2011年10月12日 日産とスズキ?
http://kunisawa.asia/article/48434876.html 日産の舵取りをしてるのは言うまでもなくゴーンさんだ。三菱自動車を見ると、次々と日産の
OEMモデルを導入するなど相当深い関係になりつつあるように見える。
このまま蜜月関係になるかと思いきや、ゴーンさんの心は三菱自動車から離れつつあるらしい。
なぜか? PSAグループとの関係が面白くないんだと思う。
言うまでもなくPSAグループ(プジョー・シトロエン)ってルノーのライバル。
トヨタと日産のような関係です。なのに直近の三菱自動車、日産と手を握りつつPSAと
ハグしちゃってる。先日もPSA向けSUVを日本で生産拡大する旨の発表を行った。
PSAに納入する電気自動車の台数もグングン増加していく気配。
こらゴーンさんじゃなくても「をいをい!」。日産からすれば三菱自動車に利用されている
気分になることだろう。しかも共同で立ち上げた軽自動車の会社は、ミラ・イースの
価格と燃費にクラクラしちゃっていると聞く。
三菱自動車も日産も、ダイハツやスズキの価格競争力には付いていけないのだろう。
変わって浮上してきたのがスズキでございます。一時疎遠になっていたけれど、
ここにきて急接近しつつある模様。スズキにとっても日産は大きなお得意先。
このままだとバッサリ切られてしまうことになり、いろんな意味で厳しい。
今まで以上のお付き合いが出来るなら大歓迎だ。しかも日産はマツダとの関係も持つ。
ゴーンさんも「資本提携といった内容抜きで、しかも義理をキッチリ通したビジネスが
出来るならそれでいい」と考えるかもしれない。そうなると日産と三菱自動車で作った
軽自動車会社は不要になってしまう。最悪の場合、御破算か、義理の付き合いで終わる
可能性も出てきた。日産と三菱自動車とスズキに注目したい。
・ECOカーアジアは「割とECOな電動バイク」
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