【業者専用】鈑金塗装関係者:32叩き目【素人禁止】
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久々だわ、、、、
993 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/02/26(土) 23:12:31.70 ID:wuYc5mkjO
ブース使えば劇的にキレイ…とかはさ
ブース持って無いヤツの言う事だよ。
埃が付く要素を一つ一つ潰して行く
ブースは、その中の一つに過ぎない。
994 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/02/26(土) 23:18:28.36 ID:C6iGcJ/J0
ブースは塗装ミストの汚染、塗装者の人体影響を考えて作られたんだよw
圧送の仕組みとかバカじゃねえの?
見習いは黙って足付けでもしてなさ
↑↑↑↑↑↑↑↑
プロの意見
コレ以下アマチュアなので書き込まないでくれww
↓↓↓↓↓↓↓↓
990 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/02/26(土) 21:51:22.00 ID:I0AYq1WV0
>そもそも、ゴミやチリを付けない様にブースが有る訳じゃないし
ブース持ってない人が言いそうな言葉だね。
圧送の仕組みを知らないんだろうね。
974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/02/26(土) 09:09:40.06 ID:I0AYq1WV0
ブースない人は白の2コートとかどうしてるの?
うちブースあっても側面塗ると塵の一つ二つは付くから
ブース無い環境では今のクオリティで仕上げるのはとうてい無理な気がする。
それこそ虫の出る時期なんて塗れないんじゃないの?
977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/02/26(土) 10:09:59.25 ID:K311YkDJ0
>>974 こんなとこで具体的にそれを言っちゃうと、ブース入れる人が少なくなって
工賃単価が低くなる可能性あるので、言えない。
990さんは994さんでは?
暖かくなったかと思えば寒くなったりシンナーの選択に困るね〜
今日は店しまうょ・・・心が折れた、日曜だしな
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 19:19:12.00 ID:wTsbfA5K0
ブース ブースって騒いでるが、ブースなんてほとんどみんな持って無かった
時代から塗ってた俺から言わせてもらうが
もちろん、きちんとした抜けのいいブースで塗った場合の話だが
無しの環境を経験してきた奴の方が、ブースでしか塗った事の無い奴より腕が
いい(ボカシやミストの仕舞い方等)のは確かだな。
なにせ、昔は換気扇しか無い所で水打って、2液ウレタン塗ってたんだぜ。
オーバーミストでザラ付くわ、ボカシ際黒ずむわ、で大変だったんだから。
今は、塗料も使いやすくなって、随分と楽になったもんだ。
みんなブースや材料に感謝しろよ。 @ベテランより
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 19:58:14.09 ID:05Yc6gDR0
いやいや2液ウレタンなんて外で塗ろうが、ブースで塗ろうが同じだろ?
それでもボカシ際黒ずむからパール混ぜたり、アンダークリヤー塗ったりして
みんなやってた。
いまでも水性、ベース、2液使ってるけどうまい奴はどれ塗ってもうまい。
下手なやつは何塗らしても下手だ。
それよか昔は細かいクレームいう客は少なかったけど
今のほうが全然客はうるさいよ
まぁ俺もベテランの域だが若いのでいい素材は一杯いる、
そういう奴の言うことも素直に聞いてあげてるのも必要だ。
若くていい素材がいる。のが羨ましいぜ。
最近の・・・って言いたくはないけど、辛抱がないよな。
やたら反抗的なくせにw
なんか最近は、俺がやめたら困るんだろ?
って感じな態度とるようになったよ。
裏に連れて行って(ry
表でやっちまぇw
昔は親方の言うことは当たり前だったから、平気で当て板やらスパナが飛んできたもんな。
今のやつらは甘っちょろすぎる
そりゃ昔は儲かる仕事だったらしいからね、それで良かったんじゃないの。
今の状態で、前途ある若者を引き込もうとは思わないね。
車大好き〜ってヤツならまぁ良いけど、
そうゆうヤツには意外と向いて無かったりで、、、
身内でやりたいって子が居たら、全力で止めるな。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 10:51:14.98 ID:CKZ/W55N0
リサイクルパーツを注文して、品物が来たんだが・・・
プラスチックの内張りはがしが入ってた
持ってない長さと角度だった
ありがとう。解体屋さん
解体屋って直接行ったら、いろんな工具が拾えるよな。
以前、運転席の足元にメガネレンチが落ちてたんでウホッ!と思って拾ったら
「すなっぽん」ってマジックで書いてあって爆笑したよ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 11:52:40.10 ID:CKZ/W55N0
うわああああ!!
昔、遊びで立てたスレが、まとめブログにのってるうううう!
はずかしい
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 13:13:11.13 ID:hX45rtod0
>>12 だな。腕が上がれば上がるほどその分給料を上げるわけじゃないしな
>>14 一昔の解体屋って横着な口叩く糞ジジイが絶対いたわ
もろアッチ系の
どっち?
>>16 腕が上がっても売り上げが上がらんと給料なんかあがらんだろうwwwww。
19 :
関ペマン:2011/03/01(火) 00:05:42.73 ID:FH7w94q20
ディーラーのフロントマン達も昔に比べて目がこえてるから
言う事がめっちゃ細かいね〜。うちはトヨタ店が多いけど、
納車行ったら極小ブツを1個見つけるためにハンディーライト
使って必死でチェックされる・・・どんないいブースで塗ろうが
いい塗料使おうが乗るもんは乗るし、ムラになりやすい色は
多少のムラはいくもんだと思うんですが・・・時間をかけて仕上げ
ないといけない=売り上げもあがらない。そら給料もあがり
ませんわな、悲しいけど(泣) 頑張るしかないね。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 08:15:36.12 ID:7ki5iuxz0
いや、車検通らねーし、、、
>>19 そんなにチェック厳しいのに少しのムラならいいの?
フロントマンバカだから遠めでボカシ具合とかムラとかのチェックはしないの?
ブース無い人は雨の日どうしてるの?
かぶって塗れないんじゃないの?
と、ブースの話をぶり返してみるw
カブリにブース関係ないだろ
シンナー次第。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 12:58:54.35 ID:J2j0j0PK0
前スレ953です。
一応報告。
やっとこ協定終わりました。作業工程、整合性等、
事細かく説明してやったが、指数君には理解できないみたいでした。
こちらも幾らか折れてやりましたが、金額的にはOKなかんじです。
なめられてるとの指摘もありましたので、キッチリやっつけときました。
次からはウチにはくるなと。みんなも仕事大変だと思うけどがんばりまし
ょう!
ちなみに最後までアジャは見積もり送ってこなかったわw
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 13:46:48.92 ID:7ki5iuxz0
>>24 かぶっちゃったら、遠赤あててちょっとあっためる
プリウスのパールホワイトなんですが、ソフト99の缶スプレーでも綺麗に補修できますか?
一応プロです。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 16:51:40.05 ID:Zeb9adZD0
缶スプレーは難しいよ。
他の鈑金屋に頼みなさい(^−^)
おい!お前ら、思い出せ!そして気を付けろ!
プリウス、パールホワイト、ソフト99のキーワードだ!
ありがとうございます
相変わらず優しいスレで安心しますた
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 17:39:42.29 ID:7ki5iuxz0
でも俺らの技術で、どこまでキレイにできるんだろうな?
ダブルアクションやポリッシャー使って
やったことある人いる?
>>30 あ、あいつか・・・
と思ったら違うみたいだね。よかったよかったw
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 19:31:33.29 ID:X/N+a56D0
>>32 ラッカークリヤーは磨いたら速攻で下地が出た上、摩擦熱で溶解しちゃったぞw
2液が無かった頃って塗りっぱなしだったのかな
ラッカーの頃はポリッシャーも珍しいから手磨きでゴシゴシやってたんじゃないか?
un
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 21:58:05.12 ID:4VPBlChB0
マグネットの塗り板って、手が滑ったりしてボディーに張り損ねた時って
何故か塗った方が下になって落ちねえか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 22:09:04.13 ID:+AkrgDJOO
有る有るwんで剥がして塗り直しwなんでだろねw
USB毎回逆差しみたいなww
40 :
関ペマン:2011/03/01(火) 23:03:49.40 ID:k/T6kfCl0
>>19です。
もちろんの事、色・ブツ・ボカシ際・ムラなどしっかり
確認後、納車しています。僕ら塗装屋から見るとどんなに
きれいに上手く塗ってても新車からの塗膜か補修された塗膜
かわかってしまうでしょ?ここで言った多少のムラとはプロ達が
見てわずかに分かるかな〜ってレベルのことです。
ムラも全く無く、ボカシ際も全く出さずに塗れる人って
ホントにいるんでしょうか?トヨタの209などのブラック
マイカ系の色ならまだしも、1E9や1C0、3コートの070
など難しいと思います。うちは2K塗料ですが、1液の塗料
だとちょっとは塗りやすいんでしょうか?クリヤーは2:1の
ハイソリッド系を使っています。
てか、デラの下請けとかww
その時点で負け組みかと。
同じ職種でも、超神経質な仕上がり目指してる人種にはなりたくないわw
あ、別にイヤミでもないんだが気に障ったらスマソ。
スローライフ最高♪
42 :
関ペマン:2011/03/02(水) 01:19:42.24 ID:RFKHIqsN0
僕はちょっと塗装やってるだけで、「俺の仕事は車の塗装屋だっっ」
て言うてるような人にはなりたくないだけだよ。
どんな職人に見られても恥ずかしくない仕上がりに出来るように
日々修行です。ただ塗りたいだけなら中古車のおこしでも
してるよ。でもホント神経使うな〜〜
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 08:09:09.50 ID:nFzq1e9g0
デラに下請けは大変ですね。
丸○なんかうるさかった!
Rフェンダー鈑金すると内側もパテ塗って解らなくしろだった。
新車と同じになんて無理ですよね。
うるさい奴は新車買えばいいと思うよ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 08:57:10.30 ID:R7grNmp+0
不覚にもエアーソーで逝ってしまった。
>>41に同意。
仕事は選べるんだから選ぼうな。
下請けだと、お客さんと話できないじゃん、ツマラナイなと思う。
うるさそうなら、キレイに上げるし、
どうでも良さそうなら、中古車仕上げ+程度でやるよ。
それがお客さんのニーズだから。
病的にうるさそうな人は、それとなく断るしね。
そのデラのチェック担当は、仕事してる気になっているだけだろうね。
>>40 シルバー系ならわからないでもないけど、3Pのボカシは難しいか?
>>全く出さず
の辺りが、基本的に間違っているかと、
出るんだよ、出てるけど、解らないようにするのが、技じゃん?
>>46 3Pは面倒くさいだけで簡単だよね。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 09:32:21.92 ID:OKWO0Gjj0
お前ら忙しいか?
板金塗装やら車検やらで忙しいぞ
誰か助けて・・・遊びたい・・・
やっと空いた所、
保険見積もりとか、事務仕事で1日終わりそう、、、
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 11:30:05.62 ID:KYIIge6T0
おまいらが騒いだおかげで?
損蛇の協定すんなり言い値で行ったぞ
ありがとなw@埼玉
おまいら、どんなマスク使ってる?
今は一つの缶のやつ使ってるんだけど2つのやつと全然違うかな?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 12:24:10.95 ID:DVBf/0TzQ
紙マスクを使わせてる
もちろん活性炭もなし
吸収缶なんか使わせない
経費の無駄
社員は使い捨て
儲かってしょうがない
二個のヤツは重いんじゃないかな、、、
見た目はカッコイイが。
自分も今は1個のヤツ、
パテ都議は3Mの紙で弁がついたヤツめがねが曇らなくて良い。
花粉症なので防毒マスクをずーっとしていたい気分。
>>52 ウチにいた爺どもは、マスクしろって言ってもしなかったな。
>どんな職人に見られても恥ずかしくない仕上がりに出来るように 日々修行
超クソまぢめ乙。
てか、かけだしか?
10年以上やってまだそんな考えもってやってる椰子なんていないぞ。
楽に・簡単に・早く終わればそれで吉。コレ。w
まあ、かけだしの頃は失敗も多く思わぬ塗装トラブルもよくあったと思うが、
慣れてくると気がつけばトラブル皆無ってことになってたな。
そんなことより、デラ頼り体質から脱出することだ。
ぬるま湯につかりながら「いつか・・きっと・・」と漠然とした希望を抱きながらやってることと思うが、
気がついたら年老いて結局一生デラ下請けだったとかならんようにな。
>>52 左右2つ缶のやつ使ってるけどお勧めだよ。
1つ缶は口の前にある程度の空間を作って
その先に缶が付いてるから前面にかなり出っ張ってる構造。
それに対し左右缶は口の前の空間分しか出っ張りが無く
缶自体はに左右にピッタリ張り付いてるから重さは感じない。
むしろ1つ缶の時の方がてこの原理で重さを感じてた。
それに出っ張りが無いから狭いところ塗ったりする時は楽だよ。
当然だけどフィルターが2つあるから呼吸の抵抗も少ない。
関係ないけど2ちゃんだからって
いまだに「椰子」とか使ってる人もある意味真面目だな。w
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 17:49:22.34 ID:OKWO0Gjj0
お昼ごはん食べそびれて、おなか空いた〜
仕事残ってるけど帰っていいかい?
三年生です。1台を引き取りから納車までやるスタイルで仕事させて貰っています。
シルバーより3CPのほうが気が楽です。
>>60 そうか。
仕事が楽しい盛りの頃かな?
まあこれから色々あるだろうけど、めげずにがんぼれ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 21:05:19.23 ID:dP8VzwH30
なんか最近、塗装の話ばっかりだな。
鈑金の話もしようぜ、ハイテンの見分けのイイ方法ってないのかな?
うっかり今までどおりに、絞り前提でやろうとすると、ドツボにはまるよな。
折れてると硬てえし、ペコついて張り出ねえし・・・
みんなどうしてる?
やっぱり、パテに頼るのが得策か?
63 :
関ペマン:2011/03/02(水) 23:35:35.28 ID:RFKHIqsN0
>56
経験17年、手取り42万ちょい、ディーラー50%と東海と三住と損ジャの
指定工場なんでそれが40%ぐらいで残りの10%が
一般からの直接入庫かな。これってデラ頼みかな?
ま、トラブル皆無じゃなくてそれに慣れて気にしなくなっただけでしょ?
>62さん
ウチの鈑金やさんもハイテンはパテ頼みが多い。×でも切るとことか
指定があることが多いから大変そうです。
叩きでって軽く言われて時間めっちゃかかって残業してる職人さんが
多いですね。とにかく絞れない車多すぎ・・・のような気がします。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 23:52:11.02 ID:F+VaYBnpO
皆さん
塗料はどこのメーカー使ってます?
ちなみに私はデュポンです
たまには違うの使ってみたい
パナロックとデュポンと水性を使い分けてるけど
忙しい時に配合間違いそうになるし水性は乾燥遅くてイライラするし原色の特性を把握するのも大変だし
煩わしいだけだよ複数の塗料なんて
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 08:02:10.50 ID:2wYBE0UO0
マーチみたいにフレーム修正機を固定するみみがない場合はどうしてます。
それ様を買うのもバカバカしいし、困りますね。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 08:45:22.28 ID:lnBA23LK0
最悪アングル溶接して、それをクランプ
>>63 高給料で羨ましい限りです。
自分は15年やってるけど手取りで30切るくらいです・・・・・
不満があるなら独立マジおすすめ
ていうか職人が勤続年数で金いうかw
関ペマンはそんなに経験あるんだ。
見習いかと思ったw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 13:06:54.40 ID:qQwrwCcK0
独立楽しいよ
収入も違うし
1日1台ぐらいなおしてのんびりやっててもね
ただ、集中して入庫来たらしぬ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 22:59:29.68 ID:LHiG43UD0
関ペマン、
逆に17年もやって誰が見てもわからない塗膜目指すって言ってるけどもう答え出てるんじゃないの?
「そんなの無理だ」って。w
気楽にいけや。雇われなんぞ一生懸命やっても大将が笑うだけ。
雇われ17年やっててその向上心をキープしていける環境がある会社はいい会社ではないかな?
どう思うかね、経営者さん?
経営者としては
17年も雇われやってて独立しようとは思わなかったのか?
ってのが率直な感想です。w
多分
>>63はジジイになってもバカ2代目に奴隷の如く使われる人生を送るんだろうな。
ってのが率直な感想です。w
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 08:14:56.64 ID:HFA36miT0
あ
カンペさんは塗装オンリー?
だとすると、
板金できる人雇わないといけないし、
事務、接客or営業とやら無いといけないからね。
17年も雇われてしまうと、逆に難しいかもしれない。
腕が良い悪い(良いにこした事は無いが)の問題じゃないから。
デラのチェック担当が煩い、、、と言うけどさ、
直客だと、その辺の見極めも自分でやるんだよ。
やり直して納期遅れとか直客には通用しないよ。
どうしても遅れるときは自分で謝るんだよ。
「いらっしゃいませ」と仕事取る所から〜「ありがとうございました」って送り出す所まで
全部自分で出来ないと独立は無理。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 09:42:17.38 ID:b5klJQcY0
自分で全部出来ないとね。ちょっと厳しいわな
只今確定申告の書類をまとめ中
1年分を3日でまとめる!!
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 10:15:57.87 ID:yIm9jyYb0
従業員の方が楽でいいだろ?
社長の悪口言ったり、馬鹿に出来て
嫌気さしたら、蝶々のように転々とすればいい
適当に顔色うかがっていれば、いいんだから
ぬるま湯が一番いいと思う
結論・人それぞれ
関ペマンは一言も独立したいって言ってないだろ。
勝手に妄想始めるなよ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 12:55:52.58 ID:Q7FaQo3g0
みんな何故鈑金屋になった?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 13:21:04.73 ID:b5klJQcY0
そこにヘコミがあったから
みんなキャリアだけで上手いと思うんだなw
俺は逆に17年やっててまだそんな所かって思ったけど。
確定申告は昨日終った。
ボデーショップの従業員で手取り42マンなら高給じゃね?外車専門とか?
俺は一人自営だが、雇ってほしいw
従業員に「ここで働きたい」と思われなければ、「経営者」としては、失格だな
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 15:55:50.97 ID:b5klJQcY0
1人自営だが、働かせたくないw
1人が気楽で良い
仕事して、余った時間で遊ぶんだw
>>86 お前は俺か。
前は雇ってたんだけどさ、雇ってると
暇なときも仕事してる振りしないといけないし。
職人さん遊ばしとく訳にもいかないから、割に合わない仕事請けたりね。
めんどくせー。
暇なときは半趣味の副業やったり、遊んでりゃ良いんだよ。
客なんて、ぶつけりゃくるだろ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 17:48:03.81 ID:Q7FaQo3g0
MTVっておもしろいね。
無駄なカスタムが多いけどね。
スマートフォンに変えちゃったぜ!
ブースの中に居る時間がまたふえてしまうw
ニコ動でエロ探しw
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 19:49:38.99 ID:hKdp4axIO
アドミラの黒にスカシバランサ30%入れそれにマルチハードナー10%とシンナー70〜80%を入れた物を塗装すると頑丈な艶消しの黒が出来るよ
それ位のこと言わなくても皆もやってるか?
黒限定?W
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 21:11:03.32 ID:hKdp4axIO
艶消しにしたけりゃ他の色でもいいじゃん
そもそもアミドラ限定の話を皆知ってて当然とかいきなり何いってんの?
>>82 昔プラモデルの外装など自分の好きなデザインに改造、パテで整形していたら…
こんな小さく細かい物で作れるんだから、大きい物(実車)ならもっと簡単だろうと…
甘かった…www
実車のほうが細かかった
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 22:56:29.98 ID:DQv2luET0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 23:37:48.16 ID:LUx5QwCp0
スカバラは艶消し剤と実際は成分が同じなのです。メタシロとかも同じですね
クリヤーに入れると艶消しクリヤーにもなります。
アドミラに限ったことじゃあないけどな
スカバラ=艶消し剤の薄めたやつだから
スカシコントロールしたい時、スカバラ沢山入れるより艶消し剤入れたほうがトマリ悪くならないしな
いやン(><。)。。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 00:21:35.21 ID:BA+u/kga0
昔でいう所の歯磨き粉かな
101 :
関ペマン:2011/03/05(土) 01:18:51.52 ID:7rzjkzUx0
>81さん
ありがとう。本当に独立したいって思ったこと無い・・・
板金も営業もしたいとも思わないよ。
>77
仕事取ってるのは会社だけど、俺も一般の直入のお客さんの
車は引取りから納車まで全部担当してやってるよ。できる台数は
少ないけど確かに大変だ。でも独立出来る出来ないじゃなく、
したいと思わないからな〜。この会社も塗装も好きだしね。
客なんてぶつけりゃ来るってお年寄りがぶつけまくってるこのご時世、
忙しすぎて大変だろ?副業する暇ないんじゃない?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 01:40:29.11 ID:acRU9P4y0
なるほど。
いいこと聞きました!ありがとうございます。
うち艶消し剤ないので試してみます!
>>90 俺なんかガラケーでインターバル中に見てるぞww
相変わらずおたくら民度低いねぇw
便所に品格を求めてどうする
綺麗で立派な意見を聞きたきゃ各種SNSに行けよ
ブースでセッティング中に何回抜いたことかw
>>101 良い会社だね。
副業、っても半趣味だからね、時間が取れなくてイライラ、、、なことも有る。
例年2月は暇なんだが、今年は忙しかったな。
都市部だと独立なんて結構難しいんじゃないの?
田舎の方じゃ倉庫とかあるかもしれんが、環境面とか
どうしてんのかなぁ。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 13:37:18.93 ID:T7iQ+n/IO
イタズラで傷つけられたんで修理だす間錆びないようにガムテープはったんですがとれなくなってしまいました。どうすればよいですか?専門家の意見聞きたいです
取らなければ良いと思います。
シンナーで拭くといいよ(^O^)/
シンナーたっぷりね!
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 15:20:56.98 ID:2qhf2pgS0
>>109 どうせ錆落として塗るんだから余計な事するなカス
ガムテープのベタベタ取る手間が増えるじゃねえか
面倒な分料金マシマシになるだけだ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 15:28:12.85 ID:MUcVvoWx0
>>112 お前みたいな見習いのいるカス工場に修理出すわけねえだろw
ろくに仕事もできねえくせに黙ってろ!見習い君
>>109 張ったまま乗ってれば、他人の車のキズとか誰も気にしないし。
直す必要ないよ。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 17:27:15.92 ID:iY58Xd6UO
昔、鈑金屋で働いてました。夏暑いし、冬寒いし、手は汚くなるし、粉だらけになし、給料安いし、大変ですよね。僕は挫折してしまいました。辞めたくなる事ってありますか?僕は毎日でした。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 17:29:09.02 ID:T7iQ+n/IO
みなさんありがとうございます。ちなみに十円で一メートル位の横線の傷なんですが、オートバックスだと5万といわれたんですが…今は通勤途中の修理工場を探してます。5万は出しずらくて
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 18:00:19.43 ID:pfUkoJURO
中古車屋が鈑金屋に頼むとき、パネル一枚一万円が相場。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 18:15:54.91 ID:7nx3B8aKO
マジレスするとここは素人が質問すると袋叩きにあう業者専用スレだから
まともに答えてほしけりゃ素人質問スレに行けやカス
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 18:44:55.75 ID:j9eaAhsTO
安さだけより修理内容に見合った料金を考えてね
安い=後で取り返しのつかない仕上がりも有るからね
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 19:01:26.77 ID:7lqnkmLD0
仕事中以外は素人の相手にしない方がいいみたいだね。
なんか、あんな言われ方したら直したくなくなるよ。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 19:15:33.26 ID:lJNAugQT0
>>117 どこの相場だよ。 そんなクソ仕事やらない方がいいでしょ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 21:03:37.61 ID:j9eaAhsTO
中古車屋なんてのは道楽者が多いから、いい加減なこと言われて金も払えなくて逃げられるのがお決まりみたいになって来てるから俺はデラの中古車しかやらない
開業して14年だけど3軒の中古車屋に逃げられて約250万回収出来ないままだ
>>124 中古車屋ほど信用できないもんはないだろ普通…
うちも2軒取引あるけど、納車時=現金にしている。現金用意出来るまでは絶対車は渡さない。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 21:23:09.01 ID:KQPVR3J60
>>117 >>118 1万もらえるだけイイじゃん
うちの社長(2代目)なんか 新規の中古車屋から、ステップワゴンのエアロ
3流メーカのエアロ持ち込みで加工、塗装、取り付け
たった5万円だぜwww
Fバンパー Rバンパー サイドステップ
ルーフモール ワイパーカウル
ドアパネル バックドアガーニッシュ
色はパールホワイト
ボランティア以上の仕事だよwwww
そんなクソ仕事なのに中古車屋にイイカッコすんなよ
塗装も出来ないくせにwwww
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 21:52:57.77 ID:lJNAugQT0
>>125 ステップワゴンで3流メーカーのエアロって、もしかしてドアパネルとか
反っちゃってるやつじゃね?フルセットで4万位で売ってる。
20万以上もらっても合わない仕事をよくも5万で・・・ あんた大変だな。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 22:29:56.37 ID:KQPVR3J60
>>126 大変だよww本当にww
エアロは反りすぎでしたww ベルトサンダーでガリガリ・・・仮付けだけで1日作業ww
世間知らずのエエカッコしぃの2代目には苦労しますよ
皆さん愚痴で申し訳ないですが
車両保険で直したお客に工賃20%キャッシュバックwww
そんな広告作ってポスティングするなよw
アホとしか言いようがないですw
20%分はもちろん社長命令で見えない部分は手抜きですw
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 23:28:52.74 ID:vnzbQowU0
カスタムペイントの達人みたいなの
雑誌で特集してたんだけど
「彼の塗装は発色が違う!」って書いてたけど
ぷっw
カスタムペイントどう思いますか?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 23:43:56.13 ID:2qhf2pgS0
>>128 専門でやってる人って素直に凄いと思う。マルチカラーなんかベースを吹いてはマスキング、また(ryの繰り返しだぞ
それからキャンディ吹いて、クリヤー吹いてフレークのゆず肌取りの中研ぎ、それからやっと仕上げのクリヤー
知り合いに頼まれて1度だけ塗ったがもう絶対にやりたくないな
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 23:50:03.72 ID:QYE9r3MV0
ツートンだけで超めんどくさがってる俺には無理だwww
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 23:56:24.60 ID:Y3dBvW6pO
>>128 そりゃ〜達人だもんww
だいたい、うんちく言う奴ほど 口はビックマウスww
実際、ショーなのでカスタムペイント車見たけど
肌が悪いのにクリヤ流れてるww
ブツはそのままww
本当に上手い人なら雑誌なんかに載らないと思う
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 07:33:30.69 ID:J/YRtMdw0
エアブラシで絵が書きたくて買ったけど、難しい。
絵のセンスもない。
>>128 キクタ塾長って人?
あのヤンキーみたいな
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 12:27:08.05 ID:1wSArL72O
そんなの一部マニアの為に有るものだから商売にならない
趣味でやってりゃいいだろ
てすと
あぁ書き込めた
ジェットヒーターで静岡のMAX-D使ってる人居る?
DUの方じゃなくて初期のD。
うちのがそうなんだけど、操作パネルカバー内にあるバーナーファンが
老朽化や汚れなどで動かなくなると出火するって聞いて
びびってんだけど、どうなの?
まず、清掃定期点検しなさいよ
>>137は、モーターのベアリングやらまで分解点検清掃してンの?
ジェットヒーターなんてまだ使ってんのか?捨てればいいやん。
>仕事中以外は素人の相手にしない方がいいみたいだね。
なんか、あんな言われ方したら直したくなくなるよ。
俺たち板金屋は自費の2〜3万の仕事=ゴミなので正直持ってこられたら災難なのよw
本当に10円でつけた傷なら、コンパで磨けば取れそうだけどな。
¥5000ぐらい貰っとくか。
>>125 うちも付き合いで過去に一度だけ、同じ内容でうけたけど、
ネタの塗料だけで4、5リットルは使うから、全く合わないね。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 11:00:56.83 ID:gOGYnMSJO
全国の板金屋がストを起こしたら値段も上がるんじゃないかな?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 12:31:07.93 ID:NaVQsaMB0
ねむい・・・
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 14:31:39.44 ID:vkxbTAW20
>>144 悪いがウチの工場だけ開けさせてもらうわ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 16:19:31.03 ID:PQX6gVo4I
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 17:13:00.46 ID:vkxbTAW20
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 18:29:03.44 ID:970dDwYG0
>>148 つまんない奴だな〜。
物置で仕事をやってるんだろう〜w
ま〜がんばれ!
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 18:49:20.94 ID:oaznJfwr0
失敗は繰り返される
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 21:45:58.85 ID:vkxbTAW20
くだらない話であげんなヴォケ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 09:56:50.29 ID:l2UA41HiO
↑のHP見た。
保険修理で中古部品使うのって損Jだと新品価格で出してもらえなかったが、コレどうなのよ?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 10:42:35.16 ID:X2jMlI5u0
俺もHP見た。
若い人ばかりで楽しそうな会社だな〜。
手作りであのHPはすごい。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 16:19:52.41 ID:976KbO2d0
無駄なお金払いますか?なんて一昔前のコピーを振り回す必要があるのか疑問です。
初代から受け継いでやってこれたのは、薄っぺらなマーケティングもどきではなく、精進と信頼の積み重ねによる磐石の姿勢があったからではないでしょうか。
浅はかな猿知恵で引っ掻き回して、今までの信頼をくずすようなことにはならないでもらいたいと思います。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 18:10:15.82 ID:X2jMlI5u0
丸山自動車は塗装すぐやらせてくれるんだね。
いいな〜。俺が修行してた時は全然させてもらえなかった。
3年目で部品の裏の塗装だったよ。
実際、どのくらいから外板の塗装させてる?
うちの場合というか、決めるのはオレだけども下地処理が
一人で不具合なくできるようになったくらいが頃合いだと思うんだけど
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 20:13:21.34 ID:X2jMlI5u0
>>161 パテ研ぎ3年、後はなんとか〜と言われたよ!
もう、20年位前の話だけど。
桃栗3年、柿8年、ゆずの馬鹿目が18年!って聞いた事ある?
これと似てる(T_T)
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 20:20:19.37 ID:ifSvwv130
ゆず肌18年って塗装屋もいるけどな
ゆず肌18年ワロタ
今の時代はそんな暢気なことも言ってられないよな。
要領のいいやつは1年くらいしたらブースに入ってるけど
できないやつはホントにだめだからなぁ。
頭痛いです(・ω・)
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 23:00:46.15 ID:9kyJWQr9O
だからこの仕事は小学校の図工の成績で決まるって言うのに
出来ない奴には出来ないよ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 14:22:54.50 ID:nKhIdNrm0
そういえば、5教科は全然ダメだったんだが、
技術家庭科だけはずば抜けてよかったな
まぁ、起用じゃなきゃやってられない仕事だよな
最初はどんくさいけど後から伸びるタイプもいるよね。
要は本人のやる気次第だと思う。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 14:49:53.57 ID:vc81kxRX0
俺はオール教科あひるだったぞ
その上超不器で顔不細工。今はお客様が勝手に腕があると評価してくれます。
確かにごまかしは1流だと思うw
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 15:11:59.04 ID:wkbthLCF0
どんだけ新車に近ずけ様としとも無理。
どんだけごまかすかがプロの腕だと思う。
もちろん素人には解らない様に。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 17:19:50.69 ID:YreSnbBwO
イヤ、スバルなら新車に近づけれるだろ?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 18:09:54.11 ID:iElSiL1m0
俺はつかみは早いけどそのあと上達していかないワセタイプ
期待されても思ったほどうまくならないのでがっかりさせやすいタイプかも
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 18:46:07.58 ID:oqaDsBtv0
>>171 ダチョウ倶楽部の上島みたいでええがな♪
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 20:16:51.01 ID:wkbthLCF0
一度壊れた物はなかなか元に戻りません。
人間関係と同じ様にね。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 20:47:34.88 ID:l0RxHZ9PO
カックイイこと言ったつもりかい?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 01:00:31.65 ID:lvkjRAQx0
>>171 俺もそうだけど結構多いと思うよ。
図画、工作 4
地震すごかったな
東北のスローライフのあんちゃん無事か?
スローライフでそのまま・・・・+゜(つД`)゜+・。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 19:15:49.34 ID:URNr5PZfO
オイ、デラのアホ営業マン 早く新車取りに来い
地震で車に傷付いてもしらんぞ
ところで地震って自管賠使えたっけ?
もちろん無理
人生終わり
水没した車の何台かはオークションのリサイクルコーナーに流れてきそう…
アホ業者は飛び付くんだろうなW
月曜日からアジャスターが多数応援に行くんだろうなあ。
俺には募金ぐらいしか応援出来ないよ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 00:15:50.21 ID:c59Muyu80
シャレにならんぞマジで
東北じゃ無い方のスローライフ(北関東)だよ。
お店は色々倒れた位で無事
客の車が2台有ったけど無傷
大津波警報で自宅に帰れない。
家無かも…
道が大渋滞で
ガソリン売ってあげたり
バッテリー路上で換えたり…
東北さん無事?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 07:36:17.48 ID:Soxi0nfc0
あ〜
この地震で 家も車も財産何も無くなっちゃた人
多いんだろうな
けど家のローンとかは払わないといけないんだよな
そんなのが尾を引いてるからオレらの地域は景気すごく悪い
今回の地震でまた景気悪くなるよ
@神戸
めしうまw
188 :
185:2011/03/12(土) 08:18:07.43 ID:qxuehpI8O
自宅は大丈夫だった
陸上したベンツが燃える。
>>187 お前とお前の家族が津波に流されて死ねば
良かったのに、生きてる価値の無いクズ人間が。
募金する金が余り無いから、献血でもして応援するよ。
貧血気味だから断わられそうだけど。
>>189 阪神大震災 911テロ で今回
全てライブでみれちゃう幸運
さーて儲けるぜー
めしうまw
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 10:31:17.99 ID:SO59AbyrO
↑相手にするな
地震による倒壊とかある程度の被害は予測できたけど
市区町村レベルで丸ごと全滅とか今の時代で起こるとは思わんかった。
生まれて初めて何か出来る事は無いかと思った。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 10:56:49.52 ID:fNZqRBYx0
鈑金屋にできる事って何があるかな?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 11:19:41.82 ID:VquLGLpr0
鈑金屋としてではなく人として何ができるか考えたら?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 12:36:46.69 ID:Wmv/csQ60
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 19:40:43.80 ID:2VWIt2VK0
あらら
これは来週仕事にならないわな
部品がはいってこねー
この災害で冠水車やリサイクルパーツとして市場に出て来るのかなあ。
でも海水だし車内で溺死された方もいるだろうしどうなんだろう?
リサイクルパーツを良く利用するから気になります。
せめてもの応援にと募金させてもらいました。
みんなコンパウンドって何使ってる?
やっぱフェレクラけ?
うちはG3とDPC007だよ。
エアーのシングルポリッシャーしかないけど黒でも問題ないな。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 08:35:41.56 ID:lt651aCB0
コンパンドで心を磨け!
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 10:43:26.66 ID:Yc57MM2T0
下出て心に穴が・・
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 12:36:54.02 ID:84bd716aO
アトリックってコンパウンド?
DPC007良いよね、安いし
個人的にジェームスと呼んでいる
以前勤めてた会社ダメっぽいな。近所がテレビに映ってたけどひどかった…。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 11:18:50.87 ID:QHhPWylE0
なにもできないけど募金しまくってるわ。
被災地の人達がんばってくれ
都会っ子の俺は2日間夜中までテレビ見てただけで寝不足で体調不良だよ。
暖房も無い極寒の夜を寝ずに過ごしてる現地の人達の事を思うと胸が痛い。
被害は無いけど色んな意味で仕事するテンションになれない。
九州でも元売販売規制でました・・・
ローリーオーダー大変でしたよ
今週は大丈夫でも来週からはなんともいえません。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 18:15:24.47 ID:wWHbyvGG0
ガソリンスタンドがすげーな。
電池も水も手に入んなかった(>_<)
電気止められたらどうしよう。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 20:50:40.22 ID:sTaAQWep0
DPC007は出た時キャンペーンか何かでバフとコーティング材のセットで買ったが、
いいなと思ったのは始めだけで、ある時、飛び散ったカスが塗膜に張り付いて取れない事に気がついた。。
うちの周りでは皆んなそれに気がついて全く使わなくなった。。
塗ったばかりの塗膜はいいが、古い塗膜は張り付いたらマジで取れない。。
202のクルマで張り付いて、取るのに相当苦労した。。
イイと思うのは油分が多くてごまかしてるから・・らしい。油分が多いので張り付く。。
ちょっと何言ってるかわからないです
飛び散ったコンパを放置しとくほうがアホだろw
サッと拭いとけば問題ない。
お前とこは皆んなアホばっかりか?
>>211を普通に読めば
例えば側面磨いた時にボンネットに飛び散ったコンパウンドが
磨き終わって洗車する頃には取れなくなってるって事でしょ。
一昔前のベンチャー商品にはそういうの多かったね。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 01:51:19.77 ID:RvnsfPOFO
保険屋の指示でメーカーから取り寄せた塗装済みバンパーの色(パール)が色ずれしてボディの色と合わない場合はどうしてる?
そのまま付けて客からクレームが来たら金取って塗り直すのがセオリー?
色が合ってないのはメーカーの責任であって保険屋の責任じゃないから
色付きバンパーの金額出してる保険屋にそれ以上の金を出す義務は無い。
太客ならサービスで塗りなおす事はあっても
基本的にはそれがそのメーカーのクオリティなので
気に入らないなら自腹で直すしかないって話になる。
まぁそれでもグダグダ言うなら客相の電話番号教えて
納得するまでメーカーとお話し下さいと言って終了。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 04:09:17.83 ID:HMzYC5wf0
バンパーよりもドア下半分のガーニッシュなんかが気になる。
ツートンなんか二色作ってなんて嫌なんだけど、塗るのがセオリー?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 05:25:39.71 ID:PXm/LfJy0
お客さんがF50シーマを事故してしまい、修理は依頼されたのだが「後期の前回りにしてほしい」とのこと。
後期の部品を揃えれば、ポン付けでいけるのでしょうか?
前回りはほぼダメなので、部品をすべて後期仕様で揃えるのは可能なのですが・・・
ヘッドライトの交換や配線加工が必要な気がします。
経験された方がいましたら教えてください。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 10:38:06.32 ID:RvnsfPOFO
>>216 どうもありがとうございました。
保険屋に「ゴルァ、金出せ!」言っても無駄なんですね…
事故前までは色違いは無くて、事故後は色が違ってる。
この色違いは損害ですか?って聞いてみれば?
>>215 客観的に見て明らかに違う場合は、部販に言ってみたら?
前にダイハツの軽トラのフロントバンパーの吹き目が新車時と明らかに違ってるといった
クレームが入ったときは、ダイハツ部販に塗装代ださせて再塗装したよ。
>>220 了解!
保険が適用外なら自腹か、加害相手がいれば説明をして直接金を頂けばOKですね。
>>221 (°∀°)
アドバイスありがとうございます。
早速メーカーに電話してみます。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 14:06:34.96 ID:ZvoqRFspO
イヤ、まれかも知れないが新品バンパーの色違いの塗り直しを保険でみてもらった事あるよ
>>224 ケースバイケースだと思いますが、客とのトラブルを避ける為に一応相談はした方がいいですよね。
>224
AJの心の声
「だいぶ余裕ある協定したからそれくらい出してやってもいいか。
相当抜いてるからこれくらい余裕で調整できるし。」
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 17:55:23.04 ID:Kx28HGx/0
マークXのパールホワイトは酷かった。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 18:02:01.98 ID:ZvoqRFspO
あとバンパーの色ズレをメーカーに言うと色無しバンパーを調色して塗装して下さいと簡単に言われるだけだよ
>>218 F50じゃないが別の車で後期仕様にしたことある
配線からヘッドの加工もしたけど、非常にめんどくさかったわ
F50も恐らく加工が必要じゃないかなと思う
カスタム屋じゃないならやめとくのが吉
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 22:06:00.53 ID:XZSTrRiL0
>>214 そういう事なんです。。
磨いた近辺はすぐ拭きとるけど、遠くに飛んだ所って気がつかないですよね。。
それが洗車の段階で・・取れないってなります。。自分が知る限りあんなに取れないのは007だけです。。
色なしでとればいいやん
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 08:52:59.46 ID:iWzJmltCO
>>231 色付き=36000円、色無し+調色+塗装=45000円。
予算が限られている場合、板金屋の儲けが減るから安上がりな方を選ぶセオリ〜。
うるさそうな客だったら色無し取っとくって感じかな。
ウチは気にしないような客ばっかりだけどね。
今もバンパー色違いで困ってる。
ダイハツT16違いすぎる・・たしかに難しい色だけど。
前にディラーの仕事してたけどボディと同じ色にしたら怒られたよ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 14:57:24.89 ID:Vx52rQOMO
あのぉ〜単品で塗装したら、まずボディと同じにはならないんですけど・・・ こだわりの違う表現なのかな?
>>236 100%同一は不可能とかつまらん揚げ足取り?
それとも素人に分からないようにさえ塗れない人?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 16:31:49.71 ID:O0u6QLJM0
バンパーの塗装って1本塗りとかだとボカシが効かないし、
テストピースと素材の違いでブレるから、よっぽどボディーのボカシでの調色の方が楽。
3コートとかのバンパーの調色って結構時間掛かる。。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 16:32:31.04 ID:Vx52rQOMO
仕事に拘りが有るなら絶対同じにはならないだろ
意味が分かるかなぁ〜分かんねぇだろうなw
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 16:46:03.17 ID:NfZH3/fo0
黒でフェンダーとバンパーの角度が違うと分からないよね?
あれは安心してぬれる
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 17:17:39.18 ID:WFth2dipO
某サイトで
スリコートパールブロックで合わせられなかったら
塗装辞めたら?って書いてあったけど
そこの人すか?w
>>239 はいはい、仕事の隙を見て携帯からご苦労様です。
志の高い雇われさん(笑)頑張ってね。
問題なく納車できる仕上がりレベル=100パーセントの仕上がりでは
ないからね。
フロントや客は満足してくれても自分では完璧とは思わないでしょ。
自分の仕事はパーフェクト(プロから見たレベルで)、という人がいたら
その人は相当低い技術だと思う。
どんな分野の仕事でもそうだと思うよ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 17:38:33.17 ID:WFth2dipO
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 17:40:51.45 ID:O0u6QLJM0
>>243 激しく同感。
『自分はすごい!』って人で今まで『この人すごい』って思った事ない。。
評価は他人がするモノ。
自分の技術(見る目)が低いから『自分はすごい!』ってなる。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 17:47:35.31 ID:NfZH3/fo0
自分の技術も上がれば目も肥えてくるからなw
いつまでたっても、満足できない
だがそれが楽しい
パテ入れた部分のスポット跡の偽造…
上手くいった時、思わずニヤニヤしてしまうのは俺だけか??w
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 18:37:29.33 ID:ku7AeSz7O
普通に走ってるだけで付いてしまうバンパーや
ボンネットの微細な傷とかって全塗装すべき?
スポット跡作ろうなんて全然思わねー
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 18:44:24.99 ID:ku7AeSz7O
248だが神経質に見ると半年に一回はバンパーとボンネットは全塗装必要だよな?
年間4000キロでこれだから年間10000走ったら三ヶ月に一回はしないと綺麗にたもてない。
ガラスコートかけてても微細な米粒傷などつくし
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 21:12:32.59 ID:UNXZhiNg0
>>237 >>242 凄い自信家だね
ある意味羨ましいよ。
ただ、貴方みたいな人間にはなりたくない。
流通がマヒのため補修部品や副資材がいつ入るか未定
少しでも早く復興をすることを願ってます
しかし被災地の映像見てると胸が痛いですね・・・@山形
>>248 角傷とかで、反対側の石跳ね傷なら、だいたいほっとくな。
客にココも、、、ってその傷に限らず
別の部分の小さな傷も言われてれば、治すけど。
下請けなら直しといた方が無難じゃない?
微妙に被災地なんだけど、瓦落ちの被害車が数台来たが、
部品がいつ来るやら、部品来たら電話するって言って返した。
工場の修理も終わったし、やること無いなぁ、、、
廃車と販売車からガソリン抜くか。
軽トラのガソリン、泥棒に抜かれちゃったよ、、、
−ドライバーお忘れですよ〜〜取りに来てください。
略奪とか義援金詐欺とか・・
もうホントヴァカかとアフォかと。。
アメリカの経済学者 ラビ・バトラ博士 (インド出身 サザン・メソジスト大学経済学部教授 国際貿易理論 デリー大学卒)
「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て崩壊し、2010年までに資本主義は
崩壊するだろう。私の現時点(1978年)におけるこの予測は『経済60年周期説』に基づくものである。」
「わが恩師サーカー曰く、資本主義は『爆竹が弾けるようにして』崩壊する。世界同時大恐慌の発生による
『搾取的』資本主義の崩壊と共に、『貨幣による支配』は終了するだろう。」
「『富の過剰な集中』が資本主義の崩壊を引き起こす。少数の富裕層はひたすら貯蓄に励んでお金を使わず、
多数の貧困層はもともとお金が無いため消費できない。この『消費の歯車』の停止が資本主義を崩壊させる。」
「『自由貿易』が資本主義の崩壊を引き起こす。自由貿易による国際間の競争の激化のために生産者はコスト、ひいては人件費を削減
することになる。賃金を低く抑えれば、結局消費は鈍化する。『消費の歯車』の停止が起こり資本主義は崩壊するのである。」
「将来、原油価格は投機バブルによって1バレル=100ドルを超えるだろう。しかしその後、
この『原油バブル』は崩壊するだろう。」
「世界同時大恐慌はアメリカ住宅バブル・原油バブルの2つの投機バブルの崩壊から始まるだろう。NYダウは
大暴落するだろう。資本主義は花火のように爆発する。日本と世界は同時に崩壊するだろう。」←今ここ
「世界は大恐慌による混乱期を経てプラウト主義経済(均衡貿易、賃金格差の縮小、均衡財政、自国産業保護、終身雇用、
環境保護、銀行規制など)による共存共栄の社会へと徐々に移行して行くだろう。光は極東の日本から。」
守銭奴のクズはこれを機会に淘汰されろ!職人の時代が来ることを祈る
>>258 「妹のふくよかなおっぱいが」まで読んだ
>>258 「抵抗して足をバタつかせたが、かえってスカートが捲れてしまい」まで読んだ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 09:45:35.67 ID:FxvpdcVT0
258 名前:名
まで読んだ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 17:00:02.94 ID:FxvpdcVT0
ボディーショップレポートのアンケート送った
これ、B4サイズなんだが、そのままB4でFAX送れてるのか?
>>258 俺も考えは共産よりだけど、
現実問題として、中国の共産の方が真っ先に崩壊しそうですよ
よく読んだら精神論だった
まず論外
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 20:08:59.20 ID:ZWBrUxuv0
停電で仕事になんねーし、仕事入ってこねーよ@北関東
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 20:31:11.63 ID:0kLCgDl1O
皆さん 地震の影響で塗料等の仕入れは大丈夫ですか?
関ペとニッペは工場が被災して出荷停止状態
ついでに顔料メーカーと鹿島と千葉の石油コンビナートがやられてるので原料の調達もできず
再開のめどが立たないらしい
>>266 塗料と副資材は無くなる前に余分に仕入れたからまだいいが
補修部品が入荷未定で作業ストップ状態が4台・・・
今日もヒマでブースの中で世間話してた( ´∀` ) @山形
これでかい板金屋資金繰り悪化でつぶれるぞ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 00:27:31.70 ID:GPOBAF+I0
たまにある3コートソリッド?
にがっかりする。
それは小さい板金屋でも同じ
仕事が止まれば即収入が途絶えて払うものが払えなくなる。
回復のめどが立たなければこのまま私財を使い果たすまで続けるか
被害の少ないうちに廃業するか早急な選択を迫られる。
>>267 顔料は聞いていたけど
コンビナートは初耳だわ
4月末まで確保はしたがそれ以降も入らないようだと会社終了
塗料1set在庫があるウチは勝ち組。
いや、1setじゃ少ないか・・・
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 11:13:34.39 ID:q/chKUYWO
大変だぁ〜塗料メーカーが製造ストップになってしまった。
販売店在庫を確保しなければ
今塗料屋が来てヤバイの?って聞いたら遅れるけど風評だよと言われたよ
他社でいきなり100万くらい塗料発注してきた所あったけど断ったってw
第一おたくはデュポンだから関係ないじゃん言われたけど。
で、今塗料見てみたら古い缶は Made in Belgium
最近のは中華産なんだね…
あらら
シンナーと速乾硬化剤は国産じゃんw
標準硬化剤は中華、ハジキ止めはアメリカ。
こんな事態にならなければ、どこで作っているなんて意識しなかったもんなぁ
あ、ごめんw
昔のはベルギーで作ってたみたいだけど最近のは中華かよ('A`) と思ったんで。
関東住まいだけど、こんな事やってるくらい暇なんだから
スタンド並ばせてくれないかな。
連休中に入れられなければチャリ確定だよ('A`)
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 16:18:14.63 ID:D6nwEo9t0
わたし福島です
本当に仕事どころではありません・・・
>>279 なんか行政からの補助みたいなのはあるの?
廃業するしかないの?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 18:06:01.49 ID:TpTGJEq20
くされ原発問題のおかげで観光もキャンセル続出かよ
色々な業種で相当倒産する企業でてくる それも短期間に
保険会社以外の売掛の回収には注意が必要
自動車の操業停止が長期間におよぶとデラも飛ぶ
それなりに復旧するまでかなり時間はかかるだろうし…
数ヶ月も持ちこたえられないと思う会社は辞めるべきだろうな。
ガソリンは廃車とか販売車から抜けば?
ウチはそんな感じ。
従業員にも分けたよ。
部品が届くの
4月中ばだとさ。
ちなみにトヨタ車
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 09:34:48.73 ID:nMSY4cTrO
えっ?本当に?
地域はどこですか?
岐阜ですが、そんな話しはでていないなぁ。
部品屋、塗料屋も面倒だから聞かれないと言わない
色々なものがすでに在庫きれになってる
在庫切れとかは関東以北の話じゃない?
うちの材料屋は昨日いつものように回ってきて
「注文はいいいですか〜」といって色々注文取っていったぞ@愛知
ちなみにうちの塗料はシッケンズだがメーカーから来たFAXによると
物流が麻痺してる地域への遅延や配達不能といった影響は出るが
商品自体の製造・販売には影響は無いとの事。
うちは愛知だから実質塗料に関しては何も影響ないっぽい。
そういえば材料屋がロックだかプロタッチだかはヤバイって言ってたような。
うちには影響ないからうろ覚えだけど。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 13:19:25.85 ID:2WgVOa1OO
ニッペ、ロック等がやばいんだよね
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 14:25:51.58 ID:2WgVOa1OO
もしかしたらメーカーに新車用 塗料も入らないかもね
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 02:18:30.01 ID:HHgqzAUR0
日々現場でだらだらしながら考えてたんだが、鈑金塗装業って
中流階級の客(ディーラー、個人)に対して『惨めさ』を販売するのが主な仕事なんじゃないか?
何の知識も能力も無いため鈑金屋に流れ着いた人間が最後に売れるものってヒトとしての尊厳なんだと思う。
そうして『惨めさ』を販売し、世間一般の人たちに優越感を与えるのが俺たちの社会的役割なんだろう。
だとしたら『惨め屋さん』として誇りをもって惨めな役割を果たすのが俺たち塗装工の最後の誇りなんだよ。
馬鹿にされるのが仕事だとしたら、俺たちを馬鹿にする全ての人たちに感謝すべきだと思う。
塗装業なんて仕事は、それだけでも充分飯が食える。
>>290 うん、そうだな
何があったか知らないが頑張って生きろな
>>290 だらだらしながらそんな事考えてるんじゃあこの職種向いてないんだよ
自分の周りには労働条件良くなくても常に前向きに仕事してるし・・
何があったが知らないが頑張って生きるんだ!!
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 13:07:58.38 ID:QEYlcF0y0
ちょっと、何言ってるかわかんない。
メンヘラの落書きはスルー
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 10:08:50.63 ID:oRpsIhjB0
ぎゃはは〜 笑ってしまったが 病んでるなぁ〜・・・
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 14:19:29.61 ID:09RdpAriO
板金屋に頭が上がらない更に立場の低い職業も
まだまだいっぱいあると思いますが
>>290 客はただ単純に壊れたから修理を依頼しに来てるだけであって、
何も惨めなことをさせようと思って来てる訳じゃないですよ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 16:01:24.54 ID:RbsH+5Lg0
その人の価値は、職種の優劣じゃねぇ
目の前の仕事に真面目に打ち込めるかどうかだ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 19:09:19.82 ID:JmWRhCbq0
なんか、己の頭を鈑金する方が先のようだなww
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 20:58:36.43 ID:NdiMU2wiO
わかる気がする!
昔GSでバイトしてた時に車中から『勉強しないと将来こんな
仕事しかないのよ〜』と親が子供に言ってたのがガソリン入れ
ながら聞こえたのを思い出しました。20年後には半数が外国人に
なると予測される業界でしょ?
まあ、
>>290のような夢も希望も仕事の楽しさもない一生雇われ人生なヤツはそうも思ったりするだろうな。
オレも今、「雇われやれ」っていわれたらぜってー職変えるもんw
>>302 確かにw
スローライフ系の一人自営な俺は好きな時に働いて好きな時に遊ぶ生活。
リーマンのツレからは「俺の理想の生活がそこにある」って言わてれるし
自分自身も天職についてると思ってるから日々が充実してる。
てか自分が雇われの時も暇があれば独立のシュミレーションとか妄想してて
卑屈になんかなってる暇なかったけどなぁ。
多分卑屈になってる人は自分の人生諦めてる系なんだろうね。
個人的には人生諦めてんなら今死んでも同じじゃない?って思うよw
前向きな考えを持てない
>>290みたいな奴は、どの職種についても上手くやっていけないんだろうな…
はっきり言うが…駄目人間ってやつだなW
何事も前向きに行かなきゃ進歩できないぞ!
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 08:00:12.81 ID:JKc7hBf3O
<<303
無事で何より。
部品来てから〜って車が溜まって来た。
部品着だしたら死ねなコレ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 09:13:45.34 ID:kAoYEF630
>>290 一人自営やってて、今は下請け的な仕事は殆どせずに、オーナーさんと直接接して
ひとつひとつの仕事を大事にやってるが、惨めなんて思った事は無いけど・・。
プライド持って仕事してるし、それで納車(納品)して喜んでもらえると単純に嬉しい。
確かに、そんな感じの営業形態だから波がすごくて決して楽とは言えず、いい生活もしてないが
惨めだとは思わない。
『惨め屋さん』って余りにもマイナスな考え方だと思う。。
別に馬鹿にする人はそれで相手にしなければいいじゃん。逆に『すごいね〜』って言ってくれる人も
沢山いるし。
取り留めの無い文章になったが、もう少しプラスに考えたらいいと思う。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 09:17:46.30 ID:IL2YVq1w0
290ネタはもーいーよ。うっとーしー。
>>305 303だけど俺東北の人じゃないよ。
申し訳ないが震災の影響はほぼ0の地域です。
今でも部品頼めば当日〜翌日には来るし
それがが当たり前と思ってたけど有り難いことなんだな。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 15:05:35.61 ID:+YVyRKY4O
雇われで年400〜450で社会保険無しじゃ、あまり率良くない商売ですよね〜3Kの割には安いと思うんだけど〜?
だから雇われじゃ一生そのままだってば。
この業界、自分が親方にならない限り丁稚奉公と同じなの。
愚痴言いながら仕事するか自分が使う立場になるかの2択だ。
「経営者」と「塗装工、板金工」この違いは大きいぞ。世間の目もな。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 17:37:06.72 ID:YevfDUfyO
塗装工=ペンキ屋
板金工=トタン屋
だと思うのは俺だけか?
雇われは毎月一度だけ飼い主から貰う給料という名の鎖でつながれている。
“人生=その鎖の範囲内”で生活していかなければならない。
飼い主に気に入られれば鎖の長さを長くもしてもらえるだろうが、どんだけ長くしてもらったところで満足はできはしない。
このまえの給料グチってた関ペマンのように。。
結局小さくまとまって満足するしか生きる道は無い。
>>290のように絶望感をいだき始めたらこの先は闇。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 21:59:38.62 ID:lzeCKdbh0
>>309 8年勤めて年300も無かったからもう辞めたわw自営が一番
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 22:22:13.74 ID:+YVyRKY4O
飼い主も、気を使って付き合いとか見積りとか仕事の割には車関係なんてそんな儲からないよ!資産有れば別たが、土地借りて飼い主になっても自分の給料なんかないよ
新品パネルのシーリングにリボンシーラー使ってる人いる?
ウチには綺麗に引ける人いないんでコレを貼ってる
今度ガイド付きノズルで引いてみようかしら
日産、ホンダ、外車の1部のようにシーラー塗布済みだと楽なのにw
自営もピンキリだね。
リボンシーラー使ってます。
トータル時間考えるとシーラー引くより早いかな。
デーラー仕事はしていませんが、シーラーの仕上がりでクレームは一切ありません。
319 :
316:2011/03/24(木) 01:09:02.66 ID:YjIio4sIP
>>318d
リボンの幅も数種類あって純正と合わせられるのもいいですね。
でもこの時期パネル暖めないと貼りにくいのが難点w
シーラーでクレーム受けたやつっておるの?
色とかならまだしも。
裏塗りなおすのかなり大事じゃんw
テステス
あ、書ける。
リボンシーラー使っていたけど、意外と面倒くさいよね。
今は、
マスキングテープ張って、シーラー入れてからヘラで均して、
その後マスキングテープ剥がしてる。
シーラーでクレームは、デラの基地外はやるらしいね。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 09:45:16.66 ID:oHSTFVhE0
シーラーって躊躇してゆっくり動かすと失敗するよな
純正?って感じでキレイに出来た時の嬉しさといったら・・・
しばらく眺めちゃうよw
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 09:52:28.67 ID:dyUBNRbo0
リボンシ―ラどこがおススメ?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 11:44:29.32 ID:li6aidHl0
スバルの部品供給が滞るみたい。
入庫の検討がつかないだって。
工場と倉庫が震災にあって、なおかつ端末も停電で動かないから在庫確認すら出来ないって。
今後、交換のパネルも板金する可能性が増えるかもね。
板金屋の腕の見せ所だぜい!!
新車のシーラーってすごいキレイだけど
新車ラインで一日中シーラーばかり入れてたらそりゃ上手くなるだろうな。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 12:40:04.62 ID:9aGttNNpO
アドミラの320注文したらメーカーから塗料屋に1缶しか入って来なかった
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 13:00:12.00 ID:oHSTFVhE0
>>327 お前のせいで、
鳥山明のマンガに出てきそうな、手だけのロボット想像したぞ
そいつが、ガンを持ってニュ〜って出してる
>>325 ウチ、まさにソレ。クウォーターパネルとリアバンパーとテールレンズ。
クウォーターパネルを鈑金しようにも給油口付近もつぶれてて不可能。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 13:54:56.40 ID:El/V8GW20
震災の影響で材料が品薄みたいだけど
みんなの所はどう?
>>326 ロボットが入れてるよ、
すげー早いらしい。
「車はこうして作られる」でも読むと良い。
早く部品来ないかな、、、暇だ、、、後が怖い。
だけど表面にもはみ出してるのはやめてほしいな…
シーラーを入れるだけの簡単なお仕事・・・
実はシーラーなんて入れたことないなんて言えないよなぁ〜w
そうなの?
前テレビで熟練作業者が外人にシーラー入れる作業を教えている
シーンがあったよ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 11:08:22.45 ID:09WUcdzz0
どなたか教えて
ベンツ A200 エレガンス H17.9 12815-0002 ソリッド白
左Rrドア ×・・・工賃14000
左Rrフェンダ △
Rrバンパ(ソナー付) ×・・・工賃2800
上記塗装一式・・・55510
AJの見積もりです
妥当な金額教えてください(当社レバ6540、ブースなし)
車両?対物?どっち?
まぁどっちにしてもRrバンパ交換2800円とか何かの間違いじゃってレベルだな。
うちなら全部その倍の金額でも安いくらいだw
つい先日対物でBMW118のFrドア交換工賃42000円で通したし。
とりあえずどこの保険屋か教えて。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 11:43:56.27 ID:EVuimRIF0
>>336 なめられすぎ!塗装だけで倍はとれる。 バンパ色なしでしょ。
バンパ交換工賃軽自動車以下? ソナー付きで工数1.0以下はありえん(ベンツAね)。
ヤナセ指数だと上記で普通にとおるよ。(AJは自研のベンツ指数だな)
そもそもレバが・・・ まあ頑張って協定してくれ。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 12:25:33.28 ID:/ptO2S/o0
>>336 設備がない、工場が汚い、技術がない、知恵もない、金がない
とアジャスター判断したんだろ、鼻で笑ってただろ
340 :
336:2011/03/25(金) 12:29:50.20 ID:09WUcdzz0
早速ありがとう
車両です。保険会社はTN、AJは画像、レバは田舎クオリティ
部品価格は半額以下で入ってたし・・・
クォータ修理はアーチ前半分軽損で4時間出てたり・・・なんだろこれ
引き続き、お見積もり経験有る方いらっしゃったらご教授ください
型式DBA-169033
E82のドア交換、ミッチェルで6.1だし・・・
342 :
336:2011/03/25(金) 15:19:25.62 ID:09WUcdzz0
>設備がない、工場が汚い、
は、言われてもしょうがないけど・・・工場古いし、ブースないし
レバは納得してる
>技術がない、知恵もない、
は、>339おまえみたいな鈑金屋クズレのAJにはわからんだろ?
仕上がり見るわけでもないし、鈑金屋あきらめてAJになったぐらいの
おまえの眼力じゃ・・・
でも、
>金がない
は、当たってる
田舎に引っ込んでから久しぶりの外車なもんで・・・
都会にいたころは、BMWならE32、E34、E36時代だった
バンパ取替え、2万、3万当たり前だった時代
ベンツ指数×
ベンツ工数○
ベンツでも自研で算定しているのは指数で、ヤナセのは工数ねw
>>336 Rドア× 2.7
Rクォータ見てないからわからん
Rバンパ取替ソナー付き 2.2
塗装は14.3と出たが、まだ割り増しあるかもしれない@ ヤ ナ セ 工 数
工数だし、レートは協議してくれ
指数対応単価は、つかわなくてもいいw(指数じゃないから)
ニッペカンペしか使ってない工場って今後どうするの?
うちに出入りしてる塗料屋も在庫無くなり次第終了って言ってたけど
個人の工場なんて塗装できなくなったら2〜3ヶ月で資金繰りが行き詰るでしょ。
被災地とは関係ない土地でバタバタと板金屋が潰れていくのかな?
お前ら今頃かよ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 19:59:01.34 ID:2/L3BK8Y0
関西ペイントは終わりって事ですか?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 20:02:50.43 ID:adIU+TV30
イサム信者は大丈夫だってね
外資に導入した途端に安定供給
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 21:58:36.99 ID:0B8vJTOCO
生産不可能になったのはニッペとカンペだけ?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 22:06:50.47 ID:dY+Tyroj0
3M東北工場あぼんでアウトだって。。
ウチの材料屋いわく
「あー3Mは終わりましたね。でも3Mの製品はいくらでも代替品があるから問題無いっす」
>>351ロックもダメ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 07:54:53.39 ID:jj84FOpW0
>>343 まず工数と指数の違いをバカなおれにもわかるように説明してくれ。
同じ作業時間を表す数字で意味がそんなに違うのか?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 08:10:49.49 ID:XIy1bGTW0
ニッペは大阪工場があるから
オレらの地域はほぼ大丈夫
と材料屋に言われたぞ
@関西
>>355 その大阪工場が顔料を仕入れてる工場がやられたから
工場があっても色が作れない。
恐らく大阪工場も工場内にある原材料が切れたら終了。
緘口令が出てるのか問い合わせても曖昧な回答しかしてこないね。
実際にメーカー本体の在庫が切れてからパニックが起こるんじゃない?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 09:10:52.95 ID:6ziB7pyCO
塗料入らなければイサムを導入しろよ ミキシングマシーンのセットで50万で入るよ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 10:12:54.30 ID:XPhp89H0O
塗料メーカーでの原色の在庫が切れるまでに、顔料の仕入れが再開できるのでは?
>>346 でかい工場のほうが、人件費、設備機器の残債、家賃などで遥かに痛いと思う。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 13:53:58.40 ID:p+zzXou80
イサムも新規導入×
ロックはパール顔料と赤系、メタリック×
ニッペ レアル系、アドミラe3のスタビいずれ×
当然カンペ、ニッペはパール×いずれメタリック×
大手内製化仕入担当しています。
かなり材料無理言ってストックしていますが1ヶ月分かな…
今頃慌てるとか遅すぎるだろ
地震直後から無理言って五月分まで確保済
顔料メーカー被災の話大分前にでてただろ
関係ないとかすぐはいるとかのレスにやにやしながら眺めてたがやはりこうなるわな
1週間前たのんだディープブラックこねぇ。
まあ、もう少しあるけどさ。
さて、少々遅いながらもパニックが始まりますな。
国産塗料使ってる工場は戸締り忘れずに。
必ず塗料泥棒が現れるぞ。
そしてヤフオクにry
そういえば素朴な疑問なんだけど
地震で工場が崩れて預ってる車が潰れても天災の法則で自管賠は降りないよね。
その場合、会社にも天災の法則が適用されて会社が管理責任を問われる事も無い?
イコール会社が預かり車の賠償責任を負うことも無いでOK?
>>365 どうやらそういう事らしい。ウチの保険代理店に聞いたらそう言われた。
話変わるけど、つくループっていう商品、使ってる人居る??
使い勝手がいいなら買おうと思ってるんだけど・・・
外資使ってて良かったわw
塗料がもうじきなくなるのはわかった。
で、いつ正常化するの?
1ヵ月後か?
2ヵ月後か?
3ヵ月後か?
4ヵ月後か?
5ヵ月後か?
6ヵ月後か?
来週から配送が始まります。
心配ありません。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 22:31:34.45 ID:XPhp89H0O
配送が?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 22:33:07.09 ID:XPhp89H0O
配送が始まるってのはメーカーが塗料を作るための材料の調達が可能になると言うこと?
>>371 釣られるな、原発の影響で2〜3ヶ月は操業すら出来ないって。
皆さん何か対応してますか?
当社では運転資金の確保をしています。
丁度、銀行から融資を受けてくれないかと、低金利の打診があったから良かったんですけどね。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 23:08:38.70 ID:OtSviF+60
この事態を塗料屋になんて文句言えばいいの?
今塗料が無くなるとして、自社で3か月はもつであろう塗料の金額を計算した
中には2〜5年たっても、使わないであろう色が多数膨れているが
75万だった。用意出来ない金額ではないが
この多くの塗料を発注して、塗料屋や塗料メーカーに「馬鹿だね、大丈夫なのに
こんなに頼んじゃって、釣れたwww」と思われるのが気に食わん
ロックよ
どの色が無くなるのかや、真実を俺だけに教えろ。月曜日朝一で電話するから。
ここでいいこと思いついた!
俺今2液で1液にしたいと悩んでたから、イサムが大丈夫なら
ここで今使っている塗料が無くなったら
イサムの一液、徐々に変えればいいや
↑にイサム新規は×となっていたけど、徐々に新規は大丈夫だよね?
連鎖倒産まで読んだ
>>365 民事で争って、裁判所が支払い義務が有ると判断するまでは、支払う必要ねーから
適当に民事訴訟に付き合ってればいいんだよ、弁護士たてる必要も無いしね、
訴えるのは大変だけど、訴えられるのは簡単
裁判に出席して、言い訳すればいいだけ。
欠席すると原告の主張道理になっちゃうから、出席はすること。
支払い義務が生じても、ない物は払えないでOKw
>>塗料
イサム最強でFA?
いや、実際そうなったら払えんだろ・・・
だから、
払えないのを、強制的に払わせる事は誰にも出来ないので、
心配しなくて良いの。
払う金はねーって堂々としていて良し。
国産塗料メーカーが仕入れてる顔料工場があぼんだから
国産塗料全滅って聞いたけど?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 10:30:04.39 ID:ZAVf99aY0
>>380 差し押さえられる財産があれば別だろ
なくても、分割でとかになっちゃうし
払わなくていいってことにはならないだろ
それとも、財産も持たずに、ずっとビンボーな暮らししていくのか?
それなら開き直ってしまえばいいがな
>>382 資産有るなら払えばいいし。
まぁ何しろ裁判所の判決以外には従う必要ないから、
日本では、車ごときで、民事までやるヤツそんなに居ないだろ。
相手が弁護士出してきた時点では、無視無視、連中何の権限も無いからね。
預かり車の修理代or車代そのもの請求されたら、
責任を判断できないので、民事で訴えて頂戴って答えとけば良い。
車の価値を決める所からやらないといけないしね。
お得意さんの会社とかだったら賠償して、個人は訴状届くまで無視で良いと思うよ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 18:56:00.79 ID:Gph960gcO
イサム信者まじうざい
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 19:01:30.81 ID:cEqPtJzN0
ホンダのスパイクのクオーター交換てCピラーの立ち上がり やっぱ接着ですか、皆さんどう処理されてますか?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 19:10:53.30 ID:ejS6eZODO
国産の補修塗料の業者なんて何も変わらないでFA
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 20:06:08.46 ID:XF+yC/k80
国外品を使えば問題なし
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 20:08:47.05 ID:ejS6eZODO
ジュポン信者乙
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 20:17:18.62 ID:w0H11M4fO
?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 20:18:42.43 ID:w0H11M4fO
すいません
実際問題塗料無くなったらどうするん?
君達は在職中、決して客から感謝されたり、歓迎されることなく職歴を終わるかもしれない。
きっと労力に見合わない待遇の一生かもしれない。御苦労だと思う。
しかし、板金工が客からされちやほやされる事態とは、おかまを掘られたり、操作ミスでサイドやフロントをこすった時とか、災害で傷んだり、いたずらされた時とか、
つまり客が災難にあったり腹立たしい場面などに直面している時だけなのだ。
言葉を換えれば、君達が日陰者である時のほうが、客や社会は幸せなのだ。
どうか、耐えてもらいたい
ネガティブな考えをしてるねえ。
生産的な仕事とか、創造的な仕事もあるんじゃないかな?
2番煎じはあかんよ。
吉田茂演説の改変乙
>決して客から感謝されたり、歓迎されることなく職歴を終わるかもしれない
それって入庫が一台もないってこと?w
>君達が日陰者である時のほうが、客や社会は幸せなのだ
いちいち改まって言われんでもわかってるが。
ヴォケたドライバーやへたくそドライバーも多いからねえ。実際の社会には。
そういう人種もいないとお宅らも消費活動に肖れんのだろ?
>どうか、耐えてもらいたい
ってか、この震災の塗料危機?の流れからのレスだとしたらずれまくってると思うが。w
君達は自衛隊在職中、決して国民から感謝されたり、
歓迎されることなく自衛隊を終わるかもしれない。
きっと非難とか叱咤ばかりの一生かもしれない。
御苦労だと思う。
しかし、自衛隊が国民から歓迎されちやほやされる事態とは、
外国から攻撃されて国家存亡の時とか、災害派遣の時とか、
国民が困窮し国家が混乱に直面している時だけなのだ。
言葉を換えれば、君達が日陰者である時のほうが、
国民や日本は幸せなのだ。
どうか、耐えてもらいたい。
この職で賢い人はいないから、安心していい。
テスト
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 19:26:15.11 ID:o+NxYliyO
>401 ID神
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 19:32:11.67 ID:sMGw69IN0
大組織にいる人間には不安がないが不満がある。
一匹狼には不安はあるが不満がない。
>>408 だからどした?
また荒れるからやめとけ
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 08:51:04.35 ID:R7Q/z5YOO
大企業は、組合あるので不満はないよ。労働基準局に通告するし 鈑金屋は夜中でも日曜でも電気ついてるしなんか社員可哀想だね。1人じゃ出来ない作業もあるんだから、大事にしないとね。
「〜は」と一からげにしている時点で、議論にもならんということがわからんかなあ。w
>大企業は、組合あるので不満はないよ。労働基準局に通告するし
悪い事は言わんから知らない事は黙っとけw
大企業にどんな妄想を抱いてるんだw
俺の体に付着した溶剤の量は、一年間に一般の人が浴びる溶剤の量の1000万倍。
いますぐ健康に影響がある量ではありません。
大企業w
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 18:41:28.41 ID:h0DPa7phO
この業界は何人に1人の割合で他業種に転職せずに続けてると思う?
俺は5人に1人だと思う。
覚えたいが挫折すると言うことね
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 19:51:44.12 ID:LwoXLQBi0
他の業種に移ったかどうかは?だが前居た会社7年の間に30人やめってったW
>>415 なにもこの業界に限ったことではないんじゃない?
人それぞれだし向き不向きだってあるだろ
>>415 で、その5人に1人ってのが何?
大工なら10人に1人でも当たり前だろうし
営業職なら100人に1人でも上出来って話だが。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 08:57:14.87 ID:2BMna9l+0
1人自営の私が風邪引いたので、今週の入庫、納車はすべてお断りします。
ゆっくり寝ますw
この業界辞める人が多いっていうけど、
確かに業界自体の問題、体質っていうのもあるけども
そもそもこの仕事に就こうとする人間のレベルが低いっていうことも
あるよね。お前どこ行ってもダメだろ、っていう人が多い。
レベルの低い人間が集まる業種ほど離職率も高い。
そいえばペタペタのVIPカーで会社の正面に路駐して面接に来た奴いたなw
ちなみにうちはそういうのも一昔前の外国人労働者の如く
低賃金の使い捨て要因として雇ったりするよ。
なんとかとハサミは使いようってね。
たぶんそういう扱いを受けた奴らがここで「この業界は最下層だ!」
と吠えてるんだろうなといつもニヤニヤしながら見てるw
ろくな人材居ないので、雇うのめんどくさいんで、1人で良いわ、、って感じ
どうでも良いようなの雇って、
脚付けと洗車とマスキング、、、もアリではあるかな。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 12:51:32.22 ID:WVDh63fSO
折り込みチラシいれたことあるかい?内容のせいか一人も来なかった
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 13:10:59.68 ID:ILmMNZz70
オレんとこは 車が好きなお客さんで
仕事が暇な人に日割りで手伝ってもらってます
もち雑用がメインだよ
ところで関ペ・ニッペ・ロックの皆さん塗料どうしてます?
買占め?
ここはやっぱり雇われが大半?
いまいち危機感無いのは事情が分からないからだろうね。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 17:48:14.50 ID:85qaEjqRO
クリヤーにもよるのだが皆は基本何回塗りかな?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 17:52:03.21 ID:AVZ9mquU0
クリヤーは3回
2:1のクリヤーです。
最初のバラ吹きは1回目に含まれるのか??
>>426 1人でやってると、そもそも使用量少ないし、早めに頼んでいたからね。
震災後大物が多いので、今の所板金ばっかりしてる。
たのむころにゃ復活してるんじゃないかな、塗料屋も商売だからね。
右往左往してもしかたないよ。
うちはイサムだけど、
塗料屋は、モノは有るけど塗料屋がガソリン無くて配達できないって言ってたよ。
>>430 思いっきり震災エリアなんだね。
うちは震災の影響もない地域だし塗料も外資だから対岸の火事って感じ。
でも塗料屋に聞くとニッペカンペはパールの生産計画いまだ白紙だってさ。
でもって外資が乗換需要がどれくらいあるか調査してるらしい。
あんまのんびりしてるとやばいんちゃう?
>>426 危機感感じてる経営者の俺が通りますよ
塗料とメーカー欠品の部品は頭痛い
まあすでに色々手は打ってるけどね
さすがに6月まで回復しないと色々まずくなる
借入やら様子見ながら進める予定
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 20:05:13.13 ID:wLCNvyOW0
イサムも一部の色で入荷が厳しくなってきてるよ。
ニッペが一番きつそうだけど、カンペもロックも同じようなものなのかな。
パールはカンペ、ニッペの大御所がきつくなってるんだから
それ以下の中堅どころはこれから影響が出てくるよね。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 21:20:28.25 ID:Ca0g3l1WO
>426 煽るな、それほどの危機は来ない
ティッシュ買わなきゃ!
ミネラルウォーター買わなきゃ!
あ!そうだ電池も!
あと…塗料も買わなきゃ!!!
恥ずかしくないですか?
いや俺は蚊帳の外だかし自分に必要な対策は講じてあるからいいけどさ、
雇われも経営者も職失うかもしれない人たちがやけにのんびりしてるなと思って。
塗料屋の「大丈夫」を真に受けるのも良いけど誰も責任とってくれないよ。
>>435 リスクマネジメントという言葉を知ってますか?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 21:38:03.09 ID:znsUsDAi0
コンドームが品切れになったら困る
来るも来ないもすでに来てるだろw
東電じゃあるまいし最悪の状況を考えて動かないと経営者としては失格
今の状況なら雇われ社員でも脳みそ使って節約が必要
できないならまじ用無しな危機レベル
某デラ内製工場は塗料切れて塗装待ちがちらほら
他の内製工場は外資に切り替えたがそれでもモノがないなんて事になってる
うちの地域では塗料不足を知らない奴多かったが今になって慌てだした
少人数の会社は何とかなるだろうが100万単位で塗料使ってる会社はもう手遅れ
顔料不足等でインキないから印刷会社なんて危機こえて終わってるぞ
http://news.livedoor.com/article/detail/5450938/
ちなみに某塗料メーカーなんてパニック防ぐために自社の営業にさえ一切情報出さずに
トップダウンでいきなり出荷停止したからな
塗料商社の営業なんて基本的に何の情報も与えられてなかったしうちも危なかったw
4月中には落ち着くとは思うがまだまだ楽観できる状況じゃないと思うが
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 23:00:33.54 ID:psnlpffj0
パナとクォーツクリア混ぜたことある人居ます?
シンナーパナ用、硬化剤PG80でイケますか?
呑気な人がまだいるんだね
自分を安心したいんだろうけどさ
社員路頭にまよわせないようにね
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 00:36:25.98 ID:Wg4gI1EFO
ホルツで 頑張れる
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 01:56:29.40 ID:JLzjvR0o0
メーカ在庫がある北海道は勝ち組かな?www
無くてもあるって言うからねw
外資導入って受け入れられるの?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 09:09:43.10 ID:w6+OgA7PO
塗料はバラで取れば新規じゃなくても仕入れ出来るよ
俺たちには・・・ソフト99がある!
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 11:31:49.64 ID:PpGNWff30
レッカー費用の計算方法どうやってますか?
名古屋のロッカーだけど、メタルとパールは入手困難になりそうだぜい!
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 11:36:09.72 ID:QTT7QY6q0
仕事も入ってこないんですけど(゜Д゜)
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 13:30:37.71 ID:+qKW3tx/O
ボカシれべリング剤が無いんやが、 何か他の商品で代用できます?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 13:39:08.07 ID:Fuqs3+rF0
クリアをメチャ薄めればいいやん
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 13:58:59.43 ID:rTZlNfrZO
>>452 今の時期なら遅乾シンナーのみでもいける
455 :
448:2011/03/31(木) 17:28:32.53 ID:PpGNWff30
>>451 基本6000円
現場へ移動1kmで200円。但し10km以内は無料
積載状態で各修理工場への移動1kmで500円
現場作業費は別途
こんな感じです。
レッカー費用貰おうと思ったら厳密には2種じゃないとダメなんだよね?
みんな緑ナンバーにしてる?
>>455 そんなもんかも
基本料うちは一万かな
あとはキロ六百円
行きはとらないから同じだね
国産メーカーはパール全滅だってね
これからどうすっかな・・・
>>458 国産メーカーは販社や板金屋に対してなんて言ってるの?
何らかの対策をとって1〜2ヶ月のうちには通常供給出来るように動いてるの?
それとも「次回出荷できる目処はまったく立っておりません、ご愁傷様です」で終了?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 19:55:23.46 ID:dm+MWm7PO
>458 煽るなっつーの
平気だから
何心配してるんだよ
ここの影響なんてねえよ
それに塗料やばいって早い段階でカキコあったが
対岸の火事みたいな扱いだったろ
ここの住人なんてそんなもんだ
ところで大丈夫の根拠はあるのかい?
やばい材料はいっぱいあるが安心できる情報はまったく無いがw
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 20:08:28.40 ID:Y4pQnWPYO
目処がたってないってハッキリ言われたよ
もうダメかな
こんだけ情報が溢れてる世の中でまだ平気とか言ってる奴はどんだけ情弱なんだ。
塗料屋の言う「平気」を真に受けてる以外の根拠があるなら提示してみろよ。
これを機会に車体色はオリーブドラブ又は、レッドブラウンに規制すれば良いのに。
マジこの業界情弱多すぎ
俺なんかオオカミ少年扱いだぜ まったくw
せっかく教えてやってんのにディーラーフロント、保険会社、同業者から心配すぎとか考えすぎとかw
塗料屋は時間はかかるが入荷すると言ってるとかそれがすでにやばいっちゅーねんww
塗料ないから保険代車3ヶ月借りますねってアジャに言ってやったよ 本当はあるんだけどもw
せこいアジャの仕事は後回しとか材料費アップの交渉の材料にも使ってる
他は通常なら修理のバンパーも節約で交換に持っていったり工夫して完成させたり
しかしまあどいつもこいつも[聞いてない」ばっか
予測して自分から動いて情報収集しろって
だれが面倒な話わざわざ教えるよ 信頼できるパイプがなけりゃそれまでだがw
今日も聞いたがパールはまったくめどが立ってない むしろ状況は悪化してる
売上は上げていかないといけないから色を見て在庫すくない色や入荷やばい色の
クソ仕事は断ってるが、ここから数ヶ月は経営的に本当正念場だぜ
>>465 だよねえ。
ところでお宅は塗料メーカーどこ?
どういう対策とってる?
>>466 国産2トップの被災が少ないほうのメーカーといえばわかるかな
対策ってのはない ただの買いだめ
地震後毎日HPにアクセスし被災情報がでたのを確認後、自社在庫をリストアップし平均使用量を確かめ14日に3か月分発注
でも塗料屋に在庫が無く二ヶ月分しか入手できず
出荷制限後にもメインの塗料がちらほら入ったが入庫する色によっては
まだまだやばい
ちなみに色だけじゃなく油脂類やマスキングやらシーラーやらタイヤも買いだめしちゃって
これはさすがにやりすぎて失敗
どうせ使うし値上がりするからいいけども支払いが
でこの色が切れたら会社終了しちゃうので明日業者と色々打ち合わせ予定
どうするかはわかると思うがまあ内緒
毎日あちこち連絡取り合って情報収集はしてる 動き出してからは予定が狂うからね
あとは最悪の場合一旦会社休業したとして、入金と支払いがどうなるのか、社員の休業補償はどうなるのか調べたり
少し希望がみえたので地震後うちのために頑張った業者と今週末は久しぶりの酒の席
俺はおそらく国の情報なんか一切信じず福島第一半径100kmから逃げる性格だと思う
地震以来気を張ってきたがさすがにイライラがたまってきた
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 22:08:21.33 ID:qyqL3fAF0
世界のパールの7割を作っている工場が福島の原発の5kmくらいのところにあるらしい。。
パールはマジで相当ヤバイ事になると思う。
まじかい
それは知らなかった・・・
キーになる顔料メーカーが被災ってのは聞いたが
会社名不明で被災の程度がわからなかった
ちょっと設備が壊れた程度で早期操業開始の希望をもってたんだが・・・
それにしては遅すぎるだろうとは危惧してたんだよな
もうソリッドで納車しちゃおうぜ・・・
でもヨタが5月連休明けからフル稼働を目指すって情報があったから
それまでには何とかめどが立ってないかな・・・
世界のパールの7割?
スゲーなw
ぜひ会社名を教えてくださいよ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 22:38:53.57 ID:+qKW3tx/O
顔料は塗料以外にもインクもあるからインク業界印刷業界も深刻な影響でてる。
>>472 ああ、ここだよここ。小名浜の顔料工場っての。
原発から45kmで現在、生産停止・立ち入り禁止になってるって。
ウチの塗料メーカーの問屋に通達FAX来たのをそのまま見せてもらった。
メーカーが現在のパールの500mlボトルを150mlボトルに替えて出荷し、
その在庫が無くなった時点で、終わりだとさ。生産のメドが立ってないと。
やっぱそうなのね
なるほど 時間たつのに好転しないわけだ
どうすっかなあ 面倒くせーなもう
本当経営者は地獄だぜ
塗料メーカーもコアな資材を一社購買とかするなよ
リスク管理なさすぎだろう あほかと
新車ラインも流れないし早く代替品もってこないと日本の基幹産業死ぬだろうが
パニクらないように極力問屋は末端には口外しないみたい。
ウチの塗料屋もさんざん問いただしてようやく口を割った。
こりゃまじやべえ。
残量少ないパール仕入れようとしたら、在庫が無いのがあって塗料屋で調色用で使ってるボトルのを無理言って譲ってもらったさ。
作れない色の車きたらどうすんだよって感じ。
>>475 情報ありがとう 助かったよ
パールは明日ストックしてもらってるのを全部裏から引っ張るわ
まだまだゆっくりできねえな こりゃ
もうどこも在庫ないでしょ、遅すぎ。
「平気」って言ってた塗料屋に実際頼むと「在庫切れでした」って言うから。
楽観厨がいなくなった件
シッケンズもパール系 (○○○H)は入らないらしいね。
外資系とかもヤバイっぽい
480 :
475:2011/04/01(金) 07:33:44.91 ID:4r1eNSuT0
>>476 ああ、もういっきにパール注文できない状態になってると思うよ。
パール3色とかとかまとめて発注とかすると、塗料屋も「感づいたな」って思われて、真相を教えてくると思うし。
(ウチがそうだったw)
メーカー在庫がなくて、塗料屋の倉庫に1〜2本とかのになると、小分けで使った分だけ後で請求しますってことになってしまってる。orz
こうなったらヤフオクに期待!
と思うでしょw
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 09:44:40.68 ID:TPI8P3nNO
イサムもパールが入らなくなった。ちなみに最近のパールに入れる8T
ニッペは3M完売
一昨日ようやく社長を説得出来たが遅かった。
さあ休業だ。遊びまくるぜ!!
↑金使わず遊んだほうがいいのでは?w
長期休業の予感
恥ずかしくないですか?とか言ってた
>>435は今頃真っ青なんだろうなw
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 11:49:30.14 ID:5D+J/kT30
1人自営で、消費量がそんなに無い俺は動じない
一缶ずつぐらいは在庫あるしね
でもためしに今日注文したけど、すんなり持ってきたぞ@北陸地方
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 12:14:21.35 ID:aetLg40l0
パールの代わりに臨界させた核物質を代用すっぺ! 綺麗に輝くぞwww
得意先に業界事情を説明してきた。
原色が無くなった場合は近似色で塗装する事で話しを付けてきた。
どうしても納得出来ないならば、他工場に出してもらうか、流通再開してから再入庫してもらう様にしたよ。
@茨城、震災後初注文。
イサムの8Tは震災前にたまたま頼んでて、未開封が1っポン有った。
8HGと4Gが2cmぐらいだったので、頼んだ、普通に注文取っていたが、、、
黒とバイオレット系2色とTCオーカーが200g切ってたので頼んだ(普段は100g切で頼む)
クリアーが1リッターぐらいかな、、、在庫当然注文
クリアーが普通に来れば、うちは3ヶ月ぐらい平気な感じかな。。。
まあ、慌てだす順番としてはデカイとことか入庫多いとこからだろう。
ウチも一人自営だから、しばらくは厳しい色とか入庫先送りにしたり大破を時間かけてゆっくりやるとかに専念しようかな。
>>487 ならいいんじゃね
切れないのを願ってるが危機厨は切れた場合の事を考えてるわけで
後手後手にならないように先手うってるだけ
>>490 クリアーは大丈夫
ちなみにヤフオク見てもクリアーだけは売れ残ってる
>>435 こういう人は経営者にはむかないw
真っ先に会社つぶれる
雇われなことを祈るw
カーメーカーは、この色の車、終了でOKなので、それ程影響なかろうね。
新色のオンパレードの予感
>>479 たまたまトヨタのパールでよく使う○○○H頼んで届いた次の日に出荷制限のFAX来た。
FAX読んで速攻で地元の塗料屋に注文したらまだ情報が伝わってないのか普通に在庫持ってきた。
その後シッケンズの営業から涙声でお詫びの電話掛かってきたけど
半年は問題ないという心の余裕で快く許してやった。w
しかしシッケンズの出荷制限は予想より早かったな。
外資ユーザーも余裕ぶっこいてるとやばいw
そのうち国産ユーザーがパールのみ代替で外資のパール
買うようになるんじゃね?
外資パールの供給量が多ければ問題ないが、需要の方が多ければ
外資ユーザーも巻き込んでの地獄絵図にw
↑いや、外資のパールっていっても出どころは同じ福島なんだよねえ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 15:26:10.50 ID:pp7l6xbJ0
メルク/新エフェクト顔料の製造プラントを福島・小名浜工場に新設【ロジポータルニュース】
アドレス長くてNGだから↑で検索してみておくれ
このエフェクト顔料シラリックてやつかな だとするとオワタw
「小名浜工場は、世界4カ所にあるメルクグループの顔料生産拠点の中で唯一、エフェクト顔料『Xirallic(シラリック)』を生産している工場です。
メルクが世界に誇る小名浜工場で最先端の新エフェクト顔料『Meoxal』の生産体制が整うことを嬉しく思います。」
468の言う工場ってのが、メルクの小名浜工場の事だとしたら、
ググってみたら第一原発から60キロ以上あるようだが・・・
ぜひ電話して聞いてみてくれ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 16:08:06.65 ID:pp7l6xbJ0
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 16:18:59.18 ID:pp7l6xbJ0
507 :
490:2011/04/01(金) 16:38:17.76 ID:MA2eTrZO0
パールは店頭在庫分を、小分け対応だとさ。
200ccづつもらっといた。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 17:08:18.10 ID:p+YrVGUG0
カンペの2Kは関西で作ってるから大丈夫みたい。
パールも関西で作れないのかな
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 17:11:50.73 ID:pp7l6xbJ0
>>パールも関西で
材料が無いから作れない。
顔料屋の工場はインフラが来れば再稼動可能なんじゃない?
大きな会社みたいだから、本国で作るかもしれないし。
会社的に液晶材料が最優先なんだろう。
まぁ待とうじゃないか。
>>505-506 しかし、原発から5キロと60キロじゃ意味が違うと思うんだが
5キロだったら立ち入り禁止区画だけど、60キロなら地震の損傷や断水さえ復旧すればいいわけで
まだ復旧の見込みがあるでしょう?
どうも外資の会社のようだから、60キロでも危ないという判断になるのかもしれんが・・・
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 18:13:05.36 ID:TPI8P3nNO
これから日本車もパールは廃止になって欧州車みたいにメタ、ソリッド中心になってくれたらいいのにな
ドイツ政府が自国人に東京からの避難勧告を出していて、
社長以下逃げてるのに現地人だけで操業再開なんてブラックなことはまず出来ない
本国での生産は環境規制とかのおかげで出来ないそうです
たぶん中国あたりに新規工場を建てるまでパール系顔料の生産はないんじゃないかな
貝殻でも拾いにいこうかな………
チンブラも在庫無いって言われたんですけどwどんだけwww
>>511 確かに外資ってのがあるしかも原発反対のドイツ風向きもやばいし
それにいわきは今ゴーストタウンでしょ
日本の会社ならグレーな区域だし設備移しに危険おかしそうな気もするが
どうやろうね
5キロというのはガセでしょ
イサムの通達には原発からメルクまで45Kmと書いてあった。
とりあえず供給不足の懸念があるのはシラリックだけで
シラリック以外の顔料については、メルクの他の工場から廻して対応するらしい。
ところでシラリックって何?
俺も塗料屋から原発から45キロって言われたな。ま、45〜60キロ位の位置なんだろうね。
まあでも状況がわかっただけでも安心した
白系のパールは直入庫の保険だけに使おう
なぜクリヤーの硬化剤がなかなかこないの?
他の顔料?樹脂?工場は平気?
>>521 パール以外はメタ、硬化剤も入ってきてるよ
そのうち流れ出すはず
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 19:27:03.44 ID:XTyIEVXv0
>>506 これを見る限り、輸入して対応出来る感じみたいだけど・・。
色々情報が錯綜してるけど、今一時的に無くなったので騒いでるだけかな。
輸入して供給が落ち着けば大丈夫なんじゃない?
生産ラインが特殊なのかも…
しかし外資って面倒くせぇな。
>>506 やれやれw
お前ほかのリンク含めレスまったく見てないだろ
見てそのレスならまあなんというか色々同情するわw
地震からすでに20日 輸入ですむなら供給始まってるがな
塗料屋に塗料メーカーからどのパールは供給停止かはもう通達してるみたいだ。
パールは危機(壊滅的)メタルは危惧的、現製造分、各販路の在庫量によっての販売で終了みたい。
今、メーカーも海外から顔料をかき集めるのに奔走中らしいが
いかんせん、徳島の比率が高かったからどれ程回復出来るかはまだ分からんとこだな。
ま、現場サイドとしては今ある材料でどこまで誤魔化せるかだな(色的に)。
大きくボカすしかねーわなw
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 23:16:42.52 ID:ub2TU/TW0
>>518 シラリックはトヨタで言えば062以降の3コートで使われている
高輝度のホワイトパール。カンペで言えば277。
トヨタの070で使われてるといったほうがわかりやすいかな。
メルクはパール顔料のトップに君臨していてルートを変えれば
入ってくる顔料もあるけど、シラリックは世界中で日本のみで
生産されているから供給不足になってしまう。
それと供給不足が懸念されているのがメタリックの一部かな。
クリヤー類や硬化剤関連はすでに一部のメーカーでは出荷制限から
外されてるから徐々に解消する。
ただニッペはその辺りもまだキツイみたいだが・・・。
パールは使用量少ないからまだ良いけど、
メタ系死んだらマジ死ぬわ
パールは自腹直需も定価(保険請求と同額)にしようかな。。。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 23:43:19.49 ID:Ixgc36oi0
将棋で言えば詰んでる状態
パール、調合の3割ぐらい使う色番あるだろ。
あれの側面とか来たらマジ(ry w
この機会に社員切ったとこあったら報告ヨロw
まあさ
みんなで知恵だして生き残ろうぜ
結構長い間ここみてるけどこんなに役立つことはなかった
参考になったよ
>>526 ちょwww 徳島ってwww
>>527 塗料メーカーの人間かってくらいすごい情報収集力だな
素直に尊敬する
>>530 あるよw あるw
あれ色番号なんだっけ
断らないと死ぬw
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 00:44:55.83 ID:yHVgFG3UO
確かに調色の時にビョーってパール入るのあるなww
お断りカラー番号リスト作ろうぜw
シラリックって顔料のベースが通常のパールみたいなマイカじゃなくてアルミナ使ってるからなぁ
537 :
526:2011/04/02(土) 08:13:59.91 ID:Cb6W2/XhO
>>533 はい
良く間違います!w
福島でしたw
ダイハツの最近のゴールド系の色が
パールどばっと系だった気がする。
とうとう仲間内の板金屋から
この先塗れない色が出てきたら塗装だけ外注していいかと聞かれたよ。
うちは外資だから影響は1種類のパールだけ。
この1種類って今話題の顔料なんだけど日本でしか作ってないんだってね。
とりあえず仲間内の板金屋には代替データさえ出来たらOKと言っておいた。
あそこはアドミラ1本だったからなぁ、なんとか乗り切ってくれるといいけど…
さ〜て、影響第一号は誰だ?いつだ?
この先、様子見ようと思ったが、仕事もあまり無いし
赤字じゃないけど早めに工場辞めるよ
みんな、無理しないようにガンバレよ
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 10:26:08.81 ID:+1Gr7dwz0
被災者
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 10:49:11.85 ID:g4wUHFe5O
辞めたい奴は黙って辞めろよ
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 11:26:48.27 ID:KD/P9YnN0
塗料が入らなくなる・・って話でもちきりだけど、既に塗料が無くて仕事が出来ない、
もしくはそういった工場を知ってるって人いる?
近くの内製化工場は溶剤系の塗料の使用を止め、水性塗料のみでやってるらしい
水性は使ってる工場自体が少ないから在庫はまだ有るんだろうが、それでも在庫限りっぽいな
パールやメタリックなんてそんな頻繁になくなる物かな?
1つ持ってればしばらくはもつと思うけど…
騒ぎすぎじゃない?w
>>548 色々な会社がある。
それぞれの会社の規模、仕事量でも深刻度合いは異なる。
そのくらい分かるよな?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 14:25:33.31 ID:M3pLApU10
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 14:42:21.13 ID:g4wUHFe5O
ちなみにウチは1人だがニッペの3Mは一週間で2本は無くなる
塗料屋の坊主に小遣い渡して、そこら辺の問屋回らせてパールとかメジャーな原色かき集めたw
ここでイサム使いにちょい朗報。
デュポンのセンタリAM735がパール5HGの代わりに代用出来るって。
坊主に「どうしますか?」って聞かれたので即答「もち持ってこいやゴルァ!」って言っておいた。ww
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 15:53:25.35 ID:g4wUHFe5O
パールなんて何処も代用出来るだろ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 16:12:51.34 ID:KD/P9YnN0
世界的に白・黒も少なくなってきているらしい。。
>>553 じゃあ、おまいが知ってる代用できるパールひとつ教えてけれ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 17:33:25.59 ID:g4wUHFe5O
見本帳を見て上手く使いなよ
塗装経験が多い人なら分かるでしょ
塗料販売店がこの色は他メーカーではこの色ってな具合にコピーもくれるしね
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 18:08:23.35 ID:U565OWNj0
迷ったら全塗装
>>556 そういうレス来ると思たわw
何が何と共通みたいな情報があれば手っ取り早いと思って書いたんだが、
いちいちけなしてるようなやつもいるからどうしようかとも思ったんだけどな。
ちなみに俺は
>>473 >>475 だけど、今回いち早くここに詳しく載せるのもどうかと思ったんだが、
>>476みたいに有難がってくれるヤツもいるからと思って書いた。
もうちっと俺らにとって有用だと思う情報あるけどおまいみたいな奴がいるからもうやめた。w
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 18:59:36.07 ID:DCjTaS7/0
277を247で代用!
さあ、けちょんけちょんにけなしてくれ
うちは丸ペン屋だからまあ大丈夫かな?
いや、でもまじで277もうでないってさ
買い占めるにももともと高いしな〜
やっぱり247だろ!
そんなこといわずに助け合おうずw
おながいします (^も^)
よーし277 2本ゲッツできたw
カンペでシラリックのメインはこれって書いてくれたいい子に感謝w
配合変換もぼちぼちデータ揃ってきたみたいだしもうしばらく生き延びれそうw
>>552 AM735と5HGのフリップ表を見比べるととても代用できるようには思えないんだけど
>>562 俺も今日の今日、問屋が言ってる情報だって聞いてそのまま書いたまでだ。
ガセならスマソ。。
一応仕入れたは仕入れといた。
まあ、貴重なパールなんで調色専用に使うとか、大きくぼかす仕事なんかにも使えればいいや。
多様するメタリックなんかは3.5`缶とかじゃないの?
そんなすぐなくなる?
みんなどんだけ忙しいのよ!
羨ましスW
565 :
527:2011/04/02(土) 20:25:17.14 ID:RcxTwkf30
527ですが補足です。
シラリックは高輝度のパールであってホワイトだけではありません。
だいたい各メーカーともレッド、ブルー、グリーンをもってると思います。
カンペの場合、ホワイトだと277と書きましたがそのパールの正式名を見れば
他の色のどれが高輝度のパールかがわかると思います。
3コートパールの場合、だいたいメインのホワイトパールのほかに
レッド、ブルー、グリーン、ゴールドなどで調整してあると思います。
その中に高輝度のパールが使われていていも、メインのホワイトパールで
高輝度を使用してパール感が出ているため、他のパールでも代用は可能です。
AM735での代用も可能ですが、レッド、ブルー、グリーンなどで調整すれば
大丈夫だと思います。
>>565 度々貴重な情報本当にありがとうございます。
私は板金、整備、フロント上がりで塗装は未経験なので
とりあえずシラリックの情報が出るまでは闇雲に買い集めることしかできていませんでした。
来週早々頂いた情報を元に塗装責任者と対策を練りたいと思います。
無駄な経費をこれ以上使わずに何とか乗り切る希望が見えてきました。
ありがとうございます。
急にいかにもプロって感じのレスが増えてワロタw
みんなすごすぎ
普段は底辺で馬鹿だけどやるときはやるんだねwwかっこいい
>>565 カンペ277はクリスタルホワイト。
あなたが言うように、286、287、288とクリスタルシリーズが続く。
てことは、これもシラリックの疑いがあって、絶滅危惧??
何でそんな詳しいの?中の人?
でも、助かる有り難う。
ちなみにスタンドックスではどれに該当するんですかね?
散々材料屋に問い詰めたけど、スタンドックスに関しては全く無問題としか返答がないのですが。
@九州
>>570 レスありがとうございます。
白パールは5種類程使ってます。070対応ですね。確かに一番荒い粒子のパールを使ってます。826ってやつなんですが、多分それですね。
でもスタンドックスはパールでも高輝感出す時は結構容赦無くメタ用の008ってのがデフォで入ってます。
もう少し掘り下げて調べてみます。ありがとうございました。
そういえば、皆さん部品とかは大丈夫?
スズキは壊滅と言われたんだけど
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 02:10:12.25 ID:5DvEtOPA0
>>570 スタンドックスでシラリック使っている顔料はまだありません。
間違っているかもしれませんがもう1社(以前米国)の顔料メーカーだった
記憶があります。
ところでいつも「糞忙しい忙しい」とか「今日5台塗って10台納車」と半分自慢げに言ってそうなやつらが消えてるな。
どこいった?一声聞かせてくれよw
ガクブルこいてんの?
明らかにメーカーの中の人が来てるね、、、
とりあえシラリック使わない配合データが出来ればOKっす、大きくぼかすよ
配合データ作る方もパニックだと思いますが、よろしくお願いします。
>>574 そんなのいたか?
このスレで言うとどのレスだよ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 11:07:58.72 ID:6PAOgqTU0
実際忙しい・・・
今年入って、5日も休んでないよ
常に工場に修理の車が3台ぐらいある・・・
その分、財布の中がエライコトニなってるw
にやにやがとまらんww
1人自営最高!!
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 11:52:47.09 ID:TLJr6fWoO
1人でも常に3台じゃ少ないんじゃ?
>>578 いや、一人自営の忙しいとかそういうレベルじゃなくて・・w
週2ケタ単位で納車してるとことか塗料ヤヴァくない?ってこと。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 14:13:38.33 ID:zms+UoSgO
何が回復したら塗料復活するの? 原発? 計画停電?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 15:08:26.54 ID:6PAOgqTU0
>>579 1人でひと月30日毎日、工賃で5万ぐらい入ってくるんだぜ
十分だろ?
て言うか、そんなに金要らないから休みたい
>>580 週2ケタ納車って普通どころか、小規模工場だろ?
週3ケタ納車のとこもあるだろうし、
ここ見てるなら、各々対応してんじゃねーの?
問題は、パニック防止のため情報規制してる塗料屋からしか、
情報入手できない工場だろうな、今だに事の深刻さもわかってないかもしれん。
>>578 羨まし過ぎる。
うちなんか先月から………
そのうちこの会社潰れるんじゃないかとwww
ちなみに雇われです。
>>581 俺の予想だが国産はメルク次第
当分の間福島の工場はダメだろう
シラリックを使用してる色はめどが立ってないが
他の顔料はぼちぼち海外から輸入してるんじゃないかな
メルク海外工場に増産のキャパがあればそのうち落ち着く
自動車と違ってタンクで混ぜるだけだから生産ラインも比較的早く
増設できるんじゃかなろうか 甘いかなw
計画停電の影響がどこまであるかは
工場の所在地次第?
>>573の情報でスタンドックスはシラリック使ってないらしいし
ならばどうしようもなくなった時はパールだけスタンドックス使うか
そのうちそのもう一社の顔料使ってメーカーも同等品だしてくるんじゃないかな
てことで少し楽観してるけどメーカーの中の人?どう思いますかwww
>>572 部品はたまたまだと思うが今のところ何とかなってる
困ったら説明して中古使う予定だけど
パネルは叩けるのはできるだけ叩くしかない
うちはトヨタ、日産、ホンダが多いから何とかなってるのかもしれない
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 16:38:07.37 ID:TZEvJNm7O
>581つられすぎw
塗料屋から早めの発注をお願いされたから(値上げもあるから)
メタ・パールを中心に少ない塗料を発注したら
一気にそろったよ・・・・・?
来月の請求が怖い
なんか
「都会の方では、仕事になっていないみたい」といわれた
まじで?
田舎なもんでのんびりムードです
>>583 別に君に聞いてないんだけどねw
情報規制してる塗料屋からしか情報入手できない工場が問題て・・w
ココ見てるヤツも見てないヤツも大した対応なんかできないでしょ。
>>588 はいそれ、たまたま塗料屋の倉庫に在庫があったって話ね。w
>>589 ここ見て対応してないのはおまいだけじゃねw
よその会社気にしてるヤツって何がしたいんだかw
ホントどうでもいいわ
馬鹿には情報の価値がわからないってのの典型だな
おまいみたいなのは考えないでいいから言われたことだけやればいい
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 18:42:10.60 ID:aMtKb7+o0
>>591 じゃあオマエは安泰なんだな。よかったよかった。w
まぁ喧嘩すんなよ
震災被害と言う事でみんな諦めろ。
生き残る術を考えるべきじゃ?
いつ復旧するか目処がたたない今、無い物あーだこーだ言ってなんになる?
運転資金借りる事にしたよ。
あと3年で無借金経営になるのに悔しいな。
この災害を機会にコーティングとかの本業以外の商品も営業していくよ。
599 :
527:2011/04/03(日) 22:41:26.69 ID:D+sSMeRG0
各社とも今後の見通しを検討して代替配合を提供すると思います。
再びカンペで例えれば、277を使用しているものを217、247、276などに変更。
高輝度感を出すために003(スカシコントロール)を配合する等。
デュポンの場合、AM735を使っていても4530(003と同様の商品)
でパール感を強く出す配合も多いので参考になると思います。
国産各社はとりあえず全てのパールを出荷制限しているところもある
と思いますがシラリック以外は日本以外からの調達も可能なので
わりと早い段階で供給が落ち着く可能性もあります。
ただそれは各メーカーの顔料在庫や商品在庫の状況、etcにもよりますが・・・。
それと販売店はユーザー全てに今の状況を説明しないと思います。
ユーザーの入庫状況や使用塗料のボリュームを考えて対応しているはずです。
一部のメタリックが多少逼迫してきそうな懸念もありますが、長引く
ようであればこちらも代替配合が提案されてくると思います。
メタリック関係では一部、4リットル販売を禁止し、1リットルに小分けして
販売をしているところもあるようです。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 23:14:51.57 ID:TLJr6fWoO
確かにメーカーから入らないのも有るけど塗料販売店は販売制限かけてます。大量に買われるのを防ぐ為に在庫1つしかないと嘘を言います。
中の人キター
こいう説明があると安心するわあw
今後も供給落ち着くまで良い悪い関係なくネタくれると助かります
あと >一部のメタリックが多少逼迫してきそうな懸念
アルミフレーク不足が原因?どんな色でしょう?
ボカシで対応するかなあ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 00:11:11.14 ID:6NG0YbBO0
中の人ってわけではないですがかなり中に近い人です。
最近のパールは多かれ少なかれシラリックを混ぜているものが多いです。
無くてもそう変わらないものもありますが、無いとまったく色みのでないものも
多いです。今後シラリックの供給は、暫く期待できません。
福島の工場は原発の影響を本社はかなり危惧しているようで、当分再稼動される事はないようです。
他の地で設備を整えるには半年以上かかるでしょう。
他の顔料メーカーでも急には生産出来るようなものではありません。
生産が開始されても、まずは新車メーカーへの供給が優先されます。
車以外の業界でも使用されておりますのでそのような
大手メーカーも優先されるでしょう。
今はメーカー、販売店にある在庫をいかに引っ張って時間を稼ぐか、
という方針を各メーカーとっているようです。
対応策が出るまでの時間稼ぎです。
その在庫も底をつき始め、今は代わりの配合データを公表して
もう少し時間を稼ぐ方法に切り替わっているメーカーもあります。
正直、塗料メーカーですら今後の目処は一切立っていないようです。
皆さん、いろいろな方法で材料確保される事をおすすめします。
今ならまだ、他メーカーで流用の効くパールなどは入手できる場合も多いようです。
ただそれも在庫に余裕があるというだけで、いずれ供給ストップになります。
何とか、半年、1年乗り切ってください。
半年から一年って…
カンペのシラリックは277他クリスタルシリーズだけでいいですか
もし他もわかれば教えてください
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 01:13:39.27 ID:Tfo4YXK+O
ロックも同じ様な状況ですか?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 08:26:08.43 ID:k5i4WrUnI
ロックも一緒ですよ。
カンペ、ニッペより時間差でパニックです。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 08:31:33.41 ID:XOSIiNyF0
>>592 自分ひとりだけだから、人件費かからない
だからその分、安く提供してたのがあだになった・・・
クチコミでお客さんがくるわくるわ
安くって言っても、直受100%だから利益は結構あるw
楽しいw
それはそうと、シラリックって後発医薬品みたいな名前だよね?
>>602 情報ありがとうございます、
半年から1年ですか、、、、流石にきついな、、、
半面塗っちゃうしかないね、保険屋にそれを認めさせないと。
早目に方向転換もアリだぞ
>>608 外資に切り替えるってこと?
それとも商売変え?w
STANDOXのパールは今の所全く問題無さそうだわ
昨日それっぽい高輝度パール数種類を2缶ずつ頼んだら、今日全部持って来やがったw
話では、日本の倉庫にも生産拠点(シンガポール)にも在庫がかなりあるらしい
ニッペはパールとか色々ダメ
カンペは例のパールはやはりダメ。他の白、シルバー系は入ってきてるそう
@中国地方
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 13:14:58.67 ID:Tfo4YXK+O
塗料メーカーからのタレコミはないの?
ウチはそれよりもスバルを何とかして欲しいんだが・・・
スバルの中の人、居ないかなぁ??
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 13:38:07.30 ID:klxqk5THI
スバル…色?部品?
昴の部品が一番やばい
>>613 会社 職業の製造のスレで探してみれは
車関係の稼働情報結構あるよ
あるメーカー部品商の話ではスバルは群馬の部品倉庫で地震の時にスプリンクラーが回ったらしく一品づつ検品してるっぽい
なので、在庫の把握とかってレベルじゃないと思われ
当然納期も中の人だろうが分かる訳が無い
千葉の方で工場やってる方います?
液状化問題とかどうですか?
>>618 俺も部品商の人にそれとなく聞いたら、同じくスプリンクラーの話してたね
外装部品はスバル以外は大丈夫みたいな事言ってたけど
塗料屋に仕入れの事を聞いても、大丈夫としか言わないのを見てると、
どーも信用しきれないがw
うちはどっちかと言えば整備メインだから塗料の在庫についてはある程度は楽観視してるが、
これから先、いざ頼んでみたら入荷の予定がわからんなんて部品が増えるかもな・・・
一番困ってんのは、3/26に納車予定だった販売した新車が一体いつになったら入荷できるかどうかだ
メーカーオプションを1つ付けたせいで、生産ラインが止まるギリギリで間に合わなかったそうで・・・
ダイハツの九州工場なのにね
シラリックの事もそうだけど、こんな事でもないと、
どこがどう繋がってるのかなんて完全には把握しきれてないってのがわかるわな
カーナビやETCはこれからどんどん品薄になってくるんだろうなぁ
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 09:20:43.76 ID:BmvnS2dZO
塗料と部品どっちが深刻なの?
@茨城
部品は今の所来るけどな、スバルはまだ頼んでないけど、
欠品で3週間後、、、って言われた部品(トヨタ)が、2週間で来たりしてるよ。
地震の後、2週間ぐらい止まってて、その後一気に着たので、
手付かずの車の部品だらけになってるよ
流通の問題で、中古部品が届くのが異常に遅いけど。
話ぶったぎってスマン
「メタ用」のガンの調子悪くて買い換え検討中なんだがオススメのガンあるかい?
ちなみにデビルビス、岩田、明治で悩んでる。
使用塗料はデュポンで。
>>624 デュポンならスタンドックスと変わらないし、俺はデビのJJ使ってるよ。
あんまりネタはシャブシャブじゃ無い筈だから良いかんじ。
シッケンズは大阪だから大丈夫だろうと思ってたけど
やはり荒目パール顔料を使う911Hが出荷停止らしい・・・
まア 3コートパールなんて隣接ボカシするのが前提みたいなもんだから
代替データできればなんとかなる、、、、と思いたい
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 13:44:17.45 ID:ZUmnsddw0
シラリックの代用品でパールはもうすぐ製造が再開するみたいよ
それまでしのげば問題無いらしい
最初の頃にソースも出さずに問題ない問題ない言ってた火消し厨じゃねーの?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 16:29:38.98 ID:ObkV/iDO0
602です。
>>627さんのおっしゃっていることもあながち間違いではないような気がします。
各メーカーの上層部でそのような動きがある事はうすうす伝わってきます。
ただまだ代替え材料で生産開始出来そうかな?という多少希望的観測を含んだ
段階ではないかなと思います。シラリック以外で同じ色味を出すのは代替え材料では
難しく、どれだけ近づけられるかが問題で、場合によっては品番の置き換えではなく
調色データから見直すのか等、まだ暫くは楽観的にはなれないのではないかと思います。
代替えパールが出来たとして膨大な量の調色データを作り変えるのにどれくらいの期間がかかるかなど
まだ問題が多いと思われます。
もちろん各メーカー、社運をかけて、いろいろな方法を考えていると思いますので劇的に回復する事も
あるかもしれませんが、今のところはまだこれといった打開策がないように見えます。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 18:54:26.46 ID:58geocAm0
1年間辛抱です。
頑張りましょう!皆様。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 20:00:32.38 ID:JvHRQ1v4O
RMは2年分は顔料の在庫があるとよ
あと本国の新車塗料の材料を補修に回すらしい
まぁRM 使ってる人いそうにないから、いらないか。
大きくぼかしたら気付かないってw
楽観楽観!
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 20:53:53.48 ID:x9nCjmHpI
フェンダー交換でボンネットボカすのかい?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 21:03:07.85 ID:U00Io7vE0
シラリックの代替えは不可能です。
元々、塗料メーカーが白さを追求し開発された顔料です。
散々シラリックに依存していて今頃置き換え商品ができることが
不可能です。
また調色データの置き換えもやっていません。
最悪の場合を想定して代替え原色の置き換えを検討しているだけです。
良くあるこの赤とこの赤を配合すればこちらの赤ができるという程度
無きゃないでいいがね。
今さらしょーがないわ
今あるもんでなんとかするけん。
クレーム来たら色揃ってから対応する。
俺は内心嬉しいぜ。
色違うってクレームきても、こういう事情で色出ません。
っていえるじゃん。
お客も、しゃーないかっで終わると思う。
そんなに色違いのクレームくらってんの?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 22:23:54.32 ID:EBymktjt0
日経より
独化学大手、メルクのカール・ルドウィッグ・クライ会長は4日、
都内で日本経済新聞記者と会い、自動車などの塗装に使う顔料を
生産する小名浜工場(福島県いわき市)を「6月初めにも再稼働
させたい」と表明した。アジアでは最大の生産拠点だが、
震災の影響で操業を停止。自動車メーカーなどの需要家が影響を
懸念している。
このさい塗装を変えようとすれば、どのメーカーがオヌヌヌ?
トップ3で、よろちくびーむ
ざけんな6月とか おせーよ
BPにはいってくるの8月くらいか
早くしてくれYO
ドイツの科学力は世界一ィィィ
今日いかにもシラリック風味な色の大破入ってきた。
恐る恐るデータしらべたらパール配合率0.4%だった。
あせったぜィ。。
あればだけどデュポンのD-103って粉パールも代替効くんじゃない?
AM735の粉版だから、クリヤーなり関ペならアルミコントロール剤だっけ?に入れれば良いんじゃ?
フレークみたいな感じで調整できるからリキッドより使い勝手良いよ
シッケンズは置き換えデータ出してきたね。
対応早いのはいいけど、ちゃんと色出るんかいな。
久保考ペイントのパールリキッドってカンペと中身同んなじだって聞いたけど本当かね?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 12:39:30.76 ID:NrfZCWbbO
久保考はカンペのOEM品を使用してるから
そうなんじゃない?
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 12:56:05.26 ID:NrfZCWbbO
ちなみに久保考、大日本なんてマイナーな塗料を使ってる工場ってこの業界の何%なんだろう?
久保考なんて名前初めて聞いたし看板も見たことない。
大日本は看板は見たことあるけど自動車補修塗料出してるなんて知らなかった。
久保考を知らんのか。なんか、カルチャーショックだな。
↑
で、それが入庫したの?
つーかボディカラー名なんか知らん、、、、
カラーNoを探していると
客が親切に教えてくれるんだけどさ。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 17:45:55.28 ID:1kjCNa8Q0
062と070じゃ062のほうが上?
昔くぼ子の講習会だか、説明会だか行った時…
パテの硬化前と硬化後の重量をみんなの目の前で計り…
「うちのパテは痩せません」と言ってたの覚えてる。
誰もが肉痩せってそうゆう意味じゃないだろと思っただろうが…
誰もつっこまなかったW
くぼ子はそんなレベルかと…
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 18:19:46.50 ID:ojdv3j+k0
パテもヤバクなってるね。
マスキングテープや両面テープやガムテープまでも・・・・。
一年位はお休みだね。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 18:31:39.12 ID:NGjEZjGi0
みんなパールホワイトが好きだよな〜
手入れしない奴はソリッドの白にしろ!と思うのは俺だけ・・・・
ぼかす所に傷があると困るよね
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 18:34:28.38 ID:NrfZCWbbO
マイナーな塗料メーカーを扱う販売店は大手販売店から独立した人が仕方なしに取り扱うような感じかな?それを使うユーザーはその販売店の付き合いで・・・
パールって近づかないとわからんからねぇ
メタリックみたいに上にクリアで終わりならいいけど
パールは塗装高いから避ける
>>654 パテは俺も聞いた
あんまり心配はしてないけど
白パールなんてベースで誤魔化せば違うパールで塗っても客になんてバレんだろ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 20:45:36.91 ID:eu/76/QQO
何でパテ製造出来ないのよ?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 21:08:13.51 ID:8IRPgLAF0
ポリエステル樹脂がないから。
>>659 はげどう。
実際パール感だなんだ言うのは俺らプロだけだしね。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 00:05:33.22 ID:GvAwKRLR0
独化学大手、メルクのカール・ルドウィッグ・クライ会長は4日、
都内で日本経済新聞記者と会い、自動車などの塗装に使う顔料を生産する
小名浜工場(福島県いわき市)を「6月初めにも再稼働させたい」と表明した。
アジアでは最大の生産拠点だが、震災の影響で操業を停止。
自動車メーカーなどの需要家が影響を懸念している。
メルク小名浜工場の被災によりシラリックパール顔料の
世界的な不足状態は依然改善の兆しも見えないので
世界中の大手需要家が懸念しています。
日経新聞引用
6月まではパールは絶望ですね。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 00:28:54.00 ID:BBn33Vai0
ドイツの科学力は世界一ィィィ
仮に6月に再開したとしてまず世界中の自動車メーカーに行き渡り
そして世界中の自動車以外の大手メーカーに行き渡り
補修用塗料メーカーに来るのはいつになるやら。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 08:50:57.51 ID:Zm9T/yWw0
でも 原発問題が治まらないと
メルクも動けない可能性あるよ
原発の被害拡大したら小名浜工場はアウトかもしれない
とりあえず今は避難勧告地域の外なんだよな?
もし避難勧告地域になっちゃったら工場に行く事も出来なくなる?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 10:10:00.13 ID:Zm9T/yWw0
東電や国が何も隠蔽してなくて
原発の封じ込みに成功するのを祈るだけ
アドミラ使ってるけど、マイカベースだけでなく
メタリックや原色も入らなくなってきた…
おいら九州だけど外資系塗料を使ってるとこは大丈夫?
今日パール調色のとき、ボトルの蓋とかネジ溝にこびりついてるパール粉末使ったよ。w
俺だけ?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 14:50:40.76 ID:UBfpW4p5i
いや今はもう当たり前でしょw
それこそ命の水w
メタリックは何で品薄なんだろ?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 15:04:30.54 ID:DrSFCgbp0
>>671 やっぱり?w
これから終了塗料情報おながいします。
イサム 2K オリエントブルー 終わりました。
塗料屋・問屋ともに在庫ないみたいです。
あと、500mlしかないよ。。
>>669 当方シッケンズです、1種類のパールのみ影響があったけど
既に代替データが来てるから全くもって通常営業状態です。
オリエントブルーそんなに使う?
次は900mlでいいやって思ってるぐらいなんだけど、、、
スバル?仏車屋?
塗料以前にうちは仕事がないぞww
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 16:22:02.13 ID:i6Dk0HOcO
ニッペの3M入って来てるかい?
ニッペでヤバイのは3M、3YG、3SVなどの突然頭に3が付くやつ。
(3Wとか3Bとかは別)
流通在庫のみらしいよ。
>>669 スタンドックスです。パールの一番荒い奴は在庫1缶で終了です。
それ以外は特に問題無しですよ。
>>674 めちゃ使うって程ではないですが、いつも4キロ缶でとってます。割安だし。
ですが、見通しつかないとすればヤバいっす。
ブルーの中では使う方ではないでせうか。
メーカーに問い合わせてもらったら900mlが残り3缶あるということでしたので、
即発注しました。
ちなみにパールコンク全てストップかかりました。
ほんとに入庫している分だけ小分けで使わせてくれるだけです。
イサム@愛知
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 19:17:57.23 ID:Zm9T/yWw0
カンペだけど
小さな小売店とちょっと大きい販売店での仕入れに差が出てるみたいよ
メーカーの担当も振り分けしてるみたいだし
何件かの材料屋とつきあってて良かったと思ったね 今は
でも 先が全然見えないのが不安
ロックは?ニッペは?
682 :
669:2011/04/07(木) 19:46:04.80 ID:glH+HlWdO
>>673 >>678 レスありがとん
…これからの時期に外資系へ入れ替えってできるんだろうか?
シッケンズ、スタンドックス、RMあたりは
塗料一式揃えるのに費用どれくらいだろ…。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 20:43:40.03 ID:boBc2uq60
当社も関ペ(ハイブリッド)@北関東
うちは副資材は数社からとってるけど、
塗料は一社からのみ。何の不自由なく供給中。
その販売店は大きくないけど関ペとの関係は
かなり良いから大丈夫。パールもOK。
ちなみにうちの県で一番大きい販売店は関ペは
全くだめで、メインの日ペも供給不足になってる
らしい。
販売店の大きさよりもメーカーに信頼されてる
販売店というのが重要なのかも。
会社の規模とかうんぬん言うけど…
多様する色はメーカーでも違うが3、5〜4キロ缶でないの?
そんなにすぐなくなるもんかね…?
パールなんかリキッド1本あっても1台あたりごくわずかしか使わないし…
1日に何十台もやってるならわかるが、そんな規模の会社で働いてる人達がここにいるのかね?
ましてやそんな人達がこんなとこに書き込む暇があるのかね?W
周りで聞いた話か何かに便乗して盛り上がってるみたいだけど…実際そこまで困ってる?
実際困ってるんだがね
うちは10人で月120台くらいやる
塗料関係は国産と外資で70〜80万程
ここで情報見て買い占めなかったらいくつか塗れない状況にすでになっていたんだが
小さいとこは知らんがうち程度の規模のとこは色々問題がでてきてる
たびたび沸く平気クンがうらやましい
>>684 今現在は困ってるとこ全体の数パーセントかもしれないけど、見通しつかないのが怖いよね。
このままだといずれ順番だから。
今日聞いた話で、ウチの塗料屋が色以外の材料納品してる工場だけど、ニッペで2週間前に注文したパールが入らないってこまってるらしい。
そこは、納期がかかると言われてるだけで、現状を聞かされてないみたいよ。w
10人で1日あたり約5台とかw
なんという高効率www
普通じゃねw
10人だったらそんぐらいいくっしょw
話ぶったぎるがアジャスターが今日うちに立会いに来て
客の車に自分の車当ててしれっと逃げようとしやがった
社員に見つかってそっからいたぶりまくり
とぼけやがってふてえやろうだ
お前の仕事は何だと小一時間説教
自費で払うっていうからありえないくらいむちゃくちゃぼったくってやったwww
内緒にしてほしそうだったけど今まで散々値切ってきてたんで
明日上司も呼び出しさらに説教こく予定www
うんこアジャスターだね
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 00:16:19.21 ID:+zE6cahs0
パールで1台オールペンした場合の塗料代ってどれくらい?
30万くらい
>>692 安い!ウチはミドルセダン、040外側のみ、オールマスキング(バンパーのみ外し)でその値段です。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 07:36:07.04 ID:+zE6cahs0
「塗料代:」で?
>>694 (塗料代)ねスマソスマソm(_ _)m
塗料代と言わずパテとか材料代入れてもパール色変え(中塗り有り)で20弱じゃない?
>>695 おまえ雇われだろ
総額30の色替え全塗に材料代20かけてたら速攻で会社潰れるわw
材料代20だったら総額60は貰わな合わん。
そもそも車種も書いてない素人質問には
「だいたい1万〜1000万です」と答えておけばよし。
ワロタw
>>696 いやいや、最初は外側のみ、オールマスキングのソリッド白の総額を言ったんだよ?
次はパール色換え、部品総外しで材料代だけを大まかに言ってるんですが。
ウチは色変えは例え知り合いでも50以上はもらうよ。
こないだもSクラス色換えで100マソ程の請求ましたしね。
おたくこそしっかりとした日本語読解能力持たないと足元掬われちゃうぞ(ハート
>ウチはミドルセダン、040外側のみ、オールマスキング(バンパーのみ外し)でその値段です。
>ウチは色変えは例え知り合いでも50以上はもらうよ。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 12:05:22.57 ID:uSEFXR3/O
オラ地方だがらわがらねども
100万円の全塗装って
ドンガラで室内も塗装するんだすべが?
100まんだろうが50まんだろうが、塗料代(福資材こみ)で20弱は
高いとおもうが。
ごめん。請求額じゃなくて、仕入れ原価で考えたらって意味ね。
そんなに使わないわな
ドンブリ勘定しすぎ
全塗装の材料20マソて…
塗料類、パテ類、マスキングやペーパー類全部合わせも、そんなにいかないだろW
カスタムカラーじゃあるまいしW
>>702-
>>705も雇われ?
それとも100万レベルの全塗装ってやったこと無い?
耐スリとかスクラッチとか使えば原価20なんてすぐ超えるけど使ったこと無い?
逆切れきたw
後出し情報くるでー
タイスリクリアーw
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 13:21:54.76 ID:uSEFXR3/O
昔若い頃20tロングダンプ
フレーク全塗装70万ならやったことある
クレーン車ラメ塗装ですか?ぷっ
>>701 100マソクラスならドア全て、トランク、ボンネット、フェンダー、給油口は全部外して裏塗り、
ボディーは内装、エンジンルームは色が入る限りギリギリまで塗りますよ。
で、中塗り、裏塗りが終わったらボンネット以外を組付けて外側一気塗りです。
ボンネット、ドアノブ、小物、前後バンパー、有ればエアロなんかは数回に分けて塗ります。
多分みんなも同じ手順だろうと思います。
なんだ、釣りだったのか。まんまと引っかかってしまったじゃないか。
>>710 別に
>>695を擁護する気も無いけど
総額100の全塗で原価20が高すぎとか全塗の原価で20なんていかないとか
素人みたいなこと言ってる奴がいたから突っ込んだだけだけど?
ちなみに
>>696は総額30で原価20は高すぎってコメントね。
で、何が矛盾してるの?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 13:37:23.25 ID:2dAbXbhjI
もうええがな(´-`).。oO
714以外は普通の車をパールに色替、普通のクリヤー使って、パネル裏
まで位を想定して塗料代計算している。
総額100で原価20が高すぎとは誰も言ってない。
702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 12:14:41.50 ID:lZfFPozI0
100まんだろうが50まんだろうが、塗料代(福資材こみ)で20弱は
高いとおもうが。
716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 13:39:05.47 ID:lZfFPozI0
総額100で原価20が高すぎとは誰も言ってない。
ちなみに缶スプレーでクラウンクラスを白で全塗装すると
缶スプレー代だけで、12万かかりましたと実行した建築屋の兄ちゃんが言ってた。
原価≠材料費で桶?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 14:34:43.92 ID:x5GFlKuSO
そんな事よりウチが使ってる塗料屋にここで学んだシラリックの話ししたら「シラリックって何ですか?」って言ってきたwww
ダメだわwww
>>721 保険屋にシラリックの話がやっとまわってきたみたい
話通じて涙でそうだったw
しかし地震から一月近く
ここででてから一週間
情弱というかなんというか
723 :
sage:2011/04/08(金) 14:45:50.90 ID:7ZGwSZsH0
アドミラ使ってる工場がパールを容器ぎりぎりで注文したら
塗料屋営業に急に言われても困る 在庫管理しっかりしろってものすごく怒られたらしいw
社長が客にむかって云々とブチ切れてたそうな
どっちもどっちすぎてくそワロタw
↑
ちょっと意味わかんないですw
おいwww いいよもうwww
そんなことより、釣りに行かないか?おまいら。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 16:44:13.94 ID:lXMqos80O
どっちもどっち て塗料屋は悪くないでしょ。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 18:01:17.90 ID:+zE6cahs0
結局「塗料代」は明確じゃないんだね
名のとおりどんぶり勘定?
紺セルシオのパールへの色変えの「ペンキ代」はいくらよ
総額30万でも50万でも100万でも差額はほとんど工賃だろ
ペンキ代で解答求む
↑もしかして、お前素人か??ていうかさっさと消えろ。
そんなことより、釣りに行こうジャマイカ。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 18:54:37.81 ID:nc1RPsSn0
何処に釣り行く?
海?
海はヤバイな!
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 19:11:13.16 ID:oscddUcr0
おまえらホント暇なんだなw
釣りに行く時間もねーよ・・・
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 23:10:14.63 ID:zUq5s2K/0
ニッペもクリヤーの硬化剤類の供給は安定しましたね。
クリヤーベースはあまりの注残のために安定供給までにはもう少し
時間がかかるようです。
シラリック関係はどこも供給が滞ってますが、アクゾをはじめ代替
配合を提供しているところも出てきています。
ニッペもそのような情報提供を行っております。カンペは水面下で
動いているようですが、表立っての情報提供はありません。
某メーカーは来週からパールの生産を一時再開する予定ですね。
シラリックも含まれており、在庫の顔料を使っての生産になるので
安定供給とまではいかなくても多少の供給にはなるので良い情報で
しょうか。頻度の高い物、顔料在庫のあるものから優先的に生産
されると思います。
それと国産メーカーでは一部のメタリック、または原色についても
供給が止まっている物があります。
メタリックは細目系やホワイト系。その他原色では赤系の一部で
しょうか・・・。
安定供給には今しばらくの時間が必要となりそうです。
>>734のレスだとそれほど深刻じゃないような気がしてきますが。。
かなり塗料買いこみました。w
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 09:11:00.62 ID:Io1UStgCO
全塗装の材料代なんて5万円位が普通の材料代だろ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 09:46:18.46 ID:jNVVx4080
関ペ販売の友人に聞いた話ですが
製造工場からの情報はほとんど入って来ないのでイライラしてると。。
上の人間に聞いても分からない
でも もっと上の関西ペイント経営人は全然違う事やってるみたいだと。。。
パール メタリック以外はほとんどが入荷してくる
でも 買占め取り合いですぐ品薄状態になるそうです
取り合えば足りなくなる
分け合えば余る
>>737 そして、買い込みやっているヤツは情弱w
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 10:16:49.43 ID:ONEqnQAqO
赤塗装はやっぱり今でも退色が早いですか?
>>735 経営者としては正解
腐るわけじゃなしどうせ使うっしょ
足りなくなった時を考えれば何てことない
裏付け、ソースのない大丈夫厨を信じて痛い目にあっても誰も助けてくれないぞ
>>738 流れに乗り損ねた自分を安心させたいって感じですか?
保険も補償も無いんだからあらゆるリスクを想定して動くのが当たり前なんだけど。
いまだに平気とかこいてる馬鹿いるのかw
地震関係なくいつも暇だから塗料使わないってやつじゃねえの
廃業まじオススメ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 12:51:43.50 ID:Ktx4wR1EO
いまだに塗料なくなるとかこいてる馬鹿いるのかw
地震関係なくいつも無駄に塗料つかっているから塗料ほしいってやつじゃねえの
廃業まじオススメw
図星だったのか変なのがなついてきたw
オイルショック時に、トイレットペーパーに殺到する主婦共をTVで見たが
同じことがこのスレで・・・
>>745 じいちゃんまだ現場で働いてるのかw
オイルショックなんて今の世代は知らないってw
>いつも暇だから塗料使わないってやつじゃねえの
糞ワロタw
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 15:23:50.60 ID:McmGk6ha0
まあ、1人でやってるから結構もつんだよな
でも、早くなくなるやつが入らなくなるのは困る
>>743 >いつも無駄に塗料つかっているから塗料ほしいってやつじゃねえの
>>706がいじけるからよしなさいw
どうでもいいじゃん…
塗料足りてる会社もあれば足りてない会社もある。
自分の働いてる会社と他人の会社は規模や人員も違えば、仕事量も違う訳だろうし………
自分がこうだからああだ言うのはどうかと。
>>749 そんな古いコメに執着してよほど悔しい思いしたんですねw
>>751 原価20万キタコレw
ちゃんと買いだめしたようだな
ハンパない量の塗料使うんだからしっかりかき集めろよw
>>752 自称経営者の雇われを馬鹿にする雇われ
>>751はスルーしてあげなよw
材料の内訳も晒せないほど超高級塗料しか使ってないんだからさ。
20マソかかるのは…ここだけの話…………暴利されてるのに気付いてないだけなんだからさ(小声)w
また釣れるかな?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 20:42:22.47 ID:EQOSsZM00
カンペの場合も一部のメタリックの供給が悪くなっていますが
メタリックは販売店もある程度の在庫は持っているので
ユーザーに影響が出てるのはまだ一部ではないかと。
2次店の販売店だとかなり逼迫しているようですが・・・。
販売店によってはユーザーに対して情報統制がうまく
いっており供給不足には陥ってないところもあります。
そして、メーカーが出荷統制に入る前にいち早く
鹿島コンビナートやメルクの情報などを手に入れて
在庫を確保している販売店もあります。
そういうところは震災後も供給が安定しているので
ユーザーを不安にさせない為に今の状況を話さない
場合もあるようです。話したとしても軽くだと思い
ます。
外資のR-M使っているとこある??
クリスタルベースやBC1190など今後どうなんだろう・・・
誰か情報求む
>>706って何かおかしなこと言ってるか?
ちょっと前にフーガマルペンしたけど
スクラッチ8L使って塗料代だけで仕入れ値で30万超えたけど。
レクサスの次世代タイスリだってマルペンすりゃ20万超えるんじゃね?
>>752や
>>753にとって原価20万はありえないことなの?
普段どんな仕事してんの?
スクラッチ8Lwww
後出しのタイスリ、スクラッチはなしね
>>716を嫁
もう飽きたし寝よ(-_-)
>後出しのタイスリ、スクラッチはなしね
えっ?後出しって何?思いっきり
>>706に書いてあるけど?
>耐スリとかスクラッチとか使えば原価20なんてすぐ超えるけど
↑コレに対するコメじゃないの?
流れ読めてなかったり都合悪くなると逃げたり
さてはお前ID:lZfFPozI0だなw
8リットルもイラナイ
単位がリットルの時点で(笑)
>>754 中の人いつもありがとうございます
カンペのメタリックは出荷制限がまだされてます
277も含めてまだしばらく頭を悩ませそうです
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 08:26:58.17 ID:QCSMMl3V0
今回と違う電力会社の作業員客が来たので聞いてみた
オレ な?な? 今原子炉冷やしてるけど
いつまで冷やさないといけないの?
客 今動いていないポンプを動かして4〜5年は
かかるんとちがいますか〜
オレ ゲ!マジで・・・・・
今放水だけで冷してるから 何倍も時間かかるん
ちゃうん?
客 そうですね!元々のポンプを動かさないとだめっすよ!
けどポンプ周辺はかなりの放射能かと思いますよ
人は入れないかと・・・・・
オレ シラック 終わったな・・・・・・
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 10:17:11.13 ID:YkoMSBJr0
塗料の事より、東北関東立ち入り禁止になりそうで怖い。
ふぐすまの原発は・・・・・
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 10:07:10.10 ID:5vugfGUx0
セシウムや ヨウ素のレベルだのニュースで耳にするが
プルトニウムも漏れてるのに あまり聞こえてこない
人類が遭遇した物質のうちでも最高の毒性を持つプルトニウム
東電がとっても隠したい プルトニウムの漏洩
本当にいまだに 第一から半径20kmと第二から半径10kmに避難指示
30kmに屋内待避で大丈夫なのだろうか?
プルトニウムはやばい
マスゴミは大口スポンサーの言いなりだからやばい真実は伝えない
幸いネットで情報とれるし自衛するしかない
塗料もそうだが情弱は淘汰されていく
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 11:51:55.36 ID:FvNg+R2z0
この際だからオンボロ町工場は潰れてくれればいいのになぁ。
塗料の供給なんかモッタイナイだけだろ。
うちおんぼろ町工場だけどPG80だから迷惑かけないようにほそぼそやっててもいいよね?ハイブリットつかわないからさ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 13:15:34.99 ID:B9nz2E0U0
ヤフオクにパール出してる奴いるね。
>>767 この際だからオニモツ工員は辞めてくれればいいのになぁ。
給料の支給なんかモッタイナイだけだろ。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 15:31:44.25 ID:6zrC1tVz0
お客が追突されて100:0でレンタが出てるんだけど、事故3日後に
遠方(250km位)に引っ越したんだけど、納車費用保険屋に請求
したら出せる項目が無いので基本は出せませんだと
今、上の人と交渉中 いくら請求できるかな?
俺なら面倒だし納車は保険会社にぶんなげ
行けって言うなら一泊になるし25〜30万くらいか
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 16:53:27.27 ID:XE2LVZqLO
この仕事は細々とやってる人の方が良い仕事出来るし変な仕事の取り合いしなくていいからね
ある程度の規模が有る工場は仕上がり悪い所が多い
デカイとこ沢山借金して破産して下さいね
最後の一行で妬み確定だなw
>>771 >>772 ゼロに頼めば良いだけじゃん?
保険屋が出さないなら、客請求で良いだろそんなの
そんなに遠くに引っ越したなら、二度と仕事持ってこない客だろ?
客が出さない時は、「取りに来てくださいって言って」
そのままほっとけ、
レンタ代が嵩んで来ると保険屋が仕方なく出すと思うよ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 18:35:23.40 ID:Dg2W3BkdO
塗料店の人もメーカーから再出荷の目処について詳しく教えてもらえてないらしい。
>>767 だから塗料不足で最初に困るのは規模のでかいとこだっちゅうの。
まあ、もう間もなく身にしみてわかるだろうけどw
でかいとこの経営者だけどシラリック原料のパール一年分キープしたわ
他のでかいとこはやばくなってるようだがしったこっちゃねー
大小関係なく能力のない経営者はかたむいていくんじゃねーかな
大体BP工場多すぎなんだよ どんどん潰れていってほしいね
一年分ってどれくらい??
↑×2
・・・と、“自称”能力の有る経営者 はご楽観のご様子ですw
>>782 はぁ、てめぇ何処の大ボラ吹きだよ。
掘っ立てボロ工場は早く潰れろってwwwww
>>782 大体BP工場多すぎなんだよって、多くてもいいけど。うちは上手いから客来るよ。
あなたの店にお客さん来ないんですね。へたくそ。
シラリック原料のパール一年分www
いくらなんでも釣り針でかすぎるわwww
メルクよりもっとヤバイ案件がそのうち出てくるよ。
× でかいとこの経営者
○ でかいとこの二代目経営者
でおK?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 08:12:42.53 ID:37SB5yrX0
2代目って自分の力で起業したんじゃないのに、
自分の会社だって勘違いしてるヤツが多いよなw
初代の経営基盤を受け継いだだけだぞ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 09:29:18.02 ID:IWqsobFu0
>>778 修理完了後以降常識の範囲外のレンター代は保険屋も支払う必要が無いらしい
ポンコツ修理でいい車借りて修理が終わっても取りに来ない
とかはだめみたい
10年も普通にやればでかくなるだろ
お前らみたいな馬鹿ばかりじゃないんだがw
自分の能力のなさを嘆けw
初代ででかくなっているところいくらでもあるがw
ねたみのパワーってすごいなwww
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 09:38:08.49 ID:37SB5yrX0
言い忘れましたが・・・
わたくし、ゼロから創めた経営者なんです
儲かりすぎてこわいw
脊髄反射でわめいている奴ってひとり親方だけだろ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 11:10:49.25 ID:JB2bGf7i0
でも 二代目ってどの業界でもダメなのが多いのは如何してだろうね
>>791 レンタ保険屋に手配させてないのね、、、
ナンバーと車検預かっといて、陸送代の請求書乗せて、車だけ送っちゃえよ、
まぁ再発行は可能だが、、、一般人にはそうゆう発想は無いからさ。
ナンバーと車検証は、振込み確認後郵送で。
二代目のこと馬鹿にしやがって
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 12:32:11.35 ID:3Yd6kxMcO
6月のオートサービスショー開催するそうだね
皆さん見に行きますか?
オフ会しましょw
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 12:38:35.75 ID:AeZe/TgG0
2ちゃんですな。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 13:01:05.70 ID:NmQyIt2vO
MEKか
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 14:01:53.20 ID:JB2bGf7i0
放射能測定器 売れてるみたいだな
やばいのは放射能
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 14:21:36.62 ID:rD/mYKPb0
>>791実際そっちの方がめんどくさい
レンタは普通自分のとこで発注じゃないの?
陸送で送ってレンタの返却は?
レンタの返却も陸送で良いだろ。
自分はレンタ手配保険屋に任しちゃってるけどな。
ほとんど工場代車だけど、客が怒っていたり、もめそうな時は、
保険屋手配でレンタ
レンタ代人質にして、有利に協定できるよ。
レベル7になっちゃったね、、、メルクの6月復活は無いな。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 14:48:52.16 ID:37SB5yrX0
だんだんメルクが可愛い子の名前に思えてきた・・・
メルク可愛い
なんだっけ、小さいキャンディ持ってる子
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 16:39:49.44 ID:9/Vpn+/0O
ミグメルク
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 16:53:24.61 ID:XY7X15AD0
メルモちゃん
レベル7! 取り返しのつかない失態だよ
『計画避難』聞こえは良いが、実態はどうにもならないリーチ!
風向きで有害放射能が飛び散り汚染され二度と住めない地域になり下がる
場所を増やしただけだな
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 18:12:06.44 ID:rDwvB0lOO
パールが無い
仕事が無い
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 18:40:25.53 ID:JB2bGf7i0
日本に外国人がいない
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 18:54:54.76 ID:NmQyIt2vO
国産塗料メーカーは終了る
日ペのクリアーが入ってこねェ・・ もうすぐ在庫なくなる
いい機会だから使いかけで放置してある他メーカ製クリアを塗っちまうかな
でも使いにくいんだよなぁ 困ったなぁ
大手優先で出荷してやがるんだろうな 糞が!
塗料ないからって潰れる会社は所詮そんなもんだったと諦めろ!
いつ何が起こるかわからない世の中なんだから。
被災者はそんなレベルの話じゃないし。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 20:00:13.84 ID:MmCIIrme0
日本ペイントのネオマイカ系ですがメーカー在庫ほぼナシです。
その他メーカーもないよ
顔料組み替えして調色できる人間が貴重だな
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 20:00:20.10 ID:pc/ZOQN00
日ぺ、まだクリヤーが供給不足みたいだ
友達のとこも硬化剤だけきてベースはまったく
きてないらしい ちなみにLXというクリヤ
日ぺは塗料屋に大口客のリスト作らせて
線引きしたらしい
所詮ディラや大口しか相手にせんのかな
月平均五十万いかないとこはゴミだろ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 20:07:53.05 ID:NmQyIt2vO
そしてデカイとこもなくなる
>>822その考え方はもう古いですよo(^-^)o
うち元々潰れそうだったけどみっともないから我慢してきた。
塗料が入ってこないから辞めたって言えば恥じゃないよね?
それにしてもココのスレてメカニックスレみたいな一体感が無いよなw
すぐ揚げ足とろうとしたり、妬み辛みレスしたり。
思うにメカスレはほとんどが雇われの親密感からくるレスに対して、ココは経営者・雇われ・それぞれの工場の格差の度合いが大きいからなんだろうな。。w
1人自営と雇われが多すぎるんだわ
ひがみがはんぱねぇ
中規模以上の経営者が非常に少ない
将来残るのは、
家賃無しの極小と
超大手と言われてたよね、
平時からさ
中位の所は頑張り〜
たまに出るが家賃って何だ
土地購入して工場たてないか普通
で会社の利益から家賃項目で収入得るだろ
借地に設備なんかいれねえよ
|
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ))
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 08:35:42.67 ID:/W78lAwj0
>>806 陸送の支払いは?
行きと帰り別料金だし
どこが払うかわからんのに
運んでくれるわけが無い
>>828 賃貸の倉庫に機材とかビニブ入れてやってるとこ腐るほどあるが?
833 :
827:2011/04/13(水) 09:45:47.07 ID:Jb0MrbcY0
自前の土地建物で、支払い終わってるって意味だよ。
>>830 自分で立て替えるに決まってんだろ。
レンタは乗り捨て可能かもしれないよ。
もーさ、グダグダ言ってる間に500kmドライブしてきな、
真昼間に行かなくたって良いんだからさ。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 09:59:09.79 ID:C7YcqAdo0
俺、自営業なんだが言いたいことがある・・・
たった今、オナラしたら実が出た
キモチワルイ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 09:59:43.67 ID:WevQV33TO
建築系工業系の塗料は入荷再開されてるみたいですよ。
よう携帯厨!ソースよろしく!
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 11:02:14.55 ID:/W78lAwj0
>>833 回収できるかわからん金を立て替えるなんてアホか?
そのために保険屋に話してるのに
ただでドライブより金もらってドライブしたほうが良いに決まってるじゃん
838 :
827:2011/04/13(水) 11:32:45.01 ID:Jb0MrbcY0
はいはい、ガンバ
放射能を海に垂れ流すぐらいだから、下水に廃液垂れ流しても良いよね?
他の人が悪いことしてるから
自分もして良いってのは
ガキの論理です
わかりました。
フロンガスをベントするのも止めておきます。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 14:58:36.65 ID:P9XdCLMZI
いいコト言った。
ありがとうな。
言ったの俺じゃないけど。
ヤフオクの関ペ277パール2万てあほだろw
廃番なった糞パール抱き合わせてるし実質277の1本を2万以上で落札ってことだろ
カキコした出品したやつの策略にはまっちまったなw
クソワロタ
出品者ボロ儲けだな
30500円になってるんだが
情弱というかなんというか単なる馬鹿だなw
毎日情勢は変わってるんだが知らないんだろうなw
277って高くても3000円くらいと思うが10倍でも買う奴ってw
情報でたすぐ後買いだめしときゃいいものをあほすぎる
入札してんのここの奴だろw
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 21:15:02.27 ID:xmqMsevw0
277は、7500円位するぞ。
>>848 あ 勘違いしてたw すまんすまんw それぐらいだったw
時間が迫って参りました
31000円きてる
最終的に40000円くらいかw
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 22:08:06.55 ID:5kwaqjwVO
277 なんて昨日ふつーに注文して貰ったけど(笑)
アホすぎ(笑)
三万て正気かよ
参加してる奴なにしてんだか
今になって慌てるとかアホかと
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 22:14:46.38 ID:5kwaqjwVO
>847売ってるヤツもここのヤツだょきっと(笑)(笑)
ウケル
>>854 間違いねえなw
白々しい宣伝あったしw
てことは入札してるのは
「買い溜めして恥ずかしくないですか?」って言ってた奴か?w
うちの買いだめパール在庫オクに出してみっかな
今なら平気厨相手にぼれそうだし
しかしいつの時代も情弱って搾取されちゃうねえ
いや 情報あったのに動いてないから単なる馬鹿かw
ニッペは3Mの代替品で13Mって言うのを出すらしいよ。
当然配合もかわるらしい。
あーあ 39500円で終了してる
馬鹿だねえw
>>850 夏までなら楽勝だな。
パールどばっと系でバンパー全面とかは、当面取替えで行くけど
でもコレ「レベル7」以前のリリースだねぇ、、、
大丈夫だよね?
>>850 でも現状と照らし合わせるとこれも政府の「安定に向かってる」と同じで
客離れを抑えるための嘘である可能性も否定しない方がいいと思うよ。
6月ごろには「8月には〜」8月ごろには「10月には〜」とか常套手段だしね。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 11:43:37.66 ID:tGbcczrT0
車両が放射能に汚染されたら 全損になるのかな?
放射能レベル高いと被爆しちゃうから もう乗れないよね?
保険会社は対応するのかな?
まぁ理論的には過失10割東電って事になるな。
そういえば放射能浴びてる車がAAに出てきても俺たちには分からないよね・・・
>>862 レベル7発表は前日
詳細は書けないが連動してうちで使ってるメーカーは色々動き出してる
他はしらね
結論として落札者は情弱で無能な平気厨
>>861 すでに070のFスポイラーが現行車種のくせに塗無しかなくなってた
色つきは納期未定だと
>>863 客離れは短期じゃないと思うが
長期ならあるかもしれんがシラリックは
>>863 客離れは短期ではないと思うが
長期ならあるかもしれんがシラリックは特許で雁字搦めだし代替は難しく完全な売り手市場でしょ
早期生産開始もメーカーからの懇願だわな
まあ全ては原発次第だが
ミスった
>>869 既に補修業界ではシラリックを使わないデータ出してるし
今後メーカーがシラリックを使わない生産計画打ち立てたら終りじゃんって事。
メーカーはいつ入るか分からない顔料を使った現在の生産計画に頼ったりしないだろうし
あっさりカタログからシラリックパール色消えるって事も可能性としてはある。
そうならないためのメルク側の延命処置って事ね。
早い話が
「現時点で新車で作れない色、
しかも注文入ってもいつ納車できるかも言えない色なんて
カタログ設定から外しちゃえばいいじゃん」
ってのをメルクは一番恐れてる。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 14:02:21.49 ID:i5HZeGtTO
ほんとに原発は関係あるの?
カンペのレタンWBって使ったことある人いる?
扱いやすそうだけど水性だから色々気になるんだが…
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 18:17:31.62 ID:rsqAgADqO
水性塗料が気になるなら塗料屋に聞いてデモして頂き実際に吹いてみたら良いと思います。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 18:49:11.19 ID:FXHwNsTq0
>>872 原発よりも津波の被害で再開のメドが立たないと思われる。
でも地元じゃメルクは辞めるってな噂流れてるんだけど・・・
まあ工場移転するだろうね
工場は海からだいぶ離れているので津波被害は考えられない
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 19:26:08.70 ID:GwMqskxCO
塗料メーカーって自動車補修塗料だけが生産できてないのですか?
>>874 水性は設備、価格、スピード等割に合わないでしょ
緊急で入れるっての考えてもどうかと思う
かなり前のスレで盛り上がった気がするw
おいらは冬極寒の道民…
水性なんて冬使えません。
ただでさえ冬の暖房費かさむのに、塗料庫に暖房設備なんて使ってられん!
去年の秋に水性デモ見たけど…
いつ完成するの?てくらい時間かかってたw
だよな、人間が夏は汗ダーダーかいて冬はガクブル震えながら仕事してるのに
塗料庫が冷暖房完備とかありえんわ。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 22:48:39.18 ID:sKJxowt00
去年水性を入れたけど、冬場は24時間、暖房設備入れてたので
月3万近く電気代上がりました。。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 06:53:35.23 ID:iz5xfUm/0
下処理が終わって紙張って塗る段階になった入庫車が溜まりまくってとうとう30台になったのだが・・・
外注出せば?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 07:46:35.99 ID:VP2cBDIf0
>>885 脳内だから釣られるな。
30台もマスキング状態でおいとくバカいるか?埃だらけになるだろ。
塗装屋が、ストですか
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 09:27:58.48 ID:OTrkE8Jh0
ウチで30台なんて、1ヶ月あっても終わらんわ
10台ぐらいでちょうどいい
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 14:30:35.45 ID:RShoaDdtO
よその同じ塗料使ってる鈑金塗装屋さんと物々交換してる方もいますか?
クリア8“リッター”の子だろ?、“リッター”(笑)
今度は、マスキング済み30台(笑)
ちょwww8リッターて俺じゃねーか。www
おまえ外資使ったこと無い?
うち外資だからクリアは容量比なのよ。
だからクリアの使用料は何リッターって言うのがデフォなんだ。
計りに乗せて何グラムとか計らないの。わかる?
スクラッチも3リッターカップでキットを混合させて
後は1リッターカップに何回注いだかで使用量を見てるのよ。
あとな、SATAのMSBで大型セダン2.5回塗れば8リッター使うぜ、
それが何キログラムかは知らないけどな。w
それにしてもおまえ、前も随分古いコメ引っ張ってきてたけど
よっぽど粘着質なんだな。w
>>891 そんなに顔を赤らめて怒るなよ。リッター君。
まぁ、外資使っててもキロで言うほうが多いと思うけどね。
君の所が独特なのか、それともウチの地域が独特なのか・・・?
>>891 うちずっと外資だけと重量だぞ。リッター君のところは、精度のいい計り無いんだね、お疲れ様です。
>>891 お前の言う外資って具体的にどのメーカー?
はいはいうちはシッケンズ、クリアはメジャースティックで容量比ね。
国産クリア使ってないからクリアの重さなんて計った事無いわ。
>>892 おまえほんとに何も知らないんだな。
リッターへの食いつき方が異常だったぞw
そして何日も前のコメ引っ張ってくるしつこさも異常だw
>>893 クリア重量で計る外資ってどこ?
てか制度のいい計りが無いから計れないと思ってるの?w
クリア重量で計る外資ってどこ?
ってスタンドックスだけど。
重量の方が正確に出せるんだよね、
スティックだと容器とか関係するし、
少量だといい加減になる。
まぁリッター君のところはいい加減でいいんだろうけど。
知り合いのとこもシッケンズだけど重量ですぜ。メーカーのマニュアルどうりで頑張ってくださいね。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 21:56:19.83 ID:zNeZTXsS0
うちはデュポン使ってて一応外資だけどリッター君みたいにリッターとは言わない。
ちなみに、この前、ベンツオールペンしたけど、クリアー5リットル1缶で十分足りたけど。。
ちなみにガンはSATAのNR2000です。
8リッターって相当塗着効率悪いね。。
・・・あっ、そういえば缶の時はキロって言わずリッターって言うかな(笑)
てか、国産・外資関係なく、大体重量で測ると思うんだけど・・。
それにスティック使ってるんだ〜?今は大体測りで重量計測が基本じゃね?リッター君(笑)
これまたメチャクチャな理論だな。w
>スティックだと容器とか関係するし
意味不明、スティック使ったこと無い人の言葉?
そうか、シッケンズのメーカーよりも
勝手に重量で計ってる知り合いの店のほうが正確ってか。いや参った。w
っていつまでこんな奴らの相手しなきゃいけないんだ?
だいたい全塗のクリア使用量も分からんようなん塗った事無い見習いだろ?
そんなことだと思ったわw
メーカーのいいカモだな
マニュアルでしか作業できない奴増えたよなあ
応用が利かない
>クリアー5リットル1缶で十分足りたけど
5リットル1缶で足りたから5リットル使ってないってか?
自分が何言ってるか分かってる?w
脳内バレバレだってば。w
盛り上がってるな。
重量でも容量でも計るだけましじゃん。
いるんだろ?目分量でやってる奴。
硬化剤なんて勘でOKだよ。
±50%の精度で入ってれば大丈夫。
いままでクレームきたことないぞ。
俺の言ってる意味わかんないみたいだね。
まぁリッター君のおつむじゃ仕方無いね。
大体下手な奴ほど材料使うからね、会社も
たまらんわ!
やっぱり目分量の奴いるよな。
俺は重量でやってるけど、パテは計量してないから馬鹿に出来ないよ。
本当は下地こそしっかり作らなきゃいけないんだけどね。
秤にのせるのはもうしてない
何年もやってればカップの目盛り線で重量把握できるだろ
おい! ど素人同士が顔真っ赤にして教えあってんじゃねーよw
リッター君は無駄に吹きすぎ。もっと腕と頭磨け
目分量のやつはやっつけ大型専用
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 23:27:45.40 ID:9he3h4Uf0
そろそろ回答するわ。
外資で容量(スティック)比率で使う理由は世界はいろいろで
はかりが高価で買えない国での使用もある訳でメジャースティックが
必要なわけです。
日本はほとんどはかり持ってるからスティックで容量するほうが
めんどいということです。
ただし、スタンドックスの2Kクリル(廃盤)やVOCなどは
原色によって重さが全然違うので容量比で硬化剤をいれることは今でも
事実ですというか多めに硬化剤入れる分は問題ないので
目安で入れるも正解。
ハゲワロw
リッタークン自ら名乗って出てきて連投して恥さらして何やってんだか
アホすぎ
いずれにしよ8リッターは多過ぎw
ガン距離何メーターで塗ってるのよリッター君はw
まず腕磨け!
ン〜、5リッターぐらいでいけるべ?セダンなら
最近全塗装してないから分からんけど
つかおまえら今どき全Pなんかやってんのかw
ここ10年ほどやってないし、やりたくもないわ。
他所出せよ。w
なにこの自演臭い流れw
>>908 同意。
硬化剤が多めに入っている分には硬化速度が少し落ちるくらいで問題は起こらないし、いちいち測るくらいならスティック使ったほうが早い。
ウチの会社は休憩時間以外タバコ禁止になってるんだが
塗装の合間にブースの中で車の陰で吸ってる人いる??
もちろんブース廻して水研ぎ用バケツも準備して・・・
社長にばれると相当ヤバイんだよなぁ( ´∀` )
一般的な容器は
底の角が丸いしデコボコしてる
全体にテーパーあるし
後から測った方が多くなるのでは。
スティック付いてても重量比も書いて有るから重量測るけどな。
>>914 自演お疲れ様です。硬化剤多すぎると後あとクラック入ったりするよ?納車後に。
納車後は知らないってならいいけどね
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 09:06:32.20 ID:sJPgmo3W0
塗って数週間たったけどパテの型が段になって見えてきてる・・・
これって施工不良?
一晩ですごい伸びたなー
それにしてもリッター君に噛み付いてる輩の自演が酷すぎるw
ID変えりゃいいってもんじゃないだろw
>>908 へー、参考までにはかりが高価で買えない国は
0.1g単位のベースの調合はどうしてるのか教えてくれw
つか当然はかり程度が高価で買えないんだから
エア設備なんてとんでもないって話でハケで塗ってるんだよな?w
偉そうに知ったかぶっ込んで来る恥さらしばっかだな。
そして君らに一番役立つであろう情報を置いておくよ。
重 量 比 で も 容 量 比 で も
誤 差 の 許 容 範 囲 だ か ら ど っ ち で も い い w
塗料剥く時の、エッジの取り方が小さすぎ。
@震災特需で休日出勤中、た〜す〜け〜て〜
>>917 自演ではないけどね。
確かに入れすぎるのも問題だけど、ひび割れ起こすほどは流石に入れないよ。
測りじゃなくてもスティックでも問題ない目安にはなるって言いたかっただけ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 10:31:46.73 ID:mi3qVVYL0
>>919みたいにどっちでもいいってやつほど
ええ加減な仕事してるんだよ。
0.1グラム単位で調合してる国は先進国
だいたい色も全部揃ってないんだよ!調色データ不要
錆びないように塗装するだけなんでスティックが助かるんだよ。
日本では高価な外資も海外などではただの塗料
コンプレッサーはレシプロではなくタービン式
電源は発電機使用
こんでええか。
もういいからソース出せや。
そんな色も揃えないデータも見ないような貧困な国のやり方を世界基準にしてるメーカーの
「ごく一部のはかりを買えない顧客の為にその他大多数の一般顧客にもスティックで計ってもらいます」ってソースをよ。
ソースが無いならチラシの裏にでも書いとけ、な。
どちらが合理的か考えればわかるわな
ソースとかアホだろw
携帯からご苦労なこってw
ウチ輸入車増えてきたし、今回の震災の件もあるしで、
いよいよ国産と外資の、塗料2本立てになりそうなんだが、
なんとなく、シッケンズはやめとくわw
メーカーの規模にこだわるならRーMだね。
水性ならともかくベースコートはRMはやめといた方がイイぞ。
ダイヤモントはこの先が無いから。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 13:11:28.19 ID:xq/7K8DLO
ダイヤモンドに先はないってどういう事?
シッケンズてベースは秤調合
重量比にこだわってる奴でも手元狂って入れすぎたら
ま、いっか、塗っちゃえ! パターンあるだろ
スタンドックスは容量比、重量比の両方データあるけど、シッケンズは
ないの?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 13:43:09.89 ID:uyPni0iZ0
>>924 週明けでも外資メーカーに自分で聞け
「なんでメジャースティックってあるんですか?」
「容量比でなんで配合するんですか?」
「配合データがリットルなんですけどどうやって計るんですか?」
わかったかアホ
ほらな、どや顔でウンチク語る輩にかぎって
ソース出せ言われたら捨て台詞吐いて退散だよw
本当にありがとうございましたw
ここまで読んだ。
折れのしおり
ここまで緩んだ。
折れのおしり
うちもシッケンズだけど、メジャースティック使えって言われたなぁ。
重量だと、主剤、硬化剤、シンナーの比重の関係で正しく配合できないって聞いたよ。容量費で10:5:3のが重量だと100g:50g:30gではななくなるとか。。。
塗料カップ(ヨトリヤマとか)の形状だとメジャースティックのが早いし、誤差も範囲内だからって理由らしいです。
全塗装で8リッターってでっかい車だったら必要なんじゃないかな?リッターって呼び方につっこんでるのかな?
まぁどっちでもいいような話だとおもいますけど。
しかし文章下手だな。。。わかりにくくてすまん。またromりますね。
計量器でもスティックでも誤差出た所で許容範囲だろ?
計量器使ったら何十分もかかるのか?
そんな差なんてどーでもいいだろW
>>939 メーカーが重量比だと塗膜に問題でるかも?だから容量比でメジャースティック使ってくれって言ってるだけだから、重量でやりたきゃ責任持ちませんといわれたんだけど。
責任持った仕事したいしどっちでもいいってのはないなぁ。
けどメジャースティックだと極少量作りたい時不便だよね。
ごめんまたromる〜
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 19:48:39.85 ID:z9X7ZX3Q0
なんだかんだで、メーカーのマニュアルが基本だとおもうぞ。
塗料も進化してきたのにあわせて、当然微妙なところも変わっている。
秤はとても重要だし、乾燥温度、時間管理も相当大事。
メーカーいわく、もっともミスが起こらないようにマニュアル作ってるっていってたよ。
それこそ感覚論は自己責任だし、自分の世界だけで完結するべき。
そうそう、メーカーが「責任持ちません」って台詞、よく聞くけど
実際に問題が起こってメーカーがなにか保証した話は聞いたことが無い。
濃縮タイプのクリアを使って、希釈10〜15%って書いてあったんで
そのとおりに作って塗ったら濃い過ぎて塗れなかった。
んで、メーカーに電話して希釈率上げてもいいか聞いたんだ。
そしたら「いいですが、その場合艶引けやその後の塗膜性能の劣化は
保証できません」って言われたんで、頭にきてメーカーの人間を呼んで
規定値の希釈で塗らせてみたら「濃すぎて塗れません」ときた。
その後、濃くても塗れるガンを薦めてきた。
・・・死ねよカスが。
じゃそのガンで塗りっぱor磨いて誤魔化せる肌作ってみろってよ話だよなw
ん?シッケンズとデュポンはゲージみたいなのが
あったような気がする。
ちなみにデュポンはリットルじゃなくガロンな。
たしか、質量で3:1:0.6のクリヤーだったな、670sとかいうの。
もうだいぶ前だから忘れちゃった。
先輩すいませーん。
そろそろこの話飽きてきましたー。w
対スリの車が保険でくるとウマイ。
10:1のクリアで塗って対スリ施工したって言ってもアジャ気づかないww
客も気づかないww
安いクリアでもきちんと施工できれば見た目は一緒だからなw
>>938 シッケンズには比重を考慮した重量比配合ってないの?
カラーベースも容量比?それともカラーベースのみ重量比でクリヤーは容量比?
>>946 たしかに8リッターってのはないかもだけど、5、6回吹いたのかも?ってのはないか…
やり方は店によって違うだろうしね…
>>948 容量比はなかったような気がしますね。私のとこは資料もらってないだけとかだったらショックだ〜
カラーベースは配合はグラムでシンナー稀釈は容量で(メジャースティック)だった様な…
シンナー(レデューサー)は調色段階で多少稀釈変えたりする時あるので、マニュアルどおりにやってないかもしれません。
誤:容量比はなかったような気がしますね
正:容量比しかなかったような気がします
スマソ
あのさ、
>>756の8リッターの件でずっと気になってる事があるんだ。
リアルタイムでは反リッター君のあまりの勢いに聞けなかったけど
今なら大丈夫そうだから思い切って聞くよ。
スクラッチって事は1キロキットで取ってるだろうから
何リッター(笑)使ったってのはキットを混合した状態
すなわち主剤と硬化剤とシンナーの合計だよね?
8キロなら主剤5キロ硬化剤2.5キロシンナー0.5キロ。
フーガなら恐らく純正スクラッチだろうし
マルペン(笑)なら4枚ドア内もボンネットトランク裏も塗るだろうし
やっつけじゃない限り普通にそれくらい使うと思うんだけど
俺も反リッター君に笑われるの?みんなはどれくらいでやるの?
最初は単に反リッター君がスクラッチの供給システムを知らないだけと思って見てたけど
意外と8リッター(笑)使いすぎって意見が多かったから不安になってきたんだ。
もう皆んなにリッター君って呼ばれてるじゃねえかw
リッター君は後出しが得意だからそれで良いんじゃないか?
終了。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 03:05:03.77 ID:3K2NSl29O
>>955 反リッター君ですか?
どっちかって言うとあんたのほうがイタイよ。
多分
>>954と同じ事考えてた人多いと思う。
物凄く粘着質だからからみたくないだけで。
おっ!リッター君が現れましたよ!自演が
醜すぎるよ?
裏までスクラッチ豪華だね。
外だけなら3〜4でないかな。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 08:35:37.44 ID:3K2NSl29O
あ、やっぱり本人だったんだ、自演言われたw
そんなことより昨日のRMに先はないって言ってた人レスくれないかなー気になる。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 08:36:15.88 ID:WwkjrGYCI
パール色変え全Pの材料費の質問に、スクラッチ中外という、余りに一般的とは言えない施工例での材料費の返答はどうかと…
多分、質問者が一番困ってるのでは…
シッケンズ扱っています、副資材含めてもその金額が材料費ならば、多分販売店に相当ボラれてますよ…相当ね
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 15:46:07.47 ID:X7+GxWo90
ニッペのLXクリヤーまだこねぇ。涙
そもそも中古車やっつけオールペン(笑)の話でここまでスレ伸びるとは。
普段どんな仕事してんだ。
外資でオールペンて。(笑)
リッター君は上から目線で物言うし、苦しくなったらあと出し。
だからみんなに嫌われるんじゃない?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 19:47:10.46 ID:hiHMKKfN0
みんな・・・・仲良くしようよ。
一人上げ足取りの僻み野郎がいるなぁ。
見苦しい。
会社でも人の仕上がりみて、そうやっていってるんだろうな。
そういう会社はこの際ry
966 :
hage:2011/04/17(日) 20:00:39.51 ID:FF6E879WO
仲良しろよ
揚げ足取りばっかしとるからいつまでも掘っ建て小屋なんだわ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 14:23:39.11 ID:7Mh+rg+x0
771です
保険屋と10万で話がつきました
ドライブがてらうまいモンでも食べてきます
日当10万はおいしいな!
>>771 乙
まぁそんなモンだろな。
道中、気おつけて。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 18:03:07.35 ID:o6qYi8lC0
リッター君ネタで話が無くなってるけど、
材料不足の問題は今後どうなっていくんだろ。
外資(スタンドックス)でもパールが入らなくなってるらしいし。
回復するか代替品なり代替データなり出来るまで、息が続くところとそうでなく仕事できないところが出て来るだけっしょ。
こちらとして出来ることは、安牌な塗料メーカーに乗り換えるとか、別の塗料でうまく誤魔化すかとか。。
まあ、塗料メーカー側もいろいろ今試行錯誤が必死らしいぞ。
うちシッケンズで20年前からクリヤー何リッター使ったって言ってるけどそれがどうかしたか?
単に粘着厨が重さ量らない塗料があるの知らなくてリッター表記を馬鹿にしただけの話だろ?
シッケンズ使いがリッターと言うのは別に珍しい事でもおかしな事でもないぞ。
まぁ最初知らなかったから馬鹿にしたのは仕方ないとして
重さ量らない塗料があるのを知ってなおリッターリッター言ってる
>>970は馬鹿なの?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 18:32:17.94 ID:5A/5NRtt0
ディラの内製化もパール切れで仕事断ってるとこがある。
ディラに納入してる塗料屋もパールに関してはかなりキツイのか?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 18:51:29.11 ID:25gDhydi0
今日お客に、硬化剤だけ分けてって言われた
他のものはそろってるのか?と聞きたかったが、めんどくさくて聞かなかった
なにをしたかったんだろう?
>>972でリッター君がムキになってるけど…スルーでおkだよね?W
お前2ちゃん覚えたての中2みたいな奴だなw
倉庫で埃かぶってた10:1クリヤーを引っ張り出す日が来ようとは…
しっかし塗りにくいな 肉持ち感無いし
こんなの使ってたんだな
>>970 826の入庫はいつになるかわからないらしい。シラリックって訳じゃないのに。
870、570も余分に在庫もってたほうがいいぞ。白はよく使うし。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 22:05:40.84 ID:Ae9RwON50
>>972 やっとくだらない話が終わったのにむし返すなバカ!
>>979 Thx。870でさえも染まりが悪いしね。
>>978 826はシラリックだってw
名前にSATINと書いてあるのは全部シラリックだ
調色データのXIRALLICの文字が読めないのか?
>>982 そうなんだ。いちいちラベル見る程暇じゃないもんでね?
あ、プロなら把握するのが当たり前!キリッ!とかは無しなw
やりかたはみんなそれぞれなんだから。
どうも塗料屋によって入荷優先度がかなり違うみたいだな
先週頼んでおいた826、843、845は昨日すんなり持ってきたぞ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 09:05:07.39 ID:r7/F90+Ui
販売店と販売特約店は違うからね〜
>>986 バカで片付けられてしまったw
さすが孤高の職人様。
トヨタとレクサスの仕事多いところは、パールの仕事大変だね
現金払いで毎月きっちり払ってくれるとこには少々無理しても持ってくけど、
支払いたまってるくせにパール早く持ってこいとか、自分の会社の経営状態知らない塗装工がいるって塗料屋が愚痴ってた
>>978 困ってんなら1缶826譲ってもイイぞ。
本当に困ってんならだけど。
>>990 ありがとうm(_ _)mどっかの職人様wとはえらい違いだね。
材料屋に聞いただけなんで大丈夫です。
外車が多いんでガンガン使うって奴じゃないし、粗目のパールは4缶づつ位ストックしてますから。
ありがとう。
大丈夫なんだね。了解しました。
てか、2ちゃんでどうやって連絡取るのかと小一時間・・・
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 18:14:52.59 ID:pQp7mA4b0
お前ら、遠赤ヒーターを俺が貰おうとしてた時の二の舞になりたいのか?
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 18:21:57.89 ID:pQp7mA4b0
お前ら、遠赤ヒーターを俺が貰おうとしてた時の二の舞になりたいのか?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 18:22:28.60 ID:pQp7mA4b0
あれ?
大事なことでも無いのに2回言ってしまった・・・
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 19:42:17.06 ID:6joXQ8IT0
パテが入って来ないって聞いたけど、そうなのか?
漏れは
>>1000を狙ってるんだからおまえら横取りするなよ!
ゲッチュ!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。