燃費の悪さを自慢しようぜwwwwwwww 2km/L
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2011/03/14(月) 11:32:10.39 ID:mJlGGuJz0 ハイブリット、エコカー? そんなの関係ねー 車は楽しくのってなんぼだ 燃費なんか糞くらえ リッター200円でも載り続けるぜwwwwwwwwwwwww 極悪燃費が自慢の車語ってくれ
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/14(月) 11:32:40.10 ID:mJlGGuJz0
テンプレ ・新聞カブ 17km/L ・零戦 4.2km/L ・救急車 3〜4km/L ・はとバス 2.9km/L ・WRC 2.0km/L ・F1 1.5km/L ・90式戦車 267m/L ・ボーイング747 61m/L ・F15 52m/L ・戦艦大和 2m/L ・空母キティホーク 1m/L ・スペースシャトル 7.5cm/L
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/14(月) 13:45:07.61 ID:BE9QjhsRO
KM/L .先輩のFC 0.5
というか、150円で500kgの物を2km運べるんだろ?大八車でも2万円はかかるし
キハ40は九十式戦車くらいの重さだが、平坦な路線なら、リッターあたり最大で4km近くは走る。
何故なら、抵抗の少ないレールの上を走っているからな。
ガソリン売ってねぇぇぇぇぇぇぇええ
ていうかこのまま続いたら、燃費よくなるじゃん・・・。
とても今の時期はこのクラスの燃費の車は乗る気になれねぇ まぁ被災地の深刻なガソリン不足のニュースみたら、車自体乗る気がおきないけど
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/23(水) 10:31:02.37 ID:XTjqTPflO
インプ リッター4.1km こんな時にガソリンばらまいてごめんなさい
俺、明日満タンにしてくる。 4キロ/L・・・ やっと乗れるぜぇ! 気晴らしすんだ!!
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/25(金) 01:08:04.30 ID:jGgoigJ50
ほんの少し前のリッター135円の時は多少の燃費の良し悪しくらい気にしてなかったけど、 最近どんどんシャレにならんくらい高くなってきてるから、 リッター10km下回る車は乗る気にならなくなってきた。 ガソリンは高騰してるのに今後収入はガクッと減るだろうし。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/25(金) 01:26:13.53 ID:AAz+LRaVO
リッター5キロ 燃費よくしたいよ‥‥‥
見栄えが良くて燃費10越える車ってなかなか無いよね。 CRZはそういう意味では良い車だと思うんだけどな。 見栄で車を選んでる身としては、 中身の性能はスカスカでもいいから、外観と内装が良くて燃費抑えてくれる車が欲しくて仕方ないんだけど。 全く作られる気配がないけど、そういう需要はないの?
給油してる時の視線が痛い…
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/30(水) 18:24:36.84 ID:+L2Q/pva0
燃費はせいぜいでも8か9くらいないと。 理想は10以上だけど
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/30(水) 19:00:33.08 ID:qB0g1kIPO
H252プレジデントの車検とろうか迷ってる。
最近やたらチャリンコに乗ってる 大学生にハイオク160円+リッター6はシーキビ 往復10キロくらいなら余裕でちゃり
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/01(金) 01:33:26.65 ID:JY24/NS70
>>17 うちは千葉だけど同じくハイオク160円が相場だわ。
TSUTAYAカードと連携してるところで157円が最安値かな。
他の現金プリペイドとか買ったら更に少し安くなるかもだけど。
ちなみに俺はハイオクでリッター9キロだわ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/01(金) 02:23:15.31 ID:6ewvuzHaO
誰一人車種言わないけど、スレタイ通りただ燃費の悪さを語るだけの頭悪いスレなんかここ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/01(金) 02:24:33.25 ID:JY24/NS70
>>19 前スレで、住人の車種はでつくした感があるからなー
>>19 むしろ前スレの車種以外で極悪燃費出す車があれば教えてほしい
もちろんノーマル状態でだ
>>22 ヒュンダイのアクシデント
4KM/L
おじいちゃん調べ
チョンダイは流石にわからんかったなぁw 光岡と同様、乗ってる人皆無だから、燃費とか全然わかんねw
25 :
23 :2011/04/05(火) 00:01:22.31 ID:nxIZSrIn0
アクシデントじゃなかった グレンジャーって言うセダンだった 新車で3300ccで200万ちょいの激安品 俺のヴェロッサよりもサイズはデカクて、安くてでかい てかチョンダイ言うな ヒュンダイニダ 馬鹿にした奴は賠償しろ。賠償。 200万円を請求する。
ヒュンダイって排気量の割りに、何でそんな馬力ってくらい低いよな 燃費もそうだけど
まだ猿人造るにははやすぎるんじゃね?
RX-8って意外と燃費いいね 先月納車だったんだが3回給油で平均リッター7.67だった まぁ遅いが楽しいね 前者のRX-7が燃料ぶちまけてからね
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/23(土) 22:41:30.64 ID:mXrAe9INO
(・∀・)
兄貴から貰った13年式アリスト リッター5キロ也。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/26(火) 01:46:59.76 ID:0YuJeDD6O
先代フーガ5
スカイラインクロスオーバー街乗り5km/l
ユーノスコスモ 町乗り 3 高速 5
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/28(木) 01:04:17.29 ID:Heya7HRQO
あげ
まん
>>25 アクシデントってさすがに名前が不吉すぎw オフトピすまそ
>>36 英国BBCの車番組トップギアが韓国車特集やったときにヒュンダイ・アクセントをヒュンダイ・アクシデントって言ってたよ
スカイラインクーペ350GT 6MT 町乗り 5 高速 8 サーキット 2 シティーターボU 町乗り 14 高速 無し サーキット 無し
62 名前: 名刺は切らしておりまして 投稿日: 2011/05/02(月) 20:00:06.33 ID:9Rs3vV7o
>>61 トップギアで全開で走るブリウスにチンタラ付き合って同じ速度で走るM3との燃費勝負やっていたが、ブリウス負けていたしな(笑)
65 名前: 名刺は切らしておりまして 投稿日: 2011/05/03(火) 00:10:28.68 ID:JVMuxfIb
>>62 プリウスに「トップギア」なんてものはないんだけどな。
66 名前: 名刺は切らしておりまして 投稿日: 2011/05/03(火) 00:23:00.53 ID:Q2NDBeN6
>>65 マジで言ってんのかよwww
68 名前: 名刺は切らしておりまして 投稿日: 2011/05/03(火) 05:18:41.90 ID:JVMuxfIb
>>66 THSを勉強したまえ。
プリウスにはリバースギアもないんだぜ。
俺 一日4000キロカロリー ポテチ中袋約20袋
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/21(土) 00:15:41.20 ID:T6X8BV8i0
www
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/21(土) 13:57:34.37 ID:UWYeHj4qO
パジェロロングスーパーエクシード(3.8L) 町乗り4km 高速 8km CDに買い換えたい・・・
CDはおろかDVDの時代すら過ぎようとしている今なら、ブルーレイにしようぜ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/27(金) 21:40:55.32 ID:knPMe9cAO
おい!誰かいるかっ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/27(金) 22:13:45.51 ID:mjqexlfmO
ガヤルド 街3〜5 フーガ450GT 街4〜6 高速7〜8 たまに実家の軽(CVTターボ)とか乗ると12とか走って感動する
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/27(金) 23:39:49.66 ID:OC2kDswf0
フーガ、最近の車としては悪いな
H14年式 スパシオ1800cc XGエディション FF 本日給油 37.66L 走行距離396.8Km 1Lあたり10.5Km です(^O^)
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/02(木) 00:55:01.36 ID:ZRLJ23J70
もうハイブリッドじゃなくてもリッター30の時代に突入だから 10も走らないような車はダメだろ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/02(木) 18:33:46.90 ID:Ph/j1oN80
軽油リッター6キロ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/02(木) 19:07:02.57 ID:i2mkwUpY0
ホンダ ズーマー50cc通勤仕様 1L 14キロ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/03(金) 11:15:06.62 ID:lPZmw0nHO
>>50 かなり悪いな。
俺の初代Dioでも1Literで20`は走る。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/03(金) 11:20:50.56 ID:YlXeMVzDO
マスタングマッハ1 街乗り2
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/03(金) 16:34:54.74 ID:wylNkg0YO
セレナ(C25) 街乗り:5〜7 高速:なんとか12
>>52 以前アメリカ在住していた時、シェルビーGT500に乗っていて
8マイル/ガロンだった。
1ℓあたりでおながいします。
56 :
ホタルイカ :2011/06/12(日) 08:59:45.55 ID:Ysq3WaO50
タント(初代)4WD 街乗り9〜10 高速 乗ったこともない 最高燃費 11.8 本当に軽四? マーチ4WD(K12) 街乗り13〜14 高速 乗ったことがない 最高燃費 街乗り14.5 フーガ450GT 街乗り 7〜8 高速 11〜11.5 最高燃費 ? フーガ350GT(4WD) 街乗り 7〜8 高速 10〜12 最高燃費 街乗り8.6 パジェロ3500GDI 街乗り 7〜8 高速 10 最高燃費 11.6(長距離田舎道) エンジン不調でマップ変更後 街乗り 6.5〜7.5 高速 9 最高燃費 街乗り 8.1
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/24(金) 10:58:02.69 ID:GrY5F9MCO
Y33グロリア4WDターボ 町乗り 3 高速 走ってないから分からん
ゼロヨン仕様のR32GTR 400m本気でやると 6L減ったなぁ…
400bを10秒で走るとして 10秒間で6g出せる燃料ポンプとインジェクターは存在するのですかね?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 11:38:24.29 ID:eX2X/LOe0
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 11:50:47.76 ID:RnuUPE86O
バーンアウトとスタートレブも入れてじゃないか
>>59 ガソリンでは無理。そんなに燃やせない。
ニトロメタンなら一応ある。
NHRAのトップフューエルクラスなら一秒間に11リットル燃料吐けるけど 一つのシリンダーにインジェクター4本付いてるから別物だな
僕のプリウス最近燃費落ちたな! 1Lで17キロしか走らない。
だっせ
駐車場に一発で入れることができなくて何度も切り返してるので燃費が悪い俺
インプレッサ STI(GDB) 街乗り 6〜8 高速 - 山道 6 サーキット等 2 最高燃費 - モビリオ初期型 街乗り 13〜16 高速 14〜18 最高燃費 18
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 11:26:45.93 ID:mEHAN3Uz0
>>インプって燃費良いんだな つか意外とスバルのエンジンって優秀だよな
JZX100 チェイサー(ツアV AT) 街乗り 5.5〜6.5 高速 8〜10 MC12S ワゴンR(notRR ターボ 4AT)@嫁車 街乗り 10〜12 高速 ??? こんなもんか? チェイサーは、金銭的に余力があればMT換装したい
アルテッツァRS200 6MT 町乗り6〜7km/L 高速 8km/L 正直アルテの糞ギア比の6MTのせいで糞エンジンと相まって糞乗りにくい。 しかしなぜか乗り換えない不思議。 どMなのかもしれない 岡山からでした。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/11(月) 02:16:56.00 ID:M4XfxCcUO
プラド2700 4AT 下道8〜8.5 高速8.5〜10.5 ATオイル交換したら燃費よくなる? 60000キロだし、やめたほうがいいかな
>>70 軽ターボってそんなに悪いの?
2リッターセダンと変わらんなw
うちのMC21ノンターボでも14だよ…
>>69 初代レガシィGT(BC5) 4AT,2L,4WD,TURBO
カタログ値で 8km/L だったな
実燃費は推して知るべし
でも良い時代だった・・・
80スープラRZ(ブーストアップ程度) 6MT 町乗り3〜5km/L 高速 6km/L 乗り方でだいぶ変わるけど(当然か…)、やっぱりハイオクでこの燃費は痛い…orz 彼女は軽のほうが可愛くていいだと。 もう軽にしよっかなー
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/18(月) 11:34:46.88 ID:C4rEBrWm0
>>37 韓国車特集の時のタイムって軽もビックリの遅さだったような。
車種よりも運転で燃費が決まるっていうのはこのスレに
ピッタリの名言だと思う。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/18(月) 11:45:44.19 ID:Zxckbs+tO
>>5 あれは加速の時間によって大差が出てしまい計れないだろ。
停車中はアイドリングさせっぱなしだし、冬場は夜通しアイドリングさせたりするんだし。
S2000(AP2) 街乗り 9キロ 走行2万でアタリがついたか、コンピュータが学習したかしらんが、ここの所上がりっ放し 今までは、8.5前後だった
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/18(月) 21:41:34.05 ID:K1OdtZIn0
カプチーノ 街乗り 12キロ 高速 23キロ サーキット 3キロ タービンが回ると燃費がた落ち
いや悪いだろ。
だから81はもっと悪いと思ってたんだろ。 他人が否定する事ではない。
>>79 ホンダのよく走る車ってNAなのに同排気量のターボ並みに燃費悪いよな
昔はEG6とかやたら燃費よかったけど、ekくらいからばばくそガソリンくうようになったよな
タンドラ5700cc 町のり6~7 排気量のわりに燃費いいよ
ホンダ バモス 4WD AT 街乗り燃費8〜9 NAで軽の癖に1t超えてるからなのか燃費一桁 燃料高騰の現在、軽である経済的な利点を燃料代で吹き飛ばしてくれる
軽で四駆とかあり得ない
バモスは3速ATだからな
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/24(日) 18:47:33.19 ID:OtTDkD/SO
もう公園でガソリンタンクに水入れろよ。リッター100kmになるぞ。
軽で四駆とかあり得ない
チュープラSZ-R 3000ccNAでリッター7です
>>93 チューニングしたスープラだとそれくらいの燃費になるのか。
マーチの1500 262km/35.4L=7.4km/L ナビ見たら自宅から半径3km以内しか走っていなかった 暑いから常時AC使ってたし。 円高なんだからガソリン安くしてほしい。
機械に頼りすぎ 自宅半径三キロくらい自分の足使えよ いかにも将来の寝たきり候補だな
>>95 どノーマルですよ
まぁ18万キロ走ってるからデチューンしてるようなもんかな
このころのトヨタ車タフ過ぎ
このスープラもあと20万キロは逝けそう
チュープラ=チューニングしたスープラだと思ったぜw
>>100 1500は旧型しかないはずだよ、現行のマーチは1200ccのみ。
半径3km以内の移動だとウネウネ走っても片道5km位か?
平均速度は遅いだろうし、高速も使わないだろうから
燃費の良くなる要素はないな。
ロータリーの燃費に比べたらどれもかわいいもんだなw
以前乗っていたDC2R 街乗り13km 遠乗り20km サーキット5km
>>104 燃費良過ぎワロタ なぜ俺のFD2はリッター6しかはしんねーんだよ
B型は燃費いいんだよ EG6もそれくらい行った でも上の方でEKは悪いって人がいたね
13Bが最凶wwwwwwwwwwwwwww
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/01(月) 21:38:15.00 ID:9FImAAHRO
4ATの20Bは?
プレリュード SiR S-Spec 5MT 街乗り12 高速15 悪くはないと思う…
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/01(月) 23:39:02.85 ID:ZU6yu/+zO
レクサスIS250 Ver.S 街乗り 9 高速 13 2500にしては燃費いいほうかな。
ミゼットU 初期のキャブ仕様 4MT 街乗り10km 高速 13〜15km 田舎道 18km 600キロを切る車重、一人乗りなのに燃費悪い 燃料タンク30リットルで燃料残り10リットルでメーターがエンプティライン到達 警告ランプとトリップメーター無いので街乗り200キロで給油が必要 ギア比が悪い、速度に対してエンジンが無駄に回っている感じ ハイゼットの5速に換装しようかと計画したけどディーラーに断られて熱意冷めて断念
ワゴンRスペシャルGT 街乗り…11km/l 峠…7km/l サーキット…5km/l ニュルンベルク…3km/l
放射能の影響か
NAスープラが7か‥ ターボでも3Lあれば殆ど負圧で走れるからそれほど悪化しない気がするが、どうだろう 俺のセリカGT-FOURが7〜8kmくらいだ 2000rpm以下に抑えてやっと10kmくらい
レガシィB4 2.0GT spec.B 普通に運転すれば街乗り10〜12km/l でもブーストが掛かる2500回転以上を頻繁に使うと、あっという間に8km/l前後まで落ちるw
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/02(火) 14:08:22.59 ID:hjqzoCGLO
このスレ見てると、街乗りリッター10Kmの俺の車はエコカーだな〜(笑) ハイオクだけどwww
H8年式クラウン(JZS155) 3000cc(2JZ-GE) 町乗りリッター7 高速クルコン使用でリッター10 この時代の車はこんなもんか…
H15セルシオ(UCF31) 4.3L 6ATハイオク仕様 クルコン使用の高速=12Km/L クルコン未使用の高速=11Km/L 高速以外=8Km/L ちなみに、レギュラーでは上記の数字×0.9くらい H12クラウンセダン(GS151) 2.0L 4AT 高速=9.5Km/L 高速以外=7Km/L ハイヤー仕様とは思えない燃費
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/02(火) 16:11:53.42 ID:6vifxU/f0
セドリックy31yg3000 街乗り=6、5k 高速クルコン=12k 高速クルコン無し=11k 田舎道=9,5k 因みにレギュラー使用
クルコン優秀だな 俺のはランエボ5RSでりったー6だよ 常時2-3000回転
>>120 3000でもそんなに悪いの?
5000まで回したらどうなるんだw
H12 インスパイア 32V(3.2L・4AT・走行10万キロ・ハイオク) 街乗り 6 高速 9 峠 3 H20 ハイエース レジアス (2L・4AT・走行68000キロ・レギュラー) 街乗り 6〜7 高速 10 峠 不明 H22 ウイッシュ (1.8L・CVT・走行19000キロ・レギュラー) 街乗り 12 高速 16 峠 8 都内をメインに走行。 やっぱウイッシュが燃費いいな。しかも1.8とは思えない加速感。 下手したらインスパイアよりも速いかもしれん。
>>23 ちょっと前にスズキで売られてたシボレー・オプトラ。
セダンの2リッターの4ATが街乗りで4〜高速巡航で7。
取引先から泣きが入って閉店前の刺身並のウルトラ値引きで買ったが、
値引き分が吹っ飛ぶぐらいのガス喰らいだった。
>>122 現行ウィッシュだよね?
前のウィッシュ乗ってるけど同じくらいだわ
高速だと18超える事もあるけど
スーパー7 1700OHV 4MTで 田舎道7km/Lだったが キャブのジェットを交換して燃調を薄くしたら 12.5km/Lになった。 何なんだこの差は。
>>124 そう。現行のやつ。
1.8LのCVTがこれほど走る(燃費・動力性能)とは思わなかった。恐るべしトヨタ。
まぁ、ハイエースはアレだが…w
>>123 あれってGM大宇が造ってる韓国車だろ。
設計も古いし、そんなもんだろうよ。
現代あたり乗っている人おらんのかね?
XGなどのV6エンジン搭載車がどのくらいか興味があるわ。
129 :
名無しバサー :2011/08/10(水) 00:17:16.36 ID:Vr/3ocW30
サバーバン・二駆・ハイオク 6-6.5`/g 5.7にしてはいいほうか。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/10(水) 00:18:00.42 ID:Vr/3ocW30
名前ミスったorz
09年Z06 ハイオク 街乗り 7.8〜8.1km/L 高速 12.32km/L 昔乗ってたR33GT-Rくらいで満足
キューブ 1300 高速8km/L
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/10(水) 11:35:58.70 ID:Vr/3ocW30
だが、初代キューブなら現実に有り得る話である。 当たり外れあるのかも知れないが、俺の知り合いもそんな燃費だって言ってた。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/10(水) 11:57:24.20 ID:qM6XEI5IO
72年マスタングmach1 429CJ 街乗り2 高速8
>>131 燃費良いんだな
俺のチェイサーと変わらん
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/10(水) 12:37:03.80 ID:jo4BCHZrO
ハイラックスサーフ 街乗り4キロ 高速6キロ V6の3000ガソリン
>>138 RX-7(FD)もそんなもんだよ。
高速、町のり共に。
こっちは車重1200キロ台、排気量わずか1308ccなのになwww
>>128 前にも書いたがうちのじいちゃんがヒュンダイのグレンジャー乗ってるよ
V6の3300ccのはずだけど、国産2000cc並みのパワーと6000cc並みの燃費をたたき出す糞エンジンだって
でも意外と壊れないらしけどじじぃだから気づいてないだけかもww
チョン車を買うジジイってw
>>140 4km/Lは6000CC並みじゃねーよ
3ローター並みか、8000CC2気筒同爆並み
ヴィッツ1リットル 町乗り10 高速12.5
ブレイド3500 町乗り8 高速12 結局燃費なんて乗り方次第 ところでこのスレ続いていったらめちゃめちゃ燃費良くならないか?
当たり外れがあるのかも知れないが、150馬力だった頃のGDIレグナムST 4WD マニュアル 13km/L〜15km/L 友人のギャランGDI (同じエンジン) 2WD オートマチック 8km/L〜10km/L 低燃費だのウソこきやがって!と憤っていた でも一番低いグレードなのに全ドアオートウィンドウとかフルオートエアコンとかフル装備だったし あととにかく水温が上がりにくく、上がっても「やっすいトヨタやホンダ」のように ブイイ〜・・・・・・・・・・・・・・ブイイイ〜 と、聞き苦しいファンの音がしない、いい車だった
フーガ350GTフォー 街乗り(都心部) 6 街乗り(外れ) 7-8 高速 13
ヴェルファイア3500 一人乗りエアコン常時入れっぱなし 街乗り4-5 高速11-13
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/11(木) 10:51:00.21 ID:x6pOk0Ve0
>>149 街乗りと高速の差が激しいな
って一人乗りじゃ空気運んでるようなもんだね
>>149 車両重量2t総重量2.3tでそのエンジンは小さすぎるから燃費が悪いんだな
5〜7Lクラスのエンジンに載せ換えれば街乗り6〜7km/Lはでるぞ
>>149 街乗りだと、2トン越えの重量を動かしたり止めたりで燃費が悪化してるんだな。
運動エネルギーを熱エネルギーにしちゃってるわけだ。
高速はそのロスが無いから意外と伸びると。
>>144 氏の高速12.5といい勝負というのは面白いな。
小さいエンジンをいっぱいに回してるからだろうけど。
?
アレックス1800 町乗り11 高速通勤(東名)12 高速長距離14 @愛知 ハイオク限定だが気にせず乗れる燃費が良いね
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/12(金) 17:02:52.55 ID:834vaGbiO
親の現行S600ツインターボ 街3〜4 高速6〜7 渋滞2ぐらい
>>146 同じ時期のVR4タイプS(5AT)
街乗り5前後
高速でも10越えた記憶がない。。。
レグナムに限った話じゃないけど、大衆車の高性能モデルって、
燃料タンクの容量はベースモデルと変わらないから
「燃費の悪さ」よりも「無給油で長距離走れない」のが辛い
満タンにしてから250km行かずに警告ランプというのは勘弁してほしかったわ
>>157 満タン250キロとか原付じゃねーか
ちなみに俺のソアラ2.5のツインターボでATで平成6年式で町乗り7は走りやがるぞ
とよたの直6ってやたら燃費でもトルクでも故障知らずなところでも優秀だよな
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/15(月) 19:34:41.09 ID:zN9o2tp3O
エスカレードEXT 6.2L 市街地 3〜4キロ 高速 7キロ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/15(月) 21:46:12.26 ID:oDT3XYxW0
フォレスターXT(H14) 町乗り8〜9 高速12〜13 運転楽しいから、燃費気にしない
キャラバン 軽油で街乗り4〜5
10年落ちワゴンR(MC12S)ターボ 東京都下で街乗りのみ エアコン常時作動で 8.7km/L
二代目日産キューブ(4AT) 街乗りで10〜11km/L キューブってこんなもんなの?それともCVTじゃないから?
>>164 知り合いで2代目キゥブに乗ってた人いたが、色々と気遣ってやっと13km/Lらしい。
あれ1.4Lだったかな?
燃費悪いとか期待ハズレだってよく嘆いていたな。
初代キューブ後期モデルにはCGA3というエンジンが載っていてだな・・・ 当時の日産を象徴するような糞エンジンだったそうな・・・
市販車で20Bより燃費悪いエンジンってあるの?
>>167 有鉛ガソリン時代の大排気量マッスルカー
嫁のワゴンR、街乗りで15走る 悔しいぜ
RX-8 リッター4 最低記録更新 なんとかコイルてきなのが駄目になってたらしい
古い車が煽り受けなきゃいいんだけどな・・・ また税金アップなんてされたらたまらん
>>174 古い車は何でも旧基準だからまるで関係がない
あと輸入車は対象外
>>172 むしろロータリー始まりのお知らせ
デミオとアクセラを大量に売れば、4ローター燃費3km/L台のの車を売り出すことができる
つまりあまり売れなくて儲かるようにするために1000万クラスまで価格も引き上げればどんどん作ることができる
ロータリー始まったな
おにぎり4つで3kmも伸びるって車重700kgくらいか?
もうおにぎり1つでいいだろ
おにぎり一つで小型軽量なスポーツ欲しいな
バカなチョンに何故「日本海」なのか教えてやろう。 もし、日本がなければ。。。 ノ ,,イ`" ,-、 _.._ ( )'~ レー' 〉 ヽ ~つ '-ー、 i ←―――――― ここまで太平洋 ―――//―→ / < / / ~^´ i、 ..ゝ ) { 日本列島が存在しなければ、ただの太平洋。 ノ つまり日本列島の存在に由来するから、日本海。 ******************************** ※仮に、朝鮮半島が無くても。。。 ノ ゚.ノヽ , /} ,,イ`" 、-' `;_' ' ,-、 _..__.._ ノ (,(~ヽ'~ )'~ レー' ~ 日本海 i`'} 別に…何も変わらない。 ~つ | i' / 。/ ! / /},-'' ,ノ 太平洋 i、 ,i' _,,...,-‐-、/ i ..ゝ <,,-==、 ,,-,/ ) {~''~>`v-''`ー゙`'~ つまり朝鮮半島があってもなくても無関係。 { レ_ノ =朝鮮半島の存在に由来しない海域。
【試し腹】 朝鮮半島で行われていたもので、父親が結婚前の自分の娘に対し、妊娠の可・否を調べる為に性行為をする事を云う。大韓帝国の時代まであった風習だが、日韓併合後に直ちに禁止にされた。 「女は子を産む道具でしかない」朝鮮では、道具(女)が不良品(不妊症等)であってはならない。 故に、『これこの通り、妊娠できる体でございます』ということを証明するために、「種男」という男に娘を犯させ、妊娠した状態で輿入れさせる。 これを「試し腹」と言います。 産まれてくる子供は、当然夫の血を引いていないため、妻と同じ奴隷的な身分しかなく、結婚はおろか大人になるまで成長する者も稀だったと言われています。 自分の娘を血縁の近い男(兄や叔父)に妊娠させて、妊娠できる女と証明させて嫁がせる儒教思想が暴走した習慣だそうです。 日帝が禁止した朝鮮時代の風習だそうです。 wikipedia 削除済み
このスレ的にスレタイは「?? L/km」がいいな 次スレ無いだろうけど
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/02(金) 16:18:19.40 ID:gfxy9HLo0
借り物パジェロディーゼル 4M40 電子制御らしい 三重ナンバー エアクリ マフラー社外 タイヤ265-75-16 ホイル8J スペアも同サイズ 大阪市内 エアコンオン リッター6キロ 意外と燃費いいのな 重量あるくせに しかし走らない アクセル踏み込むと忍者みたいな車だわ バックミラーで見てると後続車が離れる離れるw
RX-8のどノーマル6MT、都内オンリーでこないなリッター4.38叩き出した。 高速でも5000回転常用なんで7は切る。 でもきにしなーい!
いい車って燃費酷いねえ・・・ お金かかってしょうがないだろ・・ 燃費の良いゲタ車一台買ったらどう? みんないい車に乗ってるんだからお金はあるんだろ?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/03(土) 00:16:01.68 ID:KDcY/+V7O
>>184 高速では常時3速で走らなきゃならんほどパワー無いの?
高速なら、コルベットZ1R(600馬力以上)でもリッター10キロ走るらしいよ!
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/03(土) 00:20:55.79 ID:KDcY/+V7O
すみませんZR-1でした。 638馬力だそうです。 普通の7リッターV8のやつは乗ったことあります。
燃費の悪さは頭の悪さ 車高の低さは知能の低さ
RX-8そんなに燃費悪いんだ・・・
いつまでも進歩しないREでした
ロータリーはオワコン
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/03(土) 22:09:36.82 ID:TGiveHhn0
20bはツインターボ
NAの3ローターなら燃費はもっといい
>>177 は無知
4450×1730×1550のコンパクトなMT車だが、高速主体の通勤なのにリッター10キロ走らない。 毎回9キロで高速走らなくても値は同じ。 三木SA〜美祢IC前のガススタの区間では15キロ走ったが、雪が降ってて延々と80遵守で走ったから当たり前。
走り方が悪いだけじゃないのかそれ
>>195 の時速100km時のエンジン回転数が気になったり
>>177 スクートの12Aベースの4ローターが10km/Lとかでるな
tes
チェイサーツアラーV 5MT 町乗り9
13Bペリフェラルポート燃費リッター3km...
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/10(土) 16:39:28.90 ID:HeqxNgGP0
スポーティカー実燃費 コペン:15.0 エリーゼ:14.8 スイフトスポーツ:13.3 MR-S:13.1 セリカ:11.8 ロドスタ:11.5 アルテ:11.0 インテR:10.8 ゴルフGTI:10.5 S2000:10.4 MR2:9.8 MSアクセラ:9.5 B4:9.2 NSX:9.0 Z:8.8 エボ:8.5 インプ:8.2 スープラ:7.8 RX-8:7.4 GT-R:6.5 RX-7:5.6 1.8リッター車並の燃費で2.5リッター車並の速さなのがゴルフTSI 4リッター車並の燃費で1.8リッター車並の速さなのが8(笑)
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/10(土) 17:13:50.89 ID:YyNLplmhO
ユーノスコスモ3ローター20Bツインターボ 購入時ノーマル車 4年落ち走行27000km街乗りリッター4.0〜最高4.8km 高速7.6km 20BサイドポートTD06ツインターボにチューニング後 街乗りリッター2.2〜最高3.1km 高速リッター5.3km
コスモってタンク何リッター入るんだ??? 普通の車並みなら航続距離150キロもいかんだろ・・ 100リッター入ったって200キロ?? 余程の物好きじゃないと維持できないな・・
>>209 昔、親父が20B乗ってたけど、90リットルだったと思う。
エンジンかけたときに、ノーマルでもジェットエンジンみたいな盛大な音がしてた。
いかにもガソリン燃やしまくりな音。
だからサービスエリアでエンジンかけると駐輪場のバイク海苔の人とか、通りすがりの人がポカーンってしてた。
以前俺がバイトしてた店の駐車場に止まってたが、キー抜いたあとも 10分くらいすごい音でアイドルしてたわ。 あのアフターアイドルは標準だったのかな。
ターボタイマーでも付けてたんじゃないの?
リッター2.2ってタンクに穴あいてるレベルだよなw
車検の排ガス検査通るのか?
マジレスすると、昭和53年排ガス基準で通るんだよ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/28(水) 18:58:26.77 ID:l2jux5PXO
4トンダンプ積載〇〇トン リッター2キロ(正確には1.8)
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/28(水) 20:18:43.64 ID:0Vf6V6Wo0
>217 13t積載に27トン積んで走っても2.5は走ったぞ?(ダンプ 悪すぎる・・・
>>218 13トン車って排気量どれくらいなの??
何トン車とか言われても大きさの見当がつかないw
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 09:00:54.06 ID:6bVk+/ONO
4トンダンプ排気量6970cc過吸機無し 大虎は知らない・・・
叔父が会社経営者でいろんな高級会社をリースで乗り回してるけど、 ムルシエラゴはダントツで燃費悪いみたい 渋滞にはまると1〜2km/lとかもはやF1レベル
>>221 ユーノスコスモも酷い渋滞時はそんなもんじゃない?
逆に国産車でもスーパーカーなみの極悪燃費にタメ張る車が存在して嬉しいけどw
4t、空走なら10km以上は。2tなら18kmぐらいはしる おそろしく燃費いい。積荷で激しく変わる
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/11(火) 20:37:22.87 ID:G1f9Nfdu0
ついにロータリー終わったね
F1マシンが渋滞にはまったらそんなもんじゃねえと思うのは俺だけか・・
F1マシンはラジエターにファン付いてないから 常時走って風受けてないとオーバーヒートするので 渋滞なんて想定していない
メーター内に燃費計が付いている。瞬間燃費、給油後燃費、累積燃費。 最初のうちは、アクセルの踏み方とかアレコレ試行錯誤して走っていたが、 最近はせっかく大排気量車乗ってるのに意味ないことに気付いたので、燃費気にして走るのやめた。 燃費に一喜一憂する仕事はハイブリッド乗り・アイドルストップ乗りに任せるわ。 俺は踏めるだけ踏んでいくからよろしくw
だから のろのろ走った時に燃費がF1並と言うのは比較対象としておかしいだろと・・ 固いよね 頭が・・
いやアンタの書き方がおかしいだけだよ 自分のレス読み返してみな
あなたは頭が固い
貧乏人どもがプリウスとかでセコセコ節約したガソリンの血の一滴を おいらの旧車のアクセルひと踏みで燃焼 あなたが節約して、わたしが使うってかwwwww チョー快感
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/16(日) 14:25:39.79 ID:9W14z7IhO
30と170で瞬間燃費が同じなんですけど・・・
ノーマル13B(4AT) 街乗り6 高速10 1308ccだと思わなければ文句無し
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/16(日) 17:16:23.74 ID:AZoinengO
やっぱり車のエンジンは、ガソリンがばがば燃やしてなんぼだよね。 エコカーに乗る人々はもっと頑張ってエコドライブして下さい。 私達がガンガン使います。
ベルファイア、アルファード、オデッセイ 悪い順にお願いします。
リッター300円になりますがwww
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/17(月) 18:56:57.44 ID:1Nh7fVxk0
確かに8の燃費の良さは異常
ヤマハ セロー 40km/g
・価格:100万ポンド(1億4千万円)以上 ・全長:5.5メートル ・全高:1.8メートル ・重量:8トン ・エンジン:6.5リットル・ディーゼル ・最高速度:60マイル/時(96km/h) ・加速:15秒でトップスピード ・燃費:8マイル/ガロン (2.8km/L) アメリカ大統領専用車、車重の割に燃費良いのね
エゴカー乗ってるヤツは、地球資源保護のために、チマチマ節約してくれたまえ ほら、そこの!アイドルストップしろボケ! 俺が一人乗りのシグナスで思いっきり使ってやるからw 会社名義だからガスはどんなに高くなってもかまわん 化石燃料の最後の一滴を使うのは俺様www
会社がある限りはね...
ランクルだと普通に走って街乗り4だった
オレん中ではサファリ最強なんだが、メガグルーザーとかセンチュリーとか乗ってる 人どうなんだろう? あの車重と国産唯一のV12とか興味あるw ユーノスコスモもすごいらしいが、こっちはちょくちょく話あがってくるので。 でもこうやってみると、つまんねー車ばっかだしてるトヨタも結構おもしろい個性的な 車出してたんだよな。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/01(火) 15:09:53.49 ID:AGMTAAO7O
燃費が悪くてメシが旨い
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/01(火) 15:51:04.66 ID:LIOyfIwh0
F1って過給機は禁止なの?
1980年代に流行したが、今は禁止。 ただし、再びターボ許可の兆しもある。
ホンダだけがターボ禁止なのか? 違うのか、馬鹿な奴等だ。 ホンダだけに規制をするのなら賢いが、すべて同じ条件でならホンダが一番速く、 一番いいエンジンを作るのにな。で、なんだ話ってのは?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/01(火) 18:10:49.44 ID:vfLNJ8l9O
ボンゴフレンディ・2000t・ガソリン→5q/L これにエアコンつけると・・・ ウギャー!!
>>247 当時はタービンの製作・制御が難しくホンダ・IHIの独走になった為
適当な理由つけて禁止された
まあアレだ 外国人力士にいぢわるして昇進させなかったのと理由は一緒。 歴史あるF1を猿の国の車に引っ掻き回されるのが面白くなかっただけ。
100系ハイエースバン、2000ccガソリン。 積載目一杯だと、リッター3km 総重量3t近いからな。
フォルクスワーゲンゴルフGT-I 09モデルでリッター8
1JZvvtiターボ マフラーとインタークーラーとエアクリ程度 町乗りリッター10はいくよ。
瞬間燃費計だと0.6km/lとか表示されるよ
それ言い出したらどの車もアイドリング時は0km/lだな
ステージア M35 平均5km/g 燃料タンクが80gあり大変…
ターボが楽しい
燃費が悪い分沢山ガソリン入れて、納税してますwww
>>258 M35なかなかだね
2.5リットルターボ乗ってる人どのくらいですか?
DC2インテグラ 町ノリ平均10km/L
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 22:39:40.91 ID:urOlqDsp0
エルグランド 渋滞にまきこまれると3kmいかないことも多々あり
JB23 給排気系をちょこっとやって、ワンサイズ大きいタイヤ 軽なのに驚きの街乗り9Km/L
ごめん 軽の型式書き込まれても何が何だか・・
すまんこ 現行のジムニーだす
ジムニー仲間では通っちゃうんだよねw
ジムニーは燃費と引き換えのあの走行性能。 まぁ街乗りの車じゃないよね。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/08(木) 20:58:37.09 ID:UAm2enCRO
プリウスってガソリン1Lで30km走るの? リーフは1キロ1円くらい?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/08(木) 22:11:47.54 ID:+12+dI5e0
プリウスは普通の街中で20キロ行くか行かないかぐらい。 電気自動車はリッター60円くらいで計算すればガソリン車の感覚で経費計算できる。 どちらにしても、電気自動車特有のメンテナンス項目を全て無視したとして やっと車体価格の差を燃費でカバーできるかどうか、って感じなのであと 5年〜10年くらいは様子見がベストかと。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/08(木) 22:59:37.19 ID:UAm2enCRO
プリウスカタログではリッター34キロって書いてあったけどあんまりよくないんだね。 あとリーフの乗り心地ってあんまりよくないの?
ジムニーが中古で35万で売ってたけど燃費 そんなに悪いのか。 通勤用にって思ったけどだめだなw
プリウスの一割も走らない俺の車って…
コスモのエンジン積んだFD
ジムニーやパジェロミニって軽の癖に燃費悪いよな
3ローターターボFDカッコヨス
エンジンかけると車庫からガソリンスタンドの香りがするんですね。
H13 フォードエスケープ 3L 普段乗り 6km〜6.5km 片道4kmの通勤がメインなんでこんなもんかな
FCはノーマルで平均6km/Lだったなぁ。 一番悪くても5.5km/Lくらい。 走り屋行為をしたり、サーキットを走ったりはしなかったし。
E55 2007式 クリスマス渋滞で5km 高速で、8くらい
>>138 ハイラックスサーフMT車
街乗り7キロ
高速11キロ
V6の3000ガソリン
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/28(水) 21:04:45.07 ID:70UQx7240
2004 ダッジ・デュランゴ 街乗り3キロ V8 5.7L ハイオク これは死ねる
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/28(水) 21:20:58.65 ID:YeY812xy0
>>283 うわw
3ローターコスモ並じゃねーのかw
「約10台のエコカー、高速道路上でを燃費レースを行い集団で低速走行」 29日、神奈川県の東名高速道路上においてエコカーの集団による低速走行が行われ、最高速度制限100km/hのところ三車線を利用して約80km/hで走行したため、渋滞を誘発する事態となった。 エコランと呼ばれる低燃費を競う走行がエコカーの急速な増大によって近年増えてきているが、渋滞を誘発するとして社会問題化してきている。 専門家によればエコカークラブによる同様の行為は日常的であり、走行マナーの向上を呼び掛けているという。
14系クラウン後期 2.5L 街乗り6〜7km/L 高速はめったに乗らないからわからない。せめて10km/lの車がほしい 前までレギュラーを平気で給油してたけど、気の毒になってハイオクをちゃんと入れだした。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/01(日) 03:43:28.64 ID:TnB8TI0hO
98年式インテグラタイプR 街乗り9Km 高速14Km 立派なエコカーですねw
インテ乗りの情報が多い気がするけど、総じてインテRって結構燃費良いのね。 うらやましいわぁ('A`)
ホンダ車は総じて燃費いい車が多いよ。 NSXも同じ車格の中ではかなりいい方だし。 対極がマツダ。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/01(日) 09:36:33.64 ID:0Ah6okAWO
エルグランドE51 夏場エアコン有りなら街乗りリッター3〜4。高速8 エアコンなきゃ街乗り4。高速9
>>285 アホやねーwwwwww。そんな催しをわざわざやってるけど、仮にそいつらが平均リッター20キロ走った
としてもその企画があったから走ったわけで、10台で走ったらリッター2キロになってしまうね。
これは燃費の悪さ自慢をしていいレベルやねww
2005年式 IMP-STI GDBF 山ドライブ(行程の9割以上が平地)標高差400m程 外気温4〜6℃ ちょっとペース上げるのは山のみ 後は流れに乗って 6.8km/lだった 悪くないかもね・・
ウィッシュ 前のモデル 高速19 街乗り12 長距離メインだから財布に優しくて助かってる
V36スカイライン 250GT 街乗り 6〜8 郊外 7〜9 高速 8.5〜12
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/01(日) 19:08:35.36 ID:0OYb3A3K0
>>293 ここは燃費の悪さじまんだろw
ただいま帰省中、爺さんのバブル期560SEL拝借中
年末に郊外自宅から大阪市内まで何度も往復
7弱ぐらい
5は確実に切ると思ってたから、よく走るので驚いた
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/01(日) 19:30:59.79 ID:0Ymyr/rY0
カプチーノ 街乗り5キロ
カプチーノってそんな悪いの?w
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/01(日) 19:36:24.01 ID:3+abxCR70
ドイツ車は国産と逆で高速燃費は強い。渋滞・山道には弱い。 たとえスポーツ車でも軽でそれは存在意義ないな。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/01(日) 19:44:35.29 ID:935KZAarO
俺はRX-8だけど街乗り5.5キロ高速で9〜10キロ アイドリング燃費が悪いからこんなもの、前に乗ってたセブンは3キロだからまだまし
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/01(日) 19:54:14.70 ID:IDOxq3HFO
ロータリーはその燃費が劇的に改善できない限り次期セブンは難しいよなあ…
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/01(日) 19:58:59.30 ID:IDOxq3HFO
俺のS2000で街乗り8〜9km/h
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/01(日) 20:04:55.40 ID:MtTiU652O
平成22年製ハイゼットカーゴ。 運転手のみ空荷で14km、荷室120kg積載と助手席一人乗車で10km。 今話題の超低燃費車も、乗車人数で激変するんだろうな。。。
8ってそんなに燃費悪いの?? 街乗り5.5?? 山でブン回したらどうなっちゃうんだよ・・
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/02(月) 10:15:19.10 ID:UiGmTrFWO
>299だけど低圧縮のエンジンだから混合比あげないとダメでしかもオイルも一緒に燃えるから減りが早くて排ガスも硫黄臭がする 排ガス規制クリアも燃費規制クリアも難しい、逆に山走っても燃費は変わらない。 これでターボなんか積んでたらとんでもない数字がでるよ、低速トルクがないのがしんどい
Y33 Cima VQ30DET 街乗り4キロ
BNR32 都下平均6
RB26DETT良いよね
>>287 悪いね、俺の96は町乗りで12走ってたよ
今のap1は町乗りで11
309 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2012/01/05(木) 03:53:16.03 ID:CszFwgh70
アルテッツァRS200 6mt 町乗り夏11キロ 町乗り冬12キロ(冬タイヤは外形が小さいのでメーター誤差で実際11キロくらいかも) 高速だと15走るよ@100キロ巡航 ぶんまわしてもリッター8キロくらいだったから優秀な車だと思う ちなみに夏タイヤ225サイズ35?40?扁平の18インチのダンロップディレッツァ。9Jホイルに無理から引っ張って履いてる 冬タイヤは205サイズのファルケンのなんか
310 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2012/01/05(木) 03:58:41.26 ID:CszFwgh70
今思ったら趣旨違うなw燃費悪い車だったw 前rx-8乗ってた時は町乗りリッター5キロくらいだったかな? サーキットは知ってもリッター3キロくらいだったから不思議な車だった 燃費だけじゃなくてオイルも消費するからオイル代も加味したら燃料代半端じゃない そんな16年式の俺のエイトは7万キロでエンジンブローしちゃったけど もうマツダの車かわんかもwてかロータリーは懲りたわ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 07:03:42.96 ID:thO8XU3UO
コスモ20bブーストアップ 街乗り2 高速5 速いけどさすがに…
昭和54年式セドリック 街乗り7〜8q 高速10q エンジンL20E
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 12:42:43.75 ID:lrwUUX7SO
>>311 やはりキングオブ高燃費は20Bコスモなのか…
MTの設定があればもう少し良かったのかもしれんが
前に20Bコスモ乗ってたけど、町のりならリッター3.5〜4.5は走ったけどな。 高速でも6なのは泣けたけど。 ブーストアップしたらそこまで下がるのかw
>>313 あくまでノーマルベースの話なら現在過去含めてコスモが最強かと思う。
でももういい意味であんなふざけた車は出ないだろうから、貴重な体験はさせてもらったw
初めて満タンしたら150入ってワロタ 燃費は意外と良くて5〜8だから自慢は無理 @80年代TBIサバーバン
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 13:38:18.58 ID:vYclfgzHO
>>312 330かな?意外に燃費いいんだね。
430のブロアムターボは馬鹿食いらしいけど。
20Bコスモは280ps規制にあわせてるから、ちょっと弄ればすぐ速くなるだろ。車重を考えたら、ロータリーエンジンシリーズがNO1だな。 ランクルとかに、ロータリーエンジン積んだら素敵な燃費を記録すると思う。
パークウェイの燃費が気になる。 これに20B載せたら素敵なバスになりそうだw
パークウェイは2ローターだしNAだし、車重あっても20Bより悪いってことはないんでわ?
>>317 手放したけど430、ノンターボの3ATでした
夏場はもう少し走ったよ
スレ違いかな
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/06(金) 05:36:06.32 ID:3H8MChyMO
>>311 です。ガソリンメーターってこんなに早く動くの?!って感じでしたよ。でも燃費とブレーキ以外はいい車でした。程度良いのと昔の財力あればまた乗りたい。
コスモのブレーキフィールは秀逸
俺様のシルビアはマフラー・デフ・インタークーラー・ブローオフだけでリッター4キロを叩き出すぜ!
ホンダ エリシオン プレステージV6 3.5 ハイオク 街乗り 6〜7 高速 11〜12 燃費悪いなぁ〜って思ってココ見たら俺の車、普通じゃんw 明日からアクセル踏み込むよ、ありがとう
326 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2012/01/11(水) 22:27:29.25 ID:66GdE6LT0
327 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2012/01/11(水) 22:29:44.94 ID:66GdE6LT0
今月雪酷くて燃費怖かったけど案の定リッター4キロだった@RX-8 6MT 雪国のみなさんどうです?
パジェロイオ 親父が乗ると街中リッター7.2キロ どんだけアクセル踏みこんでるんだよw
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/12(木) 18:38:12.19 ID:X/sjFx6IO
メルセデスC63AMG検討中なんだけど、どれくらい走るもんなんだろ。 JC08で7キロちょっと。 高速でカタログ値くらい出てくれると、無給油で帰省できるんだが。
そういう類の車は飛ばした時の燃費悪化が少ないのがメリット 飛ばさないなら意味は無い
V36スカイラインクーペ (3700ccしかない) 街乗り 6.5〜7 高速 9〜9.5 思ったよりよかった。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/13(金) 12:39:50.33 ID:1hQYUeAM0
何がどうよなんだw
燃費って急な傾斜の坂道を30分ほど走っただけで結構かわる事とかあります?? いつもは街乗りで300km/50Lほどですが150km/50Lほどしか走行できなかった事があるんです そのときいつもと違うのは山の麓あたりで坂道があるところへ往来で30分ほど走った事ぐらいなんです それ以降はまた300km/50Lほどで走れてるんだけど 他になにか劇的に燃費が悪くなる事ってありますか?
そりゃ急な坂道登ればわるくなるだろ アイドリングのまま放置してたとかは?
今日も車庫に置きっぱなしだからバッテリーの補充電が捗る・・・
337 :
忍法帖【Lv=10,xxxPT】 :2012/01/15(日) 17:47:23.17 ID:/pwb0GUJ0
定期書き込み RX-8 町乗りのみ 6km/L 40分で27kmの道のりの通勤のみ
ロータリーも結局燃費問題改善できないで消滅か・・
アメ車を含むデカい排気量のクルマって 燃料タンクもデカイだろうから、 仮に満タン100Lなら50-60Lくらいしか 燃費入れなければ車重軽くなって 燃費向上しそうなき気がするけどどうなのかな?
ガソリン50Lは人間一人より軽いから意味ないよ。
アメリカの設計で アメリカ車の燃費、 韓国産のパーツをふんだんに使い 韓国人が組み立て 注目の値段はドイツ車以上 ねーわwww
ランクル100 4.8km/L
>>341 軽じゃあるまいしやっぱ変わんないか・・
AZR-60 VOXY FF 街乗り 8.9km/l 高速 14km/l 80kmでスーッと走ると恐ろしく高速燃費伸びたわ。
スレタイ読めんのかチンカス
そうかごめん俺は悪いと思ってた
じゃあ逆にどのくらい走ると思ったの?
349 :
345 :2012/01/17(火) 08:30:05.13 ID:5mkzhttZ0
前の車が二代目プリウスだったので。 もう少し高速は延びていいと思う。 というかこの手の車だとこういうもんなの?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/17(火) 08:42:06.97 ID:yMWrW2tf0
おいおい、ここでは燃費の悪さを自慢してくれよ。 プリちゃんの話は他所でどうぞ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/17(火) 09:00:22.85 ID:b8m9V6cZO
俺最高
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/17(火) 12:47:33.38 ID:ome5GzLBO
最近FD3Sを買ったのだけど、思ったほど悪くはないな リッター6kmぐらいは走ってくれてるし
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/17(火) 16:14:21.97 ID:jfkIGIiH0
ランサーセディアワゴン ハイオク 1リッター7キロくらい
>>349 VOXYスレで聞いてごらん
楽しいこと教えてくれるよw
355 :
忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2012/01/18(水) 00:41:47.51 ID:b/jSfc4v0
>>352 俺の8と変わんないんだけどw
どんな運転してるの?田舎?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/18(水) 04:06:04.11 ID:Qfk4cBcpO
2サイクルのジムニー 色々改造してバイクのキャブを付けたら10→6kmになった、バイク乗りが振り返るほど良い音だったが激遅で燃費6kmだと泣ける
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/18(水) 06:37:15.60 ID:DAsDzmVR0
20セルシオ 街乗り4.5km/L 燃費悪いなーと思ってたけど、案外普通なんかな。 零戦よりいいみたいだし。
セルシオだってさ。
多分Lマークだぜ
純正Tマークです。
そか、維持頑張って。
362 :
B :2012/01/18(水) 17:24:36.91 ID:wcEzSJ260
黒のセルシオのヤクザ率は異常。 とくにゾロ目。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/18(水) 18:33:03.31 ID:HA50p5dc0
ヤクザじゃなくてチンピラの間違いでは?
チンピラだな。 ぞろ目、下一桁ナンバーが多いな。あとは安いメッキ加工のホイール履いてる。
72年カマロ396ビックブロック。ハイカム、キャブでリッター4
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/20(金) 22:23:32.37 ID:zLjgg1Ok0
ナビゲータ 街乗り:5km/ℓ 高速:9〜9.5km/ℓ ekトッポ 街乗り:9km/ℓ 高速:10〜11km/ℓ 高速だとナビゲータの方が長く走れる・・・。
cr-z
みんなの書き込みってエアコンONの状態での燃費なんだろうか?
もちろんオフですよw
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/23(月) 20:04:11.91 ID:YoXEB9/F0
インテグラTYPER(DC5前期)リミッター解除のみのフルノーマル 街乗り=6〜7km/l 高速=5〜12km/l 全開時以外はエアコンは常時オン この車は回してこそ価値があるねw
プリウス乗りで「今回リッター5しか行かんかった!」とか言う奴いないのかな?
たとえサーキットで常時フルスロットルでもいかなそうな悪寒…
常に全開ならバッテリーはただの荷物だから、カローラとかとあまり変わらなそうだな
アトキンソンサイクルエンジンだからエンジン単体でも燃費はいい。 燃費はいいがトルクすかすかで扱いにくいエンジンを モーターで補ってるのがハイブリッド車。
ミスタービーンかと思っちゃった・・・
382 :
忍法帖【Lv=17,xxxPT】 :2012/01/28(土) 23:56:25.74 ID:hAxGyQuB0
定期報告 RX-8 街乗りリッター4.2キロ 積雪のためリッター5切った
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/29(日) 12:22:22.78 ID:41IOJK4l0
知り合いのFDもリッター4キロ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/29(日) 13:18:41.87 ID:yMOK5QuOO
俺の20Bブーストアップ2`切るぞ
>>165 超亀レス
俺のは1.4CVTだけどそんな物だが片道200kmの下道ドライブ(殆んど山岳道路)だと17
〜18km/lはコンスタントに行く。最高は21.6km/lを達成、何れも二人乗車で荷物もそれなり
にあり渋滞にも結構遭遇してた。通勤はそれなりに流れる道なのに13.5km/lがやっとなの
で訳が判らない。
>>166 初代は代車で乗ったがデラによると「絶対に10kmいかない」と断定されたw
ロータリーの燃費の悪さはもはや異常。 エイトもセブンもけして車重も重くないし、むしろ軽い方なんだがあの燃費。 ランクル並ってどうなんよ?
そもそも何故ロータリーは燃費悪いの
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/29(日) 16:11:42.74 ID:SUJdJEcCO
エイトとセブンの燃費が変わんないなんて、割に合わないような
市販ロータリーって全く良いとこないよな もっと燃費良くて速い車は色々あるしさ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/30(月) 08:12:24.67 ID:yL1QDNYOO
76:しあわせの黄色いナンバー 01/30(月) 03:10 BbZFzfIW [sage]
>>57 カストロールRSもなかなか使えるオイルだな。
しかし、今時期10Wは硬すぎる。
0W-50を入れてみろ。
すぐに暖気出来て、高速でも逝けるぜ。
エネオスのサスティナか、スノコスヴェルトの、超ワイドレンジの0W-50はお勧めだぜ。
と軽自動車ターボ乗りが軽自動車ターボオイル板で自慢気に書き込みしてます
>>390 もはやフィーリングが好きとか、孤高のスピリッツが(ry とか、完全に趣味の領域。
実用性求めて乗るエンジンじゃない。
コスパうんぬんいう奴は乗ってらんないと思うよ?
まぁメーカーもいつまでもそんな売り方もしてらんないから、なくなっちゃうんだけどw
393 :
忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2012/01/30(月) 22:43:19.83 ID:+4Tes5fK0
エンブレ時の燃料カットって何回転までだったっけ?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/31(火) 01:27:43.42 ID:TZoWcz5W0
最近中古で買った、 ワークスエンジンに載せ替え済のアルト(3AT)…… どんなに頑張っても6km/Lが最高記録w ハイオク満タンにして航続距離200km行くかどうか毎回ヒヤヒヤするとか、 正直勘弁してほしいw(タンク容量30L) マフラーからは黒煙モクモク吐いてるし、 これから色んな意味で金が掛かりそうなクルマを買ってしまいますたorz
396 :
忍法帖【Lv=19,xxxPT】 :2012/01/31(火) 01:41:34.15 ID:xVgYe8AF0
今まで2000ccの車が多かったんだけど... S13シルビアNA、MT:7Km/L R32スカイラインTB、AT:6Km/L C32?ローレルNA、AT:6Km/L BG5レガシィTB、MT:6Km/L ゴルフ5TB、DSG:9Km/L ゴルフが一番速いのに燃費良過ぎてワロタ 最低だったのがSA22CセブンNAの4Km/L
398 :
394 :2012/02/01(水) 03:42:00.38 ID:ESC4/4Go0
>>395 >>396 下駄車に面白いかと思って衝動的に買ったwww
今は後悔しているwww
普通の車両だったら買わなかったけど(3ATだし)、
弄り方が面白かったから……ホント衝動的だったわ。
もう修繕していく気もしないから、
検切れまで乗ったら廃車にするw
ワークスエンジンって・・ アルトワークスのエンジンだよねえ・・ ワークスエンジンってちょっとカッコイイね・・ レース用のエンジンみたいで・・
400 :
394 :2012/02/02(木) 01:23:40.94 ID:znHILIIK0
>>399 確かに、ワークスエンジンって響きはカッコいい……
あ、そうそう、俺のはアルトワークスのエンジンって事っすwサーセン
「わ〜、糞エンジンwww」
ワークスエンジンに3ATって何のギャグだよwwww チューニングの方向性が衝撃的すぐる
エスクード2400 リッター4.8
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/04(土) 13:31:53.36 ID:s0fB6YEq0
Y31リッター5
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/04(土) 14:21:04.16 ID:UxRTLETYQ
俺の水平対向6気筒3000、AWD、6MTは町乗り、高速、適当に走って11km/lです。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/04(土) 14:46:25.85 ID:zghchIMzO
シャリオ、リッター7でブレーキ悪い。 雪道なら棺桶だわ。
407 :
忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2012/02/04(土) 23:45:47.97 ID:brEl4drs0
アルテッツァ4気筒2000ccの6MTで街乗りオンリーでリッター11から12キロ 高速だとリッター14走る 10万キロ超えてから燃費が良くなったからカーボン溜まって圧縮があがったぽ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/05(日) 00:24:05.93 ID:8QS5NIMEO
何で燃費の良さを書く馬鹿が居るんだろうな。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/05(日) 00:28:17.77 ID:NtzJ9NeSQ
そうだなや、燃費が悪そうで燃費がよい車自慢になってきた。
大昔俺の先輩はシボレー・カマロ乗ってたんだけど 燃費は`/gではなくg/`で話してたなぁ
`_?
カスタムかなにかでカタログ表記の半分くらいまで燃費落ちてるか もしくはリッター5キロ以下の報告が面白い プリウスでリッター10キロ切る奴とか出てこねーかなw
とりあえず国産じゃユーノスコスモ最強伝説継続か
だれか4ローター乗り居ないの?
市販されてないだろ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/05(日) 21:09:51.59 ID:H2StG8lj0
プリウス リッター4
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/05(日) 21:15:18.24 ID:NWIgoeri0
レガシィ BP 街乗り 頑張って10km/l 高速 13〜15ってとこかな
エボX 街乗り 5Km/L 高速 8Km/L
420 :
忍法帖【Lv=23,xxxPT】 :2012/02/06(月) 00:46:55.61 ID:KlKLAq+q0
アリストV300で街乗り10km出してた俺は完全にスレチ
>>412 NHW20でサーキット走りまくって8km/Lとかどこかで見たような気がする。
でも普通の乗り方すれば15km/L以下って滅多にないだろうな。
マーチ 1400ccの4WD 街乗り 9Km/L 高速 11Km/L ガソリン代がもったいないからFFで乗ってる
>>423 まだこのスレに書き込むには燃費良すぎだな
もうちょっとアクセル踏み込んで男みせようぜw
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/06(月) 13:13:49.50 ID:w5urjINj0
俺のランクル80は直6、4.5L 普通に踏み込んだら街中で3ちょい、高速で5くらい。 街中使用だと90リッターのタンクが あっという間に空になります
俺のFD3SはRE、1308cc 普通に踏み込んだら街中で4ちょい、高速で6くらい。 街中使用だと76リッターのタンクが あっという間に空になります
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/06(月) 14:49:45.41 ID:9/iaAbUc0
GDインプだが調子良くて5 冬はもっとひどい
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/06(月) 16:14:10.19 ID:bS8resegQ
以前乗ってたBCレガシィターボ…一番初めのやつね 調子悪かったせいかリッター3キロ、嫌気が刺して手放した…現行のBMレガシィターボに乗り換えたら同じ条件でリッター10キロ 随分進化したのね
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/06(月) 17:32:20.44 ID:nGttFDew0
>>425 クロカン4駆のガソリン車乗ってる人ってほんと凄いと思うわ
あんな馬鹿でかい車体、車重でガソリン車とか・・・・・
俺だったらディーゼルに乗るわ
P11プリメーラ SR20DE 夏 街乗り9km 高速13km〜14km 冬 街乗り4km 高速不明 今年の数字…エンジン壊れたかと思うほど燃費悪すぎw
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/06(月) 17:54:10.57 ID:63jPgi+m0
>>430 街乗り4キロって何かの間違いじゃ?
零戦に負けてるじゃないかw
あいつの排気量って30000ccぐらいなのに。
平成1 1年式 bB 夏と冬の街乗り7km エアコンなしだと8km なんの呪いだよ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/06(月) 18:25:13.25 ID:Iq9repxE0
昔乗ってたLメカ古チューンのハコスカ3キロ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/06(月) 18:31:42.52 ID:PrViqFzS0
昔乗ってたR31のCA18S(85PS)もそれくらいだった。
V36スカイライン(セダン)250GT 街乗り…6〜7 郊外…7〜8 高速…8〜11
>>432 その時代のコンパクトカーはそんなもん。
うちのファンカーゴ(4WDだけど)も街のりだけだと8km台。
コンパクトはタンク小さいから燃費悪いと面倒だね。
bBって未だに4ATなんだね。
燃費悪そうw
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/06(月) 20:39:18.21 ID:KJxJ5dxV0
フォードエクスプローラー2005年式 V8 4600cc 街乗り5.5 高速9〜10位
ダッジ・ラム2005年式 V8 5700cc 街乗り3.5 高速6〜8位
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/07(火) 00:36:48.53 ID:2KwkNwlAO
トヨタDYNA 排気量 確か5000CCだと思う 燃料:軽油 町乗り燃費、月平均4Km 高速は知らん 仕事の2tトラックの燃費悪いなw
442 :
忍法帖【Lv=24,xxxPT】 :2012/02/07(火) 00:43:38.10 ID:eZUi0Q3g0
>>425 男だなwかっこいいよ
定期報告 今回はパーシャル3000回転にしてみた
雪道有り、スタットレスで街乗りのみ片道25キロ通勤で今回はリッター5.2キロ
443 :
442 :2012/02/07(火) 00:44:20.75 ID:eZUi0Q3g0
RX−8 前期タイプS6MTです
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/07(火) 09:56:36.64 ID:LqjuDAXY0
ランクルのガソリン車の燃費はマジで極悪だよ アメ車の6LクラスのSUVの方が燃費いいって何故?
CBA-R35GT-R・08後期モデル・ブーストアップで・・・・・ 街乗り→7〜8.5 高速(オートクルーズで120`巡航ミッソー)→13.5 サーキット(FSW全開走行20周位)→1.2 踏めば踏むだけガス喰うな、これ。
446 :
442 :2012/02/07(火) 19:37:18.10 ID:eZUi0Q3g0
>>445 GT−R燃費よすぎだろw
俺のRX-8街乗りと高速余裕で燃費勝ってるww
リッター7でこのスレに書き込むな サーキット燃費はさすがだけど
35のGT-Rはパワーに対しての燃費いいな。 一方RX-8は…w パワーないのに悲しいね。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/09(木) 10:43:21.18 ID:kcOWlW8j0
三菱直噴エンジン 燃費7
ヂーディーアイ!!ヂーディーアイ!!ぢーーでぃーーあいっ!!!
町乗り4 サーキット4 高速7 FD
>>450 ジディアイ!ジディアイ!ジーディーアーァイ!
懐かしいなw
>>451 街乗りとサーキット一緒ってオマエwww
FDってタンク容量50L位かな? そうだとしたら満タンで200キロ位しか走らないの?ホントかよw
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/10(金) 20:18:03.95 ID:K4R0Ff0S0
>>455 確か75Lだったはず。 流れが悪いところだと3〜4くらいなら、
300キロくらいだろうね。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/10(金) 21:14:42.93 ID:T6lI+GPiO
ダッチラムV10 街5 上10
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/10(金) 21:40:36.94 ID:snbNH8Vu0
コルベットZR1 街乗り:4km/ℓ 高速:9km/ℓ トッポローデスト 街乗り:9〜10km/ℓ 高速:10.5km/ℓ
460 :
442 :2012/02/10(金) 23:12:44.50 ID:5nNa7xSL0
>>459 単位ワロタw
てかコルベットの5000ccと燃費が同じロータリーエンジンって
2000cc並みのパワーで5000cc並みの燃費.........
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/11(土) 00:13:41.72 ID:zZKw+R1xO
ジャガー ダイムラーダブルシックス 排気量5000オーバー 3AT リッター3キロ とろける乗り心地 湯水のようなトルク 猫足 最高だったす
FD3S3型 街乗り4、郊外5、高速8 夏場はこの車とにかく暑いから、エアコンガンガンで渋滞にはまると2〜3。 燃料計が目に見えて減っていく車。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/11(土) 00:26:07.40 ID:85r4wEtm0
>>444 アメ車は案外燃費良いよな。
おれの20年落ち1992年キャデラックブロアム
5730cc 4AT 車重2,3t
街乗り5〜6km/L
高速10km/L
ロータリー最凶!
>>460 逆です
燃費かわらず、走りはFDがうう
うえ
>>457 結構燃費いいな。
あこがれのアホ車だよ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/11(土) 23:40:01.63 ID:REeYdrIP0
>>462 1300ccでリッター2キロで走れちゃうロータリーエンジン車ってある意味凄いw
まだまだ改善の余地がありそうなんだけどロータリー
最近アウディが発電用にロータリーエンジン積んだ車出したみたいだから期待しちゃう
実際はレシプロ換算2600相当だけどな。 それでも凄いがw
スレチかな? FC 街乗り5〜6km 高速9〜12km
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/12(日) 02:36:12.03 ID:RfR20OzS0
RB26って燃費どうなのよ?
高燃費の車でサーキットとかどうなの? ロータリーとか1km切りそうだけど
GDBだと街乗り7km/ℓ TC1000で2km/ℓくらいかな。
レース中のF1でも1〜2km/Lらしいのにロータリーは強烈だね。 車重を考慮しても悪い。
>>471 知り合いのR乗り曰く、飛ばすとリッター3だってさ
普段はおとなしく走ってるようで7くらいだと言ってたような気がする
参考に、現在の最高出力は400ps前後だそうだ
このスレだとロータリーは人気(⌒‐⌒)
ガスガズラーってあだ名もあるくらいだからなw
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/24(金) 18:18:20.11 ID:MedLIRTS0
軽油で街乗り6キロじゃ優秀な部類か・・・・・
最高速時…0.8/l(12分でカラ)
エブリイワゴン4WD。 市街地燃費 10キロ位 高速燃費 8キロ以下。
>>478 うちのハイエース(4WD,3リッターディーゼルターボ)、エアコン使わない季節だとリッター11くらいは走るよ
チラウラ ダカール無改造部門のランクル 基本1〜2Km/Lくらい 後部座席部分に鎮座する400Lタンクには驚いた
中学の頃の担任が乗ってたSUVがリッター4くらいって言ってたな そんな車乗ってて電気消せだの水止めろだの口煩く言うんだぜ?酷いよな
学校の水道光熱費は公立なら税金、私立なら授業料、節約を奨励するのは当然 先生が自分の給料で好きなどんな車に乗ろうが、自分の金なんだから自由 何が酷いのかさっぱりわからん
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/26(日) 00:04:33.28 ID:HQE53DDU0
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/26(日) 00:05:15.47 ID:HQE53DDU0
チラウラだけど中学の時の校長はジャガーもってるくせに毎日軽トラ通勤だったわ
満タンにして、燃料計全然へらねぇwwwwwとか思ってたら急に減りだした 走ったのは10キロ程度で燃料計の針が1〜2mmくらい動いてたんだけど セダンで50L、リッターあたり10キロは走るはずなんだけど あんまり乗ってないと気化して急に減りだすのかね
バモス四駆ノンターボ 街10〜9 高速8 ホントに軽か…
車検証見ろ
>>490 軽のエンジンで1t超えてる車体引っ張るからね
会社で乗ってる人は通勤燃費が8〜9だからそれで正常
>>492 ですよね…
高速で坂道だと後ろに迷惑かけまくり。
>>480 ,490
軽は街乗りより高速道路走る方が燃費悪いんだね。
そんなこはないと思うが…
カローラフィールダー 4AT 1.8l 街乗り8-9km/l 高速 16km/l 差が激しい
MR2 AW11SC 7km/l 思ったより悪い
>>488 円を描くようなメーターって動き出すと一気に減るんだよ。
現行エクストレイル 街乗りリッター8くらい このスレでは良いほうか
>>497 スーパーチャージャーって燃費悪いよね。
4A-GZEのレビン/トレノもやっぱり似たようなもんだし。
エスティマとかクラウンのスーパーチャージャーのやつなんてもっと悲惨。
>>500 機械的な損失とか、どの程度なんだろうか。
>>499 おれのダッジ・ラム3km/Lからすればエコカー
お疲れさまです
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/08(木) 22:07:44.25 ID:VXE3Tefb0
クル〜ガー2.4 4WD 街乗り 6.5 高速 9 クルは古いけど好きなんだ けどガソリン代 月2万はちょっと辛い
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/08(木) 22:20:11.21 ID:EwdH81U7O
おばあちゃんの貨物車のライラ 軽なのに燃費6〜7くらいW
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/08(木) 22:22:52.57 ID:WFPcj+XkO
まあ、ライラなんて知らんがな。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/09(金) 00:13:17.46 ID:hdceqES0O
フーガハイブリッドだけど燃費は10だよ、平均車速は29キロだわ 早く高速乗りたいなあ
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/09(金) 00:22:07.48 ID:keOq1W9G0
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/09(金) 00:23:20.18 ID:VfxuQJlSO
>>507 三菱 ライラ
フーガハイブリッドってやはり微妙なんですね。
かわなくてよかった…
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/09(金) 00:40:48.18 ID:m0ph0MuMO
俺の車2,4Lのターボで街乗り8も走る。すげくね? しかも昭和のインジェクションで滑りかけの3AT。 メーターが狂ってるのかと思ったが、トリップとナビの距離計測を使って比べたところ誤差は10km走って数百mほどだった
>>430 遅レスだが俺のは
HP11プリメーラ SR20DE
夏不明(エアコン常時ON)
春・秋 町乗り7〜10km/L 高速9〜14km/L
冬 短距離町乗り5〜7km/L 中・長距離町糊7〜10km/L 高速10〜12km/Lだ
夏以外は基本エアコンOFF
サーモやや逝っている状態でこれどす
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/09(金) 20:48:26.35 ID:B0Mj3ezK0
定期報告 RX-8 TYPE-S 6MT ドノーマル リッター5.2キロ 4万キロ走行
エスクード 5.3キロ 死ぬ ( _ひ)
エスクードってそんな悪いのか
>>516 フルタイムで副変咬ましてるから良いワケないんだよな
3.2Vなんてもっと悪いらしいぜ
危うく買うとこだったよ
35ステージア 2.5Lターボ 4WD 街乗り 5〜6キロ 高速 9キロ 街乗りは渋滞ハマると燃料計がみるみる減っていく大食らいなのに、 高速は丁寧に運転すれば10キロ出たりする不思議な子
いや、別に普通だろ
ステージアなんか買っちゃうバカなんだからこの程度のお頭でしょ。
うちのティアナ3,5 まちのり5〜6
ウチのエスカより燃費悪いね
フォレスター XT 2.0(22年式 2000cc ターボ 街乗り 6.5?7 高速 10 平成22年度燃費基準+15%達成ってステッカー貼ってあるよ!
ランドクルーザー80(平成7年) 4500ccガソリン 街乗り3 高速5 街中ではみるみるガスメーターがさがってゆく
なんというガス喰い車 憧れるが俺の乗れる車じゃないなw
フィット1.3LAWD 13.9km
それはアクセルワークが悪いだけじゃ
ランドクルーザー80 平成7年式 HZJ81V(後付けターボ) 町乗り 6.5q/L 高速 乗らんから知らん 8インチリフトアップ キチガイ仕様
↑ あ、4200ccディーゼルです
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/14(水) 12:30:26.86 ID:+YFkhjzB0
H17ハリアー3L AIRS 街乗り6-7q/L 高速 10-11q/L(95q/h-110q/hレーダークルーズ)
ハイオクかレギュラーかも書いてもらえるとより現実感があるね
月々のガソリン代っていくらぐらいなの?
ガソリン200円台いくな
>>535 数年前に廃屋200円いった当時はリッター4の車乗ってたわwww
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/20(火) 23:56:55.22 ID:0aP8RPfoO
>>508 燃費いいな、車重1850キロもあるのに
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/21(水) 02:04:36.19 ID:A/F43Lny0
>>500 昔乗ってたGX80の2000ccスーパーチャージャーと
今乗ってる4600ccV8アメ車の燃費がほぼ同じ
街乗り5〜6km/L
高速10〜11km/L
MR-S (VM180TRD) 1800cc、過給機、ハイオク 街 4km/l後半 校外 8km/l台 高速 14km/l台
↑ ×校外 ○郊外 ダラダラ巡航の割合多いときです。スミマセン
FD3S(20B+T51×2) 0.5km/lになります。 ナンバーはありません。 主にドラッグ使用です。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/21(水) 18:25:14.71 ID:RnC5TisI0
>>541 F1より悪いw
何でそんなにガソリン垂れ流しなの?
ロータリーだからといかいえんw
RB26DE 街乗り6km 高速不明 NAならではの甲高い排気音を聞きたいためにブン回してるので今はもっと悪いかも 満タン入れるとエア抜きホースから漏れそうで怖い
>>541 やっぱりロータリーの燃費はインパクトあるよなぁw
それだけでも存在価値があるぜw
>>542 バーンアウト
常にブースト全開
1000cc×4インジェクター開度90%程度
0-400時、一回走ったら4Lタンクが半分近くなる
バーンアウトを除けば0.5km位かな?
積算計ないからアバウトだがw
ヴェイロンの燃費ってどんなもん?
>>549 うひょっ
しかも燃費改善させたとかウケるわ
wikiより↓
407km/hのトップスピード時の燃費は0.8km/Lであり、100リットルの燃料タンクが12分で空になり、その間の走行距離はわずか80kmである。
また廃屋200円超え来るなw
そこでガイアックスだ
昔はガソリン、リッター100円以下だった気がするなー
>>553 俺が一番古い記憶では50円/gだったよ
日産のオドトリップメーターに見える
558 :
タケシ :2012/03/26(月) 23:11:49.91 ID:hh+Jh5vy0
なんでそんな燃費悪いの?
初期D4はそんなもんだ
コペン もともと13km/lだが、ハイグリップ履かせたら、11km/l 更にエアコン効かせたら9くらい?更におちる 軽自動車クラスは効率よくねーな ところで軽自動車のワースト燃費はジムニー?
最近のジープはリッター8はいく車種あるな
1963年キャデラックデビル オリジナル390エンジンでハイオク2.5km/Lです。 加速時にブチまけてる感ハンパない
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/11(水) 02:51:12.83 ID:rX+IhOaI0
>>564 390でキャブ(当然か)なら、そんなもんかと思うけど
ガソリンはレギュラーじゃなきゃダメなんか?
>>561 パジェロミニの3速ATが極悪だったらしい。
知り合いが中古だったけど軽だからって普通車から買い換えたら燃料費が余計にかかるようになったとか嘆いてた。
その人ジムニーにも乗ってたからジムニーより酷かったんだと思う。後々買い換えたし。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/11(水) 08:49:46.57 ID:wvDLbwKLO
兄貴がコスモ20B(ブーストUP)乗ってたときはリッター2以下だと言っていたwww ただかなり速かった!
もはやタンクに穴開いてるレベルw やっぱロータリーは違うね、改造すると更に別次元。
>>568 改造すると?
俺の友達は、どノーマルFCでリッター2.5kmと言うわけのわからない数値を叩き出したぜw
フルノーマルの2ローターでも、高速で踏みっぱだと燃料計が動いていくのが分かるねw 満タン200キロ走れないってワクワクするよな。
>>565 点火時期をずらせば大丈夫だと思うけど、そのままでレギュラーだとノッキングで走れないっす。
ちなみに60キロ以上出さなくてこの燃費なんで、やんちゃに走ったらロータリーなんか目じゃないだろうけど、たぶんその前に壊れる…
>>571 ロータリーはチューンしてサーキット走るとリッター1キロ台だよw
ノーマルでも2〜3。
もっともロータリーはノーマルだと燃費以前に熱ダレしてまともに周回できないけどw
FCどノーマルで普通に走ってたら、6km/Lだったけどなぁ。
燃費が悪い事で定評あるのに、愛され続けるロータリー。 このまま消えていくのは惜しい。
今日は朝からユーノスコスモ様に遭遇した 通勤で使ってるのかなーw
20Bコスモはもはや別格、男の乗り物! 世界的に見てもライバルはヴェイロンやムルシエラゴあたりといった神々しい存在。
5.2リッターのアメ車SUVから乗換えたスペースギアv6、燃費たいしてかわらん、、、4.5km/l位
>>566 パジェロミニ3ATに好きで乗ってる者だけど
冬にエアコン入れて普段乗りで9km/L
秋に遠乗りして13km/Lが今までで最高だわ
ただ
2ヶ月に1回くらい意味不明な不機嫌モードになって
(寺でも修理屋でも不機嫌モード再現しなくて良好と言われ、今んとこ原因不明)
一旦不機嫌モードに入ったら、大抵その日は抜けない
そんな日に無理して乗ると2km/Lを弾き出す
満タン入れて35L入るはずなんだが、満タンでも100kmも走れない地獄…
ま、そんな日はサブカーにしてるプリウスに乗るんたけど
180後期 街乗り 3〜4km/l 高速 7km/l エアフロ壊れて仕方なく別のに変えたから燃調があってないんだよな… 早く直さんとガス代で死ぬ…ww
SR20って結構燃費いいよな?
いいえ、NAので待ち乗り6〜10k、高速12〜14です
>>580 ノーマルはそこそこ良いんじゃないか?
俺のは調子狂ってるから燃費劇悪だけど
つか故障とか未調整で燃費悪いのってただバカなだけじゃね? どの車でもいくらでも悪くできるじゃんか。 改造はまあありだろう
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 07:06:22.46 ID:SXj62ny50
10系の初期ハリアー リッター4.5 カービューとか見てリッター6位だと思ってたからガッカリ。
うちの母親の初代タントは街乗り9km程度らしい 親がいつも嘆いてるよ
スカイライン R34 GT-FOUR 2.5 NA MT 街乗り:9km 高速:11km 今のところカタログ通りかな
>>587 頑張って探しました。R33の4ドアGTRとどっちにしようか迷いましたが、維持費もあるんでR34にしました。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 20:58:08.01 ID:mgV9kpAB0
ハイオクリッター7キロだったら優秀みたいだな このスレでは
FD3S 2型 改造それなりで 街乗り3km/L 高速 6km/L ハイオクが一時190円まで上がった時は会社往復で、2000円分ガソリン使ってた。 月換算で44000円分。 当時月に70000円分くらいガソリン代に使ってたな。バカだw
リッター7キロで優秀なのか・・ 俺のGDB・STIはちょうど7km/ℓだわ・・ 家のゲタ車がレギュラーで15km/ℓ位だからずいぶん悪いと思っていたが・・ そーでもないのか・・
>>591 ロータリー勢がリッター2〜4キロ台独占してくれるからなw
6とか7とかマシに思えてくる不思議w
燃費良いの基準 ハイブリッド車オーナー:20km/L以上 普通の人:10km/L以上 このスレの住民:8km/L以上 ロータリー車オーナー:6km/L以上走れば赤飯でお祝いするレベルw
>>592 アメ車のV8ナメてんのか
ダッジラムでリッター3キロ前後を忘れないで
>>594 ユーノスコスモ様なめんま!
リッター2ですがなにか?
C63AMG 6208ccV8 6.2km/l ガソリン食い自慢しに来たつもりが、ロータリーがそれ程ガソリン食いとは。。 これでは自慢にもならん(笑)
知り合いエルグランドが町乗り同じくらいの燃費だから 倍の排気量なのに逆に燃費良いんでないか?
めっちゃ良いな
599 :
594 :2012/04/30(月) 22:59:27.99 ID:rMK9slZm0
もう3ローター+ターボなんてふざけた車でないんだろうなw
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 07:50:12.31 ID:KF9ajZgi0
3代目パジェロ 3500cc GDIだが、高速(平均120キロくらいだけど)でも町乗りでも変わらず、8キロ台。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 19:12:16.20 ID:JbvxvEeE0
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 21:08:06.91 ID:UFsawfim0
漏れが最初に買った乗用タイプ 350ccツインカム。2条刈。 燃費が強烈に悪かった。2時間もはしれば10リットルの燃料タンクが空。 自転車にポリタンクを積んでガソリンを買いに行ったあの秋の日。 当時、無免許だったのでセールスの言うとおり、歩行型にして走り回っていた。
ハイパワーターボプラス3ローター この条件にあらずんばガスイーターにあらずだ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 21:58:11.60 ID:WQxOR3P20
>>604 節子、それ道路じゃなく田んぼを走るものや
2ローターのFDですらふざけた燃費なのに、3ローターとかマツダはなめてるの?
そんなふざけた事ができた、いい時代じゃん
市街地渋滞走行はアイドリング停車に近いわけだから燃費は排気量が低い車、要は軽自動車が最強?
アイドリングだけで言えばそうかも 最近はアイドリングストップもある上 実際の走行となると普通車の方が燃費良いという 軽の存在価値は税金とサイズのみだな
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/13(日) 13:29:45.44 ID:pVSrYJX90
RX-8で郊外60km巡航して300km走ったら、 燃費が8km/Lに伸びた。 場所は暴走半島。 赤飯炊いてお祝いしなきゃ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/13(日) 15:51:12.54 ID:ptt/OhsZO
20Bを知らない世代が出始めたんだ…
俺の5.7L HEMIはアイドリングでも街乗りでも大して燃費変わらねーぜ
アイドリングと変わらないって、タイヤ空転してるとか? なにそれ怖い。
>>609 走行中は違っても停車アイドリング状態だと軽自動車が1番燃費良いのでは?
660cc軽自動車と1200ccコンパクトではやはり前者が停車アイドリング停車では燃費が良いのでは?
ハイブリットとかだとまた話は別でしょうけど
エアコンとか動いていればほとんどかわらんよ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/14(月) 19:10:36.28 ID:J7LEqY5Wi
ER34 街 6 高速10 ぶん回すと 街 4 高速 7
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/15(火) 21:04:21.28 ID:mOz2fsz7O
燃費自慢しようと思ったがやめた
自分のBNR32 ここでは普通の燃費と分かった
DC1インテグラ 1600cc MT 街乗り12〜13 遠出14〜19 パワー無くて遅いから3000rpm位でシフト、シフトダウン時はブリッピング、バイパスの合流等ではレッドゾーンまで回すこともあるのでこんなもん
へーインテグラって1600あったんだー 1800と2000しか無いと思ってた
>>621 SOHCのZC型 120psです
さすがホンダ、他社の同等エンジンよりもよく回りますが、低速トルク薄いです
吸排気チューンのせいもありますが…
ただのセダン乗用車セダンがスポ車に負けてるなんて インテかシビック買おうかな・・・
シボレータホLT 5700ボーテック 街乗り1500回転以下 4.7 高速 5.3
>>624 以外と走るね。
鯖番のサイズになるとどうなんだろ?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/21(月) 02:47:04.95 ID:D3LsNb9n0
ホンダのZCってツインカムのSiグレードでしょ?
ドマーニにワンカムだけどVTEC付きのZCがあった。
>>625 3インチリフトアップ
マッドタイヤだからノーマルだったらもっと走ると思う。
車の素人がちょっと聞きたいんだけど、 燃費=スロットルの開け具合? それとも、 燃費=エンジン回転数? 教えて、イケメンの人!
スレチだけど NHKの番組で 燃費記録のギネス持ってる人が回転数を1000のまま維持させて走るのが秘訣とか言ってたな
>>631 それって車種…というかエンジンによって異なるだろ?
たしかに ナレーションもエンジン音が静かになる状態を目安にとか言ってたしね ちなみに検証車はホンダのオデッセイ
アクセル開度が一定なら回転数低い方がいいだろうな。 回転数低く抑えようとしてアクセル開いてたんじゃ意味ない
低すぎず、高すぎずですね 1000rpmで巡航すれば燃費は悪くなるよ エンジンにもよるが1200〜1700rpmくらいが良い
ここ燃費悪さを自慢するスレだろぉぉぉ むしろプリウスでどうやったらリッター10切れるのか?とかの話しろやw
バッテリーの線を抜いてA/C常時稼動 Lレンジで走行
エアコン設定温度0度とか燃費悪そう
毎回アクセル全開でぶっ飛ばしてれば普通に8キロくらいらしいぞ
>>639 ロタリでそんなことやったら余裕のリッター1キロ台www
その前にスピードですぎてどっかとんでっちゃうわ
たまにはとんでもいいじゃない、人間だもの
エンプティランプ付いてから何キロぐらい走れる?
40〜90kmくらい
遠くに出かける用事がなく、都内だけで満タンから空になったが、給油したら満タン法で4切ってた。 FCでは3切ってたので、RX-8はやっぱり燃費良いわ。
強がりました、ゴメンなさい。orz
大丈夫。このスレ基準だと「まあ普通」位の感じだからw RX-8ってカタログ燃費は9.0みたいだけど それに近い数字をたたき出すことって可能なの?
プレオRSで都内糞タク達と信号GPしながら走ってたらリッター7だったぜ〜 ハイオク指定だから軽では最低ランクだろうな〜
>>647 高速を6速3000回転で流せば10 超えるんだ。そこは問題ない。
アイドリング時にOBDから流出計見ると分28ミリリットル使ってるのが問題かな。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/09(土) 09:13:47.39 ID:2TwbZR1Oi
★まとめ 殿堂 ユーノスコスモ20B A RX-7、ダッジラム、マッハ1 B GT-R、ランクル、スープラ、サーフ C RX-8、セドグロ、ハイエース
イタ車(中でもエキゾチックカーーとか言われてるやつ)に乗ってる奴はここには来ねーんだな・・
雨車はいるけどな。 6.4Lも高速を流せば5.6Km/l行くことがわかった。 町中では2.5だが。
そんなにひどいの
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/12(火) 07:57:14.51 ID:BkYbWxAR0
>>653 東京〜大阪を流して100リットルも消費するのか。まさにアンチエコ。
ヤフー知恵袋によると10トントラックの燃費は3L/Km 高速で
4L/Kmぐらいらしい。
>>656 >ヤフー知恵袋によると10トントラックの燃費は3L/Km 高速で
4L/Kmぐらいらしい。
俺のFDとまったく同じ燃費でワロタw
こっちは車重1.2tだけどwww
>>657 10tトラックの燃費の単位L/Kmになってるよ。
3L/Kmといったら0.333・・・km/Lといったところ。
FDってライトチューン程度なら条件悪くても2km/Lは走りそうだけど。
それとも、そのFDって魔改造してそんな燃費になってるの?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/12(火) 11:42:26.96 ID:FX0f1KX40
当時燃費は気にしなかったが 1,8のV6にはビビッタ。ガソリン漏れてると思うぐらい悪かった。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/12(火) 11:43:38.46 ID:FX0f1KX40
アメ車は1〜2ってのもあったけど。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/12(火) 11:45:22.98 ID:FX0f1KX40
ロータリーは仕方ないよ。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/12(火) 16:50:27.91 ID:BkYbWxAR0
>>658 ごめん。寝ぼけてた。3km/L〜4Km/Lだそうです。
FD燃費良いな 10tトラックよりもw
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/13(水) 09:19:22.77 ID:YrqymweTO
33と50シーマも燃費悪い 確か5以下(笑)
サファリも相当キテるぞ!
一応他の雨車乗りの為に言っておくと、最近の車は燃費いいよ。 俺のは63年代だからな・・・ ガソリンが水みたいな価値の頃の車よ・・・
間違えた60年代ね。
燃費ウェイトレシオ的なもの(t*Km/Lとか)作ったら
ロータリー勢輝きそうだなw
>>657 が1.2t、10tトラックが20tで計算すると
トラックはFDの8.3倍燃費がいいことになるしww
ダンプですらリッター2キロは走るのに・・・w
ガソリンと軽油の違いも考慮しなくちゃね・・
親戚のおっちゃんがホンダのバモス4WD乗ってるんだけど リッター10`しか走らん!って怒ってたけど軽自動車4WDって どんなもんなのかな?
それターボ付き?
空気抵抗の大きそうなバモスで4WD、それにターボときたら十分納得だ。
10km/Lなら許そうよ。
>>648 も書いてるけど、プレオのスーパーチャージャーのやつなんて10km/L走らないんだから。
知り合いの女性で、マーチからプレオに替えて、軽なのに燃費悪い!って怒ってた人いたし。
Kだから燃費良いとか考える奴の思考回路ってどうなってんの?
>>672 ターボ付いてる!
軽ってそんなもんなんですね
ありがとう
>>673 普通の人なら排気量が小さい=低燃費って考えるのが普通ではないでしょうか?
あなたみたいな特殊な思考回路の方ばかりではないと思います
うちのタントはノンターボなのにリッター10くらいだお…
金皿ダメじゃねーかw
乗り方次第でいくらでも変わる
最近は税金安いってだけで何も調べずに普通車から軽に乗り換えるバカが多すぎる。 んで普通車の時と同じように走ろうとするからアクセル踏みすぎて燃費悪いと文句言う。 何が普通なのか分からないが自分で乗る車なんだから買う前に下調べぐらいしろって思うけどな。
軽の方が重い場合が多いからな
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/19(火) 19:34:16.02 ID:/tiZYi/60
★まとめ 殿堂 ユーノスコスモ20B A RX-7、ダッジラム、マッハ1 B GT-R、ランクル、スープラ、サーフ、プレジデント、センチュリー C RX-8、セドグロ、セルシオ、ハイエース、LS、フーガ、シーマ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/19(火) 21:00:06.51 ID:yzrIk1Pc0
>>652 V8しか知らないけど、案外悪くない。
F355とマセのグランツーリズモは両方とも街中5、高速8.5くらい。
他国のV12はCL600(ツインターボ)で街中4.5、高速だと10くらい。
ここ初めて来たけどロータリーの人気スゴイなw 8乗りだけど6〜7ぐらいだと思う 7〜8月中にターボ化するからわくわくしてたんだけど ここみてたらガクブルに変わったw
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/19(火) 23:11:52.57 ID:qn+umIATO
FD乗りだけど、そんなに燃費悪いかぁ? 最低でも5キロ、調子良い時は8近く走ってくれてるんだが
セブンでも世代によるんじゃないの? SAとFDじゃエンジンの燃焼効率もだいぶ進化してるだろうし。 昔のレガシィって燃費凄かったって話を聞いたけどどんなもんなの?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/20(水) 05:25:21.82 ID:ySyZ0tCPO
REはペリ以外認めない
うちのアトレーワゴン(軽ワンボックス)、リッター10下回ることはないよ
でも所詮そんなもん。もっと燃費のいい車ならゴロゴロあるよな
>>680 のまとめだがハイエースってそんなに悪いもんか?
エアコン使わない時期だと12km/L近く走ってることもあるぞ?
少なくとも春と秋は10km/Lを下回ることはないな
3Lディーゼルターボ+4WDにリアLSDをオプションで入れてるがそんなもんだ
セドグロやLSは知らんがRX-8と同格というのは正直間違ってると思う
シーマってヘタすりゃGT-Rやスープラより燃費悪いんじゃないのか?
スープラってそんなに燃費悪くないよ。 少なくともセブンやGT-Rなんかよりは全然いい。
スポ車はGTOは最悪じゃない? 重いし四駆だし。
そういやスカイラインもGT-Rよりアテーサなしの4WDのほうが燃費悪いって聞いたな 4WDはそんなに燃料食うのか
シーマV8 4.5Lは都内街乗りで3から4くらい。 グロリア3Lは5から6くらい。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/27(水) 22:20:42.66 ID:kV/3qLNPP
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/27(水) 22:34:20.10 ID:8tHl83v1O
軽ワースト1のジムニーが通りますよ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/27(水) 22:52:03.89 ID:KLh6SdFs0
カルディナGT-T MT 町乗り 7〜9KM 田舎道 11〜13KM 高速 10〜14KM こんなもんかな?。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/28(木) 16:10:42.99 ID:QM+Ygxy+0
>>689 リトラの頃のGTOターボをどノーマル乗ってましたが、燃費は意外と良かったですよ。
奈良市内の片道10キロの通勤でリッター7ちょっと、高速道路はクルコン使用で12キロくらい、
田舎の道を延々走るような感じで10キロくらいは出てました。
横風に異常に強かったから、多分空気抵抗が少ないことと、低回転でも十分加速できるから
効率がいいのかも。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/28(木) 16:14:21.39 ID:TVn6ELPBO
インテグラタイプR(DC2) 俺 街乗り 10Km/L 高速 14Km/L 父さん 街乗り 13Km/L 高速 16Km/L あれっ?
>>695 確かにGTOはトルク鬼だよな
低回転域でもモリモリ…
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/28(木) 21:11:27.33 ID:WM0mnLfrO
セルシオ、マジェスタ、センチュリー、ベルファイア、ベンツS600、プリウス、フェラーリF50 燃費の良い順に並び変えなさい。
>>683 FCもノーマルなら街乗り6km/L。
高速を燃費気にして700km巡航した時は、9.5km/L走ったよ。
ホンダ車ってホント燃費いいよな〜 NSXも全然良いし。
H4年 BNR32(排気系のみ変更) 街乗り 5.5〜6 高速 10〜12(100`巡航) 20年間ほとんど燃費変らず エアコンONでも街乗り5.0ぐらい みんなの燃費見てるとそんなに悪くないな
ロータリーが悪すぎる
R32GT-Rも20年選手なんだわなあ・・
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/29(金) 10:15:38.76 ID:sdB90cOqO
プリウス>>マジェスタ=ベルファイア>セルシオ>センチュリー>ベンツS600>フェラーリF50 かな?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/29(金) 11:00:43.40 ID:yeg0MSpt0
200系2.5クラウンロイヤル(reg) 街乗り:8-10km/L 田舎道:11-12km/L 高速道:14-16km/L これで良いのか悪いのかわからん
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/29(金) 13:01:11.94 ID:EQsCrKhQ0
>>705 100点
【プリウス>>マジェスタ=ベルファイア】
このあたりなんか素晴らしい
>>706 良い方だろうな、このスレ的には石投げつけられるレベル。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/30(土) 08:38:10.82 ID:u5U3MadGO
>>706 2、5にしては悪いがレギュラーなら普通かな
うちの車13クラウンワゴン1JZ前期で リッター5km www
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/30(土) 10:07:10.26 ID:H/XpWGuP0
フェアレディZも燃費悪いみたいだな。 いつか乗りたいんだが。
>>711 33以降は排気量の割には良い方。
詐欺馬力すぎて、カタログほどパワーないってのもあるけど…
H2 スープラ70(1JZ)5速 吸排気のみ変更 街乗り6〜7km 高速8〜10km もう一台 H4 スープラ70(1JZ)AT 吸排気のみ変更 街乗り3〜4km 高速5〜6km ATは長期休暇中です
MT現役かよ・・ 20年超えはすげーな
乗り方にもよるんだろうがATのほうが燃費悪いってのは本当なんだな 某“神の乗り物”はATだったよーな・・・
70スープラの時代は、まだまだAT車の燃費って悪かったからな。 走り屋だけでなく、ファミリーカーオーナーもMT派が多い時代だった。 1990年代後半になってくると、AT車の燃費もよくなってきたって言われるようになったが。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/06/30(土) 22:09:46.93 ID:DwiZ9FH60
75年ビートル、イプサム、63年インパラ、オデッセイ、プリウス、 ミラ、クルージングレンジャー、76年トランザム、L28改3.1ハコスカ 燃費の良い順に並び変えなさい。 年式の書いてないものは現行する。
平成16年式1400ccのAT日産マーチ 片道約550kmの高速道路走行で渋滞無し オートエアコン25〜26度常時ON 後部席に体重60の人を二人乗せた 後半150kmは大雨 速度は平均120程度 これでリッター16.8kmだった これってマーチにしたらかなり燃費悪くない?
エアコンONならそんなもんだろ
K11マーチの1000ccのATのやつなんて初代RAV4(AT、2000cc、4WD)とほとんど同じだぞw 甘く見積もっても11km/Lくらいってところ。 おまけに加速は桁違いに遅いときたもんだ。 おそらくATがかなり足引っ張ってると思うのだが。
K11マーチ乗ってる知り合いいるけど、エアコンつけたら加速しないって言ってたぞ (別にマーチに限ったことじゃないが) 小排気量車でエアコンは辛いよな
昔の360ccの車のクーラーみたいに、 アクセルONの時はコンプレッサーがOFFになるような仕組みが欲しいな。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/01(日) 21:27:05.90 ID:nWMPaTu20
★まとめ 殿堂 ユーノスコスモ20B A ユーノスコスモ13B、RX-7、ダッジラム、マッハ1 B GT-R、ランクル、スープラ、サーフ、プレジデント、センチュリー、シーマ、ベンツS、エルグランド C RX-8、セドグロ、セルシオ、ハイエース、LS、フーガ、スカイライン、セレナ、アリスト D クラウン、GS
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/02(月) 07:44:46.25 ID:NPlT3GRzO
7でもSA、FC、FDじゃ全然違うからなぁ FDは第2世代GT-Rたちとそう変わらんよ
>>724 FDよりSAの方が燃費いいよ
一番悪いのはFCだと思う
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/02(月) 09:59:13.49 ID:eNW9jH8ZO
インプレッサ (GF‐GC8) どんだけいじってあるかわからない 町乗り 11〜12km
'63キャデ@6400cc 昨日90リッター給油したがトリップ140マイルしか進んでないのでやっぱりリッター2.5kmだった。
R230ベンツSL500、街乗り6.6km/L。夜間走行が多いせいか? 上の人や、他の人の車に比べたら、俺の車は低燃費と思えるなw
>>718 マーチのスレでリッター20って書き込みあったよ。
しかも一般道だって
コンパクトカーで一番燃費悪いのは先代デミオ。 7〜8しか走らんw
CL1アコードユーロR(ハイオク) 渋滞なんか縁のないド田舎を普通に走ってて10kmぐらい 同じ距離走った時に親父が乗ってるノンターボのY33(レギュラー)の方がガソリン代高くつくこと知ってビックリした
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/13(金) 15:53:47.11 ID:W6j//SY60
CL1アコードユーロR(ハイオク) 渋滞なんか縁のないド田舎を普通に走ってて10kmぐらい 同じ距離走った時に親父が乗ってるノンターボのY33(レギュラー)の方がガソリン代高くつくこと知ってビックリした
ふそうスーパーグレート 後2軸ヘッドと中落ちトレーラ 積載50tで街乗り0.3km/L、高速1.3km/L 積載0tで街乗り2.1km/L、高速不明km/L フル積載だと多分70t位積めるんだよな。どの位悪くなるんだ ワゴンR MC22S A/Cオンで街乗り10km/L、高速4.9km/L
>>735 トレーラーってそんなに悪いんだ・・・
運送会社も大変だな。
ワゴンR悪すぎw
エアコン添加剤入れたほうがいいんじゃ?
パワーエアコンとか。
上のほうにテンプレで載ってた戦車といい勝負だよな そういや日野がトラックでハイブリッド出したがメーカー公称値で12.2km/Lだな このクラスのトラックの平均燃費がいかほどかは分からんが、乗用車に比べて トラックは燃費が悪いってことだけは伺えるよな。 軽ワゴンでエアコンつけたまま高速は厳しいだろ・・・ そういや高速燃費のほうが市街地燃費より悪いのって背の高い軽くらいしかないよな
軽最凶はジムニーじゃないの?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/14(土) 09:08:53.50 ID:bVwMVIe80
20Bコスモは、♪zoom zoom zoom 燃費が悪い〜wとか歌って笑えるくらいの奴にしか維持できない!
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/14(土) 10:34:54.12 ID:WRNol1++O
市販された国産車の中では、20Bコスモ最強の座は崩されないだろうな
初代と二代目のヴィッツってATで燃費はどれ位? 内装的にナビ装置が難しそうなのに萎えた
2ローターも燃費悪いけど、なんで3ローターになるとあんなに更に燃費が悪くなるんだろ。 もう少し小さいローターで、更に燃費寄りにあまりパワー出さない方向で出来ないものか。 と思ったけど、それならレシプロでいいかw ロータリーは、もはや嗜好品。
あ、ここで語るにはスレ違いか。
シルビアS14 町乗り8 高速9 シルビアにしてはかなりいいとおもうんだが
>>744 初代vitz 1.5RS AT NA
街乗り 7
高速 9
コンパクトカーなのに納得いかない
最近のコンパクトは20〜30ってホントか?
>>744 市街地走行で12〜13程度じゃね?
但し今の時期は冷房ONだろうから三割ダウンって感じ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/25(水) 05:00:50.86 ID:xtWiZ//CO
>>736-737 その燃費でも一回走って最低でも10万以上産む車だしあんまり関係ないかも。
荷や距離によっては30万の時もある
AP1 S2000 町乗りで12.4km/Lしか走らん
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/25(水) 06:18:47.31 ID:xtWiZ//CO
>>754 失格!
もっと燃費の悪い車乗って出直してこい!
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/25(水) 07:27:45.96 ID:IcynmgE/O
RB25DETのステージア。 エアコン使用で街乗りリッター4km。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/26(木) 00:11:11.32 ID:x24hPWibO
V36スカイライン(セダン)250GT (社外マフラー等) 街乗り(エアコンON)…6 街乗り(エアコンOFF)…7 郊外…8 高速…9〜11
CR-Zはスポーツカーじゃないにしても、S2000といいNSXといい、ホンダ車はホント燃費いいなぁ
>>760 エンジン自体の効率がいいのかな
下手にハイブリッドなんか作って車重増やすよりスカイアクティブ的な路線のほうが合ってると思う
それに引き換えスバルは・・・
ボクサーで$WDでターボとか燃費悪い要素だらけw
このスレ的にはいいんだろうけど。
>>761 昴乗ったこと無いのか?
燃費悪そうなスペックだけど実測はかなりいいぞ
燃費は良いし悪路には強いんだろうけれど… ボグサーDをフォレスターとかエクシーガに載せない以上、縁がない会社だなあ。 サンバーだったら前乗ってたんだけど
スペックたいしたことないのに燃費悪い代表格はRX-8
スペックの割りに燃費悪い、の代名詞はK11マーチの1L ATモデルだろw 2Lクラスに匹敵する燃費でNAの軽にも劣る加速性能。
なにそれウケ狙い? SC付ノートとかは流石に改善されてるよな ってか新型ノートだと加速性能がウリだから改善されてると願いたいもんだ
>>762 知り合いのレガシィ乗りが通勤で6km/Lって言ってたが…
>>767 流石にCVTの時代になると改善されてるんじゃね?
俺も新型ノート興味あるわ。
昔の日産車のATは燃費に関しては決して褒められなかった。
初代のキューブも燃費悪いって話聞いたし。
俺の車リッター1.5しか走らないorz
リッター5位までは眉間に青筋立てても何とか我慢できる でもリッター3未満だと流石にストレスがマッハ
>>769 日産の、というよりジヤトコのが悪い
同じく採用してた三菱なんかも良くなかった。
最近のはスズキの影響か軽のはマシになった
ああ・・・今日は暑さに負けてエアコン使ってしまった・・・ 次回の給油が怖いorz
ご自慢のアメ車にハイオク88リッター給油でブイブイ言わしちゃうぜ!!! ・・・2週間前にも満タン入れたんだけどな・・・180マイルしか進んでないように見えるんだが・・
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/30(月) 23:22:46.92 ID:4bMbnzfo0
ゆるゆるのOHVにハイオクって勿体なくね??
>>774 180マイルを80リッターで走ったとして・・・リッター3キロ台!?
777 :
777 :2012/07/31(火) 01:04:39.74 ID:p3z3O7ZFO
777
778 :
778 :2012/07/31(火) 02:12:03.70 ID:60FFJkY4O
778
愛がなせる業だな・・・素晴らしいじゃないか
>>775 有鉛ガソリン時代の高圧縮エンジンだからレギュラーじゃ走らんぜ。
思わず下覗いたよ…でも漏れてなかったんだ…
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/02(木) 18:40:40.13 ID:MBHlrn4TO
>>769 一年半前まで初代キューブのライダーに乗ってたが1300ccにしたら燃費凄い悪かったよ、長距離走っても12以上走った事ないよ。
地方の田舎県住みです。
愛車遍歴 最終型ミラージュサイボーグ カタログ14km 実燃費12.5km ↓ 初代ヴィッツ1.5RS カタログ17km 実燃費15.5km ↓ ストーリア1.3ツーリング カタログ20km!!!! 実燃費12……ってあれ?
カタログ燃費は向上してるのに、実燃費はそれほど上がってねえな
運転が下手だから
なんか今週、急にガソリン価格が上がったんだが・・・ 周囲の店がハイオクで軒並み6円/Lの値上がりだorz
そろそろお盆休みに向けてまた値上がりか
勘弁してくれよ… 今の時期エアコン付けるから只でさえ悪いのに余計悪くなる
11年落ちのワゴンRターボ(MC12S) エアコンフル稼働で9km/lだったorz
>>789 素晴らしい燃費じゃない、何が問題なの?
NA2Lで4キロ台の私から見たら最高の燃費としか思えないけど。
弄る前から8.9キロが最高だった…
うちの車超燃費悪いと思ったけど、
>>2 を見て考えが変わった。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/14(火) 17:35:04.53 ID:46od0Vpr0
★まとめ 殿堂 ユーノスコスモ20B A ユーノスコスモ13B、RX-7、ダッジラム、マッハ1、サファリ、キャデラック B GT-R、ランクル、スープラ、サーフ、プレジデント、センチュリー、シーマ、ベンツS、エルグランド C RX-8、セドグロ、セルシオ、ハイエース、LS、フーガ、スカイライン、セレナ、アリスト、RX E クラウン、ティアナ、ランエボ
前にコスモの13Bのってたけど、最高 10km/L 平均 6km/Lくらいだった。そんな悪くない?
Audi A3 2.0TFSI 街乗り7km/l 高速11km/l 渋滞に巻き込まれるとひさんなことに…
>>794 そのくらいで文句垂れるなよー
オレ今の車(現行WRX STI、燃費はアンタと同じくらい)買うときに
この性能でコレだけ燃費がいいなんておよそ考えられない
驚天動地の出来事だって嫁に力説しまくったんだからさw
93年式ST202セリカ ハイオク車 東京街乗り 6前後/L 高速 10行くか行かないか/L 街乗りで10/Lとか神と思える
797 :
コスモ20B :2012/08/16(木) 02:47:59.14 ID:R0D1f/Gy0
高速100km/h : 8.5km/l
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/16(木) 07:57:04.99 ID:JWSo3ADI0
昔、2LのスカイラインタイプM乗ってました。 街乗り→L/5〜7キロ 高速→L/10〜15キロ 峠→L/0.5〜2キロ エンジンノーマルでしたが、峠に走りに行ったらビックリしました。ガソリンは何処へ…高速は燃費凄い良かった。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/16(木) 08:04:35.74 ID:nUVqcOCL0
俺のバイクは20キロは走るぜwww うらやましいだろ!
>>799 カブ等の実用一辺倒の車種より燃費悪いんだぜ!ってことを自慢しに来たんですよね?ね?
最近、安全性、積載性、快適性で勝る自動車にすら燃費で追いつかれようとしていますが、 その辺りどう思われますか?
>>799 いいえ、バイク乗りが品格や道徳とは無縁としか感じさせないので結構です。
初代デミオの1500GL-X(AT)は燃費悪かったなぁ。 街乗り8、高速13ぐらいだった。
デミオは二代目のが劣悪
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/17(金) 03:53:01.10 ID:KjcSZeKS0
BMW製3、2L直6NA 街乗り6〜8 高速11−12 サーキット1、5〜2、5 普段は通勤に使って9〜10 踏み込まなければ意外と燃費が良いのほ驚いた
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/17(金) 19:49:39.23 ID:iUcuk0V30
RX-8 5MTの方。 街のり6.5〜7.5 高速11 100キロくらい一気に走ると、街乗りでも11くらいは走った・・。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/17(金) 23:05:06.03 ID:6XGO8ot30
jzx90 エアコンつけてぶん回すと4km/l おとなしく乗ると6 高速13くらい
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/17(金) 23:19:56.55 ID:CHQCWuQ2O
63インパラ 立/2.5キロ
>>799 俺のカブ50、ドレン開けっ放しで走ってたらリッター5キロだった…
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/21(火) 22:37:27.34 ID:kyLL0t8R0
ホンダフィット GE6 街乗り10.3ぐらい 悪いな〜
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/21(火) 22:38:36.27 ID:N8+8fNUk0
公式文書 アメリカ大使館から濱垣雅史に送られてきた 公式文書です。 これはブッシュ・Jr.ブッシュの息子さんGeorge.w.Bushが大統領の時代にシーファー駐日アメリカ特命全権大使さんから送られてきた公式文書です 公式文書の内容は 「これ以上 つきまとわないで 勝手にメール送らないで ストーカーしないで クズ豚 濱垣雅史はさっさとナマポ返上しなさい ウェザーリポートの恥さらし あいちぃより」
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/21(火) 22:41:56.89 ID:TO79dh1F0
>>806 S54でしょうか。羨ましい。
BMWは普通にカタログ値越えるから凄い。
M54B30
N52B30
N46B20
を所有したことあるけど全て平均燃費でカタログの100〜110%走る。
スレチ気味なのでこの辺で・・・。
レジェンドKB1 街乗り 4-5 高速 11-12 エアコンは入れても入れなくてもほぼ変わらない感じ
>>809 俺の63キャデラックと同じだ…
やっぱこの時代の雨車はこういうものなのかorz
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/25(土) 00:03:41.34 ID:WE3SiZlv0
初代ハリアー 1MZエンジン 街乗5.6km/l 高速9.5km/l(所有期間最高値) ていうかBMWって大人しく走れば燃費抜群。 ハリアーとパワー車重の近いE60 530iが、街乗8.5km/l、高速12km/lは走った。
燃費の悪さは高出力の証
日産ディーゼルビッグサム RF8搭載ヘッドと平ボディトレーラー フル積載で街乗り0.5km/L、空荷トレーラー牽引で街乗り1.2km/L ヘッド単体で街乗り2.8km/L 60キロリミッターが付いていて高速に上がれない。
ちなみに燃料タンクはどのくらい入るの?
純正の300Lに、追加でカプラの前に300Lタンクをもう一つ付けてる。 保冷車とかだと900Lとか1kLなんてバカみたいなのも居るらしい。 流石に1kL超は聞いた事が無いな。居そうだけどさ。
d! すげぇ〜 俺はそんなデカイの乗ったことないけどそんなに積んでるんだ 燃料代もバカにならないね 事故って火でも出たら大変そう
トレーラーで街乗りという表現になんかワロタ
Accord SiR-T 2000cc 5MT(ハイオク) 町乗り 7〜8km/l 高速 13〜14km/l 高速で80Km/hを維持するとかなり伸びるが ついついVTECを作動させるので燃費悪化w
スレが続く程、スレタイの燃費が良くなっていくという皮肉
仕事・生活問わず「自分が所有してる車」に限定した方がいいでしょ。 でないとリッター何キロではなく何メートルとかアホなのも上がってくるから。
・ブガッティ・ヴェイロン 800m/L(407km/h走行時)
>>826 老害の清水和夫が「男の子しか出ない白い液体が」とほざいた車だね。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/04(火) 23:24:00.41 ID:V1UNnlTUO
男の子 300m/グリコ1粒
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/05(水) 00:50:00.78 ID:YowWx+A5O
10式戦車 4〜500m/L
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/05(水) 01:13:38.82 ID:qsJKqDthO
ハマーって1リッター500mだっけ?
コルベット Z06 町乗り 7〜8くらい 高速 11くらい 以外に燃費いいのは知ってたけど 7LV8で500馬力だから人によっては信用してくれない 混んでなければ東京〜大阪まで無給油で走れるのは個人的にうれしい やっぱ軽いのがきいてるな
>>768 BE5D どノーマルで待ち海苔9km/h、通勤8.5km/Lくらい
>>817 低出力の車のくせに、燃費が悪いと許せないよな?
>>831 それより出力低いのに燃費悪いと悲しくなってくるな
うーん、出力抑えたからこそ燃費が良い車もあれば、 出力低いからアクセル踏んじゃって燃費が悪くなる車もあれば・・・ なにがなにやら。
コルベットで7〜8ならGTRも一緒ぐらい? GTRが燃費わるそうだな。
出力は一定時間の間に消費できる燃料の量のこと。
創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね
ランクル燃費悪いけど見ないようにしてる
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/26(水) 16:48:39.54 ID:zuyWUBXAO
FDのRX-7とホンダのモンキー使い分けてるが、 この極端に燃費の違う組み合わせはなかなか痛快だわ。 モンキー乗っててヴィッツみたいなショボい車に煽られたら、 ガレージからFD引っ張りだしてきてやりたくなるが。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/26(水) 17:16:29.04 ID:OKFl0fiaO
シボレータホ 街乗り5 高速7 通勤用の軽は 街乗り15 高速20 いろんな所があまりに両極端である意味楽しい。
MZ21ソアラ3.0GT 街乗り4km/L 高速7km/L
GRBインプSTI 街乗り7km/L 高速11km/L サーキット2km/L(ToT)
このスレ的には?だけど、GRB燃費良いな。 街乗りでこれだけ走ればそんなに苦しくない、ロータリーなんかと比べたら天国だろ。 おまけに任意保険安いし。 セダンのGVBとなると保険料が高いらしい。
外観は好き嫌い分かれるところだがハッチは使い勝手が良いからな
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/30(日) 23:43:59.53 ID:m7pb2yncO
GC8 でも待ちのり7くらい 進歩なし?
いや車重が200kg重いから進歩してると言える
あと極太タイヤ履いてるしな
ロータリー車所有してみたいんだけど燃費とオイル管理の煩雑さと圧縮関係(アペックスシール劣化など) で維持費が長い目で見ると掛かりそうなんだけど実際所有している人どんな感じですか?
ロータリーってどっちの?
初代ストリーム L/9.5km
一口にロリータ車ゆうてもルーチェロータリークーペとRX8じゃえらいちがうやろ
もしかしたら除雪車の方かもしれんし
34万キロのデリカ 3km/L
>>850 コスモですがエンストが多くなり、JAFで運ばれおにぎり1個お亡くなりになってました。
修理の見積もり出したらオーバーホール100万円以上になりました…。
まだ6万キロしか乗ってないのに。
盛大に修理するときはエンジン外して広島に送るので、時間もかかります。
今はガレージで1/1模型になってます。
うそーんw ロリータ怖い
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/15(月) 16:27:18.21 ID:PEH1SJ4K0
>>42 俺のランクルより少し悪いな
パジェロでもそんなに悪いのか
リッター8kmとか都市伝説に感じる我が家の20年選手
グランドハイエース3.0D 高速7km 街乗り5km
>>856 なんぼなんでもボられてるだろ…
世の中単なるキャブの不調でオーバーホールを勧める業者もいるんだぞ
既に情報出てるかな SRT-10クーペ 町乗り高速限らず17〜20L/h(g/時間) 短時間で前に進んだもん勝ちの車
>>862 そんな単位見たことないし見たくなかった・・・
ガスタービンエンジンでも積んでるんですかね…
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 14:13:34.27 ID:WQ0zXQTp0
8000ccじゃあなぁ。 800ccのシリンダーが10本あるんだもんな。 そりゃ、すぐ無くなるわな。
二気筒同爆だしね、悪い要素しかない
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/25(木) 05:52:32.70 ID:FAgLbqCL0
超高排出ガス車のステッカーにはワロタ
1
8.4L V10 OHV 608ps/6,000rpm 77.5kg-m/5,600rpm いかにもアメリカン、良くも悪くもアメリカンw
お金が余りに余ってる人間じゃないと所有して乗るのは無理だな。
俺のクソ32シーマ最近街乗り遂に2切ったぜそろそろお別れの時期だな
かずえええええええ いや何でもない
>>872 えぇぇぇぇぇーっ!
調子悪いからこんな燃費なの?
いくらシーマで街乗りっていってもこんなに燃費悪いとは思わなかった。
これじゃ20Bコスモもびっくりだろw
いやそれでもコスモ様とは互角だなw
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/26(金) 21:57:42.83 ID:W2ynNiEmO
>>875 コスモ乗ったことあんの?イメージだけで語ってない??
俺の20Bコスモはコンスタントにリッター5は走ってたぞ
>>876 それは調子が悪いのでは。快調時のコスモ様はそんなもんじゃないぜ
878 :
コスモ20B :2012/10/27(土) 08:34:49.25 ID:4w7g3LEz0
コスモは故障すると燃費良くなるからなw
「燃費悪い」の話になると、必ず主役になるよね20Bコスモ。 もはやガスガズラーの代名詞w
ありゃガスタービンエンジンだよもう…
残燃料警告灯ってついてから50kmは走れるくらいに設定されてるって聞いたけど コスモは残り25リッターでついちゃうの?
20Bコスモさんの起動音 ポーン・ポーン・ポーン(飛行機のシートベルトサインみたいな音がする) ヒュゥゥゥゥゥゥン ボボボボボ・・・・ (盛大な音とともにガソリンスタンドの香りがする)
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/28(日) 19:10:33.28 ID:x2T9YXaz0
3代目オデッセイリッター6、5。 エアコン4、5www
ルーチェ買うときロリータか3Lかで悩み燃費で3Lにして高級クーペでは 20ソアラ3Lとコスモ20Bで悩みやはり燃費でソアラを選び最近ではインプと RX-8でスタイリングは断然8だったんだがアンダーパワー尚且つ燃費もそんなに いい訳じゃないと三度ロータリーユーザーになる機会を無くしたw
あんた幾つだよ・・・
新人類世代辺りかな?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/01(木) 01:06:57.41 ID:AAreh5NV0
20年ほど前に乗ってたアウディ200ターボが3速AT。 高速160km/hで走ってたら2km/Lしか走らなかったw
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/01(木) 10:59:09.87 ID:vWsVKObP0
街乗り夏1、6から1、8エアコン使用。 冬2、8から3、0。 路線バス富士重工ノンストップオートマwww
現行プレマシーを120Km程度乗る機会があって 大人しく走ってたら燃費いい感じだったんだけど 峠道を回し気味で走り出したらグングン燃料計下がってびっくりしたわ 計ってないからわからんけど回した時の燃費5Km/Lぐらいじゃないのかアレ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/03(土) 13:11:52.14 ID:acGJIIWU0
かっこ悪いし安っぽい
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 01:34:56.58 ID:plppBa5w0
そろそろランクル200売りに出さないといけなくなった 嫁がマジで怒ってる・・・・・
カタログ燃費、30km/リットル 実燃費 18-21km/リットル 現実はこんなものなのかなぁ。
車が燃料から走るために得たエネルギーを捨てるのは減速をした時なので 頻繁に減速をする必要のある交通環境で使用したらその燃費になるのが現実。 同じ道路を走って車種による燃費の良し悪しがあるのは、車そのものが重かったり 排ガス規制対策の触媒の加熱など、そもそも効率が悪い車種だったり。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 03:53:01.11 ID:g2faYGKsO
ドライバーの未熟さで燃費なんていくらでも変わる
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 07:35:56.22 ID:7wJITUbhO
そういうのは燃費向上スレでどうぞ 最近会社の人がミニバンを買ったが「リッター10とか俺の車燃費マジ悪いわーww」 とか意味のわからない日本語を話しよる
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 07:47:24.47 ID:D627tLOVO
>>897 リッター5以下とか、なにそれ壊れてるの、直さないの? リコールでしょ?的な扱いされそうだなw
普通の人でもコスモあたりになると、ガソリン漏れてるんじゃねーのか?ってレベルだよなw
でもアメ車だとどんなに悪い燃費をいっても納得される不思議
902 :
bB最強 :2012/11/21(水) 09:32:09.97 ID:9ydKB/DL0
俺のbBは15は走るぜ うらやましいだろカスども(笑)
ホイールローダー リッター0.8km(800m)
904 :
65じじい :2012/11/21(水) 19:23:07.48 ID:5S0E2peN0
カブ110 去年は65km/L 現60km/L 少し落ちてしまった。 バイクでごめんなさい。
俺のカブ50だと去年50km/Lで今年55〜70km/L位だぞ なんか変じゃね?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/23(金) 20:20:06.52 ID:oGPU6jE70
2012年式FJクルーザー 街乗り(通勤だけ使用4Km/L位) 高速 (100km/h程度で12Km/L) なんだこれ?
なんだとはなんだ
なんだチミは?
なんだチミはってか?
スカイラインRS-X TURBO C 街乗り→L/6.5〜7キロ 高速→L/8.5〜10キロ いまのところ・・・ 予想外に良くてビビったwww
うっわ〜、いいな〜R30スカイライン、しかもターボC。 燃費もそんなに悪くなさそう。 俺も欲しいけど、所有するとなればメンテナンスとかパーツの供給とかネックになるよな。 2ドア、4ドア共に世界で5本の指に入るほど格好良い、貴重な車だから大切に乗ってやってくれ。
>>911 懐かしいですね。
昔乗っていたRS−X TURBO 赤/黒は一度だけ16.5Km/Lを叩きだした事があります。
その後は似たような数値でした。
大切に乗って頂きたいです。
シルビア・バリエッタ
走行距離14万5千km現在で7〜10km/L
エンジン不調でパワー出ないが燃費は悪化。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 15:05:02.54 ID:jB3sHtpWO
ちょっと聞いて〜 ぼくのプリメーラの燃費リッター7qなんだけどおかしくない?ちなみに2000tのフルタイム4WD ガソリン漏れてんのかねwww
>>914 その時代の日産車ならそんなもんだ
いたって普通
>>915 マジっスか?やっぱり軽にしとけばよかったorz
>>914 2WDの10・15モードで10.8km/Lだから
4WDでそれだけ燃費出てれば、余程車の程度がいいか、省燃費運転だと思うよ。
ハイオク仕様なのには同情するけど
そういえば昔、CA18DEのS13シルビア乗ってた奴がいたけど、6km/Lとかいってたな。 もともと燃費の悪い車だろうけど、運転のせいもありそう。
>>917 うーんそうですか
たしかに購入する前、周囲の人からフルタイム4WDは止めとけと言われてました
>>918 一昔前のNISSANだから燃費が悪いのは当然って感じなのかな?ぼくは車素人なのでもう少し勉強しなきゃいけなかったみたいです(泣
>>918 RB20DEのNAスカイラインもそんなもんだったぜ?
シルビアとかスカイラインって、普通に乗る分にはもしかしてターボの方が燃費いい? ターボはアクセル全開かませば凄い事になるだろうけどw
>>921 軽のターボ、皆黙ってるけどすごいよ。友達の。6km/l。泣いてた。
トルコンATの軽ターボなんて恐ろしい燃費だからな CVTならまだ良い方なんだが
レグナム vrー4 街乗り4キロ 高速7キロ アメ車乗る方がいいわ
俺のキャデラックはハイオクでリッター2.5だけどそれでもいいかい?
>>925 わぉ、流石キャデラックだな〜w
ロータリーに負けていない!
w216 CL600 5500cc ツインターボのブーストアップ仕様 街乗り4.6km/l 高速と半々位だと6km/l
このスレのアイドルRE乗りだけど 初めて無給油で一週間過ごせた記念カキコ
BE5Dターボ 羽無し4.111 5W30 夏の遠距離街乗り9.5km/L 冬の遠距離街乗り10.5km/L 冬の近距離街乗り3.5〜6.5km/L 夏の高速14km/L 1700〜2500rpm巡航
リッター/10qいかないとか 死ねや俺の車www
純正形状の社外マフラー 12km/L 触媒ストレート+抜けまくりマフラー 8.5km/L 故障したかと思ったwww
>>928 60年代のやつ。オリジナル390
高速なら6`位だけど都内とか走ると3切る。
加速する度にがぶ飲みミルクコーヒーな感じ。
>>931 俺のはその半分の5もいかないんだがwww
ロータリー最高ぉおおおおおお
Kei (HN22S-NA-MT 街乗り 18 高速 20 山道等 5 最高燃費 25 チェイサー(JZX100-ツアV-MT 街乗り 8 高速 10 山道等 5 最高燃費 14
今さらだけど5年前まで乗ってたユーノスコスモ20B-REWノーマル 町乗り3.5から4km/l 高速 4.5km/l位 そして冬の峠2.5km/h
>>936 このスレで3ローターはやっぱり最強ですね
国産でコスモより燃費悪い車あるのかなぁ? メガグルーザーとかどうなんだろう?
近々アルの3.5納車! 待ってろよ!
プレジデントやインフィニティQ45あたりのVH45エンジンがREといい勝負しそうだな
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/08(火) 16:28:55.00 ID:CVv6Vesc0
おめ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/08(火) 17:30:14.25 ID:d1jr3sbmO
F50シーマ前期かな
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/08(火) 23:17:10.63 ID:qyYf/Nxt0
うちのオヤジが持ってる船、リッター500mでした。正直よくそんなもん乗れるなと思う。 車はレースやってもリッター2kmは走ったもんな。
水と道路じゃ抵抗が違いすぎるだろ・・・
>>5 を読んだら車に乗れなくなるぞw
船舶用燃料は非課税だから燃費から想像するよりは燃料代は安いけど。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/10(木) 16:30:21.44 ID:Z4jJM1cBO
18系クラウン2.5ロイヤルの実燃費って、どのくらいでしょうか?。
裸の大将 おにぎりニコ
俺のFJクルーザーは燃費4(^.^) 大型トラックかよ…>_<…
大瓶3本 近所を1km位徘徊して玄関で寝てた。 燃費にしたらコスモより出来が悪い俺の身体
ビール? 大瓶3本でそこまで酔えるなんて・・ 安上がりな奴だ・・ ん? てことは燃費いいんじゃね?
そろそろ新スレか 前から思ってたんだが、ナンバリングは下がる方式にしようぜ で、1づつ下がるとすぐ終わっちゃうんで半分までいったら、1/10倍する 例えば9km/lから始めて5km/l 次は4.9km/l→2.5km/l 2.49km/l→1.25km/l 1.249km/l→0.625km/l といった感じ
3L/km
1km/2g にすればいい話ではないのか
と思ったら書いてあったな
燃費向上スレの方、てっきり20km/lからだと思ってたら1km/lからだったのか という事で、>952でいいよ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/19(土) 18:46:57.21 ID:glzehAgbO
現行フィットRSはMTとCVT どっちが燃費いいの? 現行ヴィッツRSとどっち買うか迷ってます、どっちがいいかなあ?
このスレ的にはどっちも燃費いい 迷ってないで燃費いいんだから 両方買ったらいいんじゃないかな
ちょいスレ違い入るが、ヴィッツはやめておいた方が・・・ 値段も安くないし、燃費も良くないし、走りもパッとしないし、この手のコンパクトではダントツの負け組車両。 俺ならフィットかスイフト選ぶな。 デミオも面白そうだが。
フィットは貧乏人や育ちが悪い奴が多いんで辞めとけ
グランドハイエース ディーゼルターボ4WD 街乗り 3〜6km/L 高速7〜9.9km/L 2.5t有ると考えれば、まだ良い方か?
ヴェイロンとユーノスコスモの燃費知ってチビりそうになった。 リッター2て…
何かを得るためには何かを犠牲にしなけりゃならないんだ
2004・Dodge Durango V8 5.7L 燃費運転して街乗り燃費リッター4km 調子に乗ってアクセル踏むと3km弱 しかしあの加速はなにものにも変え難い
>>912 RSターボはECCSの改善だかなんかでNAより燃費データ良いんだよね
まだR30やR31とか専門店あったりパーツのショップ供給あったりで何とかなりそう
とりあえず購入して次の車検まで乗るつもりならそんなに心配ないんじゃないかと
車検残より車検合格するための状態にしてなきゃならんし販売するときはそういう状態なので
ショップによっては無い部品は流用したり加工して作成してくれる。 ディーラーで買うより専門店で買うほうが良いね。
ディーラーだと知識ある人が居ない場合も多いみたい。
そりゃそうだよな。 専門店じゃない限り世代交代するわけで車種に精通した人材が減る。
メンテナンスは現在の車よりずっと楽。 プラグ交換がRB20DETやRB26DETTに較べて比較にならないほどずっと楽でワロタ
4気筒でエンジンルームスカスカだから弄りやすいかな。
ネックは錆ですね。 R31だと全然錆びないw。 R32も錆びる。
スカイラインで一番かと思える個性的とキャラクター性もあり滅茶苦茶気に入ってます。 個人的には買ってよかったですね。
出来るだけ長く乗りたいと思います。
ただしクラッチは重いですよw R32GT-Rにシングルメタル入れたときくらいの重さだろうか・・・
>>913 そんなに出る時あるもんなんですかw R32GT-Rでは11km/L出したことがあります
まだ遠出してないもんでGT-Rを超える数字は出してないですね
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/05(火) 23:37:58.36 ID:B8W8HYjS0
私のVFR1200DCTは往復30キロの街乗りで燃費7キロです。 皆さん。燃費良すぎですよ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/05(火) 23:44:07.04 ID:B8W8HYjS0
ちなみに2012年式です。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/06(水) 22:33:15.10 ID:LzyonRtz0
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/06(水) 22:40:01.96 ID:G3QS5keF0
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/15(金) 00:38:14.26 ID:kxJxy7Qx0
はい。とても安いですね。
アルファードのV6に買い替えたが、だいたい8キロ/L… もうこのスレとは卒業か… (´;ω;`)ブワッ…
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/28(木) 00:26:17.23 ID:6jceH2NN0
燃費良すぎます・・・
5は切らなきゃねー
マークIIツアラーV買った 街乗り6km/l 踏んだら5 まだ遠出してないから高速燃費はわからんけど、 これ夏でエアコン全開の時どうなるんだ… 前の2000ccセダンは8.5ぐらいだったから、できたらこれぐらい走ってくれたらなぁ
アルテッツア6MTターボ リッター5Km 高速でも7か8位
>>974 文句なしでしょ。
リッター5キロは、夜専でドリフトカマしてる?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/01(金) 22:22:01.04 ID:rC1HQvLC0
>>964 俺US110ガゼール乗ってた。
クラッチマスターASSYを新品に交換したらエア抜き忘れたか!?ってくらいクラッチが軽くなった思い出w
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/02(土) 00:45:21.36 ID:wV2KjoVWO
ターボ無しの軽自動車でリッター12キロは今の時代有り得ないよね。 2サイクルだから仕方ないか。 メインカーの1600CC欧州コンパクトのが燃費いいよ。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/02(土) 12:32:16.39 ID:nm4/JsitO
ノーマルRB25DET。 市街地リッター4km、高速リッター11km。 まだまだ乗ります。
130系マークX 2500cc 市街地7.5km 9.0km以上は走ると思って買ったのにガッカリだよ・・・ それにしても最近の車は本当に燃費が格段に向上してるのか? 代車だけどキューブとかクリッパー(軽)に乗ったけど 10.0kmがやっとという感じだった 今まで12kmとか15km走る燃費のいい車に一度もお目にかかったことがない
>>977 一トン超のホンダのバモスなら街乗り燃費8は叩き出せる
>>979 軽トラや軽1BOXの類は余計なもん付いてない分燃費いいだろうって思う人多いけど、
意外に燃費悪いよね、仕事で使ってる知り合いの人(4WDのキャリィ使用)も嘆いていた。
キューブも燃費悪い事で定評あるな、初代の頃から悪かったw
>>978 市街地RB26DETTのR32GT-Rより悪いとは何てこった・・・
8年落ちの25004WD、街乗り5〜7はキープしてたが急に4.1前後が3回連続。 原因として何が考えられますか? 空気圧はOKでした。 停車の時ショックが若干出るようになった、のと一致してるような気がしますが。
O2
バッテリー外してICリセット、エコ運転続ける、燃費はどうなるでしょう。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/04(月) 01:36:05.57 ID:xgG4g0WM0
知りません。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/04(月) 02:53:27.55 ID:HzSGP+Jr0
1995年JZS147走11万ほぼノーマル 都内3.8k 高速9.2k 高速はまだ我慢できるが、エコランを心がけても 3.8kはヒドイ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/04(月) 07:03:48.33 ID:QFACOX+M0
>>962 昔コスモのゼロヨン仕様が会場来てたが満タンで来てまたガス入れにスタンド行ってたなw
FD3S ブーストアップ400馬力仕様→ノーマル戻し→NA化 市街地 リッター5km→リッター6km→リッター6km 全開走行&スポーツ走行 今までの無理が祟って真っ直ぐ走らないので無理
>>989 たったリッター1キロwww
逆にそれくらいしかかわらないんなら、ブーストアップでおもいっきり楽しんだほうが・・・w
もうトリプルローターにしてリッター何百メートルの世界に行っちゃおうぜ
>>990-991 そう言っても、もうボディが終わってるんだって。今更箱換えする気も無いし
大パワーに耐え切れるような状態でない。雨漏りもちょこちょこするし
見た目が大好きだから補修して乗ってるけどさ。多分、車体自体が結構歪んでるよ
ちなみにノーマル→NAは変化無いようで、ハイオク仕様→レギュラー仕様になってます
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2013/03/05(火) 22:57:36.14 ID:cM1KKJ5d0 2011年式エブリイワゴン(4WDターボ) 街乗りリッター10前後 高速はリッター6前後 こんなもんか・・・