952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 05:01:18.23 ID:L7M/zeOb0
軽乗りは
本来なら怪我をしなくてもいい事故で怪我をする
死ななくてもいい事故で死ぬ
普通車乗りを犯罪者に仕立て上げるタチの悪い当たり屋
過失致死になるか過失傷害になるかでは
全然違うんだよな・・・・
たまたま相手が軽自動車だったという理由で
罪が重くなるのは
納得できない
過失致死になるか過失傷害になるかでは
全然違うんだよな・・・・
たまたま相手が歩行者だったという理由で
罪が重くなるのは
納得できない
>>947 いや、そこはスーパーロングハイルーフでしょ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 01:16:21.29 ID:piwwSzxr0
まず、軽並みに道が狭い国に住んでる認識ねーよな。
まともに乗れもしねーのに頑張り過ぎ。
>>950 最小回転半径はハイエースの方が短いからな
小回り効く超大型バンだから東京の狭い路地もガンガン走ってる
>>952 実際には、厚い装甲で守られて「自分は安全だ」、と勘違いして横着な運転をしている普通車乗りの方が当たり屋と言えるのだがな。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 13:26:56.25 ID:qD0siD8Z0
>>952 朝の寿司詰め電車に乗ってくる老人を見るたびに同じ事思うわ。
急ブレーキで将棋倒しみたいになった時、横の人が盾になって
守ってあげられなかったら・・・善良な市民が過失致死の犯人に。
>>956 わかる。ロクに車幅感覚もねーのにデカイ車乗ってさ、狭い交差点で曲がるのにカメなヤツいてめーわくする。さっさと判断して、速やかに運転してくれよ頼むから。
そんなに見栄を張りたいのか、運転が下手だからいつ事故ってもいいようにデカイクルマ乗ってるのか。その両方だろうかな。
四畳半にベット置いて何が悪いw
大返済時代 〜借金200兆円 始まった住民負担
http://www.youtube.com/watch?v=2JvzKt9X1P8&NR=1 全国各地で公共料金の値上げや、公共サービスのカットが相次いでいる。上下水道の料金の大幅値上げを
はじめ、医療費補助のカット、自治体独自の増税など、住民生活を直撃するものばかりだ。
きっかけは、夕張市の財政が破綻状態になったこと受けて成立した「地方財政健全化法」。
自治体本体の「一般会計」に、上下水道や公立病院、交通機関といった公営事業の「特別会計」を連結して
財政状態をチェックすることになり、「隠れ借金」とも言うべき公営事業の借金が表面化しようとしている。
自治体は借金や赤字の状態によっては実質的な破綻と見なされ、国の監督下に置かれることから、
公共サービスの見直しにまで手を付けざるを得なくなったのである。
公共料金の値上げなどで新たな住民負担を強いる自治体が56%にのぼることが判明した。
母子家庭やお年寄りの世帯などが深刻な状態に陥っている現状や、住み慣れた町を
捨てる決断までした人の姿を描くほか、借金の正体にも迫る。
自治体の借金を住民が返す「大返済時代」。それが今、始まっている。
絶対に死なない乗り物などどこにも無い!
(各自資力が許す限り)より頑丈な車に乗って
万が一に備えよ!!
安全運転第一
軽など論外
軽はぶつけられたら死ぬ確率が一番高い車です。
ヨタ車よりも?w
>その点現在の軽は普通車と同じ安全基準をクリアしている
490ベクレル検出しても
基準から言うと
安全な牛肉になるんだよな
既に家は有るが、除雪の手間があるのがネックなんだよな。
なんで一晩で1m単位で積もるんだよアホか
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 23:15:42.63 ID:TkkJW/wN0
大便器ひとつで十分
小便器不要
四畳半はトイレ掃除が楽でいい
>>969 雪は5cm降れば交通麻痺だな
スタッドレスタイヤなど所持していない
必需品だろ
万年チェーンなのでな
金持ってる奴から
より多くの税金を巻き上げる
国の思惑にまんまと乗せられた
大金持ち豪邸住みは
アフォ
俺は賢く四畳半
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 18:29:04.21 ID:1r5nzNfE0
反論できなくなったから
極論で逃げる貧乏人wwwwwwwwwwwww
絶対に死なない乗り物などどこにも無い!
(各自資力が許す限り)より頑丈な車に乗って
万が一に備えよ!!
事故はいつ起きるか誰にもわからない
安全運転第一
軽など論外
軽はぶつけられたら死亡率が一番高い車です。(事実)
事故を起こすか起こさないかはドライバーの問題
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題
ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実
このことを
死んでから気づくのが軽乗り
長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の2倍以上。
驚くべき死亡率となっている
これも事実
高速の上り坂で追い越し車線を走行中の俺の前に無理矢理割り込んできた軽四氏ね
クソ遅い癖に追い越し車線に出てくんじゃねーよ。のろまな軽四は登坂車線走ってろ!
ここにいる軽四乗り共も普通車様の邪魔はすんなよ
嫌です(笑)
やっぱり軽4乗りって貧困層なの?
普通車には興味はないの??
興味があっても維持できないw
>>981 普通車であろうと軽であろうと、邪魔はいけませんなー。
地震で崩れ落ちそうなボロ賃貸に
セルシオとかアリストとか止めてあるよなw
>>889 ワンルームの住人(高級新車乗り) ← 意外と金持ってんだな
豪邸に住んでる(型落ち軽乗り) ← 豪邸に住んでるくせに金ねえのか
と、思うのが普通だろ
>>987 他人が思うことは自由であって、そんなことに振り回されていると、
自分を見失って、気を病んで、最後に自殺という人生を送ることも有る。
>>987 確かにそんな感じはあるね
ただ豪邸に初代シビックが置いてあったのを見た時は古くてもカッケーってなった
>>989 思い出がいっぱい詰まった車なんだろうな〜
「フィット」など3車種を世界で93.6万台リコール
ホンダ<7267.T>は5日、運転席側のパワーウインドースイッチに不具合があるとして、小型車「フィット」など3車種について国内外で
93万6000台をリコール(回収・無償修理)すると明らかにした。
スイッチユニットの構造と樹脂材が不適切なため、スイッチユニットのハンダが溶けて外側カバーに垂れ、最悪の場合、カバーが発火するおそれがあるという。
国内では2005年10月─07年10月製造の「フィット」20万3777台、05年10月─08年8月製造の「フィットアリア」1万2416台について
国土交通省にリコールを届け出た。263件の不具合の報告があり、8件は部分的に焼けた事故があった。
海外では「フィット」(海外名「ジャズ」)「フィットアリア」(海外名「シティ」)に加えて「CR─V」も対象となる。
海外分は約72万台で、各国の規制やルールに則って同様の措置を取る。
また、補助動力モーター用のコントロールユニットに不具合があるとして、ハイブリッド車(HV)「CR─Z」についても国土交通省にリコールを届け出た。
対象となるのは09年12月─11年6月製造の7783台(6速マニュアル車のみ)。コントロールユニットのプログラムが不適切なため、
補助動力用バッテリーの供給可能電力が低下した状態でエンストした場合、モーターが逆転し、進行方向と逆に微速で走行するおそれがあるという。
欧州と北米に出荷した計1万7000台についても、各国の規制やルールに則って同様の措置を取る。
ホンダって軽も作ってるんだろ
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 22:58:45.06 ID:p6iVgO7h0
正直な話
会社の同僚が
新車買ったよーって言ったんで
皆で見に行ったら
それがワゴンR スティングレーだった
見た瞬間みんな沈黙
女子社員は「こんな車みたことない…」とか呟いてるし
みんな褒めどころがわからず苦笑してたわ
まあ本人は満足そうだったから良かったけどね
ワゴンRスティングレーはな
名前聞かずにワゴンRだと見破ったらそいつは覇王になれる
普通車(小型車)の税金や任意保険関係の料金を、軽自動車なみに下げてほしいな
俺のように年収500万(手取り350万)では、普通車もつのは経済観念のない馬鹿でしょ。
やっぱ。
え?俺年収300行かないけどパジェロとワゴンRとキャリィ買ったよ
ワゴンRとキャリィは中古だけどな!
馬鹿正直にディーラーで買うから普通車に乗れないんだろ
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