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2011年10月12日　日産とスズキ？
http://kunisawa.asia/article/48434876.html

日産の舵取りをしてるのは言うまでもなくゴーンさんだ。三菱自動車を見ると、次々と日産の
ＯＥＭモデルを導入するなど相当深い関係になりつつあるように見える。
このまま蜜月関係になるかと思いきや、ゴーンさんの心は三菱自動車から離れつつあるらしい。
なぜか？　ＰＳＡグループとの関係が面白くないんだと思う。

言うまでもなくＰＳＡグループ（プジョー・シトロエン）ってルノーのライバル。
トヨタと日産のような関係です。なのに直近の三菱自動車、日産と手を握りつつＰＳＡと
ハグしちゃってる。先日もＰＳＡ向けＳＵＶを日本で生産拡大する旨の発表を行った。
ＰＳＡに納入する電気自動車の台数もグングン増加していく気配。

こらゴーンさんじゃなくても「をいをい！」。日産からすれば三菱自動車に利用されている
気分になることだろう。しかも共同で立ち上げた軽自動車の会社は、ミラ・イースの
価格と燃費にクラクラしちゃっていると聞く。
三菱自動車も日産も、ダイハツやスズキの価格競争力には付いていけないのだろう。

変わって浮上してきたのがスズキでございます。一時疎遠になっていたけれど、
ここにきて急接近しつつある模様。スズキにとっても日産は大きなお得意先。
このままだとバッサリ切られてしまうことになり、いろんな意味で厳しい。
今まで以上のお付き合いが出来るなら大歓迎だ。しかも日産はマツダとの関係も持つ。

ゴーンさんも「資本提携といった内容抜きで、しかも義理をキッチリ通したビジネスが
出来るならそれでいい」と考えるかもしれない。そうなると日産と三菱自動車で作った
軽自動車会社は不要になってしまう。最悪の場合、御破算か、義理の付き合いで終わる
可能性も出てきた。日産と三菱自動車とスズキに注目したい。

・ＥＣＯカーアジアは「割とＥＣＯな電動バイク」　>>694