事故画像・動画から車種を特定するスレ Part17
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 03:26:59.61 ID:gLF54mTm0
それでは、マッタリと行きましょう。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 07:00:31.29 ID:Xp3Qkl+z0
東名のワゴン車事故は、大人5人と1〜9歳の子供5人。
定員が8人なら、定員外乗車にはならない。
ルーフが潰れかかってはいるが、
きっちりシートベルトしとけば全員軽傷だったはずなのに。
シートベルトもしないDQNがまた一人淘汰された訳で、
こうやって人類は少しづつ品種改良されるのだ、ナンマンダブ。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 12:11:49.90 ID:jzdsMBYc0
エルグランドの横転事故、乗っていたのは大人6人に子供4人らしいね…
チャイルドシート義務化、高速での後席シートベルト着用義務化
乗車定員が子供△人で大人○人ってのはやめるべき。
東明の事故,局忘れたが「定員をオーバーしており」ってニュースで言ってたな
>>9 シートベルト無着用で車外放出は論外だが、横転の場合はシートベルトを着用していても乗員同士、
乗員と車体の衝突が起きるので必ず無事というわけでもない。横方向は空間余地が決定的に少なく、
高速度での横転は危険性が高い。
見事なばかりにDQNマッシーンばかり事故ってるなw
>>17 2代目のワゴンR用の純正アルミっぽいけど?
子供の名前が早く知りたい
東名の事故、亡くなった子供は事故現場から900m先で見つかったとの報道
>>23 前走or並走車にでも乗っかっちゃたのか?
10時間も通行止めになっていたのだから、どういう状態かわかるでしょ。
引きずられたってこと?
その「見つかった」のは、「体のどの部分」を指すのだろう…
>>25 だからどういう状態なのよ?ガードレールにぶつかってから車がまだ走ったってこと?
ってかこういう場合の事故現場って何処を指すんだろ?
最初にぶつかったガードレールの場所?横転して止まったとこ?
東名高速のような、重要な高速道路を10時間も通行止めにするのは、
いくら死者が出たとはいえ、車両単独の横転事故では普通ありえない。
まぁ、簡単に言えば
「死体の体のパーツが全て揃わないから、探すのに手間取った」
もしくは、「重傷者の体の一部が発見できない」
こんなところだろう。
死体など体のパーツは全て回収しないと、同じ場所で別の事故が発生した時に
ややこしい事になるからな。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 20:21:02.50 ID:qM9K3mpT0
初代エルは超フニャ足で高速走ると本当に怖い車だったな。
あれで定員オーバーで走ればバランス崩すのも無理ない。
何度もスマン
>>29 書類上、事故現場は広い範囲になる。
「事故発生場所」〜「最終停車場所」までが「現場」扱い。
別の車に人が轢かれていた場合は、
別件の事故として、そこが事故発生場所となる。
>パーツが全て揃わないから、探すのに手間取った
>一部が発見できない
想像したくないな・・・
>>21 護送車が旧型のランディか。
>>25 この前の自殺と思われる死体を複数のクルマが轢いちゃったのと同じ事ね。ゲロのAA貼りたくなって来たw
900mも先で遺体が発見されたのだから、複数の車両にひき逃げされた可能性もある。
やはり900mに渡って路面を細かく調べたのだろうな。
そういう場合のひき逃げってやっぱ捜査されるの?なんというかぐちゃぐちゃになったパーツを轢いた場合って。
運転手に轢いた認識があるかどうかは関係ない。轢いたという事実を元に捜査するだけ。
不起訴になるかどうかは警察の範疇ではない。
>>35 状況的に遺体の損傷が激しそうだが、
>>28にも書いたが、「遺体のどの部分」をもって発見場所になるんだろう?
一番大きなパーツが見つかった場所になるのかな?
バラバラになった場合、パーツ一個ずつで位置関係から損傷具合、タイヤ痕を調べるから
9時間かかったのも分かる気がするな
>>11 そうだよね、シートベルトは定員分しかないんだから8人乗りに10人乗せたら
二人はシートベルトしたくてもないんだから危険だよね
>38
広義的にみるとパーツ一人ぶん、が発見現場みたいですね
>>42 1人分か…
一番遠かったのが900m先なのかもしれんな…
>>46 マーク2クオリス→ホーネット→ゼロクラ
オイラもバイク乗りだが、これは怖いな・・・
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 19:03:42.08 ID:m8aES6CD0
>>48 ナンバーそのままか!容赦ないな。w
本物なのかな?
歩道橋から撮って加工したとか?
>>46,47
これはスゴい!
車が追突してバイクの後輪とリアシート間に嵌り込むなんて、初めて見た!
踏み間違えて全力加速のノーズリフト状態でぶつかってると思う。
信号待ちでは追突が多いから、バイクはすり抜けて前に行くべきなんだよ。
>>48 中華か…
なんか、制限速度80km箇所、車両の速度92kmっぽい書き方なんだが、
そんなんで写すのか…?
フレームがひん曲がってテールが族車みたいになってるよ>ホーネット
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 20:05:11.94 ID:UzrPpcXO0
>>52 ホーネットだけに最初から族仕様なのかと思ったw
そういえば少し前に三重県警の警察車両が事故ってたよね。
58 :
↑:2011/08/22(月) 20:36:37.75 ID:PIbbB1jc0
すんません、誤爆です(゜-゜)
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 21:38:23.73 ID:rkgVCt7b0
>>55 すげえ・・・
どんな状況でこうなるんだろう。
>>60 追突したバイクが対向車線に飛んでったんじゃない?
>>46 バイクに車が喰われとる・・・
が喰ったが死んだのか。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 23:16:07.15 ID:iSEzP4M80
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 23:21:53.33 ID:iSEzP4M80
>>55 現行フォルクスワーゲン・ジェッタ(北米専用仕様)
まだ出たばかり。写真の車もまだぴかぴか
もったいない
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 00:52:54.81 ID:FkAuUa5o0
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 00:53:35.58 ID:FkAuUa5o0
>>67 #11
トヨタ・レイズ(マークX中国仕様)
#12
三菱ミラージュ
#13-14これなんだろ?GMの中国仕様車かな?
14はダミーグリルが思いっきりダミーだなw
#15-16
はたらくくるまは分からんw
#17
フェラーリ・F430スパイダー
#18
DAF2100 と、書いてあるw
#19
すぐ上で既出。メルセデスベンツCクラス
#20
フォード・クラウン・ヴィクトリア
#21
マツダ・ミアータ(ユーノスロードスター)
#22-23
はたらくくるまは分からんw
#24
フォード・エコノライン
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 18:46:07.26 ID:iBinUFGu0
#15はいすゞギガの輸出バージョンだな
>>71 屋根がない…やーねー。
横転(回転?)したんかな。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 18:56:16.88 ID:qfkxFp0A0
セドリック
>>67-69 #5 レクサスGSが最高 ww
駐車時の踏み間違いらしいのが多いのも笑える w
ホイールの意匠から言うとグロリアY34
グレードはわからん
タイヤの厚みから、VQ25とかの廉価グレード
>>46 読売の神奈川版によると、このクオリスの主、43歳で無職だそうな。しかもその場から徒歩で逃走して
1時間半後に5キロ先の歩道で顔面血まみれの所を警官に見つかりその場でひき逃げの容疑でタイーホ。
43歳で無職で10年以上前のヴォロ高級車乗りでその場から逃亡・・・きっと無保険・無車検だろうなw
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 01:41:41.82 ID:OoZ7vNlo0
>>80 クオリスなんて高級車じゃないだろw
それはともかく、被害にあった方は補償もままならないだろうな・・・
昨夜放送の、日本テレビで、ちらっと映った、
リビア革命軍の、
ピックアップトラック(車種不明)をベースにした、
無反動砲を搭載した、即席自走砲車両が
マジヒドス。
すべてドアも、ルーフも全部取っ払って無反動砲積んだだけの<鬼仕様>ww。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 02:53:33.26 ID:lQwdZoB90
>>82 「リビア革命軍」っていうと、現政権側(カダフィ側)のことになるけど
それで正しい?
>>83 いやいや、違う、反カダフィ側だよ。
カダフィ軍だったら、装甲車に乗ってるだろw。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 05:47:12.83 ID:RBkdxIgx0
カダフィの日本での正式名称は「リビア国革命指導者」だから、カダフィ側=革命軍
という見方もありといえばある。メディアによっても揺らぎがあるようだ。
カダフィは社会主義革命を起こして独裁者になった。
まぁ政権を転覆させようとしているわけだから「革命軍」=反カダフィ側が普通だね。
もっとも、この革命軍がやろうとしているのはカダフィ革命の否定。
なので、単純に「反体制派」としたほうが正確かも。
かつての王政に戻る可能性もあるのかな?それでも社会主義革命なんかよりずっとまし。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 07:31:15.92 ID:WjvFkjm40
>>82 日本でも古い軽トラのルーフとドアを取っ払って果樹園とかで使ってるぞ。
89 :
573:2011/08/25(木) 10:56:45.33 ID:v64oYVO60
切断面雑杉
たぶんジジイがエイヤーで切ったんだな
そして子供やおかんが手を切ったりすんだよ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 16:10:47.88 ID:0I4/Fqwu0
>>91 クラウンヴィクトリアか、千切れかかってるな
中の人間のスペースが無いな
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 21:09:26.57 ID:faiqf6Hl0
>>94 ラクティス、コロナ・プレミオ
「盗んだ車」ってか、ドライバーを脅して強奪じゃないか
ドライバーは恐ろしかっただろうな。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 21:39:39.42 ID:1l7xDnidO
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 11:44:36.44 ID:BqlsTZ0v0
あげ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 19:47:12.32 ID:nKNnXiKI0
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 21:29:47.21 ID:PnALt9MC0
家の目の前が事故多発交差点(平凡な交差点だけど)なんだけど、
毎度事故のたびに正しい救助方法とか気になる。
けが人は動かした方がいい?
エンジンは切った方がいい?
物は動かした方がいい?(現場保存とか)
詳しい人、教えて。
本線車道で止まるとか一番いかんと教習所で習ったはずだし、
考えなくともわかると思うんだけど、この間のボランティアの
親父とかバカ多すぎ。
>>102 まずけが人の有無を確認。けが人がいる場合は119番通報。
なお、けが人が出せない場合は、救急車と一緒にレスキューの出動も要請する。
そうしないと、救急車or警察到着後に改めてレスキュー出動要請となり、救出までに時間がかかる。
けが人が救出できる場合は、119で救急要請後、
安全な場所へけが人を移動させる。
(突っ込まれたりして2次事故が発生しても、怪我を悪化させない為)
あとは、怪我の状況によって応急処置をしたり心肺蘇生をやったり。
続き
事故車については、エンジンを切った方がいい。
さらに可能ならバッテリー線を外した方が安全。
ただし、電気自動車やハイブリッドカーは高圧電気用配線もあるので、要注意。
(オレンジ色のちょっと太い配線が高圧電気用)
事故車は動かさない方がいい。
過失割合や事故原因の調査に必要になる事があるので。
>>102 お近くの消防本部にて救命講習を受けられるとよいかと
指さして笑ってやるといいよ
>>104 おお、詳しくありがとう!
特に、エンジンはいつも迷ってたから今度から切ります。
なるべく現場保存で負傷者救助優先ですね。
>>106 もう何年も前に自動車学校で受けたきりだから、
久々に考えてます。
>>107 少なくとも1年に1回は事故ってます。
そして毎回車がひっくり返ってます。天狗の仕業か。
現場保存なんか気にしなくていい
負傷者がいなければ他の通行の邪魔にならない位置に移動が基本
交差点でこすったからと言って大渋滞を引き起こす気か?
動かせない負傷者がいる場合は危険にさらさないためにも事故車で通行を遮断することもある
事故現場で第三者として事故車を移動させたこともあるけど、証言時に注意されたことはない
>>109 チョークか何かで衝突地点に印をつけてから動かすといいよ
>>111 そこまでやるなら、制服・制帽らしきものも用意を w
>>112 あくまで“らしきもの”なのがミソだなww
学校を卒業してからチョークなんか鉄工所でしか見かけない
普通のチョークじゃ駄目だからな。
きちんと、マーキング用のチョークじゃないと。
専用のチョークがあるのか
勉強になるな
屋外用として、マーキングチョークという
そのまんまの名前で売ってる。
警察も、似たチョークでやってる。
ロウが入ってるみたいで、多少路面が濡れてても書ける。
普通のチョークだと、濡れてると全く駄目。
逆に、マーキングチョークで黒板に書くと消えないw
あぁ工房の頃 クラスのやんちゃな連中が女教師の授業前に
黒板の隅にエッチなことちっちゃく書いてなかなか消えなかったのはそれかw
昔はほとんどの車にチョークは標準装備だったけどね。
俺の車にはチョックを載せてあるけどね
ツリ目デザインはライトがめり込まないように…なのかな?
>>121 ホンダ ライフ
現行の1つ前のやつかな?
ちがったらすんません
バスは西工なの?西鉄の新色だね〜
三人死亡となってるが俺には四人共死んでるようにしか見えないんだが…。
後部座席の左側のこが生存者か? ワカランw
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 23:57:16.34 ID:KhpYEG4r0
>>126 シートベルト厨「シートベルトしてれば助かったのにな」
昔のSAみたいに大破した事故車輌の展示でもすれば珍走、暴走の類は減ると思うけどなぁ。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 00:30:26.24 ID:TBTpq8zO0
>>126 どのくらいのグロさ?中国車の車種特定ある程度出来るがあまりグロイのは見れない…
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 00:36:02.76 ID:TBTpq8zO0
>>133 ありがと 予想外にぐっちゃり逝ってるねこりゃ…バルクヘッドより前は画面後ろ側にすっ飛んでるのか…流石にこれだと車種分からん…
>>126 私のと同じ車か・・・
インパネから判明
ホンダUA4/5系インスパイア
あっちじゃTLなんだっけ?
これってオフセット衝突だったみたいだね。
天井も剥がれてしまっているし、Aピラーが仕事してないなあ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 00:49:43.51 ID:TBTpq8zO0
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 00:53:16.40 ID:TBTpq8zO0
>>137 怖くて見る気になれないけど、白い大型トラックに正面衝突して前ドアまで消滅したコンパクトカーだったらVWのクロスフォックス 遺体が真っ二つになってたような…もう二度と見たくない
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 02:45:40.70 ID:sDFSldlr0
>>139 それは南米のやつでしょ。
>>137のは中国。(URLも中国)
まぁ、ビーフジャーキーみたいだよ。亡くなった人には失礼ながら。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 02:55:05.28 ID:sDFSldlr0
てか死体そのまま写ってるやん・・・
中国って普通そうなのん?
あ、ゴメンリロードしてなかった・・
先進国(日本は特に)が死体隠しすぎ
車に乗っている限り避けようがなく、そして紛れもない現実
>>128 後部座席の女の子は生きてるように見える
生存者はこの人だな
酷い事故で生き残るのは大抵、女だ
男は簡単に死ぬからなぁ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 12:56:48.83 ID:s8pxahUu0
>>129 ほんとそうだよね。
中国では、グロい交通事故写真を平気で報道するから、交通事故なんか滅多にない。
みんな交通事故の怖さがわかるからね。
日本は、グロい写真を隠すから、交通事故で死ぬ人が増える一方だ。
まだ60年代や70年代は、グロい画像を載せてたから、事故が少なかったけど、
近年になって報道規制が始まった途端、事故死者が異常に増えた。
マスゴミの責任だろ。
>>150 ニコニコの交通事故まとめ動画には中国の映像が結構あがってるぞ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 15:39:58.84 ID:s6xJkEsn0
交通事故死亡者数は1960年代か1970年代をピークに下がってきてるんじゃね?
ゆとりが2匹、釣果はどうでちょうか w
>>150
>>126 これってインスパイアの右側面とバスの左前面が衝突したのかな?
フロントバルクヘッドより前がちぎれてるし、ルーフも折れ曲がって外れてる。
右Bピラーも押し込まれてるし、どんな衝突をすればこんな広範囲に壊れるんだろ?
相手のバスは日本の路線バスより小さい程度のバスだけど、すごい加害性だな。
やはり今の時代、セダンは走る棺桶だな。
>>139 南米のやつはパラティじゃなかったっけ?
俺も二度と見たくない画像だw
>>154 ミニバンだって横方向からの衝撃とかで横転したらグシャグシャになるぞ
どんな車種でも強化してない車に乗る以上、常に注意してないと危ないよ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 20:07:26.21 ID:5ZVbdD7w0
中国の事故って、報道と言うより一般人が勝手に撮影してネットにアップしてたってだけじゃん。
中国って、事故対応も救急体制もお粗末だから事故現場が放置されがちなんだよ。
だから今の時代はすぐネットに上げられてしまう。
数年前、中国の某地方都市に出張したとき。朝ホテルを出たら目の前で轢き逃げ。
当然、警察も来たがなんかマッタリしている。遺体もそのまま。シートも被せない。
昼過ぎに仕事を終えホテルに戻ったら、まだ死体はそのままだった・・・
真夏だったのに。
このスレ住民的に一番安全な車って何?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 20:30:36.35 ID:TBTpq8zO0
>>157 まぁ、中国の場合はお役人へのワイロ次第で
「事故なんて無かった (キリッ)」だからな。
>>154 おーいそこのゆとり、そんなに事故っても死にたくないなら戦車をマイカーにしろw
戦車欲しいけど法律で買えないよw
買えるならT-55かな。安そうだし。
>>163 戦車って車検あるの?とか聞き出すからヤメレ
>>169 自信ないけど手前から
SUBARU レガシー
日産 ティーダ ラティオ
HONDA ステップワゴン スパーダ
違っていたら訂正お願いします
>>170 うわぁ・・・
手前はインプレッサだし
3台目はスパーダじゃないだろ・・・
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 19:04:56.71 ID:JiN08xbc0
>>169 7台目はサンバー
レガシィはどう見間違えたらレガシィになるのかw
自信ない と言っている方に
おまいらそこまで追い込むか?w
完璧じゃないなら黙ってろって事なんだろ。
インプがセダンだった頃を思い出す
今でもセダンだろ…ハードトップだっけ?
今度から人の否定しかしない完璧人間に答えてもらいましょうよw
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 20:32:18.91 ID:JiN08xbc0
>>178 何言ってるんだカス
こっちはちゃんと車種名も答えてるだろうが
否定も何も間違っているんだからしょうがない。本当に可哀想な子だな・・・
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 21:21:45.27 ID:jlFQXxno0
>>181 そのとおり。
ここは「車種を特定するスレ」なのだから間違いには指摘が入るのは当たり前。
それを悔しいと思うなら自分が他者の間違いを見つけて突っ込みを入れればよい。
そもそも悔しいとかそう言う話でもないんだが。
賢そうな意見がひとつもないな
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 22:39:43.68 ID:ssTW9/We0
>>184 ホイールとドアミラー&ウインカーの形状から、現行クラウンアスリート後期型
>>185 ホイールから、R32か?
>>185 スカイライン
BNRの方じゃね?
普通の2ドアスカイラインにガングレーの設定あったっけ?
4ドアはあったけど
>>184 Cセグ以上のFFのステーションワゴン
日本車ではない
ドイツでもない希ガス
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 23:34:52.39 ID:ssTW9/We0
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 23:49:05.16 ID:jlFQXxno0
>>184は
>>187が書いているとおりクラウンアスリートで正解だと思う。
一瞬、メガーヌ・エステートあたりかと思ったが。
>>189 中…ふそうスーパーグレート 速度表示灯が有るので2000年以前のKC-代か2005年以前のKL-代。KC-代の車両っぽいな。
jpgのヤツはちょっと判らん。何となくふそうの小型トラックの様な気もするが…
>>189 なんだろうね。ダブルタイヤでリジットサス、タイヤサイズから低床ではないのと、
「TE」というロゴっぽいのがあるから、MAZDAボンゴのOEMの日産バネットトラックでは
ないかと推測。詳しい方よろしくです。
>>188 32RだったらわざわざタイプMホイールにはしないだろ?
>>189 上:先代プレミオ1.8
中:後ろで潰れてるのはジムニーのワイルドウインド
下敷きになってるのは先代のハイゼットカーゴかな?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 07:53:34.51 ID:4ZRCLJs+0
>>189 ハイゼットカーゴとその上にL6系ムーヴのターボか。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 20:33:24.88 ID:acMJIrMQ0
>>196 高速道路上でUターンできる場所なんてあの辺ないはずだが
対面区間は会津若松の向こうまで行かないとないし、トンネルの出口あたりで転回出来そうな気もするが
それとて意図してやらないといけないし
それとも、PAで出る時逆走したことを、高速道路上でUターンと言っているだけか?
橋の下に男性が転落して死亡とかもわけわからん
このスレで、こういうこと言うのは微妙にスレチガイだな
大槻の車が一個前のビッツ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 22:48:14.79 ID:iJ1qyy610
>>196 先代ヴィッツか
転落して無くなった46歳の男性って何者?
>>188 H3〜H5年の後期にガングレーメタリックの設定がある。
5穴はGT-St TypeMのみの装備
>>188 R32タイプMのガンメタは後期型の純正色で設定あり。
日産60周年記念仕様のタイプMを新車で買ったが、白と迷ったけどガンメタ買ったから間違いない。
>>202 前期型のGTS-t(タイプMじゃない)なんて変態グレードwのホイールも5穴。
15インチで4穴と同じ形状だが、センターカバーを外すとちゃんと5穴になっていた。
あと、GTS-4もタイプMと同じホイールだよ。エンジンもRB20DET。
撮影車含めて全部フィットじゃねーか
しかも初代w
いすゞエルフ
積載車はワゴンR
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 08:51:22.72 ID:1VWSWw2y0
>204
ホンダ車は純正エアロくらいが上品でカッコ良いね。
>>204 みんなLE-GD系だなw
フィットはこういうことが起こりやすいな
右折・直進・左折レーンのある交差点で、
右前・前・左前・右・左・右後・後・左後の八方向を
初代〜三代目のワゴンRに囲まれた事ならある。
>>212 その中で君が何に乗っていたのか気になる
ムーヴとかだったらなんかアウェーだなw
愛知県だとプリウスに囲まれるw
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 22:44:10.46 ID:nOU6oOIr0
爺さんの乗ったドノーマルの3代目マジェスタと若いニーチャンの乗ったDQN仕様の同型マジェスタが信号待ちで並んだ画はシュールだったw
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 17:17:29.27 ID:1bJPDg5c0
ランクスに7人……
ところで神栖の中学生は捕まったんだろうか
>>226 日野・スーパードルフィンプロフィア
フロントパネルが付いてないから判断出来ないけど、25tのテラヴィーっぽくないな。20t車かな?
>>218 この馬鹿ガキのランクス、会社の近所(藤沢市内)のヤツじゃねぇだろうなぁ?
近所の団地の駐車場に同型車がいたんだが、ここ数日見かけないw
>>229 ティーダ・ラティオか。
この手のマークを貼ってるのは本当に運転が下手。
まぁ、その為のマークだし
自覚してるなら運転しないでほしい・・・
>>233 住んでいる場所によっては、運転したくなくても運転せにゃならん場合もあるのよ。
「○×ニュータウン」みたいな名称の交通の便が悪い新興住宅地に家を建てちゃった人とか。
事故ったじい様、74歳か。高度経済成長の頃にそんな所に家建てちゃった世代かもな。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 21:32:29.90 ID:WtU4Fk7O0
>>233 「自分は高齢者だ!周りの若い者が敬え!」が目的なので・・・
Baby in Carステッカー張った車の酷い運転を思い出した
>>234 >高度経済成長の頃にそんな所に家建てちゃった世代
多いね、そういう人たち。
金を持ってる世代は便利な都市部に引っ越してきてるよ。
おかげで過去に開発された住宅街は極端な高齢化と、
低所得者の流入によるスラム化が起きてる。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 22:18:39.55 ID:WtU4Fk7O0
バイク犬
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 22:37:23.09 ID:x+CPVjZN0
>>235 年寄りマーク貼るの強制されるようになったんだっけ…家の爺さんも嫌々貼り付けて運転してるな…
そういや、「NO!原発 食の安全を」
みたいなステッカーを貼ってた軽自動車がいたが、
大人3人、子ども2人乗ってて、
しかも、その子どものうち1人がトランクに居た。
追突されたら、真っ先に子どもが死ぬと思うんだが、
反原発の食の安全より、今すぐ自分の子どもの安全を見直すべきだろと思った。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 22:43:04.90 ID:WtU4Fk7O0
>>242 まだ努力義務だよ。
義務化しようとしたが、国会でもめた。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 22:46:40.09 ID:WtU4Fk7O0
>>243 そういうの、多いよね。
自分で理解想像できる範囲では大いに主張するが、理解できないことに対しては無頓着。
結果として、第三者から見たらずいぶん矛盾した行動を取っている。
放射能はすごく気になり大騒ぎするのに、自分の子供には自転車でルールマナー無視で暴走させても平気、とか。
(それが危険だという認識自体がない)
ぶっちゃけ、ただの馬鹿ということ。
>>244 高齢者と金持ち、そして宗教と在日が優遇される国。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 15:06:02.87 ID:JGg3Ln8s0
>>248はカルディナではないな。フェンダーのプレスラインが違う。
ではなんだろう?ちょっと調べてみる。
252 :
251:2011/09/03(土) 15:21:57.07 ID:JGg3Ln8s0
3代目レガシィワゴン(BH)じゃないかな。
そうね
最後の5ナンバーレガシィ
ブライトンとか廉価グレード
257 :
251:2011/09/03(土) 21:33:28.68 ID:IUfmR6aD0
>>255 トッポにしてはクォーターウィンドウが丸すぎないか?
Cピラーがミラーっぽく見えるし、俺もタントに一票
このでかいスポイラーはトッポにも見える
ROADEST じゃなくBJだろう
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 12:47:04.36 ID:ZjVNR50z0
現行インプレッサ
死亡したのは運転者じゃないな
>>263 サイドが丸々引き剥がされてる・・・
「頭を強く打つなどして」ってあるけど何がどうなったんだろ
隣に座ってた彼女がいきなり死んじゃったら
ショックで一生立ち直れなさそう。。。
リア充はおまえらと違って3ヵ月後には新しい彼女を見つけて新車でドライブしてるよ。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 15:09:08.57 ID:kApHvXGt0
>>263 よくある直進と右折の事故かと思ったけど、追突ってどういう状況だろ?
インプの正面は全く壊れてないから、タクシーがインプのリアを引っ掛けたって事か?
>>254 左ミラーがスパグレっぽくも見えるが・・・
運輸板では雲助に同情が集まる
死んだ人間に同情するのは当然だろ。
まあ事故起こして死んだヤツは非難される事も結構有るが
死んだのは雲助じゃなくて乗用車のほう
殺した雲助に同情が集まるのみ
人殺しは非難されて当然だろ。
まあ、ウンコ板じゃ次はわが身って思ってるやつも居るから複雑なんだろうけれどな。
まだ夏休みか
つーか雲助って表現してるヤツは大抵おっさんじゃね?
今時古いよ。
夏だねぇ
言い返せなくなると「夏」か。がっかりだよ。
九月になって全体的には落ち着いてきたんだけどね。
先月はもうソースの文章も読めずに頓珍漢な脊髄反射の多いこと多いこと
そうだね。
そして事故レベルの脊髄反射が恥ずかしくて必死で煙に巻こうとしてあごが外れかかってると
最近の夏休みは長いようだねぇ
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 16:22:52.59 ID:gPaSL4eb0
勘弁してくれ、ID:UzZKQX9T0はどれだけ読解力ないんだよwwwwwww
お前のことだよ、見てるこっちが恥ずかしくなるわwwwwwwwwwwwwww
281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/09/04(日) 16:15:51.36 ID:m6CHmkta0
九月になって全体的には落ち着いてきたんだけどね。
先月はもうソースの文章も読めずに頓珍漢な脊髄反射の多いこと多いこと
282 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/09/04(日) 16:18:57.18 ID:UzZKQX9T0 [6/6]
そうだね。
記事一つ読めない人間には酷な要求かもね
しかしインプ可哀想だな
>>283 え?何だって?
>>284 そうだね。それで?
>>285 見えてないんじゃなくて、見てないの。判る?
まあ運転手を雲助なんて言ってるおバカさんにはわからないか。
雲助に違和感覚えるってまさに夏休み世代か。興奮しすぎて支離滅裂になってきてるし
>>287 一応誤解の内容に言っておくと、夏休みじゃないからな?日曜日だから休みなだけだが。
雲助なんてネットの外で言うか?言ってるのは9割9分おっさんだが。
ネットの中でしか言えない人間ってネット弁慶って言うんだぞ。知ってるか?
このスレ単発多いなあ。
性格の悪い人間が多いみたいだ。怖い怖いww
変なのが居着いちゃったねぇ
273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/09/04(日) 15:50:38.64 ID:jpJmry/D0
運輸板では雲助に同情が集まる
275 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/09/04(日) 15:57:02.13 ID:jpJmry/D0
死んだのは雲助じゃなくて乗用車のほう
殺した雲助に同情が集まるのみ
277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/09/04(日) 16:06:00.86 ID:jpJmry/D0
まだ夏休みか
279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/09/04(日) 16:09:38.55 ID:jpJmry/D0
夏だねぇ
283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/09/04(日) 16:19:16.79 ID:jpJmry/D0
そして事故レベルの脊髄反射が恥ずかしくて必死で煙に巻こうとしてあごが外れかかってると
最近の夏休みは長いようだねぇ
285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/09/04(日) 16:29:05.95 ID:jpJmry/D0
記事一つ読めない人間には酷な要求かもね
しかしインプ可哀想だな
289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/09/04(日) 16:50:31.89 ID:jpJmry/D0
変なのが居着いちゃったねぇ
↑これが変なのですか?^^
横からマジレス悪いが、
>>290 ニュース読まずにタクシーのほうが死んだと勘違いしてこんなレスやっちゃって、
> 274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/09/04(日) 15:53:04.07 ID:UzZKQX9T0 [2/9]
> 死んだ人間に同情するのは当然だろ。
> まあ事故起こして死んだヤツは非難される事も結構有るが
あげくに
> 見えてないんじゃなくて、見てないの。判る?
これはさすがに恥ずかしくないか?
こういう変なのは成長が止まってて非を認めることを知らないから正面指摘はNGなんだよねぇ
逃げ道を用意するか放置で
月曜には消えるよ
用意してあげた逃げ道に気付いてないから放置のほうがいいかも
それで
>>255はBJなのかって聞いてるんだよ
お前らは車種だけ特定してればいいんだよ。
うるせーよクソデブID:UzZKQX9T0
>>297 後ろのバスは小千谷観光のエアロバス
あとは後ろからコンテ?、車種不明、ザッツ、ストリームあたりか
地元過ぎるw
インプレッサの事故はサイドエアバッグなりカーテンエアバッグがあれば
助かっていたような気がするな。
そもそもシートベルトをしてたのかな。
>>297 見事な玉突きだなw
ストリームかわいそす
足止め食らったトラックが不幸
玉突き という文字を見るとあれがキュン! と縮むのですが異常でしょうか?
306 :
305:2011/09/04(日) 22:27:33.84 ID:BBh4LGo40
言葉足らずすまない。
Aの左側車線をインプが走行、中央側車線が先に止まり見通しが悪い状態で
タクシーが下側から右折、
を補足。
>>243 >その子どものうち1人がトランクに居た。
オマエ凄いな、トランクの中が透視できるのか?その特技で世界中のテレビ各局回れるぞw
>>300 左サイドをごっそりもぎ取られているから、そんなものが付いてても意味を成さないかも知れん。
>>307 軽自動車にセダンのようなトランクがあると思うオマエが凄い w
ゆとりじゃのう w
後部座席の後の荷物スペースに子どもが立ってた、ということ。
なんかこのスレゆとりとか夏とか言って煽るやつ増えたね。
>>311 言葉のみでのコミュニケーションだから、
使用する単語は正確にね。
インプレッサは、どのくらいの速度を出していたのだろう。
60km/h程度では、こんなに壊れないよね。
タクシーが気が付かないぐらい遠くから猛スピードで接近したのだろうか。
黒い車だから、よけいに気が付かれづらいし。
どのようにぶつかったのか全然わからない。直進の乗用車に交差点を右折しようとしたタクシーの事故であって、「追突」は間違いなんじゃないかと思う。
>>311 オプティみたいなセダン型の軽って有るし、
アルトみたいなハッチバックでも後部座席から後ろはトランクだけど?
VWヴェント?
>>317 トランクじゃないハッチの奴はラゲッジじゃない?
>>321 ラゲッジか。トランクって言ってた気がしたが、気のせいかもな。
ユーノス500?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 17:04:27.09 ID:SMc5MPOb0
>>325 BMWのE30かな
ホイールがなんだか全然合ってないね
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 18:27:38.69 ID:eswNeORf0
>>325 メルセデスベンツ190E。色はブルーブラックでグレードが
分かり難いけど...リアスポイラーからスポーツラインに
後付エアロ?かなぁ...。
フェンダーモール(オーバーフェンダー?)が無いので16バルブでは
ないと思う。ホイールは17インチ位の、AMGのコピー品っぽく見えるけど。
状態良きゃ最高に良い車なんだけどね、残念。
でも軽い怪我で済んでヨカッタよ。
>>321 いや気になって調べたんだが
トランクでも問題ないよ
>>307 いくら子どもでも、軽乗用車のトランクは狭かったようで、
頭や顔が見えてたからなぁ。
アルトとかムーヴでも、後席の後ろはトランクで合ってる…よね…?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 22:22:42.48 ID:SMc5MPOb0
>>325 190Eだったのかぁ〜、女性が乗ってたらしいけど好きで持ってたクルマなのかなぁ?
>>297 ストリーム
ザッツ
わからん
ワゴンR?
エアロクイーン
>>320 貴重なユーノス500前期型が・・・。orz おそらく20Fスペシャル・・・と思ったが、14インチホイールみたいなので18D。
>>329 ラッゲージスペースとかラッゲージルームでね?
普通トランクルームはセダンの独立したタイプの、表からは覗き込めない荷室の事を言う。
>>325 子ベンツの後方で呆然と立ちすくんでいる小柄な人が主かな?
初代プレサージュ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 10:58:31.64 ID:moEIWDqI0
>>339 warota、これは難しすぎ www
× 俳優・田辺誠一さん
◎ 幼稚園児・田辺誠一くん3才
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 14:31:21.75 ID:Il0SBzcJ0
>>342 確かにそのまんじゅうのような醜い見にくいデザインは、イラストと一番近いかもしれないw
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 14:32:19.12 ID:Il0SBzcJ0
スマン「見にくい」は余計。
消し忘れたw
アヒルの子 キラ☆
>>327 しったか乙。
2.3やろ。バーフェンは2.5のエボ2、エボ3。
ホイールはコピーではくエボ3の17インチ。
>>339 屋根付きのコペンかロドスタ
ケイマン、ちょっと前のTT
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 17:14:05.75 ID:Il0SBzcJ0
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 17:17:08.71 ID:Il0SBzcJ0
やった、こっちが早いw
>>354 下、横転した方は三菱ふそうファイター。おそらく総重量8t級。
突っ込んだ方はいすゞギガの23t級前2軸のCYEか。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:06:51.04 ID:19S0kCDV0
>>346 190Eの2.3-16V=コスワースだっけ?記憶が曖昧だ…
>>355 福山のはギガじゃなくてビックサムじゃね
>>357 ビッグサムの前2軸ショートキャブだな。
何処をどう見間違えたんだ俺は
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:34:26.42 ID:JaAj7q6T0
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:35:34.38 ID:8zmaIrgiO
つーかビッグサムの増トン前2軸ショートキャブとか結構珍しい気がするな。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:42:47.71 ID:8zmaIrgiO
>>360 ハイラックスサーフ・4ランナーがベースとまで読んだ
グロ事故の周りには必ず野次馬がたかる
それで二次災害でグロ量産ってありがちな流れだよな
そして同時多発ゲロへ
ぅぉぇっぷ
〃⌒ ヽフ
/ rノ ∧_∧ ぅ゙ぉぇぇぇ ぉぇぇぇ
Ο Ο_);:゚。o;:,. 〃,(||i´┌`) ∧∧ ○
/ ,つ ィ;,゚;:δ゚,,. ビチョビチョ ⊂(´Д`⊂⌒`つ
⊂こ_)_)',;:゚。o;:,..,゚.,。 ⊂;:.,.。o,;⊃
,,;:;;。.:;;゚'。o.,
>>367下はダイハツ タント カスタム
上は・・・どれが事故車かわからない・・・
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 16:17:51.52 ID:7POoL+mO0
>>367 上:左からフォード・トーラス/ダッジ・チャージャー/SUVは分からん/シボレー・インパラ
二十歳でこの車で事故と来たら
携帯見てて前見てないとしか考えられない。
bBか。
車は嫌いじゃないが乗っている層が俺には合わない。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 20:19:28.24 ID:g6YpEIg40
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 21:21:10.39 ID:LDFyMUdw0
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 21:39:52.45 ID:g6YpEIg40
>>376 左から
トヨタ・カムリ(5代目)、マツダ・プレマシー(2代目・先代)、マツダ・MPV (3代目現行型)
どもです
すげえなよくわかるなその画像で
わかる人はホイールとかウィンカーとか細かいところ見ただけですぐ車種が特定できるらしいが、俺には無理だなw
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 07:47:19.82 ID:NgW0aFgR0
>379
ホイールの形状がクラウンだねぇ。
親が乗ってたけど、スポーク間が狭くて掃除し辛かった。
ゼロクラウンの1個前位のヤツか?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 09:57:57.51 ID:3uX8Ks8h0
JAライフかな?
現行プレマシー?
先代だと思う
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 14:25:33.25 ID:qezoFon4O
>>373 ダッシュにひいた白いムートンがガラスに反射してよく見えなかったのかミラーに鳥の羽根?みたいなのぶら下げて邪魔だったのが原因 白いハンドルカバーかも
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 16:37:45.55 ID:fqKmFWNE0
ヒュンダイの変なの
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 17:00:43.19 ID:ExpH6kNT0
>>392 ヒュンダイの2代目クーペ(ティブロインタービュランス)
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 17:02:17.37 ID:ExpH6kNT0
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 17:05:53.17 ID:ExpH6kNT0
>>394 間違えた、正しくは「ティブロンインタービュランス」
>>392 比較のために、日本車も同一条件でぶち当ててみたいところだけど…
どの位の差が出るんだろうか。
前半分は原型留めそうだな。
>>399 キャラバン・コーチのスーパーロングボディ、ハイルーフ仕様だな。
また介護士が運転してたのか・・・
>>400 こういうとこはペーパーロックが多い気がする。ハイブリッドでも選択しとけもう。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 01:47:46.16 ID:Tm2Q2qVo0
>402(キリッ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 14:04:22.62 ID:d3OVxMzE0
>>399 デイサービス野やつら運転下手くそすぎ。
防犯パトロールの車も運転下手すぎ。
プロフィアとハイラックスサーフかランクルか…わからん。
パジェロショート
>>406 一瞬パジェロかな?と思ったけど100型ランクルだった
>405
下手も問題だけど、特殊車両だと思ってるやつ多すぎ・・・
>>413 千葉東金道路は頻繁に悲惨な死亡事故が起きてるよね。
どういった道路なの?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 22:11:18.03 ID:unr5HWUXO
ハイブリッドのBレンジはブレーキじゃなくでバッテリーのBな
>>401 ハイブリッドでもベーパーロックするときはするだろ。
つーか動力用バッテリーをどこに仕込むのよ?福祉車両ってスペースぎちぎちよ。
>>416 走ったことあるけどカーブもそんなに多くないし
あぶない印象は無いね
交通量がすくないからとばすんじゃないのかな
>>409 地元かよ。その車分かりすぎるくらいラフェスタ、僕でも分かった。
僕w
それがしには分かりかねる
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 14:41:50.82 ID:ACL7At1z0
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 22:07:19.35 ID:zYx/scG60
>>424 NISSBARUの前半分はパサートだな…あとはグチャグチャで分からん
それぞれをニコイチで繋げた奴の残りの方か?
>>427 日産とスバルでNISSBARUなのかと思ったら全然関係無いんかw
>>426 そのフレーズ、懐かしいな。
なんのCMだっけ?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 00:26:26.94 ID:apk8+Mdy0
>>429 コラを作ったヤツはパサートを日産車と勘違いしてるのかもよw
NISSBARU後半もスバルの何かじゃなくて、オペル・ベクトラ2代目だろう。
NISSBARUとは一体なんだったのかw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 01:07:55.89 ID:apk8+Mdy0
ひょっとして
「日本車はどれも無個性だから事故車を適当につなぎ合わせてもそれらしく見えるだろ」
ということをコラを作ったヤツは言いたいのかも?
いや、さすがにそれは穿ち過ぎかw
>>434 上:ミニキャブかクリッパー
下:キャリイと思いきやスクラム
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 14:06:44.61 ID:b1FsjZ090
ワゴンR
イノシシつええなあ…
イノシシ9匹によるジェットストリームアタックを食らったらしい。
>男性会社員が運転する軽自動車とイノシシの親子9頭が正面衝突
ジェットストリームアタック3連続だぜ?ガンダムでも大破する
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 17:06:32.31 ID:YYrho6Yf0
>>434 どうしてこうなった・・・
もしかして、洪水?
和歌山だろ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 22:22:09.00 ID:1CU6ASIw0
>>436 イノシシ避けようとして、横転して屋根から電柱にでもぶつかったんだろうな…
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 23:26:14.18 ID:hX/n529R0
>>430 昭和62年頃のトヨタ
スプリンターやよ
>>441 台風12号の紀伊半島での被災地。もちろん洪水が原因。
>>430>>444 E90系スプリンターセダンの前期型発売直後のCM。5ドアのシエロはまた違うCM。
岐阜市内のR156で夜中なら軽く80km/hは出てたんだろうな
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 09:08:28.93 ID:8VCW+kce0
>>447 ホンダS600、って言う45年位前のクルマ。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 09:22:15.77 ID:8VCW+kce0
>>449 排気量が約600tの2シータースポーツカー。
今の軽自動車より排気量が少ないね。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 16:48:03.12 ID:oS5Kr5mv0
>>447 ホンダのS600だね、しかも赤色の内装だから最初期型の昭和39年式だよ
排気量606ccで最高出力57馬力(グロス値)
イノシシ、40キロくらいある奴も居るから、
相当な衝撃だと思う。
いや、もっとデカイからw成獣だと倍以上ある
オレの見たニュースでは、先頭の親猪が100kg、残りの子供が50kgあったって言ってた。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 23:17:01.45 ID:5HFbGoB50
全部で500kgの波状攻撃か、
相当なダメージうけそう
猟をする知り合いが山へ行った際に、目の前を猪の親子が横断したので
アクセル全開で跳ね飛ばし、親子共々仕留めたそうな。
カンガルーバーの付いたハイラックスのピックアップの修理代に
20万掛かって、余計に高くついたとボヤいてた。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 01:32:20.33 ID:hJWt7U520
バーついてるのに修理必要なダメージで20万なら安いような。
日本だと「イノシシバー」が必要
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 18:38:14.59 ID:cTADhZjn0
猪ってうめ〜よな
>460自分が勤めてる会社のトラックの運転手が鹿を轢いてその現場で鹿を捌いて持ち帰りしようとしたらしいが現場付近の人が「人間」を捌いてると勘違いして警察来たとか言ってたなぁw
ややこしくなりすぎるだろwww
>>413 CM型のアコードワゴン?
よく見えなくてわからないけど。
>>463 実は事前にどこかへ捨ててきたってオチじゃないだろうな?
スレ違いで申し訳ないが、交通事故とかで即死した
イノシシ、鹿は銃で撃たれて苦しんでから死んだモノより
肉に余計なストレスがかかってなくて美味いらしいですな
>>468 それは交通事故で死んだ獣肉を売ろうとする思惑も含まれてないか?
>>469 どうとでも取ればいいじゃん
そんな話を聞いただけ
散弾が入ってないから味への影響が少ないのでは?
>>470 どうでもいいのなら、チラシの裏にでも書いとけよ。
掲示板なら反応が返ってくるのが当たり前。
どうでもいいけど、最近、裏が白紙のちらしって少なくね?
>>468 事故って死んだ奴なんて、血が抜けてないからマズいよ。
打撲傷であちこち鬱血していて、食えないところが多い。
銃で撃った奴は、当たり所にも依るが鉄砲が当たったところ以外は概ね綺麗。
うまく首筋にでも当たってれば大半が食える。
大抵、鉄砲で撃った奴は大抵その場である程度解体しちゃうから、血抜きも出来てるし。
事故った奴なんて下手すっと胃が破裂してるだろうし、そうしたら臭くて食えないよ。
イノシシや鹿が事故で死んだのを処理した事があるが、
キレイな状態は珍しいからな〜
>>474が書いてるような感じかな。
足が1本無いとか目玉が無いとか、
消化途中の草が飛び散ってたりとか、ざらだもんな…
さすがに、人間のそんな状況は見たことが無いが、
警察官は何回も見てるんだろうな…
>>474 E30のギャランVR-4で林道を暴走してた時に、イノシシの群れに突っ込んだことがある。
はねたのはメスの成獣だったんだけど、アンダーガードの先端部で眉間をヒットしたらしく即死。
たまたま電話を借りた民家がイノシシ撃ちやってたから、速攻回収し解体。
6万円貰った。
しかし修理に7万かかった
先代プリウス
ジジイすぐ助けよべよ
助けを呼んでいる内に妻が死んでしまったら・・・
ジジイを責められないな。
>>481 深い沢+高齢+負傷+死に掛けの11歳年上の妻がいて動くに動けなかったのかも知れん。
携帯電話を持っていないとか携帯が圏外な地域なのかも知れんし。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 00:50:14.21 ID:s7N4gY/s0
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 06:54:58.98 ID:x4zZiH5l0
こんな事件より崖から転落した新潟の老夫婦の事件追求しようぜ
>>491 ハイエースレジアスとエクストレイルしかわからん
>>492 ミニキャブトラックorクリッパートラック
こんなに預金はない
>>489 左上
白い車はファンカーゴ?
黒い車は分からん
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 13:15:47.49 ID:JPL5VKFy0
>503
何ぞこれ?
ステアリング2つって?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 03:33:04.22 ID:81VlGifd0
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 10:14:08.20 ID:dGG5ahdX0
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 10:23:20.32 ID:hmcrH/8W0
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 11:43:27.71 ID:b9A+4GdU0
>>508 テールライトが分割されてるからバラードのセダン
>>513 スーパードルフィンとB15サニー、場所は「くんねっぷ」
くんねっぷって何かと思ったら町の名前かよ
何かの施設なのかと思ってググってしまったw
>>511 アラブ首長国連邦は現在、公道でのドリフト、片輪走行を厳罰化しているんだってね
なもんだから、金持ち連中は中国の道路工事会社を呼びつけて自前の道を作って遊んでたり、
金取ってやらせてるんだって。ギャラリー巻き込んだ死亡事故が起きても
お偉いさんと遺族の頬を札束で引っ叩いて終わりだって
>>511 アラブ首長国連邦は現在、公道でのドリフト、片輪走行を厳罰化しているんだってね
なもんだから、金持ち連中は中国の道路工事会社を呼びつけて自前の道を作って遊んでたり、
金取ってやらせてるんだって。ギャラリー巻き込んだ死亡事故が起きても
お偉いさんと遺族の頬を札束で引っ叩いて終わりだって
>>513 「蜂の巣グリル」のドルフィン。昔乗ってた。
トレーラーグリルに換装したり
新型気取って鬼グリルにしたりしたのが走ってた
>>508金持ちだから車潰しまくってますなw
命知らずな奴らだぜ!
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 21:07:25.20 ID:rwej9lpF0
>>512 英国仕様のシビックセダンでね?テールガーニッシュに「CIVIC」の文字あり。
>>519 >お偉いさんと遺族の頬を札束で引っ叩いて終わりだって
一度やってみてーw
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 01:19:27.30 ID:yTasxVVJ0
上から5番目
Hürlimann なんてブランド、初めて知った・・・
トラクターメーカーなのね
ジャガー・マーク2があるが、なぜフォグランプが無いんだろう?
フォグランプが無くなるのは後継で廉価版になった240のはずなのに。
(バンパーも細くなるので写真の車とは違うはず)
>>525 ワンダーシビック後期型だね。昔乗ってた。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 07:18:25.01 ID:vbc+48Ni0
>>527 10枚目の手前に写ってる青い車は、パナール・ディナZかPL17か?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 07:22:02.46 ID:vbc+48Ni0
>>525 >>529 よく見たら、CIVICって書いてありますね…間違えた テールライトの真ん中の黒い部分がナンバー取り付け部分に見えてしまって(滝汗
人の足に見える。
フーガかな
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 16:55:03.34 ID:vbc+48Ni0
541 :
508:2011/09/20(火) 19:35:42.82 ID:AtSuw5uv0
ありがとうございました♪
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 23:38:37.48 ID:yTasxVVJ0
>>530 ドアサイドにキャラクターラインがあるので、パナ−ルでは無いと思う。
ルノー・フレガート(Renault Frégate)じゃないかなぁ。
>>542 トヨタ・クルーガーVとクラウン・マジェスタ。
クルーガーってスペアタイヤがつり下げ式だったんだ・・・
>>542 兵庫というか姫路やな。関西でもDQNの多い地域で有名>姫路
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 00:37:24.97 ID:S/kXLbw80
>>546 マセラティ・クーペ
ボンネットに穴が開いてないので3200GTではないはず。
リアランプを見たら一発で分かるけど・・・
3200GTのグランスポーツかな?
地味にレベルの高い判別だなw
>>542 ここでパジェロに突っ込まれそうになったことがある
>551
クラウンマジェスタ
・・・すいませんあてずっぽうです
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 21:15:02.65 ID:POnGH/MZ0
トヨタbB?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 01:31:31.40 ID:94P1CmG10
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/23(金) 15:27:27.14 ID:a2I1WWVY0
おっと、なんてageてるんだろう。
sage
ダイナミック入店キター!
ただコンビニへ行くだけでは面白くない!
>>571 後ろにあるナンバーが付いていないオペルが気になる
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 07:40:49.17 ID:uXekAkon0
>>571 チャイルドシートに乗っけただけにしてて
飛んじゃってフロントガラスにぶつかって死んだか。
3ヶ月だと首が据わったか据わってないかの境目ぐらいか。
どう考えても後ろ向きベビーシートに居ないといけない年頃。
正面衝突だと、後ろ向きならかなりの確率で頭部も含めて保護されるだろうから
十中八九ベビーシートは使ってないね。
たとえバスの運転が荒かったとしても、乗用車の過失割合を最大限(100%でもいい)にすべきだな。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 14:43:45.00 ID:1sL/l7mt0
京都って修学旅行くらいしか言ったことがないんだが、なぜ運転が荒いってよく言われるんだろう?
はんなりしている割には、ハンドルを握ると人格が変わるの?
京都って名古屋と同じ位マナーが悪い。
道が走りにくくていつもイライラする
京都のタクシーなんか結構エグいぞ。
駅ロータリーなんかでクラクション鳴らしまくりながら怒鳴り合ってるのを見た事ある。
こんなの大阪でも見ないぞ。
>>576 ムーブ、ダイナ、ファイター
・・・と思う。
>>576 2回ほど南阪奈道は使ったことあるけど羽曳野東より羽曳野ICに
近い部分だね
愛知の住人だがここら走りにくいなぁ。
>>583 一見の観光客には愛想が良いが
住み着こうとする余所者には厳しい土地柄なのよ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 07:11:26.16 ID:u78bzkbw0
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 11:42:45.07 ID:u78bzkbw0
磐越道とか1車線の道路は怖いわあ。給油できるSAも2個ぐらいしかないでしょ。
にしてもガス切れそうなら素直に降りるべきだろ地方公務員‥
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 14:28:32.04 ID:Yr7wv+LQ0
郡山市の磐越道に片側1車線の区間はないよ
磐梯山か阿武隈まで持つと思ったんだろうが、ここらへんは手前の安達太良にも給油所はあるんだから給油過疎地域でもない
これも、トヨタ ファンカーゴ?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 20:57:15.87 ID:YYMmoftP0
常磐磐越経由で北上すると、夜間は友部のSAが最終の給油所なんだね
これはうっかりさんはガス欠するわ
まさかSA寄る度、全部のGSが閉まってるとは思わなんだろう
磐越はアップダウンも多いから普通の高速より燃費は1割2割平気でダウンするしね
民営化の弊害だな
車はガソリンないと動かないんだから、開けとかなきゃ
>>597 乗用車・ファンカーゴ
トラクタ・いすゞGIGA
レッカーされてる中型トラック・いすゞフォワード
いすゞGIGAじゃないでしょ・・・
あっGIGAだクオンに見えた
すまん
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 16:23:20.78 ID:4OW1Q/On0
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 17:29:11.16 ID:WUc1FmRq0
>>605 事故車は先代セレナと先代プレマシー パトカーはハイラックスサーフ
セレナ プレマシー
パトはサーフ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 17:35:30.42 ID:4OW1Q/On0
まじおまえらスゲーな!!
初級過ぎる
動画のコメントに答え書いてあるのに w
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 21:46:58.29 ID:UjI80wUz0
>>611 ほんとだね。
ダッシュボードとフロントだけでなんで分かるんだよ・・・と思ったが
カメラが後席に回って私でも一発で分かった。
コンバインは公道走れるの?
事故した場合、どうなるの
>>617 普通に 小型特殊とか大型特殊とかになるんじゃね?
ナンバー取得してれば
コンバインでナンバー取得している例はほとんどない。
これ、もしかすると保険が下りないんじゃないか?
自動車保険からは過失相殺されて、少なくなっても
公務員だからな 遺族年金がたくさん出るだろ
生命保険も入ってるだろうし
遺族は金に困ることはないと思う
>>616 このコンバインにナンバーは付いてないな。ナンバー付いてる農作業車なんて
ほとんどないと思う。
追突した車の右側面とコンバインの右後方が破損してるな。車はエアバッグが開いてる。
この車種ってなんだろ?
あ、車は左側面の破損だな。
>>621 牽引するリヤカー(トラクターや耕運機)にはピンクのナンバーがついている。
家庭用除雪機はナンバーがないけど、エンジン付きで公道を走行するが警察は大目に見ているみたい。
トラクターもナンバーはついている。
おまけに税金も支払う。
どこのどいつだ?農作業車にナンバーないという童貞レボリューションは?
>>590 今クリックしたら、戸籍バックアップの記事だった。
つうか、今までしていなかったのが不思議。
>>623 自治体によるけど基本的に緑のナンバーだよ、小型特殊って
ピンクは原付二種の91〜124ccだよ
コンバインはナンバーが付いてないのが二台に一台は居るな。
トラクターは10台に3台くらいか。
清楚っぽい女の子(・∀・)イイ!!
まぁ青でも危険を予知できないのはまだまだ若い証拠だね
右折してきたバイクが?だろう
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 23:08:45.16 ID:gsD3h+SH0
先代マーチの後期型か?
コンパクト乗ってるヤツはクズしかいねーからな。
中古セダンと中古ミニバンもクズばかりだよな〜
>633
追突されたはずみでトンネル入り口のコンクリがスロープの役割して押し上げられて、
真ん中で引っかかったんじゃないですかね。
中古クロカンに中古ワゴンもクズばかりw
>>617 >>617 コンバイン自体は小型特殊等で登録すれば良い。
自賠責保険は掛けなくても良い。
で、多分車側の保険で支払われる事になる。
コンバイン当然車道走行出来るよに灯火類は付いているけど、
ヘッドライトは一燈、テールランプ?何それ状態って感じで、
夕暮れ時から夜間に掛けて、自転車が走っているのと
勘違いしてしまう様な状態なのに、近づくと幅広。
ハイスピードで接近認識、避けれない。状態になりやすい。
>>627 自転車こいでる格好のまま飛んでいく女子高生は萌。
コンバインはどうでもいいから。
>>616車は何だ?
アルテッツアか?
>>616 後ろはボンブロだな
デリカカーゴかもしれないけれど
>>627 自分も首都圏に数年住んで、満員電車通勤に車通勤したけど、朝にせこい走り方している原チャリのおっさんって・・・
小太り
ファッションセンスゼロ
こういう人が多いよね。
>>645 職業不詳や地方公務員みたいなのが多いw
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 18:25:03.20 ID:bE9sjIKe0
そのキャリヤにママチャリ積んできたのかな。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 17:25:02.02 ID:Dd2cohNF0
ISの後期テールだね
確かにテールを見ると後期だな。ホイールが前期で見かけたものだったので。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 17:40:08.64 ID:Dd2cohNF0
>>654 確かにホイール、前期っぽくみえるな
後期バージョンLのホイールかな?
mazda アテンザ
というか、こんな昔の出すなよ
断わり入れるならともかく
画像見ただけで20そこそこの糞ガキだったなぁ〜と思ってしまった
なんちゃってスポーティー車で馬鹿な走りをするアホが多いな、とくに糞ガキは
車の性能も知らずに腕も無いくせに一人前にレーサー気取りで無謀運転する奴の末路。
エアロキング BKG-MU66JS
もう生産中止してる希少車が一台廃車か…
コレぐらいなら補修するでしょ?
Aピラーは消滅してるが、Bピラー以降は無傷だしな。
まあ何とかなるか
こういうバスって
新車価格いくら?
車両保険はいってるの?
>>667 こいつだと車体で7200万。乗り出しは7400万ちょっと位じゃね?
保険はわからん
>>668 ありがとうございます
知らないとはいえ、7000万とは
想像以上でした。
あまりにも高いからって買う業者が居ないんだよな。
それで採算が取れないからって生産中止になっちゃった。確か20台も売れてないんじゃないかな。
バブルの頃は姉妹車も含めると採算が取れるくらい売れたらしいけどね
>>670 バスでよく売れるのはブルーリボンとセレガだっけ、最近セレガばかり目に付く
>>675 ふそうのエアロと日野のセレガしか選択肢ないし、ふそうは未だにリコール隠しが尾を引いているからな…
いすゞの観光バスは日野のOEMで、UDはバス廃止だから考慮に入れなくても差し支えない
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 19:56:08.06 ID:3RVxT6TS0
>>672 2代目アリスト?
ルポってレアなの?家でも乗ってるけど…
東芝の!?
>>676 OEMっつーか共同出資のジェイバス製だから。観光は日野・路線はいすゞがそれぞれ開発した車両だが。
おれジェイバスに乗ってたよ
足回りにトラブルが多くでてリコールになっているらしい
今は安い韓国製のバスを導入する業者が増えてる
それはそうとおまいら激安ツアーバス(高速バス)にはぜったい乗るな
おれは免許取立てでいきなり運転させられた
もちろんお客さんが乗っているバスだ
意味はわかるよな
小さいバス会社はそんなのが多いぞ
おまけに韓国製バスだからな
少々高くてもJRとか大手私鉄のバスにしとけ(今回は事故をおこしたけど)
ほんとマジだぞ
JRは事故も起こしたけど、高速道路上でよく燃えてるよなw
>>682 燃えたのは、同じ製造会社ドイツのネオプランのバスばっかだけどな。
知り合いが勤務している高速でも、エンジンから出火してる。
(JR以外のバス会社)
運転手がすぐに気付いて、小火で消し止めたからニュースにならなかったが。
出火することが判明してるバスを運行し続けるのもどうかと思う。
だから今はメガライナーは予備車扱いで、
>>662を主に使ってるんだよ
もう作ってないからこれからはどうするか判らないけどな…
>>685 メーカー側で部品取替え+問題なしと言われたら使うと思うよ。
>>686 JRバスは製造が終わったバスが多いのかな。
セレガやエアロクィーンは入ってないの?
あくまでも追突されたとツイッターで話すのがすげえ
こんな事故動画配信しておいて車が治り次第再開しますって…すげえ神経だな
叩かれること必至だろうにな
>>689 セレガとかも入ってるけど、ドリームとかはキングも入れてるんよ
二階建てとかだと結構多く乗せられるからな。まあ、二階建てが使えなくなったらなったで普通の高速バスになるだけだろうけれど
>>688 前スレだっけ?この動画ここに貼られたのって。
>>695 前スレの
>>906だな
906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/08/17(水) 17:13:26.19 ID:NOhc+PxB0 [1/2]
すいません失礼します。
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2819.wmv.html この動画なんですけど、追突事故を起こた時の様子なんですけど、この撮影した側の人が「追突された」とツイッターで話しています。
どうみても、なにかに気を取られて余所見をして、前方のノートにノーブレーキで追突したと思えるのですが、自分が被害者の様に感じているみたいです。
このスレの方に、この撮影者の後方から追突があったのか?
推測できるでしょうか?
当事者は、「玉突きの真ん中になった」と弁明している様子です。
>>686 メガライナーはもうナンバー外されて、三菱ふそう東雲支店に留め置きされてたような
>>671 このルポは家族が一時期検討したなぁ。試乗もして、なかなか良い車だった。
後席とカーゴルームを犠牲にしているから前席周りがやたらと広いんだよな。
ペダルの踏み間違え?w
別にペダルがオフセットしているわけでもなんでもないのに。
>>681 韓国製ってヒュンダイ・ユニバースでしょ。
なんというかサスペンションのセッティングがデタラメだと思った。
香港あたりじゃよく使われてるんだよな。
>>694 前を行く白いの:2代目インプレッサWRX スペックCあたりか?
>>700 大宇のバスもいるお。ヒュンダイも大宇も部品供給体制はどうなっているんだろ?
どっちも乗りたくは無いがw
>>701 大宇って、あのディスカウント店御用達洗濯機の大宇?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 11:45:44.80 ID:0jjBLMN/0
Gクラスか
坊さんて儲かるんだね〜!
坊主丸儲けとはよくいったものだ
欲ボケで仏さんから見放されたか
一応衝突時の安全性を考慮に入れてあるはずだけど、初期の設計が80年代の車だからなあコイツ
でもFオーバーハングを何とかしちゃえば直りそうな感じだけどな。
坊さんは儲かる。知り合いのGカップ看護師さんは、爺さんが住職で車がLS。
GT-Rに乗ってる坊さんを知ってる。
ちなみに、庫裡を設計した事があるけど、だぶん所有者は檀家。
総代と檀家の代表が決めるんだよ・・予算とか選ぶのとか。
要するに檀家しだいで、自分の先祖のお寺の住職には恥じない車に乗せたいからという理由。
会社社長の檀家がいれば、もうご覧のとおり。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 17:10:33.48 ID:T1Phlq3W0
シボーレってなんかイタリア人みたいだなw
フランス人っぽい名前だけど、スイス人。
>>721 ムーヴ vs フィット
まさに老人が運転するムーヴの特攻だなw
>>720 ってかフランス系スイス人です>ルイ・シボレー
>>724 先代マスタングコンバーチブルな気がするけど
オープンアカーじゃないしなぁ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 00:29:31.47 ID:NB7afy2M0
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 00:31:41.39 ID:NB7afy2M0
>>727 新潟の物件だっけ?屋外の方にもかなりの台数の廃車体置いてあった記憶が・・・コニー360バンとかコニーワイドとか、UAZのジープとか・・・
>>727 黒色 '25 のフォード・モデルT・ツーリング
金色 '28 のクライスラー・モデル52・フェートン
赤色 '51〜54 のメルセデス・ベンツ220
あとローレル
水色がわからん、フォードのエンブレムが付いてるけど
これは違う車だと思う。
>>735 それ一台で走るのかな?
サポートカーが後ろについてくれないと大型車が追突しそう…
やまざきわたるを思い出すな
∧_∧
ピュー ( ^^ )
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎
車画像・動画から事故を推測するスレになりますw
>>727 >>733 で不明だった水色の車を追加
'28 のウイリス・ホイペット96・ツアラー
ドアハンドルがないツアラーなので、アメリカ製ボディ
(ドアハンドルがあるツアラーは豪州でホールデンがボディを現地架装したもの)
>>741 上:ダイハツ・アトレー(現行型)
下:白い方 スズキ・エブリィ(4代目)
紫色っぽい方 スバル・プレオ(初代)
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 12:48:58.01 ID:Y8QwmjKB0
>>747 すげー
クルマの上にひっくり返っている白のSUV(?)、どうしてこうなった!?
もしかして、これは中古でお買い得でもそれ程でもない微妙な存在になってしまった・・・185ハイラックスサーフ
>>749 ダッシュボードのビール缶が未開封なのか気になるな
ホントだクリアアサヒがある
よく見てるなw
>>747 生き残って損害賠償で人生も潰して欲しかったのに惜しいな
>>747 ドカタか。おそらく任意保険入っていないだろうな。ハイラックスサーフも無車検車の悪寒w
>>753 これもドカタ臭がする。30歳会社員って言ったって建設会社勤務かも知れんしw
>>757 横転:トッポBJ
パトカー:ゼロクラ
ショーウィンドに映りこんでいる車:初代ヴィッツ
今し方、35GTRが逆さまになってるのを見た…お気の毒に
十中八九自業自得であろうけど
エブリィさんは全身を強く打って死亡
フィットさんは頭部に全治2週間の怪我
100系ハイエース(レジアス?)
>>758 映り込んでいるクルマ、ヴィッツじゃなくてスバルR2か二代目パッソのような気がしてきた。
他の判定人よ審判頼む。
>>762 200系ハイエースワイドロング ハイルーフ?
ちなみに、キャンピング仕様だと重心が高くなるらしく、架装されたキャンピングカーは高速道路などでは横転しやすいと言われている。
>>765 後部座席ドアの形状からヴィッツで合ってると思われ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 22:44:46.68 ID:NDLR12am0
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 14:32:49.27 ID:1wTUY47I0
>>770 ファビアにセダンは無い、オクタビアの初代。ちなみに、このクルマこう見えても5ドアハッチバック
当てられた赤いセダンは大宇のラノスかな?動画見る限りでは、オクタビアがラノスにぶつかったように見えるけど・・・
>>772 スズキkeiの5ドアが追加された頃のモデルっぽいね
この頃のはDでエンジンかかるのかな?
>>771 確かにシュコダのほうがスリップしてぶつかってるね。
途中で入れ替わったように見えるけど。
>>772 「同乗者を降ろすためにエンジンを切り、再びエンジンをかけたところ急発進した」
が、嘘なんだろう。
ブレーキのつもりでアクセルベタ踏みで、が途中に入るw
DレンジでエンジンかかるAT車なんてあるのか
去年、数ヶ月昭和のAT車乗ってたけどかからんかった気がしたけど
昭和60年あたりが目安じゃね?
昭和56年でビューのニューマンスカイラインのATはDでも鍵抜けたはず
抜けると言うことは、逆にエンジンもかかってしまうかも
C31のローレルもこれだった
エンジンかかっても普通フェンスは突き破らない
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 19:41:27.37 ID:kSKwRRE10
まぁ、適当なアプローチで発券機に接近。窓開けて手を伸ばしても届かない。身を乗り出して取ろうとしたところ、ノーサイド&Dレンジなオートマ車のアクセルがガッツリ踏まれてあら大変。ってなとこでしょうなww
>>780 ようつべの発券機薙ぎ倒すベンツ思い出したw
前に駐車場で突っ込んで来たじじいは、マニュアルで2速に入れたままエンジンスタートさせた、
って言ってたな。サイド引かずギア入れて止めとくのは雪国では常識の止め方なんだそうな
このスレの住人は失礼だな。
実家にあるKeiは3ドアだぞ。
古い車だなんて´`;
ちなみにクラッチ踏まなくてもエンジンかかります。
>>778 >Dでも鍵抜けたはず
ISCの位置とシフトレバーのDレンジと別物でしょ
Dレンジでエンジン掛かるなら故障してるな
>>782 常識であるなら何故それで事故るって言いたくなるなw
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 21:12:59.61 ID:1VbEqV3w0
>>784 ISCというのが何のこといってるかわからないんだけど、とりあえず
ブルーバードの710かなんか忘れたけど、それぐらいの年代だとかかったと思ったけどなぁ
これはあぶねえ、と思った記憶ある
昔のBMじゃないミニのATは確実にかかる
昭和50年代のAT車はDだろうがRだろうが鍵は抜けた
この頃ATの暴走が始めて問題になって、それからじゃないの
NやPに入れないと始動できなくなったの
輸入車だとW107のメルセデスベンツSL(〜1989年)は、Dレンジでもキーが抜けた。
これは良く覚えている。(自分の車じゃないけどw)
自分の車だと、オペル・ヴィータ(ドラマで常盤貴子が乗っていたやつ)が、同様だったな。
いや正確にはPとN(ニュートラル)でキーが抜けた。あえてそう言う設計だったのか?
この車は当時からイモビが装備されてたがATの仕様はようわからんかった。
日本車だと少なくとも平成になってからはPじゃないとキー抜けないよね。
キーが抜ける云々じゃなくて'60年代からずっとATはインヒビターSWが付いている筈だから
PとN以外ではセルが回らんでしょ
インヒビターSWがぶっ壊れたんじゃなければ、どう考えても何か思い込みが強いのが原因でやらかしてると思うけど
>>783 何回目のマイチェンからかはわからないけど
keiにもクラッチスタートが装着されるようになってるよ
まぁ最近じゃ付いてないのを探す方が大変かと思うけど
あ、会社の先代キャリーは付いてないな
>>786 >ブルーバードの710
日産で710は初代バイオレットの型式
>>770 撮影者の隣を併走していたRVRみたいなワゴン、ナイス判断!
>>791 補足サンクス
なるほど、こういうことか
俺の車は初年度登録がH11年8月なんだが、
MCは7月よりも前だからクラッチスタートが付いてないんだな
勉強になったよ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 13:54:46.34 ID:PxgOk2hD0
>>794 右:ストーリア 左:マーチ 奥でひっくり返っているのは分からん
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 13:56:46.94 ID:PxgOk2hD0
>>792 三菱のエアトレック(海外仕様だからアウトランダーの方か)
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 14:58:17.28 ID:PxgOk2hD0
ホンダの軽がストーリアのボンネット上に乗り上げる形でぶつかったんだね。
ストーリアのフロントガラスが割れてルーフが潰れてる。まるで車と歩行者の衝突みたいに
ぶつかったのかな?
フロアの高い軽って怖いね。ボンネットの上に乗り上げて、運転者の顔を直撃するとは・・・
>>799 追い越された奴が事故を誘発した可能性有り。追い越す奴が一番悪いのは間違いないが。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 21:21:37.63 ID:PxgOk2hD0
ひっくり返ったゼストに乗ってた人らが投げ出されたんだよね・・・?ベルトしてなかったんだろうな
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 21:22:54.41 ID:PxgOk2hD0
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 21:24:45.74 ID:oQDrDL2a0
>>801 難しいなあ。
サッシュレスドアの2ドアクーペ?。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 21:32:11.13 ID:AfV6C9Wc0
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 21:39:07.91 ID:PxgOk2hD0
19歳でブルーバードシルフィか・・・
このスレには「親の車」という概念は存在しない奴がいそうだな。
19なら少年事件になった可能性もあるのにもったいない
家裁行って不処分だったのに実にもったいない
>>805 全然難しくないぞw
リロードしてないだけだろうけどすぐ上の人が正解を出してる。
>>811 レンタカーの上、同情のバカガキ2匹にも容疑が掛かっていたのね。
逆のシチュエーション(24歳大学院生が当時19歳の住所不定・無職をひき逃げ)だったら無罪放免でいいよなw
>>812 ×同情
○同乗
バカは俺だった。orz
>逆のシチュエーション(24歳大学院生が当時19歳の住所不定・無職をひき逃げ)だったら無罪放免でいいよなw
こういう事をさらっと言える神経が理解できん
逆でもダメだろJK
>>818 未だに押し広げて駐車する奴なんかいるのか
ドラレコを積んでないと事故でややこしくなるケースだな。
アテクシの信号が青だったと主張するのは間違いないし。
>>822手前がダイハツ・ストーリア、奥が日産・マーチ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 19:30:18.45 ID:AWyPreGv0
>>818 左の黒い奴:ルノー・トゥインゴ 真ん中:スマート・フォーツークーペ 右の青い奴:フィアット・セイチェント
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 19:33:31.67 ID:PkkpFBDZ0
>>815-816 これがν速+だと賞賛の嵐になる罠w
>>827 初代のプレミオ。82歳でボケちゃったのか?ウチの今年84歳のジイさん、
今日も矍鑠とゼロクラウンをかっ飛ばしていたぞw
>>829 84歳でってすげぇな
うちの爺さんは「運転中ブレーキがわかんなくなって焦ったわww」とか言いやがって
家族で説得して70ちょいで返納させたわ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 23:12:45.41 ID:AWyPreGv0
>>827 先代のプレミオか・・・
家の爺さんも今年84歳だかRB1オデッセイ乗り回してるな〜最近までMT車乗り回してたのが効いてボケてないのかな
>>830 だってその昔はボンネットトラックで全国を走り回っていた職業ドライバーだからねぇ。
「運転出来なくなった時が死ぬときだ。」が口癖。とんでもねぇジジイだw
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 07:34:34.48 ID:dbqhOVnk0
インパネのデザインからして初代ヴィッツで間違いないと思う。しかしまぁよく助かったなぁ・・・
>>833 ロマンスカー:30000形EXE 前面展望席が売りの小田急ロマンスカーなのにそれが無いタイプw
>>838 後ろから、ヴィッツ、ギガのウイング、レンジャーのレスキュー車、ADバン、キャンターのダブルキャブ、プロフィアのユニック、レンジャーのレスキュー車、
スーパーグレートのパネルバン、ビッグサムのウイング、ハイメディックかな?
>>837 天罰じゃ!デスヨネー
うちは小さい鉄工所やってるんですが、トラックのバッテリー2回も盗難に遭いまして、なんとか天罰したい orz
団地横の芋畑、昨日盗掘された
イノシシ柵はしてあったのだが、扉を開けてあった
頭の黒いイノシシへ、事故を装った天罰を考えている
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 06:25:35.82 ID:1z27DgxB0
セシウムだらけだろ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 21:25:58.10 ID:Q5ajYPPS0
>>845 覆面・スカイライン
鑑識の車両・キャラバンとハイエース
>>848 親が離婚してるとかじゃね?
>>847 そうだね。
ただし「ボイジャー」というのは輸出名。(正確にはグランドボイジャーだけど)
アメリカでは「クライスラー・タウンアンドカントリー」または「ダッジ・キャラバン」
ちなみに日本向けはもう販売中止・・・
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 05:39:38.70 ID:+TrxkUrv0
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 07:50:37.82 ID:+TrxkUrv0
>>852 アルかヴェル
四駆でもトーションビームと恥ずかしい車はこれぐらいのもの
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:08:18.95 ID:HI2nO1xU0
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:34:25.36 ID:v7jMilMu0
エリシオンは四輪ダブルウィッシュボーンだもんなぁ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 10:33:31.06 ID:+TrxkUrv0
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 12:11:15.95 ID:OE0BUkBL0
ステップWGNの4wd
宮城はホンダの車が多いから、ステップワゴンだよ
動画見る前から、8人乗車ったらステップワゴンかオデッセイだろと思ったら案の定
サムネで32のZかなー?動画みたらあぁやっぱりそうなのかなって感じ
警察24時の首都高の事故の話思い出した
現場通ったけど、ランボルギーニだったよ!
>>870 潰れてて腐っちゃうから両目摘出するよって医者に言われてるやつか?
>>873 ムルシエラゴだね! でも、あの湾岸の32の事故の動画はわすれられない。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 22:17:50.20 ID:v7jMilMu0
>>867 販社が強いのか?ホイールカバーからすると下位グレードの様だからレンタカーかも知れん。
>>863 そのスレ酷すぎ
>>865 やっぱり「わ」ナンバーだわ。大学のサークル仲間+レンタカーもそろそろ死亡フラグ入りしても良い頃w
>>869 横転している小型ダンプ:日野デュトロ(旧型)
運転経験浅い男がニコニコレンタカーで足がヘタってタイヤも磨り減った背の高い転びそうな車を借りてフル乗車
女にええとこ見せようとしたらこうなるわな
>>878 デュトロの横綱ダンプはダイナのダンプより荷台床の鉄板の厚さが厚かったはず。
PASSO?
はっきり判らんけどフォグ無しっぽいからブーンの方じゃないかと
ゴメン フォグ着いてるのは2代目の方だった…
ボンネットのエンブレムの密度?からするとパッソかな?
>>887 左から
三菱・コルトプラス
トヨタ・エスティマ
日産・プリメーラワゴン
右折待ちのパッソが追突され飛び出し・・・か
>>889 このタイトル間違いはひどいね
タイトルだけだと、追突した車が飛び出した思ってしまう
重要教訓が3つもある講習教材向きの事故だ
どいつもこいつも酷すぎる
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 17:11:52.55 ID:hZqpOj7O0
>>889 パッソの前席の変形が凄いな・・・後ろ乗ってた奴らはベルトしてなかったんだろうな・・・
晒すなら追突したほうも晒せやとおもうが、タクシーなんかでもベルトの金具がついてないひどい
車も普通にあるし、後席の着用率はまだまだ低いと思う。
特に小型車のってるときは、信号待ちでも常に後ろから突っ込んでこられないか本当は注意しなけ
ればならないのだが、だれもしない。
追突されると直前に気づいた場合、どういう対処をするのが一番被害を軽減できるかな?
急発進して華麗に避けるのが理想だが、そうする間がなくて、衝突不可避な場合は。
姿勢とか、ペダル操作はどうするとか。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 18:29:53.31 ID:TvX4Vtzd0
パッソ、フロア弱すぎだな。
これじゃあ、シートの取付部ごとゆがんで
シートベルトの効果も落ちそうだ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 19:59:25.39 ID:hZqpOj7O0
>>903 今時見かけない、2代目ミラージュのバンが映ってるな
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:23:01.06 ID:YQo4G18zP
でかい釣り針だな
>>896 初代アリオンのホーンは社外品の様だけど、ミツバのアリーナホーンあたりか?
>>900 信号待ちで追突されたことがある(普通車同士)
バックミラーを見ていたら、後続車のスピードが早すぎる
とっさにブレーキを一杯踏んで、ハンドルを両手で突っ張り
鞭打ち防止に、頭をピラーに強く押し付けた
可成の衝撃だったが、車間を比較的広く取っていたので
前車との衝突はなく、バンパーとワゴンの後ろ扉交換で済んだ
レントゲン検査でも首には異常は無かった
それ以後、後続車の動向には注意している
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 08:53:06.12 ID:SOCdyROv0
>>917 >鞭打ち防止に、頭をピラーに強く押し付けた
ヘッドレストではなくピラー?
自分の前にも車がいれば、玉突き防止にブレーキを踏むべきだが、いなければ
ブレーキ踏まないほうが衝撃吸収できないだろうか。
>>915 ありがとうございます。2年間の謎が溶けました。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 10:41:46.37 ID:QpwfxeVR0
>>919 下のURLはグロだろ、嫌なもん見ちまったじゃねーか!
>>918 昔ヘッドレストをセフティーピローと呼ぶこともあった。ピラーはピローのマチガイかも。
むちうち症軽減のためには、追突されたクルマの動きを小さくすること。そのためにブレーキを目一杯踏む。
ビルにクルマが突っ込んでも、ビルが動かないのでビルの中の人はむちうち症にならんじゃろ。
あと右折待ちでハンドル切ってて追突されると対向車線に押し出されるから、切らずに待つのが吉。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 16:14:02.37 ID:4zVljNE00
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 18:44:10.90 ID:84roj6fZ0
>>927 はねた奴は本当に運が悪いな。
自損事故を起こした方がどう考えても悪いだろ。
>あと右折待ちでハンドル切ってて追突されると対向車線に押し出されるから、切らずに待つのが吉。
おっちゃん、ええこと言うわ。これ実践します。
路肩で止まる時は思いっきり左側にハンドル切っとけってネクスコのおっちゃんが言ってた
突っ込まれてもまっすぐ進まないからだってよ
>>932 歩道が無いバイパスみたいなところでやればおk。
歩道がある所だったらハンドル切らずに止めるしかないな。
>>931 それパトカーだと一般道でもやってることあるね
ポリスだけじゃなく、黒猫か佐川か忘れたけど運送会社も早速パクってる
>>935 スーパーカー炎上、その先にトラックが横転!?関係あるのかな…
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 22:24:55.67 ID:UykHPjUQ0
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 22:32:21.80 ID:7NdynQuN0
>>938 キューブじゃないの?
白いのはE90BMW?レジェンド?わかんない
シルバーはEKワゴン?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 22:36:20.97 ID:UykHPjUQ0
俺もキューブだと思う。
一瞬ムーブコンテかとも思ったが
まあ、形的に四角だろうなあとはすぐ思った。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 22:44:46.63 ID:UykHPjUQ0
>>941 ありがとうございます!
二人から同じこたえが聞ければ安心です!
でも、よくこんなに画質悪いのに分かりますね?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 00:10:46.35 ID:CUEIKBF30
>>927 中央分離帯側:P12プリメーラワゴン 路側帯側:ヴォルツかなぁ・・・
>>937 ハイゼットカーゴ
>>924 少し前に別スレで話題になってたヤツだな。Youtubeだったんだがもう削除されている。
横断歩道で歩行者がいるのに暴走するハイヒール女。
車はフォルクスワーゲン・パサートB5モデル(先々代前期)
>>926さんも書いてる。
>>934 教習所で坂道ではそうするように教わったけどね。今はATが多いから教えないのかな。
道路脇駐車時、左一杯にハンドル切るのは
追突対策もあるが、右前タイヤを横に大きく張り出す
ことで、狭い道路での側面接触の防止になる
と教えられた、以来30年やっている
事故防止には覿面なんだろうけど整備屋泣かせだな
>>934 パクッってる訳じゃない<運送会社
ヤマトは結構前からやっている
ヤマトは巻き込み事故防止の為、出来るだけ右回りで配達ルートを組むようにも上から言われてるし、
デイライトを会社として始めたのは、タクシー会社じゃなくて運送会社のランテック
>>945 >>927は
>>887-888で解決済み
一方その頃日本では9歳の少女がプロレスのリングに上がっていた。
>直径10セントほどくぼみ
17.91 mmの10セント硬貨か、やけにピンポイントだな、まで考えて誤字だと気づいた件
>>951 後ろの赤いバンなら、シボレー・エクスプレス。
>953
上士幌自体は割と田舎とはいえ,
現場は町役場から2-3kmくらいしか離れていない。
北海道の人なら結構ドライブで近くを通ったことのある人も多いだろう。
>>953 どうでもいいが、このクレスタのタイヤスタッドレスじゃないか?
BSのレボ2?
>>958 みぞからすれば、はきつぶしっぽいが、…
にっしょうとうげとか、既にゆきふったぞ
>>959 北海道の場所にもよるがスタッドレスタイヤは1シーズンごとに夏場も履いて履きつぶしてしまうらしい。
>>960 何処で聞いたか知らねーが、流石に1シーズン毎に履き潰しはねーよ…
>>960 場所にも依るが、3シーズン履いて履きつぶすか辺りが多かった気がする。
Isisって後のウインカー見にくいよねー
スタッドレスの履き潰しは、冬季を覗いて路面状況がアスファルトの場合に、制動距離が伸びる。
自分が注意しても、回避動作などで突っ込まれたら1mの制動の差が出てしまう。
雪国でも、それを心配する人はスリップサインが出たタイヤは廃棄する。
もしもの安全を取るか、節約するか?
>>970 アイシスはまだマシ。
先代デミオ後期のウインカーは最悪。
昼間だとめちゃくちゃ見づらい。
>>964 しかし、23号線で深夜に路肩でパンク修理するとはな・・・
赤信号で止るのすら怖いのに。
>>970 最強に見難いのは最終型のカルディナの前期
ディーラーも認める見辛さ!
ストップランプにウィンカーが囲まれていて、ストップランプを点灯させた状態だとオレンジのウィンカーがわかりにくい
後期は大幅に改善した
>>974 >後期は大幅に改善した
というか、マーナ-チェンジでコストダウンした結果、たまたま改善したと言うだけだと思うよ、アレはw
ごめんマーナ-チェンジじゃなくてマイナーチェンジねw
>>975 軽トラ:キャリィ
水色:初代イスト
殺人DQNカー:初代アリストw
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 15:45:57.57 ID:LnMesfSZ0
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 19:28:45.19 ID:ZylsWJVo0
次スレ立てておくね
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 19:31:36.62 ID:ZylsWJVo0
ちなみにここって個人的にひき逃げされて警察に全く対応してもらえない場合でもOK?
警察が全く対応しない個人的ひき逃げってどんなの?
>>991 失礼致しました。
当て逃げが正しいです
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 15:23:24.72 ID:N1OXBiDZO
本当にグロ!
大体のグロは飯食いながらでも見れるが
これはひどい
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 19:38:38.47 ID:RaofMXIs0
どんな感じのグロ?
これは酷い
じゃあ埋めちゃえ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。