【ベーシック】安タイヤスレッド14本目【お買い得】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 07:57:29 ID:L2aO6vS00

このスレが情報交換の場として実のある物になることを祈ります。
インプレ投稿はお気軽に。

メーカーURL
ブリヂストン　http://www.bridgestone.co.jp/tire/
横浜タイヤ　http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/index.html
ダンロップ　http://tyre.dunlop.co.jp/index2.html
トーヨータイヤ　http://toyotires.jp/
ファルケン　http://www.falken.co.jp/index.html
ニットータイヤ　http://www.nittotire.co.jp/
GOOD YEAER　http://www.goodyear.co.jp/
ミシュラン　http://www.michelin.co.jp/
ピレリ　http://www.jp.pirelli.com/ja_JP/tyres/car_suv/home_car_jp.jhtml?s1=4400002&s2=5700003&s3=-1
コンチネンタル　http://www.continental-tire.jp/top.html
ナンカン/SONAR http://www.nankang.com.tw/index.php
他新メーカー等各は、自ググるって事でよろしく。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 08:06:55 ID:L2aO6vS00

過去スレ
【ベーシック】安タイヤスレッド13本目【韓国除外】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282076701/

海外を含めた安タイヤ派生スレは以下

【インプレ】アジアンタイヤ全般14本目【情報交換】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287623456/
【低価格】アジアンタイヤ14本目【韓国除外】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1286270699/
【ﾊﾝｺｯｸ、ｸﾑﾎ、ﾈｸｾﾝ】韓国ﾀｲﾔ 01 【韓国】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1271777422/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 15:18:17 ID:mQlnWJsg0

ピレリP4 four seasonと、某通販のインドネシア製スタッドレスでは
後者の方が安心できるのかな

まあ凍結してたら前者は役立たずなんだろうけど

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 20:11:59 ID:NkcGrjHi0

雪道ならスタッドレス鉄板だろ
オールシーズンなんて雪道走れないよ
振りたてくらいしか通用しない

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 14:25:01 ID:JZ4yuf3p0

age

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 08:47:32 ID:Kqc9U44b0

トライアングルはどう？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 02:00:14 ID:+QoAgH+d0

コペンの純正タイヤサイズ（165/50R15）が結構マイナーサイズで価格系統が無茶苦茶なんだが
この3日間ほど色々回って調べると、価格が安い順に
DRB＞ZIEX＞SNEAKER＞ECO WALKER＞ECOS＞Earth-1＞Playz・S.Drive・POTENZA等　なのな。
DRBやジークスがスニーカーより安いってどういうことなんだろう？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 02:07:57 ID:Ek6BhJRU0

SNEAKERとかECO WALKERとかECOSとかがボッタクリタイヤってこっちゃ
どいつもこいつもDRBと比べもんにならんだろ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 09:47:38 ID:WViET+7J0

DRBは硬すぎてキ・ラ・イ ♥

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 14:35:50 ID:zmHmlD130

>>7
マイナーだからだろｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 15:54:40 ID:DtwrEF5H0

DRB＞ZIEX＞SNEAKER＞ECO WALKER＞ECOS＞Earth-1＞Playz・S.Drive・POTENZA　？？？

SNEAKER＞Playz・POTENZA　？　　SNEAKERはPlayzより高くて、更にPOTENZAよりも高い？
SNEAKER＜Playz＜POTENZAなら解るが？

>>7
お前の記述が確かならPOTENZＡ買え！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 15:34:36 ID:ITlCXMW90

>>11
不等号が逆だと突っ込む以前にみんなわかってるよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:14:46 ID:o84Xx1q60

次のタイヤ探しにタイヤ専門店でBSのタイヤ見て来た
SNEAKERってマレーシア産だと今日初めて知った
Playzも185/65R15とか細いのはマレーシア産だった
隣にあった215/45R17のPlayzは日本産だった
日本メーカー製品＝国内製造品じゃないのね

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:02:07 ID:IzNbUrDs0

SNEAKERは昔からマレーシア産だよ
Playzも最近はマレーシア産が多くなってきた
BS買うなら展示品の製造国と製造年週見てから考えろ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:49:14 ID:hb6sB+c80

タイとかマレーシアとかなら下手な国内工場よりも新しいからそんなに品質は心配しなくていいんじゃないの？
某大国と違って従業員も真面目だろうし。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 09:16:21 ID:ViPawAo9O

前スレ終了age

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 00:02:59 ID:RGdvNuBX0

PIRELLI　DRAGON 中国製で安くてイイよ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:06:42 ID:sIwhFid40

FFの後輪なら履いてもいい・・・前輪には何となく嫌！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:54:11 ID:kKAi7X3w0

>>17
中国製も品質が上がってきたし
今が安タイヤを買うなら旬のブランドだね
コスパも良くて財布にも優しい
今後、業界の中でも抜きん出るだろうから
先物買いをするのもいいかもね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 01:31:32 ID:PqzNlX5z0

中国のアップは完了しました

http://www.youtube.com/watch?v=xYotoai_iLM

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 02:45:54 ID:cAjxyJSW0

中国製のタイヤを標準装備してる会社とかあるの？
クムホやハンコックなんかはフォルクスワーゲンやダイハツだよな？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:45:46 ID:aDaD5EE90

え？

だからフォルクスワーゲンやダイハツってことじゃないの？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 10:25:57 ID:uUd3wi9q0

>>22
朝鮮と中国一緒かよｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 10:37:11 ID:aDaD5EE90

え？

韓国人って中国語しゃべるでしょ。
だからおんなじかと思ってた。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 11:06:36 ID:uUd3wi9q0

はいはい一緒一緒

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 19:26:49 ID:wGy1qx2U0

>>23
ちがうアルヨニダ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/3f/8f8b3880fb6c8b2e2f46838c8717dda6.jpg

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 20:13:55 ID:0MthKi0S0

中国も韓国も似たような劣等民族の三国人。
タイヤも性能は似たようなもんだから安い分シナの方が有利だな。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 20:49:08 ID:EUL1ZYJm0

中国韓国言ってりゃ過疎スレにも関わらず急に人が沸いてくる

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 23:43:29 ID:8qduoyTj0

それだけみんな嫌いなでしょ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 00:48:11 ID:7Be7wEKs0

PIRELLIの中国製は、昨今の日本の省エネタイヤより良い評価を聞く。
他の中国製に手を出すつもりはないが…

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:21:31 ID:5xv4l4I10

アメリカでは車が評価は日本より韓国の方が
絶大に支持されているからね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:45:15 ID:lEjgJzmP0

>>31
まづは、日本語勉強してからレスしろな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 11:31:29 ID:bAuHvssf0

>>32
お前もな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 06:03:23 ID:0OnUuCqs0

エビスジーンズも韓国が本家なんだって。
日本はぱくるのがうまいだけ

http://www.youtube.com/watch?v=hVyvUpOhIJg&feature=related

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:40:47 ID:/AXCe2sb0

俺達の世界に誇る国技である相撲もインチキだし
日本の信頼性の欠如は明らかになりつつあるから
工業製品を中心に韓国製にシフトしている現状だからね

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:48:04 ID:+ibxCk3D0

韓国だけはないよｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:26:28 ID:PDSG8grs0

>>35
↑こいつ、バイクスレでも朝鮮の自慢をしてやがる、
馬鹿な在日だよ。
そんなに朝鮮が良ければさっさと帰ればいいのに。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:41:36 ID:O7MLsX0s0

>>35
確かにそうかもしれないな。

これからは就職するのに中国語必須になってくるかも。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 00:04:04 ID:0J+9/6NR0

>>38
建設機械等も日本より中国が最大市場。
しかし中国での人気はコマツや日立など日本ブランド。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 00:41:54 ID:6eCuUics0

>>39
韓国とか中国のは安かろう悪かろうだからプロが仕事で使う物は全て耐えられない。
すぐ壊れるしソニータイマーの半分以下の時間しか持たない。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 04:05:01 ID:Sm7STgRg0

ebayで輸入した中華製燃ポンは一月で壊れた。　しかも動作音するのに吐出しないといううざさ。
韓国製ドラレコは同機種三台で電源断せず延々再起動の障害発生。

むこうの保障期間とは　「その期間内に壊れます」　という意味だと学んだ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 06:45:21 ID:jToauHEL0

別に中国製はいいんだよ
安いし壊れても新品に買い換えればいいだけだからな。
むしろ合理的とも言えるだろ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 08:17:28 ID:scTMuOBj0

そうだな。
このスレで追求し議論するのは至高の安タイヤ。
その中で使えるものとなると自然に
中国製に行き着くのは自然なことだろ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 19:36:18 ID:00A3PP+C0

>>41
わざわざ中国製選ばなくてもMade in USAでWalbro製のがあるだろｗｗｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:56:58 ID:Sm7STgRg0

>>44
俺もWalblo狙いだったんだけど間違えて決済しちゃったんだ。　2個も。
もう一個は死蔵中

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:17:11 ID:SdguJOGl0

そうだよな、安さは正義、安い中国タイヤで賢く節約する俺らかっこいい

http://www.youtube.com/watch?v=GFuJQpjiAFU&feature=related

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:18:05 ID:3LA7XOVm0

中国製のPIRELLI DRAGON、Sドラに負けない。価格は半額。
http://blog-imgs-38-origin.fc2.com/a/m/e/amexlog/20110103000945621.jpg

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 01:28:44 ID:xdnm6JlX0

安くてそこそこ良いタイヤ。もう在庫のみ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:18:54 ID:Miwd97H30

中国製のドラゴンは良いね！
http://livedoor.2.blogimg.jp/mocomocoshironeko/imgs/e/4/e4d1833a.jpg
http://anamon.img.jugem.jp/20101115_1861421.jpg

中国製の忍者もなかなか
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=sakuragumi-001.jpg&s=235126&u=

韓国製はダメだろ...........やはり
http://www.goseong.hs.kr/gs_hssj/10052/page/files/attach/images/10043/10052/1.jpg
http://www.okgwa.hs.kr/da/main/020801/suhak%20(720).JPG
http://user.chol.com/~qutie/zbxe/free_gallery/3741/page/files/attach/images/1973/741/003/STP60119.jpg
http://imgnews.naver.com/image/001/2011/02/09/PYH2011020905980034300_P2.jpg
http://imgnews.naver.com/image/001/2011/02/09/PYH2011020908520034300_P2.jpg
http://imgnews.naver.com/image/001/2011/02/09/PYH2011020905950034300_P2.jpg

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:57:54 ID:nJSNmzoX0

PIRELLIは中国製でも余り安くない、他の中国の倍はするだろう。

P4でも国産の下位クラスの値段だ。確かに性能はずっと良いが…

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:31:41 ID:cYCqeFal0

それはパナソニックの洗濯機は中国製でも高い。
ハイアールなんかと比べると倍以上だって言ってるのと同じなわけでｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:25:09 ID:jP+UpTKd0

ミニバン用のタイヤで安いの買うとしたらどこのになります？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 01:48:34 ID:91C8Psx20

オートウェイだな間違いなく

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 17:31:29 ID:vOuNmSKg0

やっぱデイトンでしょ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:49:58 ID:WQu9EpaZ0

>>51
しかしBSスニーカーの海外製は真円だけどヒビ割れが早いとか、評判は今一。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:44:39 ID:i4LXCR+p0

聞いた事ねーし

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 21:18:26 ID:1Fix3Wch0

>>55
嫁の軽四BSのスニーカーはいてるがたしかにヒビはいるね
本当にBSかよと疑ったくらい

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 21:22:18 ID:rAx872fY0

いや、今は中国製がお買い得でしょ
評判の良い声も多いし装着率は高いと思うよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 22:30:10 ID:rGhpzsY60

しかしここもスレ立てる奴が嫌韓が立てたタイヤスレを
勝手にテンプレに入れるから
妙なのが流れ込んできてるな・・・

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 14:51:40 ID:kTmnGxut0

>>59
自己紹介はいーよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 15:15:34 ID:1yeMaF+P0

>>60
おまえだよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:56:23 ID:X+Bn0rLaO

本当は私です

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 09:55:22 ID:EQfGIAHW0

安タイヤの代表格が中国製だよな。
財布に優しくて2年ごとに新品に買い換えられる安さと安心性。
今はコピー商品しか作れなくても
今後は新製品の開発が進めば伸びてくるだろうな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 16:35:01 ID:W4IrtKi/0

中国製のピレリは安くていいよ。
ピレリはブラジル製より中国製が多くなったなｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 06:36:50 ID:DQSuo2WiO

昨日、軽自動車用の夏タイヤセット買ったけど、もしかしてボラレタ？
無名なアルミにブリヂストンのスニーカー155/65/13四本で
支払い額39800円激安だと店員は言ってたんだけどな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 07:59:07 ID:PZMrszoo0

ﾎﾞﾘﾎﾞﾘﾎﾞﾘﾎﾞﾘ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 08:43:40 ID:fKQANZGH0

鳩山が儲けた。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 15:19:30 ID:RKHto1mg0

>>65
セット品でスニーカーなら、そんなもんじゃね？
PBブランドとかアジアンならボッタクリだけどｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 16:08:55 ID:2AfdoAWV0

ボラレタナ
http://item.rakuten.co.jp/auc-green-c/s10_1556513_snk2/

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 16:59:22 ID:n35kDowA0

ネット通販と比べてボラレたとかどんだけ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 17:17:12 ID:ySeQ4C1I0

>>64
ピレリも中国で作るようになったか。
良質な商品が安値で出回ることはいいことだな。
今後は各メーカー中国で作られるようになり
中国の自社産業も更に伸びて来るんじゃないかな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 17:39:56 ID:n35kDowA0

中国製ピレリP6000の悪評知らないのかｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 17:54:36 ID:2AfdoAWV0

普通だな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 20:20:36.14 ID:WHNYxYkR0

お前らなら写真からメーカー名と銘柄くらいわかるだろ？

http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/017/443/803/17443803/P1m.jpg
http://www.garage-blue.com/blog/wp-content/uploads/2009/10/TS3O0002.jpg
http://lh3.ggpht.com/_0yfbf629NNc/SwKP8tWuBSI/AAAAAAAAMto/7hFIurqaWYQ/DSC_4866.jpg
http://yocchaki-m3.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_68b/yocchaki-m3/m_M3-040-bf2cc.jpg
http://yoshiakiblog.up.seesaa.net/image/P1020477.JPG
http://www.geocities.jp/kamira_k/profile/taiya02.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/tyrk/imgs/0/9/09b6aa02.jpg

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:06:05.85 ID:bnHQ/IOv0

何でそこまで使い込むんだ？というくらい磨り減ったタイヤばっかりだな。

安売りP6000はうるさい以外かなりいいタイヤだった。おそらくあれが中国製か？
案外長持ちはしなかったが、売ってたらまた3回目に買ってもいいとは思う。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 22:24:14.32 ID:FYbgCGyF0

>>55
BSのBスタイルだったけどヒビ割れ早かった気がする。
まあアルミホイールとセット物だったから製造年月日が
古い物だったのかも。昔の事だから製造年月日の見方
を知らない時だったからよくわからないけどな。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:09:04.15 ID:r/Y4j3s10

劣化防止剤？をケチったりしてるのかな？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 09:46:45.22 ID:TSj1fWJn0

タイヤスレ閑散としてるな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 18:47:04.30 ID:cYjAie8S0

firestoneはここでいいですか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:42:40.12 ID:Gb/abYigO

>>47
何故､フレッシュレモンちゃん？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:31:47.86 ID:EjdEE7Ce0

>>80
いや..........何となく.......
http://farm3.static.flickr.com/2641/4102258828_99b8f8d40f.jpg

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 22:26:46.26 ID:xC1hBO/M0

軽自動車のタイヤスレで、オートバックスのマックスランとファルケンシンセラが同じものだと
言い張る人がいます。
値段も評判もまったく違うし、どう考えても別物で品質がまるで違うのですが、
同じだと言い張る信者を説得させてください。

ファルケンのシンセラは値段の割に乗り心地もグリップもよく、ウェット性能も素晴らしいタイヤで
文句なしですが、オートバックスのマックスランはゴミ以下のクソ性能です。

軽のタイヤについて4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1273114071/

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 22:45:00.74 ID:YSjOhI6R0

まあ金型だけ共通で
構造やコンパウンドは別物とかありえるよね
既存の金型と安い材料で安く作る

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:23:18.78 ID:pzCxle0D0

それってまさに上にでてるFirestoneとブリヂストンの何世代か前のが同じ設計ってヤツ？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:21:01.88 ID:heGOZg/U0

鰤は見た目だけ過去のスポーティータイヤでゴムが安物というタイヤを作るの
常習犯ですからw

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 07:58:09.81 ID:LD5u1MIX0

車両メーカーに強要されてんじゃねえの？
500円のポテンザ作れとかw

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 10:50:58.99 ID:P2zGtrEU0

>>82
逆にほんとに別物なの？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 10:57:42.97 ID:Z6JLANUl0

実際、納入価格って数百円なんだよね？ダンパーとかもｗ
出る数も違うけどｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 22:50:59.11 ID:Ta4ZBKL+0

>>82
国内では「JIS」「ISO」「DOT」「e」などの規格を取得しないと自動車用としては
販売できないってのがあるから現在販売されてるタイヤに関してはごみ以下の
クソ性能のタイヤってのは無いはず。まともに走れないタイヤなんて仮にあったと
したら社会問題化するでしょうし、そんなタイヤを製作・販売する会社は消滅
するでしょうし。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:45:24.82 ID:jX/5Gdk+0

つーかお前らが安い安いって有難がってる輸入タイヤは、ほとんどまともに工業規格取ってない
そのうち重大事故でも起きて、大きい問題になるんじゃないかと思うよ。
その時はみんな手の平返して「やっぱり国産じゃなきゃダメ！」って言うんだろうな。
まあ当事者になって死んでからじゃ遅いけどさ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:53:31.93 ID:HTfNmzhx0

>>90
いま地震で話題のNZとか、それはもう圧倒的
北米でも、日本でいうところの”PITサービス付きホムセン”の店頭で見るタイヤって
ネクセンとかクムホとかが圧倒的だぞ？　BSをはじめ国産メーカーはアジアンの３割程度しか
店頭で見ることはない。そして訴訟大国のアメリカで商いが出来ていると言う事は
それなりの理由がある。それくらいなら理解できるだろ？

話題中のクライストチャーチのサウスシティモールのカーショップでは
店頭在庫から国産メーカーを探すのに苦労するほど、それほどアジアンに席巻されてるw

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:05:13.63 ID:JCTjHCs10

>>91
おまえの2ch工作よりも、腐っても業界紙統計や企業IRの方が信用がある。

それくらいなら理解できてるだろ？

469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/03/04(金) 09:55:41.18 ID:H6x7/VVq0 [5/9]
http://plaza.rakuten.co.jp/seiyan36/diary/200909130002/

俺見つけれたのはこれぐらいだな
俺には東洋ゴム頑張れとしかいいようがないな
3強は巨大すぎてこれでも赤字なんかな？
2010はどうなってるんだろう
中国製タイヤも上がってきてるのかな？

2008
ミシュラン17.1%　ブリヂストン16.9%　グッドイヤー14.9%
コンチネンタル5.9%　ピレリ4.5%　住友ゴム3.2%
横浜ゴム2.9%　ハンコック2.7%　クーパー2.3%　クムホ2.1%
東洋ゴム1.7%　　　その他25.8%

471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/03/04(金) 10:02:34.95 ID:/kZa2kg30 [3/4]
>>468
荒らすなよ　草虫。
無いものは誰が探した所で見つからない。　悪魔の証明。
で　何が売れまくってるって？

ブリヂストンが大幅高、好決算発表で買いが膨らむ、10年12月期の純利益989億円
http://news.livedoor.com/article/detail/5358953/

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:59:39.38 ID:1OjShZq80

>>92
統計ねぇ？
いや、統計も時として重要だけど、数字に隠された情報も見なきゃだめなんじゃない？

まず、車メーカーのOE装着が多いところとアフターマーケットのみと所じゃ出荷量が違って当然。
ま、百聞は一見に如かずじゃないがＫマートでも何処でもいいから一度、店頭を見てこいよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 02:55:28.69 ID:3snIEzbk0

>>93
メーカーには採用されないようなクソタイヤってこと？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:23:47.74 ID:1OjShZq80

>>94
メーカーには採用されないからクソタイヤってことではないと思うよ。

車メーカーにとって調達コストと共に最も重要なのは安定供給。
生産キャパのある大規模メーカーの方が有利になる。

タイヤの品質と>>92のシェアが必ずしもリンクしていないと言う事は
例えばコンチを見れば判る。
有体にいえばコンチはBSの35％しか獲れないほどの品質か？
一般論として相対的なタイヤの品質としてはコンチ＞＞＞BSだと思うが。
だから逆にいえば、品質はソコソコであっても一定の品質で一定量を
安定供給出来ればOE対象になる。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 19:05:08.73 ID:k4I9fvDi0

ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ>>>>ﾐｼｭﾗﾝ>>>ﾋﾟﾚﾘ>>>>横浜>>>>住友>>>>>>>>>>ﾊﾝｺｯｸ>>>>>>>>>>>>ｸﾑﾎ>>ﾈｸｾﾝ>>>>>>>>>>>>>>>BS

BSだけは履く気にならん！　工場火災の時の周辺住民への補償もしない企業は糞！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:27:10.19 ID:ZhR0SrZF0

鳩ポッポタイヤは高いポテンザ・レグノは良いが、安いスニーカーはヒビ割れも早く余りにしょぼい。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:02:20.01 ID:r1BX0uBxO

営業車での話だが、スニーカーの持ちはいいよ。2万キロで五分山。
A200並にうるさいが、ウェットはA200より上だし。
自分の車に履こうとは全く思えないが、ケースバイケースでは有りだと思う。
もっと安ければいいとは思う。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:05:56.20 ID:y5BBSRbw0

>>98
減らないだけで、その他の性能はすべて犠牲にしている潔いタイヤを
キミは履く気になるのかい？

まあ、世間ではそう言うのはクソタイヤっていわれてるがw

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 01:12:50.33 ID:98xZ8DUpO

スニーカーは安くないし静かでもないし乗り心地も良くないしグリップも良くないしと何一ついい所が無いからな
そのスニーカーもモデルチェンジしたんだっけ
どの程度改善されてるか興味はあるが、どうなのかな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 01:46:20.98 ID:N/CygE+50

自分じゃ履かなくても部下になら履かせる奴はいっぱいいる。
そういう需要があるんだろう。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 01:49:34.22 ID:j5sonNi20

>>101
そう言う理屈で、日本では商用車は最低装備の最低グレードが押しつけられて
営業や業務で一日中それに乗ってる社員は気の毒だよなあ。志気が下がるよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 14:19:54.35 ID:ptoqC3260

エアバルブのパッキンじゃなくてバルブ内のシムが緩んでいる　　　　　　　　なら良いね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 14:21:14.31 ID:ptoqC3260

誤爆　ｽﾏｿ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 17:46:33.26 ID:tncIr43+0

デイトンを履いている方はいませんか？
タイヤ館は売りたくないようですが・・・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:22:29.76 ID:H8N1WLul0

>>100
耐久性とかサイドウォールが堅いとか。

いいところがひとつもないっていうわけじゃあないでしょ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 19:32:54.28 ID:O9a3sthN0

スニーカーってマレーシア産なのに円高でも安売りしないのね......BS

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:26:52.86 ID:6pDNVNif0

A-200で高速走るのは無謀ですか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:21:49.18 ID:d772X3lGO

は？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:37:42.96 ID:hMKj+F2Q0

>>82
マックスランはP4フォーシーズンの販売で、売れ行きがさっぱりと聞いた。

>>108
A-200履きのレンタカーで普通に140km/h出した。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 02:05:22.12 ID:+WZ/qkf10

A200でも当然高速は走れるが、
ゴム風船みたいにポヨヨ～ンて感じだから安心感はないよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 12:58:44.50 ID:Z4j+BazuO

>>99は98を最低10回は音読すべき

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 13:55:06.37 ID:J+I6o5l90

ｸｿﾀｲﾔｸｿﾀｲﾔｸｿﾀｲﾔｸｿﾀｲﾔｸｿﾀｲﾔｸｿﾀｲﾔｸｿﾀｲﾔｸｿﾀｲﾔｸｿﾀｲﾔｸｿﾀｲﾔはBS

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 14:39:34.03 ID:TWF1lVkb0

鳩山が大株主ってだけでBSはない

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 00:39:21.59 ID:7FbvZwRe0

>>113 >>114
おまえは日本人じゃないんじゃね？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:27:32.21 ID:SOGXC85nO

このスレでBSを選択肢に入れる必要ないわな～

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:32:04.17 ID:vlUTavJl0

最近はYHも結構強気だぞ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 00:18:44.56 ID:NIv8PKHC0

グッドイヤーのハイブリッドエコってどうかな？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 00:55:22.12 ID:7jKt5IlN0

住友ゴムが作ってるはずだからダンロップと殆ど変わらないのでは？＞グッドイヤー

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 14:25:09.94 ID:2YZqwUxhO

親のモビリオスパイクにつけるタイヤ探してたんだがどっちがオヌヌメ？
･トーヨーテオプラ
･ファルケンシンセラ 828
185/65-14で値段はトーヨーのが一本200円高い。ほぼ街乗りで時々高速乗るような使い方。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 16:34:17.64 ID:jV1FiaXz0

>>120
TEO+の方が設計新しいんだよね
決まりだなｗ
シンセラって1つ下のグレードじゃね？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:05:21.73 ID:1O0UGPpR0

>>118
安くていいよw
サイズによってはコミコミ15000とかだし。
乗り心地は悪くないけどちょっとバタバタする。
コーナーは曲がりやすくなったし
雨でも不安感じないからグリップは良いんじゃないかな。
ハンコックとの比較なんでアレですが。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 11:36:03.35 ID:vWG2Ovnzi

ナンカンのNS２はいいと思うよ。
ドライならグリップいいし、これからル・マンに変えたけどNS2は車線変更でのふらつきが少なかった(急にハンドル切っても)

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 17:55:31.01 ID:ZxxPCqPn0

フェデラルってなんかタイヤの幅太くね？
595RS-R　215・17・45を８Jのホイールに組んで見たが
引っ張り感なし。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 16:51:37.13 ID:UAebg1Wg0

>>124
太いというかショルダーからサイドにかけての膨らみが凄い。
おかげで干渉するようになった。
RE070やAD08は大丈夫だったんだけどなぁ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:42:34.04 ID:XYFtLgEj0

>>54
デイトンのD320(215/45 R17)買ってみた。
made in france

音は静かではない

制動距離が短くなった

カーブでハンドルが軽くなった
スイスイ曲がれて気持ちいい

安かったんで満足してます。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:52:21.44 ID:D00sBFbAO

>>126
履き替え前のタイヤ、馬力・駆動方式、燃費変化辺りを教えて？
RS02やDRBは候補にならなかったのか、取捨の理由も知りたい。
(自分は今DRBで、劣化考えると約150馬力のFR)

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 00:32:28.67 ID:wmqmOQf70

履き替え前はKUMHO ECSTA 711 215/45 R17
轍でハンドルを取られまくるのが不満だった
車はFF 150馬力です

まだ、１００kmも走ってないから燃費はワカラン

選んだポイントは、パターンと安さかな

本当はMARANGONI Mythosが欲しかったけど、売り切れで；

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 01:07:34.21 ID:w3YabPRz0

同じくD320(185/55R15イタリア製全部込み3k弱)
購入から約500km記念カキコ
カタログ数値145ps FR PlayzPZ-X(195/50R15)から履き替え

軽快感を求め初めてのサイズダウン（新車時は195/50R15MI Pilot SX)
他の候補はMI PilotSport3 値段とBSが扱う輸入物というのに興味を引かれDAYTON選択

私（ヘタレ、腕無し）的感想　
手触り硬い　音うるさめ　轍に敏感　燃費変わらず　雨天走行良好
不安になるような違和感なし　流れ出し穏やか

楽に飽きた人にはお勧め　快適を求める人にはお勧め出来ません

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 04:48:46.37 ID:g6pe3sHS0

今もCEATを扱ってるとこあるかな？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:51:34.55 ID:kPZqFR+o0

175/65R14で
マックスランエクセラEZと、
ヨコハマECOSで悩んでECOSにしたんですが正解でしょうか？
差額１万円です。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:33:47.32 ID:rjT4Nn9z0

>>131
エコスって設計古いよ
ファルケンOEMの自動後退タイヤと性能変わらないと思うよ
中身シンセラ旧モデルのパターン違いだよね？
差額１諭吉かぁ～・・・アースワンならなぁ～ｗ
漏れなら差額で何処か逝くｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:13:35.45 ID:ei1F++nXO

モデルが新しいかどうかきいてないだろうが

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 01:08:06.68 ID:kJ+/tirx0

>>132
シンセラとは別物だってよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:42:09.90 ID:UP6LS8rk0

>>134
あら？違うんだ㌧㌧

136 ：127：2011/03/27(日) 23:21:18.33 ID:HPJDgMSxO

>>128-129ありがとう！
リアに次はD320履いてみようかな。
耐久性(寿命と初期性能維持)が良ければ悪くないタイヤそうだね。

今日少額ながら寄付してきた。
タイヤ代に手を付けたから、安くてそこそこの性能あれば助かる。普通に車に乗れる環境に感謝。
震災被害に遭われた方々、頑張れ！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:01:08.08 ID:ePKpkbp10

クムホタイヤを装着した新車、販売禁止に

http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=50252

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 13:02:38.36 ID:U/q748/20

>>137
なぜに中華の話題を？ｗ
目糞鼻糞だろｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 19:05:46.07 ID:DT1urn140

今日のお前が言うな大賞決定！
だな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 10:15:02.83 ID:LReXMKkl0

>>138
>>137は韓国を批判したい、いつものネトウヨだろ。
ネトウヨの車の知識なんて、この程度なのになんで車板にいるんだかｗ

911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/03/30(水) 10:02:27.59 ID:8oaMnjC00
>>910
ネトウヨじゃねーよクズ
免許は20年前に取得済みだ。
車は親の軽自動車でシャレードという車に
年に数回出かける時にたまに乗る程度だが
タイヤはちゃんと国産だぞ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 03:29:23.30 ID:Z+EIbWGC0

軽自動車乗りは車の知識が少ないと断定し、クムホタイヤの不祥事を知らせるとネトウヨ認定する。

これが　差別　ですね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 03:43:21.88 ID:j0jJOdr60

シャレードって軽じゃないし
釣られすぎ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 07:38:30.68 ID:Z+EIbWGC0

朝鮮人は非人だ　＜　生物学的に人間だし　釣られすぎ

それで済むなら人権屋はいない

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 09:18:12.92 ID:0qJVwXSpO

シンセラ買ったけど意外と悪くない
本当はミシュランがよかったけど

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 10:39:28.21 ID:jb2NpNxC0

まだ動いてるシャレードなんて化石車存在すんのかよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:55:28.14 ID:7oAQgk3X0

今も現役の俺の白のシャレード・デトマソに何か云いたいのか？　ン？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 09:52:54.53 ID:8uUqtSzT0

本当に乗ってるならデトマソなんて表記するかよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:31:17.98 ID:ADHI6dQC0

デ・トマソ
デト・マソ
デトマ・ソ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:37:30.18 ID:2rpf/70D0

>>146
白のシャレード　デ・トマンってプレミア物じゃね？　赤と違って販売台数極少だろ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:08:09.41 ID:gqwkGOW20

>>149
白は「デ・トマソ　ビアンカ」という限定車のみの設定だったかと。

てかいい加減スレ違いだからこの話題はここまでな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 11:14:48.77 ID:0EGCLsmS0

安タイヤといえば今や通販でアジアンタイヤなワケだがN5000とかNS-2とかのレポが
ほしい。インドネシアにも興味があるがメーカーしらない

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 13:10:31.97 ID:WzG2q1iU0

普通にはめて走れる
磨耗や性能気にするならやめとけ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 13:30:46.13 ID:/7csX18S0

>>151
インドネシア製といえば、オレが今使ってるアセレラとかがそうだな。

アジアン全般に言えるが、雨の日は喰わないので、ABS無し車なら避けた方がいい。
それ以外は、普通に合格点。
ただ、ムダに走行ペースが速い人（右車線の住人）とか、
反対に、普通に３年以上履いちゃうユーザなら、無難な国産をオススメする。
スポーツユーザなら、自己責任・自己管理で。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 15:26:32.66 ID:0KgC4kYk0

>>151
BSのスニカーもマレーシア産だからアジアンタイヤだよ
でもBSの利幅が多くて売価が高いから推奨しない

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 15:32:07.20 ID:0EGCLsmS0

>>153 レポありがとう　
http://butaxneko.blog107.fc2.com/
ここ読んで国産とあまり変わらないのかとおもったけどやっぱり違いはあるよね
そういう私は中国ピレリのP7000　グリップは普通によくない

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 15:43:59.47 ID:Gg8DMaVK0

＞BSの利幅が多くて売価が高いから
何だよ、その理由はｗ
耐久消費財なら、利幅を大きく取らないといけないのは、理論経済的には自明

反対に言えば、販売力なり、品質なりに自信があるんだよ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 15:54:45.30 ID:ndmsApaz0

>>155
普通に使ってる限りは特筆するような違いはありませんよ、って程度の意味で
実際には、アジアン同士の比較であっても、優劣はあるよ。

スポーツ向けだったり、コンフォート向けだったりの性格の違いだけでなく
歴然とした性能の差があることだってある。
例えば、トライアングルのTR968と、フェデラルRS-Rとは、どちらもスポーツ用途だけど
性能的には、後者の方が圧倒的に上。
価格も後者が２倍くらい高いけど、更に２倍以上高価な国産に匹敵するケースもある。

少なくとも、アジアンの中でも更に安価なタイヤを選ぶ、って発想は避けた方がイイ
要は、バカとアジアンは使いよう、ってことなんだけど

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:09:33.27 ID:0EGCLsmS0

>>157 バカとアジアンは使いよう　　同意
　　　　　でも全否定の情報と前記のちょうちん記事の情報しかないから使い分けの判断が
　　　　　むずかしい。通販で買うアジアンが価格的に最強なのは当然として、性能がよくわからずに
　　　　　履くのも・・・　　冷静な使用インプレとかここで書き込んでもらえると参考になる
　　　　　例えば、NS-20ならグリップはスニーカー並だが静粛性はプレイ図クラスだとか
　　　　　ウエットならDRB並みみたいに書いてもらうととてもうれしい

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:51:14.95 ID:fVn3w19Z0

かれこれアジアン歴が長くなったから、国産の性能基準が分からんｗ

SS595は、ドライグリップはプレイズクラスで、かつ静粛性はRE-11にも匹敵する
しかし、さすがにウェットグリップにおいては、スニーカーほどではない

・・・こんな感じになっちゃうと思うが

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:02:10.74 ID:0KgC4kYk0

>>156
神奈川のトヨタＤラーやホンダＤラーはスニカーなんぞ薦めて来ないよ
普通にBS、ﾖｺﾊﾏ、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟの「エコタイヤ」を薦めて来る

>耐久消費財なら、利幅を大きく取らないといけないのは、理論経済的には自明
>反対に言えば、販売力なり、品質なりに自信があるんだよ

鳩山さんだろ？　そんな糞みたいな世間知らずの経営論語るのって
現況から鑑みて「利幅を大きく・・・」なんて云ってると笑われるぞ
タイヤ業界も薄利多売の時代だろｊｋ　純利で3％も得られればおｋなのよ昨今はｗ

あとね、管理費高過ぎなんだよBSは・・・EDINETで有価証券報告書を見てみろよ
http://info.edinet-fsa.go.jp/

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:29:50.07 ID:0EGCLsmS0

>>159 http://www.federaljapan.com/modules/tinycontent/index.php?id=1
これですか？　パターンはハイグリップ　スポーツにみえるけど静粛性が高いのですか？
雨の日は高速では１００ｋｍで走れってことですね。
ﾅﾝｶﾝはどうでしょうか？　フェデラルとﾅﾝｶﾝあたりだと国産の安タイヤ買うよりお得なイメージ
があるのですが・・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:26:37.69 ID:1YGzCJkW0

>>154
アジアンの会社でつくってればそうだろうけど
自社なら国産企業やぞｗ
民主憎しでなんでもかんでもｗｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:03:31.26 ID:xW2Nfmhr0

身近な存在である販売実績も多い純正採用もある
韓国製を選べば問題ないよね

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 03:39:33.52 ID:RWwNQyHJ0

そう俺たちの国産韓国タイヤは福島の放射能にも負けない実績は
対北朝鮮で実証されている

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 11:43:20.46 ID:46O4Jbfj0

日本全国ではＴＶでもお馴染みの韓国ブームだし
これからのスタンドートチョイスになるかもね

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:22:50.81 ID:UPWQsatO0

>>161
159は、具体的に例示しても、あまり参考にならない場合の例えじゃないの？
それなりに喰いそう、静粛性においてはダメ、雨の日は気を付けろ、
くらいのイメージしか伝わらないと思う。

あと、メーカーもそうだけど、型も意識してね。
例えば同じYOKOHAMA製でも、Ａ２００と、ＡＤ０８じゃ大違いでしょ？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:34:35.45 ID:h36DQWib0

>>160
ちゃんと"理論経済的には"って断ってるじゃないか。
時代や経営手法が進めば、利益を出さなくても営利企業が成り立つとでも言うのか？
耐久消費財の薄利多売っていう、いわば「禁じ手」をやるトコの多い中で
利幅を維持できるのなら大したもんだ、っていう論旨なら、全くその通りじゃないか。
イデオロギーを抱えてるヤツの脳味噌の思考停止ってのは、ホントどうしようもないな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 04:25:34.14 ID:hH5nvngm0

ハンコックってさ普通に国産と同じ価格帯で競ってるのな
むしろ安売りしない方がブランドイメージが作って戦略だろ。
もうアフォかと・・・半額以下の価値しかないってーのに。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:18:47.24 ID:RrfL2gMA0

きっと性能も悪くないし２割もでも安くなったら国産は
脅威だから価格をダンピングして足並みを揃えていると予想

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 19:33:51.88 ID:ViV2LjVp0

ネクスト、クムホとナンカンじゃ圧倒的にナンカンがいいときいてるがどうなんだろう

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 19:41:22.13 ID:OFoWBc/e0

>>170
ネクストってなんだよｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:21:37.66 ID:ViV2LjVp0

ネクスト　×
ネクセン　○

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:48:10.65 ID:zp6+p24Q0

>>170
ナンカンが圧倒的と言う事はないだろな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 15:34:16.46 ID:PvqKG77R0

たしかに

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:36:26.89 ID:YFUqRIdI0

この地震の影響のせいでまた韓国が
世界の覇権を握りそうだね

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:06:14.48 ID:iVx6eMVr0

たしかに

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:50:05.27 ID:Fx13AEa70

製品の素材や部品が日本から届かなくなってるのにｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:51:49.94 ID:MCuSeUs50

クムホは大量リコールで自滅したけど問題はハンコックだな。
ウォン安のおかげで日本産（海外での販売も含む）より2割ぐらい
安くしても純利益を2倍は取れるでしょ。相当儲けてるわ。
儲けてるとレース関係のスポンサーいっぱいつけられるし
実際の性能よりイメージで高性能と植えつける戦略がとりやすい。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 03:32:46.93 ID:X+o7zVErO

>>178
クムホの大量リコールって中国の？
だったら、回収したのを日本に平然と横流ししそうだ、親韓民主政権はスルーするだろうし・・・・

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:54:29.82 ID:zpDtxBDP0

どんなにイメージが上がっても、実際の性能が上がったとしても
ハンコックのロゴマークが自分の車のタイヤに付くことは未来永劫無い

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 18:07:44.51 ID:i+Sy4CiK0

最近のヒュンダイの車カッコイイね
魅力的な車も増えて来てたから
モータースポーツの世界を席巻する日も近いだろうね

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:08:13.69 ID:eyh62lom0

タ・イ・ヤ・スレだ！このシッパルセッキが！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 03:27:30.46 ID:SmZkUXa+0

>>178
それ、何て言うブリヂストン？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 07:35:49.79 ID:OBSsiGLt0

このスレだけじゃなくタイヤスレに絶対ブリヂストン以外の国産タイヤ関係者いるよなｗ
メーカーより業者か？
やり方がせこっ！ｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 09:50:30.92 ID:WsT+/+Tm0

>>181
最近ヒュンダイから出たレクサスＬＳの対抗車あったよね
あれは海外で売れそうな感じだよね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 10:54:51.95 ID:BSYeGvAS0

>>180
ネトウヨは巣にかえれ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:35:54.67 ID:WjyIxndyO

ハンコックやクムホは国産同クラスと比べてそんなに安くないから
安さ重視でアジアン買う時に候補に挙がらない。
性能重視なら国産になっちゃうから候補に挙がらない。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 13:38:27.75 ID:jg//iAEH0

TOYOなんて海外工場の進出が遅れたから、未だにすべて日本製だし
ブランドイメージのせいなのか、物は悪くないのに安いしな。
韓国製タイヤより安い場合がある。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:14:38.47 ID:9hij+gO40

トーヨーってモロ昭和なネーミングだから、新しい名前にしたら高値が付くかもしれないね
名前だけならダンロップよりもファルケンの方が好きだし
タイヤのロゴヲタクより

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:23:50.22 ID:UrFqdzgk0

>>189
海外では特に北米市場ではNITTOブランドで、走り屋に大人気なんだぜ。
俺としては、TOYOもNITTOもダサいイメージだけどw

ファルケンも中途半端な位置になっちゃったよな。
ダンロップの生産工場に成り下がっちゃったからなあ。
オーツタイヤ名で復活させたほうが面白いかも。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 13:23:50.25 ID:OLXrk0Ne0

>>181
確かに韓国製が世界で支持されるのも頷けるよね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 13:38:38.65 ID:PYIGjkAM0

国産下位メーカーは世界でももっと頑張れや
まさかネット使って脅威に思ってる韓国製とか
大きな国産メーカー叩いてるようじゃだめだからな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:42:59.54 ID:nveCoPf2O

まさか
の使い方おかしすぎるだろ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 09:05:26.34 ID:SYnrnAUP0

海外の反応を見ると原発の影響で日本は悪という
風潮だからこれからは世界のマーケットでも
韓国が支持されそうな感じはあるよね

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 09:09:31.86 ID:br+Oq4DH0

そんな極一部の程度が低い国の話をされてもね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 09:56:38.13 ID:PUJE9SQD0

>>195
でもあながちホラでもない気がするんよ
経済成長率とか見るとさ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 14:53:21.07 ID:JR5PuDkL0

残念だが日本は貧しい国になるだろう

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:32:52.87 ID:gUHSp7+O0

韓国は意図的に（あるいは実力そのものが）通貨価値を下げて勝負してるので、売っても売っても自国が潤うことはない
いわば世界中の奴隷
それに気付かず売れる売れると喜んでる様は哀れ以外のなにものでもない

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:50:12.55 ID:nH8UNx680

今でもワープアな層って貧しい国になると食えない？
それとも変わらないか生活保護で却って所得増えたり、なんてことは無い？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 18:31:10.97 ID:mIRdUT/v0

韓国がIT関連や製造業を中心に上昇は認める
日本はどうだろ、、、
これから先、風評被害や日本製品の信頼性の喪失から
今後、ＧＤＰも50位以下に下がるかもしれないし
代替として韓国製が今後支持される可能性もあるだろうね

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 18:32:01.76 ID:QWwVBzGk0

復興関係で仕事はたくさん増えるだろ
ただし低収入、増税、物価高で暮らしぶりはさらに悪化する

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:39:06.61 ID:I6+/gdu/P

>>200
何その妄想ｗ
GDPのランキングを見た事すらない奴が韓国製品を語ってるの？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 19:47:06.03 ID:WMbSUiJ10

Bristol BT380履いてる人いますか？

グリップとかどうなんでしょう…
試しに買ってみようかな。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:08:27.14 ID:whRSfWmy0

ウィッシュにピレリP4 four season履いたらノーマルより全てよくなった。
なぜにピレリP4 four seasonがそんなに悪く言われるのか、誰か教えて下さい。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:39:26.29 ID:3pKma8sm0

>>204
ウイッシュにノーマルタイヤというのが超絶クソだっただけ。
ピレリ以外でもどれでも断然良くなってたからw

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:52:15.86 ID:whRSfWmy0

>>205
あ、そう、ありがとう　安タイヤスレの住人ならば、最初に付いてきたノーマルタイヤは取り敢えず
限界まで使ってからタイヤ交換するのがデフォだよね？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:07:17.99 ID:jyLkAnAy0

>>206
うーん、全員がそうとは言い切れない。
俺の場合、安いだけのタイヤを探していたり、金をケチるためだけに
最初から付いていたタイヤは使い切るという感覚は持ってない。

自分の用途にあった、ボッタクリではなく適正価格で評価が高いタイヤを
探し求めて買うと言うスタイルだな。そしたらTOYOタイヤばかり選ぶようになっちゃったがw

新車装着タイヤはたしかにいきなり捨てるのはもったいなく思うが
しかし、なんか不満を感じて数万キロ乗ったり怖い思いをするのはイヤだし。

黄色い小径のテンパータイヤから標準サイズホイール手に入れて、そこに
一本だけ新車時装着タイヤを組んでスペアにしておくと、長距離走って
パンクしたときでも心配がなくて良いかもね。俺はそうしてる。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:18:20.41 ID:whRSfWmy0

>>207
なるほど　ありがとう

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:14:26.79 ID:egX3Hu7K0

タイヤなりの運転ができないヤツがタイヤに対する不満を口にするだけ
要するに使い方の問題
ベルファイヤ乗ってるヤツがグリップに対する不満を言ったりとか、愚の骨頂

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:13:34.04 ID:eC/a8wH40

オマエそのものだな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 16:17:41.30 ID:ZBXP4+hX0

>>204
単に「中華製だから」って事じゃない？

212 ：211：2011/04/15(金) 16:26:30.85 ID:ZBXP4+hX0

おお、IDにP4が・・・。
そんな俺はCinturato P4ユーザーだったりする。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 18:57:37.68 ID:vZkjIsEV0

日本で新車の純正採用されている
タイヤなら信頼性あるよね
そうなるとアジア系の安タイヤは何かあるかな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:13:18.31 ID:yAYRI7eL0

>>213
日本語でおｋ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:57:06.69 ID:egX3Hu7K0

>213
ないよ、バイバイ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 18:03:06.67 ID:BiMIN9SW0

>>213
国産車純正採用は韓国製だね

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:02:00.12 ID:BNgtm2W00

>>213
ﾀﾞｲﾊﾂに145/80R12だけﾊﾝｺｯｸ
ﾏｰﾁにﾅﾝｶﾝ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:55:25.05 ID:tUBevlKh0

スニーカー買いに行ったら、MP4がモデルチェンジして旧型がスニーカーより激安で売ってたからそれ買ってきた。
今の時期はそういうのがあるから狙い目だな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:23:34.51 ID:9FSTKfM10

>>217
マーチはMAXXISじゃないか

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:08:45.50 ID:JmGLIHHI0

>>216
俺たちの国籍は韓国だから当然だね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 01:16:59.52 ID:EldzmhfJ0

ID:JmGLIHHI0＝チョン自白

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 05:18:52.91 ID:92ClKcId0

アジアンスレでネトウヨの荒らし宣言＆マッチポンプがバレて
スレが無くなったもんだから、次はこっちに出張か…
本当にネトウヨは哀れな生き物だな。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 19:17:49.45 ID:MEQuXs0i0

楽天見てたらファルケンのシンセラが非常に安いですね。

ハンコックの安タイヤから買い換えたら、ハッピーになれますか？
ハンコックはウェットグリップが無さすぎて怖いです。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:09:06.41 ID:8EQxFf6K0

>>223
SN828とかなら確実に幸せになれると思うよ。
俺だったらもうちょっと出してダンロップのEC202にするかな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:35:55.74 ID:MEQuXs0i0

>>224
ありがとうございます。
SN828です！

EC202ってエコタイヤですよね？
エコタイヤって転がり抵抗小さい＝グリップ低いというイメージで結構不安なんですが…

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:01:42.79 ID:La9jLA8s0

>>225
エコタイヤって言うカテゴリはここ最近出てきて、カタログにランクも
記載されるようになったんだけど、SN828はデビューしてから結構たつから
このエコタイヤのカテゴリーに入れてもらえないだけで、EC202のほうが
グリップも耐磨耗性も燃費もちょっと上なぐらいだよ。

だからエコタイヤイコール燃費だけの低性能というわけでもない。
どちらかというと、ベーシックグレードは程度の差はあれ、エコタイヤと銘打っていないと
売れないという観点から、みんなエコを名乗っているにすぎない感じ。

だから、SN828とダンロップの前のEC201ぐらいで同等で、EC202だと
性能はもうちょっとだけわずかに上がっていて、燃費も良くなってるイメージ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:17:10.92 ID:MEQuXs0i0

>>226

なるほど！詳しくありがとうございます。
EC202もかなり安くからあり、そちらの方が性能よいということなのでEC202にすることにします。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:14:38.76 ID:krDUUpdfO

>>227
>>226の最期の言葉は「イメージ。」なのだが。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 01:35:49.78 ID:F7Kv4WFX0

いやいやEC201は結構糞タイヤだったぞ。
SNS828は評判いいから>>226を鵜呑みにするな。
そいつはカタログだけ見てああだこうだ言うタイプだろ。

各社エコタイヤでもウエットはよくなってるってカタログで言ってるけど
実際は良くて同等程度だっつーの。

230 ：226：2011/04/19(火) 01:58:54.82 ID:+GJ9nraU0

>>228
EC201はシリカは入ってなかったので、エコタイヤと言うにはぜんぜん良くなかったけど
特別ひどいところもなかった、普通のタイヤだったよ。
そのときはSN828のほうが販売価格がちょっと高かった。

で、その後TOYOのTeo+にしたんだけど、エコ性能はさておき、これは良いタイヤだった。
その後継のエコウォーカーはエコ寄りにしすぎたため性能もフィーリングもイマイチ。
それと比べると、EC201のときは凡庸だったけど、EC202は巧くバランス取れていて
エコウォーカーより良い印象。テオプラよりエコだし。

SN828は今だと販売価格が安ければ、突出して良いところもないけど
ハズレでもないから、悪い選択ではないけど、一押しと言うほどのタイヤではないよ。
設計も一世代以上前だから、今となっては古い設計だしね。

ファルケンは住友ゴムに飼い殺しにされていて、新規に良い性能のタイヤを開発できずに
ダンロップやグッドイヤーの製造工場に成り下がっちゃってるんで。乗用車用は。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 06:57:01.88 ID:MENpQteK0

RT615のギザギザパターンが懐かしい。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:14:18.08 ID:qbGQoJOq0

>>229
SN828とEC201を比べてEC201のほうが絶対いい！
とか言ってるなら、ただのカタログ評論家だと思うが、
今年出たEC202と5年以上前にデビューしたSN828を比べて
ファルケンのほうが断然良いって言ってる奴のほうがちょっとおかしい気がする。

どうも特定の一人だけだと思うが。SN828使ってみて悪くない印象なんだと思うが
同じグレードの他社のも履いてみるともっと良い物があると解るんだけどなあ。

オーツタイヤファンなら、それはそれで良いと思うが、他人に絶賛して
勧めるほどの物でもない。値段が安く、純正装着タイヤよりは出来がいいよと言うだけ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 15:21:36.20 ID:IhnZLFk20

少なくともアジアンよりは良いとは思うよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 17:21:28.26 ID:tFnWOEoN0

SN828とEC201
同じ車種、ほぼ同時期交換で乗り比べたことあるが、EC201のほうが絶対いい！
カタログは両方とも見たこと無いが、EC201は思い切り転がるし、乗り心地はマイルド
SN828は特徴がない普通のタイヤで、正直印象がない
さらに同時期に同車種でハンコックVENTUSV8RSにも乗ったが、これは駄目
突き上げが酷く、ロードノイズも酷い
安タイヤなら断然EC201やEC202を勧める

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:33:52.57 ID:LXCJJhwp0

SN828厨は、ほかのタイヤ履いたことがない、良いも悪いも解らないガキだということが判明してきたw

初めてエッチした彼女がそのまま奥さんになっちゃって、うちの嫁サイコーと言ってるようなもんだな。

まあ、それで幸せなら何も言うつもりはないが。でも、他人に押し売りするのはダメだ。
今はもっと良いタイヤがある。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 19:43:08.82 ID:dfYAIE/40

>>235
もっと良いタイヤについて書き込みお願いします。

237 ：223：2011/04/19(火) 21:25:22.91 ID:tEZnwhsN0

すいません。最後の書き込みのあと、見てませんでした…。

良さ
ハンコック（アジアン）＜SN828＜EC202＜TEO+
価格
ハンコック≦SN828＜EC202＜TEO+
という感じですかね？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:41:34.80 ID:ntB6x81G0

>>237
Teo+は悪くないタイヤだが、耐磨耗性はそれほど高くないのと、エコ性能も高くない。
ウエットグリップとかはきちんとある。あと、特性として柔らかめ。
それを魅力に感じない人にとってはちょっとダルいタイヤという評価になるかな。

で、これの後継でエコに振ったエコウォーカーが評判が芳しくなく、
こっち買うならEC202のほうが良いという評判になっている。
EC202はエコタイヤの性能はきちんと満たしながら、ベーシックタイヤの性能も
十分満たしていると言う印象。ただし、TOYOのような柔らかいしなやかさが
ダンロップだとない感じ。

と、いうことで、エコでなくて柔らかめでもいいなら在庫が残っているうちにテオプラを、
経済性重視でSN828より高性能狙いならEC202を選べばいいと思う。

TOYOから新しくでたMpFが評判がまだ固まっていないが、
EC202より良くなるかもしれない。
でもここらへんからは安グレードのタイヤではなくなってくるからね。

安いし、アジアンみたいな不安はないだろうからこれでいいやと言う選び方なら
SN828はドンぴしゃ。特徴もないが不安や不満もそれほどない。
ただ、それならもうちょっと安い自動後退のMaxRunでも良いかもと言う気はするけどね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:02:56.99 ID:Ljp7KxxJ0

タイヤ屋乙

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:09:13.94 ID:KwR3Kezx0

なるほど、このスレにはまともに判断できてる人は僅かには居るんだな。
もっと、使えるタイヤについて語って欲しい。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:15:01.46 ID:IH2i6HN30

>>238
あんた神や

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:38:40.67 ID:/miOfdRB0

>>240
上から目線のお前が一番役にたたねーよ。お前が語れ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:21:04.04 ID:fgRjsFxB0

>>238は今までさんざん2chで言われてきたことだけどな
つか、SN828以外はここ最近俺が語っている内容と見事にカブってるやん
伝聞の評判よりも自分で試したレビューを分かるようにして書いてもらいたいなぁ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:40:29.24 ID:llCqYhQe0

>>243
内容とカブるって、そりゃ誰もが解る正しい評価ってことじゃないか。
嘘やデタラメではないという点では評価できるだろ。

それとも、オレが言っていたオリジナルな評価を真似しやがって、とか思ってるのか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 04:34:46.03 ID:NoDuDxVS0

>>243
俺の意見を盗るなって
どこまで上から目線で自己主張してるんだよ
空気読めない人ってよく言われるだろお前？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 04:44:32.09 ID:KKkIsKjXO

>>243はちょっと褒めてもらいたかっただけなんだ、察してやってくれ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:48:53.54 ID:Rn+tRlMOP

>>243
ミサワかよｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 09:04:57.09 ID:bnS1NsLi0

いるよなー博識をアピールしたいヤツｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:40:35.99 ID:ntMMEFCc0

>>243
ここ最近あなたが語ったレス番教えてください
どんなこと語ったのか興味あるんで

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:48:52.77 ID:hiJQ5Abb0

>>243
タイヤに巻かれて丘から転げ堕ちろ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 14:56:56.35 ID:rUPidlQj0

中国タイヤ破裂
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0421&f=national_0421_119.shtml

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:27:13.25 ID:4Xu3ShyK0

>>251
関係ないレスすんなボケが！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 04:44:00.54 ID:hGmQDMCS0

>>243フルボッコでワロタw
もっとそのロクでもない性格を存分に発揮して、スレを盛り上げてくれよ。
たぶん、SN828厨君だと思うがw

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 09:30:06.06 ID:ZMfJYU220

これだけアンカーレスされてんのに一切出てこないとかｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:33:14.13 ID:Hq4SarRR0

自演だからね

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:06:29.58 ID:/Izd3Ggs0

煽りアンカーレスが単発ＩＤばかりってのも笑えるなｗ
さすが２ｃｈｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:17:58.10 ID:2R40O6eJ0

うん
お前もね

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:24:24.33 ID:9r/YWwB60

自演してる奴がでてきた！！

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:25:17.14 ID:9r/YWwB60

>>257
見張ってるだろおまえ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:32:26.45 ID:2R40O6eJ0

以上、キチガイの連レスでした

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:34:07.58 ID:9r/YWwB60

と基地外が申しております

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:49:40.14 ID:9r/YWwB60

>>257
とりあえず煽られたからレス返したけど
またＩＤ変えちゃったみたいだねｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 00:21:44.21 ID:xuDom8dc0

ここのネトウヨもだいたい片付いたみたいだね
あとは関東と関西にも地震が来れば完璧だね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 10:04:51.14 ID:qS0v7t4e0

>>263
おまえがネトウヨだろｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 11:45:22.07 ID:xuDom8dc0

>>264
同士討ちはやめようよ
東北のネトウヨは天罰、リアルウヨの陸自1万は被爆、ウヨクってほんとアホだね
でも街宣ウヨだけは偽善支援もしない別格だね
泰然として君子危うきに近寄らず　　俺たちも君子だから東北なんか知らないよね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:46:13.74 ID:GmNXwQPH0

なんか知らんが、サヨはサヨと罵られることに誇りを持っているらしい？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 16:19:21.91 ID:DbaeMWfm0

ネトウヨがなりすましてもすぐに分かる
日本人なら自分の国が災害にあってるのに
それをちゃかしたりはしない

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:13:59.79 ID:txyBs5x00

>>265
中国人か朝鮮人か知らんが、日本史上でも最大規模の犠牲者が出てる時にそんな非常識な発言する奴等は絶対に許さない。

右翼だろうが左翼だろうが、日本人ならそんな事は絶対に言わないんだから三国人は二度と書き込みするな。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:25:41.00 ID:pNf4swFc0

初めから韓国人なんていなくてネトウヨ自身の存在意義が消滅する恐れがあるから
三国人に成りすまして自演で叩くの繰り返し
結論は韓国人を不当に批判するネトウヨは日本には不要ということだね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:13:23.38 ID:xuDom8dc0

>>269
ネトウヨは悪い事はすぐ韓国人のせいにするからすぐわかるね
韓国も中国もたくさん義援金と救助したのにひどいね
俺たち日本人はネトもリアルもひきょうなウヨを許さないよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:27:24.81 ID:C5dHVmrP0

韓国からは16億円、中国からは4億円いただきました。
それについては、日本政府から各国の主要新聞に御礼広告を掲載しました。

ちなみに、日本の１０分の１のＧＮＰでありながら110億円の支援をいただいた台湾には、
広告どころか御礼もしてませんが何か？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:32:06.11 ID:MypNMIO60

キティを相手するなよ。タイヤの話をせい。
定義もない「ネトウヨ」なんて書き込んでる時点で分かるだろ。
日教組洗脳済みのイタイ奴か、永住権持ってるダニだ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:55:00.13 ID:/XttuVzF0

>>272
アホウヨ登場ｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:57:13.41 ID:RgZuAW7C0

SN828厨がフルボッコにされてファビヨッたんだろ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 04:11:25.40 ID:7xRDKM7h0

>>272
ネトウヨは出てけ(・∀・)

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 07:44:38.39 ID:WgzSl+iH0

271
えぇ！あれだけの人口がいて中国は4億しか援助しなかったんだ
あれだけ経済成長してるのに
しかも日本が未だに中国に経済支援してる額より少ないじゃんか

それに比べて台湾は凄く小さな国で経済状況も悪いのに110億は感動したよ

金額だけが優しさではないが人間の本質がわかるのもたしか

もし台湾に何かあれば助けてあげたい

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 11:33:55.41 ID:7RKVfsJL0

韓国人、中国人は日本人が嫌いな人が大多数
義務教育で反日な学習をする二カ国です

台湾は世界の中でも抜群の親日国
普通に日本のテレビ番組が台湾で流れたり、そのままのリメイクを放送したりしてる

それが金額に反映されてんだよ
もう中国には支援なんかしたくない日本だけど、支払うのをやめられない状況にある
同じく韓国にも

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 11:41:27.61 ID:BKBB9/cV0

では次のタイヤは中国か韓国製であることを確認してから選ぶわ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 12:33:40.49 ID:xr6ErvbK0

台湾は中国の一部だからその寄付は中国からだから分けるのはおかしいね
日本政府もそう認めているし日本教科書にもそう書いてあるよ
ネトウヨが嘘ばかりいってごめんなさい
俺たち日本人は貰った寄付を値踏みして文句を言うようなマネはしないよ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 16:13:30.00 ID:3CW53wdM0

チュンチョンがどんな理屈を並べてもオレの息の掛かった人間の車にはチュンチョンタイヤは絶対に使わない

絶対にだ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 16:33:21.04 ID:7xRDKM7h0

>>280
そこまで毛嫌いするには何か理由があるのか？
生活の中から中韓を排除して生活してみろよ
こんなバカに限って表向きは国産ブランドだけど製造はアジア

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 16:34:01.28 ID:l9vH7las0

>>279
分けて提供してきたのは中国政府の方ですが何か？
あと、日本政府が認めているものや、日本の教科書の記述を適用するのなら、
その他の日本固有の領土についても口を挟まないでねｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 16:34:06.85 ID:7xRDKM7h0

続き
という盲目ブランド信者ｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 04:13:51.55 ID:nzp914nh0

わかったことは3億しか出さないトヨタ車を乗らないことと、
台湾の1/10しかださない中国製を買わないこと。

中国製エンジン(2.4L)を積んだトヨタ車を買った奴は最悪だ・・・

285 ：223：2011/04/28(木) 06:50:46.77 ID:WBXKBNxA0

ヨコハマECOS \3000/一本
ダンロップEC202 \3300/一本

どちらがお買い得ですか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 07:33:30.77 ID:ZP8ChIdG0

>>285
まだ悩んでるのかよw

ECOSは安タイヤの中では評判が高かったタイヤだが、今となっては突出した
性能はもはやない。5年前なら間違いなくそれにしろって言ったと思うけど。

EC202は設計が新しく世代がぜんぜん違って基本性能が上がってる。
数百円の差だったらこっちを一押しする。

SN828が一本2800円だったらそっちにしても良いかもしれないけどねw

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 07:51:08.12 ID:HtzvV+F30

まだ迷ってたのか。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 08:39:54.13 ID:PsihFyyn0

中国は人口13億人を超えている
経済も世界の中心
4億円の寄付ありがとう

台湾は2千万人ほどの小さな国
経済も発展途上
110億円もの寄付ほんとうにほんとうにありがとう

中国製品の不買は無理だか台湾と中国を選べる状況なら必ず台湾製品を買います
台湾は日本レベルの工業製品を作れる高い技術をもってます
金額だけの問題ではなく台湾人の日本に対する意見を見て感動です、とても日本人を尊敬してますし親しく思ってます
一方、中国人の掲示板を見てください
地震について冗談でも書けないような事を平気で書いてます
それも大多数が
私は中国人の品性下劣な人柄が大嫌いになりました

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 10:03:19.23 ID:BSytSkia0

>>288
はぁ？一部だけを取り上げて批判するなんざ愚の骨頂だろ
日本の掲示板を見ても中国の批判する書き込みは
ひどいものがある。ここだってそうだ。
自らを省みず中国だけを批判するのはやめろや。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 12:37:19.39 ID:hItvvMysi

地震で苦しんでる人に(ざまーみろ)(なぜ全員死ななかった？)(苦しめ！)
とか大多数の人が盛り上ってる国が中国以外にありますか？
本当はもっと卑劣な書き込みですよ
そんな人種なんですよ中国は

金額にも出てるでしょ？
一人あたりの援助額は台湾は中国の数百倍です
あれだけ中国に経済支援してる日本なのに

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 12:52:01.24 ID:YjZn3WuU0

スレチ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:04:10.23 ID:Ezyo25l30

>>286-287
優柔不断なもんで…。

SN828…一本2800円であるみたいですｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:03:35.60 ID:Ezyo25l30

悩んでる間に安いEC202が在庫なしにｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 01:46:09.49 ID:bpgyJJI/0

>>292
じゃあ、その安いSN828買っちゃえよ。たぶん後悔はしないから。
そのタイヤで不満を感じるようになったら、オマエさんも真の安タイヤーだw

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 19:04:31.61 ID:qPUfNHhU0

おい>>292、タイヤは買ったのか？まだ悩んでるのかw

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 19:46:05.06 ID:wkWE4L93O

純正装着タイヤって、新品がオークションなんかに出てたりしますけど、どうですかね？

いろんな検索してみても
純正装着タイヤより市販品のほうが優れているとありますが
純正装着ってのは、全般的にカバーできるようなセッティングですよね。
使用者の拘る部分のみを注目してみたら
各条件ごとに開発された市販品のほうが優れているように思いますが。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 20:58:20.06 ID:/+J4UEvE0

>>296
いくつかパターンがあるが、たとえばプリウスにくっついてるタイヤは超燃費重視で
プリウスのために開発されたもの。タイヤメーカーも数が出るのが約束されているから
熱心に開発してたりする。

そういうふうにその車体専用タイヤというのはいくつか例はあるけど、
普通はコストだけが重視で、この車体の性能や重さならこれで十分だろと
最低限の性能だけを満たしたコストだけが重視で装着されたタイヤだよ。

だから、タイヤを純正装着から市販品に換えると、車体の評価が著しく変わる場合もある。
純正装着タイヤのせいで性能が発揮できていなくてスポイルされていた例だね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:14:11.15 ID:wkWE4L93O

>>297
オークションでアドバンＡ４６０というタイヤを見つけまして
やたらと安い(205/55R16が４本で三万くらい)なので
とりあえずネット検索してみましたが
ハイスピードで走る人やスポーツ走行を好む人には最悪な評価みたいですが
自分の使用状況だとそこまで使うかな？と。

ウェットでのグリップが最悪らしいのですが
それがどの程度なのかわからなくて。

このスレにあるようなベーシックなグレードと比較しても
やっぱり純正装着＜市販品なのでしょうか。

10年落ちのセダンなんで
あまり高価なタイヤを付けるのも、もったいない気がしますし
かといって、どこでも良いってほどでもなくて…。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:39:14.15 ID:xNuzfw7R0

>>298
そのタイヤは固めのタイヤだ。普通に走るなら使えるよ。
ただ、快適なほうではない。たしか長持ち系のタイヤかな？
個人的には車で一番大事なのはタイヤだと思うから、ケチらないほうが良いと思うけどね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:41:22.91 ID:8Pi2KfW20

>>298
メーカー装着タイヤでよくあるのが、ポテンザとかアドバンって名前付けて
一型前、ふた型前のアドバンやポテンザのタイヤパターンをそのまま使い回して
素人目には高級タイヤのバージョン違いと思わせつつ、使ってるゴムが全く別物で
最低なタイヤになってることが多い。するとウエットグリップ最低なんて言う評価になる。

10年落ちのセダンなら、コンフォートタイヤとかエコタイヤで十分なんじゃないの？
たぶんそっちのほうがまだその偽アドバンよりマシだと思う。
安タイヤより上のランクだけど、サイズが合えばTOYOのDRBあたりとかいいかもしれないよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 22:06:47.46 ID:wkWE4L93O

>>299
ありがとうございます。

固くて乗り心地が…ともありましたね。
レビューされた方が同じ車だったので気にはなってました。
>>300
TOYOのＤＲＢですね。
以前、違う車種で履いていたヨコハマのＤＮＡｄＢ　ＥＳ５００が欲しかったのですが
後継がアドバン名で最高峰なんて位置付けになってしまって。

TOYOはまだ購入したことありませんが考えてみます。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:02:59.55 ID:mGT/9KyK0

>>295
保留ですｗｗ
一応、ハンコックも２年くらい前のなので、まだ猶予はあります。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:47:07.36 ID:oOx+tyWv0

>>302
俺が断言する、オマエは結局迷いまくってロクなタイヤが買えない。
お買い得なタイヤが出てきても、またここで聞いてウジウジ迷ってるうちに売り切れて買えない。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 01:07:10.55 ID:jvqUn17p0

>>303
なんか上から目線の奴だなー

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 01:21:27.58 ID:ZBoG0eRmO

でも、ちょっとわかる｡

俺がそのタイプだから｡

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 08:09:48.19 ID:nKtoLwTV0

>>302みたいのはかみさんに嘘をつかれて浮気されても「してないよ」でバカにされるパターンに20000ペソ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 10:00:52.46 ID:SXbDDHgV0

>>302
もうハンコックがすり減るまで使ってなよ
アホクサ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 12:36:17.45 ID:H70/Pftk0

ああ、なんかEC202とかマジレスしたのがバカバカしくなってきた。
ずっとハンコック使っててくださいw

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 13:44:31.43 ID:fMHZq+1p0

>>303-308
良いアドバイスをたくさんもらったのになんか申し訳ない。

やけになって全然違うのを頼んでしまった。
若干後悔しているｗｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 13:57:20.01 ID:/7kAisw70

あるあるw

で、何頼んだんだ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 14:04:32.41 ID:fMHZq+1p0

>>310
衝動買いみたいな感じになってしまいました…

ファルケンのZIEX ZE912です。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 14:11:36.60 ID:LzHTdRpD0

無難な選択

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 14:48:59.93 ID:SXbDDHgV0

まあ新品タイヤになったからヨシ
安全には替えられん

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 15:37:43.01 ID:CzNC/v520

！

ショップからメールが来て、次回入庫がいつかわからなくて、同価格で良いからってEC202を勧めてきた（４本12,155円）

個人的には十分安く感じるからEC202でも良いんだが…どうなんでしょうか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 17:22:53.71 ID:5c5ZeJID0

ec202は
持ちもいい

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 20:35:12.96 ID:a9nHdjJJ0

>>314
ZE912も悪いタイヤでもなかったけど、今だともう古い設計のタイヤでしかない。
在庫限りで終売だったんだろうが、今までよく在庫が残ってたもんだ。

ハンコックからもうちょっと快適にと言う方向ならEC202にしておけ。間違いないから。

変な欲を出す前にそれぐらいのタイヤでは不満になるぐらいの技量を磨けよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 21:03:13.54 ID:GH5hYknN0

>>316
タイヤ屋かよっおまえｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 21:17:08.17 ID:TPE/kNU60

このスレで的確に詳しいレポあげて、アドバイスしてる奴は特定の人間で
タイヤ屋のオヤジのような気がするw

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:46:16.96 ID:LOA9vmMo0

>>314
安すぎだろ。それにしとけ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 02:58:44.80 ID:HhOUsMT20

>>314
四本でその値段って軽？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 14:37:05.90 ID:9L+ly6o00

EC202購入しました。
13インチだからとても安くて満足。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 15:24:33.80 ID:6DfKIf8L0

>>321
ハンコックと比べて、どうだったのかぐらいはレポしてくれたまへ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:38:44.81 ID:oy2tRD9f0

>>322
流石に韓国には勝てないけど満足してます

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:59:03.31 ID:wVfd16590

>>322
届くのは週末以降で、組み替えとかあるので、来週末くらいに報告します！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 01:14:18.33 ID:r8gsIbmC0

ネトウヨ連呼厨は在日民団です
http://unkar.org/r/news4plus/1251957049

日本分断工作
http://unkar.org/r/airline/1248262118

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 10:21:14.92 ID:UVYJuT+I0

またネトウヨのマッチポンプ工作か
いい加減滅びるのが懸命なのにね

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 10:29:33.35 ID:Z+2miPrw0

発狂し見放されていたネトウヨは無視しよう永遠に

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:10:23.69 ID:tH9RO3q40

ネトウヨなんて元々存在しない件について

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:14:04.86 ID:cTqAoyXP0

>>326
いい加減うっとうしいんだけどなあ。
ザイニチ、ザイニチいわれるのがいやかもしれないけどほかでやって。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:20:01.42 ID:SNpOufz30

P4フォーシーズン205/65/15を購入しようと思うんですが、
コスパ的にどうなんでしょう？曲がる、止まるの基本性能重視です。
35,000円前後で他の選択肢はありますか？
これまでの経験からみて外国メーカーはもちはいいけどひび割れが早いですよね。
エコ性能はあまり意識していません。
車種はストリームです。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:47:23.03 ID:Ghad9yXO0

>>330
TOYOのDRBのほうが安くていいんじゃね？夏はウンコ臭いけどw

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 01:11:41.55 ID:rB819ovM0

日本産選ぶ奴はガチネトウヨ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 07:11:06.15 ID:6yEBP+Aj0

>>330
どうせオートバックスだろ？
中国製の癖に高すぎ。
オールシーズンタイヤって多少の雪だろうと何でもこなせるように作った
タイヤが普通の夏だけを主眼に置いたタイヤと同等の性能があると思うか？
しかも高級品ならいざ知らずコストダウン品なんて目も当てられない。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 08:45:52.60 ID:JSPe0qUs0

中国製は安くてコスパ抜群なんだから文句言うな！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 09:52:36.09 ID:sTXm4/fv0

>>330
ttp://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=ST

いいんじゃない
結構評価も高い

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 17:10:19.16 ID:P9WBWYUoO

質問です

大手チェーンで１番安いタイヤ買ったら釘刺さりまくりで、30000キロで３本刺さってました。

安いタイヤって釘刺さりやすいのですか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 18:08:21.68 ID:HNu7t5Cn0

だから安いのです

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:27:12.47 ID:eB2ZeynJ0

>>336
他の車と同じところ通ってる？
変に路肩に寄ったりセンターラインはみ出したりしてゴミが多い路面通ってたりすると
釘とか踏んでパンクしやすくなる。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 00:48:20.26 ID:PBGwD9s20

>>336
今どき釘なんか落ちてるのか？
大工も今じゃエアタッカーで必要な分しか使わなくていいようになってるし
近所の人が趣味でやってるDIYのコーススレッド（ネジみたいもの）か
嫌がらせじゃない？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 04:51:40.70 ID:Q5ER8GyQ0

意外と落ちてるものだよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 06:51:44.94 ID:u0MKWPWi0

釘というよりも溝にボルトとか小石を噛む事は多いなぁ

俺はピレリＰ４をオートバックスで中国製っちゅうよりもピレリブランドを信頼して買った
安かったし純正から履き換えて全てがＵＰしたから満足

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 19:04:59.05 ID:p4iIQLkr0

なんかわざとらしい奴がいるな
何の脈絡もなく、いきなりチョンだ在日だとか
その反対にネトウヨがどうの言ってる奴は同じ奴だろ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 20:30:52.82 ID:mNY0/jdF0

ｽﾙｰして下さい

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 20:57:40.86 ID:xyRJhHmM0

>>342
正解
始めからネトウヨのマッチポンプ工作
敵がいなければ自己の存在価値がなくなると
危機感を感じたネトウヨが自演しているだけ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 08:05:34.92 ID:F0MTti720

まだ買ったばかりだけどオートバックスで
激安だったのでクムホKH17ってやつにしてみた。
軽なんだけど、前のタイヤはひび割れて固くなってたので
ノイズもすごかったせいか、静かだし転がりもいいんじゃないかと思った。
工賃込みで￥16700くらい（タイヤのみ￥9900）
いちおう在日ではないです。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 09:36:13.69 ID:kRC3a+KE0

>>345
あーあ。ご愁傷様。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 09:45:22.00 ID:+jH77DL90

>>346
社会的不適合のネトウヨは出てってね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 11:21:52.95 ID:Q/MPDpaq0

ｽﾙｰしろって

あ、自演か

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 16:20:50.67 ID:dmgkuoJo0

>>347
>>325

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 21:29:32.68 ID:bp2c5Z2U0

迷ってるあなたにはマックスランEZ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 21:33:29.55 ID:qxRFmPXX0

軽用にDNAエコスES300（165/55-15）を安いホイールとセットで新品買ったんだけど
履かせたらウネルような「うぉ～ん」って感じの異音がうるさいんだが・・・
新車2年目だからハブが逝かれてるとは思えないんだけど、他にありえそうな原因ないかな？
スレチだったら申し訳ない。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:53:15.53 ID:6MCFob2nO

俺もエコスだけどうるさい｡
そういう感じの音はしないけど粗い路面だとちょっと耐え難い。
替えた当初はそこそこ静かで安い割にはなかなかと思ったんだが急激に劣化した感じ｡

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 10:42:08.38 ID:svIsODrh0

今更エコスは旧い。
化石並みに旧いから性能語るレベルじゃないってこと

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 10:54:34.09 ID:MTyu6Pbk0

>>351
軽なんてレグノ入れてもうるさいんじゃないの？？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 11:19:43.93 ID:8BaXci2k0

ECOSはそこそこいい車につけるとそんなに悪くない。しかし安い車につけると
初めはよくても溝が減ると急にうるさくなる。気にならない人には悪くないと思
う。アジアンでもっと安くていいのがあるのかもしれないが、とりあえずという
人には問題なし。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 11:44:38.32 ID:OawlARLf0

テオプラスって評判良いけど、装着状態のデザインというか、見た目がすごくダサいね
履いてみようかと思ったけど、自分と同車種同色でたまたま履いてる車両を見てゲンナリしてしまった

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:31:11.51 ID:rnLZG9sZ0

サイドのデザインのこと？
パタンは高級品のプライマシーLCにパクられたくらいなんだが。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:06:17.61 ID:OawlARLf0

そうそう、サイドのデザイン
高級品と同じとかどうでも良いんだが、とにかくあれはデザインじゃなく単なるマーキングだ
やっぱ古いタイヤなんだと再認識した次第

他のタイヤをあたるよ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:23:26.09 ID:svIsODrh0

テオプラスはメーカーのイメージ、見た目、フニャフニャな剛性感の三重苦だからな
取り得は安い割りに静かな所かな
乗り心地は剛性の無さで柔らかく感じるが大入力にはガンっとした突き上げも感じてしまうかな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 15:07:39.20 ID:8rD+r2yyO

>>352 >>355
たしかにエコスは溝がなくなるとかなり煩くなるかも

新品の時に聞こえていたエンジン音(クィィンと心地よい音)が
いつの間にか聞こえなくなりノイズも少しずつ大きくなっていった

車体エンジンの経年劣化もあるかなと思いつつタイヤ換えたら
また心地よいエンジン音が聞こえてロードノイズ激減して感動

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 15:20:22.90 ID:skEmCdyq0

減ってきてもそこそこ静かなタイヤってあるんですか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 15:27:58.87 ID:G1ZG9zUN0

ある

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 17:48:07.59 ID:skEmCdyq0

どれ？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 18:49:11.70 ID:G6SLn7vJ0

エコスは減ってくるとウエット性能が落ちてきて、ブレーキング中に
マンホール踏むと滑るようになるよ。都内の交差点とか顕著だった。

それ以外は減っていてもそれほど性能劣化は感じなかったんだけど
雨のマンホールだけはダメで、Teo+に換えたっけなあ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 18:54:32.04 ID:0L4FQrOW0

>>356
まずTOYOっていうマークがダサいというのは置いといてw
サイドが柔らかめなんで、すごくタイヤがつぶれてだらしなく太っているように見えるんだよね。
ただ、それを嫌って空気圧高めにすると突き上げが酷くなる。
突き上げがキツいっていう奴は空気圧上げすぎ。Teo+はサイドがブニョンとしたのでも
許せる奴だけが幸せになれるタイヤだと思う。

ショルダーもがっちり四角くないなで肩形状なのと、リムガードも付いてないから
そういう形状が好きなら、TOYOならMP4かMpFに行った方が良いかもね。
あれも、車の内側になる方のサイドが手の抜きすぎで笑えるけどね。
見えないからいいんだろうけどw

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 23:07:32.77 ID:r7mtY1im0

>>335
pirelliP4　ALLSeasons は中国製としては高いが履いてみて中々良かった。
逆に以前履いていたBSの安物(スニーカー等)はやはり評価は低いようだね。
BSはハイエンド(レグノ、ポテンザ)と安物の落差が大きいと痛感する次第。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 13:01:53.48 ID:ti6S68GH0

車はプジョー206（ハッチバック）でサイズは175/65R14です。
現在中古で購入した時に付いていたTOYOのTRANPATH MP3を履いています。
7年落ちでひび割れが酷くなってきたので買い換えようと思ってます。

最近話題のピレリ P4 four seasonにしようと思っているのですが、2つのランクを比較するとどんな感じでしょうか。
TOYOのはミニバン用みたいで比較するのも難しいと思いますが、タイヤ変えてガッカリするってことはないですよね？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 14:20:49.74 ID:9kGmmfQL0

そんな古いタイヤならアジアンでも満足できる

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 18:06:49.66 ID:4yT2laK30

>>367
新しければ何選んでもｵｹかと・・・
流石に7年ﾓﾉはアカンでｗ
206なら中華ピロリでもｲｲと思うよ

あ、バルブも交換しといてねｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 13:16:56.48 ID:gnWS0+160

>>368-369
ありがとうございます。
週末あたり自動後退いってきます。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 13:23:42.34 ID:S+VWHSDE0

よりにもよって　four seasonを選ぶとは

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 16:50:36.67 ID:GyooYPI30

それでも7年物のMP3よかマシでしょ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 17:23:41.67 ID:7Ftcwqgr0

同価格帯なら良い方じゃないの？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 11:26:17.34 ID:kP7l1rE40

七年落ちのポテンザ履いてるけどやっぱりアジアンの方がまだマシなの？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 11:34:03.57 ID:YSNm2c+Z0

>>374
流通量が大きく信頼性がある
韓国製でおすすめだと思うよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 11:57:12.92 ID:y73u1AkO0

>>375
朝鮮人は引っ込んでろ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 13:39:40.40 ID:aoHLLWAK0

いやいや間違いではないわなｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 15:28:29.56 ID:c4oBLYcj0

>>374
七年か～
いくらポテンザとは言え、七年前のと比べるとアジアンもそこそこ勝負できるよ
ただ、七年使えるアジアンは無いね

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 15:36:48.46 ID:hHx9qD57O

耐久性というか信頼性というか、アジアンの限界は3年じゃない？
そう覚悟して履いたｗ

6年落ちのヨコハマと比べたら当然ながら劇的に変わったよ

9割9分は超まったり燃費走行だからアジアンでも大丈夫だと信じたいｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 00:13:16.98 ID:hoOE24E60

雨の日、DQNが急に車線変更なんてのに気をつけな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:28:34.86 ID:b5qp1CV60

ファイアストンとデイトンならどっちがいいのかな？
どんぐりの背比べなのは分かるけど、タイヤマン行ったら大して値段も性能も変わらないよって言われたけどさ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 07:09:09.64 ID:lhD+e5ja0

BSの位置づけ的にはファイアストンがセカンドでデイトンがサードか？
生産国だとファイアストンはアジア(インドネシアやタイ)でデイトンはEU各国みたいだが
スニーカーとかの廉価モデルの一部もインドネシアとかで作っているみたいだし
品質的にはBS廉価モデルとファイアストンは大差無いんじゃないかと思うし
ヨーロッパ生産のデイトナも品質基準は同等だろうから
ブランドやパターンの好みで選んだらいいんじゃなイカと俺は思う。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 16:01:06.72 ID:WlZR8ObP0

ハイゼット(もちろんハンコック）がパンクしたので修理キットで直したんだけどエアが漏れるんだよね。
キリで穴をあけるのがメッチャ固くて苦労したんだけど上手にやるコツとかあるかな？
エアを補充しながら乗るのに疲れたのでタイヤ交換する予定。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 16:15:00.84 ID:XHq2sWYS0

>>383
ちゃんとタイヤ屋で裏面補修して貰った方が良かったんじゃないですか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 16:37:00.52 ID:KRYRVBNc0

>383
ちゃんと直せばおｋ

386 ：383：2011/05/17(火) 17:54:34.33 ID:WlZR8ObP0

ありがとう　
初めてだったのでうまく出来てなかったんだと思う
もうタイヤは届いたので近いうちに交換するよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:26:59.95 ID:tF1wxGyc0

米BSではファイアストンもファーストブランドとして売り出してるよ
だから米BSブランドの検索でもファイアストンも同列で出てくる
例えばタイヤ館等でドレスアップ用タイヤとして売り出してるwide ovalという格安タイヤは
米BSではUHPタイヤとしてポテンザの下位モデルとほぼ同じレーティングとされている
コストパフォーマンスで言ったら下手なアジアンより全然良いと思うんだけどね
デイトンは情報がないから知らない。誰か詳しい人カモンベイベー

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 18:54:11.22 ID:BO8l1Qwk0

俺達ネトウヨにおすすめの商品は何ですか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:35:35.70 ID:Uh05i2ni0

週刊金曜日でも、お買いなさい。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 20:26:34.22 ID:OieiLwCY0

09年製のハンコックからEC202に履き替え。

乗り心地は車自体の性能が大したことないから、改善したのかな？という感じ。
ロードノイズがかなり小さくなった感じがします。
ラフなアクセルワークでもホイールスピンしなくなりました。

コスパが良く満足してます。
あとは、耐久性が気になるだけ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:28:21.07 ID:Sq2aAHtCO

話には聞いてたが、各社のタイヤが値上げされてる。
前の1～2ランク上の値段になってる。少々溝が残っていても買い換えるべきか、
ギリギリまで使い切って多少は期待できる値段の落ち着きを待つか。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:43:14.88 ID:G20vMZRo0

当分下がらないよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 18:31:23.85 ID:ZjprEH+x0

タイヤに限らず、今の世の中、いったん値上げしたものを
そう簡単には値下げしないぞ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:08:49.97 ID:eb1XpDCg0

>>388
自由新報、改め　自由民主　をお勧めする。
というか、ネトウヨに愛読者多し。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:59:08.87 ID:l8S/T4Bu0

>>394
ありがとう。
最近政治に興味が出てきたのと日本を立て直したい
思いが人一倍あるから購入してみる。
高校中退後ニート１９年してるけど
いい加減仕事探して免許とるわ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:27:23.22 ID:n89d/XWd0

>>395
最低でも今年で35歳か。人として終わっているなｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:47:13.57 ID:rfz734+B0

ネタをマジに受け取るなｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:53:36.61 ID:+W2UNBfx0

なんでタイヤの値段あがるの？
地震のせい？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 19:21:45.11 ID:8X9PZPsX0

原油価格のせいじゃないのかね

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:37:36.73 ID:gD0KsveF0

原油じゃなくて（ｒｙ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 01:33:34.58 ID:l8fxJYRt0

ベーシックなタイヤのうち、ウェット性能高いのってどんなのでしょう?
欠陥高速で名高い、中国道を経由し津山・新見～福岡走ることがしばしばあって、この区間を走る以上ウェット性能があるほうがより安心する、というのもあって。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:48:05.10 ID:CtNJeGqc0

オートバックスの中華ピレリとかどうかね
ウェット強そうな気が

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:34:32.73 ID:8GABHswYO

>>401
このスレで評判の悪いスニーカー２
ウェット性能はなかなかいいですよ
安く売っていれば買いです
（エコピアじゃないタイプ）

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:41:11.75 ID:O9oB83p6O

法定速度で走ればたいがいのタイヤは問題ない

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:48:05.35 ID:5BCNZOwc0

ウェットを気にしてるなら、アジアンは無い。絶対に無い。

中国道の制限速度を完璧に守って走るつもりなら別にいいけど。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 14:22:43.51 ID:B7neP9gV0

>>401
前のスレからここの住人の評判の高い中国製がお薦め

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 17:10:28.44 ID:HqUBN4860

>>401
ピレリCinturato P4もウエット性能は良い方だと思う。
高速も利用する点を考慮すれば選択肢に入ると思うんだけど、
通販でないと入手し辛いかも・・・。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:04:37.68 ID:u3u9d4WgO

中国道の西半分は轍が水溜まりになってたり悲惨だよな。
排水性高いタイヤじゃないとちょっとな。
オートバックスのP4 fourSeasonは排水は弱いからマジやめとけ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:39:27.41 ID:gzqsNH7H0

トーヨーのDRBだと排水性能凄いけど
このスレ的には除外かな？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:12:11.97 ID:aFCSGxY90

ルマン４はどうだい？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:39:30.40 ID:XuCuLVEm0

DRBよりDZ101の方がウェットにはいいと思うけど
DRBよりちょっと高いし…

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:47:25.34 ID:35uzJOy/0

101って、まだ売ってるのが不思議な程古いよな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 01:20:07.61 ID:vBQIqe3x0

グッドリッチはどうだろ。一時安売りしてたし今でも比較的安い。昔懐かしいホワイトレターは
アメリカンでかっこいいが、いまやはSUVやミニバンにこれ見よがしにつけてるのばかりで、乗
用車ではDQNイメージを醸すか。

オールシーズン、速度記号低めで、想像してる通りのアメリカンタイヤなら、スポーティではな
いが乗り心地はそこそこで(細いのがぜんぜんないが)とんでもなく長持ちするんではないだろうか。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 01:45:04.13 ID:YUQKeHDl0

ピレリ p7　と　ハンコックベンタスあたりだと
どちらが、いいでしょか？
教えてくださいませ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 02:05:56.06 ID:pVj+GF240

ありがとうございます。

>>402
オートバックスの中華ピレリというと、よく目立つところにある、P4fourseasonですか?
それとも違う商品?

>>403
エコピアでないスニーカー2、ですか。
なかなかお目にかからない感じですね。
通販とかオクを狙うしかないのですかね。

>>404
Cinturato P4ってなんか通販でしか見かけないイメージが。
通販で買って、ディーラーでつけるしかない感じでしょうか?

>>408
まさにそうなんです。
大雨のときなんて、スピードを抑えててもずるっていきそうな感じですね、ある程度使い古すと。
P4 fourSeasonって排水弱いんですか?

>>409
>>411
DRBとDZ101ぐぐってみたら・・195/65 15Rというのがなく、残念でした。
見ている限りではかなりよさそうだったのに。

>>412
ダンロップはエナセーブしか意識してみたことなかったけど、ルマン4って面白そう。
サイズもあるようですし。
ただ、エナセーブばかり置いてある店が多いので、通販あたってみるしかないみたいで・・・

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 13:36:22.81 ID:zLsVmNw30

ドライグリップが多少悪くてもウェットグリップが悪くなくて、減りが遅く燃費が良いタイヤを探してます。
サイズは235/35-19が2本と245/35-19が2本です。
今はトーヨーのT1Rでこれより高いのと、中国、韓国、インドネシアは信頼性最低なので外して下さい。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 13:43:59.19 ID:zLsVmNw30

サイズ間違えました。
245/35-19が2本と255/35-19が2本です。
韓国、中国、インドネシアは論外ですが、ピレリ等の生産してる場所が上記のは、まともな人が管理してるのでおｋです。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 14:23:25.73 ID:HAmJPAc70

作ってるのは同じ中国人じゃんｗ
一緒だ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 14:32:25.73 ID:5tCwOB110

同じ人間が作っていても中国メーカーか外資かで違うだろ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 14:42:03.91 ID:lInxNGMA0

中国製を馬鹿にしているのは盲目国産信者だからスルー推奨。
ここのスレでも良い評判が多いし
今このご時世、中国製を抜きにしては語れない高いクオリティになっているぞ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 15:16:06.87 ID:S/F+MrfD0

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/mybbs/000/001/815/111/1815111/p1.jpg

高バランス

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 15:17:28.03 ID:NzJH8LxJ0

オートバックスのクムホ、装着から一年ちょっとでヒビだらけになってきた…
まだ8部山なのに
どうしたものか…

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:02:58.70 ID:XASYiuAN0

今のご時勢だと初期に中国入りした海外勢より
金満な中国国内メーカーの方が設備も人も良い事が多いけどね
ま、今ここでそんな事を言っても仕方がない事だ
安エコタイヤだとエコウォーカーかスニーカーエコピアしか選択肢ないだろ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:29:50.53 ID:dVVgsSR50

>>423
シナの方が資金面で設備が良いかもしれないな

で、、、人も良いって何かのつり？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:32:19.50 ID:MYzI4NMF0

>>422
クムホのどれ？
俺も付けてるのでちょっと気になるうちのはKH17

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:49:39.03 ID:XASYiuAN0

>>424
研究者をバカ高い金でドンドンヘッドハントしてる
研究設備もそうだが、研究者の質・量共に非常に高いよ
それがコンシュマー製品にまで落ちてきているかは買ってないから知らないけどｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:09:56.83 ID:g+xru1a20

>>426
ヘッドハンティングしても製品に反映されるのは本来の必要不可欠な工程を無視したコスト削除だな。
基本的にモラル無い人種だからパクリとか横行して形だけありゃ良いって人種だし。
日本人みたいに仕事に対する責任感無いから信頼性は全く無いよ。

428 ：416：2011/05/26(木) 23:03:54.42 ID:S4Z5NkZy0

>>416-417ですが、誰かわかる人いませんか？

もう一度言うと
ドライグリップが多少悪くてもウェットグリップが悪くなくて、減りが遅く燃費が良いタイヤを探してます。
サイズは245/35-19が2本と255/35-19が2本です。
今はトーヨーのT1Rでこれより高いのと、中国、韓国、インドネシアは信頼性最低なので外して下さい。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:46:44.72 ID:VdrJVEI/0

多少悪くてもとか悪くなくてとか主観的過ぎて程度が分からんわ
たとえばT1Rと比較してどんなのがいいとか書き直してみたら？

430 ：416：2011/05/27(金) 00:02:10.10 ID:TG3hhAYb0

>>429
T1Rと比較して
ドライグリップ→落ちても可
ウェットグリップ→同等以上
ライフ→同等以上
価格→1割以上安い
のを245/35-19,255/35-19で探してます。

431 ：416：2011/05/27(金) 00:05:58.27 ID:GKwOD5gq0

あと燃費性能が良くなるのが条件。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 00:52:03.46 ID:BViovl7g0

そんな夢のようなタイヤがあるか！！

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 00:56:44.93 ID:/rVCfy5H0

>>430
残念ながらこのスレで語られるようなタイヤでは満たせない
↓で聞いてみなよ
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド35⇒◎
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1305534034/

434 ：416：2011/05/27(金) 00:59:19.50 ID:Xt3NABKf0

>>433
サンクス。
行ってみる。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 14:08:59.23 ID:Hqcp7f9L0

>>400
半分は原油で正解

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 11:41:51.95 ID:vf86hWyU0

これまでに2本パンクしたよ @仙台

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:05:05.97 ID:m2/vYh1uO

プレイズPZｰXC185/55/15乗りですが、Gグリッドの後継タイヤと思い込み購入し、1000Km走行しました。
しかし、楽タイヤのせいかほとんど接地感覚がなく違和感があり不安です。
ハンドルも軽すぎです。

思いきって、ファイヤストンのワイドオーバルかデイトンのD320にFFの前輪だけでも変更検討してます。

固めでハンドルも重くなり、スポーツ指向で雨天時も安定してるのはどちらでしょうか？
またDRBとかはいかがでしょうか？

アドバイスよろしくお願いします。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:15:29.65 ID:mSS/0ILG0

先に空気圧適正にして１００キロ走ってから考えても遅くない
ハズ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 00:34:52.66 ID:hbQFOR7z0

>>408
昨日の大雨で中華ピレリは抜群の撥水だった。
それまで履いていた新車純正BSと比較しての話。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 00:53:56.90 ID:e/1ddpWH0

本当は日本メーカーのタイヤにこそ、いくら低スピードの国とはいえどこにも負けないウェット性能があっても
よさそうなのに。

安い「だけ」で選んだ人で大雨の中で危ない目にあった人はいるんだろうか。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 01:33:19.16 ID:WOuNYPsN0

>>437
DRBにしとけ。比較的新しく開発されたスポーツタイヤで、値段も抑えてるのに
性能のバランスも取れてる。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 04:48:48.85 ID:vjRYqPnWO

>>437
ローテーション時期になったらどーすんの？また二本買い替え？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 08:09:03.86 ID:I67Spqi50

>>441
新しく開発されたわりにはトレッドパタンなど古くさいけどな。
まぁ、安いしそのわりにいいのは同意。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 15:07:04.07 ID:mWoJ9EbBO

チョ・ナンカンにします！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 20:34:40.82 ID:1+0ywYOg0

ツマンネ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 20:39:04.69 ID:EJUMC3DY0

DRBおすすめ
今使ってるけど、普通に走る分には十分な性能で排水性もかなり良いし
なによりコストパフォーマンスが良すぎる気がする

BSの硬いタイヤから換えると直後はタイヤの柔らかさに驚くだろうけどすぐなれる程度

回転方向が気になるならZIEXのZE912辺りは？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 01:57:13.21 ID:tGwhAitBO

チョ・ナンカンにします！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 02:01:47.07 ID:m1Zv2PaqO

イエローハットへ行くんだけど、やっぱりエコピアの10が安定かな？

ピレリとか売ってないしなー

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 03:15:06.19 ID:6P0kHPFm0

エコピアEX10なんて安タイヤじゃないし・・・
性能は安タイヤだけどなｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 20:45:37.79 ID:y60nPWDz0

明日からタイヤが値上げだね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:35:37.82 ID:gfJXY6Qw0

>>450
中華製も便乗値上げするのだろうか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 17:10:27.03 ID:033bTuPeP

LM704ってこのスレなの？
ま、いいけど。

フィットHVの純正アルミからルマン4に替えた。

純正：175/65R15 EC202だっけ？

変更後
LM704 195/50R16に。アルミは57D。

静寂性：結構うるさくなった。ゴーって感じ。
乗り心地：50R16にしたがかなり良くなった。ゴツゴツ感が減った。
燃費：かなり悪くなったと思うけど興味ないので未計測。
こんな感じ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:05:54.40 ID:ohdUmmcd0

>>450
BSだけじゃないの？
他は４月にあがってない？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:42:41.21 ID:VK23ccwz0

自動後退では国産ブランドは軒並み値上げ。あと中華ピレリも便乗値上げ。
他の中華・KOREAの価格は昨日と変わらず。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 00:00:24.50 ID:Si609NaX0

>>454
もう価格が下がることはないだろうね。
値段上げるのは簡単でも、下げるのは
儲けがなくなるからダメだろうしな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 00:31:29.25 ID:zxvnGlDyO

俺は2、3ヶ月もしたら元の水準に収まる気がする。
例え利益は薄くても体面上売上は確保しなければならないし。

ブリは別だろうが。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 00:53:23.70 ID:Si609NaX0

>>456
う～ん・・・そうなのかな？
販売店側が値段そのままにする気がするけど・・・
まぁ鰤を買うことは夏タイヤに関してはないな。
そんな金ないしね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 06:09:25.19 ID:MmLunP0/0

SS595やDRB気になるけど
185/60R15が無いから買えない…

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 19:03:08.03 ID:zA/JqTpj0

カーショップチェーン店は軒並み上げた、前回も上げたまま。
買わなくて済む物でないし、更に通販・オク率が上がるかも

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:10:54.88 ID:wmQSXRjP0

しかし、タイヤ屋にしてもカー用品量販店にしても、最近ちょっとタイヤ上がりっぱなしだよね。
おかげで、通販やオクはにぎわっているけど。

値上げはしてみたけど、また鰤以外は下がってきたとかなればいいけど。
でも最近強気なメーカー多いんだよね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:59:07.98 ID:cfcG9V+x0

まぁ通販もオクも値は上がるし前回も上がったままだが、それでも勝負にならん

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 17:16:53.93 ID:Xqp4jjiD0

俺は上がったり下がったりすると思うな
原油価格も最近下がったし２～３ヶ月後とかには
また下がると思う。
そのままだと通販やネットに客奪われるだろうから
また下げるよ、賞味期限在庫処分もしないとだし。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 17:35:20.93 ID:0cEfCbtJ0

消耗品のくせにたけーんだよ！　タイヤ！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 17:41:14.99 ID:mZCttmzz0

そんな考えなら車乗るのおやめなさい

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 18:12:38.47 ID:uzHlV6fp0

＞２～３ヶ月後とかにはまた下がると思う　
なんか夢見がちじゃね、それこそ根本的に製造年週注意

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 18:19:23.40 ID:Xqp4jjiD0

>>465
俺が買ったタイヤは2ヶ月前くらいの製造年週だったけど
半年１年経ってたらわからんけど、
現行のタイヤって少なくとも製造後半年以内くらいじゃないの？
中東情勢で原油跳ね上がったのが２月くらいだから
そこから逆算したんだけど夢見がちか？
あと決算時期とかあるかだろ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 18:58:21.25 ID:SQEzvOiS0

なんか店の広告打頼みみたい、2、3ヶ月好きね　平値が高からそこからじゃ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 23:34:21.20 ID:J8q2U44l0

CHINA、東南アジア製の安タイヤは客寄せ目玉商品で殆ど値上げしていないようだ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 03:03:47.23 ID:hC4lMOLy0

本来値上げしたメーカーは、以下某抜粋のところだけ
タイヤメーカー出荷価格値上げによる市販4輪(2輪)車用タイヤの値上げ
ヨコハマ　　　　値上げ率平均7％ 2011年4月1日から
トーヨー　　　　値上げ率平均7％ 2011年4月1日から
ピレリ　　　　　値上げ率平均8％ 2011年4月1日から
ミシュラン　　　値上げ率平均8％ 2011年5月1日から
ダンロップ　　　値上げ率平均7％ 2011年5月1日から
グッドイヤー　　値上げ率平均7％ 2011年5月1日から
コンチネンタル　値上げ率平均7％ 2011年5月1日から　（輸入元：ヨコハマ）
ブリヂストン　　値上げ率平均8％ 2011年6月1日から

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 22:03:57.25 ID:cJH46KsL0

>>469
これで中国タイヤが値上げしないのが理解できた。
実際鳩山タイヤが値上げするまで、他車の価格は据え置きだったのを見ると
何でもシェアNO1企業の価格への影響力は大きい。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 22:45:38.80 ID:6XSSb+qm0

店舗によるが、近くの後退や黄帽では普通に準じ上がっていったが

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 07:48:10.98 ID:CrRSNXGK0

>>470
あの国はコストを品質に転嫁する天才だからなぁ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 09:00:39.34 ID:Uifcc+d3P

>>472
安かろう悪かろうかｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 18:05:07.20 ID:nC6W9dIs0

シナチクはいやん

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:52:18.85 ID:g3oUlOPE0

>>472
中国ピレリはいいよ！
と言っても設計などは全てイタリアだろうが。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:57:49.04 ID:Q6Ar3Ni2O

>>462
ガソリン以外は上がった値段は下げないよ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 23:23:40.94 ID:EoZKER/9O

>>476
えっ？

478 ：h：2011/06/11(土) 06:29:36.90 ID:DUMAeJdp0

>>476
は？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 12:49:12.37 ID:ayWGjoGWO

>>476
んっ？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 01:54:01.12 ID:Ba8/dOdHO

オートウェイでファルケンのシンセラツーリングＳＮ２１１というタイヤを扱ってますが
国内のシンセラと同じようなタイヤでしょうか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 15:18:04.15 ID:mIuJmDrUO

量販店で売ってる中途半端に安い外国産を選ぶなら
インプレ調べて大丈夫そうなやつを通販で買う方がよくない？

今は量販店でも持ち込み交換してくれるし
トータル価格もかなり安く済むよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 17:33:29.85 ID:Bso/zaig0

>>480
おそらく国内向けとは別物のアメリカ向けウルトラ長持ちタイヤのようですな。
日本の道路に合うんだろうか。昔アメ車セダンでオールシーズンはいてたが、
新車から5万キロ走っても減った形跡なかった。雨の日は要注意かも。

http://www.falkentire.com/Tires/Sincera-SN-211-16
あんまり参考にはならないだろうけどレヴュー。
http://www.1010tires.com/Tires/Reviews/Falken/Sincera+SN211

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:38:41.95 ID:+wCswII3O

09年製の8.5分山くらいあるエコス貰ったんでフィールダーに履かせたんだけどこんなにうるさいの？
4分山の新車装着タイヤ履かせておけばよかった・・・・

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 01:24:50.91 ID:go1yXi6l0

>>483
だからくれたんじゃないの？
エコスならタダでもいらないよ。自分なら

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 01:50:07.85 ID:bATlcSzbO

エコス、6年6万キロ履いた状態で目立つひび割れなかった
履き替えたら劇的に変わりすぎて吹いたｗ

いちお燃費と耐久性は十分だと思う、静粛性は・・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 15:10:02.51 ID:MzAwuC9hO

>>483
やっぱりアメリカ向けのオールシーズンですかね。

そういえば、いろいろ検索していたら
このタイヤって、サイドにリボンが入るものもあるようですね。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:47:04.21 ID:Jauqo9Xd0

エコスってそんなにうるさいの？
ファルケンよりいいでしょ？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:49:12.64 ID:go1yXi6l0

>>487
ファルケンの方が数段　優れてる
エコスはどこのスレでもゴミ扱い

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 16:17:57.67 ID:4OoJGhUDO

価格comなんかを見るとそんな悪い評価ではないんだけど、高速の粗い路面なんかを走るとゴォーと殺人的にうるさい。

ゴム自体は柔らかくて乗り心地は悪くないし、ウェットなんかはかなりいい方だと思うんだけどロードノイズですべて帳消し。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 17:31:11.62 ID:k2Nx7+GQ0

なんかミシュランXM1とかぶるなその評価

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 19:49:30.59 ID:ZVnpdlzSI

うちのエコスは2年半で糞になった。とても他人を乗せられるレベルじゃないw
安い分チェンジサイクルを早めなんだなと、勉強になった。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 22:28:21.39 ID:5dGUZOAM0

エコスは、日本で、一番売れているタイヤと、店員さんが言ってたけど
そんな２，３年でだめになるのかな？
まあ、タイヤは、減らないと乗り心地のためには困ると思うが
なんか酷評なのが、信じられない

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 23:47:44.66 ID:yOTM16St0

客が店で「なるべく安いの」指名されエコス付けられる→2～3年でダメになる→同じ店でまたエコス付けられる

これのループだったりしてｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 01:04:01.96 ID:UWMfSC+mO

正直エコスでも不満なかった、、、音は今考えると煩いけど
その時はタイヤじゃなく車体の問題だと思ってたし
新品の時から徐々に徐々に煩くなるから麻痺しちゃうよ

履き替えて気づいた騒音、みんな頻繁に履き替えるわけじゃないから
そんな苦情は少ないと思うよ

履き比べができたなら分かると思うけど

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 06:15:25.75 ID:a4+LJACSO

数年前はエコスの評価は良かったと思いましたが（安タイヤとして）
現在は他のタイヤの性能が大幅に良くなったのでしょうか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 10:51:56.77 ID:R64yKdB20

新品時のインプレと数年使ったインプレの差とか

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 12:03:14.55 ID:Os2/Tx9u0

車種・運転者ごとの相性もあるだろうし、高級車・重量車と大衆車・軽量車ではタイヤの違いが後者のほうにはっきり
出てくる感じ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 15:32:18.56 ID:aoRjZSwB0

そりゃ違いは後者の方が大きいかもしれんが、効果は前者の方がデカイな

元々五月蠅い車が多少静かになったところで焼け石に水

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 15:53:05.22 ID:R64yKdB20

遮音性の高い高級車は元々外部からの音は遮断されてんじゃないの？
だったらノイズの差も車内ならわかりにくくない？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 16:02:55.36 ID:aoRjZSwB0

静かな車ほど微小のノイズの差が分かるようになる

自分の車のノイズよりも周りの車のノイズの方が大きく感じられる
求めるべきはこのライン

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 19:37:23.74 ID:7ALiLDbx0

だから、実際は周りの車の音に掻き消されるじゃん。
さらに社内で音楽でも掛けてようものなら、そんなに差なんか分からないよ。

要は、ネックになってる騒音が何かって話だよな。
極論を言えば、遮音してないスポーツカーとかでロードノイズを気にしたって分からない。
つか、ロードノイズかパターンノイズかの違いもあるな。高級車でネックになるのは後者。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 21:56:31.66 ID:h8qwG1+U0

ECOSはスニーカーよりは長寿命だけど

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 22:37:53.07 ID:Nv7OnJt10

お値段いいじゃない

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 22:56:05.42 ID:P/jpQdzi0

>>483
フィールダーくらいだと何を履かせてもうるさいと思うよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 23:58:48.87 ID:U12hVImT0

>>502
スニーカーSNK2と比べてかい？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 00:43:08.24 ID:Jo/4NCyp0

なんで今更末期モデルのエコスをネガキャンしてるんだ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 10:10:40.70 ID:M/ENW4zM0

>>506
それは話題が出てきたからじゃね？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 10:41:35.07 ID:a2Ep6k1C0

エコス自体は悪いタイヤじゃないんだけど、いかんせん古いエコタイヤだから
トレッド硬くしてロングライフと低燃費を狙ったタイヤ
だから煩くてグリップしないという欠点がある

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 11:22:41.55 ID:NKJ1KZO60

でも引っ張りタイヤとしてはいい感じだよｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 11:47:12.64 ID:EN06TVXN0

>>504
エコスとテオプラスじゃ雲泥の差がわかるのに？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 12:42:49.71 ID:RryZFpvw0

フロントにレグノみたいな静音タイヤ履かせてリアに安いエコタイヤ
みたいな構成にするとどうなるかな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 18:11:35.93 ID:mQ9gCIUy0

マックスグレードS3　2年でトレッド面にヒビが・・・
しかし、減るの早いな～ｗ
でも、減ってもエコスより静かでﾜﾛｽｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 19:53:41.12 ID:pSz3tMYt0

エコスうるさい?

自分はスニーカーからの交換では
静か、サイドウォールやわらかい、耐久性はスニーカーよりもない
という印象だったんだけどなあ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:07:37.41 ID:mQ9gCIUy0

>>513
55扁平で3分山ぐらいから五月蝿くなったんよ
溝が有る状態なら普通だったよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:10:05.86 ID:pSz3tMYt0

>>514
自分は80扁平だからぜんぜん違うのかなあ。
もうすぐスリップサインが出そうなくらい。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:54:25.25 ID:p37XBhCf0

>>515
俺も265/30-19のエコス履いてたけど静かだと思う。
他のエコタイヤはこのサイズ無いから比べようが無いだけで、サイズあればもっと静かなのかもしれんが。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:54:36.01 ID:ZRAJijTc0

80ってやっぱり乗り心地とかいい？
いま65なんだけど、乗り心地や静粛性が向上するならインチダウンで80履こうかなと思ってるんだけど
グリップとかはどうでもいいです

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:58:33.57 ID:pSz3tMYt0

>>517
自分は好き。
ごつごつした感じがなくてやわらかい。まろやか。
腰がないからカーブでスピード出すと怖いけどね。

扁平率落とすと同じ外形でもタイヤ幅が狭くなるから
転がり抵抗も少なくてよく走るし。
タイヤ代も安くなるしねｗ

カッコつけないならお勧め。
（自分は細いタイヤもかっこいいと思ってるけど）

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 21:03:09.42 ID:ZRAJijTc0

>518
ありがとう
今のタイヤが減ったらインチダウン前提で新しいタイヤを探してみる

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 21:13:43.47 ID:Gygi9/am0

>490
XM1、少し減ると急にノイズも増えるけど乗り心地も
悪くてなあ。。。ともかくヤレるのが早いわ
値段的にもお奨め出来ない

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 10:40:09.74 ID:ZTAtaRDn0

>>520
ミシュランの中では、一番ベーシックなタイヤだけど価格的にはこのスレでは無視のタイヤだね
性能そんなに悪いの？ネットで見るといい評判だと思ってた

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 15:10:59.98 ID:H1p67Vnl0

そもそもアジア向けでミシュラン成分薄目じゃないかｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 08:33:45.75 ID:XYW6aGS40

>521
皆、ミシュランフィルター掛かってるからなｗ
ベーシックと言うか出来る限りコストカットして作りました
って感じだね

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 10:59:16.05 ID:eSV06HGg0

>>523
ビバンダム君のプラシーボ効果おそるべし、ってことかな
ブランド厨にはサイドのロゴ見るだけでタマランのだろうね

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 14:30:19.10 ID:ZrGJm6aY0

PP系とか良かったけど Mは数年でサイドがヒビ割れし易いモデルあるし
たまたまオク安く落とせたりじゃないと通常は同クラス比でも値段的に厳しい

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 03:01:00.33 ID:iF9K+MK10

タイヤは消耗品だからな。安いので充分。ファルケンでいいよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 05:23:59.73 ID:z/Dn2lN20

安全も担ってるんだからせめて少しでも新しい設計のものを選びたいね
いまならEC202で十分だろう
ファルケンと値段もそんなに差は無い

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:52:00.04 ID:oNCTfQjS0

>>526
軽とかコンパクトならいいけど、ある程度の性能の車にはそこそこのを履かせたいよな

ファルケンは価格よりも性能がいいから大好き

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 05:18:53.24 ID:X9fv53SpO

ファルケンもう少し品数増やしてほしいなぁ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:07:09.60 ID:JjcICP3YO

今はﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟの傘下で申し訳程度にしかやってないから仕方ないよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:20:23.89 ID:TPjdWUfS0

2ブランドだけ?＞ふぁる権

あんまり選びようがない…

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 19:34:50.53 ID:dWoJZ2ZG0

マックスランエクセラもいれたげて

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:05:56.41 ID:wYlVSS2D0

来年2月に車検なんだが、この前の車検で換えたシンセラ2本は1年半持たなかった・・
その半年前に交換したマックスラン2本と一緒に今回交換となった
しかし、減りが早いなー

今回はエコスDNAだけど、もう少し持つかなー

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 00:54:11.50 ID:fvMT0BrR0

ミニバン乗りで街乗り主体です。
店頭で同じような値段でベーシックなミニバン専用タイヤと、非ミニバン用のコンフォートタイヤがあったら、
素直にミニバン用買う方がいいんでしょうか。
#トーヨーだと、TRANPATH mpFとプロクセスC1Sとか。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 19:00:25.31 ID:q1rTvKM10

>>534
今乗ってるミニバンに片べりがあるか無いかによる

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:50:28.21 ID:7rOEXoLcO

>>533
エコスはノイズの悪化は酷いけどすごく長持ちする
スリップサインが出てもひび割れなかった〉屋外駐車

次も買うかと言われたら困る

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 10:32:16.49 ID:SctWmuOX0

>>534
去年中古購入したセレナC25ですが、今履いてるシンセラ828は片べりしてます。ロードノイズが大きいけど大きい不満なし。

普通に街中走ってて、たまに腰砕け感感じることもありますが、ミニバン用のタイヤに換えたら「おおっやっぱこれでなきゃ」位、乗り味変るんだろうか。
片べり気にしなければ同値のコンフォートのほうが乗り心地いいのか、
さもなきゃ今履いてるシンセラみたいな安いベーシックを片減り進む先に買い換えていくのがいいのか悩むです。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 10:33:42.02 ID:SctWmuOX0

>>534 ×
>>535 〇
ごめんなさい

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 10:55:45.24 ID:6MY8jZzVO

方向性がなければローテーションでいけるんでしょうけど

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 12:05:20.71 ID:umMcuYwC0

>>537
>腰砕け感
>片べりしてます
つミニバン用タイヤ推奨
このスレ的には自動後退のOVERTAKE RVの印ﾌﾟﾚを・・・ｗ

↓で相談したらｲｲかも？ｗ
ミニバン専用タイヤを語ろう
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1292069703/

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 15:18:52.32 ID:bXDZQ5SU0

>>537
んじゃMPFで決まり

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:33:33.95 ID:6MY8jZzVO

>>533
走行距離は？

よく、みんカラや価格コムみたいな掲示板で
ファルケンは、ひび割れが早いとか聞くけど
空気圧の点検を定期的に行ったり
長期間動かさなかったり
油性のタイヤワックスを使用してたりなんて含まれないのかな？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 08:19:18.48 ID:g5sMi/Mi0

>540
あー一応東洋なんだ。。。クムホより余程マシじゃあｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 09:18:13.01 ID:BlQsBL7m0

>>542
俺はZE912　2年で走行1万5000キロでタイヤの接地面にヒビが入った
クルマは自宅の屋根付き車庫で保管していた、タイヤワックスは
タイヤ館のブリジストン製で、週に5日は車を動かしていたよ
空気圧の点検は6ヶ月点検12ヶ月点検でやってもらっていた
DZ101に交換したのだが、同じ会社なので早くヒビが来ないか心配ではある。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 09:23:04.32 ID:3Hhp0HVEi

東洋はかなり良いけどなぁ
前まで東洋とオーツタイヤを専門で履いてた
長持ちするし経年劣化がアジアンとは比べ物にならない

最近ナンカンと現在はクムホを履いてるが一年くらいでゴムが硬くなりヒビ割れてくる
しかもノイズが結構うるさい
一年くらいで使い切るならアジアンでもいいが4～5年も履くなら国産最安タイヤが絶対オススメ

今時タイヤの質なんて変わらんと思ってたが想像以上に品質差があってアジアン買って驚いた

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 15:16:31.84 ID:bPZu5RRe0

アジアンスレが機能してないのでコッチで質問。

スポーツ用途で、オススメは何ですか？
245(235)/40R17が、15000円／本以下の価格帯であれば何でも結構です。
現在アセレラα、SS595の経験もあるので、できればそれ以外を試してみたいです。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:24:35.10 ID:0+fyBsjn0

>>546
ないねえ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:19:21.68 ID:ee2XjZqW0

>>545
えー？
ナンカン2年ちょい
ネクセン2年半
だけどひびわれなんかないけどなあ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:23:06.98 ID:w4pgtk/a0

国産関係者が安いアジアンを脅威に感じてるんだろうね

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:36:03.26 ID:/VqAzQ7H0

あーあ　マンセーこっち来ちゃったよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:53:02.97 ID:8Pvj6x5/0

>>550
おまえは去れ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 08:01:05.58 ID:cJvMzY/90

最近国産メーカーでもコスト削減で品質落ちてる物多いよなあ
電気製品なんか顕著だわ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 10:05:03.59 ID:BQl+gRgu0

そうだよね国民の最近の嗜好はコストパフォーマンスを要求する傾向にあるから
安くて使える商品はアジアン系だからどんどん購入者が増えてくるだろうけどね

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:31:39.56 ID:6F5LQ8vwO

高いオイルにするか安いオイルでいいか、と同じでしょ〉タイヤ
100円ショップの小物か普通の店の小物を買うか、的でもある

乗り方もスタンスも人それぞれ、信頼性はないけど
アジアンで十分の乗り方してる人はかなり多いはず

馴染みなく得体も知れないからオススメはしないけど
まったり燃費走行のような走り方なら必要最低限の品質はあるよ

長期使用や飛ばす人はやめた方がいいだろうね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:44:25.41 ID:NuhDEZ+B0

　　　〓〓〓CAUTION！〓〓〓
　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　ヽ<｀∀´>ノ
　　　　　　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　　　　　<　 >
　　　〓〓〓CAUTION！〓〓〓
　　このスレに朝鮮人が居ます！

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:20:57.64 ID:dQm1jGxFi

>>548
逆に二年でヒビ割れしないアジアンなんてあるのか？
仲間うちでも100%ヒビ割れしてるぞ
程度の大小はあるが

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:33:37.49 ID:g0hDDB5x0

>>555
はいはい、いつも見えない敵と戦うネトウヨさん
今日も工作お疲れ様です

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:44:18.71 ID:NuhDEZ+B0

>>557
え、何で単発がレスしてくるの？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:44:35.20 ID:nnBCrBWi0

>>557
ｳﾖを刺激するな！
気にしていることを書いたせいで
発狂した結果が向こうのスレだろ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:46:53.33 ID:29Z0GcG00

JMS行ったらグッドイヤーGT065や070が置いてあったけど、これってどう？
確かに安いけど。（185/70R14でキャッシュバック込みで\24800）
純正装着と同じレベルのモノなのか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:49:56.65 ID:6F5LQ8vwO

>>557
[ネトウヨ]って単語を使う人は在日民団だと思われるから気をつけれ

>>556
二年保たない？インプレ調べたらショルダーが欠けた画像はあったｗ
安いし人柱がてら装着、不具合あったら画像と共にレポしていく予定

今のところ不満なし、リミッターまで大丈夫なのは確認した

562 ：546：2011/07/02(土) 15:07:00.16 ID:cXn21bgZ0

結局、ソナーSX-1をポチりますた。
サイズと在庫の関係で、リアがSX-1、フロントはEVO (XL)になったけど。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:19:18.77 ID:OmtPRJyi0

>>561
国賊ネトウヨは日本人の敵だからな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:31:01.01 ID:QZIWCoMm0

最近じゃﾈﾄｳﾖという言葉だったら
一般女性でも使うよ
付き合いたくないナンバーワンだけどね

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:03:48.10 ID:/VqAzQ7H0

あーあ　はじまっちゃったよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:36:49.88 ID:r6C95/He0

アジアタイヤで誰にも相手にされなくてこっち荒らしに着たんだろうなｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 20:12:26.71 ID:aY588LQB0

１１万キロ乗り続けている
スターレットのタイヤを交換しようと
思います、地元で安いところを捜したら
タイヤガーデンだけが安かったのですが
どちらの方が良いのでしょうか？

ＤＮＡエコス　２５０００円（４本工賃込み）

バルム　　　　２３８００円（４本工賃込み）

タイヤサイズは１６５／７０Ｒ１３です。
宜しくお願いします。

ジェームスやイエローハットは
エコピアかグッドイヤーで大体
４本で３３０００円でした。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:21:11.05 ID:vTSBhlVsO

145/80R13にしたほうが安くすんでいいべ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:07:33.93 ID:FygpuLu+0

バルムは欧州製と思いきや、南アフリカ製なんていうのもある
一部叩く輩もいるが、価格も考慮すればECOSが妥当と思うよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:40:46.18 ID:aY588LQB0

>>568

有難うございます

>>569

エコスの方が無難そうですね

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:56:16.94 ID:QTI+olyO0

バルムはフランスやドイツ製も
もちろんチェコ製も

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 16:42:39.16 ID:8a8QW6eP0

4年ちょっとで1600kmしか走ってないんだけど、後ろ1本だけ少しひび割れしている。
後ろ2本変えるべきだろうか？
純正タイヤが気に入っているので、4本変えるのはもったいない、2本でも
変えないでいたいと思う。
YOKOHAMAのASPEC A351だけど、エコスなどの市販タイヤとどちらが
安いだろうか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 16:52:03.90 ID:+hSkVaC10

同車種の新車外し品をオクで買いやがれ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 17:35:47.84 ID:8a8QW6eP0

>>573
オクは抵抗があります。
オクで検索はしてみました。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 18:09:36.00 ID:hi0+esQH0

安いアジアンでお薦め
ネクセンやフェデラルナンカン安いよ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 18:14:17.38 ID:8a8QW6eP0

>>575
アジアンはいやです。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:27:07.43 ID:nCiPxJZn0

>>576
そもそも車要らんだろ
あんた

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:31:22.46 ID:3TqLCt970

>>577
正解

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:43:36.61 ID:r+vXIuNm0

>>572
少々のヒビ割れなら劣化でもなるが、特にサイドが擦った亀裂は高速道で
バーストの危険もあり、2本の履き替えをお勧めします。

アジアン・ヲクが嫌なら、国産ブランドの比較的低価格のものを推奨。

但し、国産ブランドでも安物を中心にアジアン産が増えており、ヒビ劣化
が早いとの報告もあり要注意です。(サイドに原産国が表示されています)

580 ：572：2011/07/04(月) 22:41:10.71 ID:I4T1hmO8O

>>579
ありがとう。
ひびはサイドでも上の角に近いほう。
A351の価格のレスはなかったので、ディラーで聞いてみます。
あまりディラー行きたくないんだけど…

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:43:01.61 ID:3bRpW2csO

試乗車より走ってないな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:48:27.44 ID:I4T1hmO8O

確かに走行距離は少ないです。
遠出しないのと、乗る回数が少ないので。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:45:31.39 ID:8BVFEB2m0

ゴムの経年劣化もあるので4本一気に交換が良いよ
純正にこだわる必要ないと思う
ヨコハマ好きならアース1でもブルーアースでも良いと思うがエコスは古過ぎる

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:49:03.40 ID:jGjePlN50

4本買えるなら選択肢はアジア系にしようと決めました
無難に韓国製の安いのを見つけますね

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:52:10.61 ID:9rAE+lAP0

現状は国産なんだよね？
距離走らないなら、最悪は交換する必要は無いと思うけど。
ベルトが見えてるタイヤで走るオバチャンだって居るしな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 11:07:54.52 ID:8BVFEB2m0

>>585
そんなオバちゃんよりはましだろうけどさあ・・・
アジアンの安い奴はうるさいけど静粛性気にしないタチなら無理にヤメロとは言わないけどね・・・

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 13:07:37.17 ID:q6VOFgY20

アジアンは距離走らないなら9部山でもヒビ割れだらけになるぞ
長くても二年で使い切れ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 14:07:38.62 ID:az2PqPY70

エコスDNAってほんとにゴーゴーうるさいんだな
びっくりしたわ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 14:09:51.50 ID:x6KVareD0

アジアンが2年以内にひび割れだらけになるとか言ってる嘘付きは何を恐れてるんだ？ｗ

590 ：582：2011/07/05(火) 14:18:19.60 ID:FY7iSgBmO

ヨコハマにこだわっているわけではないけど、今ついているタイヤがヨコハマなので…

新車に付いているやつで日本製です。

1本だけ少しヒビ割れしているだけで走行距離も少ないし、フィーリングも気に入っているもんで4本変えるのはもったいないと思いまして…
でも、変えないとだめなものなら、早く変えてすっきりしたいので…
ハンコックなどのアジアンは抵抗があります。
今と同じA351が希望だけど、高ければスニーカー・シンセラなどのベーシックグレードを考えています。
以上、長文失礼しました。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 15:49:03.60 ID:8BTmi+PA0

>>590
ホントにヒビ「割れ」してるのなら変えた方が良いかもしんないけど、
劣化してヒビ入ってきました、って程度なら、路上にいくらでもいるぞ。
国産なら、走行中にパンクしても大ごとになった話は聞かないから、
あまり距離走らないしコストが気になるなら、そのまま乗るって選択肢もあるぞ。
まぁ、不安ならＤラにでも診てもらって、それで車検に通る状態か訊いてみたら？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 16:01:49.86 ID:8BVFEB2m0

車検云々じゃなく車は人をあやめてしまうかもしれない機械だという事を認識して
消耗品は換えていくべきだと思う
4年なら良い場合もあるが溝があるからと言ってカチカチになった10年物のタイヤとか、恐ろしくなる

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 16:19:08.21 ID:q6VOFgY20

劣化してヒビ割れは二年どころか一年で発生するのがアジアン

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 16:26:54.33 ID:o5aTVMF40

>>572 >>590
>>577の言う通りだと思うが、贅沢抜かすからなんだと思えば A351ってホンダ向け軽自動車用・純正No.だろ
一般販売店には無い、ライフだかゼストだかトゥディだか知らんが、まだあるだろうからD逝け

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 16:36:25.85 ID:x6KVareD0

>>593
ほらほら嘘付きがばれたｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 18:14:55.54 ID:/PAzwS780

>>592
その判断はネットじゃ無理だから、車屋に判断を仰ぐという意味ではいいかもね。
人を殺める云々は、行きつくところは車に乗るなだから、あまり厳格に捉えてもね。

597 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/07/05(火) 18:25:55.52 ID:kCrGZFmX0

リコール騒ぎの韓国クムホタイヤ、天津工場は操業継続―中国

2011年6月28日、3月に品質問題を暴露された韓国クムホタイヤの天津工場が、現在も操業を続けていることが、
メディアの取材で明らかになった。国内の完成車メーカーとの取引は断絶しており、全量を海外に輸出している模様。

http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=52402&type=2

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 19:32:59.97 ID:ut3cxb+lO

>>595
値段が値段だし、そういうつもりで履くほうがいいんじゃない？
俺は車検を前に、とにかく二年保てばいいやと買ってみた

履いてもうすぐ３ヶ月、紫外線保護剤？が染み出てきて
紫がかった茶色の見た目が気になる、他はまだ問題ないｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 23:39:30.75 ID:PD2FWQo+0

アジアンマンセーに触れると荒らされるぞ　やめれ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 23:56:51.72 ID:uw+k8QU10

ファルケン・シンセラ、乗り心地はスタッドレスみたいに柔いが
轍でハンドル取られるよ早く交換したい・・・・orz

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:32:45.62 ID:4EouUbo+O

>>600
すり減ったとかじゃないの？
前に履いてたほぼ溝なしヨコハマは、両手持ちで
注意してても轍でハンドルもっていかれたけど
同じく柔い某タイヤにしたら全然マイルドになたよ

変わりに、ハンドル切るときの抵抗感が強くなった

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:48:05.85 ID:dew5miow0

>>599
オマエは去れ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 03:13:28.38 ID:FfSufH1H0

韓国のネクセンのN7000履いてる。先月車検の為に安タイヤ検索してたら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして普通。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと感動。しかも新品タイヤなのに韓国だから値段も格安で良い。

韓国は品質が低いと言われてるけど個人的には普通と思う。
国産と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないってマンセーも言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ雨降りとかで滑るとちょっと怖いね。カーブなのに前にしか進まないし。
品質にかんしては多分日本も韓国も変わらないでしょ。
軽しか乗ったことないから知らないけど日本企業か韓国企業かでそんなに変わったらアホ臭くてだれもネクセンなんて買わないでしょ。

個人的にはネクセンでも十分に走る。
嘘かと思われるかも知れないけど地下鉄電車でマジで弁当のキムチを盗み食いされた。
つまりは地下鉄の鉄輪ですら韓国のネクセンには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 04:37:22.46 ID:40vnfOw+0

>>603
これがネトウヨの真実です
空気を読めない自演行為の数々に無職で親の支援皆無では自立できない
無職であるから２４時間監視し書きこむことを生きがいとしているわけです

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 05:47:28.71 ID:FfSufH1H0

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでウヨ扱いなのよオレ。
なんだよ、ネットでネクセン買って喜んでいたら不定休夜勤者全員がウヨなのかよ。ふざけんなよ。
アジアンのオヌヌメないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。

それとも韓国に焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じは普通なのに安いから
焼く気持ちも分からないでもないけどだからってウヨ扱いは凄く失礼だぞ。

あとバイトばかりでまだ軽にしか乗ってないから国産リプレイスがどの程度良いのか知ら
ないけどマジでネクセンってアジアンでも激普通の。ウェットは恐ろしいほど悪いけどあの普通さは本当に凄い。

あと６０４さんは信じてないみたいだけど本当の本当に地下鉄でキムチを盗み食いされたんだって。
これは神と仏と悪魔と将軍様に誓ってネタじゃない。マジで食われた。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 06:09:15.39 ID:vMv4ZsaQ0

以上、真正ﾈﾄｳﾖの主張でした

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 06:19:14.42 ID:FfSufH1H0

>>606
何言ってんのかわからないんだけど。そんな単語リアルでは聴いた
事もないんだけど。

とにかくオレが言いたいのは、韓国はアジアンでも日本と同性能が有る
と言うこと。それだけだ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 07:34:24.52 ID:UPfXkohCO

ｳﾖってのは、日本万歳、天皇万歳なわけで、
韓国万歳はｳﾖじゃないだろ。
そもそも、かの有名な神GTOｺﾋﾟﾍﾟに、
何ﾏｼﾞﾚｽしてんだか。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 07:51:23.45 ID:FfSufH1H0

>>608
だからウヨじゃねーちゅーの！！安タイヤスレで韓国のネクセンを自慢したら自演か？
オレは天然記念物じゃねーんだよ。マジで韓国のセクセンのN7000履いてんの。
一目惚れして即決で買ったの。

10年製の205/50R16.Zだよ。マットブラック。通販から組替え店直送して貰って込み４万だった。
ちょっと高いけど店員までフルコリアンだし価値はある。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 10:03:31.35 ID:e1Ggp3cL0

アジアン隔離スレで本スレを荒らすと
ｳﾖが宣言して以来、ｳﾖが韓国人に成り済まして
ﾏﾝｾｰレスしてIDを代えて自ら批判する
マッチポンプ行為が横行しているから
不自然なﾏﾝｾｰはﾈﾄｳﾖの仕業というわけw

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 10:18:30.31 ID:FfSufH1H0

>>610
もしかして韓国ファン？オレもあの韓流スタイルは一見して痺れて即決だった。カッコイイよね。
在日マンセーとバカにするアホもいるけどそう言う人には一度南北朝鮮に行って見ろっての。　生きて帰れないから。
あとオレの国籍は>>608さんの言うとおり日本限定だよ。今時日本人入国設定の無い国なんて無いし日本限定で十分。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 11:36:18.32 ID:2nWYnhjv0

ここのスレも前のスレまで嫌韓工作されてたな
嫌い嫌いと言いながら実は韓国大好きなウヨ連中なんだろうねｗ

コピペや成りすましをしないと普通にタイヤの事だけ語れない連中なんだからｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 11:55:00.90 ID:UzAYERfz0

ﾈﾄｳﾖ、ウゼー消滅しろ
日本の民度を下げんな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 12:44:06.08 ID:LyzmXPwG0

このスレはネ申のGTO改変コピペスレになりましたw

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 12:53:33.99 ID:ubnRC+Ol0

>>603
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 13:08:33.73 ID:LHGIU8BmO

最近覚えたGTOネタが楽しくてしょうがないんだろうけど何も面白くないんで引っ込んでてもらえますか？
釣られてやってるつもりの奴らもウヨサヨ関係なくウザいだけなんで消えてくれ。

お前らの近親憎悪に興味ないんで

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 13:19:29.87 ID:ubnRC+Ol0

>>616
ならばおまえも反応したんだから同じ穴の狢だろｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 13:44:36.34 ID:FfSufH1H0

>>616
最近どころか今日初めて知ったのが単発IDマンセーだろ。

韓国タイヤは良い。とにかく注目を集められる。
遊び方の一つとして目立ち効果と言うのがある。
スーパーの駐車場に止めて買い物してちょっと外を見てると必ず見てるサツが来る。

オレの街宣車を注目してくれる事にも一つの快感がある。
でも何よりも快感はその危うさだ。それもまた注目を集める効果がある。

同胞で無ければ分からない快感。割高な金出す価値はあるよ。
バースト後はまたネクセンを買いたい。国産も捨てがたいけどチョイワルのが良いし。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 13:57:00.40 ID:FfSufH1H0

N7000の裏組みしたらもっと普通になるかな？
履きかえる金はないけど裏組みだけなら良いかな、とか思ってるんだけど。
ただあんまりタイヤにばかり時間と金掛ける訳にもいかないしな。

不正入国してる身で違法生活保護貰ってネクセン買って反日活動してるなんて知れたら日本人にぶっ殺されちゃうし。
安く手軽に出来る事ないかな。安さはもう最高なんだけどハイドロをどうにかしたい。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 14:07:49.20 ID:FfSufH1H0

これから酒々井のパーキングにユッケ喰いに行く。オレのネクセンを見たいヤツは来い。
喰ったら帰るから速く来い。３０分くらいは居るはず。
今から１０分後には止まってる。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 14:11:04.83 ID:FfSufH1H0

言ってもわからないヤツには実物見せてやる。とにかく来い。
オレのネクセンと外国人登録証見せてやる！！
>>612
お前特に来い。３０分はいるから来い。オレの登録証見てから文句言え。
口で言ってわからねーヤツには実物拝ませてやる。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 14:54:24.08 ID:LyzmXPwG0

まだ改変コピペ続いてるんだw

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 14:55:07.76 ID:LHGIU8BmO

同族でいいよこの際。
で、ムキになってうすら寒いネタいつまで続ける気なの？
すごい面白いオチが待ってるの？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 17:07:17.59 ID:vN2ydbid0

これは独り言です。
韓国の話題で埋めるのは、マンセー厨だけでなく、最近の嫌韓厨の常套手段です。
大抵は単発IDによる自作自演です。荒らしが通り過ぎるまで華麗にスルー願います。
これは独り言です。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:03:41.74 ID:FfSufH1H0

なんだよ久しぶりに見てみたらみんなで俺のことバカにしやがってなんなんだよ。
俺はマンセーじゃねんだよ。マジほんとにラッシュの地下鉄でキムチ盗み食いされたし俺のN7000マジで普通
>>624さんいいこと言うねマジでなめてるとホントに普通だぞネクセンは。

みんな俺とおれのN7000バカにしてるけどいっぺんネクセン履いてみろって－の。
なんで履いたこと無いくせにどうせおまえら生活保護貰える俺のことうらやましいんだろ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:33:45.81 ID:ubnRC+Ol0

ただ今ネクセンの褒め殺し中ｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:35:51.75 ID:5AZUDL/40

俺も久々に改変どっかに落とそうと思っていた矢先にｗｗｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 05:03:37.67 ID:kbjdKIL70

キムチ盗み食い　検索してクソワロタｗｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 09:45:45.31 ID:tEgXfsqG0

オリンピックが華やかな韓国開催に決定し
原発の自演体質がまた明らかになった日本の不甲斐なさに絶望し
また一段と発狂行為が加速しそうだよね

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 10:13:44.76 ID:/kA44aFu0

>>518 >>570
タイヤは最低限　７０とか６５を履いた方がいい。
８０に乗れば分かるが　走らせれば本当にヨレるし　
コーナリング無視だという人でも　とにかくグリップが足りなくて止まらないから　
怖い目に遭うと思う。
軽自動車なら仕方ないかもしれないが　普通車だと危ない・・・。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 10:14:56.02 ID:/kA44aFu0

↑　>>517　だった。。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 17:32:57.03 ID:t2o+ah/v0

とはいえスポーツカーでも45扁平が限度だとおもう
それ以上だとデメリットがでかすぎる
個人的には195/65R15位のバランスがいいと感じる

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:28:04.00 ID:pUVaiFrU0

65扁平って純正レベルじゃん
15インチで195ならスポーツタイヤがある50か55だろうが

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:41:39.89 ID:tEgXfsqG0

>>629
ここはタイヤスレだ、韓国の話すんな朝鮮人！

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 23:06:58.63 ID:kbjdKIL70

街宣右翼通信部ｗｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 23:19:23.65 ID:g8LUW0n+0

>>634
ID:tEgXfsqG0
ageマッチポンプ嫌韓さん
自分のageマッチポンプにレスしちゃったｗ

629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/07/07(木) 09:45:45.31 ID:tEgXfsqG0 [1/2]
オリンピックが華やかな韓国開催に決定し
原発の自演体質がまた明らかになった日本の不甲斐なさに絶望し
また一段と発狂行為が加速しそうだよね

634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/07/07(木) 19:41:39.89 ID:tEgXfsqG0 [2/2]
>>629
ここはタイヤスレだ、韓国の話すんな朝鮮人！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 02:30:57.75 ID:GYVbPDkM0

マッチポンプがバレるような間抜けな嫌韓のフリをして
嫌韓を叩こうとする半島人の自演だとなぜ気づかない？ｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 05:04:40.40 ID:56qsErmj0

本人だからだろｗ　被害者商法は在日の伝統芸だからな

キムチ盗まれたニダーｗｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 06:12:19.23 ID:D6XHvzrT0

>>638
それは大事な話しだけどほかでやれ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 06:52:58.80 ID:SkP5igUC0

嫌韓がここでもマッチポンプ自演しているのか…
嘘を取り繕うと不自然にレスが多くなってるしｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:00:33.09 ID:YfjApd2h0

>>637 >>638 >>639
嫌韓必死だなｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:18:27.25 ID:D6XHvzrT0

>>641
わかったからほかでやれ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 11:50:37.11 ID:XBe937Fd0

最近のネトウヨは満足に自演工作もできないのか
ちゃんと仕事しろｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 18:29:07.91 ID:Cj3YE58N0

いい加減うぜえからチョンがらみはスルーしろ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:52:49.42 ID:D6XHvzrT0

>>643
いいからほかでやれ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:15:41.50 ID:YfjApd2h0

>>645
オマエも頭の中はネトウヨだろ
我慢せずにぶちまけろよｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:20:59.37 ID:D6XHvzrT0

>>646
いいからほかでやれ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:42:05.78 ID:YfjApd2h0

>>647には下記は大事な話らしい
↓
　>638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/07/08(金) 05:04:40.40 ID:56qsErmj0
　>本人だからだろｗ　被害者商法は在日の伝統芸だからな

　>キムチ盗まれたニダーｗｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 02:18:48.34 ID:OhoKBOxj0

>>648
わかったから巣に帰れ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 05:41:09.05 ID:A1WuC//50

>>648
消えろ気持ち悪い。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 13:57:57.85 ID:CwTdnjxj0

なんだここ、ﾈﾄｳﾖの巣だな。
書き込みの練習スレかw

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 14:15:12.86 ID:rCPgEgfp0

ネトウヨって単語使いたい年頃なのか？
まぁ関係ない話をウダウダ続けられるのは、どっち側であろうと荒しだよね？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 14:33:40.79 ID:Gg1roUHIO

今日、某カー用品店で、PBブランドの国産安タイヤに交換します。
純正タイヤは高いわ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 14:38:27.37 ID:rCPgEgfp0

純正タイヤって高いもんなのかな？
スポーツカーやら、それなりに高い車とかなら純正設定のタイヤもそれなりにいい設定（いいのはいてる）けど、
それ以外の大衆的なモデルは、結構コスト削減目的なタイヤはいてるもんだと思ってた。

けど、そうでもないなら俺も他の買ってみるか

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 15:00:09.70 ID:Gg1roUHIO

ディーラーとカー用品店で聞いてみたが、純正タイヤは市販タイヤより割高になる傾向があるって。
ちなみに、ディーラーでは、ヨコハマA351 155/65R13で1本8900円。
おまけに3日かかるとのこと。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 15:10:01.62 ID:QqjGA8cW0

>>654
ディーラーで純正買うと高いんだよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 16:38:46.41 ID:eoUh2Ur60

やっぱンダの軽(サイズ)か。こういう純正No.のは、基本一般販売店では扱わんし高い>>594
値段的には Playzや各社eco系どころか、MIのENERGY系まで余裕でとどく範囲か

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 17:19:06.44 ID:h8NhkE920

最近の軽は155/65R13履かなくなったよな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 18:17:54.20 ID:HhYbgxn/0

>>658
65扁平なら14インチがほとんど。55扁平だと15インチが標準だしな。
ムーヴに至っては50扁平16インチ装着車まである。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 18:59:59.00 ID:jEEQNeL90

旧々世代で155/65R13 1本8900円とかアホらし。オクなら余裕で2本のレベル、1件DLが4本セットでさえある

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:14:01.05 ID:sgDcMgir0

2本どころか3本いけるでしょｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:21:27.77 ID:Gg1roUHIO

>>657
カー用品店でも取り寄せ可能とは言っていた。
ただ、値段は高くなると。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 20:04:11.83 ID:j1Wuio2r0

TOYO DRB や FALKEN ZE912なら、オクで195/45R16のレベル

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:37:55.00 ID:I6zzcH2v0

エコスかバルムのブリランティスかで猛烈に悩み中・・・一万円違う

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:44:12.54 ID:SQN3J68p0

(新品のうちなら)静かでやわらかそうなのはエコスだろうが、トータルではどっちだろ。
http://www.barum-online.com/generator/www/de/en/barum/tires/themes/summer-tires/brillantis-2/brillantis-2.html

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:52:13.76 ID:Z4TVfriG0

正直、価格対満足比ではバルムだと思う
ブリ2ならね

ちょっと中の人より

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:12:54.01 ID:I6zzcH2v0

ありがとーございます。
静かさとかはあんまり気にしないんですよね。
モビリオなんで、ロールが少ない方が良いのです。
非対称のバルムの方がよさげな気がしてきました。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:11:32.60 ID:SdTyiiXI0

メーカー関係者が書き込んでいるのかよ
工作誘導し放題だなw

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:05:31.29 ID:OUTIZNkT0

異論があるなら反証なり自身のインプレを書け

それこそ、メーカー関係者が、インプレの信憑性を貶めようとしてるのか、って感じだ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:43:23.49 ID:ArmcHd4l0

関係者同士の乏しあい対決でしょうか

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 23:59:19.58 ID:m5b2RvDt0

>>669
うるせえぞタイヤ屋

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 08:18:30.00 ID:fY01ZsuL0

これは宣伝スレというわけですね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 11:41:00.30 ID:RayLX64z0

お気づきだろうか、、　マンセーが住み着いてしまった事に。。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 13:37:02.82 ID:X5KQm/gW0

都合が悪くなると責任転嫁できるって便利w

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 15:26:43.07 ID:zH9T2zto0

クムホの自然劣化が半端ない(~_~;)
一年ちょっとで細かいヒビが‥
こりゃ減らなくても2～3年が限界だな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 16:12:34.95 ID:5BXtrR4N0

使い方が悪くすると駄目になる？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 16:22:25.46 ID:+apdBbgB0

>>675
竹島問題にしても日本海の名称問題にしても韓国側の傍若無人ぶりは目に余る。
のに、韓流スターが来日し、日本でＣＤを売りまくって荒稼ぎしている。
そのうえタイヤも買うのか？
どうしてその傍若無人な連中に対してもっと怒らないのか。
日本での商売するなら、その前に「竹島は日本領！」と書かれたこの紙に署名捺印させてからだと思うよ。
そうすれば韓国は大きな収入を失う。
韓国企業が日本にものを輸出するときには必ずその企業のトップが「竹島は日本領！」
ということを認めないと許可しないというふうにすればいい。
そもそもクムホタイヤは結構高いし、性能はアレだから買う価値ないけど。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 17:41:25.69 ID:QPdK+PltO

竹島なんかその場限りだけで大して関心もたれてないし。
品質に問題があると思うならそうとだけいえばいい。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:19:26.48 ID:O+Ame/lF0

677はたまに部屋から出て風呂に入れ
臭くてたまらんわ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:49:11.78 ID:QHkwksVL0

>>675
細かいヒビならネクセンも負けずに多いしBSの東南アジア産も要注意だ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:04:37.49 ID:+CZXpogf0

>>678 >>679
そっちの国の人ですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:40:54.47 ID:kSBwQONI0

SX4のブリジストン・トランザ（205/65R16）が4年、3万キロでそろそろ
危なくなってきたので検討中。

ディーラーに聞いた所、価格が工費込でこんな感じでした。
おススメはどれでしょうか？
（その後カーショップも見回ったが、ポイント還元云々でも僅かに高い）

SN828・14000円
EC202・15500円
RV503・16500円
LEMANS4・16500円

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 08:29:04.93 ID:Mooo8H8IP

>>682
4本セット＋工賃でその値段なの？
マジ安くね？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 08:43:07.99 ID:oTLVwne90

>>683
おまえ馬鹿だろ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 08:48:30.30 ID:f2aGCrsc0

しかも相当なw

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 09:32:00.97 ID:/nCZUyFR0

車種はi30で街乗りでスポーツたまに峠へ攻めます
5万円以内で最高クラスにおすすめの商品を教えてください

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:47:49.07 ID:0t+jOgyi0

【ベーシック】安タイヤスレッド14本目【お買い得】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1294354649/678

678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/07/11(月) 17:41:25.69 ID:QPdK+PltO
竹島なんかその場限りだけで大して関心もたれてないし。
品質に問題があると思うならそうとだけいえばいい。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:55:20.78 ID:kLrKMM+J0

スーパーで買える中でオススメのキムチを教えてください

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:48:46.99 ID:ykZ1xeeA0

>>682
すべて高すぎるｗｗｗ
それでもいいならルマン４が無難。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 12:13:21.18 ID:JYhCLBql0

>>687
わかったから巣に帰れ。
消えろ気持ち悪い。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 13:05:38.11 ID:0t+jOgyi0

ID:JYhCLBql0
竹島問題がその場限りだけで大して関心もたれてないという情弱ですか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 14:38:17.03 ID:/s9MCO5L0

>>ID:0t+jOgyi0　在日街宣右翼もネットも始めたんだな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 15:15:06.84 ID:0t+jOgyi0

街宣車で街を占拠する右翼の主張は「天皇制復活」、「日本民族の国粋主観」等だが、
実際の構成員は、国粋主義者とは相容れない筈の韓国人、朝鮮人、そして
天皇制と言う身分階級の下では最下層に位置され、
最も身分制度の被害者であったはずの被差別出身者で９０％を占めているのは確かだ。
北方領土問題等については派手に街宣活動をする街宣右翼が、
いざ「竹島問題」や「日本海呼称問題」、韓国の反日活動になると、
何も言わず何も抗議しないという不可解な状況は、これで説明できる。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 16:27:43.61 ID:dYJeA6Li0

右翼なんて昔で言う尊皇攘夷で切り捨て御免という
時代に取り残された古い思考の持ち主だろ
竹島もどちらの領有か不透明だからさ
あんな小さな島なんて要らないからくれてやれよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:18:08.84 ID:K5b02OWx0

竹島は島そのものより、200海里の排他的経済水域が少なくなる方が問題かと。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:25:35.04 ID:1v4nnP2y0

>>687
につられんなよ。ばかくせえ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 20:51:18.19 ID:QMNl2cN8O

さてみんなテオプラやらエコスやらスニーカーやらの話に戻そうじゃないか

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:55:35.85 ID:fzO4m33i0

最近、FirestoneのWIDE OVALがタイ製から日本製になってるな
現行BSレギュラータイヤの２世代くらい前の設計らしいけど、スニーカー2よりはいいんじゃないかと

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:36:38.23 ID:/s9MCO5L0

>>694
不透明なのはお前の出自とその論拠だけ。
はっきりさせる国際裁判から逃げる韓国自身がその嘘を証明している。

お前みたいな小さな人間要らないから死んでくれよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 02:48:27.21 ID:o3RySFaB0

なんか番進んでると思ったら　なに、このスレ・・・

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 05:33:45.72 ID:nvzPkDOj0

699はネトウヨというヤツか？
実にキモチワルイ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 05:51:27.97 ID:nKvkIX+l0

まーたマンセーが始まった

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 09:31:40.35 ID:OfEYaWiy0

関係者の宣伝だろ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:28:13.17 ID:lC8qyCJc0

もう、いいや。みんな、好きなオッパイの話しようぜｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:06:09.87 ID:TaotbghT0

ならコレだね
http://awril.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/02/07/6.jpg

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:54:33.68 ID:TkcwBVwbO

先代キューブに乗ってるけど、最近轍やカーブでハンドル取られる感覚がたまにあるよ。
最初からついていたBSは替え時かもしれん。175/65R14で下りで安心感あるオススメ教エロ。
送迎ボランティアしてるんだが煽ってくるバカが多くて困ってるんだわ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:59:22.61 ID:V9z6Ubpo0

経験上
煽るほうはもちろんだが、煽られるほうもバカの場合が圧倒的に多い

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:38:23.53 ID:TkcwBVwbO

３月の件で地区の送迎ボランティアとして児童や通院の老人を満載状態で走行してるよ。
その旨はカッティングシートでデカデカと表示しているし、制限速度＋10kmで巡行しているがこれが限界だ。
参考までに煽られるのが当然な俺のバカ行為を挙げてみてくれ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:44:39.54 ID:/2mwrRV70

こういう要らない自己主張とかじゃね

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:44:56.41 ID:4YJk8M+P0

>708
カーブでも速度維持できてる？
減速激しいとイライラする人出てくるかもね。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:21:50.35 ID:WZ2/Zk7XO

プラス10kmとか言わないで法廷速度で走って、すんなり抜かせればイイのじゃないか？

変な意地張ってると思われて煽られてるんでないの？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:34:23.76 ID:UhobsOh50

>>708
追いつかれたんだから抜かさせてやれば良いじゃん。
2車線の左走って、右ガラ空きなのに煽られてる訳じゃないんだろ？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 04:59:37.94 ID:Z6hgfkWDO

おいおいおい、カーブで減速はしていないのは文脈で分かるっしょ。下りカーブにベストなタイヤの回答もないしorz
ようやくわかった、他人に配慮して下手に流れに乗ろうと必死になるから、こうして揚げ足取られるんだよなあ。
皆さんの助言通り、これからは後続を気にしないでブレーキベタ踏みで十分に減速する事にするわ。
今度就職で関東方面に引っ越すので、そっちの皆さんよろしくね☆ヽ(▽⌒*)

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 05:08:47.64 ID:JUTtP3P40

まあまあ皆の衆。
キューブで満員は4人か5人か。
セカンドスポーツを↓で探すと良さげじゃまいか

【スポーツ】セカンドグレードタイヤ 11【ｺﾝﾌｫｰﾄ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1303305011/

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 14:29:16.46 ID:YuhM1wAk0

Sunew/サニュー

ってタイヤ使ってる人いる？

どうなのかしりたいんですかど。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 14:38:42.53 ID:HFg951/20

それはアジアンスレ向きのタイヤだなー。

多少実用性に難があっても、まぁ圧倒的に安いからイイや、って人が履くタイヤかと。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 14:46:27.25 ID:jqEBPVV70

>>716
実用性に問題は無いよ。
ハンコックやクムホと比べても何ら劣る所はない。
国産に比べれば多少うるさいとかサイド弱くふにゃふにゃとかはあるが。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 14:58:00.86 ID:uFR/AzG70

>>717
そうなの？
ちゃんとソースある？？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 15:01:42.29 ID:tixumPQG0

すぐソースソースってネトウヨ脳、丸出しだなｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 17:34:32.69 ID:KYEJBEbl0

いっそ他人の意見を参考にしようだなんて考えなきゃいいものをｗ

書き込みの内容を解釈するのは自分。その信憑性を判断するのも自分。
情報を上手く統合して落ち着きどころを探るのも自分。

書き込む方は、それを読む個々人が最終的にどう解釈するかにまで責任持てねーよｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:55:31.80 ID:uFR/AzG70

>>719
いやあまりに抽象的な割には臭ったから
ネトウヨのいつも言ってる事真似て見たんだけどｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:29:52.38 ID:YuhM1wAk0

サニュー　ポチッてみました！

履いたら報告したほうがいい？
必要ないかな？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:40:46.39 ID:sdQ5Euw/0

おお、なんという人柱さまｗ

タイヤがこなれて来た頃に、インプレお願いします！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 05:49:09.61 ID:3bpt0q7ki

そもそも、煽ってくるとかいちいち気にしてるから馬鹿っぼいんだよなぁ。人を乗せてるなら普通にやり過ごせばいいだけだ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 08:05:40.94 ID:cHDmxf3j0

>>589
そもそも追いつかれたのに譲らないのがおかしいんだよな。
前詰まってたり左車線走ってるなら譲る譲らないの問題じゃないが、大名行列作って後ろの車の迷惑になってるって何故わからない？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 08:21:02.72 ID:LTFy6DQ60

安い商品しか購入しない連中は低所得者層で
基本的マナーも実践不可だろうし他人の迷惑を顧みない連中がほとんど
足回りを見れば大体の運転している人の人格が伺える
我ら日本の民度は年々低下する一方なのも事実なのが悔しいけどね

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 08:47:42.08 ID:1Jx2PefQO

>>724
ならさっさと追い抜けよ。抜くテクニックもないのにピッタリ付けるDQNがムダに自己主張するな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 09:11:01.19 ID:ODi+kdnK0

>>727
黄色線じゃウィンカーつけて譲ってくれないと捕まるだろバカ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 09:16:42.54 ID:IGqei+D20

>727
こんなヤツだよ
>707が正しいって事だよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 09:39:53.77 ID:1Jx2PefQO

黄色線の道ならおとなしくついてこいや、テクなしクズどもが!!

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 09:44:29.33 ID:1Jx2PefQO

さてと煽りバカの事は放置してスレ本来の流れに戻すか。
で、安タイヤは今でもモビシス480最強って事でいいのか？
最近は店頭で割安なタイヤが見当たらないから困るわ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 09:48:28.15 ID:IGqei+D20

もう書き込みするなよ、煽られ馬鹿

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 10:03:29.61 ID:ODi+kdnK0

>>730
なんで譲ってやらないの？
後ろの車に迷惑かける事に至高の喜び感じてるから？
黄色車線で追いついて譲らない奴って老人とおばちゃんが多いけど、そいつらみたいに運転下手だから前見るだけで必死だから？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 10:18:39.27 ID:LTFy6DQ60

煽る方のタイヤを見たら大体が安タイヤ装着車という事実

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 11:41:15.25 ID:RjlHSfpq0

>>734
どうやって見てるんだよ
事実と言う言葉好きだなｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 11:53:21.05 ID:CDSJksKN0

>>735
ようするに譲らない奴はこういう幼稚な嘘つく低脳って事になるな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:14:15.46 ID:9qpKG0t10

>>733
法定速度は守ろー
>>734
根拠無しー

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:42:53.99 ID:1Jx2PefQO

>>733
減速したら追突しそうなぐらいピッタリ背後にくっついてくる煽りバカにどう譲るんだよ(笑)

スレタイ通りに安タイヤを語ろうぜ。そんな訳でワゴン用のタイヤを探している訳だが安いのないねー。
モビシス480とかマックスランがいいのだろうか。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:58:59.18 ID:CDSJksKN0

>>738
左ウィンカーあげるかハザードたくだけで勝手に抜いてくっての。
なんで減速なんかする必要あるのよ？
左ギリギリ寄って減速しても全く譲ってないからな。
警察から見たらそれで抜いたらただの追い越しの為のはみ出し禁止だから。
左ウィンカーなりハザードたけば障害物除ける為のはみ出し禁止だから捕まえられない。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:59:27.38 ID:LTFy6DQ60

>>738
減速しないで加速して隣レーンに移行すれば譲れるでしょう
パターンを見ればどの銘柄かわかるでしょう
ここの掲示板の人達なら全員私も貴方も

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 13:08:15.37 ID:LTFy6DQ60

減速に拘るのは何か理由がある？
オートマッチク車だとこれは必然だと思うが
再三の減速は後続車両が危険だろうけど
なるべく減速しない方法でウインカー操作するのが望ましい
ウインカーは交差点右折の7秒前で後に減速といいった例に
譲るときであっても減速不可で隣レーンを開けるといったように

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 13:15:47.87 ID:ahwDoVpg0

自己責任で勝手に抜けや
それが出来ないチキンはおとなしく走ってろ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 13:40:35.23 ID:CDSJksKN0

>>742
だからなんでそんなに譲るのが嫌なんだ？
左ウィンカーなりハザードたくだけで円滑な交通状態になるのがそんなに嫌な理由はなんだ？
遅い車が追いつかれて煽られて嫌な気分になるのが好きなの？
速い車が追いついて自分にイライラしてるのを楽しんでるの？
左ウィンカーあげるなりハザードたくだけで自分も自分のペース、相手も相手のペースって言う最良の状態作るのが嫌いなの？

てか、答え言っちゃうと、抜かれたら負けた気がして日頃から負け犬だからさらに負けるの嫌なだけなんだろｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 13:44:31.18 ID:ahwDoVpg0

>>743
俺は自己責任で抜く派だから

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 13:57:29.91 ID:CDSJksKN0

>>744
だから結局邪魔されて嫌だから抜くんだろ。
人の邪魔してなんとも思わないとか、人の邪魔する事に至高の喜び感じてる奴は悪いよな？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 13:59:41.66 ID:ahwDoVpg0

>>745
というか法律守って走ってる奴にとやかく言う権利無いだろ
これがわからないチョンは早く半島に帰った方がいい

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:02:45.99 ID:CDSJksKN0

>>746
法律さえ守れば他人に迷惑かけても良いなんてチョン並みに迷惑なんだけど。
だいたい追いつかれた車は譲る義務あるしな。
道交法に書いてある。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:07:47.65 ID:ahwDoVpg0

>>747
だから勝手に抜けって。変に車間を詰めずにスパッと抜け
俺これで困った事無いし
車が多くて抜けないような道は抜いても変わらんから

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:36:20.32 ID:CDSJksKN0

>>748
勝手に抜いたら捕まるだろ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 15:43:53.76 ID:EfzxwKTj0

今日のNG
ID:CDSJksKN0

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 15:48:20.08 ID:1Jx2PefQO

つうかさ設定だんだん変わってきた気がするけど、下り坂の片側１車線で後続がピッタリ付けてくる状況だからね。
当然、どこまでも続く直線などではなくブラインドカーブの連続で譲りようあんのか？
先行している俺が減速しないとそもそも抜く余地は生まれないし、
突かれながら必死に70kmを維持するとかムリだわ。少しでも下り坂の走りがまともになるタイヤの話を誰かしてくれ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 16:33:44.71 ID:9qpKG0t10

なんか嫌韓同士でけんかしててﾜﾛﾀｗ

>>746ID:ahwDoVpg0

>>747ID:CDSJksKN0

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 16:45:31.66 ID:bO2IKPnT0

http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310714601/

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 17:39:12.34 ID:77xlbvXV0

嫌韓ｳﾖって論破されるとすぐ朝鮮人認定するよね
発言権無いんだからｳﾖは黙ってるよ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 18:07:15.14 ID:9qpKG0t10

釣ってるでしょ？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 20:43:46.74 ID:1Jx2PefQO

お前らタイヤの話する気ないだろ(笑)
しかしさ、重心の高いタイプのベーシックカーだとミニバン用タイヤがベストだろ？
だが本体に見合った安いミニバン用タイヤってあまりない。
まさかメーカーがオークションを前提に生産している訳もないし、
工賃だなんだで五万円を超すベーシックタイヤってなんかおかしくないか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 20:59:08.38 ID:L/QD20100

このご時世だ車にタイヤを合わせるじゃなくて
タイヤに車を合わせるのも有りだと思うけどな。
ミニバンなんて軟弱な乗り物は断じて認めないし、
車はスポーツタイプにするべき
煽られる=舐められているんだから
強い車に乗り換えるのも一考かもしれん

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 21:05:36.20 ID:YPsTLbcP0

>>757
確かに俺もタイヤを変えたら煽られることが少なくなったな

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 21:10:31.30 ID:kFRFgRg90

>>748
ローパワーの車だから無理なんでしょ。

最低200psはないとやってられんな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 21:15:10.47 ID:3wbEWu5K0

>>748
煽っていることに気がつかない馬鹿もいるだろ
普通は俺の車見たら高そうな早い車だから
どけてくれるんだけどな
俺はそういった、どかない輩にはクラクション鳴らして合図する

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 21:19:50.62 ID:pZ08cpWT0

>>759
200馬力以下の車なんて恥ずかしくて道路走れないレベルｗ

>>760
登坂車線で邪魔な車を退かすときは
クラクションとパッシングするけどな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:06:14.46 ID:1Jx2PefQO

>>761
コラコラコラ(笑)登坂車線のまま煽るなよ、追い越し車線に移ってさっさと抜けや。

過去ログを読むとエコスやシンセラで盛り上がって楽しそうだ。
最近のスレが盛り上がらないのは、新製品がちっとも出なかったからなのだろうか。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:35:53.35 ID:IGqei+D20

>762
お前みたいな馬鹿が現れたから別の意味で盛り上がってしまったんだよ
早く引っ込め

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:29:21.94 ID:T4YYnrbZ0

>>761

300馬力以下の車なんて、存在自体が恥
即刻タイヤ外すべき

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 00:28:53.22 ID:laB4+/WC0

>>747
＞だいたい追いつかれた車は譲る義務あるしな。
＞道交法に書いてある。

どういう義務があるの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 01:46:53.70 ID:5jFGRd4s0

>>765
道路交通法
第三章　車両及び路面電車の交通方法
第四節　追越し等
第二十七条他の車両に追いつかれた車両の義務

車両（道路運送法第九条第一項に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による同法第五条第一項第三号に規定する路線定期運行又は
同法第三条第二号に掲げる特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車（以下「乗合自動車」という。）及びトロリーバスを除く。）は、
第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高速度（以下この条において「最高速度」という。）が高い車両に追いつかれたときは、
その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも同様とする。

２車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、
かつ、道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。）との間に
その追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、
できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、
かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
　　　（罰則　第百二十条第一項第二号）

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html#1000000000003000000004000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 02:47:59.96 ID:LFCb6GMC0

>>766
それは　乗合自動車　が　法廷速度内　で　追いつかれた場合　の話としか読めんな。

その上で　追いついた車両が、どかす為の威嚇として　パッシング・警笛　の煽りという　危険運転を許可　などは一切していない。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 02:52:01.40 ID:8RtGluB40

>>767
おいおいｗ
日本語まで不自由なのかよｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 02:59:12.03 ID:LFCb6GMC0

あ、２　で　乗合自動車　でない普通車を対象としてたのか。
でも他は同じ。

更に他にも安全運転義務での徐行や急制動が優先される事も注意しないとな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 03:01:21.21 ID:5jFGRd4s0

>>767
＞乗合自動車及びトロリーバスを除く。
これをどう読んだら乗合自動車の話しになるのか…。

>>765には法廷速度以上の場合とも書かれてないし。
パッシング、警笛、煽り運転の事も書かれてないけど。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 03:05:29.34 ID:5jFGRd4s0

リロードすればよかった。

＞あ、２　で　乗合自動車　でない普通車を対象としてたのか。
２だけじゃなくて、その前の分も「乗合自動車及びトロリーバスを除く。」ですよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 03:26:14.66 ID:LFCb6GMC0

>>771
おお　確かにそうだった。。　その義務は理解した。けどそれは弱い。
あとの現実論は保険スレの方がいいよ。　スレチなので終わりとする。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 04:52:31.88 ID:mNYYMYED0

ID:5jFGRd4s0
ID:LFCb6GMC0

お前らいい加減スレ違いに気付け。無関係な話は他所でやれ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 05:36:16.51 ID:D9PZY0RoO

FirestoneのWIDEOVALって、マックスランEZやモビシス480にエコス辺りのライバルかな(^o^;？
おいらのモビリオで山道を少しでも不安なく登り降り出来るタイヤを探しているんだが、
けんか版でオススメタイヤを教えてくれ、少し予算を足せばメチャメチャ性能上がるとかあるならそれも。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 07:21:43.28 ID:40pGW/N/0

>>739
> 左ウィンカーなりハザードたけば障害物除ける為のはみ出し禁止だから捕まえられない。
これってなんか根拠あるの?条文とか。

単なる思い込みっぽいなあw

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:25:43.25 ID:z74axCta0

どうせここの連中はウインカーも点灯せずに
車線変更や右左折してるんだろ
アウトローの俺かっこいいみたいな
一時停止線も止まらずに俺が左右見えるとこが
停止線だみたいな自己中運転ぽい

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:28:23.55 ID:40pGW/N/0

>>776
え？
どしたの？

急に頭に電波が飛んできたw?

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:31:25.71 ID:2B0Pz0Yc0

>>776
俺はアルテで峠でドリフトして前の車を追い越す時にも
ウインカーあげてサンキューハザードするくらい
マナーはいいと思ってるけどな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:35:02.15 ID:g1ZqPZbF0

大型車ってウインカーの位置が普通車と逆なんだけ？
たまにウインカー点滅の周期がやけに短い車とかあるけど、
あれはウザイわ。道交法違反じゃね？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:38:33.21 ID:0je/3rkS0

交差点右左折時、100ｍ手前からブレーキ
20ｍ手前でようやくウインカーがウザいな。
先にウインカーだろうがって思う。
200馬力以下の車の65%がこんな感じだから困る。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:41:44.05 ID:+isQiESK0

>>779
ヒューズ交換で直る

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:47:30.42 ID:iEGCgfnX0

>>776
止まるべきところで止まらないと
自転車を撥ねるぞ
自転車の交通ルールを無視した縦横無人の運転
10年前位は、ここまで酷くなかったけどなー

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:59:09.22 ID:D9PZY0RoO

…ここタイヤスレじゃないの？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 12:32:56.57 ID:D9PZY0RoO

安いタイヤが減って来てるって事なのかな？この脱線ぶりは。
アジアンタイヤスレに行ってみる。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 13:17:47.09 ID:mNYYMYED0

安タイヤ買う奴はスレタイも読めない程頭が悪いって事だろ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 18:46:37.15 ID:LJJmtFZs0

>>779
ハイフラどころか逆に長いのみたことある。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 21:18:12.58 ID:wZ4DC6jH0

最近はナビも安くなったな
メモリーナビなんて2万で替えるもんな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 23:11:51.44 ID:mUBwUt4o0

ナビが安くなったは同意だがメモリーナビの2万のはいらんな
やっぱ地デジ付きでメモリーナビで10万前後だろ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:22:47.72 ID:JoQVwN6a0

>>788

実売価格20万以下のナビなんて恥ずかしくて車につけたらいけないレベルｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 04:02:41.03 ID:wBOMueg70

メモリーナビの話な
その20万以上のＨＤＤナビでも今や特価品は12万台からある
安いもんだ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:33:58.89 ID:SAnfWnW60

ナビなんて要らないだろ
スマートフォンがあればナビにもなるし
おいしいラーメンマンもすぐに行けるし。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:01:58.87 ID:MrcsksEy0

20万ものナビつける方が恥ずかしいなあ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:20:43.17 ID:QV4Qy+2H0

>>789
よほど自分自身に自信がもてない人なんだろうねえ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:41:14.13 ID:nH1gOnKN0

galaxy はナビ代わりになるんだよね？
docomoの技術は凄いよね

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:47:29.39 ID:xeBayqeg0

相変わらずネットで小金持ち自慢か。でもナビなんか何でもいいが、安い車だから安いタイヤでいいや
はできればやめておいたほうがいいと思う。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:28:49.82 ID:51hnXKhwO

純正のB391が減らないけど硬くなってきたのかうるさくなった。

タイヤガーデンではアース１を勧められるけど、エコ方面に振った分、ブレーキ性能とか雨天走行は並だったりしない？
エコなどクソ食らえで雨天走行とブレーキさえ良ければいいんだが、ブリランティスとかはPB安タイヤと比べてどうなのかな？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:52:42.63 ID:s7zuWkLx0

〉〉794
自慢のgalaxyってSAMSUNG製品じゃなかった？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 19:08:55.27 ID:FEwIa0GB0

ナビはDVDが出た当初、
2000年くらい前に25万で購入したな
隔世の感があるよね

799 ：796：2011/07/17(日) 21:51:03.39 ID:51hnXKhwO

おまいらほんと、タイヤ以外の話題にしか乗らないんだな(｡･_･｡)
いいや俺は１人でタイヤの話だけするか。

今日はタイヤショップをハシゴした訳だが、高々ベーシックカーにレグノを強力に勧めてきた店に驚いたわ。
タイヤガーデンでスニーカーの予算でEarth1が履ける事は分かった。腰砕けはイヤだが悩む。
そこで店の端っこに置いてあったブリランティスに気づいた訳ですよ。
そういえばブリランティス２かどうかは見なかったな。19800円だったから工賃乗っても多寡が知れてる。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:17:20.38 ID:J6RLDSGe0

>>796
ADVAN　ｄB

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:25:17.39 ID:J6RLDSGe0

>>799
マジレスしておくかｗ
アースワン、硬化して減ったB391より安心満足できるはず
主溝4本でランド比ちょっと低く感じるけど、その分ゴムを改質して転がり抵抗低減分を含めたグリップの低下分を按分している
全体的にバランスはいいから大きな後悔はしない

ブリ1ブリともに欧州思想の設計だから排水性はこのクラスの物としては良い
ただウェットグリップは・・・・エコス程度ｗｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:43:51.38 ID:8HqHrGxi0

ブリヂストンとしては今新型レグノの販促キャンペーン中らしいよ。
地球に優しいらしい。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:10:37.49 ID:fdkp+itR0

タイヤサイズがわからなければ、こっちの方が良いよとも言えず、
そもそもアース１はベーシックタイヤの範疇じゃない。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:45:34.69 ID:51hnXKhwO

>>801
ウェットグリップはエコス程度かい…うーん。ブリランティスは安いんだけどなあ。

>>803
175/65R14だよ。おかんと共用の旧マーチね。スニーカーの価格を叩き台に検討したからベーシックの価格帯と思った。

805 ：803：2011/07/18(月) 02:43:10.15 ID:7jOCAq8a0

>>804
そのサイズならネット通販で持ち込み交換出来るなら、
スレ違い承知でミシュランのセイバーかXM1がウェットではオススメ。
ヤフオクでXM1なら4本2万円程度で、セイバーだと2万5千円程度。
店頭だと良い値段しちゃうかもしれないけど。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 10:11:26.58 ID:a8FRI0wL0

XM1は国産に比べて長持ちだよね
セイバーも多分そうだと思う
ピレリP6000も減りは遅かったなあ
国産に比べて特にうるさいというタイヤでもないし、いいと思う

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 10:37:15.95 ID:wBN7RxWF0

よっしゃサッカー日本大勝利だ
これで韓国にまた一歩リードした

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:29:17.18 ID:f8nwiMjH0

>>807
韓国関係ねえ～ｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:40:00.86 ID:Tms3ATBz0

陥落した日本の復興の足掛かりになればいいな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:45:59.67 ID:lMlzPW3G0

言うなら　没落　だろ。。　マチポン

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:13:24.04 ID:/+OspMsR0

ナンカンって韓国のメーカーだと思ってたけど台湾製なんだな
フェデラルとどっちがいいだろう？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:16:14.98 ID:aLPX+b0B0

ナンカン・・・ストリート寄り
フェデラル・・・スポーツ寄り　ってイメージだな。
普通の用途なら、ナンカンやソナーの方がコスパは高いと思うよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 01:13:34.01 ID:dHwgQtAU0

>>804
K12マーチって、純正は165/70R14じゃ無かったっけ?

ウエット性能と価格重視なら、ピレリｵﾇﾇﾒ。
以前165/70R14で純正B391からP3000に履き替えたけど、
土砂降りの高速でも安心感は高かったな。スニーカーより安かったし。
今だと後継のP4かな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 01:29:48.46 ID:CRzd83OF0

>>813
耐ハイドロ性は判った。ウェットグリップは？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 09:06:00.06 ID:Etat/1+I0

日　本　大　勝　利　

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 10:18:36.59 ID:mJ7cW3z10

>>815
民団工作うざい

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 21:13:30.15 ID:UFTv45dy0

>>813
Ｐ3000ってM＋Sだから、あれで納得できるなら何でもOKだと思うぞ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 05:05:36.75 ID:9tZ6tWeU0

現在インプレッサスポーツワゴンWRX（GF-GF8）に乗っています。
そしてタイヤはクムホのecsta 711を履いているのですがこのタイヤは車を買ったときから付いていていました。

そして先日運転しているときにその日の天候は雨だったのですがブレーキを踏んでもなかなか止まってくれませんでした。
クムホの評判もよくないので新しいタイヤにはきかえようと思っています。
そこで現在の候補が以下の３種類になります。
フェデラル 595RS-R
ファイアストン WIDE OVAL
グッドイヤー RS-02
ほぼ町乗りだったらこの中だったらどれが一番いいのでしょうか。
あと雨の時のグリップ力はどれほどのものなのでしょうか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 05:23:30.67 ID:fLh3LNZu0

ファイアストンしかないだろ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 05:32:44.52 ID:9tZ6tWeU0

>>819
やっぱりこの中ではワイドオーバルが頭一つ抜けてる感じ？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 06:09:14.17 ID:tCkhxx0oO

インプレッサならグッドイヤーがいいんじゃないかな？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 08:52:32.46 ID:jV5glqe70

その中なら俺も火石を選ぶな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:05:22.87 ID:CF2Hb6130

>>818
初めから履いてたのだから、ABSが作動してなかったのなら、クルマのせい。
ABSがゴリゴリ作動してたのならタイヤのせい。

で、タイヤのせいだと仮定して進めるが、ウェットグリップ重視ならアジアンは外すべき。
595RS-Rなら悪くないけど、素人さんにはオススメできない。
その３択から選ぶのは難しいが、ワイドオーバルは俺は使用経験がなく
しかもタイ生産らしいので、消去法で使用経験のあるレブスペ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:55:15.09 ID:rjSu+gszO

どう考えてもレブスペ一択なんだが火石って言ってるのは何の冗談だ？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:21:55.13 ID:jrYI2zuh0

なぜグッドイヤーをファイヤストンやアジアンと一緒にしてんの？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 01:12:06.38 ID:/E1WOFIJ0

タイヤだから

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 03:08:54.43 ID:/dGXbyuA0

>>818
上の人と同じでグッドイヤー
価格.comにレビューあるから見ると参考になるかもよ
ほかの2つのレビューがあるかは知らん

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 04:29:24.20 ID:YlmbSDRx0

>>818
RS-02はいいぞ、オススメ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 07:48:09.98 ID:8KggV7dCO

その中で純粋なオススメはレブスペ
ドライはもちろんウェットも悪くない。減るけど。

スレ的には火石

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 20:23:23.65 ID:kg/hm3nQ0

自分もRS-02かDRBで悩んでるんだけど
どっちが乗りやすい？

831 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】：2011/07/26(火) 01:41:22.12 ID:WT55hYk90

>>830
乗りやすいって意味がわからん。
グリップはどっちも同じようなもんだけど、フィールが違う
レブスペはシャキッとした感じでDRBは乗り心地が良い

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:09:34.73 ID:2RfInZFz0

シルビアのフロントに595RS-R使ってたんだけど
内側のスリップサイン見えたのでサーキット前に交換考えてるのだけど

SS595とKENDA KR20だったらどっちグリップしますかね？
今より格段にグリップ落ちるなら無理してまたRSR買いますが・・・

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:51:12.41 ID:/+27rvRO0

格段って表現がどの程度かは分からないけど、かなりグリップは落ちるよ。
KR20は使った事ないが、評判からすると、同レベルではあれSS595の方が喰うかと。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 02:46:25.82 ID:9yH3mrGb0

>>832
外側の山残ってて金無いなら裏組みすればいいと思うよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 15:33:34.54 ID:0PzSKu9Z0

195・65・15なんだけど、B500iみたいなしっとりとしたのり味の安タイヤはありますか？
予算はタイヤだけで最大4万円です。とりあえず、上のスレで出ている202かなという感じです。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:06:18.90 ID:k7NvkYIu0

ピロリとかそんな感じじゃね？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 04:54:55.14 ID:c0KKlXT1O

しっとりと言えばエコウォーカーだな。まだあればテオプラス。あくまで安タイヤの範囲のお話。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 15:35:40.97 ID:PDR64gg70

扁平率55と65って乗り心地全然違いますか？
ノーマルは155/65R14なんですが、中古購入時に無料で新品交換してくれたタイヤが155/55R14だったので。
車検は問題ないよと言われたんですが、乗り心地が全然違うなら65に換えたいと思っています

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 16:41:40.83 ID:9dyrpwKa0

個人的には全然違うと思うし、自分がその状況なら65に替えると思います。
が人それぞれですかね。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:11:11.13 ID:MrEyjCtR0

http://kakaku.com/item/70400117452/

ベーシックタイヤなのにこの値付けは強気だよな。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:41:25.17 ID:Sr29QZtr0

エリオ・セダンっておっさんセダンで長距離ドライブしてるんだけど、
このあいだの３連休に林道で石踏んでサイドウオールが裂けたwww
元のタイヤが新車時の06年製造のヨコハマS220なんで、特にこだわりもなく
タイヤ館行って適当に見繕ってもらいフロント2本をスニーカーSNK2に交換した。
交換してしばらくの間はロードノイズも変わらず特に違和感も感じなかったが、
庭で120km/h出すとハンドルにブレが出る。
純正のヨコハマだと140km/hからしか発生しなかったんだが、純正よりアレなタイヤだったか、、、
エンジン出力的に140からならまず許容範囲なんだけど120ではなぁ。

ホイールの取り付けとか見直しの必要もあるだろうけど、
半年くらい様子見て気持ち悪かったら、4輪ともにECOPIA、PLAYZあたりに交換するわ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:45:11.40 ID:xQtg+OZR0

リアエンジンのポンコツにナンカンですら180kmでもブレないが
ただ単にアライメントが逝かれてるだけだろ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:51:18.88 ID:pEgu3lNo0

アライメントってかホイールバランス下手くそだったんだろう。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 06:21:59.83 ID:fRrxq7ee0

オレは庭で120キロ出すところでビビったが
どんだけデカい庭だよｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 09:56:33.78 ID:9Ob697tG0

サイドが裂けるほどならホイールにもダメージがあったのでは？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 14:02:36.26 ID:tOlQTCZg0

アジアンスレ荒れてるんでこっちに書きます。

懐事情が寂しいこともあり、チャイナタイヤに初挑戦してみた。
車は現行プリウスで215/45Ｒ18のジークス912からの交換

チョイスしたタイヤはオートグリップの225/40R18、送料込4本で20000円弱
安い。。。でも見た目は取ってもまとも。
作りや印字見た限りではフルランと同一のメーカが作ってるみたい。
フルランは215/35とかでもサイドがふにゃふにゃでいい印象がないけどこちらは国産並みの硬さで一安心。
パターンもまともそうで直線溝も多くて静かそうな感じ。
ゴムも軟らか目だった

組み込みしてもらって実際走らせると…

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 14:03:27.49 ID:tOlQTCZg0

・直線では細かなわだちとか拾ってるみたいで微振動が増えた。
・音はちょっとうるさいかも。扁平タイヤ特有のゴーゴー音がしてる。
ジークスの時はサーって音で音自体も静かだったからやはりここら辺は劣るみたい。
・乗り心地はとってもソフト、つーかふにゃふにゃで腰がない。段差もゴツンじゃなく、ボヨンといなしてくれる。
以前は段差に乗ったりしたときにホイールゆさゆさしてるのが感じられてたけどこれがなくなった。
外形が縮んで軽くなってるのが影響してるかも。
・ハンドルを軽く切ってる状態だとパタパタ音＆振動がハンドルに来る
　なんじゃこら、パターンが振動だしてるのかな？すごく不安になってくる。
・燃費は以前より明らかに良くなった。外径のせいもあるけどそれどころじゃなない。
以前は20～21キロくらいだったけど、今では26キロくらい走る。なんだこりゃ

ハンドリングはハンドルが異様に軽くなったこともあり接地感が７割くらい(まじで)減った感じ。
全体的にふわふわする、低扁平率の乗り味の硬さは全くない、むしろ15インチ時代よりふわふわする。
限界がとっても低く、タイヤが粘らない。
15インチだと、カーブで車がロールしてそこから横荷重が増えて粘る感じだけど、それがなく荷重がかかるとそのまま横に滑ってく感じ。
普通にちょっとハイペースくらいで走ってるときでも滑ってるわけではないけどふくらみ気味になってる印象がある。

つーことで総じてレベルは低いけど値が値だから満足。
燃費はほんとによくなった。引き換えにいろいろ失われてるけど。
ハンドル切った時のハンドルの振動とかは気になる・・・。
スペアタイヤの管理を怠らないようにしたいと思いますw

http://lib.shopping.srv.yimg.jp/lib/slc-parts/f107_02.jpg

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 17:26:33.08 ID:3C8qKcNe0

>>846
チャイナスレチ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 17:52:16.96 ID:biIXOrY40

さりげなく中国製をアピールしてるところが
向こうで暴れてる嫌韓くさいw

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 11:14:14.62 ID:4d+s/QdAO

職人の朝は早い。今日も日の出前から嫌韓、在日といったレッテル貼りに勤しむ。
過疎化の進む自動車板とは言え、そのスレの数は膨大。
職人はその中から、中国、韓国といった単語を見つけては、
「在日」「ネトウヨ」「シナチョン」「嫌韓」といった言葉を返すのだ。

「あくまでスレの話題を国叩きに誘導するのが仕事ですから嫌韓好韓どちらにも万遍なくレスしなきゃなりません。大変な仕事ですが、思った通りに国士気取りと在日の自演合戦が始まると、あぁこの仕事続けてて良かったなと」
そう呟いた職人の目は生き生きとしていた。
「好きでやってる事ですから妥協はしたくないんですよね。自分はこれしか出来ませんから。ファビョる在日と国士気取りがいる間は続けたいと思ってるんです。」
今日も彼の目に一つのレスが止まる。
中国製タイヤのインプレだ。
早速職人は誰よりも早くレスをする。
「中国スレチ」と。
「これでよし」
一仕事終えた職人はこの日初めて笑顔を見せた。
これでスレが荒れればようやくの仮眠がとれる。
次の日も職人は日の出前に動き出す。
そう、職人の朝は早い。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 15:52:20.77 ID:UIlr9tpq0

>841だけどバランス取り直してもらった。
交換した店は遠いから実費で地元のタイヤ館に持ち込んだ。
左側が少しズレてたそうで、もうハンドルへのブレは出なくなって調子良いわ。
ホイールが歪んで無くて助かった。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 04:16:55.28 ID:MN+wHOWq0

>>846
プリウスに18インチの時点でおまえ…

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 12:26:28.78 ID:fNa4U+j40

FALKEN FK-452っていろんな国で生産されてるの？
日本産、台湾産、タイ産とか見かける
安物タイヤだから、何処の国が生産でも品質は変わらない物なのかな？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:43:13.02 ID:v6tyIoIz0

>>853

パターンは同一でもゴム品質、コンパウンド等は微妙に異なる。
自分ならタイ産は敬遠する。
タイマーチが履いているタイ製タイヤで一度走ればわかる。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:29:58.50 ID:yc0QNg+g0

メーカーは「同一基準、同一原料、同一製法で作っていますのでどの生産国でも全く同じです!」
と力説するけど明らかに日本製とインドネシア製、台湾製じゃ劣化速度全く違うよな
一部で輸入等の物流の関係で差が出る、と言われてるけどそんなもんじゃないと思う
SN828の日本製4本使ってて半年1万㌔後、一本だけタイ製入れたけどタイのだけサイドにひび割れてきてる
製造年月日では1年半以上古いはずの日本製は目立つヒビなんて無いのにさ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 12:52:50.17 ID:/Tl7YWtQ0

FFのミニバンに国産タイヤ(トーヨー)を入れて3年4
万キロでフロントタイヤ二本だけ韓国クムホ入れてみた
あれから1年1万キロ、クムホはサイドにヒビ割れが出てきた
後ろに履いてる国産タイヤは4年5万キロでヒビ割れ無し
ゴム質が違うのか劣化度合いが全く違う

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 14:39:49.67 ID:t0D342kU0

195/65/15でバルブなど交換全込で以下の見積もりですが、
どれがオヌヌメでしょうか？

・トーヨー　テオプラス　　　　　　　　４本　￥４５，０００
・ダンロップ　エナセーブＥＣ２０２　　４本　￥５０，０００
・ヨコハマ　ＤＮＡエコス　又は、　
ブリヂストン　スニーカーＳＮＫ２エコピア　　　４本　￥４３，０００

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 14:49:00.67 ID:zaw4MP7g0

オレならエナにする。
一番下は無いな。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 15:24:46.29 ID:1fiV3W5X0

コスパで
ピレリP7000でいいんじゃね？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 15:27:27.25 ID:6tJZR+dO0

最近コスパの意味が判ってないヤツ多いな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 01:02:55.48 ID:iTBxpdmNO

>>857
お前が新しいタイヤに求めるものは何だ？
最低限それぐらい書けよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 11:56:31.54 ID:CRWY1MJT0

激安タイヤスレなのにＰ7000とかどのマヌケだろう？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:59:38.20 ID:SHiGCkKt0

>>857
俺は　195/55/15だが
ＬＭ704　　アルミ付きで　５０，０００弱だったよ　　通販で

864 ：857：2011/08/24(水) 12:49:12.01 ID:TC/TEX7M0

ジェームスでアルミ+テオプラスで56,000円でありました。
どこの通販でしょうか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 16:11:57.59 ID:TPqJp5NT0

>>857
　個人的にはTEOplusお勧めなんだが、45千はちょっと高いな。
エコウォーカーにモデルチェンジ後なんだから、もうちょっと安くなる気がする。
他当たってみるか、交渉してみなよ。J'msなんかTEOplusセールやってたこともあんだから。
そのサイズは売れ筋だから結構あるんじゃないの？もう少し調べてご覧よ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:03:36.75 ID:L3eRD/UP0

というかテオプラスまだ売ってるんだね

867 ：857：2011/08/25(木) 08:46:41.91 ID:tf4Hn4ax0

>>865
上記のようにアルミ+テオプラスで安いのがあるのですよ。
テオプラスのタイヤだけだと、おそらく4万5千円くらいでした。

通販でレグノGRVにすると交換工賃7000円として、5万2千円くらいで済みそうなので、
そっちも気になります。安いサイズだから、一度いいのも入れてみたいです。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 10:41:18.88 ID:ZdigoAzs0

もう好きにしたらいいんじゃね？

869 ：865：2011/08/25(木) 16:08:24.88 ID:OrUVocse0

>>866
　1部サイズはまだカタログに載ってたと思った。もう終わったかな？さすがに。

>>867
　GRVが選択肢に入ってるってことはミニバンか？
背高でグラスルーフ抱えたりで重心が高いなら、テオプラはコシが柔らか過ぎかも。
ただ普通車で比べた限りでは、レグノもテオプラも似たようなもんだった。
GRVは試してないので分からないが、ノーマルレグノと大して変わらんとの意見多数。
メーカーも1BOX独自のコモリ音対策のほうを重視したと言ってるし。

　おいらの結論。ジェームスで「テオプラだけでコミ込み3万8千じゃダメ？」って交渉。
ダメそうなら「じゃ通販でGRVにしよ。」でトドメ。目標4万以下でいけそうな気がするｗ
但し、タイヤを通販で買うのは、アフターの面で若干お勧めしかねるけどね。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 10:13:27.05 ID:v2evdzDmP

てｓｔ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 15:00:21.47 ID:a+6Jkdiz0

テオプラってレグノと似たようなモンなのか～
テオプラからXM1にして1年、大満足な俺にはレグノはいらないってこってすね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 16:52:17.19 ID:AL4FcL6u0

テオプラとレグノが同じようなもんなわけないだろ。
車重が重くないセダンに限定して言えばそういうこともあるって話だろ。

TOYOはサイドが柔らかく、鰤好きからしたらフニャフニャで腰砕けに感じるし
TOYOすきからするとしなやかで乗り心地がいいのに、何で鰤はあんなにサイド堅くして
ガチガチな乗り心地なんだとなる。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 16:59:58.81 ID:a+6Jkdiz0

？重量の軽い車にレグノだと硬い乗り味になってテオプラと全然違うってなると思う

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 17:29:15.24 ID:zLJkhyqr0

>>873
なら、重い車ならもっと全然違うってなるだけじゃないのか？物理的に考えて・・・

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 17:42:22.74 ID:a+6Jkdiz0

つまりテオプラとレグノが似てるなんて戯言ってことでおk？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 17:49:41.66 ID:t7ipBTJ40

>>875
っていうより、>>865が全然解ってないで適当なことを言ってるだけでしょ。
参考にもならないどころか、いい加減なこと言ってんじゃねーぞカス！ってレベル

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 18:06:29.53 ID:a+6Jkdiz0

あ、俺の言ってるレグノのイメージはGR9000ね
柔らかいと評判のXTはシラネ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:51:59.78 ID:gPXIadfV0

FIRESTONE FR10ってどうでしょ？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:56:05.43 ID:NK1jkWrI0

近所のタイヤ館で型落ちスニーカーよりさらに安価で売られているけど頼もしいタイヤ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 10:06:27.17 ID:Jq2NQRzl0

トレッドパターンは９０年代のＲ-ＣＯＴ世代に似てるね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:26:18.64 ID:qRKWK70q0

BS系列の安物に手を出すと火傷する

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:40:17.11 ID:8xueTAZi0

(；`Д)　ファイアーストンだけに火傷かよ！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 05:49:02.61 ID:8/ov5UYu0

BSはトレッドパターンをよく使い回してるからなあ
ロクでもない性能のゴムに、過去にちょっと流行ったパターンで出してたりするし

884 ：865：2011/08/29(月) 23:31:32.26 ID:8+zT+iT80

　日を空けて覗いてみれば、お～お、ひどい言われようで。

　ま、857さえ参考にしてもらえれば、まぁあとは反論しないでおこう。

　ちなみに比べたのは1.3ｔのセダンにて。言ってることがいい加減かどうかはお任せするよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 08:15:54.34 ID:/Ivo4wDi0

>>884
負け惜しみはいいからさ、涙拭けよw

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 09:11:23.25 ID:7OEZ0QQ90

>>884
つまり、具体的には反論できないけど俺のプライドだけは守りたいってだけのレスですね。
わかります。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:02:32.27 ID:9wqE7ifR0

何で865が叩かれてるの？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 10:02:37.10 ID:jKbZKO8Y0

865のレスは問題ない
同じ人が869で書いた内容が議論を呼んだ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:57:08.06 ID:gL8WnnG40

自動道で売ってるタイヤで
NEXEN N9000
ピレリ P7　（ブラジル・中国製
↑7000円代↓9000円代
NITTO INVO
TOYO PROXES FZ4
DUNLOP SP SportMAXX
で上から安い順なんだけど、このなかならどれが一番いいかな？
個人的にはP7に傾いてるけど、ちなみに050からの履き替え予定です

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:17:11.92 ID:2ld/s0bN0

エスパーさんどうぞ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:22:16.36 ID:2h+aV27B0

オートバックスにあるP7はシナ製ばかりだから、もうちょい出してカカクコムでこましなタイヤにすればいいと思うよ。

ところでDRBってどんな感じのタイヤでしょうか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:50:56.79 ID:eX9Bql2k0

>>891
ウンコ臭いタイヤ。いや、性能がじゃなくてホントに臭うのよw

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:48:39.89 ID:HGJUrbV40

>>893
フェデラルと同じ臭い？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 12:04:03.88 ID:fETJvclbi

>>889
車も何もわからんが、ダンロップ一択だろ
その中じゃネクセンを選ぶのは価格のみ

895 ：889：2011/09/02(金) 16:10:07.76 ID:Y6F4lOjY0

車種はゴルフＧＴＩでサイズは225/45/R17です
ややスポーツよりのタイヤから選んで、希望は050の鉄下駄な乗り味から開放されたいんだけどあまりコンフォートすぎるのは嫌
値段からみるとピレリとネクセンでブランドから言えば断然ピレリだけど
アメリカじゃN9000>P7なんだよね。っつーか方やフラグシップで方やセカンドだからそもそも勝負の土俵にも上がっていない感じ
ただちょっとの追金でニットーのフラグシップと一昔前のTOYO、ダンロップのフラグシップが買えるってのが悩ましい
けどこの3つはあまりインプレがないようでどんなタイヤかもよく分からないから…怖い

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:59:58.34 ID:g3WCdGFM0

用途から、RS02じゃダメなのか？
あと、安いのがいいなら、無難なアジアンのSS595とか。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 08:13:49.56 ID:n33aGQEG0

>>888
869もそれほどの内容とも思えないんだが…。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:04:54.30 ID:ceLye/m00

869は、ボク、タイヤの違い全く解らない鈍い奴でーすって白状してるようなもんだからな
アドバイスとしては大問題。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 01:26:48.15 ID:JpleqWGX0

>>889
国産車ならともかく、その車種ならINVO履かせないと勿体無いよ。
無難なのはMAXXだけど。

そのリストの銘柄は完全にスレ違いな気が…

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:20:42.08 ID:47EVEm4a0

ゼトロ、はいているヒトいるかい？
日に焼けると茶色になっている
あと、道路の継ぎ目をいちいち拾う

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:47:01.01 ID:tF/Fe2G10

>>900
ZETROはハンコック製だからスレ違いだな

【ﾊﾝｺｯｸ、ｸﾑﾎ、ﾈｸｾﾝ】韓国ﾀｲﾔ 01 【韓国】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1271777422/

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:56:15.43 ID:vefDEMZt0

SN828が意外と乗り心地がよく、中途半端なグレード品より静かで
さらにウエットにも結構つおいのを知らない人は多い
ただし両肩ともに激落ちするのが難点

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 00:42:23.64 ID:qcNNEM8y0

シンセラ、減るとスキール音が結構鳴るよな。
シンセラ、EC201、テオプラスは似た性質だから、
柔らかめ好きが分かれちまって、性能の認知度が低いんじゃないか？
後退とか帽子で売ってる安いタイヤで知名度は高いよな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 01:02:34.12 ID:X/52U2Kn0

いまさらテオプラ在庫探すぐらいなら、いまならEC202がいいんじゃないかと思う。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 01:27:58.97 ID:qcNNEM8y0

別に薦めてる訳じゃないよ。世代的に近い物を並べただけなんだ。
シンセラが新しかったら、EC202、エコウォーカー並べるよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 10:45:11.75 ID:MXQo8yMV0

シンセラは減りが早すぎる

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 11:05:59.71 ID:1hnMWKIo0

ファルケンは新しいタイヤ出せてないでしょ。いまやダンロップの下請け製造工場だから。
エコウォーカーはテオプラと比べて評判が微妙だから、今でもあえてテオプラってのはある。
それ買うならEC202がいいんじゃないかと。ファルケンは今だと選択しに入らない。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:26:50.79 ID:NyzzdWpZ0

グッドイヤーのGT-Eco Stageってあんまり話題に出ないね
新しいので評価が固まっていない？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:38:05.49 ID:MbYZt/xc0

>>908
ユーザーが少なすぎる
少し前にエコタイヤスレだったかで一度見たことがあるけど、それ以外は全く見ない
正直自分もGTエコステージを次の候補に考えてるから情報が欲しいところ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 11:50:56.42 ID:iSQejPAS0

>>908
住友系の安いタイヤは　とにかく腰砕けでヨレヨレな乗り心地。
おまけに減る。　

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:27:59.95 ID:2xgBsR56i

乗った感想じゃなければ意味無い

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 11:54:37.08 ID:fIxbReCr0

ここんとこ金欠なので安いタイヤ(205/40R17 または　215/40R17）物色してるんだけど、以下の３つで迷ってる

安い順に
１．フェデラルSS595
２．フェデラルRS-R
３．グッドイヤーレブスペックRS02

普通に考えたら３が無難なんだろうけど、微妙に１や２が安いし、アジアンってどんなもんか興味もある。
乗ってしまえば関係ないと思うけど、見た目もなんとなく１や２のほうが好み。
で、この中で「これだけはやめとけ」とか「これおススメ」ってのがあれば教えて欲しい。

車種は輸入小型車（MT、２L、NA、180ps）。用途は通勤＆チョイ乗り＆無目的ドライブ＆たまに高速（ちょこっと速い）
年間18,000キロ走行。これまではBS・RE050→ピレリ・NERO（現在使用中）

これまでのタイヤと比べて落ちるの承知でダメでも価格が価格だからあきらめもつく。

どなたかご意見お願いしますm(__)m
特にウエット性能で注意点あれば。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:57:26.71 ID:uGDO3K010

>>912
１、２は、明らかにウェットで滑る。３も良くは無いが、上に比べればマシ。
耐ハイドロは十分なので、滑ると知ってれば別に危ないという事はない。
まぁいずれにせよ、NA・FF・180ps程度なら特に気にする必要もないレベルかも。
ドライグリップで言えば圧倒的に２だが、その分寿命が短め。
アジアンに興味が出てきたなら、１をオススメする。良くも悪しくもベンチマークだから。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 13:01:50.91 ID:uGDO3K010

補足。ウェットでも一般的な使用レベルでは問題ないと思ってくれていいが、
滑る、と敢えて断言したのは、050の感覚で乗ると、限界が明らかに違うから。
交差点を曲がってるとき、アクセルベタ踏みしたら、多分その車でもタイヤ空転する。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 14:19:26.75 ID:+PJY0e480

206RCか?・・・オク・通販ならRS-02同価帯だろうからDRB・ZIEX912・ECOS・LM703(型落)辺りも見てみては

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 16:12:48.51 ID:fIxbReCr0

>>913
>>914

ご意見感謝
元々ナンカンとかインドネシアタイヤとかの超激安タイヤ見てて、そこからちょっとランク挙げてフェデラルに興味持ったんだけど、
いろいろ見てたらフェデラルに関して雨に弱いとか雨が怖いといった類のレビューがあったもんでここで聞いてみたわけ。
でもまあ良く考えたら現地や海外で普通に売られて普通に使われてるんだしｗ
調子に乗る運転するならまだしも普通に使う分には問題なさそうかな。むしろ安全調子心がけざるを得ないから自分にはちょうどいいかも。
特に危ないってわけでもないならフェデラルを経験してみても悪くないって気になった。

あと、独特のにおいがするとか、サイドが弱くてグニャグニャする（よってレスポンス良くない？）とかいったネガ意見もあるみたいだが、
価格の安さは何と言っても魅力ｗ
サイドに関してはまだＲＳ－Ｒのほうがマシみたいだが、耐摩耗や価格面ではＳＳ５９５って感じでしばらく悩ましいかもなぁ・・・
あとサイズを205にするか215にするかも迷いどころだし。

>>915

正解ｗ

調べ方が足りなかったんだろうけど、自分が見た範囲ではそれらのタイヤよりRS02が安かったんで。つか、RS02だけ妙に安かった。
ただ、価格が同等でもその中で選ぶとしたらＤＲＢぐらいかなぁ。他はコンフォート系なのでちょっと合わない気がする。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 16:23:34.89 ID:8wSq+dMi0

>>916
ウェット性能やサイドの硬さを求めるならPINSOいいよ。
ウェット路面で高速走行も安定してる。
ライフは短そうだけど、595よりも安いし喰うぞ。
一番安い価格帯のタイヤの中では抜きん出てるかと思う。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 17:47:36.79 ID:zRJNuwDzI

自動後退でピレリp4在庫無くてエコスにした。
約23000円プラス工賃。
ダメダメみたいだけど、
定価より安いみたいだけど、
この値段でもやっぱり無し？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 17:54:19.78 ID:xPCxtgF20

>>916
念のため補足しとくと、別にSS595が雨に弱いわけじゃなくて、
雨でも安心なアジアンが少ないってだけだからね。アジアン基準ではごく標準。

920 ：918：2011/09/07(水) 18:06:13.96 ID:zRJNuwDzI

調べてたら全然やすくないやorz
もっと調べておけばよかった、わ
サイズ175 75 14。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 19:38:31.60 ID:Xh6XOzt00

ドンマイ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:04:39.67 ID:M9gbS0CP0

>>916
そうするとやっぱRS02を推すかな・・・
クリアランス・J幅的に無問題なら215がいいかもね、純正ガリ易いし

RCは当時購入寸前までいったが、縁が無かった。良い個体減ったね大事にしてくれ

923 ：916：2011/09/08(木) 09:57:52.29 ID:+dQ9RLtQ0

>>917

今現在在庫切れだけど、再入荷したら検討してみる。
トレッドパターンがどっかで見た感じなのはご愛敬ｗ

>>919

了解。まあ、特別危険ではない限り、仕様だと思うことにする。

>>922

自分は社外のホイールに変えてるけど、この間見たら左リアにガリ傷あった。
気をつけて運転してたつもりだったが薄っぺらいタイヤなんで交差点や店の出入り口でちょっとでも縁石に接触するとダメみたい。
そういう意味では215にしてみたいけど、フェンダーからはみ出すかどうかぎりぎりなので悩ましい。
メーカーサイト見たらRS02は同じサイズでも他より若干大きめの作りみたいだし（フェデラルよりでかい）・・・

924 ：915・922：2011/09/08(木) 12:30:21.67 ID:reizAv+t0

あまりギリだとメーカーによる幅(トレッドだけでなく全体フォルム含)の微妙な違いにも注意
これは経験則だが、YHは太身(特にコンフォート系)、TY・MIは細身、BS・DLは標準的、なので
同住友系のGYの造り自体は標準的かも、外径も似たような傾向はある。アジアンは判らん

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:55:37.84 ID:COp/La5k0

エコス買った。ノイズ超うるせえｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:21:18.15 ID:EyOU+DEDO

どのタイヤから換えたんだ？
そして何故エコスにしたんだｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:54:06.11 ID:WLRrzBdy0

安いからだろぅ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:14:33.04 ID:6fM7TaDx0

>918
後退は専売韓国タイヤ以外、全部高いと思うよ、、、

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 10:36:39.05 ID:xPSb+Ptn0

マックスランよく安売りするじゃん
日本製のくせして割れやすいし減りが早いけど

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:56:50.01 ID:XMsk/SXt0

このスレだけじゃないけどエコスって>>925みたいな買ってもないのに酷評する一行糞レビューが多いよな。
なんでだろう？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:54:33.47 ID:6w4TRzg40

何で925氏が買ってないって分かるの？
ノイズ一つ悪く書いただけで酷評？
糞と決めつけてるアンタのが糞レスだと思うわ。
エコスの良い所、アンタが挙げればいい。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:07:22.81 ID:Sgdt6y8X0

俺のエコス、07年4月装着後93,000km走行したがスリップサインは未だ出ない
スニーカー乗りから僻まれている

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 04:39:03.99 ID:OzFFmyo70

確かに「本当に買って使ってるのか？」って思えるレビューはエコスに多い。
設計が古いっていうのが絶好の叩く材料になってる感じ。少なくとも>>925みたいな書き方で信じられる人いないと思うのだが…。
そもそもエコスが選択肢に入るような車はどんないいタイヤはいてもうるさいよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 06:40:20.58 ID:BW6M2gIL0

ディレッツア買った。ノイズ超うるせえw

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 17:13:01.76 ID:Vxbl24Ud0

>>933
中古のウィンダムとか、車両は激安だけど静粛性だけはあるぞｗ
値段から言ったらエコスでいいが静かなタイヤも履かせる価値がないかい

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:17:49.36 ID:ZgMF1/Kb0

直前の932には触れないのかｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:40:11.75 ID:lS0z7JbZ0

EC202がコスパ最強だと思う。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:56:12.54 ID:0Dmj6TYZ0

個人的な経験だけど安い車にいいタイヤ履かせた方が高い車に履かせるより違いがわかりやすくて好き

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:25:58.58 ID:KOgCw7CG0

オイルなんかも小排気量車の方が違いを体感しやすいね。スレチだけど。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:38:07.90 ID:yfXUfBKN0

ブリジストンのスニーカーというタイヤを最近までスネーカーと呼んでたｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 15:27:38.95 ID:zrAn+bUt0

今、世界のトレンドは朝鮮飲み

【政治】野田首相、水を飲む（画像あり）★８
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1316229905/l50

鳩山・管・野田　チョン公３連発ｗ
http://uproda.2ch-library.com/429738wLf/lib429738.jpg

韓国民団の選挙協力に感謝する、民主党野田佳彦
http://2ch-ita.net/upfiles/file14403.jpg

前原外相、過去に「外国人参政権を成立させる」と民潭で約束していたことが発覚　【写真あり】
http://makizushi33.ninja-web.net/mindan.htm

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:04:11.58 ID:3yIrmd6N0

>>941
我らの自民党員様も盛大に朝鮮飲みしてる事実について
http://blog-imgs-37-origin.fc2.com/o/m/a/omasoku/ruru1316146130205.jpg

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 16:58:39.69 ID:Dvjyjbdl0

保守

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 01:32:05.03 ID:XjfwI/Xd0

205/55R16なんですが、
DT320とMY-01とWIDEOVALではどれが一番コンフォート寄りですか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 01:33:53.55 ID:XjfwI/Xd0

訂正

×：DT320
○：DT30

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:26:45.12 ID:IMH0VtaG0

EC202履いてる方、ウェットグリップ、静粛性、乗り心地、剛性、寿命など教えて下さい。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:18:24.01 ID:tnJGJFq90

知らんがな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 03:03:35.03 ID:CYu5dNqy0

>>946
ウェットグリップ　○　静粛性　○　乗り心地　○　剛性　▲　寿命　○

平均的に良いタイヤ。

949 ：946：2011/09/24(土) 19:04:32.98 ID:cllQNOpp0

>>948
レス、ありがとうございます。価格も安く、良さそうです。剛性▲は、柔らかめでフニャ感があるのでしょうか。
TOYO→ファルケン→鰤の順で履き換えたので、購入したら、余計に柔らかく感じてしまうかもしれませんね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:27:48.66 ID:yOFdXMdt0

インターステートタイヤって、どうなの？
誰か教えて。

951 ：857：2011/09/25(日) 17:58:53.88 ID:M06N8dlk0

結果報告です。

結局、ヤフオクで横浜製の17インチホイールを1万以下で落札し、トーヨーのDRBを通販で
調達して装着する予定です。DRBは親の車で試乗済みで、ちょっとうるさいけど他はいい感じです。

ホイール12000円+タイヤ39000円+工賃8000円＝59000ですた。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 07:27:34.55 ID:WyBOMPJQ0

保守

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:55:56.72 ID:I+MqTsEL0

タイヤ館のチラシが入ってました。
ファイヤストーンのが二種類出てますけど、デイトンはもう扱ってないのかな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:57:19.00 ID:GP3d/14r0

目を皿のようにしてチラシの隅々まで見たか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 05:45:34.18 ID:gK5vtKVH0

そろそろ冬用の安タイヤの話をしようか。

956 ：＠青森の日本海側：2011/10/02(日) 11:23:39.75 ID:9n5iqNf40

冬用の安タイヤはリスク高杉だべ
100歩譲って鰤のST-30かファルケン
韓流スタッドレスは論外

957 ：札幌市民：2011/10/02(日) 11:56:35.90 ID:V0C7ksG30

ミラーバーンできる地域は鰤、ヨコハマ、トーヨー以外はオススメできない。
わずかなグリップの違いが延々滑るミラーバーンじゃ大きな違いになる。
実際に2車線走ってて前のトラック横になって事故って横の車と同時にブレーキかけたけど俺のトーヨーG4は止まれて横のミシュランXi2は止まれずトラックに突っ込み、後ろのハンコックも俺に突っ込んだから。
15台くらいの玉突きになったけど、何台かはオカマ掘らずに掘られてただけだった。
全部は覚えて無いけど、警察来るまでタイヤ見回してたら止まれてたのは鰤、ヨコハマ、トーヨー。

でも、ただの豪雪地ならアジアンでも選べば普通に走れる。
むしろシャーベットとかは鰤の性能関係無いし。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 02:46:17.20 ID:LSAqkjHT0

横の車は側面にでもブレーキランプ付けてたのかよ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 07:25:18.98 ID:agrpfEZ80

ブレーキランプが点かないとブレーキかけたのが分からない人？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:02:04.91 ID:oZdrEyix0

最近オートバックスは積極的にピレリを販売していない。
どころか、店頭に並んでいない店もある。
薄利でピレリを売るよりマージン等考慮すれば国産定番商品を販売するほうが
利幅が大きいのだろう。

P4フォーシーズンは次期購入候補だっただけに気がかりだ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:28:45.73 ID:8KngU6o80

P4はサイドフォールがもっこりしててカッコ悪い

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:08:57.12 ID:6sqLzjyU0

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963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:34:28.76 ID:YB/zINin0

>>961
古のレーシング･タイヤみたいで格好ｲｲやん(*´Д｀*)

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 11:29:30.80 ID:0YYzNRGMO

>>961
サイドフォールなら仕方ない

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 19:38:44.31 ID:nleKZlZ90

nurupo

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:16:02.13 ID:qCsAzFxQ0

安くて静かで乗り心地のいいタイヤが欲しい人
CORSAマジｵﾇﾇﾒ　初めて履いてみたけど好印象すぎて鼻血ﾃﾞﾀ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 02:20:47.43 ID:GVMQutji0

サイズは？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 06:41:11.69 ID:IhJaWX9D0

>>967
195/65R14