事故画像・動画から車種を特定するスレ Part18
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>2 そんなにもったいないかな
100万や200万になってるベントレーでしょ?
こういう超高級車の中古は誰も買わないから全く値段付かないからね
>>4 こっちはロールスロイス。
たぶんシルバースピリット。
新車から丁寧に乗り継いでるやつならもったいない。
雑に使われたボロボロが多いのは、それは国産高級車もドイツ車も同じだな。
もっとも国産の場合はDQNが飛びつくからそれでも値段が付くけど。
>>2 その発言は新車から半年で145万になったキャディラックに失礼だw
桑田さんがCMで歌ってたやつだよ
あ、年代的には1994年頃?
ノーススターになって桑田佳祐がCMに出たのがその頃だったはず。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 01:23:34.41 ID:UMGlYiX/0
>>12 ホイールとリアハッチのノブからしてワゴンRのMC21型かな?
違う、初期型ワゴンRかも
>>16 メルセデスベンツAクラス先代
このAクラスも密輸するつもりだったのかな
(現地で復元すると言う手法。中国向け盗難車によくある手法だそうで)
>>17 日本で分解、現地で再組み立てですか。
いい技術持ってるな〜w
>>18 車の形したまま持って行っても、見つかるから、ということ。
ばらばらにしてコンテナにぶっ込んで密輸するんだそうだ・・・
そんなことして、ボディ剛性なんか元通りになるはずはないんだけどね。
>>17-19 元々は中東戦争で車が足りない中東向けで始めた手法<真っ二つ輸出
で、最近の理由はそれだけじゃない
どこの国でも、部品だと輸入関税がほぼ無税だが、丸のままだと高い
既に撤廃されたが、シンガポールとか完成車は(新車・中古に限らず)税率100%オーバーの国とかも有った
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 15:01:00.06 ID:oGNxO4/U0
>>5 ロールスロイスシルバースピリットがローレルスピリットに見えたw
>>23 4代目ムーブの標準型前期モデル。
こんなにつぶれて速度差どれくらいだったんですかねぇ。
>>23 日野プロフィア
トラ海苔が任意で事情聴取ってことは
軽四に何かしらの過失があるってことか・・・
27 :
25:2011/10/23(日) 23:27:22.47 ID:CT0lLZ5y0
何かしらの過失って書いちゃったけど
とりあえずは逮捕されちゃうよね。
ってスレチか・・・ごめん
>>26 いくらなんでも旧型ムーヴ、NAでもそこまで遅くないぞ。
KONISHIKIクラスのデブが2人乗ってたら話は変わるが、70過ぎの爺さん2人じゃ大して重くないだろうし。
性能的に速い、遅いじゃなくて高齢の方みたいだし
インターチェンジ近くで迷ったかして減速か停止してたんじゃないか?
車内で眠くなってしまったとかで、走行車線に停止した馬鹿なご老人はいたなぁ。
ボディ全面(前面、ではなく)に神社のステッカーなどを貼りまくったカローラ。
場所から言って「通りすぎちゃった」ってバックしてたのかもねぇ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 03:11:28.17 ID:zVt+g3M10
煽ってたんじゃねえの?
プロフィアの壊れ具合とムーヴの壊れ具合の差が酷すぎるな
プロフィアの方は見た感じちょっと直せば元に戻せそうだが、ムーヴはほぼ全損か。
こんな壊れ方するって、片方が滅茶苦茶低速で走ってたとしか思えないな
オフセットじゃなく、真後ろから追突されて、これは酷い罠
どうせ、被災の無料組。あまり、同情もできんわ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 17:56:51.92 ID:PiAhyjNL0
>>30 その爺さん、トラックだかなんだかに突っ込まれたと思ったけど、無事だったよね
>>35 同乗者は死んで本人は生き残るとかアレだよな
神頼みする前に何処で止まれば安全かってちょっとでも考えればよかったのに。
ムーブのボケ爺が停止orバックしてたんじゃないか?
シフトレバーがかなり上向いてるような気がするんだが・・・
インターチェンジ付近での事故だから、
>>37さんの言い分が正しいかも。
俺は、高速道路分岐で停止した車のせいで分岐できず、そのまま直進したことがある。
次のインターでUターンしようとしたんだけど、インターが小さくてスペースがなく、一旦出ました。
料金は無駄に取られるわ、時間はかかるわで最悪でしたよ・・・
ティアナか?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:13:57.45 ID:9MmAToxK0
>>41 DQNナンバーじゃねーかwwwwwwwwwww
個人タクシーか…
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:18:07.12 ID:9zhb+Rev0
故人タクシー
クレイジータクシーごっこなんてしてるからだろ
HERE WE GO!!
やーやーやーやーや
転落した個人タクシーはティアナだな
直接電車のそばまで行けと指示されたのだろう。
>>41 初代フーガかと思ったら初代ティアナか。これ保険効くのかな?間違いなく賠償金は億行くぞ。
>>42 ゲンを担いだと思われ。とりあえずお客さん共々死んでないのでオケw
>>49 衝突音がとんでもないぞ・・・
改めて安全運転したいと誓う
>>50 運転してた74歳のドライバーは亡くなったそうだ@続報
MH21SもしくはMH22SワゴンR
蛇行って…バカじゃねーの?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 16:42:42.13 ID:HBu/R5bZ0
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 16:45:22.99 ID:HBu/R5bZ0
ヘッドレスト無し、シートの背もたれ思いっきり倒してるとこからしてDQN臭が・・・
>>56 頑丈そうに見えるけどこの衝撃じゃ一般人は死ぬわ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 20:42:54.89 ID:lgR7ASo10
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 20:49:21.06 ID:sl4arord0
51歳巡査長チンピラみたいな車乗ってるなw
これ扁平35くらいじゃないの?
車のサイドって弱いね。
それにしてもなんで低扁平率好むジジィって多いんだろね。
>>61 オペル・アストラ
なつかしい、これ機敏に走る良い車だった
>>59 でもポリさんだし、車の手入れ具合から見てこういう車に乗ってる人って
基本的に車好きだから無謀な運転しての事故とは考えにくいんだけどなぁ。
案外このワゴンRが相当ムチャしてた気がする。
娘とオカンでしょ。電車に遅れそうだから、とかで止まれ無視してた気がする。
オレもそういうオバハンに横から突っ込まれたことある。
>低扁平率好むジジィって多い
多いか…?若者の方が圧倒的に多いと思うんだが
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 22:44:03.48 ID:Oezvg82t0
>>68 W204の前期C63セダンですね。
ホイール、右前のオイルクーラー、フードバルジ、ラジエーター前のATFクーラーが決め手です。
>>70 C63、ほんとかよ! 最近遺産相続したのかな?
見事なTボーンなのに、TBS字幕では正面衝突?
FNNでは信号が写ってるのに、TBSは信号がないという?
TBS大丈夫か?
>>73 押しボタン信号だから、交差道路側には信号はついてないってことじゃね
コリジョンコース現象が原因かな?
経験したことないけどインパクトまでおそらく両者ノーブレーキだから怖いな
当たり所と車格がそのまま生存率につながりそう
いやいや、FNNの17秒あたりに車用の信号が写ってる
ひょっとしてまだ運用前か
>>73 側面同士=接触事故だけどTボーンだと事故概要の基準点は当てた車だから正面になるんじゃね?
つか何キロ出てたんだこれ
>>53 何週間か前に愛知県で起きた運転手が運転中に突然死したバスがガードレール突き破って横転した事故みたいに
この個人タクシーの運転手も事故る直前に脳梗塞で亡くなってたとかかねぇ?
J31ティアナの壊れ具合だと死ぬほどの壊れ方はしとらんし。
>>67 埼玉県警乙 事故もワゴンRの母親のせいにして揉み消しですか?死人に口無しとはよく言ったものよw
>>76 交差側にはなくね?
バイパスを進んでたベンツの速度超過か、交差点内に進入したワゴン尺の一時停止無視かのどちらかか
>>77 熊谷バイパスは日中なら80km前後で流れてるな
通勤ラッシュ時はもう少し遅いと思うが
>>70-73 ほんとだー
AMGのC63だった。
ルーフのレインランネルをルーフレールと見間違えちゃったよ。
ってことはホイールも純正だな。19インチマルチスポーク
巡査長が普通に買える車ではないなぁ。
こういう人公務員や団体職員でよくいるな
実家が金持ちで本当は働く必要ないけど、近所の手前無職と言うわけにもいかないので仕方なく公務員みたいな
今でこそ公務員は難関だけど、51歳だからなw
51歳で巡査長というところからも出世には全く興味がなく、給料全部が飲み代や小遣いになる人
キャリアでもこういう豪快な男はいるからな
>>83 地元の有力者の息子でコネ採用、さらに退職後は二世議員になるタイプかもね。
田舎あるあるw
国道って言っても片側1車線だからなぁ
スピード出しすぎだわ
ワゴンRがいきなり突っ込んでノーブレーキで衝突したことにするのかな。
被害者は全員死んでるし、身内が捜査するわけだし、圧倒的に警察官が有利だな。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 08:31:45.60 ID:/bc6dljvP
>>70 うーむ、確かに否定できる要素がない・・・・
しかもホイールから見ると、パフォーマンスパッケージだな。
排気音がいいんだよね、C63は。
しかし、一介の巡査長の給料で乗れる車じゃないな。
嫁さん高給取りで生活費はそっち持ち、警察給料は全部小遣いって(髪結いの亭主パターン)かも。
役所の駐車場に高級車ってこのパターンが多いけど、それでも幹部クラスで、下から2番目って事はない。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 13:06:19.16 ID:/IuNjDWe0
そいつの見てるC63のページ、間違ってるよw
あれはただのスポーツパッケージ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 13:42:40.19 ID:X7YKUN+n0
ぶつかった相手が悪かったな警察官の乗るベンツなんて・・・・
簡単な事情聴取で闇に葬られる。
目撃者が証言したとしても一切採用されないし。
親子2人のご冥福を祈るばかり
これは死ぬわ
ファンカーゴの爺ちゃんがセンターオーバーかな?
で、プロファイアの右前輪が壊れて舵が効かずに田んぼへ
タイヤ痕からそんな感じ
行田のベンツ、C63だろうな。
ボンネットのバルジが確認できた。
しかし県警巡査長が、C63で通勤か。。
なんだかんだ言われても公務員最高だわ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 19:32:54.42 ID:DBUtyh3+0
>>102 どうもです
ライトあけると丸いんですね
てっきりZや180みたいに角のライトだと思ってました
北米仕様だったりするのかな
>>103 北米仕様だね。フェンダー先端のマーカーランプ(兼リフレクター)でもわかる。
元はここに丸く小さなウィンカーが付く。
>>104が上げている画像の通り。
あとリトラクタブルのヘッドランプは、当時はみんな丸い規格品。
角形が出てくるのはもう少しあと。
>>92 とりあえず遺族はプロ市民御用達な弁護士に相談しないと。
役人と仲が悪いから最後までネチネチとやってくれるぞw
>>106 現行ノアのSiに現行ストリームの前期型RSZと先代のレガシィB4。もう一台はどこに写ってるかわからず。
B4がストを抜こうとしてノアに正面衝突ってとこですかね。
>>106 STVでもHTBでも、4台目の車は映ってないな
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 10:28:55.83 ID:6On4FqCD0
>>106 レガシィが原因作った、って事?だからレガシィ乗ってるヤシって...
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 10:47:06.15 ID:Cfgu655K0
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 10:50:28.84 ID:qGEtTafSO
>>106 B4が分離帯を飛び越えて、ノアの右フェンダー上部を直撃したのか
ストリームはノアの後続車でしょ
ノアの壊れかたがすごいね
クラッシュ試験以外のぶつかりかたをすると、めちゃめちゃに壊れるな
中央分離帯乗り越えたとあるから、
B4が I CAN FLY だったんだろうね
北海道の交通事故は必ず誰かが死ぬよな。
天候や路面状況に関係なくスピードを出しすぎ。
スバルの車は頑丈過ぎなのかもな。
衝突安全性は同じ高さの水平面を想定して造られてるからな。
しかし、スバルは富士重工だけに空も飛べるわけだ。
ミニキャブか
思ったより潰れてないが、ご高齢だからか…
>>122 被害にあったのはジープパトリオットですね
>>122 60代無職と言うことは定年過ぎのおっさんか
ジープ・パトリオットとは趣味が良いな
しかし、何があったんだろう・・・お気の毒
暴対法が強化されたから、どんどん増えるだろうな
金に困ったチンピラがトカやマカをバラ撒くだろうし
>>121 路上に投げ出され頭などを打って死亡ってあるから年齢関係なしでシートベルト締めていなかったと思われ。
それにしても軽トラで青森から栃木までって二十歳の若造でもキツいのに78歳でやらにゃならんとは。
何か切実な事情があったんだろうなぁ。蛇行運転していたみたいだから居眠り運転かねぇ?
軽トラは座席倒せないからな、寝るのも辛い。
俺だったら、休憩無しで行くわ。
向こうで見送った人が居るだろうに、こんな年寄りに、長距離は酷だろ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/28(金) 10:04:52.62 ID:0fn39xea0
>>113 スゴイなー 13年式位のカムリしかわからんかったわ
>>129 BMWのE34(90年前後の5シリーズ)?
信号待ちで鉄筋乗せたトラックの後ろに付くと↑こうなるなと想像した事あるよ
だからいつも車間を空けてるよまじ怖いわ
>>135 ボルボ850エステート1996年モデル(型式番号E-8B5234W)じゃない?
>>134 潰れてるのはKeiとトッポBJ
>>135 850エステート(ホイルだけT-5R用)、熊積んでたのはD22ダットラかな
>>133 昔見たサスペンスドラマでそう言うのあったなぁ
助手席の夫を事故に見せかけて殺すために、前を走る鉄筋を積んだトレーラーにわざとつっこむ
助手席側に鉄筋が刺さるよう、鉄筋の先端に付けられた電灯を目印に・・・
目的は達したが妻は夫の惨状を見て悲鳴をあげる。
これホントに車か?
>>142 どっちも北米仕様のフォルクスワーゲンだ。
左の赤いのはジェッタ。(日本ではヴェント)
右は・・・ゴルフかジェッタか分からないけど、日本で言う4代目ゴルフ(ゴルフW)またはボーラのどちらかなのは間違いない。
内装でわかる。昔乗ってたよ。
>>143 二枚目の赤いのはフォード・エスコートかな
自己レス。
>右は・・・ゴルフかジェッタか分からないけど、日本で言う4代目ゴルフ(ゴルフW)またはボーラのどちらかなのは間違いない。
これ、撤回します。
よく見たらコンソール周りが全然違いました・・・
フロントのホイールアーチも違う。(ゴルフWは丸い)
すみません。
転覆してるのはチェイサー
パトカーはプラッツ後期型?
消防車は日野ドルフィンかな。全部トヨタ系だな。
>>147 40系カムリ。
リアスポイラーがあるからツーリングかな?
>>149 テールの形からチェイサーでないか?
カムリはもっと四角だとおもう。
>>149 X100系後期モデル(6代目チェイサー)のツアラーVじゃないかと。
恐らく右にハンドル切ってからタコ踊り始まってドカーンか
そのままぶつかってれば、大怪我ぐらいで済んだかも知れないのにね
道東のこの辺なら最低80〜100キロは出てるから、道路から出たら死んじまうよ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/30(日) 13:38:01.80 ID:mcf1MvRB0
ツアラーVかぁ・・
出た当時は値段が高くて手が出せなかったよ。。(´・ω・`)
クマーの命>助手席の女性の命
ちょっと俺の感覚ではアリエナイ図式だな
>>155 熊を撥ねてもこっちが怪我する位大きい熊いるからな。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/30(日) 14:15:37.70 ID:O632XNLq0
>>155 こないだ仙台で8人乗りのステップワゴンが道路から転落して女子大生が死んだのも
ネコを避けてだ。
何も考えずにとっさに避けちゃうタイプがいる。
中には、単なるスピードの出しすぎやハンドル操作のミスなどを「小動物」のせいにしているケースもあるだろう。
それはともかく、運転中に動物が出てきても避けて自分が事故っては元も子もない。
随分前だが、ランクルプラドだったかで小動物を避け横転し、母親と妹を事故死させた
芸能人の女性がいたなぁ。北海道だったか?
いざとなったら轢くしかないだろう。
俺は過去に犬の死骸、飛び出してきた猫を踏んだ。
後続車もいるのでノーブレーキで轢いた。しょうがない・・・。
可哀想とかじゃないけど
やっぱ咄嗟にハンドル切っちゃうな・・・
>>162 何気に2件のニュースなんですね…申し訳ない…@福岡県民
こりゃまた、最近めっきり見なくなった初代ミニカトッポか
ミニカトッポなつかしいな。
すこし前まで主婦がよく乗ってた印象。
>>168 左側のガードレールに接触してなんで追い越し車線に停車するかね。
いきおいで弾き飛ばされたんジャマイカ
>>167 またパリス・ヒルトンがなんかやらかしたか?と思ったら違った
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/31(月) 20:06:57.74 ID:uP3LPbdT0
>>168 青い車:ホンダ・フィット
馬匹車:日野・プロフィア
0:23辺りの黒い車:日産・ノート
>>174 ADバン、かなぁ?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/31(月) 21:43:47.95 ID:/ZZrttSJO
最近の女は…
>>167 この車なんだ?
BMW5シリーズか?違うよな・・・
今BSフジで北の国からやってる。正吉のじいちゃんが死んだ。酔って自転車で橋から落ちた。
>>168 競馬馬の運転手、すばらしいね。馬を怪我させなかった。
別の記事では59歳のドライバーだそうだが、まさにプロだ。
不幸な事故だったが、フィットで事故ったマヌケの遺族は
ガタガタ言わず補償に専念して欲しいね。
>>180 ADバンだね。
>>175さん正解。
ひょっとしたらOEMのファミリア・ビジネスワゴンかレオーネ・バンかもしれないけどw
>>174 容疑者の勤め先の社名出ちゃってるよぉ・・・。
>>180 居眠り運転だぁ?自社製品飲めやゴルァ!世界で初めて缶入り緑茶出した会社の社員だろっ!w
こういう事故で会社名を公表する、しないの基準がわからん
公表されたくなければメディアにもっとお布施しろってか?
>>167 >>177 標識の形でわかるけど、車載カメラの4:3映像を、ワイド画面の16:9に
むりやり横へ伸ばしてるから、むちゃくちゃ幅広の車に見えるw
車は'00〜02のマツダ626 (USモデル)
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/01(火) 04:23:08.99 ID:yskCxSPM0
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/01(火) 04:37:03.50 ID:9WlRS8ngO
これがチェリオやサンガリアやビーボだったら会社名公表したかどうか
とうとうやったか 伊藤園
企業名が出るのは、もしかしたら「この人物が事件に何らかの関わりがあるものとして調べています」
レベルまでいってるのかもしれない。
もちろん警察・役人・政治家やマスコミのさじ加減ひとつで違ってくるとしたら、とんでもない話だ。
シーマとMRワゴン?
プレジデント2代目か
でも、これすごくね?
T字路なのに、衝突時速度 80km/hぐらいと推測
いくら酔っぱらいのヤクザでも、T字路を真っ直ぐ行こうとはしないだろ
踏み間違いかな
MRワゴンよりモコじゃないかな
バンパーはモコみたいに見えるけど、モコにベージュってあった?
抹消登録したナンバーって返納義務があったよな?確か。
紛失したと言えば返納しなくてもおkだったっけ?
>>198 ミルクティーベージュ カラー番号ZGF
モコにもMRにも両方に設定がある
これモコ、MRじゃなくてKeiじゃないか?
>>196 現場近くで酒に酔った男を保護した、って言ってるね。酒かヤクかどっちかだね
身の安全を考えたら軽で十分とは言えんな
でも暫定基準値はクリアしてるんでしょう?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/01(火) 19:14:09.08 ID:RV+xtxMkO
DQNご用達車種の中古プレジデントではありませんか(笑)
>>205 身の安全を考えたら、大型、中でもクレーン車あたりがオススメかな
>>202 初代モコ後期だな。
Keiにはないルーフアンテナ、テールランプの形状や色、取り付け位置が異なる。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/01(火) 19:37:11.59 ID:o+s0RNkb0
>>196 ホイールは前が純正、後ろはY31シーマな希ガス
しかし、本当行き止まりなのにプレジの男はどこ行こうとしてたんだろうな
あとやっぱでかい車は安全だわ
1800kgと軽がぶつかるとこうなるんだからね
何はなくともでかい車だわ
オレのグランビアは2.5t有るけど、プレジと正面衝突したらどうなるんだろう
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/01(火) 19:55:12.78 ID:B1eLR7px0
>>211 グランビアの圧勝w
正面衝突の場合、サイドフレームとフロアが高いほうが圧倒的に安全だから。
あんな昔の低いプレジデントなんて、新規格の軽並の安全性しかないよ。
>>213 平成4年式のパジェロV44WGならどう?
日本車なら、サファリに勝てる車は無いだろ。
軽四の横っ腹突っ込んだとはいえ腐ってもプレジデントといったところか
キャビンまで潰れてないし
そういや、愛知県警が以前に、普通のパトだと逃走車が体当たりして
パトを弾き飛ばして逃げるからという理由で
サファリのパトを導入してたが、今もあるんだろうか。
ガソリン4L超で瞬発力があったから、信号無視の追跡とかが
やり易かったみたいだけど。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/01(火) 20:32:12.45 ID:VO16gpeR0
あれリッター2だから
プレジデントて2トンくらいだっけ
軽じゃひとたまりもないな
>>220 車重重いとしても、何が重いかだよね
ギアとか重くても、車の頑丈さには関係ないような気がする
トヨタのメガクルーザーはどうだ?
>>222 あれはデカすぎ
コースターやダイナみたいなもんだぞ。
>>225 それ相手だったらタダノのAR-2000Mとかがいい勝負しそうだな
>>227 2代目ジェッタ。
前後を少し今風にしている。(パサートっぽい)
上海大衆製の中国車。
江別市の事故って、T字路みたいなんですが、軽自動車がこなかったら
プレジデントが単独でダイブしてたということなんでしょうか?
なんとも…
>>229自己レス
ダイブじゃなくて空き地に突っ込むというべきでしたね
プレジのナンバー・・44か
フォークリフトの破壊力も半端ないよ。
>>232 分解必要か
幅3メートルあるから、何れにしても走れるところ限定されるな
加藤に、幅2.5の奴もあるから、それが実質的には最強かな
そんなんでも、20トン以上あるし
>>214 真に受けるなよw
2代目プレジデントの安全性が今となっては低いというのは当然だが、
今の軽と同レベルかというと、さすがにそれはない。
ちなみに
>>194のプレジデントって前期型か。
この型のプレジデントは前・中・後期ってあるけど後になるにつれてオカシくなっていくんだよな。
まぁ元からおかしな「高級車風」セダンだけど。
どうでもいいが、ベッコベコのプレジデントに馬鹿でかいGTウイング付けて乗り回してる奴が近所におる
>>238 なんか、みんカラで見たような
白のプレジだったかな
>>241 先代のゼロクラ。ホイールからアスリートかな。
タイヤ式ならコマツ960Eが最強。公道走れないけど
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/02(水) 20:18:40.64 ID:PDmsX+pg0
>>211 軽が正面で、プレジデントが側面だったらプレジデントが負ける可能性は十分あるよ。
側面衝突の場合は側突された方がフレームが低かったらダイレクトに押されて死ぬし
SUVのように高いと転がる。まあ、それでも転がった方が助かりそうだが
ルーフから障害物に当たったりすると死ぬ可能性はある。
>>248 今の車なら良いが、あの時代のプレジデントなら側突は弱いだろうね。
あの時代の車はみんなそうだけどね・・・
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/02(水) 21:47:35.80 ID:M5O/6zW10
Y34セドリック
ちょっと前も黒いY34が突っ込んで前の車の人死んでたね
関東は日産大型セダンが事故起こすの多いね
>>251 茨城、千葉、神奈川に多いね。埼玉は小型車が多い気がする
>>251 エアバッグ開いてないのね。横転だとダメなのか。
>>253 シートベルトしてなかったからじゃないか
エアバッグはシートベルト装着が前提の装備だからね
この事故もDQNの自己淘汰だね、生活保護支給が一人分浮く、
他人を巻きこまなかったのは良いこと、ナンマンダブ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 00:19:37.41 ID:zf+/zEAm0
朝から事故ばっかし。
3人殺してたった20年か。
凶器が車じゃなくてナイフだったら無期懲役か死刑だろうに
>>246 衝突した瞬間のオッサンのリアクションが可愛いw
日野レンジャープロ
さすが目のつけどころが違いますね
>>265 おお!まさにそのようです。ありがとうございます!!
>>259 故意と過失の違いだな。
飲酒運転は過失に当たるのだからふざけてるよな。
明らかに「未必の故意」に該当するのに。
キャラバンのコラムATは、本当にわかりづらいよな。
ハイエースのインパネから生えている方がわかりやすいわ。
コラムからインパネやセンターコンソールに、ATのシフトが戻ったのがなんとなくわかる気がする。
新手の立ち読み防止策だな
>>273 ホンダ アコード
右下に顔のようなものが見える
大きさから見るにレジェンドじゃね?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 06:46:25.98 ID:I/woQCfe0
>>275 レジェンド(3代目)だと思う。アコードではない。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 09:24:51.77 ID:I/JPKcwO0
ぞぞ
>>274 つまんねー心霊ネタ持ち出すキモい
しかも車種間違っているし。
かなり前に、ちぎれて燃えたのもレジェンドだったな
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 16:39:34.38 ID:waFzd87z0
>>279 電柱に側面から突っ込んだDQNのか・・・あれは後期型だったなぁ
>>268 なんだこれ
どんだけ段差を乗り越えてるんだW
3代目レジェンドでFAなのかな。
借金苦なのにボロいレジェンドを維持する余裕なんてないだろうに。
>>287 登録抹消されたナンバーだっていうから、ナンバー紛失で抹消して乗り続けてたんじゃない?
>>287 廃車済みだったそうです。車あったら生活保護受けれませんし。
無車検無保険車を乗り回してたのかなぁ。
>>286 パートタイマーにカネ貸すとは太っ腹なスーパーだな。普通はカネ貸してくれんよ。
売り物を大量にダメにして、それの弁済金を借金扱いにしているとかか?
飼い犬が宅配ピザのバイクにひかれて重傷
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320443410/ 店側の対応が悪いとブログで暴露 飼い主とピザーラ店長、こじれる
東京都内在住の飼い主女性は10月6日夕、2歳の子どもをベビーカーに乗せ、
飼っているダックス犬2匹とキャバリア犬1匹も連れて買い物に出かけた。
そして、帰宅途中、普段から危険があると思っていたT字路を左に曲がろうとしたときだ。男子高校生が
運転するピザーラの宅配バイクが右折してきて、3匹のうち7歳になるオスのダックス犬をひいてしまった。
さらに、女性は、子どもをかばおうとして転倒し、腰を強打。そんな中でも犬を抱きかかえると、
興奮した犬が女性の右手7か所と顔の口元に噛みついた。
この事故で、ダックス犬は、骨盤の骨を折るなどして手術までする重傷。女性も、頸椎捻挫や腰部打撲になり、
左半身にしびれが残っているという。女性は、犬のリードを短く持ち、安全に気をつけながら道路の端を
普通に歩いていたと主張。バイクがスピードを出し過ぎていたか犬に気づいていなかったかではないかと
している。通行人が事故を通報して、警察が調べている模様だ。
画像なし
マクラーレン・ストライクフリーダムクワトロポルテV6ターボチェストブレーク
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 09:07:02.51 ID:TWlLCmev0
>>292 日産グロリア
これどういう風になってこうなったw
逆走してきたのか?
新宿方向からしか左折できないはずだが
午前二時なら逆そうもできるか
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 13:14:47.93 ID:R00nsOr+0
左奥の車??
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 13:15:13.67 ID:R00nsOr+0
右奥??
>>298 アホンダ・ライフのDQN率は異常。
車種限定で検問してもいいレベル。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 14:32:57.74 ID:R00nsOr+0
その前にセルシオやるべきでしょ?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 15:03:11.51 ID:53Eji/UMO
>>306 >>292だね。
画像無しは貼らなくていいよ。
画像や動画から、車種を特定するスレだから。
今年は水害が多いな。
>>309 見づらいけど
「NAGOYA QEENS」
「DREAM TEAM」
って書いてあったw
QEENSってなんだよwww
>>309 すげぇ、赤いエンブレムのライフだ。
ライフ・タイプRってかwww
>>310 手前のシルバーはプジョー307だな。
奥のSUVはホンダCR-V(2代目)かな。
CR-Vは国内向けはさっぱりだったけど(初代除く)、欧米への輸出は好調らしいね。
>>307>>315 事故起こして止まった車の前に止まってるの警察の車かいな
対向車線も警察の車走行中で轢いた時ドンピシャのタイミングで通るとは・・・
>>312 基本、ハイパーバカだからスペルを間違う以前の問題で、格好いい文字だから!
こういう理由で作る。
おまけに、依頼するボッタクリステッカー屋も平気でそのままに印刷する。
これが、DQNカークオリティ
>>316 どちらも警察だね。
しかし路面のラインはおろか横断歩道のゼブラすら引いてないのかね、ロシアは。
さすが汚職大国だわ。
対向車線のパトカーはラーダ・サマーラ(Lada Samara)かな。
>>318 EG型・通称スポーツシビック。日本から平行輸出された中古車か?
>>318 タイヤのカスが燃えたのかな?
定置であんなに負荷かけたらすぐオーバーヒートしそう。
油脂類の発火とかじゃない?
高負荷かけて、オイル染み出すチューニングカーって燃えるでしょ?w
湾岸で、よく貧乏チューンというか、メタルガスケットやシール交換などのオーバーオールしない、距離稼いだチューンドが燃えていたじゃない。
大黒で、下品な32Rが煙出していて、消火器を持って走っていった光景を見たことあるけどw
>>323 俺もそう思う。
怪しい伝説っていう番組によるとタイヤは発火しないらしいから油脂類だとおも
>>325 コメントにワラタ
「プ プリウスが環境破壊している・・・・・?」ってw
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 06:16:35.84 ID:cGsfj5iA0
>>327 John Deere 2650 4x4
>>325 以前、これと同じ瞬間を目撃した。
そのクルマ(小型セダン)は右折時に分離帯をガシャガシャゴトンと乗り越えて、平然と走り去った。
標識とかが無い好条件なら意外と乗り越えられるもんだな。
おれも同じようなの見た
日曜の朝、コンビニに行くとき
バーンという音と共に軽ワゴンが跳ねてた
その後走行できても無傷では済まんな
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 10:44:25.52 ID:hSJPmyFS0
タイヤハウスっぽいね
タイヤハウスは落ちないだろw
多分インナーフェンダー辺りかね
>>327 ナンバーのないトラクタで公道走っていいのか?
ハンパないな
前後ホイール違いか
ドリ車だったのかな
>>344 そうだね、GTS25tで間違いない。
シートが、GTR純正に変えられてるね
R33 タイプM
それも、リアスポが痛めな奴に交換と砲弾斜め出しマフラー
丸坊主タイヤで滑った典型的な自爆事故だろう。
普通のGTSというけど、最高速はノーマルで250オーバーなんだよね空力がR33は良くてさ
当時のランエボやインプはローギアードで230くらいまでしか伸びなくて、そこから一段加速する性能だったんだけど不人気で終了
この車は事故った時の致死率高いよ
Rじゃなくとも超高速でもすごく安定してるから、速度感が全く狂う
高速道路でもふと気づくとあっけなく180キロぐらい出てるから(ドノーマル)
180からが一番この車のよさが出てくるんだけど、普通の人はそんなに飛ばさないから
敏捷性がないただのもっさりした車としか言われなかったなw
R332ドアGTStは昔乗っていただけに感慨深いものがある・・・(´・ω・`)
最終的に10年乗って20マソ`以上の走行距離だったけどエンジンは丈夫だた
当然免責
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:21:03.97 ID:SMV5t9J90
W210メルセデスベンツEクラス?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:17:09.66 ID:tetnEj+y0
>>359 オレも後期型AS、Zedeition,6MT海苔
今日みたいに小雨の日だが信号変わるやいなや
猛ダッシュしてバイク屋の店先に突っ込んだ。
こいつも恐らく前のヤツがトロイかなにかで
猛ダッシュしてスリップしたのであろう?
前期型のMTみたいだった。
>>362 トラクションコントロールみたいなのはついてないの?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:34:24.33 ID:tetnEj+y0
>>363 ABS共々標準装備、事故当時5〜6000rpmぐらいまで
ふん回してた。
アルテッツァて限界性能低いの?
うちの課長の息子もだいぶ前に事故って入院してたな
とりあえず
だせえ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:00:32.40 ID:zSmsO5fb0
四気筒のスポーツグレードは足のセッティングが最悪だってな>アルテッツァ
>>チャリで跳んだり回ったりしたいです。
何も車でやらんでも・・・。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:26:46.39 ID:ZQVbDggX0
FRはそんなもん 機械デフのドリ車乗ってから意見しようね。
じんせいのじんせいが終了したwwwwww
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 22:23:03.50 ID:29wYnVMb0
>>361 車ピカピカやん・・・
ニュースでみたけど一見してノーマルっぽかったから、
きっと大事にしてたんだろうな。。(´・ω・`)
FRといえば日産かBMWって言われて、トヨタはそれより一段落ちるようには言われていたな。
直6からV6に変更してシャーシ0からやり直したゼロクラ以降はそうでもないのかもしれんが・・・
俺が学生だったころはMR2を買ったやつはほとんどみんな事故ってたw
トヨタ車は伝統的にボディと足回りをケチってるから限界性能は低い
たとえば、VSCオフだとすぐに尻を振ったりする
ゼロクラではマシになったかも知れないが、他社のほうがもっと進化している
ゼロクラは、FRセダンでは世界トップクラス。
ストイキ直噴に、6ATと高いボディ剛性と伝える足回り。
ゼロクラが発表されたときに、3Lのアスリートはゼロヨンで15秒を切る俊足だった。
スムーズなV6に、エンジンに最適なセッティングの6ATと、そのパワーを余すことなく伝えるタブルウィッシュボーン。
R32からR34とツアラーVに乗ったけど、ゼロクラの試乗車を乗った時の走りの良さは衝撃的だった。
同じシャーシをつかうマークXもそう、2.5Lは世界最速の2.5NAセダンらしい。
日産はフラッドライドのBMW的思想から迷走しだして、今のフーガはまぁ日産なら当然かなという感じ。
R34がベストだったと思う自分からすれば、進化しているのかしていないのか?
時代の価値は常に変化するから、比べようは人それぞれだけどね。
そんなことより事故画像を
ふそうローザ
サンクス
相変わらずこのスレのレベルたけーわ
>>372 コマツ石川工場行けば930Eの実物が展示されてるお
いや多分ジブリも忙しいんだよ。
ようつべやらニコやらもう数知れずだからね。こういうのって。
まあ音質があれなんで放置してる可能性もあるね。
これで320kbpsAAC-LCとかだと確実に削除だろうけど。
誤爆しましたorzスマソです…
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 17:22:09.01 ID:nQf7NtyP0
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 20:43:54.84 ID:2SYrAqkb0
>>384 3代目ワゴンRとシエンタ。
死亡する程の壊れ方じゃないからベルトしてなかったんだろうな。
>>390 これで軽傷6人ってすげえな。
相当な速度差あるぞ
ランエボかよ、
最近は医者までDQN化か
御丁寧にナンバーも・・・9だなw
>>393 これで死ぬとは信じられないな。ベルトは大事だ。
もしベルとしていたとしたら、心臓の持病とかがあったのかも?
>>390 右の路肩を走ればいいのに
てか壁に擦り付けて止まれよ
>>402 実際にブレーキもアクセルも効かない状況に陥ったらそんな事を考えてる余裕も無さそうな気がするわ
>>402 ギアをNに放り込むのが一番いいのでは?
>>398 いやいや、医者は金持ってる上、意外にもスピード狂多いよ。
警察24時みたいな番組で、雪道でドリフト遊びしたインプを捕まえたら医者だったって話もあったし。
医者といえばジャガーに乗っているイメージ。
車種わかんねーよこれじゃw
サッカー選手
中央道で事故したらしいね
なんとなくプリウスとセルシオかクラウンセダンっぽい気はするが…
>>402 ちょっとしたトラブルでも家に帰ってから冷静に思い返せばもっと良い対処方法がたくさん思い浮かぶもんだ。
あの速度域で最善の方法を選ぶには訓練を重ねないと難しい。
>>412 手前側から、
いすゞエルフ、日野スーパードルフィンプロフィア、ふそうキャンター
>>413 何か忘れ物ですよ(´・ω・`)ブヒー
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 19:06:02.10 ID:Q49RKzIi0
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 19:46:57.91 ID:UIob1xPWO
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 21:37:03.31 ID:IGHF0cqE0
>>417 すげぇ、
>>407の画像を拡大して見てみたら
ギリギリ“STEP WGN”の文字が確認できたわ
>>420 これは'86〜88のビュイック・センチュリーガ正解。
ボンネットフード中央に一本、プレスラインとトリムがあるでしょ。 だからビュイック。
シボレー・セレブリティにはこれがない。
ほう、すげぇ
100と100?
X100系のチェイサーにランクル100のシグナス・・・普通の100の後期モデルかも・・・・
100チェは犯罪者御用達だな
>>434 MC系ワゴンR、ボンネットの形状からしてMC21Sのノンターボか?
>>434 たった7年かよ
警察か議員かの親戚かなんかだったのかな
>>434 事故の罪って軽いな
長野で轢き殺して逃亡した朝鮮人も懲役2年の判決に
2年の懲役は厳しすぎるとかほざいて控訴したし
>>436-437 法律が古くなっている(現状に則さない)としか言いようが無くなっているね。
酒気帯び、ひき逃げは問答無用で+10年にしたらいい
>>436 毎晩ウホッな他の受刑者たちに代わる代わるアナルセクースされる刑ならいいんでね?
>>442 左:シボレー・サバーバンのストレッチリムジン
中:日産・240SX(180SXの輸出バージョン)
右:日産・フェアレディZ
>>445 スズキ・エブリィランディ
軽1BOXのエブリィに1300ccエンジンを積んだ、日産セレナをOEMされる以前のランディ
スバルでいうところのドミンゴみたいなの
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 18:15:54.14 ID:0EUKjz6hO
サニー 1.5 EXサルーンSV セダン
トランスポーターみたいだな
わかんねーよw
>>453 地方公務員の分際でBMW…同○の匂いが
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 02:56:54.58 ID:9tbLoKsL0
地方公務員は56歳なら年収1000万円超えてるから
その程度の車は楽勝。
俺35歳
年収秘密w
>>453 E46後期の3尻Mスポーツセダンだが
グリルがメッキなので後付けしてなければ320か325でしょうね
500も貰えてれば御の字だろ?
オレはクォーターも貰えてねえよwww
年収はヤメレ
ワロエナイ俺がいる
中華ハイエース(金杯海獅)
TVで見たけど bBだったよ
>>458 そんな都市伝説信じているのかよw
おれは40代の地方公務員だか、半分も貰ってないよ。
これから給与が倍増するのかな?
>>471 ボーナスが年2回120万だろ?
もうみんな知ってんだ。
>>472 下回りがきれいに洗車されてよかったなww
>>475 100系マーク2とチェイサーの兄弟対決
車で会社行く時の帰りに時々寄る王将の前でやったのかこの事故
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 21:39:56.21 ID:CFAJpKQ10
>>476 しかも両方ともツアラー系のグレードっぽい。
弄り方も似てるし、仲間だったのかも。
>>480 ドイツ・ダイムラー傘下のカールケスボーラー社の
ゼトラ S328DT
>>475 100系はよっぽど盗みやすいのな
しかし同業者同士とは・・・両方死ねば良かったのに
チェイサーってよく盗難されてるイメージがあるな
盗難の人気車種なのか
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 09:08:59.23 ID:Xy4mLCDIO
>>484 盗難のイメージもあるけど泥棒のイメージもある ポン中とか 前にうちの近所の重機が盗まれそうになった時の犯人がチェイサーだった
みなとみらいの盗難車両カーチェイスもCHASER
車名は『追跡者』なのに逆に追われる事が多いとは皮肉なもんだなw
昔は盗難車と言えば
アリスト、ランクル100、ハイエースってイメージだったが
チェイサーのツアラーVはガチ
トウナンシャーツアラーV
ツアラーSはセーフ?
>>496 ステラ・ティーダ・ボンゴバン。野次馬な近所の人たちの後ろに居るクルマが判らん。
今日は首都高からの難問が届きそうだ。
>>499 わからん。
フレームの構造からして、ふそうかUDっぽいが…?
>>501 大型 日野・プロフィア
ワゴン個タク トヨタ・ハイエース
黒タク トヨタ・クラウン
銀セダン スバル・レガシィ
個タク トヨタ・クラウン
4t車 いすゞ・フォワード
フジやテレ朝のニュース見ても、これしか映って無かった
セフィーロワゴン
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 14:25:06.34 ID:YHZiGAYd0
ニコニコ生放送の車載配信中に目の前でバイクが事故
『ニコニコ動画』のサービス『ニコニコ生放送』で一部の人に人気のあるジャンル“車載配信”というものがある。
これは車にカメラを付け前方を延々と映し続ける配信のことを言う。運転しながらコメントは読めないので、
コメントを読んでくれる『棒読みちゃん』にコメントを読んでもらいそれに対して返事するのがスタンダードなやり方だ。
そんな車載配信には突如のトラブルがつきものとなっている。今回紹介したいのはバイク事故を偶然捉えた車載配信。
車が走っていると割り込んでくる危ない運転をするバイク。方向指示器は出ていたものの急な割込は運転手もビックリしたはず。
そんなバイクに対して放送主は「危ないなー」とクラクションで注意するもそのまま無視して走っていくバイク。
するとバイクの前方に居たトラックにぶつかり転倒してしまうのだ。トラックは左ウィンカーを出していたのだが、
それに気づかなかったのか、車線変更してきたトラックにぶつかってしまい転倒してしまったのだ。
中には「主がクラクションで煽ったのが悪い」という人もおり、結局事故の原因はバイク単独なのかトラックが悪いのか、
元々の原因を作った放送主が悪いのか……。放送主は「あれはバイクの単独事故」でしょと結論付けている。
肝心のトラックは当てた事に気づかずにそのまま走って行ってしまうのだが、これって当て逃げでは?
事故動画(該当部分は1分15秒〜)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16089982
>>506 スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX STI VerIII D型
2009年11月に中古で買いました。
510 :
509:2011/11/15(火) 15:59:29.25 ID:5pst1alg0
↑よく見たらドア4枚ついてるね。フェラーリじゃないや。連投スマソm(__)m
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 18:54:52.55 ID:2G+bITfn0
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 18:59:24.32 ID:2G+bITfn0
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 19:17:56.79 ID:UU0Vox8m0
>>506 バイクの運転手が責任転嫁でうP主の特定をしてるって噂のあれか
>>508 初代インプのWRX STi Ver.はGC/GFのB型から登場したので一つズレる。だからVerIII はGC/GF8D型となる。
>>517 スレチ
空気を読むことからはじめような。
見えません><
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 17:29:24.52 ID:D2NJjP+m0
>>529 社外品で外車っぽいテール売ってるよ。
純正でも取り寄せは一応出来るけど、社外品の方が安価だし入手はしやすいかな
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 22:54:16.51 ID:D2NJjP+m0
>>531 横転してるシルバーのセダンは初代アリオン、紺色のは現行デミオの前期
>>531 すごいね、フルオープンになってる!
救出時じゃなくて、衝突でこうなったんだろうな?
>>537 あれは左の隊員の像さんだ。気にするな。
ダンプはみなこんな感じだよ
古いダンプのバンパーなんて殆ど有って無いようなもんだぞ。
長いバンパーなんてつい最近出てきたばっかりだし。
>>536 旧型ハイエースかそのコピー車か?それにしても幼児とは言え、どうやって62人+大人2人も乗れたんだ?
>>546 気が動転して自殺等をしない様にする為の、保護処置的逮捕
本当は逮捕に代わるなんかいい呼称が有るといいんだけどね
>>548 ダイハツ・2代目ムーブRSステアマチック
>>549 スズキ・エブリイ辺りの軽1BOXと思われ
>>551 「逮捕」=「有罪」「実刑」「前科持ち」って短絡的に考えるアホが多いからねぇ・・・
「身柄を拘束」じゃダメなのかな、とも思う。「逮捕」と意味は変わらないけど。
マスコミは言葉のすり替えは大好きなクセに、ここは変えないよねw
>>553 トヨタ・プログレ
問題は前期型か後期型か
おお〜
すごいですね
>>553 特攻された店舗:トヨタのT-UP ウエインズグループだから横浜トヨペット系の中古車買取店
>>557 これが本当の“下取り車の持ち込み”だな
>>553 窓に映り込むホイールはかすかに(スポークが少し細く曲がったような)前期のものに見えるが・・・。
>>558 追突担当 日産・ステージア
出合い頭原付 不明
捲き込み担当 三菱ふそう・キャンター
アクティバンとフィットか?
青い方はストーリアに見える
バモスじゃね?
>>568 中華謎バス
それ、中国の画像に日本のナンバーハメた加工画だぞ
>>568 以前も見たが、悪質な画像だな。
日本(北海道)のナンバープレートをつけているが、これは中国。コラだ。
よく見れば右側通行だし、左の2代目パジェロもリアフォグ付きの輸出仕様。
左車線(追い越し車線)のトランスポーターはフィアットか?上海大衆製のVWサンタナもある。
間違えた、パジェロ(向こうではモンテロか?)は左じゃなくて右車線ね。
そもそもバスが1ナンバーの訳が有るかwww
>>558 >>561にプラスして
ハイエースハイルーフ・ミラのミニパト・白バイは判らん。
>>572 貨物登録にすれば良いんでね?荷物の積み下ろしは側面ドアから行うことにすればオケ
ありゃー真っ二つかー…
なんだろ、タイカブかドリーム125かな?
>>575 どこの国なのか知らないが、ナンバープレートに反射板の機能もあるんだな。
たしかイギリスの自動車用後部ナンバー(EU前のやつ)もそうだったはず
で、グロいな・・・
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:35:34.72 ID:oOj9tWnN0
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 08:57:46.46 ID:j6IQRovR0
>>575 緑シャツの人、左腕もげてる?
しかしバイクにまたがってる人はどんな所にぶつかったんだろ?
腹から上をえぐられるように一気に持っていかれて、下腹部に残った内臓が流れてるって感じ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 12:32:37.11 ID:hbuWD/p90
>>575 これって奥にも二人死んでるようだな
一番手前の人はバイクの運転者か?
腹から上が見当たらないな
バイクの損傷を見ると何かと正面衝突して、ライダーと
後部座席の人が死亡したのかな?
よほどスピードが出てたんだろうな
>>588 被害者?:メガーヌ ルノースポール
手前向いてるパトカー:フォード フォーカス
後ろ向いてるパトカー:プジョー307かと思ったけど違うな
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 14:16:09.69 ID:N/Usj1Ko0
>>590 奥側は彼の上半身だろ、手前側の彼は上腕が無い様に見える。
タンデムでガードレールかなんかに衝突してAパーツとBパーツに分離してしまったか?
>>593 ああ、そうだな。
一番奥のが上半身しかないな。
これは結構ひどい事故だな。
>>588 >>591 あれはルノースポールじゃなくて普通のメガーヌクーペ
後ろ向きの黒いハッチバックはBMW1シリーズ
あとから来たパトカーはヴォクスホール・アストラ
映画みたいだな…
>>599 ボディにスプレーでナンバーつけてるんだなw
>>603 多重衝突ならそこそこ良く使う手法だよ
日本坂トンネルの時も使ってたし、311の津波で被災した車にも使ってる。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 17:30:55.78 ID:CImef67hO
ドイツだけに、ベンツだらけかと思ったが。
白、紺、グレー、シルバー、黒ばっかりだね。
「鮮やかな色が欧州車らしい」ってよく言われるが、実際に向こうでは
日本同様に地味な色ばかりなんだよね。パリやローマも同じ。
派手目な色だな、と思ったら日本車だったりする。
白はさすがに商用車ばかりみたいだけど。
あと、一番高価な車は3枚目・6枚目のSクラスと6枚目のアウディA8だろうか?
地味な色ばかりなのはみんなカンパニーカーぽいというのもあるのかな?
でもフィアット500とかルノー・カングー、スマート・ロードスターもあるがそれも地味。
カングーなんて抹茶色か。(コレはコレで渋いが)
>>609 無塗装の樹脂パーツが目立つのも営業車に見える要因かもね。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 01:32:44.82 ID:OtPPSqfl0
なるほど、オルティアか。
オルティアだとヘッドライト形状が微妙に違わない?
>>610>>612-614 正解はホンダ・S−MXでした
さっき日テレ・スッキリ!を見てたら、竜巻の話題やってて、現場片づけの映像の中で出てきた
S-MXには見えねえよ…
>>618 そうだね、予想されるガラスの傾斜角度だと違うね
オルティアじゃないの?
吹き飛ばされた車は複数台で、そのうち2台がオルティアとSM-Xってことでしょ。
たまたま、同じ黒ということで。
>>623 現行RAV4後期と5代目カムリ/ビスタ。
カムリ/ビスタのどっちなのかはさすがにわからん・・・
グリルがもっとよく残ってれば分かるんだが。
>>623 冬タイヤ交換の記事が入ってるけど、その事故車は夏タイヤなんですかね?
>>620 最後のシーンはSM−Xで間違いないし
>>626 フロントマスクもSM−Xだし
オルティアにしては前後が短い
>>628 軽はマツダAZーワゴン初代後期型かな?
AZワゴンとヴァンガード?
VWのルポ
毎日事故画像が絶えないですね。
こんなに事故がおきているなんて
>>628 初代AZワゴンとヴァンガードかな?
軽の横っ腹にぶつけたわりに結構潰れてるね
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 20:13:51.43 ID:f2ux4ggA0
>>628 こんな見通しのいい十字路で事故が
起きるのが不思議。
>>635 お互いに「向こうが止まるだろう」って思い込むんだよ。
>>635 窓の端っこに変なのが見えて、衝突寸前にいきなり車になるんだぜ?
そんなの判らないって。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 21:31:49.06 ID:o1w3c2daO
>>634 「全方位コンパティビリティボディ構造」というのがあってだな…
つかイオンの立体駐車場て事故多くないか?欠陥か設計上の瑕疵責任がありそうだ
>>628 交差点の手前に破線のある側の車両が停止しなかったのか。
一時停止の標識が今後設置される可能性があるね。
見通しのいい水田地帯の十字路は事故が起こりやすいね。
近所にもあるけど、交通量もそこそこあり、長い直線の後の一時停止で事故が多発していた。
一時停止の標識はあったけど、ついに点滅信号が整備され、一時停止側が逆に変更された。
>>642 オーリス。
バンパーとエアロ、アルミホイールから前期のSパッケージ。
ヴィッツとはサイドが全然違うよね。サイズも。
フロントは若干似てるけど。
しかも間違ってるしwww
ワゴンRか?
燃えてるとさっぱりわからん
>>662 ゼロクラのロイヤル系、奥は90プラド
>>656 ムズいな、素の2代目ムーブか初代プレオ辺りかなぁ・・・?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 08:33:08.99 ID:IeuaJMGo0
名阪国道の炎上事故のMBSニュースでひっくり返った車から
這い出そうとしたままの丸焼け死体が映ってた(;一_一)
MBSのニュース動画サイトではこの記事だけが動画が削除されてた
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 17:10:11.23 ID:+impdz1q0
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 20:27:54.83 ID:1qEDszrEO
アルファロメオ・ブレラがブレーキ効かず料金所に突っ込んでた。
>>672 米国人に殺された被害者のクルマ:ダイハツ・ソニカ
>>672 どうせ口頭注意と遺族の頬を札束で叩いて終わりだろうけどな
>>672 なんか助かりそうな潰れ方だけど
これで死亡するほどのダメージがあるのか
なんでTBSは翌日になるとアドレス変えるんだろう
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 17:23:56.32 ID:2isTWrHd0
>>682 追い越し車線上に止まってるトラック、チップ満載だな
684 :
ボンゴバン:2011/11/26(土) 18:04:03.01 ID:107ySnOh0
マツダの名車ボンゴボロイニー
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 19:35:25.34 ID:u/y5kU0j0
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 19:45:15.09 ID:yLVSvRC+0
閉じ込められて焼死て
やだなぁ
「うわ、事故だ事故だ!」と思うだけで、スピードが落ちて渋滞につながるのに、止めようとするとは
なんとも野次馬根性炸裂だ。
しかし、二台の車が同時に入ろうとしてじゃなくて、単独でゲートに激突か。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 20:37:29.93 ID:jQW46h3nO
見えちゃいけないものが見えたんだろ。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 20:40:30.48 ID:rmnt1gFiP
趣旨とは少し違うけど689の車種何なんだ?
>>681 運転手死亡だけど、賠償はどうなるんだ?
停止禁止の所に止めてまで見に行くってあほだな。
YouTubeには批判レスが付き始めているね。
今度は自分が大炎上しちゃうぞ。
>>697 そりゃぁ、NEXCOの社員達が遺族のところに請求しに行くんだろ。
ひょっとしたら事故に見せかけた自殺かもな。古めの旧型ハイエースバンだから一人親方のドカタで、
不況で仕事が減って借金が返せなくなりアボーンと。
少し薄汚れた小型トラックの類は、最近特にめちゃくちゃな運転が目に余るので
徹底的に取り締まるべきだが、そういう経済事情もあるんだろうな。
常に自殺を考えてるようなやつは無敵だからなw
>>702 トレーラーに突っ込まれる前にぶつかりそうになったのがR1かR2だから、国内だな
>>703 一つも見れないぞ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 07:42:02.00 ID:j2R3T32h0
>>705 見事なジャックナイフ現象だな
てか、このスパグレ海コン
コンテナの向きが逆で前に扉があるな
日本じゃまず見られん
プロ並みの洞察力だな・・・
>>708 現行アルト
この程度の破損具合で胸を打って死亡とはベルトしてないな
コメント欄を見る限り台北だそうだ。
コメント欄を見る限り台北だそうだ。
コメント欄を見る限り台北だそうだ。
コメント欄を見る限り台北だそうだ。
太平洋側じゃ毎日晴れだもんな
もっタイない
これ
もう使えないよw
水に浸かったのか?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 21:14:25.88 ID:PJdWpKWY0
洗って使えんのかなw
>>689 撮影者の車:
BMW3シリーズ(先代E46)
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 21:24:24.30 ID:ShouDmKM0
>>704 ねぇねぇ、国内とか言っちゃったけど
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
>>718 うわぁ…こりゃ水没してるっぽいね。でも大丈夫さ。リサイクルされてまた帰ってくるよ…
でも泥やら何やらを洗わないと屑鉄にもならないか…
>>715 特急サンダーバード 若い女性が一人で乗ってはいけない電車
>>717 福島県でも浜通りはあまり雪が降らないからねぇ。豪雪地帯は会津地方だから。
>>718 ホンダのタイのアユタヤ工場の完成車置き場の写真だな。やっと水が引いたか。
車両もそうだが、生産設備も洪水で逝かれちゃってるから被害金額は相当なものに。保険金でるのかなぁ?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 23:36:12.81 ID:7AOSO53L0
>>728 kwsk
何で若い女が乗っちゃいけないんだ?
>>729 横から済まんが「滋賀電車内駅構内連続強姦事件」でググって皆
>>729 連続レイプがあった(5年くらい前だったと思う
乗客が助けないって理由で叩いてた人がネットにいた記憶
犯人はつかまった
>>728 >保険金でるのかなぁ?
以前、某メーカーの新車の陸送してたけど、工場から完成車出庫したら保険が適用すると聞いた
もし、他工場からの完成車を被災前に仮置きした場合は保険適用になると思う
日本の場合だけど・・・
>>728 恐らく生産設備・建屋は保険対象だけど…天変地異なので保険屋が不払いで撥ねつけるかもね…
完成車は駄目だろうね…
サンダーバード事件を知らない人が居るのがショック
完成車は資産として計上するから、それ相応の保険に入っているとは思われる
(動産保険みたいな感じの)
738 :
忍法帖【Lv=15,xxxPT】 :2011/11/28(月) 09:08:07.58 ID:Ij7FVn080
>>728 金沢-新潟間なので特急北越
車は2代目デミオ
そのうち86もこのスレに出てくるんだろw
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 14:28:06.51 ID:FSfm/lej0
というか、出てこない車種はないだろう。
>>708 きれいな潰れ方をしてるな。
エアバッグも開いてるし、この程度で死ぬのはドライバーが弱すぎる。
ミラココア?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 17:03:52.39 ID:mFcBHa2b0
>>744 現行ワゴンRのスティングレイと
ふそうのスーパーグレートかな
青信号で発進しようとしたっていうからそんなにスピードでてないと思うんだけど
それなのにこんな転がるくらいの事故になるのかね
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 18:56:59.05 ID:9xbSoaz80
ヒント:ショートカット
youtube で事故動画見ると、なんで転がるかな?とかありますもんねぇ
最近の車は重心高くて無駄にハイグリップタイヤはいてるから簡単にこけるって先輩が言ってた
まあ、全高が低いスポーツカーでも横転するときは
ちょっとしたきっかけで、あっけないほど簡単に横転するからな。
警察が到着する前に千葉の事故現場通過したけど単純にきちんとした安全確認なしで
国道に出たって感じかな。
おそらくスピードを出して強引にトレーラーの前に左折で入ろうとしたんだろう。
だからショートカットとかではない。つうかショートカートできる場所じゃないし。
>>752 トラックは日野・レンジャー(四代目)
つぶされた車はトヨタ・ラクティス(初代)
>>753 アクセルとブレーキ踏み違えて全開走行しちゃったとかでね?
まぁ、若さに任せて勢いよく飛び出して大破かw
>>754 このホイールカバー、初代パッソ/ブーン用でね?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 23:04:27.54 ID:mFcBHa2b0
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 23:06:26.23 ID:mFcBHa2b0
>>748 若葉マーク着いてるし、、多分DQNだな
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 23:07:11.12 ID:9xbSoaz80
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ブッチャケテイッテイイ? ダイジョウブ? キコエテル?ウツッタ?
ホントニメンドクサインデスヨー!! サブコミュガオチツクンデスヨー
ネルマエニスコシダケ ヒトコトダケ!! サイゴニコレダケハ!!!
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>>752の潰れた車は現行パッソかブーンだと思う。
パッソなら「+Hana」ではない。
・・・と、思ったらラクティスも違うわ。
ドアノブ周辺が違う。
ちゃんと確認せず書き込んでるのはオレのほうだった。
すまん、顔を洗って出直すわ。
>>752 俺は現行ムーヴだと思った
普通車って確定してたらスマン
パッソセッテ/ブーンルミナスじゃないか?
>>752 2枚目と4枚目に後部三角窓のステーが外に折れ曲がってるのが見えるね
>>765 それはウェザーストリップや窓枠のゴムシールかもしれんぞ?
>>752 東名に流れ込む車が多いと伊勢湾岸まで渋滞が多くおきる場所だよね
3車線の一番左側の先は2車線になってるんだから、もう少し先の伊勢湾岸から
2車線にすればいいと思う。
ひどい時は豊田南までつながってる。
東名が岡崎まで混んでる時なんか豊明で下りて国1で行ったりしてる。
東名に入る車線を2車線ね
だからこの部分だけ伊勢湾岸は4車線欲しい
第2東名できれば直進車増えるから車線増やさないだろうなぁ
豊田岡崎あたりの渋滞は第2東名が出来るまで無理でしょ。
771 :
忍法帖【Lv=16,xxxPT】 :2011/11/29(火) 10:00:40.34 ID:p6Y3D56A0
グロリア最終型かな
>乗用車と衝突し、脱線した特急サンダーバード
>>715 2日前のもサンダーバードじゃなかった?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 12:35:05.14 ID:Sx/Hp7QV0
WRカーなら原型とどめてるかも。
>>772 この事故、脱線して北陸本線が丸一日止まってる
北陸本線とはいえ賠償金が膨大な額になる予感
>>774 2日前は北越
赤かぶ検事奮戦記「悪魔のサンダーバード」
>>782 ワーゲンとアルティマセダンしかわからず。奥のつぶれた車はなんなんだろうなー。
>>785 フォード・クラウンヴィクトリアかなぁ?
>>776 かつて故障続発した300系のぞみを「のぞみ型車両」と評していたように、「特急サンダーバード型電車」と書けば満足か?w
こんな画像で分かるとはwwwすごすぎだろうwwwあざーすm(_ _ )m
凄い
自分が乗ってる、乗ってた車ならわかるよな。
あとはヤフオクで必死にパーツ検索とかなw
それにしたって、エアコン吹き出し口程度で判るとは(w
もしかしてナビがスイフト専用MOPとかDOPだったりするんか?
サンヨーってナビ作ってたのか!てパナソニックかな中身は
今頃夜釣りでもする気か?
>>796 見た目が他のブランドで中身がサンヨーってことのほうが多いと思う
サンヨーの皮をかぶせるってのはちょっと
>>799 ZAZ Sens 1.3i (ウクライナ車)
サンヨーの OEM でソニーのナビもあったよ!
>>788のナビはちょっと古そうなので、三洋製ジャマイカ?
>800
ありがとうございます。感服しました。
>>804 MINIコンバーチブル(現行R57)
ピアノブラックのカラーサーフェスとレッドのインテリアラインを装着(メーカーオプション)
>>793 私が乗ってるのもMINI。現行クラブマンだ。
スズキ車は前の会社の営業車だった。
807 :
806:2011/12/03(土) 00:02:17.80 ID:TjK0fsoA0
間違えた・・・
レッドのカラーラインと、ピアノブラックのインテリアサーフェスに訂正。
ほんとだ柵が一緒だw すげーよww
>>810 祭りになってるやつだよな?
多分MINIコンバーチブル
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 16:33:29.68 ID:+6/8S78Y0
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 19:25:56.25 ID:b9yqDl1L0
真ん中の原型止めてないのもNSXだったかな
夜間通行止めの道でNSXが二台も絡む走り屋の事故で当時かなり祭りになってた
>>816 ありがとうございます
ちなみに死亡者は出たんですか?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 19:41:06.64 ID:uWTVcUDB0
信貴生駒スカイライン
炎上2台
・NSX 赤 死亡
・シビック 黒 (側壁にへばりついて半分黒こげ) 死亡
後続3台
・ロードスター 赤(車板住人)
・NSX 銀
・シビックR 白 重傷?
・ランエボIV 銀 無傷?
ドラえもん懐かしいな
右下がドラえもんに見えるってあれか。
2005年か…あったな…
ここ、変な走り屋もいるけど、結構レア車もノンビリ走ってたりするから好きだ。
ダルマセリカとかシトロエンのSMやアミとか古いアルファとかもいたりする。
料金所のオッサンは変なの多いからさっさと通行料払って関わらない方が吉。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 21:28:18.66 ID:TPqjgXGP0
>>824 ホントだ。座ったまま丸こげ。
助手席?左ハンドル?
>>822 2005年は子ども乗せたMR2とレガシィB4の
死亡事故もあったよな。MR2が燃えたんだったかな。
>>818 は…これ2005年だったのかよ
つい先日もディルレヴァンガー事件がもう10年前でビックリしたのに
時が経つのがマジ早すぎるわ…
>>819こんなんあったのか。
一般道で散々珍走して迷惑かけたあげくに大事故起こしたんじゃ、言い訳もできないな。
もちろん同情する気もない。絵に描いたような自業自得。
これからは安くてボロい軽でも乗ってチンタラ走ってろ。
by頭文字Dファンで(現実の)走り屋アンチより
>by頭文字Dファンで(現実の)走り屋アンチより
頭文字Dは言わずもがなだけど
バリバリ伝説で何か所が2輪通行止めになって何人が死んだろうな
831 :
829:2011/12/04(日) 01:14:34.93 ID:F+BSlqFQ0
ちょっとややこしい書き方しちゃったけど、俺は「俺自身が頭文字Dファンだけど頭文字Dに影響されて珍走する走り屋は嫌い」って意味で書いたんだよ。
当方、漫画はメカドック〜頭文字Dまで、箱レースはシルエット〜JTCC〜D1GPまで愛する生粋の車ファンであり、車好きな人ももちろん大好き。
だが、漫画に憧れるあまり、マナーも常識も忘れて、挙句の果てに事故まで起こすような輩は大嫌い。
バカすぎて同情もできないし、あまりにも車が可哀そうだから。
なんてスポーツカー買えない俺が言っても嫉妬にしか聞こえないんでしょうけどねw
>>829 ちんたら走行はこれまた事故を引き起こす厄介な存在。
基本的にヘタだし、走りはフラフラしてるし、凶悪なケースでは自分は安全運転だと思い込んでいる。
特に軽、トヨタ。
イニD、湾岸系はなんか余り好きじゃないんだよな。
ああいうのがなんかガキ臭く感じる。
>>834 トヨタの軽に乗ってるオレって…
おい、中国道の山口県ですごい事故が起きていぞ
フェラーリ数台とポルシェらしきものも。巻き込まれたマーチもいた。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 12:13:33.22 ID:ynnDArOX0
ピクシススペースかw
録画してなかったのが残念だ。
V8系フェラーリが空撮映像中に最低4台写ってた。
全部で24台が巻き込まれたというから、もっといるだろうな。
>>836 フィアット500じゃないかな?
プリウスも巻き込まれてたね
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 12:19:19.04 ID:aEWku5hc0
オイ、お題が渋滞してるぞ。
>>840-842 フェラーリ3台。手前がF355、それから360モデナ。逆向きもF355かな?348かもしれない。
F355なんて、もう10年以上前の古いフェラーリ。もったいないというかなんというか・・・
あと
>>839のいうとおりフィアット500もあるね。
保険会社払えますか?
成金「何?この車? これ凄いスピード出るんでしょ? これで競争してたの?」
ピーポ君「いえ、違います・・オフ会でパレード走行してたら、先頭車のタイヤが滑ったみたいで・・」
ピーポ君「見たところいいタイヤはいてるじゃない。雨も降ってないし、相当スピード出してたんでしょ?」
成金「いえ・・この車パワーが凄いんで、ちょっとアクセル踏むとすぐ滑るんで・・・」
ピーポ君「あーー、なんか車高が低いねぇ。」
成金「いえ、9cmは確保してます」
ピーポ君「でも標準からは低くしてるんでしょ?」
成金「はぁ、まぁ」
ピーポ君「よくこういう車を改造して、高速道路で競争してる人いるんだよね、
あんたたちもそうなんでしょ?」
成金「いえちがいます」
ピーポ君「前のプリウスに乗ってた人、なんか後ろから凄いスピードで突っ込まれたって
言ってるんだけど、本当は競争してたんでしょ?」
成金「いえ、してません、してません」
以後繰り返し
ガードレールに挟まってるとか
あぶねーな。下手すりゃ首ちょんぱじゃねーか。
うわぁ(;´∀`)…これ、損害額合計いくらになるんだろう…
>>844 F355は大きさといい、音といい、
今の基準じゃもう作れない名車だよね。
>>849 大型トラックが積荷ごと燃えるよりは安いだろ?
>>852 フィアットの後ろにちょこっとだけ写ってる白いノーズは何だろう?
随分と一台一台が離れたところで潰れてる事故だな
みんな同じに見えるから画像に車名入れてw
何キロ出てたんだろうな?
逆向きのもF355だったか。
白いのは512TRとかじゃなくてテスタロッサだよね・・・
大事に飾っとけばいいのにw
>>850 あの大きさはもう無いんだろうね。今の車は大きくなる一方。
集まって走るからああなる。ひとりで流してりゃいいんだよ。集団でフェラーリ乗ってるおれたちカッコいいべ?^^ってか?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 13:51:44.50 ID:dHcx/eTn0
はじめにスポーツカーがスリップって全部スポーツカーじゃんw
車間距離はどうなってたんだ、なんでこんなに絡む。 高速で徒党を組んで走るなんて馬鹿だろ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 13:55:12.09 ID:ynnDArOX0
フィアット500も忘れるなw
一台ぐらい無事に止まれよw
本当これだからスポーツモデルの中古は買えないんだよ
昔のフェラーリは出来が悪いから、清水草一が言ってた中央道120キロで走ってるだけで手に汗かくってのは本当なんだろうな
飛ばしたいならGT-Rかポルシェ買えw
>>866 ※明日は→ 熱き九州軍団が上陸してきます!
熱過ぎだろwwwwwwwwwww
こいつら他人様に迷惑かけんなと親から教わらなかったのかね
>>847 ワロタw
でもこういう車が集まって走ってると、まず法定速度+αくらいで走ってる事ないな。
アホみたいに飛ばして行くことが殆ど。
こういう車の高速安定性ってどうなのかね?
足回りガチガチでちょっとしたギャップでも乱されてそうだけど。
なんとなーくだけど、思いきり飛ばしていて、サンドラがよく確認せず車線変更をしたとか
何らかの要因で「うわぁぁぁ!止まれねぇ!避けられねぇ!」でみんな事故った気がする。
このクラブ、後でメンバー同士で絶対色々モメるんだろうな。
>>849 法定の減価償却済んでるから保険屋はにべもなく「0円。特約付けてたら30万ですけどね〜」
だったりしてw
福岡にそんなこと求めるなよ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 14:11:12.09 ID:ynnDArOX0
一番先頭で止まっているF430のスクーデリアじゃないかね・・・?
24台中スポーツカーが19台とあるがプリウス以外にはどんなのがあるのかね、フィアット500はスポーツカーに入れてないよな。
というかフィアット500はこのフェラ軍団とは無関係の人だったのかな
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 14:21:26.03 ID:mI4+fTnF0
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 14:28:34.60 ID:ynnDArOX0
ここは400Rとか500Rのカーブ続く所だよな
関門橋から来るとずっと上りの高速コーナー
御殿場〜大井松田みたいなところだけど、上り坂で事故るなよ
下関方面だと下りだから、ちょっと速度出すと怖いけど
バイクのツーリングでもあんまり速い奴先頭に出しちゃダメ
2番手以降付いていこうって絶対無理するから
フェラーリは真っ直ぐ専用の車なんだから、高速コーナーで飛ばしちゃダメ
あのへんは交通量もそこそこあって路面もあんまり良くないんだから、フェラーリが一番苦手な道
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 14:29:38.30 ID:weMC4ilL0
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 14:34:09.42 ID:weMC4ilL0
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 14:34:43.04 ID:2ijPZSI00
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 14:35:23.98 ID:ynnDArOX0
>>879 560SEC、モデナ(白)、F430スクーデリア、プリウス、テスタロッサ(白)、モデナ(黒)モデナ、F355、F355、フィアット500、モデナ(白)、モデナ(紺)、ウィンダム、モデナ、F355スパイダー、NSX、Cクラス、クラウンパトカー
ヤフーにもトップニュース、動画きますた
こんだけあったら1台くらいドラレコ積んでそうだな
誰か
ブログの魚拓とってない?
thx
シークレット・・・
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 15:00:43.23 ID:ynnDArOX0
プリウスもよくある白黒銀じゃなくて赤ってのがなんともw
>>863 もちろんそれもスポーツカー。
1000ccのATのマーチと比べたら加速もコーナリングも凄いスポーツカー。
あとパワーウィンドウも付いてるから高級車でもある。
昔なんて国産VIP車の代表格のプレジデントでさえ付いていないグレードあったくらいだから、これがあれば真のVIP車の証。
久々の祭りですな!
>>904 迂回の関門トンネルがひどいことになってそう
動画見たが、反対車線にまで破片が飛び散ってるだろ?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 16:03:25.57 ID:+Brz8E0Z0
追い越し車線に居座るプリウスが邪魔で追い越そうとして事故ったか?
>>908 ソレ違うヤツだろ
メンバーIDよく見ろ
>>907 同じ事考えたw
団子で飛ばしてたおフェラ豚にプリウスが渾身のサンドラブロック
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 16:47:30.45 ID:/mMnpt/W0
どうせ、俺tueeee!!!!!と飛ばしていた運転技術のバカが悪いのだろう。
プリウスの運転手が可哀想。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 16:59:36.92 ID:fx3M83JKO
ウスプリの運転手は金ガンガン巻き上げてほしいな!
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:06:13.51 ID:ynnDArOX0
ウィンダムも思いっきりお釜掘られているな
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:06:39.88 ID:tclDKJIO0
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:13:21.03 ID:dHcx/eTn0
オーナーらしき人物が見た目アレだなw
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:13:56.49 ID:tclDKJIO0
まあ、明らかに100km/hじゃありえんわな。
雨だと100km/hでも突然滑ってスピンとかあるみたいだけど。
>>910 上3枚に写ってるオーナーらしきヤツ、いかにもだなw
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:18:55.16 ID:tclDKJIO0
この手のは250くらいすぐに出るからな。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:22:39.16 ID:ynnDArOX0
うp主が運転中に動画撮ってるのが危ないだなんだとコメントが入ったからじゃないかね
イカ娘が一台もいないじゃなイカ!?
みんな軽傷だってよつまんね
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:33:15.47 ID:Hs2mel8T0
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:34:08.41 ID:Hs2mel8T0
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:34:22.80 ID:VVyikK0Q0
なんかフェラーリ、アウトラン状態だな。
BGMにアウトランのサントラorT-スクエアーの
トゥルースでも聴いてたかオレみたいに。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:35:40.98 ID:ynnDArOX0
>>928 二枚目の画像に写っている355、横から360に突っ込まれたのか運転席側のドアがくの字に折れ曲がっているがよく軽症で済んだな・・・
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:39:06.99 ID:EjDdaAns0
ニュース見たぞ、やっぱりこのスレ盛り上がってるなwww
>>930 MAGICAL SOUND SHOWER以外認めない
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:40:24.94 ID:Hs2mel8T0
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:40:53.88 ID:VVyikK0Q0
>>933 おれ、パッシングブリーズが好き。
夕暮れ時の海岸線のドライブにぴったり。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:42:26.15 ID:EjDdaAns0
>>880 Cピラーというかエンジンフード脇の山脈の尾根に黒帯入ってるからテスタロッサだと思う
512TRではない、つか東名の事故って書いてあるぞ
>>928 目的地、香川県だったの?
いや、事故の時間に関門橋付近だと間に合わないんじゃ…?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:46:23.12 ID:iNmr21UK0
>>937 200で走れば余裕だろ。そういう人たちの集まりなんだよw
>>928 上から6番目のF430?の写真の奥に写ってる2人組、
なんか、いかにもって感じの風貌なんだよなww
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 18:13:46.67 ID:Hs2mel8T0
これはスレが伸びてるだろうなと思ったら案の定伸びまくりだなw
え、430スクーデリア事故ってんのかよ
イライラするな
壁殴っちまった
思ったより伸びないなと感じる
国内史上最大級のフェラーリ同士の事故なのに
それだけスーパーカーの大衆化が進んだってことだね
祭りだ祭りだ!
☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 18:47:51.71 ID:ynnDArOX0
ドイツでLFAのプロトモデルが3シリーズと正面衝突したときは凄い伸びた記憶
>警察によりますと、初めにスポーツカーが緩やかな左カーブで
>スリップしたあと、後ろを走っていた車が接触したということです。
キッカケは単独か。あれ?
フェラーリはスピンや前後グシャリで、プリウスはカマ掘られ綺麗に路肩停車。
これって急制動はプリウスのほうがよくて、スピンしなくて安全ってことだよね。
営業サラリーマンぶっ飛ばしマシーンプリウスの安全性が実証された。
プリ厨(爆笑)
車板のあちこちのスレでこのネタが盛り上がってるw
>>946盗用多厨アホ杉
プリウスが(200km/h出るとして)その速度域からの回避で
この結果だとしたらそうなんだろうが、それは有り得んから
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 19:09:59.62 ID:ynnDArOX0
NSXは緊急回避できたみたいだな
集団で飛ばしていたんだろう。
グループ内でもめそう。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 19:15:51.30 ID:EMnk1+mb0
>>949 プリウスは前方はぶつかっていないんだよね。しかもプリウスの前後にスピンしたフェラーリ停車。
この状態でなぜカマ掘られたか冷静に考えたら・・・。
走行車線を200kで走るフェラーリがアホで100kプリウスに掘った?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 19:21:20.87 ID:ynnDArOX0
最初に事故った車両が気になるな
この手の車はF1みたいにハイグリップタイヤをこまめに替えないとね。
タイヤとはいえ値段は高いけど。
フェラーリだと事故が起こるともったいないといわれるけど、
大型トラックや観光バスも値段は高いからね。
特に大型の観光バスは高い
>>957 ナンバー430か、しかも持ち主はこの風貌w
絶対に反省とかしないタイプだな。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 19:43:11.89 ID:EMnk1+mb0
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 20:09:01.50 ID:YVzipKFo0
ここのカーブ、最近走ったけど、
インテグラタイプRでも
120km/hが限界だった。
けっこう怖かったよ。
>>916 え?ってことはカウンタックじゃなくてガヤルドの間違いってことじゃん。
みんカラの例の人は「ガヤルドで参加します」て書いてたよね。
朝日新聞・・・w
ランボ=カウンタックかよw
ニュースで見た限り
ランボは青だか紺、ディアブロかその後継だったような
カウンタックではなかった気がする
>>963 青のディアブロだと思う(Zのヘッドライト)
みんカラの人は確か岡山から広島に来てるんだからここにはいない
小谷(?)SAだかに集まってる様子をアップしてるし
あくまで事故車が向かった先への参加者
>>964 あーなるほどそう言うことか。
みんカラのは違うのか。
>>956 ヘタしなくてもそのへんのフェラーリより高いもんな。
今CS350でやってる
今日はスカパー無料だから見れるよ
>>970 CS日テレか
今、「Law & Order」見てるわ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 21:16:17.34 ID:FXc53p5x0
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 21:20:00.04 ID:ynnDArOX0
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 21:42:40.94 ID:ynnDArOX0
ディアブロか
中国道の事故、白いbBも巻き添え食らってる?