【キセノン】後付HID Part43【国産専用】
前スレ
【キセノン】後付HID Part42【国産専用】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1254764317/
関連スレ
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ15
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1271089748/
車用ハロゲンバルブ統合スレH48
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284712220/
前照灯◆イエローマンセー 14灯目◆フォグ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1273236258/
【ﾌｫｸﾞ】補助灯総合スレッド 7灯目【ｽﾎﾟﾄｯﾄ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1283797461/
【キセノン】後付HID Part42【国産専用】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1254764317/
関連スレ
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ15
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1271089748/
車用ハロゲンバルブ統合スレH48
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284712220/
前照灯◆イエローマンセー 14灯目◆フォグ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1273236258/
【ﾌｫｸﾞ】補助灯総合スレッド 7灯目【ｽﾎﾟﾄｯﾄ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1283797461/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 16:39:41 ID:hGCqjz7+0
バーナーの色調について
■基本
色温度低：○絶対的光量が大きい。特に悪天候時の視認性が良好
×ドレスアップとしては今ひとつ
色温度高：○ドレスアップとしての「蒼白い光」が得られる
×暗い。悪天候時はハロゲンバルブのほうが見やすいぐらい
場合によっては車検に通らないこともある
・3000K以下 「黄色」
雨、霧、雪等の悪天候時に視認性が高い。
H18年式以降の車両に前照灯として使用すると車検非対応。
・3200K
一般的な純正ハロゲンバルブの公称色温度とされる。
・4000K前後 「白色」
純正HIDによく採用される色温度域。光量が最も大きく、視認性に優れる。
光量以外では良くも悪くも高効率ハロゲンと差が少ない。自然な着け心地。
・5000K前後 「純白色」
明らかにHIDと判る真っ白な光。多くのメーカーが販売するため選択肢が豊富。
光量も申し分なく、「白さと明るさのベストバランス」とよく公称される。
・6000K前後 「蒼白色」
このあたりから青みがかった色になり、同時に光量が落ちる。
特に雨で路面が濡れると暗く感じる。
車検に通る限界がこのあたりか。検定員の主観で決まるので注意。
・8000K前後、またそれ以上
車検非対応、公道走行不可。でも売ってるし、取り付けてくれる不思議。
悪天候時はハロゲンバルブのほうが明るく感じるほどらしい。
実質ドレスアップ専用と考えるべきか。
■基本
色温度低：○絶対的光量が大きい。特に悪天候時の視認性が良好
×ドレスアップとしては今ひとつ
色温度高：○ドレスアップとしての「蒼白い光」が得られる
×暗い。悪天候時はハロゲンバルブのほうが見やすいぐらい
場合によっては車検に通らないこともある
・3000K以下 「黄色」
雨、霧、雪等の悪天候時に視認性が高い。
H18年式以降の車両に前照灯として使用すると車検非対応。
・3200K
一般的な純正ハロゲンバルブの公称色温度とされる。
・4000K前後 「白色」
純正HIDによく採用される色温度域。光量が最も大きく、視認性に優れる。
光量以外では良くも悪くも高効率ハロゲンと差が少ない。自然な着け心地。
・5000K前後 「純白色」
明らかにHIDと判る真っ白な光。多くのメーカーが販売するため選択肢が豊富。
光量も申し分なく、「白さと明るさのベストバランス」とよく公称される。
・6000K前後 「蒼白色」
このあたりから青みがかった色になり、同時に光量が落ちる。
特に雨で路面が濡れると暗く感じる。
車検に通る限界がこのあたりか。検定員の主観で決まるので注意。
・8000K前後、またそれ以上
車検非対応、公道走行不可。でも売ってるし、取り付けてくれる不思議。
悪天候時はハロゲンバルブのほうが明るく感じるほどらしい。
実質ドレスアップ専用と考えるべきか。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 16:40:53 ID:hGCqjz7+0
★中華を買う時の注意事項
中華KITは色々なパーツメーカーの寄せ集めなので
どのメーカーのKITが良いかとは一概に言えない
「中華には値段に関わらず当たりも外れもある」
「極端に安い物は外れの可能性が限りなく高くなる」
「H4切り替え式はグレアで対向車の迷惑」
「いつ壊れるか分からないのでハロゲン球はトランクに常備する」
オークションで中華を買う時は
・説明文の日本語におかしな点は無いか？
・初期不良時の対応の確認（保障期間や返送時の送料等）
・出品者の評価を見て｛どちらでもない、悪い｝が多い出品者は
避けたほうが無難。 新規は論外
・海外直送だと送料もバカにならんので国内発送
・出来るかぎり国内にて開封、検品済みの物を選ぶ
【中国】激安海外製HID 9灯目【韓国】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1283984238/
中華KITは色々なパーツメーカーの寄せ集めなので
どのメーカーのKITが良いかとは一概に言えない
「中華には値段に関わらず当たりも外れもある」
「極端に安い物は外れの可能性が限りなく高くなる」
「H4切り替え式はグレアで対向車の迷惑」
「いつ壊れるか分からないのでハロゲン球はトランクに常備する」
オークションで中華を買う時は
・説明文の日本語におかしな点は無いか？
・初期不良時の対応の確認（保障期間や返送時の送料等）
・出品者の評価を見て｛どちらでもない、悪い｝が多い出品者は
避けたほうが無難。 新規は論外
・海外直送だと送料もバカにならんので国内発送
・出来るかぎり国内にて開封、検品済みの物を選ぶ
【中国】激安海外製HID 9灯目【韓国】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1283984238/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 22:00:42 ID:7wT3UPGqO
国産だとOEM供給メーカーは何社あるんだろ？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:49:43 ID:EIn2GOkW0
PIAAのH4切替4600ｹﾛﾘﾝを買った
まだ付けていないけど昔に比べて色々と改良されてるね
切替ユニットがちとデカい以外は概ね良好
まだ付けていないけど昔に比べて色々と改良されてるね
切替ユニットがちとデカい以外は概ね良好
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:57:14 ID:fh+u5z2J0
CATZのアルマースホワイト、誰か付けた人いるかな？
6000Kで光量30パーセントUPってのが気になるんだが、やっぱり暗いのかな？
6000Kで光量30パーセントUPってのが気になるんだが、やっぱり暗いのかな？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 20:09:31 ID:f6t0JlM40
中華HIDが1年で片側死亡してPIAAの35W6000k(色温度は推定)を中古で手に入れて交換
立ち上がりの速度に驚愕
日中でトンネルに入ってライトを付けて今までは15秒ぐらいこれ点いてるの？
って感じだったがPIAAはONした瞬間点いてるのが分かるし明るい
バーナー台座のヤレ具合から2~3年は余裕で使ってそうなものだけど腐っても鯛だった
立ち上がりの速度に驚愕
日中でトンネルに入ってライトを付けて今までは15秒ぐらいこれ点いてるの？
って感じだったがPIAAはONした瞬間点いてるのが分かるし明るい
バーナー台座のヤレ具合から2~3年は余裕で使ってそうなものだけど腐っても鯛だった
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 11:31:16 ID:76p2fXYu0
逆に中華の方がおかしいだろソレ
封入されているガスの内容や量を疑って良いレベル
封入されているガスの内容や量を疑って良いレベル
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 13:01:24 ID:icAhSbZe0
いやいやそれが中華クオリティｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 20:29:35 ID:Gf19asw20
バイクと車用にと中華製を2セット買ったがどれもじんわーり明るくなるよ
違うメーカー(中身が同じかは知らん)同士だけどこれが中華クオリティなんだろうなと思った
中華最新＝10年ぐらい前のhella社製HIDと同じレベル
違うメーカー(中身が同じかは知らん)同士だけどこれが中華クオリティなんだろうなと思った
中華最新＝10年ぐらい前のhella社製HIDと同じレベル
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 20:33:03 ID:b8eRQKuS0
高くてもベロフやキャズやPIAA入れとけってことだ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:15:15 ID:gs/risUbO
>>10
10年前のHELLAバラストも立ち上がり遅いの?
10年前のHELLAバラストも立ち上がり遅いの?
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 00:04:25 ID:wyKSeXzn0
>>12
中華に比べると10年前HELLAは若干早いけど
色の安定速度は同じかなあという感じ
勿論現在のPIAAとかと比べると激遅。じんわーり系
ただその当時バイク用として1バーナー系統をオクで個人購入したもので
フタを開けたらバラストにはHELLAと書いてあったというもの。
……今更だが偽物だったらちょっと悲しいなｗ
中華に比べると10年前HELLAは若干早いけど
色の安定速度は同じかなあという感じ
勿論現在のPIAAとかと比べると激遅。じんわーり系
ただその当時バイク用として1バーナー系統をオクで個人購入したもので
フタを開けたらバラストにはHELLAと書いてあったというもの。
……今更だが偽物だったらちょっと悲しいなｗ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 11:28:54 ID:YfI5JjpCO
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 15:29:50 ID:ARY37/VK0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 00:03:49 ID:0QjZOf0p0
なんなのこのパブコメ http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000066.html
要は、電球交換はダメです。 ライトモジュール全体を交換しなさい。 って・・・・・
電球だけ交換すりゃ使えるものを、全体ですよ。ウィンカーの玉が切れたらライトモジュール一式交換？
冗談じゃない…
みんなで意見を出そう。
要は、電球交換はダメです。 ライトモジュール全体を交換しなさい。 って・・・・・
電球だけ交換すりゃ使えるものを、全体ですよ。ウィンカーの玉が切れたらライトモジュール一式交換？
冗談じゃない…
みんなで意見を出そう。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 14:59:58 ID:Ihrene6P0
>15
solamって二輪用だから1灯の値段じゃないの？
solamって二輪用だから1灯の値段じゃないの？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 00:51:56 ID:vV9ZNwKQ0
>>16
マルチすんなカス
マルチすんなカス
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 12:08:25 ID:O/pUgpSc0
捕手
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 16:23:43 ID:E8XyTMNw0
XTREMやXMAXはどうですか？
買おうか悩んでいるんですがおすすめの中華HIDはどこのメーカーでしょうか？
買おうか悩んでいるんですがおすすめの中華HIDはどこのメーカーでしょうか？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 20:32:50 ID:3DLNoeig0
国産専用スレッドです。中華のおすすめはありません。
ボーナスも出たことでしょうから、BELLOFで組むといいですよ。おすすめです！
ボーナスも出たことでしょうから、BELLOFで組むといいですよ。おすすめです！
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 20:55:50 ID:q8CvCvey0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 08:03:15 ID:SfBBPa/I0
そのスレ覗いてみたらなんか色々と衝撃的だった
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 09:33:26 ID:liSrSLXU0
>>23
そこは下品な書き込みが多いね。やっぱり貧乏なのは罪なのだ･･･
そこは下品な書き込みが多いね。やっぱり貧乏なのは罪なのだ･･･
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 14:24:43 ID:1xjoWQHS0
オートバックスでPIAAセレクト6300 H4切替タイプ HHS11Aがあったんだけど、これはどうなんだろう？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 11:42:58 ID:qw67FH2r0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 22:01:19 ID:o73pPemoO
楽天ショップの評価件数の多いユ○ーズで、35W・H7・6000Kを検討中なんですがココで付けてる人って居ますか？
性能的にはやはり中華のレベル内なんでしょうか？
性能的にはやはり中華のレベル内なんでしょうか？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 01:26:57 ID:jrmk6VwSO
長年使ってたサン自動車のHID（H4D）が点灯しなくなったので補給バーナーに交換したらカットラインが出なくなった。やっぱ不良品かな？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 11:18:16 ID:iL+h77kA0
>>28
バーナーの作りが悪いのでは？
台座から発光点までの寸法を比較すれば良いと思う
台座からの寸法が短いとカットラインより上に焦点がでるからカットラインが出なくなった様に感じる
その場合の加工は難しいからクレーム入れた方が賢明です
バーナーの作りが悪いのでは？
台座から発光点までの寸法を比較すれば良いと思う
台座からの寸法が短いとカットラインより上に焦点がでるからカットラインが出なくなった様に感じる
その場合の加工は難しいからクレーム入れた方が賢明です
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 12:45:03 ID:jrmk6VwSO
>>29
ありがとうございます。一度寸法を調べてみます。
ありがとうございます。一度寸法を調べてみます。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 00:17:15 ID:tMcPnSje0
スフィアライトってどうなんでしょうか？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 20:09:44 ID:3ygcs08FO
昔、PIAAのハイ・ロー切り替え式使ってたとき、ハイにすると車体近くに光が当たらず真っ暗で、見えにくかったけど最近のHIDは、対策されてますか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 21:26:27 ID:lY54kRfUO
>>32
２灯式ならそれが普通。４灯式ならLｏ＋Hｉの同時点灯だけどね。
２灯式ならそれが普通。４灯式ならLｏ＋Hｉの同時点灯だけどね。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 21:29:09 ID:lY54kRfUO
あっトヨタ車の２灯式は、仕組みが違うから手前も照らすけどね。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 22:24:00 ID:3ygcs08FO
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 22:30:34 ID:dW2NLpCS0
電話同士かよ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 23:16:07 ID:9POmjRdR0
シャッター付きメーカーのバーナーにすれば良か
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 00:19:15 ID:ns+b8ZHgO
>>37
PIAAやサン自動車などシャッター付きだよ
PIAAやサン自動車などシャッター付きだよ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 00:26:48 ID:PMHDSPsS0
国産一流メーカー選んでよかった
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 01:43:19 ID:vPvg7l+50
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 14:31:45 ID:V7lmS58P0
>40
付いてるよ
H4切替なら4ﾏｿくらいで買えるから個人的にはいいと思う
ていうかこの前買った
付いてるよ
H4切替なら4ﾏｿくらいで買えるから個人的にはいいと思う
ていうかこの前買った
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 21:37:18 ID:mESRWTxH0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 20:49:26 ID:CLRXEKuW0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 22:24:30 ID:Vs3pw14Z0
軽トラのHID化を考えいて、いろいろと情報を集めているのですが
非常に基本的な質問をさせてください。
HIDのキットを購入して、取り付ける際に「バッ直」の必要性というのは
どの程度なのでしょうか？
絶対しないのダメなのか、車種によるのか、やったほうがよいというレベル
なのか、そもそも一概には言えないものなのか・・・。
ライトの後方のスペースが非常に狭いので、クルーズのデュアルタイプ
を検討しているのですが、そのまま取り付けてよいのか、はたまた「バッ直」
をしたほうがよいのか。
初歩的な質問ですいません。
よければ、おしえてください。
非常に基本的な質問をさせてください。
HIDのキットを購入して、取り付ける際に「バッ直」の必要性というのは
どの程度なのでしょうか？
絶対しないのダメなのか、車種によるのか、やったほうがよいというレベル
なのか、そもそも一概には言えないものなのか・・・。
ライトの後方のスペースが非常に狭いので、クルーズのデュアルタイプ
を検討しているのですが、そのまま取り付けてよいのか、はたまた「バッ直」
をしたほうがよいのか。
初歩的な質問ですいません。
よければ、おしえてください。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 23:12:12 ID:CLRXEKuW0
>>44
オートライトで夜間、エンジンスタートと同時にヘッドがONになるタイプだとバッ直必要
オートライト無しならスイッチ入れて正常に点くならバッ直不要
とりえず取り付けしてから判断すてば良いと思う
不点灯ならハロゲン球入れれば良いだけだし、ハロゲン球にしたままバッ直作業すればロスも無い
オートライトで夜間、エンジンスタートと同時にヘッドがONになるタイプだとバッ直必要
オートライト無しならスイッチ入れて正常に点くならバッ直不要
とりえず取り付けしてから判断すてば良いと思う
不点灯ならハロゲン球入れれば良いだけだし、ハロゲン球にしたままバッ直作業すればロスも無い
>42
ttp://www.piaa.co.jp/products/car/hid/conversion_hid/index.html#4
H4(hi/Lo) HH51S
自分で付けました
それなりにスキルがないとやらない方がいいと思います
>43
今の奴は切替ユニットとリレーが一体になっているから多少はシンプルになっていると思う
ただ俺の場合、線が長すぎて取り回しが面倒だった
>44
デュアルな奴はマトモな光軸が出ないからやめとけ
みんカラなどで同じ車種の奴を参考にするなりに聞いてみたほうが早いと思う
個人的には中華コネクタの奴はダメだと思ってるｗ
ttp://www.piaa.co.jp/products/car/hid/conversion_hid/index.html#4
H4(hi/Lo) HH51S
自分で付けました
それなりにスキルがないとやらない方がいいと思います
>43
今の奴は切替ユニットとリレーが一体になっているから多少はシンプルになっていると思う
ただ俺の場合、線が長すぎて取り回しが面倒だった
>44
デュアルな奴はマトモな光軸が出ないからやめとけ
みんカラなどで同じ車種の奴を参考にするなりに聞いてみたほうが早いと思う
個人的には中華コネクタの奴はダメだと思ってるｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 08:57:54 ID:lzkHrpxqO
アフォな質問ですが教えてください。
先日3000Kの中華バーナーを買って取り付けたけどあんまり好みの色でなかった。
このバーナーのコーティングを剥がして使用することは可能でしょうか？
春に5000Kか6000Kを買った方が良いでしょうか？
申し訳ありませんがよろしくお願いします。
先日3000Kの中華バーナーを買って取り付けたけどあんまり好みの色でなかった。
このバーナーのコーティングを剥がして使用することは可能でしょうか？
春に5000Kか6000Kを買った方が良いでしょうか？
申し訳ありませんがよろしくお願いします。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 09:39:37 ID:M/u4087I0
>>45
ありがとうございます。
古い軽トラで、オートライトもなく、自分でスイッチをひねるとライトがつくタイプ
なので、バッ直の必要はなさそうです。
取り付けながら試してみます。
>>46
ありがとうございます。
クルーズ（デュアル）はよくないですか・・・。
ライトの後方の空間が40mmぐらいなので、適合するものが少ないんです。
なにかおすすめがあれば教えていただけると助かります。
ありがとうございます。
古い軽トラで、オートライトもなく、自分でスイッチをひねるとライトがつくタイプ
なので、バッ直の必要はなさそうです。
取り付けながら試してみます。
>>46
ありがとうございます。
クルーズ（デュアル）はよくないですか・・・。
ライトの後方の空間が40mmぐらいなので、適合するものが少ないんです。
なにかおすすめがあれば教えていただけると助かります。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 18:09:08 ID:lWyY4Rx/0
>47
スレ違い
>48
PIAAのH4切替は40.7mm
あんまり書くとPIAAの中の人乙とか言われそうだｗ
スレ違い
>48
PIAAのH4切替は40.7mm
あんまり書くとPIAAの中の人乙とか言われそうだｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 06:29:09 ID:uf2nNixF0
中の人乙！
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 11:49:54 ID:hw3G18eN0
PIAA乙
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 16:28:59 ID:x8HKq+EQ0
>>49
PIAAは評判よいみたいですね。でも、ちょっと軽トラには高すぎて手が
でそうにないですｗ
>>52
ユアーズはお手ごろでよさそうです。中華ということと、楽天での
評価が高すぎると逆に疑ってしまうのは、2chに毒されているのでしょうか？ｗ
あまりそれ以外の評判を見ませんが、品質はいかがなものなんでしょう？
皆さん、ありがとうございます。
自分でも情報をもっと集めてみます。
他にもよい品があれば教えていただけると、助かります。
ありがとうございました。
PIAAは評判よいみたいですね。でも、ちょっと軽トラには高すぎて手が
でそうにないですｗ
>>52
ユアーズはお手ごろでよさそうです。中華ということと、楽天での
評価が高すぎると逆に疑ってしまうのは、2chに毒されているのでしょうか？ｗ
あまりそれ以外の評判を見ませんが、品質はいかがなものなんでしょう？
皆さん、ありがとうございます。
自分でも情報をもっと集めてみます。
他にもよい品があれば教えていただけると、助かります。
ありがとうございました。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 19:11:00 ID:8DhemUsR0
クルーズのバラストが逝ってしまった。
信頼できるメーカだと思ったけど、使用時間は短かったし残念。
ところでバーナーが逝くと、どのような状態になるのでしょうか？
管内が黒くなるとか？
信頼できるメーカだと思ったけど、使用時間は短かったし残念。
ところでバーナーが逝くと、どのような状態になるのでしょうか？
管内が黒くなるとか？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 14:10:27 ID:UWDlSaMq0
>53
国産スレで安価の部類に入るPIAAで高いとか…
結局安物しか買えないんだから品質とか聴くだけ無駄な気がする
中華スレで予算◯◯円以下でマシな奴って聞いたほうがいいぞ
>54
フラッシュ状態になったり突然不点灯になったり明らかに紫がかってきたり・・・・
会社のトラックはそんな感じだった
国産スレで安価の部類に入るPIAAで高いとか…
結局安物しか買えないんだから品質とか聴くだけ無駄な気がする
中華スレで予算◯◯円以下でマシな奴って聞いたほうがいいぞ
>54
フラッシュ状態になったり突然不点灯になったり明らかに紫がかってきたり・・・・
会社のトラックはそんな感じだった
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 18:30:17 ID:Y+WoBdNh0
HID付けてみて不具合がもしあったらバっ直にしてみると治る事もあるかもです。
お勧め品だけど、安くて絶対あたりがあれば皆買ってるよ
国産買っときな、安心度が違うから。結局は光量も満足行く事が多いですし。
所でキャズのアルマースホワイトはそんなに明るく無かったよ…。
ギガのジャパンホワイトでH4キットがあればなぁ幸せになれるんだが…
お勧め品だけど、安くて絶対あたりがあれば皆買ってるよ
国産買っときな、安心度が違うから。結局は光量も満足行く事が多いですし。
所でキャズのアルマースホワイトはそんなに明るく無かったよ…。
ギガのジャパンホワイトでH4キットがあればなぁ幸せになれるんだが…
>>55
以前、調べたときに7～8万だったから、高いとおもったんですが
改めて調べたら、キットで実売5万円前後であるんですね。
これなら予算内です。
失礼いたしました。
サイズ的にもあいそうなので、これがよさそうです。
その上で、改めて質問なんですが、PIAAに限らずなんですが、配線図や
マニュアルにバッ直してある場合は、それに従うべきなんでしょうか？
軽トラなので、ライトとバッテリーに距離があるので、できればバッ直しない方法をと
考えているのですが・・・。
必要なら、何とかしてみるつもりです。
繰り返しのような質問ですみません。
以前、調べたときに7～8万だったから、高いとおもったんですが
改めて調べたら、キットで実売5万円前後であるんですね。
これなら予算内です。
失礼いたしました。
サイズ的にもあいそうなので、これがよさそうです。
その上で、改めて質問なんですが、PIAAに限らずなんですが、配線図や
マニュアルにバッ直してある場合は、それに従うべきなんでしょうか？
軽トラなので、ライトとバッテリーに距離があるので、できればバッ直しない方法をと
考えているのですが・・・。
必要なら、何とかしてみるつもりです。
繰り返しのような質問ですみません。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 13:41:51 ID:CUkkL/ph0
最初からHIDのグレードと
元々がハロゲン仕様で後からHIDにするのとじゃ
リフレクター形状とかの違いで光が偏ったり光軸変だったりしない？
最初からオプションで付けるか後付するか迷う・・・
元々がハロゲン仕様で後からHIDにするのとじゃ
リフレクター形状とかの違いで光が偏ったり光軸変だったりしない？
最初からオプションで付けるか後付するか迷う・・・
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 16:21:22 ID:jNBcxAqw0
商品が次々壊れたと悪い評価しやがった。
お前の取り付けが悪いんだよ
お前の取り付けが悪いんだよ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 17:27:31 ID:Uct73biv0
>58
新車で買うならアリの奴にしとけ
リフレクタが違えば違う結果になるだろ普通
新車で買うならアリの奴にしとけ
リフレクタが違えば違う結果になるだろ普通
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 17:29:26 ID:BcgTfqFj0
ﾊﾛｹﾞﾝ用のﾃﾞｨﾌﾚクターと、HIDようのディﾌﾚクターはまったく別物です。
灯体にあったヴァルブを使おう
灯体にあったヴァルブを使おう
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 13:43:08 ID:pR4pOsNY0
ボデぇーアースでも大丈夫だよ。ぼでぇあーす＝バッテリーマイナス直 と同じ事だから
たまにボデェーだと接触不良とか良く分からん物理法則が働いてHIDがちらつくとか不具合が出る事もある(普通は大丈夫)
接点復活とかして駄目ならマイナス直付けにするといいっぺよ。それ以上は自分で調べろ。以上。
たまにボデェーだと接触不良とか良く分からん物理法則が働いてHIDがちらつくとか不具合が出る事もある(普通は大丈夫)
接点復活とかして駄目ならマイナス直付けにするといいっぺよ。それ以上は自分で調べろ。以上。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 22:52:02 ID:Wm+p6b960
クルーズって中華製なのでしょうか？
バーナーもフィリップじゃないと噂も・・・？
バーナーもフィリップじゃないと噂も・・・？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 23:39:50 ID:8YFlvD2N0
ねね、30wと55wのバラストどちらでもつけられる共通バルブってのを見つけたんだけど、
そもそも共通バルブってあるのかな？
あと、カプラーってどこのも一緒？
そもそも共通バルブってあるのかな？
あと、カプラーってどこのも一緒？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 00:04:08 ID:MaRF0CTO0
ベロフはルマンでもバーナーは35Wと同じじゃないかな
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 08:36:10 ID:jbq6lp8I0
バーナー自体に区別は無いんじゃないの？ 75とかだと別モンで・
原理的に耐性に差がでるとは思えないがｗ
原理的に耐性に差がでるとは思えないがｗ
久々だが、比較的短文で。
車用HIDを含む放電灯では、設計電力の設定があるだけで、
プラス方向に60%ぐらい、マイナス方向には30%ぐらいの幅でバラストからかける電力を
を調節することが安全に出来るぐらいの作りになっている。
つまり、25W程度から60W程度なら寿命を気にしなければ使用可能ということ。
オーバードライブ以上に25Wなどのアンダードライブのほうが球が早くダメになる。
55Wほどで運用する場合は寿命は比例して6割程度になるが、
明るさも上がっているので、35Wの明るさ定格7割まで劣化するまでの明るさは
結構長く持つことになる。
設計的にはリアルで70Wかけると内部のガス圧が上がりすぎて破裂する危険があるので
近頃流行の70Wは中華表記で、やっとリアル55Wから60W弱程度と言うのを覚えておくといいだろう。
本当の70W以上を実現してみたいなら、フィリップスの店舗ディスプレイ用の
ランプでCDM70Wと言うのがあるので、それを改造して装着した方がいいだろう。
特性が電気特性が車用HIDと近いので、車用電子バラストで点灯可能だ。
車用HIDを含む放電灯では、設計電力の設定があるだけで、
プラス方向に60%ぐらい、マイナス方向には30%ぐらいの幅でバラストからかける電力を
を調節することが安全に出来るぐらいの作りになっている。
つまり、25W程度から60W程度なら寿命を気にしなければ使用可能ということ。
オーバードライブ以上に25Wなどのアンダードライブのほうが球が早くダメになる。
55Wほどで運用する場合は寿命は比例して6割程度になるが、
明るさも上がっているので、35Wの明るさ定格7割まで劣化するまでの明るさは
結構長く持つことになる。
設計的にはリアルで70Wかけると内部のガス圧が上がりすぎて破裂する危険があるので
近頃流行の70Wは中華表記で、やっとリアル55Wから60W弱程度と言うのを覚えておくといいだろう。
本当の70W以上を実現してみたいなら、フィリップスの店舗ディスプレイ用の
ランプでCDM70Wと言うのがあるので、それを改造して装着した方がいいだろう。
特性が電気特性が車用HIDと近いので、車用電子バラストで点灯可能だ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 23:09:35 ID:cbL5AvS10
75Wはバラストの形が各社同じなのはなぜ？
価格は全てHB3
Libertec.jp 79,800円前後。 ケルビン数で違う。
http://www.carview.co.jp/tas/2011/take_car/libertec_booth/default.asp?p=2
ULTIMA 99,800円 6000kのみ。
http://www.activeok.com/%EF%BD%88%EF%BD%89%EF%BD%84%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0/ultima-hid-75w%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA/
b-style 9,800円 6000ｋのみ。
http://www.b-style-car.com/shopdetail/029005000001/price/
ヤフオク 9,800円 6000kのみ。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p217282200
一つの工場で生産されて点灯試験で良好なのがLibertecやULTIMAに届けられて
悪いのが安いところで販売されるのか？？
価格は全てHB3
Libertec.jp 79,800円前後。 ケルビン数で違う。
http://www.carview.co.jp/tas/2011/take_car/libertec_booth/default.asp?p=2
ULTIMA 99,800円 6000kのみ。
http://www.activeok.com/%EF%BD%88%EF%BD%89%EF%BD%84%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0/ultima-hid-75w%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA/
b-style 9,800円 6000ｋのみ。
http://www.b-style-car.com/shopdetail/029005000001/price/
ヤフオク 9,800円 6000kのみ。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p217282200
一つの工場で生産されて点灯試験で良好なのがLibertecやULTIMAに届けられて
悪いのが安いところで販売されるのか？？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 00:36:40 ID:WuaYh85u0
>>68
極端に安いのは弾かれたやつだと思うけど、中国製で９８００円なら物は同じじゃないかな？
極端に安いのは弾かれたやつだと思うけど、中国製で９８００円なら物は同じじゃないかな？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 01:54:11 ID:0/yrr0vH0
ケルビン数ｗｗｗｗ
色温度だろ
色温度だろ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 17:18:25 ID:q9GrrHGh0
ケルビン数ねぇw
長さのことを「メートル数」と言ったり容積のことを「リットル数」と言ったりしたらやっぱり違和感あるだろ。
妙ちくりんな言葉の使い方はやめようぜ。
長さのことを「メートル数」と言ったり容積のことを「リットル数」と言ったりしたらやっぱり違和感あるだろ。
妙ちくりんな言葉の使い方はやめようぜ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 17:54:22 ID:kfFqsco+0
全然ＯＫとか全然明るいとか最近の日本語はおかしいよな
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 18:30:48 ID:2U7oGuGa0
ホント最近は全然おかしいよな
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 18:47:01 ID:kfFqsco+0
lol
76 ：72：2011/01/18(火) 00:40:01 ID:2978X3UI0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 08:18:46 ID:fYit2Ry70
最近は様様な言葉が見直されてるからね。「役不足」も本来の姿に戻ったし。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 19:44:04 ID:IvmzK3Dl0
変な日本語は今の親の時代でもあったらしい
現在標準語として使われてる言葉でさえ昭和初期の時代では変な日本語として指摘されていた
と何かのテレビ番組（NHK）で見たよ
現在標準語として使われてる言葉でさえ昭和初期の時代では変な日本語として指摘されていた
と何かのテレビ番組（NHK）で見たよ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 20:40:23 ID:hLti6pLA0
とは言え、「ケルビン数」という言い回しがかつては正しい日本語だったとか今や正しい日本語になりつつあるとか
言われたとしたら同意しかねるな。
言われたとしたら同意しかねるな。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:10:33 ID:tfw72lEu0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 01:23:21 ID:wp8m4cly0
ゐ とか、使い分けてた時期もあったのに、い で統一されてしもうた
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 22:48:22 ID:tr5mvFtz0
KINGWOODのH4・35W・6000K購入しました
ブライトと迷ったけど差額が１万円超だったのでパスした
フィリップス製バーナーUVカット管使用とか書いてあるけど中国人の言う事は100％信用してない
写真で見た感じブライトの方が作りはよさそうだったけど写真は修整できるし、中国製には変わりないから耐久性も差は無いと思えた
KINGWOODのバーナーもUVカットと言ってるが100％以上信用できないな
って事で安い方のKINGWOODにした
レビューも耐久性以外は良いコメント多いしね
大きな間違いを侵したんだろうか・・・
ブライトと迷ったけど差額が１万円超だったのでパスした
フィリップス製バーナーUVカット管使用とか書いてあるけど中国人の言う事は100％信用してない
写真で見た感じブライトの方が作りはよさそうだったけど写真は修整できるし、中国製には変わりないから耐久性も差は無いと思えた
KINGWOODのバーナーもUVカットと言ってるが100％以上信用できないな
って事で安い方のKINGWOODにした
レビューも耐久性以外は良いコメント多いしね
大きな間違いを侵したんだろうか・・・
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 00:17:25 ID:mBUw2+w8O
今時よほどの粗悪品じゃない限りUVカットはされてると考えていいよ。
まぁたしかに100%信用はできないけど。
UVカットもされてない様な粗悪品バルブはそもそもすぐに使えなくなるのであまり気にしなくて良いかもw
どうしても気になるならUVセンサ買って調べてみれば？
秋月で千円で売ってるし。
まぁたしかに100%信用はできないけど。
UVカットもされてない様な粗悪品バルブはそもそもすぐに使えなくなるのであまり気にしなくて良いかもw
どうしても気になるならUVセンサ買って調べてみれば？
秋月で千円で売ってるし。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 01:04:18 ID:hCtXMHmQ0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 12:47:13 ID:I3H5Os5D0
>>84
CRUIZEのスタンダード（銀の旧いタイプ）使っていたけど、最近片側が逝ってしまった。
旧いタイプはイグナイターやバラストが一つの箱に収まっていたので、配線の取り回しが容易だった。
新しいバラスト買ったけど、点灯時に左右で微妙な時間差が生じてしまった。
タイプSは小さくていいですよね。
今度はそれに買い換えたいけど、いつも品切れ・・・
CRUIZEのスタンダード（銀の旧いタイプ）使っていたけど、最近片側が逝ってしまった。
旧いタイプはイグナイターやバラストが一つの箱に収まっていたので、配線の取り回しが容易だった。
新しいバラスト買ったけど、点灯時に左右で微妙な時間差が生じてしまった。
タイプSは小さくていいですよね。
今度はそれに買い換えたいけど、いつも品切れ・・・
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 13:45:17 ID:GfXURyeG0
クルーズは韓国製じゃなかった？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 17:07:22 ID:5hSYlxF/0
>>83
秋月ってココでしょうか。
http://akizukidenshi.com/catalog/default.aspx
サイト内見たのですが、ＵＶテスター組み立てキットが見当たらなくて・・・
どの商品になるのでしょうか？
それとも各パーツを購入して自力で組み立てですか・・・汗
秋月ってココでしょうか。
http://akizukidenshi.com/catalog/default.aspx
サイト内見たのですが、ＵＶテスター組み立てキットが見当たらなくて・・・
どの商品になるのでしょうか？
それとも各パーツを購入して自力で組み立てですか・・・汗
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 17:56:34 ID:TqM38juO0
質問スレに書き込んだのですが華麗にスルーされてしまっているので
マルチと言わずにお願いします
CATZの5700kスプリームホワイトを取り付けて６年近くになるのですが、最近明らかに暗くなっています。
当初は真っ白な光にほんの少し紫が乗った感じで、視認性も非常に良かったのですが
最近は発する光そのものがハロゲン球のような黄味を帯びてきていて、街灯のある道路なんかでは完全に光量が負けてしまっている状態です。
そこで新品に取り替えようと考えているのですが
1、今までと同じ5700kスプリームホワイト
2、同じCATZで唯一3200lmの光量を謳う6000kアルマースホワイト
のどちらにしようかと悩んでいます。
夜中に真っ暗な峠越えをする機会が多いので明るい方が良いのですが
できれば視界が悪くならない程度のドレスアップもしたいと言うのが本音です。
それに今まで体験した事が無い6000k、3200lmにも魅力を感じています。
この場合、3200lmを謳う6000kのバーナーは、5700k並に明るさは確保出来ているものでしょうかね？
皆様方ならどちらを選択するか、ご意見を聞かせて下さい。お願いします。
マルチと言わずにお願いします
CATZの5700kスプリームホワイトを取り付けて６年近くになるのですが、最近明らかに暗くなっています。
当初は真っ白な光にほんの少し紫が乗った感じで、視認性も非常に良かったのですが
最近は発する光そのものがハロゲン球のような黄味を帯びてきていて、街灯のある道路なんかでは完全に光量が負けてしまっている状態です。
そこで新品に取り替えようと考えているのですが
1、今までと同じ5700kスプリームホワイト
2、同じCATZで唯一3200lmの光量を謳う6000kアルマースホワイト
のどちらにしようかと悩んでいます。
夜中に真っ暗な峠越えをする機会が多いので明るい方が良いのですが
できれば視界が悪くならない程度のドレスアップもしたいと言うのが本音です。
それに今まで体験した事が無い6000k、3200lmにも魅力を感じています。
この場合、3200lmを謳う6000kのバーナーは、5700k並に明るさは確保出来ているものでしょうかね？
皆様方ならどちらを選択するか、ご意見を聞かせて下さい。お願いします。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 19:33:18 ID:50gmyEqgO
>>88
迷わず今までと同じにしとき
迷わず今までと同じにしとき
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:31:34 ID:mC30uyas0
比較的安い割には使用できそうなんですけど・・・？
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x161792603
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x161792603
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 12:37:51 ID:Ap9lK92N0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 17:10:11 ID:PpbN85vm0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:36:18 ID:J25Nyw7lO
2700円のキットは作るのかなり面倒だよ。
中身は電圧計キットにセンサー付いただけだし。
センサーのみと抵抗一個と安いテスター買う方が良い。
使い方はぐぐれば出てくるのでそれを参考に。
中身は電圧計キットにセンサー付いただけだし。
センサーのみと抵抗一個と安いテスター買う方が良い。
使い方はぐぐれば出てくるのでそれを参考に。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 13:45:50 ID:v3PZ7pOw0
>>88
明るさについてだが、数値は人間の目の感度特性に合わせた測定器の特性により、白黒で物を見た
時に最大感度になるといわれている緑色付近の波長の照度特性を測定しているので、
明るさを詐称しようと確信犯的に測定を行うと、見た目はあまり明るく見えないHIDでも、緑の波長だけ
盛大に出すことによって数値を稼ぐことが出来たりする。
ただし、人間の目も測定器のセンサーも、鋭いピークで照度を測定しているわけではなく、両肩になだらかな
カーブを描いた特性となるので、赤や青の波長の光があると、そのカーブに若干かかることにより
積分値が増えて数値が上がる。
色温度が低いと、オレンジや赤方向に波長のピークの山ができるので、そのぶん測定値は若干上がるのだが
視認性は大幅に向上するので、数値で100～200lm程度しか高くなっていないとしても、
体感での視認性は大幅に向上する。逆に青方向は人間の感度があまり高くないので、青緑より下の
波長を増やすと数値は上がるが、思ったほどには体感での明るさが上がらない。
好みやポリシーでどうしても青白いのが好きな場合はそれはそれでがんばればいいと思うが。
明るさについてだが、数値は人間の目の感度特性に合わせた測定器の特性により、白黒で物を見た
時に最大感度になるといわれている緑色付近の波長の照度特性を測定しているので、
明るさを詐称しようと確信犯的に測定を行うと、見た目はあまり明るく見えないHIDでも、緑の波長だけ
盛大に出すことによって数値を稼ぐことが出来たりする。
ただし、人間の目も測定器のセンサーも、鋭いピークで照度を測定しているわけではなく、両肩になだらかな
カーブを描いた特性となるので、赤や青の波長の光があると、そのカーブに若干かかることにより
積分値が増えて数値が上がる。
色温度が低いと、オレンジや赤方向に波長のピークの山ができるので、そのぶん測定値は若干上がるのだが
視認性は大幅に向上するので、数値で100～200lm程度しか高くなっていないとしても、
体感での視認性は大幅に向上する。逆に青方向は人間の感度があまり高くないので、青緑より下の
波長を増やすと数値は上がるが、思ったほどには体感での明るさが上がらない。
好みやポリシーでどうしても青白いのが好きな場合はそれはそれでがんばればいいと思うが。
>>93
UVが出ているのか出ていないか判断するだけなら1000円で購入できるセンサー部分だけでも
安上がりでいいかもしれないが、具体的な数値がわからないというのが問題かもしれない。
見分けるだけなら、非常に簡易的な方法としては、メガネ（度は付いてなくてもいい）をかけたりはずしたり
したときに目へのキツさが大幅に変わる場合はUVカットされていない。
メガネのレンズは優秀なUVカットコートがされているので大幅減衰するので見分けるぐらいならこれでも出来る。
かけたりはずしたりしても差がほとんどでない場合はUVカットされているということだ。
あくまで簡易的な方法なのと、目をやられても保証はしないのでそのつもりで。
UVが出ているのか出ていないか判断するだけなら1000円で購入できるセンサー部分だけでも
安上がりでいいかもしれないが、具体的な数値がわからないというのが問題かもしれない。
見分けるだけなら、非常に簡易的な方法としては、メガネ（度は付いてなくてもいい）をかけたりはずしたり
したときに目へのキツさが大幅に変わる場合はUVカットされていない。
メガネのレンズは優秀なUVカットコートがされているので大幅減衰するので見分けるぐらいならこれでも出来る。
かけたりはずしたりしても差がほとんどでない場合はUVカットされているということだ。
あくまで簡易的な方法なのと、目をやられても保証はしないのでそのつもりで。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 00:10:04 ID:cQYqpW6c0
>>96
紫外線の前に可視光線で目がやられるだろ
紫外線の前に可視光線で目がやられるだろ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:21:24 ID:RcFACuc70
>>96
1000円のセンサ（G5842）と270KΩの抵抗一個とテスターで具体的な数値は分かるぞ？
まぁUV-Cは殆ど検出できないみたいだけど。
WEB上でこれ使って紫外線を測定してる例があるからぐぐるがよろし、みんからにもある。
以前はUV-Bに特化したセンサもあったみたいだけど製造中止らしい。
こっちの方がより正確だろうけど残念。
1000円のセンサ（G5842）と270KΩの抵抗一個とテスターで具体的な数値は分かるぞ？
まぁUV-Cは殆ど検出できないみたいだけど。
WEB上でこれ使って紫外線を測定してる例があるからぐぐるがよろし、みんからにもある。
以前はUV-Bに特化したセンサもあったみたいだけど製造中止らしい。
こっちの方がより正確だろうけど残念。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:40:02 ID:nfZMVAKVO
もともとハロゲンタイプだった車にHIDコンバーションキット(H4ﾊｲ/ﾛｰ切替)を取り付けたのですが、
バーナーだけを代えることは可能ですか？
メーカーを揃えなきゃ誤作動するとか、他に気をつけないといけない点ありますか？
バーナーだけを代えることは可能ですか？
メーカーを揃えなきゃ誤作動するとか、他に気をつけないといけない点ありますか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:49:49 ID:a+jeKs+JO
今現在9800円の結構明るいハロゲンバルブをつけてあるんですが最近HIDが気になります。
5000円くらいの中華HIDキットなんか買うくらいなら今のままの方が無難に幸せですかね？
買ったのはいいがすぐに切れたやチラツキがあるグレアがでるなどは嫌です。
5000円くらいの中華HIDキットなんか買うくらいなら今のままの方が無難に幸せですかね？
買ったのはいいがすぐに切れたやチラツキがあるグレアがでるなどは嫌です。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 07:54:22 ID:zSTJPDbs0
>>100
グレアが出るかどうかは灯体との相性もあるから付けてみないと何とも言えない。
でもハロゲン用に設計されたマルチリフ＋後付けHIDの組み合わせだと結構な確率でグレア出る。
後付けHIDスレで言うのもアレだけど、個人的には今のままが無難だと思う。
グレアが出るかどうかは灯体との相性もあるから付けてみないと何とも言えない。
でもハロゲン用に設計されたマルチリフ＋後付けHIDの組み合わせだと結構な確率でグレア出る。
後付けHIDスレで言うのもアレだけど、個人的には今のままが無難だと思う。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 13:00:55 ID:3dK51mC/O
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:19:15 ID:CMnJnYBcO
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:24:41 ID:CMnJnYBcO
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:15:23 ID:ATw5A7dx0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:37:58 ID:fTRDlCZv0
いい加減中華はスレ違いって誰か言ってやれよ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:44:44 ID:fSv7h/XC0
中華だか日本製だかどこにも書いてない
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 13:19:26 ID:fH7o7FGQP
【国産専用】
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 08:47:55 ID:aitQPksw0
新宿109
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 14:02:34 ID:6YVqgrx10
中華製スレの方が賑わってるな…
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 15:37:43 ID:UB3rGLUbO
PIAAのHH145とH4-4600Kをランクル80に付けたんだけど
カットラインは､ちゃんと出るんだけど
点灯直後の青白さがキツくて､しばらく残る
こんなもんなのかな?
カットラインは､ちゃんと出るんだけど
点灯直後の青白さがキツくて､しばらく残る
こんなもんなのかな?
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 16:32:08 ID:6YVqgrx10
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:27:39 ID:UB3rGLUbO
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 00:13:43 ID:jlKH92Nk0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 00:16:35 ID:S8cDAjHUO
>>114
バラストは､二年前に発売された物みたいなんだけど
その当時のバラストって､安定するまでに時間が掛かったのかなぁ?
バッテリーは､一理あるかも
2005年製の､日産純正ピットワ－クS(たぶん新神戸製)95D31
ただ､HID点灯時､純正メ－タ－内の電圧計では
著しい電圧降下は見られないけどね
バラストは､二年前に発売された物みたいなんだけど
その当時のバラストって､安定するまでに時間が掛かったのかなぁ?
バッテリーは､一理あるかも
2005年製の､日産純正ピットワ－クS(たぶん新神戸製)95D31
ただ､HID点灯時､純正メ－タ－内の電圧計では
著しい電圧降下は見られないけどね
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 08:43:55 ID:z5nrbvvk0
遮光板のオススメない？
ヤフオクの芋ネジで止めるタイプ使ってたんだけど、だんだんずれてくんだよね。
何度締めても。余り締めると割りそうで怖くて。
雪道のガタガタで緩むみたい。
バーナーはHB4です。
ヤフオクの芋ネジで止めるタイプ使ってたんだけど、だんだんずれてくんだよね。
何度締めても。余り締めると割りそうで怖くて。
雪道のガタガタで緩むみたい。
バーナーはHB4です。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 18:37:30 ID:3GuwjPDy0
ガチネジつけたらダメかね？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 11:36:50 ID:cJdiXuW40
ロックタイトとか使えば？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 11:15:49 ID:xd920jRP0
バーナーの先端部分とセラミックチューブの接続が切れちゃったんだけどどうやってくっつければいいかな？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 14:53:19 ID:N4iG7bnv0
普通にネジ巻く。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:48:24 ID:zqGAkRg60
オスラムのHIDキットなんかマイナーだけど堅実でよさそうな気がするな。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m81352458
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p230113231
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m81352458
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p230113231
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 11:57:51 ID:vC6yv8f00
別にマイナーじゃないけど？
業者乙
業者乙
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:19:07.67 ID:5NR5XWvB0
>>115
PIAAだけど同じ症状
かなり古いバラスと新目のバーナー組むとそんな感じ
当時もののバーナーだと白黄色だったのに、バーナー壊れて換えたらDQNブルーっぽくなった
あと、バッテリーの電圧降下は結構HIDだと顕著にでる。
純正の電圧計とかただの飾り、当てにならない。
PIAAだけど同じ症状
かなり古いバラスと新目のバーナー組むとそんな感じ
当時もののバーナーだと白黄色だったのに、バーナー壊れて換えたらDQNブルーっぽくなった
あと、バッテリーの電圧降下は結構HIDだと顕著にでる。
純正の電圧計とかただの飾り、当てにならない。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 03:15:36.57 ID:86VZcVEY0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 10:24:41.92 ID:SSIXXzGc0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 11:08:01.46 ID:Xhzm9YpY0
RIDEのキットはどう？会社だけ日本で生産は中国？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:05:01.63 ID:wz6wdDaU0
全パーツ完全国産（設計～生産）ってカーメイトだけだよな。
ＰＩＡＡにしてもＩＰＦにしてもバラストは海外品だったりするし。
もっともＯＳＲＡＭとかでイタリアとか欧州の生産品だけど。
ＰＩＡＡにしてもＩＰＦにしてもバラストは海外品だったりするし。
もっともＯＳＲＡＭとかでイタリアとか欧州の生産品だけど。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:30:08.27 ID:d9CVjUpP0
アコードワゴンＣＨ９（かなり古い）に載ってる者ですが
片方のＨＩＤライトの色が夕焼色みたいになったんですが寿命でしょうか？
もし交換の場合は純正品と社外品でどっちがよいのでしょうか？
片方のＨＩＤライトの色が夕焼色みたいになったんですが寿命でしょうか？
もし交換の場合は純正品と社外品でどっちがよいのでしょうか？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 08:00:43.66 ID:XYAZK/mmO
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 12:41:20.07 ID:TWVyawyKO
ＣＡＴＺ4500kつけました
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 18:44:17.23 ID:Fr8tmiHh0
>130
それ、某Ｊで5万円代＋工賃1万円代
妥協で某街道沿いに看板だしてた電装屋さ４０ｋ弱で何とかっていうＨＩＤお願いした。
後悔ｽﾏｽﾀｗ
それ、某Ｊで5万円代＋工賃1万円代
妥協で某街道沿いに看板だしてた電装屋さ４０ｋ弱で何とかっていうＨＩＤお願いした。
後悔ｽﾏｽﾀｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 12:36:59.49 ID:YXvCQJ1v0
国産にはH4切替式の55W製品ないの？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:55:03.90 ID:T32nSKpZ0
>>132
でてない意味を考えればわかるでしょ
でてない意味を考えればわかるでしょ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:08:40.83 ID:fNdt4NbF0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 08:57:05.87 ID:PoVibCEX0
エロいな
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:35:13.12 ID:PX3gP7ioO
堕ちるぞ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 07:05:31.07 ID:lw5+Vx6t0
（ ＾ω＾）
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 17:16:55.12 ID:qAObXCSq0
121の出品者と取引したんだが、不具合を言っても断固認めなかったんだ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:24:42.76 ID:M8oJPi55O
で
どうしたの?
どうしたの?
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:48:10.53 ID:xUPunCs10
汎用バイキセノンをＨ４の筐体にブッ込もうかな？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:41:30.11 ID:tb5yVigWO
どうぞどうぞ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 05:07:27.24 ID:H0QfRCc60
レポしてくれよ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 15:07:41.36 ID:HhrxlwfV0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 15:16:41.06 ID:Uo63ujl80
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 15:45:48.53 ID:bxoEpzO90
あと1マソ出して普通のPIAA買うほうがいいな
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 19:31:42.41 ID:OT9qOVWRO
楽天にうってるのはだめなんですか？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 19:42:27.58 ID:fzB/oOpu0
>>143
H4 Low/Hi切替ですが、つけてみたけど、ユア○ズのに比べるはるかにいい。
スライドもしっかりしている。
ただ、シャッターがついているけど、シェード内側が遮光塗装していないせいか
グレアが結構キツイ。サポートに電話したら、PIAAの基準はみたしているけど
中国製だそうです。
>>145のいうようにケチらず国産PIAA買えばよかった
H4 Low/Hi切替ですが、つけてみたけど、ユア○ズのに比べるはるかにいい。
スライドもしっかりしている。
ただ、シャッターがついているけど、シェード内側が遮光塗装していないせいか
グレアが結構キツイ。サポートに電話したら、PIAAの基準はみたしているけど
中国製だそうです。
>>145のいうようにケチらず国産PIAA買えばよかった
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 19:47:21.90 ID:fzB/oOpu0
ちなみに同じように廉価版のFET ECOLTYもFETのサポートが海外製（中国？）と言って
た。ただ、こちらはシェードが遮光塗装されていました。
た。ただ、こちらはシェードが遮光塗装されていました。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 22:46:12.29 ID:9gmdoSFu0
>>143
これよくあるダブルソレノイド中華バルブじゃね？
これよくあるダブルソレノイド中華バルブじゃね？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 06:49:54.52 ID:wZ3G/WJq0
>>149
緑リングって言われてるのに似てた。リングは緑ではなかったけど（リングはないかも）。
バラストはPIAAって彫ってあるので、少なくとも発注して作らせてると思うけど、バーナー
はシールだったからあやしいかもね。
緑リングって言われてるのに似てた。リングは緑ではなかったけど（リングはないかも）。
バラストはPIAAって彫ってあるので、少なくとも発注して作らせてると思うけど、バーナー
はシールだったからあやしいかもね。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:29:01.46 ID:hx2Re2PT0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 13:52:14.09 ID:FXp8yNsS0
他でもうちょっと安く買えそうな気もするが・・
モノは問題ないと思う
モノは問題ないと思う
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 03:32:46.90 ID:Qquq9Zcn0
昨日の落札が少ない・・・
地震の影響か
地震の影響か
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 03:36:59.90 ID:G00TrrrE0
俺も先日落札したものがあるのだけど、きっと荷物は届かないと思う。
お金は払ったんだけど、返せとは言い難いな。
お金は払ったんだけど、返せとは言い難いな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 10:13:18.05 ID:EEq06VNG0
RGのHi/Lo切替式つけたんだけど、車が振動すると光も微妙にブレる…
後付けってこんなものなのかな？
後付けってこんなものなのかな？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 13:15:56.10 ID:vqAI2mxK0
バーナー管がブレてるのか、バーナー自体がブレてるのか、リフレクターがブレてるのか、ヘッド本体がブレてるのか、光がチラついてるのか
質問する前に少しは調べろ
質問する前に少しは調べろ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 23:55:22.87 ID:JtJF9tZ90
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 23:56:03.93 ID:JtJF9tZ90
`。*:`( ﾟдﾟ*) ｶﾞﾊｯ!!
>>155だった・・・
>>155だった・・・
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 01:55:01.25 ID:+HsC5+w90
>155
バーナーの座金がプラ（樹脂）の奴は金属のソレより厚みがあるからガタが出やすい気がする
もしくはバーナーが2ピースだからかな？
バーナーの座金がプラ（樹脂）の奴は金属のソレより厚みがあるからガタが出やすい気がする
もしくはバーナーが2ピースだからかな？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 12:50:35.35 ID:FUx2HNtn0
殆どの車種はゴムの防水カバーが付くからバーナー本体のガタは考え難い
Ｈ４ハイ／ローならバーナー管のブレが一番疑わしいな
スライド式でハイにすればマグネットで引き付け固定するから、それでもブレるならバーナー管ではなくなる
ヘッド本体がブレるならハロゲン球の段階でブレてるはず。
Ｈ４ハイ／ローならバーナー管のブレが一番疑わしいな
スライド式でハイにすればマグネットで引き付け固定するから、それでもブレるならバーナー管ではなくなる
ヘッド本体がブレるならハロゲン球の段階でブレてるはず。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 18:25:33.92 ID:dWtXKdO20
PIAAの国産品買っとけば間違いないのに何で他のメーカー買うのかが理解できん。
他のポッと出の国内生産メーカーとか、生産地不明の国内ブランド、
自称フィリップスガラス採用のブランドとか怪しすぎだろ。
他のポッと出の国内生産メーカーとか、生産地不明の国内ブランド、
自称フィリップスガラス採用のブランドとか怪しすぎだろ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:42:52.67 ID:HYh6YQ6K0
＞PIAAの国産品
一番怪しいボッタクリじゃないか？？？
一番怪しいボッタクリじゃないか？？？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:57:35.04 ID:FUx2HNtn0
ＰＩＡＡなんて二度と買わない
５年で片側が黄色味出て、逆側はハイローのスライドが引っ掛かるようになった
５年で片側が黄色味出て、逆側はハイローのスライドが引っ掛かるようになった
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:01:28.43 ID:W5NkQW8o0
5年使えればいいじゃん
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:16:51.83 ID:tY28puO90
ＢＥＬＬＯＦ一択、間違いなし
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:34:31.32 ID:+HsC5+w90
>161
現行のPIAAは概ね同意だがちょっと前なら仕様変更前のRGかな・・
というのは個人的感想
現行のPIAAは概ね同意だがちょっと前なら仕様変更前のRGかな・・
というのは個人的感想
Loの時だけブレてる気がするのでバーナー菅が原因なのかな
純正でも起こるということは｢仕様｣としてあきらめるしかないのか…
純正でも起こるということは｢仕様｣としてあきらめるしかないのか…
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 22:19:59.11 ID:evW3K/iF0
H4、Hi/LowタイプでLow時はフリー状態なのでブレ易い
Hi時にマグネットで引き張り固定するのでブレ難い
気になるなら精度の良い高いバーナー買えば良いと思うな
４気筒エンジンや軽四ならアイドリング少し上げるとかで改善できないか
Hi時にマグネットで引き張り固定するのでブレ難い
気になるなら精度の良い高いバーナー買えば良いと思うな
４気筒エンジンや軽四ならアイドリング少し上げるとかで改善できないか
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 02:09:50.83 ID:xkiKmhT/0
アイドリングでブレるって自分で着けたらしいＲＶ車のフォグみたいだな。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 18:48:24.07 ID:x345n2CB0
PIAAのコネクターってうってないかな～
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:48:03.05 ID:fLydnDigO
ぶった切って半田づけでオッケー！
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:21:27.99 ID:eKFAb4fJ0
AMPのエコノシールは比較的容易に入手できる
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:21:11.74 ID:uVOrujMB0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:32:13.44 ID:bZCbRtvr0
よくある中華コネクタじゃだめなの？サンテカのバーナーと日産純正バラストをつないで使ってるよ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:47:30.62 ID:CYa0q1zM0
俺は８８ハウスの補修用使ってる。
つないだときの、カチッという音がすばらしくいい。
つないだときの、カチッという音がすばらしくいい。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 20:29:16.77 ID:umko2ShO0
配線が楽そうだから、IPFのコンバージョンキット買おうとキットの画像見たら
バラストがPIAAのとおなじっぽく見える。中身が一緒なのかな？
バラストがPIAAのとおなじっぽく見える。中身が一緒なのかな？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 17:24:58.27 ID:Bw/No8cq0
>176
多分一緒だと思う
ベロフの安いのとCATZも一緒っぽい
多分一緒だと思う
ベロフの安いのとCATZも一緒っぽい
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:36:15.12 ID:6K4KgwUV0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:53:24.71 ID:NGF61/+K0
IPFのH4H/L使ってるけど、今のところ不具合なし。バラスト薄くて取り付けは楽、がhi/loコントローラー
が少々大きい。6万弱で国内有名メーカーの安心を買うつもりで買ったけど、いい感じ満足。
が少々大きい。6万弱で国内有名メーカーの安心を買うつもりで買ったけど、いい感じ満足。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:55:07.51 ID:fsEOGlbe0
レスサンクス！PIAA以外にもあるんだね。
そになかで安いの買ってみるよ。
そになかで安いの買ってみるよ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:32:01.43 ID:Bw/No8cq0
多分PIAAが一番実売が安い罠
H4切替4600が4マソだった
H4切替4600が4マソだった
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:42:33.49 ID:Onp1BBHV0
>>181
PIAAのその値段のやつってIPFとバラスト違うっぽいかも。まあ取り付け易さに大差あるとは思えないけど。
PIAAのその値段のやつってIPFとバラスト違うっぽいかも。まあ取り付け易さに大差あるとは思えないけど。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 19:01:28.62 ID:Qp4FyYnR0
APPのH4ハイ・ロー切り替えとH3使ってるけど、
ブレとかはないな～。
取り付けて来月で３年になるけど、不具合とか
一切出てない。後で「製造は韓国」ってことが
わかったけど、この性能ならまあ良いかなって。
ブレとかはないな～。
取り付けて来月で３年になるけど、不具合とか
一切出てない。後で「製造は韓国」ってことが
わかったけど、この性能ならまあ良いかなって。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 10:14:55.44 ID:PCA1IiH30
国産バラストのほとんどが市光のOEMなんじゃね
PIAAのキットならバルブも市光クォリティで安心だし最高じゃねえか
他メーカー？買う奴いんの？プップププｗｗｗ
「製造は韓国」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ捨てろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
PIAAのキットならバルブも市光クォリティで安心だし最高じゃねえか
他メーカー？買う奴いんの？プップププｗｗｗ
「製造は韓国」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ捨てろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:46:55.36 ID:AaOCa6j90
ＨＩＤバルブ外せば、何ケルビンか分かるような表示ってありますか？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 02:08:23.63 ID:Y27aDo3AP
光軸ずれてるようなHIDとすれ違う時はハイビーム攻撃な
ハイビーム付けてアピって来ようと関係なくハイビーム
まぶしいんだから仕方ない
ハイビーム付けてアピって来ようと関係なくハイビーム
まぶしいんだから仕方ない
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 02:11:30.65 ID:MX+IzFCG0
それで相手が目がくらんで事故ったらおまえも犯罪者の仲間入り
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:10:38.96 ID:EQ85tW0Y0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:19:39.29 ID:zGTD0vW9O
今時純正でHIDついてない車乗ってんの？まぢだっせー貧乏くせぇよ ﾌﾟｹﾞﾗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:33:00.46 ID:Y27aDo3AP
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:26:07.70 ID:MXigzd+YO
>>189
選べない車種はしゃーない
選べない車種はしゃーない
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 14:26:55.61 ID:DeF+r38n0
>>189
商用車の世話になるなよ。
商用車の世話になるなよ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:31:41.90 ID:4rUegitU0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 01:29:51.40 ID:yK++Wr7f0
ＬＥＤの懐中電灯とかマグライトとかで運転手の顔に目掛けて照射はするなよ！
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 01:56:13.20 ID:TLekrUXA0
攻撃とかいってるやつは犯罪だから死ね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 08:46:26.12 ID:LINl9S9qO
>>189
ジムニーは乗用車なのに選べない
ジムニーは乗用車なのに選べない
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 16:35:12.70 ID:8bU0f0ph0
ジムニーだしな
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:59:22.10 ID:0unoFKJl0
以前に買ったPIAAの旧4600Kは真っ白で綺麗だったのに
最近買った現行4600Kはハロゲンかと思うほど黄色くなってた
マティアスにすればよかったな
最近買った現行4600Kはハロゲンかと思うほど黄色くなってた
マティアスにすればよかったな
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:58:06.99 ID:q2j7aJTvP
>>195
光軸ずれも犯罪
光軸ずれも犯罪
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:04:29.00 ID:n/Ndu49B0
犯罪の正当化にはならんな
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:08:42.61 ID:q2j7aJTvP
そっちのハイビームもどきで見えないんだから
こっちはハイビームにして知らせるしかないだろう
こっちはハイビームにして知らせるしかないだろう
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:17:10.95 ID:0QfjAvlZ0
攻撃がお知らせだって馬鹿じゃネーノ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:24:49.87 ID:9XASDhF20
いいから光軸下に向けろよ
お前らのほとんどハイビームになってんだよ
実際そっちにハイビームにされても
まぶしさほとんど変わらないし
お前らのほとんどハイビームになってんだよ
実際そっちにハイビームにされても
まぶしさほとんど変わらないし
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:26:28.64 ID:n/Ndu49B0
まあ犯罪に犯罪で返すやつは典型的なバカ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:29:12.11 ID:q2j7aJTvP
つーかわかってんだろ？
ロービームのくせに対向車にパッシングされるなー
と思ってるやつはまぶしすぎだから光軸下げろ
ロービームのくせに対向車にパッシングされるなー
と思ってるやつはまぶしすぎだから光軸下げろ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:37:25.16 ID:0QfjAvlZ0
わかってないのはおまえだけだよ低脳
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:40:19.01 ID:q2j7aJTvP
わからないの認めるから丁寧に教えてください高脳さん
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:48:50.80 ID:n/Ndu49B0
春だな
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 02:10:28.14 ID:ShICppM40
パッシングされて嬉しいんだよ。
俺のライト明るいんだな～って感じに浸るのさ…たぶん
俺のライト明るいんだな～って感じに浸るのさ…たぶん
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 11:13:24.58 ID:KR6bqug20
国産HIDで光軸ずれや酷いグレアが出るものは無いだろ
型落ちトヨタ車によく付いてる眩しくて変な色のHIDは中国製か韓国製
なのでそういう話題は↓でやるのが相応しい
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1299137241/
型落ちトヨタ車によく付いてる眩しくて変な色のHIDは中国製か韓国製
なのでそういう話題は↓でやるのが相応しい
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1299137241/
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:38:58.71 ID:p4YxyIOA0
H4のスライド式を装着してみて、友人の車で他車からどう見えるか試してみたんですが、
対抗して見ると眩しくないのに、後ろにつけてミラーで見ると眩しい気がするんですが、こんなもん？
対抗して見ると眩しくないのに、後ろにつけてミラーで見ると眩しい気がするんですが、こんなもん？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 02:37:35.02 ID:FJbYBd+8O
ハロゲンと違ってキセノンは後ろに疲れると眩しく感じるよ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 09:28:53.94 ID:/sC2hCyzP
>>211
迷惑だから良識があるならやめろ
迷惑だから良識があるならやめろ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 13:07:16.17 ID:K1EAKcWRO
やられたらやり返してやんよ
嘗められたら終わりなんでね
嘗められたら終わりなんでね
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 18:27:11.16 ID:5JUNApUC0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:39:51.76 ID:ctecPoQLP
>>215
やっぱり光り物好きは下品なやつばっかりだなw
やっぱり光り物好きは下品なやつばっかりだなw
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 10:39:00.25 ID:4sMCn5fD0
この前パッシングされたんで空き地でチェックしたが
特にまぶしいとは感じなかった
結論：感じ方は人による
特にまぶしいとは感じなかった
結論：感じ方は人による
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 11:12:11.39 ID:RIlzaVST0
対向車線や歩行車線に立って見てみたのか？
正面に立って見るとか愚の骨頂だぞ
正面に立って見るとか愚の骨頂だぞ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 20:44:18.75 ID:zIP++ABZ0
普通は対向車線側に立って、少し腰を落として乗車ポジションまで目線を下げて見るわな
の前に、自分の車見る時は若干判断が緩くなる
の前に、自分の車見る時は若干判断が緩くなる
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 11:34:23.36 ID:BfkUc8biO
俺のキセノンビームはウルトラマンのスペシウム光線より強力だからなｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 13:42:33.38 ID:RpBWcU8BP
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:55:00.18 ID:NO+jjn1w0
>>219
中華使いは中華スレへ
中華使いは中華スレへ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:55:50.73 ID:NO+jjn1w0
>>221だった
224 ：中華製：2011/04/16(土) 00:39:05.44 ID:Dc0hfV8B0
今中華製の７０ｗ使っているんですがこれってほんとに明るいんでしょうか？
中華製の７０ｗはＰＩＡＡやベロフなどの品質のよいメーカーの５５ｗや３５ｗの方が明るいですか？
明るいならＰＩＡＡなどに換えようと思いますので、よろしくお願いします
中華製の７０ｗはＰＩＡＡやベロフなどの品質のよいメーカーの５５ｗや３５ｗの方が明るいですか？
明るいならＰＩＡＡなどに換えようと思いますので、よろしくお願いします
>>224
中華の70W表記は、55Wのことと読み替えて理解したほうがいい。
ので、名の通ったところの55Wと同じぐらいの明るさか、多少落ちる程度だろう。
従来の35Wバーナーにリアルで70Wかけると球が破裂する危険性が出てくる。
ので、太くないバーナーでリアル70Wは存在しないと思っていいだろう。
中華の70W表記は、55Wのことと読み替えて理解したほうがいい。
ので、名の通ったところの55Wと同じぐらいの明るさか、多少落ちる程度だろう。
従来の35Wバーナーにリアルで70Wかけると球が破裂する危険性が出てくる。
ので、太くないバーナーでリアル70Wは存在しないと思っていいだろう。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:23:20.39 ID:zudrOroE0
われのHIDが明るいかは知らんけどの、中華のワット数は消費電力じゃろう。
そらワット数分明るいうわけじゃなかろうが。
サン○カやらモ○ビーの35WいうてもPIAAの35Wよりもはるかに暗いんじゃけ。
そもそも耐久性が低い中華バルブに70Wかける意味がわからんわ。
明るさがわからん言うならまずPIAAの35Wでも付けてみんさいや。
これがベンチマークじゃけ。
普通はこれで不満は出んよ。
そらワット数分明るいうわけじゃなかろうが。
サン○カやらモ○ビーの35WいうてもPIAAの35Wよりもはるかに暗いんじゃけ。
そもそも耐久性が低い中華バルブに70Wかける意味がわからんわ。
明るさがわからん言うならまずPIAAの35Wでも付けてみんさいや。
これがベンチマークじゃけ。
普通はこれで不満は出んよ。
227 ：中華製：2011/04/16(土) 21:45:33.48 ID:m4nu87oI0
お返事ありがとうございます、やはり７０ｗもＰＩＡＡ等の５５ｗより暗いんですね
ＰＩＡＡやベロフの５５ｗに換えようと思います、ＰＩＡＡやベロフに７０ｗがあれば一番いいんですが・・
ＰＩＡＡやベロフの５５ｗに換えようと思います、ＰＩＡＡやベロフに７０ｗがあれば一番いいんですが・・
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:04:13.21 ID:Z3RKLZifO
PIAAやベロフのハイワッテ－ジタイプは45Wだよ
229 ：中華製：2011/04/16(土) 23:22:22.22 ID:m4nu87oI0
ありゃ４５ｗ＾＾；
・・それでは耐久性などは別として中華の７０ｗの方が明るいのかもしれませんね
・・それでは耐久性などは別として中華の７０ｗの方が明るいのかもしれませんね
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:08:38.79 ID:BTSsPdAc0
中華話は他所でどうぞ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:53:05.24 ID:wvpSGZ+b0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 03:03:16.53 ID:mo1/ytah0
親方に対してなんて口をきくんだ、親方さんのおかげで私はHID化できたし、いつも非常に面白いバルブ談義は大好きだ。
HIDバルブに興味を持ったのは親方さんのおかげだ。
HIDバルブに興味を持ったのは親方さんのおかげだ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 03:27:17.64 ID:PqNxWrD00
親方の書いてることがすべて理解できるレベルになったら、HID関連のスレは
卒業しても全く問題ないレベルだと思う。
今でも昔やたらウザく長文で書いていた頃の内容は難しすぎて理解できないよ。
卒業しても全く問題ないレベルだと思う。
今でも昔やたらウザく長文で書いていた頃の内容は難しすぎて理解できないよ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 11:43:30.54 ID:ZZDQP0eX0
まぁ～>>231は内容を理解出来ないのさ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 17:16:51.76 ID:F2aGo/+sO
>>231
お前のケツは30000k
お前のケツは30000k
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 17:44:50.00 ID:1ihbwC770
中華70Wとか買うなら
自分の車のヘッドライトオクで落札
LOW×4灯化の6灯にする
国産バラストバーナー付ける
ちょっと面倒だけどこっちの方が明るいし長いこと使うなら安上がりだよ
照射幅もノーマルより広いしプロ目だから対向車にも優しい
足したLOW殺してノーマルLOWだけ生かしておけば車検も通ったし
自分の車のヘッドライトオクで落札
LOW×4灯化の6灯にする
国産バラストバーナー付ける
ちょっと面倒だけどこっちの方が明るいし長いこと使うなら安上がりだよ
照射幅もノーマルより広いしプロ目だから対向車にも優しい
足したLOW殺してノーマルLOWだけ生かしておけば車検も通ったし
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 21:48:40.12 ID:Uh2bTrad0
そんなに明るくしてどうするんだ？
照らしてるところは数値上明るいけど、実際は明るいのに目が慣れるから、
照射範囲外の暗いところは逆に暗く見えるぞ。
照らしてるところは数値上明るいけど、実際は明るいのに目が慣れるから、
照射範囲外の暗いところは逆に暗く見えるぞ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:45:12.13 ID:65SzWbSq0
迷惑な鳥目なんだろう。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:30:45.27 ID:vuRovl5f0
関東方面のHID購入したら、被爆するって、これてデマか？
いや？？？理論的には、考えられるんちゃーうか
こわ～～～
いや？？？理論的には、考えられるんちゃーうか
こわ～～～
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:46:01.02 ID:0dIyeqEf0
お前みたいな馬鹿のせいで輸出だけでなく内需まで影響が出るんだな。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 03:32:08.53 ID:gWeYhLuG0
この手のクズが同じ国に住んでると思うと恥ずかしいわ
バラストをつまんで２００００Vを体に流せば理論的に
まともな思考力が身につくと思うよ（笑）
バラストをつまんで２００００Vを体に流せば理論的に
まともな思考力が身につくと思うよ（笑）
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 08:11:46.48 ID:YyLvflqU0
関東方面、体にたまって被爆しやがれ、
海外の人は、早く国外退去したほうが、いいんちゃうか～
まあ、2~3年かかるが、喉頭がんになるぜよ
死ぬよ
海外の人は、早く国外退去したほうが、いいんちゃうか～
まあ、2~3年かかるが、喉頭がんになるぜよ
死ぬよ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 08:11:49.75 ID:SJm2eU1C0
いやしんでも治らないでしょ
あんだけTVでいってるのにいまだに放射線と放射能の違いも分かってないのが多すぎ
あんだけTVでいってるのにいまだに放射線と放射能の違いも分かってないのが多すぎ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:22:43.19 ID:SoUEjJEgP
放射線と放射能の違いがわかったからってなんだっての？
関係あるか？
関係あるか？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:41:39.91 ID:YgTfLFf80
関係無いね！
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:02:49.97 ID:K012cWu7O
こちら港302
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:29:46.31 ID:fkePmiuJ0
ハイロー4灯式なのにローがH4なのでH4のロー固定が欲しいんですが
PIAAでは切り替え式しかないんですかね？
他の国産メーカーでH4ロー固定のフルキットはありますか？
PIAAでは切り替え式しかないんですかね？
他の国産メーカーでH4ロー固定のフルキットはありますか？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:05:22.94 ID:t1eAKcuPO
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:31:30.97 ID:fkePmiuJ0
>>248
なるほど、これがあればH4のローにPIAAのD2Rバーナーが入れれるんですか？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k133605312
別の純正HID車のバーナーをPIAAの6000Kに換えたんですが、なかなか気に入ってますｗ
なるほど、これがあればH4のローにPIAAのD2Rバーナーが入れれるんですか？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k133605312
別の純正HID車のバーナーをPIAAの6000Kに換えたんですが、なかなか気に入ってますｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:00:15.20 ID:t1eAKcuPO
>>249
そうそう、こんな奴
そうそう、こんな奴
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:08:04.34 ID:t1eAKcuPO
>>249
途中送信失礼しました。
そうそう、こんな奴です。これ遮光板もあっていいですね。
ただ、配線処理の他に車種により、ライトユニットの穴開けやバラストの
固定場所の加工など、若干のDIYスキルは必要ですね。
途中送信失礼しました。
そうそう、こんな奴です。これ遮光板もあっていいですね。
ただ、配線処理の他に車種により、ライトユニットの穴開けやバラストの
固定場所の加工など、若干のDIYスキルは必要ですね。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:16:21.77 ID:QtEW4+fm0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 11:01:36.71 ID:3mv8QGkR0
>248>249
D2加工だとH4のLoと発光点が違って大変な事になりそうだけど？
昔バイクにつけてかなり灯体の角度を下げた記憶がある
D2加工だとH4のLoと発光点が違って大変な事になりそうだけど？
昔バイクにつけてかなり灯体の角度を下げた記憶がある
>>247
トヨタ車などでも純正採用がある、オスラムのD-H4Rが、H4座金で完全に
H4Loの配光になる。ただし色温度が低く4100Kの物しか存在しないが。
これを使うと光軸あわせで変な加工を一切しなくて済むぐらい完璧に
H4の置き換えとして使うことができるので、色温度が低くてもかまわない場合は
お勧めする。
個人的にもずっとD-H4Rを愛用している。
入手方法はヤフオクで出ていることもあるが、88ハウスの補修部品として
出品されていることもある。本来はD2ソケットだが、88ハウス仕様は
中華AMPコネクタ仕様に改造されている。
運が良いと5000円ぐらいで左右分買えるだろう。
HIDカテゴリでH4 Loと検索するとヒットしやすいと思う。
D2座金改造は、D4座金が各種売っているが、打ち抜いた板のものだと
前後方向に1mmから2mmのズレができるため、そのまま使うと光軸が出ず
きちんとした配光にならないのでさらに加工が必要になるのと、アウターチューブ
下側に遮光塗料が塗っていないので、純正形状のグレアキャップが必須になる。
グレアキャップは、トヨタ車純正の物が加工性もよく性能もいいので、加工前提なら
それもいいだろう。
トヨタ車などでも純正採用がある、オスラムのD-H4Rが、H4座金で完全に
H4Loの配光になる。ただし色温度が低く4100Kの物しか存在しないが。
これを使うと光軸あわせで変な加工を一切しなくて済むぐらい完璧に
H4の置き換えとして使うことができるので、色温度が低くてもかまわない場合は
お勧めする。
個人的にもずっとD-H4Rを愛用している。
入手方法はヤフオクで出ていることもあるが、88ハウスの補修部品として
出品されていることもある。本来はD2ソケットだが、88ハウス仕様は
中華AMPコネクタ仕様に改造されている。
運が良いと5000円ぐらいで左右分買えるだろう。
HIDカテゴリでH4 Loと検索するとヒットしやすいと思う。
D2座金改造は、D4座金が各種売っているが、打ち抜いた板のものだと
前後方向に1mmから2mmのズレができるため、そのまま使うと光軸が出ず
きちんとした配光にならないのでさらに加工が必要になるのと、アウターチューブ
下側に遮光塗料が塗っていないので、純正形状のグレアキャップが必須になる。
グレアキャップは、トヨタ車純正の物が加工性もよく性能もいいので、加工前提なら
それもいいだろう。
今ざっと確認してみたところ、売れなくてずっと回転寿司状態になっている
88ハウス品が未だに大量に出ていて、値段も下がっているので、
色温度が低くても構わないならこれが一押しだ。
コネクタは中華AMPではなかった。失礼。
分解すると付け根は実はD2コネクタを加工したものだ。
page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n87266703
88ハウス品が未だに大量に出ていて、値段も下がっているので、
色温度が低くても構わないならこれが一押しだ。
コネクタは中華AMPではなかった。失礼。
分解すると付け根は実はD2コネクタを加工したものだ。
page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n87266703
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 14:51:15.70 ID:OZDIhV8t0
>>254-255
詳しくありがとうございます。
できれば6000Kぐらいがいいなと思っていますが、考えてみたいと思います。
オクで純正バラスト落としてD2R→H4変換アダプターで…
にしようかと思いましたが>>253で出てるように光軸が合わなくなるのは困りますね。
詳しくありがとうございます。
できれば6000Kぐらいがいいなと思っていますが、考えてみたいと思います。
オクで純正バラスト落としてD2R→H4変換アダプターで…
にしようかと思いましたが>>253で出てるように光軸が合わなくなるのは困りますね。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 14:56:51.83 ID:a6HXhOEhO
>>254
HID出始めの頃、オスラムのそのバーナーとフィリップス製バラストをパッケージングしたHELLAのH4固定コンバージョンキットが出てたよね。たまーにオクに出てるの見掛けるけど、今見るとパチもの臭く見えるせいか、いつも入札がないw
HID出始めの頃、オスラムのそのバーナーとフィリップス製バラストをパッケージングしたHELLAのH4固定コンバージョンキットが出てたよね。たまーにオクに出てるの見掛けるけど、今見るとパチもの臭く見えるせいか、いつも入札がないw
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 17:00:37.59 ID:2rm4atXd0
回転寿司食べたくなったｗ
まぁ俺の場合周ってる寿司食べないでオーダーして新鮮なの食べてるけど
まぁ俺の場合周ってる寿司食べないでオーダーして新鮮なの食べてるけど
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:21:31.89 ID:jXUm7Yms0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:49:09.16 ID:t5svuYFb0
どこかの製品ページに載っていたのですが、
松下の35Wのバラストってそれ以上の明るさ（60W級？）を灯せるって本当でしょうか？
松下の35Wのバラストってそれ以上の明るさ（60W級？）を灯せるって本当でしょうか？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:56:31.37 ID:tCmpMl310
改造したらでしょ。どう考えてもそのままじゃ無理だよ。
そんなことするなら88ハウスの55w買ったほうがいいんじゃないか？
バラストセットだけでも売ってるよ。
そんなことするなら88ハウスの55w買ったほうがいいんじゃないか？
バラストセットだけでも売ってるよ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:46:06.30 ID:ARan2/Jh0
>>258
回ってるやつをオーダー皿に載せ替えているだけな罠
回ってるやつをオーダー皿に載せ替えているだけな罠
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:24:21.71 ID:KhwF4y1FO
国産者で、H4 hi/lo切替でlo時にグレアが少ないメーカーはどれになりますか？
PIAAはlo時にスライド部分が完全に隙間無く閉じているので、良いと思うのですがどうでしょうか？
ただ35wしか無いんですよね
45wぐらいは欲しい所です
今は 88ﾊｳｽ ﾀﾞｲﾚｸﾄ 6000k 45w 使ってます
車種はﾎﾝﾀﾞの約400ccのです
PIAAはlo時にスライド部分が完全に隙間無く閉じているので、良いと思うのですがどうでしょうか？
ただ35wしか無いんですよね
45wぐらいは欲しい所です
今は 88ﾊｳｽ ﾀﾞｲﾚｸﾄ 6000k 45w 使ってます
車種はﾎﾝﾀﾞの約400ccのです
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 00:07:49.07 ID:BErbkFHZ0
バイク？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 00:28:11.33 ID:4TCh4tEDO
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 00:51:55.26 ID:AI6eJ0Jb0
35WのHIDなら片目切れてても気づかないくらい明るいと思うんだけどなあ
明るすぎても照射部以外が真っ暗に見えて危ないし
ちなみに片目になるのはウチのECOlty(CATZ)です、中華ODM品はこれだから（ｒｙ
信号待ちで片目切れてるのに気づいたことが2ヶ月に1回くらいあるんだ
片目と気づかずに終わったことはもっと多いかもしれない
明るすぎても照射部以外が真っ暗に見えて危ないし
ちなみに片目になるのはウチのECOlty(CATZ)です、中華ODM品はこれだから（ｒｙ
信号待ちで片目切れてるのに気づいたことが2ヶ月に1回くらいあるんだ
片目と気づかずに終わったことはもっと多いかもしれない
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:01:12.83 ID:2xoi+mHn0
現行アクセラなんですが中華産じゃなくて、
おすすめありますか？
全く知識ないので、持ち込みでオートバックスあたりでつける予定です；
おすすめありますか？
全く知識ないので、持ち込みでオートバックスあたりでつける予定です；
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:51:01.36 ID:62NsFnha0
オートバックスで買えよ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:57:29.53 ID:/SQcrXrLO
つまりPIAAセレクト￥29800
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 00:33:03.67 ID:Oj/oUl0M0
それ中華製だが…
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:58:15.46 ID:CTue5tT60
ペロフでいいだろ
なぜ購入したところで取り付けないのか
持ち込むにしてもなぜオートバックスなのか
色々意味不明ではあるけどな
なぜ購入したところで取り付けないのか
持ち込むにしてもなぜオートバックスなのか
色々意味不明ではあるけどな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 05:11:49.49 ID:ZnCYZtNL0
ネットで安いところ見つけて整備屋に持ち込めばいいんじゃないか。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 09:57:02.28 ID:oFhfINp60
オートバックスって他店購入品の持ち込み取り付けしてくれるのか？
門前払いのイメージがあるが
門前払いのイメージがあるが
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:08:31.94 ID:mj63c/D90
全く知識がないからオートバックスにでも頼めばいいのかな？ってだけでしょう
同じ店で買って自分で取り付けたけどバーナー不良だったのを車両ごと持ち込んだら
工賃ゼロで良品と交換してくれる程度のことはしてくれた
バラストを元あったちょうどいいボルトで共締めしてたのをわざわざステーかまして固定し直してくれていた
同じ店で買って自分で取り付けたけどバーナー不良だったのを車両ごと持ち込んだら
工賃ゼロで良品と交換してくれる程度のことはしてくれた
バラストを元あったちょうどいいボルトで共締めしてたのをわざわざステーかまして固定し直してくれていた
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:56:42.31 ID:10sc9sa60
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:09:24.06 ID:A9Gl9oxz0
ベロフの何が良いんだか
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:07:30.81 ID:w0OYteI10
ベロフ高くて手出ないわ
俺はCATZの4500Kを安めで買った
俺はCATZの4500Kを安めで買った
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:18:19.93 ID:gsUujfuN0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:29:33.54 ID:mZ/wDrc00
IPFはどうですか？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:56:11.62 ID:auqLZjTW0
カー用品店でＨＩＤを付けるんなら安売りのでも５万くらいの予算は必要。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:21:45.07 ID:NJPLZLCr0
PIAAのHH47が29800円は世話になったなあ。あのクラスで工賃込み5万程度か
母親のワゴンRに2006年頃に付けた奴、リフレクターのバルブ穴の上あたりが白くなってるよ
まだまだ明るいし気にならないレベルだけど、どこのバーナーもリフレクター焼けしちゃうのかな
母親のワゴンRに2006年頃に付けた奴、リフレクターのバルブ穴の上あたりが白くなってるよ
まだまだ明るいし気にならないレベルだけど、どこのバーナーもリフレクター焼けしちゃうのかな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:57:05.04 ID:N5w3Ca4v0
５年も経てば白く焼けているのが分かる。
バーナーも買った頃よりは暗くなっているし、ライトの反射率も低下。
バーナーは切れてからでも良いけど、ヘッドライトはヤフオクで程度の良い物に換えるだけでも良い。
バーナーも買った頃よりは暗くなっているし、ライトの反射率も低下。
バーナーは切れてからでも良いけど、ヘッドライトはヤフオクで程度の良い物に換えるだけでも良い。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 01:03:13.73 ID:uL1Aoko/0
スズキだからなんじゃね？
とにかく部品代ケチるからメッキも薄いような気がする
プラスチックはリサイクル材だし電球もランク下げて安くしてるし
とにかく部品代ケチるからメッキも薄いような気がする
プラスチックはリサイクル材だし電球もランク下げて安くしてるし
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 01:08:47.48 ID:RgZuAW7C0
リサイクル材のプラって、新品より高くつくんだけど。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 02:26:53.50 ID:NJPLZLCr0
ワゴンRから外したH4バルブやウインカー球は普通にフィリップス製の普通のだったよ。バックランプも東芝電球
フォグとかのワッテージが低めの35Wとかになってるのは
バッテリー小さい軽なのにつけっぱにするバカ対策に小さくしてるんだろうし
スズキが安いのは下請けを泣かしてるからでしょう
フォグとかのワッテージが低めの35Wとかになってるのは
バッテリー小さい軽なのにつけっぱにするバカ対策に小さくしてるんだろうし
スズキが安いのは下請けを泣かしてるからでしょう
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 02:52:38.13 ID:N5w3Ca4v0
スズキよりトヨタの方がドイヒーだ。
スズキは組み立て工場で天窓で照明代を抑えたり、ラインを坂にして電動じゃないのに部品が流れるとか。
こんな工夫でコストダウン。
トヨタは下請けを叩くもんだから、年数劣化の激しいちゃっちい部品作りになっている。
スズキは組み立て工場で天窓で照明代を抑えたり、ラインを坂にして電動じゃないのに部品が流れるとか。
こんな工夫でコストダウン。
トヨタは下請けを叩くもんだから、年数劣化の激しいちゃっちい部品作りになっている。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 07:52:14.52 ID:B9ZMcILR0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 15:11:31.99 ID:0ipLBqhs0
HPには載ってないけどPIAAの国産コンプリートキット（H4HI/LO）なら
HH77A 4600K 37,000円（送料込）
HH221SA 5900K 43,900円（送料別）
HH191SA 6000K 41,690円（送料込）
で買える（少し前の俺調べ）
他のバルブ形式ならさらに5千～1万ほど安いと思われる
今年に入って立て続けに4600Kと5900K買って使ってるけど35Wでよいならこれでまったく不便は無いな
市光クォリティは伊達じゃない
エロフとかキャヅとかはもう要らない子
HH77A 4600K 37,000円（送料込）
HH221SA 5900K 43,900円（送料別）
HH191SA 6000K 41,690円（送料込）
で買える（少し前の俺調べ）
他のバルブ形式ならさらに5千～1万ほど安いと思われる
今年に入って立て続けに4600Kと5900K買って使ってるけど35Wでよいならこれでまったく不便は無いな
市光クォリティは伊達じゃない
エロフとかキャヅとかはもう要らない子
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:53:50.62 ID:uL1Aoko/0
>284
確かに一般家庭とかから集めたヤツのリサイクルは高くつく、でもそういうのは車の部品には使わない
車の部品に使うのは部品メーカーの製造過程でどうしても出てしまう廃材
最初にノズルから出す材料とかランナー部分とか不良品とかを集めて再生した材料
タダみたいな値段で引き取って再生の手間も掛からないから安く出まわってるよ 物性は劣るけど
>285
同じメーカーでもフィラメント位置精度とか寿命とかへの要求を低くして安くしてる
と 某照明メーカーのヤツから教えて貰った。
確かに一般家庭とかから集めたヤツのリサイクルは高くつく、でもそういうのは車の部品には使わない
車の部品に使うのは部品メーカーの製造過程でどうしても出てしまう廃材
最初にノズルから出す材料とかランナー部分とか不良品とかを集めて再生した材料
タダみたいな値段で引き取って再生の手間も掛からないから安く出まわってるよ 物性は劣るけど
>285
同じメーカーでもフィラメント位置精度とか寿命とかへの要求を低くして安くしてる
と 某照明メーカーのヤツから教えて貰った。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 22:14:55.61 ID:TyQ9wQv20
>>289
自説をなんとか維持しようと必死だなw
自説をなんとか維持しようと必死だなw
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 08:03:20.35 ID:5ZrLzrrf0
某照明メーカー：ヤフオク業者
ですね、わかります！
ですね、わかります！
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 18:48:01.15 ID:0juC4PYx0
そのうち“ココで買ったけど最高”とか言ってURL貼る
XMAXの工作員だと俺は透視した
XMAXの工作員だと俺は透視した
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:26:23.15 ID:Tb2zrosU0
35Wバラストだけ欲しくて某中古パーツ屋の通販で
未使用バラスト、中古バーナーのセットを買ったんだが
届いたのを見ると55Wバラストだった。
付属のバーナーは35W。。
35Wって表記してたから安心してたのに。
手持ちのバーナーも35W。
せっかく連休に取り付けようと思ってたのに…
未使用バラスト、中古バーナーのセットを買ったんだが
届いたのを見ると55Wバラストだった。
付属のバーナーは35W。。
35Wって表記してたから安心してたのに。
手持ちのバーナーも35W。
せっかく連休に取り付けようと思ってたのに…
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:44:04.16 ID:JZd2rC3T0
中国製なら55ｗ出てるのはまれだからだいじょうぶだよ
そもそもバーナーは70ｗまでおｋの規格じゃないか
中華バーナーは怪しいけどさ
そもそもバーナーは70ｗまでおｋの規格じゃないか
中華バーナーは怪しいけどさ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:01:32.27 ID:Tb2zrosU0
フィリップス製って事だったんだが
よく見てみたらやけにあっさりラベルがはがれたし
付属してた日本語の説明書を見ても日本では使わない漢字が所々に見られるんだが…
こんなんに偽物とかあんの？
よく見てみたらやけにあっさりラベルがはがれたし
付属してた日本語の説明書を見ても日本では使わない漢字が所々に見られるんだが…
こんなんに偽物とかあんの？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:38:59.99 ID:bOQkvExC0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:15:23.59 ID:56m39CWE0
後付HIDキットでフィリップスガラス採用とかのたまってんのは100%偽物
いまだに騙される奴が居るんだよな
いまだに騙される奴が居るんだよな
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:29:59.41 ID:7MOzpRAS0
>>295さんのように、騙されても気づかない人もいるんだよね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 17:48:58.78 ID:Ga1ju/++0
三菱鉛筆を中国人は作ります
そう言う人種です
高額な商品ほど一生懸命作ります
そう言う人種です
高額な商品ほど一生懸命作ります
>>259
オスラムのD2球なら、座金部分を移植すればたしかに他の色温度のものに
付け替え可能かもしれないが、残念ながらオスラムの色温度が高い球は
少なくとも日本では手に入らない。
それならハロゲンのH4電球分解して座金部分だけ取り出し、他社の
適当な高色温度物に交換したほうが安上がりでいいだろう。
しっかり発光点の位置を出す加工が大変だが。
D-H4Rの特徴は座金がH4と言うところより、バーナーのアウターチューブの
遮光塗料の塗り分けが独特で、下側と付け根側を遮光してあり、これが
グレアキャップを使わなくても配光がH4と同じになる秘訣になっている。
自分できれいに遮光塗料が塗れる奴なら同様な物は作れると思うが
製品で使われている性能を持った遮光塗料は普通には手に入れることが困難だ。
オスラムのD2球なら、座金部分を移植すればたしかに他の色温度のものに
付け替え可能かもしれないが、残念ながらオスラムの色温度が高い球は
少なくとも日本では手に入らない。
それならハロゲンのH4電球分解して座金部分だけ取り出し、他社の
適当な高色温度物に交換したほうが安上がりでいいだろう。
しっかり発光点の位置を出す加工が大変だが。
D-H4Rの特徴は座金がH4と言うところより、バーナーのアウターチューブの
遮光塗料の塗り分けが独特で、下側と付け根側を遮光してあり、これが
グレアキャップを使わなくても配光がH4と同じになる秘訣になっている。
自分できれいに遮光塗料が塗れる奴なら同様な物は作れると思うが
製品で使われている性能を持った遮光塗料は普通には手に入れることが困難だ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 10:17:35.53 ID:qzeVtio10
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:53:25.65 ID:YqlDmrB60
古いアコードワゴン乗ってるんだけど乗り換えるコトにしました。
７年ほど市光のveliasをLO側に使ってましたが
多少暗くなってきた以外は運良くノントラブルでした。
今度の車はＨＩＤのメーカー設定が無い車でＨ４のHi/Loなんですが
昔と違い、色々なメーカーの商品が出ていますが、どこのを選べば良いでしょうか？
予算は商品だけで昔と同じで１０万円まででとは考えています。
後、市光の製品はパッケージとかメーカーのＨＰで見ましたが
昔とあんまり変わっていない気がするので改良とかは入っていないのでしょうか。
７年ほど市光のveliasをLO側に使ってましたが
多少暗くなってきた以外は運良くノントラブルでした。
今度の車はＨＩＤのメーカー設定が無い車でＨ４のHi/Loなんですが
昔と違い、色々なメーカーの商品が出ていますが、どこのを選べば良いでしょうか？
予算は商品だけで昔と同じで１０万円まででとは考えています。
後、市光の製品はパッケージとかメーカーのＨＰで見ましたが
昔とあんまり変わっていない気がするので改良とかは入っていないのでしょうか。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:19:25.56 ID:yfuQhRZ70
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:16:15.78 ID:YqlDmrB60
>>303
レスサンクス。
アコードのは使いまわす気は無いんですよ。
今まで使ってた市光のはＨＰ見ても改良入って無さそうと言うか
あんまり売る気無いのかなぁって思ったりしたんですよ。
ＨＰ見ても適合車種は古いままで、最近の車にはどうですか？って聞いたら、
調べていないし、調べる予定も無い、ＰＩＡＡの買って下さい。って言われた。
今新品で買うならベロフ、ＰＩＡＡ（市光）、ＩＰＦ、ＦＥＴ、あたりなら、どれでも一緒ですか？
ケルビン数も４０００から４５００辺りの普通ので良いんですが。
レスサンクス。
アコードのは使いまわす気は無いんですよ。
今まで使ってた市光のはＨＰ見ても改良入って無さそうと言うか
あんまり売る気無いのかなぁって思ったりしたんですよ。
ＨＰ見ても適合車種は古いままで、最近の車にはどうですか？って聞いたら、
調べていないし、調べる予定も無い、ＰＩＡＡの買って下さい。って言われた。
今新品で買うならベロフ、ＰＩＡＡ（市光）、ＩＰＦ、ＦＥＴ、あたりなら、どれでも一緒ですか？
ケルビン数も４０００から４５００辺りの普通ので良いんですが。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:16:20.67 ID:luIeSZN90
カー用品店で国産メーカーのを買えば良いと思う。
ＰＩＡＡは遠目にしたら手前が真っ暗すぎる(笑)
ＰＩＡＡは遠目にしたら手前が真っ暗すぎる(笑)
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:17:30.89 ID:luIeSZN90
配光を考えたらＳＵＮ自動車方式なんだけど、ＳＵＮ自動車は台座が割れやすい。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 23:07:14.60 ID:TeVYOras0
俺は１年前にｷｬｯﾂを選んだ
そして取り付けるのがめんどくて未だ新品のまんま家に飾っていてわからない
１年補償ｵﾜﾀw
そして取り付けるのがめんどくて未だ新品のまんま家に飾っていてわからない
１年補償ｵﾜﾀw
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 04:15:19.50 ID:up8/Qfv10
国産品で、H7（Loビーム）を選ぶ場合場合は、どこのメーカーが良いですか？
４灯式でマルチリフレクタです。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 08:48:03.44 ID:8u3cP4npO
H7ならベロフ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 09:47:50.12 ID:pK6hRAVn0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 10:36:00.65 ID:ALJGj/AE0
>305
カー用品店だとうっかり中華製造の奴つかまされそうな悪寒。
今売ってるPIAAは対策してあるじゃん(笑)
カー用品店だとうっかり中華製造の奴つかまされそうな悪寒。
今売ってるPIAAは対策してあるじゃん(笑)
Ｈ４でHIビームにしたら手前照らさないのはハロゲンでもなりますが
ＨＩＤでは気になるほどの暗さなのでしょうか？
ＨＩＤでは気になるほどの暗さなのでしょうか？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 11:25:19.66 ID:tnCexnBD0
>>312
6年くらい前に買った5万円のH4のセットはびっくりするぐらい手前真っ暗だったわ。
だからHIのときは光軸高めにしたフォグを点灯させて手前側を補うようにしてた。
勿論フォグは常時点灯は迷惑だからHIのときだけつけてたよ。
最近のはちょっと分からないね。
6年くらい前に買った5万円のH4のセットはびっくりするぐらい手前真っ暗だったわ。
だからHIのときは光軸高めにしたフォグを点灯させて手前側を補うようにしてた。
勿論フォグは常時点灯は迷惑だからHIのときだけつけてたよ。
最近のはちょっと分からないね。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 11:40:28.51 ID:mJiwdySC0
>>312
最近のバルブ入れているけどPIAAはHIが暗い。
ワンクラス暗いハロゲンバルブで走ってる感じ
HIならハロゲンの方が明るいと思うよ
灯体との相性もあるからこればっかりは言えない
相性がよければHID入れてもグレアないし、綺麗で見やすい
最近のバルブ入れているけどPIAAはHIが暗い。
ワンクラス暗いハロゲンバルブで走ってる感じ
HIならハロゲンの方が明るいと思うよ
灯体との相性もあるからこればっかりは言えない
相性がよければHID入れてもグレアないし、綺麗で見やすい
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 11:41:32.60 ID:pK6hRAVn0
>>312
ＰＩＡＡのホムペ見たけど、
今のバーナーはシャッター付きハイ用窓があるから大丈夫だよ。
ローでも十分明るいからハイにするのは田舎道くらいかな
街中なら明るくてローでも歩行者見えるから轢く事ないだろうし
昔のバーナーはハロゲンのフィラメントと発光点位置がズレてたけど今は改良されたのかな
ＰＩＡＡのホムペ見たけど、
今のバーナーはシャッター付きハイ用窓があるから大丈夫だよ。
ローでも十分明るいからハイにするのは田舎道くらいかな
街中なら明るくてローでも歩行者見えるから轢く事ないだろうし
昔のバーナーはハロゲンのフィラメントと発光点位置がズレてたけど今は改良されたのかな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 12:07:02.89 ID:Kxal2O/i0
>>309
工作員はもう来なくていいよ
PIAAの現行モデルは>>311の言うようにシャッター付きだ
どこのメーカーもそうだがスライド量が7mm程度だからシャッターの幅もたかが知れるわけで
ハロゲンのHiのような配光は期待できない
PIAAが良いのは口金がハロゲンと同じ金属製なので押さえのスプリングやその取り付け部に
負担がかからない点（小糸のショボい灯体だと装着時にこの部分がよく壊れる）
デカいHiLoコントローラーとイグナイターは邪魔臭いが
工作員はもう来なくていいよ
PIAAの現行モデルは>>311の言うようにシャッター付きだ
どこのメーカーもそうだがスライド量が7mm程度だからシャッターの幅もたかが知れるわけで
ハロゲンのHiのような配光は期待できない
PIAAが良いのは口金がハロゲンと同じ金属製なので押さえのスプリングやその取り付け部に
負担がかからない点（小糸のショボい灯体だと装着時にこの部分がよく壊れる）
デカいHiLoコントローラーとイグナイターは邪魔臭いが
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 02:32:00.39 ID:+ySfXJZ00
シャッター付きで改善はされているけど、ハロゲンのＨｉには勝てないわな。
ワシはドライビングランプを着けたけど。
ワシはドライビングランプを着けたけど。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 08:18:01.35 ID:UoDF74sR0
PIAAの59800円くらいのH4（Hi用シャッター付）を使ってたけど、座金は黒い耐熱樹脂だったよ
とりあえず手前真っ暗は無かった。HiとLoの切り替え時は前後方向のスライドと、
高さ方向のスライドをしていて発光点をH4に近づけるようにはされてた
とりあえず手前真っ暗は無かった。HiとLoの切り替え時は前後方向のスライドと、
高さ方向のスライドをしていて発光点をH4に近づけるようにはされてた
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 19:39:19.23 ID:PvBJS8Kh0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:30:51.51 ID:fIHcKdIw0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:42:30.61 ID:P/8XUX0N0
ゴムカバーってバーナーというかソレノイドユニットが通るように適度にカットするモンじゃないの
どうせ外すのは次のHIDキットか車手放すときだし、最悪新品注文することになっても高いモンじゃなかろう
どうせ外すのは次のHIDキットか車手放すときだし、最悪新品注文することになっても高いモンじゃなかろう
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:30:13.84 ID:0jkXSUv80
そんなことはないさ。
車検でハロゲンに戻さないと通らん奴も多いし、
そん時にゴムカバーが割れてたら、検査員に難癖つけられるのさ。
車検でハロゲンに戻さないと通らん奴も多いし、
そん時にゴムカバーが割れてたら、検査員に難癖つけられるのさ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 15:22:48.49 ID:KZejEbAG0
>>323
ノーマルに戻さないと車検に通らないような車は公道を走らないでほしい。
ノーマルに戻さないと車検に通らないような車は公道を走らないでほしい。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 16:11:10.35 ID:0jkXSUv80
>公道を走らないでほしい。
書いた者をそうしていると決めつける短絡さ
みんカラとか見てみるがいいさ
書いた者をそうしていると決めつける短絡さ
みんカラとか見てみるがいいさ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 16:16:59.18 ID:KZejEbAG0
>>322
グリースでもシリコンオイルでも少量付けてやればスルスル入るんだけどな。
友達はグルース類が無くて、ペペ使用ｗ
切り込み入れると、そこから呼吸して結露の原因になるんだ。
密封するのが目的のゴムカバーだから。
グリースでもシリコンオイルでも少量付けてやればスルスル入るんだけどな。
友達はグルース類が無くて、ペペ使用ｗ
切り込み入れると、そこから呼吸して結露の原因になるんだ。
密封するのが目的のゴムカバーだから。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 18:11:03.40 ID:JWyWEKip0
>326
知人でHiが光量不足で駄目だったケースがあった
その車の年式だとHiで測定なんだけどLo測定の車ならおそらくOKだったと思う
という場合もある
ちなみに光軸は測定する部分に一定範囲の明るさがあればいいのであって
その状態で車検通っても公道に出れば迷惑千万なケースもあるよ
中華の切り替えはバーナー斜めってるのとか普通にあるしｗ
知人でHiが光量不足で駄目だったケースがあった
その車の年式だとHiで測定なんだけどLo測定の車ならおそらくOKだったと思う
という場合もある
ちなみに光軸は測定する部分に一定範囲の明るさがあればいいのであって
その状態で車検通っても公道に出れば迷惑千万なケースもあるよ
中華の切り替えはバーナー斜めってるのとか普通にあるしｗ
昨年末に軽トラのHID化で相談したものです。
GWを利用して、ついにHID化完了しました。
PIAAのMatiaz コンプリートキットを購入し、いろいろと試行錯誤の末、取り付ける
ことができました。
プラスをバッ直、マイナスはボディアースで配線で問題なく使用できています。
バルブからイグナイター、バラスト間のケーブル長が短く、取り付け位置に苦労
しました。
光軸は、何度か調整し、いまのところパッシングされないので、よしとしています。
白くて明るくなり、満足です。
ご質問にお答えいただいた方々、ありがとうございました。
GWを利用して、ついにHID化完了しました。
PIAAのMatiaz コンプリートキットを購入し、いろいろと試行錯誤の末、取り付ける
ことができました。
プラスをバッ直、マイナスはボディアースで配線で問題なく使用できています。
バルブからイグナイター、バラスト間のケーブル長が短く、取り付け位置に苦労
しました。
光軸は、何度か調整し、いまのところパッシングされないので、よしとしています。
白くて明るくなり、満足です。
ご質問にお答えいただいた方々、ありがとうございました。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 22:37:53.20 ID:NboADjwP0
>>329
おめ ヽ(´▽｀)ノ でと
おめ ヽ(´▽｀)ノ でと
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:48:40.06 ID:PUVePCD+0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 01:21:20.91 ID:qu6mAmdV0
今度はトラクターで！
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 07:23:44.31 ID:FvrPcVzlO
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 15:38:42.54 ID:x+FfO2Zb0
GARAXはモロに中華コネクタじゃね
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 20:40:15.85 ID:tAAem74n0
現在プロジェクターハロゲンです｡
ＰＩＡＡ Ｈ１１ ＨＩＤ.コンプリートキット ＭＡＴＩＡＺ ５９００ ［ＨＨ２２８ＳＡ］ か
CATZ Ｈ１１ スプリームホワイトHIDフルセット ５７００ ［ＡＰ０４７］で迷っています。
価格的には差が無いので、どちらがお勧めでしょうか？
良い点、悪い点などアドバイスいただきたく、よろしくお願いします。
ＰＩＡＡ Ｈ１１ ＨＩＤ.コンプリートキット ＭＡＴＩＡＺ ５９００ ［ＨＨ２２８ＳＡ］ か
CATZ Ｈ１１ スプリームホワイトHIDフルセット ５７００ ［ＡＰ０４７］で迷っています。
価格的には差が無いので、どちらがお勧めでしょうか？
良い点、悪い点などアドバイスいただきたく、よろしくお願いします。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 22:06:17.31 ID:FvrPcVzlO
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:40:57.26 ID:xGgTYQ+/0
W数を上げたHIDにしたがこれ明るすぎ
標準のハイライトより絶対明るい
ローでも遠くの表示板まで青く光る
これはすごい
標準のハイライトより絶対明るい
ローでも遠くの表示板まで青く光る
これはすごい
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 00:20:08.77 ID:hfxV4gWl0
近目で遠くの看板を照らすって時点でアウトだ！
迷惑極まりない。
リフレクターがボロボロになって困るが良い。
Ψ(+Φ∀Φ)Ψ ィﾋﾋ
迷惑極まりない。
リフレクターがボロボロになって困るが良い。
Ψ(+Φ∀Φ)Ψ ィﾋﾋ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 07:48:29.41 ID:7mvRMOKb0
40m先までしか照らせないはずのロービームで遠くの青看板が見えるのはグレアも強化されとるからなんじゃよ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:28:36.57 ID:5YQm09Jp0
「車検に通るように明るさ下げて検査に出しますから」ってどういう事？
そのままじゃ車検に通らない？？
そのままじゃ車検に通らない？？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:43:34.34 ID:ZZ1ShcKz0
PIAAってバーナーの発熱温度高いのか？
適合表みたら「シェード変色の為、適用不可」
俺の車だけかなと思ったら結構ある
ちなみにHB3/HB4
適合表みたら「シェード変色の為、適用不可」
俺の車だけかなと思ったら結構ある
ちなみにHB3/HB4
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:01:16.69 ID:3hFHOULn0
フォグにPIAAのプラズマイオンイエローのHIDを入れたいです。
ヘッドランプは純正HIDがついてますが、両方点灯したとして、フォグがロービームに負けずにちゃんと効果を表すでしょうか？
光が重なる部分って色合いもミックスしたような感じになるんですか？
ヘッドランプは純正HIDがついてますが、両方点灯したとして、フォグがロービームに負けずにちゃんと効果を表すでしょうか？
光が重なる部分って色合いもミックスしたような感じになるんですか？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 20:03:12.92 ID:IMKReK550
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:11:12.35 ID:LTm0ycku0
>>343
正直、矛盾してるのかも良く分かってないです。
えっと、現状で雨の夜に白線が極端に見にくいことがあるので、そういった際に前述のHIDフォグを併用して見えやすくなるかなと考えて質問した次第です。
正直、矛盾してるのかも良く分かってないです。
えっと、現状で雨の夜に白線が極端に見にくいことがあるので、そういった際に前述のHIDフォグを併用して見えやすくなるかなと考えて質問した次第です。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:12:15.22 ID:LTm0ycku0
あ、ID変わってますが342です。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:52:52.35 ID:Q/3idTx60
>>335
両方国産だろうから好みの方を買えばいいかも
H4切り替えならPIAAが最高だ
>>337>>340
ここは中華スレじゃないんよ
>>341
それはハロゲンバルブの項目見てない？その右側のHIDの適合（○×）を見れば？
両方国産だろうから好みの方を買えばいいかも
H4切り替えならPIAAが最高だ
>>337>>340
ここは中華スレじゃないんよ
>>341
それはハロゲンバルブの項目見てない？その右側のHIDの適合（○×）を見れば？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:59:30.00 ID:ZZ1ShcKz0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:12:59.45 ID:IMKReK550
>>344
フォグとヘッドライトって元々目的が違うんだから配光も違うし、仮にフォグランプをヘッドライトの補助に
なるように付けたら対向車が迷惑でしょ。
まして雨の夜に使おうなんて自分が対向車になったときのことを想像すれば言わずもがな。
> 現状で雨の夜に白線が極端に見にくいことがあるので
そりゃフォグじゃなくてヘッドライトの色温度の問題でしょ。
色温度の低いバーナーに取り替えりゃいいんじゃね。
フォグとヘッドライトって元々目的が違うんだから配光も違うし、仮にフォグランプをヘッドライトの補助に
なるように付けたら対向車が迷惑でしょ。
まして雨の夜に使おうなんて自分が対向車になったときのことを想像すれば言わずもがな。
> 現状で雨の夜に白線が極端に見にくいことがあるので
そりゃフォグじゃなくてヘッドライトの色温度の問題でしょ。
色温度の低いバーナーに取り替えりゃいいんじゃね。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:31:09.28 ID:LTm0ycku0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 16:12:41.10 ID:wjeseUme0
ベロフのデイマーカーの評判いいけど、
PIAAより明るいのか？
PIAAより明るいのか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 16:34:45.26 ID:3drvwhGx0
眩しさならサンテカの片側で総計12W(0.75W*16)のランプが最高に
曇るぜ！ 防水なんてしてねぇサンテカクオリティ
曇るぜ！ 防水なんてしてねぇサンテカクオリティ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 20:40:20.66 ID:LjlzgzDM0
>>350
また迷惑ライトかよ。しかも大手メーカーとか。
また迷惑ライトかよ。しかも大手メーカーとか。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:24:54.81 ID:P/vq8mOv0
>>３５３
有難う。
色はどうかな、純白？
有難う。
色はどうかな、純白？
知るかｳﾞｫｹ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 10:16:50.43 ID:ISa6X3bHO
対向車なんて気にしてられるかよ
しねよ
しねよ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 10:19:01.54 ID:ISa6X3bHO
純白は4500前後
5000越えたら青にしかみえん
5000越えたら青にしかみえん
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:09:44.81 ID:wIOl+xH20
普通の太陽光線は 5000～6000 K である。澄み切った高原の空の正午の太陽の光はおおよそ 6500 K といわれる。
これらは、一般に考えられている白より、かなり黄色っぽい
（実際に物体を照らす光は大気の青色がかなり色味を中和しているためで、6500 K よりも高い色温度のほうが「白」く感じられる）
wikipedia 色温度より
これらは、一般に考えられている白より、かなり黄色っぽい
（実際に物体を照らす光は大気の青色がかなり色味を中和しているためで、6500 K よりも高い色温度のほうが「白」く感じられる）
wikipedia 色温度より
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:14:59.10 ID:xAEaetkzO
自分が認識している色が
他人も全く同じように見えているのかごくたまに不安になる
他人も全く同じように見えているのかごくたまに不安になる
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:21:38.62 ID:+Iw0HYCzO
オレも
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 02:07:07.87 ID:5nopMVMBi
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 08:14:55.14 ID:2m/UAGP9O
ほとんどの人が、右目と左目で色味が違って見える
明るい所で白い紙等を見るとよくわかる
明るい所で白い紙等を見るとよくわかる
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:09:55.48 ID:xU06NIcp0
PIAAセレクト6300 HHS11Aってどうだろう
PIAA製でかなり安いけどやっぱ値段なりなのかな
PIAA製でかなり安いけどやっぱ値段なりなのかな
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:51:53.59 ID:tUx/yg7E0
コスパは88ハウス RGが最強
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:47:58.74 ID:8ofWsFQB0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:59:50.61 ID:m3NPTNB+0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 21:05:06.76 ID:gBTbS0S30
>>366
うん
うん
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:31:21.34 ID:Mj//AtEM0
これでも車検対応なのか？凄いな。
1400カンデラ6700kだったら55wのHIDフオグと同じくらいだな。
http://minkara.carview.co.jp/userid/118316/blog/22464589/
1400カンデラ6700kだったら55wのHIDフオグと同じくらいだな。
http://minkara.carview.co.jp/userid/118316/blog/22464589/
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 01:56:31.81 ID:RkIuEROvO
スフィアライトって国産なの？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 02:22:44.56 ID:DuA+RiKb0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 02:25:19.16 ID:aTanktUz0
CATZのHID取付たよ
工賃2万で取付時間3H 掛かり狭いスペースに苦戦して付けて貰い高かったが、それ以上に実感した感想は、夜のドライブが快適‼
工賃2万で取付時間3H 掛かり狭いスペースに苦戦して付けて貰い高かったが、それ以上に実感した感想は、夜のドライブが快適‼
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 15:24:31.95 ID:Mi9+N2LDO
工賃高いな
パッケージに明るさ30%アップってあったけど
やっぱ明るい？
パッケージに明るさ30%アップってあったけど
やっぱ明るい？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 17:06:58.70 ID:SLOmZ8U+0
>>371
CATZのなに付けたの？
CATZのなに付けたの？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 20:58:31.02 ID:e9b+FU0O0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 20:58:43.52 ID:CuE+5pSpi
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:34:26.97 ID:BcVOZAtz0
バンパーぐらい自分で脱着しろよ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:30:47.89 ID:Dy3Djv370
>>374
最近の車は整備性が悪い。
最近の車は整備性が悪い。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 01:39:22.72 ID:cRnb7YWo0
3時間で2万なら普通だよな
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:59:39.33 ID:sLUL4BKf0
catzが7万+工賃2万
HID付けるのに約9万掛かったよ
シャレにならん出費だ
HID付けるのに約9万掛かったよ
シャレにならん出費だ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 12:33:02.84 ID:N94Fgxae0
確かに。
オレはその値段で頼まれてもやりたくないｗ
オレはその値段で頼まれてもやりたくないｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 13:00:50.63 ID:ydiMMuYb0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 14:27:00.90 ID:15KXdrzq0
昨日ジェームスで見てきたけど
catzのアルマースホワイトコンバージョンキットが
5万で工賃が1万だった
catzのアルマースホワイトコンバージョンキットが
5万で工賃が1万だった
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:46:23.06 ID:mFduoCTR0
あ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:38:08.27 ID:Mu9YHqj30
ベロフがオートバックスとかでやってるHIDフェアって定価の何%オフくらいなんだろうか
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:04:35.83 ID:Fa4bdsOF0
お店で聞きましょう！
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:31:31.03 ID:gFcRPnXi0
ベロは元がボッタだから多少値引かれてもな
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:31:39.67 ID:x1yIMm+m0
俺はキャッツのほうが名前好きだ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:03:37.97 ID:ZdSOABvh0
88ハウス ラウド
安いとこ無いですか？
安いとこ無いですか？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 08:57:55.22 ID:cETF6Zeo0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 09:20:47.33 ID:EYh+/eoFO
REMIXは中華ですか？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:37:14.67 ID:xcSRKaG90
フルキット定価５万円以下は中華と思って良いんじゃないの
少量生産・国内生産・国内検品だと人件費と保管でムリ
基本中華でバラストケースやバーナー土台でオリジナル感だしてラベルで仕上げる
少量生産・国内生産・国内検品だと人件費と保管でムリ
基本中華でバラストケースやバーナー土台でオリジナル感だしてラベルで仕上げる
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 13:02:55.63 ID:O/RBa4I80
国産はバーナーのコネクタ見ればわかるよ
小さいのは中華
小さいのは中華
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 21:06:25.35 ID:/BWMWkqQ0
嘘ばっかこいてる>>391も中華でしょうか？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 20:48:04.40 ID:luxomHoF0
後付けHIDだとヘッドライトウォシャーが無いので雪道の高速などで雪が積もり前が見づらくなることって
ありますか？
ありますか？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:01:29.89 ID:jUnyl8M10
ハロゲンでも凍り付く時はあるし状況によるんじゃね？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:08:40.60 ID:luxomHoF0
>>395
だけどハロゲンは相当熱くなるから時間とともに溶けて走行中に暗くなって見えなくなるって事は無いと言われているが
HIDでヘッドライトウォシャー無しだと雪国行くと高速でどんどん前が見えなくなってPAで雪を落とす必要があるなんて
言われているんだが。
だけどハロゲンは相当熱くなるから時間とともに溶けて走行中に暗くなって見えなくなるって事は無いと言われているが
HIDでヘッドライトウォシャー無しだと雪国行くと高速でどんどん前が見えなくなってPAで雪を落とす必要があるなんて
言われているんだが。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 22:01:10.23 ID:zrY9fhDC0
乗る前にしっかり雪落とせば
そこまで気にならない
雪がくっついて全く見えなくなるような天候時は
高速も速度制限かかってると思われるから
そこまで危険と思ったことはない
そこまで気にならない
雪がくっついて全く見えなくなるような天候時は
高速も速度制限かかってると思われるから
そこまで危険と思ったことはない
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 22:12:57.81 ID:nMokczBS0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 01:08:20.67 ID:P9PgUMEO0
>>396
うん、だから状況による。
HIDもそれなりに表面温度あるよ。
ハロゲン160℃位でHID100℃位だったか。
北東北住みだが、低温時や降雪時に走行する時はヘッドライトが凍り付くのが当たり前。
休憩時にそれを剥がすのが基本。
ハロゲンにしてもHIDにしても大差ないってのが俺の考え。
プロ目HIDでも状況によっては溶けるし。
ウォッシャーに関しては寒冷地仕様に標準で付けてくれたら使うかもって程度の物。
別途でオプション料金かかるんであればいらねって感じ。
そもそも吹き出し口が凍り付き、ウォッシャーが出ないなんて事もあるんじゃね？
うん、だから状況による。
HIDもそれなりに表面温度あるよ。
ハロゲン160℃位でHID100℃位だったか。
北東北住みだが、低温時や降雪時に走行する時はヘッドライトが凍り付くのが当たり前。
休憩時にそれを剥がすのが基本。
ハロゲンにしてもHIDにしても大差ないってのが俺の考え。
プロ目HIDでも状況によっては溶けるし。
ウォッシャーに関しては寒冷地仕様に標準で付けてくれたら使うかもって程度の物。
別途でオプション料金かかるんであればいらねって感じ。
そもそも吹き出し口が凍り付き、ウォッシャーが出ないなんて事もあるんじゃね？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 01:50:26.46 ID:6mu+vEkx0
ＨＩＤバーナー消灯後に手違いでバーナーが指に付いたがメッサ熱かったぜ(笑)
ウォッシャー液の噴射後は青い鼻水的になる。
ウォッシャー液の噴射後は青い鼻水的になる。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 07:47:47.09 ID:Zauv84fV0
後付けってのは下品じゃね？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 10:46:19.14 ID:bPJOS/Fr0
自動後退でやってるベロフのフェアいってきた。
15%オフに工賃半額だったが、それなら通販で買うほうが安いな。
15%オフに工賃半額だったが、それなら通販で買うほうが安いな。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:13:55.13 ID:r6Ovwhug0
オクとかでトヨタ純正バラスト落として、PIAAのD2R 6000KをH4のLoに付けたいんですが
シェード付き変換コネクター使って付けてる人いますか？
発光点がずれるとか書いてあったので気になりました。
H4Lo固定で使いたいので、PIAAのH4 Hi/Loコンバージョンキットはもったいない気がして。
シェード付き変換コネクター使って付けてる人いますか？
発光点がずれるとか書いてあったので気になりました。
H4Lo固定で使いたいので、PIAAのH4 Hi/Loコンバージョンキットはもったいない気がして。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:19:51.57 ID:wyCou9o/0
発光点が違うから残念な結果になるよ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 14:29:43.71 ID:r6Ovwhug0
そうなんですか、残念です。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 15:49:24.78 ID:RCKU78+q0
>>405
HIDのライトユニットが車種に設定されていれば移植したらどうですか？
もしなければ、バイキセノンプロジェクタを加工すると良いですよ。
Y50のCIMA、フーガのプロジェクタがお勧めですよ。
HIDのライトユニットが車種に設定されていれば移植したらどうですか？
もしなければ、バイキセノンプロジェクタを加工すると良いですよ。
Y50のCIMA、フーガのプロジェクタがお勧めですよ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 05:50:21.86 ID:LKFwrPgH0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 19:39:41.27 ID:LwKUihDK0
雪道の高速を走る人はハロゲンの方が安心だよなぁ、HIDなら純正ウォッシャーが欲しい。
409 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/05/30(月) 21:45:52.62 ID:MnVCEPyz0
45Wにしても明るくて感動するのは最初だけで慣れたらなんとも思わなくなるのが悲しい
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:19:42.85 ID:S3aiVzxm0
loud 45wで最初は感動したけど今は慣れてなんとも思わない。
が、この前ちょっとハロゲンに戻してみたらAM3時の青木ヶ原樹海で寂しくて死にそうになった。
悲しい。
が、この前ちょっとハロゲンに戻してみたらAM3時の青木ヶ原樹海で寂しくて死にそうになった。
悲しい。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:41:36.80 ID:JonfrhIu0
さみしくなったのはハロゲンのせいじゃない、
おまえがボッチだからだろ。
おまえがボッチだからだろ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:55:55.33 ID:bk8nKqRDO
助手席に可愛い嫁さんが居るからハロゲンでも淋しくないぞ！新婚サイコー(＾ω＾)
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 08:31:19.63 ID:92M+uacK0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 10:41:43.52 ID:A/aIgBFu0
そうなったらとっとと取り替えればいいんだよww
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 15:27:07.14 ID:msx2LpBB0
お下がりをください
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:47:59.28 ID:bT17d/6EO
自分で付けた奴
ショップで点けた奴
光軸調整って知ってるかww古い年式の車に限って光軸会ってねえから眩しいんだよ
後、ヨタ
お前の新車だがテールランプ切れすぎじゃねww
テールランプ切れてるのはハイエースと新車全般ww
どこの玉入れてるのよwww
ショップで点けた奴
光軸調整って知ってるかww古い年式の車に限って光軸会ってねえから眩しいんだよ
後、ヨタ
お前の新車だがテールランプ切れすぎじゃねww
テールランプ切れてるのはハイエースと新車全般ww
どこの玉入れてるのよwww
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 23:39:57.86 ID:1fb7A6xp0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 00:06:01.98 ID:Sn+susKf0
>>416
ワゴン車やミニバンでテールライトが４灯だが、ブレーキもスモールも内側だけしか点灯しない奴が居るわ。
ワゴン車やミニバンでテールライトが４灯だが、ブレーキもスモールも内側だけしか点灯しない奴が居るわ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 00:31:49.84 ID:qf6HlU0B0
与太はLEDでも点いてないやついるしなｗ
いくらロッテリアとのクラス分けをはっきりさせたいからって、あれは無いわ。
いくらロッテリアとのクラス分けをはっきりさせたいからって、あれは無いわ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 01:55:11.46 ID:Sn+susKf0
ロッテリア(笑)
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 15:06:12.89 ID:IMTOcpbc0
RGのHID H4 Hi/Lo 6500Kが\20,000で売ってるんだが買いかな？
VR3じゃなくてVR1（赤い文字の箱）なんだけどこれってどこのOEM？
VR3じゃなくてVR1（赤い文字の箱）なんだけどこれってどこのOEM？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 15:48:02.55 ID:Zz9uMjg40
VR1は見たことないけどRGは市光（PIAA）/OSRAM系統かな
2万なら買っちゃえYO!
2万なら買っちゃえYO!
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 17:13:43.95 ID:hof2/lG00
>421
昔の奴は三菱/オスラムだったと思う
昔の奴は三菱/オスラムだったと思う
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 19:01:39.33 ID:f8VMdXtn0
国産じゃなくて申し訳ない
BOSCHのHIDはハンガリー製だが、どうなんだろう？
意見を聞きたい。
BOSCHのHIDはハンガリー製だが、どうなんだろう？
意見を聞きたい。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:23:12.27 ID:qgLRWm0r0
なんだかんだいっても雨や雪はハロゲンが見やすいし、雪の降りしきる高速などはライトに雪が積もって
前が見えづらくなるし、ハロゲンなら熱で溶けてくれるので。
一般の夜以外ではハロゲンの方が安心感が高い気がするよ。
前が見えづらくなるし、ハロゲンなら熱で溶けてくれるので。
一般の夜以外ではハロゲンの方が安心感が高い気がするよ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:51:40.18 ID:FqTPubgs0
だから外国ではHID仕様車にヘッドライトウォッシャーを義務化してたりするんだぜ
ハロゲンで明るさを求めると高出力化しかないけれど、それに対応できるガラスレンズの車両はもう殆ど無い
そもそも雨天時のハロゲンの優位性は色温度が低いことによる散乱と乱反射への強さだから
低色温度HIDとヘッドライトウォッシャーを組み合わせてしまえばハロゲンが出る幕は無い
ウォッシャー液が凍る？冬季用の-40℃まで凍らない原液使えば良いじゃない
ハロゲンで明るさを求めると高出力化しかないけれど、それに対応できるガラスレンズの車両はもう殆ど無い
そもそも雨天時のハロゲンの優位性は色温度が低いことによる散乱と乱反射への強さだから
低色温度HIDとヘッドライトウォッシャーを組み合わせてしまえばハロゲンが出る幕は無い
ウォッシャー液が凍る？冬季用の-40℃まで凍らない原液使えば良いじゃない
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:43:33.68 ID:BFVsi3sm0
>>426
前照灯洗浄器の装備義務化はHIDで雪が融けないとかとは全然関係ない
光源が2000lmを超える場合に義務ってだけ
55Wのハロゲン電球なら1000～1500lm位、35WのHIDなら3000lm前後だから、結果的にHIDに装備義務があるようにみえるだけ
だから、2000lmを超えるハロゲンなら要装備となるし、2000lm以下のHIDなら不要という事になる
前照灯洗浄器の装備義務化はHIDで雪が融けないとかとは全然関係ない
光源が2000lmを超える場合に義務ってだけ
55Wのハロゲン電球なら1000～1500lm位、35WのHIDなら3000lm前後だから、結果的にHIDに装備義務があるようにみえるだけ
だから、2000lmを超えるハロゲンなら要装備となるし、2000lm以下のHIDなら不要という事になる
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 09:24:50.95 ID:YJjzQqJ+0
プロジェクターのH11とかだとハロゲンからHID換装は結構手軽だしな
ウｫッシャーはないけど
ウｫッシャーはないけど
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 11:35:20.38 ID:tL8WoHCq0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 02:43:31.47 ID:mon7P/7L0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 03:05:56.25 ID:8PR/64rk0
寒冷地スレでも立ててそっちでやればいいでしょう
この前の冬は大雪で酷い目にあったけど凍りつくほど気温が下がる地方じゃないからどうでもいい
この前の冬は大雪で酷い目にあったけど凍りつくほど気温が下がる地方じゃないからどうでもいい
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 05:10:29.05 ID:r/fkfH3/0
なぜ2000lm超えると洗浄装置が要るの？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 09:49:17.10 ID:H6wfDxV30
純正HIDのBMW3と、純正ハロゲンのCクラスを両方運転するけど、色合い的にはハロゲンの温かみのある
色の方が好みだなぁ、明るさ的にもメルセデスのハロゲンはかなり明るいんだよね。
見た目はHIDのほうがカッコいいんだろうけど。雨天や雪は確実にハロゲンの方が安心。
色の方が好みだなぁ、明るさ的にもメルセデスのハロゲンはかなり明るいんだよね。
見た目はHIDのほうがカッコいいんだろうけど。雨天や雪は確実にハロゲンの方が安心。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 14:27:41.21 ID:4j5SC1JZ0
HIDの55Wキットつけたら火傷するほど熱いんだが凍ることあるの？
うちは南方だから関係ないか。
うちは南方だから関係ないか。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 14:45:06.02 ID:0pwjRAx60
バーナーは熱を持っても
出てくる光は赤外線が少なく熱くないんだよ
出てくる光は赤外線が少なく熱くないんだよ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 14:48:08.89 ID:Zl41qUeR0
火災に注意！
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 15:14:57.66 ID:FUHgF37t0
>>432
国交省曰く、｢レンズの汚れにより光が散乱して対向車の運転者を幻惑することを防ぐ｣とのこと
日本でも片側2000lmを超える配光可変型前照灯の場合は装備義務があるけど、現時点での日本車には該当車(配光可変型前照灯を装備した車両自体が)が無かったと思う
国交省曰く、｢レンズの汚れにより光が散乱して対向車の運転者を幻惑することを防ぐ｣とのこと
日本でも片側2000lmを超える配光可変型前照灯の場合は装備義務があるけど、現時点での日本車には該当車(配光可変型前照灯を装備した車両自体が)が無かったと思う
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 19:27:54.71 ID:ZRCz4+9C0
配光可変型前照灯ってどんなもののことですの？
本国仕様のシトロエンSMみたいな照らす方向の変わるヘッドライト？
本国仕様のシトロエンSMみたいな照らす方向の変わるヘッドライト？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 22:48:29.83 ID:pPhRl+RL0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:11:51.21 ID:nHx/dfe60
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 05:42:29.56 ID:zQ2Wvqti0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 06:58:20.91 ID:pRwNmyIC0
>>438
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090629_3/01.pdf の1～2ページのやつ
>>440-441
それは曲線道路用配光可変型すれ違い用前照灯であって、配光可変型前照灯とは全くの別物
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090629_3/01.pdf の1～2ページのやつ
>>440-441
それは曲線道路用配光可変型すれ違い用前照灯であって、配光可変型前照灯とは全くの別物
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 13:20:36.36 ID:12BUZj6g0
88houseが使用 6年半で片目切れた
金曜からETC割り使って長距離ドライブへ行く為にライト付けたら。。
長持ちしたから満足なんだがよりによって・・・。
そろそろ全交換した方が良いかな？
金曜からETC割り使って長距離ドライブへ行く為にライト付けたら。。
長持ちしたから満足なんだがよりによって・・・。
そろそろ全交換した方が良いかな？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 14:25:38.86 ID:26hGiygZ0
4300Ｋぐらいのバーナーなら雨天でも、ハロゲンより遙かに見やすい。
それでも、ハロゲンが良いって言ってるやつは眼科か脳神経科でも行ってこいよ
それでも、ハロゲンが良いって言ってるやつは眼科か脳神経科でも行ってこいよ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 14:54:23.72 ID:REpZFYf70
そもそもHIDスレでハロゲンのほうが良いって言うこと自体が間違い
賛同してほしかったらそういうスレに行けばいいし、反論したいならHID叩きスレでも立てればいい
賛同してほしかったらそういうスレに行けばいいし、反論したいならHID叩きスレでも立てればいい
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 15:54:56.04 ID:BmdLP4pH0
おれ3100KのHIDだけど雨でもちょう見やすいよ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 07:24:20.98 ID:5kUALkOa0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 08:58:35.60 ID:QAht04ou0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 18:48:38.62 ID:JY0BiRUk0
ＨＩＤで表面が熱いのならむしろ異常事態だぞ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:50:09.21 ID:L7vDRQFZ0
最近中国人が嘘ばっかり書いてるな
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 01:10:05.99 ID:uMOviV9F0
SHOPがオリジナルで出してるのだといいとこあるのかな？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 08:28:57.42 ID:xJiLZhJz0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 13:51:30.35 ID:BWFvFIFn0
>>449
田舎に住んでいるので田舎道専用フォグです。
ラジエター等の熱は考えられませんね。
明らかにレンズの熱ですね。
まぁ、ほとんど点ける事がないのでそれほど不都合はないんですけど。
>>450
マジで？そうなの？
田舎に住んでいるので田舎道専用フォグです。
ラジエター等の熱は考えられませんね。
明らかにレンズの熱ですね。
まぁ、ほとんど点ける事がないのでそれほど不都合はないんですけど。
>>450
マジで？そうなの？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 14:43:45.88 ID:NbIWkbnh0
パッシングとか信号待ちでの点けたり消したりは
バーナーの寿命を縮めるって都市伝説？
バーナーの寿命を縮めるって都市伝説？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 17:42:12.52 ID:KElT/UX20
>>455
そういえばあちこちでそう聞くけど公式のソースってあんのかな。
そういえばあちこちでそう聞くけど公式のソースってあんのかな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 19:34:20.57 ID:U4gKgiYC0
ちょっと調べてみたけど
ＨＩＤを含む放電灯は点灯時に高電圧を要し、その瞬間に平常点灯時より激しく電極を損耗するから
点滅を繰り返すと寿命が縮みやすいらしい
パッシングは切り替えタイプならバーナーに衝撃を与えるし
バイキセノンならハイビーム側は点灯と消灯を繰り返すことになるからやはり寿命は低下する
蛍光灯はパナソニックとかが公式に点滅を繰り返すと寿命が低下すると言ってるみたい
ＨＩＤを含む放電灯は点灯時に高電圧を要し、その瞬間に平常点灯時より激しく電極を損耗するから
点滅を繰り返すと寿命が縮みやすいらしい
パッシングは切り替えタイプならバーナーに衝撃を与えるし
バイキセノンならハイビーム側は点灯と消灯を繰り返すことになるからやはり寿命は低下する
蛍光灯はパナソニックとかが公式に点滅を繰り返すと寿命が低下すると言ってるみたい
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 10:30:58.14 ID:HUqM94HC0
>444
真っ暗な大雨の日だとHIDよりハゲロンのほうが見やすいと思った・・会社のトラックでｗ
真っ暗な大雨の日だとHIDよりハゲロンのほうが見やすいと思った・・会社のトラックでｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 12:05:57.50 ID:IMIrO8h60
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 12:08:06.33 ID:mJKMUKcO0
黄色いＨＩＤは、雨の日に路面が濡れてないように見える。
水しぶきは見えるのに濡れてない感覚。
それでいて白線は白く見えて、最高の視認性。
水しぶきは見えるのに濡れてない感覚。
それでいて白線は白く見えて、最高の視認性。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 18:33:25.93 ID:lSaZxvfX0
なんだかんだいっても、相手からのファッション性はHIDだか、実用的という意味ではハロゲンじゃね？
HIDは壊れると高額だし、球切れが無いと言われていたが実際は球切れするし、しかも高い。
HIDは壊れると高額だし、球切れが無いと言われていたが実際は球切れするし、しかも高い。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 23:57:19.36 ID:HUqM94HC0
HIDの球切れが無いなんて誰も言っていないと思うが？
俺の車はハゲロンだと雨の日怖くて走れないほど暗い
最近の節電国道なんかは絶対無理ｗ
俺の車はハゲロンだと雨の日怖くて走れないほど暗い
最近の節電国道なんかは絶対無理ｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 23:58:44.24 ID:mJKMUKcO0
マークＸとか、グレードによってはプロジェクターハロゲンだからとても心細いですよ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 00:09:08.40 ID:WTcGS86W0
純正ハロゲンで十分だし
何の問題もないから実装されてるんだろうけど
HIDの明るさを体感すると怖くてハロゲンには戻れない
何の問題もないから実装されてるんだろうけど
HIDの明るさを体感すると怖くてハロゲンには戻れない
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 02:00:29.19 ID:rF7oO/P60
プロジェクターのハロゲンは昔よりはマシになっているだろうけど、やっぱり暗いだろうな。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 15:22:23.54 ID:YIE/TAqx0
プロジェクターハロゲンはHIDに換装する前提の装備に思える
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 17:21:20.81 ID:7wye2Xq4O
平成１４年に買った車にオプションでＨＩＤを付けて９年が過ぎた 今市販されてるバルブと交換したら明るさが復活するの？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 17:33:24.57 ID:YIE/TAqx0
9年前か、車ごと買い替えた方が幸せになれそうな悪寒
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 18:30:47.35 ID:fZOnk4aP0
なに言ってんだ。
9年落ちとか新車のうちだろ。
9年落ちとか新車のうちだろ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:28:23.27 ID:EOJ3iypz0
バラストごと交換したほうがいいかもしれないけれど、バーナー単体も安くなってきたからやってみればいいんじゃね？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:36:06.41 ID:xNnex+uK0
>>469
メーカーによるとだけ言っておく
メーカーによるとだけ言っておく
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 00:25:39.90 ID:WZzri6/s0
PIAAのオールインワンキットって廃盤？
後継が出るのかな
後継が出るのかな
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 01:17:37.66 ID:S8R1t4M80
>>467
下手に市販のを着けるよりディーラーで交換した方が良い。高いけど。
下手に市販のを着けるよりディーラーで交換した方が良い。高いけど。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 18:44:35.65 ID:M+2P4OG+0
>>467は“９年前のHIDより今のハロゲンの方が明るいの？”って聞いてると思うけど！？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 19:41:17.15 ID:HBrqrX+P0
違うと思うけど？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 04:12:47.68 ID:D2jHDRQI0
Ｄ２ＲかＤ２ＳのＨＩＤバーナーが９年経ったから新品のＤ２ＲかＤ２Ｓに交換したら明るさは戻るの？って事だと。
バーナーを換えても。リフレクターやレンズが白くなっていたら新車時の明るさには戻らないけどね。
バーナーを換えても。リフレクターやレンズが白くなっていたら新車時の明るさには戻らないけどね。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 11:00:21.45 ID:SKZ6nD8j0
ＨＩＤでバルブを言うから誤解が生じる
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 19:44:51.35 ID:ND28OTSK0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 00:52:34.43 ID:w0l7J+lv0
トヨタ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 18:33:08.53 ID:mlda1DuV0
PIAAのマティアスとパッションどっちが明るい？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 18:34:07.16 ID:LXGIrFoq0
>>480
ﾏｯｼｮﾝ
ﾏｯｼｮﾝ
482 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/06/15(水) 22:05:58.68 ID:5OqXZ6ZSO
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 03:19:09.59 ID:DClzIy3y0
バックランプのHIDなんてマジキチじゃね？ｗ
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p245554585
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p245554585
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 06:20:56.72 ID:kDcEOP38O
知り合いが数年前からやってるけど、駐車時かなり見やすいって喜んでるよ～
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 07:55:37.38 ID:8Pxwjd+H0
数年前ならアリだとは思うけど、今やるならLEDでやるべきでしょう
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 15:04:03.13 ID:n94dHodA0
取付けや寿命を考えるとＬＥＤ
知り合いの間でネタならＨＩＤ
実際に付けると周りの目はＤＱＮを見る目と同じになる
恥ずかしいから止めとけ
知り合いの間でネタならＨＩＤ
実際に付けると周りの目はＤＱＮを見る目と同じになる
恥ずかしいから止めとけ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 07:09:13.66 ID:TRENyUtA0
明るいのはいいけどやりすぎ感があるなぁ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 09:38:47.00 ID:XaZZTXGA0
っていうか、違法だし(保安基準に適合しない)
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 05:00:20.71 ID:p3fJrAP50
ですよね
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 06:09:22.45 ID:URKyiAC60
>>483使って、全灯HIDにできそうだｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 08:04:36.06 ID:90OqbY6M0
昔使い捨てカメラのストロボを改造してHIDポジション作ってた人居たなあ
HIDウインカーとかLED並みのキレと引き換えに色々なモノを失いそうｗ
HIDウインカーとかLED並みのキレと引き換えに色々なモノを失いそうｗ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 11:00:07.94 ID:QbAgLc55P
最近HIDキット入れてHID化したんだけど、
キットに付いてたバルブ以外でもつけることって可能？
あとケルビン数とか違ってても可能？
キットに付いてたバルブ以外でもつけることって可能？
あとケルビン数とか違ってても可能？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 11:04:42.83 ID:1wJnxvjI0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 16:28:16.84 ID:QbAgLc55P
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 18:06:44.24 ID:03TG1Mss0
自分で調べろｶｽ、に対して質問ぶつける猛者w
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:41:58.04 ID:pbobLRs90
>>494
>ちなみに口金の規格ってどんなん？
後付HIDメーカーそれぞれの自分勝手な規格
つまりメーカ毎に違う
中国製なんかは、工場が同じだったり、同じ製品のコピーだったりして、販売元が違っても同じ規格だったりもする
>35Wとか55Wみたいに、何か区分けされてるものなの？
メーカーによる
>ちなみに口金の規格ってどんなん？
後付HIDメーカーそれぞれの自分勝手な規格
つまりメーカ毎に違う
中国製なんかは、工場が同じだったり、同じ製品のコピーだったりして、販売元が違っても同じ規格だったりもする
>35Wとか55Wみたいに、何か区分けされてるものなの？
メーカーによる
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:37:39.03 ID:EhxBWEqS0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:06:46.08 ID:anaECiyR0
>>497
そうなると中国製のにするしか・・・
そうなると中国製のにするしか・・・
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:52:59.54 ID:YrSawhIh0
質問お願いします。
HID購入についてアドバイスを
最近リレーレスってものが出てるようですが、バッテリー直結のものとは違いリレーレスによって生じる不具合はどのようなものがあるのでしょうか?
知り合いに聞いてみましたが、バッテリー直結の方が良いとしか言われませんでしたorz
使用車種はエブリィなので、車体中央部なはバッテリーがあり配線が難儀だなと思っております。
致命的な不具合がある場合はバッテリー直結でも致し方ないとは思っています。
お願いします。
HID購入についてアドバイスを
最近リレーレスってものが出てるようですが、バッテリー直結のものとは違いリレーレスによって生じる不具合はどのようなものがあるのでしょうか?
知り合いに聞いてみましたが、バッテリー直結の方が良いとしか言われませんでしたorz
使用車種はエブリィなので、車体中央部なはバッテリーがあり配線が難儀だなと思っております。
致命的な不具合がある場合はバッテリー直結でも致し方ないとは思っています。
お願いします。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 03:14:13.95 ID:hfvY4Eeq0
1.ヘッドライトバルブのコネクタだと、バッテリー直結より電圧が下がってる可能性が高い→不安定要因
2.HIDの立ち上がり時は55Wのハロゲンより電流が流れるのでヒューズが飛ぶ可能性もある→故障要因
もちろん、ヒューズ容量を上げるだけという対策は車両火災の元なのでダメ
3.アース側もバッテリー直結でない場合はボディアースを使うことになる
ボディは電線より電気抵抗が高いので、電源と同じく、HIDに供給できる電圧が下がる→不安定要因
1回グロメット通す作業に慣れちまえば、バッテリーが遠かろうとなんてことはないさ
安定化のためには是非リレーハーネスとバッ直を推奨するよ
2.HIDの立ち上がり時は55Wのハロゲンより電流が流れるのでヒューズが飛ぶ可能性もある→故障要因
もちろん、ヒューズ容量を上げるだけという対策は車両火災の元なのでダメ
3.アース側もバッテリー直結でない場合はボディアースを使うことになる
ボディは電線より電気抵抗が高いので、電源と同じく、HIDに供給できる電圧が下がる→不安定要因
1回グロメット通す作業に慣れちまえば、バッテリーが遠かろうとなんてことはないさ
安定化のためには是非リレーハーネスとバッ直を推奨するよ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 08:30:23.80 ID:bUHIvUvH0
中華スレ立たないな
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 09:01:55.11 ID:+PnQum7V0
頼んだぞ
503 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/06/22(水) 12:43:51.13 ID:id7ki+jO0
>>499
・不点灯で何度もスイッチカチカチ→短寿命化？
・点灯後もチカチカ→短寿命化？
・何度つけても不点灯で壊れたのか？と思い交換→業者(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ
・暗くなってきたのでライトON→実は片側しか点いていなかった←よくある（リレー付けた後もたまにある）
55Wリレーレスでの経験談。
エブリィはH4だよね？
キャリィトラックにつけたことがあって
スライド式なんだけどローからハイに切り替える瞬間に
一瞬消えて点灯しきれず真っ暗なんてこともあった。
・不点灯で何度もスイッチカチカチ→短寿命化？
・点灯後もチカチカ→短寿命化？
・何度つけても不点灯で壊れたのか？と思い交換→業者(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ
・暗くなってきたのでライトON→実は片側しか点いていなかった←よくある（リレー付けた後もたまにある）
55Wリレーレスでの経験談。
エブリィはH4だよね？
キャリィトラックにつけたことがあって
スライド式なんだけどローからハイに切り替える瞬間に
一瞬消えて点灯しきれず真っ暗なんてこともあった。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 17:59:42.27 ID:01ogEDNf0
＞実は片側しか点いていなかった
たまにあるけど十分に明るいから気づかないというｗ
信号待ちで前の車に映るライトの光で初めて気づくんだよね
たまにあるけど十分に明るいから気づかないというｗ
信号待ちで前の車に映るライトの光で初めて気づくんだよね
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 01:01:34.00 ID:hHuQYTXv0
>>505
国産HIDでもではなくて国産HIDはバッテリーから電源とらないとだめな事が多い。
中華はリレーレスでも大丈夫な可能性が高い。
今現在リレーレスで大丈夫なら今のままで大丈夫。
誤解してるやつが多いがリレーをつけてもちらつきがなくなったり安定したりしない。
ここにはリレーをつけないと燃えるっていうやつがいたが過去にいたが燃えない。
国産HIDでもではなくて国産HIDはバッテリーから電源とらないとだめな事が多い。
中華はリレーレスでも大丈夫な可能性が高い。
今現在リレーレスで大丈夫なら今のままで大丈夫。
誤解してるやつが多いがリレーをつけてもちらつきがなくなったり安定したりしない。
ここにはリレーをつけないと燃えるっていうやつがいたが過去にいたが燃えない。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 01:03:34.71 ID:hHuQYTXv0
やつが過去にいたがの間違いな
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 08:49:32.93 ID:kw0XiqNe0
バッテリーから直接取るハーネス作るならリレー使うしか無い、使わないとスイッチ入れたり切ったりする
たびに火花飛ばしてスイッチ不良ですぐ使えなくなるし危ない。
たびに火花飛ばしてスイッチ不良ですぐ使えなくなるし危ない。
510 ：499：2011/06/23(木) 11:00:07.26 ID:MGUNV5nr0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:39:33.03 ID:Z9gNUv/C0
>510
国産HIDってリレーユニット含有だから現物を見て足りなければ足りないところを延長すればいいと思う。
具体的にどのメーカーの何を使おうと思っているか明記するともうちょっと絞り込める。
ちなみに軽バンにPIAAって施工例が過去にあったからレイアウト的に似たようなもんだろうから
それで行けるような気がしなくもない。
今のPIAAは線が異様に長いからそのまま付くと思う。
国産HIDってリレーユニット含有だから現物を見て足りなければ足りないところを延長すればいいと思う。
具体的にどのメーカーの何を使おうと思っているか明記するともうちょっと絞り込める。
ちなみに軽バンにPIAAって施工例が過去にあったからレイアウト的に似たようなもんだろうから
それで行けるような気がしなくもない。
今のPIAAは線が異様に長いからそのまま付くと思う。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 02:32:33.75 ID:2M54hTgJ0
ベロフの30Dynamisが気になっています。
皆さんの評価を教えてください。
皆さんの評価を教えてください。
513 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/06/27(月) 21:04:31.72 ID:Dg2OhRwuO
保守
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:24:13.08 ID:UoTGw9G10
リバテックのHIDってどうなのかな？
すれ違い？
すれ違い？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:29:17.76 ID:Vsq6No2k0
>>514
どう見ても中華です。
どう見ても中華です。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 23:30:07.11 ID:llvg7WMJO
ソーラムって国産だけどあんまり評判聞かないような…
ハイルーメンバーナーが気になってます
ハイルーメンバーナーが気になってます
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 03:16:41.04 ID:zHqDKKAz0
丸美付けてるやついないか？
中華クオリティは覚悟の上で付けてみたけど
今のところ不具合無く使えてるんだがｗ
中華クオリティは覚悟の上で付けてみたけど
今のところ不具合無く使えてるんだがｗ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 14:42:32.17 ID:WOrYR3pR0
ここは国産スレ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 19:38:40.65 ID:fqkKFIPW0
自動後退.comでPIAAのH4切替6000Kが39,800
4300Kが29,800なら即買いなんだけどなぁ
4300Kが29,800なら即買いなんだけどなぁ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:49:53.10 ID:Q+H2a5Gk0
その値段だと粗悪PIAAにしかならない悪寒
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 00:00:18.23 ID:ff89ITRE0
粗悪PIAAってセレクトのこと？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 01:26:55.73 ID:0knjFJFm0
PIAAのHH51SはPIAAセレクト？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 01:37:12.49 ID:FPPqj/Kv0
粗悪PIAAをオートバックスでは売らないだろうからって事じゃね？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 05:17:11.25 ID:ld23JIjX0
PIAAセレ＝中華クォリティ？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 08:42:11.74 ID:7cJSaaYb0
結局は運
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 08:43:56.59 ID:9NqAAF0s0
同じ看板で同じような仕様の商品で価格が違う
そういうことです
そういうことです
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:41:01.43 ID:5MMp5Cpa0
オートバックス専売モデルってやつね
あれって粗悪品なのか？
PIAAがあえてそこを挑戦してくるとは思えんが…
あれって粗悪品なのか？
PIAAがあえてそこを挑戦してくるとは思えんが…
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:45:41.82 ID:HHF7yIie0
piaaセレクトとFETのエコルティは中国製って誰か言ってなかったけ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:51:57.96 ID:o5W5Qsa60
ある程度信頼できる中華を採用してるみたい
俺のecoltyもよく見る中華バーナーにFETって印刷してあるだけだし
PIAAセレクトのも似たような形状だったような・・・
昔の安売りPIAAのHH47（H4HiLo）は初期不良交換トラブル以外はPIAA特有のバーナーで（バラストはちょっと違った）
安定性もばっちりだったんだけどなあ
俺のecoltyもよく見る中華バーナーにFETって印刷してあるだけだし
PIAAセレクトのも似たような形状だったような・・・
昔の安売りPIAAのHH47（H4HiLo）は初期不良交換トラブル以外はPIAA特有のバーナーで（バラストはちょっと違った）
安定性もばっちりだったんだけどなあ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 00:11:34.38 ID:ejLv66lF0
30Dynamas付けてみた。総合的には満足してるけど気がついたことが少々
HBタイプだけどやはり付属のシェードは付けた方が良いかと。付けないとシェード無しのランプユニットだとカットオフラインが出ない
あとバラストは付属の両面テープで貼り付けした場合は剥離禁止
バックパネルが薄杉＠嵌め込みが緩くてすぐ抜ける。中身はシーリングされてるけど割と適当な作り
リムーバーが使えるスペースがあるのなら良いけどそうでない場合はタイラップの刑の方が良いかと
それと30Dynamasのみじゃないと思うけど電源側防水コネクタ
防水の役していないのかな
HBタイプだけどやはり付属のシェードは付けた方が良いかと。付けないとシェード無しのランプユニットだとカットオフラインが出ない
あとバラストは付属の両面テープで貼り付けした場合は剥離禁止
バックパネルが薄杉＠嵌め込みが緩くてすぐ抜ける。中身はシーリングされてるけど割と適当な作り
リムーバーが使えるスペースがあるのなら良いけどそうでない場合はタイラップの刑の方が良いかと
それと30Dynamasのみじゃないと思うけど電源側防水コネクタ
防水の役していないのかな
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 16:35:52.69 ID:Rru5VzN40
>>531
ベロフもいまいちなのか・・・
ベロフもいまいちなのか・・・
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 17:43:10.99 ID:Al21UhB70
>>531
薄いから剥がす時にパネルが変形し易いんだろ
変形で凹凸の勘合が緩んで抜ける
俺もなったわ
防水コネクターはハウジングが二重止水になっていないしコード側の止水プラグもイマイチ
高品質を謳うのならあの形状に拘らずに矢崎なり住友電装なりを使えばいい
薄いから剥がす時にパネルが変形し易いんだろ
変形で凹凸の勘合が緩んで抜ける
俺もなったわ
防水コネクターはハウジングが二重止水になっていないしコード側の止水プラグもイマイチ
高品質を謳うのならあの形状に拘らずに矢崎なり住友電装なりを使えばいい
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 17:54:10.51 ID:1wCbK0z00
>>531
>HBタイプだけどやはり付属のシェードは付けた方が良いかと。付けないとシェード無しのランプユニットだとカットオフラインが出ない
当然な気がする
元々の形式はHB3じゃなくてHB4なんでしょ？
>HBタイプだけどやはり付属のシェードは付けた方が良いかと。付けないとシェード無しのランプユニットだとカットオフラインが出ない
当然な気がする
元々の形式はHB3じゃなくてHB4なんでしょ？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:30:22.19 ID:W4owK+oo0
BELLOF ＨＩＤバルブキット ＨＢ３/４ Blue Ray
がヤフオクで出品されてるー！！！いくらで落札出来るかな？
がヤフオクで出品されてるー！！！いくらで落札出来るかな？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:06:25.76 ID:2rxbft5D0
出品者乙
ウゼェんだよ
ウゼェんだよ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:46:07.16 ID:W4owK+oo0
30Dynamasいいと思う。7200ケルビン
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:21:10.33 ID:o4eyA/a70
すいませんが教えてください。
電車通勤なんであまり車乗らないのですが、先日雨の日に乗ったところ
暗すぎて困惑しました。 そこでHIDに交換したいのですが全く知識がありません。
車は古い１００系マークⅡです、もし交換できるのであればいくら位で出来るでしょか？
また、ライト自体かなり曇りがあるのですが、それでも効果はあるもんでしょうか？
宜しくお願いします。
電車通勤なんであまり車乗らないのですが、先日雨の日に乗ったところ
暗すぎて困惑しました。 そこでHIDに交換したいのですが全く知識がありません。
車は古い１００系マークⅡです、もし交換できるのであればいくら位で出来るでしょか？
また、ライト自体かなり曇りがあるのですが、それでも効果はあるもんでしょうか？
宜しくお願いします。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:27:47.71 ID:i4RsJawb0
>>538
マルチすんな。氏ね。
マルチすんな。氏ね。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:54:53.48 ID:o4eyA/a70
>>539
お前には聞いてない氏ねボケ！
お前には聞いてない氏ねボケ！
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:59:29.89 ID:zFAl1bsC0
>>538
つヘッドライトassy交換or5年ROMる
つヘッドライトassy交換or5年ROMる
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:06:07.50 ID:rL9JbKkX0
これは酷いマルチ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:17:41.09 ID:jZO1+pu70
>>538
簡単で誰にでも出来るから10万くらいのキットを安心して買いたまえ
簡単で誰にでも出来るから10万くらいのキットを安心して買いたまえ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:42:03.87 ID:ljTtxfmA0
オートバックスでレンズ磨いてもらって安いＨＩＤをブッ込んで貰いましょう！
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 02:22:50.88 ID:McHf54Ai0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 11:23:28.43 ID:E3E6o2cd0
このスレ全部読むだけでも解決するのに、マルチまでして質問とか・・・。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 11:27:55.22 ID:DUyABYV/0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 11:35:38.20 ID:BUbOKNRX0
>>547MK2は2桁までが銘車。もっと自信もっていい
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 16:07:23.35 ID:rK3nVq060
１００系のターボは２８０馬力出てないしね。
７０チェイサーに乗っていたけど良い車だったな。
７０チェイサーに乗っていたけど良い車だったな。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:10:42.30 ID:bqejYUB90
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:54:33.35 ID:s+4kxbSd0
すごくグレアンで見やすいんだけど、それでも対向車からパッシングされないのは我慢強いからなのみなさん？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 08:54:36.71 ID:dVzdvjJoi
現行モデルのCATZとベロフは互換性ある？
バーナーだけ交換したい
バーナーだけ交換したい
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 12:02:29.70 ID:+P+7trn1O
試して報告
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:52:23.76 ID:UffG2d2T0
試して報告頼む
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 14:32:29.67 ID:NTOdFdWwi
試してはいないが自分で調べてみたところ、
ベロフのバルブセットを買えば切替ハーネス、コントローラは付いてくる
あとはイグナイターをベロフの物に替えるorバラストからの出力コネクタを交換でいけるみたいです
高効率を謳うアルマースホワイトは自分にはあわなかった…
ベロフのバルブセットを買えば切替ハーネス、コントローラは付いてくる
あとはイグナイターをベロフの物に替えるorバラストからの出力コネクタを交換でいけるみたいです
高効率を謳うアルマースホワイトは自分にはあわなかった…
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:39:26.04 ID:gd3QHiGl0
経済力なんてありませんよ？
近場用のｾｶﾝﾄﾞｶ-のｸﾗｯﾁが壊れて修理代が8万円って言うから、泣く泣く中古車を買ったのだ
思えば、強化ｸﾗｯﾁなんて止めとけば良かったのだが
まぁ、諸経費込みで40万円
近場用のｾｶﾝﾄﾞｶ-のｸﾗｯﾁが壊れて修理代が8万円って言うから、泣く泣く中古車を買ったのだ
思えば、強化ｸﾗｯﾁなんて止めとけば良かったのだが
まぁ、諸経費込みで40万円
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:40:29.69 ID:gd3QHiGl0
誤爆しますたwww
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:06:26.84 ID:ceWfBhH80
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:12:17.54 ID:mapmD/4t0
ZERO1000のALL IN ONE HIDってどうよ？
耐久性ないのかな？
耐久性ないのかな？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:20:46.32 ID:2BRwSIva0
セレクトって不具合あったんだな
改善品が出てたのでつい凸ってみた
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnvifBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYuOCfBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlNmfBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8t6gBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY896gBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYldmfBAw.jpg
ベロ～ん
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmNmfBAw.jpg
バーナーは相変わらず?
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5u-fBAw.jpg
回りくどい表記方法で仕方なくw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5--fBAw.jpg
改善品が出てたのでつい凸ってみた
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnvifBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYuOCfBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlNmfBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8t6gBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY896gBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYldmfBAw.jpg
ベロ～ん
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmNmfBAw.jpg
バーナーは相変わらず?
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5u-fBAw.jpg
回りくどい表記方法で仕方なくw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5--fBAw.jpg
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 19:38:12.15 ID:8O3ZjRbO0
>>560
PIAA公式にも載ってるな
PIAA公式にも載ってるな
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 19:46:00.64 ID:A+lUSS1D0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:02:29.15 ID:825gbYJi0
>>560
ヤフオクに出てるダブルソレノイドの赤リングと同じだな
ヤフオクに出てるダブルソレノイドの赤リングと同じだな
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:19:21.41 ID:mapmD/4t0
>>562
ｽﾏｿ 国産であの値段はないわな
ｽﾏｿ 国産であの値段はないわな
>>563
Hi/Lo切替の関係でハーネスも中華キットと一緒で左右共用だな。というよりそのまんまだわ
バーナーとこのあたりでコスト詰めてるんだろうな
電源系がOSRAMになったけど29,800円なら値段なりか
それよか電源系が何時もの2極からOSRAMの3極になって中華ハーネスとの変換ケーブルが付属してる
これの2極側のコンタクトピンがどれもクラクラしてて色んな方向向いてて中華ハーネスと嵌合できない
まともな位置に修正しようとラジペンで修正してもハウジングとコンタクトピンの組み合せが合っていないからか直ぐ余所を向く
OSRAM側はホンモノかどうかは知らんけどDELPHIらしく使い物になってる
今度は変換ケーブルが回収か?
Hi/Lo切替の関係でハーネスも中華キットと一緒で左右共用だな。というよりそのまんまだわ
バーナーとこのあたりでコスト詰めてるんだろうな
電源系がOSRAMになったけど29,800円なら値段なりか
それよか電源系が何時もの2極からOSRAMの3極になって中華ハーネスとの変換ケーブルが付属してる
これの2極側のコンタクトピンがどれもクラクラしてて色んな方向向いてて中華ハーネスと嵌合できない
まともな位置に修正しようとラジペンで修正してもハウジングとコンタクトピンの組み合せが合っていないからか直ぐ余所を向く
OSRAM側はホンモノかどうかは知らんけどDELPHIらしく使い物になってる
今度は変換ケーブルが回収か?
566 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/07/21(木) 22:18:12.84 ID:Wdz3fBIcO
保守
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:08:30.88 ID:wIlE5tQg0
ＡＢ専売（昔エコルティ、今セレクト）は中華
通常品ＣＡＴＺ，ＰＩＡＡとは互換性なし
見せによってはＰＩＡＡのセット品が３９８でまだある
これだとバーナーは通常品と共通、バラストはちょっと違うがオスラム（欧州製）
３年保証がつくのでオトク
通常品ＣＡＴＺ，ＰＩＡＡとは互換性なし
見せによってはＰＩＡＡのセット品が３９８でまだある
これだとバーナーは通常品と共通、バラストはちょっと違うがオスラム（欧州製）
３年保証がつくのでオトク
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:09:31.41 ID:wIlE5tQg0
↑在庫処分だからあればもうけ
もとは６９８とかで売られてた品
もとは６９８とかで売られてた品
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:01:33.23 ID:KLB0tIvf0
HH77Aは色温度が控えめだからか残ってる店まだあるな
値段下がってて39,800円コースでさらにお得意様はがき持って行けば5,000円引きだからお得だよな
HH191SAは素人受けはいいからか地方だといまだに69,800円
4600Kを買ってみた。色目は控えめだけど視認性は素晴らしい
電源周りのラジオに対するノイズ処理はAM、FMともに問題なし
フォグに使っている30Dynamis・・・リレー介してバッテリー直結してても立ち上がり時に素晴らしいノイズ
安定してもノイズ出し続けてるorz
値段下がってて39,800円コースでさらにお得意様はがき持って行けば5,000円引きだからお得だよな
HH191SAは素人受けはいいからか地方だといまだに69,800円
4600Kを買ってみた。色目は控えめだけど視認性は素晴らしい
電源周りのラジオに対するノイズ処理はAM、FMともに問題なし
フォグに使っている30Dynamis・・・リレー介してバッテリー直結してても立ち上がり時に素晴らしいノイズ
安定してもノイズ出し続けてるorz
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 13:00:07.13 ID:vePYtAyF0
某埼玉県内の店
ＨＨ221ＳＡ（5900Ｋ）が398で売られてたyo
ＨＨ221ＳＡ（5900Ｋ）が398で売られてたyo
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 19:34:09.21 ID:lxTSomrIO
>>559
本来 耐久性はバツグンのハズなんだけど同じ物でも品質の当たりハズレが大きい気がする
ＡＢで付けたけど不具合あると原因を探す為に左右のバーナーを入れ替えるのにも工賃取るし‥
何で変なモン売られてバラストの保証期間内なのに工賃払わなきゃいけないんだろう
ＡＢとメーカーで交渉しろって感じ
本来 耐久性はバツグンのハズなんだけど同じ物でも品質の当たりハズレが大きい気がする
ＡＢで付けたけど不具合あると原因を探す為に左右のバーナーを入れ替えるのにも工賃取るし‥
何で変なモン売られてバラストの保証期間内なのに工賃払わなきゃいけないんだろう
ＡＢとメーカーで交渉しろって感じ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:17:10.40 ID:oWpZXUHB0
>>571
バックスで工賃払って頼むお前が悪い。
バックスで工賃払って頼むお前が悪い。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 01:18:07.33 ID:fGIWENoHP
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 01:46:51.64 ID:LE1KrDZO0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:47:34.95 ID:iR2FOFpr0
なんで工賃が発生する、って判明した時点で対応がおかしいことを指摘しなかったのかが理解できない
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:51:19.94 ID:SzrvT5dh0
普通工賃発生するって聞いた段階で暴れると思う
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:45:31.14 ID:e/LMklay0
piaaのH4コンバージョンキットを付けてます。
バナーのカプラーを付け替えれば中華の格安バナーを
付ける事が出来ますか？
できる場合はハイロー切り替えはどうなりますか？
また、定番というかお勧めの中華バナーは何処でしょう？
教えてください。
バナーのカプラーを付け替えれば中華の格安バナーを
付ける事が出来ますか？
できる場合はハイロー切り替えはどうなりますか？
また、定番というかお勧めの中華バナーは何処でしょう？
教えてください。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 01:00:53.34 ID:KKjkHcDv0
Ｈｉ／Ｌｏｗは動かないだろう。
だってＦＥＴのを使っていたけど、中華バーナーはＨｉ／Ｌｏｗ切り替えの配線が４本から２本だし。
繋げないんじゃない？
だってＦＥＴのを使っていたけど、中華バーナーはＨｉ／Ｌｏｗ切り替えの配線が４本から２本だし。
繋げないんじゃない？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 01:06:09.17 ID:KKjkHcDv0
国産の切り替えシステムが複雑なのか、中華の切り替えがシンプルなのか・・・
って事で、丸々１万くらいの中華のセットを買った方が良いかもね。
って事で、丸々１万くらいの中華のセットを買った方が良いかもね。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 05:05:19.65 ID:rHnFwRSh0
ハイロー切り替えはH4バーナーの構造によるな。
H4バーナーにハイとマイナス繋ぐだけで動作するものもあれば、
バーナー以外に制御ユニット？が必要な場合もある。
あとスレチ。
H4バーナーにハイとマイナス繋ぐだけで動作するものもあれば、
バーナー以外に制御ユニット？が必要な場合もある。
あとスレチ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:46:41.89 ID:dITHsouo0
577です
やっぱり切り替えは無理ですか…
ハイはほとんど使わないのでロー固定状態覚悟で
やってみようかな
あ、スレチなようなのでこのへんで。
ありがとうございました
ちなみにこの手の話題はどのスレが正解ですかね？
やっぱり切り替えは無理ですか…
ハイはほとんど使わないのでロー固定状態覚悟で
やってみようかな
あ、スレチなようなのでこのへんで。
ありがとうございました
ちなみにこの手の話題はどのスレが正解ですかね？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:06:48.20 ID:JQQDThIy0
何故わざわざ信頼性を落とすような選択をするんだろう？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:22:12.81 ID:cCwR0KpL0
単純にPIAAのバーナーが高すぎて手が出ないんです。
1万足せばコンバージョンキットが買えますからね。
1万足せばコンバージョンキットが買えますからね。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:31:52.07 ID:VLM+AKVF0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 13:14:07.01 ID:2IiDy36q0
1万の出費がキツイ人は、博打的な安ものＨＩＤなんて入れる以前に、
もっと金掛け無きゃイケない所が沢山ありそうで怖いぜ。
もっと金掛け無きゃイケない所が沢山ありそうで怖いぜ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:32:05.90 ID:rptvjpg70
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:24:55.47 ID:mgphsd9b0
PIAAのバーナーセットは3万くらいするんですよ
流石にきつくて
流石にきつくて
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:56:28.35 ID:KPYGJqaM0
どうやって車を買ったの?
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:29:38.17 ID:D2oLgPFV0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:32:32.46 ID:BBP2tNHI0
ディラーで契約書にサインして買いました
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:36:39.74 ID:BBP2tNHI0
オートバックスではどうなのか、あまり知りませんが
3万くらいっていうのは、ネットの最安値をググってみた価格です。
3万くらいっていうのは、ネットの最安値をググってみた価格です。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:38:55.33 ID:BBP2tNHI0
ちなみに調べたのは5900のマティアスです
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:37:32.63 ID:EfAjQf6KP
一年発起して車買うのと
たかがぜいたく品のHIDに3万使うのとではわけが違うと思うんだが？
たかがぜいたく品のHIDに3万使うのとではわけが違うと思うんだが？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:41:41.92 ID:2IiDy36q0
なんつーか、検索一発15ｋなんだけど…
3万って一体何なんだ…
3万って一体何なんだ…
えっと、自分が調べた範囲で、バーナーのみのセットが3万前後
バラスト込みのコンプリートキットが4.2万前後(もちろんPIAAの)
それだったらコンプリートの買う、って話です バラスト余っちゃうし。
もちろん、3~4万を気楽に出せるほど金持ちじゃ無いのも事実ですが…
ただ、1.5万でバーナーが買えそうなので
見当違いでした、お騒がせしました
バラスト込みのコンプリートキットが4.2万前後(もちろんPIAAの)
それだったらコンプリートの買う、って話です バラスト余っちゃうし。
もちろん、3~4万を気楽に出せるほど金持ちじゃ無いのも事実ですが…
ただ、1.5万でバーナーが買えそうなので
見当違いでした、お騒がせしました
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:56:23.22 ID:0uxHJPit0
それバーナー1個の値段じゃないの？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:58:20.73 ID:nwiUy2aIO
そんなバーナー
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 23:35:19.74 ID:UQL4v9AD0
あれだけ上から目線の書き込みだし、そんな凡ミスはないでしょ
>>594 の降臨待つしかないけどね
>>594 の降臨待つしかないけどね
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:09:25.28 ID:DiBo7tET0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:23:17.69 ID:edRiIsK20
出でよ>>594！
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:00:33.34 ID:nCW7vQCD0
インテグラDC5前期にHIDを導入予定なのですが、バーナーがD2Rだと社外品に交換したときグレアは気になりませんか？
バーナーとバラストを交換してシェードは純正を使おうと思っています。
バーナーとバラストを交換してシェードは純正を使おうと思っています。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:03:05.32 ID:49vTyVan0
もともとHID仕様の車輌？
なら規格に沿ったバーナーなら純正も社外品もグレアの程度は変わらないよ
中華とかの発光点がズレてるようなモノだとわからんけど
なら規格に沿ったバーナーなら純正も社外品もグレアの程度は変わらないよ
中華とかの発光点がズレてるようなモノだとわからんけど
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:09:42.61 ID:miebT3uI0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 12:32:39.63 ID:C1YtXtxrO
保守
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:23:34.24 ID:w1b3yPK2O
捕手
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 04:59:20.07 ID:fRqvnzbM0
ああ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:28:19.60 ID:J+oyU+gz0
野麦峠
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 02:39:36.51 ID:CdN6akTl0
( ´∀｀)ﾉ"☆Ωﾁｰｿ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:05:42.57 ID:aRKnE9Md0
次行ってみよ～
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 04:03:10.82 ID:CQmT3fnV0
H7タイプを検討中。
カルディナ・ガラスレンズ
PIAA・CATZ・ベロフ等（国産）で、無難なメーカーは何処でしょうか？
カルディナ・ガラスレンズ
PIAA・CATZ・ベロフ等（国産）で、無難なメーカーは何処でしょうか？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 09:08:58.55 ID:UJ5o4URC0
>>611
H7だとロービームかな
値段はベロフ>PIAA>catz
H7だとベロフとPIAAはバーナーとバラスト(イグナイター含)は別販売
PIAAは以前はセット品出してたけど今は無いみたい
品質は似たり寄ったり
何処まで金かけるかにもよるけどRacingGearがcatzとほぼ同じ構成で一番安い
バラストやイグナイター全く同じ
だけどH7カルディナの場合モデルやランプメーカーによってアダプターが必要だったりトップシェードに干渉して不可とかある
さらにはレイブリックの場合はhttp://www.raybrig.gr.jp/products/hid_lamp_system/ng_s_kit.html
で配光制御不可になっている年式もある
ランプ屋の言うことだから間違ってはいないと思う。おそらくカットオフラインが出ないんだと思う
選定にあたっては相当の注意が必要な車種だな
H7だとロービームかな
値段はベロフ>PIAA>catz
H7だとベロフとPIAAはバーナーとバラスト(イグナイター含)は別販売
PIAAは以前はセット品出してたけど今は無いみたい
品質は似たり寄ったり
何処まで金かけるかにもよるけどRacingGearがcatzとほぼ同じ構成で一番安い
バラストやイグナイター全く同じ
だけどH7カルディナの場合モデルやランプメーカーによってアダプターが必要だったりトップシェードに干渉して不可とかある
さらにはレイブリックの場合はhttp://www.raybrig.gr.jp/products/hid_lamp_system/ng_s_kit.html
で配光制御不可になっている年式もある
ランプ屋の言うことだから間違ってはいないと思う。おそらくカットオフラインが出ないんだと思う
選定にあたっては相当の注意が必要な車種だな
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:00:02.73 ID:Z9B/nW3v0
RaybrigのH7とかHB4で配光制御ができないって、バーナー頭の遮光板が無い(ハロゲン電球には在る)からじゃない？
ベロフは基本在りだけど、Raybrigは無し...
ベロフは基本在りだけど、Raybrigは無し...
>>612
ありがとうございます。
選択に困る車種のようですね。
H9のST215Gなんですが、愛着があるので、乗りつぶすつもりでいます。
ギャラクスと言うメーカー（中華？）を考えてたんですが、あまり評判が良いとは言えず
それなら「国産で」という事になりました。
ベロフのバルブアダプターを所有していたので、やはりベロフか？と、考えてはいましたが
他社でも良いのが有ればと思った次第です。
やはり、ベロフが無難な選択のようですね。
※ベロフにつきましては、セット販売はされてる所（アダプターもそこで購入）が有りますので
そちらにお願いしようと思います。
ありがとうございました。
ありがとうございます。
選択に困る車種のようですね。
H9のST215Gなんですが、愛着があるので、乗りつぶすつもりでいます。
ギャラクスと言うメーカー（中華？）を考えてたんですが、あまり評判が良いとは言えず
それなら「国産で」という事になりました。
ベロフのバルブアダプターを所有していたので、やはりベロフか？と、考えてはいましたが
他社でも良いのが有ればと思った次第です。
やはり、ベロフが無難な選択のようですね。
※ベロフにつきましては、セット販売はされてる所（アダプターもそこで購入）が有りますので
そちらにお願いしようと思います。
ありがとうございました。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:55:02.70 ID:erAwRfnY0
>>613
多分ね、だけどベロフのトップリフレクターは意味なしだよ
バーナー前端との間隔が広すぎでしかも前端部を覆い隠すような構造じゃない
ランプのリフレクターで反射される光量のほうがはるかに勝ってる
多分ね、だけどベロフのトップリフレクターは意味なしだよ
バーナー前端との間隔が広すぎでしかも前端部を覆い隠すような構造じゃない
ランプのリフレクターで反射される光量のほうがはるかに勝ってる
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 04:15:32.63 ID:hTJf1gF90
いろいろW数あるけど、一般的なのは35Wでいいんだよね？
Lo 35W
hi 35W
fog 35W
って感じで
仮に70Wとかつけるとしたらどこになるの？
やっぱりhi？
Lo 35W
hi 35W
fog 35W
って感じで
仮に70Wとかつけるとしたらどこになるの？
やっぱりhi？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 08:07:03.03 ID:lS4AriLq0
メーターパネルの中にでも仕込んどけ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 08:23:57.10 ID:jdmqmmcd0
70Wは嫌がらせ用にフォグに仕込んどけ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 11:31:40.48 ID:/fdtemNk0
70Wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 14:39:40.23 ID:z54/R53n0
純正のハロゲンだったんで、
オートバックスでPIAAのHH77Aをつけてもらったんだけど、
6600とかにしたい場合は、
また、コンバーション買わなきゃいけないのかな？
純正HIDじゃないから、バルブだけ交換ってできないよね？
オートバックスでPIAAのHH77Aをつけてもらったんだけど、
6600とかにしたい場合は、
また、コンバーション買わなきゃいけないのかな？
純正HIDじゃないから、バルブだけ交換ってできないよね？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:19:24.20 ID:UWjEx/4S0
>>620
バルブ(バーナー)だけ交換すればおｋ
ttp://www.piaa.co.jp/products/car/hid/conversion_hid/index.html#1
6600K、H4Hi/Lo切替ならHH91Sになる
HH77Aの場合はH4Hi/Lo切替だから同じ規格の6000Kのバーナーだけ入手すればポン替えできる
一般のハロゲン電球等と違うのはH4Hi/Lo切替の場合は制御方法
その他の口金規格の場合はバルブ(バーナー)のワット数がバラストのワット数以下でコネクターが合えば原則使える
フォグランプ等で使われているH11やHB4、HB3などの場合PIAA、レイブリック、市光はコネクターは同じで使い回しが出来る
バルブ(バーナー)だけ交換すればおｋ
ttp://www.piaa.co.jp/products/car/hid/conversion_hid/index.html#1
6600K、H4Hi/Lo切替ならHH91Sになる
HH77Aの場合はH4Hi/Lo切替だから同じ規格の6000Kのバーナーだけ入手すればポン替えできる
一般のハロゲン電球等と違うのはH4Hi/Lo切替の場合は制御方法
その他の口金規格の場合はバルブ(バーナー)のワット数がバラストのワット数以下でコネクターが合えば原則使える
フォグランプ等で使われているH11やHB4、HB3などの場合PIAA、レイブリック、市光はコネクターは同じで使い回しが出来る
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 18:14:05.87 ID:z54/R53n0
ただ、バルブセットの価格にホンのちょっと足すだけで
降るセットが買えてしまうというw
降るセットが買えてしまうというw
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 12:04:18.81 ID:g7ZxVTSQ0
>623
フルセットを買ってバーナー抜いてオクに流せば幸せｗ
フルセットを買ってバーナー抜いてオクに流せば幸せｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 23:42:06.49 ID:K/SlJZMn0
ＰＩＡＡのバーナーのコネクタ形状って10年前のも今のも変わりないのだろうか。
バーナーが死亡一歩手前だが、バラスト等はまだ無事なんだよなあ。
バーナーが死亡一歩手前だが、バラスト等はまだ無事なんだよなあ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:02:38.32 ID:/TFQjHG10
それはPIAAに聞いた方が早くないか？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:13:52.34 ID:2llV0FFk0
ググれないカスです。
その画像が欲しかった。
ありがとうございました。
その画像が欲しかった。
ありがとうございました。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 18:33:17.22 ID:AQMQ+PaF0
>>627
親切だよね
親切だよね
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 20:21:13.65 ID:sPE+kXG/0
631 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2011/08/25(木) 06:00:47.43 ID:vmSeiesJ0
保守
632 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/08/25(木) 21:17:44.12 ID:3PMVpBv50
最近ちょっとPIAAスレみたいになってるけど…やっぱPIAA良いな
自家用3台ともPIAAだけど何の問題もなくてコスパ最高
自家用3台ともPIAAだけど何の問題もなくてコスパ最高
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 10:43:33.76 ID:QQbzKAGK0
age
634 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/08/26(金) 13:49:53.79 ID:4jF6lr2p0
test
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 18:49:54.88 ID:xUROfcHm0
親がシングル取り付けててHi付かなくて車検とおらないっぽい‥
どうすればいいんだろ
どうすればいいんだろ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:05:10.24 ID:PyNmR98G0
ハゲロンに戻せばいいじゃない
637 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/26(金) 20:45:14.23 ID:X8+LSzjP0
後付のHIDほど貧乏くさく且つ迷惑な装備は無いな
前方から投光器が走ってきたと思ったら、HIDの設定が無いはずのボロ1BOXだった
前方から投光器が走ってきたと思ったら、HIDの設定が無いはずのボロ1BOXだった
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:54:11.54 ID:7rTROvqJ0
>>637
笑える～～～w
笑える～～～w
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:36:43.74 ID:P4kW1jxp0
本当に貧乏人は車になんて乗れないよ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:23:27.61 ID:q04wahUc0
生まれつきの貧乏で、人生がくだらないんだけど、一度きりの人生趣味ぐらい持ちたい
それが車だっただけで、生活費削って趣味を楽しみたいんですよという人間もいる。
それが車だっただけで、生活費削って趣味を楽しみたいんですよという人間もいる。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:39:49.20 ID:6sDvjxWt0
>>637 さっき見た変に青白いやたら光軸の高いヘッドライトの対向車は軽トラだった。
死ねばいいのに。
死ねばいいのに。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 09:46:22.35 ID:Kuql+EsHP
後付HIDの取り付けは、思うほど簡単ではありません。
スペースが狭くて作業ができなかったり、バンパーやライトユニットを外すことも考えねばなりません。
対向車を幻惑させて殴られたり、車検で不合格になったりすることも多々あります。
人の迷惑も顧みず、青白い光を放ちながら走り回る様子は、知恵遅れのDQNそのものです。
まともな日本人ならオプションの純正HIDを使用するようにしましょう。
スペースが狭くて作業ができなかったり、バンパーやライトユニットを外すことも考えねばなりません。
対向車を幻惑させて殴られたり、車検で不合格になったりすることも多々あります。
人の迷惑も顧みず、青白い光を放ちながら走り回る様子は、知恵遅れのDQNそのものです。
まともな日本人ならオプションの純正HIDを使用するようにしましょう。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:55:11.04 ID:AOdNjOwc0
>>642
安心のP
安心のP
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 20:03:02.09 ID:voxj3lqh0
メーカーＯＰでＨＩＤの設定がある車種なのに5万もするからと
注文しないで、安い中華製後付品付けた馬鹿がいるよ。
注文しないで、安い中華製後付品付けた馬鹿がいるよ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 20:54:10.74 ID:N6WnHvzl0
メーカーOPでつけるとオートレベライザーになるからな。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:32:50.22 ID:nKLm9TXb0
教えてください。
新車購入時はハロゲンで十分と考えてHIDのOPを付けませんでした。
しかし、いざ納車されるとやはりその暗さから、HIDを付けておくべきだったと後悔しています。
そこで今は後付HIDの取り付けを検討していますが、後付HIDによる車への悪影響って何がありますか？
ちなみにライトはリフレクターでPIAA等の国産を付ける前提です。
ご教授よろしくお願いします。
新車購入時はハロゲンで十分と考えてHIDのOPを付けませんでした。
しかし、いざ納車されるとやはりその暗さから、HIDを付けておくべきだったと後悔しています。
そこで今は後付HIDの取り付けを検討していますが、後付HIDによる車への悪影響って何がありますか？
ちなみにライトはリフレクターでPIAA等の国産を付ける前提です。
ご教授よろしくお願いします。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:12:34.29 ID:KJCYq49uO
>>646
マルチリフレクター式だよね？
車種は？
国産のきちんとした物なら紫外線もカットされてるから自車への影響は少ないけど、他車には迷惑だね。
上でもたくさん書いて有るけど、グレアが酷いから眩しい。
マルチリフレクター式だよね？
車種は？
国産のきちんとした物なら紫外線もカットされてるから自車への影響は少ないけど、他車には迷惑だね。
上でもたくさん書いて有るけど、グレアが酷いから眩しい。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:12:40.19 ID:Mlr6tFNy0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:26:44.91 ID:TCMSzTaM0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 01:07:57.75 ID:74XrUViD0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 08:19:25.48 ID:XYxTSCrt0
652 ：646：2011/08/30(火) 08:51:54.52 ID:7KJQVVofO
>>647-649
回答ありがとうございます。
車種はC26セレナです。
グレアはどうしても出てしまうものなのでしょうか。
レベライザーで抑えることは出来ないでしょうか？
>>650
最初はディーラーに相談したのですが、メーカーOPの後付けは、不可能とのことでした。
回答ありがとうございます。
車種はC26セレナです。
グレアはどうしても出てしまうものなのでしょうか。
レベライザーで抑えることは出来ないでしょうか？
>>650
最初はディーラーに相談したのですが、メーカーOPの後付けは、不可能とのことでした。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 09:11:23.09 ID:XqTdY8ApP
スポ車乗りからしたら
新車でHIDが標準とか羨ましい限りだぜ。
新車でHIDが標準とか羨ましい限りだぜ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 09:38:17.79 ID:dnyaPOeR0
俺は軽トラに入れてるけどな、自分で対向車乗ってみたが問題なしだと思う。
まぁ、夜間軽トラに乗る事はほとんどないんだが。あくまで主観ね。
フォグに入れてるハイエースやアルファードは眩しく思う車輌もたまにいる。
まぁ、夜間軽トラに乗る事はほとんどないんだが。あくまで主観ね。
フォグに入れてるハイエースやアルファードは眩しく思う車輌もたまにいる。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 09:43:12.35 ID:uN0524JM0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 10:33:06.04 ID:jqYB8HUT0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 11:14:19.07 ID:rJVi/3ut0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:36:19.69 ID:RNlps13g0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:49:11.97 ID:eIpMEqsJ0
>652
HIDの設定があるならレンズAssyをソレ用の奴に変えた方が何かと幸せ
ディーラーはやってくれなさそうだから自分で何とかできるかが問題だけどｗ
HIDの設定があるならレンズAssyをソレ用の奴に変えた方が何かと幸せ
ディーラーはやってくれなさそうだから自分で何とかできるかが問題だけどｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:51:38.10 ID:1VmkpCkt0
>>659
それやると、俺の車種の場合2灯式から４灯式になって、構造変更手続きをしないといけなくなります・・・
それやると、俺の車種の場合2灯式から４灯式になって、構造変更手続きをしないといけなくなります・・・
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 15:06:11.94 ID:pGZgZVUU0
本当は違法なんだろうが、
ハロゲン２灯式の車にマイナーチェンジ後の純正ＨＩＤ装着車（４灯式）用ヘッドライトを移植して
ユーザー車検に持ち込んだが、一切お咎めは無しだった。
最初はハロゲン用ヘッドライトに社外品ＨＩＤ Ｈ４ＬＯ/ＨＩを入れてみたが、テスター的な光軸は問題なくても
対向車からガンガンパッシングされて嫌気がさした。
ハロゲン２灯式の車にマイナーチェンジ後の純正ＨＩＤ装着車（４灯式）用ヘッドライトを移植して
ユーザー車検に持ち込んだが、一切お咎めは無しだった。
最初はハロゲン用ヘッドライトに社外品ＨＩＤ Ｈ４ＬＯ/ＨＩを入れてみたが、テスター的な光軸は問題なくても
対向車からガンガンパッシングされて嫌気がさした。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 15:30:07.83 ID:jqYB8HUT0
>>661
外観上おかしな取付けしていない限りお咎めなしというか検査官も気付いていない
なんか怪しいと思っても客観的にテスターほか問題がなければパスさせるのが実情
テスターによる測定値は問題なくてもランプによってはグレアが強く出るランプユニットもある
特に旧マーチみたいに上が浅い場合や軽みたいに全体が浅い場合は前方上方に直接飛んでグレアが出る
発光点を物理的には揃えてあるPIAAなんかでも強烈に出るランプユニットがあれば滅多にパッシング喰らわないのもある
外観上おかしな取付けしていない限りお咎めなしというか検査官も気付いていない
なんか怪しいと思っても客観的にテスターほか問題がなければパスさせるのが実情
テスターによる測定値は問題なくてもランプによってはグレアが強く出るランプユニットもある
特に旧マーチみたいに上が浅い場合や軽みたいに全体が浅い場合は前方上方に直接飛んでグレアが出る
発光点を物理的には揃えてあるPIAAなんかでも強烈に出るランプユニットがあれば滅多にパッシング喰らわないのもある
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:28:13.74 ID:0TqyQNcTO
>>659
純正HIDのライトユニットにはオートレベライザーがあるから簡単にポン付けとは行かない事が多いよ。
部品代もかなり掛かるし、あまり現実的ではない。
H4のHIDはまともて言われてる商品でもやっぱり問題あったりするから高効率ハロゲンの方が良いと思うなぁ…
純正HIDのライトユニットにはオートレベライザーがあるから簡単にポン付けとは行かない事が多いよ。
部品代もかなり掛かるし、あまり現実的ではない。
H4のHIDはまともて言われてる商品でもやっぱり問題あったりするから高効率ハロゲンの方が良いと思うなぁ…
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:14:51.89 ID:kl3Wd3qA0
俺は上方向のグレアがどうしても処理出来なくて、仕方ないからアイラインいれた。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:38:10.53 ID:HC4iHwhc0
>>664
アイラインは違法
アイラインは違法
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:57:42.60 ID:2sdpyzrs0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:06:18.19 ID:z69BAOVk0
レベル制御出来てない時点で問題ありまくりだと思うが
レベル制御できない事こそ、車検通らないんじゃ無かったっけ？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 00:45:43.63 ID:/3I9J34M0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 01:19:43.29 ID:CvMxipr00
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 01:27:57.61 ID:NVTtKVvy0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:02:34.65 ID:DJ8RY4vj0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:08:35.10 ID:ibJ880Mz0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 13:20:02.17 ID:r9xRVe5y0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 13:50:48.08 ID:NVTtKVvy0
ディーラーオプションでアイラインの設定がある車種もあるから、違法ではないと思うが・・・
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 14:55:19.60 ID:61b9Li8P0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 14:57:01.15 ID:61b9Li8P0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 15:12:21.80 ID:Z6TGvJzB0
>>674 10年くらい前のホンダやダイハツの純正ＨＩＤ装着車は
レベリング機構なんて付いていなかったんだが。
レベリング機構なんて付いていなかったんだが。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 15:41:43.44 ID:AtIh4rAt0
>>677
アイラインで光軸が出ない、照射不足、光度不足、透過性の材質で発光色が変化するといったことがなければパスするよ
一応はアイラインはヘッドライト/フォグライトカバー類またはその他灯火類カバー類の指定部品なので元のランプの性能を阻害していなければおｋ
最近は指定部品すら知らないのが多いんだな
指定部品のお陰で車高短も手軽にできるようになったのにな
ちなみにマフラーも指定部品だけどやり過ぎて野放しじゃ駄目ということになって加速騒音規制で昨年から締め出し開始
>>679
保安基準がここ数年で目まぐるしく変わって平成18年生産車からHIDヘッドランプ装着車は義務化になってる
ただし工場生産時のことであって基準日以降生産車でも後付(ハロゲンからの転換)は関係ない
アイラインで光軸が出ない、照射不足、光度不足、透過性の材質で発光色が変化するといったことがなければパスするよ
一応はアイラインはヘッドライト/フォグライトカバー類またはその他灯火類カバー類の指定部品なので元のランプの性能を阻害していなければおｋ
最近は指定部品すら知らないのが多いんだな
指定部品のお陰で車高短も手軽にできるようになったのにな
ちなみにマフラーも指定部品だけどやり過ぎて野放しじゃ駄目ということになって加速騒音規制で昨年から締め出し開始
>>679
保安基準がここ数年で目まぐるしく変わって平成18年生産車からHIDヘッドランプ装着車は義務化になってる
ただし工場生産時のことであって基準日以降生産車でも後付(ハロゲンからの転換)は関係ない
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:26:21.97 ID:KwkI5e8MO
ハロゲンヘッドライトにはマニュアルレベライザーが必要なんだけどそれもどうなるんだろ？
ライトユニット丸ごと交換してレベライザーが全く使えない状態で車検は大丈夫なのかな？
まぁそこまでチェックする事は無いだろうけど…
ライトユニット丸ごと交換してレベライザーが全く使えない状態で車検は大丈夫なのかな？
まぁそこまでチェックする事は無いだろうけど…
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:06:07.76 ID:mngwSxd90
>>681
だから、１８年以降登録の車はあくまで登録時に必要なんであって、車検時には問われないんだよ。
実際、２０年式のプロボックスのフロントをやっちゃった人が、
ヤフオクで仕入れた１５年式のヘッドライト入れても何ら問題なく車検通ったもん。
レベライザのスイッチはあっても、ヘッドライトにはその機構がないからレベルはいじれなくなってる。
だから、１８年以降登録の車はあくまで登録時に必要なんであって、車検時には問われないんだよ。
実際、２０年式のプロボックスのフロントをやっちゃった人が、
ヤフオクで仕入れた１５年式のヘッドライト入れても何ら問題なく車検通ったもん。
レベライザのスイッチはあっても、ヘッドライトにはその機構がないからレベルはいじれなくなってる。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:32:43.81 ID:VlSL1T3X0
車検通るかどうかでしか判断しないのか
平成20年式の車なのに、車検⁇
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:38:50.73 ID:ZiyRJZVO0
>>684
プロボックスバンか平成20年前期だろ
もう一回目の検査は受けてるはず
>>683
結局はそれしかないだろ
じゃなきゃこれだけの市場が成り立たない
偽善者ぶっても仕方ないよ
どうせ「グレアが」って言いたいんだろ
プロボックスバンか平成20年前期だろ
もう一回目の検査は受けてるはず
>>683
結局はそれしかないだろ
じゃなきゃこれだけの市場が成り立たない
偽善者ぶっても仕方ないよ
どうせ「グレアが」って言いたいんだろ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:48:53.23 ID:VlSL1T3X0
ユニットごとHID仕様に変更してればグレアは心配しなくていいんじゃない？
多数乗車や荷物満載時でリアが沈んだ時にマニュアルですらレベル弄れないのがどうかなという話
多数乗車や荷物満載時でリアが沈んだ時にマニュアルですらレベル弄れないのがどうかなという話
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:56:21.46 ID:ZiyRJZVO0
>>686
基準が無いんだからカットオフラインとエルボー点がちゃんと出ていれば文句の言いようがないだろ
そもそも検査は空車で行うのが原則だからリアが沈んでなんか問題外
規格品のシールドビームでもリアが沈めばHIDと眩惑具合は大して変わらん
基準が無いんだからカットオフラインとエルボー点がちゃんと出ていれば文句の言いようがないだろ
そもそも検査は空車で行うのが原則だからリアが沈んでなんか問題外
規格品のシールドビームでもリアが沈めばHIDと眩惑具合は大して変わらん
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 01:35:02.47 ID:Jsjf/2ym0
>>686 レベライザーを一切持たないライン装着ＨＩＤヘッドライトの
2代目ステップワゴンとか2代目オデッセイなんてまだまだ路上で見かけるけどな。
2代目ステップワゴンとか2代目オデッセイなんてまだまだ路上で見かけるけどな。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 01:37:28.04 ID:vlgiy80b0
光軸狂って常時上向きになってるHID車やハロゲン車の眩惑マジぱねぇ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 01:53:25.48 ID:axmLEv+s0
レベライザーなんか着いていないチョット前のワゴン車のＭＡＸ乗車とかはコレね。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 01:54:18.97 ID:QE3JW9FOO
まぁいずれにせよメーカーオプションでHID付けれるなら迷わず付けとけて事だ。
後からライトユニット交換なんて手間とコスト掛かりすぎるしね。
ライトユニットそのままでHID化はやはり色々無理があるし、特にH4は最悪。
後からライトユニット交換なんて手間とコスト掛かりすぎるしね。
ライトユニットそのままでHID化はやはり色々無理があるし、特にH4は最悪。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:08:01.33 ID:OzzEjPIF0
グレアとか光軸とかいろいろ対策すること考えたら
メーカーオプションＨＩＤの５～６万なんて安いよなあ。
それでも数千円で買える後付中華ＨＩＤをポン付けして
対向車からパッシングされまくってる奴が後を絶たない。
メーカーオプションＨＩＤの５～６万なんて安いよなあ。
それでも数千円で買える後付中華ＨＩＤをポン付けして
対向車からパッシングされまくってる奴が後を絶たない。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:15:05.66 ID:936RXkaj0
工場組み付けオプションって一般市販品と比べれば激安だからな
しかも品質も保証されてる
単純に上乗せのコスト分と工数だけ
しかも工場納入価格と既存部品を外すという手間がない分お得
最初からHID設定がない車はどうしようもないけど
クラウンやレクサスのD2Sを使うHIDフォグでも単品で見れば高く思えるけどその品質やポン付けということを考えれば納得できる値段
しかも品質も保証されてる
単純に上乗せのコスト分と工数だけ
しかも工場納入価格と既存部品を外すという手間がない分お得
最初からHID設定がない車はどうしようもないけど
クラウンやレクサスのD2Sを使うHIDフォグでも単品で見れば高く思えるけどその品質やポン付けということを考えれば納得できる値段
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 10:25:39.60 ID:WxQmOJk80
>>692
って言うかレベライザーが良いよな！
って言うかレベライザーが良いよな！
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:48:47.89 ID:HXhc8d5G0
>692
そういう奴がいるお陰で純正バラストが安くオク放流されるんだからいなくなったら困るよｗ
そういう奴がいるお陰で純正バラストが安くオク放流されるんだからいなくなったら困るよｗ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 16:20:17.97 ID:6r7LOBme0
>>695 ごめん、言っている意味がよく理解できない。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:04:59.11 ID:d1FswRxC0
>>695
俺が安く放流した純正バラストとバーナーを買ったのはお前か？
俺が安く放流した純正バラストとバーナーを買ったのはお前か？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:33:01.44 ID:BCNFXXas0
メーカーオプションのＨＩＤを選択しないでハロゲンヘッドライト仕様を買って
中華製ＨＩＤをつけたという話で、なぜ純正バラストをオクに出せるのかわからん。
中華製ＨＩＤをつけたという話で、なぜ純正バラストをオクに出せるのかわからん。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 16:37:12.63 ID:3vRJk+YX0
ウマシカだから仕方ないだろ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 02:29:25.60 ID:NgP/jMVv0
下の２つならどちらがおすすめですか？
ＰＩＡＡ ＨＩＤコンプリートキット ＨＨ２２４ＳＡ マティアス 5900Ｋ（ＨＢタイプ）
CATZ(キャズ) [AP046] スプリームホワイト HB4（HB3共用） HIDフルセット
ちなみに両方ネット通販で約36,000円
ＰＩＡＡ ＨＩＤコンプリートキット ＨＨ２２４ＳＡ マティアス 5900Ｋ（ＨＢタイプ）
CATZ(キャズ) [AP046] スプリームホワイト HB4（HB3共用） HIDフルセット
ちなみに両方ネット通販で約36,000円
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 06:51:33.54 ID:zBZ3hgqs0
５９００Ｋは無いな。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 07:31:29.80 ID:EeyM6FNW0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 08:33:46.68 ID:EHp0KViF0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 09:26:24.43 ID:7abtt6os0
中華製のHIDヘッドとフォグを工賃込2万で付けて貰ったが
ヘッドは片方が点いたり消えたりでフォグは片方点かなくなってと
安物買いの銭失いだった…
別の車にはPIAのアルスターをヘッドとフォグに付けてるんだけど
色もそれなりに揃ってるし安定感も抜群だから
つい奮発してアルスターをポチッてしまった。
ヘッドが15,000円のフォグが40,
000円
最初のアルスター揃えたときより
1万安く買えたわ。
ヘッドは片方が点いたり消えたりでフォグは片方点かなくなってと
安物買いの銭失いだった…
別の車にはPIAのアルスターをヘッドとフォグに付けてるんだけど
色もそれなりに揃ってるし安定感も抜群だから
つい奮発してアルスターをポチッてしまった。
ヘッドが15,000円のフォグが40,
000円
最初のアルスター揃えたときより
1万安く買えたわ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 16:31:30.74 ID:FbD+zfwg0
最初からCATZの4500Kを選んだ俺に隙は無かった
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:03:27.43 ID:BKdQ0BQS0
ＰＩＡＡの4600Ｋが黄色っぽく見えたけど、
最新のトヨタ車の純正ＨＩＤはもっと黄色っぽかった。
平成9年くらいのアリスト純正はかなり青白かったけどなあ。
最新のトヨタ車の純正ＨＩＤはもっと黄色っぽかった。
平成9年くらいのアリスト純正はかなり青白かったけどなあ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:58:50.00 ID:oF0YjvYX0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 03:22:12.36 ID:1/LsaSZr0
>>705
隙ありすぎだ馬鹿。
隙ありすぎだ馬鹿。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 08:42:55.61 ID:GTGcy6FU0
>>705
脳ミソが隙間だらけだろ
脳ミソが隙間だらけだろ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:11:35.21 ID:O86whRUk0
うちのプロジェクターHIDの軽四も外から見ると青白い。
そのせいかウエットの時はバイクの一灯HIDより見えづらいが。
そのせいかウエットの時はバイクの一灯HIDより見えづらいが。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:31:38.48 ID:SFJL42+u0
何ケルビン？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:25:21.23 ID:zNJXeBTt0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:36:30.24 ID:SFJL42+u0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 02:50:03.56 ID:MZcGtxOp0
>>712 ＰＩＡＡの「薄柴色」ハロゲン球を買っちゃったということ？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 03:03:49.37 ID:SFJL42+u0
オートバックスで８０００円くらいだったかね？
暗いから速攻外した(笑)
暗いから速攻外した(笑)
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 07:55:31.24 ID:GbkyTewf0
当時のＨＩＤ車に憧れて、「ＨＩＤ色を再現」と謳ったハロゲン球をたくさん試してみたが
どれもイマイチで、結局当時10万位の後付ＨＩＤキットに行き着いた。
随分と無駄遣いしちゃったなあ。
どれもイマイチで、結局当時10万位の後付ＨＩＤキットに行き着いた。
随分と無駄遣いしちゃったなあ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:00:03.04 ID:zNJXeBTt0
そうです。「スーパープラズマ」とかいうの、キャッチコピーが
“BMW、アリストのような紫ホワイト”とか。いざ点けるとorz
しょうがなく装着してると暗い。まぁすぐ切れるから心配ないんですけどね('A`)
ボーナスで買った88ハウスは13年経過しましたが今だ健在です。
“BMW、アリストのような紫ホワイト”とか。いざ点けるとorz
しょうがなく装着してると暗い。まぁすぐ切れるから心配ないんですけどね('A`)
ボーナスで買った88ハウスは13年経過しましたが今だ健在です。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 14:50:21.44 ID:oo1vbtZc0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 18:47:13.04 ID:fB+cF+Mg0
平成12年に初めて買ったＰＩＡＡのＨ4シングルコンバージョンキットは
点灯して3分も経ったらハロゲンと変わらない色合いで
100系マークⅡツアラーＶ純正ＨＩＤのようなのを期待してたのにガッカリした。
でもその頃から純正装着ＨＩＤも黄色っぽくなってきたんだよな。
点灯して3分も経ったらハロゲンと変わらない色合いで
100系マークⅡツアラーＶ純正ＨＩＤのようなのを期待してたのにガッカリした。
でもその頃から純正装着ＨＩＤも黄色っぽくなってきたんだよな。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:49:04.23 ID:UrReJCBR0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:20:43.47 ID:b857a6Dc0
>>711
純正なので具体的にはわからないけど、体感的には６０００ｋに近いと思う。
初めてバイクに付ける時、真っ白に憧れて６０００ｋの買ったけど、
その後安いからって事で４５００ｋ位のを入れたら見やすくてびっくりしたな。
純正なので具体的にはわからないけど、体感的には６０００ｋに近いと思う。
初めてバイクに付ける時、真っ白に憧れて６０００ｋの買ったけど、
その後安いからって事で４５００ｋ位のを入れたら見やすくてびっくりしたな。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:57:02.41 ID:mO0GLxSe0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 01:22:57.24 ID:b857a6Dc0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 02:01:58.36 ID:mO0GLxSe0
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 02:15:38.97 ID:12c9eDbw0
PIAAのH11型の4600Kのやつって
プリウス専用ってやつしか無いの？
俺プリウスじゃないのに・・
でもそれ以外のだと次は5900Kだし
マジ困ったわ
プリウス専用ってやつしか無いの？
俺プリウスじゃないのに・・
でもそれ以外のだと次は5900Kだし
マジ困ったわ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:48:57.56 ID:bj5dTnYA0
>>725
プリウス用HH300Aはバラストの取付金具が専用品になっているだけ
汎用のH11を使う5900K、HH228SAなどはこの金具が小さなクランク型になってる
それ以外の配線関係はHH300Aと一緒
付属のクランク型金具が使えるかどうかは対象の車次第
結局ホームセンターで適当な金具を買う羽目になることが多い
ちなみにオールインワンキットに入ってるのマグネシウム軽量を謳ってるバラストはオスラム製
単品販売の黒いバラストと比べてラジオへのノイズ混入が無いのと同じ35Wでも12V側電流値が小さい
つまり単品販売物の黒いバラストより効率がよく発熱も小さい
プリウス用HH300Aはバラストの取付金具が専用品になっているだけ
汎用のH11を使う5900K、HH228SAなどはこの金具が小さなクランク型になってる
それ以外の配線関係はHH300Aと一緒
付属のクランク型金具が使えるかどうかは対象の車次第
結局ホームセンターで適当な金具を買う羽目になることが多い
ちなみにオールインワンキットに入ってるのマグネシウム軽量を謳ってるバラストはオスラム製
単品販売の黒いバラストと比べてラジオへのノイズ混入が無いのと同じ35Wでも12V側電流値が小さい
つまり単品販売物の黒いバラストより効率がよく発熱も小さい
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:09:16.84 ID:ZUAJSjKv0
やっぱり中華製のＨＩＤはヤバイの？
楽天とかで980円とかで売ってるのはどーなの？
楽天とかで980円とかで売ってるのはどーなの？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:24:49.83 ID:uEVGw69z0
>>727
３個か４個とか買えば１個くらい使えるのが買える
でも左右同じ色にしようとするなら余分に３個とか４個買って使えるの同士で比較する
ダメなら懲りずに３個とか４個買って比較
すると手元に山の様なゴミと色温度がバラバラの耐久性未知数の中華品が残る
ガンバレ
３個か４個とか買えば１個くらい使えるのが買える
でも左右同じ色にしようとするなら余分に３個とか４個買って使えるの同士で比較する
ダメなら懲りずに３個とか４個買って比較
すると手元に山の様なゴミと色温度がバラバラの耐久性未知数の中華品が残る
ガンバレ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:00:53.18 ID:CNGdC7Oz0
中華の話はこちらへどうぞ
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1308803478/
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1308803478/
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:10:38.00 ID:G8QpiF/40
>>704
2台にアルスターとかウラヤマシス。
2台にアルスターとかウラヤマシス。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:10:23.91 ID:Gv1TUNq00
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:15:59.31 ID:BfTFqqR10
>>731
どうみても付属品の多い中華
どうみても付属品の多い中華
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:48:46.98 ID:RR/qDUM5O
平成１４年式スパシオ純正ＨＩＤ装着車に乗ってるけど最近暗いんだ
最高の明るさを手に入れるならどこのメーカーのバーナーに交換したらいいですか？
最高の明るさを手に入れるならどこのメーカーのバーナーに交換したらいいですか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:34:11.32 ID:7zeiLX+s0
>>733
ここは後付HIDスレです
ここは後付HIDスレです
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:09:55.65 ID:zEmiSwme0
だから後付のに取り替えたいって話じゃねーの？
バーナー交換だけで、としか読めんが…
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:27:39.15 ID:zEmiSwme0
ほんとだなすまんｗ
>>733 おい、てめーのせいで俺が馬鹿だと思われただろしね
>>733 おい、てめーのせいで俺が馬鹿だと思われただろしね
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:11:16.94 ID:Vy2ME2tVP
逆ギレかよw
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:41:36.89 ID:luxXRg8E0
マルチポストのクソにかまうなよ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:19:41.43 ID:op+R8fuY0
piaaの5900KかRGの5500Kで迷う
どっちがオススメ？
どっちがオススメ？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:19:29.32 ID:Dc4VWY8F0
左右１個づつ装着で！
>>741
ズコーッ！
ズコーッ！
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:22:23.47 ID:1XdgQe8qO
H4用後付けのスライド式HIDを現在装着。
発光点が合わない。
ツインバルブ式や、H4バルブに近い構造のHIDバルブにすれば、
発光点は合うのか？
発光点が合わない。
ツインバルブ式や、H4バルブに近い構造のHIDバルブにすれば、
発光点は合うのか？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:48:28.06 ID:gFrliuc/0
ツインバルブ式はもっと合わないよ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:53:14.04 ID:NN1foePF0
>>743
何処の買ったの?中華じゃないよね
何処の買ったの?中華じゃないよね
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:16:40.95 ID:/L806q9u0
H4HIDでHi/Loの光点がH4とバッチリあってるのはどこの？
レイブリは合ってないらしいが…
レイブリは合ってないらしいが…
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:26:25.02 ID:eOeBPmCz0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:27:53.62 ID:ez5pvq6i0
ＰＩＡＡのちょっと前のヤツ（台座が樹脂製）を3年使っているけど、
とりあえずパッシングされたことは一度もない。
とりあえずパッシングされたことは一度もない。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:38:49.62 ID:NN1foePF0
>>746
PIAAのH4
現行の金属ベース
ttp://viploader.net/ippan/src/vlippan233794.jpg
Loは実物比でも僅かに後ろにずらしてる
直接光が上方や側方に飛散するのを防ぐためかと思う
ttp://viploader.net/ippan/src/vlippan233795.jpg
Hiは見た目だと揃ってる
具体的に撮れなかったけど上下方向は揃ってる
PIAAのH4
現行の金属ベース
ttp://viploader.net/ippan/src/vlippan233794.jpg
Loは実物比でも僅かに後ろにずらしてる
直接光が上方や側方に飛散するのを防ぐためかと思う
ttp://viploader.net/ippan/src/vlippan233795.jpg
Hiは見た目だと揃ってる
具体的に撮れなかったけど上下方向は揃ってる
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:45:08.69 ID:/L806q9u0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:30:02.78 ID:NN1foePF0
>>750
憶測
Loがハロゲンより若干後ろにずれてるのは色々ググっててツバの位置決めに肉盛りしてグレア対策しているのをいくつか見たから
まぁバーナーが中華なので参考にはならないかも
ttp://up3.viploader.net/net/src/vlnet008325.jpg
ttp://up3.viploader.net/net/src/vlnet008326.jpg
定番のHH77A
>>748と同じく。
付けた翌日に定期点検だったので光軸はディーラーで調整してもらったけど何ら問題なく調整できたって言ってた
写真のカットオフラインはもっとボヤけてるけどちゃんと出てるよ
深夜に埋立て地で角度と距離、高さを色々変えて見てみたけど明るいけど眩しいではなかった
でもハロゲンよりはハッキリと青の行き先表示板照らしてるw
憶測
Loがハロゲンより若干後ろにずれてるのは色々ググっててツバの位置決めに肉盛りしてグレア対策しているのをいくつか見たから
まぁバーナーが中華なので参考にはならないかも
ttp://up3.viploader.net/net/src/vlnet008325.jpg
ttp://up3.viploader.net/net/src/vlnet008326.jpg
定番のHH77A
>>748と同じく。
付けた翌日に定期点検だったので光軸はディーラーで調整してもらったけど何ら問題なく調整できたって言ってた
写真のカットオフラインはもっとボヤけてるけどちゃんと出てるよ
深夜に埋立て地で角度と距離、高さを色々変えて見てみたけど明るいけど眩しいではなかった
でもハロゲンよりはハッキリと青の行き先表示板照らしてるw
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:42:10.22 ID:4zq1kurE0
国産でもHIDにしたら光軸調整すべきだな
完璧に光点が一致するなんて有り得ないんだから
完璧に光点が一致するなんて有り得ないんだから
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:06:12.21 ID:6SZsxE8I0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 01:33:00.88 ID:n1RXEjFi0
ベロフとPIAAとRGの3社で
サイズが小さく小スペースなところに取り付けやすいのはどのメーカーでしょうか？
ちなみにベロフならルマンGTを検討してます。
よろしくお願いします
サイズが小さく小スペースなところに取り付けやすいのはどのメーカーでしょうか？
ちなみにベロフならルマンGTを検討してます。
よろしくお願いします
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 02:16:13.33 ID:6SZsxE8I0
>>754
ＦＥＴのハイエース用。
ＦＥＴのハイエース用。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 08:02:52.56 ID:OCGcyFn40
>>752
本来はハロゲンバルブの交換でもきちんと光軸調整しないといけないんだよ
本来はハロゲンバルブの交換でもきちんと光軸調整しないといけないんだよ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:38:41.09 ID:rgqp+mVy0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:56:51.89 ID:FUoQjj1e0
>757
PIAAはバーナー短くてバラスト薄い
PIAAはバーナー短くてバラスト薄い
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 16:04:10.70 ID:JYzzMlZr0
ルマンGT買えるカネがあるなら
ルマン買ったほうが後悔しないですむと思うぞ。
それ以上のは無いから買い直す事が無い。
と言うか、どれ買っても純正装着のにはカットラインとかの点で劣るから満足する事は無い。
ルマン買ったほうが後悔しないですむと思うぞ。
それ以上のは無いから買い直す事が無い。
と言うか、どれ買っても純正装着のにはカットラインとかの点で劣るから満足する事は無い。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 16:07:35.18 ID:JYzzMlZr0
↑H4H/Lの話ね。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:39:17.86 ID:rgqp+mVy0
>>758
ありがとうございます
>>759
確かに個人的にもルマンにしたいのですが、HID取り付け業者に確認したら
自分の車はエンジンルームがパンパンらしく、スペース的に余裕が無いとの事なので
出来るだけ小さいもので取り付け工事をお願いしようと思ってるんですよね。
そういった意味で検討してる中で、無事に取り付けられそうなのはどれかな？と思いまして
ありがとうございます
>>759
確かに個人的にもルマンにしたいのですが、HID取り付け業者に確認したら
自分の車はエンジンルームがパンパンらしく、スペース的に余裕が無いとの事なので
出来るだけ小さいもので取り付け工事をお願いしようと思ってるんですよね。
そういった意味で検討してる中で、無事に取り付けられそうなのはどれかな？と思いまして
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:47:24.65 ID:rgqp+mVy0
↑ちなみにバルブはH11型です。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:14:58.42 ID:JYzzMlZr0
egルームが狭ければフェンダー裏なりバンパー裏に入れれば良いと思うよ。
そういう提案ができない店ならハーネスとかその辺につっこんでハイ出来ましたーなんじゃないの？
バラストの大きさはどのメーカーのでも大してかわらないよ。
平たくて大きな物、正方形に近い形の物、どちらが適しているかはケースバイケースだし。
小さなスペースに綺麗に収めたい時はコネクタ類の出る方向、突起の大きさ等の方が重要になる。
そういう提案ができない店ならハーネスとかその辺につっこんでハイ出来ましたーなんじゃないの？
バラストの大きさはどのメーカーのでも大してかわらないよ。
平たくて大きな物、正方形に近い形の物、どちらが適しているかはケースバイケースだし。
小さなスペースに綺麗に収めたい時はコネクタ類の出る方向、突起の大きさ等の方が重要になる。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:57:24.22 ID:rgqp+mVy0
>>763
なるほど。ありがとうございます。
車を実際に見てもらったわけではないんですが
レクサス車は狭いんでーって事だけ言われました
その上でだったら小さめの方が良いのかなーと思い質問させて頂きました。
でもそういうことならとりあえずベロフのにしてみようかな。
なるほど。ありがとうございます。
車を実際に見てもらったわけではないんですが
レクサス車は狭いんでーって事だけ言われました
その上でだったら小さめの方が良いのかなーと思い質問させて頂きました。
でもそういうことならとりあえずベロフのにしてみようかな。
そもそも取り付け業者ってのがよくらからん
普通は持ち込みを嫌がるか、うちで買え、てしょ？
この車のエンジンルームに入るメーカーはどれって業者に聞けば？
普通は持ち込みを嫌がるか、うちで買え、てしょ？
この車のエンジンルームに入るメーカーはどれって業者に聞けば？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:39:15.07 ID:z8DCAXu+0
>>765
工賃かかりますが持ち込みOKみたいです。
仰られるように一度見てもらってエンジンルームに入るやつを確認するのが良いんですが
店まで距離が結構ありまして、可能ならば来店即取り付けをお願いしたいんですよね
工賃かかりますが持ち込みOKみたいです。
仰られるように一度見てもらってエンジンルームに入るやつを確認するのが良いんですが
店まで距離が結構ありまして、可能ならば来店即取り付けをお願いしたいんですよね
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:22:38.00 ID:FzH+WVyZ0
>>766
車何よ?
車何よ?
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:32:52.33 ID:WZ2f95Ni0
>>767
CT200hです
CT200hです
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:36:14.57 ID:FMJIomWr0
>>768
LEDじゃないのか
LEDじゃないのか
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:09:53.95 ID:+PlG0bDZ0
>>769
HIDにしたかったのでLEDは付けませんでした
HIDにしたかったのでLEDは付けませんでした
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:34:55.86 ID:FMJIomWr0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:55:53.98 ID:76cQMDSs0
実際の所、ＬＥＤヘッドライトはキセノンより暗いからね。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:02:41.19 ID:3xdp+FJp0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:05:04.72 ID:RQVJZd4T0
LEDは複数のプロジェクターと狭範囲用の小型リフレクターで辻褄合わせてるだけでまだまだ合理的システムじゃないんだよな
あれだけ大層なシステムでもHIDに遠く及ばない
スポット的な用途なら良いだろうけど
あれだけ大層なシステムでもHIDに遠く及ばない
スポット的な用途なら良いだろうけど
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 05:39:14.07 ID:cwM0OqM/0
ほかで解決しないのこちらで失礼。
後付けスライド式H4のＨＩＤってHi/Lo機構（スライド機構）にリレーが必要との事です。
単純に遮光や位置を移動するのにサーボモーターなりを動かしてるだけならば
単純にHi信号（つうかHiに来る電気）でダイレクトにHi/Lo機構に接続させてもいいんでしょうか？
後付けスライド式H4のＨＩＤってHi/Lo機構（スライド機構）にリレーが必要との事です。
単純に遮光や位置を移動するのにサーボモーターなりを動かしてるだけならば
単純にHi信号（つうかHiに来る電気）でダイレクトにHi/Lo機構に接続させてもいいんでしょうか？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:06:32.86 ID:kZ/zQdiH0
>>775
中華はHiの時のみソレノイドに通電させてバーナーを後方に吸引してる
国産はバーナー後方にLoとHiそれぞれの切替えソレノイドがある
そしてLoまたはHiになった直後のみソレノイドに通電させるワンショット回路になってる
ソレノイドに常時通電させるのはソレノイドのコイルの寿命も短くなるし無駄な電気も食う
バーナー可動部はある程度のLo、Hiの節度もあるしガタも最小限度に抑えてる
中華はHiの時のみソレノイドに通電させてバーナーを後方に吸引してる
国産はバーナー後方にLoとHiそれぞれの切替えソレノイドがある
そしてLoまたはHiになった直後のみソレノイドに通電させるワンショット回路になってる
ソレノイドに常時通電させるのはソレノイドのコイルの寿命も短くなるし無駄な電気も食う
バーナー可動部はある程度のLo、Hiの節度もあるしガタも最小限度に抑えてる
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 13:31:53.68 ID:zJlKGULDO
後付けH4なんだけど、例によってグレア光が凄い。
バルブ部分に遮光板取り付けたり、内側を黒く塗装すると
かなりグレア光は改善するかな？
バルブ部分に遮光板取り付けたり、内側を黒く塗装すると
かなりグレア光は改善するかな？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 13:41:10.99 ID:EWP6z2gB0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 14:38:50.04 ID:SSswf/eT0
今のLEDヘッドライトはまだ光量ではHIDに勝てないし
冷却に気を使った設計をしないといけないし、そのせいでランプシステム全体も重くなる
先進性だけが一人歩きして実はそんなに凄くないんだよ
知ってのとおり、今の製品は光量が足りないから多灯にしいているし
なおかつバランスのよい配光を作ることによって明るく見せてる
それはそれでいいんだけど、コスト的に割に合わないからまだまだ普及は先だと思うよ
LED一発で十分な光量になって冷却も簡単にならないとHIDに置き換わるのすら難しい
冷却に気を使った設計をしないといけないし、そのせいでランプシステム全体も重くなる
先進性だけが一人歩きして実はそんなに凄くないんだよ
知ってのとおり、今の製品は光量が足りないから多灯にしいているし
なおかつバランスのよい配光を作ることによって明るく見せてる
それはそれでいいんだけど、コスト的に割に合わないからまだまだ普及は先だと思うよ
LED一発で十分な光量になって冷却も簡単にならないとHIDに置き換わるのすら難しい
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 14:40:58.67 ID:LvUlHlPG0
>>778
エコエコ()のご時世だからな
そのあとHIDの車に乗るともっと明るい
一個の発光体で賄えるようにして更に熱の問題をクリアしないと無理じゃね
コスト考えるとHIDのほうが費用対効果で は合理的
複数プロジェクターに灯体全体ヒートシンク、更には電動ファンとコントローラー
無駄以外の何物でもないわ
エコエコ()のご時世だからな
そのあとHIDの車に乗るともっと明るい
一個の発光体で賄えるようにして更に熱の問題をクリアしないと無理じゃね
コスト考えるとHIDのほうが費用対効果で は合理的
複数プロジェクターに灯体全体ヒートシンク、更には電動ファンとコントローラー
無駄以外の何物でもないわ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:39:18.91 ID:5Rm7xths0
88のって、ちゃんとUVカット加工されてるの？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 12:35:29.01 ID:P6gWZhcQP
LED飛ばしてレーザーヘッドライトだろ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 13:38:03.05 ID:/FuxfRJI0
７年落ちのキューブに乗ってます。
軽トラでも明るいライトをつけてるのを見るので、
ハロゲンから変えてみたいと思ってます。
安くてオススメありませんでしょうか？
気専門的な道具はありませんが、
メガネレンチ、ソケットレンチ、ドライバーみたい道具は持ってます。
リンクなどを貼っていただけると助かります。
宜しくお願いします。
軽トラでも明るいライトをつけてるのを見るので、
ハロゲンから変えてみたいと思ってます。
安くてオススメありませんでしょうか？
気専門的な道具はありませんが、
メガネレンチ、ソケットレンチ、ドライバーみたい道具は持ってます。
リンクなどを貼っていただけると助かります。
宜しくお願いします。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 13:52:07.49 ID:ckpSkx/s0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:52:00.10 ID:FwZpb0650
>>783
純正に設定があるから引っ張ってくる。
純正に設定があるから引っ張ってくる。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:58:57.01 ID:Wf1YRSP60
>>783
予算は？
予算は？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:37:04.31 ID:/FuxfRJI0
予算は\5000から\15000
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 02:40:13.92 ID:kgPICRxlO
セノン大卒入社の奴ほど親不孝はないな
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 12:09:40.97 ID:moeizI6R0
>787
このスレでは無理だｗ
中華スレへどうぞ
このスレでは無理だｗ
中華スレへどうぞ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:06:46.27 ID:18qBDYj40
ベロフの安い通販サイトとか知ってる人いませんか？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:14:39.99 ID:JOdr/szy0
価格.com
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:10:50.12 ID:krvwohlt0
>>787
楽天のユアーズがイチオシ
楽天のユアーズがイチオシ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:13:20.55 ID:RDkOCaWPO
キセノンからHIDにしたいんですが、オススメはありますか？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:30:09.90 ID:aCT2JOwz0
>>793
釣れますか？
釣れますか？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:12:50.16 ID:XjAfjD+v0
BELLOFのルマンGTと5000GTバルブが安いところを教えてください
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:14:43.86 ID:YhSLc2Ke0
>>793 俺はディズチャージライトにするよ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:36:11.19 ID:198Oa5iO0
>>793 んじゃあ俺はバーナーとバラストのセット買う事にするわ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:05:37.68 ID:D9YTn4fV0
ツマンネ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:23:35.40 ID:HXv8pop/0
マジレスするとだな、キセノンガス封入のバルブがあるんだぞ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 03:15:34.24 ID:JCM6Dma10
キセノンって日産の車のカタログで見る言葉だな。
他社はディスチャージ。
他社はディスチャージ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:03:47.56 ID:dPXrgytG0
キセノンって稀勢の里のことじゃないの？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:04:09.66 ID:A48ZPexOO
ﾄﾞ素人の無知なんですが、先日HB4タイプのハロゲンからHIDに後付け交換しました。
更にバルブだけを、ＧＩＧＡ 純正H.I.D.交換バルブ（バルブ形式はD2R/S）に取り替える事は出来るんでしょうか?
明るさが120％アップと書いていたので付けてみたいと思いまして。
更にバルブだけを、ＧＩＧＡ 純正H.I.D.交換バルブ（バルブ形式はD2R/S）に取り替える事は出来るんでしょうか?
明るさが120％アップと書いていたので付けてみたいと思いまして。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:23:22.82 ID:198Oa5iO0
>>802
HB4とD2Rはバーナー形状の違いでコネクターも違うから互換性無いですよ
GIGAの交換バーナーでHB4が出てるなら交換可能ですが明るさがアップするかは自己責任で！！
通常光量アップするのはバラストの出力だと思います。
高効率のバーナーが出ているとかの情報はマニアの方からのレスを期待してください。
HB4とD2Rはバーナー形状の違いでコネクターも違うから互換性無いですよ
GIGAの交換バーナーでHB4が出てるなら交換可能ですが明るさがアップするかは自己責任で！！
通常光量アップするのはバラストの出力だと思います。
高効率のバーナーが出ているとかの情報はマニアの方からのレスを期待してください。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 15:47:25.01 ID:wMiQxvse0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 15:51:51.90 ID:wMiQxvse0
>>802
純正で採用されているＤ２系バーナーを流用出来るのはヤフオクで見掛けるＨ４の台座に付けたＤ２Ｒかな。
純正で採用されているＤ２系バーナーを流用出来るのはヤフオクで見掛けるＨ４の台座に付けたＤ２Ｒかな。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 18:45:34.99 ID:HXv8pop/0
HIGH LOW切り替えができないと思う
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:24:38.01 ID:mJ3VROvN0
Ｈ４Ｌｏｗ固定のみ！
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:20:52.07 ID:WT7eA7yV0
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 11:20:48.51 ID:TAiAATFb0
>>807
配光はＨｉ固定になると思われ
配光はＨｉ固定になると思われ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 13:03:33.40 ID:3VIFfT+S0
クルーズデュアル6000ｋ車検合格あげ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 13:52:01.61 ID:7tbJNQEN0
>>809
Ｈｉ固定なの？
Ｈｉ固定なの？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 14:49:15.52 ID:w9F57ADB0
PIAA H4 Hi/Lo オールインワンキット 4600Kって終息？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 15:20:11.26 ID:oe+ZPiN90
>>812
うん、5900K共々2011-2012カタログから消えた
うん、5900K共々2011-2012カタログから消えた
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:08:37.59 ID:w9F57ADB0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:20:07.15 ID:Wa1pbRmB0
国産国産って言ってるが
国内でHIDバルブ作ってるとこってどこよ
コイト？
国内でHIDバルブ作ってるとこってどこよ
コイト？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:23:00.96 ID:XO9R7IlX0
>>814
光量と色成分が調整されているのか雨天の夜でも5900K、6000Kで意外と使える
ただし路面の状況の掴みやすさまで考慮すれば4000K台に落ち着く
全天候はやはり4000Kクラス
オールインワンなら
catz、RacingGearが4500Kでメジャーどころ
マイナーはIPF、市光Veliasの4300K勢
(IPFはバーナーコネクターがPIAA、市光と何気に同じ)
次点で4500KのLOUD、PowerViewG系のサン自動車
バラなら更にベロフに4300Kと5000Kがある
光量と色成分が調整されているのか雨天の夜でも5900K、6000Kで意外と使える
ただし路面の状況の掴みやすさまで考慮すれば4000K台に落ち着く
全天候はやはり4000Kクラス
オールインワンなら
catz、RacingGearが4500Kでメジャーどころ
マイナーはIPF、市光Veliasの4300K勢
(IPFはバーナーコネクターがPIAA、市光と何気に同じ)
次点で4500KのLOUD、PowerViewG系のサン自動車
バラなら更にベロフに4300Kと5000Kがある
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:25:22.76 ID:XO9R7IlX0
>>815
SOLAM
あとは国産というより日本国内加工、組立品だな
元はGEやフィリップスのD2Sをバラして再コーティングしたりして組み立ててる
バラストは最近各社採用している薄型は国内製造品
OSRAMはイタリア製造となってる
SOLAM
あとは国産というより日本国内加工、組立品だな
元はGEやフィリップスのD2Sをバラして再コーティングしたりして組み立ててる
バラストは最近各社採用している薄型は国内製造品
OSRAMはイタリア製造となってる
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:33:03.04 ID:omxj67ZN0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:56:05.49 ID:UyeXzpvj0
ヤフオクでPIAAのセットを検索したら、引っかかるのは「PIAA越え」というタイトルつけた中華製ばかり。
中華がPIAAを超えられるわけがないだろ。
中華がPIAAを超えられるわけがないだろ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 01:21:15.47 ID:0w0CdUJe0
何が超えているんだろうね？
値段の安さと耐久性かな？
値段の安さと耐久性かな？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 07:25:22.67 ID:ROtkPwca0
中華業者は本当にウザい
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 08:25:22.74 ID:7SBvWYmH0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 09:00:57.91 ID:/kajS1D40
中華販売業者乙
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 09:20:30.38 ID:zjLtfAJr0
なんか食いたくなってきた
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 15:52:27.34 ID:e2pT0WT80
>>822
バーナーの根付ボンドが蒸発して灯体を曇らす中華ですね分かります
バーナーの根付ボンドが蒸発して灯体を曇らす中華ですね分かります
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 16:49:04.29 ID:giCe75+Y0
>>822
煽りじゃなくて、どこのならいいの？
煽りじゃなくて、どこのならいいの？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:40:29.66 ID:ghFwE8TO0
いやPIAAがダメとかねーから。
828 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/09/21(水) 20:24:40.41 ID:Sjh1q+Lf0
>>827
でもピアってハロゲンはよく切れたわw
でもピアってハロゲンはよく切れたわw
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:07:56.47 ID:EX1yTkJ30
PIAA…昔は3流メーカーだったのにねぇ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:46:28.93 ID:a3TyHOCD0
でも中華はない（笑）
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 00:37:57.38 ID:poUFMpBI0
アルスター6000が白いし見易いし値段手頃だし最高。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 13:14:44.87 ID:e9iD+qaf0
HIDを国内生産してる所ってソーラムだけなんですか？
他に国産でお勧めの商品てありますか？
（評判のベロフは日本製ですよね？）
ベロフが良いとの評判で購入を考えてるのですが、比べる商品が判らなくて…
もう少し安いと助かります。
他に国産でお勧めの商品てありますか？
（評判のベロフは日本製ですよね？）
ベロフが良いとの評判で購入を考えてるのですが、比べる商品が判らなくて…
もう少し安いと助かります。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 13:31:39.06 ID:5CKjPpKR0
>>832
国内でバーナー管そのものから生産してハロゲン規格の台座に組み付けているのはソーラムだけのはず
2輪用はソーラムの看板が付いたのが出てるけど四輪用は最近見かけなくなった
ベロフもMADE IN JAPANになってるけどバーナー管はどこ製か知らん
ソーラム製かもしれないしGEやフィリップスのD2Sなどの規格品を分解してハロゲン規格の台座に差し替えしてるのかもしれない
ハロゲン規格の台座にバーナーを固定する金具の特許はベロフの親会社が持ってるからコンバーションの作業は親会社でしているのかもね
バラストはパナソニックなど他社から買ってる
これは親会社がベロフと同じFET(catz)やRacingGearなども同じバラストを使ってる
ただしフォグ用は中華みたい
PIAAやレイブリックもバーナーは他所から買って国内で分解してハロゲン規格に組んでる
それにOSRAMのバラスト、イグナイターセットを入れて各社の仕様に合わせたハーネスをなどを添付して売ってる
国内でバーナー管そのものから生産してハロゲン規格の台座に組み付けているのはソーラムだけのはず
2輪用はソーラムの看板が付いたのが出てるけど四輪用は最近見かけなくなった
ベロフもMADE IN JAPANになってるけどバーナー管はどこ製か知らん
ソーラム製かもしれないしGEやフィリップスのD2Sなどの規格品を分解してハロゲン規格の台座に差し替えしてるのかもしれない
ハロゲン規格の台座にバーナーを固定する金具の特許はベロフの親会社が持ってるからコンバーションの作業は親会社でしているのかもね
バラストはパナソニックなど他社から買ってる
これは親会社がベロフと同じFET(catz)やRacingGearなども同じバラストを使ってる
ただしフォグ用は中華みたい
PIAAやレイブリックもバーナーは他所から買って国内で分解してハロゲン規格に組んでる
それにOSRAMのバラスト、イグナイターセットを入れて各社の仕様に合わせたハーネスをなどを添付して売ってる
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 14:43:41.25 ID:vg/KEdzf0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:08:05.07 ID:e9iD+qaf0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:50:12.61 ID:DAXLW9Oc0
>835
使う車種にもよるけど取り付けスペースがあまりない場合は部品点数も考慮したほうがいいよ
使う車種にもよるけど取り付けスペースがあまりない場合は部品点数も考慮したほうがいいよ
837 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/22(木) 20:28:50.66 ID:eqkTlkwIi
>>835
サンは最近よく分からない
過去スレか別スレで随分叩かれてた
レーシングギアはバーナーのコネクターさえ違えどどう見てもcatzと同じ
巡り巡ってベロフのリゲルと同系列
PIAAはオールインワンキットが通販で安くてオススメ
バラストはレイブリック、IPFなどと同じオスラム製で独自ブランドより熱くならないし立ち上がりも早い方
サンは最近よく分からない
過去スレか別スレで随分叩かれてた
レーシングギアはバーナーのコネクターさえ違えどどう見てもcatzと同じ
巡り巡ってベロフのリゲルと同系列
PIAAはオールインワンキットが通販で安くてオススメ
バラストはレイブリック、IPFなどと同じオスラム製で独自ブランドより熱くならないし立ち上がりも早い方
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:43:49.78 ID:e9iD+qaf0
>>837
PIAAのオールインワンて61ｋ以上してないですか？
ベロフのｴｳﾞｫneoが71ｋくらいで売ってるのでお買得感がそんなに感じられませんが…
H4HiLoです。ライト裏のクリアランスは6cmで、バラストの類は大きくても大丈夫な車です。
PIAAのオールインワンて61ｋ以上してないですか？
ベロフのｴｳﾞｫneoが71ｋくらいで売ってるのでお買得感がそんなに感じられませんが…
H4HiLoです。ライト裏のクリアランスは6cmで、バラストの類は大きくても大丈夫な車です。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:14:39.46 ID:DAXLW9Oc0
>838
以前H4切替4600ｹﾛﾘﾝを4マソ弱で買えたけど？
以前H4切替4600ｹﾛﾘﾝを4マソ弱で買えたけど？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:35:21.45 ID:LjMxlxGf0
>>838
俺も送料込みで4ﾏｿでお釣りｷﾀよ
俺も送料込みで4ﾏｿでお釣りｷﾀよ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:58:54.78 ID:FUh7KmqX0
4600Kは終息らしいよ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:30:46.16 ID:poUFMpBI0
終息とか中華鍋かぶれが多いな。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:02:05.28 ID:5ZyjtnH40
>841
HP見たけどご臨終はD2とかの純正交換バーナーの類じゃね？
HP見たけどご臨終はD2とかの純正交換バーナーの類じゃね？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:45:13.66 ID:AefAKUI/0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 08:52:26.73 ID:Lht6WqI40
>>843
PIAAのwebサイトにはH4コンプリートキットのHH77AやHH191SA、HH221SAは表だって出ていない
あとHB3,HB4バルブ対応のHB規格のコンプリートキットもある
店舗とかにあるカタログには出てたけど2011-2012カタログに残っているのは6000Kモデルのみ
4600Kと5900Kは流通在庫のみ
PIAAのwebサイトにはH4コンプリートキットのHH77AやHH191SA、HH221SAは表だって出ていない
あとHB3,HB4バルブ対応のHB規格のコンプリートキットもある
店舗とかにあるカタログには出てたけど2011-2012カタログに残っているのは6000Kモデルのみ
4600Kと5900Kは流通在庫のみ
846 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/23(金) 11:58:43.35 ID:yXv+v5aa0
847 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/23(金) 13:04:40.71 ID:yXv+v5aa0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:26:32.30 ID:hhOFaOxC0
明るさ重視してる人少ないのかなぁ。
HIDである以上、6000Kぐらいしか売れないのだろうか。
HIDである以上、6000Kぐらいしか売れないのだろうか。
ひょっとして、震災後に値段が上がった可能性もありますね。
そして不具合の報告以後に姿を見なくなった感じですかね？
検索に引っ掛かったのは、6000ｹﾛﾘﾝの4.4マソ弱が安い感じでしょうか。
後のオールインワンはハイエース用で、6マソ後半から8マソくらいみたいですね。
（ｾﾚｸﾄは36ｋくらいの様ですが）
>>848 私も5000ｹﾛ以下が良かったのですが…
3マソくらい安く買えるとか聞いてしまうと揺れますねぇｗ
そして不具合の報告以後に姿を見なくなった感じですかね？
検索に引っ掛かったのは、6000ｹﾛﾘﾝの4.4マソ弱が安い感じでしょうか。
後のオールインワンはハイエース用で、6マソ後半から8マソくらいみたいですね。
（ｾﾚｸﾄは36ｋくらいの様ですが）
>>848 私も5000ｹﾛ以下が良かったのですが…
3マソくらい安く買えるとか聞いてしまうと揺れますねぇｗ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:21:06.95 ID:aCMTIAwN0
>>849
俺は7月に買ったよ
複数店で4600Kは盆前あたりまで送料込み4万円で釣銭がきてたよ
最後まで安い値段で在庫持ってた店も先週あたりに吐き出してしまったみたい
このタイプのオールインワンキットはPIAAセレクトなどの不具合の対象外
というかバーナーのコネクターは違うけど不具合セレクトの対策バラストがオールインワンキットと同じ物になってる
某所で新品未使用が複数約3.6万円で出てるよ
通販おkだからggr
俺は7月に買ったよ
複数店で4600Kは盆前あたりまで送料込み4万円で釣銭がきてたよ
最後まで安い値段で在庫持ってた店も先週あたりに吐き出してしまったみたい
このタイプのオールインワンキットはPIAAセレクトなどの不具合の対象外
というかバーナーのコネクターは違うけど不具合セレクトの対策バラストがオールインワンキットと同じ物になってる
某所で新品未使用が複数約3.6万円で出てるよ
通販おkだからggr
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:50:54.16 ID:wZF16iuY0
4500K付けたら知人に色が黄色っぽくてダサいってお言葉を頂いたｗ
売れない理由はそういう風に感じてる人が多いからなのかもね
実用性＜ファッション
3000Kをつけてみたい今日この頃
売れない理由はそういう風に感じてる人が多いからなのかもね
実用性＜ファッション
3000Kをつけてみたい今日この頃
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:54:58.18 ID:phedJp5X0
>>850
どこだ？
どこだ？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:57:42.13 ID:GaY1ZPut0
俺も平成10年くらいの純正HIDの色合いを求めていたけど、
もう雨の日、雪の日考えたら4600Kで充分だと思えてきた。
もう雨の日、雪の日考えたら4600Kで充分だと思えてきた。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:07:33.73 ID:DOPQbR4H0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:09:36.97 ID:4Cv6w2/v0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:54:52.25 ID:DOPQbR4H0
>>855 激しく有り難うです！
てか、取引先だｗ 個人的にも世話になったりしてるから選択肢に入ってなかった。
一応ポチッてみたけど、システム不具合でメールが行ってるか心配だなぁ。
重ねて有り難うございました！
てか、取引先だｗ 個人的にも世話になったりしてるから選択肢に入ってなかった。
一応ポチッてみたけど、システム不具合でメールが行ってるか心配だなぁ。
重ねて有り難うございました！
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:31:29.74 ID:hhOFaOxC0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:19:47.22 ID:WGH+Tt940
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:26:19.62 ID:Q9T0ZdA/0
>>858
「安めぐみ 中古」でggr
「安めぐみ 中古」でggr
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:57:32.91 ID:8d2+Y/af0
安さん好きなんだよなぁ…
他に美人はたくさん居るんだろうけど、なんか好き。
他に美人はたくさん居るんだろうけど、なんか好き。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 11:03:25.18 ID:8d2+Y/af0
ちなみに、愛ﾊﾟｰﾂでは4.2マソくらいだね。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:06:12.74 ID:0T/EqAUx0
ｳpｶﾞﾗｹﾞの安めぐみは契約切れただろ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:54:26.09 ID:7kgEyanx0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:53:04.44 ID:9ade/qv00
>>857 >>863
CATZのH4DSDだよ
純正HIDの黄色さってよく分からないけど、対向車から見ると割と白く見えて
照射光自体はハイワッテージハロゲン色（クリーム色？）みたいな感じ
バルブはシェード以外ベロフのHL4MV、バラストはベロフのアトラクションと酷似
雨の日見やすくなって目の悪い俺にはありがたい
3000Kも体験してみたいけど
CATZのH4DSDだよ
純正HIDの黄色さってよく分からないけど、対向車から見ると割と白く見えて
照射光自体はハイワッテージハロゲン色（クリーム色？）みたいな感じ
バルブはシェード以外ベロフのHL4MV、バラストはベロフのアトラクションと酷似
雨の日見やすくなって目の悪い俺にはありがたい
3000Kも体験してみたいけど
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 12:44:51.51 ID:91Rla65P0
>>864
そもそもcatz(FET)とベロフはアサヒライズという電球口金屋の関連企業
FETが会社更生法申請した時に支援に入って子会社化した
ベロフはアサヒライズの小売会社
東京の所在地は全く同じで故障修理の送り先も同じ住所だしそこがアサヒライズ
ベロフのリゲルなんかシェード以外まんまcatzの横流し
あとバラストは昔から松下OEM
辰巳屋興業やトラストのキットもアサヒライズ製
IPFも以前はアサヒライズからベロフ仕様買ってたけど今はPIAAからかな
そもそもcatz(FET)とベロフはアサヒライズという電球口金屋の関連企業
FETが会社更生法申請した時に支援に入って子会社化した
ベロフはアサヒライズの小売会社
東京の所在地は全く同じで故障修理の送り先も同じ住所だしそこがアサヒライズ
ベロフのリゲルなんかシェード以外まんまcatzの横流し
あとバラストは昔から松下OEM
辰巳屋興業やトラストのキットもアサヒライズ製
IPFも以前はアサヒライズからベロフ仕様買ってたけど今はPIAAからかな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:50:15.54 ID:VAujashY0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:03:10.39 ID:5qsPsWYm0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 11:46:23.50 ID:RpWJrqKZ0
もうわけわからん・・・簡単に言えばPIAAかCATZのどっちか買えばいいのかな。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:09:50.86 ID:vHxJFC4r0
お好きなほうで
PIAAは知らんがCATZは配線の防水対策がセルフ式だから自分でやるなら若干手間かかる
バッテリー～バラストまでの間の配線コネクター部分ね
グリスかシリコンシーラント別途必要
PIAAは知らんがCATZは配線の防水対策がセルフ式だから自分でやるなら若干手間かかる
バッテリー～バラストまでの間の配線コネクター部分ね
グリスかシリコンシーラント別途必要
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 14:12:30.64 ID:CHoeVybB0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 14:23:05.28 ID:CHoeVybB0
PIAAのH4切替はリレーとコントローラーは一体の防水構造だったわ
PIAA HH77Aを着けてみたよ。
中華55w6000ｹﾛから4600ｹﾛになったんだけど、やっぱ良いわ。
白がちゃんと白く見えまつ。
明るさは、35wだけど中華55ｗと同じくらいかな。
青くないぶん見易いし、配光が各段に良くなったよ＾＾
中華くんとは1週間足らずの付き合いだったけどｗ どうすっかな。
中華55w6000ｹﾛから4600ｹﾛになったんだけど、やっぱ良いわ。
白がちゃんと白く見えまつ。
明るさは、35wだけど中華55ｗと同じくらいかな。
青くないぶん見易いし、配光が各段に良くなったよ＾＾
中華くんとは1週間足らずの付き合いだったけどｗ どうすっかな。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:44:14.92 ID:Avwpbrek0
>>872
電気椅子作ろうぜ
電気椅子作ろうぜ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:27:31.04 ID:1LXKWj+Q0
>>872
くれよーww
くれよーww
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:46:31.99 ID:0BGc6MNW0
>>874
近所なら、木村カエラのＣＤ2枚と交換だなｗ
近所なら、木村カエラのＣＤ2枚と交換だなｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:31:25.56 ID:roz1IRHt0
D2Sで8000Kのバルブって、PIAA以外に有名メーカーだとどこのがある？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 09:59:07.43 ID:lntCiXct0
有名なところは車検に通らないようなものは売らないよ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 10:06:30.35 ID:3yxVJLjw0
いや売ってるじゃん、BELLOFもPIAAも。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 10:12:17.06 ID:nu1b6hYK0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 10:22:41.22 ID:3yxVJLjw0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 10:24:08.69 ID:3yxVJLjw0
>>875
どのへんだよww
どのへんだよww
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:23:31.24 ID:kn1N5Nrf0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 01:13:18.66 ID:nrnjeMaR0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 06:21:29.35 ID:GcQf6gzT0
普通はもらう側が善処するもんだがな
さっぱりわからんとかそれを放棄してるのと同じだ甘えるなボケカス
さっぱりわからんとかそれを放棄してるのと同じだ甘えるなボケカス
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:30:06.57 ID:nrnjeMaR0
>>888
確認しました。以降メールでお願いします。
確認しました。以降メールでお願いします。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:11:24.44 ID:GpcE9QrYO
トレードスレw
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:20:49.87 ID:8nFIRxSW0
俺もBELLOFのHBの2900Kが余ってる・・・
取り外してから半年ぐらいか。
取り外してから半年ぐらいか。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:28:01.93 ID:/l9nlGKu0
安い物じゃないから交換とか出来れば良いよな。
2900ｋじゃ需要は少ないかもしれないけど、物置に仕舞っておくには勿体ないよ。
2900ｋじゃ需要は少ないかもしれないけど、物置に仕舞っておくには勿体ないよ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:43:37.65 ID:kF26SgGj0
>>891
トップシェードが付けられる台座付きのなら( ﾟдﾟ)ｸﾚ
トップシェードが付けられる台座付きのなら( ﾟдﾟ)ｸﾚ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:28:48.73 ID:nBzxxPc1O
8000k以上でヘッドライトとフォグにHID入れてる車のドライバーって、頭の中空っぽな奴だらけだな。車検通らない事してるんだからまともな人間ではないのは一目瞭然だが。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 03:19:27.29 ID:nlnDV/h50
>>894
んな分かり切った事ここで言ってどうしたいの、オーナーに言えよ。
んな分かり切った事ここで言ってどうしたいの、オーナーに言えよ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 06:20:48.71 ID:ohoywzkS0
>>894
オマエが頭空っぽなことはよくわかった
オマエが頭空っぽなことはよくわかった
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:47:23.60 ID:g8zemT0Y0
夢詰め込めるからな
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:32:15.34 ID:bmoI7XIAP
青紫っぽい光=プライスレス
ってか、純正がHIDならいいけどハロゲン車でHIDにするのやめて。配光無茶苦茶で凄い迷惑。
頼むからやめて。
ってか、純正がHIDならいいけどハロゲン車でHIDにするのやめて。配光無茶苦茶で凄い迷惑。
頼むからやめて。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:49:27.02 ID:8zFyVDcf0
>>898
こんなところでほざいても変わらないよ
こんなところでほざいても変わらないよ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:26:26.04 ID:W/k91jmx0
無茶苦茶ってほどか？ 凄い迷惑ってレベルの車は見た事無いけどな～（青い光のDQNカー除）
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:55:04.78 ID:3rWOZVxn0
殺虫DQNカーより5000Kとか4000Kの純正に近い色温度の後付けのほうが眩しい気がするけどな
若干黄色味のある純白とか
若干黄色味のある純白とか
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 14:55:06.39 ID:W/k91jmx0
よく後付とか判るねぇ。
純正の様な色だと、みんな純正だと思ってしまうよｗ （昭和車とかなら後付だと判るけど）
レベライザーが上で、後ろに人が乗ってるとかなり眩しい気もするよね。
まぁ“無茶苦茶”眩しいならパッシングでもすれば、次に出会す時は下がってる可能性もあるんじゃね？
純正の様な色だと、みんな純正だと思ってしまうよｗ （昭和車とかなら後付だと判るけど）
レベライザーが上で、後ろに人が乗ってるとかなり眩しい気もするよね。
まぁ“無茶苦茶”眩しいならパッシングでもすれば、次に出会す時は下がってる可能性もあるんじゃね？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 14:57:44.27 ID:0Oea+ZIy0
紫までいくと暗くてまぶしくないなw
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 16:30:55.75 ID:bmoI7XIAP
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 16:36:19.18 ID:2mCz9+dn0
軽トラに後付けHID
軽バンに後付けHID
貧乏臭くそして眩しい
軽バンに後付けHID
貧乏臭くそして眩しい
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 16:44:09.30 ID:JdmRsO3V0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:54:40.31 ID:HzFrIQan0
安い中華製の台頭のせいで乞食の軽トラックまでHID化してあるのが増えた。
千円台で買ったHIDでわざわざ光軸なんてあわせないわな。
千円台で買ったHIDでわざわざ光軸なんてあわせないわな。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:55:41.03 ID:JjngsUeV0
>>901
確かその辺りが光束が最も高くなるはず
そして人間の感受性が最も高くなるのもこの色温度域
>>906
個タクはHIDへの換装は珍しくないな
今や規格角4灯の路線バスまでHIDに換装していてワロタわ
確かその辺りが光束が最も高くなるはず
そして人間の感受性が最も高くなるのもこの色温度域
>>906
個タクはHIDへの換装は珍しくないな
今や規格角4灯の路線バスまでHIDに換装していてワロタわ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:43:55.24 ID:TzVDMynn0
明るいからなぁ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 06:29:03.97 ID:04SvXBxlO
確かに雨の日にヘッドライトとフォグを10000k？にしてる車に「見えないよ～。怖いよ～。」と言わんばかりに、後ろにピタリとくっついて走られたww。そいつはそいつなりに気付いたらしく、数日後フォグだけが2900k？の黄色いバナーに変わってたwww。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 06:48:22.30 ID:qgKrq83T0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 06:52:30.63 ID:qgKrq83T0
因みに俺はフォグがHIDの3000K、ライトがハロゲンのクリアバルブの3200K
雨の日は最高に良く見えるわ。
雨の日は最高に良く見えるわ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 15:00:57.32 ID:ds+b/Uio0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:24:39.74 ID:04SvXBxlO
>>911
確かにww
ヘッドライト：純正、フォグ：3000kなら恰好が付きますが、ヘッドライト：8000k以上、フォグ：3000kだと、ドライバーのセンスを疑います。暗いヘッドライトが泣いてますよ！みたいなww
純正HIDが何故あの色なのか理解できていらっしゃらないお子ちゃまが、たくさんいらっしゃいます。
確かにww
ヘッドライト：純正、フォグ：3000kなら恰好が付きますが、ヘッドライト：8000k以上、フォグ：3000kだと、ドライバーのセンスを疑います。暗いヘッドライトが泣いてますよ！みたいなww
純正HIDが何故あの色なのか理解できていらっしゃらないお子ちゃまが、たくさんいらっしゃいます。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:29:54.47 ID:04SvXBxlO
ご自身が好きで8000k以上にしているのに、人の車を煽ったり、コンビニなどの駐車場で横に付けてジロジロ見てきたり…
負け惜しみにしか見えませんので、みっともないし、キモいので離れて下さいませ。
負け惜しみにしか見えませんので、みっともないし、キモいので離れて下さいませ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:38:06.42 ID:O83HvPCB0
6000kでも雨の日はちょいキツイ
中古で買いたたいたからあんまり文句は言えんけど4300Kあたりにしたいなぁ
中古で買いたたいたからあんまり文句は言えんけど4300Kあたりにしたいなぁ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:45:18.21 ID:04SvXBxlO
4300kは目が慣れてくると物足りない感じがするけど、晴れてる日でも雨の日も、自然な色で明るいです。
自分は55wの4300kなのでフォグ要らずです。
自分は55wの4300kなのでフォグ要らずです。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:29:40.46 ID:TzVDMynn0
黄色が見やすいが車検通らん。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:49:36.94 ID:mYd41x7B0
明るさとHIDに換えてるな～と思われたければ
やっぱ6000kだな。
やっぱ6000kだな。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:51:37.78 ID:ds+b/Uio0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:05:19.19 ID:rwfMCKsC0
35W国産品でもヘッドライトのリフレクターが焼けたって言うか
メッキがはがれたような状態になってきた。
メッキがはがれたような状態になってきた。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:18:42.38 ID:ds+b/Uio0
>>921
なるけど、５５Ｗは更に早く進むのよ。
なるけど、５５Ｗは更に早く進むのよ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:40:43.12 ID:04SvXBxlO
８８が５５ｗを出した当初から某海外製のバラスト＆バナーを愛用してるが、今までヘッドライトが溶けたとか、リフレクターが剥げたといった不具合はないですが。
粗悪品使ってる奴と一緒にしないで下さいませww
粗悪品使ってる奴と一緒にしないで下さいませww
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:43:18.19 ID:F/QLwiYn0
>>823
関係者乙
関係者乙
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:58:01.81 ID:s/96gOnJ0
俺は88の35ｗを使ってたんだけど、リフレクター（樹脂製）のメッキが焦げたぞ。
あと、点けた時に煙が出て、レンズも曇った。
あと、点けた時に煙が出て、レンズも曇った。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:01:23.88 ID:IC6xrQq+0
今ハロゲンなんだけどHID6000kくらいにしたら女の子にモテる？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:02:44.44 ID:Uk5lz/bP0
200系ハイエースがヘッドをHIDにしててくっそうぜえって思って通り過ぎて見たら救急車だったんだけど、
消防署かどっかにクレームいれたら直すかな
消防署かどっかにクレームいれたら直すかな
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:04:11.42 ID:La8qCfu00
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:09:21.08 ID:rwfMCKsC0
>>927 現行型のトヨタ救急車は純正HIDだな。
公用車でわざわざ後付けなんてほぼないだろう。
公用車でわざわざ後付けなんてほぼないだろう。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:10:36.03 ID:BHBpr+L8P
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:14:04.72 ID:RBIYZCWr0
こんな感じでチョットでも気に入らない、少しの我慢を強いられる事に対して文句垂れる輩ばかりだから世の中色々おかしくなる
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:25:29.17 ID:Uk5lz/bP0
>>928-929
ハイエースの1型？200系でたばかりだったから純正HIDなんてないと思ってたよ
マイチェンして二段のライトになるまで全部ハイエースはハロゲンと思った(´・ω・`)
>>930
あれ、緊急車両の時だけじゃなかったっけ？勘違いか
ハイエースの1型？200系でたばかりだったから純正HIDなんてないと思ってたよ
マイチェンして二段のライトになるまで全部ハイエースはハロゲンと思った(´・ω・`)
>>930
あれ、緊急車両の時だけじゃなかったっけ？勘違いか
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:44:21.74 ID:oev9cOqL0
>>932
どっちにしてもかりかりするような事ではないわな
どっちにしてもかりかりするような事ではないわな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:46:52.54 ID:TzVDMynn0
止めて注意いたら？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:47:18.84 ID:TzVDMynn0
いたら？ってなんだよ。
注意したら？
注意したら？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:14:11.00 ID:327ndG7t0
>>932 Ⅰ型なら純正設定はないな。Ⅲ型の2段だけだ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:32:54.54 ID:HG+VW+5H0
>>887
メール送ったんだけど、要らないの？
メール送ったんだけど、要らないの？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 12:39:22.44 ID:u8yNeuZl0
カーブで止まってるクラウンのライトが眩しすぎて見えないからハイビームにして横通過したら、
パトカーだったっていうことはあったな・・・あれマジで純正かよ・・・光軸ずれてるだろ。
パトカーだったっていうことはあったな・・・あれマジで純正かよ・・・光軸ずれてるだろ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 12:43:36.25 ID:e6livCn80
>>939
バルブ変えてるんだろ
バルブ変えてるんだろ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:30:05.42 ID:6ANTXciT0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:55:05.91 ID:9NyF00ay0
プロ目でも、カーブ時は上方向に光が漏れてて眩しいのかな。
マルチリフレクター プロ目
＼＿ ＼＿ ￣＼＿ ￣＼＿
マルチリフレクター プロ目
＼＿ ＼＿ ￣＼＿ ￣＼＿
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:20:45.64 ID:G8GsShsp0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:46:27.17 ID:50X6Ti1j0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:08:56.18 ID:pKTxOeJv0
キャズ「アルマース」のインプレありますか？
装着された方いらっしゃいますか？
装着された方いらっしゃいますか？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:28:31.62 ID:RYXBvAHy0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:33:34.30 ID:2ddSBNF50
アルマース使ってます。
思っていたより青いし暗いです。
ベロフのルマンGTを入手したのでソレと組み合わせてみたら、まぁ満足かな、という明るさ、色合いになりました。
思っていたより青いし暗いです。
ベロフのルマンGTを入手したのでソレと組み合わせてみたら、まぁ満足かな、という明るさ、色合いになりました。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 01:33:15.97 ID:tuPl1HK1O
アルマースは知らんけどマングースなら知ってるお
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 02:18:17.71 ID:7Isl+0h10
いや、チンポマングースなら知っているお
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 07:04:56.58 ID:e3SuWAhL0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 10:37:37.39 ID:eTPbCqr+0
>>946
HID初期のエスティマなんてもうたまらんよ
HID初期のエスティマなんてもうたまらんよ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:37:37.06 ID:i6aEEvOu0
プリウススレから来ましたよ。
あっちでお薦めはサン自動車っていわれたんだけど良メーカー？
日本製らしいが。
あっちでお薦めはサン自動車っていわれたんだけど良メーカー？
日本製らしいが。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:43:09.57 ID:5fWcsPXW0
プリウススレに帰れ！
純正であるじゃねーか。
純正であるじゃねーか。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:18:07.67 ID:i6aEEvOu0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:32:05.55 ID:+WtWrHI2i
ごめん。どうかしてた。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:38:03.72 ID:VXzuRFTf0
>>954
純正というか純正系
TRD、TOM'Sから出てる
純正部品の流通ルートでディーラーへ卸される
あと小糸からも出てる
TRDと小糸はベロフの4300Kコンバーションキットがベース
TOM'Sのはcatzの5700Kコンバーションキットがベース
どのみちベロフもcatz(FET)も元を辿ればアサヒライズという同じ会社
プリウススレはそういうところに目がいかない連中ばかりなのか
純正というか純正系
TRD、TOM'Sから出てる
純正部品の流通ルートでディーラーへ卸される
あと小糸からも出てる
TRDと小糸はベロフの4300Kコンバーションキットがベース
TOM'Sのはcatzの5700Kコンバーションキットがベース
どのみちベロフもcatz(FET)も元を辿ればアサヒライズという同じ会社
プリウススレはそういうところに目がいかない連中ばかりなのか
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:53:56.80 ID:nijlIV4O0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:01:15.75 ID:pGarcrM80
純正オプションといえば、210系カルディナは上級グレードはオートレベリング機構付きＨＩＤが標準装備だったが
下級グレードはハロゲンだった。
下級グレード用にディーラーオプションでＨＩＤが設定されていたが、ハロゲンバルブとＨＩＤバーナーを
置き換える安易なものじゃなくて、ＨＩＤ用灯体にそっくり取り替えるものでマニュアルレベライザーまで付いていた。
これでオプション価格12万は安いと思う。
同時期の2代目マツダＭＰＶはディーラーオリジナル特別仕様車としてＰＩＡＡの後付ＨＩＤを付けて売っていたが
灯体との相性が悪いのか、グレア出まくりの迷惑光線になっていた。
下級グレードはハロゲンだった。
下級グレード用にディーラーオプションでＨＩＤが設定されていたが、ハロゲンバルブとＨＩＤバーナーを
置き換える安易なものじゃなくて、ＨＩＤ用灯体にそっくり取り替えるものでマニュアルレベライザーまで付いていた。
これでオプション価格12万は安いと思う。
同時期の2代目マツダＭＰＶはディーラーオリジナル特別仕様車としてＰＩＡＡの後付ＨＩＤを付けて売っていたが
灯体との相性が悪いのか、グレア出まくりの迷惑光線になっていた。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:13:33.88 ID:UtJzij6y0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:33:07.63 ID:9yyEQbCH0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:33:13.19 ID:Yzl15MX40
>>958
カルディナは知らんがメーカーオプションだと50000が相場だけどね
カルディナは知らんがメーカーオプションだと50000が相場だけどね
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:15:12.76 ID:pGarcrM80
>>961 メーカーオプション設定があれば差額が少なくてベスト。
ライバルのプリメーラワゴンはメーカーオプションで6万だった。
でも平成12年当時ＰＩＡＡの後付品が10万くらいしていたことを考えると
マニュアルレベリング機構付きＨＩＤ専用灯体付きで工賃込み12万は安いと思った次第。
ハロゲン用灯体に社外ＨＩＤバーナー入れてグレアだ、光軸だと思い悩む必要もないし。
ライバルのプリメーラワゴンはメーカーオプションで6万だった。
でも平成12年当時ＰＩＡＡの後付品が10万くらいしていたことを考えると
マニュアルレベリング機構付きＨＩＤ専用灯体付きで工賃込み12万は安いと思った次第。
ハロゲン用灯体に社外ＨＩＤバーナー入れてグレアだ、光軸だと思い悩む必要もないし。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 03:02:24.05 ID:Yzl15MX40
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:28:41.74 ID:qy0amnjY0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:40:32.67 ID:Yzl15MX40
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:05:58.62 ID:cENAkeXC0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:14:17.82 ID:5OyAbnqw0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:29:54.37 ID:aCrKgBBd0
フォグをプロジェクターに変えてHIDってのはありなのか。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 17:29:44.51 ID:Rgratw1R0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 18:09:34.18 ID:I8pnRxuC0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:57:46.26 ID:mTBAAUUR0
今片目消えてるのに気付いて
取り付けてもらったショップに行ったら保証期限内だけど
今日はどうすることもできないので明日来てって言われたんだけど
このまま走っても大丈夫なの？
普通に走るぶんには問題ない明るさだけど
整備不良で止められる可能性大だよな
取り付けてもらったショップに行ったら保証期限内だけど
今日はどうすることもできないので明日来てって言われたんだけど
このまま走っても大丈夫なの？
普通に走るぶんには問題ない明るさだけど
整備不良で止められる可能性大だよな
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:12:02.76 ID:I8pnRxuC0
そりゃ見つかれば止められるよ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:13:24.98 ID:QsieGhot0
そういうところがHIDの嫌なところだよな。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:38:35.83 ID:I8pnRxuC0
HIDのせいじゃないよ、クソショップ乙って感じだろ。
ちゃんとしたショップなら交換品が入るまで代替品付けてくれたり、
代車出してくれたりするよ。
ちゃんとしたショップなら交換品が入るまで代替品付けてくれたり、
代車出してくれたりするよ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:51:51.78 ID:0dr7oHnSP
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:52:11.73 ID:W9Up+d5hO
とりあえず、レンズ内に懐中電灯を。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:54:07.37 ID:QsieGhot0
>>975
ハロゲンなら切れたらその場で替える事が出来るだろ。
ハロゲンなら切れたらその場で替える事が出来るだろ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:26:44.13 ID:0dr7oHnSP
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:46:27.20 ID:QsieGhot0
>>978
24時間やってる修理屋があればなw
24時間やってる修理屋があればなw
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:06:51.19 ID:BohPf8He0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 01:02:39.07 ID:wqF8Abto0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 01:52:54.45 ID:Zwg8TAce0
>>981
今時は若者が違反をしないらしいから、
警察もノルマを達成するのに大変らしいw
いい鴨だから許して貰えないだろうなw
だからヘッドライトのHID化は躊躇するんだよな。
フォグならあまり気にもしないが。
今時は若者が違反をしないらしいから、
警察もノルマを達成するのに大変らしいw
いい鴨だから許して貰えないだろうなw
だからヘッドライトのHID化は躊躇するんだよな。
フォグならあまり気にもしないが。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 02:57:26.42 ID:bmyYOrbp0
ハロゲンでも、高効率ハロゲンをバッ直リレーでつないでると半年で切れるし。
HIDのが長寿命。
HIDのが長寿命。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 03:42:46.96 ID:Zwg8TAce0
>>983
ハロゲンをバッ直なんて今時しないよ。
それに最近のハロゲンはなかなか切れないね。
HIDはバラスト死んだり、バーナー死んだり、
部品点数が多いから故障の確率も上がる。
なんか、イマイチ信頼性がね・・・
ハロゲンをバッ直なんて今時しないよ。
それに最近のハロゲンはなかなか切れないね。
HIDはバラスト死んだり、バーナー死んだり、
部品点数が多いから故障の確率も上がる。
なんか、イマイチ信頼性がね・・・
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:53:34.51 ID:WC2ocmAR0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:38:04.99 ID:wjsRnnJPP
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:58:25.96 ID:zCixJq2a0
安物中華でもない限り余程はずれ引かなきゃHIDで球切れなんてお目にかかるのが難しいよ。
>>984は安定した製品を使った事が無いんだろ。
>>984は安定した製品を使った事が無いんだろ。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:37:54.63 ID:Zwg8TAce0
>>987
ホンダの純正の球切れで酷い目にあったけどな。
ホンダの純正の球切れで酷い目にあったけどな。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:24:16.27 ID:wjsRnnJPP
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:11:51.90 ID:kAYLcEot0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:47:17.09 ID:NCzDSrlf0
シーバスリンクのウインフェスタってどうでしょうか？国産にしては安いので付けようと思うんですが。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:58:19.53 ID:wjsRnnJPP
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:05:09.54 ID:NCzDSrlf0
９９１です、バラストは松下製と言われたんですが、違うのかな？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:36:09.72 ID:wjsRnnJPP
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:48:58.06 ID:zCixJq2a0
販売元と製造元の違いみたいな？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:25:42.07 ID:A3C7aIxNO
質問させてもらいます。
少し前にPIAAの6400KのHIDキットをオートバックスで取り付けしました。
取り付けしてからは青白い明るさの状態でしたが。一ヶ月前程に車をぶつけられヘッドライトを交換した後から、以前の青白い明るさが弱くなった気がします。
自分の気のせいかもしれないのですが、ヘッドライトを交換した事により明るさが変わる事などはあるのでしょうか？
少し前にPIAAの6400KのHIDキットをオートバックスで取り付けしました。
取り付けしてからは青白い明るさの状態でしたが。一ヶ月前程に車をぶつけられヘッドライトを交換した後から、以前の青白い明るさが弱くなった気がします。
自分の気のせいかもしれないのですが、ヘッドライトを交換した事により明るさが変わる事などはあるのでしょうか？
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:08:34.64 ID:98C+W8A+0
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:24:38.79 ID:fME4N0S50
ピアのバーナーって刻印とかあるの？
持ち込みとか自分以外の
取り付けだと、すり替えられるとかってありそう
持ち込みとか自分以外の
取り付けだと、すり替えられるとかってありそう
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 08:51:38.60 ID:I+lnqY1wP
次スレは？
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 08:53:25.24 ID:I+lnqY1wP
規制で立てられないから頼むよ。
つーか、1000GETしておいてなんだが。
つーか、1000GETしておいてなんだが。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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