【中国】激安海外製HID 12灯目【韓国】

>>950　迷惑光線を撒き散らしている中華HIDでも
車検のときにHIビームで光軸測定したら通ることがほとんど。
LOビームのときはメチャクチャな配光になっていることが多い。
でもLOのときにパッシングされなかったら大丈夫なんだろうな。

75w最高
夜中のドリフト走行が楽しくなった

>>949
それじゃ駄目駄目じゃないバーナーの特徴は？

>>954
シェード裏が艶消し黒塗装されてる事。
台座が艶消し黒塗装か黒色の樹脂で出来ている事。
ハイ用の窓にシャッターが付いている事。
シェードトップの傘が深い事。
そんな感じだよ！

>>955
ハイ用の窓にシャッターってどんなの？

LeAPSとfclってなんかHPデザイン似てるなーと思ったら>>76の通り住所同じ
株式と有限で違う会社ってことになってるのか。

ヤフオクで買った雷太製作所のバーナーが切れそうだけど雷太がもう無いっぽいので
fclにしようと思ったら友人が付けてて比べたらかなり緑が強くて暗い・・・
レビュー見ると白い明るい書いてあったから残念。。雷太は白くて良かったよ。

>>952
だってパッシングするとされ返すし…

そーいや、パッシングなんて一度もされたこと無いなぁ
てーことは問題ないってことだ

>>956
> ハイ用の窓にシャッターってどんなの？

シャッター有り
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c312741355
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l103720085

シャッター無し
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h156064572
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u36689271

有りから無しまで多様な緑リングにも注目してね

最後のやつシャッターあったかも（汗）

シャッターの取付け方がバーナー管体とセラミックチューブの間に挟むあたりが如何にもやっつけ中華だなw
上下移動は元もと配光すらまともに出ないんだろそれにシャッター無しって迷惑杉
どっちみち前後スライドもシェード無しのランプユニットに付けるとシェードが短すぎでグレアが凄そうだな

これを買おうか迷ってます。
皆さんの意見お願いします。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004WZ7JQC/ref=me_amb_97167169_2/377-5440638-5302941?aid=aw_srgw&apid=97167169&arc=1201&arid=1VJR21VKYN6BEGGA48PJ&asn=center-7&m=A1F51EDHXIJ1DT&uid=NULLGWDOCOMO

>>963
買わずに後悔するなら買って後悔しろ

価格が5万10万、到着まで数ヶ月かかるとかなら慎重にならざらるをえないが
5000円出したらシュッて届くんだから好きなの買えよ

>>955
トンクス、勉強になったわ

>>955
全部該当してる中華H4ってあるの？
発見できなかったからできればサンプルよろ

>>967　中華では無理ってこと

禅問答のようだなw

中華品質でマルチリフレクターは厳しいな。
プロジェクターならＯＫだと思うけどね。

プロジェクター式でもない

カットレンズ方式では？

fclの35w買って仮組みしてみたんだが2分くらい点灯してたら
バーナーの保護カバーが溶けたよｗ
本組してフォグランプのレンズ触るとかなり熱いしこんなもんなん？

>>972
点灯テストは1〜2秒
空焼きはカバーを外して行う

>>967
http://item.rakuten.co.jp/atv-yours/1414447
ユアーズのBRIGHTは台座が黒艶消しになって無いけどトータル的には合格ラインかと
プラド120にKINGWOODの35W・H4付けてるけどカットラインもキレイに出て良い感じです
私のプラド↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/201583/car/575248/1418747/note.aspx
グレアが少し出てる感じだけどシャッター無しでこのレベルならBRIGHTはもっと良いかもね

>>671
カットレンズは配光にムラが凄い出ますね
カットラインもダメだしHIDには向かないヘッドだと思う

>>972
中々面白い冗談だ。
バーナーが無事でよかったな

>960
シャッターのありなしって、バーナーがスライドするか、シャッターがスライドするかということですか・

>>977
普通は両方スライドする
日本製はシリンダーの外周部にシャッターが装着されている
中華はバーナーとセラミックチューブの間に板が挟んである

中華お得意の破裂とか爆発を経験した猛者はいてる？

>>979
爆発するんか！w

中華は三つのケースがある。いずれも中国外の輸出を前提とした製品である。

同じ中国工場で作るにしても

A.日欧のブランドメーカーから正式に注文を受けて、あるいは現地製造拠点として作る
（ブランドから指定された仕様、材料を使用。後は製造管理があれば良い。検品は一部。）

B.中国の無数のメーカーから依頼を受けて作る。有名ブランドのパクリなども。
（中国的汎用仕様。製造レベル期待できず。検品なし。）

C.その工場会社の独自ブランド製品
（その会社の方針に左右されるが、Bより上に設定されるが製品にバラツキあり。
　BのレベルからAに近いレベルまでいろいろ考えられる。）

Bはオクで売られる格安品や、やたら送料が高いヤツ。
　外箱やラベルだけが違う。

Cは通販業者が輸入した「光○」とか一応ブランドみたいな表記がしてあるヤツ。値段そこそこ。

>>979
爆発はないけど、片側のライトが異常点滅を繰り返すのでチェックしたら
バーナーの配線が溶けてバラストも過熱していた。点灯して10分位の事。

あとで見るか・・・とも思ったけど、気になってチェックして正解だった。
そのまま走り続けていたら発火していたと思う。
取り付けて一か月も経ってないんだが・・・恐るべし中華HID。

>>982
次は国産だね。PIAAがお勧め

一番のお勧めは純正HIDのライト一式移植ね

ｺﾜ━━━((；ﾟДﾟ))━━━!!

コブラの55W薄型バラストってどう？（イグナイター別体の奴）
同じコブラの35Wは一年たって調子いいので、ちゃんと55Wなりの明るさに
なるんだったら、交換しようと思うんだけど。

一般的なあの薄型バラストでイグナイタ内蔵は無いだろ
ヘラータイプをスライスした無茶振りなやつぐらいか？

http://www.youtube.com/watch?v=JKeUqG7QSR8&feature=feedlik
カットラインより上に焦点が出てる糞ＨＩＤ
糞ＨＩＤにプラスの糞フォグＨＩＤ
死んだ方が良いな

>>988
何でプロ目でカットオフラインより上に焦点が出るのかと
ハイビームはメチャクチャ上方照らしてるしそももが常時ハイビーム状態でワロタ

http://www.youtube.com/watch?v=9VbbGKBZQG0&feature=related
サーチライトの様な殺人光線を出す糞ＨＩＤ
台座から発光点の寸法が足りないと出る症状
改善させるには台座の加工が必要
ルーター等の特殊工具が必要だし加工の知識が求められる為一般的に加工はムリ

75Wってマルチリフだったら溶けるん？

>>989
>何でプロ目でカットオフラインより上に焦点が出るのかと
プロ目だって、発光点が再現出来てないバーナーなら
内部でのリフレクタでの反射角度も変わるし、レンズでの屈折も変わる
リフレクタ反射+レンズ屈折の二重で配光作ってる分
レンズカットやマルチリフレクタより酷い事になるよ

ただHiLo切り替えでも無い、Lo固定で稼働もしないバーナーで発光点再現出来てないなんてマジ酷過ぎ

COBRAのバーナーって先が2種類あるんだが（先が違う）
緑リングの奴と同じ奴の方が偽物ってことでFA?

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【中国】激安海外製HID 13灯目【韓国】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1316382261/

>>988
私怨乙。

と書きたかったがこれは酷いな
フォグなんてかなり上空を照らしてるし
サーチライトごっこか前走車を煽る為にしてるのか

>>988
厚顔無恥。見てて、コッチが恥ずかしい。
喧嘩売ったと言われても文句言えない。

つか、高射砲でも備えてるか？
ココまでやると、清々しいかも

で、コメント不可に設定しとく割には「低評価つけたらやり返す」とか
バカの極みっぽくてひどいｗｗ

戦いに疲れたけど一応ファイティングポーズはとっとくよ!?というカンジか

銀河鉄道

age

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