1 :
●:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 15:21:21.66 ID:pvEoQWMH0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 15:33:50.13 ID:pvEoQWMH0
謹慎していますw
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 15:35:31.02 ID:pvEoQWMH0
>>3 クイックデリバリーを指揮車に使うとはなかなか。
バッテリーの接続を外したんだろう。
ショートして火災の発生を防ぐ。
不謹慎で検索書けたら出てこなかったぞ!
>>1 乙【
事故ったらボンネット逆開きは自分だけになりそうw
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 20:23:17.94 ID:8I+eUy5S0
ホイールだけ見ればアルピナかな。
>>12 普通車がいかにもアレな雰囲気で、
「軽自動車が対向車線に飛び出してきた」という運転手の主張が信用しにくいな・・・
>>13 クーペっぽいなー、B3クーペかな。
黒っぽくみえるけどアルピナブルーなのか・・・。南無。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 22:11:52.75 ID:Qsvrk+bF0
世界限定97台のB12クーペらしいよ
以下、キチョピナ禁止
さすが会社役員の61歳だな
死んだらそれまでだけど
>12
正面衝突…になるの?これ?
ハイゼットの正面はほぼ無傷、
運転席ドアハンドルの下に衝突痕らしきものがあるんだが…
屋根は土手を転落したときの損傷っぽいけど。
ランクル100はたしかに正面が大破してるけど…
あと、ランクルの冷却水漏れの痕跡とハイゼットが転落した側が同じ車線側みたいだな。
なんか、証言と状況が一致しないような…
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 00:50:43.42 ID:UoMXt/We0
何らかの理由でハイゼットが対向車線に思いっきりはみ出してから、あわてて左にハンドルを切って、左旋回の動作が始まったところにランクルが突っ込んだのでは?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 00:52:17.74 ID:UoMXt/We0
いずれにせよ、軽はすぐ潰れてすぐ死ぬので非常に迷惑。
軽相手の事故はすべて免責にすべきだ。
>>25 その通りだよな。
軽は異常に乗員の死亡率が高いから、保険料もものすごく高い。
死者の99%は軽に乗ってるやつだからね。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 07:27:27.74 ID:UjQzHi4n0
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 07:43:39.86 ID:UjQzHi4n0
8シリーズのアルピナらしい
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 15:53:52.60 ID:Dh5O3Jlf0
>30
初代カローラ・スパシオ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 19:47:06.14 ID:qnuKSTXs0
>>22 怪しいな
警察が真面目にやってれば真実が暴かれそうだけど無能だからな…
アルテッツァ?
普通にクラウンコでしょ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 12:55:19.92 ID:yU3xz3Sq0
先代クラウンのロイヤルでは。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 20:55:24.80 ID:iNygMXIJ0
日本の電柱なら折れるんじゃない?
前の車を追い越してスリップ?
>>46 シボレーのオプトラ(ラセッティ)かな。GM大宇の。
>>43 無免、飲酒、盗難のどれかだろうな
コンボの可能性もあるがw
>>48 DQN運転の末、街路樹激突、炎上か。
自業自得、他人を巻き込まなかっただけマシだがな。
他人を巻き込まなかった?ふざけんなよ
街路樹さんが亡くなってるんだぞ…
道路管理者に美観&エコという重大指名を与えられ
人知れず二酸化炭素を吸収し、その緑で地域の人を癒してきた街路樹さん…
最期は自らの命と引き換えに公道から脅威をひとつ消し去ってくれた…
そんな街路樹さんという存在を我々は決して忘れてはならない
>>56 映画のようにかっこよく壁は破れませんねぇ
トランスポーターだったら無傷
>>60 アルファードHV。半ばVIP扱いなのは19歳ゆえ、少年法との絡み。
20歳過ぎていたら実名報道だったのにw
アイサイトは対人未対応だっけ?
>>62 解体屋でベンツエンブレム貰って来てチャリにでも貼って乗れよw
開業医って廃れている所だと全然儲からないからな。
日曜診療にして平日に1日とか2日休むようにすると競争相手が少ないから儲かるよ。
>>62 ブリリアントシルバーの先代Eクラスがちらっと写ってるが
これなのかなぁ?
>>66 >難車を運転していた無職・鈴木雅之容疑者(46)
ここがツッコミどころかw
ぶつけられた対向車のアラフォーはお亡くなりになったのね。
>>66 加害者の車種がわからん。ステーションワゴンだよな、これ?
被害者ワゴンR?車のサイズからして旧型ソリオのように見えるのだが。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 17:32:59.92 ID:bWi2cOys0
加害者はハリアー?
被害者のクルマはソリオっぽいけど(内装がほぼ一致)
加害者はボルボXC90かと
なんで盗難車乗ってるくせに速度違反とか目立つ行動をとるんだろうね
加害者は無職で自賠責も効かないとか国から補助とか出るんかねぇ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 00:53:56.72 ID:86oYPuyy0
車の所有者が支払う場合もある
>>66 お子様用とはいえヤナセ物のベンツだぜw
>>68 タシーロ神に引き続き、今度はリーダーが獄中行きかと素で勘違いしたw
>>69 盗難車:ボルボV70XC
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 02:01:38.98 ID:2efnKAvp0
無保険自賠責なしでも国から自賠責と同じようなものが出ます。
名前は忘れましたが。
盗難車はXC90前期型。ヘッドライト周りの波型とバンパー形状からして間違いないです。
>>73 賠償額決めて、
日給7500円で強制奴隷労働させて
そこから、2500円を生活費で没収
残り5000円を全額遺族に弁済して
全額弁済し終わるまでは、例え刑事罰の
執行期間が済んでも、出られない様にすれば良い
>>77 窃盗犯なんかも、そんな感じにしてほしいなぁ。
万引きとかの少額被害に対しては、
最低○○日とか。
>>80 車はスズキエブリィでわかりやすいが
店に入ろうとした男性が35歳なのか29歳なのかが判らないwww
>>80 金田優樹さんの実況(?)が素人としか思えない
久しぶりのダイナミック入店だな〜
しかも、ここまで奥に入ってるのは初めて見た。
「ガラスが割れています」など、テレビ画面を見りゃわかることをいちいち口に出さないというのがテレビ記者の鉄則。
はしご付きハイエースなどの取材車両から飛び降りてすぐに夢中でカメラを回し始めたのかな。
NHKニュースなら、まず周辺の状況から順を追って丁寧に押さえるところだ。
>>87 阪神「高速」だから、全面駐停車禁止。
どうせ、停止表示器材も置いてなかっただろうから、
停止表示義務違反にもなるな。
そもそも、高速道路で本線にはみ出して作業するなんて、
完全な自殺行為。
>>88みたいに、きちんとした作業車にまで突っ込むやつが居るくらいなんだから。
ネクスコとかの場合、作業車の後方に矢印板とかを何枚も並べて、
場合によっては発炎筒も使う。
が、それでも突っ込むやつは、毎年何人か居るんだよなぁ。
ああ、車種特定スレだったw
>>87のトラック2台はUDのコンドルっぽいような。
はねた軽はアトレーかな?
>>88のネクスコの車両はハイラックスサーフ
突っ込んだのはライフ、
最初の事故車はR2かな?
ネクスコの車両って600万ほどするんだが…
このライフはスタッドレスじゃないね
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 21:46:35.07 ID:slYo9tx10
夏タイヤだったのか?信じられん。整備不良車だ。
「スタッドレス?だっけ?あれって好きな人が買うもんでしょ?」みたいな奴が増えてるのかな、長野県にも。温暖化で。
スタッドレスでしょ
>>89 昨日、ちょうど会社の駐車場から見えるところ(東名高速)に作業車が
止まってたが発炎筒や矢印板もっと前から置いた方がいいんじゃないの?
渋滞無くなったらしくかたずけて出るところまで見てたがテレビでやってる
ような緊迫感が無いな。
トラックに突っ込まれるんじゃないかと思うぐらいのんびりに見えた。
さっきフジでやってた、首都高湾岸線でC215前期型が燃えてる画像か動画下さい
宜しくお願いいたします m(__)m
>>99 有難う御座いました
加藤鷹さんのCLも同じ型だったかと
今回の原因も含め、エンジンなのかアクティブサスなのか、
原因の究明が待たれます
確か加藤鷹の車も燃えたよな
おーCベンだ
これで助手席のは軽傷か
mpvっぽいけど違うかな?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 17:14:49.80 ID:5qkKNnG7O
>>104 アルファードかヴェルファイアかと思ってた…
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 17:55:44.12 ID:iDFj0NOk0
>>104 どうすればこの状況で助手席の1人が助かるんだ?
>>112 これインタビューで話してるのは運転してた当事者かwww
え、酒呑んでたの?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 22:02:52.10 ID:ThUbm8Fv0
ママとホステスらしい。
駐車場で「また今度呑もうね」との会話を近所の人が聞いている。 byスカパー日テレ
>>104 そうそう先代Cクラス。
ステーションワゴンだな。
しかし不謹慎は承知だが、ナンバーの番号がちょっとなぁ
希望ナンバーでこの番号か。
水商売、飲酒運転、踏切への暴走突入、腐れナンバー
これが全て事実ならねらーは喜ぶ場面だ。
>>104 なんかDQNナンバーチックなベンツだな、これ。希望ナンバーで77-00ってw
しかも、中途半端に妥協した感じのあるナンバーだしw
>>112 旧型ヴィッツの1L。じーさん、ドライブスルーじゃないんだからw
>>123 笑えねぇYO! このバカベンツのせいでパートさん数人が職場に来れないと休んでしまい大迷惑しますた。orz
78なんだから間違えたって仕方ねーべ!
って態度だな
ジジィ懲りてねぇなw
年寄りは頑固だからなぁw
頑固なら間違えるなよw
S150クラウンの前期だな。
プロすぎるw
ブレーキランプがついたまま津波に流されたハイエースが映ったけど
人乗ってたのかな。
地震で車がミニカーのように流され、転がっていく・・・
ここの住民歓喜だなw
>>135 ネタにしろよくもまぁこんな事が言えるモンだな
このスレに居る時点で同類
>>135の1行目はわかるが、2行目の「歓喜だなw」はない。
自分の車が流されたなら発狂するだろ。普通は。
アホな事して事故にあった訳ではないんだから。
そもそも地震じゃ流れないw
ところで、ああなった場合は廃車だろうけど自分で探し出すのかね…
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 22:50:29.25 ID:pnyz2rLc0
ライトがついているのは水とかでショートしてるんじゃ?
>>141 そういう考えもあるなw新車に近けりゃ。
8年目のオレの車には関係ないけどねw
HVやEVが冠水して感電したってのはないのか
>>143 どうだろう。まさしくオレの車はHVだけどw
さっき貴重なFC型RX7が流されるのをみた・・もったいない
>>146 つ地震噴火津波特約
あまり入れてくれないけど
もはや車種特定する気にもなれん
被害に遭われた方にお見舞い申し上げます。
>>148 サンルーフ付きが異様に多いのを見ると海外輸出用だな。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 07:24:15.10 ID:i7hCWNhhO
>>148 スカイラインかフーガだな
もったいなさすぎ
スカイライン、フーガ。
日産オワタ
左上の3台くらいがZっぽい
スカクーかなぁ
これは保険おりるだろ。
燃えてたね。
部品が大量にヤフオクに流れる予感
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 09:31:32.36 ID:nD/7c9pQ0
あーあ……
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 10:25:16.67 ID:x7EumlExO
車がゴミみたいに漂流する光景をテレビで見ると、車に金かけるのがバカらしくなるわ。貯金に励むぜ。
>>158 おもわず自分と同じ車を探しちまたぜ・・・この中には無かったがな。
これから半年ぐらいは格安車に注意しないと
水没車を掴まされるな。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 16:09:42.65 ID:omtBhKGd0
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 17:22:52.99 ID:vu3PuPRL0
以前マツダの運搬船が座礁して4700台が廃車ということがあったな
>>159 お金は貯めるものじゃなくって使うもんなんだよ
ケチればケチるほど不況になるだけだ
>>148 の写真はメルセデスベンツじゃなくて日産だな。
那珂湊はメルセデスベンツ(輸入)と日産/インフィニティ(輸出)に使われる。
メルセデスはかつて地震リスクのない豊橋だったんだが最近茨城の那珂湊に変えた。
それがこんなことになろうとは。
>>140 そういうのもあるだろうが「走ったまま津波にのみ込まれた」車もたくさんあるってよ
ブレーキランプつけたまま逃げる間もなくあっという間に波にのまれる車を見ると気の毒すぎて泣けてくる
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 08:10:43.46 ID:X+ffqWza0
m
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 08:12:39.45 ID:WpGbaSRD0
m
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 10:19:51.78 ID:Xbhhas9w0
今回の地震&津波で、どれだけのクルマがダメになっただろう。
何十万台規模か?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 12:32:13.85 ID:MgMvT7jZ0
>>172 大きな災害が起きると、貴重な車も失われるんだろうな...と
以前から思ってました。
もちろん、人命、生活が一番大切だけど。
被災された方、心よりお見舞い申し上げます。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 18:44:32.14 ID:/ot78qLA0
>>180 大津波警報で「10m以上ってなんだよ!」って思ってたら…
>180
Y33シーマ
今回の地震で、3階建ての建物の屋上に
大型観光バスが打ち上げられた映像を見たような…
バスも見たけどTVだったかな?自分も混乱してる…
バスはNHKだったと思う。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 00:24:58.57 ID:7Cknq8ee0
>>172 これ買い取ろうか・・・支援金として出そうかなあ。
近くの旧車ショップに言ったら『はいはい大丈夫です。草ヒロから新車を作れます』て。
>>158 エコカー補助金貰えるからと購入したような真新しい車が結構あるな。
>>188 でも海水での水没車はどこまでレストアできるもんなんだろうな。
バスの映像、NHKだった。
バスどころじゃなくて、民家がビルの上に乗ってた…
>>191 ゾワゾワきたわ…ハス画像に近いモノがある
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 11:15:32.64 ID:j2XoNoXj0
>>191 左上とかはインフィニティG35(現行スカイライン)に見えるけど・・・
ドアの形とかテールライトの焼け跡の形から見て。
右のほうにあるのがベンツなの?
>>191 burned-cars-hitachi-harbour_33230_big.jpg
>>167 だと日立港は日産のプールかな?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 16:16:07.43 ID:j2XoNoXj0
>>193 先代のデミオかなぁ・・・助かったのだろうか・・・
それと動画開始直後に右のほうで歩いてる人が居るんだが・・・
公共交通機関がアレなんで、自動車は増えている筈なんだが
流石にこんな状況だと事故の報道は少ないな…
NZおいてけぼり
細い路地に車、津波でエレベーター…奇跡の着地
岩手県山田町の小野優子さん(39)は、マイカーで逃げる途中、津波に捕まったが奇跡的に助かった。
車を細い路地に入れる機転が功を奏した。
当時、町立山田南小2年の長男(8)と近所の同級生の2人を後部座席に乗せていた。自宅に戻る途中、高さ数メートルの堤防を
津波が越えてくるのを見た小野さんは、車を細い路地にバックで入れて停車。車は数秒でエレベーターのように2階の高さまで浮き上がり、
津波がひくと、そのままの姿勢で「着地」した。車が転覆するのを壁が防いでくれた。目の前の道路では、波を受けた車が転がるように
押し流されていくのが見えて怖かったという。
後部座席の窓を割って子ども2人と車を脱出すると、近くにいた男性らの助けで高台に逃げた。3人ともけがはしていなかった。
小野さんは「あきらめかけた時、子どもが明るく『助かろうね』と声をかけてくれた。子どものおかげで希望を持てた」と話した。
(2011年3月16日07時48分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110315-OYT1T00696.htm?from=main5
機転・・・なのか?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 20:38:26.21 ID:NjwL8YXe0
俺の部屋のエロポスターも何処かに流れ着いてるのかな…
>>205 黄色いテープをAピラーに巻いてるが、遺体収容済みの目印じゃないかな。
赤いのは遺体があるってこと。
>>S13シルビア
>206
ランサー基本セダンしかないです
多分S13?
リアの三角窓が一緒っぽい
やっぱ13かー、ボンネットダクトあるっぽかったからどうかなと思ったけど
R32にもみえてきたけどどうでしょう?
ボンネット割れてるね。FRP?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 21:38:26.03 ID:gWxtk+NV0
>>212 ダクトじゃなくて社外品カーボンボンネットが水圧で割れて穴が開いただけ。
痛車スレで聞けば主が誰か判るんでね?けいおん!の痛車なんて何台も居るから判らんかも知れんけど。
カルトQばりの推理力の人が多いねw
R33じゃね?
よーく見るとブレーキローターにスリットが入ってる
金かけてたのかな
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 12:02:21.69 ID:MaDx+dyz0
>>222 >>214のほうですか?ローターが青いからプロジェクトμっぽいですね。
タイヤもブロックがでかくてそれなりのスポーツタイヤに見える。
>>191 >>195の書くとおりこれはインフィニティだ。
インフィニティG35とクーペ。
サンルーフ装着率が高いのも北米輸出用ならではだ。
日本向けメルセデスベンツは、ここまでサンルーフ付きは多くない。(業界では「屋根開き」という)
>>214って何だろう?
32か33のGT-Rみたいに見えるが携帯じゃよくわからん。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 20:13:21.65 ID:lqubV4jR0
後ろの青いのも気になる。
ヰセキのコンバインっぽいが・・・
>>214はR32GT-Rだと思う
・燃料タンクがトランク下(33・34はリヤシート下)
・牽引フック形状
・フロントパイプ形状
・フレーム形状
ついでにサード(?)のメタル触媒
キャリパーのロゴが判別できないのでVspecか標準車かは判らん
>>214 これ、海外のモータースポーツ関係の雑誌?が撮った写真みたいだが
Japan Tsunamiうんちゃらかんちゃら32GTRって記事になってた気がする
>>233 ウインカーがフェンダーに付いてるから2代目。その下にHYBRIDエンブレムがないから前期物
>>234 そうだ、何か足りないと思ったらエンブレムだった
訂正サンクス
2代目と3代目の違いってそうなんだ。
後ろから見て、センターにあるTOYOTAマーク下のプレスラインがポッコリ出てるのが3代目だよね。
>>233 3代目プリウスはドア上部にエッジの利いたラインが入ってるから、これは違うね。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 21:03:54.44 ID:yNbFuT7T0
セブン銀行のATMを襲うのはやめておけ。
万札が入ってる部分を抜き取ると緑色のインクが大量放出される仕様になっている。
もし緑色のインクに染まったお札を持ってる奴がいたら、そいつが犯人です。
疑う前に一度は調べてみろという話だな
インク抜いちゃえば
ラジオで言ってたけど、佐世保の葬儀場でダイナミック入店があったそう。
ダイナミック ダイクマ〜
>>243 それが出来たら苦労しません\(^o^)/
いやいやいや
ATMでインクとかスレチも良いとこだろ
関係ない話で揉めるのは2chの華ですよw
>>251 このUDの大型トラック買ってまだ1年かそこいらじゃん。UDマークが去年の社名変更後のものだ。
>>253 クリアテールでスマートキーとサイドシルスポイラー無しか。ハイブリッドの廉価グレード。
まだ買ったばかりなのに・・・そういや白の新型ソリオが津波の被害にあってたな。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 07:17:21.72 ID:9RnAVSYu0
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 11:05:17.71 ID:Q1ONPtEn0
>>254 買って1月の大型バス転がしたり、この国は大型車に厳しいな。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 21:46:43.96 ID:jmi8mCIV0
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 09:16:59.89 ID:EUb4f4wM0
落ちなくて良かった…
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 16:51:13.87 ID:EUb4f4wM0
>>261 エルガ(ブルーリボンII)って思ってるわけね
事故車は既に生産終了している普通のブルーリボンだよ
特徴的なルーバーですぐわかる
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 19:16:51.33 ID:EUb4f4wM0
マジでか
>>254 ほんとだ。でも前の稲妻マークのほうがカコイイなw
またトヨ
ヨタ車ってアクセルとブレーキ踏み間違えやすい構造なん?
272 :
ちんこ:2011/03/27(日) 15:39:45.36 ID:5vzhDdRl0
新しい車もチラホラ見えるね
片付け急いでるのは分かるが、ルーフをむんずと掴んでるよね
オーナーが自車を見つけてもドア開けらんねんじゃね
水没車ホイール安値で出回らないかな
一番期待しているんだが
>>271 先日、茨城の被災した某工場に水没車を引き上げに行ったのだが
辺り一面に壊れた車輛が散乱していて本当にビックリしたわ。
タイヤも売ってほしいな
じゃあバンパーも・・・塩で濡れててもいいから惜しいね。真水で洗えば使えるパーツもいっぱいあるだろうけどね。
でも、過去の例からすれば、そういうのはメーカーが回収してしらっと新品に組み込んで売るんじゃないか?
>>272 あぁ、それで同じような潰れかたしてんのか。
白い車が多いなぁ「
>265
段差だけで輪留め無し?
やっぱカマロだよな。
この車も
>>271のようにワシ掴みの運命かぁ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 22:07:16.99 ID:d3NybnKx0
>>283 現行アテンザか・・・もったいないねぇーまだ全然乗れそうなのに・・・
>>283 部品取りさえせずにスクラップ行きかよw
なんかトミカを適当にぶちまけた状態になってるな
>>273 部品どころか丸ごとも出回るだろうな。壊れていないけど水没した程度なら
胡散臭い中古車屋が洗ってそ知らぬ顔して売るんだろうなw
ロシアは民度が低い国だわ
罰当たればいいのに
>>289 普通の水害の時は 安めの中古車に気を付けろってなるけど
津波はどうなんだろうね。
塩水だし流されてベコベコに凹んでるからほとんどの車が赤出るんじゃない?
いや、前所有者・登録地域から分かる事。
たぶん、リスクを考えるとカス業者でも売るようにはしないんじゃないかな?
今回はどの水没車も泥。
泥の臭いは取れない。
オークション団体なども注意するんじゃない。
表立って流れるものはそうないだろう
危ない車を社会復帰させるためには貴重な情報になることも
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 18:36:03.29 ID:72sHpYLU0
車台番号だけがメールで販売されるのか?
盗難車に車台番号を(ry
ありがとう
>>271 グリルをCLタイプに替えた先代Sクラスもあるのう・・・
>>301 あ〜そぅかもしれない。
どちらにせよもったいないなぁ
あと
>>271は、
新旧ムラーノ、アコードセダン、VWポロ、BMW X5、ボルボXC90、アウディA4、マジェスタ、先代レガシィB4のGT、、
やめたやめた。自分の車がこうなったらと考えたらどうしようもなくなってきた・・・
>>304 X3はフロントバンパー形状が全く違う。
あれは明らかにX5だ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 22:53:25.82 ID:2hepyEKz0
マニアが保管してる旧車も津波で流されたのありそうね。
被災したミゼットの画像もあったな。
ニュースサイトで見た。このスレにも貼られてたはず。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 13:46:20.49 ID:WcO87o6s0
初代シビックRSや初代アコード流されたって人が居たよ…なんて声かけたらいいか…
いょぅ(´・ω・`)ノ
さまぁねぇな中古マニアw
これで元気4385倍
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 22:11:48.29 ID:/SWS+eQv0
構造のシンプルな旧車の方が浸かっただけなら
復活できそうな気もする。
>313
ランクル60の輸出仕様かな?
>>313 ボンネットマスコットが強烈にダサい
日本仕様でも付いてたか?
>>314 最初からこういった形のオブジェかと思った。芸術価値があると思う。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 20:50:05.73 ID:wbqfNm0r0
>>321 ポロ
つか死んだ人間がモザイク無しで・・・
動画を見る側が生死がわかりやすいって点だと
棺桶直行はいいな
>>321はゴルフ4だ。先々代の。
リアバンパーとテールランプユニット部分で分かる。ポロではない。
昔乗ってたよ。
どこから撮ってたんだ
上からだ
てかオパイ大きいな
>>331 燃えてる車の後ろにあるのってなにかな?
カルマンギアとか?いや違う気がする…
>>334 カーポートにいる白い奴? ポルシェ356
煙でよく見えないけど、'58〜のT2世代、356Aスピードスターっぽい
レプリカかもしれんけどね
>>337 1枚目のファミリア、張り紙で「移動をお願いします」って、常識で考えて無理だろ。
排気口にマツボックリみたいなのがはまってるしwww
>>339 まあ、現行法で対応しようとするとこういったやり方しかないのかもしれないけど、
あまりにも事務的というかなんというか・・・
相変わらず役所の仕事は、市民の感情を逆なでする効果だけはすごいね。
>>340 でもねぇ、役所と関わる仕事してるけど
本当に普通の人では考え付かないような発想で、
それが正論の如くドヤ顔で言ってくるのがいるからねぇ。
それと、東北のお役所も個々の状況を考慮なんてしてられないと思うよ。
>>344 三菱デリカスターワゴン後期といすずギガmax3軸ウィング(GVW25?)かな?
形も名前も似すぎだから間違えるよな
>>339 これは持ち主向けではなくて
撤去作業をする人たち向けに貼ってあるんじゃね?w
>>332 アテンザスポーツだな
アクセラはリフレクターの位置が違う
>>346 どう見ても5ドアハッチです。本当にあr(ry
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 22:45:14.22 ID:NMJBQMfB0
>>337 ノートと新型マーチは日産ディーラー、奥の200型ハイエースの上にあるFDシビックTYPE-Rは
ホンダディーラーそれぞれの所有車両だな。マーチ、ビニールのシートカバー付だよ、勿体無い。
恐らく近隣のディーラーの展示車か試乗車が津波で流されたものと思われ。
資産扱いになるので勝手にスクラップにする訳にもいかない。
>>339-341 例えビルの屋上に漂流した車両とか漁船と言えども個人の財産ゆえ、事前告知しない事には勝手に処分出来ない。
杓子定規と批判されてもやる事をやらないで勝手に処分すれば裁判沙汰になりかねない。
モノによっては死んだ家族の唯一の形見だったりするし<被災したクルマ
しかし、被災地の光景は何度見ても凄まじいな…
>>356 これは所有者すぐにわかるから問題ないだろ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 17:42:46.89 ID:oAWljdQ10
明らかに運転中の車が津波に流されるシーンがあったが、さすがにカットとされた?
(津波と平行に走ったら駄目だろと思ったが、いざというときそこまで出来ないか)
田んぼの真ん中走ってて津波に流されるなんて考えもしなかっただろう
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 18:33:40.94 ID:n4bGD+oN0
今日、六本木でランボルギーニ・ミウラが炎上したらしいね
三浦さーん><
ミウラって元々デビュー当事から燃えやすい、燃料ラインに欠陥がある、
と言われていたんだよな。
にしても、勿体無い。
>>356 下の写真の左から2番目のドアの辺りにある白いバンパーは何用だろ?初代のアリオン用あたりか?
そんな激しくぶつかったように見えないが。
やっぱシートベルトしてなかったのかね。
>>369 衝突ではなく車内で手榴弾が爆発したんだぜ
>>370 あ、リンク先見てなかった。
ってか、それも予想外すぎるw
燃えてても絵になる萌える車ミウラ。
>>375 インテグラはいいんだが
おばちゃんが分からん
おばちゃんの先入観で見ると、ホントにおばちゃんと錯覚するな。
>>352 シートカバーじゃなくてボディ保護用のホワイトフィルムだ。
マーチ、ノート共に貼ってある。
新車の配送時(輸出・輸入も含む)に、必ず貼られる。
この2台は被災したディーラーに配送されたばかりで整備もまだだったんだよ。ナンバーも付いてないしね。
ひょっとしたら、これからどこかに配送するという直前に津波に流されたのかも知れない。
このインテはどっかの動画でも見たな
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 02:19:00.26 ID:+ykpL0yJ0
昔流行ったびっくりフラッシュを思い出すw
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 02:54:33.38 ID:wJp1H+Gd0
>>382は、例の霞橋の正面衝突ね。
黒いのが、中央線をまたいで突っ込んできて、悲鳴が入ってるやつ。
>>382 例のって何だと思ったらこれか。
youtubeのコメント面白いな
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 17:59:55.88 ID:nm6IbxOW0
>>385 横に向いてるから手持ちかと思ったら固定してるのか。
ゼロヨン撮影用にこの向きにしてるのかな。
初代P10プリメーラ?
地元では山口組本部は皆が場所を知っているほど有名なんだよ
俺の弟は小学生の頃に用もないのに見に行って門の防犯カメラに
ピースサインしてたら組員出てきて怒られた
子供達の間ではお化け屋敷のような位置付けだtった
COROLLADO
なんでいい笑顔なんだよw
>>392 左の人って肩に動物が乗ってたりしないよね?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 16:03:44.11 ID:RaZVpJydO
アパート追突死亡は
33シーマ?17クラウン?
かなり小さい画像しかないから 判断つかない。
俺 33だと思う
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 16:52:27.56 ID:cCI22/Ip0
おまえざきってなんだか面白い響きだなw
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 02:52:04.45 ID:8RiSgZ1U0
>>402 何とも迷惑な死に方...。
巻き添えになった方々が可哀相。
バンパーレインフォースと四灯リフレクター形状がP10プリメーラと違う
W10アベニールじゃない?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 20:50:07.10 ID:NfwcQN6e0
414 :
388:2011/04/12(火) 21:27:47.69 ID:alD8zxcf0
>>412 オレもリフレクターで迷ったのと、あのアルミホイールが
W10アベニールにあったような、なかったようなと迷った。
>>413 P12プリメーラワゴン20G M/C前
4バウンドってどんだけ調子コイてんだか・・・。
>>414 あのアルミはW10アベニールの上級グレードにも用意されていた。つかP10の使いまわしw
>>413 P12と金網越しの隣り:ゼロクラウン、クルーパンダパトの隣り:BLレガシィB4
こち亀のデボネア乗りを思い出した
>>420 そんなのあったな。
陰険なヤツが追い越された恨みでやるんだったっけ?
>>420 ナンバー893のリンカーンとかなw
板金でシャシにくっついてるパーツ全部裏返しにつけたり
上半分ヤスリがけして粉々にしたり
ノコで真っ二つにしようとしたり
バカボンにもそんな話が有ったw
貼っている人が予想以上の変態でおもしろかった
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 20:18:30.73 ID:U3w6F1yl0
渋滞フェチか
>>428 ホイールキャップは日産サニーB110GL用
車輌は・・・トヨタスプリンターの40系か?
被災車のオーナー様が無事であります様に…。
>>430 スプリンターだね。長らく生きながらえたのに。
もったいなや・・・合掌
>>437 カーチェイスの車種は何だろう
Cクラススポーツクーペかな
何気に動きがいいw
>>438 三菱ふそうスーパーグレート
ミラーと速度表示灯の装備からしてKC-FSなんたらって型式と推測
夜中に高速で車止めてって
どこまでケンカ優先なんだよ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 14:21:18.95 ID:xxzvrRZQ0
>441
そのような場所で人生終了と生まれてときから運命づけられてるから逃れられないんだよ。
ホンダ・フォルツァ
445 :
443:2011/04/17(日) 15:19:00.88 ID:Nwgu9sgY0
447 :
443:2011/04/17(日) 15:43:00.70 ID:Nwgu9sgY0
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 18:35:15.43 ID:oo/qqKtc0
>>438 追突されて炎上した乗用車は何だろう・・・?
ボンネットに穴が2つ見えるけど、インプやランエボじゃ無さそうだし。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 18:39:35.18 ID:oo/qqKtc0
>>450 手前から、パートナー、キャンター、エルフ、スイフト、フィット
ケンカとはどこにも書いておらんな
タダノの12トン?
12tでもあそこまで突っ込めるんだな
小さい方のクレーンであれだから、もし50tラフとか550tキャリアだったらと思うと…
車重が12トンもあるのか…
釣り荷が10t位だからな。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 20:04:39.69 ID:voZ6qAoP0
このような車両のタイヤが横で並んでる時に破裂したら大変だな。
実際タイヤが破裂した事故が昔あったはず
たしか、タイヤの空気圧、900hPaとかですよね
>>464 上:ポルシェ928
下:二代目エスティマT
そういや、箱根の1国沿いで草ヒロな928を玄関の前に置いていた老舗旅館、消えたな。
フィールダーかな?レクサスの車っぽくは無いな
>>466 変えたやつだね。html取ってからうpしてな^^
>>467>>468>>469 カローラ系統ですねどうもです。 事故起こした奴が18の学生だったので
学生がレクサス乗ってるのか?と思って聞きました。
日野・セレガR KL-RU系列 ハイデッカ〜スーパーハイデッカあたりかと
最近バスの事故多くね?
素人(若年者)の乗務が増えてる。
180にコンフォートにリベロにMHワゴンRにハイゼットに32Zか…
今回の地震でどれくらいの車がお亡くなりになったんだろうな…
2万台近いとどこかで聞いたな
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 18:41:03.13 ID:EHoIDRQz0
>>474中
多分、GC8インプレッサのWRCレプリカ。
勿体ない・・・
>>466 先代カローラで最上級グレードwの「ラグゼール」用グリルだな、これ。
ライトもラグゼール用だから、グリルの花冠エンブレムをレ印に変えただけのパチもんw
こんなダサいことやっているから人を轢き殺すんだよこの18歳のガキはw
>>480 あのホイールの感じだとバージョン2か555の限定かな。
ブレーキが1ポッド用だからGCの2型までのどれかだな
トヨタのシエナ?
ボンネットがスパッと切れてるのはプロペラが切ったんかね〜 おー怖
>>485 飛行機は '50〜54の パイパー PA-20 ペーサーかな
このへんの小型機は、結構古いわりに数が生き残ってる。
レシプロエンジンは怖い。
日野・プロフィア
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 08:33:54.68 ID:60ZUBDN40
>>494 ここの人たちは、年式やグレードも判っちゃうんだろな…
>>495の期待に答えて
15年式の初代ヴィッツ。
後にラジオのアンテナがあるのは15〜16年式。
排気ガスのステッカーがおそらく12年規制のものなので15年式。
テールライトがLEDじゃないので1リッターモデル。
シートがベージュなのでベンチシート&コラムシフトのペアスタイル?
おまえら、ひき逃げ捜査の刑事にでもなれるんじゃないの?
鑑識課のベテランはさらに上だからな。
現場に残されたパーツから車種を判別するしw
そっちのプロは一欠片の塗料片から車種を特定するくらいワケは無いからな
×塗料片
○塗膜片
向こうには物証とデータベースがあるし。
こっちは画像だけ。
死んだか
警察24時なんかの番組を観てると、ひき逃げした後どうすれば捜査から逃げられるか
ヒントが満載だよな。
その発想は無かった
>>505 100系チェイサーと200系ハイゼット
ハイゼットはアレだな、現行のひとつ前のグレードだな
右奥はキューブかな
右奥の白い車、俺は200系ハイエースに見えるんだが。
折られた街路樹がかわいそうだな。
>>510 モビリオスパイク。テールランプがバンパーからテールゲートの脇に移動しているから最終型。
それよりどうやって墓場から撤去すればいいんだろ?クレーン車が入ってこれるスペースあるのかいな?
津波すごく怖いわ。
かにクレーンで、少しずつ広い所まで
動かしていくしかないんじゃないの?
もう一回津波がく
撤去と言えばマンションの屋上もどうするんだか・・・
アレは500t吊り位のでかいクレーンで何とか届くと思うぞ
それか押して下に落っことすか
>>516 ナンバー付の500T吊りは日本に数台しかなかった気が・・・
550t吊りでも良いんじゃね
>>513 > かにクレーン
ググって見たがカワイイなw
>>510 普段ならコラと思ってしまうわ
自然の驚異
まぁ基本岩石だからなw
ムチャクチャに流されてる墓場もあったよ
>>519 ブームとアウトリガーを格納すると、かなりコンパクトだし、
キャタピラで自走できるから、たまに墓地の工事や石塔設置で見かけるな。
1t以上吊れるのもあるみたいだから、これでなんとか撤去できそうかと。
フチコマ、タチコマ思い出したw
突風でラブラブなのは来てないな…
>>464 あ〜あ上の928もったいね
貴重な前期型じゃん
被災する前は綺麗だったんだろうなぁ
ミラ?
アルトの 1994-1998年モデルジャマイカ?
>>529 すげえな…3枚目なんかCGかと思うくらいだ
>>529 日産ディーゼルのトラッククレーンじゃねーか。
もう造ってないのに、勿体無いな…
>>529 三枚目の貨物船は何とか海に戻す事は出来ないのかな
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 22:06:46.43 ID:3CdNDNMR0
クレーン台船に来てもらって吊り上げるか、
船の周囲を掘って浮かべて引き出す方が安上がりかも。
街中にも大きな船が流されてたけど、運搬手段がないから現地で解体撤去だろうね。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 22:59:47.98 ID:OEZpTzve0
このクレーン 住友45トンクレーン
アリスト、PJ-エアロクィーン、レンジャープロ
このナリのアリストって時点でお察しだな
アリストがかわいそうだね
今回はアリスト側が悪いけど
バスが悪い場合でも悪者にされちゃうんだろうな
まあキラキラ号だからバス側が…って可能性も無くはないけど、イメージ的には、ねぇ?
>>545 とび職(20)の中古アリストは、どれだけ速度を出してたらここまで潰れるのか・・・
普通に衝撃吸収構造じゃない?
とび職(笑)で二十歳(笑)とかカス以下だな
こんな奴は原付で十分
>>545 とび職(20)でDQN仕様のアリストで早朝に事故・・・・ハネ満確実?w
>>555 上:マツダ製バネットバン
下:ファンカーゴ
>>541 先代型カマロだね。
しかも輸出仕様。
欧州だろう。
アリスト何キロ出てたのよw
衝撃吸収しきれてないし
貴重なFDがー
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 00:09:53.50 ID:/s0QiAjo0
>>566 本線外れたかったら最初から寄っとけよ、ボケ
>>566 バイクも車もどっちもどっちだな
降り口なんて案内板見てりゃあとどれくらいの距離があるのか分かるし
バイクもカメラばっかり見てないで前見て運転してれば
あの位置からならウインカー見えたろ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 01:13:14.34 ID:T+T+HkUV0
>>567 早めに寄りたかったけど、バイクの車列が途切れない&バイクが車間距離を
読まないから寄れなかったんだろ、カス!
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 01:21:56.71 ID:wr87kINI0
>>569 そして出口直前で慌てて寄るとかアホ丸出しだな。
そこまで寄れないなら出ずに一生右走ってりゃいいのに。
>>570 プレマシー、デミオ、ステラ
デミオとステラの奥、ルーフだけ見えるのがMC系ワゴンRかAZワゴンだと思う
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 23:19:09.22 ID:/s0QiAjo0
危険なオデッセイに気付かないハーレーの方がアフォだわ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 00:45:22.21 ID:K9y86/N40
>>566 バイク乗ってるけど、このタイミングでウインカー出してきたら減速して譲るかさっさと加速して後ろを空ける。
無駄に意地張っても事故った時に痛い目に遭うのはバイク側だからね。
動画みたいにミラーの死角に入りそうな位置で中途半端に並走するのは結構怖い。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 00:53:31.45 ID:4I7ykrX10
>>566 またコメントが削除されたし、
動画に対する評価も無効に設定されちゃったしw
>>573 ワゴンR+とかソリオって可能性も有るぞ
>>585 エリシオン
吹き流しが鯉のぼりになってるね
先代MPV
>>587 待ちぼうけ:先代ギガ Uターンする場所が無いのかいな?
>>594 そういうのもありなの?w
CAT320DRR
オペさん焦ったろーなー
596 :
595:2011/05/03(火) 23:46:36.69 ID:JpURRc+N0
訂正
標準機みたいだから
CAT320DLNか・・・
連投すまん
アタッチメントの型式まで出て来そうだなw
>>593 L350タント、GDBインプレッサSti前期涙目、ポルテ、プロシード
プロシードなんてまだ現存してたんだねぇ・・・
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 07:55:51.38 ID:P1QGf5ye0
>602
インプの横ってホンダ・ザッツでは?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 09:30:40.08 ID:0bld0ni40
インプとプロシードは修理すれば大丈夫そうですね
どうやって曲がるんだ・・・と思ったら前後輪操舵っぽいなw
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 20:24:18.47 ID:JsBxJdE60
プロシードだけだとトラックの呼び名になってしまうけど、さすがにワゴン版のマービーって名称は覚えてないか・・・w
ホイールベース3m超えるバブル期のマツダの存在感!
3バルブのターボディーゼルもディーゼルの癖にリッター6キロ!
そんな、マツダの伝説のクロカン 「プロシード マービー()w」
>>607 メルセデスって書いてあるような。。。
>>607 '79〜85のW123メルセデス。
画像から北米の車のようなので、車種は300TD。
フロント周りは'63のインペリアルのパネルを移植しとるw
CR-Z
>>616 ダッジ・キャリバーと何?jeep系の車はほんと解らん
ラングラー
>>619 おいおいキャリバーのほうがよっぽど難しいぞw
>>566 多分、こんだけ長いバイクの列で入れなかったんだろうな。
こういうオフ会みたいな、車やバイクがつるんでると間に入られるのを嫌がるんだよ。
撮影しているとかあるとなおさら。
>>625 C3コルベットじゃない方はプリマス・バラクーダだと思う(ボンネットはクーダっぽいけど流石に壊さんよね・・・?)
>>627 津波が来る前はどういった状況だったか分からない(草ヒロ・ガレージ保管など)けど
ボデーは綺麗だし、ホイールなんかはパクられたようにも見える。
でもナンバーもないから何とも言えんが。
ID:a1I9mhZa0
本気でバカだろw
>>631 車種知っててワクテカしてたんだろ
察してやれよ
>>635 こえーーーー
原因はなんて書いてあるの?心筋梗塞?
あまり言いたくないけど、ここに限らず何度既出なのか分からん程の事故動画だな…
なんで3つのアングルから撮れてるんだ?
カメラがついてるから。
何がどうなってこうなったんだ…
アクセラ スカイデッキ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 14:44:03.17 ID:QXHJs8cX0
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 00:45:21.65 ID:ejIr14Mv0
オーバーヒート対策とかどうしてるんだろ?
>>643 【審議中】
♪ ∧,, ∧ ♪
♪ ∧,, ∧ ・ω・)
∧,, ∧ ・ω・) )
♪∧,, ∧ ・ω・) )っ__フ ♪ ∧,, ∧
∧,, ∧ ・ω・) )っ__フ(_/ 彡 .∧,, ∧ )
( ・ω・) )っ__フ(_/彡 ∧,, ∧ ) )
(っ )っ__フ(_/彡 .∧,, ∧ ) ) Οノ
( __フ(_/彡 ∧,, ∧ ) ) Οノ ヽ_)
(_/彡 ( ) ) Οノ 'ヽ_)
( ) Οノ 'ヽ_)
(ゝ. Οノ 'ヽ_) ♪
♪ ミ ヽ_
>>647 タコメーターの代わりにアナログ時計(笑)
>>650 '80年代末期まではこの手のメーター組み合わせが中間以下のグレードではよくあった。
酷いのになるとこのR31だと時計の部分がメクラ蓋で塞いであるだけとかもあった。
やっぱ車載時計はデジタルだな。
一目見て正確な時間が分かるのは大事。
アナログだと先読みはしやすいけどメルセデス並みに大盤でないと。
>>655 え?アナログタイプの方が分かりやすくない?
このベンツの画像くらいでかいといいけど、スカイラインやフーガの真ん中についてるちっこいのだったらデジタルの方がいい
あとE以外もこのでかい時計付いてるよ
二代目CLKとかもこれだった
しかし、ベンツのメーターは日本車の影響でずいぶん見やすくなったな
124や126の頃なんて、タコメーターは小さすぎるし、電圧計とかまであってずいぶんゴチャゴチャしてた
スポーツカーじゃあるまいし、そんなところまで誰も気にしないだろと
>>658 トヨタ プログレとニッサン キューブ(#Z11)だと思う
屋根にのっかてるのはラクティスかな?
>>661 一番上:ラウム・エルフ・エアロクイーン
バスの下に被害者が・・・。
昭和の車かと思ったぞこのメーター
誤爆した。 スマン
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 03:20:20.81 ID:n/VeScnw0
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 23:44:55.99 ID:ShCO7zoV0
>>668 ふそうのスーパーグレートとスズキのワゴンRと思わせておいてソリオかな?
ワゴンRだとサイドプロテクターモールが付かない(付けると小型車枠になってしまう。)し。
>>654 >でも、ベンツでもEクラス以外はやってないんだよね
そんなことない。
少なくとも、パネル内に大きな時計を置くってのはメルセデスベンツの昔からの伝統だよ。
特にセダン系。昔のモデルとか確認してみな。大きくすることで、他の乗員を含む視認性を確保している。
最近のモデルでは結構試行錯誤しているみたいだから、非採用のモデルもあるのかな。
>>671 ボランティアの帰りに大けがか・・・。
素通りした奴は何ともなくて善意で人助けした人間がこんな目に
あうなんて神様はいないとしか思えない。
普段は同情できないが、これはなんか哀れだな
>>671 大方3桁km/hオーバーでバイク側が突っ込んだんだろうね
生身同士がそのスピードでぶつかればそりゃ死ぬわな
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 10:14:58.16 ID:p/k05j5M0
>>677 初代Z11キューブがベースなのね、ありがとう。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 18:20:33.68 ID:9OEUKlta0
>>683 ホープ社のだね。ジムニーの元ネタ作った会社。
ミートホープ社
北海道の黒歴史
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 17:15:24.05 ID:vmAHPijj0
>>690 '91〜00のルノー・トラフィック
同車種をボグゾールとオペルで販売していたが、グリルとフード上のエアインテークから
ルノーでいいと思う。
この型がモデルチェンジしたとき、インドのタタがプレス型を買って生産を始めたけど、
写っている人物がインドっぽくないのでタタでもないと思うよw
>>692 ありがとサンキュー
インドへ探しに行くとこだった
左ハンドルなのでタタとヴォグゾールは自動的に外れるでしょ
>>679 >初代Z11キューブがベース
おいおい初代キューブはZ10だぞ?
次の(先代)がZ11で、現行がZ12だ。
これを後世に残してどうするんだろう、と思う。
悪趣味ではないか。
残すなら船の方がいいだろ
もう撤去したらしいけど
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 08:50:47.49 ID:TCF4HcxD0
船は海まで運搬する手段がなかったのかな。
ガラスが一枚割れてる位であとは大丈夫そうに見えたけど。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 16:37:13.21 ID:aB18C96T0
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 12:50:55.01 ID:mxGdJBLa0
>>700 フアット124ベースのVAZ210x系か。ロータリーエンジン搭載車もあったっけ
>>705 苔が付くと値が上がるって
和風総本家でゆってたよ
8人乗り「ワゴン」といってるニュースもある。教師の車としたら常識的にはミニバンか。
さっき、NHKでは8人乗りワゴンで定員超過の疑い有りって
放送してたな。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 20:43:28.61 ID:mxGdJBLa0
2代目セレナの前期型?…違うか…
フットブレーキばかり使ってたんだろうなぁ。
下り坂でレバー動かして "2" や "L" を使う人なんて少ないんじゃないの?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 21:01:04.35 ID:mxGdJBLa0
ハイエースレジアスの前期型かなあ
定員オーバーしてたとしたらそれだけで論外だが、一応教師ともあろうものが
フットブレーキだけで坂を下ったらどうなるか――わかってないか。
下りでブレーキランプつきっぱなしの車結構見かける。
>>714の画像が一番見やすいと思うが、
フロントバンパーの開口部とリップの部分・・・
現行のウィッシュ?
スタッドレスタイヤでしょこれ
スマン、ウィッシュに8人乗りはないね。
8人乗りだとかなり限定されるよね。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 21:14:11.64 ID:mxGdJBLa0
>>717 ハイエースレジアスか・・・まだリアブレーキはドラムだよね?
ハイエースレジアスの4WDだな
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 00:50:21.65 ID:jICRe5d20
>>716 2はアイスバーンでの発進時、Lは牽引時だな。
2だから2速発信なわけじゃないだろうよ
そういう車もあるんだろうが
俺が乗ってきたのは、みんな1速と2速の行き来
>>726 おまえバカだな。
セカンドは固定モードがないと一速から発進する
そして2速までしかシフトアップしない
メーカーは基本的には、セカンド・ローとエンジンブレーキ・さらに強力なエンジンブレーキが必要な場合にLと説明書に書いてある
今は、ATの多段化やCVTなどのトランスミッションの進化で、2やLの表示もみない
牽引時はLにしなくても、普通にD発進してもLから2で牽引できてしまう
つーか、運転したことあんのか?
2は固定モードやシーケンシャルじゃないと、2速発進dけいないぞ?
今の2速やスノーモードがあるのはトヨタ車くらいで、他のメーカーはコスト削減でない
滑る人は4Wdをどうぞって状態だ!アホ!
ちなみに、俺のマークXはsnowモードボタンがあって、6速ATのうちで2速で発進する
トラコンやVSCが効いてあまり意味がないがな
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 01:31:38.36 ID:374D3qNyO
ハイエースレジアスは以前のタモリさんの移動車だった。これまめちゃんな。
>>718 定員オーバーで運転しちゃうレベルの教師なんだから、エンジンブレーキは使わず
フットブレーキだけで坂を下っちゃったんだろw
高校の山岳部員って事は結構いい体格しているだろうから、重量もかなり有っただろうに。
>>704 '00〜03の三菱エクリプスGTスパイダー
>>733 「信貴生駒スカイライン 事故」でぐぐるといい。
大きい画像も出てくるし、当時のニュース映像も出てくる。
>>733 ドラえもんの怨念か、懐かしいな
てか俺、何年このスレに住み着いているんだ?
>>734 ありがとうございます。
ググってみたのですが事故原因は推測しか出回っていないんですね。
>>735 ドラえもんの怨念って何ですか?
ギャー
ど、ど、ドラえもんがおんねん!
|∧∧| (( ) ) (( ) ) ((⌒ )
__(;゚Д゚)___ (( ) ) (( ⌒ ) (( ) )
| ⊂l
>>738 l⊃| ノ火.,、 ノ人., 、 ノ人.,、
 ̄ ̄|.|. .|| ̄ ̄ γノ)::) γノ)::) γノ)::)
|.|=.=.|| ゝ人ノ ゝ火ノ ゝ人ノ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ボォオ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
| | ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
~~~~~~~~ | U ( ´・) (・` ). .と ノ
u-u ( ) ( ノ u-u
`u-u'. `u-u'
。・゚・(ノД`)・゚・。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 13:09:34.86 ID:qrum3EJ+0
>>735 俺もいたわw N速にもスレが立って
赤いロードスターの運転手の身元が割れて
結局事故原因はわからず終いだったんだよね?
ハイエースに12人とか、オデに9人とか
どうやって座るんだろう…
男子学生の膝の上に女子学生が…いや妄想ごめん
>>735 原型止めてないヤツも確かNSXで、NSXが2台んでしかも夜間は通行禁止の道路で
結構な祭りになってたよなこの事故
信貴生駒スカイライン、夜間入口は締められてるんだけどねー。
晩に夜景見に彼女と行ったら「閉場○時ですからね」と念押されたw
車でエッチしねーよw
>>699 船はサルベージ用のクレーンでつり上げてまた海に戻すんじゃなかったっけ
もちろんドックで補修してから。
>>746 海のすぐ側ならいいが、数キロ内地に流された船は無理よ。
重機を運ぶ大型運搬車両を数台横並びにして走らせる訳にも行かないし。
周りの建物は流されてはいるが、土台とかはしっかりと残っているから無理。
>>744 ランサーだけ無傷のヤツだっけ?
それにしても北海道の電車炎上したのがこんがり焼けてたな
>>743 8人乗りに12人が
くんずほぐれず
お陰で死者なし
良いこと思いついた!
ボンネットにSTUNTってステッカー貼っとけば
人ひいても「なんだSTUNTか」って思われて事なきを得るんじゃね!?
>>752 U14ブル・AE110カローラ後期・課長カペラ・コロナプレミオ
貴重な純正アルミとフォグ付き課長カペラが・・・orz
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 00:54:46.99 ID:QA7eCsw30
>>757 グランビア…にしては小さいな。なんだろう?
ありまぁ…
下回りの形状からマーク2系みたいだけど、こんなホイールキャプあったけ?
ワゴンじゃないか。
ターセルとかカローラみたいな車なのかな?
ゴルフヴァリアント?
2代目キューブライダー
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 15:35:09.51 ID:0K2rTTIw0
1才の子供を夜の10時過ぎまで連れまわす親の気持ちが分からんわ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 18:14:07.61 ID:Q+OL9/pk0
>>757 6代目チェイサーの廉価グレードっぽいが・・・?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 18:31:54.64 ID:VpswbN1f0
>>765 チャイルドシートにのせてない時点でお察し下さい
こういう親は子が死んでも大してダメージ受けなさそうだから困る
子供が熱を出して救急病院に連れて行ったとかかもしれないじゃないか
773 :
760:2011/06/02(木) 01:31:04.83 ID:3anEaAWb0
海外だな
さすがにGT-Rは分かり易いな。
右後ろじゃないのか
35GTRって高いのにほんとよく見掛けるよなぁ…メンテ料も酷いんだろ
小金持ちって多いんだな
左前かと思った
よく見かけるというよりは印象に残ってるだけだと思う
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 10:44:46.33 ID:YdgtI16T0
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 23:20:11.61 ID:vBG0o9q50
>>784 被害者の人たちは泣き寝入りなんだろうね
>>787 自分の車両保険使うか、自腹修理だもんな。
犯人に支払い責任はあるものの支払うことは無いだろうし、
国も負担してくれない。だからみんな避けようと必死w
ワゴンじゃなくてドレスダウンしたミニバンだろ。バイク潰されるくらいならパトカーで路地ふさげば
よかったのに。
複数車線をふさぐ大型トラックは腹立たしいがこういうときだけはGJか。
>>790 普通は凶悪犯捕まえるためにパトカーで体当たりしたりするよ。
被害を広げてはどうしようもないからね。
あの静岡のはたしかに腰が引けているように見えるね。
わざと犯人を逃がしているような・・・
犯人検挙で人的被害が生じないようにするための措置。
犯人が勝手にやったことは犯人の責任だが、
警察が原因で被害を生じさせると警察の責任となる。
いやいや
>>795 なぜ噛みついてるのかわからんが。
日本でもパトカーでの体当たりは普通にやるよ。
あ、体当たりというのはたしかに言い過ぎだったかな。
道をふさいで体当たりさせる、というのは普通にやる。
その意味では積極的にガンガン当てにいくアメリカとは違う、というのはその通り。
>>791 パトカーが道をふさごうとする場面で歩行者が暢気すぎて笑える。
普通サイレン鳴らしているパトカー来たら避けるでしょうに。
そうなんだよね。
あの歩行者はパトカーを目の前にして何をしてたんだろう?
「なにかある!やばい!」という発想はなかったのかな。それとも高齢の方だったのかな?
暴走オデッセイからも逃げるようなそぶりを見せなかったし。
平和ぼけなんです
>>784 警察の無能っぷりに呆れるだけだな…
かといって、自分がもし警察でこれに対応していたら出来るのかって言われたら無理だろうけど
>>799 耳が聞こえないとかリアル池沼とかなんでね?それにしても車壊された人達が気の毒。
警察に弁償させようにも無理なのよねぇ。営業用軽箱バンなんて車両保険に入る人少ないのに。
>>798 「体当たりする」のと「体当たりさせる」は全く意味が違うだろうに。
それにパトカーは相手に体当たりさせるのが目的では無く、
進路を塞いで諦めさせ、停止させるための行為。
これは基本的に相手が停止する事を前提にしているので、
相手がブレーキを踏まず、意図しない体当たりを食らう事があるだけだ。
だから、「体当たりさせる」というのも間違い。
パトカーが相手の前に出てブレーキ踏んでオカマ掘らせたり、
斜め前から割り込んで自分の横っ腹に体当たりさせたりはしないだろ。
>>804 最後の2行で何故か230セドを思い出したw
グラサン短髪がショットガンで
横転爆発エンディングの流れ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 14:04:58.37 ID:xqGEtaZ6O
16のガキ共が乗ってた車種ってなんだ?
32か33のセドグロかな?
33のセドグロにみえた
同じく33セドグロに一票
かっこいいリアバンパーだな
33セド前期だね。急に横向いてUターンでもしようとしたのかね
たまにいるよね、左によって減速して止まるのかと思ったらUターン始める馬鹿
軽の方はテリオスキッドか
無職・無免許・無車検・死亡ひき逃げとは数え役満で人生ドボンだなw
車の横ってやっぱ弱いのね
未成年だし少年法の名の下で数年で社会復帰しそうだな。
っていうか本当に16歳が運転していたのか?って事だけど。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 23:21:46.74 ID:0QLmH1Bz0
テリキも軽自動車の中では頑丈な方だけど、
運転席側げの側突では厳しいよね。
サイドエアバッグがあれば多少は違うかも。
>>817 サイドエアバッグがあってもコリャ厳しいよ。テリキじゃなくてミラだったらY33の前部が車内にめり込んでいただろう。
ブレーキ跡がかなり長いからY33は相当飛ばしていたんだろうな。
Tボーンクラッシュじゃ死ぬわな
サイド&カーテンエアバッグがあれば助かったかもな
ESCが義務化になるけど横のエアバッグも義務化してほしいわ
>>811 ココの住人が褒める程のリアバンパーってどんなのか気になって
わざわざ見たのに…
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 07:56:49.19 ID:puiuTwTC0
テリキがUターンできると判断した以上に
Y33が猛スピードで近づいてきたんだろうね。
年寄りは対向車や後続車の自車との距離が一瞬では判断できにくいし。
夜中だからじっくり見ても判断出来なさそう
>>812 セドリックだとなぜわかるの?と思ったらテールランプか。
上がブレーキ/テールランプだとセドリックなんだよね
>>825 パジェロベースのえーっと、なんだっけ?1/4小型トラックだっけな。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 19:33:16.23 ID:qbeE6iE50
>>827 2代目インプ最終型とフリード。相当スピード出てたなこりゃ。
若僧インプ乗りの暴走かと思いきや50代って・・・・
>>827 ニュース動画最後に走り去るのは初代インスパイア?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 19:47:25.32 ID:Ec2s1BUNO
人身事故って相手が死なないかぎり示談でOKなの?
相手が逃げたらどうなるのかな
教えろ下さい
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 20:12:49.87 ID:Ec2s1BUNO
ありがとよ (涙
巻き込まれた方がかわいそうだな…
>>816 2枚目のフロントガラスに纏わり付いてる物体は何?
>>827 焼け死んでいるから見た目で年齢の判断が付けにくいか、海外市場で高く売れるクルマだから
自動車窃盗団に高額ギャラで雇われた失業中の50過ぎのオヤジかも知れん。
皆が皆とは言わんけど、インプレッサ乗りって大抵はスピード出し過ぎDQNな気がするわ
スポ車とプリウスとミニバン乗ってるヤツは大体そうじゃね
セダンと軽自動車もだろ
あとクーペとSUVとコンパクトカーと営業車や外車もだね
他にもスペシャルティカーとか呼ばれるもの全般とか
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 19:30:55.73 ID:p9fZ6WlZ0
普通車で何が残るんだよwww
センチュリーロイヤルくらいしか思いつかんな
それはそれで道路を合法的に占拠するから嫌だろ
話を戻すと、
>>841がスポ車とプリウスとミニバンが嫌いってこと?
うらやましいってことだろ
>>848 ないわー…
羨ましいのはキャンピングカーとかトラックとかバスとか乗ってる連中だわ
フェアレディ2000に乗ってドライブしながら楽しそうにしてる老夫婦とかは羨ましいな
ベンツのオープンカーにふた廻り若い嫁乗せてドライブしながら楽しそうにしてるヤクザ夫婦なら近所に居ますが。
軽自動車の方、よくこの状態で助かったな…
ekワゴンか?
想像以上のブチ壊れ具合に笑った、よく生きていたな
ドアミラーのウインカーとリアドアのプレスラインから
>>856に一票
フロントガラスも割れてないのに死んじゃったのか?
シートベルトしてないにしても、年寄りはもろいな。
>>853とは対照的。
ともかく、黒DQNエスティマが一方的に悪そうだな。
詳細は知らんが w
ミラだろ
ステッカー見えるし、ハッチ跳ね上げ式だし。
ミラだな。
ムーヴだったら左ガラス下に取っ手があるもんな。
>>858 互いに軽症で終わりそうな事故なんだけど
お年寄りには衝撃だけで致命傷なんだろうか
>>868 3代目RAV4
クリアテールはオプション?
ラッシュかビーゴじゃないか?
>>853 スバル製ステラカスタム
ミラーウインカーの形状がスバル。
鉄チンホイール&NAなのでグレードはカスタムR
>>868 ナンバープレートの位置、タイヤサイズからしてラッシュかビーゴ。
RAV4の場合はスペアタイアの左斜めにナンバープレートがある。
軽自動車はホンダの初代トゥデイ。
873 :
872:2011/06/11(土) 10:11:22.59 ID:0IHWByo90
あ・・・ミス。
タイアじゃなくてタイヤ。
>>868 アディダスの白とパタゴニアのパンツは出品したのか?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 16:25:38.36 ID:9+oSVXuX0
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 20:15:56.94 ID:0k4hHQnO0
>>850 それもいいが、よく見かけるのは、
サイドカー付きのハーレーのって、
サイドカーには嫁さんの初老の夫婦が、
一番羨ましい
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 12:22:39.22 ID:+rtB4Ear0
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 12:26:42.20 ID:vIq72iEJ0
>878
二代目プレジデント
ローリーの下通過しようと思ったのか?
セダンが170系クラウン?
トラックの前のが先代パッソ?
折れ曲がってるのは何だ?
全くわからん…
レベル高杉やろw
>>882 普通トラックはエルフ/タイタン/アトラス/コンドルの2〜4t系
普通トラックと言うから2t系か?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 17:42:51.65 ID:Vm8XgerL0
挟まれた軽は、JBライフの後期?
>890訂正
フロントバンパーからして、2tじゃなくて1.5t系だわ。
横になってるセダンは170クラロイヤルかな。ホイールが15インチの
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 19:44:27.87 ID:jy8c9EpYO
名神の軽はL275(現行)ミラな気がする
>>878 こんな社用車にプライベートで好んで乗る奇特な人がいるんだな・・・
>>896 助手席の人、後部座席に座ってれば
生きてたかも知れないな
>>900 死亡したのは20歳前後の男女だそうで…
19と16
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 23:21:59.05 ID:vIq72iEJ0
WRC車両なら助かった?
904 :
895:2011/06/13(月) 23:23:05.51 ID:jy8c9EpYO
日産の資料では250系プレジは初代150系からのフルモデルチェンジで有り
つまり、問題の事故車は50系プレジなので三代目に当たるんだか
まあ確かに微妙な点では有るわな
>>900 運転席の男は病院で死亡が確認されたけど、助手席の女はその場で死亡が確認されてる。
つまり、すでに人の形をしていなかったと・・・
救出に4時間かかってたよね確か
救出というか回収と言ったほうがいいかも
908 :
900:2011/06/14(火) 00:49:55.67 ID:Ii6o+NRT0
昨日の名神のは難題過ぎ。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 10:32:55.28 ID:Yu1ezxAo0
信貴生駒スカイラインの事故で燃えた赤いNSX のドライバーの遺体は原形を留めてなかったんだろうな。
>>910 ヒュンダイ・ジェネシスだよね
ドアハンドルが妙に大きいような
車関係での焼死体は黒こげならまだいい方。
焦げ炭とか、それ以上になってどれがどれだか判らないってザラだぞ。
>>904 日産はそう言ってるんだよね。
しかしあれは内実ともに2代目だ。150→250はちょっと大がかりなフェイスリフトに過ぎない
>>908 「JS」というショートホイールベース版もあったよ、二台目プレジデントには。
もちろんオーナードライバー向け。ちなみに事故車は3代目後期
間違えたw
×ちなみに事故車は3代目後期
○ちなみに事故車は2代目後期
すまんorz
>>911 留めてるわきゃねー。
車の原型すら燃え尽きて無くなってたのに。
つか、何で今そんな古い話を持ち出すんだ?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 16:27:49.71 ID:w6/P5ya70
そういえば、2代目プレジデントって後席エアバッグがOPで装備されてたよね。作動しているとこ見てみたい
>>916 少し前にその事故がこのスレで話題になった
TVK深夜枠の「ユキチカ!」で特集やるでしょ
ごめん、かぶりまくったw
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 18:09:17.61 ID:A9hWnXZA0
カリーナ?
>>925 そのあたりのちょっと古めのトヨタ車っぽいね
なぜかワンボックスと断言する読売
車が歩道に乗り上げ通行人はねる…1人心肺停止
15日午後4時40分頃、東京都江戸川区船堀の船堀街道で、ワンボックスカーが歩道に
乗り上げて通行人の女性らをはね、三菱東京UFJ銀行の船堀支店に突っ込んだ。
東京消防庁によると、この事故で男女4人が負傷し、このうち60歳代の女性1人が心肺
停止状態で、30歳代の女性も意識不明の重体という。警視庁葛西署で詳しい状況を調べ
ている。
現場は都営新宿線船堀駅の南に約100メートルの商店街。
(2011年6月15日17時36分 読売新聞)
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110615-OYT1T00891.htm
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 18:18:09.98 ID:IrDw+q/6O
どう見ても昔のカムリだろ
929の方だと思う
>>927 逆に少なくともワンボックスでは無さそうとか思わなかったんだろうか
銀行にトランク部分が隠れてるからコンパクトカーとかなら分かるけど
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 20:24:25.38 ID:SnebBhy/0
安全性
日産自動車 >>>>> 現代自動車
It's absolutely accurate.
>>933 フーガやスカイラインは確かに安全だけど
ティーダの安全性は韓国車と同レベル、もしくはそれ以下だぞ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 20:40:29.37 ID:k9pbBiyu0
4代目カムリセダンだね。
ビスタと姉妹車で見た目もほとんど同じだったけど、確かベージュ系の色はビスタの方には無かった記憶がある。
一人死亡したそうだ
日産はコストカットしまくりで安全性能悪い
>>935 カムリで正解だな。ただ前期か後期かがわからないな。
前期は実家が昔乗ってたよ。
>>908 中古なら爆安。中古の10系セルシオを改造して乗るDQNと同じ。
センチュリーでもその手のことをやっているガキはゴロゴロいる。
>>931 >>929の4ドアHT版が
>>930 >>927 ゴミ売新聞は妄想とか勝手に決め付けで記事を書くカス新聞だからw
>>927 セダンがワンボックスに見える病気なんだろw
MC系ワゴンR
一切ないのが普通だろ w
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 17:21:00.24 ID:ZgIROeX10
東京の道路はそういうものなのか?
交差点まで行かないと一方通行の出口を確認できないのね。
これを普通に感じてるとか、ますます石原閣下の犬だよなw
都会は他人の事なんて考えてる暇無いからな。
自分のことしか頭にないからな。
これは本道上に停止線も横断歩道もないから「交差点」ではなく、タダの路地へのわき道扱いじゃないか。
>>949 マジか。普通は本線に指定方向外進行禁止の標識があると思ってたぞ。
東京は交差点が多すぎていちいち標識つけてられないのか・・・
恐ろしい所だ。
>>942 AltimaとかMなんかは数値いいじゃん
田舎だけど本線に標識ないな
曲がろうとして「あっ、一通だ」みたいなところ多いよ
うちさの部落では指定方向外進行禁止の標識があるのが普通ずらけどよ。
んだば今後はおっかないから東京さ行くのやめっぺさ。
>>884 規制で書けなかったんで遅レス
'94〜99のVWパラティ (ブラジルVW)
結構むかし、同じ画像が上がってて答えたんだけど、
そんときはテールランプか何かで後期型と判定した記憶がある
>>954 無理してケチった標識代をチン太郎のギャラに充てているんだろw
なんか反石原の犬が湧いててきもい
田舎物なんてウィンカーすらまともに出さないクズばかりなのに。
カルト信者降臨の巻
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 08:58:59.19 ID:tqswn0r30
カイエンでダイナミック入店か・・・
これだから女は・・
>>968 交差点の信号は乗用車側が赤色点滅、トラック側が黄色点滅か。
さらに乗用車は初心者マークを貼ってるね。
点滅信号にしておくと事故処理がラクだね〜
>>970 深夜に点滅信号になる交差点じゃないの?
>>968 亡くなった人、幸満って名前だけどゆきまろって読むのかな?
>>972途中で送信してしまった
>>968 亡くなった人、幸満って名前だけどゆきまろって読むのかな?
って思ってしまった。違う読み方だったんだな
名前とかお守りとかどんな願い込めても意味ないということが分かる
軽トラックの荷台どうしたの?と思ったら、衝撃でアオリが外れちゃったのねぇ
若気の至りですかねぇ
>>976 軽トラはキャリィか。
新規格の初期だからDA52くらい??
衝突安全に考慮した新規格でもこうなるか…
旧規格だったら、運転席まわりの原型が無いんだろうな。
>>978 「別の事故から逃走中に〜」ってニュースで言ってたが、
ひき逃げだったのかよ。
未成年で飲酒運転、ひき逃げ、さらに避難騒ぎになる大事故か。
この女、一生運転できないような処罰とかやってほしいな。
「なにも覚えていない」
よし、酒酔い運転だ
>>965 >母親(35)=西成区
西成に住んでてカイエンなんて乗れるのか?盗難車か?w
普通の住人はカイエンませんな
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
審議終了。
>>976 ドライバーは死んでるけどクロカンとまともにぶつかってあんだけ残ってるなら軽トラもバカにできんな(フルキャブ除く)
やっぱ軽トラ怖いな。クラッシャブルゾーンが無くて車重が軽い以上仕方ないんだな。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 07:49:53.38 ID:VFxTvKAt0
軽トラや軽箱バンに限り、衝撃吸収バンパー分は全長から除外するとかにしても
焼け石に水かねぇ。orz
軽トラはサンバー以外ゴミ
衝突安全基準の改正でハイエースでさえセミキャブへの移行を試みたくらいだからねぇ
おかげでH100系が異例の長寿命になった
>>991 サンバーこそゴミだろ
52Tキャリィ以下の安全性だぞ。
スバルはサンバーをFMCさせるべきだった。
ま、出来っこないんだけどな。普通車に予算を集中させてるんだから
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 10:48:38.94 ID:ggzBtyeA0
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 13:19:42.93 ID:FLqGhkNc0
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 14:40:19.71 ID:VFxTvKAt0
梅雨時期は事故が多いよね。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 15:08:59.90 ID:Dr8GvxaVO
↓ドリ●ト天国編集長禿皮が一言
ぬるぽ
1001 :
1001:
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