1段階2段階トータルで16時間オーバーの私がとうとう明日卒検です…
合格できればいいのだが。
似たような俺でも受かった
とにかく先生にブレーキ踏まれなきゃ大丈夫っぽい
1段階6時間目の右左折だが全く出来ない
こんな段階から躓いてる俺はさっさとATいったほうがいいな
実質1段階で1時間オーバーで済んだけど、ATなのにS字を4回復習項目として書かれて5時間弱も乗った。
自分も明日卒検です。
このスレには励まされました。
>>9 それはAT,MT関係ない
そもそも、前段階の外周カーブが出来てないから、次のスッテップの曲がり角の右、左折がバグってるわけだ
つまり9 9
1×2=2
の前に
足し算の1+1=2が出来てないだけ
ATに変えたからとて、それが即、改善するわけじゃないから
お金、and、時間、と相談して変更うんぬんは考えよう
(変更するほどじゃない気がするが)
外周カーブが、あっさり出来てれば問題なし
出来ていなけりゃ、出来る様にしてもらえばよい(直ぐ終わる)だけだが、
最悪な事に今が正に教習所が一年で一番込む繁忙期だから
コースもこんで渋滞してたりして、ちょっとの+アルファー的な補正とかの物理的余裕が無い時期が三月末までだろう
5、6月の平日日中の貸切状態とかで、指導員も余裕かましてるみたいには今は行かないって事だね
>>9 ハンドル回したら一秒位止めてみると違うんじゃないか
ATに変えようかなって言ってる奴ほどMTだろうがATだろうが関係ないところで詰まってるよね。
MTでつまるところといえば発進や停止、ギアチェンジ、クラッチ操作、半クラ、低速、バックぐらい?
つまりクラッチを使うところ全般。
S字とか右左折とかそういうのはATだろうかMTだろうが同じ。
うちの教習所では内周左折の練習のとき
2速で減速→クラッチ切って半クラ→左折→途中から2速につないで加速
つうのあったが、安全確認もあって俺は結構苦労した
一時停車と駐車車両の区別がつかねえ。
駐車車両の後ろで一時停止して「何でよけないの?ばかなの?」みたいに言われてしまった。
どっちか分からんときはとりあえず止まっとけば間違いないって言われたけどな
>>7 です。
今日なんとか合格できました。
ほんとにこのスレにはお世話になりました…
的確なアドバイスとか書いてたからほんとに助かった
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 08:08:11 ID:IkulLxL30
おめ!
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 08:30:59 ID:VwCubMw20
教習所によって全然違う。
俺の通っていた時に150時間オーバーの女の子が居た。
そこも甘い教習所だったが、教官によると「少々下手なら見極め付けちゃうけど、
大下手な人は慎重になる」そうだ(見極め合格率とか出して教官個々の評価になるらしい)
>8 そんな甘いものではない。教官のブレーキは一発不合格になるだけ。
ゴールできても進路変更などきっちり出来ていないと不合格になる。
150って
15の間違いですよね
毎日2時間受けたとしても5ヶ月かかるな
自分が通っていたとこにも、100時間オーバーした人がいたらしい
自分がいたときは、仮免学科10回以上落ちた男くらいならいた
2ヶ月半の間違いだった
昨日卒検合格した。
狭い雪道でどうなるかと思ったけどなるべく落ち着いて運転したよ。
一人だけ落ちててかわいそうだった。
一時停止のあとの右左折って、やっぱりずっと半クラじゃだめなのかな。
2段階の途中まで「ずっと半クラで右左折、抜けるころにクラッチを繋いで加速してクラッチ踏んで2速」みたいにしてたんだけど
「さっさとクラッチ繋いで」て言われてしまった。半クラ発進→ハンドル切って固定→アクセル維持のままクラッチ繋ぐ→ハンドルの戻り際に2速みたいな手順でいいのかな。
これだと曲がってる途中でクラッチ繋ぐ頃にスピードが出すぎて恐怖感があるんだよね。。
どんな手順でやればいいのか教えてください…
技能で引っかかるのはともかく仮免学科で10回以上落ちるってどういうことなんだ。
10回までに受かっちゃうだろ。
>>27 同じ時期に通ってた人なんだけど
どうやっても問題文の意味が理解できない人がいた。
MT二輪の一段階ですでに3つもオーバーしちゃったよ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 19:44:27 ID:w2Fn64TJ0
学科免除で安くなるから俺もMT二輪免許とる予定だが
そっちも1段階2段階あんのか、面倒だなあ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 20:06:11 ID:TWFPJZSKO
>>30 学科免除なら試験場一発で行っちゃえよ
10回受けたって教習所通うより安いぞ
原付免許でスクーターは高校のころから乗ってたが
MTは郵便局バイトでカブ運転しただけだから
一発試験は無理だとわかってる
まあここ車の板だからバイク免許はスレ違いだったな
結局、1時間もオーバーしなかったw
1段階やたらオーバーしたが、2段階はしなかった
試験は学科・技能ともすべて一発だったので追加料金なし
やはり安心パック最強伝説!
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 12:32:16 ID:/+hYkFdmO
>>32 10回くらいやれば受かるべ。
10回受けても教習所通うより安いぞ?
10回だと受験料だけで5万円くらいかな
それに取得時講習が1万5000円くらいかかるはず
併せて6万円ちょっとって感じだと思う
教習所だと東京日産あたりなら8万円くらいなんで
無理に一発を狙わなくてもいいかもね
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 17:42:34 ID:/+hYkFdmO
10回受けて受からない人は滅多に居ないよ。
俺は二輪は3回。
大型自動車は4回で受かった。
教習所なんて高くてバカバカしい。
免許取るのに高い金出すもんじゃないよ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 19:16:46 ID:FfqcB8fVO
一段階で2連続オーバー
自信なくなってきた・・・
1段階はオーバーしても気にせず
基本操作しっかり覚えればいい
俺はそう自分に言い聞かせた
第一段階だけど、オーバーしまくってる。
免許取れるかどうか不安で泣きたい気持ち。
なぜ私だけだめなんだろう。一生懸命やってるのに。
マジで基本操作しっかり覚えられてラッキー
くらいに思っとけばいいんだがなー
で、2段階は意外とスイスイ行く人多い
操作で新しく覚えるの
「縦列駐車・方向変換」等の駐車関係だけだから
あと、免許は教習所通い続けてれば取れるから大丈夫
明日みきわめ何だけど、たぶん一回じゃ無理だといわれちゃってさ。
落ち込んでる。気持ちを切り替えなきゃ。
一段階オーバー、修了検定落ちました
本気でATに変えようかと思った位です…
そんな自分でも今日、初路上でした!!
二段階もオーバーしそう…
自分はAT。
正直路上にいる自分がイメージできない。
でもやる。がんばる。
今日修検なんだけど、都合がつかなくてこの4日くらい全く車乗ってない…
おまけにあがり症なのでもう今から心臓バクバクいってる
落ちるつもりで逝ってきます…
MT1段階ですでに8時間オーバーとか…まだみきわめにも辿り着いてないのに。
教習所通う前の呑気だった自分がひどく懐かしい。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:50:53 ID:m4K5yVHZ0
もうすぐ2段階のみきわめなんだけど、受かる気がしない;;
エンストしたし自主経路の道間違えたが
2段階みきわめ通った
卒検もウインカー消し忘れ等やったが一発合格
とにかく安全確認しっかりやっとけば何とかなるんじゃないかい
このスレROMり続けて勇気をもらってたけど
今日MT卒検で90点で合格できた!
みんなありがとう!
苦労した分卒業がうれしいけど、もう教習がないと思うと
なんだか寂しく感じたりもする
みんなもがんばれ!
46ですがなんとか修検受かりました!
結局ATで2時間オーバーしたけど…
路上も緊張しそうだしチキンだから高速怖いけど頑張ろう
>>50 おめでとう!
第1段階のみきわめ落ちた…クランクで乗り上げ。
明日又受けに行くんだけど気が重い。自信ないよ。
安心パックもないのにオーバーしまくり
クランクやS字て、たしか曲がる方の前輪を
道路の真ん中にもってくるイメージで何とかなった記憶がある
>>50-51 おめ!
導入でしくじらなければS字・クランクは楽勝
自分の目線から車の左端が入り口の真ん中に差し掛かったら全力でハンドル切ればもう8割成功
そして半分まで進んだら逆に切り返して終わり
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 03:46:01 ID:hH5oD0PtO
予約とれなすぎ
MTの場合免許とった六割が教習時間オーバーしてるらしいから焦ることないな
そのうち1割が10時間以上とか
だからオーバーしても気にしちゃ駄目だ
自主経路あかん
道が何にも覚えられない
一つ曲がったらもうパニック
>>57 出来るだけ信号のあるところで曲がる経路を作る。そして信号の数を目安にする
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 04:08:28 ID:XTVbN/0n0
>>57 ・細い道より大通りを選ぶ
・信号機の数で覚える「2右3左1右」(2個目の信号機右3個目の信号機左・・・)
・覚えるまでじっと見る(1・2分ならおk)
卒検で教官は右折した方が早い道を設定する先生が多いけど、
ほとんどが右折が一発で綺麗に出来ないような難しい道が多いので、
遠回りでも左折で行った方が受かりやすい。
見きわめでも間違えたためなのかわからんが
卒検のときの自主経路、楽な教習所終了コースだったw
まあその自主経路前に卒検の先生の指示のもと
車多くてスピードも速くてやたら路駐多いコース走らされた
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 14:46:39 ID:s7iy3aFIO
経路を覚えられない人は女性の脳の構造と一緒かもな。
覚え方の要領が違う。
男の脳は基本的に交差点の地名やどこどこの交差点で県道××に入り、○○交差点を右折。みたいに機械的に覚える。
だから目印とか無くても地図がさえあれば何とかなる。
女の脳の基本は曲がるところに何か目印を見つけることで把握する。
地図の情報が古くて実際は違ったりすると混乱することもある。
何にせよ自分が覚えやすい覚え方を見つけるのが一番よい。
それさえ分かれば経路は簡単。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 14:58:41 ID:lrF69qESO
地図見ながら走るとよそ見運転で一発中止だから、道を間違えたら安全な場所に停車して地図を確認する。
停車する時に、路側帯があるのか歩道があるのかで停車する場所が決まってるから、地図覚えられない人は停車していい場所,種類をしっかり覚えないと道間違えた時にパニック起こすよ。
道間違えなければ、停車すること無く、大通りを三四回左折するだけで15分位で終わる。
教科書と教官にも言われてるでしょ?
細い道より大通り、信号機のある交差点で右左折、遠回りでも覚えやすく単純な道。
2週間ぶりに行ってきた <br> あと1項目さえクリアできればみきわめ <br> ちなみに現時点で第1段階2時間オーバーしてる <br> 自分のペースでコツコツいきたいのに、
毎日予約入れろとか
<br> そんなんじゃいつまでたっても免許とれへんぞとか <br> 家族がうるさくてマジでイライラする <br> 今日なんか、明日の予約がいっぱいで
とれなかったと伝えたら <br> また日が空くだろ、もっと早く予約しておけとぶちギレられた <br> ただでさえ嫌な教習所が余計に嫌になっていく… <br> マジでストレス。いいかげんにしろ <br> <br>
>>63 自分の稼いだ金で通っているなら好きなだけ文句言っていいよ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 21:11:57 ID:XTVbN/0n0
下手糞は毎日乗らないと覚えないぞ
>>65 それは免許取ってからもいえることだな。雪道嫌いだから〜とか車いっぱいだからこの道は〜
とか言ってると下手糞なままだな
食堂で焼きそば頼んだら思いっきりインスタント焼きそばだった
やっぱり日替わり定食じゃないと駄目だわ
自主経路1時間目で50分中3回チャレンジしたけど見事に3回ともコースそれた…
ここに来て過去最高に自信なくした。あと自主経路2回目とみきわめと卒検だけなのにクリアできる気がしない。
方向音痴の人はどうやって克服したんだろう。
わかんなくなったら止まって先生に地図見せてもらえばOK
ただし止まる場所は上のレスしてる人の言うとおり
気をつけないといけないらしい
まあ今はナビあるし、方向音痴の人でも車運転できるんだから
教習所もそれほど厳しくないんじゃないかと思う
路上6時間目終了。
オーバーするだろうと言われた…
曲がるときの減速とギアを変えるの忘れてしまう
分かってるけど、いざとなると焦るし慌てる
タイミング分からなくて質問したのに、答えてくれないし…
路上、教習所よりずっと速いスピードだから焦る
教習所だと出来てた右左折時のミラー・合図〜進路変更の流れが上手く出来ない…
オーバーするほどやれば慣れるだろうか
車の中で思いっきり屁こいてしまった
死にたい
>>72 今度同じ指導員に当ったら
屁のことには一切触れずに無かったことにするか
「この間は失礼しました。恥かしくて死にたいです」
と言うかだな。
言っちゃった方がお互いスッキリしそう。
女の子のおなら、クンカクンカして喜んでる変態教官ばかりだから
全く気にする必要ないわな!
方向変換ミスってみきわめ落ちたああああ
2段階でも時間オーバーかorz
技能教習オーバーしすぎてしんどい…
エンジンの音聞くだけで具合悪くなってくる
1段階の10時間目だけどまだエンジン不安だよ
AT二段階の折り返しだが
未だにエンジン掛けるときと駐車・発進のときのハンドブレーキとギアの順番間違えるw
俺なんか路上で停車してハンドブレーキかけた後
発進するときいきなりアクセル踏んだぜ
駐車するときはハッピーエンドって覚えさせられたよ
ハ→ハンドブレーキ、ピー→ギアをPに
エンド→エンジンを切ってEnd
発進はその逆
あっでもハッピーエンドはATだけだよね
みんなが言ってるのはMTの方か
ATのくせにしゃしゃり出てスマソ
俺も二段階みきわめ時、停車後の発進で
ハンドブレーキ引いたままアクセル踏んだ!
MTでもATでも駐車の時は変わらんよ。
MTでも止まったらハンドブレーキ引いてエンジン切ってギアをバックに入れてクラッチとブレーキを離す。
別に何ら難しくない。むしろ慣れると一瞬で終わる。
最初教習所内で止まる時に2速から1速にし忘れたりしてた時は
止まローって教えられたな
今日修了検定で教官にブレーキ踏まれました
俺は幅寄せしただけだよ右折しようとしてたわけじゃねーよ
水曜日にまた受けに行くけど合格出来る気がしない
ドン( ゚д゚)マイ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 19:59:10 ID:tqLO0QS/0
>>86 幅寄せすぎたんじゃないか。
ぶつからなくても安全な感覚保って走らないと危険行為だよ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:45:12 ID:JoBtfGUiO
明日仮免の検定です。今から緊張がひどい。もうこれ以上追加料金取られたくない。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:55:20 ID:f3sTlhiEO
MTの駐車はNHKラジオって習った。
N→ニュートラル
H→ハンドブレーキ
K→キーオフ
R→ギアR
オレは発進の時によくハンブレ解除し忘れるけどねw
降りるとき
ハンドブレーキ、ニュートラル、エンジン、リバース、ブレーキ、クラッチ
乗るとき
クラッチ、ブレーキ、ニュートラル、エンジン、一速、ハンドブレーキ
まだまだ癖になってないから
ハンドブレーキかけたり下ろしたりするの忘れてしまう
免許取れたけど車乗るの怖くて結局原付しか乗ってないわ
庭で3台まとめて壊しそうになってそれ以来こわひ。
慣れないうちは無理して空いてるスペースに入れようとしない方がいいね。
あははは・・・・はぁ OTZ
昨日路上教習で久しぶりに担任以外の先生に当たったんだけど、教習前には
「基本を大切にね^^」
みたいになごやかだったのが、教習終了後には
「……はあ(ため息)。だから基本を……」
みたいになってワロタw
わろた………
たまにAT乗ると落ち着かないというか
MTの発進手順を行うことによって全体的な動作がしっくり来る様に練習してきたから
手順が少ないAT乗るとなんかいつもよりポカしやすくなって困るな…
MTのギアチェンジは確かに面倒なんだけど
うちの教習所仮免の実技専用MT車まじクソ車だろ。クラッチペダル緩過ぎて、半クラつかみにくいし、今日仮免実技MTのやつら全員落ちたぞwwちなみに全員、これなら実技試験平気って、その前の時間に言われてる。まじクソ
まあ全員落ちてるてのは救いがある
一人だけてのは哀しいもんだ
学科落ちて10何人いる中一人だけ退室する惨めさより遙かにマシだな
あー、まじ仮免受かるんだろうか。補習1時間その車じゃないし意味ない気が…すまん、誰か背中押してくれ…
初心に戻って
クラッチつなぐとき意識的にゆっくりあげてみる、くらいか
見きわめ通ってるんだし
試験はそういう車だってわかったんだから
次はもう大丈夫だろー
卒業検定うかったああ
かなりやらかしてだめかと思ったけど、案外何とかなるもんだな…
やらかした内容
・一時停止の坂道の交差点で停止後、坂道発進でハンドブレーキを使うのを忘れて
後続車がいたのに発進失敗で下がってしまった
・その交差点でアクセルふかし過ぎて停止線からちょっと進入すればいいところを
ぐわっと進入してしまい補助ブレーキを踏まれそうになる
自分のブレーキで止まれたから良かったけど、
進入しすぎで優先車の邪魔になったしもうその時点でだめだと思った…
これから受ける人も、こんな例でも受かるからめげずに頑張れ
おめ!
今日、技能教習三回目だったけど、気持ちが折れそう
免許取れる気がしないよ・・・
大切なのは慣れだ
ほんと免許なんて誰でも取れるよ
>>104 一段階だよね? 初めはみんなそんなもんだよ。
教習所内は直線短くてギアチェンジ(MT)多すぎだし、アクセル踏んだと思ったらすぐブレーキ踏むし、初期の段階で混乱するのは当然だと思う。
当然ハンドルの感覚もわからず、スムーズに曲がることができない。
そうすると教官からアドバイスをされるわけだが、そこでさらに混乱する。というのが俺。
>>106 104だけど自分もまさにそんな感じ。
半クラッチが分かるようになれば少しはマシになるのかな??
とにかく操作多すぎてパニックになってしまう。
緊張しすぎで教官から何度も「力抜いて、落ち着いて」って言われるし、最初は優しそうな教官も教習途中から完全に呆れてる・・・
ATでやってるとMTの会話はさっぱりだな
もう卒業間近なのに全然意味が分からんぜ
所内はセカンドギアまでしか入れないし、ぶっちゃけずっとローギアでトロトロ走って
カーブ手前でしっかり減速してカーブの曲がり具合を見てハンドルを切るタイミングと量だけを覚えようとするほうがいいかも。
教官に「セカンドいれてー」って言われてから入れるくらいでもかまわない。
セカンドにしたら2速でも8km/hくらいまでは耐えられるし、カーブ手前の減速が止まりそうな速度でもない限り抜けられるよ。
ギアチェンジなんて二の次でよし。
クラッチ踏む(切る)
クラッチ上げる(つなぐ)(もどす)
MTでは慣れるまでどうしてもクラッチ操作やシフトチェンジに意識いくから
ハンドル操作や安全確認等に集中できるAT教習生のほうが
教習所段階では車の運転上手い人多いと思う
場内のコースが覚えられない…死にたい
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 15:58:05 ID:50vmqUOkO
もう卒検も間近だというのに、教官にボコボコにされた
教習所なんかで落ち込む自分に自己嫌悪
> 場内のコースが覚えられない
修検は検定の先生が「突き当り右」「9番クランク」等
道を指示してくれるから覚えんでもいいんでないかい
> もう卒検も間近だというのに、教官にボコボコにされた
今どき珍しいが、まあ気にすることない
きつく指導されたことのほうが後々まで覚えてて役立つこともあるしなー
適性検査ってやっぱ当たるのかな
1-Eだったけど確かに技能ボロボロだ
あれ意外と当たるよな。
マイペースなもらい事故タイプっていう結果が出たけど
マイペースすぎて本当によく煽られたり、追い越し禁止の道路で無理に追い越されそうになるわ。
40km/h規制をしっかり守ってのんびり運転してるといつの間にか行列の先頭になってるけど
まったく気にならない。一緒に乗ってる家族の方がイライラしてる不思議。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 00:35:43 ID:YRpaBjM0O
自分は適性検査は落ちて結果が違反事故多発タイプだった。
注意力判断力Eで乗り始めると、止まれの標識気づかなかったり信号機の停止線超えたり違反事故多発ってこういうことか…
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 01:28:04 ID:u4zpqHbs0
1段階はオーバーしてしまう人が割といる。
路上だと、そもそも基礎は終了してるので、オーバーはあまりない。
たまに縦列駐車で苦戦する人はいるがw
第一段階オーバーしてでも所内の間にギア操作体で完璧に覚えといた方がいいぞ
路上出たらギアチェンジも増えるし安全確認もしなきゃだしもっと忙しくなるからな。
教習所内の方がギアチェンジ多くない??
カーブとギアチェンジが多くてすぐにパニックになってる・・・いつになったら慣れるんだろうかorz
第1段階と第2段階あわせて5時間オーバーしたけど今日、卒検で合格した!1ヶ月ぐらい登校拒否状態で大分時間かかったけどちゃんと卒業できてよかったよ…。
路上でると
今度はやたら減速チェンジが出てくるんだ
明日東京の奴は馴れない雪でハンコもらえない奴いるだろうな
一段階でも8時間オーバーしたのに二段階でも四時間くらいしそうだわ
このスレの中でも結構ドベに近い方だなぁこれ…
結構いたから気にすることない
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 23:22:04 ID:KCnptMiM0
めちゃくちゃ下手くそで他人と一緒に乗る授業だと爆笑されたりしたけど、
オーバーしないで卒業できたのはオートマ限定だったからだと思う。
次は本免だ
てs
いよいよ卒検だ……
先月末久々に教習受けて、更にそれから10日以上空いちゃったよ。
もう縦列も方向転換も完全に忘れた。
落ちるの明らかだけど、行かないと仕方ないから砕けてくるわ!
まだ積もってないけど雪どうなるかなぁ。
今日高速教習なんですけど・・・
雪で速度規制出てたら中止になるよね?
既に2週間以上開いてるから、これ以上感覚を忘れたくないのに・・・
がっつり雪だ!バス乗るまでに靴の中濡れて気持ち悪い(´・ω・`)
まあ合否には関係ないけど^^^^
はぁ……
緊張してきた
連投ごめんね
>>130 いつも通りの運転だ!!
やればできる!!
頑張れ
>>131 なんか受かったよ!!!ありがとう!!
夏から行ってるから焦ってた。何とかなるもんだね。
あとは有給もらって学科受かれば、とうとう自分も立派な身分証明書を!!
おめ!
>>132 おめでとう!!
次は本免頑張れ!!
自分はまだまだです…
本来次の時間セット教習だけど、二時間オーバー
減速チェンジのタイミングが分からない…
>>134 左折時はその手前で止まるつもりでブレーキ→チェンジでおk
1段階で2速までの狭い教習所だと減速チェンジやらんから
2段階路上で最初、苦労したなあ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 18:43:23 ID:D/rlZfcsO
雪がこわいよー
>>135 ありがとうございます
合図→ブレーキ→サード
→ブレーキ→セカンド
でいいんですよね?
>>138 合図→ブレーキ→セカンド
4から2にシフトダウンしても何の問題もないよ
>>139 ありがとうございます
そうなんですか!!
じゃあサードに入れないで、直接セカンドでもいいんですね
勉強になりました!!
教習の度に緊張し過ぎてしまう
教官から「精神面も運転に影響するから、落ち着いてやれば大丈夫だと思うんだけどなぁ・・・」と言われ続けて、ようやく仮免取れたけど路上なんて無理だよ
運転のときに緊張しない方法ってある??
ない
つーか教習のとき緊張しないほうがおかしい
>>141 慣れだよ。
まあ、程よい緊張がなくなると俺みたいに卒検2回中止事項で落ちるぞ・・・
今日、前回つけられていた復習項目に1時間使ったんだけど、これは1時間オーバー決定?
1、2回程度なら復習項目有ってもオーバーにはならない
それが複数つくと厳しい
ATでオーバーしてる奴いるのか…?
>>148 ここにいるぜ・・・
途中の段階でみきわめ的なものがあって、
見通しの悪い交差点での判断もたつき&駐車車両orバス追い抜きのもたつきで
ハンコくれなかったから、1時間オーバー。
そんな俺でもいよいよ卒検・・・
1時間後だけど緊張しすぎてゲロ吐きそう
5回目MT車だったが、右左折時の半クラ操作が甘くてハンコもらえなかった・・。規定時限すぎても平気な保険は言ってれば良かった・・・。
若い人は運動能力自信ある人多いから
敢えて入らない人結構いるだろうな
安心コースみたいな保険って修了や卒業検定には適用されないんだっけ?
セット教習の時、俺の原簿だけ一段階技能の項目が判子ビッシリでわらた
来週修了検定になってしまった
みきわめのときはうまく運転できたけど、その前の時間に3回もエンストしてるのにうまくいくのだろうか…
寒いからか緊張からか左足ぷるぷるするし
あぁ怖い
>>101 ありがとう。亀レスだが、先日仮免受かりました。雪の日だったから、ペダル踏む時スニーカーの裏が滑って焦ったww
157 :
149:2011/02/13(日) 23:22:51 ID:FtBLg8lD0
卒検受かった!
案外あっさり終わって、80点で余裕もあった。
でも今度は学科の重圧が・・
結局1時間オーバー。けどその時の補習がかなり的確で、
むしろ簡単にハンコ押されるよりも良かったと思う。
くそう、復習項目=実施項目になってしまった。残り9時間で15項目だけど挽回できるよう頑張ろう
教習のオーバーはしなかったが、仮免を何回も忘れて教習期間が長くなったなぁ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 04:07:33 ID:7rDDm4C80
仮免期間って半年だよね
二回忘れたら一年以上かかったって事になると思うんだけど、
仮免再入所とかお金もったいなくない?
オーバーする人より恥ずかしいことだと思うよ
技能教習に持ってくの何回か忘れたってことじゃないかい
所持してなければ路上出れないから教習受けられない
仮免許証、教習所で管理するとこと自分で管理するとことがあるが
俺んとこ後者で毎回持ってって最初に教官に見せて自分のカバンにしまう
てのが面倒だったなー
自分で持たないと家の車で練習できんやん
というか教習手帳の中にずっと挟んでたらいいだけじゃね
八ヶ月かかって期限ギリギリでやっと卒業した
内訳は一段階は3時間オーバー、仮免技能一回落ちる、二段階も1時間オーバー
教習で怒られる→落ち込んで一ヶ月休む→ブランクで余計下手になって怒られる→
の悪循環
とにかくブランク空けるのは避けた方がいい・・・
休んでたって憂鬱な時間が無駄に延びるだけ
そして何より受付とか教官の「あれ・・・まだいるよこの人・・・」的な視線がきつい
苦手だった半クラが突然今日の技能で出来るようになったなぁ
初の夜間でセット教習
他の人運転上手くて、改めて自分が下手なのが分かった
しかも自分だけ縦列駐車が出来なかった…
さすがに明日は厳しいな。凍結しそう
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 22:11:18 ID://EMTjV40
明日卒検の人は路上がひどいことになるな
まぁスピード出さなくても点数は引かれないだろうw
俺も明日だ
まあ本州じゃなくて札幌だから14日は雪降らなかったけどさ
緊張してきたわ…早く寝よう
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 05:11:06 ID:adsfbVOKO
今日本免行きたいんだけど雪で電車やばい
最悪6時半の電車に乗れないと受付が間に合わない
俺は2月5日に入ってまだ1回も車乗れてない
キャンセル待ちも当たらないてかキャンセルがないな
はあ
俺んとこ、一般に空いてると言われるシーズンでも
2週間先まで予約埋まってた
この時期なら尚更酷いことになってんだろうなあ
18日まで予約できて次は3月だった
よっしゃ合格したああ!
一段階8オーバー二段階4オーバーという酷い有り様だが試験は両方とも一発だったぜ!
後は学科だけだから気が楽だわ
おめ!
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 21:27:38 ID:MyXG8Uis0
本免結構細かいなぁ〜
後退の時はシートベルトいらないとか初めて知ったわw
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 21:32:04 ID:ZXmNsuvxO
ハンコ貰えない教習所なんかあるのか
うちはどんなにひどくても貰えたが
うちも毎回ハンコは貰えたんだが
その下に何やら数字が残ってくんだ
そしてオーバーしていく
初オーバーした、ショック!今週で終わらせたいのに。
修了検定の日に限っていつもはしないミスをする…
もう2回落ちた…
>>181 緊張で運転操作ミスするなら路上出ると事故起こす。だから落ちて良かったと思いなさい。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 11:45:39 ID:vSVx2LqRO
優先プランにしたけど、自分が下手くそ過ぎて意味がなかった。予約を優先的にいれてもらっても、オーバーしてたら駄目だろ。
仮免前効果測定不合格だし。みきわめ不良だし。
明日は一段階修了検定の予定だったのになあ。
本日一時間オーバー決定!
お前の予定でもみきわめでダメってことは路上で運転しても良いレベルじゃないってことだろ。
ならそのレベルに達するまで努力するのが普通だろ。
何甘ったれた事を言っているんだ。
みんな一段階の規定時間どれくらい?
>>182 緊張はしないけど本番ではミスをしてしまうんだ…
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 15:03:02 ID:0/57Qh/lO
見きわめを5回落ちた…
ドン( ゚д゚)マイ!
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 22:09:13 ID:gBrjAsdi0
一時間オーバーしてしまった
やはり四時間では難しかったな
自分の能力のなさに、ただ呆れるばかり
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:35:25 ID:yh5QR54pO
限定解除?
>>186 本番でミスしてしまうなら路上でもミスしてしまうよ
路上のミスは怖いよ
かつて踏切でエンスト2連発したのは肝を冷やした。
今から本免の試験なんだが土砂降りで行きたくねえ…
この時期人が多すぎて試験受けられないケースもあるから行けるときに行ったほうがいいよ
技能じゃないんだから悪天候なんて絶好の機会
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 14:21:30 ID:n/H6t3E7O
三時間追加で一万五千円もぼったくりやがって
無事、免許取得できたぜー
194の言うとおり、あの悪天候でも受験者・合格者で溢れ返ってて相当時間かかった
どこも混んでるだろうけどみんな頑張れ
おめ!
次の時間見極めなのに左の幅寄せが上手くできない
またオーバーかな
10回くらい乗って一時限オーバー。教官がやたらプレスかけてくる奴だったからテンパってダメだったわ。
褒めてくれる教官だと非常にやりやすい
2段階見極めまできて路上でエンストとかもう自信なくすわ。オワタ。
17時から第一段階みきわめだ、まったく受かる気がしない
>>202 坂道発進で三回エンストしたけど大丈夫だったよw
がんばれ!
ATで2時間オーバーして今日見きわめ通ったけど
最後に教官に「ま、卒検の期限は3カ月あるからね」と言われた
落ちると思われてんだろーなー・・・へこむ
バンドブレーキ引きすぎて固くて力が入って
クラッチがはなれてエンストした
最初は出来たのに最後は3回エンストしたけどオーバーにならなかった
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 17:49:32 ID:93Owjl1PO
オートマなのに下手で鬱
入社まで間に合わないかもしれなくて
それ親に怒られて更に鬱
人混みもうんざり・・・
家でも教習所でも辛くてストレスたまって部屋で泣いてしまった
卒検落ちた/(^o^)\ナンテコッタイ!
>>207 入社日は4/1?なら余裕だよ。可能な限り毎日行く、毎日技能(所内2、路上3)、学科ともに最大コマうける。予約できなかったらキャンセル待ちする。キャンセル待ち中はムサシとかで学科の勉強。
これで2週間で取れるんじゃないかな?あと教習所にも相談してみること。
運転って慣れだからコツつかむとうまくなるの早いと思うよ。運転で少しでもわからない、不安なことがあったら指導員に質問すること。
とりあえず自信と勇気をもって励むんだ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 18:09:25 ID:qiMoBAr+O
今の時期、そんなに予約って取れなくね?
みきわめ受かったー
だが月曜の仮免許受かる気しない…
未だに停車したときローに入れるの忘れるっていうね
路上出ても忘れて教官によく指導されたなあ>停車してロー
先公ボカボカにしたら退学になった。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 18:36:14 ID:qiMoBAr+O
>>210 教習所によるかと。夜とか比較的空いてるんじゃないかな?
まったく空いてない
キャンセル待ちもあたらないからネットで予約できれば
何度も見てるとたまに空くからそれをするしか
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 01:08:42.28 ID:izI2g+GXO
見きわめの後の修了検定が1週間後とか…
感覚忘れるわ
今日卒検です
落ちる予感しかしないけど頑張る
ネットで予約の空きを、暇な時に何度もチェックしてたら
ほぼ毎日乗れる
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 10:49:45.29 ID:AAdzzdepO
>>209 ありがとうございます。
こないだ会社から書類がきて入社は3月中旬ということで(;_;)
こんなに早いと思ってなくて
なるべく毎日いくようにしてますがキャンセル待ちの時は指導員が電話くれます。でも混んでて、もう予定びっしりみたいで(T_T)
でももう二段階の人がたくさんいるのでその人たち卒検?終わったらいなくなるのでいっぱいいれてもらえるでしょうか
最悪、社会人になってからでも通っていいと思いますか?社会人になるのにかなり重荷になるでしょうか(T_T)
ありがとうございます(T_T)
そういうお言葉、ほんとに救われます(T_T)
>>220 入社日早いな。最悪社会人になっても休みの日とか空いてる時間に行けば卒業できるよ。
もし通ってる学校に通えない距離に配属とかになったら転校も出来るよ。
最短教習時間で昨日卒検受かったぜ
路上の降車時にテンパっちゃって安全確認忘れた時は
「あ、落ちたな」と観念したが
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 15:51:15.13 ID:ecBcBr2Y0
無事卒業できました。自動車保険も扱う損保に入社する予定なのに
今まで免許持って無くてめっちゃ焦ってたので^^;
あとは運転免許試験場で学科試験受けるだけだー!!
おめ!
技能なんか繰り返しで慣れればいい
一番大事なのは車社会の一員になる自覚
初心をいつまでも忘れず、譲り合いの精神を身に着けること
218ですが、卒検受かったー!!
歩行者を避ける時にウィンカー出し忘れたり、進路変更で2回切り替えしたりしたけど
なんとかギリギリ通ったようです
>>224おめ!
おめ!
先週火曜に卒検受かったけどまだ学科受けに行っていないという
さっさと行ってこないとな
9月から通い始めて、今日やっと卒業。
おめ!
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 12:13:52.60 ID:xxnGUXvS0
合格した皆さんおめでとうございます!
>>220 ありがとうございます
切羽詰ってたので自分のペースで頑張りたいと思います(;_;)
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 13:41:16.57 ID:dpf5fmjZO
俺なんか2ヶ月以上不登校で今日効果測定やったら前と同じ点数だた
鬱だ死のう
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 14:10:14.75 ID:NGR3pJp4O
効果測定は自習出来るしどうにでもなる気がしたりしなかったり
今日ちょっとMTの技能教習が遅れ気味って言われた
その時イメージトレーニングするといいって言われたけど効果あんのかな
スケジュールミスで、総合テストが見極めの2日前
仮学、中間共に一回ずつ落ちてる俺に一発で受かれと
技能と違って
学科は自分で問題を繰り返すだけだ
対策問題往復やってればいけるかな?
問題数仮学の倍だし不安すぎる
アベレージ95くらいまで繰り返しやれば大抵の出題傾向が身に付く
明日みきわめだ…
教官に本当ならあと一時間
延ばしたいって言われたw
縦列駐車が出来ない…
>>238 二週間くらい時間あるんで頑張ってみます!
>>207 自分も似たような境遇です。
4月1日から入社なんだけど免許取得に間に合うのか不安な毎日を過ごしています
24歳なので周りの高校生と比べると飲み込みも悪いです
いま路上教習ですがエンストしないかで常に不安状態で走行していて、
最近ではあまりの飲み込みの悪さから教官に呆れられています
お互い頑張りましょう
教習所行き始めてから毎日が鬱
怒られて帰ってきて、明日も怒られると思ってるともう朝になって… の繰り返し
学科教習の問題集やらなきゃいけないのは分かってるけど問題集開くと吐き気がする…
>>242 どの段階か知らないけど我武者羅に間を空けずに行く
嫌がってても嫌なところに行くのが長引くだけだから早く卒業という解放感を目標にすればいい
怒られてるんじゃなくて注意してくれてるんだとポジティブに
路上4時間目でいい加減慣れてねって呆れられた自分が最後の見極めでは雑談できるくらい慣れてて
卒検一発で合格できた
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 04:47:49.29 ID:K/zVnKR+O
問題数は増えるけど二段階の内容はひねくれてないから仮免の問題よりは解きやすい
>>244 んだな
効果測定一回で不合格でも本免は受かっちゃうしな
皆が言ってる武蔵?っていうサイトが見つからない
スマフォ限定とかなのか?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 09:02:18.56 ID:Um+B4K2j0
>>246 パソコンから見てるんだけど
携帯から見れないかも?
マジか…
教習の待ち時間にやれたら便利かなと思ってたわ
「怒る」と「叱る」の区別がつかない人は不幸
卒検で自主経路不安だったんだけど始まる前にみんなでバスに乗せられてコース下見したよ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 11:55:40.98 ID:j5urzg/C0
>>241 同じですか(;_;)ほんと間に合うか不安ですよね
それもプレッシャーになってなのに下手で…
でもこのスレの方に励まされて
のんびり頑張ろうと思いました!
最悪間に合わなくても、そのときには終わりに近づいてると思うし
そうなったらなったで頑張ろうと思いました!
ケセラセラです!なんとかなります!
一緒に頑張りましょうね><!
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 11:57:52.59 ID:j5urzg/C0
>>242 同じです…気持ちがわかりすぎます
さっさと取得しちゃおう!って気持ちで頑張りましょうね!
自主経路って行き方は決まってるし路上教習で繰り返し通るし自主経路とは名ばかりだったな
検定時にその場で初めての道を自主経路設定させる教習所なんてあるのかな
ギリみきわめ貰った!!
明日いよいよ卒検です…
落ちる可能性大だけど、やってみます
>>52でレスした者ですが、あれから何とか終了検定に受かりました。
路上ですでにオーバーしちゃいましたが、諦めずに免許取得までやりたいと思います。
アドバイスしてくださった方、ありがとう。
教習原簿の復習項目って欄に何か書かれると教習って遅れていくの??
1時限オーバーして明日見極めだ。まぁ大丈夫とは言われてるが怖いな
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 17:46:28.67 ID:j5urzg/C0
仮免の日決まりました
卒業式と学校が数日あるせいで日にち遅い(>_<)
けど頑張る(>_<)
日常生活だと経路の設計大事だよね
特に目的地付近とか駐車場の位置。カーナビの案内終了した後に迷ったり、駐車場探した挙句右折入庫できなくてグルグル回ったり
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 18:43:18.00 ID:F84+Fap50
第一段階技能5回目でまだ外周やってる俺が来ましたorz
安心パック最高伝説
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 21:11:52.59 ID:9uFGmClz0
いよいよ終わった
あさって卒検
最後が鬼教官だとできることがテンパりまくった
>>261 俺なんかもうすぐ一段階も終わるってのになんかあれば外周だ
狭くて忙しい、もっと広い所内を走りたい
みきわめまでもうすぐなのに未だに発進時エンストする・・
もうなんか吐き気が・・・
卒検でも同一箇所で4回エンストこかなきゃセーフだ
3回までは大丈夫なんだぜ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 07:37:49.75 ID:RAJYnYznO
同一箇所で4回エンストしたら普通は車の異常を疑うべきだな
なんとか第一段階はあと1時間を残した流れできているが、エンスト当たり前・ギアチェンジ出来ない・その他もろもろな現状だから絶対時間オーバー決定。
つか、教官によって説明が違いすぎてパニックになる。
俺も卒検前の仕上げでいつもと違う先生に担当されて課題走行のコツが
全然違う方法論だったんでそれまで出来てたのに失敗しまくって最悪だったわ
皆卒業まで頑張りましょうね
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 13:27:42.88 ID:GNDtZQXk0
クラッチが教習車によって違う
てのを教習終わりの頃気付いた
優子りん仮免落ちたね
やっぱり運転は向き不向きがあるみたいだけど
ゆうこりん忙しいのに頑張ってるから私たちも頑張ろう!
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 15:17:20.91 ID:lVP21bxK0
通ってる教習所が公道に出てすぐが急勾配の交差点になるんだけど
MT車の坂道発進の際に音出しすぎても発進できればいいのかな?
ちなみにサイドブレーキ引かない方で発進してる
卒検受かりました
仮免は落ちるし、オーバーしたりしたが
諦めずにやって良かった
みなさんも頑張れ!!
>>273 どのくらいの坂かわからん
毎回通るとこなら教官に聞いたほうが早いんでないかい
>>274 おめ!
MT→ATに途中変更しようと思うんだけど、した奴いる?
最初の数時間で変更てのはたまに聞くが
もう14時間MTやってるなら
このままMTで行っちゃったほうがいいと個人的には思うわ
>>277 しようと思って教官に相談したら、お前はおかまかって言われたよw
ここまできたらMTでがんばれ!
>>277 技能一発目のシミュレーターの後すぐ変更したw
>>273 急ならサイド引くやり方のほうがいいんじゃないかな
うちの先生はプライベートの運転の坂道発進はゆるい坂でも積極的にサイド使うって言ってた
サイド使うのは上手い下手っていうより保険をかけるかかけないかみたいなもんだと思う
MTの技能4回目で実施項目8までしか終わってないって遅いよな??
ATに変更した方がいいかな??
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 23:05:14.19 ID:RAJYnYznO
>>272 ブログ見てきたけど学科で2回落ちたみたいだね。
こりゃ某木下や松浦と同じ路線に進みつつあるのでは・・・w
MTからATにしようとしてる奴はそのままMTにしとけ。絶対慣れて出来るようになるから。
場内だとギアチェンジ頻繁にしないといけないけど、路上に出るとローやセカンドで引っ張ったりできて楽しくなるぞ。
それとお金もったいないじゃん。だからそのままがんばれ!
場内を乗り切れば、路上は結構楽しかったよ
場内はスピード出せないしギアチェンジ多いし景色も代わり映えしないからストレスが結構たまるからね
ギアチェンジとかクラッチ操作、ハンドル操作はホントに慣れだからこの時期だと難しいかもしれないけど出来れば毎日2時間乗るようにすればいい
今日初めての修了検定だ
緊張してすでに腹は痛いし、眠れないし…
先が思いやられる
>>277 技能4回目で変更したわ
後悔はしていない
なんか軽くMT車恐怖症になったわ。
今日は修了検定
なかなかコース覚えられないし不安だ…
自分も今から修了検定
緊張して眠れず、気持ち悪い…
ところで修了検定受かったけど、仮免試験がダメだった場合、次回は修了検定はもう受ける必要ないんですよね?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 09:07:43.12 ID:ya2qzfFMO
あと数時間で修検なんだけどかなり緊張する
修検終わった〜
難所のS字もクランクもなんとか脱輪せずに乗りきれた
教官の感触もよさそうだったし受かってるといいけど
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 11:39:39.14 ID:ya2qzfFMO
受かってました
19人受けて15人は受かってた
>>294 補助ブレーキ踏まれたらキツいよね…
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 12:33:44.42 ID:ya2qzfFMO
>>295 こっちも4人落ちたな
俺その中の1人だけど
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 14:22:00.65 ID:7yXm58+JO
荒れるのを承知で、性別を聞きたくなるね、このスレ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 15:53:27.39 ID:AafNCqITO
安心プランみたいなのにしないと補修の金って無限に掛かってくの?
優先判断誤ってブレーキ踏まれた
落ちた
>>300 検定なんて慎重すぎるくらいで丁度良い
ブレーキ踏まれなければます受かるからね
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 16:34:37.16 ID:8DaY5RwFO
19日にMT一段階15回目終わったけど、毎回エンスト地獄&説教のみの良い所無しで活力失せて行かなくなってもうた。家族が車持ってる訳でも無いし、諦めるかなー…
>>302 悪いことは言わん。
ATに変更して免許とって車買って慣れたらMTに限定解除すれば良い。
恥とかプライドを捨てるんだ。
>>302 一度運転免許センターのコース開放を利用して気兼ねなく
好きなように運転して半クラとかのコツをつかんだ方がいいんじゃね
俺は無線教習の時に普段できない事を色々試した
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 19:42:51.50 ID:O2T6nDnAO
左折のウインカー出すのにパニクってワイパー動かし、左ミラー調節しようと思って(運転席のボタンでミラーを動かすタイプ)左後部座席の窓開けた俺でも免許取れたんだからみんな心配するな。
今日もみきわめ駄目だった。円滑な操作が出来てないの一蹴りだった
1段階で5時間オーバー当たり前
ここはそういう俺ら劣等生のスレだ
(※俺は8時間オーバーした)
ねえ、どうして?
なんかもう出来ない自分が大嫌いだ・・・
最後のほうは涙堪えるのに必死だった
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 00:12:43.27 ID:vUU8PZ3aO
補充分の値段で目玉飛び出ました
運転が上達するためには何したらいい??
イメトレとか運転教本読みまくるとかかな??
・講習直前に予習、直後に復習する(めんどくさいと思うだろうが結果的に時間=金を節約できる)
・自分が何ができないのか、何がわからないのかをはっきりさせる
基本が無いとイメトレしようがないよ
まずお手本となる教官の動きをよく観察しなきゃね
ぼーっと助手席に座ってるから習得が遅れる
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 07:54:51.24 ID:nPEhSA9sO
ハザードの出し方分からずに右レバー使って小刻みに左右のウインカー点滅させる荒技を試みようとして教官に呆れられた俺でも卒業でかたんだからガンバ!
想像して吹いたwwww
なんか和んだ。ありがとう。
いつまでも左側が怖くて寄れないのが悩みだ…
左右の「道路の線」がボンネットのここらあたりだと安心つう感じで
『運転席から見えるボンネットの位置』で俺は大雑把に覚えた
右左折でハンドル回しはじめる場所もボンネットに絡めた
教習車だとなんとかなる
卒検落ちた
緊張しすぎて前しか見えず横断歩道の歩行者に気付かず補助ブレーキ
これ屈辱感が半端ないな
一人だけ呼び出されて帰されるのはものすごい惨めだ
1段階目だけど、みきわめすら行ってないのに既に4時間オーバーしてる死にたい
このスレではごくごく普通のことです
>>320 1段階で8時間オーバーの俺は何回くらい死ねばいいかな
>>320俺も3時間オーバーしてる
もう今の状態で行ったら無理かもしれないね
このスレでは普通なのか、何だか頑張れる気がしてきたよ
早いとこ終わらせなきゃね
オーバーってどんな感じでなるの?
坂道1回ミスっただけとか?
クランク曲がりきれずが2回で復習項目入りになった
なるほどありがとう
模擬テスト落ちた
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 01:43:56.42 ID:cL5kekZ4O
ATでオーバーしてないよね…?
MTもしない
ハンドルを見るな!ボンネットを見るな!
肩の力を抜け!
シートは教官より二段階前に出せ!
クラッチはゆっくり三秒掛けて離せ!
アクセルはジワーッと踏め!
何も踏まない時間を作れ!
こんなことを教官に学んだな
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 03:31:22.17 ID:JYLLbUHwO
どうも運転中に尻が痛くなるんで、最近はマイ座布団を持参してるぜ
かなり重症な教習所恐怖症になってきた。いま前回乗ってから間が立っちゃってるからなおさら…。
第一段階で3時間オーバー確定した
死にたひ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 11:48:46.91 ID:JmJsvbvQO
修了検定運転受かった!
このあと学科試験!
かなりオーバーしたからへこんでたけど受かって良かった
ATでオーバーしました
みきわめもらえません
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 12:53:11.50 ID:cfbzNuYJO
ス(笑)量産所。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 13:30:54.08 ID:6nr8uOeBO
仮免前のMTだけど次でオーバー4時間目
ようやくみきわめにたどり着けるかもしれない
オーバーってどういうことなんだ?1回乗ってハンコが一個ももえらなかった人?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 15:00:52.90 ID:6nr8uOeBO
>>339 普通なら15時間乗れば仮免の所で19時間掛かったから4時間オーバーみたいな
俺のとこは復習項目が貯まるって感じだから判子はよく分からん
仮免合格!やった〜
担当の方に全体的に良好ですといわれ泣きそうになった。
今まで指導員からダメダシばっかで褒められたことなかったから
おめ!
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 16:22:52.81 ID:6nr8uOeBO
おめでとう!!
俺は明日仮免だ…今日のみきわめでは大した文句は言われなかったからいけると思うけど……不安だな
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 16:55:20.29 ID:IOkoj+YGI
次高速だわ。
いまだに右左折のハンドルのきり方がいまいち。
場内の綺麗に垂直な交差点だと上手く曲がれるんだけど。
スピードと回せばいい量の関係が分からない。
回しすぎたり回しきれてなかったりで、対向車線に突っ込みそうになる。
これは慣れかな?
あとさ、信号を待つとき左側にお店があったらそこの出入り口付近は空けなくていいの?
消防署の前みたいにスペース開けて止まったら注意された。
対向車線から、その店に入ろうとしてくる車に真横で待たれるのが気まずいのを想定したんだが。
コーナー入る前はできるだけスピード落とせ、コーナー入ってから、ブレーキもアクセルも踏まなくてもいいのが理想かな
お店の出入口は基本、開けなくてもいいと思う
上の方でATで免許取ってから限定解除という流れ出てたけど
俺はそれでMT取った (AT取ってから7年後だったけど)
審査のS字とクランクは車体感覚にあまり苦労しないから
エンストと坂道発進にだけ注意を注ぐことができると感じた
まあ踏切で後退したけどw
>>344 右側の店に入ろうとしてしばらく立ち往生してる場面はよくあるから
結果的に塞いじゃっても心配とかはしなくていいと思う。 微妙な判断だが
店の出入り口は明確に出入りしようとしている車がいないなら空ける必要はない
駐停車時は邪魔になるから出入り口は避けろと言われた
当たり前だけど
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 20:32:27.84 ID:jKIFhBkNO
信号まちとかの停止ならそんな民間の店舗の出入口は気にしなくてもいいのでは?
店の入り口がだめなら人の家の前とかも全部停止禁止になっちゃうじゃん。
もともとその車線にいる車にある程度は優先件あるわけだし、出入口りする車の方が切れ目を待つべきでしょ。信号待ち以外の停車はダメだろうけど。
ATだけどハンコもらえなかった時あったよ
私が悪いんだけど
>>348の話はもちろん信号待ちの話じゃなくて「駐停車」ね
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 01:00:08.24 ID:ztghEn7FI
>>344だけど。
みんなレスありがとう。
じゃあ店とかじゃなくて、小さな路地(たまに車が通る程度)の横は信号待ちでも空けるよね?
あとさ、卒検で原付って追い越していいの?
わりと狭い40キロの道路で、原付が30キロで走ってるとかの場合。
質問ばっかりゴメン。教科書で勉強し直すべきだよね。
追い越していいケースといけないケースがある
学科でも出るぞ
>>352 優先道路の時は空けない
一車線の道路だったら十字路なら空けて丁字路なら空けない...と思う
高速教習の時結構暇だから先生に聞くといいよ
運転中にクイズとか出された
高速道路を走る時タイヤの空気圧が低いと起こる現象をなんといいますか?とか
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 04:13:06.56 ID:taG7jyVYO
起立波現象
消防署の前を開けるのは「停止禁止部分」の道路標示があるから
民間施設の出入り口にはそんな標示がないでしょ
そもそも道路を横断して施設に入るのは右折と同じで
直進車に対する優先権がないよ
譲り合いで先に通してあげることはあっても
>>352 信号待ちじゃなくて何か目的があってある程度の時間停車するなら出入り口は避けて停める(迷惑になるから)
細い道だろうと信号待ちでは開けておくって習った
ここは駐停車可能だから出入り口だろうと関係ない、優先道路を走ってるから譲る必要は無い、
ってんじゃなくて他人を思いやって運転するってのも教本に書いてあるよ
無論譲る必要性が特にないのにやたら減速や停止して譲るのは逆に円滑な交通を乱すって事になるけど
どうしても交差点が慣れない
> 交差点が慣れない
免許取ってからゆっくり慣れればいいんでないの
慣れなくても免許は取れる
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 21:48:55.67 ID:0hMk0KnNO
>>359 無事合格しましたよ〜
その後路上でしごかれましたwww
縦列駐車と方向転換が難しい。
判子押してくれた(早く卒業してほしいからだと思う。)けど、教習所卒業した後ちゃんと出来る気がしない。ぶつけちゃいそう。
明日見極めなんだけど、見極め落ちたらまた練習出来るのになぁ、という悶々とした気持ちがある。
あの時「もう一時間練習したいです。」って言っておけば良かった・・・orz
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 09:17:51.14 ID:5APfaC0BO
路上で早速復習項目貰ったぜ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 10:33:10.23 ID:qh9WJmU8O
1回修検落ちて2回補修受けた
それで、今2回目の修検をやってきたけどなんかまた落ちたっぽい
前よりは良くなったと思ったんだけどな……
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 13:01:35.34 ID:5APfaC0BO
>>365 二回エンストした俺でも受かった
だから大丈夫
緊張するなら教官に言われた事をデカイ声で復唱するようにしたら?声出しながら運転してたらあんまり焦らない気がする
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 13:05:52.92 ID:zWMazGo1O
今日から路上…怖し
仮免まえのテスト2回落ちた
ムサシだけじゃ無理かも
俺、効果測定は一度も合格にならなかったけど仮免も本免も受かったよ。
ちなみに勉強はムサシのみ。
ムサシで合格点が当たり前に取れるようになれば大丈夫だよ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 16:38:58.93 ID:78W0t2drO
さっき仮免受けたけどMUSASHIと少しだけ問題集をみただけで
効果測定と仮免学科満点だったよ
三ヶ月も乗ってないのに次が修了検定とかオワタ・・・
ドン( ゚д゚)マイ
仮に落ちても補習しっかりやれば次受かる
7時から見極めだけど緊張して死にそう
私、今第一段階でもう少しで仮免取得なのですが
先日四月に間に合うか聞いてみると「間に合わない」とキッパリ言われました
仕事で使うので取らないといけないのですが•••
しかし、「俺(教官)に300万持ってくれば無理やりでも取らせてやるわ」と言ってきました
これって大丈夫な発言なのでしょうか?
ちょっと気になったので、
普段から録音しとくと教習の復習もしっかりできるし
こういうの受付にチクルこともできるw
まあそれは教官の冗談だろうが
日程のことは受付で相談するといろいろ便宜図ってくれる
ちょっと間違えただけで、君が人間じゃないことがわかりましたwwwwwwとか言う嫌味な教官に当たったから目視の度にさりげなく睨んでたら後半おとなしくなって媚び始めてワロタ
>>374 つり乙
年度が変われば、その皮肉以上に、更にマジな社会が待っている
期限を相談するのは、教官(指導員)じゃなくて、受付でしょ
というようりも、ダメダメ(で仮免受からず、お情け又は運が良くて仮免受かってシマッても)状態で、とてもこのままじゃ免許取れないってことなんじゃない?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 02:42:17.29 ID:TJB65izkO
坂道発進こえー
ハンドブレーキ使うなって…
これから修険だ・・・
優しい教官に当たりますように
14時から学科3時間後、2段階見極めー!
はぁ。
ここのスレATが多いの?
修了検定3回とも厳しい教官にあたってだめだった
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 17:18:50.07 ID:I/y4BIARO
教習所に入ってから車がどんどん嫌いになる
運転が苦痛でしかない
俺は逆だな
教習所入る前まではとりあえず免許だけとっとけって感じだったけど
教習進むにつれて早く卒業して車乗り回したいと思うようになったw
三時間オーバーしたけど修検受かったああああああああああああああああああ
このスレでは優秀な方だ、おめ!
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 18:23:03.29 ID:I/y4BIARO
>>384 ずっと怒られてて楽しくないぜ
ミス→怒られる→焦る→ミス→怒られ(ryってエンドレスだ
頻繁に厳しい人と当たるし
免許合宿なんて行かなきゃよかった
>>386 ありがとう、このスレのお陰だよ
キツく言われた時なんかに待ち合い室とかで何回読んだかわからないわ
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 00:26:57.18 ID:SzzZV3ov0
3時間オーバーした
自分がどんだけ無能だか分かった
もう辞めたい
>>389 ドコの段階かしらないが3時間なんて全然大丈夫なレベル
特にもし自動車運転始めてでストレートを考えてたのなら
そんな事は希有だとおもった方がいい。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 08:21:48.45 ID:QGXYtXm9O
>>389 第一段階で四時間オーバーな俺よりマシだろ
第二段階でもオーバー確定だし
>>389 自分は5時間位オーバーしたぞ
自分のペースでいいんだよ
人それぞれだし
後何回みきわめ不良を貰えばいいんだ…。なんとか親説得してATに変更したい
安心パックないし経済的に問題ないなら
せっかく見きわめまでいったんだしMT頑張ってみるのもいい
>>394 どっちかっていうと時間がないしMT運転するのに心が折れたから、親説得するのに気合い入れてみる
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 18:28:20.20 ID:QGXYtXm9O
>>395 路上に出たら更に酷い目にあうから早めにな
ばかやろう
オレなんて1段階10時間オーバーしたわ。
3〜5時間オーバーなんてオレに比べたらぜんぜん優秀だわ。
2段階もどんだけオーバーするのやら
>>393=395
まあMTの運転技能を実際必要ないのに体裁だけで選んだばかりに
第1段階実技も第2段階路上実技&見きわめも
確り地獄を見させて貰った自分としては全然OKな選択だとおもう。
特に免許取得にかかる時間の方が問題ならAT限定で取って
あとで限定解除しても全然問題ないからねぇ。
S字クランクだけで10時間連続失敗している
それまではストレートだったのに
金は足りなくなるしもう死にたいわ、なんだよ免許って・・・
> S字クランク
曲がる方の前輪、
道路の真ん中もってくイメージでなんとかなったがな
>>397>>399 なんかちょっと元気出た
親にATに変更したいって言ったら「後からAT解除なんてあんたがするわけないでしょ」って泣きながら怒鳴られたから、まだMT車に苦しみそうだ。場内と外ってどっちのが辛いの?
>>399 S字クランクは意外とブレーキ踏まないほうがいけるんだぜ
>>401 1段階+8・2段階+12だった俺から言わせてもらうと
残念ながら”どっちも”なんだな・・・
まわりからは「仮免までが辛い。路上出ると楽しいよ」言われてたが…
正直路上もすごくしんどい。
オレもかなりいっぱいいっぱいで心折れそうになりながら教習所通ってるよ
「運転楽しい」まで行かなくとも
せめてもう少し苦痛じゃなくなるといいんだがな…
1段階12時間オーバーだ
指導員にAT転向を勧められまくったけど悔しいから変更しなかった
路上に出てからはなんかコツを掴んで今のとこ縦列で3時間、あとは順調
来週卒検の予定
操作に関しては
所内が狭かったので減速チェンジやったことなく
路上では最初、それに苦労したな
ただ1段階でえらくオーバーした際に
他のMT基本操作たっぷり繰り返したお蔭か
2段階はオーバーすることなく卒業できた
あと俺も教習所は最後まで苦痛だったな
路上教習は絶対「教習所」によって違いが大きいと思うな。
高齢者・子供・自転車との遭遇度とか歩行者の道が歩道
か路側帯かとか道幅(幅員)や通行車両の数とか違法駐車
車両の道路の占拠とかはそれこそ教習所の場所に大きく
依存するでしょう。
それにそもそも教習時間によっても朝・昼・夕・夜でも
全然道路状況は違うし・・・・
結局この部分が運転者にマイナス方向に働く場所や時間
だと安全確認やら忙しくて全然楽しくないんだよね。
首都圏の住宅街走ること多かったが
確かに歩行者・自転車が比較的少ない「午前中」が狙い目でしたな
test
みんなすごい参考になった。
でも絶対就職まで間に合わなくて不定期な休暇の中通わされて結局投げ出すのが目に見えてるから、なんかもうどうでも良くなってきた
昨日、2段階まで行ったばかりだけど明日は朝から晩まで学科受けに行くぜ・・・
正直キツイけど早く免許取って教習所からオサラバしたいよ
路上にでるとギアチェンジの負担が軽減するから楽しくなるぞ
いまMTで取ってるやつはそのままがんばれ!
>>412 俺の所はMTは所内は2速までだから
路上の方がギアチェンジの負担は全然大きいね
それによく赤信号で停められる上り坂交差点やら
左右一車線で歩道が学校の通学路の道やら
商店が連なって違法駐車がよくその前を停まってる道とかも
教習コースに入ってるから
けっこう安全確認やら徐行やら一時停止措置があって
路上での負担軽減なんて感じないんだよなぁw
今日の九時40分から第一段階の見極めです。
踏切>S字>クランク>坂道発進です。上手いこと行くかな?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 08:19:53.86 ID:w1xMRC+3O
応急救護の学科って何すんの?
人工呼吸の方法・負傷者の運び方・AEDの使い方とか
指導員と一緒に実技と講習をするので学科では一番面倒かも?
成る程、それは大変そうだ…
三時間ぶっ続けとか死ねるな
ずっと個人でやってきたのに急に知らない人と組まされてやるのも大変
一番イヤなのは指導員と受講者一人だって聞いたな
まず無いらしいけどw
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 16:53:08.49 ID:w1xMRC+3O
原付講習受けてきた
楽だなぁAT乗ったときくらいびっくりした
仮免前効果測定受けるのになにか手続きとか必要なのかな?
明日は修了検定だ。三ヶ月乗ってないから心配・・・。
落ちる気持ちで行ってきます。
>>422 うちの教習所は試験前までに受付で予約だったな
まあ教習所に電話するなり受付で聞いてみたら
応急救護受けてきたけど自分のタイプのおにゃのこ達と班になって凄い楽しかった…
ハーレム状態で幸せだったよ、神様ありがとう
本検受かるかな?(T_T)
明日複数なんだけどコミュ障な俺はどうすればいいの
危険予測とか必要ないよな。知らない奴らと雑談するのを指導員が楽しんでるようにしか見えん。
知らない奴ら同士を雑談させて気まずい雰囲気見て楽しんでるって意味ね。
とりあえず他のやつの運転の良いなと思ったとこ挙げてった
路上は国道を走るのが一番楽しかったな。
街中は人は苦痛だった。
危険予測の時、自分の語彙力の無さに死にたくなった。
テンパり過ぎて何言ってるか、わかんねぇww
泣きたい。
>>472 とりあえずがんばれ!
危険予測の時は教官ともう一人の人が無駄に話し上手だったから
適当に合わせてるだけで何とかなったな
てか全然教習とは関係ない話題ばっかだったが
今日卒検
一睡もしてないわ
合宿だから落ちたら死ねる
>>434 自分も同じく一睡もしてないけど今から修了検定だ。
お互い頑張ろう。
仮免落ちて帰らされてきました
ドン( ゚д゚)マイ
>>423ですけど
心臓バクバクで足が震えていたけど何とか仮免合格できました。
案外体が覚えているものなんですね。次からは計画的に行こうと心に誓いました。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 15:33:44.02 ID:s+bwoHVZO
今日は19:00〜21:00まで路上だ…しかも大嫌いな教官ととか…
明日みきわめ予定なのに難癖つけられそう…合宿だから早く帰りたいのに…
今日、仮免試験だったのだが、結果が翌日夕方以降なんだが、そんなもん?
仮免試験とか乗車して30分後に合否わかったぞ
その後、受かった人はテスト受けて同じく30分ぐらいで結果発表
>>440 俺もそんな感じだった。
早く知りたくてウズウズしてたな
>>441 実技学科とも30分程で合格発表で同じだったなぁ。
あと自分の仮免試験の時は実技は全員受かったけど
学科で3人ほど落ちて俺ら合格者の脇を落ち込んで
帰っていく姿が悲しかったのを憶えてる。
学科の答案は教習所での試験後に免許センターなり免許試験場なりに一度送られて
そっちで採点されるらしいから都道府県によってはすぐ結果が出ないはず
俺の教習所は公安委員会の関係者らしい人が試験監督に来てた
そこら辺の違いもあるのでは・・・・
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 22:00:18.68 ID:UWWOgoev0
俺の原簿の申し送り欄がいつの間にかダメだしでびっしりww
8時から初めての路上(;゚Д゚)
助けて…
>>447 俺も初路上が10時40分からだ…
お互い頑張ろうね
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 08:16:15.66 ID:bDQT14qcO
今日は第二段階みきわめだ…
絶対良好もらうぜ
教習所ではエンスト王子と呼ばれている
>>449 ありがとう、一回目だからATで運転してきたよ
交差点での優先がわからなくてかなり焦った…、次回からMTで運転出来る気がしないぜ
交通量は少なかったけど路上怖かった
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 13:25:14.64 ID:bDQT14qcO
明日は卒検だ…
落ちることはないって言われたけど緊張する
仮免学科試験また落ちた
ドン( ゚д゚)マイ
ムサシないし問題集繰り返そう
仮免合格後約2週間・・・
初路上逝って来る・・・
>>456 頑張れ!
前の車に引っ張られてスピード出し過ぎるなよ!
後ろに沢山車が詰まってても法定速度を守ってれば問題ない!
4時間オーバーしてやっとみきわめもらって昨日仮免受けたけど
いつもはしないミスして即効中止になってしまった…
補習代+再検定料でまたお金払わなきゃならないのに先が思いやられるな
ATなのに
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 09:54:50.23 ID:pqIT2wqNO
そろそろ卒検始まる…
滅茶苦茶緊張するぜ
ATだけど修検落ちた
みきわめも16時間目でもらったしな
>>460 俺も明日修検だよおお
どういうところでミスしたとか教えてもらえた?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 11:55:21.74 ID:Z03yRaEO0
信号機のない交差点で自分は直進したいが左方の車は右折しようとしている場合どちらが優先ですか?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 12:26:13.10 ID:pqIT2wqNO
卒検受かったああああああああああああああああああああああああ
本免が3/20まで受けられないからそれまで自主勉強だ
お前たちは車に乗るなよ
アブねーから
教習所で補習か?センスないよきみたち
>>462 道幅が同等なら左方の車の通行を妨げてはならない
卒検落ちたorz
普段しないミスを今日に限って…
>>467 気にするな・・・・
俺も同じ理由で一度目の卒検落ちたw
まずは直ぐに補修とって
次の卒検が受けれる様に準備をした方がいい
2度目以降は走路や課題は変わるかもしれんが
以前よりは間違いなく落ちつくよ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 14:32:07.10 ID:pqIT2wqNO
>>465 始まったら意外と緊張しなかったぜ
田舎の山道だったから歩行者いなかったし
縦列も落ち着いてやれば余裕
明日卒検だー
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 02:27:04.60 ID:9VnMDMvOO
どうしても学科が苦手
頭の良し悪しではなく
どれだけ問題繰り返したかだけだな>学科
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 10:12:04.92 ID:9VnMDMvOO
たしかに全然勉強してないや
ぶっつけでもなんとかなるかなと思っている
1段階8時間2段階12時間オーバーで卒検合格しました
このスレには何度も励まされました
おめ!
90問1点の問題の8割がたは一般常識か路上教習の際でも
憶えてないといけない行動や法規だと思うからねぇ。
それよりも配点の問題から最後の絵問題(3問全正解2点)の
方が最も重要だから注意が必要かも?あの絵問題だけは5問
全正解がベストだしまあ最低でも3問位は正解しないと合格
はきつくなる。(全不正解だと90問問題を全問正解が必要)
もし試験での時間配分を間違って最後に絵問題を考える余裕
が無くなってる人がいるならそれは直すのは鉄則だろうな。
絵問題って一番簡単じゃねw
あんなもん間違いようがない
481 :
462:2011/03/11(金) 14:24:35.97 ID:BHKq/ZKF0
>>466 >>471 回答ありがとうございます。どうやら直進が優先されるみたいですね。
1段階4限もオーバーしましたけどなんとか修了検定&学科合格しました。
このスレは大変参考にさせて頂きました。ありがとう。
高速教習中で死ぬかと思った…
>>481 ただし事故ったら過失割合は一般的な7:3じゃなくて6:4らしいし
466みたいに勘違いしてる人も多いわけで
ケースによっては譲った方がいいかもね
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 11:48:29.95 ID:yHjHSK400
明後日修了検定なんですが、検定のコースは覚えないといけないんでしょうか?
指示ないとわからん…。
修了検定は大概、
「次、突き当り左」「7番S字」「出たら右」
とか検定の先生が指示してくれるみたい
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 15:56:19.99 ID:VrbDin2E0
>>480 余裕こいてたら高速で二輪が合流するくだりで迷ったわ
加速車線でもうすぐ前方のガードレールにぶつかりそうなんだが右手本線に車がいる
一気に加速して前に出るか否か
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 20:26:17.45 ID:IhjGh+2IO
今日からオーバー料金出さなきゃならなくて落ち込みつつ教習所行ってきました。
2時間分で9500円払ってきた。
安心パック知ってたらもうちょい後で入所してたのに泣
技能一段階、あと何回オーバーになるんだろう…延長金の事考えたら本当に鬱だわ…。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 20:59:23.45 ID:IhjGh+2IO
>>488ちょwそっちの入所じゃないw
オーバー金額の事考えてももうしょうがないし、前向きにがんばろう。。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 21:38:19.86 ID:KUmtqilEO
質問ですが
路上で停車する時って駐車と同じ形でやるんですか?
停車時も右側に3.5m以上の間隔を開けて路側帯内に入る場合は0.75m以上取れなければ路側帯の端に沿って止めると言う形ですか?
ぼっちに複数はきついな
>>490 学科22番の教本を読み直そう
3.5mのやつは駐車余地っていうんだ
つまり駐車だから…
路側帯は駐車と停車の方法だから…
>>487 私も今一段階だけどすでに2万円近くオーバーしてるよ
私みたいな人もいるから安心して
>>487 なんやかんやと追加料金10万払った私が通りますよ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 13:28:58.63 ID:hCjNp0h1O
例えば三車線の道路で右折のため右端の車線に移りたい時の進路変更って一度に右端の車線まで進路変更して良いんですか?
ダメ
>>495 街でそういう車に出くわしてみな。うっぜーから。
脇道から入ってすぐ右折とかならある程度しょうがないけど
>>300 大丈夫
1回でも2回でも経験積んで卒業しましょう
いつまでたっても2段階にいけないんだけど
俺は車に興味ないし、AT限定でもいいと思ってたけど
2ちゃんの奴らにやられて男はMTじゃないとかっこ悪いとかいうの信じて運動音痴の癖にMTに。
必死こいてやっているが、AT二回目の技能で、楽すぎてワロタ。
教官が「MT珍しいですね^^」とか言い出した。
俺は教官に「男の人は8割以上MTで受けているんすよね、ネットの情報でそう見て(キリッ)」
って言ったら「うちはそんなことないですね」だと。
今11時間まで言って、S時クランクで1回ミスった。
心配性の彼女も、車なんか何かあったら心配だから乗らないほうがいい!電車やバスでデートしよと言うし、
友人にも見栄とか張ってもしょうがないし、仕事は車使わないし、何故鬱になりながら
MTにしたのだろうか。教習所って本来楽しいものなのかもしれない。ATだったら通うの楽しいだろうな。
あさっての夜が今から憂鬱でたまらん。
運動神経云々より要領が悪いんでは
コピペ乙
教習は一時間もオーバーしなかったけど、今日修了検定2回目落ちた。今日なんて発着点から出るときに横引っかかって3分で終了
もう行きたくない
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 12:42:09.28 ID:9I4SvgH6O
仮免の筆記3回目落ちた
どうしよう
やる気が・・・
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 13:08:43.73 ID:6KUPImILO
なんでそんなに落ちるんだよ
MUSASHIやってれば受かるでしょ
2段階目の途中だけどMTってアクセル少し踏んでから半クラッチで発進なのな・・・
今まで半クラッチやって動き出したらアクセル踏んでたわ
アクセル吹かすの怖くて半クラが先になるんだよなぁ
平地なら良いけど、坂道発進の事考えるとアクセル先踏むの慣れといた方がいいw
状況に応じてどっちでもよくね?
教「カーブだからアクセルから足離して」←とっくに離してる
俺「(制限速度ちょっと超えちゃったからアクセル緩めて減速しよう)」
→教「速度オーバーしてるよ、緩めて。ちゃんとメーター見て自分で気付けるようにしてね。君何も考えないで走ってるでしょ?」
死ね
あと息臭いんだよジジイ
それは単に君の判断が遅すぎるだけだ
AT修了検定受からない…もう才能ないのかな
ATの修了検定受からない…もう才能ないのかな
こっちは逆に車も教官も無臭だよ。
たまたまそういう車・教官に当たり続けてるだけなのかもしれないけど。
ずっと世間話してたけど、タバコ臭・加齢臭以前に、歯みがき粉とか食事の匂いすらしなかった。
自分、ラッキーだったんだな。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 04:43:50.81 ID:Sr159RFtO
技能より学科に苦戦してる。仮免学科試験受からん・・・
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 11:34:28.68 ID:f3lZSIaY0
今日初のセット教習2人でしたんだけど
指導員のもう1人に対する態度と自分に対する態度が違いすぎワロタ
同じミスでも言い方が全然違って
もうあの子とセット教習はしたくないな
教習所の教官ってなんであんなに上から目線なんだよ
よくあいつら誰にもぶん殴られないよな
いい歳こいて金貰って仕事するってことに対する責任感のかけらもなく
だるそうに適当な教習する爺も多いし
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 13:27:43.88 ID:itW3tjaPO
関東の人ガソリン不足で教習所閉鎖になったりしないの?
路上教習、道がめちゃくちゃ混んでるからあまり教習にならないw
自主経路とか、地図がない裏道を走ったりして。
明日高速なんだけど、どうなることやら@千葉
>>517 うちのとこは明日から送迎バスなし
2、3日したら教習車も走らなくなるってさ
今日卒研合格しました\(^o^)/
おめ!
あー!!もう車見るのも嫌になってきた!
教習所行きたくねええでも行かなくちゃ…はあ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 19:05:08.65 ID:974OXPebO
明日卒検だわ。
受かるといいな
卒研前の模擬テスト明日受けに行くんだけど全く勉強してなくてヤバイ
なんかもうヤル気が起きない
模擬受からないと卒検予約できないのは糞だったな
>>507 半クラ→アクセルが染み付いてしまったせいで最初の坂道発進散々だった
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 09:55:54.23 ID:lnTue70UO
今から卒検だわ……
仮免の時一回落ちたから心配
卒研前の模擬落ちたwwww
勉強してないから仕方ないね
俺も最初の二時間やって即変えてもらった年寄り教官は酷かったなぁ
持っていない資格を取る為に習いに来てるのに
1、2時間目で
教えたのになんでそう出来ないの?って
それを出来る様にする為の卒業までの技能教習だろうが
復習項目って次回の技能で出来るようになってたら番号追加されないの?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 16:55:09.68 ID:21yDpFBXO
明日仮免の筆記あるのに風邪ひいちゃった
休もうかな
>>526 教習所によっては効果測定を模試っていうこともあるらしい
明日、駐列停車なんだけど注意することある?
ポールここまできたら停止してハンドル一杯切る、
とか教官のいう目印・操作覚えることですな>縦列駐車・方向転換
今回で17限目
教習受ける度に運転下手になってんだけど…今日なんか脱輪したし…
>>534 なるほど、教官の言ったことをよく覚えるようにするわ
皆のとこはまだまだ混んでる?
他の子から聞いた話だと、うちの教習所は今2段階の人の方が人数多くなって
ピークは過ぎつつあるらしいんだけど…
さっきうっかり見きわめ前の路上教習、もう少し前の日で開いてないかなーと
予約一旦キャンセルしたら消えてしまった…
余計なことするんじゃなかった…と自己嫌悪
昨日ようやく免許証貰った。
担当教官の態度に耐える日々も終わった。
みんな諦めずに頑張ってね
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 11:38:31.85 ID:UunwSMe4O
昨日卒検受かった。
長かった教習所ともお別れです。
昨日みきわめ落ちて明日補習だわ。
今まで普段通り出来たS字が一週間経って全く出来なくなって焦った。
仮免受かる気が全くしないわ
俺もみきわめもらうまで3時間オーバーしたよ
今は仮免学科試験が受からない…
最近卒業したんだけど、オーバー金額まさかの10万だった…
もったいない
まあ免許取れたら勝ちすよ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 15:39:50.36 ID:hng7f+FmO
仮免うかったぁぁぁぁああ
>>500 リア充のくせに鬱になるな!コミュ障、彼女なしはもっときついんだぞ!
某大●門×試験場の前に有る公認の方の自動車教習所の話
第1段階+1時間 第2段階+1時間 第3段階+2時間+修了検定2回落ち
だいたい縦列駐車が車の入れ替え時期でFR→FFに
修了検定ではFRとFF交互って 落とすためにやってたんじゃないかい
というくらいにえげつなかった
気に入らないからとブレーキ踏むし 何が悪かったと聞くとそっぽ向く
そんな教官がデフォルトだったときの話
>>500 MTに慣れてしまうと ATが逆に怖くなるよ。
MT歴ン十年 車買うたびに車種が少なくなるMT乗りの独り言でした。
みきわめ受かった!…けど、4日後卒検のはずが計画停電で延期、1週間後になってしまった…覚えていられるか心配
たまにAT乗せてもらうと一行程少ないせいで逆に動きがギクシャクするんだよな
確かにいちいちシフトチェンジする手間とか発進の時の手間とか考えると
やっぱりATの方が便利だけど
仮免受かってからATに変更ってできないのかな?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 07:46:05.95 ID:QosLjA43O
>>549 俺も逆に不安だったわ
左足使わないからクラッチペダル踏みたくてしょうがなかった
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 08:37:57.44 ID:lyr9EY0XO
仮免と卒検1回ずつ落ちた
今から卒検2回目……
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 11:08:03.96 ID:aMDM6pLh0
今日卒検落ちた
帰り学校の目の前で終わったからくやしい
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 11:35:57.85 ID:lyr9EY0XO
終わったー
結果まだかな
>>550 できるらしいけど、路上出たらもう変更の必要は感じなくなると思う
卒研前の効果測定受かったああああああ
ATなのに余裕でオーバーしました。泣けてくる。
もう10回くらい乗ったけど未だに曲がるの下手だし。
運転向いてないのかもしれない。
初めて一段階の安全確認でオーバーした。
これからが不安。
社会状況の変化で指導員の機嫌も悪いような気がするし。
まあいろいろ最悪な時期で
今の教習生は大変だと思うわ
まぁ1段階は耐えろ
路上でてからは楽になるぞ何より楽しいし
最初の技能教習でオートマへの変更を強く勧められた。上司からの半ば命令で7月までにとらにゃならんのだが、オートマでも厳しいと言われた。「稀にみる運転の向いてなさ」だそうだ。
MTは時間かかるから
教習所はATに変更させようとすること多い
俺は気にせずMTでそのままやって普通免許とった
> 「稀にみる運転の向いてなさ」
しかしこれは酷いな
これから技能教習は全部録音とっておくといい
復習も容易になるし一石二鳥ですよー
俺は教官とは雑談しかしないな〜
教官になんでそれ知ってるの!?ってたまに言われる
MTむずいな。
優先道路に出るときの右左折時ってローギアにしたほうがいいの?
ATでも厳しいっていうのは主にハンドル操作ができてないんだろう
>>564 停止しそうなぐらい速度を落としてるなら、その方が発進しやすいとは思うけど
自転車でやるギアチェンジと意味は大して変わらないと考えてる
大地震以降、教習所の教官甘くなってますか?
それとも変わらないか厳しくなっててますか?
>>564 一時停止しているのならローだね。
動いている場合,エンジンにトルクがあればセカンドで出る方が楽だけど
これは免許とってからの話。教官によってはそれでブレーキ踏む椰子も
居るからね。見極めのはんこくれなかったらうっとおしいでしょ。
今日は午後から学科だけ受けにいくんで気楽なもんです
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 11:23:49.57 ID:0tXZXujCO
仮免と卒検両方落ちたりしたけど今さっき学科試験合格したよー
凄い嬉しい
おめ!
本免89点で落ちたwww
悔しすぐるwwww
バックと縦列難しすぎだろ・・・
卒検受かる気しねぇよorz
俺もいま終わったけど
なんか目印にあわせてハンドルやればいけたよ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 17:53:46.61 ID:Ckcy0Yb80
縦列は使う機会がほとんどない。
方向変換の感覚を身につけることのほうがはるかに重要。
あと前進駐車舐めないように。
>>574 自分は卒検でバックやらなかったけどやるの?
縦列はやったけど
カーブ・まがり角の走行で早速オーバー……
先が思いやられるわぁ
オーバーするって普通じゃねえだろ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 20:01:23.12 ID:LwoTBwdLO
スレタイも読めない阿呆
カーブではとにかく行きたい方向に首を向けることが大切だね
明日の卒検受かる気がしないww何かアドバイスあればお願いします
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 23:52:18.00 ID:HNEsw+WhO
修了検定で気をつけること教えて下さい(;_;)
>>583 卒検落ちるほうが遥かに難しいから安心して
いつまでも卒業できない人は安全意識欠落してて確認もしないような奴だから
>>583 右左折時に死角確認忘れたら10点引かれるから気をつけろよそれで俺も今日落とさrおっと喋り過ぎたな
結果餓鬼になる
明日俺も遂に卒研だ…
自主経路苦手だからヤバい
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 19:20:50.89 ID:TDUGL81jO
明日トレーチャー2時間連続だ。
機械とはいえ模擬だから緊張で吐きそう
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 01:05:32.52 ID:tit5kyKb0
トレーチャー二時間なんてあったっけ?
シミュレーションのこと?
明日というか今日卒検だ
みきわめで方向変換やばかったから
縦列がいいな…
俺も今日卒検だわ。
不安すぎる。
このスレだけで卒検かなりいるな
実は私も今日卒検でね・・・
繁忙期もそろそろ終わりに近付いてる?
3日前くらいに教官が地震のあと1人も入って来ないって言ってた
今は混んでるけどね
卒検走り終わった。結果待ちだけど胃が痛い。
事前説明の人「方向転換はね、縦列駐車と違って脱輪しちゃう人が結構いるんですね(^^)にこ あっ脱輪するとほぼダメですから。減点大きいので(^^)にこ」
方向転換のくじ引いた俺乙。運良く脱輪はしなかったが…。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 12:43:20.78 ID:xj82r19l0
方向変換とかできなくてそのままにしてる俺
もちろん縦列駐車も
予約とれねぇし
縦列の方が苦手だわ
まあうまくいったけど
ここの方たちも卒検に近づいてますね。
私も、長かった辛かった苦しかった自動車学校もラストスパートです。
本当に鬱気分で沈んで悩んで胃痛くなって
とにかく辞めたかった、逃げ出したかった時ばかりだった。
そんなときこのスレが本当に励みになりました。
皆さんほんとうにありがとうございます!
免許まで、皆さん一緒に頑張りましょう!
卒検&学科受かってたった今、MT免許取れましたああああああああああああ
今までのオーバー分の補習料金なんてくれてやるよ!!このスレには大分励まされました、ありがとう
おめ!
>>592だけど卒業できた!
ていうか卒業前の学科試験て点数関係ないんだな
トレーチャーで速度80出たんだが実車でも同じ条件で80でるの?アクセルほんのちょっと踏んだだけで40とか出るし
あとブレーキもあんな速度落ちるスピード遅いの?
>>591 教習所によってはトレーチャーが二時間のところもある
トレーチャーなしでいきなり実車ってところもあるらしい
>>606 トレーチャーはぶっちゃけ別物
608 :
な:2011/03/25(金) 12:35:13.30 ID:cBcnXjhLO
修了検定2回目落ちてトイレでひとりで泣いてたけどこのスレでちょっと元気出た、
本免の学科受かって免許ゲット!
教習所に入りたての頃は、俺って教習所でも指折りの運転下手なのではないかと思ったものだが。
明日卒研なんだけど、停電で長引いたせいで一週間のってない
受かる気がしない…
俺1ヵ月乗ってない・・・
3か月以上行かなくても普通に乗れたし
意外と大丈夫なもんだ
tes
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 18:07:43.19 ID:PZwbSJzsO
俺にも義援金ちょうだい☆
予約とれないから2週間に1回位しか乗れないわ。
gwで2時間ずつやる予定だが
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 18:30:10.28 ID:CvRS5spJO
MTで今技能四時間終わったんだけど、項目6までしかいってない。しかも復習項目はいったし。進行遅いよね?三時間目の終わりに時間オーバーの話されたし、下手くそってことだよなぁ。凹むよ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 19:40:49.84 ID:/YSLECyM0
ATにしときゃいいのに。
楽しいよ。
そんなにかわらなくね?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 19:46:44.24 ID:/YSLECyM0
>>618 MT乗れる人だとそんなに変わらんと思うけど、MT全然ダメな人とかは
ATに変えるとすごい楽に感じるみたい。
そうなのか
ただガチャガチャやるだけだと思ったけど
なんかごめんなさい
レースゲームしか知らないとただガチャガチャやるだけに見えるけど
実際に重要なのはそのガチャガチャよりペダルの操作だからな
俺もMTだけどな
右足と左足で違う動きする
同時に左手でガチャガチャやる
ってのが最初はなかなか難しい
MT取ったどー 大きなミスやらかしたけど受かったどー
おめ!
おまいら安心しる。第1、2段階ともに見きわめ複数回落ちて、
卒検2回落ちた漏れでもMT免許取れてるし。
おまいらガンガレ、超ガンガレ
次から実車で最初はATを運転するらしいんだが何かコツってあるのかな?
シュミレーションの時教官が一言も喋らなかったから何キロ位で走ればよかったのか
分からないぜ・・・
とりあえず教本でMTの復習とATの予習はしとこうとは思ってる。
>>628 カーブするときは目の前じゃなくてカーブの先を見るとふらつきが少なくなると思うよ。
最初の実車なんて皆へたくそなんだから上手くいかなくても気にせず頑張って。
怒られるより呆れられるんじゃないかという不安。
シュミレーションの時も緊張しすぎで半クラッチの時にブザー音なるんだが
それが自分しか鳴ってないと勘違いして間違ってないのに教官呼んだりして散々だった・・・
>>628 最初はできないけど教本読んでるとすこし飲み込みがはやいかもね
やっぱり教本じゃわからないから乗って感覚を覚える感じかな
最初は発進のとき泣きたくなるくらいエンストしまくりで「これは時間かかりそうだわ・・・」って教官に言われたけど、イメトレしまくったおかげか次の時間から前回のエンスト祭りが嘘のように滑らかに発進できるようになって運転楽しくなってきた。
坂道発進の教習のときは「坂道発進で本当にクラッチがちゃんとできるようになったかすぐバレるぞw」とか脅かされたけど、教官と楽しくおしゃべりしながら難なくクリアできた。
みんなガンガレ。
MT1段階みきわめ近いけど俺の運転は教官皆が口をそろえて「危ない」らしい。
一体何が危ないんだ…。発進か!?目視か!?って一人で悩んでて
一生懸命やってるつもりなのにそれを言われる前頑張ってやってた自分が惨めでしょうがない。
俺もう半泣きだよ、今…。
このスレの人たちも免許取り始めて不安が増すなぁ…。
危なかろうがみきわめがでれば大丈夫
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 04:56:30.00 ID:0oiJ/c2iO
なんで停止するときクラッチも踏まなきゃいけないんですか?
ガタンガタン・・・プスン・・・ってなるから
MTはクラッチ切らないまま止まると、エンストするから
638 :
え:2011/03/27(日) 10:59:02.00 ID:N/XrkBWVO
修検受かりそうフラグ。これで落ちたら泣き叫ぶ
1段階みきわめ1回、修検2回落ちたから約2万円オーバーしてしまった
安心パック加入で+2万円だったから結果として加入した場合と同じ金額で卒業できたけど
どうせ同じなら安心を買っておきたかったと思う今日この頃
今日の夕方から初路上だ恐いなぁ
九時半から修了検定だ。
息苦しくなってきた。
頑張れ!自動車学校不登校になりそうだ
>>641だけど落ちた!!
S字で脱輪した
右前輪脱輪しそうだったから バックしたんだけどハンドル切るの忘れてて前進した瞬間落ちた
もう運転なんてしたくない
私も不登校になりそう
卒検落ちた
それまでほぼ完璧だったのに縦列で死んだ
3回チャンスがあって一回目右後ろがはみ出してたので自己申告でやり直し
2回目はもっと酷くなっててやり直し、三回目プレッシャーでぶつける。終了。
これって一回目の状態なら減点で済んだの?
今まで順調だったけと本免に落ちた
路上走ったら君はスピード狂かッ!と言われた
マジか
俺なんかスピード出すの怖くてもっと速くって言われる
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 19:20:49.47 ID:+gLlN3YV0
第一段階で3回追加仮免学科1回落ち、第二段階で1回追加みきわめ不良三回の僕でしたが、
今日めでたく鴻巣で免許ゲットしました!
ありがとうございました
おめ!
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 19:22:17.05 ID:ZZv8YorQ0
原付やバイクに乗ってると、癖でスピード出しすぎになることよくあるよ。
一般道で60キロ出せるところって都会じゃあんまないから。
でも制限速度に気を使ってると逆に危ないんだけどね。
免許取ってから自分で運転するようになってすごく運転しやすくなったのを憶えてる。
>>647 俺も言われた。
40キロってはえーよ。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 07:00:54.11 ID:mKc/Fc5AO
夜の路上の怖さは異常
今日は二回目の修了検定だ…
予定組まれてて学校に7.8時間ぐらい居るから最後フラフラだ
>>644 はみ出してたらやり直してって言われる時もあるらしいから、ちゃんと入れられるのに越したことはないけど…
次は絶対出来るよ。頑張って!
修了検定終わった結果はまだだけど…ポール駐車がうまくできなかったから不安すぎる…
修了検定合格した!ほっとした…
おめ!
また鴻巣行って本免落ちた
都内の教習所通ったの間違ったかなぁ
間違えたところを教本でよく読んで書いて覚えるとよいとオモ
ウェブ上に練習問題転がりまくってるからそれで勉強すべし。
鬱だ死のう
>>661 今週から点数教えてくれないんだって
はぁ電車賃は高いし、受からないし・・・
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 13:47:57.71 ID:HOxLLpKY0
ひょっとして昨日落ちたってカキコした人?
だったら昨日の今日ってちょっと早いような気がするけど。
ネットや問題集を利用して9割9分できるように勉強すること。
一週間くらい集中してやらないと、また落ちるよ。
>>610ですが、今日卒業しました!
明日(たぶん)本免行ってきます
本免は試験だけだからめんどいだけだろ
明後日卒検なのにミスりまくりで鬱
消えたくなった
最初に方向変換の練習で、
今までの練習は全部うまくいったのに
なぜかミスして脱輪しちゃって
ショックでそのまま気持ち切り替えできずに路上行ったら
ミスしたり見落としたりもううわあああ
教官にも怒られて、何やってんだ全然だめだって言われて・・・
昨日は全部ちゃんと出来て何ひとつ怒られなかったのにorz
自信なくしちゃった…orz
>>669 俺はそんなことが卒検当日に起きて落ちた
ガンガレ。上手くいかない事よりも、焦ったら負けと思ったほうがいい
信号待ちとか、一息つける場面で深呼吸みたいなことしてみるといいよ
嘘みたいだが、やっぱ運転ってメンタルだから
みんな思ってよりよりも運転できるんだよ。ただ、焦ったらミスる。
今日適性検査の結果がきたが
運転適性度が2
安全適性度がDだったわ
安全運転度でした。予測してた事がかかれてたがな
基本CとDでAが1つしかないわ
自分2Cだったけど今日卒業できたw
16オーバーもしたけど…
唯一つ心残りは、お世話になった先生方にご挨拶できなかったこと。
ほんと、いろいろありがとうと言いたかった
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 22:18:44.30 ID:3nW1Rvec0
俺も明日修了検定だ
今日寝れそうにないww
第一段階で三時間オーバーして仮免も一回落ちたけど卒検合格できました
仮免の時坂道発進でテンパって四回エンストして落ちたから落ち着くことを第一に考えて検定に臨んだらスムーズに運転できた
まあ自主経路が運良く良く知ってる道に当たったてのもあると思うけど•••
皆さんも兎に角落ち着いて頑張ってください
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 23:45:26.17 ID:eqLswGAaO
ダラダラ通ってたら、みきわめから卒検が半年以上空いたオレが通ります。
そんな私は0時間オーバー。
運が良かった。
学科と技能で性格、口調ががらっと変わる教官が多い…
学科のときはニコニコしてたのに、車に乗ったら鬼に変わってたわ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 06:40:49.45 ID:AXY4GYvSO
仮免許取ったら形式上は家で人(取得3年経過)乗せて走っていいの?仮免の標識みたいなのがないから罰則だが
>>678 同乗者は「運転経験」が3年以上な。
あと練習者は自分で仮免(現物)を持ってなきゃダメね。
でも今時、仮免は自学で保管されて教習の時以外手元にこないと思う。
>669
通ったらこっちのもんです。焦ると連鎖があるので
「所詮車の免許」というきもちでどうぞ
>677
そりゃ 人を殺せる道具扱うわけですから。
包丁もって料理して鼻唄交じりで手を切っても自分が痛いだけですが
車は下手すりゃ他人の人生(もちろん自分の人生も) 奪います。
>678
仮免許運転中の標章(形は教本参照)つけていれば
横に乗るのがペーパーであろうと免許取得3年以上 その車を運転できる
免許保持者であればその車を運転できる(高速と混んでいる道は駄目)
現実問題としては 早朝とか 周りに迷惑かけなさそうな場所での
車庫入れの練習くらいか。(何しろブレーキ助手席側に付いていないし
何か起きたら>677+助手席の方にも迷惑かけますしね。)
自動車保険は…どうだったかなぁ?
>>678 仮免レベルだと事故る可能性が一般人より比較にならない位高い
補助ブレーキも無く、事故回避の為の補助ハンドルも無いかも知れない状態で
任意保険無しでヤクザのベンツにコツンとやったり、
スズメの涙しか出ない強制保険のみでまかなえない人身事故やったりしたら今からの人生どうするの?
修了検定落ちた
最後の最後でクランク接触してしまったそれまでは良かったのに言われてショックだ
一段階既にオーバーしてるし最悪だ
ドンマイ、焦る必要はない
とにかく次はゆっくりすぎるんじゃね?ぐらいのスピードで慎重にいけばいいよ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 14:29:53.47 ID:9Vnp6yvPO
接触しそうだって思ったら切り返ししてやり直した方がいい
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 16:11:27.64 ID:YOHl8YRz0
二回エンストしり後輪一回ひっかかってガッ!てなったけどなんとか修了検定受かりました。
みんなありがとう!
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 16:47:28.00 ID:AXY4GYvSO
学科1から仮免許獲得と2段階開始から免許取得までみんなどれくらいの期間?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 18:22:53.06 ID:fpWDfcPQO
教習所は教習所によってかなり検定のしかたが違うような
料金が高いほうが、受かる率高いような気が
明日修了検定だ…みきわめの時点で相当あがってしまった…
本番に弱いのでかなり不安
もう40キロに慣れてしまって場内が遅すぎる
>>687 それホントだったら何か嫌だな
結局金かよみたいな
目視できん…というかやるの忘れるorz
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 13:14:41.10 ID:hiD7Q0kmO
>>670 遅れました。本当にありがとうございます。
アドバイスで救われました。
今日卒検でした!
方向転換でせっぱつまってやり直したりして
ああもう落ちたorzと思いましたが
見事受かりました!
本気で嬉しいです!
仕事始まるまで間に合わなくて、仕事始まってからも教習所通って
毎日の慣れない仕事と疲れる毎日を両立してやっととれました!
これから疲れた仕事終わったあとに
教習所行かなくてすむと思うと幸せです!
自分の担当の指導員は怒鳴ってきたりして教習は楽しめませんでしたが
それも終わると思うと幸せです!
あとは本免!頑張ります!
辛かったとき、このスレで嘆いて何度も救われました
皆さんありがとう!
皆も受かりますように!
おめ!
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 18:30:34.27 ID:1Osv0Y2W0
今日卒検受かりました。オーバーしまくりですが・・・。
何度も逃げ出そうとしましたがこのスレをみて自分だけじゃないがんばろうと思うことができました
本当にありがとうございました!皆さんもがんばってください!
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 18:37:25.64 ID:fHHJh9SuO
教習所も金がほしいから、高い料金を設定してさっさと卒業させるだろ
そのほうが、効率がいいし
>>689 どうせすぐに教習車おそかった
あんなスピードもう守れねーってなるよ
仮免落ちた…凹むなあ
>>697 二回目は最初より落ち着いてやれるからダイジョブ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 16:13:49.11 ID:Fmq7FMl5O
今日初めて乗った…
思ってたよりMT難しい
シフトチェンジしたらクラッチ繋いでからアクセル踏めって言われたけどそれでいいの?
2限オーバーして
心折れそうだった俺だけど
今日無事仮免受かりました!
明後日から路上デビュー^^
しかも検定の時友達できたから
これから教習所行くのが楽しみになる!
>>700 おk
クラッチ繋いでない状態でアクセル踏んでもタイヤに動力が伝わらないだろう?
>>702 ありがとう
教本にはクラッチを戻しながらアクセル踏めって書いてあるからさ…
今日はエンストはするし、左折で縁石に乗り上げるし散々だったわ…
>>703 俺なんか16時間目にして目視未だできないぜ!
もういくらオーバーしたって構うもんか
卒業するまで粘ってやる
教習所の奴ら俺の粘着っぷり舐めんじゃねーぞ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 20:23:03.55 ID:7RN/vcDtO
仮免許の効果測定は図とか表示されないんだよね?
教習所の人は標識系は10問くらいでるとか言ってたがどんな感じででます?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 21:19:51.50 ID:HJmx+3W9O
効果測定も仮免学科試験も本免試験も
標識・標示の問題は全体の2割
>>703 クラッチを戻しながらアクセル踏めってのは
特に1速→2速シフトチェンジ時の理想の操作だと思う
エンジンの回転数、ギア、速度の関係とかエンジンブレーキを考えてみるといいかも
今は確実にシフトチェンジできるように同時にやらず一つ一つ操作した方が足元混乱しない
明日卒検だ…
方向転換全然自信ないんだが
緊張しそう
予約がとれない・・・
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 15:47:51.26 ID:JrI4OuicO
仮免技能落ちた。脱輪した。死にたい。
検定のときに限って普段絶対やらないようなミスをする
メンタルが弱いのだろうか
おれは2回目でギリギリ受かったけど
たぶんお情けだろうな
おめ!
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 16:31:13.82 ID:JrI4OuicO
あーぁ期限切れるから再入校だ。三万…
縁石に寄せて停めることができず、三時間オーバーしてるのは俺くらいなのだろうか…ATなのに…。
縁石に寄せる項目なんかないだろ
駐停車のやり方を覚えてないだけじゃね
卒検でも発着点から1M離れてとめてもうた俺がきましたよ
>>715 ある程度寄せたら指導員にどれくらい寄ってるか聞いて
場合によっては助手席のドアを開けて見せてもらうといいよ
2,3回の補習で修了検定までいけるよと言われて、本日4回目の補習が決定した。
MT第一段階ってこんなもんなの?
補習になることが決定した時点でAT変更しようとしたら教官と事務の人たちに止められた。
そして補習になった今では「なんでATにしなかったの」とか言われてる。
今まで嫌味なこと言わない教官には一人しか当たってない。
MTに関係のある項目が達成できていないのならATにするのもアリだとは思うが
>>719 ハンドルさばき
シフトチェンジ
の、とり回しが両方出来ないと、路上に出た時どうなるか?考えよう
今のなまぬるい感覚で修了検定に受かって
『第二段階になって、所外に出たら』、
嫌味をほんの少し言う位の学校関係者じゃない
アンタには全く縁も縁も無い”一般人”の歩行者、自転車、原付、二輪、四車、(検定の時は動物も)からどういう対応を受けるのか
’イヤミ’どころのレベルじゃないのだが
仕事始まったけど仕事行きながら教習所とか考えれないぜ・・・
今日、所内の外周のストレートで3速に入れてカーブの出前で速度落として2速に入れてカーブまわるってのやったんだけど
ブレーキで十分に落としてからクラッチ切ってシフトチェンジなのかブレーキと同時か早いかくらいにクラッチ切っておいて速度落ちたらシフトチェンジなのかどっちがいいのかわからない…
>>723 ブレーキで十分に落としてからクラッチ切ってシフトチェンジでよい。
Slow in Fast outってやつ
>>723 ”速めに加速”してシフトアップ完了できていれば
(ここが全て、シフトダウンするカーブの”てまえ”のカーブで十分スローインそしてサードに上げる直線に関して落ち着いて『ファースアウト』)
↓
ブレーキ踏んで『速め』に減速完了しておく
↓
そして二速に落す
↓
後はカーブを曲がるだけ
直線での加速&サード→減速→シフトダウンが今日初めてでちょっと手間取っただけの事
↑今日初めてだから上手く行かなかった?又は出来たけど納得行かない
直ぐになれるから心配無用
自分も聞きたいのですが
>>724の後徐々にクラッチを戻しつつアクセルを踏んでいけばいいんですかね?
何キロでこのシフトチェンジにするとかってありますか?
1〜2速は5kmから10kmの速度内でとか
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 00:16:02.50 ID:DhgjAY+BO
速度の目安なら教本に書いてある
つかシフトチェンジのタイミングなんかも教本読め
エンジンの音(回転数)や車体の揺れも頼りに
729 :
723:2011/04/03(日) 00:29:20.60 ID:sEg9fUFK0
>>727 警察庁教習課程準拠の学科用にも技能用にも
速度の目安については何も書かれてなかった。
教えてください・・・
>>729 わかってるとは思うが、停止する前にクラッチ切らないと繋がった先のエンジンまでブレーキで止めちゃうことになるからな
ノッキングもしないしエンジンふかしすぎにもならない速度といったら
1速:発進時〜10km/h
2速:5〜20km/h
3速:20〜40km/h
4速:30〜60km/h
5速:50km/h以上で走り続けるとき
大体こんな感じかな。まぁ車によって異なる。
2500〜3000回転くらいになったらどんどんシフトチェンジしておk。
右左折多い&狭い市街地とかは余裕なければ3速まででおk。
俺の乗ったクラウンコンフォートは3速20km/h位でノッキング始める非力な奴だったw
こればっかりは感覚で覚えるしかないなぁ
シュミレーションの時気づかなかったが回転数なんてのもあったのか。
5キロでセカンドなんて半クラじゃないと余裕でエンストするだろ
仮免学科試験受けに行ったら15時からだったみたいだ…1時からだと思ってたよ…
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 13:36:35.11 ID:Aho8K/kmO
今から二回目の仮免技能試験。お腹痛い。普通にできますように。
私も明日仮免二回目です。
二回目は緊張しないはずと思っていましたが
今度はまた失敗したらどうしようという不安がorz
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 15:16:42.45 ID:Aho8K/kmO
お互いがんばろう。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 16:55:43.63 ID:Aho8K/kmO
仮免技能受かったー。ブレーキとアクセル踏み間違って壮絶に吹かしたった。
仮免学科試験受かった!ようやく二段階だ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 22:00:16.02 ID:Aho8K/kmO
二段階入って毎日通ったら予約の状況にもよると思いますが最短何日で免許取得までいけますか?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 22:23:25.67 ID:x975SOJl0
10日くらい
技能を含めると2週間前後かな〜
でも朝から晩まで毎日本気で行くんなら10〜12
仮免ゲット!
しかし1回目よりかなりクソな運転だったのが悔しい
おめ!
初めて実車乗った。右カーブがなんか微妙
初路上 怖かった(´・ω・`)ショボーン
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 00:14:46.45 ID:hTZg+DdI0
電車賃がバカにならないわ。往復で600円以上掛かる。
>>726,730
右左折で3速から2速に落とす時は3速でエンジンがガタガタ言う直前まで減速して2速に入れる
慣れるまではガタガタなる直前じゃなく少しガタガタなるまで減速してみると感覚つかめるよ
シフトアップは速度が低い状態でしていくと半クラを長く使う必要があって難しいし無駄
ブーン→チェンジ→ブーン→チェンジって感じじゃなくてブーーーン!→チェンジ→ブーーーン!→チェンジって感じで
思い切ってアクセル踏んで回転数上げてからチェンジすればクラッチは一気にポンと繋いでもスムーズになるよ
加速も減速もチェンジのタイミングはエンジンの回転を感覚でつかんでやるもんだし
速度計の針って実際の速度より遅れてついてくるもんだから目安としては役に立たないと思う
右左折の直前で停止した場合って
どうやって曲がるんですか?アクセルちょい踏みでもスピードで過ぎないですかね?
ふと疑問に思ったのですが。MTです。
仮免とったけど
これまでいちども走行中にメーターを見たことが無い
路上に出て大丈夫だろうか
視野を広く広く
今日みきわめなんだけど、なにか気をつけることとかあるかな?
俺も今日みきわめ
いつもと同じ感じでって言われたけど
なんかうまく行かなさそうだ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 14:51:26.74 ID:oWp0qYbfO
仮免とったー
>>751 半クラ
速度出過ぎになりそうだったらクラッチ切る
次から初の路上なんだけど上手くできるだろうか・・・
759 :
723:2011/04/05(火) 17:20:27.55 ID:67E1beer0
明日みきわめなんだけど、みきわめってどんなことやるの?ただ教官の言う通りに走ればいいの?
はい
MT第一段階補習6時間目が決定しました……。
もう嫌だ。段々と心に余裕がなくなってきた。
親から激怒の電話が毎日届く……。
「なんで皆と同じようにできないのか」と「やはりお前はダメなやつだ」と
人生とは何故斯くも苦しいことばかりなのでしょうか。
他人と同じようにというだけのことですら拙者にはままならないのでござる。
生きるというのは本当に難しいものであります。
ただ息を吸って吐いてどうでもいいことで笑って。それだけではいけないのだろうか。
> MT第一段階補習6時間目
このスレではごくごく普通すな
6時間オーバーってのは15時間+6時間の計21時間って事?
MTほんと難しいよな
つらいっす
そのうち足と手が勝手に動いてる状態になる
>>763 はい。補習料金もバカにならないです。
今はバイトをしていなかったので、初めの2,3回は日雇いでバイトして補習料金を稼いでいたのですが
「そんなことしてる暇があるなら金出してやるからさっさと免許取れ」とのことで
それで今度は親に言って出してもらうと「大学生だからって親に出してもらうなんて恥を知れ」と。
どうしようもないので、以前自分でバイトして買った電化製品の中でも使用頻度の低い物を売って補習料金にすると
「せっかく買ったのに売るなんて、お前は白痴か」と言われてどうしたらいいのかわかりません。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 21:49:46.36 ID:LasHy+pJ0
今まで教習鬱だったけど今日路上出たら結構楽しかったww
教習所内はつまんなすぎ
俺は特典で無断キャンセル以外はオーバー分は無料だから安心だわ。
まだ仮免許もとってないけど
現実、おっさんとの密室に耐えられない。
態度はでかいし、加齢臭半端ない...
みんなのとこはどんな指導員がいる?
40前半ぐらいのおじさん
穏やかな人だけど、俺のクソ運転に内心イラッとしているんだろうな
>>769 くたびれたスーツ着たおっさんしかいない・・・
うちは30代半ばの見た目なかなかの女性もいるけど、変な気持ちになるから当たらない方がいい。
最も当たりたくないのは色黒強面パンチパーマのおっさんで、見た目通り怒るような口調で厳しく言われる。
良いのは、感情をあまり表に出さない普通の男性指導員。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 05:50:32.84 ID:QOtF22KqO
MTはどこらへんから難しいと感じた?
まだ自分は1速〜2速の切り替えしかやってないんだが
俺は左折でつまずいて次に目視でつまずいたな
このスレの最初の方にMT、AT関係ないところで(つまり共通操作)つまずくみたいなこと書いてあった気がするけど
クラッチ操作がないだけかかるプレッシャーも変わると思う
今日修検だ…
女/30歳過ぎのおばさんの私でもMTで免許取れたから、皆さんも大丈夫ですよ!
一段階、二段階共に21時限ずつ履修しましたが(;^ω^)
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 17:44:59.56 ID:CwGHPNiL0
30過ぎか。
乱れ具合が一番いい年頃だな。
21時限ずつとは…トータル42時間オーバーということですか
それとも1段階2段階ともに21時間目までかかったということですか
もし前者なら女神と呼ばせてください。
普通に1段階6時間・2段階2時間オーバーだろう
>>774だけど仮免ゲットした
ひとまず安心したけど次から路上だと思うとかなり不安…
コース一周するのにエンスト5回1時限中に10回以上エンストしたのに
みきわめ良好もらえたってことは修了検定で同じようにやっても受かるって事だよね・・?
>>781 修了検定でのエンスト
一回目:減点なし
二回目以降:一回目も含めてエンスト一回につき5点づつ減点
つまりエンスト一回のみだと減点0
エンスト合計二回だと5×2=10の減点
エンスト合計三回だと5×3=15の減点
しかし同一場所(坂道発進とか)で4回以上のエンストは検定中止。
エンスト含めて全ての減点を差し引いて、検定修了まで持ち点が70点以上残っていれば受かる。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 14:14:05.77 ID:7MUskAZLO
路上出てからもエンストなんて珍しくない
さすがにエンストしすぎだろう
ようやくみきわめ合格しました。
エンスト無し、脱輪や縁石にこすったりも無しでした。
ただ、指示器出す前のミラー確認忘れが多いと言われました。
あと、曲がったときにきちんと寄せれてないことがあると。
こういったものは検定では何点減点ですか?
明日修了検定なのでアドバイスしてください
「おまえは補習数時間受けないと駄目だ」と言われてしまった
ふう・・・仮免合格はいつになるんだろうか・・・
指示器出す前のミラー確認忘れ : -10点
曲がったときにきちんと寄せれてないことがある
→ ふらつき(小):-10点
ふらつき(大):-30点(卒検だと一発アウト)
検定コースをきっちり覚えていれば
ミラー確認などの全ての動作の手順を具体的に何処で行うかは、イメージトレーニングでなんとでも成るが、
自分が通ってた所みたいに、検定コースは当日発表って(事を当日初めて知らされる)所も中には有るから
といっても、半分以上はいつも走ってるコースと道順変わらないが
検定が始まる直前(コース発表の後)に説明(会)が有る
一通り説明が終わった後に、質問タイムが有るはず
その時には挙手をして、細かい事でも質問できるし正確な回答を得られる
車の時は修検・卒検共に誰も何も聞かなかったが
二輪の検定の時は質問の時間に皆聞きまくりだった
いざ検定が始まると、コース以外の質問は一切答えてもらえない
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 19:11:18.24 ID:vsC7Hp9pO
俺今日MTで初めて坂道発進の練習したけど1回目からエンストしないで普通に走れたわw
>>788 有望だね
二種免許でもとって車で生計たてたら?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 21:56:22.60 ID:hrVohGY/0
二種免で食えるの?
夜中タクシーだらけだけど、それなりに客は拾えるのかな?
ATでもオーバーするもんはする
>>790 無理ではないが大変すぎる。稼ぎも少ないよ
坂道発進で一回目からエンストしないなんてたくさんいるのにな
わざわざオーバーしたスレまで来て自慢した(自慢にもならないが)やつへの皮肉だよ
坂道一回も失敗したことのない俺もMT第一段階で六時間補習になったしな。
坂道とかまだまだ序盤。検定コース走りだしたらやること増えすぎてあぶぶぶぶ
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 03:23:39.82 ID:WWNdEFSc0
>>775 このレベルだと免許取らないで欲しいけどな
>>794 よく読め
21時限ずつオーバーした、ではないぞ
場内で30時間、路上で50時間オーバーした人がいるって指導員が言ってた
その人は免許を取って1ヶ月で単身事故で死んだって
上には上がいる
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 12:44:24.61 ID:VQPZiC9LO
交差点の右左折の時スピード緩めるタイミングが分からん。
とりあえず落ち着いて、結構手前からでもスピード落として良いのかな?
一般の車に迷惑かけそうで、ついスピード落とすタイミングが遅くなる
教習所レベルだったら十分前からスピード落とせよ
なんの前触れもなくいきなり急ブレーキをかけられる方がほかの車には迷惑
っていうかそのタイミングは指導員に聞けばいい
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 18:18:38.59 ID:n42W+q2Z0
交差点に入る前は余裕持って横断歩行者の確認できるようになるべく早めに減速
MTならその後は曲がりながら二速チェンジすべし
そうすれば曲がった後素早く三速に入れるよ
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 22:21:56.94 ID:ZFvDIgonO
>>798 お前学科聞いてなかったのかと言われる。
さて、右折の時に右寄らないで真ん中から右折して激しく怒られてMT・AT以前の問題だ的な事を言われて呆れられた俺が通りますよっと。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 22:28:51.26 ID:uTzP0n/1O
左折時には車道左端から1m以内
右折時にはセンターラインから50cm以内に寄せてれば検定では減点されない
明日からMTで教習所通いなんだけど、マジ不安です…。
>>802 大丈夫、教官は教え慣れてるから言われた通りにやれば良いんだよ
あと気負いすぎないようにねw
修検技能終わりで発表待ち…
1回エンストしちまった(>_<)
夜の路上教習怖い
チャリも歩行者もまったく見えない
復習項目が消えない
こわい。
学科合格!
やっと2段階に進める…
路上マジ怖い…スピードコースだから毎日3時間みっちりとか死ねる
そんなに速いと感じないよ
1段階ATで4時限乗ったのにいまだに項目8の俺は10時間オーバーする自信がある
路上で40km出しても早いと感じないけど
路上から所内に戻ってきて軽く20kmで周ると
やっぱり早く感じる不思議
>>802 MTで入所。
Sクランクと半クラでどつぼに嵌り、技能1段階で3時間オーバー。
安心パックが無い学校なので、5250円*3=15750円追加出費。
これは駄目だとATにコース変更した。
こんな軟弱者にはなるなよ。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 15:03:08.64 ID:pdnIuA+gO
技能1回5250円って高いな
ウチは4200円だな。安心パック最強。
あれ、もう一人のおれがいる。S字で脱輪とエンスト繰り返してAT変更を決意したわ。
まぁ運転に慣れたころに必要になったら限定解除すればいいって割り切ることにした。
幸い就職には対して影響しないみたいだし。
どうしてもMTが辛い人(ほとんどいないと思うけど)は変更もありだと思うよ。
一時恥をかくかもしれないけど取っちゃえばこっちのもんだし。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 17:42:15.31 ID:pMTQXw460
まだやったことないんだけどS型クランクってそんなに難しいの?
半クラッチ保ったままハンドル切ってればいけると頭では考えてるんだけど
初路上怖かった。
速度をもっとあげてと言われるも、怖くてスピードが出せないorz
トロくて一般車に迷惑をかけているのは重々承知しているが、怖いものは怖い。
仮免前は、早く路上で運転したかったが今は真逆。
路上で車を運転することに恐怖を覚えた。
>>816 言われたとおりの所で言われたとおりの目印を当てにして言われたとおりにハンドル回せば大丈夫
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 20:05:42.74 ID:xO1Gw8Ww0
>>817 免許取ってから自分で運転するようになるともっと怖いよ。
一ヶ月位は緊張の連続。
慣れてしまえばあまり大したこと無いんだけどね。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 11:34:36.75 ID:PrpBfl14O
16日に卒検予定だけど、いまだに、発進が遅い。
アクセル→半クラ探す
みたいな感じ、軽い坂道だとちょっと下がるし、怖い
半クラとアクセルをほぼ同時にしょうとすると、エンストするし…
>816
Sクラで半クラは要らないよ。ローでアクセルにかるーくあし乗っけとけばよい
クラッチも添えるだけ(普段これやるとクラッチの消耗激しくなるけどね)
>820
ホントのこと言うと一瞬アクセルの方が早くなるんだけどね
(車種やエンジンのトルクで結構変わるけどね)
ほぼ同時だとびびってる分(注 悪い意味じゃない)エンストの確率が高くなる。
自分の車だとその辺が無意識の一連の動作になるんだけどね。
あたしゃ逆に試乗車のAが怖くてね。
半クラッチだけでSクラを進むのは無駄に難しすぎるだろ
免許取るのが目的ならそこは断続クラッチだけでいい
クラッチ踏んでアクセルは軽く少し踏むだけの状態を基本にして
少し加速したい時だけ一瞬半クラッチにしてグイっと進む感じ。
これの繰り返しでグイッグイッっとゆっくり進んで行けばいい
アクセルなんか使わなかった
俺んとこの教習車、確か多少アクセル踏んどかないと
すぐエンストしちゃうやつだったな
昨日
クランクで乗り上げ・坂道発進モタツキ・教官からの補助ブレーキ・踏み切りの一時停止忘れ・エンスト数回
→合格
今日
上記したミス皆無、調子よかった
→教官「エンジンのかけかたをもうちょっと強くね、あれだとエンストしちゃうから」
→オーバー
両極端すぎるだろうちの教習所は!
てか、昨日の教官にばっかあたった卒業生は大丈夫か?
エンジンのかけ方に強いとか弱いとかあったんだw
>>827 ハンコ押されたかどうかってことジャマイカ?
雨降ったけど技能どうしよう。
まだ実車1回しか乗ったことないんだが
よほど酷くない限り履修項目と復習項目は一定の進度でしか進まない気がする
たとえできたとしても、できてないことに。できなくてもできたことする
乗る時間が一定数決まってる上何人もの教官が担当するからマニュアルに従ってるだけかと
>>825とか
自分と同じ進度で進んで復習項目も全く同じだった人がいるからそんなもんじゃないかな
むしろ不安要素バリバリなのに次の項目に進むのはつらいよ
教官によっては言われるから、前の項目できてないのになんでこの項目やってんの?って
まぁ、知るかボケ!判子押してんのは自分じゃねーよと思ったけど
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 13:54:06.99 ID:YWbG3KWH0
AT第一段階だけど3時間ww安心ついてるからいいが、2か月後に入った友人にぬかされたときは涙目www
やはり安心パック最強伝説
他の先生にもOK貰ってて
全て出来ていて失敗はなかったのに感覚的なことを言われて再度
しかも言ってることがバラバラ
あのゴミクズしね
こんなことなら朝早くから行かなきゃよかったよ
違う先生に当たればどう考えても大丈夫だったな
こんなことなら朝早くから行かなきゃよかったよ
違う先生に当たればどう考えても大丈夫だったな
連スマン
>>835 よくあること
あと落とされるどうのはともかく、分かりにくい教官に当たったんなら次回から変えてもらうのが吉かもね
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 08:49:24.49 ID:d3cvgyrRO
今日卒検
がんばるお
MT一段階1時間オーバー決定した
次みきわめだ
1段階は乗り越しゼロで好調だったのに2段階で早くも乗り越ししそう…
っていうか今乗り越し決定したw
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 18:08:56.83 ID:FFTpL3R3O
AT第一段階でオーバー食らった
最初何も言わなかったのに仮免まであと規定1時間のところ細かい言い出すのは嫌がらせだろ
>>845 教官によって細かったり採点厳しかったりするしタイミングが悪かったねw
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 18:26:52.42 ID:FFTpL3R3O
本当に何も言わない教官はダメだわ
他の教官に当たって初めて教わったこと多いし
限定解除の俺は明後日卒検
日頃の癖指摘されまくり、幅寄せを忘れる、坂道発進怖い
4限しか乗ってないのに果たして上手くいくのか・・・
「教習所で乗り越しとか恥ずかしいわ。人に言うんじゃないよ!」って母ちゃんに言われた…
死にたい…
うちの教習所、MTは1段階ではかなりの人オーバーしてた
そのかわり2段階はほとんどストレートだった
俺もこういう感じだったので全く気にせんかったな
高速教習。昨日は、走るだけ走って、道路工事で速度規制とのことで無効!
今日は…
終えて帰って、しばらくしたら、学校から電話。「まったくもって、こちらの不手際です、昨日も…」
先生が道を間違えて、規定のルートじゃないとこを走ったということで、無効だって。。
高速を降りて、下道をさまよい、また高速に、でも方向違いでまた降りて、果てしなく下道を走って帰投。
明日、3度目にトライ。
自営業だから、時間の都合はなんとかつくけど、仕事をその分、夜なべして取り戻さないと。。
でも、おもしろかったし、普段の教習の3倍くらい勉強になったよ〜。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 02:26:14.59 ID:ouFjMuoNO
教官によって当たりハズレが激しいよな
きっちり教えてくる人もいるが、あんまり教えないでオーバーさせる人もいるし。
最初のうちに技能は真面目に予習しておけばよかったと後悔
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 04:33:36.58 ID:QbuaCeNy0
時間オーバーする奴はよっぽど下手か不適応でしょう。
免許取得諦めろ。
>>852 教えてくれなくて高圧的だったときの絶望感は異常
仮免落ちたwww
4人中4人落ちるとか教官きびしすぎだろwww
3度目でようやく高速教習クリア。余計に走った分、良い勉強になった。
>仮免検定
...前の車が不審にギコギコ動きつつ停止。
動き出したので、ユルユル徐行しつつ、後に付いたら、突然意味不明の後退で迫って来た。
衝突を避けるためにブレーキを踏んだら、横断歩道にかかってしまった。20点減点。ワナかよ。
受かったから良いけど、マイナス20点は大きい。マイッタ。。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 21:20:05.67 ID:nAEdM4AJ0
3月11日にまさに車に乗ってて教習中だった人は中止になった?
その分の講義は振替になったんだろうか。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 22:59:49.91 ID:ouFjMuoNO
明日、修了検定だ
まだ不安過ぎるから速度上げる場所以外徐行しておこうかな
ゆっくりでいいと思う
速ければその分確認やらハンドルやら忙しくなるし
でも先生から少しはスピードに慣れないと路上出たとき苦労するよ、周りに迷惑かかるって言われた
いい結果書き込んでね
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 02:10:05.78 ID:I5S2tvC70
ハンドルを180度まわした状態って直進で走る?
例えば右に180回転させた状態って右にいかないよね?
教官にハンドル返してもらった後わざわざ元の位置に戻してるんだけど。どうなのかな
回転させたら曲がったままに決まってるでしょw
元のハンドル位置まで切らないと
右に行ったら左から出てきたみたいな話だな
ハンドルは通常片側一回転半以上つまり540度以上回るが
その状態でも前輪は90度曲がらないよ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 10:31:46.33 ID:yqlXs2mJO
仮免のみきわめ二回も落ちた、死にたい
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 10:33:54.12 ID:tm6gkGDXO
仮免落ちた
最後の発着所の停車で縁戚擦って終わった
第一段階4時間オーバー仮免落ちて1時間補修、第二段階みきわめ落ちるで計20時間
最初の頃は指導員のオートマじゃダメ?に心が揺れるも今週晴れて卒検に一発合格。
そんできのう試験場行ってきたが合格率半分切ってたのにワロタ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 17:16:51.09 ID:DcyshEX50
これからはHVが主流になるからね。
MTは時代遅れ。
右左折が終わった後の操作ってどうすればいいんですかね?
クラッチ戻してアクセルだけで進んでいいんですかね?
>>867 終わった後半クラッチからクラッチ踏んで2速に入れてそこからアクセルじゃない?
やっぱり教官に聞いたほうがいいとは思うけど・・・
>867
右左折の速度によりますね 右左折前に一時停止でなければ
2速でそのまま回りますし 逆に一時停止していればローのままで曲がってから
ギアチェンジかな。転回中にギアに気を取られると安全確認おろそかになりやすいので
あとで注意の対象になる可能性がある。なあにローでうなるくらいの速度で回ることは
(教習中は)ありえませんぜ。
ちなみに免許取れば完全にケースバイケース 3速で曲がるとか
転回中に変速とかいろいろありますね。
>>870 右左折後止まりそうになった場合はアクセル踏んで半クラッチでスピード上げるべきなんですかね?
それとも上の通りクラッチ戻してアクセルちょい踏みがいいんですかね?
状況としては2速で徐行しながら右左折した場合です。お願いします。
ブレーキで調整してからカーブ又は右左折だから
>>870さんの言うとおり2速で
どうしてもエンストしそうだったらかなり軽くエンジン吹かすか速やかにローに入れるべきだと思います
>ローでうなるくらいの速度で回ることは(教習中は)ありえませんぜ。
て書かれていますが自分が行っていた教習所にはコースに2箇所ありましたし
>>871さんのコースも分からないので冗談抜きで教官に聞かれたほうがいいかと・・・
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 14:29:53.65 ID:ijO19O0j0
走ってるときに交差点やら右左折で自分か相手かどっちが優先か分からない・・・
教官には左方優先て言われるし優先道路もいまいち分からない。
どうすればいいんだ。
同じ幅の道が交差してる信号なし交差点なら左方優先
明らかに広い道や通行帯の線が交差点内までひかれている方が優先道路
とはいえ必ず相手が優先を意識して止まってくれるかどうかはわからないから注意
>>873 それは教科書みて勉強しろよ
覚えてないけど免許とりましたとかマジ勘弁
教習所にいる内に必ず覚えてください
学科も聞いてください
筆記試験にもでると思います
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 20:04:24.46 ID:TRDBrBoLO
やっとエンジンブレーキの大切さがわかってきた気がする。所内じゃ全然実感がなかったな。路上こえー
仮免の学科試験が2問足りなかった……。
馬鹿でも受かるように出来てるって親に激怒された。
引っ掛け問題をなんとかしてほしい
> 馬鹿でも受かるように出来てる
まあこれは間違ってない
問題ただただ繰り返すだけで受かる
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 07:45:17.67 ID:jyqZYkvS0
期限残り1ヶ月ちょっとで仮免もまだだけど
3ヶ月ぐらい行ってない
病気だったと嘘ついてごまかそうと思う
教官のなんでできないんだよ的なのが
すごい苦で、毎回うつなんだよな(´Д`)ハァ…
880 :
870:2011/04/18(月) 11:53:09.88 ID:NCztwCoQP
>>871 基本的は車輪が回っていればそのまま軽くアクセル踏めば
エンジンはがたがた言うかもしれませんがしゃくらずに回れます
あまり半クラの癖つけると MT車運転するときにクラッチ板消耗の元。
(ただし 教習車は整備不良?というものも多いから 車によるんですけどね)
>872
え?ローでうなるくらいと言うことは25Km/h出さないと行けないと思うんですけど。
そんな広い交差点有るんですか。
>877
引っかけじゃなくて それが現実。
まぁ言ってみても,取得後は地方のローカルルールとかいろいろ訳のわからんものがあるんですが
とりあえず繰り返しやるしかないねぇ。
>879
できなくて何が悪い そのために金払って覚えていくんでしょうが。
MT難しすぎる…
ギア変えるたびに車がガクンってなるんだけど
クラッチ外すのが早すぎるって事?
半クラで我慢するの足に覚えさせる
最初はできなくてもしょうがない
右左折・坂道発進3回とも終わったんだが次はどんなことするのかしら?
このまま順調に行けば3時間後にはS字クランクとは言われたんだが
教習でもう少しの項目があるのに先進んでいいのだろうか
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 00:33:33.94 ID:5EqIdIxWO
ネット上にある仮免の問題って結構細かくないか?
教習所から貰った問題集よりはるかにむずくて焦るわ
教習所がくれた薄い問題集じゃ足りなかったんで
別に厚めの問題集購入して繰り返した
教習所にあるムサシ(パソコン問題)やネット上のは
直前にざっと解いただけだがほとんど間違えなかった
出るとこは大体決まってる
まあどんな問題でても
仮免45点以上、本免90点以上とればいいだけ
>>883 俺は坂道とS字クランクの間に後退があったな。基本原簿、教本通りの順番にするんじゃないか?
>>879 俺もそれがきつくて、途中で行くのを止めて期限ぎりぎりまでいかなかった。
金出した親が、「金を無駄にするつもりか?」とせっついてきたのでなんとかいったけど。
向こうも期限ぎりぎりだとわかると煩くは言わないようになったから、たぶん大丈夫じゃないか?
教習員選べるなら、口調がまともな人選べばいいし。
あと、MTならATに変えればいいし。
本免も仮免も、前日にムサシ数時間やってれば、満点は無理でも普通に受かる
それでも不安なら、10時間もやれば落ちることはまず無い
仮免2回目落ちちゃった
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 18:14:47.43 ID:5EqIdIxWO
仮免受かった
路上に出たら、徐行するところを教官がスピード出させるから怖いわ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 18:33:44.24 ID:3/Hut73S0
路上教習中に人轢いて死んじゃった場合ってやっぱりお縄?
教官も一緒に?
>>891 路上教習の時点で一般と同じ道交法が適応されるので運転手が逮捕される、教官には何も罰則は無いけど厳重注意だけはされるでしょう。
でも人轢いても過失致死なら3日ほどで釈放されるよ、免許はしばらく取れなくなるけど賠償だけで済む。
>>891 人を怪我させたり、物損以上をやらかすと仮免許は取り消しになるって聞いた
一般の事故じゃ、当て逃げじゃない限り物損事故じゃ違反点は付かないが
ま、ひき殺したんじゃ仮免取り消しのみじゃすまんわな
教習所は公安から形式的に厳重注意処分位は喰らうんだろう
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 19:22:52.54 ID:5dn8TCH60
>過失致死なら3日ほどで釈放されるよ
マジ?
ムショに行かなくていいの?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 19:45:04.72 ID:dbqLiqzAO
何年か前にあったよな
路上教習中の人身事故
今回の6人死亡した事故でも死刑にはならんよな
交通事故って処罰が軽い
殺したい奴の近所の教習所で
そいつが道を歩いてる時間中心に路上やりまくって
見かけたらトラブルのふりして突っ込めば
実刑無し犯罪成立か
>>894 嘘のようで本当だからね
人轢殺しといて痴漢以下の罪にしかならない
大体3日〜7日ほど留置所でお泊りする程度
ほとんど取調べと書類手続きの期間程度だね
刑務所送りになるのは危険運転か殺人罪が適応された時だけで極稀。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 20:27:06.54 ID:5dn8TCH60
S字・屈折クランクとかってバックでやることはないよね?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 01:07:49.42 ID:jN3jHz9V0
やる人もいるみたい。
うちの教習所ではしないけど。
交通刑務所という専用の刑務所があるのはなぜでしょ?
MT3回目の技能で項目4まで終わったんだけど、これってオーバーするよな?
>>902 オーバーしないよ。項目12〜は出来れば早いよ
普通1回の技能でどれくらい進むのが普通なの?
2項目ずつくらい?
俺の所は教官によるな
一個だけの時もあるし三個丸されてる時もある
ちょっと安心した
明日も頑張るよ
明後日いよいよ修了検定なんだが、
1回失敗するだけで再検定料5600円、復習に4400円……
胃に来るわー
お前らは修了検定は一発で通った?
今日修了検定受けてきた
巻き込み確認忘れたり停止線踏んだりでボロボロだったけどなんとか受かった
次は学科試験だー
>>907 一発合格でした
視線が近すぎるって注意されたけどね
路上出たらそれも改善されてきた感じ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 23:10:36.31 ID:UAJkN5BZO
うちの教習所のS字の中間地点に緩やかな上り坂があるとかマジで鬼畜だろw
MTだとクラッチだけだとエンストするしかと言ってアクセル踏みすぎるとスピード早過ぎるしでマジ無理ゲーw
>>910 アクセル強めに踏んで断続クラッチ
スピードが速くなるってことはクラッチを一定に保てていないってことだ
右左折しないときも左側走ったほうがいいんだよね?
教官によっては今のいち良いよ!とか言われるんだが
同じく教官によっては中央走って!君は左による癖が有るんだよな〜。右左折以外は中央!
みたいな感じなんだが
キープレフトは何のためにやってるかを考えないと実践で漫然運転になるよ
ムサシをやってみたいんだが、ここで言われてるムサシって
IDとパスワードが必要なヤツ?
後一時間後に初の路上だー
上手くできるといいなぁ
やっと仮免合格した
合計5時間オーバー
仮免受かった
おめ!
ありがとうございます
試験より教習が辛かった・・・
早く卒業したい
>>916 やっぱりそうなんだ、ありがとう。
一度やってみたかったけど
あきらめるか
明日卒検だぁー
今のところオーバーしてないけど
結果的にどうなるか…
924 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/04/23(土) 17:41:28.29 ID:ddVBuG6G0
武蔵は良いよ。
問題数多くて使い勝手が良い
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 17:43:22.39 ID:4TD1GuaH0
1時間たりともオーバーしなかったよ。
合宿ではないコースで毎日通って教習所入って20日くらいで
免許取ったよ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 17:54:43.06 ID:ddVBuG6G0
空気嫁オマエ
1段階11時間も受けたのに後7時間も有るよ・・・
GW前に仮免許の予定が。教官に早く終わらせてあげたいからねって渡された
原簿にオーバーのはんこが
明日みきわめ。 <br> アニメ見てるとネコやらネズミやら妖怪やらもクルマ運転してて、「あぁ、こいつらでも免許持ってんのに」と凹む。
>>928 そこはせめて三次元のおじいちゃんおばあちゃんにしろよw
通い続ければ取れるって。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 03:47:33.32 ID:+LjfYbxhO
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 13:35:33.84 ID:tQr4oFQ20
さっき修検落ちた。クランクで切り返そうとしたらポール2本ぶつけww6人中1人だけ、、今からキャン待ち、、泣いた。
俺も第一、第二で合計10時間くらいオーバーし修了検定も卒業検定も落ちたことがある鈍臭い男だがそんな俺でも免許取れたんだ
苦しんでいる奴ら頑張れ通い続ければ必ず取れるぞ
仮免を取って1ヶ月、ようやく予約をいれた。GWに…
1段階目で6時間以上オーバーした人っています?
MTなんだがなんか自分そこまで到達しそう。
原簿には24回までしか記入できないからカンストしそうなんだが
> 1段階目で6時間以上オーバー
ごくごく普通のことです!!!
オーバーとか女性だけだと思ってたわ
当然、男性もオーバーします!!!
卒検の時に同じ車に乗った、見た目は運動神経良さそうなリア充っぽい人ですら
余裕でオーバーしまくってたな
ほんと見かけによらないわ
男だけど、かなりオーバーしたよ
オーバーしたおかげ?で何のハプニングもなく仮免取れたわ
2段階はオーバーせずに頑張りたいっす・・・
俺は復習項目ついたことすらないからオーバーなしだし効果測定も仮免学科も修検も卒検も本免学科も一発合格。
周りもみんなこんな感じだから自慢できることじゃない。むしろこれが大多数だよ。
まぁ技能のほうは教習所によって判定の甘さ厳しさも違えば個人の適性、検定時のコンディションもあるから数回のオーバーがでるのもわからなくはないけど
それでも2、3回が限度じゃないかな。
個人的には効果測定や学科試験で落ちる奴の気が知れん。
あんな常識問題で9割とれないとか池沼すぎ
常識で答えたら仮免の学科3問足りなかった
>>941 自分の見える範囲の狭い周りを基準にしてそれが大多数と言われてもなー。
技能はストレートだったのに卒検に2回落ちた…
>>944 緊張でかな?
卒検前とか学科教本に書いてある、運転前のコンディションじゃないよなw
>>945 一回目は方向転換で出る時に縁石に接触で止まれずに出てしまい終了
二回目は路上で片側一車線だけど車道外側線と歩道の間が広くて片側二車線くらいの幅の道路に信号がない横断歩道があって、横断待ちの自転車が反対車線側にいたんだけど
「こんな広い道路の反対側におるけどこれは止まらないかんのかな?反対車線側に横断待ちがいるのは初めてや…」
などと考えているうちに止まらずに通過しようとして補助ブレーキで終了
昼間なのに人もろくに歩いていない田舎の教習所に通ってた俺はそういう点では恵まれてたな
車だけに気をつけてればよかったから
東京隣の県で駅すぐ近くの住宅街だったが
通勤通学後でチャリほとんどいなくなる「午前中」が狙い目だったなあ
信号がない横断歩道は本当に卒検の鬼門だな
渡るそぶりがなさそうでも後ろが詰まってても止まらないとほぼ検定中止
>>946みたいな場合は自分が止まっても反対車線の車が止まらなきゃ歩行者は渡れないよね?
それでもやっぱり止まらないとダメ?
もちろんそうよ
初めて路上でるときの注意点ってなにかある?MT
まだまだMT操作に意識いっちゃって
安全確認おろそかになりがちですな
無線専用の車、クラッチかたい
エンストしまくった
後、教習終わったら腹ペコなる
仮免は何とか一発で受かった
ガチガチに緊張してカーブ曲がるのすらいっぱいいっぱいだったわ
坂道発進で二連続エンストした時は頭の中\(^o^)/だったわ
>>955 俺も修了検定で今まで全部スムーズに出来てた坂道発進が今までで一番ド下手でびっくりした…何なんだあの緊張感w
>>950 横断歩道のそばに歩行者や自転車がいたときの一時停止は道交法に定められた義務だよ
周りが止まらないとか渡れなさそうなんてのは一切いいわけにならない
少なくとも教習所にいるときは絶対に止まろう
歩道横切るときも必ず一時停止ですな
免許取って一ヶ月経つけど未だに車庫入れが上手く出来ないでござる
本免受かってから二ヶ月以上
筆記も受かってから一ヶ月半以上経ったが
なんか早くも勉強した内容忘れかけてきた気がする
このままペーパードライバー化か…
> 車庫入れが上手く出来ない
教習所で駐車の練習する際に
運転席から見た目印みたいの覚えたと思うが
俺の場合はあれを基本にして
試行錯誤しながら自分の車なりの目印覚えたら
そこそこできるようになった(免許取って2カ月)
最初は空いてる時間帯にスーパーの駐車場で練習ずっとやって
今は普通にあいてるとこ停めるようになってる
あと以前どなたかに紹介された
ttp://www.jafmate.co.jp/jafcontents/senseup/ ここも参考にした
教習所内で後ろにバイクや車いるときに限ってエンストしまくって恥ずかしい…
焦ってまたエンストとか(´Д`)
>>958 横断歩道がなくても止まらなくちゃダメなんじゃない?道幅とか関係なしに…たぶん
とにかく歩行者最優先だからな公道では
歩行者が王様だから
>>958 >>964 学科教本を読み直そうよ
横断歩道がない交差点の場合は「通行を妨げてはならない」ので
一時停止の義務はない
必要に応じて一時停止か徐行か安全な距離をとって通行する
第38条の2 車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において
歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。
つまりは…
横断している→止まる
横断待ち→そのまま通過
ってことね
卒検のときは
とにかく歩行者優先しといたほうが無難かな
今日横断歩道無いところ渡ろうとしてた(まだ渡ってない)人がいて、
止まったら、「う〜ん。止まんなくていいよ?」って言われた。
止まるのは「優しい」けど、この場合は後続車の妨害にあたる。
っていう説明でしたよ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 04:36:40.92 ID:u1BGDttlO
後続車の妨げや危険な場合は無理に止まらなくていいんだよ。
>>969 歩行者の通行を妨げてはならないのは横断歩道がない【交差点又はその直近】の場合
普通に道のど真ん中を渡ろうとしている場合はそのまま通行する
無駄に止まってたら交通の円滑を乱すことになるでしょ
卒検に落ちました…
これで3回目です…30万はドブに捨てたつもりで大人しく一生原付で暮らそうかと本気で思います
>>972 どんくさいお前は大人しくATにしとけば良かったのよ!だから言わんこっちゃない!MTなんか一生乗らないでしょ!トラックの運転手にでもなるの?今からでも変えられるならATにしてもらいなさい!前代未聞よ!
3回も落ちるって原因は?
>>972 どこがダメだったか言われたでしょ?
そこを気をつけて落ち着いてやってみれ。
>>972 もう一度だけしてみればどうだい?
言い方はキツイが
>>973の言うようにATにするのもアリだ
安いお金じゃないわけだし、貰っておかないと後悔する
卒業検定まで行ったんならMTAT云々ではないような気もする
第一段階が−1時限で済んだので最終的にチケット1枚余る予定だった
手売りしなければならんなと思ってたら卒検で信号無視
1枚買い増す結果となった
1段階だけど前回技能受けてから1週間以上空いてしまった。
忘れてそうで心配
仮免技能検定って最高何回くらい落ちた奴いるんだろう。
2回落ちたとこだけど、永遠に受からない気がしてきた。
>>980 俺の友達の友達だが7回落ちた奴がいた
そんな人も今では無事に免許取得したらしい
はい、今日仮免技能落ちました〜w
やる気なくなるわ…補習よりもまたすぐ受けさせて欲しいよ
明日卒検や
今からだ。緊張する。挨拶とかもきっちりやろうと思う。
技能終わった。疲れた。精神的に。
待ち時間長いなぁ。
受かった。原付の練習だ。
3時間オーバーで取得。
さっそく親を乗せたら、母親が緊張と恐怖で気分が悪くなった。
すまんです。
危ない運転があり、「ヒッ!」て声を生まれて初めて聞いた…
いきなり乗せるなよw
まあ母ちゃん喜んでたろうがなー
親孝行えらいお( ^ω^)
>>988 >>989 まだ今日も寝込んでます。
落ち着いてた血圧があがったようです。
高速の入り口のループ道で速度加減間違えて急ブレーキ踏んだから…
しばらくは一人で運転して道路に慣れます。