★祝2010ﾀｲﾗﾘｰﾁｬﾝﾋﾟﾝ＠国沢438（全4戦出場2台）★
1 ：ラネボ：
ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、Googleで検索してもこのような誤字は
国沢氏しかしていないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで
定着している。さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何か
わからなくなってしまったものまである(kunisawa.net用語辞典より)。
※過去には「ヒョウンロカ」といった誤字も見受けられ現在では「ﾆﾎﾝｼﾞﾝ」
「ﾌｧﾋﾞｮﾘｽﾄ」「口臭*の渦」「校長」などとも呼ばれている。（*接近遭遇した有志からの情報）
看板番組も国沢学校も終了、掲載誌も減る一方、何の逆ｷﾞﾚか恩あるﾒｰｶｰまでﾄﾎﾞしたり
国の破綻を願ったり暗い話を聞き飽きたり、傍聴したいと書いた直後に遠慮したいと書いたり
ストーカーのごとくプリウスで歩行者の後をつけたり繁華街を突進したり
歩行者をﾊﾟｯｼﾝｸﾞでどかせたりすれちがいざまに衝撃音を記録したり動画を削除したり
娘の離婚を喜んでみたり昔の盗電行為を晒し上げられたり擁護させてみたり
知名度が低いのにﾀﾞｲｾﾝｾｲ気取りだったり同業者を攻撃したり逆に心配されたり
ﾗﾘｰには何十万も投入しつつ叔母に文句ﾀﾗﾀﾗだったり三歩あるくと設定を忘れたりしつつ
発注依頼がきたら大喜びの日記を書くことも忘れない
自動車業界ニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、Googleで検索してもこのような誤字は
国沢氏しかしていないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで
定着している。さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何か
わからなくなってしまったものまである(kunisawa.net用語辞典より)。
※過去には「ヒョウンロカ」といった誤字も見受けられ現在では「ﾆﾎﾝｼﾞﾝ」
「ﾌｧﾋﾞｮﾘｽﾄ」「口臭*の渦」「校長」などとも呼ばれている。（*接近遭遇した有志からの情報）
看板番組も国沢学校も終了、掲載誌も減る一方、何の逆ｷﾞﾚか恩あるﾒｰｶｰまでﾄﾎﾞしたり
国の破綻を願ったり暗い話を聞き飽きたり、傍聴したいと書いた直後に遠慮したいと書いたり
ストーカーのごとくプリウスで歩行者の後をつけたり繁華街を突進したり
歩行者をﾊﾟｯｼﾝｸﾞでどかせたりすれちがいざまに衝撃音を記録したり動画を削除したり
娘の離婚を喜んでみたり昔の盗電行為を晒し上げられたり擁護させてみたり
知名度が低いのにﾀﾞｲｾﾝｾｲ気取りだったり同業者を攻撃したり逆に心配されたり
ﾗﾘｰには何十万も投入しつつ叔母に文句ﾀﾗﾀﾗだったり三歩あるくと設定を忘れたりしつつ
発注依頼がきたら大喜びの日記を書くことも忘れない
自動車業界ニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。
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2 ：ラネボ：2010/11/30(火) 13:53:43 ID:T+z7KZrL0
◆スレ中で引用されるコラムや日記等、文章の出典の大半はこちら
http://kunisawa.asia//
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/ ※日記
http://kunisawagakkou.seesaa.net/ ※国沢学校ﾌﾞﾛｸﾞ （永谷園と岩谷（ﾌﾟ修行中）
http://www.kunisawa.net/Boat/Boat.htm ※Ｂｏａｔ．ＮＥＴ
◆国スレの各種テンプレート・情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/
◆繁華街（国沢さんの黒歴史）
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
前スレ
★同情するなら金振り込め＠ﾀｲﾁｬﾝﾋﾟﾝ国沢437★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1289821219/
http://kunisawa.asia//
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/ ※日記
http://kunisawagakkou.seesaa.net/ ※国沢学校ﾌﾞﾛｸﾞ （永谷園と岩谷（ﾌﾟ修行中）
http://www.kunisawa.net/Boat/Boat.htm ※Ｂｏａｔ．ＮＥＴ
◆国スレの各種テンプレート・情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/
◆繁華街（国沢さんの黒歴史）
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
前スレ
★同情するなら金振り込め＠ﾀｲﾁｬﾝﾋﾟﾝ国沢437★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1289821219/
3 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆oYakATaMoE ：2010/11/30(火) 13:56:27 ID:hroySuN10
激しく久々登場＆>>1 乙
2010年11月30日
http://kunisawa.asia/article/41908148.html
ゾウに乗る楽しさの質
お金持ちに取ってのステータスとは、チケットを入手することすら困難な人気アーティストに
演奏を自分一人のためにしてもらうことじゃなく、超満員の会場の最高の場所で楽しむことである。
ということを最近の高級車＆スポーツカーの周辺事情を見ていて考えることが多くなった。
一方、庶民にとっての見果てぬ夢は、人気アーティストが自分一人のために演奏してくれるというもの。
したがって高級車＆スポーツカーを買えない人は、依然として憧れを持ち続けているのように思う。
余計なお世話だ、と考える人もいるだろうけれど、これが現実というものです。
敏感なお金持ちは、そろそろ高級車や超高性能のスポーツカーを買って乗り回して喜んでいる時代じゃないぞ！
ということを感じ始めている。
それならどういったマーケットが出来てくるのだろう？
おそらくプライスレスの楽しさこそ大きなテーマになってくるのかと。心の満足感ですね。
タイでゾウに乗る、というと大半の日本人は２０～３０分程度のコースで満足するという。
ゾウに乗ったという体験だけで満足する、というか、それだけが楽しみだと認識しているからだ。
けれど遊びに長けた白人達は違う。朝から夕方まで徹底的にゾウに乗る。ヘトヘトになるまで乗る。
もちろん楽しさはすぐ辛さに変わり、やがて遊んでいるのか修行しているのか解らなくなってしまう。
やめようかとも思うだろう。でも体力を使い果たして全ての行程を終了した時の喜びや、
一緒に過ごしたメンバーとの連帯感の強さと来たら、２０分ゾウに乗って「楽しかったね」の比じゃない。
そしてゾウを理解し、深く尊敬出来るようになり、同時にゾウ使いの人たちの存在や人格、人生をも考えることだろう。
そういった「物事の本質や奥行きを追求する」という考え方が日本人にも必要になってきた、と強く感じる。
というか、それこそが中国や韓国の猛追を振り切る大きなテーマになると思う。
（つづく）
http://kunisawa.asia/article/41908148.html
ゾウに乗る楽しさの質
お金持ちに取ってのステータスとは、チケットを入手することすら困難な人気アーティストに
演奏を自分一人のためにしてもらうことじゃなく、超満員の会場の最高の場所で楽しむことである。
ということを最近の高級車＆スポーツカーの周辺事情を見ていて考えることが多くなった。
一方、庶民にとっての見果てぬ夢は、人気アーティストが自分一人のために演奏してくれるというもの。
したがって高級車＆スポーツカーを買えない人は、依然として憧れを持ち続けているのように思う。
余計なお世話だ、と考える人もいるだろうけれど、これが現実というものです。
敏感なお金持ちは、そろそろ高級車や超高性能のスポーツカーを買って乗り回して喜んでいる時代じゃないぞ！
ということを感じ始めている。
それならどういったマーケットが出来てくるのだろう？
おそらくプライスレスの楽しさこそ大きなテーマになってくるのかと。心の満足感ですね。
タイでゾウに乗る、というと大半の日本人は２０～３０分程度のコースで満足するという。
ゾウに乗ったという体験だけで満足する、というか、それだけが楽しみだと認識しているからだ。
けれど遊びに長けた白人達は違う。朝から夕方まで徹底的にゾウに乗る。ヘトヘトになるまで乗る。
もちろん楽しさはすぐ辛さに変わり、やがて遊んでいるのか修行しているのか解らなくなってしまう。
やめようかとも思うだろう。でも体力を使い果たして全ての行程を終了した時の喜びや、
一緒に過ごしたメンバーとの連帯感の強さと来たら、２０分ゾウに乗って「楽しかったね」の比じゃない。
そしてゾウを理解し、深く尊敬出来るようになり、同時にゾウ使いの人たちの存在や人格、人生をも考えることだろう。
そういった「物事の本質や奥行きを追求する」という考え方が日本人にも必要になってきた、と強く感じる。
というか、それこそが中国や韓国の猛追を振り切る大きなテーマになると思う。
（つづく）
>>4 のつづき。
海外でラリーをやっていていると「プライスレスの楽しさ」を実感する。
元イタリアチャンピオンであるマリーニ選手ですらＷＲＣでＴＯＰを走ろうと思っているワケではない。
まぁザックリ言えば遊びだ。そいつを真剣にやることで、自分の人生を楽しみ、仲間やスポンサーを楽しませている。
人間の基本的なＤＮＡは「人の喜びは自分の喜び」というプログラムになっているそうな。
長い前置きになった。これからは自分を満足させるだけでなく、人にも喜んでもらえるクルマこそが重要だと考える。
高性能車やスポーツカーが庶民の憧れじゃなくなったことを強く認識すべきだ。
禅問答のようなＴＯＰにて失礼しました。
海外でラリーをやっていていると「プライスレスの楽しさ」を実感する。
元イタリアチャンピオンであるマリーニ選手ですらＷＲＣでＴＯＰを走ろうと思っているワケではない。
まぁザックリ言えば遊びだ。そいつを真剣にやることで、自分の人生を楽しみ、仲間やスポンサーを楽しませている。
人間の基本的なＤＮＡは「人の喜びは自分の喜び」というプログラムになっているそうな。
長い前置きになった。これからは自分を満足させるだけでなく、人にも喜んでもらえるクルマこそが重要だと考える。
高性能車やスポーツカーが庶民の憧れじゃなくなったことを強く認識すべきだ。
禅問答のようなＴＯＰにて失礼しました。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 14:26:53 ID:PVY/mV5H0
ニッサンとBCは和解したようだけどクニだけGT-Rに乗せてもらえない恨み節？
それともランエボ提供してもらえない恨み節？てか、どっかのカード会社のCMに
感化されすぎじゃねーのかと
毎度、上っ面の舐めただけで騙る奴が何を言い出すのかとｗｗｗ
それともランエボ提供してもらえない恨み節？てか、どっかのカード会社のCMに
感化されすぎじゃねーのかと
毎度、上っ面の舐めただけで騙る奴が何を言い出すのかとｗｗｗ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 14:27:24 ID:rC8Hy44n0
楽しさはプライスレス
なのに
費用はクレクレ国沢さん
なのに
費用はクレクレ国沢さん
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 14:32:17 ID:4HEjdIjH0
だってオメーは遊びじゃないじゃん。PTA会長2期やったなんて無意味な肩書きじゃ
馬鹿にされるだけだから、商売にハクが付けたいからやってるんだろ。
その割にやってることが遊び半分のいい加減さだからまともなスポンサーも付かずに
取り巻きにカンパを募るようなみっともない事になってる。
大体本気で遊ぶつもりなら他のオモチャ売り払って全部突っ込めよ。
そうじゃないから遊び半分っていうんだよ。
あと、人徳のある人は引退してながく経っていても、
いざ遊びでもレースに出るぞなんていうと、昔のスポンサーさんが
すぐにサポートを申し出てくれるもんだよ。
それは現役時代にどれだけの信頼関係を築いたかってことだ。
仲間もスポンサーもともに戦いともに喜びを分かち合ったからこそで、
手柄は自分のものでミスした他人は公の場で貶し、
腕組んでふんぞり返ってるやつにはありえないことなんだよ。
馬鹿にされるだけだから、商売にハクが付けたいからやってるんだろ。
その割にやってることが遊び半分のいい加減さだからまともなスポンサーも付かずに
取り巻きにカンパを募るようなみっともない事になってる。
大体本気で遊ぶつもりなら他のオモチャ売り払って全部突っ込めよ。
そうじゃないから遊び半分っていうんだよ。
あと、人徳のある人は引退してながく経っていても、
いざ遊びでもレースに出るぞなんていうと、昔のスポンサーさんが
すぐにサポートを申し出てくれるもんだよ。
それは現役時代にどれだけの信頼関係を築いたかってことだ。
仲間もスポンサーもともに戦いともに喜びを分かち合ったからこそで、
手柄は自分のものでミスした他人は公の場で貶し、
腕組んでふんぞり返ってるやつにはありえないことなんだよ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 14:32:22 ID:rC8Hy44n0
>したがって高級車＆スポーツカーを買えない人は、依然として憧れを持ち続けているのように思う。
>余計なお世話だ、と考える人もいるだろうけれど、これが現実というものです。
また妄想の中の人間をでっちあげるｗｗ
これだけクルマなんてものは「運搬、移動の道具」としか見られなくなった世の中で
「いつかは高級車」なんて思考してる奴がいるのかとｗｗ
もうクルマなんてものは大衆車がしっかりとした品質をもった時から
「これでいいや」的なものに成り下がっている訳で
高級車買う富裕層は「自分らのレベルに追いついた恥ずかしくないようなクルマ選び」をしているだけ。
金持ってない人間は、高級車にあこがれる位なら、立派な家建てるとか、生活のレベルをあげるような事に
金使う。
クルマに「あこがれ」があるなんて時代遅れもいいところだ。
バカ沢の現実ってどんだけ夢のお国なんだよ。
>余計なお世話だ、と考える人もいるだろうけれど、これが現実というものです。
また妄想の中の人間をでっちあげるｗｗ
これだけクルマなんてものは「運搬、移動の道具」としか見られなくなった世の中で
「いつかは高級車」なんて思考してる奴がいるのかとｗｗ
もうクルマなんてものは大衆車がしっかりとした品質をもった時から
「これでいいや」的なものに成り下がっている訳で
高級車買う富裕層は「自分らのレベルに追いついた恥ずかしくないようなクルマ選び」をしているだけ。
金持ってない人間は、高級車にあこがれる位なら、立派な家建てるとか、生活のレベルをあげるような事に
金使う。
クルマに「あこがれ」があるなんて時代遅れもいいところだ。
バカ沢の現実ってどんだけ夢のお国なんだよ。
10 ：移行用日記保全：2010/11/30(火) 14:49:43 ID:hroySuN10
初日その２
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/11/post-4032.html
SS3が終了した時点での順位は驚くべきことにＴＯＰ！
ＳＳ３でグリーン選手が右コーナーで膨らんでコースオフし、横方向に１回転。
スペクテーター（観客）に押し出してもらいコースに復帰するともペース上がらず、
しかもサファリラリーの如く大量の土煙を出しながらの走行となったため、後続車が遅れたのだった。
この差をキープすべくＳＳ４は長い直線を根性決めてフラットアウト！
後で判明したのだけれど、途中でバイクに遭遇しアクセル戻したＳＳ１と最高速は１km／ｈしか変わらない１８２km／ｈ。
これが私のラリーカーの最高速だということです。それでもマリーニ選手を３秒も離すベストタイム！
ＳＳ５が始まる前にマリーニ選手が来て「早いね～。全開？」。もちろんよ、と答える。ただダムの回りがイケません。
同じコースで２回目の走行となるＳＳ５は、ペースノートの微妙な誤差を修正しフルアタック！
けっこうイケたと手応えあったけれど、それでも１秒しか縮まらない。１本目から攻めているのだ。
ＳＳ６も同じ。ＳＳ５よりペースノートの修正箇所が多かったため（対向車多かったのでライン取りを確認できなかった）
ＳＳ３より５秒縮まったものの、グリーンさんにも７秒遅れている。
こらもうリスクを覚悟して（路面状況が見えないブッシュをカットする）徹底的にインを攻めなくちゃアカンか？
ＳＳ１の３回目の走行となるＳＳ７はついにマリーニ選手も覚悟を決めて全開！
こうなるとパワー勝負になり、マリーニ選手には５秒引き離されてしまう。ただウィッタヤ選手より２秒早い。
こういったコースばかりのラリーならランエボ勢と勝負できるのに！
ちなみにマリーニ選手の最高速は１９４km／ｈだって！
（つづく）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/11/post-4032.html
SS3が終了した時点での順位は驚くべきことにＴＯＰ！
ＳＳ３でグリーン選手が右コーナーで膨らんでコースオフし、横方向に１回転。
スペクテーター（観客）に押し出してもらいコースに復帰するともペース上がらず、
しかもサファリラリーの如く大量の土煙を出しながらの走行となったため、後続車が遅れたのだった。
この差をキープすべくＳＳ４は長い直線を根性決めてフラットアウト！
後で判明したのだけれど、途中でバイクに遭遇しアクセル戻したＳＳ１と最高速は１km／ｈしか変わらない１８２km／ｈ。
これが私のラリーカーの最高速だということです。それでもマリーニ選手を３秒も離すベストタイム！
ＳＳ５が始まる前にマリーニ選手が来て「早いね～。全開？」。もちろんよ、と答える。ただダムの回りがイケません。
同じコースで２回目の走行となるＳＳ５は、ペースノートの微妙な誤差を修正しフルアタック！
けっこうイケたと手応えあったけれど、それでも１秒しか縮まらない。１本目から攻めているのだ。
ＳＳ６も同じ。ＳＳ５よりペースノートの修正箇所が多かったため（対向車多かったのでライン取りを確認できなかった）
ＳＳ３より５秒縮まったものの、グリーンさんにも７秒遅れている。
こらもうリスクを覚悟して（路面状況が見えないブッシュをカットする）徹底的にインを攻めなくちゃアカンか？
ＳＳ１の３回目の走行となるＳＳ７はついにマリーニ選手も覚悟を決めて全開！
こうなるとパワー勝負になり、マリーニ選手には５秒引き離されてしまう。ただウィッタヤ選手より２秒早い。
こういったコースばかりのラリーならランエボ勢と勝負できるのに！
ちなみにマリーニ選手の最高速は１９４km／ｈだって！
（つづく）
11 ：移行用日記保全：2010/11/30(火) 14:50:49 ID:hroySuN10
>>10 のつづき。
そしてＳＳ８とＳＳ９はインカットの鬼になる！ もう徹底的に攻めまくり！
ウィッタヤ選手と同じ場所で撮った動画を見ると、
カンペキに１車線分イン側のラインを通っており、直線的に走ろうとしてます。
ＳＳ５より７秒も削り、グリーンさんの１秒遅れに！ 現状で望み得るベストな走りだと思う。
ＳＳ９もＳＳ６より６秒も削れた。
絶対的な早さじゃランエボ勢に届かないけれど、少しでも差を縮めて行きたい！ 順位より意地みたいなもの。
ちなみにＳＳ８までは何とか総合１位をキープ出来ていたけれど
（ウィッタヤ選手より前でゴールすれば初日にシリーズチャンピオン決定）、そうは問屋が卸さず。
ＳＳ９で２位だったウィッタヤ選手に１６秒もの差を付けられ逆転を喰らう！
しかもマリーニ選手にも抜かれ３位転落！ あちゃ～！
これで明日は３位以内じゃないとシリーズチャンピオンが取れなくなった。
しかも明日はダム湖の回りのＳＳのみ。
ワンミスあれば４番手を走っているアメリカ人に抜かれてしまう。
こら楽な展開じゃなくなった。ケツに火が付いちゃいました。
そしてＳＳ８とＳＳ９はインカットの鬼になる！ もう徹底的に攻めまくり！
ウィッタヤ選手と同じ場所で撮った動画を見ると、
カンペキに１車線分イン側のラインを通っており、直線的に走ろうとしてます。
ＳＳ５より７秒も削り、グリーンさんの１秒遅れに！ 現状で望み得るベストな走りだと思う。
ＳＳ９もＳＳ６より６秒も削れた。
絶対的な早さじゃランエボ勢に届かないけれど、少しでも差を縮めて行きたい！ 順位より意地みたいなもの。
ちなみにＳＳ８までは何とか総合１位をキープ出来ていたけれど
（ウィッタヤ選手より前でゴールすれば初日にシリーズチャンピオン決定）、そうは問屋が卸さず。
ＳＳ９で２位だったウィッタヤ選手に１６秒もの差を付けられ逆転を喰らう！
しかもマリーニ選手にも抜かれ３位転落！ あちゃ～！
これで明日は３位以内じゃないとシリーズチャンピオンが取れなくなった。
しかも明日はダム湖の回りのＳＳのみ。
ワンミスあれば４番手を走っているアメリカ人に抜かれてしまう。
こら楽な展開じゃなくなった。ケツに火が付いちゃいました。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 15:10:27 ID:f4FcTDQq0
煩悩だらけのTOPPUを書いて何が禅問答だか。
そりゃ並行輸入の1994年式フェーラーリ348GTS黒なんかステータスにもならワなw
そりゃ並行輸入の1994年式フェーラーリ348GTS黒なんかステータスにもならワなw
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 15:23:01 ID:zh55HFo20
＞海外でラリーをやっていていると「プライスレスの楽しさ」を実感する。
日本国内でラリーをやたって「プライスレスの楽しさ」を実感できるだろう。
そうだ！日本のラリー界にはなじめなかったんだよね？wwwwwwwwwwwwwwww
日本国内でラリーをやたって「プライスレスの楽しさ」を実感できるだろう。
そうだ！日本のラリー界にはなじめなかったんだよね？wwwwwwwwwwwwwwww
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 16:46:40 ID:UK3KAexS0
> 「プライスレスの楽しさ」を実感する
そりゃ、他人のカネで遊んでるんだからｗ
そりゃ、他人のカネで遊んでるんだからｗ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 16:46:40 ID:rC8Hy44n0
そもそも社会になじめてません
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 17:52:19 ID:vfcSadyZ0
＞「物事の本質や奥行きを追求する」という考え方が日本人にも必要になってきた
過去の日本人は必要なくて追求してこなかったの？
今まで白人だけが必要で追求してきたの？
違うだろ。
それこそ個人差であって人種差じゃないのに。
本質や奥行きを追求できていない上に訳の分からない例えじゃ説得力皆無だぜw
過去の日本人は必要なくて追求してこなかったの？
今まで白人だけが必要で追求してきたの？
違うだろ。
それこそ個人差であって人種差じゃないのに。
本質や奥行きを追求できていない上に訳の分からない例えじゃ説得力皆無だぜw
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 18:29:51 ID:rC8Hy44n0
ライフスタイルが変わった、と言うのを無理やり「遊び方」につなげようとしているから
バカ沢理論はどっちらけなんだよな
人生の楽しみ方なんて千差万別。
一日中ゾウに乗っているのがホントに有意義なのか？
２０分で満足してる人は間違っているのか？
そもそもゾウ乗って楽しめない人だっていくらでもいる訳で。
バカ沢は「ワテシはわかっるデナイノ」的したり顔で今回の珍論ぶっこいているが
結局自分自身「楽しめてない」だろ
だからこんな見栄っぱりな事しか言えないんだよ
バカ沢理論はどっちらけなんだよな
人生の楽しみ方なんて千差万別。
一日中ゾウに乗っているのがホントに有意義なのか？
２０分で満足してる人は間違っているのか？
そもそもゾウ乗って楽しめない人だっていくらでもいる訳で。
バカ沢は「ワテシはわかっるデナイノ」的したり顔で今回の珍論ぶっこいているが
結局自分自身「楽しめてない」だろ
だからこんな見栄っぱりな事しか言えないんだよ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 18:40:02 ID:3+L5fl9r0
楽しむんだったらヴィッチャレだっていいわけで、インプG.N車用意して勝てるタイラリーに参戦すること自体チャンピンへの欲望まるわかりだﾜﾅ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 19:03:04 ID:WA/+Jgb70
> 「プライスレスの楽しさ」を実感する
整備は全部人任せ、自分は金が足りないとか言って138人から金毟り取ったんだから楽しいよね
整備は全部人任せ、自分は金が足りないとか言って138人から金毟り取ったんだから楽しいよね
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 19:25:22 ID:KRHlkPFP0
ゾウを国沢さんのガレージで眠るものに例えてるのですね
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 19:43:59 ID:f4FcTDQq0
今回のラリーでコドラはどれくらい役に立ったんだろう
22 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/11/30(火) 19:57:16 ID:S+RIODk/0
>>10 画像付きで保全
初日その２
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/11/post-4032.html
SS3が終了した時点での順位は驚くべきことにＴＯＰ！ ＳＳ３でグリーン選手が
右コーナーで膨らんでコースオフし、横方向に１回転。スペクテーター（観客）に押し出してもらい
コースに復帰するもペース上がらず、加えてサファリラリーの如く大量の土煙を出しながらの
走行となったため、後続車が遅れたのだった。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11271.jpg
ＳＳ３終了後のサービスは高速域での安定性を上げる方向に
この差をキープすべくＳＳ４は長い直線を根性決めてフラットアウト！
後で判明したのだけれど、途中でバイクに遭遇しアクセル戻したＳＳ１と最高速は１km／ｈ
しか変わらない１８２km／ｈ。これが私のラリーカーの最高速だということです。
それでもマリーニ選手を３秒も離すベストタイム！
ＳＳ５が始まる前にマリーニ選手が来て「早いね～。全開？」。あたぼ～よ、と答える。
ただダム湖畔路のＳＳがイケません。同じコースで２回目の走行となるＳＳ５は、
ペースノートの微妙な誤差を修正しフルアタック！ けっこうイケたと手応えあったけれど、
それでも１秒しか縮まらない。１本目から攻めているのだ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11272.jpg
小沢さんはタイヤの動きを柔らかくするためのサイプを入れてくれる
ＳＳ６も同じ。ＳＳ５よりペースノートの修正箇所が多かったため（レッキ時に対向車多かった
のでライン取りを確認できなかった）ＳＳ３より５秒縮まったものの、グリーンさんにも７秒遅れている。
こらもうリスクを覚悟して（路面状況が見えないブッシュをカットする）徹底的にインを攻めなくちゃアカンか？
続く
初日その２
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/11/post-4032.html
SS3が終了した時点での順位は驚くべきことにＴＯＰ！ ＳＳ３でグリーン選手が
右コーナーで膨らんでコースオフし、横方向に１回転。スペクテーター（観客）に押し出してもらい
コースに復帰するもペース上がらず、加えてサファリラリーの如く大量の土煙を出しながらの
走行となったため、後続車が遅れたのだった。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11271.jpg
ＳＳ３終了後のサービスは高速域での安定性を上げる方向に
この差をキープすべくＳＳ４は長い直線を根性決めてフラットアウト！
後で判明したのだけれど、途中でバイクに遭遇しアクセル戻したＳＳ１と最高速は１km／ｈ
しか変わらない１８２km／ｈ。これが私のラリーカーの最高速だということです。
それでもマリーニ選手を３秒も離すベストタイム！
ＳＳ５が始まる前にマリーニ選手が来て「早いね～。全開？」。あたぼ～よ、と答える。
ただダム湖畔路のＳＳがイケません。同じコースで２回目の走行となるＳＳ５は、
ペースノートの微妙な誤差を修正しフルアタック！ けっこうイケたと手応えあったけれど、
それでも１秒しか縮まらない。１本目から攻めているのだ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11272.jpg
小沢さんはタイヤの動きを柔らかくするためのサイプを入れてくれる
ＳＳ６も同じ。ＳＳ５よりペースノートの修正箇所が多かったため（レッキ時に対向車多かった
のでライン取りを確認できなかった）ＳＳ３より５秒縮まったものの、グリーンさんにも７秒遅れている。
こらもうリスクを覚悟して（路面状況が見えないブッシュをカットする）徹底的にインを攻めなくちゃアカンか？
続く
23 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/11/30(火) 19:57:30 ID:S+RIODk/0
>>22 続き
ＳＳ１の３回目の走行となるＳＳ７はついにマリーニ選手も覚悟を決めて全開！
こうなるとパワー勝負になり、マリーニ選手には５秒引き離されてしまう。
ただウィッタヤ選手より２秒早い。こういったコースばかりのラリーならランエボ勢と勝負できるのに！
ちなみにマリーニ選手の最高速は１９４km／ｈだって！
そしてＳＳ８とＳＳ９はインカットの鬼になる！ もう徹底的に攻めまくり！
ウィッタヤ選手と同じ場所で撮った動画を見ると、カンペキに１車線分イン側のラインを通って
おり（もはや半分ブッシュの中）、直線的に走ろうとしてます。
ＳＳ５より７秒も削り、グリーンさんの１秒遅れに！ 現状で望み得るベストな走りだと思う。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11273.jpg
思い切ったイン攻めを開始！ 撮影／木村さん
ＳＳ９もＳＳ６より６秒も削れた。絶対的な早さじゃランエボ勢に届かないけれど、
少しでも差を縮めて行きたい！ 順位より意地みたいなもの。ちなみにＳＳ８までは何とか
総合１位をキープ出来ていたけれど（ウィッタヤ選手より前でゴールすれば初日に
シリーズチャンピオン決定）、そうは問屋が卸さず。
ＳＳ９で２位だったウィッタヤ選手に１６秒もの差を付けられ逆転を喰らう！
しかもマリーニ選手にも抜かれ３位転落！ あちゃ～！ これで明日は３位以内じゃないと
シリーズチャンピオンが取れなくなった。しかも明日はダム湖の回りのＳＳのみ。
ワンミスあれば４番手を走っているアメリカ人に抜かれてしまう。
こら楽な展開じゃなくなった。ケツに火が付いちゃいました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11274.jpg
それでも初日は全くのノートラブルで終了。チーム員と一緒に晩ご飯でございます。
明日は少しでもランエボに追いつき粘るぞ～！ こうなったら攻めるしかありません！
ＳＳ１の３回目の走行となるＳＳ７はついにマリーニ選手も覚悟を決めて全開！
こうなるとパワー勝負になり、マリーニ選手には５秒引き離されてしまう。
ただウィッタヤ選手より２秒早い。こういったコースばかりのラリーならランエボ勢と勝負できるのに！
ちなみにマリーニ選手の最高速は１９４km／ｈだって！
そしてＳＳ８とＳＳ９はインカットの鬼になる！ もう徹底的に攻めまくり！
ウィッタヤ選手と同じ場所で撮った動画を見ると、カンペキに１車線分イン側のラインを通って
おり（もはや半分ブッシュの中）、直線的に走ろうとしてます。
ＳＳ５より７秒も削り、グリーンさんの１秒遅れに！ 現状で望み得るベストな走りだと思う。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11273.jpg
思い切ったイン攻めを開始！ 撮影／木村さん
ＳＳ９もＳＳ６より６秒も削れた。絶対的な早さじゃランエボ勢に届かないけれど、
少しでも差を縮めて行きたい！ 順位より意地みたいなもの。ちなみにＳＳ８までは何とか
総合１位をキープ出来ていたけれど（ウィッタヤ選手より前でゴールすれば初日に
シリーズチャンピオン決定）、そうは問屋が卸さず。
ＳＳ９で２位だったウィッタヤ選手に１６秒もの差を付けられ逆転を喰らう！
しかもマリーニ選手にも抜かれ３位転落！ あちゃ～！ これで明日は３位以内じゃないと
シリーズチャンピオンが取れなくなった。しかも明日はダム湖の回りのＳＳのみ。
ワンミスあれば４番手を走っているアメリカ人に抜かれてしまう。
こら楽な展開じゃなくなった。ケツに火が付いちゃいました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11274.jpg
それでも初日は全くのノートラブルで終了。チーム員と一緒に晩ご飯でございます。
明日は少しでもランエボに追いつき粘るぞ～！ こうなったら攻めるしかありません！
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:00:01 ID:S+RIODk/0
前スレより、ラリーの結果はこちら
The 22nd Rally of Thailand 2010 King’s Cup Trophy
http://www.thailandrally.com/rally/rally%20of%20thailand/index.html
>>22
横浜の新品タイヤを恵んでもらっていいですな
The 22nd Rally of Thailand 2010 King’s Cup Trophy
http://www.thailandrally.com/rally/rally%20of%20thailand/index.html
>>22
横浜の新品タイヤを恵んでもらっていいですな
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:00:20 ID:f4FcTDQq0
> 思い切ったイン攻めを開始！
最速ラインを取るのは普通じゃね？
何のためのレッキだよ。
最速ラインを取るのは普通じゃね？
何のためのレッキだよ。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:18:35 ID:dXOmj+320
>>24
いまだにオフィシャル・リザルト出ないですなぁ
いまだにオフィシャル・リザルト出ないですなぁ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:21:19 ID:S+RIODk/0
>>26
マリーニさんのDNFとSS14/15のキャンセル気になりますねぇ
マリーニさんのDNFとSS14/15のキャンセル気になりますねぇ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:31:12 ID:f4FcTDQq0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:43:27 ID:rC8Hy44n0
草レースすぎるな
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 21:47:40 ID:vzet9uRJ0
良く見つけてきたな、とは感心するよ。
参加台数少なく、レベルも自分に合ってて、事情を知らない人には
チャンピンを威張れる、モータースポーツ発展途上国のラリーをさ。
参加台数少なく、レベルも自分に合ってて、事情を知らない人には
チャンピンを威張れる、モータースポーツ発展途上国のラリーをさ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 21:50:07 ID:f4FcTDQq0
最初はAk!じゃない？
Ak!から金をむしり取ろうって国沢さんに入れ知恵したヤツがいるんじゃないかな。
で、Ak!のようなド素人でもシリーズ2位だからワタシならチャンピンざんすと参戦。
Ak!から金をむしり取ろうって国沢さんに入れ知恵したヤツがいるんじゃないかな。
で、Ak!のようなド素人でもシリーズ2位だからワタシならチャンピンざんすと参戦。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 21:57:38 ID:u7Qy72SV0
>>975
>インプレッサの丈夫さを国沢さんが身をもって裏付けてるんですがねぇ
>さあどう否定するのかな？
いやだから本体が、でしょう。
>>977
>来てるかどうかじゃない。作業内容がスタート前にドタバタやる内容ではないと言ってるんだ。
なこたないだろ、必要あるから来てるわけで、何かあったらドタバタするのはどこも同じじゃないのか？
>したがっておまえの言う｛普通食事が出る｣はウソ。
俺はラブホに食堂があるなぞとは書いておらんワあほか
ラブホに食堂が普通ある、と言ったことにしないと叩けないからって無理やり
理不尽な設定にするのは卑怯臭くないか？え？おい
>>987
>ということで、「実質ラブホ」であっても旅館業法上は区別されているので、矮小は反省の弁を述べるようにw
何が言いたいねん
ラブホで食事が出る、のは全く否定できてないやろ
>インプレッサの丈夫さを国沢さんが身をもって裏付けてるんですがねぇ
>さあどう否定するのかな？
いやだから本体が、でしょう。
>>977
>来てるかどうかじゃない。作業内容がスタート前にドタバタやる内容ではないと言ってるんだ。
なこたないだろ、必要あるから来てるわけで、何かあったらドタバタするのはどこも同じじゃないのか？
>したがっておまえの言う｛普通食事が出る｣はウソ。
俺はラブホに食堂があるなぞとは書いておらんワあほか
ラブホに食堂が普通ある、と言ったことにしないと叩けないからって無理やり
理不尽な設定にするのは卑怯臭くないか？え？おい
>>987
>ということで、「実質ラブホ」であっても旅館業法上は区別されているので、矮小は反省の弁を述べるようにw
何が言いたいねん
ラブホで食事が出る、のは全く否定できてないやろ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 21:58:21 ID:u7Qy72SV0
>>989
>アレはきっと苦し紛れの揚げ足取りか、愚にもつかない一言レスで逃げるから知恵はつかないと思われw
智恵？何だか明後日方向に逸れていったようだが？
>>991
>要するに矮小バカは社会に目が向いてない本質的引きこもりって事だよ。
少し前？ハァ？何言ってんだか
>>992
>知恵も何も、矮小はまったく理解できないししようともしないし、
>さらに悪いことにせっかく教えてもらったことを自分の都合のいいように曲解し
>それを根拠に意味不明の言いがかりをふっかけけて来る。
×矮小
○黄昏
>>993
>矮小は反論するのが目的だから。とにかく反論しなきゃいけない。
>「ランエボは英語圏ではラネボだ」なんて書き込んじゃうくらいだからw
そういうことを言ってるんじゃない。
ランエボを英語圏で発音するとしたら、ラネボになるのが自然だ、と言っただけ。
>>6
>ニッサンとBCは和解したようだけどクニだけGT-Rに乗せてもらえない恨み節？
だけ？言いがかりじゃないのか？
>アレはきっと苦し紛れの揚げ足取りか、愚にもつかない一言レスで逃げるから知恵はつかないと思われw
智恵？何だか明後日方向に逸れていったようだが？
>>991
>要するに矮小バカは社会に目が向いてない本質的引きこもりって事だよ。
少し前？ハァ？何言ってんだか
>>992
>知恵も何も、矮小はまったく理解できないししようともしないし、
>さらに悪いことにせっかく教えてもらったことを自分の都合のいいように曲解し
>それを根拠に意味不明の言いがかりをふっかけけて来る。
×矮小
○黄昏
>>993
>矮小は反論するのが目的だから。とにかく反論しなきゃいけない。
>「ランエボは英語圏ではラネボだ」なんて書き込んじゃうくらいだからw
そういうことを言ってるんじゃない。
ランエボを英語圏で発音するとしたら、ラネボになるのが自然だ、と言っただけ。
>>6
>ニッサンとBCは和解したようだけどクニだけGT-Rに乗せてもらえない恨み節？
だけ？言いがかりじゃないのか？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 21:59:39 ID:u7Qy72SV0
>>8
>馬鹿にされるだけだから、商売にハクが付けたいからやってるんだろ。
ハク？どこにつくんだ？何言ってんだか
>その割にやってることが遊び半分のいい加減さだからまともなスポンサーも付かずに
その言い方はおかしい
言いがかり
>大体本気で遊ぶつもりなら他のオモチャ売り払って全部突っ込めよ。
お前が決めることじゃない
>いざ遊びでもレースに出るぞなんていうと、昔のスポンサーさんが
>すぐにサポートを申し出てくれるもんだよ。
なこたねえだろ
>それは現役時代にどれだけの信頼関係を築いたかってことだ。
国沢と関係のない話だし
>手柄は自分のものでミスした他人は公の場で貶し、
言いがかりだな
>>9
>また妄想の中の人間をでっちあげるｗｗ
お前は妄想じゃないのかと
>馬鹿にされるだけだから、商売にハクが付けたいからやってるんだろ。
ハク？どこにつくんだ？何言ってんだか
>その割にやってることが遊び半分のいい加減さだからまともなスポンサーも付かずに
その言い方はおかしい
言いがかり
>大体本気で遊ぶつもりなら他のオモチャ売り払って全部突っ込めよ。
お前が決めることじゃない
>いざ遊びでもレースに出るぞなんていうと、昔のスポンサーさんが
>すぐにサポートを申し出てくれるもんだよ。
なこたねえだろ
>それは現役時代にどれだけの信頼関係を築いたかってことだ。
国沢と関係のない話だし
>手柄は自分のものでミスした他人は公の場で貶し、
言いがかりだな
>>9
>また妄想の中の人間をでっちあげるｗｗ
お前は妄想じゃないのかと
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:00:31 ID:u7Qy72SV0
>これだけクルマなんてものは「運搬、移動の道具」としか見られなくなった世の中で
高級スポーツカーメーカーも生き残っているようだが
>「いつかは高級車」なんて思考してる奴がいるのかとｗｗ
いなきゃベンツとかどうなんよ
>クルマに「あこがれ」があるなんて時代遅れもいいところだ。
なこたない
>>13
>日本国内でラリーをやたって「プライスレスの楽しさ」を実感できるだろう。
だから何だと言うのだろう
>>15
>そもそも社会になじめてません
黄昏が、じゃないかなと最近思ふ
>>16
>過去の日本人は必要なくて追求してこなかったの？
>今まで白人だけが必要で追求してきたの？
そういうことじゃないの？
高級スポーツカーメーカーも生き残っているようだが
>「いつかは高級車」なんて思考してる奴がいるのかとｗｗ
いなきゃベンツとかどうなんよ
>クルマに「あこがれ」があるなんて時代遅れもいいところだ。
なこたない
>>13
>日本国内でラリーをやたって「プライスレスの楽しさ」を実感できるだろう。
だから何だと言うのだろう
>>15
>そもそも社会になじめてません
黄昏が、じゃないかなと最近思ふ
>>16
>過去の日本人は必要なくて追求してこなかったの？
>今まで白人だけが必要で追求してきたの？
そういうことじゃないの？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:00:32 ID:WA/+Jgb70
>>32 ラブホでどうやって食事が出るの？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:01:17 ID:u7Qy72SV0
>>17
>ライフスタイルが変わった、と言うのを無理やり「遊び方」につなげようとしているから
無理やりってことにしたいだけじゃないの？
>バカ沢は「ワテシはわかっるデナイノ」的したり顔で今回の珍論ぶっこいているが
>結局自分自身「楽しめてない」だろ
じゃあ何のために
>>18
>楽しむんだったらヴィッチャレだっていいわけで、インプG.N車用意して勝てるタイラリーに参戦すること自体チャンピンへの欲望まるわかりだﾜﾅ
それは楽しくない、ってことじゃないのか？
楽しむだけならラジコンだっていいだろうし、お前の言葉を借りれば
>>19
>整備は全部人任せ、自分は金が足りないとか言って138人から金毟り取ったんだから楽しいよね
お前は全ての整備を自分でやるのか？
>>21
>今回のラリーでコドラはどれくらい役に立ったんだろう
相当な金払って雇ったんだろ？何言ってんだか
>>29
>草レースすぎるな
悪口言いたかっただけ、てやつだよなー
>ライフスタイルが変わった、と言うのを無理やり「遊び方」につなげようとしているから
無理やりってことにしたいだけじゃないの？
>バカ沢は「ワテシはわかっるデナイノ」的したり顔で今回の珍論ぶっこいているが
>結局自分自身「楽しめてない」だろ
じゃあ何のために
>>18
>楽しむんだったらヴィッチャレだっていいわけで、インプG.N車用意して勝てるタイラリーに参戦すること自体チャンピンへの欲望まるわかりだﾜﾅ
それは楽しくない、ってことじゃないのか？
楽しむだけならラジコンだっていいだろうし、お前の言葉を借りれば
>>19
>整備は全部人任せ、自分は金が足りないとか言って138人から金毟り取ったんだから楽しいよね
お前は全ての整備を自分でやるのか？
>>21
>今回のラリーでコドラはどれくらい役に立ったんだろう
相当な金払って雇ったんだろ？何言ってんだか
>>29
>草レースすぎるな
悪口言いたかっただけ、てやつだよなー
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:02:38 ID:u7Qy72SV0
>>36
頼んだことはないから知らんが、メニューがあると言うことは出てくるんだろう
頼んだことはないから知らんが、メニューがあると言うことは出てくるんだろう
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:04:06 ID:WA/+Jgb70
>>37 お前は車の整備もやらないのか、低脳だな
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:04:48 ID:WA/+Jgb70
>>38 頼んだ事もないのに出てくるのかわかるんか、ボケが
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:05:08 ID:f4FcTDQq0
矮小はいつも「俺が言ってるだけ」で逃げるw
じゃあ実際はどうよと尋ねると「言いがかり」「イミフ」「おまえが証拠を出せ」
悪口言いたいだけなのはどっちのことやら。
じゃあ実際はどうよと尋ねると「言いがかり」「イミフ」「おまえが証拠を出せ」
悪口言いたいだけなのはどっちのことやら。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:06:31 ID:WA/+Jgb70
>>37 人から募金集めてまでラリーやって楽しいのか、
国沢は、しかも速報をメールで送るといってたくせにだれからもお祝いの言葉もないなんて、笑える
国沢は、しかも速報をメールで送るといってたくせにだれからもお祝いの言葉もないなんて、笑える
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:08:42 ID:WA/+Jgb70
>>37 コドラに相当な金払う前に自分の予算内でラリーやらないっておかしくないか？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:13:16 ID:WA/+Jgb70
>>34
>大体本気で遊ぶつもりなら他のオモチャ売り払って全部突っ込めよ。
にたいして
＞お前が決めることじゃない
とか言ってるけど、人様からお恵み貰ってラリーやるくらいなら身銭切って遊ぶべきだろ
結局読者の善意に頼ってるくせに見下して舐めてるってことだろ？
>大体本気で遊ぶつもりなら他のオモチャ売り払って全部突っ込めよ。
にたいして
＞お前が決めることじゃない
とか言ってるけど、人様からお恵み貰ってラリーやるくらいなら身銭切って遊ぶべきだろ
結局読者の善意に頼ってるくせに見下して舐めてるってことだろ？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:38:22 ID:JpfEmL/j0
矮小バカも相変わらず雑なレスしか書かないなあ。
人には根拠をとか言いながら自分ではぜんぜん示さないし。
いろんな話題に対しても「言いがかり」とか「～じゃないのか」とか何とかの一つ覚えの
漠然とした答えしかできないしなあ。
ちゃんとレスしたらそれなりの回答来るだろうに。
もう少し真摯に向き合った議論をしたらどうなんだ？
人には根拠をとか言いながら自分ではぜんぜん示さないし。
いろんな話題に対しても「言いがかり」とか「～じゃないのか」とか何とかの一つ覚えの
漠然とした答えしかできないしなあ。
ちゃんとレスしたらそれなりの回答来るだろうに。
もう少し真摯に向き合った議論をしたらどうなんだ？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:39:23 ID:fj45TxNy0
>32
車両まるごと全部丈夫だと国沢さんは言っている
アホは曲解に逃げるしかないんだな
国沢さんに言いがかりつけようったってそうはいかない
車両まるごと全部丈夫だと国沢さんは言っている
アホは曲解に逃げるしかないんだな
国沢さんに言いがかりつけようったってそうはいかない
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:40:05 ID:KRHlkPFP0
>>整備は全部人任せ、自分は金が足りないとか言って138人から金毟り取ったんだから楽しいよね
>お前は全ての整備を自分でやるのか？
これこそイミフ（）笑
言いがかりだな（）笑
の見本ですな
その前に日本語の読解力がないのかな
>お前は全ての整備を自分でやるのか？
これこそイミフ（）笑
言いがかりだな（）笑
の見本ですな
その前に日本語の読解力がないのかな
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:40:41 ID:7yofQ9TO0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:47:33 ID:7yofQ9TO0
>>35
＞>過去の日本人は必要なくて追求してこなかったの？
＞>今まで白人だけが必要で追求してきたの？
＞
＞そういうことじゃないの？
物事を本質を追求していなくて、ノーベル物理学賞や化学賞をとるような業績が残せるんだ？
残せるわけないよな。
だから国沢は馬鹿と言われるんだよな。
＞>過去の日本人は必要なくて追求してこなかったの？
＞>今まで白人だけが必要で追求してきたの？
＞
＞そういうことじゃないの？
物事を本質を追求していなくて、ノーベル物理学賞や化学賞をとるような業績が残せるんだ？
残せるわけないよな。
だから国沢は馬鹿と言われるんだよな。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:10:28 ID:bwdSXDtUP
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:14:34 ID:cUikbEZ+0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:16:59 ID:dXOmj+320
>>50
失礼な、アテンザ動画の時より20km/h以上もスピード出してんだぞｗ
失礼な、アテンザ動画の時より20km/h以上もスピード出してんだぞｗ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:21:52 ID:f4FcTDQq0
これ１６０キロwwwww
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:22:29 ID:L1lLFrGR0
自動車評論家 島下泰久氏のツイッターより。
「タイ料理なう。つか、国沢さんってマジでエビカニ好きなんだねー。」
コイツ確実黄昏決定ｗｗｗ
「タイ料理なう。つか、国沢さんってマジでエビカニ好きなんだねー。」
コイツ確実黄昏決定ｗｗｗ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:27:57 ID:l8NQXr640
それはさ、やっぱ
メーカーがワタシに良いクルマ提供しないんで勝てないし
出場者もオフィシャルも観客も周りみんなが黄昏に見えちゃうから
こらもう楽しくないデナイノ
メーカーがワタシに良いクルマ提供しないんで勝てないし
出場者もオフィシャルも観客も周りみんなが黄昏に見えちゃうから
こらもう楽しくないデナイノ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:30:06 ID:u7Qy72SV0
>>39
>>>37 お前は車の整備もやらないのか、低脳だな
キチガイが沸いて出たか？さすが国スレだな
>>40
>>>38 頼んだ事もないのに出てくるのかわかるんか、ボケが
メニューがありゃ出るだろうがあほかいな
>>41
>矮小はいつも「俺が言ってるだけ」で逃げるw
どれのことだ？何言ってるのか？また言いがかりか
>>42
>>>37 人から募金集めてまでラリーやって楽しいのか、
スポンサード全否定か？
>国沢は、しかも速報をメールで送るといってたくせにだれからもお祝いの言葉もないなんて、笑える
前後につながりゼロさすがキチガイ全開
>>43
>>>37 コドラに相当な金払う前に自分の予算内でラリーやらないっておかしくないか？
おかしくないよ？
>>>37 お前は車の整備もやらないのか、低脳だな
キチガイが沸いて出たか？さすが国スレだな
>>40
>>>38 頼んだ事もないのに出てくるのかわかるんか、ボケが
メニューがありゃ出るだろうがあほかいな
>>41
>矮小はいつも「俺が言ってるだけ」で逃げるw
どれのことだ？何言ってるのか？また言いがかりか
>>42
>>>37 人から募金集めてまでラリーやって楽しいのか、
スポンサード全否定か？
>国沢は、しかも速報をメールで送るといってたくせにだれからもお祝いの言葉もないなんて、笑える
前後につながりゼロさすがキチガイ全開
>>43
>>>37 コドラに相当な金払う前に自分の予算内でラリーやらないっておかしくないか？
おかしくないよ？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:31:08 ID:u7Qy72SV0
>>44
>とか言ってるけど、人様からお恵み貰ってラリーやるくらいなら身銭切って遊ぶべきだろ
出してないやつが文句言うのは筋違くないか？
>>45
>人には根拠をとか言いながら自分ではぜんぜん示さないし。
そういうお前はどうなんだ？
>ちゃんとレスしたらそれなりの回答来るだろうに。
国スレだぜ？TPOを弁えた方が。
>もう少し真摯に向き合った議論をしたらどうなんだ？
もう一度、国スレだぜ？
>>46
>車両まるごと全部丈夫だと国沢さんは言っている
言ってない。言ったなら証拠を
>国沢さんに言いがかりつけようったってそうはいかない
是々非々。以上。
>とか言ってるけど、人様からお恵み貰ってラリーやるくらいなら身銭切って遊ぶべきだろ
出してないやつが文句言うのは筋違くないか？
>>45
>人には根拠をとか言いながら自分ではぜんぜん示さないし。
そういうお前はどうなんだ？
>ちゃんとレスしたらそれなりの回答来るだろうに。
国スレだぜ？TPOを弁えた方が。
>もう少し真摯に向き合った議論をしたらどうなんだ？
もう一度、国スレだぜ？
>>46
>車両まるごと全部丈夫だと国沢さんは言っている
言ってない。言ったなら証拠を
>国沢さんに言いがかりつけようったってそうはいかない
是々非々。以上。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:32:22 ID:u7Qy72SV0
>>47
>これこそイミフ（）笑
>言いがかりだな（）笑
>の見本ですな
そうか？「整備は全部人任せ」全部人任せ、であったとして、批判するのは
おかしかないか、という指摘なんだが、何か間違っているか？
>>48
>証拠出して。
ttp://www.namaeigo.com/mini_koza10.html
初歩の初歩から英語を勉強して出直して来い
>>49
>物事を本質を追求していなくて、ノーベル物理学賞や化学賞をとるような業績が残せるんだ？
稀な例を持ち出されても
>>50
>それにしても、最終戦もほとんどトップタイム出せなかったのな
>チンタラ走ってチャンピンおめ
そのチンタラがお前より速かったりしたら笑えるが
>>54
>コイツ確実黄昏決定ｗｗｗ
コイツなんだか偉そうで笑えるwww
>これこそイミフ（）笑
>言いがかりだな（）笑
>の見本ですな
そうか？「整備は全部人任せ」全部人任せ、であったとして、批判するのは
おかしかないか、という指摘なんだが、何か間違っているか？
>>48
>証拠出して。
ttp://www.namaeigo.com/mini_koza10.html
初歩の初歩から英語を勉強して出直して来い
>>49
>物事を本質を追求していなくて、ノーベル物理学賞や化学賞をとるような業績が残せるんだ？
稀な例を持ち出されても
>>50
>それにしても、最終戦もほとんどトップタイム出せなかったのな
>チンタラ走ってチャンピンおめ
そのチンタラがお前より速かったりしたら笑えるが
>>54
>コイツ確実黄昏決定ｗｗｗ
コイツなんだか偉そうで笑えるwww
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:33:37 ID:bwdSXDtUP
永田絶好調だな。BBSのおめでとうコメントはどうしたんだｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:35:36 ID:4HEjdIjH0
>>32
卑怯はおまえだ。
＞俺はラブホに食堂があるなぞとは書いておらんワあほか
ラブホに食堂が普通ある、と言ったことにしないと叩けないからって無理やり
理不尽な設定にするのは卑怯臭くないか？え？おい
おまえが「普通食事が出る」ってかいただろうがよ。
食堂や厨房設備が無いラブホでどうやって食事出すんだよ。
だから食事が出るのは”普通”じゃないんだよ。
＞ラブホで食事が出る、のは全く否定できてないやろ
だから言い換えるのは卑怯だって言ってるだろ。
おまえが書いたのは「ラブホは普通食事が出る」であって、
単純に食事が出るかどうかではない。
通常のホテルなら食事を出す設備が無ければ成らないところ、
それが無くても営業できるラブホは食事を出すことは”普通じゃない”
卑怯はおまえだ。
＞俺はラブホに食堂があるなぞとは書いておらんワあほか
ラブホに食堂が普通ある、と言ったことにしないと叩けないからって無理やり
理不尽な設定にするのは卑怯臭くないか？え？おい
おまえが「普通食事が出る」ってかいただろうがよ。
食堂や厨房設備が無いラブホでどうやって食事出すんだよ。
だから食事が出るのは”普通”じゃないんだよ。
＞ラブホで食事が出る、のは全く否定できてないやろ
だから言い換えるのは卑怯だって言ってるだろ。
おまえが書いたのは「ラブホは普通食事が出る」であって、
単純に食事が出るかどうかではない。
通常のホテルなら食事を出す設備が無ければ成らないところ、
それが無くても営業できるラブホは食事を出すことは”普通じゃない”
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:59:31 ID:WA/+Jgb70
2日もたつのにまだ暗黒板には国沢さんチャンピンおめでとうのコメントひとつもないんか？
応援振り込みますコメント138人もいたらひとりくらい書き込んでもええんちゃうんか？矮小さんよぅ
応援振り込みますコメント138人もいたらひとりくらい書き込んでもええんちゃうんか？矮小さんよぅ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:00:35 ID:WA/+Jgb70
>出してないやつが文句言うのは筋違くないか？
だしてるかもしれないだろ、メールはどうした？
だしてるかもしれないだろ、メールはどうした？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:03:04 ID:/3cJYDb0P
>>61
マルチタスク非対応なんです！ 許してあげなさいｗ
マルチタスク非対応なんです！ 許してあげなさいｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:03:55 ID:HSZVYfW80
evolveとか、evokeとか。・・・初歩じゃ出てこないか。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:09:40 ID:7zlxCmfS0
> 考えてみれば走行６万km。
> ＷＲＣに３回も出場していながら、エンジンやミッションはそのまんま。
> 丈夫です。
これをエンジン・ミッション本体に限った話と曲解したおまえの負け
国沢さんに謝罪しろw
> ＷＲＣに３回も出場していながら、エンジンやミッションはそのまんま。
> 丈夫です。
これをエンジン・ミッション本体に限った話と曲解したおまえの負け
国沢さんに謝罪しろw
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:13:05 ID:mB2ADnZl0
＞人間の基本的なＤＮＡは「人の喜びは自分の喜び」というプログラムになっているそうな
人の苦しみが自分の喜びの国沢さんは、プログラミングミスの突然変異、異常者ってワケ。
「寝てるダンボーラーの方がいる。カートップの鈴木編集長とギャハハ大笑い」
「スタッフが一人しかおらずテンテコ舞してるでないの！ わくわく！」
人の苦しみが自分の喜びの国沢さんは、プログラミングミスの突然変異、異常者ってワケ。
「寝てるダンボーラーの方がいる。カートップの鈴木編集長とギャハハ大笑い」
「スタッフが一人しかおらずテンテコ舞してるでないの！ わくわく！」
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:16:35 ID:lFkUr19c0
国沢の場合「人の悪口は自分の喜び」
人を悪くいうことで喜んでるよな、国沢さん
人を悪くいうことで喜んでるよな、国沢さん
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:20:23 ID:/3cJYDb0P
開催できるかギリギリまで大変だった今年のF1韓国GPでも同じような
行動に出たよな。で、大雨こそ降ったが大きなトラブルもなく
何とか無事開催された後は一言も触れてないｗ
行動に出たよな。で、大雨こそ降ったが大きなトラブルもなく
何とか無事開催された後は一言も触れてないｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:22:38 ID:+EJmwZ7b0
始まり
>敏感なお金持ちは、そろそろ高級車や超高性能のスポーツカーを買って乗り回して喜んでいる時代じゃないぞ！
終わり
>高性能車やスポーツカーが庶民の憧れじゃなくなったことを強く認識すべきだ。
>敏感なお金持ちは、そろそろ高級車や超高性能のスポーツカーを買って乗り回して喜んでいる時代じゃないぞ！
終わり
>高性能車やスポーツカーが庶民の憧れじゃなくなったことを強く認識すべきだ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:29:21 ID:mB2ADnZl0
>>69
売るためにはブランドだのモータースポーツだの言って
メーカーに遠まわしにエビカニ要求しているくせに
ラリラリごっこの全否定をしているバカ沢さんｗ
＞ＳＳ５が始まる前にマリーニ選手が来て「早いね～。全開？」。あたぼ～よ、と答える。
元イタリアチャンピンのマリーニさんて日本語ベラベラなんですね。
売るためにはブランドだのモータースポーツだの言って
メーカーに遠まわしにエビカニ要求しているくせに
ラリラリごっこの全否定をしているバカ沢さんｗ
＞ＳＳ５が始まる前にマリーニ選手が来て「早いね～。全開？」。あたぼ～よ、と答える。
元イタリアチャンピンのマリーニさんて日本語ベラベラなんですね。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:39:33 ID:BwY20NUD0
>32
わからん奴だなー。
旅館業として厨房他の施設を付帯してないと、食事を供してはいけないんだよ。
風俗店で食事が出るとこなんか聞いたことないだろうが。
厨房がないのに食事が出るとしたら、出前なだけ。
それは「外部へ注文したものが届く」だけであって、調理師免許を持った調理主任を任命したりすることとは無関係。
出前を「食事が出る」というんなら、ソープだって食事が出るわいw
わからん奴だなー。
旅館業として厨房他の施設を付帯してないと、食事を供してはいけないんだよ。
風俗店で食事が出るとこなんか聞いたことないだろうが。
厨房がないのに食事が出るとしたら、出前なだけ。
それは「外部へ注文したものが届く」だけであって、調理師免許を持った調理主任を任命したりすることとは無関係。
出前を「食事が出る」というんなら、ソープだって食事が出るわいw
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:46:36 ID:bE8dRjU/O
>>54
同業にバカにされるバカ沢哀れｗ
同業にバカにされるバカ沢哀れｗ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 02:28:15 ID:R9A3pI2k0
そうだよなー
あれだけバタバタぶりを揶揄した韓国ＧＰなのに
等のバカ沢はタイラリーでそれ以上バタバタしてて
みっともないたらありゃしないｗｗｗ
あれだけバタバタぶりを揶揄した韓国ＧＰなのに
等のバカ沢はタイラリーでそれ以上バタバタしてて
みっともないたらありゃしないｗｗｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 07:02:45 ID:CcilbN7p0
ゲーム開始時にそれなりの持ち金はあるが、能力は初心者。
レジ抜き、乞食行為などでカネを貯める。（本職では稼げないので注意）
酒場へ行き仲間を募る（性格や人間性より、とにかくカネをばらまこう）
インプやコドラを買い揃えたら、近くのダンジョンは気にせず、海を渡りタイへ。
食堂で少々珍しいものが食べられる（ゲームとは無関係）
タイのダンジョン地下一階のモンスター一体をやっつける
経験値を１０ほどゲット！（ただし、次のレベルには５０００ほど必要）
海を渡り、旅立ちの街へ戻る。
これを年間数回できればコンプリート、エンディングは特に無し。
…誰か、そんなゲームを作ってみないか？
レジ抜き、乞食行為などでカネを貯める。（本職では稼げないので注意）
酒場へ行き仲間を募る（性格や人間性より、とにかくカネをばらまこう）
インプやコドラを買い揃えたら、近くのダンジョンは気にせず、海を渡りタイへ。
食堂で少々珍しいものが食べられる（ゲームとは無関係）
タイのダンジョン地下一階のモンスター一体をやっつける
経験値を１０ほどゲット！（ただし、次のレベルには５０００ほど必要）
海を渡り、旅立ちの街へ戻る。
これを年間数回できればコンプリート、エンディングは特に無し。
…誰か、そんなゲームを作ってみないか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 07:35:12 ID:cb0tkx5C0
>>57
是々非々(笑)
是々非々(笑)
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 08:12:19 ID:NbBxI1ni0
>>58
＞ttp://www.namaeigo.com/mini_koza10.html
＞
＞初歩の初歩から英語を勉強して出直して来い
違う違う。俺の書き方が悪かったな。
俺の言う根拠とは
＞ランエボを英語圏で発音するとしたら、ラネボになるのが自然だ、と言っただけ。
なんでしょ。
だから英語圏の人間が「ランエボ」を「ラネボ」と発音しているところを聞かせてよ。
言葉なんだ。具体例を出してよ。
＞ttp://www.namaeigo.com/mini_koza10.html
＞
＞初歩の初歩から英語を勉強して出直して来い
違う違う。俺の書き方が悪かったな。
俺の言う根拠とは
＞ランエボを英語圏で発音するとしたら、ラネボになるのが自然だ、と言っただけ。
なんでしょ。
だから英語圏の人間が「ランエボ」を「ラネボ」と発音しているところを聞かせてよ。
言葉なんだ。具体例を出してよ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 08:23:43 ID:NbBxI1ni0
>>58
稀な例？
稀ではなくもっともわかり易い例で出したつもりなんだけど。
あんたは>>35でこう書き込んでいるだろ。
＞>過去の日本人は必要なくて追求してこなかったの？
＞>今まで白人だけが必要で追求してきたの？
＞
＞そういうことじゃないの？
「白人だけが必要で追求してきたの？」という質問に「そうじゃないの？」と返しているだろ。
だから一番わかり易い例で日本人にも本質を追求してきた人がいるからノーベル賞が獲れたことを書いたんだ。
ノーベル賞を獲るなんて偉業じゃなくても、日本人の中には物事の本質を追求している人は多くいる。
だから俺は「物事の本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」だと国沢の人種差論を否定したんだ。
俺の意見を否定したいなら
「物事の本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」
を否定してよ。
稀な例？
稀ではなくもっともわかり易い例で出したつもりなんだけど。
あんたは>>35でこう書き込んでいるだろ。
＞>過去の日本人は必要なくて追求してこなかったの？
＞>今まで白人だけが必要で追求してきたの？
＞
＞そういうことじゃないの？
「白人だけが必要で追求してきたの？」という質問に「そうじゃないの？」と返しているだろ。
だから一番わかり易い例で日本人にも本質を追求してきた人がいるからノーベル賞が獲れたことを書いたんだ。
ノーベル賞を獲るなんて偉業じゃなくても、日本人の中には物事の本質を追求している人は多くいる。
だから俺は「物事の本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」だと国沢の人種差論を否定したんだ。
俺の意見を否定したいなら
「物事の本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」
を否定してよ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 09:02:53 ID:8vmsWcpB0
そもそも英語圏の人がランサーエボリューションをランエボなんて略して言うもんなのかね
僕ちんの知り合いの外人さんからは「ランサー」か「エボ」くらいしか聞かないでちゅわ
僕ちんの知り合いの外人さんからは「ランサー」か「エボ」くらいしか聞かないでちゅわ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 09:22:58 ID:6h32+UR70
さあ、ラリー遊びも終わった。
親方の解説＝珍論を聞きましょう・・・
トヨタ自動車が、米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との合弁事業解消を巡り、ＧＭの不良資産などを引き継いだ清算会社（旧ＧＭ）を相手取って違約金６２億円を含む損害賠償請求を米連邦破産裁判所に申し立てていたことが３０日、明らかになった。
トヨタとＧＭは、合弁生産会社「ＮＵＭＭＩ（ヌーミー）」（米カリフォルニア州）を運営していた。しかし、昨年６月にＧＭが経営破綻したのを機に合弁を解消した。
トヨタは今年４月、単独での事業継続は困難と判断し、ヌーミーでの生産を終了している。
親方の解説＝珍論を聞きましょう・・・
トヨタ自動車が、米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との合弁事業解消を巡り、ＧＭの不良資産などを引き継いだ清算会社（旧ＧＭ）を相手取って違約金６２億円を含む損害賠償請求を米連邦破産裁判所に申し立てていたことが３０日、明らかになった。
トヨタとＧＭは、合弁生産会社「ＮＵＭＭＩ（ヌーミー）」（米カリフォルニア州）を運営していた。しかし、昨年６月にＧＭが経営破綻したのを機に合弁を解消した。
トヨタは今年４月、単独での事業継続は困難と判断し、ヌーミーでの生産を終了している。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 12:01:37 ID:L2aQ2MeP0
最近の矮小の書き込みは随分と粗雑になってきたけど、国沢さんが帰ってくることだし、
質、量共に向上した書き込みを期待しているぜw
質、量共に向上した書き込みを期待しているぜw
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 12:24:48 ID:rxvqmdIQ0
国沢さん、チャンピンおめ。
暗黒板にもお祝いコメント一杯付くといいね。
暗黒板にもお祝いコメント一杯付くといいね。
82 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/01(水) 12:56:15 ID:F2CT8pIA0
2010年12月01日 ブリオデビュー！
http://kunisawa.asia/article/41917589.html
タイのモーターショー『モーターエクスポ２０１０』でホンダがマーチ級のスモールベーシックカー
『ブリオ』をワールドプレミアした。もちろん実車を見に行く。
デザインは写真をご覧頂きたく。年初のインドショーに出展されたモデルと基本的に同じ。
率直な印象としちゃ「なかなか上手にまとまってますね」。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t11291.JPG
デザインの質感も高い
ボディサイズは全長３６１０mm×全幅１６８０mm。マーチやパッソより少し短く、
少しだけワイドというプロポーションを持つ。それ以外のスペックを公表していないが、
シャシのベースはフィット。１，２リッターエンジンを搭載し、４０万バーツ以上
（日本円で１２０万円）という価格を考えているそうな。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t11294.JPG
室内スペースはクラストップ
参考までに書いておくと、１，５リッターエンジン搭載のフィットが６０万バーツ（１８０万円）なので、
日本での価格をイメージすると１００万円といったあたりか。
日本での発売は「今のところ想定していません」とのこと。
今後間違いなく「日本でも売って欲しい」という流れになるだろう。
発売は来年の３月を予定しているそうで、展示されていた車両はキチンと動く状態。
メディアの撮影に対しドアの開閉もさせるなど、すでに相当な仕上がりレベルと考えていい
（とはいえ残る時間は４ヶ月。おそらく超タイトな開発スケジュールだと思う）。
タイの他、インドでも生産する。
続く
http://kunisawa.asia/article/41917589.html
タイのモーターショー『モーターエクスポ２０１０』でホンダがマーチ級のスモールベーシックカー
『ブリオ』をワールドプレミアした。もちろん実車を見に行く。
デザインは写真をご覧頂きたく。年初のインドショーに出展されたモデルと基本的に同じ。
率直な印象としちゃ「なかなか上手にまとまってますね」。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t11291.JPG
デザインの質感も高い
ボディサイズは全長３６１０mm×全幅１６８０mm。マーチやパッソより少し短く、
少しだけワイドというプロポーションを持つ。それ以外のスペックを公表していないが、
シャシのベースはフィット。１，２リッターエンジンを搭載し、４０万バーツ以上
（日本円で１２０万円）という価格を考えているそうな。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t11294.JPG
室内スペースはクラストップ
参考までに書いておくと、１，５リッターエンジン搭載のフィットが６０万バーツ（１８０万円）なので、
日本での価格をイメージすると１００万円といったあたりか。
日本での発売は「今のところ想定していません」とのこと。
今後間違いなく「日本でも売って欲しい」という流れになるだろう。
発売は来年の３月を予定しているそうで、展示されていた車両はキチンと動く状態。
メディアの撮影に対しドアの開閉もさせるなど、すでに相当な仕上がりレベルと考えていい
（とはいえ残る時間は４ヶ月。おそらく超タイトな開発スケジュールだと思う）。
タイの他、インドでも生産する。
続く
83 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/01(水) 12:56:28 ID:F2CT8pIA0
>>82 続き
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t11293.JPG
ホンダの人気か、タイのモーターショーじゃ珍しいワールドプレミアのためか、
伊東社長が登場するためか不明ながらプレスカンファレンスは押すな押すなの賑わい。
終了後も大量のメディアに囲まれ、クルマの写真を撮れないかと思ったほど。
幸い２時間ほどで落ち着きました。
見るからに安く見えるマーチと対照的にブリオはデザインの質感からして高い。
やはり韓国車や中国車より若干高い価格を付けることを考えるとブレオくらいの仕上げが必要か。
詳細な情報は近々レポートしたい。
またホンダはブリオより安いクラスのクルマも開発中だとされている。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t11293.JPG
ホンダの人気か、タイのモーターショーじゃ珍しいワールドプレミアのためか、
伊東社長が登場するためか不明ながらプレスカンファレンスは押すな押すなの賑わい。
終了後も大量のメディアに囲まれ、クルマの写真を撮れないかと思ったほど。
幸い２時間ほどで落ち着きました。
見るからに安く見えるマーチと対照的にブリオはデザインの質感からして高い。
やはり韓国車や中国車より若干高い価格を付けることを考えるとブレオくらいの仕上げが必要か。
詳細な情報は近々レポートしたい。
またホンダはブリオより安いクラスのクルマも開発中だとされている。
84 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/01(水) 13:00:07 ID:F2CT8pIA0
背水の陣（２日目）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-bd6c.html
２日目の最初のリエゾン（７５kmの移動）でお坊さんをたくさん乗せたピックアップに遭遇。
にこやかに見てます。仏様のご加護が受けられるか？
ラリーカーのコンディションは本日も万全。むしろ乗り心地なんか良いくらい。
少しでもランエボ勢に追いつくべく頑張るぞ～っ！
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11283.jpg
有り難や有り難や
しかし！ ラリーが始まってみるとイキナリの大苦戦！
朝イチのＳＳ１０でアメリカ人の駆るランエボ４に３秒も負けてしまう！ をいをい！
私は昨日と同じく平均速度でトップと４km／ｈ差で走った。つまり特に遅かったワケじゃない。
アメリカ人のアンドリューのエンジンが掛かってきたってこと。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11281.jpg
今日も厳しいっす！
アンドリューもアメリカじゃ速いドライバーだということを後で知るのだけれど、この時は驚くのみ！
こらマズイと超気合い入れたＳＳ１１で７秒引き離したものの、ＳＳ１２は同タイム！
ＳＳを３本終え、サービスに入った時点で４秒差。超ヤバす！
もし本日の成績で４位になってしまえばシリーズチャンピオンは取れない。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-bd6c.html
２日目の最初のリエゾン（７５kmの移動）でお坊さんをたくさん乗せたピックアップに遭遇。
にこやかに見てます。仏様のご加護が受けられるか？
ラリーカーのコンディションは本日も万全。むしろ乗り心地なんか良いくらい。
少しでもランエボ勢に追いつくべく頑張るぞ～っ！
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11283.jpg
有り難や有り難や
しかし！ ラリーが始まってみるとイキナリの大苦戦！
朝イチのＳＳ１０でアメリカ人の駆るランエボ４に３秒も負けてしまう！ をいをい！
私は昨日と同じく平均速度でトップと４km／ｈ差で走った。つまり特に遅かったワケじゃない。
アメリカ人のアンドリューのエンジンが掛かってきたってこと。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11281.jpg
今日も厳しいっす！
アンドリューもアメリカじゃ速いドライバーだということを後で知るのだけれど、この時は驚くのみ！
こらマズイと超気合い入れたＳＳ１１で７秒引き離したものの、ＳＳ１２は同タイム！
ＳＳを３本終え、サービスに入った時点で４秒差。超ヤバす！
もし本日の成績で４位になってしまえばシリーズチャンピオンは取れない。
続く
85 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/01(水) 13:01:08 ID:F2CT8pIA0
>>84 続き
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11284.jpg
タイヤもジャッキもスペアのオイル類もじぇ～んぶ下ろす
背水の陣である！ 小沢さんに「何とかならんですか！」と言うと、壊れる可能性あるので
すすめないけど、中回転域のブーストを上げられるという。当然お願いする。
さらにタイヤのサイプを加え、その上で軽量化のため「載せておいた方がいい」と言われた
スペアタイヤも下ろしてもらう。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11282.jpg
もちろんお約束の魂のイン攻め！
するとどうよ！ ＳＳ１３はイッキに８秒もタイムアップ！
何とＳＳベストを取ったウィッタヤ選手よりキロあたり０，８秒しか遅くないじゃありませんか！
最初からこのパワーなら昨日１位になってシリーズチャンピオンを決められたのに！
しかもアメリカ人のランエボ４はコースオフして後退しちゃった。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11287.jpg
石井さんの頭のテッペンにペリエを掛けちゃいました
マリーニ選手がＳＳ１４でリタイアしたこともあり（この件についての詳細は土曜日にアップします）、
キングスカップは２位。タイラリー選手権も第４戦が３位。第５戦２位でトータル４２ポイント。
ウィッタヤ選手は３８ポイントだったため、シリーズチャンピオン確定となった。
マリーニ選手が上位だったとしても４０ポイント。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11288.jpg
追い上げてきたアメリカ人のアンドリューに襲われる
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11284.jpg
タイヤもジャッキもスペアのオイル類もじぇ～んぶ下ろす
背水の陣である！ 小沢さんに「何とかならんですか！」と言うと、壊れる可能性あるので
すすめないけど、中回転域のブーストを上げられるという。当然お願いする。
さらにタイヤのサイプを加え、その上で軽量化のため「載せておいた方がいい」と言われた
スペアタイヤも下ろしてもらう。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11282.jpg
もちろんお約束の魂のイン攻め！
するとどうよ！ ＳＳ１３はイッキに８秒もタイムアップ！
何とＳＳベストを取ったウィッタヤ選手よりキロあたり０，８秒しか遅くないじゃありませんか！
最初からこのパワーなら昨日１位になってシリーズチャンピオンを決められたのに！
しかもアメリカ人のランエボ４はコースオフして後退しちゃった。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11287.jpg
石井さんの頭のテッペンにペリエを掛けちゃいました
マリーニ選手がＳＳ１４でリタイアしたこともあり（この件についての詳細は土曜日にアップします）、
キングスカップは２位。タイラリー選手権も第４戦が３位。第５戦２位でトータル４２ポイント。
ウィッタヤ選手は３８ポイントだったため、シリーズチャンピオン確定となった。
マリーニ選手が上位だったとしても４０ポイント。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/30/11288.jpg
追い上げてきたアメリカ人のアンドリューに襲われる
続く
86 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/01(水) 13:01:25 ID:F2CT8pIA0
>>85 続き
念願の目標だったシリキット王妃の賜杯を頂けることになった。
ちなみに２５年の歴史を持つタイラリー選手権で外国人チャンピオンはマレーシアの英雄、
カン・チー・ホン選手のみ。毎年のように外国人選手が参戦しているけれど、
地の利を持つ地元勢に勝つのは難しい。マリーニ選手を持ってしてもダメだったのだ。
いろんな意味で幸運に恵まれたと思う。私レベルの経歴しか持っていないドライバーが
（初めてグラベルを走って６年目。出場回数も今回入れて１１戦目）
ナショナルチャンピオンを獲れるなんて思ってもいなかった。
もちろん開幕前は目標に挙げていたけど半分冗談でしたから。
オヤジの修行としちゃ上々でしょう。さんざんお世話になった小沢さん、コ・ドラのイテポンさん、
木原さん、パーツをサポートして頂いた方々、青木さんというベテランのメカニックを派遣して
頂いた東京スバル、そして最終戦のタニマチになってくれた読者の皆さん、本当にありがとう！
念願の目標だったシリキット王妃の賜杯を頂けることになった。
ちなみに２５年の歴史を持つタイラリー選手権で外国人チャンピオンはマレーシアの英雄、
カン・チー・ホン選手のみ。毎年のように外国人選手が参戦しているけれど、
地の利を持つ地元勢に勝つのは難しい。マリーニ選手を持ってしてもダメだったのだ。
いろんな意味で幸運に恵まれたと思う。私レベルの経歴しか持っていないドライバーが
（初めてグラベルを走って６年目。出場回数も今回入れて１１戦目）
ナショナルチャンピオンを獲れるなんて思ってもいなかった。
もちろん開幕前は目標に挙げていたけど半分冗談でしたから。
オヤジの修行としちゃ上々でしょう。さんざんお世話になった小沢さん、コ・ドラのイテポンさん、
木原さん、パーツをサポートして頂いた方々、青木さんというベテランのメカニックを派遣して
頂いた東京スバル、そして最終戦のタニマチになってくれた読者の皆さん、本当にありがとう！
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 13:04:39 ID:F2CT8pIA0
暗黒板に続々と喜びの声が届いています（棒
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 13:17:21 ID:/3cJYDb0P
確率は1/2で、しかもマリーニさんしか全戦参戦してないのにどういうこっちゃｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 13:20:36 ID:mCSD4SYv0
ttp://www.thailandrally.com/rally/rally%20of%20thailand/2010/pdf2010/Rally%20Guide%201-2010.pdf
このガイドに書いてあることとクニが書いてることが違うんだけど…
また、自分をデガく見せるために勝手に色付けしてる？ｗ
このガイドに書いてあることとクニが書いてることが違うんだけど…
また、自分をデガく見せるために勝手に色付けしてる？ｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 13:28:08 ID:mCSD4SYv0
Rally of Thailand と Tahiland Rallyって扱い違うのかな？
違うなら、>>89は勘違い
違うなら、>>89は勘違い
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 13:35:54 ID:/3cJYDb0P
アジパシの1戦にラリーオブタイランド（現キングスカップ）が組み込まれてた
んじゃないか？ 誰か最初の方の優勝者はそうそうたる顔ぶれでしょ。
ちなみにこれは国沢さんは優勝してないから関係ないでつ。
チャンピオンシップはまた別なんでしょ
んじゃないか？ 誰か最初の方の優勝者はそうそうたる顔ぶれでしょ。
ちなみにこれは国沢さんは優勝してないから関係ないでつ。
チャンピオンシップはまた別なんでしょ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 13:37:42 ID:F2CT8pIA0
やはりSS14でマリーニさんに何かあったんだね
SS14/15キャンセルって相当な事だと思うが
SS14/15キャンセルって相当な事だと思うが
2009年大会まではキングスカップのリザルト表にFIAが付いてて
優勝者もフィンランド人だったりそれなりの大会だったんだろうな。
でも今年はFIAロゴもないしいよいよキングスカップもただの草ラリーに
優勝者もフィンランド人だったりそれなりの大会だったんだろうな。
でも今年はFIAロゴもないしいよいよキングスカップもただの草ラリーに
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 15:17:48 ID:8s+giUqn0
今年はタイの内乱の件もあって国際格式のラリーじゃないからなｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 15:59:46 ID:nR8RDWK30
Thailand Rallyってのが年間シリーズ戦で、
Rally of Thailandは単一の競技会であり名称がKing's Cup Trophyみたいね。
んでThailand Rally第4戦がKing's Cup Trophyを兼ねてると。
FIAのラリーのカレンダーを見るとThailand RallyもRally of Thailandも入ってないから
完全にノンタイトルのタイ国内戦だな。
Rally of Thailandは単一の競技会であり名称がKing's Cup Trophyみたいね。
んでThailand Rally第4戦がKing's Cup Trophyを兼ねてると。
FIAのラリーのカレンダーを見るとThailand RallyもRally of Thailandも入ってないから
完全にノンタイトルのタイ国内戦だな。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 16:04:30 ID:8s+giUqn0
>ナショナルチャンピオンを獲れるなんて思ってもいなかった。
こんなに自分を大きく見せたいとは
頭までナショナル級チャンピンだワな（わははは
こんなに自分を大きく見せたいとは
頭までナショナル級チャンピンだワな（わははは
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:12:43 ID:5/RKz4fL0
>ナショナルチャンピオンを獲れるなんて思ってもいなかった
仕事増えるといいねぇ。
仕事増えるといいねぇ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:15:55 ID:F2CT8pIA0
この草レースのナショナルチャンピンねぇｗ
http://www.thailandrally.com/rally/thailand%20rally/index.html
http://www.thailandrally.com/rally/thailand%20rally/index.html
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:23:32 ID:8s+giUqn0
--------------------------------------------------------------------------------
やった！ 投稿者：四国人 投稿日：2010年11月28日(日)21時08分17秒 返信・引用
師匠、おめでとうございます。
--------------------------------------------------------------------------------
サポートチーム 投稿者：T076 投稿日：2010年11月29日(月)17時18分40秒 返信・引用
優勝おめでとうございます。
私も頑張らなくては！
--------------------------------------------------------------------------------
祝チャンピオン 投稿者：T113 投稿日：2010年11月30日(火)10時51分46秒 返信・引用
シリーズチャンピオン獲得おめでとうございます。
微力であったにせよ、獲得に関われた事を光栄に思います。
ありがとうございました。
日曜の21時には速報を送っている（と思われる）のにお祝いコメントが3人とか（わははは
やった！ 投稿者：四国人 投稿日：2010年11月28日(日)21時08分17秒 返信・引用
師匠、おめでとうございます。
--------------------------------------------------------------------------------
サポートチーム 投稿者：T076 投稿日：2010年11月29日(月)17時18分40秒 返信・引用
優勝おめでとうございます。
私も頑張らなくては！
--------------------------------------------------------------------------------
祝チャンピオン 投稿者：T113 投稿日：2010年11月30日(火)10時51分46秒 返信・引用
シリーズチャンピオン獲得おめでとうございます。
微力であったにせよ、獲得に関われた事を光栄に思います。
ありがとうございました。
日曜の21時には速報を送っている（と思われる）のにお祝いコメントが3人とか（わははは
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:28:38 ID:NbBxI1ni0
自作自演でもおめでとうコメントを書かないと、
スポンサー申し込み130人超の数が霞んでしまうよw
スポンサー申し込み130人超の数が霞んでしまうよw
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:34:49 ID:NTUR1Dm0P
タイラリーを楽しむ掲示板なのになのに
誰も楽しんでない事が露見されてしまった
誰も楽しんでない事が露見されてしまった
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:52:43 ID:R9A3pI2k0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:56:06 ID:R9A3pI2k0
>>82
デザインの質感ｗｗｗ
もう何が言いたいのやらｗｗ
デザインをほめるなら「ボリューム感があって良い」とか「シャープなデザインだ」とか
言うならまだわかるけど「質感」ってｗｗ
デザインのセンスが良い、と言う漠然とした褒め方位ならまだスルーもできるが。
質感ってのを持ち出すとしたら、内装の質感が良いとか、素材の質を褒めるような
ものだろうに。
デザインは形状であって、質感で例えるものじゃねーよバカ沢
デザインの質感ｗｗｗ
もう何が言いたいのやらｗｗ
デザインをほめるなら「ボリューム感があって良い」とか「シャープなデザインだ」とか
言うならまだわかるけど「質感」ってｗｗ
デザインのセンスが良い、と言う漠然とした褒め方位ならまだスルーもできるが。
質感ってのを持ち出すとしたら、内装の質感が良いとか、素材の質を褒めるような
ものだろうに。
デザインは形状であって、質感で例えるものじゃねーよバカ沢
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:58:09 ID:R9A3pI2k0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 18:37:16 ID:mB2ADnZl0
＞デザインの質感も高い
＞室内スペースはクラストップ
根拠を出さない奴はバカだって矮小さんが言ってた
＞室内スペースはクラストップ
根拠を出さない奴はバカだって矮小さんが言ってた
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 18:58:07 ID:BtO+2/Ih0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:05:06 ID:mB2ADnZl0
>>92
「ＳＳ５が始まる前にマリーニ選手が来て『早いね～。全開？』。あたぼ～よ、と答える」
この後何かプレッシャーをかけた悪寒。
勝つためにはどんな汚い手段でも使う人ですから。
＞ヒョウロンカに並ばれ、しかもワタシから「ペース全然遅くて危険」
＞とクレーム出されたのだから心理的ダメージ大きかったろう。
＞これだけ長丁場の燃費勝負となると、駆け引きや舌戦も重要な作戦。
＞遅れた理由については「いや～菊谷君がお腹痛くなってピットインしたみたいです」
＞とホンダに通告。スローペースで走っていることを悟られないようにした。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/kunisawa/Tukago.html
「ＳＳ５が始まる前にマリーニ選手が来て『早いね～。全開？』。あたぼ～よ、と答える」
この後何かプレッシャーをかけた悪寒。
勝つためにはどんな汚い手段でも使う人ですから。
＞ヒョウロンカに並ばれ、しかもワタシから「ペース全然遅くて危険」
＞とクレーム出されたのだから心理的ダメージ大きかったろう。
＞これだけ長丁場の燃費勝負となると、駆け引きや舌戦も重要な作戦。
＞遅れた理由については「いや～菊谷君がお腹痛くなってピットインしたみたいです」
＞とホンダに通告。スローペースで走っていることを悟られないようにした。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/kunisawa/Tukago.html
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:07:37 ID:nR8RDWK30
マリーニさんに話しかけられてもチキンな国沢さんは返事できないだろw
それ以前にイタリア語(あるいは英語）はチンプンカンプンだし
それ以前にイタリア語(あるいは英語）はチンプンカンプンだし
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:11:03 ID:NbBxI1ni0
しっかりとした理論・根拠を示さないで漠然とした印象だけを残すのが国沢流論評なんだよね。
元々が難しい理論・理屈・仕組みを理解していないから、他者に正しく説明などできるはずもない。
なんとなく説明している風なことを書いて印象論を語る。
だからなのか理解力・知識・見識などがない厨坊読者に需要があるのだろうと俺は推測している。
元々が難しい理論・理屈・仕組みを理解していないから、他者に正しく説明などできるはずもない。
なんとなく説明している風なことを書いて印象論を語る。
だからなのか理解力・知識・見識などがない厨坊読者に需要があるのだろうと俺は推測している。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:13:20 ID:MXVDQKU10
収支報告書はでるのかな。。。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:24:16 ID:CqXbYVuR0
国沢にとって、タイラリーってのは、最終戦（キングスカップ）が国際格式だったことを
チラつかさせて、相手が勝手に誤解する状況をつくるのにもってこいの舞台だった…
という訳ですな。しかも、今年は、騒乱やらなにやらで出場台数が少なく金を無心
してでも肩書きを得る絶好のチャンスだったと
そういや、バンコクのショーには、清水(和)さんや、川端さんも行ってるらしいですが、
会ったとたんにチャンピン、チャンピン連呼してるのかな？
チラつかさせて、相手が勝手に誤解する状況をつくるのにもってこいの舞台だった…
という訳ですな。しかも、今年は、騒乱やらなにやらで出場台数が少なく金を無心
してでも肩書きを得る絶好のチャンスだったと
そういや、バンコクのショーには、清水(和)さんや、川端さんも行ってるらしいですが、
会ったとたんにチャンピン、チャンピン連呼してるのかな？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:10:41 ID:DHW6jLpv0
>自作自演でもおめでとうコメントを書かないと、
>スポンサー申し込み130人超の数が霞んでしまうよw
今頃自演応援申込みの分だけおめでとうコメントを捏造中の矮小レスマン（永田）
チャンピンさん同様、計画性に欠けてマフ(･∀･)ﾁｯﾄﾊｷﾂﾞｹﾖ､ﾎﾞｹ
>スポンサー申し込み130人超の数が霞んでしまうよw
今頃自演応援申込みの分だけおめでとうコメントを捏造中の矮小レスマン（永田）
チャンピンさん同様、計画性に欠けてマフ(･∀･)ﾁｯﾄﾊｷﾂﾞｹﾖ､ﾎﾞｹ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:26:55 ID:lFkUr19c0
スカスカなのはピラーだけかと思ったよｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:28:51 ID:nR8RDWK30
スポンスが3人だけみたいだから矮小レスも3人分でいいんデナイノ？永田ちゃんw
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:37:28 ID:YQzMuQl00
やっとこさ，T113君の分をひねり出しました。
まだまだ，先は長いなあ。
まだまだ，先は長いなあ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:47:25 ID:d6syQI7S0
＞ちなみに２５年の歴史を持つタイラリー選手権で外国人チャンピオンはマレーシアの英雄、
＞カン・チー・ホン選手のみ。
カン・チー・ホンって誰？
一般のラリーファンだとマレーシアの英雄ってカラムジッド・シンをイメージすると思うんだけど。
シンみたくWRCのヨーロッパラウンドでGr.Nクラス優勝とかAPRCチャンピオンになった選手なのかな?
検索掛けてもチャンピンの記事にしか出て来ないんだが。
＞カン・チー・ホン選手のみ。
カン・チー・ホンって誰？
一般のラリーファンだとマレーシアの英雄ってカラムジッド・シンをイメージすると思うんだけど。
シンみたくWRCのヨーロッパラウンドでGr.Nクラス優勝とかAPRCチャンピオンになった選手なのかな?
検索掛けてもチャンピンの記事にしか出て来ないんだが。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:05:23 ID:bE8dRjU/O
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:15:06 ID:8s+giUqn0
アジア・パシフィックラリー選手権でもなんでもないタイ国内選手権だからな
APRCなら何人も日本人や外国人は出てるが、ワザワザ新型車持ち込んで荒すような事は無かっただけ
APRCなら何人も日本人や外国人は出てるが、ワザワザ新型車持ち込んで荒すような事は無かっただけ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:17:42 ID:nR8RDWK30
http://www.kunisawa.net/aprc3.html
6月19日
後ろを見ると、ゼッケン２０番のホンチュウカ選手（ずっとそう思っていたら、チー・ホン・カンさんでした）とのタイム差は心配ない感じ。
6月19日
後ろを見ると、ゼッケン２０番のホンチュウカ選手（ずっとそう思っていたら、チー・ホン・カンさんでした）とのタイム差は心配ない感じ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:18:18 ID:V/1kuGhG0
>>86
>>念願の目標だったシリキット王妃の賜杯を頂けることになった。
この文章に激しく違和感を覚えるんだが何にも考えずにこんなのを全世界に発信できるってすげぇなぁ。
まがりなりにも一文字いくらでお金もらってるのに・・・
頭痛が痛くなってきたｗ
>>念願の目標だったシリキット王妃の賜杯を頂けることになった。
この文章に激しく違和感を覚えるんだが何にも考えずにこんなのを全世界に発信できるってすげぇなぁ。
まがりなりにも一文字いくらでお金もらってるのに・・・
頭痛が痛くなってきたｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:20:52 ID:nR8RDWK30
他に見つけたの
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/05aprc/round7/index.html
http://www.subaru-msm.com/news/051202_2.html
「ラリー」という単語を加えないで「カン・チー・ホン」のみで検索すると麻雀ばかりヒットするw
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/05aprc/round7/index.html
http://www.subaru-msm.com/news/051202_2.html
「ラリー」という単語を加えないで「カン・チー・ホン」のみで検索すると麻雀ばかりヒットするw
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:23:14 ID:nR8RDWK30
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:08:55 ID:bE8dRjU/O
低脳の在日クズ沢さんは紅顔無知ﾃﾞｽﾖｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:09:36 ID:9NmG3pNE0
>>111
>そういや、バンコクのショーには、清水(和)さんや、川端さんも行ってるらしいですが、
へえ、格上のバンコクモーターショーにも行ったことない人が行ってるのか
またどっかのメーカーがご招待したんだろうな
>そういや、バンコクのショーには、清水(和)さんや、川端さんも行ってるらしいですが、
へえ、格上のバンコクモーターショーにも行ったことない人が行ってるのか
またどっかのメーカーがご招待したんだろうな
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:31:41 ID:cb89NAI80
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:44:29 ID:bE8dRjU/O
カート会員の収支すら拒否して会費をポッケナイナイした低脳の在日クズ沢が出すわけ無いだろｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:07:26 ID:mB2ADnZl0
この時間も静かなのは、チャンピン賛美の書き込み捏造中で忙しいからだろうか
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:16:18 ID:M9Ey+Nvq0
自称ラリーの伝道師の今回の快挙を何誌が記事にしてくれるんだろうか。
誰も記事にしてくれなくて自分で書いて寄稿するに1000カン・チー・ポン
誰も記事にしてくれなくて自分で書いて寄稿するに1000カン・チー・ポン
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:17:22 ID:r7LAGCpf0
>>119
ホンチュウカ選手ってのも相当なアレだと思うねｗｗ
ホンチュウカ選手ってのも相当なアレだと思うねｗｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:20:21 ID:CqXbYVuR0
ベストカーの黄昏の達人で自我自賛。あとは、ショーの報告の写真の隅に
メットかぶって腕組した赤ら顔のオッサンの写真がチャンピンTシャツとともに
掲載されるとか。あとはステッカーがあって荷物も届けてくれたXaCARあたりかな
メットかぶって腕組した赤ら顔のオッサンの写真がチャンピンTシャツとともに
掲載されるとか。あとはステッカーがあって荷物も届けてくれたXaCARあたりかな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:24:19 ID:d6syQI7S0
>>119thx
書き間違いかいな、そりゃ見付からない訳だ(俺もカラムジッドって間違えたからアレだけど)。
戦績見るとなぁ、個人的にはシンみたいにWRCで活躍したりアジパシで圧倒的な強さを
見せた訳じゃないから英雄ってのはどうよ？って気がするが…。
書き間違いかいな、そりゃ見付からない訳だ(俺もカラムジッドって間違えたからアレだけど)。
戦績見るとなぁ、個人的にはシンみたいにWRCで活躍したりアジパシで圧倒的な強さを
見せた訳じゃないから英雄ってのはどうよ？って気がするが…。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:32:21 ID:CqXbYVuR0
>>131
ワタシは英雄と同レベルです ってことにしたいんだよ
ワタシは英雄と同レベルです ってことにしたいんだよ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:34:08 ID:lFkUr19c0
ん～、メールでサポーターは速報入ってるんだろうが今のところ暗黒版の
検閲待ちコメントはゼロ
検閲待ちコメントはゼロ
薄情なのか、自演なのか興味深いところ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:03:09 ID:kXh7wy0b0
>>60
>おまえが「普通食事が出る」ってかいただろうがよ。
>食堂や厨房設備が無いラブホでどうやって食事出すんだよ。
>だから食事が出るのは”普通”じゃないんだよ。
食堂や厨房設備？何言ってんだ？カラオケボックスでも食事出るぐらいだぞ？
電子レンジ一つあれば十分じゃないのか？
それとも電子レンジ一つでも置いたらラブホと認められないのか？
>通常のホテルなら食事を出す設備が無ければ成らないところ、
>それが無くても営業できるラブホは食事を出すことは”普通じゃない”
無ければ成らない？なぜ
何言ってんだ
>>62
>だしてるかもしれないだろ、メールはどうした？
出してんのか？
どうせ嘘だろ
>>65
>これをエンジン・ミッション本体に限った話と曲解したおまえの負け
いや曲解していない。エンジン部品の一つであるプラグやオイルフィルターとかは
交換しててもおかしくないだろしな。間違いなく本体に限られている。
>おまえが「普通食事が出る」ってかいただろうがよ。
>食堂や厨房設備が無いラブホでどうやって食事出すんだよ。
>だから食事が出るのは”普通”じゃないんだよ。
食堂や厨房設備？何言ってんだ？カラオケボックスでも食事出るぐらいだぞ？
電子レンジ一つあれば十分じゃないのか？
それとも電子レンジ一つでも置いたらラブホと認められないのか？
>通常のホテルなら食事を出す設備が無ければ成らないところ、
>それが無くても営業できるラブホは食事を出すことは”普通じゃない”
無ければ成らない？なぜ
何言ってんだ
>>62
>だしてるかもしれないだろ、メールはどうした？
出してんのか？
どうせ嘘だろ
>>65
>これをエンジン・ミッション本体に限った話と曲解したおまえの負け
いや曲解していない。エンジン部品の一つであるプラグやオイルフィルターとかは
交換しててもおかしくないだろしな。間違いなく本体に限られている。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:03:56 ID:kXh7wy0b0
>>66
>人の苦しみが自分の喜びの国沢さんは、プログラミングミスの突然変異、異常者ってワケ。
お前は国沢の苦しみが自分の喜びじゃないのか
>>67
>国沢の場合「人の悪口は自分の喜び」
これはイミフだな
日本語で
>>70
>売るためにはブランドだのモータースポーツだの言って
>メーカーに遠まわしにエビカニ要求しているくせに
それは曲解じゃないのか？
かなり曲がりくねっている
>元イタリアチャンピンのマリーニさんて日本語ベラベラなんですね。
この言い方もおかしい
>>71
>旅館業として厨房他の施設を付帯してないと、食事を供してはいけないんだよ。
根拠。
ラブホは一切食事を出してはいけない、という主張なのか？
>>75
何か文句でも？
>人の苦しみが自分の喜びの国沢さんは、プログラミングミスの突然変異、異常者ってワケ。
お前は国沢の苦しみが自分の喜びじゃないのか
>>67
>国沢の場合「人の悪口は自分の喜び」
これはイミフだな
日本語で
>>70
>売るためにはブランドだのモータースポーツだの言って
>メーカーに遠まわしにエビカニ要求しているくせに
それは曲解じゃないのか？
かなり曲がりくねっている
>元イタリアチャンピンのマリーニさんて日本語ベラベラなんですね。
この言い方もおかしい
>>71
>旅館業として厨房他の施設を付帯してないと、食事を供してはいけないんだよ。
根拠。
ラブホは一切食事を出してはいけない、という主張なのか？
>>75
何か文句でも？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:04:48 ID:kXh7wy0b0
>>76
>だから英語圏の人間が「ランエボ」を「ラネボ」と発音しているところを聞かせてよ。
>言葉なんだ。具体例を出してよ。
そう発音するってのは理解できたのか？
>>77
>稀ではなくもっともわかり易い例で出したつもりなんだけど。
稀だろう。知り合いにすらノーベル賞を取ったやつなぞおらんぞ
お前はどうかね
>ノーベル賞を獲るなんて偉業じゃなくても、日本人の中には物事の本質を追求している人は多くいる。
>だから俺は「物事の本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」だと国沢の人種差論を否定>したんだ。
>俺の意見を否定したいなら
>「物事の本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」
>を否定してよ。
そっかな、国沢の論を否定したいなら、ノーベル賞などの稀な例でなく、
日本人のうちの多くが・・・ということを示すべきじゃないかな。
別に君の意見を否定する気もないけど、国沢を叩かんがための論になってるように見えてね。
>>78
>僕ちんの知り合いの外人さんからは「ランサー」か「エボ」くらいしか聞かないでちゅわ
エボつーよりイボだな。lan evoという略し方もあるみたいだから読むとしたらラネボだろう
>だから英語圏の人間が「ランエボ」を「ラネボ」と発音しているところを聞かせてよ。
>言葉なんだ。具体例を出してよ。
そう発音するってのは理解できたのか？
>>77
>稀ではなくもっともわかり易い例で出したつもりなんだけど。
稀だろう。知り合いにすらノーベル賞を取ったやつなぞおらんぞ
お前はどうかね
>ノーベル賞を獲るなんて偉業じゃなくても、日本人の中には物事の本質を追求している人は多くいる。
>だから俺は「物事の本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」だと国沢の人種差論を否定>したんだ。
>俺の意見を否定したいなら
>「物事の本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」
>を否定してよ。
そっかな、国沢の論を否定したいなら、ノーベル賞などの稀な例でなく、
日本人のうちの多くが・・・ということを示すべきじゃないかな。
別に君の意見を否定する気もないけど、国沢を叩かんがための論になってるように見えてね。
>>78
>僕ちんの知り合いの外人さんからは「ランサー」か「エボ」くらいしか聞かないでちゅわ
エボつーよりイボだな。lan evoという略し方もあるみたいだから読むとしたらラネボだろう
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:05:37 ID:LkDNLAp80
>>80
>最近の矮小の書き込みは随分と粗雑になってきたけど、国沢さんが帰ってくることだし、
>質、量共に向上した書き込みを期待しているぜw
ん？じゃあ、粗雑じゃなかったのはいつ頃の話？
結局言いがかりつけたいだけじゃないの？
>>89
>このガイドに書いてあることとクニが書いてることが違うんだけど…
どこが違う？
>>90
>違うなら、>>89は勘違い
なんだ。謝罪だな
>>96
>こんなに自分を大きく見せたいとは
大きく？事実じゃないのか？
>>99
>日曜の21時には速報を送っている（と思われる）のにお祝いコメントが3人とか（わははは
少ないという意味？
>>101
>タイラリーを楽しむ掲示板なのになのに
>誰も楽しんでない事が露見されてしまった
なぜそう言えるんだろう
>最近の矮小の書き込みは随分と粗雑になってきたけど、国沢さんが帰ってくることだし、
>質、量共に向上した書き込みを期待しているぜw
ん？じゃあ、粗雑じゃなかったのはいつ頃の話？
結局言いがかりつけたいだけじゃないの？
>>89
>このガイドに書いてあることとクニが書いてることが違うんだけど…
どこが違う？
>>90
>違うなら、>>89は勘違い
なんだ。謝罪だな
>>96
>こんなに自分を大きく見せたいとは
大きく？事実じゃないのか？
>>99
>日曜の21時には速報を送っている（と思われる）のにお祝いコメントが3人とか（わははは
少ないという意味？
>>101
>タイラリーを楽しむ掲示板なのになのに
>誰も楽しんでない事が露見されてしまった
なぜそう言えるんだろう
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:06:20 ID:kXh7wy0b0
>>102
>世間知らずすぎて笑えるよね矮小ってｗｗ
またお前か
ワンパターン
>>103
>デザインをほめるなら「ボリューム感があって良い」とか「シャープなデザインだ」とか
>言うならまだわかるけど「質感」ってｗｗ
何があかんの？
>デザインは形状であって、質感で例えるものじゃねーよバカ沢
なこたーない
>>104
>こらもうベストカーの手打ち問題はバカ沢のせいでまた台無しになりそうだな
ならねーよヴァーーーカ
>>105
>根拠を出さない奴はバカだって矮小さんが言ってた
そのように持ちかけろ
>>107
>この後何かプレッシャーをかけた悪寒。
>勝つためにはどんな汚い手段でも使う人ですから。
それは汚い手段なのか？
>世間知らずすぎて笑えるよね矮小ってｗｗ
またお前か
ワンパターン
>>103
>デザインをほめるなら「ボリューム感があって良い」とか「シャープなデザインだ」とか
>言うならまだわかるけど「質感」ってｗｗ
何があかんの？
>デザインは形状であって、質感で例えるものじゃねーよバカ沢
なこたーない
>>104
>こらもうベストカーの手打ち問題はバカ沢のせいでまた台無しになりそうだな
ならねーよヴァーーーカ
>>105
>根拠を出さない奴はバカだって矮小さんが言ってた
そのように持ちかけろ
>>107
>この後何かプレッシャーをかけた悪寒。
>勝つためにはどんな汚い手段でも使う人ですから。
それは汚い手段なのか？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:07:12 ID:kXh7wy0b0
>>109
>しっかりとした理論・根拠を示さないで漠然とした印象だけを残すのが国沢流論評なんだよね。
>元々が難しい理論・理屈・仕組みを理解していないから、他者に正しく説明などできるはずもない。
だとしても、黄昏よりマシだぜ？
>>111
>チラつかさせて、相手が勝手に誤解する状況をつくるのにもってこいの舞台だった…
誤解、とは、正しくは何をどのように間違うということ？
キミが大勘違いしてるだけなんじゃないの？
>>116
>カン・チー・ホンって誰？
>一般のラリーファンだとマレーシアの英雄ってカラムジッド・シンをイメージすると思うんだけど。
ググれカス
>>120
>この文章に激しく違和感を覚えるんだが何にも考えずにこんなのを全世界に発信できるってすげぇなぁ。
俺は全く違和感を覚えなかったが
何が言いたいのだろうか
>>122
>今まで一度たりともそんな目標が出たことはなかったもんね。
いやそれは出たことあるだろう
>しっかりとした理論・根拠を示さないで漠然とした印象だけを残すのが国沢流論評なんだよね。
>元々が難しい理論・理屈・仕組みを理解していないから、他者に正しく説明などできるはずもない。
だとしても、黄昏よりマシだぜ？
>>111
>チラつかさせて、相手が勝手に誤解する状況をつくるのにもってこいの舞台だった…
誤解、とは、正しくは何をどのように間違うということ？
キミが大勘違いしてるだけなんじゃないの？
>>116
>カン・チー・ホンって誰？
>一般のラリーファンだとマレーシアの英雄ってカラムジッド・シンをイメージすると思うんだけど。
ググれカス
>>120
>この文章に激しく違和感を覚えるんだが何にも考えずにこんなのを全世界に発信できるってすげぇなぁ。
俺は全く違和感を覚えなかったが
何が言いたいのだろうか
>>122
>今まで一度たりともそんな目標が出たことはなかったもんね。
いやそれは出たことあるだろう
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:07:57 ID:kXh7wy0b0
>>124
>へえ、格上のバンコクモーターショーにも行ったことない人が行ってるのか
>またどっかのメーカーがご招待したんだろうな
ついでだろ？
>>125
>こんだけスポンスしてもらってんだから
>当然収支報告書は出すよね～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
黄昏には出さねーんじゃないの？www
>>129
>ホンチュウカ選手ってのも相当なアレだと思うねｗｗ
相当なアレ、とは？
>>131
>書き間違いかいな、そりゃ見付からない訳だ(俺もカラムジッドって間違えたからアレだけど)。
>戦績見るとなぁ、個人的にはシンみたいにWRCで活躍したりアジパシで圧倒的な強さを
>見せた訳じゃないから英雄ってのはどうよ？って気がするが…。
お前が言うなってか
>へえ、格上のバンコクモーターショーにも行ったことない人が行ってるのか
>またどっかのメーカーがご招待したんだろうな
ついでだろ？
>>125
>こんだけスポンスしてもらってんだから
>当然収支報告書は出すよね～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
黄昏には出さねーんじゃないの？www
>>129
>ホンチュウカ選手ってのも相当なアレだと思うねｗｗ
相当なアレ、とは？
>>131
>書き間違いかいな、そりゃ見付からない訳だ(俺もカラムジッドって間違えたからアレだけど)。
>戦績見るとなぁ、個人的にはシンみたいにWRCで活躍したりアジパシで圧倒的な強さを
>見せた訳じゃないから英雄ってのはどうよ？って気がするが…。
お前が言うなってか
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:19:32 ID:rfRjJJrW0
国沢さんが、どんな記念Ｔシャツ（笑）を作るか今から楽しみです（爆笑）
「タイ ナショナル チャンピン」は絶対入るだろうな（笑）
誰か無理矢理買わされたり、ノルマ背負わされたりするんだろうな（笑）
「タイ ナショナル チャンピン」は絶対入るだろうな（笑）
誰か無理矢理買わされたり、ノルマ背負わされたりするんだろうな（笑）
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:24:39 ID:VSRzucQ6P
Tシャツにこの1年かかった経費でも載せればいいのに
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:25:38 ID:6GlMNaPe0
財務諸表と貸借対照表を公開して下さいよ国沢さん
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:31:04 ID:oSyOrWnV0
>135
残念でした～
前段よく読めw
> 今のところトラブルが次々と出ており、まるでモグラ叩きゲームの如し。
> 予想以上にダメージを受けていたということなんだと思う。
国沢さんはエンジン・ミッションに限った話してんじゃねえんだよ
おまえバカなんだから国沢さんの言う事には素直に従っとけw
残念でした～
前段よく読めw
> 今のところトラブルが次々と出ており、まるでモグラ叩きゲームの如し。
> 予想以上にダメージを受けていたということなんだと思う。
国沢さんはエンジン・ミッションに限った話してんじゃねえんだよ
おまえバカなんだから国沢さんの言う事には素直に従っとけw
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:31:41 ID:kuuamwb70
147 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2010/12/02(木) 00:33:45 ID:6t6bYXV/0
日記のコメント欄に続々と賛美のコメントが届いております（棒
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-bd6c.html#comments
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-bd6c.html#comments
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 01:20:10 ID:lM2vVoWR0
>>135
> それとも電子レンジ一つでも置いたらラブホと認められないのか？
あまりにもかわいそうで指摘するのも気が引けるんだが…
ラブホって各部屋に電子レンジ置いてあるんだが…
これだけ知ったかしてこれは…
まじでDTなのか……
憐れすぐるだろ………
> それとも電子レンジ一つでも置いたらラブホと認められないのか？
あまりにもかわいそうで指摘するのも気が引けるんだが…
ラブホって各部屋に電子レンジ置いてあるんだが…
これだけ知ったかしてこれは…
まじでDTなのか……
憐れすぐるだろ………
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 02:27:27 ID:yl6AWBrm0
アタリマエじゃん
矮小はラブホどころか、実はカプセルホテルの話も作り話だから
毎日部屋から出られない矮小童貞あわれ
あ、永田か
矮小はラブホどころか、実はカプセルホテルの話も作り話だから
毎日部屋から出られない矮小童貞あわれ
あ、永田か
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 03:28:07 ID:UZCMjuyI0
それが低脳在日クズ澤一派クオリティってワケ。
切ないのう。ジツに切ないｗ
切ないのう。ジツに切ないｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 07:44:33 ID:d93UCE+s0
>>135
まず、カラオケボックスは旅館業ではないから今の話題では関係無い。
＞それとも電子レンジ一つでも置いたらラブホと認められないのか？
必死だな。
位置もそうやって微妙に論点をずらして逃げようとする。
おまえが書いたのは、 「ラブホでも普通食事出るだろ」 だ。
ラブホに食堂があろうが電子レンジがあろうが、
それで「普通に食事が出る」にはならない。
なぜなら有っても構わない事は無ければならないとは違うから。
さらに客室などに電子レンジを置いてもそれは厨房設備にはならないし、
旅館業法上の構造を満たすことは出来ないからいわゆるラブホに
電子レンジを置いてもホテルが飯を普通に出してる事にはならない。
＞無ければ成らない？なぜ
無ければ通常のホテルとは見なされないからだ。
そしてその場合立地や構造に対する基準が違ってくるので、
通常のホテルとして営業上必要だからだ。
＞何言ってんだ
オマエが「何を言ってんだ」だ。
まず、カラオケボックスは旅館業ではないから今の話題では関係無い。
＞それとも電子レンジ一つでも置いたらラブホと認められないのか？
必死だな。
位置もそうやって微妙に論点をずらして逃げようとする。
おまえが書いたのは、 「ラブホでも普通食事出るだろ」 だ。
ラブホに食堂があろうが電子レンジがあろうが、
それで「普通に食事が出る」にはならない。
なぜなら有っても構わない事は無ければならないとは違うから。
さらに客室などに電子レンジを置いてもそれは厨房設備にはならないし、
旅館業法上の構造を満たすことは出来ないからいわゆるラブホに
電子レンジを置いてもホテルが飯を普通に出してる事にはならない。
＞無ければ成らない？なぜ
無ければ通常のホテルとは見なされないからだ。
そしてその場合立地や構造に対する基準が違ってくるので、
通常のホテルとして営業上必要だからだ。
＞何言ってんだ
オマエが「何を言ってんだ」だ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 08:13:01 ID:SXnrpR2h0
>>137
＞そう発音するってのは理解できたのか？
理解できません。
話言葉なので英語圏の人が「ラネボ」と発音しているのを聞かせてください。
大体元々は国沢の誤字を揶揄しただけなのにw
＞日本人のうちの多くが・・・ということを示すべきじゃないかな。
違うよ。
そんなもの単純に多い少ないなんて比較できない。
白人にも物事の本質を追求しているの人間もいればいない人間もいる。
日本人にも追求している人間もいればいない人間もいる。
だから
「物事の本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」
という結論を俺は出した。
国沢みたいに白人だけ昔から物事を本質を追求してきたみたいな話には同意できないね。
＞エボつーよりイボだな。
それじゃ「ラネボ」じゃなくて「ラニボ」だろw
＞そう発音するってのは理解できたのか？
理解できません。
話言葉なので英語圏の人が「ラネボ」と発音しているのを聞かせてください。
大体元々は国沢の誤字を揶揄しただけなのにw
＞日本人のうちの多くが・・・ということを示すべきじゃないかな。
違うよ。
そんなもの単純に多い少ないなんて比較できない。
白人にも物事の本質を追求しているの人間もいればいない人間もいる。
日本人にも追求している人間もいればいない人間もいる。
だから
「物事の本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」
という結論を俺は出した。
国沢みたいに白人だけ昔から物事を本質を追求してきたみたいな話には同意できないね。
＞エボつーよりイボだな。
それじゃ「ラネボ」じゃなくて「ラニボ」だろw
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 08:20:19 ID:SXnrpR2h0
>>140
＞だとしても、黄昏よりマシだぜ？
国沢が自動車評論家という肩書きで飯を食っている前提を忘れているぜ。
酔っ払いのおっさんが書いたブログや記事じゃないのだから。
自動車評論家じゃない黄昏と比較してもしょうがないだろう。
＞だとしても、黄昏よりマシだぜ？
国沢が自動車評論家という肩書きで飯を食っている前提を忘れているぜ。
酔っ払いのおっさんが書いたブログや記事じゃないのだから。
自動車評論家じゃない黄昏と比較してもしょうがないだろう。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 08:56:58 ID:vDB2+SB30
矮小ってアレだろ
完全に精神分裂病（統合失調症）だろ
完全に精神分裂病（統合失調症）だろ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 09:24:47 ID:3dc7pSjL0
それが分かってるなら構うなよ。放置に限る。
ヲチするには面白いが、関わると面倒だ。
ヲチするには面白いが、関わると面倒だ。
156 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/02(木) 12:23:04 ID:mMhNycDv0
2010年12月02日 日本でクルマを作る
http://kunisawa.asia/article/41937335.html
世の中の流れの１歩先を読むことを好む。
直近の状況を見ると、国内産業の空洞化問題が大きな話題になり始めた。
大手メディアはタイとインドで生産されるホンダ・ブリオも空洞化の象徴として見ている感じ。
ただ産業の空洞化は日本の政治と、原理主義のメディアが作り出したもの。
実際、きれい事に終始するメディアと、そいつに乗っかる政治が続く限り国内で安い製品を
作ることなど不可能。加えて今やバイクで１台４千円。クルマも５千円あればタイから運んで
こられる物流体制になっている。
安い価格帯のクルマやバイクは全て海外製になってしまう可能性も出てきた。
けれど１歩先を読むと状況は変わってきます。海外だって未来永劫安価な賃金体制が続く
ワケじゃない。円高も続かないと思う。その上で「いいものを安く作る」という努力を真剣に行えば、
高い競争力を持てる。極端な話、工場の生産ラインから人が居なくなってもいいかもしれません。
前述の通り物流コストは皆さんが考えているよりはるかに安い。労働集約型の部品
（ワイヤーハーネスなど）を海外から調達すれば、日本でクルマを生産しても十分な
価格競争力をキープ出来る。ここで問題になってくるのが、ＦＴＡ（自由貿易）。
相手国の関税ある限り、日本からの輸出は厳しい。
ちなみにタイで販売されるブリオの予価は４０万バーツ。１バーツ３円という円高でも１２０万円だ。
日本のフィットと同じ。いや、装備内容まで考えれば高いかもしれない。
意外なことにタイで作れば安い、ということでもないのだ。
しかも１バーツ３，５円になっただけで１４０万円になってしまう。
おそらく自動車メーカーは日本で生産することを諦めていないと考える。
というか日本で作ることの意義や意味を見直しているかと。
政治が自由貿易を真剣に考え、メディアがきれい毎に終始する姿勢を改めれば、
日本のポテンシャルは高い。自動車産業の本格的な日本脱出は最悪の状況です。
http://kunisawa.asia/article/41937335.html
世の中の流れの１歩先を読むことを好む。
直近の状況を見ると、国内産業の空洞化問題が大きな話題になり始めた。
大手メディアはタイとインドで生産されるホンダ・ブリオも空洞化の象徴として見ている感じ。
ただ産業の空洞化は日本の政治と、原理主義のメディアが作り出したもの。
実際、きれい事に終始するメディアと、そいつに乗っかる政治が続く限り国内で安い製品を
作ることなど不可能。加えて今やバイクで１台４千円。クルマも５千円あればタイから運んで
こられる物流体制になっている。
安い価格帯のクルマやバイクは全て海外製になってしまう可能性も出てきた。
けれど１歩先を読むと状況は変わってきます。海外だって未来永劫安価な賃金体制が続く
ワケじゃない。円高も続かないと思う。その上で「いいものを安く作る」という努力を真剣に行えば、
高い競争力を持てる。極端な話、工場の生産ラインから人が居なくなってもいいかもしれません。
前述の通り物流コストは皆さんが考えているよりはるかに安い。労働集約型の部品
（ワイヤーハーネスなど）を海外から調達すれば、日本でクルマを生産しても十分な
価格競争力をキープ出来る。ここで問題になってくるのが、ＦＴＡ（自由貿易）。
相手国の関税ある限り、日本からの輸出は厳しい。
ちなみにタイで販売されるブリオの予価は４０万バーツ。１バーツ３円という円高でも１２０万円だ。
日本のフィットと同じ。いや、装備内容まで考えれば高いかもしれない。
意外なことにタイで作れば安い、ということでもないのだ。
しかも１バーツ３，５円になっただけで１４０万円になってしまう。
おそらく自動車メーカーは日本で生産することを諦めていないと考える。
というか日本で作ることの意義や意味を見直しているかと。
政治が自由貿易を真剣に考え、メディアがきれい毎に終始する姿勢を改めれば、
日本のポテンシャルは高い。自動車産業の本格的な日本脱出は最悪の状況です。
157 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/02(木) 12:25:37 ID:mMhNycDv0
ＣＢＲ２５０Ｒ（１１月３０日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-8fcb.html
ラリー終了後、深夜１時に木原さん一家が空港に向け出発。早朝にスワンナブーム発の
飛行機で成田トランジットのＬＡＸ。植草君は１１時の便に乗るべく朝６時のタクシーで空港へ。
荒井さんと小沢さんはレンタカーに乗ってバンコクのガレージに行き、
後片付けして夜の便で帰国。お疲れ様でした。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/113011.jpg
モーターエキスポ２０１０
私は居残りし、３０日からプレスディが始まるバンコクのモーターショーに。
もちろんお目当てはホンダのコンパクトカーであるブリオ。詳細は近々レポートしたいと思う。
現時点で日本の販売計画を持っていないようだけれど、出せばきっと売れるんじゃなかろうか。
ということでＣＢＲ２５０Ｒでございます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/11302.jpg
かっちょイイ
取り回しがよさそうで、ライディングポジションも自然。
単気筒２７馬力のインジェクションエンジンを搭載しており、燃費も良好だという。
トップブリッジに使われている金属の質感を除けば仕上げも不満を感じないレベル。
逆に考えると、ここの見た感じを良くすれば日本製と遜色なくなる。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/11303.jpg
ちょっとカッコ悪い？
出展されていたクルマではマレーシアのメーカーであるプロトンの「サヴィー」が興味深かった。
価格４０万バーツ。ブリオと全く同じ価格帯に属す。
実車をチェックしてみたら、まぁマーチにも届かないレベル。プロトンになら勝てると思う。
やっぱし日本車にとっての強敵は現代自動車かと。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-8fcb.html
ラリー終了後、深夜１時に木原さん一家が空港に向け出発。早朝にスワンナブーム発の
飛行機で成田トランジットのＬＡＸ。植草君は１１時の便に乗るべく朝６時のタクシーで空港へ。
荒井さんと小沢さんはレンタカーに乗ってバンコクのガレージに行き、
後片付けして夜の便で帰国。お疲れ様でした。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/113011.jpg
モーターエキスポ２０１０
私は居残りし、３０日からプレスディが始まるバンコクのモーターショーに。
もちろんお目当てはホンダのコンパクトカーであるブリオ。詳細は近々レポートしたいと思う。
現時点で日本の販売計画を持っていないようだけれど、出せばきっと売れるんじゃなかろうか。
ということでＣＢＲ２５０Ｒでございます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/11302.jpg
かっちょイイ
取り回しがよさそうで、ライディングポジションも自然。
単気筒２７馬力のインジェクションエンジンを搭載しており、燃費も良好だという。
トップブリッジに使われている金属の質感を除けば仕上げも不満を感じないレベル。
逆に考えると、ここの見た感じを良くすれば日本製と遜色なくなる。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/11303.jpg
ちょっとカッコ悪い？
出展されていたクルマではマレーシアのメーカーであるプロトンの「サヴィー」が興味深かった。
価格４０万バーツ。ブリオと全く同じ価格帯に属す。
実車をチェックしてみたら、まぁマーチにも届かないレベル。プロトンになら勝てると思う。
やっぱし日本車にとっての強敵は現代自動車かと。
続く
158 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/02(木) 12:25:50 ID:mMhNycDv0
>>157 続き
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ラリーについてのコメントの数々、ありがとうございます。帰国したら動画を含め、
昨日までの日記で書ききれなかった情報や雑感などお届けしたいと思います。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ラリーについてのコメントの数々、ありがとうございます。帰国したら動画を含め、
昨日までの日記で書ききれなかった情報や雑感などお届けしたいと思います。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 12:42:16 ID:yl6AWBrm0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 12:44:04 ID:yl6AWBrm0
>世の中の流れの１歩先を読むことを好む。
誰の話？
もしかして国沢は自分自身をそう判断しているの？
それだとすると「斜め下後ろを読んでいる」の間違いなんだがｗｗｗ
誰の話？
もしかして国沢は自分自身をそう判断しているの？
それだとすると「斜め下後ろを読んでいる」の間違いなんだがｗｗｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 12:47:05 ID:yl6AWBrm0
>その上で「いいものを安く作る」という努力を真剣に行えば、
>高い競争力を持てる。
また「ホンキを出せば」理論かよｗｗ
もうバカ沢にかかったら、何でも「ホンキ出せば」ＯＫなんだなｗｗ
大体、政府がどうこう言うだけで足りる話じゃねーよ
基本的に賃金の高騰化は生活水準の高騰化と比例していくんだから。
まずはバカ沢は無給で働く事を自分でやれ
ホンキ出せば出来るだろバカ
>高い競争力を持てる。
また「ホンキを出せば」理論かよｗｗ
もうバカ沢にかかったら、何でも「ホンキ出せば」ＯＫなんだなｗｗ
大体、政府がどうこう言うだけで足りる話じゃねーよ
基本的に賃金の高騰化は生活水準の高騰化と比例していくんだから。
まずはバカ沢は無給で働く事を自分でやれ
ホンキ出せば出来るだろバカ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 12:50:13 ID:yl6AWBrm0
>>157
あのシングルバイクをＣＢＲと名付けたのは間違ってるよな。
単気筒でＣＢ系かよと。
ンダも迷走してる感ありありだ。
あれはあれで、新ラインのバイクにすべきだった気がするが
今どき海外生産の得体の知れないバイクは日本じゃ売れないしな。
つーかフツーにバイクなんて売れてないし（泣）
形はＶＦＲ1000、名前はＣＢＲなんてみょーなモノ売り出したもんだ
あのシングルバイクをＣＢＲと名付けたのは間違ってるよな。
単気筒でＣＢ系かよと。
ンダも迷走してる感ありありだ。
あれはあれで、新ラインのバイクにすべきだった気がするが
今どき海外生産の得体の知れないバイクは日本じゃ売れないしな。
つーかフツーにバイクなんて売れてないし（泣）
形はＶＦＲ1000、名前はＣＢＲなんてみょーなモノ売り出したもんだ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 13:00:22 ID:T6SABH4k0
CBR250RRが4気筒で2万回転って固定観念があるからね。
R一個なくてもCBRを名乗るなら単気筒はなぁ・・と個人的には思うけど、
これからバイクに乗り始める人たちはそういうイメージないから別にいいんじゃね。
VTRにカウルつけて売れば・・高いか。
R一個なくてもCBRを名乗るなら単気筒はなぁ・・と個人的には思うけど、
これからバイクに乗り始める人たちはそういうイメージないから別にいいんじゃね。
VTRにカウルつけて売れば・・高いか。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 13:04:15 ID:VSRzucQ6P
>>161
>その上で「いいものを安く作る」という努力を真剣に行えば、
>高い競争力を持てる。
今は真剣に行なってないとでも思ってるのかねこの人
あんたのラリー活動とは違うんだよ。こういうたわけたこと書くから
馬鹿にされるんだよ
>その上で「いいものを安く作る」という努力を真剣に行えば、
>高い競争力を持てる。
今は真剣に行なってないとでも思ってるのかねこの人
あんたのラリー活動とは違うんだよ。こういうたわけたこと書くから
馬鹿にされるんだよ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 13:10:54 ID:b1u2nOkC0
>>157
うわぁ、ピンジャケに餃子靴ｗｗｗ センスねーｗｗｗ
うわぁ、ピンジャケに餃子靴ｗｗｗ センスねーｗｗｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 13:20:38 ID:yl6AWBrm0
>>163
まあ、所詮ＣＢ系並列４発ってのも別に誰が決めたって話でもないからねー
でも脈々と受け継がれてきた慣例な訳だし、なんとかして欲しかったのは
本音かなあ。
まあ俺が決める話でもないのでンダが決めるなら仕方ないのかも知れませんけどね
そもそもなんでシングルなんでしょうかね。
あの手のスタイルでシングルって凄い違和感なんですけど。
まあ、所詮ＣＢ系並列４発ってのも別に誰が決めたって話でもないからねー
でも脈々と受け継がれてきた慣例な訳だし、なんとかして欲しかったのは
本音かなあ。
まあ俺が決める話でもないのでンダが決めるなら仕方ないのかも知れませんけどね
そもそもなんでシングルなんでしょうかね。
あの手のスタイルでシングルって凄い違和感なんですけど。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 13:27:15 ID:Gu1YRVZt0
CBR125R（150もか）も単気筒だから、あちらの人にしてみれば違和感がないのかもしれないね
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 13:43:20 ID:3dc7pSjL0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 13:48:31 ID:+Espyr4/0
>その上で「いいものを安く作る」という努力を真剣に行えば、
>高い競争力を持てる。
国沢学校を1年で廃校にさせた人の言う言葉じゃないな（わははは
>高い競争力を持てる。
国沢学校を1年で廃校にさせた人の言う言葉じゃないな（わははは
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 13:59:05 ID:+Espyr4/0
伏木氏
h ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/286692/p1.jpg
ピンジャケ氏
h ttp://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/11302.jpg
ま、比べるまでも無いな、
国沢いつも同じ服じゃテリー氏に「まーたピンジャケか（がはは」って馬鹿にされるぞ（わはは
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ピンジャケ氏
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ま、比べるまでも無いな、
国沢いつも同じ服じゃテリー氏に「まーたピンジャケか（がはは」って馬鹿にされるぞ（わはは
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 14:06:13 ID:yl6AWBrm0
「あらー国沢さん、ピンクお似合いでらっしゃるー」
「ほら春の新作はいりましたよ」
「ジャケットも国沢さんくらいになるとピンクをおしゃれに着こなせますねー」
「お買い上げですかーいつもありがとうございますー」
国沢退店
「わはははは、またあいつにピンク売りつけてやったぞ」
「毎回セットではいってくるピンクをどうするか困ってたがいい引き取り手ができたもんだ」
「これからもあいつおだてて売りつけとけよ」
「ほら春の新作はいりましたよ」
「ジャケットも国沢さんくらいになるとピンクをおしゃれに着こなせますねー」
「お買い上げですかーいつもありがとうございますー」
国沢退店
「わはははは、またあいつにピンク売りつけてやったぞ」
「毎回セットではいってくるピンクをどうするか困ってたがいい引き取り手ができたもんだ」
「これからもあいつおだてて売りつけとけよ」
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 14:26:04 ID:3dc7pSjL0
ついでに革パンもね。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 14:42:17 ID:b1u2nOkC0
ピンクだか薄いオレンジだかのジャケット自体は似合ってない訳じゃないとは
思うんだけどね。
黒シャツの襟をジャケットの上に出して白いパンツにあの色の餃子靴ってのが…
ベルトも見せてくれると更に面白そうだけどｗ
思うんだけどね。
黒シャツの襟をジャケットの上に出して白いパンツにあの色の餃子靴ってのが…
ベルトも見せてくれると更に面白そうだけどｗ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 14:55:20 ID:VSRzucQ6P
伏木さんも国沢もどっちも微妙な気がするが白パンツはあり得ない
この人少し前にバブル期丸出しの模様のネクタイしてたよなorz
この人少し前にバブル期丸出しの模様のネクタイしてたよなorz
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 14:57:22 ID:+Espyr4/0
>>173
チャンピンベルトでもしてるんじゃねｗ
チャンピンベルトでもしてるんじゃねｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 15:20:03 ID:CiQhTRnu0
チャンピン、チャンピンうるせーな！
チャンピンってのもどこかの国の発音じゃそうなるんだよ！
矮小さんならきっと知っているはずだw
チャンピンってのもどこかの国の発音じゃそうなるんだよ！
矮小さんならきっと知っているはずだw
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 15:42:54 ID:yl6AWBrm0
いわゆる国沢的着こなし
それがチャンピンスタイル
それがチャンピンスタイル
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 15:43:58 ID:t2wHyOKIO
いちいち全レスバカを煽るなボケ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 18:52:58 ID:OPra/evK0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 19:50:30 ID:UK2FZFdk0
>>156
もう，技術音痴なんだから触れなきゃいいのに。突っ込みどころ満載。
>直近の状況を見ると、国内産業の空洞化問題が大きな話題になり始めた。
何年前の話だよ。とっくの昔にそんな話は出てるよ。知らなかった?
>ただ産業の空洞化は日本の政治と、原理主義のメディアが作り出したもの。
違います。生産コストが原因です。
>安い価格帯のクルマやバイクは全て海外製になってしまう可能性も出てきた。
そんなん，とっくの昔から言われてるって。
>海外だって未来永劫安価な賃金体制が続くワケじゃない。円高も続かないと思う。
そんないい加減なこと言ってると矮小バカ永田から「根拠出せ」っていわれるぞ。ｗｗｗ
>極端な話、工場の生産ラインから人が居なくなってもいいかもしれません。
そのトライは２０年以上前に終わってますな。完全無人化は無理があってむしろある程度無人化率を落としました。
>労働集約型の部品（ワイヤーハーネスなど）を海外から調達すれば、
？？ それを産業の空洞化と言うんだろ。何寝言いってんだ？
もしかして，自動車メーカーの工場で車のすべてが作られるとおもってんじゃないか？
あそこは単なる組み立て工場で，エンジンなどを除くとパーツやアッシーはほとんどサプライヤー供給だぜ。
もう，技術音痴なんだから触れなきゃいいのに。突っ込みどころ満載。
>直近の状況を見ると、国内産業の空洞化問題が大きな話題になり始めた。
何年前の話だよ。とっくの昔にそんな話は出てるよ。知らなかった?
>ただ産業の空洞化は日本の政治と、原理主義のメディアが作り出したもの。
違います。生産コストが原因です。
>安い価格帯のクルマやバイクは全て海外製になってしまう可能性も出てきた。
そんなん，とっくの昔から言われてるって。
>海外だって未来永劫安価な賃金体制が続くワケじゃない。円高も続かないと思う。
そんないい加減なこと言ってると矮小バカ永田から「根拠出せ」っていわれるぞ。ｗｗｗ
>極端な話、工場の生産ラインから人が居なくなってもいいかもしれません。
そのトライは２０年以上前に終わってますな。完全無人化は無理があってむしろある程度無人化率を落としました。
>労働集約型の部品（ワイヤーハーネスなど）を海外から調達すれば、
？？ それを産業の空洞化と言うんだろ。何寝言いってんだ？
もしかして，自動車メーカーの工場で車のすべてが作られるとおもってんじゃないか？
あそこは単なる組み立て工場で，エンジンなどを除くとパーツやアッシーはほとんどサプライヤー供給だぜ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 19:55:19 ID:+Espyr4/0
国沢さんは自動車評論家辞めて自動車組立工場に就職した方がいいようだな
まぁ国沢さんには流れ作業ですら出来なくて組み立てられないだろうけど（わははは
まぁ国沢さんには流れ作業ですら出来なくて組み立てられないだろうけど（わははは
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 20:57:20 ID:6GlMNaPe0
CB250RSか、片山敬済のCMだな。懐かしい。
当時ベストバイク誌の企画に出たりしてたから国沢さんは会ったことあるんじゃないの？
当時ベストバイク誌の企画に出たりしてたから国沢さんは会ったことあるんじゃないの？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 21:38:37 ID:EP7TyWew0
同胞
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:19:39 ID:qRVgC6BH0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:26:35 ID:sTcYXYNT0
片山敬済、懐かしい名前だな。WGPチャンプになっても当時は
国内でほとんど知られてなかったもんな。
一方の国沢もチャンピンなのに、国内では全く話題にならない。
時が経ちモータースポーツに対する環境が変わってるのにｗ
国内でほとんど知られてなかったもんな。
一方の国沢もチャンピンなのに、国内では全く話題にならない。
時が経ちモータースポーツに対する環境が変わってるのにｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:35:27 ID:l8WUd0P00
画像の位置が逆だなこれ。正しくは
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/11302.jpg
ちょっとカッコ悪い？
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/11303.jpg
かっちょイイ
こうだろう
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/11302.jpg
ちょっとカッコ悪い？
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/11303.jpg
かっちょイイ
こうだろう
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:45:40 ID:kXh7wy0b0
>>145
>国沢さんはエンジン・ミッションに限った話してんじゃねえんだよ
>おまえバカなんだから国沢さんの言う事には素直に従っとけw
お前だろ
国沢の車がよく壊れるのに黄昏が国沢がエンジンミッション丈夫と言ってきたつー話なんだから
>>146
>人のことを悪く言う事で自分の喜びにしてるってこと
ああなるほど
「人の悪口」と言うと他人が言っている悪口に見える
結局国沢のことは言えんつこった
>>148
>ラブホって各部屋に電子レンジ置いてあるんだが…
>これだけ知ったかしてこれは…
置いてねだろ
ラブホにフツーあるのはベッド1ケと風呂とコンドー1ケ
だいたい部屋に電子レンジて何のため？ダジャレか？
>>151
>おまえが書いたのは、 「ラブホでも普通食事出るだろ」 だ。
だよ。
で、
>国沢さんはエンジン・ミッションに限った話してんじゃねえんだよ
>おまえバカなんだから国沢さんの言う事には素直に従っとけw
お前だろ
国沢の車がよく壊れるのに黄昏が国沢がエンジンミッション丈夫と言ってきたつー話なんだから
>>146
>人のことを悪く言う事で自分の喜びにしてるってこと
ああなるほど
「人の悪口」と言うと他人が言っている悪口に見える
結局国沢のことは言えんつこった
>>148
>ラブホって各部屋に電子レンジ置いてあるんだが…
>これだけ知ったかしてこれは…
置いてねだろ
ラブホにフツーあるのはベッド1ケと風呂とコンドー1ケ
だいたい部屋に電子レンジて何のため？ダジャレか？
>>151
>おまえが書いたのは、 「ラブホでも普通食事出るだろ」 だ。
だよ。
で、
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:46:29 ID:kXh7wy0b0
>それで「普通に食事が出る」にはならない。
>なぜなら有っても構わない事は無ければならないとは違うから。
普通食事出る、を否定するには至らんのでは
>旅館業法上の構造を満たすことは出来ないからいわゆるラブホに
>電子レンジを置いてもホテルが飯を普通に出してる事にはならない。
イミフでは
サービス多くした方がもうけのチャンスは増えるわけだし
>無ければ通常のホテルとは見なされないからだ。
ちょとまてよ
カプセルホテルとか食堂のないホテルはいくらでもあると思うが
>オマエが「何を言ってんだ」だ。
お前ちゃうん？
>>152
>理解できません。
>話言葉なので英語圏の人が「ラネボ」と発音しているのを聞かせてください。
うーん勉強が足りないんでは
じゃあ何と発音すると言いたいのか
>なぜなら有っても構わない事は無ければならないとは違うから。
普通食事出る、を否定するには至らんのでは
>旅館業法上の構造を満たすことは出来ないからいわゆるラブホに
>電子レンジを置いてもホテルが飯を普通に出してる事にはならない。
イミフでは
サービス多くした方がもうけのチャンスは増えるわけだし
>無ければ通常のホテルとは見なされないからだ。
ちょとまてよ
カプセルホテルとか食堂のないホテルはいくらでもあると思うが
>オマエが「何を言ってんだ」だ。
お前ちゃうん？
>>152
>理解できません。
>話言葉なので英語圏の人が「ラネボ」と発音しているのを聞かせてください。
うーん勉強が足りないんでは
じゃあ何と発音すると言いたいのか
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:47:10 ID:kXh7wy0b0
>白人にも物事の本質を追求しているの人間もいればいない人間もいる。
>日本人にも追求している人間もいればいない人間もいる。
>だから
>「物事の本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」
>という結論を俺は出した。
この程度では国沢の論を否定するほどの根拠とは言えないんでは
とりあえず何でもかんでも否定したいだけなんでは
ちゃうというなら、最近のTOPから同意できるものを（公知を除く）
>それじゃ「ラネボ」じゃなくて「ラニボ」だろw
そら地方によるだろうオーストラリアの英語とかインドの英語は訛ってるわけだし
>>153
>国沢が自動車評論家という肩書きで飯を食っている前提を忘れているぜ。
日記とTOPはタダだという前提を忘れてるぜ
>酔っ払いのおっさんが書いたブログや記事じゃないのだから。
たまには酔ってるんじゃないの
>>154
>矮小ってアレだろ
>完全に精神分裂病（統合失調症）だろ
黄昏はどうかね
さんさんたるなぞ
>日本人にも追求している人間もいればいない人間もいる。
>だから
>「物事の本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」
>という結論を俺は出した。
この程度では国沢の論を否定するほどの根拠とは言えないんでは
とりあえず何でもかんでも否定したいだけなんでは
ちゃうというなら、最近のTOPから同意できるものを（公知を除く）
>それじゃ「ラネボ」じゃなくて「ラニボ」だろw
そら地方によるだろうオーストラリアの英語とかインドの英語は訛ってるわけだし
>>153
>国沢が自動車評論家という肩書きで飯を食っている前提を忘れているぜ。
日記とTOPはタダだという前提を忘れてるぜ
>酔っ払いのおっさんが書いたブログや記事じゃないのだから。
たまには酔ってるんじゃないの
>>154
>矮小ってアレだろ
>完全に精神分裂病（統合失調症）だろ
黄昏はどうかね
さんさんたるなぞ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:48:01 ID:kXh7wy0b0
>>155
>それが分かってるなら構うなよ。放置に限る。
>ヲチするには面白いが、関わると面倒だ。
面倒？
>>159
>世間知らずの矮小童貞永田は「電子レンジ」が唯一の調理道具ナノデスｗｗ
>ママンのご飯か、レンジ使って温めるしか食時の方法知らないｗｗ
字も知らんやつに言われたかねーな
>>160
>もしかして国沢は自分自身をそう判断しているの？
読むことを好むのとあたり外れは関係なかねーか
>>161
>もうバカ沢にかかったら、何でも「ホンキ出せば」ＯＫなんだなｗｗ
それしか叩くとこないんかい
>>162
>今どき海外生産の得体の知れないバイクは日本じゃ売れないしな。
へ？バイクて大概海外生産ちゃうん？
>>164
>今は真剣に行なってないとでも思ってるのかねこの人
それとこれとは関係ねーだろ
>それが分かってるなら構うなよ。放置に限る。
>ヲチするには面白いが、関わると面倒だ。
面倒？
>>159
>世間知らずの矮小童貞永田は「電子レンジ」が唯一の調理道具ナノデスｗｗ
>ママンのご飯か、レンジ使って温めるしか食時の方法知らないｗｗ
字も知らんやつに言われたかねーな
>>160
>もしかして国沢は自分自身をそう判断しているの？
読むことを好むのとあたり外れは関係なかねーか
>>161
>もうバカ沢にかかったら、何でも「ホンキ出せば」ＯＫなんだなｗｗ
それしか叩くとこないんかい
>>162
>今どき海外生産の得体の知れないバイクは日本じゃ売れないしな。
へ？バイクて大概海外生産ちゃうん？
>>164
>今は真剣に行なってないとでも思ってるのかねこの人
それとこれとは関係ねーだろ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:49:28 ID:kXh7wy0b0
>>166
>まあ俺が決める話でもないのでンダが決めるなら仕方ないのかも知れませんけどね
ぢゃあグダグダいうなつーかスレ違いつーか
あっち池
>>174
>伏木さんも国沢もどっちも微妙な気がするが白パンツはあり得ない
何がどうありえないのか
>>176
>チャンピンってのもどこかの国の発音じゃそうなるんだよ！
>矮小さんならきっと知っているはずだw
タイ、じゃね？
>>178
>いちいち全レスバカを煽るなボケ
ケチ臭いこと言うなやww
>>180
>何年前の話だよ。とっくの昔にそんな話は出てるよ。知らなかった?
大きな話題にはなってなかったんじゃないの？そもそも円高が元だし
>違います。生産コストが原因です。
メディアは一切関係ないと？
>まあ俺が決める話でもないのでンダが決めるなら仕方ないのかも知れませんけどね
ぢゃあグダグダいうなつーかスレ違いつーか
あっち池
>>174
>伏木さんも国沢もどっちも微妙な気がするが白パンツはあり得ない
何がどうありえないのか
>>176
>チャンピンってのもどこかの国の発音じゃそうなるんだよ！
>矮小さんならきっと知っているはずだw
タイ、じゃね？
>>178
>いちいち全レスバカを煽るなボケ
ケチ臭いこと言うなやww
>>180
>何年前の話だよ。とっくの昔にそんな話は出てるよ。知らなかった?
大きな話題にはなってなかったんじゃないの？そもそも円高が元だし
>違います。生産コストが原因です。
メディアは一切関係ないと？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:50:12 ID:kXh7wy0b0
>そんなん，とっくの昔から言われてるって。
全てとは
>そんないい加減なこと言ってると矮小バカ永田から「根拠出せ」っていわれるぞ。ｗｗｗ
思うのは勝手ジャン
>そのトライは２０年以上前に終わってますな。完全無人化は無理があってむしろある程度無人化率を落としました。
20年前と今とでは結論変わるかもな
>？？ それを産業の空洞化と言うんだろ。何寝言いってんだ？
そっか？
>もしかして，自動車メーカーの工場で車のすべてが作られるとおもってんじゃないか？
どう読んだらそう解釈できるのか
全てとは
>そんないい加減なこと言ってると矮小バカ永田から「根拠出せ」っていわれるぞ。ｗｗｗ
思うのは勝手ジャン
>そのトライは２０年以上前に終わってますな。完全無人化は無理があってむしろある程度無人化率を落としました。
20年前と今とでは結論変わるかもな
>？？ それを産業の空洞化と言うんだろ。何寝言いってんだ？
そっか？
>もしかして，自動車メーカーの工場で車のすべてが作られるとおもってんじゃないか？
どう読んだらそう解釈できるのか
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:52:03 ID:EnnV6wkn0
>>186
> http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/11302.jpg
× ちょっとカッコ悪い？
○ なんか勘違いしてる！
> http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/11303.jpg
> かっちょイイ
こうじゃないかと
> http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/11302.jpg
× ちょっとカッコ悪い？
○ なんか勘違いしてる！
> http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/11303.jpg
> かっちょイイ
こうじゃないかと
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:53:02 ID:kuuamwb70
＞結局国沢のことは言えんつこった
俺は言うよ。別に国沢を悪く言ってないから
俺は言うよ。別に国沢を悪く言ってないから
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 00:00:02 ID:+Espyr4/0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 00:13:27 ID:z/XDYPGo0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 00:33:13 ID:wLVPJVmQ0
> お前だろ
> 国沢の車がよく壊れるのに黄昏が国沢がエンジンミッション丈夫と言ってきたつー話なんだから
おっと反論無しときた
自説を曲げても国沢さんの言うことには逆らわない
ようやく落ち着くべきところに落ち着いたなバカがw
> 国沢の車がよく壊れるのに黄昏が国沢がエンジンミッション丈夫と言ってきたつー話なんだから
おっと反論無しときた
自説を曲げても国沢さんの言うことには逆らわない
ようやく落ち着くべきところに落ち着いたなバカがw
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 00:47:43 ID:cIxett7G0
国沢用済ｗ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 02:02:14 ID:26mI23m20
>>187
>ラブホにフツーあるのはベッド1ケと風呂とコンドー1ケ
>だいたい部屋に電子レンジて何のため？ダジャレか？
ｗｗｗｗｗｗｗ
何年前のラブホの知識だよｗｗｗｗ
やべぇ、マジで腹いてぇｗｗｗｗｗ
じゃあさ下のリンク先で上記の矮小条件に
該当するラブホ教えてくれよ。
ttp://happyhotel.jp/
リンク先が気にいらないとかならとにかく
○○にある ○○ と言うホテル。
って教えてくれてもいいからさ。
>ラブホにフツーあるのはベッド1ケと風呂とコンドー1ケ
>だいたい部屋に電子レンジて何のため？ダジャレか？
ｗｗｗｗｗｗｗ
何年前のラブホの知識だよｗｗｗｗ
やべぇ、マジで腹いてぇｗｗｗｗｗ
じゃあさ下のリンク先で上記の矮小条件に
該当するラブホ教えてくれよ。
ttp://happyhotel.jp/
リンク先が気にいらないとかならとにかく
○○にある ○○ と言うホテル。
って教えてくれてもいいからさ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 02:22:02 ID:xOFq4CW70
また矮小は漫画かテレビでみただけの知識でモノを言うｗｗｗ
そんなんだから童貞と言われている事にすら気がつかず
マジバカだぜーｗｗｗ
そんなんだから童貞と言われている事にすら気がつかず
マジバカだぜーｗｗｗ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 03:18:16 ID:ouKudnpP0
民主党政権登場に大喜びｗ
高速道路無料化ｗ
日本国財政破綻ｗ
ええじゃないかｗ
坂本龍馬ｗ
弟子永田ｗ
ムスメｗ
ウナギ屋の利権ｗ
上記を近所のオバサンが狙っているｗ
東京湾の魚が大好きｗ
謎のサポートチームｗ
相変わらず飛ばしてるよな～、このオッサン。
もはやここまで来ると、一種の珍獣みたいなもんだ罠ｗ
高速道路無料化ｗ
日本国財政破綻ｗ
ええじゃないかｗ
坂本龍馬ｗ
弟子永田ｗ
ムスメｗ
ウナギ屋の利権ｗ
上記を近所のオバサンが狙っているｗ
東京湾の魚が大好きｗ
謎のサポートチームｗ
相変わらず飛ばしてるよな～、このオッサン。
もはやここまで来ると、一種の珍獣みたいなもんだ罠ｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 04:40:16 ID:Hi/Y10+Q0
>>191
矮小バカ永田って自分の知識，意見で反論できないんだねえ。
>なかったんじゃないの？そもそも円高が元だし。
疑問形ばっかりじゃなくてちっとは調べろや。
人には根拠根拠ってバカの一つ覚えみたいに言うくせに。
聞き返すか根拠もないいい加減なことしかいわないな。
>メディアは一切関係ないと？
何の関係があるんだよ?メディアと産業空洞化の関係をきちんと理路整然と説明しろ。逃げるな。
>全てとは
こっちが聞きたいよ。「全てとは」なんだ？妄想か?
>思うのは勝手ジャン
思うのは勝手なら，なぜいちいちあほみたいに全レスする?ほっとけよ。
勝手ならなぜ根拠根拠とあほみたいに連呼する？これもちゃんと論理的に説明しろ。
おまはえはどうだ?とかおまえには説明しないとかで逃げるなよ。
>>？？ それを産業の空洞化と言うんだろ。何寝言いってんだ？
>そっか？
そんなことも知らんのか。一般常識ではそう言うんだよ。
知らないけどとりあえずレスってのは無駄だし，おまえのバカさらすだけだからやめろ。
ほれ
ttp://kw.allabout.co.jp/glossary/g_politics/w007740.htm
ttp://www.kysst3.com/bizinesword/keiei10.html
ttp://www.rieti.go.jp/jp/columns/a01_0028.html
数分で検索可能だよ。ちっとは勉強や努力というものをやってみろ。
ちなみにメディアとの関係なんぞはかけらも書いてない。
矮小バカ永田って自分の知識，意見で反論できないんだねえ。
>なかったんじゃないの？そもそも円高が元だし。
疑問形ばっかりじゃなくてちっとは調べろや。
人には根拠根拠ってバカの一つ覚えみたいに言うくせに。
聞き返すか根拠もないいい加減なことしかいわないな。
>メディアは一切関係ないと？
何の関係があるんだよ?メディアと産業空洞化の関係をきちんと理路整然と説明しろ。逃げるな。
>全てとは
こっちが聞きたいよ。「全てとは」なんだ？妄想か?
>思うのは勝手ジャン
思うのは勝手なら，なぜいちいちあほみたいに全レスする?ほっとけよ。
勝手ならなぜ根拠根拠とあほみたいに連呼する？これもちゃんと論理的に説明しろ。
おまはえはどうだ?とかおまえには説明しないとかで逃げるなよ。
>>？？ それを産業の空洞化と言うんだろ。何寝言いってんだ？
>そっか？
そんなことも知らんのか。一般常識ではそう言うんだよ。
知らないけどとりあえずレスってのは無駄だし，おまえのバカさらすだけだからやめろ。
ほれ
ttp://kw.allabout.co.jp/glossary/g_politics/w007740.htm
ttp://www.kysst3.com/bizinesword/keiei10.html
ttp://www.rieti.go.jp/jp/columns/a01_0028.html
数分で検索可能だよ。ちっとは勉強や努力というものをやってみろ。
ちなみにメディアとの関係なんぞはかけらも書いてない。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 05:15:06 ID:xOFq4CW70
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 05:16:37 ID:xOFq4CW70
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 05:35:07 ID:xOFq4CW70
矮小諸元表
・童貞
・しったかぶり
・逆ギレ
・中身なし
・すぐ泣く
・ママンとご飯がすんだら2ちゃん出没
・ウソつき
・童貞
・しったかぶり
・逆ギレ
・中身なし
・すぐ泣く
・ママンとご飯がすんだら2ちゃん出没
・ウソつき
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 05:42:23 ID:Hi/Y10+Q0
>>204
ごめんなさい。
>まともに意見交わすだけ無駄だから「矮小バカ」「矮小キモイ」だけ言ってればいいと思うよ
そうだとは思うけど，一度真っ向から話してまっとうな議論できたらと思って，あえて書き込んだんです。
矮小のレスもそれ自体がだめなんじゃなくて，無責任ないい加減なレスを大量発生させるから反発くらうんだと思うんで。
根拠だのおまえはどうだだのといったいい加減で逃げ回るだけのレスが来たら，そのときは相手するのやめてスルーします。
ごめんなさい。
>まともに意見交わすだけ無駄だから「矮小バカ」「矮小キモイ」だけ言ってればいいと思うよ
そうだとは思うけど，一度真っ向から話してまっとうな議論できたらと思って，あえて書き込んだんです。
矮小のレスもそれ自体がだめなんじゃなくて，無責任ないい加減なレスを大量発生させるから反発くらうんだと思うんで。
根拠だのおまえはどうだだのといったいい加減で逃げ回るだけのレスが来たら，そのときは相手するのやめてスルーします。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 05:54:44 ID:z/XDYPGo0
で、ラリラリ前にあれだけ騒いでいたウナギ屋の件には一切触れず
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 06:08:53 ID:i5KanlTv0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 08:39:48 ID:JZzlzSsE0
矮小君ってすげぇな
ほぼ休みなく毎日全レスしてるとか
もう精神異常者としか思えないわ
とか書けば
黄昏野郎どもも毎日このスレに書き込みしてるじゃん
とか反論にもならない反論しそうだね！
ほぼ休みなく毎日全レスしてるとか
もう精神異常者としか思えないわ
とか書けば
黄昏野郎どもも毎日このスレに書き込みしてるじゃん
とか反論にもならない反論しそうだね！
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 09:27:24 ID:bD3oFnt10
>敏感なお金持ちは、そろそろ高級車や超高性能のスポーツカーを買って乗り回して喜んでいる時代じゃないぞ！
>ということを感じ始めている。
これってＢＣがＧＴ－Ｒの件で和解したけどチャンピンさんだけ試乗をハブられたのをファビョってるんでしょうなあ。
ＣＴに載ってた水野氏の講演文章を読んで、チャンピンさんの作文を読み返すと、とても味わい深い(･∀･)b ﾆｻﾝGJ!
>ということを感じ始めている。
これってＢＣがＧＴ－Ｒの件で和解したけどチャンピンさんだけ試乗をハブられたのをファビョってるんでしょうなあ。
ＣＴに載ってた水野氏の講演文章を読んで、チャンピンさんの作文を読み返すと、とても味わい深い(･∀･)b ﾆｻﾝGJ!
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 10:30:56 ID:xR09/FxV0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 10:56:36 ID:8LjqyP6T0
213 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/03(金) 12:01:36 ID:uCtPWSFb0
2010年12月03日 不況なのに値上げだぁ？
http://kunisawa.asia/article/41946938.html
高速道路の無料化は国民からの支持を得られない、ということから、現状維持といった
状況になりそうである。また、渋滞を招くと不評の土曜祝日１０００円走り放題も
３月一杯で終了させ、４月から平日休日問わずの上限２０００円制度を導入する方向
（軽自動車とトラックは未定）。
５０％の通勤割引や深夜割引は廃止すると実質値上げになってしまうため残すという。
まぁ東京や大阪近郊に住んでいる人は、現状の１０００円走り放題からわずかな値上げで
済む（近郊料金は無くなる模様）。
総合的に評価すれば、そう悪くない料金体系の改訂になるだろう。
唯一の問題が首都高と大阪の都市高速の距離制化である。
こらもうどういった観点からしても改悪。特に東京を通過するトラックなどは、イヤでも使わな
ければならない。都内を通過するルートのみ現在と同じ料金を適用するといった救済策が
必要だと思う。物流コストを上げちゃいかん。
また、一般道の渋滞が増えることも覚悟しなければなるまい。私の場合、首都高を利用する
のは現状だと１５km以上に限る。１４km以上は実質的に値上げとなるなら、
もはや首都高など走らなくなると思う。そもそも不況下で、なぜ値上げなど出来るのだろうか？
オタンコです。
個人的には今でも「バイパス造りの計画のある区間に限って高速無料」を行うべきだと
考えている。そいつが出来なければ民主党の存在意義など無い。もう一つ。
逆説的ながら、日本を一周する高速道路網は絶対必要。
こいつもバイパス工事と統合して抜本的な計画を練り直すべきだ。
まぁ民主党でも自民党でも無理だと思います。平成の坂本龍馬よいずるべし！
http://kunisawa.asia/article/41946938.html
高速道路の無料化は国民からの支持を得られない、ということから、現状維持といった
状況になりそうである。また、渋滞を招くと不評の土曜祝日１０００円走り放題も
３月一杯で終了させ、４月から平日休日問わずの上限２０００円制度を導入する方向
（軽自動車とトラックは未定）。
５０％の通勤割引や深夜割引は廃止すると実質値上げになってしまうため残すという。
まぁ東京や大阪近郊に住んでいる人は、現状の１０００円走り放題からわずかな値上げで
済む（近郊料金は無くなる模様）。
総合的に評価すれば、そう悪くない料金体系の改訂になるだろう。
唯一の問題が首都高と大阪の都市高速の距離制化である。
こらもうどういった観点からしても改悪。特に東京を通過するトラックなどは、イヤでも使わな
ければならない。都内を通過するルートのみ現在と同じ料金を適用するといった救済策が
必要だと思う。物流コストを上げちゃいかん。
また、一般道の渋滞が増えることも覚悟しなければなるまい。私の場合、首都高を利用する
のは現状だと１５km以上に限る。１４km以上は実質的に値上げとなるなら、
もはや首都高など走らなくなると思う。そもそも不況下で、なぜ値上げなど出来るのだろうか？
オタンコです。
個人的には今でも「バイパス造りの計画のある区間に限って高速無料」を行うべきだと
考えている。そいつが出来なければ民主党の存在意義など無い。もう一つ。
逆説的ながら、日本を一周する高速道路網は絶対必要。
こいつもバイパス工事と統合して抜本的な計画を練り直すべきだ。
まぁ民主党でも自民党でも無理だと思います。平成の坂本龍馬よいずるべし！
214 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/03(金) 12:06:22 ID:uCtPWSFb0
工場で渇を入れられた（１２月１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-c2e2.html
ホンダが４輪と２輪の工場を見せてくれるというので、こらラッキーとばかり連れて行ってもらう。
タイの４輪の工場は１０年ほど前に取材させてもらったけれど、
２輪についちゃ日本の工場も見たこと無い（ブラジルのマナウスの工場だけ見たことある）。
どうなっているのか大いに楽しみでございます。
４輪の工場についちゃ「ずいぶん大きくなりましたね！」。当時、３万台くらいの規模だったが、
今や２４万台というキャパシティを持つそうな。間もなくブリオの生産も立ち上がり、
フル生産に近くなるという。ホンダに限らず今後タイの工場はいろんな意味で
（例えば新興国のモデル工場）重要な拠点になると思う。
続いて２輪の工場。元気あると聞いていたけれど、まさかこれほど賑やかだとは想像も
しておらず。ラインが見えないほどのワーカーの数に圧倒される！
しかもノンビリした国民性だという概念を根本的に見直さなくちゃならないほど手の動きは早い。
見る見るバイクが組み上がって行きます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/12014.jpg
日本の工場じゃ考えられないほど贅沢！
一番印象的だったのは働いている人の笑顔。ラインを見ていると皆さん挨拶し、
にこやかに笑いかけられる。世界中の様々なメーカーの工場を見てきたつもりだが、
この工場くらい挨拶され、笑顔を投げかけられた経験は無し。
聞けば「一度入ってきた従業員は全く辞めないです」。良い工場なんだと思う。
なんだかモノ造りの基本を思い出した。やっぱし工場って素晴らしいです。
もちろん良いことばかりじゃないだろうが、総合的に評価したら圧倒的に良い面が勝っている。
日本から駐在しているホンダの人も、皆さんやりがいがあって楽しいそうな。
モノ造りをしている企業は、ぜひともこの工場を見学したらいい。元気一杯になるだろう。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-c2e2.html
ホンダが４輪と２輪の工場を見せてくれるというので、こらラッキーとばかり連れて行ってもらう。
タイの４輪の工場は１０年ほど前に取材させてもらったけれど、
２輪についちゃ日本の工場も見たこと無い（ブラジルのマナウスの工場だけ見たことある）。
どうなっているのか大いに楽しみでございます。
４輪の工場についちゃ「ずいぶん大きくなりましたね！」。当時、３万台くらいの規模だったが、
今や２４万台というキャパシティを持つそうな。間もなくブリオの生産も立ち上がり、
フル生産に近くなるという。ホンダに限らず今後タイの工場はいろんな意味で
（例えば新興国のモデル工場）重要な拠点になると思う。
続いて２輪の工場。元気あると聞いていたけれど、まさかこれほど賑やかだとは想像も
しておらず。ラインが見えないほどのワーカーの数に圧倒される！
しかもノンビリした国民性だという概念を根本的に見直さなくちゃならないほど手の動きは早い。
見る見るバイクが組み上がって行きます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/12014.jpg
日本の工場じゃ考えられないほど贅沢！
一番印象的だったのは働いている人の笑顔。ラインを見ていると皆さん挨拶し、
にこやかに笑いかけられる。世界中の様々なメーカーの工場を見てきたつもりだが、
この工場くらい挨拶され、笑顔を投げかけられた経験は無し。
聞けば「一度入ってきた従業員は全く辞めないです」。良い工場なんだと思う。
なんだかモノ造りの基本を思い出した。やっぱし工場って素晴らしいです。
もちろん良いことばかりじゃないだろうが、総合的に評価したら圧倒的に良い面が勝っている。
日本から駐在しているホンダの人も、皆さんやりがいがあって楽しいそうな。
モノ造りをしている企業は、ぜひともこの工場を見学したらいい。元気一杯になるだろう。
続く
215 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/03(金) 12:06:49 ID:uCtPWSFb0
>>214 続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/12011.jpg
カブ１１０のエンジン。もちろんインジェクション
この日はトリプルヘッダー。続いて２輪の販売店を見に行く。これまた元気一杯！
１日２０台売れるというのだから当然か。参考までに書いておくと、１１０ccの『ＷＡＶＥ』で
約７万円。１５０ccの『ＣＢＲ１５０Ｒ』は約２０万円とのこと。
ヘルメットもフルフェイスで１４００バーツ（約４０００円）だという。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/12012.jpg
ジェット型なら６００バーツ（約１７００円）
新車登録費用は約１４００円。これならタイに来てＣＢＲ１５０Ｒなど購入。
ツーリングを楽しんだ後、持ち帰ってもいい。８台くらいまとまれば、１台あたり２万円くらいで
日本まで運べるそうな。ＣＢＲ１５０Ｒなら軽二輪登録となるため高速道路も走れます。
来年はツーリングを企画するか？
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/12013.jpg
ＣＢＲ１５０Ｒ
活気あふれる２輪の工場を見たら、なんだかすっかり元気になった。
４０年前の日本って、どこの工場もあんな感じだったんだろう。
といった流れから昨日のＴＯＰになった次第。明日はラリーカーを日本に送る算段をし、
明後日の朝に出国する予定。ＣＢＲ２５０Ｒの試乗は次回にします。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/12011.jpg
カブ１１０のエンジン。もちろんインジェクション
この日はトリプルヘッダー。続いて２輪の販売店を見に行く。これまた元気一杯！
１日２０台売れるというのだから当然か。参考までに書いておくと、１１０ccの『ＷＡＶＥ』で
約７万円。１５０ccの『ＣＢＲ１５０Ｒ』は約２０万円とのこと。
ヘルメットもフルフェイスで１４００バーツ（約４０００円）だという。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/12012.jpg
ジェット型なら６００バーツ（約１７００円）
新車登録費用は約１４００円。これならタイに来てＣＢＲ１５０Ｒなど購入。
ツーリングを楽しんだ後、持ち帰ってもいい。８台くらいまとまれば、１台あたり２万円くらいで
日本まで運べるそうな。ＣＢＲ１５０Ｒなら軽二輪登録となるため高速道路も走れます。
来年はツーリングを企画するか？
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/02/12013.jpg
ＣＢＲ１５０Ｒ
活気あふれる２輪の工場を見たら、なんだかすっかり元気になった。
４０年前の日本って、どこの工場もあんな感じだったんだろう。
といった流れから昨日のＴＯＰになった次第。明日はラリーカーを日本に送る算段をし、
明後日の朝に出国する予定。ＣＢＲ２５０Ｒの試乗は次回にします。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 12:07:47 ID:34S8ZbBJ0
渇www
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 12:38:43 ID:xOFq4CW70
>>206
キモチはわかりますけどねーｗｗ
まああれですよ、あのバカは「バカバカ」言われるとモニタの前で目に涙を浮かべながら
顔真っ赤にして「引用して…イミフ…、引用して…イイガカリ」と内職のごときせせこましさで
全レスに必死になっているワケで…
我らはそんな姿を嘲笑いながら
「いくら全レスしてみても結局言ってる事はいいがかりだろう。童貞やーい」
とニヨニヨしてるのが一番かとｗｗｗ
俺自身あいつを煽る方面のみでやってますのでｗｗ
あいつには直レスしてないのに「スルーできてないだろう！」とか「さんさんたるのくせに」
とか言われると余計に笑えてきますわ
あの矮小バカ童貞は、「バカにするに限る」
キモチはわかりますけどねーｗｗ
まああれですよ、あのバカは「バカバカ」言われるとモニタの前で目に涙を浮かべながら
顔真っ赤にして「引用して…イミフ…、引用して…イイガカリ」と内職のごときせせこましさで
全レスに必死になっているワケで…
我らはそんな姿を嘲笑いながら
「いくら全レスしてみても結局言ってる事はいいがかりだろう。童貞やーい」
とニヨニヨしてるのが一番かとｗｗｗ
俺自身あいつを煽る方面のみでやってますのでｗｗ
あいつには直レスしてないのに「スルーできてないだろう！」とか「さんさんたるのくせに」
とか言われると余計に笑えてきますわ
あの矮小バカ童貞は、「バカにするに限る」
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 12:44:43 ID:xOFq4CW70
>>213
まだこんな高速無料化の話してるのか
バカ沢理論だと
・高速無料化をしても一般道が混む事はない
・高速道路を作る金でバイパスを整備しろ
って事なんだが、バイパス整備言ってる時点で一般道が混む事はないって理屈が
全否定されてるワケで。
またそのあたりの実質を確認するのが今の試験的運用なのを忘れているし。
その後「無料化は無理」と判断されるのも一部アリな意見と思うけどな。
もちろんミンスが無責任に無料化と言ってたのは責められるべき。
ただまあ…高速なんて無料化しなくてもどーでもいい、と言う意見も無視すんなバカ沢。
そんな財源あるなら他にまわせっての。
そしていつまでもミーハーに坂本竜馬とか言ってるしｗｗ
漫画やドラマの見杉だわｗｗ
田中角栄とかひきあいに出してる方のが適正と思うが。
まだこんな高速無料化の話してるのか
バカ沢理論だと
・高速無料化をしても一般道が混む事はない
・高速道路を作る金でバイパスを整備しろ
って事なんだが、バイパス整備言ってる時点で一般道が混む事はないって理屈が
全否定されてるワケで。
またそのあたりの実質を確認するのが今の試験的運用なのを忘れているし。
その後「無料化は無理」と判断されるのも一部アリな意見と思うけどな。
もちろんミンスが無責任に無料化と言ってたのは責められるべき。
ただまあ…高速なんて無料化しなくてもどーでもいい、と言う意見も無視すんなバカ沢。
そんな財源あるなら他にまわせっての。
そしていつまでもミーハーに坂本竜馬とか言ってるしｗｗ
漫画やドラマの見杉だわｗｗ
田中角栄とかひきあいに出してる方のが適正と思うが。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 12:58:41 ID:TvPkx4uV0
>>214
他の連中もCOY受賞お礼ってところでホンダのエビカニで行ってたのか？
> 来年はツーリングを企画するか？
カートといい、免許取得支援といい、国沢学校といい、企画したことは
全て中途半端で終わってるんだから止めた方がいいですよｗ
他の連中もCOY受賞お礼ってところでホンダのエビカニで行ってたのか？
> 来年はツーリングを企画するか？
カートといい、免許取得支援といい、国沢学校といい、企画したことは
全て中途半端で終わってるんだから止めた方がいいですよｗ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 13:22:59 ID:xOFq4CW70
なにひとつ自分ひとりで成し遂げた事がないバカ沢さん
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 13:30:58 ID:sL5uQxYN0
リーフが２０日から発売されるようだが、国沢さんのはいつ納車なの？
３００マソの車買うほど金があるのに、ﾗﾘﾗﾘ資金が５０マソ足りない？
スポンスしてくれる儲は有難いねｗ
３００マソの車買うほど金があるのに、ﾗﾘﾗﾘ資金が５０マソ足りない？
スポンスしてくれる儲は有難いねｗ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 14:48:09 ID:xOFq4CW70
結局集まった金はＣピラーの４人だけ
つまりせいぜい10万弱
つまりせいぜい10万弱
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 16:24:04 ID:j+aOUE0m0
>>219
>他の連中もCOY受賞お礼ってところでホンダのエビカニで行ってたのか？
それは間違いない
いままでASEAN市場なんか目もくれてなかった評論家が
タイの国際ショーでもないモーターショーに行くのは不自然すぎる
>他の連中もCOY受賞お礼ってところでホンダのエビカニで行ってたのか？
それは間違いない
いままでASEAN市場なんか目もくれてなかった評論家が
タイの国際ショーでもないモーターショーに行くのは不自然すぎる
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 16:55:16 ID:34S8ZbBJ0
渇が活になってるwww
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 17:08:57 ID:nYkqd5Gu0
波動共鳴水 活 ってのがうちの地元にあってさ・・・チラ裏すまん
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 17:22:03 ID:qfr4O3w70
えーとえーと、新興国のモデル工場って、80年代にいち早く現地生産をはじめたスズキは丸無視ですか？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 17:42:42 ID:34S8ZbBJ0
他社の攻勢が強まったとはいえ、インドではシェア44%を握ってるスズキ。
エビカニくれないとこは無視か攻撃でしょうw
エビカニくれないとこは無視か攻撃でしょうw
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 17:52:34 ID:xOFq4CW70
単純にモノを知らないだけ
と見た
と見た
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 19:20:09 ID:obiEsHXO0
>>188
＞じゃあ何と発音すると言いたいのか
「ランエボ」
>>189ではこんなことを書き
＞>それじゃ「ラネボ」じゃなくて「ラニボ」だろw
＞
＞そら地方によるだろうオーストラリアの英語とかインドの英語は訛ってるわけだし
>>191でこんなこと書いているけど
＞>>176
＞>チャンピンってのもどこかの国の発音じゃそうなるんだよ！
＞
＞>矮小さんならきっと知っているはずだw
＞
＞タイ、じゃね？
もう言ったもん勝ちじゃん。
こんなこと書いているからお前はバカにされるんだよ。
＞じゃあ何と発音すると言いたいのか
「ランエボ」
>>189ではこんなことを書き
＞>それじゃ「ラネボ」じゃなくて「ラニボ」だろw
＞
＞そら地方によるだろうオーストラリアの英語とかインドの英語は訛ってるわけだし
>>191でこんなこと書いているけど
＞>>176
＞>チャンピンってのもどこかの国の発音じゃそうなるんだよ！
＞
＞>矮小さんならきっと知っているはずだw
＞
＞タイ、じゃね？
もう言ったもん勝ちじゃん。
こんなこと書いているからお前はバカにされるんだよ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 19:38:49 ID:obiEsHXO0
>>189
＞この程度では国沢の論を否定するほどの根拠とは言えないんでは
どうして根拠と言えないの？
逆に日本人が歴史的に本質を追求してこなかった民族である根拠を出してよ。
＞ちゃうというなら、最近のTOPから同意できるものを（公知を除く）
今日のＴＯＰから。
＞首都高と大阪の都市高速の距離制化である。
＞こらもうどういった観点からしても改悪。特に東京を通過するトラックなどは、イヤでも使わな
＞ければならない。都内を通過するルートのみ現在と同じ料金を適用するといった救済策が
＞必要だと思う。物流コストを上げちゃいかん。
この部分については俺も同意できる。
だがあえて文頭の「唯一の問題が」と取ったのは唯一の問題とは思えないから。
それからこれは俺の意見であって国スレ住人の総意じゃないぜ。
＞この程度では国沢の論を否定するほどの根拠とは言えないんでは
どうして根拠と言えないの？
逆に日本人が歴史的に本質を追求してこなかった民族である根拠を出してよ。
＞ちゃうというなら、最近のTOPから同意できるものを（公知を除く）
今日のＴＯＰから。
＞首都高と大阪の都市高速の距離制化である。
＞こらもうどういった観点からしても改悪。特に東京を通過するトラックなどは、イヤでも使わな
＞ければならない。都内を通過するルートのみ現在と同じ料金を適用するといった救済策が
＞必要だと思う。物流コストを上げちゃいかん。
この部分については俺も同意できる。
だがあえて文頭の「唯一の問題が」と取ったのは唯一の問題とは思えないから。
それからこれは俺の意見であって国スレ住人の総意じゃないぜ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 19:42:43 ID:xOFq4CW70
>>230
根拠＝バカ沢の思い込みｗｗ
つまりはあれですよ、「ホンキ出せば」と同じ理屈で
バカ沢理論は全て「バカ沢の思い込み」と言うバカ沢ワールドでだけ通じる理屈理論で
構成されておりマフｗｗ
なので矮小バカ＝（永田）の頭の中も劣化バカ沢として影響を受けておりマフ
と言う事で。
根拠＝バカ沢の思い込みｗｗ
つまりはあれですよ、「ホンキ出せば」と同じ理屈で
バカ沢理論は全て「バカ沢の思い込み」と言うバカ沢ワールドでだけ通じる理屈理論で
構成されておりマフｗｗ
なので矮小バカ＝（永田）の頭の中も劣化バカ沢として影響を受けておりマフ
と言う事で。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 19:44:27 ID:obiEsHXO0
>>18
＞日記とTOPはタダだという前提を忘れてるぜ
本当にバカだな。
国沢はかねてからKunisawa.asiaを商業サイトと公言しているんだぜ。
自動車評論家の商業サイトとしてな。
弟子に名刺まで作らせていたなw
＞たまには酔ってるんじゃないの
いつもだろ。
でなきゃ信じられないw
＞日記とTOPはタダだという前提を忘れてるぜ
本当にバカだな。
国沢はかねてからKunisawa.asiaを商業サイトと公言しているんだぜ。
自動車評論家の商業サイトとしてな。
弟子に名刺まで作らせていたなw
＞たまには酔ってるんじゃないの
いつもだろ。
でなきゃ信じられないw
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 20:15:34 ID:kL01rWed0
>>188
＞普通食事出る、を否定するには至らんのでは
それは”普通”ではない。はい、否定しました。
＞サービス多くした方がもうけのチャンスは増えるわけだし
コストも掛かる。
そしてサービスをしようと考えるかどうかは経営判断であって、
それとは別に業態別に法的規定がある。
規定をクリアしていれば営業できる。していなければ出来ない。
ラブホの規定を満たしても旅館業法上の規定を満たして居なければということだ。
＞ちょとまてよ
カプセルホテルとか食堂のないホテルはいくらでもあると思うが
だから、カプセルホテルの話はしていない。
「ラブホでは普通食事出るだろう」これについてだ。
食事を出す設備が無くてもラブホテルは営業が可能なのだから、
「普通食事出る」は間違い。
＞普通食事出る、を否定するには至らんのでは
それは”普通”ではない。はい、否定しました。
＞サービス多くした方がもうけのチャンスは増えるわけだし
コストも掛かる。
そしてサービスをしようと考えるかどうかは経営判断であって、
それとは別に業態別に法的規定がある。
規定をクリアしていれば営業できる。していなければ出来ない。
ラブホの規定を満たしても旅館業法上の規定を満たして居なければということだ。
＞ちょとまてよ
カプセルホテルとか食堂のないホテルはいくらでもあると思うが
だから、カプセルホテルの話はしていない。
「ラブホでは普通食事出るだろう」これについてだ。
食事を出す設備が無くてもラブホテルは営業が可能なのだから、
「普通食事出る」は間違い。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 20:22:21 ID:kL01rWed0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 20:25:56 ID:0mnJjWhy0
物流コストに占める高速道路料金の割合はどの程度になるのかということを、
クリ沢君はどう考えているんだろうね。
クリ沢君はどう考えているんだろうね。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 20:29:33 ID:cIxett7G0
> 来年はツーリングを企画するか？
自動車評論家の国沢光宏さんがCOTY10ベストカーの発表会に行く途中で
バイクの自損事故に遭遇したのですが、そのまま放置し会場に向かった
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/10/post-069a.html
ライダー見捨てる人が主催のツーリングって怖い
しかもブレーキ引きずりすら直せないし
トラブルが起きても自己責任とかいって置いて行かれそう
自動車評論家の国沢光宏さんがCOTY10ベストカーの発表会に行く途中で
バイクの自損事故に遭遇したのですが、そのまま放置し会場に向かった
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/10/post-069a.html
ライダー見捨てる人が主催のツーリングって怖い
しかもブレーキ引きずりすら直せないし
トラブルが起きても自己責任とかいって置いて行かれそう
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 20:34:09 ID:34S8ZbBJ0
世話になってるバイクショップのツーリング会はたいていメカの人も参加するから安心だけど、
kunisawa.asia主催のツーリングなんて頼まれても金もらっても参加したくない。
kunisawa.asia主催のツーリングなんて頼まれても金もらっても参加したくない。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 21:09:10 ID:/BZQao0a0
＞首都高と大阪の都市高速の距離制化である。
＞こらもうどういった観点からしても改悪
短距離利用者が長距離利用者の分まで負担する現状は不公平だろ。
国沢はドケチでバカだから反対しているだけ。
＞こらもうどういった観点からしても改悪
短距離利用者が長距離利用者の分まで負担する現状は不公平だろ。
国沢はドケチでバカだから反対しているだけ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 22:04:11 ID:DGUZZrisP
要はクズだから、値上げとつくものにはなんでも反対したい
そういうことでしょ？
そういうことでしょ？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 22:42:03 ID:/BZQao0a0
>>239
自身の利用だと値上げになるから反対しているだけ。
値下げになれば大賛成に回る。
メーカーにたかるのもラリーでクレクレするのも同じで、つまり乞食なんだよ。
平成の坂本竜馬じゃなくて、平成の大乞食。人間のカス。
それに師事している弟子は乞食の見習いってこと。
自身の利用だと値上げになるから反対しているだけ。
値下げになれば大賛成に回る。
メーカーにたかるのもラリーでクレクレするのも同じで、つまり乞食なんだよ。
平成の坂本竜馬じゃなくて、平成の大乞食。人間のカス。
それに師事している弟子は乞食の見習いってこと。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 22:56:58 ID:Wd87/xxm0
そんなことより
タイチャンピンの栄光をひっさげてWRCに凱旋参戦しないの？
大手ワークスからオファーとか来てるんじゃないか？
タイチャンピンの栄光をひっさげてWRCに凱旋参戦しないの？
大手ワークスからオファーとか来てるんじゃないか？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 22:58:53 ID:5gIPlSvr0
乞食見習い矮小永田ﾜﾛｽ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 23:02:34 ID:Hi/Y10+Q0
>>214
せっかく工場見る機会もらったのに，感想と言えば
・「ずいぶん大きくなりましたね！」
・賑やか
・手の動きは早い。
・働いている人の笑顔
小学生の遠足ですか?
嘘でも専門家って名乗ってるなら，自動化率とかサイクルタイムとかそういう技術的な目でみるもんってのが
山ほどあるだろうに。
せっかく工場見る機会もらったのに，感想と言えば
・「ずいぶん大きくなりましたね！」
・賑やか
・手の動きは早い。
・働いている人の笑顔
小学生の遠足ですか?
嘘でも専門家って名乗ってるなら，自動化率とかサイクルタイムとかそういう技術的な目でみるもんってのが
山ほどあるだろうに。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 23:27:58 ID:kcmix2780
工場で」渇」を入れられたニホンゴが得意な低脳朝鮮人ことクズ澤ｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 23:31:03 ID:cIxett7G0
どうやら国沢が見たのは子供向けの工場見学だったんだろうな
国沢の文章がものがたってるし
国沢の文章がものがたってるし
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 23:32:47 ID:/BZQao0a0
＞２輪についちゃ日本の工場も見たこと無い
三歩歩く
＞続いて２輪の工場。日本の工場じゃ考えられないほど贅沢！
三歩歩くPart2
＞（ブラジルのマナウスの工場だけ見たことある）。
↓
＞世界中の様々なメーカーの工場を見てきたつもりだが
三歩歩く
＞続いて２輪の工場。日本の工場じゃ考えられないほど贅沢！
三歩歩くPart2
＞（ブラジルのマナウスの工場だけ見たことある）。
↓
＞世界中の様々なメーカーの工場を見てきたつもりだが
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 23:35:18 ID:cIxett7G0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 23:37:17 ID:o/qcjy6b0
日経ビジネスですら、ロボットを密に配置したダイハツ九州の工場の話とかで盛り上がってるのに。
福野が読んだら、レベルの低さに悶絶するな。
福野が読んだら、レベルの低さに悶絶するな。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 23:57:51 ID:DMqc+tKN0
>>197
>おっと反論無しときた
なんで
勘違いしてる
>>199
>じゃあさ下のリンク先で上記の矮小条件に
>該当するラブホ教えてくれよ。
よくわからんが、ベッドか風呂かコンドのいずれかがないラブホが
あるという主張なのか？
>>202
>疑問形ばっかりじゃなくてちっとは調べろや。
否定するんだったら根拠を
>何の関係があるんだよ?メディアと産業空洞化の関係をきちんと理路整然と説明しろ。逃げるな。
メディアが煽ってるってのは関係あるだろ
てゆか何で全く関係ないという話になるんだ
メディア動向全く関係ないて業界あンのか？
>こっちが聞きたいよ。「全てとは」なんだ？妄想か?
いやいや
お前が言ってることが全てじゃないだろってこと。
>おっと反論無しときた
なんで
勘違いしてる
>>199
>じゃあさ下のリンク先で上記の矮小条件に
>該当するラブホ教えてくれよ。
よくわからんが、ベッドか風呂かコンドのいずれかがないラブホが
あるという主張なのか？
>>202
>疑問形ばっかりじゃなくてちっとは調べろや。
否定するんだったら根拠を
>何の関係があるんだよ?メディアと産業空洞化の関係をきちんと理路整然と説明しろ。逃げるな。
メディアが煽ってるってのは関係あるだろ
てゆか何で全く関係ないという話になるんだ
メディア動向全く関係ないて業界あンのか？
>こっちが聞きたいよ。「全てとは」なんだ？妄想か?
いやいや
お前が言ってることが全てじゃないだろってこと。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 23:58:51 ID:DMqc+tKN0
>思うのは勝手なら，なぜいちいちあほみたいに全レスする?ほっとけよ。
全レス？何言ってんだ
ほっとけよ？何言ってんだ
じゃあ国沢をほっとけよ
>勝手ならなぜ根拠根拠とあほみたいに連呼する？これもちゃんと論理的に説明しろ。
連呼していないので説明の必要はないようだ
>そんなことも知らんのか。一般常識ではそう言うんだよ。
言わないんじゃないのか、って指摘だ。
海外生産すれば何でも空洞化じゃあるまいし
反論のための反論じゃないのかと
そうでない、是々非々だとあくまで主張するなら、最近のTOPで同意したものを2、3
>>206
>そうだとは思うけど，一度真っ向から話してまっとうな議論できたらと思って，あえて書き込んだんです。
無責任？なこたないだろ
変なものに毒されてるんじゃないのか？
おかしな宗教にひっかからないように注意
スベやん信ｼﾞﾏｽｶ？
>根拠だのおまえはどうだだのといったいい加減で逃げ回るだけのレスが来たら，そのときは相手するのやめてスルーします。
うーん、根拠を問うのは逃げ回ることになるのだろうか・・・
逃げ回らずに答えて欲しいものだ
全レス？何言ってんだ
ほっとけよ？何言ってんだ
じゃあ国沢をほっとけよ
>勝手ならなぜ根拠根拠とあほみたいに連呼する？これもちゃんと論理的に説明しろ。
連呼していないので説明の必要はないようだ
>そんなことも知らんのか。一般常識ではそう言うんだよ。
言わないんじゃないのか、って指摘だ。
海外生産すれば何でも空洞化じゃあるまいし
反論のための反論じゃないのかと
そうでない、是々非々だとあくまで主張するなら、最近のTOPで同意したものを2、3
>>206
>そうだとは思うけど，一度真っ向から話してまっとうな議論できたらと思って，あえて書き込んだんです。
無責任？なこたないだろ
変なものに毒されてるんじゃないのか？
おかしな宗教にひっかからないように注意
スベやん信ｼﾞﾏｽｶ？
>根拠だのおまえはどうだだのといったいい加減で逃げ回るだけのレスが来たら，そのときは相手するのやめてスルーします。
うーん、根拠を問うのは逃げ回ることになるのだろうか・・・
逃げ回らずに答えて欲しいものだ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 23:59:41 ID:DMqc+tKN0
>>209
>矮小君ってすげぇな
>ほぼ休みなく毎日全レスしてるとか
>もう精神異常者としか思えないわ
全盛期のスベやん、ニガ、そしてさんさんたるはどう思う？やっぱ精神異常者？
結局悪口言いたかっただけちゃうん？
>黄昏野郎どもも毎日このスレに書き込みしてるじゃん
>とか反論にもならない反論しそうだね！
へ？反論になってんジャン
>>210
>これってＢＣがＧＴ－Ｒの件で和解したけどチャンピンさんだけ試乗をハブられたのをファビョってるんでしょうなあ。
また嘘？いいかげんにしたら？
>>212
>ゴムは普通2～3ヶ。
>電子レンジも絶対と言わないがほぼ置いてある。
いや1ケ。2ケ目からは販売機。
電子レンジは何のため？
>矮小君ってすげぇな
>ほぼ休みなく毎日全レスしてるとか
>もう精神異常者としか思えないわ
全盛期のスベやん、ニガ、そしてさんさんたるはどう思う？やっぱ精神異常者？
結局悪口言いたかっただけちゃうん？
>黄昏野郎どもも毎日このスレに書き込みしてるじゃん
>とか反論にもならない反論しそうだね！
へ？反論になってんジャン
>>210
>これってＢＣがＧＴ－Ｒの件で和解したけどチャンピンさんだけ試乗をハブられたのをファビョってるんでしょうなあ。
また嘘？いいかげんにしたら？
>>212
>ゴムは普通2～3ヶ。
>電子レンジも絶対と言わないがほぼ置いてある。
いや1ケ。2ケ目からは販売機。
電子レンジは何のため？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:00:20 ID:KrnPJfkx0
>>246
５２歳児＋プリオン脳なら納得ｗ
５２歳児＋プリオン脳なら納得ｗ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:00:41 ID:DMqc+tKN0
>>217
>あいつには直レスしてないのに「スルーできてないだろう！」とか「さんさんたるのくせに」
>とか言われると余計に笑えてきますわ
いや？スルーできてないんじゃないの？別に完スルーすりゃいいじゃん
できないならグダグダ言うなや
>>218
>って事なんだが、バイパス整備言ってる時点で一般道が混む事はないって理屈が
>全否定されてるワケで。
なこたないだろ
>ただまあ…高速なんて無料化しなくてもどーでもいい、と言う意見も無視すんなバカ沢。
関係ねーじゃん
>そしていつまでもミーハーに坂本竜馬とか言ってるしｗｗ
ミーハーか？歴史上の人物出したら？言いがかりだろ
>>220
>なにひとつ自分ひとりで成し遂げた事がないバカ沢さん
お前はどうなんだと
>あいつには直レスしてないのに「スルーできてないだろう！」とか「さんさんたるのくせに」
>とか言われると余計に笑えてきますわ
いや？スルーできてないんじゃないの？別に完スルーすりゃいいじゃん
できないならグダグダ言うなや
>>218
>って事なんだが、バイパス整備言ってる時点で一般道が混む事はないって理屈が
>全否定されてるワケで。
なこたないだろ
>ただまあ…高速なんて無料化しなくてもどーでもいい、と言う意見も無視すんなバカ沢。
関係ねーじゃん
>そしていつまでもミーハーに坂本竜馬とか言ってるしｗｗ
ミーハーか？歴史上の人物出したら？言いがかりだろ
>>220
>なにひとつ自分ひとりで成し遂げた事がないバカ沢さん
お前はどうなんだと
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:01:37 ID:DMqc+tKN0
>>221
>リーフが２０日から発売されるようだが、国沢さんのはいつ納車なの？
>３００マソの車買うほど金があるのに、ﾗﾘﾗﾘ資金が５０マソ足りない？
ローンとかじゃないの？
>>222
>結局集まった金はＣピラーの４人だけ
>つまりせいぜい10万弱
その言い方はおかしい。少なくとも10万、が正しい。
>>223
>いままでASEAN市場なんか目もくれてなかった評論家が
>タイの国際ショーでもないモーターショーに行くのは不自然すぎる
ついで、と考えたら自然ジャン
>>229
>「ランエボ」
>ttp://www.namaeigo.com/mini_koza10.html
>初歩の初歩から英語を勉強して出直して来い
に戻る
>リーフが２０日から発売されるようだが、国沢さんのはいつ納車なの？
>３００マソの車買うほど金があるのに、ﾗﾘﾗﾘ資金が５０マソ足りない？
ローンとかじゃないの？
>>222
>結局集まった金はＣピラーの４人だけ
>つまりせいぜい10万弱
その言い方はおかしい。少なくとも10万、が正しい。
>>223
>いままでASEAN市場なんか目もくれてなかった評論家が
>タイの国際ショーでもないモーターショーに行くのは不自然すぎる
ついで、と考えたら自然ジャン
>>229
>「ランエボ」
>ttp://www.namaeigo.com/mini_koza10.html
>初歩の初歩から英語を勉強して出直して来い
に戻る
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:02:32 ID:44xjxHgG0
>もう言ったもん勝ちじゃん。
逆だろ？根拠もなく間違ってると決め付けて叩く方がおかしいんだよ。
例えばだ、Genevaをジェニーバと読まないと間違いだ！って強弁してるような
もんなんだよ。ジュネーブでもいいじゃん。
じゃあ北京は何と読まないと間違いなんだ？
>>230
>どうして根拠と言えないの？
>逆に日本人が歴史的に本質を追求してこなかった民族である根拠を出してよ。
稀な例だから。
なぜだろう、そちらは根拠を出さずに、こちらには要求するのは。
>この部分については俺も同意できる。
>だがあえて文頭の「唯一の問題が」と取ったのは唯一の問題とは思えないから。
>それからこれは俺の意見であって国スレ住人の総意じゃないぜ。
なるほど。この部分については誤解してたよ。君についてだけの意見であって
黄昏全体への感想じゃないけどね
>>231
>根拠＝バカ沢の思い込みｗｗ
はーお前は否定とね
お前なぞTOPから同意なぞ100万年経っても挙げられんだろな
>>232
>国沢はかねてからKunisawa.asiaを商業サイトと公言しているんだぜ。
お前は金払ってんのか？
逆だろ？根拠もなく間違ってると決め付けて叩く方がおかしいんだよ。
例えばだ、Genevaをジェニーバと読まないと間違いだ！って強弁してるような
もんなんだよ。ジュネーブでもいいじゃん。
じゃあ北京は何と読まないと間違いなんだ？
>>230
>どうして根拠と言えないの？
>逆に日本人が歴史的に本質を追求してこなかった民族である根拠を出してよ。
稀な例だから。
なぜだろう、そちらは根拠を出さずに、こちらには要求するのは。
>この部分については俺も同意できる。
>だがあえて文頭の「唯一の問題が」と取ったのは唯一の問題とは思えないから。
>それからこれは俺の意見であって国スレ住人の総意じゃないぜ。
なるほど。この部分については誤解してたよ。君についてだけの意見であって
黄昏全体への感想じゃないけどね
>>231
>根拠＝バカ沢の思い込みｗｗ
はーお前は否定とね
お前なぞTOPから同意なぞ100万年経っても挙げられんだろな
>>232
>国沢はかねてからKunisawa.asiaを商業サイトと公言しているんだぜ。
お前は金払ってんのか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:03:34 ID:44xjxHgG0
>いつもだろ。
たまだろ
>>233
>それは”普通”ではない。はい、否定しました。
その根拠となりえないのではという指摘
>そしてサービスをしようと考えるかどうかは経営判断であって、
>それとは別に業態別に法的規定がある。
そしてそれはあまり関係なさそう
>だから、カプセルホテルの話はしていない。
キミの意見の矛盾を突いたのだが、いやだったかな？
>食事を出す設備が無くてもラブホテルは営業が可能なのだから、
>「普通食事出る」は間違い。
食事を出さなければいけない、などと発言した覚えはない。
>>234
>それを言うならどういう根拠があって変わる可能性が有るのか明らかにしないとな。
>それが出来なきゃ単なる言いがかりだ。
技術の進歩とか。
20年前のことをさも当たり前のように述べて叩くってのはどうかと、思わん？
たまだろ
>>233
>それは”普通”ではない。はい、否定しました。
その根拠となりえないのではという指摘
>そしてサービスをしようと考えるかどうかは経営判断であって、
>それとは別に業態別に法的規定がある。
そしてそれはあまり関係なさそう
>だから、カプセルホテルの話はしていない。
キミの意見の矛盾を突いたのだが、いやだったかな？
>食事を出す設備が無くてもラブホテルは営業が可能なのだから、
>「普通食事出る」は間違い。
食事を出さなければいけない、などと発言した覚えはない。
>>234
>それを言うならどういう根拠があって変わる可能性が有るのか明らかにしないとな。
>それが出来なきゃ単なる言いがかりだ。
技術の進歩とか。
20年前のことをさも当たり前のように述べて叩くってのはどうかと、思わん？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:04:16 ID:44xjxHgG0
>>235
>物流コストに占める高速道路料金の割合はどの程度になるのかということを、
下を走る長距離物流トラックが多いことを思うと、少なくはないと思うけどね
>>236
>ライダー見捨てる人が主催のツーリングって怖い
その言い方はおかしい。
お前は事故見たら必ず止まるのか
>>237
>kunisawa.asia主催のツーリングなんて頼まれても金もらっても参加したくない。
お前に言ってないから安心しろ
>>238
>短距離利用者が長距離利用者の分まで負担する現状は不公平だろ。
すごい一面的見方で笑える
お前は従量制支持者なのか？
TOPで賛同できるものを2、3
>>239
>要はクズだから、値上げとつくものにはなんでも反対したい
要はクスだから、国沢とつくものにはなんでも反対したい
そういうことでしょ？
>物流コストに占める高速道路料金の割合はどの程度になるのかということを、
下を走る長距離物流トラックが多いことを思うと、少なくはないと思うけどね
>>236
>ライダー見捨てる人が主催のツーリングって怖い
その言い方はおかしい。
お前は事故見たら必ず止まるのか
>>237
>kunisawa.asia主催のツーリングなんて頼まれても金もらっても参加したくない。
お前に言ってないから安心しろ
>>238
>短距離利用者が長距離利用者の分まで負担する現状は不公平だろ。
すごい一面的見方で笑える
お前は従量制支持者なのか？
TOPで賛同できるものを2、3
>>239
>要はクズだから、値上げとつくものにはなんでも反対したい
要はクスだから、国沢とつくものにはなんでも反対したい
そういうことでしょ？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:05:28 ID:44xjxHgG0
>>240
>自身の利用だと値上げになるから反対しているだけ。
>値下げになれば大賛成に回る。
普通そう
>>243
>・「ずいぶん大きくなりましたね！」
>・賑やか
>・手の動きは早い。
>・働いている人の笑顔
>小学生の遠足ですか?
何が悪いのかさっぱわからん
>嘘でも専門家って名乗ってるなら，自動化率とかサイクルタイムとかそういう技術的な目でみるもんってのが
うーむ、タイの工場だと思ったのだが
>>248
>日経ビジネスですら、ロボットを密に配置したダイハツ九州の工場の話とかで盛り上がってるのに。
>福野が読んだら、レベルの低さに悶絶するな。
をいをい、タイの工場にロボット置いてどうすんだw
>自身の利用だと値上げになるから反対しているだけ。
>値下げになれば大賛成に回る。
普通そう
>>243
>・「ずいぶん大きくなりましたね！」
>・賑やか
>・手の動きは早い。
>・働いている人の笑顔
>小学生の遠足ですか?
何が悪いのかさっぱわからん
>嘘でも専門家って名乗ってるなら，自動化率とかサイクルタイムとかそういう技術的な目でみるもんってのが
うーむ、タイの工場だと思ったのだが
>>248
>日経ビジネスですら、ロボットを密に配置したダイハツ九州の工場の話とかで盛り上がってるのに。
>福野が読んだら、レベルの低さに悶絶するな。
をいをい、タイの工場にロボット置いてどうすんだw
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:16:59 ID:/EAigtqT0
>>243-247
そこはほら、エビカニくれるところには、尻尾振っとかないとｗ
そこはほら、エビカニくれるところには、尻尾振っとかないとｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:17:59 ID:Ne9LR94F0
まあ，だいたい予想はできてたが，矮小バカがまともなレスつけるはずもない。
人には根拠と言いながら自分は逃げ回ってるだけで，根拠は?というのは議論の
展開をしようというものではなく，自分のバカさ加減をごまかして議論をそれ以上進めないようにするための
バカの一つ覚えの道具だな。
まともに議論しようとした俺も悪かったよ。>>204氏のスタンスがいいってことだね。
やっぱりバカは相手すもんじゃないな。
人には根拠と言いながら自分は逃げ回ってるだけで，根拠は?というのは議論の
展開をしようというものではなく，自分のバカさ加減をごまかして議論をそれ以上進めないようにするための
バカの一つ覚えの道具だな。
まともに議論しようとした俺も悪かったよ。>>204氏のスタンスがいいってことだね。
やっぱりバカは相手すもんじゃないな。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:19:15 ID:iSJM7yGq0
国沢さん、せめて日経Automotiveくらい読んでよ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:19:48 ID:Ne9LR94F0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:25:46 ID:fGEQiKoF0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:28:33 ID:/EAigtqT0
常に自分中心だから相手のことなんて考えてる訳がない
でも、”タニマチ”の皆様方にには尻尾振らないんだよなｗ
でも、”タニマチ”の皆様方にには尻尾振らないんだよなｗ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:30:07 ID:KLV7r6jg0
国沢って本当に脳が退化しはじめてるんじゃないか？
いまどきあんな小学生の感想文みたいな工場見学記書く大人は見た事無いし・・・
人間50歳からは脳が急速に退化するって言うしなぁ
伯母さんを国沢が人生の最終コーナーで抜いてしまったようだなｗ
いまどきあんな小学生の感想文みたいな工場見学記書く大人は見た事無いし・・・
人間50歳からは脳が急速に退化するって言うしなぁ
伯母さんを国沢が人生の最終コーナーで抜いてしまったようだなｗ
266 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2010/12/04(土) 01:54:39 ID:qlVPWWFq0
ホンダのアンダー１００万円カー 12/04 New!
日本では買えない!? 質感高いタイ産ホンダ・ブリオ
http://allabout.co.jp/gm/gc/373040/
・アジア新興国市場を狙ったモデル
・「安さ」が見えない高い質感
・日本でも売れるのでは？
＞可能性としちゃフィットに搭載されている1.5リッターから1気筒を取った3気筒の1122ccか？
日産ルーフ、ついに発表！ 12/04 New!
12/3、いよいよ電気自動車「日産 リーフ」がデビューした！[国沢 光宏 コラム]
http://www.corism.com/special/biz/908.html
・自動車評論家で唯一「リーフ」に予約を入れた男「国沢 光宏」自身による、
日産 リーフの新車解説速報をお届け
・目からウロコ！ リーフで5万km走れば、プリウスよりも「お得」！？
・簡単にバイヤーズガイドなど(2グレードしかないけれど・・・）
＞リーフに搭載されているバッテリーの重量は、おおよそ300kg。
＞こう書くと「やっぱり電気自動車って重いね！」と考えるかもしれない。
＞でもそいつは従来のガソリン車の常識であり、電気自動車だと決して重くないのだった。
＞なぜか？ こらもうエネルギーを回生出来るからだ。
＞ガソリン車だと300kg重ければ、その分だけ加速にエネルギーを使う。
＞したがって燃費だって確実に悪くなる。けれど電気自動車は走行エネルギーを回収出来ます。
＞つまり300kg分の重量を60km/hで走らせれば、減速の時に300kg分大きなエネルギーを回収出来るワケ。
日本では買えない!? 質感高いタイ産ホンダ・ブリオ
http://allabout.co.jp/gm/gc/373040/
・アジア新興国市場を狙ったモデル
・「安さ」が見えない高い質感
・日本でも売れるのでは？
＞可能性としちゃフィットに搭載されている1.5リッターから1気筒を取った3気筒の1122ccか？
日産ルーフ、ついに発表！ 12/04 New!
12/3、いよいよ電気自動車「日産 リーフ」がデビューした！[国沢 光宏 コラム]
http://www.corism.com/special/biz/908.html
・自動車評論家で唯一「リーフ」に予約を入れた男「国沢 光宏」自身による、
日産 リーフの新車解説速報をお届け
・目からウロコ！ リーフで5万km走れば、プリウスよりも「お得」！？
・簡単にバイヤーズガイドなど(2グレードしかないけれど・・・）
＞リーフに搭載されているバッテリーの重量は、おおよそ300kg。
＞こう書くと「やっぱり電気自動車って重いね！」と考えるかもしれない。
＞でもそいつは従来のガソリン車の常識であり、電気自動車だと決して重くないのだった。
＞なぜか？ こらもうエネルギーを回生出来るからだ。
＞ガソリン車だと300kg重ければ、その分だけ加速にエネルギーを使う。
＞したがって燃費だって確実に悪くなる。けれど電気自動車は走行エネルギーを回収出来ます。
＞つまり300kg分の重量を60km/hで走らせれば、減速の時に300kg分大きなエネルギーを回収出来るワケ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 01:55:16 ID:wXktvaOX0
しかし、まあ・・去年のマニフェスト（サギフェストとも言いますがｗ）では「高速無料化」だったのに、
「実質値上げ」かよ・・
まあ、現在沈没中の「仙菅ヤマト内閣」（爆）に何を言っても始まらないが、それもこれも全て国沢が悪い！
何しろ「ミンス党政権が登場したデナイノ！ これで日本も救われマス！」なんて大喜びしたからな、
法則が発動しちゃったじゃねーか。
それにしても、あんな連中の言う事を真に受けるなんて、単細胞と言うかお目出てえと言うか・・
やい国沢、責任取れ！（爆）
「実質値上げ」かよ・・
まあ、現在沈没中の「仙菅ヤマト内閣」（爆）に何を言っても始まらないが、それもこれも全て国沢が悪い！
何しろ「ミンス党政権が登場したデナイノ！ これで日本も救われマス！」なんて大喜びしたからな、
法則が発動しちゃったじゃねーか。
それにしても、あんな連中の言う事を真に受けるなんて、単細胞と言うかお目出てえと言うか・・
やい国沢、責任取れ！（爆）
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 02:01:47 ID:qlVPWWFq0
>>266
日産ルーフの間違いはTOP更新後2分ほどで気づいて直したようです
日産ルーフの間違いはTOP更新後2分ほどで気づいて直したようです
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 02:21:13 ID:BV5u6LIC0
屋根はついてるからなあ…
もうおじいちゃんすぎて…
もうおじいちゃんすぎて…
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 02:30:42 ID:wXktvaOX0
あとな、国沢。
お前、あの○○○○宇宙人の鳩ポッポに言う事が似ているぞ。
あの○○、政権取った時に「無血の平成維新」とか言い出したからな、聞いてた俺は卒倒しそうになった罠。
まあ、実際は「文化大革命」だった訳だがｗ
だからな、変に「坂本龍馬」とか言うんじゃないぞ、「同類」と思われるからな。（爆）
お前、あの○○○○宇宙人の鳩ポッポに言う事が似ているぞ。
あの○○、政権取った時に「無血の平成維新」とか言い出したからな、聞いてた俺は卒倒しそうになった罠。
まあ、実際は「文化大革命」だった訳だがｗ
だからな、変に「坂本龍馬」とか言うんじゃないぞ、「同類」と思われるからな。（爆）
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 02:31:48 ID:44xjxHgG0
>>260
>まあ，だいたい予想はできてたが，矮小バカがまともなレスつけるはずもない。
>人には根拠と言いながら自分は逃げ回ってるだけで，根拠は?というのは議論の
>展開をしようというものではなく，自分のバカさ加減をごまかして議論をそれ以上進めない>ようにするための
>バカの一つ覚えの道具だな。
>まともに議論しようとした俺も悪かったよ。>>204氏のスタンスがいいってことだね。
反論できないから体よく逃げてるだけじゃん
悔しかったら完スルーしてみろっつーの
>>261
>国沢さん、せめて日経Automotiveくらい読んでよ
せめてって言うほどの情報があンのかと
>>263
>一度相手をしてやったばかりに精神薄弱の男性にずっと絡まれて困ってる女性の
>相談を受けたことがある。
>
>矮小とは関係ないけどｗ
だとして、黄昏は困ってる女性と違っていつでも国スレから離れられるという
大きな違いがあるなw
体よく言いがかりつけてるだけ
>まあ，だいたい予想はできてたが，矮小バカがまともなレスつけるはずもない。
>人には根拠と言いながら自分は逃げ回ってるだけで，根拠は?というのは議論の
>展開をしようというものではなく，自分のバカさ加減をごまかして議論をそれ以上進めない>ようにするための
>バカの一つ覚えの道具だな。
>まともに議論しようとした俺も悪かったよ。>>204氏のスタンスがいいってことだね。
反論できないから体よく逃げてるだけじゃん
悔しかったら完スルーしてみろっつーの
>>261
>国沢さん、せめて日経Automotiveくらい読んでよ
せめてって言うほどの情報があンのかと
>>263
>一度相手をしてやったばかりに精神薄弱の男性にずっと絡まれて困ってる女性の
>相談を受けたことがある。
>
>矮小とは関係ないけどｗ
だとして、黄昏は困ってる女性と違っていつでも国スレから離れられるという
大きな違いがあるなw
体よく言いがかりつけてるだけ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 02:31:51 ID:KLV7r6jg0
＞つまり300kg分の重量を60km/hで走らせれば、減速の時に300kg分大きなエネルギーを回収出来るワケ。
国沢理論でエネルギーすべて回収できるならもっと重くすりゃいいじゃん
国沢理論でエネルギーすべて回収できるならもっと重くすりゃいいじゃん
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 02:33:16 ID:44xjxHgG0
>>265
>国沢って本当に脳が退化しはじめてるんじゃないか？
>いまどきあんな小学生の感想文みたいな工場見学記書く大人は見た事無いし・・・
そんな妙な言いがかりつける大人は国スレ以外で見たことないぞ
>>267
>まあ、現在沈没中の「仙菅ヤマト内閣」（爆）に何を言っても始まらないが、それもこれも全て国沢が悪い！
>何しろ「ミンス党政権が登場したデナイノ！ これで日本も救われマス！」なんて大喜びしたからな、
>法則が発動しちゃったじゃねーか。
まだ法則とかトボけたことぬかすバカがいるのか
>>268
>日産ルーフの間違いはTOP更新後2分ほどで気づいて直したようです
2分以内にコピペってきたってことか
ストーカーきもすぎ>>263読んどけ＞ニガ
>>270
>お前、あの○○○○宇宙人の鳩ポッポに言う事が似ているぞ。
どの辺が？
>国沢って本当に脳が退化しはじめてるんじゃないか？
>いまどきあんな小学生の感想文みたいな工場見学記書く大人は見た事無いし・・・
そんな妙な言いがかりつける大人は国スレ以外で見たことないぞ
>>267
>まあ、現在沈没中の「仙菅ヤマト内閣」（爆）に何を言っても始まらないが、それもこれも全て国沢が悪い！
>何しろ「ミンス党政権が登場したデナイノ！ これで日本も救われマス！」なんて大喜びしたからな、
>法則が発動しちゃったじゃねーか。
まだ法則とかトボけたことぬかすバカがいるのか
>>268
>日産ルーフの間違いはTOP更新後2分ほどで気づいて直したようです
2分以内にコピペってきたってことか
ストーカーきもすぎ>>263読んどけ＞ニガ
>>270
>お前、あの○○○○宇宙人の鳩ポッポに言う事が似ているぞ。
どの辺が？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 02:35:05 ID:44xjxHgG0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 02:36:04 ID:44xjxHgG0
だいたいすべてだとして「もっと重くする」の意味が不明だしなw
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 02:42:17 ID:iSJM7yGq0
>>国沢さん、せめて日経Automotiveくらい読んでよ
>せめてって言うほどの情報があンのかと
読んだことないのが丸分かりwww
>せめてって言うほどの情報があンのかと
読んだことないのが丸分かりwww
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 02:45:12 ID:/EAigtqT0
> つまり300kg分の重量を60km/hで走らせれば、減速の時に300kg分大きなエネルギーを回収出来るワケ。
なに、この永久機関モドキｗ
なに、この永久機関モドキｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 03:18:41 ID:KLV7r6jg0
加速時に300kg思い分不利になるのに300kg重いからブレーキ時に得をするって
頓珍漢な事言ってるの気付かないのか
矮小は相変わらずバカだな、電気自動車だろうが軽い方がいいに決まってるだろ
だから矮小国沢野郎は高校も入学できないほどの低脳だって言われるんだ（わははは
頓珍漢な事言ってるの気付かないのか
矮小は相変わらずバカだな、電気自動車だろうが軽い方がいいに決まってるだろ
だから矮小国沢野郎は高校も入学できないほどの低脳だって言われるんだ（わははは
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 04:04:55 ID:ae/rvqyKP
国沢ひどいなこれｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 06:19:31 ID:BV5u6LIC0
矮小泣きながら全レスしてるぞｗｗ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 06:45:58 ID:Q4l/pzjf0
矮小の一つ覚えw
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 07:51:28 ID:Ne9LR94F0
>>266
国沢はやっぱり技術音痴物理音痴だなあ。
さすが珍論の帝王
＞なぜか？ こらもうエネルギーを回生出来るからだ。
＞ガソリン車だと300kg重ければ、その分だけ加速にエネルギーを使う。
これって，電気自動車だと重くても使わないってことか？ばかじゃないの？
＞けれど電気自動車は走行エネルギーを回収出来ます。
別に電気自動車だからじゃなくて回生システムのっけりゃどんな動力源でもかまわないだろうに。
＞つまり300kg分の重量を60km/hで走らせれば、減速の時に300kg分大きなエネルギーを回収出来るワケ。
エネルギー回生と動力源が何かというのは別問題。
世界中の自動車メーカーが必死になって爪に火を灯すような軽量化やってる最中に，
極東の珍論帝王は車は重い方が良いと言い出してしまった。
エネルギー保存の法則を理解してりゃすぐに間違いかどうか分かるモンだが。
まあ，理解してないからこんな珍論が飛び出すんだろうけどね。
国沢はやっぱり技術音痴物理音痴だなあ。
さすが珍論の帝王
＞なぜか？ こらもうエネルギーを回生出来るからだ。
＞ガソリン車だと300kg重ければ、その分だけ加速にエネルギーを使う。
これって，電気自動車だと重くても使わないってことか？ばかじゃないの？
＞けれど電気自動車は走行エネルギーを回収出来ます。
別に電気自動車だからじゃなくて回生システムのっけりゃどんな動力源でもかまわないだろうに。
＞つまり300kg分の重量を60km/hで走らせれば、減速の時に300kg分大きなエネルギーを回収出来るワケ。
エネルギー回生と動力源が何かというのは別問題。
世界中の自動車メーカーが必死になって爪に火を灯すような軽量化やってる最中に，
極東の珍論帝王は車は重い方が良いと言い出してしまった。
エネルギー保存の法則を理解してりゃすぐに間違いかどうか分かるモンだが。
まあ，理解してないからこんな珍論が飛び出すんだろうけどね。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 08:12:51 ID:MpLm7rVb0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 08:41:58 ID:vtmDlC9r0
回生効率が100%以上なら国沢理論が正しいけどなｗ
バッテリーの電力が１００％の効率で走行エネルギーに変換できていないのに、
そのうえ回生効率も100%なんて遠いんだから、現実には何割も回収できないだろう。
バカはいいよな。気楽で。
バッテリーの電力が１００％の効率で走行エネルギーに変換できていないのに、
そのうえ回生効率も100%なんて遠いんだから、現実には何割も回収できないだろう。
バカはいいよな。気楽で。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 08:46:00 ID:vtmDlC9r0
>>273
＞>いまどきあんな小学生の感想文みたいな工場見学記書く大人は見た事無いし・・・
＞そんな妙な言いがかりつける大人は国スレ以外で見たことないぞ
そりゃ52歳にもなっててこの商売30年近くやってる奴が
あの程度の物かいてたら、それに意見なんて可哀想でいえないだろう。
本人だって面と向かって「オマエはバカだ」って言われたくないだろ。
国スレはやさしいから教えてくれてるんだよ。
「オマエはバカだ」とｗ
＞>いまどきあんな小学生の感想文みたいな工場見学記書く大人は見た事無いし・・・
＞そんな妙な言いがかりつける大人は国スレ以外で見たことないぞ
そりゃ52歳にもなっててこの商売30年近くやってる奴が
あの程度の物かいてたら、それに意見なんて可哀想でいえないだろう。
本人だって面と向かって「オマエはバカだ」って言われたくないだろ。
国スレはやさしいから教えてくれてるんだよ。
「オマエはバカだ」とｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 08:48:17 ID:dmZqN3NWP
もっと早く教えてもらえば子育ても失敗しなかったのに
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 09:08:22 ID:Ne9LR94F0
>>284
そうですね。
発電機の効率が１００％
空気抵抗，駆動系の摩擦，タイヤの抵抗それぞれゼロ
路面の高低差もなし
回生システムの効率１００％だったら
必ずしも間違いではないだろうけどなあ。
今度の珍論は>>277氏の言うように永久機関になっちゃうトンデモ珍論ですね。
そうですね。
発電機の効率が１００％
空気抵抗，駆動系の摩擦，タイヤの抵抗それぞれゼロ
路面の高低差もなし
回生システムの効率１００％だったら
必ずしも間違いではないだろうけどなあ。
今度の珍論は>>277氏の言うように永久機関になっちゃうトンデモ珍論ですね。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 09:23:35 ID:VqBi4yH/0
>>254
＞>初歩の初歩から英語を勉強して出直して来い
＞
＞に戻る
「ランサー・エボリューション」を日本人が略して「ランエボ」と言っているんだ。
そもそも英語圏の人間が「ランエボ」と略すのか？
そして略した「ラン」と「エボ」という固有名詞、しかも略したものをつなげた時にどう発音するのか？
英語圏の人間が「ラネボ」と発音している証拠を出してくださいな。
>>255
＞例えばだ、Genevaをジェニーバと読まないと間違いだ！って強弁してるような
＞もんなんだよ。ジュネーブでもいいじゃん。
これは例として不適切。
理由は上で書いたけど
＞略した「ラン」と「エボ」という固有名詞、しかも略したものをつなげた時にどう発音するのか？
＞>初歩の初歩から英語を勉強して出直して来い
＞
＞に戻る
「ランサー・エボリューション」を日本人が略して「ランエボ」と言っているんだ。
そもそも英語圏の人間が「ランエボ」と略すのか？
そして略した「ラン」と「エボ」という固有名詞、しかも略したものをつなげた時にどう発音するのか？
英語圏の人間が「ラネボ」と発音している証拠を出してくださいな。
>>255
＞例えばだ、Genevaをジェニーバと読まないと間違いだ！って強弁してるような
＞もんなんだよ。ジュネーブでもいいじゃん。
これは例として不適切。
理由は上で書いたけど
＞略した「ラン」と「エボ」という固有名詞、しかも略したものをつなげた時にどう発音するのか？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 09:46:55 ID:VqBi4yH/0
>>255
わかり易い例を稀で言葉で逃げるのね。
それじゃ車板だから車の製造の話で。まあ車だけの話じゃないけど。
日本人は車の品質向上において全社員参加型の「ＱＣサークル」「５Ｓ」「改善」などで、
製品の品質向上のための本質を追及してきたから
日本車は品質が良く故障が少ないとい評価を受けて世界に認められた。
何か高い目標をやり遂げようとしたら、本質を追及していくもんだ。
だからって日本人全員が本質を追求しているかっていったら、そんなこと絶対にない。
その日本車の品質の本質ではなく表面だけ見て車を作って失敗した高級自動車メーカーもあったな。
ベンツのW210なんて、そのいい例だな。そのベンツもすぐに修正してきた。
また繰り返すけど「本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」ね。
違うなら「本質を追求するかどうかは人種による」の根拠を示してよ。
わかり易い例を稀で言葉で逃げるのね。
それじゃ車板だから車の製造の話で。まあ車だけの話じゃないけど。
日本人は車の品質向上において全社員参加型の「ＱＣサークル」「５Ｓ」「改善」などで、
製品の品質向上のための本質を追及してきたから
日本車は品質が良く故障が少ないとい評価を受けて世界に認められた。
何か高い目標をやり遂げようとしたら、本質を追及していくもんだ。
だからって日本人全員が本質を追求しているかっていったら、そんなこと絶対にない。
その日本車の品質の本質ではなく表面だけ見て車を作って失敗した高級自動車メーカーもあったな。
ベンツのW210なんて、そのいい例だな。そのベンツもすぐに修正してきた。
また繰り返すけど「本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」ね。
違うなら「本質を追求するかどうかは人種による」の根拠を示してよ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 09:48:12 ID:VqBi4yH/0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 09:51:21 ID:iSJM7yGq0
エネルギー保存則や熱力学の法則を知らないんだな。
バーカwww
バーカwww
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 09:52:00 ID:VqBi4yH/0
>>287
＞今度の珍論は>>277氏の言うように永久機関になっちゃうトンデモ珍論ですね。
我等が矮小さんならきっと国沢さんのヨタ話の永久機関でも
理論的に無理な話ではないと反論してくれるはずだ！きっとw
根拠はないけどw
＞今度の珍論は>>277氏の言うように永久機関になっちゃうトンデモ珍論ですね。
我等が矮小さんならきっと国沢さんのヨタ話の永久機関でも
理論的に無理な話ではないと反論してくれるはずだ！きっとw
根拠はないけどw
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 10:00:32 ID:alLQTiSF0
そして学問・理系か何処かに質問スレが立つ、と。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 10:17:06 ID:RE0ieI720
＞ガソリン車だと300kg重ければ、その分だけ加速にエネルギーを使う。
＞したがって燃費だって確実に悪くなる。けれど電気自動車は走行エネルギーを回収出来ます。
＞つまり300kg分の重量を60km/hで走らせれば、減速の時に300kg分大きなエネルギーを回収出来るワケ。
朝からワロタ。珍論はやっぱこうじゃなきゃｗ
しかしどこの中学で理科習ったのかね？
＞したがって燃費だって確実に悪くなる。けれど電気自動車は走行エネルギーを回収出来ます。
＞つまり300kg分の重量を60km/hで走らせれば、減速の時に300kg分大きなエネルギーを回収出来るワケ。
朝からワロタ。珍論はやっぱこうじゃなきゃｗ
しかしどこの中学で理科習ったのかね？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 10:46:25 ID:uHODXqch0
＞ガソリン車だと300kg重ければ、その分だけ加速にエネルギーを使う。
＞したがって燃費だって確実に悪くなる。けれど電気自動車は走行エネルギーを回収出来ます。
＞つまり300kg分の重量を60km/hで走らせれば、減速の時に300kg分大きなエネルギーを回収出来るワケ。
よく読むと、文頭の「ガソリン車だと」の部分を「自動車は」にするだけでトンデモ感が減ってくるな。
「ガソリン車だと」って書き方だと、電気自動車は加速にエネルギーを使用しないかのようにとれる。
＞したがって燃費だって確実に悪くなる。けれど電気自動車は走行エネルギーを回収出来ます。
＞つまり300kg分の重量を60km/hで走らせれば、減速の時に300kg分大きなエネルギーを回収出来るワケ。
よく読むと、文頭の「ガソリン車だと」の部分を「自動車は」にするだけでトンデモ感が減ってくるな。
「ガソリン車だと」って書き方だと、電気自動車は加速にエネルギーを使用しないかのようにとれる。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 11:02:55 ID:/EAigtqT0
読み直してて思ったんだけど、この間、リンクしてあったとある珍書の
「200万の車を買って下取り50万になるより500万の車を買って
下取り200万になる方が150万円お得」みないな論に通じるもの
があるよなｗ
「200万の車を買って下取り50万になるより500万の車を買って
下取り200万になる方が150万円お得」みないな論に通じるもの
があるよなｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 11:25:32 ID:RE0ieI720
corismは自分で切除できないから、ずっとこの珍論が掲載されるわけだ。
載せる方も全くチェックしてないか、バカなのか、それとも黄昏？ｗ
載せる方も全くチェックしてないか、バカなのか、それとも黄昏？ｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 11:44:53 ID:ohwdce7S0
「水は酸素と水素からできているのだから水だって燃えます」と公言するほどのバカだからなぁ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 12:03:31 ID:ae/rvqyKP
>>266
こんなアホみたいな文章を書いておいて
＞・自動車評論家で唯一「リーフ」に予約を入れた男「国沢 光宏」自身による、
＞ 日産 リーフの新車解説速報をお届け
こんなこと書いてるって。これは要は予約入れたのは俺だけだから仕事は全部
ワテシのものデナイノって言いたいんだろ？ 日産もこんなやつに記事書かれたら
災難だよな。他の皆さんが書いてるように、「水は燃える」理論並におかしなこと
書いてるぜｗ気づいていないようだけど
こんなアホみたいな文章を書いておいて
＞・自動車評論家で唯一「リーフ」に予約を入れた男「国沢 光宏」自身による、
＞ 日産 リーフの新車解説速報をお届け
こんなこと書いてるって。これは要は予約入れたのは俺だけだから仕事は全部
ワテシのものデナイノって言いたいんだろ？ 日産もこんなやつに記事書かれたら
災難だよな。他の皆さんが書いてるように、「水は燃える」理論並におかしなこと
書いてるぜｗ気づいていないようだけど
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 13:23:13 ID:VEwwrib20
>>251
お前みたいに毎日全レスするような異常な事してる異常者は居ないよ
お前は個人でこのスレに書き込みしてる黄昏野郎どもよりも書き込みしてるからな
異常者だよ異常者
キチガイにはどんだけお前は異常者だって指摘しても絶対に認めないだろうけどさ
お前みたいに毎日全レスするような異常な事してる異常者は居ないよ
お前は個人でこのスレに書き込みしてる黄昏野郎どもよりも書き込みしてるからな
異常者だよ異常者
キチガイにはどんだけお前は異常者だって指摘しても絶対に認めないだろうけどさ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 14:43:15 ID:BV5u6LIC0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 14:45:37 ID:BV5u6LIC0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 14:47:13 ID:BV5u6LIC0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 15:08:41 ID:QNLePz580
国沢氏を今の頭の中身のまま、例えば工学部の学生にしてみたら．．．。
実験のレポートを作成・提出しても、いつまで経っても｢不可｣だろうな。
まあ、小数点の使い方間違ってる時点で弾かれるだろうけど。
(それ以前に入試で落ちている、ってツッコミはナシだぜｗ)
実験のレポートを作成・提出しても、いつまで経っても｢不可｣だろうな。
まあ、小数点の使い方間違ってる時点で弾かれるだろうけど。
(それ以前に入試で落ちている、ってツッコミはナシだぜｗ)
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 15:55:19 ID:iSJM7yGq0
理系の論文の句読点の使い方でまず不可w
実験レポートでも考察を書く能力がないから不可
実験レポートでも考察を書く能力がないから不可
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:16:19 ID:BV5u6LIC0
妄想を理論だと思ってる時点で人間として不可だろ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:22:16 ID:3EpFPrOs0
CORISM見ました。
＞クルーズコントロールだって不要(そもそもスイッチだけで済むのだから全車標準装備にすべき)。
なぜ全車標準装備にしなかったのか日産に聞けばいいのに。
そうすればコストの事とか勉強になったのにね。
電気自動車はスイッチだけで済むような単純なものではありません。
これも日産に聞けば教えてくれるのに。
＞お金が余っている人なら上級グレードもいい。教養ある人はベーシックグレードを推奨しておく。
＞もちろん私もベーシックグレードです。
ご自分に教養があると？
＞クルーズコントロールだって不要(そもそもスイッチだけで済むのだから全車標準装備にすべき)。
なぜ全車標準装備にしなかったのか日産に聞けばいいのに。
そうすればコストの事とか勉強になったのにね。
電気自動車はスイッチだけで済むような単純なものではありません。
これも日産に聞けば教えてくれるのに。
＞お金が余っている人なら上級グレードもいい。教養ある人はベーシックグレードを推奨しておく。
＞もちろん私もベーシックグレードです。
ご自分に教養があると？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:26:27 ID:oChWfhFtO
いつも強要デス
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:48:57 ID:rCVGL07T0
狂幼だな
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:50:26 ID:iSJM7yGq0
そういや電気自動車はモーターとバッテリーを買ってくれば誰でも作れるとか言ってたよね。
バカ丸出しwww
バカ丸出しwww
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 17:03:25 ID:BV5u6LIC0
>>307
？？
クルコン不要！と言ってるのに「スイッチつけるだけで済むのだから標準にしろ」って訳わからん。
不要！と言うなら「あんな装備は一部の人しか使わないのだからつけないでおいてもかまわない」と
つながるならともかく…ｗｗ
マジでバカ沢は文章をいちからやりなおせ
？？
クルコン不要！と言ってるのに「スイッチつけるだけで済むのだから標準にしろ」って訳わからん。
不要！と言うなら「あんな装備は一部の人しか使わないのだからつけないでおいてもかまわない」と
つながるならともかく…ｗｗ
マジでバカ沢は文章をいちからやりなおせ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 17:05:51 ID:BV5u6LIC0
>>307
上級グレードに奢られた装備が、どれが誰にどのように役立つのかわからないのだから
一概に「コストパフォーマンス」語るのもバカらしい話なんだけどねー。
その上自分はベーシックグレード買いマフ、教養のある方は云々ってｗｗｗ
誰も言ってくれないから自分でイイマシタ！って事か
哀れすぎる。バカが「僕バカじゃないよ！矮小だよ！」って言ってるのと変わらんな
上級グレードに奢られた装備が、どれが誰にどのように役立つのかわからないのだから
一概に「コストパフォーマンス」語るのもバカらしい話なんだけどねー。
その上自分はベーシックグレード買いマフ、教養のある方は云々ってｗｗｗ
誰も言ってくれないから自分でイイマシタ！って事か
哀れすぎる。バカが「僕バカじゃないよ！矮小だよ！」って言ってるのと変わらんな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 17:44:33 ID:wXktvaOX0
話は変わるけど、最近のスバルのＣＭ、イイよね。
「サンダーバード」も良かったけど、今度の「ＴＯＰ ＧＵＮ」なんか俺のツボにピッタリ
で、イイｗ
業績自体も堅調なようだし。
それもこれも、全て国沢とムスメ（スゲーよな、コイツ・・想像を絶するわｗ）が切れた
からだと俺は思っている。
ホント、疫病神。（爆）
「サンダーバード」も良かったけど、今度の「ＴＯＰ ＧＵＮ」なんか俺のツボにピッタリ
で、イイｗ
業績自体も堅調なようだし。
それもこれも、全て国沢とムスメ（スゲーよな、コイツ・・想像を絶するわｗ）が切れた
からだと俺は思っている。
ホント、疫病神。（爆）
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 17:48:31 ID:VsoG5/sY0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 18:04:41 ID:BV5u6LIC0
ディーラー単位の付き合いと思われ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 18:33:36 ID:wXktvaOX0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 18:40:50 ID:34DrxhWc0
何かというとスバルを持ち上げていた頃は気持ち悪くてスバルを買う気が起きなかったな、群馬県民だが。
318 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/04(土) 19:11:33 ID:qlVPWWFq0
2010年12月 4日 (土) ラリーあれこれ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-c788.html
＜マリーニ選手のアクシデント＞
「こうなれば残る二つのＳＳを思い切り楽しむのみ！」とスタートしたＳＳ１４は間違いなく
大幅にタイムアップしただろうな、と思えるくらい良い感じ。ところが、である。
ゴールから３００ｍのコーナーでマリーニ選手のコ・ドラが手で懸命にバッテンマーク。
重大事故だと直感。速度落とすと、ランエボがコースオフしてる。
それだけじゃなく、半ズボンの人が血を出して倒れてます。こういったケース、止まかどうかは
競技者次第。もし主催者がＳＳをキャンセルにするなどの救済策を講じてくれなければ、
止まっている時間だけＳＳのタイムが遅くなってしまう。競技を諦めなくちゃならない、
ということです。
けれど私らは０，１秒も迷わず。急いで飛び出し（木原さんに止まったと思ったらもう居なかった、
と言われました。ロールケージの隙間、狭いんだけど）、状況をチェック。
マリーニ選手が泣きながら「救急車を呼んでいないから手配して欲しい」というので、
再び乗り込んでゴールへ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/04/12041.jpg
スンゴク気の良いイタリアン
オフシャルに重大なアクシデントの発生伝え、救急車を要請。ＳＳ１３のゴールに次々と
ラリーカーが入ってくるも（止まってサポートしたチームは私ら以外無かったらしい）、
本部からして混乱しているらしく、指示でない。私も木原さんも、
「こうなったらラリーどころじゃない。ＳＳ１５は当然キャンセルだろう」という認識。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-c788.html
＜マリーニ選手のアクシデント＞
「こうなれば残る二つのＳＳを思い切り楽しむのみ！」とスタートしたＳＳ１４は間違いなく
大幅にタイムアップしただろうな、と思えるくらい良い感じ。ところが、である。
ゴールから３００ｍのコーナーでマリーニ選手のコ・ドラが手で懸命にバッテンマーク。
重大事故だと直感。速度落とすと、ランエボがコースオフしてる。
それだけじゃなく、半ズボンの人が血を出して倒れてます。こういったケース、止まかどうかは
競技者次第。もし主催者がＳＳをキャンセルにするなどの救済策を講じてくれなければ、
止まっている時間だけＳＳのタイムが遅くなってしまう。競技を諦めなくちゃならない、
ということです。
けれど私らは０，１秒も迷わず。急いで飛び出し（木原さんに止まったと思ったらもう居なかった、
と言われました。ロールケージの隙間、狭いんだけど）、状況をチェック。
マリーニ選手が泣きながら「救急車を呼んでいないから手配して欲しい」というので、
再び乗り込んでゴールへ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/04/12041.jpg
スンゴク気の良いイタリアン
オフシャルに重大なアクシデントの発生伝え、救急車を要請。ＳＳ１３のゴールに次々と
ラリーカーが入ってくるも（止まってサポートしたチームは私ら以外無かったらしい）、
本部からして混乱しているらしく、指示でない。私も木原さんも、
「こうなったらラリーどころじゃない。ＳＳ１５は当然キャンセルだろう」という認識。
続く
319 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/04(土) 19:12:31 ID:qlVPWWFq0
>>318 続き
後続のグリーンジイサンのコ・ドラは（ペッダーさんという４０歳代の女性。６３歳のジイサンとの
関係はアジアのラリー界のナゾの一つ）、一段と強硬な姿勢。私たちのトコロにも来て
「もうラリーは終わりにしなければならない。クニサワは走らないワよね！」
私も木原さんも「当然でしょう」。
ペッダーさんは全員でＳＳ１５に行かなければ、この時点でラリーが終わると考えている。
私が先頭です。ジイさんの後ろから来たアメリカ人のアンドリュー（コ・ドラは今シーズンの私の
相棒であるイテポン君）は「みんなに従うよ」。
ペッダーさんがイテポン君に「タイ語でオフィシャルに中止するよう言って頂戴」。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/04/12057.jpg
上位チームのクルーでタイ語が出来るの、イテポン君だけ。すると「とりあえずＳＳ１５の
スタートに行って指示を待つように言われた」。ペッダーさんはじぇんじぇん収まらぬ。
すぐラリーを止め、ＳＳ１４からサービスに戻るべきだ、と強硬に主張。イテポン君と口論になった。
どうなる？
するとジイサンが突如「おいペッダー、行くぞ！」とエンジン掛け、ペッダーさんも乗り込んで
走り出してしまった。ペッダーさん、サービスに戻ったのか？
残った私ら、みんなと協議し、とりあえずＳＳ１５のスタート地点まで行くことに。
するとどうよ！ ジイサンのラリーカーが来ている。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/04/12054.jpg
アクシデント以後、二人は全く目を合わせなくなった
続く
後続のグリーンジイサンのコ・ドラは（ペッダーさんという４０歳代の女性。６３歳のジイサンとの
関係はアジアのラリー界のナゾの一つ）、一段と強硬な姿勢。私たちのトコロにも来て
「もうラリーは終わりにしなければならない。クニサワは走らないワよね！」
私も木原さんも「当然でしょう」。
ペッダーさんは全員でＳＳ１５に行かなければ、この時点でラリーが終わると考えている。
私が先頭です。ジイさんの後ろから来たアメリカ人のアンドリュー（コ・ドラは今シーズンの私の
相棒であるイテポン君）は「みんなに従うよ」。
ペッダーさんがイテポン君に「タイ語でオフィシャルに中止するよう言って頂戴」。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/04/12057.jpg
上位チームのクルーでタイ語が出来るの、イテポン君だけ。すると「とりあえずＳＳ１５の
スタートに行って指示を待つように言われた」。ペッダーさんはじぇんじぇん収まらぬ。
すぐラリーを止め、ＳＳ１４からサービスに戻るべきだ、と強硬に主張。イテポン君と口論になった。
どうなる？
するとジイサンが突如「おいペッダー、行くぞ！」とエンジン掛け、ペッダーさんも乗り込んで
走り出してしまった。ペッダーさん、サービスに戻ったのか？
残った私ら、みんなと協議し、とりあえずＳＳ１５のスタート地点まで行くことに。
するとどうよ！ ジイサンのラリーカーが来ている。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/04/12054.jpg
アクシデント以後、二人は全く目を合わせなくなった
続く
320 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/04(土) 19:13:08 ID:qlVPWWFq0
>>319 続き
ジイサンはラリーを続ける気、満々なのだ。言うまでもなくペッダーさんと大ゲンカ状態。
価値観の違いというヤツですな。結局ＳＳ１５はステージキャンセルになり、
サービスに戻ることになったのだけれど、ペッダーさんは収まらない。
「私のラリーカーに乗っていく？」とリアドア開けたら、ホンキで乗ろうとした。
ハネられた人は？ マーシャルにコースへの立ち入りを止められた地元のわがままで有名な
有力者が、ゴルフカートで脇道からコースに入り、スタックしたところにマリーニ選手が来たのだ
という。病院に運ばれ右足の骨折だと判明。ここの病院じゃイヤだと転院したそうな。
こらもうどうしようもありません。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/04/12052.jpg
マリーニの泣き顔が忘れられない。出走順が１つ違えば‥‥
ラリー終わった夜、マリーニ選手とコ・ドラが来て「クニサワ、ありがとう。止まってくれたのは
キミ達だけだった。とても心強かった」。大ショックだと思うけど、ラリーは止めないでね。
そうそう。停車して飛び出した際、インカムを抜くことを忘れてしまい、コードがブチ切れる。
高いのに。今回のラリー唯一のダメージでした。
続く
ジイサンはラリーを続ける気、満々なのだ。言うまでもなくペッダーさんと大ゲンカ状態。
価値観の違いというヤツですな。結局ＳＳ１５はステージキャンセルになり、
サービスに戻ることになったのだけれど、ペッダーさんは収まらない。
「私のラリーカーに乗っていく？」とリアドア開けたら、ホンキで乗ろうとした。
ハネられた人は？ マーシャルにコースへの立ち入りを止められた地元のわがままで有名な
有力者が、ゴルフカートで脇道からコースに入り、スタックしたところにマリーニ選手が来たのだ
という。病院に運ばれ右足の骨折だと判明。ここの病院じゃイヤだと転院したそうな。
こらもうどうしようもありません。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/04/12052.jpg
マリーニの泣き顔が忘れられない。出走順が１つ違えば‥‥
ラリー終わった夜、マリーニ選手とコ・ドラが来て「クニサワ、ありがとう。止まってくれたのは
キミ達だけだった。とても心強かった」。大ショックだと思うけど、ラリーは止めないでね。
そうそう。停車して飛び出した際、インカムを抜くことを忘れてしまい、コードがブチ切れる。
高いのに。今回のラリー唯一のダメージでした。
続く
321 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/04(土) 19:13:44 ID:qlVPWWFq0
>>320 続き
＜ダム湖畔の遅さ＞
今回ダム湖畔のＳＳが遅かった原因は最後のサービスで判明した。やはりエンジンパワー
のためでございます。最後のサービスで中回転域のブースト圧を上げるという、
モーテックの（コンピュター）ソフトを変えないで出来る唯一の対応策を打ったら、
タイムがイッキに８秒も縮まりましたから。
参考までに走りの動画をご覧頂きたく。少しでもコーナリングスピードを稼ぐべく、
走っているラインがウィッタヤ選手より完全に１台分イン側。このライン取りでキロあたり
０，５秒速くなりました。前が見えないくらい深いブッシュに飛び込むコーナーも何度かあった
（何か硬いモンがあったらオシマイでんがな）。
http://www.youtube.com/watch?v=t1-zRJlzfX8
マリーニ選手の走行ラインを見ても、コースを知り抜いているウィッタヤ選手と同じで、
無理したイン攻めをしていない。いや、しないでもタイム出る。当然ながら下の動画のライン取り
をしてる私の方がコーナリングスピードは早いので、本来なら最高速だって出るハズ。
ところがどっこい！
http://www.youtube.com/watch?v=tAr_GoDNK5s
ランエボのウィッタヤさんに最高速を聞いてみたら１７０km／ｈだって。私のデータを見たら、
同じＳＳの１回目は１４８km／ｈ。２回目１４７km／ｈでほぼ同じ。
じぇ～んじぇん遅いぢゃありまへんか！ おハナシにならぬ！ しかしブースト圧を上げたら
イッキに１６１km／ｈへ上がっている。
続く
＜ダム湖畔の遅さ＞
今回ダム湖畔のＳＳが遅かった原因は最後のサービスで判明した。やはりエンジンパワー
のためでございます。最後のサービスで中回転域のブースト圧を上げるという、
モーテックの（コンピュター）ソフトを変えないで出来る唯一の対応策を打ったら、
タイムがイッキに８秒も縮まりましたから。
参考までに走りの動画をご覧頂きたく。少しでもコーナリングスピードを稼ぐべく、
走っているラインがウィッタヤ選手より完全に１台分イン側。このライン取りでキロあたり
０，５秒速くなりました。前が見えないくらい深いブッシュに飛び込むコーナーも何度かあった
（何か硬いモンがあったらオシマイでんがな）。
http://www.youtube.com/watch?v=t1-zRJlzfX8
マリーニ選手の走行ラインを見ても、コースを知り抜いているウィッタヤ選手と同じで、
無理したイン攻めをしていない。いや、しないでもタイム出る。当然ながら下の動画のライン取り
をしてる私の方がコーナリングスピードは早いので、本来なら最高速だって出るハズ。
ところがどっこい！
http://www.youtube.com/watch?v=tAr_GoDNK5s
ランエボのウィッタヤさんに最高速を聞いてみたら１７０km／ｈだって。私のデータを見たら、
同じＳＳの１回目は１４８km／ｈ。２回目１４７km／ｈでほぼ同じ。
じぇ～んじぇん遅いぢゃありまへんか！ おハナシにならぬ！ しかしブースト圧を上げたら
イッキに１６１km／ｈへ上がっている。
続く
322 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/04(土) 19:14:19 ID:qlVPWWFq0
>>321 続き
「どうして最初からこの設定にしてくれなかったのか」と小沢さんに言ったら
「だって国沢さんのエンジン、いじってないんでしょ？」。やはりノーマルのままだと厳しいそうな。
モーテックのセッティングも、普通のエンジンで壊れない程度にしてます。
今回は安全マージンを切り崩したワケ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/04/120561.jpg
最後のサービスで覚悟決める
標準スペックのエンジンでブースト圧を上げるのはリスキーらしい。
「最初から上げたら持たなかったと思いますよ。アジパシだと２戦に１回オーバーホールします」。
考えてみればウィッタヤ選手もマリーニ選手もジイサンも、そして後続のアンドリュー選手も、
エンジン音からして気合い入ってる。ミッションは全員ドグだし。
小沢さん曰く「そろそろチャンとしたラリーカーに乗るべきです」。まぁ国沢選手も修行を重ね、
ステップアップ出来る段階に来たということか？ エンジンをキッチリ組み、モーテックでギリギリまで
パワー出してやれば、マリーニ選手やウィッタヤ選手と勝負できると思う。
劣勢パワーで勝ったＳＳ１とＳＳ４を見れば解る。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/04/12053.jpg
クールな木原さんが壊れる、の図
いずれにしろショックアブソーバーのスペアさえ持っていない状況でシリーズ優勝できたのは
幸運に恵まれたからに他ならぬ。けっこう気合い入れて参戦したマリーニ選手ですら
シリーズ３位。地の利とはそんなモノ。全日本ラリーにＰＣＷＲＣのトップドライバーが
参戦したって、シリーズ優勝は絶対無理だと思う。
続く
「どうして最初からこの設定にしてくれなかったのか」と小沢さんに言ったら
「だって国沢さんのエンジン、いじってないんでしょ？」。やはりノーマルのままだと厳しいそうな。
モーテックのセッティングも、普通のエンジンで壊れない程度にしてます。
今回は安全マージンを切り崩したワケ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/04/120561.jpg
最後のサービスで覚悟決める
標準スペックのエンジンでブースト圧を上げるのはリスキーらしい。
「最初から上げたら持たなかったと思いますよ。アジパシだと２戦に１回オーバーホールします」。
考えてみればウィッタヤ選手もマリーニ選手もジイサンも、そして後続のアンドリュー選手も、
エンジン音からして気合い入ってる。ミッションは全員ドグだし。
小沢さん曰く「そろそろチャンとしたラリーカーに乗るべきです」。まぁ国沢選手も修行を重ね、
ステップアップ出来る段階に来たということか？ エンジンをキッチリ組み、モーテックでギリギリまで
パワー出してやれば、マリーニ選手やウィッタヤ選手と勝負できると思う。
劣勢パワーで勝ったＳＳ１とＳＳ４を見れば解る。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/04/12053.jpg
クールな木原さんが壊れる、の図
いずれにしろショックアブソーバーのスペアさえ持っていない状況でシリーズ優勝できたのは
幸運に恵まれたからに他ならぬ。けっこう気合い入れて参戦したマリーニ選手ですら
シリーズ３位。地の利とはそんなモノ。全日本ラリーにＰＣＷＲＣのトップドライバーが
参戦したって、シリーズ優勝は絶対無理だと思う。
続く
323 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/04(土) 19:14:37 ID:qlVPWWFq0
>>322 続き
だからこそタイラリー選手権２５年間の歴史の中で、外国人チャンピオンは２人目なのだ。
タイのラリー関係者によれば「クニサワはタイ人が敬愛する王様のことを案じてくれた。
ステッカーを見たときは驚いたよ。それにタイ人のクルーも大切にしてくれた。
だから神様も助けてくれたんだと思う」。
最後は読者の皆さんも背中を押してくれた。いろんな意味で幸せなシーズンでありました。
国沢光宏、果報者でございます。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
＜木原さんからのメール＞
今回は家族ともども大変お世話になりました。家族みんな非常に思いで深いラリーとなりました。
２００８年のラリージャパンの時と同じく、今回もとてもいいチームでした。
それも国沢さんとラリーをする魅力のひとつだと思っています。
また、国沢さんのホームページを見て多くの方がチャンピオンになったことをお祝いしてくれるのを
見るにつけ、国沢さんの活動の影響の大きさを実感しています。少しでもその活動のお手伝い
に参加出来たことは、とても有難いことだと感じています。
ラリーの間は、高速コースにシビれはしたものの、ドライビングが常に安定していたので怖さは
ありませんでした。また、国沢さんが楽しんで走ったＳＳも、納得いかないＳＳも大体ワタシの
おケツで感じていました。
ＳＳ１４の最初の方の右に回り込んだコーナー、前２台のラインを綺麗にトレースして入口から
流してしかもアクセルは踏み続け、リアにトラクションがかかった状態で美しくコーナリングしましたね！
ワタシは心の中で「サイコーに決まったー！」思っていました。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
続く
だからこそタイラリー選手権２５年間の歴史の中で、外国人チャンピオンは２人目なのだ。
タイのラリー関係者によれば「クニサワはタイ人が敬愛する王様のことを案じてくれた。
ステッカーを見たときは驚いたよ。それにタイ人のクルーも大切にしてくれた。
だから神様も助けてくれたんだと思う」。
最後は読者の皆さんも背中を押してくれた。いろんな意味で幸せなシーズンでありました。
国沢光宏、果報者でございます。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
＜木原さんからのメール＞
今回は家族ともども大変お世話になりました。家族みんな非常に思いで深いラリーとなりました。
２００８年のラリージャパンの時と同じく、今回もとてもいいチームでした。
それも国沢さんとラリーをする魅力のひとつだと思っています。
また、国沢さんのホームページを見て多くの方がチャンピオンになったことをお祝いしてくれるのを
見るにつけ、国沢さんの活動の影響の大きさを実感しています。少しでもその活動のお手伝い
に参加出来たことは、とても有難いことだと感じています。
ラリーの間は、高速コースにシビれはしたものの、ドライビングが常に安定していたので怖さは
ありませんでした。また、国沢さんが楽しんで走ったＳＳも、納得いかないＳＳも大体ワタシの
おケツで感じていました。
ＳＳ１４の最初の方の右に回り込んだコーナー、前２台のラインを綺麗にトレースして入口から
流してしかもアクセルは踏み続け、リアにトラクションがかかった状態で美しくコーナリングしましたね！
ワタシは心の中で「サイコーに決まったー！」思っていました。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
続く
324 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/04(土) 19:14:52 ID:qlVPWWFq0
>>323 続き
＜データ＞
ウィッタヤ マリーニ 国沢 国沢最高速
ＳＳ１０ ６：３９ ６：４２ ６；５９ １４８km／ｈ
ＳＳ１１ ９；２９ ９：２６ ９：５０
ＳＳ１２ ６：３８ ６：３５ ６：５０ １４７km／ｈ
サービスイン
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ＳＳ１３ ９：２７ ９：２８ ９：４２
ＳＳ１４ １６１km／ｈ
ＳＳ１０とＳＳ１２、ＳＳ１４は同じコース。ＳＳ１１とＳＳ１３が同じ。ＳＳ１２は徹底的にインを
攻めたら９秒も早くなった。ＳＳ１３からパワーアップしてるため、ＳＳ１４はＳＳ１２より最高速が
大幅に上がってる。もしかしたらトップタイムだったかもしんね～ぞ！ な～んて思っていたりして。
いずれにしろ最後まで攻めました。
＜データ＞
ウィッタヤ マリーニ 国沢 国沢最高速
ＳＳ１０ ６：３９ ６：４２ ６；５９ １４８km／ｈ
ＳＳ１１ ９；２９ ９：２６ ９：５０
ＳＳ１２ ６：３８ ６：３５ ６：５０ １４７km／ｈ
サービスイン
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ＳＳ１３ ９：２７ ９：２８ ９：４２
ＳＳ１４ １６１km／ｈ
ＳＳ１０とＳＳ１２、ＳＳ１４は同じコース。ＳＳ１１とＳＳ１３が同じ。ＳＳ１２は徹底的にインを
攻めたら９秒も早くなった。ＳＳ１３からパワーアップしてるため、ＳＳ１４はＳＳ１２より最高速が
大幅に上がってる。もしかしたらトップタイムだったかもしんね～ぞ！ な～んて思っていたりして。
いずれにしろ最後まで攻めました。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 19:18:12 ID:iSJM7yGq0
競技でも何でもないバイクの事故は見捨てたくせに。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 19:25:05 ID:MpLm7rVb0
>>325
だってギャラリーがいない事故処理は他人にジマン出来ませんから！
だってギャラリーがいない事故処理は他人にジマン出来ませんから！
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 19:52:08 ID:GO/oNlTS0
国沢は市民救命士の資格を披露して救急隊員に笑われたのがトラウマで
日本では救護活動できません
日本では救護活動できません
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 20:09:38 ID:BV5u6LIC0
つーかまた作り話くせえな
それに小沢さんにセッティングで文句つけてるが
そんな話はラリー前に綿密にするもんだ
こんなカツカツのバタバタでやるはめになったのはすべてバカ沢の
適当な運営のせい
もうこれで小沢さんときれたなww
それに小沢さんにセッティングで文句つけてるが
そんな話はラリー前に綿密にするもんだ
こんなカツカツのバタバタでやるはめになったのはすべてバカ沢の
適当な運営のせい
もうこれで小沢さんときれたなww
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 20:20:47 ID:Qd6lxD2U0
毎度のごとく、「全て他人やモノが悪い」の言い訳か…
自己顕示だけは忘れないのがオタンコらしいけどｗ
自己顕示だけは忘れないのがオタンコらしいけどｗ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 20:29:27 ID:rCVGL07T0
グリーン氏をトボして自分の株を上げることも忘れませんｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 20:46:13 ID:ae/rvqyKP
日本国内のラリーと違って、草ラリーは見てる人も少ないんで
こういう風になんとでも書けるのが最大のメリットだわなｗ
こういう風になんとでも書けるのが最大のメリットだわなｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 21:46:21 ID:vtmDlC9r0
>>256
＞その根拠となりえないのではという指摘
では「なぜ成り得ないか」具体的に。
＞そしてそれはあまり関係なさそう
法の規定だから関係ないことは無い。
関係ないというなら根拠を具体的に。
＞キミの意見の矛盾を突いたのだが、いやだったかな？
いや？ではなくカプセルホテルも業態が違うから
それによって満たすべき基準も違うのでここで例としてあげるには適切で無い。
それでもカプセルホテルを例に挙げるなら、
ラブホテルとカプセルホテルの違いを具体的に上げた上で
例として適切である根拠を示せ。
＞食事を出さなければいけない、などと発言した覚えはない。
そう。「食事を出さなければいけない」とは言ってない。
「普通食事が出る」と言った事についてだ。
＞その根拠となりえないのではという指摘
では「なぜ成り得ないか」具体的に。
＞そしてそれはあまり関係なさそう
法の規定だから関係ないことは無い。
関係ないというなら根拠を具体的に。
＞キミの意見の矛盾を突いたのだが、いやだったかな？
いや？ではなくカプセルホテルも業態が違うから
それによって満たすべき基準も違うのでここで例としてあげるには適切で無い。
それでもカプセルホテルを例に挙げるなら、
ラブホテルとカプセルホテルの違いを具体的に上げた上で
例として適切である根拠を示せ。
＞食事を出さなければいけない、などと発言した覚えはない。
そう。「食事を出さなければいけない」とは言ってない。
「普通食事が出る」と言った事についてだ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:07:43 ID:Ne9LR94F0
>>332
気持ちはわかるけど，まともな議論をしようとしないバカを相手に
まっとうな議論を深めようとしてもかみ合わないだけ。
直接レスせずに，>>204氏のようなスタンスで飼い殺しにしとけばいいんじゃない?
整合性のないその場限りの適当な書き込みしかしないんだから時間の無駄だよ。
それよか，親方もラリー終わって気分よく凱旋(w)することだし，久々の大珍論も期待できるんじゃない。
そっちの方がおもしろそうだよ。
気持ちはわかるけど，まともな議論をしようとしないバカを相手に
まっとうな議論を深めようとしてもかみ合わないだけ。
直接レスせずに，>>204氏のようなスタンスで飼い殺しにしとけばいいんじゃない?
整合性のないその場限りの適当な書き込みしかしないんだから時間の無駄だよ。
それよか，親方もラリー終わって気分よく凱旋(w)することだし，久々の大珍論も期待できるんじゃない。
そっちの方がおもしろそうだよ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:22:28 ID:NbZ8ayr50
>>332
まともに全レスバカの相手をする君もバカ。
まともに全レスバカの相手をする君もバカ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:23:58 ID:tCWMZejg0
vtmDlC9r0よ、あんたも矮小並みのノータリンだとみなされるよ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:31:26 ID:TLhABG+X0
TBSラジオ「高樹千佳子のハイブリッドな週末」において・・・
国沢「するとどうよ！」
高樹「ばいばーい（棒」
国沢「・・・・デナイノ」
国沢「するとどうよ！」
高樹「ばいばーい（棒」
国沢「・・・・デナイノ」
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:31:55 ID:rCVGL07T0
>>335
もう見なしていますがｗ
もう見なしていますがｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:11:34 ID:44xjxHgG0
>>277
>> つまり300kg分の重量を60km/hで走らせれば、減速の時に300kg分大きなエネルギーを回収出来るワケ。
>なに、この永久機関モドキｗ
永久機関と主張してたなら確かにその叩きは筋が通っているんだが
>>278
>加速時に300kg思い分不利になるのに300kg重いからブレーキ時に得をするって
>頓珍漢な事言ってるの気付かないのか
得をするとは言っていない
>>282
>＞なぜか？ こらもうエネルギーを回生出来るからだ。
>＞ガソリン車だと300kg重ければ、その分だけ加速にエネルギーを使う。
>これって，電気自動車だと重くても使わないってことか？ばかじゃないの？
それは曲解というものだろう
>＞けれど電気自動車は走行エネルギーを回収出来ます。
>別に電気自動車だからじゃなくて回生システムのっけりゃどんな動力源でもかまわないだろうに。
カーズとか？何で市販車でやらないんだろね
>エネルギー回生と動力源が何かというのは別問題。
だから何だと
>> つまり300kg分の重量を60km/hで走らせれば、減速の時に300kg分大きなエネルギーを回収出来るワケ。
>なに、この永久機関モドキｗ
永久機関と主張してたなら確かにその叩きは筋が通っているんだが
>>278
>加速時に300kg思い分不利になるのに300kg重いからブレーキ時に得をするって
>頓珍漢な事言ってるの気付かないのか
得をするとは言っていない
>>282
>＞なぜか？ こらもうエネルギーを回生出来るからだ。
>＞ガソリン車だと300kg重ければ、その分だけ加速にエネルギーを使う。
>これって，電気自動車だと重くても使わないってことか？ばかじゃないの？
それは曲解というものだろう
>＞けれど電気自動車は走行エネルギーを回収出来ます。
>別に電気自動車だからじゃなくて回生システムのっけりゃどんな動力源でもかまわないだろうに。
カーズとか？何で市販車でやらないんだろね
>エネルギー回生と動力源が何かというのは別問題。
だから何だと
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:12:27 ID:44xjxHgG0
>極東の珍論帝王は車は重い方が良いと言い出してしまった。
良いとも言っていない
>>284
>回生効率が100%以上なら国沢理論が正しいけどなｗ
たぶん曲解している
>バカはいいよな。気楽で。
間違った事言っても責任を決して取ろうとしない黄昏は気楽でいいよな、とは思うが
>>288
>「ランサー・エボリューション」を日本人が略して「ランエボ」と言っているんだ。
>そもそも英語圏の人間が「ランエボ」と略すのか？
略さないのか？
日本人が略して「ランエボ」と言うが、略さない人も多くいる。
要するに、略そうがすまいが自由なんだ。間違いとか叩くのは筋違いではないのかと
>そして略した「ラン」と「エボ」という固有名詞、しかも略したものをつなげた時にどう発音するのか？
その辺は初歩の初歩に載っているかと
なぜわざわざ区切るのか、証拠を
>これは例として不適切。
>理由は上で書いたけど
ん？どの部分だと？詳しく
良いとも言っていない
>>284
>回生効率が100%以上なら国沢理論が正しいけどなｗ
たぶん曲解している
>バカはいいよな。気楽で。
間違った事言っても責任を決して取ろうとしない黄昏は気楽でいいよな、とは思うが
>>288
>「ランサー・エボリューション」を日本人が略して「ランエボ」と言っているんだ。
>そもそも英語圏の人間が「ランエボ」と略すのか？
略さないのか？
日本人が略して「ランエボ」と言うが、略さない人も多くいる。
要するに、略そうがすまいが自由なんだ。間違いとか叩くのは筋違いではないのかと
>そして略した「ラン」と「エボ」という固有名詞、しかも略したものをつなげた時にどう発音するのか？
その辺は初歩の初歩に載っているかと
なぜわざわざ区切るのか、証拠を
>これは例として不適切。
>理由は上で書いたけど
ん？どの部分だと？詳しく
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:13:21 ID:44xjxHgG0
>>289
>また繰り返すけど「本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」ね。
>違うなら「本質を追求するかどうかは人種による」の根拠を示してよ。
アンタの意見を否定してるわけじゃないんだ。そもそも○か×をつけれる話でもない。
国沢にも聞いてみろよ。みんながみんなそうだ、なんて言ってるわけじゃないんじゃないのかな。
先の電気自動車300kgの件もそうなんだよ。国沢が「重い方が有利」って言ってることにして
叩いている。アンタもそうじゃないのか？叩かんがための理屈をつけているだけじゃないのか？
>>290
>＞お前は金払ってんのか？
>お前が一番物事の本質を追求できない典型だな。
なぜ？
結局タダなんじゃないか。タダのものに文句つけるってのはみっともないぜ？
>>291
>エネルギー保存則や熱力学の法則を知らないんだな。
そら知らないってことにすると叩き易い。
>>292
>根拠はないけどw
んだ言いがかりかよ
>>293
>そして学問・理系か何処かに質問スレが立つ、と。
立たねーよバーカ
>また繰り返すけど「本質を追求するかどうかは人種差ではなく個人差」ね。
>違うなら「本質を追求するかどうかは人種による」の根拠を示してよ。
アンタの意見を否定してるわけじゃないんだ。そもそも○か×をつけれる話でもない。
国沢にも聞いてみろよ。みんながみんなそうだ、なんて言ってるわけじゃないんじゃないのかな。
先の電気自動車300kgの件もそうなんだよ。国沢が「重い方が有利」って言ってることにして
叩いている。アンタもそうじゃないのか？叩かんがための理屈をつけているだけじゃないのか？
>>290
>＞お前は金払ってんのか？
>お前が一番物事の本質を追求できない典型だな。
なぜ？
結局タダなんじゃないか。タダのものに文句つけるってのはみっともないぜ？
>>291
>エネルギー保存則や熱力学の法則を知らないんだな。
そら知らないってことにすると叩き易い。
>>292
>根拠はないけどw
んだ言いがかりかよ
>>293
>そして学問・理系か何処かに質問スレが立つ、と。
立たねーよバーカ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:14:22 ID:44xjxHgG0
>>295
>よく読むと、文頭の「ガソリン車だと」の部分を「自動車は」にするだけでトンデモ感が減ってくるな。
>「ガソリン車だと」って書き方だと、電気自動車は加速にエネルギーを使用しないかのようにとれる。
それは確かにそうだな。そういう風に責めるならわかるんだけど。
>>296
>読み直してて思ったんだけど、この間、リンクしてあったとある珍書の
>「200万の車を買って下取り50万になるより500万の車を買って
>下取り200万になる方が150万円お得」みないな論に通じるもの
>があるよなｗ
ある意味正しいだろう
>>297
>corismは自分で切除できないから、ずっとこの珍論が掲載されるわけだ。
>載せる方も全くチェックしてないか、バカなのか、それとも黄昏？ｗ
理屈が合ってるから、って視点が抜けてる。
>>299
>こんなこと書いてるって。これは要は予約入れたのは俺だけだから仕事は全部
>ワテシのものデナイノって言いたいんだろ？ 日産もこんなやつに記事書かれたら
>災難だよな。他の皆さんが書いてるように、「水は燃える」理論並におかしなこと
>書いてるぜｗ気づいていないようだけど
そこまで言うなら指摘してみろ
>よく読むと、文頭の「ガソリン車だと」の部分を「自動車は」にするだけでトンデモ感が減ってくるな。
>「ガソリン車だと」って書き方だと、電気自動車は加速にエネルギーを使用しないかのようにとれる。
それは確かにそうだな。そういう風に責めるならわかるんだけど。
>>296
>読み直してて思ったんだけど、この間、リンクしてあったとある珍書の
>「200万の車を買って下取り50万になるより500万の車を買って
>下取り200万になる方が150万円お得」みないな論に通じるもの
>があるよなｗ
ある意味正しいだろう
>>297
>corismは自分で切除できないから、ずっとこの珍論が掲載されるわけだ。
>載せる方も全くチェックしてないか、バカなのか、それとも黄昏？ｗ
理屈が合ってるから、って視点が抜けてる。
>>299
>こんなこと書いてるって。これは要は予約入れたのは俺だけだから仕事は全部
>ワテシのものデナイノって言いたいんだろ？ 日産もこんなやつに記事書かれたら
>災難だよな。他の皆さんが書いてるように、「水は燃える」理論並におかしなこと
>書いてるぜｗ気づいていないようだけど
そこまで言うなら指摘してみろ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:15:24 ID:44xjxHgG0
>>300
>お前みたいに毎日全レスするような異常な事してる異常者は居ないよ
さんさんたる、かつてのスベ、ニガ。
>>307
>なぜ全車標準装備にしなかったのか日産に聞けばいいのに。
聞いた結果、じゃないのか？
>ご自分に教養があると？
黄昏が言えた義理ではないだろうな
>>310
>そういや電気自動車はモーターとバッテリーを買ってくれば誰でも作れるとか言ってたよね。
その辺のオッサンが作ってたりするぜ。いっぺんググってみ
>>311
>クルコン不要！と言ってるのに「スイッチつけるだけで済むのだから標準にしろ」って訳わからん。
とりあえずもちつけやキチガイ
>>316
>まあ、俺が筋金入りの黄昏だからかも知れんがｗ
国沢が関係してる、と思うならそうだろうな。
おかしなものに毒されている。確実に。
>お前みたいに毎日全レスするような異常な事してる異常者は居ないよ
さんさんたる、かつてのスベ、ニガ。
>>307
>なぜ全車標準装備にしなかったのか日産に聞けばいいのに。
聞いた結果、じゃないのか？
>ご自分に教養があると？
黄昏が言えた義理ではないだろうな
>>310
>そういや電気自動車はモーターとバッテリーを買ってくれば誰でも作れるとか言ってたよね。
その辺のオッサンが作ってたりするぜ。いっぺんググってみ
>>311
>クルコン不要！と言ってるのに「スイッチつけるだけで済むのだから標準にしろ」って訳わからん。
とりあえずもちつけやキチガイ
>>316
>まあ、俺が筋金入りの黄昏だからかも知れんがｗ
国沢が関係してる、と思うならそうだろうな。
おかしなものに毒されている。確実に。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:16:26 ID:44xjxHgG0
>>325
>競技でも何でもないバイクの事故は見捨てたくせに。
くせに、何だと？
>>326
>だってギャラリーがいない事故処理は他人にジマン出来ませんから！
イミフだなw
>>328
>それに小沢さんにセッティングで文句つけてるが
>そんな話はラリー前に綿密にするもんだ
した結果じゃないのか？
>もうこれで小沢さんときれたなww
切れてなかったら謝罪すンのか？お？
>>332
>では「なぜ成り得ないか」具体的に。
結局厨房があっても、なくてもいいわけでしょ？
電子レンジがあってもいい。
>法の規定だから関係ないことは無い。
>関係ないというなら根拠を具体的に。
カプセルホテルはホテルになるんだろうか。その辺もあいまいにしてるし。
>競技でも何でもないバイクの事故は見捨てたくせに。
くせに、何だと？
>>326
>だってギャラリーがいない事故処理は他人にジマン出来ませんから！
イミフだなw
>>328
>それに小沢さんにセッティングで文句つけてるが
>そんな話はラリー前に綿密にするもんだ
した結果じゃないのか？
>もうこれで小沢さんときれたなww
切れてなかったら謝罪すンのか？お？
>>332
>では「なぜ成り得ないか」具体的に。
結局厨房があっても、なくてもいいわけでしょ？
電子レンジがあってもいい。
>法の規定だから関係ないことは無い。
>関係ないというなら根拠を具体的に。
カプセルホテルはホテルになるんだろうか。その辺もあいまいにしてるし。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:16:31 ID:Ne9LR94F0
>>323
>また、国沢さんのホームページを見て多くの方がチャンピオンになったことをお祝いしてくれるのを
>見るにつけ、国沢さんの活動の影響の大きさを実感しています
で，件のホームページはと言うと
>おかえりなさい。 投稿者：T009
>おめでとうございます！ 投稿者：T060
>祝チャンピオン 投稿者：T113
>サポートチーム 投稿者：T076
>やった！ 投稿者：四国人
5人・・・。
多くの方が祝福してますね。（棒 国沢さんの活動の大きさがわかりますね。ｗｗｗｗ
木原氏・・・・実はたそがｒ・・・じゃないよね?さすがに。
>また、国沢さんのホームページを見て多くの方がチャンピオンになったことをお祝いしてくれるのを
>見るにつけ、国沢さんの活動の影響の大きさを実感しています
で，件のホームページはと言うと
>おかえりなさい。 投稿者：T009
>おめでとうございます！ 投稿者：T060
>祝チャンピオン 投稿者：T113
>サポートチーム 投稿者：T076
>やった！ 投稿者：四国人
5人・・・。
多くの方が祝福してますね。（棒 国沢さんの活動の大きさがわかりますね。ｗｗｗｗ
木原氏・・・・実はたそがｒ・・・じゃないよね?さすがに。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:17:12 ID:44xjxHgG0
>いや？ではなくカプセルホテルも業態が違うから
>それによって満たすべき基準も違うのでここで例としてあげるには適切で無い。
なぜだろう。ホテルの話をしてるんじゃないのだろうか。
>それでもカプセルホテルを例に挙げるなら、
>ラブホテルとカプセルホテルの違いを具体的に上げた上で
>例として適切である根拠を示せ。
ホテルという意味では一緒。
>そう。「食事を出さなければいけない」とは言ってない。
>「普通食事が出る」と言った事についてだ。
じゃあ、「食事を出さなければいけない」とさも言ったかのように叩くのはやめたらどうかと
>>333
>直接レスせずに，>>204氏のようなスタンスで飼い殺しにしとけばいいんじゃない?
飼い殺しって何だろう
自演臭い
>整合性のないその場限りの適当な書き込みしかしないんだから時間の無駄だよ。
黄昏かよw
>>335
>vtmDlC9r0よ、あんたも矮小並みのノータリンだとみなされるよ。
いっそ完スルーしたらいいのにねw
できないくせにいつまでもグジグジ言ってるのはかっこ悪いぜ？老婆心。
>それによって満たすべき基準も違うのでここで例としてあげるには適切で無い。
なぜだろう。ホテルの話をしてるんじゃないのだろうか。
>それでもカプセルホテルを例に挙げるなら、
>ラブホテルとカプセルホテルの違いを具体的に上げた上で
>例として適切である根拠を示せ。
ホテルという意味では一緒。
>そう。「食事を出さなければいけない」とは言ってない。
>「普通食事が出る」と言った事についてだ。
じゃあ、「食事を出さなければいけない」とさも言ったかのように叩くのはやめたらどうかと
>>333
>直接レスせずに，>>204氏のようなスタンスで飼い殺しにしとけばいいんじゃない?
飼い殺しって何だろう
自演臭い
>整合性のないその場限りの適当な書き込みしかしないんだから時間の無駄だよ。
黄昏かよw
>>335
>vtmDlC9r0よ、あんたも矮小並みのノータリンだとみなされるよ。
いっそ完スルーしたらいいのにねw
できないくせにいつまでもグジグジ言ってるのはかっこ悪いぜ？老婆心。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:19:28 ID:P1OJKmM+0
> なんで
> 勘違いしてる
なら国沢さんの間違いを論証してみろ
是々非々が泣くぞwww
> 勘違いしてる
なら国沢さんの間違いを論証してみろ
是々非々が泣くぞwww
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:20:25 ID:iSJM7yGq0
なんで矮小はここまで国沢を擁護するんだろう。
自分はバカですよと宣言しているのと同じだが。
国沢擁護なら２ちゃんねるではなく暗黒板に書き込めばいいのに。
自分はバカですよと宣言しているのと同じだが。
国沢擁護なら２ちゃんねるではなく暗黒板に書き込めばいいのに。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:33:57 ID:Ne9LR94F0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:40:38 ID:44xjxHgG0
>>346
>なら国沢さんの間違いを論証してみろ
>是々非々が泣くぞwww
ん？エンジン本体、ミッション本体は丈夫だって話だろ？その他周辺部品については言っちゃいねえ
>>347
>なんで矮小はここまで国沢を擁護するんだろう。
逆だろう。
なんで黄昏はここまで国沢をイジメるんだろう。
おかしなことを書いたから叩くならわかるが、書いてもいないことを
さも書いたかのように、捏造してまで叩くような自演のような行為がまかり通るのは
なぜだろうと思うぜ？
そんな頭のイカレたやつが2、3人いてもおかしかない。ここは2chだし。
でもな、それを誰一人指摘することなくみんながマンセーするとなるとこれは異常としか
言いようがない。
例：>>278
>加速時に300kg思い分不利になるのに300kg重いからブレーキ時に得をするって
>頓珍漢な事言ってるの気付かないのか
「得をする」などとはどこにも書いちゃいない。それをさも書いたかのように、
捏造してまで、もっとひどいのになると、重ければ重いほど得だと書いたかのように
捏造してまで国沢を叩かなければいけない理由なぞあるのだろうか。
俺が唯一思いつくのは、国沢が最近マトモなことしか書かなくなったから、
捏造でもしないと叩けない。実社会での不遇のウサは晴らせない、と捏造して国沢に
当たり散らすのが日常となって感覚が麻痺しているのが黄昏、ということだがどうだろうか
ま、この件に関してはマトモそうなことを言ってるのは>>295ぐらいか
>なら国沢さんの間違いを論証してみろ
>是々非々が泣くぞwww
ん？エンジン本体、ミッション本体は丈夫だって話だろ？その他周辺部品については言っちゃいねえ
>>347
>なんで矮小はここまで国沢を擁護するんだろう。
逆だろう。
なんで黄昏はここまで国沢をイジメるんだろう。
おかしなことを書いたから叩くならわかるが、書いてもいないことを
さも書いたかのように、捏造してまで叩くような自演のような行為がまかり通るのは
なぜだろうと思うぜ？
そんな頭のイカレたやつが2、3人いてもおかしかない。ここは2chだし。
でもな、それを誰一人指摘することなくみんながマンセーするとなるとこれは異常としか
言いようがない。
例：>>278
>加速時に300kg思い分不利になるのに300kg重いからブレーキ時に得をするって
>頓珍漢な事言ってるの気付かないのか
「得をする」などとはどこにも書いちゃいない。それをさも書いたかのように、
捏造してまで、もっとひどいのになると、重ければ重いほど得だと書いたかのように
捏造してまで国沢を叩かなければいけない理由なぞあるのだろうか。
俺が唯一思いつくのは、国沢が最近マトモなことしか書かなくなったから、
捏造でもしないと叩けない。実社会での不遇のウサは晴らせない、と捏造して国沢に
当たり散らすのが日常となって感覚が麻痺しているのが黄昏、ということだがどうだろうか
ま、この件に関してはマトモそうなことを言ってるのは>>295ぐらいか
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:41:45 ID:Q4l/pzjf0
おっ、また矮小の一つ覚えかw
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:44:29 ID:44xjxHgG0
いやいや井の中の蛙だってことに気づけ
リアルワールドは>>323だろw
リアルワールドは>>323だろw
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:45:18 ID:zUOO8QiP0
>ホテルという意味では一緒。
ﾌﾟｯ
あはははは。
ならペットホテルもホテルだから同じとだな、矮小の理屈では。
一つだけ言っておくと、カプセルホテルは普通のホテルじゃない。
というかホテルではない。ホテル営業じゃないし。
名前にホテルとあるからホテルだと思ったら大間違い。ｗ
ﾌﾟｯ
あはははは。
ならペットホテルもホテルだから同じとだな、矮小の理屈では。
一つだけ言っておくと、カプセルホテルは普通のホテルじゃない。
というかホテルではない。ホテル営業じゃないし。
名前にホテルとあるからホテルだと思ったら大間違い。ｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:46:33 ID:44xjxHgG0
じゃあ何
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:50:15 ID:Qv92rXt60
すげーな。一行レスどころか一言レスかよｗ
矮小すぐるｗ
矮小すぐるｗ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:54:18 ID:Ne9LR94F0
おまえら，バカはいじりやすいのはわかるがほどほどにな。
スレの無駄だから。
スレの無駄だから。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:00:44 ID:eudydfcY0
国沢さんが叩かれるのは論理的や技術的におかしなこと、
私的感情にまかせての誹謗や中傷、
そういう明らかに間違ったことを書き散らかしているから。
国沢さんのTOPPUや日記を読めばすぐに分かることだろうに。
私的感情にまかせての誹謗や中傷、
そういう明らかに間違ったことを書き散らかしているから。
国沢さんのTOPPUや日記を読めばすぐに分かることだろうに。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:05:47 ID:mdQiCMv00
じゃあ捏造なんかしなきゃいいのに
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:05:55 ID:mCYo5+zS0
>>353
教えてあげない。
悔しかったら本屋へGO！ｗ
それか法律の専門家にでも聞いてみたら？ｗ
>>354
まさに矮小クオリティだな。
>>355
国沢も可哀想だな。矮小のせいでスレ番がどんどん進むし。
>>356
それが分からないのが矮小ﾁｬﾝなんですよ。
教えてあげない。
悔しかったら本屋へGO！ｗ
それか法律の専門家にでも聞いてみたら？ｗ
>>354
まさに矮小クオリティだな。
>>355
国沢も可哀想だな。矮小のせいでスレ番がどんどん進むし。
>>356
それが分からないのが矮小ﾁｬﾝなんですよ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:06:56 ID:TpekZV9P0
典型的なオタンコ論法
1) AだからB
2) B'だからC
3) ゆえにAだからC'
オタンコは、話の途中で似て非なるものや言葉の意味や解釈がすり変わる。
途中だけをみれば、間違ってないけど、結果として珍論が生まれる。まあ、
プラスにアーシングとか根本的に理解できてないことに起因する珍論もあるけどｗ
誰かさんの場合も基本的には同じ展開のしかた。疑問を持たないのは、
ある意味、当然かも
1) AだからB
2) B'だからC
3) ゆえにAだからC'
オタンコは、話の途中で似て非なるものや言葉の意味や解釈がすり変わる。
途中だけをみれば、間違ってないけど、結果として珍論が生まれる。まあ、
プラスにアーシングとか根本的に理解できてないことに起因する珍論もあるけどｗ
誰かさんの場合も基本的には同じ展開のしかた。疑問を持たないのは、
ある意味、当然かも
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:07:35 ID:voSHJ7kB0
類は友を呼ぶ、とw
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:08:20 ID:eudydfcY0
正極を接地したら短絡だろうにwww
国沢さんはこれくらいも分からないド素人ってワケ。
国沢さんはこれくらいも分からないド素人ってワケ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:12:04 ID:M1D8G/P70
でも，国沢さんも一応努力してるみたいだよ。
ここを見て反省したのか，最近はやたらと数字を出すようになってきた。
大いなる進歩だよ。
ただ，それが逆効果で珍論をさらに加速させる結果に終わってるのが惜しいっちゃあ惜しい。ｗｗｗ
ここを見て反省したのか，最近はやたらと数字を出すようになってきた。
大いなる進歩だよ。
ただ，それが逆効果で珍論をさらに加速させる結果に終わってるのが惜しいっちゃあ惜しい。ｗｗｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:17:18 ID:rnSVDG+T0
国沢擁護ってバカしかいないのかよ、もっとまともなの連れてこいよ！バカ沢くん（わははは
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:30:14 ID:IJ7lfFG60
おいおい、みんな失礼だぞタイラリー（笑）年間総合チャンピンの国沢さんに
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:31:25 ID:Sfjg3fqD0
> ん？エンジン本体、ミッション本体は丈夫だって話だろ？その他周辺部品については言っちゃいねえ
あーあまた逃げに入った
毎度毎度よく逃げるwww
あーあまた逃げに入った
毎度毎度よく逃げるwww
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:35:07 ID:YL4t0VQx0
>リーフは大成功する、とワタシは考えます。
リーフ、オワタ。
リーフ、オワタ。
367 ：人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/05(日) 00:58:41 ID:i4apXbvL0
2010年12月 5日 (日) ライン取りは天が決める
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/12/post-8a10.html
１２日間タイに行ってたら、酷い状況になってました。
まず２１日（日）と２２日（月）はムスメが海外出張中。ヨメもワケあって高知県に居たので
バイト君に売り上げの集計を頼み、叔母に渡してもらった。２４日（水）にムスメが店に行くと、
２１日と２２日分の売り上げを入れておいたバッグを無くしたという。
さらにムスメの仕事の都合で売り上げを取りに行けなかった２５日と２９日はすっかり無し。
取りに行けた日も忘年会の会費４万円とか、２万円以上足りなかったりして、
下を見て５０万円ほど消えてしまった。さらに！
１ヶ月半分貰ったクスリを持ち帰り、そいつも無くしてしまう。ブラックホールだねこりゃ。
認知症のアリセプトの他、精神を落ち付かせるクスリもあったのだけれど、
１週間ほどそいつも飲んでおらず。かくして最悪の叔母になっちゃいました。
留守中も毎日ワタシの家に電話を掛けてきて罵詈雑言。タイから店に直行したら、
お金は足りないし、お金くれとしつこい。思い出すのも辛いほどワタシの悪口を言う。
ガマンしてたら胃がキリキリ痛くなってきた。年内に支払わなくちゃならないお金も１５０万円
に迫る（ウチ５０万円はタイに居る間、消えた）。どうしてこんな叔母のために自分のお金を
出さなくちゃならんのか。しかもヨメとムスメから「家庭が崩壊するからヤメろ！」コール。
トドメに「今後一切手伝わないから」宣言。
四面楚歌八方塞がりでございます。もはや一人じゃ無理だ。仮にワタシがギブアップして
放り投げた場合、現時点じゃ借金ほぼ無し。店の権利は売ると少なくない金額になるので
（何たって中野駅前ですから）、誰かが管理してくれれば当面何とかなる。
叔母は自動的に措置入院となるだろうけど自分がまいた種だ。
遅くとも水曜日には覚悟を決めようと思う。もしワタシに注文あれば、信仰深かったジイサンが
（叔母のお父さん）何らかの啓示をしてくれるだろう。
啓示なければジイサンも「もう仕方ない」と諦めてくれたのだと考える。
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/12/post-8a10.html
１２日間タイに行ってたら、酷い状況になってました。
まず２１日（日）と２２日（月）はムスメが海外出張中。ヨメもワケあって高知県に居たので
バイト君に売り上げの集計を頼み、叔母に渡してもらった。２４日（水）にムスメが店に行くと、
２１日と２２日分の売り上げを入れておいたバッグを無くしたという。
さらにムスメの仕事の都合で売り上げを取りに行けなかった２５日と２９日はすっかり無し。
取りに行けた日も忘年会の会費４万円とか、２万円以上足りなかったりして、
下を見て５０万円ほど消えてしまった。さらに！
１ヶ月半分貰ったクスリを持ち帰り、そいつも無くしてしまう。ブラックホールだねこりゃ。
認知症のアリセプトの他、精神を落ち付かせるクスリもあったのだけれど、
１週間ほどそいつも飲んでおらず。かくして最悪の叔母になっちゃいました。
留守中も毎日ワタシの家に電話を掛けてきて罵詈雑言。タイから店に直行したら、
お金は足りないし、お金くれとしつこい。思い出すのも辛いほどワタシの悪口を言う。
ガマンしてたら胃がキリキリ痛くなってきた。年内に支払わなくちゃならないお金も１５０万円
に迫る（ウチ５０万円はタイに居る間、消えた）。どうしてこんな叔母のために自分のお金を
出さなくちゃならんのか。しかもヨメとムスメから「家庭が崩壊するからヤメろ！」コール。
トドメに「今後一切手伝わないから」宣言。
四面楚歌八方塞がりでございます。もはや一人じゃ無理だ。仮にワタシがギブアップして
放り投げた場合、現時点じゃ借金ほぼ無し。店の権利は売ると少なくない金額になるので
（何たって中野駅前ですから）、誰かが管理してくれれば当面何とかなる。
叔母は自動的に措置入院となるだろうけど自分がまいた種だ。
遅くとも水曜日には覚悟を決めようと思う。もしワタシに注文あれば、信仰深かったジイサンが
（叔母のお父さん）何らかの啓示をしてくれるだろう。
啓示なければジイサンも「もう仕方ない」と諦めてくれたのだと考える。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 01:04:43 ID:eudydfcY0
タイラリーのために50万持ち出したんですね
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 01:06:18 ID:BW6szQHDP
ほう ラリーが終わったら用済みですか・・・
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 01:17:00 ID:H7EeYUag0
さすがクズ沢。
ゲロ以下のくせぇ臭いがぷんぷんするぜぇ！
ゲロ以下のくせぇ臭いがぷんぷんするぜぇ！
371 ：人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/05(日) 01:17:05 ID:i4apXbvL0
>>367
文末変更
旧：
啓示なければジイサンも「もう仕方ない」と諦めてくれたのだと考える。
新：
啓示なければジイサンも「光宏、頑張ったな」と諦めてくれたのだと考える。
また、家庭に与える負担無くなり、いろんな意味で自由になりますな。
文末変更
旧：
啓示なければジイサンも「もう仕方ない」と諦めてくれたのだと考える。
新：
啓示なければジイサンも「光宏、頑張ったな」と諦めてくれたのだと考える。
また、家庭に与える負担無くなり、いろんな意味で自由になりますな。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 01:17:09 ID:M1D8G/P70
>>367
>遅くとも水曜日には覚悟を決めようと思う。もしワタシに注文あれば、信仰深かったジイサンが
>（叔母のお父さん）何らかの啓示をしてくれるだろう。
>啓示なければジイサンも「もう仕方ない」と諦めてくれたのだと考える。
すごい論理だな。
おばさんの家売っぱらう理由づけに他界してる人を使うとは・・・。
じゃあ，あれかだれかに文句つけられたら「死んだじいさんがいいよって言ったから」っていうのか。
なくなった人がなんか言うわけないだろ。
自分の都合のためには亡くなった人まで持ち出すとは，あきれるの一言だ。
>遅くとも水曜日には覚悟を決めようと思う。もしワタシに注文あれば、信仰深かったジイサンが
>（叔母のお父さん）何らかの啓示をしてくれるだろう。
>啓示なければジイサンも「もう仕方ない」と諦めてくれたのだと考える。
すごい論理だな。
おばさんの家売っぱらう理由づけに他界してる人を使うとは・・・。
じゃあ，あれかだれかに文句つけられたら「死んだじいさんがいいよって言ったから」っていうのか。
なくなった人がなんか言うわけないだろ。
自分の都合のためには亡くなった人まで持ち出すとは，あきれるの一言だ。
373 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/05(日) 01:19:06 ID:i4apXbvL0
2010年12月05日 リーフ発売！
http://kunisawa.asia/article/41969365.html
リーフが発表された。自動車業界の反応を見ると、未だ普及に懐疑的である。
というか電気自動車の肯定をする際、断り書きをしてる人も少なくない。
私一人しかオーダーしていないという状況を見て「どうなってるのか？」と思う。
ダメだったとしても新しいモノを試してみたくないのだろうか。
まぁクルマのことを書いて糊口を凌ぐということを口を酸っぱくして言い続けている
ワタシのヨメさんですら「何でそんなクルマを買うのか」とオカンムリだから、
理解し難いかもしれません。けれどこらもうプリウスの時と同じく本能的なことかもしれないけど、
リーフは絶対イケると信じている。
ゴーンさんは好きでないし、自動車メディア嫌いの国内販売担当の役員もさらに好きじゃないが、
そんなこと関係なし。良いモノは良いし、ダメなモノはダメだ。リーフの数少ない弱点だと
思っていたスタイルも、永田によれば「パールが凄く良かったです」。写真見たら確かに悪くない。
リーフは大成功する、とワタシは考えます。クダらんことながら、唯一の難点が寒冷地仕様を
選ばないと革巻きハンドルにならない点。革巻きハンドルじゃないクルマなど考えられぬ！
パーツだけ取って交換出来ないもんか。どんな社外品のアクセサリー出るかも楽しみだったする。
さて。仮に日産がリーフをＪＡＦ公認車両として申請したら、何ccクラスに区分するのだろうか？
出力であれば１，３リッター級？ クラス区分によっちゃ面白い勝負になるような気がします。
地方選のラリーであれば途中の充電を１回くらい認めてくれたなら、十分参戦できる。
電気自動車を使ったモータースポーツも今後大いに期待出来そう。
クルマ嫌いの国内販売役員がいるウチは無理ですな。
http://kunisawa.asia/article/41969365.html
リーフが発表された。自動車業界の反応を見ると、未だ普及に懐疑的である。
というか電気自動車の肯定をする際、断り書きをしてる人も少なくない。
私一人しかオーダーしていないという状況を見て「どうなってるのか？」と思う。
ダメだったとしても新しいモノを試してみたくないのだろうか。
まぁクルマのことを書いて糊口を凌ぐということを口を酸っぱくして言い続けている
ワタシのヨメさんですら「何でそんなクルマを買うのか」とオカンムリだから、
理解し難いかもしれません。けれどこらもうプリウスの時と同じく本能的なことかもしれないけど、
リーフは絶対イケると信じている。
ゴーンさんは好きでないし、自動車メディア嫌いの国内販売担当の役員もさらに好きじゃないが、
そんなこと関係なし。良いモノは良いし、ダメなモノはダメだ。リーフの数少ない弱点だと
思っていたスタイルも、永田によれば「パールが凄く良かったです」。写真見たら確かに悪くない。
リーフは大成功する、とワタシは考えます。クダらんことながら、唯一の難点が寒冷地仕様を
選ばないと革巻きハンドルにならない点。革巻きハンドルじゃないクルマなど考えられぬ！
パーツだけ取って交換出来ないもんか。どんな社外品のアクセサリー出るかも楽しみだったする。
さて。仮に日産がリーフをＪＡＦ公認車両として申請したら、何ccクラスに区分するのだろうか？
出力であれば１，３リッター級？ クラス区分によっちゃ面白い勝負になるような気がします。
地方選のラリーであれば途中の充電を１回くらい認めてくれたなら、十分参戦できる。
電気自動車を使ったモータースポーツも今後大いに期待出来そう。
クルマ嫌いの国内販売役員がいるウチは無理ですな。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 01:22:24 ID:I6TTiiaf0
>>367
下衆野郎が
下衆野郎が
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 01:46:30 ID:r589Lr0Q0
認知症の身内を「ブラックホールだねこりゃ。」とけなし
「叔母は自動的に措置入院となるだろうけど自分がまいた種だ。」って
ひどすぎないか？
「叔母は自動的に措置入院となるだろうけど自分がまいた種だ。」って
ひどすぎないか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 01:51:24 ID:mdQiCMv00
>>358
>教えてあげない。
>悔しかったら本屋へGO！ｗ
逆だよなむしろ
君が逃げたことになるので悔しがるのは君だろう
>国沢も可哀想だな。矮小のせいでスレ番がどんどん進むし。
逆だろう
むしろ宣伝効果があるんじゃないかと
黄昏がバカなのは誰でもわかることだし
>>365
>あーあまた逃げに入った
>毎度毎度よく逃げるwww
逃げてるってことにしてるキミが逃げてるんじゃないのかと
>>366
>>リーフは大成功する、とワタシは考えます。
>リーフ、オワタ。
プリウスは
>教えてあげない。
>悔しかったら本屋へGO！ｗ
逆だよなむしろ
君が逃げたことになるので悔しがるのは君だろう
>国沢も可哀想だな。矮小のせいでスレ番がどんどん進むし。
逆だろう
むしろ宣伝効果があるんじゃないかと
黄昏がバカなのは誰でもわかることだし
>>365
>あーあまた逃げに入った
>毎度毎度よく逃げるwww
逃げてるってことにしてるキミが逃げてるんじゃないのかと
>>366
>>リーフは大成功する、とワタシは考えます。
>リーフ、オワタ。
プリウスは
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 01:53:18 ID:BW6szQHDP
＞クルマ嫌いの国内販売役員がいるウチは無理ですな。
まさにクズサワ
まさにクズサワ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 01:54:15 ID:mdQiCMv00
>>370
>さすがクズ沢。
>ゲロ以下のくせぇ臭いがぷんぷんするぜぇ！
証拠もなしに？レジ金抜き言いがかり臭がぷんぷんするぜっ
>>372
>すごい論理だな。
さんさんたるよりマシだろ
>>374
>下衆野郎が
×下衆野郎
○下衆黄昏
しかし電気車300kgの件で言いがかりつける黄昏消えたね
やっと気づいたのか
今後素直真摯反省更生すればよいが
>>375
>認知症の身内を「ブラックホールだねこりゃ。」とけなし
>「叔母は自動的に措置入院となるだろうけど自分がまいた種だ。」って
>ひどすぎないか？
何がどのように
それと電気自動車言いがかり捏造はどう思うのか
>さすがクズ沢。
>ゲロ以下のくせぇ臭いがぷんぷんするぜぇ！
証拠もなしに？レジ金抜き言いがかり臭がぷんぷんするぜっ
>>372
>すごい論理だな。
さんさんたるよりマシだろ
>>374
>下衆野郎が
×下衆野郎
○下衆黄昏
しかし電気車300kgの件で言いがかりつける黄昏消えたね
やっと気づいたのか
今後素直真摯反省更生すればよいが
>>375
>認知症の身内を「ブラックホールだねこりゃ。」とけなし
>「叔母は自動的に措置入院となるだろうけど自分がまいた種だ。」って
>ひどすぎないか？
何がどのように
それと電気自動車言いがかり捏造はどう思うのか
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 01:59:29 ID:mCYo5+zS0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 02:01:24 ID:rnSVDG+T0
ラリー終わったら鰻屋の店の権利も売却して叔母さんは病院送りかよ、酷すぎる
また国沢学校みたいに潰すのか。本当に最後で物事を完遂できない男だな
また国沢学校みたいに潰すのか。本当に最後で物事を完遂できない男だな
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 02:24:11 ID:z3ogRSZC0
鰻屋やめたらお金抜く事もできない事を忘れておりマフｗｗ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 02:34:14 ID:YL4t0VQx0
国沢って法定後見人なの？ 勝手に権利を売却できないだろ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 02:37:19 ID:rnSVDG+T0
板前さんに店を任せてシノギだけかすめとろうって腹じゃないかな
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 02:45:42 ID:Sfjg3fqD0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 03:28:12 ID:QGKpRXWE0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 04:27:17 ID:xZkfIQq70
>>367
全然わからねーな、コレ。
大体親族間で話し合ったのに、結論が出ないで勝手に国沢がこんな事をやってるんだよね？
その時、いとこなんか録音も取ったというから最終的に訴訟に持ち込む気は満々だろうｗ
まあ、結果は明らかだが。（爆）
それにしても、ウナギ屋の利権を独り占めしようとするからこんな事になるんだよな・・
国沢、お前にピッタリな言葉を紹介してやろう。
もし理解できたらｗ、少しは反省しろ！
「嘘八百」
「取らぬ狸の皮算用」
全然わからねーな、コレ。
大体親族間で話し合ったのに、結論が出ないで勝手に国沢がこんな事をやってるんだよね？
その時、いとこなんか録音も取ったというから最終的に訴訟に持ち込む気は満々だろうｗ
まあ、結果は明らかだが。（爆）
それにしても、ウナギ屋の利権を独り占めしようとするからこんな事になるんだよな・・
国沢、お前にピッタリな言葉を紹介してやろう。
もし理解できたらｗ、少しは反省しろ！
「嘘八百」
「取らぬ狸の皮算用」
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 05:01:20 ID:z3ogRSZC0
認知症となった叔母を見捨てらない、から始まってたはずなのに
いつの間にか「鰻屋の看板を守る」に変化し、そして「よくやったみつさろ」になってマフ
自画自賛というか、自己陶酔と言うかｗｗ
>>386
の言うとおり反対を押し切ってやったにしては覚悟が足りない
そして、誰からも「利権めあて」を見透かされているｗｗ
バカ沢よ、世話してやったから、なんて理由でオマエが処分できる問題じゃない事を
理解せよ
いつの間にか「鰻屋の看板を守る」に変化し、そして「よくやったみつさろ」になってマフ
自画自賛というか、自己陶酔と言うかｗｗ
>>386
の言うとおり反対を押し切ってやったにしては覚悟が足りない
そして、誰からも「利権めあて」を見透かされているｗｗ
バカ沢よ、世話してやったから、なんて理由でオマエが処分できる問題じゃない事を
理解せよ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 05:33:35 ID:rY8uNNIq0
＞１ヶ月半分貰ったクスリを持ち帰り、そいつも無くしてしまう。ブラックホールだねこりゃ。
１日とか半日で飲んじゃったらどうするの？
砂糖と間違えて客の吸い物に入れてしまったとかさ、
「無くした」と聞いた時点で真っ青になりそうだがな。
＞認知症のアリセプトの他、精神を落ち付かせるクスリもあったのだけれど、
＞１週間ほどそいつも飲んでおらず。
１週間も放置しているのでは、「世話をした」とは言えない。
本人や国沢がどう言おうと、自分で薬の管理が出来ない＋引き取れない
なら、ちゃんとした施設に入れるより無いだろう。
こんな無責任男に任せて事故を起こすよりずっとマシ。
１日とか半日で飲んじゃったらどうするの？
砂糖と間違えて客の吸い物に入れてしまったとかさ、
「無くした」と聞いた時点で真っ青になりそうだがな。
＞認知症のアリセプトの他、精神を落ち付かせるクスリもあったのだけれど、
＞１週間ほどそいつも飲んでおらず。
１週間も放置しているのでは、「世話をした」とは言えない。
本人や国沢がどう言おうと、自分で薬の管理が出来ない＋引き取れない
なら、ちゃんとした施設に入れるより無いだろう。
こんな無責任男に任せて事故を起こすよりずっとマシ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 07:18:26 ID:TpekZV9P0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 07:45:29 ID:VF6EkiYs0
予約しただけで買ったとは、一言も言ってないのなｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 07:52:27 ID:TpekZV9P0
典型的なオタンコ論法その２
1) 数字を出す
2) その数字をもとに何かを計算する
3) 計算結果を比較して損得勘定を披露する
オタンコが、出してくる数字は、往々にして、その条件、根拠、論拠が
分からない。直近では、”エネルギー回収70%（仮）”。その数値を
もとに何やら計算をするのだが、計算方法が示されず、意図的な条件に
基づいていたり欲しい結果から逆算している節もある。結果、オタンコが
望む損得勘定になるのだが、前提が不明なのと書き方がぼやかして
あるので、信用に値しない数値をかかげた珍論に成り下がる
ま、原価＝部品価格と思い込んで珍論になってる場合も多いですけどｗ
1) 数字を出す
2) その数字をもとに何かを計算する
3) 計算結果を比較して損得勘定を披露する
オタンコが、出してくる数字は、往々にして、その条件、根拠、論拠が
分からない。直近では、”エネルギー回収70%（仮）”。その数値を
もとに何やら計算をするのだが、計算方法が示されず、意図的な条件に
基づいていたり欲しい結果から逆算している節もある。結果、オタンコが
望む損得勘定になるのだが、前提が不明なのと書き方がぼやかして
あるので、信用に値しない数値をかかげた珍論に成り下がる
ま、原価＝部品価格と思い込んで珍論になってる場合も多いですけどｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 08:14:30 ID:M1D8G/P70
自動車の走行抵抗、
ころがり抵抗は、Rf＝μ×W (kg) 。
勾配抵抗は、Rs＝W×sinθ。
加速抵抗は、加速時に生ずる慣性による抵抗であり，加速度と車両の等価慣性重量に比例します。
等価慣性重量＝W×1.08
Wはいずれも車両重量（ｋｇ）
したがって，重量が増加すると言うことはこれらの抵抗にエネルギーが消費されてしまうと言うことであり，確実に効率は悪化します。
これらの式の中に動力源のパラメータは入っていないのでガソリンエンジンだろうが電気自動車だろうが関係なく適用されます。
>ガソリン車だと300kg重ければ、その分だけ加速にエネルギーを使う。したがって燃費だって確実に悪くなる。
>けれど電気自動車は走行エネルギーを回収出来ます。
電気自動車も重くなれば加速にエネルギーを使います。ガソリンエンジン車に限ったことではありません。
>エネルギー回生さえキッチリ行えば、普通のクルマと同等の効率を追求可能。
と，言うことは裏を返せばハイブリッドの回生技術を向上させれば電気自動車に対して従来通りのアドバンスを維持できるってことですね。
ガソリン車でも例えばF1で使用されているような技術を応用した回生システムを搭載したら電気自動車にも対抗できる可能性があるってことですね。
ころがり抵抗は、Rf＝μ×W (kg) 。
勾配抵抗は、Rs＝W×sinθ。
加速抵抗は、加速時に生ずる慣性による抵抗であり，加速度と車両の等価慣性重量に比例します。
等価慣性重量＝W×1.08
Wはいずれも車両重量（ｋｇ）
したがって，重量が増加すると言うことはこれらの抵抗にエネルギーが消費されてしまうと言うことであり，確実に効率は悪化します。
これらの式の中に動力源のパラメータは入っていないのでガソリンエンジンだろうが電気自動車だろうが関係なく適用されます。
>ガソリン車だと300kg重ければ、その分だけ加速にエネルギーを使う。したがって燃費だって確実に悪くなる。
>けれど電気自動車は走行エネルギーを回収出来ます。
電気自動車も重くなれば加速にエネルギーを使います。ガソリンエンジン車に限ったことではありません。
>エネルギー回生さえキッチリ行えば、普通のクルマと同等の効率を追求可能。
と，言うことは裏を返せばハイブリッドの回生技術を向上させれば電気自動車に対して従来通りのアドバンスを維持できるってことですね。
ガソリン車でも例えばF1で使用されているような技術を応用した回生システムを搭載したら電気自動車にも対抗できる可能性があるってことですね。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 08:32:01 ID:M1D8G/P70
>試算すると298万円でリーフを買って5万kmくらい走れば、もはやプリウスの総コストと並ぶ。
これは，プリウスの最上級車種270万円，値引き・減税措置全くなし，プリウス燃費20km/㍑，リーフ 1円/km
と仮定したときのお話。（ずいぶんプリウスの不利な設定だと思うが・・・。，
車両価格差額 298万－270万＝28万円
プリウスガソリン代35万円，リーフ電気代５万円で逆転。
これがGグレートになると８万キロ
それに値引き10万とかすると10万キロ
ガソリン代が125円となると12万キロ
プリウス燃費25km/だと14万キロ
と，数字を変えていく（と言っても現実的な範囲だと思うけどむしろ国沢の設定ってかなりプリウスに厳しい数字だ。）
だけでどんどん逆転する走行距離が変わっていく。
これだから数字は気をつけないと危ないんですね。
これは，プリウスの最上級車種270万円，値引き・減税措置全くなし，プリウス燃費20km/㍑，リーフ 1円/km
と仮定したときのお話。（ずいぶんプリウスの不利な設定だと思うが・・・。，
車両価格差額 298万－270万＝28万円
プリウスガソリン代35万円，リーフ電気代５万円で逆転。
これがGグレートになると８万キロ
それに値引き10万とかすると10万キロ
ガソリン代が125円となると12万キロ
プリウス燃費25km/だと14万キロ
と，数字を変えていく（と言っても現実的な範囲だと思うけどむしろ国沢の設定ってかなりプリウスに厳しい数字だ。）
だけでどんどん逆転する走行距離が変わっていく。
これだから数字は気をつけないと危ないんですね。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 09:05:48 ID:iJgw4Zq7P
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 09:43:28 ID:zwjBMdOv0
自分で何かを成し遂げることが苦手な人、いうなれば言行不一致な人に典型的なパターン。
「私はやりたいんですが、家族の反対にあってまして。」
「時間さえあればやれるんだけどな。」
「私はやりたいんですが、家族の反対にあってまして。」
「時間さえあればやれるんだけどな。」
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 09:49:14 ID:u/xbMDYL0
しかし他人に対しては「本気を出せば簡単」ですから。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 09:58:17 ID:QvYE2km2O
それが低脳チャンピンクオリティってワケｗ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 10:35:03 ID:D5GJR91I0
>仮に70%のエネルギーを回収出来るとしよう。300kgの70%で210kg分はチャラ。したがって実質的なバッテリーの重量で言えば、90kgということになる。
回収率70%と仮定する根拠がない。
エネルギーの話をしているのに質量に置き換わっている。
エネルギーと質量では単位が違う。
論理に飛躍がありすぎて、お話にならない。
あと何度も言われているように、熱力学の法則を無視している。
回収率70%と仮定する根拠がない。
エネルギーの話をしているのに質量に置き換わっている。
エネルギーと質量では単位が違う。
論理に飛躍がありすぎて、お話にならない。
あと何度も言われているように、熱力学の法則を無視している。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 10:47:48 ID:FiYFvOPx0
ん？信者からのお布施がたくさん余ったのに
ウナギ屋に入れなきゃならなくなったんでオカンムリとか？ｗｗｗｗ
師ねよｗｗｗｗ
ウナギ屋に入れなきゃならなくなったんでオカンムリとか？ｗｗｗｗ
師ねよｗｗｗｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 12:14:02 ID:rnSVDG+T0
国沢は金のためなら何でもやるとは思っていたけど
嫁さんや娘まで姥捨て山に賛同するとは思わなかった
嫁さんや娘まで姥捨て山に賛同するとは思わなかった
401 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/05(日) 13:32:00 ID:i4apXbvL0
今度はうなぎ屋（１２月４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-2499.html
今年は雪が降ったらすぐスタッドレスタイヤのテストをしようと思っている。
ただ湯沢は除雪車の入らない深夜～早朝のみしかアイスバーンも雪道も出現しない。
朝になるとすぐ除雪車入っちゃいますから。幹線の町道なんか無雪路（パイプから水が
出てくる）だし。ということで昼間はスキーか仕事です。
今年の加山キャプテンコーストのオープンはいつかな、とチェックしてみたら、何と！
今シーズンの営業をしないという。雑誌の廃刊を休刊というのと同じく
「１２月末から３月末までリニュアルのため休みます」ときた。
この期間、工事なんかできないっしょ。確かにあんな空いてちゃ厳しいと思う。
加山キャプテンコーストの他にも、今シーズンから休業しちゃうスキー場は日本中に
出てくることだろう。１シーズン休みとゲレンデが荒れるし、雑草も生い茂る。
３年も休めばリフトだって本格的なメンテを必要とするに違いない。
かくしてスキー場が減っていく。もちろん雇用も失われていく。
夕方、タイの石井さんから電話あって「国沢さんがアクシデントの時に取った行動が
タイ人の間でとっても高く評価されています。日本人として嬉しいです」。
そう言われると気恥ずかしい。当然のことをしたまでですけど。
文化は平和な生活の礎（いしずえ）あって成り立つものだと考えている。
「マリーニさんのラリー車は保険でカバー出来るそうです」もう一つのニュースの方が嬉しかった。
マリーニ選手のランエボは相当なダメージを負っていた。保険が使えれば来年もまた使える。
自分に全く責任の無いアクシデントでラリーを続けられなくなるのは残念なこと。
来シーズンはシリーズ優勝を狙う？
叔母が最悪の状況になってしまった。久々に人世の最終コーナーをアップします。
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-2499.html
今年は雪が降ったらすぐスタッドレスタイヤのテストをしようと思っている。
ただ湯沢は除雪車の入らない深夜～早朝のみしかアイスバーンも雪道も出現しない。
朝になるとすぐ除雪車入っちゃいますから。幹線の町道なんか無雪路（パイプから水が
出てくる）だし。ということで昼間はスキーか仕事です。
今年の加山キャプテンコーストのオープンはいつかな、とチェックしてみたら、何と！
今シーズンの営業をしないという。雑誌の廃刊を休刊というのと同じく
「１２月末から３月末までリニュアルのため休みます」ときた。
この期間、工事なんかできないっしょ。確かにあんな空いてちゃ厳しいと思う。
加山キャプテンコーストの他にも、今シーズンから休業しちゃうスキー場は日本中に
出てくることだろう。１シーズン休みとゲレンデが荒れるし、雑草も生い茂る。
３年も休めばリフトだって本格的なメンテを必要とするに違いない。
かくしてスキー場が減っていく。もちろん雇用も失われていく。
夕方、タイの石井さんから電話あって「国沢さんがアクシデントの時に取った行動が
タイ人の間でとっても高く評価されています。日本人として嬉しいです」。
そう言われると気恥ずかしい。当然のことをしたまでですけど。
文化は平和な生活の礎（いしずえ）あって成り立つものだと考えている。
「マリーニさんのラリー車は保険でカバー出来るそうです」もう一つのニュースの方が嬉しかった。
マリーニ選手のランエボは相当なダメージを負っていた。保険が使えれば来年もまた使える。
自分に全く責任の無いアクシデントでラリーを続けられなくなるのは残念なこと。
来シーズンはシリーズ優勝を狙う？
叔母が最悪の状況になってしまった。久々に人世の最終コーナーをアップします。
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 13:58:12 ID:QGKpRXWE0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 14:27:19 ID:0ZLz7aut0
関わるなら家族に認知症の説明をして、しっかり理解を得てもらうべきだったな
こんな状況は叔母さんも家族も不幸だよ、かわいそうに…
こんな状況は叔母さんも家族も不幸だよ、かわいそうに…
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 14:38:17 ID:I6TTiiaf0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 15:13:59 ID:eudydfcY0
苗場は今日オープンだそうですよ。
加山なんて狭っ苦しいとこでちまちま滑ってないで、広くてコースも豊富な苗場に行けば。
加山なんて狭っ苦しいとこでちまちま滑ってないで、広くてコースも豊富な苗場に行けば。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 16:06:15 ID:M1D8G/P70
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 16:13:45 ID:M1D8G/P70
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 16:33:59 ID:YNfqRVlC0
>>406
・そんなこと書いてない
・別に間違ってない
あたりも追加しておいて。まぁ、クニの文書は「究極の省略」と称した
逃げ道が作ってあるから、「書いてない、勝手な妄想・言いがかり」と
逃げられますからねぇ～
・そんなこと書いてない
・別に間違ってない
あたりも追加しておいて。まぁ、クニの文書は「究極の省略」と称した
逃げ道が作ってあるから、「書いてない、勝手な妄想・言いがかり」と
逃げられますからねぇ～
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 16:39:18 ID:/h1Ei/J80
・イミフ
・言いがかり
「イミフ」という単語がそもそも意味不明www
・言いがかり
「イミフ」という単語がそもそも意味不明www
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 16:41:49 ID:BW6szQHDP
ラリーが終わったらすぐ病院送りってのがもはや人間として･･･
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 16:43:20 ID:+L6gd36dO
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 17:56:03 ID:tRoA6cA00
>>401
>今年の加山キャプテンコーストのオープンはいつかな、とチェックしてみたら、何と！
>今シーズンの営業をしないという。
ついに法則発動か。加山さんかわいそうに。
>加山キャプテンコーストの他にも、今シーズンから休業しちゃうスキー場は日本中に
>出てくることだろう。１シーズン休みとゲレンデが荒れるし、雑草も生い茂る。
>３年も休めばリフトだって本格的なメンテを必要とするに違いない。
雑草はひと夏でばりばり生えるし、リフトは毎シーズンメンテが必要だっての。
ヒョンカのラリラリカーみたいに整備不良のまま動かすなんて事は無い。
>かくしてスキー場が減っていく。もちろん雇用も失われていく。
アテクシの遊び場が減っていく。だろ。
ホンダに貰ったシーズン券で、大盛りコーヒーかなんかをねだってろくに金を使わない
そのくせに上得意客のような態度でいたのがなに行ってんだか。
金を使わない客モドキが雇用を語るとか腹痛いわｗ
>今年の加山キャプテンコーストのオープンはいつかな、とチェックしてみたら、何と！
>今シーズンの営業をしないという。
ついに法則発動か。加山さんかわいそうに。
>加山キャプテンコーストの他にも、今シーズンから休業しちゃうスキー場は日本中に
>出てくることだろう。１シーズン休みとゲレンデが荒れるし、雑草も生い茂る。
>３年も休めばリフトだって本格的なメンテを必要とするに違いない。
雑草はひと夏でばりばり生えるし、リフトは毎シーズンメンテが必要だっての。
ヒョンカのラリラリカーみたいに整備不良のまま動かすなんて事は無い。
>かくしてスキー場が減っていく。もちろん雇用も失われていく。
アテクシの遊び場が減っていく。だろ。
ホンダに貰ったシーズン券で、大盛りコーヒーかなんかをねだってろくに金を使わない
そのくせに上得意客のような態度でいたのがなに行ってんだか。
金を使わない客モドキが雇用を語るとか腹痛いわｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 18:27:23 ID:z3ogRSZC0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 18:30:41 ID:z3ogRSZC0
>「マリーニさんのラリー車は保険でカバー出来るそうです」もう一つのニュースの方が嬉しかった。
>マリーニ選手のランエボは相当なダメージを負っていた。保険が使えれば来年もまた使える。
>自分に全く責任の無いアクシデントでラリーを続けられなくなるのは残念なこと。
>来シーズンはシリーズ優勝を狙う？
何この珍論
保険使えても車体のダメージが深刻なら直せねーよ
車体を新規で買えるッて事なら心配しなくてもバカ沢みたいに
ビンボービンボーと他人のお情けにすがってバカな運営してる人と
違って保険使う事がなかったとしてもちゃんとニューカーを出してくることだろうよ
それくらいの金があってちょうどいいんだよモータースポーツは。
>マリーニ選手のランエボは相当なダメージを負っていた。保険が使えれば来年もまた使える。
>自分に全く責任の無いアクシデントでラリーを続けられなくなるのは残念なこと。
>来シーズンはシリーズ優勝を狙う？
何この珍論
保険使えても車体のダメージが深刻なら直せねーよ
車体を新規で買えるッて事なら心配しなくてもバカ沢みたいに
ビンボービンボーと他人のお情けにすがってバカな運営してる人と
違って保険使う事がなかったとしてもちゃんとニューカーを出してくることだろうよ
それくらいの金があってちょうどいいんだよモータースポーツは。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 18:32:12 ID:z3ogRSZC0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 18:32:58 ID:BW6szQHDP
★足りなかった50万と消えた50万＠うなぎや疑惑国沢439★
↑
休憩所にあったスレタイ案だが、そういうことだったのか･･･
↑
休憩所にあったスレタイ案だが、そういうことだったのか･･･
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 18:34:58 ID:z3ogRSZC0
>>412
>金を使わない客モドキが雇用を語るとか腹痛いわｗ
俺もそうオモタ
自分は金がないだの、ビンボーチームだどうだ！とか訳の解らない事言っておきながら
零細スキー場の事情も考えずに珍論垂れ流し。
文句言うなら、手伝うか黙っているかしろってのｗｗ
>金を使わない客モドキが雇用を語るとか腹痛いわｗ
俺もそうオモタ
自分は金がないだの、ビンボーチームだどうだ！とか訳の解らない事言っておきながら
零細スキー場の事情も考えずに珍論垂れ流し。
文句言うなら、手伝うか黙っているかしろってのｗｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 18:35:53 ID:z3ogRSZC0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:07:49 ID:oJwgHvHF0
>>418
そりゃ三歩マンですからラリーで抜い‥足らなかった金額を忘れてるんでしょｗ
＞遅くとも水曜日には覚悟を決めようと思う。
＞もしワタシに注文あれば、信仰深かったジイサンが
＞（叔母のお父さん）何らかの啓示をしてくれるだろう。
若旦那（プ のクセに、店を閉めた後の職人の身の振り方も気に留めてないみたいだし、
抜きまくって店を傾かせた天罰が下るんじゃね？
そりゃ三歩マンですからラリーで抜い‥足らなかった金額を忘れてるんでしょｗ
＞遅くとも水曜日には覚悟を決めようと思う。
＞もしワタシに注文あれば、信仰深かったジイサンが
＞（叔母のお父さん）何らかの啓示をしてくれるだろう。
若旦那（プ のクセに、店を閉めた後の職人の身の振り方も気に留めてないみたいだし、
抜きまくって店を傾かせた天罰が下るんじゃね？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:11:04 ID:iJgw4Zq7P
>タイの石井さんから電話あって「国沢さんがアクシデントの時に取った行動が
>タイ人の間でとっても高く評価されています。日本人として嬉しいです」。
もろ北朝鮮人の品性ｗ
>タイ人の間でとっても高く評価されています。日本人として嬉しいです」。
もろ北朝鮮人の品性ｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:15:38 ID:oJwgHvHF0
あの服装の色彩センスといい、
嘘八百並べ立てる神経といい、
日本人とはとても思えないｗ
嘘八百並べ立てる神経といい、
日本人とはとても思えないｗ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:27:54 ID:/h1Ei/J80
レースアクシデントで後続車が競技そっちのけで救助に向かうのはよくあること。
有名なのは太田哲也氏の事故のときの山路慎一氏ね。
それにしても「タイ人の間で高く評価されている」は嘘臭い。
有名なのは太田哲也氏の事故のときの山路慎一氏ね。
それにしても「タイ人の間で高く評価されている」は嘘臭い。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:32:37 ID:YNfqRVlC0
>>367
タイで遊んで放置してた自分が悪いんデナイノ？ という発想にはならないところが
らしいなｗ
ワタシが悪口いうのは許されるけど、ワタシの悪口は許さないザンスってところも
らしいなｗ
国沢学校や免許取得支援、社会貢献なんかと同じで、1年もたないってところも
らしいなｗ
これ読んで初心に帰れば？
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/01/post-edb2.html
ところで、アリセプト処方された時に服用と副作用に関する説明がされていませんか？
『服用される方のご家族へ』というような資料はもらっていませんか？薬を飲ませるのは
誰の役目ですか？
タイで遊んで放置してた自分が悪いんデナイノ？ という発想にはならないところが
らしいなｗ
ワタシが悪口いうのは許されるけど、ワタシの悪口は許さないザンスってところも
らしいなｗ
国沢学校や免許取得支援、社会貢献なんかと同じで、1年もたないってところも
らしいなｗ
これ読んで初心に帰れば？
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/01/post-edb2.html
ところで、アリセプト処方された時に服用と副作用に関する説明がされていませんか？
『服用される方のご家族へ』というような資料はもらっていませんか？薬を飲ませるのは
誰の役目ですか？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:32:51 ID:YNKYbVEU0
タケヤリ山路か
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:41:54 ID:6G1tH9sj0
経済危機や趣味嗜好の変化、ついでに気候変動もあって
全国的にスキー場の閉鎖や休止なんてとっくに始まってるんだけど。
加山しか知らないとはいえ仮にもスキーを趣味にしてるなら
知ってて当然のことなんだけどなあ。
索道は１シーズンでも稼働しないと傷むから
３年なんて放っておいたら本格的なメンテどころじゃ済まなくなる。
完全閉鎖ならともかく、いずれ営業再開する予定があるなら
普通は休止中でも管理会社がメンテするよ。
てかこれを機会にもう新潟県には来ないでください。
全国的にスキー場の閉鎖や休止なんてとっくに始まってるんだけど。
加山しか知らないとはいえ仮にもスキーを趣味にしてるなら
知ってて当然のことなんだけどなあ。
索道は１シーズンでも稼働しないと傷むから
３年なんて放っておいたら本格的なメンテどころじゃ済まなくなる。
完全閉鎖ならともかく、いずれ営業再開する予定があるなら
普通は休止中でも管理会社がメンテするよ。
てかこれを機会にもう新潟県には来ないでください。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:58:22 ID:+bbMhf0O0
タケヤリの他だとCカー時代に和田のティノラスニッサンが転覆した時に救助に行ってるね。
あと日石ポルシェのアンドスカー。
確か開幕戦の鈴鹿で太田のフェラーリに弾き飛ばされてリタイヤしてるんだよな。
それで相当頭に来てたらしい＞タケヤリ
それ考えるとあれだけの酷いアクシデントの中救助に当たったのは賞賛されて当然だと思うね。
特にどっかの誰かさんと違って自分から決して自慢してないし。
>>425
俺の地元だとシーズンオフ中でも定期的に動かしたりしてるなぁ、車と同じである程度動かしてる方が
逆に維持が楽なのかね?
あと日石ポルシェのアンドスカー。
確か開幕戦の鈴鹿で太田のフェラーリに弾き飛ばされてリタイヤしてるんだよな。
それで相当頭に来てたらしい＞タケヤリ
それ考えるとあれだけの酷いアクシデントの中救助に当たったのは賞賛されて当然だと思うね。
特にどっかの誰かさんと違って自分から決して自慢してないし。
>>425
俺の地元だとシーズンオフ中でも定期的に動かしたりしてるなぁ、車と同じである程度動かしてる方が
逆に維持が楽なのかね?
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:25:33 ID:BW6szQHDP
サーキットとラリーはまた違うよ。狭い道を走るラリーで助けに行く人間が
多すぎると二次の事故だっておきかねない。特にこういう草ラリーレベルだと
コースを監視する側の人員が足りないからね
多すぎると二次の事故だっておきかねない。特にこういう草ラリーレベルだと
コースを監視する側の人員が足りないからね
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:33:34 ID:h5qUzmOU0
>草ラリーレベル
おいおいw
おいおいw
>>426
点検の為に定期的には動かしますね。
構造上、動かさないと点検出来ないから。
駆動部品ももちろん大切だけど、索道の命はワイヤーロープ。
シーズンが終わって搬器を外してワイヤーロープの荷重が減っても
寒暖の差や天候によってワイヤーのテンションも変わるから
スプライス部分や断線、摩耗による劣化を見逃さない為にも定期点検が必要ですね。
点検の為に定期的には動かしますね。
構造上、動かさないと点検出来ないから。
駆動部品ももちろん大切だけど、索道の命はワイヤーロープ。
シーズンが終わって搬器を外してワイヤーロープの荷重が減っても
寒暖の差や天候によってワイヤーのテンションも変わるから
スプライス部分や断線、摩耗による劣化を見逃さない為にも定期点検が必要ですね。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:48:27 ID:oJwgHvHF0
＞ ３年も休めばリフトだって本格的なメンテを必要とするに違いない。
本番直前にバタバタと整備するバカに言われてもｗ
http://www.princehotels.co.jp/company/sakudo/pdf/sakudo_2010.pdf
本番直前にバタバタと整備するバカに言われてもｗ
http://www.princehotels.co.jp/company/sakudo/pdf/sakudo_2010.pdf
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:53:02 ID:tRoA6cA00
>>423
>さんざん迷った末、可能な限りサポートしていくことを決めた。といってもいつギブアップするかワカラン。
>このブログは私がギブアップしないよう、逃げ場を無くすためのもの。
>加えて高齢化社会を迎え、同じような体験をする人も増えてくると思う。そんな人たちのノウハウになれば幸いです。
高尚なことを言っておきながら、1年持たずに「死んだ人がワテクシに、良くやったミツーロと言ってくれるに違いアリマセン」と逃亡宣言。
他人へのノウハウがこれだ。
ラリーの電動コケシも他人の金で他人の力でラリラリして終了だし
免許取得支援なんてお盆回して練習して数回コースで走って終了
ひとつくらい成し遂げてみたらどうだ？と言いたい。
>さんざん迷った末、可能な限りサポートしていくことを決めた。といってもいつギブアップするかワカラン。
>このブログは私がギブアップしないよう、逃げ場を無くすためのもの。
>加えて高齢化社会を迎え、同じような体験をする人も増えてくると思う。そんな人たちのノウハウになれば幸いです。
高尚なことを言っておきながら、1年持たずに「死んだ人がワテクシに、良くやったミツーロと言ってくれるに違いアリマセン」と逃亡宣言。
他人へのノウハウがこれだ。
ラリーの電動コケシも他人の金で他人の力でラリラリして終了だし
免許取得支援なんてお盆回して練習して数回コースで走って終了
ひとつくらい成し遂げてみたらどうだ？と言いたい。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:00:47 ID:YNKYbVEU0
ラリーの５０万
借金の１５０万
リーフの３００万
色々と物いりですね、国沢さんｗ
借金の１５０万
リーフの３００万
色々と物いりですね、国沢さんｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:02:09 ID:YNKYbVEU0
ああ、
×→借金の１５０万
○→ウナギ屋がらみの１５０万
×→借金の１５０万
○→ウナギ屋がらみの１５０万
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:04:25 ID:+bbMhf0O0
>>429
レスどもです。
そうなるとシーズン問わず定期点検が欠かせない機器なんですねぇ。
経費掛かるけど人の命乗せるモンだからケチれないし。
ラリーでクローズ中に一般人が乱入した場合通常だとそのステージキャンセルになるんだけど今回はどうだったんかな？
競技区間が広大でクローズ出来ないサファリは別として、基本全ての交差点に人員配置して制止、従わず乱入されたら
HQに連絡、オフィシャルは参加車両にフラッグ、ジェスチャー等で警告若しくは停車させるのが普通なんだけどな。
特に今回は徒歩でオフィシャルの目の届かない所じゃなくてゴルフカートで乱入してるから発見は容易だろうに。
レスどもです。
そうなるとシーズン問わず定期点検が欠かせない機器なんですねぇ。
経費掛かるけど人の命乗せるモンだからケチれないし。
ラリーでクローズ中に一般人が乱入した場合通常だとそのステージキャンセルになるんだけど今回はどうだったんかな？
競技区間が広大でクローズ出来ないサファリは別として、基本全ての交差点に人員配置して制止、従わず乱入されたら
HQに連絡、オフィシャルは参加車両にフラッグ、ジェスチャー等で警告若しくは停車させるのが普通なんだけどな。
特に今回は徒歩でオフィシャルの目の届かない所じゃなくてゴルフカートで乱入してるから発見は容易だろうに。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:05:25 ID:oJwgHvHF0
＞てかこれを機会にもう新潟県には来ないでください。
東京から出て行ってほしいです。
東京から出て行ってほしいです。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:08:59 ID:lLJdTGb70
ラリーカーの買い替えを勧められたのか。
じゃ、タイから帰ってきたインプ、売るのかな？
キチンと修理＆整備して、消臭処理もしないと売れないよ、国沢さん。
じゃ、タイから帰ってきたインプ、売るのかな？
キチンと修理＆整備して、消臭処理もしないと売れないよ、国沢さん。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:09:02 ID:YNKYbVEU0
埼玉を通らないで下さい
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:18:27 ID:YNfqRVlC0
>>431
何かを成し遂げられなくてもクニが哂われるだけだからいいんですけどねｗ
ただ、これがねぇ…
> １ヶ月半分貰ったクスリを持ち帰り、そいつも無くしてしまう。ブラックホールだねこりゃ。
> 認知症のアリセプトの他、精神を落ち付かせるクスリもあったのだけれど、
> １週間ほどそいつも飲んでおらず。かくして最悪の叔母になっちゃいました。
認知症と診断した患者に対して、1ヶ月半分もの薬を『患者自身で管理・服用
しなさい』なんて医者が指導するハズないんですよ。診断結果が認知症なんです
から。なので、医者が患者の面倒をみるような立場の人に対して、管理・服用を
説明しているハズなんです。飲んでないのではなく、飲ませていなかった。それを
患者自身に非があるというような物言い。それは、違うだろうと
何かを成し遂げられなくてもクニが哂われるだけだからいいんですけどねｗ
ただ、これがねぇ…
> １ヶ月半分貰ったクスリを持ち帰り、そいつも無くしてしまう。ブラックホールだねこりゃ。
> 認知症のアリセプトの他、精神を落ち付かせるクスリもあったのだけれど、
> １週間ほどそいつも飲んでおらず。かくして最悪の叔母になっちゃいました。
認知症と診断した患者に対して、1ヶ月半分もの薬を『患者自身で管理・服用
しなさい』なんて医者が指導するハズないんですよ。診断結果が認知症なんです
から。なので、医者が患者の面倒をみるような立場の人に対して、管理・服用を
説明しているハズなんです。飲んでないのではなく、飲ませていなかった。それを
患者自身に非があるというような物言い。それは、違うだろうと
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:29:15 ID:DAQ5lnKE0
そもそもどこまでホントなのか分からないし、
むしろ国沢の方が認知症なんじゃないかと。
国沢が居なくても店は営業出来てたし、叔母も
入院してなかった。
アテクシこんなに苦労してるデナイノって見せたいだけかも。
むしろ国沢の方が認知症なんじゃないかと。
国沢が居なくても店は営業出来てたし、叔母も
入院してなかった。
アテクシこんなに苦労してるデナイノって見せたいだけかも。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:45:20 ID:VF6EkiYs0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:45:45 ID:oJwgHvHF0
>>439
＜基本的な行動原則＞
常に自分を正当化し、優位に立とうとする。
自分の目的のために人を利用する。非を認めない。
＜認知の特徴＞
常に自分が中心で優位に立つと考える。
他者には優位に立つか否か、自分を賞賛するか否かしか関心が無い。
＜行動パターンの物理的特徴＞
常に自己中心的で、自分が優位に立つために、自慢したり、嘘をついたり、
空想したりし続ける。他者の人格は無いかのように振舞う。
上記の他は表面上は自己中心的である以外は異常なく振舞える。
＜対人関係＞
常に自己中心的で、他者の人格は認知できない。人の傷ついている気持ちが
わからない。自分が誇大的、あるいいは誇大的な人に同一化する。
自分を有利にするために平気で嘘や作り話をしたり、人を利用する。嫉妬深い。
＜自己評価＞
常に異常に高い。高く保つために死に物狂いの努力をする。
時にファンタジー様にもなる。
http://www.geocities.jp/yanbaru5555/widetable1-1.htm
＜基本的な行動原則＞
常に自分を正当化し、優位に立とうとする。
自分の目的のために人を利用する。非を認めない。
＜認知の特徴＞
常に自分が中心で優位に立つと考える。
他者には優位に立つか否か、自分を賞賛するか否かしか関心が無い。
＜行動パターンの物理的特徴＞
常に自己中心的で、自分が優位に立つために、自慢したり、嘘をついたり、
空想したりし続ける。他者の人格は無いかのように振舞う。
上記の他は表面上は自己中心的である以外は異常なく振舞える。
＜対人関係＞
常に自己中心的で、他者の人格は認知できない。人の傷ついている気持ちが
わからない。自分が誇大的、あるいいは誇大的な人に同一化する。
自分を有利にするために平気で嘘や作り話をしたり、人を利用する。嫉妬深い。
＜自己評価＞
常に異常に高い。高く保つために死に物狂いの努力をする。
時にファンタジー様にもなる。
http://www.geocities.jp/yanbaru5555/widetable1-1.htm
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 23:06:00 ID:YNfqRVlC0
>>439
もし、そうなら、人としてオワットル。もし、病気なら、家族が止めてやれ…
もし、そうなら、人としてオワットル。もし、病気なら、家族が止めてやれ…
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 23:27:09 ID:tRoA6cA00
>>441
それなんてくにさｗ
それなんてくにさｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 23:33:23 ID:BW6szQHDP
身内をさらし者にしたうえ、手に負えなくなったら病院に放り込む
もしこれが本当なら、本人も、親戚をさらし者にしてるのに止めようともしない
こいつの家族も全員、マジで人としていかがなものかと思うね
もしこれが本当なら、本人も、親戚をさらし者にしてるのに止めようともしない
こいつの家族も全員、マジで人としていかがなものかと思うね
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:31:19 ID:6S0lUfAX0
>>444
介護はかなりの負担になるから、入院させるのもありだと思う。
国沢が人でなしなのは、このセリフ
↓
>叔母は自動的に措置入院となるだろうけど自分がまいた種だ。
誰しも認知症になりたくてなるわけじゃない。
それを「自分がまいた種だ」？
他人のことながら非常に腹が立つ。
国沢、オメーが認知症になってムスメやムスコに
こう言われたらどう思う？そん時はボケててわかんねーかｗ
介護はかなりの負担になるから、入院させるのもありだと思う。
国沢が人でなしなのは、このセリフ
↓
>叔母は自動的に措置入院となるだろうけど自分がまいた種だ。
誰しも認知症になりたくてなるわけじゃない。
それを「自分がまいた種だ」？
他人のことながら非常に腹が立つ。
国沢、オメーが認知症になってムスメやムスコに
こう言われたらどう思う？そん時はボケててわかんねーかｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:46:29 ID:CJPicPB00
>親戚で集まってカンカンガクガクやった結果、全員「ギブアップ！」だって。
>私もギブアップしたら早晩破綻し、叔母は最終コーナーを曲がりきれずクラッシュすることになる。
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/01/post-edb2.html
こう書いたんだから責任持って面倒見るのが国沢のすべき事なんだけどね。
ラリラリ終わったらオバさんのうなぎやに用済みなもんだから叔母さんに責任転嫁。
親戚一同ギブアップだったのは、責任持って最後まで面倒見れないからだろ。
一時だけ面倒を見るだけでいつ放棄してもいいんだったら気楽だよ。そうじゃないからギブアップしたんだよ。
それを引き受けて一年も経たないのに「光宏良くやった」？どこまで責任感が無いんだよこの人でなしは。
>私もギブアップしたら早晩破綻し、叔母は最終コーナーを曲がりきれずクラッシュすることになる。
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/01/post-edb2.html
こう書いたんだから責任持って面倒見るのが国沢のすべき事なんだけどね。
ラリラリ終わったらオバさんのうなぎやに用済みなもんだから叔母さんに責任転嫁。
親戚一同ギブアップだったのは、責任持って最後まで面倒見れないからだろ。
一時だけ面倒を見るだけでいつ放棄してもいいんだったら気楽だよ。そうじゃないからギブアップしたんだよ。
それを引き受けて一年も経たないのに「光宏良くやった」？どこまで責任感が無いんだよこの人でなしは。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:49:05 ID:fw8cO5i60
>>442
国沢の親戚の味方をするわけじゃないんだが、
俺のジーさんの兄貴（俺から見ると大伯父）の奥さんの母親が
認知症になったときに親戚一同
「すぐ病院に、一刻も早く専門家に任せよう」
となったんだが、大伯父が
「おまえら散々、バーちゃんに世話になって何言ってんだ！！
この人でなしども、もういい俺が面倒見る！！」
とタンカ切ったらしい。（もちろん家族には何の許可も得てない）
で、本人も仕事があるから、その間はもちろん奥さんが面倒みることになる。
当の大伯父はたま～にバーちゃんに「今日は顔色良いね」とか言うだけ。
奥さんが「そろそろ病院に・・・」とか言っても
「おまえは実の母親になんて仕打ちをするんだ！！」
と切れて話にならなかったらしい。
そして、数ヶ月後に奥さんブチ切れて子供とともに実家に帰ったらしい。
最初は「オマエらなんぞいなくても俺が面倒見てやる！！」
奥さんが帰ってから３日後に実家に土下座して謝りに来たらしい。
なぜ、最初から止めなかったのかと親戚曰く
「あいつには言ってもわからない。体験してみるのが一番」とのこと。
ひょっとしたら国沢の親戚、家族もそう思ってる可能性もあるかなとオモタ。
国沢の親戚の味方をするわけじゃないんだが、
俺のジーさんの兄貴（俺から見ると大伯父）の奥さんの母親が
認知症になったときに親戚一同
「すぐ病院に、一刻も早く専門家に任せよう」
となったんだが、大伯父が
「おまえら散々、バーちゃんに世話になって何言ってんだ！！
この人でなしども、もういい俺が面倒見る！！」
とタンカ切ったらしい。（もちろん家族には何の許可も得てない）
で、本人も仕事があるから、その間はもちろん奥さんが面倒みることになる。
当の大伯父はたま～にバーちゃんに「今日は顔色良いね」とか言うだけ。
奥さんが「そろそろ病院に・・・」とか言っても
「おまえは実の母親になんて仕打ちをするんだ！！」
と切れて話にならなかったらしい。
そして、数ヶ月後に奥さんブチ切れて子供とともに実家に帰ったらしい。
最初は「オマエらなんぞいなくても俺が面倒見てやる！！」
奥さんが帰ってから３日後に実家に土下座して謝りに来たらしい。
なぜ、最初から止めなかったのかと親戚曰く
「あいつには言ってもわからない。体験してみるのが一番」とのこと。
ひょっとしたら国沢の親戚、家族もそう思ってる可能性もあるかなとオモタ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:56:02 ID:NvMxyjEh0
>>379
>逃げてるってことにしてるキミが逃げてるんじゃないのかとｗ
>法律で決まってることだから自分で調べろｗ
これが逃げてることになる、という指摘なんだが。
そうでないなら根拠をURLで示せるはず。法律で決まってることならなおさら。
できなければ逃げ、議論負けを認めたとみなす。
>>382
>国沢って法定後見人なの？ 勝手に権利を売却できないだろ。
じゃあ財産は誰のもの？
国のもの？
>>384
>そゆこたきちんと>>145に反論してからおっしゃいな
>もう負け惜しみは充分だからさ
それ反論したと思うよ
>>386
>大体親族間で話し合ったのに、結論が出ないで勝手に国沢がこんな事をやってるんだよね？
違うんじゃないのか？
>国沢、お前にピッタリな言葉を紹介してやろう。
嘘八百の方は黄昏じゃないのかと
取らぬ狸はスベやんじゃないのかと
>逃げてるってことにしてるキミが逃げてるんじゃないのかとｗ
>法律で決まってることだから自分で調べろｗ
これが逃げてることになる、という指摘なんだが。
そうでないなら根拠をURLで示せるはず。法律で決まってることならなおさら。
できなければ逃げ、議論負けを認めたとみなす。
>>382
>国沢って法定後見人なの？ 勝手に権利を売却できないだろ。
じゃあ財産は誰のもの？
国のもの？
>>384
>そゆこたきちんと>>145に反論してからおっしゃいな
>もう負け惜しみは充分だからさ
それ反論したと思うよ
>>386
>大体親族間で話し合ったのに、結論が出ないで勝手に国沢がこんな事をやってるんだよね？
違うんじゃないのか？
>国沢、お前にピッタリな言葉を紹介してやろう。
嘘八百の方は黄昏じゃないのかと
取らぬ狸はスベやんじゃないのかと
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:56:44 ID:NvMxyjEh0
国沢は実際タイチャンピオンをとったわけだし
>>388
>砂糖と間違えて客の吸い物に入れてしまったとかさ、
ババァは料理はしてねーぞ
>１週間も放置しているのでは、「世話をした」とは言えない。
タイに行ってたら無理だろ
無茶苦茶言うな、黄昏は
>>389
>「自動車評論家でただ一人予約した」なんて、日産に向けてアピールすことの
日産に向けてアピール？何か寝惚けてんじゃねーの？
>>391
>オタンコが、出してくる数字は、往々にして、その条件、根拠、論拠が
>分からない。直近では、”エネルギー回収70%（仮）”。その数値を
こんなとこでグダグダやってないで聞けばいいじゃん。
正解は○○の理由で××％だって指摘するならまだしも。
>>392
だから？って言いたくなるなこりゃ
>>388
>砂糖と間違えて客の吸い物に入れてしまったとかさ、
ババァは料理はしてねーぞ
>１週間も放置しているのでは、「世話をした」とは言えない。
タイに行ってたら無理だろ
無茶苦茶言うな、黄昏は
>>389
>「自動車評論家でただ一人予約した」なんて、日産に向けてアピールすことの
日産に向けてアピール？何か寝惚けてんじゃねーの？
>>391
>オタンコが、出してくる数字は、往々にして、その条件、根拠、論拠が
>分からない。直近では、”エネルギー回収70%（仮）”。その数値を
こんなとこでグダグダやってないで聞けばいいじゃん。
正解は○○の理由で××％だって指摘するならまだしも。
>>392
だから？って言いたくなるなこりゃ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:57:31 ID:NvMxyjEh0
>>393
>と，数字を変えていく（と言っても現実的な範囲だと思うけどむしろ国沢の設定ってかなりプリウスに厳しい数字だ。）
>だけでどんどん逆転する走行距離が変わっていく。
これは国沢に不利になるような恣意的なものを感じるな・・・
なぜ国沢が有利になる方向の計算も含めないんだ？
>>398
>回収率70%と仮定する根拠がない。
しない根拠もないよな
>エネルギーの話をしているのに質量に置き換わっている。
？
>あと何度も言われているように、熱力学の法則を無視している。
熱力？回生で電池の温度が上がって回生上限が下がるとかそういうことか？そりゃまた明後日だ
>>402
>しかし昨晩のコメ見た限りでは技術的な反論は出来そうにないなｗ
いやいや黄昏に技術のできるやつはいなさそうだからな
せいぜいやまむらがトップグループか。お里が知れる
>>405
>加山なんて狭っ苦しいとこでちまちま滑ってないで、広くてコースも豊富な苗場に行けば。
好き好き
>と，数字を変えていく（と言っても現実的な範囲だと思うけどむしろ国沢の設定ってかなりプリウスに厳しい数字だ。）
>だけでどんどん逆転する走行距離が変わっていく。
これは国沢に不利になるような恣意的なものを感じるな・・・
なぜ国沢が有利になる方向の計算も含めないんだ？
>>398
>回収率70%と仮定する根拠がない。
しない根拠もないよな
>エネルギーの話をしているのに質量に置き換わっている。
？
>あと何度も言われているように、熱力学の法則を無視している。
熱力？回生で電池の温度が上がって回生上限が下がるとかそういうことか？そりゃまた明後日だ
>>402
>しかし昨晩のコメ見た限りでは技術的な反論は出来そうにないなｗ
いやいや黄昏に技術のできるやつはいなさそうだからな
せいぜいやまむらがトップグループか。お里が知れる
>>405
>加山なんて狭っ苦しいとこでちまちま滑ってないで、広くてコースも豊富な苗場に行けば。
好き好き
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:58:57 ID:NvMxyjEh0
>>406
>都合の悪いときはこれでいつも逃げるから。
すまん、どれが都合悪いんだろう
って聞いても、都合悪いのは黄昏側だから答えられないんだよな
笑える
>>407
>バッテリー満杯の時はどうすんだろう・・・・？
EVだぜ？
それとも山の頂上に住んでる人のことを言ってるのだろうか。
まーそういう人は80％ぐらいで充電やめてもいいかもな
>>408
>・そんなこと書いてない
>・別に間違ってない
この回答の場合はそっち反論可能だぜ？
>>409
>「イミフ」という単語がそもそも意味不明www
イミフ
>都合の悪いときはこれでいつも逃げるから。
すまん、どれが都合悪いんだろう
って聞いても、都合悪いのは黄昏側だから答えられないんだよな
笑える
>>407
>バッテリー満杯の時はどうすんだろう・・・・？
EVだぜ？
それとも山の頂上に住んでる人のことを言ってるのだろうか。
まーそういう人は80％ぐらいで充電やめてもいいかもな
>>408
>・そんなこと書いてない
>・別に間違ってない
この回答の場合はそっち反論可能だぜ？
>>409
>「イミフ」という単語がそもそも意味不明www
イミフ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:59:00 ID:O9rLnBry0
認知症で措置入院はないだろう。
叔母さんは認知症でもないのに。
今度は「暴れてワタシに襲い掛かる」とでっちあげる気か。
叔母さんは認知症でもないのに。
今度は「暴れてワタシに襲い掛かる」とでっちあげる気か。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:59:41 ID:NvMxyjEh0
>>411
>これを書いた人に技術的な話は無理だね（笑）
技術的に叩けるようになってから言おう
>>412
>ついに法則発動か。加山さんかわいそうに。
まだ寝言言ってるのか
>>413
>バイク転倒放置を叩かれまくった事で、今回のラリー救助作り話をはじめたってことかｗｗ
確認して、実話だったら謝罪すんのか？お？オラ！
>>414
>保険使えても車体のダメージが深刻なら直せねーよ
直るから直ると書いてんじゃねーのか？
>>417
>俺もそうオモタ
俺はそうオモワン
>>422
>レースアクシデントで後続車が競技そっちのけで救助に向かうのはよくあること。
>有名なのは太田哲也氏の事故のときの山路慎一氏ね。
そういうなら、
>これを書いた人に技術的な話は無理だね（笑）
技術的に叩けるようになってから言おう
>>412
>ついに法則発動か。加山さんかわいそうに。
まだ寝言言ってるのか
>>413
>バイク転倒放置を叩かれまくった事で、今回のラリー救助作り話をはじめたってことかｗｗ
確認して、実話だったら謝罪すんのか？お？オラ！
>>414
>保険使えても車体のダメージが深刻なら直せねーよ
直るから直ると書いてんじゃねーのか？
>>417
>俺もそうオモタ
俺はそうオモワン
>>422
>レースアクシデントで後続車が競技そっちのけで救助に向かうのはよくあること。
>有名なのは太田哲也氏の事故のときの山路慎一氏ね。
そういうなら、
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:00:35 ID:NvMxyjEh0
>それにしても「タイ人の間で高く評価されている」は嘘臭い。
この言い方はないだろ
>>425
>知ってて当然のことなんだけどなあ。
知らなかったってことでもないだろ？
>てかこれを機会にもう新潟県には来ないでください。
ん？ニガ？
>>426
>特にどっかの誰かさんと違って自分から決して自慢してないし。
これはあんまり関係ないんじゃないの？
>>430
>本番直前にバタバタと整備するバカに言われてもｗ
そうか？メンテはしてたんじゃないのか？
>>434
>ラリーでクローズ中に一般人が乱入した場合通常だとそのステージキャンセルになるんだけど今回はどうだったんかな？
>競技区間が広大でクローズ出来ないサファリは別として、基本全ての交差点に人員配置して制止、従わず乱入されたら
プランテーションなら無理じゃない？
この言い方はないだろ
>>425
>知ってて当然のことなんだけどなあ。
知らなかったってことでもないだろ？
>てかこれを機会にもう新潟県には来ないでください。
ん？ニガ？
>>426
>特にどっかの誰かさんと違って自分から決して自慢してないし。
これはあんまり関係ないんじゃないの？
>>430
>本番直前にバタバタと整備するバカに言われてもｗ
そうか？メンテはしてたんじゃないのか？
>>434
>ラリーでクローズ中に一般人が乱入した場合通常だとそのステージキャンセルになるんだけど今回はどうだったんかな？
>競技区間が広大でクローズ出来ないサファリは別として、基本全ての交差点に人員配置して制止、従わず乱入されたら
プランテーションなら無理じゃない？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:01:17 ID:NvMxyjEh0
>>435
>東京から出て行ってほしいです。
なぜ？
>>436
>キチンと修理＆整備して、消臭処理もしないと売れないよ、国沢さん。
適切な値段つければ売れるだろう
>>438
>認知症と診断した患者に対して、1ヶ月半分もの薬を『患者自身で管理・服用
>しなさい』なんて医者が指導するハズないんですよ。診断結果が認知症なんです
て言われてもなぁ
>>439
>そもそもどこまでホントなのか分からないし、
黄昏の物言いがな
>>441
うへぇ、まんま黄昏
>>445
>他人のことながら非常に腹が立つ。
なんでだろう。他人だぜ？
何か私怨でもあるとしか思えん。「非常に」ともなると
>東京から出て行ってほしいです。
なぜ？
>>436
>キチンと修理＆整備して、消臭処理もしないと売れないよ、国沢さん。
適切な値段つければ売れるだろう
>>438
>認知症と診断した患者に対して、1ヶ月半分もの薬を『患者自身で管理・服用
>しなさい』なんて医者が指導するハズないんですよ。診断結果が認知症なんです
て言われてもなぁ
>>439
>そもそもどこまでホントなのか分からないし、
黄昏の物言いがな
>>441
うへぇ、まんま黄昏
>>445
>他人のことながら非常に腹が立つ。
なんでだろう。他人だぜ？
何か私怨でもあるとしか思えん。「非常に」ともなると
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:02:16 ID:CJPicPB00
今夜も矮小が必死に絨毯爆撃中。
本人は効果的な攻撃をしたと思っているんでしょう
痛くもかゆくもない人はスルーしましょう。
本人は効果的な攻撃をしたと思っているんでしょう
痛くもかゆくもない人はスルーしましょう。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:02:40 ID:NvMxyjEh0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:05:51 ID:cPbc7jIN0
>>323
＞タイのラリー関係者によれば「クニサワはタイ人が敬愛する王様のことを案じてくれた。
＞ステッカーを見たときは驚いたよ。それにタイ人のクルーも大切にしてくれた。
＞だから神様も助けてくれたんだと思う」。
本当に言ったかはともかく
ステッカーに反応してもらってよかったね
「がんばれ夕張」のときはマスコミからはスルー
動画には観客の「この人夕張には何にも関係ないんだよねｗ」の声が入っちゃうくらいだったのにねｗ
＞タイのラリー関係者によれば「クニサワはタイ人が敬愛する王様のことを案じてくれた。
＞ステッカーを見たときは驚いたよ。それにタイ人のクルーも大切にしてくれた。
＞だから神様も助けてくれたんだと思う」。
本当に言ったかはともかく
ステッカーに反応してもらってよかったね
「がんばれ夕張」のときはマスコミからはスルー
動画には観客の「この人夕張には何にも関係ないんだよねｗ」の声が入っちゃうくらいだったのにねｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:07:30 ID:JlYkTpaP0
> >国沢さんはエンジン・ミッションに限った話してんじゃねえんだよ
> >おまえバカなんだから国沢さんの言う事には素直に従っとけw
>
> お前だろ
> 国沢の車がよく壊れるのに黄昏が国沢がエンジンミッション丈夫と言ってきたつー話なんだから
これが反論www
あーわかったわかった
おまえが話をすり替えて逃げるしか能のない負け犬だってよーくわかったw
> >おまえバカなんだから国沢さんの言う事には素直に従っとけw
>
> お前だろ
> 国沢の車がよく壊れるのに黄昏が国沢がエンジンミッション丈夫と言ってきたつー話なんだから
これが反論www
あーわかったわかった
おまえが話をすり替えて逃げるしか能のない負け犬だってよーくわかったw
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:08:19 ID:6JWObykM0
店の権利売ったら相当な金になるのにあ場三位渡さないでその金はどこに行くんだろう？
まさかとは思うが国沢さんが全部ポケットに入れる気なのかな、最低
まさかとは思うが国沢さんが全部ポケットに入れる気なのかな、最低
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:10:46 ID:fw8cO5i60
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:12:35 ID:h5KHIDScP
商店街のご注進ババアも黙ってないと思うｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:23:40 ID:OWzp4UFe0
叔母の妹である国沢の母親はどこに行っちゃってんのよ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 02:19:36 ID:tpvMBYBf0
>>456
レスするたびにバカがひどくなるよねｗｗ
レスするたびにバカがひどくなるよねｗｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 03:24:28 ID:tpvMBYBf0
つーか矮小、バカすぎる
世界一のバカ童貞ｗｗｗ
世界一のバカ童貞ｗｗｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 05:22:54 ID:dp4ixlpC0
>>ID:tpvMBYBf0
全レスバカにいちいち構わないと気が済まないお前はバカなの？構わないと死んじゃうの？
全レスバカにいちいち構わないと気が済まないお前はバカなの？構わないと死んじゃうの？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 06:03:57 ID:yoUKrnwN0
だいたい予想はしてたけど，
技術的書き込みに対して，技術的反論一切なしで
ひたすら相手が技術のことがわからないの連呼。
みっともないったらありゃしない。
こういうのを負け犬の遠吠えって言うんだな。
笑わせてもらいました。
どうせスレを無駄遣いするなら，一度でいいから直接技術的反論をしてもらいたいもんだ。
ま，１００％無理だろうけど。
技術的書き込みに対して，技術的反論一切なしで
ひたすら相手が技術のことがわからないの連呼。
みっともないったらありゃしない。
こういうのを負け犬の遠吠えって言うんだな。
笑わせてもらいました。
どうせスレを無駄遣いするなら，一度でいいから直接技術的反論をしてもらいたいもんだ。
ま，１００％無理だろうけど。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 06:20:54 ID:a5ywFrC20
まあ、国沢の話はほとんどデタラメみたいなので、あてには出来ないね。
もし本当にこの叔母さんが認知症ならば、「成年後見制度」を利用するのが妥当でしょう。
ちなみに、この人の場合ウナギ屋の経営が出来るなど程度は軽いと思われるから「補助」か
「補佐」（だったかな？）が妥当。「後見」は自分の生年月日と名前が言えないレベルに
ならないと判断が出ないので（実際に家裁の担当官が本人確認を行う）、無理。
「後見人」が選任された場合は、その人が本人に代わって全ての法的処理が出来るように
なるけど、この人の場合そうはならないだろうから、現時点ではこの叔母さんの許可が無い
と店の借地権の売却などは出来ない罠。
まあ、俺の勘だと国沢以外の親族は結構まともみたいだから（奴よりひでーのも、そうは
居ないと思うが・・爆）、それなりの事は考えているんじゃないかな。
それにしても、こんな奴が親族に居たら最悪だよな。親族一同の嘆き声が聞こえてきそう
だよｗ
もし本当にこの叔母さんが認知症ならば、「成年後見制度」を利用するのが妥当でしょう。
ちなみに、この人の場合ウナギ屋の経営が出来るなど程度は軽いと思われるから「補助」か
「補佐」（だったかな？）が妥当。「後見」は自分の生年月日と名前が言えないレベルに
ならないと判断が出ないので（実際に家裁の担当官が本人確認を行う）、無理。
「後見人」が選任された場合は、その人が本人に代わって全ての法的処理が出来るように
なるけど、この人の場合そうはならないだろうから、現時点ではこの叔母さんの許可が無い
と店の借地権の売却などは出来ない罠。
まあ、俺の勘だと国沢以外の親族は結構まともみたいだから（奴よりひでーのも、そうは
居ないと思うが・・爆）、それなりの事は考えているんじゃないかな。
それにしても、こんな奴が親族に居たら最悪だよな。親族一同の嘆き声が聞こえてきそう
だよｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 09:07:12 ID:ykwqF6o+0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 09:28:25 ID:YAYwhnn00
ちゃんとしたラリーカー?
おいおい
そもそも何故今のインプに最適なラリーを選ばないんだ?
おいおい
そもそも何故今のインプに最適なラリーを選ばないんだ?
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 09:31:17 ID:ZN/mxEkO0
>>450
＞>あと何度も言われているように、熱力学の法則を無視している。
＞熱力？回生で電池の温度が上がって回生上限が下がるとかそういうことか？そりゃまた明後日だ
ははははははははっははっははっははっははっはｈハラ捩れるくらいワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞>あと何度も言われているように、熱力学の法則を無視している。
＞熱力？回生で電池の温度が上がって回生上限が下がるとかそういうことか？そりゃまた明後日だ
ははははははははっははっははっははっははっはｈハラ捩れるくらいワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 09:47:31 ID:ScJ1d0nb0
熱力学の法則(第一、第二、第三)も知らないとは(失笑の渦
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 09:51:01 ID:ZN/mxEkO0
>>449
＞タイに行ってたら無理だろ
無茶苦茶言うな、黄昏は
ソレが「世話を放棄してる｣って言われてるんだよ。
世の認知症(に限らず)介護をしてる家族達は、旅行どころか日々の買い物さえも
出かけるのを躊躇するほど介護に縛られるのが現実だよ。
それをタイくんだりまで遊びに行ってて「ワタシが世話をしてマス！｣とか言うから
批判されてるのが解らないんだね。バカだな。
ムスメだって折角帰国したのにお勤めしてて出来マセンって言うのなら、
もう自分で言い出したんだから自分でやれよと。
別にタイラリーはあんたに出る義務があるわけじゃないんだから。
＞>>388
>砂糖と間違えて客の吸い物に入れてしまったとかさ、
＞ババァは料理はしてねーぞ
そもそもオマエうなぎ屋に最近行った事も無いだろ？
それに認知症は何をやるかが判らないんだよ。
オマエが国沢の肩持つなら、国沢が言うように施設に入れなきゃダメなレベルを信じたとして、
それなら調理を担当して無くてもいきなり本人は「何かやらなきゃ｣とか思って
訳の解らない事やったりする事だって有る。
あくまでも国沢が言うほど症状が進んでいるならな。
大丈夫だと言うならむしろ国沢がいってることが大げさだと言う事だ。
それを「料理しないから｣の一言で反論したつもりになってるテメーが腹立たしい。
＞タイに行ってたら無理だろ
無茶苦茶言うな、黄昏は
ソレが「世話を放棄してる｣って言われてるんだよ。
世の認知症(に限らず)介護をしてる家族達は、旅行どころか日々の買い物さえも
出かけるのを躊躇するほど介護に縛られるのが現実だよ。
それをタイくんだりまで遊びに行ってて「ワタシが世話をしてマス！｣とか言うから
批判されてるのが解らないんだね。バカだな。
ムスメだって折角帰国したのにお勤めしてて出来マセンって言うのなら、
もう自分で言い出したんだから自分でやれよと。
別にタイラリーはあんたに出る義務があるわけじゃないんだから。
＞>>388
>砂糖と間違えて客の吸い物に入れてしまったとかさ、
＞ババァは料理はしてねーぞ
そもそもオマエうなぎ屋に最近行った事も無いだろ？
それに認知症は何をやるかが判らないんだよ。
オマエが国沢の肩持つなら、国沢が言うように施設に入れなきゃダメなレベルを信じたとして、
それなら調理を担当して無くてもいきなり本人は「何かやらなきゃ｣とか思って
訳の解らない事やったりする事だって有る。
あくまでも国沢が言うほど症状が進んでいるならな。
大丈夫だと言うならむしろ国沢がいってることが大げさだと言う事だ。
それを「料理しないから｣の一言で反論したつもりになってるテメーが腹立たしい。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 09:55:30 ID:hOwG0E8r0
>>448
＞できなければ逃げ、議論負けを認めたとみなす。
んなことはない
＞じゃあ財産は誰のもの？
＞国のもの？
それくらい自分で調べろ
＞それ反論したと思うよ
お前がそう思っているだけ
＞違うんじゃないのか？
違うという根拠は？
＞嘘八百の方は黄昏じゃないのかと
＞取らぬ狸はスベやんじゃないのかと
ああ言えば矮小
＞できなければ逃げ、議論負けを認めたとみなす。
んなことはない
＞じゃあ財産は誰のもの？
＞国のもの？
それくらい自分で調べろ
＞それ反論したと思うよ
お前がそう思っているだけ
＞違うんじゃないのか？
違うという根拠は？
＞嘘八百の方は黄昏じゃないのかと
＞取らぬ狸はスベやんじゃないのかと
ああ言えば矮小
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 09:59:20 ID:hOwG0E8r0
>>449
＞ババァは料理はしてねーぞ
過去の国沢の日記を読み直して来い
うなぎ屋ってのは副菜や汁物出していないと思っているのか？
ひきこもりのニート
＞タイに行ってたら無理だろ
＞無茶苦茶言うな、黄昏は
タイには国沢が遊びでいっているだけだ
言いがかりは止めろ
＞日産に向けてアピール？何か寝惚けてんじゃねーの？
んなことはない
＞こんなとこでグダグダやってないで聞けばいいじゃん。
＞正解は○○の理由で××％だって指摘するならまだしも。
まずはお前が書け
＞だから？って言いたくなるなこりゃ
イミフ
＞ババァは料理はしてねーぞ
過去の国沢の日記を読み直して来い
うなぎ屋ってのは副菜や汁物出していないと思っているのか？
ひきこもりのニート
＞タイに行ってたら無理だろ
＞無茶苦茶言うな、黄昏は
タイには国沢が遊びでいっているだけだ
言いがかりは止めろ
＞日産に向けてアピール？何か寝惚けてんじゃねーの？
んなことはない
＞こんなとこでグダグダやってないで聞けばいいじゃん。
＞正解は○○の理由で××％だって指摘するならまだしも。
まずはお前が書け
＞だから？って言いたくなるなこりゃ
イミフ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:09:24 ID:AEUVBO+X0
そして、天の啓示とやらがが下る
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:15:13 ID:hOwG0E8r0
>>450
＞これは国沢に不利になるような恣意的なものを感じるな・・・
＞なぜ国沢が有利になる方向の計算も含めないんだ？
国沢が有利になる数値を出してから言え
＞熱力？回生で電池の温度が上がって回生上限が下がるとかそういうことか？そりゃまた明後日だ
物理の勉強を初歩からやりなしてこい
＞いやいや黄昏に技術のできるやつはいなさそうだからな
＞せいぜいやまむらがトップグループか。お里が知れる
日本語で書いてくれ
＞好き好き
井の中の蛙
＞これは国沢に不利になるような恣意的なものを感じるな・・・
＞なぜ国沢が有利になる方向の計算も含めないんだ？
国沢が有利になる数値を出してから言え
＞熱力？回生で電池の温度が上がって回生上限が下がるとかそういうことか？そりゃまた明後日だ
物理の勉強を初歩からやりなしてこい
＞いやいや黄昏に技術のできるやつはいなさそうだからな
＞せいぜいやまむらがトップグループか。お里が知れる
日本語で書いてくれ
＞好き好き
井の中の蛙
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:17:46 ID:hOwG0E8r0
>>451
＞すまん、どれが都合悪いんだろう
いつも
変なこと言って都合の悪いことからは目を背けて
笑える
＞EVだぜ？
EVだよ
＞この回答の場合はそっち反論可能だぜ？
んなことない
＞イミフ
また逃げたよ
＞すまん、どれが都合悪いんだろう
いつも
変なこと言って都合の悪いことからは目を背けて
笑える
＞EVだぜ？
EVだよ
＞この回答の場合はそっち反論可能だぜ？
んなことない
＞イミフ
また逃げたよ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:21:17 ID:hOwG0E8r0
>>453
＞技術的に叩けるようになってから言おう
お前がな
＞まだ寝言言ってるのか
嫌味も理解できんのか
＞確認して、実話だったら謝罪すんのか？お？オラ！
冗談くらい理解しろよ
ヨユーねーなー
＞直るから直ると書いてんじゃねーのか？
直る根拠書いてから否定しろよ
否定したいから否定しんだろ
＞俺はそうオモワン
思う思わないは個人の自由
＞技術的に叩けるようになってから言おう
お前がな
＞まだ寝言言ってるのか
嫌味も理解できんのか
＞確認して、実話だったら謝罪すんのか？お？オラ！
冗談くらい理解しろよ
ヨユーねーなー
＞直るから直ると書いてんじゃねーのか？
直る根拠書いてから否定しろよ
否定したいから否定しんだろ
＞俺はそうオモワン
思う思わないは個人の自由
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:27:52 ID:hOwG0E8r0
>>454
＞この言い方はないだろ
国沢の過去の行動を知らないのか？
知らないなら黙ってろ
＞知らなかったってことでもないだろ？
知っていたらななぜあんな文章になったんだ？
＞ん？ニガ？
ニガが怖いのか？ヘタレw ←これはさんさんたる風ねw
＞これはあんまり関係ないんじゃないの？
国沢は日記で自慢してるやん
＞そうか？メンテはしてたんじゃないのか？
整備をしていた根拠だせよ
＞プランテーションなら無理じゃない？
無理だというなら証拠出せよ
＞この言い方はないだろ
国沢の過去の行動を知らないのか？
知らないなら黙ってろ
＞知らなかったってことでもないだろ？
知っていたらななぜあんな文章になったんだ？
＞ん？ニガ？
ニガが怖いのか？ヘタレw ←これはさんさんたる風ねw
＞これはあんまり関係ないんじゃないの？
国沢は日記で自慢してるやん
＞そうか？メンテはしてたんじゃないのか？
整備をしていた根拠だせよ
＞プランテーションなら無理じゃない？
無理だというなら証拠出せよ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:31:05 ID:hOwG0E8r0
>>455
＞なぜ？
なぜ？
＞適切な値段つければ売れるだろう
逆に処分代とられても文句言うなよ
＞て言われてもなぁ
だから？
＞黄昏の物言いがな
矮小の物言いがな
＞うへぇ、まんま黄昏
うへぇ、まんま国沢さんと矮小
＞なんでだろう。他人だぜ？
＞何か私怨でもあるとしか思えん。「非常に」ともなると
お前は黄昏に私怨があるんだ？
＞なぜ？
なぜ？
＞適切な値段つければ売れるだろう
逆に処分代とられても文句言うなよ
＞て言われてもなぁ
だから？
＞黄昏の物言いがな
矮小の物言いがな
＞うへぇ、まんま黄昏
うへぇ、まんま国沢さんと矮小
＞なんでだろう。他人だぜ？
＞何か私怨でもあるとしか思えん。「非常に」ともなると
お前は黄昏に私怨があるんだ？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:31:57 ID:hOwG0E8r0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:38:47 ID:hOwG0E8r0
矮小へ矮小風にレスした感想
矮小風に書き込むのには、ほとんど何も考えなくていいのな。
言い返すだけが目的だから楽チン。
やってみて分かったけど、矮小の書き込み労力はほとんど掛かってないのな。
単純作業。
刺身にたんぽぽを置くだけのバイトより楽そうだな。
俺はこんな単純作業してくないけど。
矮小風に書き込むのには、ほとんど何も考えなくていいのな。
言い返すだけが目的だから楽チン。
やってみて分かったけど、矮小の書き込み労力はほとんど掛かってないのな。
単純作業。
刺身にたんぽぽを置くだけのバイトより楽そうだな。
俺はこんな単純作業してくないけど。
484 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/06(月) 10:50:32 ID:a0s1Gwau0
2010年12月05日 日産ディーラー
http://kunisawa.asia/article/41981099.html
ｉ－ＭｉＥＶをヤマダ電機で販売する、というハナシを出ている。
本日、リーフの契約したのだけれど、確かに電機屋さんで全く問題ないですね、と思った。
御存知の通り自動車の販売はユーザーと営業担当の関係が非常に濃い。
セールスマンの気持ち次第でメーカーから良い条件を引き出してくれます。
つまりユーザーから見れば、セールスマンを上手に付き合えば大きな値引きをゲット出来る
という寸法。逆に考えると、売る側も値引きという「武器」を上手に使うことにより、
お客さんと良好な関係を築けるワケ。しかし値引き無しだと、
ユーザーにとってセールスマンなど全く意味を持たない。
リーフの契約にやってきた日産のセールスマンは、見事に１円の武器も持たされていなかった。
会社から「キミに裁量権は与えない」と言われているようなモノ。
こんなツマらん商売は無いと思う。しかもリーフの詳しい情報も持っておらず。
納期すら不明だという。だったらネットで契約しても同じ。
プリウスは基本的に車両本体からの値引きをしてくれない。こらもう初代からです。
けれどセールスマンの意地か、存在価値を出すためなのか、多少の武器を隠し持っていた。
３代目のプリウスは２代目のプリウスよりはるかに人気あったけれど、武器の威力を増やしていたほど。
この場合、武器の威力など些少でＯＫ。車両本体から値引きできないのなら、
用品サービスや車庫証明のサービスといったことでもよかろう。
プリウスは「車両本体から値引きできないので、車庫証明くらいサービスします」。
小火器の使用さえ禁じられている日産のセールスマンを見て可哀想に思う。
続く
http://kunisawa.asia/article/41981099.html
ｉ－ＭｉＥＶをヤマダ電機で販売する、というハナシを出ている。
本日、リーフの契約したのだけれど、確かに電機屋さんで全く問題ないですね、と思った。
御存知の通り自動車の販売はユーザーと営業担当の関係が非常に濃い。
セールスマンの気持ち次第でメーカーから良い条件を引き出してくれます。
つまりユーザーから見れば、セールスマンを上手に付き合えば大きな値引きをゲット出来る
という寸法。逆に考えると、売る側も値引きという「武器」を上手に使うことにより、
お客さんと良好な関係を築けるワケ。しかし値引き無しだと、
ユーザーにとってセールスマンなど全く意味を持たない。
リーフの契約にやってきた日産のセールスマンは、見事に１円の武器も持たされていなかった。
会社から「キミに裁量権は与えない」と言われているようなモノ。
こんなツマらん商売は無いと思う。しかもリーフの詳しい情報も持っておらず。
納期すら不明だという。だったらネットで契約しても同じ。
プリウスは基本的に車両本体からの値引きをしてくれない。こらもう初代からです。
けれどセールスマンの意地か、存在価値を出すためなのか、多少の武器を隠し持っていた。
３代目のプリウスは２代目のプリウスよりはるかに人気あったけれど、武器の威力を増やしていたほど。
この場合、武器の威力など些少でＯＫ。車両本体から値引きできないのなら、
用品サービスや車庫証明のサービスといったことでもよかろう。
プリウスは「車両本体から値引きできないので、車庫証明くらいサービスします」。
小火器の使用さえ禁じられている日産のセールスマンを見て可哀想に思う。
続く
485 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/06(月) 10:50:47 ID:a0s1Gwau0
>>484 続き
まぁマーチに９９万９６００円という日本人の美学を全く感じさせない価格設定をするような
国内販売の感性なのだから仕方ないか。いずれにしろ１円の値引きも持ってこない
セールスマンと仲良くしようと思う人はいないだろう。つまらん仕事になっちゃいますね。
人の能力は問われませんから。
ということで文頭に戻る。全く武器を持たせないなら、電気自動車の販売は電機屋さんか
ネットでいい。その方が買う方も納得できるというもの。ちなみにリーフの注文書の金額は
「３９２万８１４９円」（値引きゼロ）。補助金が７８万円出るため実質３１５万円ということになります。
まぁマーチに９９万９６００円という日本人の美学を全く感じさせない価格設定をするような
国内販売の感性なのだから仕方ないか。いずれにしろ１円の値引きも持ってこない
セールスマンと仲良くしようと思う人はいないだろう。つまらん仕事になっちゃいますね。
人の能力は問われませんから。
ということで文頭に戻る。全く武器を持たせないなら、電気自動車の販売は電機屋さんか
ネットでいい。その方が買う方も納得できるというもの。ちなみにリーフの注文書の金額は
「３９２万８１４９円」（値引きゼロ）。補助金が７８万円出るため実質３１５万円ということになります。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:51:11 ID:TnsHYFd40
矮小風味になると、なんかイラッとくるものがあるなw
アレは脊髄反射とか本能とかそういう感じでかきこんでるんだろうね
もちろん思考なんてものは存在するはずもない、とw
アレは脊髄反射とか本能とかそういう感じでかきこんでるんだろうね
もちろん思考なんてものは存在するはずもない、とw
487 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/06(月) 10:51:54 ID:a0s1Gwau0
木原さんの作品（１２月５日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-6cd5.html
午前中原稿書き。昼に家を出てスズキ・アドレス１２５の広報車をピックアップ。
そのままベストカープラスの座談会へ。１３時半から開始したのだけれど、
まぁいつもの如く大混乱。果たして飯干君はまとめられるだろうか？
お金の掛からない取材だと思うけれど記事化タイヘンかと。
そうそう。本日リーフを正式発注。赤にしようと思っていたカラーは、
リスキーなことながら永田のセンスを信じ、オプションのパールに変更す。
コ。ドラの木原さんがラリーのマンガを書いてくれました。
もっといろんなバリエーションを見たいですね～。ペースノートの読み方とか‥‥。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/06/12052.jpg
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-6cd5.html
午前中原稿書き。昼に家を出てスズキ・アドレス１２５の広報車をピックアップ。
そのままベストカープラスの座談会へ。１３時半から開始したのだけれど、
まぁいつもの如く大混乱。果たして飯干君はまとめられるだろうか？
お金の掛からない取材だと思うけれど記事化タイヘンかと。
そうそう。本日リーフを正式発注。赤にしようと思っていたカラーは、
リスキーなことながら永田のセンスを信じ、オプションのパールに変更す。
コ。ドラの木原さんがラリーのマンガを書いてくれました。
もっといろんなバリエーションを見たいですね～。ペースノートの読み方とか‥‥。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/06/12052.jpg
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:57:42 ID:a0s1Gwau0
ところでタイへ逃亡する直前のTOP、これどうなったのでしょうかネ！
2010年11月23日 こらコワイかもしれない
http://kunisawa.asia/article/41821622.html
ネタの出所
http://minkara.carview.co.jp/userid/207308/blog/20451044/
2010年11月23日 こらコワイかもしれない
http://kunisawa.asia/article/41821622.html
ネタの出所
http://minkara.carview.co.jp/userid/207308/blog/20451044/
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 11:10:24 ID:ScJ1d0nb0
電機屋(ﾌﾟが車を売って、アフターサービスはどうするので？
並行輸入のフェラーリみたいに自分でやれってか。
あと値引きの話、鰻屋の若旦那(ﾌﾟをやってるくせに商売や仕入れのやり方も知らないのね。
日本人の美学ってなんだよそれwww
「コ。ドラ」って一瞬なんのこっちゃと思ったよ。
並行輸入のフェラーリみたいに自分でやれってか。
あと値引きの話、鰻屋の若旦那(ﾌﾟをやってるくせに商売や仕入れのやり方も知らないのね。
日本人の美学ってなんだよそれwww
「コ。ドラ」って一瞬なんのこっちゃと思ったよ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 11:43:52 ID:gUeG923s0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 11:45:35 ID:gUeG923s0
相変わらず「てにをは」が不自由だなぁ。
あ、日本語全般か。
あ、日本語全般か。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 11:50:41 ID:6JWObykM0
>値引き無しだと、ユーザーにとってセールスマンなど全く意味を持たない。
某自動車評論家の自分語りか
新聞見ればもっとよく判る情報しか持ってない国沢は
ユーザーにとって国沢など全く意味を持たないってこと。
しかも松下さんのように現場にも行かず
ネット取材ならユーザーでもできるからな。
ただたちが悪いのはスパムメールや迷惑チラシのように
読みたくないのに雑誌に国沢のコラムが載ってたりする事だ
早く電子書籍化していらない記事の分削除できるようにして値引き販売して欲しい。
某自動車評論家の自分語りか
新聞見ればもっとよく判る情報しか持ってない国沢は
ユーザーにとって国沢など全く意味を持たないってこと。
しかも松下さんのように現場にも行かず
ネット取材ならユーザーでもできるからな。
ただたちが悪いのはスパムメールや迷惑チラシのように
読みたくないのに雑誌に国沢のコラムが載ってたりする事だ
早く電子書籍化していらない記事の分削除できるようにして値引き販売して欲しい。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 12:05:37 ID:IBeHCITH0
セールスマンがかわいそうだな。
プレミア度を保ちたい車に対して
・下取り車なし
・ベーシックグレード(教養（笑）)
なんて注文の客に、どうやって値引けというんだ。
プレミア度を保ちたい車に対して
・下取り車なし
・ベーシックグレード(教養（笑）)
なんて注文の客に、どうやって値引けというんだ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 12:06:41 ID:mGJUWLUM0
セールスマンって値引きの為だけにいたんだ（笑）
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 12:21:19 ID:jlMDURSP0
>>494
あと「空気圧が低かったデナイノ」って類のイチャモン付けるため。
あと「空気圧が低かったデナイノ」って類のイチャモン付けるため。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 12:30:53 ID:6JWObykM0
吉田由美さん→リーフ一般公道で初試乗
国沢→家で寝転びながらリーフの値引きがないとグチ
国沢の情報なんからねぇな、存在自体いらねぇ
国沢→家で寝転びながらリーフの値引きがないとグチ
国沢の情報なんからねぇな、存在自体いらねぇ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 13:14:19 ID:MH8xeE710
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 13:43:48 ID:6JWObykM0
買う前からネガティブキャンペーンするとは日産もとんだクレーマーに目をつけられたな
早く自動車会社は国沢と縁を切るか総会屋対策の担当者に変えた方がいい
早く自動車会社は国沢と縁を切るか総会屋対策の担当者に変えた方がいい
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 14:04:17 ID:6JWObykM0
COTY審査員（COTY投票をちらつかせエビカニ要求、車摂取＆ご令嬢、子息を自動車会社入社）
↓
国沢学校（車好き募集を騙りながら内情は人材派遣会社）倒産
↓
うなぎ屋売却（おばの面倒見る振りをして1年で資産売却）
↓
リーフ購入予定（購入をちらつかして販売前からクレーマー発動）
タカリやみつさろ
↓
国沢学校（車好き募集を騙りながら内情は人材派遣会社）倒産
↓
うなぎ屋売却（おばの面倒見る振りをして1年で資産売却）
↓
リーフ購入予定（購入をちらつかして販売前からクレーマー発動）
タカリやみつさろ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 14:43:51 ID:tpvMBYBf0
>>466
はい、私はさんさんたるバカですので
はい、私はさんさんたるバカですので
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 14:45:37 ID:tpvMBYBf0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 15:39:54 ID:tpvMBYBf0
>>479
おーーーっと！
矮小のやり方を超ナイスな味付けでバッチリコピーしております！
これはもう2ちゃんにおけるスーパー反射テクとして後世の書き込み界に
残る歴史あるやり方となることでしょうーーーー！
矮小はもうグゥの音も出ずに泣いてしまってるーーー！
もう矮小立ち直れないーーーー！
おーーーっと！
矮小のやり方を超ナイスな味付けでバッチリコピーしております！
これはもう2ちゃんにおけるスーパー反射テクとして後世の書き込み界に
残る歴史あるやり方となることでしょうーーーー！
矮小はもうグゥの音も出ずに泣いてしまってるーーー！
もう矮小立ち直れないーーーー！
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 15:42:08 ID:tpvMBYBf0
>>484
なにこれ？
値引についてしか語れないのかｗｗ
クルマを電気屋で売るメリットデメリットについて語れないなら
もうクルマ評論家はいらないので、新聞にでも記事が載ればいいよ、新聞記者がクルマの記事かけばいいってｗｗ
なにこれ？
値引についてしか語れないのかｗｗ
クルマを電気屋で売るメリットデメリットについて語れないなら
もうクルマ評論家はいらないので、新聞にでも記事が載ればいいよ、新聞記者がクルマの記事かけばいいってｗｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 15:43:42 ID:tpvMBYBf0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 15:45:23 ID:tpvMBYBf0
>コ。ドラの
小数点も打てない、句読点もダメｗｗ
そしてコドラのタイ人はタイ語がわからなかったので日本人に変更してましたかｗｗ
何か良い所あるんですかバカ沢さんって。
小数点も打てない、句読点もダメｗｗ
そしてコドラのタイ人はタイ語がわからなかったので日本人に変更してましたかｗｗ
何か良い所あるんですかバカ沢さんって。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 15:56:01 ID:TnsHYFd40
俺らに笑い（失笑とか嘲笑的な意味で）を提供してくれるところ？w
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 16:03:31 ID:tpvMBYBf0
リーフのセールスマンにも笑いを提供してやればいいのにね
クニ 「値引ないなんてどういう事デナイノ」
セールス「はい、本社から指示がありまして。皆さまにご理解をお願いしております」
クニ 「ワテシは国沢デナイノ。値引ゼロなんてどうなるかわかってるかデナイノ」
セールス「申し訳ございません」
クニ 「もう怒ったデナイノ。この事全部ネットに書くデナイノ」
セールス「申し訳ございません」
クニ 「ホントにいいのかデナイノ、毎日１万人デナイノ。リーフが１万人に売れなくなるデナイノ」
セールス「申し訳ございません」
クニ 「ワテシは業界でトップ予約デナイノ。納車はいつになるのかわからないけど」
セールス「申し訳ございません」
クニ 「色も永田に言われたからパールにしたデナイノ」
セールス「申し訳ございません」
クニ 「…」
クニ「あ、叔母さん？リーフ買うお金やっぱり頂戴デナイノ。思ってたよりお金が足りないデナイノ。助けてデナイノ」
叔母「…みつさろ…150万抜いてもまだ…」
セールス「ぷっ」
クニ 「値引ないなんてどういう事デナイノ」
セールス「はい、本社から指示がありまして。皆さまにご理解をお願いしております」
クニ 「ワテシは国沢デナイノ。値引ゼロなんてどうなるかわかってるかデナイノ」
セールス「申し訳ございません」
クニ 「もう怒ったデナイノ。この事全部ネットに書くデナイノ」
セールス「申し訳ございません」
クニ 「ホントにいいのかデナイノ、毎日１万人デナイノ。リーフが１万人に売れなくなるデナイノ」
セールス「申し訳ございません」
クニ 「ワテシは業界でトップ予約デナイノ。納車はいつになるのかわからないけど」
セールス「申し訳ございません」
クニ 「色も永田に言われたからパールにしたデナイノ」
セールス「申し訳ございません」
クニ 「…」
クニ「あ、叔母さん？リーフ買うお金やっぱり頂戴デナイノ。思ってたよりお金が足りないデナイノ。助けてデナイノ」
叔母「…みつさろ…150万抜いてもまだ…」
セールス「ぷっ」
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 16:09:05 ID:B1JmtxjX0
性能を語れず、技術を語れず、デザインを語れず、歴史を語れず、
電卓でたたき出した数字だけで評論する人にはせめて値引きがないと
ネタが無くなりますからね…
電卓でたたき出した数字だけで評論する人にはせめて値引きがないと
ネタが無くなりますからね…
＞>あと何度も言われているように、熱力学の法則を無視している。
＞熱力？回生で電池の温度が上がって回生上限が下がるとかそういうことか？そりゃまた明後日だ
IDであぼーんしてるので読んでなかったんだが、こんな反論だったんだな。
これはひどいな。バカにされても仕方ないぞ。
もう少し脳味噌使ったらどうだ？腐るぞ。ってか、すでに腐ってるのか。
＞熱力？回生で電池の温度が上がって回生上限が下がるとかそういうことか？そりゃまた明後日だ
IDであぼーんしてるので読んでなかったんだが、こんな反論だったんだな。
これはひどいな。バカにされても仕方ないぞ。
もう少し脳味噌使ったらどうだ？腐るぞ。ってか、すでに腐ってるのか。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 16:25:38 ID:tpvMBYBf0
矮小バカはエアコンとかがどういう仕組みで動いているのか全く理解しないと判明
熱量質量は湧いて出てくるものと思ってるなんてバカそのもの。
バカ沢を支持するバカはやはり中身もバカ、とよくわかる例だな
熱量質量は湧いて出てくるものと思ってるなんてバカそのもの。
バカ沢を支持するバカはやはり中身もバカ、とよくわかる例だな
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 16:35:19 ID:ScJ1d0nb0
だって永久機関が存在するって書いてたし。ここまでくると超人www
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 17:03:15 ID:pPEvWbAH0
>>483
これを読んで、矮小の中の人って、実は人工無能なんだなとしみじみ思った。
人工無能なら短時間であの数の書き込みが出来るのも納得。内容もあの
程度なのも納得
>>484
帰国したとたんにTV、ネット、新聞等の他のメディアの記事読んで取材した気に
なって、くだを巻き始めたなｗ ヤマダ電機のリリース位は読んでから書いたら？
しかし、ギョウカイで唯一予約したヒョウンカと喧伝しておけばなら無条件に値引き
されるとでも思ってたのかしら？担当した営業さんもとんだ貧乏クジを引いたもんだ
これを読んで、矮小の中の人って、実は人工無能なんだなとしみじみ思った。
人工無能なら短時間であの数の書き込みが出来るのも納得。内容もあの
程度なのも納得
>>484
帰国したとたんにTV、ネット、新聞等の他のメディアの記事読んで取材した気に
なって、くだを巻き始めたなｗ ヤマダ電機のリリース位は読んでから書いたら？
しかし、ギョウカイで唯一予約したヒョウンカと喧伝しておけばなら無条件に値引き
されるとでも思ってたのかしら？担当した営業さんもとんだ貧乏クジを引いたもんだ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 17:04:43 ID:pPEvWbAH0
あ、間違いた。ならが余計だった
× しかし、ギョウカイで唯一予約したヒョウンカと喧伝しておけばなら無条件に値引き
○ しかし、ギョウカイで唯一予約したヒョウンカと喧伝しておけば無条件に値引き
× しかし、ギョウカイで唯一予約したヒョウンカと喧伝しておけばなら無条件に値引き
○ しかし、ギョウカイで唯一予約したヒョウンカと喧伝しておけば無条件に値引き
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 17:49:39 ID:h5KHIDScP
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 17:59:28 ID:a5ywFrC20
どーせ電波だったら、国沢にはこれ位の事をやって欲しいと思うな。
http://www.harimayahonten.co.jp/rinen/13yonaoshi.html
ちなみにここの煎餅、凄くうまいぞｗ
http://www.harimayahonten.co.jp/rinen/13yonaoshi.html
ちなみにここの煎餅、凄くうまいぞｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 18:11:24 ID:tpvMBYBf0
すげーなこの大風呂敷
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 19:35:19 ID:yoUKrnwN0
もうおまいら気が済んだだろ。
これで，矮小は初歩的な知識もなく，向上心もなく
その場を取り繕うくだらないミニ国沢ってこともよくわかっただろ。
だからもう相手すんなよ。
あんなバカ相手するだけ無駄なんだから。
バカ矮小への直レスなしにして，話題にするのも避けようぜ。
頭に乗るだけだから。
これで，矮小は初歩的な知識もなく，向上心もなく
その場を取り繕うくだらないミニ国沢ってこともよくわかっただろ。
だからもう相手すんなよ。
あんなバカ相手するだけ無駄なんだから。
バカ矮小への直レスなしにして，話題にするのも避けようぜ。
頭に乗るだけだから。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 19:45:21 ID:ScJ1d0nb0
矮小がコテハンかトリップを使ってくれれば楽なんだけどな
まぁ俺はだいぶ前から矮小の書き込みは完全スルーで読みもしないし返事もしてない。
まぁ俺はだいぶ前から矮小の書き込みは完全スルーで読みもしないし返事もしてない。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 20:30:03 ID:yoUKrnwN0
国沢って，セールスをそんなふうに見てたのか。
じゃあ，MAFFではよっぽど大盤振る舞いして売ってたんだろうなあ。
セールスの仕事が値引き一本だったらむしろセールスいらないんじゃない。
値引き幅ぶん最初から新車価格押さえてワンプライスにすれば車なんて自動販売機でも買えるじゃないか。
あたりまえのはなしだけど，そうじゃないからセールスマンの存在が必要なわけで，こんなやつ売った後に保田ら歌詞にしてやればいいんじゃない？
納車手続き，登録車庫証明，全部自分でやらせりゃあいいんだよ。
空気圧低いだけでクレームつけたやつがよく言うよ。
商売ってのは（商売にかぎらず通常のお仕事ってのは)煎じ詰めれば人間性とか人のつきあいになってしまうと思うんだけど，
国バカは金一本ですか。商売がうまくいかないはずだわ。
じゃあ，MAFFではよっぽど大盤振る舞いして売ってたんだろうなあ。
セールスの仕事が値引き一本だったらむしろセールスいらないんじゃない。
値引き幅ぶん最初から新車価格押さえてワンプライスにすれば車なんて自動販売機でも買えるじゃないか。
あたりまえのはなしだけど，そうじゃないからセールスマンの存在が必要なわけで，こんなやつ売った後に保田ら歌詞にしてやればいいんじゃない？
納車手続き，登録車庫証明，全部自分でやらせりゃあいいんだよ。
空気圧低いだけでクレームつけたやつがよく言うよ。
商売ってのは（商売にかぎらず通常のお仕事ってのは)煎じ詰めれば人間性とか人のつきあいになってしまうと思うんだけど，
国バカは金一本ですか。商売がうまくいかないはずだわ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 20:43:39 ID:ScJ1d0nb0
セールスマンの仕事は買ってもらった後がメインだからな。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 21:30:09 ID:MKMYVXaR0
400万近くの新車買う金があるんなら車買う前にスポンサーに金返せよ。ふざけんな。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 21:33:35 ID:eAtksL+G0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 21:35:36 ID:s23Bd9y90
ユーザー車検だもんなｗ
年間３万円得する本だっけ？の著者だけあるわｗ
年間３万円得する本だっけ？の著者だけあるわｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:08:27 ID:NiGzhgiJ0
これで「値引きが無いなら買わないザンス｣とか言って変えない口実にしたらイヤだな。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:11:29 ID:NiGzhgiJ0
×変えない
○買えない
でしたね。
○買えない
でしたね。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:18:35 ID:s23Bd9y90
＞販売店からきた営業さんにとっては、相当プレッシャーだったのでは？
＞
＞なまじサービスをしたら日産本社から何を言われるかわからないし、しなかったらしないで国沢さんにガチで叱られるし。
＞「前門の虎後門の狼」状態ですから、自分なら胃が痛くなって務まりませんよ?。
＞
＞でもきっと営業の方は、胸の奥で深く頭を下げて感謝し、お詫びしていたと思います。
＞
＞とはいうものの、日産オーナーとして、日産本社の方針というか心持ちというかやり方は、好かんですな！
＞
＞投稿： アミーゴ５号 | 2010年12月 6日 (月) 12時26分
わかったこと
１ 値引きをしないと車のセールスマンは国沢さんにガチで叱られること
２ アミーゴ５号は日産オーナーという超大物だったこと
すごいねｗ
＞
＞なまじサービスをしたら日産本社から何を言われるかわからないし、しなかったらしないで国沢さんにガチで叱られるし。
＞「前門の虎後門の狼」状態ですから、自分なら胃が痛くなって務まりませんよ?。
＞
＞でもきっと営業の方は、胸の奥で深く頭を下げて感謝し、お詫びしていたと思います。
＞
＞とはいうものの、日産オーナーとして、日産本社の方針というか心持ちというかやり方は、好かんですな！
＞
＞投稿： アミーゴ５号 | 2010年12月 6日 (月) 12時26分
わかったこと
１ 値引きをしないと車のセールスマンは国沢さんにガチで叱られること
２ アミーゴ５号は日産オーナーという超大物だったこと
すごいねｗ
527 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/06(月) 22:28:59 ID:8cVreMxn0
>>487
文末追加
実際、第３戦までは毎戦「ぐわ！」というケースがいくつかありましたけど（うち２回コースオフ）、
今回は１回も無し！ やっぱし木原さんだと超安心でございます。
私にはもったいないくらいのコ・ドラですな。
ラリーの”タニマチ”になって頂いた方のためＤＶＤを作っています。
永田に送り先を指示してください。
文末追加
実際、第３戦までは毎戦「ぐわ！」というケースがいくつかありましたけど（うち２回コースオフ）、
今回は１回も無し！ やっぱし木原さんだと超安心でございます。
私にはもったいないくらいのコ・ドラですな。
ラリーの”タニマチ”になって頂いた方のためＤＶＤを作っています。
永田に送り先を指示してください。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:37:30 ID:Az+86q8vP
>セールスマンの気持ち次第でメーカーから良い条件を引き出してくれます。
>日産のセールスマンは、見事に１円の武器も持たされていなかった
>リーフの詳しい情報も持っておらず。納期すら不明だという
「値引きないです」「納期もわかりません」普通に考えて嫌われてんじゃんこれｗ
>日産のセールスマンは、見事に１円の武器も持たされていなかった
>リーフの詳しい情報も持っておらず。納期すら不明だという
「値引きないです」「納期もわかりません」普通に考えて嫌われてんじゃんこれｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:40:02 ID:Uzvc6eyF0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:43:02 ID:dw4bp+3k0
スポンサーとタニマチは違うって言ってんだろカス
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:44:14 ID:h5KHIDScP
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:45:56 ID:TnsHYFd40
最初スポンサーって言ってたのに
そういやカンパって言ってたこともあったな
全部違うのにわかってないんだな
そういやカンパって言ってたこともあったな
全部違うのにわかってないんだな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:50:21 ID:0aGlzhZK0
だって「カネ」が欲しいだけだもんｗ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:53:08 ID:NvMxyjEh0
>>456
>痛くもかゆくもない人はスルーしましょう。
お前は痛かったと
やー攻撃成功w
>>458
>「がんばれ夕張」のときはマスコミからはスルー
なこたねーんじゃねーの？
>>459
>これが反論www
>あーわかったわかった
>おまえが話をすり替えて逃げるしか能のない負け犬だってよーくわかったw
お前が逃げてないなら中身のある反論を
>>464
>レスするたびにバカがひどくなるよねｗｗ
いずれにしてもさんさんたるよりまし
>>466
>全レスバカにいちいち構わないと気が済まないお前はバカなの？構わないと死んじゃうの？
お前は構ってることにならないのか？という点以外は全面的に賛成
>痛くもかゆくもない人はスルーしましょう。
お前は痛かったと
やー攻撃成功w
>>458
>「がんばれ夕張」のときはマスコミからはスルー
なこたねーんじゃねーの？
>>459
>これが反論www
>あーわかったわかった
>おまえが話をすり替えて逃げるしか能のない負け犬だってよーくわかったw
お前が逃げてないなら中身のある反論を
>>464
>レスするたびにバカがひどくなるよねｗｗ
いずれにしてもさんさんたるよりまし
>>466
>全レスバカにいちいち構わないと気が済まないお前はバカなの？構わないと死んじゃうの？
お前は構ってることにならないのか？という点以外は全面的に賛成
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:53:25 ID:TnsHYFd40
なんか沸いたw
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:53:49 ID:NvMxyjEh0
>>467
>技術的書き込みに対して，技術的反論一切なしで
なこたねーだろ
だいたいお前はどうなのかと
>>468
>まあ、俺の勘だと国沢以外の親族は結構まともみたいだから（奴よりひでーのも、そうは
>居ないと思うが・・爆）、それなりの事は考えているんじゃないかな。
なぜ、以外、なのだろうか
>>470
>そもそも何故今のインプに最適なラリーを選ばないんだ?
最適なラリーとは
>>471
>ははははははははっははっははっははっははっはｈハラ捩れるくらいワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
む、で反論なし、と
>>473
>ソレが「世話を放棄してる｣って言われてるんだよ。
そらおかしいだろ
>技術的書き込みに対して，技術的反論一切なしで
なこたねーだろ
だいたいお前はどうなのかと
>>468
>まあ、俺の勘だと国沢以外の親族は結構まともみたいだから（奴よりひでーのも、そうは
>居ないと思うが・・爆）、それなりの事は考えているんじゃないかな。
なぜ、以外、なのだろうか
>>470
>そもそも何故今のインプに最適なラリーを選ばないんだ?
最適なラリーとは
>>471
>ははははははははっははっははっははっははっはｈハラ捩れるくらいワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
む、で反論なし、と
>>473
>ソレが「世話を放棄してる｣って言われてるんだよ。
そらおかしいだろ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:54:29 ID:NvMxyjEh0
>世の認知症(に限らず)介護をしてる家族達は、旅行どころか日々の買い物さえも
>出かけるのを躊躇するほど介護に縛られるのが現実だよ。
そこまでする必要もないだろ
という判断だったんじゃないのか？それが唯一の正解なのか？
>それをタイくんだりまで遊びに行ってて「ワタシが世話をしてマス！｣とか言うから
そっか？毎日うなぎ屋行ってんだろ？十分じゃん
どうしろと言いたいんだ？また無理難題だろ
>別にタイラリーはあんたに出る義務があるわけじゃないんだから。
アンタの無理難題を聞く義務もない、のはOKなのか？
>そもそもオマエうなぎ屋に最近行った事も無いだろ？
最近は行ってないが、何か変わったのか？レポよろ
つか、何食ったんだ？
>訳の解らない事やったりする事だって有る。
だから、何やったんだ？
やってないのにやったことにしてないか？
やってもいないことをやったことにして、叩いているならそっちの方に腹を立てるべきではないか
>出かけるのを躊躇するほど介護に縛られるのが現実だよ。
そこまでする必要もないだろ
という判断だったんじゃないのか？それが唯一の正解なのか？
>それをタイくんだりまで遊びに行ってて「ワタシが世話をしてマス！｣とか言うから
そっか？毎日うなぎ屋行ってんだろ？十分じゃん
どうしろと言いたいんだ？また無理難題だろ
>別にタイラリーはあんたに出る義務があるわけじゃないんだから。
アンタの無理難題を聞く義務もない、のはOKなのか？
>そもそもオマエうなぎ屋に最近行った事も無いだろ？
最近は行ってないが、何か変わったのか？レポよろ
つか、何食ったんだ？
>訳の解らない事やったりする事だって有る。
だから、何やったんだ？
やってないのにやったことにしてないか？
やってもいないことをやったことにして、叩いているならそっちの方に腹を立てるべきではないか
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:55:11 ID:NvMxyjEh0
>>474
>んなことはない
ではなぜ反論できるのにしないのか
反論につまったら普通そっちが負け
>それくらい自分で調べろ
だろう、ほら言いがかりじゃん
>お前がそう思っているだけ
なこたない
>違うという根拠は？
聞いてるんだ。同じなら理由をつけて述べればよい。
>ああ言えば矮小
納得だろ？
>>475
>過去の国沢の日記を読み直して来い
>うなぎ屋ってのは副菜や汁物出していないと思っているのか？
お前行ったことねーだろ
>ひきこもりのニート
お前が
>んなことはない
ではなぜ反論できるのにしないのか
反論につまったら普通そっちが負け
>それくらい自分で調べろ
だろう、ほら言いがかりじゃん
>お前がそう思っているだけ
なこたない
>違うという根拠は？
聞いてるんだ。同じなら理由をつけて述べればよい。
>ああ言えば矮小
納得だろ？
>>475
>過去の国沢の日記を読み直して来い
>うなぎ屋ってのは副菜や汁物出していないと思っているのか？
お前行ったことねーだろ
>ひきこもりのニート
お前が
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:55:56 ID:NvMxyjEh0
>タイには国沢が遊びでいっているだけだ
>言いがかりは止めろ
言いかがりはお前だろ、国沢は一切遊んだらあかんというのか
>んなことはない
いや寝ぼけている
TPOを弁えろ
>まずはお前が書け
7割ぐらいでそんなもんともいえるだろ
根拠・・・加速、減速時の走行抵抗が、加速成分＞＞風損、ころがりだとして、
（つまり車軸部分では加速エネルギーがほぼ100％回収できる）トランスミッション効率、
モータ効率、バッテリ充放電効率が片道計83％程度なら往復70％になるだろ？
そんな非現実的な話ではないと思うが
>イミフ
バカなお前にもわかりやすく言うと、何が言いたいのかわからん、2行にまとめろってこった
>>477
>国沢が有利になる数値を出してから言え
まずはガソリンが1l200円になった場合
他には日産ディーラーではタダでリーフが急速充電できる場合
その他、プリウス側にオプションつけて価格差が縮まった場合
>言いがかりは止めろ
言いかがりはお前だろ、国沢は一切遊んだらあかんというのか
>んなことはない
いや寝ぼけている
TPOを弁えろ
>まずはお前が書け
7割ぐらいでそんなもんともいえるだろ
根拠・・・加速、減速時の走行抵抗が、加速成分＞＞風損、ころがりだとして、
（つまり車軸部分では加速エネルギーがほぼ100％回収できる）トランスミッション効率、
モータ効率、バッテリ充放電効率が片道計83％程度なら往復70％になるだろ？
そんな非現実的な話ではないと思うが
>イミフ
バカなお前にもわかりやすく言うと、何が言いたいのかわからん、2行にまとめろってこった
>>477
>国沢が有利になる数値を出してから言え
まずはガソリンが1l200円になった場合
他には日産ディーラーではタダでリーフが急速充電できる場合
その他、プリウス側にオプションつけて価格差が縮まった場合
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:56:41 ID:NvMxyjEh0
>物理の勉強を初歩からやりなしてこい
まともな反論を
>日本語で書いてくれ
やまむらはバカ。
わかった？
>井の中の蛙
好き好き、とは関係なし
>>478
>いつも
じゃあどれか根拠つきで挙げろ
>EVだよ
間違いに気づいたか
>んなことない
いやいや
>また逃げたよ
説明しないそっちだな
まともな反論を
>日本語で書いてくれ
やまむらはバカ。
わかった？
>井の中の蛙
好き好き、とは関係なし
>>478
>いつも
じゃあどれか根拠つきで挙げろ
>EVだよ
間違いに気づいたか
>んなことない
いやいや
>また逃げたよ
説明しないそっちだな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:57:37 ID:NvMxyjEh0
>>479
>お前がな
いやお前だ！
>嫌味も理解できんのか
なんだ気づいていたのか
じゃあ毎度同じパターンはお腹一杯、別のパターンで
>冗談くらい理解しろよ
>ヨユーねーなー
余裕とかじゃないだろ？
国沢に恨みでもあンのか？お？コラ！
>直る根拠書いてから否定しろよ
ん？こっちには根拠求めンのか？
国沢が助けた話は無条件で信じるのか
お前行動に一貫性がない
フラフラして浮浪者かよ
>思う思わないは個人の自由
そらそう
>お前がな
いやお前だ！
>嫌味も理解できんのか
なんだ気づいていたのか
じゃあ毎度同じパターンはお腹一杯、別のパターンで
>冗談くらい理解しろよ
>ヨユーねーなー
余裕とかじゃないだろ？
国沢に恨みでもあンのか？お？コラ！
>直る根拠書いてから否定しろよ
ん？こっちには根拠求めンのか？
国沢が助けた話は無条件で信じるのか
お前行動に一貫性がない
フラフラして浮浪者かよ
>思う思わないは個人の自由
そらそう
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:58:26 ID:NvMxyjEh0
>>480
>国沢の過去の行動を知らないのか？
>知らないなら黙ってろ
知ってるよ
過去にさんざ叩いただろ？
まだ許せないというのか？
どうなんだ？お？
>知っていたらななぜあんな文章になったんだ？
あんな、とは？
>ニガが怖いのか？ヘタレw ←これはさんさんたる風ねw
ニガじゃなければじゃないと言えばいいだけ
>国沢は日記で自慢してるやん
自慢の有無は関係なし
太田も事故で本書いてるけど、本は事故とは関係ないのと同じ
>整備をしていた根拠だせよ
していなかった証拠はないんだろ
>無理だというなら証拠出せよ
わき道が異常に多い
>国沢の過去の行動を知らないのか？
>知らないなら黙ってろ
知ってるよ
過去にさんざ叩いただろ？
まだ許せないというのか？
どうなんだ？お？
>知っていたらななぜあんな文章になったんだ？
あんな、とは？
>ニガが怖いのか？ヘタレw ←これはさんさんたる風ねw
ニガじゃなければじゃないと言えばいいだけ
>国沢は日記で自慢してるやん
自慢の有無は関係なし
太田も事故で本書いてるけど、本は事故とは関係ないのと同じ
>整備をしていた根拠だせよ
していなかった証拠はないんだろ
>無理だというなら証拠出せよ
わき道が異常に多い
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:59:19 ID:NvMxyjEh0
>>481
>＞なぜ？
>なぜ？
先に聞いたのはこっち
>逆に処分代とられても文句言うなよ
それはない
30万までなら出していいぞ
>だから？
言いがかりだと
>矮小の物言いがな
こっちには同意したようだな
素直でよろしい
>うへぇ、まんま国沢さんと矮小
これも同意か。反論なしと
>お前は黄昏に私怨があるんだ？
なぜそう思う
俺はあくまで是々非々
お前は国沢の同意できる点をTOPで挙げられないから私怨決定
>＞なぜ？
>なぜ？
先に聞いたのはこっち
>逆に処分代とられても文句言うなよ
それはない
30万までなら出していいぞ
>だから？
言いがかりだと
>矮小の物言いがな
こっちには同意したようだな
素直でよろしい
>うへぇ、まんま国沢さんと矮小
これも同意か。反論なしと
>お前は黄昏に私怨があるんだ？
なぜそう思う
俺はあくまで是々非々
お前は国沢の同意できる点をTOPで挙げられないから私怨決定
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:59:39 ID:NiGzhgiJ0
>>538って自分のレス全否定じゃんｗｗｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:00:04 ID:NvMxyjEh0
>そんなことあるんじゃねーの？
いやないだろうな
>>483
>矮小へ矮小風にレスした感想
>矮小風に書き込むのには、ほとんど何も考えなくていいのな。
>言い返すだけが目的だから楽チン。
黄昏風の方が楽だと思うぞ？
なんたって黄昏、間違ってても絶対責任取らないジャン
どうよ？
>>486
>矮小風味になると、なんかイラッとくるものがあるなw
>アレは脊髄反射とか本能とかそういう感じでかきこんでるんだろうね
>もちろん思考なんてものは存在するはずもない、とw
例えばお前が是々非々、だとしたらそんなことないと思うぞ？一度考え直せ
>>492
>新聞見ればもっとよく判る情報しか持ってない国沢は
>ユーザーにとって国沢など全く意味を持たないってこと。
それはそんなことないと思うぞ
試乗記とかどこの新聞に載ってるというのだ
>しかも松下さんのように現場にも行かず
行ってるだろう
いやないだろうな
>>483
>矮小へ矮小風にレスした感想
>矮小風に書き込むのには、ほとんど何も考えなくていいのな。
>言い返すだけが目的だから楽チン。
黄昏風の方が楽だと思うぞ？
なんたって黄昏、間違ってても絶対責任取らないジャン
どうよ？
>>486
>矮小風味になると、なんかイラッとくるものがあるなw
>アレは脊髄反射とか本能とかそういう感じでかきこんでるんだろうね
>もちろん思考なんてものは存在するはずもない、とw
例えばお前が是々非々、だとしたらそんなことないと思うぞ？一度考え直せ
>>492
>新聞見ればもっとよく判る情報しか持ってない国沢は
>ユーザーにとって国沢など全く意味を持たないってこと。
それはそんなことないと思うぞ
試乗記とかどこの新聞に載ってるというのだ
>しかも松下さんのように現場にも行かず
行ってるだろう
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:00:52 ID:NvMxyjEh0
>読みたくないのに雑誌に国沢のコラムが載ってたりする事だ
ええーっ？お前は読みたくもないのに雑誌を買うのか？おかしなやつだな
>>493
>なんて注文の客に、どうやって値引けというんだ。
そういう話じゃないんじゃないのか？
>>495
>あと「空気圧が低かったデナイノ」って類のイチャモン付けるため。
空気圧の自然な減りは意外と気づかんもの
>>498
>買う前からネガティブキャンペーンするとは日産もとんだクレーマーに目をつけられたな
そんなクレーマーに試乗会招待する日産って
>>500
>はい、私はさんさんたるバカですので
やっと気づいたか
じゃあ早くバカを治せ
>>501
>なんて理由にも言い訳にもなってないよねｗｗ
介護したら一切遊んだらアカンとかどんだけ無理難題
ええーっ？お前は読みたくもないのに雑誌を買うのか？おかしなやつだな
>>493
>なんて注文の客に、どうやって値引けというんだ。
そういう話じゃないんじゃないのか？
>>495
>あと「空気圧が低かったデナイノ」って類のイチャモン付けるため。
空気圧の自然な減りは意外と気づかんもの
>>498
>買う前からネガティブキャンペーンするとは日産もとんだクレーマーに目をつけられたな
そんなクレーマーに試乗会招待する日産って
>>500
>はい、私はさんさんたるバカですので
やっと気づいたか
じゃあ早くバカを治せ
>>501
>なんて理由にも言い訳にもなってないよねｗｗ
介護したら一切遊んだらアカンとかどんだけ無理難題
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:01:34 ID:NvMxyjEh0
>>507
>リーフのセールスマンにも笑いを提供してやればいいのにね
つまらん
せめて休憩所でやれ
てゆか国沢学校とかワケのわからんスレに池よ
>>509
>IDであぼーんしてるので読んでなかったんだが、こんな反論だったんだな。
>これはひどいな。バカにされても仕方ないぞ。
>もう少し脳味噌使ったらどうだ？腐るぞ。ってか、すでに腐ってるのか。
相変わらず反論はなしと
>>510
>矮小バカはエアコンとかがどういう仕組みで動いているのか全く理解しないと判明
何言ってんだバカ
>>512
>帰国したとたんにTV、ネット、新聞等の他のメディアの記事読んで取材した気に
>なって、くだを巻き始めたなｗ ヤマダ電機のリリース位は読んでから書いたら？
何かおかしいのか？
>リーフのセールスマンにも笑いを提供してやればいいのにね
つまらん
せめて休憩所でやれ
てゆか国沢学校とかワケのわからんスレに池よ
>>509
>IDであぼーんしてるので読んでなかったんだが、こんな反論だったんだな。
>これはひどいな。バカにされても仕方ないぞ。
>もう少し脳味噌使ったらどうだ？腐るぞ。ってか、すでに腐ってるのか。
相変わらず反論はなしと
>>510
>矮小バカはエアコンとかがどういう仕組みで動いているのか全く理解しないと判明
何言ってんだバカ
>>512
>帰国したとたんにTV、ネット、新聞等の他のメディアの記事読んで取材した気に
>なって、くだを巻き始めたなｗ ヤマダ電機のリリース位は読んでから書いたら？
何かおかしいのか？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:02:22 ID:NvMxyjEh0
>>517
>バカ矮小への直レスなしにして，話題にするのも避けようぜ。
>頭に乗るだけだから。
無理だからやめとけ
旗振ったって誰もついてこない
エサには何でもくいつくダボハゼ、それが黄昏。気づけ
つーか頭になんか乗れるかバーカ
頭が高いワ
>>518
>矮小がコテハンかトリップを使ってくれれば楽なんだけどな
>まぁ俺はだいぶ前から矮小の書き込みは完全スルーで読みもしないし返事もしてない。
完全スルー？ハァ？
>>519
>セールスの仕事が値引き一本だったらむしろセールスいらないんじゃない。
一本たぁ誰も言ってないんじゃないのかと
>>520
>セールスマンの仕事は買ってもらった後がメインだからな。
サービスの間違いじゃないのか
>>521
>400万近くの新車買う金があるんなら車買う前にスポンサーに金返せよ。ふざけんな。
何言ってんだお前は
ふざけんな
>バカ矮小への直レスなしにして，話題にするのも避けようぜ。
>頭に乗るだけだから。
無理だからやめとけ
旗振ったって誰もついてこない
エサには何でもくいつくダボハゼ、それが黄昏。気づけ
つーか頭になんか乗れるかバーカ
頭が高いワ
>>518
>矮小がコテハンかトリップを使ってくれれば楽なんだけどな
>まぁ俺はだいぶ前から矮小の書き込みは完全スルーで読みもしないし返事もしてない。
完全スルー？ハァ？
>>519
>セールスの仕事が値引き一本だったらむしろセールスいらないんじゃない。
一本たぁ誰も言ってないんじゃないのかと
>>520
>セールスマンの仕事は買ってもらった後がメインだからな。
サービスの間違いじゃないのか
>>521
>400万近くの新車買う金があるんなら車買う前にスポンサーに金返せよ。ふざけんな。
何言ってんだお前は
ふざけんな
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:04:54 ID:h5KHIDScP
こいつ
こんなに連投しても規制されないのな
こんなに連投しても規制されないのな
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:06:37 ID:NvMxyjEh0
>>526
>１ 値引きをしないと車のセールスマンは国沢さんにガチで叱られること
いいことジャン
>２ アミーゴ５号は日産オーナーという超大物だったこと
小物。ブガッティオーナーなら大物だが
>>529
>なんで矮小は>>447はスルーなん?
同意したんで
>>530
>スポンサーとタニマチは違うって言ってんだろカス
同じようなもん
>>544
>>>538って自分のレス全否定じゃんｗｗｗ
それは誤読
>>490
>代わりにレスありがとう。
>馬鹿の相手はしたくなかったんで助かりました。
自分の発言の責任ぐらい取れ
これだから黄昏は・・・
>１ 値引きをしないと車のセールスマンは国沢さんにガチで叱られること
いいことジャン
>２ アミーゴ５号は日産オーナーという超大物だったこと
小物。ブガッティオーナーなら大物だが
>>529
>なんで矮小は>>447はスルーなん?
同意したんで
>>530
>スポンサーとタニマチは違うって言ってんだろカス
同じようなもん
>>544
>>>538って自分のレス全否定じゃんｗｗｗ
それは誤読
>>490
>代わりにレスありがとう。
>馬鹿の相手はしたくなかったんで助かりました。
自分の発言の責任ぐらい取れ
これだから黄昏は・・・
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:07:23 ID:NvMxyjEh0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:10:09 ID:dp4ixlpC0
>>549
そりゃ相手してるバカがいるんだもん。これじゃいつまで経っても荒らし認定されないからな。
そりゃ相手してるバカがいるんだもん。これじゃいつまで経っても荒らし認定されないからな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:17:20 ID:eAtksL+G0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:55:31 ID:dw4bp+3k0
国沢がリーフ契約しようがしてなかろうがどうでもいいが
昨日一昨日行われた一般行動使った試乗会に参加できないとか
こいつの仕事意味なさすぎでしょｗ
試乗会以外にも面白そうなイベントやってるじゃない
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101206_412124.html
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2010/_STORY/101115-02-j.html
むしろ訳あって日産リーフを買わされる事になってしまいました…、にも思えてきたぞｗ
昨日一昨日行われた一般行動使った試乗会に参加できないとか
こいつの仕事意味なさすぎでしょｗ
試乗会以外にも面白そうなイベントやってるじゃない
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101206_412124.html
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2010/_STORY/101115-02-j.html
むしろ訳あって日産リーフを買わされる事になってしまいました…、にも思えてきたぞｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:56:41 ID:dw4bp+3k0
×行動 ◎公道
うなぎやで叔母さんと世間話してくるわ。。
うなぎやで叔母さんと世間話してくるわ。。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 00:27:13 ID:te8mLStx0
＞自動車業界は急速に変化しつつありますね、と最近よく感じる。
＞果たして世の中の流れについていけるメーカーはどんだけあるか？
＞about 1 hour ago reply
のんきな奴ｗ
＞果たして世の中の流れについていけるメーカーはどんだけあるか？
＞about 1 hour ago reply
のんきな奴ｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 00:35:06 ID:3OI5NVy8P
技術者の人の話も聞かず好き嫌いだけを語り、メーカーの集まりにも
参加しない。そんな知識も責任感もないやつが書き散らす文章に
どれほどの意味があろうか
参加しない。そんな知識も責任感もないやつが書き散らす文章に
どれほどの意味があろうか
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 00:36:42 ID:3OI5NVy8P
人の
⇒カットで
⇒カットで
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 01:46:24 ID:oRipGzsQ0
＞まぁマーチに９９万９６００円という日本人の美学を全く感じさせない
＞価格設定
この文にいう日本人の美学って何？
だれか具体的に説明できる人いる？
もしかして国沢さんとうとう認知症になっちゃったの？
＞価格設定
この文にいう日本人の美学って何？
だれか具体的に説明できる人いる？
もしかして国沢さんとうとう認知症になっちゃったの？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 01:51:47 ID:3OI5NVy8P
99万9800円にしるってことなのかね？ 別に末尾が600円だったから
ってなにも気にしないけど
ってなにも気にしないけど
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 01:52:08 ID:XvERmrrD0
軽自動車を50万円台で出すのがニホンジンの美学ザンス
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 01:59:03 ID:3OI5NVy8P
ダイエー商法は日本人にもなじみの深いものだし、100万で売るより
99万9600円で十分だと思うんだけど何が不満なんだろうか。キリよく
100万で売れって話なら誰も支持しないと思うぞｗ
結局、技術論ではメーカーの技術者はいうまでもなく自動車メーカーの
国内担当の役員やディーラーの販売員、そしてライバルでもある同業者にさえ
激しく劣る現状では何やってもダメだから、重箱の隅をつついてチンケなところで
ケチ付けてる情けない50代の自動車ヒョウンカしか残らないという構図か
99万9600円で十分だと思うんだけど何が不満なんだろうか。キリよく
100万で売れって話なら誰も支持しないと思うぞｗ
結局、技術論ではメーカーの技術者はいうまでもなく自動車メーカーの
国内担当の役員やディーラーの販売員、そしてライバルでもある同業者にさえ
激しく劣る現状では何やってもダメだから、重箱の隅をつついてチンケなところで
ケチ付けてる情けない50代の自動車ヒョウンカしか残らないという構図か
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 02:33:32 ID:PJW3c7qT0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 02:37:17 ID:oRipGzsQ0
国沢の美学か
なるほど、分かりやすい
なるほど、分かりやすい
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 03:38:03 ID:XvERmrrD0
国沢はなんでも金金金金だな
車好きなんじゃなくて金好きだろ
車好きなんじゃなくて金好きだろ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 05:32:16 ID:XI1l8ZcK0
ニホンジンに日本人の美学を語って欲しくないな。
あとタイで日本人を騙るのもやめてくれないかな。恥ずかしいから。
あとタイで日本人を騙るのもやめてくれないかな。恥ずかしいから。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 07:03:41 ID:SJ0WeXwd0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 07:20:18 ID:q3kudsuS0
リーフも買わない伏線なんだろ。
だってi-MIEVはどうした？
ご近所の元CG編集長なんて屋根の工事までして仔細なレポしてんのに。
まあリーフ買うにしてもみなが知りたいのは値段の事より
家側の設備の話だとか補助金の申請の流れだとかじゃないのかね？
で、購入後はせっかくプリウスもあるんだからソレを絡めていろいろと。
まあ無理か、現時点でプリウスとインサイトの比較検証すら出来てないもんな。
だってi-MIEVはどうした？
ご近所の元CG編集長なんて屋根の工事までして仔細なレポしてんのに。
まあリーフ買うにしてもみなが知りたいのは値段の事より
家側の設備の話だとか補助金の申請の流れだとかじゃないのかね？
で、購入後はせっかくプリウスもあるんだからソレを絡めていろいろと。
まあ無理か、現時点でプリウスとインサイトの比較検証すら出来てないもんな。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 07:42:56 ID:aDnISt6j0
インサイトを買った金はどうやって工面したんだろう？
それに塩漬けにしとくくらいなら売ればラリラリの資金になっただろうに。
それに塩漬けにしとくくらいなら売ればラリラリの資金になっただろうに。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 10:16:17 ID:OvPcqSJd0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 11:00:22 ID:0Fl6RVSM0
>されど徹底的にコストダウンしたら、おそらくマーチやブリオ級の
>クルマを５０万円台で売ることも可能になると考える。
いいな気楽で。
>しかし格安車は日本で売らない。いや、売れない。２０１２年から
>横滑り防止装置の装着を義務付けることを決めるなど、ガラパゴス化
>するからだ。
少しは調べろよ、義務化は日本だけか？
>クルマを５０万円台で売ることも可能になると考える。
いいな気楽で。
>しかし格安車は日本で売らない。いや、売れない。２０１２年から
>横滑り防止装置の装着を義務付けることを決めるなど、ガラパゴス化
>するからだ。
少しは調べろよ、義務化は日本だけか？
572 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/07(火) 11:04:13 ID:Q40m7Z1i0
2010年12月07日 海外生産の凄さ
http://kunisawa.asia/article/41998498.html
もし海外の工場で本格的にコストを追求したクルマを作ったら、果たしていくらくらいに
なるだろうか？ おそらくビックリするくらい安くなると思う。
こう書くと「タイで生産され日本で販売されているマーチは約１００万円。
この価格、従来型マーチと比べ決して安くないでしょ」みたいな意見も出るかと。
ちなみにタイで販売されているマーチは１０５万円。
１７％の物品税を除けば実質９０万円くらいだろうか。それでも品質等まで考慮すると割安感無し。
ホンダのエントリーカーであるブリオも税抜きで９５万円程度になると思われる。
日本で販売するとなれば下を見て１０５万円くらいになると思う。
これまた決して安くない。日本で徹底的にコストダウンしてブリオを作ったら、
間違いなく９０万円台で売れることだろう。だったら日本で作ったらいい。
おそらくトヨタもホンダも、そのあたりは見越しているハズ。
ヴィッツやフィット級以上のクルマなら、日本で生産して十分に利益を上げられます。
その場合、ＦＴＡやＴＰＰなど、関税無しでクルマの輸出が出来るという前提ですけど。
文頭に戻る。されど徹底的にコストダウンしたら、おそらくマーチやブリオ級のクルマを
５０万円台で売ることも可能になると考える。
どういう根拠か？ この点に最も早く気づいたのはホンダの伊東社長だ。
伊東社長はインドで２輪の工場を見て、価格を聞いて、ライバルとなっているバイクに
片っ端から試乗して「これは凄い！」と驚いたそうな。数字にも出ている。
タイで生産している『ＣＢＲ１５０Ｒ』という１５０ccのスポーツバイクは、タイで約２１万３千円。
１１０ccの実用車なら７万３千円だ。
続く
http://kunisawa.asia/article/41998498.html
もし海外の工場で本格的にコストを追求したクルマを作ったら、果たしていくらくらいに
なるだろうか？ おそらくビックリするくらい安くなると思う。
こう書くと「タイで生産され日本で販売されているマーチは約１００万円。
この価格、従来型マーチと比べ決して安くないでしょ」みたいな意見も出るかと。
ちなみにタイで販売されているマーチは１０５万円。
１７％の物品税を除けば実質９０万円くらいだろうか。それでも品質等まで考慮すると割安感無し。
ホンダのエントリーカーであるブリオも税抜きで９５万円程度になると思われる。
日本で販売するとなれば下を見て１０５万円くらいになると思う。
これまた決して安くない。日本で徹底的にコストダウンしてブリオを作ったら、
間違いなく９０万円台で売れることだろう。だったら日本で作ったらいい。
おそらくトヨタもホンダも、そのあたりは見越しているハズ。
ヴィッツやフィット級以上のクルマなら、日本で生産して十分に利益を上げられます。
その場合、ＦＴＡやＴＰＰなど、関税無しでクルマの輸出が出来るという前提ですけど。
文頭に戻る。されど徹底的にコストダウンしたら、おそらくマーチやブリオ級のクルマを
５０万円台で売ることも可能になると考える。
どういう根拠か？ この点に最も早く気づいたのはホンダの伊東社長だ。
伊東社長はインドで２輪の工場を見て、価格を聞いて、ライバルとなっているバイクに
片っ端から試乗して「これは凄い！」と驚いたそうな。数字にも出ている。
タイで生産している『ＣＢＲ１５０Ｒ』という１５０ccのスポーツバイクは、タイで約２１万３千円。
１１０ccの実用車なら７万３千円だ。
続く
573 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/07(火) 11:04:27 ID:Q40m7Z1i0
>>572 続き
この２車種、決して安かろう悪かろうじゃない。どちらも電子燃料噴射。
品質だって決して悪くない。それぞれ日本で同等のモノを作って売ろうとすれば、
ヘタすると倍といったイメージ。実際、カブ１１０で２５万円します。
ＣＢＲ１５０Ｒだって日本製なら間違いなく４０万円近い価格になるかと。
このイキオイで４輪を作ったら凄いことになる。多少乱暴な作りになることを容認するだけで、
現在の半額も視野に入ってくるということ。しかし格安車は日本で売らない。いや、売れない。
２０１２年から横滑り防止装置の装着を義務付けることを決めるなど、ガラパゴス化するからだ。
携帯電話やＰＣ、家電業界と違い、日本は日本。海外は海外、と最初からキッチリ割り切ってます。
自動車ギョウカイの最先端では今までの常識を覆すような流れが次々と生まれている。
面白いです！ しかも黒船まで近づいてきている感じ。ヒョウロンカも乗り遅れちゃならんです。
この２車種、決して安かろう悪かろうじゃない。どちらも電子燃料噴射。
品質だって決して悪くない。それぞれ日本で同等のモノを作って売ろうとすれば、
ヘタすると倍といったイメージ。実際、カブ１１０で２５万円します。
ＣＢＲ１５０Ｒだって日本製なら間違いなく４０万円近い価格になるかと。
このイキオイで４輪を作ったら凄いことになる。多少乱暴な作りになることを容認するだけで、
現在の半額も視野に入ってくるということ。しかし格安車は日本で売らない。いや、売れない。
２０１２年から横滑り防止装置の装着を義務付けることを決めるなど、ガラパゴス化するからだ。
携帯電話やＰＣ、家電業界と違い、日本は日本。海外は海外、と最初からキッチリ割り切ってます。
自動車ギョウカイの最先端では今までの常識を覆すような流れが次々と生まれている。
面白いです！ しかも黒船まで近づいてきている感じ。ヒョウロンカも乗り遅れちゃならんです。
574 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/07(火) 11:06:35 ID:Q40m7Z1i0
怪しい（１２月６日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-ada1.html
リーフを購入するにあたり、２００Ｖのコンセントを付けなければならない。
日産ディーラーでは『なおしや又兵衛』という業者を紹介しており、
工事価格１０万３９５０円からだという。パンフレットには税抜き価格の９万９千円を
大々的に表記するなど、自動車メーカー推奨としちゃちょっと‥‥。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/07/1207.jpg
税込み価格は老眼だと見えない
しかも１０万３９５０円という価格が高いのか安いのか専門外なので全く解らない。
おそらく素直な人はココに頼むのだろうけど。まぁヒョウロンカとしちゃヒネリがありませんな。
ということで、どうやったら安価に安全に２００Ｖコンセントを設置できるのか検討中。
なにか良い情報やアドバイスあったらコメントくださいまし。
も一つ。トヨタは工場オプションでＥＴＣを付けると１０５００円。まぁそんなモンでしょう。
なのに日産は１万９９５０円もする！ いっそ２万円にすればいいのに、
またまた妙に２万切りにコダわった価格で笑えます。どんだけセコいのか。
２５年ぶりくらいに日産車を買ったら、あまりのショッパさに笑い転げる。
定価で売るんだから普通ならサービスしてくれたっていい１万６２７５円の車庫証明も、
永田に３千円で頼んだ方が世の中のためになる。
とりあえずＥＴＣ車載器と車庫証明は断ることにしましょう。
この２点で３万５千円も安くなるのだから大きい。２００Ｖ電源を安く引ければもっと節約可能。
時節柄、ユーザーが少しでもクルマを安く買える情報は重要だと思う。
というか最近の自動車メディアは、そういった情報に興味を失いつつあります。
クルマを買うときは太っ腹になりがちだけれど、以上３点で下を見て５万円は安くなると思う。
平時の５万円って大金でしょ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-ada1.html
リーフを購入するにあたり、２００Ｖのコンセントを付けなければならない。
日産ディーラーでは『なおしや又兵衛』という業者を紹介しており、
工事価格１０万３９５０円からだという。パンフレットには税抜き価格の９万９千円を
大々的に表記するなど、自動車メーカー推奨としちゃちょっと‥‥。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/07/1207.jpg
税込み価格は老眼だと見えない
しかも１０万３９５０円という価格が高いのか安いのか専門外なので全く解らない。
おそらく素直な人はココに頼むのだろうけど。まぁヒョウロンカとしちゃヒネリがありませんな。
ということで、どうやったら安価に安全に２００Ｖコンセントを設置できるのか検討中。
なにか良い情報やアドバイスあったらコメントくださいまし。
も一つ。トヨタは工場オプションでＥＴＣを付けると１０５００円。まぁそんなモンでしょう。
なのに日産は１万９９５０円もする！ いっそ２万円にすればいいのに、
またまた妙に２万切りにコダわった価格で笑えます。どんだけセコいのか。
２５年ぶりくらいに日産車を買ったら、あまりのショッパさに笑い転げる。
定価で売るんだから普通ならサービスしてくれたっていい１万６２７５円の車庫証明も、
永田に３千円で頼んだ方が世の中のためになる。
とりあえずＥＴＣ車載器と車庫証明は断ることにしましょう。
この２点で３万５千円も安くなるのだから大きい。２００Ｖ電源を安く引ければもっと節約可能。
時節柄、ユーザーが少しでもクルマを安く買える情報は重要だと思う。
というか最近の自動車メディアは、そういった情報に興味を失いつつあります。
クルマを買うときは太っ腹になりがちだけれど、以上３点で下を見て５万円は安くなると思う。
平時の５万円って大金でしょ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 11:16:41 ID:0Fl6RVSM0
>またまた妙に２万切りにコダわった価格で笑えます。どんだけセコいのか。
・パンケーキの大きさを測ったり
・サラダの葉っぱの枚数数えたり
・レンタカーの保険料1,000円を値切ったり
どんだけセコいのかｗ
・パンケーキの大きさを測ったり
・サラダの葉っぱの枚数数えたり
・レンタカーの保険料1,000円を値切ったり
どんだけセコいのかｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 11:18:09 ID:mIqCTf3c0
>>572
＞もし海外の工場で本格的にコストを追求したクルマを作ったら、果たしていくらくらいに
＞なるだろうか？ おそらくビックリするくらい安くなると思う。
根拠出せよ
＞この価格、従来型マーチと比べ決して安くないでしょ」みたいな意見も出るかと。
根拠出せよ
＞それでも品質等まで考慮すると割安感無し。
んなことない
＞ホンダのエントリーカーであるブリオも税抜きで９５万円程度になると思われる。
根拠出せよ
＞日本で販売するとなれば下を見て１０５万円くらいになると思う。
根拠出せよ
＞これまた決して安くない。日本で徹底的にコストダウンしてブリオを作ったら、 間違いなく９０万円台で売れることだろう。
根拠出せよ
＞だったら日本で作ったらいい。
んなことない
＞もし海外の工場で本格的にコストを追求したクルマを作ったら、果たしていくらくらいに
＞なるだろうか？ おそらくビックリするくらい安くなると思う。
根拠出せよ
＞この価格、従来型マーチと比べ決して安くないでしょ」みたいな意見も出るかと。
根拠出せよ
＞それでも品質等まで考慮すると割安感無し。
んなことない
＞ホンダのエントリーカーであるブリオも税抜きで９５万円程度になると思われる。
根拠出せよ
＞日本で販売するとなれば下を見て１０５万円くらいになると思う。
根拠出せよ
＞これまた決して安くない。日本で徹底的にコストダウンしてブリオを作ったら、 間違いなく９０万円台で売れることだろう。
根拠出せよ
＞だったら日本で作ったらいい。
んなことない
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 11:24:48 ID:mIqCTf3c0
＞おそらくトヨタもホンダも、そのあたりは見越しているハズ。
根拠出せよ
＞多少乱暴な作りになることを容認するだけで、 現在の半額も視野に入ってくるということ。
事故が起きたらどうすんだよ
＞ガラパゴス化するからだ。
「ガラパゴス化」って言葉を使いたいだけとちゃうん？
＞しかも黒船まで近づいてきている感じ。ヒョウロンカも乗り遅れちゃならんです。
もうとっくに乗り遅れとるわ
こんな突っ込みアホらしい
根拠出せよ
＞多少乱暴な作りになることを容認するだけで、 現在の半額も視野に入ってくるということ。
事故が起きたらどうすんだよ
＞ガラパゴス化するからだ。
「ガラパゴス化」って言葉を使いたいだけとちゃうん？
＞しかも黒船まで近づいてきている感じ。ヒョウロンカも乗り遅れちゃならんです。
もうとっくに乗り遅れとるわ
こんな突っ込みアホらしい
578 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/07(火) 11:57:42 ID:Q40m7Z1i0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 12:05:13 ID:aDnISt6j0
リーフの充電に単相200Vが必要なんてずーっと前から分かっていたことなのに。
今頃騒ぎ出すとかどんだけ遅れてんだよ国沢さん。
ETCは自分で宣伝してた業者にやってもらえばいいじゃん。
今頃騒ぎ出すとかどんだけ遅れてんだよ国沢さん。
ETCは自分で宣伝してた業者にやってもらえばいいじゃん。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 12:15:05 ID:XvERmrrD0
>普通ならサービスしてくれたっていい１万６２７５円の車庫証明も、
>永田に３千円で頼んだ方が世の中のためになる。
仕事も金も無くて読者に金タカってるんなら自分で車庫証明くらい取れよ、ダニ沢
どこまで惨めでせこいんだよ、見てて可哀想になってくる
>永田に３千円で頼んだ方が世の中のためになる。
仕事も金も無くて読者に金タカってるんなら自分で車庫証明くらい取れよ、ダニ沢
どこまで惨めでせこいんだよ、見てて可哀想になってくる
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 12:17:03 ID:XvERmrrD0
>不要なモノは頼んだり買わなかったりする、というチョイスがいい。
まーた自分語りか
ベストカーに国沢のコラムいらないから分別してくれないかな
いまはベストカー自体買わないからいいけど
まーた自分語りか
ベストカーに国沢のコラムいらないから分別してくれないかな
いまはベストカー自体買わないからいいけど
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 12:25:47 ID:d961IP1D0
>>579
とんでんに急速充電設備を設けさせて、そこで充電することでも考えてたんじゃ？
とんでんに急速充電設備を設けさせて、そこで充電することでも考えてたんじゃ？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 12:37:49 ID:bYSpRHg00
>>571
ローカライズを「ガラパゴス化」なんて言って思考停止してるバカだからね国沢は。
ローカライズを「ガラパゴス化」なんて言って思考停止してるバカだからね国沢は。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 12:41:07 ID:bYSpRHg00
>>572
日本市場にむけて作ったクルマではないけれどこのコスト追求型の車は既にあるじゃないのタタナノが。
何十万になるだろう、なんて妄想する必要すらない。
そしてそのタタナノは日本の保安基準に準じてない以前にあのチープさと安全性の低さから
安かろう悪かろうで、日本じゃいくら安くても売れまい。
バカ沢はそーゆー事も理解できずに金金金、安安安、とクルマが何が楽しくて乗るのかとか
語るのではなくただ金の事ばかり。
そもそもクルマ乗らない層は安くてもいらねーって事からわかってない
日本市場にむけて作ったクルマではないけれどこのコスト追求型の車は既にあるじゃないのタタナノが。
何十万になるだろう、なんて妄想する必要すらない。
そしてそのタタナノは日本の保安基準に準じてない以前にあのチープさと安全性の低さから
安かろう悪かろうで、日本じゃいくら安くても売れまい。
バカ沢はそーゆー事も理解できずに金金金、安安安、とクルマが何が楽しくて乗るのかとか
語るのではなくただ金の事ばかり。
そもそもクルマ乗らない層は安くてもいらねーって事からわかってない
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 13:03:56 ID:bYSpRHg00
>>574
結局リーフのランニングコストとかえらそうに語っていながら
設備投資の金を全く理解してなかったバカ沢
コンセント設置代ぐらいでごちゃごちゃ言ってバカそのもの。
つーか変な筋から施工話ひっぱってきてドヤ顔するのが予想できるわ
つーか200Ｖコンセントの設置なんて町の電気屋でやってくれるような簡単話じゃねーかよ
結局リーフのランニングコストとかえらそうに語っていながら
設備投資の金を全く理解してなかったバカ沢
コンセント設置代ぐらいでごちゃごちゃ言ってバカそのもの。
つーか変な筋から施工話ひっぱってきてドヤ顔するのが予想できるわ
つーか200Ｖコンセントの設置なんて町の電気屋でやってくれるような簡単話じゃねーかよ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 13:05:03 ID:oRipGzsQ0
>どんだけセコいのか。
車買うカネあっても、遊びのカネは他人から恵んでもらうクズが言っても
説得力ないわ
車買うカネあっても、遊びのカネは他人から恵んでもらうクズが言っても
説得力ないわ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 13:05:06 ID:aDnISt6j0
国沢さん、秋葉原に行って怪しげな昇圧トランス買って来なよw
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 13:09:19 ID:zPC/kBkR0
コストばかり強調するが
コスト削って廉価なものを作っていったいどれだけの利益が出せるの？
物の値段にはちゃんとした理由があるんだけど。
コスト削って廉価なものを作っていったいどれだけの利益が出せるの？
物の値段にはちゃんとした理由があるんだけど。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 13:36:54 ID:VUM4uwFC0
GT5のモデルはミニカーから流用
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1291686757/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1291686757/
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 15:22:00 ID:FoIWD/le0
せっかくギョウカイ初のリーフ正式購入に至ったのに、異常にせこい話しか
書けないチャンピンさん（ぎゃはは
せっかくザッカー増刊で「いい人」イメージの２ページ書いてもらったのに
ここ２日の日記で台無しですなあ(･∀･)ﾅｶﾞﾀ､ｺﾝｾﾝﾄﾋｲﾃﾔﾚ
書けないチャンピンさん（ぎゃはは
せっかくザッカー増刊で「いい人」イメージの２ページ書いてもらったのに
ここ２日の日記で台無しですなあ(･∀･)ﾅｶﾞﾀ､ｺﾝｾﾝﾄﾋｲﾃﾔﾚ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 16:01:31 ID:T/J9zAh50
ベストカーの変酋長が自宅に3～4万円くらいでコンセント設置してなかったっけか?
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 16:10:04 ID:XvERmrrD0
>>591
毎晩BC編集長の家に行って盗電すれば丸く収まるなｗ
毎晩BC編集長の家に行って盗電すれば丸く収まるなｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 16:14:41 ID:aDnISt6j0
もういっそBCの原稿料は勝股の家でリーフを充電にしろよ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 16:24:37 ID:bYSpRHg00
買わない選択肢をにおわせた時点で「こらもう買うのやーめた」となると
俺は予想するね
実際さー、バカ沢ってなんであんなに「ニサーンの販売戦略担当はダメすぎるデナイノ」と
恨み節全開なのかねー。
相手にされてないのはニサーンに限った話じゃねーじゃん
俺は予想するね
実際さー、バカ沢ってなんであんなに「ニサーンの販売戦略担当はダメすぎるデナイノ」と
恨み節全開なのかねー。
相手にされてないのはニサーンに限った話じゃねーじゃん
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 16:34:47 ID:aDnISt6j0
リーフを買わなかったことを正当化するために
不当な値引き要求、値引き不可なら諸経費無料要求
予約したのに納期未定とはどういうことザンス
ニッサンのセールスマンをﾄﾎﾞす
ついでにニッサンもﾄﾎﾞす
200V電源が必要なんて知らなかったデナイノ
200V電源の設置費用が高すぎるデナイノ
ETC車載器が高すぎるデナイノ
と、イミフの言いがかりを1行レスしてバイクに乗りました。
不当な値引き要求、値引き不可なら諸経費無料要求
予約したのに納期未定とはどういうことザンス
ニッサンのセールスマンをﾄﾎﾞす
ついでにニッサンもﾄﾎﾞす
200V電源が必要なんて知らなかったデナイノ
200V電源の設置費用が高すぎるデナイノ
ETC車載器が高すぎるデナイノ
と、イミフの言いがかりを1行レスしてバイクに乗りました。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 16:51:07 ID:kgvJARPM0
少数輸入だから単純比較はできないが、CBR150Rの希望小売価格は\333,900-
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150r.htm
で、レプソルカラーの奴に乗ったことがあるが、あれをCBRだと思って買ったら死ぬほど後悔するw
あれはあくまでも日本みたいにCBR250RRの中古とパーツが（絶版部品は増えているが）手に入るような環境じゃない、
要するにタイのような途上国で、少しでもスポーツっぽいバイクにのりたいっていう妥協の産物。
勿論、カウルつきの150として箸にも棒にも掛からないってんじゃなくて、あくまで日本にいるなら
魅力的な他の選択肢が色々あるよ、ってこと。
それに日本なら150に乗るメリットは無いに等しい。
高速に乗りたいなら250でいいし、コスト面を考えるなら125であるべき。
そこらへん、いったいどう考えてるんだろうね。
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150r.htm
で、レプソルカラーの奴に乗ったことがあるが、あれをCBRだと思って買ったら死ぬほど後悔するw
あれはあくまでも日本みたいにCBR250RRの中古とパーツが（絶版部品は増えているが）手に入るような環境じゃない、
要するにタイのような途上国で、少しでもスポーツっぽいバイクにのりたいっていう妥協の産物。
勿論、カウルつきの150として箸にも棒にも掛からないってんじゃなくて、あくまで日本にいるなら
魅力的な他の選択肢が色々あるよ、ってこと。
それに日本なら150に乗るメリットは無いに等しい。
高速に乗りたいなら250でいいし、コスト面を考えるなら125であるべき。
そこらへん、いったいどう考えてるんだろうね。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 16:51:27 ID:bYSpRHg00
バイクも無為無策に借りまくって試乗と称して仕事現場に乗り付けているだけの話でさー。
インプレッション書いてるつもりなんだろうけど、
「楽チンデナイノ」「燃費がいいデナイノ」
「雰囲気あるデナイノ」「すごいパワーデナイノ」
と小学生の感想文レベルで、仕事してると思い込んでるイタイ52歳児ってｗｗｗ
哀れも哀れだし、笑いを誘うよね
自転車は「買って乗り倒して一カ月洗いまくってメーカーやお店の提灯記事でないようなインプレ書くデナイノ、
そしてその暁には中古として他人に売りつけるデナイノ」
と息巻いていたのに
結局今では
「バイク屋さん、次またバイク貸して欲しいデナイノ。車種？実はその目の前のＣＢ借りたい…いやいや
そんな怖い目で見ないでデナイノ。もちろん、今空いてる中古バイクでいいデナイノ。ほめちぎって
お店の宣伝するから勘弁してデナイノ」
と
自転車の時に否定してた事を全てやってるバカ沢さんｗｗ
インプレッション書いてるつもりなんだろうけど、
「楽チンデナイノ」「燃費がいいデナイノ」
「雰囲気あるデナイノ」「すごいパワーデナイノ」
と小学生の感想文レベルで、仕事してると思い込んでるイタイ52歳児ってｗｗｗ
哀れも哀れだし、笑いを誘うよね
自転車は「買って乗り倒して一カ月洗いまくってメーカーやお店の提灯記事でないようなインプレ書くデナイノ、
そしてその暁には中古として他人に売りつけるデナイノ」
と息巻いていたのに
結局今では
「バイク屋さん、次またバイク貸して欲しいデナイノ。車種？実はその目の前のＣＢ借りたい…いやいや
そんな怖い目で見ないでデナイノ。もちろん、今空いてる中古バイクでいいデナイノ。ほめちぎって
お店の宣伝するから勘弁してデナイノ」
と
自転車の時に否定してた事を全てやってるバカ沢さんｗｗ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 16:55:29 ID:bYSpRHg00
>>596
ネットで見ると150の奴20万弱で出すみたいだねー
正直さー、今ってバイク氷河紀じゃない
バイク買うよほどの好きモノはビックバイクに傾倒している御時勢。
あのような小型スポーツ（っぽい）バイクに需要があるのかなあと
正直思う。
今どきのバイクに興味ない若いのは「安いだけ」のバイクなんて
見向きもしないでしょ
まさしく596の言うとおり「新興国むけ」なんだよね。
族ッキーはあんなバイクのらねーし。
ネットで見ると150の奴20万弱で出すみたいだねー
正直さー、今ってバイク氷河紀じゃない
バイク買うよほどの好きモノはビックバイクに傾倒している御時勢。
あのような小型スポーツ（っぽい）バイクに需要があるのかなあと
正直思う。
今どきのバイクに興味ない若いのは「安いだけ」のバイクなんて
見向きもしないでしょ
まさしく596の言うとおり「新興国むけ」なんだよね。
族ッキーはあんなバイクのらねーし。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 16:57:21 ID:bYSpRHg00
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 17:05:26 ID:aDnISt6j0
NHKスペシャルか何かでやってたけど、新興国で今売れているのは大径ホイールのスクータ。
理由は道路事情が悪いので小径ホイールだと走破性が悪く使えないこと、
ミッションがオートのスクータは運転が楽なこと、が挙げられていた。
んで現地事情をいち早く取り入れたヤマハが先行しホンダは出遅れ。
理由は道路事情が悪いので小径ホイールだと走破性が悪く使えないこと、
ミッションがオートのスクータは運転が楽なこと、が挙げられていた。
んで現地事情をいち早く取り入れたヤマハが先行しホンダは出遅れ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 17:21:26 ID:mNbtlDFp0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 17:53:11 ID:oRipGzsQ0
＞定価販売をするクルマなら「値切る」のでなく、
＞不要なモノは頼んだり買わなかったりする、というチョイスがいい。
結局値切りそこねて得た結論がこれかよｗ
お前以外はとっくに実践してるちゅーの、何周遅れで生きてるんだよｗ
＞不要なモノは頼んだり買わなかったりする、というチョイスがいい。
結局値切りそこねて得た結論がこれかよｗ
お前以外はとっくに実践してるちゅーの、何周遅れで生きてるんだよｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 18:38:21 ID:bYSpRHg00
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 18:40:00 ID:bYSpRHg00
>>602
そうそう。
今クルマが売れてないのは正しくこれなんだよね。
希望する値段で売ってないから買うの控える。
値段に見合うほど使うかどうかもわからないから今持ってるクルマを乗り継ぐ。
必要ないモノは買わない。
バカ沢さんは一体どこに住んでるとこんなに世間知らずになるんだろうね
そうそう。
今クルマが売れてないのは正しくこれなんだよね。
希望する値段で売ってないから買うの控える。
値段に見合うほど使うかどうかもわからないから今持ってるクルマを乗り継ぐ。
必要ないモノは買わない。
バカ沢さんは一体どこに住んでるとこんなに世間知らずになるんだろうね
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 19:18:57 ID:3WZFGawO0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 19:32:35 ID:aDnISt6j0
国沢さんがBC編集部でGT5をプレイしたんだって。
現在感想待ち。
現在感想待ち。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 20:53:25 ID:PJW3c7qT0
国沢は工業製品のコストダウンの実態を知っているんだろうか?
日常的には数銭～数銭レベルでやっている，一つのアイデアで数十円/台できれば大成功
一項目で数千円/台レベルで成功したら社長表彰もんだよ。
コストダウン数円とか言うけどこれは1台あたり，量産車だったらすぐに総計数百万～数千万円レベルの結果となって出てくる。
それも，１日当たり数百台作られる生産ラインで標準作業でコンスタントにその効果が得られなければならない。
１０円コストダウンするのに数千万円から場合によって数億の投資をして，数年かけて回収してやっとそのレベルというのもめずらしくない。
そんなに安易にコストダウンを言うなら，試しに，１台生産されるごとに１０円その車に投げ込むとか言うことをやってみればいいのに。
それを毎日，数年間続けたらどれだけ大きなお金が必要か考えてみればすぐわかる。
日常的には数銭～数銭レベルでやっている，一つのアイデアで数十円/台できれば大成功
一項目で数千円/台レベルで成功したら社長表彰もんだよ。
コストダウン数円とか言うけどこれは1台あたり，量産車だったらすぐに総計数百万～数千万円レベルの結果となって出てくる。
それも，１日当たり数百台作られる生産ラインで標準作業でコンスタントにその効果が得られなければならない。
１０円コストダウンするのに数千万円から場合によって数億の投資をして，数年かけて回収してやっとそのレベルというのもめずらしくない。
そんなに安易にコストダウンを言うなら，試しに，１台生産されるごとに１０円その車に投げ込むとか言うことをやってみればいいのに。
それを毎日，数年間続けたらどれだけ大きなお金が必要か考えてみればすぐわかる。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 20:59:33 ID:utDG5yt/0
国沢みたいに会社で働いた事が無い人は常識が無いと言うか通じないんだな
自分さえ良ければいいって言うのが見え見えで気持ち悪い
だから発売前の新車を値引きしない営業は使えないとか平気で書いちゃうんだろう
自分さえ良ければいいって言うのが見え見えで気持ち悪い
だから発売前の新車を値引きしない営業は使えないとか平気で書いちゃうんだろう
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:01:35 ID:OvPcqSJd0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:07:19 ID:aDnISt6j0
>>607
メーカがホンキ出せば簡単デナイノ
話は違うけど、開発がそれこそ血の滲むような、乾いた雑巾をなお絞るようなコストダウンをやってるのに、
平気で数十円数百円の特価要求(特定顧客向け値引き要求)を持ってくるバカ営業は死んで欲しい。
メーカがホンキ出せば簡単デナイノ
話は違うけど、開発がそれこそ血の滲むような、乾いた雑巾をなお絞るようなコストダウンをやってるのに、
平気で数十円数百円の特価要求(特定顧客向け値引き要求)を持ってくるバカ営業は死んで欲しい。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:07:59 ID:utDG5yt/0
コンセント増設も国沢の家が燃えていいなら自分で内緒にやればいいのに
それが一番安上がりなんだから
それが一番安上がりなんだから
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:16:20 ID:aDnISt6j0
部品だけならホームセンターで売ってるもんな。
工事するには資格が必要だけど。
工事するには資格が必要だけど。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:00:02 ID:dCXWJj1q0
>９９万９６００円という日本人の美学を全く感じさせない価格設定
>なのに日産は１万９９５０円もする！ いっそ２万円にすればいい
日本人の美学を感じる値段っていくらなんでしょうか。
９９万８０００円ならいいのか
１万９８００円ならいいのか
それとも１００万円！ ２万円！ジャストがいいのか？
結局値段でしか車を語れない金の亡者師匠、なんだね。
>なのに日産は１万９９５０円もする！ いっそ２万円にすればいい
日本人の美学を感じる値段っていくらなんでしょうか。
９９万８０００円ならいいのか
１万９８００円ならいいのか
それとも１００万円！ ２万円！ジャストがいいのか？
結局値段でしか車を語れない金の亡者師匠、なんだね。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:06:42 ID:BM6nIFOP0
>>554
>昨日一昨日行われた一般行動使った試乗会に参加できないとか
>こいつの仕事意味なさすぎでしょｗ
つまらなさそうだったから、参加しなかったんでしょ？
>>557
>技術者の人の話も聞かず好き嫌いだけを語り、メーカーの集まりにも
その言い方はおかしい
>>559
>この文にいう日本人の美学って何？
>だれか具体的に説明できる人いる？
なぜ本人に直接聞かないのか
>>562
>99万9600円で十分だと思うんだけど何が不満なんだろうか。キリよく
>100万で売れって話なら誰も支持しないと思うぞｗ
それは違うんじゃない？
>>565
>国沢はなんでも金金金金だな
>車好きなんじゃなくて金好きだろ
普通金好き
>昨日一昨日行われた一般行動使った試乗会に参加できないとか
>こいつの仕事意味なさすぎでしょｗ
つまらなさそうだったから、参加しなかったんでしょ？
>>557
>技術者の人の話も聞かず好き嫌いだけを語り、メーカーの集まりにも
その言い方はおかしい
>>559
>この文にいう日本人の美学って何？
>だれか具体的に説明できる人いる？
なぜ本人に直接聞かないのか
>>562
>99万9600円で十分だと思うんだけど何が不満なんだろうか。キリよく
>100万で売れって話なら誰も支持しないと思うぞｗ
それは違うんじゃない？
>>565
>国沢はなんでも金金金金だな
>車好きなんじゃなくて金好きだろ
普通金好き
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:07:04 ID:J1gkGhmM0
↑
わかってないなー君
>９９万９６００円という日本人の美学を全く感じさせない価格設定
×→９９万８０００円
×→１００万円
○→９０万円
ワタシだけが得をできるのが日本人の美学デナイノ！！！！
わかってないなー君
>９９万９６００円という日本人の美学を全く感じさせない価格設定
×→９９万８０００円
×→１００万円
○→９０万円
ワタシだけが得をできるのが日本人の美学デナイノ！！！！
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:07:28 ID:BM6nIFOP0
>>567
>前にムスメのガキの頃の写真が出ていたけど、キム・ヨナにそっくりだった・・
>やっぱり国沢は(ry
無理矢理やな
>>568
>まあリーフ買うにしてもみなが知りたいのは値段の事より
>家側の設備の話だとか補助金の申請の流れだとかじゃないのかね？
してなけりゃ、だけど
>>569
>インサイトを買った金はどうやって工面したんだろう？
>それに塩漬けにしとくくらいなら売ればラリラリの資金になっただろうに。
工面？塩漬け？何言ってんだか
>>570
>むしろ１００万こっきり提示されて値切ったりせずポーンと払うのが
>粋だと思うんだけどね。
お前は新車を値引きゼロで買ったの？
>>571
>少しは調べろよ、義務化は日本だけか？
他には？
>前にムスメのガキの頃の写真が出ていたけど、キム・ヨナにそっくりだった・・
>やっぱり国沢は(ry
無理矢理やな
>>568
>まあリーフ買うにしてもみなが知りたいのは値段の事より
>家側の設備の話だとか補助金の申請の流れだとかじゃないのかね？
してなけりゃ、だけど
>>569
>インサイトを買った金はどうやって工面したんだろう？
>それに塩漬けにしとくくらいなら売ればラリラリの資金になっただろうに。
工面？塩漬け？何言ってんだか
>>570
>むしろ１００万こっきり提示されて値切ったりせずポーンと払うのが
>粋だと思うんだけどね。
お前は新車を値引きゼロで買ったの？
>>571
>少しは調べろよ、義務化は日本だけか？
他には？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:08:08 ID:BM6nIFOP0
>>575
>・レンタカーの保険料1,000円を値切ったり
>どんだけセコいのかｗ
1000円はデガいだろ
>>576
>根拠出せよ
以下駄文ry
本人に直接聞けって
こんなとこでグダグダ管巻いてんの
言いがかりにしか見えん。黄昏は言いがかり野郎なんだなあと
>事故が起きたらどうすんだよ
乱暴な作りと事故は関係がない
>もうとっくに乗り遅れとるわ
具体的には
>こんな突っ込みアホらしい
じゃあ次から脳内完結しとけ
>>579
>リーフの充電に単相200Vが必要なんてずーっと前から分かっていたことなのに。
>今頃騒ぎ出すとかどんだけ遅れてんだよ国沢さん。
なんで？
>・レンタカーの保険料1,000円を値切ったり
>どんだけセコいのかｗ
1000円はデガいだろ
>>576
>根拠出せよ
以下駄文ry
本人に直接聞けって
こんなとこでグダグダ管巻いてんの
言いがかりにしか見えん。黄昏は言いがかり野郎なんだなあと
>事故が起きたらどうすんだよ
乱暴な作りと事故は関係がない
>もうとっくに乗り遅れとるわ
具体的には
>こんな突っ込みアホらしい
じゃあ次から脳内完結しとけ
>>579
>リーフの充電に単相200Vが必要なんてずーっと前から分かっていたことなのに。
>今頃騒ぎ出すとかどんだけ遅れてんだよ国沢さん。
なんで？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:08:50 ID:BM6nIFOP0
>>580
>仕事も金も無くて読者に金タカってるんなら自分で車庫証明くらい取れよ、ダニ沢
>どこまで惨めでせこいんだよ、見てて可哀想になってくる
永田に3000円も払ってるんならセコくないだろ
>>581
>ベストカーに国沢のコラムいらないから分別してくれないかな
みんながそう思ってたら分別される
>>582
>とんでんに急速充電設備を設けさせて、そこで充電することでも考えてたんじゃ？
何ちゅう言いがかり
>>583
>ローカライズを「ガラパゴス化」なんて言って思考停止してるバカだからね国沢は。
その言い方はおかしいだろ
>>584
>日本市場にむけて作ったクルマではないけれどこのコスト追求型の車は既にあるじゃないのタタナノが。
>何十万になるだろう、なんて妄想する必要すらない。
それはおかしいだろ
ナノを作れと言ってるわけじゃない
>仕事も金も無くて読者に金タカってるんなら自分で車庫証明くらい取れよ、ダニ沢
>どこまで惨めでせこいんだよ、見てて可哀想になってくる
永田に3000円も払ってるんならセコくないだろ
>>581
>ベストカーに国沢のコラムいらないから分別してくれないかな
みんながそう思ってたら分別される
>>582
>とんでんに急速充電設備を設けさせて、そこで充電することでも考えてたんじゃ？
何ちゅう言いがかり
>>583
>ローカライズを「ガラパゴス化」なんて言って思考停止してるバカだからね国沢は。
その言い方はおかしいだろ
>>584
>日本市場にむけて作ったクルマではないけれどこのコスト追求型の車は既にあるじゃないのタタナノが。
>何十万になるだろう、なんて妄想する必要すらない。
それはおかしいだろ
ナノを作れと言ってるわけじゃない
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:09:31 ID:BM6nIFOP0
>そしてそのタタナノは日本の保安基準に準じてない以前にあのチープさと安全性の低さから
だろ？妄想する必要あるジャン
自己否定乙
>>585
>結局リーフのランニングコストとかえらそうに語っていながら
>設備投資の金を全く理解してなかったバカ沢
これから理解すりゃいいジャン
つーか偉そうに言うならお前が教えてやれ
>つーか200Ｖコンセントの設置なんて町の電気屋でやってくれるような簡単話じゃねーかよ
屋外EV用となると別じゃないのか？
>>586
>車買うカネあっても、遊びのカネは他人から恵んでもらうクズが言っても
モータースポーツ全否定？
>>588
>コスト削って廉価なものを作っていったいどれだけの利益が出せるの？
利益をだしつつコストを削るつー当たり前の話をしてるんじゃないのか？学生？
>>594
>買わない選択肢をにおわせた時点で「こらもう買うのやーめた」となると
>俺は予想するね
買わない？イミフだこりゃ
だろ？妄想する必要あるジャン
自己否定乙
>>585
>結局リーフのランニングコストとかえらそうに語っていながら
>設備投資の金を全く理解してなかったバカ沢
これから理解すりゃいいジャン
つーか偉そうに言うならお前が教えてやれ
>つーか200Ｖコンセントの設置なんて町の電気屋でやってくれるような簡単話じゃねーかよ
屋外EV用となると別じゃないのか？
>>586
>車買うカネあっても、遊びのカネは他人から恵んでもらうクズが言っても
モータースポーツ全否定？
>>588
>コスト削って廉価なものを作っていったいどれだけの利益が出せるの？
利益をだしつつコストを削るつー当たり前の話をしてるんじゃないのか？学生？
>>594
>買わない選択肢をにおわせた時点で「こらもう買うのやーめた」となると
>俺は予想するね
買わない？イミフだこりゃ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:10:26 ID:BM6nIFOP0
>>595
>と、イミフの言いがかりを1行レスしてバイクに乗りました。
全く筋が通ってないお前がイミフ
>>597
>「楽チンデナイノ」「燃費がいいデナイノ」
>「雰囲気あるデナイノ」「すごいパワーデナイノ」
>と小学生の感想文レベルで、仕事してると思い込んでるイタイ52歳児ってｗｗｗ
>哀れも哀れだし、笑いを誘うよね
いずれも重要な話だろ？
>>598
>あのような小型スポーツ（っぽい）バイクに需要があるのかなあと
>正直思う。
あるて
>>602
>お前以外はとっくに実践してるちゅーの、何周遅れで生きてるんだよｗ
なことないから言ってるんじゃないのか？
>>604
お前んとこって新車も売ってンのか？
お前の商売が下手なだけだろ？
>と、イミフの言いがかりを1行レスしてバイクに乗りました。
全く筋が通ってないお前がイミフ
>>597
>「楽チンデナイノ」「燃費がいいデナイノ」
>「雰囲気あるデナイノ」「すごいパワーデナイノ」
>と小学生の感想文レベルで、仕事してると思い込んでるイタイ52歳児ってｗｗｗ
>哀れも哀れだし、笑いを誘うよね
いずれも重要な話だろ？
>>598
>あのような小型スポーツ（っぽい）バイクに需要があるのかなあと
>正直思う。
あるて
>>602
>お前以外はとっくに実践してるちゅーの、何周遅れで生きてるんだよｗ
なことないから言ってるんじゃないのか？
>>604
お前んとこって新車も売ってンのか？
お前の商売が下手なだけだろ？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:11:49 ID:BM6nIFOP0
>>605
>どうせ、すぐに塩漬けになるんだから、わざわざ200Vにしないで100V増設でいいじゃん
>200Vは推奨だし、充電時間が一晩から半日くらいに伸びるだけだよ
半日じゃすまんだろ
>>607
>そんなに安易にコストダウンを言うなら，試しに，１台生産されるごとに１０円その車に投げ込むとか言うことをやってみればいいのに。
別に安易に言ってるわけじゃないだろう
>>608
>国沢みたいに会社で働いた事が無い人は常識が無いと言うか通じないんだな
会社と常識は関係なくないか？
>だから発売前の新車を値引きしない営業は使えないとか平気で書いちゃうんだろう
営業が使えないと言ったわけじゃないんじゃ？
>>611
>コンセント増設も国沢の家が燃えていいなら自分で内緒にやればいいのに
自分で内緒にって何？
>>615
>ワタシだけが得をできるのが日本人の美学デナイノ！！！！
小学生の感想文レベルの言いがかり
>どうせ、すぐに塩漬けになるんだから、わざわざ200Vにしないで100V増設でいいじゃん
>200Vは推奨だし、充電時間が一晩から半日くらいに伸びるだけだよ
半日じゃすまんだろ
>>607
>そんなに安易にコストダウンを言うなら，試しに，１台生産されるごとに１０円その車に投げ込むとか言うことをやってみればいいのに。
別に安易に言ってるわけじゃないだろう
>>608
>国沢みたいに会社で働いた事が無い人は常識が無いと言うか通じないんだな
会社と常識は関係なくないか？
>だから発売前の新車を値引きしない営業は使えないとか平気で書いちゃうんだろう
営業が使えないと言ったわけじゃないんじゃ？
>>611
>コンセント増設も国沢の家が燃えていいなら自分で内緒にやればいいのに
自分で内緒にって何？
>>615
>ワタシだけが得をできるのが日本人の美学デナイノ！！！！
小学生の感想文レベルの言いがかり
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:22:59 ID:OvPcqSJd0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:25:13 ID:hgbAPSHQ0
> 小学生の感想文レベルの言いがかり
何この自分語りwww
何この自分語りwww
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:26:52 ID:3OI5NVy8P
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:29:04 ID:S024bLpA0
>>573
＞２０１２年から横滑り防止装置の装着を義務付けることを決めるなど、ガラパゴス化するからだ。
h ttp://www.asahi.com/national/update/1204/TKY201012040145.html
欧米だって（確か韓国も）横滑り防止装置は義務化の方向にあるはず。
義務化は国際標準になりつつあるのに、ガラパゴス化とは笑える。
装備しないなら、ある意味ガラパゴス化だが輸出できないだろ。
取材もしないでラリー＆釣りで遊んでいるから、評論家とは思えないようなTOP記事を書く。
あ、ヒョウロンカだからOKか。
＞２０１２年から横滑り防止装置の装着を義務付けることを決めるなど、ガラパゴス化するからだ。
h ttp://www.asahi.com/national/update/1204/TKY201012040145.html
欧米だって（確か韓国も）横滑り防止装置は義務化の方向にあるはず。
義務化は国際標準になりつつあるのに、ガラパゴス化とは笑える。
装備しないなら、ある意味ガラパゴス化だが輸出できないだろ。
取材もしないでラリー＆釣りで遊んでいるから、評論家とは思えないようなTOP記事を書く。
あ、ヒョウロンカだからOKか。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:39:33 ID:3OI5NVy8P
業界全体がしぼんで仕事も減ってるんで、1年とか1年半先に同業者の何人が
生き残れるかみたいなことを自分が関係アリマセンみたいな書き方をして
書いてたけど、真面目に自動車評論を「生業」にしてる人はしっかりと
メーカーの集まりにいって取材活動したり会合に出て知識を得ることで
自分の価値を高めようと努力してる。
ところで、あんたが今（恐らくこの先も）食えてるのは、これらの人が
やってるような自動車評論の仕事でじゃないでしょう？と思うことが
よくあるね。雑誌その他の1ヶ月の仕事の量と使ってるお金がどう見ても
合わないしね。それで高みの見物してるなら痛いとしか
生き残れるかみたいなことを自分が関係アリマセンみたいな書き方をして
書いてたけど、真面目に自動車評論を「生業」にしてる人はしっかりと
メーカーの集まりにいって取材活動したり会合に出て知識を得ることで
自分の価値を高めようと努力してる。
ところで、あんたが今（恐らくこの先も）食えてるのは、これらの人が
やってるような自動車評論の仕事でじゃないでしょう？と思うことが
よくあるね。雑誌その他の1ヶ月の仕事の量と使ってるお金がどう見ても
合わないしね。それで高みの見物してるなら痛いとしか
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:41:43 ID:3OI5NVy8P
×自分が関係アリマセンみたいな書き方をして書いてたけど、
○自分は関係アリマセンみたいな書き方をしてたけど、
もちつけおれ
○自分は関係アリマセンみたいな書き方をしてたけど、
もちつけおれ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:00:42 ID:XI1l8ZcK0
>>596
CBR150Rなんて125のボアだけ変えたやつだからね。
新興国で少しでも大きい排気量をって向きのためのバイク。性能は125とトントン。
日本には入ってきても売れないデッドストックだよね。
国沢は何が言いたくてあんな記事書いたのかね。
150が販売されたら国沢が買うとも思えない。コストパフォーマンス考えたら高速乗るなら車検の無い250だろうし
高速使わないならファミバイ特約がある125だろうし。
ちなみに
CBR150Rなんて125のボアだけ変えたやつだからね。
新興国で少しでも大きい排気量をって向きのためのバイク。性能は125とトントン。
日本には入ってきても売れないデッドストックだよね。
国沢は何が言いたくてあんな記事書いたのかね。
150が販売されたら国沢が買うとも思えない。コストパフォーマンス考えたら高速乗るなら車検の無い250だろうし
高速使わないならファミバイ特約がある125だろうし。
ちなみに
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:01:06 ID:utDG5yt/0
コンセントの事とか国沢に知恵つけるような大事な所は教えてやらんよw
電気工事舐めてる輩はせいぜいバカな事をやって大変な事になるがいいさｗ
電気工事舐めてる輩はせいぜいバカな事をやって大変な事になるがいいさｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:01:47 ID:J1gkGhmM0
国沢は永遠に今のポジションでいいと思ってんじゃないの？
ヨメの資産で暮らして、適当に穴埋めして
２ちゃんねるではボロクソ書かれるけど、適度にネタを提供してもらえたり誤字を直してもらえたり
フネに乗ったりバイクに乗ったりの適当な毎日でいいんでしょ
ヨメの資産で暮らして、適当に穴埋めして
２ちゃんねるではボロクソ書かれるけど、適度にネタを提供してもらえたり誤字を直してもらえたり
フネに乗ったりバイクに乗ったりの適当な毎日でいいんでしょ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:06:16 ID:S024bLpA0
>>626
国沢は以前、仕事が無くなったら釣り船のオヤジでもやるかと書いていたので
「自動車」評論家として生き残れないのは、ある程度認識しているのではないかと思う。
なにげにバイクの記事が増えているのも、あわよくばバイクヒョウロンカへ復帰できないかと
模索しているんじゃないか？
俺の考え過ぎで、プリウス日記・自転車レビューに続く、中途半端で終わるレビューシリーズの
１つなのか。
国沢は以前、仕事が無くなったら釣り船のオヤジでもやるかと書いていたので
「自動車」評論家として生き残れないのは、ある程度認識しているのではないかと思う。
なにげにバイクの記事が増えているのも、あわよくばバイクヒョウロンカへ復帰できないかと
模索しているんじゃないか？
俺の考え過ぎで、プリウス日記・自転車レビューに続く、中途半端で終わるレビューシリーズの
１つなのか。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:09:57 ID:XI1l8ZcK0
>>629に同意。
ちなみに国沢さんよ。電気の工事は国家資格が必要だから自分でやるなよ。
火事になったら消防署消防団その他団体やご近所に迷惑だからな。
ググれば200V取り出しなんてすぐ出てくるが、絶対自分でやるなよｗ
ちなみに国沢さんよ。電気の工事は国家資格が必要だから自分でやるなよ。
火事になったら消防署消防団その他団体やご近所に迷惑だからな。
ググれば200V取り出しなんてすぐ出てくるが、絶対自分でやるなよｗ
矮小に無視されたwwwwwwwwwwwwww
ｾﾂﾅｽwwwwwwwwwwwwwwww
ｾﾂﾅｽwwwwwwwwwwwwwwww
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:13:00 ID:USdjg+br0
自分でやるという選択肢は最初から無いだろｗ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:13:37 ID:XI1l8ZcK0
>>630
今のままの暮らしのレベルでいいと思っているだろうが
もっともっと他人に尊敬してもらいたいとは思っているだろｗ
国沢さん最高ー！すばらしい！
アテシを抱いてー！ってさ。
そのための自己顕示がタイチャンピンだったりするんだろうし。
今のままの暮らしのレベルでいいと思っているだろうが
もっともっと他人に尊敬してもらいたいとは思っているだろｗ
国沢さん最高ー！すばらしい！
アテシを抱いてー！ってさ。
そのための自己顕示がタイチャンピンだったりするんだろうし。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:18:13 ID:USdjg+br0
チャンピンTシャツのデザインがどんなのになるのか、マジで楽しみでしょうがない
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:21:26 ID:c6wKWFpJ0
そのTシャツ着て、国内ラリー参戦して欲しいなｗ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:25:55 ID:XI1l8ZcK0
黄昏野郎大勢で国内ラリーのとあるギャラリーコーナーで
チャンピンTシャツ全員着用で国沢を応援するってのはどうかな。
・おーアテクシを応援してるデナイノ！こらもう入り口から横向けてズザー
・アテクシのTシャツばかりだなんてコラモウアテシのスレの黄昏野郎デナイノ！と顔真っ赤でズザー
どちらも笹薮特攻で面白そうなんだがｗ
チャンピンTシャツ全員着用で国沢を応援するってのはどうかな。
・おーアテクシを応援してるデナイノ！こらもう入り口から横向けてズザー
・アテクシのTシャツばかりだなんてコラモウアテシのスレの黄昏野郎デナイノ！と顔真っ赤でズザー
どちらも笹薮特攻で面白そうなんだがｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:49:08 ID:J1gkGhmM0
今度はスバルの関係者から「青はご遠慮ください」って言われたりしてｗ
ねーかｗ
ねーかｗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:33:50 ID:IwVPECkX0
>>634
世間のために永田に３千円払ってやらせますｗ
世間のために永田に３千円払ってやらせますｗ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:39:38 ID:St2ygV9N0
車庫証明、2回も警察署行くのに3000円ってｗ
本当に奴隷だな
本当に奴隷だな
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:49:56 ID:EqSWXCsW0
何故永田に3kでやらせるのが世の中のためになるのか説明して欲しいｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:51:20 ID:hpkBuyaA0
ホントは1円も払いたくないんだろうな、
警察には並々ならぬ敵意があるようだからｗ
にしても国沢邸には何台停められるんだ？
BIPカー、塩漬け、産婆、プリウス、インサイト、
にリーフか。車庫飛ばししてね？
警察には並々ならぬ敵意があるようだからｗ
にしても国沢邸には何台停められるんだ？
BIPカー、塩漬け、産婆、プリウス、インサイト、
にリーフか。車庫飛ばししてね？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:55:00 ID:2PExG4cc0
それだけ今も所有してるかは解らないけど
隣の所有マンション1F駐車場にまだ空きがあった気がした
隣の所有マンション1F駐車場にまだ空きがあった気がした
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 02:05:42 ID:udi5d2Wu0
>>574
＞なにか良い情報やアドバイスあったらコメントくださいまし。
ここの給電ポストから拝借すりゃいいんでね？ｗ
http://www.yumenoshima-marina.jp/establishment/equipment.html
それにしても国沢は金カネかね、貧乏臭いというか、さもしいなあ。
親からどんな教育を受けたんだろう。お里が知れるね。
本当に欲しい物、必要なものなら値段はあまり気にならないし、
むしろ日本人の美学からすりゃ、パクって後出しで安売りする奴らにより
独創的な物を開発した先駆者である技術者やメーカーに敬意を払って
投資してやるくらいの気持ちで高い買い物をしても良いんじゃねーの？
＞なにか良い情報やアドバイスあったらコメントくださいまし。
ここの給電ポストから拝借すりゃいいんでね？ｗ
http://www.yumenoshima-marina.jp/establishment/equipment.html
それにしても国沢は金カネかね、貧乏臭いというか、さもしいなあ。
親からどんな教育を受けたんだろう。お里が知れるね。
本当に欲しい物、必要なものなら値段はあまり気にならないし、
むしろ日本人の美学からすりゃ、パクって後出しで安売りする奴らにより
独創的な物を開発した先駆者である技術者やメーカーに敬意を払って
投資してやるくらいの気持ちで高い買い物をしても良いんじゃねーの？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 02:12:07 ID:kpqFrYWa0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 02:28:38 ID:l6lpl60e0
>>631
確かにもうクルマのヒョンカとしてもダメだと自分で理解してる感じｗｗｗ
確かにもうクルマのヒョンカとしてもダメだと自分で理解してる感じｗｗｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 02:29:28 ID:l6lpl60e0
>>636
チャンピンＴどころかＤＶＤ－Ｒで済まそうとしてなイカ？
チャンピンＴどころかＤＶＤ－Ｒで済まそうとしてなイカ？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 03:02:37 ID:VQc3WEOB0
>>631
確かにラリーの挑戦とかも『チャンピンというハク』をつけようって
思ってるのかもね。
フネ・バイク・ラリーと色々手を出してみて、行けそうなところへ
潜り込もうとしてるんじゃないかと俺も思う。
でもフネもバイクも自動車以上に嗜好性が強い乗り物だから
無理だろうな～ とは思ってる。
ラリーに関しては今が頂点じゃね？ｗ
確かにラリーの挑戦とかも『チャンピンというハク』をつけようって
思ってるのかもね。
フネ・バイク・ラリーと色々手を出してみて、行けそうなところへ
潜り込もうとしてるんじゃないかと俺も思う。
でもフネもバイクも自動車以上に嗜好性が強い乗り物だから
無理だろうな～ とは思ってる。
ラリーに関しては今が頂点じゃね？ｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 04:49:23 ID:l6lpl60e0
永田は3000円で納得などしていまい
ママンがくれるお小遣いの方がその何十倍もあろうに。
まあその収入源があるからこそあんな無給に近い仕事量で生活できるのか
…まあ生活費も実家でメシ食ってゴロゴロしてるだけだから金なんてかかんねーだろうけどさ
永田はもっと国沢に金要求しろ
「正当な報酬をよこせ」と言え
ママンがくれるお小遣いの方がその何十倍もあろうに。
まあその収入源があるからこそあんな無給に近い仕事量で生活できるのか
…まあ生活費も実家でメシ食ってゴロゴロしてるだけだから金なんてかかんねーだろうけどさ
永田はもっと国沢に金要求しろ
「正当な報酬をよこせ」と言え
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 05:19:28 ID:sxGHQ929O
3000円じゃ報酬じゃなくてお駄賃だよなあw
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 05:38:44 ID:6nobuV4r0
>またまた妙に２万切りにコダわった価格で笑えます。どんだけセコいのか。
>あまりのショッパさに笑い転げる。
>定価で売るんだから普通ならサービスしてくれたっていい１万６２７５円の車庫証明も、
>永田に３千円で頼んだ方が世の中のためになる。
これって自分で書いてて日産のこといえるのかと自問自答しなかったんかね？
>おそらく素直な人はココに頼むのだろうけど。まぁヒョウロンカとしちゃヒネリがありませんな。
>ということで、どうやったら安価に安全に２００Ｖコンセントを設置できるのか検討中。
といいながら，
>なにか良い情報やアドバイスあったらコメントくださいまし。
などと，他人任せ，素人へのアドバイス要求が矛盾してると思わなかったのかね。
>あまりのショッパさに笑い転げる。
>定価で売るんだから普通ならサービスしてくれたっていい１万６２７５円の車庫証明も、
>永田に３千円で頼んだ方が世の中のためになる。
これって自分で書いてて日産のこといえるのかと自問自答しなかったんかね？
>おそらく素直な人はココに頼むのだろうけど。まぁヒョウロンカとしちゃヒネリがありませんな。
>ということで、どうやったら安価に安全に２００Ｖコンセントを設置できるのか検討中。
といいながら，
>なにか良い情報やアドバイスあったらコメントくださいまし。
などと，他人任せ，素人へのアドバイス要求が矛盾してると思わなかったのかね。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 07:28:24 ID:fyeEvOhL0
ポーナムにコンセント、の過去があるから
ちと期待してみたり
ちと期待してみたり
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 08:15:04 ID:ZC2Wj/h20
アーケードゲームを含め、何回かやっとことあるけど、いずれも５分くらいだったかなぁ～。マリオカートはけっこうハマったぞ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 08:16:54 ID:ZC2Wj/h20
国沢さんのドラテクはマリオカート仕込だそうですw
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 08:17:16 ID:23stJriM0
>>652
それがリアル三歩マンこと在日低脳クズ沢クオリティ全開なブンショウってワケ（口臭の渦ｗ
それがリアル三歩マンこと在日低脳クズ沢クオリティ全開なブンショウってワケ（口臭の渦ｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 08:49:22 ID:g4OvcLVn0
>>649
とにかく何やっても浅いからな。
ネットの普及のせいなのか、世の中狭く深い情報も得やすくなってる中で、
国沢みたいになんでも表面なぞる程度の浅い話は
もはや書き手が飽和状態ナわけで、
物書きとしてまともな日本語すら書けない国沢の居場所なんて無いだろう。
ラリーに関しちゃ、本来なら詳細な出場までの手続きとか、
いくらでも書くことは有るはずだが、それを書かないのは畑野の時のように
カモがネギ背負ってやってくるのを期待してのことだろうな。
とにかく何やっても浅いからな。
ネットの普及のせいなのか、世の中狭く深い情報も得やすくなってる中で、
国沢みたいになんでも表面なぞる程度の浅い話は
もはや書き手が飽和状態ナわけで、
物書きとしてまともな日本語すら書けない国沢の居場所なんて無いだろう。
ラリーに関しちゃ、本来なら詳細な出場までの手続きとか、
いくらでも書くことは有るはずだが、それを書かないのは畑野の時のように
カモがネギ背負ってやってくるのを期待してのことだろうな。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 10:08:39 ID:uTf4oddS0
人生の最終コーナー、修正（ｗ
四面楚歌八方塞がりでございます。
もはや一人じゃ無理だ。
仮にワタシがギブアップして放り投げた場合、
現時点での借金ほぼ無し。
店の権利は売ると少なくない金額になるので（何たって中野駅前ですから）、
誰かが管理してくれれば当面何とかなる。
叔母は自動的に措置入院となるだろうけど、自分で選んだ道だ。
自分でまいたタネだったのでは・・・
オレのスレ、ありがとう！！
四面楚歌八方塞がりでございます。
もはや一人じゃ無理だ。
仮にワタシがギブアップして放り投げた場合、
現時点での借金ほぼ無し。
店の権利は売ると少なくない金額になるので（何たって中野駅前ですから）、
誰かが管理してくれれば当面何とかなる。
叔母は自動的に措置入院となるだろうけど、自分で選んだ道だ。
自分でまいたタネだったのでは・・・
オレのスレ、ありがとう！！
659 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/08(水) 10:37:10 ID:04zBIZ9w0
2010年12月08日 オイル添加剤
http://kunisawa.asia/article/42008609.html
漠然とした自信あったのだけれど、モーターレブは期待以上の効能だった。
今になって書くが、タイラリー参戦にあたり「純正オイル＋オイル添加剤を使う予定」と言うと、
ラリー関係の人は口を揃えて「やめたほうがいい」。ただでさえ多走行なのだ。
「使ったことにすればいいじゃない」という人も。
こらもう私の人生観でもあるのだけれど「ウソを付くとバチがあたる」と考えている。
だから商売はヘタ。加えて本当に予算不足だった。競技用オイルだと１Ｌあたり３千円以上。
１シーズン６万円。純正オイルなら２０Ｌで１万２６００円で済む。
そうやって参戦費用を切り詰めて行くワケです。
とはいえ逆に「壊れたらどうするの？」と心配する人も。これまた正直な性格なので、隠せまい。
その時は責任取って推奨人を辞退すればいい、と考えた。
というか、自信を持ってすすめられない添加剤の推奨人を引き受けてどうする。
かくして純正オイルとモーターレブをタイに持っていった。
しかし！ 開幕してみたら「う～ん！」。日本のラリーじゃ考えられないくらい全開が多い。
最高速のまんまアクセル踏み続けるようなＳＳすら珍しくないほど。
第３戦なんかドロでラジエターだけでなくオイルクーラーまで詰まってしまう。
その上、全開また全開！ 油温計あったらシビれたろう。
もちろん外気温は３５度以上！ エンジンにとって最も厳しい条件だったにも関わらず、
シーズン中は水温常に一定。最終戦のブースト圧アップ（１，８バールくらいになるという！）
にも絶えたほど。最後まで快調だった。嬉しかったです。
まだまだオーバーホールしないでイケそうな感じ。
クルマを大切に乗りたいなら、純正オイル＋モーターレブなどいかがだろうか？
５万km以上走っているクルマであれば、ピストンリングの固着防止やオイルシールの
アンチエイジング効果持つ多走行車用もあります。
厳しい条件で使い、さらに自信をもっておすすめ出来るようになりました。
http://kunisawa.asia/article/42008609.html
漠然とした自信あったのだけれど、モーターレブは期待以上の効能だった。
今になって書くが、タイラリー参戦にあたり「純正オイル＋オイル添加剤を使う予定」と言うと、
ラリー関係の人は口を揃えて「やめたほうがいい」。ただでさえ多走行なのだ。
「使ったことにすればいいじゃない」という人も。
こらもう私の人生観でもあるのだけれど「ウソを付くとバチがあたる」と考えている。
だから商売はヘタ。加えて本当に予算不足だった。競技用オイルだと１Ｌあたり３千円以上。
１シーズン６万円。純正オイルなら２０Ｌで１万２６００円で済む。
そうやって参戦費用を切り詰めて行くワケです。
とはいえ逆に「壊れたらどうするの？」と心配する人も。これまた正直な性格なので、隠せまい。
その時は責任取って推奨人を辞退すればいい、と考えた。
というか、自信を持ってすすめられない添加剤の推奨人を引き受けてどうする。
かくして純正オイルとモーターレブをタイに持っていった。
しかし！ 開幕してみたら「う～ん！」。日本のラリーじゃ考えられないくらい全開が多い。
最高速のまんまアクセル踏み続けるようなＳＳすら珍しくないほど。
第３戦なんかドロでラジエターだけでなくオイルクーラーまで詰まってしまう。
その上、全開また全開！ 油温計あったらシビれたろう。
もちろん外気温は３５度以上！ エンジンにとって最も厳しい条件だったにも関わらず、
シーズン中は水温常に一定。最終戦のブースト圧アップ（１，８バールくらいになるという！）
にも絶えたほど。最後まで快調だった。嬉しかったです。
まだまだオーバーホールしないでイケそうな感じ。
クルマを大切に乗りたいなら、純正オイル＋モーターレブなどいかがだろうか？
５万km以上走っているクルマであれば、ピストンリングの固着防止やオイルシールの
アンチエイジング効果持つ多走行車用もあります。
厳しい条件で使い、さらに自信をもっておすすめ出来るようになりました。
660 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/08(水) 10:39:41 ID:04zBIZ9w0
怪傑ハリマオ（１２月７日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-d5a3.html
有り難いことに原稿が貯まっている。朝から外に一歩も出ず仕事。
昨日書いた２００Ｖだけれど、ガレージ内に単相２００Ｖ配電盤が来ている。
ここから引っ張ってブレーカー付けてＥＶ用のコンセントを付ければいい感じ。
とうてい１０万円以上掛かる電気工事とは思えぬ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/07/12071.jpg
いくつかコメントやメールを頂きました
今年のラリー参戦費用の概算が出た。読者の皆さんからカンパ頂いたため、
最終戦については参戦費用と帰りの船賃までカバー出来ました。
ギョウカイの皆さんにこの話をすると、
一様に「信じられない！ 久しぶりに明るい気持ちになった」とか
「日本もまだまだイケますね！」。特にラリー関係の人達は驚くの何の！
来年どうするのか？ とも聞かれるけれど、全くの白紙。というか無い袖を振れないです。
ヨメは「ラリー車を持っているから使いたくなるんだから売りなさい」。
今のところ １）もうオシマイ。
２）スポンサー集まったらマレーシアのシリーズに出場して怪傑ハリマオを歌う、の２チョイス。
まぁ９０％前者になると思いまつ。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-d5a3.html
有り難いことに原稿が貯まっている。朝から外に一歩も出ず仕事。
昨日書いた２００Ｖだけれど、ガレージ内に単相２００Ｖ配電盤が来ている。
ここから引っ張ってブレーカー付けてＥＶ用のコンセントを付ければいい感じ。
とうてい１０万円以上掛かる電気工事とは思えぬ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/07/12071.jpg
いくつかコメントやメールを頂きました
今年のラリー参戦費用の概算が出た。読者の皆さんからカンパ頂いたため、
最終戦については参戦費用と帰りの船賃までカバー出来ました。
ギョウカイの皆さんにこの話をすると、
一様に「信じられない！ 久しぶりに明るい気持ちになった」とか
「日本もまだまだイケますね！」。特にラリー関係の人達は驚くの何の！
来年どうするのか？ とも聞かれるけれど、全くの白紙。というか無い袖を振れないです。
ヨメは「ラリー車を持っているから使いたくなるんだから売りなさい」。
今のところ １）もうオシマイ。
２）スポンサー集まったらマレーシアのシリーズに出場して怪傑ハリマオを歌う、の２チョイス。
まぁ９０％前者になると思いまつ。
続く
661 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/08(水) 10:40:36 ID:04zBIZ9w0
>>660 続き
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
最終戦経費
・エントリー費 １７００００円（６００００Ｂ）
・サービス（４人＋サービスカー＋食事） １７００００円（６００００Ｂ）
・ローダー ２００００円（７０００Ｂ）
・ガソリン（競技用） ６４０００円（２３０００Ｂ）
・レッキカー（レンタカー） ５６０００円（２００００Ｂ）
・ラリー期間中の宿泊費 １１２０００円（４００００Ｂ）
・移動費（ガソリン代など） ２８０００円（１００００Ｂ）
・食費など雑費 ８４０００円（３００００Ｂ）
・旅費 ３０００００円
トータル １００万４０００円
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
第３戦経費
・エントリー費 ６００００円（２２０００Ｂ）
・コ・ドラギャラ ６８０００円（２５０００Ｂ）
・サービス（４人＋サービスカー＋食事） １２２０００円（４５０００Ｂ）
・ローダー ２００００円（７０００Ｂ）
・ガソリン（競技用） ２５５００円（５１００Ｂ）
・レッキカー（レンタカー） ３５０００円（１３０００Ｂ）
・ラリー期間中の宿泊費 ４００００円（１３６００Ｂ）
・移動費（ガソリン代など） １５０００円（５０００Ｂ）
・食費など雑費 ２７０００円（１００００Ｂ）
・旅費 ２００００円（マイレージ航空券）
トータル ４２万２５００円
続く
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
最終戦経費
・エントリー費 １７００００円（６００００Ｂ）
・サービス（４人＋サービスカー＋食事） １７００００円（６００００Ｂ）
・ローダー ２００００円（７０００Ｂ）
・ガソリン（競技用） ６４０００円（２３０００Ｂ）
・レッキカー（レンタカー） ５６０００円（２００００Ｂ）
・ラリー期間中の宿泊費 １１２０００円（４００００Ｂ）
・移動費（ガソリン代など） ２８０００円（１００００Ｂ）
・食費など雑費 ８４０００円（３００００Ｂ）
・旅費 ３０００００円
トータル １００万４０００円
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
第３戦経費
・エントリー費 ６００００円（２２０００Ｂ）
・コ・ドラギャラ ６８０００円（２５０００Ｂ）
・サービス（４人＋サービスカー＋食事） １２２０００円（４５０００Ｂ）
・ローダー ２００００円（７０００Ｂ）
・ガソリン（競技用） ２５５００円（５１００Ｂ）
・レッキカー（レンタカー） ３５０００円（１３０００Ｂ）
・ラリー期間中の宿泊費 ４００００円（１３６００Ｂ）
・移動費（ガソリン代など） １５０００円（５０００Ｂ）
・食費など雑費 ２７０００円（１００００Ｂ）
・旅費 ２００００円（マイレージ航空券）
トータル ４２万２５００円
続く
662 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/08(水) 10:42:31 ID:04zBIZ9w0
>>661 続き
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
第２戦経費
・エントリー費 ６６０００円（２２０００Ｂ）
・コ・ドラギャラ ７５０００円（２５０００Ｂ）
・サービス（４人＋サービスカー＋食事） １３５０００円（４５０００Ｂ）
・ローダー ２００００円（７０００Ｂ）
・ガソリン（競技用） ２５５００円（８５００Ｂ）
・レッキカー（レンタカー） ２１０００円（７０００Ｂ）
・修理（暫定） ６００００円（２００００Ｂ）
・ラリー期間中の宿泊費 ４００００円（１３６００Ｂ）
・移動費（ガソリン代など） １５０００円（５０００Ｂ）
・食費など雑費 １５０００円（５０００Ｂ）
・旅費 ２２００００円
トータル ６９万２５００円（完全予算オーバー）
続く
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
第２戦経費
・エントリー費 ６６０００円（２２０００Ｂ）
・コ・ドラギャラ ７５０００円（２５０００Ｂ）
・サービス（４人＋サービスカー＋食事） １３５０００円（４５０００Ｂ）
・ローダー ２００００円（７０００Ｂ）
・ガソリン（競技用） ２５５００円（８５００Ｂ）
・レッキカー（レンタカー） ２１０００円（７０００Ｂ）
・修理（暫定） ６００００円（２００００Ｂ）
・ラリー期間中の宿泊費 ４００００円（１３６００Ｂ）
・移動費（ガソリン代など） １５０００円（５０００Ｂ）
・食費など雑費 １５０００円（５０００Ｂ）
・旅費 ２２００００円
トータル ６９万２５００円（完全予算オーバー）
続く
663 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/08(水) 10:42:53 ID:04zBIZ9w0
>>662 続き
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
開幕戦経費
・エントリー費 ６６０００円（２２０００Ｂ）
・コ・ドラギャラ ７５０００円（２５０００Ｂ）
・サービス（４人＋サービスカー＋食事） １３５０００円（４５０００Ｂ）
・ローダー ２００００円（７０００Ｂ）
・ガソリン（競技用） ２５５００円（８５００Ｂ）
・レッキカー（レンタカー） ６０００円（２０００Ｂ）
・修理 ９７８００円（３２６００Ｂ）
・ラリー期間中の宿泊費 ２１０００円（７０００Ｂ）
・移動費（ガソリン代など） １５０００円（５０００Ｂ）
・食費など雑費 １５０００円（５０００Ｂ）
・旅費（チケットはマイレージ） ７０００円
トータル ４７万３３００円
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
日本～タイ往復運賃 約６０万円
総費用 ３１９万９８００円
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
開幕戦経費
・エントリー費 ６６０００円（２２０００Ｂ）
・コ・ドラギャラ ７５０００円（２５０００Ｂ）
・サービス（４人＋サービスカー＋食事） １３５０００円（４５０００Ｂ）
・ローダー ２００００円（７０００Ｂ）
・ガソリン（競技用） ２５５００円（８５００Ｂ）
・レッキカー（レンタカー） ６０００円（２０００Ｂ）
・修理 ９７８００円（３２６００Ｂ）
・ラリー期間中の宿泊費 ２１０００円（７０００Ｂ）
・移動費（ガソリン代など） １５０００円（５０００Ｂ）
・食費など雑費 １５０００円（５０００Ｂ）
・旅費（チケットはマイレージ） ７０００円
トータル ４７万３３００円
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
日本～タイ往復運賃 約６０万円
総費用 ３１９万９８００円
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 10:45:28 ID:04zBIZ9w0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 10:53:12 ID:ZC2Wj/h20
支出だけで収入を書いてないじゃん。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 11:10:54 ID:04zBIZ9w0
これをどう捕らえるか
＞読者の皆さんからカンパ頂いたため、
＞最終戦については参戦費用と帰りの船賃までカバー出来ました。
・船便往復60万と書いてあるから、船賃片道30万
・”参戦費用”はエントリー費の事なのか、丸ごと最終戦全部の事なのか
前者なら17万、後者なら100万ｗ
＞読者の皆さんからカンパ頂いたため、
＞最終戦については参戦費用と帰りの船賃までカバー出来ました。
・船便往復60万と書いてあるから、船賃片道30万
・”参戦費用”はエントリー費の事なのか、丸ごと最終戦全部の事なのか
前者なら17万、後者なら100万ｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 11:23:08 ID:knltYY090
嘘に決まってるじゃん
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 11:26:54 ID:zaBO86+z0
＞まぁ９０％前者になると思いまつ。
なんだこの語尾は？
これが50歳超えた分筆業の各文章か？
筆を折れ！
なんだこの語尾は？
これが50歳超えた分筆業の各文章か？
筆を折れ！
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 11:28:01 ID:uTf4oddS0
ギョウカイの皆さんにこの話をすると、
一様に「信じられない！ 久しぶりに明るい気持ちになった」とか
「日本もまだまだイケますね！」。特にラリー関係の人達は驚くの何の！
同じギョウカイにいる者として断言します。
あなたには、こんなことを言ってくれる知り合いなど、誰一人いないでしょう。
ウソ書くのも、いいかげんにしてください。
一様に「信じられない！ 久しぶりに明るい気持ちになった」とか
「日本もまだまだイケますね！」。特にラリー関係の人達は驚くの何の！
同じギョウカイにいる者として断言します。
あなたには、こんなことを言ってくれる知り合いなど、誰一人いないでしょう。
ウソ書くのも、いいかげんにしてください。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 11:28:09 ID:zaBO86+z0
しまった、バカにつられて変換間違えた
×各→◯書く
アリセプト飲んでくる・・・
×各→◯書く
アリセプト飲んでくる・・・
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 12:02:27 ID:73hbew790
> 今のところ １）もうオシマイ。
> ２）スポンサー集まったらマレーシアのシリーズに出場して怪傑ハリマオを歌う、の２チョイス。
> まぁ９０％前者になると思いまつ。
儲（タニマチ）の皆さん、カネ出すザンス！ こらもう、儲の信心にかかってるザンス
こんな簡単に集まるのなら（ｒｙ
リーフをキャンセルすれば、費用が出るじゃんと思うのは私だけではあるまいｗ
> ２）スポンサー集まったらマレーシアのシリーズに出場して怪傑ハリマオを歌う、の２チョイス。
> まぁ９０％前者になると思いまつ。
儲（タニマチ）の皆さん、カネ出すザンス！ こらもう、儲の信心にかかってるザンス
こんな簡単に集まるのなら（ｒｙ
リーフをキャンセルすれば、費用が出るじゃんと思うのは私だけではあるまいｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 12:15:26 ID:n2S49spS0
>>660
＞昨日書いた２００Ｖだけれど、ガレージ内に単相２００Ｖ配電盤が来ている。
＞ここから引っ張ってブレーカー付けてＥＶ用のコンセントを付ければいい感じ。
＞とうてい１０万円以上掛かる電気工事とは思えぬ。
h ttp://ev.nissan.co.jp/LEAF/CHARGE/construction.html
国沢はやっぱりバカだな。
日産の言っている１０.４万というのは、日産の推奨電気工事を
現場調査して「一から」工事した場合だろ。ガレージに単相２００[V]が来ている
場合なんて日産も想定してないだろ。それを高額だとトボス。馬鹿か。
＞昨日書いた２００Ｖだけれど、ガレージ内に単相２００Ｖ配電盤が来ている。
＞ここから引っ張ってブレーカー付けてＥＶ用のコンセントを付ければいい感じ。
＞とうてい１０万円以上掛かる電気工事とは思えぬ。
h ttp://ev.nissan.co.jp/LEAF/CHARGE/construction.html
国沢はやっぱりバカだな。
日産の言っている１０.４万というのは、日産の推奨電気工事を
現場調査して「一から」工事した場合だろ。ガレージに単相２００[V]が来ている
場合なんて日産も想定してないだろ。それを高額だとトボス。馬鹿か。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 12:46:28 ID:n2S49spS0
>>660
連投すまぬ。
写真のブレーカーが鮮明に写っていないので断言できないが、
これって本当に単相三線式か？
ガレージに単三200[V]の負荷ってなんだろう。
電動シャッターだって単相100[V]だし、個人で使うコンプレッサーだって
100[V]だ。工場で使うのは200[V]だが三相だ。
もしかして三相三線式の200[V]じゃないのか
連投すまぬ。
写真のブレーカーが鮮明に写っていないので断言できないが、
これって本当に単相三線式か？
ガレージに単三200[V]の負荷ってなんだろう。
電動シャッターだって単相100[V]だし、個人で使うコンプレッサーだって
100[V]だ。工場で使うのは200[V]だが三相だ。
もしかして三相三線式の200[V]じゃないのか
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 12:46:49 ID:kB5xKk4X0
費用だけみてファビョーンってなって、条件なんて何一つ聞いちゃいないだろうし
理解もできてないから、こういう事が平気で書けるんだろうな。資料にちゃんと
条件説明なされているのに
今のことろ電圧にしか目が行ってないから今後の言動もある程度予想できるけど
ま、ヒョウロンや批判と言いがかりを混同してるよな
理解もできてないから、こういう事が平気で書けるんだろうな。資料にちゃんと
条件説明なされているのに
今のことろ電圧にしか目が行ってないから今後の言動もある程度予想できるけど
ま、ヒョウロンや批判と言いがかりを混同してるよな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 12:48:42 ID:zUomjUVj0
>>617
＞言いがかりにしか見えん。黄昏は言いがかり野郎なんだなあと
2日連続であなたのレスの仕方を真似しただけなんですけど。
＞>こんな突っ込みアホらしい
＞
＞じゃあ次から脳内完結しとけ
あなたに鏡を見せたのですが半分理解され半分理解されていないようですね。
もう少し自分を客観視した方がいいですよ。老婆心w
＞言いがかりにしか見えん。黄昏は言いがかり野郎なんだなあと
2日連続であなたのレスの仕方を真似しただけなんですけど。
＞>こんな突っ込みアホらしい
＞
＞じゃあ次から脳内完結しとけ
あなたに鏡を見せたのですが半分理解され半分理解されていないようですね。
もう少し自分を客観視した方がいいですよ。老婆心w
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:01:52 ID:kB5xKk4X0
>>673
そこは、放置しておきましょう。何かあってもあくまでも自己責任。
そもそも、自分の家で、自分で設置したと思われるのに何だか
分からないということ自体、(ﾟДﾟ)ﾊｧ? ですし、日記やTOPPU
ネタにもなるでしょうから
そこは、放置しておきましょう。何かあってもあくまでも自己責任。
そもそも、自分の家で、自分で設置したと思われるのに何だか
分からないということ自体、(ﾟДﾟ)ﾊｧ? ですし、日記やTOPPU
ネタにもなるでしょうから
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:06:41 ID:O2Np/vr4O
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:20:34 ID:St2ygV9N0
>ギョウカイの皆さんにこの話をすると、
>一様に「信じられない！ 久しぶりに明るい気持ちになった」とか
>「日本もまだまだイケますね！」。特にラリー関係の人達は驚くの何の！
暗黒板の業界の中だけでしょ
それも140人近くもいたのに祝辞コメントが6人だけ・・・
>「信じられない！ 久しぶりに明るい気持ちになった」
国沢さんがズラつけ忘れて編集部行ったのかと思ったｗ
>>658
叔母は自動的に措置入院となるだろうけど、自分で選んだ道だ。
叔母さんが自分で選んで無いだろ
国沢が勝手に店の権利売って仕事場無くしちゃうんだから
>一様に「信じられない！ 久しぶりに明るい気持ちになった」とか
>「日本もまだまだイケますね！」。特にラリー関係の人達は驚くの何の！
暗黒板の業界の中だけでしょ
それも140人近くもいたのに祝辞コメントが6人だけ・・・
>「信じられない！ 久しぶりに明るい気持ちになった」
国沢さんがズラつけ忘れて編集部行ったのかと思ったｗ
>>658
叔母は自動的に措置入院となるだろうけど、自分で選んだ道だ。
叔母さんが自分で選んで無いだろ
国沢が勝手に店の権利売って仕事場無くしちゃうんだから
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:25:09 ID:dYnneKyn0
>しかし！ 開幕してみたら「う～ん！」。日本のラリーじゃ考えられないくらい全開が多い。
さぞや沢山の日本のラリーに出た事があるんでしょうね
さぞや沢山の日本のラリーに出た事があるんでしょうね
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:51:04 ID:l6lpl60e0
>「使ったことにすればいいじゃない」という人も。
これはどう考えても本人談だろうｗｗ
これはどう考えても本人談だろうｗｗ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:52:09 ID:l6lpl60e0
>その時は責任取って推奨人を辞退すればいい、と考えた。
>というか、自信を持ってすすめられない添加剤の推奨人を引き受けてどうする。
ただの宣伝なのに推奨とか訳わからん
だったらバカ沢さんは無料でやってください。
クレから金もらっておいて何言ってるのかね
バカですか？
>というか、自信を持ってすすめられない添加剤の推奨人を引き受けてどうする。
ただの宣伝なのに推奨とか訳わからん
だったらバカ沢さんは無料でやってください。
クレから金もらっておいて何言ってるのかね
バカですか？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:52:50 ID:l6lpl60e0
>今年のラリー参戦費用の概算が出た。読者の皆さんからカンパ頂いたため、
概算じゃないだろ
決算って言えよ
概算じゃないだろ
決算って言えよ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:58:27 ID:l6lpl60e0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 14:01:25 ID:St2ygV9N0
>競技用オイルだと１Ｌあたり３千円以上。
>１シーズン６万円。純正オイルなら２０Ｌで１万２６００円で済む。
なんで競技料オイルは１L＝価格なのに
純正オイルは２０Lペール缶の値段なんだよ
それにクレの添加剤はいくらなのかも書いとくべきだろ
こういうインチキ詐欺みたいな比較するから
読者から「まーた国沢か」って言われるんだよ（わははは
>１シーズン６万円。純正オイルなら２０Ｌで１万２６００円で済む。
なんで競技料オイルは１L＝価格なのに
純正オイルは２０Lペール缶の値段なんだよ
それにクレの添加剤はいくらなのかも書いとくべきだろ
こういうインチキ詐欺みたいな比較するから
読者から「まーた国沢か」って言われるんだよ（わははは
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 14:02:51 ID:udi5d2Wu0
＞ガレージ内に単相２００Ｖ配電盤が来ている。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/07/12071.jpg
配電盤て、漏電遮断機が板に張り付けてあるだけにしか見えませんがｗ
＞単相２００Ｖ
詳しくは申し上げませんｗｗ
国沢さんは電気に触れない方が良いですよｗｗｗｗ
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/07/12071.jpg
配電盤て、漏電遮断機が板に張り付けてあるだけにしか見えませんがｗ
＞単相２００Ｖ
詳しくは申し上げませんｗｗ
国沢さんは電気に触れない方が良いですよｗｗｗｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 14:43:42 ID:l6lpl60e0
だいたい「ニサーン推奨の工事は高いデナイノ」って言うなら
自分が使わなきゃいいだけの話
クダまいて無料でなんかさせようと言う無法ぶりが鼻につく。
だいたいバカ沢はいつも言うだろ
「他人が自分よりわかってないと言う前提でモノを言うのは間違ってマフ。ワテシはそれくらい知っている
何かいうならそれ以上の知識で発言しろ」
ってｗｗｗ
無知さをこれだけばら撒いておいて「自分より上の人」なんて発言しちゃうあたり
バカ沢さん井の中の蛙
自分が使わなきゃいいだけの話
クダまいて無料でなんかさせようと言う無法ぶりが鼻につく。
だいたいバカ沢はいつも言うだろ
「他人が自分よりわかってないと言う前提でモノを言うのは間違ってマフ。ワテシはそれくらい知っている
何かいうならそれ以上の知識で発言しろ」
ってｗｗｗ
無知さをこれだけばら撒いておいて「自分より上の人」なんて発言しちゃうあたり
バカ沢さん井の中の蛙
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 14:46:39 ID:XOs4iH430
しかも大海どころかそこらの池すら知らないっていう
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 14:51:18 ID:l6lpl60e0
そうだよねーいつも何かにとびついては飽きるか相手にされなくて捨てていくバカ沢さんは
水たまりに飛び込んでは飛び出ていく蛙そのもの。
まるで矮小のレスのようだ
（いつも誰かにレスつけなくてはいられないのに相手にされなくて捨て台詞しか書き込めない負け犬）
水たまりに飛び込んでは飛び出ていく蛙そのもの。
まるで矮小のレスのようだ
（いつも誰かにレスつけなくてはいられないのに相手にされなくて捨て台詞しか書き込めない負け犬）
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 15:09:08 ID:ZC2Wj/h20
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 15:20:28 ID:fmKyK2gv0
丼勘定
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 15:44:17 ID:tDRilFoUP
結論から言うと、こんだけ使えば国内のラリーにも出られるんじゃないの？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 15:45:38 ID:JVzfHF4i0
>>690
中の「点」が国沢さんですね、わかります。
中の「点」が国沢さんですね、わかります。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 15:45:59 ID:ZC2Wj/h20
国内戦はSSが短いので練習にならないからダメだそうです。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 16:01:11 ID:l6lpl60e0
>>689
そもそも「収入の部」がないんでしたねｗｗ
決算とは言わないかｗ
そして691の言うとおり…こんだけあれば国内ラリーやれるってのｗ
その上メディアにも取り上げられそうだよね国内なら。
もちろん国内ではランキングにはいりませんが。
そもそも「収入の部」がないんでしたねｗｗ
決算とは言わないかｗ
そして691の言うとおり…こんだけあれば国内ラリーやれるってのｗ
その上メディアにも取り上げられそうだよね国内なら。
もちろん国内ではランキングにはいりませんが。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 16:04:54 ID:kpqFrYWa0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 17:04:57 ID:l6lpl60e0
「ウソ」とか言ってる時点で商売なめてるとしか思えないよな
誠実にやってても顧客から信頼を得るのは難しいのに「ウソつかないから商売下手」なんて
ズレた事言ってる…
だからマフつぶすんだよ
だいたい国沢が信頼を得られないのは…不誠実だからだよ
誠実にやってても顧客から信頼を得るのは難しいのに「ウソつかないから商売下手」なんて
ズレた事言ってる…
だからマフつぶすんだよ
だいたい国沢が信頼を得られないのは…不誠実だからだよ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 18:29:08 ID:6nobuV4r0
>>696
同意。
俺も同じこと書き込もうかと思ってた。
国バカの言うこと逆に言うと商売成功してるやつは嘘つきだってことだよね。なんて失礼なやつだ。
商売（に限らないけど）誠実さが不可欠だよ。一時しのぎのうそとか目先だけの奇手なんて
その場限りではしのげるかもしれないけど結局は信用を失い長続きしない。
５０才過ぎてもそういうことすらわかんないのかね。
同意。
俺も同じこと書き込もうかと思ってた。
国バカの言うこと逆に言うと商売成功してるやつは嘘つきだってことだよね。なんて失礼なやつだ。
商売（に限らないけど）誠実さが不可欠だよ。一時しのぎのうそとか目先だけの奇手なんて
その場限りではしのげるかもしれないけど結局は信用を失い長続きしない。
５０才過ぎてもそういうことすらわかんないのかね。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 18:46:40 ID:2PExG4cc0
googleストリートビューのデータが新しくなって、国沢の家も鮮明に写ってます
隣のマンション駐車場にボクスターが止まってますので、結構前のデータですね
門が開いていたので、不動車のGDBもバッチリ映ってます
隣のマンション駐車場にボクスターが止まってますので、結構前のデータですね
門が開いていたので、不動車のGDBもバッチリ映ってます
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:06:48 ID:AkVd/WIT0
この前技術論(機械工学で良い？)で全く何も言い返せなかった矮小君、今日はいくつかのレスがあった電気工学に
ついて何か言い返すのでしょうか．．．．？
しかし親方の言ってた配電盤って．．．。
あんなもの、もし親方自身が勝手にいじろうものなら、｢100mA 3秒間｣の電流が体を流れる可能性を秘めてるなｗ
ついて何か言い返すのでしょうか．．．．？
しかし親方の言ってた配電盤って．．．。
あんなもの、もし親方自身が勝手にいじろうものなら、｢100mA 3秒間｣の電流が体を流れる可能性を秘めてるなｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:22:23 ID:JARwmUn00
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:23:42 ID:l7JRVtf70
自分から避けているのに
何でラリー関係の人と話す機会があるの？
不思議ですね、国沢さん
何でラリー関係の人と話す機会があるの？
不思議ですね、国沢さん
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:32:18 ID:JARwmUn00
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:47:06 ID:E0sYWGsO0
>>698
これだな
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1291808736556.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1291808751283.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1291808765496.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1291808778056.jpg
これだな
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1291808736556.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1291808751283.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1291808765496.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1291808778056.jpg
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:10:05 ID:2PExG4cc0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:19:54 ID:Z9EkeQBj0
> 「ウソを付くとバチがあたる」と考えている。
> だから商売はヘタ。
商売人バカにしてんのかゴルァ
> だから商売はヘタ。
商売人バカにしてんのかゴルァ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:25:17 ID:K7OcmVzE0
>>685
板切れの色の具合から見て、以前は、ここに電力メータが設置されていたようだね
そのメータを>>703の2枚目のように塀に移設、空いた部分に配電盤（ｗを設置
というところかな？
電力メータといい、扉といい、とにかく敷地内に誰かが入ることを頑なに拒んでるな
板切れの色の具合から見て、以前は、ここに電力メータが設置されていたようだね
そのメータを>>703の2枚目のように塀に移設、空いた部分に配電盤（ｗを設置
というところかな？
電力メータといい、扉といい、とにかく敷地内に誰かが入ることを頑なに拒んでるな
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:30:11 ID:tDRilFoUP
ほお、これ噂の石神井サティアンでつか。立派な家やねえ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:32:56 ID:GWXfyDr70
>>703
乙。
永田、とんでんでバイトした方が金になるぞ。
パートさん、アルバイトさん募集中！！ 時給850円～
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1291808778056.jpg
乙。
永田、とんでんでバイトした方が金になるぞ。
パートさん、アルバイトさん募集中！！ 時給850円～
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1291808778056.jpg
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:46:32 ID:24VQFwbW0
>>707
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:35:26 ID:5unLl3zp0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:49:32 ID:bBpFCrt/0
チーフメカの人件費削除www
現地監督もタダ働きwww
現地監督もタダ働きwww
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:51:46 ID:bBpFCrt/0
計上されてないっぽい
> ラリーの準備進む（３月１６日）
> １）２００８年のＷＲＣジャパンに出場したままだったため、１シーズン
> 参戦出来るよう、山梨の小沢さんに大メインテナンスをお願いしました。
> たくさんオマケしてもらって６１万円。山梨県長坂までの往復費用を含む。
> ２）ショックアブソーバーは名古屋の『ＬＵＣＫ』でオーバーホール。
> 勝田さんによれば「とりあえず問題ありませんでした」とのこと。
> これでタイの４戦を走り切る算段です。往復の移動費を含め２０万円。
> ラリーの準備進む（３月１６日）
> １）２００８年のＷＲＣジャパンに出場したままだったため、１シーズン
> 参戦出来るよう、山梨の小沢さんに大メインテナンスをお願いしました。
> たくさんオマケしてもらって６１万円。山梨県長坂までの往復費用を含む。
> ２）ショックアブソーバーは名古屋の『ＬＵＣＫ』でオーバーホール。
> 勝田さんによれば「とりあえず問題ありませんでした」とのこと。
> これでタイの４戦を走り切る算段です。往復の移動費を含め２０万円。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:52:25 ID:VRRrv3Pj0
>>622
>＞>つーか200Ｖコンセントの設置なんて町の電気屋でやってくれるような簡単話じゃねーかよ
>＞屋外EV用となると別じゃないのか？
>具体的に？何がどう違うんだ？きっちり説明してよ。
同じだという主張なのか？
なこたないだろ、屋外だから耐水とか盗難とか考えんとあかんし24時間対応の必要もあろう
>>623
>何この自分語りwww
お前。
>>625
>欧米だって（確か韓国も）横滑り防止装置は義務化の方向にあるはず。
>義務化は国際標準になりつつあるのに、ガラパゴス化とは笑える。
国際標準とガラパゴス化は関係なかろう
>>626
>書いてたけど、真面目に自動車評論を「生業」にしてる人はしっかりと
>メーカーの集まりにいって取材活動したり会合に出て知識を得ることで
>自分の価値を高めようと努力してる。
国沢はやってないみたいな書き方はおかしい
>＞>つーか200Ｖコンセントの設置なんて町の電気屋でやってくれるような簡単話じゃねーかよ
>＞屋外EV用となると別じゃないのか？
>具体的に？何がどう違うんだ？きっちり説明してよ。
同じだという主張なのか？
なこたないだろ、屋外だから耐水とか盗難とか考えんとあかんし24時間対応の必要もあろう
>>623
>何この自分語りwww
お前。
>>625
>欧米だって（確か韓国も）横滑り防止装置は義務化の方向にあるはず。
>義務化は国際標準になりつつあるのに、ガラパゴス化とは笑える。
国際標準とガラパゴス化は関係なかろう
>>626
>書いてたけど、真面目に自動車評論を「生業」にしてる人はしっかりと
>メーカーの集まりにいって取材活動したり会合に出て知識を得ることで
>自分の価値を高めようと努力してる。
国沢はやってないみたいな書き方はおかしい
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:54:02 ID:VRRrv3Pj0
>>628
>日本には入ってきても売れないデッドストックだよね。
高速乗れんのはデカいんじゃないの
原付禁止エリアも入れるし
>>629
>コンセントの事とか国沢に知恵つけるような大事な所は教えてやらんよw
いちいちしょーもないこと宣言せんでよろしい
>>630
>フネに乗ったりバイクに乗ったりの適当な毎日でいいんでしょ
実はうらやましい
>>633
>矮小に無視されたwwwwwwwwwwwwww
>ｾﾂﾅｽwwwwwwwwwwwwwwww
次はもっとうまそうな餌を
>>638
>黄昏野郎大勢で国内ラリーのとあるギャラリーコーナーで
>チャンピンTシャツ全員着用で国沢を応援するってのはどうかな。
5人ぐらい？
昔は多かったのにな
>日本には入ってきても売れないデッドストックだよね。
高速乗れんのはデカいんじゃないの
原付禁止エリアも入れるし
>>629
>コンセントの事とか国沢に知恵つけるような大事な所は教えてやらんよw
いちいちしょーもないこと宣言せんでよろしい
>>630
>フネに乗ったりバイクに乗ったりの適当な毎日でいいんでしょ
実はうらやましい
>>633
>矮小に無視されたwwwwwwwwwwwwww
>ｾﾂﾅｽwwwwwwwwwwwwwwww
次はもっとうまそうな餌を
>>638
>黄昏野郎大勢で国内ラリーのとあるギャラリーコーナーで
>チャンピンTシャツ全員着用で国沢を応援するってのはどうかな。
5人ぐらい？
昔は多かったのにな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:54:46 ID:VRRrv3Pj0
>>641
>車庫証明、2回も警察署行くのに3000円ってｗ
>本当に奴隷だな
弟子だぜ？足が出ないだけで十分じゃないのか
>>643
>にリーフか。車庫飛ばししてね？
言いがかりじゃね？
>>645
>それにしても国沢は金カネかね、貧乏臭いというか、さもしいなあ。
普通金カネ
>本当に欲しい物、必要なものなら値段はあまり気にならないし、
全くならないわけではない
むしろ安い方がいいに決まってる
>投資してやるくらいの気持ちで高い買い物をしても良いんじゃねーの？
ここまで言うと反論のための反論としか
>>652
>これって自分で書いてて日産のこといえるのかと自問自答しなかったんかね？
なんで50円のところは引用しないんだ
恣意的だな
>車庫証明、2回も警察署行くのに3000円ってｗ
>本当に奴隷だな
弟子だぜ？足が出ないだけで十分じゃないのか
>>643
>にリーフか。車庫飛ばししてね？
言いがかりじゃね？
>>645
>それにしても国沢は金カネかね、貧乏臭いというか、さもしいなあ。
普通金カネ
>本当に欲しい物、必要なものなら値段はあまり気にならないし、
全くならないわけではない
むしろ安い方がいいに決まってる
>投資してやるくらいの気持ちで高い買い物をしても良いんじゃねーの？
ここまで言うと反論のための反論としか
>>652
>これって自分で書いてて日産のこといえるのかと自問自答しなかったんかね？
なんで50円のところは引用しないんだ
恣意的だな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:58:12 ID:VRRrv3Pj0
>などと，他人任せ，素人へのアドバイス要求が矛盾してると思わなかったのかね。
全く矛盾していないが？
>>657
>とにかく何やっても浅いからな。
そっかぁ？ラリーとかでタイまで行くなぞ相当深かないか？
>ラリーに関しちゃ、本来なら詳細な出場までの手続きとか、
>いくらでも書くことは有るはずだが、それを書かないのは畑野の時のように
書いてたじゃん
というか、畑野で国沢はもうけたのか？
>>667
>嘘に決まってるじゃん
なぜ
>>668
>なんだこの語尾は？
>これが50歳超えた分筆業の各文章か？
>筆を折れ！
2chだぜ？
全く矛盾していないが？
>>657
>とにかく何やっても浅いからな。
そっかぁ？ラリーとかでタイまで行くなぞ相当深かないか？
>ラリーに関しちゃ、本来なら詳細な出場までの手続きとか、
>いくらでも書くことは有るはずだが、それを書かないのは畑野の時のように
書いてたじゃん
というか、畑野で国沢はもうけたのか？
>>667
>嘘に決まってるじゃん
なぜ
>>668
>なんだこの語尾は？
>これが50歳超えた分筆業の各文章か？
>筆を折れ！
2chだぜ？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:59:02 ID:VRRrv3Pj0
>>669
>同じギョウカイにいる者として断言します。
>あなたには、こんなことを言ってくれる知り合いなど、誰一人いないでしょう。
>ウソ書くのも、いいかげんにしてください。
ウソはお前だ！
>>671
>リーフをキャンセルすれば、費用が出るじゃんと思うのは私だけではあるまいｗ
お前だけでは？
収入が減るじゃん
>>674
>費用だけみてファビョーンってなって、条件なんて何一つ聞いちゃいないだろうし
>理解もできてないから、こういう事が平気で書けるんだろうな。資料にちゃんと
>条件説明なされているのに
そっか？
>>675
>2日連続であなたのレスの仕方を真似しただけなんですけど。
真似したつもりになってるだけ。オリジナルは決して越えられない壁。
>あなたに鏡を見せたのですが半分理解され半分理解されていないようですね。
>もう少し自分を客観視した方がいいですよ。老婆心w
それが本当なら具体的に
90％逃げると思いまつw
>同じギョウカイにいる者として断言します。
>あなたには、こんなことを言ってくれる知り合いなど、誰一人いないでしょう。
>ウソ書くのも、いいかげんにしてください。
ウソはお前だ！
>>671
>リーフをキャンセルすれば、費用が出るじゃんと思うのは私だけではあるまいｗ
お前だけでは？
収入が減るじゃん
>>674
>費用だけみてファビョーンってなって、条件なんて何一つ聞いちゃいないだろうし
>理解もできてないから、こういう事が平気で書けるんだろうな。資料にちゃんと
>条件説明なされているのに
そっか？
>>675
>2日連続であなたのレスの仕方を真似しただけなんですけど。
真似したつもりになってるだけ。オリジナルは決して越えられない壁。
>あなたに鏡を見せたのですが半分理解され半分理解されていないようですね。
>もう少し自分を客観視した方がいいですよ。老婆心w
それが本当なら具体的に
90％逃げると思いまつw
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:59:45 ID:VRRrv3Pj0
>>676
>そもそも、自分の家で、自分で設置したと思われるのに何だか
自分で設置してないってことじゃないの？
>>677
>個人の家では引かないなぁ、MUFFの名残？
なこたねえんじゃないの？
>>678
>暗黒板の業界の中だけでしょ
>それも140人近くもいたのに祝辞コメントが6人だけ・・・
何人なら満足だというのだ
>国沢さんがズラつけ忘れて編集部行ったのかと思ったｗ
ひどい言いがかりだな
>叔母さんが自分で選んで無いだろ
選んでるだろ
>>679
>さぞや沢山の日本のラリーに出た事があるんでしょうね
別に出なくてもわかるのでは？
>そもそも、自分の家で、自分で設置したと思われるのに何だか
自分で設置してないってことじゃないの？
>>677
>個人の家では引かないなぁ、MUFFの名残？
なこたねえんじゃないの？
>>678
>暗黒板の業界の中だけでしょ
>それも140人近くもいたのに祝辞コメントが6人だけ・・・
何人なら満足だというのだ
>国沢さんがズラつけ忘れて編集部行ったのかと思ったｗ
ひどい言いがかりだな
>叔母さんが自分で選んで無いだろ
選んでるだろ
>>679
>さぞや沢山の日本のラリーに出た事があるんでしょうね
別に出なくてもわかるのでは？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:00:27 ID:VRRrv3Pj0
>>681
>ただの宣伝なのに推奨とか訳わからん
>だったらバカ沢さんは無料でやってください。
宣伝＝推奨じゃないのか？
>クレから金もらっておいて何言ってるのかね
バカはお前だろ？
>>682
>概算じゃないだろ
>決算って言えよ
なぜ？
>>684
>なんで競技料オイルは１L＝価格なのに
>純正オイルは２０Lペール缶の値段なんだよ
ペール缶で売ってないんじゃないの？
>それにクレの添加剤はいくらなのかも書いとくべきだろ
見りゃわかるじゃん
>>686
>だいたい「ニサーン推奨の工事は高いデナイノ」って言うなら
>自分が使わなきゃいいだけの話
書いてもいいだろ？何言ってんだか
>ただの宣伝なのに推奨とか訳わからん
>だったらバカ沢さんは無料でやってください。
宣伝＝推奨じゃないのか？
>クレから金もらっておいて何言ってるのかね
バカはお前だろ？
>>682
>概算じゃないだろ
>決算って言えよ
なぜ？
>>684
>なんで競技料オイルは１L＝価格なのに
>純正オイルは２０Lペール缶の値段なんだよ
ペール缶で売ってないんじゃないの？
>それにクレの添加剤はいくらなのかも書いとくべきだろ
見りゃわかるじゃん
>>686
>だいたい「ニサーン推奨の工事は高いデナイノ」って言うなら
>自分が使わなきゃいいだけの話
書いてもいいだろ？何言ってんだか
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:00:34 ID:K7OcmVzE0
> 24時間対応の必要もあろう
> 24時間対応の必要もあろう
> 24時間対応の必要もあろう
コンセントに24時間対応ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
> 24時間対応の必要もあろう
> 24時間対応の必要もあろう
コンセントに24時間対応ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:01:44 ID:VRRrv3Pj0
>>688
>（いつも誰かにレスつけなくてはいられないのに相手にされなくて捨て台詞しか書き込めない負け犬）
ΩΩ Ωｴｴｰﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ
相手されてないのはお前じゃないのか？
>>694
>そして691の言うとおり…こんだけあれば国内ラリーやれるってのｗ
>その上メディアにも取り上げられそうだよね国内なら。
どこのメディア？
そういえばBCで時々やってるか
>>695
>ウソばっかりまき散らしてるから商売になってないんじゃないだろうか？
例えば？
>>696
>だからマフつぶすんだよ
経験者は語る・・・
>>697
>同意。
>俺も同じこと書き込もうかと思ってた。
まさか自演？
>（いつも誰かにレスつけなくてはいられないのに相手にされなくて捨て台詞しか書き込めない負け犬）
ΩΩ Ωｴｴｰﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ
相手されてないのはお前じゃないのか？
>>694
>そして691の言うとおり…こんだけあれば国内ラリーやれるってのｗ
>その上メディアにも取り上げられそうだよね国内なら。
どこのメディア？
そういえばBCで時々やってるか
>>695
>ウソばっかりまき散らしてるから商売になってないんじゃないだろうか？
例えば？
>>696
>だからマフつぶすんだよ
経験者は語る・・・
>>697
>同意。
>俺も同じこと書き込もうかと思ってた。
まさか自演？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:03:07 ID:VRRrv3Pj0
>>699
>この前技術論(機械工学で良い？)で全く何も言い返せなかった矮小君、今日はいくつかのレスがあった電気工学に
逆だろ？言い返せてないのは黄昏の方。
俺が言い返せてないのは何か、具体的に
たまにゃ見落としもあるし
まずい餌にはくいつかない
>>700
>矮小バカなんてほっとけよ。
>まともなことは何もかけないんだから。
うゎ黄昏が言うか？
図々しいったらありゃしないな
>>701
>何でラリー関係の人と話す機会があるの？
小沢さんとか木原とかいうナビは関係者じゃないのか？
>>702
>何，このやっつけ工事。
>こんなのを平気でほうっておいて，人の工事の値段なんか良く文句言えるな。
どこが
>>705
>商売人バカにしてんのかゴルァ
間違いなく被害妄想。
病院へ
>この前技術論(機械工学で良い？)で全く何も言い返せなかった矮小君、今日はいくつかのレスがあった電気工学に
逆だろ？言い返せてないのは黄昏の方。
俺が言い返せてないのは何か、具体的に
たまにゃ見落としもあるし
まずい餌にはくいつかない
>>700
>矮小バカなんてほっとけよ。
>まともなことは何もかけないんだから。
うゎ黄昏が言うか？
図々しいったらありゃしないな
>>701
>何でラリー関係の人と話す機会があるの？
小沢さんとか木原とかいうナビは関係者じゃないのか？
>>702
>何，このやっつけ工事。
>こんなのを平気でほうっておいて，人の工事の値段なんか良く文句言えるな。
どこが
>>705
>商売人バカにしてんのかゴルァ
間違いなく被害妄想。
病院へ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:05:59 ID:VRRrv3Pj0
>>710
>・・・書類書いて、警察行って、順番待って、2時間以内でどうぞ。
朝イチ行けば並ばずに済む
>>720
>コンセントに24時間対応ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
当然だろう
お前朝通勤で車乗ろうと思ったらエンジンかからなかったらロードサービス呼ぶだろ？
ロードサービスが24時間対応じゃなかったら使えないだろう。同じことじゃないのか？
>・・・書類書いて、警察行って、順番待って、2時間以内でどうぞ。
朝イチ行けば並ばずに済む
>>720
>コンセントに24時間対応ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
当然だろう
お前朝通勤で車乗ろうと思ったらエンジンかからなかったらロードサービス呼ぶだろ？
ロードサービスが24時間対応じゃなかったら使えないだろう。同じことじゃないのか？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:13:14 ID:l6lpl60e0
矮小さびしすぎだろｗｗｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:15:50 ID:K7OcmVzE0
ぉぃぉぃ、コンセント設置工事の話がなんで、24時間給電対応の話になるんだ？
急速充電器を設置するんじゃないんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうみても本当にヴァカです。ありがとうございました ＞＜
食いついた私もヴァカでした m(_ _)m
急速充電器を設置するんじゃないんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうみても本当にヴァカです。ありがとうございました ＞＜
食いついた私もヴァカでした m(_ _)m
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:27:13 ID:St2ygV9N0
ラリー関係者に大絶賛なら次号のWRC+とかに国沢さん大々的に載るんだよなｗ
ナショナルチャンピオンだから表紙かざるのかなｗ
ナショナルチャンピオンだから表紙かざるのかなｗ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:27:59 ID:VRRrv3Pj0
>>725
>ぉぃぉぃ、コンセント設置工事の話がなんで、24時間給電対応の話になるんだ？
>急速充電器を設置するんじゃないんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちゃうちゃう
故障に対応するってこと
黄昏はほんま思慮が浅いワ
>ぉぃぉぃ、コンセント設置工事の話がなんで、24時間給電対応の話になるんだ？
>急速充電器を設置するんじゃないんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちゃうちゃう
故障に対応するってこと
黄昏はほんま思慮が浅いワ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:28:08 ID:XOs4iH430
矮小はあいかわらず馬鹿だなぁw
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:33:32 ID:E0sYWGsO0
でもEVが普及すれば充電器の故障24時間対応というサービスも出てくるかもしれないね。
ガス欠でガソリンを運んでくれるように、充電車が来たりして。
何年後になるか分からないけど。
ガス欠でガソリンを運んでくれるように、充電車が来たりして。
何年後になるか分からないけど。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:46:39 ID:K7OcmVzE0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:50:28 ID:udi5d2Wu0
緊急時には３６５日、２時間以内に対応できる体制を敷いているのに
工事代10万円は高いとイチャモンつけるバカ沢さんがケチってことでオケなのかｗ
工事代10万円は高いとイチャモンつけるバカ沢さんがケチってことでオケなのかｗ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:07:43 ID:CHY08eFA0
コンセント設置工事後に24時間の故障対応が必要って、どんなコンセントなんだよ？
そんなに心配なら、自家発でも導入しとけ
そんなに心配なら、自家発でも導入しとけ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:15:28 ID:zm9sk8tq0
ちなみに三相200Vのうちどれか2つの端子を取り出せば単相200Vになるから。
電気工学を学んだ人ならこれくらい常識。
だからといって素人工事はダメだぞ国沢さん。
電気工学を学んだ人ならこれくらい常識。
だからといって素人工事はダメだぞ国沢さん。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:17:43 ID:wAuwmjX6P
>>733
おまいが妙に煽ってるようにも見えるｗ ダメだぞ国沢 勝手にやるなよ
おまいが妙に煽ってるようにも見えるｗ ダメだぞ国沢 勝手にやるなよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:18:42 ID:OiNZejQF0
環境税で家計負担年１２００円増 ガソリンはリッター７９銭増税 2010.12.8 16:57
環境税の創設で、ガソリンはリッターあたり０・７９円、電気代はキロワットあたり
０・１１５円、ＬＰＧ（液化天然ガス）はキログラムあたり０・９１円増税されるとし、
年間使用量から負担を試算した。
政府税調は１４日もとりまとめる税制大綱に、環境税の来年度からの導入を盛り込む。
実施時期は、来年秋を想定している。
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/101208/fnc1012081657017-n1.htm
国沢さんのＥＶ電気代も値上げだよ。国民の生活より増税が第一民主党ｗｗｗ
環境税の創設で、ガソリンはリッターあたり０・７９円、電気代はキロワットあたり
０・１１５円、ＬＰＧ（液化天然ガス）はキログラムあたり０・９１円増税されるとし、
年間使用量から負担を試算した。
政府税調は１４日もとりまとめる税制大綱に、環境税の来年度からの導入を盛り込む。
実施時期は、来年秋を想定している。
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/101208/fnc1012081657017-n1.htm
国沢さんのＥＶ電気代も値上げだよ。国民の生活より増税が第一民主党ｗｗｗ
736 ：日記改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/09(木) 00:28:04 ID:eJi9IpxK0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:30:20 ID:zm9sk8tq0
カメ投げると当時小学生だったムスコが悔しがって泣く泣く。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:35:33 ID:wAuwmjX6P
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:37:36 ID:yBCC/Wgt0
>車庫証明、2回も警察署行くのに3000円ってｗ
>本当に奴隷だな
弟子だぜ？足が出ないだけで十分じゃないのか
ワロタ。永田も酷い言われようだなｗ
>本当に奴隷だな
弟子だぜ？足が出ないだけで十分じゃないのか
ワロタ。永田も酷い言われようだなｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:51:42 ID:OiNZejQF0
>>738
194円で売ってるこの本を書いた人のことかｗｗ
http://www.amazon.co.jp/gp/offer-listing/4061799215/ref=dp_olp_used?ie=UTF8&condition=used
http://www.amazon.co.jp/product-reviews/4061799215/ref=cm_cr_dp_all_helpful?ie=UTF8&showViewpoints=1&sortBy=bySubmissionDateDescending
194円で売ってるこの本を書いた人のことかｗｗ
http://www.amazon.co.jp/gp/offer-listing/4061799215/ref=dp_olp_used?ie=UTF8&condition=used
http://www.amazon.co.jp/product-reviews/4061799215/ref=cm_cr_dp_all_helpful?ie=UTF8&showViewpoints=1&sortBy=bySubmissionDateDescending
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 01:48:03 ID:fn/S3UTC0
おまいら，矮小のバカレスなんてほっとけよ。
まともなレスなんかきやしないんだから。
まともなレスなんかきやしないんだから。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 01:55:28 ID:W/b4zPks0
てす
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 02:14:18 ID:bAb+6JlO0
ウナギ屋の顛末マダー
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 02:16:21 ID:teNVK4k/0
アクセルペダルの顛末もね！
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 02:18:52 ID:fbLzLSL20
どちらも忘れています
1ビット頭なので
1ビット頭なので
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 06:28:18 ID:CHY08eFA0
口だけクニちゃん。まともな調査続報なんてあったことがありません ＞＜
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 08:32:43 ID:WTZ6z9lY0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 09:28:22 ID:BqrCQpDeO
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 11:21:32 ID:Z9e6Liwo0
天の啓示が下ったようですｗ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 11:43:35 ID:WTZ6z9lY0
バカ沢さんにつかぬことをうかがいますが、「人生の最終コーナー」なんですか？
それとも「人世の最終コーナー」なんですか？
どっちかに統一しとけよ
それとも「人世の最終コーナー」なんですか？
どっちかに統一しとけよ
751 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/09(木) 13:02:07 ID:A/Fqunbf0
2010年12月09日 燃料電池普及へ！
http://kunisawa.asia/article/42019549.html
ついに燃料電池が来た！ トヨタと日野が共同開発した燃料電池バスを新宿～成田空港間に
走らせるという。最大の弱点である水素の補給は、杉並と成田にあるステーションで行うそうな。
こういった運用方法、燃料電池にとって最も効率的だと思う。普及への大きな一歩になるだろう。
詳しく紹介したい。搭載されるスタックは９０ｋＷ×２。約１２２馬力を２個積むため２４４馬力
ということになる。バスを走らせるのに十分なパワーと言ってよかろう。燃料電池は電位差が
少ないほど寿命長くなるため、最大出力に近いトコロで使ってやれば現在でも１万時間くらい持つ？
つまり８０万kmくらい走れてしまう。１年間８万km（当面は成田空港まで４往復の運用）
使ったとして１０年。２万時間の寿命を持たせられれば、１６０万km。
１年間１２万km走って（成田６往復）１４年くらい使える。
そう遠くない将来、３万時間くらいの寿命を確保できるという。もはや文句なし。
次は燃料コスト。軽油を使う高速バスの燃費を３，２km／Ｌとすれば、１００万km走って
燃料代３１２５万円。水素だと１０００万円で済む（現在の水素の価格は１kg約２００円）。
スタックの価格を１個１０００万円としてもペイする計算。軽油は上がる方向。
水素は半額以下に下がると思う。
さらに！ スタックの価格だって急速に下がっていく。トヨタは数年以内に燃料電池車を
１０００万円以下で売るとコメントした。当然ながらスタックも５００万円以下になっているハズ。
この段階になると間違いなくディーゼルエンジンより安価なパワーユニットになっていることだろう。
２点間の運行なら燃料に液体水素を使うことだって問題なし。一段とコストが下がってくる。
長距離バスやトラックの定期便は全て燃料電池車にしたらいい。
その他、燃料電池は航空機（プロペラ機）や、燃費悪い船舶にも使えます。
普及が始まったらイッキかもしれません。いやいや楽しみ。
新宿～成田空港の高速バスは１２月１６日からの運行。料金は普通のバスと同じ。
乗ってみたいなら、ここに時刻表が出ている。
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=310
http://kunisawa.asia/article/42019549.html
ついに燃料電池が来た！ トヨタと日野が共同開発した燃料電池バスを新宿～成田空港間に
走らせるという。最大の弱点である水素の補給は、杉並と成田にあるステーションで行うそうな。
こういった運用方法、燃料電池にとって最も効率的だと思う。普及への大きな一歩になるだろう。
詳しく紹介したい。搭載されるスタックは９０ｋＷ×２。約１２２馬力を２個積むため２４４馬力
ということになる。バスを走らせるのに十分なパワーと言ってよかろう。燃料電池は電位差が
少ないほど寿命長くなるため、最大出力に近いトコロで使ってやれば現在でも１万時間くらい持つ？
つまり８０万kmくらい走れてしまう。１年間８万km（当面は成田空港まで４往復の運用）
使ったとして１０年。２万時間の寿命を持たせられれば、１６０万km。
１年間１２万km走って（成田６往復）１４年くらい使える。
そう遠くない将来、３万時間くらいの寿命を確保できるという。もはや文句なし。
次は燃料コスト。軽油を使う高速バスの燃費を３，２km／Ｌとすれば、１００万km走って
燃料代３１２５万円。水素だと１０００万円で済む（現在の水素の価格は１kg約２００円）。
スタックの価格を１個１０００万円としてもペイする計算。軽油は上がる方向。
水素は半額以下に下がると思う。
さらに！ スタックの価格だって急速に下がっていく。トヨタは数年以内に燃料電池車を
１０００万円以下で売るとコメントした。当然ながらスタックも５００万円以下になっているハズ。
この段階になると間違いなくディーゼルエンジンより安価なパワーユニットになっていることだろう。
２点間の運行なら燃料に液体水素を使うことだって問題なし。一段とコストが下がってくる。
長距離バスやトラックの定期便は全て燃料電池車にしたらいい。
その他、燃料電池は航空機（プロペラ機）や、燃費悪い船舶にも使えます。
普及が始まったらイッキかもしれません。いやいや楽しみ。
新宿～成田空港の高速バスは１２月１６日からの運行。料金は普通のバスと同じ。
乗ってみたいなら、ここに時刻表が出ている。
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=310
752 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/09(木) 13:05:05 ID:A/Fqunbf0
あかつき（１２月８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-cfca.html
早起きしてまずは新宿で新型エンジン積むフォレスターの撮影。
やっぱしエンジン音が賑やかながら、先日乗った赤っぽいフォレスターより少し静か。
調べてみたら、市場からすでに多々指摘されているとのこと。
逆にメディアで問題視してるの、私くらいだという。基本的には良いエンジンなんだけど‥‥。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/09/120811.jpg
対策後に試乗してみたい
エンジン誌でも大井君との対談で指摘したけれど、４ドアＷＲＸのハンドリングは全く納得できない。
これまた多くのメディアがスルーしちゃっている。どうなってるの？
面白いことに音の出ていないエンジンもあるという。部品のバラつきらしい。
決定的な問題ではない模様。何らかの動きがあったらレポートします。
その足で修善寺のサイクルスポーツセンターへ。
乗ったクルマで４ドアＷＲＸのハンドリングの件、大いに納得しました。近々レポートします。
往き道、ターンパイクで試乗会をやっていたため、帰りに寄る。夕暮れのターンパイクで存分に
楽しませて頂く。いやいや今日は久しぶりに（といってもタイで堪能してます）走り三昧っす。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/09/12082.jpg
いやいや楽しい！
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-cfca.html
早起きしてまずは新宿で新型エンジン積むフォレスターの撮影。
やっぱしエンジン音が賑やかながら、先日乗った赤っぽいフォレスターより少し静か。
調べてみたら、市場からすでに多々指摘されているとのこと。
逆にメディアで問題視してるの、私くらいだという。基本的には良いエンジンなんだけど‥‥。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/09/120811.jpg
対策後に試乗してみたい
エンジン誌でも大井君との対談で指摘したけれど、４ドアＷＲＸのハンドリングは全く納得できない。
これまた多くのメディアがスルーしちゃっている。どうなってるの？
面白いことに音の出ていないエンジンもあるという。部品のバラつきらしい。
決定的な問題ではない模様。何らかの動きがあったらレポートします。
その足で修善寺のサイクルスポーツセンターへ。
乗ったクルマで４ドアＷＲＸのハンドリングの件、大いに納得しました。近々レポートします。
往き道、ターンパイクで試乗会をやっていたため、帰りに寄る。夕暮れのターンパイクで存分に
楽しませて頂く。いやいや今日は久しぶりに（といってもタイで堪能してます）走り三昧っす。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/09/12082.jpg
いやいや楽しい！
続く
753 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/09(木) 13:05:27 ID:A/Fqunbf0
>>752 続き
帰り道、金星に行った『あかつき』が軌道に乗れなかったというニュース。
ＮＨＫなんか「税金を使って‥‥」と言ってた。をいをい！ ついこないだ『はやぶさ』の成功に
バンザイしたろ！ 失敗は成功の母だ。２５０億円の費用が掛かってるというけど、
トヨタなんかＦ１に毎年６００億円使って勝てず。
専門家によれば「日本の衛星技術は失敗した時のリカバリー策の多さで世界一」なんだという。
だからこそ「はやぶさ」も成果を残した。
タヌキが歩く道路や、ほとんど人の通らない橋（阿嘉島の橋は橋梁部分だけで５０億円。
取り付け道路を含めると７０億円以上）を造ることを考えれば２５０億円は決して高くない。
もちろん「それでもムダ使いだ」という人もいるだろう。
こらもう「価値観の違い」というヤツで、説得して何とかなるようなモンじゃありません。
昨今の日本は「やめれ！」という人が多くなったから閉塞感が強く漂うようになったんだと思う。
確かにナニもしなければお金は使わないですけど。
国がオタンコでＪＡＸＡに泣き入れば応援してやる！ と考えていたら、
突如私にカンパしてくれた人の気持ちがハッキリ理解出来ました。
やっぱり人間たるもの「夢を追いたい」。というか、それを失ったらツマらんです。
読者の皆さんからの「夢を追え！」という叱咤激励、本当にありがとうございました。
前向きの人の力がまとまれば、我が国もまだまだイケると思う。
私もパワー出そうだ。いかんいかん！
帰り道、金星に行った『あかつき』が軌道に乗れなかったというニュース。
ＮＨＫなんか「税金を使って‥‥」と言ってた。をいをい！ ついこないだ『はやぶさ』の成功に
バンザイしたろ！ 失敗は成功の母だ。２５０億円の費用が掛かってるというけど、
トヨタなんかＦ１に毎年６００億円使って勝てず。
専門家によれば「日本の衛星技術は失敗した時のリカバリー策の多さで世界一」なんだという。
だからこそ「はやぶさ」も成果を残した。
タヌキが歩く道路や、ほとんど人の通らない橋（阿嘉島の橋は橋梁部分だけで５０億円。
取り付け道路を含めると７０億円以上）を造ることを考えれば２５０億円は決して高くない。
もちろん「それでもムダ使いだ」という人もいるだろう。
こらもう「価値観の違い」というヤツで、説得して何とかなるようなモンじゃありません。
昨今の日本は「やめれ！」という人が多くなったから閉塞感が強く漂うようになったんだと思う。
確かにナニもしなければお金は使わないですけど。
国がオタンコでＪＡＸＡに泣き入れば応援してやる！ と考えていたら、
突如私にカンパしてくれた人の気持ちがハッキリ理解出来ました。
やっぱり人間たるもの「夢を追いたい」。というか、それを失ったらツマらんです。
読者の皆さんからの「夢を追え！」という叱咤激励、本当にありがとうございました。
前向きの人の力がまとまれば、我が国もまだまだイケると思う。
私もパワー出そうだ。いかんいかん！
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 13:18:04 ID:HD+EST5g0
>>752
タコは、走りはそこそこだが、日本語が不自由。
親方は、走りも日本語も不自由。
なので、多くのメディアがスルーしているのではなく、
あなた方、２人の戯言だと、スルーされているだけなのですよ。
エンジン誌でも大井君との対談で指摘したけれど、４ドアＷＲＸのハンドリングは全く納得できない。
これまた多くのメディアがスルーしちゃっている。どうなってるの？
タコは、走りはそこそこだが、日本語が不自由。
親方は、走りも日本語も不自由。
なので、多くのメディアがスルーしているのではなく、
あなた方、２人の戯言だと、スルーされているだけなのですよ。
エンジン誌でも大井君との対談で指摘したけれど、４ドアＷＲＸのハンドリングは全く納得できない。
これまた多くのメディアがスルーしちゃっている。どうなってるの？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 13:44:11 ID:836i5Lgq0
>>751-754
突っ込む箇所が多すぎるな・・
もしかして、チャンピンはわざと間違えているのかも。
そうでないのなら、実際何らかの脳の疾患があるのかもしれない。
ここまでミスする事は、健常者にはあり得ないと思う。
突っ込む箇所が多すぎるな・・
もしかして、チャンピンはわざと間違えているのかも。
そうでないのなら、実際何らかの脳の疾患があるのかもしれない。
ここまでミスする事は、健常者にはあり得ないと思う。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 13:57:59 ID:yqQcJdwR0
>往き道、ターンパイクで試乗会をやっていたため、帰りに寄る。夕暮れのターンパイクで存分に
>楽しませて頂く。いやいや今日は久しぶりに（といってもタイで堪能してます）走り三昧っす。
呼ばれてない試乗会に飛び入り参加したのかｗ なんで呼ばれないか考えろよチャンピン。
>楽しませて頂く。いやいや今日は久しぶりに（といってもタイで堪能してます）走り三昧っす。
呼ばれてない試乗会に飛び入り参加したのかｗ なんで呼ばれないか考えろよチャンピン。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 15:10:00 ID:unpUgT+10
>>752
＞いやいや楽しい！
楽しいのは国沢だけ。試乗会を開催したメーカーは迷惑この上ない。
国沢に来られても、迷惑＆そのメーカーに利益にならないから招かれないのに。
厚顔無恥という言葉は国沢のためにあるんだな。
＞いやいや楽しい！
楽しいのは国沢だけ。試乗会を開催したメーカーは迷惑この上ない。
国沢に来られても、迷惑＆そのメーカーに利益にならないから招かれないのに。
厚顔無恥という言葉は国沢のためにあるんだな。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 15:27:03 ID:BqrCQpDeO
低脳のクズ沢さんは紅顔無知ﾃﾞｽﾖｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 16:19:10 ID:fbLzLSL20
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 16:19:34 ID:unpUgT+10
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 17:34:30 ID:zm9sk8tq0
国沢さんは米ソの宇宙開発競争の歴史を知らないんだな。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 18:12:41 ID:ufFR4aAp0
北はスパイ衛星の打ち上げには、成功してんのかね。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 20:15:08 ID:VtaW1NwI0
久々にのぞきに来たけど
ますます退化してるデナイノｗ
ますます退化してるデナイノｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 20:16:18 ID:zm9sk8tq0
退化ではありません。老化と言って下さい。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 20:20:27 ID:pPhtgaPh0
クソワロタｗ
今のところblogでの指摘も無いので、俺のスレの活躍が期待される
電気自動車総合スレ その18
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1291814583/5
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[0] 投稿日：2010/12/09(木) 11:40:48 ID:DW+LpsB90
この人燃料電池バスの行き先、成田空港って何度も書いてるけど、
http://kunisawa.asia/article/42019549.html
羽田空港なんだよな
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=310
今のところblogでの指摘も無いので、俺のスレの活躍が期待される
電気自動車総合スレ その18
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1291814583/5
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[0] 投稿日：2010/12/09(木) 11:40:48 ID:DW+LpsB90
この人燃料電池バスの行き先、成田空港って何度も書いてるけど、
http://kunisawa.asia/article/42019549.html
羽田空港なんだよな
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=310
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 20:38:33 ID:GUKMsgp10
盛大にﾜﾛﾀ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 20:39:46 ID:6xTRRNka0
久しぶりに国沢がなんかまともっぽいこと書いたと思ったのに・・・。
やっぱり国沢の情報は眉につばつけないとだめですね。
やっぱり国沢の情報は眉につばつけないとだめですね。
768 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/09(木) 20:44:49 ID:eJi9IpxK0
>>664
クレへのリンク修正
旧：
http://www.kure.com/top.html
新：
http://www.kure.com/.html
最新：
http://www.kure.com/
クレへのリンク修正
旧：
http://www.kure.com/top.html
新：
http://www.kure.com/.html
最新：
http://www.kure.com/
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 21:00:20 ID:6xTRRNka0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 21:30:20 ID:y44BgkVO0
>>730
>サービスとしてはありうるし、JAFあたりも当然考えてると思うけど、これは、
>EV用コンセントの設置が街の業者にできるか否かというのが、話の発端。
うんだから24時間対応は重要な要素になるだろうね
>>731
>工事代10万円は高いとイチャモンつけるバカ沢さんがケチってことでオケなのかｗ
他所はどこも20万とかならOKだが
>>732
>コンセント設置工事後に24時間の故障対応が必要って、どんなコンセントなんだよ？
>そんなに心配なら、自家発でも導入しとけ
支離滅裂
>>754
>なので、多くのメディアがスルーしているのではなく、
>あなた方、２人の戯言だと、スルーされているだけなのですよ。
あれ？
市場は？
>>755
>突っ込む箇所が多すぎるな・・
>もしかして、チャンピンはわざと間違えているのかも。
ん？誤字はないように思ったけど
>サービスとしてはありうるし、JAFあたりも当然考えてると思うけど、これは、
>EV用コンセントの設置が街の業者にできるか否かというのが、話の発端。
うんだから24時間対応は重要な要素になるだろうね
>>731
>工事代10万円は高いとイチャモンつけるバカ沢さんがケチってことでオケなのかｗ
他所はどこも20万とかならOKだが
>>732
>コンセント設置工事後に24時間の故障対応が必要って、どんなコンセントなんだよ？
>そんなに心配なら、自家発でも導入しとけ
支離滅裂
>>754
>なので、多くのメディアがスルーしているのではなく、
>あなた方、２人の戯言だと、スルーされているだけなのですよ。
あれ？
市場は？
>>755
>突っ込む箇所が多すぎるな・・
>もしかして、チャンピンはわざと間違えているのかも。
ん？誤字はないように思ったけど
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 21:31:08 ID:y44BgkVO0
>>756
>呼ばれてない試乗会に飛び入り参加したのかｗ なんで呼ばれないか考えろよチャンピン。
か？聞くなて
>>757
>国沢に来られても、迷惑＆そのメーカーに利益にならないから招かれないのに。
日産は招いたが
どこのメーカーのことを言ってるのか
>>759
>税金使って、に文句ないなら道路だってどんどん作ればいいだろ
>バカ沢はもう少し頭の中を統一したらどうだ
露骨な揚げ足取り
>>763
>久々にのぞきに来たけど
>ますます退化してるデナイノｗ
黄昏はスベやん凋落以来退化一方
気づくやつも多数
>呼ばれてない試乗会に飛び入り参加したのかｗ なんで呼ばれないか考えろよチャンピン。
か？聞くなて
>>757
>国沢に来られても、迷惑＆そのメーカーに利益にならないから招かれないのに。
日産は招いたが
どこのメーカーのことを言ってるのか
>>759
>税金使って、に文句ないなら道路だってどんどん作ればいいだろ
>バカ沢はもう少し頭の中を統一したらどうだ
露骨な揚げ足取り
>>763
>久々にのぞきに来たけど
>ますます退化してるデナイノｗ
黄昏はスベやん凋落以来退化一方
気づくやつも多数
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 21:32:08 ID:6xTRRNka0
また，辛抱たまらずバカが湧いて出た。無視しとこうぜ。
直レスすると喜んで食いついてくるから。
直レスすると喜んで食いついてくるから。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 21:37:55 ID:5AIUO7KA0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 21:39:15 ID:Z9e6Liwo0
>>751
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/11/post-654f.html
> ２００１年の時点で「燃料電池車は２０年忘れていい」と私は書いてます。
> ２０年忘れていい
> ２０年忘れていい
> ２０年忘れていい
あれ？今年は何年？
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/11/post-654f.html
> ２００１年の時点で「燃料電池車は２０年忘れていい」と私は書いてます。
> ２０年忘れていい
> ２０年忘れていい
> ２０年忘れていい
あれ？今年は何年？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 21:40:45 ID:KQMe5tBT0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 21:40:56 ID:VtaW1NwI0
近未来、隣の家のコンセント使うんだろうな
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 21:42:56 ID:zm9sk8tq0
さあ、いつ「成田空港」がｶｲｷｭｳされるかな
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:01:15 ID:Z9e6Liwo0
”成田”空港の改ざんだけで済むかな？その後のウンチクと計算が
成田まで高速道路つかう前提のようだしｗ
ついでに言えば、既に中部国際空港内で運行されているバスと同じ
もの。そこには触れないのかな？
成田まで高速道路つかう前提のようだしｗ
ついでに言えば、既に中部国際空港内で運行されているバスと同じ
もの。そこには触れないのかな？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:13:38 ID:bAb+6JlO0
>前向きの人の力がまとまれば、我が国もまだまだイケると思う。
>私もパワー出そうだ。いかんいかん！
恐れていた事が、起こってしまった。
壊滅的な状況にある我が国ながら、本当は「まだ大丈夫だろう」と思っていた。
それは、国沢が「我が国は最悪デナイノ。もうすぐ財政破綻シマス」と言って
いたからだ。
知っての通り、法則が発動する限り「我が国は大丈夫で、財政破綻はしない」
しかし、これは、これはイカン。
もはや我が国に残された時間は、少ないのかも知れない・・（涙）
>私もパワー出そうだ。いかんいかん！
恐れていた事が、起こってしまった。
壊滅的な状況にある我が国ながら、本当は「まだ大丈夫だろう」と思っていた。
それは、国沢が「我が国は最悪デナイノ。もうすぐ財政破綻シマス」と言って
いたからだ。
知っての通り、法則が発動する限り「我が国は大丈夫で、財政破綻はしない」
しかし、これは、これはイカン。
もはや我が国に残された時間は、少ないのかも知れない・・（涙）
780 ：TOP改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/09(木) 22:15:36 ID:eJi9IpxK0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:25:01 ID:OcX+HZQ10
みじめだな国沢。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:29:43 ID:ZnISSWT10
距離はウヤムヤにしてやがるし。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:57:07 ID:TNEWmhT00
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:07:29 ID:GUKMsgp10
>>783
田があっているデナイノ
田があっているデナイノ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:32:03 ID:5AIUO7KA0
国沢＜ふむふむ新宿から羽田デナイノ
3歩歩く
国沢＜新宿～成田空港間に走らせるという！
まじで認知症の疑い
3歩歩く
国沢＜新宿～成田空港間に走らせるという！
まじで認知症の疑い
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:40:18 ID:IuoDWwt20
叔母さんに｢羽田に行ってくれ」と言った場合に、成田に行くわけないだろう。
どっちが認知症なんだか。
どっちが認知症なんだか。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:41:42 ID:OiNZejQF0
認知症というより単なるバカ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 01:03:39 ID:5xujndOd0
Engine誌まではびこってきたな。本当に雑誌に出ないで欲しい。
だから最近は自動車雑誌が売れないのではないか。
こんな低レベルの男が「評論家」「達人」(自称）として
跋扈しているから。
だから最近は自動車雑誌が売れないのではないか。
こんな低レベルの男が「評論家」「達人」(自称）として
跋扈しているから。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 01:51:02 ID:OHItHJZp0
雑誌の売れ行きが国沢の存在如何で決まるのか？
どんだけ大きい存在なのかと
どんだけ大きい存在なのかと
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 02:09:27 ID:9D/R82Vc0
国沢がいなければ黄昏分は売れるだろうなｗ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 02:24:01 ID:1dXLzgFi0
むしろ黄昏さんしかバカ沢を相手にしていない件
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 02:52:11 ID:UvtjFj020
腐ったオカヅは、弁当全体、店全体をダメにするからな。
国沢が「大きな存在」なのは当たり前。
国沢が「大きな存在」なのは当たり前。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 03:29:14 ID:1dXLzgFi0
今晩ＴＢＳ系でやる番組のテーマが「ハイブリ ＶＳ ガソリン車」
新聞の解説では
「ハイブリッド車は車両価格はガソリン車よりも高価だが、低燃費等の運用コストが
低い事からいずれガソリン車の価格よりも得になることをモータージャーナリスト
竹岡氏が語る」
だそうだ
ＴＢＳに見限られましたね、ハイブリオヤカタとか、エコランオヤカタとか
誰にも認められてないクニなんとかさん
新聞の解説では
「ハイブリッド車は車両価格はガソリン車よりも高価だが、低燃費等の運用コストが
低い事からいずれガソリン車の価格よりも得になることをモータージャーナリスト
竹岡氏が語る」
だそうだ
ＴＢＳに見限られましたね、ハイブリオヤカタとか、エコランオヤカタとか
誰にも認められてないクニなんとかさん
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 05:33:29 ID:iUpZi9b90
ということは、今日は竹岡さんの巨乳で、
豪快に、せんずりできるわけか
豪快に、せんずりできるわけか
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 07:26:14 ID:KQR8bt5xP
矮小が食いつけないネタは酸っぱい葡萄だそうですwwwwwwwwwwwwwwwwww
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 09:00:56 ID:Z7VNp0Gz0
>>793
ハイブリッド親方とかエコラン大王などと国沢は名乗っているが、
xx親方・xx大王なんてのは勝手に名乗っている自称だからな。
現に、カブのエコラン大会で１位になれなかったじゃないか。
１位になった人は、エコラン親方なんて周りに言いふらしてないだろ。
また最近リーフを購入したヒョウロンカは私だけじゃナイノなんていって
EVに目をつけているのはワタシだけとアピールしているが、
EVクラブで地道に活動している同業者の舘内端はそんなことは言わない。
だけど、ＪＡＦの会報誌にはＥＶの記事で登場している。
国沢とその人達の差はそこ。まったくもって品が無い。
自称しなくても地道に活動していれば、見ている人はいてちゃんと評価する。
何の活動もしなくて、雑誌のエコラン企画で１位になったからと親方・大王
と名乗り自分を大きく見せても、張りぼての人には誰も評価しないし
国沢の目的である仕事依頼だって増えない。むしろ減る。
ハイブリッド親方とかエコラン大王などと国沢は名乗っているが、
xx親方・xx大王なんてのは勝手に名乗っている自称だからな。
現に、カブのエコラン大会で１位になれなかったじゃないか。
１位になった人は、エコラン親方なんて周りに言いふらしてないだろ。
また最近リーフを購入したヒョウロンカは私だけじゃナイノなんていって
EVに目をつけているのはワタシだけとアピールしているが、
EVクラブで地道に活動している同業者の舘内端はそんなことは言わない。
だけど、ＪＡＦの会報誌にはＥＶの記事で登場している。
国沢とその人達の差はそこ。まったくもって品が無い。
自称しなくても地道に活動していれば、見ている人はいてちゃんと評価する。
何の活動もしなくて、雑誌のエコラン企画で１位になったからと親方・大王
と名乗り自分を大きく見せても、張りぼての人には誰も評価しないし
国沢の目的である仕事依頼だって増えない。むしろ減る。
798 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/10(金) 10:52:09 ID:Z9CSqCm+0
2010年12月10日 日本取り残される
http://kunisawa.asia/article/42036061.html
昨年アメリカを抜いて世界一の自動車販売台数となった中国だけれど、
何と今年は１８００万台に達する見通しだという。この台数、アメリカの販売記録である
１７４０万台（２０００年）を抜き、一国の販売台数として歴史上トップになる。
驚くことに来年は２０００万台を超える可能性があるそうな！
こうなると様々な事象も起きてくる。例えばレクサス部門の収益は、円高で苦しむアメリカより
中国の方が高くなってしまった。日産だって中国抜きにビジネスを考えられない状況。
今や日産にとって世界Ｎｏ１の市場だからだ（日本勢の１位。１００万台を販売している）。
どこまで成長するのだろうか？
タイも日本の自動車関連企業が怒濤の如く流れ込んでいる。ホンダはブリオの生産拠点と
することを発表。昨日、三菱自動車も１５万台規模でコンパクトカーの生産工場を建設する
ことを表明した。トヨタだってＩＭＶ（新興国向けの多用途車）の生産台数を１４万台から
２２万台に増強するという。
自動車メーカーの動きを見ていると、明らかに好況。なるほどヨーロッパ市場に於いて
トヨタが現代自動車に販売台数で負けるといった厳しい状況こそあるものの、
世界規模という観点からすれば需要増となっている。今後もしばらくこの状況は続くだろう。
困ったことに日本だけ取り残された。
韓国のウォンに比べれば円は圧倒的に高く、しかも法人税率ときたら世界一
（タイなどはエコカーの工場についちゃ８年間も無税）。加えてＦＴＡやＴＰＰに代表される
自由貿易協定すらままならぬ。企業が日本から全開で逃げ出すの、当然だろう。
皆さんよく不安にならないものだと感心しきり。
ちなみに２０日から始まる広州ショーも、間違いなく盛り上がる。
日産は世界戦略車である『ティーダ』の後継車を発表し、広州ホンダも『理念』をブチ上げるという。
その他、どんなサプライズあるか予想も出来ず。
今回、中国好きになった永田がピンで取材に行くというので情報にご期待下さい。
http://kunisawa.asia/article/42036061.html
昨年アメリカを抜いて世界一の自動車販売台数となった中国だけれど、
何と今年は１８００万台に達する見通しだという。この台数、アメリカの販売記録である
１７４０万台（２０００年）を抜き、一国の販売台数として歴史上トップになる。
驚くことに来年は２０００万台を超える可能性があるそうな！
こうなると様々な事象も起きてくる。例えばレクサス部門の収益は、円高で苦しむアメリカより
中国の方が高くなってしまった。日産だって中国抜きにビジネスを考えられない状況。
今や日産にとって世界Ｎｏ１の市場だからだ（日本勢の１位。１００万台を販売している）。
どこまで成長するのだろうか？
タイも日本の自動車関連企業が怒濤の如く流れ込んでいる。ホンダはブリオの生産拠点と
することを発表。昨日、三菱自動車も１５万台規模でコンパクトカーの生産工場を建設する
ことを表明した。トヨタだってＩＭＶ（新興国向けの多用途車）の生産台数を１４万台から
２２万台に増強するという。
自動車メーカーの動きを見ていると、明らかに好況。なるほどヨーロッパ市場に於いて
トヨタが現代自動車に販売台数で負けるといった厳しい状況こそあるものの、
世界規模という観点からすれば需要増となっている。今後もしばらくこの状況は続くだろう。
困ったことに日本だけ取り残された。
韓国のウォンに比べれば円は圧倒的に高く、しかも法人税率ときたら世界一
（タイなどはエコカーの工場についちゃ８年間も無税）。加えてＦＴＡやＴＰＰに代表される
自由貿易協定すらままならぬ。企業が日本から全開で逃げ出すの、当然だろう。
皆さんよく不安にならないものだと感心しきり。
ちなみに２０日から始まる広州ショーも、間違いなく盛り上がる。
日産は世界戦略車である『ティーダ』の後継車を発表し、広州ホンダも『理念』をブチ上げるという。
その他、どんなサプライズあるか予想も出来ず。
今回、中国好きになった永田がピンで取材に行くというので情報にご期待下さい。
799 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/10(金) 10:54:35 ID:Z9CSqCm+0
初冬の試乗会（１２月９日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-bf53.html
朝イチで徳大寺師匠とエンジン誌の対談。以前も書いた通り師匠と対談出来るような
立場になるなんて思っても見なかった。今後、何回こんな嬉しい経験が出来るか解らない
けれど、楽しかったです。あっという間に２時間経過。
ちなみに師匠曰く「人生の最後は楽しいレシプロと暮らしたいよなぁ～」。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/09/12091.jpg
こいつも楽しいレシプロでがんす
終了後、河口湖まで移動し、ＦＪクルーザーとラクティスの試乗会。
イキナリＦＪクルーザーの仕上がりに驚く。もちろん高級なインテリア素材とか使っていないけれど、
乗り心地やエンジンフィールが良い。足回りもシャッキリしており、
これならロングドライブだって疲れない。ボートとかキャンピングカーなんか引っ張るなんて素敵。
http://www.youtube.com/watch?v=Ohjkbpuxotg
上の動画は、あまりに和んだモンだからアップしてみました。
ノンビリと初冬の林道を走っているのみ。これといったヒネりもなくツマらんです。
決して安いクルマじゃないけれど、内容を考えれば高くも無し。
いずれにしろ最近少数派になってしまった趣味性のあるモデルでございます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/09/12092.jpg
もはや雪だ
ラクティスは非常に完成度高く、重箱のスミをツツいてもナニも出てこない。没個性ということでなく、
良いクルマだと思う。チーフエンジニアはトヨタのドル箱になってる現行ハイエースを作った方。
ちなみに１，５リッターより１，３リッターの方がＣＶＴの仕上がりよくてオススメである。
私としちゃ非常に淡々とした１日でした。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-bf53.html
朝イチで徳大寺師匠とエンジン誌の対談。以前も書いた通り師匠と対談出来るような
立場になるなんて思っても見なかった。今後、何回こんな嬉しい経験が出来るか解らない
けれど、楽しかったです。あっという間に２時間経過。
ちなみに師匠曰く「人生の最後は楽しいレシプロと暮らしたいよなぁ～」。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/09/12091.jpg
こいつも楽しいレシプロでがんす
終了後、河口湖まで移動し、ＦＪクルーザーとラクティスの試乗会。
イキナリＦＪクルーザーの仕上がりに驚く。もちろん高級なインテリア素材とか使っていないけれど、
乗り心地やエンジンフィールが良い。足回りもシャッキリしており、
これならロングドライブだって疲れない。ボートとかキャンピングカーなんか引っ張るなんて素敵。
http://www.youtube.com/watch?v=Ohjkbpuxotg
上の動画は、あまりに和んだモンだからアップしてみました。
ノンビリと初冬の林道を走っているのみ。これといったヒネりもなくツマらんです。
決して安いクルマじゃないけれど、内容を考えれば高くも無し。
いずれにしろ最近少数派になってしまった趣味性のあるモデルでございます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/09/12092.jpg
もはや雪だ
ラクティスは非常に完成度高く、重箱のスミをツツいてもナニも出てこない。没個性ということでなく、
良いクルマだと思う。チーフエンジニアはトヨタのドル箱になってる現行ハイエースを作った方。
ちなみに１，５リッターより１，３リッターの方がＣＶＴの仕上がりよくてオススメである。
私としちゃ非常に淡々とした１日でした。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 11:05:17 ID:JuHqmI/t0
>朝イチで徳大寺師匠とエンジン誌の対談。以前も書いた通り師匠と対談出来るような
>立場になるなんて思っても見なかった。
勘違いするな、対談できるのは間違いだらけの特大痔とか
フルボッコ座談会くらいしかないんだろ。
>立場になるなんて思っても見なかった。
勘違いするな、対談できるのは間違いだらけの特大痔とか
フルボッコ座談会くらいしかないんだろ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 11:57:41 ID:ofHGee350
>企業が日本から全開で逃げ出すの、当然だろう。皆さんよく不安にならないものだと感心しきり。
まずはバカ沢さんからさっさとタイでも北朝鮮でも逃げ出せばいいのに。
まずはバカ沢さんからさっさとタイでも北朝鮮でも逃げ出せばいいのに。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 12:39:02 ID:5unty8a/0
部品や材料の調達ができれば現地で作った方が企業としてメリットが大きいわけで
海外に工場を作ったからといって逃げ出したとか騒ぐのはバ（ｒｙ だけです。
海外に工場を作ったからといって逃げ出したとか騒ぐのはバ（ｒｙ だけです。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 13:34:15 ID:TJBRThje0
>皆さんよく不安にならないものだと感心しきり。
国沢の周りにはよっぽどノー天気な連中が集まってるんだろ。
関係ある人たちは十分認識してるよ。
国沢の周りにはよっぽどノー天気な連中が集まってるんだろ。
関係ある人たちは十分認識してるよ。
804 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/10(金) 13:49:23 ID:Z9CSqCm+0
>>798
文頭へ追加
速報 高速道路を２千円走り放題は１０・１５モード燃費２０km／Ｌ以上のエコカーに限って
千円とするらしい。その場合、ＥＴＣ車載器の情報を元にすると言う。
をいをい！ ＥＴＣ車載器の再セットアップをしていないクルマはどうなる？
詳細は間もなくコリズムのコラムにアップします。
文頭へ追加
速報 高速道路を２千円走り放題は１０・１５モード燃費２０km／Ｌ以上のエコカーに限って
千円とするらしい。その場合、ＥＴＣ車載器の情報を元にすると言う。
をいをい！ ＥＴＣ車載器の再セットアップをしていないクルマはどうなる？
詳細は間もなくコリズムのコラムにアップします。
805 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/10(金) 13:51:47 ID:Z9CSqCm+0
2010年12月10日(金) 12:36:32
高速道路料金、エコカーは千円でＥＴＣ車載器の情報を基準にするという。
これ、難しいんじゃないか？
http://twitter.com/kunisawanet/status/13074561092288512
高速道路料金、エコカーは千円でＥＴＣ車載器の情報を基準にするという。
これ、難しいんじゃないか？
http://twitter.com/kunisawanet/status/13074561092288512
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 14:48:25 ID:C830VT+20
>をいをい！ ＥＴＣ車載器の再セットアップをしていないクルマはどうなる？
突っ込む場所がさすが一般人とは違うようですね・・・。
突っ込む場所がさすが一般人とは違うようですね・・・。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 15:31:47 ID:iv0TKwPm0
あぁ例によって変なこと仰ってたね…懐かしいなぁ
クルマ１台ごとに高いセッティング代…シノギなんて払いたくないデナイノ
こらもうETCを１個買って他のクルマ乗るとき持ち込めば言いデナイノ
機械１台しか買わずに節約、さらに
小さいクルマでセッティングして大きいのに載せ替えて料金を…
クルマ１台ごとに高いセッティング代…シノギなんて払いたくないデナイノ
こらもうETCを１個買って他のクルマ乗るとき持ち込めば言いデナイノ
機械１台しか買わずに節約、さらに
小さいクルマでセッティングして大きいのに載せ替えて料金を…
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 16:29:42 ID:1dXLzgFi0
>>798
中国人が、中国国内で売ってるだけの数字つかまえて急成長とか言われてもな。
中国と言うデカイパイの中では当然その動く数字はでかくなるのはアタリマエ。
もしも危機感を持つとしたら、その中国車が全米で大ヒットとか言う話になってからだと
思うのだが。
その点で韓国車がアメリカで売れている、と言う話についてはそこそこ危機感を持つべき
話とおもうけど、それもホンダに追いついてきた、とか言うレベルの話を大げさに言ってる
だけの事だからなあバカ沢の場合。
バカ澤はもっとＴＰＯとか、限定条件とか、比較する内容を考えてみろ
中国人が、中国国内で売ってるだけの数字つかまえて急成長とか言われてもな。
中国と言うデカイパイの中では当然その動く数字はでかくなるのはアタリマエ。
もしも危機感を持つとしたら、その中国車が全米で大ヒットとか言う話になってからだと
思うのだが。
その点で韓国車がアメリカで売れている、と言う話についてはそこそこ危機感を持つべき
話とおもうけど、それもホンダに追いついてきた、とか言うレベルの話を大げさに言ってる
だけの事だからなあバカ沢の場合。
バカ澤はもっとＴＰＯとか、限定条件とか、比較する内容を考えてみろ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 16:30:38 ID:1dXLzgFi0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 16:35:34 ID:1dXLzgFi0
>>799
ＦＪクルーザーの出来がよい、ロングドライブでも疲れない
こんなセリフ今どきどんな日本車でも言える話
バカ沢さんはこれまで一体どんな疲れるクルマに乗ってきたのやらｗｗ
つーかクルコンはどうした
クルコンの話をもっとしろ
ＦＪクルーザーの出来がよい、ロングドライブでも疲れない
こんなセリフ今どきどんな日本車でも言える話
バカ沢さんはこれまで一体どんな疲れるクルマに乗ってきたのやらｗｗ
つーかクルコンはどうした
クルコンの話をもっとしろ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 16:37:36 ID:1dXLzgFi0
>>804
この考え方もバカ沢のケチぶりを示しているよなあ
ＥＴＣ車載機なんて使いまわしなんて考えた事もねーよ
あんなもんクルマ買った時についでに付けて、売る時につけたまま売り払う。
再セットセットアップとかバカじゃね？
この考え方もバカ沢のケチぶりを示しているよなあ
ＥＴＣ車載機なんて使いまわしなんて考えた事もねーよ
あんなもんクルマ買った時についでに付けて、売る時につけたまま売り払う。
再セットセットアップとかバカじゃね？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 18:44:25 ID:1dXLzgFi0
再セットセットアップｗｗ
どもりました俺
どもりました俺
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 19:00:05 ID:Z7VNp0Gz0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 19:10:07 ID:8onNwHw40
トヨタに尻尾振ってもエサもらえないだろw
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 19:23:01 ID:Z7VNp0Gz0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 20:59:53 ID:JeAO84qk0
>>804
> をいをい！ ＥＴＣ車載器の再セットアップをしていないクルマはどうなる？
簡単ですよ。セットアップしたときの車検証情報にしたがって課金されるだけ
割引が効かないのは再セットアップしない人の自己責任。せっかくある機械を
有効活用できることだし、自己責任の部分まで国が救う必要はないと思う
こいいった用途の為に色々な情報をやり取りできるようにしてあるんだし
> をいをい！ ＥＴＣ車載器の再セットアップをしていないクルマはどうなる？
簡単ですよ。セットアップしたときの車検証情報にしたがって課金されるだけ
割引が効かないのは再セットアップしない人の自己責任。せっかくある機械を
有効活用できることだし、自己責任の部分まで国が救う必要はないと思う
こいいった用途の為に色々な情報をやり取りできるようにしてあるんだし
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 21:01:04 ID:C830VT+20
今度のラクティスはファンカーゴから続くハイトコンパクトの良さを捨ててノート・フィットとまるかぶりのくせに
値段だけは数段高い車としてラクティススレでも アチャー なんだけどねぇ。
値段だけは数段高い車としてラクティススレでも アチャー なんだけどねぇ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 21:04:35 ID:C830VT+20
819 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2010/12/10(金) 21:56:54 ID:pPBb45LF0
>>804-805
鼻息荒く殴り書きました
ＥＴＣ車載器でＥＣＯカーを判断するのは難しい 12/10 New!
高速道路のETC割引「1000円走り放題」が来春3月末で終了！
その後はどうなる!?[国沢光宏 コラム]
http://www.corism.com/special/life/934.html
・ETC1000円走り放題は2011年3月末まで。4月以降はどうなる！？
・マスコミも知らない、ETCのあんなことこんなこと
というのも現在、ETC車載器の情報と車両が違っていても通行できるようになっているからだ。
極端なことを言えば、軽自動車用にセットアップした車載器を2輪車に搭載しても何ら問題なく
通過可能。厳密に言えば契約違反となるけれど、2輪車用の ETC車載器は高いため、
少なくない数の「軽自動車登録のETC車載器を2輪に積む」人がいます。
高速道路会社も黙認している。
さて。エコカーかどうかの判定をＥＴＣ車載器の情報で行うとなれば、一段と混沌としてしまう
だろう。エコカーで登録したETC車載器を外し、次に買ったエコカー以外のクルマに付け替えれば
高速道路を1000円で走れることになる。これをどうやってチェックしていくつもりだろうか？
鼻息荒く殴り書きました
ＥＴＣ車載器でＥＣＯカーを判断するのは難しい 12/10 New!
高速道路のETC割引「1000円走り放題」が来春3月末で終了！
その後はどうなる!?[国沢光宏 コラム]
http://www.corism.com/special/life/934.html
・ETC1000円走り放題は2011年3月末まで。4月以降はどうなる！？
・マスコミも知らない、ETCのあんなことこんなこと
というのも現在、ETC車載器の情報と車両が違っていても通行できるようになっているからだ。
極端なことを言えば、軽自動車用にセットアップした車載器を2輪車に搭載しても何ら問題なく
通過可能。厳密に言えば契約違反となるけれど、2輪車用の ETC車載器は高いため、
少なくない数の「軽自動車登録のETC車載器を2輪に積む」人がいます。
高速道路会社も黙認している。
さて。エコカーかどうかの判定をＥＴＣ車載器の情報で行うとなれば、一段と混沌としてしまう
だろう。エコカーで登録したETC車載器を外し、次に買ったエコカー以外のクルマに付け替えれば
高速道路を1000円で走れることになる。これをどうやってチェックしていくつもりだろうか？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:19:31 ID:BsKuoUrx0
>エコカーで登録したETC車載器を外し、次に買ったエコカー以外のクルマに付け替えれば
>高速道路を1000円で走れることになる。これをどうやってチェックしていくつもりだろうか？
さすが国沢の思考だな。ETC使い回しｵﾔｶﾀだけの事はある。
グダグダ書いてないで自分で試して報告してみたらいいんじゃね？
>高速道路を1000円で走れることになる。これをどうやってチェックしていくつもりだろうか？
さすが国沢の思考だな。ETC使い回しｵﾔｶﾀだけの事はある。
グダグダ書いてないで自分で試して報告してみたらいいんじゃね？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:29:05 ID:5unty8a/0
＞エコカーで登録したETC車載器を外し、
＞次に買ったエコカー以外のクルマに付け替えれば
＞高速道路を1000円で走れることになる。
盗電の次は詐欺か
第246条の２
前条に規定するもののほか、人の事務処理に使用する電子計算機に
虚偽の情報若しくは不正な指令を与えて財産権の得喪若しくは変更に係る
不実の電磁的記録を作り、又は財産権の得喪若しくは変更に係る
虚偽の電磁的記録を人の事務処理の用に供して、財産上不法の利益を得、
又は他人にこれを得させた者は、10年以下の懲役に処する。
＞次に買ったエコカー以外のクルマに付け替えれば
＞高速道路を1000円で走れることになる。
盗電の次は詐欺か
第246条の２
前条に規定するもののほか、人の事務処理に使用する電子計算機に
虚偽の情報若しくは不正な指令を与えて財産権の得喪若しくは変更に係る
不実の電磁的記録を作り、又は財産権の得喪若しくは変更に係る
虚偽の電磁的記録を人の事務処理の用に供して、財産上不法の利益を得、
又は他人にこれを得させた者は、10年以下の懲役に処する。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:31:25 ID:9D/R82Vc0
国沢さんは犯罪のデパートなんですか！ｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:40:24 ID:JeAO84qk0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:43:13 ID:9D/R82Vc0
国沢が推奨している付け替えETC走行で明らかに違う車両で通行して
受けられないサービス（2000円の所1000円引き）を受けたなら詐欺罪で逮捕だな
受けられないサービス（2000円の所1000円引き）を受けたなら詐欺罪で逮捕だな
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:49:43 ID:8onNwHw40
国沢さんは二輪で登録したETCカードを普通乗用車で使ってなかったっけ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:55:21 ID:8onNwHw40
国沢さん、NHKのBizスポ見てる？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:59:42 ID:C830VT+20
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:00:59 ID:JeAO84qk0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:03:17 ID:Z7VNp0Gz0
仮にも"一応"自動車ヒョウロンカの肩書で収入を得ているにもかかわらず
システムの不備を突く行為を大々的に言うのはどうなのか？
ヒョウロンカの自負があるんだったら、しかるべき機関に不備を提言するするのが
普通じゃないのか。犯罪を誘導するのがヒョウロンカか？
システムの不備を突く行為を大々的に言うのはどうなのか？
ヒョウロンカの自負があるんだったら、しかるべき機関に不備を提言するするのが
普通じゃないのか。犯罪を誘導するのがヒョウロンカか？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:08:14 ID:JeAO84qk0
>>829
抜け道を探して、さも事情通のように振舞い、騙るのがヒョンカの仕事
抜け道を探して、さも事情通のように振舞い、騙るのがヒョンカの仕事
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:09:44 ID:eGvV1SRk0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:17:51 ID:BsKuoUrx0
軽自動車登録ETC車載器をバイクに積んで使ってるのは実際に居る。
契約違反なのだが、高速道路会社が黙認しているのは料金区分が同じで、通行料金は払われているから。
しかし軽自動車登録ETCを普通車やトラックに積んで使ったら正規料金を支払わないで通る事になる。
この件ではすでに逮捕者が出ている。
さて、以上のことを踏まえた上で国沢はエコカーセットアップETCを否エコカーに積んで走ったらスルーされると思ってるのかね。
バイクに軽自動車ETC積んだときと同じだと？ｗ
バーは開いて通れるだろうが、ナンバーから登録情報不一致が見つかれば当然捕まる事になる。
たかが差額1000円のために人生を棒に振る行為なんて普通しないワな。
契約違反なのだが、高速道路会社が黙認しているのは料金区分が同じで、通行料金は払われているから。
しかし軽自動車登録ETCを普通車やトラックに積んで使ったら正規料金を支払わないで通る事になる。
この件ではすでに逮捕者が出ている。
さて、以上のことを踏まえた上で国沢はエコカーセットアップETCを否エコカーに積んで走ったらスルーされると思ってるのかね。
バイクに軽自動車ETC積んだときと同じだと？ｗ
バーは開いて通れるだろうが、ナンバーから登録情報不一致が見つかれば当然捕まる事になる。
たかが差額1000円のために人生を棒に振る行為なんて普通しないワな。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:19:46 ID:BsKuoUrx0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:22:57 ID:8onNwHw40
つまりプリウスでセットアップしたETC車載機をインプ他で使い回すってことですね。
クズ国沢が。
クズ国沢が。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:36:00 ID:BsKuoUrx0
もうすぐ口臭ショーをナガータが取材した記事や画像を国沢コラム他で使い回すだろうし
使いまわしオヤカタってとこだな。
使いまわしオヤカタってとこだな。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:45:00 ID:6/bK3vLu0
つまりrisaikuru, riyusu, ridyusuでekoってこと。
時代にマッチしてるデナイノ。
時代にマッチしてるデナイノ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:50:03 ID:BsKuoUrx0
>>836
企業広報の対応として当てはまるのはリデュースだけだな。ゴミを減らす＝国沢排除
あのチンロンカはリユースもリサイクルも出来ない。
それを実践しているのが日産ってワケ。
リーフ契約したのにワクワク感よりイライラ感満載の日記だったのが動かぬ証拠。
企業広報の対応として当てはまるのはリデュースだけだな。ゴミを減らす＝国沢排除
あのチンロンカはリユースもリサイクルも出来ない。
それを実践しているのが日産ってワケ。
リーフ契約したのにワクワク感よりイライラ感満載の日記だったのが動かぬ証拠。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:50:32 ID:h9raD+PH0
>>629
施工には資格がいるし、設備変更(それこそ1φ200Vコンセント増設など)すれば
電力会社に届けがいるし。
まあボートにあのヘンテコなコンセントつけちゃうおっさんが
自宅にナニをしでかすのか楽しみではある(笑)
施工には資格がいるし、設備変更(それこそ1φ200Vコンセント増設など)すれば
電力会社に届けがいるし。
まあボートにあのヘンテコなコンセントつけちゃうおっさんが
自宅にナニをしでかすのか楽しみではある(笑)
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:00:13 ID:BsKuoUrx0
ガレージ燃えちゃうと石神井消防署やら、道路通行車に迷惑がかかるからな。
燃えるなら夜中の通行の少ない時間にしてKURE
燃えるなら夜中の通行の少ない時間にしてKURE
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:13:29 ID:izpE0mGR0
>>何，このやっつけ工事。
>>こんなのを平気でほうっておいて，人の工事の値段なんか良く文句言えるな。
>どこが
いくつか電技に抵触してる気がするんだが、
ただ俺の持ってる電技はS62だから
現役の人の突っ込みに期待。
>>こんなのを平気でほうっておいて，人の工事の値段なんか良く文句言えるな。
>どこが
いくつか電技に抵触してる気がするんだが、
ただ俺の持ってる電技はS62だから
現役の人の突っ込みに期待。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:14:23 ID:bmn03SYE0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:16:38 ID:RyfQ6d8c0
>>772
>また，辛抱たまらずバカが湧いて出た。無視しとこうぜ。
>直レスすると喜んで食いついてくるから。
食いついてやンよオラ！
>>774
>あれ？今年は何年？
何か？
>>775
>バカが現れたら、即座にNGID行きがオススメ。
>あとは何も反応せず、放置すればOK
いちいち毎日ご苦労なこって
別にNG入れなくても読まなきゃいいだけじゃ
俺はさんさんたるの駄文長文は読み飛ばすぞ
>>776
>近未来、隣の家のコンセント使うんだろうな
無理だろ
>>785
>国沢＜新宿～成田空港間に走らせるという！
>まじで認知症の疑い
打ち間違いかなんかだろ
>また，辛抱たまらずバカが湧いて出た。無視しとこうぜ。
>直レスすると喜んで食いついてくるから。
食いついてやンよオラ！
>>774
>あれ？今年は何年？
何か？
>>775
>バカが現れたら、即座にNGID行きがオススメ。
>あとは何も反応せず、放置すればOK
いちいち毎日ご苦労なこって
別にNG入れなくても読まなきゃいいだけじゃ
俺はさんさんたるの駄文長文は読み飛ばすぞ
>>776
>近未来、隣の家のコンセント使うんだろうな
無理だろ
>>785
>国沢＜新宿～成田空港間に走らせるという！
>まじで認知症の疑い
打ち間違いかなんかだろ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:17:21 ID:RyfQ6d8c0
>>786
>叔母さんに｢羽田に行ってくれ」と言った場合に、成田に行くわけないだろう。
>どっちが認知症なんだか。
黄昏の方かも
>>788
>Engine誌まではびこってきたな。本当に雑誌に出ないで欲しい。
最近みたいな言い方されても
>>790
>国沢がいなければ黄昏分は売れるだろうなｗ
黄昏は国沢が入ってるかで買うか決めてンのか？
ホンダ避けたり・・・つまらんことで人生損してるタイプだな
>>792
>腐ったオカヅは、弁当全体、店全体をダメにするからな。
>国沢が「大きな存在」なのは当たり前。
思い込みだって
国沢が宣伝しようが、車の性能には全く関係ない。これ当たり前。
>叔母さんに｢羽田に行ってくれ」と言った場合に、成田に行くわけないだろう。
>どっちが認知症なんだか。
黄昏の方かも
>>788
>Engine誌まではびこってきたな。本当に雑誌に出ないで欲しい。
最近みたいな言い方されても
>>790
>国沢がいなければ黄昏分は売れるだろうなｗ
黄昏は国沢が入ってるかで買うか決めてンのか？
ホンダ避けたり・・・つまらんことで人生損してるタイプだな
>>792
>腐ったオカヅは、弁当全体、店全体をダメにするからな。
>国沢が「大きな存在」なのは当たり前。
思い込みだって
国沢が宣伝しようが、車の性能には全く関係ない。これ当たり前。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:18:05 ID:bmn03SYE0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:18:14 ID:RyfQ6d8c0
>>793
>新聞の解説では
>「ハイブリッド車は車両価格はガソリン車よりも高価だが、低燃費等の運用コストが
>低い事からいずれガソリン車の価格よりも得になることをモータージャーナリスト
>竹岡氏が語る」
>だそうだ
反国沢に脊髄でなびくバカ黄昏
>>797
>xx親方・xx大王なんてのは勝手に名乗っている自称だからな。
>現に、カブのエコラン大会で１位になれなかったじゃないか。
現にて言われてモナ
>１位になった人は、エコラン親方なんて周りに言いふらしてないだろ。
何この糞みたいな言いがかり
>>800
>勘違いするな、対談できるのは間違いだらけの特大痔とか
>フルボッコ座談会くらいしかないんだろ。
ぐらい、って？
>>801
>まずはバカ沢さんからさっさとタイでも北朝鮮でも逃げ出せばいいのに。
悔しいからって癇癪起こすなて見苦しい
>新聞の解説では
>「ハイブリッド車は車両価格はガソリン車よりも高価だが、低燃費等の運用コストが
>低い事からいずれガソリン車の価格よりも得になることをモータージャーナリスト
>竹岡氏が語る」
>だそうだ
反国沢に脊髄でなびくバカ黄昏
>>797
>xx親方・xx大王なんてのは勝手に名乗っている自称だからな。
>現に、カブのエコラン大会で１位になれなかったじゃないか。
現にて言われてモナ
>１位になった人は、エコラン親方なんて周りに言いふらしてないだろ。
何この糞みたいな言いがかり
>>800
>勘違いするな、対談できるのは間違いだらけの特大痔とか
>フルボッコ座談会くらいしかないんだろ。
ぐらい、って？
>>801
>まずはバカ沢さんからさっさとタイでも北朝鮮でも逃げ出せばいいのに。
悔しいからって癇癪起こすなて見苦しい
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:18:57 ID:RyfQ6d8c0
>>802
>部品や材料の調達ができれば現地で作った方が企業としてメリットが大きいわけで
>海外に工場を作ったからといって逃げ出したとか騒ぐのはバ（ｒｙ だけです。
そういうのを逃げ出したと例えてるんじゃないかと
>>803
>関係ある人たちは十分認識してるよ。
で、お前はどうすんの
>>806
>突っ込む場所がさすが一般人とは違うようですね・・・。
車種が変わらんかったら普通再セットアップしないだろう
>>807
>機械１台しか買わずに節約、さらに
>小さいクルマでセッティングして大きいのに載せ替えて料金を…
そんなこと書いてたか？おい！
>>808
>中国人が、中国国内で売ってるだけの数字つかまえて急成長とか言われてもな。
>中国と言うデカイパイの中では当然その動く数字はでかくなるのはアタリマエ。
当たり前ってこたないだろ
でかい中でも多くが貧困層だろ？
バカだなと思ったらさんさんたるか・・・
悪口言うなら一回ぐらい中国行っとけて全く失礼なやつだ
>部品や材料の調達ができれば現地で作った方が企業としてメリットが大きいわけで
>海外に工場を作ったからといって逃げ出したとか騒ぐのはバ（ｒｙ だけです。
そういうのを逃げ出したと例えてるんじゃないかと
>>803
>関係ある人たちは十分認識してるよ。
で、お前はどうすんの
>>806
>突っ込む場所がさすが一般人とは違うようですね・・・。
車種が変わらんかったら普通再セットアップしないだろう
>>807
>機械１台しか買わずに節約、さらに
>小さいクルマでセッティングして大きいのに載せ替えて料金を…
そんなこと書いてたか？おい！
>>808
>中国人が、中国国内で売ってるだけの数字つかまえて急成長とか言われてもな。
>中国と言うデカイパイの中では当然その動く数字はでかくなるのはアタリマエ。
当たり前ってこたないだろ
でかい中でも多くが貧困層だろ？
バカだなと思ったらさんさんたるか・・・
悪口言うなら一回ぐらい中国行っとけて全く失礼なやつだ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:19:45 ID:RyfQ6d8c0
>>810
>こんなセリフ今どきどんな日本車でも言える話
なこたないだろバカ
>>811
>あんなもんクルマ買った時についでに付けて、売る時につけたまま売り払う。
ついでに付ける料金もったいないつーかお前車屋ちゃうんか
>>813
>スイフトとどちらがいいかなんて絶対言わないよな。
言ったらどうするんだ
謝罪すンのか
>>816
>簡単ですよ。セットアップしたときの車検証情報にしたがって課金されるだけ
>割引が効かないのは再セットアップしない人の自己責任。せっかくある機械を
そらおかしいだろって話じゃないのか
>>817
>今度のラクティスはファンカーゴから続くハイトコンパクトの良さを捨ててノート・フィットとまるかぶりのくせに
>値段だけは数段高い車としてラクティススレでも アチャー なんだけどねぇ。
だから？
>こんなセリフ今どきどんな日本車でも言える話
なこたないだろバカ
>>811
>あんなもんクルマ買った時についでに付けて、売る時につけたまま売り払う。
ついでに付ける料金もったいないつーかお前車屋ちゃうんか
>>813
>スイフトとどちらがいいかなんて絶対言わないよな。
言ったらどうするんだ
謝罪すンのか
>>816
>簡単ですよ。セットアップしたときの車検証情報にしたがって課金されるだけ
>割引が効かないのは再セットアップしない人の自己責任。せっかくある機械を
そらおかしいだろって話じゃないのか
>>817
>今度のラクティスはファンカーゴから続くハイトコンパクトの良さを捨ててノート・フィットとまるかぶりのくせに
>値段だけは数段高い車としてラクティススレでも アチャー なんだけどねぇ。
だから？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:20:28 ID:RyfQ6d8c0
>>820
>さすが国沢の思考だな。ETC使い回しｵﾔｶﾀだけの事はある。
素直にほめろて
>>821
>盗電の次は詐欺か
だから何だと
>>824
>国沢が推奨している付け替えETC走行で明らかに違う車両で通行して
>受けられないサービス（2000円の所1000円引き）を受けたなら詐欺罪で逮捕だな
推奨？さすが黄昏目が腐っている
>>825
>国沢さんは二輪で登録したETCカードを普通乗用車で使ってなかったっけ
カード？
>>827
>おれも十分に黄昏だけどその理論は間違ってるぞ。
>カードに車の情報は登録されない、されるのは車載器のほうだぞ。
だよな。おかしいと思った。
ま、黄昏の言うことなぞ眉唾
>さすが国沢の思考だな。ETC使い回しｵﾔｶﾀだけの事はある。
素直にほめろて
>>821
>盗電の次は詐欺か
だから何だと
>>824
>国沢が推奨している付け替えETC走行で明らかに違う車両で通行して
>受けられないサービス（2000円の所1000円引き）を受けたなら詐欺罪で逮捕だな
推奨？さすが黄昏目が腐っている
>>825
>国沢さんは二輪で登録したETCカードを普通乗用車で使ってなかったっけ
カード？
>>827
>おれも十分に黄昏だけどその理論は間違ってるぞ。
>カードに車の情報は登録されない、されるのは車載器のほうだぞ。
だよな。おかしいと思った。
ま、黄昏の言うことなぞ眉唾
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:21:08 ID:RyfQ6d8c0
>>829
>仮にも"一応"自動車ヒョウロンカの肩書で収入を得ているにもかかわらず
>システムの不備を突く行為を大々的に言うのはどうなのか？
不備なのか？そもそも
問題提起はマスコミの役目だろ
何言ってんだか
>>832
>しかし軽自動車登録ETCを普通車やトラックに積んで使ったら正規料金を支払わないで通る事になる。
>この件ではすでに逮捕者が出ている。
そんなことは話題に出ていない
何が何でも国沢を犯罪者に仕立て上げないと気が済まないということなのか？クズ黄昏は
>>834
>つまりプリウスでセットアップしたETC車載機をインプ他で使い回すってことですね。
>クズ国沢が。
クズはそういうことにしたがっている黄昏の方でしょう。
>>837
>それを実践しているのが日産ってワケ。
>リーフ契約したのにワクワク感よりイライラ感満載の日記だったのが動かぬ証拠。
バカだな
日産は試乗会呼んでただろ
ほんと黄昏はバカだな
>仮にも"一応"自動車ヒョウロンカの肩書で収入を得ているにもかかわらず
>システムの不備を突く行為を大々的に言うのはどうなのか？
不備なのか？そもそも
問題提起はマスコミの役目だろ
何言ってんだか
>>832
>しかし軽自動車登録ETCを普通車やトラックに積んで使ったら正規料金を支払わないで通る事になる。
>この件ではすでに逮捕者が出ている。
そんなことは話題に出ていない
何が何でも国沢を犯罪者に仕立て上げないと気が済まないということなのか？クズ黄昏は
>>834
>つまりプリウスでセットアップしたETC車載機をインプ他で使い回すってことですね。
>クズ国沢が。
クズはそういうことにしたがっている黄昏の方でしょう。
>>837
>それを実践しているのが日産ってワケ。
>リーフ契約したのにワクワク感よりイライラ感満載の日記だったのが動かぬ証拠。
バカだな
日産は試乗会呼んでただろ
ほんと黄昏はバカだな
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:22:40 ID:RyfQ6d8c0
>>841
>ホームセンターでコンセントを買い、永田あたりに違反工事をさせて
>リーフから煙が…
>そして日産のＣＡ（セールス）を呼び、唾を飛ばしながら激怒する。
>自分のやったことは棚に上げて。
ひどい妄想症だな
精神科の医者紹介しようか？
>ホームセンターでコンセントを買い、永田あたりに違反工事をさせて
>リーフから煙が…
>そして日産のＣＡ（セールス）を呼び、唾を飛ばしながら激怒する。
>自分のやったことは棚に上げて。
ひどい妄想症だな
精神科の医者紹介しようか？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:29:30 ID:ZyDOmkcd0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 02:21:31 ID:M/aYb9uR0
何が何でも毎日バカになりたがる矮小
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 02:22:12 ID:M/aYb9uR0
あ
矮小はバカ確定でしたね
矮小はバカ確定でしたね
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 02:29:48 ID:tfwb/mf60
ウナギ屋マダー
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 07:42:06 ID:bmn03SYE0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 07:45:18 ID:fvpKywGB0
矮小がんばってんなｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 08:33:57 ID:+oahE0YJ0
評論家は対象を批評することが役目
マスコミは発信するのが役目
ってことなんでしょ矮小の中では。
だから発信したマスコミを責めても自分の責任は負おうとしない。
発信できない批評なんて居酒屋で飲んだくれてくだを巻く赤ら顔の親父となんら変わりないのにね。
マスコミは発信するのが役目
ってことなんでしょ矮小の中では。
だから発信したマスコミを責めても自分の責任は負おうとしない。
発信できない批評なんて居酒屋で飲んだくれてくだを巻く赤ら顔の親父となんら変わりないのにね。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 09:21:16 ID:Fg7c6G/80
このどっかのﾋｮｳﾝｶのような悪質業者の違反申告にご協力をお願いします。
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/rost_7777
書類紛失車の書類を作成とか盗難車の再登録にﾄﾞｿﾞｰな話。
書類チューンもお任せくださいとか。
やわらか戦車インプを思い出すｗ
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/rost_7777
書類紛失車の書類を作成とか盗難車の再登録にﾄﾞｿﾞｰな話。
書類チューンもお任せくださいとか。
やわらか戦車インプを思い出すｗ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 10:07:26 ID:Du6hTdRU0
チャンピンタイトルだの徳大寺氏と同等だの、自分をやたら大きく見せようとする分
リーフの値引きとかETCの再セットアップとか、セコイ面が引き立つチャンピンさんwww
つttp://response.jp/article/2010/12/10/149180.html
タイラリーチャンピンなら、支援してもらえるんでしょうねぇ(･∀･)ﾅｶﾞﾀ､ｽﾊﾞﾙﾆｲｯﾃｺｲ
リーフの値引きとかETCの再セットアップとか、セコイ面が引き立つチャンピンさんwww
つttp://response.jp/article/2010/12/10/149180.html
タイラリーチャンピンなら、支援してもらえるんでしょうねぇ(･∀･)ﾅｶﾞﾀ､ｽﾊﾞﾙﾆｲｯﾃｺｲ
860 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/11(土) 10:46:41 ID:afRMHSbv0
充電マナー（１２月１０日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-c9f0.html
リーフ買い毎月１５００円の会費払うと日産ディーラーでの充電が無料になるそうな。
大丈夫か？ 以下私はそんなことしようと思わないけれど……。
リーフ買うことになるディーラーは大きなスーパーマーケットの隣にある。
マーケットの入り口の横にディーラーという素晴らしい立地条件。
買い物に行った際、ディーラーで充電したらどうよ。１日３０～５０kmという使い方なら、
２日に一回の買い物に行き、ついでに充電するだけで足りてしまう。
１００km走って充電すると１５ｋWhくらい入るかと。これ、深夜電力でも１２０円くらいかかる。
昼間の電力であれば、３６０円。けっこう高い。
１ヶ月に１５回充電したら、深夜電力で１８００円。昼間電力で５４００円と、
いずれも１５００円の会費を余裕でクリアしてしまう。
日産ディーラーの隣に家のある人も同じような使い方が出来る。と言う人は必ず出てくるハズ。
やがて「充電マナー」という考え方が出来るに違いない。
携帯電話出たとき、電車の中でもホテルのレストランでも普通に通話できた。むしろ「凄い！」
という目で見られたほど。充電中にクルマから離れる、なんてことしたら怒鳴られる時代に
なると思います。メーカーもメディアも、充電マナーについて指針を作るべき。
なのにメーカーのパンフレット見ると「充電中はお食事に」だと。
そうそう。２００Ｖ電源は安ければ３万円。深夜電力をもう一本引っ張ってきても７万円くらいで
出来ることが判明しました。痛車の北森君が相談に乗ってくれるというので
（北森君は図面を書け、業者も紹介してくれるとのこと）、
近々どういう方法がベストなのかレポートしたいと思う。
今日は朝から原稿書き。オールアバウトのラクティスと、コリズムの高速道路料金の改定の話、
そしてＫＵＲＥコラムの３本を魂の仕上げで。違うテーマを気合い入れて３本書くと、
けっこう脳内に乳酸貯まる（ホントか？）。夜はラジオ日本の収録。
終了後、うなぎ屋で厳しい修行して帰宅。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-c9f0.html
リーフ買い毎月１５００円の会費払うと日産ディーラーでの充電が無料になるそうな。
大丈夫か？ 以下私はそんなことしようと思わないけれど……。
リーフ買うことになるディーラーは大きなスーパーマーケットの隣にある。
マーケットの入り口の横にディーラーという素晴らしい立地条件。
買い物に行った際、ディーラーで充電したらどうよ。１日３０～５０kmという使い方なら、
２日に一回の買い物に行き、ついでに充電するだけで足りてしまう。
１００km走って充電すると１５ｋWhくらい入るかと。これ、深夜電力でも１２０円くらいかかる。
昼間の電力であれば、３６０円。けっこう高い。
１ヶ月に１５回充電したら、深夜電力で１８００円。昼間電力で５４００円と、
いずれも１５００円の会費を余裕でクリアしてしまう。
日産ディーラーの隣に家のある人も同じような使い方が出来る。と言う人は必ず出てくるハズ。
やがて「充電マナー」という考え方が出来るに違いない。
携帯電話出たとき、電車の中でもホテルのレストランでも普通に通話できた。むしろ「凄い！」
という目で見られたほど。充電中にクルマから離れる、なんてことしたら怒鳴られる時代に
なると思います。メーカーもメディアも、充電マナーについて指針を作るべき。
なのにメーカーのパンフレット見ると「充電中はお食事に」だと。
そうそう。２００Ｖ電源は安ければ３万円。深夜電力をもう一本引っ張ってきても７万円くらいで
出来ることが判明しました。痛車の北森君が相談に乗ってくれるというので
（北森君は図面を書け、業者も紹介してくれるとのこと）、
近々どういう方法がベストなのかレポートしたいと思う。
今日は朝から原稿書き。オールアバウトのラクティスと、コリズムの高速道路料金の改定の話、
そしてＫＵＲＥコラムの３本を魂の仕上げで。違うテーマを気合い入れて３本書くと、
けっこう脳内に乳酸貯まる（ホントか？）。夜はラジオ日本の収録。
終了後、うなぎ屋で厳しい修行して帰宅。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 11:02:16 ID:ZyDOmkcd0
>>860
喫茶店での充電マナーについても語って欲しいな。ただし、10年程前のね
国沢家に設置した充電用コンセントを私設充電スポットとして公開したら
いかがでしょう？挫折した社会貢献の再チャレンジということでどうでしょう？
きっと評価されますよ
喫茶店での充電マナーについても語って欲しいな。ただし、10年程前のね
国沢家に設置した充電用コンセントを私設充電スポットとして公開したら
いかがでしょう？挫折した社会貢献の再チャレンジということでどうでしょう？
きっと評価されますよ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 11:54:18 ID:zj0ywJp70
もう、いちいち珍論や非人間的な表現を訂正しないでおこうぜ。
この板見て修正してくるから。
認知症の叔母に対して「自分がまいた種だから」っていう人非人だぜ。
この板見て修正してくるから。
認知症の叔母に対して「自分がまいた種だから」っていう人非人だぜ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 12:05:23 ID:xOgrB+m+0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 13:16:09 ID:bmn03SYE0
>>860
＞そうそう。２００Ｖ電源は安ければ３万円。深夜電力をもう一本引っ張ってきても７万円くらいで
＞出来ることが判明しました。痛車の北森君が相談に乗ってくれるというので
＞（北森君は図面を書け、業者も紹介してくれるとのこと
結局、あの写真の配線は三相２００[v]で使い物にならないってことだな。
電気の知識が素人のくせに、１０万は高いなとど吠えてたな。
国沢が言っていた「勉強してから意見を言いましょう」をそのまま返してやるよ。バカ
リーフから白光と火柱が出るのを期待していたんだがな。
あと、痛車の奴は素人か？
図面を引けても業者を紹介ということは、電気工事会社に勤めていないということだから
積算もできないし、そもそも図面通り工事できるかなんて分からないんだろ。
工事する人間が事前に現場調査をし、
・電力会社との契約状況確認（充電したらブレーカー断なんて意味ないからな）
・もし契約アンペアに余裕が無くてアンペアを上げる時は本線の電線の太さ
（契約アンペアに対して余裕があればいいが、そうでなければ本線引き直し。電柱からの線を引き直す必要も出てくるかも）
・天井裏に上がり、分電盤から家の壁にケーブルを出せるかを確認
（天井裏のスペースが低くてルート確保できない家もある）
・家の外に出したケーブルから充電用コンセントまでのルート確認
最低限ここまで事前に調べないと積算できない。また、部材不足で工事が止まる。
積算は料金も関係するが、工事する上での必要部材の種類・数量を把握するためでもある。
日産の推奨工事費にも、事前調査費が含まれている。調査と工事で２日間だ。
ケチな国沢と素人がコラボするとすごいな。
＞そうそう。２００Ｖ電源は安ければ３万円。深夜電力をもう一本引っ張ってきても７万円くらいで
＞出来ることが判明しました。痛車の北森君が相談に乗ってくれるというので
＞（北森君は図面を書け、業者も紹介してくれるとのこと
結局、あの写真の配線は三相２００[v]で使い物にならないってことだな。
電気の知識が素人のくせに、１０万は高いなとど吠えてたな。
国沢が言っていた「勉強してから意見を言いましょう」をそのまま返してやるよ。バカ
リーフから白光と火柱が出るのを期待していたんだがな。
あと、痛車の奴は素人か？
図面を引けても業者を紹介ということは、電気工事会社に勤めていないということだから
積算もできないし、そもそも図面通り工事できるかなんて分からないんだろ。
工事する人間が事前に現場調査をし、
・電力会社との契約状況確認（充電したらブレーカー断なんて意味ないからな）
・もし契約アンペアに余裕が無くてアンペアを上げる時は本線の電線の太さ
（契約アンペアに対して余裕があればいいが、そうでなければ本線引き直し。電柱からの線を引き直す必要も出てくるかも）
・天井裏に上がり、分電盤から家の壁にケーブルを出せるかを確認
（天井裏のスペースが低くてルート確保できない家もある）
・家の外に出したケーブルから充電用コンセントまでのルート確認
最低限ここまで事前に調べないと積算できない。また、部材不足で工事が止まる。
積算は料金も関係するが、工事する上での必要部材の種類・数量を把握するためでもある。
日産の推奨工事費にも、事前調査費が含まれている。調査と工事で２日間だ。
ケチな国沢と素人がコラボするとすごいな。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 13:23:34 ID:SUVYwQBRP
電気こわいからな。安心を買うって意味で日産のサービスは妥当な額
だったってことでつね
だったってことでつね
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 13:28:41 ID:M/aYb9uR0
>充電中にクルマから離れる、なんてことしたら怒鳴られる時代に
>なると思います。
妄想ばっかりだなホントに。
ニサーンは普及させるために損して得とれと方策練ってるワケで。
大体人が離れていない、の分はニサーンの社員がみている訳で。
その為のディーラーだろうが。
>なると思います。
妄想ばっかりだなホントに。
ニサーンは普及させるために損して得とれと方策練ってるワケで。
大体人が離れていない、の分はニサーンの社員がみている訳で。
その為のディーラーだろうが。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 13:58:38 ID:zj0ywJp70
充電中ずっと見てなきゃいけないわけ？
食事したりして時間つぶせるから良いんでしょ。
食事したりして時間つぶせるから良いんでしょ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 14:24:52 ID:M/aYb9uR0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 15:56:59 ID:y4ljShvF0
馴染みのガソリンスタンドで
「ハイオク満タン、ワックス洗車、終わったら隅に置いといて」
と言って、近所の定食屋で飯を食うことはよくあるけどな。
充電マナーに関しては盗電親方おまえが言うかって感じ(失笑の渦
どうせとんでんに充電器が設置されれたら「地主ザンス！」とタダで使いまくるつもりだろ。
「ハイオク満タン、ワックス洗車、終わったら隅に置いといて」
と言って、近所の定食屋で飯を食うことはよくあるけどな。
充電マナーに関しては盗電親方おまえが言うかって感じ(失笑の渦
どうせとんでんに充電器が設置されれたら「地主ザンス！」とタダで使いまくるつもりだろ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 16:15:05 ID:SUVYwQBRP
自分で自分の使う分の金を稼いでないだけに、この人が金の話をしても
世間一般には通用しないし役にも立たないような
世間一般には通用しないし役にも立たないような
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 16:15:57 ID:SUVYwQBRP
稼いでないだけに→稼いでない「と思われる」だけに
断定はいかんからいちお訂正を
断定はいかんからいちお訂正を
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 16:19:50 ID:5QcpZ8EA0
国沢の事だから買ってない日産店にリーフで行って勝手に盗電するに一票ｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 16:27:38 ID:5KsN8Vcl0
要するに「充電マナー」なんて言い出したのは
・充電って時間がかかる。
・もし，ワテクシが充電しようと思って行ったとして人がやってたら待たなきゃ何ない。
もしそいつが帰ってこなかったとしたら・・・。
・こらもう，ワテクシの都合とあわないでないの。待たなきゃいけないでないの。そんなの許せません。
で，ワテクシが待たなくていいようにみなさん充電マナー守りましょう。
・充電って時間がかかる。
・もし，ワテクシが充電しようと思って行ったとして人がやってたら待たなきゃ何ない。
もしそいつが帰ってこなかったとしたら・・・。
・こらもう，ワテクシの都合とあわないでないの。待たなきゃいけないでないの。そんなの許せません。
で，ワテクシが待たなくていいようにみなさん充電マナー守りましょう。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 16:28:17 ID:ZyDOmkcd0
>>872
> 買ってない日産店
それは、可能。リーフ以外でも充電できるが、充電は先着順にスタッフが
行う予定なので、勝手にやったら、まぁ、注意はされるだろうな
ttp://www.nissan.co.jp/POI/index3.html
> 買ってない日産店
それは、可能。リーフ以外でも充電できるが、充電は先着順にスタッフが
行う予定なので、勝手にやったら、まぁ、注意はされるだろうな
ttp://www.nissan.co.jp/POI/index3.html
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 18:11:33 ID:M/aYb9uR0
他人と話すのが苦手な国沢さんではディーラーの人に頼めないデナイノ！
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 18:45:41 ID:bmn03SYE0
腕組みして
「自動車ヒョウロンカの国沢だ。早く充電するデナイノ」と一言。
「自動車ヒョウロンカの国沢だ。早く充電するデナイノ」と一言。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 18:57:42 ID:UQcLkBYC0
携帯電話出たとき、電車の中でもホテルのレストランでも普通に通話できた。
むしろ「凄い！」という目で見られたほど。
だから、誰よりも早く携帯電話を手に入れたワテシは、誰よりもエラかったのです。
でも、そのうちみんな携帯電話を持つようになってきました。
するとどうよ！
携帯電話のマナーが取りざたされるようになって、エラく迷惑デナイノ！
むしろ「凄い！」という目で見られたほど。
だから、誰よりも早く携帯電話を手に入れたワテシは、誰よりもエラかったのです。
でも、そのうちみんな携帯電話を持つようになってきました。
するとどうよ！
携帯電話のマナーが取りざたされるようになって、エラく迷惑デナイノ！
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 20:01:45 ID:NeApv1wz0
>>867 >>873
自分には甘く他人には厳しいバカ沢さんｗｗｗ
8月10日の日記より
途中、城ヶ島の手前にある『宮川フィッシャリーナ』のロケーションを見に行く。
とても美しい入り江にあるマリーナで、ビジター２５００円。海水浴なんかにゃ
最高だと思う。私らは昼ご飯も食べたかったので三崎港の『うらり』に寄る。
軽い食事の予定だったので３０分（５００円）で係留を頼む。
すると注文が遅れたため４０分経過。出港準備をしていたら
「１日分２５００円を払え」。３０分２回分で１０００円というなら理解できる。
まぁ最近日本中で増殖中の『安・ＰＯＮ・単』ですね。
自分には甘く他人には厳しいバカ沢さんｗｗｗ
8月10日の日記より
途中、城ヶ島の手前にある『宮川フィッシャリーナ』のロケーションを見に行く。
とても美しい入り江にあるマリーナで、ビジター２５００円。海水浴なんかにゃ
最高だと思う。私らは昼ご飯も食べたかったので三崎港の『うらり』に寄る。
軽い食事の予定だったので３０分（５００円）で係留を頼む。
すると注文が遅れたため４０分経過。出港準備をしていたら
「１日分２５００円を払え」。３０分２回分で１０００円というなら理解できる。
まぁ最近日本中で増殖中の『安・ＰＯＮ・単』ですね。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 20:05:56 ID:NeApv1wz0
>>877
＞電車の中でもホテルのレストランでも普通に通話できた。
＞むしろ「凄い！」という目で見られたほど。
少なくとも俺が使っていた最初の折り畳みタイプが出たころにはマナーは確立していた。
目立ちたくて大声で話すバカが白い目で見られていただけだろ。
＞電車の中でもホテルのレストランでも普通に通話できた。
＞むしろ「凄い！」という目で見られたほど。
少なくとも俺が使っていた最初の折り畳みタイプが出たころにはマナーは確立していた。
目立ちたくて大声で話すバカが白い目で見られていただけだろ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:19:50 ID:M/aYb9uR0
つーか「すげー携帯だ」なんて時代は肩から本体さげるような時代の話だろ
普及しはじめたら珍しくもなんともなかったぞ
普及しはじめたら珍しくもなんともなかったぞ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:44:23 ID:Du6hTdRU0
要は特別扱いされたいんでしょうな。だからこそオフ会程度のタイラリーチャンピン
を目指したんでしょう。
案の定帰国後は完全スルー、だれも知らないもんだからカリカリしちゃってるようで。
ところで永田くん、「カン・チー・ホン」ググっても出てこないんだけど。
どこに出てるか教えてくれんかなあ。捏造しなきゃいけないんだったら待って
あげていいけど(･∀･)ｷｬﾊﾟﾁｲｻｲﾝﾀﾞﾛ
を目指したんでしょう。
案の定帰国後は完全スルー、だれも知らないもんだからカリカリしちゃってるようで。
ところで永田くん、「カン・チー・ホン」ググっても出てこないんだけど。
どこに出てるか教えてくれんかなあ。捏造しなきゃいけないんだったら待って
あげていいけど(･∀･)ｷｬﾊﾟﾁｲｻｲﾝﾀﾞﾛ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:47:44 ID:MZGLQMgt0
ソン・ガンホ似のイケメンなのに、
中身は「森永卓郎偏差値３７」
みたいな感じのセコさなのが泣ける。
中身は「森永卓郎偏差値３７」
みたいな感じのセコさなのが泣ける。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:01:19 ID:5KsN8Vcl0
>>881
俺もググってみた。
結果は以下のとおり。
タイトルだけ取り出しています。
>カン・チー・ポン ではありませんか？
>麻雀初心者講座！かぜの麻雀道ポン、チー、カンのルール
>麻雀ルール チー・ポン・カン
>麻雀ルール 麻雀ルール ポン・チー・カンについて
>副露 - Wikipedia
>祝2010ﾀｲﾗﾘｰﾁｬﾝﾋﾟﾝ＠国沢438（全4戦出場2台）
大笑いした。
カンチーポンじゃないですかと聞いてきた。
で，以下麻雀が続き５番目に国沢さん登場。
カンチーホンさんってほんといるの？
俺もググってみた。
結果は以下のとおり。
タイトルだけ取り出しています。
>カン・チー・ポン ではありませんか？
>麻雀初心者講座！かぜの麻雀道ポン、チー、カンのルール
>麻雀ルール チー・ポン・カン
>麻雀ルール 麻雀ルール ポン・チー・カンについて
>副露 - Wikipedia
>祝2010ﾀｲﾗﾘｰﾁｬﾝﾋﾟﾝ＠国沢438（全4戦出場2台）
大笑いした。
カンチーポンじゃないですかと聞いてきた。
で，以下麻雀が続き５番目に国沢さん登場。
カンチーホンさんってほんといるの？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:11:02 ID:MZGLQMgt0
885 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/11(土) 22:17:21 ID:qseX5Jb70
2010年12月11日 横滑り防止装置
http://kunisawa.asia/article/42055598.html
２０１２年１０月から横滑り防止装置の標準装備化が決まった（継続生産車＆軽自動車は
２０１４年から）。効能は抜群である。安全性という観点からすれば確実に向上します。
特に雪道でのスリップ事故の９０％くらいを防止または低減出来ることだろう。
反対かと聞かれれば、賛成と答えざるを得まい。
面白いことに高額車ほど販売価格に影響を与えなかったりする。
例えばプリウスの場合、アキュームレーター付き油圧系統を持つ。
これに横滑り防止装置を加えることなど簡単。
リーフのような電気自動車もコスト増無しで対応可能。
また、アイドルストップ付き車はヒルホルダーが付くため、これまた簡単。
一方、シンプルなブレーキシステムしか付いていないクルマに横滑り防止装置を付けようとしたら、
全面的に見直さなければならない。センサーだけでなく高価なアクチュエーターも必要。
精密な機械部品だからして量産してもコストは下がりにくいと言われる。
まぁ８万円高くらいのイメージか？
安全を考えればそのくらいの負担はいいでしょ、と考えるべきなんだろう。
でも横滑り防止装置が最も効果を発揮するだろうビギナードライバーは、
値上がりした新車を買えないと思う。となると中古車か、継続生産車なら２０１６年まで
横滑り防止装置が義務化されない軽自動車を選ぶかと。
そもそも４０km／ｈも出せないような狭い離島に横滑り防止装置など不要。
また、商用車は義務づけされないため、４ナンバー車が注目されることになるかもしれません。
つまり今後６年間くらい、横滑り防止装置の義務づけをしてもしなくても、
装着率に大差ないということです。
もう一つ。これでブリオや三菱のエントリーカーに代表される格安車は日本で販売出来なくなる
ことが決まってしまった。ま、６年もすれば電気自動車やハイブリッドカーばかりになるから
問題ない？ いずれにしろ「お金持ちなら安全なクルマに乗れる」ことは間違いありません。
http://kunisawa.asia/article/42055598.html
２０１２年１０月から横滑り防止装置の標準装備化が決まった（継続生産車＆軽自動車は
２０１４年から）。効能は抜群である。安全性という観点からすれば確実に向上します。
特に雪道でのスリップ事故の９０％くらいを防止または低減出来ることだろう。
反対かと聞かれれば、賛成と答えざるを得まい。
面白いことに高額車ほど販売価格に影響を与えなかったりする。
例えばプリウスの場合、アキュームレーター付き油圧系統を持つ。
これに横滑り防止装置を加えることなど簡単。
リーフのような電気自動車もコスト増無しで対応可能。
また、アイドルストップ付き車はヒルホルダーが付くため、これまた簡単。
一方、シンプルなブレーキシステムしか付いていないクルマに横滑り防止装置を付けようとしたら、
全面的に見直さなければならない。センサーだけでなく高価なアクチュエーターも必要。
精密な機械部品だからして量産してもコストは下がりにくいと言われる。
まぁ８万円高くらいのイメージか？
安全を考えればそのくらいの負担はいいでしょ、と考えるべきなんだろう。
でも横滑り防止装置が最も効果を発揮するだろうビギナードライバーは、
値上がりした新車を買えないと思う。となると中古車か、継続生産車なら２０１６年まで
横滑り防止装置が義務化されない軽自動車を選ぶかと。
そもそも４０km／ｈも出せないような狭い離島に横滑り防止装置など不要。
また、商用車は義務づけされないため、４ナンバー車が注目されることになるかもしれません。
つまり今後６年間くらい、横滑り防止装置の義務づけをしてもしなくても、
装着率に大差ないということです。
もう一つ。これでブリオや三菱のエントリーカーに代表される格安車は日本で販売出来なくなる
ことが決まってしまった。ま、６年もすれば電気自動車やハイブリッドカーばかりになるから
問題ない？ いずれにしろ「お金持ちなら安全なクルマに乗れる」ことは間違いありません。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:17:26 ID:M/aYb9uR0
バカ沢さんは働いたことがないのでわかりません
887 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2010/12/11(土) 22:19:06 ID:qseX5Jb70
ラクティス試乗速報。ほぼ弱点無し。ただフィットより高価 12/11 New!
完成度高し！ 隠れた人気車ラクティスの進化
http://allabout.co.jp/gm/gc/373377/
・トップ10も狙える隠れた人気車
・不満点は“強いて挙げれば”レベル
・ウェルキャブなら、ラクティス？
完成度高し！ 隠れた人気車ラクティスの進化
http://allabout.co.jp/gm/gc/373377/
・トップ10も狙える隠れた人気車
・不満点は“強いて挙げれば”レベル
・ウェルキャブなら、ラクティス？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:28:14 ID:BnzZYZgi0
>そもそも４０km／ｈも出せないような狭い離島に横滑り防止装置など不要。
毎回バカのひとつ覚えのように離島となにか見えない敵と比べてるけど
離島の販売台数と本州の販売台数どのくらい差があると国沢は思ってるのかね？
まぁ国沢さんが自動車業界の離島（と言うより無人島）なのは判ってるけど（がはははｗ
毎回バカのひとつ覚えのように離島となにか見えない敵と比べてるけど
離島の販売台数と本州の販売台数どのくらい差があると国沢は思ってるのかね？
まぁ国沢さんが自動車業界の離島（と言うより無人島）なのは判ってるけど（がはははｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:31:36 ID:bmn03SYE0
>>885
＞そもそも４０km／ｈも出せないような狭い離島に横滑り防止装置など不要。
出た！離島では安全装備いらないデナイノ！！
車は離島ばかりで使うものじゃないだろ。
医療設備の整っていない離島ほど、事故を起こさない・不幸にも起きても軽傷で
済む装備が欠かせないだろ。
国沢の頭の中は価格しかないんだな。
そんなに安全装備が無い車に乗りたいんだっだら、タタナノでも乗ってろ。
＞そもそも４０km／ｈも出せないような狭い離島に横滑り防止装置など不要。
出た！離島では安全装備いらないデナイノ！！
車は離島ばかりで使うものじゃないだろ。
医療設備の整っていない離島ほど、事故を起こさない・不幸にも起きても軽傷で
済む装備が欠かせないだろ。
国沢の頭の中は価格しかないんだな。
そんなに安全装備が無い車に乗りたいんだっだら、タタナノでも乗ってろ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:32:36 ID:GbEmcN5bP
「中国と地続き」が古くから朝鮮人の自慢だったので
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:33:55 ID:H9WkSyff0
今どき4輪独立ABSなど常識ですが。
メーカがホンキ出せば(ﾌﾟESCは簡単に実装できますよ。
>そもそも４０km／ｈも出せないような狭い離島に横滑り防止装置など不要。
また地方蔑視か。雨は？路面凍結は？路面の荒れだってあるぞ。
渋滞だらけの都内も40km/h出せないならESC不要じゃん。
メーカがホンキ出せば(ﾌﾟESCは簡単に実装できますよ。
>そもそも４０km／ｈも出せないような狭い離島に横滑り防止装置など不要。
また地方蔑視か。雨は？路面凍結は？路面の荒れだってあるぞ。
渋滞だらけの都内も40km/h出せないならESC不要じゃん。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:49:11 ID:5KsN8Vcl0
>面白いことに高額車ほど販売価格に影響を与えなかったりする。
これのどこがおもしろいのかよくわからん。
車体価格が高くなれば比率として小さくなるのは当たり前のことじゃない?
国沢さんにとってはそんな簡単な計算がそんなに珍しい?
>例えばプリウスの場合、アキュームレーター付き油圧系統を持つ。
これは高額車の例じゃないだろ。
>精密な機械部品だからして量産してもコストは下がりにくいと言われる。
技術の進歩と量産効果っでご存じないようで。
ABSなんかも出た当初は高価だったが，企業努力と普及で劇的に安くなった。
これのどこがおもしろいのかよくわからん。
車体価格が高くなれば比率として小さくなるのは当たり前のことじゃない?
国沢さんにとってはそんな簡単な計算がそんなに珍しい?
>例えばプリウスの場合、アキュームレーター付き油圧系統を持つ。
これは高額車の例じゃないだろ。
>精密な機械部品だからして量産してもコストは下がりにくいと言われる。
技術の進歩と量産効果っでご存じないようで。
ABSなんかも出た当初は高価だったが，企業努力と普及で劇的に安くなった。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:10:31 ID:e0RBg48x0
ノーマルタイヤなのに抜群のトラクション制御で不気味に坂を上るプリウス
http://www.youtube.com/watch?v=hrcfA1BvRu8
たしかにモーターの制御は緻密ですごいね。
雪道のスリップ事故はESCでも防げないよ、
タイヤのグリップ力以上で曲がれる訳じゃないからね。
オーバースピードからの旋回でスリップ事故は起こってるんだよ
アクセル踏んだときに回ると思ってるのなら国沢が単に下手なだけ。
http://www.youtube.com/watch?v=hrcfA1BvRu8
たしかにモーターの制御は緻密ですごいね。
雪道のスリップ事故はESCでも防げないよ、
タイヤのグリップ力以上で曲がれる訳じゃないからね。
オーバースピードからの旋回でスリップ事故は起こってるんだよ
アクセル踏んだときに回ると思ってるのなら国沢が単に下手なだけ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:21:10 ID:SUVYwQBRP
国沢って一族に島流しの刑にあったやつがいるんじゃないか？ なんで
わざわざ離島を持ち出すんだろ？
わざわざ離島を持ち出すんだろ？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:31:02 ID:Fg7c6G/80
国沢はヒョウンカという離島で評論家を騙っているからね。
本土の評論家ならこれは言っちゃいけないでそ、でも離島のヒョウンカなら無問題。
こういう事だワな。
本土の評論家ならこれは言っちゃいけないでそ、でも離島のヒョウンカなら無問題。
こういう事だワな。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:47:09 ID:H9WkSyff0
国沢さんはダイビングや釣りで何度も離島に行ってるのに、
その上でエアバッグもESCもABSも不要と言うのなら
自動車評論家の看板を下ろしてくれ。
その上でエアバッグもESCもABSも不要と言うのなら
自動車評論家の看板を下ろしてくれ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:54:39 ID:Fg7c6G/80
やつが上げているのはヒョウンカのカンバンで、評論家の看板ではないんだがｗ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:56:39 ID:Fg7c6G/80
ついでに
国沢はニホンジンを自称しているが日本人かどうかははっきりとした返事をしていない
スベが半島だと言った事に対しても「ヤツは半島出身だ、と人種差別のようなことを言う」とだけ言い
私は日本人だ！と断言していない。
国沢はニホンジンを自称しているが日本人かどうかははっきりとした返事をしていない
スベが半島だと言った事に対しても「ヤツは半島出身だ、と人種差別のようなことを言う」とだけ言い
私は日本人だ！と断言していない。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:57:40 ID:WGLFdmOC0
もうずっとヒョウンカと呼ばれてますが？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:58:45 ID:Fg7c6G/80
要約すると
国沢は劣化日本人で劣化評論家なだけで、日本人かもしれないし評論家かもしれない。
実際どっちなのかはわかりマセン！って事だワな。
国沢は劣化日本人で劣化評論家なだけで、日本人かもしれないし評論家かもしれない。
実際どっちなのかはわかりマセン！って事だワな。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 00:43:11 ID:siK8KJLi0
誰も指摘しないようなので
http://www.corism.com/special/life/934.html
> ちなみにECOカーかどうかの判断は前述の通り10･15モード燃費20km/Lを基準とする模様。
> もちろんプリウスやインサイトならOK。フィット1.5リッターのようにグレードで適用が決まるような
> ケースも出てくるだろう(「X」なら20km/L、RSだと19.2km/L)。
http://www.mlit.go.jp/common/000112016.pdf
> [対象車両]
> ・普通車のエコカー免税対象車のうち、
燃費が軽自動車と同程度の車両を対象
エコカー免税対象車って、なんのことでしたっけねぇ
http://www.corism.com/special/life/934.html
> ちなみにECOカーかどうかの判断は前述の通り10･15モード燃費20km/Lを基準とする模様。
> もちろんプリウスやインサイトならOK。フィット1.5リッターのようにグレードで適用が決まるような
> ケースも出てくるだろう(「X」なら20km/L、RSだと19.2km/L)。
http://www.mlit.go.jp/common/000112016.pdf
> [対象車両]
> ・普通車のエコカー免税対象車のうち、
燃費が軽自動車と同程度の車両を対象
エコカー免税対象車って、なんのことでしたっけねぇ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 00:51:39 ID:p8SdZwrP0
離島って言うと「安全装備なしでいいの！」っていうよね。
島に文句でもあるのか。尖閣諸島とか。
島に文句でもあるのか。尖閣諸島とか。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 00:53:56 ID:ji4RRGzH0
Wikipediaの記述ｗ
いまだにＦＤを愛用ｗ
いまだにＡＯＬを愛用ｗ
２ちゃんのスレは、もうすぐ450ｗ
タイラリーの目的は、後席の(ryｗ
まあ、wikiにあんな事書かれちゃったら、もう個人としては終了だ罠。
何しろ検索すれば直ぐに出てくるからね。
それもこれも全部自分が悪いから、「自業自得」「因果応報」「身から出た錆」
としか言いようが無いケドｗ
いまだにＦＤを愛用ｗ
いまだにＡＯＬを愛用ｗ
２ちゃんのスレは、もうすぐ450ｗ
タイラリーの目的は、後席の(ryｗ
まあ、wikiにあんな事書かれちゃったら、もう個人としては終了だ罠。
何しろ検索すれば直ぐに出てくるからね。
それもこれも全部自分が悪いから、「自業自得」「因果応報」「身から出た錆」
としか言いようが無いケドｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 00:56:41 ID:L53bINUG0
国スレの流れで行くと尖閣より竹島（独島）なんじゃない？ｗ
でも離島で今も離島を走る、黒煙モクモクのディーゼルのバストラックは問題なくて
国宅前を走る西武バスのクリーンな排気には問題があるってワケ。
首都高料金の距離制もしかり、リーフ購入条件もしかり。自分に直接関わらなければ何でも良くて
少しでも自分が損をしそうなことにはガツガツと噛み付くのがヒョウンカクオリティ。
でも離島で今も離島を走る、黒煙モクモクのディーゼルのバストラックは問題なくて
国宅前を走る西武バスのクリーンな排気には問題があるってワケ。
首都高料金の距離制もしかり、リーフ購入条件もしかり。自分に直接関わらなければ何でも良くて
少しでも自分が損をしそうなことにはガツガツと噛み付くのがヒョウンカクオリティ。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:48:37 ID:0qklPWB50
>>855
>矮小（永田）は、自分の師匠を評論家じゃないと認めたな。本心が出たな。
>ということは、ここにいる黄昏と何ら変わりないということだな。
俺は永田であって、国沢ではないという設定と
ふーん
>>857
>ってことなんでしょ矮小の中では。
>だから発信したマスコミを責めても自分の責任は負おうとしない。
>発信できない批評なんて居酒屋で飲んだくれてくだを巻く赤ら顔の親父となんら変わりないのにね。
全然「だから」じゃないし
>>861
>喫茶店での充電マナーについても語って欲しいな。ただし、10年程前のね
>国沢家に設置した充電用コンセントを私設充電スポットとして公開したら
>いかがでしょう？挫折した社会貢献の再チャレンジということでどうでしょう？
>きっと評価されますよ
つーか国沢結構いいこと書いてるジャン
素直に誉めろよ
本心を出せ
恥ずかしがることでもない
>矮小（永田）は、自分の師匠を評論家じゃないと認めたな。本心が出たな。
>ということは、ここにいる黄昏と何ら変わりないということだな。
俺は永田であって、国沢ではないという設定と
ふーん
>>857
>ってことなんでしょ矮小の中では。
>だから発信したマスコミを責めても自分の責任は負おうとしない。
>発信できない批評なんて居酒屋で飲んだくれてくだを巻く赤ら顔の親父となんら変わりないのにね。
全然「だから」じゃないし
>>861
>喫茶店での充電マナーについても語って欲しいな。ただし、10年程前のね
>国沢家に設置した充電用コンセントを私設充電スポットとして公開したら
>いかがでしょう？挫折した社会貢献の再チャレンジということでどうでしょう？
>きっと評価されますよ
つーか国沢結構いいこと書いてるジャン
素直に誉めろよ
本心を出せ
恥ずかしがることでもない
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:49:21 ID:0qklPWB50
>>862
>もう、いちいち珍論や非人間的な表現を訂正しないでおこうぜ。
>この板見て修正してくるから。
全く同意。てゆかいちいち修正するバカって何なのと思うワ
まるで鬼の首でも取ったかの如く。誤字など珍しくとも何ともないし
>認知症の叔母に対して「自分がまいた種だから」っていう人非人だぜ。
これはおかしい
>>864
>電気の知識が素人のくせに、１０万は高いなとど吠えてたな。
なぜ10万は適価なんだ
>国沢が言っていた「勉強してから意見を言いましょう」をそのまま返してやるよ。バカ
>リーフから白光と火柱が出るのを期待していたんだがな。
10万が適価であることを示してから言えよバカ
>図面を引けても業者を紹介ということは、電気工事会社に勤めていないということだから
違うんじゃないのか？
遠方とかいろいろ考えられる。
叩きに都合いいように捏造するのはどうなのか？そろそろやめないか？
>最低限ここまで事前に調べないと積算できない。また、部材不足で工事が止まる。
天井裏？必ず天井裏にあるのか？
>もう、いちいち珍論や非人間的な表現を訂正しないでおこうぜ。
>この板見て修正してくるから。
全く同意。てゆかいちいち修正するバカって何なのと思うワ
まるで鬼の首でも取ったかの如く。誤字など珍しくとも何ともないし
>認知症の叔母に対して「自分がまいた種だから」っていう人非人だぜ。
これはおかしい
>>864
>電気の知識が素人のくせに、１０万は高いなとど吠えてたな。
なぜ10万は適価なんだ
>国沢が言っていた「勉強してから意見を言いましょう」をそのまま返してやるよ。バカ
>リーフから白光と火柱が出るのを期待していたんだがな。
10万が適価であることを示してから言えよバカ
>図面を引けても業者を紹介ということは、電気工事会社に勤めていないということだから
違うんじゃないのか？
遠方とかいろいろ考えられる。
叩きに都合いいように捏造するのはどうなのか？そろそろやめないか？
>最低限ここまで事前に調べないと積算できない。また、部材不足で工事が止まる。
天井裏？必ず天井裏にあるのか？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:50:09 ID:0qklPWB50
>日産の推奨工事費にも、事前調査費が含まれている。調査と工事で２日間だ。
必ず1日ずつかかるのか？
>>865
>電気こわいからな。安心を買うって意味で日産のサービスは妥当な額
>だったってことでつね
反国沢は何でも鵜呑みでつね
>>867
>充電中ずっと見てなきゃいけないわけ？
>食事したりして時間つぶせるから良いんでしょ。
見てなきゃ文句言われるって話でしょ
>>869
>充電マナーに関しては盗電親方おまえが言うかって感じ(失笑の渦
盗電じゃないとしたら、
黄昏おまえが言うか、になったりするなこれが（微苦笑
>>870
>自分で自分の使う分の金を稼いでないだけに、この人が金の話をしても
いない、としたらどうやって
>>871
>稼いでないだけに→稼いでない「と思われる」だけに
心がけはいいとして、なぜ「と思われる」のか
必ず1日ずつかかるのか？
>>865
>電気こわいからな。安心を買うって意味で日産のサービスは妥当な額
>だったってことでつね
反国沢は何でも鵜呑みでつね
>>867
>充電中ずっと見てなきゃいけないわけ？
>食事したりして時間つぶせるから良いんでしょ。
見てなきゃ文句言われるって話でしょ
>>869
>充電マナーに関しては盗電親方おまえが言うかって感じ(失笑の渦
盗電じゃないとしたら、
黄昏おまえが言うか、になったりするなこれが（微苦笑
>>870
>自分で自分の使う分の金を稼いでないだけに、この人が金の話をしても
いない、としたらどうやって
>>871
>稼いでないだけに→稼いでない「と思われる」だけに
心がけはいいとして、なぜ「と思われる」のか
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:50:52 ID:0qklPWB50
>>872
>国沢の事だから買ってない日産店にリーフで行って勝手に盗電するに一票ｗ
買った日産店ならいいのか？支離滅裂
>>874
>それは、可能。リーフ以外でも充電できるが、充電は先着順にスタッフが
だよな。
まあでもバカは放置した方がいいのかもしれんが
いちいち親切にするとつけあがる
>>878
>自分には甘く他人には厳しいバカ沢さんｗｗｗ
イミフ
解説を
>>879
>少なくとも俺が使っていた最初の折り畳みタイプが出たころにはマナーは確立していた。
折りたたみ？かなり新しかないか？
>>880
>つーか「すげー携帯だ」なんて時代は肩から本体さげるような時代の話だろ
>普及しはじめたら珍しくもなんともなかったぞ
それも言いすぎだろ
>国沢の事だから買ってない日産店にリーフで行って勝手に盗電するに一票ｗ
買った日産店ならいいのか？支離滅裂
>>874
>それは、可能。リーフ以外でも充電できるが、充電は先着順にスタッフが
だよな。
まあでもバカは放置した方がいいのかもしれんが
いちいち親切にするとつけあがる
>>878
>自分には甘く他人には厳しいバカ沢さんｗｗｗ
イミフ
解説を
>>879
>少なくとも俺が使っていた最初の折り畳みタイプが出たころにはマナーは確立していた。
折りたたみ？かなり新しかないか？
>>880
>つーか「すげー携帯だ」なんて時代は肩から本体さげるような時代の話だろ
>普及しはじめたら珍しくもなんともなかったぞ
それも言いすぎだろ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:51:35 ID:0qklPWB50
>>881
>要は特別扱いされたいんでしょうな。だからこそオフ会程度のタイラリーチャンピン
>を目指したんでしょう。
なぜそう言える
言いがかりじゃないのか
>>888
>毎回バカのひとつ覚えのように離島となにか見えない敵と比べてるけど
>離島の販売台数と本州の販売台数どのくらい差があると国沢は思ってるのかね？
で、どのぐらい？
>>889
>車は離島ばかりで使うものじゃないだろ。
離島ばかりの車もあるんじゃ？
>>891
>渋滞だらけの都内も40km/h出せないならESC不要じゃん。
都内はスピード十分出るだろ
40km/hでないならオービスとかも不要ジャン、てゆか死亡事故とかどんだけ多いと思ってんのか
ほんと黄昏の言いがかりは程度が低いワ
>>892
>これのどこがおもしろいのかよくわからん。
>車体価格が高くなれば比率として小さくなるのは当たり前のことじゃない?
比率の話じゃないんじゃ？
>要は特別扱いされたいんでしょうな。だからこそオフ会程度のタイラリーチャンピン
>を目指したんでしょう。
なぜそう言える
言いがかりじゃないのか
>>888
>毎回バカのひとつ覚えのように離島となにか見えない敵と比べてるけど
>離島の販売台数と本州の販売台数どのくらい差があると国沢は思ってるのかね？
で、どのぐらい？
>>889
>車は離島ばかりで使うものじゃないだろ。
離島ばかりの車もあるんじゃ？
>>891
>渋滞だらけの都内も40km/h出せないならESC不要じゃん。
都内はスピード十分出るだろ
40km/hでないならオービスとかも不要ジャン、てゆか死亡事故とかどんだけ多いと思ってんのか
ほんと黄昏の言いがかりは程度が低いワ
>>892
>これのどこがおもしろいのかよくわからん。
>車体価格が高くなれば比率として小さくなるのは当たり前のことじゃない?
比率の話じゃないんじゃ？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:52:24 ID:0qklPWB50
>これは高額車の例じゃないだろ。
べつにいいジャン
>技術の進歩と量産効果っでご存じないようで。
すべてのものに量産効果は等しくあると？国沢論の方が一枚上手だな今のところ
>>893
>アクセル踏んだときに回ると思ってるのなら国沢が単に下手なだけ。
国沢へのつっこみだったのか？
>>896
>国沢さんはダイビングや釣りで何度も離島に行ってるのに、
>その上でエアバッグもESCもABSも不要と言うのなら
>自動車評論家の看板を下ろしてくれ。
なぜだろう？
>>901
>誰も指摘しないようなので
何が言いたいんだろう・・・
>>903
>まあ、wikiにあんな事書かれちゃったら、もう個人としては終了だ罠。
ハァ？終了だってことにしたいだけじゃないのか？
黄昏の達人が終了したら認めてやるが
べつにいいジャン
>技術の進歩と量産効果っでご存じないようで。
すべてのものに量産効果は等しくあると？国沢論の方が一枚上手だな今のところ
>>893
>アクセル踏んだときに回ると思ってるのなら国沢が単に下手なだけ。
国沢へのつっこみだったのか？
>>896
>国沢さんはダイビングや釣りで何度も離島に行ってるのに、
>その上でエアバッグもESCもABSも不要と言うのなら
>自動車評論家の看板を下ろしてくれ。
なぜだろう？
>>901
>誰も指摘しないようなので
何が言いたいんだろう・・・
>>903
>まあ、wikiにあんな事書かれちゃったら、もう個人としては終了だ罠。
ハァ？終了だってことにしたいだけじゃないのか？
黄昏の達人が終了したら認めてやるが
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:53:08 ID:0qklPWB50
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 02:04:57 ID:WPgM8Nf50
そう言えば黄昏の達人（爆笑）立ち読みで見たけどまたTOPの使いまわしだったな
あんなの読むまでも無いし紙面の無駄だな
そしてあのクズ原稿の使いまわしで作られた
高速道路無料化は愚策か？（AMAZON中古で194円～）は産業廃棄物（爆笑）
あんなの読むまでも無いし紙面の無駄だな
そしてあのクズ原稿の使いまわしで作られた
高速道路無料化は愚策か？（AMAZON中古で194円～）は産業廃棄物（爆笑）
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 02:20:30 ID:tXh791KY0
誰もいらないからあんな本は全然売れてません
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 02:57:34 ID:8KjQYq1X0
>905
「全然「だから」じゃないし」じゃないし
「全然「だから」じゃないし」じゃないし
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 04:02:10 ID:0qklPWB50
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 04:09:30 ID:tXh791KY0
>>905
根拠をださないのでイイガカリとみなす
根拠をださないのでイイガカリとみなす
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 07:32:58 ID:tNu/uGkL0
矮小永田なんかほっとけ。
野ざらしにしとけよ。
野ざらしにしとけよ。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 07:38:23 ID:8KjQYq1X0
>915
理由は？
理由は？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 08:55:05 ID:blosT4w60
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 09:01:13 ID:M30+kwTo0
机上の知識すらあやしいけどなw＞ガチ無知矮小永田
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 10:28:00 ID:Qw17zBnk0
>うなぎ屋の前に駐めておいたら注目されるの何の！
>とりあえず隼と１週間過ごしてみたいと思う。
また路駐したのか、邪魔なんだよボケ
>とりあえず隼と１週間過ごしてみたいと思う。
また路駐したのか、邪魔なんだよボケ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 11:08:40 ID:blosT4w60
ま、矮小永田のスキルは広州ショーの記事で
確かめられるというものだ。スカスカな内容でw
確かめられるというものだ。スカスカな内容でw
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 11:46:24 ID:7s1JtWLr0
＞スズキの広報車
本当ですか、国沢さん（笑）
バイク屋の試乗車じゃないんですか？
バイク雑誌の広報車と検証されたらアウトじゃないんですか（笑）
ホンダの時は、青山の駐車場とか本社前のショットがあったのに、
スズキのときはいつもベージュのシャッター前なんですね。
そこがスズキなんかな（笑）
本当ですか、国沢さん（笑）
バイク屋の試乗車じゃないんですか？
バイク雑誌の広報車と検証されたらアウトじゃないんですか（笑）
ホンダの時は、青山の駐車場とか本社前のショットがあったのに、
スズキのときはいつもベージュのシャッター前なんですね。
そこがスズキなんかな（笑）
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 11:49:49 ID:x7zUGacj0
>>923
スズキの２輪広報は、広報車の管理を販売店に委託してるんだよ。
スズキの２輪広報は、広報車の管理を販売店に委託してるんだよ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 12:39:17 ID:0PXJmhHn0
ありゃ、それはどうもすみませんでした
国沢さん、カワサキのバイクにも乗ってねｗｗｗｗ
国沢さん、カワサキのバイクにも乗ってねｗｗｗｗ
926 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/12(日) 12:40:47 ID:3X6QxwOI0
ハヤブサ（１２月１１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-471d.html
午前中は長編の原稿。１５時くらいに脱稿し、アドレスV１２５の返却に行く。
ホンダＰＣＸと同じ４スト１２５ccのスクーターながら、キャラが見事に違う！
アドレスの場合、大きさは原付と言っても良いほど。グリップからして小型。
取り回しの良さを重視する人は大いに評価することだろう。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/11/12111.jpg
リアＢＯＸはオプション
価格は２５万７２５０円。方や下の写真のアイドリングストップ付きＰＣＸが２９万９２５０円
値引き無し。アイドルストップだけじゃなく、ＰＣＸはホイールもアルミだったりして。
そう考えるとＰＣＸ優勢である。
しかし！ アドレスＶ１２５の実勢価格を見ると２０万円台の超前半。これまた魅力的です。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/11/p1050176.jpg
私の体格だとＰＣＸの方が楽ちん
このあたりは人によって意見が異なると思う。迷ったら実物を見て決めることをすすめておく。
また、アドレスＶ１２５のホンダのライバルは１１０ccの『リードＥＸ』（２４万９９００円）
http://www.honda.co.jp/LEAD/か。
参考までに書いておくと、実用燃費はどちらも４０km／Ｌくらい。
機会あったらヤマハの１２５ccスクーターにも乗ってみたい。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-471d.html
午前中は長編の原稿。１５時くらいに脱稿し、アドレスV１２５の返却に行く。
ホンダＰＣＸと同じ４スト１２５ccのスクーターながら、キャラが見事に違う！
アドレスの場合、大きさは原付と言っても良いほど。グリップからして小型。
取り回しの良さを重視する人は大いに評価することだろう。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/11/12111.jpg
リアＢＯＸはオプション
価格は２５万７２５０円。方や下の写真のアイドリングストップ付きＰＣＸが２９万９２５０円
値引き無し。アイドルストップだけじゃなく、ＰＣＸはホイールもアルミだったりして。
そう考えるとＰＣＸ優勢である。
しかし！ アドレスＶ１２５の実勢価格を見ると２０万円台の超前半。これまた魅力的です。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/11/p1050176.jpg
私の体格だとＰＣＸの方が楽ちん
このあたりは人によって意見が異なると思う。迷ったら実物を見て決めることをすすめておく。
また、アドレスＶ１２５のホンダのライバルは１１０ccの『リードＥＸ』（２４万９９００円）
http://www.honda.co.jp/LEAD/か。
参考までに書いておくと、実用燃費はどちらも４０km／Ｌくらい。
機会あったらヤマハの１２５ccスクーターにも乗ってみたい。
続く
927 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/12(日) 12:41:00 ID:3X6QxwOI0
>>926 続き
続いて借りるのが逆輸入車の『隼』。これでスズキの広報車は全て乗りました。
シーズンオフになったこともあり、次は４月から始めようと思う。ホンダの残りを続けるか、
ヤマハのイッキ乗りをするか検討中（ヤマハは日頃付き合いがないので、
広報車を貸してくれるかどうか問い合わせないとならんです）。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/11/12112.jpg
予想していたよりはるかに乗りやすい
ということでバイクで世界一速い最高速３００km／ｈオーバーの隼だが、
第一印象は「０～４００ｍを９，９秒で走る割に乗りやすいのね！」。
エンジン掛けた瞬間からシビれるＧＳＸ－Ｒ１０００と全く違う。
聞けばＧＳＸ－Ｒ１０００より売れているそうな（価格はどちらも１５０万円程度）。
うなぎ屋の前に駐めておいたら注目されるの何の！ とりあえず隼と１週間過ごしてみたいと思う。
最初の印象から書くと、同じ価格ならＧＳＸ－Ｒ１０００かな？
ＧＭの社長が「プリウスはヲタクっぽい」と発言しニュースになっている。
おそらくトヨタは社長以下「そんなことどうでもいんじゃん」と思っているかと。
私もなんでニュースのネタになるのかワカらん。最近のメディア、おかしくね？
続いて借りるのが逆輸入車の『隼』。これでスズキの広報車は全て乗りました。
シーズンオフになったこともあり、次は４月から始めようと思う。ホンダの残りを続けるか、
ヤマハのイッキ乗りをするか検討中（ヤマハは日頃付き合いがないので、
広報車を貸してくれるかどうか問い合わせないとならんです）。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/11/12112.jpg
予想していたよりはるかに乗りやすい
ということでバイクで世界一速い最高速３００km／ｈオーバーの隼だが、
第一印象は「０～４００ｍを９，９秒で走る割に乗りやすいのね！」。
エンジン掛けた瞬間からシビれるＧＳＸ－Ｒ１０００と全く違う。
聞けばＧＳＸ－Ｒ１０００より売れているそうな（価格はどちらも１５０万円程度）。
うなぎ屋の前に駐めておいたら注目されるの何の！ とりあえず隼と１週間過ごしてみたいと思う。
最初の印象から書くと、同じ価格ならＧＳＸ－Ｒ１０００かな？
ＧＭの社長が「プリウスはヲタクっぽい」と発言しニュースになっている。
おそらくトヨタは社長以下「そんなことどうでもいんじゃん」と思っているかと。
私もなんでニュースのネタになるのかワカらん。最近のメディア、おかしくね？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 12:46:24 ID:qmovIFvXO
×注目される
○白い目で見られる
だろw
○白い目で見られる
だろw
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 13:23:04 ID:tXh791KY0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 13:25:12 ID:tXh791KY0
>>926
>このあたりは人によって意見が異なると思う。迷ったら実物を見て決めることをすすめておく。
…このバカは他人が何を基準に判断して買い物すると思ってるんだｗｗ
「ワテシのレビューで買うの決めたらしいデナイノ」とかカンチガイしてるのかｗｗｗｗ
実物も見ないで決める、かどうかはともかくバカ沢の感想文で決めるバカはいないわな
>このあたりは人によって意見が異なると思う。迷ったら実物を見て決めることをすすめておく。
…このバカは他人が何を基準に判断して買い物すると思ってるんだｗｗ
「ワテシのレビューで買うの決めたらしいデナイノ」とかカンチガイしてるのかｗｗｗｗ
実物も見ないで決める、かどうかはともかくバカ沢の感想文で決めるバカはいないわな
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 13:27:50 ID:tXh791KY0
>おそらくトヨタは社長以下「そんなことどうでもいんじゃん」と思っているかと。
>私もなんでニュースのネタになるのかワカらん。最近のメディア、おかしくね？
何十年もおかしい人から言われたくないわな、メディアさまも。
つーかバカ沢は自分がいつもくだらないツッコミで珍論垂れ流している事を自覚しろ。
オマエが一番しょうもない内容に食いついているんだよ毎日毎日。
もうこうなったらレジだけ見てろ、もちろん店の人のいないタイミングにな。
>私もなんでニュースのネタになるのかワカらん。最近のメディア、おかしくね？
何十年もおかしい人から言われたくないわな、メディアさまも。
つーかバカ沢は自分がいつもくだらないツッコミで珍論垂れ流している事を自覚しろ。
オマエが一番しょうもない内容に食いついているんだよ毎日毎日。
もうこうなったらレジだけ見てろ、もちろん店の人のいないタイミングにな。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 16:22:59 ID:iWS6PYoC0
なんでこんなに内容薄いスレの容量がデカイの？
やっぱ、この変な引用する人のせい？
見かけたらＩＤをＮＧ登録してるけど、
それで容量が減るわけじゃないもんね。
この人書き込み規制できないかな？ちょっと無理か
やっぱ、この変な引用する人のせい？
見かけたらＩＤをＮＧ登録してるけど、
それで容量が減るわけじゃないもんね。
この人書き込み規制できないかな？ちょっと無理か
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 16:25:24 ID:tNu/uGkL0
>>932
みんな相手しないことだよ。
みんな相手しないことだよ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 16:35:15 ID:L53bINUG0
>>927
>ヤマハのイッキ乗りをするか検討中（ヤマハは日頃付き合いがないので、
>広報車を貸してくれるかどうか問い合わせないとならんです）。
どーせ「アテシは自動車ヒョウンカで ﾀｲﾗﾘﾗﾘﾁｬﾝﾋﾟﾝの国沢ザンス。自動車とフネだけじゃなくバイクも記事書きマフ。
BOY選考委員のアテシを大事にしないとｲｲﾀｲｺﾄﾜｶﾘﾏﾌﾈ？バイク貸すザンス！」とやるんだろ。
カワサキも同じ手だな。マリン部門にグゲガゴして「ヤマハはバイク貸してくれたザンス。ｲｲﾀｲｺﾄ」てな具合。
ヤマハさん、国沢になんて縁を持たない方がいいよ。広報車持って逃げて～！
>ヤマハのイッキ乗りをするか検討中（ヤマハは日頃付き合いがないので、
>広報車を貸してくれるかどうか問い合わせないとならんです）。
どーせ「アテシは自動車ヒョウンカで ﾀｲﾗﾘﾗﾘﾁｬﾝﾋﾟﾝの国沢ザンス。自動車とフネだけじゃなくバイクも記事書きマフ。
BOY選考委員のアテシを大事にしないとｲｲﾀｲｺﾄﾜｶﾘﾏﾌﾈ？バイク貸すザンス！」とやるんだろ。
カワサキも同じ手だな。マリン部門にグゲガゴして「ヤマハはバイク貸してくれたザンス。ｲｲﾀｲｺﾄ」てな具合。
ヤマハさん、国沢になんて縁を持たない方がいいよ。広報車持って逃げて～！
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 16:35:57 ID:MZ9faWLZ0
アドレスV125が通勤快速と呼ばれ人気なのを知らないのかこのオッサンは。
> うなぎ屋の前に駐めておいたら注目されるの何の！
その注目されている場面の写真なり通りがかった人の声なりを公開して下さいよ。
たぶん「なんだこのデカいバイクは。邪魔だろボケ」が100%だと思うけど。
> うなぎ屋の前に駐めておいたら注目されるの何の！
その注目されている場面の写真なり通りがかった人の声なりを公開して下さいよ。
たぶん「なんだこのデカいバイクは。邪魔だろボケ」が100%だと思うけど。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 16:39:45 ID:MZ9faWLZ0
> シーズンオフになったこともあり
滅多に雪が降らない東京じゃバイクのオフシーズンなんかないも同然だろ。
それなりの服装であれば寒くもないぞ。
> （ヤマハは日頃付き合いがないので、
> 広報車を貸してくれるかどうか問い合わせないとならんです）。
今から問い合わせればいいじゃん。
暗黒.asiaに書いただけじゃヤマハは返事くれないぞ。
どうせレンタルバイクで試乗したつもりになるのがオチ。
滅多に雪が降らない東京じゃバイクのオフシーズンなんかないも同然だろ。
それなりの服装であれば寒くもないぞ。
> （ヤマハは日頃付き合いがないので、
> 広報車を貸してくれるかどうか問い合わせないとならんです）。
今から問い合わせればいいじゃん。
暗黒.asiaに書いただけじゃヤマハは返事くれないぞ。
どうせレンタルバイクで試乗したつもりになるのがオチ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 17:32:00 ID:tNu/uGkL0
>>936
>滅多に雪が降らない東京じゃバイクのオフシーズンなんかないも同然だろ。
>それなりの服装であれば寒くもないぞ。
同意だ。まったくの同意だ。
何のためにグリップヒーターがある。ゴアテックスがある。ヒートテックがある。
これらを駆使してホッカイロ張りまくってもこもこに着れば冬でも大丈夫だ。
冬の澄んだ空気の中を走るのは気持ちの良いことだと思う。
ただし一カ所でも抜けがあるとそこだけ死ぬほど寒いけどな。
まるで耳なし芳一の世界だ。
>滅多に雪が降らない東京じゃバイクのオフシーズンなんかないも同然だろ。
>それなりの服装であれば寒くもないぞ。
同意だ。まったくの同意だ。
何のためにグリップヒーターがある。ゴアテックスがある。ヒートテックがある。
これらを駆使してホッカイロ張りまくってもこもこに着れば冬でも大丈夫だ。
冬の澄んだ空気の中を走るのは気持ちの良いことだと思う。
ただし一カ所でも抜けがあるとそこだけ死ぬほど寒いけどな。
まるで耳なし芳一の世界だ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 20:46:16 ID:NTTbdFJz0
これからはクルマ好きの若手育成デナイノー
→ まともな指導せず放置
これからは社会貢献デナイノー
→ 相手が悪いことにして放置
これからはクルマいぢりデナイノー
→ いじり壊して放置
これからは自転車デナイノー
→ 暑くなったら放置
これからはバイクデナイノー
→ 寒くなったら放置
★大騒ぎして、なんでも放置＠国沢、おかしくね？439★
→ まともな指導せず放置
これからは社会貢献デナイノー
→ 相手が悪いことにして放置
これからはクルマいぢりデナイノー
→ いじり壊して放置
これからは自転車デナイノー
→ 暑くなったら放置
これからはバイクデナイノー
→ 寒くなったら放置
★大騒ぎして、なんでも放置＠国沢、おかしくね？439★
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:14:21 ID:0qklPWB50
>>915
>根拠をださないのでイイガカリとみなす
どれのこと？具体的に
>>917
>矮小永田なんかほっとけ。
>野ざらしにしとけよ。
なぜ
>>918
>理由は？
なぜそう考えたのかがわからないので聞いた。で、理由は？
>>919
>矮小永田は師匠と同じで、机上の知識しかない。
なこたないだろ
リーフも買ってるわけだし
少なくとも黄昏よりマシ
>>921
>また路駐したのか、邪魔なんだよボケ
言いがかりだろ
>根拠をださないのでイイガカリとみなす
どれのこと？具体的に
>>917
>矮小永田なんかほっとけ。
>野ざらしにしとけよ。
なぜ
>>918
>理由は？
なぜそう考えたのかがわからないので聞いた。で、理由は？
>>919
>矮小永田は師匠と同じで、机上の知識しかない。
なこたないだろ
リーフも買ってるわけだし
少なくとも黄昏よりマシ
>>921
>また路駐したのか、邪魔なんだよボケ
言いがかりだろ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:15:05 ID:0qklPWB50
>>922
>ま、矮小永田のスキルは広州ショーの記事で
まずは広州行きの便名から明らかにしてもらおうかぉぃ
>>923
>バイク雑誌の広報車と検証されたらアウトじゃないんですか（笑）
じゃあしろよ、ほら！
ソース持って来いや、オラ！
>>928
>×注目される
>○白い目で見られる
>だろw
言いがかりだろ？
通行人には関係ないし
>>930
>…このバカは他人が何を基準に判断して買い物すると思ってるんだｗｗ
じゃあ何だと言うんだ？お？
>「ワテシのレビューで買うの決めたらしいデナイノ」とかカンチガイしてるのかｗｗｗｗ
そらそういう向きもあるんじゃないのか？じゃないとBCに書けんだろうが
>ま、矮小永田のスキルは広州ショーの記事で
まずは広州行きの便名から明らかにしてもらおうかぉぃ
>>923
>バイク雑誌の広報車と検証されたらアウトじゃないんですか（笑）
じゃあしろよ、ほら！
ソース持って来いや、オラ！
>>928
>×注目される
>○白い目で見られる
>だろw
言いがかりだろ？
通行人には関係ないし
>>930
>…このバカは他人が何を基準に判断して買い物すると思ってるんだｗｗ
じゃあ何だと言うんだ？お？
>「ワテシのレビューで買うの決めたらしいデナイノ」とかカンチガイしてるのかｗｗｗｗ
そらそういう向きもあるんじゃないのか？じゃないとBCに書けんだろうが
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:15:53 ID:0qklPWB50
>>931
>何十年もおかしい人から言われたくないわな、メディアさまも。
その、おかしいと言っているのが黄昏オンリーだもんな。
どんだけ狭い世界で暮らしてるんだ？と言いたくなるワ
>>932
>見かけたらＩＤをＮＧ登録してるけど、
うーむ、なぜいちいちNG登録するのかがわからんワ
毎晩いちいち面倒な操作するんだろ？例え見たくないとしても
俺の書き込みはぱっと見わかりやすくね？読まなけりゃいいだけジャン
精神的にガキだから無理なのかな。まー毎晩乙なことだこったなw
>この人書き込み規制できないかな？ちょっと無理か
削除人にでもなればいいんじゃないのか？しかし全く発想がガキだ
世の中にはお前の思う通りにならないことなんてゴマンとあるんだよ。
休憩所の前スレの最後の方にお前に向けた長文書いといたから100回ぐらい音読しとけ
>>933
>みんな相手しないことだよ。
相手しないと、何かいいことでもあンのか？お？何か現実逃避的で笑えるな
結局みんな逃げ、逃げ、逃げ。黄昏なんてそんなもん。ガキの集まり。
いい年してネットイジメして喜んでるような精神的未熟者だってこった。
マトモなやつなんていやしねえ。そういう集団にいるといかに早く気づくか、だな。
イジメ、非行とか小学校中学校段階で気づいてやめるか、死ぬまで続けて刑務所シャバ往復するか
>何十年もおかしい人から言われたくないわな、メディアさまも。
その、おかしいと言っているのが黄昏オンリーだもんな。
どんだけ狭い世界で暮らしてるんだ？と言いたくなるワ
>>932
>見かけたらＩＤをＮＧ登録してるけど、
うーむ、なぜいちいちNG登録するのかがわからんワ
毎晩いちいち面倒な操作するんだろ？例え見たくないとしても
俺の書き込みはぱっと見わかりやすくね？読まなけりゃいいだけジャン
精神的にガキだから無理なのかな。まー毎晩乙なことだこったなw
>この人書き込み規制できないかな？ちょっと無理か
削除人にでもなればいいんじゃないのか？しかし全く発想がガキだ
世の中にはお前の思う通りにならないことなんてゴマンとあるんだよ。
休憩所の前スレの最後の方にお前に向けた長文書いといたから100回ぐらい音読しとけ
>>933
>みんな相手しないことだよ。
相手しないと、何かいいことでもあンのか？お？何か現実逃避的で笑えるな
結局みんな逃げ、逃げ、逃げ。黄昏なんてそんなもん。ガキの集まり。
いい年してネットイジメして喜んでるような精神的未熟者だってこった。
マトモなやつなんていやしねえ。そういう集団にいるといかに早く気づくか、だな。
イジメ、非行とか小学校中学校段階で気づいてやめるか、死ぬまで続けて刑務所シャバ往復するか
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:17:09 ID:0qklPWB50
>>934
>ヤマハさん、国沢になんて縁を持たない方がいいよ。広報車持って逃げて～！
で、何？単車はホンダスズキは捨ててヤマハオンリー？見識狭いよね黄昏は
>>935
>アドレスV125が通勤快速と呼ばれ人気なのを知らないのかこのオッサンは。
何の話をしとるんだこのボケは
>たぶん「なんだこのデカいバイクは。邪魔だろボケ」が100%だと思うけど。
10％ならまあわからんでもないが100％ともなると100％言いがかりだなこりゃ
>>936
>滅多に雪が降らない東京じゃバイクのオフシーズンなんかないも同然だろ。
>それなりの服装であれば寒くもないぞ。
やせ我慢
>今から問い合わせればいいじゃん。
今からじゃなくてもいいだろ？何言ってんだか
>>937
>何のためにグリップヒーターがある。ゴアテックスがある。ヒートテックがある。
>これらを駆使してホッカイロ張りまくってもこもこに着れば冬でも大丈夫だ。
駆使しないと寒いってこったろ？もこもこになってどこ行くんだ？と聞きたくなるワ
>ヤマハさん、国沢になんて縁を持たない方がいいよ。広報車持って逃げて～！
で、何？単車はホンダスズキは捨ててヤマハオンリー？見識狭いよね黄昏は
>>935
>アドレスV125が通勤快速と呼ばれ人気なのを知らないのかこのオッサンは。
何の話をしとるんだこのボケは
>たぶん「なんだこのデカいバイクは。邪魔だろボケ」が100%だと思うけど。
10％ならまあわからんでもないが100％ともなると100％言いがかりだなこりゃ
>>936
>滅多に雪が降らない東京じゃバイクのオフシーズンなんかないも同然だろ。
>それなりの服装であれば寒くもないぞ。
やせ我慢
>今から問い合わせればいいじゃん。
今からじゃなくてもいいだろ？何言ってんだか
>>937
>何のためにグリップヒーターがある。ゴアテックスがある。ヒートテックがある。
>これらを駆使してホッカイロ張りまくってもこもこに着れば冬でも大丈夫だ。
駆使しないと寒いってこったろ？もこもこになってどこ行くんだ？と聞きたくなるワ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:18:14 ID:0qklPWB50
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:28:56 ID:wNO/CKro0
放置よりも国沢見限って出ていったんだろ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:38:10 ID:0qGNi8py0
>このあたりは人によって意見が異なると思う。迷ったら実物を見て決めることをすすめておく。
さすが！ネット取材親方。 普通は迷わずとも、実物を見るぞ。
それとも親方は、カタログ注文がオートバイでは常識だと。
さすが！ネット取材親方。 普通は迷わずとも、実物を見るぞ。
それとも親方は、カタログ注文がオートバイでは常識だと。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:06:37 ID:TiLogXxEP
なんで雑誌にしっかりとした記事を書くスペースがないのに、ヤマハから
バイクを借りようとか考えるんだろ？ 根本から間違ってるよな？
それにバイクに関しては素人でしょ？
バイクを借りようとか考えるんだろ？ 根本から間違ってるよな？
それにバイクに関しては素人でしょ？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:14:15 ID:KSnN/X1g0
ホンダはあぁいつもの事かと思ってるけどスズキは驚いただろうな
雑誌媒体にでもバイクツーリングの試乗記が載るもんだと思ってたら
個人のホームページに中野に行くまでの試乗記がチラッと載るだけだもんな
しかも借り物のバイクを駅前の路上に違法駐輪してるとか知ったら・・・
駐輪代も出せないのならバイク乗って駅前行くな
あぁ国沢情けなす
雑誌媒体にでもバイクツーリングの試乗記が載るもんだと思ってたら
個人のホームページに中野に行くまでの試乗記がチラッと載るだけだもんな
しかも借り物のバイクを駅前の路上に違法駐輪してるとか知ったら・・・
駐輪代も出せないのならバイク乗って駅前行くな
あぁ国沢情けなす
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:21:11 ID:MZ9faWLZ0
耐久消費財をカタログ買いする人なんざいないだろ。
ネット弁慶もいい加減にしろや国沢。
ネット弁慶もいい加減にしろや国沢。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:29:15 ID:NYaXXeE60
クルマ好きの若者育成っていうなら、自動車業界を
目指して頑張っている若者の紹介なんかも大事だよな
高山自動車短大とか
高山自動車短大とか
高山自動車短大とか
目指して頑張っている若者の紹介なんかも大事だよな
高山自動車短大とか
高山自動車短大とか
高山自動車短大とか
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:30:51 ID:L53bINUG0
ホンダとスズキは四輪部門の広報から便宜をはかってもらったんだろうけど
四輪のないヤマハとカワサキは敷居が高いだろうね。
しかし記事にもならないのにホンダもスズキも良く貸し出したよな。
四輪のないヤマハとカワサキは敷居が高いだろうね。
しかし記事にもならないのにホンダもスズキも良く貸し出したよな。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:33:48 ID:L53bINUG0
今後うなぎやMUFF前に路駐バイクがあったらこのスレに報告だな
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1280894335/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1280894335/
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:34:15 ID:NYaXXeE60
もしかしたらウナギ屋の跡地で、バイク屋でも始めるつもりなのか？ｗ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:37:40 ID:uuHlW/460
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:38:07 ID:MZ9faWLZ0
ばいくやMUFFは二度潰れる
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:39:33 ID:e/y/0B5u0
まーかーせーなーさい(笑)
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:24:25 ID:UZDJbS6F0
シーズンオフw
雪国に住んでんじゃねんだからw
雪国に住んでんじゃねんだからw
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:33:08 ID:MZ9faWLZ0
今年は休業するスキー場がどのくらいあるのだろうか？ 日本人は外で遊ばなくなりつつあります。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:33:57 ID:0qklPWB50
>>945
>さすが！ネット取材親方。 普通は迷わずとも、実物を見るぞ。
ない場合は？
>>946
>なんで雑誌にしっかりとした記事を書くスペースがないのに、ヤマハから
あるんじゃないのか？
>それにバイクに関しては素人でしょ？
何に関しては玄人だと？
>>947
>雑誌媒体にでもバイクツーリングの試乗記が載るもんだと思ってたら
思ってないんじゃないの？
>個人のホームページに中野に行くまでの試乗記がチラッと載るだけだもんな
だけ？何を調べた結果？
>しかも借り物のバイクを駅前の路上に違法駐輪してるとか知ったら・・・
合法だろ？違法とか捕まってから言えよ
お得意の電凸はどうしたんだ？ほら！
>さすが！ネット取材親方。 普通は迷わずとも、実物を見るぞ。
ない場合は？
>>946
>なんで雑誌にしっかりとした記事を書くスペースがないのに、ヤマハから
あるんじゃないのか？
>それにバイクに関しては素人でしょ？
何に関しては玄人だと？
>>947
>雑誌媒体にでもバイクツーリングの試乗記が載るもんだと思ってたら
思ってないんじゃないの？
>個人のホームページに中野に行くまでの試乗記がチラッと載るだけだもんな
だけ？何を調べた結果？
>しかも借り物のバイクを駅前の路上に違法駐輪してるとか知ったら・・・
合法だろ？違法とか捕まってから言えよ
お得意の電凸はどうしたんだ？ほら！
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:34:56 ID:0qklPWB50
>>948
>耐久消費財をカタログ買いする人なんざいないだろ。
いる。
>>956
>シーズンオフw
>雪国に住んでんじゃねんだからw
シーズンオフでググってみ？いかに黄昏が世間ズレしてるか、
国沢叩きのためには手段を問わないかがはっきりと浮かび上がってくるから。
>耐久消費財をカタログ買いする人なんざいないだろ。
いる。
>>956
>シーズンオフw
>雪国に住んでんじゃねんだからw
シーズンオフでググってみ？いかに黄昏が世間ズレしてるか、
国沢叩きのためには手段を問わないかがはっきりと浮かび上がってくるから。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:44:19 ID:MZ9faWLZ0
>>957は国沢さんのつぶやき。
加山に行けなくなったことを日本人は外で遊ばないというメチャクチャな論理展開してます。
加山に行けなくなったことを日本人は外で遊ばないというメチャクチャな論理展開してます。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:45:02 ID:wNO/CKro0
＞何に関しては玄人だと？
チンコを強調するポーズ
チンコを強調するポーズ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:49:43 ID:NTTbdFJz0
湯沢の合宿所とやらは、結局、売れなかったのか？！
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:53:50 ID:L53bINUG0
バイクのシーズンオフねぇ。
関東の平野部に住んでいる限り、最高の季節ではないがオフって事も無い。
むしろ今年の夏は暑すぎてオフシーズンのような感じだったかもな。
当然寒さを考えた装備をするわけだが、峠の頂上でも暑かった夏より今のほうがはるかに気持ちよいね。
関東の平野部に住んでいる限り、最高の季節ではないがオフって事も無い。
むしろ今年の夏は暑すぎてオフシーズンのような感じだったかもな。
当然寒さを考えた装備をするわけだが、峠の頂上でも暑かった夏より今のほうがはるかに気持ちよいね。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:57:05 ID:tXh791KY0
>>936
だってバカ沢さんはバイクなんて実は乗りたくない人だから
だってバカ沢さんはバイクなんて実は乗りたくない人だから
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:59:27 ID:tXh791KY0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 00:00:06 ID:juwkV7IU0
>>946
バイク店をつぶすくらいだから素人以下です
バイク店をつぶすくらいだから素人以下です
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 00:33:03 ID:E9DI2AZO0
>>962
湯沢の物件なんて今は売れないからね。
100万以下の物件がゴロゴロしている状態だから。それでも買い手が付かない。
国沢が売ろうと思う値段には程遠いだろうから持ってるでしょ。
そして合宿所から加山に行こうとチェック→法則発動で営業休止
湯沢の物件なんて今は売れないからね。
100万以下の物件がゴロゴロしている状態だから。それでも買い手が付かない。
国沢が売ろうと思う値段には程遠いだろうから持ってるでしょ。
そして合宿所から加山に行こうとチェック→法則発動で営業休止
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 00:36:45 ID:P4uYP5ne0
それにしてもなんで国沢さんは湯沢にこだわるんだろう？
加山なんてちっぽけで平坦なコースなんてつまらないだろうに。
湯沢近辺にはいくらでも良いスキー場があるのに。
加山なんてちっぽけで平坦なコースなんてつまらないだろうに。
湯沢近辺にはいくらでも良いスキー場があるのに。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 00:42:39 ID:PQl0y3Iu0
> >それにバイクに関しては素人でしょ？
>
> 何に関しては玄人だと？
おいおい何だこれ正しい指摘だぞ。確かに
それにバイクに関して も 素人でしょ？
と書くのが正しいな。
>
> 何に関しては玄人だと？
おいおい何だこれ正しい指摘だぞ。確かに
それにバイクに関して も 素人でしょ？
と書くのが正しいな。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 00:43:04 ID:juwkV7IU0
保守的で新しい事にチャレンジする気持ちがないから
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 00:48:20 ID:E9DI2AZO0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 06:24:50 ID:idOwJ6cP0
ウナギ屋マダー
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 06:57:02 ID:iAdWSxCC0
>>968
初心者～中級者向けの簡単なバーンしか滑れないから
初心者～中級者向けの簡単なバーンしか滑れないから
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 07:08:02 ID:jGV8P0VK0
っつうか、スレタイそのままだろｗｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 08:11:58 ID:8U9PR0S50
>>967
そうだねぇ。湯沢あたりでもリゾートマンションなんてババ抜きのババ状態だからな。
管理費や修繕費を考えるとタダでもいいから貰って欲しいという人さえいる。
多くの物件がたぶんボツボツ大規模修繕しなきゃならないからな。
そうなると積み立て以外にある程度まとまった金が要る可能性が高いし。
全員が維持を希望しなくても解体費用が出ないとか、
悲惨な話は既にあちこちで出てる。
そうだねぇ。湯沢あたりでもリゾートマンションなんてババ抜きのババ状態だからな。
管理費や修繕費を考えるとタダでもいいから貰って欲しいという人さえいる。
多くの物件がたぶんボツボツ大規模修繕しなきゃならないからな。
そうなると積み立て以外にある程度まとまった金が要る可能性が高いし。
全員が維持を希望しなくても解体費用が出ないとか、
悲惨な話は既にあちこちで出てる。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 09:39:54 ID:9c8b6zuN0
つうか、管理費をキチンと払ってるかどうかも怪しかったりしてwww
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 10:00:33 ID:HQpgveHk0
ワテシが、加山をあれだけ宣伝してやったデナイノ。
それでお客さんの数は、下を見て５０００人は増えたデナイノ。
だからワテシには、リフト券をタダで寄こすデナイノ。
それと盆暮れには・・・イイタイコトワカリマスヨネ・・・
するとどうよ！
加山から、甘エビが届いたデナイノ。
それでお客さんの数は、下を見て５０００人は増えたデナイノ。
だからワテシには、リフト券をタダで寄こすデナイノ。
それと盆暮れには・・・イイタイコトワカリマスヨネ・・・
するとどうよ！
加山から、甘エビが届いたデナイノ。
978 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/13(月) 10:58:34 ID:1xu7QvzE0
真冬の海で濡れる（１２月１２日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-848a.html
佐島の湘南サニーサイドマリーナでボート・オブ・ザ・イヤー（ＢＯＴＹ）の試乗会。
道路が空いており１時間も早着しちゃったので、佐島の回りをぶらぶら。
すると漁港前に人の集まっている店を発見。どれどれ、と覗いてみたら、
漁港で上がったばかりのサカナをそのまま運んで売ってます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/12/12121.jpg
野菜類も安い
もっと早い時間帯だとイナダのような大型魚もたくさん売っていたようだけれど
（残っていた１本は８５０円でした）、小型のサバや小さいイシダイ、小さいメジナ、
豆アジが多かった。下の写真はサワラとメジナ、黒鯛です。魚屋さんより安価だし、
なにより新鮮。買おうとかと思ったけど、釣り人にカムバックした今や意地で買わぬ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/12/12122.jpg
今年は青物が少ないそうな。そういや東京湾奥にもイナダは来ず
そうこうしているウチ、試乗会の時間に。今年の候補艇を次々試す。
いずれも楽しいフネながら、最も驚いたのがスナガ『イーグル６７５』。
http://www.sunaga-boat.co.jp/ 何と言ってもカッコ良い！ 日本製のフネと思えないほど。
フネ遊びのイメージそのまんま、と言って良かろう。
今年のボートショーで見たときから乗りたかったっす！
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/12/12124.jpg
左右にハンドルが付いている
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-848a.html
佐島の湘南サニーサイドマリーナでボート・オブ・ザ・イヤー（ＢＯＴＹ）の試乗会。
道路が空いており１時間も早着しちゃったので、佐島の回りをぶらぶら。
すると漁港前に人の集まっている店を発見。どれどれ、と覗いてみたら、
漁港で上がったばかりのサカナをそのまま運んで売ってます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/12/12121.jpg
野菜類も安い
もっと早い時間帯だとイナダのような大型魚もたくさん売っていたようだけれど
（残っていた１本は８５０円でした）、小型のサバや小さいイシダイ、小さいメジナ、
豆アジが多かった。下の写真はサワラとメジナ、黒鯛です。魚屋さんより安価だし、
なにより新鮮。買おうとかと思ったけど、釣り人にカムバックした今や意地で買わぬ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/12/12122.jpg
今年は青物が少ないそうな。そういや東京湾奥にもイナダは来ず
そうこうしているウチ、試乗会の時間に。今年の候補艇を次々試す。
いずれも楽しいフネながら、最も驚いたのがスナガ『イーグル６７５』。
http://www.sunaga-boat.co.jp/ 何と言ってもカッコ良い！ 日本製のフネと思えないほど。
フネ遊びのイメージそのまんま、と言って良かろう。
今年のボートショーで見たときから乗りたかったっす！
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/12/12124.jpg
左右にハンドルが付いている
続く
979 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/13(月) 10:58:56 ID:1xu7QvzE0
>>978 続き
唯一の「大丈夫か？」が本日の海況。北からの爆風常時１０ｍ以上。
こんな海でロードスターみたいなカッコしたフネに乗ったらアタマからズブ濡れになること確実。
ゆっくり走ろうとココロに誓って出港しても、今まで一度も守れたことなし。
１００％の確率で濡れてきた。果たしてどうよ？
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/12/12123.jpg
最高速は４０ノットオーバー！ クルマだと３００km／ｈという感じ
驚くべきことに追い風と向かい風だけなら、全く濡れない！
チャイン（波をたたき落とす壁）が良い仕事をしており、波で飛びながら走っても問題なし！
しかぁし！ こらもう当たり前だけれどターンして真横から強風喰ったら、
デガいクルーザーだってズブ濡れ。真冬の北風の中、海水シャワーをタップリ浴びました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/12/12125.jpg
強い横風さえ受けなければ濡れることもなく快適至極！
それにしても良いフネだ。スタイルだけじゃなく乗った感じも日本のフネと思えないくらい
剛性あり、波の当たりが柔らかい。２５ノットくらいで流しているとエンジン音だって静か。
価格は１５０馬力のエンジン付きで４５０万円くらいだという。
同じ価格の輸入車を買うより絶対満足できるかと。
こんなフネを夢の島マリーナに泊めておき、仕事終わってから一流ししたら最高でしょ！
花見にも花火にも向く。今年のＢＯＴＹはこのフネか、まだ試乗していないヤマハの
『エス・クワロ』 にしようと考えてます。
http://www.yamaha-motor.jp/marine/lineup/boat/cruisingboat/s-qualo/index.html
といってもエス・クワトロ以外にも試乗していない候補艇がいくつか残ってますけど。
唯一の「大丈夫か？」が本日の海況。北からの爆風常時１０ｍ以上。
こんな海でロードスターみたいなカッコしたフネに乗ったらアタマからズブ濡れになること確実。
ゆっくり走ろうとココロに誓って出港しても、今まで一度も守れたことなし。
１００％の確率で濡れてきた。果たしてどうよ？
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/12/12123.jpg
最高速は４０ノットオーバー！ クルマだと３００km／ｈという感じ
驚くべきことに追い風と向かい風だけなら、全く濡れない！
チャイン（波をたたき落とす壁）が良い仕事をしており、波で飛びながら走っても問題なし！
しかぁし！ こらもう当たり前だけれどターンして真横から強風喰ったら、
デガいクルーザーだってズブ濡れ。真冬の北風の中、海水シャワーをタップリ浴びました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/12/12125.jpg
強い横風さえ受けなければ濡れることもなく快適至極！
それにしても良いフネだ。スタイルだけじゃなく乗った感じも日本のフネと思えないくらい
剛性あり、波の当たりが柔らかい。２５ノットくらいで流しているとエンジン音だって静か。
価格は１５０馬力のエンジン付きで４５０万円くらいだという。
同じ価格の輸入車を買うより絶対満足できるかと。
こんなフネを夢の島マリーナに泊めておき、仕事終わってから一流ししたら最高でしょ！
花見にも花火にも向く。今年のＢＯＴＹはこのフネか、まだ試乗していないヤマハの
『エス・クワロ』 にしようと考えてます。
http://www.yamaha-motor.jp/marine/lineup/boat/cruisingboat/s-qualo/index.html
といってもエス・クワトロ以外にも試乗していない候補艇がいくつか残ってますけど。
980 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/13(月) 11:02:12 ID:1xu7QvzE0
2010年12月13日 オタンコだったＣＯＰ３
http://kunisawa.asia/article/42070892.html
冷静になって評価すると、地球温暖化防止のための京都会議（ＣＯＰ３）で決められた内容は
デタラメだった。２００８年の統計ながら、世界中の二酸化炭素の１５％しか排出していない国
（参考までに書いておくと日本は３，９％。中国２２，３％）だけで厳しい規制を作り、
残りはほぼ野放し状態。
結果、二酸化炭素の排出量増加に全く歯止めが掛からず。なかでも超オタンコでしかも
超マゾな国が日本。タダでさえ熱効率よかったのに、ＣＯＰ３を守るため多額の投資を行った。
そればかりか、京都議定書を批准していない中国やロシアといった国から二酸化炭素の
排出権を買っているほど。
何と年間１０００億円も二酸化炭素の排出権購入のため使っており、こらもう世界ダントツ！
二酸化炭素排出量３，９％の国が、毎年１％以上排出量を増やし続けている中国に
お金を払っている、というマヌケな図式。
しかも日本に工場作ると二酸化炭素出すので中国に工場作れ、と政府は言う。
この状況を続けるのか、という会議こそメキシコで開催されていたＣＯＰ１６だった。
継続となれば、依然として中国やアメリカ（この２国だけで４１，３％）は野放しのまま、
日本だけ排出権を買い続けなければならない。
さすがに「それはおかしい」という国も少なくなかったようで、１年先送りに。
今後どうしたらいいか？ 本当に二酸化炭素の排出量を世界規模で減らしたいなら、
中国とアメリカ、ロシア、インドといった二酸化炭素大排出国も仲間に入れなければ意味無い。
現状のままなら、１）お金使って効率化し、２）排出権にお金払って、３）工場を海外に移してる
日本が一番バカでございます。
日本は日本で独自に削減目標を立て、そいつを実行すること世界から理解を得るしかあるまい。
少なくとも排出権を買うことと、工場を海外に移すことをすすめるのは止めて欲しい。
日本の政治家に期待するのが間違いか？
http://kunisawa.asia/article/42070892.html
冷静になって評価すると、地球温暖化防止のための京都会議（ＣＯＰ３）で決められた内容は
デタラメだった。２００８年の統計ながら、世界中の二酸化炭素の１５％しか排出していない国
（参考までに書いておくと日本は３，９％。中国２２，３％）だけで厳しい規制を作り、
残りはほぼ野放し状態。
結果、二酸化炭素の排出量増加に全く歯止めが掛からず。なかでも超オタンコでしかも
超マゾな国が日本。タダでさえ熱効率よかったのに、ＣＯＰ３を守るため多額の投資を行った。
そればかりか、京都議定書を批准していない中国やロシアといった国から二酸化炭素の
排出権を買っているほど。
何と年間１０００億円も二酸化炭素の排出権購入のため使っており、こらもう世界ダントツ！
二酸化炭素排出量３，９％の国が、毎年１％以上排出量を増やし続けている中国に
お金を払っている、というマヌケな図式。
しかも日本に工場作ると二酸化炭素出すので中国に工場作れ、と政府は言う。
この状況を続けるのか、という会議こそメキシコで開催されていたＣＯＰ１６だった。
継続となれば、依然として中国やアメリカ（この２国だけで４１，３％）は野放しのまま、
日本だけ排出権を買い続けなければならない。
さすがに「それはおかしい」という国も少なくなかったようで、１年先送りに。
今後どうしたらいいか？ 本当に二酸化炭素の排出量を世界規模で減らしたいなら、
中国とアメリカ、ロシア、インドといった二酸化炭素大排出国も仲間に入れなければ意味無い。
現状のままなら、１）お金使って効率化し、２）排出権にお金払って、３）工場を海外に移してる
日本が一番バカでございます。
日本は日本で独自に削減目標を立て、そいつを実行すること世界から理解を得るしかあるまい。
少なくとも排出権を買うことと、工場を海外に移すことをすすめるのは止めて欲しい。
日本の政治家に期待するのが間違いか？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 11:13:30 ID:1xu7QvzE0
日本ボート・オブ・ザ・イヤー2010 選考委員
http://www.marine-jbia.or.jp/boat-of-the-year/judgment/index.html
ミスターバイクを立ち上げた山崎憲治（元COTY実行委員長）の力すごいねえ
なんでボートの選考に自動車ヒョウロンカが居られるのか
吉田由美嬢は真ん中色黒のオッサンと遊んでたらしいが、国沢は呼ばれなかったの？
http://www.hobidas.com/blog/rosso/yoshida/2010-12-12-1.jpg
http://www.marine-jbia.or.jp/boat-of-the-year/judgment/index.html
ミスターバイクを立ち上げた山崎憲治（元COTY実行委員長）の力すごいねえ
なんでボートの選考に自動車ヒョウロンカが居られるのか
吉田由美嬢は真ん中色黒のオッサンと遊んでたらしいが、国沢は呼ばれなかったの？
http://www.hobidas.com/blog/rosso/yoshida/2010-12-12-1.jpg
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 13:25:45 ID:HQpgveHk0
>>981
自動車の世界では、もはや権力を主張できなくなった方々の逃げ場です（ｗ
自動車の世界では、もはや権力を主張できなくなった方々の逃げ場です（ｗ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 13:53:51 ID:juwkV7IU0
>>980
くだらん取り決めなのは事実だが
「誰もやらないから、我々だけでもやろう」
って考え自体は尊いもんだってのがバカ沢みたいなエゴイストには
理解できないだろうな
ま、なにしろあの取り決め守ってたらクニが破綻する。
つーかバカ沢以前に二酸化炭素のオフセットに対してやたら大絶賛してなかったか？
くだらん取り決めなのは事実だが
「誰もやらないから、我々だけでもやろう」
って考え自体は尊いもんだってのがバカ沢みたいなエゴイストには
理解できないだろうな
ま、なにしろあの取り決め守ってたらクニが破綻する。
つーかバカ沢以前に二酸化炭素のオフセットに対してやたら大絶賛してなかったか？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 14:04:35 ID:9c8b6zuN0
>バカ沢以前に二酸化炭素のオフセットに対してやたら大絶賛してなかったか？
あれはレンジローバーのエビカニ接待があったから。直後にトンチンカンな例で
引用して、何にも分かってない事を曝したけどwww
ところで永田くん、「カン・チー・ホン」の捏造マダ―(･∀･)ﾊﾖﾔﾚ､ﾜｲｼｮｳ
あれはレンジローバーのエビカニ接待があったから。直後にトンチンカンな例で
引用して、何にも分かってない事を曝したけどwww
ところで永田くん、「カン・チー・ホン」の捏造マダ―(･∀･)ﾊﾖﾔﾚ､ﾜｲｼｮｳ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 16:19:09 ID:juwkV7IU0
ポン！チー！カン、イーシャンテン！
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 16:28:53 ID:idOwJ6cP0
>日本の政治家に期待するのが間違いか？
そー言えば昨年、民主党の政治家に思いっきり期待していた人がおりました
よねえ・・いや、誰とは申しませんがｗ
あと、
国沢、小沢氏をマンセー
⇒小沢氏、代表選に敗退。検察審査会の議決により強制起訴に。
思いっきり法則発動してるやんｗ
そー言えば昨年、民主党の政治家に思いっきり期待していた人がおりました
よねえ・・いや、誰とは申しませんがｗ
あと、
国沢、小沢氏をマンセー
⇒小沢氏、代表選に敗退。検察審査会の議決により強制起訴に。
思いっきり法則発動してるやんｗ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 16:46:47 ID:juwkV7IU0
矮小がイイガカリと言い張るが、
どうみても国沢が支持するものはことごとく没落して行きマフ
どうみても国沢が支持するものはことごとく没落して行きマフ
988 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/12/13(月) 18:53:38 ID:IJNkRQEU0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 19:33:32 ID:YA/r/sU80
カートップが日産のリーフの別冊特集号を出していたのを見かけて、パラパラとめくって中身が良さそう
だったので買ったのですよ。
帰ってから順にめくっていったら．．．真ん中辺りの見開きページであの｢両手広げて、突き出しポーズ｣
の写真(傍らにはなぜかプリウスが)が目に入り．．．orz
でも別の見方をすれば編集者も意図的に(悪意、とは言わないｗ)あの写真使ったのかな？ でも印象が
最悪だった。
だったので買ったのですよ。
帰ってから順にめくっていったら．．．真ん中辺りの見開きページであの｢両手広げて、突き出しポーズ｣
の写真(傍らにはなぜかプリウスが)が目に入り．．．orz
でも別の見方をすれば編集者も意図的に(悪意、とは言わないｗ)あの写真使ったのかな？ でも印象が
最悪だった。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:12:19 ID:d2p3IOgS0
ファッションや家電、観光その他チンポを付き出して紹介するのって
記憶にない
記憶にない
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:15:51 ID:+IV9wc8V0
ｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮｳﾝｶは副業で、本業は風俗ライターだろ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:49:06 ID:dOGONd5w0
>958 >969
爆笑w
爆笑w
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:52:20 ID:/Eij2Q8i0
ラリー関係者にタイチャンピンになってほめられたとかほざいてたけど
だれもそんな話ししらないってどういう事？
ま た 国 沢 の ほ ら 吹 き 始 ま っ た か
だれもそんな話ししらないってどういう事？
ま た 国 沢 の ほ ら 吹 き 始 ま っ た か
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:57:30 ID:9c8b6zuN0
ttp://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=fa26254f-f9aa-4df6-b3f6-3fdeff2c4fd7
チャンピンさんはいつ納車かなあ。BCに「１月」なんて書いちゃってるけど
先送り確実なんでしょ(･∀･)ｦｯｻﾝ､ｾｺｲﾝﾀﾞﾖ
チャンピンさんはいつ納車かなあ。BCに「１月」なんて書いちゃってるけど
先送り確実なんでしょ(･∀･)ｦｯｻﾝ､ｾｺｲﾝﾀﾞﾖ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:07:41 ID:5KLQCRQIP
タイチャンピオンになった記事を自分で書いてたぞ
ザッカーだっけ？編集長がお友達の雑誌な
ザッカーだっけ？編集長がお友達の雑誌な
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:14:26 ID:5KLQCRQIP
★うなぎ屋？ラリーが終われば用済みです＠国沢439★
★ヤマハさん逃げてー＠素人バイク評論家国沢439★
★ヤマハさん逃げてー＠素人バイク評論家国沢439★
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:28:48 ID:5KLQCRQIP
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:29:06 ID:/Eij2Q8i0
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:35:40 ID:+IV9wc8V0
「もう直ぐ産業廃棄物」に見えた
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:38:31 ID:eG2i/AF80
ume
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。