858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 07:09:09.99 ID:/oedeqhS0
静岡市でかすぎ走っても走っても永遠静岡市
静岡市なければ東京名古屋間1時間短縮できるのに!!!静岡市死んだらいいねん
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 08:11:47.22 ID:bJsl/u7/0
んだとコラァ!!
お好み焼きをおかずにしてメシ喰うような下等種族が!!
静岡市ってそんな長いっけ?
県ならまだしも。
東名高速346kmのうち静岡県は約221km(静岡市は27kmほど)
静岡県を1時間で走破するのは無理だし
静岡市内に限れば20分かからない
昔に比べて、清水・由比・蒲原までくっついちゃったから
余計に長く感じるんじゃない?
計測地点間違えてた
富士川超えたあたりから日本坂トンネルの途中までで約37km
長いかな?
>>858 中央道通ったらいいねん
静岡全く通らねえんだから相当短縮できるだろ?あ?
その発想はなかった
静岡といえば・・・大崩の自由人は存命かしら
新東名のおかげで県内区間はほとんど渋滞しなくなったね
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/29(水) 22:43:32.83 ID:FJ9NiAlb0
三島塚原IC〜函南塚本ICは今年の12月〜来年の3月末までの間に開通しそうだな
静岡新聞(伊豆・東部版) 2013年5月11日(土) 19面
東駿河湾環状道路工事 函南町商工会が視察
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1070022351/2886 >函南町商工会は10日、2013年度中に全線開通を目指す東駿河湾環状道路の現地視察会を開いた。会員45人が参加し、国交省沼津河川国道事務所職員の案内で工事現場を見学した。
>東駿河湾環状道路三島塚原インターのすぐ近くにある三島市塚原新田の伊豆フルーツパークを見学した後、
同市谷田の塚原高架橋の建設現場を訪れた。高架橋は12月完成予定で、現在は床版を設置する工事が進められている。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 20:21:51.66 ID:JYG6jwpL0
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 21:22:43.13 ID:oU+s5Ywy0
静岡新聞(伊豆・東部版) 2013年5月30日(木) 21面
東駿河湾環状道路の八ツ溝高架橋を視察 函南町長
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1070022351/2901 >森延彦函南町長は29日、同町上沢で建設中の東駿河湾環状道路八ツ溝高架橋を視察した。
>八ツ溝高架橋は、大場・函南ICと函南塚本IC間にある全長約1キロの道路。温度変化による構造物の伸縮を吸収するために設置する
伸縮継手(ジョイント)がない高架橋としては全国最長で、ジョイントの段差による走りにくさや騒音などを解消している。
>現在、床版コンクリートの設置が終わり、両脇のコンクリート壁の設置と道路の舗装、照明や標識の設置を残すのみとなっている。
山で、あっ!カモシカだ!と見ていたら街の人が熊だ〜!と真面目に騒いでいた・・・
熊目撃情報でこんなんだったら困るな
今日エコパに行って思った事
いくら正規の手続きした旧車ミーティングとは言え
一般見学者の駐車スペースすら削るほど無駄な使い方してるのが酷かった
誘導路に目玉車両置くなら解るけどあんなに広く開ける必要あったのか
よく開催される部品交換会では奥にも見学者用スペース確保してるのに
サンデーランのカオス加減が無いならエコパの意味無いわ
>>873 まぁ酷かったな今回は
一般Pでも積載車とかが周回路塞いで停めてあってカオス状態だった
あと駐車スペース確保か知らんが椅子置いたりカメラの三脚置いて場所取りとかどうかと思った。
いままで何回か見学に行ってるが今回は最悪だった。
ありゃ酷いトラップでまんまと引っ掛かった
展開出来るスペースは残してあったけど
何の嫌がらせかと小1時間(ry
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 22:02:40.34 ID:s1K3yCrD0
伊豆新聞(伊東版) 2013年5月15日(水) 2面
中央道にティッシュ投棄 いちごプラザ付近 1年前から 県道路公社 4カ所に看板設置 不審情報募る 伊豆の国
伊豆の国市南江間の伊豆中央道のドライブイン・いちごプラザ付近で、1年ほど前から大量のティッシュペーパーの投棄が続いている。
大仁署と県道路公社は、長期にわたり公共道路を汚す「まったく許し難い犯罪」と、現場付近に情報提供を呼び掛ける「お願い」の看板4基(縦約2メートル、横約1メートル)を今月2日に設置した。13日現在、まだ情報は寄せられていない。
同公社東部管理センターの佐野勲所長は「投棄がなくなることを期待して看板を設置したが、逆に、看板の前に捨てていることもあるなど、投棄は続いている。不審な車や不審者を見かけたら、ぜひ連絡してほしい」と話している。
同公社によると、ティッシュの投棄が始まったのは昨年6月ごろから。主に長岡北インター - いちごプラザ付近にかけての約2キロ。週4〜5回のペースで投棄が行われている。投棄の時間帯は深夜から早朝にかけてではないかと見ている。
1回に捨てられる量はティッシュ1〜2箱程度。多いときは路肩約100メートルにわたり、まるで“雪が積もっている”かのように捨てられていたこともあったという。
また、ティッシュと一緒にたばこの吸い殻や食べかすなども捨てられていることもあるという。ごみは毎回、パトロールの担当職員らが30分から1時間ほどかけて拾っている。
毎年やってる自治会の美化活動に参加してきたけど
タバコのフィルターって風雨に晒されても粉々にならないんだよな
田舎ですらこんな体たらくだから人が集まる施設周辺住民は大変だよな
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 03:13:53.78 ID:L4JcjD9s0
伊豆新聞(伊東版) 2013年6月5日(水) 2面
16日投開票 静岡県知事選 候補者アンケート 届け出順
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1070022351/2922-2923 Question3 東駿河湾環状道路は今年度中に函南まで開通し、沼津ICと伊豆市方面がつながるが、途中の有料道路である伊豆中央道、修善寺道路の無料化が遅れる見通し。どのように考えているか。
広瀬一郎候補(57)無新
東駿河湾環状道路と接続する伊豆縦貫道は伊豆地域にとっては観光、防災、生活全ての面において命の道であると認識しており、早期の整備が必要であると考える。
有料区間を無料化することにより地域の方々だけでなく、来遊客にとっても大きなメリットがあるので、早期無料化に向け柔軟な対応で制度設計を進めていく。
さらには、伊豆半島への交流人口拡大を進めるためにも、縦貫道から各市町につながる肋骨(ろっこつ)道路の整備も積極的に進める。
島津幸広候補(56)共新
東駿河湾環状道路の開通に伴う、伊豆中央道・修善寺道路の無料化を進める。道路整備の促進により、日帰りとならないような施設整備、観光コースの開拓、各種施設の連携などを県・市町で協力し進める。
川勝平太候補(64)無現
県では「伊豆地域の道路整備のあり方検討会」で提案された伊豆中央道と修善寺道路における合併採算制の導入を検討している。
これは、両路線の経営を一体化し、伊豆中央道の有料期間は延びるものの、修善寺道路の無料化を早め、両路線を同時に無料開放する。
合わせて、地元に配慮した料金割引や、伊豆中央道の江間地区の立体化整備を行うこととし、地元の理解を得て実現していく。
(以上、新聞記事からの抜粋)
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 20:27:13.71 ID:N0L5Cst5O
静岡県
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 15:23:04.42 ID:vxaIAtDW0
その車間距離短すぎるに〜
藤枝住みだけど、どこ行くにも旅情を感じる区間までが遠くてうんざりする
昨日、昼過ぎ、潮見BPから23号走ってたら23号入って、ちっょと行ったらネズミ取りやってるのを発見
豊橋だが通る人、要注意
職ドラだがBPでネズミ取りは初めて見たよ・・・
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 05:56:15.66 ID:m+3D+5wC0
東駿河湾環状道路 三島塚原IC〜函南塚本ICの工事は年度内いっぱいかかるみたいだから開通は今年度末になりそうだな
伊豆新聞(伊東版) 2013年6月15日(土) 6面
東駿河湾環状道 21日に橋桁設置完了 主要箇所 報道陣に公開
ttp://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20130615iz3000000086000c.html >本年度中の供用開始を目指し整備が進んでいる東駿河湾環状道路は、三島塚原IC〜函南塚本IC間(約6.8キロ)で残る橋桁(約60メートル)の設置工事が21日までに完了し、開通予定区間のすべての高架橋がつながる。
>供用開始時期について、1日も早い開通を期待する声も大きい中、国交省沼津河川国道事務所の大儀健一所長は取材に対し「年度内いっぱいはかかると思う。しかし、少しでも早く供用できるようしっかりと工事を進めていきたい」と話した。
>>884 23号は白バイ走り回ってるから要注意ですな
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例:公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 16:30:11.12 ID:WNbCj9VR0
海辺で景色がいい道っていうと大崩か浜名バイパス?
それ以外だと伊豆とか久能山前-三保、御前崎、浜名湖競艇場-弁天島辺り?
御前崎へ行くまでは別に何も見えなくないか?
大崩って14号線だっけ?焼津に出るまで景色は楽しくないな。
静岡ナンバーの奴の運転がタチ悪くて困る。
トラックから一般車まで酷いね。市外から出ないで欲しいわ。
5市2町静岡ナンバーなわけだが
そんなに困ったやつがいるのか
市外から出ないとは?
浜名バイパス今切れからの夜景は綺麗
ま〜た花火大会で週末毎に大渋滞の季節がきちゃったな〜
どっから湧いてくるんだってくらい見事なDQNが大集合
とりあえず安倍川花火大会と鹿野川花火大会は行くのをあきらめた
御前崎市って静岡、浜松ナンバーが混在?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:49:15.31 ID:nmt/entFP
>>900 御前崎は浜岡との合併前は静岡ナンバー
合併後は浜松ナンバーエリアに統一になった
世界的ネット呼びかけ運動で民衆決起し、国際金融資本家を包囲してしまえ!!
世界的研究に関与している間に、国際金融財閥・軍産複合体による世界的謀略に巻き込まれ、
米大統領側近や日本の大物政治家との実際の会談、CIA等多くのエージェントとの接触があったが、
これまでに分かったことを書く。■世界の権力者・支配者は米大統領などではなく、
世界経済・銀行を牛耳る者である■それは国際金融資本家・軍産複合体である■その上層者は、
欧州貴族系タクシス家、サヴォイ家、シェルバーン家、デルバンコ・ウォーバーグ家や、
コリンズ家、ロスチャイルド家、ラッセル家などである。ただ、養子縁組制度を利用し、
名字が変わった人物もいる■その下に、意図的に目立たせているロックフェラー家などがいる
(ロックフェラー家を断罪しなくてもよいということではない。また、ロックフェラーが死んでも、
世界的謀略は無くなった、縮小したなどとは決して勘違いしないように。)
■国際金融資本家は、その超巨大な経済的支配力・組織力・諜報力、それらを立脚地とした世界操作力で、
世界の戦争を計画的・意図的に勃発させてきた■大新聞社・大テレビ局には情報統制が敷かれ、
真の現代史は大衆には伝えられていない■連中の活動の動機には、金儲けの他にサタニズムという
独特の宗教観念がある■今後2〜30年内の世界的計画は、意図的な経済混乱・天変地異の頻発・
新たな戦争勃発等による世界政府の樹立・世界総統の登場である■世界総統には、連中があらかじめ
決めておいた人物が予定通りに就く■世界総統は、当初、和平・人々への貢献で歓迎される
■しかしその目的は、国際金融財閥・軍産複合体による、今以上の、『世界大衆管理・隷属化』
『少数富豪支配者と隷属大衆との絶対的二分』である(現在は既に、国際金融財閥の計画・
シナリオに基づき、『少数富豪支配者と隷属労働大衆』『貧富の格差』がかなり成功・実現した状態。
■■■その他注意事項:ポールシフト、地磁気、磁極、移動、反転、暴風157・158、経済混乱、
大破壊、横転自動車、腐臭、降灰除去、瓦礫除去、瓦礫処理、復興活動
(「終わりの日・暴風157」は、2013年7月20日にBBSに記載)
●暴風157・158の詳細は、今年末頃、HPに載せる。
世界的ネット呼びかけによる民衆決起で、国際金融資本など叩き潰してしまえ!!
902の続き 情報統制され続けてきたので、経済支配者による長期シナリオであったことに大衆は気付いていない。
世界支配者である国際大銀行家と、そのエージェントは、この『事実』をとにかく大衆に理解させたくない。
根も葉もない冗談だと思わせたい。この事実が認知されることにより世界的に必然的に起きる
民衆の激高激怒・暴動・民衆蜂起を防ぎたい。だからエージェントは、撹乱用に、掲示板や
コメント欄での自演嘲笑、否定・デタラメ・支離滅裂書き込みを大量に繰り返す。エセ陰謀糾弾者や
エセ陰謀糾弾サイトまで登場させて、大衆操作・撹乱を続ける。
あなたは黙っているのか!? あなたとあなたの家族が、連中の奴隷・労働機械として、一生
滅私奉公させられ搾取され続けたあげく、疲れ切って死んでゆくことを許すのか!?
【上記計略の過程で行われてきたことの一部】●銃・爆弾ではない、最先端科学に基づく次世代兵器の
研究・開発・実験●映画による、戦争武器は銃・爆弾のみという大衆洗脳●テレビ等による計画的
大衆白痴化・ 軽薄化・愚民化●多忙で労働時間の長い大衆生活●教科書レベルでの科学情報の統制・操作
●エセ陰謀糾弾者やエセ陰謀糾弾サイトによる撹乱●諜報・情報工作員によるネット・書籍・wikiの
偏向・隠蔽目的記述。それらによる情報撹乱・大衆誘導(例えば、元エージェント等からの将来の
情報漏えいに備え、前もってあえて真実を流し、しかし同時に、「珍妙な嘘(宇宙人の話など)」
「本当に突拍子もない馬鹿げた陰謀論」 「ガセネタ・茶番による矛盾」「冗談・お笑いの様な書き方」
「意味の無い支離滅裂文」を大量に混ぜ、世界的陰謀の話題や陰謀論者は全ておかしいくだらないものと
思わせたり、真実も嘘と思わせる情報戦術。大衆各人の人生を一番左右する重要な現実なのに、
この工作で無関心にさせてしまう。
尚、あえて真実を大量に中心に流し、それに滑稽な嘘や冗談を混ぜて全てを嘘と思わせたり、無関心
にさせる心理技術は、CIA等情報・諜報機関の高度な情報戦術の基本である。これにより、本当の
内部告発者・謀反者が急に現れた場合に対応・対処することが出来る。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 20:51:23.77 ID:HzIuu2bP0
保守
まったく昨日は台風で東名が毎度の如く清水⇔富士間が通行止めになったから新東名を行こうと思ったら事故渋滞
天候が荒れるとバカが必ず事故るよな・・
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 05:26:39.97 ID:+ACbzJ0F0
保守
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。