5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:28:51.17 ID:H8xm1yik0
俺教習所に通わず免許取ったよ
総額4万くらいで済んだ
直接試験場行って落ちまくって結局教習所行ったのとと同じくらい払ったヤツとかいるのかな。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 12:37:14.35 ID:H8xm1yik0
試験場って車校の検定よりかなり厳しいんでしょ
>>9 忘れ失効(取り消しじゃなくて)のベテランドライバーが対策無し(非公認での時間買練習0とか)で行くと、落されるまくり逆切れしまくるレベル
基本はペーパーじゃない取り消し・失効ドライバーが行く所
http://www.d6.dion.ne.jp/~ohtake.k/menkyo/ 又は非公認の教習所(届出教習所)のスクール生(時間買いjじゃない)も稀にいるが
経験無しでの非公認の本科の生徒になるよりは、まとまった時間が取れるなら、\的に公認の合宿のほうがお得
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 22:14:01.23 ID:A+zGMmcF0
今日みきわめ落とされたww
助けてwwww
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 23:19:48.79 ID:H8xm1yik0
>>10 一回の試験5千円だよ
10回落ちても5万だよ。どちらにしても教習所よりは安い
俺は学科は自習。実技は仮免取得前は空き地、仮免取得後は家の車で練習して取れた
結果的にしっかりお高く付くから大丈夫
効果測定の問題の言い回しが回りくどくてワロエナイ…
引っ掛け問題のオンパレードだわ
よく言われてるが、
パソコン問題(ムサシ等)ないし市販で比較的厚めの問題集、
何度も繰り返せば、どんな問題でも90点以上確実に取れるようになる
まあ学科で100点取れても免許とって1ヶ月で廃車レベルの事故を起こす奴もいるがね
卒検受かった!
一段階2時間、二段階4時間オーバー、修了検定一回落ちで心折れかけた事もあったけどなんとか卒業できた。
本試験頑張ります。
おめ!
おめでとうございます
自分も続きたいです
予備と効果測定をまとめて受けてきました。
受かりました。うれしい…頭が疲れました。
路議を受けて...
週明け、特別項目とみきわめが連荘。運転するのは1ヶ月ぶりです。コワイ。。
ヘタだから、みきわめは3回くらいやるかなぁ。。
卒検、ダメ、補修、卒検で卒業...
規模的観測でいくと、講習と試験を、卒業までに、あと8回くらい受けるのかなぁ。
なんとか卒業したいです。
見きわめ、そんなに厳しいもんでもない
卒検、たぶん修検よりは楽だと思う人多い
まあ、もう大丈夫すな
さっき卒検受けてきた
今結果待ちだが確実に落ちたorz
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 15:51:55.70 ID:xYOWIfV8O
今日卒業した。登校拒否して再入校して結局10ヶ月。長かった。明日本免受けてくる。おつかれ自分!!
>>23 お疲れ〜本免も頑張って!
自分も今日無事卒業出来た
仕事優先だから本免はまだ先になりそうだけど…
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 23:00:12.49 ID:xYOWIfV8O
>>24 本免の問題がどんなの出るか不安だ。変なのあるらしいな。報告するわ。
ややこしいバイク問題が数問、出ることもあるから
それに気をつけたほうがいいかな>本免
まあそれ間違えても受かるようになってる
落とす試験じゃないから
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 23:35:01.88 ID:kgBD4rp30
中型二種審査で6回オーバーして卒検一回合格したがコレ普通なほうかね?
右左折でギアが3,4速だった場合2速に落としますけど
落とすタイミングはウィンカー出して左右に寄せてからですか?
>>28 場合にもよるけど基本的にそれでいいと思う
2速にするのはスピードかなり落としてからゆっくりやればいいから
交差点30m手前でウインカー出しておけばついでに減速の意思も伝わるよ
>>29 ありがとうございます
やる事頭の中で整理しとかないと交差点は何かしら疎かになってキツいですね
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 13:35:13.96 ID:LFRiYO7c0
修了検定2回目落ちたわw
絶望感パねぇww
>>32 何やって落ちた?
俺も脱輪で1回目落ちて、2回目も派手に脱輪して落ちかけたよw
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 16:03:14.61 ID:R157AZxaO
免許取って半年乗らずに、最近やっと中古のMT買って練習始めた。
バックで車出したり駐車するのにすごい苦労するわ…
駐車、しばらく大変すな
うちはバックで、右ドアミラー閉じて右側ギリギリに寄せないと
左側を人が通りにくい、つう狭い車庫なんだが
今日雨降ってたから濡れないよう窓開けずにやったら
右側を「ズズッ」と擦ってしまった…
37 :
20:2011/05/10(火) 20:04:15.32 ID:w7SCikEH0
>>21 ありがとうございます! その言葉で、ずいぶん気持ちが楽になりました。
特別項目とみきわめをやってきました。
みきわめは一応合格でしたが、まぐれで上手くいったり、自分の中で不完全なところがいくつかありました。
「自分で良しとするかは決めていい」と選択させてもらいましたので、不合格ということで、明日また受けます。
教わる機会も、もうわずか。少しでも多く身につけておきたいです。
>>32 私も2回落ちて3回目でやっと受かったよ。
3回目もエンストしたし、脱輪怖くて左折大回りを繰り返したし、ブレーキを踏むタイミング遅くてガタガタいいまくってたしクラッチ無駄に使ったけど受かってた。
終わった時検定員にそのことをキツく言われたけど受かってたから、ギリギリ70点くらいだったんだと思う。
あまり気にせず落ち着いてやればそのうち受かるよ。
脱輪で悩みに悩んでたら脱毛した…
これから修了検定!
41 :
20:2011/05/11(水) 16:04:00.67 ID:qtYYQdwa0
みきわめをクリア。良い勉強になりました。
方向変換と縦列駐車はなんとかなりそうですが、
路上で予期せぬ状況になった時がまだ弱いです。
来週、卒検を受けます。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 20:29:16.52 ID:mV6WY/uvO
S字とクランクで今2時間オーバー付いてるとタヒにたい
合計只今5時間オーバー中だし\(☆o☆)/まだ坂道終わって無いけど難しいですか?ちなみにATです
ATの場合、平坦な道路と
それほど変わらんのじゃないかと思う>坂道
S字・クランク終わればあと少しで修了検定すな
>>43 解答ありがとうございます。S字とクランク、坂道終わったら後は難しい事無いです?
>>44 第一段階はS字クランクが最難関。後は交差点の通行とかそんなの。
第二段階は縦列や方向転換があるけど目印通りやれば百発百中だよ。
ATで12限目終わったんだけどクランクがどうしてもできなくてもう5回復習項目になってる、S字は余裕なのに
おかげであと9項目残ってるわ
何時間オーバーするんだろう…金銭面的に憂鬱過ぎる…
先生のいうクランクの入り方、ハンドル切る場所・量を覚える
たしか、曲がる方の前輪が入口の真ん中あたりまできたら
ハンドルおもいっきり切って入る
入ったら次に曲がるほうの側はなるべく開けておき
(曲がる方の反対側に車よせるようにして)
また入るときの繰り返し…でなんとかなった気がする
これはあくまでも俺の超適当なやり方であって
そこの先生方の教え方ちゃんとやったほうがうまくいくがな
どうしてもできないなら録音とって
それ聞きながらイメトレ繰り返す
オーバーに関しては基礎操作たくさん練習できる
とポジティブに考えるとかかなあ
安心パックだと気楽なんだけどね
>>48 通える範囲に安心パックがある学校がないと経済的に辛い。
1段階で3回オーバーして、MTからATに変更した。
教習手帳が黄緑からピンクに…
>>49 場所と量をきちんとやれば曲がれるはずだよな…
とりあえず今自分に必要なのはイメトレだと思うからイメトレ沢山する
アドバイスありがとう参考になった、あんな文に丁寧に答えてくれるなんて良い人もいるもんだな!本当にありがとう
オーバーは沢山練習できるって前向きに考えてバイトがんばるよ
>>50 安心パックうちの教習所は無いみたいだし、ある所いってれば良かったって後悔してるよ
MTの方が難しいんだよな、自分からしてみればMTで3回だけしかオーバーしてないのは凄いなー
>>51 3回(¥15750)を追加出費した時点で「ヤバイ(俺どんくさい)」と思って替えたからね。
できれば、51はMTのまま頑張ってくれ。
しかし、ピンクの手帳は恥ずかしいな。
安心パックがない学校だからか、男性でもピンク手帳が俺だけではないけど、なんでないんだろ、うちの近隣の3軒の学校…
うちのところはMT・ATどっちでも全員ピンクだわ
関係ないけどうちの教習所はMUSASIも満点様も無いけど、どちらも無いのって珍しい?
>>48 俺もそんな感じだよ。効果測定が怖くてしばらく行ってなくて
今日行ったら一個もハンコくれなかったorz
1回乗るたびに借金が4000円増えると思うと鬱だ…
あと効果測定ってMUSASIだと難しくて40点くらいしか取れなかったけど
実際は満点近く取れる問題なんだね。びびって損した
本日無事卒検合格し、卒業いたしました
2時間オーバーで\8400追加料金払いました
卒業おめ!
39才で12時間もオーバーしました。
そのうち、2時間はどうでもいい教習だった。(同じ内容を違う教官が教えただけ)
5万も追加で払ったわ...orz ただ、仮免、卒検、本免は全てストレートだった。
それだけが救い。
卒業おめ!
第一段階のみきわめで
技能はよくて効果測定(?)だけダメだった場合も
追加料金って掛かるんですか?
みきわめは技能だけでしょ
効果測定は教習所による
>>60 あるっぽいんですよね‥
あと入校の時にした適性検査も
右目が一個も見えなかったから
眼鏡を作らなきゃ第二段階に行けないかもしれない。
>>59 学科の効果測定のこと?
うちはお金かからないけど、学校にきいた方がいいかも。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 23:34:51.79 ID:RmvuqWa90
みきわめ二回落ちた俺に誰かアドヴァイスを・・・
1段階なら教習所コースをコピーした紙見ながら
イメトレ繰り返す
2段階なら縦列・方向転換のイメトレ繰り返す
1段階すでに3時間オーバーなんだけど
追加料金の話とか一切言ってこないんだが・・・凄い不安だ
その都度自分で払うか、卒業時に精算だな
修検で脱輪やらかして止められたぜ・・・
練習のときは前がぶつかりそうになったことならあるけど、後輪脱輪はなかったから
ちょっとガクッってしたのが脱輪と思わないで行こうとしちまった
練習で失敗も経験しておいたほうがいいな
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 17:52:54.96 ID:MnhUf/iBO
卒検受かった!!
…駐車場バックで入れらんないんだが…(´・ω・`)ションボリ。
おめ!
車庫入れは方向転換と同じにやればいいんでないかい
不安なら、空いてるスーパー駐車場なんかで練習すれば自信つく
70 :
20:2011/05/18(水) 15:40:59.78 ID:WbplTKik0
今日、卒検に受かりました。無理かも...と思う日々が続いたので感慨無量です。。
臆病な自分としては、ヘタなのに、まぐれで次に進むのは、どうも…
まぁ良いんじゃない?と言われても「まだまだあやしいです。もう一回やらせて下さい!」
そんな調子で、みきわめなどは、第一第二段階合わせて7回やりました。
おかげで7万円弱オーバーしました(苦笑
ここは、同じような苦しみや良いアドバイスがいっぱいで、励みになりました。
ありがとうございました! みなさんも良い結果が得られますように。
おめ!
>>57 ATの限定解除代内で済んだと思えば全然OK!
お疲れ様でした。
第一段階あと1時限で最短なんだが
まだ項目半分しか埋まってなくてワロタ
ただクランクはOKだったからまあなんとかなるかな……
第一段階みきわめなんだけど
コースきまってて3パターンあるけど、
どのコース走るかは教えてくれないらしい
その3パターンのコースが載った紙すら入手できない‥
軽いパニック障害な自分がクリアできるのか心配
> その3パターンのコースが載った紙すら入手できない‥
それで普通じゃないかなあ
所内の地図はあるだろうから
不安ならそれ見てイメトレすれば十分だろう
みきわめはS字クランク坂道発進何やらを指示通りにやってくだけよ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 19:09:13.61 ID:qihcbrRHO
みきわめは今まで習って来た時の確認だから楽だよ
やることは
坂道発進、S字、クランク、進路変更、見通しの悪い交差点、ポールに合わせて停止。ちなみに今日みきわめ良もらって日曜日修了検定、2日空くから少し心配だわ(-.-;)
>>75-78 レス&アドバイスありがとう
予約もまだ入れてないから
地図探してチェックしてみる
S字もクランクも苦手ではないから
落ち着いて行けるように
よくシミュレーションしてから挑みます
みきわめでやることが見えて楽になったよ ありがとう
最近教官にメタクソ言われるようになってきて通うのが辛くなってきた・・・
昔は怒鳴りまくる教官がデフォだったらしいが
今はそういった教官どんどん辞めさせられちゃうらしい
指名制度あったが使わず
毎回毎回いろんな教官にぶつかったが
丁寧な指導する人ばっかだったな
丁寧過ぎるというかこと細かに指摘してくれる教官がいる
自分が下手くそなんじゃないかと思っちまう
今さっき2回目の修了検定の技能試験やってきて落ちた。
クランクS字坂道発進は一発だったのに
一時停止からの発進でギア戻し忘れのエンストが多すぎワロエナイ
発進できても車体超ガクガクしてるし
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 13:59:43.17 ID:nHEtLe+BO
退学や9ヶ月オーバーで免許取れずに30万円ほどの費用を
パーにする人ってどれくらい居るのだろうか?
パーかどうかは知らないが、うちの教習所では年間50人ぐらいは卒業できずに辞めてくらしい
それとは別に期限切れで延長する人はけっこういるみたいだけど
期限近くなって慌ててる人ならよく見る。
特例で予約組んで貰えるみたいだね。
MT1段階の技能を8時間やったくらいで7ヶ月放置して、そこからストレートで卒業した。
2段階最初のころ
教官の偉いぽい人に期限あぶないて言われたな
女でも数人いたが、やっぱ男が多かった
一段階で三時間オーバーして、二段階ではまだオーバーなし。
通ってる所は三時間オーバーまでは追加料金ないから
このまま二段階ストレートで行けるよう頑張る。
えらく優秀な成績だな
このスレに書き込むのは10年早いわ!
>>90 二輪免持ち(ペーパー)だけど、二輪の教習は規定の倍ぐらいかかりますた。
卒検も三回落ちたな…
>>82 細かく言ってくれる人の方がいいよ
何も言ってくれない教官に当たった事あるけど、あれは教習の意味あるのかどうか疑問だったわ
泳がせといて何やってんの?wとか言ってるくるあいつぶん殴りたくなる
路上に出るとマジで何も言わないor教習に関係ない世間話ばっかする人もいるからな
世間話するってことは、運転に問題ないってことだ
自信もて
適性検査と時間オーバー関係あると思う?
俺適性5だたけど、10時間はオーバーするな
バイクはオーバーするよねー
俺も10時間以上行った
みきわめと卒検は一発だったけど
車でもバイクと同じで最初半クラッチ出来なくて凹んだけど
S字クランクのあたりまでには何とか身についたなぁ
路上はバイクのクセで左に寄りすぎて
「あなたは助手席のことを考えてませんよね」って言われたわ
適性テストで19ーDだったんだがこれってどうなんだ?
神戸のジェームス山教習所の受付が態度が悪くて行かなくなった
今日も技能でボッコボコにされてきたよ…orz
路上の狭い道で譲ったり譲られたりで上手くできずに、挙句の果てにエンスト…
回避の仕方迷ってアワワワってなったり…
教官にボロカス言われて、めっちゃ凹む…これは登校拒否レベルだわ…
その後丁寧に教えてくれる人と出会って幸せー…
教習中にボロカスに言って貰えるだけ有り難いもんだよ。程度の問題はあるが。
それに教員からしたらパニック起こした時の行動こそ一番見たいんだ。
免許取っちまったら独りだ。隣りで補助ブレーキ踏んでくれる人なんていない。
坂道の登りの途中でエンストするとすげーあの世が見えるな
惰性で動いてる間に速攻でキー回してエンジンかけてセカンドに入れてアクセル踏むを瞬時に出来たんだが
ああいう時って慌てながらも妙に冷静な自分が勝手に動くのな
免許とってAT車ばかり運転するようになると、上りより下りが怖くなるよ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 23:40:44.25 ID:coD9LWpnO
期限切れが、危なかった私も無事に卒業して本試験もクリアーし免許取得しました!前の誰かの書き込みでもあったけど、特例で技能と学科の予定を組んでくれて追加料金などもなく良くしてくれた教習所の方に感謝ですっ!!約一ヶ月半で免許とれました。みなさんも頑張れ〜
明日埼玉県内の教習所に入校します。
ATですが、自信ないので何時間オーバーするのやら。
オーバーどころか無事卒業できるのか不安です。
ATはギアチェンジに神経取られないから簡単だよ
修了検定2回目落ちてしまった。絶望
1回目は脱輪、2回目は踏切から合流地点で優先車を待っていたら、踏切内停止で終了…
悔しくて泣いてたら教官が励ましてくれてその優しさにまた涙とまんね…
また明日受けに行く…正直もう辞めたくてたまらん。運が悪すぎるよ
あ
今日入所してきたけど、安心パックにしといた方がよかったかなー
2万ケチって後で泣きをみそうだと後悔してきた…
3回までは無料だからオーバー7回までなら許容範囲だけど不安
>>107 俺の前の人も踏切で終了してたけど、あれは運が悪いよね。
本物の踏切じゃないから狭いし
>>110 運か?
踏切先の合流に優先車が通りそうな時には
通り過ぎるまで踏切前で待機すりゃいいんじゃねえの?
教本でも先が混んでたら渡るなと書いてある
踏切の先が激狭い道ってのも路上に出ればいくらでもあるし
そういう対処も含めての検定だろう
ここで痛い目を見ておけば、本当の道で踏切に気をつけるようになるんだし
経験値を積んだと思えばいいんじゃね?
交差点向こうが詰まってるとき、
そのまま進んだら交差点内で止まってしまうから
交差点入らず待ってる
一般道でよくあるこれと同じようなもんか
まあ俺も教習ではすごく苦労したし、いろいろ厳しいことも言われたけど、
今ゴールド免許なのは、そのおかけだと思っている。だから今は苦しいけど
>>107 頑張れ。
おれもうすぐ1段階は15時間オーバー・・・・あーあー最初っからATにしときゃよかった
ATの運転は楽しかったし、家で乗る車もATだし、何のためにMT取ろうとしたのかも忘れたよもう
あと2,3時間で見極めだわ
それより効果測定難しいや、覚えること多いや
> あと2,3時間で見極め
あとほんの少しですな
学科に関しては問題集繰り返せば
どんな問題でても合格点はとれるようになる
うちのほうの効果測定の問題は試験場の過去問を参考に作ってるって言ってたな
MTからATに変更する時って今まで受けた技能教習は1からやり直し?
もしそうならいち早く決断するべきなんですが・・・
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 11:46:07.37 ID:f2t2GNF5O
変更でも技能は引き継ぎだと思うよ、遣ること同じだし。
原簿が変わるけどMT時代にやった項目には済の判が押されてるから大丈夫
2段階中盤まで来たのにボロボロで久しぶりに泣きそうになった。
後ろにいた教習車に乗っていた皆さん、下手くそな運転で迷惑かけてすみませんでした…。
ドン( ゚д゚)マイ
大学生だけど生協経由で十時間技能追加無料コースで入ってる
正直十時間オーバーで卒業できればいい方だと思う
もうすぐ一段階の試験怖いです
俺も生協経由だけど修了検定落ちた・・・
今日補修して明日また挑戦してきます!
オーバーする割合は、原付持ってる人と持ってない人では後者のほうが高いのかな?
それはないと思うw
全く別物じゃね?
路上慣れてる分、2段階有利かもわからんが
1段階と違ってえらくオーバーする人あんまいないからなあ
どうしよう、仮免受かってしまった
脱輪するわ、停車位置は30センチは空いてるわ、落ちたと思ったのに
こんな奴路上に出していいはずない
うちの教習所甘々過ぎ
俺もあまり上手くいかなかったのに受かってしまった。路上出るの不安だわ。
学科の方も問題がえらい簡単で、受からせてくれようとしてるとしか思えなかった。
>>105です
昨日教習開始して、今日初実車でした。
一応次に進めましたが、カーブが全然だめで、次回次の項目兼ねてカーブもまたやりましょうと言われました。
例年6月は10月〜11月と共に教習所閑散期ときいたのですが、今年は例年より混んでいるようで予約取りづらいです。
やはり震災の影響があるのでしょうか?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 18:14:01.33 ID:nVvgRn3kO
うちの教習所は震災の影響で計画停電が始まると教習が出来ないって書いてあったなぁ
ちなみに安心パックです。
実車に乗ってみて、MTにしなくて正解だと思いました。
安心パック最強伝説!
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 18:24:43.45 ID:nVvgRn3kO
128
俺もそんな感じで受かったけど路上の方が楽だよ(^O^)所内より広いし、恐怖感も最初だけだし路上4回目には慣れて来るから大丈夫だよ
>>129 都内だけど、震災の影響で大学が4月いっぱい休みだったとかで
その頃に入校した人が多いのか、卒業間近の人が詰まってる感じだよ。
もう少ししたら空くんじゃないかな。
1日に入所したけど、HPにかなり頻繁に空きがあるか見にいかないと予約できない
閑散期のはずなのに、全然取れないな〜って思ったらそういう理由なんだ
教習所の予約でこんなに苦労するとは思わなかったわ
教習のキャンセル待ちの名簿に名前書くのに100人とかが順番決めの抽選受ける状態よりはまだいいだろ
初めて車乗ったがうまく曲がれなかった…次行くの怖い
ハンドル戻せず突っ込んで頭真っ白
>>137 緊張して肩や腕にチカラ入りすぎかな。最初はそんなもんだと思う。
うん、そんなもんだった。
第一段階9時間オーバー担当の予約取れないから講師バラバラで乗ってるせいかな
第二段階いきなり市内を走らされてダメ出しがひどい
だんだん慣れてくる>路上
今日で乗るの3回目。AT。
全部一発で受からないと人間じゃない。
大丈夫だよ。どんな鈍くさいのでもできるよ。
じじばばでも乗れてるんだからw
と親に言われたが・・・
右左折で落ちてまた明日もう一回。
信じられないとさげすみの目で見られた。
へこむ。明日マジ憂鬱だ
>>142 右左折=曲がり角、が出来ないって事は、恐らくカーブが全然出来てない
曲がり角はカーブの応用
逆にカーブがきちんと出来てれば、曲がり角は何でも無い(徐行だし)
今より減速を早めに終えて、目線を『上げ』てカーブちゃんとやってみ
カーブで、ハンドル回す・『止める』・戻す、が普通に出来れば憂鬱は瞬時に永遠に解消されるだろうが、
視線が近いままで行くと辛い時間が続くぞ
親の世代はMTでとってるから、AT車は簡単に思うんだよ
気にするな
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 09:42:01.44 ID:ojdx93nn0
自分の父親なんかバイクで4輪MTの教習やってたらしい。
クランクでハンドル戻すのがいつも遅れるけど
コツとかある?
クランクは途中で一時停止してもOKだから、
ハンドル戻すのが遅いなら一旦止まればいいんじゃないか?
>>143 ありがとう
書き込みのおかげで大丈夫でした。
次の段階も落ち着いてパスできました。
>>147 ただあまりに停止する回数が多いと速度調整ができてないと見なされる可能性がある
>>146 戻すのに余裕がないのは、回し始めが遅い(大回りしている)からではない?
MTで4時間オーバーw
今は路上12時限目位だけど修了検定はなんとかオーバーせずにいけそうな気がする。さすがに、男で仮免検定落ちた時は恥ずかしかったわ
もう、あんな思いはしたくない!
頑張ってますな
卒検はたぶん大丈夫っしょ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 20:57:57.28 ID:iOiMPYUNO
>>152 どうも。
てか、卒検って男で落ちる人っているの?
仮免検定は俺以外に1人DQN系の大学生が落ちてたけど・・・
うちのとこ予約金が5千で担当に言えば半額で取れるって言ってる
それでも3万はかかりそう
難しさ・落ちやすさ(※個人的イメージ)
修検>>>>卒検
MTで修検落ちるの結構いたが
卒検は意外となんとかなっちゃう
ATは知らない
>>148 =
>>142 コツ上手くつかめたんだね
よかった、よかった
これからの教習は、”楽しい”ドライブに成るだろう
修検、仮免、卒検、本免とすべて一発合格した人の割合は大体6割らしい
逆に言うと4割はどこかで挫折感を味わってるんだよ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 14:48:22.22 ID:phlGXZeuO
男で技能落ちるのって恥ずかしいよね
修了検定落ちた時はかなり恥ずかしかったよ
べつにお前だけじゃね
やっと卒業できた…
自転車で生活してきたせいか車幅の左側を全然意識できてないって最後まで言われたから気をつけないとな
まぁこれからは原付と2輪で生活するから特に問題はないけど
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 15:30:23.12 ID:33vLJYf20
誤爆してた
上げてしまったがsage推奨ではないのか
失礼した
もう慌てんぼさんねぇ
AT模擬以降3回目
左折が大まわりになる
体の中心を道路の真ん中にして、小回りって言われた…
復習項目多すぎ
S字とかの狭路はできた
昨日担当とは違う教官と縦列やったんだけど、アドバイス通りやっても上手く出来ずに復習に…
で今日、担当とやってみて、前日の教官は目印を間違えてアドバイスしてた事が判明した
そりゃ上手くいかなかった訳だよw
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 08:39:24.53 ID:edjdQeKWO
誰か方向転換のコツを教えてください
教官のいう目印覚えてハンドル切るだけですな
今うちの教習所は小繁盛期らしい
来週まで予約いっぱいだ
間が空くと忘れそうで怖いわ…
>>166 ハンドルを回して動く前にちらっと教官の顔色をうかがう
今の時期逃すと夏休みもっと予約入れれなくなるから期限やばいよ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 13:44:00.85 ID:4zIaZ8YTO
仮免前の効果測定4回も落ちたw
間違えたとこ覚えるだけですな
明日卒検((((;゜Д゜)))
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 17:04:38.54 ID:4zIaZ8YTO
効果測定6回も落ちたw
引っ掛け問題が多過ぎる。
もうやだ死にたい
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 17:18:55.48 ID:3GA037o50
それが修了検定じゃなくて良かったなw
つか、間違えた問題とか頭に入れてるかね?
>>174 musasiの仮免前の教習所の問題10題全部解いた?
あれやれば多分行けるよ
あの問題だと引っかけが多くて難しいなぁって思ってたけど本番は
1ミスで済んだよ
路上16時間乗ってやっとバック方向転換に入った
この調子だと間違いなく原簿に二枚目の紙が貼られるだろう
路上前半ってオーバーするようなことあんのか
技能料を次から入金機で支払わなきゃいけないから
鬱だ…こんなに1万円って簡単に消えるのかって思ってしまう
オーバーしなければ好きな物買えたのにと思うと辛いわw
安心パックって、そういう金銭的な面はもちろん、
オーバーしても大丈夫という安心感が
精神的に余裕ある教習につながる気がする
予習・復習・イメトレして
必死にやるのが当然の前提だけどさ
安心パックがあるのか知らんけどあるなら
言ってほしかったなw
路上前半はオーバーなしで進んでるけど
縦列、みきわめ、卒検で落とされる悪寒バリバリw
入金機あるのいいな…
受付の美人のお姉さんに申し出るの恥ずかしいよ…
しかし自信がないから念のためといって安心パックで申し込むと
オーバーも再検定もなく一発で卒業までいけちゃったりするというオチ
だいぶんと前の事だが、仮免前に一回落ちた。
理由は、別に問題無いけどとりあえず落とすねって・・・
検定終わって結果待ちの異様な空気
>>183 めっちゃ分かるよ
男で補習とかなってる時点で恥ずかしいもんね
しかも若い人ばっかりだから年齢も近い人ばっか。オバサンとかなら気にしないのになぁ〜
>>183 むしろ美人なら羨ましい・・・
うちの所はおばさんだから色気もクソもないんだよな・・・
安心パックは甘え
今週見極めと終了検定だオワタ
(,,゚Д゚) ガンガレ!
>>184 俺のことか
1万ちょい無駄にしたorz
期限明日までやし、通知行く前に退校してくるわ
>>190 そう思うこともある
むしろ安心パックだとさっさと受からすような
ストレートは落として安心パックは受からす…教習所の陰謀かと
なんだよ
事前に連絡しないと退校すぐには出来ないのかよ
当たり前だろw
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 12:52:49.15 ID:ls9mqW+iO
仮免前効果測定今日で8回落ちますたw
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 13:06:54.88 ID:IwlCV9s9O
仮免検定中に教官をぼこぼこにぶっ飛ばしたから40時間超えた
測定8回落ちかねw
少しは危機感と自分の頭の程度を理解しないとこの先は無いな
コースがリアルに覚えられない・・・
もっと地元の教習所にすりゃ良かったのに。今さら後悔してるわ
卒検のコース?地図で確認できないの?
効果測定の問題が数パターンだけで実施するごとに変えてるから
1巡するまで待つべとかぬかしてたDQN集団はどうしたんだろうか
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 21:23:52.21 ID:PN1kz5HXO
>>202俺の通った所、卒検コースを貼り出してたから携帯カメラに撮って覚えたって言うか見ながらイメージしたよwでもどっちにしても検定員がコースの指示だすから、あまり覚える必要もなかったな。
教習所通うんで住民票取りに行きたいんだが、実印じゃなくても平気だよな?
うん
親反対してるし秘密で行こうと思うんやけどバレないよな?
よな?
と言われてもな
よね?
未成年が入校する時は親の承諾書が要るんじゃないかな。
俺は45歳で入校したから詳しくは知らんが。
反対つっても何れ必要になると思うぞ
その辺に関しては親御さんの理解は深まらないのかな
節目節目の更新はあれ、生涯に渡る手軽な身分証で使い勝手は非常に高い
都心でも田舎でも一度車の利便を体感したら
公共網には乗らなくなるな
>>211 都心ではいくら車が運転出来ようが、公共交通は使いますよ
俺はねって事
そりゃ皆が皆使わないって事はないだろw
書き方が悪かったね
2段階路上18時限目終えてきた
次回が見極めだけと教官に「今の能力だと見極め通せないわ。補習付きになるかも」と言われてしまった。
男で技能スムーズにいかないとか珍しいよね。ましてや、2段階で補習とか普通はならないよな
教官も、とんだダメ教習生だなと内心思ってんだろうな
2段階路上18時限目終えてきた。
次回に見極めあるんだけど教官に補習宣告されてしまったw
マジで男で技能スムーズにいかないとか珍しいよね。ましてや、路上で補習とか馬鹿にもほどがあるわ
え、そんなこというなよ。
俺まだ通い始めたばかりだけど補修なる自信満々だぞw
>>215 気にするな
俺なんて22時間乗ってようやく高速教習だ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 22:12:20.14 ID:ptsNKeMqO
>>216 男で補習とかになる人は少ないから意外と大丈夫だと思うよ。俺みたいのが稀なだけ
>>217 マジか・・・
俺のところは一応、見極めまでストレートにやってそれから補習にするかしないか決めてるらしい。
修了検定も補習3時間やった後に1回目落ちて2回目で受かった。だから補習料4時間分と検定料1回分がプラスされたw
また、こういう展開になりそうだわ
>>215 >>217 漏れは方向変換、縦列に五時限かかって、
他もオーバーしまくってるが、高速終われたぞw
>>216 と同じ心境で通い続けてるしw
出来るまで見てもらったほうがいいと思うよ。
学科も自信ないしなw
お互い頑張ろうぜ!
昔から根付いてる「男で〜」って考えがそもそもおかしい気がする。
路上前半でサボりまくって二週間おきにしか行ってなかったから全く上達しなかったんだよな
それでも方向転換と縦列駐車はきっかり2時間で終わったぜ
出来るだけ間を空けずに乗ることが上達するコツかね
イメトレも効果あった。
教習所のコースを走ってるイメージをする。
そういう訓練をしておけば、仮免の時のオバさんのようにはならない。
彼女、坂道でサイドブレーキを完全に下ろしてからアクセル踏んでいたorz
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 18:26:21.29 ID:KWI7ymaVO
このスレは一旦書き込みが止まるとパタッとなくなるなw
皆スムーズに教習が進んでる証しか
明日修検だ
相変わらずエンストするというのに見極め通るとかわけわからん
一段階目、初技能してきた
ちょっとぐるぐる廻ってみようぜでやり直しくらった俺 下手くそ過ぎワロタw
指導員も苦笑いしてたw
(´;ω;`)
>>224 エンストは意外と問題ない。
それよりも左右確認がちゃんとできてないと駄目。
>>225 同じだ
ハンドルさばきが変って言われてやり直しになったw
そんな状態でも、数時間オーバーしたけど卒検目前まできたよ。
しかも操作をほめられるまでになった。慣れだよ、頑張って。
エンストは卒検でもする奴がいるから
よほど頻繁にしない限りは気にすんな
>>224 修検でのエンスト
一回目は減点なし(特例)
二回目からは5点減点開始される、但し一回目もむ含めてなので注意
つまり合計二回エンストすると5×2で10点
三回すると15点
しかし踏切内でエンストしたり、同一場所(坂道発進とかで)4回エンストすると一発アウトになる
卒検だと減点が5から10に変わる(一回目減点されない特例は同様)
送りハンドル片手ハンドルを目ざとく注意してくる中年指導員
あまりやりすぎると減点になるからと笑って話す青年指導員
教習中に当たられた
こういうことよくある?
目撃したことはある
坂道で下がってきたりバイクが横滑りでスッ転んでいったりマニュアルがポールに突っ込んでったり
>>230 あるあるwwwww
おっさんほどハンドル操作厳しいんだよなぁ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 07:36:57.95 ID:XOul+YNzO
今日、修了検定だw
車に乗るの1ヶ月半振りだから確実に落ちるなorz…
くそっ、効果測定で9回も落ちなければこんな目に会わなかったのにw
>>234 イメージトレーニング!
今まで先生に言われたことをよく思い出して頑張れ!
自分は今日2回目の卒検だ…
歩行者でてくるなー車いなくなれー
ATの第1段階で、S字クランク2回、右折1回、計3回の補習くらった。
俺、あほなの?。・゚・(ノД`)・゚・。
見きわめ怖いよ・・・
237 :
224:2011/06/26(日) 16:52:33.50 ID:raNgNrbo0
遅ればせながら報告
修検は前の車に釣られて一時不停止やらかして落ちました…が今日2回目やって受かりました
補習と検定代の1万は痛い出費でしたが
プレッシャーかかると普段やらないようなミスを犯してしまうのだということがよくわかったのでよかったかな…と
>>226,228,229
今日の検定でもクランク出口で一回エンストやらかしたんですけど
アドバイスのおかげで落ちついて運転を続けることができました
ありがとうございます 2段階からも頑張ります!
238 :
224:2011/06/26(日) 17:00:33.10 ID:raNgNrbo0
>>236 補習2,3回やるのと修検一回落ちて補習受けるのとは
金額的にたいして変わらないんだぜ
毎日行くのが大事 自分私は教習鬱って1ヶ月行かなかったことを
後悔しています ガンガレ
239 :
236:2011/06/26(日) 17:03:53.13 ID:YpYM6UWg0
>>238 俺は見きわめ前だから、これから修検落ち、補習・・・の可能性も十分なんだ・・・
先生の間でも要注意扱いっぽいし・・・
>>239 んー右折は左前輪(補助ブレーキの延長にある)を交差点の▽のところにひっかけるようなイメージで
曲がってるけど…あと先を良く見てゆっくりハンドルを切ると軌道がなめらかになる
クランクは入るときに入口の外側の奥の方のポールに当てるつもりでやってる(もちろん当てはしない)そうすると個人的には入りやすい
導入が成功すればあとは外側だけに神経そそげばいい ぶつかりそうになったらやり直せばいいし…
正直感覚でやってる部分も多いので具体的なアドバイスができなくてゴメン ゆーっくりやれば成功するんでないかな…
あとイメトレしまくるといいと思う
というか補習済みってことはその項目は問題ないのか
的外れなこと言ってしまった
クランク終わってればあとは踏切とか坂道発進とか進路変更とか手順が大事なものばかりだから
いっそうイメトレが重要になると思う だからイメトレしまくればなんとかなるかと 頑張ってください…
243 :
236:2011/06/26(日) 23:12:16.10 ID:YpYM6UWg0
>>242 いや、はんこをくれた先生が仏だったんだと思う。
俺自身、「問題ない」とはとても思えない出来のまま。
正直、見きわめまでに消えてしまいたいですorz
オーバーのメリット
・最後に発着点によせて停車するのがうまくなる。
・出来の悪さを悟ると教官が逆に優しくなる。
・卒検で、いっぱい乗っただけにw落ち着いてできてたと言われた。
そんな自分でも先日卒業したよ。
絶対できるようになるから、思いつめずに頑張れ。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 16:54:46.57 ID:K4XAEa72O
卒検受かったけど補習料が合計2万7千円かかってたw
金ないから補習料払えない。補習料払えないから卒業証も貰えない・・・
マジで最悪だ
>>245 家族に借りるとか
カードで払うとか、カードで払って後リボにするとか
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 20:38:10.64 ID:TL5cwZhoO
ヤミ金に借りるとか
日雇い3日だな
オーバーする人って大体マニュアルで、基本料金の安い教習所ですよね。
都内教習所 30万 オートマならオーバーになることはほとんどない、またはあっても2,3時間程度と思っていいですか?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 09:35:16.98 ID:yeqDun8xO
コヤマは甘い
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 09:53:59.98 ID:EjkyKIZc0
「1時間でもオーバーするような奴は不適格だから運転するなw」
大学時代は↑こんな調子で煽ってた俺が、30過ぎて小型二輪の免許に挑戦。
10時間で済むはずなのに今週末で13時間目になる・・・。
30過ぎで小型二輪取る気概も相当なもんだな
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 12:28:06.56 ID:EjkyKIZc0
>>252 念願のマイホームを手に入れたはいいが駅から遠くなってね。。。
バスは渋滞するからを買ってみたけど、30km/h制限は無理ゲー。
追突されたり違反で捕まったりする前に原付2種に買い替えようと思って。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 12:29:21.70 ID:EjkyKIZc0
×バスは渋滞するからを
○バスは渋滞するから50CCバイクを
>>251 自分は40近くなって小型→普自二取ったけど規定の倍ぐらいオーバーしたなあ。
で、40半ばで四輪免許取りに行ったら3時間オーバーで卒業できた。
やっぱバイクの方がダイレクトに運動神経に関わるんだと思った。
バイクは厳しいぞ
車と違って少しでもミスったら死に繋がるからな
車の免許は入所する奴等が減って随分とおもてなし体質になってるけどな
あと小型二輪取るなら普通二輪でいいんじゃねぇ?とも思うんだがどうだろう?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 14:17:10.11 ID:EjkyKIZc0
バイクはあくまで駅への通勤しか考えてないし、
駐輪場の既定で原付二種までしか置けないから
一番簡単な免許でいいかな?と。(ただしMT)
大して労力かわらんみたいだし
俺は普通二輪(中免?)取ろうかなーと思ってる
二輪はAT限定の方が難しいと大型で通ってた時に教官が言ってたな
スクーターだから取り回しが悪いのかな?
ニーグリップできないから一本橋大変そうだし。
そう思ってMTコースにしたけど4輪と感覚違い過ぎるわ。
4輪の時はエンストなんて一度もせずに卒業したのに。
どうせ買う予定なのはマニュアルでもノークラッチの
スーパーカブ110だからATコースにすればよかったかも。
四輪と同列に語ったらあかんやろw
四輪オートマならオーバーしないよな。
安心パックだと7万高くなる。
迷う。
バイクは坂道で下がったりしないから安心だ
二段階のみきわめでオーバーしたけどがんばる
技能3時間 学科5時間受けたら頭痛くなった
路上って狭いんだな 教習所は自分の席が左車道の真ん中通るようにすればちょうどいい感じの左寄り走行になってたんだけど
路上だとそれじゃ左に寄り過ぎらしい 車の左端がどこにあるのかいまいちイメージできない 慣れか
所内じゃキープレフトってうるさく言われるけど
路上じゃ実情として車線の真ん中走れって言われるよ
あるある。混んでる時の車線変更でも、ルームミラー見てサイドミラー見て、ってやってたら
「合図一番先に出しちゃった方がいいよw」とか言われて、所内でやってたことはなんなのかと思った。
安全かつ実践的な手順を教えるべきだよなあ、もう
基礎を学んでから実践向きにシフト出来るんだよ
いやぁぁぁぁ明日卒検だぁぁぁぁぁ
自信がないぃぃぃ
俺も今日卒検
緊張する
右折待ちで後ろに10台位車居たんだけど
矢印出て発進しようとした瞬間エンスト、すぐエンジンかけて発進、またエンスト
結局俺ともう1台しか行けなかった…なんか情けない…
もう少し恐れずにアクセル踏み込め
1速なら出る速度なんぞたかが知れてる
それとタイヤが少しでも曲がってると、
負荷が掛かるからその都度踏み込まないとエンストすんぞ
まぁこの辺は方向変換で簡単に体感できると思う
それを知らんで卒検の時の方向変換でエンストしたのは内緒
頭真っ白になったでw
俺も路上一回目ギア変え忘れてエンストあせってまたエンストした
そんなだが来週卒検
やっとみきわめ受かった。来週卒検だ〜がんばろう
卒検の時坂道でエンストしました
後ろの軽トラのおばちゃんごめんなさい
278 :
236:2011/07/02(土) 20:34:37.01 ID:wRADlcWr0
見きわめ落ちました。予約してた修検も延期
いやぁぁ卒検おちたぁぁぁ
免許なし状態から大特免許を取ろうとして、教習時間オーバーは0時間だった。卒検も1回で合格できた。
見極め不合格や卒検不合格等による補習は覚悟していたものの、大特は補習の賃車料が高いから、
1回の補習でも結構高く付くため、その点では規定の教習時間で卒業できたことは助かった。
しかしまだ車校に入校する予定は無いものの、普通免許では相当てこずるだろうと今から覚悟はしている。
しかも大特免許持っているからその分規定の教習時間が免許なしから教習を受ける人より8時間も短くなるんだからな。
シンジ「動け、動け、動け!動け、動いてよ!今動かなきゃ、何にもならないんだ!」ブオオオオ!!
ミサト「シンジ君!」
シンジ「今動かなきゃ、今走らなきゃ、また検定に落ちちゃうんだ!」ブオオオオオ!!
マヤ「だめです!初号車、発進しません!」
シンジ「もう再検定料を払うのは嫌なんだ!教官に蔑んだ目で見られるのはもっと嫌なんだ!」ブオオオオオオ!!
シンジ「だから、動いてよ!!」ブオオオオオオオ!!!!
リツコ「まさか…ニュートラル!?」
冬月「落ちたな」
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 09:37:04.10 ID:mdxHKzH0O
つ、つまんねぇ
283 :
20:2011/07/04(月) 10:12:54.88 ID:eCWSvQER0
本免試験に受かりました。
合格発表が電光掲示板に出る時は、心臓に悪いですね。
仕事に追われ、卒業してから1ヶ月以上経ってから試験を受けました。
卒業しても、満点様を使えたのがありがたかったです。
でも、本免試験では、満点様をやり抜いても出て来なかった問題が5〜6問ありました。
ひょっとしたらダメかもとヒヤヒヤでした。
運転は、ほんとにへたくそだから、丁寧にじっくり慣らしていこうと思います。
ここの皆さん、ありがとうございました。
今、苦労している皆さんに晴れの日が訪れますように!
ビカ!っと自分の受験番号が表示された時の
心の晴れ具合ったらないよなw
>>276だけど卒検受かりました。
緊張でミスが多かったから落ちたと確信してたけど、ギリギリで通ったんだと思う。反省点たくさんあるけど嬉しい。
本免合格に向けてまた頑張ります。
7時間後には卒検だッ
楽しかったなぁ、卒業したくないなぁ
最後の教習生ドライブ、楽しんでくる
>>286 楽しく教習できてたなら286は大丈夫そうだね
呆れか叱られてばかりだったからうらやましいw
有終の美を飾れるようにファイト
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 06:56:55.59 ID:6ugha2ibO
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 08:59:08.81 ID:6ugha2ibO
わざわざこのスレで言っちゃう辺り自意識が滲み出てる。
本心は→「オマエラみたいなクズと一緒にしてんじゃねーよバーカ^^」って思ってるから。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 09:21:05.13 ID:dIRSdFlPO
安価間違ってないか
本当に
>>283のことを指してそう言ってるならひねくれすぎだろ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 10:40:08.94 ID:GQ9/oTQD0
予定なら後2時間でおわるんだけど10時間オーバーで今日めっちゃ説教受けた
担当が最悪すぎてなける
時間オーバーって逆にじっくり練習できていいと思うけどな…
みきわめ1回落ちただけで検定申し込み用紙渡されて無理無理無理!思ってたのが
仮免検定はなぜかたまたま上手くいって1回で通ってしまい
今路上やってるけど毎回すごく不安だ
うちの学校、補習とか一切なくてみきわめで落とされてくシステムだから
総合的よりも前に各部分で復習させて欲しいのに
>>294 タダじゃないんだよ…
追加料金かかならいならむしろ延長お願いしたかったよ
296 :
286:2011/07/07(木) 00:08:57.23 ID:Ku15Cp8K0
>>287 卒検と本免受かって免許取得できましたッ!
路上教習はミスって注意されることあっても
指導員と二人で「ちょw今のヤバイw死ぬww」とお腹よじれるくらい笑っちゃったりして
なんかハイテンションで楽しかったデス
明るい指導員にあたることが多かったんで怒られてても楽しかったですw
>>295 安心パックみたいなプランでも追加かかるの??
自分、もしかして安心パックに入ってるから逆に通されてるのかな…
安心パックでも再検定は追加料金かかったりするところあるよ
教習所ごとに違うと思うからパック内容よく読むといい
卒検嫌だああぁぁぁ
落ちたwwwワロタwww
ワロタ……
これで修検と卒検1回ずつだ…補習0回なのに…毎日3時間乗ったのに…
もう乗りたくないよ…
マニュアル教習してる女の子かわいい
補修0回って事は普段の要領は良いんだけど本番の緊張に弱いんだな
まあ頑張れ
303 :
275:2011/07/08(金) 12:35:42.31 ID:9DZdmnaii
卒検受かった
17回オーバーだからもう慣れもクソも無かった
後3回乗ったら検定だ
仮免の時見極め通してくれたやさしい先生と教え方のうまい先生を
指名して卒検に備える
そしてシャキッと運転する
ここから、ブレーキとアクセルを踏み間違えて
人を殺す奴が出て来るのかと思うと怖い。
>>306 ブレーキの踏み間違いは咄嗟のものだから運転技能とは関係無いでしょ
それにここには自分の運転にあまり自信が無い人が多いだろうしそういうことには人一倍気を使ってると思う
運転してから分かったけど駐車時にブレーキにしろアクセルにしろ「踏み込む」なんて無いから
突っ込むような事故がますます信じられなくなった
そりゃ普段普通に運転してるならアクセルもブレーキも踏み込んだりしないからな
とりあえず仮免受かった
あんなに教習では緊張してたのに検定ではあっさり
わけわからん
まあ1段階で5回オーバーなわけだが
>>310>>311 おめでとう!
本免受かって長い教習所生活から解放された
本当に長かったなorz
ATなのに第一段階で16時間もオーバーした俺は才能ないんだろうか?
314 :
275:2011/07/10(日) 13:43:59.64 ID:f0N4IGmT0
間を空けないのと教官のアドバイスを聞いてイメトレするのがいいかも
>>313 ない、と思うがそこの教習所も相当厳しいと思う
がんばれ、大変だった分だけ卒業した時の喜びは大きいぞ
さて、安心パックがあるところに入校しようか迷う
踏み間違えって、とっさにブレーキを(軽く)踏んだつもりなのに止まらず
むしろ加速し始めるからあせって、思い切り踏み込んじゃうんじゃないの?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 10:45:48.56 ID:W5QrBqxU0
初めての複数教習なんだが緊張…
ちなみに危険予測。
未だ運転が楽しいと思えない…
>>315 今考えると合宿にして毎日やったのがペースが早過ぎて俺には
合わなかったのか?と思った。第二段階は5時間で済んでほっとした。
320 :
310:2011/07/11(月) 21:30:22.21 ID:KO/m9EOX0
>>312 ありがとう。今日本免受かった
迎えに来た親の車を帰りは自分が運転して帰ったぜ…やっぱなんだかんだ言ってATは楽だ
それにしてもあの老害教官から解放されると思うと何という開放感だ
良い教官と悪い教官の落差がひどすぎて悪い教官に当たった時の鬱度が半端なかったぜ…
皆さんは適度に間をおかずに頑張ってください…自分は鬱って1カ月サボった時期があったので
複数教習は一人で受けるより楽だよ。回りもたいして上手くないんだって確認できるし
危険予測もほとんど教官が一人でしゃべってるし
効果測定受けるのに事前手続きって必要?
いるよ。予約しなきゃ
車校によるんじゃないかな?
自分が通ってたところは、
該当の教室に入って原簿渡すだけで効果測定受けられた。
本免試験受かった!これで晴れて免許取得です。
一段階の最初の技能二回、連続して補修になった時は運転なんて到底自分には無理だと思っていた。
でもその後は徐々に慣れ、補修になることもなく卒検まで行ったものの、まさかの卒検で落ちて、強制的に補修一回+卒検もう一回。
金はかかったけど無事終わってよかった!
このスレはじめ他の教習所スレを励みにしてました。皆様ありがとうございました。
おめ!
>>325おめでとー!私も今日免許センターいって免許貰ってきた!
私も一段階でさえ規定より8時間オーバーして二段階も規定より
9時間オーバーして教習所卒業したよ…。原簿にも紙追加されたし、
15時間までの教習保証つけてたのに追加料金でた(笑)。
ちなみに最初からAT限定。
励ましになるかはわかんないけど、そんな人間でも免許取れるんだからがんばって!
>>327 325です。ありがとう&おめでとう!!
ところで、教習所にお礼というか無事免許取れました的な報告行ったりする?
今日免許センターから帰ったその足で、教習所行ってみた。
卒検の日にも担当のお世話になった教官が休みで、お陰様で受かりましたってお礼言えなかったから。
でもいざ行ってみたら、あーハイハイこれからも頑張ってね、誰か他に通いたい人いたら紹介してね、って言われただけでものの数秒で終わった…。
無事ここまできたかって免許証見せて喜んでくれるかと思ったけど期待しすぎたか。所詮向こうは数ある生徒のうちの一人で、あくまで仕事だもんね。
わざわざ電車賃かけて行ったのにバカみたい、と思って少しへこんでしまった。
そんなもんかねー。
>>328 私は行ってないなぁ。教官は教習のたびに変わってたし、時間によっちゃ
他の生徒の教習でいないだろうからねぇ…。
ただ、朝っぱらから高速バス乗って出かけてきたから疲れていく気力がない、
ってのが本音なんだけどね。
というか、免許新規取得者が教習所卒業の場合、
免許センターから各教習所に通知されるんじゃないの?
>>307 間違えて踏んで驚いてしまってさらに踏み込むの無限ループ
332 :
236:2011/07/17(日) 21:33:50.53 ID:n/88iArH0
仮免通った。
隣で露骨にプレッシャーをかけられなければできるのに・・・
> 計3回の補習
このスレでは優秀な部類
オーバー5時間で普通、10時間なかなか、15時間以上は神
>>332 わかる
試験の方が落ち着いてできるよなw
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 12:33:45.06 ID:OmYDztEB0
限定解除だけど教習3回目落ちた。
お金が、、もう嫌、、
ドン( ゚д゚)マイ
限定解除で落ちるってそこの教習所おかしいんじゃないの
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 14:58:58.84 ID:OmYDztEB0
そうなの??
自分のあたまが悪くてどうも両足使うってのができなくてさ、、
さっきやっとみきわめAもらえたけどこれ落ちたらもうやめようかと思ったよ
(-ε-)事故ると卒業した教習所に連絡行くんだよね。。
卒業生がやらかした事故の状況、学科で紹介してた。。
>>339 うちは卒業検定の後、卒業生のやらかした事故と状況を数件
言葉で説明されてテンションさがった
しかも免許取得して間もない人ばかりだったし
2段階のみきわめって何やるの?
自主経路やったり方向変換・縦列駐車やる
1段階より楽ですな
2段階で次はみきわめってとこまで来たけど
未だにエンストするし注意されまくり
乗るたびに下手になってる気がする
けど一段階も含めまだオーバーしたことない
なんで?
うちの教習所は技能教習はみきわめまでやらせてから
そこで落すってやり方なのか?
自分なんて第一段階の見極めでクランク乗り上げ、ブレーキアクセル踏み間違い(AT限定)やったけどハンコもらえたよ。
卒検でも補助ブレーキ踏まれたけど合格できた。教習所によって厳しさは全然ちがうんじゃない?
>>344 >>卒検でも補助ブレーキ踏まれたけど合格できた
公安にばれると、物凄く良くないので、そんな事公言しちゃダメだよ
>>345 ごめん。記憶違いだった。卒検で補助ブレーキ踏まれたのは今朝見た夢だった。
やった…!仮免一発で取れたよ!
でも明日さっそく路上走るから不安なんだぜ(´・ω・`)
現在、第二段階の11回目講習でやっと8項目に○もらったアホがここにいるから
あせらず頑張って。
ガッツリ予約いれるのもいいけど、気持ち的にちょっとムリしてると思ったら
一日くらい間置いたら落ち着くよ
慣れると嘘みたいに運転好きになるからそれまで頑張れ、、っ、まだ下手だし人にえらそうなこと言えないな(´・ω・`)
もうクラッチとかギアなんて無くなっちゃえばいいのに・・・・
なんでATしなかったんんだろうか
俺のバカ
>>344 卒検で補助ブレーキ踏まれるような人は公道に出てほしくないな・・・
>>349 40過ぎのおっさんの俺でもMTで取れたから大丈夫だよ。
あんまり運動神経は関係無い。とにかく慣れるしかないな。
今日人生初のキスという行為をしたぜw
25にしてファーストキスだぜww
でも相手マネキンだぜwww
あと便所飯してたら掃除のおばちゃんにめちゃ怒られたぜwwwww
俺の人生糞過ぎワロタwwwwwwwwwww
もう嫌だ、もう行きたくない。また皆に笑われる
教習所なんてぼっちばっかじゃねーか
便所飯とかやめろよ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 21:28:15.97 ID:tYlAstoQ0
おまいらMTの教習してんならドリフトの練習もしとけよ。実戦では必須の項目だからな。
慣性ドリフトはマスターしたドヤッ
>>352 待て待て。
免許取ったら、世界が変わるよ。たった2ヶ月くらいの辛抱じゃないか。
卒業したら、もう会う事も無い人達なんだし、勇気出して頑張れ。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 20:50:28.40 ID:TM0mqMlG0
うちの教習所、山道教習ってのがあったんだよ。だけど場所によっては無いところがあるんだってね。
ちなみに紙コップにふちから1.5cmまで水入れてこぼさないように走らないと項目に○がつかない
から大変だったよ。(´・ω・`)
山道・急坂・トンネル等の特別教習あったが
紙コップはやらなかったなー
コップから水こぼしたら許さんとかツェペリさんかよww
紙コップはうちもなかったなあ。
山岳、高速くらいになると、もう単なるドライブみたいなもんで楽しかった思い出しかないな
MTにしなけりゃよかった
ギアやらクラッチやら変えたり踏むの忘れてばっかり
そのうち慣れる
とりあえず「止まったらロー」だけ癖つけとく
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 13:09:41.73 ID:khTmGqeC0
あと2時間程でみきわめだけど、ギアチェンジに気をとられて進路変更と右左折がパニクってしまう…教官も若干呆れ気味だったし
S字とクランクあたりまでは調子良かったのに
椅子すわって教習所コース思い浮かべながら
実際に手足動かして首ふって、ての何度も何度も繰り返す(=イメトレ)
この間卒検受かった
教官によって試験の難易度全然違うね
私を担当した教官のチームともう一つのチームが全員合格でほかの2チームは全員不合格だった
私のチームはみんな安心パックをつけてたからそのせい?結構ミスした気がする
おめ!
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 15:51:05.82 ID:q8TJFV/RQ
教習所で落ちる神経が解らん
本試験場に一発受けに行くわけでもあるまいに…
こんなのが沢山公道に出てくるのか鬱
お前みたいなカスが公道にいる方が鬱だわ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 18:24:24.57 ID:YyhJi8g2O
結構サボってしまった…
最初に貰った注意事項にキャンセル料とるって書いてあるのに何も言われない
最後に取られるの?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 19:04:59.41 ID:G1FAE44T0
俺の同級生で坂道発進の教習の時、アクセルだけ全開なんだけどクラッチを繋げないらしく
豪快にレッドゾーン付近までふかすんだけど発進できないどころかどんどん下がり続けていってたな。
後ろに他の教習車いなくて良かったとおもた。
キャンセル料五千円ぐらいしない?
最後に一気に請求されるよ
うちはキャンセル料払わないと次回予約取れないシステムだった
機械で予約だから別に何も言われない
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 20:15:20.94 ID:YyhJi8g2O
まじか…
免許一つ取れるくらいの金額になりそうだ
キャンセル料なんかは卒検前に請求されるんじゃね。
払わないと卒検受けさせてくれないとか、うちはそんなんだった気が。
1度もしなかったからあやふやだが
うちはキャンセル料1000円だったかな
システムは上の人と同様、
キャンセル料払わないと予約取れないつうやつ
教習所によって違うみたいだから
受付で聞いてみたほうがいい
右回りが終わらない……諦めたいけど入ってしまった以上頑張ろう
ギアとクラッチだけでもよくわからんのに右折左折、信号も追加された
前回ひどかったから今日また同じことやるとか
下手くそすぎて泣きそう
教官に溜め息とかされるとやばい
ほとんど運動してこなかった人、これは特に女性に多いと思うが
そういう状態で車の操作習って苦労するのは仕方ない
教官に寝られても嫌だけどな
というか運動してるかどうかは関係ないんじゃね?
俺は運動下手だけど、ストレートだったし。
下手くそを卒業させてもまた新しい下手くそが入ってくるもんな
イライラしたくなるのも分かるよ
でもそれを露骨に出す奴はクソ教官
斎藤先生あなたのことです
>>352 糞ワロタwwww
ちょー頑張れwwww
自分もつい先日5ヶ月近くかけて卒業できました。
少し通って2、3週間休んで‥ってwwww
次は本免頑張ります。
>>384 京都w
路駐多すぎて嫌になる…左車線とは一体何だったのだろうか
上でキャンセル料のこと言ってるけど
金は先に払ってるもんでしょ?
そこから引かれるだけなので後で足りなくなるだけの話
一括じゃない人も世の中にはいるんです
お前らの教習所ってどんな場所にある?
俺の所、おもっくそ住宅街の中にあって道狭いわ歩行者ちょいちょい出てくるわ車が来たらくそ狭い中バックしなきゃで大変なんだけど…
>>388 バックしなきゃならないって事は無かったけど、似たようなもん
しかも、国道の交通量多く、出るための道が国道と斜めになってるから
ハンドル思いっきり切らなきゃ合流できないし、信号もない
更に両脇に建物があって歩道、国道ともに見えづらい
下手クソ過ぎてつらいわ
学科がすごく楽しく思える
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 19:30:10.42 ID:SNEu2csT0
明日卒検…
今日の見極めで自主経路間違いまくったけど何故か良好もらえちゃいました。
まだまだ不安なことばっかで自信ない;;
本番に弱い自分。
教官には落ち着いて焦らないでと言われた。
こわいわ
卒検は運
イレギュラー要素がなく縦列転換できれば受かる
あってもブレーキ踏まれる前に自分で踏めればいいけど道路状況によって難易度可変するから落ちても運が悪かったと思えばいいよ
と、在日半島ヒトモドキか、チャイ人レベルが申しております
安心パックとか関係なく、オーバーすると
明らかに「さっさと終えろ」モードになるんだけど
教習料入っても損な仕組みがあるんだろうか?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 02:04:46.54 ID:7hfCD2z8O
>>394 お喋りで責任転嫁のうまい人の場合、教習所の悪口を周りに言いふらす恐れがあるから
教習所にとってはさっさと卒業させて、回転率よくしたい
安心パックで一括だったが、キャンセルしたら
キャンセル料払わなきゃ次の技能予約とれなかったな
これは教習所によるから受付で聞くしかない
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 06:54:29.48 ID:2h2UodD+0
>>391です。
いよいよ今日になってしまいました…
落ち着いてやればなんとかなる!!
と思って頑張ろう…
第一段階MT、16時間オーバーしたけど
なんとか一回で仮免通った
第二段階は何時間オーバーすることやら
路上何度かやったけどむちゃくちゃ怖い
路上とか ぶっちゃけやる意味あんまないと思う
気楽に頑張れ
路上教習やる度に一回は補助ブレーキ踏まれる。死にたい
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 14:45:19.14 ID:FrVg2xOFO
修了検定オワタ\(^o^)/
午前中2回目の実技行ってきたけど
「レベルでいうと平均」って言われた
やることが難しくなったらついてけなくなりそうで不安
歩道ないとこで杖ついたばあちゃんのノロノロ横断に2件も引っ掛かったせいで、卒研落ちたwww
保護対象だぞ
ちゃんと停止したかね
停止したんだが、ばあちゃんがあまりに歩くの遅いから、左にバス停のために道が広くなってるとこ使って避けたよ。
もし通り過ぎるの待ってたら後ろがひどい渋滞になるとこだったし。
ここに書いてある○時間オーバーって
規定(?)時間から更に○時間オーバーって意味だよね?
>>405 試験でそんな機転利かせなくてもよろしい
後ろがどうなろうが道交法を遵守
そうだね、今回ので勉強になったよ。
歩行者がいたら止まっとけば試験受かるし安全だしね。
352だが、今日受付のお姉さんが
「次は縦列駐車ですね。頑張って下さいね!」ニコッ
って微笑んでくれて
俺の人生www始まったwwwwwって思ったんだけど
昼休憩の時にそのお姉さんが飲み物買いにきて、紅茶花伝 俺も好きなんですよwwwって言ったら
シカトされました
あと縦列駐車 駄目でした
もう死ねよ俺
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 22:40:58.73 ID:BVkK+kDUO
俺もぼっちだから安心しろ
教習以外で教官に話し掛けたことなんかない
MT1段階技能で最短の1/3くらいの時間受けたが内容的なのが全体の1/4未満だとここの仲間入り確定かな
MTは後半慣れてきて進み具合良くなったりとかある?
縦列は目印覚えて手順イメトレしまくれば楽勝
方向転換は道路中央に車入れられれば楽勝
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 12:59:48.97 ID:icphnFNJO
二時間オーバーで仮免受かったどー
二段階はオーバーしないように頑張る
スレ的にはかなり優秀ですな
俺は負けず嫌いだったからオーバーしなかったよ
明日2時間運転して1時間オーバーなんだが
変なプライド捨てて
俺は確認するたびに声を出して今後運転するぞ的な感じにしたほうが
かえって勉強になるかな・・・
明日みきわめだが今日も溜め息つかれまくりエンスト三回
受かる気がしない
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 14:20:39.65 ID:HmjhLQKmO
>>417 これほどまでに何言ってるかわからないレスは初めてだ。
車の安全確認なら、声出すのではなく
首ふり大きく、ての意識するといいんでないの
>>417 大丈夫、安心しろ
日本に来たばかりの外人さんは皆そんなもんだよ
頭ん中で声出してたな
ルームミラー ドアミラー 合図を出して 1・2・3 目視をして右/左に寄る…って感じで
5時間オーバーしてるがみきわめに達してない!
ここではごくごく普通です
第1段階補習4回の俺は、縦列駐車と方向転換が全く駄目だ。
気が付くと教習期限あと43日。
氏にたいぽ
カーブ曲がるのが下手過ぎて色々とオーバーしてる
sとクランクが絶望
よく言われるが、
遠く(先の方)見ながら曲がる>カーブ
S字・クランクや縦列・方向変換は
教官のいう手順等メモに書きだして、
自宅でそのメモ見ながら、実際に手足動かしたり首振ってての繰り返しとくと
各検定で緊張してても勝手に身体動いてる状態になる
>>428 >>カーブ曲がるのが下手過ぎて
すごく長くなるので、何回かに分けて
ハンドルを回すと何が起こるかわかる?
真っ直ぐのままだと=車は直線をずっと進む
ちょっとだけハンドルを切る(って固定する)と車は半径何キロ(?)とかの大きな円を回り続ける
ハンドルの量を増やすと車の回転半径はだんだん小さくなっていく
カーブ=かなり半径の小さな円の一部(弧)だから
カーブの円弧の半径に大体合うような量だけハンドル回すと、車がカーブに沿って進むから
→ハンドル『固定』する(一瞬でも)のが先ずの目的
>>428 続き@)
その為の準備として
0)カーブに入る『前』にしっかり『減速を完了』させておく
1)そして目線を『遠く』にとって(←重要)カーブ『 全体』を見ながら (←重要)
2)ゆっくりジワーとハンドルを切っていき
3)車が”勝手”にカーブに沿って動く感覚をゲットする
4)すると車はカーブに沿って円運動を続けるからハンドルは回さなくて良い
というか固定しなくてはならない(ここで動かすとせっかく合わした円から外れてしまう)
これが出来ないといわゆる”フラツキ”まくり、になる
(恐らく、.
>>428は今これに悩んでるのでは?)
5)そしてこんどは直線に帰るために、ゆっくりハンドルを戻していく
>>428 続きA)
カーブに入る速度が遅ければ遅いほど
ハンドルの量とカーブの円を合わせる時間的な余裕がたっぷり生まれる
逆に速度が速いと、さっと切ってあわせなければならない
今の自分に合った速度でカーブに突入しよう
(その為には今より早めに減速を終わらせる事)
先ずは徐行とは言わないが鈍足でカーブに突入して、
ゆっくりジワーっとハンドルとカーブを合わせて
『車が勝手にカーブを曲がっていく数秒(取り合えず一瞬でもよい)の感覚』を味わおう
その感覚がつかめたら、次から勝手にカーブに突入する速度が上がっていく
>>428 続きB)
目線が近すぎる
=ビビって『目のすぐ前』のカーブの外側のガードレールや縁石、中央線の『近く』ばかり見てると
それに合わせようとハンドルを『小刻みに回し続けて』調整しようとしてしまい
結局カーブの円弧にハンドルの量を合わせられなくなる(ので永遠ふらつきまくる)
それを回避するには、カーブに入る『前』から目線を『遠く』に取り、カーブ『全体』を見ながら、ハンドルを”ゆっくり切っていくこと
自転車に乗って目の前50cmだけ見ながら運転してみよう、
情報が取れなくて”、とてもじゃないが運転できるものじゃないのがよくわかるから
物凄く長文で申し訳なかったが、ガンバレ、ガンバレ!
ありがとうございます
たぶん3の目線が近すぎるというのだと思います
今日も教習があるのでいただいたアドバイスを意識して運転してみます
カーブは思ったよりハンドル回す必要はない
回し過ぎて内寄りになる人が多い
カーブですれ違うことが少ないせいだと思う
すれ違いがないときは外側にぶつかるのが怖いから
内へ内へってなる
>>427 縦列と方向がだめってことはもう第2段階末期だろ
43日もあれば十分
縦列は手順を記憶すれば楽勝 どこで止まるか…ドアミラーでこのポールが見えたら停止、みたいなことを
しっかり覚えれば楽勝 方向転換と違って左後ろバック一択だから楽勝
方向転換は最初道路の真ん中に入れるところだけに集中する
右折して練習コースに入った場合ハンドルを戻し送れると中央より右側に寄る場合が多いから注意
俺んとこはなかったけど左折で入る場合はその逆
バックするときの定位置はしっかり記憶しておくこと
送→遅
1時間既にオーバーでようやく坂道発進、7時間分の超過をひとまず確定させてきた
順調にいくとは思えないけど、まあ今月中には二段階目も終われるように頑張ろう
439 :
あと41日:2011/08/01(月) 23:54:25.66 ID:JhZQQ4H+0
一昨日の時点で、最短であと技能13コマ、学科4コマ。
そして、昨日は学科2コマ、路上技能2コマ消化する予定が、路上で1コマ補習くらって
(通算5回目)残りはまだ12コマ+2コマ。
社会人なので仕事の合間を縫ってしか行けないだけにつらい。明日は行く予定だが・・・
休みを全部教習所に使えるわけでもないもんね
大変だけど頑張ってください
>>440 せっかく励ましてやっても
マルチで書き逃げだから、レス付けるだけ無駄
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 11:12:21.11 ID:CERPloLU0
MT修了検定落ちた!
自分以外にMT受けてるの2人いたけど、もう一人も落ちてた…
あまり苦労しなかったS字でミスった…
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 11:42:35.60 ID:EyxE8fNsO
あるよねー
今まで出来てたけどって言うの
指導員による
俺も「ハンドルぐわんぐわんぐわんぐわんやらない」
と言われました
ドン( ゚д゚)マイ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 12:03:29.08 ID:HJxit5Lp0
ありがとう
明日補習受けて、木曜再チャレンジします…
>>440 ありがとう。今日は2コマとも補習なしで進んだよ・・・
次の複数教習って、落ちないよね?
でも予定が合わずに次は1週間後・・・
1時間オーバーでみきわめ通ったー。
学科の修了試験って効果測定と同じようなマルバツ50問なの?
優秀な奴はこのスレに来るんじゃない!
> マルバツ50問なの?
はい
>>448 坂道発進後に5時間ぐらいオーバーするかもねって言われたのに拍子抜けでした。
マルバツかありがとう。
できてないのに補習ならないからてきとうなもんだなと思ってたら
みきわめになったら急に厳しくなって明日でみきわめ5回目
良、不良って丸つけるとこもうねーから
本日の卒検、落ちました
得意の縦列で失敗した
仕切り直してもパニックで何が何やら…
「なんか違うっ!いつもと違うっ!」
でも何が違うのかわからない
もうハンドル握るのが怖い
やあおまえら、便所飯の俺だよ!
今日は自主経路やったぜ!
不安だったから前の窓のとこに佐天さんのフィギュア置いたら怒られたwwwwww
僕に勇気をくれるんです……って言ったらシカトされたwwwwww気まずすぎワロタwwwwwwwwww
しかも時間までに帰ってこれなくて次の人に大迷惑かけたwwwwwwwwwwww舌打ちされて怖かったからトイレに逃げた俺糞過ぎwwwワwwwwロwwwwwタwwwwww
自主経路やり直しです
あとお兄さん、ごめんなさい。本当にごめんなさい
自販機云々の時にも思ったけど
カウンセリング受けた方がいいレベルなんじゃないのかそれは
> 前の窓のとこに佐天さんのフィギュア置いた
まあネタだと思いたい
教官とは「挨拶」「返事」「運転操作・コツの話」等、
最低限のコミュ取れば十分であって、
それ以外の話する必要なんて全くない
仮に日常会話ふられても「はあ」「そうですか」くらいで済ます
しつこいようだったら受付に「運転に集中できなくて困る」旨伝える
日常会話ってあれ、わざとなのかな
以前飲食店でバイトしてたときに、
話しながらやりなさい、そうすれば忙しいとき私語なしでの効率があがるからって言われたんだが
それと同じだと思ってた。
>>452 むしろ時間通りに帰れなかったのは、指導員のミスじゃないの?
俺は週末の道路が込むときに自主経路やったんで、途中でショートカットの指示があったけど、、
自主経路って途中でわからなくなったらどうなるんですか
信号待ちあるいは停車して地図みるのはだめですか
>>454 ねんぷちなら邪魔にならないと思ったんだぜ!
でも、おもちゃ云々と言うよりこれから車を運転するという姿勢が(ry
みたいな感じで怒られたんだぜ…
>>455 行きの道の時点では少し時間に余裕があったんだぜ
で、帰りは指示された道だったんだが明らかに混んでる道だったんだぜ!
あと隣にどでかいトラックがいたんだけど
「隣の車が倒れてきたら楽しいですね。いや、倒れないのは分かってるから言ってるんですよ」とかいいだしたんだぜ…まじで。
そっから人生はなるようにしかならない。今まで生きてきて(ry
とか人生を語りだして俺は時間がなくてそれどころじゃなかったのと、意味不明な話になってきてびびってたんだぜ…
>>456 俺の場合はスタートする前に指導員に道伝えたら
もう使わないので後ろに置いといてって言われた
> 自主経路
道わからなくなったら、停車措置して
教官に地図見せてもらい、経路確認、
地図返して再出発
やったことないが、うちはこんな感じで説明されてた
俺は停車措置に自信なかったから
とにかく最初に地図を必死に覚えるようにしてた
>>457 >隣にどでかいトラックがいたんだけど
分かってると思うけど、なんか合ったときは危ないので(緊急の進路変更とか)
並ばないようにしましょう
>>456 道が分からなくなったらその旨を指導員に伝えると、「〜の辺りに停めて」といわれるので
場所を自分で決めて停車、地図を見て確認、出発、です。
ちなみに卒検も案内運転と自主経路の半々です。その際の地図確認は何度停車・確認してもOK
はっきり間違って無くても、自信なくなったので確認、それでもOK
。
だけど一回3分と決まっています。3分たったら発進するように言われ、5秒以内に発車できなかったら検定終了。
3分は長いですから安心してください。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 16:32:22.53 ID:Hh6Y9S1k0
仮免うかった!
やっと路上にでられる
俺は一時間もオーバーしなかったが…
卒検終わった直後の車庫に戻る時に右側通行して怒られたw
前日アメリカの暴走ゲーやったのが敗因w
見逃してくれたけどさww
30時間オーバーした私に勝てる人いるの?
いやマジで
それって補習無料のやつ?
有料だったらすごいことなってそうだが
>>463 それが有料のなんだよ…
1回は10時間3万円のセットがあったんだがそれ以降は1時間5千円
もう期限もないし誰か助けてくれ…
1時間5000円て、30時間で15万か……キツいなw
安心パックじゃないのにそこまでオーバーさせる
教習所側もかなり対応困ってると思う
補修代ガメてんじゃないの?
向いてないんだよ
諦めるのもまた勇気
言いかたが悪くなってしまうが
さすがにそこまでいくと本当に向いてないのか、何か重大な欠陥があるんじゃないか?
指導員に話したらびっくりしてたぞ
でも学科試験を何回 何十回落ちてる人よりはいいとも言ってたな
試験受からない=交通ルールを理解できてない=予測不能な運転をする=周りに迷惑がかかる=事故を起こす可能性大
こんな感じの事を言ってたな
>>464 俺の母ちゃんが免許取りに行ったときに知り合った人は、総額で60万(MT)使った。(安心パックがない学校)
基本料金は30万強。
技能で落ちまくったらしい。
ATだったら、落ちなかったんだろうけど、脳こうそくになった旦那さんの車(MT)を運転して病院(リハビリ)に通うので、どうしてもMTでとろうと思ったらしい。
100%元の状態に旦那さんが戻るとは限らんし、AT車に買い替えたほうがいいのにといったそうだが、「早くこれを運転できるくらいになってよwと、はっぱかけたいから」だそうだ。
この人が、息子ぐらいの教習員にぼろ糞言われて泣かされたとこも母ちゃんは一回見たと聞いた。
それでもMTに拘った。
そして取得した。
何が言いたいかというと、金があればいつかは取れる。
今回期限が過ぎても、また別の所(合宿など)へ行って取得すればいい。
この学校&教習員と相性が悪いのかもしれんし。
どの技能で落ちてるかわからんと助言しようがないし、今回は諦めるのもありじゃないかな?
>>462 注目されたいから(またはウケ狙いで)嘘ついてんだろ?
30時間オーバーしたってことより、
その後普通に乗れてるかどうかが気になるw
462だけど嘘じゃないんだよ…
言い訳させてもらうと途中で入院したり登校拒否したりして間が空いたんだ
もう本当に運転が嫌いで苦痛
今日二段階のみきわめだけど受かる気がしない
>>452 _、_
.(;^ω^)\
| \ / \√|
( ヽ√| ` ̄
ノ>ノ  ̄
レレ ((
さすがの俺もこれは引くわ
諦めろとか言ってる奴いるけどさ、お前ら親だか何だかに教習代払ってもらった口だろ
自分が働いた金でやってみろよ、必死になるぞ。決して安い料金じゃないんだから
親に出してもらってるから必死だわ
自分の金だったらもうちょいてきとうにやってそう
> 今日二段階のみきわめ
ここまで来てればもう余裕
学科試験を70回落ちて、とうとう
「合格させてくれないと免許センター爆破する」
と脅して逮捕されたアフォがいたな
学科試験に高卒程度の簡単な数学の問題課すのってどうよ?
論理的な思考を試すにはいい方法だと思うんだが
危険予測ディスカッションって何するの?
やった人教えてくださいな
>>480 停車してる車に突っ込んだり
カラーコーンギリギリまでギア見つめてろって言われて
合図(右に避けてor左に避けて)が出た瞬間前向いてハンドル切ったり
急カーブを加速したままノーブレーキで曲がったりラジバンダリ
苦節につぐ苦節ついに卒業した。あとは筆記だけ。
先に取った友人らには裏校を当たり前のようにすすめられた…
みんなやってるよ!らしいが。
なんかそれは違うんじゃないかと思うというかあんまり気が乗らない
終了検定落ちたわ
これで補習がまた一つ増えた
効果測定の勉強してたらやればやるほど逆にこんがらがってきたもうだめだ
二段階のみきわめで落ちた
かなり落ち込んでる
ドン( ゚д゚)マイ
今日の卒検落ちてワロタwwwwwwwwwwwww
ワロタ・・・・・
卒検受かった!
終わった後のアドバイスみたいなの聞く時、結構キツく言われたからダメだと思ったけど。
>>485 効果測定なら、武蔵とか問題集とか解きまくって、引っ掛けのパターン覚えるとかなり楽になるぞ。
…と、技能に足引っ張られて、まだ仮免前のしか受けたことのない自分が言ってみる。
俺も2段階のみきわめ落ちた
何でおじさん指導員の車はあんなにクラッチペダルがゆるいんだろう
踏んでる感触がないとかw
>>485 全然覚えられない、、わかるw
上でも書かれてるけど、一度詰め込みで記憶したら
それが完璧でなくてもとにかく問題をやり始めることだよ
最初は落第点だろうけど、間違いを教本で見直して
2・3回もやってく内に勝手に覚えるよ
教本だけ見てるうちは、何回読んでも覚えられないと思う
とりあえず絶賛第一段階みきわめ中だぜ!
月曜には修了検定受けられるように頑張る。もう10時間オーバーだけどw
うちの教習所は一回オーバーで路上料込みで4700円だけど、これって安い方なのか?
俺の教習所は4400円だから少し高いように思える
495 :
485:2011/08/07(日) 00:47:53.64 ID:EOY0APteO
>>490>>491 ありがとう
今日仮免の効果測定受けてきた
あと2問合ってれば合格点だったorz
とりあえず次効果測定行う日までそこを意識して勉強してみます
自分の所は5500¥だった
(二輪は5000¥)
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 08:52:29.58 ID:W3+VQl0/0
20年以上前に免許とったが、今は運転技術の本が結構あるね。
しかも、DVD付。ペーパーでまた、運転してみるかと買ってみたが、
こんな本があれば、無駄に教習されることはなかったかもと思うよ。
>>496 たかー…
俺ねとこは4200円だった
卒検受かった後8400円払ったよ
払わないと卒業証明書もらえないからねw
自分のとこは2500円だった
半額がどうこう言ってた気もするから正規は5000円なのかもしれない
ところで路上料て何?
安心パック最強伝説
>>499 路上教習時に取られる料金
一回515円
うちの教習所は安心パックが無かった…
>>491も言ってるが、教習車にも個性があるんだな。
今日初めてそれがわかった。
自分が乗ったのは、 明らかにアクセルが硬いやつだったんで、発進がorz
1段階9時間 2段階2時間オーバーでやっと卒業できた
ATに変えろというジジイ教官のたわごとに負けないでよかった
このスレには勝手に励まされてた
特に1段階の始めは車に乗るのが苦痛でしょうがなかったが、
オーバーしてる人のレスとか、それに対するアドバイスとかROMっててよかった
教習中の皆も、がんばってくれ
おめ!
>>501 ありがとう
そんなのあるのか
意味がわからんなー
キャンセル料てのも自分とこはなかったんだが、大体いくらぐらいなもんなんだろう
うちも安心パックなかった
一段階で2時間乗り越し、二段階で検定落ちて2時間補習入れたから4時間オーバーいちまんえん
>>503 卒業おめ。本免試験もがんばってくれ
俺も水曜に卒検だー
右左折難しすぎ
死にたくなる
教習予約が段々取れなくなってきた、、
9時から修了検定だ…。
車線変更からキックダウンで指定速度が怖い…。
第1段階の11回目にきてオーバー警告きたーーーー
効果測定合格点だったのに本番不安だからってもっかい受けてみてって落とされた
ショックだ
いやいやいや、おかしいでしょ、それ!
>>507 操作に慣れれば多少楽になるはず。ソースは自分。
嫌でもやらされるから、きっと、そのうち上手くなるさ。
>>513 むしろ、検定料ムダにならないから、金銭的には得したことにならないか?
やあ皆、糞虫便所だよwww
明日はいよいよ高速だぜwwww3人体制らしいんだけどDQNと一緒になったらwwwwwどうしようwwwwwwww
運転所じゃねえwwwwwwwwwwあいつら怖えぇwwwwwwwwww
佐天さんwwww俺にwwwww勇気をwwwwwwwww
(´;ω;`)
教習所に超電磁砲ネタ持ち込むのやめよう!
俺は高速1人だったな
チンタラずっと左端走ってたよ
一般道に戻ると飛ばすようになるから困る。制限30km/hの道とか遅すぎ
オーバーする予定を変更して見極め強行するらしい
無駄だってorz
今日2段階みきわめ合格した・・・・泣
「ほ、ほんとにいいんですか!?」って聞いたら
「ま、試験に合格できるかはわからないけどね(ニヤリ)」と言われた。
便所飯です
高速を走ってきました
女教官とうんこみたいなぐるぐる頭のギャルとスペイン人の女と一緒でした
高速は思っていたよりうまく出来ました
でもやっぱり辛い事もありました
ギャルは俺を見てあからさまに嫌そうな顔をしました
スペイン女に地図を渡した時に俺が触った物だからでしょうか
ズボンで手を拭いていました
いいよ、別に。俺なんてどうせ底辺の塊のような男だから
でもさ、せめて見えないようにやってくれよ
俺も一応人間なんだよ
傷つく事だってあるんだよ
でも一番きつかったのは、佐天さんをどっかに落とした事だよね
どっかのパーキングに落としたよね完全に。
皆も佐天さん持ってく時は気をつけろよまじで
次はみきわめだ
早く終わらせよう
こんな所からさっさとおさらばしよう
>>522 おめでとう、俺も今日2段階みきわめ通った
試験になればこっちのモンだ、免許はもらった
>>510 ATはそういう課題なのか
距離ないから怖いんだよな
>>522 フィギュアを車内にほんとにおいたのか?w
俺もアニメすきだけど君の行動は正直ひくわけだが
>>525 フィギュアは持っていってるよ。ちなみにねんぷち
ただ車内に置いたのは自主経路の時だけだ。でも怒られてすぐしまった
525と同じように引くわって思ってる人、きっとスレに大勢いると思うけど
聞きたいんだが何で引く?何がキモい?
漫画とかアニメの物だからか?女のキャラクターだからか?
もしこれがディズニーのキャラとかだったら怒られる事はなかったんだろうか
キモいと思う奴も若干少なかったのだろうか
おかしな話だよ、同じキャラクター物なのに
ちなみに俺が佐天さんを持っていく理由は、ちょっとした暗示みたいなものなんだよ
お前らからしたらただの馬鹿としか思われないかもしれんが
俺にとっては大丈夫だ。やれる。頑張るぞって背中を押す一つの手段なんだよ
俺はコンプレックスが山程あるし、何やってもうまくいかんし、すぐ緊張するし
でも佐天さんのねんぷちをポケットに入れとくと多少でも頑張ろうと思えるんだよ
525はアニメ好きらしいから説明はしないが
佐天さんがどういう立ち位置のキャラか知ってるか?
知ってるなら俺が佐天さんを持ってく理由は何となく分かるんじゃないだろうか
いや、理解してくれとは思ってないけどさ
長くなってしまった。すまんね
いい加減うざい
やっぱり頭おかしいと思うわ
池沼をかまうとロックオンされるという実例。
みんな、以後はスルーで。
530 :
523:2011/08/12(金) 18:37:47.21 ID:egPCKaKF0
無事卒検トオル
散々オーバーしたけど、全部試験は一発通過だった
思っていたより緊張したのは以外だったな
それほどデカいミスをしなかったので受かるだろうと思ってたから
発表されても特に感慨のようなものは沸かなかった
でも教室の人たちがスゲェ嬉しそうにしてる、その中の一人になれたのは嬉しかった
あとは筆記試験だけだ、アッサリ獲ってくる ノシ
おめ!
俺のいったとこはガノタ教官がいたけど
さすがに自分からは話振らんかったわ
ATの技能教習、4時間かかってやっと速度の調節に入れたんだが、このペースだと何時間オーバーするか想像したくもない・・・。
しかも速度の調節もう一回失敗してるし。
最後の方は3・4項目一気に終わるから
それほど気にするもんでもない
仮免の技能って何%くらい落ちるもんなんだろう
合格発表で俺だけ落ちてるのは異常に恥ずかしかったし情けなかった
周りがみんな知らない奴だったのが救いだったな
> 一般的に修了検定の合格率は80%
> 統計的に、「修了検定」の合格率は約90%
ざっと調べたところ、1〜2割落ちるみたいですな
ありがとう
10人に1人も落ちるか?と思ったけど
それ学科試験落ちも含まれてるんだよね
技能だけなら50人に1人レベルくらいかな…
俺が修検の技能で落ちたときはさっさと先に帰してくれたなあ
卒検も…てかどっちも一発終了項目で引っ掛かったってのもあるけど。
2度目のみきわめ落ちてもうた
受かる気がしない
> それ学科試験落ちも含まれてるんだよね
いや、修了検定(技能試験)だけで
仮免学科はまた別みたいですな
技能や学科、結構落ちる人いるから
そんな気にするもんでもない
今日、教習所卒業できた〜第一段階で二時間補習くらったときは
二段階も補習くらうと思ってたけど、ストレートでいけてよかった。
今日受けた卒検は、半分の人が落ちた。
>>540 2段階みきわめを三回やって、コレだけやったから大丈夫だな、
って自信満々で検定うけたのがここにいるから
>540も予備練習が余計に出来たと思って、自信もってやればいいよ
そうそう落ちないって、がんばれ!
修了検定2回目も撃沈
ただのカーブ(非S字クランク)での脱輪とか教習所行き始めて以来初めてのミスだ
もうわけわからん死にたい
ドン( ゚д゚)マイ
>>543 お返事ありがとうございます
みきわめ2回分が卒検+補修の値段と変わらないから、卒検2回落ちるよりマシと考えるか
8時間目になってようやくバックと坂道発進習った俺って遅い?
>>548 そんなもんな気もするがわからん
教習原簿見ればわかるんじゃないか?
同じの2回以上やってたらちょっと遅い
自分はスムーズな発進と右左折やり直しさせられてたっぽかった
>>546 ほんとやめられんならやめたいよ
でもそうはいかないから8ヶ月経つまでにはなんとかしなきゃ…
>>548 俺も気になって調べたんだけど、教習所によってやる項目の順番がマチマチだったりするみたい
あとは似た項目が並んでたりするから、そこで一気に進むっぽい。なのであんま気にしなくて良さ気
>549の言う通り、いくつかの項目で2回以上やってなければ普通だよ。多分
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 11:00:42.09 ID:WexQmmhL0
また、交差点で、右車線に入ってしまったわ。
2車線の道路なんだが、交差点で右左折が分かれている所。
ふらふらと真ん中に移動したら、「ちょーーー、右車線ーーーーー!!!」
もうだめだ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 11:05:04.48 ID:lSNiK+pEO
やっぱ夏休みだな。学生が増えて予約が取れん。まぁ俺もなんだけど
俺「明日から路上で〜す^^」≒事故予告
>>553 2段階に入って2週間経つけど、まだ1時間しか乗れてない(´・ω・`)
教官怒ってたわ
「今日だけで高校生と大学生から3回ドタキャンくらったわ(# ゚Д゚)」と…
区分線越えないで自転車を追い越せるときって
ウィンカー出さなくてもいいの?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 01:11:12.02 ID:Cc+Qivbf0
>>556出さなくていい
教官に言われたら出せばいい
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 01:59:33.98 ID:JkTUdW6r0
クランクが厳しいな
みんなここで引っかかる?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 02:05:25.45 ID:8ENIHWJJ0
タダでとりました
自衛官です
おかげで普通車の運転が怖くなりました
自分は運転をしてはいけないタイプだということにも気付きました
車なんて一生乗りません
さようなら
> S字・クランク
教官のいうことメモ取ってその通りやるだけなんだが、
次の教習で自分の苦手なとこ質問して
またメモしてイメトレ繰り返す
個人的には特に「入り方」が大事だと思う
初心者だからあとで微妙な修正難しいため
後は、なるべく次に曲がる方と逆側に車両寄せる
それと、運転席からみた左右の前輪の位置覚える
>>556 卒業検定が終わるまでは出すべき(検定で減点喰らわない練習を日々やるべき)
そして右からすり抜けてくる二輪がいたらどうするの?
避けるために全く中央よせとか全くせずにスルー出来る(進路変更不必要)時はいらないけどな
受かってしまえば、一般人と同じにすればいい
エンジンブレーキの感覚がよくわからないんだけど、
要はエンジン内の抵抗?で止まる感じの事を言ってるのかな?
下り坂でギアをローにしてエンブレを有効に利用・・て?
山道なんかの、ながーい下り坂でブレーキを踏みまくると
熱でブレーキオイルに気泡ができて、ブレーキが利かなくなって恐ろしいことになる(らしい)
なので、フットブレーキだけじゃなくて、アクセルを静かに戻すことによって速度を落とすエンブレをつかう(その練習を所内の坂でやっている)
ローはよくエンブレが効く
長い下り坂ではローかセカンドにしとけってことだよね?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 10:12:01.96 ID:O6THs1K40
>>自衛官です
>>おかげで普通車の運転が怖くなりました
一般路上の運転は教えてもらえないの?
戦場・山道・被災地・林道・農道 ばかり走ってたらやっぱり一般道はマズイかもね。
免許に「戦争限定」ってしとけばいいのにね。
三度目の正直でやっと仮免技能受かった…
坂道でアクセル離した状態でも転がるスピードが速すぎるようなら
ギアを落とす、それでもまだ速いならさらに落とす
それの結果が長い坂道でセカンドとかローってだけの話
本日二限やって
一限目「このままじゃヤバい、オーバーしたくなきゃ必死こいてやってこい」
二限目「これなら落ち着いてやれば試験も一発で行けるよ」
だそうで
明日S字とクランク
今日も予習ってことでちょっとやらせてもらったんだけど出来る気がしない
車乗り始めて4日だぞ。まだたまにエンストするしw
>>557>>561 教官によって違うんでとまどいましたけど、言われたとおりに従います
ありがとうございます
S字クランクは入る時の位置が重要だと俺は思ったね
俺もS字クランクは4、5時限は絶望的に脱輪しまくったが
ある時から突然できるようになって、それ以降失敗してない
自転車に乗れるようになるのと同じ感覚だな。いつの間にか慣れてる
サンクス
何とかS字クランクで脱輪回避出来た
あとはやっぱ慣れか。仮免までもうちょっとだし頑張る
路上で縁石乗り上げたorz
もう明日から乗りたくない
みきわめ通ったけど、修検自信ないorz
今から行ってくる。
一段階みきわめで4回補習だったからみきわめ以外で補習ないと思ったら路上2回目で補習もらったわ
さすが何度もぶつかりそうになってハンドルきられたのはひどすぎたのかな
>>576 路上に出て間もないうちに補習になるのは、慣れてもらうためのものじゃない?
折れもそれくらいのタイミングで補習にかかったけど、そんなニュアンスのことを言われた。
脱輪はしないけどS字クランクで左曲がるときの感覚が掴み切れない
本番で失敗したら焦って崩壊するパターンか・・・
>>577 俺のところは8時限以降まで路上補修ないみたい
1〜7時限までで復習項目がある方は受け付けまで来てください、とかなんなんだよw
仮免試験の1発中止ってどうなんの?
その場で、止められはしなかったんだが、縁石乗りあげて路上に落ちたか微妙なタイミングで、リバースいれてバックした。
これは試験落ちたかな?
>>580 一発中止を教官から言い渡された人は、その場で「今ので
アウトだけど、最後まで一応運転してください。」とか言われてたよ
最後の駐車で乗り上げたんだよな…
最後だから言われないだけってことはないかな?
学科受けられるってことは技能OKなんじゃないの?
俺のところは途中で帰されるよ
だめだった
てか次の修了検定が31日まで受けられないとかふざけてんのか?
この時期は忙しいらしいし普通じゃね
俺んとこも仮免一回不合格になると10日以上卒業伸びるって言われたし
今日第1段階見極めだけど通る気がしない……
予約も全然入らないしふざけないで欲しい
>>585 みきわめは別に試験というほどのもんでもないから、緊張せずいつも通りやったらいいと思う。
>>586 まあそんなにカリカリしなさんな…運が悪かっただけだよ。
知っていると思うが、次の検定は補習を1回挟まないと受けられない。
折れの教習所は修検・卒検ともに週3で受けられたね。
>>586 自分の下手さを恨めよ
普通はS字で落ちたりしませんけどね
ヤヴァイ(゜д゜)
もうすぐ一段階終了ってとこまで来て、発進時の半クラの感覚が分からなくなった…かも…。
今日乗った教習車の個性による誤差のせいだと思いたいが…orz
仮免一発退場食らった時のことは一生忘れん
一段階見極め通った
落ち着いてやればできるようだが、試験当日に緊張するなとか無理だしなぁ……
どうすっかね
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 19:41:40.07 ID:GkuDnJZd0
>>589 半クラの感覚とか考えなかったなぁ、
状況によってエンストするかしないか微妙に違うし
とにかくガタガタいったら即クラッチ切ればエンストしないしね
ですぐに半クラまでつなぎなおす
>>591 本番で重要なのは、なるようになれという開き直りだと思った
見極めの時間に坂道発進失敗しまくって悟り開いた気分だったよ
>>574 路上でポカするまで放置した検定員のが悪い
気にするな
教習所のS時やクランクは普通乗用車が2台分通れる横幅があると考えて。
■が車体。こういう図の通りにいけばいいんじゃないの?
1の地点で右に切る(内輪差があるのでアウトインアウト)
2の地点でタイヤまっすぐにするためハンドル戻す
3の地点まできたら左に切る
4の地点まできたらまっすぐに戻す
5の地点で一時停止してクランク脱出
ずれてたらスマソ
5
| ■■ |
| ■■ |
| ■■ |
―――――――――| 4 |
| |
| |
| 2■■■3 |
| ■■■ |
|1 |―――――――――
|■■ |
|■■ |
■■
ごめんズレすぎた。
今日仮免試験だわ……
何か天気が不吉だが、まぁ気楽にやってくるわ
俺も今日卒業試験だ
いまいち自信がない 落ちるつもりで逝ってくる
ブレーキ踏まれませんように
無難に走れればいいけど。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 04:10:04.35 ID:739LtvzbO
落ちました、1万サヨウナラ
>>603 修検か卒検かわからんけど、どこで落ちたん?
修了検定ウィル
>>602 601だけど受かったよ
まあ、安心プランで30時間オーバーしてるけどなw
結構上手く運転できたんだかな…
方向指示器のだしわすれを何回も指摘された。
ちょっとハンドルさわるとすぐに消えちゃうんだよな
卒検受かった
みきわめで2時間オーバーしたけどそのおかげでほぼ完璧に出来た
鴻巣免許センターに明日行ってくる
本免くそかんたんすぎふいた
それよか試験受かったあとに何時間も拘束されるのがきつい
>>607 指示器で落ちる人って珍しいね。そこさえ直せば今度は行けるんじゃない?
次に新しいミスをするかも?なんてことは考えないで。
合格したおまいらおめ!
.o゜*。o
/⌒ヽ*゜*
∧_∧ /ヽ )。*o ッパ
(・ω・)丿゛ ̄ ̄' ゜
. ノ/ /
ノ ̄ゝ
>>606 折れは(検定落ち+検定補習)×3のパターンだおw同じく安心パック
>>608 ムサシか満点様の問題を見直ししてれば大丈夫。
>>609 免許とっても駐車が出来なくて苦労するお(;-ω-)
交通の流れにのった円滑な走行が全くできてない…
今日やっと仮免受かった。
第1技能5,6時間くらいオーバーしてしまった。
金のかかる娘で親に申し訳ない…
第2技能はオーバーしないように頑張ろう。
>>610 >>613 おまいらもおめ!
.o゜*。o
/⌒ヽ*゜*
∧_∧ /ヽ )。*o ッパ
(・ω・)丿゛ ̄ ̄' ゜
. ノ/ /
ノ ̄ゝ
第2段階はもっと走りやすいと思うからその調子でがんがれ!
615 :
614:2011/08/24(水) 19:34:04.58 ID:O1H4p1Mg0
やさしいスレなんだな
なんたって傷をなめあうスレだからな
そうだったのか
女の子がいたらペロペロしてあげるからペロペロしてほしいな
卒業して2ヶ月もたたないうちに高速で事故って車1台潰しちまったw
ちょっと無茶しすぎたな。みんな安全運転しようね(´・ω・`)
>>619 ちょ、いきなり廃車って怪我とか大丈夫なのか?w
>>620 車は逝ったけど怪我はちょっと首と腰を痛めたくらい、外傷は無し。
おまわりさんには「自分の技量に合った運転をして下さい」とのこと。
自爆だから巻き込みとか無くて良かったよ。
免許取ってすぐ
自分の家の花壇にぶつける、せまい駐車場で人の車にこする、通行区分違反かなんかでつかまる(2点)
とまぁ一通りやらかしたあとは無事故無違反だぜw
免許取ってすぐは調子乗るからダメだよな
卒業から早半年。
MT車が恋しい俺ガイル。
>>621 病院行った?たいした事なくても行った方がいいよ
にしても技量に合わない車って何乗ってたん?
技量にあった運転って書いてあるじゃん
技量にあった車なんて誰もいってないだろ
今日卒検受かったー!
二回もエンストしたあげく補助ブレーキまで踏まれかけたけど。
この2ヶ月間は本当につらかった・・・
後は本免学科かー、ここで落とさないようもう一踏ん張りしなきゃ。
脱輪してないのに復習ってどういうことだあの糞指導員・・・ピキピキ
ランボー怒りの見極め不良
>>626 おめ!
.o゜*。o
/⌒ヽ*゜*
∧_∧ /ヽ )。*o ッパ
(・ω・)丿゛ ̄ ̄' ゜
. ノ/ /
ノ ̄ゝ
本免も頑張って。
みんな元気でやってるか?
一回不合格になったが何とか仮免取れた
途中パニクってエンストしてないのにエンジンかけ直したりしたけどな
さてここからが本当の地獄だ……
修検通ったなら基本操作修得できてるつうことだから
第2段階・卒検はそれほど苦労しないと思うがな
昭和時代のポンコツカー(もちMT)をさっと乗りこなすとかっこいいよな。
動く箱みたいなのが道路走ってるのを見ると思わず見入ってしまう。
レトロな雰囲気がたまらん。ここの住民でMTで取った人はもちろん卒業したら
MTに乗りたい願望あるよね?
>>633 教習所通い始める前は、そんな風に思ってた時期もあったけどな…。
現実ってやつは……orz
>>631 おめ!
.o゜*。o
/⌒ヽ*゜*
∧_∧ /ヽ )。*o ッパ
(・ω・)丿゛ ̄ ̄' ゜
. ノ/ /
ノ ̄ゝ
基本、
>>632さんの言うとおりだから安心して頑張って。
>>631-632 そうだよ。仮免取れたら山は越えたよ。
路上は楽しいよ。
歩行者轢きそうになったり、右折時反対車線に入りそうになったり、
スリル満点で教官の寿命は縮ませてるかもだけど私は楽しいよ。
教習所月火やってないからあと教習期限25日しかない…
まだ二段階入ったばっかなのに
>>637 教習所が空いてる状態なら、キャンセル待ちを多用すれば余裕だよ。混んでると厳しいかもだけど。
因みに、自分は、キャンセル待ちの名簿に名前を書きまくるって方法で、まだ仮免取ってない+残り一ヶ月未満、という状況をクリアした。
それと、教習所によっては、頼めば合宿みたいな短期集中のプランを組んでくれる所もあるらしいから、受付か担当教官に頼んでみるのも手かも。
今日入所なんだけど、手続きのときに「後20日で仮免までいけますか?」って言ったら「無理です」って即答された…
技能もそんなに入れられないみたいだし、明らかに混んでるっぽいけど、夏休み終わったら解消されるかな。
私も大学生で、夏休み中は暇人なんだけど、大学始まったら時間限定で週3回通えるかどうか
その週3回の特定の時間すら空いてなかったら詰む。キャンセル待ちするにも半日潰れたりするのやだし
あと運動神経が大変よろしゅうないので、いくら運転≠運動神経といえど、
すぐにこのスレにふさわしい人間になると思います。よろしくお願いします。
>>639 そういう心配がある人は、予約を向こうで取ってくれる「スピードコース」的なものにするんだけど、そういうのはなかったの?
大学なんて出なくていいじゃん。進振りあるの?
>>640 まったくなかった。安心パックもなかった。でも家から近いのここしかない
>>641 2/3以上出席しないと単位とれない。2年後期だから今まで通り20単位は取れないと大学も詰む
つーか教習所の説明聞いたら、
・学生がほとんど
・技能は9割方の人が落ちない
なのに、周囲の学校が平均三か月で卒業していくなか、ここでは平均4か月強かかってるらしい。
どういうことなの…効果測定っていうのか、教習所オリジナルの筆記試験が合格率3〜4割だそうで。
ブラック教習所なのかなぁ、技能がとにかく自信ないから技能ヌルいなら別にそれでいいんだけど…
> 安心パックもなかった
> ここでは平均4か月強
> 教習所オリジナルの筆記試験が合格率3〜4割
効果測定難しくするのは仮免・本免の合格率上げるため
多くの教習所でやってるからいいとして
平均4か月で安心パックない、てのはなんかキツそうだなあ
>>643 効果測定難しいのはふつうなのか、説明の人が「我が校だけ!」みたいな節で言ってたからつい。
ひょっとして、技能でみきわめ不良が多いのかな、ドシドシ補習が入るとか…
せっかく技能の合格率が高くても、補習の賜物だったらやだなぁ
本当になんで四か月かかってるのか謎。
いきなり来てその態度はないよ
高速でヘマやらかしたのにハンコ貰った 免許とっても乗らないかもしれない それくらい落ち込んでる…
ドン( ゚д゚)マイ
加速レーンで4速いれなきゃダメなのに2速に入れちまった… おそらく高速を時速30キロで走ったw 死ぬかと思った
自主経路って他の人も同乗するの?
欝だ・・・
>>650 うちの所はシュミレーターと特別教習(細い道や人通りが多い道を走る)と危険予測と高速が複数教習
多分複数教習にならないかと
こんなスレあったのか。
今月40歳超えて初めての免許取得。教習所の周りはみんな平成生まれw
なんとかオーバーする事なく完了。
運動音痴ジジイでも取れたんでおまいらなら大丈夫だ。
方向転換は未だに不得意だ
必ず、免取で取り直し?と聞かれるのには参った。
>>652 今までどうやって生きてきたの?
あと何回オーバーしたかとか検定落ちた回数とか詳しく
>>653 オーバーすることなく完了、て書いてあるじゃない。
たしか明石家さんまも結構な歳で免許とったよね。
車使わない仕事で都心に住んでて便利だったりすると、
車の必要性ってほんと無いからね。
俺のときは30代40代そこそこいたな
初めて予約画面にログインしてみたら、二週間先まで予約満杯でワロタ
キャンセル待ちするしかねぇじゃねぇかwww
夏休みだから学生は割と毎朝待てるけど、学校始まったら土日恐ろしいことになりそうだな
技能1段階2回受けただけなんだけど
すでに1回分遅れてる・・・
2回ともATに変えた方がいいんじゃないかと言われたorz
極度のあがり症で見られてるだけで真っ白になるんだ
テンパってる奴に間違ってるとか怒鳴ったら余計テンパるのに・・・
学科すでに1段階受け終わったし鬱だよ
効果測定って技能終わる前に受けちゃっていいのかな?
技能1段階終わるまでまだかなりかかりそうなんだけど
俺みたいな下手な奴って稀なのかな・・・マジで頭痛が酷いよ
>>657 多分ATでやってる人(特に女性とか)がMTやってもそうなるんじゃないの
MTって全体の1/3しかとらないらしいし、女性及び「運動神経自信ない…」ってタイプの男性もATに流れてる
MT組のなかでは下のほうかもしれないけど、教習生全体を見れば珍しいレベルでもないんじゃない?
教習所側からすると
はやく卒業させて回転良くした方が儲かるから
MT→ATに変えさせようとするのはよくある
(※特に安心パックMT)
俺も何度か転向すすめられたが
気にせずMTで卒業した
で、いまMT車乗ってる
最初はみんなそんなもんでしょ?
せっかくMTで始めたんだからMT続けることをオススメする
ATで始めたもののやっぱりMTにしとけば良かったと後悔してる奴が通りますよ。
折角MT行ってんだから最後まで頑張れ
レスくれたみんなありがとう
がんばってみるよ
>>661 ATで取った後に必要なら限定解除した方が簡単だって教官言ってた
俺の場合補習受けまくる事になるだろうから
結局料金も同じくらいになるだろうからって勧められたよw
>>650 他の人と同乗するの楽しいよ
俺は自主経路とか危険予測が複数人でやると思ってたので
自主経路はうちでは基本一人、危険予測はたまたま自分一人だけでスゲェつまらなかった
やっと高速で女の子と一緒で出来て教官含めて下らない事話しながらで
高速も緊張しながらもなんとか出来た。
相手も同じこと考えてるんだから、思ってることぶちまけちゃえばすぐに色々話せるよ
がんばって行っといで
664 :
652:2011/08/29(月) 01:19:15.90 ID:mPKpZBTk0
>>653 通勤は電車。会社は23区、住まいは23区と横浜。遠出は電車か飛行機。
別に車なくても不便はなかった。
地方都市に飛ばされたので、免許取得。
反射神経鈍いのでかなりオーバーすることを覚悟したんだけど、
自分でもびっくりするくらいトントン拍子。
まあ、免許取る過程も楽しんだってのもあるかも。教えてもらっていること全てが新鮮だったし。
年食ってるせいか教官の態度も見下した感はなかったのが良かったのかも。
たまに年配の方に怒ったように指摘されるとテンパって頭真っ白ってのはあった。
卒業検定は交差点でジャストなタイミングで歩行者が現れたけど、
検定前の説明で歩行者見たら止まれと言われてたので何とかクリア。
方向転換で初めてタイヤ軽く擦っちゃったけど、乗り上げる前に気づいて
幅寄せしたのでクリア。
MTの中古車を頼んできた。MTは中古市場で探すのは大変だけど、
機械を動かしてる実感が欲しくて選んだ。
>>657 町の中で走ってるおばちゃんとか酷いのがいるから、ぜんぜん大丈夫だと思うよ。
制限時間は長いから、ゆっくりと習得すればいいんじゃないかと。
教官の怒鳴り声はゲームで弾が当たったときの音くらいに考えればいいよ。
>>664 40でMTストレートでクリアかっこいい。そしてうらやましい。
私も40を目前にしてAT取得に挑戦中。
街中で暮らしてて駅まで3分、必要なものはすべて徒歩5分以内にある環境だけど、
親の脚骨折で2ヶ月くらい通院・買い物に付き添ったことがきっかけ。
第一段階で3オーバー。修検は一回で合格。
昨日縦列と方向転換やった時点で、卒業が一歩遠のいたのを確信したよ・・・。
私は年下指導員に怒られまくりだけど、失敗したら怒られるのは当たり前。
ややこしい性格の相手も、この歳だと慣れてるからそこでは凹まない。
自分のどんくささに凹んでる。
でも新しい世界が開けて教習は楽しいね。大変だけど楽しい。
仕事の疲れとは別で、気分転換になってる。やってみて良かった。がんばるよ。
俺が楽しさに気づいたのは卒業目前になってからだった
渋々通ってて卒業まで半年かかったけどオーバーせず
もっと指導員と話したかったなあ
楽しめてて羨ましい限りです
修了検定おわたああああ
中止にこそならなかったものの絶対おちた
若干スレチかもしれんが今日2車線の高速運転してて追い越し車線を爆走してるプリウスいたんだけど
追い越し車線工事中のため1車線規制されてるのを知らせる看板が500M以上も前から
あったのに一向に減速しないでつっこんでいってギリギリのところで気づいたらしく
ブレーキ+左急ハンドルきったけど微妙に間に合わずに工事現場のすぐ前の看板を吹っ飛ばして
走っていったよ。あれ薬かなんかやってたんじゃね?ってレベル。もう少しで大事故だよ。
公道にはキチガイも多いから卒業して運転する時もそれを意識しないと危ないよな・・・
670 :
652:2011/08/30(火) 00:03:32.56 ID:3FY7Qgzq0
>>665 ありがとう。
うちも親が入院したのをきっかけに取ったんだ。地方都市で必要ってのもあったけど。
>>669 教習中や初心者では絶対やらないような運転する人は多いよね。
自分はそうならないように気をつけようと思っている。
卒業時最後に指導員に言われたのが、「今日のような大人の運転を続けてください」だった。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 00:52:49.07 ID:BpnTPWgzO
もう普通自動車免許取って14年になるが確か半年で取得できた。
しかし中型二輪の時は10ヶ月かかったよ…
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 14:58:39.25 ID:Y/wt7PfQO
技能4回終わって項目5までしか判子ないんだが・・・ ちなMT
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 15:08:05.40 ID:8wFVzBbv0
で?
最後の方は一気に進むから
今から気にせんでいいと思う
>>668 S字で脱輪したんだ…
それで中止になるかと思ったけどバックして続行して駐車措置までやったけど、落ちた
ちなみに今日もう一回受けてちゃんと受かったよ
免許とって5年たつけど縦列駐車は1回もやったことないな。あんだけ苦労したんだが・・・
今やれと言われてもできる気がせん。よく休日にドライブにはいくんだけどね。
指導員によっても教え方変わるから検定の時困る・・・
>>678 コース説明の時に指導員の行動を見てればいい
3ヶ月ぶりに教習所行ったわ
あと効果測定→みきわめ→卒検なんだけど何分時間あきすぎて運転が……
卒検って何したらアウトなんだっけ?
>>680 脱輪とか、補助ブレーキ踏まれたらとか
あと歩行者に気をつける
埼玉じゃなきゃもっと楽にとれたんだがなぁ
第一段階は補講0だったのに
第二段階は補講増えた俺はレアなのか?
卒検は安全確認忘れすぎて死亡するだろう
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 09:42:49.27 ID:ATvFWkKr0
S字もクランクも、切り返し一回までは減点なしだったらそれで助かった。
どっちも一回切り返したけど大丈夫だった。
卒検失敗orz
狭い道で左に寄りすぎて電柱にぶつかりそうになり補助ブレーキ→THE END
ああ死にたい
ドン( ゚д゚)マイ
あと五回なのに残り項目9〜20とか無理ゲー 何時間オーバーするだろうか
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 12:20:56.26 ID:7hWzQQNH0
>>狭い道で左に寄りすぎて電柱にぶつかりそうになり
ま、免許もられるレベルじゃないね。
実践だと、軽くてドアミラーふっ飛ばし。
下手すれば、左ボンネットを電柱に激突させ車大破。
最悪、老婆ぶっ飛ばしてムショ逝き。
高校の時
学校からの指定場所だと5時間サービスというのがあったので
5時間きっちりオーバーしておいた
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 13:29:24.66 ID:WcWvm8Vp0
教習所で仮免許取ったなら
一発試験を受けて合格する方が早いと思う。
学科試験90点以上(100点満点)
場外での街中路上試験70点以上(100点満点)
>>693 くそメンドクサイ人生歩むのが好きな人だね
第1段階で1速のままタコメーターのレッドゾーンまでアクセルふかしたら教習中止になっちゃった(´・ω・`)
MTで免許取るにしてもまずはATで教習させてハンドル操作とか覚えさす方が効率良い気がする
ダメだろそりゃww
1段階も2段階も一番最初に運転するときってATじゃねーの?
2段階は違う
いや1段階目もMTだった
教習所による
そゆもんか
MTで第一段階9時間オーバー
第2段階で7時間オーバーなんて普通だよな?
>>698 自分のとこはみきわめ直前にATだったな。
クリープ現象の怖さがよくわかったよ。
勝手に変速するのが嫌とかクリープ現象怖いですって理由で
AT乗らない人も少なからずいるからね
卒業検定のときにゼブラゾーン踏んじゃって指摘されたんだけど、
どのくらいの減点だったんだろう。
MTで免許取りに行ってるみんなへ
俺も40歳にして地方に越すことになり免許取りに行った。
最初の4〜5時間は、「あぁなんでMTで免許取ろうと思ったんだろう」って
後悔するかもしれない。
でも段々少しずつMTの自分でコントロールしている感がいとおしくなるよ!
卒検前になると、ATで免許取りに行っている人と同乗して運転することもあるが、
MTの人の方が、明らかにしっかりした運転できてる。
免許取ったらATに乗るかもしれないが、MTで免許取った人は、
ある程度最初からメリハリの利いた運転できると思うよ!
頑張れ!!!
>>707 安全地帯に進入する=検定中止
見て見ぬふりをしてくれた(ぎりぎり踏まなかったように見えた事にした)のだろう
>>709 まじかー
指導員あんま好きじゃなかったけど感謝しないとな。
>>710 ゼブラゾーンなら普通に減点されるだけでしょ
何点かは知らないけど法的にはセーフ
あれ踏んで中止とか聞いたことない
っしゃあ!修検受かったわ!
眼鏡忘れたけど
明日修了検定
何か注意することはあるかな?みきわめ通ったし大丈夫だよね・・・・・
いつも通り落ち着いてやればおk
がんばれよー
>>713 第一段階のみきわめは基本的にみんな通すように教習所がしてるからあてにならないよ
そこで止まったら先に進まなくなるからどこもだいたいそうするって教習所の人が言ってたし、そこで通らないやつは運転するなってレベルの危険人物だと思うがの
それとも何か?
お前は通らなかったほど壊滅的な運転する基地外なんか
その教習所によりますな
あと教習生ごとに対応変えるのもある
例えば安心パックなら落としやすいとか
見きわめで落とされた人、このスレでも別スレでも結構いた
>>718 へぇー
そゆもんなんだね
みきわめで落ちるひとは運転しないほうがいいと思う
自分のためにもね
もういちどスレタイ見直してほしいの
運転適性ない人でも運転せざるを得ない環境が多いのが
日本という国ではあるが
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 04:21:50.10 ID:cpEMWlUB0
俺ATの第一段階で10時間オーバーしたぞガハハ
すげえ劣等生
てか、みきわめの結果を書く欄が複数あるんだから、1〜2回落ちるのなんて普通の、想定内の出来事に決まってる。
…まぁ、自分は、みきわめ落ちる前の段階で、既に免許取っても乗らないことを心に決めてるクチだけどなorz
ありがとう
お腹痛いけど頑張ってくる
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 09:24:46.64 ID:omOBbE0Y0
ちょ、台風来るっつうからキャンセルしたのに晴れてる。
終わった・・・;;
ワロタ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 12:02:59.50 ID:xmcLROEcO
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 12:40:31.96 ID:AEqCE7uNO
教習所でオーバーなんてありえないわぁ…
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 13:35:26.68 ID:hEg7JfkXO
9月になったのにと思ったら夏の主な教習生層はまだ夏休みか
>>728 途中でうんこをもらしてしまいプリウスのシートを賠償することになってしまった・・・
全額返金してもらって出入り禁止になったよ( ;∀;)
MT教習辛いな どうせATしか乗らないしMTの感覚なんて忘れるからAT限定で端から運転出来ないほうが格好つきそうだ
明日卒検だ
ちょっと寂しいな
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 01:44:29.14 ID:zERbISQ70
明日つか今日卒検
みきわめ散々だったけど受かりますように…
>>731 お腹痛いって言うくらいだから、乗る前にトイレ行かなかったのか?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 10:43:43.66 ID:sIczHa6Y0
m9(^Д^)プギャー、なんでMTなんて残ってるのよ?
>>730 学生の夏休み期間は指導を甘くしてるんだってな、指導員が言ってた
だから教習時間オーバーなしなのに俺以上に運転へたくそな奴ばっかなのかと納得した
ギリギリ卒検受かった
学科試験がんばってきます
おめでとさん
今卒検おわったんだけど、やらかした。駐車措置の時にエンジンかけたままバックギア入れて二回もエンストした。死にたい。
また受けたらええやん安心パック入っとんやろ。
夏休みまだあるやん。
卒検受かった(・∀・)
おめ(・∀・)
所定の約二倍 6月から10月まで毎日通って
免許とって3日で事故った
ご愁傷様(・∀・)
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 12:32:47.51 ID:qKynrUA40
ぴかぴかの車が左側ぎりぎりで走ってた。
あーいうのは、車両感覚が身についてないんだろうな。
事故るのは時間の問題。俺がそうだったから。
そういうのは、路上教習で露呈して、教習10時間ぐらい追加したほうがいいと思う。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 12:39:19.74 ID:6tubMVbOO
二段階はいったけど、いまだに車両間隔とるのが苦手
本免受かって無事免許証取得
次は二輪
車両感覚は慣れだったな
路上でて最初の数時間は散々教官にどやされたけど、いつの間にか褒められるレベルになってて驚いた
ゆとり世代の教習所はおこらないと聞いたけど
実際どうなん?
>>757 今まであたった5人くらいは普通にユーモアあるおっちゃんって感じだった
唯一、女性教官だけはちょっと無愛想な人だったけど、怒るって感じじゃなかったし
逆指名制度(この人には当たりたくないみたいな)がある教習所じゃ、
怒鳴ってたら自分の首絞めることになっちゃうんじゃないのかなぁ
今はネットで悪評がすぐ広まる
>>757 ミスって怒鳴られたりしたことは無いが、特定の教官にだけ当たる度に嫌味は言われた
>>757 すごく嫌味を言ってくる人がいた
逆指名制だからいつもその人だけ予約がスカスカ
送迎担当の気さくなおっちゃんが同一人物だと知ったときは驚愕した
教官おっさんとおばさんばっかなんだが、一人だけ可愛い人いる
その人にあたったんだが、路上だから、迷惑かけたくないな
なんか無駄に緊張する
>>761 分かる〜!
教習中と以外とで、別人になった人おった!
名札を二度見したわ!
>>753 事故ったお前が偉そうに言うな
人のこと言う前にさっさと運転やめろ
路上教習してると路駐が邪魔すぎる
真っ直ぐいく場合は追い越し車線走っていたい…
おっさんとか年いってる教官ほど説明ばっかで時間がムダに思えてくる
頭でわかってても操作感覚がついてこなきゃ意味ねーんだから
若い教官ほど『とりあえず運転しまくって慣れた方が早く上達するよ』って
出来る限りの時間内でいっぱい運転させてくれるからありがたいよ
今日は教官がガムか何か食っててムカついたわ 一段階で5時間以上オーバーしてる俺が言えたことじゃないか
>>753 >路上教習で露呈して、教習10時間ぐらい追加したほうがいいと思う。
要するに、おまいさんがそうだったというオチなんだろw
なんだ、どうした
MTなんだが今一段階8時間目、既に2時間オーバー
安心パックつけといたが復習になると不安になる
交差点難しいなーと思いながら教習終えて
「不安だけど合格ね」って言われた方が不安だけど
AT限定で1段階6時限オーバーだったけど卒検受かった!
終わってみれば2段階はオーバーなし、1・2段階ともあらゆる試験は一発合格だった
おめ!
ATで6時間オーバーってw
試験官「おい、やめろ馬鹿この検定は早くも終了ですね」
指導員「お前の運転で俺の寿命がマッハなんだが」
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 22:27:05.70 ID:/tqF5eCsi
転校したせいで予定では2時限分オーバーだったけど、オーバーすることなく楽勝で2段階にすすんだMTが見下しにきますた
で?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 23:43:53.76 ID:/tqF5eCsi
だから見下しにきました
からの?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 01:46:31.39 ID:cuEtrMW2i
つーかこれからっしょ
>>778 まだ始まったばっかじゃん
まぁ、釣だとはわかってるよ
トータルで50時限乗りました。かなりのオーバーだと思います。
高速教習は、道路事情や教官殿がコースを間違えたりで、3回やりました。その2回分は、50時限に含まれていません。
免許をとって2ヶ月。家族の送り迎え等に毎日のように乗り、高速を往復で250kmくらいの行き来を二回。(高速コワイ。。)
走行距離は1000km程度になると思いますが、まだまだ慣れず、常に緊張します。
運転技術や配慮で、大丈夫な部分と欠点が、よく判るようになってきました。
今のところ、無事故無違反で、車を傷つけることもなく、なんとかやっています。
みなさんも、お気をつけて、がんばってください。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 01:22:56.50 ID:cX/uTdmi0
みんな第一段階は最低15限だよね
このままだと四つくらいオーバーか…
AT10時間目で初補習くらいました
クランクは割とスムーズにできるんだけど、S字が…
自分が道路の真ん中にいるように、っていわれても真ん中に線とかないからおおざっぱになっちゃうし、
直角じゃないから曲がるときの目印とかもないし…
今までちょっと怪しいところあっても合格もらえてきたんだけど、
狭路通行はどんぐらいの基準で合格もらえるんだろう
あと、検定のとき「脱輪○mはアウト」みたいな基準あるけど、
脱輪って縁石に乗り上げてなお走っちゃうことだよね?
普通そんな事態にはならないと思うんだけど…ぶつかったら即後退すればいいんだし
それとも縁石が小さかったりする教習所もあるのかな
>>786 S字はカーブの外側をなぞるような意識でやるとうまくいくよ。
たとえば左に曲がるときは、カーブの右側のラインを右のタイヤでなぞるように、
右に曲がるときは、カーブの左側のラインを左のタイヤでなぞるような感じで。
そうするとだいたい自分の体も真ん中に来ると思う。
視覚的にはだいぶ外側を通っている感覚がするけど、それぐらいで丁度真ん中を通っている。
あとはハンドルを回しすぎないことかなぁ。
ちなみにうちの教習所は縁石がなくて、文字通り道の外側にタイやが脱輪するコースだった。
オートマチックはクリープ現象をうまいこと使えば難しかないだろ
それまでマニュアルに乗ってた俺でも出来た
まあマニュアルで勘養ってたからと言われたらそれまでだけど
ATでオーバーってあるんだな
あんま体動かさん人にとっては
ハンドル回したりアクセル・ブレーキ踏んだり
首振って安全確認したりてのも意外と大変だろう
>>787 最初のカーブが難しいから、教官指示で運転席から乗り出すようにして
右の縁石をじろじろ見て進んでたんだけど、思い切って前だけ見たほうがいいのか…
「自分が道路の真ん中にいるように」と「カーブをなぞるように」、とりあえずどっちも試してみる
慣れることならだれにでもできるけど、50分間で、という条件が付くと補習しかない
俺は曲がる方向側のタイヤを道の中心に乗せる感じだと言われたな
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 21:30:30.47 ID:dvhJj5KYO
S字はまず道に車が平行になるように入って
左カーブはボンネットの左端
右カーブはボンネットの右端より少し下
で白線のラインなぞるように走らせると上手くいくと思う!
良い教官にあたればわかりやすいコツ教えてくれるよ頑張って!
俺、一時間オーバー。
指導員は俺に嫉妬してたらしく、その日は乗車の時から機嫌が悪くて結局、理不尽なことで一方的に落とされた。
ただ、それまでの教習中の会話の中で大学生活についていろいろ聞いてくるからそのまま答えてただけなんだけど。
そんな俺も今や零細朝鮮風会社勤務。あの指導員も今の俺を見たらきっと許してくれて、やさしく接してくれる事だろう。
>>794 気持ち悪い
なワケねーだろ豚
おまえがどんくさかっただけなのにどうしてそうめでたい考えができるんだ?w
こらこら
触れちゃいかんよ
マジキチなんだから
三回目の正直で修検通りました。MTです。2回目落ちたときは絶望感と不安感で頭がおかしくなりました。
自信喪失して教習所やめようって本気で考えるくらいショックでした。
ATに変えようと思いましたが検定直前だから無理と言われ、2段階に入ったら絶対変えてやるって
思ってたんですけど、受かってからはここまできたなら、、とか思っちゃってます。
ちなみに一段階は結構オーバーしました。
まだ路上出てないんですけど、2段階入ってATに変えた人いますか?
>>798 二度落ちたといえど、修検受かったんだし、MTのまま頑張る方がオススメ。
一段階、5時間オーバー。修検も検定員にキレ気味にぎりぎり合格と告げられた俺でも
卒検の頃には、世間話しながら路上走れるぐらいには慣れたよ。
二段階になるとセット教習で他の教習生の運転も見れるし、
他の教習生もどんぐりの背比べぐらいに下手だって分かるから
その頃には、気構えせずに肩の力抜いて運転できるようになるさね。
もうちょっとMTで頑張ってみな。
終了検定で他の受験者の検定の後ろ乗るだろ
修検通ったならMTの基本操作OKつうことだから
そのままで大丈夫だろう
卒検の時は妙に上手な人が居るとおもって自分のレベルの低さに焦ってたら、その人は2種だった
全然予約取れなくて1週間乗ってない
どうせ暇だし10月から取る予定にしようかな
でもそれだと卒検で同乗者いなかったら出来なかったりする?
>>804 誰かしらいるから大丈夫しょっ
もし誰もいなかったら出来ないけど
半年運転してねぇから矢部ぇ
やっぱそうか〜。どうしようニートを堪能すべきか否か
3年だけどあと2単位だから暇なんだよな
>>803 セット教習、2時間なり3時間一対一は気まずいなww
オーバーしてるかどうかって原簿のどこを見たら分かるんですかね?
ATで8回乗車したけど教習項目全然埋まってないんですけどw
>>809 自分のとこは左上に第2段階は19時限って書かれてて
教官のハンコが30個くらい押されてたから
10時間以上オーバーしたことになるwww
オーバーのしすぎでハンコ押す欄が全部埋まってしまったから
新しい紙貼り付けられたわw
ATでオーバーする奴は運転しない方が自分も他人も助かる
来週修了検定らしいが、受かる気がしない。
左折で大回りなりすぎてるから後輪当てて進めとか言われてるし、女の子教官にボロクソ言われてるのに来週とか落とされるだけじゃないのだろうか。
右カーブも大回りできないのにな!
学科もムサシで80あたりしかとれてない、
>>811 運転なんて一生しないから安心してくれw
教官にたくさん指導されてラッキー
くらいに思っとけばよい
ブランクやら色々あって1段階はかなりオーバーしたけど、結果的にそれがいい方向につながったと思ってる
ほんと、たくさん指導されてラッキーだったわ、当時はすごく嫌だったけど
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 20:08:38.10 ID:iQ9mnm9K0
せやな
本免合格
おめ!
>>811 MTでも同じですけど?
近所のおばさん連中、みんなMTだがオーバーした人なんかいない
お前ひょっとしてMTでオーバーしちゃったの?w
オーバーしてないのにこのスレ覗く奴
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 19:22:16.06 ID:Mp4ZLvo2O
危険予測、俺一人だった。高速は一人じゃありませんように
ATの仮免ですでに三時間オーバー+仮免脱輪して落ち補習一時間で今日学科中に貧血おこしてまた同じ授業受けなきゃいけない
免許とれたとしても自分みたいのは車乗らない方がいいよね
>>822 免許は便利な身分証
むいてないなら無理に乗らなくていい
乗らなくても充分生活できる
もうやだ
教習所に金払いたくない
今日本免学科合格できたけど思ってるより難しかった
ネット上では結構みんな簡単だったみたいな感想多かったから
一夜漬けで挑んだら答えに迷う問題が10問位出てきて
電光掲示板見るまで生きた心地がしなかったよ
これから本免学科受ける人はやっぱりあるていど勉強はしといたほうがいいかなと思いました
・・・俺の記憶力が悪いだけかも知んないけどさ
>>823 そうだよね。就職に必要だから取るだけだもん。
例え運転上手かったとしても貧血があるから乗らないつもりだったし
自分は安心パックだったけどここ見るかんじ安心パックの人って少ないのかな?
827 :
ぽぽ:2011/09/17(土) 13:03:24.57 ID:ZC5xiQ0O0
最近教習所がんばっててまだ1段階なんですが
1日1時間ならハンコ1こ2時間なら2このペースでもらってますが
この場合最短時限までに終わることはもう無いですよね?
仮免修了検定発表待ちなう…
胃が痛い死にたい…
830 :
ぽぽ:2011/09/18(日) 23:10:19.29 ID:xROhCplm0
人見知り過ぎて会話無しですべて免許習得まで行きたいいけど
そんな甘くないんだな・・・
応急救護講習地獄すぎだ・・・
これが実技って知ってから飯が喉通らんよw
>>830 自分はコミュ力ないけど何とか乗りきれたよ
ほとんど実技メインだし周りの人とあんまり話すこともなかった
実技中は応急救護用の人形に
『大丈夫ですかー?』とか声かけるのとかもあったけど
周りの人もやってるからとくに恥ずかしいこともなかったw
832 :
ぽぽ:2011/09/19(月) 00:25:06.02 ID:PCvXaJ2v0
そうなんですか・・・・
人口呼吸実技あるって聞いただけで飯喉とおらんのにw
最後の方に回して何とか乗り越えたいと思います・・・・
みんなで中心に集まって1人ずつ実技なら吐くかもしれんわw
>>832 一人ずつテストやってたら一時間はかかる。んなわけない。
2人に一体の割合で人工呼吸人形持たされて順番にやるだけ。
制限時間以内に人工呼吸と心臓マッサージを終われば合格。
834 :
ぽぽ:2011/09/19(月) 16:38:23.40 ID:PCvXaJ2v0
まったく出来なくても
12〜14のハンコはもらえるんでしょうか?
最後に回すつもりなんで全力でやるつもりですが
>>834 別にテストとかある分けじゃなくて体験学習みたいなもんだから
俺はたまたま仮免一緒に受けた人と一緒だったから気楽だったな
836 :
ぽぽ:2011/09/19(月) 17:08:02.30 ID:PCvXaJ2v0
そうですかありがとうございます
あと卒検前効果測定合格したら次の学科試験は指定された場所で試験をし合格したら免許って形なんでしょうか?
そういうこと
卒業技能試験→試験場で視力と学力
838 :
ぽぽ:2011/09/19(月) 17:26:41.66 ID:PCvXaJ2v0
現在1時間1個ペースでハンコをもらってますが
第2段階のハンコ押すところは見極め含めて16こなんですが
最短時限が19!って事はハンコもらえない日もあると言うことなんでしょうか?
>>838 俺の時、というか俺の行った教習所では卒検の自主経路練習のために12番をわざと判子押さないって感じだった
あと2時間高速教習とかだからそれも調整したり
840 :
ぽぽ:2011/09/19(月) 17:37:11.12 ID:PCvXaJ2v0
やっぱりそこら辺の調整ですか^−;ありがとうございます;
あと少し戻る質問なんですが
最短時限内で明らかに見極めまで行かない場合でも仮免前試験を受けて
落ちた場合でも見極めまでの技能はすることは可能でしょうか?
それとも明らかに最短時限で見極めまでいけない場合見極め直前まで普通に技能だったり
明日卒検の俺にアドバイスくだしあ
>>840 言いたいことを整理してくれないとよく分からない
仮免前試験に受かっていなくてもみきわめ以外の技能講習は受けることができる
仮免前試験は指定の講義受けたならばいつでも受けられる
844 :
ぽぽ:2011/09/19(月) 21:57:50.24 ID:PCvXaJ2v0
すいません
手帳には最短時限までに受けてくださいと書いてあるんですが
最短時限で明らかにみきわめまで行かない場合はたくさん勉強してから受けても良いと言うことでしょうか?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 22:10:33.42 ID:6YqtGy0+0
こいつにまじレスするのはやめようぜ
しかし放置するのは勿体無いから
分かるよな?
>>844 普通はその通り。誤解してるか手帳がミスってるんだと思うよ
まあ受付に確認するのが一番だけど
全部教官が教えてくれるはずだから心配しなくていいんじゃね
848 :
ぽぽ:2011/09/19(月) 22:31:40.06 ID:PCvXaJ2v0
どうもありがとうございます
849 :
ぽぽ:2011/09/19(月) 22:33:26.61 ID:PCvXaJ2v0
見極めまではほど遠いですが
学科はすべて終わってるので早めに受けることにします
放置しまくりでさらに修検今日落ちて日程的に受けられるのはあと一回のみ
死にそう
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 16:08:26.73 ID:8YfFKfVI0
大丈夫、30万用意して再入校すれば。
放置って・・・なにやってんだよ
この前2週間ぶりに初めて路上行った
時間経つの早いね。ちょっとやる気出てきた
うんこしたい
鼻水止まらない
こんな状態で今から高速教習wwww
自主経路道間違えて復習くらった
今から卒検だけど腹痛でしにそう
本免試験。合格者100人くらいが、教室のような部屋に集められました。
どんな話をしてもらえるのかなと思ったら、交通安全協会の宣伝でした。
お布施する人は意外に多く、半数以上でした。
私は最前列に座っていて、協会の人達の目の前でしたが、加入しなかったので、ちょっと居心地が悪かったです(苦笑
東名工事に引っかかった場合10日間何にもできないということがありえるのだろうか
今更焦ってる・・・
>>859 無理な場合はシミュレーター教習になる場合もある、受付とか指導員に聞いてみれ
技能で復習と言われてから、2週間以上乗ってない。(明日が19日ぶりの技能)
その間に、学科の中間テストは合格したけど。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 19:59:31.49 ID:+7LE0kR90
半月乗ってないと技能がちょっと退化するよね。
ま、すぐ戻るけど。
いまのところ2時間オーバーペースです。
AT限定1段階。
次回からバックに挑戦。
坂道は一発クリアできてホッ。
まぁ、ATなので一発クリアなんて当たり前なのだろうけど。
1日に2コマ続けて乗ると、結構疲れますね。
まだまだ先は長いなぁ。
えらく優秀だな
せめて5時間オーバーしてから来なさい!
6月上旬にATで教習開始。
11時間目まで9人の教官とあたったが、1人除いて嫌な教官いなかった。
その嫌な教官は1度あたったときに2度とあたってほしくないと思い、あたらないたびにホッとしていた。
11時間目まで順調だったが、8月上旬の見極めの時にその嫌な教官(2回目)とあたって落ちた。
見極め落ちが初オーバー。
通うのがしんどくなり、さらに体調崩したこともあって、見極め落ちから7週間教習所に行ってない。
効果測定は7月下旬に1回で合格したが、2ヶ月前なので今受けたら落ちるかも。
10月に2ヶ月ぶりに教習所に行く予定だが、運転の感覚完全に忘れているかも。
仮免学科も1回で合格できるか不安。
>>865 教官の非指名ができる教習所にしとけば良かったね。
教官の非指名ができると、教官自身が非指名にされないためにちゃんとやるから、
結果として、わざわざ非指名にするような教官がいなくなるっていうプラスの連鎖が起こるんだよね。
これから教習所を選ぶ人は、けっこう重要な要素だと思うから覚えておくといいかも。
>>866 865で書き忘れましたが、見きわめ落ちた時にその教官を担当から外すよう教習所のナンバー2(副所長)お願いしました。
ちなみに教官の指名はできません。
>>867つづき
非指名も本来できず、特別にしてもらいました。
非指名の追加は今後できないと思います。
>>868 例外だけど、非指名できたんだね。
良かった。
がんばって免許とりましょう!
修了検定多分一回じゃ受からないとのお墨付きを頂いた
ATで二時間オーバーしてるしもうやだ
二段階見極め落ちた…
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 17:07:58.46 ID:ZFl4X+0w0
2時間って結構うまい方だねw
俺効果測定後回しにしすぎて明日受からなきゃ次乗れない位まで追い込まれたら
教官が急にハンコたくさん押してくれたけど
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 18:02:38.64 ID:EJyVwqyM0
ハンコくれよ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 18:17:44.65 ID:J8Io3d+C0
MTで1時間かな。
大型は一発で取るかどうしようか悩み中
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 18:53:10.30 ID:ZFl4X+0w0
最短時限まであと2時間だがハンコ押す場所8個も残ってるわw
明日もまた教習車のクラッチを削る予定
仮免前効果測定って、ムサシでほぼ満点取れてたら余裕?
余裕
というかあれたまに間違えてるだろ。あんま信用するなよ。普通に教科書読んでればおk
俺は大体ムサシで45前後だったが仮免学科の本番はかなりの余裕で満点だった
>>869 ありがとうございます。
教習所卒業できるよう頑張りたいと思います。
>>878 レスありがとうございます。
仮免前効果測定この週末に早速受けてきます。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 11:01:03.35 ID:1sB+tGbK0
仮免前効果測定受けれるようになったらすぐ受けたほうがいいな・・・
ぎりぎりまで受けなくて1日で3回落ちた・・・
ムサシでは合格点取れるのに・・・
前回失敗して、今日の自主経路は知ってるコースだったからうまくいったんだけど
ハンコくれなかった
くれよ
今まで全部ストレートで受かってきたのに卒検落ちた
横断歩道の手前で荷降ろしするトラック
なぜか車道を走るジジイのチャリ
ちゃんと確認して右折したのに高速で影から出てくるチャリオヤジ
色んな悪条件が重なりすぎて真っ白
もう卒検こわいお
チャリは原則車道を走るもんだろ
>>883 明日卒検の俺も同じことでビビッてるわw
どうか遭遇しませんように・・
俺が路上であったこと。
・交差点で緊急車両とコンニチハ
・交差点で対向車が信号無視で突っ込んできた
・子供がチャリで道路横断しながら全力逆送
一般人、自由すぎて困りすぎる。
S字とクランクより後退の方が難しかった…
いまだにどのタイミングでハンドル切り始めて、
どのタイミングでハンドル戻せばいいのかわからない
明日で技能10時間目。
そろそろみきわめの時間数が近づいてきた。
2段階に上がれるのか激しく不安。
>>886 俺なんて武装したバイクの集団に囲まれたりドリフトしてきた車が対向車線はみだしてきたり
歩行者がこちらの通過に合わせてダイブしてきたりしたぜ。
仮免前効果測定満点で合格。
超簡単だった。
AT1段階で6時間終わったけどまだ左カーブすら合格できてない
合計10時間オーバーとかなりそうで怖い
今日の時点で1段階11回乗車。
内容は3回遅れかな。
次回12回目が最短終了だったけど、
17回ぐらいは乗ることになりそう。
俺も今日で3回遅れだ!
でもいっぱい練習できるから良かったぜ!
1段階?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 20:17:39.26 ID:LRvPrEMeO
一段階技能7回終わってハンコ8つ…時間内に終わる気しない…
授業では右左折と坂道やってるんだが、なんでカーブの項目にハンコつくかな
やってるないよう違いすぎだろ…
失礼あげてもた…
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 01:02:01.77 ID:V501wltO0
7回で8個か・・・・
カートレーナーで俺復習ついたけどそこまでひどくないw
まあ仮免前落ちて放置中だけど
1段階の時は対応優しかった教官が、2段階になったら急に怖くなった
ただでさえびびりで周りの景色見えないのに、話しかけられて頭の中真っ白
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 11:06:23.75 ID:ohhVpA4q0
下手したら事故って教官も死んじゃうはめになるからね。
周りが見えてないようだと教官も怖いだろう。
顔も動かさず、前だけ見て運転してるとか?
60を超したような老人指導員は今の時代は通用しないね。
昔ながらの上から目線で注意をしまくるだけ。
なにがどうだからこういう状況になったのか
なにをどうしたらこういう状況を避けられたのか
そういうアドバイスはまったくなし。
ひたすら「すれは違うだろ」「そんなこと言ってないだろ」
「はい、次はそれやる。その次はそれ」
そんなのばっかり。
もうこのじいさんの指導は受けたくない。
でも指導員拒否のサービスがない教習所。
今日もこのじいさんだったら、正直凹むなぁ。
後5分で始まるのにお腹痛くてトイレから出れない
入校前からこのスレ覗いてて1段階14回目まで順調だったけど
今日のみきわめでこのスレの仲間入りすることになりました
友達全員ストレートなのに俺だけ補修とか死にたい・・・
大丈夫さ!
あなたが思うほどたいした差はないよ
うあああああああああああああ
卒検受かった嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 14:05:03.08 ID:V501wltO0
どんなに遅れてもいいが補修はやだな
お金掛かるし
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 16:44:44.48 ID:NSDVTeMWO
縦列と方向変換むずすぎる
自信ないからもう1時間受けよう
縦列と方向転換でみきわめ落ちた。苦手すぎる。
どんだけオーバーするんだろ…。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 02:01:36.75 ID:jNhakSw1O
まさかの卒業検定落ち
横断歩道の横に人が立ってたのだが、先に行って欲しそうだったので、なにを思ったか徐行して通過しようとしたらブレーキ踏まれたorz
緊張してたとはいえ、なに考えてんだ俺…仕事の関係で、二週間後に補修入れて再チャレンジ。期限が今月一杯だからあとがないorz
AT1段階12時限が最短のところ、現在13時限終了。
次回は踏切の通過。
どんくさい自分が嫌になるよ。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 03:13:46.28 ID:8pPDQGuj0
13時かすごいなw
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 04:18:43.13 ID:aHXziH010
先日卒業検定受かったけど
仮免前のみきわめは5回目でやっとハンコもらえたけど
その後はスムーズに行き、仮免試験一発・卒検前みきわめ一発
んで卒検も一発だった。
コツさえつかめはすんなりいくもんだよ。卒検は教官の温情もあったけどw
>>908 >>期限が今月いっぱい
八月の初めに二段階の見極め良好もらったの?
卒検受ける権利の期限は、見極め良好後、3か月以内だよ
(第二段階見極め貰ったら、それまでの教習期限は関係なくなる)
>>910 ん?
最短12時限で終了のところ、13時限目に突入したってことだけど。
今日は14時限目と15時限目の教習を受ける予定。
みきわめはいつになることやら。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 11:04:46.26 ID:8pPDQGuj0
1時間ハンコ1個ペースが最低ラインだとして
何時間オーバーする?俺6時間だわ・・・・
1段階で3時間オーバーしたわ・・・
次仮免
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 16:50:35.64 ID:jNhakSw1O
>>912 見極めもらったのは先週なんだが、仮免の期限が今月一杯なんだ。
さすがに仮免の期限切れたら車乗れないでしょ?
明日修検になった
ガクガクブルブル…
ガンバレ
>>916 仮免期限の方が、見極め3か月より優先だからしゃーないな
そんな事よりも次のチャンスを確実に、そして方向転換とか縦列対策も忘れずに
次合格することを祈ってる!!
>>918 ありがとう
1段階で3コマオーバーしたから、
3回目で合格できるように頑張る
オレ超どんくさくてヘタレだから…
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 22:29:05.15 ID:8pPDQGuj0
視力ぎりぎり0・7で通って最近目がもっと悪くなったから
めがねかコンタクトか・・・
教習所って結構大変だな
標識とか見落とさないためにもそこは我慢しなきゃな
だがやはり度強い眼鏡は疲れるわ
>>865>>867>>868です
今日は8月7日以来2ヶ月ぶりに教習所に行きました。
ぎこちない運転でしたが、優しい教官(初めてあたった)だったので見きわめ良好もらえました。
その教官もみきわめ不良にしようと思っていたのですが、検定受ける?と聞かれて受けますと答えました。
現時点で1時間オーバーですが、修了検定1回で合格は無理だと思うので、検定後の補修でもう何時間か(も?)乗ることになるでしょう。
修了検定なんとか1回で合格できた。
今日は仮免許の学科試験を受ける予定。
まだ道半ば。
頑張るぞ。
やったな
俺も仮面の試験受けなきゃ
だが来週まで用事があって受けられぬ
>>925 ありがとうございます。
時間が取れないのはつらいですね。
お互いボチボチ頑張りましょう。
MTで、第一段階5時間、修検2回、卒検3回で今さっき本免学科合格した\(^^)/
ずっとATに変えろって言われたけど、MTで頑張って良かったww
初路上のときATだったのに、なぜか原簿にATって書かれてなくて、結局MTに乗ったことにされたんだけど、これだけが謎ww
おめ!!
見きわめ落ちたら補修+見きわめでまた二時間分金飛ぶシステムどうにかしてくれよー ORZ
もう2万4千とんだぜ
本日、卒検合格してきやした
オールストレートと言いたいところだが、卒検前効果測定で1回落ちた
ただし、これは絵の問題を表裏逆にしてしまったためであると…
実車(特に2段階)はフリーダム,「時間内で適当に走ってください」
自主経路で他の教習生ならまず突っ込まないような
繁華街の踏切を通過したり、教習ルートから外れてもお構い無し
ただ、16年前は2段階と4段階の見きわめで各1時間の補習を受けた
中間テストって難しい?
卒検より難しい
933 :
sage:2011/10/06(木) 01:55:35.72 ID:kkLFaTdL0
MTで1段階で20時間オーバー。2段階で2時間オーバー。
修検、卒検は1発で合格。今日漸く卒業してきた。
あとは本検受けて終わりだが、免許とっても正直まだ路上走るの不安だし怖いので
とにかく練習しようと思う。
このスレの前の前の前くらいのスレに書き込んで1年がたつ。
あれほど無理だと思ってたが、結局あっけなく免許は取れた。
しかし当時はなんども落ちて無理だと思ってた。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 05:58:40.27 ID:JeO5jW7C0
乗り越しなければ
13日に卒検予定!
応援お願いしますww
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 16:08:50.31 ID:GwXYIkrC0
ハンコくれよ。
卒検って路上でバカチャリに出会わない限りは受かるよ
明後日、卒検なんだが
仮免と卒検の期限もその日なんだ。
落ちたら終わる…
最初っからやり直しになっちゃうの?
だと思うけど、結構そういうのって優しくしてくれるらしいよ
歩行者と信号無視と縁石にさえ気をつければおk
今日初めて路上に出た。
ビビリまくりで疲れた…
2コマ目でいきなり補習決定。
4800円が飛んでいく…
あと何コマ落とすことになるのやら…
明日は3回路上に出る予定。
学科も3科目ぐらい受ける。
ここ最近、仕事が休みの日も教習所に通ってるので、
まるまる1日休めた日がない。
疲れがたまってる。
今夜は早く寝よう。
MT教習取ってる
だけど高速教習はATのみで明日のニコマがそれ
しかしい自主経路Kが復習項目として残ってる
どうすんのこれ
自分の所は高速入口までちょい距離が有ったから、入口までの往復時間も含め原則三時間連続+複数教習だった
うちはMTはMT、ATはATで高速だったが、高速はATでしかやらない学校も結構あるって話だった
それで高速教習の当日
@複数教習のもう一人の相手がちゃんと来たら、二人で合計三時間連続高速教習(連続、といっても交代なので三時間連続不可には当たらない)
A相手がドタキャンしたら、一人で高速二時間 + 一時間以上あけて『残りの一時間を自主経路の復習』に充てる
だから当日は4時間連続体あけといてくれ、って言われた気がする
相方がちゃんと来たので二人で交代しながら高速三時間だったけど
学校によって色々違うかも知れないが、自分の例から推定すると、高速二時間のあとに自主経路一時間が組んで有る気がするのだが
ま、他学校のカリキュラムがどうかは分からんから、明日受付で聞くか、指導員に聞くのがベストだね
自分が通ってたとこは高速も一対一だったww
だから一時間で終わり。
高速の後に最後の自主経路、みきわめだったよ。
セットってなに?
18時〜21時まで
やるらしいんだけど
セット教習可愛い子と一緒だった なぜか運転は上手くいった そしてワンチャンは活かせなかった
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 11:10:22.94 ID:HaI0F8EG0
よっしゃ卒検受かった
期限が切れる日に卒検受かったわ。
あぶねーあぶねー。
でも余裕だったわ。
仮免のS字とかクランクのが嫌だったし落ちたもん。
AT限定解除 規定時間4時間 補修3時間で卒検受かった。
通学した日数にして4日だったからあっという間だった。
何時間オーバーした?スレなのに、みんな順調に卒検受かってるじゃん!
どんくさくていつまでも緊張ガチガチなオレは正直凹むよ…
今日も2時間乗ってくるけど初めてのコース。
緊張ガチガチで失敗しまくるんだろうなぁ…
何時間もオーバーし、
苦労して苦労して免許取る、それが大事なんです!
>>949 少なくとも10時間はオーバーした上で合格だからなw
Sとクランクはハンドル切る場所で覚えてるから脱輪しそうかどうかは判断できんがどうにか通過できるが
普通の90度の曲がり角で何処でどんだけ切ればいいか解らないから脱輪する
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 18:02:14.68 ID:9AgpFqLk0
ハンドル最大にきりながらちょびちょびブレーキ離せば簡単だよw
あとは調節
>>953 切り始める場所?どんだけ頭出したら切るとかが解らんのだけど
でも教えてくれてありがとう
今日は何とか無難に2時間乗れたよ。
心底ホッとした。
明日からは縦列駐車とか方向転換とかするのかな?
バックが苦手なのでいまからビクビク…
オレもみんなみたいに早く卒業したいよ〜
明日高速で名神高速に乗る…
普段ミッションだが高速教習はATになるらしい
逆に不安だわ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 23:06:47.75 ID:9AgpFqLk0
954さんならべく感覚で奥まで行く感じ
そっから一回全部ハンドル切ってみて後は調節かな俺は
S字とクランクは次のカーブや曲がり角の真ん中を通るイメージで
ハンドルを回しながらゆっくりゆっくり進んでいけば落ちないはず。
あと、左に曲がるときは助手席の真下がコースのど真ん中を通る感じ。
逆に右に曲がるときは運転席の真下がコースのど真ん中を通る感じ。
それだけ意識しながらゆっくりゆっくり進んでいけばいい。
止まらなければ問題なし。止まるギリギリの速度でマターリ進もう。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 02:23:36.28 ID:flwzD9tf0
>>956 俺も明日高速教習だ
お互い頑張ろうwwww
高速おわた
空いてたし楽勝だったわ
体感的には一般道より走りやすいわ
高速教習ってAT車でやるのか
それともMTのまま?
教習所によるらしい
うちはATでやった
>>957 何とか仮免でマグレで脱輪しなくて通過できた
次から公道だがアドバイス参考にするよ、ありがとう
さっき高速終わった
直線は楽だったけど
合流する時は怖かった
指導員のおっさんが急に不機嫌になり怒られた
ムカツク
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 22:20:05.91 ID:flwzD9tf0
うち関西だから「アホッ!」とか普通に言われるよ
うち女性教官だわー(*´ω`*)
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 00:42:37.02 ID:mBcmRGf80
964さん俺のが多分遅れてるもう少しで修了検定だし
まあ8個ハンコ残ってる最短時限まであと2時間w
>>966 日によって態度変わる奴いるよなー
腹立つわー
一段階3時間オーバー中
みきわめで2回落ちた・・・
俺もみきわめ二回落ちた
二回目は不安だったから自分でもう一度やらせてもらった
安心パック様々だぜ
>>972 修了検定で落ちるよりダメージ少ないから、修検の予行練習だと思って頑張れ
そんな俺は、クランクでヒドイことになってたのに見極め一発OKで
修検でしっかり落ちた
他の皆は受かって俺だけ落ちるとかもうね…
>二回目は不安だったから自分でもう一度やらせてもらった
良好を「強制的」に押しつけられて
自由教習にしろ
と言われる
明日卒検なのに今から緊張しすぎて寝れない-
幅寄せの仕方がわからん
原理もわからん
誰か教えて
あと縦列もコツ教えて
方向転換は失敗したことないけど、感覚でやってるから、コツ教えて欲しい
2段階終盤でそれは
さすがにまずいだろう
教官にそれ全部言って、
指導してもらうしかないんでないの
>>977 わからないから教えてもらいに行くのが教習所なんだから、わからないなら質問するべき
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 08:32:31.48 ID:We8m1LE30
昨日初めて有料キャンセル取られた・・・
バス5分遅れるだけでも距離的にきついな・・・
そこそこ暇な方なのに仮免まで2ヶ月以上かかる俺って・・・
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 10:57:05.15 ID:uORoqRp30
これから卒検だぜー
受かる自信がない
合計で十回くらい落ちて、昨日やっと受かった俺から言わせてもらえば「あがんなきゃなんとかなる」
これに尽きる
みきわめで4回落ちて
卒検で2回落ちた末ようやく合格
おめ!
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 16:44:37.43 ID:uORoqRp30
明日が修了検定
どうか受かりますように
どうか受かりますように
どうか受かりますように
>>978>>979 今日、みきわめだったけど、感覚でやったら全部できちゃった
出来てるからやり方教えてもらえなかったし
もう習うことなく卒業するかも
まあどうせ免許とっても運転しないからいっか
補習無し試験落ち無し検定落ち無しで9ヶ月かけてクリアしたというのに
早速ペーパーになりそうだ
縦列駐車って、窓からのポールの見え方とか
窓からの後方車両のバンパーの見え方とか
そういうの知ってたら簡単なんだな。
でも、実際の路上ではそうはいかないよなぁ。
縦列駐車って「駐車」だから、パーキングに入れて
サイドブレーキ引き上げないとダメなんだね。
あと、「駐車完了です」って言わされた。
方向転換は縦列駐車より少し早めにハンドルを切って
バックしていくということがわかった。
今日の指導員はよかったよ。
先日の急に切れだしたオヤジは逝ってよし。
左側に縦列注射(教習所でやった内容と同じ側)なら左後方を意識してハンドルを動かせばいい
間違って左前方ぶつけないように (間違うというのは右に切るのが早すぎる ということで)
そういや直線のところで30m程バックするときに高速でバックしたら怒られたな
何も無い個と確認しているのに・・・
卒検結果まちなう
方向転換で、確認忘れたのって減点どのくらいかな?
>>993 確認忘れの減点はでかい。
俺も方向転換で確認を忘れてやばかった。
でも合格した。
合格後に、卒検の教官に、「確認忘れたな!ギリギリだよ。ほんとギリギリ」って言われた。
修了検定落ちた
絶望
ドン( ゚д゚)マイ
1001 :
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