( ^д)コンパクト VS 軽(Д´)vol.158
日野豚チョン hkN6g0pF0 QPJEqNEe0 HxrVu07G0
日野豚池沼朝鮮人 wwwwwwwwwwwwwwww
>>860>>863-864>>883 _ ∩
( ゚∀゚)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね〜 www
日野豚池沼朝鮮人hkN6g0pF0 QPJEqNEe0 HxrVu07G0ってどうしてそんなにすぐファビョるの? wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョンhkN6g0pF0 QPJEqNEe0 HxrVu07G0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
さっさと 被 爆 して死のうや wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>860>>863-864>>883 呼んだらすぐに出てきたな。>嫁逃げリストラおデブチョウセンヒトモドキちゃん
車の話聞きたいよねえ。フィットハイウェイエディチョンでのトップシェードガラスの
ハイウェイクルージングの快適性への有用性とかヴィッツジュエラの宝石のような
宝物感とか、オーナーの満足を語って欲しいものだ。ゲラゲラヒンコンヒンコンゲラゲラ
ID:IrqdZTer0
猿真似は朝鮮と軽乗りの証ww
日野豚チョン hkN6g0pF0 QPJEqNEe0 HxrVu07G0
日野豚池沼朝鮮人 wwwwwwwwwwwwwwww
>>860>>863-864>>883 _ ∩
( ゚∀゚)彡 貧コン 統失 知障チョウセンヒトモドキ ♪
⊂彡
重心と一緒に朝鮮帰って 被 爆 して死ね〜 www
日野豚池沼朝鮮人hkN6g0pF0 QPJEqNEe0 HxrVu07G0ってどうしてそんなにすぐファビョるの? wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
出腹が脂身でハンドルがヌルヌルするのが関の山の在日特権ニート日野豚チョンhkN6g0pF0 QPJEqNEe0 HxrVu07G0は統合失調症で幻覚しか見えていないんだから
さっさと 被 爆 して死のうや wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ID:6N0xE2pM0
猿真似は南北朝鮮と貧コン乗りの証'・∀・`ww
>>957 呼んだらすぐに出てきたな。>嫁逃げリストラおデブチョウセンヒトモドキちゃん
車の話聞きたいよねえ。フィットハイウェイエディチョンでのトップシェードガラスの
ハイウェイクルージングの快適性への有用性とかヴィッツジュエラの宝石のような
宝物感とか、オーナーの満足を語って欲しいものだ。ゲラゲラヒンコンヒンコンゲラゲラ
>>942 何度も言ってると思うが、俺は軽乗りではないのでね。
6年ほど前までは軽ターボをサードカーとして使っていたが、今は所有していない。
他の軽擁護の人は持っているみたいだから、自分のコンパクト乗りである事の証明と
交換してみたらどうなんだい?車種とグレードがバレたら恥ずかしいので出せないのかな?
俺が軽側に付いているのは廉価コンパクトという役立たずなゴミ車が大嫌いだからでね。
誰かがコンパクトは高級車の引き立て役と言ってたが、実際うだつの上がらない
惨めな風貌の奴しか乗ってないもんな。
揃いも揃って運転も下手糞だし、負け犬臭と負のオーラが滲み出ているから近寄りたくないんだよね。
軽コンは持ってないし、別に嫌いでもない
ネチネチなマルシンは嫌いだけど弄るのは面白い
>>962 >>何度も言ってると思うが、俺は軽乗りではないのでね。
おっ、また車の設定変えたのかな? 懲りないやっちゃ w
それとも生活保護費で刑乗ってたのがバレて没収されたのかな www
それに俺は軽のNAを推奨したことはないし、ファーストカーとして軽を勧めたこともない。
ファーストカーとしては軽もコンパクトもハッキリ言ってダメ車。
セカンドカーとしてのみ、使い勝手や利便性で軽ワゴンのパッケージングの良さが際立つ。
それも瞬発力のあるターボがストップ&ゴーを繰り返す市街地での使い勝手には勝るといった具合でね。
ま、BMWオーナーなどのセカンドカー調査を見ても、高級車と組み合わせているセカンドカーに
フィットやヴィッツなどの半端な廉価コンパクトがほとんどいないということは、
実際にセカンドカーを所有して使い分けている人はよくわかっているということだろうな。
貧コンポッキリさんだけなんだよ、安物しか買えないくせに大きな勘違いをしているのはw
>>964 お前が三歩歩くと忘れる馬鹿なだけだよw
軽は持っていないと昔からずっと言ってる。
ま、中古のミニバンなど軽NAより論外だがね。
いかにも高級で舐められないコンパクトって何だろう?
国産ではブレイドマスター?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 11:34:55.99 ID:uzqangO2O
ID:Ua/MA6ErO=ID:IlWWkiyeO=ID:0ZPx1zMfO=ID:ueqotnQ0O
=ID:M9/dsyzBO=ID:rcGMSeYcO=ID:Z+9RjzTnO=ID:ne4Isha/O
=ID:iQpo18d6O=ID:4ZSz30IMO=ID:YZc48xtgO=明日(ハゲワラw)
おっちゃん、悔しいよねぇww
思わず設定を変えようとしているけど、血圧上がるからもう来ない方がいいよ^∀^
あ、必死に言い張っていた幻の中級車3台の車種名は教えてね♪
毎日コピペ応酬するだけか・・・ま、中古50万のミニバンじゃねw
軽好きオヤジって、
涙無を誘う必死ぶりだよね'・∀・`ww
軽に乗り続けた副作用って怖いなぁ〜〜♪
ID:Ua/MA6ErO=ID:IlWWkiyeO=ID:0ZPx1zMfO=ID:ueqotnQ0O
=ID:M9/dsyzBO=ID:rcGMSeYcO=ID:Z+9RjzTnO=ID:ne4Isha/O
=ID:iQpo18d6O=ID:4ZSz30IMO=ID:YZc48xtgO=明日(ハゲワラw)
全ては愛車の中古軽をワッショイする為!
田舎のニートオヤジは手段は選ばないのであるっ!!
溺れるオヤジに藁を与えてしまった・・・○涙を誘う
>>974 図星だからって発狂するなよw
どうだい、お前が自慢の車の車検証を出したら俺も同じく車検証に加えて注文書も出すけど?
もちろん個人情報に繋がる部分は隠すということでね。
但し登録初年度だけは晒すということで、乗るかい?逃げるかい?
フィルダーの時みたいにまた持ってもいない車で有る振りをしているわけではあるまい?
ID:6N0xE2pM0
猿真似は南北朝鮮と貧コン乗りの証'・∀・`ww
>>957 南朝鮮6N0xE2pM0池沼ワロタ'・∀・`ww
>>957 「南朝鮮国籍脱北者:6N0xE2pM0」と未開の地の「P重心'・∀・`ww 」の絆は堅いハズだよね♪
貧乏好き貧コンオヤジ6N0xE2pM0って、
涙無を誘う必死ぶりだよね'・∀・`ww
貧コンに乗り続けたチョウセンヒトモドキの副作用って怖いなぁ〜〜♪
ID:6N0xE2pM0
猿真似は南北朝鮮と貧コン乗りの証'・∀・`ww
貧乏好き貧コンオヤジ6N0xE2pM0って、
涙無を誘う必死ぶりだよね'・∀・`ww
貧コンに乗り続けたチョウセンヒトモドキの副作用って怖いなぁ〜〜♪
貧乏好き貧コンオヤジ6N0xE2pM0って、
涙無を誘う必死ぶりだよね'・∀・`ww
貧コンに乗り続けたチョウセンヒトモドキの副作用って怖いなぁ〜〜♪
日野豚チョン 6N0xE2pM0
日野豚池沼朝鮮人 wwwwwwwwwwwwwwww
貧乏好き貧コンオヤジ6N0xE2pM0って、
涙無を誘う必死ぶりだよね'・∀・`ww
貧コンに乗り続けたチョウセンヒトモドキの副作用って怖いなぁ〜〜♪
日野豚チョン 6N0xE2pM0
日野豚池沼朝鮮人 '・∀・`wwwwwwwwwwwwwwwwww
>>985 朝鮮帰れ! ポックリ基地外w ついでにマルチンもな www
まあ、そう興奮しないで、とりあえすクソガキ君の返答を待ちましょうや。
エアーフィルダーのときもそうだったけど、口だけで何も持ってない奴だから
120%逃げると思うけどねw
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 14:11:15.72 ID:fnmsTFMl0
なんでも安く済ませたい、人の払う金額の半分以下で人と同じこと(見かけは)したいと
思ったら軽に行くつくのは分かる
タイヤでもバッテリーでも、果ては通行料、税金まで安い
ドケチなら軽乗るんじゃないのかな?ドケチスレにいけよ
>>989 軽乗りは、そのコンパクトカーも維持できないよ
>>990 過去スレより
●軽ターボとコンパクトの三年間の維持費の差額
■軽ターボ:78万2980円 エコカー減税50%
自動車税:7200円×3年=21,600円
取得税:17,500円 重量税:6,600円
自賠責保険料37か月:26,280円
任意保険料(タントカスタム):375,000円(初年度138,650円、年低減率10%)
燃料費:33万6000円 (年間一万走行×3年)
■コンパクトカー:87万5025円 エコカー減税75%
自動車税:34,500円×3=103,500円
取得税:13,750円 重量税:14,175円
自賠責保険料37か月:31,600円
任意保険料(フィット1.3):488,000円(初年度180,200円、年低減率10%)
燃料費:22万4000円 (年間一万走行×3年)
(3年間所有して車検を一回通す場合。年間の走行距離は1万km。
軽ターボの燃費は10km/l、 コンパクトカーの燃費は15km/l、ガソリン代は112円/lと仮定)
軽ターボの燃費:タントカスタムRS 総合実燃費:10.95km/L
タント660 カスタム RSの街中の燃費は、都市部の渋滞を含んで9.0km/Lでした。
コンパクトカーの燃費:フィット1.3A 総合燃費:15.83km/L
フィット1.3Aの街中の燃費は、都市部の渋滞を含んで11.6km/Lでした。
★最初の3年分の差額:92,045円 (年間30,681円軽が安い) (3年以降は年5万)
コンパクトと軽ターボの購入時の価格差
タントカスタムRS メーカー希望小売価格1,620,000円 平均値引き額7万円 ★補助金0円 支払い総額1,550,000円
フィットG メーカー希望小売価格1,19,7000円 平均値引き額15.7万円 ★補助金+10万円 支払い総額940,000円
フィットの販売データ(月刊自家用車より)
1.3G(35%)119.7万円 1.3Gハイウェイエディション(30%)129万円 1.3Lハイウェイエディション(10%)143.7万円 平均値引き15.7万円(エコ減税除く)
両車の購入費差額は\610,000、維持費の差額は最初の三年間では年3万軽が安く、それ以降は年5万の差額となる。
高い購入費を維持費の安さの差額で埋めるには最低でも13年以上はかかる計算となる。
以上のデータから、やはりコンパクトカーこそが格差社会に生きる低所得者層に完璧に相応しい乗り物であることが判明しました。
任意保険ってそんなに払ってるの?
俺は対人対物無制限、車両保険込みで年3万以下だぞ・・SBI損保
>>989 威張りはしなくても
クルマとしてデミオやフィットの方が賢い選択だってのは分かる
軽は割高だね、税金が一緒なら排気量半分で寸詰まりの軽買う奴はいないだろ。
>>991 燃費に10万差をつける意味がわからん
どうしたいんだ軽乗りは
プライドのベクトルが途上国過ぎる
>>995 でもこれってどっかのサイトの軽コン維持費比較のコピーに
発表されている実燃費のデータを足したものだから
プライドがどうのという話じゃないと思うぞ。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 16:49:28.90 ID:NdqK87g+0
>>989 そのポスターの二枚目を見た素直な感想。
「コンパクトってお買い得だなぁ」
フィットより6万くらいしか安くないライフ。
値段で見たら競合商品だけど車自体は見ての通り。
なんでこんなの買っちゃうんだろう。
税金安いから?その代わりに車自体がボッタくりじゃん。
フィットが108万ならライフは80万くらいに見える。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 16:51:24.23 ID:NdqK87g+0
>>991 「実はコンパクトのが得」って結果論で一般人は気付いてないんだよ。
維持費で軽を敬遠する人ってどれくらいいるんだろう。
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