【最高の】スポーツセダン【国産】part4
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
最高の国産スポーツセダンって、お前ら的にはどれよ？理由もあわせて書いてくれ。
※前スレ
【最高の】スポーツセダン【国産】part3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1315519798/
※前スレ
【最高の】スポーツセダン【国産】part3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1315519798/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:28:47.46 ID:dWt6IG10O
2ｹﾞﾄ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:54:00.05 ID:0wRl74lq0
日産のレパードJフェリーだろうな
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:04:39.75 ID:nS80kSe1O
トヨタ・カロリンター
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:24:17.06 ID:nu+TcwsJO
日産プリンス ロワイヤルだな
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:28:48.44 ID:IF4WYlDo0
B4はありきたりすぎてNGワード?
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:49:41.26 ID:gIpBU8Mp0
Ｒ３３ＧＴ－Ｒセダン
これに勝てるセダンはないだろう。しかもどんなシーンにも適応できる
これに勝てるセダンはないだろう。しかもどんなシーンにも適応できる
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 01:23:31.68 ID:MML2zMHEO
現行フーガ250GT
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 06:29:03.23 ID:s8zB9Dhj0
>>7
ローレルエボリューションとでも呼ぶべきか？
ローレルエボリューションとでも呼ぶべきか？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 08:38:39.80 ID:oEhdiV+/0
スカイラインとカローラだよ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:10:57.60 ID:kWA9iRqUO
またエボインプでループだな
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:09:18.81 ID:oEhdiV+/0
エボインプもういいよ、お腹いっぱい。イラネ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:19:36.59 ID:NviiUnFXO
1600cc…カローラGT
2000cc…アコードユーロR
2500cc…100系チェイサーツアラーV
3000cc…アリスト
今の車は知らん
2000cc…アコードユーロR
2500cc…100系チェイサーツアラーV
3000cc…アリスト
今の車は知らん
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:44:49.32 ID:xnW02mN00
次期スカイラインは2014年なんだって。V36スレで言ってた。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:21:43.09 ID:18ZeQADqO
>>14
エンジンはメルセデス製かな？
エンジンはメルセデス製かな？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:05:33.65 ID:uMcrleLp0
らしいね。でも２０１４年とは随分現行型で引っ張る気なんだな。まあ来年が妥当だと思うけど
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:54:12.53 ID:q4cthJe1I
最近の車だと
レクサスIS
スカイラインV36
S200系クラウンアスリート（シルバー系は除く）
ノーマルでも十分いいけど、この辺の車に車外アルミ履かせてインチアップして
少しローダウンしてるのはスポーティな感じでかっこいい
レクサスIS
スカイラインV36
S200系クラウンアスリート（シルバー系は除く）
ノーマルでも十分いいけど、この辺の車に車外アルミ履かせてインチアップして
少しローダウンしてるのはスポーティな感じでかっこいい
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:58:38.70 ID:q4cthJe1I
あらら、漢字間違えた
車外→社外ホイール
車外→社外ホイール
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:21:35.57 ID:uMcrleLp0
ローダウンはやめてくれ下品だ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:46:27.47 ID:b+iHZ4oX0
ローダウンがスポーティーってwwwww
お前田舎の高卒だろ
お前田舎の高卒だろ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:49:58.29 ID:VHCMe/AG0
エボ・インプを華麗に操る低脳オヤジ☆
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:57:22.66 ID:vISVGb7g0
デボネアAMGとか最高だろ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:16:33.42 ID:bkwiBWMrO
フォルティスラリーアートはスポーツセダンかね？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:50:53.69 ID:67QeCmMZ0
AMGとかMスポーツみたいに、日本でもセダンに大出力エンジン載せるような
余裕がないのは、自動車産業がまだまだ二流国だということ。
モデリスタのカローラ5リッターV8とか、ニスモのブルーバード3.8リッターV6タ
ーボとか出して欲しい。
余裕がないのは、自動車産業がまだまだ二流国だということ。
モデリスタのカローラ5リッターV8とか、ニスモのブルーバード3.8リッターV6タ
ーボとか出して欲しい。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:40:30.49 ID:9j9+CXG20
過剰なローダウンはダサいけど、車高調なりダウンサス入れて2～3ｃｍくらいのローダウンならいいと思うぞ
日本車はフェンダーとタイヤの隙間が大きいからこれを埋めるくらいのローダウンなら見た目的にはかなりプラス
日本車はフェンダーとタイヤの隙間が大きいからこれを埋めるくらいのローダウンなら見た目的にはかなりプラス
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:56:12.22 ID:7Z2yxyKN0
高卒乙
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:08:51.43 ID:uMcrleLp0
かなりプラスか・・ たぶんリアルでオレとは仲良くなれそうにないタイプなんだろうな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:46:24.58 ID:0I0d9zRH0
次期スカイラインがどうなるかで、このスレの議論の流れも変わってくるかも
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:35:02.12 ID:0sjR11Tv0
スカはオワコン
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 06:33:16.09 ID:9YmvOCFA0
名古屋人、昨日いたか？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 08:25:45.14 ID:l/U9vlRP0
2ｃｍ車高を落としたら色々なもんに引っ掛かるようになった
-2ｃｍは命取りだぞ
-2ｃｍは命取りだぞ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 13:45:43.04 ID:jPyY4nAMI
自分B4の3LでNAのポルシェと共同開発のH6エンジン好きで乗ってましたが買い換えを考えていろいろしらべてみたらスポーツセダンも燃費よくするほうにいっちゃってるのね。
嫌になっちゃった。
スバル・・・インプレッサ フルチェンジだがターボはSTI統一 標準は水平4気筒の1.6と2.0L レガシィは走りよりも静粛性優先
三菱・・・ランエボ MTが売れてるが今後は燃費も考えSSTの改善 MTはなくなる方向
マツダ・・・RXー8が来年絶版に アテンザ/アクセラも走りより燃費改善
日産・・・スカイラインは上品すぎて値段が高い
トヨタ・・・ここに期待してはいけない
すべてのメーカーでスポーツタイプを目指す場合過給機つきの1.6Lが主流になる予定
エンジンのダウンサイジングはゴルフやアウディのAシリーズを追っかける模様
なんかスポーツセダンは死語になるのかなあ
嫌になっちゃった。
スバル・・・インプレッサ フルチェンジだがターボはSTI統一 標準は水平4気筒の1.6と2.0L レガシィは走りよりも静粛性優先
三菱・・・ランエボ MTが売れてるが今後は燃費も考えSSTの改善 MTはなくなる方向
マツダ・・・RXー8が来年絶版に アテンザ/アクセラも走りより燃費改善
日産・・・スカイラインは上品すぎて値段が高い
トヨタ・・・ここに期待してはいけない
すべてのメーカーでスポーツタイプを目指す場合過給機つきの1.6Lが主流になる予定
エンジンのダウンサイジングはゴルフやアウディのAシリーズを追っかける模様
なんかスポーツセダンは死語になるのかなあ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 17:57:49.91 ID:q7BTea660
時代かねえ、でもスカはエコに振れてはボコられて、翌モデルチェンジでスポーツに振れて、
この繰り返しな気がする
この繰り返しな気がする
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 18:06:10.87 ID:BnRf4HSU0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:30:16.42 ID:Aqw6WcPV0
>>32
ポルシェの手が入ってるのはデザインだけだろｗ
ポルシェの手が入ってるのはデザインだけだろｗ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 11:05:03.29 ID:PU7dZ8rI0
ポルポルってありがたがってるけど
ポルの本業は他社への技術提供がメインだと聞いてたが。
ポルの本業は他社への技術提供がメインだと聞いてたが。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 11:06:38.63 ID:PU7dZ8rI0
セダンじゃないが、
ルーフが911にV8載せたとか。
よく入ったよな。
ルーフが911にV8載せたとか。
よく入ったよな。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 11:51:18.09 ID:8q3FCJRt0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 16:14:50.75 ID:PU7dZ8rI0
で、重量もボクサーより軽くなってるんだっけな。
まー、RRの911なんて俺みたいな小市民には金無いし
挙動も怖いから乗ることも一生のうち無いんだろうけど。
some say 昔の911ターボは別名、未亡人作りといわれてたとか。
まー、RRの911なんて俺みたいな小市民には金無いし
挙動も怖いから乗ることも一生のうち無いんだろうけど。
some say 昔の911ターボは別名、未亡人作りといわれてたとか。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 17:10:18.61 ID:3eIkNVdW0
スポーツセダンなら何かしらオナニーできる特徴がほしいな
水平対向エンジンとか
水平対向エンジンとか
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 17:38:34.27 ID:O0ZZO0Bp0
次のスカイラインはメルセデス製エンジンにはならんらしいね
まあなっても妙なディーゼルの話だからどうでもいいけど
まあなっても妙なディーゼルの話だからどうでもいいけど
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:34:57.38 ID:H0RbDQmq0
スカイラインvsエボインプになってるのか
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 09:05:18.59 ID:XRAxZalm0
コンフォートGTZが欲しい。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 15:08:31.94 ID:O4SPU8g90
最終仕様のV36セダンにGT-Rのエンジン入れたら最高だね。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 16:32:59.89 ID:w8Vb5gJS0
俺はマツダの猛りに期待
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:23:23.99 ID:5UVx28Hx0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:57:19.65 ID:FYmB/JWw0
Ｖ３６ってケツが変だよ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:40:48.16 ID:KyRipCPpO
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 02:44:58.70 ID:EJIw02Dz0
スカイラインに積んだらボディ補強でかなり重くなりそうだね。
とりあえず335iに勝てるスペックの3000ターボとかが手頃な感じで嬉しいかな。
とりあえず335iに勝てるスペックの3000ターボとかが手頃な感じで嬉しいかな。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 10:45:58.78 ID:DC8TQ6HbP
ハコスカにRB25DET
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 12:29:18.57 ID:QfFNID/S0
20DETならあったよね。25はさすがに耐えられないでそ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 15:58:57.07 ID:0hwDJSwN0
V36の車体ならやれるはず。
でなければ車体の出来はジュークより悪いということになる。
そんな事はなかろう。
でなければ車体の出来はジュークより悪いということになる。
そんな事はなかろう。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 16:00:22.78 ID:0hwDJSwN0
911だって垂れ尻なんだから
911ぽいデザインのデカ羽付ければV36にも似合うはず。
エボインプ風ではなくて、911ターボ風な。
911ぽいデザインのデカ羽付ければV36にも似合うはず。
エボインプ風ではなくて、911ターボ風な。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 16:31:38.49 ID:EVXmii1D0
いやいや
羽はダサい
だから電動にして格納したりしてるんでしょ
羽はダサい
だから電動にして格納したりしてるんでしょ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 17:02:20.03 ID:EJIw02Dz0
あのジュークが市販のボディをそのまま使ってると思う人がいるとはw
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 18:31:32.18 ID:CB1qMeQ60
どれぐらい補強してるんだろ
エボはスポット増しと接着剤程度だったかな
エボはスポット増しと接着剤程度だったかな
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 21:27:02.62 ID:0hwDJSwN0
９１１ターボのデカ羽がダサいとな？
ありえんくらいデカい方が逆にカッコイイ。
料理の仕方を誤れば即チバラギ仕様と紙一重だがな。
ありえんくらいデカい方が逆にカッコイイ。
料理の仕方を誤れば即チバラギ仕様と紙一重だがな。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 21:28:19.33 ID:0hwDJSwN0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 21:41:30.41 ID:k425f3t60
Ｖ３６ってスポーツなの？なんか力まかせだなだけじゃない？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 21:48:47.10 ID:t+tqTffa0
>>57
あのデザインで三菱やスバルが製造元でも同じ事が言えるかｗ
あのデザインで三菱やスバルが製造元でも同じ事が言えるかｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 22:15:52.33 ID:A1KcL2hz0
あのデザインなら言える
エボインプは汚らしい
エボインプは汚らしい
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 22:34:59.03 ID:AthFu8NC0
臭い中古マジェスタか
巣に帰れよｗ
巣に帰れよｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 22:49:23.51 ID:A1KcL2hz0
マジェスタというかクラウンもエアロ付けると汚いよなｗ
セダンはすっきりと普通の形が一番似合う
セダンはすっきりと普通の形が一番似合う
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 23:30:23.52 ID:WQcHbZ2Z0
意味のあるデザインが美しいんだよ
エボインプは競技で走っていると格好いいが街乗りはダサい
エボインプは競技で走っていると格好いいが街乗りはダサい
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 07:10:13.42 ID:M+yA8EWw0
確かにかっこいい。それを街ん中に持ち込んで、したり顔の痛いカーヲタがいるから疲れる
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 08:44:58.43 ID:8ABCJHYH0
エボインプは格好いいよ。すごく。ただ街中では観た目にも違和感ありあり、異物なんだよ。
それに無駄に騒音、ガソリン、排ガスを撒き散らしてるだけに映るんだ。
ある意味、貧乏人は乗っちゃダメ。2台以上持って街乗り用と競技用と乗り分けなきゃ。
それに無駄に騒音、ガソリン、排ガスを撒き散らしてるだけに映るんだ。
ある意味、貧乏人は乗っちゃダメ。2台以上持って街乗り用と競技用と乗り分けなきゃ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 09:56:00.18 ID:jj7Y0rilO
なんでお前にそんな事決められなきゃいけないんだｗｗ
＠エボ糊
＠エボ糊
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 12:16:46.18 ID:8ABCJHYH0
w ←な、これを多用するヤツにロクなのいない。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 15:41:12.21 ID:9JTxL9hh0
実用的な車以外は全て無駄なガソリン消費だろw
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 15:43:01.35 ID:3lMU8fe90
マジェスタにＧＴウイング付けてる車両見たよ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 15:43:48.11 ID:eIezqIuF0
>>65
売らないと競技に出られないんだよ
売らないと競技に出られないんだよ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 19:02:24.74 ID:Pen7bXdW0
なぜGS-Fに関する書き込みがない
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 19:54:05.87 ID:0C1b8wQx0
新型インプ…サイズ的には先代レガシィの後継になるんだろうけど、デザインださいよね
なんか普通のおっさんセダンというか、スポーティーの欠片も感じられない
リアはいかにもトヨタっぽくてアリオンのモデルチェンジと言われてもわからん。
5ドアもひどい野暮ったさ。
なんか普通のおっさんセダンというか、スポーティーの欠片も感じられない
リアはいかにもトヨタっぽくてアリオンのモデルチェンジと言われてもわからん。
5ドアもひどい野暮ったさ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 20:06:35.40 ID:s8VWdvBY0
>>61
だが、それがいい。
だが、それがいい。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 23:24:19.48 ID:M+yA8EWw0
きったねえ車。だからそういうのがカッコイイって言い合えるスレに行けよ。
必ずあるから
必ずあるから
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 00:10:32.17 ID:3mWJF0Y40
【最高の】メイドコスプレが似合うスポーツセダン【国産】
エボインプ、マジェのGTウィング
でおｋ？
エボインプ、マジェのGTウィング
でおｋ？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 15:42:13.13 ID:RyYWEtJK0
エボは5～6.5以外ザコ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 22:01:42.98 ID:kTnypewlO
>>72
GS-FはIS-Fのスペックをパワーアップして、進化した8ATを積むとどっかで読んだな。
Fスポーツはハイブリッド仕様で出すとも言われているね。
ただ、今はライバルのM5に話題を持っていかれてるな。
GS-FはIS-Fのスペックをパワーアップして、進化した8ATを積むとどっかで読んだな。
Fスポーツはハイブリッド仕様で出すとも言われているね。
ただ、今はライバルのM5に話題を持っていかれてるな。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 14:59:54.96 ID:OucwhEnJ0
そして約束の30日が四駆に有利な雨天で来たのであった
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 17:07:16.40 ID:OucwhEnJ0
あと約5時間
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 17:19:55.23 ID:rPu8b3vf0
トヨタのカムリってどう？
アメリカのnascarではベース車に使われているみたいだけど
アメリカのnascarではベース車に使われているみたいだけど
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 17:26:53.81 ID:v+RMUrAr0
カムリは良い車だよ。
タイやアラブではMTの４駆もあるんだよな。アメリカには２ドアクーペのソラーラ。
タイやアラブではMTの４駆もあるんだよな。アメリカには２ドアクーペのソラーラ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 17:42:40.10 ID:zWGfxUsB0
アラブの街中ドリフトで使ってるカムリはMTだったのか
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 17:43:43.76 ID:zWGfxUsB0
FFファミリーセダンであれだけの動きができるんだから
エボインプ乗らせたらとんでもない事になりそうだな。
エボインプ乗らせたらとんでもない事になりそうだな。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 18:30:57.27 ID:Qp2ir8+X0
そもそも、細身とガチムチでスレ分けるなんてバカな話は無いだろ…
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 18:50:01.92 ID:t8KpgXIj0
正装も和服も似合うセダン、メイドコスプレだけが似合うセダンとは分けるだろ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 19:16:13.73 ID:nwt78ZbB0
エボインプって、ある意味イタ車が似合いそうだよな。ヲタ臭がプンプンする
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 20:15:40.53 ID:ip8PCBH00
内容：
>588 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/09/30(金) 09:51:22.19 ID:QOx6EfpR0 [1/5回発言] いいねぇ
>こっちは神戸ナンバーのエボ6な
>で車種は？
>
>590 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/09/30(金) 10:03:48.60 ID:QOx6EfpR0 [2/5回発言] 了解したが日程は月の後半の平日深夜にできないか？
>名古屋の車の流れは知らないが週末のそんな時間にまともに走れるのか？
>
>674 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/10/01(土) 23:16:34.79 ID:Qpsm9quf0 [1/1回発言] 名古屋人よ
>多分３０日行ける
>588 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/09/30(金) 09:51:22.19 ID:QOx6EfpR0 [1/5回発言] いいねぇ
>こっちは神戸ナンバーのエボ6な
>で車種は？
>
>590 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/09/30(金) 10:03:48.60 ID:QOx6EfpR0 [2/5回発言] 了解したが日程は月の後半の平日深夜にできないか？
>名古屋の車の流れは知らないが週末のそんな時間にまともに走れるのか？
>
>674 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/10/01(土) 23:16:34.79 ID:Qpsm9quf0 [1/1回発言] 名古屋人よ
>多分３０日行ける
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 20:17:58.57 ID:ip8PCBH00
そんなわけで30日の夜11時まであともうちょいｗｗｗ
用事等ができていけなくなったとか一切言ってないから
直線番長神戸エボが今夜名古屋高速都心環状に現れます！！！
雨怖くて逃げるなんてありえないよな？ｗｗｗ
ぜひアクセル全開でハイスピードでコーナー曲がってもらおうじゃないかｗｗｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 20:32:00.06 ID:sHClKWPy0
痛車仕様しか似合わないだろｗ
アキバのドンキ前に痛車が集まることがあるが、どんな柄も似合うのがエボインプ＆軽。
ミニバンは意外にも柄を選ぶよな。中途半端な大きさが災いしてるのかな。
アキバのドンキ前に痛車が集まることがあるが、どんな柄も似合うのがエボインプ＆軽。
ミニバンは意外にも柄を選ぶよな。中途半端な大きさが災いしてるのかな。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 21:11:29.86 ID:RJa1P9Uy0
とりあえず向かってるけど雨が嫌なら来週でもいいぞ
居なければ一人で遊んでるわ
居なければ一人で遊んでるわ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 21:28:25.00 ID:l0v2M0VH0
もちろん中古さんも参戦するんだよな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 22:55:33.55 ID:OucwhEnJ0
都心環状ついた
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 23:14:51.18 ID:OucwhEnJ0
所轄系無線反応しまくり
60km/h走行で3周した
エボいない
60km/h走行で3周した
エボいない
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 23:34:40.72 ID:OucwhEnJ0
丸の内通過後の路肩で書き込み
おいおい、直線番長神戸エボは口先だけでびびってこれないってかwwwwwwwww
所詮直線番長のカスだなwwwwwwwwwwww
おいおい、直線番長神戸エボは口先だけでびびってこれないってかwwwwwwwww
所詮直線番長のカスだなwwwwwwwwwwww
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 23:35:12.70 ID:bCFIW83OP
一人ｗｗｗ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 23:37:06.63 ID:OucwhEnJ0
雨は怖くてこれない神戸のクズエボwwwwwwwwwwwwwww
直線番長は口先だけのクズだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
直線番長は口先だけのクズだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 23:41:34.91 ID:OucwhEnJ0
書き込んでる間に一周できてるはずだがエボは通らないなwwwwwwwwwwwww
これでエボが直線番長ということが証明されたなwwwwwwwwwww
これでエボが直線番長ということが証明されたなwwwwwwwwwww
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 01:35:51.03 ID:CpojnwF70
遊ばれたのか
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 01:50:24.77 ID:bJn2j1F20
エボは直線番長だから怖くてでてこれないんだよなwwwwwwwwww
雨怖くて出てこれない池沼エボwwwwwwwww
旋回で１G出るニダと捏造してるとこからもエボ乗り＝朝鮮人だなwwwwwwwwww
コーナー遅いんだよなエボはwwwwwwwwwwwwwwwww
雨怖くて出てこれない池沼エボwwwwwwwww
旋回で１G出るニダと捏造してるとこからもエボ乗り＝朝鮮人だなwwwwwwwwww
コーナー遅いんだよなエボはwwwwwwwwwwwwwwwww
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 01:55:28.76 ID:bJn2j1F20
所詮カローラクラスの駄作wwwwwwww
カローラクラスのエボが速いわけがないwwwwwwwww
勝てないからでてこれないんだよなwwwwwww
ラ ン エ ボ ＝ カ ロ ー ラ wwwwwwwwwwwwwwww
カローラクラスのエボが速いわけがないwwwwwwwww
勝てないからでてこれないんだよなwwwwwww
ラ ン エ ボ ＝ カ ロ ー ラ wwwwwwwwwwwwwwww
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 03:29:35.72 ID:VXVHu3L50
それらしいの居なかったぞ
お前ちょっかいだしてきセルシオか？
お前ちょっかいだしてきセルシオか？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 07:09:15.50 ID:CpojnwF70
ウルサイから少し黙らせてくれよ。まんまとハメられたの気づかずにノコノコ名古屋へ
走りにいったマヌケさんだろ
走りにいったマヌケさんだろ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 12:31:16.23 ID:6MrNATCi0
>>102
と来てもいないのに、きたかのように捏造ｗｗｗｗｗｗｗｗ
直 線 番 長 朝 鮮 エ ボ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
きてるなら普通は11時ぐらいに書き込むよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どこら辺にいるとかぐらいはさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
雨が怖くてこれない改造カローラのエボ君ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2203738.jpg
わざわざ路肩停車中に写真まで撮ってあげたぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
VXVHu3L50 は 捏 造 朝 鮮 人 だ な ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
と来てもいないのに、きたかのように捏造ｗｗｗｗｗｗｗｗ
直 線 番 長 朝 鮮 エ ボ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
きてるなら普通は11時ぐらいに書き込むよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どこら辺にいるとかぐらいはさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
雨が怖くてこれない改造カローラのエボ君ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2203738.jpg
わざわざ路肩停車中に写真まで撮ってあげたぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
VXVHu3L50 は 捏 造 朝 鮮 人 だ な ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 13:02:59.57 ID:oZ863xmx0
そうとう頭にきたようだな。落ち着けよ
エボなんて小僧あいてにしてないで、次作スカイラインについてでも語ってくれよ。
エボなんて小僧あいてにしてないで、次作スカイラインについてでも語ってくれよ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 13:05:53.91 ID:oZ863xmx0
まあしかし、直前に怖気付いて（おじけづいて）行かなかったんだろうな。チキンエボ涙目w
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 13:22:17.59 ID:Irqd51FEO
車の性能ではエボには到底かなわないだろうが、
残念な事にエボに乗ってる奴はショボすぎる
残念な事にエボに乗ってる奴はショボすぎる
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 13:32:14.13 ID:gLzK1voh0
>>104
来週も一回やるか？
来週も一回やるか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 19:21:53.07 ID:Ajno15pO0
２ちゃんの書き込みでわざわざ出向くバカw
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 20:03:55.94 ID:6MrNATCi0
>>108
来週は日曜にやるのは無理だなｗｗｗｗｗｗｗ
来週の火曜の11時頃ならいけるｗｗｗｗｗｗｗ
まぁチキンなカスチョンはこないだろうがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>109
と怖くてこれなかったクズｗｗｗｗｗｗ
所詮エボなんて短距離直線番長だから勝てるわけないんだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
来週は日曜にやるのは無理だなｗｗｗｗｗｗｗ
来週の火曜の11時頃ならいけるｗｗｗｗｗｗｗ
まぁチキンなカスチョンはこないだろうがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>109
と怖くてこれなかったクズｗｗｗｗｗｗ
所詮エボなんて短距離直線番長だから勝てるわけないんだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 20:21:18.05 ID:/gw43a7W0
なんだ結局やらなかったのかよ。
哀れだから俺が相手してやろうか
神戸ナンバーのランエボでｗ
哀れだから俺が相手してやろうか
神戸ナンバーのランエボでｗ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 20:44:34.82 ID:Ajno15pO0
俺も神戸ナンバーのランエボだったけど
GDBに乗り替えましたw
GDBに乗り替えましたw
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 20:47:45.30 ID:Ajno15pO0
GDBまだ慣れてないんで
普段アシの90マークⅡ（2.0グランデ）で相手してやろうwwwww
普段アシの90マークⅡ（2.0グランデ）で相手してやろうwwwww
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 20:54:28.80 ID:/gw43a7W0
つまりFR派で参戦か。
コースは関ヶ原～草津JCT当たりでどうかな
高速コーナーが多くて楽しそうなんだが。
コースは関ヶ原～草津JCT当たりでどうかな
高速コーナーが多くて楽しそうなんだが。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 21:50:31.59 ID:CpojnwF70
そんな車買えないクセにｗ しかもビビって行かないクセにｗ
ウソつき同士で楽しそうだな（笑） ま、それもゲームだよな。ｸｯｸｯｸｯ
ウソつき同士で楽しそうだな（笑） ま、それもゲームだよな。ｸｯｸｯｸｯ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 17:07:01.42 ID:VsmZZubj0
やるのやらないの？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 17:12:18.82 ID:9t31DqKK0
俺の車ゴリラ付いてっから
トーキョーだってどこだって行けるっぺよ
首都高○トルやりまくったからラクショー（笑）
トーキョーだってどこだって行けるっぺよ
首都高○トルやりまくったからラクショー（笑）
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 19:57:03.96 ID:QsbLg/HD0
狙ったつもりかもしんねえけど、つまんねえよ、悪いけど。なんだこのセンスのないバカは
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 20:18:22.92 ID:9t31DqKK0
２ちゃん書き込みで
リアル現地へ出向くバカよりはマシかとwwwwwwww
リアル現地へ出向くバカよりはマシかとwwwwwwww
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 07:45:39.74 ID:1WePdPky0
w ← これを多用するヤツにロクなのいない。相手にするな
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 09:02:19.31 ID:z+dUDqyHP
半角ｗｗｗ禿Phoneバレバレｗｗｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 12:18:50.65 ID:91/HDfuU0
すまん、笑どころを教えてくれ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 15:13:23.77 ID:3jc13KQB0
ｗｗｗｗｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 15:47:15.10 ID:1wKx2zgj0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 19:12:36.89 ID:jLhhtX0j0
Ｖ８にエアサス組めるボディなのにＶ６とばねサスはショボ過ぎ。
マジェスタはダサいから、Ｖ６ならせめてＩＳかＧＳにするべき。
同じばねサスでも限界高いしブレーキの耐フェード性も高い。
レクサスは自分のＥＴＣカード使えば首都高を試乗させてもらえるよ。
トヨペットは断られたので中古屋で試乗したから正確じゃないかも。
マジェスタはダサいから、Ｖ６ならせめてＩＳかＧＳにするべき。
同じばねサスでも限界高いしブレーキの耐フェード性も高い。
レクサスは自分のＥＴＣカード使えば首都高を試乗させてもらえるよ。
トヨペットは断られたので中古屋で試乗したから正確じゃないかも。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 22:38:40.68 ID:79asGipP0
ＤＢ８インテは最高のセダンではないかな
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:50:58.19 ID:IrqdZTer0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 11:11:01.55 ID:eRre+MYq0
その前に中二病直してから書き込めよwwwwww
話はそれからだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
話はそれからだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 12:31:11.18 ID:IrqdZTer0
>>119
怖くて怖くて出てこれないチョンは、後からそうやって逃げようとするんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
火病直してから書き込むようにしようなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
怖くて怖くて出てこれないチョンは、後からそうやって逃げようとするんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
火病直してから書き込むようにしようなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:08:07.23 ID:TA8tvpvRP
なんかチンカスさんと同じ匂いがするな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:41:46.01 ID:eRre+MYq0
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:59:16.89 ID:yzeGBG8d0
土曜日の晩にいくわ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:39:30.18 ID:CMfdxHKnO
よく話題になるIS-Fだが、MC前後でLEDだけでなく結構デザインが変わってる事に今更気付いたわ。
国産って良くも悪くも綺麗にまとまってしまうよね、C63のような見た目も中身も荒々しいセダンが1台くらい出てくれると面白いんだが。
国産って良くも悪くも綺麗にまとまってしまうよね、C63のような見た目も中身も荒々しいセダンが1台くらい出てくれると面白いんだが。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 02:20:00.83 ID:ArU044P8O
ISF は脅威、ほんと早いしバランスがいいね
おれのＭ３は余裕でからかわれるからイヤになる
おれのＭ３は余裕でからかわれるからイヤになる
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:34:46.60 ID:+OSOojgl0
次はIS-Fあたりに乗りたいな
３ペダル車は今の車でおしまいにする気がするので。
３ペダル車は今の車でおしまいにする気がするので。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:18:54.61 ID:CsBWtrgA0
スポーツセダンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:22:28.71 ID:yVqVQ/Bx0
高速セダン！
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:00:19.60 ID:SIEZPeZC0
ISF買うならGS買ったほうがいい
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:43:46.16 ID:TpikRcVF0
シビックTypeR（FD2）もこのカテゴリーでいいの？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:56:38.49 ID:jWSohw1t0
シビックにセダンあるの？
あればいいんじゃね
あればいいんじゃね
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:14:18.56 ID:lVg3X0D/P
あるだろ！
いつの時代の人間だよ！
いつの時代の人間だよ！
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:47:16.80 ID:uurDUPhj0
インプレッサWRX（非STi）が最高のスポーツセダン。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:34:54.79 ID:gJ/UOAz6O
335iこそ至高
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 15:50:27.37 ID:520bs87p0
ホンダやスバルにセダンあるの？
ミニバンとワゴンと軽トラだけでしょ。
ミニバンとワゴンと軽トラだけでしょ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 15:51:43.13 ID:520bs87p0
あ、いすゞのセダンをホンダが作ってたな。忘れてたよ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 16:00:39.34 ID:ELZAKSuwO
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:07:03.91 ID:ALox5qoz0
スバルのセダンはレオーネで終了だと思ってた。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 08:30:32.75 ID:avc1cIG8O
前の型のレガシィは俺好きだよ
今のはうんこみたいだ
今のはうんこみたいだ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 11:29:15.34 ID:7AjtZK1u0
マーク2あたりは高グレードしか見かけないがレガシィ辺りになると
老若男女問わず全グレードをよく見る
老若男女問わず全グレードをよく見る
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:01:42.25 ID:avc1cIG8O
みんななに乗ってるの？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:04:54.10 ID:nikh2sX2O
スカイアクティブになる前のアクセラセダン。小回りのきく貴重なCセグメントスポーツセダン。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:10:18.88 ID:9YIHChNm0
過去形だがシビックフェリオSiR（EG9）
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 01:51:15.77 ID:Jlcd6HgW0
過去形だがJZX100
もうさすがにオーバー2L車は乗れんね
もうさすがにオーバー2L車は乗れんね
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:45:23.66 ID:JKpjIKr50
シビックいいねえ、レガシィもインプもいい。スカイラインが過去の車になったのが残念。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:34:46.96 ID:bOxXhoUAO
スカイラインかぁ
中央のアナログ時計いらねぇなぁ
中央のアナログ時計いらねぇなぁ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:40:36.21 ID:4fFvfLeU0
スカイラインがダメって言ってる人は何がどうダメなのか説明できるんだろうか。
俺は乗ったことないから何も言えんけど。
俺は乗ったことないから何も言えんけど。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:46:02.58 ID:HuYRM4Oo0
オレの場合、ダメとは思わないけど路線が普通のミドルカーとしてマークと変わらなく
なってしまったのが残念なんだな。こだわりのない、ただの若作りしたオヤジの車。
GT-Rなんて無くなってよかったけど、RSみたいなのは残して欲しかった。
なってしまったのが残念なんだな。こだわりのない、ただの若作りしたオヤジの車。
GT-Rなんて無くなってよかったけど、RSみたいなのは残して欲しかった。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:27:12.13 ID:tQKZHvAg0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:10:41.25 ID:YCEc45lr0
エボって普通のタイプだとやたら古臭いセダンの形してるよな。羽やらゴタゴタするから
それなりに見れるけど、それはそれで場所やシーンを選ぶんだな。それじゃ最高とはいえない。
R30までのスカイラインは最高だったんだがなあ。
それなりに見れるけど、それはそれで場所やシーンを選ぶんだな。それじゃ最高とはいえない。
R30までのスカイラインは最高だったんだがなあ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:17:01.03 ID:vXrYhDcZO
V36乗りだが、スカイラインフェスティバルに行ったら駐車場でガキ（5才ぐらい）に｢入ってくんな！｣って言われた。
あの年だから｢V35以降は認めない｣って意味じゃなく適当に言ったんだろうけどムカつくわｗ
あの年だから｢V35以降は認めない｣って意味じゃなく適当に言ったんだろうけどムカつくわｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:25:28.01 ID:woQulEDS0
映画観た？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:45:35.48 ID:/CqJtCal0
>>159
現行のフォルティスのことかい？
現行のフォルティスのことかい？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:29:55.98 ID:woQulEDS0
は？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:31:40.38 ID:emrfmo+J0
SX4セダン
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:49:02.95 ID:j1cBYuaoO
アテンザスポーツ！走行性能は分からないが、外観は格好いい！
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:49:38.83 ID:vvoyJqnR0
マツダはあのマークがダメだよ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:56:33.41 ID:yHrCYYn0O
>>166
エンブレムが？分からんでもないよ。アテンザスポーツの車その物は完璧だと思う。特に25Z。
エンブレムが？分からんでもないよ。アテンザスポーツの車その物は完璧だと思う。特に25Z。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 01:08:07.63 ID:vD75h2vR0
昔乗ってたスカイラインS-54B。
本当にじゃじゃ馬だった。
本当にじゃじゃ馬だった。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 07:59:11.89 ID:vvoyJqnR0
ポルシェを抜いたアレか！
そうだな、あれだなあ、最高の国産スポーツセダンといえば。
エレガントさ、でも庶民感、しかし狼。あれか・・アレだよ。
そうだな、あれだなあ、最高の国産スポーツセダンといえば。
エレガントさ、でも庶民感、しかし狼。あれか・・アレだよ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:34:39.35 ID:+HI/xgg10
>>167
どこがやｗｗ
どこがやｗｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:50:13.96 ID:9iiyB23wO
アテンザスポーツはハッチバックだけどな
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:15:56.48 ID:nKLweLNI0
A31セフィーロオーテックver5MT
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:00:31.92 ID:scx7ZUC40
うるせえボケナスども
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:44:34.69 ID:vvoyJqnR0
じゃかましいわ小僧が！
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:49:49.96 ID:mbOXwnp80
ミラージュサイボーグC63A（かな？）
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 00:12:37.94 ID:8lZz88T80
HP10に決まってるじゃん。名神で９６４より早かったよ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 20:59:10.43 ID:jHXBM+jPi
日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart105
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320522925/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320522925/
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:19:31.19 ID:ycw6I/Ek0
田舎に行くと男はゴルフ、女はポロが定番のオシャレさんと信じられてるもんな
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:10:59.42 ID:cSnr2mWl0
いやＭＩＮＩだと思うよ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:13:38.74 ID:3hXjlFVq0
ああ、MINIも田舎じゃ人気あるね。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:35:57.94 ID:uBsTzt2V0
インテセダンタイプＲは良いスポーツセダン
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 01:00:30.02 ID:fAxD/IT60
ホンダならCL1のほうが好きだな。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 12:36:15.25 ID:HfyQ22NB0
マツダのエンジンて糞だよなｗｗｗロータリーももろちん糞
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:57:11.25 ID:6Ovr8hRT0
「直６サイコー」（＾０＾）／とか言いそうだなｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 03:06:48.71 ID:/S4GrHWW0
直６サイコー
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 03:41:08.82 ID:dU3QaKex0
レビンの後継が出るんだろ？スカイラインも久々スポーツに振れるのかな
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 19:37:03.96 ID:ap9hmko30
日本もドイツみたいにM3、C63AMG、RS4みたいなスポーツセダンが出れば
いいのに。
4.8リッターV10のカローラアクシオとか、3.8リッターV6ターボのラティオとか、
結局いつまでたっても売れる車（ファミリーカー）しか作れない国のままだね。
いいのに。
4.8リッターV10のカローラアクシオとか、3.8リッターV6ターボのラティオとか、
結局いつまでたっても売れる車（ファミリーカー）しか作れない国のままだね。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 19:49:04.19 ID:ueAvIrKpP
仕方ない
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:07:48.67 ID:i1OtVPK20
だから、ＩＳ－Ｆでいいじゃん。
Ｖ６、3.5Ｌの所へＶ８、5.0Ｌ押しこんでるんだから。
Ｖ６、3.5Ｌの所へＶ８、5.0Ｌ押しこんでるんだから。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 07:49:11.99 ID:MYJXvojP0
ミシミシいわない？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:41:24.82 ID:w4S/seuCO
俺のベッドはいつもミシミシいってるよ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:58:52.74 ID:6KVAeu70O
痩せろ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 03:17:18.92 ID:IX5UKILK0
B4のコスパフォはなかなかだと思う
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:28:16.83 ID:Ru6hMk6j0
前作レガシィはなかなかサイズ的にちょうどいいセダンですな。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 13:07:25.82 ID:tj+2rpYw0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 17:35:04.53 ID:uOCLSdDY0
ブルーバードＳＳＳ－Ｒ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:23:53.45 ID:ukwAXGdZ0
楽しさならFR
走りの性能なら4WD
お前らならどっちを取るよ？
走りの性能なら4WD
お前らならどっちを取るよ？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:52:35.98 ID:8fHQbZoh0
やっぱ最終的には見た目ですよ見た目
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:54:57.04 ID:IX5UKILK0
>194
一気に重厚感でたよな
でも３期目のあのケツの渋さも好きだな
一気に重厚感でたよな
でも３期目のあのケツの渋さも好きだな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:22:24.12 ID:UUKK4WR10
FR
どんなにカッコよくてもFFやレガシィみたいなFF派生の四駆は乗りたくない
FRがもし絶滅したら車など持たず、バスと電車ですごす
今まで駆動方式で断念した車がゴマンとある
今話題に上がってるレガシイとか昔のアコードとかね
U13のブルーバードも良かったな
FFだからダメだけど
どんなにカッコよくてもFFやレガシィみたいなFF派生の四駆は乗りたくない
FRがもし絶滅したら車など持たず、バスと電車ですごす
今まで駆動方式で断念した車がゴマンとある
今話題に上がってるレガシイとか昔のアコードとかね
U13のブルーバードも良かったな
FFだからダメだけど
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:27:16.27 ID:IX5UKILK0
おれは雪国に住んでるから逆にFRとか死んでも乗らないけどな
積雪時のFRは目もあてられないほどひどい
積雪時のFRは目もあてられないほどひどい
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:49:18.31 ID:FgqqCc8D0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:21:08.82 ID:/3uV864J0
トラックもよく立ち往生してるぜ
ただ車高高いのが救い
ただ車高高いのが救い
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 05:14:44.77 ID:0V5p1u1H0
>>201
LSD付きでも駄目なのかな
LSD付きでも駄目なのかな
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:32:02.30 ID:+6jUCKT30
>>201
同じく！
同じく！
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:46:15.31 ID:QgZdoCz7i
スカイラインで4躯が出ないかなあ。いや、あるんだけどさあ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:45:04.18 ID:/3uV864J0
>>204
LSDとかの問題じゃねー
一回はまるとケツ振りまくって狭い道だと尚更進みにくい
順調に走っててもアクセル操作が命取りになる
畑に突っ込んだFRとか実際いっぱい見てんだから
百聞は一見に如かずだぞ
一回豪雪地帯走るか立ち往生してる人事故った車みてみ
あれは地獄見ないとわからんと思うが
LSDとかの問題じゃねー
一回はまるとケツ振りまくって狭い道だと尚更進みにくい
順調に走っててもアクセル操作が命取りになる
畑に突っ込んだFRとか実際いっぱい見てんだから
百聞は一見に如かずだぞ
一回豪雪地帯走るか立ち往生してる人事故った車みてみ
あれは地獄見ないとわからんと思うが
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:56:38.53 ID:6yjs4jaT0
LSDでケツ振りまくりっておかしくね？
トラック、ダンプともデフロックかければアイスバーンだろうと泥濘地だろうと
真っ直ぐ走るぜ。だけど使わなきゃならない場所なんて滅多にないけどな。
だいたい、FFが標準になる以前はほとんどの国産車はFRだよ。スパイク買えずに
チェーンのみで走ってたよ。
トラック、ダンプともデフロックかければアイスバーンだろうと泥濘地だろうと
真っ直ぐ走るぜ。だけど使わなきゃならない場所なんて滅多にないけどな。
だいたい、FFが標準になる以前はほとんどの国産車はFRだよ。スパイク買えずに
チェーンのみで走ってたよ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:00:54.92 ID:3VzXTzSv0
大型車両は別
あの重量とホイールベースだからな
まぁ実際試してみろ
あの重量とホイールベースだからな
まぁ実際試してみろ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:10:42.39 ID:6yjs4jaT0
空箱だと前7、後3ぐらいの重量配分だぞ。そしてFRだ。
７ｔの荷重がかかってる前輪を３ｔの荷重だけで押し進める。ホイールベースでは
短い方が有利。なので雪国を中心に走っていた新潟運輸や東北トラックは引き摺り
という後２軸が多かった。最近は前２軸に変わったが、これはスタッドレスの性能
向上から。前２軸だとさらに空箱時は前に重量がかかるしタイヤ４本で抵抗も増す。
でも高性能なスタッドレスタイヤのおかげでスイスイ走れる。
７ｔの荷重がかかってる前輪を３ｔの荷重だけで押し進める。ホイールベースでは
短い方が有利。なので雪国を中心に走っていた新潟運輸や東北トラックは引き摺り
という後２軸が多かった。最近は前２軸に変わったが、これはスタッドレスの性能
向上から。前２軸だとさらに空箱時は前に重量がかかるしタイヤ４本で抵抗も増す。
でも高性能なスタッドレスタイヤのおかげでスイスイ走れる。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:11:05.80 ID:/3uV864J0
言っとくが重量やホイールベースはさほど関係ないぞ
豪雪地帯で何年も運転してるやつなら常識だが
車高とタイヤのインチのほうが重要
豪雪地帯で何年も運転してるやつなら常識だが
車高とタイヤのインチのほうが重要
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:12:39.31 ID:6yjs4jaT0
パワステ限定とか４駆、FF限定免許ってのも有りかもなｗｗｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:14:38.81 ID:6yjs4jaT0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:16:15.58 ID:/3uV864J0
>>213
雪道じゃそれより優先すべきもんいっぱいあんだろ
雪道じゃそれより優先すべきもんいっぱいあんだろ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:19:17.13 ID:/3uV864J0
>208
ダンプクラスは別だがな
それに４輪じゃなくね
トラックはほんと目当てれんぞ
どうせそんな豪雪地帯走ったことねんだろ
ましてや大通りくらいしか
ダンプクラスは別だがな
それに４輪じゃなくね
トラックはほんと目当てれんぞ
どうせそんな豪雪地帯走ったことねんだろ
ましてや大通りくらいしか
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:33:01.25 ID:0V5p1u1H0
話が噛み合ってないと思ったら豪雪限定の話か
そんな事態でわざわざセダンで出かけるのか？
まあ積雪１メートル以上になる未開地域に住んでる人は人間として終わってるって事だなｗｗｗ
普通の雪ならそれこそ駆動方式が何であろうが関係無いって誰かが言ってた
何せ制動時に滑るのは何に乗っても一緒だからな
いやでも慎重になるFRが一番安全って事だよ
そんな事態でわざわざセダンで出かけるのか？
まあ積雪１メートル以上になる未開地域に住んでる人は人間として終わってるって事だなｗｗｗ
普通の雪ならそれこそ駆動方式が何であろうが関係無いって誰かが言ってた
何せ制動時に滑るのは何に乗っても一緒だからな
いやでも慎重になるFRが一番安全って事だよ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:38:46.58 ID:RJNaSp1Y0
雪道の話はどうだっていいっす
第一、雪国の車はスタッドレス履いてる期間は所定の性能の何割減のパフォーマンスしか出せないんだから
1年のうちの何ヶ月も高性能車を無駄にしてかわいそう
スポーティな車を語るなら、晴れた日のこと前提だね
第一、雪国の車はスタッドレス履いてる期間は所定の性能の何割減のパフォーマンスしか出せないんだから
1年のうちの何ヶ月も高性能車を無駄にしてかわいそう
スポーティな車を語るなら、晴れた日のこと前提だね
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:52:24.93 ID:/3uV864J0
中途半端に知識だけある外に出てないやつはFR最強って思ってるんだな
とても恥ずかしいこと書いてあるのに気付いていない
とても恥ずかしいこと書いてあるのに気付いていない
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:16:16.24 ID:ihWDGhJz0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:44:23.94 ID:OHQiya3c0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:11:36.00 ID:RCyyJETv0
それなら別のスレの方がよくないか
四駆でスポーティなんて所詮は成立しない
インプレッサやランさーみたいなラリーカーをスポーツセダンと言われればそれまでだが
一般に四駆の重量増、振動の多さ、諸々のデメリットが大き過ぎる
歴代のスカイライン、マークⅡ、クラウンどれ乗ってもそうだが、四駆は本当に鈍足
数値はそこまで劇的な差はないが、体感する遅さがひどい
四駆でスポーティなんて所詮は成立しない
インプレッサやランさーみたいなラリーカーをスポーツセダンと言われればそれまでだが
一般に四駆の重量増、振動の多さ、諸々のデメリットが大き過ぎる
歴代のスカイライン、マークⅡ、クラウンどれ乗ってもそうだが、四駆は本当に鈍足
数値はそこまで劇的な差はないが、体感する遅さがひどい
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:09:28.20 ID:fRvYfQjS0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:23:32.65 ID:vJHJIR480
現行後期型のV36スカGセダンって良いデザインだと思うけどな。
V35も出た当時はその良さに気が付かなかった。
V35も今では良いデザインだと思う。
V35も出た当時はその良さに気が付かなかった。
V35も今では良いデザインだと思う。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:25:45.35 ID:vJHJIR480
アルテッチャもスポーツセダンという枠内では
B4以上になかなか健闘した車だと思う。
素人から玄人まで奥が深いというか。
B4以上になかなか健闘した車だと思う。
素人から玄人まで奥が深いというか。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:44:53.42 ID:kzgEcT0Ci
オレ思うんだけど、今って不景気でスポーツタイプの車なんて売れやしないじゃん。
だからごく限られた車になっちゃうか、中途半端な車になっちゃう。
スポーツセダンも多分に漏れず、なんだか当たり障りのないスポーツか、カーキチ用の
手が届くエボインプみたくパイがない中で語ってもしゃあないような希ガス
だからごく限られた車になっちゃうか、中途半端な車になっちゃう。
スポーツセダンも多分に漏れず、なんだか当たり障りのないスポーツか、カーキチ用の
手が届くエボインプみたくパイがない中で語ってもしゃあないような希ガス
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:41:49.06 ID:8x2I8eYe0
スポーツとコンペティションの違いとか
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:46:12.03 ID:INr47J7l0
スポーツセダンて大概素人から玄人まで奥が深いと思う
てかその層の広さが大きい狙いでしょ
てかその層の広さが大きい狙いでしょ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 09:03:35.39 ID:EQ7a8pbfO
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 11:51:58.44 ID:8Lmzgqf40
でも雪道走行性能も大事だよね、とりわけセダンだもの。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:23:45.25 ID:CS0X61f10
大事な人も、そうでない人も
まあ俺は海行ったりもするんで四駆だな。連れの3尻が砂にハマったw
まあ俺は海行ったりもするんで四駆だな。連れの3尻が砂にハマったw
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 13:05:39.16 ID:qOKodIiz0
86・BRZの4ドア版はいつ出ますか
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 13:43:38.99 ID:V1Zo8/l10
アルテで懲りたので出ません
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 16:32:32.71 ID:SS97iREy0
GTOやZ、スープラ乗ってたやつらがセダンに乗り換えただけだろ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 17:36:15.59 ID:5tEJ1Jx20
奴らはSUVかミニバンだよ
恥を知らないからな
恥を知らないからな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:00:27.74 ID:v8t/5nS4O
ホイールベースの長さ的にそのまま4ドア化は厳しそう
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 08:05:38.20 ID:XBTR5W500
個人的に最高なのはB4かな
ボクサーエンジン ビルシュタイン
ツインターボ２８０馬力 ４駆 形
総合してわりとお手頃かと
ボクサーエンジン ビルシュタイン
ツインターボ２８０馬力 ４駆 形
総合してわりとお手頃かと
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 08:29:51.29 ID:tQIRTBIF0
いいね。FRベースだけど。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 12:07:28.99 ID:tQIRTBIF0
間違い。レガシィはFFベース
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 12:26:31.97 ID:XBTR5W500
FFベースだったのか
街乗りではしなやかに路面の衝撃を吸収しつつも微細な路面状況などのコツコツ感を残す
ワインディングでは路面にしっかり張り付いている足回りの安心感がしっかりある
素人目で見てもまさにビルシュタインはスポーツセダンにふさわしいと感じた
街乗りではしなやかに路面の衝撃を吸収しつつも微細な路面状況などのコツコツ感を残す
ワインディングでは路面にしっかり張り付いている足回りの安心感がしっかりある
素人目で見てもまさにビルシュタインはスポーツセダンにふさわしいと感じた
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 07:10:59.20 ID:lNElXzby0
86が出るらしいんだがスポーツの時代復活なるか
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 07:52:09.70 ID:5e/82HB+0
86の再来と期待されたアルテの悪夢再びです
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 08:19:31.27 ID:p5SMVJ7d0
86がある程度売れて他のメーカーが高くても車体価格２００万円台中盤以前でいろいろ出してこないと復活にはならないだろうね。
スイスポやコルトＲみたいにやや過激なホットハッチのほうが設計も楽だし台数は稼げるんだろうけど・・・・・
スイスポやコルトＲみたいにやや過激なホットハッチのほうが設計も楽だし台数は稼げるんだろうけど・・・・・
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 12:35:13.04 ID:p7cnwpFY0
スカイラインRSターボセダン復活希望
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 19:20:37.98 ID:3NN/d/J20
BLレガシィ乗ってるけど、次の候補はBMレガシィかGVインプしかないや。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 23:56:10.18 ID:Abhq/mD70
86はセダンじゃないしな、スレチだな
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 06:54:32.55 ID:u519awWp0
いや、なんらかの機転になりそうではないか。ならんか。。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 13:54:54.52 ID:2FcAJ7ey0
とりあえずスカイラインはいつ出るんだよ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 11:38:43.81 ID:CJC0b+tu0
シルフィかティーダのシャーシ＋
今話題のFF最速メガーヌのエンジンを入れてやれば
スカイラインRSで売ってもいいと思う。
ルノーとの提携を面白く使ってほしい。
今話題のFF最速メガーヌのエンジンを入れてやれば
スカイラインRSで売ってもいいと思う。
ルノーとの提携を面白く使ってほしい。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 12:53:49.96 ID:9at8wloF0
きもい連中しかいないからレスするのやめとこ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 14:10:45.96 ID:CJC0b+tu0
レスした時点で>>249はキモい
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 16:30:41.26 ID:JxGu84ca0
スカイラインＲＳ出たらマジで買うわ。予約してでも買うわ。
８６なんかより話題性がありすぎる
８６なんかより話題性がありすぎる
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 13:37:25.79 ID:iCcVldXa0
ま、不振のニッサンがそんなリスクをおかすとは思えないよね
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 13:41:38.21 ID:y0aNENVx0
コンフォートGT-Zスーパーチャージャー
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 14:01:15.30 ID:wNehmnq30
リスクっても
OEM活用すればアイデア次第で
どうとでもできそうだがね。
OEM活用すればアイデア次第で
どうとでもできそうだがね。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 15:25:39.74 ID:U9GG8KSm0
現行だと少しでかいからもう少し小さめのセダンやクーペあたりを持ってきてならやれなくもなさそうだけど、日産もＯＥＭやってる三菱もそんな都合の良いサイズが無いなｗ
それにそういうの欲しがる人は最低でもFRじゃないといけないだろうな・・・ってのもひとつのネック。
15シルビアの金型だけでも残ってりゃそれに1600ccのターボとか(排ガスだったか燃費だったかの絡みで)積んで楽しくなりそうなんだけどね・・・・
それにそういうの欲しがる人は最低でもFRじゃないといけないだろうな・・・ってのもひとつのネック。
15シルビアの金型だけでも残ってりゃそれに1600ccのターボとか(排ガスだったか燃費だったかの絡みで)積んで楽しくなりそうなんだけどね・・・・
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 18:08:49.71 ID:o74cj9Ze0
ウイングロードＧＴＩ－Ｒセダン
大容量インタークーラーターボ＋ボンネット上のでかいエアダム
大容量インタークーラーターボ＋ボンネット上のでかいエアダム
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 02:24:40.64 ID:O4oBAknc0
そろそろディーゼルスポーツ出すべきだと思う
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 07:02:10.34 ID:durGf0uY0
ディーゼルエンジンをメルセデスから調達したスカイラインが出るんじゃね
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 16:18:31.75 ID:dYMGQlh90
スカイラインでもRSなら亜流だから
FFでもいいんでないの？
スポーチーな性能でありさえすれば。
GT-RやZだとウルサイんだろうけど。
FFのZなんて出そうものならクーデターが起こるかもしれんねw
FFでもいいんでないの？
スポーチーな性能でありさえすれば。
GT-RやZだとウルサイんだろうけど。
FFのZなんて出そうものならクーデターが起こるかもしれんねw
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 16:20:22.71 ID:dYMGQlh90
そういや、今日
赤黒DR30を見かけたよ。
赤黒に金のレターは渋すぎます
赤黒DR30を見かけたよ。
赤黒に金のレターは渋すぎます
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 18:23:39.24 ID:Y08eAb1W0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 19:25:42.26 ID:durGf0uY0
ＦＦのスカイラインなんて誰が買うんだよ、ウケ狙いで書いたんだろうけど、面白くもなんともない
ＴＩなら売れるだろうけどな、営業車として
ＴＩなら売れるだろうけどな、営業車として
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 19:36:56.10 ID:XIQCYz0jO
18系後期のクラウンロイヤルサルーンって駄目でしょうか？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 19:40:05.07 ID:Kgh/ATm20
ギャランVR-4だろ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:06:30.12 ID:kWUJEaeD0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:29:18.60 ID:UELQBuG50
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:42:44.11 ID:XtfH1DYc0
マークXがFF化されて、「スカイラインはFF化したマークXよりも圧倒的に狭い」という話になれば
日本のスカイラインは常にマークX（マークⅡ）を意識して作られてきた車だから
客から狭いと言われればスカイラインをインフィニティGと切り離してティアナと統合してFF化というのも・・・
日本のスカイラインは常にマークX（マークⅡ）を意識して作られてきた車だから
客から狭いと言われればスカイラインをインフィニティGと切り離してティアナと統合してFF化というのも・・・
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 01:08:41.49 ID:7uO5gW/t0
スカイラインはマークを意識してやしない。路線がまるで違う
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 02:40:59.91 ID:GOegoEut0
その昔、スカイラインズミニってのがあってだな、
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 02:51:24.48 ID:yAUPQgON0
売れ筋の下位グレードのスカイラインの競合相手としてはマークX・Ⅱが鉄板だったと思うが
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 06:49:17.37 ID:7uO5gW/t0
似て非なるものなんだがなあ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 08:31:54.84 ID:K1H9mt4M0
昔から雑誌などでいつもスカイラインとマークは比較されてきたけど、いつも違和感をもって眺めてた。
そもそも価格帯とサイズ以外は違うタイプの車だもの。
そもそも価格帯とサイズ以外は違うタイプの車だもの。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 11:33:24.62 ID:DsNe+y80O
マーク×がFFサルーンになるなら競合相手がティアナになるだけだろ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 11:44:08.53 ID:yaZUmqa+0
ティアナじゃ名前負け必至ｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 12:38:56.38 ID:/D/diV5J0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 12:57:12.56 ID:K1H9mt4M0
スカイラインもマークもFFにはならんだろ。ってかネタ的な話じゃなく現実的な話をしようよ。
この二つがFFなんて自殺行為でしかない。ただでさえ売れてないスカイラインなんて瞬殺だ
この二つがFFなんて自殺行為でしかない。ただでさえ売れてないスカイラインなんて瞬殺だ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 17:28:41.67 ID:qDSO9yaFO
スポーツセダン最強はＧＳだろ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 18:10:08.48 ID:Il3wPQxrO
ユーロRいい車だったよ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 18:26:35.77 ID:9vqNK7Qj0
アメリカで売られてるアルティマ、Ｚセダンみたいでカッコいい
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 00:42:59.05 ID:rKB/oxDx0
>>276
スレチになるが、スカイラインのワゴンはFRだが、マークのワゴンはFFになったよ
スレチになるが、スカイラインのワゴンはFRだが、マークのワゴンはFFになったよ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 06:45:56.50 ID:KvHy4mLV0
ライトバンは別物
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 02:34:09.31 ID:uefk2sBt0
マークXのFFはほぼ確定じゃない？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 08:34:02.43 ID:cJpA0t600
であったとしても、このスレ的にはマークはどうでもいいです
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 13:44:54.38 ID:qi6l83i7O
ウィンダム復活ですねわかります
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 15:04:06.83 ID:cJpA0t600
あー、あったなーFFウィンダム
CMが格好よくて、そこそこ人気あったような
CMが格好よくて、そこそこ人気あったような
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 17:10:40.84 ID:LQ+IriQt0
ウィンダムも立派なレクサスファミリーなのに
何で今のレクサスディーラーで扱われないのだろうか。
何で今のレクサスディーラーで扱われないのだろうか。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 17:34:17.64 ID:iapq1RSG0
レクサスの本体がカローラだとばれちゃうから
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 22:03:31.74 ID:8mgyb0vK0
ファミリー？日本ではむしろレクサスの名を世に知らしめた車だよな
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 22:20:18.59 ID:0CUhhiG30
CMでレクサスの日本版だよ！ってアピールしてたっけ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 22:46:26.78 ID:me8uDBjeO
前スレであった先代レジェンドなんかはこのスレ的にどうなんだろう？オススメされていたけど
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 06:15:20.10 ID:0KaqlHzQ0
よく考えたら名前が凄すぎるよな
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 08:40:16.34 ID:Qw0J3NLc0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 12:06:20.44 ID:YctzNEc20
ああ、確かに
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 16:35:19.09 ID:prQlH3Ly0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 16:36:09.72 ID:prQlH3Ly0
スカイラインのライバルは
ロータリーのみ。
ロータリーのみ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 18:21:01.24 ID:xBy+Omyc0
>>292
そもそもV35はローレル後継で開発されていたが、ゴーンの鶴の一声でスカイラインになった。
スカイラインとして一から開発されたV36はマークXと明らかに違う路線だけど、V35は比較されても仕方ない。
そもそもV35はローレル後継で開発されていたが、ゴーンの鶴の一声でスカイラインになった。
スカイラインとして一から開発されたV36はマークXと明らかに違う路線だけど、V35は比較されても仕方ない。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 19:38:34.04 ID:0KaqlHzQ0
Ｖ３５か、アレはひどい。まあスカイラインの奇数型は常に残念な歴史なんだけど
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 19:51:33.14 ID:yfOzB/uT0
結局ローレル後継はティアナになったけどまあ悪くない方向だと思う。
少なくともずっとローレルだったうちの親父は「若々しくなった」と好印象だった。
少なくともずっとローレルだったうちの親父は「若々しくなった」と好印象だった。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 20:48:27.21 ID:PhXpsp790
>>296
マームⅡができた時 ローレルなんてなかったよ
マームⅡができた時 ローレルなんてなかったよ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 21:13:13.53 ID:9MoPujND0
>>299
？？？
？？？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 21:15:27.59 ID:ARrKJrWj0
>>299
スカイラインが出来た時、マーク2も無かった。
スカイラインが出来た時、マーク2も無かった。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:02:30.92 ID:OBS2i7740
スカイライン250GT、マークＸ250GS、レクサスIS250、クラウン2.5Lアスリート
この中で高速の合流などで加速のいい車はどれですか？
この中で高速の合流などで加速のいい車はどれですか？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:27:51.05 ID:KhAukxk30
どれも2.5Lじゃ大差無いよ。
ハンドリングとフットワークならスカイラインが頭一つ飛び出てるな。
ハンドリングとフットワークならスカイラインが頭一つ飛び出てるな。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:35:08.58 ID:9MoPujND0
加速だけならほぼ軽さ順じゃね？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:41:17.22 ID:RJJzy1kI0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:47:27.04 ID:OBS2i7740
>>305
解りました。3.5L買います
解りました。3.5L買います
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 08:02:31.01 ID:AEVU1upR0
その中じゃどうでもいいって感じだが、スカイライン３．５なら飛び抜ける。
ただそろＦＣじゃね？次はガッカリな奇数だけど。メルセデスのディーゼルターボとか積むのかねえ・・
ただそろＦＣじゃね？次はガッカリな奇数だけど。メルセデスのディーゼルターボとか積むのかねえ・・
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 13:23:59.25 ID:O+KnH2Rl0
俺もV35出た当時は何が何でも否定派だったけど
よくよく見てみるととてもイイ出来の車だと再認識させられた。
じっくり付き合わないと良さが見えてこない。
人間でも時々そんな奴いるよな。
よくよく見てみるととてもイイ出来の車だと再認識させられた。
じっくり付き合わないと良さが見えてこない。
人間でも時々そんな奴いるよな。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 13:29:06.11 ID:Vxzurpd/0
何の話だ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 13:41:20.36 ID:O+KnH2Rl0
ジュークではなくて、V36にRのエンジン載せた奴出してほしい。
駆動方式は２駆のままで。
駆動方式は２駆のままで。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:17:54.56 ID:AEVU1upR0
ＧＴ－Ｒはスカイラインではないんだよ
あんな引越した優等生よりも、やんちゃなガキ大将ＲＳ出してくれればいい
あんな引越した優等生よりも、やんちゃなガキ大将ＲＳ出してくれればいい
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:18:24.38 ID:NzxCM1CE0
赤黒ボディに金文字はブランド化するべきだったと思ふ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 17:51:00.62 ID:Ojp9TjdtO
マシンRS
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:32:14.08 ID:GgYUz/2j0
あれは格好良かったなあ、マジ憧れだった。赤黒ボディに金文字の鉄仮面インタークーラーターボ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:22:51.64 ID:hbziBheTO
このフーガお買い得ですか？
http://auok.jp/_u?u=7853739&guid=ON
http://auok.jp/_u?u=7853739&guid=ON
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:45:36.03 ID:jLhwPvqp0
>>315
30万でも買わない
30万でも買わない
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:57:35.49 ID:hbziBheTO
高すぎなんですね
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:07:37.88 ID:x7FGWg8E0
といいますか
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 10:57:06.42 ID:MQBQxG/LO
カッコイイ改造？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 13:03:04.79 ID:tfdlz+oh0
というわけでもなく
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 14:08:38.22 ID:UQ9d2BD2O
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:39:37.09 ID:pdwTRHxZ0
ホライゾン！
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:22:48.76 ID:Cj2H2Fo10
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:08:53.32 ID:jIuo4Zwx0
>>314
インタークーラーはないモデルなんだが？
インタークーラーはないモデルなんだが？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:46:31.76 ID:vmNk5gi+0
え？小さく書かれてたと思ったけど。後期のは
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 19:42:48.58 ID:dicU7Glk0
上司だろうが取引先だろうが言ってしまえよ。
オマエはアホだ と。
オマエはアホだ と。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 06:48:19.20 ID:UsC0oDrl0
どんな誤爆か気になる
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:16:17.47 ID:qibXPePz0
世の中気にせず
言いたいことはその場で言ってしまえよ
て、こってす。
言いたいことはその場で言ってしまえよ
て、こってす。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 19:31:44.58 ID:UsC0oDrl0
ほほう・・ それがこことどんな関係が？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:17:31.77 ID:SfPYcr5b0
高い車買っても乗りこなせないんだから黙って軽乗ってろよ、高速飛ばしてるだけで自分がうまいと勘違いしてるやつは早くクラッシュして死んでくれ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 00:40:51.33 ID:XLQ1TVQn0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 08:52:39.70 ID:DX3+pfK50
石ころ一つで死ねる旅ですな
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:09:22.49 ID:D7o/TqGaO
石ころと言わず砂で即死…あとギア抜けしてもアウト((((゜д゜;))))
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:17:48.26 ID:vMTcLY4a0
あんまりシフトノブを重くすると
ギヤ抜けしやすくなるんだってさ。
ギヤ抜けしやすくなるんだってさ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 06:44:54.93 ID:uOtRUOuS0
今じゃ少なくなったイグニッションキーも、じゃらじゃらと飾り付けてると走行中に抜け落ちた。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 07:09:32.35 ID:6rT7U9Nu0
スカイライン来年じゃないのか。いつまで引っ張るねん！
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 12:24:06.96 ID:Ec7jGnpoO
>>337
奇数（次はV37）は失敗するってジンクスもあるし、それ以上にV36が秀逸だから俺としてはまだまだ先でいい。
奇数（次はV37）は失敗するってジンクスもあるし、それ以上にV36が秀逸だから俺としてはまだまだ先でいい。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:34:23.90 ID:pdDwTjK20
V36が逸品はオーナー手前味噌にもいい過ぎ。笑われるぞ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:26:17.98 ID:BjiDHTEK0
小市民が買うには十分すぎる車だろV36
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:41:46.55 ID:02tykNaJi
小市民には十分だな。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 22:03:59.57 ID:tCB9vEfo0
それ以上となるとＢＭぐらいしかないし十分だよな。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 22:09:54.34 ID:h0bD8sj+0
BMってそれ以上なのか
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 01:41:21.10 ID:SfD+4fXp0
毛唐は必ず良いものを作るって思想が日本人にはあるんだよ。
日露戦争以来、一度も毛唐に勝ったことがないからな。
日露戦争以来、一度も毛唐に勝ったことがないからな。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 06:23:07.60 ID:oBUStWpb0
BMってそんなにいいかい？好き嫌いの違いだと思うんだが。。。いいことはいいけど。
ドイツ車ってやっぱ憧れなのかねえ、ポルシェ911とGT-Rをみろよ、差はない似たもの
同志なのに褒められるのはポルシェが多い。
田舎モン日本人の憧れなんだねえ
ドイツ車ってやっぱ憧れなのかねえ、ポルシェ911とGT-Rをみろよ、差はない似たもの
同志なのに褒められるのはポルシェが多い。
田舎モン日本人の憧れなんだねえ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 08:16:33.61 ID:xOKQbxkb0
海外だとＧＴ－Ｒの評価高いよね。
正規で輸入していないのに、わざわざ取り寄せて乗ってる熱心なファンも居るくらいだし。
日本人くらいなものだよ。
自国製品がどんなに優れていても、何かの劣等感にあらわれか
自国の優れた製品をけなし、大して優れていない他国製品をブランドイメージや雑誌の提灯記事を鵜呑みにして
褒め称え、ありがたがる。
本当に車音痴の多いこと。
特に車種メーカー板の某スレッドに居るねらー達なんて、その最たるもの。
正規で輸入していないのに、わざわざ取り寄せて乗ってる熱心なファンも居るくらいだし。
日本人くらいなものだよ。
自国製品がどんなに優れていても、何かの劣等感にあらわれか
自国の優れた製品をけなし、大して優れていない他国製品をブランドイメージや雑誌の提灯記事を鵜呑みにして
褒め称え、ありがたがる。
本当に車音痴の多いこと。
特に車種メーカー板の某スレッドに居るねらー達なんて、その最たるもの。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 08:30:09.53 ID:SfD+4fXp0
だってレースじゃ毛唐どころかクロンボにも勝てないのが日本人だよ。
そいつ等が作った車が遅いわけない。
日本人下手糞ドライバーの頂点が小林可夢偉だもんね。
日本人評論家は外車の悪口書けない。もし書くと、メーカー試乗会で運転させて
もらえず、他国のジャーナリストかメーカードライバーの助手席でお終い。
日本人なんかに運転させても何も分からないからって事らしい。じゃあ、アメリカ
人ジャーナリストはどうかと言えば、彼等は良い部分と悪い部分を的確に見抜く目
があるし、その記事によって売り上げが左右されるほど指示されてるんだとさ。
ただ、何故か三本だけは試乗でも最初の方に乗せてもらえるほどメーカーにも
信頼されていた。トランクの大きさやウィンド傾斜ってのを毛唐も気にしてた
んだろうねｗ
そいつ等が作った車が遅いわけない。
日本人下手糞ドライバーの頂点が小林可夢偉だもんね。
日本人評論家は外車の悪口書けない。もし書くと、メーカー試乗会で運転させて
もらえず、他国のジャーナリストかメーカードライバーの助手席でお終い。
日本人なんかに運転させても何も分からないからって事らしい。じゃあ、アメリカ
人ジャーナリストはどうかと言えば、彼等は良い部分と悪い部分を的確に見抜く目
があるし、その記事によって売り上げが左右されるほど指示されてるんだとさ。
ただ、何故か三本だけは試乗でも最初の方に乗せてもらえるほどメーカーにも
信頼されていた。トランクの大きさやウィンド傾斜ってのを毛唐も気にしてた
んだろうねｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 09:13:04.58 ID:/O+6QrvS0
車に限ったことではないけど、日本はパーツの出来は良くても商品になると残念な出来になるものが多いな
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 10:21:49.66 ID:nmR5e5Dn0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:44:04.48 ID:xOKQbxkb0
>>346
それは日本の車文化と欧州の文化の差にある。
日本じゃ生粋のレーサーが育ちにくい環境であるからだよ。
逆に野球とかじゃ日本の文化もどんどん発達して、今や栄えある第一回世界大会で
優勝を飾るほどの戦力を誇るようになっている。
あるレーサーの方がこれからの日本をしょってたつレーサーが育つように
養成学校を正式に作るみたいだし、レース部門の方はこれからだよ。
その内、Ｆ１の世界でも日本人が席巻する日が来るかもね。
それは日本の車文化と欧州の文化の差にある。
日本じゃ生粋のレーサーが育ちにくい環境であるからだよ。
逆に野球とかじゃ日本の文化もどんどん発達して、今や栄えある第一回世界大会で
優勝を飾るほどの戦力を誇るようになっている。
あるレーサーの方がこれからの日本をしょってたつレーサーが育つように
養成学校を正式に作るみたいだし、レース部門の方はこれからだよ。
その内、Ｆ１の世界でも日本人が席巻する日が来るかもね。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:52:36.44 ID:EAygxhHy0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:54:27.27 ID:EAygxhHy0
確かにドイツ車にはあこがれはするが
だといって自国の車をけなす理由にはならない。
だといって自国の車をけなす理由にはならない。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:56:33.69 ID:oBUStWpb0
レースで日本の車に本気で勝てる車なんてそうないでしょ。ただレーサーが育たない。
育つ環境にないんでしょ。
自分の子供をレーサーになんてまず思わないし、したくても環境がない。レアな分野は金がかかる。
育つ環境にないんでしょ。
自分の子供をレーサーになんてまず思わないし、したくても環境がない。レアな分野は金がかかる。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:16:57.44 ID:EAygxhHy0
サッカーは金なくてもできるから
貧乏でアホでも運動ができて運が良ければなんとかなる。
ってか
貧乏でアホでも運動ができて運が良ければなんとかなる。
ってか
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:21:05.63 ID:SfD+4fXp0
>>349
アメリカには多くの日系人ドライバーが居るよ。
それも大富豪の子息とかがね。でもノロい。クロンボ達のほうが速いんだよ。
籠、人力車から自動車が日本。長～い馬車の歴史を持つ欧米人とはDNAが違うんじゃないかな。
三本のような独自の着目点を持つジャーナリストは受け入れられる。毛唐の真似じゃないから。
日本の自動車評論家（自称含む）は所詮ポールフレールの真似をしてるだけ。
レースの優勝経験すら無いのにｗ
アメリカには多くの日系人ドライバーが居るよ。
それも大富豪の子息とかがね。でもノロい。クロンボ達のほうが速いんだよ。
籠、人力車から自動車が日本。長～い馬車の歴史を持つ欧米人とはDNAが違うんじゃないかな。
三本のような独自の着目点を持つジャーナリストは受け入れられる。毛唐の真似じゃないから。
日本の自動車評論家（自称含む）は所詮ポールフレールの真似をしてるだけ。
レースの優勝経験すら無いのにｗ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:02:29.13 ID:EAygxhHy0
人体として最高の性能を有する人種は黒人。
もし今よりも黒人にもっとカネと知恵を本気で与えたら
他の人種は簡単に駆逐されるだろう。
もし今よりも黒人にもっとカネと知恵を本気で与えたら
他の人種は簡単に駆逐されるだろう。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:03:40.15 ID:EAygxhHy0
しかし、現状
車の運転に限ればフィンランド人が最も速いだろう。
車の運転に限ればフィンランド人が最も速いだろう。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:07:56.69 ID:xkLvYhYH0
あいつらはキチガイやで
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:02:58.39 ID:XFxJxlP80
過去にさかのぼれば自動車産業が発展してる国は名ドライバーがいるもんだがな
ドイツ然り、イギリス然り、イタリア然り
ドイツ然り、イギリス然り、イタリア然り
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 07:09:55.00 ID:NwO1LKA80
日本人の苦手な映画や音楽みたいだな
でも中国みたいに国をあげて時間と場所と金と人をつぎ込めば育つような気もするけど。
でも中国みたいに国をあげて時間と場所と金と人をつぎ込めば育つような気もするけど。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 09:35:58.10 ID:MH8EmGLr0
GS430乗ってるけどハンドル硬いし
ちょっとした段差でハンドルとられる
ただ高速の安定は抜群
ちょっとした段差でハンドルとられる
ただ高速の安定は抜群
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 10:11:24.81 ID:yDPdVR9gO
直線番長だけど14アリストは速かったな。
免許取り立てで初めて買った車。ブーストアップで友達の33スカイラインのタービン交換を余裕で抜けたwww
ローン組んでタービン交換した友達はかなりショックを受けてた。
免許取り立てで初めて買った車。ブーストアップで友達の33スカイラインのタービン交換を余裕で抜けたwww
ローン組んでタービン交換した友達はかなりショックを受けてた。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 11:12:32.08 ID:QXhmZ45zO
ハイオク専用 燃費は6km/l V6 3リッター！
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 11:29:26.09 ID:oFaRjQGc0
>>361
ワインディングだとDC2インテRセダンより遅いドンガメだったけどね。
大学の時、若気の至りで16アリストを短波で煽ってたら、目の前でガードレールに激突、大破してサイドミラー飛んで来た苦い思い出が。
ワインディングだとDC2インテRセダンより遅いドンガメだったけどね。
大学の時、若気の至りで16アリストを短波で煽ってたら、目の前でガードレールに激突、大破してサイドミラー飛んで来た苦い思い出が。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 20:59:59.33 ID:JQb98o1b0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 23:45:27.02 ID:YWuv9YGr0
フィンランド人なんて
そこらのおばちゃん子供でも日本国内の自称走り屋より速かったりする。
お買いものでも雪上１００km/hでのドリフトは日常茶飯事。
次元が違う世界。
そこらのおばちゃん子供でも日本国内の自称走り屋より速かったりする。
お買いものでも雪上１００km/hでのドリフトは日常茶飯事。
次元が違う世界。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 03:33:51.30 ID:gfBMV7ga0
いい加減にしろ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 08:16:27.47 ID:gfBMV7ga0
そういえばV36好きなヤツが上にいたが、はたして今のスカイラインにFRスポーツセダンを
名乗る資格があるのか？スカイラインは既に過去の車だということを理解しなさい。
GT-Rなきいま、スポーツを捨てる生き方を選んだんだよ。それは時代の人たちの選択なんだ。
もともとスカイラインはそういう車だったわけだし。
名乗る資格があるのか？スカイラインは既に過去の車だということを理解しなさい。
GT-Rなきいま、スポーツを捨てる生き方を選んだんだよ。それは時代の人たちの選択なんだ。
もともとスカイラインはそういう車だったわけだし。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 08:31:29.00 ID:UFBQwt7T0
>>360
そりゃそういう車だからね。
そりゃそういう車だからね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 09:48:25.81 ID:sbfQC0610
V35以降はGTだな
開発もそう言ってたし
開発もそう言ってたし
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:23:24.62 ID:YwxghbR30
よくよく考えると
V35以降のスカイラインって
消えたら消えたで再評価される車なんだと思う。
だから自分はV36を否定しない。
V35以降のスカイラインって
消えたら消えたで再評価される車なんだと思う。
だから自分はV36を否定しない。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 14:41:15.17 ID:YwxghbR30
それにV36は４ドア版Zといえる車だし。
不足は無いんじゃないかな？
乗ったこと無いから知らんけど。
不足は無いんじゃないかな？
乗ったこと無いから知らんけど。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 16:01:58.45 ID:Gb1GYCfc0
もともとスカイライン自体が確固たるアイデンティティ持ってるわけでもないしな。
あえていうなら「日産のアッパーミドルセダンでスポーティな方」ってだけ。
もう一方のローレル的な路線はティアナが引き継いでるな。
あえていうなら「日産のアッパーミドルセダンでスポーティな方」ってだけ。
もう一方のローレル的な路線はティアナが引き継いでるな。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:16:31.85 ID:YwxghbR30
現行フーガが割といいデザインだと思うから
あのデザインでダウンサイズ、贅肉を落とせば
３２Rみたいにかなりイケる形になるのでは？
あのデザインでダウンサイズ、贅肉を落とせば
３２Rみたいにかなりイケる形になるのでは？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 19:10:35.09 ID:se+Pv+N30
初代スカイラインALSIはアメ車もどき
V35からのスカイラインもアメ車もどき
V35からのスカイラインもアメ車もどき
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 19:45:41.27 ID:3cy0/Wm40
>>367
V36はスカイラインでなく、日本でもInfinitiG37で売れば良かったと思う。
R34までのスカイラインファンからしたら認められない気持ちも分かるわ。
性能は3.5LNAクラスのセダンとしては最速でアメリカでは売れまくってるから完全にアメ公向けの車になってしまったな。
V36はスカイラインでなく、日本でもInfinitiG37で売れば良かったと思う。
R34までのスカイラインファンからしたら認められない気持ちも分かるわ。
性能は3.5LNAクラスのセダンとしては最速でアメリカでは売れまくってるから完全にアメ公向けの車になってしまったな。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:37:38.76 ID:RfZsEYzD0
>>372
そんな感じだねえ。
でもＦＲスポーツの代表というか、引っ張ってきた車だけに注目はされるよね。
だから３５，３６が酷評もされれば評価もされる。
宿命を背負った車なんだねえ、これからも酷と好でボコボコになりながら存在するのか
そんな感じだねえ。
でもＦＲスポーツの代表というか、引っ張ってきた車だけに注目はされるよね。
だから３５，３６が酷評もされれば評価もされる。
宿命を背負った車なんだねえ、これからも酷と好でボコボコになりながら存在するのか
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:52:13.96 ID:Gb1GYCfc0
ま、だからこそ車名変更という「逃げ」はして欲しくないな。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:56:58.49 ID:t1uZGnLZ0
ポルシェに対抗しうる唯一の国産車だったからな。於、プリンス時代。
それを今も引きずってる。
ＧＴ－Ｒがターボ４駆で復活したために爺達はノーマルのスカイラインに希望を託した。
神話時代を知る爺にとってターボ４駆は邪道。
桜井眞一郎がＮＡ、ＦＲで復活させると信じてたが夢は果たせなかった。
合掌（―人ー）
それを今も引きずってる。
ＧＴ－Ｒがターボ４駆で復活したために爺達はノーマルのスカイラインに希望を託した。
神話時代を知る爺にとってターボ４駆は邪道。
桜井眞一郎がＮＡ、ＦＲで復活させると信じてたが夢は果たせなかった。
合掌（―人ー）
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:02:08.27 ID:YkhjDpPKO
羊の皮を被った狼ってコンセプトがエボインプにとられてしまったからな
ポルシェ以前に国産のセダンで一番にならないと…
ポルシェ以前に国産のセダンで一番にならないと…
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:57:50.93 ID:RfZsEYzD0
３４ＧＴ－Ｒが出たとき、なんか三菱ＧＴ－Ｏみたいな、ええい全部もってけ！みたいでイヤだった
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:59:31.28 ID:NMbHyNuh0
スカイラインほど国産車で業を背負った車は無いだろう。
ポルシェを抜いてホームストレートを駆け抜けた瞬間に神話が始まり
GT-Rは常に最強の存在であることが求められ
出来たばかりの名神高速を時速100kmで巡行できたほとんど唯一の国産セダンだったことからグランドツーリングの性能も期待され
かつファミリーセダンとしての役割も課せられるという重圧。
そしてプリンス系最後の車種どころか日産としても数少ない生き残りの
伝統車。
他にも古くプリンスの時代から存在し、今上天皇陛下の皇太子時代の愛車だった事から
御料車はプリンス担当に決まったとか。
とにかく色々ある車だ。
ポルシェを抜いてホームストレートを駆け抜けた瞬間に神話が始まり
GT-Rは常に最強の存在であることが求められ
出来たばかりの名神高速を時速100kmで巡行できたほとんど唯一の国産セダンだったことからグランドツーリングの性能も期待され
かつファミリーセダンとしての役割も課せられるという重圧。
そしてプリンス系最後の車種どころか日産としても数少ない生き残りの
伝統車。
他にも古くプリンスの時代から存在し、今上天皇陛下の皇太子時代の愛車だった事から
御料車はプリンス担当に決まったとか。
とにかく色々ある車だ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:07:43.56 ID:BNtTHgzz0
実際の天皇陛下の愛車は２０年落ちのインテグラだったかと。
毎日ロイヤルに乗ってると思ったら大間違い。
毎日ロイヤルに乗ってると思ったら大間違い。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 13:11:04.81 ID:DJzznH+iO
>>361アリストはノーマルでもホイルスピンしたなwww
家の親父も昔乗ってた。夜な夜なこっそり乗ってたwww
家の親父も昔乗ってた。夜な夜なこっそり乗ってたwww
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 14:09:12.39 ID:B5Hr6Fdr0
>>356
全体的に数は多いが、今は突出したドライバーが居ないよね。
全体的に数は多いが、今は突出したドライバーが居ないよね。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 14:36:58.42 ID:7QfwnAyx0
>>382
御料車がロイヤルでプライベートがインテグラな。
徳大寺が若い頃ブイブイ言わせ、細い道で全く譲らず対向車をバックさせていたが
ある日対向のスカイラインスポーツがバックせず、
運転席を睨んだら皇太子が運転していて慌てて全速力でバックして譲ったという話がある。
御料車がロイヤルでプライベートがインテグラな。
徳大寺が若い頃ブイブイ言わせ、細い道で全く譲らず対向車をバックさせていたが
ある日対向のスカイラインスポーツがバックせず、
運転席を睨んだら皇太子が運転していて慌てて全速力でバックして譲ったという話がある。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 14:47:44.16 ID:ipQm5t+HP
見てわかったのか
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:08:45.36 ID:8S4s889j0
ま、その話はそれで
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:35:57.31 ID:r60IvJ3S0
エボインプだとあまりにもコテコテなんだよなあ。中からPIAAとか車関係のブルゾン着た
銀縁メガネの理屈っぽい30代が降りてきそう。スタバには居そうにないタイプ。
銀縁メガネの理屈っぽい30代が降りてきそう。スタバには居そうにないタイプ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:43:26.58 ID:RvQTh0Gx0
何だかんだ言っても最強はイスズ・アスカガソリンターボよ。
ランエボ、インプが遅く感じられる。あの面白さは凄い。
ランエボ、インプが遅く感じられる。あの面白さは凄い。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:44:43.19 ID:jAkRVd1d0
メイドコスプレの女子もセットじゃないと似合わない。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:01:17.28 ID:2Ff/VFvW0
ランエボ、インプは外見がガンダムみたいで子供っぽい
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:44:41.31 ID:Pbg0zJsl0
このスレの大概も十分子供っぽいけど…
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:19:09.66 ID:8WW+N+wp0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 16:01:36.20 ID:Mljlez4z0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:27:30.22 ID:CjV32wgw0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 02:33:52.87 ID:GJCPzVFm0
今時スタバ（）をわかりやすい例えとかｗ
お前の住んでる地域じゃ、スタバがおしゃれな場所なんだなぁ・・・
お前の住んでる地域じゃ、スタバがおしゃれな場所なんだなぁ・・・
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 07:05:41.25 ID:51JtbQvc0
そうだよ、ちなみにうちの県にスタバなんてない、一番早く到達できるスタバは
マジで羽田空港のスタバなんだよw
ごめんね、思考がダサい超田舎モンなんだ。
ただ言いたかったのは、ドトールとスタバがあったらドトールを選ぶとか、銀座と池袋だと
池袋のが落ち着くタイプとか、そういうことを言いたかったんだけど、スレ汚れゴメンよ。
マジで羽田空港のスタバなんだよw
ごめんね、思考がダサい超田舎モンなんだ。
ただ言いたかったのは、ドトールとスタバがあったらドトールを選ぶとか、銀座と池袋だと
池袋のが落ち着くタイプとか、そういうことを言いたかったんだけど、スレ汚れゴメンよ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 07:24:04.18 ID:5n8Y+86h0
スレチだが、ル・カフェ・ドトールは銀座と仙台にしかない。
店員の時給は千円～
店員の時給は千円～
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:55:44.12 ID:0pMcpptC0
本当に発想が田舎モン丸出しだな。
スタバは無いわ。
もう何年行ってないかなぁ。
スタバは無いわ。
もう何年行ってないかなぁ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 09:07:04.11 ID:5n8Y+86h0
なんでそこまでスタバに粘着するｗ
アキバだとセガフレード、タリーズにヲタは来ない。
エボインプ、メイドコスプレはマックかドトールだな。
古炉奈がメイド喫茶になったのはショックだった。
アキバだとセガフレード、タリーズにヲタは来ない。
エボインプ、メイドコスプレはマックかドトールだな。
古炉奈がメイド喫茶になったのはショックだった。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 09:44:55.52 ID:BnUPCpct0
どうでもいいことでもケチつけなきゃ気が済まない人っているもんだよ。スタバを例に出しただけでこのケチのつけよう
大人げないというか小さいねえ
そんなことより86とスバルの流れってセダンにも波及してくるかな
大人げないというか小さいねえ
そんなことより86とスバルの流れってセダンにも波及してくるかな
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:27:12.70 ID:aas7tMw20
>>401
８６のシャシーでカリーナとか復活してほしいよな
８６のシャシーでカリーナとか復活してほしいよな
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:36:03.78 ID:5n8Y+86h0
ミニバンやワゴンにも流用しそう。なんか嫌だな。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:25:11.59 ID:RSKxv6yG0
86-SUV
86-ステーションワゴン
86-ミニバン
86-セダン
86-ステーションワゴン
86-ミニバン
86-セダン
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:56:49.37 ID:PWgSaK8W0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:14:38.99 ID:nUvmojOb0
フィンランドってオーロラが見れるくらい寒いところじゃないのか
普段からアイスバーンでドリドリ楽しんで鍛えてんだろうな
普段からアイスバーンでドリドリ楽しんで鍛えてんだろうな
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:24:38.78 ID:0kNtYl7/0
だれか、>>400にヲタク乙 ってレスしてやれ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:29:23.54 ID:5/FqFLQx0
どうでもいい。
86かあ、セダンにもスポーツの流れが戻るのかな。でもスポーツってある程度景気が
よくないとダメだよな、思いっきり贅沢品だもんね。だからエコカーやワンボックスばかり売れてるわけで。
とりあえず次に出そうなセダンってなにかあるかね
86かあ、セダンにもスポーツの流れが戻るのかな。でもスポーツってある程度景気が
よくないとダメだよな、思いっきり贅沢品だもんね。だからエコカーやワンボックスばかり売れてるわけで。
とりあえず次に出そうなセダンってなにかあるかね
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:01:26.30 ID:ZhIxpI7u0
>>408
既存車種でモデルチェンジ時期がまぁまぁ近いってのなら、
トヨタならカローラアクシオ、プレ・アリ。
日産ならティーダラティオ、ブルシルフィ。
ホンダならレジェンド。
マツダは当分セダンのFMC無い。スバルはインプが最近変わったな。
スポーツには少々縁がないかな。
インプG4はターボモデルかWRXが追加来るかな？
既存車種でモデルチェンジ時期がまぁまぁ近いってのなら、
トヨタならカローラアクシオ、プレ・アリ。
日産ならティーダラティオ、ブルシルフィ。
ホンダならレジェンド。
マツダは当分セダンのFMC無い。スバルはインプが最近変わったな。
スポーツには少々縁がないかな。
インプG4はターボモデルかWRXが追加来るかな？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:14:39.35 ID:ZsOuPxwAO
結局どれがマストバイなのか決めろよ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:02:01.86 ID:A873vKm80
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:36:34.69 ID:ybitim/F0
cima 一番好き
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:43:10.26 ID:3wqM2yPA0
好みはおいとくとして、シーマってスポーツからはほど遠いなぁ。
それなりの人がそれなりに乗ればVIPカー。
そうでない人がそうでなく乗ればBIPカー。
それなりの人がそれなりに乗ればVIPカー。
そうでない人がそうでなく乗ればBIPカー。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 06:05:58.01 ID:kfurCd300
日産はなんでグロリアという歴史ある車をなくしちゃったのかなあ
そのうちスカイラインやブルーバードもなくしちゃいそうだよなあ。特にブルーバードは危ない
シルビアガゼールという名車もあったのに
そのうちスカイラインやブルーバードもなくしちゃいそうだよなあ。特にブルーバードは危ない
シルビアガゼールという名車もあったのに
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:48:22.84 ID:2S1N2bOp0
ミニバン、SUVにその車名が付いて復活したら買う？ｗｗｗ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:21:22.10 ID:/cZHOXVL0
TOPGEARでもやってたが
老若男女関わらず休日はボコボコの車で
楽しまず真剣に草レースをやってるぐらいだからな。
日本のBIPなDQNではフィンランド人の５歳児にも劣るだろう。
老若男女関わらず休日はボコボコの車で
楽しまず真剣に草レースをやってるぐらいだからな。
日本のBIPなDQNではフィンランド人の５歳児にも劣るだろう。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:49:33.74 ID:/FrPvbtL0
>>414
ブルーバードはほぼ確実に無くなりそうだな。
セドグロ、ローレル、セフィーロ、マキシマ、サニー、プリメーラ、
プレセア、パルサー、リベルタビラ、バイオレット、オースター、
スタンザ、チェリーみんな消えた。
とはいえ、トヨタも伝統のある車名消えつつあるよね。
ちゃんと残ってるのってクラウン、カムリぐらいか？
カローラも次は危うい。
コロナがコロナプレミオになってプレミオに至る同じレールにのってそう。
ブルーバードはほぼ確実に無くなりそうだな。
セドグロ、ローレル、セフィーロ、マキシマ、サニー、プリメーラ、
プレセア、パルサー、リベルタビラ、バイオレット、オースター、
スタンザ、チェリーみんな消えた。
とはいえ、トヨタも伝統のある車名消えつつあるよね。
ちゃんと残ってるのってクラウン、カムリぐらいか？
カローラも次は危うい。
コロナがコロナプレミオになってプレミオに至る同じレールにのってそう。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 17:07:20.79 ID:tzv5F5Po0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 18:59:16.97 ID:m2FuV+BB0
ランクル、センチュリーとかも忘れないでください。
プリウス店かカムリ店にすんじゃね
プリウス店かカムリ店にすんじゃね
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:43:38.79 ID:PeVr3FrK0
>>217
オマエ、フェラーリでも買うんか。
オマエ、フェラーリでも買うんか。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 01:36:11.94 ID:3azYHuty0
ブルーバードにSSS復活して欲しい
海外はスカイラインとフーガに任せて
ギャランフォルティスは良いと思うけどトヨタがカムリを小さくしたような
ハイブリッドスポーツセダン出さないかな・・・
マツダ、富士重は諦めた
海外はスカイラインとフーガに任せて
ギャランフォルティスは良いと思うけどトヨタがカムリを小さくしたような
ハイブリッドスポーツセダン出さないかな・・・
マツダ、富士重は諦めた
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 09:19:06.34 ID:N/L5KMc/0
>>421
S15,specRのセダン版で復活しないかな。
S15,specRのセダン版で復活しないかな。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:14:44.84 ID:QeBgTyTJ0
リベルタビラみたいなチラシの裏みたいな名前はどうでもいい。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:10:58.08 ID:SLdXUizBO
アクセラの2000、アテンザの2500は立派なスポーツセダン！
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:54:59.58 ID:QeBgTyTJ0
トヨタのプログレ／ブレビスも立派なスポーツセダン。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:06:33.86 ID:/c7q/Idf0
・・・アルテッツァのほうが
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:11:07.45 ID:ofP5QK5r0
足換えたら、プログレの方がスポーティなんじゃないか？
実際乗ってもトルクは大きくて良く走るし、3リッター版はかなり速いし
実際乗ってもトルクは大きくて良く走るし、3リッター版はかなり速いし
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:18:10.69 ID:6rCOJ4LJ0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:37:54.11 ID:8rvx+Pn00
トヨタのアリオンプレミオもスポーツセダンだろう。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:51:25.41 ID:xayGjAzV0
FFでリア独立懸架でもない車でスポーツを謳うのはちょっとなぁ･･･
プレアリってちょっと大きめのカローラというか、ちょっと小さめのカムリというか。
プレアリってちょっと大きめのカローラというか、ちょっと小さめのカムリというか。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 09:04:07.18 ID:4aqLOBUp0
プレアリもカローラもスポーツとか無理やりすぎ
足かためてロールバー入れてとか言うんならなんでもスポーツじゃねえかｗ
足かためてロールバー入れてとか言うんならなんでもスポーツじゃねえかｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:50:15.97 ID:g7fS7eSm0
シビックフェリオ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:38:39.48 ID:TtzTy6UU0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 13:29:44.96 ID:MQKSAZgL0
先代レガシィはスタイル最高！
サイズも丁度良く、走りも良いしかなりレベル高いと思う。
サイズも丁度良く、走りも良いしかなりレベル高いと思う。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 15:57:58.39 ID:0ojB04/h0
涙目とドアハンドルが気に食わないが他は最高だな
乗ったことないけど（現行のNAは乗ったことある）
乗ったことないけど（現行のNAは乗ったことある）
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:01:26.63 ID:nd2dKRBT0
プログレの３Lは速いことは速いが直線番長。
コーナーはかなり怖い部類の車。
吊るしでの話だけど。
コーナーはかなり怖い部類の車。
吊るしでの話だけど。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:09:33.61 ID:hcEuPsx40
コンセプトが「小さな高級車」だからな。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:24:16.84 ID:nd2dKRBT0
そういや誰かが言ってたが
７１マークⅡが歴代の中で最高に操作性が高く
スポーツ度もかなり高い。
今の車と比べてもかなり良い
てウソみたいな話を聞いたんだが本当？
あんなボロが？
７１マークⅡが歴代の中で最高に操作性が高く
スポーツ度もかなり高い。
今の車と比べてもかなり良い
てウソみたいな話を聞いたんだが本当？
あんなボロが？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:52:03.33 ID:4aqLOBUp0
ツインターボなんてのがあったけど、フニャチン車でしょ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:53:26.24 ID:hcEuPsx40
昔の人が旧車に感じるノスタルジーみたいなもんでしょ。
実際、当時は直接競合するスカイラインが迷走状態のアレだったしね。
レガシィやVR-4はデビューが遅いし、80年代中盤では確かにスポーティな部類かな。
今の時代で見れば低レベル。TEMSはSPORTSにしても頼りない足だったし
実際、当時は直接競合するスカイラインが迷走状態のアレだったしね。
レガシィやVR-4はデビューが遅いし、80年代中盤では確かにスポーティな部類かな。
今の時代で見れば低レベル。TEMSはSPORTSにしても頼りない足だったし
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:03:31.52 ID:iPbAZ7SC0
>>438
ツインターボはまぁまぁ好評だった
内装豪華でターボはパワフルでタイヤは60の超扁平だし、スペックマニアにはたまらない車だった
BMWとは比べるようなレベルではなかったが、日本車なら当時最高のセダンだったろう
80系も過給付はダメたったし、ちゃんとしたのはツアラーVまで待たないといけなかった
ツインターボはまぁまぁ好評だった
内装豪華でターボはパワフルでタイヤは60の超扁平だし、スペックマニアにはたまらない車だった
BMWとは比べるようなレベルではなかったが、日本車なら当時最高のセダンだったろう
80系も過給付はダメたったし、ちゃんとしたのはツアラーVまで待たないといけなかった
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:05:07.29 ID:4Iev3Xxf0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:39:13.44 ID:nd2dKRBT0
いや、エンジンより
むしろ足がいいのだと！
６１と７１だったら６１のほうがいくらでも峠攻められたんだって！
もう信じられない！！
むしろ足がいいのだと！
６１と７１だったら６１のほうがいくらでも峠攻められたんだって！
もう信じられない！！
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 07:28:20.27 ID:6lli/kz10
TEMSってサスでしょ？ほんとトヨタらしい発想だよなあ、脳内サンダーバード。
その後日産はハイキャスやATESAだもんなあ
その後日産はハイキャスやATESAだもんなあ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 14:14:40.66 ID:qHvpgYsp0
ASATTE
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 17:18:36.37 ID:WPzYCTHg0
>>438
71ならクレスタだけはセダンだったからボディの剛性だけは高かったかもな
71ならクレスタだけはセダンだったからボディの剛性だけは高かったかもな
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 17:24:43.97 ID:6lli/kz10
そういえばクレスタだけＨＴじゃなかったな
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 17:27:08.29 ID:qHvpgYsp0
３兄弟だったころ
クレスタが剛性高かったのに
一番安かったんだよな。
９０クレスタの濃緑ツアラーVがカッコよかった。
クレスタが剛性高かったのに
一番安かったんだよな。
９０クレスタの濃緑ツアラーVがカッコよかった。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:06:18.75 ID:wyisuWBci
チェイサーもマークⅡもハードトップとはいえ
ピラー付いてるから剛性は変わらないんじゃね？
ドアの剛性となるとクレスタに分がありそうだけど
ピラー付いてるから剛性は変わらないんじゃね？
ドアの剛性となるとクレスタに分がありそうだけど
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:36:15.90 ID:6lli/kz10
ああ、そうだった。ピラーついてたね。ってか、ここではあそんなことどうでもいい車ですよ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 09:20:41.49 ID:MvG9Ox080
>>449
チェイサーもマークⅡもセンターピラーレスのハードトップボディだよ。
クレスタだけがセンターピラーを持つセダンボディだった。
クレスタが一番剛性が高く、リアのトラクションが稼ぎやすい車であったのは
間違いないよ。
ゼロヨンで人気のあるボディだった。（当時）
ただ、その時に（H9年前後）それに気づいている人が少数だった為、知っている人は
みんなお得な買い頃値でクレスタのツアラーVを買っては改造していた。
９０系ではこれが当時の常識だったんだけど、１００系でも同じだったと思う。
ま、懐かしいやね。
チェイサーもマークⅡもセンターピラーレスのハードトップボディだよ。
クレスタだけがセンターピラーを持つセダンボディだった。
クレスタが一番剛性が高く、リアのトラクションが稼ぎやすい車であったのは
間違いないよ。
ゼロヨンで人気のあるボディだった。（当時）
ただ、その時に（H9年前後）それに気づいている人が少数だった為、知っている人は
みんなお得な買い頃値でクレスタのツアラーVを買っては改造していた。
９０系ではこれが当時の常識だったんだけど、１００系でも同じだったと思う。
ま、懐かしいやね。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 12:32:50.79 ID:UdIX/WHL0
いまやベンツまでもがｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 13:00:17.66 ID:jdpKYF6I0
>>451
センターピラーレスってC33ローレルみたいなヤツじゃないん？
センターピラーレスってC33ローレルみたいなヤツじゃないん？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 13:05:20.53 ID:6SQ+dT780
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 14:49:06.89 ID:/HM8rynz0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 15:26:21.46 ID:bliBmiWt0
トヨタのピラーレスHTならカリナEDかエクシブ？しか知らんな
457 ：586：2012/01/05(木) 18:45:50.32 ID:xUaG8C+N0
昔は、２ドアハードトップというのがあってなあ。しらんか。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 19:24:20.05 ID:rkkwXLrK0
そんなのいっぱいあったじゃん
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 07:10:59.37 ID:e3e3ntnp0
今年はスポーツ復活年にならんかね
景気回復が待たれるねえ
景気回復が待たれるねえ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 11:47:42.23 ID:XrI9Nkod0
次期スカイラインが現状路線のままならセダンでは望めないだろうね
エボインプじゃコテコテすぎるかい
エボインプじゃコテコテすぎるかい
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 11:54:53.01 ID:g32mBbbYO
スカイラインはフーガのV8でも載せればMやAMGに対抗できるようなスポーツグレードができると思うんだがねぇ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:18:13.63 ID:WwDovtIAi
エンジン頼みか
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 23:09:03.82 ID:8Re5k3Zh0
>>460
エボインプはどんなに速くてもイラネ。
エボインプはどんなに速くてもイラネ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 10:13:13.58 ID:oApZEfDM0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 11:13:56.48 ID:iwP/r3T+0
上はともかく下はねーよｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 11:56:06.45 ID:UYm7IoYv0
エボ顔カッコいいけど、アウディにそっくりだな
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 12:12:52.32 ID:MKljdZYA0
ギャランフォルティス ラリーアートは？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 12:34:08.83 ID:eKYG/dUz0
色を白とか黒にして、デカ羽根つけなけりゃフツーのセダン
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 13:16:23.71 ID:enAignj30
葬式や法事じゃなけりゃむしろ来て欲しいわｗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 13:48:09.85 ID:6xPUP5X00
B4に3.6の6気筒積んでくれ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 15:10:26.82 ID:Ii4FfM6v0
そして6MTつけて大爆死するわけですね。わかりま(ry
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 19:38:42.00 ID:mi2i4pH10
エボもインプもノーマルで白とかにしちゃうと営業車なんだよな。なんにせよエレガントさは皆無なのよ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 20:29:51.69 ID:KDJK5+iV0
>>466
ミツビシマーク外して輪っか4つ付けると…ｺﾞｸﾘ
ミツビシマーク外して輪っか4つ付けると…ｺﾞｸﾘ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 10:55:06.23 ID:VVgxLGT30
>>473
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f014%2f511%2f422%2f14511422%2fp1.jpg
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f014%2f511%2f422%2f14511422%2fp1.jpg
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 12:33:06.65 ID:ps6Exlqm0
かっこわる 《ﾟДﾟ》
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 16:47:04.78 ID:k/mjxmES0
インプGDBスペCタイプRAに限っては
断然白が良い。
断然白が良い。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 18:56:43.72 ID:ff334pPF0
マガジンX見た？
スバルがM3対抗を開発してたけど出来が悪すぎて開発中止になったって記事。
レカロに違約金払うハメになったとか
スバルがM3対抗を開発してたけど出来が悪すぎて開発中止になったって記事。
レカロに違約金払うハメになったとか
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 09:24:39.22 ID:3EcyEjet0
ＦＲなの？富士重工さんには不得手なのかねＦＲｗ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 11:12:12.76 ID:p6iMZHBC0
4WD..スバル、三菱
FF..ホンダ
FR...日産、マツダ
商用車貨物車...トヨタ
FF..ホンダ
FR...日産、マツダ
商用車貨物車...トヨタ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 12:34:41.51 ID:qoCGN32s0
幻に終わったスバルの欧州プレミアム対抗計画
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 12:46:45.52 ID:g4m2iARo0
BRZのシャーシ使ってプアマンズパナメーラ作ればいいじゃない。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 14:16:45.69 ID:9+mTEjDK0
スバルならハイパフォーマンスもAWDでいくでしょ。ベンベMよりアウトユニオンRS的な。
パワー面で6発に加給必要だけど現用ボディじゃスペース的に厳しいな。
あとこのクラスはヨーロッパでも今やオートマ(DCT)で乗る流れだしこれも新規ってなると…
パワー面で6発に加給必要だけど現用ボディじゃスペース的に厳しいな。
あとこのクラスはヨーロッパでも今やオートマ(DCT)で乗る流れだしこれも新規ってなると…
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:32:08.82 ID:g4m2iARo0
じゃ、ブリッツェンかtuned by STIでいいじゃない。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:39:00.20 ID:VXO/a2kM0
台数限定だけど、S206ならそのレベルに十分値するとは思うが・・・・
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:48:12.15 ID:+bpLwLgv0
ないないｗ
三菱と同レベルの会社が夢見んなｗ
三菱と同レベルの会社が夢見んなｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:51:33.39 ID:g4m2iARo0
インプSシリーズはプレミアムではあるがスパルタンさがかなり濃い。
たとえば腰痛持ちはAMGには乗れるけどS206は乗れない。
たとえば腰痛持ちはAMGには乗れるけどS206は乗れない。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:12:29.07 ID:/66qGuwp0
まぁ、B4ってタダでさえ重量バランスが前に乗り過ぎなのにFlat6なんか乗せたら酷い事になるわな。
水平対向縦置きFFベースのAWDなんて変態的レイアウトだからどうしようもない。
水平対向縦置きFFベースのAWDなんて変態的レイアウトだからどうしようもない。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:45:31.28 ID:g4m2iARo0
敢えて横置きボクサー４というのは
如何なものか。
如何なものか。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:56:01.69 ID:dEG3jS/N0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:57:45.27 ID:+bpLwLgv0
誰が規模のことなんか言ったｗ
ユーザーの臭さ、車の作り込み、ブランド力の事だｗ
ユーザーの臭さ、車の作り込み、ブランド力の事だｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:01:15.04 ID:14qY1qwF0
現行エボインプに勝てる市販車って35GTRくらいだろ。
トヨタもホンダにもねーぞ。
トヨタもホンダにもねーぞ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:06:25.53 ID:oD1GhDZpO
首都高でのエボインプの速さはさすがだよな。
普通の高速道路じゃ、外車だけど。
普通の高速道路じゃ、外車だけど。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:24:22.24 ID:r39Lbb4KO
BZRベースに6発加給機でM3レベルの走りはできそうだけどな
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:26:27.78 ID:NNvwQIpy0
清水氏は国産で
欧州車に対向できるのはレガシィとスカイラインだけというのが
自論
欧州車に対向できるのはレガシィとスカイラインだけというのが
自論
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:28:44.38 ID:NNvwQIpy0
フロントが重たいのがダメなら
アウディなんてもっとレガシィなんかよりも遥かに重たいから
実際サーキットで限界走行してみればわかるけどアウディはほんとに曲がらない
アウディなんてもっとレガシィなんかよりも遥かに重たいから
実際サーキットで限界走行してみればわかるけどアウディはほんとに曲がらない
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 20:03:38.06 ID:9+mTEjDK0
レガシィはヨンクだからそこそこ安定してはいるけど、基本的にグンマーの雪深い山岳スペシャルであって、
大陸向け直線ぶっとばし馬車とは住処が違うし、競うべきでもない。
スポーツセダンにはなりきれん。
大陸向け直線ぶっとばし馬車とは住処が違うし、競うべきでもない。
スポーツセダンにはなりきれん。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 20:12:17.42 ID:keWvinxq0
速さ追求型セダン
ランエボX、インプSTI
GTスポーツセダン
V36スカイライン
万能型スポーツセダン
レガシィB4、アコードTypeS、アテンザ
マニア向けスポーツセダン
FD2シビックR、RX-8
ランエボX、インプSTI
GTスポーツセダン
V36スカイライン
万能型スポーツセダン
レガシィB4、アコードTypeS、アテンザ
マニア向けスポーツセダン
FD2シビックR、RX-8
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 20:26:34.07 ID:1/OD0KOH0
8はクーペだろ
FD2も速さ追求型だとおもうんだけどな
あそこまでスパルタンな市販車はそうそうないと思う。
ただ疑問なのはなんでNAにこだわるのか。
なんであそこまでの作り込みをインテの時にやらなかったのか。
仮にセダン2リッターNAくくりで最速だとしてもあまり魅力的じゃないぞ。
FD2も速さ追求型だとおもうんだけどな
あそこまでスパルタンな市販車はそうそうないと思う。
ただ疑問なのはなんでNAにこだわるのか。
なんであそこまでの作り込みをインテの時にやらなかったのか。
仮にセダン2リッターNAくくりで最速だとしてもあまり魅力的じゃないぞ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:36:00.07 ID:OoyQ7h2+0
以前、FD2に無限RR出た時、いいな～と思って寺行ったら既に完売してたな。
結局その後V36,350GTにしてしまった。
NAに拘るのはホンダの意地もあるが、FFではこれ以上のパワーをトラクション稼ぐのは厳しいだろうな。
そこで速さよりもエンジンをカチ回して楽しむ、官能的なVTECサウンドを楽しむ等のアメニティーもコンセプトにあるのではないかな？
結局その後V36,350GTにしてしまった。
NAに拘るのはホンダの意地もあるが、FFではこれ以上のパワーをトラクション稼ぐのは厳しいだろうな。
そこで速さよりもエンジンをカチ回して楽しむ、官能的なVTECサウンドを楽しむ等のアメニティーもコンセプトにあるのではないかな？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 08:34:25.14 ID:v0O5yHQP0
8の話題に続けてFDなんて言ってるからなにかと思えばシビックの方か。w
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 20:46:18.89 ID:wojJItmD0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 08:22:35.62 ID:ltBYPWRn0
昔はNAなんて言い方しなかったけどなあ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 09:54:06.78 ID:uNGnQHec0
どれくらい昔の話かはわからんけど、80年代後半のF1ブームの頃から
NAと言いだした気がする。
NAと言いだした気がする。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 10:43:58.91 ID:ltBYPWRn0
要するにターボとそれ以外がNAってことかい
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 10:49:14.94 ID:uNGnQHec0
スーパーチャージャーはNAではない。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 18:18:00.46 ID:xgQs+kv10
そのくらい知ってっぺや
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:39:46.42 ID:uJkVGGrh0
国産車の初ターボってセド・グロだったっけ？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 23:57:24.23 ID:Kerdbm050
遥か昔の430とかいうやつだったような？？？
市販でなければもっと昔にトヨタがレースとかでセリカとかに載せてたような。
市販でなければもっと昔にトヨタがレースとかでセリカとかに載せてたような。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:41:54.62 ID:HCa0MEXa0
セダンはルーフこそ共通だが
ボンネットやトランクとか
地面と水平になってる分野が広かったから手入れが大変だった。。
ボンネットやトランクとか
地面と水平になってる分野が広かったから手入れが大変だった。。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 19:09:22.61 ID:JE3x5yGv0
ここの人たちはマツダのタケリには興味ないの？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 19:21:09.19 ID:p+myNzqx0
>>502
ああ、戦後ね
ああ、戦後ね
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 01:04:59.89 ID:YjUx7CUx0
つまんねww
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 08:24:53.28 ID:VILHT1b50
M3とM5だとどっちが早いの
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 13:41:00.49 ID:wFK7rLUv0
昭和一桁から団塊世代までは２サイクルターボエンジンを知ってるよ。
でもNAとか言わなかったな。
でもNAとか言わなかったな。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 06:50:22.92 ID:FNPGyC+d0
ツインカムだ！なんて言ってたけど。EFIだとか。
なんてなあ～時代さ
なんてなあ～時代さ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 23:21:50.65 ID:ViuCc6Vn0
昔は星型エンジンとかあったよね～
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 14:11:46.71 ID:CMfHXnlQ0
86、BRZ、レクサススポーツ、NSXと国産スポーツカーが大量に出てくるけど おまえら何買う？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1326603329/l50
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1326603329/l50
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 16:48:01.28 ID:9fmG6uaC0
セダンじゃねーし
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 21:26:06.09 ID:jI7wS9JH0
Ｂ４とスカイライン、これが８６などのスポーツの流れにどう出るか楽しみ
まあＢ４は出たばっかだから、スカイラインがどう出るかが今後のスポーツセダンの焦点だと思う
まあＢ４は出たばっかだから、スカイラインがどう出るかが今後のスポーツセダンの焦点だと思う
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:01:52.56 ID:L3SFibeY0
まったくカテゴリーの違う車に右ならえするかよ
そもそもレガシィなんか身内だし
そもそもレガシィなんか身内だし
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:06:42.65 ID:kQ5X8845O
スポーツセダンならレクサスＩＳＦで決まりだろ！
あのＡＴとヤマハのＶ８は最高
あのＡＴとヤマハのＶ８は最高
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:10:38.12 ID:G2AzcWaB0
>>521
エボインプはおろか2LNAのシビックRに筑波で負けてる時点でアウト。
エボインプはおろか2LNAのシビックRに筑波で負けてる時点でアウト。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:17:53.12 ID:bCB0FXOk0
ISFは速い遅い以前に、単なる直線番長。
サウンドも直ぐに飽きる。
極度なフロントヘビーでハンドリングはミニバンレベル、ワインディングではストレス溜まりまくり。
以上、23年モデルを半年所有した感想。
サウンドも直ぐに飽きる。
極度なフロントヘビーでハンドリングはミニバンレベル、ワインディングではストレス溜まりまくり。
以上、23年モデルを半年所有した感想。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:37:50.28 ID:5BZ1iF1q0
セレブだ・・・
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 00:48:20.69 ID:fDK8+zlw0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 08:31:15.28 ID:jPrUUbZ5i
M3って知らない人が見たら普通の3シリだよね。できれば320とは間違えられたくない
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 18:02:40.93 ID:ZvXVwRKA0
M3クーペなら、リアから見ると違う代物ってわかると思う。
昨日M3クーペの後ろについて走ったが、デュアルの2本だし排気菅やディフューザーなんか。
M3セダンはおっさん車にしか見えんな。
昨日M3クーペの後ろについて走ったが、デュアルの2本だし排気菅やディフューザーなんか。
M3セダンはおっさん車にしか見えんな。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 19:33:27.04 ID:SdDsBXMa0
セダンの方も4本出しじゃなかったっけ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:40:28.08 ID:fJEu4MAA0
BMWは前から見たら１～５（６？）までほとんど同じ。
７とminiだけ違うと思う。７はキモイけどなｗ
金払って買った奴には酷だろうけど、そんなもんだよ。
でもMとか選ぶんだから好きで買ったんだろ。人目を気にすることも無いよ。
ほとんどの日本人はBMWやアウディの値段を聞いたら驚くんだよ。
外見はクラウンより安っぽいらしい。
７とminiだけ違うと思う。７はキモイけどなｗ
金払って買った奴には酷だろうけど、そんなもんだよ。
でもMとか選ぶんだから好きで買ったんだろ。人目を気にすることも無いよ。
ほとんどの日本人はBMWやアウディの値段を聞いたら驚くんだよ。
外見はクラウンより安っぽいらしい。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:55:03.66 ID:SGanKjcj0
ドイツ車ってなんであんなに高いのかわからん
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:01:45.45 ID:fJEu4MAA0
舶来品は高くなければ偽物ってのが日本人の根底にあるからだろ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:13:22.48 ID:oJcvkxqB0
ドイツ車だけじゃないだろ
世界一外車の売れない国だからね
正攻法じゃ売れないんだよ
ちょっと商売のスタイル変えないと
世界一外車の売れない国だからね
正攻法じゃ売れないんだよ
ちょっと商売のスタイル変えないと
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 22:40:15.93 ID:AoFsNl0ui
>>532
単に車を趣味で選ぶ層が少ないだけじゃないか？
確かにBMWは見かけは普通で高そうに見えないが、高速かっ飛ばしたりワインディング攻めたり事故った時にレクサスとの差がハッキリ出るよ。
確かに値段は北米価格より高くボッタクリ感は否めないけどね。
単に車を趣味で選ぶ層が少ないだけじゃないか？
確かにBMWは見かけは普通で高そうに見えないが、高速かっ飛ばしたりワインディング攻めたり事故った時にレクサスとの差がハッキリ出るよ。
確かに値段は北米価格より高くボッタクリ感は否めないけどね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 06:32:27.07 ID:Opo6zytJ0
辞めた社員でも１億からの商品券を簡単に発注できるほど儲かってるんだからボッタクリやってるだろ。
この社員が扱った分だけでも１０年足らずで２５億。旅行代理店が簡単に信用しちゃうのも無理ないよな。
舶来品崇拝者のお布施って凄いなｗｗｗ
この社員が扱った分だけでも１０年足らずで２５億。旅行代理店が簡単に信用しちゃうのも無理ないよな。
舶来品崇拝者のお布施って凄いなｗｗｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 07:12:02.33 ID:a3mx7VuT0
>>533
仮に性能が上だとしても、価格差が大き過ぎないか？キミはかなりドイツ車を崇拝してるようだが。
GT-Rと911のように、ドイツの高級車というのは高いから売れるんだよ。逆に高くないと売れない。
キミのように崇拝と憧れをもつ人が未だに世界中にたくさんいるから。
仮に性能が上だとしても、価格差が大き過ぎないか？キミはかなりドイツ車を崇拝してるようだが。
GT-Rと911のように、ドイツの高級車というのは高いから売れるんだよ。逆に高くないと売れない。
キミのように崇拝と憧れをもつ人が未だに世界中にたくさんいるから。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 14:18:54.61 ID:+RLUQgINi
国産セダンの話をしようぜ。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 18:56:39.95 ID:xPdJ9pXF0
アリストぉ！！
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 19:53:02.28 ID:z1c61go90
マツダ、FRセダンを作ってくれ。
スカイアクティブFRセダン！
スカイアクティブFRセダン！
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:13:31.91 ID:6OeJVSGt0
8があるやん
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:13:37.20 ID:a3mx7VuT0
マツダってラリーに出てなかったっけ？ファミリア出せばいいのに。
本気出すと凄そうだよね、マツダって
本気出すと凄そうだよね、マツダって
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:19:35.44 ID:btQLw249O
は？( ﾟДﾟ)
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:27:13.12 ID:n+S+sPUq0
>>540
フォードとの関係があるから難しくないか？
フォードとの関係があるから難しくないか？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:41:18.11 ID:8tMFy7500
フォードとはもう切れただろ
今はシナに狙われてるとか・・・
今はシナに狙われてるとか・・・
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 06:02:08.87 ID:dXBWAGrS0
フォーカスとアクセラの中身が同じだと聞いた事があります。
フォーカスST＝マツスピアクセラ
だって。
フォーカスST＝マツスピアクセラ
だって。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 06:09:21.31 ID:Z5G+Y1Ob0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 08:38:05.22 ID:s0I7lZSvi
ファミリアセダンAWD280馬力とか出ればビビる
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:15:35.85 ID:mYOPJ+pP0
松田はREを捨ててからモータースポーツとは縁遠いメーカーになった
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:45:07.22 ID:K1GaRkgh0
マツダはタケリがあるじゃん。まだ市販されてないけど
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 14:16:25.03 ID:XFGDHze40
>>547
モータースポーツがＲＥを締め出したのか思ってたら逆なのか
モータースポーツがＲＥを締め出したのか思ってたら逆なのか
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 14:46:57.62 ID:s0I7lZSvi
ロリは捨ててないけどな。オレは。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:30:45.38 ID:BXQfH3VY0
オマワリさんコイツです↑
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:02:44.46 ID:a/AhCCI50
永久機関4サイクルエンジン
燃焼・爆発 やっぱロリだよな
排気 犯罪あきた 巨乳と熟女最高
吸気 三次元秋田 二次元最高
圧縮 コレはただの絵だ AV見よ
燃焼・爆発 ババア飽きた やっぱロリ
燃焼・爆発 やっぱロリだよな
排気 犯罪あきた 巨乳と熟女最高
吸気 三次元秋田 二次元最高
圧縮 コレはただの絵だ AV見よ
燃焼・爆発 ババア飽きた やっぱロリ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 02:39:11.12 ID:DKN68plc0
ロードスター
メタボ化の予感
メタボ化の予感
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:28:14.34 ID:p88qCW2JO
IDがＲＸ８だた
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 12:40:16.28 ID:uQBDtw3pi
アクセラじゃカムリみたいなもんだしな
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:54:07.40 ID:djrocH67i
出たばかりのインプのＳＴＩモデルが1.6リッターターボで200馬力ってベストカーに載ってたよ。
スパルタン過ぎず、マニュアルもありそうだし、いいんじゃない？まあ、まだどうなるかわかんないけどさ…
スパルタン過ぎず、マニュアルもありそうだし、いいんじゃない？まあ、まだどうなるかわかんないけどさ…
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:59:22.72 ID:DKN68plc0
1.6リッターターボで200馬力なら
普通にMINIクーパーSにしますわ。
そんな中途半端な車イラネ。
普通にMINIクーパーSにしますわ。
そんな中途半端な車イラネ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:00:51.66 ID:DKN68plc0
1.6リッターターボで200馬力って
ちょっとブースト上げたジェミニの事だよな。
ちょっとブースト上げたジェミニの事だよな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 19:52:24.75 ID:nW/94oW+0
インプ買うような奴がミニなんか買うわけないだろ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:11:37.30 ID://9MPDyJ0
ミニとゴルフは昔っからド田舎モンの憧れだからな、「手の届くガイシャ」ってな。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:23:48.18 ID:fPAWKyYW0
シルフィ契約したよ。
今まで乗ってきたのがエスクードとかマーチとか軽だったから、試乗して思った以上に走るのにびっくりした。
早く蔵王攻めてぇ。
今まで乗ってきたのがエスクードとかマーチとか軽だったから、試乗して思った以上に走るのにびっくりした。
早く蔵王攻めてぇ。
セダンのスレに書き込んだつもりなんだが…昔のアルテッツァやプリメーラの代替になるかと思ったんだけどなぁー。
1.6リッターのインプセダンはいらないし、かといって18インチで300馬力オーバーもいらない人にとっては
1.6リッターのインプセダンはいらないし、かといって18インチで300馬力オーバーもいらない人にとっては
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:28:58.63 ID:k7dgU7nx0
極端な車は皆飽き飽きしてるよな
丁度良くて安くて楽しい車がいいわ
公道で使い切れないパワーで無駄に高い車はイラネって時代だよ
丁度良くて安くて楽しい車がいいわ
公道で使い切れないパワーで無駄に高い車はイラネって時代だよ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 04:23:21.76 ID:UKgHgNj4i
シルフィってブルーバードのこと？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:45:33.51 ID:NVks8GVN0
光孝
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:41:07.26 ID:DEpABVBpi
しかしSSS復活したらコロナも追随するかな。スカイラインにシルビアガゼール、
昔は楽しい車がたくさんあったなあ。
昔は楽しい車がたくさんあったなあ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:44:23.22 ID:6IMShvXV0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:47:07.12 ID:6IMShvXV0
だったら、なぜ皆エボやGDBばかり見て
ギャランフォルティスとかGDAを見なかったのさ。
GDAがコストパフォーマンス最強のスポーツセダンだと思います。
ギャランフォルティスとかGDAを見なかったのさ。
GDAがコストパフォーマンス最強のスポーツセダンだと思います。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:53:53.42 ID:PStvPY170
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:56:35.70 ID:EhS+XB4F0
ジュークの4WDターボをシルフィに移植するぐらいの冒険は必要だと思うんだ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:47:13.57 ID:AMsuAE3I0
シルフィってブルーバードだろ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:15:24.59 ID:emu2Yj3j0
お世辞にもスポーツセダンじゃないがなw
セダン愛好会だかのスレいけ
セダン愛好会だかのスレいけ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:01:58.22 ID:vyy9azQUi
オレはスカイラインという日本のファミリーカーがポルシェをぶっちぎる姿を見たいんだ。
NISSAN GT-Rなんかじゃない、愛のスカイラインの雄姿を再び見たいんだ。
NISSAN GT-Rなんかじゃない、愛のスカイラインの雄姿を再び見たいんだ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:10:47.06 ID:1bVG8wFb0
日本にはエボインプというファミリーカーがあるじゃないか。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:15:10.92 ID:pwhOXmXP0
ああ、お前の大好きなやつな
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:47:20.52 ID:UO4J0n/60
2Lの5ナンバースポーツセダンはよだせ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:45:10.33 ID:LBwEomud0
アクシオGTなんてのがあったなｗ
アレは２Ｌじゃなかったか？
３桁くらいはうれたんだろうか、一度も見たこと無い。
アレは２Ｌじゃなかったか？
３桁くらいはうれたんだろうか、一度も見たこと無い。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:58:02.03 ID:hKyC8jyzO
ヴィッツターボの余った部品付けただけじゃないのか
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:08:31.60 ID:Mu9vu2iQ0
アクシオGTは1.5Ｌですな
昔はこんな小排気量ターボ車は結構あったが
今じゃ軽を含めても絶滅危惧種やのう。欧米じゃターボ見直されてるようだが。
http://autoc-one.jp/toyota/corolla_axio/84067/engine/
昔はこんな小排気量ターボ車は結構あったが
今じゃ軽を含めても絶滅危惧種やのう。欧米じゃターボ見直されてるようだが。
http://autoc-one.jp/toyota/corolla_axio/84067/engine/
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 10:36:28.03 ID:Jbyvlhj3i
スカイラインRSの復活を強く望む！
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 14:16:49.87 ID:04Mf4r6q0
また18R積んだカリーナGTとかコロG出ないかな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:06:29.49 ID:dHQDdC7y0
スポーツセダンなんてのは中途半端ってことだな
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:49:05.53 ID:Vx2Cs+Ay0
だから良いんじゃないですか・・・
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:40:33.95 ID:YCQtfKPg0
出ても、どうせ買わないでしょ？
売れないから、作らないんでしょ。
売れないから、作らないんでしょ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 20:21:46.13 ID:/59XS6C30
オレは買う気満々
まあ景気が悪いとスポーツは売れないね
まあ景気が悪いとスポーツは売れないね
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 20:21:55.99 ID:mbhp/DnV0
つーか企画段階で冒険すると潰されるっちう事だ。
と言うより落としドコロを高く持てなくなってる国産メイクス、現地法人に出し抜かれるザマじゃ何とも言えませんぜ。
南アフリカのAURIS見てご覧よ、イメージ作り出来てるじゃない。
何で本国がこうなのかねぇ・・・・・・
スマネ、セダンスレでチラシの裏を(；´∀｀)
と言うより落としドコロを高く持てなくなってる国産メイクス、現地法人に出し抜かれるザマじゃ何とも言えませんぜ。
南アフリカのAURIS見てご覧よ、イメージ作り出来てるじゃない。
何で本国がこうなのかねぇ・・・・・・
スマネ、セダンスレでチラシの裏を(；´∀｀)
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 09:39:38.26 ID:Uu6QdDpC0
>>579
ターボ付いてエアロ付いて、内装そのまんまのくせに、＋100万なんて誰も買わんだしょー
ターボ付いてエアロ付いて、内装そのまんまのくせに、＋100万なんて誰も買わんだしょー
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 12:23:52.40 ID:MGVGQcU20
内装はすべてひっぺがすべきだよな
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:44:57.97 ID:9YG80aB/0
ってか、アレってなんで１００万も高くなんだろな？
普通のベースのアクシオ１台＋足回りやらのパーツを別に一式買わせてるのか？
それなら工賃込みで多少は納得ってか理解もいくが・・・・
純正アクシオについてた足回りその他は結局無駄になりそうだよな。
トヨタ以外特してねーｗ
普通のベースのアクシオ１台＋足回りやらのパーツを別に一式買わせてるのか？
それなら工賃込みで多少は納得ってか理解もいくが・・・・
純正アクシオについてた足回りその他は結局無駄になりそうだよな。
トヨタ以外特してねーｗ
590 ：586：2012/01/24(火) 22:40:11.14 ID:HJSF2A7d0
しかも、１年しか保証しないんだよ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:33:08.25 ID:31bKJob90
現行インプG4の２Lってスポーツセダンじゃない？
スポーツセダンと言われたプリメーラと似たようなスペックだと思うし。
スポーツセダンと言われたプリメーラと似たようなスペックだと思うし。
592 ：586：2012/01/25(水) 23:06:45.46 ID:ZA3x7EnY0
インプレッサスポーツ試乗したけど、前乗ってたHP10とは、全く似てないよ。
エンジンパワー感ないし、重いし、足もキビキビしてない。MT無いしな、国内
には。今は、BLEに乗っています。
エンジンパワー感ないし、重いし、足もキビキビしてない。MT無いしな、国内
には。今は、BLEに乗っています。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:30:59.11 ID:B6MfKg170
>>592
車が重いからだろうか？
車が重いからだろうか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:58:27.95 ID:X61Wa9bE0
スポーツセダンってカリーナやコロナのGT-T辺りからか？
595 ：586：2012/01/26(木) 23:10:36.15 ID:736o9GYv0
S54Bから
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:09:14.44 ID:Exnu4UuI0
先代ギャランのＶＲ-4買った
安かったがいい車じゃねーか
安かったがいい車じゃねーか
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:00:29.01 ID:LKbROOIG0
知り合いがvr４乗ってたが燃費が悪いらしくて売た
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:37:09.28 ID:Exnu4UuI0
5ＭＴで街乗り8 長距離11くらいだな
スポーツセダン乗りなら普通だよな
スポーツセダン乗りなら普通だよな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:02:29.43 ID:2j0oAl/L0
Ｍ５の対抗馬って国産でいうとなに？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:23:48.70 ID:mlG61biT0
ヒョーロン家はＧＳとかクラウンとかフーガとか言うんだろうな。
Ｆ－１のベッテルはスカイライン（中国販売）だと言ったとか。
スカイライン（中国販売）をＭ５の値段へ近付けても売れる。
Ｍ５をスカイライン（中国販売）の値段で造ったら売れない。
Ｆ－１のベッテルはスカイライン（中国販売）だと言ったとか。
スカイライン（中国販売）をＭ５の値段へ近付けても売れる。
Ｍ５をスカイライン（中国販売）の値段で造ったら売れない。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 07:19:04.66 ID:DYGLM49N0
M5いいよなあ。あれはマジいいよなあ。ああいう車が国産にも欲しいよなあ。
M3の相手がスカイラインなら、M5は国産に相手はない。
M3の相手がスカイラインなら、M5は国産に相手はない。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 08:46:38.68 ID:3pr4XX1d0
603 ：601：2012/01/30(月) 10:25:54.81 ID:Mq8MM7dS0
うん、カタログ値で1,500万円とか逆立ちしても一生買えない。
でもいいよなあ・・ M5
でもいいよなあ・・ M5
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 11:50:20.73 ID:Qye56XqnP
いつかはE60のM5に乗りたい
ミッションが壊れたらさよならするけど
ミッションが壊れたらさよならするけど
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 07:12:59.56 ID:GnOmfjzo0
M5は白が美しいな！
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 08:28:19.65 ID:nbaPJ6JG0
>>600
たしかにスカイラインはいい車だ
370GTを代車で乗っただけだけど、国産車がこんなにオンザレールでしっとりとした走りが出来るもんかと感動した
この出来だとシーマも期待できるか？
最近のBMWに乗ったことないけどな！そんな金ないしな！
たしかにスカイラインはいい車だ
370GTを代車で乗っただけだけど、国産車がこんなにオンザレールでしっとりとした走りが出来るもんかと感動した
この出来だとシーマも期待できるか？
最近のBMWに乗ったことないけどな！そんな金ないしな！
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 11:11:11.11 ID:45j4wCPj0
日本で乗るならスカG３７０のほうがBMWよりイイと思うよ？
何で日本で乗るのにニュル走破する性能がいるの？？
何で日本で乗るのにニュル走破する性能がいるの？？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 11:40:21.11 ID:pkQHFIpgO
ツアラーＶはスポーツセダン？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 12:51:25.07 ID:Sb2FNkhcO
直線番長
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 15:22:34.46 ID:sm11iLlT0
>>607の書き込み時間が…
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 17:39:33.61 ID:45j4wCPj0
Sugeeeeeeeeeeeeeeeeeee
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 17:44:27.08 ID:T24yvTFVP
お前が言うな
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:19:44.52 ID:+g0PL3F30
シーマツーリングかアリストVまたはクラウンアスリートVのみスポーツセダン
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:54:25.02 ID:45j4wCPj0
↑
デカブツばっか。
デカブツばっか。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:56:27.65 ID:lpBeS9SC0
？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 19:09:48.54 ID:d7M4QwVc0
やっぱ3Lターボか・・
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 20:08:49.98 ID:VG9Ev5IK0
オプティこそ最高
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 20:29:31.24 ID:mClGt2vP0
BMWに1500万出すなら、その金で日本車３台選ぶわ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 20:33:45.37 ID:lpBeS9SC0
…などと意味不明の供述を続けており…
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 20:50:29.00 ID:GnOmfjzo0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:22:39.05 ID:VG9Ev5IK0
M5はなー
金があって買うならM5だろうけど重いし空力はよくないし
結局突き詰めればスカイラインのがスポーティなんだよね
高級セダンとしてならM5だけどスポーツセダンならスカかな
金があって買うならM5だろうけど重いし空力はよくないし
結局突き詰めればスカイラインのがスポーティなんだよね
高級セダンとしてならM5だけどスポーツセダンならスカかな
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 04:36:15.27 ID:v9TfT73V0
>>620
憧れ持ってる人にはたまらないんだろうけど、フツーに見ると残念なパーツの組み合わせ。
シルエットは良いのにランプ類のデザインが汚いし、ウィンドは公団住宅っぽい。
内装は中国人の受け狙いでしょ。
値段聞いて驚く人が多数居るのはそのあたりが原因だと思う。
憧れ持ってる人にはたまらないんだろうけど、フツーに見ると残念なパーツの組み合わせ。
シルエットは良いのにランプ類のデザインが汚いし、ウィンドは公団住宅っぽい。
内装は中国人の受け狙いでしょ。
値段聞いて驚く人が多数居るのはそのあたりが原因だと思う。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 06:58:35.48 ID:UmbHZiWU0
しかしスポーツとエレガントを兼ね備えた車というのは、国産ではなかなか難しいよね。
R33GT-Rセダンが惜しかったけど、M5のようなエレガントさはない。
R33GT-Rセダンが惜しかったけど、M5のようなエレガントさはない。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 07:08:47.31 ID:O8tUTmgWO
俺のbBマジ最強だからお前ら社会のクズは家からでんな！
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 07:24:44.19 ID:xpwS+GGI0
流石にM5がエレガントとかネタだろ
どう見ても無骨なイメージしか沸かない
ジャガーとかならわかるが
どう見ても無骨なイメージしか沸かない
ジャガーとかならわかるが
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 07:52:08.25 ID:UmbHZiWU0
ジャガーがスポーツだと？ジャガー横田は確かにスポーツだな
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 08:28:40.28 ID:O8tUTmgWO
クソスレ終了(^w^)
ばーか
ばーか
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 09:29:46.22 ID:ISURRaNU0
新しいGSのCM、
チラホラ見る様になった
チラホラ見る様になった
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 10:29:31.06 ID:dcSmkNz30
BMW M5セダン アメリカ価格： $82,500（627万円
これくらいならスカイラインと勝負になる。
アメリカに住むならBMW選ぶかもな。
これくらいならスカイラインと勝負になる。
アメリカに住むならBMW選ぶかもな。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 13:04:03.36 ID:xEQEuOw30
スカイラインにもうひとつ大きなエンジンがあれば力関係も大きく変わるかもな
フロントヘビーも面白くないんでVR38DETTを載せてミッションを後ろへ追いやるとかどうですか日産さん
フロントヘビーも面白くないんでVR38DETTを載せてミッションを後ろへ追いやるとかどうですか日産さん
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 14:50:46.92 ID:v9TfT73V0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 15:06:00.37 ID:P6LrDY3KP
RS1ほしい
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 17:11:17.72 ID:KMqNSUM+0
>>623
アリストがそうでは？
アリストがそうでは？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 17:12:50.66 ID:Vup0qBvu0
アウディも実際に乗ってみりゃ、そんなに重宝するほど良いものかねぇ？
って俺は疑問に思ったけれどな。
って俺は疑問に思ったけれどな。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 17:39:59.81 ID:KMqNSUM+0
そりゃ、アチラでの大衆車だからな。
RS系やR8は凄いと思うけど。
RS系やR8は凄いと思うけど。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 21:20:36.08 ID:XcYXUjvT0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 21:23:33.45 ID:UmbHZiWU0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 21:41:21.37 ID:Us4RX7C0O
レクサスの｢スピンドグリル｣ってガキっぽくて格好悪いな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 21:45:42.79 ID:ya0reMnJ0
stigが運転しとる
アルテッツァはエレガントさもスポーツもどっちもダメだろｗ
アルテッツァはエレガントさもスポーツもどっちもダメだろｗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 01:21:04.70 ID:qyz/UZai0
アルテがいいとかキチガイじみてるww
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 01:44:02.73 ID:z4G4Khja0
>>638
レクサスは良いデザインが殆ど無いけど、あそこまで酷いデザインは流石にはじめてかも
レクサスは良いデザインが殆ど無いけど、あそこまで酷いデザインは流石にはじめてかも
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 01:54:29.48 ID:a9Fn9CdQ0
Audiのシングルフレームと一緒で、最初評判悪くても、時間が経てば あうようになる。
ただ、トヨタが辛抱強くブランドイメージ構築をするかは微妙だが。
ただ、トヨタが辛抱強くブランドイメージ構築をするかは微妙だが。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 02:06:08.83 ID:+xBOFaHt0
次期３シリもなんだか微妙だしなー
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 03:48:51.78 ID:z4G4Khja0
>>642
アウディはデザイナーの力があるもの...ヴォルフガング エッガーとか大好き
でもまぁ、ああやってコツコツ磨く力がトヨタのデザイナーたちにあればモノになるかもね
そういえば日産のダブルアーチグリルも最初の頃より見られるものになってきた
アウディはデザイナーの力があるもの...ヴォルフガング エッガーとか大好き
でもまぁ、ああやってコツコツ磨く力がトヨタのデザイナーたちにあればモノになるかもね
そういえば日産のダブルアーチグリルも最初の頃より見られるものになってきた
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 03:53:40.81 ID:Hwoi8Wex0
BMWの現行デザインは全てダメだな。
１シリーズなんて研ナオコみたいだし。
１シリーズなんて研ナオコみたいだし。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 06:16:52.15 ID:b3T5lVlJ0
1シリも街中で見かけるようになって、美人じゃないけどブサかわいいって感じで、印象には残るな。
セダンで好きなのは現行A4かな。A7もいいけど、デカく高く変えないけど。
国産としてはデザインで期待できるのはレクサスかな。 あとは走る冷蔵庫作ってるからな。
頑張って欲しいが、ちょっとボッタクリだな。
セダンで好きなのは現行A4かな。A7もいいけど、デカく高く変えないけど。
国産としてはデザインで期待できるのはレクサスかな。 あとは走る冷蔵庫作ってるからな。
頑張って欲しいが、ちょっとボッタクリだな。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 07:29:47.17 ID:6EUULE0E0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 09:22:54.77 ID:U2z+m6gx0
VWとアウディの関係はトヨタとレクサスの関係と同じと考えて良いの？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 09:30:19.23 ID:RznpthHq0
ダイハツとトヨタくらいかも。
650 ：Monk：2012/02/02(木) 09:31:31.84 ID:6dXM0+Iw0
HCR32の４ドアが最高！
R32のtype-Mだよ。
R32のtype-Mだよ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:54:32.19 ID:O5n8mSo00
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:14:19.57 ID:RznpthHq0
腹話術人形だよな。
南極２号にもやや似てる。
南極２号にもやや似てる。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:56:17.25 ID:RJgp06kS0
男ならレクサスの一択だろ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:25:58.57 ID:6EUULE0E0
出来ればトヨタ以外がいいのだが
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 07:11:41.87 ID:RF86W7N+O
セダンとかアホの乗る車
ワゴンR最強！
ワゴンR最強！
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 07:25:13.09 ID:M5nBBKM40
まさかワゴンRのRがリラクゼーションの略だっったとは
我々はとんでもない勘違いをしていたのかも知れない
我々はとんでもない勘違いをしていたのかも知れない
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 07:53:05.00 ID:hbz+SsIP0
>>655
またお前か
またお前か
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:45:02.78 ID:JRApT6Qh0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:47:53.78 ID:80DWqAQw0
ワゴンR、ムーブの違いがわからん。
スズキとダイハツだったよな。三菱にも似たようなのなかった？
スズキとダイハツだったよな。三菱にも似たようなのなかった？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:05:21.22 ID:kCVYAX5/0
トッポとミニカか
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:26:07.41 ID:eSi0YW/E0
それって同じ会社から別々の名前で出してるの？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:00:15.84 ID:V8/15IzV0
あえてムーブ（ムーヴ）と書いてみたが突っ込まれなかった
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:30:10.60 ID:3n6bj+Nf0
いつまで引っ張ってんだよ、レスの無駄使い
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 03:50:38.79 ID:9qMjBCi5O
>>655
IDが86
IDが86
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 09:24:10.01 ID:73SZ/nlzO
セダンならbBが一番だな
めっちゃ早いしやたらかっこいいし最強ってデータがある
ベントレーと同じくらい早い
めっちゃ早いしやたらかっこいいし最強ってデータがある
ベントレーと同じくらい早い
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 14:29:29.84 ID:lgQ3XcVT0
それは言い過ぎ、せいぜいエリーゼぐらいだから
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:01:59.72 ID:cKhc/YNT0
>>638
あれは生理的に無理って言う人も多いと思う
あれは生理的に無理って言う人も多いと思う
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:20:46.29 ID:r3MAU+Xq0
静かな車が示す、思いやり。
車を購入する際は、静かな車を購入しましょう。
胃がんも多い、幹線道路沿い--->http://www.h-tanabe.net/weblog/archives/2004/09/post_176.html
胃がんが多い原因は、車の騒音によるストレスです。
車を購入する際は、静かな車を購入しましょう。
胃がんも多い、幹線道路沿い--->http://www.h-tanabe.net/weblog/archives/2004/09/post_176.html
胃がんが多い原因は、車の騒音によるストレスです。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:52:51.66 ID:+iXUxtALO
現行国産セダンじゃアコードがかっこいい！安い2ﾘｯﾀｰ版もあるし、もっと売れていいはず。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:11:19.25 ID:sKpoNCak0
俺もキライじゃないが、アレの欠点はデカくなりすぎたこと
レジェンドかいなと
レジェンドかいなと
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:50:35.01 ID:192hQUba0
新M5のサウンド聞いたけど普通すぎ・・・鬼パワーでも日本じゃ使いようがないぞ。
V10のみたいに超絶サウンドじゃないと意味ないわ。
同じV8でもM3だったらかなり刺激的なサウンドにできてたのに、ターボにすると駄目なんかな。
次のM3も直6ターボなんだろ？絶望的だわ。
1000万払っても鬼パワーを味わえる機会なんて普通に走ってれば皆無なんだからさ、サウンドぐらい楽しめないと。
V10のみたいに超絶サウンドじゃないと意味ないわ。
同じV8でもM3だったらかなり刺激的なサウンドにできてたのに、ターボにすると駄目なんかな。
次のM3も直6ターボなんだろ？絶望的だわ。
1000万払っても鬼パワーを味わえる機会なんて普通に走ってれば皆無なんだからさ、サウンドぐらい楽しめないと。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 06:54:36.43 ID:/UwzSyij0
やかましいBMってどうなんだ？ぶり返して悪いが、フォーマルな場や冠婚葬祭などにあゃら@7さはふじこ・・
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:19:51.85 ID:LsFgkWMNO
日本では軽自動車が最強ってデータがある
いいかげん認めろよ
いいかげん認めろよ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:28:09.59 ID:MCCUOr8aO
>>673
最終型オプティですねわかります
最終型オプティですねわかります
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 17:40:43.24 ID:/KHJ3QmL0
ミラウォークスルーバンじゃね？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:20:49.61 ID:gssOsHrV0
>>672
吹かさなきゃぜんぜん普通の音量だから。最近の車で社外マフラーみたいな音なわけないよ。
吹かさなきゃぜんぜん普通の音量だから。最近の車で社外マフラーみたいな音なわけないよ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:34:25.54 ID:LsFgkWMNO
三菱のRVRっていいよね
最強のGDIエンジンだし
最強のGDIエンジンだし
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:38:17.93 ID:WhwCT2x+O
>>677
最強の失敗作
最強の失敗作
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:49:50.64 ID:wqI023ClO
いやいやロータリーみたいなゴミに比べればまだGDIの方がマシじゃね？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:32:53.91 ID:V+jTfEsb0
GDIはどっからみても失敗。
ロータリーは歴史的にみても成功だろ。
わずか数年で終了したエンジンと何十年もやってるのを比べんなって。
ロータリーは歴史的にみても成功だろ。
わずか数年で終了したエンジンと何十年もやってるのを比べんなって。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:45:15.48 ID:C3dMSyl50
>>679
目の付け所はよかったが何分にも技術力が足りなかった
目の付け所はよかったが何分にも技術力が足りなかった
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:59:39.13 ID:HyC3tStA0
早すぎた
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 02:50:15.35 ID:4Bva2mXCI
五月蠅いんだよロータリー
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 07:09:01.41 ID:3kWryUK+0
オレはロリータ今でも大好きだよ
ロータリーってエンジン劣化早そう
ロータリーってエンジン劣化早そう
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 10:56:45.36 ID:0XuVBgMO0
そのかわりOH料金は安いとか
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 12:18:25.28 ID:OlESLM5T0
>>681
技術力のない分、ヨタ・日産にその分野取られちゃった感じだね
技術力のない分、ヨタ・日産にその分野取られちゃった感じだね
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 12:33:23.50 ID:ObZ3ira80
そしてワゴンRこそ最強と気付く。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 15:32:05.20 ID:oB1e0RzpO
ぼく中学1年です
このスレすごくつまらないです
めいわくなのでもう書き込みしないでください！
このスレすごくつまらないです
めいわくなのでもう書き込みしないでください！
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 18:47:25.33 ID:frMREcwEO
2ちゃんねるはパソコン買ってからにしましょうね
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:00:00.17 ID:FuJnZP150
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:23:05.75 ID:raRbiQ140
「痛者」について語ろう 8人目
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/09(木) 06:16:01.57 ID:oB1e0RzpO
お前らきもいぞ
しかも超つまらん
幼稚園からやり直せや
「痛車」について語ろう 39台目
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/09(木) 06:17:23.10 ID:oB1e0RzpO
新しくまどかの痛車作ってる
ヤバい！俺の車が一番かっこいいわ
「痛車」について語ろう 39台目
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/09(木) 13:06:28.83 ID:oB1e0RzpO
俺のbBまどか号もヨロシク(笑)
うぜーから写真とんなや
【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part92】
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/09(木) 15:08:47.78 ID:oB1e0RzpO
ここからはbBスレになります！
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/09(木) 06:16:01.57 ID:oB1e0RzpO
お前らきもいぞ
しかも超つまらん
幼稚園からやり直せや
「痛車」について語ろう 39台目
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/09(木) 06:17:23.10 ID:oB1e0RzpO
新しくまどかの痛車作ってる
ヤバい！俺の車が一番かっこいいわ
「痛車」について語ろう 39台目
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/09(木) 13:06:28.83 ID:oB1e0RzpO
俺のbBまどか号もヨロシク(笑)
うぜーから写真とんなや
【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part92】
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/09(木) 15:08:47.78 ID:oB1e0RzpO
ここからはbBスレになります！
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:48:42.70 ID:oB1e0RzpO
↑わろた
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:29:19.58 ID:NNW8ELcN0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 03:56:27.26 ID:+CiIwecF0
便トレーって本気であたま悪そうな車だよ。まず乗ってるヤツがバカ丸出ししかいない。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 07:36:36.33 ID:RYudvlIgO
日本では軽自動車が最強
よってあなた達はアホです
よってあなた達はアホです
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 14:46:01.21 ID:8XsyWiux0
頭の良い貧乏人になるよりアホな金持ちになることを選ぶわ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 15:00:18.64 ID:otsG1Hbe0
>>696
中途半端に頭良いと人生物凄く苦しむんだよな。バカが羨ましい。
中途半端に頭良いと人生物凄く苦しむんだよな。バカが羨ましい。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 15:01:27.21 ID:P+2lMJWx0
馬鹿になれば良いだろ。
頭が良いのならそんな事は簡単に出来る。
頭が良いのならそんな事は簡単に出来る。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 17:58:35.35 ID:wiVVgQzx0
現行フーガってスポーツじゃないの？直線番長？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 20:13:27.42 ID:rU9D1Tx6O
そもそも、スポーツセダンって誰が、そう名付けたの？
スポーツって自分で身体を動かして汗かいてなんぼだと思うんだが（もちろんプロのモータースポーツとかは有りだと思ってる）
普通の一般庶民が車でスポーツって？
スポーツって自分で身体を動かして汗かいてなんぼだと思うんだが（もちろんプロのモータースポーツとかは有りだと思ってる）
普通の一般庶民が車でスポーツって？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 20:24:04.13 ID:fPx9ICN30
うるさいだまれ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 20:58:33.43 ID:fjUj/ZJC0
カリーナGT‐Tだろなんちゅっても
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:15:41.09 ID:ogJu2x9UP
3T-GTEU、国産初のツインカムターボですな。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 03:41:47.68 ID:8n2wRu1O0
>>690
テメーはサラダ婆とでもやっとれw
テメーはサラダ婆とでもやっとれw
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:41:14.59 ID:2YHovRa/O
僕いま中学3年なんですが、将来セダン欲しいです
発進して5秒で500キロくらい出るやつありますか？
発進して5秒で500キロくらい出るやつありますか？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:57:15.22 ID:pBkIZe+30
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:33:05.21 ID:E4S5oqgh0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:01:55.52 ID:QgVPQKy50
俺らーが中三の頃はGOROとか明星とかのグラビアアイドル水着で抜いたのに
今の若いもんはネットで無修正だもんなー実に消しからんな
今の若いもんはネットで無修正だもんなー実に消しからんな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:18:45.78 ID:uLrA0hVX0
オレはアクションカメラの河合かずみ、ＢＯＭの斉藤慶子だった
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:24:25.96 ID:MbWp2CsQO
熱烈投稿は？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:32:21.13 ID:XoJQ8lk7i
>>708
俺らもその恩恵に預かってるわけで…
俺らもその恩恵に預かってるわけで…
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:55:20.76 ID:kY5iHrpK0
オトメクラブは？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 17:51:05.74 ID:vPv3W8OB0
スコラ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:02:36.60 ID:MucYhsFR0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:32:21.15 ID:ji1LF7SN0
M5vsR33GT-R
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:01:54.65 ID:R3/EbrR60
スポコン
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:22:10.59 ID:ji1LF7SN0
ニュルをぶっちぎるＭ３。４分３０秒あたりで完全ノーマルのＭ５に遭遇。
チューンＭ３といえどもＭ５はなかなか抜けない。デカいボディを５００馬力超とＥＳＰでカバー
http://www.youtube.com/watch?v=0MH20vCgBDQ
チューンＭ３といえどもＭ５はなかなか抜けない。デカいボディを５００馬力超とＥＳＰでカバー
http://www.youtube.com/watch?v=0MH20vCgBDQ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 07:53:10.95 ID:x/rSLKBL0
ESPっふっふっふっ て笑ってるな。
ESPってハイキャスみたいなもの？
ESPってハイキャスみたいなもの？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:59:18.12 ID:708SiCvm0
さあ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 07:16:04.57 ID:V4//Wijt0
4WSなんてのもあったな
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:17:59.54 ID:zgGo6cTcO
そのとき、性感。オートスポイラー。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 17:40:42.62 ID:lD3dAU3q0
>>721
それクーペでしょ
それクーペでしょ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 18:38:36.40 ID:V4//Wijt0
あれ意味あったのかね
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 19:53:41.81 ID:c3ylYIrc0
空気抵抗が増すようなデザインのｽﾎﾟｲﾗｰだったがｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:13:54.83 ID:96fwnXMzO
車体下に空気を入れない(＝リフトを抑える)ためのスポイラーだろ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:49:35.71 ID:zgGo6cTcO
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:56:40.56 ID:V4//Wijt0
セラミックターボ（タービン）、ハイキャス、GTS-R なかなか魅力的だったけど、奇数は常にガッカリな末路なんだよねえ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:08:00.95 ID:8dsky2At0
そんな奇数ガッカリでも今となっては
３５・３６の∞ガッカリに比べたら遥かにマシな小さなガッカリ
３５・３６の∞ガッカリに比べたら遥かにマシな小さなガッカリ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:17:01.52 ID:V4//Wijt0
確かに
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:21:42.74 ID:x5rK9IaGO
V36乗りだが、やっぱりV系は否定派が多いなあ。｢スカイライン｣という名が付いていなければ評価も変わったのだろうが…。
とはいえ俺は好きで乗ってる。週末のドライブが楽しみ。
とはいえ俺は好きで乗ってる。週末のドライブが楽しみ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 20:34:41.97 ID:qCXPGAlB0
Ｖ３６でスカはもう過去の車になったと思う。むしろ車名を変えた方がいい。
スカイラインとは呼び難い、違う車だもの
スカイラインとは呼び難い、違う車だもの
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 20:58:48.12 ID:/bPmR6wHO
俺はスカイラインという車名に思い入れないのでレースとかサーキットとかどうでもいい
GT路線がいいです
GT路線がいいです
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:52:04.57 ID:qCXPGAlB0
だからスカイラインなんてヘタレ車、このスレには要らないんだよっての
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:36:31.23 ID:dp+MKERu0
V36はスカイラインとして開発されてるだろ
V35は設計時点では名前は決まってなかったが
V35は設計時点では名前は決まってなかったが
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:20:17.19 ID:DRTwxFrG0
どう見てもローレル派生車ですこのスレにはいりません ありがとうございましたｗ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 06:33:59.08 ID:LXeqFEqKO
これだからR厨は・・・
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 07:07:43.13 ID:MgYeBXPQ0
逆にR厨じゃないヤツがこのスレにはいらないって気づけ
Vスカは要らない
Vスカは要らない
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:20:40.29 ID:qF5tQImu0
毎日毎日オマエらR厨ごときでは絶対に変えられない事実に対して喚き散らしてて何になるの？
オマエらがここで毎日毎日「Ｖ（ブタ厨ｗ）」なんてやってても３６は３２や３１のようにはならないし
直6もドッカンターボも5ナンバーも復活しないよ？
オマエらがいくらここで「３６はスカイラインじゃない！」と言い張っても３６が「スカイライン」
であるという事実は絶対に変わらないし次期スカイラインもＧ３５の右ハン版だという事実も
絶対に変わらない。オマエらは３５の発売以来毎日必死にみんなに「あれをスカイラインと認めるな！」
とネガティブキャンペーン張ってきた。その６年間の成果が３６だ。何か変わったか？当然ＦＣだから
変更はあるがエンジンもデザインも方向性もＧ３５の右ハン版であるという事実も何もかも３５と同じ
だっただろ？どころかＭＴもついにモデルから落ちた。これがオマエらの６年間の成果だ。
来 る 日 も 来 る 日 も Ｖ の 悪 口。 で も 出 て き た の は Ｖ ３ ６ ｗ
オマエら６年間生きてて意味なかったじゃんｗ
大体スカイラインだローレルだ言う以前に現状で２０００cc・ＭＴ・ＦＲ
なんて車作れるとでも思ってんの？ 実現不可能なことを「こうあるべき」という前提に置いて
ギャーギャー喚いても不毛で恥ずかしいだけだから止めた方がいいと思うよｗｗｗｗｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:25:04.90 ID:qF5tQImu0
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/Nissan_Skyline_C111_2000_GTX-E_001.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Nissan_Laurel_C130_001.JPG
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/Nissan_Skyline_1987.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/C35_clubs.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/2006-2008_NISSAN_SKYLINE.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/Nissan_Fuga_203.JPG
昔からスカイラインとローレルやグロリア（現フーガ）は同じ種類の車に過ぎないし
スカイラインが「走りのいいオヤジセダン」である以上それらの車とのな違いなんてあるはずが無い
ちょっとラグジュアリー寄りかスポーティ寄りかというだけの違いしかなかった
むしろR厨がなぜそれらを違うと思ってるのか全く理解できないしなぜスカイラインだけをそれほどまでに
特別視しているのかも分らない。
R厨はなんでスカイラインがそんなにローレルやグロリアやフーガと違うと思ってんの？
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:26:10.36 ID:qF5tQImu0
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R厨だよな。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がない。
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:51:40.26 ID:Neyq8uP4P
力のこもったスピーチをありがとうございましたw
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:58:58.35 ID:31snNSwl0
コピペ乙
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:05:40.66 ID:MgYeBXPQ0
そうとう気に障ったようだｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:21:03.90 ID:31snNSwl0
少し前に同じ文章見たんだよな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:26:54.45 ID:MHv5iQbz0
スカイラインはかくあるべし、などという議論はそっちのスレでやってくれ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:41:26.60 ID:qF5tQImu0
◎テール以外はありえない。と言いつつ◎テールじゃないﾊｺｽｶをﾏﾝｾｰする
直6以外はありえない。と言いつつ直4のRSターボはok
5ナンバーセダン以外はありえない。
と言う癖に3ナンバークーペのR32以後のGT-Rをマンセーし
RB20は低速トルクが細いと難癖を付けて
非GT-RへRB25やRB26のエンジンスワップを妄想して情報をｸﾚｸﾚする(←3ﾅﾝﾊﾞｰになるじゃねぇかｗｗｗ）
支離滅裂頭悪すぎ貧乏人R厨ｗｗｗｗｗｗ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:44:18.35 ID:qF5tQImu0
日産はV35から貧乏人R厨の様な餓鬼を切り捨てて大正解だよな
買う買う詐欺師の貧乏人糞ガキR厨に振り回されたおかげで
日産は傾くわスカイライン乗りの品位は地に墜ちるわ散々だったからな
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:46:34.75 ID:qF5tQImu0
全てはR32がスカイラインをダメにした。
ドイツ車に比べて10年以上遅れているボディ剛性、
トヨタ以下のダメなエンジン
どうやってもE30と勝負にすらならなかった産廃R32ｗｗｗｗｗｗｗ
バブルで他社がどんどん売り上げ伸ばす中、売り上げを減らした大失敗作
R32なんてパイクカーのパオやフィガロよりも売れていないんじゃないか？
ドイツ車に比べて10年以上遅れているボディ剛性、
トヨタ以下のダメなエンジン
どうやってもE30と勝負にすらならなかった産廃R32ｗｗｗｗｗｗｗ
バブルで他社がどんどん売り上げ伸ばす中、売り上げを減らした大失敗作
R32なんてパイクカーのパオやフィガロよりも売れていないんじゃないか？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:47:53.64 ID:qF5tQImu0
史上最大の失敗作を金ばら撒いてヒョウンカに無理やり褒めさせたＲ３２
でも一部のばか以外は見向きもせず
3尻を越えたなんて恥ずかしいことを平気で言ってたもんな。
実際にはふにゃふにゃボディにヘロヘロ足、スカスカエンジンの3重苦。
あんなもん買うやつなんている分けない。
マツダですら売れてた時代に売り上げ激減のＲ３２
元とろうと販売年数延ばしたけどそれでもＲ３１以下の売り上げｗｗｗ
E30＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞大失敗産廃R32ｗｗｗｗ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:50:26.14 ID:qF5tQImu0
貧乏人R厨はCM請け負い会社のうたい文句を真に受けるような馬鹿だから
「R32がE30に並んだ」なんて雑誌社の提灯捏造記事を真に受けるんだよｗｗｗｗｗ
しかし正体はただの安かろう悪かろうのセダン。
BMに乗れない奴の妄想が作り続けるスカイラインｗｗｗ
BMW/E30＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞大失敗産廃R32スカｗｗｗｗ
「R32がE30に並んだ」なんて雑誌社の提灯捏造記事を真に受けるんだよｗｗｗｗｗ
しかし正体はただの安かろう悪かろうのセダン。
BMに乗れない奴の妄想が作り続けるスカイラインｗｗｗ
BMW/E30＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞大失敗産廃R32スカｗｗｗｗ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:46:46.44 ID:MgYeBXPQ0
車スレに多いのが、「貧乏人だから買えない」 厨なんだな。なぜかどのスレにも必ずいて、
勝手に長文でファビョってる。その手の話はもういいからさー
勝手に長文でファビョってる。その手の話はもういいからさー
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:35:02.76 ID:dWN7p0m70
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 01:27:49.96 ID:YmoBVJlK0
３２GTRが出たころは
GTRのライバルなんて存在しなかったんだけど
３シリーズが３２GTRのライバル？
ポルシェですら３２GTRにはまったく歯が立たない状態の
圧倒的な速さがあったのに
M３なんてクラス違いで周回遅れあつかいだったろ
GTRのライバルなんて存在しなかったんだけど
３シリーズが３２GTRのライバル？
ポルシェですら３２GTRにはまったく歯が立たない状態の
圧倒的な速さがあったのに
M３なんてクラス違いで周回遅れあつかいだったろ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 03:27:35.80 ID:JF+k+Ujg0
ベッテルが中華でスカイラインに高い評価下してからＢＭＷﾏﾝｾｰの気が狂ったんだよ。
運転上手が選ぶのがスカイライン、下手糞は３倍の金払ってＢＭＷ。
日本も中華も高い方が偉い。
運転上手が選ぶのがスカイライン、下手糞は３倍の金払ってＢＭＷ。
日本も中華も高い方が偉い。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 07:25:00.04 ID:QpNSkn9P0
M3はツーリングカーRで普通に格下クラスでやってんじゃん。
BMは別の価値観が付帯するからなあ。そういう意味では、やはりスカイラインは
時代によって変わりすぎなキガス
変わらないということがブランドなんだが、日本人に職人が減ったことと比例してるような。。。
日本にスーパーカブのような車があってもいいと思うんだが、それがスカイラインであって欲しかった。残念
BMは別の価値観が付帯するからなあ。そういう意味では、やはりスカイラインは
時代によって変わりすぎなキガス
変わらないということがブランドなんだが、日本人に職人が減ったことと比例してるような。。。
日本にスーパーカブのような車があってもいいと思うんだが、それがスカイラインであって欲しかった。残念
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 07:30:10.69 ID:QpNSkn9P0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 01:44:22.05 ID:ib/WY3pM0
びーえむは大陸メーカーで、日本は基本山がちな土地なので、その辺がどうしても車作りの違いになる。
例えば、握りがぶっとくてずっしり重ったいステアリングは安定してるし振動も少ないので、本物感あるし、高速ぶっとばすのにも適してるけど、
素早く切るためのグリップじゃないしイナーシャもでかいしで、つづら折れの峠道延々と走るにはちとかったるい。
例えば、握りがぶっとくてずっしり重ったいステアリングは安定してるし振動も少ないので、本物感あるし、高速ぶっとばすのにも適してるけど、
素早く切るためのグリップじゃないしイナーシャもでかいしで、つづら折れの峠道延々と走るにはちとかったるい。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 05:39:36.78 ID:quMcVjCy0
並行輸入してみな。軽いハンドルに驚くぞ。
ＢＭＷに限らずベンツもワーゲンも軽い。日本車ももちろん軽い。
毛唐が日本で車に乗って最初に吐く毒は「何のためのパワーアシストなんだ！」だぜ。
ＢＭＷに限らずベンツもワーゲンも軽い。日本車ももちろん軽い。
毛唐が日本で車に乗って最初に吐く毒は「何のためのパワーアシストなんだ！」だぜ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 08:39:40.08 ID:iEu3Ldoni
実際にMやAMGに乗ってみたいなあ、まあ価格はボッタクリなんだろうけど、ハンドリングを確認してみたい
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 17:21:24.05 ID:quMcVjCy0
並行輸入車を取り扱ってる中古屋で試乗可能
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 18:47:29.31 ID:HApThJgB0
BMのディーラーで相談してみたら？
中古のM3とかM5なら結構置いてるだろ。
先日ディーラーでM3・M6のエンジン音聞かせてもらったが、踏み込むとあそこまで豹変すんのか・・・・って思ったわ。
中古のM3とかM5なら結構置いてるだろ。
先日ディーラーでM3・M6のエンジン音聞かせてもらったが、踏み込むとあそこまで豹変すんのか・・・・って思ったわ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:50:29.07 ID:F0HVeyUN0
結局、日本で最高のスポーツセダンはもう無いってところに落ち着くしかないのか。
日本じゃ無駄に空間ばかり広い車と経済性優先の車ばかり。
景気の回復が待たれるねえ・・
日本じゃ無駄に空間ばかり広い車と経済性優先の車ばかり。
景気の回復が待たれるねえ・・
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:06:22.84 ID:qIEG6kIBO
バイエルンモトレンベルゲも直４Ｖ６Ｖ８だろ？
バイエルンから日本に居を遷すべきだな
バイエルンから日本に居を遷すべきだな
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:14:04.64 ID:36LmhnzS0
ＢＭＷでいいだろ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:45:11.07 ID:5XNTWBR00
ダイハツ工業株式会社
（ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.）
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「大発 / だいはつ」から。
現在はトヨタ自動車の「連結子会社」であり、トヨタ色が強くなっている。
沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立。
1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し、同社の連結子会社となる。
（ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.）
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「大発 / だいはつ」から。
現在はトヨタ自動車の「連結子会社」であり、トヨタ色が強くなっている。
沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立。
1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し、同社の連結子会社となる。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:48:37.27 ID:5XNTWBR00
ＢＭＷ / バイエルン発動機 大阪発動機 / 大発（だいはつ）
同じ
同じ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:51:25.66 ID:5XNTWBR00
大発（だいはつ）はＤＭＷにすればいい（笑い）
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:08:37.87 ID:cI/fXhu00
Osaka Motoren Werke AG （大阪発動機製造株式会社）
ＯＭＷになるかも
Dai Motoren Werke AG ならいい
ＯＭＷになるかも
Dai Motoren Werke AG ならいい
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 07:11:44.94 ID:0vnLo5Vz0
BMWをバイハツにすればいい
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 07:58:55.06 ID:WzKMF43k0
どうでもいい。
だけど日本産にすれば故障は減るかもな。デザインも少しは良くなるだろう。
だけど日本産にすれば故障は減るかもな。デザインも少しは良くなるだろう。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 08:13:25.72 ID:Z1ljkO4K0
>>770
走りはトヨタみたいにふにゃ足になるだろうw
走りはトヨタみたいにふにゃ足になるだろうw
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 20:25:17.23 ID:4BjBkoROO
逆にお前らの理想が高すぎなんじゃ・・・
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 10:29:21.43 ID:/60JAPfp0
>>761 いいよね
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:39:52.63 ID:8U6Hitch0
まあV36も高回転で音が豹変するけどね、あれはあれでなかなかどうして。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:44:04.23 ID:ko+/xJaQ0
プリウスからモーターとバッテリー撤去してサスを硬くすれば結構良い感じになりそう
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:58:01.56 ID:RbIu22wq0
それだけじゃ重いだけの不恰好セダンじゃね？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:40:19.38 ID:GJD1BjHt0
>>775
それはアリオンってクルマ
それはアリオンってクルマ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:59:47.90 ID:kMeOxNoD0
アリオンの2000乗ってたけど、あれは加速良かったね
軽いからかな
軽いからかな
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 01:33:42.35 ID:kpuRIlgx0
今の車はみんなそこそこ速い。
プリウスって重くないのかな、1800にでかい車体
プリウスって重くないのかな、1800にでかい車体
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 07:50:31.02 ID:n9bTmBon0
ステア切った時に前が先に逃げる感じだとスポーツという感じがしないとおもた
ケツばかり限界低いのもどうかと思うが・・・・
ケツばかり限界低いのもどうかと思うが・・・・
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:18:51.12 ID:CDwsYYMs0
>>775
エンジン出力が低すぎて全然良くないと思うぞ
エンジン出力が低すぎて全然良くないと思うぞ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:27:41.00 ID:COcyK3yG0
いまセダンは人気ないからなあ。車の歴史上で最も人気がない時代かもしれん。21世紀不況
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:04:26.13 ID:4EZyAkx40
恥知らずの日本だけだろ。一人でミニバンｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:35:43.36 ID:7iUVBFd40
不景気なんだから空間ばかり取ったミニバンやエコカーの時代だろ
いわゆるフツーのセダンなんて誰が買うかってな。
売れるとすればマニア向けにコテコテのスポーツセダンくらいだよ
それ以外のセダンは公用車、社用車、個人タクシー、営業車くらいのもんだ
いわゆるフツーのセダンなんて誰が買うかってな。
売れるとすればマニア向けにコテコテのスポーツセダンくらいだよ
それ以外のセダンは公用車、社用車、個人タクシー、営業車くらいのもんだ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:59:09.01 ID:b3KZ/42y0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:03:24.06 ID:m6y/snpV0
高級車はセダンがメインなのに、
普及価格のまともなセダンを「日本では」売らないのは何故なんだろう。
欧米では売ってるのに
普及価格のまともなセダンを「日本では」売らないのは何故なんだろう。
欧米では売ってるのに
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:10:13.09 ID:LTJDKZuB0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:10:26.74 ID:3xCaRdLa0
売っても誰も買わないからだろ
3人家族とかで7人乗りミニバンとか乗ってる奴は何考えてるんだろうといつも思う
俺が子供の頃乗ってたブルーバードは両親が前、子供2人が後ろに座って楽しくしていたもんだ
他の家族と一緒に出かけることになれば車は2台体制になるだけで、7人乗りの車で皆一緒なんてことはなかった
3人家族とかで7人乗りミニバンとか乗ってる奴は何考えてるんだろうといつも思う
俺が子供の頃乗ってたブルーバードは両親が前、子供2人が後ろに座って楽しくしていたもんだ
他の家族と一緒に出かけることになれば車は2台体制になるだけで、7人乗りの車で皆一緒なんてことはなかった
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:12:50.63 ID:OCenBlGJ0
故山口小夜子女子が「パリに来る時はセーターとジーパンで来なさい。日本人の
スーツ姿はお金を使ったみすぼらしさが全面に出ているから。」とファッション
誌の記者達に告げたことがある。
今もYシャツの下に下着を着る日本人って多いよね。恥を知らないんじゃね？
スーツ姿はお金を使ったみすぼらしさが全面に出ているから。」とファッション
誌の記者達に告げたことがある。
今もYシャツの下に下着を着る日本人って多いよね。恥を知らないんじゃね？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:19:11.09 ID:b3KZ/42y0
>>789
パリに幻想持たない方がいいよ。
パリに幻想持たない方がいいよ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:33:44.54 ID:OCenBlGJ0
あ、やっぱり理解できないのか。
＞人の目を気にすることで有名なんだぜ。
これに対してのYシャツの下の下着なんだけどな。
＞人の目を気にすることで有名なんだぜ。
これに対してのYシャツの下の下着なんだけどな。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:39:44.43 ID:b3KZ/42y0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:41:12.77 ID:OCenBlGJ0
Yシャツって下着なんだよねｗｗｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:51:49.41 ID:sd0B0Af10
話が変な方向に逸れてるな。
てか下着重ね着する奴なんて普通にいるし。
てか下着重ね着する奴なんて普通にいるし。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:54:53.17 ID:OCenBlGJ0
病人か死体を運ぶミニバンを乗用車にしてる奴等だけだろ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 06:59:26.71 ID:akKQjQ1c0
※週刊ポスト2012年2月3日号 大前研一
車種は普段使う息子や娘が選ぶが、購入資金を出す父親も時々運転するという、先進国
でも日本だけの現象が起きたのである。
その最初の10年ぐらいは、未舗装路のない日本では全く不要で街乗りに不向きな4輪駆
動のSUV（スポーツ用多目的車）が売れていた。合理的に見ると最も理解に苦しむ車種
選びで、日本人は判断を誤っていたとしか思えないが、意思決定者が複数だとそういう
結果になってしまうのだ。
その行き着いた先がワンボックスカーである。家族で旅行や帰省をする時に5人乗りの
セダンでは少々窮屈ということで、ゴールデンウィークや年末年始など年に数回の家族
全員利用に合わせて7～8人乗りのワンボックスカーを選択し、大半の時は1人で乗って
いるという、これまた非合理的な判断をしているわけだ。
かくして日本の道路は、不格好で非経済的なワンボックスカーがあふれるという世界でも類を見ない珍奇な状況になったのである。
車種は普段使う息子や娘が選ぶが、購入資金を出す父親も時々運転するという、先進国
でも日本だけの現象が起きたのである。
その最初の10年ぐらいは、未舗装路のない日本では全く不要で街乗りに不向きな4輪駆
動のSUV（スポーツ用多目的車）が売れていた。合理的に見ると最も理解に苦しむ車種
選びで、日本人は判断を誤っていたとしか思えないが、意思決定者が複数だとそういう
結果になってしまうのだ。
その行き着いた先がワンボックスカーである。家族で旅行や帰省をする時に5人乗りの
セダンでは少々窮屈ということで、ゴールデンウィークや年末年始など年に数回の家族
全員利用に合わせて7～8人乗りのワンボックスカーを選択し、大半の時は1人で乗って
いるという、これまた非合理的な判断をしているわけだ。
かくして日本の道路は、不格好で非経済的なワンボックスカーがあふれるという世界でも類を見ない珍奇な状況になったのである。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:18:50.91 ID:uw/P2fYm0
オレもできればワイシャツの下に肌着は着たくないんだが、ドス黒い乳首が見えるのと
汗っかきだから脇の下やら濡れて黄ばんでくるから、仕方なくきてるんだ。
しかしそれとパリがどうの？なんていつまで欧州への憧れ抱いた戦後のオトメみたいなこと言ってんだい？
あんな薄汚い移民だらけの街
汗っかきだから脇の下やら濡れて黄ばんでくるから、仕方なくきてるんだ。
しかしそれとパリがどうの？なんていつまで欧州への憧れ抱いた戦後のオトメみたいなこと言ってんだい？
あんな薄汚い移民だらけの街
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:41:51.93 ID:akKQjQ1c0
上着を着ないなら下着もありじゃね。ってか、下着って上着あってこそなんだから。
日本人の毛唐へのあこがれは車でも洋服でも強いだろ。日本には無かった文明文化だし。
欧州は未だに階級社会だから移民が居る場所は限られてるよ。移民のそばで暮らすなら
薄汚い姿でもいいんじゃないの。上にある故人は、そんな姿でホテルやレストランに来る
なと伝えたんだと思う。移民でも制服着て清潔な姿で働いてる場所だから。
日本人の毛唐へのあこがれは車でも洋服でも強いだろ。日本には無かった文明文化だし。
欧州は未だに階級社会だから移民が居る場所は限られてるよ。移民のそばで暮らすなら
薄汚い姿でもいいんじゃないの。上にある故人は、そんな姿でホテルやレストランに来る
なと伝えたんだと思う。移民でも制服着て清潔な姿で働いてる場所だから。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:42:07.33 ID:RrU7ItD30
100万 軽 ←売れてる
150万 コンパクトカー ←売れてる
250万 燃費も悪く実用性もないSUV,ミニバン（またはしょぼいセダン）←誰が買うんだ？
350万～ 大型セダン
こんなラインナップにしておいて、安い車しか売れないとか、
完全にメーカーのマーケティングミスじゃねーか。
海外で慌ててセダンモデル追加したり、海外だけセダン売ったり、
もう馬鹿かと（どうせ作ってるなら日本でも販売すれば良いじゃん）。
プリウスがバカ売れしたのも、この価格帯で買える数少ないましな車だったからじゃねーの。
150万 コンパクトカー ←売れてる
250万 燃費も悪く実用性もないSUV,ミニバン（またはしょぼいセダン）←誰が買うんだ？
350万～ 大型セダン
こんなラインナップにしておいて、安い車しか売れないとか、
完全にメーカーのマーケティングミスじゃねーか。
海外で慌ててセダンモデル追加したり、海外だけセダン売ったり、
もう馬鹿かと（どうせ作ってるなら日本でも販売すれば良いじゃん）。
プリウスがバカ売れしたのも、この価格帯で買える数少ないましな車だったからじゃねーの。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:52:26.18 ID:oXXzieom0
ミニバンはともかくSUVはアウトドア派には使いでがあると元エスクード乗りが言ってみる。
まぁ馬鹿でかいのは勘弁だがな。
まぁ馬鹿でかいのは勘弁だがな。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 18:52:12.72 ID:aXiscW4B0
今年ぐらい大雪だと小型のSUVが欲しくなるよ。主要な道路はともかく、住宅地の轍は本当に嫌になる
車の底を擦るのはどうでもいいけれど、バンパーやエアロが当たるのはさすがにまずい
車の底を擦るのはどうでもいいけれど、バンパーやエアロが当たるのはさすがにまずい
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:00:01.43 ID:BXeskmicO
車高の高いセダンがあればいいんですね
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:26:32.58 ID:akKQjQ1c0
スズキのSX4の地上高でスポーツセダンがあればベスト。
SX4は実物見ると残念なんだよな。見た日はなんか悪いことが起きそうな、、
SX4は実物見ると残念なんだよな。見た日はなんか悪いことが起きそうな、、
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 05:23:00.25 ID:27UOy2Oh0
プレミオって乗りにくいなあ。前ピラーの角度が鋭角ていつも天井で頭を打つ。
なんであんな乗りにくいセダン作ったかねえ、しかも狭い。カローラのが快適
なんであんな乗りにくいセダン作ったかねえ、しかも狭い。カローラのが快適
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:00:21.74 ID:kNIVaV9k0
ヨタのセダンなんてみんなそうだ、100式チェイサに乗ってたけど
当時ダッシュに設置するナビはみんな不可だった。あのガラスの傾斜角マーク2より寝てるだろ
当時ダッシュに設置するナビはみんな不可だった。あのガラスの傾斜角マーク2より寝てるだろ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 06:28:43.77 ID:82357Q130
結局日本人というのは、やはり真面目なんだろうな。
景気が悪いからエコカーやミニバンを欲しがり、当然営利メーカーはそれに応える。
こだわりよりも、最大多数の客に目を向けた技術開発、時代が欲しないものに無駄金は注がないのは当然
ただ、せめて最高技術を注いだフラッグシップスポーツカーが欲しいな。
景気が悪いからエコカーやミニバンを欲しがり、当然営利メーカーはそれに応える。
こだわりよりも、最大多数の客に目を向けた技術開発、時代が欲しないものに無駄金は注がないのは当然
ただ、せめて最高技術を注いだフラッグシップスポーツカーが欲しいな。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 08:52:37.99 ID:TYCBlUoI0
>>802,803
車高の高いセダンということは、B4をアウトバック化すればいいってことか？
車高の高いセダンということは、B4をアウトバック化すればいいってことか？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 09:21:51.20 ID:V6pNqXiD0
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 10:35:14.50 ID:NiWwKzrC0
実際レクサスの運動性ってどうなの？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:12:28.28 ID:u/Cm1Gmn0
とばさなけりゃ問題ないでしょ、重いし。
ハンドルの怪しげな不具合にさえ遭遇しなければね。
なんだかんだで一応トヨタはFR作り続けてきているメーカーだし。
それにＩＳ(インテリジェントスポーツ)なんてつけてるけど、そもそもトヨタの一定金額以上のセダンとか新車買う奴でそんなに馬鹿みたいに飛ばす奴はいないだろうし。
(中古で買う奴は・・・・ねぇ・・・・ｗ)
ハンドルの怪しげな不具合にさえ遭遇しなければね。
なんだかんだで一応トヨタはFR作り続けてきているメーカーだし。
それにＩＳ(インテリジェントスポーツ)なんてつけてるけど、そもそもトヨタの一定金額以上のセダンとか新車買う奴でそんなに馬鹿みたいに飛ばす奴はいないだろうし。
(中古で買う奴は・・・・ねぇ・・・・ｗ)
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:05:21.10 ID:N3cJOIRw0
今年の秋に2013年モデルのスカイラインが出るのかな。インフィニティからターボ復活なのかな。
Vなんだろうけど。
Vなんだろうけど。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:14:32.27 ID:UzQYSl7z0
>>799
そんな状況だったのがやっと250マン以下でまともなセダン出てきて今大売れしてるね
ただ数ある日本の自動車会社でそれをやったのが皮肉にも比較的市場規模の小さいメーカーとはね
大手はまるで褒められん
なーんで日本の自動車メーカーはこう消費者のニーズが分からないかな
それで車離れなんて言うんだからそりゃ当然だって返したいところだよね
そんな状況だったのがやっと250マン以下でまともなセダン出てきて今大売れしてるね
ただ数ある日本の自動車会社でそれをやったのが皮肉にも比較的市場規模の小さいメーカーとはね
大手はまるで褒められん
なーんで日本の自動車メーカーはこう消費者のニーズが分からないかな
それで車離れなんて言うんだからそりゃ当然だって返したいところだよね
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 13:40:13.27 ID:NpNLuNav0
プリウスは型がもう少しセダンらしかったらとは思うけど、3ナンバー1800で中は広いし
燃費はいいし、安いし、静かだし、運転しやすいしで、そりゃ売れるわと思う。
燃費はいいし、安いし、静かだし、運転しやすいしで、そりゃ売れるわと思う。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 14:01:09.74 ID:597yN91QO
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 15:12:37.57 ID:0SmPoPY/0
あれ大売れしてたか？ＦＭＣしたばかりのような。
まあサイズ的に前型のレガシィとほぼ同じで取り回しはしやすそうだが。
まあサイズ的に前型のレガシィとほぼ同じで取り回しはしやすそうだが。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 15:43:53.26 ID:+kJexKVu0
今売れてるセダンつったらクラウン
次いでカムリレガシィ
その次にマークXとかティアナあたりでしょ
次いでカムリレガシィ
その次にマークXとかティアナあたりでしょ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:58:29.46 ID:0Q1TLdE00
概ねランキングはこんな感じだねえ。
ぶっちゃけステマに飛ばしに捏造・改竄なんでもアリだろうから
実態は個人の判断に委ねられるかも。
http://www.carview.co.jp/magazine/ranking_all/
http://autoc-one.jp/ranking/
http://www.imanorikun.jp/lineup/popularity_ranking.html
こっちは不人気車ランキングｗ
http://huninnkisya.com/
ぶっちゃけステマに飛ばしに捏造・改竄なんでもアリだろうから
実態は個人の判断に委ねられるかも。
http://www.carview.co.jp/magazine/ranking_all/
http://autoc-one.jp/ranking/
http://www.imanorikun.jp/lineup/popularity_ranking.html
こっちは不人気車ランキングｗ
http://huninnkisya.com/
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:11:04.23 ID:46jKb0VW0
>>817
中古車不人気ランキングに3位に載せられた上に名前を間違えられてるブラビスかわいそす(´・ω・｀)
中古車不人気ランキングに3位に載せられた上に名前を間違えられてるブラビスかわいそす(´・ω・｀)
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:45:04.20 ID:JkqcGqpu0
>>818
ブレビスじゃなかったか？
ブレビスじゃなかったか？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:01:24.06 ID:viYftYbc0
ブラビアじゃね？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:49:44.12 ID:uqDVwYCGO
マルコスだよ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 01:20:40.84 ID:7RPcADVl0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 07:53:21.27 ID:tQVX6dlL0
マークXやスカイラインクラスは中途半端でとにかく売れない。
公用車、社用車、営業車、タクシーにもならない。タクシーも今やプリウスやミニバンだ。
公用車、社用車、営業車、タクシーにもならない。タクシーも今やプリウスやミニバンだ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:32:41.89 ID:eS52EniDO
中間管理職にはちょうどいい車だと思うが
このへんの層が減ってんのかね？
このへんの層が減ってんのかね？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:09:32.49 ID:e3qrQ5Vi0
マークXはセダンの中じゃ売れてる方だろ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:53:57.09 ID:OTI14/0BP
去年の販売台数を見ると、マークＸは２万台超え。
他社の同クラスは５千台に届いていない。
少しクラス違いかもしれんが、レガシィがマークＸに近い台数。
他社の同クラスは５千台に届いていない。
少しクラス違いかもしれんが、レガシィがマークＸに近い台数。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:58:16.87 ID:tpgGd8Ht0
中間管理職っつーか、名ばかり管理職が増えすぎたからだろうね。
利益は役員やら株主やらで吸い上げてるから。
雇用よりもそいつらが甘い汁すうために全体的な景気がクソになりすぎてる。
あと、スカイラインって、5000も売れてなかったのか・・・・・
ちょっと意外。
利益は役員やら株主やらで吸い上げてるから。
雇用よりもそいつらが甘い汁すうために全体的な景気がクソになりすぎてる。
あと、スカイラインって、5000も売れてなかったのか・・・・・
ちょっと意外。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:15:59.84 ID:Cc+Ld/Cp0
36スカイラインを見かけると、あっ、スカイラインだ！って思うもん。興味があるのではなく珍しくて。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:18:42.69 ID:h/USxrSY0
5000に届かない生産ラインの現場ってなんかイヤだな、上から下まで文句ばっか言ってそう
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:22:23.31 ID:b6gppTrd0
その分アメリカで売れてるから問題ないんじゃない？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:45:27.39 ID:Q5JOWOukO
複数車種を同じラインで流してるよ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 16:09:50.64 ID:TC+jLrNZ0
V36結構見かけるけどな。けど大体250GTなんでがっかり。
一応ではあるけど赤バッチの370GTはあまり見ないな。
かっこよければV36 370GT買ったんだけどな、あのデザインはないわ。
一応ではあるけど赤バッチの370GTはあまり見ないな。
かっこよければV36 370GT買ったんだけどな、あのデザインはないわ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:51:25.57 ID:OTF6shc70
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:56:02.67 ID:VGwaejjq0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:50:50.17 ID:tQVX6dlL0
あまり説得力ありませんけど・・
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:13:16.96 ID:c6EBGTi10
プジョー４０６クーペがかっこイイと思う俺はＶ３６はアリだと思う。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:57:42.63 ID:VGwaejjq0
日本の狭い道で街乗りならレクサスIS350でも十分だけど、北米の広い道ならV36の370GT位のパワーは欲しいね。
普通にIS350突き放すんだから、そりゃ北米で売れる罠。
北米 Dセグメント販売台数
2011年１～６月
ＢＭＷ ３シリーズ 43,862台
ＭＢ Ｃクラス 29,981台
インフィニティ Ｇ 28,316台
アウディ Ａ４ 18,811台
レクサス ＥＳ 16,596台
アキュラ ＴＬ 15,414台
レクサス ＩＳ 13,015台
普通にIS350突き放すんだから、そりゃ北米で売れる罠。
北米 Dセグメント販売台数
2011年１～６月
ＢＭＷ ３シリーズ 43,862台
ＭＢ Ｃクラス 29,981台
インフィニティ Ｇ 28,316台
アウディ Ａ４ 18,811台
レクサス ＥＳ 16,596台
アキュラ ＴＬ 15,414台
レクサス ＩＳ 13,015台
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:10:49.46 ID:NeOPMHCU0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:41:59.24 ID:U8ikpEtV0
スカイラインは安くて速く快適なところが良いね
金があればM3とかの方が素晴らしいと思うが貧乏人は国産車で十分
金があればM3とかの方が素晴らしいと思うが貧乏人は国産車で十分
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:28:56.53 ID:7YjCAgeB0
毛唐はもっと日本車が欲しい。でも高い。
レクサスだけじゃなくクラウンも輸出してもらいたい、とユタ州に本部のある
キリスト教信者（自動車ディーラー）がトヨタに申し出たとか。
ルノーは中華でスカイラインをフランス車として販売。ＢＭＷやアウディを追い落とす勢い。
ベッテルにドライブさせてＭ５と同等の能力を見せ付けた。価格はＭ３よりちょい高い。
レクサスだけじゃなくクラウンも輸出してもらいたい、とユタ州に本部のある
キリスト教信者（自動車ディーラー）がトヨタに申し出たとか。
ルノーは中華でスカイラインをフランス車として販売。ＢＭＷやアウディを追い落とす勢い。
ベッテルにドライブさせてＭ５と同等の能力を見せ付けた。価格はＭ３よりちょい高い。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:18:27.30 ID:zABgQ+c40
M5って560馬力だぜおい
価格も1500万だぜおい
価格も1500万だぜおい
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:56:38.13 ID:4HvvnFG1O
V10からV8にランクダウンしたのに高杉だろ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:02:09.13 ID:zABgQ+c40
力ありすぎてESPがないとマトモに走れないレベル
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:15:07.25 ID:7YjCAgeB0
中華じゃ馬力に値札付けてないだろ。
日本はカタログ厨が多いからセールスポイントになるんだろうけどさ。
日本はカタログ厨が多いからセールスポイントになるんだろうけどさ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:16:58.29 ID:zABgQ+c40
支那人なら高けりゃ買うよ、意味わかんなくても
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:26:57.49 ID:BJUjZoOx0
レガシィB4良さげだな。
ギャランレグナムVR4なんてのもあったっけ？
あとはインテグラタイプRに4ドア版もあったな。
ギャランレグナムVR4なんてのもあったっけ？
あとはインテグラタイプRに4ドア版もあったな。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:31:28.43 ID:7YjCAgeB0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:44:22.90 ID:+g6mKLBkO
>>847
偉いとは思わんが、ほかに情報がなければ｢高い方が高品質なのだろう｣とは思うんじゃないか？
偉いとは思わんが、ほかに情報がなければ｢高い方が高品質なのだろう｣とは思うんじゃないか？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:50:52.57 ID:7YjCAgeB0
もう何も言うことは無い
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:04:20.73 ID:+g6mKLBkO
>>849
お前はいったいなにが気にくわないんだｗ
仮に外見が全く同じ２台があったとして片方が500万、もう片方が1000万だったら内装やエンジンが豪華なのかと思うのは普通だろ？
そこで盲目的に高い方を選ぶ奴がアホってだけで、基本的に品質と価格は比例するという考え方は間違ってないだろ。
お前はいったいなにが気にくわないんだｗ
仮に外見が全く同じ２台があったとして片方が500万、もう片方が1000万だったら内装やエンジンが豪華なのかと思うのは普通だろ？
そこで盲目的に高い方を選ぶ奴がアホってだけで、基本的に品質と価格は比例するという考え方は間違ってないだろ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:12:31.97 ID:7YjCAgeB0
つ 840
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:36:27.20 ID:+g6mKLBkO
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:13:11.61 ID:7YjCAgeB0
馬鹿？ スカイラインの値段を吊り上げる為にフランス車にしてる。
中華では５００万の日本車が８００万のフランス車に出来るって話。
日本では５００万の国産に対抗する５００万のドイツ車では売れない。
だから８００万にする。高い方が偉いから。
ＢＭＷジャパンの元社員がＪＴＢからギフト券１億円分をだまし取った。
何故退社後でも簡単に騙せたのかというと、それまで２５億以上のギフト券を
その社員１人が扱っていたから。ギフト券は社員への報奨金で、客からボッタ
クった余りだ。
中華では５００万の日本車が８００万のフランス車に出来るって話。
日本では５００万の国産に対抗する５００万のドイツ車では売れない。
だから８００万にする。高い方が偉いから。
ＢＭＷジャパンの元社員がＪＴＢからギフト券１億円分をだまし取った。
何故退社後でも簡単に騙せたのかというと、それまで２５億以上のギフト券を
その社員１人が扱っていたから。ギフト券は社員への報奨金で、客からボッタ
クった余りだ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:29:57.84 ID:+g6mKLBkO
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 02:24:36.70 ID:w7dL4i/v0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 17:11:55.99 ID:I6bal7W/0
田舎に行くとゴルフ、ポロ、ミニ、C200 みたいな手の届く「ガイシャ」がたくさん走ってるよな
憧れなんだねえ、いまだにねえ～東北、甲信、山陰、四国、九州の田舎街にいくとホント多い
憧れなんだねえ、いまだにねえ～東北、甲信、山陰、四国、九州の田舎街にいくとホント多い
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 18:30:02.07 ID:CjKkSWEv0
>>856
安い外車だし、舶来信仰=高けりゃ偉いではないな。
安い外車だし、舶来信仰=高けりゃ偉いではないな。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 18:46:16.70 ID:OVFYRxb20
日本人が「高けりゃ偉い」って思ってたのは80年代まで
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:47:43.76 ID:cufuOmLCO
80年代を生きてきた中年が、だろ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:10:55.38 ID:EwdH81U7O
>>858 俺平成生まれだが道路上は値段の高い車両（トラックやバスは除く）が偉く
高額序列だと思うよ。
高額序列だと思うよ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:22:31.77 ID:vGOM38qS0
それは逆にコドモの考えだな
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:34:55.51 ID:I6bal7W/0
高級ドイツ車は高いから売れる。言い換えれば高くなきゃ売れない。
実際値段はどう考えてもボッタくり。高すぎる。でも高くなきゃ売れないんだよ、ドイツ車は。
実際値段はどう考えてもボッタくり。高すぎる。でも高くなきゃ売れないんだよ、ドイツ車は。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:03:52.30 ID:G1hn3tfg0
スポーツ？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:43:44.56 ID:8tDcy00M0
>>862
ドイツの車が安かったらバカ売れしそうだが。
ドイツの車が安かったらバカ売れしそうだが。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:50:29.45 ID:OVFYRxb20
結局安いなら安いなりのクオリティしかないんだから売れんだろ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:02:59.98 ID:ICzkzNw70
紅旗買っとけ紅旗
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:18:40.60 ID:SlfR3Br50
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 07:09:38.67 ID:0Pv6pDvm0
クラウンよりCクラスのが高い。
Cクラスなんてどう考えても高級車とは呼べない。まだマークＸのが高級感ある。
でも買うヤツは山ほどいる。パサパサのスカスカでも鯛が欲しいんだよ、日本人は。
Cクラスなんてどう考えても高級車とは呼べない。まだマークＸのが高級感ある。
でも買うヤツは山ほどいる。パサパサのスカスカでも鯛が欲しいんだよ、日本人は。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 09:33:37.82 ID:ZGbCFl7j0
クラウンよりマークXのが高級感があるとか言っちゃう貧乏性
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 10:44:27.37 ID:eKf2McW10
そ・・・・そう読んじゃいますか！！！
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 11:12:03.90 ID:CD5vWqYI0
マークセックス小さ目でかっこいいね～～～
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 11:20:06.53 ID:w8T5/rozO
いい車なんだろーけど俺はデザインが好きになれない。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 11:24:37.64 ID:af+nzIUwO
マークXは値段の割にしっかりしてるからか、最近やたらに増えたよな
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 11:27:58.88 ID:P5na6K4y0
そんなにいいの？
いつものトヨタじゃないの？
いつものトヨタじゃないの？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 11:46:13.66 ID:af+nzIUwO
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 12:47:18.48 ID:CD5vWqYI0
最近マークＸ増えすぎで笑える
しかも現行はマフラーが退化してるでＷ
しかも現行はマフラーが退化してるでＷ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 12:53:00.16 ID:CD5vWqYI0
ＢＭＷ３シリとマークＸはまじでださいなＷ
身長が１７０ｃｍないチビバゲデブにはちょうどいいがＷ
身長が１７０ｃｍないチビバゲデブにはちょうどいいがＷ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:06:56.72 ID:ILwCkxDB0
>>869
いや、それは言ってない。あと3回読め。ゆとりには難しいだろうが、それほど難しくない
いや、それは言ってない。あと3回読め。ゆとりには難しいだろうが、それほど難しくない
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:51:13.70 ID:uWgFTz1t0
中古プログレのコスパ最強
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:17:52.55 ID:nixML6zU0
プログレだったかブレビスを試乗したんだけどブレーキの感触がイマイチでスポーツは違う気がする。
よく効くブレーキなんだろうけどセルシオのようなギュゥーって感触。
甘くても三菱やスバルのグワングワンとブレーキ掛けてるって感じが好きだな。
よく効くブレーキなんだろうけどセルシオのようなギュゥーって感触。
甘くても三菱やスバルのグワングワンとブレーキ掛けてるって感じが好きだな。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:59:13.87 ID:uWgFTz1t0
１０年以上乗ったランエボから昨年インプに替えてみたが
正直、水平対向の良さがわからない。
車高下げて車高調組んだランエボの方が何かと安定してた様な。
正直、水平対向の良さがわからない。
車高下げて車高調組んだランエボの方が何かと安定してた様な。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:16:55.05 ID:hGgeQM3O0
冠婚葬祭に乗りつけられないエボインプがなんでスポーツセダンのカテゴリに入るのかわからない。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:47:42.71 ID:uWgFTz1t0
羽無しインプだと普通に行けるだろ。
プリウスはともかく、fitやらヴィッツでは冠婚葬祭で恥ずかしいはず。
プリウスはともかく、fitやらヴィッツでは冠婚葬祭で恥ずかしいはず。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:53:55.85 ID:3FFMvlS40
フィットやヴィッツで恥ずかしく感じるなら、インプも×でしょ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:02:26.41 ID:40ySMD2t0
むしろフィットやヴィッツのどこが恥ずかしいのかわからん。
冠婚は招かれたことがないのか、葬祭は誰とも付き合いなかったのか。
売れまくってる車だけに会場の駐車場にはウジャウジャいるぜ
冠婚は招かれたことがないのか、葬祭は誰とも付き合いなかったのか。
売れまくってる車だけに会場の駐車場にはウジャウジャいるぜ
886 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2012/03/10(土) 23:21:13.75 ID:DXawtVab0
稼ぎが少ない底辺ってことがバレテ恥ずかしいってことだろ。
っていうか、俺の住んでいる周辺では公共交通機関で行くけどな。
実家の場合には、車で確かに行ったかも。 酒飲めず。
っていうか、俺の住んでいる周辺では公共交通機関で行くけどな。
実家の場合には、車で確かに行ったかも。 酒飲めず。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:02:17.95 ID:utYqG9lV0
しっかしＶ３６は外観も内装もスポーツさがかけらもないな。
中身も内装も外観も、定年目前でリストラされた５０代のオヤジみたいだ
中身も内装も外観も、定年目前でリストラされた５０代のオヤジみたいだ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:06:33.29 ID:q/Mv4g6W0
そうかな？オッサン臭いのは事実だけどセダンの中じゃスポーティな方でしょ。
むしろスカイライン以上にスポーティなセダンって国産じゃそうないし。
むしろスカイライン以上にスポーティなセダンって国産じゃそうないし。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 14:09:32.51 ID:60gY4kVl0
R厨R厨
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 14:31:31.72 ID:iaUXbt4w0
ラグジュアリースポーツが当たり前の昨今
スポーティさだけにこだわってるのもどうかと思うわ
スポーティさだけにこだわってるのもどうかと思うわ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 14:46:11.87 ID:qAljmmqE0
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R3x厨だよな。
貧乏人R3x厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R3x厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、
なんであそこまでしといてヘッドランプの角丸めるんだよ！とか
あのダンボール箱みたいに分厚く野暮ったいトランクいテールランプがちぐはぐ、とか
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がない。
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
貧乏人R3x厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R3x厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、
なんであそこまでしといてヘッドランプの角丸めるんだよ！とか
あのダンボール箱みたいに分厚く野暮ったいトランクいテールランプがちぐはぐ、とか
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がない。
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 15:09:37.94 ID:utLG/ou10
>>891
とりあえず、改行を覚えような
とりあえず、改行を覚えような
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:24:43.64 ID:TiZOEk2A0
>>891
今からでも良いからR34の新車を出せ。
今からでも良いからR34の新車を出せ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 18:50:09.13 ID:utYqG9lV0
そいつお決まりのいつものコピペだよ。
車板に多い「買えないヤツが負け惜しみ」って言うの、これ言えば勝った気になるらしい。
車板に多い「買えないヤツが負け惜しみ」って言うの、これ言えば勝った気になるらしい。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:15:07.72 ID:As0q5wxd0
坊主がフェラーリ、ポルシェに乗ってくるんだし
ランエボインプなんて可愛いもんだと思うけどな
ランエボインプなんて可愛いもんだと思うけどな
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:03:38.63 ID:btTpSgLH0
法事に来る時は小ベンツか小ジャガーが多い。
運転手は愛人とかだけど。
運転手は愛人とかだけど。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:02:45.93 ID:dvM8PHMI0
フルエアロの80スープラで登場した坊主がいたぞ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 07:23:04.38 ID:nbSPk0iT0
昼の坊主は袈裟にカブだろ常考
夜はベンツでキャバクラだろ
夜はベンツでキャバクラだろ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 09:09:12.14 ID:p3Ae4Mb/O
クラウン
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:53:41.81 ID:0BT6GEPO0
坊主は酒飲むからリアシートが多いよ。カブで走ってた時代は飲酒がゆるい頃。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:14:54.12 ID:UbPiawSF0
次の新型ＦＣなにくるかなー
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:59:48.06 ID:ABgl2TYC0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:51:07.37 ID:8WvsZWtWO
来年買うならクラウンハイブリッドとＧＳ450hってどっちがいい？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:18:13.06 ID:ABgl2TYC0
どっちでもええがな
おっさん
おっさん
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 07:18:32.77 ID:pV0nRYTF0
クラウンって新型そろそろじゃないのか
まあGSかな
まあGSかな
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 07:18:17.11 ID:7Jub1yXP0
クラウンは間違いなくスポーツではないから、見た目だけでGSでいいんじゃね
クラウンアスリートとか、若作りしたおじさんの車ですよね。セカンドバッグがよく似合う。
クラウンアスリートとか、若作りしたおじさんの車ですよね。セカンドバッグがよく似合う。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 08:30:53.89 ID:lA1uuc/M0
おっさん向けのスポーツセダンってのもありなんじゃね？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:46:06.48 ID:N+yOCUsu0
クラウンとGSなら迷うことなくGSを選ぶ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:25:14.49 ID:7j4NidoW0
GSのリアは前モデルのがかっこよかったな
Cピラーが寝ててクーペっぽかった
Cピラーが寝ててクーペっぽかった
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 14:16:08.35 ID:ui8u34OV0
個人的には、だが
見た目おっさん向けで実は中身は
っていうのがスポーツセダンの醍醐味（？）だと思ってる
見た目おっさん向けで実は中身は
っていうのがスポーツセダンの醍醐味（？）だと思ってる
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 17:41:07.98 ID:7Jub1yXP0
まあなんにせよクラウンはない。スレチな車ですな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 17:43:26.90 ID:5p9FvxsV0
アスリートってベンツで言えばＡＭＧ、ＢＭＷでいえばＭのようなものでしょ
完全にスポーツセダンでしょうな
完全にスポーツセダンでしょうな
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 17:53:57.96 ID:CCXP3WwC0
釣り針でかいな
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 19:23:29.55 ID:7j4NidoW0
クラウンアスリートは確かにパワフルで速い。けどスポーツかと言われると、うーんて感じ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 22:59:00.15 ID:7Jub1yXP0
おいおい
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:41:26.94 ID:I7Jsp3yu0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:01:44.68 ID:54NL7bId0
P10プリメーラくらいしかおもいうかばん
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 02:17:35.13 ID:i7jhn/v50
ヨタ車にスポーツカーはない！
全部もどきやから、マンガで少し持ち上げられたからって今更ハチロクって
笑いが止まりません
全部もどきやから、マンガで少し持ち上げられたからって今更ハチロクって
笑いが止まりません
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 02:29:42.24 ID:Owuk3CWp0
3.5Ｌなんて誤魔化しやらないでV8載せればいいんだよ。
マジェスタよりはるかに遅いアスリートなんてバカにされずにすむ。
アスリートはホントに遅い。ティアナの方が速いくらいだよ。
マジェスタよりはるかに遅いアスリートなんてバカにされずにすむ。
アスリートはホントに遅い。ティアナの方が速いくらいだよ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 03:12:42.95 ID:UenDlcNs0
>>918
もどきすら出せないメーカーもあるけどな。
もどきすら出せないメーカーもあるけどな。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 04:32:03.85 ID:aBjUFGDW0
>>916
マークXにブッチギられるのに？
マークXにブッチギられるのに？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 04:37:31.71 ID:9/nye8J7O
アスリートよりクラウンハイブリッドの方が遥かにカッコイイと思うがここではスポーツスレだからアスリート圧勝かな？
あと新型ＧＳの顔面って猫ちゃんみたいでかわいいから愛着湧きまくりそう～
あと新型ＧＳの顔面って猫ちゃんみたいでかわいいから愛着湧きまくりそう～
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 04:44:51.31 ID:53Ab2Ui60
今やエボインプもおっさん向けだろう。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 04:45:57.33 ID:53Ab2Ui60
もしクラウン買うなら
王道のロイヤルorマジェスタだろう。
デカブツはどんなに頑張ってもスポーツできません故
王道のロイヤルorマジェスタだろう。
デカブツはどんなに頑張ってもスポーツできません故
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 04:50:16.17 ID:9/nye8J7O
スポーツしたいなら
シビックかインプかカーセックスW
シビックかインプかカーセックスW
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 04:55:29.12 ID:aBjUFGDW0
>>924
確かにクラウンならロイヤルだな。マジェは自分で運転するより後ろだろ。乗るならハイヤーでいい
確かにクラウンならロイヤルだな。マジェは自分で運転するより後ろだろ。乗るならハイヤーでいい
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 05:30:20.71 ID:53Ab2Ui60
ショーファードリブンならば
センチュリーの１択だな。
センチュリーの１択だな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 06:07:39.51 ID:i53texD10
クラウンならロイヤルなんかよりアスリートだな
できればアスリートV
できればアスリートV
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 06:09:32.35 ID:yVpW3kAB0
まあ、ここにいる連中のセンスの無さだけは理解できた。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:05:51.91 ID:2G7oNExb0
アリストはよかった
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:06:44.70 ID:GLBvyF4MO
現行マジェスタのフロントはデカいカローラみたいだ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:39:29.34 ID:aBjUFGDW0
アスリート乗りって 「クラウンにも走りを求めたい！」 とかなんとか言っちゃうわけ？
オッサンが見苦しいったらありゃしない
オッサンが見苦しいったらありゃしない
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:59:35.61 ID:tbFnD0zJ0
アリストがそんな感じのキャッチだったな、
「走りを忘れた大人たちへ」みたいな。。ニクイねｗ
アスリートＶは1Jターボだったけど
「走りを忘れた大人たちへ」みたいな。。ニクイねｗ
アスリートＶは1Jターボだったけど
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:03:13.00 ID:IjToxs4SP
マークXがカッコよくなったら+Mスーチャ買うのに割とマジで
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:11:41.35 ID:aBjUFGDW0
マークＸは佐藤部長さんの車だろ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 13:14:04.78 ID:JdKUWiys0
マークXと86のテールランプは似てる
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 15:07:26.53 ID:53Ab2Ui60
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 15:11:56.01 ID:sGULyYNz0
失礼な。俺は名ばかり管理職だ！
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 15:40:59.20 ID:stHonG9wP
肩書などどうでもいい。
問題なのは、そいつに想いを寄せる女子社員が本当にいるのかどうかだ。
問題なのは、そいつに想いを寄せる女子社員が本当にいるのかどうかだ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 15:56:10.04 ID:53Ab2Ui60
当方自営業だが
社内も取引先も見事におっさんしかおらん。
合掌。
社内も取引先も見事におっさんしかおらん。
合掌。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:41:42.08 ID:53Ab2Ui60
そういや、クラウンアスリートって名前からして矛盾してるよな。
おっさんでアスリート？？
しかし、実際におっさんアスリートが乗りたがる車は
山籠りも可能なクロカン４駆
スーパー７やエリーゼみたいなブリティッシュライトウェイト
サーキットも走れるエボインプ、Z、R、FDみたいな国産スポーツ系
なんだと思う。
つまり、アスリートなおっさんは
クラウンアスリートは選ばないって事だな。
おっさんでアスリート？？
しかし、実際におっさんアスリートが乗りたがる車は
山籠りも可能なクロカン４駆
スーパー７やエリーゼみたいなブリティッシュライトウェイト
サーキットも走れるエボインプ、Z、R、FDみたいな国産スポーツ系
なんだと思う。
つまり、アスリートなおっさんは
クラウンアスリートは選ばないって事だな。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:29:40.00 ID:Q0VKJnoU0
初めてアスリートの名前が設定された時(120系だっけ？)ってどのぐらい売れたんだろうな
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:57:11.99 ID:53Ab2Ui60
９０ツアラーVのほうがインパクトがありました。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:00:06.91 ID:aBjUFGDW0
確かに。たしかいきなり３２ＧＴ－Ｒと同じ馬力だったような気がする
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:03:38.19 ID:Qx+NFUZa0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:33:23.22 ID:53Ab2Ui60
BNR32と同じどころか
吊るし性能では９０ツアラーVがむしろ超えていたと。
特にブレーキ性能。
それが後にブレンボ搭載したVスペを出すキッカケだったはず。
吊るし性能では９０ツアラーVがむしろ超えていたと。
特にブレーキ性能。
それが後にブレンボ搭載したVスペを出すキッカケだったはず。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:48:51.05 ID:xYXECGPp0
クラウンのアスリートVは微妙な位置づけだな
余裕のあるやつは2Jターボ乗るし安く済ませたいなら津アラーVがあるし
余裕のあるやつは2Jターボ乗るし安く済ませたいなら津アラーVがあるし
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:09:39.57 ID:6L+FeaTj0
１UZ-FE積んだアリストって国内設定ありました？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:20:47.55 ID:KUTwR5MA0
なんかスポーツセダンって聞くと中型車よりも
レビトレでないカローラGTやカリーナGTに
（車好きで気ばたきもってそうな）サラリーマンのお父さんや親戚の叔父さんが
乗ってるってイメージのほうがぴったりくるかな
マークⅡとかになるとセダンより流麗なハードトップの方が強いエンジン
積んでたイメージがある
あとはU12ぶるSSS-Rとか でもセダンとしてはちょっとまるっこいかな
レビトレでないカローラGTやカリーナGTに
（車好きで気ばたきもってそうな）サラリーマンのお父さんや親戚の叔父さんが
乗ってるってイメージのほうがぴったりくるかな
マークⅡとかになるとセダンより流麗なハードトップの方が強いエンジン
積んでたイメージがある
あとはU12ぶるSSS-Rとか でもセダンとしてはちょっとまるっこいかな
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:37:55.89 ID:6L+FeaTj0
理想のスポーツセダン
４枚ドアなのに快適性ナシ。
４枚ドアなのに２名乗車。
リヤドア開ければロールバー様がおわす。
ホイールは鉄チン。
４枚ドアなのに快適性ナシ。
４枚ドアなのに２名乗車。
リヤドア開ければロールバー様がおわす。
ホイールは鉄チン。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:38:21.71 ID:BWoBqtHH0
>>948
初代アリスト（１４系）で限定車であったはす。
初代アリスト（１４系）で限定車であったはす。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:12:41.69 ID:CdEuGhfc0
>>949
スポーツセダンってのはそういうこと
BMW2002やアルファロメオアルフェッタあたりを指してスポーツセダンという
300SEL6.3や450SEL6.9とかはストリートドラッグではあってもスポーツセダンとは違う
日本車で言うなら、ブルーバードの510とか昔のカリーナGTとかがスポーツセダン
そういう意味でのスポーツセダンなど今の時代作れっこない
ドアは分厚く、ガワはでかく、豪華装備、それらを動かすために大き目のエンジン
それでスポーツセダンなんて到底成り立たない
スポーツセダンってのはそういうこと
BMW2002やアルファロメオアルフェッタあたりを指してスポーツセダンという
300SEL6.3や450SEL6.9とかはストリートドラッグではあってもスポーツセダンとは違う
日本車で言うなら、ブルーバードの510とか昔のカリーナGTとかがスポーツセダン
そういう意味でのスポーツセダンなど今の時代作れっこない
ドアは分厚く、ガワはでかく、豪華装備、それらを動かすために大き目のエンジン
それでスポーツセダンなんて到底成り立たない
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:43:39.32 ID:qs6YWuUC0
>>949
おっさんだとそういう考えでも仕方ない
おっさんだとそういう考えでも仕方ない
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:45:21.72 ID:qs6YWuUC0
初代アリストには四駆もあったか
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:55:27.11 ID:z0Fj3GBxO
初代アリストのV8・4WDは限定ではなくて追加グレードだったかと
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 15:17:13.20 ID:FiLKfY3Y0
コンセプトだけならアルテッチャはいい線いってたんだが
あらゆる意味で熟成不足で終わった。
RX-8なら成功したスポーツセダンに入れてもいいと思う。
あらゆる意味で熟成不足で終わった。
RX-8なら成功したスポーツセダンに入れてもいいと思う。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 17:43:10.48 ID:nlW8PWEN0
RX-8はドアが４枚あるってだけで、ちょっとセダンとは言いづらいかな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 17:48:48.65 ID:jdiSU9fY0
運転シートにもリアシートにも乗ったけど、セダンだったよ。
乗る前はそうは思わなかったけど。
乗る前はそうは思わなかったけど。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 18:47:37.82 ID:KONDcz3/0
>>957
観音開きってどうも霊柩車みたいでな
観音開きってどうも霊柩車みたいでな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 18:48:52.36 ID:CYRTM3ZB0
リアドアが個別に開けられないから認めない
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 18:56:12.08 ID:jdiSU9fY0
セダンが馬車から派生してること考えればドアの開閉なんてどーでもいいじゃんｗ
籠が元ならガルウィングかスライドドアになるだろうけど。
籠が元ならガルウィングかスライドドアになるだろうけど。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 04:36:12.40 ID:UAdJa/ga0
初代と2代目カローラには２Drセダンがあったな
２７レビンのようなクーペと明らかに違うセダンが
２７レビンのようなクーペと明らかに違うセダンが
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 06:54:16.63 ID:QauDjqdp0
クラウンにもあったな
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 13:50:11.25 ID:pqF5bxfh0
昔は廉価バージョンとしてスタンダードというグレードがあって、これが2ドアセダン。
ライトバンは貨物ナンバーだけど、こっちは乗用車ナンバーだった。
トヨタはクラウンからパブリカまであったと思う。日産にもあったけどプリンスにはなかったかも。
スバルはＦＦ１０００が2ドアセダン、レオーネになって4ドアとライトバンがでたかな。
ワゴン、ミニバン嫌いはこの貨物用というイメージが残ってる人たちかも。
じっさい、病院とかで病人や死体運ぶのに重宝してたしｗ
ライトバンは貨物ナンバーだけど、こっちは乗用車ナンバーだった。
トヨタはクラウンからパブリカまであったと思う。日産にもあったけどプリンスにはなかったかも。
スバルはＦＦ１０００が2ドアセダン、レオーネになって4ドアとライトバンがでたかな。
ワゴン、ミニバン嫌いはこの貨物用というイメージが残ってる人たちかも。
じっさい、病院とかで病人や死体運ぶのに重宝してたしｗ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:39:26.56 ID:l4VWgEaQ0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:59:41.27 ID:l4VWgEaQ0
最近トルコンATでもH＆Tがマイブーム
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 01:30:04.60 ID:Y3FHCT8J0
>>966
ドイツ車でそれやるとエンジン止まる。
ドイツ車でそれやるとエンジン止まる。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 01:37:08.03 ID:l4VWgEaQ0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:05:00.41 ID:4+9QHfOBi
>>967
アウディとフォルクスワーゲンだけね。
アウディとフォルクスワーゲンだけね。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:31:56.28 ID:MI56OCaq0
R33でのMTが最後に乗ったスポーツだから、最近のスポーツATとかがわからん。
ハンドルでシフトアップとかするのかな?
ハンドルでシフトアップとかするのかな?
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:08:32.69 ID:o/CO1X9F0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:44:38.09 ID:HS0R6lJi0
飛行機かよ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:55:53.74 ID:l4VWgEaQ0
棒１本でいいじゃんw
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:41:50.14 ID:55lBbBYJ0
アクセラの1.5はけっこういいと思うけどな。
コンパクトで軽量だしデザインがかっこいいからスポーツセダンって感じがする。
コンパクトで軽量だしデザインがかっこいいからスポーツセダンって感じがする。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:03:34.15 ID:TX2t5qKm0
ライトウエイトスポーツな
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 22:23:07.79 ID:JUJOoSkA0
全然ライトウエイトじゃないし
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 01:25:06.77 ID:nZDQrElV0
ライトウェイトとか言っておきながら2t超えてる車もあるんだから気にすんな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 04:51:37.93 ID:SwNuSriU0
GT-Rがスカイラインから離れたときがある意味スポーツの終焉だったんだよ。
スポーツというものが特別な種類の、キモヲタなものになったのさ。
スポーツというものが特別な種類の、キモヲタなものになったのさ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 05:03:32.65 ID:SwNuSriU0
そのことも、各メーカーのレース撤退も、景気の悪化とともにスポーツカーを造っても売れないという
負の連鎖となってるのさ。
メーカー全体としてのコストを圧縮し、造っても大して売れなくてもいい特別な車がスポーツカー。
負の連鎖となってるのさ。
メーカー全体としてのコストを圧縮し、造っても大して売れなくてもいい特別な車がスポーツカー。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:11:12.59 ID:NAU3q6Lv0
スポーツ車に興味ある人が減ったというより、昔と比べて趣味が多様化したんじゃないかな
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 07:00:02.49 ID:fXXLIQrY0
ゲームとかアニメとかね
インドアで車より安価で遊べるが、けっこう金かかるってか。ああキモイ
インドアで車より安価で遊べるが、けっこう金かかるってか。ああキモイ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 18:44:50.46 ID:W9er16fd0
単純に若年層に金が回ってこないだけだろｗ
むしろアニオタとかのほうが車にもなぜかキッチリ金使ってるイメージがある。
オタをキモいとか言う層ほど決まって型落ちミニバンor軽じゃね？
むしろアニオタとかのほうが車にもなぜかキッチリ金使ってるイメージがある。
オタをキモいとか言う層ほど決まって型落ちミニバンor軽じゃね？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 19:00:22.23 ID:+n9vpL5Xi
>>982
アキバ行くと結構いい車停まっててびっくりするね。
アキバ行くと結構いい車停まっててびっくりするね。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:59:05.37 ID:Tv/gpTaT0
アニオタとかまでなるとネットはPCでやるほうが多く、オタをキモいとか言う層ほど
携帯代とパチンコ代と飲み代と・・・
携帯代とパチンコ代と飲み代と・・・
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:15:14.34 ID:Swry0/oI0
>>962
4代目のE70系まで2ドアセダンならあったよ
4代目のE70系まで2ドアセダンならあったよ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:16:48.24 ID:HZNfDYdH0
アニオタもキモイがパチンカスもキモイ。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 07:22:54.10 ID:32bJqnZM0
ヲタは財産を趣味に全力投下するからな。それを冷めた目で見てる自分にホッとする。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 14:07:37.55 ID:iPpYammu0
HP10で決まり。SRをチューンすりゃ３００PS行くんだし。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 14:14:44.55 ID:tnmRWCtnO
SRってのが玉に傷
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 16:47:05.46 ID:N8NqvCpA0
このスレツアラーV神格化されすぎﾜﾛﾀ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 16:58:31.82 ID:jY2B4Czk0
どちらかと言えばBMWのほうが
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 17:37:48.51 ID:iPpYammu0
SRはやかましいが、信頼性は十分だ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:10:27.97 ID:kIvnHByt0
耐久性は確かにあるね
エクストレイルのＳＲターボは最高だったよね