ヘッドライトの黄ばみ Part12

1 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/06/15(水) 11:23:02.48 ID:b2YNGmAvO

おまいらのヘッドライトは黄色く曇ってませんか？

まとめ
・ポリカーボネート（樹脂製ヘッドライトの材質）は紫外線で劣化して黄色く曇る。

・通常、樹脂製ヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるが、古くなるor過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる。

・磨けば一時的に回復するが、コーティングしてないため、数ヶ月で黄ばみ復活！

・ポリカーボネートの黄変劣化↓
http://www.agc.co.jp/polycarbonate/pdf/tech/02.pdf
黄変部分を削り取る→脱脂する→コーティングする→ウマー

前スレ
ヘッドライトの黄ばみPart11
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1292837267/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 11:59:30.18 ID:sK1WuZBW0

●サルでも分るピカールの見分け方●

単に「ピカール」「ピカール液」と言えば↓これ
ttps://www.moshimo.com/item_image/4904178120002/1/l.jpg

「ピカール」と言われて↓これらを買ってくる奴はサル未満
「ピカールケアー」
ttp://yamamoto.bun.ne.jp/yamamoto/products/P00013335-00.jpg
「ピカールネリ」
ttp://yamamoto.bun.ne.jp/yamamoto/products/P00013336-00.jpg
「ピカールキレー」
ttp://images.smarter.co.jp/product/300x300/12754190.jpg

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 12:01:30.65 ID:sK1WuZBW0

●サルでも分るピカールＱ＆Ａ●

Ｑ．『ピカール液』って商品名が無いのだが・・・
Ａ．ttp://www.pikal.co.jp/
商品紹介→ホームケミカル　を見ろ

Ｑ．用途に樹脂って無いけどいいの？　これ金属磨きだぞ？
Ａ．歴代スレの多数のレスを信じないなら買わなくていい
Ａ．騙されたと思って使ってみろ
Ａ．考えるな！　感じろ！

Ｑ．何で磨くの？
Ａ．フェルト(felt)などの厚手の不織布・コンパウンド用などの硬質スポンジ　など
磨く前の処理として洗浄してからライト周りの隙間にマスキングテープを貼るとGood

Ｑ．磨いても黄ばみが取れません＞＜
Ａ．片側30分、両側60分を目安に力強く擦って下さい

Ｑ．磨き過ぎて割れないか心配です＞＜
Ａ．やれるもんなら、やってみろ！

Ｑ．ピカールより良い物無いの？
Ａ．「ピカールＱ＆Ａ」って言ってんだろ！( ﾟДﾟ#)　
　　ピカールより安くて良いのが有るなら教えろ！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 12:19:38.99 ID:b2YNGmAvO

>>2-3
乙！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 12:43:26.20 ID:PxFJu0n70

>>1のヘッドライトはいつもピカピカ！！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 14:37:05.79 ID:JcPk2PWC0

　　　　　　　　／三三ミﾐ::::`ヽ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　
　　　　　　／::::/､:::::::＼:::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　／|
　　　　　/:::::::::ｨﾍ::::::::::::ﾍ､::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣|／|
　　　　 /::::::::ハ､＼､::::::::＼＼::::::::::::', 　　　　　　　　　　／￣￣￣￣ |　|／|
　　　　ｉ:::::::ｲ　　｀￣ー─--ミ::::::::::::| 　　　　　　　　／　　　　／／|　|／
　　　　 {::::::::|　,-─-､ﾉヽ,-─‐､＼:::ﾘ-} 　　　　　　 |三三三三|／／|／
　　　　 ',::r､:|={.::.......::::}={:.. .. .:::::! > ｲ　　　　　　　　|三三三三|／／
　　　　　|:､`{　ヽ::::::::.ﾉ　ヽ..: ::::ﾉ/　 __ﾉ　　　　　　　|三三三三|／
　　　　　|::∧ﾍ　　／､__r)＼　　　|:::::|　　　>>1乙や！
　　　　　|::::::`~',　〈　,＿ｨｪｧ〉　　l::::::》　　　　　　だがな、　　　　　
　　　　　|:::::::::::::'､　 `=＝'´　　,,ｲ::ﾉﾉ从　　　　　　　　一緒や一緒！
　　　　ノ从､:::::::::`ｉ､,,　...　..,,／ |::::://:从＿　　一緒やけど「日本」ユニセフの方に振り込むんが正解やぞ！！！
　__,,／:::∥|:::::::::::::ﾄ､｀'' ─　　ﾉ:::::::ﾉ丿|》　　''　‐-､
　 /／ﾞ∥人ミヽ､:|､　　,ｨ─､　ﾉ|:::ィ─‐‐､　　　　　}
　人　〃　{三ミﾐ:从　 l;;;;;;;;;;;;}　ﾉ{;;;;;;;;;r-､}　　　　　 |
　

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 16:58:37.20 ID:3MZZtl/80

15年ぶりにピカール買った。380円ぐらいだから更新したよ。昔のは蓋も金属製だったが今のはプラなのね
比較すると15年前のやつはちょっと茶色がかっていて粘りも強くなっていたが、磨き効果は同じようなものだった
うちの場合は半年周期でピカール＋時々UVカットワックスする程度で十分かな
できれば三ヶ月に一回5分も磨けば綺麗な状態を保てるんだろうが面倒くさい
青空駐車南向きだが、朝日や西日は差しにくいっつー住宅事情だ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 20:56:46.18 ID:BYVTt0LX0

今週末、初ピカする予定です。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 21:51:37.75 ID:b2YNGmAvO

>>8
報告よろしく！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 13:53:17.14 ID:jt9F4dcTO

age

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 15:22:49.95 ID:TfmbHA7AO

今日、初ピカールしました。
いや、思った以上の透明度。このスレの住人の方に感謝します。
後はUVカットのワックスを塗ってコーティングします。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 15:29:44.54 ID:TC//asgS0

>>11
どうせ短命効果ならプレクサスの方が良いぞ。
これは使用説明書に樹脂ライトと明記してあり使用に関して
リスクが無い。もちろん紫外線カット効果あり。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 16:03:15.17 ID:jt9F4dcTO

車幅灯(ポジションランプ)のスレが立ちました。

【車幅灯】ポジションランプ総合【スモールランプ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1308207156/

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 19:03:04.17 ID:VJZzTu0KO

ピカール、要は研磨剤で削りつつ、灯油で溶かしてるって事？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 19:26:25.84 ID:7H4VIhV30

>>14
灯油は潤滑効果じゃないか
動きが悪いとかえって傷つける恐れあるからね
うまい具合に研磨剤が潰れてくれなくて・・・

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 19:47:34.63 ID:380ClAs30

>14
石油系溶剤（灯油風）でふやかして、研磨剤で滑らかにすると言うことだと思う。
塗装面の水垢落とし（シュアのスピリットなど）にも含まれているものがあるよね。

>12
プレクサス持ってるなら使えばいいね。
ライト磨くだけのために、プレクサスは買えんわ。
価格差が10倍近いけど、効果は10倍違う？

ま、まさか・・・・
ライトを磨くためだけにプレクサス買って涙目なのか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 20:03:54.99 ID:TC//asgS0

>>16
プレクサスはもちろんコーティング用。
短命というのは保護効果の事ですね。
取説にも1ヵ月持続と書いてある。
もちろん研磨はピカールにお任せですよ。

ちなみにプレクサスは洗浄能力がすごい。
軽い汚れ程度のライトならこれだけ改善する可能性もある。
さらに汚れたアルミもピカピカになる。
（アルミもクリア塗装されてるから表面は樹脂）

プレクサスLサイズが近所のドンキ1999円で売ってたよ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:53:19.23 ID:N/ZfDrWW0

ライト点けたときだけわかるピカールキズってどうやって消したらいいの？
点けてないときはすごいクリアに見えるのに･･･
とりあえずプレクサスでは埋まらなかった。ナノハードとやらは消えるかな？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 00:21:46.79 ID:c1PI4JeS0

気にしない、完璧を求めない、が正解。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 00:56:15.19 ID:WOc8CWG4O

>>18
気にしすぎ。
光が乱反射する訳でも無いし問題無いよね？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 01:08:55.02 ID:ZCy9dbau0

完璧なのは新車の時だけだからな。
走りゃ虫や小石も当たるし、いろんなモンが混ざった雨もかかる。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 02:05:54.02 ID:XVo+mAF40

ライト付けた状態でまじまじと見ることないじゃん

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 13:50:27.44 ID:Ax+iceosO

パンツの黄ばみはどうしたら取れますか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 13:54:19.60 ID:r13fJKDX0

捨てろ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 16:04:52.80 ID:xx60Szdw0

UVカットでおすすめある？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 23:05:10.27 ID:DPr2PbOY0

ものすごく楽な黄ばみの取り方

水をかける用意をして
5倍希釈のST-1をライトにかける
黄ばみが垂れてくるからすぐに水をかける

水をかけるのが遅いと若干白く痕が残るから
その場合は液体の研磨剤等で軽く磨く

わかる人にはわかると思う。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 09:17:47.37 ID:R27bf9MB0

しこったら白いのでたまで読んだ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 09:44:16.43 ID:/zkkHq6h0

黄ばみじゃないんだけど、白くすみ的な感じなんだけど
これを取り去る洗剤みたいなのってある？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 10:04:26.95 ID:5wDB0kUv0

とりまピカールじゃね

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 02:53:18.17 ID:2p/EsaPZO

>>28
そこでピカールですよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 08:25:34.22 ID:Ftkd1Uvb0

>>28>黄ばみじゃないんだけど、白くすみ的な感じなんだけど
>これを取り去る洗剤みたいなのってある？

前スレで「家庭用（食器用か）の洗剤」で落ちるとか書いてあったような･･･
しかし過去スレみられないから分からんな。誰か覚えてる？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 11:42:15.79 ID:vPUtMed30

娘が吹奏楽で使ってる、ヤマハのシルバーポリッシュで磨いたら超きれいになった。
第二のピカールになるか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 11:51:31.40 ID:ryMj4qxv0

>>31
> 前スレで「家庭用（食器用か）の洗剤」で落ちるとか書いてあったような･･･
> しかし過去スレみられないから分からんな。誰か覚えてる？

ttp://mirrorhenkan.pv.land.to/
ttp://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83w%83b%83h%83%89%83C%83g%82%CC%89%A9%82%CE%82%DD&andor=AND&sf=2&H=&view=table&all=on&shw=
見れるじゃんｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 12:31:10.53 ID:AVDjtrdC0

このスレを参考にして初ピカしました。
ピカールでこんなに綺麗になるなら、ヘッドライト専用の物買うのが馬鹿らしく思えましたww
ついでにホイールもピカピカに磨けるのでおすすめです！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 19:35:43.87 ID:HF/xEqlRO

厨房の頃、授業で真鍮を使って工作した時仕上げに使ったのがピカールだったなあ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:03:00.20 ID:Q7I36wh00

タイヤをワックスで真っ黒にして、ガラスを綺麗に拭いて
ヘッドライトをピカールで磨き上げる

ボディが多少汚れていても、新車に見えてくるから不思議ｗｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:10:07.66 ID:lzLIz3tj0

ピカール・・・・・

じっチャンが仏具磨くのに使ってたアレか・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 21:33:09.23 ID:XcEncvM/0

初代ヴィッツは光量が車検で引っかかるのか
部分的に磨いて黄ばみ取ってる個体が多いな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 21:51:47.56 ID:aYm+MV/50

>>35
多分似たような授業だろうけど、荒目の金ヤスリからペーパーの番手を細かくしていって、
ピカールで擦ってるうちに段々自分の顔が真鍮に映り始めたときの感動は今でも忘れられない。

俺が鏡面仕上げに目覚めたのはあの授業のせいだ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:12:15.94 ID:RMn1tUQX0

車検時の光量不足にはCRC吹いてその場をしのぐ技があるって聞いたことがある
良い子はやっちゃだめ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 06:31:04.19 ID:kWBabRky0

>>40
おいら　太古車なので車検で香料不足か心配だった。
ヘッドライトが黄色かったから。でピカールでなでなでおまじないしたら
車検ＯＫだった。悪い子でゴメン。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 06:52:47.63 ID:sOSmYPTh0

古い車ならガラスレンズでいつまでもキレイ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 07:18:41.16 ID:RIs+8BlEO

女の口紅やマスカラが落ちると急激に不細工に見えるに似てる

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 10:18:03.15 ID:8J8K3u1r0

>>34
物にもよるが、ホイールはクリア層剥がすからやめといた方がいいよ
スレ違いスマソ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 11:04:26.93 ID:hPJVh94/0

ピカールがNo.1なのは分かった。問題は研磨した後のコート剤だが何がいいんだろう
さすがにガラコじゃ駄目だよなぁ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 12:04:59.61 ID:ywXz82Rh0

俺はピカールの後、リンレイヘッドライト&樹脂パーツ透明復元コートでコーティングした。
1500円くらいで50mlと大容量だし、黒樹脂パーツにも使えるからこれ1本で車がピカピカになった。
耐久性はまだわからないけど、一応6カ月持つとは書いてある。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 15:36:51.57 ID:Nnp53EspO

>>46
レポよろ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 16:57:33.16 ID:+tdIcsQc0

>>36
ノータッチ系は劣化成分含んでるのが多いから止めとけよ　スレ違いスマソ
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1303305011/383-

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 17:11:05.45 ID:BjvOUQha0

>>42
表面はいいけど
レンズの内側が煤けてくすんでくるよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 17:41:03.69 ID:hDg9RNKo0

>>49
それはガラスレンズでも一緒だよ・・・
ちなみに欧州車はレンス部品がバラで出るからメンテも容易らしい
ソースは数年前のオートメカニック誌

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 19:31:25.25 ID:Nnp53EspO

>>49
以前乗ってたC23セレナはガラスだったけど約14年間、外側はもちろん内側もずっと綺麗だったよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:17:43.72 ID:8ru/Fm+D0

ヘッドライトレンズ磨き 60ml
http://www.amazon.co.jp/STRAIGHT-%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%
BC%E3%83%88-%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%
E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%BA%E7%A3%A8%E3%81%8D-60ml-36-060/dp/B004WBZ
JK4/ref=sr_1_13?ie=UTF8&m=A23WYWPKAFH1B8&s=diy&qid=130
バイザー等の研磨保護艶出しにも使えるようです。
保護艶出しが出来るならもちはポカールよりも長いのでしょうか？
誰か使った人いませんか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:03:25.15 ID:KizzDeh+0

>>50
前に書いたけど、BMWはハロゲンの時代はレンズだけ部品出たけど、
HIDになってからは丸ごとってディーラーの人が言ってた。

でも、構造自体は分解可能なのでシールが国産みたいにブチルで固めて無くてパッキンなので、
水が侵入しやすく、湿気で曇りのクレームが非常に多いみたい。

前にASSY交換したら1発目の雨で曇った。今乗ってる新車も1回目の雨で曇ったけど、
前の経験を踏まえて諦めてクレームにしなかった。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 08:45:27.42 ID:CJQSG5tV0

露天放置車は5年経ったらヘッドライトごと交換するのが幸せへの第一歩？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 11:23:12.72 ID:cjQ1fhOQ0

5年経ったらピカールで綺麗にしてコーティング、これなら2000円でお釣りがくる。
取り替えだと20000円くらいか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 19:18:48.72 ID:WNxUstzW0

業者に頼むと3000円なんだけど自分でやるより安いかな？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:07:05.48 ID:yF8f9SzD0

>>56
UVカットコーティングまでしてくれるのであれば
俺なら飛びつく。

だが現実的にそんな値段じゃ、磨きと簡易コーティングで
すぐに再発するだろうね。

だからこのスレがずっと続いているのであろう

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:03:29.64 ID:OL76QmrQ0

ヘッドライトを「ピカール」で磨いた後、オススメのコーティング剤は?

ってスレタイ変えた方がいいかも

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:47:40.25 ID:J5xtoRD20

ピカールで満足しちゃってるからライトのコーティングに金かける気がしない

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:55:01.72 ID:wu7DzbrV0

研磨剤の決定版はピカールでいいけど、コーティング剤がこれってのないよね。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:37:32.37 ID:roYDKrSt0

何度も申し上げますがプレクサスで宜しいのでは。

欠点は効果が短く1ヵ月ということ。
それ以外はリスクも無くお手頃かと。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 10:36:50.38 ID:kmKXKGCi0

>それ以外は
値段。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 11:19:00.33 ID:kwpPoyYB0

ピカール180ml(\300位)を月一で使っても無くなる前に車の方が先に逝きそうだしな
ライトに金使うくらいならオイル交換でもしたほうがいい

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 11:40:16.28 ID:S8Zx9rSV0

ピカールで１０円玉を磨いたら楽しくてとまらない

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 11:56:09.37 ID:/nYC+dU80

誰がピカールオナニーした奴いない？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:21:08.15 ID:22gKI+mv0

日中はウエスでヘッドライトを覆うようにして隠してる。これ最強

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:43:15.16 ID:vT/GPzsL0

>>62
たかだか2000円だぞ
ライトだけ使うんだったら、何年持つか分からん
その他の部分にも使えるし
俺は、樹脂部品メッキ部品、ホイールにも使ってるよ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 18:15:19.39 ID:/r/knpck0

カーケア用品の中で全然高いほうじゃないな
ピカールとのコンビならコスパ最高クラスだろ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 18:31:11.24 ID:BUlqVzN30

>>66
そこまでやるなら夜も乗らないようにしないと。
HIDなら内側からの紫外線も結構なもの。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 18:41:52.70 ID:bZrj23xr0

黄ばんでるのでピカしてみたいんだけど
ピカは画像出てるから多分↓なんだろうけど
http://www.amazon.co.jp/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%A3%A8%E6%96%99%E5%B7%A5%E6%A5%AD-%E9%87%91%E5%B1%9E%E7%A3%A8-%E3%83%94%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AB-500g/dp/B000TGAQKO/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1308735036&sr=8-6

コーティング用のプレクサスってどれなん？
↓ですか？
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9-PLEXUS-%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF-%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC-PLX001/dp/B0025R3PA8/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1308735553&sr=1-1

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 19:00:11.74 ID:vT/GPzsL0

プレクサスって色々あるの？
サイズ違いだけじゃね？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 19:14:15.34 ID:9k7rMiPa0

>>70
スプレータイプの事だべ、多分
なんか容量違いで3種類あるようだね
12gと198gと368g

おまいらプレクサスプレクサス五月蝿いからポチってきたぞ
送料込み2.5Kの368gをね
土曜日が楽しみ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 23:13:44.56 ID:xyP7r19yO

ドンキでLサイズ1980円だぞ。
円安気味だと高くなることあるが。

近くにない人はごめん。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 02:26:24.31 ID:IBWWCFc00

これがhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYgqOSBAw.jpg
こうなりました！
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYuo6RBAw.jpg
箇所が違うのは気にしないでくれｗｗｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 04:16:48.30 ID:OzvFJasE0

御礼！

http://iup.2ch-library.com/i/i0345792-1308770061.jpg

ちなみに、ちょうど10年です。

＼(^o^)／

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 05:20:57.59 ID:f+wwN7Ra0

>>74
おおww
これって内側が雲ってるんじゃないんだ？
内側は外して磨けないよね

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 05:21:48.69 ID:f+wwN7Ra0

>>75
おめでとう大切に乗ってやってください

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 06:06:45.98 ID:6tLEDV4G0

>>74
みんなが知りたいのは、その数ヵ月後だ。
引き続き頼む。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 07:30:41.29 ID:mieON36a0

>>75
げっ！このバネットもライト黄ばむの！？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 08:24:13.11 ID:QKNU0QkD0

>>79
ポリカのヘッドライトは黄ばむ
コーティングの種類とかによって
黄ばみ易い、黄ばみ難いはある

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 08:38:59.09 ID:nX0A5l7C0

垂直面は紫外線の影響受けにくい
球状とか水平面は年中紫外線浴びっ放し

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 13:08:43.69 ID:Lh/aZFwR0

黄ばんだらまたピカる、それだけだ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 13:42:59.30 ID:QKNU0QkD0

>>82
そうなんだけど
1回目のピカールはちょっと躊躇する
どう見ても、あきらかに黄ばんでたら別だが

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 16:14:37.71 ID:eXPD/x1+0

1回やっちゃうと完全に保護層がなくなるからな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 16:37:48.07 ID:9SICKPU+0

ＵＶカットフィルム貼るとかどう？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 17:18:46.09 ID:f+wwN7Ra0

クリア吹いたら？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 17:21:23.87 ID:CaPd4wy20

もう使わなくなった、溶剤の入ってないタイプのフッ素コートを気休め程度に（自己満足かな）毎週塗ってる。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 18:51:17.31 ID:GO5g/JLiO

ちょっと黄ばんでいるくらいならピカールなどで研磨するのは止めた方がいいと思う

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:10:22.74 ID:rjSCHJiX0

新車から5年以内は我慢だな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:14:51.48 ID:mieON36a0

黄ばみどころかヒビまで入ってきてる

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:57:02.33 ID:/C4cIVR6O

ステップワゴンRF3はなぜか運転席側だけ黄ばむよ
オーナーの五割はなってるわ
俺のもだけど○|￣｜＿

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:37:42.65 ID:hs5KPoqr0

「オーナーの五割」てどういう意味？　オーナーのパンツが黄ばむのか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 21:06:09.47 ID:DoV8195M0

>>92
白ブリーフは嫌いです＞＜
今の時期はトランクス一択
ボクサーパンツはケツの割れ目がニュルブルクリンク
あれは冬専用だ
だがそんなの人それぞれだ罠ｗ

つーかね、10年間ほぼ深ドラ専門の車で
屋根付シャッター保管の車、訳あって3ヶ月前から青空駐車になったんだけど
初めてライトカバーが黄ばみやがった・・・
太陽光恐るべし

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 21:12:05.27 ID:wDDlGlIu0

>>74
どれ使ったの？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 02:31:04.68 ID:3T4WGIub0

女のオーナーもいるだろて

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 03:33:58.15 ID:uPHvj8eF0

ピカール使用時のウエスには使い古しのパンツを使いましょう。
これがエコという奴ですね。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 07:50:11.03 ID:NvGh7/km0

白ブリーフかw
俺は古くなった白Tシャツ切って使ってるが。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 15:13:37.63 ID:AWTzkWZj0

お前らがﾋﾟｶﾋﾟｶ言うからﾋﾟｶってみた
ピカ前
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1733811.jpg
ピカ後
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1733814.jpg

正面から見るとそれなりにﾋﾟｶってるけど、横からみると黄ばんでるんだよね・・・
外して中をやってみようと思ったけど、外し方が分からず(´・ω・｀)

ピカールは近くのホームセンターで３５０円くらい
プレクサスは近くのYで２５００円くらい
あとはお歳暮の余りのタオルかな

あとピカールの注意書きにプラスチックもおｋって書いてあるね

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 23:30:25.43 ID:CXOdPitj0

>>98
いいねぇ、綺麗になりましたな

俺、>>93なんだけど
今日の夜プレクサスが届いて、土曜の朝からピカール磨きの予定だったのだが
仕事が今まで長引いたおかげでプレクサスを受け取れなかった・・・
f**k！まじf**k！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 00:06:51.20 ID:vDExhMga0

fork!

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 09:31:41.80 ID:yZNvdZBx0

他スレで、3M 2L 薦められましたがどうですか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 11:06:23.13 ID:v3r9L3BF0

>>101
そんなブランドコンパウンドなんかオーバークオリティだわ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 11:47:21.14 ID:/DQEtAfs0

話がそれるんだけど、
ボンネットの上に物を置くのって、俺は無理だわ。
とくにピカールのような金属缶容器だと、
置く時や取る時に手が滑ったりして、
缶の底で塗装を削ってキズが付くんじゃないかと、
そればかり気になってしまう。
前スレでも、そんな画像貼ってた人いたけど、なんか理由あるの？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 11:56:34.46 ID:+SqkI4twP

神経質すぎるわ
そのうち走行すると空気中の塵で塗装面が削れるからスピードを出さないとか言い出しそう

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:08:25.66 ID:qnxI+Fkh0

飛び石で気絶するタイプだな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:35:20.65 ID:yZNvdZBx0

ピカールで付くキラキラ傷は
3Mでも付く？
もし付かないなら試す価値ありかと

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:49:23.12 ID:Z1MTMET40

>>106
こんなのよりホームセンターのカー用品コーナーにある普通の微粒子コンパウンドで十分
3Mの補修用品って業務用しかないから使い切れないぞ
つうかそもそも手磨き用じゃないし
3Mの手磨き用ってインペリアルハンドグレーズぐらいしか無いし

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 13:42:03.80 ID:yZNvdZBx0

じゃ、ピカールでいいね

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 13:44:54.31 ID:z/Dn2lN20

歯磨き粉でも十分だけどな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 14:07:59.22 ID:Prjmls3S0

コメリに行ったらピカール仏壇コーナーにあったよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 14:24:04.20 ID:dkFk0XBI0

>>104
いや、流石に金属は置けないww

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 14:55:15.45 ID:KRtWP3LL0

置かなければいいだけだろ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 16:23:41.24 ID:it6VCwGk0

>>98
六連星を取っ払って
ベンツのスリーポインテッドスターを付けたくなるなｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 23:43:39.70 ID:q6CEYCRHO

初ピカールやったけど凄すぎワロタwタオル真っ黄色w

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 01:06:57.11 ID:eqiNB5Qg0

>>76
外側だけです。
>>78
了解！ちなみにUVカットは施していないです。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 01:08:17.61 ID:eqiNB5Qg0

>>94
ピカールです。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 02:29:50.83 ID:67B/2wt80

>>103
施工時はエンジンルーム開けてるけど
昔はボンネットって言ってた部分

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 06:57:47.50 ID:nhpeikZiO

エンジンフードじゃねか
ルームは中身だろ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 13:36:58.63 ID:zyg0AU1W0

HIDに変えようと思ってたのだが、
内部から黄色くなっちゃうの？
素直にガラスのライトに変えてしまおうかな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 16:07:07.13 ID:d6xTWrjq0

>>119
　純正バーナーからの紫外線強度は、蛍光灯の数倍程度。
太陽光より、圧倒的に低い。

黄ばむ可能性はほとんど無い。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 10:38:11.46 ID:EQTV9YRM0

>>120
中華バーナーは？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 16:30:49.18 ID:nPQrVLrE0

新車購入して３年ほど経過したぐらいで
先日事故→左ヘッドライトのみ新品へ。
３年の経年劣化とはいえ、やはり左右で透明感に差があります。

なにを使って磨くのがベスト？
ピカールだと研磨が強すぎて表面の保護剤まで削られそうだけど。。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 16:45:57.07 ID:osjtbsHH0

>>122
旧ライトの透明感劣化原因によるんじゃない？
コーティングの上層に汚れの膜が形成されてるなら、汚れの除去
コーティングにできた傷なら、傷の深さ次第だし
コーティングの劣化による黄ばみなら、コーティングを削らなきゃダメ
レンズ自体の黄ばみなら、レンズまで削る

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 16:55:53.20 ID:HV0NS5PQ0

>>122
どれくらい差があるか分からんけど
3年くらいだったら、俺なら磨かないな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 17:13:02.59 ID:nPQrVLrE0

>>123 >>124
ありがとうございます。

若干黄ばみが出てる程度なので少し離れてみたら
差はわかりません。
ただ神経質になり過ぎなのか気になってしまって。。
一度でも磨くとその後のメンテが大変そうで悩んでいます。

KURE LOOXはどうなのでしょうか？
試された方います？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:28:09.29 ID:czyZAyG00

結局のところ
あのyoutube動画の商品は何なの？
LOOXで似たような商品ですねって、
何使っているんだろう。

ほんとにただの自慢かよって感じですなー。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:44:13.80 ID:Zyk0+QUo0

>>126
もしかして三菱の車・手が微妙にピザっている・タイマー使用して
60秒で完了するやつの動画？

本人はLOOXは知りませんでしたって言ってるけどどうなんだろ？
今度LOOX試してみるかな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:04:15.06 ID:auLRGfTG0

クレポリメイトのクリアってどうよ
削った後のコーティングに使える？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 23:49:57.44 ID:ifP8dFry0

>>128
人柱よろ

130 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】【東電 62.8 %】：2011/06/28(火) 01:57:53.24 ID:/BIkuEJP0

>>122
磨いても新品のようにはならないので
気にせずそのまま使うのが吉。

どうしても気になるのならそちらも新品に換えて
中古はオクにでも出しては？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 07:25:29.51 ID:m4lsFXgqO

ポリメイトや紫外線吸収材入りのワックスはいくつか試したけど
何も処理しないのと差が分からなかった

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 07:53:37.10 ID:B73QgliV0

シュアラスターの水ワックスはどうだろう？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 11:24:46.74 ID:dkrrAT800

>>127
ですです。
その動画です。

LOOX試してもらえるのなら是非よろしくお願いします。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 16:17:54.55 ID:2Lb2TP5G0

既にLOOXで磨いたことがありますが
ボディカラーソリッド白で使った時は感動したが
ヘッドライト磨きには向いてない。

普通に黄ばみ対策品ケミカルを使ったほうがいい。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 17:35:43.58 ID:+bSL1C+20

122ですが、ケミカル剤で磨くのはやめて
少しでも透明感が出ればと思いプレクサスのみ使ってみようと思います。
汚れ除去作用も期待して。

コンパウンドが含有されてるわけではないですし、
プレクサスのみなら下のコート剤には影響ないですよね？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 18:40:27.48 ID:UsXc0Pz20

>>135
ないよ
自分も新車の時から洗車の時にプラスチック部品に使ってるよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 19:37:24.04 ID:49xaQ0fB0

久々にピカールかまして仕上げに超ピカくんで磨いたら超綺麗になって満足

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:58:37.81 ID:yz0893X/0

ピカールホント最高だな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 21:23:25.49 ID:dxY6Y3Oo0

黄ばんだヘッドライトを、タオルに水垢取りワックスをつけて磨いただけでタオルがまっ黄色
ヘッドライトなんて気にして洗ったことなかったから反省

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 22:05:00.67 ID:u8nzpvce0

ヘッドライトもまずワックススポンジで磨く
その後綿布で磨くと楽だよ

クレポリメイトのクリア
ピカール直後はいい感じ
あとは耐久性だな

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:24:05.59 ID:4YeTI0iAO

初めてのデーツに黄ばんだライトで迎えに行ったりしたら
ヤレるものもヤレなくなるかもしれない

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:45:15.59 ID:BKvMv2gk0

ライトの黄ばんでる車に乗ってる男の人って・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:17:05.25 ID:f9HZ7yNP0

素敵やん・・・

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:34:19.95 ID:k/qxSwxZ0

どんな格好いい車でもライトが黄ばんでたらそれだけでダメになる。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:12:16.89 ID:PzDnchCX0

そんな恥ずかしい車を押し付けるメーカーって最低

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:43:58.70 ID:kg8eXVZc0

ブリーフが黄ばむ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 05:06:00.52 ID:9Qq9WJS60

近所のディーラーに展示してあるFTOのヘッドライトがコーティング剥ぎたい衝動に駆られるので写真とってきた
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira014443.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira014444.jpg

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 06:27:37.57 ID:TUqwiAez0

ｳｽﾞｳｽﾞ･････

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 07:55:40.95 ID:rx4pGvQ30

黄ばんだライトで走り出す♪

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 09:46:34.99 ID:564KtGNj0

ライトが黄ばんだら
車も買い替え時期だな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 12:22:46.34 ID:6yc9ohNJ0

9年落ちのウイングロードを研磨後にウレタンクリア施工。
まだやって日も浅いが、見た目新品同様になった。

まるで事故車みたい(笑)

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:08:51.84 ID:TpR7dT170

わすの車のライトは黄ばまない、ガラスだから。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:15:06.20 ID:n2QpqsNs0

シールドビームか。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:28:55.81 ID:y4GFCmcz0

>153
農機か重機なんじゃないかな？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 01:24:52.67 ID:N3N6oPhe0

>>147
カナリキテール♪黄ばんでーる♪

これはさすがに車検無理だろ･･･

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 06:11:48.57 ID:ev7B2LPp0

かなり黄ばんで心配だったのでビカールしたら車検にとおりましたぜwww

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 08:33:27.10 ID:RRAsTW010

自分の車ピカールしてピカピカになったら他人の車の黄ばみが気になるようになった

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 11:13:01.89 ID:8NJhqBDE0

紫外線反射＆吸収W効果っつーの謳ってるコーティング剤ってどうよ

コーティング剤も6ヵ月持続ってのが最長みたいだから
結局またピカールしなきゃなんねーのな
めんどくさいポリヘッドライトだわ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 12:34:14.18 ID:8nV3KcNZO

メーカーが施したコーティングにはどうやっても勝てん

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 13:43:14.13 ID:O2Qiy4gh0

>>158
黄ばんだら磨くしかない
コーティングはプレクサスしとけ
黄ばみ予防効果は少ししかないが
しないよりはマシな程度

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 16:26:19.79 ID:Vq3fpBI7O

UVカットの水性塗料がお薦め。
乾燥時間が異常に長いけど。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 17:09:22.85 ID:PbiJ2juG0

グラスターじゃダメ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 17:50:36.12 ID:DHBF+beI0

>>161
模型用なんか勧めんな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 18:36:42.61 ID:AtG7cxjg0

http://www5.ocn.ne.jp/~kujaku/

これ、なんか良さそう。
誰か使った人いるかな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:03:49.81 ID:rQWQGzrOO

業務用って感じかなそれ。
俺は一回ライトまるごと外して業者に直して貰ったけど、５万くらい。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:10:36.07 ID:ta5XEpG+0

>>147
かなり来てーる
感じてーる

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:41:33.49 ID:Go8QEjHT0

磨き塾っての買ってみたんだけど、やはりピカールのがキレイになる気がしたよ

ところで皆はなにで磨いてるの？

俺はフェルトなんだけど、疲れんだよね～

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:22:20.69 ID:pGA0kadW0

>>164
施工後の放置時間からすると本物のガラスコーティングじゃなくてライトワンとかと一緒のなんちゃってガラス質コーティングだと思われる

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:31:59.47 ID:G9OZeZ7y0

サンダーに適当な布をつけて磨いた人いる？
ドリルにフェルトをつけて磨くのとどっちがいいかな
それとも手磨きで十分？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:46:57.05 ID:dEJzbBHZ0

>>169
ドリルにフェルト、微粒子コンパウンドは試した。
片側5～10分でかなりキレイになった。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:55:57.32 ID:/X/YRq8j0

ライトカバーが濁った車って本当にみすぼらしい

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:59:56.79 ID:G9OZeZ7y0

今の日本の象徴だな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:58:32.00 ID:3YIp5fn30

今日ライトがめっちゃ黄ばんだクラウンアスリートを見た。
カッコわる

174 ：卒業しますw：2011/07/02(土) 11:25:09.16 ID:+hxfEF1e0

まあここスレおいらは卒業する。

結論:ピカールで必要十分　だからな。

....ほんじゃみんな元気で

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:11:40.38 ID:FwTHPqM90

まだだ、まだ早すぎるぞ、今抜けると生島ヒロシになるぞ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 13:09:22.28 ID:4MbkzQ360

ピカールはまだ後３回変身を残してる

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 13:29:52.35 ID:rUYGF2xt0

俺のランエボ７、納車時はピカピカだったヘッドライト…
どんどんヘッドライトがくすんでいくアリストやソアラの友人をバカにしてたあの頃…

数年経ち、気づいたら自分の車も片側だけ黄ばんでいたｗｗｗ
とりあえずピカール買ってきますた！！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:53:18.61 ID:rUYGF2xt0

ピカールすげえ！！
小雨の中、ピカール磨き決行したんだが…

こりゃすげえ！！！　まるで新品みたいになった！！！！
あとはコーティングか。とりあえず何も無かったのでガラコ塗っときましたｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:43:05.35 ID:FwTHPqM90

ガラコをヘッドライトに塗るとは…。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:59:06.51 ID:Ay/nmmLp0

ガラコ塗ったのかよ、あちゃー
あれアルコール入ってるから腐蝕するぞ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:46:36.17 ID:4MbkzQ360

ピカールなら・・・ピカールならなんとかしてくれる！

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:59:03.22 ID:9raQuwnb0

ピカールしてクレポリメイトして一週間
まだ黄ばんでません

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:12:46.78 ID:unDjK+i+0

内側が黄ばんでるのでもう絶望です

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 01:14:31.77 ID:o6G7axEj0

黄ばみはとれたがぼんやり白い・・・内側か

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 03:33:17.88 ID:0iprjWzI0

内側は黄変は無理だけど曇り程度だったら多少改善できる
20～30センチの竹串の先端に綿を巻きつけて巨大な綿棒をつくって
バルブの穴から突っ込んで内側を必死で擦りとれば曇り程度だったらなんとかなる
オレはヤフオクで専用に作られた巨大綿棒を入手して使っている

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 08:33:11.04 ID:9wFTj9ri0

ウチも内側が黄ばんでる；；
これって外してなんとかできないん？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 09:02:46.58 ID:vex2iA0j0

コーナリングランプが綺麗に透明だからヘッドランプ内側の黄変が目立ってしょうがない
泣きそう

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 09:26:09.77 ID:VqVq4SNb0

>>186
カラ割りして掃除

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:05:16.66 ID:yHZ76iTgO

このスレ見てよかったー

俺もヘッドライトにガラコ塗ろうと思ってたわ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:18:58.60 ID:81/1leSK0

やっぱガラコなんて後発のパクリ品はダメなんだよ。
本家のレインXならきっと大丈夫。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:29:31.34 ID:IGzCsGEg0

ガラコのさあ
ウォっシャー液あるじゃん、あれ酷かったよ

ウォっシャー液で撥水とか一石二鳥でｳﾊｳﾊｗ

とか思って交換してシャーって出したらああた・・・
吹きスジが酷くなって、前凄く見づらくなった。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:35:34.14 ID:gx/cSPzD0

窓はPIAAの撥水換えゴムが一番楽で実用的

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:40:43.16 ID:vkBF0LQL0

>>192
PIAAって製造は外注なんだけど品質は結構拘ってるよ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 16:35:17.42 ID:G8F82oOk0

>>193
外注ってか市光工業の連結子会社

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 16:45:43.39 ID:vkBF0LQL0

>>194
市光はレンズ屋さんんだよね
オレは言いたかったのはPIAAのワイパーブレードの話

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 17:04:31.18 ID:G8F82oOk0

>>195
市光工業はランプ、ワイパーのメーカー

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:28:24.91 ID:PD1B0uER0

スタンレーとレイブリックみたいなもんか。

市光のワイパーは知らなかったけど。
そういや、日産車あたりで、ワイパーアームにICHIKOって刻印見たような気がしないでもない。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:35:09.20 ID:vex2iA0j0

日産のブレードはイチコーあるっぽい
実際にうちの日産車はICHIKOの刻印入ったの使ってる

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:40:19.46 ID:rMsCozKv0

今日はじめてみがいてみたよ　ぴカールいいね

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 01:03:34.27 ID:ljs9Az9z0

近所に黄ばんだ透明のモニュメントがある…

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:19:28.51 ID:o2zCB55o0

おいやめろ
器物損壊になる

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:24:53.29 ID:ptZMf3xq0

高速の側壁にある本来透明のアクリルパネルは黄色を通り越して茶色くなってる

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 10:08:36.06 ID:Lxxb2U+30

近所に30ソアラがいるんだが、ダメだよね？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 15:29:58.59 ID:NFrGLX7f0

おまえら・・・もはや中毒だなｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:05:26.91 ID:jNdgK/zoO

あーまたヘッドライト黄ばんで来たよ・・・・。
磨きたい

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:06:18.16 ID:p9Q7VBG/0

>>203
ある日突然透明になってるとか、持ち主驚きすぎるだろｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:24:45.08 ID:Ckppkas40

誰の車かは知らないが、ピカールしてみたい
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira015935.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira015936.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira015937.jpg

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:29:30.66 ID:H1Gw5K+B0

>>207
こういうコーナーランプ部分だけは綺麗なのをよく見るんだが
同じポリカじゃないの？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:34:26.96 ID:JmVTm1MA0

俺の車も>>207で上がっているサニー系のように
サイドレンズが方向指示器灯火用レンズなんだけれど
・・・おなじようにサイドレンズだけは全く黄ばまない

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:35:36.94 ID:Oyy8/c3N0

>208
既出
アクリルだよ。
アクリルは、ガラス状に割れるから、衝突時の安全性の問題で前照灯の素材としては使わないんだよ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:37:00.10 ID:JmVTm1MA0

>>210
俺は>>208じゃないけど補足ｔｈｘ
ポリカーボネイトが黄ばみやすいのか

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:55:41.44 ID:9CuG7Efj0

>>207
おい俺の車かと思ったろやめろ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:25:14.33 ID:MH6VxoNJO

フェンダーに食い込むような形状はダメだなあ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 12:16:05.26 ID:g7se/PBJO

リーフのヘッドライトっていずれ大変な事になりそうだよねｗｗｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 12:25:49.78 ID:WR41GlWd0

今はキラキラ輝いてるけどね。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 12:28:48.25 ID:xEGkSVuYO

新車だったらテロ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 19:41:59.42 ID:PRtgK49/0

>>210
ヘッドランプがポリカなのは安全性ではなく耐熱性。
元業界人

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:21:08.32 ID:A5lcRhnj0

アイドルはみんなテレビ局の偉い人とやってるって、
本当なんですか！？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:25:11.84 ID:GJFECcWr0

あたり前田のクラッカー(^_^)∠※

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 22:25:37.04 ID:z8uzBLU8O

>>214
ヘッドライト以前に3年程度でバッテリーの容量半減して祭りになりそうな気がする。

ライトが黄ばむ頃にはバッテリー限界で、馬鹿高いバッテリー交換をするか乗り換えかと。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 08:19:20.77 ID:Y4mAEth10

iのほうは、7年過酷に使ったら半分になるって計算だったな。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 09:39:49.49 ID:p3EM9TUIO

計算ねぇ…

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 09:43:54.38 ID:2PMB2pGY0

プリウスαの、樹脂製パノラマルーフが5年後どうなるか・・・

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 11:12:12.45 ID:X6b7LTnd0

黄ばんだらピカールで磨くか……

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 11:18:13.72 ID:UAWx0KH80

>>223
寺オプションでピカールとか

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 12:03:49.41 ID:X6b7LTnd0

トヨタ純正マークが入るんですね

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 13:23:17.80 ID:jKBVgbmV0

そして1本3000円で売るのです。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:38:32.75 ID:r8HGzwNuO

>>223
所詮はただのコーティングだからね・・・・。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:16:54.06 ID:JHDFDta+0

何言ってんの、ヘッドライトちまちまやっつけるよりもルーフをスパァーンとピカール掛けするほうがワクテカ杉だろ！？
むしろ俺たちのヨタと言える罠

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:42:12.34 ID:r8HGzwNuO

まぁ確かにすっきりはしそう。
ものすごく疲れるだろうけどｗｗｗ

そういえば最近の車のヘッドライトってカバーの面積が広いよね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:48:12.12 ID:XAZQP25W0

しかもウィンカーとか全部で１枚(?)だし、複雑な凹凸があって磨きづらそう。
ああいうのこそ表面だけ簡単に交換できればいいのに。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:50:25.03 ID:EnPfFIlB0

自分でメンテされたら困る人達がいるんです

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:55:04.21 ID:XAZQP25W0

大人の情事ですね。分かります。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:39:59.60 ID:JHDFDta+0

王大人の情報

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:55:48.16 ID:Hum94M0E0

死亡確認

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 18:30:20.09 ID:b850gi2wO

パノラマルーフみたいなやつは落石とか受けたら即死だな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 19:00:57.80 ID:dkdZlL4C0

一度ピカると他の車が気になって仕方ない

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 19:41:01.40 ID:SMupCnoO0

もっと世間に黄ばみピカールを知らしめるにはどうすればいいのか
JAFメイトに投稿でもするか

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 19:49:37.12 ID:CRkpltcv0

>>236
そういやジュラシックパークでそんなシーンあったな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:18:49.64 ID:h20AwRgl0

なんでマツダは黄ばまない？（少ない）

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:26:16.89 ID:l1fiSKZ6i

カペラワゴンはものっそい黄ばむよ。てか黄ばんでたよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:29:24.06 ID:h20AwRgl0

まとめサイトみたら、マツダ車が少なかったから気になった。

とりあえず、ヴィッツ、フィット、アリスト、マーク2、セレナはガチみたいだけど。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:44:30.87 ID:h20AwRgl0

MPVやプレマシーはほとんど黄ばんでないし、レガシィは黄ばむというか異常に曇ってる。
7年以上乗ってる洗車不精の同僚のヴォクシーは黄色というより薄いレモン。
ヴィッツは5年したら車検無理だろってなくらい。

で、メーカー見てみると、イチコウだったりスタンレーだったり、みな同じようなメーカー。

車メーカーの要求コストの差かな？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:14:41.82 ID:mKWv5OVc0

俺のスイフトも6年目にしてとうとう曇りが出てきた
コーティングが禿げてきてるんだよなあ
これピカールの対象？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:38:54.80 ID:gWKfqT5U0

コーティングが剥げているとなるとピカーるでは・・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:53:04.30 ID:mRhQ7BPA0

2回目の車検を終えたらピカール解禁さ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 01:56:25.15 ID:JV04oSao0

スープラ（リトラじゃないやつ）も、もれなく黄ばんでるような

248 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】【東電 61.5 %】：2011/07/09(土) 02:42:29.19 ID:s/xX2Fhq0

>>247
年式が年式なだけにライトがきれいだと逆に勘ぐってしまう。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 06:58:54.44 ID:uL2/UTJF0

>>243
国内ランプメーカーは
市光工業
小糸製作所
スタンレー電気

3メーカーが大手なんで必然的にそのうちにどれかにあたる
ハードコートの紫外線による耐候性(変黄化)は自動車メーカーのスペック次第

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 11:05:38.59 ID:/PI6G7S+0

>>249
やっぱり、車メーカー側の問題か～
トヨタ車全般とセレナ、フィットはガチって認識でいいよね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 15:10:36.65 ID:CdvA1qI10

１６アリスト乗りだがこないだピカールだけに留まらず
ペーパーがけまでしたからおぞましくピカピカだぜ！

まあみんなプロ目の社外品とかに変えてるからきれいだが。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 15:51:13.43 ID:kM10h/u20

面が湾曲してたり斜め～上向きのは絶望的、アストンやジャガーみたく凄そうなコートしたい

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 09:01:02.36 ID:n5z1zzMzO

禿げる

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 10:03:28.96 ID:lI42HaJcO

215のカルディナなんだが10年以上何もしてなくて、曇る気配さえないんだが、なんでだろ？すげえ綺麗だよ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 10:31:37.35 ID:QU9UajDN0

>>254
奇跡のトヨタ車だな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 10:35:27.51 ID:lI42HaJcO

>>255
洗車もあんまりしない方なのに曇る気配さえないんだよね
その前に乗ってた初代カルディナは黄ばんでたけど

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:07:26.25 ID:TdRZ3IBb0

>>256
青空駐車？屋根付き？
青空でそれならマジで凄い。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:11:32.09 ID:PQUqIYTlO

>>256
凄いな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:49:01.77 ID:lI42HaJcO

>>257
>>258
青空駐車ですよ！
この型のカルディナって曇ってるの、あまり見た事無いような気がするんだけど気のせいかな？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:56:15.23 ID:2lFqCAkU0

誰かが勝手にピカールしてるんじゃないの？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 12:24:03.32 ID:mu3yJgKM0

北～北東向きなんじゃね？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 13:17:26.56 ID:lI42HaJcO

>>261
駐車の向きは西に向いてますね。日陰になるとかはないです。今まじまじと見たらヘッドライトよりもコーナーランプの方が、綺麗じゃないくらいでした

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 13:25:09.10 ID:jY81aUmC0

新車から3年で少し黄ばんだヘッドライトをぶつけて交換したのだが
交換したライトはその後5年を経ても全然黄ばまない
環境は全く同じなのに不思議なんだよね
製品の個体差ってのも結構あるんじゃないか

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 14:16:02.83 ID:mu3yJgKM0

非公開の細かい仕様変更はザラなんで、新車装着とサービスパーツほどの違いは
個体差から工場・メーカー単位ですら有り得る

>>262
210系カルのは優秀なのか、メーカー(刻字あるかな？)・仕様の違い知りたいね
勤務先は北向きとか、コーナーランプは南側の方が曇りとか、あるのかな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 14:33:13.65 ID:9fSwXiOtO

親父のカルディナも同型だけど、
スタンレーとかコイトじゃなく、ﾏﾆｴｯﾃｨﾏﾚﾘ製だった。
洗車なんてろくにしないけど、ライトだけは新車みたいだわw

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 14:56:32.14 ID:TdRZ3IBb0

210系は街中でもあんま見られなくなったからなぁ。
逆に240系は黄ばんでるのを見る機会が多い気がするｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:34:51.01 ID:QU9UajDN0

ちょっとしたトリビアだな。

トヨタ車にも劣化しづらい車種がある。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 17:20:10.57 ID:n5z1zzMzO

小糸がダメなのはわかった

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:25:27.14 ID:C2d0ab1E0

フクピカ水アカ落とし。
イイ！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:33:52.58 ID:lI42HaJcO

>>264
>>265
に書いてあるのと、同じですよ。左右で違いはありませんね
ちなみに90マークⅡも所有してた時期がありましたが、小糸製とイチコウ製両方使った事あるけど、どちらも黄ばみましたね

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:47:16.45 ID:TkUD7MKr0

>>270
100系も車検通らないと言われたくらい黄ばんだな～。
つうか、5年くらいでチリが合わなくなって来た方がビビったが。
サスも4万kmで縦揺れ抑えられなくなった。
色々な意味で目を覚まさせてくれた車だった。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:55:48.37 ID:TkUD7MKr0

そういえば、みんカラなんか見てると中華HID入れてるの多いけど、紫外線で中から黄ばませたいのかね。
紫外線対応とか謳っている物もやっつけ仕事の詐偽紛いなのにな。

つうか、HIDが2年もてばアタリって時点でおかしいとは思わないのだろうか？
ま、ほとんどが1年保たずに切れた、溶けただのと騒いでるが…

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:56:54.02 ID:lI42HaJcO

>>271
100系だとゴアボディーってのも影響してるのかもしれませんね。
自分の乗ってた90はドリフトに使ってたもんで、チリが合わないとかそういうのは気にしてませんでした

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:09:53.31 ID:TkUD7MKr0

>>273
そうなのか。
5年5万kmで嫌になって手放したんだが、他にも給油口が開かなくなる、リコール3回（シールだらけで恥ずかしかった）、アクセルワイヤー伸び伸びなんてのもあった。
感覚的には高速になるほど手応えが無くなるステアリング、ハイエースと大差ないステアリング。

おかしいな、トヨタなのに…の自問自答だった。
いい勉強になったよ。

内装&装備だけは良かった。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:35:59.43 ID:ZjsaLOy70

見えてるところだけ良いんだよ、トヨタは
最近はホンダも、その真似しだしたorz

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:41:30.13 ID:jY81aUmC0

ヨタは内装には金かけるけどその他はえげつない

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:49:10.82 ID:TkUD7MKr0

>>275
ホンダは見えるところも酷い(笑)

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:00:26.06 ID:2DFwNtsy0

トヨタはATシフトレバーのボタンの裏側まで肉抜きしてたな・・・
初めてそれに気づいた時、安い材質使用量をケチる発想に驚いた

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:48:06.82 ID:TkUD7MKr0

黄ばんで当たり前、という事か。
小糸が小糸が、と聞くがトヨタ以外の小糸使用車で黄ばんでないから不思議に思ってた。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:23:23.47 ID:n31cMR300

有名な伊のマレリか。十数年前からボッシュとの合弁会社で造ってるライト関連部品かと。
日本はその前から外圧で2輪4輪共いろんなものが自由化を迫られ開放、その産物の一部かも

国内のは、車会社含めた談合かカルテルか知らんがツルんで劣化品質・買替促進かもな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 23:09:25.27 ID:vpTy/z5d0

>>277
だってエンジン屋だし、ボディーはオマケでしょw

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 03:24:35.19 ID:7/oXO6Xw0

>>265
超勝手な推測だけど、T21xカルディナは国内より欧州仕様の方が売れ筋だったのかね。
欧州仕様車の車体はイギリス生産だと思ったから、部品も現地調達で欧州メーカーで作ってたと。

で、あまり売れない（乗ってる方ごめん）国内仕様用に日本で日本メーカーに少数作らせるより、
欧州左側通行仕様用ランプを輸入したほうが安く付いたので、トヨタ車には珍しく欧州製のライトが付いてるとか。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 12:38:38.91 ID:sYHtCCdU0

>>281
ホンダがエンジン屋って昔話だなー
残念ながら今は劣化トヨタ。
見るべきとこは何もない。

284 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】【東電 88.4 %】：2011/07/11(月) 15:54:01.34 ID:6e0nnrNDP

>>283
CR-Zのエンジンにはがっかりしたな
あれでスポーツとかないわ
サイバーCR-XのVTECエンジンの方が全然爽快だった

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 16:21:16.96 ID:Bm2ZdPgD0

>>282
国内210系CALDINA(カルディナ)は欧州では220系AVENSIS(アベンシス)名になる(コロナも同顔)
普通に輸出仕様、欧州で220系AVENSISは不振。250系AVENSIS(国内：同アベンシス)は若干売れた
某Delcoバッテリー同様、外圧による部品使用かと

英国生産逆輸入してたのははプリメーラGT5Dなど

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:48:34.32 ID:sYHtCCdU0

210？カルディナ？よく知らんけどオーナーは大事にした方がいいよ。
黄ばまないトヨタ車なんて奇跡だからな。
今はライトどころかエンジンが中国製。
下手に乗り替えない方が幸せだと思うよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:44:12.46 ID:Y7TVcEyEO

カンバン方式＝下請けにリスクだけ丸投げ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:57:05.44 ID:0Dl/1p/X0

数日前の新聞ちらし
ヨタのヘッドライトリフレッシュなんたらプラン
費用は6500円ほどだったか・・・
効果は１年間継続とのこと

ホントかねぇ？？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:07:22.36 ID:XngunciBO

>>286
昨日、一番はじめにカルディナの話し振ったものです。今、11万キロ乗ってますが特に大きなトラブルもないので、行けるとこまで乗るつもりです

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:53:02.17 ID:JJtRirRL0

>>288
ピカールかけるだけに1000ヨタ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:29:18.82 ID:BtZeSFQD0

塗装屋にクリア頼んだら、5年くらいもつかなあ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:47:13.52 ID:aNHcB2I30

俺は1ヶ月に一回ピカールで磨く事にしてる
ワックスだって、それぐらいでかけてるし

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:07:32.23 ID:/hygN1pe0

ST21#のカルディナって前期はヘッドライトレンズはガラスじゃなかった？
自分も乗ってたけどガラスだった記憶が・・・
後期は黄ばむ。
間違ってたらすまん。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 05:28:19.66 ID:CblgdJGr0

>>291
オレが聞いたところでは二年と言われた。
貰うお金に見合う内容ではないから、やりたくないとも。

ただ、かなり仕上がりにうるさい店なので、甘い人が見たらもっと持つと言えるのかも。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 09:17:28.15 ID:7yMDq8MH0

>>291
シンナーで真っ白になりそうじゃね？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 12:55:17.96 ID:zF5WY3XEO

>>293
自分のは前期ですけどガラスじゃないですよ。ﾏﾚﾘ製の奴です。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 13:41:47.59 ID:D5QrxGsU0

>>295
ウレタン系だろ
硬化にシンナーは使わない

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 14:01:12.32 ID:E1oJ3yKc0

シンナー系を含まない水性クリアというのもあるらしいが、とこで入手できるかは知らん。
普通はウレタンに走るだろうな。

ポリカーボネイトにクリア吹くなんて、ガラコ塗るくらいの愚行。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 14:02:37.72 ID:E1oJ3yKc0

>>293
ググった限りでは前期はガラスみたいだな。

羨ましすぎる

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 18:25:21.60 ID:o+I5Wdg40

もうさカラ割りしてカバーレスにしちゃえばいいんだよ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 18:50:50.12 ID:qStovHa6O

クリアがもっても紫外線を遮蔽する層が無いからポリカは黄ばむ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 18:52:45.67 ID:qe7fpMZN0

紫外線吸収剤みたいなものは気持ち入ってんだけどな
入れ過ぎると濁って透明度が落ちるんだよね・・・

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 18:52:58.70 ID:xbxo+IQx0

コーティングの上にクリア施工ならOK

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 20:24:40.67 ID:WcNuAENV0

>>303
下地にコーティングなんかしたら、クリアがすぐ剥がれるんじゃない？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:40:11.34 ID:OIIPNekW0

あれこれ考えても結局、月１ピカールで落ち着いてしまう。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:44:27.16 ID:W4+kgFee0

ぴカールってそんなに凄いのか
クレンザーみたいなもんなんだよな

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:07:44.95 ID:blnixUTx0

>>306
ピカールをドキュソクレンザーと混同してるとは甘いな。

ピカールはコンパウンドの粗→仕上げまでが一本でOK。
溶剤も微量含まれてるので汚れも綺麗に落ちる。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:26:41.43 ID:W4+kgFee0

買ってみようかなあ
車に使わなくてもあったら便利そう･･･

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 05:57:03.94 ID:JsiuKz/30

>>308
あったら便利そうって思うでしょ？
ほぼ未使用でサビサビになったピカールの缶をこれまで何本見たことか

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 06:41:26.82 ID:rFYo9T5z0

>>308
ﾋﾟｶｰﾙの汎用性は異常

・仏壇を買うとお手入れセットに入っていることがある
・使い込まれたドアノブ・蛇口もピカピカに
・再生できなくなったＣＤをに使うと復活することもある
・自衛隊員の多くが使用していることはあまりにも有名
・初心者は小銭を磨くところから初め、上級者になると鏡面仕上げの謎の缶ジュースを磨きあげるようになる

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 07:28:53.41 ID:i4Ue5ntwO

ピカール作ってるとこに就職したい
地味に優良企業

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 08:38:28.73 ID:cRiwmJZSO

お前クレンザーをなめんなよ！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 09:27:38.57 ID:BLwM9rK60

暇だからテールランプ、ピカールで磨いたら綺麗になったわ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 09:48:00.08 ID:lr/i/lxz0

一家に一本、これで夫婦関係も良好！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 10:00:28.24 ID:oe0OOp6y0

>>312
クレンザーなんか舐めれるかよ
舐めれるものなら舐めてみやがれ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 10:03:28.19 ID:lqZB6hPK0

苦そうなイメージだがどうなんだ？
レポよろ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 16:35:09.73 ID:tV9lER920

＞暇だからテールランプ、ピカールで磨いたら綺麗になったわ

あーあやっちゃった。ヘッドもだが元から付いてるUVを削る行為だから、以後無防備な事を忘れるな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 16:55:05.84 ID:8p8nFbtH0

黄ばんできたら純正コーティングはもう死んでるんだから気にするな
月1 or 気になったらピカールすればOK

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 18:49:36.19 ID:fFhtPxXE0

月1ピカール…

それはトヨタ乗りの宿命

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:00:00.76 ID:i4Ue5ntwO

数千Å単位を剥がすだけだから気にせず磨け

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:02:10.47 ID:X6M7sNRz0

今週末は月ピといくか

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:21:11.91 ID:/2mwrRV70

ナディアも酷いな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:07:55.78 ID:fjCaTppu0

ピカールの作業時間ってどれくらい？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 07:09:54.34 ID:HaiSSeOy0

３０分くらい

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 07:54:35.75 ID:HLBCsvIZ0

〆⌒ヽ
（｀д´）＜30分以上かかって散髪してるわ
　　　 ∪l| ||
　　　　＠ノハ＠
　　　　　　　ﾍﾟｼｯ!!

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 08:55:04.08 ID:wl/VRgBq0

嘘つくな禿

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:20:46.22 ID:1Op4Ihc4O

ピカール&シロキサン薄塗り
なぜ薄く塗るかといえば、劣化した時剥がすのが楽だから

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 13:12:06.54 ID:N1t0UlQJ0

ライト黄ばんでる奴はパンツも黄ばんでる。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 13:17:14.86 ID:K6NxqE5cO

>>323
俺は片側30分。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 14:32:41.31 ID:BX7oB5zJ0

トヨタのアレックスの初代にもう10年くらい乗ってるけどいまだに黄ばみはない。
レンズカットの無いマルチリフレクターレンズなんだけど
同型のグレード違いのレンズカット仕様は黄ばんでるのをよく見かける。
もしかしたらレンズカットがないことによる光の反射や屈折の関係で目立たないだけかもしれないけど。

余談だけど女のパンティは黄ばんでないと興奮しないのは俺だけかな？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 14:38:03.65 ID:ZhLKwHAR0

５分が限界

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 14:42:05.10 ID:MxmUGCHb0

>>323
月１両側計５分以内
仕上がりはほどほどで満足だから気合入れてない

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 17:29:12.20 ID:WxGqfed30

この時期はジリジリ暑くて片側30分磨くのもツラいな(;´д｀)

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 17:33:11.81 ID:7dY+7R6F0

片側30分ってどんだけ神経質なんだよ
そこまでこだわるならポリッシャー買ったほうがいいぞ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 17:39:09.65 ID:WieG0asr0

ポリッシャー買う金無いから30分がんばってるんだろ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 18:38:49.92 ID:9wwLwem20

トヨタ車は大変だな

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 23:13:51.82 ID:I9KgkpF90

黄ばみ？っていうか水垢みたいなくすみ？で
ヘッドライト見えないんじゃない？ってくらいの車見るけど
これってここの人たちはピカールで磨いてるって事は外側なの？
ＨＩＤじゃなくて表面触ってもざらっとしないんだけど
磨き用のコンパウンドとか売ってるよね

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 23:28:20.64 ID:L9RRrA/J0

>>337
連休なんで言うのなんだが、
もう少し頭使ったがいいよ。
それと体も・・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:07:12.52 ID:dV8rsnWl0

中華HIDとかブチ込んじゃうと、バーナーの紫外線で中からやられるからピカール無力。

安さに釣られる事なく、ちゃんとした物をいれましょう。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 09:36:51.80 ID:UdIuQUo/0

ヘッドライトの黄ばみにピカールを使ってみようと思っている初心者です
ピカールで磨く時は力を入れて擦った方がいいのでしょうか？
それとも、研磨剤やコンパウンド系は力を入れて擦ると焼けて曇ると聞いた事があるので優しく磨いた方がいいのでしょうか？

経験者のみなさん、教えてください

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:06:15.72 ID:q3L5JeaM0

>>340
手作業で焼けるほど摩擦熱を発生できるほど高速で磨ける腕前なら上級者だな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:31:37.65 ID:UdIuQUo/0

>>341
ボディを磨く時は摩擦でなってしまったので心配でした
軽くとは言わないでも普通に力を入れて磨く程度なら大丈夫なんでしょうか？
何度も教えてちゃんですみません

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:58:57.05 ID:ZdP2Ijur0

数値化できないしなんとも言えないから
まずは軽くこすってみなよ
汚れとれてくるからわかるよ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:59:44.01 ID:uojw/c500

まず軽く磨いて、ピカってなかったらもう一度力を入れて磨けばいいだろ…

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:10:10.82 ID:swFEsLqEO

酸化亜鉛のパウダーまぶしといた

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:20:38.60 ID:HueqPr0Ri

教えてくれてありがとうございます
加減しながら試してみます

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:48:25.62 ID:Smke0kDL0

ピカールでは磨き傷が気になるので
ホワイト用水垢取りワックスを愛用なう

左のライトはぱっと見でピカールの磨き傷あり
右のライトはぱっと見で磨き傷なし

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:13:24.17 ID:ouQMyHBG0

キッチンのシンクが金タワシの磨き傷ですごいのでピカールで
消えますかね？
シンクはたぶんステンレスだと思うんだけど。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:19:07.55 ID:78HPIXMZO

>>348
たぶん消える

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:22:25.81 ID:ouQMyHBG0

よし、じゃ今度買ってきます。
結果はまた報告します。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:44:15.35 ID:X0CTj+Id0

>>339
友人の現行フィット前期純正HID(バーナーもノーマル)でさえ、片目がHIDの紫外線で
レンズのロービームの一番光が強く通過する部分が濁ったようになってしまったよ。
10cmx2cm位、白く濁り、濁りの周辺はプラモの透明部分にうっかりシンナー付けてしまったときのような
溶けたような見た目になってた。表面から触っても全くツルツルで、内部がやられてるみたい。

指摘したら、今度点検の時にクレーム出してみるっていってたけど。
青空駐車、夜間走行多めで、あと1ヶ月で2年かな。

もう片方は至って綺麗だから、濁った方はバーナーの紫外線カットコーティング不良かな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:37:21.47 ID:513sCxVkO

カットしないと人体に危険が及ぶレベルの紫外線を出すからな
中華製品とかは怖いよなあ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:10:59.61 ID:9+LxA+5J0

防水パッキンの硫黄

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:03:02.94 ID:B5ZsMnNxO

ピカールってすごいね。
ここのスレの住人の方からアドバイス頂いて、車のベッドライトカバーが綺麗になったし、

ついでに、自宅のステンレスの浴槽ピカールで磨いたら浴槽ピカピカ(笑)
女房がお風呂が気持ちいいと喜んでました。
住人の方ありがとうございました。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:07:32.44 ID:B5ZsMnNxO

車のベッドライトじゃ無く、ヘッドライトね。
文字打ち間違えたＷ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:20:10.34 ID:cTzA9K3H0

女房も磨くといいよ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:23:37.37 ID:ezoTrIoh0

ついでにﾁﾝｺもな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:40:28.32 ID:U6lPXQl0O

>>354
ネタだろｗｗ

ピカールで磨いた風呂なんかに入りたくねーだろｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:48:09.42 ID:B5ZsMnNxO

>>358
いいえ、昨日ピカールで浴槽磨きました。

その後、ティッシュでピカールを拭き取り、バスマジックリンで、普通に浴槽を掃除して十分に、浴槽を濯いで一丁あがり。
ちと、ピカールの有機溶剤が臭かったけど。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:28:12.44 ID:9rdEGT3I0

使い残しのスーパーレインＸをヘッドライトに塗りこんでいたら
ピカピカとはいかないけど表面の曇りが取れることに気付いた
・・・が残念ながらスーパーレインＸは今回で使い切ってしまった。
ガラコだとどうなんだろ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 03:58:44.59 ID:i2zMoo+u0

>>360
無意味

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 04:30:27.70 ID:so+DZPIx0

コートにエクスシールドはどうかな？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 11:56:44.03 ID:RY7bnqsu0

ピカールしても1ヵ月くらいでまた黄ばむな…。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 12:04:29.55 ID:d+wnhv2M0

みんな知ってる。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 12:30:11.53 ID:HzuW1XIB0

強烈なコートがあれば。
クリアがダメだなんて。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 16:21:00.67 ID:/JNxIdAC0

薄いプラスチック板一枚で、紫外線はかなり減衰するもんだから
ライトの表面に、透明のカッティングシートでも張り込めば、多少効果が出ないだろうか？
飛び石対策にもなってよさそうな感じ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:13:29.34 ID:XwQ7hrTQ0

>>366
ヘッドライトでググるとDQN用の色付きは数種類あるね。
透明もあるんだろうか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:07:25.78 ID:Gr/6ocR20

紫外線カットの透明フィルムを頑張ってきれいに張ってくれ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:09:03.64 ID:UOeHXdEd0

昔、ブログでホームセンターでいろんな透明のフィルムやらカッティングシートなんかを探して試してた人がいた気がする。
最終的には熱にも強く紫外線もカットする工業用の厚さが１ミリくらいあるものまで通販で見つけて
試してた記憶が。

それは弾力性があって熱を加えて局面にもフィットするんだけど厚みがありすぎて大変だったとか。
厚みがあるぶん色も若干スモークがかっていて透明度が落ちるとかで
パッと見ではわからないしそれが逆に市販の薄いスモークのヘッドライトカバーみたいで格好いいと、
細い黒のピンストライプ入れたり、みたいなしめくくりだったような。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:34:37.30 ID:rF81EK/10

ttp://www.turner.co.jp/paint/inkjet/index.html

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 20:20:51.65 ID:8vLjQJ200

http://item.rakuten.co.jp/grass-road/923243/#923243
このUVコートって使ってみた方います？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 20:24:29.34 ID:43Swvvsb0

>371
メーカーサイトを見たら？
屋外不可ってなってるよ。
既出だし。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:19:47.89 ID:IOixO0RI0

糞素人のプラモデル塗料ってアホだろｗｗｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:26:17.99 ID:RCqAXtMZP

ほらよ
http://motor.geocities.jp/dcp_store/protect.html
http://www.aplabo.com/other-service/paint-protection-film.html

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:26:18.15 ID:dZ23SrFW0

>>371
から割りした内側に吹き付けするのであれば問題無しだしオススメ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:58:09.71 ID:IOixO0RI0

>>375
悲惨なことになるよ
無知だから何が起きてしまうかわからんだろｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:08:41.55 ID:SRnJdXZB0

どれ位たったら悲惨な事になるの？
既に1年経って悲惨になってないけど？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:10:44.87 ID:SRnJdXZB0

それに悲惨な事って何？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:42:03.32 ID:776gs8Pt0

中華HIDでも付けてなきゃ内側どうでもよくね？
仮に塗ったとしてライトの熱に耐えられるん？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:44:03.24 ID:IOixO0RI0

>>377
>>378
お前が完全なアマチュアだったら馬鹿としか言えん
塗装について多少でも知識があるのならお前の言ってことが嘘だと普通にわかるけど

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:47:20.91 ID:IOixO0RI0

>>379
HIDより発熱があるのにラッカーという揮発性の素人専用塗料を塗る暴挙なんだよ
中華HIDをちゃんと空焚きせずに灯体の内側を白濁させてしまう馬鹿さに似てる

382 ：379：2011/07/20(水) 21:53:45.79 ID:776gs8Pt0

まあちゃんとしたライト付けてれば内側の紫外線対策はいらんでしょって意味で。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:04:18.33 ID:SRnJdXZB0

開き直りだけどアマチュアだから
馬鹿なこと出来るんじゃない？w
インナーもブラックアウトにして
プロ目入れてあるけど今のとこ
燃えてもいない。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:05:47.38 ID:tznvgPjw0

>>381
人をバカ呼ばわりするくらい知識あるなら、マトモにアドバイスしてやりなよ。
見てたらだだの荒らしやん。

それに、すでに揮発のすんでるもんは急激発火しないだろ。
もう一つ、HIDで白濁させるって、バルブの上方照射を抑える為
自分でバルブを耐熱塗料で塗ったヤツがやるんじゃないのか？

まあしかし、ライト内側をUV塗装するって言うのも、
このスレ的にはなんだかなぁ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:22:27.14 ID:GtDNgj/7O

なんだか自分が載せたレスから
こんなになってすいませんでした。

>>375
ありがとうございました。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:36:24.90 ID:6mLdm7T70

ID:IOixO0RI0
性格悪そうだな～ｗｗｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:38:28.09 ID:GYt8bL4A0

上から目線

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:40:33.12 ID:SRnJdXZB0

>>385
アドバイスにならなくてゴメンね
自己責任ということでw

389 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/07/21(木) 04:10:32.85 ID:aCiPU+AQ0

>>373
全く同じ物を使った俺が通りますよ
黄色く変色したレンズを400→600→800→1000→1200番の耐水ペーパーで黄色が無くなるまで磨いてから、ホルツの普通目のコンパウンド→細目→極細目、
その後ママレモンで洗ってしっかり脱脂、この段階で若干白っぽい曇り残ってるけど多分塗れば消えてクリアになる

施行したのは友人が貰ってきた初代ワゴンR、ここの人なら濁る寸前の黄色い変色の状態くらいでわかるかな？
車は友人が既に売り飛ばしてしまったけど、施行から2年中華HIDぶち込みで青空駐車でも何ともなかったよ
ただで貰った足車なので金が掛けれ無いから、”糞素人のプラモデル塗料”で安価に済ませたが何か問題がある塗料なのか？
悪いが自分の車も樹脂で将来的に曇って来そうだから”糞素人のプラモデル塗料”より良いのあったら教えてくれ

>>371
他の人の言う通り屋外用と謳ってないし、おまいさんのレンズの素材と相性が合わんかもしれんし、俺は”車用○○”と書いてある物を購入するのは一番金の無駄遣いと思ってるので
似たような性質の物なら車用じゃない適価で販売されている物を買うし試してるよ、おそらくピカールやアルミ磨きのアルボンとか似たような考えの人がやったと思うよ。
どうしても不安なら、ヘッドライトのボンネットの被る部分で試せば少なくとも溶けたり変色とかの相性は試せるから自己責任でやってみ
車種とか知らないけどプラモをスプレーで垂らさず塗るくらいの腕前なら何とかなると思うし、仮に数ヶ月で駄目になってもまたペーパー掛けてやり直せる、おそらくペパーで穴が開くまでには満足行く仕上がりにはなるだろう

>>383
だよね、プロが笑う”糞素人のプラモデル塗料”のクリヤーイエローをガラスレンズの純正フォグ中華HIDぶち込みに塗って使ってるんだが未だに何とも無いんですよね
俺や383さんが買った”糞素人のプラモデル塗料”は不良品だったんですかね？ｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 08:02:19.53 ID:fzURAm+s0

HIDはハロゲンより発熱しないんで大丈夫でしょ。直射日光の熱に耐えられれば。
安物中華HIDは紫外線カット処置がされていないのが問題で、
外側で起こってることが内側でも起こってしまう。
まあ内側は太陽ほどの影響は受けないだろうけど。

月1ピカール最高。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 10:21:12.62 ID:yQ9iVTzd0

>>389
いい加減くどい

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 11:50:53.16 ID:XasDmqtFO

>>389
くどくないです。
参考なります。ありがとうございました。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:37:44.49 ID:QcFcmW9F0

先に偉そうに語り出したヤツが負けるパターンだな。

しかし、今回の議論はとても参考になった。ありがとう。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 16:14:10.82 ID:5iIdhcdJ0

ttp://www.protectionfilm.info/light/light.html
これはUVカットはうたってないけど貼ってみた人いないかい？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 17:44:11.52 ID:/M/o82CL0

高杉

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 19:15:25.55 ID:Bx3T7Q6V0

車検ごとに貼り直すの？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:44:08.89 ID:hgYv0/IL0

切り売り対応：60cm幅×10cm単位で1,480円

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 07:44:49.69 ID:yla5IsTg0

>>395
こっち行け
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/candy/1291292723/l50

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 15:40:08.01 ID:f3MckW1V0

そんなにピカールっていいんですか？
今日KURELOOXを買ってヘッドライト磨いたらきれいになってびっくりしましたが
若干ですが曇っている感じでした。（でも研磨前と比べると全然きれいで満足）

比較するとどちらがいいですか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 19:35:29.64 ID:/pbLjdtS0

>>399
症状が軽ければよいだろうけど、
酷かったらピカールくらいないとチマチマやってられないと思うよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:28:14.62 ID:A4nFcrM10

>>399
マツダ立ったらよいだろうけど、
トヨタならピカールくらいないとチマチマやってられないと思うよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 01:04:26.15 ID:4zejURhZ0

黄色ライトの例に良く出されるカプチーノ乗りだが、
そろそろ新品に替えて、HIDと上にでてたシール貼りたいよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 13:34:11.39 ID:eD9bZdJgO

新品には余計なことしない方がよくね？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 13:58:44.91 ID:lrISeWrEO

カプチーノの部品は買えるうちに買っておくのが吉、もうすぐ出なくなるよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 16:16:15.37 ID:sIEnAEt70

後付けHIDなんて止めとくれ。
照射バラバラ
光軸めちゃくちゃ
無駄に高ケルビン

大迷惑
下手すりゃ上方照射で自分も眩しいよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 19:34:14.37 ID:4zejURhZ0

>>405
なんか顔真っ赤になってるけど、
スズキがHIDキット出してるし、ショップにおまかせするよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:43:57.36 ID:m/dLY6Ib0

>>405
中華ならその内中から黄ばんで眩しさも軽減されるだろう。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:16:56.71 ID:d3GpFSE/0

今日、ライト黄ばんで濁ったようになったE60(先代)BMW5シリーズ見た。
外車も黄ばむときは黄ばむのね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:10:31.71 ID:hYlX4brW0

つベンツ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:19:10.99 ID:zxweAKwr0

>>409
あ～、初代Eなんか凄まじかったね。
黄ばみを通り越して茶色になってたりｗ

先代（でいいのかな？ひょうたん目）のSクラスもたまに黄ばんでるね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 01:19:38.11 ID:tzASNQk30

黄ばんだ高級車をみつけると嬉しくなる
セルシオも黄ばむんだっけ？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 08:25:39.72 ID:TMYIXPC1O

黄ばむ。
薄緑色のライトが見事に黄ばむ。

やっぱ高級車の寿命って5年だね。
黄ばんでるのを見ると「金ないのに無理しやがって」と思ってしまう。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 09:16:52.07 ID:T3WuPawF0

分かるわ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:41:04.67 ID:jOKLMuPm0

結構最近のフィットがレモンイエローになってたな。
早すぎ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:36:25.23 ID:/BqMu9zP0

洗車機良くないのかな？
前乗っててたステップワゴンは
手洗い洗車のみで、10年乗ってたけど曇らなかった

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 18:31:41.68 ID:nMaZqAaBO

形状が一番重要なんじゃね
M字ハゲみたく食い込んでるライトは将来は黄ばみエリートだ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:24:48.31 ID:R2ylZ44l0

>>415
販社のスチーム洗浄が一番良く無いと思うよ。初回の車検でヘッドライトにスチーム噴射されて、クリアーがマダラに剥離した。クレームでヘッドライトを交換してくれたけどね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 09:12:49.15 ID:bd9pJ25q0

ピカールでの磨き方についてなんだけど、適当な古いタオルにつけて体重かけてぐわしぐわしすれば良い？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 09:19:14.83 ID:mE2DbA7k0

業スーの安っすいマイクロファイバークロスが最近品切れ多い
お前らのせいだな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 09:20:23.33 ID:QMY4Jyit0

おれはネルクロス使ってる

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 09:38:38.01 ID:ozXsBZgTi

体重かけなくてもきれいになるべ？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 09:43:01.73 ID:sPHVaOt80

ピカールって、まじで仏具置き場にあるんだな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 16:56:36.92 ID:3/oGqS0d0

ヴィッツのヘッドライト炎天下の中、磨いた♪
最近のホームセンターってPikalって無いのな!!
ヴァッカじゃねぇーの!!
やっと見つけたら、ピカール500gってwwwwwwwwwww
40年は持つなwwwwwwwww

ざぁけんなよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:10:38.88 ID:fa6S6BIL0

ドンキに普通にあったよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:23:37.40 ID:Vj2vgjAJ0

>>423
仏具磨きのアルバイト開業しれ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:13:42.29 ID:86Yc9LVR0

>>423
二年でなくなるから安心しろ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:19:17.15 ID:WSW8LUKb0

>>423
ヴィッツなら500kgくらいないと買い替えまでもたんだろ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:24:43.91 ID:mH9Zqhp1O

>>423
ヴィッツなら週1で使うからすぐなくなるよ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:37:25.78 ID:Fqly+Uqj0

初代ヴィッツの頃、アイラインとか、ライトの見た目を変えるカバーが流行っていて、
純正オプションでもあった位だけど、今になってあれ外したら、
カバーの穴だけ黄ばんで、カバーに隠れる部分は綺麗なんだろうか。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:17:15.60 ID:rvAzdwZj0

ピカールしてクレポリメイトクリアしたものだが
2ヶ月余りで黄ばみ発生

またピカールしてくるわ　OTZ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:37:42.87 ID:q8NIPs5y0

月一ピカール最強伝説

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:04:15.76 ID:MxbBJ2lx0

ピカール売っていないんですけどー。
@埼玉

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:11:11.38 ID:Jpp6ZNy50

ホムセンのカー用品コーナーへ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:15:59.42 ID:qnlooYO5O

カー用品コーナーは無いだろ。
俺は仏壇コーナーで買った。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:43:56.37 ID:IILmdE1J0

うちの近くのホームセンターは
カー・バイク用品のコンパウンドと並んで（ピカールネリもあった）、
DIYのペンキ・錆止め類のとこ、
あと忘れた
って３ヶ所くらいに分散しておいてあった。
店員に「金属磨きのピカールどこ？」って聞けばすぐ教えてくれるよ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:00:06.40 ID:eHeMXuqrO

県内の一番大きいイエローハット行ったらピカール売っててびびった。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:07:36.87 ID:+v4fLEJq0

日用大工向けの接着剤・塗料コーナーに置いてあるのを見たことがある

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:35:42.51 ID:n0ET4ulX0

ピカール最強の定説を覆そうなんて考えてないが、
俺の車の場合、ピカールよりタミヤのコンパウンド細目の方が
具合がよかったから一例として報告しとく。

車はプジョー207。プラが柔らかいのかな？
ピカールが消費税のない頃の奴だったからかもしれん・・・

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:47:39.70 ID:IILmdE1J0

まあピカールは値段と内容量のわりに綺麗になるのが利点だからね。
気軽に試せてそれなりに綺麗になるからみんなピカールで落ちついちゃう。
というか買ったら買い替えまでなくなりそうにないし。
探せば他に良いものはいろいろあると思うよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:57:25.87 ID:5EyzKE9l0

ピカールに近いと思うのは３Mのダイナマイトカット
細目なのに切削性にが高く荒目と細目が一度で仕上がる
ピカールでもそうだけど透き通るような鏡面にしたいのなら更に極細目で仕上げよう

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:08:55.44 ID:Q9IQTrYi0

ピカール
DIY塗装の粗仕上げや、普段の小傷取りにも使ってるよ。
コスパ良すぎ・・・

欠点は灯油臭がちょっとキツいかな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 09:16:33.95 ID:J8NOCLUD0

ピカールしてクレポリメイトしたものだが
再ピカールしたがなかなか黄ばみが取れない

クレが樹脂に浸透して磨きにくくなったのか
樹脂が変質したのか？

わかる人教えて

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:18:20.97 ID:0yWCuroq0

>>442
中華HIDなら内側が黄ばんだ。

違うなら知らん

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:42:04.47 ID:EBoxxnmK0

初代ヴィッツに乗ってるんだけど、練習用に買ったレンズ劣化でジャンク扱いのヘッドライトが明日届くはずだから
ピカールでどこまで蘇るか試してみるよ。ちなみにウチのは7年落ちで正面から見る分にはまだ黄ばみは目立たない
斜めから見たら黄ばんでるのがよく分かり、ロービームのあたる部分のコートが剥げ始めた感じ

週1研磨って冗談よね、涙目の後期型だから黄ばみにくくなってるし3ヶ月くらい大丈夫よね

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:49:29.64 ID:7wZc6C4G0

風呂場の鏡や車のフロントウインドのウォータースポットも綺麗になりますか?

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 16:27:55.72 ID:0yWCuroq0

>>445
なるとは思うけど、そこは素直にキイロビンでよくね？値段も似たようなもんだし。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 17:53:08.43 ID:7wZc6C4G0

>>446
マジックリン?

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:02:51.34 ID:wCgPcoX30

>>446に>>447のレスがつく意味がわからない

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:11:10.94 ID:1ohKH8i70

>>447
黄色いバスマジックリンじゃなくて
「キイロビン」ってカー用品の油膜取りの商品名な

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:19:56.24 ID:0yWCuroq0

>>447
ガラス用のコンパウンドだよ。ホームセンター等で300円程度。
因みに付属のスポンジは柔らかすぎてイマイチなので別個に用意が吉。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:25:02.49 ID:M2U6oK4y0

俺はIPAでいいや。
注）パッチテスト必須

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:28:34.63 ID:D1n72PNa0

ナフコにピカール無いのね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 02:50:21.94 ID:bvZgGyDcO

>>442
俺は2回目でも綺麗になったよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 03:33:59.48 ID:lzm0PFET0

ナフコに置いてないってことは無いだろう。店によって置いてるコーナーがまちまちだからよく探すべし。
洗剤のところに置いてあることだってある。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 06:44:18.89 ID:Uzzehqoa0

店員に聞くって選択はないのね

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:21:57.26 ID:g8PsSdiC0

誰が殺したキイロビン

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:26:40.32 ID:DCzaQK6O0

ピカールのあと、ややこしいコーティング処理をしないほうが幸せになれる。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:30:30.01 ID:05yFcSsF0

それでもためしたくなっちゃうからついついケミカルに手を出してしまうんだ、車好きだもの
>>46のコート剤が980円であったから買ってきちゃったよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:08:08.94 ID:T+D2WFpj0

>>456
殿下

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:26:05.66 ID:B695aiZI0

新車購入して３年程度経ってヘッドライトに少し黄ばみ発生。

ヘッドライトクリーナーで綺麗にしたいけど
やっぱりデメリットある？
一回でも磨いてしまうとその後黄ばみ易くなるとか。

ピカールは使わないけど。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 15:33:44.14 ID:BG7FT8Dx0

ついやっちゃうんだ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:08:01.30 ID:af8ve+uY0

>>460
一回でも磨いてしまうとその後黄ばみ易くなるとか。
正解

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:18:53.37 ID:81wK5ksn0

>>460
新車で3年なら恐らく小傷と汚れ程度では？

強力洗浄力とコーティング、UVカット機能もあるプレクサスで
かなり改善されると思う。

ピカールはまだ早い。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:19:13.77 ID:+BiveJY70

>>460
新車3年で黄ばみだすとかやっぱりトヨタ車か？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:21:57.59 ID:Uzzehqoa0

年々黄ばみだすのが早くなってくるな
そのうち新車で既に黄ばんで納車になったりして

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:12:58.80 ID:sY0WrH3NO

多少の黄ばみなら耐えろ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:13:18.77 ID:nx0WdmQF0

メーカーも黄ばみ落としよりその後のコーティング剤の開発に力を入れればいいのに
コンパウンドはピカールで十分なんだから持ちのいいコーティング作れば売れる

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:26:29.33 ID:tnYCPJuF0

最近のカー用品店のレンズ磨きコーナーが充実してきてて
ほとんどがピカールのような磨き液とその後のUVカットのコーティング剤をセットで売ってる。
割高感が否めないので買う気が起こらないけど。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 21:29:11.25 ID:CXtSbUMV0

ナノハードはいいよ
完全に戻らない黄ばみも薄ブルーがごまかしてくれる
他にも色付き製品あるかな？

470 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/07/30(土) 23:31:09.17 ID:Swai+9yt0

>>460
３年目ならデラ持って行ってゴルァ！でライトユニット新品にして貰えばOK

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 23:55:32.19 ID:E251Iykn0

>>463
プレクサスは、UVカットについては0とは言わないが
ほぼ機能しないって

ソースは俺

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:15:59.61 ID:eyp+uIvh0

>>444
初代ビッツは交換用レンズだけ数千円で買えるんだから
無駄なことをしないでディーラーに注文しなよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:32:07.58 ID:l6fHHqqG0

レンズ換えるにしてもぶっ壊れてもいい予備があるって素敵じゃん？
今日届いたランプはひどく黄色くて磨き甲斐がありそうだ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:01:12.01 ID:eyp+uIvh0

知っててやるならおｋ
がんばれお

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:04:19.94 ID:l6fHHqqG0

はい、がんばります

なにしろレンズ買ったら工賃抜きで両目1万円だもの。中古両目3000円とピカールでいいやってなるわけですよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:43:53.14 ID:FHNcsIY90

俺なら1万で買えるなら新品買うわ、安すぎる。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:00:46.06 ID:cNLQAN7BO

今日、現行のイストでヘッドライトが微妙に黄ばんでるのを見掛けたんだけど、まだ発売されて4年位だよね？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:19:21.89 ID:nJc+4t6B0

トヨタで4年なら平均レベル。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:26:17.02 ID:L1RWPhCK0

俺のスイフトは6年目にしてとうとう曇ってきた
黄ばみではないけど、
表面のコーティングが禿げてきてる
禿げでもピーカールの対象？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 09:51:31.80 ID:vPM8XmX70

>>478
レンズメーカーが同じkoitoでもトヨタは黄ばみ、マツダ
は黄ばまないケース多し。
要求コストの差だろうが、koitoが悪者にされてるのがかわいそう。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 10:18:44.24 ID:lev9YVz/0

ICHIKOで黄ばまない奇跡のレンズってあるのかな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 10:38:40.04 ID:u3gOT9aw0

シエンタもかなり黄ばみつかビッツと一緒みたくコーティング剥がれで白濁してるね

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 10:50:48.69 ID:d2BzB0RN0

おい、小糸！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 16:43:29.76 ID:33+ALpsF0

ピカール使ってもやっぱり戻っちゃった＋ちょっと表面ざらざらになっちゃったから、
ウィルソンのヘッドライトクリア使ってみた@トヨタ・オーパ2003年式
意外と綺麗になって満足。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 16:52:44.37 ID:lJOqE5R00

セルシオも同年代の他社の車と比較しても飛び抜けて酷いね～もう車検無理でしょってくらい。
トヨタはコストダウンするとこ間違ってるよね。まあ5年以上乗るヤツは客じゃないみたいだが。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 17:03:54.73 ID:lev9YVz/0

>>484
ピカール後どれくらい持った？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 17:04:43.69 ID:VsGIRjue0

>>481
ICHIKOH

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 17:05:12.61 ID:33+ALpsF0

>>486
二、三ヶ月ぐらいかな？あんまり覚えてないや。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 17:09:20.88 ID:lev9YVz/0

市光って言えばよかったねごめんねH

>>488
やっぱりそれくらいしか持たないんだ･･･洗車とピカールをセットで考えないといけないなあ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 17:12:12.24 ID:n/ZuZPoz0

>>87
それ結構使えるな
曜日決めて毎週やってる
以来ピカール要らず

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 17:12:15.68 ID:YESCeZsn0

嫁のヴィッツなんて2年半で白く濁ったなあ。嫌になってデミオに買い替えて6年目、まだ透明感バッチリ。
今は車寿命長くなったっていうし、そういうとこコストダウンしないで欲しいよね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:15:04.46 ID:MQiY7Swq0

トヨタ本社の前でデモ行動あるなら参加したいよ、ったく
黄ばんだパンツ履いてるの恥ずかしい

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:23:56.20 ID:C804hC850

トヨタは納車時にピカール1ケースくらいサービスで付けてもバチ当たらないな。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:26:45.30 ID:MQiY7Swq0

いや、半年点検の時にこっそり磨いて欲しいぞ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:31:12.15 ID:KCRE35vE0

トヨタ品質じゃ半年じゃ間に合わないだろ。
週一でこっそり夜中に来て磨いてくれ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:36:37.00 ID:l4OjuECW0

品質からしたら当たり前だけど、トヨタ車のライトユニットって他社と比較して異常に安いんだぞ。
上にもあったが、ヴィッツなんて一万で買えるんだから交換しろ。
車格問わず黄ばむのはトヨタの宿命だ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:45:48.93 ID:MQiY7Swq0

>>496
上の初代ヴィッツはレンズカバー交換式なんだと何度言えば、少しは学習しろ
ほとんどの車は左右で５万円以上もぼったくられるんだよ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:48:31.82 ID:HDk2tTvY0

>>497
そうなのか、そりゃかわいそうにな。トヨタは全車レンズカバー交換式にしてあげればいいのに。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:25:23.74 ID:Wvq/x0mq0

まあ他のメーカーよりレンズユニットが激安なら許せるわ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:29:06.80 ID:QSJ4OEkh0

ライフのコートは経年劣化したセロテープみたいに剥がれて丸まる

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:55:37.11 ID:xS96U/lX0

トヨタ全車、セレナ、フィットは酷いな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:14:25.07 ID:BGuuWP76O

14年L700ミラです。
黄ばみというか、くすみ？が気になってきたんで初めてトライしてみました。
リン〇イのヘッドライトクリーナーですが
磨く前よりはキレイになったっぽいけど、片側はド新品ライトだからどうしても比較したら白っぽいんですよ
しょうがないんですかね？新品同様なクリアにもどすには無理ですか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:27:48.28 ID:8o8TX7p00

>>501
旧旧セレナか
ライトは黄色いのに、その上部のスモールはきれいなんだよな。
うちのウイングロードも笑えんがね。
アイライン買ってごまかそうかな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:48:11.46 ID:Vi2t58I/0

>>503
それそれ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:13:00.52 ID:LsniESFQ0

>>502
軽板って車板とは別にあったような

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 02:44:47.84 ID:anFUZUnl0

>>505
お前友達いないだろ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 06:09:55.48 ID:17RW+/pZ0

クラウンとかレクサスが黄ばんでたら笑うなｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 08:37:16.63 ID:wL2mphaI0

>>502
うちのL700も片方新品で、古いほうをピカールしても差が気になる。
でも、レンズのくすみより、新品は中の反射板？がピカピカなんだよね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 09:19:11.74 ID:fVfa6AuE0

今の流れは
新車(ピカピカ)→経年劣化→黄ばみ大でピカール地獄って感じだけど、
黄ばみが少ない状態でメンテナンス的に黄ばみを減らしていくってことは出来ないのかな？

なるべく綺麗な状態を維持するというか。。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 13:21:14.10 ID:vKiS25OO0

内側はどうにもならんよね

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 14:20:24.14 ID:LlXhVtnO0

新車から７～８年たった頃から黄ばみが目立つようになったけど
まだまったく黄ばんでない頃から洗車のついでにピカールでレンズ類もまめに磨いてた。
思えばコーティングがバリバリ元気な時にすでにそれを無駄にはがし続けてたんだよな・・・

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 15:54:25.95 ID:c/kJdCZ0O

今乗ってる車は購入してから2年と少しだからまだ黄ばんで無いけど(当たり前だが)、何年ぐらいで黄ばみが出るかなぁ・・・・。
ちなみに日産車。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 16:43:22.13 ID:fVfa6AuE0

自分のは３年くらいで黄ばみ始めてる。
全く黄ばんでるなんて思ってなかったが
同型の新車と並んだときに、あれ？透明感がって。。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 19:09:22.48 ID:vFs3x4Cj0

最近、運転中すれ違う車のヘッドライトばかり見てしまう
黄ばんでる・・黄ばんでる・・綺麗！・・黄ばんでる・・

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 19:16:26.23 ID:HzzjVlhW0

ライト占いかよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:32:12.68 ID:g6q4FPLE0

>>503
＞旧旧セレナか
＞ライトは黄色いのに、その上部のスモールはきれいなんだよな。

この間の仮面ライダーオーズに出てたね。

下手にスモール部分が綺麗なままな分、ライトの黄ばみ具合がより強調されて、
くたびれきった中古車の印象が強く漂っていた。

で、なんで主人公たちをわざわざこんなみすぼらしいクルマに乗せてるんだ？
…と疑問に思いながら見ていたら、その直後に敵の攻撃で爆発炎上したので、
ああ、最初からブッ壊すために用意された二束三文の中古車だったのか…と納得した。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:53:27.65 ID:YXE7cPBb0

ドラマで、
兵士が結婚予定は死亡フラグ
経年車は事故フラグだよな
朝、女子高生が食パンくわえると・・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:57:56.45 ID:ajkJGMo60

>>514
お前が俺か

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:03:04.29 ID:ko6dcOoc0

黄ばみライトの車にトナリングしてニヤニヤする俺。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:04:19.44 ID:uq9ONfnq0

>>516
奥多摩でやってくれたよな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:14:58.65 ID:IRlzVeJM0

もうあのセレナもそんな年代なんだもんなぁ

522 ：512：2011/08/02(火) 22:31:39.83 ID:c/kJdCZ0O

C25セレナ前期型でヘッドライト黄ばんでるのを見た事有るよ。

>>513
早いね・・・・。トヨタ車？

ちなみに俺はヘッドライトカバーの手入れはきちんとしてるから、今現在はコーティングの劣化も全く無いみたい。
同じ車の新車と並んでも遜色無いからたぶん大丈夫だと思うけど、いつまで持つのか期待と不安が・・・・。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:22:19.91 ID:FWZ9EnLl0

雨の日ってなんか晴天時より黄ばんで見えるのはなんで？
表面の水滴まで黄ばんでるように見える

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:02:14.66 ID:EWXG0Uk/0

ライトに当たる太陽光が無く、反射で誤魔化せない分、曇りや雨の日
には黄色ければ黄色ほどはっきり目に映るんだよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:18:47.91 ID:F+raoJ4n0

>>522
C25セレナ前期初年度型で完璧に黄ばみ無しの状態を保ってますが何か？
新車で納車された時から週一回のプレクサスを欠かさないようにしてるぜ
駐車場は西向き屋根無し駐車の悪条件だけど6年経過しても全く劣化無しですわ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:20:13.26 ID:F+raoJ4n0

正確には約6年ね

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:28:05.72 ID:CPMYU+o90

>>517
廊下の角でぶつかってこけるだろ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:30:29.15 ID:C1vuRe2Q0

一月もすると黄ばんでくるから、休みの日は気がつくとピカってる

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:30:51.29 ID:CPMYU+o90

>>525
主にHIDの紫外線やなんかで内側が黄ばんでくるのはどうにもならんから
外側に塗ろうが塗らなかろうが関係なかったんだろうな

530 ：522：2011/08/03(水) 11:52:35.16 ID:1mOYQpd+O

>>525
やっぱりメンテナンスをきちんとしてると黄ばみ難いんだね。

ちなみに俺が見たヘッドライトが黄ばんだC25前期は、ボディもドロドロだったからろくに洗車もしてないっぽかった。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 17:40:00.76 ID:zmMUMGWa0

こんなに暑いのに
ヘッドライトに日焼け止めクリーム
塗ってない奴は自業自得
10年後
ピカピカのヘッドライトの色褪せた車で
笑われるのは俺だ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:30:45.44 ID:7l4MFnLs0

カバーの内側は、ピカールで磨いたら、ピカピカになりました。が、、、右側だけ曇っていたので、よく見ると内側が曇っていました。内側は、磨けるのでしょうか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:48:48.22 ID:j3aT0BMB0

>>532
外してサンポールで５分漬け置き
綺麗になるよ
そのあと濯いでよ。おｋ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:15:10.90 ID:Vvj1BYUe0

>>533
中の弱ったメッキ装飾まで痛めない？
自分は怖かったから、石鹸水ガバガバで止めといた。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:25:46.34 ID:c5/5B9BLO

ところでライトからサランラップみたいなのが剥がれてきてるんだが
これは黄ばみのﾌﾗｸﾞ確定でおｋ？

阻止する方法は皆無？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:45:53.43 ID:W53ODEEr0

フラグだね。コーティング禿げが始まった。
パリパリしたやつだろ？おれもこの間なっててビックリした。
てか今までの車なった事無いしこんな露骨になるのも話聞いた事がない。
これは普通なの？最近の異常気象と関係あるのかも

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 20:57:44.54 ID:1mOYQpd+O

>>535-536
へー、そんな風になるんだ。
コーティングというより、クリア塗装みたいな感じなのかな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 21:10:17.93 ID:t8aynuJj0

このスレのどこかにFTOのヘッドライトのコーティングが日焼けした人の肌の皮がむけるみたいに
ボロボロにむけ始めてる写真無かったっけ？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:20:54.65 ID:PRDyL+TW0

昔のホンダ車とかの初期の樹脂レンズで(EFシビックあたり)皮が剥けるように剥がれてるのは見たけど、
その後は見なくなったなあ。
レンズカットの物はツヤが無くなって黄ばんで、末期には茶色っぽくなって、
マルチリフレクタとかプロジェクターの透明カバーは黄色いすりガラスみたいなのになってるのが多い気がする。
あとは、ライトの形状的に水平位まで角度が付いてるのは溶けたようになったりとか。

フィルム状コーティング→吹きつけコーティング→またフィルム状に戻ったりしてるのかな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:27:25.74 ID:F+raoJ4n0

>>539
ポリカーボネートのハードコートって真空蒸着のコーティングじゃなかったか？
メガネやカメラのレンズ表面のコーティングと一緒

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:33:12.34 ID:CJH1qHva0

>>538
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/30(木) 05:06:00.52 ID:9Qq9WJS60
近所のディーラーに展示してあるFTOのヘッドライトがコーティング剥ぎたい衝動に駆られるので写真とってきた
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira014443.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira014444.jpg

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:44:47.40 ID:aqc9vsOsP

>>541
劣化したガラスコーティングもこんな感じで剥がれてくる
クオーツガラスコーティングがまさにこの剥がれ方をする
つうかこれって剥がれたクオーツガラスコーティングじゃないのか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:54:09.91 ID:W53ODEEr0

>>541
これぞまさに決定的写真

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:18:47.65 ID:/msUp/BiO

こんなスレがあったんですね。ホンダモビリオの左側が異様に黄ばんでいるのと、外れたポジションバルブ摘出に失敗したのでランプユニットの見積もりをお願いしたら片側だけで\36,000-でした。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:51:13.17 ID:PRDyL+TW0

>>542
クオーツガラスコーティングって剥がれるんだ。
ヘタに強固なだけに、剥がれ始めたら悲惨きわまりないな。
ライトだけならまだしも、車体全体とか泣ける。

施行は高いし、剥がれ始めたら多分磨き費用凄いだろうし、
一時洗車が楽になるだけで、その費用負担はきつい。

更にスレチ進行するけど、日産の、剥がせる塗料ってどうなったんだろう。
保護のためにクリア塗ったり、オールペンしても、専用の剥離剤掛けて
水で洗うだけで元の塗装を痛めずに落とせるって奴。テレビで紹介されてて、
実用化寸前まで行ったと思ったけど。

同じ日産でも、小キズ自己修復塗装はエクストレイルとかに採用されてるよね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 01:09:46.24 ID:P5vzitSk0

今、自分の足の指にイボが出来てるんだけど
その表面がイソギンチャク状になってて
　＿＿＿
／ ◎◎◎＼
|◎◎◎◎◎|
|◎◎◎◎◎|
＼◎◎◎ ／
　￣￣￣
上から見ると↑のような状態になってる・・・。
しかもその粒を引っ張ったら一本ずつ抜けていきます。
　＿＿＿
／ ◎●◎＼　≡◎
|◎◎◎●◎| 　　　　 .≡◎
|◎●◎◎●| 　 ≡◎　　≡◎
＼◎◎● ／　　≡◎
　￣￣￣
抜いた後は穴がぽっかりです。
怖いです。
　＿＿＿
／ ●●●＼
|●●●●●|
|●●●●●|.
＼●●● ／
　￣￣￣

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 02:32:35.93 ID:Cm8j51xQ0

>>542
クォーツ施工して6年間青空駐車、水洗いのみだったが剥がれる様子なんて全くなかったぞ
6年分の水垢によるくすみに耐え切れずこないだ磨いたからもう経過検証できないけど
劣化で剥離してくれるんなら逆にありがてぇよｗ
施工ミスなんじゃ？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 02:47:05.32 ID:NWnKv4250

クオーツはその後の保障とかないの？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 03:06:24.73 ID:cX7vVbjw0

ピカール買ってきたら台所にもあった　ｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 07:28:47.27 ID:4Kuk66UhO

完全なガラスとは違うから劣化する

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 09:28:27.97 ID:i3OLkWmA0

>>546
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/hard/1288175529/667-

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 09:38:06.95 ID:LuGh3met0

>>551
リンク先の画像が怖くて見れない

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 09:41:59.39 ID:fkkdP5MC0

まるで蓮コラなんで苦手な人は見ない方がいい

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 11:37:31.58 ID:TsUDrtRQO

>>552
もう消えてるよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 11:37:34.29 ID:P5vzitSk0

>>551
画像見れねーよ
ちゃんとしたの持って来い

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 11:40:52.86 ID:i3OLkWmA0

いいから病院行けｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 16:33:02.32 ID:YW+zelN50

>>541は
普通にヘッドライトコーティングの剥がれじゃないの？
コーティングどころか洗車もしねぇ友人のFTOもこんなんだったぞ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:49:30.29 ID:GRgP+jXv0

>>541
俺のホンダ車のヘッドライトもこんな感じにはがれてきた…

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:29:13.34 ID:W5hSImD90

日焼け止め乳液が最適ってマジ？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:47:54.31 ID:4Kuk66UhO

そんなもん塗るなら酸化亜鉛のパウダー買って溶剤レスのシリコンオイルに溶いて塗っとけ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:11:41.87 ID:3lyu+vEi0

ピカールでゴシゴシやると
黄ばみもコーティングも落ちちゃうん？
黄ばみだけ落とすことはできないん？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:36:55.01 ID:TsUDrtRQO

>>561
黄ばんでる時点でコーティングは剥がれてるから気にせず磨いてOK。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 05:02:12.28 ID:s6JxJl+00

むしろコーティングが劣化して黄ばんでるんじゃまいか

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 08:28:33.24 ID:je+ISKorO

>563
お、新説だ。

詳しい人教えて。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 08:51:37.54 ID:voEHYSJE0

>>564
？

566 ：561：2011/08/05(金) 09:35:06.80 ID:Q6ykA6Su0

では質問のしかたを変えて

コーティングが全体に劣化して全体が黄ばむの？

コーティングがマダラに劣化しても見た目は全体に黄ばんで見えてるの？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:11:22.60 ID:B7SCnKmW0

>>566
ここコーティング技術者でも常駐してるの？
じゃなきゃ子供じゃないんだから、
自分で駐車場のデーターでも取ってみなよ。
劣化にも色んなケースあるし・・・
人にペラって聞くより、そっちが楽しいんじゃないの。

568 ：561：2011/08/05(金) 11:28:27.31 ID:mVCgHBn60

あなたには聞いてませんので、知らないなら黙っててくださいね。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:44:09.82 ID:o8JxKOUP0

俺、コーティング技術者だけど黙ってるわ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:46:39.15 ID:Tdzwzpst0

黄ばんだヘッドライトを磨いた後に使えるUVクリアースプレーは売ってないのだろうか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:22:52.53 ID:eHfqtRoGO

>>563
つ http://www.agc.co.jp/polycarbonate/pdf/tech/02.pdf

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:02:00.38 ID:s6JxJl+00

外側純正のコートはクリア層と同じで劣化して細かい傷や水垢で
ひび割れて黄ばむ、コートがなければプラ自体の変質じゃないのかな。
プラは層で作られてないから黄ばんでも薄皮が剥けるって無いでしょ
極端にはひび割れてボロボロ割れてくる

裁判傍聴のしおりってなに？ちくしょうクソ重いpdf単張りしやがって……

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 16:05:24.14 ID:61h3iTWB0

10年物のライフのヘッドライトのフィルムみたいなコートの
上半分がボロボロに剥がれて、ポリカ表面が薄茶色に荒れてきたので磨いてみた。

近所のホムセンでリンレイの薄いブルーのナノハードなんちゃらが単品で985円
SOFT99のコンパウンドとコーティング材のセットの奴を1280円
スレ推奨のピカールが台所に有った筈なのでリンレイで良いのだが
なんだかSOFT99のがお得に感じてget。
家に帰ったらピカールは行方不明になってたので結果オーラーイかなw

塗装用のコンパウンド細目・極細・超極細でいうと細目相等品な感じの削りっぷりだけど
仕上がりは極細と大差無かったけど、超極細で仕上げた方がきれいになるんじゃないかな
まぁ、素人仕事なんで種類より作業工程のバラツキの方が影響大だろうけど。

コート材は小さい小さいプラボトルに入ってるんで、次回までに無くしそうな気もする。
コンパウンド後に塗って乾いたのをみると、新車とは言わないけどそれなりにキレイで満足。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 17:03:26.12 ID:R8xPg3ZG0

表面の小さな傷に汚れが溜まって黄ばんでいるだけなら、
一般的なガラスクリーナーを吹き付けてタオルで拭き上げればきれいになるはず。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:10:19.18 ID:8nl4scfoO

考えてみると恐ろしく貧乏臭いスレだ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:25:37.72 ID:RAuFxSjJ0

車を板金修理に出したんだが、代車がJB1型ライフ。
ライトがちょうどいい感じに黄色くなってる。ピカール試してみようかな．．．。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:31:29.74 ID:bD/R6hq70

ヘッドライトは黄ばむけど
コーナーレンズは黄ばまないよな。
コーナーレンズの材質でヘッドライト作れないの？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:41:23.84 ID:JkgqmmA40

>>577
それは何時も思う

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:46:08.19 ID:O+bMKm4l0

黄ばみの原因は黄砂らしいね

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:49:18.53 ID:ss+rUky+0

>>570
http://www.protoolshop.net/paint/lensereform.htm

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:52:14.21 ID:NUYv1ALZ0

>>575
貧乏が移るから近寄らないほうがいいぞ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:02:35.87 ID:cZlBsh80O

初めて行ったデラで軽作業依頼したら、ライトは全然黄ばんでないのに
やたらとヘッドライト黄ばみ除去作業を宣伝してきた

今はまだ全然大丈夫ですけど黄ばんだらぜひ！、と不自然な勧め方・・・

いつ黄ばむか分からないものを勧めるより、清掃やコーティングを
勧めたほうが金になるんじゃね？、と思ってたら２ヶ月後に黄ばんできた・・・

こんな急に黄ばむものなの？予見したのかな？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:03:55.45 ID:NUYv1ALZ0

黄ばみ促進剤でも塗られたとか

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:06:21.04 ID:MWwNwfvp0

黄ばみ始めはパッと見じゃわからないような感じから始まるからそれじゃね？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:12:53.32 ID:cZlBsh80O

>>583
そんなんあるの？ｗ

黄ばみ除去作業はそんな高額じゃないし、勧めてきたのはたぶん管理職、
若手のようにマニュアル的に言うのとは違ったからなんか不思議・・・

違和感あるから黄ばみが酷くなったら他店かDIYでやる予定だけど

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:16:23.11 ID:GoSZF2nh0

黄ばんでる車が走ってるとメーカーイメージ悪くなるからな
Dも必死なんだろうな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:19:35.32 ID:cZlBsh80O

>>584
うーん、まぁ意図的にやるような事ではないよねｗ
唐突に『まだ大丈夫だけど…』と勧められたのが引っかかるだけ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 00:15:35.91 ID:e6qlELL+0

>>585
トヨタ車かセレナなら諦めてピカるしかないですよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 06:04:01.11 ID:aCRUS7xh0

黄ばんだらぜひじゃねーよww
黄ばまないように作れよwww

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 06:42:52.56 ID:KLPhCO9y0

もう最初っから黄色く作ればいいんだ！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 07:35:28.98 ID:J6vBJO0xP

最初からフォグランプに・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:33:18.50 ID:3uI0t+q70

>>587
＞唐突に『まだ大丈夫だけど…』と勧められたのが引っかかるだけ

車検の項目に光量があるからじゃないかね
黄ばみで光量不足で不合格なんてのを減らして
リコールにしたくないんじゃね

似たような例で
スズキがジムニーのテールランプの赤の色落ちでリコールしてる
こちらは一部年式だけの上、レンズだけで良かったけど

ヘッドライトは同じ材質使ってる他車種まで対象になりそうだし
ユニットごと交換でメーカーとしては回避したいでしょう

でもディーラーのセールスとしてはあんまり強くも勧められないし

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:57:35.59 ID:QIrkmvuj0

>>456
パタリロだっけ？
懐かしいな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 10:18:14.92 ID:gCm3VTmN0

>>587
「まだ大丈夫だけど」=「既に黄ばみ始めてますが」・「今はまだ大丈夫ですが」等の意じゃない？
お天気次第だけど、南向き青空駐車でポリカ表面のフィルム禿げたら
それこそ、あれよあれよと言う間に薄茶色に曇るよ。
人間の注意力なんて大した事無いから、ある日突然気が付いて大騒ぎするんだけどさ。

と、書いたところで>>592を読んで成る程～とｵﾓﾀﾖ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 11:57:10.19 ID:OfFIGmr10

メーカーイメージ悪くなるとかDも必死とか無い、買替え促進の為にワザとUV手を抜いてる

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 15:48:00.18 ID:e6qlELL+0

トヨタはレクサスでさえ黄ばみ出すまでタイムリミット5年みたいだね。
奥田さん、有言実行したんだな。
｢今の車は過剰品質だ、車なんて5年持てばいいんですよ。｣

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:02:21.20 ID:oJu75WZN0

職場にある車で検証してみた。

3年落ち：デリカD5、ビアンテ、インプレッサ→クリア

4年落ち：レクサスIS→曇

5年落ち：ヴィッツ→真黄色+曇、キューブ→ほぼクリア、コペン→ほぼクリア

6年落ち：ヴォクシー→レモンイエロー、MPV→ほぼクリア

10年落ち：アテンザ→ほぼクリア、セレナ→真黄色

12年落ち：ボンゴフレンディー→曇

15年落ち：100系マーク2→カオス（車検無理レベル）

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:49:17.44 ID:aCRUS7xh0

15年リトラはガラスだからセーフだったww

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:25:13.88 ID:Y4OJcOjg0

10年落ちのネイキッド（丸目）もクリアなままだった
素材ちがうんかな

600 ：597：2011/08/06(土) 18:04:42.95 ID:oJu75WZN0

加えて近所の車で検証（こちらは一部年式不明な点はご勘弁）

（比較的高年式と思われる）
現行マーチ→レモンイエロー
現行ヴォクシー→クリア
現行ビアンテ→クリア
現行ワゴンR→クリア
先代AZワゴン→クリア
現行レクサスSC→クリア

（5年～10年前と思われる）
先代ステップワゴン→クリア
ヴォクシー→レモンイエロー
プレマシー→クリア
サーフ→曇
先代MPV→ほぼクリア
エスティマ→黄色+曇
セレナ→真黄色
アイシス→曇
Xトレイル→ほぼクリア

（10年以上前と思われる）
いすゞミュー→クリア
カローラ→曇
パジェロミニ→ほぼクリア

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:07:54.17 ID:Kmz+wsyF0

>>600
トヨタのヘッドライト製造メーカーってどこだろう？

602 ：597：2011/08/06(土) 18:12:26.26 ID:oJu75WZN0

>>601
小糸やスタンレー等、色々あるよ。
車メーカーからの要求コストの差で同じレンズメーカーでも5年持たずに曇ったり10年経ってもほぼクリアだったりするから、レンズメーカーは責められないと思う。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:23:47.37 ID:w7sKz3ur0

不良品の削減、製造工程の最適化は既に可能な限りやってるだろうから
残るは安価な材料に行くしかコストを落とす方法は無いわな。

某量販店の洗車コーナーでwax洗車を頼んだらヘッドライトが思いっきり曇って帰ってきた件について。
ちなみに洗車前は前の週にピカール＆鏡面コンパウンドで仕上げて黄色がかったクリアな状態だった。

604 ：597：2011/08/06(土) 18:29:01.89 ID:oJu75WZN0

>>603
ところが検証してみた限りコストを落とさない車メーカー、車種もあるみたいだ。
トヨタ車の5年～は単なる煽り叩きの類いだと思っていたが、検証してみると本当なんだなと感じる。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:36:21.58 ID:n9pMQMQN0

車メーカーからライトメーカーに仕様を出す、ライト屋はそれに従って造る、ただそれだけ
ライト屋は判ってても各々仕様は絶対厳守、UV等の仕様指示をだしてる車屋が諸悪の根源

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:55:26.53 ID:hp/F6ic40

トヨタって確かにボディ剛性や足周りのコストダウンは試乗しただけで分かるほど酷いけど、ライトとかの見える部分は手を抜かない印象だった。
けど、現実に走ってるトヨタ車を見るとどうやら違うみたいだ。
やっぱり買い替え促進の意味合いが強いのかな。
高級ブランド？で売るレクサスが5年で黄ばむとか、やはりその辺はレクサス乗る層は5年未満で乗り換えるからなのだろうね。
実際にトヨタ自身がクラウンに乗る客は5年未満で乗り換えるから5年持てばいいと言っていたはず。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:05:43.22 ID:J6vBJO0xP

せめて左右が同じ時間軸で劣化してくれ
7年で左はクリアなのに右がもう黄ばんできてる

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:46:31.18 ID:tMabLVlO0

それは家や勤務先の駐車方向が、ずっと東～南や西～南の何処かで偏った陽の当たり方しょ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:47:44.92 ID:Xsy2QJ620

若しくは左だけ大陸HID入れてるとか。
ないか

610 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/06(土) 22:17:08.73 ID:lfrlS1AO0

自宅に屋根付きガレージがある・なしで変わるんじゃね？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:40:42.90 ID:C3wio63x0

シュアのUVカットワックスを
洗車の度に塗っているが効果は分からんw

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:49:29.39 ID:ODFUkl+D0

青空駐車場の俺は、駐車場に置いてある間は塗装の小傷を気にせず毎日カバー掛けてる。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:49:46.48 ID:FHlg9fNN0

>>612
ライトだけのカバー自作しろよ、知恵遅れ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:51:31.25 ID:FHlg9fNN0

>>609
中華HID入れたらもう手遅れだろ。ピカールでさえ無力化される。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:57:27.10 ID:ODFUkl+D0

>>613
そんなダサすぎる部分カバー嫌だよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 00:05:03.02 ID:Z9G4IIja0

>>615
わざわざキズ付けて、湿気封印して錆の温床にして、ダサさからいえば似たようなもんだろ。
同じダサいなら、知恵使えよ(笑)

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 00:08:58.68 ID:IsH2uQVW0

カバーしてたので僕の車はライトピカピカクリアッス！
ボディは傷だらけ錆だらけッスけどね！ライトはピカピカッス！

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 00:45:30.66 ID:5CxiGOL60

ガラスレンズまたはリトラクタブルの復活が望まれるな・・・

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 01:03:08.13 ID:KZAf+tKA0

加工する手間かけてまでダサいのが好きなのかｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 05:54:21.96 ID:6MQ0F8uq0

ガラスがいいね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 08:33:42.02 ID:PfBjf3UX0

まあもう無理な物を望んでも仕方ない。
ポリカーボネイト以上に衝突安全に優れた透明感の高くて対UV能力を持ったプラスティックの登場に期待する方が現実的。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 09:42:27.06 ID:fNMjO7Fs0

>>577
アクリルじゃ絶対無理
理由は耐熱性
ヘッドの60Wとターンの21Wじゃ発熱量が全然違うから

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 11:10:36.62 ID:j4sfwdmH0

>>622
なるほど。
耐熱の問題だったのか。
LEDヘッドライトなら解決できそうだね。
まだ大衆安価車はコスト的に無理だろうけど。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 11:45:32.48 ID:4N/Qjy/M0

>>623
LEDも熱いよ
LEDが発熱しないってのは砲弾型とかのLEDの場合でしょ
今時のパワー系のLEDは放熱器がないとすぐにお亡くなりになる
電球型のLEDだってごついアルミのヒートシンクがついてるでしょ
LEDのヘッドライトだって超凄いヒートシンクが内部に装着されてる
発光体からの放射熱は多少低いとは思うけどちゃんとレンズ側でも熱は感じます

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 14:51:35.51 ID:6MQ0F8uq0

車みたいに電流流せるLEDは速攻でやけしぬ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 17:38:35.46 ID:5DZx1s220

今日、初めてピカール液でヘッドライトを磨いてみました。
うろこ雲のような黄色い跡が、ウソのように消えました！
いままで、市販のヘッドライト磨き剤を試してみてもあまり効果が無く、
てっきり内側が汚れているもんだと思っていて、こちらのスレを読んで「えっ...そうなの？」と
半信半疑で試してみた結果です。
似たような磨き剤のブルーマジックでも同等の効果が得られました。
これからの洗車が楽しくなりそうです。
ちなみに、8年/9万キロのRX-8です。
とりあえずご報告まで。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 18:44:57.23 ID:NlVt2sTU0

毎週５分だけピカるだけでもう十分

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 18:47:51.74 ID:MRweqSzw0

>>624
LEDの熱はヒートシンクの配置で上手く裏側に熱を逃がせれば、耐熱性の低い材質も使え無くはないでしょ。
ただ、レンズの熱が低くなると雪が降ったときに張り付いたまま溶けないという欠点があるから、
熱線を仕込むorLEDの熱をヘッドライトユニット内に放出→やっぱり耐熱性が必要の流れになるだろうけど。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 18:51:13.62 ID:6MQ0F8uq0

内か外かは触ったらわかるんじゃね

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:50:12.93 ID:1VL7sV6H0

もう黄ばむのは割り切るとして、レンズだけ交換できるようにしてくれ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:33:02.24 ID:iTg0iQp30

>>600
現行マーチがもう黄色くなってるの？
まだ1年くらいだよね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 03:10:05.99 ID:mCokEwRBO

>>631
K12(先代)の間違いじゃね？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 08:35:20.96 ID:cQ75uJJ70

早い話が、あまり太陽光に充てるなという事ですね。わかります。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 09:42:47.52 ID:VqxGvYjc0

なんで交換できる構造じゃないんだろうな
しつこいぐらいにネジ止めしとけば外れんだろうに

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 10:28:08.39 ID:/fXmSwbL0

同感

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 10:44:58.21 ID:J9zyac1f0

メーカーが儲けるため。
細かい部品売りせずにASSY売りになってきてるしな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:18:05.86 ID:Ozg4BIDLO

材料リサイクル性と製造コスト命で作られてるからなあ
ユーザーの財布のことなんか考えてね

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:31:43.05 ID:FQ1difhFO

昨日ヘッドライトユニットを片側交換しましたが、やはり工賃含め（バンパー脱着含む）\36,000-かかりました。もう片方はあまり変色していなかったのでいずれピカールで磨いてみます。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:47:37.76 ID:rZ4CfA9Z0

>>601
市光のがとくにひどい

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 13:41:27.57 ID:D9PyGFpNP

週一ピカール
もうコーティングは諦めた・・

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 15:06:48.12 ID:G9FMErjR0

>>634
それこそコスト命だろうから、しつこいぐらいにネジ止めとか有り得ない
ボンドや超音波溶着などで、組んだらハズせないASSY売りとかが主なんだろう

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:27:05.17 ID:ANyEhO8N0

サイドマーカーとか、中にT10のウェッジが入ってるのにレンズと台座をボンドで固定しちゃったりするんだぜ
ソケットとゴムパッキンを台座と別で用意することすらケチるんだぜ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:38:33.14 ID:0LwFmy4k0

>>634
水密性を考えるといまのシール方式から当面、大きく変わることはない
ただでさえ、結露を「水入り」だとクレームになるんだから、そこは各自動車メーカー、ランプサプライヤーは下手な事できない

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 18:24:53.18 ID:0PzVQJ3D0

初代ヴィッツのライトカバーはどんな風に止められてるんだろ？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 18:41:18.11 ID:nLOqfm8RO

スレチっぽいが、現行ヴィッツのドアミラーウィンカー。

LEDでなく、ハロゲンなんだぜ。

玉切れの交換がどうなるのか見物。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:22:26.71 ID:XgW3X6G60

>>643
だよな。ネジ止めになんかしたらクレームの嵐は目に見えてる。
まあトヨタとセレナ以外を選択しておけば大概は黄ばむ前に買い換えになる。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:27:04.36 ID:D9PyGFpNP

ホンダにもありまっせ・・

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:33:07.52 ID:XgW3X6G60

>>645
まさか

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:22:41.25 ID:D9PyGFpNP

ミラーごと・・

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:38:51.69 ID:ARFTltMW0

>>644
ライトハウジングの外周に何個かツメが出ていて、レンズの端からのびる足の部分にあいた穴に引っ掛ける構造
パッキンは粘着性のあるゴムのような素材で、ヒモ状のものがレンズ外周を一回りしていて、レンズを固定すると
パッキンが圧着されて密封する構造になっている

>>645
ハロゲンじゃなくて白熱電球だと思われ。自動車の場合ヘッドライトとフォグランプ以外は全部白熱電球だよ
で、最近コストダウン対策に白熱電球を使うドアミラーウインカーが開発された。コストの為ならメーカーは必死
>>642とかまさに初代ヴィッツと同じだし、コストダウンしまくったと噂の今回も交換不能の可能性は捨てきれないよ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:54:49.71 ID:0LwFmy4k0

初代ヴィッツの構造がその後採用されていないという事は...
推して知るべし

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:05:18.35 ID:XRy3+aeY0

サイドマーカーと同じでドアミラーのカバーを外してレンズだけ交換でしょ
簡単に外れるよ、あれ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:15:55.48 ID:Rz7jfz8V0

現行フィット、レンズだけ部品でるっぽい？

知人のフィットが純正HIDの紫外線焼けでレンズ濁っちゃって、保証交換して貰ったんだけど、
明細見たら、「ライトユニット」「ガスケット」って書いてあったらしい。
ガスケットが明細に入ってるって事は、レンズだけ交換したって事のような気がする。
知人の車だから、ボンネット開けて、ライトハウジングが真新しいかは確認してないみたいだけど。

知人は、「これ、レンズだけ変えてバーナー変えてないよね？濁ったの片目だけだから、原因は
バーナーの紫外線カット不良の気がするんだけど。バーナー変えてないなら、また濁るかも」と心配してた。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:18:46.78 ID:yNnb6F0T0

バラストとライトの間にある防水用のガスケットじゃない？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:21:47.34 ID:3qNMdXX20

>>653
バーナーの紫外線カット不良って何だよw

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:37:23.90 ID:V4gK4AJb0

ライトユニットって書いてあるならハウジングごと変えてあるよ。
ガスケットはライトとボディの間に挟んで有るやつだろ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:38:47.93 ID:Rz7jfz8V0

>>655
紫外線カットコーティングとかされてるんじゃないの？
放電してる以上、紫外線はでるはずだし。
それとも、ガラス管自体に紫外線カット機能を持たせてるの？

初期の純正HIDとか、今でも中華製安物だと紫外線対策が不十分で、
レンズやリフレクタ濁ってしまったという話はよく聞いたけど。

コーティングなら、コーティング不良かなと言う話。
実際に見たけど、片目は綺麗で、濁った方は光がもっとも集まる場所だったし。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 04:16:11.53 ID:5IybG00/0

>>649
それはwww

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 04:20:24.40 ID:5IybG00/0

>>657
球の事なら紫外線カットガラスが普通
でも安物使うときは空焼きしたりしてるね。
というか、今回の曇り目まででだいぶ点灯してるだろうから
大丈夫じゃないのかな…と他人事だがw

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 13:30:49.81 ID:DhYThTKZ0

空焼きしたから紫外線対策？凄いオカルトに感じるけど。
HIDは元々人体に影響あるくらいの凄い紫外線出すから紫外線カット加工されてないとそのうち大変な事になるよ。
みんカラによくいるけど、安い中華とかドMにしか思えない。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 16:39:19.29 ID:kDcjZYOr0

まぁ乗ってる人間には直接光は当たらないけどなw

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 16:57:59.40 ID:9UHcPubz0

>>661
前車や路上から反射して入ってくるんじゃない？
といっても今はフロントガラスもUVカット入ってるから問題ないか？？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 17:19:05.69 ID:SxOkLuyC0

>>660
空焼きはバーナーのコーティングや土台から使用初期に揮発する成分があるので
それがレンズやリフレクタを曇らせるのを防ぐための作業

※但し、空焼きをしっかりやったとしても、使うほどにじわじわと揮発してバーナー直上付近のリフレクタを曇らせるバーナーもある

紫外線でレンズが曇るのとはまた別の話で、フィットの話の人はちょっと混同してるような気がするよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 17:28:38.52 ID:7rsBWnHF0

空焼きっていつの間にDQN後付けHIDの儀式になってしまったんだろ？
表面温度はハロゲンバルブの方が高くて揮発するとされる量も多いはずなのにね

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 17:30:58.10 ID:hOHezwvd0

>>661
中華付けてライトを内側から黄ばませてるのがドMって事な。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 17:32:11.73 ID:hOHezwvd0

>>663
中華は紫外線ダダ通しだから黄ばむぞ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 17:33:56.85 ID:SxOkLuyC0

そもそも純正品のハロゲンバルブはコートしてないから揮発成分とか殆ど無いよ
妙な接着剤で固定してる中華HIDとは違う

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 17:42:30.66 ID:GTdxeEZ/0

大陸製は驚いた事にどんなアタリを引いても2年持てば上出来というう安かろう悪かろう（HIDなのに）
品質が悪くて耐久性が低いだけならまだいいが、UVカットなんてしてないかUVカットを謳っていてやっつけか詐欺なのでカットなんて出来ていないのが現状。
もちろん、ライトユニットは中からという致命的な黄ばみを発生させる。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 18:04:05.30 ID:QWnoEDhn0

みんカラとか見てるとあー、やっちゃったんだーって感じ。
まあ安いから仕方ないんだろうけど。
同じみんカラーでも分かってる人は高くてもフィリップスとかベロフにしてるね。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 18:42:07.55 ID:j7IJNQnG0

ピカールを数ヶ月前試したが、物足りなくて、\598-のウィルソンのヘッドライトクリアminiを
黄色いのが無くなるまで紙の新しいとこ使って３回くらい全体をこすったら
新品同様になった。ピカールとはレベルが違う

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:26:43.57 ID:rUeLVOau0

>>664
空炊きは遮光の為に、自分でバナーを耐熱塗料で塗った時の作業じゃなかった？
それに安もん後付けするヤツに限って、高ケルビンで出力？のバラストなんだよなぁ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:36:24.46 ID:n/PyLLju0

5000度ぐらいが一番見やすい13000度ってｵﾏｲは昆虫か？って言いたくなる

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:54:40.16 ID:3qNMdXX20

10年落ちでガラスレンズな俺は中華製品
紫外線カットの石英ガラス使ってると書かれてたが怪しいなw
紫外線ってリフレクターにもダメージあるんかね？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 20:22:45.51 ID:n/PyLLju0

紫外線で劣化するようなリフレクターは窓から（ry

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 20:46:52.53 ID:n3InW7tH0

>>673
以前、測った人のサイトを見た事あるが
中華は国産の倍くらいだった

ただまあ、国産が99％カットなら、中華で倍の数値示しても98％はカットしてるって事になるし
国産が80％なら、中華は60％・・・・

そんな国産でもハロゲンのウン十倍だったから・・・
国産でも何％カットか公表してない時点でお察しかもね

太陽光の紫外線はレンズ（orカバー）で吸収させてるんで、リフレクタは無防備で弱いよ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:05:59.59 ID:SH5nkOhJO

>>670
ピカールでも念入りに磨くと新品同様になるよ。
ソースは俺。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:08:49.36 ID:n/PyLLju0

ソースはお多福だけで良い

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:20:07.01 ID:5evopV/60

ピアのはもう5年持ってるなぁ。現在も変わらぬ明るさで活躍中

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:28:20.06 ID:oqjt0Wsd0

こんな猛暑で紫外線が痛い日が続くと
黄ばみ続出で金持ってる人は車検時にライト交換とかするんだろうな
デラはウハウハだな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:37:10.65 ID:5RCZuvXdP

ライトのコーティングを長持ちさせるコツってあるんでしょうか？
ライトにつけるワックスのようなものとか。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:41:55.50 ID:GD8uf4zrP

サランラップに日焼け止めクリーム塗ってヘッドライトにつける・・

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:06:38.40 ID:DTohrxc60

ヘッドライトの遮光カバーをメーカーは付属させるべき！
危ないからカバー付けたまま走らないようにシートベルトみたいな警告は必要だけど。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:43:29.64 ID:SH5nkOhJO

>>680
うーん・・・・。

まぁ、ボディと一緒にワックス掛けたり、プレクサスとか樹脂保護剤みたいなので良いんじゃないかな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:50:24.31 ID:0PkqqGLr0

黄ばむしリフレクタが痛むの分かってるから、安い中古ヘッドライト一式をオク落として
中華HIDもオクで落として使ってる

なぁに、ダメになったら換えりゃいいんだよ。タマ数出てる車は中古部品供給がなかなか尽きなくて楽だわ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:23:58.49 ID:5RCZuvXdP

>>683
ありがとう。プレクサスというのは、このスレでも何度か
話題に出てる製品ですね。買って試してみます。

>>684
かなり売れてない車に乗ってるんで、今後が心配です…

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:24:54.68 ID:9Jy++kZS0

プリウスαのパノラマルーフって樹脂製なんだなｗ
あれ数年後黄ばむんだろうか？
コスト削減しまくりだな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:31:26.79 ID:dQmSj5e+0

黄ばんでも、見えないし

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:33:05.77 ID:pptyq3ce0

>>686
最近のロットから、コーティング剤の材質が変わったとか、なんとか
クラウン開発での話
トヨタは基本、
車は5年で買い替える想定で、クルマ作りをしているそうな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:37:56.37 ID:NmyTEwce0

トヨタの奥田さん、さすがやなｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:54:43.41 ID:6+m8y7o/0

５年でエンジンが回らなくなりボディが錆びる車の開発をお願いします
買わないけどねｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 01:29:13.75 ID:8wZB5aKnO

>>686
なんか｢従来とは違うコーティング｣って書いてるけど、一体どうなるのか・・・・。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 06:20:35.56 ID:5ev/y6wG0

>>686
うわぁーまじでか……劣化して傷だらけになるのも目に見えてそう…
リアの透けて見える部分とかは流石にガラスなのかな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 06:37:58.34 ID:1F2QWJH40

ポリカーボネイトが紫外線に弱いだけであって、アクリルなら黄ばまないよ。傷等で白く濁るかもしれないが。
透明タイプの後ろ（ブレーキランプ等）が黄ばんでるの見た事ないだろ？
あれはアクリルだから。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 08:08:11.22 ID:0T560jhk0

トラックのテールランプとかで激しく濁って点灯してるか怪しい奴って単に擦り傷と汚れなのかなあ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 08:46:36.49 ID:11GDk9hz0

若干黄ばんだヘッドライトに
リンレイのヘッドライト＆樹脂パーツ透明復元コートかナノハードクリアー
のどっちかを使おうと思いますが、
どっちの方が透明感が出ますか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 09:11:47.52 ID:Jj7BfePc0

ユニット交換

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 09:25:13.21 ID:ZNdk73yr0

>>695
片側ずつ試してほしい

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 10:13:17.69 ID:eSUdgVI90

>>695
ナノハードは薄い青が入ってるから透明じゃないよ
俺は使うの辞めた
どうせ定期的にピカールするんだし

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 10:30:36.23 ID:KSEH8vfMP

毎週ピカールしてるんだけど
ピカールの掛けすぎで
ヘッドライトカバーがだめになるってことは無いの？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 10:45:41.74 ID:HeJLpt0r0

プラスチックの板とか下敷き用意して毎日30分ピカールしてみて。
穴が開いたら掛かった日数教えてくれると助かる。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:03:01.50 ID:kLJRW3SIO

物凄く頑張って手で磨いても数ミクロンだろ
軽く磨く程度なら1ミクロンも削ってないと思われ
したがって一年間毎日磨いたとしても穴なんか開かないと思われ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 20:20:16.91 ID:9RPlaNX90

ピカールってタオルでこするんですよね？　上の方に紙とか書いてるのがあるけど

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 20:36:04.40 ID:8wZB5aKnO

>>702
そうだよ。

まぁ俺は余った下着のシャツが有ったからそれで磨いたけど。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:14:04.90 ID:9JyVy/TM0

>>702
普通、紙でこするぞ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:24:23.65 ID:V1J8R7xL0

俺と同じ車とすれ違った時、
相手がまっ黄色、俺のがクリア

全く年式がかけ離れた車のように見えた
ヘッドライトは重要だよ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:49:49.63 ID:JMzjgdfw0

ｵﾚは手でｼｺｼｺ擦ってる

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:51:00.13 ID:X/gsKGXJ0

>>700
すでじゃいちねんかんぶっとうしでやってもあななんてあけれない

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 01:08:32.65 ID:nqesxjkI0

majiresu kakowarui

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 01:33:50.10 ID:w2fThBpR0

恐ろしく黄色い車あるな
艶も全く無し
ありゃダメだろ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 03:58:43.35 ID:TT4Bi/7cO

初代ヴィッツみたいにね

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 06:54:44.89 ID:Dv9wDtdY0

>>705
近所に悪評高い古い型のセレナが2台ある。
一方は黄ばみ全開、一方は毎週頑張ってるようでクリア。
年式が10年違う車に見える。確かにライトは重要だ。
自分の19年式トヨタ車（350万）は4年目にしてもう黄ばみ出してるorz

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 08:41:25.83 ID:B5y/Ocbq0

車の顔の重要パーツでもあるヘッドライトが黄ばむ車を
世に出すほど感性や根性が腐ってしまったことが残念でならない
走る楽しみもない、ご近所さんから笑われる車なんて車じゃないよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 16:24:52.97 ID:cYY0fqLw0

うちのは旧ウイングロード。
いつも同車乗りの知らない人から、黄ばみで話しかけられる。
あんまりキレイなんで「ぶつけたの？」って言う人も。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 17:04:53.87 ID:s7oLsi2n0

さすがにいつも知らない人に話かけられるというのは盛り過ぎでしょ(笑)

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 17:32:50.36 ID:VO5W+sEo0

オフ会してるんじゃね？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 17:41:03.87 ID:G4xiy+Qq0

ピカールで思い切り磨いたらすっかり透明になった。
とりあえずボデー用ワックスかけたけどコーティングはどうしようかな。
Mr. スーパークリアーUV カット使ってみた人の感想を聞きたい。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 18:37:45.37 ID:7oc2P4bD0

馬鹿だな、わざわざ黄色くしているのに
高原地帯の霧の多いとことか、雪国とか重宝するぞおい

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 18:56:23.97 ID:cPswFltfO

メーカーが工場で定着させたコーティングが数年しか持たないのに
素人が塗って乾かしたようなもんが持つわけねえよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 18:58:46.80 ID:CNSZkoN1P

週一ピカール、ノーコーティング
これ最強

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 19:02:27.40 ID:+KVQ9uMJ0

パトカーでもまっ黄色なんだから気にするな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 20:37:43.34 ID:fGz499Hn0

>>713
同じ車に乗るのに知らない人って、
そのウイングロードはタクシーか何か？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:04:04.25 ID:7DNDJ5A20

お前ら何でLOOX使わないの？
ボディーにも使えてピカピカになるのに。
黄ばみもスプレーひとかけ、ウエスで擦って乾拭きであっという間に綺麗になるのに。マジオススメ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:51:18.81 ID:iB8a9xXv0

ピカールで問題ないからな
わざわざ別物を買ってまで使うヤツはおらんだろ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:55:05.98 ID:53OJ+iNZ0

コスパでピカールに勝るものあるのか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:00:21.12 ID:LPNrNI2l0

研磨の労力をコストと考えると、本当で塗って乾拭きだけでおｋな商品ならいけるかも
本当で塗るだけでいいのなら、ね

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:07:28.41 ID:qJj/vTId0

黄ばみだしたら定期的に磨かないといけなくなるから安くて量がないとキツイ。
長期的にみてライト交換したほうが安くなるようなものじゃ意味ないし。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:19:52.40 ID:dKl/TgT50

>>716
おもちゃ用の絵の具レベルの塗料じゃなくてもうちょっとマシな物を使おうよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:54:44.29 ID:n+K/h/Roi

スレチかも知れないのですが、ヘッドライトの擦り傷などはピカールで落ちるのでしょうか？
専用のコンパウンドで磨いた方が良いのでしょうか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 23:13:37.36 ID:Ama0HinV0

コンパウンド（研磨剤）ならなんでもいい。
重要なのは粒子の荒さ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 23:27:25.68 ID:fTHOud4h0

トヨタ以外を買って車検3～4回で買い替えればOK

トヨタ→日産→スバル→ホンダ→三菱→→マツダの順にUV耐性がアップ。
ソースは俺

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:09:26.45 ID:iobduhSu0

ヘッドライトをピカールで頻繁に磨いてたら近所から不審に思われない？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:18:03.60 ID:ETWTeC1Y0

思われない、綺麗に、してると関心される

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:47:01.60 ID:T7zB/zdM0

使ってるのは多分LOOX
ttp://www.youtube.com/watch?v=zdQpzA0NnEE&feature=youtube_gdata_player

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:55:12.27 ID:G0D7WyK80

>>733
LOOXの発売日よりも前にうｐされた動画らしいよ？
しかしうｐ主の意図がわからん・・・

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:58:00.36 ID:TW48GGPR0

ただのガラスクリーナーじゃないのか？ｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 01:02:55.72 ID:6+svsUpHP

ちょっと明日買ってくるわ・・・

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 01:24:03.68 ID:TW48GGPR0

耐水ペーパーで研磨した後に何かを吹き付けてる↓
ttp://blog.livedoor.jp/yasuibankin/archives/51544109.html

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 01:37:22.22 ID:T7zB/zdM0

>>737
ウレタンクリアーだよ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 04:09:08.58 ID:iQrVRL+tO

>>731
思われない

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 04:25:16.90 ID:UVRysJ38O

誰か本当に使えるケミカルしらねー？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 04:48:03.82 ID:FbubKGQn0

唯一神ピカールしか考えられない

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 05:11:09.05 ID:nd8uxLwg0

ﾋﾟｶｰﾙなんて高すぎだろｗ
その辺の塗装屋から極細コンパウンドでも仕入れたらよろしいｗ
俺は知り合いの板金屋でタダで磨けるｗ
勿論磨くのは俺だがなｗｗｗｗｗ
ついでにボディも磨けるしｗｗｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 07:26:09.54 ID:s3K1wKw80

隣のオヤジの先代ステップワゴンが7歳なんだが、ライトがとても綺麗。
今年初車検の自分のマツダ車と比べても何の遜色もないほど。
洗車をしているところを見た事ないので何気に聞いてみたら、面倒なのでオールスタンド洗車だと言ってた。
ステップワゴンも先代はコストダウンしてないんだな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 08:05:22.24 ID:XtEK5vH30

だから太陽光線の当たり具合（角度と時間）で変わるんだと何度言えば
初代ステップワゴンと２代目ステップワゴンは、まっ黄色なのを何度も見てる

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 08:16:34.46 ID:H9veycfhP

東向きに止める青空駐車場だから
右側のライトカバーの黄ばみが酷い・・orz

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 08:28:19.48 ID:nQIUjXZ70

>>742
特殊例を引き合いにだしてばかなの？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 08:36:32.26 ID:JH5X4qRR0

>>730

悪→トヨタ→ホンダ→日産→マツダ→三菱→鈴木→スバル→良

のイメージあるな車種によりけりだろうけど。
スバルはレガシイとインプの印象しかないからかな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 08:49:47.68 ID:zojO9CQx0

>>747
販売台数順？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 09:06:27.50 ID:nAWnrUoa0

>>747
レガシーは黄色と曇が入り交じってカオスなイメージしかないけどなあ。
関係ないけどグリルのメッキが剥がれもレガシーのデフォのような気がする。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 09:12:17.47 ID:X2tO2UsL0

インプレッサはちゃんと確認してないけど、レガシィは黄色というか真っ白に曇ってる個体多いね。
つうかグリルの剥がれってそうだったんだな、自分も思ってた。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 10:16:09.79 ID:iAsiWl280

GDだっけ、丸目を整形したあとの涙目インプが見事に黄色くなってたのを昨日見たよ
丸目はデフォでブラックアウトしてるから黄色が目立ちにくいというか数が少ないだけか

752 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】【東電 74.0 %】：2011/08/12(金) 11:23:15.62 ID:a/RJk1pPP

>>747
スバルがマツダより良いことはないと思う。。
ソースはうちのレガシーとデミオ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 13:56:39.04 ID:YqYxiuzu0

たしかにな。スバルの造りの悪さはガチだよなぁ・・・
オイル漏れとか当たり前だろあれ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 14:07:05.65 ID:OkbjftHZ0

前に否定されたけど
酷くなると基材が全体的に黄ばんで表面をいくら研磨しても
新品のようなクリアにはならないな
とくに横から見ると基材の層自体が黄ばんでるのが分かる

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 14:09:35.62 ID:2hD5Bk5Q0

>>754
それもあるね。
あと、細かい亀裂みたいなのもある。
ライトつけたときにしか分からないくらいなのか。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 14:29:00.69 ID:/n7B7ZJR0

>>754 >>755
それ今までに、アルカリ性の洗車剤とか溶剤系（アルコール類）とか使用した事ないか？
ポリカーボネイトは薬品耐性が低いから使っちゃうと細かいヒビ入ったり膨張したり深い層まで侵されたりして手遅れになるぞ。
お前らの症状は明らかに経年劣化や紫外線が原因とは思えないのだけど、どう？
無知が一番やってしまいがちなのが、ガラコ（アルコール含）塗っちゃうとか←このスレにも過去にいた。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 16:49:33.31 ID:2hD5Bk5Q0

>>756
どうだろうか。
もう10年になるから一度は変な洗車剤使ったかもしれない。
いつも普通の中性系の洗車剤だから可能性は低いけど。
黄ばみやヒビといっても言われてよく見て分かるかなって程度だし
アルカリの影響なのかはわからない。

一度、まっ黄色のヴィッツを磨いたけど
曇りは取れたけどすごく薄黄色い透明なままだった。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:39:41.60 ID:iQrVRL+tO

時々、ヘッドランプをウェットティッシュ(アルコール含)で拭いてるけど、悪影響は無さそうだよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:00:03.14 ID:Gh8xl1O10

>>758
ウェットティシュ位では影響は少ないかもしれないが止めておけ。
そしてできるならポリカーボネイトでググっておけ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:27:50.16 ID:vrACIT7r0

ポリカーボネイトは薬剤耐性がかなり低いから中性の物以外は厳禁だよ。
黄変、クラック、膨張と変質しまくり。
調べればすぐ分かるだろうけど。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:37:36.63 ID:T7zB/zdM0

黄ばみにキッチンハイター最強

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:40:23.83 ID:B1OiiyGZ0

>>761
混ぜるな危険

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:14:20.62 ID:XtEK5vH30

ポリカーボネイトの薬剤耐性が低いのは実感してる
ポリカのスノーダンプがひび割れだらけになった

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:34:12.12 ID:vfycLW1o0

単なる透明プラスティックとか透明樹脂くらいに思ってるのが多いよな。
同僚がガラコ塗って大変な事になってたよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:43:13.98 ID:ETbwFVoX0

爆発したんか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:49:19.86 ID:nwnk/q+30

侵食されてガッサガサ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:42:09.60 ID:ooHLFoSt0

ピカッてからはあのすごい黄色からは開放された

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 07:56:42.07 ID:CdsgMpTS0

一度やると毎週ピカール必須。
いい加減、1年耐久でいいからちゃんとしたコーティング剤を市販してくれないかな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 09:36:27.75 ID:AQjZNvAG0

耐久力のあるコーティングって何故市販されないのかな？
業者さんが使っているようなやつ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 10:47:22.66 ID:TjO8UjK80

おまえみたいのが施工失敗してクレーム出すからだよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 12:12:31.37 ID:RGhXf/y4O

たしかに強度がありすぎると失敗が許されないだろうからな
素人に使わせられないだろう

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 12:54:11.77 ID:e0eSoi0HO

今日仏壇の引き出しからピカールが出てきてﾜﾛﾀ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 15:00:46.26 ID:0glfhqD60

今時は5分も日に当たると肌がピリピリしてくるくらい紫外線強い

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 01:13:58.73 ID:4RiO1zvPO

俺はピリピリはしないぞｗｗｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 01:16:07.83 ID:A8DPqPnl0

俺はジリジリ派だな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 01:48:16.64 ID:xkOlzQyr0

俺は肌弱いからピリピリ→ジリジリ→ヒリヒリ→激痛だな。

バーベキューとか海行くときとかはSPF50++の日焼け止め塗らないと酷い目に遭う。
運悪く日焼け止め塗り損ねた場所は火膨れになって化膿して膿持っちゃって大変なことに。

このSPF50++の日焼け止めが厄介で、腕とかに塗った奴が車の内装に付いちゃうと、
中々取れないんだよね･･･溶剤使えば取れるだろうけど、多分内装が粉吹いちゃうし。

777 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】【東電 55.3 %】：2011/08/14(日) 03:19:51.72 ID:e9b1f20v0

>>776
肌が弱いのならSPF50++はダメだろ？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 05:22:01.20 ID:YybSxkz00

いずれは、火葬場で焼かれるんだから問題ない。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 07:27:08.06 ID:c1/CB1SW0

その意気や良し。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 09:19:30.80 ID:ZmYPwpWr0

未来が華あるものだという想像力の欠如と稚拙な現状認識が人に生きる選択をさせてしまうんだな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 09:26:09.93 ID:g6Fr16dm0

>>779
総隊長？

782 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】【中部電 68.4 %】：2011/08/14(日) 10:48:02.58 ID:i/99RCaS0

今日、ピカしてみよっかな？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 12:09:43.89 ID:iPKEc8Nb0

LOOX買ったった(´･ω･`)

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 12:45:08.46 ID:zsDijGSSO

色白状態でいきなり一日中真夏の炎天下にいたりすると全身火傷みたくなるから
少しずつ鍛えてプールとかに備える

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:01:05.08 ID:g6Fr16dm0

昔、少しづつ鍛えようとして熱中症になった・・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:10:23.40 ID:k8Ibf1M50

どんだけひ弱なんだよw

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:42:23.15 ID:pFD6FPUe0

10年落のkeiのライトをピカールで磨いてみた。
片側10分くらいの作業で、完全とは言えないが
かなりキレイになった。

最後にプレクサスで仕上げが、どのくらい保つかな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 15:26:04.75 ID:5EFW2ajt0

プレクサスが2～3週しかもたんよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 15:48:22.82 ID:VRVsThCRP

ピカール地獄へようこそ
一度ピカールしたら
毎週のようにピカールしないとすぐ黄ばむｗ

790 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/08/14(日) 16:56:55.20 ID:i/99RCaS0

マジ？
今、ピカールして綺麗になって
満足してたところなのに。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 17:02:41.48 ID:BDAinZ9C0

>>790
保護クリアーを削り取ったんだから、
黄ばむスピード加速だよ。
だから、毎週磨かなきゃならないという事。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 17:59:18.76 ID:hF2fEloY0

そのうち面倒くさくて月一で妥協できるようになるさ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 20:05:38.53 ID:8yz7QCTJ0

３ヶ月に１どでもおｋだじょ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 20:18:21.25 ID:iPKEc8Nb0

LOOX使用した人、磨いた後何か塗ったりしましたか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 21:54:37.98 ID:BDAinZ9C0

>>794
何も塗ってないよ。あれって、カルバナロウ含まれてるからワックスをかけた様な感じだと思う。4週経つけどまだ綺麗だよ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:55:45.01 ID:iPKEc8Nb0

>>795
ありがとうございます、完璧に落ちなかったけど満足です

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:57:23.63 ID:8yz7QCTJ0

＞カルバナロウ

？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:20:30.58 ID:SjB6I9zZ0

最初に読み間違えた音の響きで覚えてしまっているから仕方がない

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 03:37:45.53 ID:14yaktwIO

まぁ今更なんだけど、ごく普通の使用方法で(黄ばみ、曇りが発生して)車検に通らなくなるヘッドライトって問題有るよね？

リコール(orサービスキャンペーン)にならないとおかしいと思うんだけど・・・・。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 04:07:05.57 ID:PqDsAwX+0

>>797
何かオカシイか？ロウを漢字で書くべき？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 04:12:41.54 ID:PqDsAwX+0

>>799
確かにそれは俺も思う。車の寿命を
メーカーは五年と設定してるんではないかと思う。知人がヘッドライト曇りでユーザー車検落ちたらしい。で、予備検査場のアドバイスでCRCを応急的に吹き付けて検査に合格したんだって。湿って曇りがマシになるらしい。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 04:18:04.62 ID:PqDsAwX+0

あっ、カルナバだった。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 04:42:12.34 ID:6KKhKhqg0

>>801
それはトヨタお客様相談室にいうべきだな。
つうかだめだろ、ポリカーボネイトに556吹いちゃ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 06:43:04.00 ID:YdmtAHwTO

ライト表面にUVカットフィルム貼ったら融けるかね？
耐熱性のフィルム調べてみる。
てかガイシュツかな？←(ry

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 08:12:34.38 ID:myVmsYbE0

>>802
なんかかわいいなおまえ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 10:40:03.69 ID:6CHs7Xuf0

>>802
m9

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 12:34:03.23 ID:PWTuqJ1U0

>>804
熱は大丈夫っぽいけど、屋外での耐久性と車検が問題

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 14:40:07.26 ID:14yaktwIO

>>804
みんカラでも貼ってる人居たけど、フィルムの寿命が来て(劣化して)剥がす時はパリパリと破れて剥がれにくいらしい。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 16:43:47.03 ID:8XX66rOhP

上のほうにあったけど
ピカール＋リンレイヘッドライト&樹脂パーツ透明復元コートを試しにやってみた。
説明書通り6ヶ月持つかどうか・・

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:47:23.08 ID:PqDsAwX+0

>>809
リンレイのはスポンジで塗るタイプかな？
上手く塗れました？
興味あるけど、最近暑いので上手く塗れるか心配。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:46:22.63 ID:8XX66rOhP

>>810
付属の白いタオルで塗るだけです。
http://www.youtube.com/watch?v=82K9FkSthq0&feature=related

まあ3ヶ月持てば御の字なんだけど・・はたして？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 20:40:37.89 ID:PqDsAwX+0

>>811
施工が簡単そうで良いですね。
探して買ってみます。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:08:09.52 ID:a5xO13XK0

研磨した後にウレタンクリアを吹いた方がC/P高そう。
その後に鏡面仕上げすればわからないでしょ。
周囲を広めにマスキングするのが少し面倒かもしれないけど。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:26:17.98 ID:I5S88/jz0

ウレタンクリアは紫外線カットしてくれるん？
ウレタンクリアの下でポリカが黄ばんだら最悪じゃね？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:31:40.93 ID:PqDsAwX+0

>>814
カーボン製のエンジンフードとかUVカットクリアーが吹き付けてあるらしいけど、UVカットクリアーって一般人には手に入らないのかね？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 00:08:02.39 ID:AASlcsqx0

http://bbs.kakaku.com/bbs/S0000481931/

何でぐぐらないのん？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 00:08:41.72 ID:6j3IdttV0

UVカットクリアーでググったらいくらでも出てくるんだけどね・・・

俺は嫁の日焼け止めクリームちょろまかして使ってるｗ
洗車したら流れちゃうけど・・

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 00:13:09.91 ID:AASlcsqx0

プラモ用UVカット塗料だよ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 00:16:04.18 ID:W7PokEVhP

車ってでかいプラモデルですよね？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 00:20:36.83 ID:ZFuE03zF0

>>819
まぁ・・ねぇ・・ｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 00:28:57.20 ID:H41yLdUs0

プラモ用のUVカットクリアーは油性系のコンパウンドで磨いたら白濁するトラブルが有るらしいよ。
ググっても印刷用か日焼けどめしか見つからん。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 01:51:02.65 ID:RBCN/vej0

UVカットのウレタンクリアじゃないとダメだろ。溶剤はNG。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 02:19:00.16 ID:pJwJrcel0

>>821
ここでよく貼られるおもちゃ用の缶スプレーのことのようだね
こんな低品質なおもちゃレベルの塗料を野外で使ったら大変なことになるだろ
http://loop-antenna.blogzine.jp/loop/gsiuv/

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 02:41:51.17 ID:60T4Btxk0

>>819
全部プラで作ったらかなり軽量化できそうだな。

825 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】【東電 51.2 %】：2011/08/16(火) 03:15:50.81 ID:LUpUvY5L0

>>809
コーティングするのならコンパウンド（シリコンコンパウンドではない物）のほうがよくない？
ピカールで磨いた後に脱脂するのが面倒だと思う。

>>817
日焼け止め数時間おきにちゃんと塗りなおしてる？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 10:35:57.68 ID:YNkAbc1t0

>>802
フィオレフィッシュって言ってたダチを思い出した

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 12:27:31.85 ID:jz2U2281O

トウラマ！トウラマ！と連呼してたダチを思い出した。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 12:44:45.44 ID:AASlcsqx0

炭素繊維製の車のフレーム出したのどこだっけ？

「帝人」・東レ・三菱化学だったかな？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 13:30:08.91 ID:jodVQTq70

ピカール1本車に載せておいて暇なときに
ヘッドライト磨いてればＯＫだな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 13:55:46.32 ID:WSO09wTY0

ウェットティッシュも

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 18:55:41.19 ID:xsEuQRADO

ピカール使う前にLOOXを試しに使って見たけど凄く綺麗になって満足
どのくらい持続するかは不明だがコーティングすれば少しは長く保てるかな？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 18:59:42.31 ID:6B98oB2k0

俺の場合、LOOXではいくら磨いても中々取れなかったな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 19:36:57.81 ID:xsEuQRADO

>>832
車種や年式・環境で違うのかな？
どちらにしてもヘッドライト綺麗になると印象かなり違いますね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 19:42:00.38 ID:4twmssQ40

俺の場合、洗車前にピカールで磨き車を洗車機へ
そのあとざっとふきあげてボディーとライトにポリラック
10分後全体クロスで磨きあげ
２～3ヶ月に1回サイクルでボディーをライトもピッカぴか
ポリラック（カーラック）使ってるひといないん？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 19:43:05.53 ID:sG2I3SqA0

クラウンみたいにほぼ鉛直に切れ落ちたライトと45度くらいの斜めのライトでは斜めのほうが黄ばみやすいと思う。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 19:52:29.74 ID:ql/TFdWt0

黄ばんだヘッドライトのS170マジェスタの真横を颯爽と駆け抜ける
真っ白ボディでキラキラヘッドライトのレクサスLSに萌えた。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 19:59:43.81 ID:gS49SOSl0

２種類のＵＶカット成分配合の
ヘッドライトクリアはどうなのよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:09:43.28 ID:pJwJrcel0

>>831
LOOXにはワックスが入ってるから脱脂しないとコーティングできんぞ
つうか脱脂という単語自体を知ってるか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:15:46.24 ID:H41yLdUs0

>>838
脱脂なら食器用中性洗剤が最強じゃない？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:28:13.26 ID:xsEuQRADO

>>838
上から目線だな
脱脂くらい知ってるわ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:55:46.75 ID:06u59PKd0

全力疾走ですよね、わかります

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:59:07.91 ID:ObBzwgqv0

ピカった後になぜかクレのポリメイト塗りたくなる。UV効果ゼロだろうし、一雨で流れ落ちるだろうから意味ないだろうけど...
クレンジングシャンプーした後にリンスするような感じというかなんというか...

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:27:57.40 ID:R1rvnh8j0

>>842
同意して欲しいのか慰めて欲しいのか知らんがしね

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:57:28.74 ID:H41yLdUs0

>>842
その手の類のケミカルは樹脂に浸透してクラックの原因になる事があるから注意しなきゃだよ。ヘッドライトに使ってどうなるから不明だけど、取り合えずそういう事もあるという事で。

845 ：842：2011/08/16(火) 23:27:17.22 ID:ObBzwgqv0

>>844
なるほど。
実は、そういう衝動にかられるだけで実際まだやったことはないんですけどね。こりゃ塗布直後の艶ぐらいしかメリットなさそうですねぇ。ありがとです。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 02:31:39.56 ID:WK8yv50S0

シャンプーとリンスだけにメリットか

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 10:51:19.47 ID:krGhyveO0

え？

え？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 11:59:08.62 ID:BTTFxXoZ0

亜鉛華（酸化亜鉛）は紫外線を吸収し散逸させます。亜鉛華の光学的性質は、波長領域380〜400ナノメーターで透過率が急激に変化し、紫外線は不透明、可視光は透明です。赤外線は1000ナノメーター以下で吸収し、それ以上では透過します。
　反射率は、紫外線では低く、青色域で増加して、480ナノメーターで最大になり、赤外線領域で少し減少します。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 12:48:15.53 ID:jqMlqsDx0

>>848
つまり尻がかびた患者のぱくってテールライトに塗れば黄色くならんのか？

つか透明感ないし白い

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 12:57:14.57 ID:MF2tqOt40

化粧品バージョンのチタン粉末有るんだけど何か使えないか

メッチャ微粒子で顕微鏡で見ても形が見えない（小さな○）・・・・600倍・・・化粧品ってこんな細かいの？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 13:24:48.66 ID:+YhiKIzc0

>>848
ググッてここをコピペしただけだなｗｗｗ
http://koza.misumi.jp/surface/2005/02/193.html

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 13:27:25.13 ID:N9QPxzYy0

>851
>848のカキコをコピペしてググッたんだなwww
暇だなwww

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 14:25:13.80 ID:BTTFxXoZ0

>>851
そんなおまえもググった知識オウムのようにレスするだけの高卒のくせにｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 14:38:04.30 ID:krGhyveO0

>>848
で、何でそんなのわざわざコピペしたの？
クグらなくてもコピペって分かるけど。
意味あるの？バカなの？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:53:50.51 ID:IPlBf4t/0

>>834
ファインコートプロを使っているよ。
普段使いのコンパクトはピカール&ファインコートプロ。
趣味車はまだ曇が無いのでコートのみ。
薄く月イチ洗車たびにやっているからボディーもライトもヌメ～としたいい質感だね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:27:02.66 ID:yw52ZMzq0

ドイツやイタリアの高額輸入車のヘッドライトコーティングってミドリっぽい虹色に輝くコーティングが施されてるんだけど、あれは一般的な日本車のヘッドライトのコーティングよりすごく強いんですか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:43:37.52 ID:LQF0wit1P

>>853
得意げに書き込んだのに速攻でコピペがバレて恥ずかしいクズ人間ｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 00:28:05.69 ID:kR+6PKQlO

>>856
俺のZ12も虹色になるよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 00:28:54.07 ID:3Ho0MUpk0

人生虹色

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 01:41:18.92 ID:aVDom4JS0

>>856
特に国産のと変わらないんじゃない？
ベンツ、BMWとか黄ばんでるの見かけるから。
青空駐車とか洗車機使うと劣化が早まるとかありそうな感じがする。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 02:08:23.63 ID:h/ht5jZE0

>>860
高級車じゃないが、アウディ、VWも黄ばむよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 02:19:00.09 ID:x/GEZZhg0

そもそも高級車だろうが安価車だろうが黄ばむだろ。
なにを今更話題にしてんだ？

◯◯も黄ばんでるっ報告がしたいだけか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 05:30:24.65 ID:njucilpp0

部品メーカーはどういう材料と方法でコーティングしてるんだろ？
まぁ個人では無理な方法なんだろうけど

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 09:57:29.35 ID:tFLIRZkX0

もう月一ピカールが結論ってことでこのスレ解散しても良いんじゃねーの？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 10:32:49.27 ID:5AJQidE00

いや
コーティングの品質を極めるまで
終わっちゃダメよん・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 10:55:24.81 ID:/ZDdE6yb0

月一ピカールに異議はないけど、UVカットコーティングか
UVカットなフィルムをラッピング出来たりしたら話しは広がるかも知れないから
解散まではしなくても良いんじゃないかな

●これだけじゃアレなのでインプレ投下●

ソフト99のLIGHT ONE（ライトワン）施行して1週間、まだキレイです。
商品的にはコンパウンド掛け用の不織布がイマイチです。
一般的なコンパウンド用スポンジ使う方が楽です。
コンパウンドは細目コンパウンド程度の研削力でした。
ツヤピカ目指す人は更に細かいのを用意したほうが良さそうです。

コーティング用のスポンジはユニークですね、3cm角程度の目の細かい柔らかなスポンジで
表面に白い不織布を張り合わせてあります。数は2個入りでした。
このスポンジにコーティング液を染み込ませてからライトに塗ります。
油性マジックのフェルトをでっかくした様な感じで塗る訳です。
スポンジ1個を片面ずつ使えば4回の施行が出来そうですが、コーティング液が足りなくなるかも。

上手く4回使えて、購入価格が1,000円切ってて、施行間隔が半年に1回程度なら
有人知人に勧めても良いんじゃないかと思えました。
商品の作業説明書にはコーティング後にしっかり乾燥させろと有りますので、
作業後のお天気には注意。
自分は作業後1時間しないうちに軽く夕立に降られたのですが、
ちょっとぐらいでは悲惨な事になったりした訳でもないので、お気楽施行でも良いのかもです。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 11:08:12.77 ID:pzMFgvTS0

リンレイの50ml入ってるアレは丸一日は雨や水に当てずに乾燥させろってあったなあ
屋根付き車庫でよかった　シャッターないから台風来たら終わりだけど

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 11:30:44.87 ID:D0oP6vup0

>>863
塗装皮膜じゃないよ
蒸着皮膜でしょ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 11:41:22.02 ID:tFLIRZkX0

部品工場に就職してコーティングに関する知識、技術、コネを得たのち独立

だれかやらんかね？

870 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】【中部電 86.4 %】：2011/08/18(木) 11:53:05.53 ID:/Tr0appR0

>>867
塗った1時間後に夕立がきた。orz

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 12:09:42.86 ID:aVDom4JS0

>>866
それを二回ほど使った事あるけど、三ヶ月持たなかった様な気がする。コーティングがくすんできて、再度コーティングを付属コンパウンドで削り落として際施工した。
今はリンレイのが気になる。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 12:10:29.41 ID:ukLLRsNh0

>>869
真空蒸着の設備にいくらかかると思ってんの
例え開業したとしても無茶苦茶単価が高そう
新品のライトハウジングを買うより高くなりそうだわ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 12:11:36.02 ID:aVDom4JS0

>>869
ヘッドライトメーカーの人がここに来てくれたら良いのにね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 12:13:07.91 ID:ESLXAnxo0

ＵＶ吸収材配合のＷＡＸって、レンズにも効果あんのかな？
シュアラスターのＵＶとか。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 12:13:12.29 ID:pzMFgvTS0

>>870
ある程度乾燥したらボディカバーで保護するんだ！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 12:15:31.12 ID:uf4JG0MU0

金属系の皮膜蒸着とかスゴい強そうな気がするけど、透明にはできないのかな？
メガネのプラスチックレンズは確かにミドリっぽく風景がうつる紫外線カットコーティングだな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 12:34:35.95 ID:n9FWKJRU0

>>855
中身は同じらしいね
でもソッチの方が本物っぽいから無くなったらファインコートプロ使ってみるか
チトたけーがなｗ
紫外線反射率60%ってでもホントなん？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 13:09:33.11 ID:3fmHahVo0

車メーカーからの指示で、わざと黄ばむようにしてるのかと。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 13:18:37.33 ID:wFp3uuvt0

結局ガレージ最強伝説
表面の黄ばみは研摩で何とかなるけど
ポリカボ自体が変質したのは何やっても無駄

あとたまにガラスレンズだから黄ばみと無縁ｗとか言うヤツがいるけど
ガラスレンズはガラスとハウジングの接着にシリコン系シーラーを使ってるから
経年でシーラーが変質、変色するとガラスが微妙に茶色くなる

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 13:20:35.62 ID:zuBY7U0v0

>>879
屋根付きに保管してるが、日が照ってる時間は会社の青空駐車の場合・・

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 13:36:15.73 ID:aVDom4JS0

ホンダの販社でヘッドライトの黄ばみとりやった事ある。研磨とクリアースプレーのセットで5000円くらいだったかな？研磨が手抜きで仕上がりはイマイチだったけど、クリアーは半年以上持った。今度、研磨してからクリアーだけでスプレーしてもらおうかな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 13:41:49.99 ID:3fmHahVo0

床の間に飾るのが最強

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 14:32:19.91 ID:S+t6KtuT0

>>879
ガラスレンズとハウジングは接着じゃなくクリップ止め
シーラーってのは防水シール

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 14:56:20.47 ID:Y3Azmj0Y0

仕事せずライトの黄ばみ気にしてる奴ってｗ
今後の人生も曇ってるな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 15:41:48.09 ID:8nSiIO8q0

ヘッドライトの前にその歯の黄ばみを何とかしろ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 16:33:19.66 ID:sfl42JEh0

俺の歯をピカールで磨いてクリアかけてみっかな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 16:41:29.61 ID:7q3rcAq+0

サンポールにしとけ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 16:57:05.86 ID:Px4VVfIv0

>>884
とりあえずお前の黄ばんだパンツをどうにか汁

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 18:21:45.45 ID:vtGpozk/0

黄ばむなら外側だけにして欲しいよな
いくらでも削れるわけだし。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:06:46.49 ID:5AJQidE00

ピカールで磨いたら黄ばみがほぼ無くなって透明感抜群になった
でも夜になってライトつけたら、真ん中あたりがツブツブ感がある・・
表面はつやつやなのに・・
もっと磨けば無くなるのかな？
ライトつけなければ透明なんだが何でだ？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:17:33.27 ID:kR+6PKQlO

>>890
研磨傷だね。

あまり気にしなくても良いと思うよ。
グレアが出る訳でも無いし。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:21:57.09 ID:yxCP2MrE0

どうせ磨き続けることになるしなー

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:23:01.72 ID:doZhgxoM0

車検でNG出るほど黄ばんだ人っているの？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:45:04.86 ID:N1rl3vXEO

俺の車…黄ばみ始めててガソリンスタンドにて「ヘッドライトの黄ばみ片側２５００円で直せますよ」って言われたんだけど…どんな事するんでしょうか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:49:58.50 ID:SAbLOtWc0

>>893
でらの話ではよくあると言っていた
磨いて車検を通すんだとさ
薄っすら黄ばんだ俺の車の光量は２５％ダウンしていた

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:57:45.14 ID:c8XAJDb30

>>894
ガソリンスタンドに給油以外をさせるのか。すごいな

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:09:15.17 ID:3hszD/n20

>>880
メンドクサイかもしれないけど
何回も繰り返し使える、日よけ（ウインドフイルム）みたいなやつを使ったら？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 23:42:12.36 ID:J1odJMG00

FRPでライトカバー自作して、走るときだけカバー外す
駐車時の見た目を損なうことなくライトを守る素敵カバー
収納と毎度の取り付け取り外し作業は美しいレンズとトレードオフだ！

でも俺は気が付いたらピカールのほうにいくわ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 23:53:44.99 ID:yxCP2MrE0

リトラに改造

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 00:04:49.30 ID:i4wyQJsC0

×リトラ
○スーパーカーライト

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 00:40:35.09 ID:rnS1Xo5I0

>>898
それ個人的に採用させてもらうわ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 00:48:12.73 ID:Pbh1qlLZ0

完成の暁にはぜひうｐを！がんばれー

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 01:48:53.18 ID:PTfRjSAm0

コンドームくらい薄ければ違和感なさそうだ
コンドームにUVカット機能はないんかな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 01:55:40.81 ID:RTtAcfvv0

ヘッドライトにコンドーム付いてる車なんて近寄りたくもないわｗｗｗｗｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 02:21:59.50 ID:uAiBYaET0

今度産む　
　　　　　　から、コンドームって言うんだってね

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 04:39:42.15 ID:t3SIvbV+0

ちげーよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 07:31:52.08 ID:qs1BXvCS0

仕上げにアーマーオールってまずい？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 07:37:50.62 ID:EVe3cf0S0

>>907
すぐに落ちるよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 15:05:59.52 ID:ASc68kp90

あんま関係ないけどフロントに使用済みコンドーム張り付いてたことあるよ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:59:21.20 ID:XA1tfuLh0

コンビニ来たjkのチャリカゴに未使用のコンドーム入れたことならある。
さすがに使用済みはかわいそうだしな。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 22:17:46.54 ID:XCplOPqP0

>>910　おまわりさんこの人です

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 23:58:00.97 ID:ZhWIUfgF0

スレ読んでみたけどピカール派の人多いのね

自分はマジックリン＋プレクサスを使ってます
黄ばんでる人は一度マジックリンを掛けてみてください

笑えるくらい茶色の液体となって流れます

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 00:04:17.57 ID:5xxf7Z1pi

でも黄ばんでるよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 02:19:45.13 ID:e1ozCcXB0

黄ばみの大半は汚れだったりする。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 06:29:15.47 ID:YqV0xe4bO

>>914
ピカールで磨いた後、ヘッドライトの汚れを気にしてウェットティッシュ等で頻繁に拭いていても黄ばむから、一概には言えないけど俺のは汚れでは無いと思う。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 07:41:44.31 ID:/CgojgHg0

最近すれ違う車のライトに目が行ってしかたがない
夏場は黄ばんだ車が多くなるようだｗ

隣家のH車の軽は新車から2年なのにすでに黄ばんでるｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 09:40:26.81 ID:NwYl+tdH0

ピカールはくすんだバイザーにもいいな。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 12:32:56.06 ID:Wyv4V8BW0

きっとこのスレの住人クラスの人なら同じだと思うが
新車が発表されると真っ先にそのヘッドライトの形状から黄ばみ時期を予測してしまう

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 13:19:31.31 ID:txu3rrNS0

原付のヘッドライトを思い出す･･･

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 13:23:54.34 ID:/YP0Jpfs0

>>919
庭の放置してある原付のカウル＆ライト、余裕で20年以上経つけど黄ばんで無いよ。
NS５０F。ガラスではなく樹脂だけど。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 14:45:14.29 ID:0z9vmGlE0

>>920
それはアクリルだからな。
ポリカーボネートが黄ばむ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 15:15:46.00 ID:AwpqLs/H0

曇りの日は黄ばみがわかりやすいな

晴れの日に磨いて満足して曇りの日に見たら
黄色いこと・・・

くすみは消えてるから仕方がないか・・・

ライトの交換もフロントガラスの飛び石キズみたいに
車両保険が使えればいいのに

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 15:36:13.55 ID:/CgojgHg0

ライトも飛び石でひびが入れば一般車両保険ならきくだろ・・

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 15:40:01.80 ID:QNn6Sfoa0

カウルトップやワイパーアームの白濁も気になる

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:04:26.69 ID:8tcjuY2e0

>>923
飛び石特例の等級据置措置みたいなのがあればってことだろ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 18:58:12.88 ID:A3RKmzA4P

>>919
スーパーdioなんか黄ばんでるよな。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 19:47:24.66 ID:PSsfgxUt0

昔ウチにあったオンボロのdio、最初からレンズがまっ黄色だったな
黄ばみじゃなくてイエローレンズだった

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 19:51:38.43 ID:KaaqjQfZ0

数日前にピカールしたがドンキホーテでプレクサス19.8kでゲットして
ピカールで磨いたが黄ばんでた
傷があり、俺にはまだ物足りないが鏡面にはなった。プレクサスの効果に期待

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 20:51:51.92 ID:KWgwQL8o0

>928
19.8kも出すのなら、新品のユニットを両目に入れて残りでガソリンを入れまくる。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 20:54:10.08 ID:KWgwQL8o0

>929
あっ！
桁を間違えた。
19.8kも出すのなら、ピカールで磨いて残りでガソリンを入れまくる。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:15:40.88 ID:Tmg7hR9u0

約20万もプレクサスを買う位なら、ライトユニットをセットくらい買えるな。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:16:09.56 ID:Tmg7hR9u0

2セットな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:17:47.71 ID:5YXEQVkH0

2万な

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:39:57.26 ID:s4rE0JCmP

車好きは算数が弱いな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:16:43.26 ID:uF8pIgS90

うちの実家の日産P11プリメーラH10年式は、庭に青空駐車で何もしていないのに
全く黄ばんでいなくてうらやましい。
そう言えばP11でライトが黄ばんでいるのを見たことがないような・・・
やはり車種によって黄ばみの進行に大きな差があるのでしょうか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:31:48.05 ID:YqV0xe4bO

>>918
あるあるｗｗｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:36:52.68 ID:/CgojgHg0

もっかい算数のお勉強をしたほうがいいやつがいるな・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:15:09.18 ID:e7XfLJJy0

プレクサスの艶は魅力的だけど耐久性がなさすぎ
1発雨降られたら終わり
今日、ピカール後にバリアスコートしてみた
どうなることやら？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 00:09:41.10 ID:3rlnw+Dj0

ピカール後にゴキジェット吹きかけてみた
結構光ってるｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 01:02:25.15 ID:THACBhN30

PC板の昔のPCにも黄ばみを取るスレがあったけど
なんかワイドハイターEXがもてはやされてたな

さすがに自分で試してみる勇気はないなぁ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 02:36:56.33 ID:W/PqTdMI0

>>940
これか
http://charcol.exblog.jp/13978134/
http://trashbox.homeip.net/nownow/20100905/

誰か試してみてくれ。俺のはまだ黄ばんでないんだ。
むしろ自室のエアコンカバーの黄ばみを取りたいが、さすがにデカすぎる…

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 13:21:31.40 ID:HRPejWEu0

>>941
自室のエアコンやプリンターの黄ばみ、プレクサスやったら少しきれいになったよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 16:23:38.21 ID:W4z/ysvd0

>>935
P11は黄ばまないね

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:18:12.70 ID:LyptMh840

黄ばまないという事はポリカーボネイトではなくアクリルかガラスなのでは？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:21:43.29 ID:l6VzFDnL0

>>935
まさか、ライトがガラス製とか...

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:06:11.56 ID:KKCyrQb70

H１０ならPCB製

947 ：935：2011/08/21(日) 21:32:10.50 ID:vVgD6JdT0

>>944
>>945
いえ。盆に帰省した時に確認しましたが、少なくともガラスではありませんでした。
なぜ全く黄ばんでいないのか謎です。。。

>>946
ポリカではなく、そのPCBというもので出来ているのでしょうか？
だとすると、全ての車にPCBを使えば黄ばまなくて良いと思うのですが。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:53:35.64 ID:lk5SfFNU0

ポリ塩化ビフェニル??

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 07:58:25.04 ID:o4ksnEjX0

うちのドアホンが黄ばんできたのでこの方法でやってみるぜ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 00:08:56.44 ID:PzegKPaT0

ピカールで磨いて、コーティングはベルツ5857にしてる。
説明では、二年持続らしいけど、月1の洗車ついでに施工してるから持続はわからん。
ウレタン樹脂成分で紫外線吸収らしいので、良い思う。
施工始めて、半年だけど不満はない。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 00:24:35.77 ID:6Hbn9LNxO

H7年スープラ
噂にたがわず末期色
（真黄色Www）
で、たまたまテレビ通販でやっている頑固な油汚れを落とす洗剤を友達が持ってきてふざけて吹きつけたら…あ～ら不思議！黄色いドロっとしたものが…
黄色く白くくすんでいたライトが透明感？あるクリアな薄い黄色に早変わり！
ついでにチューブ入りのボディ用極細研磨剤で丹念に磨いたら
完全に透明とは言わないまでも当初10としたら2～3まで黄色い物が落ちた！

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 00:24:48.33 ID:4k+D/cMD0

お試し版が、お得かも？
送料込み３００円

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 00:52:36.52 ID:9jcEaVpZ0

>>951
劣化した保護クリアーが洗剤とコンパウンドで落ちたんじゃない？
もう少し磨くと黄ばみが取れるかもしれないね。頑張れ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 06:55:33.71 ID:66uCyZ0sO

完璧に黄ばんでる時点でコーティング(クリア)は無くなってると思うが。

黄ばみ始めならまだ残ってるだろうけど。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 15:21:17.36 ID:/mjX9owP0

万能君使えって　全然力いらないから

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 18:43:52.60 ID:Q4xVFJvo0

ライトユニット買えって　もっと力いらないから

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 01:40:28.36 ID:ZKIXzgRa0

黄ばんでごめんなさい・お詫び価格として
１セット１０００円（工賃込）で売れ