2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 22:06:17.81 ID:3Huhy3KA0
>>1
つ ダチア購入権
(`゚д゚ ) ジェレミー・クラークソン
( ゚∀゚ ) リチャード・ハモンド
J `・ω・) ジェームズ・メイ
Oh,ttsu!
これだけ円高なのに外車の値段が変わらないなんて…
ポイズン
もう寝るわ
>>9 On that bombshell, good night!
What we want!?
バイク雑誌のメイのそっくりさんモデルホントにそっくりだったね。
あとスクラブルの時のメイの手持ちコマの文字
メイのケツのシールタトゥーの文字
どれも芸が細かい。
ゲストは相変わらず知らない人だったけど。
アヴェンタドールの1575kgは乾燥重量だから車両重量はGT−Rとかわらんつーかたぶん重い
慰めになるかはわからないけどMP4-12CとアヴェンタドールはオプションでセミスリックのPゼロコルサを選択できる
タイムアタックはおそらくそれを使ってる
GTRちゃんはセミスリじゃないの?
陛下「あたらしい・・・
>>1は・・・たいへん・・・乙に・・・思います」
陛下が2chをご覧になるなんて・・・
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 10:45:19.88 ID:7lKI9t6R0
この番組は車の価格教えてくれるけどポンド表記だから分かりにくい
宮内庁御用達番組
Pzeroはセミスリックじゃねーよ、ただのハイグリップ
ランフラットがセミスリックな訳もない
ジェザも強調してたが、GT-Rはトランクと後部座席付きであのタイムだからな
普段使えてなおかつ速い
メイがダチアをべた褒めしてるとなんだか俺も乗ってみたくなるw
どうせ新型M5が最強になるんだろうな
個人的には新旧stigの差が結構でかいと感じるけど、皆はどう思う?
ぼくもそうおもう
>>24 日本代表みたいなシンボリックな車ではあるが
車検に100万掛かったりするケースもあるそうなので
中古が安くなったとしても手が出せないなぁ。
車検に100万かかるからこそアイコンたりえる、って考えるべきだろ。
割安で高性能すぎたんだよ、今までが。
中古なんだから車検だの整備だのはそのへんの町工場でやればいいじゃん
新車保障なんかもうないんだから
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 20:24:50.87 ID:u7RSFnzm0
寺でやれば延長保証つけられるでしょ
>>15 その乾燥重量も大嘘だからなぁww
あんなに速いとは思わなかったww
重くて安定感のあるGT的な性格のクルマかと思ってたから。
ノーマルがあんなに速くって、先々限定モデルだすときどーする気なんだろ・・・
>>6 円高だと日本の港の使用料が上がるので日本での外車の値段が高くなる。
円安だと言わずもがなで外車の値段が高くなる。
港の使用量は為替の損得を吸収するほどすさまじいのか
一気に…は無理だった
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 23:32:48.36 ID:u7RSFnzm0
>>34 んなアホな
車だって値上がりしてるのドイツ車だけじゃん
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 00:24:02.06 ID:n6WlhirG0
字幕の帝王は今忙しいのかな?
ニコにあげてる人のことだったらPC壊れて新しいの届くの待ちだぞ
まあ次のシリーズが始まるまでにうpしてくれりゃいいよな
>>38 ニュースコーナー向きなネタだよなw
この市長をマローダーに乗せる企画とかやってほしい
アヴェンタドールはマクラーレンには及ばなかったもののヴェイロン超え
スゲーな
マクラーレンが最強すぎるだろ
458と比べて、軽いし速いし燃費良いしパワーあるし安価だし
悪い点を挙げるなら、車名だな
覚え辛いしカッコ良くない
アヴェンタドールなんて車名すらもカッコいいのに
GreatNews!!
神字幕氏がPCを新調し,早速EP5,6がうpされたぞ!!
370Z ニワトリ…
やっぱり日本車嫌いは筋金入りだわ
韓国車ほどは嫌われては無いが…
>>44 軽いと言っても、実測で30kg程度だしなぁ。
官能性まったく無しと言われて、慌てて出荷開始前にセッティング変更とか言ってるしなぁw
それに、何と言っても内外装ともに格好悪杉。
しかも、速いのがトップギアのテストトラックだけとくれば・・・
おまけにゴルフバッグも積めないしな
>>45 きたか…!!
(゜д゜) ガタッ
.r ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
\/ /
>>51 セストエレメントは中古売ってるし、新しく出るのとは違うぞ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 07:52:58.36 ID:e39N6c8p0
>>53 実走行したコンセプトカー自体を中古で売りに出てる。
2億7千万くらい。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 08:05:34.82 ID:e39N6c8p0
んなあほな
まだ市販もされてないのに
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 08:06:22.63 ID:e39N6c8p0
コンセプトカーをその値段で売ってるのか…
あれちゃんと走るの
>>57 世界的に有名なセレブかゾンダやヴェイロン級の車で乗り付けるかアラブ人なら試乗できるからちゃんと走るらしい。
>>50 ちょっとデコレーションを変えたら
これベースのバットモービルでも良いなw
つうかライゼズで本人が自家用で乗るかも
( ゚∀゚ ) +ヒゲ=物理学者
J `・ω・) +ヒゲ=貴族
(`゚д゚ ) +ヒゲ=おっさん
>>50 セストエレメント販売するのか
エストーケのほうが先に出ると思ってたんだが
セスとエレメントは強い横風が吹いたら車ずれるんじゃね
路駐して帰ってきたら全然関係無い所にひっくり返ってそう
ハゲたニワトリ、?
インターセプター格好いいな
外から見ると
>>64 価格的にも重量的にも馬力的にもロドスタとは方向性違うからなぁ。ロドスタ対向と言うことは
車重量1t少々で150psでも面白くて250万でお釣りが来る値段じゃないと・・・・・・
ロードスターの対抗車種は世界的に上手くいってないから難しいだろうね。
どこも中途半端な売り上げだったし、一つ上のクラスなら成功してるんだけど。
大成功したロードスター自身が
今や大失敗してるくらいだからな
どんな出来の良いクルマでも人はいずれ飽きる
仕方ないよ
安くてオープンなら成功できるという単純なもんでもないから、難しい話だな。
MR-Sだって商業的には成功とは言い難いだろうし。
そう言えばロドスタ登場直前も世界的に軽量ロードスターは冬の時代だったな・・・・・・ひょっとすると
軽量ロードスター好きにロドスタがおおむね行き渡った今は冬の始まりなのかも。そして20年位して
現役ロドスタがなくなりかけた頃に登場した「未来のロドスタ」が爆発的ヒットとなる、とか・・・・・・
まぁ今の時代車なんて移動手段でしかなくなってるからなぁ〜
FRである事とかオープンである事に価値は見出せないんだろうな
今の客が求めるのは軽量やFRではなく燃費と実用性だからな
オープンカーなんてラビッシュの化身だろう
前スレに山アのランボルギーニの話があったが、楽天の選手がマセラティに軽油入れて壊したらしいw
やっぱ野球選手っていい車乗ってるなあ
アホだけどw
屋根が無くて軽い分、燃費がいいよ!とウチの親をそそのかしたい
オープンな事が実用的だと何かこじつけられないかしら
山崎はカウンタック命の男だからな
>>76 シーズン15の英國ロードスターの回みたらわかるぞ
ホームセンター行っても買ったもの全部積めるし(ゴルフはそうはいかない)
(゚∀゚) < ところで―――
これは10年ほど前の話なんだけど 僕が自分に買った初めての車がロドスタで、ドライブがてら祖母の家にいったのさ
お祖母ちゃんはとても嬉しそうに話を聞いてくれたんだけど、いざ僕の車を見るとすごく寂しそうな顔をしてこう言ったのさ
『 お金が無くて屋根が買えなかったのね (´;ω;`) 』
日産はまぁ失敗するだろ
おとなしく実用性皆無なリーフ売ってればいいんだよ
gtrあるしダイジョブダイジョブ
それより時期ロドスタが1300ccにダウンサイズするという噂があってそっちの方が気になる
カプチーノ好きとしては聞き捨てならない
SKYエンジン載せたのはいつの出るのかね…
>>79 ちゃんとデチャッタブルハードトップ付けて見せた?
ここはGT-Rコンバーチブルとか斜め上のネタ車希望
しかも四人乗れます!
今ある1300のエンジンをスポーツ向けにする開発費もったいないから、エンジンはスズキの1300cc買ってくるば良いのに。
隼のとかクラッチ操作大変で街乗りとかも大変っぽいけどそこは我慢してもらうって事で。
ブラブーサのエンジン積んだ変態加速車とか胸熱だな
メガブサ買えよ
脱兎さんは考えた
弁ちゅに乱暴されてフェラしても良いこと無い
つってビーエムに怠慢はっても勝ち目なす
…
そうだ松田にしよう、彼奴の懐に手を突っ込むのだ
高給取りの腐乱す人は、そう考えたのだ
ブサミニの荒削りなところがTopGearっぽくていいなw
>>69 つまらない乗用車だらけだった当時は本当に革命的に見えたよなあ
あの当時で詰まらん乗用車だらけって・・・
今現在は論外どころじゃないんじゃ
今はもっとつまらん乗用車だらけだと思うんだが・・・
ああ、日本はねえ・・
でもGTRとLFAを除いたら、現在販売されている最高の日本車はロドスタだよね
プロボックスとか言うなよ、絶対
ミュルザンヌ方式でレビューだな
私が乗るのはGT-R、NISMOによりチューニング済みです
僕が乗るのはオヤジグルマメーカーをスーパーカーメーカーに変えたLFAです
私はホンダNSXのリプレースメントに乗る予定でしたが予定が変わったため、バックアップの車に乗ることにしました。
つホンダアクティ(ホンダの2シーターでミッドシップ)
サーキットにHSV-010とSTIGが居て、これを倒すタイムを出せ・・・的なサプライズがあってもいいじゃないか!
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 00:20:53.17 ID:eblDcvLP0
>>97 プロデューサーからの第一ミッションはなんだ
ジェームス メイ
オモチャコレクターの変わったおっさん
という方面で有名らしい
トップギアでの中でしか知らなかったのだが、3人の中でも、かなりの変わり者な理由が分かっただけでも、かなり笑えた
>>101 このスレでは普通に常識だが、なんで突然今更そんな話をするんだ?
このスレは「国産はちょっと」って言う輩が多いくせに以前三バカが高評価したってだけで
ロドスタ絶賛厨に早変わりするから困る
私カローラ好きよ
>>103 俺は逆だなー。
外車とか勘違いした奴が乗るものと思ってたけど、
トップギア見るようになって
BMW:FRにこだわるレース好き
アウディ:AWDなハイテク屋
メルセデス:more Poweeer!
になった。
出かけたくなるカタチ
カローラフィールダー
このスレは じゃなくて、 この板では の間違いだろ?
外車がどうのドイツ車両がどうのってループし続けてるようなスレはこの板では昔っからあるけど、
今ではリア厨用釣り堀かリアルキティの隔離スレでしかない。
>>107 自分はTop Gearで検索してここにたどり着いて居ついたので
自動車板自体は全く見てなかったりするよ
他にもそういう人は結構いると思う、お陰で海外テレビ板にあるスレはいつも過疎ってる&ネタが古い
カローラアクシオGTはリアドラムなのがなぁ
ドラムのほうが効くじゃん
>>109 確かにソレは海外でも大人気な日本車だな
>>111 効けばいいってもんじゃないだろ〜
それだったらスポーツカーみんなドラムでいいじゃないか
後列に人を乗せたり、荷室に荷物載せたり、路面の悪い一般道を走ったり、
そういう用途にはリヤはドラムのほうが断然よい。
>>113を逆に云えば、見た目だけが重要だからスポーツカーは
車重や路面は全く無視でみんなディスクでいいじゃないか っていうのと同じ、な。
効きは、パッドによるけどドラムが負けてるわけじゃないし、コントロール性は実はドラムのほうが良い
ただ、雨が入ったりメンテがめんどいのと、放熱性がどうにもこうにも・・・
だからFFの実用車においてはリアブレーキなんてドラムで大丈夫だよ!
俺も嫌だけどw
>>115 ドラムはセルフサーボのせいでカックンブレーキになりやすいから
リアもディスクにしてると聞いたことがある
うそーん逆でしょ
ディスク車に乗ってるみんなはカックンが嫌で停止寸前にブレーキ弱めてるでしょ
俺は前後ドラムのバイクに乗ってたけどスー・・・ピタだったよ
結論:調整次第です
俺の勘違いか
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 11:28:21.41 ID:rXzqGzinO
録画しといた13-7観たんだけど、ラストのヴァンテージV12で泣いた。
>>108 同じく。
車のあるあるスレはたまに見るけどw
>>109 イギリスの公道ロケだとトランジット多いな
今週のBSフジはメイのマジ走りが見れる回かwww
最近になってチャンネル銀河でもTGやってるのを知って早速今週から録画を開始する
ゲイのマジ走りに見えた
疲れてんだな俺
AFPトップニュースにTopGear
日産ww
The big-mouth TV presenterって褒め言葉だよね?
>>128 お喋りって意味だが褒め言葉ってほどでもない
>>127 英日産は何で満充電にして渡さなかったんだろ?
満充電だろうがなんだろうが
捏造するのがTOP GEAR流ってもんだろ
>>129 この場合言いたい放題ってニュアンスじゃないの?
>>131 事実と異なる事を報じるのはBBCのコンプライアンス違反だとテスラと揉めた時に言ってたよ。
>>127 例のトルティーヤがマストレッタって名前だったこと今知ったわw
>>133 揚げ足取ると、スティグに対しての噂話とか全部嘘じゃん
シューマッハが出た時の「正体」も嘘だったし
っつーか、今までの企画は全部が全部全ての部分でガチでやってたの?
まさかそれはないでしょ?根拠ないけど
さすがにそれは不毛な流れになるからやめれ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 17:40:45.01 ID:wZ+QZMy30
Anyway…
>>132 「大口をたたく」ってここから来てるのか?
とりあえず抗議したって感じだね。まさか本気で怒ってはいるまい。
渋谷でひっくり返って炎上したFDからなぜかハンが生還、さらにレティも生きていた
そんな話だ
TopGearっておちゃらけてるフリして実は視聴者に高度な理解力を要求してるよね
言葉とかジョークの
真意を読み取るというか...
言葉通りに捉えるととんでもないことになるけど物事の真意は的確に貫いてる
一言一句字幕でたり笑うポイントまで教えてくれる日本のrubbishTVとはエライ差だわ
日本にもトップギアみたいな番組を…は1番だったな。
1番
批判されたくないならリーフ貸し出すなよ…
一時期のトヨタみたくなw
冷蔵庫の事か―!
誰からも批判を受けたくないなら一つだけ簡単な方法がある
車なんて売らなきゃ良い
誰からも批判を受けたくないから日本車みたいな
ツマラナイ車作ってるんだろ?
いいじゃん面白い
ドンドン叩いてエラそうメーカーの醜態さらけ出してやれw
>>120 普段ふざけた放送してるから真面目な内容になるとギャップの差が凄いな
自分の場合はしみじみした
>>144 今だとミュルザンヌ方式で電気自動車に改造したダットサンが登場
バッテラ切れはおそらくわざとだろうな
充電インフラが無いじゃん、という演出なんだろう
にんともかんとも
実際EVなんて、もっと高性能の電池が発明されない限りは乗りたくないw
インフラが無いって点ではクラリティだって同じだったのに、あの時はそんな
ガス欠演出しなかったどころか、同クラスの4ドアセダンと同じ航続距離、文句無し
って褒めてたじゃん。
結局、満充電で走ってみてどうなのかはテストした上での演出なんだよ。
ただし、テスラはスポーツ走行前提、リーフやクラリティはイギリスやアメリカでの
都市間移動もありって前提でね。
テスラやリーフには、そのへんでメーカーとしてのまだ出始めなんだからこのぐらいで
いいでしょって甘えがあった、と。
だからこそ、ジャーナリズムとしてそれを演出して叩く(進歩を促す)って
スタンスなんじゃないかなあ。
不可能な事を要求するジャーナリズムって何なの?
>>153 リーフに関してはまだ見ていないけれど、クラリティに関して言えば、「現行のEVでは
インフラが整備されても長い充電時間が必要。水素燃料電池ならステーションさえ
整備されればガソリン車と同じ時間で水素補充が出来る」ってスタンスだろ。あと、
航続距離自体もガソリン車と比べて短いEVに対してクラリティはガソリン車と同じ程度の
航続距離を確保してるし
>>154 不可能を可能にしようとした痕跡が感じられなかった、ってこったろ。
>>155 そ、常にそれぞれの用途で実用としてどうなのって評価軸はブレてないって事だよね。
今回のはTGがズルイと思う
大人なんだから電池が切れないように使えばそれはそれでできたはず
その場合ガソリン車より不便だろう
つまり、「使えるけどまだまだ不便だね。この不便はずっと続くんじゃね?」って素直に構成すりゃ良かったんだよ
それをわざと電気使い果たして捏造かまして印象操作しようとするから日本のマスコミを相手にするみたいな薄ら寒い不快感が湧くんだ
「ああイギリスでもかよ」って思ったよ今回
あとEVは俺も要らないと思う
トップ・ギアは硬派なドキュメンタリー番組です!
とりあえず、TopGearから少し離れるけどリーフの充電インフラに付いて調べてみたら
日産ディーラー片っ端から急速充電器設置してるんだな。最近近所でリーフを見かける
(それも色違いで最低二台)んで気になってたんだが、そこらの日産ディーラーで30分待てば
そこそこ走れるだけの充電が出来る、と言うのなら話は多少変わってくるな。イギリスでも
充電スタンドどんどん設置してるのなら、その辺が揃った辺りで再検証はして欲しいな
>>153 >ジャーナリズムとしてそれを演出して
一番やってはいけないことだろ
まあ面白おかしく見よう。
確かに電波使ってこの演出はひどいけどさ、俺らに何か不利益があるわけでもないし。
プリウス乗りが実際トップギアみてもなんとも思わないさ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 21:56:32.87 ID:rXzqGzinO
>>149 昔読んだ福野礼一郎の
「クルマはどこへ行くのか」
ていうコラムを思い出した。
2050年には93億になる全ての人に対する人権の保障のために、クルマは自らクルマではなくなり自動運転の4人乗りの箱になるだろう。
てな内容だったんだが、哀愁というか焦燥というか。悲しくていたたまれなくなったのを思い出した。
NGワード
次回はXmasSPかな?
リーフやアイ・ミーブみたいなピュアなEVは充電に時間がかかり過ぎるので
実用的ではないと言っただけなのに、何で火病ってるの?
オージースペシャル
チャイナスペシャル
インドスペシャル
ロシアスペシャル
チベットスペシャル
キューバスペシャル
面白そうなのは、こんなもんかな。
韓流みるならトップギア見よう!
ペヨンジュンよりジェレミークラークソン
チャングンソクよりリチャードハモンド
チャンドンゴンよりジェームズメイ
少女時代よりthe stig
日本版TOPGEARは実現しないだろうけど
もしやるならどういう役者が揃うだろう?
俺が考える硬いとこだと
ジェザ=ビートたけし、又はセガール
ハム=所ジョージ、又は哀川翔
メイ=藤岡弘、又は竹内力
意見もとむ(`・ω・´)
何度も言ってるけど
stigは江頭
おおおおおおお!って叫びながらノーヘルに上半身裸でサーキットを攻める
横転した車から這い出てきて「殺す気かーっ!」って
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 23:42:20.70 ID:tc14VEwq0
日本でやらないからいいんじゃないかー
The Stig's Japanese HENTAI cousin
J´・ω・) oh i like it
パート2うpされてないかなぁ〜、と思ってニコニコ行ったら、
掲示板がニコニコ出来ない状況になってたでござる・・・・
むしろ
今夜の有名人レースのゲストは…
先日の日本の大震災で、ひっそりと援助しに行った英雄であると同時に、一人で日本とトルコに国際問題をもたらした男でもあります
Ladies and Gentleman, Egashira 2:50!!
>>175 相変わらず読んでてスカッとする良い記事だな。
自動車メーカーの提灯記事が蔓延る世の中に、
問題点を指摘してみせるのは当たり前の事だよね。
GT-Rや370Zを絶賛してきたTGが言うから説得力が有る。
そして急速充電が良い事のように言われてるけど、
それを繰り返すとバッテリーの寿命も急速に縮まるなんてTGで初めて知ったよ。
ダットサンやるじゃん。
来月車買うけど試乗にはいってやる。
>>178 マジ最高だwww
やるなあ日産。
オープニング記念に二人を招くと。
「テスラは告訴状を寄越したが、日産は充電スポットを寄越した」
TGファンが観光に来てくれると良いね。
>>175 リーフって正面から見るとジェザの母ちゃんに似てる気がする。
>>183 リチウムイオンに限らず大昔から延々と言われ続けてきた事だし
流石にそれを知らないのは無知なせいだろ・・・
>>178 ジキルとハイドみたいな奴になっちまったのか?
オラはミニ四駆のときに知ってたぞ
充電池が使い捨てな世界で生きていたから、充電池の寿命なんか考えた事もなかった
190 :
sage:2011/08/05(金) 12:51:28.09 ID:1vuJvtIU0
日本版トップギア(フジテレビ)
韓独日ドリフト対決!
現代ジェネシズ
メルセデスAMG-C63
日惨S15
コースを数周したS15のタイヤが外れて
停止後に太極図の描かれた和太鼓が落下する。
その後僅差でジェネシス勝利!
日本車に使える車はあるのか?
十数台の日本車を集めてテスト
結論 日本車は全て使えない。
OL百人に聞きました
助手席に乗りたい車
ベスト3
1ヒュンダイ
2キア
3メルセデス
日本での韓流ブームは凄い勢いですが
韓国製自動車の躍進も目を見張るものがありますね。
でまた来週!
BGMは全てk-pop
フジが作ったらこんな感じかね?
ケータイ使ってりゃどんな充電の仕方をしたら
バッテリーの低下具合くらい分かるだろ
自分の無知を誇らしげに言っちゃう男の人って
さすがにバッテリーの事だから車乗ってる以上は知らなきゃ無知ってバカにされるだろ。
ババアとかは知らないがジジイなら知ってるしな。
今どき、充電池使ったこと無いような化石人物だけだろ、知らないのなんて
生まれるのが50年遅かったんじゃね?
完全な充放電を繰り返さないとバッテリー本来の性能が発揮できないと
子供のころにラジコン雑誌で見たけど、今でもそうなのかな?
今でもそうでしょ。
携帯電話のバッテリーも中途半端に充放電繰り返してると使える容量が減るって聞いた事あるな
(新品が100とすると60しか充電出来なくなる)。
車のシガライターから充電すると電圧変化するから寿命短くなるってのは本当なのかね?
その辺は充電回路で調節してるんじゃないっけ?
>>195 ニッカドなんかは使い切ってから充電し、満充電状態で保存すべきだが
リチウムイオンは全く違う
満充電状態で放置は厳禁
Boffin諸兄が賑やかですな
メイ兄貴ファンだな
>>192 リーフに乗ってる勝間和代は確実に知らんだろう。
なんでメモリー現象の話しにすり替わってんだ?
通常充電より急速充電の方がバッテリーにダメージあるって話だろ。
>>202 で、アンディのブログ曰くリーフ購入者は必ず購入時にそれを警告されると。
購入前にそれをちゃんと周知するってのは意味が有ると思なあ
まぁなんで有れ、これで話題になった日産は得したねえ。
any pualisity is good publisity とはよく言ったもんだ。
充電の制約は別に日産だけじゃないEV全ての課題だし、
充電スタンド一個で全英の話題にって、物凄い宣伝効果だよね。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 16:33:41.52 ID:A2NOXvdg0
>>141 「恋に落ちる」みたいに元は英語なのかもね
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 16:37:17.41 ID:A2NOXvdg0
>>170 ヘルメット被ってても出た瞬間に正体バレるな
>>207 アレじゃね?ちょっとでも日本の製品にケチ付けるとすぐ在日乙と言ってくる極右さじゃね?
>>185 案外知らんもんだよ、昔からサンヨーの充電式カドニカ電池とか使ってる奴以外はね (^^;)
リチウムイオンだとリフレッシュないけど、
急速充電で劣化したりするの?
そもそもリーフの電池って何なんだろ・・・・
日産独自に開発したリチウム電池とゴーンは豪語してたが
板上のを何枚か構成してるだけなんだろ
劇的な進化なんてないからな
振動とか温度対策がメインだろ
チャレンジDVDの1って再生産するかね?
友人にセットでプレゼントしたいんだが、オクで中古も嫌だし
え?死んだの?
cheats death
と書いてあるだろうが
意味がよくわからんがこれ
死んだのか
前田武彦
>>217 おぉ…びっくりした。
ページ翻訳してもさっぱりだったから雰囲気で読んでたわ…
>>216 運よく死ななかった的な意味
でもマクラーレンF1がお亡くなりに
ビーンはまた事故ったんかよw
しかも今回のコレはもう修復不可能だろうな・・・
あんな駄作車いつまでも乗ってるから
>>220 なるほどありがとう
cheatを辞書でひいてもobjectにsbしか入ってなかったんで???だったわ
こりゃNSX一本でいくしかないわな
MP4かLFA買い足したらいいわ
cheats deathってのは、升使って生き残ったって意味か・・・
さすがビーンさん、パねえな
ビーンの事故のニュース記事内で
有名人レースのネタバレくらった・・・orz
これで何台目なんだ、ビーンw
10台くらい行ってんだろ
このカラーリングはリチャードがドバイで旧Stigと対決したときの車だよね・・・
リアの壊れ方がヤバイ
ビーンって電子制御が多分嫌いだよね
だから、MP4とかLFAを買うことはないんじゃないか
前にハムがマクラーレンF1とヴェイロンで公道レースやってたっけな
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 09:17:25.51 ID:iwGcuHmI0
>>211 ゴーンが言ってることはだいたい話半分でとらえておくのが由だな
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 09:18:34.87 ID:iwGcuHmI0
>>232 > 【英国】「Mr.ビーン」のアトキンソンさん、スーパーカーを運転中に自損事故、街路灯に衝突して炎上、軽傷を負う
ドリフみたいにチリチリ頭から煙だしながらマクラーレンから降りてくるビーンが思い浮かんだ
>>209 タミヤのヒトコブラクダみたいな7.2Vバッテリなんて知りませんよ。
もちろん軽量化のためにプラケース外してセル並べ替えなんてやった事もありませんとも。
>>236 NSXに乗っていればこんなことには・・・
マクF1で事故ったの2度目だよね??
今回はこれ廃車コースだろうか...。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 15:01:10.97 ID:iwGcuHmI0
前回も廃車コースだったはずなのに…
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 15:22:46.38 ID:kNYfWzTz0
マクラーレンも炎上するんだな
金かければどうにでもなるよ
直すより新造って感じだけど
日本版tgがあったらを考えてたらメンバーが世田谷ベースになったw
いや等々力ベースだな。
それじゃあ世界丸見えか。
世界丸見えってことはクラークソン以外は出るのか。
>>236 どうせ、新映画のプロモーションだろ、TopGearゲストの続きさw
とんねるず+勝俣が近いのでないか
前も書いたけど、
JC=ビートたけし
RH=所ジョージ
JM=タモリ
ピンと来んね
世田谷ベースのグダグダ感とTGのエンタテインメント感じゃ正反対。
>>249 いい大人が本気で悪ふざけをしてくれる点では近いかも
PS3でオンゲをやっているので、フレンド登録依頼が来るのだが…。
トップギアが好きだ! とプロフ欄に入れたら三人ほどイギリスのフレが出来ました…w
いいなそれw
>>256 海外のオンライン人口が多いFPS系のゲームをやっているのですが、フレ依頼が来ますねw
翻訳文章でトップギアは、日本でも衛星放送で見ることが出来ます、と答えておいたw
今更、英語をもっと勉強すべきだったと後悔してますw
JC=セガール
RH=哀川翔
JM=竹内力 これだね
NHKのクールジャパンとか何とかの番組で英国人が言ってたが
オモチャを買う大人は変人扱いらしい。
>>254 ただグダグダ悪ふざけしてるだけと本気で悪ふざけしてるのは似て異なるもの。
トップギアの本気はちょくちょく見るが世田谷ベースの本気は一回も見た事無いし。
>>257 なんか言ってきてもBrilliantとRubbishでなんとかなるわいね
>>260 大人は漫画読まないのと同じか
もったいない奴らだな
五十歩百歩
しょせんTGも興味本位のバラエティー番組
日本でもゲームをする大人は(ryって言われるだろ
海外じゃZ区分(R-18)からD区分に変わっただけで「子供向け」って言われるけど
>日本でもゲームをする大人は(ryって言われるだろ
そうかなあ
>>260 日本でもつい20年ほど前は、確実に同じだったはずなんだが・・・
BSフジの始まったよ
>>261 世田谷ベースについて言及したわけではないんだが…
>>249にレスしたので
Top Gearと世田谷ベースは全く違うタイプの番組であることはわかってるよ
>>249 昔、木梨とビーンが顔芸で競演してたが、やはり圧倒的にビーンの勝ちだったねw
日本版TG?
たまにはアンダーステアも思い出してあげてくださいwww
ランボとルーマニアのおっさんとの事故は本当のハプニング?
おっさんのやっちまった顔に笑えたんだが
ジェームズが頭を怪我したのはマジハプニングだと思う
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 15:58:38.11 ID:n2DHBLcC0
>>264 いつの時代の話だ
今となってはゲームもマンガも購買層の半分が大人だぞ
アニメなんてゴールデンタイムは壊滅状態で殆どが深夜になっちまってむしろ子供層のほうが少ないくらい
米国じゃTVゲームを買う平均年齢が40才と言われてるからな
別に恥ずかしいと思う事じゃないと思うが・・・
米国と同じになるのはなんかヤダ
マンガやゲームは40過ぎの大人のモノ!! って熱弁振るう心理がよくわからんのだが…
上のほうにあったマンガコーナーとやらもその流れか?
ブロックや絵本、ぬいぐるみが置いてある本当の幼児コーナーなんじゃなくて、カタカナの「マンガコーナー」が
理解できる年齢相手なわけだもんな。
じゃあ本当の若者や子供は何読んだり見たりしてるの? とか、
若者のクルマ離れの原因はマンガやゲームをやらないから、とか、って疑問が…
あ、ごめん、「マンガコーナー」云々は別スレの話だわ。
酔っ払いのたわごととスルーしてね。
ジェザだってCoDとか007やるもんな…
どんな時間に呑んでんだよ
ダチア・サンデロwwwメイ涙目wwwww
>>281 特にCoD4はSAS大活躍だからね…。
熱弁も何も海外の現実がそれ
海外のゲーム会社にでも聞いてこいよ
プレイステションジェネレーションて言葉聞くけど、WiiジェネレーションとかXBOX360ジェネレーションとは言わないのだろうか
>>271 テレ玉で放映しないカス番組に用はない
一度見てみたいなあ
アンダーステアって番組もくだらないけど、名前も最悪。
聞いただけで不快な気分になる。
ケツに付いたウンチより酷い名前。
クルマ好きがつけた番組名とは思えない。
>>286 英国でビデオゲームが大衆化したのはPSから。
>>288 dingleberryですねわかります。
で、ウンスジのことをskidmarkと呼ぶ
>>289 日本で家庭用ゲーム機のことを十羽一絡げで「ファミコン」って呼ぶみたいなもんか
イギリスでもセガ派は変人なんだろうか…
メイならきっともってるはず
大丈夫、秋からアニメの影響でセガ信者が増えてくれるはず
米政府やらソニーをハックして最近逮捕された
ハッカーがセガを攻撃した連中を許さないって声明を出したとき
ああ、やっぱり海外もそうなんだと思ってしまったw
任天堂やセガは客を敵に回さなかったからな
この流れを見て思ったんだが、
ここでは「ゲーム厨」って呼ばないんだな
「ゆとり」とか「〜厨」って言葉使うヤツは大抵無学でIQ低いから
ところでロータスでのStigのタイム計測が楽しみなんだが
ベン・コリンズはフォーミュラーカー乗ってた経験から?ルノー乗って濡れた路面での計測で59秒なんてタイムだったけど
現行備品はフォーミュラー経験有るのかとか含めて色々と期待しちゃいますね
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 00:05:35.79 ID:NJtl5KvQ0
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 00:09:26.10 ID:Cy2WyRDw0
>299
予想だとラリーストだから今回乗らなかったのだと思う。
もし、ベン・コリンズのままだったら「まずはstigが走ってみます」とかやりそうだし。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 00:09:32.93 ID:sqlCg6x50
>>299 ルノーF1乗ったのはコバライネンらしいよ
イギリスではアトムV8って公道走れるのかな?日本じゃ無理らしいけど。
だとすれば、市販車最速+STIGよりもロータス+ジェザのほうが早い、ってネタなわけだから
ロータス+STIGをやらないのは当たり前だよ。
なんでもかんでもSTIGでタイムアタックする為の番組じゃないんから。
あの体型でも乗れるのに驚きw
地味にTOP AUTOのBGMがファットボーイスリムから差し替えになってたね
バレバレなはめ込みだったけど番組自体はニコに上がってたけど司会の娘が物凄く早口だった記憶が
TGのスタジオ観覧に行く夢を見た
相当後ろの方だぞ
確かに美女、イケメンが前に居るな
The Cool Wallでこれぞ日本人ってカッコをしていけば弄り要員としてあるいは・・
「the日産マイクラ!(゚∀゚)」って答えれば完璧だろう
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 12:50:05.60 ID:89H5/lxhO
会場から失笑かブーイングを受けるの間違い無しだなw
ジェレミーって、今、話題になってるマードック帝国の盗聴事件に一枚噛んでるんだね。
日本版TG、20年前のたけしと所で20年前放送基準ならありかもね。
キャノンボールレース放送して、書類送検されていた頃なら面白い
番組出来そう。
>>308 チョンマゲキモノで乗ってる車がジュークなら弄ってもらえそう
ついでに苗字はホンダかスズキで
>>312 シャンテにロータリー積んだやつやらコーベットやらその他いろんな車種で
0-200m走してたあの頃の所ジョージなら、面白かったかもな
あのころは確かに面白かった
今の所は資金力にモノを言わせてただひたすら消費して浪費しているだけ
なんのセンスもない
マツダのスカイアクティブシリーズがネタになってくれないかと思う
スカイアクティブG
スカイアクティブD
スカイアクティブシャシー
スカイアクティブボデー
スカイアクティブトランスミッション
こんなにあるんだと
もう終わりました
資本主義社会は
>>319 なんか遊戯王のラスボスが使ってそうだな
>>317 PSゲームのチョロQがそんな感じだったな
amazonukでDVDとTシャツを買おうと思ってるんだけど、I AM THE STIG Tシャツのネイビーと黒両方買った人居るかな?
色的にどっちがよかったか知りたいんだけど。
後、普段MサイズのTシャツを着てるんだけど、向うのMサイズって日本のLサイズって感じかな?
暇な俺がお前のために測ってやったぞ
俺のはCaptain slow TシャツMサイズだが、身幅50cmくらい
色は知らんが黒が鉄板じゃね
>>319 それがするんだってよw
スカイアクティブシリーズのみで構成された次期アテンザは20%の重量減でハイブリッド並の低燃費でありながらハンドリングサイコーで維持費はガソリン車なんだってよ
>>321 悪魔のエンジンとかなw
封印されしエグゾディアを思い出したわ。
ローカルルールで各手足単体もモンスター扱いして鎖付きブーメランを装備したもんだw
>>323 ありがとう
Mを頼んでみることにするよ
ロンドンで暴動とな
ボリスはなにしてんだ。
ベッカー?
>>322 AmazonUKはTシャツ送ってくれません。DVDは普通に買えますが。
尼じゃなくて本家で買えばおk
そうなんだよねAmazonはDVDとCDと本しか駄目なんだよね。
Tシャツは本家で買うと送料高いけど、仕方ないね。
移民政策おそるべし
それよりソニーのソフトが大変だよ
>>330 アストラ・ディーゼルで投石する若者から逃げ回ってんだろ。
BSフジで先週やってたルーマニアロケのやつ見たけど、
なんつーか、その国の人たちからすれば「そこをわざわざピックアップするかよ…」って感じの
映像や表現がテンコ盛りだった。
アメリカ編とかも凄まじかったけど、あれらを見ると日本の新幹線vsGT-Rは
毒気の無い構成だったんだな。
せいぜい食い物は魚しか売ってないかのような表現くらいか。
ルーマニアを知らないので他にどんな見所があるのかわからんw
ルーマニアの名物って言ったらドラキュラ伝説だろうけど、一応あの道は
トランシルヴァニアの近くだからかすってはいるな。
>>339 しかも「カニの干物は意外と美味い」とか結構好意的だったよな
あんなの日本人でもあまり手出さないのにw
アメリカ編は悪意の塊のような番組構成だった。それが面白い。
アメリカをディスりまくってるよな
日本に関しては、英語が話せない人、捕鯨くらいだったな
フランs…いや、なんでもない
小便とビールか
いまさら便所国UKがほざいてもw
>>342 ジェザとメイはあの手の珍味よく食べてるだろ。羊の頭とかw
ハムには地獄かと思ったが、マクドナルドがいっぱいあるから大丈夫かも
暴動が起きたのがイギリスで良かったな
中国なら戦車が出動してくる
これはイギリスでマローダーが大ヒット間違いなしだな
どうせマローダーの前に学生が立ちはだかって止めちゃうよ。
mx5が燃えてたけど、mx5もガヤルドと同じになれたのかな
いつぞやの自作パトカーで暴動を制圧したらいいじゃないか?
>>348 奴らが日本で食ったもの
ミニチュアのカニ
サッと殺した小魚
トッポ
プレミアムモルツ
こんなところか?
トッポとモルツどこよ
シンカンセン内?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 00:00:58.22 ID:D1dp/Dlf0
>>354 ・カリーレモネード
・ご当地なうどん?
>>355 モルツは、新幹線。トッポはサンダーバードかな?
トッポは、食べたかどうか知らないけど。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 00:15:16.50 ID:6cO0RMn1O
訳機「コレハ、イクラデスカ?」
女性「えっ?あっ150円です。150円」
リチャード「????」
のやつか。
スーパードライも飲んでた気がする
ジェレミーとメイはベトナムで蛇肉とか
食ってたし現地の食文化を堪能してるよね
ただの飲んだくれオヤジになってて面白かったな。
メイが「ロケで食べた世界美味い物集」みたいな本出さないかな
料理の歴史紹介しつつ味をレビューするもそこはしょせんイギリス人という感じのやつ
毎料理に「ハモンド曰く」とハモンドの意見もついてたら最高だw
ロケ中にハムが行ったハンバーガー屋のリストも見たいw
各章の頭文字をまとめると
イギリス人の書いたグルメ本を買うなんて君はバカだ!になるとか?
>>344 苦情も上手く捌いてる番組だし
日本はあんまりジョークが通じない国なのを考慮に入れて
下手に突付かずマイルド仕立てにしたんじゃねーの
今回の暴動って人種差別や階級とか関係無いみたいね
例えるならフーリガンが暴れてるのと変わりないらしい、イギリスって凄い国だ
娠氏の国なんて呼ばれるが、彼ら昔からあんなもんだしな
>>368 一瞬妊娠の国に見えてだからソニーの倉庫に火を放ったのかと納得しかけたw
イギリスとかだとPS3や箱○の方がシェアが強そうなイメージあるな。
CDやDVDの倉庫なんだな
察して意味は無く警備が甘いとこだし
やっちまったんだろ
いつみてもサンデロで吹くwww
もう三年以上吹きっぱなしだw
>>367 だって、イギリスは紳士でいられる間しか紳士でない、実はDQNの集まり
毎回思う事だけど、番組内で使ってる車って中古車のネタ企画以外は
基本的にメーカーからの貸し出しだよね?
ガヤルドの接触事故とか洒落にならないんじゃないか?
まあ他の車も貸し出しにしては雑に扱われすぎのような気もするが。
保険加入してるから多少の損耗は想定の範囲内
メーカーとしても宣伝の意味合いを兼ねているからそうそう断るものでもない
シリーズ16エピソード4のBMWコンバーチブルチャレンジの時に3人が被ってたヘルメットて何だかわかります?
まぁトヨタとロールスには断られたがねw
前日比29万7100%増加吹いたw
>過去24時間の間にシャベルの売上が29万7100%と最も伸びている。
>金属バットは9981%、ほかにもヌンチャクが7828%、テントが5040%、
>さらにバットが影響したのか、なぜか野球ボールが727%上昇している。
ヌンチャクは相当練習しないと無意味なのに練習時間あんのかよw
あとボールは「バットも買ったし、ついでに遊べるように一個頼んでおくか。送料もったいないしな」って思ったんだろなw
>>373 あれって笑うところなの?
J `・ω・) が憧れてたじゃん
だれか解説よろしくお願いします。
最近生殖器に関わるボキャブラリーの多さが日本語<英語になってきた気がするの(´・ω・`)
神字幕氏が答えられるわけがないって言ってんのに調べる自分も大概だけどw
ジェレミー→タイムス(高級紙)に執筆
メイ→テレグラフ(高級紙)に執筆
リチャード→デイリーミラー(タブロイド紙)に執筆
三人組の中にも明確な格差が…
イギリスもっと荒れろ
もうあのクソまみれの搾取社会から脱却しろ
ジェレミーが暴徒に混ざってても違和感ないな。不思議!
ジェレミーは戦車にのって暴徒を蹴散らすと思う。
ジェレミーがいいとこのお坊ちゃんでリチャードが田舎のチンピラなのは分かる
メイってどうなんだっけ
やはり警察はボルボで逃げ回ってるんだろうか
>>390 小さい時の話とかカーチャントーチャンから察するに中流っぽいけどどうなんだろう
3人のお母さん登場の回を見た感じメイのお母さんが一番上品に見えた。
>>386 ハモンドのTGレビューは簡潔で分かりやすいから好きよ
クラークソン家ってパディントンのぬいぐるみが売れるまで苦労してた様な記憶が。
なんかジェレミーって全寮制の学校に通っていそう。
パブリックスクール退学じゃなかったっけ
Pのアンディ・ウィルマンはジェレミーと同じ学校だったはず。
Pはジェザの1歳下なんだけど、秀才で飛び級してきたとか見た。
もしかしてジェレミーが問題児でダブったか?とかも考えられる気がするけどね。
Rock The CasbahじゃなくてLondon Callingになっちゃったな。
俺達が子供の頃は、車が買えるのは金持ちの連中だけだった
だから俺達庶民はリ(ry
>>400 並行輸入で買ってね!
で終了じゃないか?
>>403 あちらは日本と違って並行車特権とかはないだろ
いずれにせよ森脇の記事だからどこまで正しいのか眉唾だけど
>>383 ボールは倉庫とか襲うのに使うんじゃね?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 10:32:51.99 ID:aQOJOJbNO
最近この番組のファンになりました。DVDは買う価値ありますか? あるなら欲しいなあと思いまして。
俺もダチア・サンデロには笑いました。彼はガチで欲しかったんだね。
>>407 個人的には要らない。ニュースとかトークコーナーがないと魅力半減。
>>407 BSフジで放送した物を全て録画してある俺は要らないかなあ〜
三巻同時に買うと付いてきたというスティグのキーホルダーは欲しかったけどw
今はDVD以外にも見る方法は色々有るしね
>>409 有名人レースは知らないひとしか出てこないから、トークは見ててつまらんとです…
走ってるシーンは面白いけどね
ジェレミーは暴動の警官隊と軍隊と群集の隙間を黄緑色のフォード・フィエスタでさっそうと駆け抜けるんじゃないの?
むしろ軍を率いて政府を掌握だろ
V8エンジンを使った暴徒の鎮圧方法を考案中に違いない
普通に全勢力を敵に回しそうな気がする。でもやめてくれ、アメリカンホリデースペシャルの二の舞になる
男のV8サイレン
今、ポンコツ列車を高圧放水車に改造中だとよw
おバカな国だ
日本の方がまだマシかも
政府の電子嘆願書のサイトで、"ジェレミーを首相に"に5万近くの署名が集まっているらしい
10万人以上で議論の対象になるとか
www.bbc.co.uk/news/uk-politics-14474429
ろくな事にならないって・・・クリック・・・はどこかな?
>>420 外交にはまず向かないな
独仏相手に即戦争になりそうだ
煽り魔だからなあw 見てるほうは面白いけど
マヨどうしたw
誤爆スマン
>>420 イギリス終了だなww
まずどこもかしこもスピード制限無しになる
>>425 マヨってロードの選手?
だったらジェザにひきこry
北朝鮮以下のクソ国に陥ったエゲレス
300馬力以下の車と韓国車にはRubbish税でも取りそうだw
あと警察に対してオービス税とかw
>>428 むしろもっとやれって感じだろ>暴動
資本家共にそこそこ豊かな気分にさせられてるだけの奴隷待遇を
根本から引っくり返すには決定打だ。
市民が武力を持って立ち上がることを一番恐れてるのは、
利益至上主義で労働者を酷使し続ける資本家連中だし。
>>413 ブーディカで足を切り落としまくりながら、
クーペフィアットで無双するに決まっている。
>>433 個人経営の店がやられてるのを見てるとそうも言えないと思う
>>433 最初に暴動を起こした連中にはれっきとした怒りがあったのかも知れないけど、
今はもうただのDQN共のフリーマーケット状態だよ。
ツイッターじゃ今日どれだけ収穫があっただの報告があふれてる。
ひどいのになると子持ちの警官を刺した事を自慢してるクズ女とか、日本の犯罪自慢
が可愛くみえるようなのまである。
それに
>>436の言う通り個人で一生懸命やってる人達の店まで襲ってる時点でもう
見境いも意義もないよ。
俺も「どうせDQNがお祭り騒ぎしてるだけだろw」と思っていたが
背景には貧困・移民問題があるみたいだな。若い黒人の失業率50%以上とか。
彼らは慢性的な自暴自棄みたいな感じらしい。未来が無いと。
で知識もアタマもないから戦略的に動けない。当然、支持も得られない。
TGはプロの作品だから車に興味の無い人も理解できるけど、彼らは逆なんだな。
スレチだから無理に繋げてみた。
>>438 日本も色々行き詰まってるような気がするんだが
それでもそんなに一揆が起こらないのは大人しい国民性なのか底辺でもまだ豊かなのか…
スレ違な話題を繋げてスマソ。
ただこの世界的に何かしら歪みが爆発しかけている現状にふと思ったんだ。
それでも日本で一揆が起こっても動く勇気が出ないチキンなワープアだが…
>>439 移民を受け入れるとこうなるってお手本だからな。
日本ももうすぐだろw
ちと色々と分析漁ってみたけど
貧困層を利用するギャングの組織だった動きや、悪質な便乗組みの暴徒、
逆向きの便乗といえる有色人種暴徒を狩るレイシストなどかなりカオスみたい
(ほぼ)固定化された貧困層の放置は爆弾に成り得るってのは間違いなさそう
>>439 不勉強なので日本で何故起きないかはわからん。困窮してる層はいるだろうけど。
TGファンとしてはデモ等に加わることになっても
ユーモアは忘れないでいたいところ。
バスに手錠で自分を縛ってみるか。
「望みはなんだ!」「ブガッティ、ヴェイロン!」
デモに参加するも迷子になり「Oh, cock!」
>>437 最初に暴動を煽ったのは、地元ではなく他所からやって来た
ジェレミーの言うところのレズビアン連中だろ。
CATVのSuperdramaTVでメンタリストってやってるんだけど、13話がスーパーカーディーラーが舞台でTGで見慣れたスーパーカーが出てた。
>>441 日本でも江戸時代以前は百姓一揆とか結構あったし
戦後の暴動だと60年代の安保闘争や全共闘とかあったが
今日大規模な暴動が見られないのはそれらの影響とかもあるのかな?
wikiってみたが私立中退の低能じゃよく理解出来なかった。
現状に何らかの不満は抱えているが暴力では解決せず
ただ無駄な血を流すだけかと諦観しているようなイメージ。
>>439 日本の比じゃ無いよw
予算削減が軍事予算にまで及んで、空母に戦闘機までが身売りしてる。
30年後に今の主力護衛艦が更新される頃に、日本もこうなってるかもしれないってレベル。
全く手を付けてない日本と違って、優秀な?人が色々手を付けてもアレだからねぇ・・・
そういや「警官を増員しました( *`ω´) b」って市長がニュースにでてたなw
速攻で市民から「オセェんだよヴァーカ!」って言われてたが・・・もしやあれはジェレミーシンp(ry
向こうは自動車とか電機みたいな安定した産業がないからな。今あるのは金を削除する簡単なお仕事w
しかも戦闘機買う金無いのに買わなかったら違約金とか詰んでる
日本が肩代わり購入しなかったらマジで破産じゃないか?
イギリスは一握りのエリートがエリートなだけであとはなんか身分制度とかでしんどそうな顔つきしてるもんな
そのエリート様が舵取り誤ったし、なまじ労働三権も充実しちゃってるだけに労組とかが頑張っちゃったのでもうどうしょうもない
舵取り間違ってるし、漕ぎ手も漕がないし移民受入れでDQNだらけ
そら暴動なるわw
「一握りのエリートがエリートなだけで」
↑
笑うところですよね?
スレ違な話題でsage間違えた…cock
で、ロータスエリートが何だって?
しかし移民受け入れたらこうなることも考えられると怖いな…
暴動もだいぶ治まったようだな
ソニー倉庫放火の17〜18才の少年3人を逮捕とか
しかし暴動一連の逮捕者が1500人って
公式発表の段階でまだイラストしか用意してないとかGM凄いな
>447
学生運動は日本赤軍が糞過ぎてみんなドン引き→世間から総スカン
という流れで暴れるだけの馬鹿には世間様の目が冷たくなったのはあるかも。
いまだに全共闘世代が「今の若いもんは行動しないフンダララ」的な事をほざく時があるが、
原因が自分たちの馬鹿さの極みにあるとは気が付いていない所がやはり馬鹿というw
そもそも学生運動、とか言いつつも中身はただのファッションと化してて、
女にもてるためにゲバ棒振ってたのもフツーにいたらしいからな、あの連中。
学生運動とかでちょこっとやってるだけならともかく10年以上やってりゃ
そりゃあいつら何やってんだってなるわなw
爆破テロや立て篭もりやハイジャックや北朝鮮に加担して拉致したり
多くの民間人が犠牲になったからなぁ。そりゃ左翼運動自体が見放されるわ。
全共闘・団塊世代の後にシラケ世代が出てくるのも分かる。
十字軍といい、学生運動といい、いつの時代もこんなもんなのかね
一番はテルアビブだろうな。
ま、そんなクズと大差無いのが官房長官やってたなんて本当に笑えるw
未だに資金提供してたのが総理やってるじゃない。
イギリス政府にれこれ期待してもな
まあTGにオモロイ番組作って貰えば十分かと
イギリスが没落すればするほどTGは面白くなる
副首相もブレア時代のあの人も、TGではただのゲストに過ぎない
>>464 今度は失業者でも買える超激安車探しか
またマンラブさんが車内から色々発見するオチに期待
TGは海外収録とかやれば、別にこの暴動問題はいつものジョークで済むだろ
>>462 売国奴ってのはここ数十年ほどネタ的存在だと思ってたら
いつの間にか集合体が政権与党になってて、首相をしていたでござるの巻
はっはっは、母国に背を向ける奴はバイコクドだ!
振り返って泥を塗るのはよく訓練されたバイコクドだ!!
ほんと憂国は地獄だぜ、HAHAHA!!
×HAHAHA!!
○フゥーハハハー!
ゲッサム!ゲッサム!ゲッサム!
シュタゲヲタは氏んでくれないかな
今、どれぐらいで輸入車買えるんだ?
今ならマセラティグラントゥリズモ1300万くらいで買えないかな
ブランド商売だから下がらないんだよなあ
昔のクアトロポルテとかなら安いぞ
10年以上前のだが風格は十分マセラティだ
MC12がいいな
激安チャレンジではないが、2,30万で買えるのないかなあ
ビテゥルボに散々憧れたけど
知り合いに聞いたら4年過ぎると修理費が凄くて
買い替えより金が掛かると聞いて諦めたわ
中身をスカイラインあたりにすげかえられたらいいんだけどな
内装と外装だけで我慢できれば
Transformer3見たんだが、ヒロインがMercedes SLS アーマーゲーと言っていた
エーエムジーじゃないの?
喜んでRB26DETT積んじゃうね
それはそれで半年持たずにバラバラになりそうだけどw
ドイツ読みならあーまーげーでいいんじゃないの
いや、あれをあまげと読む言語は無いんだそうだ
間違いが広まったらしい
アーマーゲーと呼ぶ日本人を皮肉って吹き替えしたのだろうか
>>485 ドイツ語は分からないが
BMWの場合、ベー・エム・ヴェーと言っているから
AMGの場合もMはエムじゃなかと
ドイツ語的にはアーエムゲーが近いかな?
でもエーエムジーって読んだらディーラーみたいだしw
今夜はBSフジで見れるな
ちょっと前にBSフジでやったやつじゃん
もうニコ動で見たわー
ヴェッテルに弄られてた独語吹き替え版
アーエムゲーとケン・ブロックのさわり
8/10カーベルアインツで放映
公式にCR-Z Mugenのフォトきてるじゃないかー
なぜ教えてくれないんだ
なんでCRZスレ見てないんだ
とっくの昔に外出だぞ
「情報源はTG公式だけ」という生粋のファンだろう
お前ら敬意を払え
カラー選択で未塗装って何だよw
>>495 かなり前に公式に写真上がってたよ
TGの公式アカウントお気に入りにしときなよ
いままる見え特別版でロールスロイスの工場ってやってる
トンキンはたかじん見れなくてかわいそう
たかじんスレではありませんよ!
ここは、たかじんスレではありません!
ミヤネ屋は見れるだろ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 13:50:04.80 ID:sWoJHj98O
あのオ−トカ−、日本版も同じだったのかな?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 14:36:13.02 ID:rup1uoaxO
>>505 チョンが宗主のわくわくテハンミン共和国乙w
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 15:07:17.39 ID:R8gQh05+0
味噌共和国なら日曜深夜に見れるんだが…
民国は色々おぞましいところだと見てて思った。
仙台だけどたかじん見れる
仙台は青葉城恋歌の独壇場だと思ってた
青葉城恋歌っていつの話だよw
いまや普通にリーフ走ってるぜ
>>508 日本版にもハンマーヘッドの記事はあったぞ。
>>515 オートカー読んでるけど、「なんでこんな車を?」と思ってた
いつの記事だっけ?
探して読んでみよう
2010年の1月か2月ぐらいにでたやつじゃないかな?
うぃ
探してみるッス
確か採点0だった様な
しかもTG本国版放送直後の掲載で
ニコで神字幕氏UPのS-14見た人以外ポカーンだったんじゃね?
>>508 本国版持ってたけどこんなに本気()で企画してたとは思わなかったからナナメ読みしかしなかったよ
マットわろた
>48033mph
速すぎワラタ
>>520 マンラブ研究所に持って行くと
白人男性の陰毛のような毛が落ちていましたって言われるんだろうな。
ジェザの頭髪かw
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 03:30:44.16 ID:EtacBFbe0
a
神字幕氏はお盆休みかな?
S14-2見たが、イギリスってフリーダム過ぎるだろ。
だから暴動なんか起きるんだ。
stig抱き枕ならちょっと欲しいかも
こち亀ぱくっとるな
イギリスも先進国の体をなしてないなあ
じゃあどこなら先進国なんだよと
人は自由の為に戦い血を流して来たが
今は自由の為に不自由を強いられてるかもな
2ch糞重いけど、また劣等民族チョン公のせいか?
次はスーパーコップに相応しい対暴徒用パトカーを探せ!だな
>>535 違うだろ、今度やったら必ず捕まえるってアメリカの2ch運営会社に
警告されてたはずだからなw
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 22:49:21.94 ID:6aZ6qNpKO
後段は暴動のことだわ
超解りづらいんだよな
>>527 ちょん野郎が居なくなるまでうpはしないってさ。
CR-Z 無限って速いの?
ジェレミーのレビューあるだろうか
CR-Zのリアウイングってオプション?
あれ無い方がすっきりしてて好みなんだが付いてる車しか見かけない…
なんだか中途半端にレーシーで見かけるたびに鼻声でWao!って言いたくなる
ジェザの鼻声ってカーオタを表してるってことでいいんだよね?
昨日プリウス乗ってきたがマジつまらんかった
あんまりPOWER!!!無いんでアクセル踏み込んだらオーナーに怒られるしwww
アイツら何が楽しくてあんな車乗ってるんだ?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 01:41:10.84 ID:avVVlm5L0
>>545 1.安い
2.環境に優しい俺カッコイイ
さあ、選べ!
>>546>>547 う〜ん
俺にはまずあのエンジンなのかモーターなのか
ドライバーの意図しないところで切り替わるのが気持ち悪かった
「アクセル踏む→走る」の間に何かブラックボックスがあって
自分が車を運転してるっていうダイレクト感がない
あとエンジンの噴き上がる感じがないとスピード感つかみにくい
何キロ出てるのかいちいちメーター見ないと分からない
結論でいうと俺はやっぱりできるだけシンプルなMT車が好きだ
エコランは最初面白いけどすぐに頭打ちになるから飽きる
プリウスなんざ家電か忌まわしいエコボックスだからな
電気自動車に比べればガソリン入れて走れるだけ全然ましと思えるようになってきた
801板を八百長板と間違える勧告人様はさすがですなぁwwwwwwフォカヌポウwwwwコポォwwwww
あんな車に標準16インチ、オプションで17インチ履かせるとかなんの冗談だと思った。
無駄にでかく重くして矛盾してるんだよなあの車。
初代インサイトみたいに割り切った車なら評価できるんだけども。
USA版の蛇対決見たけど
頭上でヘリがギュンギュン動いてるの怖すぎるよw
まだオーストラリア版の方がうんちくあって素直に受け入れられたけど
なんつーかメリケンがマニュアル運転してる時点で番組として成立できてんのかと疑問にオモタ
あとゲストコーナーのトークしょっぱ過ぎ
昨日小倉で
日産リーフが走ってるのを見た
ケツがでかかった印象
リーフとか普通のガソリンエンジン積んでくれたらすぐにでも実家のマーチ買い換えるんだけどな
満タンにするのに一晩かかる自家用車なんてあり得んわ
東京から御殿場行ったら帰ってこれないし
MINI買おうぜMINI
>>558 リーフはEV専用設計だからエンジン化は無理らしい。何でもボンネットが低い、と言うか
フロント部の上下厚がコンパクトなEV搭載を前提にしてる分薄くて、同クラスのエンジンを
搭載するには容積が足りないんだとか
563 :
548:2011/08/16(火) 08:45:37.16 ID:JeQe5b0C0
つまりモーリスマリーナ最高
スイフトで(`・ω・´)十分
>>546 日本人の場合、『みんなが乗ってるから』っていうのもある。
っワゴンR
最近は他人とは違う個性を求めるヒトが多いから一昔前とはちょっと異なると思う
ただその欲求はもっぱらドレスダウンの方向性に走ってるのが大半だけど
某ジャニタレがちょい悪プリウスに乗ってると電車の中吊りで見て、笑い死ぬかと思った
プリウスのスゴイところはエコっぽくチープに見せないイメージ戦略だと思う
一昔前、カローラや軽に乗ってた層の人達に見事に取り込めた
勿論、ecologyを盾にeconomyの為に
90年代まであった車のヒエラルキーを見事に壊しrubbishな車を選んだ自分にエコという免罪符を与えた
こんな感じがする今日この頃でした
安普請に見えないデザインとハイテクの演出は凄いよな
単なる趣味だが日本の時計メーカにも取り入れて欲しいと思う
プリウスがチープに見えないってw
プリウスが売れたのは補助金で安く買えたのと、車に詳しくない人ばっかりな主婦の心をガッチリつかんだメーカー公表燃費。
プリウスのどの辺がチープに見えるんだい?
どこがチープじゃないように見えるのか逆に聞きたい
中身はただのカローラだよ
安っぽいというか安いんだろ
おっと 会話が成り立たないアホがひとり登場〜〜 質問文に対し質問文で答えるとテスト0点なの知ってたか?マヌケ
車が好きな人はチープに見えるし
あんなナンセンスな車ないとも分かってる
ただ車に興味ないパンピーには今やクラウンと同等ぐらいのイメージを与えてる
...少し言い過ぎたかもしれないが
時計やオーディオなら欧州で側だけ変えて1000万で売ってるだろうなw
iQで似たことはやってたけど
プリウスは良い車だと思うよ。
ハイブリッドだからダメなだけだよ。
プリウスは高級なG-SHOCK
でもまあいくらガンバっても所詮G-SHOCKなんだよな
gshockはアルカイーダからアメリカの特殊部隊や自衛隊にまで採用されてるんだぞ・・・プリウスみたいなもんと一緒にしたらいかんのでは
プリウスって車自体は自動車史の中ではやっぱり21世紀を代表する車だろう
問題はトヨタのイメージ戦略
盲目的にプリウス=エコのイメージ
ましてや昨今は高級感も植え付けてきてる
一車好きとしては耐えられないのですよ
自分では乗らないんだからどうでもいいだろw
20世紀を代表する1台だと思う
ジェレミーが酷評してたのをそのまま受け取ってプリウスやらをけなすのばっか。
都内から鳥取行って満タンスタートで往復で給油1回だった
確かに燃費はいい
ジェザってプリウスって発音してない気がする
プライアスって感じで言ってる
初代プリウスのエンジンとモーター兼発電機をプラネタリーギアで
繋ぐというシステムは驚異の発明だよ
二代目以降はイメージが先行した商品になったかもしれないけど
優れた本質そのものは揺るがないと思うよ
まあ、ATのフィット ヴィッツ マーチとか乗ってるような奴が
プリウス批判するのはなあ。
そんな人がトップギア見るんだろうか
>>587 脅威の発明でもなんでもないw
小学校の自由研究で似たようなの何十年も前からある。
プリウス買う奴等は地球に優しいより財布に優しいから。
実際買うと普通のセダンより荷物乗らないし後席狭いし不満は多いが、財布の不満の重要度に比べたらガマンすればいいだけだから乗り換えない。
だが、電池の寿命来たら途端に財布に優しくなくなるから買い換えるw
ヒュンダイがプリウスばらしてリバースエンジニアリングかまして、同じものを自分で作ってみたら車両価格が1000万以上じゃないと辻褄が合わなくて諦めたんだって
そう考えると200万で出せること自体が技術の勝利だろう
>>589 オプション商法で毎度叩かれてるAudi乗ってるけど笑いながら見てるよ
プリウスが受け入れられてるのは日米だけか
欧州では低燃費ディーゼル車が最もエコカーとして認知されてんだろ
>>589 バイクしか持ってないけど楽しく見てるよ。
>>595 日本はともかくアメリカでプリウスが受けてる理由が実はよく判らん。アメリカの環境考えるに
要求されるシチュエーションは長距離高速巡航と言うHVが一番苦手な物じゃね? 日本なら
都市内のストップ&ゴーだからHV有利なのは判るけど・・・・・・
>>589 ジムニー乗っているけど楽しく見ているよ
メリケンの場合はエコエコなイメージ的なものと
実際的に美味しいポイント狙いと極端に分かれそうな気も。
たしかカリフォルニアの高速ってクソ渋滞してる一般車両レーンの隣に
スッカスカで飛ばせるエコカー専用レーン、って配置になって無かったか?
そういうところをさっさと通過できるならHVでいいや、って買う層もいそう。
>>589 ジェレミー卿がいうところの、でかいピーチだけど楽しく見てるよ
今のプリウスは日本の高速の制限速度くらいなら他と同等、あるいはそれ以上の燃費が出せるくらい改良されてる
進化してる車ではある
>>597 環境に配慮してますよというアピールのため
>>589 プリウス、モーリス・マリーナと並ぶ宿敵・アストラに乗ってるけど楽しく見てるよ。
>>597 チャリンコの代わりだと思えば、プリウスでも充分。これは皮肉じゃない。
実際、あのクルマはたいしたもんだよ。
>>604 それってあの超超超ドアンダーで
視聴者を沸かせた車?
>>597 都市部と都市近郊のfreewayは通勤、帰宅ラッシュがあるから
意外と高速巡航になりにくいんだ。
>>599 エコカー専用レーンじゃなくて複数人乗車専用レーンだな
前までは一人でも燃費の良いハイブリッドで走れたけど、
今、一人乗りは電気自動車だけOKになってるな。
高速巡航用のボディーキットとか売ってるよね
そういえばシボレー・ボルトもNYのパトカーに採用されたって話だから
今度はエコなパトカーチャレンジやって欲しいなw
>>605 そう、あのアストラH。まあFFで240馬力ならあんなもんだ。トルクステアも宿命。
あのVXRは日本では乗れないから、MSアクセラにでも乗ってみるといい。
おれのは200馬力のターボだから割と平気。FFに対する一般的な心得があれば大丈夫。
カーブでは切り過ぎに気をつけて、あせらず正確に開けて行くことだね。
ジェレミー氏が何と言おうと別に構わないけど、飲み屋で見ず知らずの人にジェレミー氏の
コピペみたいな言葉でアストラについて因縁をつけられた時はさすがに驚いた。
本当にいるんだね、こういうヒト。
>トヨタ、系列部品メーカーに部品価格3割以上の引き下げを要請
>>589 エッセM/T乗りだけど見てるよ
満タンで1000キロ航続できるしリッター30走るしプリウスは要らないです
>>608 FFで225馬力のタイプRはそんなことないらしいぞ?w
でもMSアクセラもアストラも、一度乗ってみたいね
>>575 これあちこちで見るけど何か元ネタがあるんだろうね
でも会話が成り立たない(つまり会話してるつもり)って言いながらテストでは〜って言うのは何かずるいよね
最初からこれはお前に対するテストだと言えばフェアだろうけどそんな事言ってないよね
TypeRってセミスリック相当のタイヤじゃなかったっけ
それ以前にターボやNAの特性で色々違いそうだけど
>>611 「らしいぞ」にとどまらず、タイプRも乗ってみればいいと思う。
これもやっぱり宿命を感じるハンドリングだったよ。
よくあるインプレッションみたいな「アンダーは感じられない」っていうのは
割り引いて考えた方がいいと思う。
記事を書く人は、正確な操作でアンダーを出さずに走れているんじゃないかな。
いろんなクルマに乗ってきたが、FFにはFFのやり方があり、それはおれくらいの腕では
どの車種でもあんまり変わらないというのが結論だ。
あ、でもルーテシアは良かったよ。アストラがぶっ壊れたら欲しいなコレ。
ルーテシアスポールは2000ccに6MTで1200kg 楽しそうな匂いがプンプンするぜぇー
一昔前のトゥインゴイージーMTには随分お世話になりました
しかしフランス車って他の外車と比べても基本操作の癖が強いから乗り換えると最初は大変かもしれないと思う
>>614 俺には125馬力のFFでいっぱいいっぱいだから
所有は無理、試乗じゃそういう部分はわからんしな
>>611 ジェレミーがドアンダーで走ってた気がするが>シビックR
>>617 大英帝国製のフィットタイプRじゃなくて
極東の島国製のセダンタイプRをか?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:42:27.02 ID:VSstnFss0
>>618 件のフィットベースのType-Rを、「重いし曲がらない」と評していた回は
見た事があるな。
FN2をジェレミーが乗ったらどう批評するだろ。まぁ、最近の乗り心地重視の傾向からして
こっちの雑誌でも「伝説的な乗り心地の悪さ」と書かれるサスはRubbishで決まりだろうけど(w
>>611 乗ったことも無いクルマを、
不用意に褒めたり貶したりしない方が良いってわけだね。
スカイアクティブアクセラはよこい
合体に手間取ってるんじゃないか?
なんせ数が多いからタイミングものりしろもあわねぇんだろな
tgでもネタにしやすいと思うので淡く期待してるぜスカイアクティブ
子沢山家族みたいな感じで切ない感じがしつつ実力あるし
一切飛ばないのにスカイアクティブだし
スカイアクティブマグカップやスカイアクティブTシャツ等夢も広がる
スカイアクティブ保険やスカイアクティブ債権とかもいい
>>580 特殊部隊のは隊員が自主的に使用してるんであって別に指定採用されたわけじゃないじゃなかったっけ
>>627 シールズ正式採用とwikiに書いてあった
その根拠はmonoマガジンだそうだ
嘘かもねw
>>586 英語だとPriで始まってプリと読ませるケースは殆どない
プリと読むのはPreの方
>>593 R8でも叩かれてたね
>>595 日本ほどではないにせよ欧米でも大好評
ドイツあたりだとプリウスタクシーもぼちぼち走ってる。フランスだとルノーとフォードばっかりだけど
ディーゼルは普及度が高いけどそれはCO2排出量が少ないことによる税務上・保険上のメリットがあるから
そういえば三人は夏はどうやって過ごしてるんだろ?
>>612 元ネタはジョジョ
>>628 根拠がモノ・マガジンじゃなあw
個人的にはGショック大好きだから本当であって欲しいけど
>>629 それじゃあPrincessやPrinceってなんて読むんだぜ?
発音記号じゃpri'nsis -sesだし、実際プリンセスって読んでるようにしか聞こえないんだぜ?
>>632 よく嫁
Priは全てプリだなんて言ってない。「殆どない」と書いてあるだろ
例外のない規則はないってことだ。
なら「プリウス」で最初から何も問題はないわけだな
アメリカ人はプリウスって発音する夢なら見たけど
prideが許さないからってprimitiveなツッコミをするのはpricelessってもんよ
>>634 その通りです。
チラシの裏にでも書いてろって話です。
priusはラテン語で「〜の前に、〜に先立って」の意味で
英語の発音記号は[praiəs]だからイギリスでそう読まれるのは当然だろう
でも日本で読むなら「プリウス」でいいと思う
俺もアメリカ人はプリウスって発音する夢の真偽を確かめようとyoutubeでアメリカ人が喋ってる動画探そうと検索した
そしたら寛平ちゃんのアースマラソンの動画がヒットした
「寛平ちゃん凄いなぁ」って思った
>>639 プリウスの構造を「小学校の自由研究に似ている」なんて仰る貴殿にはかないません
宜しければ629のどこが説得力不足なのがご高説頂けませんかね
いやお前には無理なのは知ってて追い込んでるんですけど
俺に簡単に論破されたあたりかな
>>641 ほとんど無いって言える程少なく無いだろw
もしかして日本語のほとんどの意味がわからなかったのかな?
プリウスの構造ごとき特に目新しいものでも何でもないだろ。
映画ハングオーバーでは、プリウスって発音だったなあ。TopGearでプライアスに慣れてたから違和感w
AMGをあーまーげーだのえーえむじーだの
>初代プリウスのエンジンとモーター兼発電機をプラネタリーギアで繋ぐというシステム
を
>小学校の自由研究で似たようなの何十年も前からある。
と言っているがどんな感じの小学校の自由研究なのか聞きたいわ
「エンジンとモーターつないだ自由研究」・・・まず小6とて、エンジンが出てこないと思う
>>647 ちっちゃい石臼を水車で回して、日照りの時はモーターで補助するってのが小学生が自由研究で作ってたやつだな。
全国コンクールまで行ったから覚えてる。
回生で蓄電は含まれないが、既存の技術の寄せ集めでしかないもんを有難がるなよ。
当時の技術的に難しく他メーカーがなかなか進まない問題は自動車を走らせる程の大容量バッテリーの小型化と価格と寿命の問題。
トヨタはそれらを適当にないがしろにしたままで出しただけだし。
>>648 それはすごい。プリウスと全く同じじゃんか
でもトヨタはそれを200万で出してきたんだ
ヒュンダイだと1000万するんだぜ
仕組みはわかってても一般化するのはやはり困難
そこは凄いじゃないか
>>649 ヒュンダイってw
当時のヒュンダイってまだスパイ活動も技術者引き抜きも活発じゃなかったころだろ?
半島人だけの脳みそじゃそんなもんだしトヨタも初期型の販売価格は赤字だろ。
おやすみなさい
設計者にしか本当のことはわからない。評論家その他の言うことなんてどこか的外れ。特に技術面では。
って、福野礼一郎が言ってた。
モデルガン設計して、評論家と設計者に見せたらしい。評論家の言うことは的外れだったけど、設計者の言うことは怖いくらい的を射ていとか。
でもそのあと、
「的外れでも面白くて、読者が満足してくれればいいじゃん!」って、編集者と一緒に開き直ってた。
おやすみ。
>>646 ニュル24h見てたらどうでも良くなるよな
車名と数字しか分からないけど面白かった
なんだ、変な奴がこっちにも沸いてるな。
こりゃ当分続きのうpは無いな。
>>648 あなたには、何も発明できないし、量産など想像もできない。
技術進化への敬意も持てない。
クルマが好きって言いたいだけなんだよね。
ガキだな。
200万で売ってた初代プリウスは一台売る毎に50万赤字だったんだがな
つまりカローラ一台で1万円儲かる売り上げ50台分と引き換えに
プリウスで売名行為をしてただけの事
>>597 あっちのGSってのは、移民のゴロツキにイチャモンつけられたり、黒人強盗、恐喝、
ひったくり、などの超危険発生ポイントだから、
極力短時間で離れなきゃならんらしいので、プリウスみたいに(燃費や環境は別にして)
GSに行く回数を減らせるってのはメリットなんじゃないか?
たしか有名な連続無差別狙撃事件もGSが舞台だった記憶があるんだが…
>カローラ一台で1万円儲かる売り上げ
どこにそんなトヨタの生産会計の内部情報があるの?
とりあえず、カローラを冷蔵庫呼ばわりしてバカにして、プリウス見かければ
技術や性能を否定して。
TGってのは、それをFifthとの差別化や、娯楽番組としての立ち位置を示す為に
意図的にネタとしてやってるわけだけど、
車好きしか来ないはずの2chのこのスレでさえ、それを真に受けてしまう知能の
低い視聴者がいるってのは残念だね。
>>661 お前はネタレスや茶化しを真に受けてるじゃないか
そうカンタンに釣られんなよ
「環境にやさしい」詐欺はもうこりごりです
全速で走るプリウスをBMWで付いていく実験は面白かった。
渋滞・ゴーストップだらけの日本じゃヨーロッパと走行パターンが違うんだから
ハイブリッドはダメってTopgearの受け売りを流すだけじゃ思考停止じゃないのかね
>>665 そもそも視点が違う。
プリウスはスーパーに買い物に行ったり通勤に使うには素晴らしい【道具】だが、車に付加価値を求める車好きにとっては何の魅力も無い物。
今や日本車の多くがそういう物ばっかりだからわざわざ海外の【車】番組見るような人とは見えるものが違う。
>>666 だね。
うちの親(70手前)なんかはゴルフの練習やジムや家庭菜園なんかに毎日乗ってる。
それが自転車では遠い距離だから燃費が簡単に稼げるプリウスなんかはちょうど良いんだろう。
ま、俺はTGは好きだが車持ってないがなorz
つうかプリウスのつるつるタイヤをマトモなのに履き替えるとあまり燃費が
良くない…
TGの受け売りでプリウスを批判して〜とか言ってる奴いるが、よく文読めよ
>>666の言うように論点が違うんだよ
TGでは、エコの代名詞みたいに扱われてるが本当に環境に優しいの?って話
ここでは、エコロジーの看板背負ってエコノミーを追い求めてる人達の話
(ついでにプリウスがつまらんって話)
要するにプリウスはTGのビートルと同じ扱いなのよ(ただ技術面は認めてる)
アウディと同じで車以上に乗ってる連中がRubbish
論点がズレてるのはアホみたいにエコカー叩いてる奴も同じだろ
トップギアがダメって言ってるんだからダメに決まってるだろボケ
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 11:46:29.92 ID:QEghUndz0
クルマ好きの視点で考えればあれはつまらない、というのは分かるけど
それをさも世界の真理みたいに「エコカーは車としてクソ」だからな
おれはトップギアはディベートを楽しむ番組で、
そのネタになる車の価値はわりとどうでもいいと思ってるがな。
TGの情報など話半分で
それより真剣にやってるバカさ加減楽しめよ
俺もランクル買って北極行ってみようかな
TOPGEARでプリウスはダメって言ってないぞ
街中での燃費は最高だが、高速や田舎道で飛ばすならプリウスじゃないほうが燃費が良いって言ってるだろ
表面上の事しか見ずに否定ばっかりすると、本質が見えてこなくなるぞ
えっ
えっ
プリウスの本質って何?
街中での買い物車
「プリウスの本質」なんて誰も言ってないのでは
>>678 プリウスの本質は、趣味とは全く無関係の生活の為の道具。
わざわざ車番組見るような車を趣味として捉える人達にはとてもつまらない物。
そんなつまらん車を、昼夜通して語りつくすお前らが
どんだけプリウスを好きで好きでたまらないかって話だよな
つまらない車ならつまらない車でも良いけどプリウスの場合は製造と破棄に出る有害物質の量が
従来のガソリン車より多いわけでそれなのにエコとか言っているのが気に喰わないんだろ
>>682 けなすにしても相手の事を知らなきゃけなせんだろw
夢を捨てきれないでいる技術を持ったオッサンたちが
スポーツカーを作るって言うのは
日本じゃ無理なのかね
>>684 ものづくりもただじゃないんやでとどこかのポンポン痛いさんに教えてあげて
単純に経済的ですよ、ならいいのに
地球にやさしい!とか言っちゃうからダメなんだと思ってた
経済的かどうかも疑問だ。
エコエコ言い過ぎて車の値段が上がってる気がする。
EK9なんて200万なのに。
>>687 補助金出てた時に買った車に全く興味ない同僚はガソリン代浮いたって喜んでたぞ。
それまで乗ってたワゴンRがリッター15キロくらいの通勤路でリッター20キロ以上走るようになったって喜んでた。
プリウスプリウスって リーフも思い出してください
2代目プリウスのテールランプ上部とガラスのデザインは好きだった
現行型は角ばっててちょっと
>>688 買ってから手放すまでのトータル費用を計算してみたんだろうか?
ワゴンR買った方が経済的だと思うが。
ぶっちゃけスーパー7が欲しい。
アトムとか7ってエコカーだよね
環境基準を満たした普通車のエンジンに普通車より軽いボディなんだから
>>692 スーパー7いいね。
結婚する前に買っておけばよかったと、後悔してる。
アトムや7じゃ、子どもも荷物も積めないからな。
ハッ! キャラバンを曳けば・・・
スーパーセブンは確かに素晴らしいが、一般向けにもちっと穏やかな車を・・・・・・と考えていたら
コペン、カプチーノ、エッセになってしまった自分が哀しい・・・・・・
アトム、ゾンダ、ヴェイロンあたりにキャラバンくっつけて
ラグナセカとかニュル北コースみたいな道の悪いサーキットで草レースやってほしいな
オープンでMTで車重1t未満なら楽しい趣味車になると思う
あくまでも実用性度外視した趣味車ということで
FRなら尚更だな!
キーレス無ぇ パワステ無ぇ ウィンド開けるのグールグル
エアバッグ無ぇ フォグも無ぇ えーびーえすは何物だ
そんなNA6CEですら1tギリ切るくらいで精一杯だった過去がありましてですね
現代の安全・環境・快適性基準でそんなスペック求めたらとんでもない値段の車になりそうで うーん
その条件だとコペンしかなくね?
K1ロードスターとか余裕でクリアしてるぞ。
まあ、値段と製造国があれだけど、中古で売ってるのならなんとかなるかも。
一応モーガンとかもあるな
屋根を外すとフレームの補強が必要な分重量的には余計に不利なんだっけ?
現行スイフトも1t切りだしスイスポカブリオレ出せば、と思ったけど厳しいか
それはそうと、別スレでも書いた話だけどルノー・ウインド、フィアット・500Cに
リッター級FFで出るという噂のビート後継と900ccに拡大するという話の
コペン後継、ダウンサイジングで原点回帰を図る次期ロードスター、と何気に
リッター級オープンが面白い時代が来そうな予感。オープン市場が活性化すれば
いいよなぁ〜
>>704 量産前提の鉄プレスでモノコック作る場合の話。
フレームが頑丈ならたいして影響無い。
>>698 つまりエブリィあたりが最高の趣味車なわけだな!
>>706 お前頭悪いな。
エブリィどう見たらオープンに見えるんだ?
>>705 なるほど。結局量産車では屋根がないと重量面で不利、って事か
K1アタックロードスター、3万5千ユーロくらいから買えるな。
今の円高なら十分射程距離に入る奴多いんじゃね?
保証無いし部品入手困難だけど、エンジン本田だから壊れてもなんとかなるし誰か買って見たら?
あの内装とオープンにしてのガルウィングは相当注目度高いよ。
>>710 頭悪いな。
そういうのは特装車って言ってオープンとは違うの。
鉄道走れるからってウニモグはウニモグだろ?
今こそ幌ジムニーの荒々しい復権を!
トップギアファンならなぜエスパスカブリオレの話が出ない。
お前らだろ?
日本海なんとかは?
タヒすればいいのに。
>>713 ただ屋根切っただけならシャコタンブギで散々出てるし、日本にもそういう竹槍出っ歯が大量にいるから。
オープンカーはオープンカーで売ってるの。
スカイアクティブオープンならあるいは
>>715 海外の飛ばし記事だと900キロ以下って事になってたなあそういえば
現実的には1d切ったら奇跡的ってとこか?
スイスポCabrioいいなあ
いいや、ユーロ・タイフーン・カブリオレの方がいいよ。
>>716 次期アテンザがスカイアクティブなせいで、トータル20%重量オフ達成だから無い事もないんじゃなかろか
現行1100kg X スカイアクティ分80% = 880kg!
いつからアテンザが1t少々の小型車になったんですかー
ついにファミリーカーもカーボンの時代か
胸熱だな
>>721 そう言えば馬鹿安いカーボンモノコック製法のニュースがしばらく前にあったな
材料の原価込みだと鋼より安くて重量1/3強度は同等以上、って話だけなら
夢みたいな奴。アレの続報って出てないんだろうか?
RX8とロドスタが対象外だったので
廃車優遇の対象だったポンコツMTにまだ乗ってる。
リッター22km、新しいデミオには10Km届かないか。
ケータハムかジネッタかモーガンが欲しいっす
つうかそのうち買っちゃうかも知れないっす
>724
外から撮ってる時は代役多いだろうというのは容易に想像できる訳だが。
ジェレミーが上手い下手じゃなくて保険的な問題や、
撮影時にきっちりアングル内に収めるためにはプロの方がいいだろうし。
>>724 レビューの中での速度を誰が出したのなんかどうでもいい話。
トップギアの速度系で誰が出したかはっきりさせなきゃならないのはメイのヴェイロンとハムのジェットカーだけ。
これが違う人が出したって言うなら大問題だが。
入院したのはハモンドではなかった!?
>>728 白いヘルメットとレーシングスーツのメイだな
番組中でハムなんて呼んでないだろ…
そういえばリンカーンに日産がEV充電機置いて
ジェザとジェームズ呼ぶって言ってたの、あれいつやるんだろ?
734 :
548:2011/08/18(木) 12:41:16.96 ID:W/Dj+HXO0
ナレではファーストネームなのに呼び合う時は苗字なのが不思議に思った
英国ってそういうものなの?
日本みたいに最初は苗字、親しくなったら名前じゃないの?
ジェレミーはtalian JobってDVDのメイキングで
同じ体格で同じシャツ着たプロドライバーと談笑してるよ
あのお腹したプロドライバーを探してくるのは難儀だったであろう
ジェザって何キロぐらいあるんだろ?
背は193〜196ぐらいだっけ?
体重はたぶん3桁はくだらないだろうな。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 00:52:11.66 ID:DVlpXJ5g0
有名人レースにも用いられる実力車のメーカーを擁する国だから当然の事ニダってホルホルしてそう
しーあぽすとろふぃーでぃーって日本にあるの?
ヒュンダイのタクシーはどうしてか最近よく見かける。
安いのと、ガワだけ見ればコンフォート等よりよく見えるからなのか?
>>734 いつも名前だけで呼び合う仲なのに「さん」付けで呼ぶようなニュアンス。
\クラークソーン!!/
ボンネビルでウンコ中のメイ乙
メイのクラークソン!まとめとか見たいなw
たしかoh,cockとsweeeet!まとめはあったよな
>>742 兄弟車のヒュンダイ版は日本でも売ってた。
あはー!アハー!
のまとめが見たい
そういう誰得動画は大好きだ。
メイがひたすらイセッタを揺らす動画はローカルに保存してときどき見てる。
ん?ってことは誰得じゃなくて俺得か。
ジェレミーのストライクイーグル同乗
吐きまくりわろた
プリウスはエコで売るんじゃなくて、6リッタースーパーチャージドV8にモーターくっつけて
ジェレミーにアヘ顔させるノイズと自宅付近での静音を両立させれば良かったんだよ。
KERS的なブースト作用させられれば尚良し。
つまんね
日産からリーフ試乗会のお誘いきた
バッテリー切れでゴネればいいのかトップギアに負けないでと励ませばいいのか
とりあえずシンプソンのヘルメット持っていこう
ミラーシールドとアルパインスターのスーツ一式を忘れずにw
ずらが吹き飛ぶ
素敵な音楽の入ったCDも忘れちゃダメだぞ
♪〜 Lady Gaga - POKERFACE(Latin Remix)
リーフはパワーラップやらんのかねぇ?
ろくな結果が待ってるとも思えないが
レース仕様の特集もやって欲しいけど貸さないだろうなw
レース仕様のMiniってかっこいいよね。
>>169 亀だが
ジェザ=三本和彦
日本語吹き替え版だと
ジェザ=内海賢二
これはガチ
賢い亀だな
アストンにシグネットを作らせた法律がついに日本にも来たか
いよいよマツダの時代が来るのか
MAZDA ROADSTERカッコイイけど、速いの?
うーん
知らん
0〜100が6秒台なら十分だろ
>>764 アホか
なんでこういう狭量で独善的な考え方しかできないんだ官僚は
一月に一回でいいからハイパワーのエンジンをブン回したい輩だっているんだ
リッター20キロの車を毎日無駄に乗り回してる連中とどっちが
環境負荷大きいか考えてみろ
>>770 こういう事を決める連中が基準に達してないクラウンだのアルファードを
公用車として乗ってるんだからチャンチャラおかしいよなぁw
もうやだこの国。
実際車が幸せであった世紀は終わったのかもしれない。
制限して栄えた物なんてそうそうないのに最近は何でも規制しやがって
バイクも自動車も自分の業界守れないの?日本どうなってんだ
自動車税も重量税もやめてその分燃料に課税すりゃいいんだよ。
燃費の悪い車を持ってても乗らないならエコだからな。
タバコ増税と同じノリでガソ、軽油増税しろよ。
>MAD driver Jeremy Clarkson
出だしから凄い文w
“Utter rubbish,” he bellows.
>>775 実際それがいちばん簡単だよな
でもなぜか簡単な方より複雑怪奇な方を選ぶこの国
あと話は違うが自賠責も何とかしろ
別個に自分で保険かけるのに自賠責必須っておかしいだろ
自賠責も民間の保険なんだしなぜ一本化できないんだ?
一番簡単w
アホか
リーフ今日見た
ライトとかエンブレムが青くてすぐ分かった
次のエネルギー補給先はどこだいと笑ってやった
完全にトップギア脳だと再確認した瞬間だった
>>762 >日本語吹き替え版だと
そこはジェザ=羽佐間道夫だろ。
>>775 それじゃあサンドラとレンタカー屋から税金搾り取れないからダメです(キリッ
っていう事だろうな。
あとは運輸とかタクシー業界からの反発だろうかね?
>そこはジェザ=羽佐間道夫だろ。
R.I.P
>>784 なんだよ、羽佐間さんが亡くなったのかと思ったじゃないかビックリさせやがって
燃料費に税金乗せ〜って言うのは今の日本の税制度を知らなすぎるんじゃ
距離を走る商用車の方が税金が安い不思議な国ニポン
>>779 使った分だけ払う方式は税としての公平性が高いと書かないと分からんかな?
>>789 日本の田舎は車の税金安くなるの?
知らなかったなあ
自動車税、重量税から燃料税に一元化はわかり易いし、工夫で節税も可能だな。
>>778 自賠責は必要だろ。なくしたら道路に無保険車があふれるぞ。
無保険車の事故に巻き込まれたら目も当てられない。
使った分だけ課税というのは分かりやすいが
車の使用頻度が異なる地域格差は問題になるよな。
かといって地域で税率を変えたらナンバー飛ばしを助長することにもなりかねないし困った問題だ。
保険を一本化すべきというのも合理的だが
それをするならば現在の任意保険を強制化しないと
>>792の言うように危険が危なくて外にも出られない。
言うは易し行うは難しだよ本当に…
>>792 だったらなんで自賠責をもっと自由に選べるようにしないの?
自賠責+任意保険というのがおかしいって言ってるんだよ
どうせ自賠責保険を請け負ってる会社の利権を守るためで
役人もそこに天下りしてるんだろ
>>795 自賠責は最低限の治療費とか慰謝料を支払われるようにする為のもので保険会社も自由に選べる。
お前は無理の分際でスレ汚すな。
これから3年間は初心者スレ以外はレス禁止な。
>>796 詭弁乙
みんなそれで十分じゃないから任意保険も入ってるんだろ
現実を見ろクソ官僚が
>>797 だからレスすんなって言ってるだろ無知無能君。
最低限のって言ってるだろ。
保険会社も自由に選べるんだから文句言う筋合いのものじゃない。
ヴェイロンってなんか両側にクラッチ付いてるらしいじゃん?そうゆうクルマって他に無いの?
あと、クラークソンアイランドっていうのが面白かった。
>>799 両側って言うかヴェイロンは両側に別れてるけど、ポルシェが開発したダブルクラッチ方式のセミオートマならたくさんある。
日本車ではGT-Rとかエボ10のATがそう。
>>798 嘘つけ
自賠責でソニー損保もチューリッヒも入れるの?
知らなかったなあ
お前こそ黙ってろ保険会社の詐欺師が
>>799 J `・ω・) < Doppelkupplung
>>801 お前はホントに頭悪いな。
保険会社がどんな保険扱うかは保険会社の自由。
通販型は車検取る訳じゃないから儲からない自賠責扱わないだけ。
長年ディーラーや整備工場に出入りしてる保険屋は自賠責扱うのとセットで自動車保険にも入ってもらう営業方法があるから自賠責扱う。
>>804 そんなことは分かって言ってんだよボケ
その複雑なのをどうにかしろって言ってんだろクソが
>>800 両側に分かれてる方。いいよね。なんかかっこいい。
>>802 >J `・ω・) < Doppelkupplung
ポルシェの機構みたいだね。
どうもありがとう、中型クラークソン。
>>805 はぁ?わかってなかったくせに何言ってんだ?
無知なんだからもうレスすんなよ。
自賠責は自動車乗る上で被害者に最低限の保証が出る仕組み。
だからひき逃げで相手がわからなくても被害者には自賠責で定められたぶんはちゃんと出る。
自動車保険は加害者が被害者から請求された時に不足分の持ち出し無いようにかける保険。
盛り上がってまいりました
>>807 ああwww
ご高説ありがとうございますwww
頭いいですね凄いですね大学卒ですか?wwwwwww
>>809 いや、極普通の常識で特別あたまいい訳じゃない。
君がチョン並みに頭悪いだけ。
>>810 出たwww「チョン」発言wwwww
こういうこと言ってる時点で程度が知れる
偉いねえキミは何でも知ってるパソコン博士だねえwwwww
>>812 はいはいwww
お前こそもういいからネットで国を守るお仕事にでも戻れよ糞ニート
uBQ0A7PK0が車に乗らない方がいいのだけは間違いないな。
でなきゃ
>農耕作業の用に供することを目的として製作した小型特殊自動車は加入自体ができない。
だそうだからこれに乗れ。
>>814 俺は自賠責も任意保険も入ってる
決まりを守るのとそれに意見するのとは別
常識ないお前こそ三輪車でも乗っとけ
>>815 仕組みを理解して意見するのと、気分的に気に入らないからって文句言うのも別って教えてやる。
常識も教養も無いお前のような奴は日本にはいらないからどっか行け。
自賠責ありがたがってるアホ久々に見た。
ID:uBQ0A7PK0は、自賠責の意義を理解してなかったのに言いがかりつけてたのは事実だから、もうどう取り繕うが負けは負け。
潔く勉強になったと言って引きなさい。
今日は世界一のメーカーのお話か
もう税金なんて消費税一本にして50%とか60%にすればいいんだよ
いろんな税金作るからわからなくなるんだよ
>>818 自賠責の意義ぐらいアホでも知ってるだろ
しつこいクズだな
ID変えてるだけかご苦労なことでwww
>>822 大変勉強になりました大変勉強になりました大変勉強になりました大変勉強になりました大変勉強になりました
大変勉強になりました大変勉強になりました大変勉強になりました大変勉強になりました大変勉強になりました
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大変勉強になりました大変勉強になりました大変勉強になりました大変勉強になりました大変勉強になりました
あ〜あ、とうとうファビョっちゃったよ・・・
なんだこの流れ
彼こそがトップギア
別に知識を蓄積するスレでもないから荒れても構わんけど
ワロタwww
久々にモノホンの火病をみたなw
変な事言う奴は決まってあの国の人だな。
困ったもんだ。
自賠責なんて車検の時にその分金払うだけで
何の手間もかからんからなあ
特に議論の余地も無いよな
親戚のおばちゃんはクソガキの無免許に撥ねられたけど自賠責から治療費と慰謝料とパートの保証出たから自賠責は役に立つよ。
久々に気持ち悪い争いを見た
>>836 レイシスト
>>837 議論の余地はあるだろが!
お前の手間ごときで政策語ってんじゃねぇよ屑
消費税払うのは手間かからないから議論の余地が無いのか???
>>838 自賠責を任意保険と一本化してシンプルにできてればおばちゃんはもっと助かっただろが!
大体重要なのは自賠責の要否じゃなくて制度のシンプル化だろうが!
おばちゃん助かったからって自賠責全面肯定とかどこのアホだよw
申し訳御座いませんでした
凄いな一瞬スレ間違えたかと思ったw
anyways...
今日はインタークーラーでも洗浄するか
夏のドライブに最適な車選び。
簡単な理由も添えてどうぞ。
↓
>>830 くそw読み返せば読み返すほど笑ってまうわw
>>843 G-Wiz
事故っても学生なら夏休みの間に入院できるし、社会人も入院を理由に夏休みを取れる
TG的には3000ポンド以下のアルファだろう
いつ壊れるか、炎天下で無駄にボンネットの中を眺めるスリルと背中合わせの
涼しいドライブが楽しめる。
GTV欲しいな...
100万以下がゴロゴロ有るのを見ると暴走しそうになる...
>>835 イギリスでクルーズツアーやってるの見て一人でニヤニヤしたことあるぜw
時間なかったから乗れなかったけど
>>846 アルファの古い奴は無事故でも怖いなw
>>840 君はもの凄く頭悪いんだな。
おばちゃんが無免許にひき逃げされました。
自賠責→被害者救済の為、規定額支払われる。
自動車保険→保険会社の規定により無免許等規定違反があれば支払い拒否される。
これをどう一本化すんだ?
カプチーノがいいな
愚かな軽カーの栄光の時代はもう来ないんだろうけど
なんかFFの普通自動車なんでしょ
コペン後継じゃんか
ダイハツでやれって話よ
FFでも無限仕様のホットバージョンがあれば…無理か
ただの屋根無しCRZなんじゃないかと不安な俺
アクティベースのMRオープンに確定したんじゃなかったっけ?
ヶッォゥ「ぃぃヶッゃ…ャャ」
ャャ「ぃゃぁ!」
ヶッォゥ「ヮヵィヶッぇぇゎぁ…ッャッャゃ」
ャャ「ョゥヵィゃ!」
ヶッォゥ「ヮィゎっょぃヶッォゥゃ」
ャャ「っょぃ?ょゎぃょゎぃ、ぉっゃゃ」
ヶッォゥ「ヮィゎっょぃぇぃゅぅゃ。ゅぃぃっァォゎィャゃゎ…」
ャャ「ァォゎょゅぅゃ、ょゅぅ。ぇぃ!」
ヶッォゥ「ぃゃぁ!ァッィ!ァッィ!ぁぃっァヵッヵィゃ!ぃゃぁぁぁぁぁぁぁ!!」
ビート復活はポシャったそうな
残念
株主総会で約束した事柄をわずか数ヶ月で止めたのか
流石ホンダ、並じゃないな
そんなに経営つらいんか?
某工場じゃおよそ2ヶ月間にわたり、生産が0に近かったからねえ
一日最低数億は損害が出てるのに、それが数ヶ月間だからなあ
BSフジ、今回は全く寒流ドラマのCMが入らなかった。
また番組見逃してしまったorz
!!
>>865 再放送あるの!
それは是非是非教えろ!ください_(._.)_
ごめんなさい
BSフジのTV欄見てみます。
嬉しい情報ありがとうございます!_(._.)_
自分が考えたチャレンジ書き込む人いるけど十中八九空気が固まるだけだから
考えてから書き込んでほしい
3:00トップ
ラテ欄みて気がつく人っているのかね?
洗剤のcmが流れるようにしかみえんな
DVDのチャレンジ5の発売はまだかまだか
>>873 朝日と毎日新聞は「トップ」だったけど
ほかの新聞も同じなのかな
時間から放送時刻変更?
>>875 上が再放送を見ろと言う流れだったので
3時って書いただけですごめんなさい
>>876 いや、今回の最後に次回は9/4の00:15からってテロップがあったから、構成変更なのかなって
>>870 つまりTVでアクティブ・ハートが聞けるのか
胸が夏いな
新番組:トップギアを狙え
神字幕氏音沙汰ないな・・・ パソ復活以降何があったのだろう?
夏だから虫がうるさんじゃない
数ヶ月程度の間は良くあること
もうほどほどに普及したから辞めたんだろ
事故、病気などだろう
死んだんだろ
そうなんだろ
死incere
あの字幕はレベル高くて好きだな
本職になって欲しいくらいだったな
惜しい人を亡くした
パソ買い直したんだよな? それとも一時的に治ったけどまた壊れたとかかな・・・・
個人的にはマセラティ・グラントゥーリズモをレビューして欲しい。
今更だけどw
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 08:44:31.05 ID:oXlvjhyN0
イギリスにはクラークソン・アイランドがあるなら
ハモンド・アイランドやメイ・アイランドもあるに違いない
>>870 まぁ今更なんだが「酵素Poweeer!」とCMしてるジェザが思い浮かんだw
>>894 なんか白いアサルトライフルかマシンガンでCGの汚れを殲滅するジェザが浮かんで来た
ジェザ「酵素Powwweerrr!」
メイ「驚きの白さ」
ハム「漂白剤は使ってません」
最後に物干し竿からレーシングスーツを外して着るstig
番組中でハムなんて言ってないのになんでハムハム言ってるの?
ハモンド→ハムスター(これはジェレミーが言った事がある)→ここでは略されてハム
>>893 クラークソンアイランドが車の形だったけど、
メイアイランドは何の形?
♂の形
>>899 メイアイランドは鶏のカタチで、ハモンドアイランドはハムスターのカタチじゃないのか?
クラークソンアイランドに行ってみたい。
人間はクラークソン農場のジェフしかいないけど
世界中にクラークソンアイランドがあったら・・・
もし世界が100人のジェレミー・クラークソンだったら
>>905 全員がハンマーでお互いを殴り合って自滅
あー神字幕主やめたのか
もし高校野球のマネージャーがジェレミー・クラークソンで
ドラッカーの『マネジメント』を読んだら
>>896 Stigをそのまま吊るして干せばいいじゃんw
つーかどこかやってくれよ…そしたら日本の民放テレビも見るぞ
あの3人(+Stig)をCM起用できるスポンサーが居ればイイのに…
ゴールデンタイムにTOPGEARを放映できる民放があればイイのに…
字幕神やめないでくれ…
少なくとも俺にとっては彼の字幕がベスト
訳も字幕センスも神だと思う
>>912 番組の中身を判ってて訳してくれるから嬉しいよね
やめたってどこ情報だよw
戸田奈津子も少しは神を見習えって言いたい
その前に英語勉強しようや
TG好きなら
違法動画を崇め奉るとか
お粗末なスレだな
フジが雇ってBD売ってくれりゃ、かうぜ?
字幕には理解とかセンスとかあるからなあ
あの翻訳が魅力のけっこうな割合を占めてるってのは
吹き替え版見れば一発でわかる
もちろん、いい番組作ってくれてる番組スタッフの努力が一番大きいんだが
それを字幕や翻訳で台無しにするのは、すごく簡単なことなんだ
洋ゲー好きだから本当にそう思うわ
英検3級のおれがTG字幕なしでもわかるようになるための
勉強法教えろ・・・教えて下さい
文法含めてTOEICの勉強をひたすら続ける
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 22:51:28.43 ID:oXlvjhyN0
ハンマーを使って頭が良くなるか試してみる
>>921 ジェレミーの記事でもなんでもいいから、興味が持てそうな英語の文章を辞書片手に読む。
英語のラジオか何かを常に聴き続ける。
TGを字幕無しで何回か観て、聞き取れる単語を増やしつつ内容を出来る限り理解する。
その後字幕アリでみて答え合わせ。その後もう一度字幕無しで観る。
簡単な文章を辞書無しで読めるようになったら、TGを字幕無しでみて聞き取り、
日本語ではなく英語字幕で聞き取りの答え合わせをする。
ただ、英語字幕になぜか聞き取り違いがあったりするから注意が必要だが。
TGマガジン読んでるけどむつかしい。
Jukeが200万切ってると聞いて驚いたわ
「マーチSUV」みたいな感じなんだってな
俺は車好きだと周りが知ってるので「どんなのがいい?」って聞かれる
きちんと「良い車」を説明してもそのモデルを実際に買ってくれた事なんて一度もなかった
だから「日産のJukeだね。あれはいい」って答えてるわ
Top Gearの今までのシーズンを英語字幕&日本語字幕つきでBDで売ってくれたらすぐ買うんだけどなぁ。BBCさんたのんます。
ってこんなとこに書いても無意味だろうけど。英語字幕だけでもいいから欲しいんだよなー。なにもないのはきつい。
公式にメールしようよ
ちゃんとした翻訳家使ってくれるかもしれないし
>>930 海外で売ってるDVDだったら普通に英語字幕ついてないか?
遥か日本の地で人知れずTGに素晴らしい訳をつける
謎の翻訳家を探してもらうようTGにメールするかなw
見つかったら字幕神訴えられたりしてw
ポンド安いし買ってみようかな
日本みたいに編集されてるんだろか
>>934 彼は日本での布教に最も貢献した男の一人だと思う
ナマクラ翻訳では伝わるものも伝わらないじゃないか
むしろ賞賛されてほしい
翻訳って『それを面白いと感じている人』がするべきだ
という事が初めてわかった
あの字幕書いてた人って意外と打たれ弱いんだな。
あんだけNGワードを設定してれば当たり前か
荒れたくないのは分かるが、こいつ逆効果じゃね。
っていうのはたびたびあったからな。
ランボがカーボンバック(鞄)だってよ
またネタにされるね、つかクリスマスまで遠いなぁ
中途半端やり切ってよ。
日本海は真性だったな
>>939 本人じゃなくて見る奴への配慮だろ。それぐらい気づけよ。
コミュニティにしちゃえばいいのに
そしたら日本海みたいな真性来ても
キックできるんじゃないの?
日本海の件って何なの?
教えてエロい人
>>943 先読みしてコメント非表示推奨って書いてるのかーと思ってたけど
184解除しても非表示なんだぜ・・・
視聴者がいろいろ設定できるのに、配慮?大きなお世話じゃね。
イヤなら見なきゃいいじゃん
信者も考え物だな。荒れた原因を分析できない時点で終わってるな。
何を言ってるのか良くわからないけど、どこが問題なのか?
個人的にはオミトロン使ってるからどんなスクリプトが書いてあろうが関係ないけど。
荒れた原因? 日本車だからだろ。
しっ!反応しちゃいけません!
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 15:15:56.84 ID:nsxtZt1x0
最近更新しないと思ったらそういうことだったのか
馬鹿な右翼がニコレポで暴れて、それが原因で神字幕氏のやる気が削がれたと
あ、上げちゃった
>>950 本当にそう思ってるのかよ。
再生数50以下でコメントが数行書かれてるかかかれてないかっていう状態で
コメント非表示推奨でコメント表示なしということをしてるんだぞ。
これで、投稿者に問題がないって信じきってるお前らすげーわ。
荒れたくないなら、「コメント表示されません」だろ
表示もされないのに非表示推奨がおかしいと思わないのがすげー
いきさつが全然わからないから誰か3行でまとめてくれよ。
>>956 動画をコメント表示しない状態であげる
キチガイがコメント非表示・NGワードで粘着
たった一人のキチガイに絡まれてうp主が消える
にこちゅううぷぬしにしっと
じゅうにんにたしなめられた
ふぁびょ〜〜〜ん
>>957 サンクス。
コメント非表示なのにどうやって粘着したの?
タグ荒らし?
田舎でも農家の人は結構いい車乗ってるのな
叔父の家に5尻と3尻が並んでて驚きのあまり頭の毛がチリチリになった
>>960 近所の農家の70代のじいさんがr35のGT-Rのってたな、農協の帽子かぶりながら
>>960 サクランボ農家のガレージとか凄いらしいな
農家は土地持ってるしな
この前の飛行船が空港に侵入って、日本なら番組即刻打ち切りモノだと思うが、寛容なのか、演出の範囲内なのか?わからん。
日本の航空法異様に厳しいし、あっちはヘリだのなんだの色々飛んでるからたまにあるんじゃね。
エゲレスでは稀によくある
飛行船の回も結構音楽の差し替えあったなあ・・・
いつも思うんだけど音楽の差し替え気づくのって凄いな
オリジナルとOAと連続で見てるの?
>>959 ニコで動画上げた人にコメントできるところがある
そこで字幕さんを日本車が褒められるのが気に食わないチョンだと言って
ネチネチと発狂する奴がいるんだよ
農家の鉄塔には電力会社から年数百万入ってくるからな
その辺チェックしてる営業マンは抜け目ないだろ
>>960 俺の知るイチゴ農家は月収200万だそうだ
軽トラで済ます隠れ金持ちも多いよな
知り合いの農家が家は全て現金で買ってて驚いた
ブドウ農家の人がボルドー液噴霧用のクルマを「ウチのフェラーリ」と呼ぶのはお約束だな
真っ赤でまさにあの色で、しかも流線型で妙に格好いいんだ
農家の場合、軽トラを農機と一緒に屋根付きの納屋にしまって、ベンツは庭で雨ざらしw
つうかベンツの上でゴザ干してるしw
1100万くらいするトラクターをお買い上げいただき
納車に伺った際に、代金を現金で渡されたのにたまげた事がある
農家って金あんだな
農家に補助金なんていらないな
TPPすればいいのに
豪農もいるけど、貧乏な小作農家さんはやまほどいるよ
「農家」でひとくくりにする意味はないな
>>973 車高が低いと擦るしな
農道のポルシェなら別だがw
>>975 農機具は結構良くつまらない故障をするらしいね、ベンツならそんなに故障しないから大丈夫w
コンバインとトラクタ買ったら1500万とかそういう世界だからな。
300万の車が安いと錯覚してしまう
企業の設備投資と自家用車は関係無いじゃろ
農業って基本、会社組織禁止だっけ??
軽トラなら俺でも何とか現金で買える
新車で90万前後だっけ
乗り出し100万以内でないと売れないらしいな
うちの祖父は普通車カローラの特にもうかってない農家だったが
軽トラ、トラクター、田植え機、コンバイン、農業用荷運び車全部別個でそろえてたな。
ああいうのってトラクターに装備付けて一つにまとまらないもんなんかね。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 21:51:38.27 ID:7TTuUtj50
>>989 How hard can it be?
>>989 軽トラの荷台にドッキングするオプションみたいなのか
サンダーバードっぽくって格好いいな
最後はうみ疲れた泥まみれの顔で「・・・はぁ・・・やっぱり別々に買う方がいいな」って終わる企画だな
うめ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。