【Enjoy】ドリフト専用スレ21コーナー【Drifting】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 12:49:35.82 ID:EJbVXter0

もう21スレ目。エンジョイ派も大会派も、同じドリフト好きとして意見交換する場にしていきましょう。
また、タイヤテンプレも新しいのに更新していきましょう。
基本
ﾏﾀｰﾘ推奨
ｽﾄﾘﾄﾈﾀは梨
煽り、粘着は完全放置ﾌﾟﾚｲで大人な対応or生暖かく
ﾇﾚ違いは程よく誘導ﾖﾛ
次スレは>>980が宣言、スレ立てよろしくお願いします。レベルが足りないときはその旨をちゃんと伝えること。
前スレ
〔究極の〕ドリフト専用スレ20ｺｰﾅｰ〔自己満足〕
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1301976748/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 12:50:45.58 ID:EJbVXter0

ﾀｲﾔﾃﾝﾌﾟﾚ

スタッドレル「回転君向き。ゴーって音する」
（旧）ワンリ　1099　「表面がプラスｔ（ry」
（新）ワンリ　1088　「減らない。ﾏｼﾞﾃﾞ。横は止まるが前が駄目。意識的にエア圧高めのセ（ryu」
ﾈｸｾﾝ3000　　　「耐久性はﾜﾝﾘ並み。喰わないｗ」
ﾘﾝﾛﾝ　　　　　「耐久性はﾜﾝﾘ並。食わない。縦横のﾊﾞﾗﾝｽは悪い。不良品混入報告ｱﾘ。」
GP　　　「逆組でそこそこ。軽量車向き。剥がれる」
F690　　　「BSにしては結構持つ方」
GⅡ　　　「角度つけると駄目。熱ダレもすごいが剥がれるのも・・・　サイドに弱い」
ジークス３２６「タレ早い。でも飛ばない？」
ＧⅢ　　　　「平均して食うけどやっぱりはがれる。」
NS-Ⅰ　　　「すぐ飛ぶ。クレーター状に剥がれて行く」
ＬＭ７０１　「雨は食わない、結構剥がれにくい」
NS-Ⅱ　　「食うけどフェデより消費早い。発熱量高い」
ST115　　　「綺麗に使えて食う。剛性高め」
SP9000　　「結構逝ける。縦横ﾏｧﾏｧ。耐久性ｱﾘ。太いｻｲｽﾞなら桶かも。」
ｲｰｸﾞﾙF1　　「ﾀｸﾂ的に最高ｗ減りは早めだが、とにかく白煙ﾓｸﾓｸｗ新品ﾎｽｲｗ」
フェデラル「持ちよし、はがれにくい方。壮行会向き」

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 12:51:33.44 ID:EJbVXter0

ﾍﾞﾝﾀｽRS2　　「正直微妙ｗちょｗ…剥れ杉。結構高いし。」
ｿﾅｰSX1　　　「横が595よりﾁｮﾄ強い。…が喰いは普通。」
ZE512　　　　「結構逝ける。縦横ﾊﾞﾗﾝｽ良し。耐久性ｱﾘ。」
901　　　　　「綺麗に減って食う。無難な一品」
ディレッツア「グリップもいいし、剥がれないし、安いし」
ギュｰン　　「たれにくく、はげにくい。結構食う」
レブスペック　「縦横のバランス良い。剥がれにくい、減りも綺麗、安い」
レブスペックRS2　「前作よりいいかも。前をスケール上げた感じ？」
ヴィモード　「Sみたいに綺麗に使える。大会でも良し。」
ﾌｪﾃﾞ595RS　　思ったより喰う。高い気がするｗﾛｯﾄにより剥れるｹｰｽ報告ｱﾘ
ＲＥ01　　　「食う。減るよりはがれる方が心配。」
旧ネオバ　　「逆履きが一番」
新ネオバ　　「食うけど飛ぶと泣きが入る」
RE01R　　　　「ｽｺﾞｸ良い。縦横絶妙。ｺﾝﾄﾛﾙ◎。でもやっぱり剥れる。値段がorz」
上級者向↓

4 ：４枚まんせー ◆3/ITddskRk ：2011/08/07(日) 16:49:28.58 ID:YHax2NYt0

華麗に4ｹﾞﾄ。
>>1さんお疲れ様です。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:17:14.89 ID:a/sK5NtIO

>>1おつ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:38:15.20 ID:4VpZrv+40

>>1
乙

新スレの度に思うが、そろそろタイヤテンプレ直したいな
しかしフェデラルしか履かないから他のタイヤについては分からん

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:41:53.41 ID:THrzTEV4O

>>1
乙。タイヤテンプレ代えたいねぇ～だれか考えて

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:50:29.29 ID:/pW/LPuQ0

タイヤっすかー。
耐久性ならファルケン、TOYO、グットイヤー、ミシュランが良いね。中古タイヤ的な意味で。
アジアンの新品を買うんならワンリとネクセンは食わないし耐久性抜群ですね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 02:07:00.39 ID:OVPqnQxN0

ケンダをテンプレに入れようぜ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 08:44:53.14 ID:JejKcxslI

ケンダは滑り過ぎてスピンしちゃう

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 09:45:15.34 ID:yPoGfRQf0

グリップ力と耐久性とヨレをランク付けして比較できるようにしてほしいな。

　　　　　グリップ　耐久性　ヨレ
ＲＥ８８　　　3　　　　3　　　3
グローバ　　５　　　　２　　４

こんな感じで。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:44:54.72 ID:5Tb/iQQsO

スピンしちゃうのはタイヤのせいじゃないと思うの。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:38:17.32 ID:KS63mkkTO

滑らせるためにケンダを履くんだろ
スピンってお前…

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:54:51.44 ID:LsDijVwp0

ATRとピンソに235/40-17と255/40-17があればいいのに

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:58:46.05 ID:KPm8Z5H+O

同感。235/40-17って結構需要あるサイズなのに

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:25:35.94 ID:QXlVt1B/O

走行会に行って来たんだが、関東では珍しく？14のﾜﾝﾋﾞｱが２台居たよ。
渋い色のと、女の子
同じ車同士乗り合ったりして楽しそうだったなぁ………

車種は明かせないけどドコかにNA乗りの女の子居ませんか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:29:05.91 ID:H+UBqsvZ0

ケンダは空気圧1.6キロくらいで減衰力MAXで硬くするといい感じになる

タイヤ比較用のリスト作るなら項目に剥がれ易さとか音、臭い、煙とかも加えたいな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:54:59.91 ID:aUGHwKw70

臭いはいらなくね？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:06:18.39 ID:hvMcfX4c0

いや、リアシートに積む派なら重要だろ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:07:43.94 ID:LsDijVwp0

いらね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:45:29.34 ID:cF//BFJm0

よし、じゃあさっそく作ろうぜ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:33:59.14 ID:lOZRcYRV0

じゃあ俺が！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 05:59:24.29 ID:+DRBu2W60

どうぞどうぞ

24 ：ドン空君 ◆NSCnZ9U9vo ：2011/08/09(火) 16:07:46.36 ID:CoaibukvO

RE88とグローバ…
ドリフトの高齢化は止まらないな。

お久しぶりの>>1乙

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 02:00:46.83 ID:dAd3XR2+I

拾ってきたウンコタイヤに
どうりで車中臭うと思ったら
本当にウンコ付いてた。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:16:21.74 ID:TTZeQK6c0

行の順序おかしくないか

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:10:13.23 ID:nbTIJgYSO

ｸﾞﾘｯﾌﾟも必要だけどそれより減りづらさと剥離しないかが重要だと思う。
BSとYHは全般的剥がれ易い。
MIとPはたんこぶが出来て話にならない。
DLとFK、TYは剥がれづらい。
ｸﾑﾎはﾎﾞﾘﾎﾞﾘ千切れてく。
ﾄｰﾀﾙ的にﾌｪﾃﾞﾗﾙSS595がいいね。
あくまでも個人的意見です。皆の意見も聞かせて？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:28:12.17 ID:H8GTJyWm0

ダンロップも剥がれやすいだろ
DZ101とかZ1とか2ヒート持たないで剥がれる

フェデラルは18インチは論外だが最近17インチでも剥がれる事がある
ロットによる差が激しいのが難点

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 15:39:41.09 ID:FpQqPSnP0

そこでATRですよ
サイズ増やしてくれ～

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 19:31:55.01 ID:ihmPTUy0O

ＡＴＲ減りはやいのがネックだよね

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:22:13.27 ID:GhkzBGjc0

2ヒート持たずに無くなるATRは2ヒート持たずに剥がれるタイヤと変わらんよ
結局どっちも使い物にならない
フェデラルより喰わないけどケンダをうまく使うしかないか

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:22:25.24 ID:zp9efCaK0

クルマ直してたら熱中症になって
走行会に行けなくなった…

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:25:11.26 ID:AF1OvsmN0

頚椎ﾍﾙﾆｱのおかげでヘルメットが拷問

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 23:12:05.50 ID:vUE0kAMo0

オヤジら無理すんなよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 02:00:31.05 ID:9HZFRmsHI

知り合いなの？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 02:21:04.57 ID:2D8MjTVQ0

やはりケンダか

37 ：32：2011/08/12(金) 08:47:10.24 ID:TfIEFyNf0

20代前半orz

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 09:41:10.57 ID:pcG2MU3d0

>>31
大会で使えるじゃん

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 10:44:39.40 ID:zSBbhbgW0

http://jibaraotameshi.blogspot.com/search?updated-max=2011-08-10T01%3A00%3A00%2B09%3A00&max-results=7

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 17:42:57.27 ID:rcV4q+tKO

ドリフトしてる人って、みんな正社員だよね？
金かかるし

ドリフトしたらタイヤやガソリン商品がハンパないと思う
いくら台湾タイヤでも高くつくし
回すから燃費もユーノスコスモ並みに悪そう

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 18:37:58.42 ID:nbVSigvI0

馬鹿乙

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 19:17:21.00 ID:Rn6z5MJaO

まぁやらない人に比べれば金はかかるよね。でもみんな趣味でやってるから

バイトか正社員かは人によるだろ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 19:26:00.37 ID:jWQUgMyN0

半分は学生だと思うけど
実際問題、社会人のほうが自由に使える金なんてあまりない
結婚したらなおさら

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 21:00:44.62 ID:cazb8P1oi

派遣で110乗っていて何が悪いっ？

45 ：４枚まんせー ◆3/ITddskRk ：2011/08/13(土) 21:44:27.69 ID:19WHdFpm0

そこでオッサンドリフターの俺が来ましたよ。
普段まったく動かしてないし月に1度満タンにするかしないかの程度。
ケンダなら新品買って２ヶ月くらいは持つのであとは保険代と車検代位かなぁ・・・。
パチンコやるよりよっぽど金もかかんない気がする・・。
フロントタイヤは年間レベルで持つｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:39:04.52 ID:5J4cyd4n0

学生時代死ぬほどバイトして
愛車の維持すろの精一杯なのに
D1SL車両乗ってる同じ学生がいて
さらに腕も俺より全然あってすごい悔しかった

吹っ切れて社会人になっても
車高調デフだけの愛車で練習してる。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 10:32:32.07 ID:1UHRnXYq0

>>46
もっと頭使えよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 12:47:35.01 ID:F/sYN5LQQ

>>40
燃費について。

走行会にいった時のパターン例。

往復100km
現地 50km（サーキット内）

平均燃費3.5km/l

ちなみにRB25ブーストアップ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 19:51:25.02 ID:xXTjpUUy0

>>47
頭使えるならドリフトしてない

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 20:45:03.02 ID:c7lY8TLOI

まんせ～は何歳でしたっけ？

51 ：４枚まんせー ◆3/ITddskRk ：2011/08/15(月) 10:13:49.57 ID:LNtOUl600

>>50
昭和５３年式　助手席に１人と後ろに小人２人乗っかってます。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 11:41:46.22 ID:em48qoTa0

やべっ、まんせーとタメだ俺ｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 11:44:40.35 ID:n8dsF5aq0

おおっ
今度サーキット行ったら燃費計ってみよ♪

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 11:47:47.21 ID:l5lKId8kO

ﾄﾞﾘﾌﾄを失敗した車がｷﾞｬﾗﾘｰに突っ込む
http://nico.ms/sm15312194

お悔やみ申し上げます

55 ：４枚まんせー ◆3/ITddskRk ：2011/08/15(月) 12:25:04.71 ID:LNtOUl600

>>52
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ

本日仕事で電話番で暇なんで燃費テンプレも作ってみた。

車種/仕様　　　ＷＧＮＣ３４/ＧＴ２５４０　２ＰＤ仕様

タンク容量　　　多分７５㍑タンク

街乗り燃費　　　６前後

ドリ推定燃費　　考えたくないが３いけば御の字

コメント　　　　　いろいろ考えた結果ノーマルワンエイティに乗り換えたら街乗り１０逝った。
　　　　　　　　　　ＳＲ燃費いいなぁ・・・・。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 14:41:48.46 ID:0RAys12V0

>>54
海外でもドリフト大会やってんの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 14:48:46.51 ID:FZdaT+yl0

>>56
たくさんやってる

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:05:21.05 ID:r/jpD5YqQ

>>55
ドリフトチュウの燃費、そんないいわけないだろ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:37:54.53 ID:4l6vwaEm0

日光サーキットでフリーの走行会で1日何キロ走ってるか分からんけど
ガソリン80?くらい消費してるから、リッター1キロくらい？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 04:18:31.57 ID:1dO59MRC0

日光なら1周1kmで何周したかわかれば、概算は出来ると思う。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 13:00:50.71 ID:M3MgM/y9I

まんせ～ちゃんは日本人？
しかも五枚じゃないの(^ー゜)

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 15:29:44.43 ID:fGHQZUA/0

http://www.youtube.com/watch?v=GsTbgs3HUkw

ケンブロックに憧れた少年(笑)

63 ：４枚まんせー ◆3/ITddskRk ：2011/08/16(火) 22:25:26.40 ID:E1AQgETm0

>>61
ご想像にお任せ。ちなみに日本語しか喋れませんorz
前は色々付けてましたが４ドアに戻れない様ならぼちぼち改名するかなぁ・・・。気が付いたら１０年この名前だｗ

>>58
オイラの場合備北で１コーナー～審査区間までだけやって後はほぼクーリングなんで意外と伸びます。
推定２チョイと思いますがすでに廃車してしまったため真相は闇の中。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:49:06.56 ID:dt4RlU320

４枚さんの１８０燃費（・∀・）イイですね

車種/仕様　　　ＲＰＳ１３　ノーマルタービン厚揚げ

タンク容量　　　知らんがな

街乗り燃費　　　８後半

ドリ推定燃費　　今度計るよ

コメント　　　　消耗品に金かけるともうチョイいくと信じたい

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 07:57:21.97 ID:hbHXVxcLO

>>64
180sxのタンクは60Lだよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 09:02:56.15 ID:f6GA6wEsI

ノーマルタービン厚揚げってなんだコラ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 09:07:29.12 ID:pd0F7l/v0

圧上げ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 10:01:55.76 ID:dI++LMfW0

「うまいですよ…ここの厚揚げは」

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 00:36:10.80 ID:Vq07TPoc0

ドリ天読んだんだけど
犬を轢いても大会優勝とかこのおばさん
この年齢でこんな事しか言えないの？なんかなぁ～

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 01:03:14.49 ID:Hupo4vVv0

ドリ天ｗ
アレ読んでなんか走りが変わるの？
車として大事なモノ全部取っ払った産廃と改蔵屋の宣伝しか載ってないだろうあれ。
まだレブ読んでた方がマシだわ。
しかし、車の雑誌と言えば本当に車の紹介ばかりで走らせ方の雑誌って全くないんだな。
単行本もそう。車の仕組みとか買い方とかねずみ取りとかほんとどうでもいいってのに

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 06:47:31.79 ID:6sNze4Al0

>>70
需要が…

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 07:34:32.98 ID:dBzBd5yn0

>>69
終わってるよな。。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 09:03:10.07 ID:JxD1BmP9I

ドリフトくんに教養求めちゃイカンよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 12:43:10.18 ID:v9S60cJe0

>>70
走らせ方とか本で読んでも走りが上達するとは思えないからいいんじゃない？
ただ上手い人の練習法とかクルマの仕様とかは参考になるかもしれんが
俺特としてはDIYでいじったり修理したりするやり方の特集とかかな、あんまり無いけど

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:52:23.18 ID:AeB88j49Q

>>69
俺も同じこと思った。頭いかれてるよな。さすが事象ぎゃる(笑)

ちなみに彼女、かなり雑誌写りがいい、とだけ言っておく。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 20:41:02.71 ID:JxD1BmP9I

なんて名前だコラ？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 02:29:59.14 ID:Ya6eqbW60

初めてFR車を手に入れました(^ω^)
マークXの2.5リッターのフルノーマルなんだけど
これに社外品のLSD入れればドリフトできるの？

くるくるその場で回ったり、ひとつのカーブを
ドリフトで曲がるくらいできればいいんですが

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 02:31:21.21 ID:uplLyU2o0

ＬＳＤ入れれば遊べます

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 16:43:49.66 ID:j5BEJ94kQ

>>77
マークX用の機械式LSDがあるのかしらんが、入れれば円描きやワンコーナーくらい出来るやろ。
ただパワー不足ですぐ不満になってくると思うけどな。ってか勿体ないからマークXを売って
マーク2で入門した方がいいんやないか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 16:55:24.31 ID:uuzBXjGa0

デフは余裕であるよ
乗り換えとかせずにとりあえずはそのまま楽しめるさ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 17:56:16.50 ID:d/qLChDQO

マークＸでドリフトってまったく見ないからなんか問題があるんじゃないの？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 18:01:30.63 ID:aiZoeaLF0

どんな型か分からないけど、高いからじゃない？
それに車重もあるし、ドリフトするためにわざわざマークX買う人はなかなかいないと思う

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:59:13.60 ID:uuzBXjGa0

重いんだよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:20:59.88 ID:cu7CxRwj0

車好きのドリフト信仰は異常　タイヤ作ってる人に申し訳ないと思わないの？
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313924838/l50

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 09:14:53.61 ID:B5Pk5DSgO

マークＸにＭＴあるんかい？ｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 15:48:41.46 ID:ijtiWN1K0

マークＸならオレンジが中国でやってただろ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:28:58.06 ID:Gu0EhxDJ0

ドリフトってタイヤはヤフオクの中古タイヤ買えば安くすむんだな
100円からあるし

グリップのタイム狙いのほうが金掛かるんだな

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:46:41.46 ID:gcQsyR45i

タイヤ組み替え工賃の方が高えな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 18:44:23.83 ID:trZhNJaNO

ホイールごとなら簡単なんだけどねぇ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 19:02:24.95 ID:QF0HhkVY0

サーキットとか目的地に着いてからタイヤ交換する方々は4輪とも替えますか？
あとホイールも一緒に
替えてますか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:07:21.22 ID:IQrGVXBU0

タイヤの組み換えをわざわざ店でやってもらってる奴なんてあんまりいないだろ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:58:39.50 ID:Vb+51jA50

>>91
ええ？
自分でやってんの？
すんげえ
機械を使わず人力でやるなんて大変そう

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:22:10.10 ID:zhJhj7KG0

庭でやってる
ビードは必死でパンタジャッキ落とし
ビードクリームとビードワックスって同じだよね?

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 01:56:26.51 ID:uvmHAIVN0

手組み慣れたら簡単だよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 02:59:44.54 ID:kTVSrBMxP

ホイール傷だらけになりそう

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 08:39:12.01 ID:vhA0uaGW0

>>93
40とか35とか無理だろ？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 11:53:57.01 ID:tcFgWqCw0

学ドリで傷害事件ってマジ？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 13:48:40.64 ID:3EfuiyMi0

>>97
2011年8月18、19日に日光サーキットにて開催された第１０回全日本学生ドリフト王座決定戦のＢＢＱ時、福田浩司率いる数名が鉄パイプ等を使い暴行を行い相手に顔面骨折等の重傷を負わせたという事件が起きました。目撃された方などの情報を持ったかたがいませんか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:00:56.21 ID:mJJemgXR0

>>98
え？福田浩司も関わってんの？
ちょっと聞いてみるか

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:53:58.45 ID:ghDNK0r10

>>98
事実だったらドリ天終わりだね…

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 10:04:00.58 ID:68npgwpT0

関越スポーツランドってドリフト走行可？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 12:25:38.50 ID:oeUuYQE2I

紳助も終わり

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 12:49:05.78 ID:Q1gBM+lX0

俺も終わり

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:00:41.47 ID:UxP65KrO0

>>103
これからだ！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 09:13:30.27 ID:T9MBBeekI

とっつぁん、どうした？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 00:04:44.84 ID:WEc63EVr0

初アシモ…ども…
俺みたいな中3でホンダ野郎、他に、いますかっていねーか、はは

今日のクラスの会話
あの外車かっこいい　とか　バイクは川崎がいい　とか
ま、それが普通ですわな

かたや俺は宗一郎の墓で、呟くんすわ
Shift the future．　それ、日産ね。

好きな車　レジェンド　
尊敬する人間　本田宗一郎（藤沢武夫はNO）

なんつってる間にヒュンダイっすよ(笑)　あ～あ、技術屋の辛いとこね、これ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 01:04:47.26 ID:Gv1NGVFy0

どこのコピペ？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 14:09:26.50 ID:UTaqvYdv0

ニュー速

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:01:19.14 ID:clgthuUK0

初アシモってなんだ？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:57:50.00 ID:kD5pJ/voi

進入ノーサイドにしましょう、もぉ(野田新総理風に

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:17:23.64 ID:LqiOtuUyI

前原じゃないのが攻めてる
てめぇらも気合いみせろや。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:54:38.60 ID:FRbhdiFz0

FT-86はドリ車として使われるようになるのかな?

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:43:58.39 ID:YcnKSwOi0

9日発表だっけか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:17:14.77 ID:wScslM7t0

豚では無理だな。アイゴハッチこそ至高

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 00:22:02.86 ID:X7AJ8ItK0

タイヤを組みたいんだけどライターで爆発がうまく行かない
不発に終わる
ケンダの215に17の9Jなんだけど

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:51:06.53 ID:feioZ8W40

爆発しずに普通に燃えて終わりってパターンが多いな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 14:13:20.86 ID:VrO+t1dx0

それ、空燃費濃すぎじゃね？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 16:42:55.07 ID:svlD7/g60

安いパーツクリーナのほうが爆発はするよ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 18:19:42.79 ID:m4CsCVv7i

空気を抜いて水素を入れれば盛大に爆発するよん

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 18:29:43.52 ID:F1XXovTQ0

水素だけじゃ爆発しねーよ
と突っ込めばいいのだろうか…

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:28:53.23 ID:zXaXa7+IO

556でおk

ただし塗りすぎてタイヤ燃えてサイドウォールにひびが…

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 02:00:47.71 ID:bEmAaTh+0

火つけたあとタイヤを蹴ってみ多分成功するよw

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 02:52:51.33 ID:S2HX6d2h0

556をタイヤの中に吹く→パーツクリーナーを導火線として引く→引火でいいんだよね？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:45:43.51 ID:wqsrwwLA0

導火線はちゃんと地面まで引くんだぞ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:48:48.31 ID:/FK9wAdt0

ちゃんとエアバルブをはめてからやれよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 06:53:30.64 ID:LNJLLjwmI

肉弾三銃士

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:30:11.22 ID:HOiHQK/v0

おいおい大丈夫か？
ニュース沙汰にしてくれるなよｗ
またドリフト族がって言われるぞｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:11:17.26 ID:5umlvQLl0

知り合いがゲージで空気入れながら火付けてた・・・
よーやるわ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:06:30.37 ID:rAGg3bQF0

コンプレッサー買った方がいいんじゃね？
ホームセンターに売ってる１万５千円くらいので十分空気入るし

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:17:15.03 ID:zIae6g1a0

チーター買えよ、捗るぞ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:02:40.32 ID:LEy3X0m50

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3713916
556とブレーキクリーナでこんな感じになるｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 13:27:43.04 ID:KNR4ptTN0

コンプレッサーでいれれないから爆発させたいんだろこれだからゆとりは

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 15:00:29.88 ID:kstr1JGo0

はいはい、クールクール
かっこいい、かっこいい

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:00:13.26 ID:PFTQGrj+I

おっす、クールボコでした

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 02:51:50.03 ID:21tB7shj0

http://minkara.carview.co.jp/userid/875556/blog/23702719/

こういう馬鹿がいるから糞ショップがつけあがる

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:22:09.88 ID:UCxaBX5nO

YUBO様またスポンサー相手に…

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:57:53.74 ID:tqtoLxg7I

横浜ウォーカーズバリバリだじぇ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:09:18.68 ID:cNKIk3ID0

乗り換えした時に全く違う車種に乗り換えた人に聞きたいんだけどパーツは使いまわせないし
乗った感じも違うだろうし、乗り換えてからその車に慣れるまでどのくらいかかった？

今まで180しか乗った事ないんだけども、ＦＤあたりに乗り換えようか悩んでるのよ
理由は｢急にＦＤがカッコ良く見えたから｣って理由だけなんだけどさー
このまま180でいけばパーツは使いまわせるから安上がりだけども、ＦＤも捨てがたい
腕的には万年ビギナークラスなんだけども上達するにはやっぱり同じ車種を乗ってたほうが伸びるもんなんかな？
それともいろんなのを乗ったほうが伸びるものなのか…

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:24:52.54 ID:YLKR92PXQ

べつに煽るつもりはないが、いくら謙遜が入っての180で万年ビギナーだとしても
そんな腕でFDなんか乗ってもドリフト引退が近づくだけだと思うぞ。

定義が曖昧だが、中級クラスになればどんな車種に替えても数回走れば慣れるだろ。

極端な変化（600馬力のツアラーから、ノーマルの86とか）じゃなければ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 20:01:10.25 ID:Dp+e8aiP0

>>138
ＦＣからＦＤに乗り換えたが最初はかなり戸惑ったな。
でもそんなにクセのあるクルマじゃないからちょっと弄れば凄く乗りやすくなるよ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 20:06:33.35 ID:ees0j2HM0

>>138
180乗ってて万年ビギナーならFDはやめたほうがいいよ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 20:17:55.33 ID:x8DjPaay0

万年初心者がNA6ロードスターからFCに乗り換えたらどうなるだろうか

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:48:54.42 ID:npjeLerS0

俺は同じシルビアでもタービンの違いで全然乗れなくなったことあるな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:27:59.18 ID:RapyNd2TO

別にFDのドリフトが難しいと思わないけどな
180よりパワーあるし

FDが難しいとかいってるやつ乗った上でいってんの？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 02:08:38.15 ID:No3SHKuw0

シルビア乗ったあとだとFDはフロント飛んでくれなくて大会では苦労したな
グリップで走るならグイグイ曲がってくれて最高なんだけど
ドリフトだと邪魔になるからナックル入れるまえはフロントはSS595、リアRSRで走ってたよ
ノーマルはパワーないから今はTO4Rいれてる
PPFの強化すればいいくらいでミッションも強いし思ったほどパーツは変えてないな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:37:47.04 ID:eZ688riN0

>>138
伸びるっていうか、シルビア系のほうがやりやすいから、ひと時の浮気でシルビア資産を手放すのは惜しいんじゃない?
全部自分でできて、手持ちのパーツや特定車種の整備経験を資産だと思うならのはなしだけど。
俺は田舎だから、同じ車種に乗り継いでるうちは車体がタダ同然になってもとりあえず1台は残しとく

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:42:12.70 ID:WxjLseqn0

>>138
180で万年ビギナーなやつは今すぐドリフトなんかやめて軽でも乗ってろ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 07:07:20.23 ID:pvdNnHs9I

キワコさんだ

149 ：138：2011/09/08(木) 08:03:53.93 ID:jxn/w6s30

皆イロイロ意見ありがとう
>>146の意見に胸キュンしたから、まだまだ180に乗り続ける事にするよ
この車でメンテとかも覚えたし乗り続けていくよ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:38:06.68 ID:1fZB8PdXI

僭越たぞ、キミ。

151 ：汁びあ　改め　十八茶：2011/09/13(火) 00:34:59.18 ID:7+BakYHR0

久々に覗いたら良スレ

みんな良い奴だな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 02:22:23.64 ID:++WYGo3T0

http://driftlife.zatunen.com/index.htm

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:19:17.98 ID:72z+CEc00

ブラクラ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:05:27.70 ID:GzjY/B6cI

黒人が半ボッキのチンコヘリコプターみたいに振りまわしてる

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:23:40.98 ID:k9eyj4ll0

porkspinのアドレス偽装か

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:27:35.92 ID:c6AUbxiK0

クルマ壊れて走りに行ってないと
お金たまるねｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 06:43:45.13 ID:eD7ZATF7I

月にいくらもらってんのか。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:53:44.77 ID:OxBBYyvZO

ネクセンのＮ7000ってリア履きにどうかな
減りやグリップやウェットなど

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 03:05:10.35 ID:m48z0Tb20

食わないしトレッド表面のうねり？みたいなヨレる感触あって使い物にならなかったよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 03:08:47.52 ID:MFSW7quQ0

ネクセンはどれもダメなイメージしかないな
グリップに定評があるとか言ってるN3000が全然喰わないからな
ただ中国のプラスチックタイヤ並みに減らない

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:20:25.19 ID:SOFCln7pO

180sx乗りだけど、15メンバーに変える為のヘソクリを嫁に没収されました

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 06:13:59.36 ID:Iw/up/ijI

ドリ天また女子初等科ないな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 12:18:36.99 ID:sLVK67T+0

ババァの水着なんて公害でしかないだろ
何考えてんだまじで
走り屋ならどんなババァでも一応女ならがっつく馬鹿が多いから調子乗るんだよね
昔の女有名人も出てたけど、あいつも何人も走り屋の男有名人、ショップ代表渡り歩いて何人のもとに廻ったのか
気持ち悪い世界だわ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:31:24.31 ID:9nd/WX5KO

一人暮らしでドリフトやってるやつっていくらもらってんだろうか

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 20:40:47.11 ID:fVy4lFAM0

>>164
借金しかない

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:08:50.02 ID:6o0zp0NP0

てか、学ドリの暴行事件はどうなったん？無い事になってるの？
それとも元々なかったの？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 16:51:10.56 ID:tDAokzswI

1Jミーティングどんな感じ？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:06:07.88 ID:mCLPUURq0

>>１６６
気になるなら自分でドリ天に問い合わせればいいじゃない

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:48:24.31 ID:ECwV1rsG0

D1とかドリフトマッスル？に出るにはどうすればいいの？
どっかで出場資格みたいなのを得るの？

今は遊びオンリーでやってるんで、リアにはヤフオクの数百円で落札した中古タイヤ履かせてリーズナブルに楽しんでる(これだとタイム狙いでグリップで攻めてるやつらより安上がりなのでは)
D1とか出られるんだったら、グリップするタイヤ買って上達したい
逆にこういうのに出れるわけじゃないなら金掛けようとは思わないかな(今は金持ちではないし)

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:04:21.79 ID:2+XhbLVz0

今って峠走ってるとこありますか？
七曲りももう居ないですよね？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 04:12:59.44 ID:MsXrPV8a0

ストリートネタは無しで
テンプレ参照

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 14:46:25.33 ID:qqRVTIRM0

誰か>>169に答えてくれ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 15:08:58.30 ID:tf/KzZZaO

>>172
なんでそんなことも自分で調べられないの？
バカなの？死ぬの？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 15:09:36.83 ID:MsXrPV8a0

>>172
あんたには無理だよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 16:17:44.42 ID:a3rDxK1O0

>>172
1. カネ
2. コネ
3. 実力

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:07:19.96 ID:qqRVTIRM0

http://www.d1gp.co.jp/sl/aboutD1/entry.html
http://www.d1gp.co.jp/sl/aboutD1/license.html

ライセンス、マシン、ヘルメットとスーツ、積載車とメカ担当がいるってのはわかったが
ライセンスの部分が意味わからん

SLインターには前年度に東西のどっちかに出てポイント取ればorD1地方選で20ポイント取れば出れる
東・西シリーズには前年度にD1地方選でポイント取れば出れる
とあるけど、D1地方選ってなんだ？東・西シリーズとはまた違うのか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:08:35.25 ID:qqRVTIRM0

あと、クラッシュした時のマシン修理費を除いたら、一戦出るのにだいたいいくらくらい掛かるんだ？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:36:13.08 ID:MsXrPV8a0

>>177
タイヤサポートついてれば20万～
サポート無しで40万～

木曜日の夜から現地入りしとかないと勝てないから普通の仕事してる人には無理だよ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:39:32.14 ID:qqRVTIRM0

>>178
タイヤ大量消費？
タイヤ以外には何に20万掛かってるんだろう・・・

> 木曜日の夜から現地入りしとかないと勝てないから普通の仕事してる人には無理だよ
ドリフト屋かネット収入じゃないとダメなんだな・・・

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:15:11.84 ID:2VPkxbU70

>>179
専業農家でも大丈夫

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 06:59:04.86 ID:8ACOoRxPI

平日コソ連こそ勝つための定石
だが社会的には廃人

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:33:51.78 ID:MiwQ4tZd0

Z33、30ソアラ、80スープラが気になってるんだが
内装剥がなかった場合、やっぱ重いから動きはすごくモッサリしてるの？

180SXでドリでもグリでもまあまあシャープに曲がって気にいってた
多少モッサリぐらいならいいけど、あからさまに切れ込みがスローなのは困るな・・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:04:09.08 ID:jspjRFqG0

ＰＳ１３からＪＺＺ３０に乗り換えたけど
１３系の機動力や戦闘力の高さを教えてくれたよ

外から見てる分には角度とかスピードはほぼ一緒で迫力が出たって言われるけど
操舵してる分にはなんかのほほんとした動きだｗ
しかし重すぎて車が停まらんからちょっと怖い

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 17:44:08.49 ID:PnYdFedlQ

昔の話だが

ＪＺＸ９０からＪＺＺ３０に乗り換えたけど
９０系の機動力や戦闘力の高さを教えてくれたよ。

てか、そんくらいソアラがもっさりだった。

かっこいいし楽しくないわけじゃないが、ドリフトを操縦する喜びが味わえるかと言うとビミョーかな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:14:13.33 ID:MiwQ4tZd0

>>183
>>184
ソアラはモッサリと・・・
動画見ても振りがモッサリしてる
http://www.youtube.com/watch?v=kFIpUdxT6UQ

Z33と80スープラはどうなんだろうか

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:35:58.15 ID:MiwQ4tZd0

http://www.youtube.com/watch?v=VpgBNPlanJc
http://www.youtube.com/watch?v=5zaFJGLaL-g

切り返しの動きが違いすぎるな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:58:16.56 ID:ez8hBcjT0

ソアラってツアラーよりも重かったっけ？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 23:09:41.79 ID:NLEAsv9O0

全然重いはず！ツアラーが1500kgぐらいだけどソアラはもっとあったはず

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 00:31:41.05 ID:QhEnT8Hl0

>>188
マジで？
ドアが２枚しかないからツアラーよりも軽いと思ってたわ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 01:45:13.13 ID:aqPkRYyb0

Z33と80スープラはどうなん？
やっぱモッサリ？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 05:19:04.70 ID:IbPWqtCo0

どっちも糞もっさりの代表
しかもボディ形状のせいで外からは角度がついてないように見える

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:11:23.81 ID:Ot3NMHJn0

みんなどれくらいドリフト続けるつもりなの？
一番はまってたころは生涯続ける、なんて思っていたけど…

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:05:39.04 ID:HnjRgdsV0

若いうちしかこういう車に乗れないし、ドリフトだけで終わりたくないから次乗り換えたらグリップの方に軸足を置きたい。
ドリフトは出来るなら続けたいけど嗜む程度で。ハイパワー化と高角度化にもついていけなくなってきたし。

まぁ、広い範囲でクルマ趣味という意味では生涯続けたい。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:39:52.91 ID:kGdjU9N20

pinso ってどうかしら?
ATRよりいいって本当かw

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:30:29.70 ID:Ot3NMHJn0

>>193
俺は経済的理由で今完全に足を洗ってる。
将来、家建てたいなあ、とか考えちゃって。

俺もそうだな、広い範囲でクルマ趣味を続けよう。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:21:00.92 ID:mxF1CM3+0

>>191
まじか・・・

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:46:00.80 ID:mxF1CM3+0

>>193
こういうシンプル仕様ならオッサンが乗っててもおかしくないしょ
http://mkimg.bmcdn.jp/carlife/images/UserCar/221591/p1.jpg

別にシルビアあたりでもグリップはできる
大会で優勝狙いじゃなければ、ハイパワー化高角度化についていく必要もない

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:47:31.39 ID:BoFWrCn4O

>>194
パターンも同じだし、両方メイドinインドネシアだし、乗った感じも同じに感じる

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:20:55.77 ID:9zl7rEO80

>>196
80スープラは織戸が突っ込んでるイメージしか無いわww

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:40:25.87 ID:dz7bL6ne0

>>194
pinsoはフロント履きにもばっちりだよー

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:06:12.04 ID:01FwXnoE0

255/40RS-Rと235/40RS-Rがオクで値段一緒なんだが
普通255買うよな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:40:51.94 ID:EiQ7twXvO

そこでNS-2に変わって新たな定番のN9000の出番ですよ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:56:22.03 ID:3rJuF96y0

糞だよネクセン

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 05:45:38.99 ID:vOATiQrmI

そういや上野もモッサリ顔だった

205 ：193：2011/09/23(金) 13:08:36.32 ID:o5Sf2cHs0

>>197
いやなんかそういう安っぽいクルマに安っぽいホイールで無理してる感じがガキ臭くてもうオッサンには乗れんのよ。
個人的にはＳ２０００かロドスタ辺りに行きたい。ＦＲで少々流しても遊べる感じで。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:59:44.98 ID:OdlcbOCS0

>>205
純正エアロなのに安っぽいって・・・しかもこれがダメでロードスターはいいって意味不
それならば半目止めて、ホイールBBS-LMなら文句ないだろ
これでもガキ臭いってなら、走り屋な車自体無理じゃね？
それこそゼロクラアスリートやフーガGTをノーマルで乗るしかない

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 15:10:14.58 ID:o5Sf2cHs0

>>206
もし１８０なら白の中期でエンケイの１６インチくらい大人しくしときたいな。オッサンだから。
BBSだから高くてスゲーだろとかそういうんじゃないんよ。程々で長く楽しみたい訳。
乗ってて足回りガチャガチャフェンダーガスガス言ってるようなクルマじゃ乗っててイヤになるし。
まぁ、個人の主観だからそうカリカリすんなよｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:29:22.72 ID:uukprunRO

ロードスターはおっさんが多い

シルビアは25才以下が主

つまりそーいうこと

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:45:11.06 ID:wYei4Y9m0

JZZ100でいいじゃない

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:46:44.36 ID:wYei4Y9m0

タイプミス
JZX100

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:02:42.59 ID:Ns+Uj2qiO

>>197
俺の元愛車かと思ったwwやっぱり180sxは黒だね。かっこいい

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:21:45.27 ID:8Fnju5QX0

別に好きなの乗ればいいじゃん
誰も気にｒｙ
って言ったら負けなのか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 12:14:50.58 ID:SQuvZw8eI

>>珍走団
出会い系熟女と知り合っても自信満々でいてね

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:12:26.04 ID:dQ5LT1Zn0

>>197
先日トラブって助けてくれた人かと思ったがナンバーが違った…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:25:59.90 ID:N2H8mWp80

>>214
そりゃその画像何年も前だし

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:38:22.84 ID:QoakPN0g0

ありがちな改造だってことでしょ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:40:50.72 ID:YZeE+45JO

ナックル加工しても普通に車検通るんだな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:59:22.31 ID:vhm+7Ptj0

>>194
ATRと同じくらい減るの早いよ。
でも、煙は少ないから、おれはATR派だな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 00:33:48.68 ID:pyHkoJS2I

おれは30代なかばだがED派。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 16:41:59.88 ID:qN/2uh0n0

>>219
ラプソディー中村乙

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 00:00:55.07 ID:jrnQ7QweI

あのおっさんイイ歳してヤンキーだが
嫁はうらやましい

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:16:46.26 ID:WYytBM5OO

５年前ならATRだけど今は大多数の選手の言うとおりピンソかN9000だな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:37:41.21 ID:chXLfB800

それはねーわw
どっちも糞タイヤ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:00:43.12 ID:zPePcs8a0

フェデラル最高！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:45:12.50 ID:YW6dqjis0

俺はRS-Rの一択だな
SS595はヨレがすごいしグリップがもの足りなくなってきた

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:16:25.75 ID:XNvLq2xFO

吸排気のみの15だけど、フロントSS595リアはワンリw（安いし減らないから）

たまにＴＫくらぶのレンタルタイヤも利用してる。不満はなし、むしろ子供いるのに続けさせてくれてる嫁に感謝してるよ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:55:16.63 ID:Al7VvgOe0

オレはリアはヤフオクで数百円である中古タイヤ使ってる
遊びでやるならこれで十分

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:08:16.39 ID:WYytBM5OO

>>225
RS-RやピンソやN9000は初心者やヘタレにはキツいから
初心者には勧めたら上達の遠回りになる場合もあるみたいだよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:09:49.21 ID:chXLfB800

ピンソとかN9000とか糞コンパウンドだよ
金を無駄にしたいならどうぞ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:42:27.21 ID:WYytBM5OO

>>229
初心者にはキツいらしいのがプロの選手達の見解だからキミには無理かもね

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:52:33.52 ID:oRCIjdS00

ピンソは知らんがN9000は糞には同意
ショルダーのヨレは酷いしトレッド表面が波打つ
グリップしないのに滑ってからウネウネしてコントロール性が悪すぎる

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:54:59.12 ID:eSRC2V3ki

>>230
プロの選手()

はいはい、クール、クール
かっこいい、かっこいい
在庫処分頑張ってね

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:09:40.09 ID:XzHDFf5n0

良いとか悪いとかより、剥けるか剥けないかだわ
ヨレや喰いやコントロールより、値段だわ
フロントにだって1097だわ。それだって値段が上がったからトライアングルかサニューに落とそうか思ってる。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:13:00.83 ID:wtVG4yyc0

ピンソはトレッドがポツポツ飛ぶな
なによりサイズが揃ってない

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 09:09:06.51 ID:dHjHr6OX0

>>228
RS-R≒ピンソ≒N9000　だと言ってんの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 10:09:54.24 ID:rCxUM1pX0

結論
・初心者はフェデラル
・上級者は自分の好みのタイヤ

もうこれでよくね？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 10:50:09.04 ID:yANMcCbTi

ピンソとネクセンの在庫抱えた糞業者でしょ
誰が金払ってあんな糞タイヤ買うんだよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 16:09:50.18 ID:1izhvAEe0

ピンソはN3000とかNS2とか595よりマシな感じかと

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:32:52.66 ID:gW2pUbST0

235/40、255/40が無い時点でさようなら

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:28:01.07 ID:agZP+cwY0

フロントはそこそこのでいいやと思ってこないだ235/40のN9000買っちまったよ
まだ履いてないけどそんなにダメなのか
減りにくければ別にいいんだけど、持ち具合はどうなの？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:51:37.00 ID:CQq+R3xI0

ドリフトって
フロントタイヤの選択に失敗しても
ドリケツに回せるのがいいよね～

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:01:27.26 ID:D0lJJ/ku0

>>240
人の意見を鵜呑みにするよりも自分で試した方が確実だと思わないかい?
せっかく買ったんだし試してみなさいな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 14:40:11.62 ID:5u8kn7Ii0

ヤフオクで中古タイヤ買ってる人って送料どうしてるの？
手渡しとか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 14:54:21.87 ID:FGNQkV0f0

送料込みの金額で買うか買わないか判断してる

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 15:54:00.69 ID:9PjU8WsXi

>>240
たぶんケツにまわすことになるよ
ヨレてウネウネして気持ち悪いから

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:54:45.50 ID:SLYWj9bU0

ナンカンＮＳ－２なんだけど
みんなの評価どう？
ネットで調べるとアマリ評判良くないけど知らずに買っちまったよorz
知ってればフェデラルSS595にしたのに。
やっぱトレッドの隔離ひどい？
ウエットなら大丈夫かな？
サイズは１８５/４５Ｒ１５

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:55:21.67 ID:SLYWj9bU0

ｽﾏﾝ上げてしまった

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:44:30.32 ID:WW/tmLnD0

>>246
剥げる

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:46:57.44 ID:PXIG/Wlw0

NS2は35扁平とかをドレスアップ車に使うタイヤだと思ってる

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:47:06.79 ID:aWyJLmGU0

>>240
N9000はXL規格だからXLの適性空気圧で使うことを知らないアホだとヨレが大きくなるよ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:55:17.65 ID:aRTao5Sy0

>>246
１ヒート持たずに剥がれる
近年稀に見る全く使い物にならないクソタイヤ

252 ：246：2011/09/30(金) 06:51:31.59 ID:RILJjQF70

みんな親切にありがとう。
ﾔｯﾊﾟﾘはがれるかぁ参ったなぁ～とりあえずウエットのみで使ってみるよ。

で、ちょっと質問なんだけど
俺の車６４ｐｓ（ビート）で非力だから。慣性ドリフトのみ
国産プレイズ（１６５/６０Ｒ１４）でやったらトレッドほとんど削れずショルダのみ削れて使い物にならなくなった。（新品が数週で終わり；；）
そこでナンカンＮＳ－２買ったってわけだけど、

このショルダーだけ削れる現象足回りのセッティングで解消できるかな？
誰かいい知恵あったら教えて
Ｆ：バネレート４Ｋ
Ｒ：バネレート５Ｋ、キャンバー１度、トーイン０．３度

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:05:58.25 ID:cbyhDsuj0

>>250
買いません

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:53:20.28 ID:2YfFXSCA0

>>252
大丈夫、そのクルマなら絶対に剥がれない。1000円賭けてもいいよ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:51:25.79 ID:wyhLrupvO

>>252
ショルダー削れるってリア？フロントなら分かるけど、リアでなるかなぁ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:18:52.71 ID:T2usz7YE0

>>252
リヤの空気圧が低すぎるんじゃない？

257 ：246：2011/10/01(土) 05:17:20.53 ID:U7lpT5NH0

皆さん回答ありがとう。

パワー無くて空転が少ないとはがれないのかな？少し希望が出てきました＾＾

ショルダーが削れるのはリアです。
リアの空気圧は２．２にしていました。
ドーナッツ状にきれいにショルダーが削れてしまっています。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:14:44.63 ID:+Ih7I1dd0

フェンダーに擦ってるとか？
もっと３．５キロくらい入れてみては

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:31:09.21 ID:nYpkn/4aI

ドリフト走行会で軽自動車いたら邪魔だな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:18:23.38 ID:rVN1XTKT0

>>259
俺は逆に普段軽自動車のドリなんて見かけないからテンションあがるけどな
軽が邪魔と思う気持ちが理解できん
そら普通車と比べたら速度的な問題もあるとは思うけどね
やってる事は一緒なんだから一緒に楽しめよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:45:46.69 ID:qUu66ofp0

ドリフトし易い車です。拡大画面でどぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=Josq6dv-jcM

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:10:13.54 ID:i4VHML4hQ

>>259
ドリフトやってんのに、こーゆー残念な考えのやつもおんのね。

君ははじめて行った走行会から、さぞ回りに迷惑をかけず走れたマイスターなんだね。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:49:07.65 ID:FipRYBq50

俺のダチでカプチーノでドリフトしてる奴いるけど
めっちゃ早えーぞ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:21:47.77 ID:hXjWhxx30

ミニサとかなら、速い軽四が居るのは常識だしなー。

FFや４駆のサイドドリやってる軽四とか、そういうイメージしか無いんじゃない？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:17:31.78 ID:iwHtD8iT0

ある程度の腕になると自分が下手だった頃に人にかけた迷惑を忘れちゃう人もいるよね
そこからもう少し進むとそれが理解できるようになるんだけどね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 14:51:35.22 ID:G39DKxmTO

>>252
PP1はスンゲェー
リアが重いからじゃないかな？
つけられるだけキャンバーつけて足もかなり硬くしてやれば多少改善するかも？
パワーに対して車体が異状に強い車だから
ﾄﾗｸｼｮﾝを下げてくセッティングじゃないとドリフトは厳しくなると思う。

267 ：246：2011/10/02(日) 17:24:51.32 ID:npBDqyki0

SW20のときはリアがショルダーだけ削れるなんてこと無かったんだけどな。
キャンバーは現状ではつけられないから
バネレートと空気圧のアドバイスをいただいておきます。
ありがとうございます＾＾

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:05:30.41 ID:omgs8fQX0

流れ的に>>259が可哀想になってきた

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:46:10.78 ID:IVTSlg7LO

下手糞だから邪魔だと感じるんだろ～ｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:35:00.72 ID:9Yuxv62hi

ド、ド、ドリランド
ん？

271 ：246：2011/10/04(火) 12:24:41.65 ID:GBgJyMji0

ごめんリヤのバネレート７キロだった
指摘のとおりドリフトするには空気圧が低すぎるのかな？
扁平率６０だからウォールがよれてショルダーだけ削れたのかも
逆にバネレートを下げてロールさせたほうがいいのかも？
こんどは扁平率４５だからウォールのよれなら多少改善するかな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:37:47.77 ID:RYZu7Q4VI

ボンネットをウォーズマンのマスク柄にしている。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 14:09:02.99 ID:AQwwMIEcO

ここの人達から見たらPS3のGT5って挙動は納得できる感じ？
カウンター当てすぎておつりもらうときの挙動とか
GT5のためだけにPS3を買おうか悩んでる

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 14:29:26.88 ID:heR++HoP0

＞ここの人達から見たらPS3のGT5って挙動は納得できる感じ？
納得納得
＞カウンター当てすぎておつりもらうときの挙動とか
そっくり
＞GT5のためだけにPS3を買おうか悩んでる
買え

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:14:12.67 ID:iTr3afTX0

>>273
ちょーリアルで感動もんよ！
PCのレースシムなんて糞
だから買え

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:24:09.09 ID:BaduYnSa0

>>273
空も飛べる！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:27:14.49 ID:BTITFb2uO

最近ゲームやってないな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:51:35.60 ID:4sEuFWqQI

三十代半ばなんでゲームより本読んでいますが何か。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:19:31.11 ID:xvFduoLz0

ゲームはやらんな
ケツでGを感じ取れんからな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:50:54.19 ID:G7WSG1ku0

そういや予備軍の子達がデビュー前にゲームで練習みたいな事を時々言ってるよね
その行為はともかくとして、ちょっと気づいた事があるんだ

俺は自慢じゃないがレース物を始めとしてゲームがすごく下手でねｗ
ドリフトを始めて２年ほどしてから久しぶりにゲームをしたのさ
そしたら前よりも上手くなっててねｗｗｗｗｗ
ドリフトはもしかしたらゲームの練習には最適なのかもしれんぞ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 03:12:51.82 ID:LYyja8hH0

それはあるな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 13:16:44.97 ID:BIBl+jMu0

リッジレーサーならドリフト出来たけど、俺、グランツーリスモでドリフトなんて出来ねえよ
俺のシルビアでやるほうが100倍簡単だよ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:06:01.34 ID:3s1ktOZH0

マリオカートしかやったことない

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:24:03.51 ID:meqwFXrm0

オーバーステアの挙動がマトモなゲームなんて見たことがない

ただ、ライン取りのイメージするのには、ゲームは結構役に立つ気がする。
まぁ、駅のホームでオッサンが傘振ってるのと同じくらいの意味にすぎないけど。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:09:03.53 ID:aFFfKZSJ0

初代デイトナＵＳＡが良かった。
ＧＴとかはリアル過ぎてＧが感じない分コントロールしきれない。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:46:01.35 ID:MFi0Ualg0

予備軍時代はゲームでひたすらドリフトしてたけど、
実車でやるドリフトが一番楽しい。
久々ゲームやったら
マリオカートで直ドリする癖がついてた

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:17:27.04 ID:k3OBOIiq0

ゲームは全くやったことがないな
ゲームやる暇があったらガレージでクルマのメンテしてる

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:23:58.20 ID:we7hFxH5P

アーケードの仁D2ならクラッチ蹴りの要領でブレーキ蹴れば
振り替えしも出来るから八方ヶ原だとほとんど流して走れる

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:41:36.63 ID:9WckIpZXO

ゲームの良いところは、ぶつけても壊れないとこ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:57:48.46 ID:EKLHMlBB0

ロードファイターでカウンターを覚えた

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:03:44.88 ID:5OyAbnqw0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15809228

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 06:00:42.90 ID:qK8KaHufO

グランツーリスモは80メーカー650車種全車になぜか初期状態だとTPSや姿勢制御デバイスが付いてるからOFFにしないと全く滑らないよ
リアが食うFR･食わないFRの再現はだいたいできてる
電子制御装置もRX-8やレクサスの430とかもともと付いてる車種なら分かるけど
スバル360やコスモスポーツやダイハツの三輪オートにまで付いてるのは過保護すぎるなｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 06:25:09.36 ID:qK8KaHufO

グランツーリスモはシュミレーターと謳うだけあってほぼ実車に近いよ
車種ごとの鼻先の重さや滑ったケツの収まり具合もいい線いってる
実際の車の快感を越えることはまずないだろうけど、車を出すほどでもないくらいの少しの時間ができたときにゲームもいいよ
フロントの挙動にクセがあるがダイハツのオート三輪でドリフトも少しできるｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:38:47.87 ID:7qx2tKSbO

誰かオススメの車高調教えてくれ

車種は15 町乗りメイン月1でサーキットでドリエビス祭りも参加してる
今のＫＴＳが抜けたんで次のを探してる所

予算は通販で15万以内でm(．．)m

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 16:53:38.63 ID:ICc92brp0

>>293
それ５の話？
４なら発売日に買って、割と早くに投げ売りしてきたんだが。

GTで一番面白いのは、ライセンス取るヤツだよね。
レースは正直つまらん。まぁCOMがバカだからで、そこは対応しようがないんだろうけど。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 17:28:04.87 ID:QfRnQqos0

>>294
ていんにしとけ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 18:09:22.31 ID:Xj6Xv0pB0

>>293
>シュミレーター

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:03:05.76 ID:0G83pWMX0

>>294
トラストのは造りいいよ
街乗りも一番やわらかくすれば快適だし

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:15:02.06 ID:zD4j9ecM0

>>296
月１でサーキット行くならテインはねーだろ
テインは待ち乗りオンリーの奴にしか進められん

15万あればG-master pros買えんじゃね？
最近のはどれ買っても待ち乗り問題ないよ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:17:16.73 ID:fAZJHH61O

>>294
Gマスターオヌヌメです。４メーカーほど試したけど一番乗りやすかった。

301 ：294：2011/10/07(金) 21:04:01.88 ID:7qx2tKSbO

レスありがと。やっぱりＧマスター評判いいね

考えてたのが、ＧマスターとテインのflexだったけどＧマスターに決めたわ

ＫＴＳは約１年で抜けて、ブラケットは固着して車高調整する時にキーキー言ってた…やっぱ走るなら安物は駄目だね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:30:50.71 ID:jxRBqxEa0

>>297
GT５はシミュレーターじゃないからシュミレーターであってる

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:21:45.75 ID:R/cFSuyc0

いい加減スレ違いなんだがヒキコモリのバカなゲームオタクさんよｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:51:02.11 ID:sq0YtwU/0

前後異径で銘柄も違うホイールを公道で履くって痛い?
どれも2本ずつでしか持ってない
傷が少ないのは綺麗に塗って、色だけでも揃えようかと思っている

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:03:32.95 ID:DMK8GQcu0

前後でホイールが違うとか誰も気付いてないから大丈夫

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:56:18.51 ID:/9SW0/Sp0

気付くのはドリ車乗りくらいなもんじゃない？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:52:39.45 ID:9MLwFOrfQ

>>304
銘柄違いは一般人は気づかないだろー。異径なんてもっと気がつかないと思う。

ちなみに俺はドリ車歴8年くらいだが、前後のホイルが違うことを指摘（なんで違うの？みたいな）されたのは
過去に二回だけだな。一回はうちのオカン。一回は昔つきあった車にはうとい女子高生。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:05:00.88 ID:UCoSKM3tO

ドリ車なら普通でしょ。俺も前後違うよ

ヤフオクなんかの中古買ってると、２本ずつになっちゃうよね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:33:31.18 ID:R3TzvsUvI

26歳で女子高生・・・
クヤシイデスっ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 02:12:25.23 ID:xXe32yq10

>>307は免許とってすぐドリ車に乗ったとは言ってないだろ？

案外50でドリフトに目覚めた工場長かもしれん

311 ：307：2011/10/09(日) 04:04:12.07 ID:oOZ5fRSsQ

俺は今32だが、ドリフト始めたのは22歳で、仕事の都合で3年ブランクあったからドリフト歴8年とはそーゆー事情。

ちなみに、その女子高生とつきあったのは23歳の頃だったかな。デブだったから、すぐ別れたけどw

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:54:09.21 ID:yDIfniPTO

>>300だけど
>>301
KTSからだとマジで感動するぐらい乗りやすくなるよ
とにかく、コントロールしやすくて良い仕事してくれます。
オヌヌメは少しフロントを高めにしてあげる
荷重移動しやすくなるので操作が楽になる。
ビデオ撮影すると、車の屋根が安定しているからかなり足が良く動いてくれてるんだと思う。
いままで使った車高調の中では、抜群に良い仕事してくれております。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:00:07.71 ID:yUpjOktnO

>>299
月1ドリフターにプロスはねーよw
ベーシスだろw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:01:10.82 ID:sHqT9tc60

GPは中級者までだなドリフトなら

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 13:38:43.46 ID:UCoSKM3tO

走りの季節なのに、仕事が忙しくて行くひまない…orz

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 15:37:11.61 ID:yUpjOktnO

>>314
じゃあGPを装着してるD1GP･SL選手は中級者なんですね

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 16:59:21.45 ID:80VgoB1W0

>>316
本当のこと言うけど、中身は別物だよ
特にリア側はみんなやりかえてるよ
リーガルは去年まで別名GPスポーツグランプリだったからね
DG5かGPのナックルと足つけてないとハブられる＆勝てない
GPのナックルなんて折れまくったし、スペック表と違うものをみんなつけてたよ
シェルケースだけ一緒で中身のショックは入れ替え＆ヘルパーも外して自由長も違うバネ入れてる
GPのはストロークたっぷりあって誰でも乗りやすい良い足だよ中級までのタイヤグリップとスピードならね
だから売れる

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:12:26.12 ID:xXe32yq10

ナックルはＧＰだけとか露骨すぎだよな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:23:20.56 ID:yDIfniPTO

ナックルはレギュレーションで車検対応品だからじゃないの？
他に、車検対応の製品リリースしている所ってあるの？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:29:16.77 ID:qX+CVbAD0

そーいう誰にでも分かりそうな露骨なことやるからみんな興味なくすんだよ
あーやっぱコネかーとかあーやっぱゴマすりパーツかーとかテンションさがる

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:14:41.36 ID:5NGkcNGOI

デブ女子高生・・・ハァハァ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:09:57.12 ID:6wtaqcvcO

>>321
帰れ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:15:30.17 ID:fQcS4KG30

>>319
他にもあるよ
502ナックルとか溶接なのに認定されてる
ゴマすりが必要なんですよ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:39:21.06 ID:bi7Q1UvHO

>>323
502ナックルって初めて聞いた

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 01:22:36.05 ID:VO2DFtz0I

デブ女子高生に顔のうえに座ってもらって窒息死したい

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 15:57:32.80 ID:ZGtxaSZpO

みんな最近走ってるか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:43:46.81 ID:qaVsUWTZQ

ドリ天最新号到着。

今月はノーネームヒーローが特集みたいな構成。

昔は毎晩のように埠頭行ってたから懐かしいわ。さすがに所帯持ち30過ぎの俺にはストリートは厳しいわ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:26:04.12 ID:hhBN6YLc0

ストリート特集とかやったら潰れるだけ
いまどき無理だよ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:27:21.37 ID:ZGtxaSZpO

ストリート壊滅状態だもんね

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:34:13.41 ID:fYU31OiP0

そもそも公道でやるのが間違ってる
潰されてもしゃーない
サーキット池

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:38:08.66 ID:cIeGdA2w0

わざわざ悪いことやってますよーってアピールする時代じゃないでしょ
悪いことは隠れて自己責任でやってくれよ
真面目にサーキット通ってるやつまで同じに見られるんだよなこういうの・・・

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:58:47.27 ID:W6d4J/m7I

名前の無いヒーローなんて
そんなヒーローいやです

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:43:00.09 ID:B69EdGEWO

ストリートなめんな

そもそもドリフトはストリートが発祥

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:32:54.07 ID:TnzVWyeni

悪いことやってる俺かっこいい（笑）

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:21:12.81 ID:CHJCNB4q0

>>333
バカか？
発祥がどこだろうと関係あるか
一般道でやんな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:36:24.40 ID:A7U8+nm0O

発祥うんぬんならそれこそサーキットだろ。

レースのテールスライドが元々なんだから

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:45:20.39 ID:q7sNvz+F0

もし絶対に捕まらないことが保証されているとしたら
みなさん公道走りますか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:52:15.76 ID:/ajI5Qch0

都内住みだと走れる場所無いから
練習＝ストリートになっちゃうんじゃない？他は知らん

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 01:14:00.28 ID:xhkORR9aI

ヤシオファクトリーの岡ちゃんウォーターテンプの自己診断表示から水温表示に切り替えるのってどうやるんですか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 01:32:07.59 ID:JFLONy7+O

公道ドリフト最高！
大井埠頭で僕と握手

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 01:33:06.27 ID:rannv/bai

ストリートなめんなって
まるで教養ないな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 01:35:28.31 ID:xhkORR9aI

ヤシオファクトリーの岡ちゃんウォーターテンプの自己診断表示から水温表示に切り替えるのってどうやるんですか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 03:05:40.10 ID:llQbQnpX0

>>337
捕まるのが最大のリスクか？違うだろ。
公道が貸し切り状態（他車、歩行者が進入しない事）が絶対条件。

滅多に人は居ないから～とか、オレ理論を振り回して公道を暴走してるヤツはマジで死ね。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 03:26:07.00 ID:7Zfac7Ah0

>>342
荒らし報告しとく

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 05:55:45.80 ID:II4N/QWC0

どうしても公道でドリフトしたいヤツがいるみたいだな
カマッテチャン以外理由はまったくﾜｶﾗﾝが
とりあえず公道のを持ち出すやつは基地外認定として
華麗にスルーが良いかと

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 07:31:34.11 ID:ceG3ve8C0

テンプレにストリートネタは梨ってあるんだから止めようよ、荒れる原因にしかなんないし

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 09:12:11.28 ID:rannv/bai

ボンネットをウォーズマンの仮面模様にしないか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:24:42.32 ID:se0DnLLm0

コーホォーコーホォー

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:02:15.60 ID:P8TxSM07i

ドリ天はストリートを完全に潰すつもりなんだろ？
それでいいと思うよ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:36:52.74 ID:uH3ZB0ig0

>>337
捕まる捕まらないの問題じゃないだろ
そんなことも分からんの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:08:17.15 ID:rannv/bai

COOL-Dでると山路出てくるんだよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:02:37.94 ID:bNz9TlFGO

ドリ天ってチャンプロードより悪質だよね。そのうち立ち読み出来ないようにテープ貼られるんじゃない。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:45:12.42 ID:xBf0ayR5O

チャンプロード→ﾄﾞｷｭﾝの撮影だけ
ドリ天→犯罪現場の撮影もあり

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:14:37.55 ID:uK4kp3IIO

公道公道言ってる奴はオートポリスに通報してやってもいいんだぜ？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 08:58:40.02 ID:OOTmew3v0

>>353
チャンプロードはガチ犯罪者の集団だから行動してるとこは大人の事情で撮影できないだけ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:50:46.85 ID:x4GOEmMnO

チャンプロードはネタとしか思えない

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:40:26.04 ID:HvbI3/iE0

公道でドリフトもれっきとした犯罪なんだが
ブラックマークつけたら器物損壊罪だよ
それで逮捕されたやつもいるよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 15:27:33.33 ID:F1LfeW6c0

>>357
急ブレーキは？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:14:08.91 ID:bNKIYpvk0

>>358
場合によりけり
交番の目の前で急ブレーキ何度もやっていればつかまると思うよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:01:27.06 ID:712D+fFKO

>>358
ヒント:故意か故意じゃないか

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:10:06.11 ID:gSyYzvze0

偶然ドリフトしてもうたあー！

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:54:47.33 ID:CW8ThKZWi

また初等科ないじゃん、ダメじゃん

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:19:09.80 ID:AOac8i5X0

峠道のカーブでブレーキ踏まずに曲がるとたまに横滑りするんだけどこれドリフトって言えるの？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:56:56.43 ID:EXmukhaXO

ドリ○は、暴力行為者って解ってても顔ナシで載せちゃうんだな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:57:18.30 ID:ZKYdDE7wO

>>363
節子！それアンダーや

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:26:48.86 ID:s4lh1EsQ0

>>357
チャンプロードの主な犯罪
・傷害とか窃盗とか決闘罪とか殺人罪とか凶器準備集合罪とか公務執行妨害とか恐喝だか脅迫だか

ドリフトの主な犯罪
・交差点安全進行義務違反とか共同危険行為等禁止違反とか安全運転義務違反とかスピード違反とか器物損害罪とか時々は業務上過失致死あたりかなぁ

似てるようで微妙に違うなｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:44:26.44 ID:sZxKIv07O

>>366ドリフトも詐欺、窃盗、公務執行妨害とかある。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:22:41.85 ID:xW6BaA3S0

以前（part19?)Ｃ３３かＳ１４か迷っていたモノですが
ひょんな事から１００系になりました
このスレにいるかわかりませんが
アドバイスくれた方ありがとうございます！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:18:58.93 ID:afqrnKMAI

よかったなぴょん

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:10:03.56 ID:lE2s3CBBO

Di-ding dang another round, never
slowdown
コンマゼロイチ秒でKnock down
余韻残し消えてこうto the next town
埃舞う　敗者地に這う
理屈だけのノーガキ達
邪魔クサイからシカトしていこう
Streake去っていくStreetの向こう
Something they would know

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:29:36.61 ID:SR5E2YJt0

ドリ天は犯罪の瞬間も載せてるから。。。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:48:43.55 ID:ooE+inFW0

廃刊になればいいよ
どんどん薄っぺらくなってるし

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:58:57.64 ID:afqrnKMAI

誰が臆病で薄っぺらいって！？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:36:16.28 ID:u76vmmRl0

かわさき

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:44:08.45 ID:/v9u3i540

>>372
昔を知らない世代なんだけども、そんなに薄くなったの？
薄くなったとは良く聞くけども、どのくらい薄くなったのが比較画像が欲しい

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 04:18:21.44 ID:EZ+zmtVoi

たしかにドリフトサムライ薄くなったね

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:34:24.31 ID:ZmI5q1J2O

取材は違法ではない

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:52:16.56 ID:w18paVFD0

http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/img20070731211814.jpg

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:10:31.85 ID:cf7MqDFGQ

>>377
実際は取材があることが半ば意図的に事前リークされ、それで人が多数集まってるんだから、
偶然ドリフトやってたから取材して雑誌に載せました、なんていいわけ通用せんやろ。

自分もストリート育ちだからストリート自体を否定するわけではないが、スポットを
潰すようなことに為りかねないドリ天のストリート取材、記事は好きになれんわ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:01:39.66 ID:mdpDBCIH0

雑誌取材が来たらスポットを"潰すようなことに為りかねない"じゃなくて、そこはもう終わり。
テキメン、見たこともないような車と事故が増えて、中には自損で警察呼ぶようなアホまででてきたり。
結果、取締り強化や減速帯、コンクリブロックの設置で、はい、終了。
昔からそうだろ？
正直、バリマシの頃からこの手の雑誌には恨みしかねえわ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 02:12:57.92 ID:GSCEhG4/0

鍋田は終了します
最近調子乗りすぎ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:21:13.02 ID:wZ9H1lZ8O

ステージに取材に来ないでくれって言えばいいのにね

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:28:47.54 ID:Hfy6wggNO

>>380
まったくその通りだよな。載ったらもれなく潰れる

見た奴らが団体で来て好き放題走る。スポットに来るまでの民家が有るとこも、吹かしてきたりドリしたり

ロクな事ない

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 17:52:05.36 ID:wZ9H1lZ8O

そこのステージの主？常連さんが、マナーなど注意したりしないのですか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:34:41.70 ID:YQuoz+wZI

官吏でも無いのにそんな権限はない

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:05:16.15 ID:bRl0dHca0

いろはは昔ゴールデンウィークに憤激リポートとニュースの森が取材に来てから走れなくなった
２局同時に取材にくんなや

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:07:42.62 ID:Hfy6wggNO

注意する時もあるけどコッチもイラついてるから、揉めるんだわ。

向こうは「なんでお前らに言われなきゃなんねーの？」みたいな感じだしな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:25:06.04 ID:kra2R1sV0

そもそも、一線を越えて社会に迷惑を掛けすぎるから取材も来るわけで。

そういう意味では、「いい加減」の分からないアホどもが走り始めた時点で
（長期的には）終わりなんだよな。
例えば、注意してもやめないDQNが出没してるとなれば、警察呼ばれて当然なわけで。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:57:03.22 ID:XBU5sUi5O

よそ者が来たら煽り倒せばいいだけ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 01:51:15.71 ID:PE+8uxcX0

ｽﾄﾘﾄﾈﾀは梨

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 10:59:37.54 ID:1ZM7ie5SO

潰し屋ってまだいるの？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 12:13:41.88 ID:y/JImh9g0

ドリケツタイヤはＳＳ５９５一択でＯＫ？
でもＳＳ５９５ほかのアジアンより高いからなぁ。
俺の場合一本１５００円くらい高い、取り付け工賃くらいだな
ほかにはがれずらいアジアンタイヤってある？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 12:16:09.65 ID:YVrSifimO

ケンダ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 12:47:26.04 ID:FktbyAED0

http://www.youtube.com/watch?v=QJS32iPFPXY&feature=related

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:28:33.84 ID:8K0CwlZhI

ケンダマンのバートナってなんて超人だっけ？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:17:09.99 ID:vVZAqY6J0

ケンダははがれないし持ちもいいんだけど255/40-17無いしSS595より喰わないからなぁ
SS595より安くて喰ってヨレなくて剥がれなくて長持ちして臭くなくて良い音で鳴いて煙出るタイヤないかな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:32:38.91 ID:t1q0W32CO

ケンダって熱だれするとところてんみたいにぐにゃぐにゃしない？
最近はワンリはいてるけどやっぱよれる
安くては喰わなくて減らなくてよれないタイヤがほしい

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:56:31.82 ID:YVrSifimO

ワガママ言うな(´д｀)

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:31:07.40 ID:w1/lqHhL0

つーかタイヤはちゃんと使いきってるの？

片減りしたら組み替えたり、キャンバーを出来るだけ起こしたり、エア圧低めにしたりやってから言おうよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:56:21.71 ID:w5KHeUvkO

まずは食わないタイヤを食わせる足を作れよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:40:44.17 ID:t1q0W32CO

>>399
そんなんやってるわｗ

ＡＴＲとかいいけど新品15分で終わるとか涙目だしかといって長持ち系はみんなよれる
その中間くらいにあるタイヤ情報がほしい

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 00:47:18.28 ID:bvcfcnvg0

そういう用途なら昔のワンリは良かったな
プラスチック感満載の
今のワンリは良くないみたいだけど

俺は諦めて265/35-18のATR使ってる
持ちは悪いけど安くてそこそこ食って煙出るから

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 02:39:44.86 ID:emfDkdQd0

とにかく長持ちさせたいならトライアングルがお勧め

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 03:35:17.83 ID:Pco6O+6d0

>>403
初めて聞くメーカーだわ
ちょっとググってくる

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 12:11:47.96 ID:5bhfstHyO

ヤフオクで見たことあるな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 12:58:28.64 ID:emfDkdQd0

トライアングルはケンダより食わないし煙もでない。
けどケンダよりも減らないと思う。
ほんとに恐ろしいくらい減らない。
全然グリップしないから初心者向け

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:07:46.68 ID:kGgKJmDxO

N9000はどう？パターンかっこよくてくいそうだけど

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:39:27.94 ID:bvcfcnvg0

>>407
だめ
剥がれる

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:33:40.48 ID:+pRDJykn0

１４の加工ナックルってどこのがオススメ？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:46:40.35 ID:bvcfcnvg0

>>409
どこのサーキット走る？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:20:29.20 ID:Jq60IuBH0

>>408
N9000剥がれんの？
N3000は剥がれなかったからちょっと期待してたんだが

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:35:46.37 ID:uaWiNJcp0

N9000は俺も剥がれたな
細い筋みたくなってブロック飛ぶ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 09:52:24.24 ID:4lLciKC40

ブロック飛ぶ報告ありがたいんだけど
出来たら馬力の併記があるともっといいな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 10:06:43.38 ID:tx45vAGO0

>>406
情報さんきゅ
買ってきて試してみる

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 10:09:40.22 ID:w8j3BosA0

>>413
14タービンブーストアップです

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 10:39:10.16 ID:aRpuUs9Y0

厚揚げハフッハフッ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 21:28:20.17 ID:RoQg+8yCO

加工ナックル腐る程出回ってるから、どれがオススメかは難しい。
グランプリやリーガル選手と同じ物を使ったからと言って自分に合うわけじゃないし

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 21:50:12.91 ID:T9qfCWk9I

>>416うまそう

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 14:31:30.45 ID:Guv265xKO

N9000買うなら8000か6000だわな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 15:36:59.49 ID:mOxesk390

総合的に見て余程安くない限り17インチのSS595以上のタイヤって無いよな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 21:19:31.29 ID:k8yb9GfS0

595はヒビが入るから怖い

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 06:21:45.29 ID:ekje03c/I

ヒビなんてナイアルヨ

423 ：汁びあ　改め　十八茶：2011/10/30(日) 00:17:07.26 ID:nUBabqle0

久々のレス
そう言えばこのスレでナックル話珍しいよな。。
タイヤみたいにテンプレあればいいのに・・
折れた報告とか・・

>>409
グロスファクトリー（旧型）
GP
３UP（切れる方）
ヤフオクでいっぱい出てる赤いやつ（ブルーフェイスという店だった）（切れない方）

4つ試したが今はは３UPが一番いいかな。。
付けた時に、”これはずるいわ”と呟いてしまった。。

グロスも悪くないが、某レギュレーションに振り回されて手放してしまった。。
グロスの時代のほうが乗れてたかもしれん。。。
バキッと角度が付けやすかったイメージ。

ヤフオクのは練習車用に購入。
下取り無いから安くつくのも○
アッカーマンは純正からそんなに変わってない雰囲気。。
今日始めて乗ってきたが、純正からあまり違和感ない感じで、スピンが減るイメージ。。
オレ的には狙い通り。

GPは・・・やめとけ。。。
俺のロアアームの造り方が悪かったのかも試練が、疲労破壊した。
しかも修理不可能。。
初期に出回ったものは折れないらしいが・・・

あと、ナックル変えたら、テンションロッドも変えるべし。。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 03:37:49.48 ID:M5i9S1H+0

だねー
GPは折れる
ナックルはコース毎に相性あるな
三上のとこのはヌルっとしてるから俺はあまり好みじゃなかった

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 15:23:50.43 ID:MLaRRMp2O

>>423
ナックルの話題が出ないのは、単に変えてる人が少ないからでは？

加工ナックルって、上級者や大会派の人が使うイメージがあるし

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 19:34:15.88 ID:sEMt8wzy0

よく切れるナックルはパワーあるクルマじゃないと難しい

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 21:52:31.90 ID:f2/IJpbr0

自称中級だけどナックルはエキスパートクラスが手を出すイメージかなぁ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 23:31:12.18 ID:MLaRRMp2O

俺もそんな感じ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 00:31:26.81 ID:pRWliFZpO

みんな普段どこで練習してるの？サーキット週1とか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 06:09:13.06 ID:Qn+hAQUzI

女よりドリフトだぬ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 08:53:06.59 ID:cBSwNHGqO

休みが週1だから毎週は無理。他の用事ができないよ…

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 19:50:04.07 ID:QKxQI3A3O

週1･2日ストリート
月1サーキット

3速で流す峠だからサーキット行かなくても満足。でも110番入る時あるからペースカーに注意w

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 19:59:20.57 ID:Lcjhx8JZ0

>>1

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 20:31:05.19 ID:r6Djl/PZ0

どうしても基地外がわくなｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 20:38:13.51 ID:108zq+TXO

Easyなmotivation すべてはsimulation
逃げてみたって何処でもsafety zone
何かを手に入れて何かを忘れてく
世界が壊れても変わらない
Beasty shout 誰の手にさえ負えない
激しい夢時間さえも今越えてく

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 22:04:25.49 ID:KKDfFpr9O

ストリート

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 23:03:44.63 ID:1hC92oF7i

ストリートで3速から流しちゃ
クラスわけもされてなく一般車もいたりで
センパイ危なくないっすか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 02:48:29.88 ID:ExhtUgFf0

>>429
月１か２ヶ月に１回でサーキット
月に１度いけるほど時間が空くのは稀だから、もっぱら２ヶ月に１回だけども…

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 07:50:29.91 ID:pw9+feZ5O

やっぱり、月1、2回になっちゃいますよね…
練習量気になってたんですが、スッキリしました。皆さんどうもです

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 11:08:22.05 ID:hMt6iuM00

ストリートの話は禁止だからな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 12:32:46.92 ID:3F8DSBm/O

>>435
move乙

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:10:18.32 ID:9JfgUHIcI

ストリート野郎はナンパメインっつて。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:14:12.35 ID:b2ntFFty0

ドリフトは人に見せてナンボ
サーキットでも同じだね

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:09:53.77 ID:4GdxgH1P0

http://www.youtube.com/watch?v=IS4uZvlWrvU&feature=related

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:18:12.11 ID:XDCE0/RBI

あん？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:12:51.33 ID:UK+yrTqeO

おまえら月にどのくらい車に投資してる？ガス含めて

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 08:59:37.00 ID:FPlSYi7G0

>>446
月に投資するほどの金なんかねーわ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:02:51.10 ID:OGakURqd0

15万ぐらい。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:16:00.08 ID:cXSL0SaB0

ドリフト仕様のナックルでグリップ走行試してみたひといる？タイヤが変に磨耗したりしないか心配やっぱグリップは純正ナックルだろうかだとするとどっちも楽しみたいとすると面倒だなあ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:54:31.37 ID:kGVGX/tE0

宮本、福田逮捕ktkr

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:30:54.60 ID:jZvf7Ag40

>>450
ｋｗｓｋ

452 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/09(水) 16:32:34.54 ID:Cg5X8gcp0

>>451
ggrks

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 16:36:15.63 ID:FPlSYi7G0

傷害：ドリフト走行選手ら容疑で逮捕　イベントでトラブル－－宇都宮東署　／栃木

　知人男性を殴るなどして重傷を負わせたとして、宇都宮東署は８日、宇都宮市叶谷町、会社役員、福田浩司容疑者（４０）とさいたま市西区水判土（みずはた）、会社役員、宮本光一容疑者（４２）を傷害容疑で逮捕したと発表した。
福田容疑者はドリフト走行の技術を競う国内トップクラスの大会「Ｄ１グランプリ」の選手。同グランプリの運営会社によると、０３年の年間ランキング１０位が最高位という。

　容疑は８月１８日午後１０時ごろ、宇都宮市高松町の「日光サーキット」で、日光市の自動車販売業の男性（当時３３歳）の顔などを殴り、ほお骨を折るなど約１カ月のけがをさせたとしている。

　同署や同サーキットによると、福田容疑者は当時、場内であった学生向けドリフトイベントに参加。男性は会場運営の係員で２人は知り合いだったという。
イベント終了後の打ち上げで、福田容疑者が男性に「運転がへただ」と言ったことから口論。男性が福田容疑者につかみかかったところで宮本容疑者が男性を殴り、その後２人がかりで殴るけるなどしたという。

　男性は同１９日に被害を届け出た。福田容疑者は容疑を認めているが、宮本容疑者は「けってはいない」と一部否認しているという。【中津成美】

http://mainichi.jp/area/tochigi/news/20111109ddlk09040146000c.html

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:32:43.72 ID:xsovEYjG0

一生車に関わるな
追放しろ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:34:38.60 ID:A1pJjP1OO

この事件本当だったんだな

この板にも必死に隠そうとしてたやついたろ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:40:52.24 ID:hNZHoCf8O

http://m.youtube.com/watch?desktop_uri=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D8Ehd0CpfGz4&v=8Ehd0CpfGz4&gl=JP

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:34:30.74 ID:z6Njzglr0

夏以降フルーク走行会やんねーなーと思ってたらﾀｲｰﾎかよ
年明けの馬鹿祭もなしか

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:47:40.41 ID:SnTN5c3oO

学ドリってことは、ドリ天も絡んでるんかな！？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:27:02.29 ID:obkIRKf80

学ドリ出たことあるし、あの人にドリフト教わったのに
がっかり…

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:10:34.96 ID:ZSEskpkc0

ドリ天なんてカス雑誌だな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:28:15.09 ID:NfWHo26j0

>>97～>>100の件か。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:40:02.09 ID:VVTw4Vib0

ドリフトのプロや有名人って>>453みたいな事件をあまりにも簡単に起こしすぎる気がする
人の迷惑を顧みずにストリートで発展した競技だから仕方ないのだろうけども、これからドリフトを始める若者達の見本になるようにしてもらいたい
せっかくＤ１とか始まってストリートからサーキットへ移ったのにサーキット内でも問題起こすとか最低だろ
他の競技のプロ選手じゃまずありえないことを平気でやっちゃうとか人間としても未熟なんだと思う

それはさておき、こいつらはドリフトから引退してもらいたいな
今後ドリフト始める若者に悪影響しか与えないわ
ドリフト大好きだけども、何も考えずに事件起こすバカは大嫌い
どうしてこんな事件起こしたら他のＤ１選手にも迷惑がかかるってわからないんだろう？
それを理解してればこんな事件は１００％起きなかったはず

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 02:00:29.50 ID:74mmKH0W0

>>462
オボッチャマかよ
学級委員とかしてた？メガネ掛けてんの？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 03:38:55.03 ID:dFy1OJXE0

まぁ所詮ドリフトなんてこの程度なもんって事だな。
別に高貴なスポーツってわけじゃないし間口の広い底辺モータースポーツなんだからべつに珍しいことでもないだろ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 04:27:09.68 ID:Y+hpj8F6I

アラホ～オヤヂ達逮捕
あら、フォ～

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 07:54:57.37 ID:CIMMfaxOO

>>426は正しいと思うけどね

プロなら腕で勝負すりゃあ良かったのに。なんで車で勝負しないで喧嘩してんだよ…。
D1とかでドリフトのイメージが変わりつつあったのに台無しだな

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:06:06.88 ID:ZxYWsIqR0

>>466
俺はナックルよりもフォークで勝負したいな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:49:55.00 ID:fyeciEfs0

俺はチンコのサイズで勝負したい

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:29:49.53 ID:YsL7cgZA0

>>468
その点火しないイリジウムプラグを早くしまうんだ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:42:33.42 ID:fyeciEfs0

俺のはイリジウムみたいに、細くはないぞ！ｷﾘｯ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:59:19.17 ID:YsL7cgZA0

>>470
そのカーボンが被って中心電極が短くなったノーマルプラグを早くしまうんだ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:35:48.35 ID:f4l5OluwO

>>471
包茎・先細りか

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 15:17:13.50 ID:z6GxcjGr0

カーボンじゃなくてカンジダが被ってる俺はどうすればいいんだ
ラミシールもトリコマイシンも効かねえ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 15:32:47.17 ID:fyeciEfs0

汚い。
水垢取りでゴシゴシ落とせ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 15:42:02.54 ID:YsL7cgZA0

>>473
つ金タワシ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:42:24.21 ID:xiyjc9EyI

ミヤモンの嫁ほしい。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:04:12.25 ID:I+KT1XwdO

久しぶりにスレ見たけど、相変わらずチンコの話で盛り上がってんな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:25:52.20 ID:n6EceJJz0

ドリフトもセクロスもゴム消費しまくるからな！…童貞だけど

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:39:06.43 ID:DSVTh2ayO

ゴムしてたらカンジダにはならなかったがな
今となっては後の祭りってカンジダ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 13:36:14.93 ID:FGzMCM6F0

ドリフトスキーなお前らってやっぱり
ドストエフスキーを聞いてるの？(・∀・)

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:44:00.25 ID:ITcc+9j90

ドリフトといえばユーロビートでパラパラ踊ってチョベリグってカンジに決まってんじゃん。

パイオツがカイデーなマブいナオンちゃんとか、ナウいヤングにもバカウケ。

やっピーうれピー、マンモスラッキー！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:59:17.51 ID:EvV8b6VC0

福田、何やってんだかな
アホ！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:02:53.89 ID:BHwC147VI

ドストも、トルスもお前と同じ初級者。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:10:53.83 ID:6w8JLq040

A31乗ってた奴って暴れる奴多くない?
俺の周りだけか

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 01:18:37.94 ID:+oOXS0mx0

>>484
!?
言われてみれば…

偶然だよな、きっと…

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:42:10.12 ID:xGkOEeH3O

タクローさんのお見舞い行きたいなぁ…迷惑だよね。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:55:26.33 ID:JhEtlsBu0

>>484
運転が怖い…

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:58:28.57 ID:Ln5XRtIYI

おれはオトコスキ～。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 14:30:58.09 ID:9D1yUYH3O

アッー！！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:53:33.01 ID:1rvExivvO

>>486
殴られたのタクローなん？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:33:52.32 ID:JmaixxUV0

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:11:25.76 ID:iXJzgB7J0

>>453

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:59:38.59 ID:RaclNl/m0

>宮本容疑者が男性を殴り、その後２人がかりで殴るけるなどしたという。
>福田容疑者は容疑を認めているが、宮本容疑者は「けってはいない」と一部否認しているという。

けってはいない、殴っただけだ。　ってこと？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:52:51.00 ID:5d9H0qO60

いい大人が言い訳するなよな…

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 09:52:20.00 ID:rQJgxjVdO

宮本もう業界から消えてくれ…

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 15:56:28.69 ID:oxcgxSppI

最新号ドリ天雑誌では触れてないね

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:55:35.61 ID:CqIcPBrI0

逮捕のニュースが1週間前なのに今日発売の月刊雑誌に載るわけねーだろ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:58:44.03 ID:oxcgxSppI

ミサイルの広告ページは無いのは因果関係ないのかなぁ？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:01:08.27 ID:zIDOXeyQ0

ドリ天も反省すべきだね。主催者だし。
逮捕者まで出ちゃったら、来年は日光で東大会ないだろうな。茂原か本庄か。学ドリ自体がなくなるか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:02:23.30 ID:d9OX0SCTO

サーキットでも事件起こすとか…社会から隔離されててもそれかよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 09:04:09.63 ID:hc29F8AG0

隔離されてるから起こすんだろ？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:42:20.03 ID:hejM7U86O

場所は関係ないんだろ。人間性の問題

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 11:38:31.04 ID:cGefj2xl0

>>502
その人間性に問題がありすぎるのがドリフトのプロと呼ばれる人種や有名人達
普通は競技の世界である程度の知名度があったりプロになったりすると迂闊な行動をしなくなるんだけどな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:30:13.75 ID:NuBEr0LM0

ドリフトはプロとかないだろ。ただの趣味

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 18:58:28.57 ID:wPiFmsR5I

ドリフトアラフォ～は年相応の社会的責任が欠如した
やつの巣窟。キュ～クツ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:01:33.83 ID:S8OoQS450

そらおまえ中学しか出てないような奴らだもんよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:10:43.37 ID:9Tl1QidB0

俺高卒だぜ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 15:03:32.93 ID:/DHUPfwy0

今までグリップしてたからドリ車のバンパーの取り付け方がよくわからんのだけど、
タイラップて両サイド以外にもどっかつけてる？

あと、どり天の付録の学ドリ白書の表紙のワンテイティのバンパーってトランクフックで止めてんのかな？
あれって、タイラップよりなにがメリットとかわかる？
あれも、両サイドの４か所でしか止まってないのだろうか・・・

詳しい人教えて！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 15:09:56.72 ID:DCPKfB/y0

別に決まった付け方なんて無い
落ちない程度にテキトーに付けてるだけ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:30:11.57 ID:/DHUPfwy0

あなたはどうしてるの？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:36:14.96 ID:DkOhlFV3O

トランクフックは、脱着が楽になるメリットがある。見た目気にならないならあり

俺はタイラップで左右と上留めてた。ぶつけてもタイラップが切れて、割らずにすんだよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:25:41.06 ID:/DHUPfwy0

あ、もしかしてトランクフックは脱着を楽にするのが目的で割れにくいようにするものではないってこと？
トランクフックだとあたってもすぐ外れそうにないし・・・
練習の時は外して走って本番の時だけつけて走るって大会系の人の場合かな。

タイラップはやっぱ上も留めているんだ。
コアサポートあたりに適当に穴でもあけるの？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:26:25.12 ID:s9igL56qI

おれは強力マグネット。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:06:52.27 ID:DeQe7rEw0

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:10:39.93 ID:C7B9/oHt0

>>514
>>491
>>453

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:22:56.04 ID:/DHUPfwy0

あれ、そういえばバンパー割れないようにタイラップ留めしている人って、ウィンカーどうしてるの？
大体の車、バンパーにウィンカーついてるよね？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:25:23.86 ID:DkOhlFV3O

>>512
コアサポートに穴は開けてないよ。バンパー加工して取り付け金具側とタイラップで留めてた

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:32:27.68 ID:nEQT8HmW0

>>516
普通に付けてる人もいるし、サーキット走る時は外す人もいるね。
俺は配線を切ってギボシで付け直して、バンパー飛んだ時
配線はギボシから外れるようにしてる。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:56:16.43 ID:/DHUPfwy0

>>517
そうなんだ、いろいろありがと。

>>518
なるほどね、ギボシいいね。
今度まねさせてもらいます。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:58:08.19 ID:8aZChVsE0

昔はコースアウトしてバンパー外れりゃやんやの大歓声だったが今はダサいだけだからガッチリ付けてる。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:24:56.16 ID:H0c0DbDWO

ドリフトって競技としてはなりたたないよな、業界の金儲けのベースなだけだろ(笑)
Xゲーム程究極でもなく、観ててスゲーとも思わず、俺もやれます的な、西部警察。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 09:15:02.96 ID:fErXX+Xq0

>>521
そんな、僕わかってます、みたいなこと言ってるけど、現実成り立っちゃってるじゃん。
審査員の求める走りに合わせられないからってひがんじゃだめだよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 11:07:05.96 ID:OpP4VX0S0

競技系のイベントより
お祭り系イベントのほうが
盛り上がるし見る側も走る側も楽しい

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 15:35:34.10 ID:qk6pl+04O

同じような条件だとｹﾝﾀﾞとﾜﾝﾘどっちが持ちますか？？
車的にはﾜﾝﾘでも充分喰います。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 16:52:50.37 ID:pjRziJnHI

セクシーナイツちんちくりんおっさんのカノ女に
『このヘンタイブタっ』ってやられたい。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:01:34.17 ID:vgZyZp8yO

>>524
ワンリ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:53:17.88 ID:qk6pl+04O

>>526さん
ありがとうございます。前にｹﾝﾀﾞ使った時に評判程持たなかったもんで。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:16:15.25 ID:H0c0DbDWO

>>522
レスあんがと
つか俺はやんねぇ
他のモータースポーツと比べて
曖昧なとこ多いなって思ってさ、審査員資格の明確な規準なんてないだろ？レギュレイションも、なんか営利重点な感じがね…
ま、通りすがりなんでｽﾏﾝｶｯﾀ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:11:20.16 ID:fErXX+Xq0

>>528
審査が曖昧なところが一番だめなところだよね。
今はどうか知らないけど、土屋が審査員の時は、15が非力なハチロクと同じ走りをしてる時点で86アドバンテージ！なんてマイクで叫んでたからね。。
陸上100メートル走で体格小さい日本人をアメリカ人が1秒引き離せないから日本人の勝ちみたいな・・・
そういう意味では進入スピード、コーナースピード、トータルタイム、スライド角度、スライド角度、ライン取りとかの各項目でそれぞれ採点するような明確さが必要だと思う。

レギュレーションが営利重点ってのはどういうこと？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 21:59:46.85 ID:aoZA9BnsO

レギュレーションがちがちの競技が盛り上がって楽しいとは限らないがな

とはいえドリフトはパフォーマンスで見て走って楽しむものだろな
競い合って優劣を決めようとしなくても良いや

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:29:53.89 ID:97eUPdZR0

異論は多々あるだるけど、俺はいか天みたいなほうが好き
Ｄ１みたいなのは真面目臭がしちゃってちょっとね…

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 01:35:51.25 ID:OLME3Q2O0

フィギュアスケート的な感じだなー
競技にすべきではないよね

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 09:34:32.63 ID:4peWl42T0

>>529
それはどうかな。
フィギュアで言う脚力が弱いから3回転できねーのと、脚力あるから3回しやすい違いみたいなもんじゃねーか？

パワーとトルクある車と同じパフォーマンスを非力な車でするのは、実際テクが必要。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 11:11:40.49 ID:GN+6tt+n0

昨日峠での出来事。
最近速いと言われる連中が居なくなって、必然とキングになってしまった俺の横に乗せた連れが。

俺「さぁ、いこか！」
連「なんて言ったん？さぁいこかっていったんか？最高か？てきこえた」
俺「最高か？意味分からん」
連「キングの横に乗れて最高か？って意味かと」
俺「アァ、ナル」
俺「最高か？」
連「最高やなw」

とまぁ和気あいあいとスキール音響かせてました。
お騒がせしてすみません。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 11:26:47.86 ID:TPAB1/jv0

実際イニDみたいなもんってあんの？
漫画だけの世界だと思ってたけど

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 11:56:19.75 ID:eoRgCdy+0

俺「アァ、ナル」

なぜアナル・ネタに進まんのだ？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 12:00:04.80 ID:GN+6tt+n0

>>535
あぁ、あそこまで突き詰めての競争はないよ、無線機持ってとか。
あれはまんが。

でも普通に1.2.3速全開でおいかけっこは、その辺の峠で毎週末繰り広げられてるでしょ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 13:43:56.82 ID:5tJTzDeu0

>>537
10年ぐらい前まではあの漫画みたいなことやってたやつらがほとんどだった
ってかイニDの影響だけど

今走ってる奴いるのか？
ホント廃れてきたよな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:43:04.51 ID:O28j86zYI

宮◯のヨメにタ◯キン潰してもらいたい

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:50:17.36 ID:rbzS2eNR0

宮迫の嫁にタノキン潰して欲しい。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:03:13.37 ID:zqnV4Io1O

たまに行く峠にD1選手来るけど、3蹴り進入とか当たり前だし下りで3速で流すし、スゲーと思ったよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:06:14.17 ID:Jmf0bDKF0

その峠って私道で封鎖したりしてるの？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:49:24.57 ID:O28j86zYI

>>540
カエレ～

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:03:20.29 ID:kP2bnnwA0

>>533
まあ、たとえはどっちでもいいんだけどさ、実際テクが必要なのはわかるよ。
でも、テクがあっても非力な車選らんで人並みの走りしてて評価されるのはおかしいと思う。
勝負は道具も実力。
テクがあるなら、良い車乗って２位をぶっちぎった圧倒的な強さを見せなきゃいけないと思うし、モータースポーツは結果がすべてだと思う。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:04:23.30 ID:zqnV4Io1O

>>542
してないよ。たまに一般車も通るし

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 01:42:53.71 ID:C4bfxDIvO

人情審査だろな、世界選手権とかは開催できないだろうよ、ラリーとかなら1つの技術なだけだからなぁ、所詮WRCには敵わないんだし。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 03:03:54.19 ID:dLwr0VGWO

ドリフトはモータースポーツってよりモーターレジャー位だな

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 13:54:56.37 ID:SQcJP+1DO

住宅地でやったら珍音団と同じだぜ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:44:06.42 ID:iurlWtSo0

ドドドリフト大爆笑

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 15:47:12.99 ID:fp94H+MS0

そういやドリフトして事故って爆笑してた、ヤリマンビッチが居たな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:47:21.30 ID:mMDOztZu0

http://www.youtube.com/watch?v=c7zUsevth7c
沖縄にあるサーキットだかは中学生、つーか無免おｋなんか
ググったらカート云々が云々ってあったけど

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:53:36.56 ID:gtLHsHt70

サーキット内って行動なの？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:58:28.75 ID:7dCr/wvO0

>>552
んなわけねー

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 17:00:25.31 ID:gtLHsHt70

じゃあ公道以外で免許必要な場所ってあるの？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 17:34:50.39 ID:T9Asw2yh0

ライセンスが必要だったり会員登録が必要だったり免許が必要だったり、サーキットによって違う。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 16:39:09.63 ID:TtK4HdfE0

>>555
だから無麺でもおｋな場所あるんだお(´・ω・｀)

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:48:58.41 ID:SqLu501o0

無理して免許ないころからドリフトすることないのになぁ…

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:56:31.83 ID:pyiZMGrYI

オナして寝てくらさい

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 06:42:22.16 ID:jZ/Ya2Rj0

>>557
中学生や小学生でやれる場合って親が元走り屋とかで親が使ってた車が残ってたからって理由だったりする場合があるって聞いたよ
親がやってたのを子供が覚えてて同じ事をやろうとした時に親がノリノリでやらせてくれるんでしょ、多分
中学生の頃は中学生らしくチャリンコで爆走したほうが面白いのにね…

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:52:46.63 ID:SnK30QKX0

>>559
カートやバイクで練習したほうが
子供らしくていいと思う…

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:25:41.23 ID:371XuRph0

子供なら黙ってチャリドリ
やりすぎてタイヤダメにしたなぁ
白線の上でやるとスキール音が鳴って楽しかった

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:32:54.55 ID:xhC52rDoI

俺は新卒の電気屋の格好でチャリドリしてた

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:20:03.12 ID:DenNuq380

イニシャルDとか観てて思うんだけど、対向車対策とかどうしてるの？
麓に見張りとか置いて「対向車来てません」とか連絡させてんの？
あとタイヤの消耗。月１くらいで替えてるの？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 13:12:08.81 ID:VQWAjRBg0

>>563
対向車対策は一番考えるところだよな
イニDだけで言えばプロジェクトD自体人が多そうだから
峠の上と下で見てる役ぐらいはいそうなもんだな
啓介が濃霧のカーブでケンタを待たせてるぐらいだから
カーブごとにはいないはず

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:24:39.28 ID:EYT58gXc0

昼間にするわけじょなし、ヘッドライトの明かりで十分だろ。
六甲降ろしの女は流石に轢きそうになったが。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:30:53.90 ID:VQWAjRBg0

ヘッドライトってこっちがうｐにしてたら案外カーブ先は見えないよな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:34:11.11 ID:EYT58gXc0

ハイビームで攻める奴ってあほだろ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:39:24.56 ID:VQWAjRBg0

>>567
なんで？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:59:34.22 ID:EYT58gXc0

対向車が分かりずらい。
大体どこの山でも、グリップ専の奴もロー固定。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:54:02.38 ID:nXDkRVjVi

>>569
なるほどなぁ
よくよく考えたら俺のホーム2車線だったわ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 16:16:34.33 ID:EYT58gXc0

埠頭みたいな、だだっ広いところや、日光みたいな一通ならハイ固定でも良いかもしらないけど、逃げ場が少ない峠とかだと、皆ロー固定。
ハイは対向に自車のアピールにパッシングするくらいやな。
うちのホームは3ナンバー対向がギリギリの狭い場所なんで…
こっちでハイで走ってるのは新参やわ。

広いとこ裏山。
3蹴りとかしてみたいわ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 16:57:53.65 ID:VQa6R1ij0

>>1

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 17:01:58.83 ID:nXDkRVjVi

>>571
場所によって違うんだな
参考になるわ

全開3蹴り楽しいですm9(^Д^)

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 19:11:39.45 ID:5kgJncEQI

チン蹴りされたいって？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:17:27.15 ID:wPGGh6Ko0

>>1読めや(゜д゜)ｺﾞﾙｧ!

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:54:21.56 ID:C6q23gD10

俺のホームは上りと下りが別々でどちらも一方通行だったから対向車とか気にする必要なかったけど
日テレとTBSの取材によって10数年前に潰れたわい

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:35:07.34 ID:IehzMWaYO

D1選手の横乗りで峠の下り3速ドリを経験したが、どんなジェットコースターよりも迫力あったわw
振りっ返しとか目が付いていかん！

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:42:23.03 ID:xW3nx95K0

ストリトネタは梨やで！

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 01:03:02.99 ID:+f6d67UX0

荒らしなんだろ
スルースルー

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 08:26:51.83 ID:KQbRkBTN0

ストリトネタなしだったな
すまんかった

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:35:05.56 ID:3P17NSFKO

でもドリフトは見るのも走るのもストリートの方がスリルあって楽しい

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:43:02.46 ID:lsXxcSLm0

サーキットでもドリフトする時
ギャラリー多いとテンションあがるね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:19:26.15 ID:xW3nx95K0

女が多いとテンションうぷだよね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:32:25.09 ID:EWAeP0pj0

http://www.youtube.com/watch?v=QQGOLm9a0_o
この動画の最初のローレルみたいなスローかつモクモク走りは
やっぱパワーないと無理？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:19:34.28 ID:3P17NSFKO

>>583
でもドリフト見に来る女はD1選手以外は相手してくれなさそうw

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 00:12:13.88 ID:qJz6e28Y0

>>585
じゃあ男でガマンすればいいんじゃないかな

587 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/30(水) 00:35:50.99 ID:lkCyhkaH0

うほっ、いい男

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 08:07:47.52 ID:smUSEaI/O

皆さんにお聞きしたいのですが、キノコとマフラーはどちらの使ってますか？

種類がありすぎて何を付けたら良いのかわかりません。やはりHKSでしょうか

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 08:08:05.40 ID:CB3wlEpd0

スローモクモクはパワー無くてもいけるよ。
タイヤだけで。

590 ：584：2011/11/30(水) 08:16:34.66 ID:XvJygYjW0

>>589
くわしく

584の動画のC34みたいな感じがやりたい

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 09:03:04.94 ID:b5VL11Zi0

>>584
テンプレ参照のうえ、ストリートネタは無しでお願いします

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:17:19.63 ID:XvJygYjW0

>>591
ストリートじゃなく、ミニサーキットでこういうのをやる

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 19:02:24.50 ID:d3V84zEq0

>>588
エアクリは東京濾器。マフラーはHSTでキマリやね。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 02:02:28.94 ID:adXJoap30

>>588
悩んだ時のＨＫＳの便利さは至高
特にこだわりがないならＨＫＳにしときんさい

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 19:15:58.00 ID:Lciv9VLB0

>>592
そんなことも分からない馬鹿に何を言えばいいの？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:20:19.67 ID:JQPNY8yTO

>>593,594

ﾀﾞｧｽ!!

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 02:19:00.64 ID:CKXmU+l5I

イイねッ!

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 15:38:30.42 ID:+vfQlx3J0

ドリフト初心者です、質問なんだけど、
サーキットウエットで５０Km/h～６０Km/hくらいのコーナーをドリフト使用とすると
ドリフトの距離を長くしようとがんばっているんですが、
距離を長くしようとすると途中でリヤが巻き込んでしまってスピンしてしまい距離を稼ぐことが難しいです
車はAW11NA　LSD１WAY
ドリフトの距離を稼ぐにはどこに気をつけるべきでしょうか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 15:59:41.51 ID:45BZmmqv0

AW11でドリフト…
乗りこなせたら神になれそう…

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 16:27:40.57 ID:34PnaBqv0

>>598
そういう変わった車で人と同じ事しようとするなら、自分なりの方法を自分で探すしかないんじゃない？

601 ：雪国育ち ◆ZTdsFdz8VQ ：2011/12/03(土) 18:49:45.62 ID:cGrfz4750

AWはSWの初期型よりはまだマシだよ(´・ω・｀)
うまい人に乗ってもらって横で挙動を勉強するといいよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:26:52.61 ID:zHalDz7GQ

俺、自分で言うのもなんだが大してイケメンでもないし、名が売れたほどの有名人でもないけど、結婚する前の現役時代に
埠頭とかでバンバン流してた頃はそれが理由で仲良くなった女の子とか実際やった子とかいたよ。

ドリフト好きな女は、ちょっと隣に乗せてあげて流せば好感もってくれることは多いと思うよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:31:29.23 ID:+vfQlx3J0

SWの初期型は乗ったこと無いがⅡ型なら乗ってた
あれは流しやすかった
AWはむつかしい。。リヤ巻き込んでくるんだよな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:37:24.34 ID:C4b6BSQr0

ドリフトが難しいといわれる理由が結局は前後バランスだから、それを矯正する方向にすればいい。
フロントのグリップを上げ、速度域の高いドリフトをするか、リアをローグリあるいはハイパワーチューンにしてパワードリフトに持ち込むのがいいんじゃない？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:51:12.55 ID:+vfQlx3J0

パワーでドリフトしようとするとスピンしちゃうんだ、
SWのときはリヤ荷重を抜いて流し始めてコントロールは
軽いアクセルONでリヤ荷重にしてすべりをコントロールする感じだった。カウンターはほとんど切らない
AWはこれがうまくいかないリヤのすべりをうまくコントロールできないんだ
アクセルコントロールがラフなのかもしれないな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 20:17:00.28 ID:PbdxZqzIO

>>588
キノコ付けるなら遮熱板つけたほうがいい。
ブーストアップまでなら、純正交換タイプで十分。
車種によっては遮熱板つけて、キノコに入る吸気温度下がるから体感出来る位ちがうぞ。あと純正交換はエアクリボックスにグリル辺りから大体空気を取り入れてるから、キノコ付けるならダクトでもひいてみたら。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 21:06:48.67 ID:QD60+qU80

>>603
SW初期ってⅡ型までを言うんじゃないのか

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 06:40:20.25 ID:m3SbUeCv0

いやⅠ型のみだよ
Ⅱ型は足回りが大幅に改良されている
Ⅲ型も改良されているがそれほどでもない

609 ：４枚まんせー ◆3/ITddskRk ：2011/12/04(日) 15:57:43.91 ID:mDN4hnes0

俺も一時期Ⅱ型は持ってたなぁ・・・。
他の型との違いがよくわからなかったorz

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 16:01:47.73 ID:y2amCrzCI

ココで、ドリフト
一番ウ～マイのはマンセイちゃん。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 17:32:34.16 ID:fevn/KG60

おれだろ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 23:10:08.75 ID:y2amCrzCI

おじシャンのは何馬力でリヤタイヤは？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 02:05:58.59 ID:xxk6Vmbk0

俺のは55馬力で、タイヤはスニーカーです。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 06:13:29.34 ID:LmsCp3ur0

高級なタイヤを履いてますな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 07:27:02.96 ID:ar0jQjOb0

Ⅲ型以降は純正ﾒﾀﾙｶﾞｽｹｯﾄでブースト1.4掛けてもよかったはず

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 08:29:48.19 ID:lACgMzSC0

sw後期(足交換済み)で定常円ならした
FRと比べると、なんでも動作がワンテンポ
早くないとスピンするけど、出来ない
程じゃなかった
距離稼ぎたいなら足回りだるくすると
いいと思うよ特にリア

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 12:39:59.13 ID:lVVDhTVUO

MRなら、単純にフロントのグリップ下げて
フロントも飛ばすようにしないと飛距離出せないと思う。
試しにフロントにしょぼいタイヤ履いて

なるべく慣性で飛ばすように乗れば多分良くなるんじゃないかな？

踏むとオーバーが強くなるから浅めの角度を意識しながら４輪とも滑らす感じで、直線的に飛ばす感じ。
あとはブレーキを上手く使う。

いずれにしろ、カンタンではないので、練習あるのみ笑

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 18:47:38.59 ID:5dYrslN00

>>604
その考えは素人
リアはパワーに合わせたチョイスでいいと思うけど、フロントのグリップは下げるのが正解

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:27:17.71 ID:JqH3CXK7O

MR2ネタいいよツマンネ
ストリートネタ以下

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 01:02:28.82 ID:EGK5xvgk0

>>619
なんつうか、つまんないなら他所いってろよ？子供か？
どこに行っても自分中心じゃなきゃ嫌か？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:17:25.15 ID:Z+YNDpD0O

>>606

ありがとう！反射板でキノコの部分だけ隔離すれば良いんだよね？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 15:14:00.23 ID:9XvHDAKQ0

エンジンルームに反射ばん貼っても、意味ないぞ？

イオン効果とかいうやつか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 17:24:59.69 ID:PejNIbK10

はｗｗｗｗｗｗんｗｗｗｗｗｗｗしゃｗｗｗｗｗばｗｗｗｗｗｗんｗｗｗｗｗｗｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 19:21:23.82 ID:Z+YNDpD0O

すまん、反射板だｗｗｗｗｗｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 19:22:38.08 ID:Z+YNDpD0O

ちげぇｗｗｗ
遮熱板だったｗｗｗｗｗｗ

すまん…

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 20:04:10.22 ID:5tBQBg/B0

ドリラーってあほばっかだなw
遮熱板を途熱板や、はんしゃばんwwつったり、汎用をぼんようwwって読んだり。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 20:42:47.85 ID:Dg77oQQH0

俺もがんばって高校出とくべきだったわ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 20:50:12.62 ID:O7VyzcjI0

踏襲を「ふしゅう」と読んだり、未曽有を「みぞうゆう」と言ったり、物見遊山を「ものみゆうざん」って言ったりとか

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 21:15:35.93 ID:s6byMANz0

人を見下して楽しいか？
この世界、ドリフトがうまいやつが偉いだろ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:14:25.88 ID:0hqVtqeEO

>>629
いや、みんな釣りごっこしてるだけだからマジレスしないようにw

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:44:48.64 ID:aM+tVPqm0

ドリフトやってるひとに
普通の人はいないってことよ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 04:42:33.73 ID:UVedu7byI

上級クラスでもアタマ一つ出てる奴は
あるていど社会常識をぎせいにしている

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 09:33:29.07 ID:mlU05+ac0

いいふいんき（なぜか変換できない）になってきたなｗ

634 ：709：2011/12/07(水) 10:01:25.11 ID:E97SKUik0

>>633
ちょwwwww
わかんねーのかよ雰囲気の読み仮名

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 11:27:33.10 ID:zrfJNGKYO

>>633
ふいんきワロタw

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 12:08:20.68 ID:1IhgVUJG0

>>634-635
おまいら恥ずかしいな

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 12:32:49.12 ID:Em7X2Zu7O

>>632
てか、D1GPやリーガル選手は半数以上人として問題あり

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 12:57:06.39 ID:AjVg6t/b0

>>634-635
ドンマイ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 13:17:13.07 ID:VHgNSc9b0

>>634-635
いまだにこんな奴らいるのかｗ恥ずかしいｗｗｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 16:07:22.43 ID:1IhgVUJG0

ふいんき　　（←なぜか変換できない）
そのとうり　（←なぜか変換できない）
がいしゅつ　（←なぜか変換できない）
しゅずつ　　（←なぜか変換できない）
たいくかん　（←なぜか変換できない）
はなじ　　　（←なぜか変換できない）
げっきょくちゅうしゃじょう　(←なぜか変換できない)
加藤わし　　（←なぜか変換できない）
きむじょんいる（←何故か変換できる）
せんたっき　　（←なぜか変換できる)
うーろんちゃ　（←なぜか変換できる）
ほっぽうりょうど（←なぜか返還されない）
香港　　　　（←もう返還されない）
童貞　　　　（←なぜか卒業できない）
勉強　　　　（←これもできない）
やればできる（←何故かやってもできない）
柏レイソル　（←二度と昇格できない）
本拠地不明のヴェルディ
　　　　　　（←二度と昇格できない）
早漏　　　　（←何故か我慢できない)
空気　　　　（←なぜか読めない）
おすぎ　　　（←お前には言われたくない）
駅伝　　　　（←何が面白いか分からない）
田村亮子　　（←お世辞でも綺麗と言えない）
水戸黄門　　（←何故か戦闘時にたまにしか狙われない）
ﾄｲﾚのﾄﾗﾌﾞﾙ　（←８０００円）
見つめあうと（←素直におしゃべりできない）
俺の青春時代（←もう戻ってこない）
Romantic　　（←止まらない）

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 21:59:39.53 ID:yD6lVVm80

この一連の流れがドリフトやってる連中は如何に
頭が弱いかを物語っている気がする

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 22:29:32.99 ID:EntyfeUx0

>>634-635
マジレスだとしたら２ｃｈに来るにはまだ１０年早いな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 09:56:54.41 ID:CySlQ/maO

今までドリフト仲間三人に計90万貸したけどみんな返さずばっくれ

そんな奴ばっか

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 10:25:06.51 ID:mvWOTeIa0

>>641
頭良かったらドリフトなんて馬鹿なことしねーよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 10:25:50.77 ID:mvWOTeIa0

>>643
禿同
俺は車持ち逃げされたお(´・ω・｀)
あいつ出てきたら引きずり回してやるわ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 11:00:51.31 ID:1AjK+BRR0

俺は女寝とられたお…(T_T)

ドリフトチャラ男ばっかでウゼー。
グリに転向しよかな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 12:12:58.66 ID:mvWOTeIa0

>>646
彼女を寝取られてから毎晩車走らせてたのはいい思い出
そのおかげでNTR属性になりましたとさ(´・ω・｀)

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 14:51:45.08 ID:1AjK+BRR0

変ゼミ部員か？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 15:26:07.16 ID:mvWOTeIa0

>>648
なんぞそれ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 16:14:42.52 ID:0zym4maH0

登り坂車線←なぜか完全に変換できない

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 19:22:25.76 ID:xKtDRpGkO

女にも原因あるって事は無いの？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 20:03:13.77 ID:KuqAtE8Z0

【Enjoy】ドリフト専用スレ21コーナー【Drifting】

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:53:32.24 ID:uI75B+3Q0

>>646
人の女取るのは全く興味無いが
女釣りは好きだ。うん。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 05:22:14.71 ID:ExceuC2TI

タクロ～って森永卓郎？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 12:28:25.94 ID:92WH2yN3O

>>654
ちがう
吉田拓郎

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 12:32:57.32 ID:54XgRdA0O

>>643
よくそんなに貸したな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 16:31:13.90 ID:AuKhJITn0

ノーマル4AGの非力さに嫌気がさしてきて乗り換えを検討してるんだけど、
次の車のパワー感ってどんな順番でどんな感じ？

S13SR　S13CA
AE86５バルブ
A86９２後期エンジン
AE86ターボ
AE86スーパーチャージャー

なんでこの選択肢かっていうと、車体価格・ランニングコスト・自分が好きだから。
単純に馬力はわかるんだけど、それぞれの車体に乗せてドリフトするときにパワー感が知りたい。
「パワー感」なんて変な言葉使ってわかりにくいかもしれんけど、乗ったことあり人のインプレッション教えてください。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 16:37:43.70 ID:nB6yblgcO

もりもりっとくるトルクを感じたいんだろ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 16:50:44.13 ID:2DQyFazY0

めんどくせ。
トルクフルなSRにしとけ。
CAとか糞エンジンやめとけ。
CA買うぐらいなら5バルブヘッドの4AG

SRはパワー感ないけど、トルクフル。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 19:34:29.00 ID:AuKhJITn0

>>659
コメントありがとう。
正直言うと、８６サイズでホイールそろえてるから若干86よりだったんだけど、
５バルブの４AGとSRじゃ、断然SRのほうが良い？
ちょっとの出費で格段にパワーアップするのはSRだもんな。。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:19:30.78 ID:tkHAst7d0

ちょっとの出費？

86の駆動系は驚くほど弱いぞ

ま、大会派かエンジョイ派かで別れる罠

イバラの道を選んで太く短くもよし、その逆もしかり

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:37:25.39 ID:tkHAst7d0

あ、すまん。86にスワップじゃないのね。
だとしても大会orエンジョイでかなり違ってくるんじゃない？

その辺どうよ？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:45:59.29 ID:NU0DWH+P0

フルバランスとった、4AGで4スロ組んだ車両でもSR20DET の足元位にしか及ばんよ。

排気量の差

4AGとか下がないから、ドリフトしんどい。
4AGで飛ばしてコントロール出来る技術があるならSRターボ乗れば、勇者になれる。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:11:49.44 ID:AuKhJITn0

>>662
わかりにくくてごめん。乗せ換えじゃなくて、乗り換えね。
どちらかと言えばエンジョイ派。
ガンガン走り込みたい気持ちはあるんだけど、そこまで資金投入できない。。

>>663
排気量・タービンの有無はやっぱりでかいかぁ～
今の4AGはドノーマルだから、クラッチ蹴りまくりで疲れた。
腕は初級中級程度でまだまだ未熟ってのもあるかもしれんけど。

665 ：雪国育ち ◆ZTdsFdz8VQ ：2011/12/11(日) 08:40:11.41 ID:f8lwP2LU0

>>664
そこであえてスーパーチャージャーを一押しする俺。
程度の良い101ベースの4ＡＧＺが手に入ればという前提付だが。

パワー感はもちろん１３のＳＲターボが一番優れているが、
個人売買で車体を見つけないと、程度の良いタマはびっくりするくらい高い。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 10:22:24.27 ID:f1IbtXaq0

５バルブ+カムかスーチャーで大抵のミニサーキットなら満足行くと思うし、十分楽しいよ。

この先リーガルとか目指すのだったら、シルビア進めてたけど。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 16:45:27.79 ID:TQ/zrC4B0

スーチャー載せ替えて乗ってるけど、ハイチューンNAにコダワリがなければオヌヌメエンジンの耐久性も申し分ないし、ドリフトしてても駆動系壊したこと一回もないよクラッチはそんなにキツイのいれずにそこで駆動系の負担を逃がせばおk

いじってある13とか買った方が、楽で安いかも知れんが

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:09:04.08 ID:xxaxLRTOI

ドリ天最新号にあやかりパンプラーかったが
効果わからないから～
結局オナホールになってしまいました

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:38:37.51 ID:sJzML6Vn0

>>665-667
スーチャー良いんだ。
ただ、今は乗せ換えする気がないから、できた車を探すのが意外と大変かな～
結局SRが無難かな。
形は13が好きなんだけど、プレミア価格になりつつあるのが悲しい。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:44:51.17 ID:DJlR9F/P0

随分細いんだな。
ポークビッツ！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:55:53.54 ID:RPYM5E7r0

１４前期Ksが一番コストパフォーマンス良いんじゃね？

と思ったら昔より高くなってら…

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:56:00.70 ID:eA2372Qp0

ジェネシスクーペで

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:03:01.57 ID:qUcgI7Iu0

つべでイカ天の動画久しぶりに見てたら、めちゃ懐かしくなったｗ
1995年から1997年までの2年間しか走ってないけど、
ソアラ、71マークⅡ、セドリックの3台潰したけど、無茶苦茶面白かった

ハタチ超えたらナンパとクラブミュージックに精を出してたけど、
今振り返るとドリドリしてた時が一番熱かった

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 02:47:00.04 ID:SZvE2ICeO

>>668
キツ過ぎないか？
俺はすごい締め付けに耐えられなくて1分持たなかったわ
もちろんローション大量に使ったけど

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 08:38:30.42 ID:3hMwEck80

ちょっとそのパンプラーての買ってくる

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:40:20.18 ID:q3e61tTbI

ノムさんちでそんなオナホール、バンプラだせ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:59:59.56 ID:tduZARDVi

13BTオヌヌメ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:40:15.83 ID:GQTmMI2zO

>>675手淫のやつがオススメ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:27:27.16 ID:c5PZiWiUO

皆様に、質問です。

元旦のエビスはどんな感じでしょうか？

混んでますかね？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:45:53.69 ID:L4j0cGaXO

雪で通行規制がかかって辿り着けないレベル

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:00:18.60 ID:7Gu/1nuZO

>>680

マジですか？

行ってみようと思ってたのですが

大分過酷な旅になりそうですね。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:31:54.04 ID:DlYlXApf0

ちょい質問
FF軽でゆるめのS字脱出時にアクセルオン中にケツが滑ったんだけど
これって何が原因なの？
センターラインのせい？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 04:41:14.76 ID:+MpC6ZRB0

へたくそ。以上

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:11:46.24 ID:p1E36Qob0

>>682
見てたわけじゃないから何とも言えんが、それなりにスピード出してたなら
サスの揺り返しと遠心力と路面状態（砂とか）によるスリップ。
つか、そこで ”センターライン” が要素に挙がるようなヤツは公道に出てくんな。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 09:33:53.96 ID:esDy89g/0

>>682 >>684
>ｽﾄﾘﾄﾈﾀは梨

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:41:04.32 ID:/RFYKtX+O

ドリグリ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 11:07:10.31 ID:Djm82sQ90

>>682
足をイジってないなら速度のせいだと思う
全体的にみてどの程度の速度が出てたかによると思うよ
あとは路面に砂利とかがあったとか、タイヤが磨耗してたとかさ

でも、おそらく>>682のは車内ドリだと思う
車内ドリってのは外から見てると全然滑ってなくてグリップ走行してるだけの状態
でも、運転してる人は思いっきり滑ってるような状態を体感してる
９割くらいの確立で>>682は車内ドリだと思うよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:07:48.43 ID:kto04n9MO

土屋の番組が始まるみたいだ
土屋･服部･木下さんの３人が司会らしいけど
ベストモーターTVっていう番組名なくらいだからベスモDVDのノリでやるのかね
さすがにTV放送だからDVDよりはヌルくはなるのかな
しかし世間が車離れしているとは言いつつも、
カーグラ･トップギア･おぎやはぎ･薬師寺･スーパーGT･ベスモTVとか
車番組がここ1･2年で急増してきたなｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:51:58.78 ID:rZRUdGYq0

>>687
なるほどー
ありがとう

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:37:35.73 ID:8i0cKac70

ドリフと族

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:09:38.01 ID:ZExW1WM00

>>688
見るの忘れてた・・・今日だったのか・・・・。
ドリ天ＤＶＤ６７号を見てた。面白かった。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:35:22.70 ID:Lveqnlnz0

>>691
ドリフトキャリーが豪華になりすぎだよな、アレ
カーボンってｗｗｗｗｗｗｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 01:49:12.24 ID:/9ePhq//i

ブレーキ、キッってなるのがドリフトじゃないの？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 05:40:40.06 ID:1KPq6tj+i

セッティングってすごい燃料くうって本当ですか？旦那がドリ車です。付き合ってる時はまぁ、良かったけど今妊娠中だし、揺れるし、全部手作りの車だから怖いし、早く車替えて大人になってほしい。

695 ：雪国育ち ◆ZTdsFdz8VQ ：2011/12/21(水) 08:50:26.53 ID:Wn8eYx1x0

>>694
付き合っている時は良かったんなら、後先考えずに子供なんて作るなヴォケ
そして結婚した旦那も何も考えていなさ杉。
真剣にドリフト続ける事を考えていないから、避妊しなかったりこんな嫁と結婚したりするんだろう。

仕事もできてお金もあって家族サービスもできてドリ車以外の家族用の立派な車を持っていたりすれぱ
嫁からこんなたわ言など言われることはないからな。

「家族の為に降りました」とか「卒業しました」とか、いい訳にはもううんざりだ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 09:05:19.33 ID:f9owlgXv0

>>695
まじレス乙！

697 ：雪国育ち ◆ZTdsFdz8VQ ：2011/12/21(水) 09:10:07.50 ID:Wn8eYx1x0

俺はいつでも本気（本気とかいてマジと読む）さーーーーーっ！！(　ﾟ∀ﾟ)o彡

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:27:50.16 ID:R83wVy550

よくあるパターンだねぇ
生中気持ちいいからねぇ、なかなか抗えないものあるよねぇ
わかっちゃいるけど、ついつい安全日つうのをを信用しちゃうよねぇ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:10:20.52 ID:FinphTQ+0

ど、童貞ドリフターは俺だけなのか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:42:27.26 ID:MOzaFDhZi

三十半ばだがワタシもドテ珍。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:29:07.97 ID:GXlY3ZW7O

おまえら良く読め

旦那がドリ車なんだぞ？
人じゃないんだよ
よって、生まれてくる赤ちゃんはトランスフォームする

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 08:23:58.05 ID:zlxW7RJ5i

正確にはダンナの車がドリ車。
そもそも機械と肉は妊娠しないよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 08:58:16.96 ID:qZU6pwYG0

全部車を手作りするだなんて、もの凄いダンナじゃないか。

オレなんかパーツ組むくらいしかできないや。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 11:24:19.61 ID:s7DL2M4A0

手作りするは子作りするわ、ダンナやるな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 13:38:43.54 ID:H/ExGITu0

俺の旦那はおまいらだぜ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 15:55:11.05 ID:dVJWKpfg0

>>705
おう、けつだせよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 15:56:43.13 ID:8HgbM77AO

嫁子供いて移動の車がドリ車しかないとか最悪すぎるｗｗｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 16:03:01.10 ID:V4qKe+xJ0

中古の軽でも買えばいいのにｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 16:45:10.42 ID:hNPylM+w0

おまいら釣られすぎ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:46:07.78 ID:WzDGn/PjO

まずは嫁の乗り心地を確かめるべきだろ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:34:39.63 ID:N+3VnG6CI

普通の車買うお金が今はないので、なるべくガタガタしないように直したり、燃費良くしようとしたり、セッティングして頑張ってるみたいです。私はできれば妊娠中はもう旦那の車に乗りたくないし、子供はもちろん乗せたくないです。うちのお父さんが知ったら絶対ヤバイ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:01:32.82 ID:qZU6pwYG0

私からのアドバイスです。
まずは手作りの車に乗って、ミツオカにでも行きなさい。即、高待遇でヘッドハントされます。
車を手作りできるほどの人材、もちろん即、高給です。
そうしたら普通の車、トゥデイを買って、Ｆドリするのです。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:25:04.01 ID:4mMaxIDO0

買っちゃった！テゥデイなのだ！！

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:29:05.36 ID:C2lXPOPSO

28歳童貞ドリフターが来たよ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:17:05.31 ID:zlxW7RJ5i

>>713
ニゴー嫁？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 11:39:24.31 ID:5yn+uJdY0

クリスマス雪ドリイブ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:01:03.84 ID:Oz3mppXqO

そういや光岡ドリって見ないな
ゼロワンなら手軽にできて楽しそうだし、卑弥呼で走行会なんか来たらしばらくスターになれるな

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:23:07.51 ID:VCG5kf2bI

ヒミコさまっ～～。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:33:55.25 ID:jxy8RHMN0

横浜でドリ車乗ってる人居ませんか？
一緒にツーリングしませんか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 01:45:41.13 ID:auj7PtrjI

横浜ウォーカーズと言えば
ナイトウォーカーズ、ナイトレジェンド。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:46:09.81 ID:n6sEa4Ad0

>>719
行こうぜ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:06:50.45 ID:auj7PtrjI

土曜日の深夜みなとみらいのローソン前に集合

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:45:42.64 ID:miTDrrTrO

ワンオフ以外でオススメ爆音マフラーって何かある？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:47:44.87 ID:3PhCUkDm0

>>723
エスパーしてみる。

【ﾏﾌﾗｰ】吸排気系総合ｽｯﾄﾞﾚ4本目【ｴｱｸﾘ】
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1317344420/

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:26:28.15 ID:s11KLE6DO

>>657
ちゃんと踏めてますか？
スーチャーの圧上げも5バルブも5AGも乗ってきたが16バルブのノーマルのライトチューンに落ち着いた。
コンテスト狙わなきゃ十分ノーマルでもパワー車狩れるぞ(爆)

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:32:08.82 ID:miTDrrTrO

>>724
ありがとうエロい人！

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:01:17.07 ID:hDDzo0BK0

>>725
亀乙

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 09:59:55.86 ID:Fq1rp4fqO

いかくさいおなにーすれときいて

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 16:16:17.78 ID:0SL6PPVC0

>>725

面白いかどうかとは別問題だけどなー

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 04:45:19.37 ID:pDuwj4Q7O

年越しドリフト行く予定だけど、今年も軽察張り付きだから無理かな？＠湾岸エリア

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:47:17.88 ID:4ninih4s0

通報しとくね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:45:32.77 ID:IKkmjM2J0

>>721横浜や神奈川はあまり詳しく無いので、
ドライブやツーリングに最適なトコ教えて下さい（＾o＾）/

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:40:05.97 ID:vCiaEh/8I

大黒パーキング。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:20:41.77 ID:S9pRmLDSO

封鎖だよ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:02:26.51 ID:RtNRb31V0

>>733お前厨房だろｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:55:19.18 ID:THEvvnl4O

年越しドリフト準備完了

っつってもゲリラ的にやり逃げになるだろう

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 18:36:06.85 ID:NGW8lOUpI

おじさん、ドコいく？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 01:00:24.69 ID:4IJeiP7h0

ゲリラ的にやるからギャラリーは無理だよな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 11:09:38.12 ID:Ytpg1cWTO

無理だと思ってた○井が、ガンガン走れたぜ！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:33:03.47 ID:FwclJTZ60

通報しとくよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:18:47.66 ID:9laKyadzO

ヤビツに集合

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 00:01:47.94 ID:xoi6vVBXi

土山？Qチャン？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 02:24:54.84 ID:FbdGjcc40

テンプレ読め糞共

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:39:54.70 ID:bFb42uQIO

周りに聞ける人がいないんでここで質問させて頂きます。
57Dとかエモーションとか最新？のホイールを履いてる人を良く見ますが
定価で買ってるんですか？ヤフオクと聞きましたが、中々安くて良いものが出てこなくて…

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:24:00.32 ID:fX7WauJdO

>>744
貧乏人は無理して最新アルミなんか買わなくてヨシw

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 01:25:17.58 ID:FHIfB4ch0

普通に割引のある店売りで買ってんじゃね？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 02:46:54.60 ID:yOsKXnUsi

てめーら、初ドリは済ませましたか?

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 09:30:52.52 ID:vliZLWdWO

まだ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 12:32:34.50 ID:wjGIb08D0

初ドリどころかクラッチのペダルブラケット割れて不動車になってますわ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 12:59:45.94 ID:h2Uso30h0

換装車?

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 04:39:20.04 ID:M53AbAUKO

>>749
補強しないのが悪い

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 08:58:45.91 ID:BsQvroTj0

シルビア以外のドリ車乗ってる人、何乗ってます？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 17:09:42.50 ID:FJOfKjGM0

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:15:29.24 ID:zUl9ej3ZO

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:23:10.33 ID:7jbM2kiO0

33-33-35-35

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:09:41.36 ID:szy4qA2W0

インテグラとかRとかインプとかエボとか、最近特に多く見るようになった。
でも何が楽しいんだかね。速度0から振り回して簡単にシャフトが折れるような車ではコントロールはおろかラップだって稼げないというのに

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:18:28.96 ID:7jbM2kiO0

ドリ系車種と比較すると、新しくて健全な車両が安いから
普通に走る10年未満車が120万円
ハイパワー4駆に細いクソタイヤ履かせて振り回せば、低速でも結構楽しいと思う

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:35:19.30 ID:zUl9ej3ZO

インプをＦＲ化してる奴熊久保が乗ってた頃はたまにみたけど、今は全然いない

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 03:16:04.96 ID:tSNMZ0l/O

インプは停まっててもダサいドリフトしてもダサい

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 05:35:40.64 ID:G2CWISEU0

最近入門したばかりのドリフト初心者です。タイヤ（ホイール）の運用などで悩んでおります。

今は8J/R16にNEOVAが4本と8JR17にPOTENZAが4本を所有してます。
いずれも2～3部山ぐらい、細かいヒビもあります。

１、今のスポーツタイヤが終わるまで練習してから、ドリフトタイヤ購入/交換
２、今すぐタイヤを購入し、FR：スポーツタイヤ/RR：ドリフトタイヤにする
の、どちらがオススメでしょうか？

それと、タイヤだけと言わずタイヤ＆ホイールセットを購入。
8J→6.5Jにしてタイヤ代節約＆滑りやすさUPを図るというのはアリですか？

あと、タイヤを買うとすれば新品スタッドレスにしようと思うのですが、テンプレを見る限り
オンロードタイヤと違って特にどのメーカーが良いということもないのでしょうか？
それと、スタッドレスで練習するのは技術の上達的にはいかがなのでしょうか？

車はHCR32の即ドリ仕様
週末に数十分～小一時間練習する程度の予定です。
大会入賞とかは狙っておらず、なんとなくある程度思い通りに車を扱えれば楽しいかなーw程度です。

761 ：雪国育ち ◆ZTdsFdz8VQ ：2012/01/05(木) 08:30:14.37 ID:9ZHxTgIo0

>>760
その設定なら、俺ならば迷わずフロントをネオバにして、残り６本をリアに回す。
リア用はとりあえず全部エア3.5キロな。4キロでもいいかも。滑りすぎたら空気抜けば良い。

6.5Ｊのホイールという選択肢はないかな。８Ｊでも引っぱって組めば十分細いタイヤ履けるし
減らないアジアンタイヤにすれば、普通のサイズでもつるつるすべる。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 09:16:56.96 ID:4ShqktNNO

てす

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 09:44:11.78 ID:4ShqktNNO

>>760
グリップ高いの４本だと

最初はやりづらいと思う。
保管場所があるなら中古のスタッドレス(ﾀｲﾔﾎｲｰﾙｾｯﾄ)を購入してリアだけ履きかえて練習すると良いよ。
オクで探せば安いのすぐに見つかる。

古くても溝があればOK

イロイロなの使ったけれど銘柄による差はそんなになかった。

太い方が多少持ちが良いかも？

ほぼアクセルのみでスライドするから

まずは、スライドに慣れる
定常円８の字がある程度出来るようになってから
グリップ上げてけば良いでしょう。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 10:11:35.27 ID:tSNMZ0l/O

>>761
中古ひび割れネオバをフロントw

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 12:25:23.14 ID:BpbEA8cRO

>>760
わざわざスタッドレス買うなんてもったいないよ。すぐ山無くなるし

766 ：760：2012/01/05(木) 16:06:37.89 ID:G2CWISEU0

>>760です、皆さんありがとうございます。

>>761
空気圧ですね、参考にします！
ところで引っ張りだと、ビード落ちとかのリスクが大きくなりませんか？；
以前、別の車で7Jに175履かせてたらエア漏れ発生したこともあります。（ドリ車じゃないです）

スタッドレスよりアジアンタイヤのほうが良いですかね・・・？

>>763
太さと持ちの関係は盲点でした！
保管場所・・部屋の中なのであるとは言い難いですが、あと1セットぐらいなら置けます。

>>765
そんなに減りますか；うーん

とりあえずフロントに今の中古スポーツタイヤを履かせて、リヤは205あたりのアジアン（フェデラルとか？）を買って履かせようかなぁ。

実は他に205/45R16の中古スタッドレス*4（これまた溝2mm/若干ひび割れあり）も持っているのですが、ホイールが4穴で；
これをわざわざ外して、前述のNEOVA付き8JR16に組み替えるとかは無駄ですよね？素直に処分するのが良策か…orz

767 ：雪国育ち ◆ZTdsFdz8VQ ：2012/01/05(木) 17:03:37.25 ID:9ZHxTgIo0

>>766
スタッドレス持っているなら夏タイヤのリア1セット消費してから
そのホイールにスタッドレスを組めば良いじゃないか。

初心者のうちに道具ばかり揃えてももったいない。あるものを有効利用すればいいよ。
タイヤの組み換えだって車から外した状態で持ち込んでバランス無しで組めば1本1000円位だろう？
使えるものがあるのにわざわざ新品を買ったり捨てたりするのはどうかな。

それと余談だけれどスタッドレスタイヤにはエア2キロぐらいでいいよ。
発熱がハンパないしエア上げなくても十分過ぎるくらいすべるから。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:04:43.16 ID:tSNMZ0l/O

>>766
フロントはポテンザの方がお勧めです(銘柄は何？) いくらネオバでも、ひび割れ劣化物だとアジアン以下です。
同じように劣化したポテンザとネオバを比べても、グリップはポテンザの方が上です。
ところがリヤにBSを履いた場合は、すぐトレッド剥離起こしたりで寿命短いです。
新品スタッドレスを買うぐらいなら、安いアジアン買ってください。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:09:04.66 ID:BpbEA8cRO

>>766
なんだスタッドレス持ってるのか、なら使っちゃいなよ。俺も>>767と同じであるものは使った方がいいと思うよ。

8Jなら引っ張っても205位にしとけば？そんなに値段変わらないよ。一番売れるサイズが安くなってるから、16インチなら205/50、17インチなら215/45がベストかと

770 ：760：2012/01/05(木) 22:53:40.25 ID:Ol95KC+80

>>766です。
>>768
タイヤの銘柄はNEOVA AD07（205/55R16）とPOTENZA RE050A（215/45R17）でした。

>>767、>>769
1~2部山（一部カーカス出てるレベル）のスタッドレスをわざわざ履きなおすのも…、と思ったのですが、
確かに手持ちで使わないタイヤがあるなら有効活用するのがベストかもしれませんね。

とりあえず、FR：ポテンザ（17吋）/RR：ネオバ（16吋）→終了したらそのホイールに手持ちスタッドレス
という感じでいこうと思います。（その後はアジアンへ移行）
定常円とかメインならFR：2セット、RR：4セットでしばらく凌げるか…？（やってみなきゃ分からんけどw

大変参考になりました、皆さんありがとうございます。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:15:45.84 ID:AiMecDVZO

なんか頭でっかちだな
有り物で十分。考えるな、感じろ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:26:19.98 ID:pusbSGR3O

>>771
なんか中二っぽいけど同意

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:56:41.57 ID:DRT7X0cYI

ア～ン、ブルース(//∇//)

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 01:51:18.99 ID:9A4N6b2a0

RE050Aはカスだろ
ポテンザにあらずたよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 06:46:47.59 ID:JsdghBDQO

7Jだったら265だろ貧乏エゴカーども

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 11:55:18.68 ID:OYkjKvho0

ワンリs1097安いな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:25:13.49 ID:d6GWsJzrO

安いけれど減りが早い

ﾏｱﾏｱ煙り出るし

そこそこ喰う

しかし！すごい柔らかい。

特にサイドの剛性かなりフニャフニャ

エア圧高めで使うと

今度は、喰わない。笑

内部で小さな爆発をしたあと

一気に剥がれる。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:27:00.94 ID:L3gM4cDk0

M3かM5やなー

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:15:08.52 ID:N8eeLQ/t0

ケツにNS-2流行りだしたけどドリに向いてるの？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:40:12.74 ID:w5V3xJ2Q0

今ほどアジアンが種類ないときに使ったけど、ベロンって剥がれたからそれ以来使ってない

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 01:39:21.50 ID:MKym7uOO0

ＢＳのしょぼタイヤよりはいいけどあえて買おうとはしない

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 01:42:42.56 ID:OUxOy+x9I

アジアン女のケツがなんだって？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 02:33:12.13 ID:guJDmd10O

ｸﾑﾎやﾈｸｾﾝ等の韓国ﾀｲﾔはﾍﾞﾛﾝﾁｮはなり難いけど小さくﾌﾞﾁﾌﾞﾁ千切れる。
溝ある時はそこそこ食うけど減ってくると驚く程に食わなくなった。
もう使いません。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 03:26:56.20 ID:aCDkSGdPI

お初。
質問なんですが、ドリフト走行会にドリフト未経験、免許とって半月とかが、
来て走るのって実際どう思うんですかね
やっぱ邪魔？
自分行こうかななんて思っている今日この頃

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 05:16:01.72 ID:lksWfA6tI

1番初心者クラスがなら大丈夫。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:15:10.15 ID:9CZw94Y50

18歳s13Qsドリフトデビュー
19歳免許取消
21歳リトラロードスタードリフト復活
23歳ジムニー乗換
24歳NBロードスタードリフト復活
25歳転勤で車を弟に譲る
27歳S15で再始動を考える

ドリ歴約4年でロードスターではギャラリーからは上手いって言われてたけど
s15って難しいって言われてんだけど乗れると思う？
俺みたいに辞めては再始動繰り返してる奴らいる？
人生詰んでね？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:42:41.30 ID:VOSYkCFZ0

S15で難しいって言うてたらロードスターでドリフトなんて出来ませんって。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:49:23.57 ID:9CZw94Y50

>>787
さんきゅ
昔憧れてた15が100万切ってるし
がんばってみるわ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:18:39.28 ID:rpcmKgKiO

>>788
ジムニーって2WDのFRモードにしたらケツ流せたりするのかな？
さすがに車高高すぎるかな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:49:46.62 ID:0M6y1eI40

>>784
全然問題ない
スピンしたら他の人に迷惑とか考える必要なし
最低限のマナーさえ守ってれば大丈夫

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:58:13.35 ID:E8wXQdA+0

>>789
横転のリスクはかなり高いから前後クソタイヤで逃がす方向でいいと思う

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 18:11:06.54 ID:KVpafStr0

>>784
仲間がいるなら遠慮せず来なよ
若い人が一人で行くと危険だよ

広場で定常円書くような練習場なら一人でも平気だけど、外から動画とっててもらえると上達への近道だったりする
初めのうちは自分で思ってるよりもクルマは横向いてないから

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 19:15:03.06 ID:dou6XVJpO

>>初めのうちは自分で思ってるよりもクルマは横向いてないから

そうなんだよね。自分ではそこそこ走れてるつもりでも、ビデオ撮ってもらって後から観ると、「えっ!?こんなもんなの?」っ思ったりするw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 21:54:07.72 ID:MKym7uOO0

自分ではスパスパと卍切ってるつもりでも外からみるとダラダラとケツ流れっぱなしなだけとか

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 22:38:54.52 ID:lksWfA6tI

だが椎名りくのびらびらにはマケル、、

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 00:00:30.55 ID:9XiJXBIMI

解答ありがとうございます。
楽しく参加しようと思います！！

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 10:19:21.09 ID:E1SwdMJK0

>>784
最初は皆初心者なんだぜ？
気にせず楽しんでこい
事故には気をつけてね

でも、もし自分の走りで他人に迷惑をかけたらちゃんとごめんなさいするんだぜ

798 ：788：2012/01/09(月) 14:55:51.81 ID:KYuL13x20

>>789
ジムニーでやるなら当然だけどローダウンしとけ
箱バンでも横転するからな
どっかのデモカーがジムニーローダウンでセダンっぽくしてたから参考にしたら良いと思う
ドリフトするならタイヤ外径がでかいから偏平タイヤでの小径化必須だと思うよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 16:44:46.11 ID:b6UhrR5DO

>>798
ジムニーだと低扁平+ローダウンはやっぱり必須だよね
ラッシュやビーゴなら細長いジムニーよりもワイドだしやりやすそうな気もするけどFRグレードはMTがないんだよね。
FRグレードの4ATでも２速固定で遅いドリドリならできるだろうけど

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:22:04.14 ID:BUDb81Ty0

>>799
ラッシュFRでMT載せ替えのターボ装着…って15スペR買える金額になるよねｗ
でも誰もやらない車でやる人は尊敬する(´･ω･`)

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 05:23:40.13 ID:M/t/L1tkO

仕事忙しくて走りにいけない…orz

有り難いけど複雑だ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:55:12.11 ID:/vTxZLfJ0

>>801
俺なんて震災の影響と不況と忙しい割りに様々な要素がからんでボーナスまで減って走りにいけないんだぜ
走りに行きたい…
お互い、がんばろうぜ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 13:27:13.09 ID:jcQzsl3k0

>>801
俺なんて車があって時間もあって金もあって走りに行きたいけど２ｃｈやってるとなにもする気にならなくなる
ああ今日も外へ出ずに1日が終わる…

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 20:36:08.60 ID:8qsZN2mGO

Q'z(s)のS13なんかに乗ってるからだよ！

つ>>803のID

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 00:19:30.55 ID:6GDAKVkl0

>>803
今すぐブラウザを閉じて走行会を予約するんだ！

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 00:36:24.85 ID:FhGoav0iI

おれなんて仕事帰りにドリフトしたら自販機にクラッシュして
衝撃で大量の缶ジュース、ダ～って出てきてある意味当たりGETです

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 09:45:09.74 ID:ba52ms1q0

>>806
お前は俺か

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 12:21:28.66 ID:+0Y5UTDD0

寄せる練習は昼間にやりましょう

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 16:15:19.12 ID:epL1Pw9b0

フォークリフトで練習中

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 16:22:56.28 ID:YUdEuggV0

ﾌｫｰｸﾘﾌﾄで備北進入！って言って
横転しかけた俺様がｷﾏｽﾀﾖ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 20:14:01.00 ID:Dz7Y/hHRO

お帰り下さい

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 03:21:20.29 ID:NmKTGYwWI

>>807
そういう口の利き方は慎んでもらいたい。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 04:48:32.66 ID:LsW+3XRU0

皆は何の車でドリフトしてんの？
定番すぎるシルビア系は無しで

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:42:50.91 ID:eu3FP19f0

RB車
もう部品出ないのあるし、壊したら辞める

今ならシル系ツアV系で9割行くだろ
それら車種じゃないと金かかるし苦労も多くて続かないからな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:30:16.02 ID:iZTHbdIV0

R32の2枚
RB25載せ替えを薦められるけど、あえてRB20GT2530仕様で頑張る。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:42:55.42 ID:v/5SCmiL0

>>815
お前は俺か

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:26:32.67 ID:ecXO9/ye0

FD3S
ドリ暦１０年ロータリーばかり。
それなりに乗りやすいし何より楽しい。シルビアとかダルくて乗れん。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 01:07:26.36 ID:DyN82MXSi

>>816
違います、ご自身で確信できないのですか。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 01:45:25.41 ID:B7r1CofjO

お前らの"お前は俺か"に対しての風当たりが強すぎて吹いたｗｗｗ

どんだけ一緒にされたくないんだよｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 14:12:27.86 ID:UiyZHie7O

何言ってんだ？

821 ：815：2012/01/23(月) 22:18:44.21 ID:9NMkMTxF0

>>816
20は最高だよな、同志

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:59:44.44 ID:B7r1CofjO

>>820
お前が何言ってんだよks

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 13:14:18.19 ID:H5FsGXBS0

お前の次のセリフは
「１人釣れましたｗ」
という！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:41:23.80 ID:/9H/dnCl0

１人釣れましたｗ

……はっ！？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 15:01:01.71 ID:Wtkd/aw50

エアロが落ちた・・・

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:32:49.17 ID:VVqSAuSl0

ジョセフ乙

仕方がない　エアロとマフラー　消耗品

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 14:27:08.20 ID:PiieeL0d0

卍の最高速って何キロが限界？
飛行場の何十倍、何百倍の広さがあって、絶対にぶつからない広大な場所でも、
300キロオーバーから卍はやっぱり無理かな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 15:19:34.82 ID:E8BQCN7E0

横転すんじゃね？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 17:13:42.07 ID:G0DoF8AzO

>>827
サウジアラビア行って確かめてこいよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:06:56.80 ID:D9n6eH/A0

エアロはやっぱり純正品最高
R32にRバンパー着けてるけど、コースアウトして外れて2回轢いてるけどほとんど割れなし。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:20:19.22 ID:gYCznv0B0

マジレスすると、車速高い方が卍きりやすいよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:11:17.48 ID:C/hCHTVlO

>>800
同意

ワイルドスピードよろしく70年代マス◯ングにVGという変態的な組合せ車あるが久しぶりにやりたいくなったwww
Egも箱も予備あるしデフも頑丈だからやるかなww

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:58:41.73 ID:0NEZW2px0

>>830
トラックに追突されて飛ばされてガードレールに180sxの車体左が挟まって脱出不能になったときに
レッカー車のクレーンのベルトをフロント純正エアロの２箇所に固定して
車体を上方向に垂直に引っ張りあげて脱出したんだけど
エアロの固定箇所の２箇所とも５ｃｍくらいヘコんだけど割れは全くなかったｗ
純正エアロって結構な弾力ではないけど粘りがあるというか丈夫だったな

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 14:03:46.29 ID:d62IG8WI0

むにゅってなるよね

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 14:18:58.58 ID:jNcnoqed0

変形するほど揉みしだいても手を離すとポヨヨ～んと元に戻る巨乳みたいなもんか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:27:56.02 ID:9YgyWKvc0

巨乳って自重で変形しそうだし、形を保持するったら美乳じゃね？

まあ童貞だけど。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 01:57:37.63 ID:Gyk5bjdV0

JZA70でドリフトしてる俺は異端なのかな…

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 02:30:00.15 ID:12e2kPRX0

おっぱいと関係ないじゃんそれ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 05:29:20.22 ID:8Jv6v6Yu0

>>837
別に。普通の範囲内。

変わってるーとか思われたい人？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 06:08:11.91 ID:qxlzVFwo0

>>839
いや…
走ってると「よくそんな重い車でやるねー」とか言われるからさ。
範囲内なら安心した。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 08:36:05.59 ID:hw4bqvMzO

まぁ少ないのは確かだからうまけりゃ目立てるね。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 00:09:33.84 ID:aNmsGD+u0

フルサイズのアメ車でやってたらシビれる

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:20:57.81 ID:be1xwauM0

先代カマロとか価格は底辺だしなぁ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 09:30:05.25 ID:9LcsxlFV0

ＢＭＷ、Ｅ９２でヤッちゃって。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:22:15.67 ID:PypDFIUGO

カマロとかでやっちゃったら１年の内で10ヶ月以上は修理屋に入院するはめになりそう

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:00:44.25 ID:ycQ/7pxs0

そんなことないよ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:54:53.62 ID:ZMp7UuWg0

まあこれでも見て落ち着けよ
http://www.youtube.com/watch?v=Zi7SEBAJr_A

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:30:22.58 ID:v3TCuqmfI

赤、白だがそれぞれなんて車？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:25:54.44 ID:cgs0jOHv0

ブローしたエンジンを換えるのは
ブローしていないエンジンを載せ換えるより費用かかりますか？

ＲＢ２０が壊れたら２５に載せ換える予定で、２０の壊れ待ちしてるんですけど
先にタービンが逝きそうな状態になってしまっています。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:45:19.58 ID:WVZ6YU870

まにまに大爆発パーティーーー！！！！

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:37:28.84 ID:Mpyii2gS0

20は壊れんよ！何度でも蘇るさ！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:43:45.21 ID:VzfkBGoc0

20壊れる前に売って25買う金の足しにした方がよくね？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:22:00.00 ID:dRK5WZKD0

RB20って売れるのか？w

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:17:15.84 ID:1xTvfQ0XI

漏れは100.000マン超え1Jはやく壊れろ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:21:43.62 ID:lKxX7i9j0

後輩のﾏｰｸ2、10万kmで買ってﾄﾞﾘﾌﾄやりながら18万km突破したけど、エンジン本体はトラブルなし。
ﾏﾌﾗｰｴｱｸﾘのみのブーコンすらついてないのに、この前ｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽで計測したら297ps・・・

ちなみに一緒に測った俺の32はRB20厚揚げで182psだた・・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:48:10.00 ID:NLRZuM+7O

FRのタウンエースノアで40～50ｷﾛでケツが出るかやってみたらけっこう出るもんだな
横転が怖いし代車だから無理は出来なかったけど
初期型のMPVとか初期型のエスティマなら後輪駆動で3000のV6だから面白いだろうな～

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 13:36:22.42 ID:i/x/J0bC0

グランツーリスモ５Spec２っての買ったがﾂﾏﾝﾈｰ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:09:52.75 ID:4cUrfdYN0

じいさんの安くてボロイFFセダンでサイド引いてみたら全然滑らん
つーか片効きしてるのか、左しかロックしない
やっぱり車の違いなのかなー、サイドターンとか余裕で出来てるように見えるし

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:45:30.21 ID:TdK8mZcO0

FFサイドが体験してみたければ、案外軽四の方がカンタンだよ。
サイドの効きが全然違う。（あんまりスタビリティが考慮されてないってのもあるはず）

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:23:46.18 ID:2oA3qD8/0

先日操作ミスで軽くクラッシュしてしまい、その時テンションロッドが折れてしまった。車はHCR32
その時S13に乗ってる人が予備を持ってたので借りて、とりあえず自走できるようにななったから良かったんだけど…
（後で調べて知ったんだけどR32のFRとS13、A31、C33は流用できるらしい）

他にも何か「クラッシュしたら大抵ここ壊れる」とか「これ逝ったら自走不能になる」みたいな部品ってありますか？
バンパー割れるとかは走行に関係ないので置いといて…普段から持ち歩けるレベルで。
とにかく今後テンションロッドとタイロッドは常備しようかと思った。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:12:00.24 ID:1ZSKKjwl0

新型インプレッサのテンロクMTでなんとかドリフトできないかな？
大昔に180sxでやってて久しぶりにやりたくなったけど
いまさらキーフリーでもない面倒な車にのりたくないので
なんとかしたいけどどうじゃろ？
ワンコーナーのサイドドリだけでもいいんだけどどうじゃろ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:54:04.71 ID:0CuHA+Q70

>>860
俺も32だけど、載せっぱなしにしてんのはテンションロッドとタイロッドくらいかな。
走行会は余ってる純正ナックルやアーム類はあるだけ全部持ってくけど。
あと前置きは前から突っ込んだら高確率で破壊するから、
タービンとインマニを最短で繋げる自作のコの字型のパイプも持ってる。
冷却はないけど一応ブーストもかかるし自画自賛パーツｗ

5年前にドリフト復帰して今まで自走で帰れなかったのは2回だけかな
1回はエンジンブロー、2回目は足がﾒﾝﾊﾞｰごとﾓｹﾞﾀとき・・・

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:36:06.69 ID:wqdpOz5U0

>>862
足がもげるとか凄惨www　積載すらできないんじゃ…

やっぱり持ち歩くにはロッドぐらいがいいとこなのかね～
コの字型パイプkwsk！材質とかゴムホース（クーラント用とかの）でもいける？

864 ：4枚まんせーrb25kai26：2012/02/13(月) 22:49:35.75 ID:hiPtmJO10

>>860
おいらはタイロッドくらいかな。RB糊ならイグニッションを1，2個とパワトラを常時持っとくことを
お勧めします。自走不能までは逝かないけど大事なとこでよく壊れるorz

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:09:58.77 ID:oE4UyRYT0

>>863
ﾓｹﾞﾀときはフォークリフトで無理やり積載したよｗ

コの字パイプは俺はアルミパイプハス切りにして溶接したけど、圧に負けなければ何でもいいと思う。
ドリ天でも一回見かけた気がするけど、それは確か塩ビパイプっぽかったような
ただクーラントホースは径が違いすぎて接続できないんじゃね？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 13:03:21.99 ID:jpxvppFi0

前置き割れた時はエアフロのカプラー抜いて帰ってたけど、それいいなｗ
接続のホースはいっぱい予備あるからあとはパイプだけだな
ちょっとカインズ行ってくるわ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 16:39:54.96 ID:ADLwXjAwO

純正のパイプをとっとけばあと少しの知恵じゃないか。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:07:02.26 ID:GGPC4Dk/O

ドリ天って完全にネタ切れ？

それにガクドリ暴行事件に一切触れてないね！

869 ：4枚まんせー ◆3/ITddskRk ：2012/02/16(木) 23:36:18.28 ID:2E+4zBgL0

セキア無くなるのか・・・。
も一回走りにいっとくかなorz

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 11:10:02.92 ID:zt3J1DAz0

今ラジコンのドリフト見てて思ったんだけど、ドリフトって早いの？
これは素早くコーナーを曲がるテクニックなの？それとも芸？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 11:17:59.01 ID:NjDbFuxR0

>>870
ドリフトはグリップより遅いよ、芸って言えばそんな感じだけど
フギュアスケートみたいなもんだと自分では納得している
やってみると絶対的な速さ追求よりドリフトが面白いと感じたからドリフトやってる

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 13:27:12.79 ID:VEKI3Rji0

ラリーの上の方の人は素早く曲がるテクニックとして使ってるらしいけど
そんな人は一握りだよね

ドリフトやってるって人はほぼ１００％で曲芸目的

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 14:30:25.19 ID:zt3J1DAz0

>>871-872
ふーん…スポーツとか趣味って感じなんだ

ｹｶﾞしないでね

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 18:35:04.49 ID:GVUffXHr0

>>872
ドリフトして失速してでも、とっとと回頭して加速した方が速いケースだな。

リアを流したほうが速いというより、プッシュアンダーを出したら遅い、
って考えれば理解しやすいかも？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 02:49:28.99 ID:n6Non/nUI

あてっかえしが楽しいとよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:11:36.29 ID:ifrAvYdKO

昨日さ筑波サーキット行ったけどドリ天、皮先が走ってた。ただ車高低いだけで腕は…中級クラスかなｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:48:05.34 ID:nHyT3vxaI

で～いトリプルアクセルドリフトっ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 03:37:31.99 ID:FH3/5Gdk0

>>876
すごくかっこ悪いなw

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:57:51.63 ID:2qCkRRM70

>>876
きっと車高あげればもっといい走りがでるな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:29:48.25 ID:qX/GfkQ+I

ザキカワはいくつ？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 22:44:47.74 ID:YjVN8dL+O

誰か日光1コーナー進入の練習の仕方教えろ下さい

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 18:15:11.04 ID:HSC3cgDh0

ハチロクでも筑波ストレート３発って出来るんだ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 08:22:02.53 ID:kZNe2BNh0

>>880
40半ば

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:08:52.74 ID:g2er24jRI

痩せてるし、文書がガキっぽいから三十代半ばかと
思ってた

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 02:07:14.38 ID:tRFujTZV0

自分らの立場に都合の悪い投稿が来ると
いかにも頭の悪そうな言い訳がましい回答しかしていない
馬鹿な編集のトップだしな

あれ見て読む気がどんどん少なくなってきた

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 01:06:29.92 ID:rdGlRIe1I

ザキカワは女子初等科とヤレたの？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 03:06:23.26 ID:q801xNYw0

自分の子供より若い女に手出すかね？

888 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2012/03/13(火) 04:41:44.61 ID:QBFKPUdC0

そもそも独身じゃねーの？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 05:46:31.13 ID:JinyYMjII

シラネ～アルヨ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 16:44:56.01 ID:J+OIl8Ts0

独身ではないよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:50:12.33 ID:kaPWpSqiI

ピンクのさちこはレクサスもピンク？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 05:09:33.57 ID:X7NUJp8e0

>>872
だってラリーって、ターマックじゃタイトターンくらいしかドリフトしてないし

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 05:11:38.19 ID:X7NUJp8e0

ちなみに1JZってドリフトしやすい車ってどれ？
JZA70や30ソアラはツアラーVより重くて振り回しにくいとか聞いたが

シルビア感覚＋あの音があればなと

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 06:39:57.57 ID:MgvM9Y+t0

>>892
全コーナー弱4ドリ
ドリフトの種類が違うから地味でオンザレールに見えるだけ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:41:55.25 ID:qHwKgTPN0

>>893
90ﾏｰｸ2、30ソアラ、100ﾁｪｲｻｰと乗ったけど、個人的には90が一番気持ちよく走れた。
90と30がツインターボだったからか、100はなんか乗りにくかった。
シルビア乗ったことないからシルビア感覚かどうかはわからんけど。

とりあえず今乗ってる70カローラ+4AGが最高に気持ちE

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 03:11:03.89 ID:v3nd03jJ0

2JZだから音は1Jより悪いが
80スープラはコントロールしやすいな

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 06:22:14.92 ID:2/B74+vBI

馬力あれば中級者ザキカワでも四速直ドリできるわけだ、

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 07:55:00.50 ID:BSd4LYzAI

http://clicccar.com/2012/01/12/100926

お前らの好きな直4ターボFRクーペが来てるぜ。
これでジェネシス以外の選択肢が増えたな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:19:48.36 ID:uZadsjub0

150馬力…

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:21:44.79 ID:4R4srRfK0

900GET

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:32:09.07 ID:fnj2IV/3I

今月は女子初等科あるかい？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 22:53:41.63 ID:So3gYe1CI

ザキカワも四速直ドリできるのだね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 01:56:06.61 ID:78A4y1uFO

jzx100って17ｲﾝﾁの9j+40履いても爪折りしなくても入りますか？

最近購入したばかりでわかりません。教えてエロイ人

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 21:16:48.70 ID:S7mKkYH4O

>>903

リヤは余裕。フロントは10mm以上はスペーサーかませないと、ハンドル全切りする前に車体のどっかしらブツかるよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 22:11:58.09 ID:mCy4xV460

質問です。
車重が同じだとして、非力な車でローグリ履いてドリフトするのと
ハイパワー車でハイグリ履いてドリフトするのでは何が違ってくる？
前者はドリフトスピードが上げられないとか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 00:16:12.83 ID:LTqVTIeH0

>>905
シルビアのNAが前後15インチ廃タイヤで走るのと、D1車両のシルビアでドリフトするのを想像すると分かりやすいんじゃない？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 12:08:35.94 ID:MHCWNNL7O

>>904
エロイ人まじでありがとう！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 06:32:35.62 ID:rs8FgeuA0

昨日LSD入れたら曲がり過ぎちゃった。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 12:22:45.72 ID:fzqlE08E0

自販機がへこんでたわけだ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:29:25.20 ID:E66eZu7G0

ほ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 15:01:16.30 ID:TftKKq230

【拡散】

エキサイティングカーショーダウンでの危険行為動画
http://www.youtube.com/watch?v=21feelBGUEQ&feature=related
係員が注意しているにもかかわらず、無視して迷惑行為を続けている。

迷惑行為をしたとされる人のブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1487642/blog/26089072/

おそらくこの件でＤ１へのエントリーを認めないということを関係者から
通達されただろうが
「何故かエントリーできてる、まぁ気にせず頑張ろう！」という反省の色が見えないブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1487642/blog/26099358/

危険行為をした人たちに意見したところで「もう反省した、文句あるか！」
と逆ギレしてるともとれるブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/411652/blog/26155527/

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 15:23:14.25 ID:rArTy6AM0

ま、バーストだし

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 15:31:37.79 ID:+x3CcGiU0

一般車が入れる駐車場って公道扱いだよね
完全に珍走団

914 ：雪国育ち ◆ZTdsFdz8VQ ：2012/04/21(土) 21:25:27.26 ID:dA69EJgC0

これで助手席でハコ乗りしながらタコ踊りしていたら役満なのに。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 21:35:21.04 ID:QFHVU2oI0

>>911
こういうのがいるからドリが余計に評判悪くなる

ストリートでやってるのも、普通は悪いことだとちゃんと自覚しててこっそりやってるのにさ
一度謝ったんだからもう悪くない、部外者は一切口出ししてくんな的な、こいつらの反応は最悪

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 21:41:19.72 ID:geYFRRaa0

峠の連中も深夜とか通行少ない時間帯でまだ可愛げがあるのに
こいつらひでーな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 00:22:01.20 ID:TNY9AI5t0

>>911
こういう奴等がいるからいつまで経ってもドリフトやってる奴はバカってイメージが取れないんだよな…

お前は知らんけど俺らはケジメつけたんだわ！みたいに怒れる神経が理解できんわ
この中村なんとかって奴こそ健全さを保つ為にも追放した方がいいんじゃね？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 01:05:19.52 ID:2flLQ19+0

マナー守らない俺かっこいいっていう小学生みたいな思考なんだろ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 01:32:01.12 ID:xgE8j7010

こういうヤツは、結局のところ、走りたいんじゃなくて、目立ちたいだけなんだよなｗ
虚栄心はあっても向上心は無く、自尊心はあっても、自制心はない。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 02:16:49.75 ID:M9VABD+e0

>>919
そういうのが優勝したドリフトマッスルって・・・

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 05:41:17.74 ID:snVyrV+ki

やだなぁ、三十代半ばなのにちっとも昔と変わってない、、

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 23:03:03.07 ID:NEvoQx1r0

なんかドリフトに冷めたというよりD-MAXに冷めた。
あんだけ看板しょわせてるのにこれかよ。もう買わない。
スポンサーももっと教育するべきだな。

D-MAX不買い運動が一番本人の為だよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 09:32:40.86 ID:JI7PGeHO0

D-MAXのエアロをキッチリ付けれる板金屋って技術あるよな

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 12:17:35.29 ID:KS4lBz5S0

>>920
主催者が単なる守銭奴だからしかたないよｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 16:49:31.35 ID:AbrMiFDqO

どいつが免停中だって？通報した

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:30:31.22 ID:LZZPOdkR0

おすし速報 : 教習所でドリフトしたら退所させられたｗｗｗｗｗｗｗ
http://blog.livedoor.jp/susisoku/archives/5707514.html

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:11:13.80 ID:hnHaJ3DT0

どノーマル教習車でドリフトとか俺じゃ無理だ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:12:41.11 ID:yXXCHtct0

ニコニコに、拡散用動画上げておいた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17636567

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:33:20.26 ID:SoDoBx8Z0

協賛メーカー様にご連絡差し上げた方が宜しいのでは？
http://www.dmax-cs.com/3-link.html

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:39:04.10 ID:8C3JbNmI0

悪しき例として次のテンプレにこの動画を貼っておけ。

１回だけならそりゃまあテンション上がっていたと気持ちは分かるが、
係員が何度もやめてっていってるのに止めないなんて許されない。
謝罪すれば良いとか言う前に、やるなよ。
精神年齢は中学二年生ですか？だったら免許返せ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 01:16:51.47 ID:7Cs4PTPm0

【2011】D1.MSC.ドリフト総合 Rd.3【2012】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1324516636/629

629 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2012/04/25(水) 00:17:39.52 ID:xZ/SqbUk0
大丈夫、今探偵ファイルにも流したからｗ

http://www.youtube.com/watch?v=MiG7A7uYs7E&feature=relmfu
搬入時もそうだけどこっちも悪質性高い
係員が声を掛けに近寄ったら窓を閉めた
笑いながら人殺す基地外と同じ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 04:49:45.48 ID:Q7zYKyej0

>>931
そっちのもニコニコに転載しといた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17640242

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 05:49:44.37 ID:O1BrDhw90

IQで仲間入りしたいでふ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:09:08.83 ID:NSxYObghO

みんからのアカウント消えてる

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:44:24.57 ID:8KLEI9K1O

ドリフト(笑)
単なる金儲けの神輿だろ、踊らされんなよお前ら

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 23:48:36.44 ID:dST9b+W1i

>>993
シグネットなら気にならないよ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:32:46.39 ID:yiNC+yNJi

>>936
え？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 11:27:34.80 ID:RNHc+w6Di

アストンマーチン版IQです

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:15:12.59 ID:gaKbsL68O

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/411652/blog/26155527/comment.aspx?guid=on

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:59:48.64 ID:7gA0n/OYi

ピンクのさちこのレクサス見かけた
アルミはノーマル。
ガラスにピンクの文字のカッティングシール
貼りまくりでした。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 00:52:20.20 ID:1A66UCTK0

D-MAXよりSTAGE21のエアロが方が作りが良いってどうゆうことなの・・・。
加工なしの一発で着いたぜ。
運がいいのかな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:26:36.52 ID:mYeXprs5O

32スカイラインばかり乗り継いで今三台目なんだけど、周りのシルビア乗り共に馬鹿にされまくる。
遅い、切れ角無い、重いでシルビアより優るとこ一つも無しとまで言われた。
なんとか見返せないものかね。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:41:43.36 ID:ZKZzRwSP0

32は悪くない。悪いのはお前のｒｙ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:36:11.24 ID:CzmYbHUY0

32で大会上位常連の人だっているしなぁ・・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:59:00.83 ID:mYeXprs5O

いやまぁ俺の腕は置いといて、実際32ってベースとしてシルビアにそんなに劣ってるのか？
誰か両方乗ったことある奴教えて

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 09:22:51.47 ID:5fVUNy9A0

シルビア乗りの僻みです

947 ：雪国育ち ◆ZTdsFdz8VQ ：2012/05/18(金) 23:15:46.43 ID:oBwADzHz0

>>945
RB20って低回転域でブースト上がらないからかったるいよね。
SR20だととにかく低回転でもフルブーストまで上がる。ドリフト向けなのは間違いない。

シルビアだと楽勝で届く複合コーナーでも、３２のタイプＭだとアクセル全開で
やっと届いたという苦い思い出が・・・

切れ角とか車重とか抜きにしても、ＲＢ20の下のトルクのなさはなんともしがたい。
Ｒ３２にＳＲ２０載せれば全て解決するような気がする。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 10:44:55.61 ID:k8NuD89Ni

RB25タービン仕様はパンチないの？

949 ：雪国育ち ◆ZTdsFdz8VQ ：2012/05/20(日) 12:26:02.74 ID:W/gZW0sN0

残念だけれどタービンの問題じゃないんだな。
ＳＲは４発で、ＲＢは6発というのが一番の大きな差。
ＲＢ２０タービンですらＳＲに比べると下ですかっと回り切らないのに
それより少々とはいえでかいＲＢ２５タービンをＲＢ２０に付けたら、そりゃ高回転は良くなるだろうが
低回転時のブーストのタチの遅さ自体はあまり変わらないと思う。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:15:26.54 ID:9k+d4IsR0

大名行列じゃあるまいし、下が下が言ってないで、高回転維持できるように練習しなよ。
あった方が楽なのはわかるけど、無くても良いじゃん好きな車なんだろうし。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:39:53.64 ID:98QOHGGY0

V8が一番楽

952 ：雪国育ち ◆ZTdsFdz8VQ ：2012/05/20(日) 19:28:47.85 ID:W/gZW0sN0

やっぱり好きな車で好きなように楽しく走るのが一番だよね。
俺は例えば大会で他人に勝ちたいからと言って、わざわざ車を乗り換えたりするのはちょっとどうかと思うな。
ドリフトってもともと自由なものだしさ。
やりたいことをやりたいようにやれば良いよ。３２だろうがＳＷだろうが車は関係ない。

ただ、ドリフトコンテストの道具としての優劣をつけてしまうと、やはりＲ３２は難しい。
高回転維持ったって、毎回クラッチもみもみしてればあっという間に消耗するしさ。
スポンサー付いているプロじゃあるまいし、それは厳しい。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:34:55.55 ID:98QOHGGY0

そもそもドリフトで優劣付けるのって無理があるんじゃね
グリップみたいに速さやタイムといった明確な基準がない

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:12:20.78 ID:aDI2HgDk0

追走でビタビタに煽れるぐらいになればシルビアくんたちに馬鹿にされないと思うよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:10:15.23 ID:KWgF8Cs20

>>953
つか、競技にするからには、レギュレーションを工夫するか（例えば車種が同一）
相対的に審査できる人が採点をするか、という要素が必要になると思うけどね。

ただ、どうしてもパフォーマンス性の強い競技だから、
そこをAW11や軽トラで、そこそこのドリフトを見せたところで、
それが他車に対して優れて見えなきゃ、どんな凄い事をやった所で興味の対象じゃない。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:18:35.84 ID:UCQ42RF90

大会興味ないからよく知らないんだけど、フィギュアスケートみたいに技術点と芸術点にわけて採点したりしないの？
もうやってる？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 16:51:51.27 ID:rN4hJddF0

見た目の競技は技術があっても難しいよね
無鉄砲に派手に振り回す方が評価高い時もあるしさ
伊藤みどりぇ

958 ：4枚まんせー ◆3/ITddskRk ：2012/05/21(月) 19:54:04.76 ID:DUqIyEEl0

久しぶりのRBネタだったのに乗り遅れたorz

>>942
R32がシルビアに勝つとこなんていっぱいあるからｶﾞﾝｶﾞﾚ。超ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 00:48:03.23 ID:PWczLgEZ0

良かったら入会してね
http://mixi.jp/view_community.pl?id=5964900

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:15:46.31 ID:XLdgBoKIi

エロおねぇ退場

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:26:09.35 ID:tTGb2+xT0

5月19日にマレーシア、スピードシティにて行われました、フォーミュラドリフトマレーシア2012大会内
36BOL.com主催36BOL Nations Cupにて斎藤太吾、織戸学ペアが他国チームを抑えて優勝致しました!!
この大会はFD本大会とは別に『チームワーク、技術の正確性』を競うものであり、
斎藤、織戸からなる日本チームがそのテクニックを見せつけ他国チームを圧勝、

見事優勝カップを手にしました!!
写真コチラ
https://www.facebook.com/pages/36boljapan/246949875393644?sk=photos

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:33:13.50 ID:2k9YB6S10

ドリ珍やってみてーけど車なに買えばいいの
10万ぐらいでかえねーの？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:45:17.24 ID:ilBfkjXJ0

ドリ珍しようと思ったら、車体を買った後に金が掛かるってのに、
車体に出せる金も１０そこらだっていうなら、やめとけ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 16:03:56.80 ID:xBJ9NWuM0

ラジコンならその資金で十分楽しめるんじゃね？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 20:46:46.64 ID:347Uudcy0

じゃあなに買えばいいんだよ
なるべく安い車種で教えてくれ
デフだけ変えりゃいいんだろ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 23:16:40.07 ID:TCgZbCxM0

>>965
セフィーロでいいんじゃね？

中古で結構安いよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:25:25.75 ID:eWYowcRM0

FRで、デフ入れてあったらドリフトはできるわな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:31:19.51 ID:eWYowcRM0

>>955
ドリフトで優劣付けるとか、実際のところは無理があるわなw
でかくて派手なデザインの車出せばいいじゃんって話になっちまう

>>956
フィギュアみたいに技が色々あるなら技術点も正当に(誰がジャッジしてもだいたい同じ)点けられるが
ドリフトはドリフトしかないしな

>>964
オレはドリラジやってるな
ぶつけても問題ないし、タイヤも長持ちするし

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:32:00.87 ID:eWYowcRM0

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:45:18.37 ID:mYF+/+E80

ランボルギーニが左折で事故った

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17832333

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:52:06.81 ID:mYF+/+E80

>>970のyoutube版

ランボルギーニが左折で事故った
http://www.youtube.com/watch?v=LFpl72L-9Q8

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 10:37:57.85 ID:mYjpzs6L0

>>971
ランボとかフェラーリとかはこういう事故動画多いな。
ドリフトかじってれば防げたかもと思うけど、こういう類の車てやっぱりピーキーで難しいのかな？
乗ったことも乗ることもないだろうないからわからんけど。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 12:53:21.26 ID:vomB+90L0

朝からタイヤのはめかえやってて思ったんだけど
みんなリアタイヤってバランスとってる？
ブレーキパッドの影響なんだろうけど貼り付けたウエイトが高確率で無くなってる

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:43:07.32 ID:ptZOGdIB0

直線でタコ踊りさせるだけなら後輪駆動よりFFの方が遙かに簡単だ。
FRならデフも無いと厳しい。
FFなら逆ハン当ててアクセル入れとけば前が引っ張ってくれてそうそうスピンもしない。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 11:06:34.47 ID:MzXxlXWP0

>>973
バランスとってないな
フロントだけでもとってあるとそんなにぶれないよ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 13:48:45.43 ID:jujQbKym0

>>974
わざわざここまでコピペとは
よっぽど悔しかったんだな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 14:18:10.26 ID:p6+R9RYG0

>>974
FF海苔の発言か、FR海苔のかは分からんけど、これだけは断言できる。

こういう事を言うヤツは、100%ヘタクソ。何も分かってないレベル。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:40:37.10 ID:alP8T5Ki0

Fドリは地味だから見てて詰まらんしな。
ドライバーは忙しいわりに快感も薄いし。
みんなネタでかじる程度だけど詰まらんから結局すぐに辞めることになる。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 10:59:20.22 ID:IasjAlHei

FRに乗り慣れちゃうとサイド引く時クラッチをつい切っちゃうよな
分かっててもやっちゃう

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:33:45.58 ID:0EdTj/kQ0

すいません、引き取ってもらえますか？

86 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/06/01(金) 22:23:24.88 ID:gb+YDBkY0
>>82～84
左Ｂも90°ドリフトもできないくせしてドヤ顔すんなよなーボケｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:35:54.50 ID:0EdTj/kQ0

>>86
とりあえずドリフトスレに貼って来たよ。

でもおかしいな…小学生のレスが見当たらないwどうしてだろうね～

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:36:20.71 ID:0EdTj/kQ0

すまん、誤爆

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 03:18:56.66 ID:jpcNrRxv0

みなさんリアタイヤ何履いてます？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:08:32.95 ID:GgroITXr0

>>983
クソタイヤ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:28:20.26 ID:t+KymzM70

ワンリ　ATR　ケンダ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:04:33.00 ID:MgqVcAjo0

カートに乗ればタダみたいな金で気を失うまで全開っす。
とても体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
ドライビングの基本がみっちり学べるっす。
才能があったらF1に行くっす。
レンタルにでも乗ってみるっす。
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:08:22.49 ID:2Ig8hNi00

愛知なんだけど今だに公道ドリやってる奴居るんだけど友達だったら何とかして
鍋田とか怖くて走れないんだけど

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:48:42.90 ID:bcIW+Amv0

>>986
F1は才能だけじゃ無理
スポンサーがひっついてないと

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 17:47:18.58 ID:qZb5kJKf0

ドリフトが下手過ぎて悲しいです。
誰か教えて下さい。
またはドライブ好きな人いませんか？横浜からでした。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:45:20.49 ID:ZAx8RN720

>>987
トラックの運転手さんですか?
鍋田は5年以上いってないけどいまだに人がいるとですね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:57:23.07 ID:2Ig8hNi00

>>990
運転手ですね
ちょっと前まで少しは落ち着いてたんですが
最近人も増えてきて酷くなって来ましたね

ローソンが本当に酷い・・・

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:24:54.66 ID:LRBlEV7f0

トレーラーで昼の鍋田を、ドリ車で夜の鍋田を走ってました。ごめんなさい。

まぁ夜鍋田はもう行ってないけど。
あそこは昔からそういうのの繰り返えしだよね。
根本的な対策しないといつまでたってもイタチごっこだと思う。