え〜〜おいおい、どうして代車がこれなんだＹＯ？

代車って、なんかワクワクしませんか･･･
車検の時･･･お泊り修理、整備の時

愛車を預けている間、ディーラーや整備工場、カー専門店は
どんな代車を用意してくれるのか

期待を良い意味で裏切ってくれた時もあれば
勘弁してよ、と悪い意味で裏切られた方もいるはず

まさか、代車でこれを運転する事になるとは･･･
皆さんのそんな話を聞かせて欲しい、そんなスレッドです

�@愛車
�A代車
�B貸し出したトコ（公表が可能であれば）
�C一言

1.先代ベンツE
2.オンボロのスマートフォーフォー
3.シュテルン
4.代車なんて動けば何だっていいから特に何もなし

�@愛車 エクストレイル
�A代車 ティーダ
�B貸し出したトコ（公表が可能であれば） ディーラー
�C一言 音がとにかく静かだった、こっちに浮気しても良いかなとちょっと思った。

�@アクセラスポーツ（2009年式）
�Aデミオ（2000年式）
�Bディーラー（東北マツダ）
�Cこのガタガタのデミオ･･･車検きれてるっぽいんですけど･･･

�@TTクーペ
�AA4
�Bディーラー
�C買うときに下取りに出した元愛車が出てきた

�@カローラフィールダー
�Aアクティトラック
�B個人経営の中古車屋
�Cセカンドカーとして欲しくなった

�@カマロ
�Aファミリアセダン
�B保険屋
�Cナンダコレｗｗ

�@小林麻央
�A米倉涼子
�B非公表
�C相変わらず乗り心地良かった

エビ像乙！

�@ライフダンク
�Aモコ
�B保険屋から派遣されてきた修理工場
�Cターボって偉大だな。

>>8
ワロタ

�@三菱コルト
�A三菱ekワゴン(3AT)
�Bディーラー
�C確かにコルトの前に乗ってたけど、3ATだけは勘弁してくれと思った

�@エスクード
�A古いボロボロのミニカ
�B一般の整備屋
�Cタイヤの溝が殆ど無く丸坊主で足まわりのガタガタ音が半端なくて周りから見られて恥ずかしい

そして今日朝、通勤の途中でパンクした…

整備屋に電話してもまだ来てないのか電話に出ず
仕方ないから自分でスペアタイヤに交換しようと思ったら
スペアタイヤもジャッキもレンチも積んでない始末･･･

保険に含まれていたロードサービスも代車なので適応されず…

仕方ないのでパンクした状態でタラタラと走りディーラーに駆け込み
自腹を切ってパンク修理した後で、整備屋とやっと連絡が取れた
今日夕方に別な代車に替えてもらい、立て替えたパンクの修理代を後から貰う予定

以上携帯から長文失礼しましたm(_ _)m

�@ベンツのS600L(会社のね)
�Aスズキ・キャリイトラック(小汚いｗ)
�B並行輸入車屋
�C社長を葬式の会場に送ったあと、走行中に片肺が死んだ。冷却水ダダ漏れ。
　ちょうど買った店が近かったので そのまま乗ってったら「今はこれしかない」
　ということでキャリイ。運転楽しかったｗ
　安いからってロシア仕様の並行物なんて買うなよｗｗ

�@プレオ
�AワゴンR
�B保険屋が用意したレンタカー�C車内広い、エアコン効きすぎ。あとは何の面白味もない車。

>>13

�@プレオ
�AGDBインプレッサSTI
�Bスバルディーラー
�C頭おかしいんじゃないの？
　おかげで買っちまっただろーが

�@ミラ
�Aアルト
�Bスタリオン
�Cミラ

普通車ばかり乗ってて代車で旧型のミラとアルトに乗ると小回り良すぎて笑える。

スタリオンは対して魅力を感じなかったし寧ろ乗っててこんなもんかと思ってしまった。

�@ライフ
�Aミラ(ボロボロ)
�Bホンダリーラー
�Cちっさい。ぼろい。
なぜホンダのリーラーなのにミラww
ダニが居たらしく全身かゆい

�@先代Z4前期型と320iの時
�A先代Z4後期型
�Bデラ
�C買えっていう嫌みか？とw

�@ランチア
�Aフィアットクロマ2.0
�Bディーラー(JAX)
�C広くて快適だったので、新潟まで旅行してしまった

�@シトロエン19TRS
�Aシトロエン16TRS
�B中古車屋
�C16の方がふけ上がりが良かった

�@アルファロメオ
�A旧規格の古い軽(名前忘れた)
�Bディーラー
�Cフロントに付いてる外車のエンブレムが恥ずかしかった。確かに何でも良いとは言ったけど

�@カローラフィールダー
�A最近のアルト
�Bディーラー
�C音が五月蠅くて、受け取ったカローラがエンジン掛かってるのに静かに感じてセル回してしまった

�@ランドスピーダー
�AAT-AT
�B帝国軍エンドア方面隊
�Cでかすぎて街乗りには不便

�@愛車 スカイライン
�A代車 ミラ
�B車検専門店
�C最近の軽は良く出来てますね。軽い車体のＭＴは面白かった。
　

�@ラシーンGTI-R
�AムーブMT ターボ
�Bいつものとこ
�Cやっぱり軽の高速走行は辛い。楽しいけど。

代車でも色々あるのですね
トラックの代車を数件確認できたのは、ちょこっと意外でした。

パンクした方。御愁傷様です･････。

代車で色々なクルマに出会って、
次の購入の際の何かしらのきっかけになったり
仕事を依頼したお店と良い関係を築いていこう
という動機の一つになったりする事もあるはず。

満足に整備されていない代車も多いですが、少しでも代車に愛情を注いで
お客様満足度を上げたり、顧客獲得に繋げていって欲しいです。

整備が行き届いているクルマは、古くてもまだまだ美しい。

�@愛車 キューブ
�A代車 トヨエース（しかも荷台タイプ）
�B知り合いの整備工場
�C向こうの手違いで代車を他の人に貸してしまい代わりを
探してる時に俺が運転できれば（AT&MT問わない）なんでもいいと言ったら
トヨエースになってしまった・・・

久しぶりのMTだった
でも通勤で乗っていったら会社の人に注目されちったwww

�@愛車 ＲＸ−７
�A代車 初期型のデミオ
�B貸し出したトコ　ディラー
�C一言　家に帰る時間が10分短縮した。
普段ガチガチの乗り心地のクルマなんで、街中ではゆっくりしか走れん。デミオだと恐ろしいほどスイスイ走れて危険でした。

>>27
キミ7でも街乗りしかしないのにねｗ

�@レクサスIS250(サンルーフ有)
�AレクサスIS250(サンルーフ無)
�BLﾃﾞﾗ
�Cサンルーフがついていないだけでこんなにも出だしが軽いなんて…
天井部の約20kgの違いはデカイ！

>>29
ISとかｗ
お金ないのに見栄張ってレクサス乗ってるの？ｗ

釣れますか

この１年で計６台の代車に乗った俺が来ましたよ

ちなみに今は
�@33GT-R
�Aパッソ
�Bトヨタディーラー
�C足がふにゃんふにゃん過ぎて酔いそうになる

代車がMTの軽だとワクワクすっぞｗ

運転しながら酔うって
器用なお方だ

次の代車はアルトワークスに乗りたいでござる！

�@新車納車待ち
�AスターレットグランツァV
�B某中古車屋
�C新車も待ち遠しいけどこれも楽しい。

愛車 Y33ｼｰﾏ

代車 March

ﾃﾞｨｰﾗｰ

�@現行ヴィッツ
�A18マジェスタ
�B近所の馴染みの板金屋
�C一日だけ預けるので仕事も休みだったし、本当はいらなかったけど隣町まで用事が入ったので借りることに…。代車が出払ってたらしく、板金屋のオヤジの愛車を貸してくれました。オヤジ、器がデカすぎるぜ！

>>32
なんで　３３Ｒでトヨタディーラー？

>>39
セカンドカーでbB買ってからはずっとトヨタのお世話になってるもんで

GT-Rは好きだけど日産は嫌いなんです

トヨタに日産車の整備ができるんですか？

>>41
部品手配に時間がかかってノウハウが希薄なだけ

GT-Rだってミニカバンだって車なんだから
基本は一緒でしょ。何とかなる
近所付き合いの関係でそういうこともあった

急にネタスレっぽくなったな

�@　嫁のフィット
�A　インスパイア
�B　○○ホンダ
�C　でかすぎて運転できないと全く乗らず。

�@セリカGTｰFOUR（ST205）
�AワゴンＲ（MC系）
�Bトヨタディーラー
�C使い勝手最高に良い
改めて２ドアクーペが普段の生活で使えない車だと認識させられた
ワゴンＲ、セカンドカーに是非とも欲しいと思ってる

でも買ったらセリカ乗らなくなりそうだ･･･

�@スカイライン
�Aオッティ
�B日産ディーラー
�C良く走る、燃費良し。やるな、三菱。

コラムミッションのトラック。
乗りにくいよぅ。。

�@嫁さんのムーヴ
�Aアルト
�B近所の修理工場
�C代車も整備しとけよ！
俺｢エンジン一発死んでるみたいだけど・・・｣
工場長｢あぁ、やっぱり。プラグコードが微妙なんだよな。修理代値引きするから我慢してくれよ｣

結局、消費税分が値引きされただけだった

１　ジムニー
２　ランクル（200系）
３　行きつけの4x4ショップ
４　買わせる気満々だろｗ

1　現行FIT
2　先代FIT
3　ホンダﾃﾗ
4　内装チャチい なんか臭い・・ 低速のCVT制御ひでー 自分の運転に酔ったの初めてだわw

現行FIT もかなり内装チャチなんですが。

�@３代目ムーブカスタム
�A初代ワゴンＲ
�B
�C運転席側後部座席のドアがなかったり、シフトレバーが長かったりしてびっくりした
窓の開閉が回すやつなのとロックが上下に押し引きするところはなんか懐かしかった
まだ初心者だから教習車と自分の車しか運転したことがなかったので

�@セルシオ
�Aスカイラインのバン(ディーゼル）
�B小さな板金屋
�Cスカイラインでディーゼルって・・・しかもバン

>>53
スカイライン・バンのディーゼルとは希少車ですね。
Ｒ３１かな？

�@トルネオEuro-R白
�AトルネオSiR白
�Bホンダ中古車屋
�C色まで同じ車とかｗでもグレードが違うとこんなに違うのかと面白かった

>>54
形式までは分かりませんが、四角いテールランプでした

�@日産ホーミー5MT
�A初代プリメーラ5MT
�B日産デラ
�CプリメーラのSR20NAが低速トルクが出だしからドーンと出てて
　シートに押し付けられる加速は楽しかったw

�@旧規格ミラ
�A日産初代キューブ
�B近所のモータース
�Cキューブはちょっとブレーキ掛けただけですぐ前のめりになるわカーブではロールしまくり
　とても50キロ以上出すきにならんかった、ノロノロ走ってたら運転してる感覚が無くなって
　あくびが止まらん程退屈だった

>>56
フロントが丸目４灯ならＲ３０のバンかもしれませんよ。

�@Ｃ63-ＡＭＧ
�A先代ＭＲワゴン
�Bヤ○セ
�Cウチの会社の社長の車だけど、朝一でヤナ○の営業が
引取りに来てた。さすがに軽四は気にいらずに社長は
別の自家車（モチ外車）に乗ってた
ってかそんなに外車に持ってるなら給料を上げてくれ

�@初代アクセラセダンMT
�A現行ムーヴCVT
�Bダイハツ系整備工場
�C俺の車より加速が速い気がする
だがCVTというのはちょっと踏んだだけで回転数があがるのでちょっと気に入らない

�@しびっくＲ
�A最終型アルトワークス
�B知り合いの整備屋

アルトワークスの80km/hまでの加速パネェｗｗｗｗｗ

�@100チェツアラーＶドリ車
�Aビスタ
�Bヨタディーラー
最初はこんなジジ臭い代車乗んのかよ〜と思ったが、静かで乗り心地最高で非常に癒される車だった
はっきり言って法定速度内なら全てにおいて俺の車より優れてるｗｗｗｗ

�@先代ヴィッツMT
�A先代パッソAT
�Bﾄﾖﾍﾟｯﾄ
ATのｼﾌﾀｰが分からなくて恥かきました。
意外と良く走って、ちょっとｼﾞｪﾗｼｰ。

�@GGインプレッサワゴン(妻の)
�AR2(１カ月点検)
�Bスバルディーラー
�C当時３歳の娘が一目見て大泣き、足踏ん張って
　泣き叫んで乗ろうとしない。結局俺が迎えに行って代車キャンセル

�@GGインプレッサワゴン(妻の)
�ABPレガシィワゴン(６か月点検)
�Bスバルディーラー
�C娘、大喜び、終始ご機嫌、やたらハイ。
　返す時、とても寂しそうな眼をしていた。

ちゃんと教育しないとバカみたいに金のかかる娘になるぞｗ

>>64 なんか生粋のスバリストになりそうな娘だなｗ

R2は軽にしちゃかなり頑張ってる方なんだが

�@アウディA3
�AアウディA6
�Bアウディディーラー
�Cディーラの担当の人が、
　「ちょっと大きいのしか無いのですが、宜しいですか？」
　って聞いてきたので、A4だろうと思ったら・・・
　緊張しすぎて、全然外出出来ない。

軽トラが来た時はなんか逆に楽しかったｗ
軽トラでも我慢できる俺が、どうしても受け付けないのが
ピンク色の台車ｗはずかしすぐるｗ色って結構重要ですよ

1.BMW335i新車納車待ち
2.BMW320i
3.ヤナ◯セ
4.335か

4.335買ったけどなんか320でもいいかーと思えてきた。でも、そのあと納車された335乗って感動した

�@アルテッツァ
�A初代シルフィ1.5
�B個人モータース
�C5万キロしか走ってないのに内装の異音がひどい。
　見てくれは良いが、可動部の動きが渋い。
　ブルーバードを名を冠するが、あれはサニーだ。

>>5
切ない・・・捨てた元カノ・元嫁と風俗で再会したような気分？

>>17
まいどありィ♪

>>67
フロントマスクのデザインが醜悪でしょ、軟体生物のグロ顔面を連想させる
とって食われちゃうと思ったんじゃない？

715番目まで落ちてるアゲ

�@アテンザワゴン23S 4WD
�A先代デミオ
�Bマツダディーラー
�C車重が軽いためか、軽快な走り。
スポルトではないのに、こんなに走る悦びが味わえるとは…

>>64
梅宮アンナの娘みたい

�@エクストレイル
�ARVR(2代目)
�B知り合いの中古車屋
�C車検証見たらピーナからの下取車だったorz
車内がすげぇ変な匂いだったorz

�@スカイライン（R32？1997年頃のやつ）
�Aブルーバードセルフィ
�B日産ディーラー
�Cなんでリアワイパーないのこの車？

�@マーク�U（100系/後期）
�Aポルテ
�Bトヨペット店
�C室内空間広すぎ！

�@アウディA3（初代）
�AアウディA4（まだ登録したて）
�Bディーラー
�C緊急事態でキーの受け渡しだけしたら、エンジンかけられなかった
　自分がお馬鹿なだけだがorz
　車って進歩してるんだな

15年ぐらい前だが、ギア車乗れる？と聞かれて出てきたのが
古〜いセドリック・・・
130系というやつで、ベンチコラムＭＴ
スピードメーターの針が横方向に動いてたｗ

ちょうど彼女とGWの遠出のドライブを予定してた頃で、仕方なく
これで名古屋〜横浜ドライブに行ってきた。
でもけっこう静かで古くなっても高級感はしっかり残ってたなあ。

今日車検に出して来る。
多分10年以上前の軽が代車なんだろうが…

こんなスレあったのか
10年ぐらい前の事だけど

�@A31セフィーロのドリ車
�Aシビックフェリオ
�B走り屋系中古車屋
�C「フェリオ乗って帰ってもらいますね〜」と店員。フェリオとかダサいなあ、と思ってたら
　　爆音のフェリオが店の前に…　エアロを巻いたシャコタンのフェリオが出てきた。
　　V-TECコントローラーも付いてた。車検シールも車検証もなくて、それを言うと
　　なぜか車検証のコピーを渡された。怪しさ万倍だったけど、NAの乾いた甲高い音は最高にシビれたなあ。
　　返す時はエアロを割って返しました。

もうすぐ6ヶ月点検。代車か楽しみ(｀・ω・´)

初めて買った車(ルノーカングー)が今年の夏に初車検。
一途に愛している車だけどもこのスレ読んでると代車が楽しみになってくるぜ！

�@ランサーGSR
�A大宇マティス
�B某TAX
�C事故で廃車にしたランサーから乗換える車を探す間貸してくれたのがマティス。
　次は小型のMT車にしようと考えてたら条件にピッタリだったので買い取る事にした。
　絶対的パワーが無い事に目を瞑れば走りに関してはがっかりする所が無かったのが決め手に。

台車が出尽くしてしまってて、店長らが趣味でいじくってる
初代ランサーを借りたことがある。
それが直管マフラーでﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ！とすげえ排気音、
バケットシートに４点式ベルト、助手席も内張りも外してあった。
「警察に止められたら代車って言えば大丈夫だから！」って言われたｗ

その車で家に帰るのがすげえ恥ずかしいので、家から歩いて10分ぐらい
離れたところにあるうちの畑に止めてた。

�@ライトチューンした現行ヴィッツRS
�Aドノーマルの85年式レビンGT-V
�B個人モータース
�Cヴィッツより燃費と乗り心地がよかった。腐ってもさすがノーマルカローラ

�@先代A4(中古)
�Aエッセ2回、エクストレイル1回
�Bタクシー経営もやってる整備工場
�Cエッセは形がかわいらしくて嫁のおきに入り
エクストレイルは、エッセが出払ってて社長のマイカーを借りた
少しでも目線の高いクルマはきもちいいね

数年前の話

�@ｽﾀｰﾚｯﾄｸﾞﾗﾝﾂｧV（MT）　車検前の半年点検で。
�Aﾋﾞｰﾋﾞｰ　何故か新車　走行距離が100�q未満
�B寺
�Cｽﾀﾀﾎﾞが走行距離15万越えで寺は乗り換えさせたかったらすぃ。
新車のかほりにﾊｧﾊｧしたがぐにゃんぐにゃんで「無し」と思った。

現在は他ﾒｰｶｰのｺﾝﾊﾟｸﾄﾀｰﾎﾞに乗っている。
ﾄﾖﾀが昔のままならいかったんだけどね〜。

14年くらい前の話。
1.S82Vアトレー（660cc最初期型）
2.FFになって2世代目のファミリアセダン
3.町の修理工場
4.借りた翌々日くらいに走っててカリカリと音がするようになったので
降りて見てみたらマフラーのゴムマウントがひとつちぎれてて、
マフラー後端を引きずってたのが原因だった。
コンビニで針金か紐か何かを買って応急処置した記憶がある。

>>53
>>54
>>58
R31にはワゴン（ガソリン車のみ）はあったがバンはなかったし、
ジャパン以前のバンにはディーゼルは存在しないので、
あくまで推測だがR30と思われ。ちなみにエンジンはCD20。

�@コルトRA　VerR
�AワゴンR
�Bディーラー
�C足が地に着いてないみたいで怖かった･･･

だいぶ前だけど・・・
1.パジェロ　ディーゼルターボ　10年経過走行12万キロ
2.セルシオ　年式、グレード不明というか興味なかった
3.近所の世話になってる中古車屋さん
4.車内の静かさに驚いた！ラジオも聞こえるし、大声出さなくても会話ができる！
　「コミコミ50でイイヨ♪車検少ないから」って言われて・・思いっきり悩んだ

３年くらい前の話
�@K11マーチ（当時14年落ち）
�AK12マーチ（当時ほぼ新車、走行距離500km）
�B日産ディーラー
�Cこれで行きつけの店に行ったら
店長「ついに買い替えたんですね〜正直前のは相当古かったですからね〜」
俺「いや、これ台車なんだ…車検の…」
店長「…」

今は初代ヴィッツに乗ってる（10年落ちw）

１．アウディA4 avant 2.0Tq
２．アウディRS６
３．ヤナセ系アウディ正規ディーラー
４．こんな風に営業かけたって買わないんだからねっ

べっ、別に買ってもらおうと思って貸したんじゃないんだからね！

やっちまったぜ…
1.現行デミオ
2.ノア
3.知り合いの整備工場
4.はじめてのミニバンで車両感覚に慣れず、自宅に駐車する際に雪にフロントバンパーを擦って割っちまった…
運転凄い楽だけど、小回りきかんぜよOrz

１、ＡＺ−１
２、キャロル（恐らく平成元年モデル）
３、マツダ　オートザム
４、最初は物凄く怖かったが面白くなりディーラーに走っていい？と
　　聞いてから２千キロ位走行。
　　同世代の軽なのにココまで違うとは・・


１、Ｓ１５シルビア・バリエッタ
２、日産ノート
３、日産ディーラー
４、燃費系とＣＭしていたが、燃費の表示が大雑把過ぎて参考に成らないような？
　　トラストのＴＯＵＣＨを使っているが、ソチラの方が表示も綺麗でスムーズ。
　　アクセル、ブレーキの初期動作が異様なまで急な感じで乗り難かった。
　　車内は広く、静かではあるが全くもって面白くない「道具」でした。

>>97
現行デミオなら、
走る・止まる・曲がるがノアよりも優秀でしょ。

>>99
大丈夫か？

�@フォレスターターボ
�Aタントエグゼ
�Bカーコンビニ倶楽部(ぶつけたので)
�Cこれを機に妻が軽に興味を持ちはじめ、タントではないが
今月ステラのスーチャを購入。念願の２台体制。

�@VOLVO S90
�A何だか分からないけど軽
�B某多摩地区のＤ
�C車検に出したら代わりに軽が出てきてビックリ。
　てめー、何のために高い金出してVOLVO乗ってると思ってるんだよ！
　とは言えず、車検期間中一度も車に乗らなかった・・・。

�@インテグラタイプR（DC5)
�ACR-Z
�BホンダのD
�C発表当初に試乗をしたところしつこい位に猛プッシュ、期待外れな印象だったので
放置していたら、３回目の車検時に代車がこれだったw
未だに電話が来るんだよなwww

>>84だが…
土曜日にディーラーへ行ったが、
洗車込みで1時間も掛からなかった。つまらん(´・ω・`)
6月の車検に期待(`・ω・´)

数年前で申し訳ないが
�@フォレスター（初代）
�Aレガシィ（3LのMT）
�Bスバルのディーラー
�C6速のMT運転した事がなかったのでバックの入れ方が分からなくて
すごく困った。
代車借りた後、そのまま会社に行って止めようとしたら・・・あれ？
ちょうど人がいたので○○さ〜ん！6速のMTのバックの入れ方分かります？
で、やっと止めれた。

>>100
すぐこう言う奴が居るよな。
まぁ何を持って走り易いかは違うから良いけど。

かなり前
�@シビック
�Aロゴ
�BH社ディーラー

数年前
�@ストリーム
�Aロゴ
�BH社ディーラー

割と最近
�@アコード
�Aロゴ
�BH社ディーラー

�C何でも良いって言ったけどさ。

事故に逢い 修理に出す。 ２代目黒キューブにフルラップ衝突された。

愛車 Ｙ３３シーマ
代車 二代目黒キューブwww日産ディーラー

嫌がらせですか？

>>107
ワロタ

�@１１１レビンＸＺ 前期型
�AＳ１３シルビアＱ’ｓ後期型
�C「ホイール変えた？」と声を掛けてきた人が２人いた。

�@セリカ
�A古いボロボロのミラ
�B地元の鈑金屋さん
�Cちょっと悔しかった

>>107
そこまで付き合いが長いと車検時の代車は現行車な事が多い筈なんだけど？

昨日事故に遭った。相手過失100。
�@現行インプレッサ
�Aカローラアクシオ
�BスバルD（が契約してるジャパレンから借りた）
�C事故代車なんで「インプと同クラスって言ったらカローラか？」と思ったら的中。
シートが合わなくて30分で腰が痛くなる。
内装はカローラが上だけど80km/h〜からの安定性はインプが上だ。

>>106はよく読んだ方が良いな。馬鹿だわ。
現行デミオの小回りの良さに慣れてノアの小回りの利かなさで擦った！って話を
>>99で馬鹿を露呈した挙句、未だに理解していないとは。馬鹿だわ。

�@シルフィ
�Aセドリック（ディーゼル）
�Bディーラー系の中古車屋
�C【ブロアムVIP】とエンブレムがついてたので
こりゃ良いわと思ったら
「燃料は必ず軽油を入れて下さいね」と念を押された
外観のみブロアムVIP仕様で、正体はディーゼルのクラシックだった
燃費は良いが踏んでも走らんかった

1 ムーブ
2 ジムニーJA11
3 タイヤショップ
4 フルバケ＆リフトUP仕様！？まっすぐ走んないんですけど・・・

>>114
運転楽って書いてるのはどっちだバーカ
走る曲がる止まるが優れないで運転が楽てあほか

外野からスマン
走行性能が優れている＝運転が楽
とは一概に言えないのでは？
て言うか、>>97の言い回しだと単にサイズ的な事なのでは？

1.U14ブルーバード2000SSS
2.V36スカイライン250GT
3.初めて行った自宅近所の東京日産ディーラー
4.意外と小回り利くし、乗ってて気分いいなコレ…

1.同上
2.現行キューブ走行30km
3.職場近くの神奈川日産
4.浴槽につかりながら運転してる感じしたなぁ…

�@ヴィヴィオ(軽最強)
�Aムーヴ(うるさい)
�Bガソリンスタンド
�CATで楽しくないしブレーキ効きすぎる

�@現行モコ（ターボ）
�A現行モコ（ノンターボ）
�B日産ディーラー
�Cターボが付いてないのとタイヤが細いのとで、結構印象が変わるなーと。

�@RX-8
�A現行パッソ
�B親が付き合いの長い民間の車屋
�Cわナンバーなんですけど……必然的に満タン返しと言われた

>>123
取引先の車屋も代車をレンタカー登録してた。
そうしておくと保険修理の代車代が一日3500円になるとかなんとか。

>>124
勉強になりますた。
ちなみに親のラクティスと同タイミングの車検なんで自分の８はもう戻ってきました。

�@17マジェスタ
�ABMWエンブレムのサニー
�B世話になってるショップ
�CBMWエンブレムだけは恥ずかしくてたまらんｗ
あれならビビオのが良かった
オマケに翌日バースト
笑った

>>126
サニーにBMWエンブレムｗｗｗｗｗ

ほしゅ

もうすぐ車検
代車が楽しみだ（・∀・）

ディーラー系中古車屋で買うとそんなぶっ飛んだ代車が来ないな・・・。

10年ほど前の、友達の話なんですが、マジらしいです
�@キャロル
�Aミレーニア(カペラだったかな？昔過ぎて忘れた)
�Bディーラー(マ○ダ)
�C何だかどうしてもコレしかなかったらしくて、家の駐車場は余裕があったが、会社の駐車場はＫ専用サイズで入れなかったため、車検中はバス通勤したらしい

�@初代プリウス
�Aアリオン
�BヨタＤ
�Cワインレッドかっちょいいｗｗｗ
前からポルテとかサクシードとか普通のガソリンエンジンの音がうらやましくなる

ww

1三菱 ミニカ(H31)

2トヨタ カローラバン(EE10#最終型)

3馴染みのモータース

4最近はいつもコレ

１　スバル　レガシィB4(BE5)

2　スバル　レガシィB4 2.5i Lパッケージ(BM9)

3　スバルD

4　旧型よりボディ剛性だけ異常に良かった、とても静か

�@カリーナGT
�A先代ヴィッツ1.0AT
�Bいつものネッツ
�Cクソ走らないけど嫁には好評

�@ＧＴ−Ｒ
�A三菱ekワゴン
�B某県の日産ディーラー
�C日産ディーラーの代車が何故三菱？しかも軽だし

それ、オッティじゃないのかい

いや、オッティじゃないよ。三菱のエンブレム付いてたし

ディラーの持ち車じゃなくてレンタカー屋と契約していて平気で他社の車を代車に出すケースは結構あるよ。

�@ クラウンロイヤルサルーン

�A ホンダシティ

�B 知り合いの車屋

�C ホンダ！ホンダ！ホンダ！ホンダ！

�@Z34Verニスモ
�AY34セドリックの5MT換装車でボンネットを開けると
タービンのハウジングにTD07の記載が・・・
�B20年位世話になってるショップ
�C代車にタービン交換+MTのツインプレートなんてかなりびっくり。
乗る前にご丁寧に最大ブーストはいくらまでいいかと
どこでレブが入るか等を説明された。こんなの初めて。
（以前何度もここに入庫させてるがせいぜいECU書換+吸排気程度の
仕様しか代車としてはなかった）
お前らタービンとか買わせる気だなｗ

>>142
すげーな！
ちょっと乗ってみたいｗｗｗ

1.EG6
2.ミニカターボ
3.近所の町工場
4.吸排気と駆動系いじったEG6よりよっぽど速いんですけど

1.アクセラ
2.ボンゴトラック
3.マツダディーラー
4.代車はマニュアル車を希望したら...

�@ＧＶインプＳＴＩ(納車待ち）
�A現行フォレＸＴ
�Bスバルディーラー
�C納車まで1ヵ月も乗るともうこれでいいかと思った。
　冬だったのでシートヒーター最高。

昔から
�@シーマ
�AアマガエルそっくりなアイラブマーチMT
�B付き合いのある町工場

�@シーマ
�A三菱の軽・・・ダンカン？ガンメタMT
�B付き合いのある町工場

�@セルシオ
�Aベルタ
�BTディーラー

�@セルシオ
�Aレガシー
�Bガラス屋

�C代車なんでもいいですか？って言われてつい、なんでもいいよって言ったらこれ
　次回からなんでもだめだ！って言ってみたすぎる
　GTRとかスープラとかがいい

納車前の下取り車の代車
�@インテグラタイプＲ（ＤＣ５）
�Aホンダディーラー
�Bランエボ�W（走行１０万キロ超w）

１回目の車検
�Aホンダディーラー
�Bランエボ�W（前のと違う車両でこちらも走行１０万キロ超）

２回目の車検
�Aホンダディーラー
�BインブレッサWRX STi（丸目２灯のやつ、これも走行１０万キロ超）

３回目の車検
�Aホンダディーラー
�BスカイラインＧＴＲ（Ｒ３３、これも走行１０万キロ超）

車買い替えで下取り車の代車
�@シビックタイプＲ（ＦＤ２）
�Aホンダディーラー
�BアコードユーロＲ（ＣＬ７、走行２万７千キロの極上車）

�Cマニュアルを希望したとはいえ嫌がらせか？
正直、今の車は後悔しているよw

うらやましすぎる
MT限定するとこんなにおもしろそうなのがくるのか

軽トラの気配が・・・！

>>149=150
通勤で高速使用するので軽以外のマニュアルを希望したらこうなった。
最後の以外は廃車予定の下取り車を車検切れまで暫定的に使っていたみたい。
最後のは買い取りで入って来た極上車を「乗って見ます？」の軽いノリで代車にしてくれた。
これが失敗だったんだよな、アコードの方が色んな面で使えるって感じなんだよ。
今のは足回りが固過ぎるんだよね、家族からボロカスに言われているよw
車高調が入ったＤＣ５より固いってどんなノーマルなんだよw

>>151
まんまと罠にはまりましたな

軽トラでドリってるのようつべで見たことあるけど非常に興味深い
問題はあの直角シートだな

決まった！高速使用、軽以外マニュアルってことで

�@エクストレイル
�Aイスズ　エルフ
�B親の代からのなじみの整備屋
�CMTで有れば何でもいいとは言ったけど
　　キャブオーバーのニトン車なんて初めて乗った

色々有るね

なにこのおもろいスレ
>>5
忠犬ハチ公なA4がしっぽ振ってるのが脳裏に浮かんだ

>>153
エルフって・・・
そんなもんよこされたら駐車できない方いるんじゃない？

笑えるけど全力で断る

>>156
>>153は細かい仕様まで書いてないけど、
エルフの2トン車でもナローキャブの平ボディショートとかなら
4ナンバー枠に収まるから、存外に取り回しには苦労しないと思われ。
ロングのパネルバンなんかだったら難儀しそうだがw

�@エクストレイル
�AバネットのMT(ボンゴOEMの商業車)
�Bレッドステージ
�Cまさかの商用車w
いくらなんでもコレはヒドい

�@　2001年式GD１フィット
�A　2010年式JE1ゼストスパーク
�B　�@を買ったホンダオートテラス店
�C　大体新しくて装備もいい車がやってくる
　　 （以前にはGEフィットもあった）
　　 その点ではスレ違いだな

�@B15サニー（家族の車）
�A現行アルト
�Bなじみの整備屋
�C思ったより良かった

�@シビックタイプＲユーロ（ＦＮ１）
�Aインサイト
�Bホンダオートテラス
�C点検で預けると代車が必ずこれ…
環境に配慮しろってかw

スカイラインに乗ってていつもディーラーに出してるけど
小さいFFしか遣さないので、いつも台車イラネって言ってる
サンドラなので別に平日に車は要らないしね

フーガとか貸してくれたら乗るけど、リクエスト出すのも変だからなぁ

嬉しかった方
�@V36スカイライン（前期２５０・５AT）
�AV36スカイライン（後期２５０・７AT）
�Bデラ
�CMCで内装がチョイ豪華になって、ハンドルが軽くなってた。
　７ATが羨ましいと思って乗ってみるも、意外にツマラン。
　５速の方が、加速感が強くて楽しいぞ。
　MCで、フィーリングが全体に洗練した感じ。静粛性も高くなって・・・だが顔が嫌だ。

がっかりしたケース。
�@V36スカイライン（前期２５０　５AT）
�Aティーダ（後期１５００　CVT）
�B同上
�Cシーポジが高く、ハンドルは手ごたえ無くクルクル回りやがる。
　１５００ｃｃとCVT、意外に出足が良くて笑える。おまけに燃費良すぎｗ
　取り回しが良いのは判るが、ボヨ〜んとしていて運転は楽しくない。
　下り坂のS字で、リヤサスが犬の小便のように片足上がるのでビビったしｗ
　

代車が15年前位のMTの軽だと、ちょーアゲポヨ

しかもボロなら上までブン廻して乗っちゃうわｗ

ダブルクラッチやエンブレ効かせまくって、攻めの運転を楽しんじゃうｗ

逆に、展示車降ろしたての現行禁煙車とか気ぃ使うわ
嬉しいし、気分はいいんだけどさ

中間が１番嫌だな。

ATで軽、地味ーな型落ち、その癖に禁煙車。

�@　ステラ
�A　サンバーバン
�B　スバルディーラー
�C　エンジン音が後ろから聞こえるのはなんか新鮮
　　ホントはMT車がよかったんだけどAT車しかなくて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

1,78プラド
2,新車のスイフト
3,馴染みの整備屋さん
4,15万キロ超ディーゼルと比べると、まるでEVかと錯覚するようなスムーズな乗り心地と軽快さにビックリ。後部座席の乗員と普通に喋れるなんて！
が、コンパクトなのに意外に見切りが悪く、取り回しは自車の気楽さもありプラドの方がぜんぜん楽でこれまたビックリ。

�@マツダRX-8(04年式 6MT)
�Aオートザムキャロル(97年式 3AT)
�Bマツダディーラー
�Cクーラー効かねえ

1、BMW E36 318ti
2、BMW E36 318ti Mスポ
3、ディーラー
4、色まで一緒でﾜﾛﾛﾛﾛｰﾝｗｗｗｗｗｗ

�@カプリスワゴン
�AZX12R
�B馴染みの工場
�C軽ばっかりでウンザリだったから、軽以外を指定したらオッサンの趣味のカワサキのキチガイバイク！
「雨の日は乗らないでね」ってw
さて、どうやって金の工面するかな〜。
買うと言ってしまったぜ。


片道25キロのオレに、自転車、パッソルにタービン交換のムーヴや田植え機載ったままの軽トラに屋根の閉まらないSLに左ハンドルなミニまで無茶苦茶。
以前嫁が新車下ろし1年のアルトワークスを修理に出したら86が来て、そのまま乗り換えた。

�@会社の大型トラック
�A550時代のﾐﾗPARCO 2AT
�B会社契約の工場
�C軽いから結構速い、ただｼｰﾄが少し倒れ気味でﾎﾟｼﾞｼｮﾝが合わない。

ホレ（SG)の代車はホレ（SH)なのに、レガ（BP)の代車がサンバー（TV)だった。
サンバー（TT)の代車もサンバー（TV)だった。

まあ、サンバーが一番楽しいけど。すごく遅くてすぐに2速にキックダウンしてしまうのが楽しい。
納得いかないのはサンバーに較べるとレガホレが狭苦しくてしょうがないことだが。

型式守る。

�@SGホレ　6MT
�ASHホレ　4AT
�B近所のD
�Cアクセル踏むと走り出す。NAは力が無いと言われてるけど個人的には平地でだけ速いと思う。

�@BPレガ　5AT
�ATVサンバー　3AT
�B近所のD
�Cアクセル踏むと走り出す。NAは力が無いと言われてるけど個人的には平地ですら遅いと思う。

�@TTサンバー　6MT
�ATVサンバー　3AT
�B近所のD
�Cアクセル踏むと走り出す。NAは力が無いと言われてるけど個人的には乗る気がしなかった。

少し前

�@SGホレ　6MT
�ABLレガ　5AT
�B近所のD
�Cマッキン音良すぎ。東京〜伊豆まで行って1000Ｋｍ位走った。

�@SGホレ　6MT
�AGHインプ　4AT
�B近所のD
�Cアクセル踏むと走り出す。NAは力が無いと言われてるけど(ry

さらに前

�@BGレガ　4AT　
�ABPレガ　5AT
�B近所のD
�C既に所有していた前期と比較してコクピット周りがごちゃごちゃしてるなあという印象。GT同士で違和感はない。

大昔
�@ST190コロナ　5MT
�AAE90カロ　　4AT
�B近所のD
�Cアクセル踏むと走り出す。NAは力が無いと言われてるけどとにかくたばこ臭かった。

�@ランエボ�Y
�Aミニキャブ
�Bディーラー
�C最初デリカトラックを提示されたが、もっと小さいのって言ったら
　軽トラの試乗車貸してくれた。
　釣りに行ったり職場の粗大ゴミ捨てるのに大活躍したｗ　

�@カングーMT
�A新車のマーチAT
�BルノーD
�C仏車はレトロだなと痛感した

�@２代目カムリ
�Aタウンエースノア
�B某Ｄ
�C車庫に入らず隣家の駐車場に置かせてもらった。
　ウチの車庫、屋根まで１７０cmしかないってカムリ買う時に散々いったやんけ！
　
�@初代プリウス
�A３代目プリウス
�B某Ｄ
�C１０年１０万キロ超えたんで、もう買い換えろとのことらしい。
　が、オーディオレスのままのＬなんか貸して、俺に何を見ろと？
　頭来たんで、Ｄの休店日挟んだ３日間で１３００km走って返した。
　「試乗したけど、初代の方がまだいいわ」でおしまい。

10年近く前の話で恐縮だが。
�@アベニールサリュー リゾートエクスプレス
�AK11マーチの初期型
�B日産ディーラー
�Cパワー無いし3ATだしシフトショックデカいのに車体軽いから面白かった。


�@アベニールサリュー リゾートエクスプレス
�AN15パルサーセリエ（3ドア）
�B同じく日産ディーラー
�C前と横はアベニールと同じ感覚なのに後ろが短くて少々ビビった。

>>158
おれも全く同じ状況になりかけた。愛車、代車、ディーラーまで全く同じ（たぶん店は違う）。
仕事で使ってるからバネットだけは勘弁してくれって断った。

>>177
Ｋ１１に３ＡＴは存在しない。
４ＡＴか各種ＣＶＴのどっちか。

1回目の車検
�@GC8インプSTi
�AフォレスターSTi
�BスバルD

2回目の車検
�@GC8インプSTi
�AレガシィGT-VDT
�BスバルD

3回目の車検
�@GC8インプSTi
�Aぷれお
�BスバルD

�Cもう買い換えねぇなコイツと見切られたか

10年ほど前だったかな…車検時。
�@スプリンターカリブ
�Aキャバリエクーペ
�Bネッツ
�C駐車場にあった車の中で、『これだけはないだろ』と思っていたら…
　しかも色は赤。
　操縦性能には軽快さのかけらも無かったな。

最近の出来事。
�@GF-FD3S
�AZ33フェアレディ
�Bチューニングショップ
�C代車切らしてるから売りものになった…しかし大排気量車は楽しかった。

�@　プレオ（スバル製）
�A　クラウン・マジェスタ
�B　某損保会社
�C　もらい事故にあい、相手方の保険会社に「大至急で代車を手配してくれ」と要求したら、ピカピカのマジェスタが来た。
　小心者なの高級車を乗り回す気分になれず、事故当日の緊急の用事を済ませた後は全く乗らなかった（原付生活）。
　３日後にアルトに変えてもらい、気兼ねなく乗れるようになった。

�@スターレット
�AランエボＶ
�B親から付き合いがある町工場
�Cカマ掘られて全損判定をくらったので、買い換えまでの代車として。
『面白い車あるんだけど…代車にどう？』と見に行ったらこれだった。
１週間は職場まで乗って行ったが排気音で注目されまくったので、その後は兄の車と交換したｗ
通勤距離が長い兄は嬉々として乗っていったよ。

今日目撃した風景

1.BMW5尻(現行)
2.「わ」ナンバーのフィット(現行)
3.BMW正規ディーラー4.現在、代車が全部出てまして、、、だって。
試乗車は店頭にあるのに、気の毒。

地球二周したホンダライフ

�@日野プロフィア
�A初代ワゴンＲ
�Bトラック整備屋
�C100万キロ越えたトラックよりガタガタブルブルで分解するかと思った
信号待ちではダダダダと凄い振動
手巻きウインドでエアコン故障
窓開けてるとオイルが燃えた排ガス
今までの中で特級クラスのボロ

�@トッポBJ
�Aランサーワゴン（グリルのデザインからして中期型？）
�B行き付けの三菱デラ
�C遠隔地での自爆事故で全損、後処理も現地のレッカー業者へ任せたので後々取り残された私物回収のため
100キロちょっと離れた自宅との往復に使うのに代車を貸してもらったんだが、ほかのまともな代車が出払ってると
いうことで真っ黄色なこのクルマが来た。後部左側バンパー付近にへこみあり、だが走行は5万キロ前後でどう
しようもないオンボロというほどでもなかったが・・・そもそもこのクルマ不人気だったのかあんまり見かけなかったね
そういう意味では俺がこの車運転することになるとは、というところだった

当て逃げされた修理
�@ダイハツ・ミラジーノ(2代目)
�Aスバル・Ｒ２
�B地元の修理工場
�C同年代の軽なのに走る、曲がる、止まるがしっかりしていて、
　 シートが分厚く驚いた。ただし積載性が微妙だった。

初期不良でカタカタ音がひどかった時の対応
�Aダイハツ・ムーブコンテ(最新)
�Bダイハツディーラー
�C流石新しいだけあって走る、曲がる、止まるがしっかりしていた。
　 居住、積載、燃費もよかった。

初期不良のカタカタ音が結局治らなかったので2回目の対応
�Aダイハツ・タントエグゼ(最新)
�Bダイハツディーラー
�C意外だけど積載性や居住性は良かったが、走る、曲がる、止まるが
　 ジーノにも劣っていた。

カーナビの取り付け
�Aダイハツ・ムーブ(最新)
�Bダイハツディーラー
�C内装も豪華で、走る、曲がる、止まるがジーノより良い。
　 ただし、駐車場で周りに紛れ込んでどれに乗ってきたのか
　 分からなくなった。

当て逃げされた時の修理
�Aホンダ・フィット(初代)
�B地元の修理工場(最初のとは違う工場)
�C普通車名だけあって、走る、曲がる、止まるがしっかりしており、
　 居住性もよかったが、流石に古く、内装、外装が古臭く、
　 これならミラジーノのほうがマシかなと思った。

�@イプサム
�Aコルサ
�Bディーラー
�C代車の前の持ち主の個人情報管理はしっかりしろよ。住所氏名電話番号など丸わかり。

>>189
ダイハツディーラー「そろそろ買い替えてください＞＜」

�@BMW　E90　325i
�ABMW　E46　323i(25万km超えｗ)
�Bデラ
�Cサンルーフ付いてて気持ちイイし、ボディ小さくて乗りやすいんで気に入ってしまったｗ
２週間ほど借りてたけど、結局オイル替えたり整備や清掃してあげちゃったよ・・
ブン回して乗ってたら、返す頃にはめっちゃ元気になって帰って行きますた

�@100系カローラワゴン

�Aプロボックスバン

�Bディーラー

�Cカローラワゴンより速い! エンジンもよう回る

車両の改造
愛車
アクセラスポーツ23S

代車
カペラセダンの改造車AT
ディーラー

マフラーの改造で１日預けた時に、いつも軽自動車ばかりだから、軽自動車の代車だろうって思ってたら、爆音マフラーの改造車が代車に来た
ある意味走らせてて、爆音で他の車を寄せ付けなかったから、楽で良かったけど、転職の就職ガイダンスにその代車で行ったら、全部落ちた

�@ランエボ�W
�AヴィヴィオRX-R（ラリー仕様）
�B行きつけの板金屋
�C「ごめん、今代車ないから俺の車でいい？」と仕方なく了承。
愛車のエボより弄ってあって楽しく雪ドリで遊びまくった。
ただ乗り心地は最悪である。

�@51エブリィ
�ACTワゴンＲ
�B軽チューニングショップ
�C仕様的にデラとか入庫出来ないのでチューニング屋さんに修理を依頼。車高調やマフラーの入った５ＭＴターボ車輛で乗るのが楽しかったw

MT車運転してた時期はそんな長くなかったがたまにMT車運転してぇな・・・

代車が真新しいミニバン（わナンバー）で、走行距離も少なく、外観もきれいだった。
にも関わらずキーシリンダーの周囲が傷だらけ。
キーリング照明がついていないから、夜だと鍵穴の場所が分からなくて
ガチャガチャやるんだろう。おれもそうだった。
昼間でもキーの挿入角度がずれると上手く入らなくて鍵穴周辺に擦ったりする。
自分の車ならそのうち慣れるが、レンタカーだけに乗る人ごとにガチャガチャやって
すぐに傷だらけになるようだ。

(1)スズキのキャリー、K11マーチ、BPレガシィ、ハイエースバン

(2)各メーカーの軽ワゴンで走行数十km〜数百kmしか走ってない

(3)親父が免許取って車を買ってから、もう40年来の付き合いの地元工場

(4)最近の軽ワゴンって凄く良いし、リッターカーの税金が馬鹿らしく思える。

古い方から
1.インテグラDC5（非R)　初回点検+クレーム処理
2.初期型Fit（赤）
3.ンダD
4.ふにゃふにゃでカーブまがらねぇ

1.同じ（車検時）
2.ライフ（走行距離10Km）
3.同じ
4.嫁曰く　ナニコレ気持ち悪い

1.同じ（二回目車検時）
2.インサイト
3.同じ
4.最初はおもしろかったけど　圧迫感がセダンのくせにインテよりあるってどういう事よと思った
車検帰ってきたら　インサイトの見積同梱してあった（ｗ
このディーラー　旧ベルノのくせにMTの代車はないし　なにより
シビックRの仕様は知らんのにステップワゴンはすらすら答えるというセールスで
MT売りたくないオーラ満載でした。　今は他社だからいいけどね。

旧ベルノだからじゃないの？＝シビックRの仕様は知らんのにステップワゴンはすらすら答えるというセールス
旧ベルノ・クリオ系はメーカー資本の方が大きい所も少なくないし
今のホンダはミニバンメーカーだし

�@愛車 sx4
�A代車 ヤマハシグナス125
�B貸し出したトコ（公表が可能であれば）　サブデーラー
�C一言　仕事の取引先のバイクメインの車屋さんです。
　　　　ここで50ｃｃスクーターとｓｘ4を買いました。
　　　　バイク免許も持っているので代車はバイクでもかまいませんと言ったら
　　　　スクーターを貸してくれた。原付2種は楽しかった。
　　　　ちなみに車だったら代車はスズキキャリーでした。

�@カローラ（1600GT）
�A一回目の車検 黄色いトランザム（真夏なのにクーラー死んでた）
　二回目の車検　メッキパーツだらけのキャンターの保冷車
　MTでも良いからクーラーが効く車寄越せと言ったら
　「ならこれしかないけど、高さ制限とか大丈夫だよね？」
　と、キャンターの保冷車出しやがった
�B地元の中古車屋
�Cトランザム エンジンがデカい癖して走らない、クソ暑い
足まわりフニャフニャ

キャンター 意外とよく走る
悪くはないが自家用車にはならないな

�@愛車 トゥデイバン
�A代車 キャデラックフリートウッドブロアムクーペ
�B貸し出したトコ（公表が可能であれば）
�C一言 コンビニに車を停めて買い物。自分が乗ってきた車だというのに恐い

�@80年カマロZ28
�A71年ムスタング429CJ
�Bビッグオート
�C車検＋板金塗装のため10日程預ける事に。代車が日産スタンザ、ファミリアXG、ケンメリ4D（社員の私物）だった。10台程の展示物の中に車検残の73トランザム455と71ムスタング429があり代車要請。
どちらでも代車OKの回答を得、迷う事なくムスタング429借りる。鈍亀80カマロに比べムスタングの有り余るパワーに驚く。恐くてアクセルを床まで踏めなかった！

�@S2000(AP1)
�AトルネオSiR(AT)
�Bディーラー
�CマニュアルモードAT結構楽しかったねぇ一家に1台のセダンとしては良い車

�AFit(形式不明)
�Bディーラー
�C燃費計とにらめっこしながら走る。アクセル一定の方が燃費が良いのか
　空走を使って走った方が燃費が良いのか分からなかった。通勤で19〜20km/h

�ALife
�Bディーラー
�CライフにMTがあるなんて知らなかったよ…ポジションが違うので最初は戸惑ったけど5分もすりゃ慣れてしまう
　しかし自分の車に乗り換えた瞬間、物凄い違和感を覚えた、コレオレの車だっけ？というぐらい

�Aクロスロード
�Bディーラー
�C知らないうちにスピードがのってしまうある意味危険な車、重いからブレーキの利きが少し悪い
　それでも燃費が11km/lぐらいいってしまう。

�Aシビック(最終型)
�Bディーラー
�Cシビックもここまで立派になったかと思ったけど内装はチープだったね。
　走りはゆったり安定して良かったけど、昔のキビキビした走りを思うと寂しかったね。

日産モコ

これ走り悪いね
一刻も早く降りたかった
もう乗りたくないから、明日は電車で行こう
エコドライブを促す放送も鬱陶しい
やっぱり、マーチとか白ナンバーベーシックカーとは比較の対象じゃない

>>198
代車のぼろいアルトに乗ったとき、キーが入り辛いなあ〜と思い切り差し込んだら、
キーリングとインパネのプラスチック内装の間に入り込んで抜けなくなったことを思い出した。

最近また入庫する機会があった。
代車は17マジェスタなんだがショップの人曰く
単なるブーストアップとの事だったが2JZ-GTE（後期VVt-i）
にゲトラグ6速、GS用ブレーキ一式換装って代物ｗ
足も純正エアサスじゃなくて車高調だしトムスのブレースも
入ってるようだった。外観はフルエアロ（某JP)だった。
見た目と裏腹な仕様って嫌いじゃないけどこういうのって流行ってるのか？
そこのショップ>>142で書いたセドリックと2JZ-GTEに換装されたE36の
320iがある。

�@エスクード
�Aラパン
�Bオートバックス
�Cなんで代車が軽なんだｗ

ヴィッツＲＳに乗ってるんだがディーラーが車検の時に貸してくれたのは最初はｂＢその次がイストだった。

暑いのにエアコンが調子悪くて効かないので電装屋に修理に出したら、代車がAC Delcoと看板書いてあるエアコンの着いてないタウンエーストラックだった。

>>209
ホラ吹きのカス、嘘書いて楽しいか？

信号待ち中に追突されて、先方がこっちのクルマも修理することになったんだが、
代車が板金屋の古いミラ。
オーディオはラジオとカセットテープだったんだが、
カセットテープの取り出し口を見ると、なぜかテープがスタンバイ状態。
指で押せば再生される状態だったんだが、結局勇気がなくて聞けなかった。
今思うとちょっと後悔。

�@ロードスター
�Aビスタアルデオ
�B小さいショップ
�C足ふわふわなのはいいけど、ブレーキきかなくて怖い
なんでパドルシフトみたいなボタンがついてるのｗ

>>214
オクでビデオデッキ買ったら出品者のビデオが絡んで出てこないままになってたから
分解して再生してみた

北斗の拳のシュウがピラミッドの頂点で死ぬ回だった、いい趣味してるわｗｗｗ

>>212
エアコン、ムチャクチャ効きそうでいいじゃんw

>>216
激しく後悔orz

>>218
なんだった？ｗｗｗ

�@HP10プリメーラ（AT)
�AA101Sアプローズ(５MT)
�B整備工場（パワステ修理）
�Cぼろかった＆汚かった…でもMTおもしれーｗ
ついついエンジンをオーバーランさせてしまったｗ

�AAE100スプリンター(AT）
�Bオートバックス（ガラス交換）
�C汚れのクルマより新しいのに、ぼろかった＆汚かった…

�@Renault　Megane
�ABMW　320i
�Bジャパンネット
�Cカマ掘られたから、修理完了までのレンタカー代は当然全額相手の保険会社持ち。
禁煙希望だとフーガと320と2択で、ぶつけると嫌だったので小さい320にした。
初ビーエム
修理部品が船便輸送で手間取って、代車に数ヶ月間乗り続けることに。
ステアリングの硬さに驚きつつも愛車とは段違いな性能で、
夢のような時間ですた。
たぶん、次は320を買うと思う。

しかし、この車を数ヶ月もレンタルするとすごい金額になるんだろうな･･･
保険会社が支払うんだから関係ないが。

良スレ

�@スズキキャリー 5MT
�AスズキワゴンR 5MT
�B地元の修理工場
�Cクラッチ滑りで入院した。滑ってるからエンストしない。
ギアチェン時、まるでCVTのように加速w
クラッチペダルを上死点付近まで持ってきて初めてクラッチミートする。
代車のワゴンR、反対にクラッチミート早過ぎるくらいにすぐ繋がる。

�@愛車:エクストレイル20GT
�A代車:初代デミオ(1996年型)
�B貸し出したトコ:近所のレッドステージ
�C一言:カーナビ付きを希望したら
AVIC-X99なんて骨董品級の
CD-ROMナビが付いててワロタ
因みにナビソフトはロードナビゲーターV
関東詳細版(1996)だった。
多分新車の時に付けたんだろうな〜

もう五、六年ほど前だが。

�@スズキ　ワゴンR　（2代目）
�Aスズキ　ツイン　ガソリンB　3AT
�Bディーラー
�C親父が車検時の代車に、軽トラかツインかでツインを選んできたんだが。
長く緩いコーナーで、ワゴンRと同じようにハンドル切ったら
ショートホイールベースも相まって、普段より内側に入っていったので少しビビったｗ

今気づいたが、>>221はジャパンレンタカーな。
ジャパンネットって･･･

だいぶ前の話だけど、
�@愛車 　　　　　ウィンダム
�A代車 　　　　トヨタ部品共販ってでっかく書いたあるトラック
�B貸出したトコ　トヨタカローラ店
�C一言 　　　　代車がトラックっておい…。しかもコラムマニュアル
　　　　　　　なんて初めて運転したよ。代車を見た同僚が大爆笑orz

逆にそんな代車乗りたいなｗ
どうせ数日しか乗らない代車なら面白い車のほうがいい

保険入ってる代車ならいいが、保険入ってない代車は怖い

�@鯔4M
�Aトゥアレグ
�B寺
�Cスポーツサスモードにしても車酔い
　ルームミラーに何か映ってると思ったらサイドカメラの映像
　サイドブレーキの解除の仕方がわからず、おもいっきり踏み込んで戻らなく
　なり冷や汗

�@ルノー　ルーテシア
�Aアルファ　スパイダー
�Bー
�Cこういう代車が来るならたまに壊れてもまた良し。
　ただ左MTは慣れないと怖い。オープンの仕方良く分かんなくて焦った。
　でもやっぱり俺にはルーテシアの方が良い。

>>229
以前世話になったダイハツディーラーの代車は対人・対物・車対車の車両保険だけだった。
しけた保険だ。どこでもこんなものか？　所詮は軽って事か？　
心配性なもんで入庫期間中は電車で通勤したわ。往復で1時間は余計にかかった。

他車運転特約を知らんの？

�@愛車 　　　　デミオ
�A代車 　　　　キューブ
�B店 　　　　　オートバックス
�C一言 　　　　あんま変わらん。

�@国産旧車
�Aｱｳﾃﾞｨ100、BMWの5、ﾒﾙｾﾃﾞｽ500E　他
�B友人のｼｮｯﾌﾟ
�Cなかなか乗れん車を貸してくれるのは少し嬉しい。でもﾌﾟﾚｯｼｬｰもﾊﾝﾊﾟない。
　たぶん俺の動揺を楽しんでいると思う。

今までの代車
�@ファミリアSワゴン
�Aアルト
�Bディーラー
�C山登らんｗｗどんだけパワー無いんだよｗ煽られまくったわｗｗベタ踏みで30kmしか出ない

�@ファミリアSワゴン
�Aサニー(90年製)
�Bディーラー
�Cブレーキの利かない代車で俺を殺す気か、フルブレーキでオカマ寸前ギリ停車は怖かった

�@RAV4
�Aミラ(MT車)
�B修理屋
�CMT車久々で楽しかったYO

�@RAV4
�Aヴィッツ
�Bディーラー
�Cパワー無くて煩いだけの車だった、1000ccはひ弱だ、センターメーター車は運転しにくい

�@RAV4
�Aウィッシュ(新車)
�Bディーラー
�C良い車だね気に入った、でも買って欲しい気持ちはわかるけど新車を貸してくれたから怖くて乗れません、傷付けたら大変

�@ワンダーシビック
�Aシボレーアストロ
�Bシビック買った中古屋
�Cこんなんガレージ入らんわ！何考えてんねん、この車屋？
仕方なく近所の河原に停めて車内で一泊。
それはそれで楽しかった。
でかい車もいいな、と少し思った。

�@ジムニーSJ30
�Aアルトバン
�Bジムニー専門ショップ
�C4サイクル版ジムニーが代車と思って楽しみにしてたのに。
しかしまぁ、アルトって意外と走るね。

�@愛車 　ベンツE
�A代車 　なし
�B貸し出したトコ（公表が可能であれば） ヤナセ
�C一言 　代車は？って聞いたら公共交通機関でだってよ・・・トホホ。

�@ レガシィBL5
�A 初代カローラスパシオ
�B 保険屋紹介のトヨタディーラー
�C 何このふにゃ足

貰い事故での修理代車
�@ スバルR2
�A ダイハツアトレーワゴン4WD
�B スバルディーラー（が契約してるオリックスレンタカー）
�C やけに出足がよいと思ったらターボついてた。調子乗って踏んでて給油したらリッター10そこそこ。
軽箱ターボ四駆ATは燃費極悪ですな。

�@愛車 オデッセイRA6

�A代車 二代ぐらい前のアルト

�B貸し出したトコ 板金屋

�C一言 車がぶつけられて修理に出したらコレが来た。
ターボ無い割にはそれなりに走るが、タッパが182ある俺には狭い。


�A代車 平成18年式ムーヴ

�B貸し出したトコ 同じ板金屋

�C一言 アルトは古いからこっち使いなと板金屋。
ターボ付いてないから重いし走らねーだろと思ってたら意外と走る。
これいいね。
嫁用のセカンドカーに欲しい。

故障で預けた時の代車
�@前期AE86レビン　2ドア
�AS13　Ks　CA18DET改2.0Lのタービン交換車
�B某ショップ
�C買わないかって言われた・・・・・
380PSで86と比較したら飛んでもなく速いんだが・・・
車重もあるし・・・ATはちょっとｗｗ

�@　COLT　ﾗﾘｰｱｰﾄ　VR
�A　ﾐﾆｶ
�B　三菱系ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｼｮｯﾌﾟ
�C　意外に速い。軽さが武器。出だしだけだとﾐﾆｶの方が速い気がする。

保守

�@　アベニール
�A　ノート
�B　日産ディーラ
�C　速い速い。軽快だった。ＣＶＴって思ってたより楽しかった
　　何度も峠攻めに行ったｗ

結構前の話なんだが、車検で借りた代車。

�@　旧式エスクード
�A　H6年くらいのアルト
�B　知り合いの車屋
�C　寒い･･･。

いくら走っても水温計が全然上がらなくて生温い風しか出てこない。
故障か？と思って路肩に停まると水温計が上がって温風が出てくる。
走りだすとまた元通り。オーバークールかよこれ。

1.1959年式インパラクーペ
2.1964年式インパラコンバーチブル
3.一般の整備屋
4.高年式車でオープンカーだったからテンション上がりました

�@エスティマハイブリット(納車待ち)
�Aパッソ
�B
�Cパッソって女が乗ってるイメージあるから少し恥ずかしい
しかもメーターにトマトのランプがあるけどどんな時に光るんだろ
早く１月きてくれ

�@セリカZZT231
�AATのデュエット
�Bトヨタのデーラー
�CMTだったら浮気してたかも

�@インテＲ
�AATのマーチ
�B一般の整備屋
�Cアクセルの踏みこみ量の多さにビックリ。
クラッチ交換の代車だったので帰ってきた愛車の両足の感覚が違って；；
エンスト、ホイールスピン・・・
小回り性能は感動したｗ

�@110系マーク�U IR-V
�A二代目インプレッサ
�B車検屋
�C座席位置の低さにビックリ。
　あの時代はワイド＆ローが車の美学だった事を思い出さされた。

�@ＣＫ４Ａランサー
�AＨ８１ＥＫワゴン
�B三菱サービス
�C嫁のＥＫと同色の黄色、用意された時笑い堪えるのに必死だった。仕事に乗ってったら嫁の車と間違われた。

ディラーで修理のために無料代車をだしてもらったんですが
走行距離３０００ｋｍだというのに、傷だらけ

フロントガラスには小さな欠けがあるし
フロントバンパーの下の方には凹みがあり
タイヤホイルカバーはげずれている
左側のミラーやドアにはキズ
リアバンパーには塀か何かに接触したキズが
下回りも序でに覗いたら、へんなタール状の液体がこびりついているし
キズもある

代車ってこんなに酷いのかと思って、ディラーに電話したら色んな方が乗りますからアハハ

借りた方は気持ち悪いよ、あとで返却時修理代請求されたらと思うと鬱になります。

>>254
大体が下取り車だったりするし最初っから付いてる傷は気にしないけど、
毎回吸い殻が満杯になってて凹む。

流石に3000km程度ならそういうのはないけど。

私の場合、ディーラー系の中古車屋で車買ったからか代車はだいたい商品になる車がやって来る

�@2006年式ライフ
�A1999年式キャパ
�B地元の各社扱っているモータース
�C年式が古いこともあるだろうけど、装備も劣っていて、普通車のメリットが感じられない。これなら軽のほうがいいような。

�@ホンダアクティバン（仕事用）
�A日産リバティ
�Bサブディーラー（整備工場）
�Cアクティのファンモーターの故障？でオーバーヒートしかけて持ち込んだ際にあったエブリィがあまりにもボロいので違うと
言ったらリバティでした。思ったよりもよく走るし、デジパネが面白い。

�@カローラシリーズのハッチバックタイプ
�Aセルボ
�B小学校のときの同級生がやってる整備工場
�C軽、しかもATだからと思ってバカにしてたらやたらよく走る。
　返すときに聞いてみたら年式が平成一桁のキャブレター車。
　古くていい加減廃車にしようかと思うこともあるが手放せず持ち続けてるとか。
　ミッションをMTに載せ替えてくれたら引き取っても良いと思った。

�@フーガ
�AエルグランドE52 3.5
�B知り合いのディーラー
�C現行のエルグランドは車高が低いからあまり感覚狂わず乗れた。というか乗りやすいね。ライダーが欲しくなった！

�@GX81マーク２
�Aパッソ
�Bトヨタのディーラー
�C車は新しかったが、オーディオレス。ナビは我慢できてもオーディオ無はキツイ。
　嫁は気に入ったようだが、３気筒1000ccではさすがにパワーが足らん。

�@E46 320i
�Aカローラ
�B寺
�Cスイッチみたいなアクセル＆デロンデロンのステアフィール。
　っていうか、なんでヨタ車？

そりゃあ、貸し出した車が故障したらマズイからでしょ。

>>259
�@自分のＤＣ５インテと会社の営業車2台
�Aふっるいミラ
�B会社契約の自分の知り合い

なんかシートが潰れて地面に座ってる状態
ＪＫのパンツ見えまくりﾋｮﾋｬﾋｬｯﾎｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳ！！(・∀・)
こりゃエリーゼ超えてるわ、通勤が楽しい楽しい
結構速いしボンネット開けたら意外にメンテしてあるし（車屋だから当然だが）
返すのが惜しかったｗ

�@初代アテンザ
�Aファミリアネオ
�Bディーラー（Ｑマツ）
�Cタバコ臭い・冷暖房効かず・メーター不動・
運転席ガラス完全に閉まらない・ドラシャからガリガリ音etc・・
ディーラーで管理してる車とは思えん。
３年ほど前から毎回この車が割り当てられる。
私は余程嫌われてるようだ。

�@先代デミオ（嫁号）
�Aシエンタ
�Bディーラー（カローラ店）
�Cいつも試乗車を貸してくれる。ありがとう。

�@先代レガシィGT
�Aサンバー
�Bスバル系店
�Cこんなんで2車線国道や高速で普通車と同じように走るなんて、命掛けてますね。
　今後は危ないので見つけたら避けますよ。

�@DC5インテR
�Aポルシェカレラ964
�B普通の(?)整備工場（もらい事故の相手の紹介）
�Cエアコンが無かったw

保守

良スレだな

�@アルファード
�A平成一桁年式の超オンボロ　ミラ
�B新車が半額で乗れる店
�Cボディ錆だらけ、ワイパー錆だらけ、タイヤツルツル、ブレーキスカスカ、エンジンガタガタ、ミッションガタガタ、ウィンドウウォッシャー液が隣の車に飛ぶ、車内はゴミ、吸殻だらけの最悪な台車。
　走り出せばガタガタ、ミシミシのすごい音で、しかもブレーキがスカスカなのでブレーキがほとんど効かない。死ぬかと思った。他の車がとても大きく見えた。
　
　しかし、なぜか４ＡＴ、パワーウィンドウの上級？グレード。生きてて良かった。

�@アルトワークス
�Aムーヴの新車
�Bダイハツディーラー
�Cドアミラーを調整しようとしたら、スイッチが付け根からグラクラ動く。
ドアの内バリに付けてるのが失敗じゃないかと。
総じて街中で乗る分は問題無し

�@アルトワークス
�A新車のミラ(多分ベースグレード)
�Bダイハツディーラー
�Cムーヴと同じく車検の代車。
いくら軽とは言え 出足が鈍い、トルコンのスリップロスが大きすぎなんじゃないかと。是は辛い。

別に代車は新車じゃなくても良いんだけどね。

�@…
�A新車のミラジーノ(ノンダーボ)
�Bダイハツディーラー
�C買い替えた車が届く迄、代車を貸して貰った。
周りが「これ新車だね、買い替えたの？｣…買い替えましたとも、別の中古車に。
買った車より、余程立派な代車って…

昔の話
�@サイバーCR-X
�ADC1インテグラ、リトラのアコード
�Bホンダディーラー
�CCR-Xがキャブ車なんですけど、発進時とかギクシャクして乗りにくい。
代車もそんな車ばかり選んでくれて、わざとなんだろうな。

�@CR-X
�A軽トラック
�B某団体系列の整備工場
�C職場に代車持って来てくれたのは良いんだけどね 何故か乗ってきた奴は気づかんかったのか、代車はパンクしてましたよ。
…んで電話を入れると そこのおっさんが手ぶらでやって来て、
車載のスペアタイヤを車載工具で交換して
そのままパンクしたタイヤを持って持って帰っちゃいましたよ。
…もしこの車で次にパンクしたら、その場で立ち往生しろってか!
まあ結局、ずっと原チャで過ごしました。

�@ゴルフ
�Aポロ
�B正規ディーラー
�Cエアコンの音がすごい

良スレ保守

�@A4
�AA3
�B正規D
�C久しぶりに機械キー、手動シート、レバー式Pブレーキ。使い方戸惑い、Dで恥ずかし。
　でも走りだしたら予想以上に走り、まあいいできじゃないと納得。

10年前、しかも親の車の話なんだが・・・
�@初代イプサム
�AボロボロのY30セドリックワゴン
�B近所の整備工場
�Cこの一件で次回からの車検は違うところにした。
そこだと、
1.オペルヴィータ(親父がそこの店主に好きな代車乗っていけと言われ、燃料が多めに入っていたからという理由でｗ)
2.初代ワゴンR
3.初代イプサムの色違い

代車借りるとすること
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1324763994/

1 Z12 (現行) キューブ
2 K12 (先代) マーチ
3 ディーラー
4 1200ccのCR12エンジンに4ATのパワーユニットだったけど、意外とよく走った
おそらくATFを交換してないんだろうけど、2速にシフトアップする時の変速ショックが大きかった
リヤのウォッシャーに勢いが無かったけど、出し続けたら詰まりが取れたのかブバッて音がして勢い良く出だしてワロタ

総合的には結構良い車でした

1 T31エクストレイル
2 Z12キューブ
3 ディーラー
4 タイの洪水の影響で納期がずれたナビを付けてもらうために預けたときの代車。
実質1日の付き合いだったが、街乗りオンリーならこれでもいいなと思った。

�@フェアレディZ　Z31
�AGTR　R35
�Bディーラー
�C前回の代車はZ34で今年はR35。
買う気もないのに毎回代車は奮発してくれる。

すんなり代車借りれる？
俺は車検だ修理だのたびに代車待ちされる。
なので代車空くまで車検や修理待った事もある。

>>283
豪華ですね。代車として乗って見たい

�@フィットRS
�Aかなり古いロゴ
�Bホンダディーラー
�C借りた時は気付かなかったがボンネットに錆び浮きまくり
内装がきしんでピヨピヨうるさいしハンドル切ると右前輪から異音がする
さらにはカビ臭が充満してて窓全開で走ってた
2日で違うのに変えてもらった

>>284
付き合い方次第じゃないの？
車検なんて事前に分かっている入庫では前もって確保してあるだろうしね。
突発的な修理でも試乗車を出してくれるなんて事は普通じゃないの？
専売店でも売り物を出してくれる事もあるようだしね。

>>287
最近では、突発的な修理の時が一番程度の低い代車だった＠某ホンダオートテラス
事前に予約した場合（12ヶ月点検や車検）は比較的程度の高いフィットや軽だったが、
上述のケースでは常にタバコの匂いのするザッツだった

>>288
その辺は信用度次第じゃないのかな？
俺も同じ系列のディーラーだけど現行車(最近は全てハイブリッド車）以外な事が１度も無いよ。
シビックRやCR-Zの試乗車が代車だった事もあるし…
それがきっかけでシビックRを買ったしw

で

予約無しにガソスタの激安車検の見積りに行ったら、何も不具合がないから、そのまま車検やって貰ったけど(今日中にできるってことで）
代車を借りられたよ

代車は軽のNAアルトだったんだけど、NAの軽って超遅い！軽いから出だしは良いんだけど、その後が全く加速しねえ

ちなみに代車は、そのガソスタで満タンにして返してくれって言うレンタカー方式だった
約２０キロくらいしか乗らなかったから満タンで１,２Lしか入らなかった(笑)

代車は試乗だ。
凄い長距離乗り回して、ガスは使った分だけ入れて返す。

最高1000Km超走ったこともあるな。2回スッカラカンになったので2回満タンにして返す時は同じ量。
オドメーターの1000の桁に気づかず、「あまり乗ってませんね」www

そういえば最初から長距離乗る悪意満々で2.0i2.0i2.0i2.0i2.0i2.0i2.0i2.0i2.0i2.0i2.0i2.0i2.0i2.0i2.0i2.0i2.0i2.0iと
百万回叫んだのに2回連続2.0GTナビマッキンが出てきてウギャアアアということがあった。
そのとき1000Km乗った。前車が2.0GTなんだYo！でも、マッキンはすばらしかった。
その次にやっとインプの20SやらフォレのXSが出てきたが恐ろしく遅かった。

最近うちのヨチヨチ（戸籍上は母だが妹に見える）が真っ赤なB4買ったとき騙してマッキンつけさせた。。
ヨチヨチはあたし音楽好きだし！とか宣って喜んでいたが、あまりいい音がしないとかほざいてる。

だんだん日本語が難しく感じられてきた

どうしてこんなになるまでお薬を増やしておかなかったんだ！
　三　　　　　　　 　 　三三
　　　　　　/;:"ゝ 　三三　　f;:二iュ　　三三三
三　　　＿ゞ::.ﾆ!　　　 ,..'´￣｀ヽﾉﾝ
　 　 ／.;: .:}^（ 　 　 <;:::::i:::::::.::: :}:}　　三三
　　〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イ ﾄ ヽ__
　　,へ;:ヾ-､lｌ＿＿/.:::::､:::::f＝ｰ'＝＝､`ｰ-="⌒ヽ←>>292
.　〈::ﾐ/;;;iーﾞii====|:::::::.｀ Y￣￣￣,.シ'=llー一'";;;ド'
　　};;;};;;;;!￣ll￣￣|:::::::::.ヽ＼-‐'"´￣￣ll

スバオタって一種の病気だよな。

7,8年ほど前の車検の時の話。
�@愛車 EGシビックSiR
�A代車 EKワゴン
�B貸し出したトコ 付き合いの長いチューニングショップ

�C一言 以前作業待ちの最中に他の客と「EK(シビックタイプR)に乗り換えようかな」って話してたら、
それを聞いてたらしい店長がニヤニヤしながら「EK、乗りたかったんでしょ？」って奥さんの自家用車持ってきた。
店長のドヤ顔が死ぬほどウザかったけど、自分の車と比べると悪くなかったのが妙に悔しかった。

�@初代アクセラセダンのMT
�A二代目ムーヴカスタムAT4WD
�B地元の整備工場
�C代車はNAだったからかったるかった
今はこういう車はCVTに限るな

保守

エスカルゴが代車だった

しかもエンジンをかけるとマフラーから水道？って勢いで水が噴射した

>>292
1000キロって普通じゃん。
土曜夕方借りて2100キロ走って月曜朝に返した事あるよ。
寺さんも「時々ありますよ」って普通でした。

今までの代車歴
ディーラーの代車　マークX
糞な板金屋の代車　激型落ちのワゴンR
チンピラ風の車屋の代車　１５マジェスタ
BMディラーの代車　自動車学校な５シリ

�@プジョー207GTi
�Aプジョー207の一番下
�B正規ディーラー
�C10：0の事故で相手の保険屋からは外車無理ですが、値段的に遜色ないレガシー貸しますの連絡。
Dがウチの客に日本車なんか乗せるなんてフザケルナって言って出てきたのがこれ。
こっちのほうがショボイやないかｗ

最初に保険屋から連絡来た時に乗れりゃ何でもいいって言ったせいで、再度保険屋からDから叱られましたって連絡が来た時に言い訳に苦労した。
なんで双方傷つけないように俺が苦労しなきゃならないんだｗ

�@E51エルグランド 3､5
�AE51エルグランド 3､5
4WD

�B日産デラ
�C同じエンジンとは思えな いくらいにガラガラうる さくパワーがないんで 最初は2､5かと思った｡ レンタカーって酷使され てるのね

age

�@アルト
�AKei
�Bアルト買ったところ、スズキの代理店
�C初の軽4WDターボだったのでﾜｸﾃｶしながら運転してみたらハンドル四度もズレてた
運転しにくいので勝手にタイロッドで帳尻あわせしようとジャッキアップ
なんとなく下回りを眺めたらペラシャ外されててFFになってた、そのまま林道とか行かなくて良かったわ

�@100系チェイサー(MT)
�A現行プリウス
�Bトヨタディーラー
�Cパーキングブレーキを左足が時々踏みたがる。
分かっちゃいるが燃費の違いはやはり悔しいかなｗ
意外と車高低いのねプリウス。

>>305
板違い

�@セラ
�AｂＢ（試乗車）
�Bトヨタディーラー
�C買い替えを期待して一番トッポいのを出したんだと思うが
悪いけど乗り換える気はさらさら無いんだ
見切り良い、走りも不満なし、セラに比べりゃ恐ろしく実用的でいい車だと思ったけどね

�@インテグラtypeR(DC5後期型)
�Aフィットハイブリッド→インテグラtypeR(DC2,96SP下取り車)
�Bホンダディーラー
�C事故で修理中に工場に有ったので詳細を尋ねたら、「状態は良いですよ乗ってみます？」の一言でこちらが代車に…
現在、その車の名義変更の手続き中w

保守

�@ランクル100
�Aビート
�B近所の整備工場

�C1週間借りたが、毎晩峠に行きました
軽いのってイイネｗ

�@カローラレビン(92)
�Aセルシオ、超VIP仕様
�B親の知り合いがやってる修理工場
�Cもう15年くらい昔の話。ノーサスキツかったです。

今までの代車はひどいのが多かった、メンテをまったくしてないとか
ＡＴｆがあふれるほど入ってるし真っ黒けでまったく走らない。

4000回転以下でクラッチ踏むとエンストする代車

1 アウトランダー
2 軽トラ
3　ディーラー
4 残念

1 アテンザ
2 キャロル
3 マツダ
4 煙草の臭いがひどすぎて、5分で頭痛くなった。
　窓開けてもエアコンつけても何しても臭う

�@スタリオン
�Aミラージュサイボーグ
�B三菱ディーラー
�C一晩中ジムカーナの練習をして、次の日に３速が抜けるようになり、同級生
の整備に今後お前には自転車しか貸してやらんと怒られた、２台しか壊してな
いのに。

�@ロードスター
�Aラウム
�Bチューニングショップ
�Cおいコレ坂登らないんだけど、おい！

ロドさんチューニングしてあるのもあって
重たくなってパワー落ちて大変な目にあったよ
一応チューニングショップなんだからもうちょっとマシな代車ほしい

�@FC
�AFD
�Bチューニングショップ
�Cうーん・・・中古でFDを買ってFCのパーツを流用して・・うーん・・

１ Z33
２ E92 M3 (改造多数)
３ 輸入車系カスタムショップ
４ 良かった

�@100系マーク�U
�Aプラッツ
�Bトヨペット店
�C鼻先が見えずに車両感覚をつかむのが
意外と難しかった。センターメーターは
慣れないせいか見にくい。

1 18クラウンアスリート
2 30セルシオ後期ｳﾙﾄﾗVIPカー(笑)
3 知人の中古屋
4 今これしかないと言われ知人の趣味車を代車に借りた
その日の帰りにコンビニに寄ろうと駐車場に入ると
周りの人がちょっと引いた目で何回もチラ見してくるのがわかった
なるほどDQNはこんな感じで威圧感を出しつつ目立ちたいから
ＶＩＰ仕様にするのかと思ってた矢先に
車止めに思いっきりエアロをぶつけて割った
周りがチラ目からガン見になり降りてきた俺が
あまりにもＶＩＰカーとは縁のない貧相なガリ男なため
メシウマと言わんばかりに笑われた
こんな不便になる改造に大金使う意味が分からん

つか返すとき大丈夫だったのかと

>>323
知人と書いたが友達だからお咎めなしだった
エアロならいくらでも作業場に転がっててどうとでもなるってさ
ただの客ならぼったくられただろけど・・・

どうせ付けるならこれにすれば良いのに。
http://www.youtube.com/watch?v=QX4SE1T3gF4

ジープの車検を寺に出した。
代車はデリカトラックだった。
コラムシフトの3人乗り。
なんというか、圧倒的にボロボロだった。
まあ、俺がその程度の客だという事なんだろう。

�@3代目ヴィッツ
�Aカリーナ（最終型）
�B営業車なので会社近くの整備工場
�Cセダンは教習所以来の久し振りだけど、背が低くて落ち着く。

ただ、キーレスなし、リアワイパーなしには参った。

>>275
農協？

�@シビックフェリオ
�Aサンバーバン(3つ前くらいの型)
�B町の車屋さん
�C何の飾りっ気も無いバン。軽くてパワーもあったので面白かった。
手回し式窓が久々で懐かしかった。

�@インプWRXSTI
�AフォレXT、レガTW 2.5NA、トレジア1.5
�Bスバルディーラー
�C毎回ピカピカの試乗車持って来てくれるのは嬉しいが
ズハルオーディオレスなんだよな。
せめてAMラジオぐらいは欲しいぞ。

�@ミラ
�AミゼットII
�B修理工場
�C乗れないので同行した弟置いてきた

>>331
弟ｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)

�@サニー
�A2代目アルト
�B自営の車屋
�C車屋がキーを置き忘れて帰ってしまい、結局一度も動かせずに返却(- -；
古くてボロイ。「無鉛ガソリンを使用して下さい」と書いてあった。
自慢げに貼ってあった「カークーラー」のステッカーが印象的だった。

�@レガシィツーリングワゴン２．０ＧＴ
�Aレガシィアウトバック、フォレスター、プレオ、ルクラ
�Bディーラー（前二つは政令指定都市、後ろ二つは人口の少ない県庁所在地）
�C都会と田舎では代車もここまで違うかと。次回は隣町のディーラーに行ってみる。

>>334
単にあなたの車の価値下がって相応の代車になっただけじゃないの

�@インプレッサSTI
�A初代キューブ
�Bそこそこ有名ショップ
�C走らない割に燃費悪い

age

�@現行インプレッサSTI
�A現行インプレッサSTI
�BスバルD
�CDは気を利かせたつもりだろうが他の車に乗れると期待していた俺がっくし・・・

�@Z12キューブ
�AK13マーチ
�B日産ディーラー
�C借りたのは少し前だけど、なかなか良い車だった
3気筒だから振動は多かったけど、不快な振動ではない
ただルームランプが1灯で暗かった…… (バルブはT10の5Wが1個ｗ)

代車なんかどうでもいいだろ。
嫌なら乗らなきゃいいし〜

�@．ミニキャブ
�A．現行パジェロのクリーンディーゼル
�B．買った店
�C．でけぇ……

�@旧旧ヴィッツ
�A旧ヴィッツ
�Bネッツトヨタ
�Cレンタカーの代車だったのだが、激しくヤニ臭くて気分悪くなった！
ムカつくから車内フル清掃してファブリーズかけまくってやったわ（怒

�@RX7
�Aサンバー(MT)
�B行きつけの店
�C畑ののポルシェ最高

�@RX7
�Aなし
�Bディーラー
�Cウォーキングしたかったから

去年の車検のときの話だが…
�@ゴルフ�VGTI
�Aゴルフ�YGTIアディダス
�Bディーラー
�C400�`しか走っていない限りなく新車に近い試乗車。
何もかもが素晴らしかった。
オレに買えって意味なんだろうけど、お金無いんだよね。

週末に代車が来るｗ
なんか楽しみｗ

レガシの代車でМＴのケットラ借りたけどなかなか面白かった

�@ER34SKYLINE(2.5ターボ)
�Aレガシィ(型式不明、2.0ターボ)
�B行きつけのショップ
�Cブレーキがクソみたいにきかなかったが、加速は何となく代車の方が速かった
　その時はちょっとショックだった・・・

まあ樹脂タービンの低ブースト車だからな

�@セリカGT-FOUR
�Aパッソプチプチプチトヨタ
�Bディーラー
�Cこのての車に乗っている奴が公道でアウトインアウト センターライン割りする
理由が分かった。なにこのフニャフニャ

�@２代目ワゴンR(4AT/2WD/NA)
�A１ヶ月前登録のほぼ新車のワゴンRスティングレー(CVT/2WD/NA)
�Bスズキディーラー
�C同じ車でも10年でかなり進化したと思った
　代車の方がパワフルで坂も不満なく登れた（かなり急な坂はダメだったが）
　エンジンは同じだからトランスミッションの違いなのかな

�@三菱GTOﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ
�AekワゴンMX
�B三菱D
�C4速ATロックアップ付きなのはいいが、40�`くらいでロックうｐしたら
かなり踏み込まないとロックアップ解除しないんでイライラした。
ロックアップ追加＋ATのセッティングだけでエコカー減税対象車にしただけあるわｗ

�@BMW 530TR（E39）
�Aかなり古い型のセレナ（だと思う）４ナンバー
�Bディーラー
�Cディーゼルかよ…　新車買えないのばれてるんだな…

�@1991年のアクティ・バン
�A2007年のエブリィ・ワゴン
�B近所の整備屋
�Cなんなのこの快適装備と使い易さはw
　 来年か再来年に新車で買うか

>>353
整備屋の思うツボｗ

te

age

�@ワゴンR MH22
おかま掘られて修理
�Aタント（スライドドア CVT）
�Bレンタカー屋
�Cタコメータは必要
　 積雪時加速するとCVT特有の回転上昇か
　 空転が判断つき難い、軽CVTの熟成希望

�@ＭＩＮＩ
�AＢＭＷ535�@
�BＭＩＮＩディーラー
�C燃費悪すぎなんだからガソリンいれてよこせよ
　ちょっと走って赤ランプとか馬鹿かｗ

�@キャリィ
�Aファイター
�Bスズキディーラー
�C冗談だろ…？

ファイターってふそうだよな？

>>349
>>なにこのフニャフニャ

ミラのシャーシをベースに無理矢理拡大したから・・・

>>360
おう。形は似てるけど積載量が10倍とかふざけてんのか
大は小を兼ねるじゃねーよww

>>359
中型ｗ
ただファイターとかのトラックは乗る機会が無いから良いね

車検のため
�@GD1フィット（最初期型）
�Aインサイト
�Bメーカー100％出資ディーラー経営のオートテラス店
�Cアイドリングストップ車に乗るのなんて初めてだ
　あと引き取り時に「是非今度はお乗り換えを」攻撃にあった
　（今じゃAT店でも新車扱ってるしなあと）

�@Z12キューブ
�AML21Sルークス
�Bディーラー
�CK6AのNAにCVTの組み合わせだけど低回転でのトルクスカスカ、かといって高回転まで回しても伸びが無くただ回ってるだけのエンジンだった、そして遅い
エンジン音もイマイチだし……
あとボディ2ヶ所に錆が… やっぱりスズキの塗装は弱いのかな

以前現行モコ (MG33S) にも代車で借りて乗ったけど、これは新エンジンのR06Aが載っていて、低速トルクも有るし高回転まで回しても結構伸びてて良い感じだった

結論としては、この車はエンジンが全てを台無しにしてると思う
個人的には駄目なエンジンだと思った

�@メルセデスベンツ３００Ｅ９０年
�Aタント
�B某ドイツ車専門店
�Cびっくり。出足もいいし、室内広いし。タイヤがプア過ぎてコーナーは危ない。６０キロ越えたら加速しなくなるｗ
　軽で十分って、たしかにそうだなと思った。ベンチシートもラブラブできて良かったｗ

�@現行フーガ
�A現行キューブ
�B日産デラ
�Cフーガがオカマされたの で修理中の代車だが,燃 費悪いわ走らないわ
デザインイマイチだわ

�@マーチスーパーターボ
�Aアルト
�B近所の修理屋
�Cチョーク付の骨董品アルト。ハンドルが曲がってて
　中途半端な位置じゃないとまっすぐ走らなかった。

�@アヴァロン
�Aバーディー50
�Bディーラー
�C原付…か。

�@エボ�Z
�AヴィヴィオGX-R
�B車検に出した近所の修理屋
�C意外と早くて燃費良いなおい4WDATでリッター15前後とかセカンドカーで欲しいが車体の出来が悪いのが気になる

代車のタイヤがいつのまにかボロタイヤに付け替えられてた。
お客の見当はつくが、言えない…。

酷いなそれ

それって犯罪じゃないですかー！

>>370
車体の出来って、何年前のクルマだと思ってんだwww
劣化だろ

�@マジェスタ
�AマークII
�B寺下請けの工場
�C乗り心地、加速、何もかもが不満。なんかスカスカ感がすごかった

>>370
いやその劣化具合が経年劣化を考えても酷いんだよ

寺

>>367
おかまならレンタカー使えばいいのに

�@初代ストリーム
�Aシビック(FD1)
�B寺経由のレンタ屋
�C激しく...タバコ臭い。車そのものはストより面白かったが。
　やっぱり俺にゃミニバンは合わないんだな...と思った引き金。

�@同上
�Aプロボックス(4ナンバー)
�B同上
�Cその後、実家に帰るからスタッドレスのある奴が...と言ったら、
　これしかないと言われてこれが来た。
　実は、パワステの動きが渋いってこと以外さしたる不満がなかった不思議。
　ええ、これで片道1100ｋｍ、冬の日本海沿いを走りましたとも。

黙って電車か飛行機で帰れよｗ

商用車の総合性能を嘗めてはいけない。

>>380
公共交通機関で帰っても足がないんだよ...そういう僻地。
未だに鉄道止まってるしな。

>>381
まぁ、当時のヴィッツRSと同じエンジン積んでてさらに軽いって時点で。
更に、荷物満載を見越して固められてる脚が...と。

�@トレイルブレイザー
�A古いアルト(旧規格)
�B昔から馴染みの修理工
�CエアコンONでデブ特有の酸っぱ臭い匂いがする、どこから拾ってきたんだ？
まだカビ臭いほうがマシだ

>>382
＞公共交通機関で帰っても足がないんだよ...そういう僻地。
＞未だに鉄道止まってるしな。
岩手の岩泉線沿線とか？

�@　メルセデス・ベンツ　Ｅ３２０（９３Y）
�A　ＣＲ−Ｘ　ミニサーキット仕様　ターボ付き
�B埼玉かの某高級外車専門(ホントは国産も軽もやってるが）整備屋
�C内装ドンガラ＋バケット＋ロールケージ、エンジンはボルトオンターボ、タイヤはセミスリ。
　これしかないって、社長が趣味で作らせた（←ここ重要ｗ）車をだされたんだが、　翌日出張で愛知方面に行くには
　ちょっと辛くネーか？　と思っていたものの、面白そうな車なので半分は楽しみだった。が、なんと当日、雪が降ってきて、
　東名高速は岡崎で強制退出され、ずっと国１で。雪振る渋滞のなか、周囲の好奇の目はハンパじゃなかった。
　痺れを切らし、国道から並行する街中の道へと車を向けるも、交通量がすくないため、道は真っ白！　
　試しにそっとブレーキに足を乗せると、その場でカルーく周りはじめた！　こえーぞセミスリ。
　あわてて、目いっぱい急ぎながら　ゆっくり国１に戻ったのはいうまでもない。

age

�@愛車:ST190カリーナ
�A代車:現行プリウス
�B貸し出したトコ:地元のペット系デラ
�C一言:代車は不要と言ったが、とにかく乗ってみてくれということで押し付けられた感じ。“エコ換え”促進が露骨で躊躇ったが、乗ってみると制御とか面白い。

�@ekワゴン
�Aミニカ（バン）
�B地元の整備工場
�C車内が線香臭くてたまらん。ちょっとした段差でもガタガタ音がする。
　愛車のほうがまだ良いなと再認識してます。
　商用車で貸し出されるならプロボックスのほうが良かった。

>>384
日本海側と言っていたから只見線でしょ。

�@プログレ
�Aマーク�]（先代）
�B地元のペット店
�C事故修理のために代車はレンタカー。乗り心地は固く、最初の２日は腰が痛かった。
シーケンシャルモードATで遊びまくった。実家に乗って帰ったところ、母親から
「あら、カッコいいじゃない。車が（笑）乗ってる人は分からないけどね」と言われた。
慣れたらマーク�]の方が良かった。欲を言えば、現行マーク�]が良かったが。
同僚から「マーク○ックス」とか言われるし…。



�@プログレ
�Aロゴ
�B地元のペット店
�C何でトヨタディーラーなのに、ホンダやねん？塗装のクリア剥がれまくりのボロ車
だった。走れば何でもいい、と言ったらこの代車だった。
同僚から「どっから拾ってきたのか？」と笑われた。
一応ちゃんと走ってくれた。あまりのボロさに、むしろ潔さを感じた。
バカにされるのが、快感に思えてきたな。


�@プログレ
�A現行タント
�B地元のペット店
�C車検の代車。室内広すぎで、かえって落ち着かなかった。でも、最近の軽は
侮れないな…と感じた。加速いいし、燃費もいい。そんでもって、そこそこ安心して飛ばせる。
もし俺が介護タクシーを始めるなら、タントを採用だな。

�@ＡＤバン（社用車）
�Aムーヴ（L900カスタム偽ＲＳ）
�B整備工場
�C代車なのに見た目そこそこキレイな代車でラッキーと
　　と思ったのも束の間、やけに助手席の足元が濡れるなと思い
　　フロアーマットをめくると大きな水たまりが・・・
　　よく見るとエアコンの水を車外に出すドレンホースが
　　なくて車内に全部漏れてた。

�@アルトMT（2002年式）
�AワゴンR　AT（2001年式）
�Bスズキのサブディーラーもやっている整備工場
�C同じ感覚でアクセル踏んでも走らない、ブレーキ踏んでも止まらない。ついでに燃費も感覚的には約半分。
やっぱり、同じエンジンなら車重が軽くて、空力も良くて、ＭＴのほうがいいや。

�@グランドハイエース
�Aハイエース
�Bトヨペット
�C現行のディーゼルってのも結構良いな。でもカラカラ煩いのは何とかならないのか。
というかディーゼルのミニバンが出ない以上、同じ車かハイエース系にするしか選択肢がない…
いっそ箱って選択肢はやめてSUVにでもしようかなあ。

>>384
激しく惜しいな。
確かに岩手ではある。

で、他にも動いてない線区はまだある訳で...と。

>>389
今住んでる関西と、あの辺を最短で結ぶのは日本海周りと言えばいいか。
東京周りと違って混んで動かないってのがあまりないし。

只見か...再びR252が全通するのは何時の日?!
何回か使ったことはある。

�@先代スイスポ
�Aエコアルト
�Bアリーナ
�Cとにかく走行抵抗が少なく、惰性でもなかなか速度が落ちない。
145幅の280kPa指定のタイヤはダテじゃなかった。
にもかかわらず、曲がるときにもスキール音は出ないし、
縦方向のグリップもなかなか（乾燥路面しか走ってない）。
アイドリングストップはエアコン使用中だろうが、
右ウインカー使用時だろうがお構いなしに稼働する。
今では、少し前の知識が通用しないらしい。
それと、「アルトエコ」なんだってなｗ

�@パジェロ
�Aジムニー
�B行きつけの整備工場
�C車検とクラッチOHで入庫したのだが、「MT車はこれしかない」と言われて出てきた。
　最初は「高速通勤なのに軽かよ」と不満だったが、軽オフ車の王道だったので承諾。
　やばいこれ、超面白い。明日返す。なんか淋しい。

そして>>396のガレージには
セカンドカーとしてジムニーが収まることになるのだった…

ここにも軽の面白さに目覚めてしまった奴がひとり…

鈴菌感染拡大。

ジムニーとパジェロってなにその理想的ガレージ

�@マークＸ
�Aシャリオグランディス
�Bトヨペット
�C内外ボロボロ汚いタバコくさい 　
　
妹２６が同じディーラーに修理出したら　
新車みたいなラクティス貸してくれた。

去年通勤用の軽がもらい事故にあって修理出したら、知り合いの工場で「これ乗ってくか？」と霊柩車を指さしたことがあった
もちろん冗談だったが、代わりに貸してくれたのがサニトラだった
あまりの面白さハマり、今は軽の代わりにそのサニトラが通勤車になってる

�@カルディナ 24系
�A自転車
�Bトヨペット
�C鍵が付いてないので、 盗まれると困るので、デラと自宅の往復しか出来んかったわ。(´・ω・)

�@HCR32スカイライン
�A初代ワゴンR MT
�Bチューニングショップ
�C環七で横転、廃車にしました…

>>404
アホじゃｗｗ

>>403
おいおい自転車ってｗ
…マジ？

>>404
R32等の感覚で乗っちゃ駄目だよ

>>406
俺も前に代車が自転車だったことある。まあ出したディーラーまで歩いて2分、勤務先まで歩いて10分だから問題なかった。
おかげで運動も兼ねていいなと思って後で自分で自転車買うつもりでいたらその自転車タダでくれたｗ
3段切り替え付きの中古のママチャリだけどね。なんでも社員が転勤で置いていって、弁当買い出し用に使ってたけど新しいの買ったから捨てると言ってたのでもらった。

捨てる予定の自転車を代車だったんだ

廃車予定の車を代車にするなんてよくあることだし、捨てる自転車を代車ってのもアリ・・・か？ｗ

友人がやってる整備工場に毎回車検出すんだが、代車出すとき必ず最初にネタに走る
最初のうちは荷台のない軽トラとか三輪バギーとか出してきてたけど、最近だと一輪車とか竹馬とか空き缶ポックルとかもう車じゃないもの出して来る
大抵そのあとはヴィッツのスーパーチャージャー付とか普通のマーチとか出してはくれるんだけど

最初から変だろwww

いい友人だなｗｗ

今朝三菱のi-mievを代車として借りたんだけど充電ケーブルがいくら探しても見つからないorz

明日朝一で聞けばどうよ？
トランクにバッグに入った状態で置いてあると思うんだけどなあ

>>415
それが明日は定休日なんだよ
今そのバッグみたいなのも探したけどやっぱりない
ケーブル見つからないから連絡くれってFAXは送っておいたから連絡来るのを待つよ
充電足りなそうだから朝はバスで行くことにするよ

>>416だけど、今日連絡来たよ
積むの忘れてたって言ってたorz

>>406
当日、代車が無い状態で、店名が書いてあったよw
デラから自宅まで自転車で５分位。

�@ＳＨ５フォレ
�AプレオＲＳ　ＣＶＴ　ＦＦ　ローダウン
�Bスバルデラ
�Cデラで用意するはずだったレガシィＢ４がなぜかこれにｗ
ただのエアロ軽かと思って走り出したら、エンジンうるさいわ、カーステレオ壊れてるわ最悪
しかし、アクセルそんなに踏んでないのに、簡単に車の流れをリードできる
自宅車庫でボンネット開けてスーチャー仕様ってことがわかり、すぐに峠へｗ
思わずセカンドカーに欲しくなった

age

軽の楽しさに目覚めた奴がまたひとり…

age

１　１３０
２　Z４
３　ディーラー
４　腕利きセールスマンだった担当は俺の欲しくなりそうな車いつも台車で用意してくれた。
その後なぜかZ４のクーペが愛車になった。

�@アルファ159 2.2
�AW210 E55 AMG
�B整備工場(事故の代車)
�C「大きさが同じくらい」という理由
　確かにそうだけど、2週間で2カ月分くらいのガス代を使った。

�@スマート・フォーフォー
�AアウディA6
�Bヤナセ
�C普通の車検時はヴィータ
　ミッションが壊れて長期入院の時にこれを持ってきてくれた。

�@E87 130i
�AE90 320i
�Bディーラー
�C車検時。走行5000km未満の真っさら。
　試乗車から認定中古車に回す前に貸してくれた。
　「○○さん、回されるので慣らしの仕上げをお願いします」と言われた。

「余裕のありすぎるエンジンは意外に燃費が良い」
というのは幻想だったのか。

>>425
>>424ですが、アルファはMTということもあり、街乗りでも10km/l程度走りました。
対するAMGは街乗り3km/l程度。
逆に高速ではアルファ12km/l、AMG9.5km/lと差が一気に縮まった。

BMWも130iの他に320iクーペを持っているけど、高速では前者14km/l、後者13.5km/lと排気量に逆転する。
なので、「余裕のありすぎるエンジンは意外に燃費が良い」 というのは高速では当てはまると思っています。

単に高出力エンジンは低出力では効率が悪い、逆もまた云々というだけでしょ。

ちこっと回転数をあげて巡航するのも手(燃費改善することもあり)

ロータリーなんかまさにソレだな

大排気量の多段ATやCVTだと、巡航時の回転数が異常に低いもんな。
100km/hで2000rpmを切るのがゴロゴロしているし、
レクサスGS450hなんて1100rpmだってよ。

�@エクストレイル20GT
�AワゴンＲ
�B地元の販売店
�C軽らしく使い勝手はいい。が…加速が全然だめだ。
　エンジンが唸るばかりで速度がさっぱり出やがらねえ。
　あとエアコンが全然効かねーｗ

高速巡航で回転数が低ければ低いほど燃費が良い　わけではない

�@インプレッサWRX
�AスカイラインGT-R
�B隣町の整備工場
�Cエンジンに手入ってて愛車より速かったｗ

>>433
エンジンに手が入ってた、だと・・・
リアル「セメント樽の中の手紙」か

手を入れたエンジンから足が出ました。

笑えない人に補足・・・・。

「足が出る」とはコンロッドが折損してエンジンの土手っ腹から飛び出すこと。

�@アウディA4TQ2.0
�Aヴィッツ
�Bディーラー
�C買った店じゃないし、保証修理だし
まぁ、ウチの客じゃないってことでしょうね…

�@ランサーセディア
�Aキューブ
�B三菱D(旧カープラザ) 車を手配したのはデラでなく、ぶつけてきた相手の保険屋(レンタカー)
�C事故修理の代車。意外に目線が高いのと、コラムシフトが扱いにくくて楽しかった。
鍵回さないでエンジン掛けたの初めてなんだが…ｗｗ
修理が存外早くできたので、運転に慣れる前に返却。約24時間の付き合いだった、

LからDに戻そうとするとNまでいっちゃうんだよね

>>396ですが、代車で借りたジムニー（JA11）買っちゃった…。
「付き合い長いからいいよ」ってことで、「諸費用＋消耗品交換全部実費＋１円ｗ」でした。
納車は部品揃って整備の終わる来月中旬。

田舎暮らしなので残念ながら「ガレージにパジェロとジムニー」でなく、
「納屋にパジェロとワゴンRとジムニーとエブリィとエブリィとエブリィとキャリィとグランダムアルファ」
ってガッカリな模様だが。

>>440
ヲメ
俺も冗談半分で書き込んだことが
本当に現実になるとまでは期待してなかったw
四駆にはあまり興味がない元軽箱海苔としては、
２台のエブリイが気になるな
スレチだけどww

エブリイ3台ってなんだよwww

>>442
家業が農業なので…。（私は会社勤めですが）

>>440
納車したら天井の内張りをチェックするんだ

�@インテグラタイプR(DC2)
�Aインサイト
�Bホンダオートテラス
�C購入後に事故車である事が判明、確証を得た上で返品を要求をしたけど見苦しい言い訳→具体的に状態を指摘して論破
これを繰り返してそろそろ1ヶ月・・・
正反対の性格の車でハイブリッドなのに燃費も並みの小型車レベルでストレスを感じながら運転している状態。
来週、代替で新車購入したデミオが納車されるんだが・・・

>>445　幸せになってね。　デミオは結構評判良いみたいよ。
最近レンタカーでもよく見かけるようになった。

「代車」と言えばDなどから貸し出された物ではないが、
我が作業車を修理に出しているときの代打車がなんと・・・・

ジャイロキャノピー（あのピザ屋バイク）＋リアカー牽引

そもそも５０ccエンジンでただでさえ重たいキャノピーに
さらに荷物積んだリアカーなんてもう絶望的に遅い。

でも、慣れると何とかなる物だ。なんだかんだでこれで仕事しのいだ。

ジャイロにリアカーか
確かに原付に付属車はイケるが、カブにリアカーよりも収まりが良さそうだな。

>>447　牽引車（トラクター側）の車重が重いほうが全体としては
安定するからそう言う意味では運転していて安心感があった。
カブのような軽いバイクではリアカー側を軽くしないと減速時に
非常に不安定になって危険すぎる。

ここにもこのクソコテ出てきたのか
邪魔だから消えてくれよ

創価 氏ね　
創価 氏ね
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創価 氏ね
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創価 氏ね
創価 氏ね　

�@旧型プリウス
�A最終型カリーナ後期1.8Si
�Bディーラー
�C10万キロ超えだが、走りは足回りのやれとブレーキの効きとATのシフトショック以外は不満なし。
車内がタバコ臭かった。マクド臭をつけて返した。
タイヤ一本が殆ど空気なし。エアを補充しておいた。

�@初代フィット
�A新型オデッセイ
�Bホンダ支店？
�C別に代車がダメじゃなくて、新型なのにテレビ見れん（画像悪）だし、
フィットのがラジオの音良かった。ちなみにオデはそこの試乗車。
代車がなかった

1ゴルフＲ納車待ち
2先代ポロ
3VW正規D
4納車待ちが結構長いので、下取車の査定が下がらないように、先に取ってもらったら、「納車まで乗ってて下さい」って貸してくれた。
最終的に3ヶ月くらい借りることになるんだけど助かる〜。

ポロは使い勝手はいいし、案外よく走るし、すごく気に入ってる。
CDが聞けたら最高(笑)

１　ムーヴコンテ　カスタム
２　ミラココア
３　ダイハツディーラー

夏場なのに未だにスタッドレス履きっぱなしだし、カーステレオはネジ止めされてなくて振動で外れるし最悪だったわ
燃費も言うほど良くない。加速は良かった、車体軽いしね

１　メルセデスベンツ３００Ｅ
２　たんと
３　某外車販売店

驚いた。広い、快適、流れをリードすることもできる。これで十分だな〜って思った。
でも、６０キロ以上から、突如加速が恐ろしく鈍るｗ　１２２？のタイヤが超プアで交差点でも
アンダーステア感覚が体験できるｗｗ　

�@ウィングロードZV-S
�Aリーフ
�B元職場のデラ
�Cはじめシルフィの予定だったが「シルフィは他のお客さんに貸す事になったからコレね」で渡された。
未来過ぎて何がなんだかワカランw

妹の話 車検更新時にて
�@中古で買ったエッセ3AT(大卒記念)
�A謎のさいしんがた軽自動車(去年八月末)
�BスズキFC系寺
�C八月末(大学ではまだ夏休み)に買ってもらったおかげか新しい軽のモニターぽい感じで貸してくれた。
やはり妹は衝撃的だったのかこの車を買いたがってて、何故かときいたら
「デジタル速度計」がよかったらしい、、

ちなみに自分は仙台に地震片付けの手伝いにいってたので現物みれなかった

�@レガシィB4 BE5
�Aトレジア
�B寺
�Cインプで予約したような・・・
　○産で借りたZ12やE11より更にアクセルの反応・開度検出が最悪(1/3くらいまで全然反応しないヨタ仕様？)
　ノロウスのように蓋加速すれば燃費は良くなる、普段どおりに加速するとガタガタ(普段はそこまで悪くならないのに・・・)
　カーブでは後輪が遠心力に負けがち(後輪が滑っている感覚有り)

�@プレオＲＭ
�AＢＲＺ
�Bスバルディーラー
�CＭＴしかないけどいいですか？と念を押されたけど、
　ＢＲＺに興味があったのと、代車がないと困るので借りることにした。
　１０年ぶりにＭＴに乗ったけど、めんどくさいだけで楽しくなかった。

(電スロ)アクセルの反応はどうだったのかな？

昔セドリックワゴンの元霊柩車が代車で来た。

古いライトエースのコラム5MTが代車で来たぜｗ

そういえばふと思い出した。
昔、車の営業やっている時に事故代替で納車まで代車が欲しいというお客さんがいた。
これから乗る車だしサニーなんていかがと持っていったら「オートマなんて嫌じゃ」と。
MTなんて代車（試乗車）ないし、何がなんでもMTと埒があかないので、自分のS15シルビアを代車に出しましたとさ。
77歳のおじいさんに...

昔の話。ｲﾝﾌﾟﾜｺﾞﾝをデラに車検に出した時、代車は無しと言われバスで行き来した。
ところが、デラがリフトに左後バンパーを引っかけ傷をつけた。
修理の間今度はレガシィを用意します、と胸を張って言われた。
なんかなぁ、とその場は愛車に乗って帰り、二度とそのデラには行かなかった。傷はそのまま。
もちろん、車検整備代は全額払いました。
お詫びにコーヒーカップセットみたいなものをもらいました。

>>464
とりあえず直してもらえよｗ

というか代車が出ないっていわれた段階でよそで車検取るわ

今借りてる軽の代車がわナンバーなのですが、元々レンタカーだったのでしょうか？

>>466
レンタカーだったじゃなくレンタカーを代車として貸してんだよ
事故だとよくある対応

>>466
元々も何も「レンタカー」です。
ディラーが代車不足分で借りてるんでしょう。

そうですか
おんぼろの古い軽なんで乗ってるの恥ずかしいですが、わナンバーだと、周りの人たちは『あ、借りてるのか』って思ってるってことだからちょっと安心しました

�@civic SiR �APRELUDE �Bディーラー　
�CPRELUDE 買ったよ。
↓
�@PRELUDE SiR�AHR-V、CR-V、S2000　�Bディーラー
�CS2000買ったよ
↓
�@s2000　�Aodyssey �Bディーラー　
�Codyssey買いたしたよ。
↓
�@s2000 �Ainspire�Bディーラー　
�CLEGEND買ったよ。

なんか罠だと思う

ちょろいw

うめぇｗ

�@シビック タイプR FD2
�Aデミオ
�B保険屋調達
�Cなんでデミオなんだよｗくそつまんない。まだフィットのほうがいい。

�@R2
�Aレガシィアウトバック
�B地元ディーラー
�Cでか過ぎるよ・・・あと今のレガシィ腰高過ぎない？

レガシィは4代目まで

>>469
わナンバー取れる修理工場もあるからね。

�@某SiR-T
�Aインサイト
�Bディーラー
�C燃費は良かったが、アイドリングSTOPとCVT嫌いが加速したｗ

一ヶ月前から車検の予約してたのに担当者が代車の予約忘れたせいで代車乗れねーよ。

電動自転車なら代車にのってみてもいいな。

�@ Z11キューブキュービック1.4CVT
�A Z11キューブ1.5CVT
�B ディーラー
�C プラス100ccの余裕、こんなに加速が違うものか。でも煙草臭いのが不快。

>>479
それオレも考えたんだが・・・自宅に充電設備なんかねーよw

>>480
でもボディは隣の代車が小さく見えま〜す

>>482
それマジだった、いつもの調子で停めると後ろが妙に開いてるw

�@ Z11キューブ1.4CVT
�A Z12キューブ1.5CVT
�B ディーラー が用意したレンタカー
�C 焦燥感の無い出足と中速のピックアップに感動したが抑えて走っても燃費が悪い
同じコースで17km/lが13km/lに低下
ほぼ新車だったから快適だったがフルフラットにならないのにはがっかり。

HR15DEは意外と走りに振ってるから燃費はそれほど良くないね (自分はそれが好みだけど)

代車はひどいのが多い、オイルまっくろけ、フイルタまっくろけ、ＡＴＦも
入れすぎでまっくろけ、当然走らないし止まらない、中にはパッドがはずれかけてるおとが出てる
代車にのらせられたよ、

代車の軽はそこまで踏まなきゃ止まらない

整備工場の代車はひどいが、ディーラーは悪くないと思うが...
試乗車下がりが多いけど、凄いのには当たったことがないな。

整備工場っていうかよくいくショップのユーノスが一番あたりだった
アウデイはA4ばっかり渡しやがる

�@ ワゴンR
�A ムーヴ
�B 車屋が用意したレンタカー
�C ガチライバル車ktkr！！

しかし、最近の車は出来がいいなあ。
NAとCVTの組み合わせでも動力性能に不満を抱かないとかすげーわ。

整備ミスのポカ
�@GDBインプレッサ
�AレガシィB4 DIT
�BスバルD
�CGVBに乗り換えと値引きチラチラて言った結果wwww

�@ソアラ
�Aミラ
�B地元整備工場
�C山を攻めてみたら軽さは武器と知った。

�@愛車 　ZC32Sスイスポ
�A代車 　型式分かんねぇけどダイハツムーブ
�B貸し出したトコ　スズキアリーナのバイパス店
�C一言

スズキに行ってダイハツが出てきて吹いたwそんなもん貸し出すから軽ナンバーワンを奪われるんだw
ネガティブキャンペーンだかステマだかのつもりなのか、ろくに整備されてない。エアコンなんざ効かねぇ
んでやんの。ルームランプもつかねぇし

でもトールワゴンてのを馬鹿にしてたけど、使い勝手が良くてびっくりw下手するとスイスポよりモノも人も
つめるかもしれんw

�@ミラ(当時)の車検
�Aサニー
�B赤とオレンジの看板のガソスタ○○カーケア倶楽部。
�C…初心者マークも取れてないペーペーにそんなもんだすな。
予想通りに買い物して出ようとしたら隣のミニバンにぶつけて
警察に代行されて帰ったあの日…(↑パトカー着いてきた)

�@リーフ
�A新型ノート
�B日産ディーラー
�C最近の安い車はオーディオレスが多くて困る
運転が退屈な車でラジオすら聴けないとか勘弁して・・・

�@ヴィヴィオ
�Aトッポ
�B地元整備工場
�Cふらふらして怖いわ。ハンドルも柔らか過ぎ。山道走ったら超怖い。

昔勤めてた会社の車だが

�@クリッパーバン
�ANV200バネット
�Bディーラー
�C家の車庫に入りにくいサイズだから乗り降りにひと苦労
(もっとも車庫の構造自体に難がありだが)

�@クイントインテグラ
�Aレックスコンビ
�B中古車販売店
�Cうぉっ、チョークレバーついてる！
20年近くまえのことでした。

>>488トヨタ　日産は代車無いときレンタカー借りてくるな
親父のマークＸの代車わナンバーのプリウスだった

�@セレナ　車検
�A１０年ぐらい古いアコード1.8 MT
�B町工場
�CMT楽しいくて欲しくてたまらなくなったが
嫁と子の反対でいまだにミニバン乗り

職場に鍵忘れて帰れなくなった時に、向いのショップに特別にお願いして借りた車、
スバルの軽トラックだが、これが無茶苦茶面白い！
普段もMT（Z４）に乗ってるけど、それ以上に両手両足を駆使しないとちゃんと走らない。

そんな大げさなｗ

�@オデッセイ
�AMOVE (二代目のやつ)
�B中古車店
�C代車なんてかなり久しぶりなんで期待してたらコレ。
ターボもついてないのに妙に速かった気がする。
走行距離は16マン�`と車の凄さを学ぶことができました。
ダイハツすごいｗ

�@12系カローラフィールダー前期1.5
�A12系カローラフィールダー前期1.5
�Bカ□ーラ店
�C先月の車検、代車何かと楽しみにしてたのに車体色もついてる純正ナビも同じ。
職場に乗って行っても誰も代車に気がつかなかっただけじゃなく、
自分自身、車検に出してるのを完全に忘れて仕上がり日に引き取りに行くのを忘れてDからの電話で思い出した。

�@プジョー207（6MT）
�A初代フィット（CVT）
�Bプジョーのディーラー
�C206くらいかなあと思っていたのですが…近くのレンタカー屋さん
から引っ張ってきたクルマでしたorz

�@BMW 325i Mスポ(E90)
�A日産ノート
�BBMW正規ディーラー
�C初めての輸入車だったので代車も当然輸入車だと思ってワクテケしてたら
これが出てきて目が点になった。１シリくらいは貸してもらえると思ってたのに‥
足回りふにゃふにゃ、ブレーキもワンテンポずれる。気持悪かった。

�@メルセデスベンツ B180(嫁さん用）
�Aメルセデスベンツ A180
�Bヤナセ系メルセデス正規ディーラー
�C今度はちゃんと輸入車が出てきた。BMWとメルセデスのサービスの差を感じた。
AもBもホイールベースとデザイン以外中身はほとんど同じなので乗った感想はほとんど同じ。
やや取り回しが楽なくらいかな。
ダッシュボードについてた「燃料満タンでご返却ください」のプレートが違和感ありまくり。

�@ロメオ75
�A旧規格軽アルトワークス
�B旧車修理屋
�C予想以上によく走り面白くて、これでもいいか？と思ってしまった。

旧規格ワークスはスペックもさることながら、剛性がちょいとヤワいから尚更面白いんだよな

�@GRS182ロイヤル、4年前の車検
�A先々代カローラ、トヨレンわナンバー
�B新車購入し、整備も任せてるトヨタ店
�Cまあ…仕方ないか
　感想は忘れた


�@GRS182事故修理
�A先代プリウス、ブレイド2400
�B同じトヨタ店
�Cまさかのプリウス、最初はシフトがよく分からない&パーキングボタンナニソレ状態
　HVに慣れて楽しくなり始めたところで代車がブレイドになり、これで高速乗って旅行にも
　車重が重くないから全く加速に不満ないし、乗り心地も良い方。マニュアルモード付CVTだったから意外と楽しめた


�@GRS182、2年前の車検
�A先代カローラアクシオ1.5L CVT トヨレンわナンバー
�B同ヨタ
�Cああ……ここは車検だとレンタカーしか出さないのね……
　　意外とキビキビ走るしコーナリングもそこまで悪くなく、アクセルレスポンスも中の下くらい
　インテリアの質感も良かったので、アクシオGTなら有りか？とか思わず考えた


�@GRS182 純正オーディオアンプ修理@半日
�A先代ポルテ1.5L 4AT
�B同
�C買い物車としては開口部が広くて背も高いので最高過ぎる
　趣味=車な人には(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
　コラムATなんか初めてだったのでやはり戸惑った、とりあえず2速でレブ当ててから返した

�@オプティクラシック（H14）
�Aマーチ（H24）
�Bのーこめんと
�C一言
買い替えを決意。
加速に感動した。

そして>>510は、やがて税金や消耗品など
軽の維持費の安さを思い知って感動することになるのだった

古い軽は燃費が悪い。
コンパクトとの微々たる維持費の差分なんて吹っ飛ぶ。

年間走行距離によるわな
おおよそでいいから損益分岐点を出して、能力差も加味して判断すればよい

�@愛車 マツダ・ミレーニアMC
�A代車　旧規格キャロル
�B貸し出したトコ　購入ディーラー
�C一言
無茶タバコ臭い、エアコンかび臭い、アンテナと窓が手動
ハンドル切るとカカカッてドラシャ末期症状の音、ドアが歪んでいて
ロックが出来ない・・・
その当時で１０年以上前の軽ですた。

�@愛車 ミレーニアMC
�A代車　初代ロードスターのなんちゃらSP（担当者の愛車）
�B貸し出したトコ　購入ディーラー
�C一言
セミバケ、BBS、ビル脚、ロールバー付いた走り屋仕様
薄ら雪の残る真冬の地方都市でオープンは想像以上に
気持ちよかった。同乗者のJDからは不評だったが。


�@愛車　キュービック後期
�A代車　NV200バン
�B貸し出したトコ　購入ディーラー
�C一言
ほぼ新品のNV200、白いのとラジオオンリーのせいか
運送屋さんになった気分
つーか「セレナ以外の５ナンバーミニバンあるっけ？」で
NV200かぁ・・・ワゴンの試乗車は手配出来なかった模様

ディーラーは、車検の時は何故かほぼ新品の代車を出してくるな。
走行100キロのとかもあった。
無駄に気を遣うから、ぼろいやつでいいのにさ。

かと思えば固くなにレンタカーしか出さないところもあるしな
気は楽だけどまさに代車でしかない

�@いすゞ　ギガ　スムーサーＧ　１５ｔウィング　リコール入庫
�Aいすゞ　エルフ　スムーサーＥ　平ボデー
�Bいすゞディーラー
�C大型のＡＴより２ｔのＡＴの方が出来が良かった

7〜8年前の話しだけど
�@初代スパシオ（白）
�A初代スパシオ（ワインレッド）
�BトヨタＤ
�C会社に乗ってったらあれ？とか言われたから徹夜で色塗ったって言ったら信じられた

10年ちょっと前
�@カローラツーリングワゴン
�A黒塗りクラウン（昭和５０年代後半）
�Bディーラー
�Cどこかの病院の院長専用車だったとか。
　通勤中に他の車のドライバーからじろじろ見られた。

>>514
キュービックで違う車を連想した。
個人で持っている人はめったにいないだろうけど。

>>520
いすゞのバス？

いすゞのキュービックも一応乗用車だわな

�@mg33s
�Ar34
�B鬼嫁にr34売れといわれ下取りに出し代わりにmg33sを買ったとこでmg33sの車検
�C下取り100万の車を300万で売ろうとするから売れないんだよ。アイドリング不調直ってないし

�@ピクシストラック
�Aギガ
�B買った車屋
�C車庫wwwww高さがwwwww微妙にwww入wwwwらwwwwなwwwwwいwwwwwうぇwwwww
　 どうするかな…露天で止めとくか。

どうして買ったとこでそんな代車になるんだｗｗｗ

大型ワロス

このスレおもしろい

(　･`ω･´)ﾎｼｭﾎｼｭ

1．ウィッシュ
2．エスティマルシーダディーゼルターボ
3．カローラ
4．意外とキビキビしていて良いね。ミニバンでMTのディーゼルターボってのも新鮮だ。

>>524
�@ピクシスバン
�Aガーラ
とかいうパターンもありそうな車屋だな。
つか、高さは微妙だとしても長さはどーなんだよww

�@プジョー207
�Aプジョー308
�B前回と同じプジョーのディーラー
�C今回は一年点検だったのですがまさかのディーラー試乗車
エンジンは同じですが、308のほうが重たいのでゆったりした感じでした
次回はRCZに乗りたいがさすがにムリかな

会社の営業車（事務の女の子が乗る車だが）
1．トゥデイ(AT)
2．トゥディ(MT)
3．ディーラー
4．事務の女の子が代車MTなので運転できないということで、自分が運転することに。

�@サニトラロング
�Aタンドラ
�B中古車屋
�Cなぜか手元に住民票と通帳と印鑑がある。どういう事なの…

>>523
売りに出した自分の車が、また代車で乗ることになったってこと？

�@GD1フィット
�AGE6フィット
�Bホンダディーラー
�C買い替えるのを狙ってるんだろうなぁ

>>533
俺それ経験あるよ

週明けから久々の代車生活だが、ここ見てると何かwktkになってくるなｗ

�@Y33グロリア
�A古いマーチ
�B板金屋
�CATなのにエンストする、どうしたらいいのさ

�@Y51フーガ
�Aリーフ
�Bレッドステージ
�C代車では遠くに行くなということ？

つーか充電大丈夫なんか？

�@ＢＭＷ　E90　３シリ−ズ
�AＢＭＷ　F10　５シリーズ
�B買ったD
�C買ってそれなりに経つせいか、最近は良い代車を持ってこなくなった担当が久々に試乗車出してきた。
脳内でヒャッホーイしてたら「実は私、退職することになりまして・・」
気の合う営業だったから、餞別代わりだったんかなぁ・・
せっかくの試乗車だけど、センチな気分で乗りにくいぜｺﾝﾁｸｼｮｳ(´；ω；｀)

�@95プラド
�Aアイシス
�Bトヨタのディーラー
�C語るに値しない

�@H17年式TT2サンバー
�AH15年式TT2サンバー
�B小さな整備工場
�C同じサンバーだし、かなりくたびれた車だったので何も期待してなかったのだが、
機関絶好調、おまけにスーパーチャージャー付だった。
SC付きサンバーがこんなに楽しく速い車だとは夢にも思わなかった…返したくねぇ。
SC付きサンバーはもう手に入らんからなぁ…あぁくそ代車になんか乗らなきゃ良かったorz

20年落ち17万キロ走ってるカローラ来てのったけど、
ゴーカートだな。

でも基本はやっぱりできてて、動くだけなら不足はないともいえる、
と感じた。
発展途上国へ古いのが輸出されて使用されてるのも納得した。

あとウィンカーとかは昔の方が軽くて楽。

今はいろいろごてごてたくさんついてて重いというかね。

�@ｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRX(GC8)
�AEP71ｽﾀｰﾚｯﾄ
�B近所の修理工場
�C十年以上前の話でｽﾀｰﾚｯﾄはNAのATだったんだが軽くてきびきび走れて楽しか
った。NA・AT・FFを見直したね。車はﾊﾟﾜｰだけじゃないんだよね・・
　

�@ＣＬ７アコードユーロＲ
�A2002年式フォードフォーカス
�Bホンダカーズ
�C3年前の車検の代車。なぜ外車？
多分下取り車なんだろうけど、ちょっと解せない。
エンジンの振動が凄くてうるさくて仕方なかった。4000rpm以上はとても使えない。
8000rpmまでスムーズに回る自分の車と大違いのがさつなかんじに驚いた。
足回りは結構よかっただけに残念。

�@140系クラウン
�A現行クラウン
�Bトヨペット
�C流石に20年の歳月はデカいな…おじちゃんちょっと欲しくなっちゃったよ
なんか500ccの差を全く感じないし。ナビエアコン使いやすい位置だし

いい加減買い換えろという無言のプレッシャーだな。
と思ったらトヨペット？

�@旧フィット
�A旧フィット
�Bホンダディーラー
�C普段どおりだYO倖田來未のＣＤ入ってたから裏面キズつけたったヨ

器物損壊だな、通報する
キチガイかよお前

>>548
東京、大阪は違うんだっけ。

感じわるいよねー

あ、これk田じゃなくてh崎だったわ失礼した

�@86(納車待ち)
�AMRワゴン
�B中古車屋
�C初代アクセラが車検切れるので納車までアクセラ引き取った車屋の代車。正直街乗り通勤買い物なら不自由無いな

�@BCNR33
�Aミニカトッポ
�B専門店
�C車検での代車
アーこういう車も世の中にはあるんだと再確認
怖いんで左車線で安全運転します

�@スクラムトラック
�A弄ったFD
�B買った店
�C燃費といい動力性能といいちょっと怖いです^^；

�@GGH20W（アルファード）
�AトッポBJ
�Bトヨタディーラー
�C無駄に天井高すぎ。３ATトロい。

�@ミライース
�Aゼロクラウン
�Bダイハツ
�Cケツなげぇ

1.TTクーペ
2.マークX
3.保険屋
4.最初はパッソとか抜かしやがったが、ゴネたら替えてくれた
偶然、次に買い換える時の候補に考えていたが、実際乗って候補から落ちた
試乗で数分乗った程度じゃ分からないこともあるし、2週間も乗ると粗が見える

�@ランエボ
�A初期型ワゴンR
�B近所の整備工場
�Cシートのホールド感無いから運転しにくいし疲れる

�@プジョー207
�Aプジョー307
�Bまたまた同じプジョーディーラー
�C207の水温計が仕事をサボり始めたので（原因はセンサー故障）修理で入院
こんどは試乗車じゃなく少し古い車でした
昔どっかの本に「脚が硬い」と書かれていたけど別にそれほどでもなかったな

ディーラー様、ここ読んでいたら今度はRCZか208GTiで宜しくw

�@フリードハイブリッド
�Aマーチ
�B超自動後退
�Cナビ買い換え＆付け替えのため、朝から夕方まで借りた。
ふかさないと加速しないATだった。

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

�@クリッパーバン
�AADワゴン
�Bディーラー
�CATのショックが大きすぎる

ADワゴンとはまたマイナー車だな(ﾟдﾟ)

このスレ好き

�@愛車　AudiTT
�A代車　A1 3ドア
�Bディーラー
�Cまだ1000キロしか走ってない試乗車。新車の香りかぐわしい。
自分は普段ナビの音声切ってるので、いきなり「この先左折専用レーンがあります！」と言われ仰天。

市民（国籍不問w）待望の飛翔体キムチ太郎当選で未来はピカドン明るいね

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29932855.html

�@愛車 マークX(130系前期2500cc)
�A台車 テリオス→アリオン1800cc→初代アバロン3000cc
�Bディーラー
�C愛車の修理にて。アリオンのみレンタカー、他Dの車。
ボロいけどシート＆ステアリングメモリー、クルコン付きが良かった＞アバロン

代車を気に入ってしまって買い取ったって人いる？

ドライブ中だがビールがうまいｗｗｗｗ

お前らの仕事です

がんばってがんばってください

酒飲んで助手席はオイラの夢、嫁さん原つき免許、、、、涙

�@SH5フォレスターXT
�ARN2ステラカスタムRS
�Bディーラー
�C代車のエアコン壊れてて、生ぬるい風しか出なかった

�@インテグラ
�A20年前位のカローラセダン
�Bカー用品店
�Cライト消し忘れのアラームついてなくて夜、コインパーキングに止めたらバッテリー上がった。
通りかかった車に助けてもらった。

�@z11キューブ中期
�AスズキエブリイAT
�B滅茶苦茶速そうな音がするだが実際の速度は60km/h

仕事

ビールがうまい中

ドライブするように

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

�@R32スカイライン 5MT RB25ターボ FR
�AJ32ティアナ CVT VQ25NA FF
�Bもらい事故の代車
�C内装の高級感と後席の広さは流石ティアナ。CVTの60km/hで1200rpm前後の低回転走行に驚く
鍵をカバンの中に入れておくだけでドアロックもエンジンスタートも出来るインテリジェントキーは便利。

自分のR32が戻ってきて思ったのは異様にステアが重い。加速とハンドリングがシャープで軽快
直6のRBサウンドに惚れ直す。
走りの楽しさではR32の魅力は色褪せない、落ち着いた快適性ではティアナ。

�@ヴェルファイア
�A110イスト
�Bネッツ(ディーラー)
�C現行型のイストだから、予想以上に車幅があると思った。サブにするのに丁度良さそうだと感じた。ただ、メーターが独特のデザインで見辛かった。

�@GE8フィット
�AN-ONE　プレミアム
�Bホンダﾃﾞﾗ
�C軽でもターボ付だと加速がかったるくなくて良いわ。次はN−ONEでもいいかな？

10年ほど前の話
�@BG9レガシィ
�Aプレオニコット
�Bスバルﾃﾞﾗ
�Cどうしてニコット？長モノ運ぶからとサンバートラックｷﾎﾞﾝﾇしてたのに・・・。

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

�@一代前のプレマシー
�Aディーゼルエンジンのカルディナ
�B某整備工場
�Cナニコレ？アクセル踏んでも全然加速しない…
おまけにサンルーフはコーキングされてて開けられない(笑)

経験上、整備工場で出てくる代車はボロばっかり(笑)

�@GCZ32(VG30DETT 5MT)
�Aミラバン(L700V 5MT)
�B友人の整備工場
�C「え?、NAの軽とかナメてんの?」と言う表情が出ていたのか、友人が「まぁ峠に走りに行ったら分かるよ」と言ってきた。
んで、軽く峠を流してきた。
何これ、下りがめちゃくちゃ楽しいんですけどwww
気がつけば俺名義になったL700Vが車庫にあるwww
…軽自動車、恐るべし…。

車種はおろかジャンルも違えど>>396氏のパターンの再来だな

マツダディーラーで代車にマニュアル車を指定したら、
代車はボンゴバン

�@BMW E46 318i ツーリングmスポ
�AワーゲンB5.5 パサートV6 4モーション
�B輸入車専門の修理屋
�Cパワーシートと2.8LのV6AWDの加速に感動したがCD聞けないに足がやらかいから運転してて楽しくないなあ

�@E50エルグランド
�AE52エルグランド
�B日産ディーラー
�C前回の車検前から担当に勧められてたけどディーゼルが無いからと断ってた
サスがイカレたので修理に出したらとうとうほぼ新車の現物持ってきやがったw
買わねーよw

15年程前
�@ﾛｰﾊﾞｰ　ﾐﾆｸｰﾊﾟｰ　1.3i (4MT）
�Aﾎﾝﾀﾞ　ｱｸﾃｨ？軽ﾄﾗ　（5MT）
�Bﾛｰﾊﾞｰﾃﾞｨｰﾗｰ
�Cﾃﾞｰﾄの約束があったのでｵｻﾚして、MGでも貸してくれないかな？ってwktkして行ったら、
「MT勿論大丈夫ですよね？今、代車がこれしかなくて、、」とｷｰを渡された、、、
彼女嫌がるかと思ったら、案外楽しんで乗ってくれた。乗り心地も、そんなﾐﾆとかわんないｗｗ
その日は無事彼女にも乗れたｗ

�@2005年式　JB7　ライフ　Fターボ　ストームシルバー・メタリック
�A2005年式　JB7　ライフ　Fターボ　アラバスターシルバー・メタリック
�Bホンダカーズ
�C色が薄くなったわけではない。

>>588
同じ車の濃い銀から薄い銀色になったのねｗ

�@ VAMOS
�B オートテラス

�A ZEST
�C 初めての代車だった記憶 新しい車はいいよね

�A Fit ARIA
�B 貰い事故で年末年始に乗ってた 無理矢理付けた感タップリのトランクがｗ 座高高いから狭苦しい

�B LIFE
�C 何回か代車で用意された タイヤのせいなのかサスのせいなのか、ゴツゴツした乗り心地 プラス視点の低さか知らんが、運転してて酔った 同乗者も酔った

�A Fit
�C これも何回か用意された 燃費計とにらめっこ 着座姿勢が合わなくて、商用ベース車に体が慣れた事を再認識

�A N BOX
�C 買い替えませんか光線を受けつつ、これは乗ってみたかった 初めてのアイドリングストップが新鮮 よくできてるね

買った物とか後席に放り込むので、Nボ以外は開けたドアを回り込むのが面倒だった スライドドアは楽チンこ
新しくても、エンジンが耳の前にあるだけで結構振動や音が気になるのね
代車返した後、家族は毎回「やっぱり家の車がいい」と
時々3〜4人乗車+大量の荷物って使い方するから、Nボだと微妙に役者不足な場合も
つまり、早く新VAMOS出してください

次はアクティトラック/バンでいいからマニュアル車がいいなあ

�@BMW　E36　325i
�ABMW　E46　318i
�B輸入車系整備屋さん
�Cお客さんのを店長が買い取って色々弄ってあるクルマ。
車高調・社外アルミ・リア羽根・リア窓三面真っ黒で割りと決まっている。

・・のだが、前バンパーには光り輝く電動コーナーポールがｗ（前オーナーが付けたらしい）
面白がってポール上げて乗ってたら、仲間内で結構ウケた。

�@トゥデイ
�Aトゥデイ
�Bホンダ
�Cタイヤが二つ位足りない気がするのですが…

>>592
ﾜﾛﾀwww

>>592
上手いwwww

ネタだろ

�@セレナ
�Aセレガ
�B会社指定の大型も整備する工場
�Cどこに停めよう？

セレガって何だと思ったらバスかよｗ

本当かよww

>>597-598
本当です。ショートならまだ若干良かったかも知れない。
よりにもよって12mのスーパーハイデッカー来た。
これで、サービスエリアとか行くと必ず最低数人は知らない人が
乗り込もうとしてくる。

>>599
すげーでっかく育ったセレナもあったもんだｗ
高速も特大車料金じゃない？　でもある意味羨ましい
親戚や友達集めて旅行行けるじゃんｗｗ

>>596
もちろん大型免許保有で？　

>>600
高速代金確かに高い。
>>601
勿論保有してます。

>>592
ストリームなら、「タイヤが１つ足りない気がするのですが… 」というのもできるな。

�@愛車　トヨタ　AE111レビン
�A代車　ホンダ　２代目アクティバン
�B貸し出したトコ　知り合いの整備工場
�C一言　クリープ強すぎ！スライドドア開けたら閉まらなくなって焦った…

>>602
高速料金といえば
会社の車だが
�@タイタンダッシュ(4ナンバー、ETCあり)
�Aタイタン(1ナンバー、ETCなし)
�Bマツダディーラー
�C中型車の上にETC割引なし。