1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ボクはロードランナーたん!!
ウド鈴木の乗ってる車は、
ピンクのアメ車だって。
大昔に方南通りのデイリー前で見たが、ウドちゃんキャデラックに乗ってなかったぞ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 02:55:43.44 ID:s1IGu2oA0
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 03:23:11.74 ID:Rn/2o7Q3O
>>5 昔、ピンクのフリートウッドに乗ってたっけ
4.5のFFのモデル
9 :
鯖海苔(・ω・):2011/04/23(土) 16:39:19.93 ID:XtVAzf4EI
ぼくもこっちにきたおー(´・ω・)
明日のストカー晴れてよかったね。
まぁ俺は行けないんだがorz
北関東フリマとSCN行ってきますお!
今日のお台場のストリートカーナショナルズどうでしたか?
行った人の感想キボンヌ!
SCN25th行って来た、チャリティーオークションやってたくらいであとはいつもの感じ
なんとなくだけどエントリー台数少なかった?
15 :
鯖海苔(・ω・):2011/04/24(日) 23:43:09.12 ID:92t6u2OHI
>>12 何かなこれは
ますたんぐかお(´・ω・)?
Summit等で個人輸入した時、
カード払い(VISA)したら、
MasterCardからウプデイトの直メールが来るんだが、
これって何なの?
無視し続けてるけど買物には支障ないから、
このまま無視でOKなのかな?
親愛なる口座名義人:
私たちは、最近、認証で安全な新しい層を含むように
オンライン請求システムをアップデートしました。
あなたのアカウントにアクセスするとき、
これが可能な最も良いセキュリティをあなたに提供することを意図します。
あなたは、あなたのカードを使用し続けるために
あなたのアカウントをアップデートする必要があるでしょう。
マスターカード--アップデート
ここ、マスターカードの私たちは、
これが引き起こすどんなご迷惑も謝って、
忍耐とご理解に感謝します。
メンバーID ***************
こんな感じ。
だけどカード承認で日本VISAのメンバーPASSを要求されるから、
セキュリティには問題無いと思うんだが・・・
ただの宣伝だよ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 15:45:00.93 ID:ffG/IZ/FO
>>14 今年は、500台位だったかな?
その中でも圧倒的な注目だったのは石巻からエントリーの被災されたぐちゃぐちゃのハイラックストラックだね
オーナーの女性は無事でなによりですわ
きゃでぃたん早く新しい車買いなよ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 23:46:53.98 ID:70s2K6CuI
>>22 4くがほしいです(´・ω・)スノボしたい
>>23 スノボなんかレンタカーが良いよ!
最近の融雪剤は強力になったのか、物凄い勢いでサビサビになるよ。
27 :
鯖海苔(・ω・):2011/04/26(火) 02:01:43.33 ID:BGAJ3+evI
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 03:05:51.99 ID:fcqarro40
鯖と錆ですね
分かります
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 03:43:17.28 ID:YEuRHeXg0
>>27 鯖ってサバーバンじゃねーの?
サバーバンって四駆じゃねーの??
まちがってたらすんまそー
>>29 サバーバンはRWDとAWDてあって、きゃでぃたんの鯖はRWDなんだな。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 07:57:16.88 ID:s2nSt5RQI
4クは故障すると面倒だお
久々にアメ車買おう思って、マッスルをメインにさらっと調べたんだけど
とんでもない値段になってるんだね
今は#マッチでもないのに、ちょっとキレイな車だとすぐ400万越え!
昔乗ってたの取っておけばよかった
昔顔出してた有名店も消えてるし
>>33 どんなマッスルかにもよるだろ、モパーでもなけりゃ400なんて越えないだろ?
>>33 弾数が減ってきて稀少性を餌にどんどん釣り上げた結果がコレだよ
国産旧車も当時に比べれば酷い値段になってるし、ショップ物は金持ちの道楽相手と思った方がいいかもねぇ
まだ探せばそれなりに安いの見つかるから、自分ならそれ買って予算に合わせていじってくなぁ
どうせオリジナル維持なんてしないし
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 11:18:14.09 ID:OjLClCpi0
>>34 ネットで見てるだけだけど、トラカマでもマトモそうなのはいい値段だったよ
モパーはほんとに高いね!
昔は誰が買うんだよって車だったのに
>>35 アメリカでも高いからしょうがないのかもね
オリジナル維持は盆栽ならいいけど、乗って遊ぶには向かないよね
でも安いの買っても自分で仕上げる時間ないからなー
みなさん70年前後で面白そうな2ドアクーペあったら教えてくださいね
39 :
鯖海苔(・ω・):2011/04/26(火) 19:53:05.94 ID:r0yKapZwI
まっするかーなら今のカマロやチャージャーでいいじゃん(´・ω・)
>>39 現行のはイラネ!
3rdのFボディーのが遥かに良いな。
古いマッスルは音が全然違うお
現行のは普通の車の音とあんま変わらないお
更にキャブの吸気音も無いのはつまんないお
ブローバイの匂いもしないお
現行マッスルで唯一許せるのは3rdカマロかな
それ以降のカマロはちょっとね…
43 :
金で成せる不良クン:2011/04/26(火) 22:13:10.51 ID:bxPYfUTw0
ぼでいのフルレストアみたいな全塗装して
デカールはって仕上げる
圧倒的人気カラーは79年Z28ならブラックにブルースト
80年トランザムターボならシャインレッドにオレンジのファイヤ
名古屋あたりで腐ってないか?レースなんて捨てるようなもの
>>43 東北だが15年位前「2rdカマロ前期を30マソで買わない?」って言われたこと思い出した・・・
7〜8年前に通った時もそのままあったが、その頃で外装がやれて粉ふいてたからさすがに朽ち果ててるかもなw
あとそれも10年位前だが65シェルビーマスタングのGT350(本物かレプリカかは聞かなかったが)の朽ち果てかけ
があってそれはオーナーと交渉したけど200マソっていわれて悩んだが状態が酷すぎてあきらめた事もあった・・・
それは数年後なくなってたからいい人に買われたと思うけど、今はそういうのあんまり無いだろうねwww
キャブ車は走っててマジで楽しい、排気音が心地良くて音楽なんか消したくなるよ
426・・・イイ数字だ。
明日は427か。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 23:27:30.35 ID:w7ar7VeiO
3rdカマロは許せるが重いよね。383積んで蝉オートマにしたら面白いカモメ。LT1より98の方が弄ると尾も白い!もしドラッグやるなら4カマの方が作りも頑丈だし軽いしで良い猫。
個人的には安い安いボロイダートにヘミ積んでマニュアル&ナローで走り鯛焼。
>>46 ちょっと恥ずかしいから言わなかったが、俺と同じ事考えてる人いたか・・・w
本物うちにあるけど、そろそろ冬眠から覚ましてやるかな
バッテリー上がっちゃってるしガソリンないから色々やんなきゃならないが・・・
>>48 動かさないと変な劣化して良くないぜよ!
可能なら1回/月は動かしてやんないと。まずカビ臭くなるお
せめてエンジン掛けるだけでも・・・
冬眠解除がんがれ〜
そういや10年前なら、まだアメリカで安く1オナの車が、
それほど苦労せず見つけられて買えたなぁ。
むしろ、こんなにメジャーマッスルが高騰するなら
そっち買っておけばと後悔・・・はしてないが、
’68チャージャー、’67GTXと迷って今のCボディって、
資本主義的には負けた気分がガッツリくる・・・w
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 02:01:40.30 ID:bgHMnrzN0
>>50 Cボディは全体数が少ないしいいんじゃない?
デカ過ぎるから置くとこないけど同じモパー乗りとして俺は好きだよ
52 :
金で成せる不良クン:2011/04/27(水) 07:01:30.77 ID:OgKX9rdU0
>>44 ボボボボボ・・艶を維持する事が車を維持することか
少し面倒だがすべての保管車にボデぃカバーしておくと跡で公開しなくてすむ
53 :
金で成せる不良クン:2011/04/27(水) 13:35:01.46 ID:krgs+bwS0
貧乏アメ車ショップの店長なら
"保管してある車が錆びるのを見てるわけには行かないなあ"
とつぶやくと〜
安月給で雇っている元浮浪者の優しい社員Aくんに
後に払うと約束し実費で保管車の車カバーを一台一台購入させ
不動車ではない車の場合、カバーかける前に
洗車後に乾かすためにAくんは小一時間のドライブをしょうとするが
"車の調子はどうかなと"首をかしげて見たり又は"お前あっての我が社だ"と
強く肩をたたいて新車のようにぴかぴかになった
キャブレターの旧車のドライブだけ小一時間楽しむを繰り返し行う
そうすると店長も車の善さがわかり後でちゃんとカバー代をAくんに払うので一石二鳥だw
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 15:53:42.93 ID:8GtqkVHrI
漏れもせんしゃがめんどくさいのでぼでぇかばぁをかうお(´・ω・)
今日みたいな強風の日にカバーかけておくと
フードやトランクの上に砂がじゃりじゃりのってるのがムカつくあるね
今更ながら、3rdファイアーバード・トランザムが気になる
>>51 ありがとう。
好きで選んで飽きてないのが救いかも。
買って1年程度で300万でチャレンジャーのT/Aが売らてるの見た時は、
本気で乗り換えを考えたけど、速攻で売れてたw
雑誌に載ってたの見たけど、良い買物したなあの方。。。
66年ごろのモパーBボディーのミラーって左右共通ですか?
ebayで検索したら“ツインポスト”ってミラーがヒットしたんですが、今付いてるのが
違うのでどうせなら左右買おうと思うんですが・・・
59 :
鯖海苔(・ω・):2011/04/28(木) 13:33:14.30 ID:Qzdw44+y0
雨だから今日は軽でお出かけするお(´・ω・`)
60 :
鯖海苔(・ω・):2011/04/28(木) 14:19:16.88 ID:Qzdw44+y0
やっぱり今日は外出ない(´・ω・`)
ツイッターでもやれば?
いいんだよここのイメージキャラだから
63 :
鯖海苔(・ω・):2011/04/28(木) 18:37:08.92 ID:Qzdw44+y0
今日は部屋にいるのでお風呂も入ってないや(´・ω・`)
ツイッター地味なのですぐに飽きそうです
明日は快晴だとばっちゃが言ってたので鯖さん始動するね(´・ω・`)
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 18:47:11.65 ID:foENdnOg0
ツイッターはまず知ってるやつ、芸能人でもなんでもいいから30人くらいフォローしてみると面白くなってくるよ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 20:44:05.07 ID:+Uls28pBO
馴れ合いうざいからみんなチャネラーなんだろ?
66 :
ほんわか名無しさん:2011/04/28(木) 20:55:43.87 ID:GXKaZWja0
一昔のアメリカ車なんてそんなに魅了なかったよな
オレは、今のアメ車の方が魅力ない。
1970〜1996まで冬というか不作
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 23:35:09.77 ID:Qzdw44+y0
漏れの中では90年代のカプリスロードマスタタウンカブロアム辺りが名車です(´・ω・`)
>>69 おれはその辺の魅力正直わかんないけど、昔その辺好きな人知り合いに数人いたよw
後輩がリーガルワゴン、同僚にカプリスワゴンとインパラSSもいたっけな・・・
後輩とカプリスワゴンは手に負えなくなってリーガルワゴンはゴミ行き、カプリスはインパラの人に
ドナドナされたが、インパラの人は自分で整備できる人で手をかける人だったから結構調子よかったな。
好きならポンポン乗り換えないで1台に手をかけてやりなよw
目移りするのもわかるけど自分の好きな1台に手をかけて色々トラブル乗り越えると愛着わいていいもんだぜ?!
71 :
金で成せる不良クン:2011/04/29(金) 04:45:37.32 ID:SzjJ8jAt0
モナコと同じ顔の'66ダート4drで恵比寿の
白金の明治坂を下りてみたい
"ある女を愛している男がここにいる〜
すべてをあたへた"
"だから寂しい思いはさせないで・・"
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 05:48:54.59 ID:g88ZmtnNO
>>64 俺なんて未だにフォローするのもフォローされてるのも0のままだわ
74 :
73:2011/04/29(金) 08:13:17.33 ID:6M5NkSw+0
>>58 リンクが上手く貼れなかったけど、
上のリンク先の「MT122」です。
75 :
鯖海苔(・ω・):2011/04/29(金) 12:57:58.48 ID:2vWJyFp30
今日も鯖さんはだれもが振り返るくらい目立っていましたお
何か走行中フロントタイヤの辺りからカチカチ鳴ってるお
どうしてかお?
石は挟まってないお(´・ω・`)
釘が刺さって埋まってるだけだから気にすんな
エンジンからの異音
78 :
鯖海苔(・ω・):2011/04/29(金) 17:19:25.20 ID:2vWJyFp30
ブレーキを踏むと音が止まったりします。
カーブするとまた音がしたりするお(´・ω・`)
>>73-74 おお!ありがとうございます。
今付いてるのが68〜のやつでそれも左右共通っぽいのですが、画像を良く見て判断してみます。
>>78 ブレーキ引きずってるんじゃないの・・・?もしくはゴミかなんか巻き込んだとか
とりあえず音がする辺りを重点的に確認してみたら?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 19:26:51.43 ID:2vWJyFp30
>>79 ありがとうです、エアサス装着する際に点検してもらいます(´ω`)
>>80 違うと思うけど、ホイルナット緩んでないか?
ハブボルト折る前に、スタンドなんかで簡単に見てもらえ。
触媒バラバラでマフラー内でカサカサ言ってる?
アメ車スキーな人達ってどうやってアメ車スキーになった?
俺は映画の影響でアメ車スキーになったけど…
俺は 音楽>映画 かなw
元々2〜3歳の頃から車バイク大好きでその頃からアメ車も好きだったが、どちらかといえばアメ車
に影響受けた70年代の日本車が好きで特にだるまセリカとかケンメリRみたいな丸目4灯が好きだった
けど厨房の頃洋楽聴くようになってPVで一気にほれ込んだ!
あとはモパーやマッスル写ってる映画や雑誌を集めるようになってモパー購入→今に至るって感じw
車以外はアメリカあんまり好きじゃないけどね・・・w
俺は元々ジープ好き。ずっと4×4マガジン愛読してた。
就職してから色々考えてチェロキーをホンダでw購入してみたら、
アメ車の大らかさも良いなぁと。大幅にアメ車見直しw
スキーや温泉途中のランクル等が引き返すアイスバーン山道でも全然平気だし、良い車だった。
近所で古いエルカミが前走ってるのを見て、やっぱり旧車も良いなと。
その時は既に結婚してたけど、カミさんの理解もありアメ旧車の道に。
三菱ジープとかCJとか見ると、相変わらずトキメクけど。
専攻分野の影響でアルファロメオと旧車もOKになったけど、まぁ省略で。
>>83 エクリプススパイダー サバーバン エクスプレス と乗り継いできたけど
何も考えずに人乗せて荷物つめるでかさがあって、デザインも好き。
ゆったりした乗り心地と空間は何台か国産ミニバンや四駆にも乗ったが、国産車にはないなぁ
感覚的に好きといったところか
フルサイズバンとか好きな人いたら友達になってくれまいか
>>80 異音は金属音ぽくはないか?ハンドル切ったときや一定のスピードのときによく鳴るとか
もしそうならドライブシャフトのブーツが破けてないか確認したほうがよい
ジョイント部に異物が入り、シャフト自体を傷めている可能性がある。
最悪ジョイント部から外れたり折れたりするから、早期の点検をお勧めする。
>>87 AWD乗りだからよくわからんけど、鯖とかのFR車のフロントにもドラシャついてんの?
リアは板バネーホーシング式だからブーツなんてないし
>>88 そういえば私のもAWDだったな…FRは違っていたらすまん。確認不足だった。
なじみの工場に持っていったときには同じ事例が数件あったと聞いたし、ググッたら同じ事例が出てきたのでそれかと思ったんだが
RWD、AWDの確認までしていなかった。スレの読みも足りなかったようだ。申し訳ない
90 :
鯖海苔(・ω・):2011/04/30(土) 14:21:12.62 ID:+UVYNskMi
むぅ、みなさんありがとうありがとう
大事ですお(´ω)
お金掛かってしかたがないです(´・ω・)
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 15:06:02.33 ID:UCqHo6g5O
ヴォーグっていうホワイト&イエローリボンのタイヤを買おうと思ってるが、超高い
それカッコいい!って言って背中押してくれよ
>>91 ググッてみたが、製造元はグッドイヤーのようで。
かっこいいと思う ちょっと車高落としてこれ履いてたらセンス良いなと思う
これが履きたいからがんばる と思えるなら買ったほうがいい
5〜6月にはタイヤ値上がりするらしいし。買うなら今かと。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 16:34:07.64 ID:tFzaDjJmI
>>92 エアサスターボの31シーマが欲しいかも(´・ω・)
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 17:10:45.30 ID:HITlRi7MO
300Cって壊れやすい?
形有るものは総て壊れる
>>92 きゃでぃたんに言うだけ無駄w
きゃでぃたんはメカ知識ないだけで、何だかんだ言いながらもアメ車歴あるしな。
98 :
鯖海苔(・ω・):2011/04/30(土) 19:40:19.13 ID:tFzaDjJmI
漏れもアメ車好きなのだ(´・ω・)
鯖さんだいじに乗りますお(^^;;
>>95 日本車と同じメンテナンスでいいと思っているなら壊れやすいと言える。
一昔前のアメ車から考えれば、格段に壊れにくくはなっているけど。
こまめなメンテナンスさえ心がければいいだけ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 23:38:01.46 ID:UCqHo6g5O
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 10:12:26.82 ID:EuVXQKclO
いまEg暖めてんだけど、雨降ってきたおー
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 13:56:06.25 ID:CYtnAyEaI
ヾ(@⌒ー⌒@)ノ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 00:10:01.15 ID:w0phifh9I
今日は休みだお
鯖さんのるお
とりあえず寝ますお
おやすみー(´ω)
ちょっと質問なのですが、旧車の足回りにウレタンブッシュ入れた人いますか?
当方モパーなのですが、やっぱり違うモンですかね??ゴムがひび割れてるのでちょっと気になって・・・
中古選びで良く上げられるポイントなので預けている整備士に聞いたら「今のままでも問題ないし、
迷信みたいなもんだ」って特に気にしてないようでしたがどうなんでしょ?
>>104 ウレタンは硬いのでキコキコ音がするからラバーブッシュが良いって人も居るけど、
以前フロントエンドリビルトした時に、自分で調べたら、
なんちゃらグラファイトという素材名のブッシュがあって、
それが音も出ずにウレタンのカッチリしたフィーリングが有って良いと
アメリカのモパーフォーラムに書き込みがあったよ。
A・B・Eボディなら有ると思う。Cボディは無かったorz
確かポリグラファイトだったと思うけど、うろ覚えなので…
>>104 気になったので検索してみた。
「Bush polygraphite mopar」でググってみたら、
いくつかページが出てくるから読んでみたら良いかも。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 01:14:50.64 ID:6+f4upFo0
>>104 モパー乗りだが元からウレタンブッシュがが入っていた
異音はしないけど少し固い感じかな
整備の人に聞いたらいいヤツですよと言ってたが
ヤレたら逆にラバーブッシュにしてみたいと思ってる
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 01:26:32.16 ID:lmfLaCFN0
爺さんにウレタンは辛い、ラバーが一番。
109 :
104:2011/05/03(火) 02:58:39.92 ID:qAE8gLZE0
>>105-108 ありがとうございます。
なるほど。足元が多少心許無いので少しシャキッとさせたい様にも思いますが、元のシャーシ剛性
やサスの兼ね合いもあってブッシュ換えたからといって性能が劇的に変化する訳もありませんし
乗り心地やバランスを考えるとウレタンも良し悪しですね・・・?
まぁコーナーや乗り心地を追求する様な車じゃありませんし、それなら今のままでもいいかも・・・
110 :
1:2011/05/03(火) 07:50:52.52 ID:gu3AkJgK0
GW中すいません
当方93ビックブロアム5.7Lに乗ってるんですが
昨日まで普通に乗ってて
今日エンジン始動しようとしたら
一気に電源がショートした感じになりました
111 :
1:2011/05/03(火) 07:52:55.93 ID:gu3AkJgK0
続きです
キーを回すときアクセサリーで一旦止める様にしてるので
アクセサリー時にメーターパネル上はいつものように色々光ってて
エンジン掛ける為に、さらに回した時に、一気にショートし、
以降、うんともすんとも言わなくなった感じです
考えられる故障箇所等、教えていただければ幸いです。
112 :
1:2011/05/03(火) 07:55:07.91 ID:gu3AkJgK0
続きです
補足としまして
運転席横の、ヒューズBOXをチェックした所、パワーミラー等の【10A】のヒューズは切れていましたが
後は無事でした。
次にエンジンルーム右のヒューズBOXには切れているのなし。
左側のヒューズBOXの【20A】のが切れてました。
ただ、取説には空きになっている感じなんですよねwwww
>>111 一気にショートってのが分からないけど、バッテリーターミナルが弛んでるだけではないか?
ターミナルをクイクイと動かしてみたら?
サイドターミナルだと定番だよ。
カンッとかバシッって音の後で無音になる。
114 :
1:2011/05/03(火) 17:31:17.69 ID:gu3AkJgK0
>>113 ありがとうございます
ボンネット開けてバッテリー+&−をクイクイ動かしたら
ルームランプ点いたんで、外して清掃を試みエンジンは掛かりました
115 :
1:2011/05/03(火) 17:33:24.76 ID:gu3AkJgK0
続きです
その後、試乗で町乗り中、またしてもエンジン停止。
バッテリーの接触だと、またもクイクイ動かしてルームランプ点灯
エンジンも始動。しかしエアコンメーターの数字が30からカウントダウンww
どーゆー事でしょうか??
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 17:45:31.84 ID:kfIuwMm5O
バッテリ変えなさい!
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 18:06:27.50 ID:bgOKEBsXO
>>91 自分はヴォーグ履かせてます。ホイールinch upした?とかリムテープ?とか聞かれ好評でした。22inchがデザインのおかけで24inchに見えるみたいです。自分は気に入っています。
>>115 サイドターミナルのターミナルボルトやワッシャー部分は、絶対磨いたらダメたよ!
メッキが剥がれてしまい導通しなくなるし、ホンの少しの角度の違いで電流が安定しなくなる。
接触不良で電流が安定してなくて誤作動してるだけなはずだから、クイクイ動かして良い部分でネジを締めなおしておいてやり過ごし、早目にターミナルボルトを交換しなさいな。
このスレの住人はマルチにも優しいな
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 19:28:57.65 ID:TDlTO9SZ0
,50ー60年代のセダンか,70年代ならダートやバリアントのセダンが好いな。
121 :
鯖海苔(・ω・):2011/05/03(火) 22:37:46.87 ID:HsBdCMmjI
やふおくのぼろあむが気になる
赤いくるま(´・ω・)
きゃでぃたんが欲しがりそうなビックリブロアム
・中並
・ハイドロ
・ワイヤー
・コンチキット
・8ナン
・LT1
123 :
鯖海苔´・ω・):2011/05/04(水) 23:53:21.13 ID:8Aa8Rur3I
ハイドロ車でランニングホップするならボロい方がいいよね?
ピカピカのクルマですると衝撃で塗装が剥がれたりひび割れたりしそうですお(´・ω・)
>>123 あんまりボロいとホップした後大変なことになるよ。
メッキとかは予算次第だけど、ちゃんと下処理してきれいな車は故障や壊れるのも少ないから
ハイドロはとにかく壊れやすいからメンテナンス超大事よ。
現行のタホとエスカレードって見た目は、どちらがデカい感じしますか?
>>125 同じ色なら、どちらも同じサイズに見える
ホイール径、ローダウン、リフトアップ、カラーリング、エアロによって多少変わるけど
ノーマル状態で同じ色なら隣に並べても同じにしか見えなかった
127 :
1:2011/05/05(木) 07:51:32.09 ID:wSrKX56z0
>>118 亀レスすいません
ありがとうございます
ネットで調べまくってたら、紙ヤスリで磨くとの指示のサイトあり
磨いてしまいましたwww
安定してる内に交換しときます
丁寧にありがとうございました
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 14:03:12.36 ID:UCwwUy5KO
なにげにクラウンヴィクトリア好き
足にしたらカコイイと思う
俺もヴィクトリアいいなと思う
すれ違う誰にも車種が解らなさそうなところもいい
オレが21世紀の車で唯一欲しい車がヴィクトリアとマローダだわ。
ところでアメ車海苔ってジャンルわけするといくつくらいあるんだろ・・・?
モパーのりだからモパーやマッスルくらいはわかるけど、他興味ないからホットロッドや
ローライダーくらいしかジャンル知らない
スタイル分けまですると色々あるような。
マッスルでもハイテックはマッスル?みたいな。
ローライダーでもオージーな人はローライダーじゃない場合もあるし。
カスタムも●●(地名とか)スタイルとか色々とあるけど、
最近は雑誌が「ノンジャンルカスタム」とか言い出す分野がある。
ロッダーも「Hot Rod Magazine」読みながら、チョップやシャイブするけど、
ストリートロッドは別?みたいにカテゴライズは様々。
んで、乗り手はグリーサーっぽいのから普通のおっちゃんも居ると・・・
高年式ではラグジーやLUXスタイルとかかな。
俺もよくわかんねぇw
日本と同じく4駆狂もいるしな
カスタムだって「C」と「K」じゃ違うみたいだし
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 04:16:29.70 ID:TiUwBMEPO
ハマー、エスカ、ナビをラグジーにカスタムしてるのも見かけるしな
おいらは角張ってた頃のタホかサバなら欲しい
136 :
金で成せる不良クン:2011/05/06(金) 05:04:17.34 ID:akmk6SDZ0
76年トランザムの顔が
好きで好きで好きで好きで好きで好きで
すきなんだが
名古屋あたりでイーグルマスクとどっちが多いの
一応ジャンルはスーパーカー又は
いい時代のアメリカ映画で新車のころ
ボロボロになるまでカーチェイスが終わらなかったやつ(CAR)だが
69トランザムってGTOに似てるな
ところで何でID:gu3AkJgK0は
>>1を名乗ったんだ…?
ファイヤーバードのブタ鼻カッコ良いよね
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 23:37:02.35 ID:G1aw2gRX0
実際に乗ってる人に質問です。
1972年のフォード、エンジン351Cってのがとっても欲しいのですが、
こんなにエンジン大きいとどれくらいガソリン喰うものなんですか。
>>138 >137だけど失礼しましたw
〜’68もイイ!
ポンティアック好きって良い意味でコアな人達が多い気がする。
彼らは凄く独特な雰囲気があるなぁ…といつも思う。
>>142 351CってClevelandのCかな。
マスタング乗ってる人が居たような…
↓昔のマスタングスレのカキコ
>283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/01(水) 22:42:27 ID:zqBRoz48O (2 回発言)
>
>>277サン
>351cにも2種類あるよ
>元が2バレか4バレかによる2バレル(低圧縮な奴)なら600〜650cfm
>4バレルなら650〜700cfmのシングルポンパ−がいいとおも
>吸排気弄ってセッティングできるならWポンパ−でも構わない
2BBLなら結構燃費良いかも。
>>142 351=約5749cc
>>142氏も書いてるけど2バレなら大人しいから比較的燃費はいいだろうけど
何に対し比べてるにもよるけどさ
これで「こんなに大きい」って言ってると乗れないよん
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 09:08:44.61 ID:U4RrGFKFO
クソエンジン。カスエンジン。良い所有ったら教え欲しい位の中途半端なエンジン。
中途半端さが好きなオレにはピッタリだな。
俺のは440sixpack
そんな事よりこのスレがマッスルメインになって俺は嬉しいぞ
150 :
金で成せる不良クン:2011/05/07(土) 21:01:17.25 ID:TtNSviYc0
いい音すれば全部良いエンジン
あと燃費がいいとか・・
ガソリンが喜んでればいいエンジン!
エコノミーに金をかけてあまり効果が無くてもいい気分
一万円以下は記載なしで買い物ができる
セブンイレブン・カードもいい気分!
いいエンジンの定義って言ったって色々だよな
おれの426HEMIは鬼のように燃費悪いよ・・・2km/L切るからねw
ハイオク仕様だし1つ目のキャブしか開けず普通に街乗りだけでも一時間で20L以上消費する
1個目のキャブだけなら平凡なV8だけど2個目まで踏むと怒涛の加速で面白いけどガソリン高いから
めったなことじゃ動かせない。準備は揃ったのでとりあえず明日冬眠から起します!たぶん・・・
152 :
142:2011/05/07(土) 22:10:03.98 ID:IeKv6JBO0
皆さん親切にありがとう。
今まで国産しか乗ったことないので、古いアメ車ちょっとビビってしまって。
バイクならアメ車のってます。でも80なんで351ってどんだけでかいんだって思ってしまいました。
>>152 ちなみに俺の383で2BBLなんだけど、
高速で60mph巡航なら8〜10`/g、80mph巡航は5〜6、街乗り5〜7。
最高記録はフルオリジナル状態だった時に高速で11.3`/g
こちらはフルサイズだがら重さ的にはこれよりは良いかもしれない。
エンジンかぁ。
Super抜きのCommandoなんだけど、吹けと加速だけはまぁまぁ良いよ。
2BBLでフルサイズなのに何故か速いので、
アメ車仲間から元オーナーのばぁちゃんの呪いとか言われてるよ…
でもそろそろ腰上OHしないと。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 01:17:08.75 ID:+/wi+ncqO
エンジンオイルだだ漏れだ。何か止める方法はないかな?
ダダ漏れってどこから?
オイル滲みくらいなら漏れ防止の添加剤とかで何とかなるだろうけどそんなに漏れてるんだったら
ガスケットとか交換するしかないんじゃない?
エンジンオイルは漏れるものだという認識の下、
予備nポリタンクを積んどくものだと聞いたことがある。
>154
直そうよ
>142
おれの71年式の351は4MTで5〜7`/g
ちなみにボスね
429のMTは4〜6`走った
383の人には適わないが
速くて燃費良くなる呪いかけて欲しいww
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 03:40:59.37 ID:LbKGGXSOO
おれもそろそろ7リッタークラスに乗り換えようかな
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 12:19:24.35 ID:SUJ+xfC80
みんな金持ちだなぁ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 19:09:30.77 ID:xHqIg1dUO
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 22:56:14.49 ID:vqqspxUf0
車以外も使ってるよ
てかみんなは車以外に使ってないの?
貯金も人並みにはしときたいし…
年収2000万くらいほしー
貯金は大事だよね・・・orz
俺はタバコは吸うけど酒は飲まないし女もいない、借金もないしギャンブルもやらないから
お金使うのは車とバイク、それと音楽とタバコとジャンプくらい。
まぁ貯金もあんまり無いけど・・・でも何気に充実しているよw
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 01:51:13.40 ID:DCbK+es90
ファイナルステージってどうよ?
俺は逆に煙草は吸わないし女も居ないけど酒飲みだわw
でも家呑みにハマってるからキャバとかハシゴするよりはよっぽど安上がり
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 06:39:02.80 ID:Bmnl3zZ6O
貧乏人は無理しないで国産にしとけカス。
>>167 国産は壊れると無性にムカつく&高いからダメだ。
アメ車は税金以外は財布に優しい。
169 :
金で成せる不良クン:2011/05/09(月) 08:29:53.31 ID:83EBDvUo0
76transamのフィルムを暇つぶしに見る・・いい(yuotube)
もう70年代の目医者でレースするのはやめてくれ
まり貴重な扱いを受けない年式にもファンはいる
日本語でOK
またもしもしかと思ったらPCだし
最近デフォで池沼入ってるらしき奴色んな板で見かけるんだが同一人物か?
172 :
金で成せる不良クン:2011/05/09(月) 10:58:16.94 ID:ZkrQ+GO10
俺じゃない
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 11:07:35.56 ID:fDu2eqqH0
>>168 アメ車って財布に優しいんだ
税金にひよってたけど、思い切って買おうかな
今まで乗り継いだ車の印象だと
米車はパーツは安いしアフターマーケットも豊富。
壊れやすいが構造も割りに簡単だからある程度なら自分でも修理出来るのが魅力。
日本車はちょっと古くなるとパーツ出てこないし旧車となるとパーツもバカ高い・・・
確かに新しいうちは壊れないが期限付きで乗ってればやっぱり不具合出てくるし
複雑だから修理が割りと高額になる場合が多い。
独車は壊れやすさでは日本車とアメ車の中間って感じ・・・でもやたらセンサー
付いてて訳わからない所が壊れるし何よりパーツが高い!でもこまめにメンテいれれば
国産よりは長く乗れる。
伊仏車の車は日本車より面白みはあるけど壊れやすいしパーツも高い。
こんな感じだな。ちなみに今の体制は車はモパーと中古のBMW、バイクは国産の旧車(珍ではない)
だけど、モパーは一通り直して調子いいし今のBMWは当たりで消耗品以外は壊れてないよw
今一番お金費やしてるのはバイクだわ・・・
今日税金払って(¥88,000-)車検入れてきた。
コンビニで9マンも出したの初めてだわw
SBかぁBBの俺は・・・orz
ってどっちも同じようなもんだねw
ベンツの旧車乗り的には、どんだけ金出して弄っても、まぁオリジナルのまま。
アメ車の方がアフターマーケットが充実してて好きな様に弄れて裏山。
とのこと。
モパーって何であんなに高いの?
数が無いし元々が高かった
179 :
金で成せる不良クン:2011/05/10(火) 14:49:22.03 ID:PjoubVA00
つい最近の夜イーグルマスクでドライブする夢を見ました
シャインレッドに77の赤いファイアーバード
何かすごく当たり前のように走ってました!
ガレージにあんまり乗らなくてもモンスター一匹ナンバー生かして置いておきたい
きゃでぃたん!
いよいよ格安売り切りスタートか!
良い値段になると良いね。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 19:25:50.43 ID:zMKAplRIO
きゃでぃたん質問!現在ローン支払い中だから所有権ついてんのか?前の人の所有権か?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 20:45:47.23 ID:Ew0t67wcO
>117
こないだやっと届いたよ
20→純正16の4インチダウンだったけど、前より断然カッコいい
車種は96タウンカー
しかし22でこのタイヤかぁ
裏山しす
184 :
金で成せる不良クン:2011/05/11(水) 02:28:37.24 ID:MZxwkLQ60
古いファイアーバードのデカールがそうだが
ウインドウにフィルムを張るときのように水を張ってから
位置調整を少しづつ行いながらやるものだ
youtubeでそのまま73年のマスタングにデカールシール
をはがしていきなり貼るのがあるがありえないと思った
以前働いていたところのボスがやっていて習った
ある程度乾いたらさらに丁寧に紙を当てて隙間無くはりこむことを必要としている
そんな車を買うだけじゃなく、よくあれだけいじる気になったな。
それだけは感心する。
次は、もうちょっと素性のいい車買えよ(´・ω・`)
いまの鯖が金融車で前のキャデが80万マイル巻き戻し車、アストロは何かオチあったっけ?w
知り合いの寝てるアメ車とかあったら誰かきゃでぃたんに売ってあげて!
するときゃでぃたんがお金かけて不具合直してまたオクに再放出してくれるよwww
しかしいじるお金あるならもう少しベースに金かけてもいいものなのに肝心なところケチるよなぁ・・・
>>186 でもきゃでぃたんの性格からして、それなりに値段張った程度の良いベース車でも
飽きるまでの時間が変わらなさそうだからこれでいいんじゃなかろうか
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 11:04:01.83 ID:UbU5ncH10
(´・ω・`)
189 :
金で成せる不良クン:2011/05/11(水) 12:52:42.38 ID:LIHoyrSB0
(  ̄ー ̄)ノ失敗の確立を馬鹿にする(少なく考える)優れた人間に育ってください
(  ̄ー ̄)ノなけなしのチャンスほど人は集中するから確率は高くなります
(  ̄▽ ̄)ノ二度三度チャンスが残っているからと言って
(  ̄ロ ̄)ノ一度失敗していいではすべて失敗となります
現代病とはその心の余裕からすべてを確実に
台無しにしてゆくのがほとんどです
さあ黄味もアメ車ゲームのスタートだー
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e105411826 ここの現住所を調べて交渉してみよう
この車コンナニはしないだろう
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 13:37:34.58 ID:UbU5ncH10
(´・ω・`)
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 15:29:54.92 ID:u/n8xL9uO
>>187 すぐ乗り換えるなら尚更だと俺は思うけどな。
いわく付きの車を30万で買って50万かけて不具合直してもそのいわくが消えるわけじゃないから
売るときには買った値段と価値は大して変わらないから直すだけ捨て銭じゃないか・・・?
年式の割りに良いベース車を70万で買って整備に20万かけても整備代がそのまま値段に反映されない
にしても少なくとも評価は少し+だし、すぐ売るにしても物がよければそれほど値下がりはしない罠
数十万の車でも値段や気分で決めないでしっかり価値を見極めないとねw
>>192 その英語の荒らし、車やバイクの出品の質問欄で至る所に現れるよねw
スルーすればいいのにモバオクみたいなアホな回答してると入札者に引かれるぞ!?www
車好きの方々ビートルの持ち主も特にそうだが
矢不億で売れなくても次のオーナーを見つける手段はいくらでもある
敗者にしたり薔薇売りするのは待ってくれ・・
街で見かけるハンサムな古い928やパタパタビートルが減っている
車好きもほしい人間を探すことに努力してくれ
レースカーにするのをためらってほしい
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 20:49:58.35 ID:tBeusCd20
勇気出して聞く
モパーてなに?
196 :
金で成せる不良クン:2011/05/11(水) 20:58:37.68 ID:uu6gDL2I0
誤解しているようだがばら売りを認めているわけではない起こせそうな車はパーツで儲けようとしていても
阻止することが必要ほとんどの場合
オーナーが少し体裁がつかなくなって
軽い気持ちでばら売りを始めてしまい
全国のオーナーも必要なら買うべきだと思い込みで
車が消えているすばらしい車が
専門家に言わせればわずかな故障で
不動車として君臨してしまっている
安く手に入るなら少しづつ直すことがこれからの常識だ
プモのように・・
197 :
金で成せる不良クン:2011/05/11(水) 21:04:57.35 ID:uu6gDL2I0
↑書き直すから削除要請
>>195 mopar
クライスラー車のマッスル世代のマッスルカーを指す。
マッスルカーの流行につれ、これらの車はMopar(モパー/モゥパー)の愛称で親しまれ、
クライスラーブランドの高性能なイメージを市場に植えつけることに成功した。
語源には諸説あり、ハイパフォーマンスパーツの供給窓口であった「Motor Park」とも、
そこで扱われていた「Motor Parts」とも言われているが、はっきりしない。
ちなみに、Mopar Performanceがクライスラー純正パーツ部門として登場したのは1987年。
クライスラーが他社に比べてやや変態的な最狂エンジンを投入しはじめたのは1951年から。
HEMIが有名だけど、どんな変態エンジンがあったのかは調べて見ると面白いよ。
ここでの変態は良い意味でだからねw
うちの383、いつかはキース・ブラックに弄って欲しかった…
>>193 アメ車舐めてるだろ
前型最終のナビ370万で買ってその日に中古車屋で査定させて80万とか素で言われるレベルだぞ?
ドノーマル乗るならともかく、いじる前提で買うならなんでも一緒
100万出して微妙なの買うぐらいなら20万で買って80万修理した方がいいわ
ヤフオクで売る心理っていうのは、ショップに買い叩かれるのを防いで
なおかつ価値を分かってくれる人に自分が納得できる値段で売るため...と考えているが、どうなんだろう。
それだけまだ車に対する愛嬢があるという解釈もできると思う。
まあショップに売るとしたら値段などつかない個体も多々あるという事情もあるとは思う。
あとショップがバラ売りしたりもしてるよね。
こりゃ売れねえなってタマは、そのまま腐らせていくよりは大事に維持されてる個体へのドナーになる方が
まだ幸せという考え方もあるよな。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 10:40:29.17 ID:lKc6l9+QI
(´・ω・`)
きゃでぃたんのyoutubeのお気に入りアニメばっかだな
26歳って若いなー
203 :
金で成せる不良クン:2011/05/12(木) 14:46:03.11 ID:O4CooXzW0
>>200 >ヤフオクで売る心理っていうのは、ショップに買い叩かれるのを防いで
>なおかつ価値を分かってくれる人に自分が納得できる値段で売るため...と考えているが、どうなんだろう。
車が自分の代で消えてしまわないために
しかも格安で譲りたい・・確率として廃車はありえない
c4コルベットまでがどんどん消えている
いや常識としてばら売りで儲けてもよい×
ほしい人にバラバラに成って逝くのを見せてよい×
ほしい人がバラバラに成って逝くのを見ててよい×
所有者がだらしがないから腐らせてパーツ取りにしまうこともあるようだが
ヤフオクにて救援信号を発っしている事がオーナーの本音であると云いたい!
遠慮せずに車の交渉に入り
ばら売りなんて間抜けな販売は
車好きの恥さらしだと結果としてなっている方にも言いたい
所有する段階で車好き失格
貴重であるならなおさら
セコセコと直しながら乗ってて調子良かった車をヤフオクで泣く泣く手放したら、翌月には部品取りで出てた・・・当分は困らない位の予備パーツも色々あげたのに。
手放したんだから言えた義理はないが、悲しかったな。
そりゃたしかに悲しいな
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 18:40:09.33 ID:62/s0d9PO
不良くんは何様なの?
偉そうな事を言う前に日本語をちゃんと覚えたら?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 18:51:01.57 ID:4bFmJxUxO
荒らしにレスしたら負けです
スルー推奨
ヤフオクの為に車屋の儲けが薄くなったとは言えるかもね。
今は不景気で在庫有ってもリスクが大きくなるだけだから、
仕入れは様子見状態ってトコが多いらしい。(旧車屋)
209 :
金で成せる不良クン:2011/05/12(木) 20:32:30.00 ID:GH5HpB360
>>208 諦めていた車がぞろぞろ
自分一人では抱えきれない
ほしい人間のすべてに伝えたい(何やってんだ)
このいらいらとそのはけ口をただただ求めてしまう
パーツ車両など実はそのいらいらから来る間違いさ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 21:00:54.13 ID:ouSkqvnL0
>>198 ありがとう!
2ch語じゃなかったのね
勉強なりました
>173
>174は古い型(通常はキャブとインジェクションで分ける)の車について当てはまる記述と思う
念の為に
CPUを使ったインジェクション車(メカの車も有るようです)は古くなり故障が出始めると修理に手がかかり始めると思います
予備のCPUや補機(中古可)新品のパッキンやインジェクタ(中古不可)が必要
CPUやインジェクタが高かったり(パーツも工賃も)
結果予備車とパーツを用意する又はインジェク式→キャブとする加工を施す人もいると聞きます
長文すみませんが、どなたか詳しい方教えてください。
98タウンカーです。
1ヶ月前くらいから坂道を登るときだけ軽くノックするようになりました。
(燃料がうまくいってない感じ。タコメーターがないのでわかりませんが
回転数が低いような感じです)
ところが今日になって普通の道でもアイドリング状態ですと
回転数が低い感じでエンスト寸前のようなかんじになります。
サービスエンジンスーンのランプも今日から付きっぱなしです。
どこが悪くで修理はいくらくらいかかりそうでしょうか?
ほんとにだいたいの目安でかまいませんので教えていただけませんか?
燃料とタイミング良く火があればエンジンは動くから、
燃料が来てないか、火花がタイミング良く飛んでないかかな。
燃料ポンプの故障なら結構ストンとガス欠のように止まると思う。
稀に燃料の送量不足で息継ぎが続くする事もあるけど、
その場合は加速時や高速走行時にも息継ぎするはず。
点火制御(CPU)不調なら、まんべんなく不調になるか、
エンジン掛からなくなる。
坂道で負荷がかかると調子悪いならエアフロセンサーとかかもしれない。
混合気が濃い薄いで排ガスの匂いがいつもと違うとかない?
目安といっても、エアクリが汚れまくってるとか、ガスに水が混じるとか、
プラグ汚れまくってるとか、圧縮抜けかかってるとか、
その他色々考えられるとオモ。金額はピンキリ。
アイドル回転上げて走れるうちに工場持込が良いと思うよ。
入れる工場に電話して走って良いか確認してから。
>>212 いくつも要因考えられるけど、その年式のFORDっての定番って事で試しにエアフロのコネクター抜いてみたら?
抜いてマシになるならエアフロ。
エアフロならヤフオク中古なら5000円とかからあるし交換も簡単。新品なら6万とか10万してたような?
あとは簡単に思い付いたのは燃料フィルターかエアフィルターかな。
フィルター自体は安いから交換してみたら?
他は本当ピンキリ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 10:55:39.22 ID:LtGIDTulI
クーラントのタンクがドロドロで泡ふいてる時に似たような症状でたお(´・ω・`)
>>212 わからないなら、そのまま修理屋さんへ!
原因を聞いてから、ここでもう一度意見を求めた方がいい。
余計なことすると、そのぶん金がかかる。
思うけどアメ車って維持費安いよな
型遅れなってからの修理費で考えると
日本車:Assy交換
アメ車:個別格安パーツ
日本車より安い
税金と燃費と壊れる頻度でギリギリアメ車の方が高いだろw
特にミッションが飛んだら痛い
>>218 5〜10万キロ前後の国産車と10〜20万マイルのアメ車を一緒に比べてないか?
「アメ車は潰れる」って人は、同じ年式同じ距離で比べてないのが多い。
国産もミッション逝くと高いよ!
むしろメジャーなアメ車よりはるかに高かったりする。
あー俺完全に十数年落ちの国産セダンとマッスルカー比べてたわwww現行のアメ車はシラネ
アメ車は細かい所の精度が低かったり消耗品の減りが早いというのは事実だと思うが、
国産車だったらとうに消えてるくらい昔の車両がアメ車では少なくなかったり、
本国ではとにかく距離を乗るから日本に来る中古並行の多くが超・過走行(のメーター戻し)だったりとか、
色々なバイアスが判断を難しくしているのではないかと思う。
バリバリ走って消耗品はどんどん交換してとことん乗ってもヘタらない、
というのがアメ車の本来の姿なのではないか?
あの福野礼一郎までもがアメ車は基本的にタフだと言ってたくらいだし。
昔の(最近のはよく知らないけど)アメ車って基本的に頑丈に出来てるんじゃないの?
なんかアメ車=路地裏をバリバリ走って銃弾まみれでも走りまくるってイメージあんだけど…
そこらへんどーなの?
>>222 車体とエンジンみたいな金属部は簡素で頑丈
でも電装系の部品は終わってた
80年代からちょろちょろ電子制御しだして、2000年辺りでこなれてくるまでは酷い
それ以前の車は頑丈だったけど年式的に限界直前まで来てる
最近の車は大分マシになったけど新技術投入されたのは様子見した方が無難
俺の車は1968年製でオリジナルエンジンミッションのままだしなぁ。
変えたのはフルトラ点火とディスクブレーキ、キャブとラジエターくらいで全然元気だよ。
各種ブッシュ程度までの消耗品と配線の半分くらいは交換したけどね。
走行メーターも俺が乗ってからの8年前に「00000.0マイル」になって少なくとも一周はしてる。
半永久的に乗れる気がする・・・
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 22:57:24.70 ID:+4oqScQiO
'65年ぐらいのギャラクシーとか好きだなあ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 00:29:21.28 ID:INhnzL1b0
>>65 縦目信者か?
俺は羽根やボム,50sが大好きでコークボトルは興味ないから,65年 以降は、クライスラー製のセダン(2D&4D)しか興味が、なくなる。
マアその絶妙な古臭さが車種によっては、リアル50sや羽根より大好きななんだけど・・・
モパー乗りの俺はアメ車は62〜72年くらいまでかな・・・
正直50sや羽根はちょっと苦手。
偏見だろうけど昔何度か上司でロカビリーにあたったが軒並み相性が悪く嫌な奴で
それ以来乗ってる人が何か嫌煙してしまう・・・
ちなみに同じ理由でハーレーもそんなに好きじゃない
まぁ話しかけられると意外にいい人だったりするし、人にもよるんだろうけどね
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 02:59:58.75 ID:BgVZma6p0
千葉市のFASTLANEってショップ知っている人いませんか?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 03:20:20.61 ID:INhnzL1b0
>>227 オタク臭がする奴が多いとか?
ハーレー系でそういうの居るの?意外(この世界は俺知らないから・・・ハーレーならオタク系では、無いよね・・・)
差別じゃないけど、群馬県って内陸なのに何故,50sが凄い盛んなのかな?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 04:55:57.57 ID:j4QkxbVUO
古いアメ車は基本的な構造解釈が間違っているヵ所が沢山ありはっきり言って駄作。得に足回りとか燃焼系。
電気系が悪いのは古いアメ車だけじゃなく国産もだめだろ。理屈解釈が間違っているから不具合が出る。
ただ、理屈抜きにスタイリングやフィリングは素晴らしい!だからやめられない。
>>223 なるほどねー、問題は電装系か…最低でもアーシングか電装系のやり直しは必須なのか…な?
あと年式的にボディがアウトみたいな事言ってるけど
スポット増しみたいな事すればボディ剛性って復活するのかな?
>>230 そうなんだよなぁ…古いアメ車って性能的にはただパワーがあるだけの車なんだけど
それを差し引いても有り余るほどのカッコ良さがあるから憧れちゃうんだよなぁ…///
>>229 オレも、ハーレー乗りは嫌味なヤツ多いと感じるから苦手だ。
オタではないが、似た匂いがする。
ハーレー乗りの友人すら、ハーレーは好きだかハーレー乗りは嫌いだと言ってるよ。
勿論例外もいるけどな。
>>229 オタ臭はむしろモパーのほうがあるかも知れないから(笑)それは気にならないけど
他の価値観を認めないというか
>>232さんと同じく嫌味な人が多いという印象かな・・・
まぁ自分がこれまでにあった人間が偶々そういう人間だっただけでただの偏見だとは
思うけど、音楽も価値観も全然違うのに押し付けてこられて嫌な思いしたから・・・
ハーレー乗りは最近のにわかハーレー乗りと筋金入りの人といるけど、正直どちらも苦手
友人にもハーレー乗りいるしその辺の交流無いわけでもないけど、筋金入りの一部でちょっと
実生活でもヤバイ人たちもいて、また同様に考えが凝り固まってる人も多いから
まぁ自分の偏見が大きく影響してると思うし、いい人もいっぱいいるけどね
○話し難い
ハーレーカコイイ=オレカコイイ⇒オマエもそう思うだろ?
○話し易い
ハーレー好き≠オレカコイイ⇒君は何が好き?
ハーレーじゃなくてもこんな感じみたいな。
話しやすい
ツインカム、エボのノーマル車で普通の服装 。Eg問わずラットな方々。
話しにくい
ツインカム、エボのピカピカフルカスタムで革着てる人。サイド〜パンの船場風。
>>221 国産は消耗品交換しない人も多い(ショックとかブレーキローターとかね)
そしてめっちゃ壊れたな
細かいセンサー系〜電装系〜エンジン(5分の1ぐらいは整備工場にいた)
走り重視の車でも壊れたままでも走るし、全開にしなけりゃOKっていうふうになるから性質が悪い
エンジンブローしてもエンジンかかったりするし・・・(エンジンきるときにアクセル全開にして燃焼室からガス抜いたりするなど特殊な方法使って)
現行のアメ車乗ってからどこも壊れなくて安心したぞ
今のフォードは特に壊れにくいって言うね
マスタングとか特に変わった電装系使ってないし信頼性高そう
しかしモノコックシャシーになったエスケープ?だったかはちょっと心配
238 :
金で成せる不良クン:2011/05/14(土) 21:47:25.81 ID:R+4Pi9Po0
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f98176120 ここに質問でこんなこと書いた
” 部品取りとなると消えてしまうわけですが77のほしい方が車が消えてゆくのを黙ってみているのですかいかにもよく聞く部品取りという馬鹿文化を公然と行う方の気が知れません
貴重な車を貴重な車の所有の下手やつが解ったような口を利くなと言いたくなりますほかにも貴重なクリッパーを部品取りにするとか言う馬鹿をノスタルジックヒーローで見かけましたが
お宅もその手の脳障害のお方ですか、マツダの1300に似た貴重な後期方の美しい赤を前オーナーの苦労も知らずばら売りすんのか、誰がそんなことを許してるんだ?ネットでポーターでも居たな
ぶっ殺すぞ、ああ?”
以前72年マッハワンの車両丸ごと売ってくれないパーツ売りに
すぐに登録を戻せ!と書いた事があるが
確か三十万ぐらいだった・・懐かしい
>>231 旧車なら追加アーシングは当時の部品で仕上げるならあんまり重要じゃない
アーシングポイントのリフレッシュやハーネスの引き直しはした方がいいけどね
モノコックじゃないから剛性なんか気にする必要なし
やばいのは消耗品関連が全体的に要交換レベルになってる可能性
走行に支障がでたり、あからさまに問題がわかる所はすぐに交換されるけど
一見問題無いけどかろうじて生きてるって部分がいくらでも出てくる
それが一気に重なって壊れて不動になったり、ちまちま少しづつ壊れてショップと自宅延々往復したりなんて事も多い
資金潤沢で気長に待てるよってなら良いけど、メイン足とかにするつもりならそれなりに覚悟はしといた方がいい
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 22:33:10.25 ID:mWjf8aQJO
気持ち悪い馬鹿が湧いてるな〜
アーシングはコアサポートだけライトが明るくなるので残して、
オリジナルのアース線をスケアUPして引き直しただけでも、かなり調子が良くなったよ。
出来る範囲で系統毎に自分でやると面白かったよ。
電気得意って人は居ないだろうから、まず配線図を理解するのが面倒だけど、
旧車の場合、実は単純だって事が解り始めたら楽しい。
点火系・充電系とアクセサリ(追加メーターとか)はフロント周辺だけで済む。
根気の要る作業だけど、それほど金はかからないし。
線を太くしまくると、オリジナルのハーネスクリップ的にギリギリになるので注意。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 23:55:06.85 ID:KeMle0p4O
○ASTL○NEは止めておきなよ。
243 :
金で成せる不良クン:2011/05/15(日) 00:41:42.10 ID:ibj1ykhq0
>>238 自分の書き込みに知性が感じられませんね
まるでウッちゃんナンちゃんの特報王国で有名な柴犬のライカ君と里田まいでも同時に居たのでしょうね
僕の頭ん中にw
あっ違ったっけ、ネプチューンのナニこれ珍百景でしたっけ〜わーい
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 01:26:26.58 ID:7GAms1g00
(´・ω・`)
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 04:22:53.13 ID:nNdTcFFcO
50s好きの服屋さんが初対面でこっちが大人しくしてあげてりゃ自分に酔った講釈とデカい態度の垂れ流し聞いた日から俺も苦手かもだなw
高い服や帽子を身につけてもコンプレックスは拭えないってのw
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 06:12:52.37 ID:FifYB4k60
珍しいとは思うけど、スレチだし 客観的に観てそんな格好好いクルマだと思わないし、俺の好みではない!
(カローラにもこんな奴あったよな。)
そこまで言うなら
>>238さんが救出してやれよ。
248 :
金で成せる不良クン:2011/05/15(日) 07:51:01.16 ID:xQTRBAuM0
世の中が見えてねえんだよ、事故のような訳有り車でもないのに
壊してやがる”僕ちゃんは車好きなので暇つぶしに旧車を減らしました”
本当に必要なのかどうかもわからんストック馬鹿がたかる
249 :
金で成せる不良クン:2011/05/15(日) 10:34:31.86 ID:xQTRBAuM0
旧車を治した事ないだろ×
ちなみに928S3はエンジンレスで時間がかかるが好きなオートマチックでボディは錆なし色は黒
944ターボはボディ修正パテも終わってカーコンビニにて上っ面の再塗装を待つのみ
欠品はターボチャージャーちなみになくてもOK
924はテールランプとダサい市販ではないオリジナルホイルを探すのと再塗装ちなみにオートマチック
944とパーツは共有したが先に944が直った
ばら売りする気は絶対ないまして自分の車を走らせるために
元気な車をバラスなんてとんでもない、明らかに下手っぴだ、時間をかけてあるなら新品をつかう
うちの車はその点では恵まれてるが
ほかの下手っぴがパーツがないと言ってパーツ車三台持ってたら
その車一台は知らせるのに75%の確立で減らす下手っぴだと言いたい訳
自分の哲学はこんな感じだ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 12:40:43.01 ID:FifYB4k60
アメリカ車以外の話はもう止めてくれ。
もったいないというのもわからんでもないけど書類なければ部品取りにしかならんだろ・・・
それと同様に車両価値<修理代金なら部品でばら売りもやむを得ないとおもうけどな?
例え、直したほうが高く売れるとしても金銭的事情や時間や場所的なことだったり
修理など色々事情があったりするわけだし、結局どうしようと持ち主の自由なわけだから
外野でとやかく言うのはおかしいよ。
そんなに旧車の部品取りに納得いかないならば買い取って自分で直したら?
252 :
金で成せる不良クン:2011/05/15(日) 15:50:02.45 ID:yIM5OJ+K0
書類の再発行なんて馬鹿でもできるよ
いやほんと馬鹿ではない程度の堂々とした悪にむかつく
>>252 もったいないと思ってて再発行もできるなら、あなたがやってあげればいいじゃん!
それで救われる部品取り車いっぱいあると思うよ。
それとあなたの旧車に対する愛情はわかったがいい加減スレチだからその話やめてくれない?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 17:48:31.25 ID:8sLql2hZO
結局車をどうしようが所有者の自由だよね…
気に入らないなら全部買い取って起こせばいいけどそれすらもしないなら文句垂れるなって!
動くのに部品取りになるのは可哀想だとは思うけど、それで救われる命もあるんだよな。
バラされて部品になってしまうのは世の流れ、宇宙の真理だと思えばいいじゃん。
自分がどんなに価値を想っていても、
みんなが共感しなければ同じように考える事は無いんだし。
被災したアルバムみたいなもん。当人には掛替えの無いモノでも、
拾った他人にしてみれば価値ゼロ。でも優しさで戻されていく。
真剣に布教を考えているなら、目的に対する戦略が必要だよ。
ここはアメ車スレだから、それ以外は中古車板にでも行けば良いんでね?
場所を弁えず愚痴を噴出するだけなら先に進まないとオモ。
きゃでぃたんの鯖、安値だけど落札されたからとりあえず良かったねw
で、次何買うの?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 20:32:38.04 ID:1tcvArWmO
メッキミラーの角度調整するとこが緩くて下向いちゃうんだけどいい対処方法ないかな?
259 :
鯖海苔(・ω・):2011/05/15(日) 21:11:43.21 ID:7GAms1g0I
(´・ω・`)呼んだかお?
>>259 連休明けは、みんな金欠だから値段上がらないよな。
オレも今月分の現金使いきったから、簡単決済使えるならば倍位出したのに。
次は何買うの?
261 :
鯖海苔(・ω・):2011/05/16(月) 20:18:21.33 ID:GIhWq3dC0
>>260 買わないですお(´・ω・`)
鯖乗ってると、エアサス30万+全塗装30万+その他でまだ100万くらいかけてしまいそうでしたので思い切って売ったお(´・ω・`)
しばらく軽1台でがまんするお(´;ω;`)
262 :
鯖海苔(・ω・):2011/05/16(月) 20:19:20.33 ID:GIhWq3dC0
全塗装見積もり50万だったや(´・ω・`)
安い塗装だけど大丈夫だったのか?
3〜5年後に酷い事になるよ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 20:43:45.10 ID:RjZZp3c/O
その時また考えればいいよ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 21:54:04.70 ID:ZIIFd55kO
きゃでぃたんちょっと大人になったな…
でもすぐまた懲りずに買っちゃうんだろうな〜
損した金額も大きかったから、さすがに今回は懲りたんじゃない?w
もうちょっと大人になって“貯金する”を覚えれば今度は楽しいアメ車ライフが送れると思うな
267 :
忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2011/05/16(月) 23:57:47.57 ID:P7Kfq9vb0
>>227 ハネもの海苔のオレに謝って下さい。・゜・(ノД`)・゜・。
安物買いの銭失い
270 :
鯖海苔(・ω・):2011/05/17(火) 23:59:37.08 ID:2PdOMjUV0
ブラバス仕様のSLが欲しいお(´・ω・`)
R129
>>270 その頃の独車はパーツ高いよ。車体は丈夫だけど色々手入れが必要
メンテもロクにしないきゃでぃたんにはちょっと向かないと思うけどな。
ていうか宝の持ち腐れ?www
また中並欲しい欲しい病か
いいじゃない!
ブラバスでも何でも!
半年〜一年動けば満足なんだしw
またスグにアメ車に帰ってくるさ。
274 :
鯖海苔(・ω・):2011/05/18(水) 12:49:39.66 ID:+Oe4KOKOI
ぶい12のSL600がイイ(´・ω・`)
ミナミの帝王に出てくる真っ黒のSLにしたいお(´・ω・`)
なんつーか鯖海苔はDQNの匂いがするな、このスレから出て行け
>>275 きゃでぃたんを知らないなんて、新入りさんか?
>>276 知ってるよ、軽をネガキャンにしたりコイツにはビップカーがお似合いだろw
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 15:58:18.31 ID:+Oe4KOKOI
インフィニティか初代シーマならセダンもいいお(´・ω・`)
その他は日本車興味ないお
あとクーペだけど、ユーノスコスモもいいお(´・ω`・)
きゃでぃたんはあうとろーなのか?www
なんでもそうだけど古くなって車体は安くなるとその分手入れにお金かかるのは必然。
特に高級車なんかは当時の最先端の技術やパーツが使われてるから維持も大変よ?
何にあこがれようと自由だが車買うときは車体価格だけで決めないで維持費も考えて買いなよ。
そうしないといつまでたっても車貧乏から抜け出せないぞ?!w
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 22:18:09.70 ID:XwdYGVTNO
きゃでぃたんに意見するなよ!
281 :
鯖海苔(・ω・):2011/05/18(水) 23:12:27.86 ID:KKTcl3XZ0
漏れはチョイワルだお(´・ω・`)
ただの池沼だろ
283 :
鯖海苔(・ω・):2011/05/19(木) 11:26:20.44 ID:mYHmP8ot0
やふおくのゴールドナビゲーターいいお(´・ω・`)
サファリのアメリカンロードにも心が揺れる(´・ω・`)
きゃでぃたんって金持ってるよね
羨ましい
現行ナビに純正吊るし状態に乗ってるけど、女受け良いね。
30近づくと車はノーマルに限るわ。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 22:11:32.16 ID:6fnjlqt90
289 :
鯖海苔(・ω・):2011/05/19(木) 23:48:15.95 ID:IMFGu38rI
>>286 アメリカンロードはAWDのだお(´・ω・`)
やっぱりお金たまってインパラコンバー買うんだ
それまで軽でがまんする(´・ω・`)
290 :
鯖海苔(・ω・):2011/05/19(木) 23:50:40.26 ID:IMFGu38rI
>>284 持ってないですよ(´・ω・`)
独身で実家住まいなだけです。
彼女なし酒タバコギャンブルしないです
何乗ってますお?
む、ムーヴですお!
292 :
鯖海苔(・ω・):2011/05/20(金) 02:22:48.28 ID:pMKER2y2i
きゃでぃたんって親の仕事やってるんだっけ?
294 :
鯖海苔(・ω・):2011/05/20(金) 07:34:39.44 ID:pMKER2y2i
ちがいます。
工員だお(´ω`)
銀行員じゃないよ(´・ω・`)?
296 :
鯖海苔(・ω・):2011/05/20(金) 12:18:05.74 ID:LnbRWafJ0
(`д´)朝鮮ニダ
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 12:22:07.25 ID:TBhyWXVI0
やっぱり…
そういやきゃでぃたん昔先生目指して勉強中とか言ってなかったか?
教員免許取ったの?
触れちゃダメw
きゃでぃたんと暮らしたい
依存症か。大変だな。
302 :
鯖海苔(・ω・):2011/05/21(土) 01:58:39.29 ID:3+fQVjBaI
>>298 転職できたから1年次でやめたお(´・ω・`)
>>300 男だよ(´・ω・`)?
明日鯖さん手放すかも
>>302 きゃでぃたんは、後ろから入れるのが好きなんだね。
304 :
鯖海苔(・ω・):2011/05/21(土) 11:07:51.13 ID:CI4juksrI
鯖さん1年間ありがとう(´・ω・`)
1年、漏れの車歴でいちばん長く乗ったお
さっき引き渡してきました(´ω`)
車歴で1年が最長ってそれも凄いなw
おれも足の車ポンコツ乗り継いでた時期があるけど乗りつぶしだから最短でも半年だったな・・・
免許取得16年目だがアメ車は1台のみで13年目、足の車は2台持ってた時期があるけど8代目で
今のは調子よくてかれこれ7年乗ってる
きゃでぃたんにもこれという一台に出会えるといいね!ついでに嫁さんもw
1年?!
いちばん長く?ww
馬鹿さ最高!
止まらないとか動かないならともかく
見た目ヤレてるだけなら乗り続けてた方が目移りしないで逆に良んじゃね?
まぁきゃでぃくちょに何いっても聞かないし個人の自由だから良いんだがww
金貯まるのかわからんしこのスレで指示集めてんならサバ直してパリッとさせりゃ注目も信用も上がるってのにまたガッカリなことしちゃうから弄っちゃうよ?ww
ダメな幼稚男認定だ
わ
もともとだがww
きゃでぃたんは、宝探し中なんだな
308 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/05/21(土) 19:08:52.35 ID:CI4juksr0
きゃぷてんきっどだお(´・ω・`)
サイドターミナル用のバッテリーキルスイッチで
よさげなのないですか?
きゃでぃたんってハタチ前後かな?
まぁ若いうちは色んな車に乗った方がいいよ。
311 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/05/22(日) 00:20:53.15 ID:cq7MCkoBI
軽をいじいじするお(´;ω;`)
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 16:17:00.15 ID:BJ9olRycO
ここはアメ車だからきゃでぃたんは卒業だねぇ。
313 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/05/22(日) 17:41:43.93 ID:cq7MCkoB0
やふおくのタウンカー買いたくなってきたおー(;^ω^)
おぅ!ww
これを待ってたんだよ( ̄ー ̄)ニヤ
アメ車乗ってない奴が来んなよ!
再度復帰してから来てください
ダサい軽乗りはお断りだゾ?
きゃでぃくちょ出入り禁止な
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 19:23:27.60 ID:qtqcQ819O
いっそマークWとか
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 01:53:24.74 ID:U6Yk/iBaO
あぁトヨタね
317 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/05/23(月) 03:26:55.55 ID:x56y16lH0
だれだおナビゲーター落札したの(´・ω・`)ぷんぷん
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 08:46:35.99 ID:8p4tB3MrO
だから軽海苔は出入り禁止!
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 10:00:11.83 ID:CNiD2cPbO
タウンカーだのナビだのいろいろ考え中なきゃでぃたんも面白いからいいんじゃない?
次はどんなハズレを引いてくるか楽しみにしてますよ。
素晴らしい反面教師きゃでぃたんに感謝。
321 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/05/23(月) 11:48:43.69 ID:x56y16lH0
たまに来るお(´・ω・`)
今月散財しました・・・
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 23:34:27.91 ID:88YcsNfMO
324 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/05/23(月) 23:38:09.35 ID:x56y16lHI
325 :
忍法帖【Lv=24,xxxPT】 :2011/05/24(火) 07:54:33.20 ID:DnTGoCD20
ガチで心からきゃでぃたんが死んで欲しい
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 13:04:43.64 ID:O/VyWzLM0
>>326 どちらも音量が足りないお(´・ω・`)
動画上げてるヤシのオナニー?
329 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/05/24(火) 19:30:09.56 ID:O/VyWzLM0
漏れのらいふのがうるさいでござるの巻(´・ω・`)
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 20:24:32.99 ID:cKlaaNB5O
ライフ間違って売れちゃったら何を買うんだよ?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 20:33:15.13 ID:O/VyWzLM0
10マソの軽トラ買うお(´;ω;`)
すみません・・・ちょっと教えてください。
英語わからないのに初めてサミットで買い物したのですが、住所記入するところが出てくるのかと
流れでPeyPalで支払い済ませたところPeyPal登録住所が日本語だったからか、住所名前のところが
「??」となってたのですが、あちらにはこちらの住所名前が伝わってるのでしょうか・・・?
口座見ると金額が引かれてるので決済は成立しているようなのですがちょっと不安です・・・
>>333 住所名前は英語で入力したの?
wishlistのページとかで自分の名前は表示される?
アカウントのパスワードは効いてる?
注文受けましたメールは来てる?
>333ですが、やっぱり伝わってなかったようでサミットからメール来ましたね・・・
とりあえず知恵袋などで助けを求め何とか対応しようと思います。
スレ汚し失礼いたしましたorz
>>333 基本的に全部英語表記するのが当たり前
相手は英語圏の人なんだから日本語表記じゃ文字化けするか
見えても読めないし書けないでしょ?
こちらはマイナー言語の国民だって事を念頭にな
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 03:44:32.23 ID:bBRj1gm00
スーパーサミットでも英語できなきゃ買い物できないのか?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 13:54:03.61 ID:l2Y9ofNxI
漏れの英語は中1レベルなのだ(´・ω・`)
レクサスIS 中古で買いました。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 19:15:01.88 ID:l2Y9ofNxI
やふおくのたうんかー欲しくなってきたおー(´・ω・`)どうしよう
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 19:20:00.73 ID:bBRj1gm00
>>341 相変わらず一貫性ないね。
ビックブロアム フェイドアウト後の近年現行モデルもう興味無し。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 19:39:55.25 ID:l2Y9ofNxI
緑のハイドロタウンカーだお(´・ω・`)
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 20:02:00.18 ID:pZrPjJpuO
きゃでぃたん早く時間ないよ^^
きゃでぃたんの癖って、
依存系の何とか症候群って名前付いてなかったっけ?
何かモノを買わずにいられなくなって、
目に付いた楽に買えるモノを我慢できずに買ってしまう。
んで、やっぱり直ぐに飽きちゃって売る。
また適当なモノを買いたい衝動に駆られる。
の繰り返し。
リアル現状に満足できてなくて、
それほど無理というか努力も出来なくて、
まずは満足したいから目に付いたモノにハァハァ。的な。
経験だから色んな車に乗って良いと思うけど、
車で満足できなくて、それを習得すると、
今度は別のモノに対象が変わるらしいよ。
>>345 >車で満足できなくて、それを習得すると、今度は別のモノに対象が変わるらしいよ。
性犯罪的な・・・?
まぁきゃでぃたんには呆れる所も多々あるけど、借金しない(出来ない?)で自分の金で
やる分には別にいいんじゃない?一昔前きゃでぃたんに似た様な趣向の若いVIP海苔とか走り屋なんか
良く見たけどローンで雁字搦めでも改造しようとするでしょ・・・ああいう輩よりは毛一本ほどマシw
でもきゃでぃたん、考えもなしに入った分全部使ってたら将来人生の状況変わった時に後悔するよ!
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 01:33:43.10 ID:wjRl+m9DO
きゃでぃたんが性犯罪になるかも扱い?ちょっとかわいそうw
がんばれ
>323
あ?俺さまだww
気持ちワルくて結構!
お前のキモさにかなわないがナww
小心者で精神的に未熟(というか異常?)なきゃでぃくソなんかを持ち上げ崇拝してる時点でww
自分が無いんだよな
誰かも書いてたがマジで性犯罪予備軍は死んで欲しいな
オマエもきゃでぃくそもw
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 09:04:02.34 ID:GV1jLgEgO
きっと甘やかされて育てられたんだろうよ?
男なら一台これっ!てキメた車や車種、同じ系統の車とか
乗れよ!
ようはポリシーとか信念とか持てよてことだ
そこらの万引き少年や暴走族のガキがやってるような事と精神的に同じだろ
きゃでぃくそは
ウチは赤ん坊のガキがいて爆音で目を覚ますし近所の暴走族は迷惑
直管爆音に迷惑してるんだヨ!
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 10:10:14.06 ID:VSZEQ/ydI
何を必死になって。。。
誰もが思う君は一番救えない人間だね。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 14:12:43.69 ID:+Qdyeum7O
そうだそうだ(ノ゚O゚)ノ
きゃでぃたんが20台半ば〜後半だとして、丁度免許取る前の2000年前後に流行ってた車が好きなんだろう
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 14:42:41.95 ID:NR/Id1sLI
漏れは38だお(^^;;
自分の子供をガキとか言ってるやつキモイ
>>355 地域にもよるんじゃないの?
東北地方のうちのあたりじゃ自分の子供のこともガキと普通に使うよ。
まあ、綺麗な言葉とはいえないけれど、特に抵抗は感じないけどな・・・
ちなみにうちの地域じゃツレは友達の事を指すけど、似たような違いなんじゃないか?
はっきり言ってきゃでぃたんが車をコロコロ替えても自分の金でやってるんだから別にいいじゃん!
ボロクソに言ってる奴ってマス乗りじゃね?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 20:28:09.21 ID:hJ4gYVFfO
若いうちはいろいろなクルマ乗りたいだけだろ?
マス乗り=金成くん?
きゃでぃたんって、無茶苦茶な様でスタイルは一貫性あるよな。
アメ車に懲りないのも立派だわ。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 22:21:02.92 ID:CTASQPnZI
タウンカー売れちゃった(´・ω・`)
マス乗りって誰?
つーか単レス続きってきゃでぃたんの自演?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 23:44:02.70 ID:hJ4gYVFfO
タウンカー質問だけで入札してないじゃん
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 11:33:48.20 ID:7U/83hOAI
ハイドロタウンカーだお(´・ω・`)
D車のじゃないよ
DQN車板作るからきゃでぃたんはそっちに行ってくれないか?
新車でフォードGT40レプリカが手にはいりそう
当時のボスエンジンを注文したがどんなだろう楽しみ♥
10年ほど昔に、中野のタワーPに入れてるの見たがペッタンコだった
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 16:26:01.70 ID:pm+Lmq/YO
GT40レプリカ=中華モンキーと同レベル
>>367 レプリカ具合にもよるだろ
他車ベースのハリボテ仕様から、一から現物再現したメーカー公認じゃないだけの物もレプリカだ
>>365が詳細ださなきゃどうしようもないけどな
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 17:48:55.50 ID:5BhmtYEtO
GT40?GTD40?
370 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/05/27(金) 22:42:37.97 ID:teIFQCLBI
1つ前の形のS600安いね(´・ω・`)
ツインターボじゃない前期。
ドイツのベンツ買っちゃうかも
好きにすればええやん?
つかドイツ車スレに逝ってちょうだいね
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 23:57:17.70 ID:pm+Lmq/YO
さよならきゃでぃたん~~~
373 :
忍法帖【Lv=28,xxxPT】 :2011/05/28(土) 00:14:09.05 ID:tqBLhrpx0
なんでキャデクソこんなに崇拝されてんの?
自演か?
車好きからしたらこんなミーハークソ野郎ありえんだろ。
つぅか、このスレから出てくんなよキャデクソ死ねクズ生ゴミ野郎
ひっくるめてスレチだからもう隔離スレ立てろよ・・・!
きゃでぃたんもアンチも擁護も鬱陶しい
375 :
忍法帖【Lv=28,xxxPT】 :2011/05/28(土) 07:50:29.68 ID:tqBLhrpx0
ローライダースレにもキャデクソが現れました!!
キャデクソが現れるスレは必ず荒れます!
ボスケテー
マスタング390.
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 22:58:32.75 ID:ZtZHz9bSI
初代ナビゲーター増えてきた@姫路
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 01:40:48.71 ID:Xlz5u4nOO
日本に正規輸入された最強のマッスルカーは何でしょうか?
シェルビーコブラGT500
トランザムRamAir3
マスタング428SCJ
マスタング429SCJ
カトラスロケット455
ダッジチャレンジャー383マグナム
プリムスバラクーダ383スーパーコマンド
マーキュリークーガー428CJ
トリノ429CJ
等々ありましたが…
ACコブラ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 09:37:59.08 ID:2jj0vgORO
AC/DC
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 10:30:52.91 ID:O+S53cyiO
DC/VISA CARD
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 22:01:12.44 ID:O+S53cyiO
早く正確を?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 00:32:50.29 ID:E2NGPi0F0
(´・ω・`)
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 06:13:22.41 ID:qjSOaD510
高額納税者の皆様、自動車税の納付期限が今日までですよ!!
納付書まだ来てない。ばい被災地
7月末まで位に払えば良いじゃん。
延滞金つかないんだしさ。
連休に使い過ぎたから、たかが16,000円が無いわw
389 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/05/31(火) 15:57:39.17 ID:E2NGPi0F0
ぽくも7200円はろたお(´・ω・`)
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 19:29:02.15 ID:S25ZiKzU0
ボーナスまでは(7月前半)までは延滞割増なしだよ。
だったら 個人のボーナス月にしろよ!・・・督促とかの用紙作製は、無駄な経費だ!
こういうところが、役人は糞なんだよ。
391 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/05/31(火) 20:42:17.63 ID:E2NGPi0F0
>>391 こーゆーカプリスが近所に居たのが
アメ車好きになるきっかけだったな
今はローライダーだが。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 02:36:27.10 ID:oBtMtrG6O
高級車だったな。今では近所に捨ててあるよ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 11:03:02.46 ID:9csCAIPLO
>393 >394
そう言うのをずっと乗ってたりしてればカッコ良いが飽きて降りるはいいとして
そこらに棄てるとかマジキチww
金成はまえポルシェ944とか直してるとか書いてなかった?
カーコンビニ倶◯部で板金だか塗装とかって‥
あそこの塗装は素人に毛が生えた程度とかってウチのジッチャンが言ってたけど
高級車ではないよ、安くて大きく見栄えが良かったから売れただけ
一般的なタクシーのワゴンタイプ
397 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/06/01(水) 14:16:45.82 ID:ZZjNeOWe0
やふおくの13万かぷりすかってせるふ塗装するのもいいね(´・ω・`)
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 17:14:43.70 ID:Aok+biLbO
13万のやつ載せといてよ!探すのめんどいや
ボロアムの写真は残ってないの(´・ω・`)?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 22:05:22.86 ID:m5DQSZoSO
98年デュランゴ乗りだけどやっぱ最高!悪い豚っ鼻がたまらない!
402 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/06/01(水) 22:54:34.05 ID:ZZjNeOWe0
1度ベンツ乗ってみようかと思ったけど、S600のABCサス壊れたら100万円コースなんですね(´・ω・`)ムリお
やふおくのカスタムペイントのサバーバン買おうかな(´・ω・`)
90年代のSEMAショーに出てそうなカラーリング大好きお
404 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/06/02(木) 00:06:36.35 ID:iD19TkfX0
(´・ω・`)ひとちがいですおw
>>404 なにを今更。思いっきり金鯖見切れてんじゃんwww
でも今までの車と比べるとライフが兎角まともに見えるわwwwww
406 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/06/02(木) 14:24:41.21 ID:G1EEI8z+I
程度のいいの探したんで(´・ω・`)
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 16:19:25.78 ID:ppyyJANpO
アメ車の旧車は今が買い時でしょうか?
15〜20年ぐらい前が一番買いどきだった気がする
15〜20年位前は安かったけど、維持は大変だったよな。
15〜20年位前は高かったのは羽物くらいでストックパーツも比較的高くなかったでしょ
その当時それ以降になるとリプロパーツも豊富になるし
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 19:53:48.71 ID:iD19TkfXI
女の人がチャレンジャー乗ってた
いいなぁ(´・ω・`)
>>410 金額云々でなくて、情報の少なさとかの面でね。
個人輸入なんて今みたいに気軽に考えれなかったし若いオレはショップの言いなり
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 20:09:23.24 ID:rT/Xr0OYO
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 21:19:27.06 ID:iD19TkfX0
きぼうけんおいしい(*´ω`*)
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 21:51:00.35 ID:TzFFm8Oo0
>>407 そそのかす気はないけど、買い時というか今後環境&エネルギー問題&今はリーマンで円高だが今後震災復興出費、政治の無策による赤字国債により日本の経済の将来を考えると今後乗るチャンスを逃すような気がする。
416 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/06/02(木) 22:02:25.68 ID:iD19TkfX0
わいせつビデオや児童ポルノなど、法律で販売が禁止されているもの
だれかお、漏れのらいふ違反申告したのは(´・ω・`)
軽をあーゆー風にカネかけてドレスアップする人の気持ちがわからない。
カプチーノみたいなのだったらまだ分かるが、ライフとかほんとに分からん。
いわゆるVIPカーの類なら、全然趣味じゃないけど理解できなくはない。
別に文句付ける気は全くないが、とにかくわからん。
カプチーノにV8
>>416 アメ車好きはダイナマイトバディがお好みじゃないのか?
ロリコンはフランス車とかに乗ってるイメージ
>ロリコンはフランス車とかに乗ってるイメージ
なんかしっくりくるな、その表現w
>>415 俺も同意見だよ
今回の震災で明らかに日本は色んな意味で傾いた
乗れる時に乗っておいた方がいい
>>419-420 モパー海苔だが、俺むかし足でプジョー乗ってたことあるんだけど・・・orz
ネコ足はサスのストロークが長くてコーナーで思いっきりロールするのに
しっかり踏ん張るのは結構面白かったよw
でもパンクの時はそのストロークの長さのせいでジャッキアップ大変だったけど
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 02:03:27.17 ID:uiYEMxmB0
Taxi見て406欲しい時ありました(´・ω・`)
んでもきゃでぃたんロリコンでしょ?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 12:27:07.58 ID:I2i/MKe7i
男の子が好きだお(´・ω・`)
ポンティアックフォーミュラや
グランデがポンコツ置き場に老いてたら
お金のない若造ならしめしめとこつこつ直してくれそうだし
その子からもあんまりお金は取らないと思うし
アメ人口って百万人居るのかなあ
直すやつから金は取りたくねえなあ・・
いやぁ5月は金使った・・・
軽を買えるくらい・・・or2
でも、この高揚感はなんだ??
出そう・・・
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 00:15:13.49 ID:WtoFP30EI
3rdカマロZ28もイイね(´・ω・`)
なんのクルマ買うか悩んでる間がいちばん楽しいお(´・ω・`)
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 00:15:50.66 ID:WtoFP30EI
いざ乗ってみると、ふむ、こんなものかとなっちゃう(´・ω・`)
>>427 そんなに何に使ったの?
そういううちも地震で壊れた家の修理代ウン百万飛んでいきそうだけど絶望感しかないぞ・・・orz
>>430 震災大変だね…ガンガレ!
俺もこれから金使いそう…
板金と全塗装にバイナル張替え
カーペットとシート、天井張替え
マフラーTTIで引き直し
さてと、ベアリング音が煩くなったウォーターポンプ替えてくるか…
>>431 ありがとw結構壊れたけど津波被害はないし建物は地震保険入ってて少しは出るからうちはまだマシな方。
まぁそれはそれとして先月は俺もアメ車のパーツ幾つか輸入して高級オイルも1ダース買っちゃったけどw
趣味は嫌なこと忘れさせてくれるからいいね!
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 09:56:11.81 ID:JE//sKdtO
>>429 ポンポン乗り捨てできるきゃでぃたんが羨ましい
僕もいろんなクルマ乗りたい!捨てられない!
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 10:00:28.37 ID:xq5ICTcb0
>418サンに
シャンパンおごりたいww
いやマジでw
>417サンに同意
あれ違反だけじゃなくタイヤがアクスルやらホーシングやらから外れて危険
大きい車種ならともかく安っすい軽なんぞで鬼キャン(八の字)なんかしないでくれ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 04:49:09.79 ID:/FlrNrIII
インフィニティならOK?
二言目には思いつきそうなことで申し訳ない
と思うがパンテーラレプリカは
何であんまり入ってこねえの?
本物より太い目のフレームに外国で組めば
(スーパーカーでモノコックシャシーかも)
日本で外車として登録できるだろう???
日本でGT40,コブラ,デイトナコブラのキットを輸入して
自動車生産資格を取って生産しないの??????
金がないのか・・
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 15:29:11.74 ID:lXEI9H51O
パンテラなら本物買うでしょ絶対
グースガレージって震災以降ブログ止まってるけど営業してるのかな
質のいいキットカー外国車として登録しようよ
街に増やしたいよいろいろな車を
なるべく70年代くせーナローのGT4に
カンパニョーロをはめてほしい《当然オリジナルほいーーる》
GMの53年から83年までの
本物のパーツを使ったキットカーが世界中ではやってるが
ディーラーで見かけるのは55〜57のシェビーのコンパチ
ばっかりだね
ハリーズなら66のあれをカリフォルニアで作ってるのかもナ
一方的に夢語られても・・・
レプリカの魅力って何?
カタチかな?・・・俺はイラネっす。
別にレプリカだろうがキットカーだろうがクローンだろうが本人がよければいいじゃないか。
俺も昔は純正至上主義で大枚払って希望じゃないモデルのオリジナル買ったけど今となっては大して変わらないぜ?
今も大事にしてるけど、むしろオリジナルじゃなくても見た目で好きな車のほうがよかったとも思うわ・・・
オレも純正派より見た目派かな
例えばオレは68〜70チャージャー好きだけど中身は別でもおkかな
フル装備にパワーウィンドウ化、パワーミラーにもしてエンジンは最新のV8HEMiとかね
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 23:39:42.52 ID:Dv9fVdmVI
しばらく飴車封印するお
69後期フェイスのGT350/500に乗りたいんだけど、
改良したりガンガン乗るには恐れ多いし
レプリカでもいいから快適仕様にしたいな
タマがねぇんだけどさ
レプリカキットとか売ってるのかな
レプリカつってもフィエロカウンタックみたいなさらし者もゴメンだがw
日本の中古車サイトでフィエロを検索しても、レプリカしか出て来ねえ w
オリジナルは日本に何台あるんだろう?
>>442 職人と言う言葉は嫌いだが
レストアなどのテクニックを生かして室内からすべて仕上げる
クラッシックカーのようなフレームからアメ車のレプリカはできる
ボディにあわせてフレームのほうを作る感じで
理想の足回りに合わせて補強やタップ穴を立てる
本物よりも丈夫で理想の塊
一人の人間に作らせれば同じフレームで次々と作られる
ボディがファイバーのノバやカマロならその名前のレプリカとして
生産地や製造番号をつければ日本に登録できるわけだ
コブラデイトナクーペのレプリカはもう日本に何台か入ってるだろうか・・
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 07:27:12.93 ID:oS8+0FROO
↑良く理解出来てないのにそれっぽっいコメント内容笑ったよ。どうして理屈解らないのにコメントするかな?
>>449 ニャン?やればできそうだなあと思ったから...
人間のキャパシティーは作品ではない
生かさなければ衰えてゆく
人はミスをも恐れず
難しいことに取り組もうとするのはその辺だ
振り返れば?今までのことの全てが
赤子のように感じる経験を隔てて
世の中は成り立っているのだ
優秀な社員が優秀な猫
では無く飼い主を目指すべき
右ハン作ってくれ!
右ハンとか言ってる奴にはロクなのが居ない。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 17:41:06.83 ID:NktgrGjh0
今時のアメ車なんてダサイし時代遅れで笑われるよね、田舎へ行くとよく見るけどw
>>454 "今時"のはエンジンはまだアメ車って感じ残ってるが外見がクソ過ぎ
乗るんだったら理想は60年代〜70年代のアメ車
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 19:20:25.80 ID:oS8+0FROO
今日は天気良くて最高のドライブが出来ました。乾いた排気音と心地好い風が最高に良かった。俺はマッスル系の70年代のアメ車乗りだけど現代の車ではこのラフな感じは得られなかった。
今日一日でガソリンタンク空になる程走りました。
愛車に来週ご褒美ワックスとオイル交換してあげよう!
>>454 俺はアメ車は趣味の車で実用車は別にあるけど人目気にして車選んだことなど無いよ。
てか、もてるとか流行で車乗ってる奴等のほうが今時よっぽど時代遅れだしw
あとダサイとか久々に聞いたわwwwその言葉
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 21:34:25.26 ID:P4xExnGC0
>>458 どうせクラウンとか外車ならBMW、ベンツを愛車にして 金があればフェラーリやベントレーとか言う発想が単純貧困なヤツなんだから相手にするなよ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 23:57:24.61 ID:9VECl8nhI
(´・ω・`)呼んだ?
ベンツなら縦目の300SEL6.3がいいな。マッスルカーっぽい匂いがする w
後で6.9ってのも出たけど、縦目のほうがカッコイイな。
実車は高いから縁はないだけど orz
最近70年代のマッスル買いました。
手入れで、気をつけることってなんでしょう?
オイルとかワックスとか、どんな感じですか?
>>463 エンジン音とかの異音を気にしてあげて!
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 14:24:30.05 ID:GSKfuSHMI
漏れはSクラスのロリンザーに乗りたいんだ(´・ω・`)
キットカーがウィリスレプリカのようにファイバーボディに
太いフレーム派のお方で1センスある方
なんか理想や要望でもご意見聞かせてください
有名な車のたとえばパンテーラなどの
ファイバーのボディが何でもそろうところとか
プラスチック何やら〜とかいう
有名な会社について知ってたら教えてください
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 15:50:03.90 ID:E799T8q/O
>463
>464サンに補足しますが
古い車は初めてかな
?
オイル交換を早めに
固めの(10w‐50や15w‐50など)オイル使わないとカムが減るらしい
オーバーヒートを絶対させない
(冷却水点検と定期交換,ファンベルト・ホースの点検)
暖機運転とプラグの予備の準備(国産ロータリ車の人もコレは気をつけてる)
簡単なのはこの位かな
468 :
V8マニア:2011/06/07(火) 16:07:05.07 ID:E799T8q/O
暖機運転はそんなに長くなくて良いけどやらないと調子崩し易くなるよ
カブとかモンキー乗るとわかるけど暖機しないでスタートするとエンストするし停めてて次乗る時掛かりが悪くなる
後は身近に国産アメ車問わずキャブ車乗ってる人いると良いケド
まあ最初はカブりとバッテリー上がり,オーバーヒートさえなければあとは機関の故障くらい
気をつけてマッスルライフしてくださいww
469 :
466:2011/06/07(火) 16:36:17.09 ID:CKg8hhWi0
やっぱめんどうくさそうな内容はいい
お暇だったら考えてね。
470 :
(´・ω・`):2011/06/07(火) 18:14:37.56 ID:GSKfuSHM0
(´・ω・`)らいふ売ってお金貯めるお
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 21:48:48.28 ID:bNZOsU5fO
ホイールでも買おうかな
70マッスルの皆さんは夏と冬でクーラント変えてるんですか?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 12:43:04.55 ID:aCZgsY0NO
ACないので自分がオーバーヒートするから乗らない
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 15:26:20.66 ID:1S3J5CWS0
友人が70年代アメ車に乗ってるが都心では笑われたり場違いだって言ってた。
やっぱ田舎の空いてる広い道が似合ってるって。
フルサイズクーペで、すげえカッコいいと思うんだが?
クラシックは全般その傾向があるけど、
アメ車フルサイズは笑われるよな
場違い。まさにそれ
でもみんな良い笑顔だし良いんじゃない
嘲笑じゃないとおれは思うよ
さっき地上波のテレビにブロアムが映った時の実況
[321]名無しステーション [sage] 2011/06/08(水) 20:15:41.64 ID:Z7BRHqee
リンカーンか?後ろの車
[356]名無しステーション [sage] 2011/06/08(水) 20:16:00.65 ID:/wIoiVAA
あれなんて車?
[375]名無しステーション [sage] 2011/06/08(水) 20:16:11.28 ID:BLCHnmuW
看板より後ろのアメ車だ
[420]名無しステーション [sage] 2011/06/08(水) 20:16:29.70 ID:Dbgrh56m
おいうしろリンカーンじゃねーか(笑)
[445]名無しステーション [sage] 2011/06/08(水) 20:17:01.94 ID:Z7BRHqee
>>402 よくわかるな
あの辺の車の区別まったくできねーわ
ネラーにはやっぱりアメ車の車種は難しいか…
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 21:08:06.28 ID:brEs1gox0
フルサイズクーペといえば78年コンチネンタルマーク5ダイヤモンドジュビリー
オペラウインドーに本物のダイヤが埋め込まれていた、
同年式のエルドラードビアリッツも豪華だ。
こんなのと比べたら今のアメ車なんて魅力がないと俺は思う。
ねんがんの だっぢ ちゃれんじゃーを てにいれたぞ!
サイズのせいで駐車場が遠くて泣けるけどw
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 21:56:42.95 ID:bM7soCtLO
俺、駐車場?ガレージ?まで車で20分だよ!熱意が有れば構わん構わん!
もしかして、御坊茶魔さんでは?
60年代のフルサイズクーペ乗ってる。
この季節、窓開けて都内走ってると、子供たちの驚きの声が聞こえる・・・
>>480 チャレンジャーオメ!
さっきクラシック・レクリエーションズのシェルビー見たけど…コレっべーなwww
やっぱ1967と1968のシェルビーマスタングは別格だわ///
>>480 おめでとうございました!
因みにお年式の方はいかがなものですかな?
私的な事を申し致せば、ワタクシメはチャンレジャーは70年式以外は認めてはおりませんw
71も好きだけどな俺
23区内の外れの方の在住だが、たまたま住んでる賃貸の目の前と徒歩10秒くらいのところに1台ぶんずつ駐車場を確保できた。
そろそろマンション購入を考えてるんだが、今の所から移ったら直近に2台分を
確保できないんじゃないかと心配で、いまいち気が乗らない。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 09:45:52.91 ID:555dFH1FO
家は田舎だから庭は広いんだけど幹線道路から自宅までの道が狭い
引っ越しして2台目としてC10あたり欲しい
都内でフルサイズ全然ありだと思うよう!
横浜にドライブがてら買い物とか最高のシチュエーションだね
俺は地方在住だけど、何か浮いてる気がするんだよな
他人の視線や言葉なんか気にしなくても自分が好きなら良いと思うし、自信持って乗ってる姿はカコイイ。
みんなオイラの車を見てるぅ〜イェイ!とかは、自分だけの勘違いさ。実際、他人はそんなに気にしてないさ。
マッスルに良い冷えるクーラントとかあるんですか?デルコとか、皆さんは使ってますか?
JDQNORZー・
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 12:00:43.52 ID:1GQBnCg10
マークVビルプラス、カッケー
>>491 デルコのデキシクールでいいんじゃない?
あと、ラジエターのまわりの隙間をスポンジとかアルミ版で塞ぐのがかなり効果的だよ
アストロだっていいじゃん
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 22:56:36.08 ID:4+AumznM0
コンバージョンは良いけど、ノーマルは内装がバン並でせまいお
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 23:59:01.97 ID:x1b17x9Z0
同じ大きさなら、ごちゃごちゃ着いてない分
ノーマルの方が広いでしょ?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 00:52:51.66 ID:pPutB3Zj0
昔流行った?カリカスのローライダー仕様乗ってたけど、セカンド・サードシートが天井低くて足元狭くてすごい圧迫感でしたお
仕事用だった初代エルグランドのがだいぶ広いし快適
でもどっちかあげると言われればアストロ選びます^^
アストロはローダウンがカッコいいね
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 14:09:13.85 ID:wTmumdS9O
前期パネルのローダウンにグラフィック入れて乗りたいお(´・ω・`)
後期下痢ツートンカラーなら下げちゃダミだお(´・ω・`)
スカトロぢゃなくてアストロだお(´・ω・`)
金持ち相手に商売する気はないので
パンテーラのレプリカは300万で
丈夫なフレームにモノコックのファイバーを
囲ませる
モノコック風ボディはボートの工場で製造
フレームは其れらしく足回りとボディを一体化させる
足回りの部品はオリジナルがつくようにする
パンテーラ・ボディキットが無ければ作る
ひょっとすると制作依頼を先に受けてから
でないと販売ができなくなる場合もありうる
個人で楽しむことに偽者作りでも法律は介入できないから
キットを個人に販売した後に以来を受けて作ればよい
また簡単に客に偽者を承知で買ったという承諾書をとる手もある
本社に承諾を得なくてもいい方法は山ほどある
自分は当然いたずら精神の塊なので本社に”文句を言うな”である
504 :
海苔(´・ω・`):2011/06/10(金) 22:02:22.61 ID:pPutB3Zj0
>>500 前期は古くさいよ
デジパネが好きですけど
昔売りにだしてたのに、今またカリカスのデモカーになってる2000年ショーカーの「リップスバン」が欲しい
ボディ中くちびるマークの
505 :
海苔(´・ω・`):2011/06/10(金) 22:22:57.88 ID:pPutB3Zj0
次で車歴18台目か・・・
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 01:41:17.48 ID:+IQlnu/50
前期の古くささが良いじゃないか、
後期の中途半端な新しさの方が辛い。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 07:10:15.32 ID:p/SPNXfr0
ご〜まりさんー♪(ブラッドピット)
>>503 とりあへず有名なPIモータースではレプリカの販売ユーザーを
世界中に求めている上
ボディキットは初期のフェンダー無しから可能とのこと
(錆びの来ないファイバーの可能性あり)
ここはGT40のレプリカも作っているので
完成品は同じぐらいの値になる
ボディキットやシャシー関係も
本物の部品と関連があるものが入手可能以上です
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 23:17:03.17 ID:Bol1Gx5yO
また審査落ちたお( ^ω^)
銀行は年収の半分しか貸してくれないのかお?
寺ローン金利高過ぎるおIYH したいお( ^ω^)
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 00:12:33.07 ID:8D4QmevuI
>>508 総額よりも月の支払い金額が重要だよ!
額が多くても、年数伸ばしてボーナス併用すればすんなり通るはず。
すぐ飽きて乗り換えるきゃでぃたんがローン使ったら更にどツボに落ちるんじゃね・・・?
まぁローン組んだらさすがにポンポン乗り換えられなくなるだろうけど改造もするし
結局残債残るだけだと思うよ
どうしてもだったら親ローン頼んでみたら?w
お金を増やす方法と言えば
ばあちゃんがタダ働きをすると
するたびに収入が3倍になるとか言ってた
513 :
海苔(´・ω・`):2011/06/12(日) 13:40:51.88 ID:8D4Qmevu0
なんかブローバイがすごいんだが…どうしたらいい?
ハマーは中国産
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 19:33:41.99 ID:09kAZlw8O
ハマーは中国に売られなかった。しかし、軍用以外は生産終了!
H2ならまだわかるがH3なんかドコがいいのやら。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 20:50:09.36 ID:09kAZlw8O
基本的にハマーは駄作です。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 23:43:13.70 ID:idqZ7P+AI
H2お金持ちだったらコレクションに1台欲しいかな
俺はH2ならハマーよりカワサキ派だなw
つかハマーは車よりも乗ってる人がちょっと・・・
H1は乗ってみたいけど、それならベンツのウニモグの方が乗ってみたい
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 04:19:30.52 ID:KQNsxMq5O
MC?
H1乗りたいなら自衛隊入れよ
自衛隊はトヨタだろ小学生
H3Tみたいに、他には無い付加価値があればありだと思う。
H3は所詮プーアマンズハマー
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 02:37:59.62 ID:FbO3FZYAi
小生はSRT-10に海苔たいのですよ><;
NOVAを買おうと思ってるんだ。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 09:10:31.31 ID:FbO3FZYAi
小生はジオスに通っておりますよ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 11:23:56.22 ID:ZwmbRM6rO
時代遅れのアメリカ車に未来は無し。
未来のアメ車にも現行アメ車にも、何も期待してないから関係無いわ。
今の車なんてダサくなる一方なのにwそんな未来いらねーわw
ここは懐古厨の巣窟なんですね
534 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/06/14(火) 23:55:08.86 ID:eaOL7ocFI
次はいったんベンツ買います。
お金貯めてからね(´・ω・`)
V12 5500のツインターボを体感したいお(´・ω・`)
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 23:58:22.03 ID:YL3JbOsX0
壊れたら直せないからやめときな
並の中古じゃタービン死んでるし。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 01:18:21.68 ID:AmwZSqa90
先月は遠出が多かったんでガソリンを約300リットル使いました
カードで支払ってるので、今月の引き落としは47000円オーバーです
皆さんは普段、月に何リットルくらい使いますか?
また、今まで最高でどれくらい使ったことがありますか?
>>535 きゃでぃたんはぶっ壊れたら乗り捨てるんだろうからそんな事気にしてないだろ
>>536 オレは毎週80L入れてるし、週末に余分に利用したら400L位すぐいく。
他に足車もあるしな。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 21:11:00.92 ID:2RaR+lYW0
>>534 今思うと450SLCは美しいと思うSLより
当然プレミアムが付いているだろうが..
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 21:44:27.46 ID:KW6x2iHv0
ベンツは羽ベン以外興味ない。
>>539 でかくて偉そうな所に魅力を感じてるだけのきゃでぃたんに、そんなこと聞いても分かる訳ない
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 12:29:43.15 ID:WHjdlObw0
最近は金持ち相手にアメ車も出る傾向にある
何処かで新車でGM車の好きな時代の車が
新車で作れる場所があるそうじゃないか
人気がありそうなのは
78〜80年式Z28カマロ、(富士見のカマロとモノグラムのカマロを比べている場合ではない)
73〜82年式コルベット
71〜80年式ファイアーバード、トランザム、フォーミュラ(76)
ベルエアなら62〜63、エルカミーノは66年がいい
台数が出るわけでもないのでカラーから注文して新車を金持ち相手に
ディラーを開くと頼もしい、派手な赤系のデカールでジャンジャン決めてほしい
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 12:47:54.88 ID:WHjdlObw0
まあ俺ならこんな会社に頼りにせずファイバーボディを
ボート工場で作りまくって内装もレザーを張る中身のファイバー部品から
すべて作る(地方のバケツ工場もいい仕事をしてくれるかもな)
専門に作りたいのはマッハワン72
独自のアイデアとして
ツーシーターにしてリアのトランクはガラスと一帯で開くハッチバックにして
主なカラーはイエロー&ブラックと白とブルーのスプリントで
ファイバーボディの72年式スポーツルーフのムスタングを製造だw
ステア関連の細かい部品は手に入る何処かの新車の部品も多用したい
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 17:25:06.94 ID:WHjdlObw0
アフターマーケットのパーツ組み合わせれば新車可能だからなぁ。
ボディが一式揃えば新車可能と言えるだろうね。
カマロなんかは揃うとオモ。
アメリカなら商売になるかも?だろうけど、
日本じゃ、そもそもの顧客分母(アメ旧車好き)が少なすぎて厳しいだろうね。
>>545,546
どこかがボディ復刻しだして新品で手に入れれる様になったとしても、当時のまんまじゃ日本では登録出来ないぞ
モデルイヤーに保安基準が適用されるから、この場合、今だと2011年の基準をパスしないと無理
年間販売台数が2000台以下なら輸入車特別取扱自動車枠で大分緩くなるけど、それでも当時の仕様で通せるほど甘くない
スーパー7みたいに当時からずっと継続生産してる上に全然売れてないのに、そろそろ新規登録やばいって話しでてきてるぐらいだし
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 01:38:14.31 ID:ML2udD8eI
(;´Д`)
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 16:36:28.93 ID:jlO+6q3n0
>>547 よくトライシェビー(,55−57シボレー)は、新車が造れるくらいアフターリプロ部品は豊富というが、
やはりオリジナルフレームが、なきゃダメという事か?
もし、むこうでそういう手段で複製されたクルマを知らずに掴まされるケースとかは無いのですか?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 17:31:35.43 ID:Uiq6neMiO
今更ながら'94〜95サンダーが欲しい
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 02:21:17.72 ID:2NLTndWQ0
大の大人が出来ない事などないって・・
もし法律が逆風になるとしたらそれは
考えすぎで車をこしらえる人間のほうが
自動車のプロだという意識が必要だ
自分がすべて決めるぐらいの気持ちで
法律を必要な事のためにに引っ張ってゆく
難しいといわれる事は振り返ればすべて赤子のハイハイだ
アメ車の好きなタイプが日本に増える(直進安定性が悪くてホントはやばいのか)
それが願いさ何時までもいい時代が続くのさ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 15:51:38.74 ID:o9S9RRF4I
ダコタデジタルのメーターって警告灯付いてるの?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 16:30:20.87 ID:133y70zlO
両方ある。
アストロに乗ってて今度、05・06のナビゲーターを購入しようとアメリカのオートトレーダーでナビを検索しているんだけどこの年式でも10万キロオーバーがザラだね。
値段は150〜200万位が多いから、日本のナビを購入するよりこれを買って整備にお金をかけた方がいいかも。
日本で未登録の06ナビがメーター戻って3万キロ代で売っているんだもんなぁ。そりゃ、壊れるわけだ。
一概に中並が悪いんじゃないってことが分かった。
ビックブロックなんだけどフルサイズなので、
エンジンルームスカスカに見えるから油断してたんだが、
ラジエターとファンの間の寸法とかギリなんだな。
押し方向の電ファンとコンデンサの寸法から、
ファンとラジエタの間4_にセッティングしたら、
ブレーキ掛けたらファンがラジエターに当る・・・orz
5ミリ無理したらダメポだったよw
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 18:46:26.19 ID:GY1x2h7HO
くそはなんでもくそ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 20:42:38.73 ID:j4WNvAdX0
↑くそはなんでもくそ
くそと呼ばれると余計に燃えるのが我等
>>540 ニッパチと後のネオの立った角目もいい
>>555 俺も中並で8万マイルの車かったけど、なんともないからねぇ。
ボールジョイント類とブッシュ替えて、油脂類の交換さえすればまず問題ないよ!
一年落ちで1万マイルとかあるけど怪しいもんだ
やっぱり中並は不自然に走行距離少ないのが多いよな。
だいたいn年落ちはn万キロ走行くらいじゃない?
まあそれより若干少なめな場合も多いよね。
最近はautocheckやcarfaxがよく知られるようにはなってきたけど、
その履歴上の走行距離まで巻き戻したりするんでしょ?
1年で10万マイルとか普通にあるみたいだからね
CARFAXとかも結局はディーラーとかオークション出す前に巻けばわからないからね
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 20:16:21.63 ID:UWBcQyhbI
1年で16万キロ・・・
(´・ω・`)怖いよね
俺んの03ナビは350キロの彼方でエアサスご臨終。
陸送¥47250-んでもうエアサスは弱点ありまくりなのでコンバージョンキット入れた。
乗り心地は俺鈍感なんかわからんw
油脂類全交換は当然だな。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 21:17:15.68 ID:ENzc4kWZ0
中古車の バクテリア 。
きゃでぃたんいないと盛り上がらないね〜w
きゃでぃたんベンツ買ったっぽいから今頃いじくりまわしてんだろ
567 :
(´・_・`):2011/06/22(水) 23:54:21.14 ID:WOvjuJgBi
買うてないお(´・_・`)
らいふ1台です。
>>567 鬼キャンライフ、この間ヤフオクで落札されてなかったか?
つかあれ、また出品するならノーマルに戻してからの方がいいんじゃね?
あ。。きゃでぃたんじぶんでできないんだっけ。
質問です!
自分と同じ歳のアメ車を所持したいのですが、1982年式のアメ車でお勧めのものは有りますか?
あんまり80年代前半の車種ってパッとしないですよね〜
評価:非常に悪い出品者です。 評価者:
極低ライフ マニュアル車 低走行 新品パーツ多数 売り切り (終了日時:2011年 06月 07日 11時 35分)
コメント:
このような結果になってしまい残念です。これからは、安かったからといってむやみに取り消すのではなく、
最低落札額をちゃんと設定してください。何の連絡もなかったので残念です。 (評価日時:2011年 06月 07日 12時 19分)
クソワロタ
>>569 コルベットC3コレクターズエディション
573 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/06/23(木) 14:51:17.40 ID:+M6DLmcZ0
(´・ω・`)漏れを呼ぶ声が聞こえたよ
>>569 俺も81年生まれでそれ考えたけど、コルベットかキャデクーペ位しかないんだよなぁ…
理想を言えばキャデのル・カブリオレがいいけど、まず出てこないだろうな
最近思ったのは、昭和とかの年号で合わせるのも有りなのかなと思った
ヤフオク出す前にエスカ売れた
きゃでぃたんごめんね
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 20:13:04.55 ID:+M6DLmcZI
(´・_・`)
>>569 アメリカの年式は9月から始まるから覚えとくといいぞ
今年でいえば後数ヶ月で2012年モデルになる
自分が何月生まれなのかも考慮に入れるといいんじゃないかな
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 19:01:15.18 ID:jyE7pDjL0
モテックで設定を切り替えればいろんな秘密兵器が楽しめるのを知っているか?
ガソリン噴射の隣にガス噴射の穴を開ければ
ボタン一つでガスのみの走行だって可能
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 00:09:23.06 ID:XynSO4dDI
角ブロはビックブロと全然乗り味ちがいますか?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 10:45:43.76 ID:1PuKdWqwO
角ブロはいいよ〜。
自分は7年も乗ってる。
ちなみに92のディーラー車。
582 :
!ninja:2011/06/25(土) 11:08:59.62 ID:tgLu5QMYO
乗り味は似たようなもんかと思うけど、角の方が色んな部分に「らしさ」を感じるから好きだな。
それに乗り味は、メンテの状態次第だと思う。
完璧な状態なら、やはりビッグブロアムの方が走りは良いよ。
ミスったw
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 19:25:06.47 ID:XynSO4dD0
>>581 ダブルクッションに座ってみたいです。
ちなみにビックボロアムは乗りました
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 15:23:34.75 ID:E9tO7JcX0
58〜62までのコルベットのレプリカどれぐらいで作れるんですか
ちなみにAMT1/25のプラモじゃないよ
本物買えよ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 20:53:44.47 ID:SatcuA0N0
本物なんて高いし不便でしょう
レプリカならタダの新車だから日本の規制に合わせてくれれば
デジパネにキーレスエントリーもつけられるしおまけに錆びも来ない
一応タイヤは極細にオリジナル62年キャップだ
17インチホイルはめたらレプリカっぽいじゃん!
もうそれゴミじゃん
もうこりゃダメポ・・・
別にやりたきゃやればいいんじゃね?w
おれはゴミとまでは思わないが、本物買える位かそれ以上かけて自己満足の車
作っても価値は所詮レプリカだしそんな代物に俺も魅力感じないけど
レプリカ作るより、本物を改造するほうが安くすむ悪寒。
今流行ってるんでしょう、プロツーリングだか何だか。
同時にレストアもして、フレームやらサスやら新品に換えてたりするから、新車と変わらないし。
初代カマロSSが好きな21歳です。
あれ買ってレストアしたら、いくらくらいかかるんだか
あれってどれのことよ?!w
レストアにいくらかかるかなんてベースの状態に寄るし、どこに頼むかどこまでやるか
にもよって全然変わってくるだろ
ここでのプロツーリングの評価はいかがですか?
そもそもプロツーリングってなに?
僕はオリジナル派だからあまり
>>594 簡単に言えば、当時のボディに新し目のドライブトレインで、足廻りも強化して街乗りからサーキットまでソコソコ楽しめる仕様って感じかな。
67 エルカミ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 01:22:25.05 ID:2KDhkSk/0
アメ車のりたいお
反日ソングはどれ?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 05:25:26.09 ID:vf0rtQ0L0
上からものを言うような話し方で申し訳ないが
スピードスターコブラ550GT40の次に定着しそうな車として
58〜62コルベットを推奨したい
減るよりそんなんが増えるほうがいいだろ
その車が好きな人が人にすい推奨するような形で
競争が始まり定着している
イメージのしやすさかもしれない
オープンツーシーターのレプリカの製造なんて容易いと考える
ホンダも早期は軽トラも二座席
アメリカ人にコルベットのレプリカを競争させて
日本のマネーが元になっててもいいじゃないか(ええじゃないか)
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 05:42:38.03 ID:vf0rtQ0L0
失礼!
その前に軽トラの二座席じゃ無いものなんて見た事ない
全長 3,400mm(3.40m)以下でホンダならやってくれると信じたいが
C4かC5コルベットをオールドコルベットみたいな形にするキット?があるみたいだね。
コテ付けてくれると非常にありがたい
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 17:52:41.42 ID:EesqdKBD0
goodrichの195/60/15くらいのホワイトレターって受注生産なんですか?
国産タイヤと比べて乗り味なんかもおしえてちょんまん毛
>>605 何処かで画像みたことあるけど、あれはあれでカッコよかったよ!
ぼてっとしててカコワルイお
旧車をベースに具を近代的にとか、ファストバックをシェルビー仕様にとかはわかるけど
全然違う車をベースにガワだけ似せるのは、ちょっと違う気がするんだが・・
とっくに先達が思いついただろうが、誰もやってない時点でお察し・・
例えば「今コブラを作るなら?」というコンセプトで
英車の軽いの持ってきて最新のゴッツイV8載せる
ってのはアリじゃない?
コブラは何社か在るんじゃね
ヒーリー・スプライトにヴァイパーのV10を(ry
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 05:51:33.77 ID:AHCN0pPu0
>>612 スピードスター←旧ビートルベース
550スパイダー←ベックによるレプリカ偏見の排除
ACコブラ←各社による完膚なきまでに本物に近く再現される
総アルミボディでファイバーに少し上乗せした程度の価格のものまで登場
たとえホイルベースが同じでもそこそこ名のある英国のオープンツーシーター
を形だけコブラに変えるのはもったいない
あなたの書き方の"英車の軽いの"はかなり渋い車種を想像させるのでなおさら
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 06:47:40.82 ID:aOojZhmXO
あ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 09:54:39.57 ID:ZjVkuGhAO
個人売買で詐欺られた経験ある?
俺は売った時やられた(・_・、)
三分の一代金振り込まず、逃げられた。
名変まで終わってる?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 14:00:51.74 ID:6DT1YF2PI
(´・ω・`)
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 15:00:18.90 ID:rrM/UOAqO
(´・ω・`;)
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 16:20:52.23 ID:kg35q5zk0
ベックは憧れの904を(既にライバル存在)推奨してきたが
素人目には最終的にフラットシックスをつむ
916レプリカが先に出るのを想像してしまった
本当はマッハワン72よりも
トヨタ1600GT(またはコロナ1600S)やべレットGTのレプリカを構想している
最近はさらにGノーズゼットもアメリカで製作してやろうと考えてる
あくまでも自由に乗り回せるライトな感覚の新車を
安く作って本物のレストアよりは安いのがコンセプトだ
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 18:17:30.15 ID:1uKm9KOk0
>>617 やっちまったな。
売り側は全額と引換えで無いとな。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 19:59:37.60 ID:rpqwTL0f0
>>621 無粋な質問だが、十年くらい前トヨタが 観音クラウンを オマージュして製作した オリジンは、何故もっと 観音に形を似せることが出来なかったの?
ゴアとか安全基準のつまらないシガラミ以外にも量産自動車メーカーゆえの事情があるような気がするのだが・・・
それを、具体的に知りたい。
オリジンのすじこ入りおにぎり、とんでもなく臭いヤツが有るよね
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 00:01:11.96 ID:FE+5rgVGi
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 05:14:19.11 ID:TTFvJE1l0
>>623 あれは単におしゃれな感覚で当時の(めっきバンパータクシーが懐かしい)
クラウンをベースに作られたレプリカともいえないただのネオ
まあ好きな車があったら一度ぐらいシャシー構造を見たことがあるはず
床とか(シャフトを挟んだもの)はファイバーでいいがあくまで乗せる程度の感覚
オリジナルよりはるかに丈夫な新設計こそ理想であると考えたいね
ワンオフが出来たらブロスさせていくという感覚で(改良も楽し)
それとめっきバンパークラウンも80年代のネオの気がする
何処かのシェビーのデジパネを見てて思ったんだが
自分たちの本音は古いメッキぎらぎらがいやで改造するのなら
70sの臭いタコメーター&スピードメーターの方ではないか?
まあ臭いブラックレザーのインパネは70s車に74年以降のパワーダウン車にも標準装備だが
77年のエンジンには手を加えずZ28を装備だけで名乗るカマロこそ(違うのは足回りとマフラー)
私の一番好きなZ28になってしまう私は思った
復刻版企画カップヌードル歴代順位で
見事に1972のずっと前の世代しか知らない"カップヌードルそば"がトップ
ちなみに私は1981年登場のチキンヌードル
ちなみに"カップヌードルそば"なんて聞いたこともない
自分の目が確かなら
1972マッハワン
1969マッハワン
1977カマロZ28
1979カマロZ28
1971〜1973カマロZ28
1974トランザム
1971〜1973トランザム
1976フォーミュラ
1980トランザムターボ4.9
のレプリカを作ってやると本気で思ってくれている方が
自分の書き込みを見てくれている
さっきの車種に1977トランザム・イーグルマスクも付け加えたい
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 01:00:56.61 ID:OKe67BpfO
現行ナビペディションエスカタホで迷ってる
やはり硬派にエクスペかタホかな
>621サン629サン
素で聞きますが
'71〜73世代の型乗り継いでますが不思議と'72に当たった事がありません
(つまり'71か'73しかないのです)
'72は何処が好きと言うか惹かれます?
>578サン579サン
昔ACコブラのプロパン仕様とかを売ってる広告見たことありますよww
ただプロパン仕様にしてもガソリンと走行コストあんまり変わらないとの話ですが
色々な燃料でEgが動くの興味有りますね
>>632 72MACH1はバンパーがボディ同色で形も73より素直だ(オーバーライダーも余計だ)
71BOSS351の3倍いとしい
71BOSS351は生産台数が少ないこと意外魅力なし
私はそんなものには目もくれない
特にイエローにマッハワンラインが前方から上を向いた感じで近づいてきたら
この世のものではない霊界、魔界、夢界
だから具ランででも同じ他労・・72は
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 04:57:43.82 ID:hSyb9uYli
来年くらいにまたアメ車買う。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 18:44:16.97 ID:Q9yUgzgKO
今年にしとけ!
今度の日曜日に汁!
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 21:19:58.10 ID:JENSyfCAI
まだお金ないお
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 22:24:20.80 ID:v1k9UTWqO
なんだきゃでたんか
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 23:57:19.36 ID:JENSyfCA0
ちがいます。
アメ車好きだけど、狭い日本の道には
合って無いのが残念(~_~;)
しかも、ストップ&ゴーが多いので
本来のアメ車の走行条件と違うので、
故障が多いらしいですね。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 03:00:32.06 ID:UIsKI+u70
イヤー自分は逆だなあ
たまにガレージにしまっておいた(オハイオ)古い928で
ドライブすると気分がいいけど
日本の有名なハイウエイをアメ車トランザムで回るときが最高だ
虎は小さいからな〜
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 13:47:23.79 ID:wmCNGulnO
東北は地震で道路がボコボコで気持ち良くのれね。でも乗れるだけ幸せかもめ。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 21:41:36.23 ID:9iDefAbr0
V10のラムデューリーがやふおくで安いお
入札してしまいそうだお(´・ω・`)
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 23:33:54.15 ID:5dffQWYbO
45万で終了したったお(´ψψ`)
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 02:04:10.74 ID:r/H9esKMO
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 16:03:04.35 ID:58kUHojX0
ほんとに欲しい車買わなくちゃ(´・ω・`)
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 20:45:30.03 ID:2ed/ysb7O
今は雨車だけど、本当に欲しい車…ランボルギーニカウンタック400Sかイオタかミウラが欲しい。。スレ違いすまん。
>>649 俺はメインはアメで
セカンドにガヤルドが欲しい。
対抗がZR1。
んん・・・やっぱZR1のがいいやw
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 23:36:28.86 ID:C203wd45O
ミウラは神
普通にRWDのディアブロでいい
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 10:40:07.90 ID:FiXG65pSO
ぢゃぁカウンタックQVでいいや
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 11:52:44.47 ID:NLOH+7LhO
やはり雨車が好きな人は跳馬より闘牛派が多いね。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 13:36:34.89 ID:cq3UeI3+i
スーパーカーは興味ないお
赤いウインカーって警察に目つけられますか?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 16:46:22.66 ID:NLOH+7LhO
年式による。
>>657 俺は平気だったけど・・
以前、前に赤ウインカーがいて・・
見づれぇなっておもって換えたよ。
古い車ならおkじゃね?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 21:10:00.17 ID:FiXG65pSO
PCケツに付いたら曲がらなければおK
>>660 一生直進しかしなかったらウィンカーいらんのかな?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 21:15:08.77 ID:ilEsG2ydO
アメ車ってアメリカの車を言うんじゃないの?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 22:59:16.93 ID:luDkTt/LO
「Gメン」でバラクーダが赤ウィンカーを点滅させて走り去るシーンは格好良かった
おれはスーパーカーならどちらかというと跳馬、闘牛よりも昼飯派だな
でも俺もストラトスと2000GT、ディノ以外スーパーカーはあまり好きじゃない
現代の車も速いセダンの方が好き
俺はデトマソパンテーラは好きだな〜
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 08:56:35.13 ID:nlAnJ2HuO
近所にパソテーラのGT5みたいなのが個人宅に10年以上放置されてる
事情はわからないけど勿体ないね
友人の家の近所にも、普通の家の普通のカーポートでカウンタックが何年もお不動さんしてたな〜。
久しぶりに見に行ったら無くなってた。
パンテーラ良いな〜。
宝くじ当たったらGT5欲しい。
こないだ
やっぱアメ車ってェまわんないじゃないですか〜
形だけですよね〜
馬力もそんなに無いし〜
コーナーは悪いし、やっぱヨーロッパ車ですよね〜
フィアットとかアルファとかがいいですよね〜
ファミレス駐車場でオイラの70年のBB搭載車を一緒に見ながら免許取り立ての20才に言われた
オイラもただのギャラリーだと思ったんだろうな
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 13:14:34.94 ID:+F4LCqbu0
フィアット・アルファ崇拝は別として、
アメ車について
半分くらい当たってるのが辛い…。
やっぱアメ車ってェまわんないじゃないですか〜
形だけですよね〜
って…
その形が大事ということがなぜ分からんか。
まあ反論する気もないけどな。
>>670 IDがLS5
あんなデカいエンジンがブン回ったら恐ろしい w
ヨーロッパの車も好きだけれど、優劣論じゃなくて、
好みの問題だと思うんだけどなぁ。
イソ・グリフォが欲しいです・・・
>>668 スペック厨のクソガキは何乗ってたの?
大人気ないが大抵の車に負けないんだから直線でぶち抜いてやればよかったのに・・・w
馬力より大排気量のトルクの方が加速に影響することすらそのガキは知らんのだろうな
それにおれは426HEMI海苔でBMWも乗ってるが、確かに足回りは弱いけどBMWは6800rppm
くらいまでしか回らないがHEMIは本気になって回せば7500rppm位まで回るぞ
知らないくせにわかったような口聞く坊やは雑誌とかゲームとかで一生脳内ドライバー
していてほしいねwこういう奴が中古のインプやGTR買って事故起す典型だしwww
ヘミってそんなに回るの?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 21:20:17.43 ID:oZVMitWW0
誰かマスタング詳しい人m1stangの詳細教えてー
あれ日本で登録できるの??
あと2005後期からのNC(mark3)でもできる??
英語がまるっきりだめでググっても理解不能
>>673 レブリミットついてないから本当はそんなに回しちゃいけないけど、昔高速で4速
フルアクセルで回してみたら7500rppm巡航だった
200K/H完全に超えてますyo
>671サン
>672サンが書いてるようにV8も回るヤツは回るし回頭性良くてコーナー曲がる車もある
こないだBossを車検切れ前に引っ越しの為久々にドライブしたがやや速度オーバー気味に交差点に入ったんだが無理なくクイと曲がり拍子抜けした位ww
2年前Fエンドリビルドしたのもあるけど
Egも当然まわる
BBならHEMIじゃなくても200k/hオーバーいくんじゃないかな。
俺の383でも大丈夫だった。水温上昇し始めるけどw
ちなみに7000rpm超えても問題起きなかったよ。
4000rpm越えたあたりからV8じゃない感じがする。
4気筒みたいに回る回るw気持ち良いよ。
HEMIの方繋いで7500ならもっと回りますね
(200どころか240〜250q/h位ではないでしょうかww)
スペック厨に反論する気も無いがヤツら人がアメ車楽しく乗ってるとそんなの乗ってないで◯◯(アルファやらBMとかな)乗ればいいのにとか言うからウザくて困るw
ちなみに7リッターでもフロントフードFRPにしてブッシュをウレタンとかすると割とコーナリングマシンで楽しいよww
ブレーキ強化は必須ですが
250も200もファイルとタイヤ次第。
あのゲームはアメ車に厳しいからな。
風説の流布。
20歳で免許取ってんだから今時の若者にしちゃそれで御の字
逆にHEMIの講釈垂れられたらそれはそれでイライラするでしょ?
密やかな楽しみを汚されるのも嫌なんで「そうですね」ってニコニコしてりゃいいのよ
モパーいいですよね?なんて言われたら本気で降りて
ロシア車にでも乗り換えるわホンマw
682 :
674:2011/07/07(木) 00:33:03.65 ID:d5UUOQ410
よくみたらスレチだった
車種板逝ってきます
タイヤの横腹修理したファイヤーバードで、140マイルだした時は怖かったな
俺は最近クソガキに熱く語りかけられて嬉しかったな。
440っすか!?ぱねぇっす!!!ってw
おっフェラーリじゃん
これが一番キツイ
686 :
Automobilers:2011/07/07(木) 09:56:48.19 ID:4dL0HekP0
気持ち悪いね
先代カマロだったりして w
C5かC6じゃね?
オレの周りも、よく勘違いしてるわ。
フェラーリなんかと一緒にはされたくないだろうな。
値段は安いけどw
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 15:08:02.59 ID:9a15xuUVO
らんぼは好きなんだけどふぇらーりは嫌い
何でだろ?ふぇらされるのは大好きです
そういや、都内で黄緑のクーダ見た。シェイクーついてていい音してたな〜。
ほれた。
>690
そうそう世界のフェラーリ様に失礼だよなw
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 19:11:50.30 ID:dBSqt2tYO
フェラーリの全塗装みたけど作りは雨車以外の論外だった。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 23:38:02.71 ID:aVMMnIN5I
C4が好きですお
オレもC4だな
c4って一番ゴミな奴じゃん
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 18:40:05.09 ID:r9Y5j2ofO
俺はタント乗ってる。
ボクは69ランナー
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 20:28:40.17 ID:0WvGRJxOO
ダセェェw
フェラーリf458 ポルシェGT3 R35
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 22:35:33.42 ID:jf5BJNTPi
C4はハイテクな感じがいいですお
ムーヴですお…
写真で見るとカッコイイけど街で見るとデカい
コーベットだけじゃなくどのアメ車もそうだけどさ
俺は660ccのスティングレイ。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 00:30:29.53 ID:te0Zu62di
らいふ乗ってる(´・ω・`)
Moper or No car! を実践中
車無し・・・
運転してる時は自分から見えてる車が普通サイズだから、
自分のが特別デカいと思わない。
PAとかで車に戻る時にデカ・・・て時々感じる・・・
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 04:35:15.02 ID:eBhGwQr0O
俺はトイレに行く度にデカイと思う。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 06:53:29.68 ID:BP6yTabTi
ハレンチな(´・ω・`)
ガレージ代すら払えないオレは、レーシングストライプの入ったオフィスチェアで気分だけアメリカンマッスル。軽でも裏山死す。。。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 08:49:58.17 ID:eBhGwQr0O
アメフェス安比高原でやるけど皆行くのかな?
皆さん金持ちですな
私の知り合いが乗ってるシボレーは自動車税だけで12万とかだそうです。
>>716 持ち家での固定資産税を考えれば仕方ないレベルだよ。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 11:14:34.24 ID:ObxUvc0PO
僕も12万だけどもう1台増車したい
年間維持費が50万くらいになる…
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 11:25:27.23 ID:sCfj+9EzI
カプリス買うか(´・ω・`)
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 17:02:53.76 ID:eBhGwQr0O
シマリスなら飼ってる。
リコリスなら買える
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 04:10:01.33 ID:Xjqbp2mOO
○○トリス
カプリコなら・・・
最近、フォード・カプリのプラモをいくつか買った。
アメリカ車じゃないけど。
>>713 そうやって楽しめる心が大事なんだと思うよ
俺は古いアメ車持ってるけど、最近暑くて水温も心も余裕無くなってきた・・・orz
オレは全く金銭的余裕ないけどアメ車は楽しいよ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 08:33:30.53 ID:Vmp0is4j0
とんでもない食わせ物だ
口数の少ないボーイのアメ車
ファンを応援しようとしていたが
優柔不断のアメリカボーイが
兵役を仕方なさそうな顔で迎える
義務を終えると給料で買ったカマロで
思い出の地をたずねるイーグルスやずービーブラザーズを流す
優柔不断が恋した人を生意気に少しマッチョになった体で
グッド・ドライブに思いをはせる
最悪だと思わないか?戦争に甘えてカッコをつけてる
せめてアメリカなら自動車産業の行員を義務つけて欲しい
それなら完璧だ
ヘイボーイ?お前はどうなんだ?
兵隊の給料では、カマロは買えないよ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 12:19:35.44 ID:ARW2E1LN0
本国ならスタート180万円の車が買えないってか
横須賀基地のお祭り行った人いますか?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 13:59:39.00 ID:LR1Z+dMUO
軍の薄給だからじゃあない?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 19:21:12.87 ID:mIFN7J/L0
優柔不断ボーイは
戦争賛成でもありってことかな
やつらは日本ではニートと化す
そんなやつらがカッコよく車にまたがる
事だけは勘弁してくれ
親の愛玩動物たち
安月給でも自分で仕事を早く見つけることが出来れば
勝利だ
好きな車があったら言ってくれ
必ず乗れるようにする
>好きな車があったら言ってくれ
>必ず乗れるようにする
かんべんしてくれ・・・
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 05:56:46.39 ID:rjfNh1Hg0
やかましい!ひねくれもの
好きな車種を書きゃやいいんだよw
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 17:38:01.87 ID:+U1jYulXI
(´・ω・`)
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 18:01:43.41 ID:d98cT+DmO
(`・ω・´)
最終型エルカミーノにのりたーいー
S10トラックと比べて部品の値段どのくらい違うか教えてくだちー
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 23:10:47.29 ID:+U1jYulXI
アメ車乗りたいストレスをライフの改造でまぎらわしているお(´・ω・`)
>>742 ヤフのアカウントは常時監視してる
無駄な改造しないで金貯めて欲しい車を買うべし
ってずっとみんなが正論を諭しても全然聞かないもんな
性懲りも無いバカだとは思うけど深く考えずに車を買える身軽さはある意味うらやましいけどなw
でも絶対見習いたくは無いが・・・www
きゃでぃたん見てると勉強になって良いな。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 08:37:17.88 ID:NYYbNzMpI
極上車を買うとフルサイズが入るガレージも欲しいのですが、昔からの住宅密集地でクルマが入れないのです。
さすがに土地買うお金などないのです(´ω`)
新並のノーマルカプリスワゴンを一生乗りたい。。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 16:22:29.98 ID:ue/C7kZGO
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 17:41:24.22 ID:NYYbNzMpI
そうだお(´・ω・`)
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 18:41:26.08 ID:bfIZDGPl0
クロスファイヤー・インジェクションて
なにか欠陥でもあるのですか
私の好きな古いコルベット・カマロのエンジンなんですけど
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 18:47:56.19 ID:bfIZDGPl0
レプリカ作り出して
試作車第一号車ができて
此れでは足回りが弱い事とかが発覚したり
この部分の減りが強烈に早いとかいう個所が色々発覚したり・・
でもそうやってマセラティ・メラクのレプリカは完成してゆくのさ
スレ違い
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 08:45:55.69 ID:Cbav0Bek0
上の質問はまともだと思うのでお願いします
すきならググる。まずコレ。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 15:49:50.36 ID:pNWwuphC0
キャデ短が出品中
>>749 初期のインジェクションはベストセッティングのキャブより性能低くて壊れやすい。
メリットはハイドロでホッピングしてもエンストしない事位。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 18:57:37.43 ID:9Jl5KUNQO
インジェクションはいじりによって効率的に速くなるよ。でも乗らない。
CFIの話だろ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 20:02:22.47 ID:xkWyu9fJ0
>>756 クロスファイヤーと言うエンジンの
特性に問題があるのかと思ってしまいました
有難うございます
>>757 実はインジェクションエンジンに
何のメリットも感じていないのが本音です
時々アメ車の中古車で8ナンバーの車が売られてるけど
コレって大規模なレストアや改造や改造公認の時ナンバーとか変更されちゃうの?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 23:05:43.64 ID:hcXXw2AiO
イ○ラちゃんもブロアム・クーペが初めての
インジェクションだったんじゃなかったかな
本牧に気張った店出したけど
テナント料払えるだけ儲かるのか?
売れてるのか?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 15:23:40.18 ID:miNbMTR7I
円高すごいね(´・ω・`)
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 21:18:33.58 ID:9k3zlzv10
どなたか分かる方いらっしゃいましたら教えて下さい。
TH350 ATのバキュームモジュレーターから出てる負圧ホースの事なんですが、これはインマニに接続するみたいですが、キャブレターのバキュームタイミングに接続しても問題なく使えますか?
インマニじゃないとダメなんでしょうか?
よろしくお願いしますm(._.)m
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 21:33:54.80 ID:V7DakgefO
アメフェス行きたいけど…埼玉から岩手は遠いね…。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 10:53:51.25 ID:/YQoWtDY0
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 12:24:40.98 ID:AKA+fv3PO
↑どう解決したか答えなお(´・ω・`)
確かにww
>759
確かに!
アクセル(正しくはスロットルか)煽った時のツキとか出力感(あくまで「感」ね)が断然キャブのが良いしね
771 :
連書きスマソ:2011/07/16(土) 21:48:17.87 ID:yMqCIc0QO
>725サン
余裕と言うか必ずオーバーヒートしちゃう(気味又は過去にやった)以外ならラジエターキャップ交換、
サーモスタット交換(低めに開く設定品あればそれに交換)
リザーブ増水(濃度合せて)オイルアッパー+0.5g、プラグ番手を1番(場合により2番)冷え型にしGAPも詰めてみる
フード後端を上げれたらゲタ(スペーサ)カマせてオリジナル拘らなければエンジンルームの横に冷却用の穴を設ける
水ポンプ周り、エンジン後端やオイルパン周辺のヨゴレ取り燃料をハイオクにし代用リード剤(又は2Stオイルを少量)混合
電動ファン追加
オーバーヒート癖になってなければこれで何とかなるかと
硬めオイルとフィルタ交換は必修ですよ
772 :
らいふ海苔(´・ω・`):2011/07/17(日) 00:49:11.06 ID:7Lbp6CIaI
(´・ω・`)呼んだ?
クリスタルオートて引越したんだな潰れたと思ったよw
大和とはまた片田舎に
クリスタルオートってハーレー売ってるとこだよね?
この間社長がラジオに出演してて、無免許で大型乗ってた事話してたよ
あと、社長はガラ悪いらしいね
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 15:59:27.57 ID:UPdEZA6YO
まともな人間はアメ車やハーレー売らない乗らない
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 21:05:54.03 ID:M/97dFtGO
旧々型のリンカーンタウンカーの購入を考えているのですが、実際に維持している方いたらアドバイスお願い致します。
ディーラー物の最終型を狙っていますが、殆どタマがありません。
カルティエが希望なのですが、こうなると余計にタマがありません。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 23:49:00.55 ID:cnv8QWEe0
>>775 車はたどり着くところ
直進性は悪いがアメ車又はFRポルシェ
>>776 80sのリンカーンいいですね
タレントのバービーは
近所の伊野部家の兄弟の次男だった・・名は宏
AV時代は杉浦裕子
もう一人高城亜樹は大久保君、同じく高知市でフィアット500を
レストアしてバンパーレスで乗っていた色はアイボリー
大河ドラマの三女初の名は下元、テニス部で84年から高知城の近くの小津高に通った
"上野樹里「長澤まさみは嫌」と共演拒否で「江」は水川あさみ(下元)が抜擢され??"
何かありそう・・宗教の催眠で超能力を開花されて人の気力をタレント活動のために
ために盗む方々・・盗まれる人はノータリンだそうです秀吉も同じ
信長は本能寺で死んだりしません中国で女人になったはずです
クリスタルオートと聞くと店の白と黒のタイルを思い出すわ
779 :
725:2011/07/18(月) 01:11:35.50 ID:MAWVEHzD0
>>771 小心者なんでサーモ設定の180F超えると気になり続けて早10年w
BBだけど、電ファン使用で200Fまで行った事が数えるくらいしか無いから、実は大丈夫です。
でもエンジンルームの横つうかインナーフェンダーに穴開けようか悩んだり・・・
毎年大体6月にオイル増量(フィルタ毎交換)とクーラント薄め(20〜25%)で交換、ラジエター外して内外洗浄して自己満足。
これからはトンネル渋滞が鬼門だよね。
レスありがと。
>774
お約束のヒゲにデブのチンピラオヤジ風、並行屋なんざ全部そうだがw
★●日本最強伝説●★
日本刀1本で100人以上斬り殺せるほどの戦闘能力と有り余る日本刀を持ち、
銃剣と単発銃のみで80万人以上殺す等、原爆以上の破壊力を持つ携行兵器を誇り、
揚子江の川幅を2m以下にしたりするほどの高い土木技術を持ち、
沖縄で米軍上陸後も市民に玉砕命令が出せるほど命令系統がしっかりしていて、
当時オランダ領だったインドネシアにも開戦前から日本軍用の慰安婦を送り込むほど先見性があり、
韓国で文化施設はもちろん一般家庭にある辞書から料理本に至るまで処分してまわるほど暇で、
当時の朝鮮の人口の半数近くを日本へピストン輸送するほど燃料と船舶が豊富で、
中国で家々に火を放ちまくり虐殺した民間人の死体を集めてたっぷりとガソリンをまいて燃やすほど石油資源に余裕があり、
広く険しい中国大陸を大軍勢で移動していたにも関わらず、兵士や民間人が逃げる暇も無い程のスピードで動き回る運動能力を誇り、
舎から都市部まで全ての街道を余す所無く隅々まで破壊し尽くし、
11歳が戦場で暴れ回るほど逞しく、戦後に意味の無い強制連行を行いまくるほどの軍備と余裕があり、
圧倒的科学力を誇る朝鮮の反日勢力になぜか圧勝するほど運がよく、
朝鮮人を殺しまくりながら人口を2倍にするという魔術を持ち、
敗戦国でありながらGHQを手玉にとって朝鮮戦争を起こすほど政治力と外交能力に長け、
中国での最初の慰安所大一サロンにはハイテクエアコンを完備させ、
半世紀以上放置されても使用出来る毒ガスを作れる科学力を誇っていた大日本帝国が敗戦したことは、
戦後最大のミステリー
↓
NEW!
【サッカー】女子W杯 日本初優勝! 宮間と澤で2度息吹き返し、PK戦で海堀がアメリカを止め、なでしこが日本サッカーに金字塔★14
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1310946581/ ※ちなみに中国、韓国、北朝鮮は予選の予選で敗退
空のキャデラック、マスタング!
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 02:09:31.55 ID:Bkg0PvFV0
大久保君(高城)は間健一(光浦靖子、ちなみに大久保加代子さんは普通の人)君と組んで
できもしない悪事を出来たといって
人の頭で悪い予感を起こさせ
その悪い予感を押し広げて
現実の理屈としてのアイデアをさぐり
たとえば世間の能力のない人々が
一旦きれいに波に乗って仕事をしはじめると
邪魔が出来なくなってしまうが
自分の頭の仲で
(高城)"半年ぐらいで止めさす事が出来たぞ"
と自分に言うと自分の世界で
一瞬信じてしまった場所に
悪い予感の内容が表示されると言う手を使う
意味わかんね
壊れてる人って多いんだなぁ。
アメ車でまったりドライブおすすめ。
本物は買えないので、雑誌見て興奮して
プラモを買うことにします。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 09:13:45.76 ID:dxkJIJEr0
ちなみにAKB前田教子(尾立君)は業界で言うありありです
体が大きくなると考えて妻の長沢まさみ(尾立美保{元・山崎})
はそのため私の体を利用して体を小さくする必要があり能力を使ってきます
私もありなしの女の体になりたいというのに・・
二人には子供もいるようです
私もありなしの体になってあの方を(長沢まさみ)妻にしたいと思っています
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 10:33:48.15 ID:xwojm4O8O
もうすぐ、海を渡ってパンテーラが届く。。。思ってから八年。。。長かったけどやっと届きます。
秋までは乗れる状態にして紅葉の中を楽しくはしりたい(笑)
プラモ狂四郎
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 18:43:32.36 ID:ys/JV6TC0
( ^ω^)
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 19:53:44.61 ID:xwojm4O8O
最近アメ車がちょっとだけ飽きてきた。。。マッスルアメ車歴21年(笑)
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 20:27:12.15 ID:Sufs3F0X0
俺は、クライスラーの60年代後半〜70年代初頭のAボデイの地味なセダンにラフに乗りたい。
ドラムブレーキでも好い・・・重ステで好い・・・ラジオなんか聞けなくても好い・・・雨漏りは自分で工夫して直す・・・
そしてクーラーかエアコンさえ確実に効いてくれれば・・・文句なし。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 21:03:13.22 ID:hSwOjYVqO
水溜まりゆっくり通過したのよ。信号で止まろうとしたらブレーキ効かない!
車間距離あったのと徐行してたからギリギリ追突しないで済んだよ。みんなドラムブレーキ注意して!
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 21:43:41.34 ID:zF8bCI390
彼女は常に正気だった17歳の時宗教に入った時から・・
自分を気軽に狙う悪を何らかの形で阻止するために
それがやくざの連中にばれた今日
PLでもいい人が守ってくれると信じたい
俳優業は少なくなるかもしれない
>>792 今のうちに買っておかないと、どんどん値が上がりそうな悪寒。
>>792 毎日その辺Bayで見てるけど
時々すげえ出物が出るよ
ずっと納屋に潜ってたみたいなのとかね
それなりの値が付くけどマッスルモデルに比べりゃゴミみたいな値だし
円高の今、買っといてて損はないと思うな
>>795 2ドアなら程々値上がるかもしれんけど
流石に4ドアはそんなに上がらんw
あ、「e」Bayが抜けてたw
ワゴンもお勧めだよん
セダンよりもっと綺麗な出物がよく出る
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 01:53:22.84 ID:k3BsJ+By0
1984年4月 (18歳)大阪のモデルクラブに所属。TV、CM、雑誌、ファッションショー等のモデルとして約10年間、第一線で活躍する。
1992年4月 (26歳)奈良県生駒市にて「ガレージ・ブルーリバー」を創業。自宅近辺にガレージ5台を借りブローカービジネスを開始。
モデルとしても活動を行いながら、輸入車を中心に販売を行う。
1994年4月 ファッションモデルを辞め、長年の夢であったアメリカ車専門店を地元大阪府堺市にてオープン。
カマロ、トランザム、コルベットといったマッスルカーをラインナップし、店頭販売を開始する。
1995年10月 ガレージ・ブルーリバーから株式会社ブルーリバーとして法人設立。同社代表取締役社長に就任。
2号店としてアメ車のカスタムと修理を行う整備工場「プロショップDAG」をオープン。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 01:54:31.82 ID:k3BsJ+By0
1996年7月 アメリカロサンゼルスへ渡米。カリフォルニアカスタム社とシボレーアストロのカスタムやパーツの共同開発を行う。
SEMAショーをはじめ数々のショーに出展。シボレーアストロの火付け役を担い、アメ車業界の第一人者となる。
1998年11月 事業は順調に推移し、大阪府池田市にアメ車販売の3号店ブルーリバー池田支店、1999年6月には大阪府箕面市に4号店として国産ドレスアップ車の販売および、エアロパーツブランド「BRJ」を立ち上げる。
アメ車のみならず、国産車のカスタムを手掛け、東京オートサロン、大阪オートメッセ等、数々のショーに参加。2000年には横浜支店、同年アメリカロサンゼルス支店をオープンさせ、自動車販売事業は6拠点にまで拡大する。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 01:56:05.37 ID:k3BsJ+By0
2000年 飲食事業としてデザイナーズ・レストランバー2店舗、梅田ヨドバシカメラ屋上でのビアガーデン運営。
CDや楽曲のプロデュースやTV番組の企画制作を行う芸能プロダクションの経営。
クラブミュージックを中心とした、Hip Hop系のダンススクールの経営。イベントやファッションショーの企画及びプロデュース事業。
アメリカロサンゼルスにて、LAファッションと雑貨の買い付け行い、通販サイトで販売を行う「eコマース事業」の経営。その他、様々な新規事業の立ち上げ支援及び経営コンサルタント等を行う。
2002年 拡大を続けたブルーリバーも一旦事業縮小と判断し、ロサンゼルス支店、箕面支店、横浜支店を閉鎖。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 01:57:23.54 ID:k3BsJ+By0
2004年 ハマーのエアロパーツや、SUV車のエキゾーストシステムを開発し、ラグジュアリー・パーツブランド「LUXGEOUS」(ラグジャス)を立ち上げる。
毎年アメリカでのSEMAショーや、東京スペシャルインポートカーショー、DUBショー、アメリカンカーフェスタへの出展を行い、アメリカンパーツブランドとしての地位を確立させる。
2006年 スワロフスキーをカーボンシートにセットし、純正エンブレムや、内装、キーカバーに貼るだけで高級感を演出できる、「スワロフスキー・クリスタルシート」を開発。
自動車の宝飾ブランド「ALLURE」(アリュール)をプロデュース。アメ車、欧州車のラグジュアリーシーンに欠かせないアイテムとなる。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 01:59:09.52 ID:k3BsJ+By0
2004年 ハマーのエアロパーツや、SUV車のエキゾーストシステムを開発し、ラグジュアリー・パーツブランド「LUXGEOUS」(ラグジャス)を立ち上げる。
毎年アメリカでのSEMAショーや、東京スペシャルインポートカーショー、DUBショー、アメリカンカーフェスタへの出展を行い、アメリカンパーツブランドとしての地位を確立させる。
2006年 スワロフスキーをカーボンシートにセットし、純正エンブレムや、内装、キーカバーに貼るだけで高級感を演出できる、「スワロフスキー・クリスタルシート」を開発。
自動車の宝飾ブランド「ALLURE」(アリュール)をプロデュース。アメ車、欧州車のラグジュアリーシーンに欠かせないアイテムとなる。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 02:00:34.62 ID:k3BsJ+By0
2008年 中小企業の新たな事業活動の促進に関する法律「新事業活動促進法」に基づく経営革新計画の承認を大阪府知事より受け、インターネット「楽天ショッピング店」でカスタムパーツの販売を開始する。
2009年 自社サイト「カスタムウォーカー」のオープンと同時に、カスタムパーツ専門店「ヤフーショッピング店」「ビッダーズ店」もオープン。
インターネット通販サイトを4店舗に拡大させる。今後の展開としては、海外への販売を視野に入れたグローバルな展開を行いたいと構想中である。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 02:08:26.03 ID:aQ9K/itxI
わろたw
浜寺店は今閉まってるでしょ?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 16:52:22.50 ID:b6oQTac0I
漏れが高3の時にぶるーりばーが求人出してて、応募しようかすごい迷ったことあるお
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 21:22:49.57 ID:LSREtX57O
素人が素人にお車売りますぉ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 01:12:30.42 ID:ZZ1d6T6UI
フロムエーに求人のってました
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 13:07:49.64 ID:8yGxnD3q0
あのお顔でモデル?だめでしょーw
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 20:27:11.26 ID:qVZ2f91BO
ほっぺた垂れてるね服センスないね
マスタング?ムスタング?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 12:19:30.77 ID:Tp7hfkO8I
ムスタング
'49マーキュリーほすぃ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 12:36:30.00 ID:YEZ+x/7YO
マスタング→マックワン
ムックワンとは言わない
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 12:57:37.27 ID:o5IFWNv/0
新型エスカレードESV欲しい
エスカの新型出るのか?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 17:52:07.44 ID:Tp7hfkO8I
ムスタング
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 00:28:55.54 ID:0N7wzVjbI
もう新型じゃないだろ
てか旬はとっくに過ぎてる
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 12:02:43.86 ID:tFFCUH7X0
アメ車ファンの方々特に女になりたい方
宗教家が体が小さくならないように嫌がらせをしますが
問題はひげ程度です
ひげの脱毛がすめばパイス゜リでもするだけで(孤独な部屋で)
体は小さくなります
ごきげんよう!
アメ車の写真を集めるなら(ebay.motors)へ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 16:07:42.57 ID:fmqUrcvcI
AWDが欲しいのでとりあえず初代ナビ買おうかな。
めっちゃ安いので
修理代60万キープしてからね!
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 22:47:20.43 ID:crIaxBpri
そんな壊れるの?
すぐ壊れて当たり前な前提で買えば問題ないよ。
直す金ないなら、タダ同然で売れば良いし。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 04:22:31.99 ID:9RwlzesT0
宗教家らは常に口数の少ないニートに
負担をかけて一人前の顔をするため
そのターゲットが普通に働くだけで
ニッチモサッチモいかなくなるそうです
ヒットラーはユダヤ人にえらい目にあったようです
それとニートがジャマを打ち破って働くと
連中は精神病院に入ることになるらしい
私は逆に考えてよくなると思うのだが・・甘えが過ぎてんじゃないの(宗教家)
絶対に働かせないようですよw
世の中のやりにくさの全てに何を見る?
たいして難しくもない性転換手術や
にせ死亡診断書、偽女子中学生程度・・
オレンジにゴールドデカールのファイアーバード見かけた
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 08:41:10.66 ID:B6yr7bpJ0
ぐぁー、リザーブタンクから水蒸気がぁー!
オーバーヒートしてしまった…orz
オーバーヒートしてすぐ止まって、冷やしたから大丈夫だよな…?
今のところ、エンジンは前と変わらず普通に走るけど…
ちなみに水蒸気がボヒューー!って出た時の水温は98度でした。これって、水蒸気出るには低い水温だと思うんだけどどうですか?
水温計を8番シリンダー付近のインマニに付けてるから水温低いのかな?やっぱりウォーターネック付近の方がいいのですか?
別にそんな変わらないかな?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 11:18:56.07 ID:c4kbHgsGI
( *`ω´)うひょー
昔、GS(ビュイックじやないよ)で勤めてた時に、
97年式辺りのマスタングがオーバーヒートで入って来た。
凄い異音がしてたが、所長の応急処置で、ある程度治まった。その後、修理工場へ。
常連さんで、しばらくその車で来てて、エンジンノイズがちょっと大きくなったかな?程度に思ってたが、
やっぱり不満だったのか、数カ月後には国産車に乗り換えてた・・・
正解
その程度で乗り換えるくらいの思い入れしかないなら乗り換えて正解だな
>>828 リザーバータンクって高年式かな?
それともラジエタキャップの圧力逃がしとリザーバーホースが連動してて、
リザーバーから吹いたって事かな?
摂氏98度なら全く問題無いから、キャップ劣化かもね。
俺のもエンジン後ろ側にセンサー付いてるけど無問題。
メーター故障かどうかは100℃未満で温度計併用で確認可能かと。
>>833 レスありがとうございます。
車は1960インパラで、リザーブは着いてなくて、ラジエーターからパイプが出てて垂れ流し仕様です。分かりやすいようにリザーブタンクを説明に使いました汗
メーターも新品の入れたので、水温は大丈夫だと思ったのですが、センサーを8番シリンダー付近に付けてしまったので、心配になりました。
ラジエーターキャップがボロボロでいつのか分からないので交換してみます!
>>834 それはオーバーヒートではないね
圧が抜けたんだね
水の補充をオススメするにょ
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 22:07:55.55 ID:zvi/IJZI0
ナビゲーター欲しいお(´・ω・)
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 23:04:04.90 ID:yvOhNqDY0
夏はアメ車乗る気しない・・・orz
マッスルでエアコンなしだと地獄だし
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 01:17:53.02 ID:N4R6JVnK0
>>837 廃車の国産の(エアコン)中古を取り付けるといくらかな
>>837 モパーのスモールブロックだけどやっぱ水温が気になっちゃって
一応エアコンは付いてるけど稼働はさせてない
ビニールシートだから背中と尻、太もも側が汗でびっしょりになる
だから曇りの日や夕方とか比較的穏やかな時に乗るようにしてる
夜中の首都高周回オヌヌメ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 07:09:10.17 ID:dqGjQDnYO
俺も夜中高速周回して楽しんでる。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 18:53:10.22 ID:9xrEjHFa0
292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2011/07/20(水) 19:10:43.54 ID:PXZi+AZV0
>>287 いや、むしろイクラちゃんとかクレイジー剣とかみんなハゲだけどな、此の手のが好きなおっさんは。
ヨーロッパの古い車なんかはむしろカッコいいと思うけどねぇ、アメ車はねーわ。車としての出来があまりにも酷すぎる。
んじゃヨーロッパの古い車乗ってたらOKじゃん?
>>イクラ
お笑いウルトラクイズでバスに閉じ込められて
海だか湖だかに沈められるといいよw
↑リアルで虐められた人?
イクラちゃんは、虐めっ子だったの?
ハゲだった
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 14:27:10.99 ID:0dJL/pVL0
(´・ω・`)
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 17:26:08.77 ID:xOvCinTMO
イクラちゃんは全盛期のブラックエンペラーの総長だっけか?その頃からROYAL60'sスタイルで決めてた見たい!昔リーゼントのひとは親父になってパゲルね
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 17:40:53.69 ID:FzSR8ISe0
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 21:42:53.57 ID:brXfHCN/O
徳大寺って今でもアストンに乗ってるの?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 22:05:28.64 ID:SNDYJcgKO
すれち
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 22:43:05.95 ID:R0UUVWKOI
エクスプレスのスタークラフトAWDいいね。
いろんな用途に使えて中も広くて豪華でいいなー
高くて買えないけど(´・ω・`)
アメフェスはどうだった?!
きゃでぃたんは好きじゃないけど、くそきゃでぃたん居ないとサッパリなスレだな。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 21:11:11.34 ID:jaK1Kc1n0
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 20:01:24.71 ID:RRjeqagk0
カーソルキーボードがまた出来るようになったので
記念に書き込みます
好きな車はえーと85年11月号くるまにあの中から・・
75年式トランザム赤80万円、10万安の白の74年もいい
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 22:23:04.42 ID:wuj86bQm0
>>857 さっぱりというかきゃでぃたんが現れて占領するようになってからアンチが
スレ離れたからだろ?
まあ一口にアメ車と言ってもジャンルが多岐にわたり好き嫌いが別れるから
同じ話題で盛り上がる人も限られてるしね・・・
アンチは離れたかもしれないけど、残ったのは優しいヤツばっかだった。
あんなアホで忠告聞かないコテだったのに、それを理解してたしな。
理解というより諦めかw
さて、暑くてルームミラー落ちたんで工具屋のアストロ行ったら接着剤売切れだったよ。
真後ろが見えないと不便だな。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 09:22:30.26 ID:Mmz2Y9j/0
・・フォードっぽい
いっぱいUSAチーム作るぞ
日本でダラダラ時間をかけても
いずれ出来る自動車会社で売るのに生き残るのは
オリジナルピックアップとフォードアとバリアント
なんて使い勝手がいいのだろう僕んちの車たち
と売れるとも限らない事も無いカラ安心して理想を追求しよう
試作車の中型トラックが出来たら教えて
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 13:10:55.62 ID:kUepAn+z0
>>861 オレはガチでキャデクソ死んで欲しいくらい憎んでるけどなw
軽板でライフの画像貼って回ってるけど誰も食いついてないな
>865
同志よ!ww
オレもだ!!!
ちなみに>865は自演じゃあないゼww
文が似てるが
>834
>835が書いてるようにオーバヒートでは無いがキャップを新品するのと同時にリザーブ新設をオヌヌメしますヨ
あと何スレか前に書いたがオイルを多めにし水量も増量させ点火プラグを1,2番コールド型にしギャップを規定値の狭い方で調整してみて下さい
ファンベルト,オイル,クーラント予備とブースタケーブル,牽引ロープも一応あれば安心(狭くなるけど)
バッテリー遮熱カバーは夏冬ともに効きます
V8ドロドロ音で、出きるだけ大きい音を出したい痛痒い子か
結局きゃでぃたんは大きくて不良っぽい車にあこがれてるだけでアメ車好きとは違うと思うんだよな・・・
だから買う時側と値段ばっかり気にして中身見ようとしないし、車への愛情が無いから長く乗ったり
整備覚えたりしない。まあきゃでぃたんが乗る様な車は俺の趣味に合わないし、どうでもいい底辺だと
思ってるから腹も立たないが、本音言うとあの馬鹿は目障りだから2度とアメ車乗らないでほしいと思うわ・・・
↑あした病院へ行ってください
やっぱアメ車はマッスルがセオリーなのか
V8ドロドロサウンドと聞くとどーしてもマッスルカーを思い浮かべるが…
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 23:05:13.13 ID:f7vib9890
きゃでたんは信念がないただのミーハー野郎だろ
地震の時も 募金なんて意味ないんだお みたいなこと言ってたしな
きゃでたん死ねやゴミカス屑野郎が。
きゃでたんの親もお前みたいな生ゴミが産まれてガッカリだろうよ。つぅか、きゃでたんを中絶しなかったってことはきゃでたんの親もお前みたい生ゴミ屑なんだろうけどなw
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 23:30:58.52 ID:nYfWjKn1I
ネットでしか生きがれんカスヘタレよりまし(´・ω・`)
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 23:49:23.84 ID:nYfWjKn1I
おっさんがガキ相手にネット上でここまでムキになってるのは情けない(´・ω・`)
何か会社でいやなことでもあったんか?www
ハゲかけ加齢臭おっさんにごちゃごちゃ言われる覚えはない(((o(*゚▽゚*)o)))
羊水の腐った干し柿女ととっとと寝とけやo(^▽^)o
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 00:06:17.19 ID:/RoCdoSw0
ネット弁慶(´・ω・`)
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 01:00:55.70 ID:/RoCdoSw0
何買おうかな(´・ω・`)
今後もオクのアカウントは監視していく
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 01:23:00.34 ID:/RoCdoSw0
別にえーよ(´・ω・`)
きゃでぃたんのお母さんとか相当頭悪いんだろうな…
じゃなきゃこんな友達もいない捻くれたクソガキに育たないよ…
しつけも教育も出来ない腐ったヤリマンお母さんに育てられたせいで、きゃでぃたんはこんな気持ち悪い人間になったんだよね…
きゃでぃたんは被害者だよ; ;
愛情もない変な親に育てられたせいだよ;;頑張って生きてきゃでぃたん;;
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 08:08:16.83 ID:TGijiAcr0
シャシーにステアリングロッドに好のエンジンとチェンジギア
後は張りぼてでも人が乗れるコクピット
それと安定して手に入る量産中の細かい部品
格好だけでうそから出た誠でもいい
安心できるまで走ってみて必要に応じて改造
法律最低基準なんて赤子の世界となるまで
それと作りたい車への情熱
ランボルギーニシルエット
BMW M1
マセラティメラク
308GTB
ランボルギーニミウラS
フェラーリ250ツールドフランス
リソウハナンブノイタリアニコウジョウヲモツコト・・イタリア語勉強ヨウ
くそっ!確かにイケメンじゃないか!
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 10:20:26.73 ID:/RoCdoSw0
>>882 お前の親は近所の陰口が大好きで陰険なクレーマーばばあやな(´・ω・`)ノ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 11:45:49.27 ID:wI0W0h1hO
自画像の晒し方が上級者ぽいな
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 12:36:23.68 ID:Tw8d0+fMO
>>868 俺の64インパラもリザーブが沸騰する。
見た感じラジキャップはまだ新しいけど、変えたほうがいいかな?
電動ファンは追加する予定。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 12:40:04.41 ID:uCQx6z5IO
リザーブ交換しても、追加ファン付けても根本的に環境見直さないと問題解決にはならないよ。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 15:13:04.93 ID:Tw8d0+fMO
>>889 根本的とは?
順序的に考えると電動ファン、サーモ、コア増し、ウォポンだと思うから一つずつ潰していくつもりですよ。
>>890 それはエンジンいじってて冷却おっつかなくなった時の改善
エンジンいじってないのにオーバーヒートってならどっかに問題があるってことでしょ
そっち直さないと一時凌ぎにしかならない
正論現る
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 16:03:28.08 ID:3nGsvrHW0
>>890 まずはフリーズプラグ全部外して水路を高圧洗浄からですね。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 16:51:13.87 ID:CS5/3uH/0
お尋ね者と言う訳でもないが最近自分は浮浪者願望になることが多い
お金もなく服も汚れて表どうりを歩く自信が無くなったコロに
突序お金持ちの王子が現れて
"君の目カワイイネ、僕お金払うから性転換手術して女になってみない"
"しばらく生活費払うから僕の用意するアパートで過ごさない?"
たった一度のチャンスを
"エイズに罹るのが怖いからいやです"
と振ってしまいそうだが
この妄想を話せば原田泰三も東野功治も
女と認めてくれる事間違いなし・・
自分からちんぽをとれば如何にも
平凡な女になるにちがいない
その平凡を目指してみようと思う
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 17:12:50.36 ID:Tw8d0+fMO
なるほどね。
エンジンは350に載せ変えてるぐらいでイジってはない。
高圧洗浄は設備がないです。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 22:48:17.88 ID:HExr16kvO
今日車ぶつけられたわ
今日に限って爆音で走ってたから後ろからぶつけられたの気づかなかった
なんか後ろから音したような気もしたんだよな糞
それか駐車場しかない
あっそう
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 23:59:21.89 ID:HExr16kvO
裁判しますか?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 04:36:36.58 ID:hTdZaiyE0
”渚で車ララ”既に後藤理沙
だましたわけじゃない
車好きは幼稚性が合っておっぱいが出やすい
その分安心しがち
いつの録音だろうか
>896
dqnがぶつけられて
ザマ!
ぐらいしかおもいませんww
当て逃げなら許せんけどね
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 16:36:05.89 ID:zmCQcGAAO
>895
焼け石に水かもだが最低水路の洗浄(何回かやる)とサーモの交換を
あと水温計をつけて温度管理
同時に点火系も良く整備して
点火不良でもシリンダー温は上がるので
リザーバはヒートに直接効かないが停止後冷えたときクーラントをラジエターに戻したりクーラントの酸化?による劣化を防ぐ効果もあるらしいです
連書きスマソ
>869さん
なんで?
かすかなV8ドロドロ音は好きだが静かで加速いいのが好きなんだが
爆音たてる基地外は理解できん
V8は爆音で乗るのが気持ち良いんだよ
静かに乗るなんてつまらん
>>902 (きゃでぃ 直管 ドロドロ)でぐぐってみては?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 21:54:07.76 ID:0I351F3EO
おまいらの方が若いときもっと悪いことしてきたろ?
オレ2人殺ったw
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 23:14:40.92 ID:+wWoKzc10
俺のV8は爆音だが、そろそろ音小さくしたい。
>>902 マス乗り
アンカーはカッコ ( >> ) を2個にしてね
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 18:57:54.27 ID:kuLj2I8mO
上の64乗りだけど、今日LLC抜いて洗浄、外道だけど夏だけサーモ撤去、電動ファンでヒートしなくなったよ。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 20:52:14.62 ID:fv4tDaPc0
>>910 どこの、電動ファンにしたの?
オレはブラックマジックかフレックスアライトで悩んでます…
フレックスアライトのデュアルファンって最強そうですよね
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 21:00:08.12 ID:N5awGjs9O
いまフレックスのツインがひとつ壊れてシングル状態…
信号待ちで水温ぐんぐん上がるよ
5万超えかぁ!
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 22:34:47.54 ID:fv4tDaPc0
>>912 デュアルにはそんなリスクがあるのかー!
ブラックマジックのシングルにしとくかなw
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 22:58:08.89 ID:wGxCH3mxO
電動ファンをラジエーターの前につけてるインパラがいた。わろた。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 23:18:56.46 ID:kuLj2I8mO
>>911 汎用の普通のだよ。
16インチだったかな?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 23:28:18.82 ID:kuLj2I8mO
>>914 クラッチファン+電動ファンならラジ前でも別にいいんじゃない?
俺はラジ後ろだけど。
車体の外にファンつけてたんじゃね。
シブいぜ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 13:08:33.42 ID:t5Imbl/H0
ラジエーターの前に追加でファンつけたらエンジンルーム側のファンの空気抵抗になりそうだけどどうなのかな?
プッシュ式ファンなら前でいいだろ
プル式を前につけてたらイミフだが
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 16:02:41.44 ID:3NYckh4P0
921 :
スミレ:2011/08/08(月) 16:12:39.06 ID:UoSZ9pTw0
層化の矢倉婆さんの異常行動が
昨日よりパワーアップしてるんですけど
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 19:02:19.02 ID:gZF7HV5rO
ラジ前だと効率悪いよね。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 19:37:26.82 ID:2eHjYC/ZO
やっちまった・・・
C1500乗りだが段差に乗り上げバンパーが・・・
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 21:24:37.29 ID:U3JEQIgoO
フレックスダブル安いとこないですか?
>>920 電ファンの取付接地面に対して向こうへ押す風が出るのがプッシュ、手前に向かって出るのがプル式
普通はラジエター裏に設置して風を引っ張り込むからプル式
裏スペースが狭くて取付できない場合は、プッシュ式の電ファンをラジエター前につけて風を押し込む
プッシュ式の場合シュラウドがつけにくいから、プル式に比べて多少効率は落ちる
扇風機がプッシュ。換気扇がプル。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 19:26:51.14 ID:NVmDehgQ0
すごく分かりやすいw
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 20:38:01.18 ID:rxR2dage0
仕事とは予想を上回るノルマの
無さに耐えうる事であり・・
いっそのこと・・"いやだ!僕をこんな狭い小島に閉じ込めてエ〜、変タイホモ"
ひげを脱毛させられてグッドプロポーションと色黒のセクシーなシーメール姿に成りながら
ひとりオナニで日に日に豊かになってゆく胸を観察されてあざ笑れながら
餌をもらってる神様から生意気に視線をそらしたい・・
やがて神様に心開いて(肛門を開いて)言う事を聞くようになり
プレー中に感じて乳をふき出ながら(乳が出るとおナニを四回強する)
エイズで死にたい
うまくノルマが行くようになれば
そのまま・・である
>>910 それでヒートしなくなったのなら良いのでは♪
勧められる方法でないかもだし本人も理解した上で行っているようだし
ただ一部のモパーEg車はサーモスタット抜くと水の経路が変わる?ようで冷却しなくなる,とかなり古いスレで書かれてましたので注意が必要です(緊急で行う場合)
冷却ファンについては他のかたが書いてますが拘らなくば解体などから国産横置Eg車等の電動ファンを流用するのが信頼度や価格の面でお勧め
プッシュ式ながらシュラウド付いてるのも多いので
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 11:29:38.42 ID:YDdfoVFd0
いたずら精神で女になるって意外と灯台元くらしかも知れませんよ
ビギナーな感覚で色んな計画が立てられる
底が浅かろうと始めてしまえば未来は見えてきますからね
第一に"かわいい"いたずらな黒猫ちゃんの感覚です
既にしっぽがなくても許してくれるって
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 17:50:42.88 ID:5XuMba+A0
いい女で先に胸のふくらみを見てあとから顔を見上げて
まあまあいけてると思ういい女の頭の考え方が分かったぞ
"服を着る余裕があることだ"
おナニを満足にできていなければ
ずっと裸でいなければいやになる
服なんて着たくない、つまりそういうことだ
このためにはおナニは終わった後服を着る余裕が出来上がるまでする
"きもちいい〜ああでもこれから服を着なくっちゃ、主人が帰ってくるし"
それ以上はごちゃごちゃするからやらないとか・・
ナビのサスが壊れてにゅういんちゅう
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 05:24:05.98 ID:g2g7kw/Z0
乳周りがいやらしくふやけてから・・
でなければ自分は彼女のところへは誘いに行けない
絶対条件だ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 14:10:16.39 ID:DHJD84VIO
汗だくで旧車マッスルに乗るのも又一興。ただし、渋滞は避けないと大変な事になる(笑)
でも、ついつい爆走しに乗ってしまう!やっぱり気分いいもんね(笑)
>>933 03ナビ乗りだけど俺もリアが壊れて・・
コンバージョンキットいれてバネにしたよw
エアサス弱点多すぎだろw
現行はバネサスだしな。メーカーも諦めたんだろ。笑
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 18:06:12.28 ID:NX1AvamK0
オレもインパラからエアサス外してバネにした。
エアサスだりぃww
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 23:21:43.49 ID:nypveeKbO
350エンジンにアクセルのデスビが付いてるんだけど、エンジンの回転数に合わせてカタカタ鳴りはじめた。
シャフトにガタついてんのかな?
>>936 今回を機にバネサスに変更予定です
早く戻ってこないかなー。
ドライブしたい
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 13:12:33.54 ID:fDRkDeYmO
2年前に05ナビ買ったけどいまだに04エスカにすればよかったと思う時もあるけどナビで良かったと思う時もある
よくわからん
君と僕なんてそんなもんだよw
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 16:41:49.93 ID:fDRkDeYmO
>>942セカンドキャプテンだからリクライニングしますよ
全開には倒れませんが
ドアあける時の暗証番号ってどこに書いてあるのですか?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 18:03:06.58 ID:gx8UdbEp0
>>941 伝統のOHVで排気量・パワーもエスカのが上ですよね。
ESVならでかいし。
でも内装はナビのが断然上かと思います。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 19:13:40.02 ID:fDRkDeYmO
最近はミラー調整全く動かん
配線いじくれば動く
俺のナビはカシミアパールで気に入っている
>>944 ありがd やはりペッタリは倒れないんですね。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 20:29:35.02 ID:fDRkDeYmO
暗証番号はテスターあてないとわかんないのか?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 10:05:40.47 ID:Nst3B6SuO
わかるよ!
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 12:15:18.04 ID:mW1pYAy6O
68〜70のチャージャー欲しいんだが、エンジンの種類でどのくらいパワーが違うもんなんすかね?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 19:24:28.34 ID:mW1pYAy6O
車屋に聞いた話だと、383クレートモーターでもオートマだったら、そんな速くないらしいんだけど…
動画とかにあるような車は、圧縮比上げてるのかな?
440とか、ホントにバーンナウトできるくらいパワーあるんだろうか…
バーンナウトは馬力関係ないよ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 20:58:30.38 ID:NRQ/nGC8O
そうなんだ
アホな質問してすんませんでした・・・
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 23:35:19.50 ID:Nst3B6SuO
440と383は目クソ鼻糞です。340と318も同じです。
>>956 マジすか・・・
ぶっちゃけ、50`s乗りなんですが、最近マッスルに興味ありまして、
50`sのエンジンとどのくらい感覚的に違うんだろうと思って・・・。
440マグナムに乗ってた人がHEMIに乗り換えたら、全然違うんで驚いた、
みたいなことが雑誌に書いてあったけど、そんなに別格なんだろうか?
俺は最初から426HEMI買ったので逆にHEMIしか乗った事がないから違いはわからないけど
パワーは凄いよ。
ただピーキー過ぎてちょっと扱いづらいかもしれない・・・
たまの休みに乗るにはいいが結構疲れる
>>959 HEMI乗りキターw
HEMIってピーキーなんすね・・・意外です。
憧れだけど、HEMIカーは買えそうにないなぁ・・・。
>>960 2連キャブになってるけど1個目の領域は割と扱いやすいけど2個目に入った途端
豹変するって感じ。まぁそこが醍醐味でもあるんだけどw
>>950 数字ならネットで探せばすぐ出てくる
オリジナルエンジン搭載車と仮定しても
パワーの体感度は個体差があるから一概には言えん
勿論340と440じゃ当たり前に違うんだけどね
少しズレるけど340-4と340-6じゃ逆に違いが判らんかったw
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 08:28:21.01 ID:zSPUBJWgO
440ストローカーにするか、426ヘミをさらにアップグレードパーツで武装するのがいいかもね。
440も426もノーマルでは速くないよ。排気量が大きいから良い音出て速くスピードに乗れてる感じするが恐らくシルビアより遅いです。
しかし、エンジン以外も含めてバランス良く過激にイジルと恐ろしい位に速くなります。資金もエンジン以外に300万からだけどね。
同じパワー求めるならシボレーの方が半値でいくける。
それだけモパーは全てにおいて高値です。
ちなみに俺は、383→440→318→426→340‐6→572インディと経験しているので気になる事が有れば質問くださいね!
>>961 そんなこと言われると、人生捨ててHEMIカー欲しくなります・・・
>>962 いろいろ乗ってらっしゃるみたいで、裏山です。
うちの田舎じゃ、モパーなんて誰も知らないくらいっす・・・
>>963 なんかモパー神っぽい人キターw
そこまでやりたいのはやまやまなんですが、予算が・・・
440インディの70スーパービーが候補であるんすけど、インディってどういうエンジンなんすか?
俺はHemiの耐久性が気になる
Hemiは普通のVエンに比べて壊れやすいって聞いたんだが…
>>963 >恐らくシルビアより遅いです。
いやいや、それは無いとおもうんですけど・・・?w
購入した当時友人が乗ってたR33と直線で勝負しましたけど勝ちましたよ!?
まぁ何を持って早いというのかにも寄りますけど・・・
>>963 質問!
各エンジンのフィーリングはどうちがいますか?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 17:39:53.10 ID:zSPUBJWgO
318、340はスモールなので軽い。パワー不足は否めないがセッティングと仕様次第ではヘッポコ383には負けない。町乗り等には最適。何より経済的。
383全てにおいて半端なエンジン。流石に排気量あるのでトルクフルなフィーリングで楽しめる。ただし、マニュアルを進める。何故?取り柄が無いから(笑)
440ノーマルだとシボレー350より多少速いかなぁなぁ位。しかし、掘って大きいの入れて、じゃぶじゃぶガスぶち込み、冷却してあげると素敵なエンジンになる。
チャームポイントは排気音。トンネルの中を出たくなくなります。
426ヘミは先ず名前がカッコイイ。これ大切。詳しく言えば燃焼室など細かい取り柄もあるが皆さん知ってると思うので省く。フィーリングは440よりはパワーが有るし排気音も良いがキャブのセッティングが大変だった。
もちろん二つ奢ってたからね。後、ビジュアルは俺は528より好きだった。
572ヘミは、何それ?と言われていた。インディーのアルミヘッドとその他愉快なパーツで武装していたから850頭馬出ていたが燃費はリッター何キロ?では無く、1時間何リッター?の世界でした。走りはハンパないです。
音?YouTubeで聴いてください。初めて組んで火を入れた時ガレージのガラスが震えてた。
全ておいて車を補強や改良や制作しないと載せられないでしょう。お金も沢山かかります。沢山。。俺はもういいです。
>>968 426HEMIのキャブセッティングの事でお伺いしたいんですけど、濃い目と薄めどちらがいいですか?
私のHEMIは整備し任せでいまかなり濃い目に振ってるんですけど、自分的にはちょい薄めの方が
調子よかったかなとも思うのですが・・・?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 21:44:22.03 ID:zSPUBJWgO
環境が解らないし、キャブの仕様も解らないからハッキリ基準が掴めませんが、キッチリ空気の量とガスの量と点火タイミングが上手く行ってれば排ガスに結果が出てるはず。
オイル上がり下がりのオイル燃焼白煙と違って、本当に良い状態の時はマフラーから微量の水滴と湯気が出ているはず。
効率的に燃焼しているサインだよ。ガスが濃いときは目がチカチカすると思います。
ベテラン整備士なら車全体を考えてガスを濃い状態にしているのでは?
キャブ調整位では車壊れないと思うので自分で調整覚えた方が良いですよ。季節によって細かく変えるのもポテンシャルを維持出来てよろしいかと。
もし、オーバーフロー気味なら点火タイミングとジェットを見直したら良いよ。
MSDとかは使ってないでしょ?パフォーマンスの点火コイル位?環境良かったらMSDは必要無いと思うから。
頑張ってチョ(ノ゚O゚)ノ
よっしゃぁ〜。
やっと愛車が納車される。
年式はわからんけど、背面タイヤのついてない年代のどノーマルの白のハマーH2。
友達が車屋やから、とりあえず20万渡してて、やっとオークションで見つけてくれたんだよ。
走行が45000。 270万。明日納車される。うれしい
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 22:40:13.98 ID:xMvzJL5cO
バカじゃねぇの クソガキが
えっ?
ハマーやばい?
普段車はBMWの118i
>>970 ありがとうございます。
マフラーから微量の水滴と湯気が出てますが、目もチカチカしますね・・・w
排気もちょっと黒い感じもしますがオイルの上がり下がりは特に無いです。
プラグチェックしたら煤で真っ黒だったので大分濃いなと思ってましたが
わざと濃い目にしてるのかもしれませんね?
ちなみに仕様はキャブも点火系もノーマルです。
とりあえず少し調整して様子見てみようと思います。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 23:54:49.29 ID:pTDztkj80
ガスが濃いとなんで目がチカチカするの?
燃え残りのガソリンの成分が目に染みるのかと。
なんかコアすぎて、初モパーの自分にはレベル高すぎw
440チャージャーから、検討してみます。
しかし、背中蹴っ飛ばされるくらいの加速ってのを体験してみたかったんだが、
先は長そうだ・・・
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 00:57:02.66 ID:OqhRp4M7O
最初から440でもいいかもね。苦労重ねると愛着わくし。ただ、国内にある車体にした方が良いと思いますよ。
>>978 国内にチャージャーってあるんすかね・・・
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 09:26:30.63 ID:ADrfy+/K0
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 09:49:11.17 ID:OqhRp4M7O
国内にチャージャーあるよ!でもモパーは努力しないと出会えない。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 10:46:13.78 ID:md2bytOaO
多摩のお店はいろいろ言われてますがどう思います?
フィーリングを質問した者です。
超詳細ありです。
またまたですが、LSD、ギヤ比とかはどうですか?マッチングがあるとか、BBには何が向いてるとか?
あとタマのお店は興味ある!というか購入を考えてるというかw
まだ一度しか行ったことないすけどw
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 16:42:12.79 ID:6g9j9eIM0
マッスルカー
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 17:06:36.49 ID:OqhRp4M7O
いろんなやり方が有ると思うのであの店はあの店で良いと思います。経験、仕上、パーツ手配などは見れば高値納得です。
しかし、私は行かないです。電話すらしたこと無いです。最高に悩んだり、パーツに困ったりしたら電話しようと思っていましたがそこまで困った事ないですね。572の時はエンジン屋には相談しましたが(笑)
ミッションは727かトレメック5で十分で多少強化したら問題ないよ。ドライブシャフトとデフはキッチリやらないと後で大変かも。最終着地点をどの仕様にするかで選択してください!
最初はノーマルで町乗り出来る環境を整えるのが良いよ。それすら出来ない状態で武装するとぐちゃぐちゃの車になるよ。ビックでノーマルでオーバーヒートなどしないで楽しく乗れてる環境を作るのは簡単そうで結構大変。センサー外して解決する問題でもないしね。
皆さんエンジン、ミッションに興味有る様ですがブレーキの強化も忘れずに。マスターバックなしドラムは本当に止まらないからね!ガレージ内移動すら疲れるよ。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 21:03:02.94 ID:ADrfy+/K0
近くに
>>986みたいな人がいたらオレは確実に師匠と呼んでいるだろう。
986みたいな人と一緒にヲタクしたいよー
>>980 ふつーにというかチャレンジャ−位あると思うが
マッスルの440チャージャー
Noマッチとか年代にこだわるなら別だと思うけど
モパーマニアでない自分が探せるのだから落ち着いて探せば見つかる筈ですよ
しかも440の'70チャレンジャ−より大体安い気が
(モノによりますが)
始め調子よく後で話も聞かない店より取っつきにくくてもちゃんと話を聞くお店の方がいいと思ふ
(それが難しいかww)
自分なんかは最悪Egの積替え出来るから
どうしょうもなく錆びてなきゃボディさえしっかりしてれば良いけど
普通はそこまで出来ないからある程度旧い車見れる人と見に行き良い車と出会ってクダサイ
おれも13年前多摩のお店で探してもらったな。
俺は遠いから納車以来殆どお付き合い無いからあまり悪い印象はないけど、総額いくらで
探してってお願いして車見つかってから伝えてあった予算より最終的に100万近くオーバー
されたくらいかな・・・あと一部後期型パーツが付いててそれが原因で多少不具合あった位。
まぁ物は状態よかったから今となっては満足してるけどねw
>>960 HEMI乗りサンは前から何人か居るよ
自分はモパーマニアでないが70チャレンジャ−好きでかつ「刑事ナッシュブリッジス」マニアなのでHEMIに興味はある(ナッシュのはクーダのコンバーだよ)
以前クーダとチャレを間違えた人がHEMIクーダ乗りの人に話しかけ乗せて貰った話があったが重たいEgを積むフロントが浮き気味に加速すると書いてたなwww
(トルク70s/m超だっけww)
自分も429スーパーコブラジェット(4MT)なるものに一時期乗ってたがクラッチ完全に繋いでからスロットル踏んでも245のリアタイヤが軽くスピンするのは笑った
しかし未強化のボディはそんなイタズラを長くは許さずトランク内に亀裂が走ったりもしたヨ
長文スマソ
多摩の店か〜、多摩の店な〜
クライスラー専門で修理が出来る店だからよいとは思うよ
俺は比較的近いし長年お世話になってるから色々な思いがあるわ
ある意味特殊車両を趣味としてるんだからそれなりにお金は掛かるよね
それに対し納得しお布施として支払い続けられるかはその人次第
欲しい個体に出会うには上にもあるけど
努力とタイミングと縁だな
長くやってるとほんとそう思う
>努力とタイミングと縁
俺も全くそう思う。付け加えるなら自分の決断かな。
古アメ車乗ってると、それが延々続く気がする。面白い。
好きで乗ってるから、気にならない色んな事も、傍から見たら努力なんだろうな。
最近Mopar乗りが増えて嬉しい。
でも、Cボディ好きは少なくて寂し・・・
やっば 多摩の店は、いろいろと我慢せにゃならんのか?
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 10:46:35.66 ID:SxQlRsQC0
ナンデモそうだけど
世間のレベルのボーダーラインを自分で決めて
それより少し下手にしようとスレバ
色んな事がうまくいくようになる
ナンデモ♥
727ATの強化ってなにすればいいの?
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 15:04:40.30 ID:wL33V8rx0
アメ車スレらしくなってきて嬉しい限りだ
998
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 18:00:15.27 ID:tgoL2liHO
>>991 ケニーズでしょ
あそこは当初の予算を聞きだしてから大体100〜150万上乗せして出してくるよね
まあ、物は間違いないけど、年に何十何百台も売れる代物でもないし 店を維持しなきゃならないし仕方ないのかもね
999
はよ次スレ行こうぜ。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。