【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 28本目【統合スレ】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
■【コーティング剤】 【ワイパー】
フッ素系 グラファイト、シリコン、スーパーシリコート、シリコートいずれも可。普通のゴムはかなりビビる。
BOSCHハッシュアップワイパーもグラファイトワイパーと同等と考えてOK。
シリコン系 シリコート、スーパーシリコート、シリコンがベスト。グラファイトはコートを剥がしやすい。
親水 グラファイト、普通のゴムでOK。
基本的にコート剤の持ちを期待するならシリコンワイパー系。
ローコストで行くならグラファイトがいいでしょう。
■TOTOハイドロテクトコートのコツ
TOTOに問い合わせをした結果が来ました。
社員の方、丁寧なご解答m(__)m アリガトォございます。
以下メールの重要部分を抜粋
=======
施工のコツとしましては、文書でご説明するのは大変難しいのですが、
・油膜取り等でガラスの洗浄後、ガラス表面・周囲のゴム部の水分を
完全に除去する。
・フェルトをガラスに斜めに接触させ、5cm程コーティング液をだす。
・流れ出たコーティング液をフェルトに染みらせて、その液量でサイドガラス
1枚又はリアガラス半面を塗布する。(その際ボトルの腹は押さえないように
してください)
・1時間程度は放置しておいてください。
(※気温が低い日などは、窓の上げ下げも出来るだけ避けてください。)
窓が汚れた場合は、4〜5日後に綺麗なスポンジ等で軽く表面をなでるように
水洗いを行ってください。
=======
こんな感じだそうです。
2、3項目が塗り方のコツかもしれないですね。
次回はそれに注意して施工してみます。皆様も参考になさってください。
■ガラコウォッシャーについて
ガラコウォッシャー(それに追随する撥水ウォッシャー)は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、(白く広がって視界ゼロにも。)
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、(入れなおしたい場合はタンク洗浄)
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。
ただ、素ガラス&PIAAシリコートワイパー&ガラコウォッシャーで、よい視界が得られた例はあります。
ものぐさな方にはよいかもしれません。
■ガラスの傷を消したい場合■
東急ハンズで売っている「コンポル」がオススメ。もともとは貴金属、石加工用。
コンポルには研磨剤の違いで「AL」「CP」「SE」とあるが、
それぞれAL=アルミナ SE=酸化セリウム。
AL#6000→SEの#12000での施工がおすすめ。透明度抜群です。
普通の透明度ならAL#6000でもいけます。
>施工
水で練ってこすりましょう。
歯磨き粉くらいに練って、スポンジにまぶせばOK。
作り置きも特に問題はありません。
ものぐさでお金がある人は業者さんもいいかもしれません。
■ミラーの見分け方1■
キイロビン不可といわれるサイドミラーですが、それは表面鏡が多いためです。
見分け方として、鏡の表面に指を着けて、斜めのどんな角度から見ても指が二重に見えないのが表面鏡。
つまりどんな角度からも二重に見えれば、キイロビン使って良しって事になります。
■ミラーの見分け方2■
・鏡に指の爪の先を当てる
何も使わなくて済むので爪としているだけで、ペンでもカッターでも細長い物なら
何でも良い。点接触になるように先の細い物の方が判りやすい。
・その状態で斜め方向(上でも横でも)から、爪と鏡の触れている部分を見る
↓
実体の爪の先と写った像の爪の先が─┬─くっ付いている → 表面反射鏡
└─ガラスの厚み分離れている → 裏面反射鏡
■ガラスコート施工の基本手順
0.冬場はヒーターなどでガラス面の温度を上げる(上げすぎると施工が難しくなる)
夏場は日陰や曇った日に作業する。
1.水を大量に使ってホコリ等を洗い流す。
2.キイロビンのような界面活性剤の入っていない油膜取りで完全に行う。
3.こだわる方のみ、粘土を使って鉄粉を除去。
4.できれば水を大量に使って油膜取り剤を完全に洗い流す。
5.良くガラス面を乾かす。(周囲のシール部の水分が残っていることが多いので注意水を大量に使った場合、
ボディーも拭いて次の作業中に水が流れ落ちてこないようにする)
6.30〜50センチ四方に縦横と塗り全面施工し、最後に縦方向に再度塗る。(液が水玉に残らないように)
7.表面が白く曇ってきたら乾いた綺麗な布でごしごしと気合いを入れて拭きあげる。(拭きあげは丁寧に)
シリコン系は固く絞ったタオルで拭く。そのあと磨くとベター。
8.雨が降らないことをひたすら祈る(この期間が長いほど持ちは良くなる)
メンテナンス
1.ガラスはできるだけ綺麗に保つ。(ちゃんと施工してあれば中性洗剤でゴシゴシ洗っても平気)
(コーナンで売ってるオレンジ色のクロスがお薦め。拭き残しもなく安い。クロスはガラス専用にし、ボディー用と分けること)
2.ワイパーブレードもちゃんと拭く。(アルコールを使ってシリコンオフしておくのがベスト)
3.小雨の時はできるだけウォッシャー液を使って、ガラス面に付いた細かい砂・ホコリを洗い流す。
(これがコーティングが取れる原因。)
(ウォッシャー液は水でも構わないが、若干アルコールの入った脱脂作用のあるものの方が効果は高い。
が、ボディーにはあまり良くないので、諸刃の剣。液質が中性のものの方がボディーには良い。
界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。
界面活性剤によって表面張力を無くした水かへばり付き不快。ビビリの原因にもなる)
■商品レポor質問テンプレ
【車種】
【ワイパー】
【コーティング剤】
【下地処理】
【施工方法&周期】
【メンテ方法】
【相談or質問or感想】
(例)
【車種】ウィングロード
【ワイパー】純正
【コーティング剤】ぬりぬりガラコ
【下地処理】有り。キイロビンとスポンジで。
【施工方法&周期】基本通り。拭き上げは使い古しの靴下で。半年に一回コーティング。
【メンテ方法】月一でシャンプーしてる。
【感想】値段なりで、個人的に満足してる。
テンプレここまで
ガラコスレどこ行った?
お前はどこに書き込んでると?
洗車オワタ、キイロビン→超ガラコ一気に行きまっすう。新車
15 :
14:2011/07/03(日) 12:08:31.49 ID:frU3+y2a0
オワタ。風呂入って自分のせんしゃもオワタ
前スレでクリーンXG施工した者です
ようやくまとまった雨の中を走ったのでスキッとると比較してみた
まずガラスの透明感はスキッとる同等
夜だとよくわかるけどギラツキが無くかなりクリアーです
撥水力に関してははクリーンXG圧勝
普通のガラコなんかと比較しても変わらないくらいよく飛びます
スキッとるとは別次元の飛びでびっくりした
個人的に一番気になっていたのが夜のワイパーの白曇りだけど
スキッとるは視界に影響がない程度うっすら曇ったけど
驚いたことにこいつは白曇りがまったく出ない
厳密には目を凝らしてよーく見ると少し曇るかな〜程度
普通に運転している限りではまず気付かない
夜の雨の中、連続でワイパー動かしても問題なかった
正直ここまで曇らないのは初めてでちょっと感動しました
心配だったワイパーのビビリだけど、ノーマルゴムでビビる気配すらなし
念のためグラファイトの替ゴムを用意してたけど必要なかった
今までスキッるで満足してたからだめならすぐ戻すつもりだったけど
これはスキッとるの性能に撥水力を強化した感じで予想外に良かった
耐久性は楽天レビュー見ると6ヶ月〜1年は持ちそう
今回はよい買い物だったと思います
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 11:20:44.51 ID:+lVblJIk0
運転席側と助手席側に分けてクリーンXGとスキッとるをテストしてみてくれ
実用上は問題ないだろうしメーカー自体も試したこと無いんじゃないだろうか?
撥水ガラスの白曇りの影響だろうけど
雨の日の長いトンネル内や雨じゃなくても深夜・早朝の長いトンネル入ると
しばらくの間ワイパーかけ続けないとフロントガラスが霧状に曇って危なかったりしない?
>>16 ほう
XG買ったはいいが、めんどくさくて放置してる俺には朗報
近い内に施工してみるよ
ウロコ取りやったけど少し残ってるですが強力な液剤とかってありますか?
荒いコンパで除去するしかないのでしょうか?
22 :
16:2011/07/05(火) 22:05:59.31 ID:X8ioF8Ii0
>>16 レビュー乙!待ってたよ。
現在スキッとる使用だけど、入手性がすでに悪くなってるから
つぎはクリーンXGで良さそうだね。
問題は結構なお値段がするって事だけか・・・。
超ガラコ施工完了
ワイパーゴムにはモリワイパー塗布
ウォッシャー液は精製水(バッテリー補充液)に入れ換えた
雨よバッチコーイ!!
そこで梅雨明けですよ
そしてゲリラ豪雨へ
耐久性が長い商品は何かな?
GPコートだっけか
4〜5年もつとかいうの
>>28値段とか施工方向とか教えて下さい
一年耐久は店頭で見た事がありますが4〜5年耐久は見た事がありません
「GPコート 耐久性」でググればいいのに
フロントガラスの汚れ(?)の質問です。
車種:日産デュアリス3年目
ガラス・ワイパー純正
青空駐車・北海道
一度もコーティングしたこと無し、手入れも余りしてない実家の車です。
超ガラコでコーティングしようとして、キイロイビンで磨いたんですが
ワイパーの跡のような黒い跡が消えません。
斜めから見ても表面が汚れていると言うよりも、ガラス自体が黒ずんだか染み込んでいるように見えます。
水を流しても弾かないんで、とりあえず超ガラコしてみて問題はなさそうです。
しかしこの黒い汚れは何でしょうか?落とすことが出来るものですか?
ワイパーが通る外側が黒いので、助手席側に三角と、助手席上にアーチ状についています。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 14:43:23.22 ID:JAhkZ4T/0
GPコートは業者施工のみ
それを素人施工できるようにしたのがスキッとる
スキっとるって何?
>>27 ファインクリスタルとセットでウィンドウクリスタルでも使ってれば?w
37 :
24:2011/07/11(月) 12:12:10.88 ID:irZW7R7X0
ぜんっぜん雨降らねーじゃんかあ!!!
ホント降らないねw
洗車がてら水ぶっかけてみたら
39 :
15:2011/07/12(火) 22:33:40.59 ID:tge7s33p0
>>37 超ガラコだけだけど、俺もほぼおんなじ気分w
サイドミラーにおんなじメーカーのを吹き付けたら写り良過ぎた自分の顔にあせった。
>>39 ブッサイクが写って焦ったのw?
死ねばww
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 16:58:11.59 ID:3AX8XZKP0
___
/ \
/ 逝 \ ________
| | /
| ´ ` | < 君、とっとと逝けよ。
| )(_)( | \________
| ∀ |
\ ノ
\____/
(? )?
| | |
(__)_)
以前からドアミラーのウロコが気になってて、このスレの
>>7を実践してみたところ
裏面反射鏡と分かった
さっそくキイロビンしたよ
おまえらありがとう
土砂降りはまだですか?
♪雨、雨、降れ、降れ、もっと降れ♪
間欠調整ワイパーに付け替えたのに梅雨終わった
サイドのウィンドウに0水を施工してみたんだが以外と汚れなくていい
信者死ねとか言われそうだが、ボディで使おうと思っていたけど耐久に問題あってガラスにやってみた
火水雨マークきた
ちくしょー、せっかく超ガラコ塗ったんだが一度も雨が振らないうちに虫が当たって汚れちまった
虫の体液でガラコも多少は剥がれるよな。
鳥の糞がフロントガラスに川の字に垂れてた・・・
大ダメージ!!!!!!!!!!!!!!!!!
台風きてるな
テレビを捨てたので天気予報わからない・・・
どのへんに来てますか?
177に電話したら
台風6号(マーゴン)超大型
日本列島真下から北上中
雨キタ━━━(゜∀゜)━━━ !!
雨どころか物飛んでで来てガラス付き破らなきゃいいけどな
そろそろ車庫用ATフィールド実用化してくれないかなー
そうだ!(・∀・)
ATフィールド全開で走行すればガラコもワイパーもいらないではないか
台風が来ると思って前日までにアメトビやったのに雨降らずだった。
九州の西は暴風域にも入らなかった、でも1100ミリってやばいね
台風でどしゃ降りだったとき、サイドミラーが曇った上に水滴だらけで全く見えなかった…。
ヒーテッドドアミラーって雨の時効果ある?
>>63 程々の雨なら効果あります
常に水がバシャバシャかかるような大雨の時はしょうがないけど
サイドミラーをTOTOガラス用ウォータースポット・クリーナーで磨いて綺麗に。
親水がいいのか、超撥水がいいのかよくわからん…。
>>65 気にするな俺もだ
結局、磨いただけの素の状態で放置してる
>>65 ガラス”も”OKなコーティングを施工しておく程度のほうがいいよ
0km/hを謳う超撥水や親水コーティングは、極一時的な排水性能のみしか期待できないし
どれも透明度に難がある
>>66,67
曇るのが一番困るんだよね〜。
しばらく素の状態にしておきます。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 13:19:11.77 ID:RFMJo/grP
>>67 きれいに施工すれば結構普通に見える
あの完璧に水滴がつかない撥水被膜はやっぱり雨天時に超絶大なる効果がある
ミラーに完璧撥水施してもスタンドのバイト兄ちゃんに汚い雑巾でぐりぐりと・・・
>>70 ガラスとミラー拭きは結構です。
といえばOKだよ。
向こうも喜ぶから。
というか、許可も取らずに拭いてくるところがあるの?
73 :
70:2011/07/26(火) 15:21:03.42 ID:S62HNyp00
>>71 ちゃんと「拭かなくていい」って言ったんだよ
そしたらもう一人バイトが出て来ていきなりぐりぐり
俺が「あっ、拭かなくていいよ」と言ったら「えっ?」と戸惑ってた
>>72 田舎に行けば結構あるよ、許可無しで拭くところ
俺の場合は湯河原の某スタンドだった
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 16:28:05.88 ID:1n1U7QFa0
業者にやってもらって毎週メンテして3年きっちりもつのかね
オートバックスとかでうってるコーティング用のフクピカとかで十分いけるなら業者にいっちゃおうかな
専用の洗浄剤とかスポンジとかで水使うのならちょっとめんどくせ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 16:30:54.03 ID:k0TH34G40
>>74 スレ違いだよ
ここはウィンドウの撥水コーティングスレです
最終的にガラスさえ綺麗ならボディはそれなりでいいやと思うようになる
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 00:23:56.28 ID:yu915ItX0
>>76 運転席からの視界にはボディの状態なんで関係ないもんね
>>73 声出し確認やってないスタンドだったんだな。
最初に油種支払方法確認の人が声出して回りに言うもんなんだけど。
あとは拭き係の人が入りたてで、気持ちいっぱいいっぱいで「声出し」したけど聞こえてなかったか。
>>78 県名は出さないけど俺の住んでる地域はスタンドで窓拭きの許可得るところなんか皆無だよ。
フルサービスのスタンドに入ったら真っ先に窓は拭かれるものという認識。
どうしても拭かれたくない場合は早めに窓開けておいて拭かないでと言わなければならない。
隣の県にもよく行くけどお隣もそういう地域性だなあ。
そうか、それを逆手に取って前車のコーティングのおこぼれを・・・
タオル交換してるしw
「満タン」より先に「窓拭かないで」かw
セルフで入れるようになった理由がそれだわ
スタンドに入るとすでにタオルを持った店員がお出迎え
店員「いらっしゃいませー」と同時に窓拭き体勢に入る
79「窓拭かなくていいから、レギュラー満タンで」
こんな感じ?
>>84 >「いらっしゃいませー」と同時に
ではなくて「いらっしゃいませー」要員とは別に窓拭き要員という別動隊がちゃっちゃと拭き始める。
運よく混んでて窓拭き要員が来ない時に「いらっしゃいませー」要員に「窓拭かなくていいから」と伝えても
遅れてきた窓拭き要員が問答無用で拭き始める。
窓拭き隊がワラワラ寄ってくるのかw
CDデビュー出来そうだ>窓拭き隊
昔、水着姿の女が並んで客寄せしてたところがあった
窓ガラスの油膜が中も外も酷いからむかついてフォークリフト用の
パーツクリーナーをぶっかけたら恐ろしくキレイになった。
ひょっとしてコーティングの下地作りに最適なんじゃない?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 15:00:37.40 ID:yIYGqRwr0
>>89 パーツクリーナーって灯油でしょ?
油膜になんないの?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 15:16:35.38 ID:/gZgy9N80
パーツクリーナーっていわゆるヘキサンでしょ?
プラやゴムにとって最悪だわ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 21:09:11.34 ID:5EyzKE9l0
IPAの手っ取り早い入手法でちょっと前はホムセンの98円の水抜き剤が
防錆剤とかが入ってない純粋なIPAとして重宝してたのに
今はどこに行っても150円くらいの防錆剤等の余計なものが添加されたものしかない・・・
>>95 ホームセンターでホームタンクの水抜き剤っていうのがIPA100%で1リッター容器のが千円で売ってるよ。
>>95-96 ありがとう。水抜き剤とは盲点でした
いままで薬屋で高い無水エタノール買ってました
水抜き剤+水で拭くと白く筋が残るんだけど割合とかあったら教えて下さい
>>98 それIPA以外に余計な成分が入ってる。
薬局でカイロ用のベンジン買ってみたら? 500mlで600円くらい。
>>99 防腐剤は入ってたけどほとんどの水抜き剤って防腐剤入ってるでしょ?
>>100 安物の水抜き剤には防錆剤もなにも入ってない、IPA100%
昔はそんな安物の水抜き剤が大量に売られてたけど今はほとんどが防錆剤等を添加して値段が上がってる。
防錆剤の入ってない水抜き剤を探すのに苦労するようになった。
>>96の教えてくれたのを探してみようと思うけど近所のホムセンにあるかな・・
>>101 マジで?
俺が買った水抜き剤は98円の激安品だったのに・・・
純度100%の奴が良いのね
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 20:26:17.55 ID:1e8F59Te0
超ガラコの効果が切れてきたけど、そのまま再施工してもいいの?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 22:24:55.74 ID:fuyo6Q9rP
>>104 面倒だけどちゃんと剥がしてリセットをすると幸せになれる
雨天ケコンの耐久ハスイがホスィ〜んだけど、まだ売ってる??
超ガラコはリセットするのも面倒なんだよな・・・
超ガラコ剥がし月初めの糞暑い日にやったので自分が干からびた。やぱ涼しい日に限るね
真面目にリセットするのは春と秋だけで夏冬は適当に上塗りだわ俺
超ガラコは弾くから重ね塗りができねーぞw
そうなんだよな
重ね塗りしても剥がれ落ちた所が埋まるだけで残ってる部分の凹凸は消せない
だからキイロビンでガッツリ落とす必要がある
まぁ雨が少ない時期だから今やってももったいないけど
夏は突然の豪雨があるではないか
普段の街乗り状態や普通の雨では撥水コートに限らず結局ワイパーは必須だけど。
突然の豪雨やトラックからの大量の滝のような咄嗟の浴びせ水の時こそ撥水コーティングの本領発揮。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 11:49:50.61 ID:kenjp6fJ0
ガラス用撥水剤を、ホイールに塗ったらヤバイ?
ホイールは白。
アルコール類が入ってるから塗装が痛みそうな気がする。
塗装ホイールならボディ用のコーティング剤のほうが無難。だと思う。
うむ
ドンキ行ってプレクサスでも買ってこい
俺はバリアスコート使ってるけど、樹脂や金属のツヤ出し保護を謳ってる商品なら何でもいいと思う
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 17:24:43.29 ID:B6G0FE8E0
そもそもガラス以外には定着しないだろ
昔スタパ斎藤がボディにガラコ塗ってた。
あの毛むくじゃらなボディに?
わろたw
風呂に入ってもバスタオルが要らないスタパ齋藤w
洗い立てのバスタオルをスタパ齊藤で拭くと水分が吸い取られてカラカラに
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 19:23:53.02 ID:l1BkQxsd0
スタパ斎藤で拭き上げするわw
>>113 並以上の降雨だと撥水コートのありがたさを実感できるね。
まったく撥水しない車で大雨の中を走ったときの怖さといったらもう・・・
レインXから超ガラコに変えて1年ですが、撥水性が嫌なので
シリコン系に戻そうかと思ってます。
撥水性優先で耐久もそこそこのヤツってありますか?
>>123 クリンビュー ガラスコート X2ストロング
>>122 ゲリラ豪雨みたいなのは逆に苦手だと思うぞ。
去年東北行った帰りに高速上で凄い豪雨に見舞われた。
撥水はしているのだろうが、水の壁みたいのが出来て怖かった。
ワイパーの動いた後に水壁が出来てた。
>>123 撥水性だけならスーパーレインXで決まり。
耐久性は無いけどw
撥水剤、開封して1年も経つと施工したあとの耐久性がなくなるね。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 22:11:59.76 ID:ss+rUky+0
ここの住民にとって興味があることのレポートだけど
シリカ・スケール除去剤を使ってみました
ttp://www.cp-j.com/newpage86.htm 確かにガラス表面のウロコ状の固着物が見事に溶ける
ちょっとでも放置したらガラス表面自体が溶けてると思われるので危険
結局のところ表面の固着物を除去した後にガラス表面が荒れてしまったので
キイロビンの化学研磨作用でガラス表面の鏡面を必死に復活しました
キイロビンより研磨力の強い研磨剤でも取れないスケールでも軽々取れるのは凄いです
ちなみに皆が一番興味があることだけどフッ素系撥水被膜は軽々と溶けて取れます
キイロビンで必死に研磨してたのが馬鹿らしくなるぐらいです
シリカスケール除去に酢酸を使ってるのかな?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 23:20:50.75 ID:ss+rUky+0
>>129 たぶんそんな感じだと思います
ゴム手袋は侵されて使い物にならなくなったけど意外と素手でも大丈夫だった
当然ですが傷口には強烈にしみたました
スプレーボトルに入れて吹きつけたのでちょっとでも目に入ると激痛がしました
>>128 この店、工業用IPAが安く手に入るからいいね
>>128 ガラスに影響があるとすると酸だとHFだけど流石に無いよな
ウロコ除去で「ありがとうスーパー」なんて物も見つけたが、
こういうのって効果を謳う割りに中身が不明すぎて怖い
研磨剤じゃなければ酸かアルカリしか無いよな
しかし、ありがとうスーパーって名前が怪しいなw
この類はフロント使用不可が多いのに使用可能なのか・・・
超ガラコを剥がしたいんだけど、どんな方法がいいでしょうか?
キイロビンで30分ゴシゴシしたのに、フロント全体の3分の1も落とせなかった・・・orz
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 21:11:23.07 ID:ZXbS9yO3O
>>134 キイロビンで磨けば簡単に落ちる。
スポンジをちゃんとしたコンパウンド用の物を使えばかなり楽。
キイロビンのスポンジが新しくなってから使ったこと無いけどちょっと小さいと思う。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 21:16:50.57 ID:Ie6GvMj30
>>134 キイロビンを水で薄めすぎじゃね?
もしくは軽く撫で撫でするのではなく
いつもお前がチンコをしごくように
必死で力を込めてゴシゴシするんだよ
ガラコぬったらムラになってしまった…
拭くまでに時間おきすぎたかな
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 23:06:29.94 ID:Ie6GvMj30
>>137 超ガラコだったらアルコールでムラを拭きとる
サイドガラスは撥水と親水どっちがいいの?
久々にキイロビンで磨くので、何か塗っておきたい
防腐剤の入ってない水抜き剤が売ってないヽ(`Д´)ノ
>>134 キイロビンじゃなくて「ガラスコンパウンド」と明記してあるやつでやればいい。
キイロビンで十分(笑)らしいけどキイロビンは弱いので同じ仕上がりにするのに時間かかりすぎる。
>>139 IPA(イソプロピルアルコール)をホームセンターの家庭用タンク洗浄剤コーナーで探してみ
大型店舗ならあるはず。
>>134 金剛石水溶液使ってみなよ
キイロビンなんかばかばかしくなるくらい簡単に落ちるから
ならばピカールで
>>134 俺も厚塗り超ガラコにすげー苦労した。
30分の施工を4回ぐらいやったよ。計2時間以上だ。
半端に落とすと逆光で視界最悪になってマジで怖かった・・・
落とすなら半日かけてでもしっかり落とすべし!
キイロビンの新スポンジは結構使えたよ。
でも序盤は目の詰まった布が良い感じだった。
キイロビンは間違えて少しボディ磨いてもダメージ無い
時間がかかるという人は相当優しくこすってるな
超ガラコが他のに比べてすげー頑固ってのあるね。
なにがなんでもキイロビンだけで済ませたい
どうぞご自由に
キイロビンで十分。ガラスコンパウンドなんて必要ない。
えーっと
手磨きなんて・・・
しんど過ぎる
ポリッシャー買えよ
うん
安物でもいいからポリッシャー使った方が
いいのかなと思い知った
年のせいか暑さのせいなのか・・・
ちょっと今からキイロビンでガラス磨いてくる
キイロビンみたいな安物じゃ時間がかかるのは当たり前だろ
年に何度も使うものでもないし何で安物にこだわるかね
ウロコ取りで一番強いのはスキッ取るでOK?
>>126 そんな時に撥水ガラスでワイパーかけたらむしろ視界が悪くなるでしょ。
撥水ガラスは超微妙に濡れてる程度の時ワイパー動かすと白くなるからヤバイ
白曇りしない撥水を求めてスキッとる使ってたけど微妙に曇る
そこでクリーンXGにしたら今のところ曇らない
ある程度持続しそうなら移行しようかと考えてるが・・・高い
>>161 色々セットだと高いけど
資材購買部でAB液だけ各10ccなら945円だよ
これだけで小型車なら全ガラスいける
5月にG3やったのに、今日洗車したらフロントガラス一面にちいさい輪染みがた〜くさんできてるのハケーン…orz
前回施工した時は10ヶ月くらいは輪染み防止できてたのに今回は3ヶ月弱。
きっちり下処理からやったつもりだったんだけどなぁ。
賞味期限切れの古いG3使ったんじゃないの?
Σ (゚Д゚;) …G3に賞味期限なんてあるの???
安売りしてたから、まだ一個未開封のもあるのにw
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 22:50:49.35 ID:VZ9jm9Lk0
フッ素系は劣化するよ
工場で調合した瞬間から劣化が始まる
店頭で古い在庫は避けたほうがいい
劣化しないように使用直前に二種類の薬剤を混ぜるクリーンXGなら長期保存可能
ただし念の為に冷暗所で保管しよう
日産の新車買ったけど
これってガラスコートしてあるの?
玉になるけど・・・
ウオッシャー液は透明。
これって洗車とか窓スプレーしても
大丈夫ですか??
洗車してかえって少し汚れて
気にしているですが・・・
窓用フクピカ?みたいのでふくかな?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 23:30:48.85 ID:SxqCcGvmP
>>167 ガラスコートがしてあるかどうかはディーラーに確認しろ
撥水コートがしてあったとしても普通に洗え
特別なことは何もしなくてもいい
洗剤も全く問題なしだ
わかりますた
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 00:57:13.57 ID:/AEcuyusO
弟が日産のディーラーで働いてるんで、勝手に家のトヨタ車ガラスコーティングしてきたんだけど、曇りも少ないし結構長く持つな
1年前にジェームスでやった4000円のガラスコート
今でも十分に撥水してる。
割とオススメな感じ。
172 :
165:2011/08/13(土) 07:58:40.07 ID:GQ84yh0d0
>>170 確か日産のやつは2液式のフッ素系だな。
>>160 昨日そうなって塗り方失敗したかと思ったけどそういうもんなのか
こんなもんどうやったら塗りかた失敗するんだよw
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 14:12:12.68 ID:/AEcuyusO
>>173 そうなんだ。超ガラコよりも持つし、なかなかいいよ。
トンボが卵産み付けていきやがった
昨日洗車して超ガラコ塗ったばっかりなのに
毎日日替わりで蜘蛛が巣を作る俺よりマシ
日産Dがガラ子は詰まるといっていました
詰まるってどういうこと?
どういうことだってばよ
ガラコウォッシャーのこと?
いや、分からん・・・俺のエスパー能力をあてにしちゃダメだw
前オーナーがなにで洗車したのかわからないけどガラスが細かい傷だらけで
夜になると気になるのでコンポル買ってきた
まだ暑くて作業する気になれないから使わないけどスポンジはやっぱりフェルトスポンジ使ったほうがいいのかな?
キイロイビンとかについてくるスポンジでも大丈夫なのかなあ
コンポル使った人いる?
んな面倒なことするくらいなら飛び石で割れたことにして交換しちゃうってのは?
キイロビンについてくるスポンジは目が細かいから結構使える
もとに戻ろうとする力も弱いから力込めてこすってるとまっ平らになって効率良く落とせるし
欠点はキイロビンの落とす力が弱いことだ
>>184 > 力込めてこすってるとまっ平らになって効率良く落とせるし
はい?
力が込めやすいってこと
キイロビンのスポンジはスポンジだけど柔らかさがないから良い
俺の知らない間に付属のスポンジが超高性能化されたらしいな
スコッチの黄色いスポンジはだめなん?
>>188 スコッチは知らんが黄色瓶のふにゃふにゃくたくたなスポンジは投げ捨てて
ちゃんとグリップがついてる奴使うだけで作業効率は三倍くらいになる
キイロビンのスポンジが3分の2くらい白い硬いスポンジになって使いやすくなったの俺の地域だけ?
キイロビンのスポンジって変わったの?
近所のホムセンで売られてるのは未だに黄色いフニャフニャ系だが
売れ残ってる古いやつなのかな?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 06:13:49.52 ID:0Xj8SMas0
ランダムサンダーでキイロビンしてみた
楽だ、楽すぎる
そして激早仕上がり
新しいの使いやすそう…でも安いときに買ったストックが一杯(´・ω・`)
キイロビンは落ちにくいって奴は片手でこすってないか?
両手でやると30こすりくらいで落ちる
キイロビンてなんでこんな安売りしてんだ?
しかも大量に
むしろキイロビン以外コーティング剥がし売ってない店多すぎ
>>195 それはキイロビン200の方じゃないのか?
検査でバリウム飲んだ時キイロビン飲んでるみたいでイヤだった
そこでワコーズのスーパーうろこレス
セリウム・アルミナどっちも入ってるー
>>204 ワコーズのケミカルって高価な割にあんまり良くないんだよなー
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 19:04:49.25 ID:Rh6EVz2/0
トヨタ純正のブルーサイドミラーに黄色便使ってみたんだがなかなかうろこが取れないし親水効果も戻らなかった
キイロビンは被膜落としであって、水垢落としではないしな
水垢は分子レベルで結合してるから見た目とは裏腹に最強
結合・・・
まあ水がガラスに付くのだって分子レベルで結合してるわけだから間違いではないなw
>>199 そうか?
うちの地域のSABには
>>2のスレッド公認アイテムに載ってる4種類、全て置いてあったような・・・
個人的に元TOTOのスポンジが好き
>>205 スーパーうろこレスは使ったこと無いから知らんけど、ケミカル類は案外使えるイメージあるけどな
ただ、たしかに値段は高いし、個人的にはワコーズのオイルや添加剤の類は何となく好きじゃない
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 22:34:22.59 ID:QpLv1ic3i
>>216 リアのウロコが酷い俺が人柱になる時がとうとう来たか
>>143 どこで売ってるの?
ダイソーを3件廻ってきたけど、売ってナカタ…
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 17:32:17.25 ID:NVnkXNOy0
>>218 むかしは売ってたみたいだけど廃盤になったらしい
俺はホームセンターで500円で買いました
キイロビンで30分こすっても落ちないとか施工の仕方が悪いんじゃないの?
20分こすれば落ちるよ
日産の12ヶ月持つやつってどう?
最近買った車のフロントガラスのウロコが酷いので何とかしたいんだが、
そこら辺のホムセンで入手できてお勧めなのはIPAとか言うのでいいのかな?
死ね
どうすればウロコなんて発生するの?
撥水処理してるから付着しづらいのかな。
中古で買ったうちの車は最初からリアガラスにウロコがあったよ
完全除去して撥水剤塗ってからは付かなくなった
キイロビンで綺麗サパーリ落としたら、結果的に親水処理となった。
昨日、雨の中ドライブしたが、超ガラコを落とす苦労を考えたら
このままでもいいかと思った。
あの歪んだ視界で走るなんてとんでもない!
一ヶ月後、油膜だらけのガラスに悩む
>>227であった
w
決定的な方法が無いんだよね。
シリコン系撥水剤+シリコンワイパーで自動修復
つかさ、みんなリアはどうしてる?
親水にしても撥水にしてもウロコ&油膜まみれになるんだけど。
フッ素系の上に何らかの輪ジミができることってある ?
それほど剥がれてないのにワイパーが通るとウォータースポットみたいなのがいっぱい付いてる。
コーティングの下にあるやつだろか?
フ口ント フッ素系
運転&助手席の窓 シリコン系
後部座席窓、他 そのまんま
リア シリコン系
>>232 今はフロントはレインX、サイドとリアは共にシェアラスターの0ウォーター
もう全面キイロビンかけて撥水剤がつらい
ガラコのあとなんか汚なかったから撥水シャンプーしたら汚れ取れてものすごく弾くようになった
ガラコウォッシャー最悪ですね。
対向車のランプで前が見えないので、
雨のふるなかキイロビンで磨きなおして
ウォッシャーを南アルプスの天然水に
入れ替えました。
ガラコウォッシャー液は誰もが一度は踏んできた地雷なのだ。
さらに今では
>>6のようなテンプレまで用意されてる。
発売された当初、もう10年以上前に地雷を踏んだ俺として、
いまだに地雷を踏んでいるやつがいることを不思議に思う。
>>237 コートをしていない素ガラスの車に、お手入れガラコとガラコクリナーを使ってるけど、
雨が振ってる時にも使えて、ワイパーもビビらないし、拭き後もほとんど白くならない
超ガラコとか塗り塗りガラコとか比べれば、
持ちも飛びも落ちるけど、実用上満足できるレベルかな
まあ、社用車なんで最低週一で洗車しなきゃならんから、
そのたびに使ってるのもあるんだろうけど
>>238 商品名としては「ガラコウォッシャー」となっとるが、あれはウォッシャーとして使うアイテムじゃないぞ
2〜3倍に薄めて、ガラコクリナーのように拭き掃除に使うべき
ん?コピペしたらガラコクリナーになっとるがな・・・
正式な商品名はガラコdeクリーナーか
243 :
忍法帖【Lv=16,xxxPT】 :2011/08/25(木) 06:03:01.86 ID:vmSeiesJ0
保守
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 21:10:34.43 ID:40qvJDfhO
超ガラコを重ね塗りすれば、ガラスの白斑点も消える?
以前に何かで読んだんだけど本当かな?
245 :
忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2011/08/26(金) 14:41:17.62 ID:4jF6lr2p0
復帰age
過疎ってるな。
ところでみんなどこで施工してる?マンション住まいとか、月極の人とか
俺は前居たマンションは洗車スペースあったからそこでやったが、今の家には無いんだよなぁ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 21:17:29.95 ID:yEAr6FF90
雨天ケコンはどこで売ってるの?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 02:56:00.00 ID:a60Jqa/WO
>>244 ウロコ状のウォータースポット?
それは重ね塗り消えないでしょ…
超ガラコって、重ね塗り不可じゃねーの?
いや、ノーマルガラコしか使ったことないから詳しくは知らんけど
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 02:33:57.74 ID:ERq+rOxgO
俺は1年に1回の頻度で、超ガラコの重ね塗りしてる。
気分的に強力には定着しないかもだけど、普通に塗れるよ。
軽いウロコ染みも消えてなくなる。
俺は1年に1回アメットビー超耐久を重ね塗り。
ウロコとか特に確認もせず窓を軽く水拭きして乾かしたあとに
IPAで拭いて余分な油分を落としてから重ね塗りしてるけど特に問題なく次の1年を過ごせるよ。
ナイロン不織布は効くね
手磨きでここまで取れるとは・・・
研磨剤無しが無かったから樹脂ビーズ入りで磨いたけど
超ガラコ初めて施工してみた。
液を塗ってから乾かす間、飯食いに行ってたら
小一時間放置してしまったが、めっちゃ拭き取り易くて感動したww
雨の後もシリコン系みたいな白曇りもなくて快適ですね。
ウォッシャー液はガラコウォッシャーに騙されて死ぬかと
思ったんで、飲料水+燃料アルコールにしました。
>>134 セットでついてるスポンジはあまりよくない
フエルトパッド付きのでやると捗る
軽いウロコ染みなら、重ね塗りでも大丈夫なんだぁ!
とっても横着者なので、みんなみたいに剥がして塗って…ってのが出来ないw
いつも迷うんだがウインドウの内側ってどうしてんの?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 21:50:04.11 ID:TcHHYvLI0
>>257 何かを塗り込むのではなくて汚れや付着物を完全に除去するのが正解
内側をキイロビンするのは無謀なのでメラミンフォームとかで結露によるスケールを除去してからIPAで仕上げる
窓の内側はキレイにしても拭きあげ後に細かいゴミや糸くずがあるとそれが結露の原因になってなかなかうまくいかない・・・
>>258 今度やってみるわ
レガシィ乗ってるけどフロントの内側拭きづらいんだよなー、軽バンの内窓拭いてるとすげー楽に感じる
つーか霧みたいな雨が鬱陶し過ぎる
降るならちゃんと降れ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:31:14.72 ID:vDRA3+sZ0
全窓にガラコ塗ってればウロコ無しのクリアな視界は保てるもんだな。
もう新車から7年経つけど、キズも付きにくいみたい。
キイロビンで十分(笑)
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 14:12:30.64 ID:p1D1hEzUO
普通のウォッシャー液が原因で、ワイパー払拭範囲外にウォータースポットができてしまった。
上のほうのレスに書いてあったが、超ガラコの重ね塗りだけじゃ消えないよ…
ウォータースポットを更に消すの大変にしたみたいだw
車庫にしまってると問題ないけど、ちょっと外に置いとくと撥水効果大幅ダウンするから困る
特に雨粒が飛んでいってほしいワイパー範囲外はサッと一拭きしないとさっぱり撥水しない
先日、お試しで購入したクリーンXG
悪くは無いけどね
スキッとるには劣る気がする
クリーンは粒が細かくワイパー掛けると糸引くんだよな
スパッと水が切れない
その分、白曇りに関してはXGの方がいい気がする
>>267 まだあまり乗ってないので白曇りはわからんのだ
スキッとるの街灯の無い道で土砂降りの快感は最高だな
XGは越えられるだろうか
ガラコ塗って1ヵ月、相変わらず水は弾くんだけど粒が乗ったままで飛んでいかない こんなもんか
>>269 うちのもそんな感じ。
下地状態が悪いのかガラコがこんなもんなのか。
昔宣伝で言ってた45キロで雨吹っ飛ぶって感じじゃないなぁ。
少しでもキズを消そうと磨きのために
素ガラス状態にしてたら台風襲来・・・
撥水にしてると親水もいいかなと時々思ってたが
やっぱフロントは撥水だと痛感した
>>269 シリコン系はそんなもんだろw
通常持って二週間、少しでもホコリが乗ったら絞った布でフキフキが当たり前。
ワイパー掛ければ後で塗り重ねる。これで初期撥水を維持するのよ。
ガラコのシリコン系は試した程度だけど、スーパーレインXだと
半年くらい上記処理やれば結構安定した皮膜が出来て35km/h程度で飛ぶようになった。
フロントガラスだけはこれが好き。
>>272 汚れたら拭くってのは分かるんだけどワイパー掛けるってどういうこと?
塗ってワイパーで伸ばすってことか?
>>273 いや、霧雨みたいな時はどうしても視界確保でワイパー使わない?
一回でもワイパー動かしたら後でちゃんと拭いてからもう一度重ね塗り施工すると言う意味。
一番辛いのが晴れている時ステア弄ってたりするとワイパースイッチに手が当たって・・・ orz
マジに半年くらいやるといいよ〜
>>274 thanks
そういうことか
今超ガラコをフロントに使ってるんだけど結構不満なんだよね
落としてレインX使ってみようかな
>>275 マメな人ならスーパーレインXはお勧めできる。
二本入りとか特売で売っている一番低グレードの奴ね。高いのはダメだよ。
最初は一日で3回くらい乾いてから重ねる方がいい。
超ガラコはフロント以外に使っている。
動くガラスには最適、リアはマンドクサイからだけどw
追伸、
相当な集中豪雨で無い限り高速走行ならワイパー要らなくなるよ〜
普通の豪雨なら全く関係ないレベルにはなる。トラックの飛沫ですら問題ないくらい。
20年以上使っているけど、高速巡航で二回だけ通行止め直前に
トラックの飛沫ワイパー使ったくらい。
>>278 使って無いから判らんけど、無いと思うw
経験上、耐久性を謳った奴は水弾きが悪くなる。
>>276 10日に1回は洗車するからマメだわ
HPに載ってるで低グレードってどれに当たるの?
>>280 元祖NEWって奴かな?二本入りは廃盤になったのね orz
オートワイパーの反応を鈍くする方法ってないかな?
センサー部分の撥水を剥がすといいんだろうか。
センサーの原理が分からんから何とも。
>>277 20年近くだと?
おっさんじゃねーかwww
俺はいくら飛びが良くても白曇りする撥水剤はもう使う気にならんな
街灯下でワイパー毎に白くなるなんて我慢できん
どこでも入手できるものならアメットビーをオススメする
異論は受ける
>>285 アメットビーって何種類もあるんだけど白くならないのはどれ?
俺も気になる
フッ素系のアメットビなら
白くならないよ
完全クリアとはいかないが気にならない
>>276 シリコン系は重ね塗り効果あるの?
フッ素系とかの場合は重ね塗り効果が薄いってきいたんだけど。
シリコンは重ね塗りが基本
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 20:49:38.39 ID:zZDUZmkUO
超ガラコしてたのにフロントガラスにウォータースポットが…
のワイパー範囲外のウォータースポットはどうやって消せるの?
クリーナーを使おうにも、フロントガラスは微細な傷で、塗ると白くなる恐れがあるから使うなと…
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 21:04:25.28 ID:D+9tfVpSi
>>291 ガラスにウォータースポットって付くの?
15年車乗ってて1回も付いたことなんでないんだけど
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 03:50:10.12 ID:CwK3yEbt0
ホムセンで、「ダイヤモンドパッド C」という浴室の鏡・ガラスの水垢・うろことりの道具を買った。
フロントガラスを綺麗に水洗いして、水が弾かなくなるまでそのパッドで軽く(!)こすった(絶対にパッドを強く押しつけずに!)。
すると、キイロビンを付属スポンジにつけて、軽〜く何回かガラスをこするだけで油膜が綺麗にとれた。
キイロビンでゴシゴシこするのが嫌な人はオススメかも。
ただし、上記のパッドの使用上の注意として、車のガラス・バックミラーには使えないと書かれているので危険性あり
>>294 俺もそれ気になってるんだけどウロコとか綺麗に取れんのかな
980円で売ってるやつでしょ?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 05:27:07.66 ID:flXfkKv90
>>295 そう、980円くらいで売ってた。
俺がやった時は、ウロコついてなかった(と思う)ので、何ともいえない。
「浴室の鏡のガンコな鱗状痕に最適」って書いてあるのでウロコとりに使える可能性はあると思う。
が、294で既述のように、車のガラス・バックミラーには使えないとされているので、これでゴシゴシやってウロコを綺麗に落とそうとするのは危険だと思う。
だから、俺はキイロビンを併用したんだけどね。
ボディーにアクアクリスタル(旧タイプで、3ヶ月しか持たないバージョン)をコーティングすると、結果的にフロントガラスにもコーティングが及んでしまうんだけど、294のやり方で綺麗にコーティングがとれるよ。
ウロコ取りとしては最強って評価が過去スレで何度も出てきている
キズが入ったって報告は無いが、まぁ、程度にもよるかと
浴室の鏡には最強。キイロビンで50回こすらないと取れない鱗が
5回で取れる感じ。鏡では強くこすっても傷は付いてないようだが、
誰か車で試してみてください。
きっと大丈夫ダヨ。
結局積層ガラスだから下手なことできないんだよな
家とかの普通のガラス窓ならカッター入れて灯油拭きするんだけどな
洗車場でおっさんがサイドガラスにスクレーパーで
シャリシャリやってるのは勇気あんなーてみてたけど
風呂のガラスのウロコをKURE LOOXで擦ったらキレイになったので、LOOXで擦ってから黄色便がいいんじゃね?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 11:04:46.35 ID:STJiuIPRP
>>294 ハードとソフトの二種類あると思うけどハードタイプだとガラスが傷だらけになるよ
ソフトタイプでも力を入れすぎると同じです
家の窓ガラスで検証済み
後悔してる
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 11:06:19.76 ID:XAiEDjSb0
>>300 LOOXって思いっきりワックスが入ってるんですけど
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 15:29:02.29 ID:XAiEDjSb0
>>301 車では試していないん?
コップや家のガラス、鏡なんかはWAでもキズが入るし研磨も容易だったが
車のフロントガラスは全くと言っていいほど歯が立たなかった
GCでもロクに削れん
>>304 工業用ダイヤを使った研磨パッドですか。これは効きそうだw
浴室鏡が全面ウロコでコンパでもキイロビンでもどうにもならなかったのが
ハードタイプであっさり綺麗になってビックリした。
強力なだけに自分の車に試す勇気がない。傷つくような感じはないのだけれども。
308 :
294、295:2011/09/08(木) 21:46:46.29 ID:EPZsJB3Z0
俺が車のフロントガラスに使ったのは、
>>294で書いたとおり「ダイヤモンドパッドC」という奴。
このCって奴は、「強力タイプ」とされながらも「キズが付きづらい」と書かれている。
だから俺の場合、大丈夫だったんだと思う。
だけど
>>304のサイトをみると、Cタイプがのってない。生産終了なのかな?
>>305や
>>307の書き込みから考えると、C以外の使用は危険そうだね。
たまたま買ったのがCで良かった。危ない所だった…。
309 :
308:2011/09/08(木) 21:51:04.27 ID:EPZsJB3Z0
ダイヤモンドパッドはそこらの研磨剤入りの油膜取りじゃビクともしなかった
ウロコを除去できるが、フロントガラスでも傷入るぞ
シリカスケール除去剤で頑固なウロコが簡単に取れたぞ
ペーパータオルに付けて擦るだけで新品のガラスみたいになった
ただしフロントガラスには使えないとのこと
クリーンXG
しばらく乗ってたが糸引きが我慢できずに
本日スキッとるを施工
クリーンはスキよりガラスへの密着が頑強だね
見なかったことにして上塗り
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 20:25:56.89 ID:XMsk/SXt0
クリーンXGは白曇が殆ど無いが糸引く
スキッとるは白曇が若干出るけど糸引かない
他は白曇る
完璧はなかなか無いな・・・
糸引くって、拭き残しが筋状になるって事?
納豆じゃん?
糸引くって拭き残しというか
水切れが悪いって感じなんだな
蜘蛛の糸に朝露がついているように
残ってしまう
気になると我慢できなくなる
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 23:30:10.30 ID:xSvCjR+RO
これからテレビ東京のとれたまで
ワイパーいらず?撥水技術の特集やるっぽいage
あの耐久性で買う奴居るのか?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 23:39:10.39 ID:xSvCjR+RO
ミラコのフロントガラスバージョンだった・・・
これで5980円は高いねorz
雨天走行の直前に施工しなきゃ保たなそうだ
トレたまは眉唾物が多いからそんなもん
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 11:03:43.26 ID:loFNcLiz0
<エクスクリア ゼロワイパーの注意事項>
・トップコートの超撥水被膜は、非常にデリケートな被膜です。被膜に触れてしまうと簡単に取れてしまいます。
・トップコートの超撥水性能は、連続走行で約10時間(※)持続します。
※50km/h走行の場合。降雨量、速度、塗布条件により異なります。
こりゃダメだwww
既存のサイドミラー用でさえしばらくすると薄ら白く汚れで曇ってくるのにフロントガラス用ってw
つうかサイド・リアガラス用の大型スプレーは発売当初に存在してた
確か問題がありすぎで速攻で販売中止になったんじゃ?
フルサービスのGS行って、「窓にさわらないでください、レギュラー満タン」とかやだな。
ワイパー要らずと言うか、掛けたら一発で剥がれるんでしょ。
>>323 発売するんかい!カーメイトに対する信頼性がさらに低下したw
開発10年、施工したら10時間で消えるって
開発に費やした時間の割に、長持ちしないんだな。
開発費の無駄使いだろ
ガラコヲシャ並みの糞商品の悪寒だな
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 23:06:03.28 ID:iLjmBfYc0
>>327 どう立て読みwww
TOPコートだけ飼って超ガラコに使うといいかもw
ゼロワイパー初めての方へ
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トップコート剤のリピート用
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カーメイト ゼロワイパー(zerowiper)▼エクスクリア ゼロワイパーとは
カーメイトが独自に開発し生み出した「雨がガラスにつかない」という撥水技術を用い、
フロントガラス専用の撥水コーティング剤として、商品化されたものです。
Q.トップコートとベースコートは、どのくらい持続するの?
A.トップコートの超撥水性能は、連続走行で約10時間※持続します。
(50km/hの場合。降雨量、速度、塗布条件等により異なります)
ベースコートは、6ヶ月またはトップコート6回使用分持続します。
(使用条件により異なります)
Q.トップコートは、落とさなければ次の日も効果が続く?
A.梅雨時期等、雨天が連続している場合は、トップコートを落とさずに塗布したままにしておけば、
数日間効果は持続します。(走行距離、降雨量、速度、塗布条件、駐車状況により異なります)
Q.どんな雨でも効果を発揮できる?
A.霧雨でも台風でも超撥水効果は得られますが、以下の点にご注意ください。
霧雨の場合は、停車中に細かい水滴が多少付着する場合がありますが、走行すれば飛んでいきます。
台風やゲリラ豪雨の様な激しい雨の場合は、高速道路等での高速走行をするとトップコートの持続時間が短くなります。
Q.雪にも効果はあるの?
A.ゼロワイパーの「超撥水性能」は、水(雨)に対して効果を発揮します。
雪には効果はありません。(雪は固形なため、トップコートの超撥水被膜では効果がありません)
雪質によっては、走行中に付着しなくなりますが、トップコートの耐久性は、雨の場合よりも低下します。
また、駐車中に雪は積もってしまいます。一度、雪が積もってしまうと、トップコートの性能は無くなります。
Q.霜や露にも効果はあるの?
A.ゼロワイパーの「超撥水性能」は、水(雨)に対して効果を発揮します。霜や露には効果はありません。
(雨滴よりも細かい蒸気はトップコートの超撥水被膜では、効果が無く付着してしまいます。)
一度付着した霜や露は水をかけて除去すれば、トップコートの性能が復活しますが、耐久性は初めの状態よりも低下します。
(この際、お湯等ガラスの温度より高い水をかけると超撥水効果が低下します。)
Q.ゼロワイパーをサイドガラスや、リアガラスに使用できますか?
A.ゼロワイパーは、フロントガラス専用に開発しています。
車のフロントガラス以外への使用はしないでください。
サイドガラスは窓の開閉で、リアガラスは泥はね等でトップコートの性能が
落ちてしまう可能性が高いため、使用しないでください。
【使用方法について】
Q.作業が難しそうだけど、初めて使う場合でもうまく塗れるもの?
A.製品に詳しい使用方法と作業ガイドDVDが付属されていますので、初めての方でも安心してお使いいただけます。
Q.作業時間はそれぞれどれくらいかかる?(下地処理/ベースコート/トップコート)
A.フロントガラスのサイズや作業する方によっても差がありますが、下地処理作業=約30分、
ベースコート塗布作業=5〜10分(塗布後に2〜24時間の乾燥時間が必要です)、トップコート塗布作業=5〜10分です。
Q.毎回、下地処理、ベースコート塗布、トップコート塗布の3つの作業が必要?
A.一度、下地処理&ベースコート塗布をすれば、2回目以降はトップコート塗布作業のみで大丈夫です。
下地処理&ベースコートは、6ヶ月に一度もしくはトップコート6回使用毎に一度作業してください。
Q.ガラスが汚れてきても大丈夫なの?
A.トップコートの表面が汚れてしまうと、その部分は超撥水性能が発揮されずに水滴が付着してしまいます。
ベースコート表面が汚れている場合は、付属のマイクロファイバークロスで表面の汚れを除去してからトップコートを塗布してください。
Q.トップコートを雨の日に塗るのはなぜですか?事前に晴れの日に塗っておいてはいけないのですか?
A.トップコートの「超撥水被膜」は、非常にデリケートな被膜です。触れると簡単に取れてしまうため、
トップコートは雨の日または雨が降ってくる直前に塗布する仕様になっています。
トップコートを事前に塗布しておくと、雨が降るまでに数日経ってしまうと、
トップコートの「超撥水性能」の効果が落ちてしまっている可能性があります。
Q.買ったばかりの新車ですが、下地処理は必要ですか?
A.ベースコートをガラスに密着させるために、下地処理は必要な作業です。
新車でもしっかり行ってください。下地処理が不充分だとベースコートの性能が発揮されずに、トップコートの性能が出ない場合があります。
Q.ベースコートを塗布してから何日以内にトップコートを塗らなくてはいけないといった条件はあるんですか?
A.ベースコートの性能は約6ヶ月持続していますので、ベースコートの性能が発揮されている間であれば、いつトップコートを塗布しても大丈夫です。
Q.虫や鳥フンが付着してしまったけど、問題ない?
A.虫や鳥フンが付着するとその部分のトップコートは落ちてしまいます。
ベースコートは、性能は落ちませんが、虫や鳥フンを除去する際に、
コンパウンド入りのガラスクリーナー、虫取りクリーナー等の強力タイプのクリーナーを使用すると、
性能が低下しますのでご注意ください。
Q.ガラスコートを施工してますが使用できるの?
A.ゼロワイパーは、専用の下地処理剤、ベースコート、トップコートの組み合わせによって性能が発揮されます。
現在、施工されているガラスコートは除去する必要があります。
市販のガラスコートは、付属の下地処理剤で除去できます。
純正のガラスコート等、業者で施工したガラスコートについては、施工した業者にお問い合わせください。
Q.オートワイパー装着車でも使える?
A.オートワイパーを解除すれば使用できます。
本製品のトップコートはワイパーを作動させると被膜がカンタンに取れてしまうため、
オートワイパー装着車でも解除出来ない車両にはご使用できません。
>>331 夜中に目が覚めて寝れなくなって何故か牛丼食いに行った奴に、
言われたくないだろうけど、こんな早朝に乙です
Q.塗るツールやクロスは、別の似たようなもので代用できる?
A.ゼロワイパー付属のトップコート塗布用ツールやトップコート塗布用クロスは、
本製品の性能を発揮するために設計されています。
他の代用品では性能を発揮することが出ません。
Q.洗車しても大丈夫ですか?
A.洗車をするとトップコートは落ちてしまいます。
ベースコートは、洗車しても性能は落ちませんが、コンパウンド入りのガラスクリーナー、
虫取りクリーナー等の強力タイプのクリーナーを使用すると、性能が低下しますのでご注意ください。
トップコートの超撥水被膜は、車外から見ると虹色の模様がでますが、車内からはほとんど気になりません。
ベースコート表面にトップコート以外の被膜※を付着させないで下さい。
※ガラスコート、撥水ワイパー、撥水ウォッシャー、ワックス&シャンプー、洗車機のワックス洗車等
ベースコートの性能が落ちてきたら、再度下地処理&ベースコートを塗布して下さい。
ゼロワイパーかぁ
何という耐久性の無さ
10時間て一晩で終わりって事?あほくさ
雨に濡れている時間だけで10時間持続とかだったら
まだ、まあマシかなって思えるけど。
施工してから10時間って、雨が降る前に施工しろってことなのか?
ドアミラーの親水処理みたいなのを、耐久性良くした感じなのかな。
開発者の狙いが理解できない。
開発部門はこんな商品売れると思っているのだろうか
開発担当の人に、商品の狙いを聞きたい。
>>339 雨の中ですぶ濡れになって施工してる様を眺めたい
できれば夏場の薄着で
今日J娘行ってリンレイのハイブリットガラコみたいなの買ってきたよ
施工したらレポするよー
今まではレインX、ガラコ、超ガラコ使ってました
超ガラコ落とすの大変そうだわ
雨の4耐とかなら使えるかな。ベースコートまではしておかなければいかんようですが。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 22:21:58.60 ID:CLMumuSw0
ベースコートってフッ素系の撥水剤みたいだからトップコートのみを買うので大丈夫じゃないのか?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 02:23:19.28 ID:s3nBqYGFO
>>332→
情弱というか無知を一回でも釣れたらOK、の悪質な商品のような気がしてきた
下地処理させてコートさせて耐久性は10時間? 豪雨なら落ちるかも??
雨天走行を前もって知り、その走行前に施工しろ、1日は保つと思う、
もし降らなかったらまた次回施工しろ、虫がヒットしたらやり直しだぞ?、の商品
これで6000円、、、CP悪い手間暇ありすぎにも程があるww
開発したが耐久性が無くて少しずつ改良の研究していたものを
上層部が新商品出せと煩いからベースとトップに分けて
新しい物っぽく見せて仕方が無く出しました的な感じか
耐久性10時間って、雨が降らなかったら終わるのか・・・???
>>344 まるで情弱をバカにしているような書き込みだな
情弱がキミに何か迷惑をかけたか?
せいぜい民主党が与党になったぐらいじゃないか
不愉快だ
>せいぜい民主党が与党になったぐらいじゃないか
大迷惑じゃねえか!
おまいら(・∀・)イイ!!コンビだなw
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 10:47:48.21 ID:akE9nXOf0
>>350 民主党支持者はバカってことか
当然だわな
民主党支持者ってみんな同じような顔してる。ミーハー顔。
小泉支持のB層を批判してるわけかw
このスレ発見。新商品がここまで叩かれるなんてビックリしました。もう少し早くここに来たかった気分です。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 14:21:56.61 ID:G4/qPeEg0
>>353 小泉支持っておっさんの時計は何年前から止まってんだ?
トンスルでも飲んで落ち着けよ
356 :
↑:2011/09/18(日) 14:23:00.64 ID:Ac5B6MuZ0
典型的なB層キタw
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 14:42:05.59 ID:TZ3MSvxG0
政治ネタはスレ違い
しばらくしたら民主党は滅ぶんだから放っとてやれ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 14:43:00.79 ID:GVQkdpeLP
急な大雨は親水ちょっときつい。
サイド・リヤは相当気合い入れて磨かないときついか。
クリーンXGを使用して半年
一度も窓を拭いたりせずにいたら効果がなくなった
やっぱこまめに拭かなきゃダメなんだね
XGは相当拭きあげないとムラになるね
ムラ部分が白曇る・・・
ワイパーでならされたのか少し使ってるうちに
マシになったが
やっぱ白曇りは拭きムラなんですかのう。
拭き上げでキッチンペーパーでかなりごしごししたんですが、ビビるは白曇りするわ・・・
普通のマイクロファイバーのタオルのが良いのかな?
>>362 何のコーティングか知らないけど、
俺は前までスキッとるでビビってた。
でも、塗って乾燥する時に説明書通りに温度上げてデフロスターつけたら
かなりマシになったよ。
>>363 デフロスター付けてガラス面温めると良いって本当なんですね
個人的には変わらないんじゃないかって思ってました
私は量販店で一番安かったクリンビューのハイブリットストロングと言うのを使ってますがビビリや曇はありません
38`と謳ってますが50`位から飛んでいきますね
バカで単純、厚顔無恥のB層
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 22:21:40.85 ID:S8LoCev10
民主党の支持層と小泉内閣の支持層は似ているということか。これは危険だ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 23:08:06.74 ID:Vsqe2Yl50
空気を読めないネトウヨさん、板違いだから帰ってくれないか?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 23:18:27.45 ID:OpNG6Af/0
B層が云々と得意げにほざいてるおバカさんが消えることを皆が望んでますが
いわゆるサヨク層ってこんなのばっかでうんざり
粘着してつきまとって気持ち悪い
マジでスレ違いだから消えろ
まともな日本語を書けない人も退散してください。お願いします。
アリサのほうがまし
やっぱ拭きあげを徹底的にするには
乾拭きよりIPA使って拭くべきなのかな
乾拭きだと重すぎてムラをとりきれてない感じがする
サイドガラスにクリーンXGのひといる?見づらくなったりはしてない?
クリーンXG、ビビりやすい気がするんだけど気のせい?
このスレ見てホムセンで79円の水抜き剤買ってきて、
ダイソー車51に付けてガラスの内側拭いてみたらなんか青っぽくムラになっちゃった。
パッケージよく見たらIPAの他に潤滑剤が添加されてたんだけどこれのせい…?
>>379 防錆剤も入ってたりするね・・・
ウォッシャー液を薄めて内窓にスプレーして拭くしかない。
>>379 > このスレ見てホムセンで79円の水抜き剤買ってきて、
どこで買ったのでしょうか?
>>380 霜溶かすのに水抜剤を薄めたのを吹き付けているのですが、大丈夫なのでしょうか?
多すぎる
IPA
IPオーストラリア(IP Australia、オーストラリア知的財産庁)の略称。
国際音声学会 (International Phonetic Association) 、または同協会が定めている国際音声記号 (International Phonetic Alphabet) の略称。
国際出版連合 (International Publishers Association) の略称。
イコサペンタエン酸 (Icosapentaenoic acid) の略。
イソプロピルアルコール (Isopropyl Alcohol; 基官能命名法) の略。イソプロパノール (置換命名法)。
イソプロピルアンチピリン (Isopropylantipyrine) の略。
情報処理推進機構 (Information-technology Promotion Agency, Japan) 、またはその前身情報処理振興事業協会の略称。
ビールのスタイルのうちの一つ。インディア・ペールエール (India Pale Ale) の略称。
仁川港湾公社(Incheon Port Authority)
インド港湾協会(Indian Port Authority)
iPhoneアプリケーションの拡張子 (.ipa)
豪州公認会計士協会 (Institute of Public Accountants) の略称。
>>382 他にもエタノールにIPAを添加したものなんてものもあるね
>>379 IPA単体より精製水が添加してある方が窓の汚れは落ちやすいが
それで拭けば消えて無くなるってもんでも無いので、拭き取りこそが肝要
基本が出来てりゃIPAよりウォッシャー液の方が専用品だけあって楽だよ
最後の拭き取りはウェスにバックパッドを付けて拭き取るのがベスト
ダイソーのマイクロファイバータオルは汚れの吸い取りが悪いから微妙
初めてガラコの重ね塗りをしようと思うんだけど、重ね塗りにガラコQってどうかな?
多少のリセット効果はあるのかしら
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 10:54:58.10 ID:waCBceBNO
ガラコなんて何も考えずに重ね塗りすればOK
メーカーとしたって別に業者やマニア向けとして販売してないし…
普通の人は事前に研磨なんてしないよ
>>386レスd
たしかに車に興味ない人間はキイロビンなんかやらないわなw
よし、とりあえず俺もいちいちリセットするのはやめて重ね塗りデビューしてみるよ
Dソーのマイクロファイバータオルって、細かい糸が抜けるから
それを拭き取るのが非常にメンドい。
結局、ウェットティッシュ(不織布)で拭くことで落ち着いた。
リセットが必要なのは超ガラコ
普通のガラコは重ね塗りできる
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 23:46:29.77 ID:diInEvtSO
いつも超ガラコの重ね塗りしてるけど、別に何ともないよ。
>>390 俺も10年以上、超ガラコ重ね塗りしてるけど何も問題ない。
フロントは年2回。フロント以外は年一回。毎回重ね塗りしてる。
>379 運転前に内窓にこびり着いた車51の繊維カスをしっかり落とさないと、
日差しが強い時は繊維で光が反射しまくって危ないよ。
繊維が抜け落ちまくってボッロボロに成ってからようやく窓用に使える。
俺も仕上げの乾拭きは使い古したタオル(〇〇建設とか入ってるようなやつ)でやってる。
俺は絞ったタオルは普通のタオルで乾拭きは鏡面クロスだわ
MFなんてカスが凄いからボディーにしか使ったことないな
俺もから拭きには鏡面クロスだな
ダイソースレでこんなこと言うとブーイング物だが
滑りが軽いとは言わないが、バックパットを付けるとスムーズに拭き取れる
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 20:54:03.39 ID:0Dqk53gs0
内側を拭き上げるクロスは中々ベストなものは無いんだよね
マイクロファイバーよりキレイに拭きあがるメガネクロスの大判を使ったことがあるけど
ガラスに対する抵抗が強すぎて手が疲れるのが難点だった
色々探して自分なりのベストはダイソーで見つけたガラス食器を拭きあげるクロス
>ダイソーで見つけたガラス食器を拭きあげるクロス
俺が求めてたのはこれか。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 00:34:13.17 ID:2AIbtA1p0
商品名とか型番なんか覚えてないわ
キッチン用品のコーナーにあった
白色で細かく編んだクロス
多分メガネクロス系の素材
ガラス食器のイラストが描いてあった気がする
かなり以前に購入したからダイソーのことなので現在は無いかも
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 13:13:25.70 ID:XoOhj8dnP
トレシーはいわゆるメガネクロスだね
車のガラスを拭くのには摩擦が強すぎて腕がパンパンになる
403 :
396:2011/09/27(火) 22:36:11.93 ID:S9jPazXh0
今日ダイソー行ってきたぞ
全く同じ物はやっぱり無かったけど2〜3枚買ってきた
・グラス磨き(C029 ふきん 105)
・鍋・食器磨き(C029 ふきん 62)
・鍋・食器磨き(C029 ふきん 107)
以前買ったのはこれらよりもうちょっと織りが大きくて純白だけどもう売ってないや
>>403 試したら使い心地のインプレを是非頼む。
ダイソーの仏5がいいとだいぶ前に話題になったような記憶あるが...
406 :
396:2011/09/28(水) 19:21:11.02 ID:vcjHqc8iP
>>405 あれも典型的なメガネクロスで摩擦が強くて拭きにくい
さすがにキレイにはなるけどね
同じく仏壇クロスで薄紫色の編んだクロスの方が拭き取り易い
バックパッドを当てれば拭きやすいぞ
クイックルワイパー窓用とかあったらいいのに
ガラコワイパーみたいなの、百均でありそう。
今度見てみよう。
>>407 フクピカのクイックルワイパーみたいな道具あったよ
高くて買う気しなかったけど
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 01:54:13.82 ID:q0YRX6hU0
ぬりぬりガラコ施工してみたんだけど、ふき取りが甘かったのか曇りがとれない
重ね塗りで直るかな? それとも一回落としてからじゃないとダメかな?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 13:14:45.50 ID:bmrJEy3G0
>>412 それだと拭きとるのではなくて撫でる程度しか力が入らないな
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 02:28:06.14 ID:Ct+YnPVd0
>>414 やってみたけどダメだった
やっぱり全部除去するよ
ところで表面鏡のサイドミラーにはキイロビン使えないんだよね?
どうやってガラコ除去すればいん?;;
え、キイロビンがんがん使ってたよ
家のガラスにレインX施工完了。
薬局で無水アルコールを、100均でスプレーボトル買うといいぞ。
内ガラスとかとてもキレイになる。
水で薄めて使うんだぞ。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 17:49:14.71 ID:sAQAwJjx0
>>419 水で薄めるのなら無水アルコール(正確にはエターノール)の意味が全く無いのですが
わざわざ純度が高くて値段が高いのを薄めて使うって??????????
薬局だったら最初から消毒用もしくは燃料用を買えばいい
純度だと無水エタノール>エタノール>消毒用エタノールだな
エタノールとメタノールを間違えて買って飲んじゃって目が潰れるのはありですか?
というかガラスマイペットとかの家庭用品で十分でない?
腕?があれば十分かもだけど…家庭用品で綺麗にするのはかなり難しいし面倒だよ?
>>420 その不等式の意味がよくワカランw
薬局で買えるアルコールは「無水エタノール」と
「消毒用アルコール(エタノール)」の2種類。
無水エタノールは、アルコール濃度95〜98%程度、
消毒用アルコールは、アルコール濃度78〜80%程度。
消毒用エタノールはアルコール濃度が80%程度だが、
これだと殺菌能力は高いものの汚れ落としには
不都合なので、90%くらいに希釈して使うといい。
使う水は蒸留水が望ましいが、水道水を使うときは
カルキ抜きしておくと不純物が悪さをしない。
x 不都合なので、90%くらいに希釈して使うといい。
o 不都合なので、無水エタノールを90%くらいに希釈して使うといい。
この時期だと90%ではすぐ乾かね?
俺はガラス内側はIPAを半分に薄めた液使っている。
拭き上げは別なMFタオル
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 21:47:52.64 ID:sAQAwJjx0
>>424 よく見てごらん
基本的にエタノールで3種類売ってるから
イソプロパノールも売ってるよ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 21:55:03.44 ID:sAQAwJjx0
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 21:59:01.49 ID:sAQAwJjx0
>>428 無水エタノールは95%以上のもの。
無知って怖いね。
で、3種類で汚れ落しが一番優れてるのはどれですか?
油落としならブレーキクリーナーだろ
あのヤバい性能は食器にまで使いたくなる
車の中に置いといたら破裂寸前までいった
ブレーキローターがサビちゃったので、CRC556をプシューってやっちゃったのを思い出した・・・
エタノールを原液で使うとゴムとかによくないらしい
俺はタイヤにワックスかけて死に損なったぞ
>>435 当たり前だろ
あれだけ揮発性の高い物
俺は気にせずに使うが
438 :
410:2011/10/01(土) 22:59:33.50 ID:a62Y4nGM0
みんなサンクス
アルコール類ためしてみるわ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 03:22:43.58 ID:IrD1PCTP0
>>430 無知はお前だったというオチかwwwwwwwww
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 10:19:28.50 ID:/064qqDS0
>>430 で、無水エタノールはどうなの?
得意げに批判したんだからちゃんと釈明しろよ
逃げるのならもう二度と来んな
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 10:22:58.87 ID:N9MkMn5E0
繊維質に浸透して使い物になる感じがするからガラスだと定着しなさそう
微細な凹凸にアンカー効果で引っ掛かってくれれば良いが
しかしXG高い・・・
ムラを無くすように上手に施工できれば最強なんだが送料込みにすると高い
黄色瓶でフロントガラスをゴシゴシやってたら結構深い亀裂が出来てワロタ
運転中に割れなくて良かったじゃないか
お前ら何求めてんだ?
とっかえひっかえ楽しんでんのか?
なら、何も言わんが、参考に耐久性だとワイパー間欠使用でだいたいどんだけ持つんだ?
>耐久性だとワイパー間欠使用でだいたいどんだけ持つんだ?
フッ素系で半年から一年
>>447 一年は軽く持つ。
きっちり施工出来てたらの話だが。
ワイパーが拭き取る部分だけでいいなら撥水ワイパー使えば解決じゃないか?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 13:25:07.05 ID:YGYUx7U20
フッ素系はちゃんと施工すれば正味1年以上楽に持つぞ
下地処理を丁寧にして、塗りこんだ時にきちんと加熱すると全然違うマジで
デフロスター&ドライヤーできっちり加熱するべし
みんな騙されたと思ってと加熱してごらん
ぬりぬりガラコ 398円だったので買ってきますた
いままではレインXだったけど安さに負けた
ワイパー間欠使用だと、超ガラコでも半年持たないよ。
ワイパーが重なるところが徐々に剥がれる。
もちろん、施工前にキイロビンで下地処理をしてる。
サイドとかなら1年経っても問題ないが。
アメットビーの超耐久を1年半に1度のペースで塗り重ねてるけど次の重ね塗りまで余裕で弾く
重ね塗りの直前はさすがに威力は弱くはなってるけど問題ないレベル
塗りも三角のヘッドで適当に塗り伸ばして取り説どおりに拭いて終わり
もう10年くらいこんな感じで超快適。
スピードの出ない街乗りでも対向車とすれ違うだけで飛んでいくよ
まあさすがに1番最初に施工する時は時間かけて下地処理したけどね
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 20:33:18.74 ID:YGYUx7U20
>>453 ちゃんと施工すればワイパーを普通に使用しても1年以上持つよ
騙されたと思って強めに加熱して下さい
返信ありがとう。
いいの出てなくて安心した。
持ってそれだとまだまだみたいだな
俺は街中は常時間欠使用で二年以上経過してるから満足している
まあとっかえひっかえして楽しんでくれ
なんだこいつwwwwwwww
>>453 超ガラコはフッ素系でもモチは悪い気がするね
アメットビーの方がずっといいよ
ちなみにデフロスターとかであっためるってのは
どの程度の温度なの?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 06:41:09.94 ID:LStbGhkI0
70度くらい
真夏の炎天下ならそれくらいになるよね
炎天下でのガラスコーティング作業は厳禁でしょうに
暖めるのは拭き取った後だろうけどな
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 16:28:18.29 ID:3BM/xGds0
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 17:40:48.80 ID:i9pDhk8pO
アメッとビーは在庫切れで雪ッとビーがありましたがマガイものでしょうか
説明書きがアイスランド語だったのですが…
466 :
んー:2011/10/05(水) 10:40:52.21 ID:Seg2C14B0
よくアイスランド語ってわかったね
アイスランド語って何語?って感じw
いろんな意味で謎だw
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 12:26:22.77 ID:jMN/+fWe0
雪は個体だからガラスコーティングでは無力だぞ
三人釣れましたw
今日広告でアメットビーが298だったな
これは買い?
>>455 強めに加熱って、どういうこと?
>>458 超ガラコを使い切ったら、アメットビーを試してみます。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 20:36:41.79 ID:BBRhBfQ50
>>471 デフロスターで何となく温めるのではなくてドライヤー等で合せガラスが破損しない程度に強制的に熱する
ガラス表面への化学結合を強固にするためなので塗りこんだら即座に行う
そして拭き取りは加熱後にする
フッ素系撥水剤の後処理剤として使われているアルコールを使用するときれいに拭き取れる
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 21:11:44.19 ID:/aZpk8GY0
>>472 そういうのはプロにやってもらった方が…
月1とかで重ね塗りで十分じゃん
超ガラコは重ね塗りダメぽ
>>457 お前こそわざわざ何だw w w w w w
かなり前にせっかく耐久性いいやつ教えてやったのに誰も試してないみたいだから何を望んでんだと思ったんだよ!
とっかえひっかえ楽しんでんのか?っ感じだよばーか
アメットビー施工後にアメットビーのウォッシャー液使うの最強?
いや。それは最弱
むしろ情弱
ってか情溺
情鰯?
盛りのついたイワシ?
今はサンマやで
今の季節は脂がのって旨いんだよな
アメットビーのフッ素系って2、4、6倍とあるけど、2倍の特徴って何?
安い
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 09:25:26.93 ID:lIrj/KiYP
早い
うまい
喰うのかよっ!
自分で突っ込んでみた
ガラコのウォッシャー液ってどうなの?
ガラコウォッシャーでは白くなるけど
アメットビーウォッシャーでは白くならなかった
俺だけ?
くだらない質問で申し訳ないんだが
キイロビン付属のスポンジは硬い面(白)で磨くのか柔らかい面(黄色)で磨くのか教えてくれ
俺馬鹿だなorz
柔らかい面だけだとフニャフニャで磨きにくいから
硬い部分を付けて磨きやすいようにしてたのか……
やった事ないけど白い方だとキュキュキュッってガラスにひっかかってうまく磨けないんじゃないか?
キイロビン付属のスポンジは、黄色いフニャチンじゃナカタのか?
>>496 いんや、結構滑らかに動かせるよ
>>497 一昨日、近所の島忠で買ったキイロビン120はフニャフニャタイプじゃないぜ
白いほうで磨かないだろ…
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 14:24:43.37 ID:eNo5I+ou0
シンナーで窓みがくとどう?
ラッカーでもパーツクリーナーでもステッカー跡は落ちなかった
俺の車じゃないからその後は知らん
超ガラコ重ね塗りできるて人と、できないて人がいるけど、どっちなの?
やってみれば分かるけど、弾くから重ね塗りは_
クルーズのスーパービュークリアってどんなもん?
まあ、剥がれたところの補修的な意味では有効だろうけど。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:29:36.19 ID:uBSLcZAz0
>>504 説明を読んだけど文系が騙される類いの商品
ボディ用のガラスコーティング派生商品なだけ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 23:09:52.12 ID:1vrorpR10
ワイパー後の白曇り現象って、フッ素系でも発生するの?
前にシリコン系ガラコしたけど、冬なんか
白曇りがそのまま凍って死んだ。
早く成仏しますように…
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 23:13:29.63 ID:0VvYb/cT0
確かにアメットビーの6倍?は長持ちするね。
半年毎に重ね塗りしているけど問題無いし。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 23:17:24.37 ID:9GsIMq5UO
キイロビンじゃウロコは取れない?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 23:20:01.06 ID:AdilQl1hO
キイロビンで取れるウロコもあるけど、取れないウロコもあるよ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 23:33:10.47 ID:1vrorpR10
フッ素の白曇りは、マジで知りたいっす。
ゼロワイパーって耐久性は無いのか?
明らかに作業時間が違うのになんていまさらキイロビン買うんだろうか・・・
キイロビンは油膜取りであって
ウロコ取りではないからな。
先日中古車を購入しましたが、リアガラスと後部座席のガラス(いずれもスモーク貼)に
撥水コート剤か何かの塗り残しがムラになり残っている状態です。
通常の洗車の時にこする程度はしましたがまったく効きません。
以下の商品を購入してみようかと思っています。
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/513 >6に書かれているようにコンポルも検討しています。
できる範囲でいいのでどなたかよい方法がありましたがお願いいたします。
中古つってるから自分でやったコートじゃないんじゃね
>>517 それも考えましたが将来的には同じ事になりそうなので・・・
少なくとも今後ガラスの表面加工はしないでいこうと思っています
>>518 その通りです
ディーラーから買いましたが揮発性の撥水の残しではないか、という事でした
>>519 いや、そういう意味でなく ('A`)
もう一度塗ってムラが無くなれば撥水剤で溶けるって事だろ。
それなら対処が容易でしょ。
もし、違っていたら別な対策が必要なんじゃない?
>>520 そういう意味でしたか、理解できてませんでした・・・
ただ、そのムラが数年前から発生していたものだと思われるので
根本的に研磨のような方法でないと無理かと考えていました
では一度それも試してみようと思います
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 10:40:39.35 ID:WX8hoWYT0
キイロイビンでコンパウンド後洗い流して屋外に放っておいたのですが
雨の後ワイパーを使うとガラスがまだらになってすりガラスの様になっていました
ガラスのコンパウンド後にボディにコンパウンドかけてワックス落としたのが原因かもしれません
もう一度コンパウンドかけて何かコーティングしようかと思いますが
雨でワイパー使用しても白く曇った様にならないコーティング剤でオススメ教えてください
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 10:51:44.29 ID:8VFvs4Wd0
そりゃキイロビンがガラスやワイパーのゴムにうっすらと残ってるだけだな
水で流すだけじゃダメ
洗剤を使わなくてもいいから
きっちりと洗い流さないとガラス表面に残るよ
白曇りしない撥水剤はこの事と別件での質問なんだろうけど
コレといった定番はない
過去スレから読めばよくわかる
キイロビン使って水で洗い流すときにいくらやってもヌルヌル感が取れないんだけど
こういうもんなの?
食器を洗う時みたいにキュッとならないの?
あーあやっちゃったね
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 22:44:24.40 ID:DkHaKVOv0
今日山新で買った198円のレインXやったわ
早く雨降らないかな
>>528 山新って初めて聞いたw
調べたら茨城中心なんだねぇ
手入れのつもりで親の車を勝手に撥水にしたら、苦情が出たので超ガラコを落としたいw
『アメットビー・ガラスコンパンドクロス4枚入り』って、このスレの皆さんの評価的にどうなの?
頑固なフッ素系ガラス撥水剤まで徹底除去っパッケージに書いてあるから、定番の『キイロビン』と悩むなぁ…
ワイパーがビビるとかじゃね?
それが改善だったとしても変化があると適応できないから嫌なんだろ。
年寄りってそんなもんよ。
>>530 フッ素相手に1時間くらいこすり続ける根性があればキイロビンでもいいと思うよ。
キイロビンってそこまで駄目な子だったのか。
油膜とりとコーティング剥がしは違うからな
付属のスポンジが残念な感じってだけのこと
黄色ビンでも一点集中でこすればあっさりとフッ素系も落ちるけど
縦一列やった時点でガラス全面を見渡しくじける。
数年前にこの板にいたときはキイロビン推しが強くて、当時と今とテンプレに
変わりがないように思えたから評価も変わらないと思ってたけど、やっぱもうダメなコナンだな。
未だになんでそこまでキイロビンに執着するのかがわからない。
よくスポンジガーって言うけどボディコンパウンド掛け用のスポンジでやっても1時間超が10分縮まるくらいだったよ。
あと効き目が薄くてガラス面に優しい理論を展開する人もいるけど、
強く長時間擦らないといけないからその分砂なり埃を巻き込むリスクが上がってトータルで優しくないと思う。
>>535の言う通りで、油膜とりとコーティング剥がしは違う物と考えるべき。
個人的にはアメットビーの雨ジミ油膜取りがお勧め。
コンパウンドクロス4枚入りはガラコの同じようなクロスよりは厚手で良さそうだけど、
コスパなら液体系コンパウンドがいいと思う。
ソフト99のコンパウンドスポンジとキイロビンで10分もあれば超ガラコ落とせるけど?
超ガラコが定着してないって事もない、一年以上持ってるし。
キイロビンで上手くいかない人は乾いちゃてるのかも?
霧吹きとかで水分を補給しながら磨くといいかも。
マシンポリッシュでも10分じゃ終わらんぞ、俺・・・
一見水ぶっかけると親水するんで落とせているように見えるけど
濡れウェスでさっと拭くと水の弾きが違う
んで、落とし切れていないところを再ポリッシュ・・・
ってのを3〜4度は行うなぁ
デュアルアクションでは無くシングルアクションで研ぐと10分でもどうにかなるが
波打つのが怖くてやれない
ソフト99ハウスの黄色いやつがおすすめだけど。
>>539 別に執着してる訳じゃないよ。執着してないからこのスレも何年か見てない。
538で書いたとおりだわ。
思ったのは、そこまで駄目な子ならテンプレの公認アイテムはどうかと。
しかもコンパウンドZとかと同列に並んでるから、使える子に見えるんだわ。
個人的には前々からコンパウンドZ派だけど、近所で見かけるのは安いキイロビンばっか。
未だに人気あるんかなと思ってたらここでは駄目な子扱いだなって感想を述べました。
おわり。
なぜかキイロビンには熱烈な信者がいるからな
テンプレから消すなんて言い出したらそりゃもう三年は荒れる。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 01:03:55.31 ID:4aovhMaO0
キイロビンのみが化学研磨の作用があるから特別
ガラコぬりぬりコンパウンドも結構使いやすい。
キイロビンのみっていうかセリウム入りなら化学研磨あり
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 09:44:08.86 ID:Xi6URw2a0
この間J娘でキイロビン買おうとしたらアメットビーの販促員がいて切り替えてくれないかって
やたらしつこかった。
キイロビン信者wなもんで「お宅の、あまりつかえないんですよ」って断ったけど、実際
アメットビーの油膜取り使って違いがはっきり分かった人いる?
俺がどれ買おうか迷ってたときは、TOTO ガラス用ウォータースポット・クリーナーの
スポンジを絶賛する工作員が多かったなー
で、結局それを信じて買ったけど、まあ特に不満もなく使えてる
ロイヤルホームセンターのPBガラスコンパウンド使ってる
あれはどっかのOEMかね?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 12:12:45.32 ID:HfZS38QmP
>>548 他の研磨粒子が混入してる商品は化学研磨の意味が無い
IDの末尾が"P"って何だっけ?
酸化セリウムをいろいろと調べたら、結構ぁゃιぃね♥
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 18:32:20.81 ID:CwRV1o9f0
>>553 怪しいもなにもないでしょ
昔からガラス研磨の鉄板だし
>>552 半導体用の化学機械研磨じゃないんだから
ガラス用であれば、求められる表面粗さの水準に応じた
研磨剤を使えば物理的な研磨との併用もありだとは思う
そもそも酸化セリウムも化学的作用だけではなく砥粒としても
作用しているから化学研磨だけにこだわる必要は無い
ただ適切な粒径、硬度の研磨剤を選択して配合されていないと
化学研磨の意味がなくなるという意味では正しい
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 22:34:13.41 ID:7MAn8Feu0
レインX良いね
198円で買った甲斐があったわ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 22:35:34.29 ID:7MAn8Feu0
キイロビンにセリウム粉混ぜたらいいんじゃない?
あやしいセリウムさん
この流れを見てもらえばわかるだろ。キイロビンをテンプレから消すなんてできないのだよ。
わかった?
せめて「※ただしフッ素系を落とすのに時間がかかる」と書いとけ
コンパウンドZと固めのスポンジでフッ素もガッシガッシ取れた。
たとえシリコン系だったとしてもキイロビンじゃなくて、普通は楽に取れる方を選ぶと思うんだけどな。
>>559 取れたよー
ただ俺の車の場合は、前オーナーさんがウロコの上からガラコとか塗っちゃってたみたいで、それなりに時間かかったし
全面磨いたのでかなり疲れた
スポンジは持ちやすい形状で使いやすいけど、能力自体は普通のナイロンたわしと変わらん気もする
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:19:16.16 ID:0dx+p9Uo0
中古車乗りも大変だねぇ〜
レス乞食出没注意( ^ω^)
キイロビンをいまだに使ってるってのはダイエットの一環かなんか?
キイロビンは強力すぎないからいい
ところでスノーワイパーのフロント用に撥水コーティング機能つけるのいいんだが
リアワイパーも撥水なのはどうなのかね
リアは親水のほうがうれしいんだが
リアは親水の方がいいんだけど、そのうち油膜ついて結局見えづらくなるので
間を取って撥水にした
まめに洗うんなら親水いいんだけどめんどい
572 :
227:2011/10/16(日) 12:47:55.57 ID:8SfpZUns0
俺は結局、フトントもリアも撥水処理にした。
超ガラコは落とすのがマンドクセ〜ので、久しぶりにレインXです。
(シリコン系で一番安かったので)
以前書き込んだ516です
本日キイロビン120を購入して全ガラスで施工してみました。
とりあえずリアウインドウのムラは大分よくなりました
他の面のガラスもかなり綺麗になりました♪
とりあえず流して拭き取ってのままなので
来週にでも516に書いた物を購入してあるのでそれで更に落ちるか試してみます
キイロビン→ガラコとやって内窓磨いてさて出発とエンジンかけたら、
乾燥しきったガラス面をワイパーが…
どうも内窓やってるときレバーを押してしまっていたらしい
・キイロビンからやり直し
・ガラコ重ね塗り(剥がれたとこだけ再コートできる?)
・次回施工時まで無視
どれがいいんだろう?そもそもワイパー一発だけで剥がれるんだろうか?
ハゲるワケねー
次回施工時まで無視が正解!
>>574 気にしすぎ
ガラコじゃなくてお前の頭が禿げる
>>574 ガラコは塗る、乾かすを2,3度繰り返すもんだろ
気になるなら何度でも塗れよ
>>574は作業時間倍増だけどガラス面に優しいと大評判のキイロビンを使ってるくらい几帳面なんだ。
当然最初からやり直したほうがいいだろ。
キモい
約7年ぐらいドアミラーに貼りっぱなしになってたTOTOハイドロテクトフィルムをようやくはがした。
あのフィルムもう作ってないんだよね。結構良かったのに‥
親水系に興味持ちだしたんだけど、TOTOハイドロテクトコートってもう作ってないの?
どこにも売ってないし、TOTOのサイトにいってもハイドロテクトの商品例に建築材とかしかない。。。
ミラーは超撥水か親水が良いんだよな・・・
サイドウィンドウの水滴とミラーの水滴で見にくい
>>582 TOTOは車関係から撤退したんじゃなかったかな
TOTOの光触媒のガラスコート剤をリアガラスに使った経験では
乾いた後のガラス表面に出来る塗り斑が目立つのと
その斑が強力で普通の洗車程度では二年経っても取れない…(実際今も取れてない)
効果的には大雨でやっと親水状態になる程度で、普通の雨ならワイパー使わないと見えずらい
586 :
582:2011/10/19(水) 21:04:34.70 ID:W11sMsyY0
>>586 それ買ってミラーとサイド&リアガラスに塗った。
よく洗車機通してたから、撥水が残ってたのか効きが微妙みたい。
(ミラーは効いてるみたいだけど、サイド&リアガラスが)
きちんとキイロビンとかで前処理しないといけないのかな…
雨天決行のメーカー(名前は知らんw)も撤退しちゃったの?
>>586 まさしくそれはTOTOが出してた奴で
>>585が使った奴。
施工方法は前にTOTOに凸した有志の情報がテンプレの
>>5 俺も使ったことあるが
>>585のようにうまくいかなかった。
>>2のTOTOのコンパウンドで落とそうとするも歯が立たず。
太陽光を浴びると自然に落ちるのでそれを待つしかなかった。
青空駐車で半年〜1年以上かかったね。
個人的には地雷。
ミラーにXコーティング施工したけど重ねちまって白い帯が…
まあ顔近づけなきゃ分からないしいいか
あぁちなみにTOTOはカー用品の事業から撤退済みだが主な製品はカーメイトが引き継いで販売中。
パッケージはTOTOのロゴがカーメイトに変わっただけ。
厳密な品質の違いまでは知らん。
連投スマン
アストロって工具屋さんで買ったウロコ取り、手磨きでも結構綺麗になったよ
値段も500円くらいで安かったからお勧め出来るかも
>>589 先週買ってサイドに使ったけどダメだった。
コンパウンドやキイロビンで前処理は指示通りちゃんと行ったけど、
>>585氏と同じでひどい斑状になった。
かえって窓が汚れているように見えて本末転倒。
キイロビンで落としてみようと思うけど、簡単にはいかないかもね。
ドアミラーはキイロビン使えるかモノによるからな
なにもしないで塗ったらそりゃ効果は期待できない
595 :
585:2011/10/22(土) 21:04:35.03 ID:aOiTswY30
ちなみに自分がリヤガラスに施工したときはキイロビンでしっかり油膜を落として施工したよ。
これまたちなみにGSで給油する時なんか、店員が斑を落とそうと必死でガラスを拭いていたりw
キイロビンでフロントドアとバックドアをきれいにしたけど、疲れた…
もっと楽にとれる製品はないの?
超ガラコは地雷
おそらくキイロビンというかスポンジの問題な気がする
ガラスポリッシャー
ダブルアクションで。
>>598 なるほど…どんなの使えば良いんですかね?
その3面磨くのにかなり使ってしまいました…チューブから20cmくらいだしたかも…
キイロビンについてくる半分白い新しいスポンジは良い感じだと思うけど
>>599 ガラスポリッシャーってハードルが高く感じます。
>>601 白い部分のついてるスポンジです。
あれで良い感じなんだ…
硬くなって使いやすくない?
半分白くなる前に付属されてたフニャフニャスポンジは本当に指で力掛けてる部分しか落ちなくて苦行だった
>>603 前のを知らないのでわからないですが
結構力をいれてごしごしやらないととれないです。
全面、キイロビンしてフロントガラスだけガラコしようと思いましたが、雨も降りそうで断念しましたorz
そりゃ俺もポリッシャーはハードル高いと思ってたけど、いざ買ってしまえば手磨きの方がハードルが高すぎるわ。
チキンな俺は回転式じゃなくて左右振動タイプの片手で使える安物。
スコッチブライトの「キッチンカラースポンジ」いいよ
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 05:45:46.26 ID:bAqtggZp0
>>604 俺ガラコぬりぬりコンパウンドってやつ使ってるんだけど、アレ結構いいよ。
力も入れやすいし途中でスポンジに水分含ませたりしなくて済むから楽。
その分コンパウンドの消費はやや多めではあるけどね。
すまん、ageてもうたorz
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 06:19:26.20 ID:hNpSfnm70
>>605 GSでやってるガラコで使うやつかな?
俺もバイトしてる時に施工したな
>>605 それっていくらくらいですか?
ホムセン見に行こうかな。
でも、油膜落としなんてそんなするものじゃないからそれだけのために大きな出費は控えたかったりするorz
>>609 それは知らんw
>>610 PROSTAFFのやつ。通販で\3000くらいで買った。
ただ、今も売ってるのかは分からない。ホムセンでは見たこと無い。
ガラコって除去してから再塗布しないといけないの?
効き目が弱くなった気がしたら重ね塗りしてるだけだ…
しかも、ちょくちょく洗車機通したりしてるし。
あまり気にしなくて良いのかな?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 22:28:57.18 ID:hNpSfnm70
ありがと。
じゃ、大丈夫かな。
どれがなになのか知らないけど。
因みに、ガラコの前にrainX使ってました。
>>611 そのポリッシャー俺も持ってるけど凄くうるさいよなw
>>615 うむ。すごくうるさいw
まあ何ヶ月に一回しか使わんから、さして問題にはなるまい。
地下駐車場&週末しか乗らない車に、カーメイトウォータースポットクリーナーで下地処理して超ガラコ
半年で効果が薄れてきた。
1年間効果が持続ってどんな環境だよ。
ところで、普通のガラコ&ガラコワイパーにすればメンテナンス要らず?
効果が薄れてきたけど持続してるんでしょ?
少しは効果が残ってるけど、ワイパー使わないと視界が確保できないから
効果が無いのと同じだよ。
ちなみに雨天での走行距離は100kmもいってないと思う。
>>619 そりゃどんなの使っても無理だよw
フッ素系はワイパー併用が前提だし、
シリコン系は何回塗りこんでもワイパー使うと禿げやすい。
メンテナンスなしで一年使えるのなんて皆無。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 00:21:12.06 ID:KfLi+jj20
ガラスに水ジミができて、フロ場の鏡みたくなるのが嫌でオレはずっと
全窓を撥水にしてるけど、手入れを考えても水拭きだけで済むんだしやっぱ
素ガラスには戻れない。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 01:44:14.34 ID:QkOp0D9D0
雨んぼうとかいうの効く?
とかいうの。
とかいうの。
>>621 俺も同じ。
白曇りはちょっと気にくわないけどね。
>>619 超ガラコとかの長期間持続型撥水は、雨を弾いて玉にするけど、風圧では飛ばない。
施工直後はちょっとは飛ぶけどね。
べちゃーっと雨水が広がらなきゃ効果は継続中。
ワイパーレスで雨水を飛ばしたいならシリコン系を洗車ごとに重ね塗り。
が現状の一般的な撥水
>>626 そーなんだ!?
ちゃんと飛ばないのは、ちゃんと施工してないからかと思ってた。
この前、キイロビンで剥がしたよ…
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 15:13:47.76 ID:JM9AFUIxO
>>621>>624 その雨染みって、ガラス撥水してないのに俺は無縁なんだけど、ボディ塗装は大丈夫なの?
最近ゴム替えても拭き残しがでるんだけどブレードが寿命なのかなあ
4年くらいしか使ってないのに
ブレードの寿命って1年じゃなかった?
4年も使った後に交換すればさぞかし気持ち良いでしょう。
ん?最近?釣られたかw
たぶん毎回ゴムだけ交換してブレード本体は替えてないってことでしょ?
634 :
629:2011/10/25(火) 20:49:37.71 ID:fPpkJT240
>>628 ボディにも雨染みができるのかってこと?
このスレの先輩方にお訊きしたいのですが
この前フロントガラスの油膜取りをしようとしたところ、砂粒が噛んでいたのかガラスに線傷が付いてしまいました。
昼間は分からないのですが、夜に前の車がブレーキを踏むとかなり目立って気になって仕方が無い状態です。
ちなみに7年目の車で、ワイパー傷も結構付いてるのに気が付いたので、AUGのガラスコンパウンドを買ってきて磨いてみたところがガラスの透明度は上がったものの
やはり線傷やワイパー傷は残っています。
ディーラーで訊いてみたところガラス交換しか手は無いと言われたのですが
例えば自分で出来る手段として、超ガラコなどでガラスコーティングしてやれば、ガラス表面の凹凸がある程度平面化されて
微細な小傷を消せる(光の乱反射を無くす)事は可能なものなのでしょうか?
ガラコ等の撥水処理をして「ガラスの小傷が消えた」と言う方がおられましたら
意見を聞かせて下さい。
>>637 AUGのコンパウンドが酸化セリウムを主体としていて、キイロビンよりもガラスの研磨能力が高いようで
ちょうど
>>6と同じ様な効力だと思うんですよ。
ただ幾ら擦っても100パーセント傷は消す事は出来ないようなので、「それならばガラスコート剤で傷を埋められ(見えなくでき)ないか?」と考えた次第なんです。
>>639 残念ながらガラスコート剤に傷埋め効果はない。
ディーラーはすぐ諦めるからコーティングを生業にしてるようなショップに相談してみ。
ただ爪で撫でて引っ掛かるような傷はまず無理と思った方がよい。
無理に削って消そうとするとガラスが波打ってしまう。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 12:45:23.58 ID:6PaN0UT/0
>>636 キイロビンを使いマシンポリッシュで丸一日かけて研磨すれば
光で錯乱するような細かいキズは消せる
以前のスレにも書いたことがあるけどオレは自力でキズを消した
30センチ四方あたり1時間ぐらい時間をかけた
腕がパンパンになったのでもう二度とやりたくないw
コンポルの粒度の粗い番手のを使ったりしたけど
最後にキイロビン等の酸化セリウムを使わないと
光の錯乱するキスは消せなかった
使った機械は回転系のサンダーではなくオービタルサンダーを使った
パットはガラス研磨用のフェルトパットを使った
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 15:48:48.37 ID:E6W2QfDVO
>>635 そうそう、ボディにも雨染みができるのかな?
ボディにも雨染みができるなら、地域的な問題もあるのかなって思って。
俺の地域だと素ガラスで放置してても、ガラスにすら雨染みとは無縁なので…
ゼロウォーターを使ってみたらどう?
644 :
636:2011/10/26(水) 16:01:26.84 ID:5oRz1+At0
皆さん、アドバイスありがとうございます。
取り敢えず今の所、打つ手が撥水加工ぐらいしか残されていないので、先ほど超ガラコを塗布してきました。
AUGのウォータースポット取りで徹底的に磨いた後なので、綺麗に塗り込めました。
暗くならないと真価の程は分からないのですが、細かいワイパー傷は見つけ難くなった感じです。
また結果報告しに来ます。
>>642 ボディにも雨染みはできるよ。
特に撥水系のコーティングをしてるとできやすいみたい。
下地処理(油膜取り)にキイロビンを使っている人が多いようですが、
キイロビンの代わりにウォータースポットクリーナーを使うのはどうなんでしょうか?
説明文によると、ウォータースポットのみならずガラスコーティング被膜や油膜も
落とすとの事。油膜取り、下地処理に最適化かと思い試そうと思っているのですが。
自分、キイロビン使って油膜が綺麗に落ちた試しないんで…
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 20:28:36.03 ID:E6W2QfDVO
>>645 そっか、ボディも雨染み模様になっちゃうのか…
こちらは小雨の後は大気汚染で埃だらけになるけど、素ガラス状態でもボディ撥水状態でも雨染みにならないよ。
ちなみに都内住みで、海沿いには年1回ほど行くくらい。
雨染みが潮風に含まれる塩化カリウムの可能性はないのかな…?
>>646 あり。
キイロビンはドM向きって感じだから俺はウォータースポットクリーナー使ってる。
商品がイオンデジポットと間違ってるのはご愛嬌。
>>648 レスさんきゅ〜です!
今度、ウォータースポットクリーナー使ってみようと思います
>>636 キズを消そうと研磨すると歪みが出来て耐えられんくなるぞ
本当に細かいキズなら歪みの程度も少なく消えるように思えるが
深い傷は研磨してエッジが丸くなると太くなって逆効果って話もある
651 :
636:2011/10/28(金) 09:15:23.35 ID:5Fu1WHxF0
昨夜街中を走ってきました。
結論から言ってしまうと今回油膜取りの際に付いた傷はどうにもなりませんでしたね。
ただ、超ガラコを塗った事で元々あったワイパー小傷は何となく見つけにくくなった感じはしました。
それと油膜取りの際の傷も、それまでを10とするなら、6ぐらいのレベルまで見つけにくい感じになっていて
一応の納得は自分として出来ました。
まあこれでまだ気になるようなら、車両保険を適用してガラスの無償交換を御願いしようと思います。
>>651 事故でもないのに車両保険が適用されるの?
後学のため、あとでまた書いて教えてね。
ダイヤモンドパッドが劣化したのか、力加減を間違えたのか今まで付かなかった傷が付いてしまいました。
状態は薄っすら、光が当たるとテカテカといった具合です、場所はリアウィンドウ。
最寄にハンズが無いので、コンポルの代わりになるようなものでオススメってあるでしょうか。
>>626 普通のガラコは効果が持続してる間は水玉飛ぶの?
だったら普通のやつにする。
普通のやつは水玉を飛ばす力は強いけど、効果時間は短いぞ。
超ガラコは水玉を飛ばす力は弱いけど、効果時間は長いぞ。
このような基本特性に加えて、フロントガラスの形状や角度によって
水玉を飛ばす効果に変化があるので、単純に商品名とレビューだけで
選んでも期待した効果が得られない可能性がある。
つまり自分で色々試せ。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/29(土) 00:00:02.71 ID:vdT1AowUi
>>656 シリコン系ではレインXが1番良いと思う
レインXGT超耐久も落とすの大変なの?
万能なものなんて無いんだよ
コンスタントに手入れできるなら普通のやつ
できるだけ楽したいなら耐久性重視
それでいいだろ
>>658 自分も同意。
フロントガラスだけは未だにレインX(一番安いのw)
他はフッ素系で充分。
俺は661の逆で、フロントがフッ素系、他はシリコン系。
ワイパーは間欠が基本だけど、シリコン系は撥水効果がすぐに少なくなる。
>>662 そ、シリコン系はすぐに禿げるw
でもそれを補っても余りある撥水のメリットも有る。
ワイパーは霧雨時以外は殆ど使用しない。
自分は普段フロントガラスはホコリを良く拭くし、その都度施工してる。
週一くらいのスパンで三ヶ月もすれば、なかなか良い具合になる。
( ⌒ )
l | /
〆⌒ヽ
⊂(#‘д‘)<誰だ、すぐにハゲるとか言うやつは!!
/ ノ∪
し―-J li |i
@ノハ@ -=3 ペシッ!!
そ。最初の一回だけはキイロビンで綺麗にするけど
それ以降は重ね塗り。
シリコン系使うとムラを消すのが意外と大変で、何回も何回も拭き上げなくちゃなんないから、
週一で施工するなんて俺には無理w
シリコン系で評判いい商品を教えてください。
車検に出したら「サービスでガラスコーティングしておきました」と
フロントガラスに勝手にガラコらしきものを塗られていた。
夜間走行中に対向車のライトがギラついて余計に見づらくなった。
日中にフロントガラスをよく見てみると無数の水滴の跡のようなものがついていた。
水拭きで拭けばとりあえず取れるが、次の日にはまたついている。
当方ガラスコートについて詳しくないので、皆様に解決策を求めます。
こりゃまた大きな釣り針だwww
おまいには、レス乞食の称号を与えよう
キモいんだよオマエ!頭おかしいし
イッちゃってるだろw こんなやつどうせ
ロリコンなんだろ?たぶん彼女も
ビッチだわw
ンコタレ野郎はかえれ!
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/29(土) 21:58:43.43 ID:CCKOc3t70
超ガラコ施工から数ヶ月が経って劣化してきたから施工し直したいんだけど、
フッ素系コーティングをきれいに簡単に落とせるコンパウンドって何かある?
キイロビン使ったら超はじかれたんだけど。
キイロビンでも十分だが、マシンポリッシュは必須
ガラスコンパウンドZ等、もうちっと強力なコンパウンドもあるが
キイロビンでちまちま削った方がマシ
カーボランダムにしろ、手磨きじゃ半日仕事になるのは確実
マシンポリッシュに抵抗あるならフッ素系自体を諦めた方がいい
手間考えると現実的じゃ無い
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/29(土) 23:49:09.85 ID:vdT1AowUi
>>672 スキッとる試してみてはくれないだろうか?
迷ってるんだけど高くて中々手が出せない
そこまで高いか?3000円くらいだろ
1年はもつだろうし
>>672 ウォータースポットクリーナーでばっちり
お試しあれ
クリンビューXの不人気さは異常
白くならないミラー用撥水コートでおすすめを教えて下さい。
>>679 ワイパーかけると一瞬白くなる現象の事かな?
それがどうしても気になるなら素ガラスおすすめしまつ
今日の雨で気づいたがかなりフロントガラスが汚くなってる
この間買ったウォータースポットクリーナーを試す時がきた
仕上げはガラコウォッシャーを霧吹きします
スキッとるつかってる。
ここでの評判みて即決した。
というか新車で使ったからめちゃくちゃいい。
視界が綺麗、ワイパーをピアのシリコートにしたから最強。
あとサイドミラーはTOTOの親水コートにした。何故かカーメイト取り扱いだったが。
次とれたら、マシンで磨くの大変だなあ...
グラスコート(ガラスコーティング)ってやった場合、、塗装に何か悪影響ってあるのかな?
塗装の上にグラスコートを塗るわけだとおもうんですけど、塗装面に何か悪影響があるのかどうか心配なんですけど
スレ間違えたみたいなんで移動します
>>681 クリーンビュー
他にも色々使ってるけどガラコにだけは戻らない
それほど大差はないと思うけどね
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/30(日) 23:43:28.83 ID:yGAXuUUL0
690 :
636:2011/10/31(月) 16:07:31.02 ID:eRx8Bc9O0
いつぞやはお世話になりました。
その後、車両保険の特約でフロントガラスを無償交換出来る事になりました。
おまけにノーマルガラスを熱反射ガラスにグレードアップする事も決まり、凄く喜んでいます。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/31(月) 18:19:45.42 ID:OFTVXZmO0
新車で何もコーティングされていないドアミラーにガラコ塗ったんだけど
片側ミラー鏡面の端の方だけはいくら重ね塗りしても綺麗にコートできなかった。
やはり完全な親水状態からの撥水には手間がかかるものなのか。
693 :
652:2011/10/31(月) 19:33:33.99 ID:oHaR9oVE0
>>690 レポ乙。
特約で交換できてよかったね。
>>653 ググらなかったから、答えを待った方が早かったよw
>>692 下地処理はした?(出来るミラーならだけど)
新車だから油膜なし、完全親水という甘えは捨てた方がよい。
工場で完成直後にお前さんに納車された訳ではなく、色んなところで青空駐車を繰り返しながらディーラーまで船なり陸送なりで辿り着いた1台なんだよ。
それをディーラーで洗車しただけで納車。
むしろ油膜まみれと考えるべき。
このスレ的に激速ガラコってどんな評価?
見直しても使用者見当たらないんだが。
俺も新車届いたらアルコールで拭いてミラーコートするかな
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/01(火) 16:56:24.81 ID:f2hHX3qU0
新車購入ご1っか月のデミオです
一か月点検時にウロコ染みを見つけたのですが
ディーラーは当初は新車時からあった物だと思うと申していたが
ディーラーにシミ取りをしてもらい、薄くはなったがまだフロントガラスに全体にある。まだちゃんと落ちてないと言ったら一度お願いしたら、使用状態によるものだから仕方ないと言われた
青空駐車で2週に一度機械洗車しています
隣に泊めているハイエースは12年ほどの乗っていましたがウロコ染みはできなかったです。
雨の日は荷物の関係でハイエースを乗るので気づかなかったのでが、
ひと月でウロコ染みはできるのでしょうか?
メーカーや車種によって何とも言えないから分からん
でも早いうちに除去した方が良いと思うよ
やっぱり油膜落しはパーツクリーナー(ブレーキクリーナー)が最強だろ
黄色瓶等のコンパウンド系はガラスに傷が付くし、施行がメンド臭すぎ
一時ウーロン茶使ってたけどなかなか良かったw
>>90 >パーツクリーナーって灯油でしょ?
>油膜になんないの?
おいおい、それを言ったらガラスコートだって油膜だぜ?
702 :
150:2011/11/01(火) 21:02:29.55 ID:t+DhbeN00
>>700 昔からウーロン茶説はあったが試せるのブルジョワだけである。
実は安くても気持ち的にもったいなくて使えん。
下地処理にキイロビン+電動ポリッシャー+蓄圧式噴霧器使用の最強の俺が来ましたよ
パーツクリーナー使う奴は基地外。ワイパー劣化するし
>>697 素ガラスなんて一雨で鱗染みできるぞ?
とっとと磨いてコーティング汁。
レインX BIGは2倍耐久となっているけど、40km/hから水玉が飛ぶと書いてあるから
撥水効果はは普通のと同じなのかな?
実際に40キロですっ飛ぶのはガラスが寝てるNSXくらいなもんだ
標準的なAピラーの車は60くらい出さんとな
>>706 それはちゃんと処理出来ていないんだよ。
自分は数回塗ったあとは、走行前に絞った濡れMFでホコリさえ取っていれば
普通の雨(ワイパーで弱)なら4ドアセダンで30km少し、ミニバンで35km程度で大抵は飛ぶよ。
60kmなら雨粒が殆ど付かない。
飛ばないのは雨粒が小さい霧雨で量が少ない時と追い風が強い時くらい。
>>706 意外とほぼ垂直ガラスのトラックなどが低速でもすっ飛ぶ
なぁおまいら、「飛ぶ」じゃなくて「雨粒が流れる」だろん?
傾斜が直角に近いほど弾きは良くなるんじゃないの
走ってると雨粒が上へ上へと流れていくんだよ(棒
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 02:12:54.97 ID:KNrnZKU5O
ウォッシャー液って、ウロコ染みの原因になるの?
規定よりも水道水で薄めるor原液で使うのは、どっちがウロコ染み防止になるのかな?
>>710 直角ガラスはすごくいいね。トラックやバンなどで
コーティングしてあると「何使ってるんですか?」って聞きたくなる。
>>712 水道水のみがいいんじゃない?
>>712 ノズルがボンネットに付いてるタイプだとどっちにしろ使って放置すればシミになる。
カウルに付いてるタイプだとそれほど気にせずに済むんだけど。
水道水はダメだろ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 13:49:08.52 ID:ZNTD1H4Q0
新車納入時にグラスコーティングして貰いました
1ヶ月目にシャンプー無し洗車(水のみ)し拭き取り
スタンドの明るい照明の下でみると
洗車傷だらけです
直るでしょうか?
聞くところ間違ってるわw
ガラスコンパウンドのかけかたって、あまりゴシゴシ力入れたら駄目なのかな?手でやるとき。
最近、アメットビーのガラスコンパウンドで下地処理して超ガラコ塗ったんだけど、
翌日、凄い小さい傷がいくつかあった。一応、コンパウンドする前に水洗いして
乾燥させてから拭きもしてからコンパウンドかけたんだけどさ。
擦り傷じゃなくて、先の尖ったもので突いたような傷だから、コンパウンドかけるまえから
石で傷ついてたのかもしれないけど・・・・・・。
>>718 恐らく跳ね石だから、施工失敗ではない。
コンパウンドでそんな傷をつけるのは無理だ。
>>719 そうなんだ。ありがとう。
今日になってひっかいたような薄い傷とかあったから
コンパウンドかけたら消えたから、それは施工の時だったかもしれんw
今までキイロビンとか色々使って適当にやってたから
初めてまともにちゃんとガラスコンパウンドしたら、凄いガラスが
ピッカピカになったんで目につくようになったかもしれないね>突いたような傷
ジーゾックス使ってるひといますか?
効果の薄いキイロビンで同等の成果を得ようと長時間目いっぱいの力で擦れば巻き込み傷をつくリスクは上昇しますよ。
>>718 市販のガラス用コンパウンドで目に見えるような傷がつくことはまずあり得ない。
ガラスにやスポンジに異物が付着してたのかも。
といってもガラスはかなり固いから人の手ではなかなか傷はつかないよ。
飛び石なんかで付いた傷がガラスが綺麗になって目立つようになったんだと思うよ。
カーメイトのウォータースポットクリーナーは強力過ぎて傷がついた。
風のない日、洗車直後、付属のスポンジ(新品)
輸入車だからかもしれないけどね。
注意書きに「輸入車には使用禁止」て書いてあるし。
でもホントに傷がつくとは思わなかったorz
>>724 国産車だけど無数の磨き傷ついたYO
ウォータースポットクリーナーは地雷
原液のまま使うからだろう、薄めて使うんだよ。
つーか、原液のままだとすぐに乾燥するし伸びも悪いから使いにくくないか?
スポンジを水で湿らせながら使うものだと思ってた
マジ?
原液のまま付属のスポンジでかなりゴシゴシしてしまった
しかも水垢があまり取れていない
ぬりガラコ使ってますが、
ウォッシャー液が水だと冬に使えません
そんな北海道民におすすめの
不凍系ウォッシャー液はありませんか?
>>729 198の安いのかアメットビーのやつを買え
ガラスコンパウンドはガラス面を水で濡らしたまま使わないとダメ。
使用方法に書いてあるだろ。
>>731 スポンジを水に濡らせとは書いてあったけど
ガラス面を濡らせとは書いてなかったから乾いてる状態でやったYO
教えてください。
今日15時ごろ超ガラコ施工した。
さっき外でたら小雨降ってた。かなりショック!
たとえ濡れてもタオルかぶせておいたほうがいいの?
直接雨水が当たって流れるよりはマシかな?
乾燥させろと説明には書いてあったが。
735 :
734:2011/11/05(土) 18:08:02.29 ID:ISeB8O2O0
けっこう降ってきて完全に雨水が上から流れてた。もうあきらめた。orz
また施工リベンジします。
736 :
734:2011/11/05(土) 18:13:25.69 ID:ISeB8O2O0
これから車で出かけます。ホントは車使わないつもりだったけど。
バンバンワイパー使ってみるのでどーなるか実験報告します。
ワロタ
施工後しばらく濡らすなって指示があるのと無いのがあるよね
XGは書いてなかった・・・というか最近は夜露でどうにもならない
施工後すぐ濡れても下地をきっちりやってたら半年は大丈夫だよ。
超ガラコでも半年は_
742 :
734:2011/11/05(土) 22:22:50.53 ID:ISeB8O2O0
往復20Kmくらい走った。で、ワイパーは結局ガマンして最後の数キロ1回使用。
とどのつまりは雨の中最初の数キロだけは40kmくらいから飛んでくけど
10km走ったところで30分停車、この間けっこう雨に降られた。
帰りは60km出してやっと飛んでいく位。
なのでワイパーやらずとも雨にバンバン濡れてだいぶ落ちてしまったみたいで、涙目です。
ホントに最初の数キロだけですね。雨に濡れたら極端に飛ばなくなった。
でもこれは以前しっかり乾燥させたときもそうだった気がする。
明日高速で山梨名古屋間往復600km走るので、雨の中なので、どうなるかです。
ちなみにVOXYのフルモデル前で、3年前にプロにフッ素で施工してもらい、
1年前自分で超ガラコ(下地落としてから)、で今日下地落とさず超ガラコ。
今も順調に雨に濡れて雨水がガラスを流れています。orz
>>744 天気予報を見る習慣がつくからいいじゃないか(-人-)ナムナム
塗装工場とかってやっぱ天気予報や湿度に敏感なのかな?
んー、でも超ガラコだろ。施工やり直して今度はばっちり・・・としたところで、
結局は60km位からしか雨粒飛ばないんじゃないか。
超ガラコで施工の差が出るのは、雨はじき性能より耐久性じゃないのかな。
超ガラコの落としにくさはハンパない
少しキイロビンでこすって上からクリンビューX2ストロング塗ってみた
ガラコより遅い38キロですっ飛ぶらしい(^q^)
しかも塗ったのは運転席側のみだから楽しみ
黄色瓶で少し擦っただけじゃ弾くだけ
って、ネタにマジレスしちゃったかw
ガラスと撥水剤の銘柄による相性ってあるんかな?
純正で撥水加工されてる車が、どんだけコンパウンドで磨いてからの施工でも劣化が異常に早い。
他の新車時素ガラスの車だとそんなことはないのに。
多分ワイパーアームの押し付け圧力が強いんだと思うけど、それだけじゃ説明がつかない点も
あるから、今度銘柄をアメットビー超耐久から他製品へ変えてみようと思ってる。
定着性=耐久性とは限らないという可能性を信じて。
俺もキイロビンで超ガラコを落とそうと頑張ったけどダメで、試しにコンパウンドZ買って来たら一瞬で落ちたw
あの苦労は何だったんだ 疲れる前にこのスレ見ておくべきだった
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 22:11:33.60 ID:FIeFcawW0
>>748 それ嘘
俺も使って全然飛ばないから2回使って物置に入ってるw
キイロビンはフッ素系には力不足だからな。
フッ素系なら素直に強力なの使った方がいい。
金剛石水溶液とTOTOのスポンジの組み合わせが最強だと思う
金剛石水溶液はどこで売ってんの?
ググるとダイソーが出てくるけど、既に廃盤・・・
今までキイロビン使ってたけど、試しにアメットビー雨じみ油膜取り使ってみた
すげーピカピカになったww
今までキイロビン使ってたのがあほらしくなったわ
>>752 俺も使った事あるけどノーマルガラコより良かったぞ
ガラスの状態が悪いんじゃないのか?
すいません。
ワイパースレでも聞いたのですが、大した返事がないのでこちらでもおたずねします。
ガラコ撥水ワイパー替えゴムを買ったら、
乾燥したガラス面に3分ほど作動させてくださいと書いてあるんだけど、
これって撥水剤(レインX)を塗ってるガラスにも必要なのでしょうか?
摩擦熱でワイパーゴムを馴染ませるための作業なんだろうと思うけど、メーカーに聞くのが手っ取り早いと思うね。
メーカーに直接聞くような人は2ちゃんで質問することはないと思う。
前からドツボにハマってた耐久性がやたら悪い病、原因はもしかして夜露?
いつも作業は夜遅くにやってたから、朝にはガラスがベッタリだったかもしれない。
次は結露しないようブランケットをかけておいてみよう。
油膜取るのめんどいな。
アセトンで溶かしちゃダメなんかな。
いいよ。やってみろ。
ゴムとかプラとかどうなるのか教えてくれな。絶対だぞ。
ゴムとかブラとか、下ネタかよw
隅までアセトン塗る訳ねーだろwww
垂れ無い様に布にアセトンつけてふき取る感じで
その後IPAでふき取りしてから水洗、でどうかな。
有機溶剤はよほど上手くやらないと綺麗にならないよ。
綺麗にふき取るのが難しいし、残ったシミは水で流せない。
洗剤とか油膜取りとか界面活性剤が入ってるのが一番いい。
普通にガラスコンパウンドでいいだろ
なにかっこつけてんだよw
超ガラコとか耐久性重視のフッ素マニアにキイロビンは向いてないが
シリコンマニアの間では未だに信仰の対象で偶像崇拝されてる
まさに偶像崇拝という言葉がぴったりですな
>>774 寝る前に見てクッソ吹いたwwwwwwww
画面をキイロビンで綺麗にしないとウォータースポットがやべぇ
776 :
742:2011/11/12(土) 02:40:01.54 ID:ZtuH7ahg0
次の日600Km高速走ったけど、施工してすぐ雨に降られたから、てのは不明。
降り始めから1時間くらいは、80-90Kmでもあまり飛ばなかった。
寒いせいか(朝7−8時)なんなのか不明。その後、一度雨がやみPAで休み、
日が照って暖かくなり出発し、また降られたら、今度は80kmでも飛ぶようになった。
ちなみにワイパー動かすときは、殆どウオッシャー(シリコン撥水剤50%入り)併用。
これのせいか、何なのかよくわからん。
いずれにしても、もう一度コーティングしてみるわ、2度目の液がはじかなかったら。
まだ余ってるし。
>>776 ウォッシャー液は界面活性剤入り=弱い親水性。
ゴム鳴きする時にウォッシャー使うとその効果でしばらく止むことがある。
なのに弾きがよくなるということは、入ってる撥水成分が働いているということでは。
個人的な経験上、フッ素系施工直後の雨や夜露は、長期的な耐久性という面では致命的なのではと思うようになってきた。
気温や季節にもよるけど、気温差の大きい今は施工日の夜から翌朝まではタオルケットなりゴミ袋なりを
かぶせておいた方が良さそう。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 23:39:01.60 ID:AVD5ZGGa0
>>777 そもそも今の季節てやるもんじゃないよ
秋にやって春先にやるのがベスト
え、今て秋じゃん
780 :
776:2011/11/13(日) 03:31:39.29 ID:AN962aIc0
次施工するときは夕方タオルケットかぶせるか、店の地下駐車場に放置するわ。
そもそも超ガラコで前回一年半持たせた(はじくが流れずほとんどワイパー併用)
ので、次に雨の高速の長距離でも走る予定ない限りまた半年放置プレイな希ガス。
夏にやって夏にやるな、きっと。
おまえらなんの進歩もなくいつまでも同じ事繰り返してるけど単に施工するのが好きなの?
耐久性がいいのがいいの?
どっち?
>>781 おまえなんの進歩もなくいつまでも同じ事繰り返してるけど馬鹿なの?
ID:oev9cOqL0
ID:Yzl15MX40
>>782 ばかはお前だろ?
いつ見ても進歩なくて感心するぞ
たまに業者らしき書き込みがあるだろ?
施工するのが趣味じゃないなら素直に従った方が近道だぞ
>>783 こんなところで上手く宣伝しとるつもりの糞業者に従う馬鹿はおらんやろw
さっさと立ち去れや雑魚
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
ここ数年フッソ系G3使用。
今日コイン洗車場で洗車後に拭き上げてたら、向かい側の車の人がガラコを塗りはじめた。
風に漂って香ばしいというか、なんとも懐かしいニオイがした。
今も昔と同じニオイなんだね。
>>787 いまだにそれで通用するのが現実なんだよな
中古車買ったらフロントガラスが撥水してある。
全く劣化してないから納車前にしたんだろうけど、水アカの上から施工してあるのが
気になって気になって禿げそう…
自己レスしたすまん
>>790 日産ディーラーで買ったのなら剥がすのに相当苦労するから気にしない方が吉
日産が使ってるのはどのメーカーのコーティング材なの?
日産
-― ̄ ̄ ` ―-- _
, ´ ......... . . , ~  ̄" ー _ ブッブー
_/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、 ブーン
, ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ キキー
,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/
と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
(´__ : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ
 ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
,_ \:::::_| ̄ ̄ |_::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´
(__  ̄~" | | )) ̄
 ̄◎ ̄◎
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 00:21:46.88 ID:8O6cZ/Xb0
日産はオクで流れてるね
AB行ったら鱗取りでプロ用って謳ってるのがあった
AB自身が撥水ガラス施工サービスやってるけど
クソ微妙らしいね
サイドミラーやドアガラスやリアガラスに施工する水滴が付着しないタイプの商品を購入しました。
説明書に施工後は日光を当てる事と記載されてました
冬場は1〜2日程度みたいですがタワー型車庫で日光は当たらないし日中に車を使う事もありません。
やっぱり日光を当てないと効果は落ちますか?
お前馬鹿なの?
書いてあるのにここで聞くのか?
厨房は巣に買えれ
>>799 親水、親水、yeahってやつ⁇
あんまし気にしないのも大事じゃん
>>799 カーメイトの親水の奴かい?
だったら心配すんな、まともに施工出来てないから。
>>802たぶんそうです。ドンキホーテで購入しました。
まともに施工出来てないかとは?
一応専用の油膜除去剤で下地処理をしてから施工したのですが…
ワイパーの拭かない部分だけレインXを塗ってみる
スキッとる愛用中
入手困難&高価ということで代替品模索中
日産のはオクで見かけたけどいいのかな?
あとG3はどんなもんなのかねえ
>>806 XGはちょっと前のキャンペーンで買ったんだけど
糸引く感じだったんだよね
リンク下段の商品良さそうだね
買ってみようかな
ガラスクって何なんだ?w
ガラパゴススクーター
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 01:06:59.25 ID:+OTD79l60
雪が止んだのでガラコを塗って来たんだが
長い目で見るともしかしてガラコって割高?
何と比べて?
フッ素系と比較すんなよ?
もしかして荒れる話題?
だとしたら忘れてくれ
親水系のコート剤って何で市販されているんですか?
油膜を取れば親水になりますよね?
汚れがつきにくいとかそういう理由ですか?
ちょっとまってくれ
ドアミラーがどうやら表面鏡なんだが
これどうやって例の親水コート剥がせばいいんだ?
>>815 素ガラスはあっという間に油分や汚れが付着して親水じゃなくなるでしょ。
雨染みやウロコが付いたら落とすの大変じゃん。
819 :
816:2011/11/26(土) 17:55:26.16 ID:Imkmv2/Z0
ちなみにワゴンRのドアミラーなんだがキイロビン大丈夫だったわ
セーフ
ワゴンRなんて車名を書くのに抵抗がないやつ
おいおいワゴンRは消去法で選ばれる1軽だろ?
通勤にミニバンはウザがられるんだ・・・
つーか車種ごとに仕様違うから情報共有するためにもお前らも車種書けよ
ちなみにメインカーのオデッセイは裏面反射鏡だったから普通にキイロビン使ってた
ディーラーオプションで買えるからミラーは親水タイプに取り替えたほうが早いな
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 21:35:09.71 ID:Ve4/oYKH0
ダイソーの「油膜破壊」っての効きますかね?
誰か使った人います?
タバコ吸うのだがこの間室内のヤニ汚れにリンレイの水垢スポットクリーナーを興味本意でぶっかけたらアッサリ落とせてワロタ
MFクロスとこれで充分だと悟った
因みに外はガラコのスプレー
その昔は凝って色々やってたが最近は面倒でやる気が起きん
何気に弾くしサッと使えるから便利
激速ガラコって前スレとかその前に使用レポートあります?
今回は特売ぬりぬりガラコ\350の安さに負けて買っちゃったがちょっと試してみたい
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 22:59:05.44 ID:6WoDC5SO0
>>825 塗り込みは確かに早いけどフッ素系の割には寿命も早い。
弾きは普通の超ガラコより良くない気がする。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 19:53:34.53 ID:UrzTdw0G0
>>824 リンレイのあれって界面活性剤だもん
要するにマジックリンと一緒
ヤニなんか一発だよ
激落ちくんってコーティング落とせんの?
>>826 サンクス
まんま値段の差が出るのかな?
店で特売のぬりぬりガラコを三本買うか激速ガラコを買うかで悩んでた
洗車機で洗車してる場合だったら安い方をマメに塗り直した方がトクかな?
この手の商品って施工してからなるべく雨が降らない日が長い方がいいのですよね?
後は以前施工した事があるけど確かに高速道路なんかは重宝するけど一般道ではあまり役に立たない印象
ガラスの汚れを簡単に落とす目的で施工しているから気にはしないけどさ
後はコイン洗車場の高圧水を使って手洗い洗車するからあんまりマメに洗車したらガラスコートの耐久性が早く落ちるかな?
>>828 多少の劣化はさせられるかもしれないけど、コンパウンドとしてって意味なら全然無理
キイロビンつかったらフロントのウロコが結構落ちた
ウロコには対応してないって聞いたけど落ちるもんなんだな
サイドに親水コート塗ったら後続車のライトがめっちゃ眩しい
やっぱサイドも撥水が無難か
>>833 細かい水滴がいっぱい付いて停車してるときは最悪だけどね
右折の停車時に一回窓開け閉めするとき有る
ガラスコーティングには油膜やウロコを付きにくくする効果もあるよね。
俺もそっちがメインだな。
やっべ
運転席と助手席のガラス撥水しちゃった
数年前はこのスレで雨天決行が大人気だったのに今は話題に全く上がらないのは何故っすか?
ムラになるだけですな
いつまでも進歩がないスレッドで逆に感心するぞ。
>>836 安心しろ、俺はドアミラーも含め全てのガラスに撥水剤塗ってる。
>>840 俺もすべて塗ってる
しんすいだっけ?あれ塗っても塗りなくてもわかりにくくて意味がないと感じたから使ってないな
全部撥水がいい
俺も全て塗ってる。フロント以外はウロコ対策のためだけど
>>837 まだ売ってるとこってある?うちの近所は全然見かけなくなった
アメットビーがやたらキャンペーンしてませんか?
店の中で、模型を設置しているんですが、アメットビー社員さんが好感持ててよかった。
次はアメットビーを買うかな。
いまはジーゾックスのやつなんだけど、ボトルがでかくてなくならないわ。
使い切るまであと3年ぐらいかかりそう。
ちなみにドアミラーが表面鏡の場合はコーティング厳禁な
最近の車はグレードにもよるけど運転席、助手席ともに前座席の窓は
初めから撥水処理されたりしてるぐらいだからなぁ。
ある程度の雨じゃないと見えにくいのは嫌だけど三年目でもまったく
撥水力が低下しないのは正直凄いと思う。
そりゃあコート剤と撥水加工じゃ根っこが違いますからねぇ
あそこまで効果がはっきりしてるなら全面にして欲しい
もんだけどなんか理由があるからやらないんだろうねぇ。
北関東だがアメットビー扱いの量販店少ないなあ
欲しいのに
新車時にホンダの寺にて施工してもらった撥水は凄いな
2年手入れしないけど、まだ弾くよ
新車時の超絶綺麗な状態でやると本当に長持ちする
ちょっとでも油膜あるとすぐ部分剥げする
>>837 新参者の自分ははじめてききました。
ホームページみたけど、売ってるのみた時ないです
みたら取り扱い店舗がドンキ…。
>>849 新車だからといって必ずしも綺麗とは限らないんじゃね?
シリコン系を重ね塗りする場合とかを除けばコンパですっぴんにしてからがいいとオモ。
サイドミラー&ドアガラスに水滴が付かないタイプのを施工して初めて昨夜雨が降りましたが何ら効果が無い事にガッカリしてしまいました…
施工してから10日位雨降らずでしたし油膜取りも完璧にしてこれでは…
コンパウンドが入ってない油膜取りでお薦めの商品を教えてください。
ipa
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 00:21:19.79 ID:zLhipyCN0
>>852 親水系はそんなもの
多量に雨がかからないときれいに親水膜ができない
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 00:24:24.32 ID:zLhipyCN0
つうか親水系というものを勘違いしてるのかね?
親水系は水滴がつかないのではなくて
水滴にならずに広がるだけだぞ
親水はちょっとホコリついてる程度で効果発揮しないからイライラする
サイドミラーは元々親水のブルーミラー
サイドガラスは垂直だから撥水で問題なし
サイドミラーはミラコだろ
ひと拭きで終了
>>848 アメットビーは俺が寄るSAB3軒とも置いてあるな。
次回使ってみたいんだけど耐久がいいのはフッ素系なんでしょ?
キイロビン信者はどうすりゃいいの?
うわっ!地震来た!
どうしてもワイパーの届かない所が汚くなるんだよなぁ
>>848 それすごいから具体的な商品名聞けたら何か聞いといた方がいいよ
車体用のスーパーレインXが欲しいぜ!!
>>173 今は一液になってる
しかもすげームラになった
質問です。
アークバリアを施工しようと思うのですが、施工店で迷っています。
家の近くの町の自動車屋A
外車Dからの依頼の多い隣の市の自動車屋B
隣の県のアークバリア本店
皆さんならどの店を選びますか?
後の事を考えると家の近くが便利なんですけど・・・
>>868 > 皆さんならどの店を選びますか?
お前ならどの店を選びますか?
車を替えたので今まで通り
スキッとるを施工
なぜかすげービビる
前は平気だったのに、ガラスの角度かねえ
また剥がしてクリーンXGを施工
今度はビビリなし
意地でワイパー使わんから
逆に危なくなった♪
偏光サングラス掛けてるとワイパー忘れるよ
ワイパー忘れるって、記憶喪失になるのか?
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
シリコンワイパー使ってるからめちゃくちゃ寿命長いわ
>>874 そうそう記憶が飛んでいく
で偏光サングラス掛けた事無い?
プライバシーガラスも少し透けて周りが見やすくなるよ
質問ですが、rain-Xの油膜取りってどうですか?買おうか迷ってますがあまり情報が無いので
スレチかもしれんが、車内内側のガラス拭きは激おちくんが良かった。
色んなMF試したが。
俺は通勤で、行きは朝日に帰りは夕日に向かって走るんで、拭きムラとか激しく乱反射しやがるのよ。
フロントガラス交換を機にガラコからレインXに替えてみた。
全然はじかねー。。
初めてのときは重ね塗りしないとダメなのかな。
>>878 メラミンスポンジとか使って傷つかないの?
>>880 激落ちくんと書いてあるけど、激落ちくんのクロスではないかと。
>>881 そっちか、内側の水垢みたいなのを落としたかったから
メラミンスポンジとかいいのかなと思ったんだけどどうなんだろ?
アルコールとMFで拭くだけじゃ駄目だった・・・
>>882 俺もそれに悩まされたが、アルコールはすぐ乾くんで、効果イマイチだったなぁ。
自分は普通のガラスクリーナーたっぷり塗って、ごしごし拭き取って、激落ちくんクロスで綺麗になったぞ。
>>883 キイロビンとかやってみようと思ったけど
コーティングが剥がれるとか書かれてる所もあったし
ガラスクリーナーと激落ちクロスを先に試してみる
ありがとう
たぶんスポンジみたいな激落ちくんでこすったらすりガラスになる
気がして
わいこ
>>884 俺、内側にコンパウンドZ使ったことあるけど特に問題なかったよ。
念のためダッシュボードに毛布敷いておいたけど。
でもコンパウンドをきれいに拭き取るのが意外と面倒だから、
試すならガラスクリーナー&激落ちクロスで効果なかった場合がいいと思う。
クルマのガラスをメラミンスポンジで磨いてます。
メラミンスポンジでガラスのコップを磨いてもスリガラスにならないから、クルマのガラス磨いてもスリガラスにはならないと思いますよ。
ウィルソンのガラスコンパウンドで一気に荒削りして、残ったカスをキイロビンで落とすと最高にキレイになることに気づいた
>>887 俺もメラミンスポンジ使ってる。
フッ素コーティングの上の汚れだけ落としてくれるから楽(´ω`)
普段の洗車後にでガラスの水滴を拭き取る場合はMFクロスを使ったらせっかくのコーティングが落ちやすいですか?
>>887 コップは強化ガラスだろ
フロントガラスとは違うよ
フロントが強化ガラス違うん?
強化ガラスは粉々に砕けるからフロントガラスは違うはずだよ
サイドは強化ガラス
確かにフロントガラスは人跳ねるとハンモックみたいになるな
なったわ
あー、フロントは合わせガラスだね。
皆ウォッシャーってどんなのにしてる?
普段は水なんだけどこれからは凍るし何にしようか迷ってるんだけど。
ガラコウォッシャー
超おすすめw
地雷乙
ワイパーもガラコシリーズはゴミ
ちゃんとPIAAのシリコンワイパー買おうぜ
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 01:48:30.80 ID:h1wikeya0
ガラスでエンキャップ仕様てどういうモノなんでしょうか?
ガラコウォッシャーは地雷ということだけど、レインXのはどうなんだろう?
フッ素じゃないほうのやつ。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 23:50:38.94 ID:Tx4ixFlGi
フッ素じゃないのはどれも同じくらいだと思う
俺は洗車毎に施工してます
>>897 解氷ウォッシャー液。
霜取りがちったあ楽になる。
タンクを簡単に空にできる車種ならIPAを薄めるのもありだな。
内窓綺麗にしたいんだけど、みんなどういうクリーナー使ってるの?
>>905 ウォッシャー液を水で薄めてスプレーして拭いてる。
>>905 プレクサス使うとガラス表面がツルツルになってその後の手入れが楽になったってカキコは以前見たことある。
俺はプレクサス持ってないから試したことないけど。
ちなみに普段はワコーズのガラスクリーナー(ムース状)+ひたすら乾拭き。
G5ってカーメイトの C57エクスクリアのこと?
>>7のテンプレに表面鏡にはキイロビンは使えないとあるけど、
表面鏡に付いた油膜やウロコは何で落とせばいいですか?
ウォータースポットクリーナーってやつで大丈夫ですか?
それキイロビンより強力。
>>910 レス有難う御座います。
過去ログ見ると(ミラーでなく、ガラスへのレスだけど)
水で濡らしながら薄めて使えってレスあるけど、それでも駄目かなぁ・・・
実はもう買っちゃったんです、以前買って未使用放置の事を忘れて更にもう1個 orz
みなさんはサイドミラーには一体何を使こうてるのでしょうか?
サイドミラーもフッ素系撥水
10年選手の中古車も目立つほどウロコは無かったよ
あっても見なかったことにしてるので研磨なし
>>911 薄めて云々ってのは聞いたことないな。ごめん。
ちなみに俺の車は裏面鏡だから、普通にコンパウンドZで磨いてレインX塗ってますよ。
俺もうろおぼえだが・・・
原液のままだとすぐに乾燥したり伸びが悪くて使いづらい様なら、スポンジを湿らせながら
作業するといいよって話じゃなかったか?
>>914 コンパウンドとスポンジが別になってるタイプの商品ではよくやることだよね。
俺はメインでガラコのぬりぬりコンパウンド使って、細かいとこはコンパウンドZって感じでやってる。
トラップネンドで古くなったコートって少しは取れる?
次はネンド+キイロビンでがんばって剥がしてみようかしら
シリコン系って塗り重ねるってあるけど、いつか除去するの?
なんかずっと塗ってるとよくないって効いたんだけど。
アメットビーのガラスコンパウンド買ってみた。
雨染みも落とせるとか書いてあるけどどうなんだろう?
今使ってるコンパウンドZがなくなったら使ってみるとしよう。
コンバウンドZが無くなってから買えばw
>>917 鉄粉取る粘土って、トラップ粘土って言うんだ、知らなかった。
>>920 オートバックスから今月いっぱい有効の割引券が届いてたから(12月生まれなもんで)、
ふらっと行って何となくアメットビーのやつ買っちゃったんだよね。ホムセンじゃ売ってないし。
ついでにクリーミーシャンプーとかいうおいしそうなシャンプーも買ってきたw
キイロビンってダメな子だったのか・・・
ここ見てから買えばよかった
ん?どこに書いてあるんだ?
キイロビンは化学研磨してくれるデキる子だぞ
ゴリゴリ削るしか能がないコンパウンドとは次元が違うね
ガラス内側の対策はガラスマジックリン&檄落君ふきんでおkですか?
>>922 俺も誕生月割引ハガキが来てたので買ってみます
> キイロビンは化学研磨してくれるデキる子だぞ
本当にそう謳ってたっけ?
しかしホントに科学研磨してるんなら、洗い残しがボディとかにうっかり残ってたらひどいな。
黄色ビン信者多すぎ。たまには違う世界も見たほうがいい。
923だけど黄色瓶でなんとか下地作ってレインx重ね塗りした
洗車してからやったんだが黄色瓶の成分含んだ水が白く固まってすごい汚くなった•••
また週末に洗車や
だから4倍くらい時間と労力かけられるならキイロビンでもいいって話。
仕上がりは変わらない。
キイロビンが一番落としにくいよな
うっすら白く残りやすい
こすった後の水で流した時の話な
俺はだいたい洗車する前に、ビチャビチャのMFクロスでガラスを撫でる→大きい汚れは落として、再度絞ったクロスで拭き上げた後にキイロビン。終わってからシャンプー洗車。
もちろん一度にガラス全部やると死ねるのでローテーションで。
キイロビンだけやるということはまず無いな。
>>916 これ業者向けのアクアペルと同じだけどこれ使うと耐久性良すぎて他の商品使う気になれない。
白濁については少しはあると思うが、
俺は白濁は気にならないから細かい事は良くはわからない。
撥水だけ求めるならレインX一択?
>>932 俺もガラスコンパウンドと洗車はセットだわ。
てす
16年ぶりに新車買ったんだけど、撥水加工頼んでいないのに、それなりに雨を弾いている様に感じるんですが、これが親水の状態ですか?
>>937 親水状態では雨を弾かず水がベターっと広がる感じ。ある程度の雨量がある場合の話だけど。
おい
最近の車ってオプションでヒーテッドドアミラー付けられるのかよ
4WDじゃないと付けられない時代いつ終わったんだよ
ずりーぞこら
>>927 CMPでググれ。
圧力かけるとセリアがガラスと結合して、
結合した部分が脱落することで研磨されていくから、
擦らなければ基本的には問題ない。
擦ってもボディのガラスコーティングが薄くなるぐらい。
>>939 今更…
車種、グレード次第だが標準で付くのもあるぞ
自分のはフロントワイパーデアイサーとヒーテッドドアミラー付いてる
ガラコしてる上に解氷スプレー使うと保ちが悪くなる?
あまり使わない方がいいのかな?
キイロビンは疲れる
捗る(←なぜか俺には読めない)
HAKADORU
>>950 一時期「なぜか変換できない」てのが流行ったけど、
それは新しいな。
新しいというか、ストレートすぎて普通に教えたくなるなw
ちょくる
「歩って行く」が一発で変換できません(´・ω・`)ショボーン
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 15:10:49.84 ID:niTkP9Ly0
超ガラコ使ってるんだけど、これって洗車すると取れちゃうん?
洗車毎にかけ直すのがベストなん?
うん
超ガラコは洗っても落とせないくらい強力
半年は確実に持つ
窓は1週間に1回は綺麗にしないと効果はすぐ落ちる
洗えば復活するから一番楽できるのは超ガラコ
撥水に妥協したくない人はシリコン系使えばおk
929です
リアウィンドウにも黄色瓶してレインx重ね塗りしたった・・・
前回と違ってほとんど水分含ませないでこすったらあっけなくコーティングはがれたわ
黄色瓶よりZとかのほうが簡単に落とせるんだろうとは思うが黄色瓶ができない子ではなくてよかった
それと黄色瓶の成分は確実に洗い流したほうがいいな。
ほっといたらイオンデポみたいなのができてしまった・・・・
>>958 弾きがいいのはワイパーかけなくても最初の数時間だけだろ
>>961 ぜひ使って感想聞かせてください
耐久性とか
発表の時散々酷評された奴か。
もはや懐かしいレベルwww
ゼロワイパーは
ワイパー使ったらなくなる
ワイパーを使えないワイパーか。
中途半端に剥がれると、かえって視界を悪化させないか心配。
耐久性なんて無だろ
雨が降ることがわかってて遠出するときぐらいしか使い物にならん
>>967 知らん間にアナウンサーぽいしゃべりになってる
まぁ傘さしながら塗って発進できるからワイパーが途中でもげてどっかいった時の保険に買っておくのもありだな
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 07:35:02.96 ID:G3ErkI270
高すぎる、ワイパー一発で死亡、施工がメドイ、雨が振る前に毎回塗らないといけないw等
売る気が全く無いゴミ商品扱いだったよな
この中で購入した人はいないんだろうか?
もしいなければ購入してレポートし
塗ってから10時間で効果無くなるからな
梅雨の時期下手したら毎日塗ることに
さすがだな
>>971はどこか違うって前から思ってたよ
ぼくのしょうらいのゆめは
>>971さんのようなおとなになることです
レポートし で終わってるから、しませんかもしれないだろ、期待してはいけない。
あと、レポートならメーカーサイトの動画でわかるだろ、もう
>>971に関わるな。
>>916のやつ買ったぞ。
施工は超楽、ガラコやレインXより短時間でできる。
手早くやればフロントガラス+前席左右も塗れそう。
ただ一緒に買った油膜取りコンパウンドの付属スポンジがしょぼくて大変だった。
力を入れると手で持つ部分がつぶれてしまい、手を離しても元に戻らない。。
使い捨てとしてもフロントガラス一枚保たないのはどうなのか。
天気予報は一週間先まで晴れなので撥水効果はわからない。
>>981 もう関わらないでください、お願いします
検証動画ならメーカーの動画でわかるから。
あと探せばワイドショーで取り上げられた動画があります
それを見たらいいじゃないですか。
業者宣伝乙だな。
これまでいろんな製品を使ってきたユーザーのレポートが有意なんだよ。
みんからにレビューがあるぞ。
雨が当たった衝撃でコート剤が剥がれて効果が消えるってさ。
ところでサイドやリヤに撥水剤を塗ったこと無いんだけど親水のほうが見やすいの?
風景がゆがんで見にくくない?
サイドはもともと撥水ガラスだからなにもしてない
ていうかなに塗っても弾かれるから何もできないんだけど
リアはワイパーが無いなら親水の方が見やすい場合も
俺は全面撥水
見づらい事は無いな、慣れかもしれんけど
大雨の中、ザザーと水が切れて爽快
問題は小雨だよな
>>988 小雨+低速ノロノロ+街灯とかが多くて明るい場所では撥水では辛い場合があるな。
まぁ水をビュンビュン飛ばしたいってより雨染み対策で俺も全面撥水。
スキッとるの業務用のやつは6年もつんだっけか
親水でお薦めはなんでしょうか?
フロント用の親水タイプはない
素ガラスを維持すればいける
キイロビンのスポンジって黄色の面で磨くんだよね?
スポンジの白い面は何に使うの?
グリップ
997 :
642:2011/12/24(土) 06:59:53.61 ID:21GtjJg+0
ダメだ、規制でスレ立てできねー
俺も立てられなかった
以前から車板で「撥水」で検索にヒットしないのが不満だったので、
次からはできれば下みたいにしてほしいかな
【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 29本目【撥水】
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。