ヘッドライトの黄ばみ Part13

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367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>354
納入下請けとかの問題じゃなくて、そういう仕様を出してる車メーカーの問題
以前も書いたが、見買い替え促進の為。端的に言うと耐UV甘くしてるかと
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:19:56.12 ID:kqHN54SA0
ソニータイマーならぬトヨタイマーか、許すマジ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:34:31.92 ID:H5UvcZMRO
部品メーカーが早期に黄ばむものを出したら
リコールで部品メーカー負担で交換

VA/VE活動で価格を下げるためにメーカー承認の上で
耐候性を落とすとそれは仕様ですとなる
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:13:25.51 ID:CsQnFWlv0
VAって何の略AVなら知ってる
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:06:49.67 ID:c8KxbLTg0
部品屋が過失か勝手にか 黄ばむもの出したら、負担はあたりまえ。問題は仕様。論点が違う
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:31:19.82 ID:H5UvcZMRO
議論のつもりじゃ無く暗喩のつもりだったんだが・・・
ヘッドライトの早期黄ばみでリコールになっていないということは
すなわち車屋がその程度の耐候性を仕様として承認している事を示していると

話が違うが車屋は自分たちに非が無いと部品交換のリコールやサービスキャンペーンやるのに
車屋の設計ミスだとソフト改修に逃げるんだよな・・・
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:54:05.61 ID:PL7kn3oi0
「すなわち車屋がその程度の耐候性を仕様として承認している事を示していると 」
このニュアンスは気をつけたほうが良いかもな、部品屋は耐候を付加価値で売りたいのに
こんな性能は不要、もっと性能落として安く入れろ・・・という考え方（ｙ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:04:03.39 ID:iI/P6GtJ0
社会問題にでもなればカイゼンされるだろうけど、たかが黄ばみだしなぁ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:10:40.05 ID:U32MsMk00
形状が規格化されていれば高機能版を社外品として部品メーカーが
出せるんだろうけどデザインの一部だから無理なんだろうな

>>372
完全な設計ミスだと部品交換できないんだと思う
直そうとすると部品サイズが大きくなって取り付けられないとか
そこでソフト上の制御で負荷下げたりして凌ぐ
それでも駄目なら大掛かりなassy交換に
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:48:45.80 ID:zMmNJhk40
ドライバーから見て右から左へ横断歩道を渡っている高齢者に気付かず跳ねてしまう事故が多発しているのは
黄ばんだヘッドライトで光量が１０％から３０％もダウンしていることも起因している
こんな研究成果が発表されればお役所が動くかも

何割ダウンでも車検通るんだっけ？
俺のは２０％ダウンだった
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 19:49:09.51 ID:g7zCBxxD0
まだ隣の親父の歯は黄色いまま。笑うなｗ
誰か頼む
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:00:31.22 ID:2o0a6RQM0
究極的には、
ポリカーボネートを磨きに磨いて摩耗尽くして消し去り、
紫外線カットのためのコーティングをモリモリ厚く重ねてライトカバー化するスレッド。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:13:21.89 ID:hgzN5+Wf0
ライトカバーなんて取り払えば問題ないじゃん
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:51:00.41 ID:7qzF3rZT0
車を大事にする洗車好きな人ほど黄ばむのが早いという皮肉。
ライトはゴシゴシしないように。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:19:39.72 ID:Svkp06ZA0
>>380
初期症状ってただの汚れに見えるんだよね
だから雑巾で取れるかな？とゴシゴシゴシゴシ…
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:50:45.86 ID:7esM3Xwq0
ネリや半固形もあるのにピカール液が押される理由ってなんですか？
素人には扱い易い？粘りがあると効果ありすぎて悪影響とか？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:27:09.86 ID:B/LZ9GRE0
愛されている理由はこんな感じじゃないの？
・安い
・ライト磨き以外の用途にも使える
・入手が容易
・商品名がスレ住人の頭髪の状態と一致するケースが多く、親しみやすい人が多い
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:43:54.73 ID:dsquStaV0
液しか売ってない店が多いってだけだろ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:48:06.48 ID:Hb0RaWOG0
ビギナーは研磨剤入りワックスでデビューした方がいい
ピカールは磨き傷が目立ちすぎる
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:48:08.16 ID:fQSETaHT0
ピカールも一緒じゃん
正確に言うとワックス入り研磨剤だけどｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:56:15.76 ID:kn1N5Nrf0
ピカール使ってる人多いみたいだけど、ピカールの前に
プラモデル屋に売ってるコンパウンドを使ってからの方がいいよ。
いきなりピカールは研磨性が強すぎるんじゃないかと。
ピカールでもキレイにならないってのは、もう…
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:16:51.53 ID:Kp1jRzvx0
ホルツのカラーカットだろｊｋ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 16:17:39.29 ID:WVXLP8bA0
安いポリシャーとバフで磨くと楽だし見栄えがいいんでないかい？
http://item.rakuten.co.jp/ripicar/o-3/

誰かこういうの買って試してくんねーかな
390 ：389：2011/09/29(木) 16:21:00.53 ID:WVXLP8bA0
↑良く見たらパットだけの価格だわｗ

買わないようにねｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:36:09.68 ID:jAWl4Zsb0
黄ばみが気になってキイロビンで磨いたけど、多少マシになった程度です。
ピカールを試す価値ありますか？

安いから買おうかとは思うけど、ライト以外に他の使い方ありますか？
ライト、マフラーぐらいですかね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:54:38.40 ID:hs4CAt9xO
>>391
バイザー、テールランプとか。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:03:33.67 ID:3G36x9UN0
燭台とかりんとか
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 11:33:48.27 ID:vd3qCRTc0
浴槽とかシンクとか
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:14:34.89 ID:M8qIe6bMO
パイプ椅子とか仏具とか
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:06:20.29 ID:7WxiE+M10
オレとかオマエとか
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:20:13.07 ID:sAQAwJjx0
ピカールと同じ使い勝手みたいだけど
もしかして中身がピカールじゃないのか

魁 磨き塾 ヘッドライトコンパウンド
http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/S-71.htm
魁 磨き塾 ラク速 ヘッドライトコンパウンド
http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/S-86.htm
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:32:15.82 ID:na6ZSh2R0
キイロビンは油膜取りだろ、古いコーティング除去にしか使ってないわ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:05:28.44 ID:o2ZsYB2K0
>>389
もっと安っぽいのをドイトで700円位で買った
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 15:34:46.60 ID:8BpyXjPd0
２ヶ月前にピカールとプレクサスしたが、
若干黄ばみが戻ってきた。
なんで、LOOXで拭いてみたところ黄ばみ
もとれ、ピカール傷も目立たなくなった。

ただ、LOOXは思った以上に油っぽい。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 15:49:25.96 ID:EEeJ78yr0
いろいろ使ったけど
ピカールが一番綺麗になるし安い
まあ高いの使いたければ止めはしないよｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 15:59:27.09 ID:xOHl++s30
グラスターポリッシュ使ってる人居るかな？
ガラス磨き用の研磨剤だからピカール液より粒子が細かいと思うんだが
誰か試さないかな？つーかすでに試した人居るのかな？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:40:15.33 ID:Ruc+3Kg60
LOOXの情報をもっとくれー
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:14:54.26 ID:OtlIL3k20
今朝初めてピカールで磨いた。驚くほど黄ばみが取れた。
中まで黄ばんでヒビ割れてるのが残念。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:07:08.99 ID:hR2edsWP0
ヒビ割れてるのは基材が完全にダウンしてるな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:25:01.81 ID:mEuatTl20
くそおぉぉなんで俺のまわりの車はあんなに透明でピカピカで光り輝いてるんだよぉぉぉ嫌がらせか⁉嫌がらせなんだな‼

といった気持ちに最近よくなります
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:00:16.57 ID:jc9LOaqa0
つヘッドライト貯金
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:01:19.27 ID:RiR7LH7M0
ステンレスのマフラーもピカールするべき？
409 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 【中部電 88.1 %】 ：2011/10/01(土) 22:01:39.43 ID:HUTIXpB/0
それこそピカールだろ！
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:02:26.21 ID:mlpfQaky0
>>408
俺みたいに「早くしとけばよかった」と後悔するぞ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:24:14.75 ID:a9uDdY9r0
マフラーやエンブレムみたいなメッキ類はピカールでピッカピカになるで。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:47:49.85 ID:asrbsBMC0
>>405
俺の車もひび割れというか、細かい傷が付いてたんだけど、ピカールで綺麗になったよ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:56:34.39 ID:qjNOtNhu0
ウチの親父のあだ名を気安く呼ばないでほしい。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 02:15:34.52 ID:mw/YUNcX0
親父さんは敬意を払ってピカードと呼べばいい。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 02:21:41.47 ID:qjNOtNhu0
ウチの親父は宇宙船の艦長ではない。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 02:29:25.66 ID:mw/YUNcX0
そうか、じゃあボーズだ。　＜我々はボーズ｡お前を同化する｡育毛は無意味だ｡
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 02:34:07.76 ID:qjNOtNhu0
ウチの親父は四角い感じではなく丸っこいです。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 03:21:39.43 ID:+JtGWDit0
>>408
マフラーはネバダルの方が楽に綺麗になるよ。
もちろんビカールでも綺麗にはなるけど、手間はかかる。

そして綺麗になったらプレクサスでコーティングしておくと、今後の手入れが楽。
冷間時にしか塗れないけど、汚れ落としがしやすくなるから。
オレはヘッドライトにプレクサス塗るときにマフラーもやってる。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 06:28:21.92 ID:ohoywzkS0
コンパウンドがわりに粒子の粗いピカールを乱用するのもどうかと思うが。

液体コンパウンドでいけるのならピカール使わないほうが吉
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:48:47.98 ID:JPTgH5S70
内側が曇ってきたオワタ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:00:57.91 ID:37zyTsGD0
水蒸気だろ、エンジンルームまで高圧洗車したか？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:11:14.56 ID:JPTgH5S70
エンジンルームはタオルで拭くだけで、基本は何もしてません

5年目になるから寿命かな？

ちなみに外側はクリアが剥げてきました
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:26:23.02 ID:LTBfJHKr0
形のあるものはいつか失われる
仕方ないよ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:42:59.95 ID:37zyTsGD0
え！？　てことは地球も無くなっちゃうの？
わー！　それは困る！　どうしようどうしようどうしよう・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:55:00.22 ID:/064qqDS0
>>419
コピペだが

ピカールは，炭酸カルシウム系の研磨剤で，様々なサイズの研磨粒子が含まれているだけでなく，
粒子が壊れて更に微細化していきます。そのため，中仕上げ～光沢仕上げが連続してできる良さがあります。
注意は，途中で新たなピカールを追加しないことです。新しい研磨粒子によって，傷がつくからです。
ピカールは，＃325メッシュより細かい研磨粒子成分より成り，約＃800～1200メッシュあたりの研磨粒子がピークとなっています。
最終的には，2～5μの凸凹に仕上げることができるそうです。
426 ：408：2011/10/02(日) 13:40:02.15 ID:uBZ1Pdfe0
みんなありがとう。マフラー輝きすぎワロタ。鏡になったわｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 14:37:23.58 ID:i+AXHdKx0
>>425
その情報は正しいの？
こっちだと4000番
酸化アルミニウムって書いて有るけど
http://www.risron.co.jp/pro/nm/pikal-faq.html
http://www.risron.co.jp/pro/nm/pikal-msds.html
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 14:45:29.00 ID:W/k91jmx0
ピカールって何種類かあったよな？
粗いのから細かいのまで有った希ガス
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:14:22.14 ID:MumWll/H0
いいよなステンマフラーは
俺のチタンだから輝かないよ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:16:21.17 ID:W/k91jmx0
>>429
そんな事ねぇよｗ　手で磨けばピカピカになるぞ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:26:16.25 ID:MJlS+Hsn0
チタンマフラーは 鈍い輝きで微妙な焼け色 が渋くていいのに
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:31:51.87 ID:23FgVhNe0
チタンの良さを分からない男なんて最低＞＜
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:40:12.42 ID:MumWll/H0
マジ？
新品の時から茶色で艶がないんだが…
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:09:19.09 ID:LTBfJHKr0
>>427
たしかにピカールの缶にアルミナと書いてあるね
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:22:54.25 ID:PoF1AhDS0
>>424
杞憂って知ってるか
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:33:49.15 ID:37zyTsGD0
ahoo辞典で調べてみた

き‐ゆう〔‐イウ〕【×杞憂】



《中国古代の杞の人が天が崩れ落ちてきはしないかと心配したという、
「列子」天瑞の故事から》心配する必要のないことをあれこれ心配すること。
取り越し苦労。「―に終わる」

あー・・・やっぱり苦労するんだ・・・・・・・・・・・・・
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:19:17.79 ID:7vhd++/y0
ショボイコンパクトカーでピカピカに磨いても
車格が上の車に勝てないｗやっぱり少し汚い方が似合ってるわｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:51:42.22 ID:ojcoZnTA0
>>437
服といっしょで清潔感は大事だよ
車格の高い低いじゃない
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:51:47.65 ID:895ffe0d0
酸化アルミはルビーやサファイヤと同じ組成で非常に硬い（モース硬度9）ので
研磨しているうちに砕けてさらに微粒子になるとは考えられない。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:25:25.29 ID:+0fypZqp0
なるって書いてんだろが！
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:39:47.24 ID:W/k91jmx0
>>433
それ新品じゃないだろｗ
全部茶色だったら偽物。バックシールも知らない素人が作りでもしない限り茶色にはならん。
それに走ってれば茶色のままって事はない。
てか、スレチなのでこのへんで。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:51:15.55 ID:+0fypZqp0
ジェイズのチタンマフラーって偽物なのか…
その割には偉く軽いんだけど
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:10:37.14 ID:7lFTLTk20
磨いたあと、ボデーペンで塗れば良いの？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:11:43.71 ID:7vhd++/y0
マフラー周りは高熱になるから塗装とかやらない方がいいよ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:22:08.30 ID:jgMtmMcX0
ピカールで貴金属の手入れもたまにするけど、
例えばシルバーなんか文字通り「鏡面」になるぞ。
♯4000相当というのも本当じゃないかな。

ピカールで傷がつくとかネガティブな書き込みが散見されるが、
売れない怪しいライト磨き剤の販売業者の工作にしか思えないｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:31:24.71 ID:WAWnDYy90
おまえ誰と戦ってるの？ｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:53:02.45 ID:W/k91jmx0
>>442
ジェイズのは全部茶色じゃないだろ？　マフラースレ行こうや。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:13:14.92 ID:RGqsuPQI0
ピカールをフロントガラスの油膜落としに使うとキズになるかな？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:15:17.61 ID:OTdo+ePwP
>>448
逆に油膜だらけになる
ピカールはワックス成分入り
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:26:34.08 ID:895ffe0d0
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0665955356/index.html

(´・ω・｀)
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:42:14.45 ID:7vhd++/y0
>>450
ヘッドライトより内装シートの汚い染みの方が気になるｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:50:43.56 ID:G8II0Hms0
>>450
本体価格　27.5万円
走行距離　14.4万km

DQNはこういう旧車を磨いて乗ってるんだな。ある意味、感心するわｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:56:38.53 ID:OTdo+ePwP
左右で違いすぎる
左側はスモークで着色してんじゃねえのかｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:09:59.24 ID:cUe6q1ry0
左右でこれだけ違うのに「修復歴なし」とは？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:14:47.42 ID:9SicGiJt0
フレームまで逝ってなければ修復歴なし
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:18:20.49 ID:37zyTsGD0
右、ぶつけて交換、左無事故
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:32:49.98 ID:0ssNNXrf0
左スモークしたのが劣化、右ぶつけて中古パーツの黄ばみライトじゃない？

>>451
この年式でベージュ革でこの程度の汚れならマシな方だよ。
一度ベージュ革の車買ったけど、二度とベージュ内装の車は買わないと誓った。
それより、運転席の座面の革がボロボロになってる方が気になる。

ナビとかホイールとか金目のものは全部引っぺがしてヤフオク行きと言うパターンだね。
で、オーディオスペース空っぽにそこら辺に転がってるクラウンの純正ホイール装着と。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:11:43.66 ID:RuNEVqUN0
ピカールで磨き傷ができるのは
まぁ、確かだね。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 04:01:36.57 ID:bl8bW9aP0
>>437
ライトが綺麗なカローラとライトが黄ばんだクラウンを見るとクラウンの方が貧相に見える不思議・・・・。

>>458
ライト点けてもそれほど目立たないし、光軸に影響無いし問題無くね？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 07:13:10.12 ID:eNx78cYW0
左のライトだけ直射日光にさらされてるおれの車は左側だけ黄ばんでる
しかたなく左のライトだけピカールで磨いてるが一ヶ月しか持たない・・orz
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 14:09:26.49 ID:AVqCWkH80
逆向きに駐車すれば均一になるぞｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 15:42:42.48 ID:PWPoQhOb0
ルーフが傷だらけになるじゃないか
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:11:25.61 ID:IROcEAyA0
>>397の下で磨いたがたしかに綺麗になったぞ。
とりあえず作業が楽なのは確かだった。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:48:49.69 ID:kNzDiksjO
>>450
この紹介文が酷すぎてﾜﾛﾀｗｗｗ
これシートカバーだし、ゼロクラロイヤルの純正ホイルだしなんか無茶苦茶だな。前オーナーが売る前に適当に付け替えた感が。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:52:55.06 ID:HsLP3Fss0
>>462
ルーフが傷だらけになる前に車自体が潰れるわｗｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:05:45.09 ID:dPiyvRT60
ピカールで黄ばみとか曇り取ったら、ライトの明るさ体感で変わりますか？
最近曇りのせいか、ヘッドライトがとても暗く感じるのですが
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:16:10.58 ID:dkb9R4Gh0
薄っすら黄ばんでるなーと感じる程度で車検計測値で光量２０％ダウン
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:22:52.54 ID:IFmB4RZ80
磨いても磨いてもすぐ黄ばむからもう諦めた
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:25:47.80 ID:9D378NmRO
>>466
体感出来る。
俺の場合はライトを磨いて初めて点灯したのが、特にライトが暗く感じるナトリウム灯が点いたトンネルだったけど、凄く路面が見やすかった。

もちろん夜間走行時や雨の日も、ものすごく見やすくなったよ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 03:23:15.31 ID:ftztlsOw0
g'zoxっていうヘッドライトのコーティング剤って効果あります？
ピカールで磨いたあとにコーティングしないとすぐに黄ばみそうなので
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:50:34.58 ID:BZIbgOCF0
ヘッドライトの黄ばみがいかしている車
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:04:19.36 ID:3BM/xGds0
>>470
g'zoxはソフト99の業務用ブランドな
同じ成分の物がソフト99ブランドでも売ってるわ
ごく普通の簡易ガラスコーティングだ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 12:56:06.56 ID:m1VU7WYk0
>>467
>>469
なるほどー。それはかなり効果が期待できますね
今日は雨が降っているので、こんど天気の良い日に挑戦してみます
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:01:17.68 ID:LQ6h/f+d0
マジで
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:00:43.04 ID:uMT9XDuS0
いつ買ったかわからないヘッドライト磨きで磨いて１ヶ月たった
仕上げにボディ用のコーティングしたんだけど、今のところ黄変は無い
意外と長持ちして満足だ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:23:58.34 ID:7aKCB2e+0
プロスタッフのコンパウンドを買ったのですが
どんな感じか楽しみ～。
黄ばみと、スモーク化なら
黄ばみの方が重傷なんでしょうか？
別々の原因ですか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:30:20.00 ID:kj4huF3k0
ヘッドライトプラスチックカバー磨きコンパウンド
http://www.youtube.com/watch?v=n6vFFAIqGRk
↓
ヘッドライト＆樹脂パーツ透明復元コート
http://www.youtube.com/watch?v=82K9FkSthq0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:42:26.41 ID:oLmBfL9J0
磨けども
磨けども
我が黄ばみ
クリアにならず
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:51:39.57 ID:sWV9eHtT0
>>477
俺もピカールの後にリンレイのコートしたぜ！
たっぷり塗り込めば案外もつ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:07:21.54 ID:dIBkEWbN0
せっかくピカールしたのでヘッドライトユニットを外して部屋に飾ってある
これで黄ばむことはないな
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:12:18.31 ID:HelKWQP90
店内にある、磨き前 磨き後なサンプルライトが、
完全に黄色くなってるのを見ると…
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:17:03.36 ID:7ysI+uke0
>>480
んで夜は運転しないってか？ｗ

会社の駐車場、各々の場所が決まっているんだ
んで俺含むイエラーが仲良く三台駐車してあるんですよ
■■■
　 ↑俺
因みにだが、両隣の2人は部署が異なるんで
顔をあわせる程度でほとんど会話をした事が無い。

徐にこのスレを発見した俺。ピカール＆プレクサスで
新品同様の輝きを取り戻した。狂喜乱舞。
ある日、右隣の車のオーナーに声をかけられた。
この方法を教えて、右の人も狂喜乱舞。
左の車の人にはいつ頃声を掛けられるのかな？と
ｗｋｔｋしてたら…

なんと新車に買い替えやがった
なんてﾔﾛｰだｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:26:12.31 ID:1XaW49pJ0
ライフ洗車したらライトが片方つかんくなった。
ピカールを初施工で力入れすぎたかも。
ハイだとつくけど、ローだとつかない状態。
これはライト自体じゃなくて配線が問題？

今はノーマルバルブだけど、
ついでに明るめのに代えてもらおうかな。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:27:32.47 ID:fyWVgaQN0
>>483
玉切れ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:34:15.24 ID:t0xO5tHCO
黄ばみに悩む人が多いなら純正コーティングに匹敵する
黄ばみ防止剤が売っていて当然だと思うのだが、なぜないの？
窓用の紫外線防止フィルムとか塗るタイプを代用しても無意味？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:37:34.00 ID:1oMgZrIz0
ディーラーに怒鳴り込む奴が少なすぎるから舐められているという現実
戦うんだ！！
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 04:01:48.63 ID:Lma9YAxY0
>>482
ﾜﾛﾀw
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 07:02:58.29 ID:4GvDPwtb0
私たち、ライトの黄ばみがきっかけで結婚しました。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:35:20.19 ID:MWqlYGZl0
１２年落ちの車のヘッドライトを自分で初めて磨いた。
車検の時に過去二回ディーラーで磨いて貰った事はある。
プロスタッフのコンパウンドセットで十分って思うんだけど
このスレ見てたら、気を付けないとダメで、難しい事のように語られてるのは
どんな意味が込められてるんでしょうか？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 13:51:31.47 ID:MWqlYGZl0
書いてから、もう一度読み返したら
おいらの車は、黄ばみじゃなくクスミだわ
クスミでも、コーティングした方が良いのかな？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 14:10:04.82 ID:0ZqZa0l+0
お前が十分だと思う方法でやれよ(笑)
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 16:31:53.75 ID:M4JDB7gj0
購入4年目からコーティングの劣化が見え始めていたので
5年目の車検を期に車を売り払った。
ぶつけた訳でも故障した訳でもないのに
愛車がみすぼらしくなっていくのは見ていて耐えられん
各メーカーとも劣化しにくい素材を早く開発して欲しいよ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 16:37:03.51 ID:QI/Rg5ei0
メーカー＜計画通り…！！
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:31:16.40 ID:mcvx6UHK0
コスト削減
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:48:53.40 ID:Cs0FbwJA0
ヘッドライト交換すればまたしばらく気分一新で乗れるが・・
まあ日本の景気浮揚のために
どんどん新車買ってくだっしゃい。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:28:17.43 ID:t0xO5tHCO
やっぱメーカー純正なみのコート剤はないみたいだね・・・

原因は紫外線らしいし、黄ばんできたら
窓用の紫外線防止フィルム貼ってみようかな・・・
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:43:02.00 ID:Uc/vVqu70
>>496
耐候性無いから、定期的な貼り替えは必要だよ
場合によっては車検も通らないかも
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:14:13.73 ID:ii++v/580
>>492
>>367
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:27:54.83 ID:bGPgvUca0
>>492
メーカー「しめしめ」
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:21:24.55 ID:1qiJHi9D0
ユニットごと交換しても5万円くらいだろうにアホだな
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:44:40.93 ID:+kH355zY0
チッ、ライト黄ばみやがった、新しいヤツに乗り換えるか。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:00:52.28 ID:Cs0FbwJA0
>>501
どんどん乗り換えてくれ
また黄ばんだらすぐに乗り換えてくれ
日本のためだｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:34:40.99 ID:VUO2DIGS0
黄ばみ色のボディカラーの車なら年期が入るほど統一感がでてカッコよくなってくる。
キバミッシュ・イエローの車でないかな。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:43:31.93 ID:4Rlb6kK/0
茶ばみ色の車がおすすめ！
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:38:40.54 ID:Ih/RYzh20
ま、黄ばみにくい素材なんぞが開発されちまったら、月一の楽しみが無くなってしまうヤツもいるかもね。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:24:21.08 ID:I51Y/l6j0
ヘッドライトカバーが曇ることによってグレアが発生したり実害が生じてるのだが、
その辺のことをメーカーは認識しているのだろうか。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:47:51.35 ID:0WaO5h770
寿命です
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 02:07:21.35 ID:NtaMJS2O0
自動車不具合を報告するところにみんなで上げるしかないのでは？
泣き寝入りは悔しいよ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 02:23:15.37 ID:Rh8tVSyXO
>>506
だよな。
それで車検も通らなくなるし。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 03:50:31.31 ID:KTNfI92T0
メーカー「5年まで持てばいい、ソコまで耐UVおとして！」
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 03:53:27.53 ID:ZwkDMsm10
もう、ピカールで磨くのやめたわｗ
俺の車あちこち擦り傷や凹みがあって
ヘッドライトだけ綺麗でも意味ねえ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 04:50:22.82 ID:/GvHZFdM0
見た目はともかく、ライトが暗いのは嫌だ！！
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:06:58.79 ID:Io3w35qj0
ボディがホワイトとかシルバーだと
ヘッドライトがよけい黄ばんで見える・・
ボディの色はダーク系が無難。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 08:27:49.48 ID:mUgaJW6L0
メルセデスでも黄ばむのに、俺のエボ５は黄ばまない
ディオンやコルトは立派に黄ばんでる
トヨタでも、ニッサンでも年代に関係なく
車種によって千差万別
黄ばまないように作れるのに、黄ばむ物を売ってる事になるんだよね。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 09:16:22.81 ID:53kRUYcC0
>>512
だよな
俺、洗車とか年に１度くらいしかしないけどヘッドライトと窓だけはきれいじゃないと嫌だ
視界が悪いとイライラする
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:29:35.41 ID:SQ/T5COj0
>>513
黒だも黄ばみよりボディの汚れと小傷が気になる
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:26:43.37 ID:CcK+CapX0
車種にもよるが、ヘッドライトのユニットごと交換は結構高額
プロジェクターヘッドランプなんか組み込んである奴は両方で10万超えも珍しくない
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:01:07.94 ID:thM4Rx6KO
スレを１から読み返したんですけど
結局のところピカールした後に塗るコーティングは何が無難なのでしょうか？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:12:32.34 ID:2eBkESrT0
>>518
クリア塗装
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:21:47.34 ID:IwC7yXgn0
>>518
それが最大の課題。磨きの市販セットに付属してるので、良いのがあればねぇ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:21:59.41 ID:uRwFij3N0
Dってカバーだけ売ってくれないのか？
もし売ってくれるならランプ類を加工してくれるショップに頼めば、
交換してくれそうだけどなw

やっぱりユニットでしか買えないの？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:27:31.11 ID:IwC7yXgn0
このスレでは良く出る話
車種によるが最近の車では少ない、ってか製造コスト下げる造りでバラシ不可が主流
初代ビッツが出るんだっけ？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:53:42.62 ID:SQ/T5COj0
カバーだけ買えても結構金額するよ

クラウンだけど一つ1万だったきがする
それに工賃合わせると3万はいくね
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 13:37:58.03 ID:UrUMAIVE0
クラウンだと片側アッセンブリが6万ちょいだから、
カバーだけ売ってくれるのなら安いかも。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:06:09.12 ID:ZwkDMsm10
デラはたまにヘッドライト磨き+クリア1000円ポッキリとか
そういうサービスやれよな
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:18:06.42 ID:474436e20
開閉式のヘッドライトの車を開発したらうれるんじゃね？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:47:45.92 ID:7xxJgtIv0
これだ！！
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:52:54.69 ID:DeyrofrW0
そう言えばヨタ2000GTは黄ばまなかったな～
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:57:38.81 ID:/GvHZFdM0
ガラスだからね

下の大きいフォグランプも黄ばまないよね
530 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 80.5 %】 ：2011/10/06(木) 17:19:17.92 ID:/eqJWiEp0
そこでリトラクタブルですよ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 17:26:39.17 ID:CcK+CapX0
リトラクタブルは規制でもう作れないのでは？
車の前部の突起物は人身事故の際のダメージがうんたらかんたらで・・
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 17:58:05.07 ID:3qg6ntQF0
>>519
まだ耐久性の結論出てないぞ
特にウレタンクリアは劣化しても剥離が難しいし
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:24:13.17 ID:GZ7Gr5m60
>>508
自動車不具合情報ホットライン
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html
↑
ここに報告していこう。
ユーザーからアクションを起こさないと何も変わらない。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:59:00.25 ID:QDweWB5y0
>>500
片側7万辛いっす。
また黄色くなるし。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:59:50.12 ID:QDweWB5y0
>>531
個人で改造ならいいんかな？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:11:36.32 ID:DeyrofrW0
不正改造で捕まれ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:42:23.50 ID:IYcTOEVk0
展開時の対人事故対策ができて、各種規制クリアできればいいんじゃね
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:54:46.76 ID:Mhnp3r2d0
黄ばみライト、ピカールですっかりベッピンさんになって嬉しい。
このスレ見つけてほんたうに良かった。

白ボケした黒樹脂部品をシャッキリさせるとか
中古車特有の外観のぼんやりをしゃっきりさせるスレとかあったら誘導願います
なんかボロ車に
愛着が増して楽しくなって来た。
539 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 56.4 %】 ：2011/10/07(金) 04:07:55.76 ID:5kB+fKMX0
展開時、人体などに当たるとｽｺﾝと閉まるようならよくね
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 11:06:53.46 ID:pbfl5ZsR0
>>525
日産の寺で、クリーニング+コート 2,500円だった
面倒な人は寺にやって貰うのも有りかな
ただ、磨きは甘い感じなのでここの人達は満足できないかも
コートの効果はまだ不明

黄帽、Ｊ娘でもやってるみたいだから、誰か人柱になってくれないか
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 11:16:55.60 ID:1Gm37Jcu0
>>540
みんカラで、ジェームスでやってもらったら二ヶ月しか持たないってあった気がする

六ヶ月と謳ってるみたいだけど、クレームいれたら仕様と言われたらしいｗｗｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:22:37.29 ID:I7sLSm4X0
俺はどうして寺で何回も無料で磨いて貰えるのかな？
日頃の行いが良いお蔭？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:50:16.00 ID:VqgaXfQN0
日頃から割のいいお客さんなんじゃないの
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:28:56.16 ID:lQo2Z5ut0
常識的に考えれば、展開状態から閉まる動作に 体の何処かを挟む可能性があるから無理
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:47:02.11 ID:T+XwM/7/0
でも、わりとリトラ改造してる人いるんだよなあ。
リトラ時代に売られてた車なら、車検とおるのかな。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:59:10.70 ID:+j5/Gaih0
>>545
改造は規制対象外だろ、新車でも大丈夫だと思うよ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:55:27.97 ID:10Nw00FJ0
>>538
同じく気になる
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 15:38:37.37 ID:InRJkDFD0
>>538,547
リンレイやソフト99から出てるんじゃね？
俺はお手軽ワックスなプリシーで済ましてるけど、もっと良い物も有るでしょ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:33:30.13 ID:7ZF8vvMW0
ワコーズのスーパーハードとか。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:21:29.32 ID:T6RpRB3J0
ホムセンでピカール買ってきて磨いたんだが、
パッと見はキレイになって中の銀色が輝いて見える。
でもライトつけると全体がボンヤリと曇ってる。
磨きがまだまだ足りない？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:39:16.31 ID:ZjR7YERt0
シャカシャカ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:39:52.99 ID:tSeg/LAu0
ブンシャカ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:11:38.29 ID:wGhadagm0
1時間以上磨いても変わらない場合はピカールの限界と思われるので
気になる方はもっと細目の研磨剤を御使用ください
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:20:49.42 ID:3TZW8ht60
１）使ってるスポンジに問題が有ったりしないかも気にしてみる
２）仕上げ段階ではピカールを付け足さない
３）モノ足りないなら超微粒子なプラスチック用コンパウンドで仕上げる
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:32:36.46 ID:LkcCyVAv0
俺の場合は、コンパウンドの磨き傷は、見えない、気にならないけど
コンパウンドをふき取る時の拭き跡が気になってる。
もう一度、やり直せば納得がいくヘッドライトになると思うが・・・
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:57:13.81 ID:m+Fo3uks0
チッ、またライト黄ばみやがった、今度は何に乗り換えるかなぁ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:04:25.36 ID:zYFkpJjQ0
>>544
オートスライドドアが閉まる時にＢピラーに手をおいたままにしてみ？
そういうのが販売されてるのだが。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 04:53:26.92 ID:346XIqHc0
荒目とか細目などの境はどこですかね
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 04:58:22.15 ID:346XIqHc0
>>542
超簡単な作業だから、良きにつけ悪しきにつけ特徴のある人が求めてきたら気持ち良く帰す為に俺はやってやる
サッサと帰って欲しいからが私の答えです。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:18:40.97 ID:JkD9oeO90
http://blog-imgs-40-origin.fc2.com/m/i/r/miruyo/japan.jpg
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:44:35.07 ID:A4BKJL3WO
ボディ用のスピリットでなんとかならないの？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:02:20.73 ID:XnLD4Twa0
金鳥サッサ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:58:29.01 ID:/lhs4l1U0
特徴のある人か・・・・巧い表現だな
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:12:32.19 ID:5XyQuM8h0
>>533
確かに保安灯火で調べても黄ばみに関する申告が無い
「前照灯の照度が弱い」くらいか

みんなで一気に申告しないと耐候性の低下に歯止めが掛からないかも
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:41:08.38 ID:9eK8pfpK0
今日、駐車中のレクサスSC430のヘッドライト見たらガッツリ黄ばんでた。
レクサスでも黄ばむんだったら俺の車が黄ばむのも仕方ないと諦めがついた。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:48:02.47 ID:vTAo/Yv+0
頭を常に北向きに停めるよう努めたらどうだろう？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:18:57.56 ID:XnLD4Twa0
でも、黄ばまない安い車もあるじゃん。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:20:18.87 ID:QOcChyow0
フォグみたいにヘッドライトも黄色にすれば気にならない
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:35:09.63 ID:4pwz6pNx0
いいこと思いついた！
黄色の補色でペイントしちゃえば気にならなくなんじゃね？！
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:01:44.29 ID:astPSdcF0
黄ばんだヘッドライトをセールスマンめがけて投げつけてやった



途端に夢から覚めた
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:37:14.25 ID:1OKsSmYn0
>>568>>569
平成18年1月1日以降に製造された車は前照灯の保安基準では、白色のみ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:28:22.70 ID:4zXEmD5h0
ほんとにトヨタ車多いな。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:32:18.51 ID:NHNjlfxWO
ハリアーやイプサムみたいに純正で薄緑に着色されたモデルも
黄ばんできて悲惨なことになってるな
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:03:02.69 ID:hdfcfRH10
ビスタ、ビスタアルデオ（ビスタ５０系）の場合
前期型（前のウインカーのレンズがオレンジ）と後期型（クリアー）の違い
後期型の方が黄ばんでる。
前期型は、スモーク化傾向の物が少々ある程度。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:26:40.21 ID:s/szFLU40
>>573
あれはレンズに着色してないよ。
リフレクターに薄く着色してあって、
レンズに着色したように見えるだけ。
着色したように見えるから、どうでも良いんだけどね。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:37:48.07 ID:tvGbY/Jt0
うちの2トンエルフ
15年経過してライトの方ははガラス製でピカピカだけど、
サイドのコーナーランプが黄ばんだ。
そんでもって試しにピカールしてみたけど、
ビックリ新品みたいになったよ。

このスレのおかげだ！
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 10:43:57.75 ID:JKlu8GNq0
逆転の発想で初めから黄色いヘッドライトにすれば黄ばみも気にならないんじゃね？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 10:47:06.00 ID:zDn+s/HV0
>>571
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 10:49:23.51 ID:BG0/5rEf0
てすと
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:46:25.51 ID:8PmxEkbP0
新車から何かしらのコーティング続けてたら黄ばむのも遅くなるよな、きっと
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 16:01:25.65 ID:3D+/93i30
新品ライト買って、紫外線カットシートみたいなの貼りたい。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 16:07:56.79 ID:VQw64OUg0
イエローハットでクリーニング＆コーティング3000円でしてもらった
元があんま黄色くなかったからかよくワカラン
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:54:26.36 ID:Qex0ncp00
おれは自動後退でしたけど、見事に純正コートを全て剥がしてくれて一ヶ月後にはまっ黄っ黄。俺がピカール道に入ったきっかけであった。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:54:52.89 ID:aF+GsI080
これからニョキニョキ黄色くなるよ！
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:24:53.58 ID:qSRWB2JE0
>>583
何年目の車？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:17:34.81 ID:xPu9tVA80
たいして黄ばんでいないのならやらない方良いと思う
ハードコート削って戻れない道に行くのはずっと後だ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:17:54.12 ID:PR5BO7oQ0
元凶はコイトとイチコーだろ。
スタンレーはひび割れはしても黄ばみはかなり少ない。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:36:46.18 ID:e2sS4opR0
もうコーティング剤でレンズ作れよ！
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:57:41.34 ID:RAt0ZGAL0
>>577
昔のフランス車みたいだなｗ

しかし、法規で最近製造された車はイエロービーム禁止だからなあ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:47:53.14 ID:bzLZvzUW0
ビスタ５０系（前期型）小糸だけど
黄ばみじゃなく、黒ずみって言うかスモークっぽくなってるだけだよ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:04:43.46 ID:XK0L8xL40
ポリマー系のコーティング剤ってヘッドライトに塗っても良いものだろうか？
紫外線吸収剤が入っているから良い気もするし、石油系溶剤が入ってるから
劣化を早める気もする
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:34:09.59 ID:y4C/5JviO
>>538
遅レス&スレチで申し訳ないが、樹脂パーツの白ボケにはメラミンスポンジがコスパ最高。
ライトの黄ばみ除去と一緒にやれば3年若返る。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 13:02:20.47 ID:8VFvs4Wd0
>>592
ざけんな
謝罪と賠償を要求する
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 13:19:21.97 ID:BsgjP8HA0
トンキッキーズは放射性物質による汚染を気にしたほうがいのでは？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:23:01.69 ID:0INsSlOKO
嫁の買い物車トヨタパッソ(前期)、ピカール→極細コンパウンド→脱脂→ブリス施工で４ヶ月経ったが未だにくすまないよ。

今までは２週間に一回くらいピカール(南向き青空駐車場)だったんだが、上の施工でくすみにくくなったみたい。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:36:22.50 ID:HGfa3wtU0
KBM
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:14:08.18 ID:1MCanhc20
なんか駐車場に黄ばみまくった車が止まってるとピカールしたくなる衝動に駆られる。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 18:11:39.67 ID:n8kN2mhH0
>>597
遠慮しないでやってやれよw
きっと喜んでくれるだろ。

お前の楽しみも増えて一石二鳥だなw
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:22:53.96 ID:R3qb0rN/0
今日見た初代クライスラー・ネオンの○ライトが激しく黄ばんでいた。
あれだけひどい黄ばみの外車は初めて見たかも。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:35:34.52 ID:TXDHZ6nw0
ヘッドライトの黄ばみの酷い車を見つけたら
なんであれが車検通るんですか？と>>533に通報するよろし
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 10:25:53.64 ID:XDNidkXc0
>>597
世の中には 車等の所有物を無断で触られる事を嫌う人は多い
無断では、訴えられたら逆に器物損壊罪が成立するから注意
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:49:47.10 ID:Xks9OhZz0
マジレスきた
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 16:45:56.25 ID:9dRxDuuoO
かなり黄ばんできたので磨いた。
磨き前
http://q.pic.to/mhkv
磨き後
http://r.pic.to/mm7k

まぁちょっとましになったレベルか(´･ω･`)
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:21:34.40 ID:y6EnCTol0
よく頑張りました　もっと磨きましょう
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:23:43.05 ID:GYcGNyOh0
(´･_･`)
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:42:50.99 ID:9T8BzLrj0
>>603
何分ぐらい磨いた？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:42:53.55 ID:sTTwVWGi0
>>603
R34か もっと念入りに磨こうぜ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:55:47.37 ID:hWYm/6wW0
>>603
上の画像全体がセピア調に見えるｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:53:04.79 ID:9dRxDuuoO
>>606
片側30分弱ぐらいかな。
どうせまた黄ばむって考えたらねぇ…。
それに蚊が多くて刺されまくり(´д｀)
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:15:01.05 ID:OdEpK4k80
>>603
あれ？この34の人は前にもうｐしてなかったっけ。
ボディカラーと前置きインタークーラーに見覚えが。
その時のコーティングは何だったのかな。磨いてから黄ばむまでの期間も情報頂けると有り難い。

別スレでライトと関係ない写真うｐだったらごめん。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:25:39.81 ID:9dRxDuuoO
>>610
よく覚えてるねｗｗ
前磨いたのが半年ぐらい前やったと思う。
コーティング剤はナノハードプロテクトだっけ？あの青色の液体のやつ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:56:43.38 ID:f3s9RJWw0
>>611
ナノハードって効果が低下すると
めちゃくちゃ黄色く見えるようにならない？
それがイヤでしょっちゅうやってるよ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:26:36.04 ID:wuqGkMr70
これは良いピカールだ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:42:47.50 ID:9dRxDuuoO
>>612
だね。
>>603のようにかなり黄ばむねぇ。
でも今回で使いきったので次は別のやつを試すよ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:43:10.35 ID:vZDeIVgUO
２ちゃんの情報力でも純正なみに黄ばみを
数年抑えられるコーティング剤は見つからないのか・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:00:55.27 ID:Cc47GKYh0
ぬこと一緒に写してた人か？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 02:53:10.73 ID:/R3mztkb0
>>615
化学的に結合させるガラス用撥水剤でさえ、保って1年程度だからねえ。
プラスチックに塗るぽだけなんて方法じゃなかなか難しいのかもしれない。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 03:00:32.12 ID:UmyWTJmp0
>>609
まだこの季節の屋外作業だと蚊取り線香が必要だな。
立体駐車場の2階なのに蚊が多くて困る。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 04:00:12.77 ID:fNgIRxHBO
>>616
よくわかったねｗｗ
しかしR34のライトユニット高すぎる…。
新品片側だけでも15万とか(´д｀)
http://m.pic.to/4gzlf
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 08:36:26.76 ID:agM5l9mZ0
黄ばまないライト、黄ばむライトの違いは？
コストの問題？
ランサーのライトが黄ばまない理由は？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 09:34:37.37 ID:c8EmX4N10
俺のセディアワゴンのライトはちゃくちゃくと黄ばんでるよ。表面コートが蝕まれ中。
ギャラン・レグナムはピカってるライトばかりなのになあ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:02:23.90 ID:Rp8v0XPL0
>>620
車種・FMC・MCによるのは その都度仕様決定だろう >>367-
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 14:55:36.38 ID:DNeZba26O
>>617
14年落ち車、日焼けして皮が剥けてる最中の腕みたいな感じに
ライト下部はコーティングが残ってる、上部は禿げてやや黄ばみ

境目は注視しなきゃ分からない、下部が生きてるから磨くの迷ってるよ

これと同じコート剤があれば遠慮なく下部も磨いてコートするんだがorz
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 14:55:51.29 ID:cTmhUEHZ0
要はカバーを造ってるメーカーがコーティング材を発売すれば黄ばまないって事？

新車から定期的にコーティングすれば、黄ばみ防げるんだよな？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:25:21.58 ID:Rp8v0XPL0
コーティング前に黄ばんだ層を、その都度削ってから塗るという意味なら そうかと。

それより虹色コーティングの一部の外車みたく、車歴分くらいは持つ耐UVにしてほしい
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:41:57.77 ID:JcdKEhBy0
ピカール&プレクサスでがんがれ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:10:49.58 ID:81omiUTa0
コーティングがめんどい
ピカールして放置・・3ヵ月後またピカール・・以下繰り返しでいいや
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:24:59.97 ID:UBYPCFfp0
Uchino フィットは買ってから2年だけど
そんなに黄ばむものなの？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:49:49.90 ID:c8EmX4N10
Soreha車両の駐車状態にもよる
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:22:02.67 ID:VW/u7wZ20
月イチぐらいで洗車機でワックス洗車やってる奴のクルマが
全然黄ばまないんだよな。
それ以外ほったらかしなんだけど、街で見掛ける同車種は黄ばんでるのも見掛ける。
C24セレナな。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:53:09.70 ID:nq2PoWGL0
黄ばむ前に定期的にコーティングするのはどうかな？
それ自体黄色くならないコーティング剤
たとえばリンレイのヘッドライト＆樹脂パーツ透明復元コートを定期的に塗るとかして
研磨剤は使わずに純正のコート剤の寿命を延ばす方向で使うってのはどうかな？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:05:19.70 ID:DNeZba26O
ヘッドライトに貼るフィルム使ってる人はいないのかな？
ググってみたらちゃんと商品あった・・・

磨いた後にこれを貼ればいいんじゃないのかなぁ
照度は落ちないと書かれてるライトスモークあたりなら
黄ばみしなくなるんじゃ・・・
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:14:28.46 ID:1aIVmMHEi
>>624
>要はカバーを造ってるメーカーがコーティング材を発売すれば黄ばまないって事？
真空蒸着とかでコートしてるから販売されてどうにか出来るようなものじゃないと思う
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:50:39.49 ID:Soq773+CO
サランラップを貼っとけばよくね？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:58:27.65 ID:rCGgiV3i0
輸送中の新車を跳ね石から守るために塗られてるシールがいいと思うんだな。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 02:22:50.48 ID:b8fCs2oU0
洗車するやつのライトは黄ばむ。

車好きの車は黄ばむってことさ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 02:39:02.53 ID:C47VjvQr0
12月の東京モーターショーの小糸ブースと市光ブースに集合。抗議活動しましょう抗議活動。
各自黄ばんだヘッドランプ持参。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:17:01.77 ID:PszLBrDy0
>>637
それいいな。
ぜひやってくれ

俺は残念ながら九州だから

九州モーターショーでやるか
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:23:48.67 ID:Z4iNYn+20
各自黄色いサングラスも着用で抗議の意志を
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:54:32.62 ID:n6BJHpzK0
2007年だったか2009年だったか、小糸ブースで文句を喚き散らして、それを黄ばみスレに書き込んだやつ居たな
ただ単にウザがられただけだったはず
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:33:45.81 ID:lOyKN+9d0
LOOXでゴシゴシしてみたら
ボディは拭き取った布に黒い汚れがつくのに
ヘッドライトカバーは黄色く汚れたので
本当に「黄ばむ」んだなと改めて感心した
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:31:23.55 ID:WutcPsRI0
トヨタユーザーが愚痴垂れるスレか？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:41:44.93 ID:64w3C0Ws0
LOOXしたことあるけどシャンプー後でも結構布に汚れがつく。
今まで構わずワックスやゼロ水なんかしてたんだなぁっと思った。

コウンパウンド入りだからたま～に施工するもん？
ライトカバーには毎回使ってるけど、ボディにはまだ数回しかしてない。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:49:26.17 ID:roV4p+e80
>>631 ～
北向きに置く事が、ことのほか有効

>>637　
それ無駄、メーカーの仕様通りで権限無い。やるならメーカー側んとこだな
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314379492/367-
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:51:23.29 ID:CfiIaIa70
JOYで汚れ落とし→ピカール→プレクサスしてきた
ヘッドライトだけ綺麗になった
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:28:24.29 ID:0BTUdE7+0
>>643
それ、目視じゃわからない水垢w
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:30:11.54 ID:f05OvOthO
30セルシオなんですが最近ライトが曇りぎみなんですが自分でうまくできますかね？良ければ教えてもらいたいです。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 16:10:08.03 ID:/pc3Bp2l0
>>603
見違えるようにきれいになったじゃないか

後方家屋の壁の色を見ると、カメラのWBもだいぶ違っているようだが・・・ｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 16:17:44.68 ID:b8fCs2oU0
壁にも使えるのさ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 17:21:33.92 ID:P6aFoT4g0
>>647
使わなくなったタオルやシャツにピカール付けて磨いてみて (俺は片側30分磨いてる)

見違える程綺麗になるよ

ただ2ヶ月から3ヶ月毎のピカールは必須になるけど、綺麗になるのを考えるとそれが楽しみになる

ライトも明るくなるしおすすめ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:00:15.84 ID:f05OvOthO
>>650
ありがとうございます。片側で30分ぐらいしないとやっぱりきれいにならないんですか？やっぱりライトはきれいな方がいいですもんね
652 ：650：2011/10/16(日) 18:39:36.84 ID:P6aFoT4g0
>>651
隅々まで綺麗にしようと思うなら自然とこの位の時間になると思う。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:11:59.61 ID:tj7OdmK10
ライト磨くのに丁度いい高さの、
野外キャンプに使うような椅子があると楽。
あと、磨いた後にライトを保護するコーティング剤を使うと、毎月磨く必要はなくなる。
コーティング剤は、無難にライト用で売ってる奴がいいよ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:53:07.83 ID:O/5ZpPGHO
>>653
そのコーティング剤のベストはまだ特定できないみたいだな。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:18:33.09 ID:TFlwo0dX0
結構街中走ってるよなぁ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 02:06:03.71 ID:wlJ6TZBa0
>>655
つい磨きたくなるよね
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 14:10:47.28 ID:HKTRhs+20
http://www.sensyaya-arawana.com/cgi-bin/toremasu/siteup.cgi?category=1&page=2
これってどうですか？試した人います？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 16:28:42.68 ID:BP64OAcQ0
>>657
ただの研磨剤だろ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:25:44.91 ID:2PNzBzq70
>>658
溶剤だろ・・・間違いを呟くなよ・・・
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:34:24.19 ID:8FGBpPBH0
＞施工面の液が乾くのを防ぐため霧吹き等で垂れない程度に水を足し液と馴染ませながら磨いてください。

研磨剤そのものじゃんｗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:38:52.20 ID:0MGlTx7r0
酸化セリウムかな～
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:12:25.49 ID:fvdKeKjB0
怪しいセシウムさんかな～
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 00:51:17.59 ID:5+8HDHG1O
キイロビンじゃん
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:30:40.07 ID:1yCh2NcP0
コンパウンドZでもいけそうだな。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:50:06.01 ID:lrCKIrzk0
初めてピカール磨きに挑戦します。
保護材を検索したけどどれが評判いいのか、よく分からなかった。
なので、家にあるシュアラスターゼロウォーターを使ってみようかと思う。
ガラス系コーティング材だし、「未塗装樹脂パーツの劣化を防止します」と書いてあるし。

ついでに聞くと、みんなは普段何使ってるの？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:55:24.67 ID:5ZXA7K0i0
ヘッドライト用って書いてる奴。
透明度的に、他用途用のは使うの怖い。
667 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2011/10/19(水) 19:58:02.42 ID:ylV361AC0
リンレイのやつ。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:58:59.41 ID:TBRPmspOO
プレクサス。ドンキでLサイズ1980円。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:37:43.65 ID:0B1x1bER0
あれか
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:50:39.66 ID:A7OPbCPh0
市販のコーティング剤で輝きと耐久性で満足度が高い報告って
少ないよな
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 01:26:51.63 ID:YKfXyeUj0
もうコーティングは無しで2ヶ月から3ヶ月毎にピカールした方が良い。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 04:42:43.85 ID:tNi35l490
トスガード510
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:33:42.15 ID:Y5MPeX6S0
8月はじめに磨いたレンズが黄ばみだしたよ！
研磨時はリンレイのコート剤を施工、洗車は手洗いを3回、洗車機2回
雨は多めの地方で昼は日陰の無い青空、夜と休日はシャッターなしの南向き車庫駐車

テスト車両は定番のヴィッツ。ランプ購入価格1000円だからレンズ交換はしないよ
2ヶ月という期間は悪名高いレンズ故か、コート剤が頑張ってくれてこの結果なのか
参考になれば幸いです
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 19:43:50.88 ID:A7OPbCPh0
ヴィッツって黄ばんで無い車目にする方が希少だよな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:54:10.82 ID:YKfXyeUj0
2ヶ月ならコーティング無くても変わらないと思う
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:34:46.16 ID:I5dggYZO0
FLITZで磨いてからプレクサス
二度と黄ばまない
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:47:47.93 ID:D5douXJw0
与太デラで施行させたライト磨きが3ヶ月で黄ばんできてショックだったのに
仏壇ピカールで磨いたのは3ヶ月たっても綺麗なまま、なんかまたショックだ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:57:57.34 ID:ayKlpeyw0
多分ご先祖はもっとショックだと思うぞ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:22:39.61 ID:XGJG2ZGe0
どーでもいいけど　与太ってトヨタ？　前も見たけど鬱陶しい字にわざわざ変換したい年頃？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:34:35.96 ID:jFKWBfSYO
>>679
そう、トヨタの事。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 02:12:48.29 ID:QB0tvB8q0
>>673　今度は正反対に向き変えて、北向きに駐車にしてみ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:47:58.73 ID:Li0gl8r+0
>>681
車から降りられなくなるので向きを変えられないんです
コートが甘かったかなと思うのでまた磨いて施工してみる予定
コート耐久6ヶ月なんて嘘だったんや・・・
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 14:01:18.90 ID:hsHBnTF00
＞雨多い地方・日陰無し青空P、夜・休日シャッターなし南向き駐車
コート耐久6ヶ月を謳ってて 上記条件下なら御の字以上と思う
因みに一般にコート持たせたい場合、塗ってからコート剤拭取り工程をあまりしない事を薦める
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:10:48.57 ID:gHrdGs8y0
結局、ピカールで磨いた後、何で保護すればベストなんだ？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:42:33.17 ID:fBDKK4yE0
皆はコート塗布後拭きあげてからも ピッカピカに磨き上げたい衝動に駆られるだろうけど
コート剤塗ったまま拭きあげず そのまま乾かす、ムラ修正気味に塗る、乾かす、(もうひと工程？)
をして、見た目少々曇ってる位が 持ちがいい
686 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/10/21(金) 17:17:26.94 ID:93TJDmF40
どうせ何やっても黄ばむから
止めてる時はカバーでもかけておけよ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:04:58.93 ID:qiw+Psip0
>>685
曇ってるのが嫌で磨くのに本末転倒な気がせんでもないが・・・
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:31:48.30 ID:UWCClWEo0
用品店やホムセンで積んである程度のコートに長持ちするやつはないよ。
DIYで施工失敗した時に、簡単に剥がせるくらい弱くないと困るだろ。

そもそも工場投資が前提の薬品産業で、ライト専用の少量生産じゃ成り立たん。
長持ちするほど販売数が減るからなおさらだ。
ボディ兼用を考えたほうがハズレ少ないと思う。
でもシンナー臭いワックスは勘弁な！
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:44:49.07 ID:11nx6PVj0
>>672
キロ3万円て…
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:46:09.78 ID:6B13W0Vb0
いっその事磨いたらクリアで塗装したらどうなん？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:58:03.49 ID:ouT9aKYV0
>>687
はじめのうちはそう思ったが、曇りの妥協点でいいと思う。
拭き上げ磨き上げをしないと倍以上？持ちが良いのが判って、手間もその分かからない
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:08:44.64 ID:AENnx6UR0
>>690
効果高そうだけど、
もし黄ばんだら20倍ピカールをださざるをえない。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:26:46.71 ID:PiP5DvZe0
ピカールの後コート塗るの面倒
一緒に混ぜて磨いたらダメ？
たとえばリンレイの磨き＆保護剤入りのやつにピカール混ぜるとか・・
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:35:10.62 ID:Tz/aE4qV0
>>693
釣りなのかの判断に苦しむ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:34:53.01 ID:a7g9A0rV0
そもそもピカールにはワックス成分が入ってるだろ
この上にコート剤ってアホか
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:38:25.14 ID:RUU2z4AL0
>>695
ほとんどの人が脱脂してるんじゃね？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:52:29.64 ID:JvtQ7JKW0
ピカール磨きにそんな時間掛かるかな？
30分とかって書き込み多いけど、両方で10分かからないよ
隅々までクリアとはいかないかもだけど、ぱっと見クリア
ここからさらに時間を掛ける気にならないほどにはクリアになるのでお手軽10分で妥協してる
と言うか満足してる

もちろん車種により面積の多少はあるのだけど、大きなレンズの車でも2倍の20分も掛からないと思う
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:47:04.42 ID:jYgVss9yO
ランダムサンダーで片側5分掛からないな
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:45:03.02 ID:Xc0dDzN+0
>>697
妥協ねぇ・・・・
やっぱりどうせ磨くなら隅々まで完璧に近い位磨かないと気が済まないな
曇り、黄ばみが部分的に少しでも残ってたら気になる位に神経質だからねｗｗ

今の車と比べたらヘッドライトが小さい車だけど、片側30分磨いてる
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 05:31:43.40 ID:uZwb7uId0
研磨依存症？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 06:37:57.76 ID:IPbeGid90
そもそも何故黄ばむんだぜ？
クリア樹脂（ポリカーボネート？）が紫外線で劣化するから？

だとすると例え最初のコーティングがどんなに強固でも、
コーティングの内側から黄ばむって理解で良いのかな？

それとも表面のコーティングさえ剥がれなければ、
永遠に黄ばまないのかな？

どっち？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:18:45.83 ID:jYgVss9yO
あーあ、ギヤマン製時代が懐かしいわ。

そういえばアウディやVWは白内障を見掛けない気がするな。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:45:52.30 ID:CSLKj+au0
ベンツSクラスでも真っ白の個体はよくあるけどね
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:45:52.73 ID:BY5Reepm0
>>701
紫外線のエネルギーにより樹脂の結合が切れる。
そうすると当然性質が変わる。
ポリカの場合は透明度が下がり(特に短波長側)黄ばんで見えるようになるんだろう。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:47:38.03 ID:qzGgm1Vt0
>>701
コパトーンとかで紫外線ブロックすれば大丈夫。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:33:56.67 ID:jendBRrW0
>>701、>>1くらい目を通そうぜ

PDFの一部を引用意訳しとくと、
ポリカーボネート樹脂は、紫外線を受けると化学変化を起こし転移生成物となり
この生成物は茶褐色の物質で、紫外線から可視光までの広い吸収域を持っている。

この茶褐色の物質により透視性が失われヘッドライトが黄色に変色する現象を
スレ的には黄ばみと表してる。

尚、表面に転移生成物が形成されると、それ以上の基材の劣化は抑制される。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:31:28.54 ID:7U0ba/uP0
カーショップでHIDバルブの店頭サンプルを光らせて違い見てたんだけど
サンプル用のケース越しでも　もの凄い熱さ感じたんだけど　これってヘッドライトカバーの内側って
変色・変形とかの心配ないんやろか　黄ばみや曇りは外側だけかな
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:51:18.77 ID:rzm26TnK0
これさーどうなの？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1188273/blog/
なんか値段安いから買ってみたいんだけど
どうも胡散臭いｗｗ
研磨剤なし！しかも半年持つ！
らしいんだけど。。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:56:21.86 ID:7+/lN/QN0
>>708
レポヨロ！
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:43:53.04 ID:Q+hcNaMB0
10年落ちのキューブに乗っています
ヘッドライト磨いてみたのですが、どうも内側が曇ってる？ようです
これは直す方法ないのでしょうか？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:19:44.67 ID:6GFrLscEP
>>708
擦ってる音がサンドペーパーのように聞こえる
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:04:18.69 ID:YCaNkv4a0
>>707
>サンプル用のケース越しでも　もの凄い熱さ感じたんだけど

HIDはハロゲンに比べると、発熱はずっと少ない

>これってヘッドライトカバーの内側って
>変色・変形とかの心配ないんやろか　黄ばみや曇りは外側だけかな

でも、紫外線はハロゲンよりずっと多い
のでリフレクタは曇るし
カバーの内側の黄バミの恐れは高い(青空駐車の太陽光よりは少ないから)
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:34:52.14 ID:Buv2xqA20
やっぱりLEDだよな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 05:32:00.56 ID:bAqtggZp0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 13:37:33.72 ID:+KAmqVQF0
ムラ等の失敗が無い。で選ぶならアクアは良いよ。
欠点は水が自由に使える（自宅駐車場持ち）環境が必要だけど。
ガラスや無塗装樹脂部、ヘッドライトなんかも全部行けちゃうし。
６年経つけどヘッドライトはクリアなままだよ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:25:32.84 ID:u9XQg1U80
10系前期ウィッシュ海苔ですが、今のところ少しくすんでる位で黄ばみは
出ていないですが、ウィッシュって黄ばみにくいのかな？

確かにヴィッツは黄ばみやくすんでる車が多いね、車種によりけりなのかな？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:32:35.84 ID:odPAYrlq0
ちょっと街中見てみれば分かると思うが、
黄ばみにくいのはマツダ
黄ばみやすいのがトヨタ
曇り安いのはスバル

しかしレンズメーカーは同じだったりする。
どこで手抜きの力がかかるのか。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:41:22.17 ID:bK01jwrw0
>>716

メーカーへの発注

マツダ：いい品質の製品をお願いします。
ト○タ、ス○ル：何年も綺麗だったら買い換えしないから適当につくっといて

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:29:04.77 ID:pb7qmh01I
手がけの紫外線防止剤で半年か一年持つやつありますかね
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:45:04.30 ID:ahJniYkd0
ファンカーゴも黄ばみが酷い気がする
確かにトヨタ車は全体的に黄ばみやすい
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:19:57.69 ID:OVwS7iGr0
マークIIとかヴィッツとか黄ばみよく見かけるね
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:51:32.41 ID:1Ybakr+C0
VOXYも黄ばみが目立つ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:01:12.64 ID:dEjbll/JO
おれ次マツダ車買うわ
黄ばんでるマツダ車無いもんね。そう言われれば。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:08:22.68 ID:iMLOX24U0
乗ってて内装が質素でも外からの見栄えが良きゃいいのか
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:13:27.15 ID:1Ybakr+C0
ヘッドライトの黄ばみは見栄えの問題だけじゃない
黄ばんでいるヘッドライトは明らかに光量がダウンしている
横断歩道を渡っている高齢者が道路を半分渡った後に
左から来た車から跳ねられる事故が多発していて
警察はさかんに上向きを推奨しているが
下向きで光量がダウンしていなければ早期に発見できた事例もあるに違いない
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:14:10.80 ID:OVwS7iGr0
>>724
街中じゃハイにしにくいしなぁ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:16:09.31 ID:Ixt6Swm/0
隣のライフがヘッドライトの上半分だけ黄色いｗ
カコ悪いから全部黄色くしてやりたい！
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:30:35.59 ID:Gbwlp4OY0
>>722　マツダ車を見かけんからだろｗ


728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:05:55.79 ID:Khjsh58w0
CVTフルードも、日産やホンダは４万km毎の交換を薦めてるが、
トヨタは１０万km無交換でいいらしくて驚いた
やっぱりそういう事なのかな？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:45:46.85 ID:hubIYMfP0
逆に古い車でも黄ばんでないとシャキッとして見えるっていうか低年式なのに綺麗って感じに見えてすごいいい感じ。
黄ばみの影響はボディの状態より大きいよね。
多くのメーカーが黄ばむ材料選んでる中で黄ばまない材質使えば｢ウチはのは黄ばまないですよ｣ってじゅうぶんセールスポイントになるのに。
大手がへっちゃらで黄ばみライト採用しているうちにマイナーメーカーがんばれ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 11:10:57.57 ID:/JNU+FcpP
DIY:黄ばんだヘッドライトの磨き方
ttp://mrrs.jp/blog/archives/201110/24-095140.php
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 15:04:08.75 ID:t37wn3nm0
>>716
>>367　正確には最終的に車種ごと灯火担当・車種担当主管らが仕様決める
が、買換促進の為の仕様指示が 何処かからか下る場合が有る。予期できないのかも
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 15:14:37.52 ID:RiL30k5Z0
ピカールにそっくりのカインズのPBである金属磨きで
磨いてる人いますか？
もしいたら仕上がり具合どんな感じか教えて下さい。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 16:18:22.15 ID:JobgLm660
>>732
そんなのあるの初めて知った。
レポ頼んだぞ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 16:37:15.58 ID:02UUjUIl0
>>730
この人のロードスターレストア日記は参考になったなぁ、幾つかマネしたわ

で、マツダは黄ばまないなんてレスの後に出てきた変色＆曇りの例だけど
個人的にはNB型ロードスターがあんだけ変色してるのは見た事無かったから
過去にナニかでコーティング層を剥がしちゃった個体なんだろうと思う事にしたよ

さて、前スレか前々スレで磨いたライフのヘッドライトがまた曇ってきたよ
柔らか九九の右犬の保護効果は予想通り６ヶ月は持つなんて事は無かった
雨をやり過ごしてから残ってるのを使い切って終わりにする
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 18:43:50.85 ID:RiL30k5Z0
>>733
君、目と頭悪いみたいだから黄ばみなんて気にしなくて大丈夫だぉ＾＾
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 18:55:35.89 ID:Pg3Cigo+O
>>735
ヒトバシラーよろしく
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:00:40.40 ID:gibTIMuu0
>>735
目と頭のいい君が実際に試してレポお願いね
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:05:09.42 ID:RiL30k5Z0
>>736
>>737
日本語の使い方勉強してね
じゃないと理解できないもんね＾＾
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:12:10.85 ID:TisdYSDz0
日本語の不自由な奴がいると聞いて（ｒｙ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:20:13.14 ID:Y/+oufSr0
何か嫌な事あったの？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:20:17.16 ID:sU5skGiV0
まあ　だぉ　とか使いながら煽るヤツの話には乗りたくないな
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:57:22.81 ID:XM1eUqLJ0
>>732
俺も悩んだけど、そっちのが高かったからピカールにしたわ(笑)
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:58:01.35 ID:RiL30k5Z0
>>741
とかいいながらのってるしｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:43:18.34 ID:CVzKTexu0
地雷型の性格ﾃﾗﾜﾛｽ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 03:10:19.32 ID:esQ15A62O
>>730
ピカールだけでもこれ位綺麗になったなぁ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 09:59:31.61 ID:gnXIN7790
ギター用だけどフェルナンデスの歯磨き粉みてーなやつ便利だよ。
ちょっとしたボディの傷も消える。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:22:09.68 ID:xmfycdQG0
30ハリアーいまからやる。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:01:10.33 ID:Hwl1RjGP0
おまいら、GT88って覚えてますか？
10年以上前にテレビでよくやってた通販の渡来品

試してみたいけど、もう売ってない
あれじゃ黄ばみは消えないのかな？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:18:23.53 ID:hj3QSggf0
ttp://mkimg.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/1393191/p1.jpg

あれ？これなら昨日ABで見たぞｗ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:11:38.59 ID:2GGGBnOd0
片側40分くらい磨いたが、完全にクリアにはならない…
ピカールをワックス用スポンジにつけて、ひたすら磨いてる。
んで、しばらくしたらクロスで拭いて、また研磨…の無限ループ

コツを教えてくれ…
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:24:32.71 ID:tsGGcuvc0
ピカールって薄い布きれでゴシゴシするのが一番じゃない？　俺だけ？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:28:39.07 ID:K+0ILOvN0
俺は使い古したタオルでガシガシ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:44:56.23 ID:2eybFREb0
オレはお古のTシャツで
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:16:37.06 ID:5kqU9vaw0
>>750
2000#の耐水ペーパーから始めましょう
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:31:58.23 ID:HriX8yPh0
量をどのぐらいにしたらいいのかわからない
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:59:48.64 ID:tsGGcuvc0
分かんないならライト全体に塗り広げてそれから擦れば？　
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 00:02:06.03 ID:866QlsZd0
スポンジでは磨けないと思う
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 00:40:20.08 ID:4/WnbvDA0
750だけど、布のほうが良いみたいね～
とりあえず古い肌着でしてみるﾉｼ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 07:52:30.30 ID:RMpmA3j10
コンパウンドって何を使って磨くかで研磨力変わるからw
ポリッシャーのバフって色々あるだろ？それ位知っておけよw


760 ：755：2011/10/26(水) 09:05:27.17 ID:C6rBH/QQ0
>>756
ありがとうやってみる
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 11:57:56.72 ID:Sd9t6qNA0
ピカールはコンパウンド粒子が粗めで脆くなってる

最初は粒子が粗いから荒削り的に良く削れ
そのうちに脆いから粒子が崩れて中目～細目と細かくなって行く

途中でピカールを付け足しすると、折角細かくなった粒子がまた荒くなってしまい残念な事に

あと、布は目の詰まったモノが向いてる
タオル地とか肌着とかより和風の手拭いみたいなのか
メガネ拭きみたいな不織布が良いと思う
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:44:49.21 ID:6sGjMMWx0
その当時誰が持ってきたのか会社にあったが誰も使わなかった。

テレビの宣伝を鵜呑みにしていた友人がいたので
会社から貰ってきてあげてしまった。
あれって結構高価だったよね？

ちょっと試しに使ってみたがあれでは黄ばみは消えないと思う。
ちなみにボディーの傷に使ってみたが傷が消える気配すら感じられなかった。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:45:37.98 ID:6sGjMMWx0
アンカー忘れた

>>748ね
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:46:45.65 ID:T/wznCHa0
>>762
あれって何よ？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:47:08.29 ID:T/wznCHa0
>>762-763
ごめん
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 00:19:28.41 ID:sMdxa45d0
>>７６２
最初はテレビ通販で9,800円ぐらいだったが
最終的にはホムセンで千円ぐらいだった
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 13:48:06.57 ID:MBzvm6J1O
やっぱりピカールが一番
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 16:30:23.94 ID:air18FbF0
歯磨き粉で挑戦してみる
769 ：名無し：2011/10/27(木) 16:38:16.53 ID:k3OhaBoe0
クリアーズのメタルポリッシュを使って
ハンドィ・ポリッシャーで磨く

コレ、最強＆簡単
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 16:44:19.82 ID:HAccFCU00
2ヶ月ぶりにピカールしたら
クロスがまっ黄色ｗ
へドライトがまた綺麗に復活しました。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 11:39:12.65 ID:Rp/EJgh00
ピカール磨きしてるけど買ってみた

リンレイ　ヘッドライトプラスチックカバー磨きコンパウンド　698円だった
http://www.rinrei.co.jp/car_care/category/item/body_cleaner/item_04.html

なんかテンプレないんか？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 22:03:27.20 ID:9PpNPJj70
ないアルヨ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 22:40:20.24 ID:J+BCD7uY0
ないのかアルのかはっきり白ぃ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 22:42:26.53 ID:0psQFljH0
>>772
どっちだよｗ


--------------ここまでテンプレ---------------
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 10:20:40.01 ID:yvGHDuA70
市販されてる手頃に買えるヘッドライト磨きだれかまとめてくれよ

俺最近忙しいので無理なんだよ
誰もやらんなら俺がそのうちリスト作るけど
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 12:13:30.74 ID:iWBjhm5f0
隗よりはじめよ、基本でつ(^_-)-☆
777 ：770：2011/10/29(土) 12:59:25.38 ID:9mO/1PLc0
じゃあ参考までに

車＝プラッツ（黄ばみ悪評高いヴィッツの兄弟車）
ピカール１０分+ヘッドライトプラスチックカバー磨きコンパウンド（コーティング代わり）
２ヶ月後うっすら黄ばみが・・

再びピカール+ヘッドライトプラスチックカバー磨きコンパウンドで
輝きが復活・・また２ヵ月後に同処置予定
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 19:44:40.07 ID:wxdNmqvg0
>>772
そんなセリフを吐いただけなのに
、イラついたケンシロウに殺された奴が居たな
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 12:15:43.28 ID:1o7zH13F0
このレンズカバーはすでに死んでいる
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 12:47:08.31 ID:Zcp6hATs0
お前のレンズカバーは何色だー？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 12:56:33.00 ID:dOGRjUVM0
き・・・きかぬ　きかぬのだ！！
きかぬのだ！！　もういいやめろプレクサス！！
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 16:52:35.04 ID:xpRbFc+G0
１０年以上乗ってる車のライトカバーのコーティングが少し剥がれてきちゃったんだけど
結構ぶ厚い皮膜なのな　トヨタのすぐ黄ばむって車は元々これが凄く薄いんだろな
ディーラーに頼んだらまた分厚く皮膜塗ってくれるのか聞いてみよっかな
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 18:21:32.22 ID:wgfJ2Au90
ディーラーで工場並みの皮膜塗れるとでも・・・
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 21:01:59.45 ID:Vuui4TUL0
6年目先代デミオ、上方水平部分が劣化し始め
6年目先代ラクティス、上方水平部分が劣化し始め
4年目デミオ現行デミオ、問題なし
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 21:13:20.78 ID:w92FjUkeO
>>778
ないアルないアル

あるのかないのかどっちだ
アイヤー ないないアルよ
ひょんげー ぶっ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 13:19:30.31 ID:1QLZr3cn0
2000#のあと3000#→ピカール？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 14:31:37.24 ID:vbkvuAE60
＞2000#のあと3000#　
意味ねー　　いきなり#3000の次は#8000だろ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 15:01:19.10 ID:V7pQ3AT10
そこで見落とした傷を見つけて800に戻ります
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 16:50:36.54 ID:VEA+uP9G0
鏡面加工するなら#1000とCRCで解決

ピカールなしでピッカピカ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 09:12:19.02 ID:W33xRoK/0
>>789
ＣＲＣはヤメとけ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 13:06:30.57 ID:+X/mleNu0
1986年デビューのZ20系ソアラのヘッドランプレンズって樹脂製なんだね。
2重になってて、外側の樹脂レンズが黄ばむね。ピカールで磨くと綺麗になるけど。

最初期のポリカーボネートレンズかな？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 19:28:47.48 ID:Bp000Iel0
ソアラ最高やきー
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 19:41:27.03 ID:C6hq1FyK0
ソアラすげーｗ
http://www.youtube.com/watch?v=3YRvm7jQDcU
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 20:04:43.68 ID:9i+3NDLQ0
ソラー、ソアラじゃき
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 01:09:49.81 ID:X+tROykeO
ピカールで磨いた後、LOOXで仕上げるのが良さそうだね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 01:15:10.80 ID:SPKokV250
トランスフォーマーもそう遠くはないな
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 10:51:36.90 ID:BecjvEai0
>>17
やべぇ、すげー事思いついた！
ピカールで歯を磨けばリチャードみたいにホワイトニングしなくて良さそう！
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 10:53:24.51 ID:BecjvEai0
>>797
スマン、>>17関係無かった。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 12:57:30.85 ID:prqFcD3+0
ボケ誤爆は恥ずかしい
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 21:20:34.95 ID:oHtEnPyA0
脱脂ってどうやるん？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 22:22:59.26 ID:nGiQam5T0
脱脂綿にクリーナー浸して拭く
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 22:35:53.61 ID:O3WYUiez0
http://www.wako-chemical.co.jp/news/detail/index.html?news_id=82

こんなの出たな
ピカール後に同社のスーパーハード使うのと同じような効果なのかな？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 02:42:10.16 ID:MALPOJIh0
>>802
素晴らしい！！このスレの迷走にも決着が付くかもしれんな。
何よりメーカーが信頼と伝統のワコーズというのがうれしい。

電動工具云々ってことは、やっぱ手作業だと磨きには時間がかかるのかも。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 05:23:29.21 ID:86BiQfwR0
>>800
ガソリンとか
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 05:25:13.63 ID:BQV0nKqL0
>>802
これ>>672のトスガード510の小分けかな？
http://silicones.momentive.jp/data_sheet/pds/Pdf/Jp/MPMtosguard510.pdf
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 06:21:49.48 ID:8etsYZ2l0
ワコーズのケミカル製品は使えるやつが多いから期待できそう。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:09:12.21 ID:Y1s4KQKd0
>>805
シリコーンワニスのハードコートなのは同じだけど、
ワコーズのは常温硬化みたいだし同じではないか。

しかし、これはまた豪快な値段だ。
突撃するつもりだが、この店微妙に納期が遅い。
http://item.rakuten.co.jp/bee/10004302/
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:17:43.37 ID:Irb2OJrA0
>>805
ガソリンは油ですから
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:30:49.44 ID:tI0hw8SZ0
>>802
この会社の製品ならある程度期待が持てる
実売価格はいくらぐらいになるんだろう？
3000円ぐらいなら試してみたい！
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:32:48.44 ID:Y1s4KQKd0
>>809
取り扱いが増えればもっと下がるかもしれないけど、
>>807の店では送料込みで5,000円オーバー。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:04:28.89 ID:hAgkU7rk0
ピカールの後にスーパーハード使っても数ヶ月で黄ばみ出したので、
コート剤がスーパーハードと似たような成分ならあまり期待出来ないと思う。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:14:41.75 ID:C+J7miW20
ピカールどこにも売ってない…
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:22:28.48 ID:BaSxoEZ40
>>812
店員に聞いたの？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:30:48.87 ID:TE9l/QyH0
>>812
オレの近所のホムセンは車関連のコーナーに置いてた
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:34:38.68 ID:o94ucH2l0
>>812
俺の近所のホムセンは、線香とか仏壇系の商品コーナーに置いてあった
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:37:55.22 ID:tI0hw8SZ0
ホームセンターで３００円台で売ってるが
近所に無かったら通販の好きな店で買えば

http://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%94%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AB+%E9%87%91%E5%B1%9E%E7%A3%A8%E3%81%8D/-/s.1-v.2?l-id=related_01
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:45:11.57 ID:FM99ONqJ0
>>811
ガラスケイ素剤か
たしかにナノハードに毛の生えたもんて気もするね

だいたいがサードメーカーは、
付着率が強すぎて逆に後々クレーム出るようなリスクは取らないからな
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:46:40.36 ID:C+J7miW20
店員に聞いたらどこも取り寄せますよと言ってくれたけど今すぐ欲しかったんだ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:57:12.79 ID:UUxcsoGM0
>>802
>耐候性・耐久性・密着性に優れ、保護効果は6~12ヶ月間

実際はどうなんだろうな。しばらくしないとわからないな
もっとも定期的に塗りなおさないと儲からないから当然か
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:45:33.80 ID:ndn5VwAO0
>>818
ナフコは部屋とか風呂とかの洗剤置き場にあったよ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:50:55.42 ID:Y1s4KQKd0
もしかしてコート剤自体はスーパーハードと同じものなんじゃ？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:00:52.67 ID:C+J7miW20
300g買ってきました
ありがとうございました
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:38:11.15 ID:5bzWvnsr0
とりあえずハードコート復元キットを買ってみた。
近いうちに施工してみるわ

ナノハードより効果が高いとイイんだが・・・
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:19:43.07 ID:DPObL+T40
>>814
仏壇コーナーだよ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:37:51.86 ID:C+J7miW20
ちなみに台所用洗剤のコーナーにありました
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:30:23.22 ID:wNM2T+2T0
>>823
冷静に考えてナノハードと変わらないだろ
つうか自社のスーパーハードそのまんまじゃねえのか？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:49:11.21 ID:63/v5nJr0
ウチはタッチペンの隣に並んでるのを買いました
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:40:58.00 ID:KG+0JEUD0
日用大工系の接着剤の棚に並んでた。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:02:46.96 ID:cjXBWbsm0
和光が気合入れても半年～1年程度の耐久性しかないのか
コートが死んだ後に容易に剥離できるのならいいけど
剥離するのに手間がかかるようならピカールだけでいいや
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:23:47.34 ID:4thQQjSy0
ピカールて付けたしながらシコシコすればいいの？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:28:56.79 ID:1O9/t5mKO
>>830
付け足しはしない。
理由は過去レス参照
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:07:55.00 ID:Jm5Ze3U40
仕上げのときには付け足さない が正解じゃない？
ガリガリ磨きをかける時は、付け足さないと。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:38:32.09 ID:4X0xEIQn0
いいコート剤出ないかなあ
寺のコートは二ヶ月しかもたなかったｗ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:17:15.20 ID:m68XnfEz0
2ヶ月ならコーティング無しと変わらないね
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:25:30.75 ID:mISCdy1M0
俺のように
2ヶ月毎にピカールが最強！
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:24:22.40 ID:S1AcKFg+0
青空駐車で半年が最低ラインかな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:33:16.19 ID:4unOxcHf0
ピカールってコーナンで売ってる？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:02:28.83 ID:o7mIIVWe0
>>837
売ってる
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:07:31.46 ID:4unOxcHf0
ありがとう
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:54:08.53 ID:7zYiVbOG0
はじめてピカールしました
楽しかったです
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2232950.jpg
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:02:22.83 ID:vr9amT7l0
マメに磨くのが楽しい人はいいが・・・
2ヶ月でまた黄ばんでくるの繰り返してるとなあ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:56:15.99 ID:O6YFx6q+0
ウホッ、いいFTO
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 14:05:57.85 ID:apIAWEMg0
>>840
FTOは黄ばみにくいよな
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 14:39:51.24 ID:7zYiVbOG0
黄ばみはなかったですが曇りがひどくなってきました
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:27:33.08 ID:JD7OVvQ+0
俺も磨くの楽しい
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:15:15.37 ID:0Nn0C/0Q0
1年前にライトワンを施工したけど、黄ばんできたからまたやろうとしたら、
古いコーティングがはがれねえ・・・orz
付属のコンパウンドじゃ硬度不足なのか？

ピカールなら剥がれる？
それともダイアモンドコンパウンドがいるのだろうか
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:03:59.23 ID:u+B6aq1a0
>>846
大量の水を掛けながら2000＃の耐水ペーパー
コーティングが取れたら番手を上げていき、仕上げにピカール
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:10:16.58 ID:oZEkynrg0
>>847
2000番よりピカールのほうが荒井わけだが、、
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:04:25.16 ID:irIWTdC80
ピカールは細かくなっていくとあれほど(ry
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:51:38.16 ID:bpdoABK10
４年目の日産車で、上部（ボンネットと同じ面）だけ黄ばんできたんだが、
↓どっちだろ？

①ボンネットのコーティングをリセットするのに使っている水垢落とし（スポクリ）で、
　ライトのコーティングも禿げた

②ボンネットに塗ったコート剤が、ライト上部にも付着して、それが劣化して黄ばんだ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:06:42.01 ID:UDqGCa5t0
たまに出てくるプレクサスってコート剤代わりになるの？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:10:41.45 ID:MqTA4goI0
俺はピカール後にプレクサスしてる
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:57:42.63 ID:TOSlWTLo0
いまんとこプレクサスが一番よさげなのかな
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:06:28.44 ID:Fol3b91M0
ヘッドライトのキワミ、アッー！
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:33:17.46 ID:drX4g8ws0
>>850
当たるUVの入射角度。つまり 直射日光の当たる角度が正対(直角)に近い程厳しくなる
早い話 上向いた部分ほど厳しい、80スープラ・旧マーチ上部・など然り
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:56:33.94 ID:pfB+MRX9O
>>850
俺は①だと思う

とりあえずピカールで磨こう
857 ：856：2011/11/08(火) 14:58:06.39 ID:pfB+MRX9O
>>856自己レス

ごめん、よく見て無かったわ

>>855さんが書いてる通りです
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:58:20.63 ID:vWKFUDdk0
>>851
くその役にも立たない
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:59:02.47 ID:8eJxGoWj0
>>804
ガソリンだけはやめろ。
下手な溶剤よかよっぽどヤバい。

サーキットで走る時ヘッドライトに紙テープでバッテンじるし
↓
当然剥がれない
↓
ガソリンなら剥がれるべと塗ってみる
↓
シールと一緒にヘッドライトレンズのコーティングはおろか、
内側まで浸透してクモの巣状に
↓
青空駐車とは言え新車５年目にてピカールのお世話に

となった俺が言ってるんだ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:42:43.54 ID:pl18MBQNO
リフレクター付きのヘッドだから光が当たる場所と当たらない場所に分かれるんだけど
光が当たる場所は内側が曇ってます
これはレンズをバラしてこすれば落ちるのかな?
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:42:52.56 ID:wBTq3mxS0
あの×印は何の意味があるんだろう？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:51:10.13 ID:XHULd9jj0
破片とかのためじゃね
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:53:35.78 ID:1e9Nrdfk0
>>859
｢内側まで浸透して｣ じゃなくて ｢表面が変質して｣ だよね？

浸透(基材全体が変質)してたらピカールで磨いても駄目なような・・・・
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:17:56.60 ID:P85baaEu0
>>859
>青空駐車とは言え新車５年目にてピカールのお世話に

普通じゃね？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:27:39.09 ID:UH53E7hG0
テールライトも黄ばむの？
あんまり変わってないような気がするけど
ヘッドは黄ばんでる
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:29:29.88 ID:P85baaEu0
テールはアクリルだから黄ばみにくい。
あとカバー自体、または内部が赤に着色されてるから、
黄ばんだところでわからない。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:36:49.37 ID:6wKwaBY40
>>861
クラッシュ時の飛散防止。

なんだけど、ほとんどのサーキットの規約では樹脂レンズはテーピング不要なのに、
走行会だと主催者の判断で樹脂でもテーピング強要されるんだよね。

ちなみに、テーピングした状態で点灯は厳禁。光線でテープが発熱して、
良くてテープの糊べったり、最悪レンズ溶ける。

プロですら、車検整備の時にロービームテープで隠してハイビームの光軸調整中に
レンズ溶かしたなんて失敗談は割と聞くくらい。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:38:16.90 ID:XEWJp23J0
>>867
樹脂レンズにテーピング強要するような走行会に参加するなよｗ
主催者がバカだから他の事でもトラブルになりそうだ。
869 ：859：2011/11/09(水) 21:58:41.82 ID:mKXQ9e2j0
>>868
田舎のミニサーキットだとサーキット側で決められてるんよ。
他の人もやってて新参者の自分だけ「必要ないからヤンネ」とも言えねえべよ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:34:04.59 ID:1bxQeZPW0
ガラスレンズの車に乗り換えたら無問題
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:04:50.03 ID:SZBqQLrp0
磨く必要もなくなるな
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:15:24.56 ID:P7IgdP8m0
ガラスレンズの車は年式的にリフレクタの曇りやメッキ剥げとの戦いだなあ。
中古部品買っても曇ってるし、新品はもう欠品だったりとか。

そうなると丸目とか角目の規格品最強なのかねえ。
細々と今でも売ってるし。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 07:50:54.03 ID:61hva1eO0
>>872
ヘッドライトは保安部品だから
80年代の異型ガラスレンズでも割と供給されてる。オレの車は片側2万で買えた
90年代～00年代のマルチリフレクター樹脂レンズは片側で5万くらいする
プロジェクター内蔵タイプだとその倍はする
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 02:54:22.54 ID:OWT+lPJ1O
>>865
テールランプとサイドウィンカーは曇る場合が結構有るね。
いずれもピカールで磨くと綺麗になるよ。

ちなみに以前乗ってたC23(初代)セレナはリヤウィンカーとサイドウィンカーが曇ってた。
その頃はピカールで磨いたら綺麗になるって事を知らなかったから、そのままだったけど・・・・。
光量落ちてただろうな・・・・。

ヘッドランプもそうだけど、テールランプやウィンカー、特に光量が少ないサイドウィンカーのレンズは常に綺麗にしてないと駄目だね。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 07:09:36.71 ID:niO9zmBR0
ついこの間まで家に平成元年式の80系マークⅡあったけど、ヘッドライトはピカピカだったな。
ウインカー部分は若干曇った感じだったけど。
ガラスレンズマンセー。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 08:40:28.78 ID:84gYWZ8tO
トラックなんかもヘッドレンズはきれいでコーナーだけまっきっきに黄ばんでいたの良くあったよな
ガラスレンズなんでやめたん
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 08:45:53.44 ID:CxHbTqoy0
>>876
これじゃないかな？
リトラクタブルライトもこの基準の影響で消えた
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/090420_.html
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 08:46:18.12 ID:D+KUc+FO0
成型自由度の問題とコストじゃないのかな?
異形ヘッドランプで強い曲面をガラスで・・というのは無理。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:34:27.96 ID:mdbEekFU0
燃費にうるさい昨今は1gでも軽量化するのに必死だからガラスレンズ採用なんて絶対ムリ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:07:14.99 ID:3LdnEqRu0
この話題もループだな。主にコストと衝突安全、対人かな
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:34:52.98 ID:OWT+lPJ1O
>>875
X80マークII、良い車だね！

>>876
ただトラックも現行スーパーグレート、現行プロフィアは樹脂製だから曇るね。(黄ばみはなぜか無い)
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:08:35.73 ID:41EL9K7p0
トラックなら樹脂でも面ほぼ垂直なの多そうだが どう？ そうなら>>855の逆で黄ばみ難いのかもね
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:44:23.89 ID:KfT80wbn0
三菱みたいに逆にスラントしてれば黄ばみずらいのかな
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:27:55.11 ID:X+H+1fOJ0
ギャラン・レグナムの樹脂レンズライトで黄ばみ曇りが出てるの見たことないなあ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:03:24.19 ID:Na9ZtMz90
エボ7黄ばんでますよ。
中古車で、片側を新品にしたから左右の差がハンパない…
近々ピカール予定
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 05:16:05.99 ID:HfuLRdAM0
>>885
エボ7は逆スラントしてないしな
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 05:31:10.37 ID:OXzUEYc20
庇でもつけるしかないな。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:27:45.77 ID:qTI0KqMCP
うちのヴィッツが黄ばみ凄いけどレンズ交換かピカールか迷うなぁ
ライトレンズって片方で一万くらい？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:39:36.72 ID:MNcpP89v0
そしてまたヴィッツに戻る。
このスレ、永遠に続く。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 16:01:59.10 ID:rYV5hvHK0
片側1万台なら黄ばんだらホイホイ交換するわなぁ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:15:50.06 ID:yOZJGRW40
両側で一万強
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:25:44.25 ID:i/iKS1wK0
>>891
え？そんなに安いの？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:58:17.46 ID:BobgybFe0
>>892
10系ヴィッツはレンズだけで純正部品が出るから・・・
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:29:56.81 ID:jJN0E9RKO
>>893
本気で羨ましい。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:22:31.08 ID:cX1zqem70
>>894
自分のクルマは「ASSY５万円」と言われた瞬間
片側か両側かも聞かずにピカールを選択した。
数出る２リッター国産なのに・・・

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:29:13.51 ID:Zo8IdGJJ0
なんでヴィッツだけ？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:24:59.02 ID:MNcpP89v0
85,288だけど。

2000#で綺麗にならず、思い切って1200#いったけど、
いまいちだったので、
さらに思い切って600#からはじめてみた。
片方だけやったんだけど、かなり磨いたのに
結局、反対側と区別つかない。

磨き汁も真っ白だから、これ以上磨いても意味ないと思った。

ISのリフレクターって微妙に着色されているのかな？
リフレクタの色なのか、黄ばみなのか、判断出来なくなってきた。

最後ピカールで仕上げて、リンレイの透明復元コートして、
上手く傷も隠してくれるので、施工直後はかなりいい感じ。

これからは定期ピカール、透明復元コートで決まり。
このコーティング、安くて沢山入っているけど、
耐久性はなかなかだよ。
2ヶ月くらいでも膜が残っている。
膜が残っている上にコーティングは出来ないので、
ピカールしてから再施工ね。

ピカピカでうらやましかった向かいの家のシビックが
よくよく見たら黄ばみ始めてる。
早くに手を打ってあげたい。
東側のライトだけ黄ばみ始めている。

来週は、悪名高きヴィッツを徹底的に磨く。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:47:00.78 ID:1NmtujwP0
カプチーノはめちゃくちゃ黄ばみやすいのに、
ライトまるごと交換なうえに、プロジェクターだから片側7万と高い。
毎月磨くか社外ライトに交換か選ぶしかない。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:55:23.98 ID:TIwFeiRp0
んな旧車どうでもええがな。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:45:12.58 ID:woHLufg7O
>>897
ISのライト、確かにリフレクターに着色されてるような、されてないような・・・・
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:34:14.73 ID:R1+/C0BZ0
90系ヴィッツをピカールしまくってまーす！
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 06:41:25.72 ID:BagwyZmRO
ヴィッツってHIDじゃないよね
磨くと内側は綺麗なままなんかな
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 07:28:30.63 ID:L2RIzG3r0
ヴィッツは外が黄ばんでても内側はかなり綺麗だよ
ただ黄ばみやすいのは異常な速さ・・
毎月ピカールを覚悟してコートはしないほうが楽
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 08:24:12.43 ID:V76ceQmNO
>>897
内側か元からそんな感じなのかどっちかだと思われ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:04:18.32 ID:Tn6pgcMMO
>>902
HIDでも内側は綺麗だよね？ (純正なら)
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:10:09.00 ID:lvIS6YEeO
東京モーターショーの小糸ブースを黄ばますには
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:20:05.19 ID:QBb3mEdI0
100円のクリームクレンザージフで
凄く透明になりまっせ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 01:16:46.72 ID:3SSu7s2s0
東京モーターショーって今年開催？
開催はいつ？
ヘッドライトメーカーに問い詰めるから真面目に教えて
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 08:23:02.74 ID:/m3SsGDmO
>>905
一応純正フォグでも初期不良で紫外線カット甘く、やたら黄ばんだ事例報告あり。
まぁその場合大抵片側だけだろうけど。
910 ：905：2011/11/15(火) 16:42:18.01 ID:A7eBxBu4O
>>909
なるほど、バルブの不良なら確かになるね・・・・
911 ：909：2011/11/15(火) 20:54:31.00 ID:/m3SsGDmO
何を血迷ったか間違えた。

純正フォグ→×
純正HID→○
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:23:23.66 ID:QA8bWMFA0
磨くと昼間は綺麗だけど、夜ライトつけて見ると磨き傷で白く濁っててガッカリ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:37:10.83 ID:3SSu7s2s0
だから水垢クリーナーにしておけと何度言えば
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:44:39.37 ID:5zkYfeL00
白く濁る？

磨き傷で曇る(濁る)事は無いと思うが
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:56:53.41 ID:3eTg9YX7O
ピカールって何売り場に置いてあるんだろうかと考えながらコーナンに行ったら
カー用品売り場に普通に置いてあって拍子抜けした。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 00:49:27.30 ID:W203HI5L0
ピカールの「仏壇クリーム」って使ったやついる？？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 00:56:32.51 ID:j/GfI7s+0
それ買ったらサル未満って言われそうｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 02:30:27.08 ID:z9nN47Gw0
墓石クリーナーみたいなスポンジで磨くとよさそう
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:19:36.31 ID:mWf/SpH30
耐水ペーパーいいな。
800くらいでゴシゴシしたら、黄色の水がダラダラ垂れてきて
削ってる感がスゴイ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:18:50.13 ID:t4P76B760
ピカールでバンパー（プラに塗装）磨いても大丈夫だよな？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:54:53.90 ID:fnUlLQbK0
>>915
店員がこのスレ見てるのかもな
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:02:20.92 ID:z9nN47Gw0
　　　　　 __＿_＿_,._＿_, |;:;:.... |
　　　ﾟ　　 　 ｡　 : 　 　 ..:| |ｌ￣|
　　:　　 　 　 　 。　 　 ..:| |ｌ研| 　このスレは
　　　　　　　　゜　　:　　..:| |ｌ磨|　　　　　　ピカール社員に監視されています
　　　　　　゜　　　　　:　..:| |ｌ＿|
　　　　:　　　　　　 ﾟ 　 ..:|;:;:.... |
　　　　　　ﾟ　　　: 　 　 ..:|;:;:.... |￣￣ |
　　　　　　　　゜　　:　　..:|;:;:.... |　ピ _.|
　　　 。 　 　 　 　 　 ﾟ ..:|;:;:.... |＿＿_|＿
　　　　　:　　　　　:　　 ..:|;:;:.... |　・∀・）
　　　ﾟ　　｡　　:　　　:　 ..:|;:;:.... | ⊂ノ
　　　　:　　　　　　:　　 ..:|;:;:.... |-Ｊ
　　　　　　　 ,,.,､-‐''"´~ `ｰ-‐'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:43:25.56 ID:VeW91FCH0
ピカール社員がこのスレ見たら
泣いて喜ぶだろ！
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:44:44.38 ID:Lcza/gjz0
ピカール愛してるよー
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:51:50.60 ID:VeW91FCH0
2ヶ月毎のピカールでコーティングいらず
数分こするだけですぐにキラッキラ・・
しかし最初にピカールしたやつ天才！
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 01:10:12.67 ID:6OcuILXU0
もはやピカールスレだなｗｗ
一般家庭で余ったピカールの使用法としてはシンク掃除ぐらいかな
http://www13.plala.or.jp/pc9821/0047.htm

濁った色になった水道の蛇口とかもいけそう
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 03:52:49.28 ID:qteeqH8XO
ピカール大好き！
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 06:55:21.48 ID:Qlcg+PUo0
　　_ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　ピカール！　　ピカール！
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|
　 　し ⌒Ｊ 　
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 08:33:46.70 ID:ePASxDKa0
あんまり褒めると
値上げしても売れると思われるぞ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 08:38:13.75 ID:rbajiL4j0
風呂場でいつも曇ってしまった鏡に使えるかな?
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 10:37:47.29 ID:4Y4mSTVb0
お前ら、レンズ交換しろよｗｗｗｗｗ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:20:59.42 ID:4clZ+y9Y0
>>930
曇りが酸化カルシウム等のウロコ汚れならケミカルのが効くんじゃねｺﾞﾙｧ

ガラスを使ってない表面鏡だとキズが入り易くてダメなんじゃなかったかなｺﾞﾙｧ!
ガラスのだと、剃刀で荒く削り落とし～ピカールで中間研磨～
～仕上げにガラス磨き用コンパウンドで逝けるよｺﾞﾙｧ!
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:07:46.77 ID:+BfwMbCE0
風呂場の鏡には100均のメラミンスポンジだろ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 14:32:54.67 ID:/E7vd1AI0
>>933
メラミンは軽度の水垢しか落ちないよw
ソースは俺の経験だがorz
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 15:51:50.77 ID:bH/TpfjP0
>>931
カバー・レンズなど部品単体交換できる車種は極一部
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 16:48:05.60 ID:JF5XRTJF0
2006年式のE60、びび割れときばみが酷くなって来たので思い切って磨いてみた。
＃600→＃1000→＃1500と水研ぎした後、充電ドライバーにバフ付けて、液体コン
パウンドで仕上げました。コンパウンドは写真のやつです。片側で2時間半位掛かった。
初めて施工したのだけれど、想像より綺麗に出来たので満足です。

注文してあるWAKO'Sハードコート復元キットが来たら、この上にコート剤を塗布
して見ます。少しでも長持ちしたら助かるのだけど・・・

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2272405.jpg
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 18:37:43.06 ID:FfLGF1D00
>>936
あなたみたいな人、好きよ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:30:18.02 ID:Yvj4IR740
>>936
ﾏﾒｰ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:08:39.60 ID:IaEvkq7p0
>>936
GJ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:03:39.07 ID:FXD+pKg60
事故って片側だけASSY交換したのか、駐車場の向きの関係か…
http://ventura.beerbar-ts.com/ms/src/1321448957838.jpg
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:22:36.81 ID:6OcuILXU0
>>940
片側だけピカール済み、今度左もピカる予定の人に決まってんだろ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:54:17.23 ID:omvd/Ghr0
>>940
コレを撮影したデジカメのレンズが左半分だけピカールで磨かれたもの
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:05:39.22 ID:/APlMGGK0
>>940
ピカって違いがハッキリ分かってニヤニヤできる
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 02:13:35.75 ID:q1Fnzxw1O
>>940
俺が中古で買ったﾎﾞﾛ車もこんな感じだったな
磨けばある程度は綺麗になるが、さすがに新品との質感の差はどうにもならんから困る
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 07:45:30.83 ID:U8v3GobU0
>>936
すごいな。
もし俺の車がE60だとしたら耐水ペーパーまでは怖くて使えないわ。
GJ！
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 08:08:58.55 ID:TbnyY1i10
>>936
俺の同じ年式の車（国産）だけど、ほぼ黄ばみなしなんだよな。
普段車を停める向きなのかね、やっぱり。
ちなみに俺は南西向きなんだけど。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 09:15:45.57 ID:e83xlE6S0
>>946
南西向きだと西日にヤラレるのかも。
反対向き（北東）の方がレンズには優しいのではないかと思います。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 09:18:34.66 ID:e83xlE6S0
>>946
あっ、まだ黄ばんでなかったのですね。車にもよるけどその年式ならまだ大丈夫なのかな。
でも反対向きの方が良いとは思います。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 11:34:01.25 ID:PdPsk2Q70
フェルト生地の代わりにキッチンペーパーでピカールしても問題ない？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 11:44:22.28 ID:UjWzsOdR0
>>949
デニム生地がいいよ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:13:21.38 ID:sZsGpokhO
黄ばみにはサンポールに決まってるだろ、JK
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:14:01.26 ID:IAgf/+dR0

紫外線だけじゃなくって、ワックスとかコーティングとか洗剤とかによる
耐ＵＶハードコートの変質というか劣化というかも有るんじゃないかな
油分の多いコーティング剤とかガラス用の撥水剤とかが悪さしてないかな
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:50:53.79 ID:1Kzbc3rj0
フェルト生地って安いやん
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 16:14:53.84 ID:QjHQ8VL50
>>952
雨水もね。
全然純水ってことはないから。
それに温度変化も。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:48:57.78 ID:wHXg6Xnb0
ピカールを語るにはピカール丸ごと一瓶使い切らないとな
あと3年はロムってる
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:33:57.96 ID:hn2RQZB10
ピカールで磨いた後にLOOXを仕上げに使うと、ピカールのみで磨くより効果有るかな？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:57:09.73 ID:/5nxUPZv0
無精者のライトは黄ばまない。
洗車すな。
若しくはライト部分は水かけるだけにしる。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:03:50.40 ID:knr4W2dzO
>>957
レンズが汚れたら光量落ちるじゃん
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 01:09:25.36 ID:x8+jGdhb0
黄ばんじゃったら光量落ち葉
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 02:16:54.88 ID:eF55vBRa0
洗車もするしライトも磨く　それで解決

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 06:26:55.72 ID:A8p3iXR70
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm16198001
ワコー図の新製品の動画見つけた。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 06:55:07.61 ID:5oU+tJD+0
それせめて2000円ぐらいで売ってくれんかね
ピカールに対して高すぎる
保護剤だけ安くていいものがみっかれば
ピカール完璧なんだがなぁ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 08:14:08.77 ID:oxSi15bW0
>>962
売れなければ下がってくる
それまではピカール＆リンレイ樹脂パーツ透明復元コート
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 08:20:04.93 ID:XFKAyDqmO
>>949
研磨剤はどの生地で磨くかで、結果と労力がだいぶ変わってくるので、よく選んだほうがいいよ。
ピカールはネル生地がいいんじゃない？
自分は手芸者の嫁から分けて貰ってる
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:00:32.08 ID:+5vyQSK00
喫茶店のバイトでスプーンやフォークを磨くときには
廃棄直前の使い倒したタオル（食器拭きやダスター）の両端の
企業広告とか入ってるループ生地じゃないところで磨いて
ループ生地のところで拭き上げ。全部終わる頃には指紋が薄くなって指先ツルツルだったw
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:12:51.11 ID:83YaKQR20
光軸が調整できない不具合ゆえに車検で片側だけライトを交換された
透明度が全然違うから事故車みたいになっちまったじゃねーか
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 15:51:02.34 ID:9jjPk6010
反対側も交換すれば
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 20:16:30.40 ID:3z0X+98i0
でもお高いんでしょ～
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 04:45:39.27 ID:Bf8ZhDVnO
とりあえずピカールで磨こうか
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:59:46.63 ID:yAckVNHu0
旧ウイングロードだけど、
自分以外でキラキラ見たことない。
人のも磨いてやりたいが、みんな黄ばみ処理より
買い換える腹なんだろな。

磨くたびに、まだ乗る気レベルが上がる自分。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 15:12:18.73 ID:LfTgyC+y0
このスレみてたらピカールが欲しくなって買ってしまった。
車は買って２年なのでライトはぴかぴかなんだけどw
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:06:01.26 ID:5thNDNK30
今日気付いたけど、黄ばんでないんだよね…白っぽく曇ってる。
でも、ここに居てもいい…？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:09:11.23 ID:lOTe0I660
>>972
OKです
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:57:03.32 ID:n19bLQTN0
気が付いたらピカール缶が３個も・・・・

他のスレに誤爆った　　w・・・・・
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 21:58:13.52 ID:3O8PTNYa0
このスレ初めて来た。
ピカール？大丈夫か？
オレはいつも、タミヤのプラモ用コンパウンド仕上げ目で磨いてる。
ピカピカになるよ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:38:10.23 ID:OKIwpJiaO
ピカールで磨いた後、クリアー吹いたら完璧？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 23:06:05.06 ID:KAvAila4O
プレクサス洗車毎に吹いとけ！UVカットうたってるからな。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 23:19:17.87 ID:cbl4YJqsO
おれなんか嫁のUVファンデーション塗ってるわ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 23:27:25.56 ID:qtfMKC290
>>978
SPFは？ｗ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:07:13.68 ID:hiUOxBM00
電動サンダーで＃40じゃけ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 07:07:57.11 ID:gs7+7iWH0
ピカールで磨いたら
毎月市販の磨き剤含有のコート剤使ってれば半年はピカールいらず。
ピカールは年２回で十分
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:01:11.73 ID:q1oMw/cHO
しかし、プラレンズのヘッドライトは難儀じゃのう。
毎月磨かにゃいかんとは。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:12:06.37 ID:vyDxoEh00
>>977
あんなもん効かんよ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:36:02.95 ID:feSjWkwg0
>>983
新品の時から使えば有効だろうな
コーティングの保護になるから
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:33:36.81 ID:dukY4JKk0
プレクサスに比べたらスーパーフッ素コート30の方が効果あるわな
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 01:02:58.98 ID:Y9bGrnkU0
まあ結局　コレ！　っていう定番が無いのね
ピカールに匹敵するド定番モノが出来ないかな
案外同じようにカー用品以外のモノなんかもね
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:38:21.17 ID:wKwyvGqX0
新車を買って3年経つけど、黄ばみ、曇りはもちろん無いがライトを点灯すると小傷が目立ち始めた・・・・

ピカールすればコーティングが完全に剥がれるだろうから、前車のように2ヶ月毎のピカールになるのかな・・・・

LOOXってどうなんだろ？ 表面仕上げ剤になってるけど・・・・
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:29:34.56 ID:Gvm7J9gH0
ピカールは麻薬のようなもの
一度使えばもう紫外線にさらされ続けて
黄ばみが目立ち、頻繁にピカール使わないとだめになる・・
少しの黄ばみや曇りなら使わないほうがいい
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:34:40.28 ID:qQ00fIji0
ピカールでハンドル横のキーシリンダー磨いたら
ツルピカのクロームの様な光沢になったでござる
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 09:45:35.84 ID:Dodm2KT60
Googleで「ヘッドライト」で検索すると上位に「ピカール」
って出るしｗ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 09:51:34.95 ID:Dodm2KT60
>>987
車齢3年位ならデラか車屋でヘッドライトコーテングしてもらった
方がいいよ　持続性も長いし
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 02:26:43.87 ID:84FjadRS0
ワコーズ買ってみた
もともとそんなに黄ばみなかったけど
コート剤がいい感じ
クリア感が増す

ただ施工して初めてわかったんだが
どうやら自分の車のヘッドライトの黄ばみは
内側だったみたい
てっきり黄ばみは外側にできると思ってた

一回しか使ってないから
ヤフオクで売ろうかな
マイナーだから売れないかな
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 02:28:03.17 ID:MrVACV8yO
誰か次スレを立ててくれ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 07:11:13.08 ID:JQ+IL0jg0
ごめん、ホスト規制で無理だったorz
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 07:30:43.79 ID:7GHDHGS60
どぞー

ヘッドライトの黄ばみ Part14
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1322000884/
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 07:39:51.82 ID:53vRHMWT0
>>995
ピカール乙
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:39:16.82 ID:4MG3K4qm0
ピカール梅田
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 14:00:19.02 ID:HA0Xkf2T0
いつも思う、テンプレの猿以下を見るたびにﾜﾛてしまうｗ
かくいうあっしも、当時はネリを買ってきて
散々バカにされたっけなー
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 16:07:57.05 ID:xU0lBIgI0
999なら厄年クリア
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 16:25:10.91 ID:Vt52p4m10
1000なら俺以外のライト全部黄ばめ
1001 ：１００１：
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