お前ら教習所で何時間オーバーした？ 17時間目
いつになったら免許取れるの？
何時間オーバーしちゃうのかいまから怖い
なんで安心パックにしなかったんだろうと後悔
そんな人の集まるスレです。がんばれ教習生！！
前スレ
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 16時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1265641790/
何時間オーバーしちゃうのかいまから怖い
なんで安心パックにしなかったんだろうと後悔
そんな人の集まるスレです。がんばれ教習生！！
前スレ
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 16時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1265641790/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 13:01:02 ID:0Bz5K+kl0
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 15時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255700029/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 14時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1251299431/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 13時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243167702/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 12時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1236849919/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 11時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1233056764/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 10時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226877625/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 9時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221895508/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 8時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219667085/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 7時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215950550/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 6時間目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213335683/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 5時間目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1209350930/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 4時間目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1204363209/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 3時間目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201232808/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 2時間目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1190265960/
お前ら教習所で何時間オーバーした？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177655881/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255700029/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 14時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1251299431/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 13時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243167702/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 12時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1236849919/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 11時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1233056764/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 10時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226877625/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 9時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221895508/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 8時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219667085/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 7時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215950550/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 6時間目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213335683/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 5時間目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1209350930/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 4時間目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1204363209/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 3時間目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201232808/
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 2時間目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1190265960/
お前ら教習所で何時間オーバーした？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177655881/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 13:20:00 ID:N1tYIaBF0
>>1乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 15:13:47 ID:JWeNParp0
いちさんありがとう。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 18:44:44 ID:YqbwIPEo0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 09:51:05 ID:7u0DrLbF0
０時間です、当然というか普通ですよね。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 12:02:28 ID:NP2X/UMHO
今卒検の実技が終わった
3回目でやっと合格
補修の時、教官が｢お祓いしちゃる｣って指立ててえいっ！てやってくれたおかげだなww
3回目でやっと合格
補修の時、教官が｢お祓いしちゃる｣って指立ててえいっ！てやってくれたおかげだなww
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 17:11:14 ID:tFq2dAZk0
>>7
おめでとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
おめでとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 19:19:22 ID:rwcKZlO4O
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 19:40:48 ID:X5gyXtaD0
高速って微妙だよね。
俺の時とか高速入るときとか普通に教官が左からハンドル右手で握って操作してたし。
なにおれ、アクセル踏むだけか って感じ。
俺の時とか高速入るときとか普通に教官が左からハンドル右手で握って操作してたし。
なにおれ、アクセル踏むだけか って感じ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 21:00:58 ID:1uKFA/0Y0
>>10
自分が高速行った時もそうだったよ。
でももう一人の人に交代した時はハンドル補助なかったな。
生徒によるのか、車の流れによるのか。
合流が一番大事だと思うんだけどね。
目視で右後方確認しちゃダメって言われたけどどうだった？
自分が高速行った時もそうだったよ。
でももう一人の人に交代した時はハンドル補助なかったな。
生徒によるのか、車の流れによるのか。
合流が一番大事だと思うんだけどね。
目視で右後方確認しちゃダメって言われたけどどうだった？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 22:27:38 ID:NRxw7lGB0
高速って２時間ですか？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 23:50:17 ID:YwOd4uyT0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 00:02:38 ID:D1MTlMcf0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 00:05:57 ID:D1MTlMcf0
高速一人になっちゃったときは２時間で帰ってきて１時間別に路上するらしいよ。
ただ１人で３限連続はできないから１時間は開けてやるみたい。（教習の予約の順序が変わることもありうるらしい）
ただ１人で３限連続はできないから１時間は開けてやるみたい。（教習の予約の順序が変わることもありうるらしい）
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 00:30:43 ID:DDIKbSFL0
13，15さんありがとう！高速緊張するなぁ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 18:33:02 ID:YAqsEECv0
前スレ>>996ですが、２回目の検定でようやく仮免許とれました
ところで「アクセルを強く踏み込みすぎる傾向がある」と注意を受けたのですが、
アクセル操作のコツとかあったらご教授ください
ちょっと踏んだつもりでもブォーンってなっちゃうんだよなあ
ところで「アクセルを強く踏み込みすぎる傾向がある」と注意を受けたのですが、
アクセル操作のコツとかあったらご教授ください
ちょっと踏んだつもりでもブォーンってなっちゃうんだよなあ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 20:57:05 ID:D1MTlMcf0
ＭＴ？
ならアクセル踏みすぎないように注意する以外ないでしょ。
ならアクセル踏みすぎないように注意する以外ないでしょ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:06:04 ID:SuLij0eb0
>>17
アクセルペダルの調整の方法を教官に聞いたら、
足の親指の付け根の腹(少し盛り上がってるところ)で「ぴっ」と押す感じ
と言われたよ。
足の裏全体で踏むと「ブォーン」ってなるから、通常走行時は指の腹。
アクセルペダルの調整の方法を教官に聞いたら、
足の親指の付け根の腹(少し盛り上がってるところ)で「ぴっ」と押す感じ
と言われたよ。
足の裏全体で踏むと「ブォーン」ってなるから、通常走行時は指の腹。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:06:34 ID:wj3vaAyM0
自分は仮免前なんで偉そうに言えないけど
親指の腹、もしくはその３ｃｍくらい下で踏むといいよ
右足で左足を軽く踏みつけて感覚をつかむのがいい練習になると思う
親指の腹、もしくはその３ｃｍくらい下で踏むといいよ
右足で左足を軽く踏みつけて感覚をつかむのがいい練習になると思う
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:27:55 ID:YAqsEECv0
親指の腹ってのを勘違いしていたかも
腹って付け根の下なのね
腹って付け根の下なのね
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 12:19:35 ID:ucAKSjhZO
嫌な教官に当たってしまった・・・
行きたくないお(T_T)
行きたくないお(T_T)
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 12:40:13 ID:6f8k7LoU0
板違い、本来のほほんダメ板等にあるべきスレ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 14:11:35 ID:1TsLtKC60
>>23
社会勉強と思って上手いこと対応しなはれ
社会勉強と思って上手いこと対応しなはれ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 18:27:48 ID:ItFIfF/f0
２段階目の技能４時限まで終わったけれど、乗れば乗るほど自信がなくなっていくのが実感できる
あと最低15時限あるのかと思うと憂鬱な気分
あと最低15時限あるのかと思うと憂鬱な気分
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/06/25(金) 20:59:43 ID:6tKR/gqW0
初オーバー記念真紀子
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 21:11:20 ID:r3eH2usW0
真紀子？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 12:11:08 ID:5nFjidBt0
7時間延長してやっと修検受けたけど落ちた
緊張しすぎだって言われた
エンストは1回もせずにすんだけど、他は失敗しまくり
本番の弱さが100％発揮されてしまった…
緊張しすぎだって言われた
エンストは1回もせずにすんだけど、他は失敗しまくり
本番の弱さが100％発揮されてしまった…
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 13:25:31 ID:6Z7RlRlp0
修検って緊張するせいか、普段はしないミスをやらかすよねｗ
で、普段しないミスだけに対応が遅れてさらに焦っちゃったり
で、普段しないミスだけに対応が遅れてさらに焦っちゃったり
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 13:36:22 ID:kZtFjOst0
みんな
技能オーバーしても技能料の追加いらない安心コースなんだろ
別に何時間オーバーしてもいいんじゃないかい
技能オーバーしても技能料の追加いらない安心コースなんだろ
別に何時間オーバーしてもいいんじゃないかい
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 00:09:12 ID:IncaZ/j30
ところで教習が期限切れになったら、手続きする必要あるのか？
教習所との関係が自然消滅となるから何もしなくていいのかな？
教習所との関係が自然消滅となるから何もしなくていいのかな？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 17:55:58 ID:VSyCSd5i0
放置でいいよ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 09:49:33 ID:KOdW6Mfh0
来週から始まるけど、二輪のときにほぼ倍かかったほどの
運動神経だから不安だな
しかも当時は20代だったが今は・・・
運動神経だから不安だな
しかも当時は20代だったが今は・・・
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 13:56:17 ID:voEPW7jwO
>>29
そんな事言ったら最初のカーブ手前の小さい坂でエンスト・下がって何もできずに終わった俺は・・・
そんな俺でも先週卒検受かり免許試験も受かった、アドバイスしてくれた人等ホントありがとうございました
そんな事言ったら最初のカーブ手前の小さい坂でエンスト・下がって何もできずに終わった俺は・・・
そんな俺でも先週卒検受かり免許試験も受かった、アドバイスしてくれた人等ホントありがとうございました
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 18:00:52 ID:u/mrl2Aq0
２段階目で初のオーバー記念カキコ。
遠回しにもう１度乗った方がいいと言われたので、空気を読んで復習を申し入れた。
それにしても乗れば乗るほど自信が喪失していく自分が嫌になる。
遠回しにもう１度乗った方がいいと言われたので、空気を読んで復習を申し入れた。
それにしても乗れば乗るほど自信が喪失していく自分が嫌になる。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 19:23:14 ID:w2MqF6E90
>>36
二段階のどこら辺？
二段階のどこら辺？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 19:33:28 ID:u/mrl2Aq0
>>37
８時限目。路上のまとめみたいな時間だと言われた。
８時限目。路上のまとめみたいな時間だと言われた。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 21:55:26 ID:mCR51PAd0
教習所によるだろうけど、そのあと所内で縦列とか方向変換かな？
で、危険予測とか高速の流れなら。その後は卒業検定に向けての流れになるから、
もう１回乗る事で自信というか、余裕を持って欲しかったんじゃないかな？
その分練習できる(教官に教わりながら路上走れる)と思えば、大丈夫だよ。
で、危険予測とか高速の流れなら。その後は卒業検定に向けての流れになるから、
もう１回乗る事で自信というか、余裕を持って欲しかったんじゃないかな？
その分練習できる(教官に教わりながら路上走れる)と思えば、大丈夫だよ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 00:22:59 ID:X9LzEaxh0
>>35
おめでとう!
>>29ですが、補習受けてきた
S字のハンドル切るタイミングが、分からなくなってしまった
時間空けるとますます乗れなくなるのは分かってるけど、
検定申し込む気になかなかなれない
おめでとう!
>>29ですが、補習受けてきた
S字のハンドル切るタイミングが、分からなくなってしまった
時間空けるとますます乗れなくなるのは分かってるけど、
検定申し込む気になかなかなれない
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 14:05:44 ID:d3/clh2b0
・100均のホースでハンドルを作り、ハンドル操作の練習
・安全確認をイメトレで反復練習
・運転の本、DVDを見て操作や車両感覚を学ぶ
・半クラッチ、アクセルを一定に踏む感覚の練習
・姿勢をよくして視野を広げる
・分からないことはネットで調べる
・課題を見つけてどうすればよくなるか考える
自分は不器用だと思ってたから、1人のときに練習しまくった
教習料50分で5000円は高すぎると思うし
1段階1時間オーバーしたけど、2段階は今のところ順調
・安全確認をイメトレで反復練習
・運転の本、DVDを見て操作や車両感覚を学ぶ
・半クラッチ、アクセルを一定に踏む感覚の練習
・姿勢をよくして視野を広げる
・分からないことはネットで調べる
・課題を見つけてどうすればよくなるか考える
自分は不器用だと思ってたから、1人のときに練習しまくった
教習料50分で5000円は高すぎると思うし
1段階1時間オーバーしたけど、2段階は今のところ順調
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 14:44:14 ID:HFZGEoH+0
凄いすな
安全確認の練習、俺もやろうっと
安全確認の練習、俺もやろうっと
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 17:20:20 ID:oNnCAxfCO
今まで全部順調にいってたのに、
今朝予約カード(卒業時に返還)をどこかで落としてしまってその事ばかり考えてたら
よりにもよって卒検で一時停止無視して補助踏まれた・・・orz
補講代+検定代で更に1万払わなきゃいけなくなってしまた
検定員に「あそこ(一時停止場所)までは100点だったよ」って言われて
尚更ショック受けた・・・
ああああああああ自分のあほおおおおおおおおおおお
今朝予約カード(卒業時に返還)をどこかで落としてしまってその事ばかり考えてたら
よりにもよって卒検で一時停止無視して補助踏まれた・・・orz
補講代+検定代で更に1万払わなきゃいけなくなってしまた
検定員に「あそこ(一時停止場所)までは100点だったよ」って言われて
尚更ショック受けた・・・
ああああああああ自分のあほおおおおおおおおおおお
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 22:02:07 ID:eGUriKTU0
もしかしたら仮免許取得したら公道で時間を湯水のごとく使って練習しないと
卒業検定って受からない難しさ合ったりする？
誰も一緒に乗ってくれる人が居ない件。
卒業検定って受からない難しさ合ったりする？
誰も一緒に乗ってくれる人が居ない件。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 11:55:13 ID:f7Ch9OwB0
んなこあたぁない。
普通に教習の範囲内で受かるよ。
何度も落ちる人はやっぱりその人のどこかに問題がある。
普通に教習の範囲内で受かるよ。
何度も落ちる人はやっぱりその人のどこかに問題がある。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 20:14:23 ID:DhCXCOi80
タイミングも重要じゃないかな
あまり間をあけずに行けば感覚が鈍らずに済む
俺は１ヶ月空けたら心理的恐怖も相まって散々だった
あまり間をあけずに行けば感覚が鈍らずに済む
俺は１ヶ月空けたら心理的恐怖も相まって散々だった
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 00:02:35 ID:xPZcQzXn0
復習もイメトレもしなくてOK 俺は15日でMT卒業したぞ
むしろ、その場しのぎの記憶学習に真剣に取り組めるかが問題
むしろ、その場しのぎの記憶学習に真剣に取り組めるかが問題
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 00:26:03 ID:qYqlPqoC0
ＡＴ車なんだけど発進・とまる時の手順が未だにはっきりわからん
修検は2回うけて2回とも先に受ける人の見てそれ覚えたけし・・・
何も考えずにやる分には多分できてるけど一旦考えるともうわからん
発進はエンジンかける→サイドブレーキおろす→Ｄに入れる
止まる時はＰに入れる→サイドブレーキひく→エンジンきる
であってる？この一連の手順も検定の点数に入ってるの？
修検は2回うけて2回とも先に受ける人の見てそれ覚えたけし・・・
何も考えずにやる分には多分できてるけど一旦考えるともうわからん
発進はエンジンかける→サイドブレーキおろす→Ｄに入れる
止まる時はＰに入れる→サイドブレーキひく→エンジンきる
であってる？この一連の手順も検定の点数に入ってるの？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 01:49:36 ID:5vNakeZy0
ＡＴ限定のカスか？
さっさと死ね
普通免許目指してるんだったら
ＭＴ乗ってる奴ならＡＴは数回乗るだけで検定なんてないぞ
さっさと死ね
普通免許目指してるんだったら
ＭＴ乗ってる奴ならＡＴは数回乗るだけで検定なんてないぞ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 07:25:21 ID:AMU9FdOn0
> ＡＴ車なんだけど発進・とまる時の手順
教科書に載ってるんじゃないか
教科書に載ってるんじゃないか
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 09:17:31 ID:njQdFmCD0
発進はエンジンかける→Ｄ→合図→ハンドブレーキおろす→目視して出てく。
止まるときはハンドブレーキ→Ｐ
これで卒検受かったよ。
止まるときはハンドブレーキ→Ｐ
これで卒検受かったよ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 09:37:07 ID:JFKJigES0
エンジンキー→ギア→ハンドブレーキと目が流れる順にやればいいんだよ。
停止する時は、ハンドブレーキ→ギア→エンジンキー
勿論ブレーキ踏むことは忘れずに。
ちなみに発進するときの安全確認も目の流れだよ。
左後部→左ミラー→ルームミラー→右ミラー→右後部
言葉で覚えるおりも、目の流れで覚えるといい。
停止する時は、ハンドブレーキ→ギア→エンジンキー
勿論ブレーキ踏むことは忘れずに。
ちなみに発進するときの安全確認も目の流れだよ。
左後部→左ミラー→ルームミラー→右ミラー→右後部
言葉で覚えるおりも、目の流れで覚えるといい。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 18:51:45 ID:Fw+zM2Ae0
今日ははじめての車の実習
2時間連続して乗ったが
1時間目 ハンドルの加減がまったくわからず苦戦
2時間目 ハンドルの加減がわかってきたがアクセルクラッチギアの動作不安定で
ガタンガタン 教官に呆れられる
・・・orz 何時間オーバーするやら
2時間連続して乗ったが
1時間目 ハンドルの加減がまったくわからず苦戦
2時間目 ハンドルの加減がわかってきたがアクセルクラッチギアの動作不安定で
ガタンガタン 教官に呆れられる
・・・orz 何時間オーバーするやら
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 19:00:35 ID:4zf5epcnO
最初は皆そんなもんでしょ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 19:12:48 ID:Fw+zM2Ae0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 20:23:41 ID:I9rEy/B+O
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 23:12:31 ID:XW/wMRmv0
>>53
54の言うとおり、最初ってそんなもんじゃないの？
俺も最初は難しさに驚いて今後どうなってしまうのか不安だった。
エンストはするしギアは間違ったところに入れてしまうし・・・
てか、今日も何度か焦ってクラッチを早く離してしまいガタガタいわせてしまったｗ
あと、ギアチェンジの時に車をふらつかせてしまうことが未だにあるな。
2回目の無線含めて第一段階の技能はあと4回なのに・・・（ATの練習抜いたら3回か）
俺の場合はハンドルの加減というより車両感覚つかむのに苦労してる。
左折の小回り、駐車や右折の時の寄せがなかなかうまくいかない。
（でもS字やクランクは大の得意という・・・意味わからんｗ）
54の言うとおり、最初ってそんなもんじゃないの？
俺も最初は難しさに驚いて今後どうなってしまうのか不安だった。
エンストはするしギアは間違ったところに入れてしまうし・・・
てか、今日も何度か焦ってクラッチを早く離してしまいガタガタいわせてしまったｗ
あと、ギアチェンジの時に車をふらつかせてしまうことが未だにあるな。
2回目の無線含めて第一段階の技能はあと4回なのに・・・（ATの練習抜いたら3回か）
俺の場合はハンドルの加減というより車両感覚つかむのに苦労してる。
左折の小回り、駐車や右折の時の寄せがなかなかうまくいかない。
（でもS字やクランクは大の得意という・・・意味わからんｗ）
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 00:15:52 ID:v/75720+0
二輪は検定が最後の最後だが、車は短時間で最初の修了検定来るからな
まだ全然なのにはえーよと
まだ全然なのにはえーよと
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 18:15:32 ID:xvjYgMXS0
修了検定は信号や標識に従って適切な操作をできるかを見てる
運転教本に載ってることが身についてれば大体は問題ないよ
検定は接触や脱輪や法規の違反以外の些細なミスは3回ぐらいしても通るとは思う
100点取らなきゃいけないとか思っちゃうと逆に追い詰められるんじゃなかろうか？
運転教本に載ってることが身についてれば大体は問題ないよ
検定は接触や脱輪や法規の違反以外の些細なミスは3回ぐらいしても通るとは思う
100点取らなきゃいけないとか思っちゃうと逆に追い詰められるんじゃなかろうか？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 16:43:08 ID:3wz5nIls0
今日２段階目のみきわめで２回補助ブレーキ踏まれたけれど、なんとか通った。
いままでの路上で補助踏まれたことなかったのに、みきわめってだけでどんだけ緊張するんだよ俺ｗ
明日卒検を受ける予定だけど、今から心配だ
いままでの路上で補助踏まれたことなかったのに、みきわめってだけでどんだけ緊張するんだよ俺ｗ
明日卒検を受ける予定だけど、今から心配だ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 17:14:30 ID:WUvUcOCu0
とりあえずオメ！
卒検がんばれー
卒検がんばれー
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:34:27 ID:x1mx3b9F0
第一段階はなんとか実技オーバーせずに済みそうだ。
>>45>>46
わざわざまだ未熟な人間に教官抜きで公道を走らせる危険な練習の機会を与えるくらいだから
どんだけハイレベルなのかと心配してたんだけど大丈夫そうだね。
>>45>>46
わざわざまだ未熟な人間に教官抜きで公道を走らせる危険な練習の機会を与えるくらいだから
どんだけハイレベルなのかと心配してたんだけど大丈夫そうだね。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:36:45 ID:x1mx3b9F0
>>47
既に小型二輪の免許を持ってて学科免除だから、今回は実技だけって気分でまったく勉強せずに、与えられた教科書の類は一切読まずに挑んだ訳だが
運転中に細かなことを質問されて全く分からずちゃんと勉強しなさいと怒られたｗ
既に小型二輪の免許を持ってて学科免除だから、今回は実技だけって気分でまったく勉強せずに、与えられた教科書の類は一切読まずに挑んだ訳だが
運転中に細かなことを質問されて全く分からずちゃんと勉強しなさいと怒られたｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 19:41:06 ID:1epiUtud0
仮免の実技試験の時、クランクを曲がるとき脱輪して1回だけ落ちた。後日再試験受けて合格した。
それ以外は本免取得までストレートだった。車の免許取るのにストレートじゃないって恥ずかしいなｗ
それ以外は本免取得までストレートだった。車の免許取るのにストレートじゃないって恥ずかしいなｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 23:23:35 ID:uuhpz2S50
んなことは無いと思うよ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:38:51 ID:88PvAEns0
そもそもストレートで合格した人はこのスレにいるべきではない。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:44:17 ID:WE+xVtgV0
>>64
恥ずかしいことか？
普通免許取るときはすごく苦労したけど、
後に国内A級ライセンスまで取ったって人がいたよ。
俺は学生時代バスケやってたけど、
最初は下手くそだったのにある時からグングン上達してレギュラー獲った奴もいたし、
逆に最初の1年ぐらいは同学年の中でかなり上手い方だったのに、
全然伸びずに最後は結局控え組でも下の方だった奴もいた。
他の分野でも言えることなんじゃないの？
学校の勉強とかでもこういうことあるじゃん。
教習なんていう運転の初歩の初歩でうまくいかないぐらいで
恥ずかしがったりすることなんて無いと思う。
恥ずかしいことか？
普通免許取るときはすごく苦労したけど、
後に国内A級ライセンスまで取ったって人がいたよ。
俺は学生時代バスケやってたけど、
最初は下手くそだったのにある時からグングン上達してレギュラー獲った奴もいたし、
逆に最初の1年ぐらいは同学年の中でかなり上手い方だったのに、
全然伸びずに最後は結局控え組でも下の方だった奴もいた。
他の分野でも言えることなんじゃないの？
学校の勉強とかでもこういうことあるじゃん。
教習なんていう運転の初歩の初歩でうまくいかないぐらいで
恥ずかしがったりすることなんて無いと思う。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 12:38:10 ID:msCtja6e0
>>60ですが、卒検落ちました。
最後の左折路で速度を落としきれずに曲がり、停車中の車に当たりそうになったところで補助踏まれて終わり。
完全に心が折れました。教習所からの帰り道は自転車を漕ぐ気力すらなかった。
とりあえず次からは速度をきっちり10km/hぐらいまで速度落としつつ、万が一に備えてブレーキを踏めるように足をセットし、
それから右左折するようにすればいいのかな。
なんかもうわからねーよ('A`)
最後の左折路で速度を落としきれずに曲がり、停車中の車に当たりそうになったところで補助踏まれて終わり。
完全に心が折れました。教習所からの帰り道は自転車を漕ぐ気力すらなかった。
とりあえず次からは速度をきっちり10km/hぐらいまで速度落としつつ、万が一に備えてブレーキを踏めるように足をセットし、
それから右左折するようにすればいいのかな。
なんかもうわからねーよ('A`)
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 12:42:25 ID:vBDcatPt0
ﾄﾞﾝ( ﾟдﾟ)ﾏｲ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 13:09:05 ID:4OVyzFIjO
>>68
右折左折の進入時は徐行が原則だから、それさえ忘れずに受ければ次は合格出来ると思う。
てか、徐行してないと確認しきれないでしょ？見る所いっぱいあるし。構えブレーキも大事だけどね。
速過ぎたからダメだったんじゃなくて、周囲の安全をしっかり確認出来てなかったからダメだったと思った方がいいんじゃないかな？
レス見て何となくそう思った。
右折左折の進入時は徐行が原則だから、それさえ忘れずに受ければ次は合格出来ると思う。
てか、徐行してないと確認しきれないでしょ？見る所いっぱいあるし。構えブレーキも大事だけどね。
速過ぎたからダメだったんじゃなくて、周囲の安全をしっかり確認出来てなかったからダメだったと思った方がいいんじゃないかな？
レス見て何となくそう思った。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 17:47:02 ID:2zErsEsOO
余裕を持って速度落とせてないとか？
右左折する30m手前+3秒前から動作始めて右左折地点の一車長手前で全ての動作終わらせるように
右左折する30m手前+3秒前から動作始めて右左折地点の一車長手前で全ての動作終わらせるように
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 17:49:46 ID:88PvAEns0
曲がるときは「確認→合図→確認→寄せる→減速→（MTなら）ギア下げる→（左折なら）巻き込み確認→曲がる」でいいのかね
巻き込み確認ができてないと言われたけどこれって曲がる前には終わらせるんだよね？
巻き込み確認ができてないと言われたけどこれって曲がる前には終わらせるんだよね？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 19:10:12 ID:KlY30QuL0
右折の時も巻き込み確認しないと、原付とかが右を通りすぎるかもしれないよ
昨日普通車で卒業してきた！
計6時間オーバー、見極めはどっちの段階でも落ちて補習は全部ギア関係ｗｗｗｗｗ
減速チェンジが公道に出たらなぜか出来なかった
補習と乗っていくうちに慣れて行ったから大丈夫だった
昨日普通車で卒業してきた！
計6時間オーバー、見極めはどっちの段階でも落ちて補習は全部ギア関係ｗｗｗｗｗ
減速チェンジが公道に出たらなぜか出来なかった
補習と乗っていくうちに慣れて行ったから大丈夫だった
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 19:13:26 ID:msCtja6e0
>>70,71
速度を落としきれない → 巻き込み確認はするが、進行方向（左折方向）の先を確認する余裕がない
→ ハンドルを切るが曲がりきれない → しっかり進行方向を見ていないからブレーキも踏まず、他車に接触しそうになる
って感じだったかな、今日の俺は。
右左折時（特に左折時）は曲がる手前で一時停止するぐらいの気持ちで減速してみようと思います。
落ち着いて考えると、ヘタに合格しないでホント良かったのかも知れないです。
>>72
巻き込み確認後に曲がり始める。
前に「曲がり始めてから巻き込み確認をしても手遅れ」と教えられ、言われてみればそうだよねと納得した思い出がｗ
速度を落としきれない → 巻き込み確認はするが、進行方向（左折方向）の先を確認する余裕がない
→ ハンドルを切るが曲がりきれない → しっかり進行方向を見ていないからブレーキも踏まず、他車に接触しそうになる
って感じだったかな、今日の俺は。
右左折時（特に左折時）は曲がる手前で一時停止するぐらいの気持ちで減速してみようと思います。
落ち着いて考えると、ヘタに合格しないでホント良かったのかも知れないです。
>>72
巻き込み確認後に曲がり始める。
前に「曲がり始めてから巻き込み確認をしても手遅れ」と教えられ、言われてみればそうだよねと納得した思い出がｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:05:50 ID:4OVyzFIjO
下手に合格するより、問題点に気づいて良かったんじゃないかな？
次はきっと合格しますよ。頑張って下さい。
次はきっと合格しますよ。頑張って下さい。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 01:22:44 ID:CGAABPb50
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 12:28:27 ID:fCRaRlLXO
というよりMT乗ってると
ATって本当にスピードの強弱だけで他はなんもしないから楽だなぁって思ってしまう
まぁ免許証にAT限定って書かれるの嫌だからMTにしたんだけどねｗ
ATって本当にスピードの強弱だけで他はなんもしないから楽だなぁって思ってしまう
まぁ免許証にAT限定って書かれるの嫌だからMTにしたんだけどねｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 16:16:11 ID:ktvk+Ux10
曲がるときにギアを下げる操作さえなければ余裕で確認とかするタイムがあるのに、と思うなｗ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 17:02:59 ID:sYTc+lPM0
>>68ですが、早く試したくて仕方なかったのでキャンセル待ちで補習乗ってきました。
今日は左折前までに速度をきっちり10km/h以下に落とすようにしたら、苦だった左折がだいぶ楽になりました。
巻き込み確認をしっかりとする余裕もできたし、焦って視野が狭まることもなく良い感じ。
また、右左折時は（状況にもよるけれど）２速でアクセル＋半クラがいいよと教官からアドバイスも頂きました。
ちなみに「今までこれぐらいで左折していたよな」という速度で速度計を見てみたら20km/hぐらいでした。
これじゃ安全に曲がれないのは当たり前だよね。
次の卒検は土曜日なので腹くくって行ってきます。
今日は左折前までに速度をきっちり10km/h以下に落とすようにしたら、苦だった左折がだいぶ楽になりました。
巻き込み確認をしっかりとする余裕もできたし、焦って視野が狭まることもなく良い感じ。
また、右左折時は（状況にもよるけれど）２速でアクセル＋半クラがいいよと教官からアドバイスも頂きました。
ちなみに「今までこれぐらいで左折していたよな」という速度で速度計を見てみたら20km/hぐらいでした。
これじゃ安全に曲がれないのは当たり前だよね。
次の卒検は土曜日なので腹くくって行ってきます。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 17:31:02 ID:7ZXapdfh0
ガンバ!(*゜ー゜)ノ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 08:09:58 ID:BRDfUbs+0
一段階中終わり際に二段階の予約入れておけないのな・・・
修了検定受かってから予約とると一週間位はびっしりで時間の浪費が痛い
効率ワリィなぁ
修了検定受かってから予約とると一週間位はびっしりで時間の浪費が痛い
効率ワリィなぁ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 13:32:26 ID:7sa6nS9p0
エクストリーム・F5リロード予約やれよ このスレのオススメの技だぞ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 15:44:28 ID:HYewJeJG0
>>81
修了検定受かった時に第2段階の説明されてそのときに近い日に予約3時間分ぐらい取ってくれたけどな
修了検定受かった時に第2段階の説明されてそのときに近い日に予約3時間分ぐらい取ってくれたけどな
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 15:57:08 ID:+l7b/hQ30
MT難しすぎる…。
やっぱり知識ゼロの女にMTは無謀だった…。
1段階のみきわめだったんだけど緊張していつも出来てる事がまったくできなくて補修決定。
こんなんで緊張してるぐらいだから仮免の修了検定なんて絶対無理ｗ
だんだん教習所行くのが憂鬱になってきたよ。
やっぱり知識ゼロの女にMTは無謀だった…。
1段階のみきわめだったんだけど緊張していつも出来てる事がまったくできなくて補修決定。
こんなんで緊張してるぐらいだから仮免の修了検定なんて絶対無理ｗ
だんだん教習所行くのが憂鬱になってきたよ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 15:59:29 ID:ve+zc0GT0
まぁ、慣れだから。何度もやれば緊張しなくなる。でも安全確認怠りがちになるんで注意して。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 16:29:53 ID:AgxbRJHO0
運痴のうちの姉貴でさえ取れたんだから大丈夫＞MT
何時間オーバーしようが気にせんことです
何時間オーバーしようが気にせんことです
卒検うかった、2段階はストレートでした
操作に慣れるまでが大変だけど
慣れれば余裕が出来て上手くいくと思う
操作に慣れるまでが大変だけど
慣れれば余裕が出来て上手くいくと思う
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 17:19:54 ID:AgxbRJHO0
(●⌒∇⌒●) おめ！
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 17:25:40 ID:RXr0yx8W0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 20:21:27 ID:ve+zc0GT0
左に寄っての路駐がが車両感覚がまだ備わってないからわからん・・・。
なんかそれだけで2時間くらい練習したいｗ 左折も教習所の道が広いから何とかなってるようなもんだｗ
なんかそれだけで2時間くらい練習したいｗ 左折も教習所の道が広いから何とかなってるようなもんだｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 20:59:17 ID:2IXcU1QZO
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 00:10:38 ID:00sX7hFV0
わしは日曜に卒検だ
>>68からの流れを参考にすることで今日（というか昨日になるけど）あったみきわめをそれなりに安定して運転することができた
ちょっと早いがありがとうと言わせてもらう
そして卒検も一発で受かるといいけどなー
>>68からの流れを参考にすることで今日（というか昨日になるけど）あったみきわめをそれなりに安定して運転することができた
ちょっと早いがありがとうと言わせてもらう
そして卒検も一発で受かるといいけどなー
93 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:55:31 ID:amNdZFCx0
>>68ですが、卒検合格したよおおおおおおおおおおぅ！
卒検２回目で、なおかつ苦手だった左折もある程度克服できていたおかげで、大して緊張もせずに
乗れました。場内の縦列はぎりっぎりだったけどねｗ
結局、オーバーはこんな感じでした。
１段階目 技能１、修検１、修検補習１
２段階目 技能１、卒検１、卒検補習１
月曜になったら免許センターいってくる！
卒検２回目で、なおかつ苦手だった左折もある程度克服できていたおかげで、大して緊張もせずに
乗れました。場内の縦列はぎりっぎりだったけどねｗ
結局、オーバーはこんな感じでした。
１段階目 技能１、修検１、修検補習１
２段階目 技能１、卒検１、卒検補習１
月曜になったら免許センターいってくる！
94 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 13:36:56 ID:WboIMRdE0
おめでとうございます
だいぶ慣れてきたよ。＞ハンドルもアクセル・クラッチも
でもクラッチのローとサードいまだにきっちり区別つけて切り替えられね(ﾟ⊿ﾟ)
サードにしたつもりがローだったり、ニュートラルだったりｗ
次の関門は坂道発進＆停止だろうか。
でもクラッチのローとサードいまだにきっちり区別つけて切り替えられね(ﾟ⊿ﾟ)
サードにしたつもりがローだったり、ニュートラルだったりｗ
次の関門は坂道発進＆停止だろうか。
96 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:07:37 ID:qTL7QcXj0
卒業検定落ちた・・・・・・・・・
いつもはできる方向転換で脱輪とかおわってる・・・・・泣
すでに5時間もオーバーしてるのに、さらに1万円以上・・・泣。
教習所は私からどれだけのお金をむしり取る気なんだろう（号泣）
いつもはできる方向転換で脱輪とかおわってる・・・・・泣
すでに5時間もオーバーしてるのに、さらに1万円以上・・・泣。
教習所は私からどれだけのお金をむしり取る気なんだろう（号泣）
97 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:09:26 ID:WJv2Os+Z0
試験は落ちた事はないけど2時限オーバーしたな～
1時間4800円くらいだったかな
1時間4800円くらいだったかな
98 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:17:40 ID:2vg62hrv0
１段階で４時間オーバーしました。
カーブを曲がることが出来なかったけど突然何かが降りてきたのか
曲がることが出来るようになった！
そんで２段階はオーバー無し。
深夜料金とかあったので最後は３万ぐらい追加料金取られました。
カーブを曲がることが出来なかったけど突然何かが降りてきたのか
曲がることが出来るようになった！
そんで２段階はオーバー無し。
深夜料金とかあったので最後は３万ぐらい追加料金取られました。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 10:57:31 ID:lPXvlkMd0
仮免受かったー
教習所以外での路上練習は禁止と言われたんだけど
「仮免許練習中」のプレートをつける
仮免許携帯する
３年以上の経験者が助手席に乗る
自動車専用道路や混雑した道路は走らない
っていうのを守れば、自家用車で練習しても違反ではないよね？
１段階でオーバーしすぎたから２段階はストレートでいけるように練習したい
教習所以外での路上練習は禁止と言われたんだけど
「仮免許練習中」のプレートをつける
仮免許携帯する
３年以上の経験者が助手席に乗る
自動車専用道路や混雑した道路は走らない
っていうのを守れば、自家用車で練習しても違反ではないよね？
１段階でオーバーしすぎたから２段階はストレートでいけるように練習したい
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 11:17:07 ID:b2OriaOz0
一応そうなんだけどプレートを付ける土台というか金具？をつけるのがめんどくさくないかい
教習中に本気で挑めば教習時間だけでも運転は覚えられる
一段階でオーバーしたといっても一段階終わった時点で運転の技術はできているわけだから、
二段階は主に心の訓練といってもいいと思う
まぁその経験者がｵﾄﾝかｵｶﾝで「お前のためなら隣に乗ってやる」というなら余計な世話だったかもだが、
一般者には助手席ブレーキとかついてないからいざというとき助手席の人にはどうにもできないぞ
教習中に本気で挑めば教習時間だけでも運転は覚えられる
一段階でオーバーしたといっても一段階終わった時点で運転の技術はできているわけだから、
二段階は主に心の訓練といってもいいと思う
まぁその経験者がｵﾄﾝかｵｶﾝで「お前のためなら隣に乗ってやる」というなら余計な世話だったかもだが、
一般者には助手席ブレーキとかついてないからいざというとき助手席の人にはどうにもできないぞ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 13:06:54 ID:Rq3s+sJx0
今日は仮免後初の路上だからとりあえず書いてやんない
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 18:49:17 ID:igqVYzE90
ダンボールに仮免練習中だかなんだか書いたもの貼り付けて夜中に親に同乗してもらってた
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 19:53:51 ID:Dwe2RUwl0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 23:39:17 ID:WkVFTH+U0
仮免を外に持ち出せないようにしてる教習所も多いのは、過去
に自分で仮免練習して死亡事故ってのが少なくないから
去年も埼玉あたりの踏切で死亡事故があった記憶がある
に自分で仮免練習して死亡事故ってのが少なくないから
去年も埼玉あたりの踏切で死亡事故があった記憶がある
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 00:11:42 ID:FE7of0de0
>>99
仮免のもち点って”一点”らしい、っての聞いた事が有る。
未確認だが、物損以上でも仮免取り消しとか。
（物損のみなら加点にならんはずなんで？/都市伝説かも知れない）
公認教習所の教習中なら公安との’オトナ’の事情でよっぽどのこと＝人に怪我以上を負わせる、
とかしない限りそんな事にはならんだろうが、個人的に練習の際には万が一も有るから。
マイカーには補助ブレーキ無いし。
どうしても路上が気になるなら、チャリや原付等でやったコース回って復習のチェックするとか？
修了検定passしてるんなら、最低限の車の取り回しは出来てるはずだから。
縦列や、方向転換苦手なら、時間帯によってはガラガラ駐車場でたっぷり練習するのは十分ありだと思うが。
仮免取り消しの最悪のリスクを自己責任で取る（取らないほどの自身が有るのならそもそも余計に練習しようと思わんだろう）のならご自由に。
路上では、仮免プレートなんか全く気にしない、チャリ、歩行者、そして原付がハエの様に沸いて出てくるから個人練習の時は気をつけてね。
仮免のもち点って”一点”らしい、っての聞いた事が有る。
未確認だが、物損以上でも仮免取り消しとか。
（物損のみなら加点にならんはずなんで？/都市伝説かも知れない）
公認教習所の教習中なら公安との’オトナ’の事情でよっぽどのこと＝人に怪我以上を負わせる、
とかしない限りそんな事にはならんだろうが、個人的に練習の際には万が一も有るから。
マイカーには補助ブレーキ無いし。
どうしても路上が気になるなら、チャリや原付等でやったコース回って復習のチェックするとか？
修了検定passしてるんなら、最低限の車の取り回しは出来てるはずだから。
縦列や、方向転換苦手なら、時間帯によってはガラガラ駐車場でたっぷり練習するのは十分ありだと思うが。
仮免取り消しの最悪のリスクを自己責任で取る（取らないほどの自身が有るのならそもそも余計に練習しようと思わんだろう）のならご自由に。
路上では、仮免プレートなんか全く気にしない、チャリ、歩行者、そして原付がハエの様に沸いて出てくるから個人練習の時は気をつけてね。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 13:15:53 ID:DvLK6GT+0
半クラで左カーブのとこでオーバーしてしまったようだ…
坂道のとき苦労するからしっかりやりましょうとのこと
坂道のとき苦労するからしっかりやりましょうとのこと
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 15:37:17 ID:7BjZRHz+O
暴走とかもありえるからやめとけ。 無保険で、人生棒にふる可能性もあるぞ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 15:52:06 ID:X3kBEQvr0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 16:50:51 ID:lyGqeHPN0
教官の指示で行き当たりばったりで道端に止めされるときに、明確にどこで止まれと指示してないのに
イキナリここだここ！行き過ぎだ！とか叫びながらイキナリフットブレーキ踏むのヤメロｗ
俺はあんたの思考を読み取る超能力は持ってない
イキナリここだここ！行き過ぎだ！とか叫びながらイキナリフットブレーキ踏むのヤメロｗ
俺はあんたの思考を読み取る超能力は持ってない
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 17:38:42 ID:iYzfQf5o0
もっと心に余裕持てよ。聞けばいいだろう？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 17:59:11 ID:XntqdCPX0
その家の前に止めて～とかさ
しっかりと家の前の問題の無いところに向けて減速してるの気分次第で叫びたいんじゃないのと
しっかりと家の前の問題の無いところに向けて減速してるの気分次第で叫びたいんじゃないのと
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 21:59:00 ID:7BjZRHz+O
受かったョおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 23:15:44 ID:iYzfQf5o0
不安だから復習したいなぁ、とオーバー覚悟で申し出たところ
軽くスルーされて新しいことをやるようです。ぎゃああああああ。
軽くスルーされて新しいことをやるようです。ぎゃああああああ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 23:44:56 ID:XntqdCPX0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 00:08:03 ID:AKMs/UTj0
金なんてどうでもいいのに；；
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 00:32:44 ID:dxiFQqa+0
㌧㌧と進めば高速教習の終わった後の残りの三時間くらいは復習の時間でしょ
先に金を払って無駄な補習とか、普通はやらせないわな
先に金を払って無駄な補習とか、普通はやらせないわな
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 02:45:58 ID:2xqb7MpU0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 20:48:20 ID:2KwkUuAK0
格闘ゲームとかやらせればステージ4辺りでゲームオーバーになる俺も
普通二輪と普通自動車を一切の追加無しでクリア出来た
世の中中々オーバーする人っていないんじゃないかと
普通二輪と普通自動車を一切の追加無しでクリア出来た
世の中中々オーバーする人っていないんじゃないかと
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 21:33:57 ID:AKMs/UTj0
オーバー決定していますが何か。
問題は資格試験のかけもちで頭が集中できないこと。
問題は資格試験のかけもちで頭が集中できないこと。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 22:03:07 ID:GgogcGcH0
仮免前の1段階で○時間延長した俺が（しかも仮免技能試験でry）
2段階ここまでストレートで来ている。
あとは高速だけ（ミキワメも入れて最低3時間+卒効→卒業技能試験）なんだが、
毎日高速が50規制でね…規制解けたら教習車がいっせいに高速に繰り出すかもｗ
2段階ここまでストレートで来ている。
あとは高速だけ（ミキワメも入れて最低3時間+卒効→卒業技能試験）なんだが、
毎日高速が50規制でね…規制解けたら教習車がいっせいに高速に繰り出すかもｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 07:44:21 ID:UaUK/+BM0
自分の不器用さを強く自覚してる俺は余裕のMT安心コース
もちろんオーバーしてる！！
もちろんオーバーしてる！！
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 10:34:04 ID:ELDW7P5AO
俺はチキンなんで、落ち続けたらどうなるんだろうか‥と不安になった。 で、安心コース
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 18:18:35 ID:VTkhITOe0
10万円くらいオーバーすることを予測してる。
年食ってるので安心コースなかったｗ
年食ってるので安心コースなかったｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 19:41:53 ID:QfZTdOF30
>>124
年食ってるっていくつよ？
「自分はできない」とか「自分は下手」みたいに思ってると
能力を自己抑制してしまうらしいよ。
今まで嫌というほどそういう経験したから本当だと思う。
結果出る前からオーバーを予測とかよくない気がするが・・・
30手前の俺も安心コース無かったけど、安心コースよりは安く済みそうだ。
第1段階で2時間オーバーしたけど、第2段階は大丈夫っぽい。
駐車や方向変換ではどうなるかわからないけど。
年食ってるっていくつよ？
「自分はできない」とか「自分は下手」みたいに思ってると
能力を自己抑制してしまうらしいよ。
今まで嫌というほどそういう経験したから本当だと思う。
結果出る前からオーバーを予測とかよくない気がするが・・・
30手前の俺も安心コース無かったけど、安心コースよりは安く済みそうだ。
第1段階で2時間オーバーしたけど、第2段階は大丈夫っぽい。
駐車や方向変換ではどうなるかわからないけど。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 19:54:04 ID:VTkhITOe0
三十路超ですがなにか
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 20:06:08 ID:Ya3Dc7iq0
心配しなくても乗車2＾3時間程度の時の妙に余裕のないてんぱり運転なんて最初だけだぜ
想像以上に延長料金払う生徒なんて少ないんだから
想像以上に延長料金払う生徒なんて少ないんだから
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 20:06:27 ID:QfZTdOF30
ごめんね。
年食ってるって言ってたのと、オーバーの予測してたのを勝手に結びつけてしまった。
年食ってるって言ってたのと、オーバーの予測してたのを勝手に結びつけてしまった。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 20:53:46 ID:WWS0F00v0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 21:09:20 ID:ktxpZXoz0
俺もだが３０越えてから初免許っての少なくないんだな
教官から免許初めてですか？って聞かれること多くなかった？w
教官から免許初めてですか？って聞かれること多くなかった？w
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 21:25:56 ID:VTkhITOe0
とりあえず技能3人の教官と出会って3人とも聞いてきたｗ
学科も1回one‐to‐oneのときがあってそのときも聞いてきたｗ
取り消し食らって再入所してるわけじゃありませんからｗ
学科も1回one‐to‐oneのときがあってそのときも聞いてきたｗ
取り消し食らって再入所してるわけじゃありませんからｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 22:25:17 ID:oqAsCsBBP
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 23:23:16 ID:6nUG265Q0
>>130
初免許じゃないけど、
原付のみ15年→普自二&普通車セットで入校での連続教習だったが、なんか指導員に年の事で言われた事は無かったな。
しかし二輪のみ（殆どスクーター）に慣れ切ってたんで、第一段階で車(MT)に慣れるまではカルチャーショックだった。
他人の運転見てるだけじゃ、車なんて、なんて事無いと思ってた自分がマジ最低に思えたり。
じじばば、&それまではとろいって思ってたへたれ主婦とか含めて普通車運転出来る全ての人間が神に思えた。
それから、タバコ吸いながらとか、物食いながらとか、携帯しながら（←×）運転してるやつって、なんてハイスキル！！とか。
二段階に行っても、日曜のスーパーとかふと周りを観察すると、当たり前のようにサクット皆車止めてるの見て、
ポールとかの目印も無いのに切り返し0とかあり得んは！と落ち込んだり。
原付から追免して、”ゴールド免許で若葉マーク”（このゴールドに何の意味が有るのか不思議）ってわけのわからない事に成ってしまったが。
（若葉ゴールド、結構いるらしい、他の板とかで何回か見たことが有る）
初免許じゃないけど、
原付のみ15年→普自二&普通車セットで入校での連続教習だったが、なんか指導員に年の事で言われた事は無かったな。
しかし二輪のみ（殆どスクーター）に慣れ切ってたんで、第一段階で車(MT)に慣れるまではカルチャーショックだった。
他人の運転見てるだけじゃ、車なんて、なんて事無いと思ってた自分がマジ最低に思えたり。
じじばば、&それまではとろいって思ってたへたれ主婦とか含めて普通車運転出来る全ての人間が神に思えた。
それから、タバコ吸いながらとか、物食いながらとか、携帯しながら（←×）運転してるやつって、なんてハイスキル！！とか。
二段階に行っても、日曜のスーパーとかふと周りを観察すると、当たり前のようにサクット皆車止めてるの見て、
ポールとかの目印も無いのに切り返し0とかあり得んは！と落ち込んだり。
原付から追免して、”ゴールド免許で若葉マーク”（このゴールドに何の意味が有るのか不思議）ってわけのわからない事に成ってしまったが。
（若葉ゴールド、結構いるらしい、他の板とかで何回か見たことが有る）
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 23:27:38 ID:WWS0F00v0
俺も原付で15年走ったが、それが原付なしより有利かといえば
逆に不利に感じる。二輪の感覚が染み付いていると四輪の感覚になじめない。
逆に原付なしのほうが早く感覚になじめそうな気がする。
原付と普通自動車では同じ道でも別世界だ。
逆に不利に感じる。二輪の感覚が染み付いていると四輪の感覚になじめない。
逆に原付なしのほうが早く感覚になじめそうな気がする。
原付と普通自動車では同じ道でも別世界だ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 23:47:05 ID:6nUG265Q0
>>134
路上に出たら、いわゆる危険予知の経験、他の車等や歩行者自転車の動きがわかってるから、こっちのモンだが、
第一段階は想像以上にきついよね。
曲がる時には先ずカラダ傾けてしまうし。
そもそも先ずカーブすら鬼門かも。
（自分の教官は、そこら含めてちゃんと指導してくれてたんだと、今振り返るとそういう気がする。やっぱプロなんだね）
それから、すり抜け割り込みとか平気でしまくりだった原付免許のみの自分がいかに車に迷惑かけまくりだったのか！とか反省しまくりだった。
更に二輪にはサイドミラーしかないから、フロントミラー見るのが教習中は苦手だったなー。
路上ではフロントミラーで見ると後続車が異常に近く見えて、煽られてる被害妄想にかられたり、特に二輪が後ろから高速接近してくると怖かった。
路上に出たら、いわゆる危険予知の経験、他の車等や歩行者自転車の動きがわかってるから、こっちのモンだが、
第一段階は想像以上にきついよね。
曲がる時には先ずカラダ傾けてしまうし。
そもそも先ずカーブすら鬼門かも。
（自分の教官は、そこら含めてちゃんと指導してくれてたんだと、今振り返るとそういう気がする。やっぱプロなんだね）
それから、すり抜け割り込みとか平気でしまくりだった原付免許のみの自分がいかに車に迷惑かけまくりだったのか！とか反省しまくりだった。
更に二輪にはサイドミラーしかないから、フロントミラー見るのが教習中は苦手だったなー。
路上ではフロントミラーで見ると後続車が異常に近く見えて、煽られてる被害妄想にかられたり、特に二輪が後ろから高速接近してくると怖かった。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 05:08:23 ID:xlHvzm690
俺はむしろ逆で、原付で10年以上走ったのに、どれだけ何も知らずにいい加減な走りをしてたんだと情けなくなったな
まぁ仕方ない
原付免許取得時の50問問題の勉強って殆ど公道の走り方を知らずに走りだすのと変わらない
まぁ仕方ない
原付免許取得時の50問問題の勉強って殆ど公道の走り方を知らずに走りだすのと変わらない
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 05:37:04 ID:/iH9rOZc0
原付で有利なのは路上もそうだけど学科じゃないかな。
もちろん関係ないやつとかはろくすっぽ覚えてないだろうがｗ
もちろん関係ないやつとかはろくすっぽ覚えてないだろうがｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 06:30:28 ID:Wr3PYGz60
正直車の免許を取りに行くまで、交差点付近で車が左側を埋めてくるのを「二輪を殺す気か、このキチガイドライバーがっ！！」「渋滞を気持ちよくすり抜けていくのがそんなに羨ましいのか！糞がっ」とか本気で思った
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 12:58:11 ID:5sMaQUWk0
>>138
竜兵ちゃん乙
竜兵ちゃん乙
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 13:28:45 ID:ghXxypKx0
１０時間延長してやっとミキワメがきたのに仮免落ちたよ
立ち直れそうに無いから今日はもう寝る
立ち直れそうに無いから今日はもう寝る
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 14:35:48 ID:Lf3gF1/l0
安心パック入ってる？
料金やばいんじゃ・・・
料金やばいんじゃ・・・
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:59:03 ID:ntUcedej0
>>140
次の補修の前に、しっかり何が苦手で、何が出来ないか、よくわからない所は何か
はっきり具体的に、教官（指導員）に意思表示して、それから車動かすの始めたら？
五分とか十分とか色々直に聞いて
そしたら超ピンポイントの特訓してくれるんじゃないかな
乗車経験は人よりたっぷり積んでんだから、ちょっとしたコツを物にする位、5分も掛からないかもよ？
次の補修の前に、しっかり何が苦手で、何が出来ないか、よくわからない所は何か
はっきり具体的に、教官（指導員）に意思表示して、それから車動かすの始めたら？
五分とか十分とか色々直に聞いて
そしたら超ピンポイントの特訓してくれるんじゃないかな
乗車経験は人よりたっぷり積んでんだから、ちょっとしたコツを物にする位、5分も掛からないかもよ？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 23:16:58 ID:BNgmL1ie0
補習で教え方がうまい指導員にあたるといいね
まじで指導員間で差がありすぎ
まじで指導員間で差がありすぎ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 23:49:23 ID:91hV4LcE0
何がわからないか、自分でわからなくなってないですか？
私も仮免前に5時間もオーバーしたから・・・・
教官にも全然うまくならないといわれる始末。（｀皿´）ﾑｷｰ! やってらんねーって気分になります。
結局私の場合、問題点はただスピードが速すぎただけだったと偶然判明しました。
とりあえず、迷惑かと思われるようなノロノロ運転で走行してみるといいかもしれないです。
特に場内が狭い教習所だと効果テキメンだと思います。仮免前だとまだ操作に慣れてないから、
「ウインカーつけなきゃ！あ、シフトチェンジもしなきゃ！あ、目視忘れてた！（°Д°；））（（°Д°；）」
ってなってないですか？
狭い教習所ほどすぐに動作のポイントがやってくるから、車が動くスピードに対して動作が追い付かないんだよね。
ゆっくり走ってたらいっぱい練習できないじゃんと思うかもしれませんが、
ゆっくり走るといろいろ余裕が出てくると思います。
私も仮免前に5時間もオーバーしたから・・・・
教官にも全然うまくならないといわれる始末。（｀皿´）ﾑｷｰ! やってらんねーって気分になります。
結局私の場合、問題点はただスピードが速すぎただけだったと偶然判明しました。
とりあえず、迷惑かと思われるようなノロノロ運転で走行してみるといいかもしれないです。
特に場内が狭い教習所だと効果テキメンだと思います。仮免前だとまだ操作に慣れてないから、
「ウインカーつけなきゃ！あ、シフトチェンジもしなきゃ！あ、目視忘れてた！（°Д°；））（（°Д°；）」
ってなってないですか？
狭い教習所ほどすぐに動作のポイントがやってくるから、車が動くスピードに対して動作が追い付かないんだよね。
ゆっくり走ってたらいっぱい練習できないじゃんと思うかもしれませんが、
ゆっくり走るといろいろ余裕が出てくると思います。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 23:57:56 ID:ntUcedej0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 08:16:48 ID:bSWId73l0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 17:44:49 ID:cul+miOX0
坂道発進またダメだった
今日の教官になってはじめてクラッチの調節の仕方をダメ出しされ、
調節感覚を最初から身に着けなきゃならなくなったorz
（今まで：かかと固定で足首で調節 今日：かかと固定はNG,足全体でagesageしないとNG)
何時間オーバーするか楽しみだという自虐的な気持ちになりつつある
今日の教官になってはじめてクラッチの調節の仕方をダメ出しされ、
調節感覚を最初から身に着けなきゃならなくなったorz
（今まで：かかと固定で足首で調節 今日：かかと固定はNG,足全体でagesageしないとNG)
何時間オーバーするか楽しみだという自虐的な気持ちになりつつある
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 17:53:43 ID:1Itj4vW20
クラッチを踵付けるなんて今までの教官ハズレとかってレベルじゃねーぞ
卒業時にちゃんと評価に書いてやれ
卒業時にちゃんと評価に書いてやれ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 18:18:42 ID:cul+miOX0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 18:29:50 ID:16YHr44N0
「半クラの感覚、この１センチくらいをわかるようになれ」
といわれてるが微妙すぎてわからん
この１センチの範囲内で
ペダル踏んだり戻したりして速度調節なんて神業、無理っす
ついつい断続クラッチになってしまう
俺もどのくらいオーバーするかわからんw
といわれてるが微妙すぎてわからん
この１センチの範囲内で
ペダル踏んだり戻したりして速度調節なんて神業、無理っす
ついつい断続クラッチになってしまう
俺もどのくらいオーバーするかわからんw
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 18:53:22 ID:efqh+rK50
坂道なんとかクリアとしてもらった。まだまだ不安だけど。
坂道だけでとりあえず2時限オーバーしたみたいです。
どんどん追加料金ぶっこむぜ！！！
坂道だけでとりあえず2時限オーバーしたみたいです。
どんどん追加料金ぶっこむぜ！！！
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 18:56:35 ID:OFr+YMU40
教官達に人間として圧倒的に嫌われていると危なっかしい運転でも一切の追加がないって事もある
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 18:58:25 ID:efqh+rK50
どうやったらそんな短時間に全教官から嫌われるんだｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 19:06:22 ID:cul+miOX0
>>152
それ真逆だと思うｗ
それ真逆だと思うｗ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 19:11:21 ID:16YHr44N0
俺なんてまだ坂道まで辿りついてないのに
すでに数時間オーバーしてるみたいだ
すでに数時間オーバーしてるみたいだ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 19:42:41 ID:ZF2KxIp80
とりあえず一段階で引っかかってる人は運転教本熟読しようぜ
確かに体に覚えさせるのも大事だが、基礎知識はそれを後押しする
当たり前のことしか書いてない様に見えるけど、実際にそれが出来ているのか照らし合わせながらね
確かに体に覚えさせるのも大事だが、基礎知識はそれを後押しする
当たり前のことしか書いてない様に見えるけど、実際にそれが出来ているのか照らし合わせながらね
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 19:47:31 ID:16YHr44N0
はい
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 19:51:32 ID:bQZG8zqIO
各段階10時間オーバーはわりといるから、安心汁！
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 20:01:02 ID:FyHjE2uy0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 22:45:08 ID:DkId5HHS0
今日初めて路上走ったけど、怖かったわ
前に当たった教官から、交差点の真ん中でエンストして立ち往生、
後ろの車にクラクション鳴らされまくった話を聞いたから、
自分もエンストしてすごい焦った
制限速度40キロ守って走ってたら、後ろの車に煽られてたみたい
ルームミラー見る余裕なくて気づかなかったけど
教官が、ナンバーチェックしそこねたって言ってたから、よっぽど煽られてたのかな
私は一段階８時間オーバーだった
安心パックは年齢制限あって入れなかったよ
前に当たった教官から、交差点の真ん中でエンストして立ち往生、
後ろの車にクラクション鳴らされまくった話を聞いたから、
自分もエンストしてすごい焦った
制限速度40キロ守って走ってたら、後ろの車に煽られてたみたい
ルームミラー見る余裕なくて気づかなかったけど
教官が、ナンバーチェックしそこねたって言ってたから、よっぽど煽られてたのかな
私は一段階８時間オーバーだった
安心パックは年齢制限あって入れなかったよ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 23:02:23 ID:bSWId73l0
僕も今日初めて路上だったｗ
後続車が怖すぎて一回信号無視しそうになった・・・というかした（ブレーキ踏まれた）
ルームミラーで見たら乗ってる人の表情までありありと見えるのがほんとやだ
後続車が怖すぎて一回信号無視しそうになった・・・というかした（ブレーキ踏まれた）
ルームミラーで見たら乗ってる人の表情までありありと見えるのがほんとやだ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 23:15:11 ID:ujz0dDUa0
原付免許取って乗ってたかどうかで路上の緊張感って違うんだろうな
基本路上の方がのびのび走れて楽しいお
基本路上の方がのびのび走れて楽しいお
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 23:26:56 ID:s4Shbzvx0
煽る方も大概だなあ
教習車ってわかるだろうに
教習車ってわかるだろうに
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 23:35:09 ID:Pb9ay2Xw0
被害妄想
路上で30k制限の道路とか、普通の車は60～70kで成り立ってる道だったりして、実際邪魔でしょうがないが
抜けない道では後ろを付いてくるしかないからな
路上で30k制限の道路とか、普通の車は60～70kで成り立ってる道だったりして、実際邪魔でしょうがないが
抜けない道では後ろを付いてくるしかないからな
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 23:56:07 ID:Q5o5i43t0
結論・気にスンナ
少なくとも教習中くらいは制限守るほうが正しい
制限速度は適当に決めてあるわけじゃないんだから
少なくとも教習中くらいは制限守るほうが正しい
制限速度は適当に決めてあるわけじゃないんだから
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 00:19:53 ID:p5/b4WXG0
教習中のスピードだと追い越し書ける時の車のエンジン音が異常に威圧的に感じるよね
ただ普通に抜いてるだけなんだけど怖い
ただ普通に抜いてるだけなんだけど怖い
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 00:20:50 ID:p5/b4WXG0
○追い越しかけられる時の
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 00:53:05 ID:AzwnPuTF0
台帳の、ハンコ押すとこがもう無くなって、上から新たに紙貼ってるやつって、公道で迷惑掛けるから免許取らない方がいいよｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 01:29:28 ID:VTkhITOe0
おまえが判断することじゃないだろ？ｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 01:47:03 ID:F+YjV4qu0
体験談かな？
何か事故でも起こしたの？
何か事故でも起こしたの？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 05:49:46 ID:zI0d6k860
.
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 07:42:59 ID:3DgbIlpa0
なだめているつもりが却って人の神経思いっきり逆撫でしてる教官っているよね
わざとかと思ってしまうくらい。
わざとかと思ってしまうくらい。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 09:02:29 ID:CnKmU4550
昨日縦列と車庫入れやったけど、車の窓から身を乗り出す体の柔軟さが
ちと欠けるとか、胴長過ぎてクラッチに足ぎりぎりとか、運転技術
以外のとこで色々地味に発見してはダメージ受けてきてみた
ちと欠けるとか、胴長過ぎてクラッチに足ぎりぎりとか、運転技術
以外のとこで色々地味に発見してはダメージ受けてきてみた
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 16:26:11 ID:VTkhITOe0
復習申し出て次また同じことしまーす
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 16:32:57 ID:VGpBIQzN0
今日で路上教習４時間目。
減速チェンジはもたついてしまうし、坂道発進も失敗ばかり。右左折もスムーズにできないし。
何もかもが全然駄目で泣きそう。
減速チェンジはもたついてしまうし、坂道発進も失敗ばかり。右左折もスムーズにできないし。
何もかもが全然駄目で泣きそう。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 16:42:30 ID:2nHPnsBq0
上で出てるが右左折（特に左折）の場合は止まってもいいやと考えてぐぐぐ～っと減速するんだ
最悪止まってもいい。エンストさえしなければ曲がりきれない速度で曲がって事故るより遥かにましだ
あつかましくてもいいところはあつかましくてもいいんだぜ
運転できるようになるために練習してるんだから下手で当然。誰が路上の教習車に一人前が乗ってると思うもんか
何より大事なのは事故を起こさないことなんだから安全運転すぎるくらいを目指せばいいよ
最悪止まってもいい。エンストさえしなければ曲がりきれない速度で曲がって事故るより遥かにましだ
あつかましくてもいいところはあつかましくてもいいんだぜ
運転できるようになるために練習してるんだから下手で当然。誰が路上の教習車に一人前が乗ってると思うもんか
何より大事なのは事故を起こさないことなんだから安全運転すぎるくらいを目指せばいいよ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 18:16:56 ID:WFKd3TPT0
原付とか乗ってると交差点で最低限のスピードを体が出してしまうな・・・
後ろの車からのプレッシャーが凄いけど最徐行すると判断が楽だ
後ろの車からのプレッシャーが凄いけど最徐行すると判断が楽だ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 18:56:58 ID:QfZTdOF30
>>175
毎日通ってる？
そうじゃないなら詰めて行った方がいいと思う。
やっぱ日を開けると変なミスしてしまう。
俺は今日路上5回目だったけど、
教習所内でハンドブレーキ引いた状態のまま発進してしまったｗ
教習行きだして初めてだよ、こんなこと・・・ありえねー
水曜と金曜も教習受けてたし、運転しだしたらすぐに落ち着きを取り戻せたけど。
今週はほぼ毎日行くからもうこんなことは起こらないかな。
減速チェンジと右左折は、早め早めに運転の計画を考えればいいんじゃない？
あと>>176が言うように十分速度を落とすと落ち着いてできるかと。
車がゴトゴト言い出したらクラッチ切ればいいし。
減速チェンジがもたつくって言うのは、チェンジの際の動作自体がゆっくりになっちゃうってこと？
俺の場合動作自体はパパッとできるんだけど、
右左折する直前で、ああ忘れてたやらなきゃって感じでもたついてた。
今日でそういうミスはほとんど無くなってたけど。
でも進路変更後の合図消し忘れがなかなか直らなねー
毎日通ってる？
そうじゃないなら詰めて行った方がいいと思う。
やっぱ日を開けると変なミスしてしまう。
俺は今日路上5回目だったけど、
教習所内でハンドブレーキ引いた状態のまま発進してしまったｗ
教習行きだして初めてだよ、こんなこと・・・ありえねー
水曜と金曜も教習受けてたし、運転しだしたらすぐに落ち着きを取り戻せたけど。
今週はほぼ毎日行くからもうこんなことは起こらないかな。
減速チェンジと右左折は、早め早めに運転の計画を考えればいいんじゃない？
あと>>176が言うように十分速度を落とすと落ち着いてできるかと。
車がゴトゴト言い出したらクラッチ切ればいいし。
減速チェンジがもたつくって言うのは、チェンジの際の動作自体がゆっくりになっちゃうってこと？
俺の場合動作自体はパパッとできるんだけど、
右左折する直前で、ああ忘れてたやらなきゃって感じでもたついてた。
今日でそういうミスはほとんど無くなってたけど。
でも進路変更後の合図消し忘れがなかなか直らなねー
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 18:58:20 ID:QfZTdOF30
誤 直らなねー
正 直らねー
正 直らねー
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 19:27:21 ID:Hgn5CP8T0
こんなスレを見てああ、みんなオーバーするもんなんだな、なんて安心してる場合じゃないぞ
オーバーするのは女と、50歳を超えてから最取得に来る人くらい
健康な男で追加教習を受ける奴なんて3％居ないから
こんなスレを読ん出る暇があったら勉強しろ
オーバーするのは女と、50歳を超えてから最取得に来る人くらい
健康な男で追加教習を受ける奴なんて3％居ないから
こんなスレを読ん出る暇があったら勉強しろ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 20:00:40 ID:VTkhITOe0
いいんだよ、そこまで必死じゃないから
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 20:37:14 ID:0/rBdnDx0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 20:39:59 ID:VTkhITOe0
今日は対向車同士で一緒にエンストしててなごんだ・・・
なんていってられなかったがｗ
なんていってられなかったがｗ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 23:11:56 ID:Jfgg2YTN0
坂道発進でゴトゴト音が鳴ってエンストしそうになる時って
エンジンの回転数が足りないの？それとも多すぎるの？
あるいはクラッチの繋ぎが足りないの？繋ぎが強すぎるの？
エンジンの回転数が足りないの？それとも多すぎるの？
あるいはクラッチの繋ぎが足りないの？繋ぎが強すぎるの？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 23:33:57 ID:cKUFwig70
多分クラッチ上げすぎ。それで何度エンストしたことかorz
アクセル踏んで後部沈む感じがしたとこでサイドブレーキ下ろして
半クラにもっていくわけだが、ここで慌てて足上げすぎるとエンストする。
慌てず車が動き出す位置探るみたいに足をゆっくりあげて、動き出したら
そこから足を動かさないか、ほんのちょっと踏み戻せと言われた。
クラッチの繋ぎが足りない分には坂道上がりもしないが下がりもしない
という体験を修了検定でしてみた。検定員の人に「クラッチも少し上げなさいw」
とか言われたが、下がらなかったからセーフ扱いだったらしいwwwww
アクセル踏んで後部沈む感じがしたとこでサイドブレーキ下ろして
半クラにもっていくわけだが、ここで慌てて足上げすぎるとエンストする。
慌てず車が動き出す位置探るみたいに足をゆっくりあげて、動き出したら
そこから足を動かさないか、ほんのちょっと踏み戻せと言われた。
クラッチの繋ぎが足りない分には坂道上がりもしないが下がりもしない
という体験を修了検定でしてみた。検定員の人に「クラッチも少し上げなさいw」
とか言われたが、下がらなかったからセーフ扱いだったらしいwwwww
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 06:51:32 ID:J5Jz1avh0
4時間もっかかったなんとか坂道脱出、S字とクランクは意外にすんなり脱出。
教官との相性にもよるな、正直。
いったんミスったらどんどんひきずるし＞いやな教官だと
教官との相性にもよるな、正直。
いったんミスったらどんどんひきずるし＞いやな教官だと
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 08:41:58 ID:9jwEoV/30
嫌じゃないけど相性の悪い教官もいるよね
なぜかその人の前だといつものように運転できないっていう
なぜかその人の前だといつものように運転できないっていう
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 08:59:28 ID:y2g/uP9J0
俺は坂道発進の方法を数値で教えてもらったので楽だった。
１．ギアをローギアにする。
２．アクセルを踏んでエンジンの回転数を2500rpmまで上げる。
３．クラッチを上げて回転数を1500rpmまで下げる。（半クラ状態に）
４．サイドブレーキを降ろす。
５．アクセルを少し踏み込み、車が少し進みだしたらクラッチを1cmだけ上げる。（先にクラッチをあげるとエンストする）
俺が通っていた教習所以外の車でも同じ条件でＯＫなのかわからないのが難点です。
１．ギアをローギアにする。
２．アクセルを踏んでエンジンの回転数を2500rpmまで上げる。
３．クラッチを上げて回転数を1500rpmまで下げる。（半クラ状態に）
４．サイドブレーキを降ろす。
５．アクセルを少し踏み込み、車が少し進みだしたらクラッチを1cmだけ上げる。（先にクラッチをあげるとエンストする）
俺が通っていた教習所以外の車でも同じ条件でＯＫなのかわからないのが難点です。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 12:25:22 ID:H8F5NNoO0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 13:25:10 ID:oZUSlXN20
女でMT。一応働いている。
車のこと何も知らない状態で所内27時間(12時間オーバー)路上21時間(2時間オーバー)かかりました。
所内でエンストしまくりだったんで路上はさほど苦労しなかったのだが
方向変換と縦列のやり方がなかなか覚えられず2時間ダブりました。
あとは最初はブレーキのかけ方がだめで(これ以上押したらエンストしちゃうんじゃないかという恐怖)
その辺身につけるまで4時間かかったというｗｗｗ
あとは走りながらミラーミラー合図目視が最初怖くてできなくてそこも時間かかった。
昨日卒業検定だったけど、行楽渋滞で坂道発進オンパレードの嫌がらせでしたが
なんとか受かりました。
絶対運転のセンスないと思って追加料金と検定フリーのコースにしたので安心。
幸い終了検定と仮免と卒業検定は1回で通りました。
明後日試験受けてきます！
車のこと何も知らない状態で所内27時間(12時間オーバー)路上21時間(2時間オーバー)かかりました。
所内でエンストしまくりだったんで路上はさほど苦労しなかったのだが
方向変換と縦列のやり方がなかなか覚えられず2時間ダブりました。
あとは最初はブレーキのかけ方がだめで(これ以上押したらエンストしちゃうんじゃないかという恐怖)
その辺身につけるまで4時間かかったというｗｗｗ
あとは走りながらミラーミラー合図目視が最初怖くてできなくてそこも時間かかった。
昨日卒業検定だったけど、行楽渋滞で坂道発進オンパレードの嫌がらせでしたが
なんとか受かりました。
絶対運転のセンスないと思って追加料金と検定フリーのコースにしたので安心。
幸い終了検定と仮免と卒業検定は1回で通りました。
明後日試験受けてきます！
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 14:25:23 ID:nvukcYpn0
>>190
おめでとう！
卒業検定受かったらもう免許取れたも同然だね。
第1段階と第2段階のギャップがすごい・・・
最初に苦労した分、後はスムーズにいったということなんだろうね。
最後の試験もがんばって。
でも第2段階に入って技能がほんと楽しくなったなあ。
第1段階の時は教習直前はあんなに憂鬱だったのにｗ
おめでとう！
卒業検定受かったらもう免許取れたも同然だね。
第1段階と第2段階のギャップがすごい・・・
最初に苦労した分、後はスムーズにいったということなんだろうね。
最後の試験もがんばって。
でも第2段階に入って技能がほんと楽しくなったなあ。
第1段階の時は教習直前はあんなに憂鬱だったのにｗ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 14:58:55 ID:eSeLVqhU0
>>190
おめでとー！
この調子で試験も頑張れ！！
私も車のことなんて何も知らないままMTで入ったから所内5時間オーバーw
それでもなんとか仮免検定を突破して明後日から路上デビューです。
仕事の都合でなかなか毎日通えなくて
検定から間があいているにもかかわらず、いきなり路上教習とか怖すぎるよ。
エンストしそうだし、ハンドル操作も不安だし…。
たたでさえ発進遅いのに、後ろの車に大迷惑かけちゃいそうorz
おめでとー！
この調子で試験も頑張れ！！
私も車のことなんて何も知らないままMTで入ったから所内5時間オーバーw
それでもなんとか仮免検定を突破して明後日から路上デビューです。
仕事の都合でなかなか毎日通えなくて
検定から間があいているにもかかわらず、いきなり路上教習とか怖すぎるよ。
エンストしそうだし、ハンドル操作も不安だし…。
たたでさえ発進遅いのに、後ろの車に大迷惑かけちゃいそうorz
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 15:07:40 ID:aWveHU+50
校内では40キロまでなのに路上でいきなり60キロ以上で走って後ろに車いるからプレッシャーやらなんやらで生きた心地がしなかった
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 15:27:42 ID:Xuo9SJ1Y0
うちは構内３０キロだったぞ。
路上４０キロでも死ぬかと思ったｗ
路上４０キロでも死ぬかと思ったｗ
叩かれるの覚悟で書いたのでレスいただけて嬉しい。
>>191
実は20時限超えたくらいからやーっとミラーミラー合図目視とか冷静にできるようになった感じで
そこからはスムーズという感じです。
全然相手の車とか見れなくて見てないだろとか散々言われましたが
怖かった反面、すごくチンタラ安全運転になったと思います。多分。
>>192
間が空くと確かに忘れます。
方向変換のハンドルの切り方とかまさにそうでそれでダブりました。
路上で危険予測で生徒後ろに二人乗っけて交差点のど真ん中右折中でエンストして
曲がった先の信号青に変わった時は泣きそうになりました。
まあ、色々な最悪の事態を教習中で色々やらかしたので
色々言われた分無茶は怖くてできないと実感。
>>193
私も最初はそのタイプです。
指示速度30キロでも怖かったのに。
所内なんていつもは15キロくらいしか出してなかったかもしれません。
>>191
実は20時限超えたくらいからやーっとミラーミラー合図目視とか冷静にできるようになった感じで
そこからはスムーズという感じです。
全然相手の車とか見れなくて見てないだろとか散々言われましたが
怖かった反面、すごくチンタラ安全運転になったと思います。多分。
>>192
間が空くと確かに忘れます。
方向変換のハンドルの切り方とかまさにそうでそれでダブりました。
路上で危険予測で生徒後ろに二人乗っけて交差点のど真ん中右折中でエンストして
曲がった先の信号青に変わった時は泣きそうになりました。
まあ、色々な最悪の事態を教習中で色々やらかしたので
色々言われた分無茶は怖くてできないと実感。
>>193
私も最初はそのタイプです。
指示速度30キロでも怖かったのに。
所内なんていつもは15キロくらいしか出してなかったかもしれません。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 15:46:05 ID:XP+J9jMX0
なんだろうね。路上原付じゃ50キロ（こら)でも平気なのに
所内だと30kmでもびびっちゃうｗ
所内だと30kmでもびびっちゃうｗ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 15:48:16 ID:u8rjnD1G0
高速教習終わったら60キロおせえｗってなるけどね
当然、当日が一番酷いけど
日をおいてもそれ以前のスピード感覚は払拭される
当然、当日が一番酷いけど
日をおいてもそれ以前のスピード感覚は払拭される
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 16:17:25 ID:xHNo1QPHO
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 17:39:05 ID:CYG9A4eg0
かわいい女の子だとわざと延長させたりするんじゃない
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 17:43:06 ID:K/mzieYR0
高速シミュレーターは80kくらいで走ってるから抜こうとしたら加速するし、加速するから追い越すの辞めたら減速して来るし狂ってるから何の意味もない
俺も運悪く高速が事故渋滞でシミュになったが同じ金払ってあれは勿体なさ過ぎる
俺も運悪く高速が事故渋滞でシミュになったが同じ金払ってあれは勿体なさ過ぎる
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 18:39:03 ID:xHNo1QPHO
>>200
そうなのか…シミュレーターはどこの教習所も似たようなものなんだろうからあんまり期待できないな。
うちの教習所は近くに高速道路ないから全員シミュレーターだそうだ。
そこまで考えて教習所選ばなかった…
そうなのか…シミュレーターはどこの教習所も似たようなものなんだろうからあんまり期待できないな。
うちの教習所は近くに高速道路ないから全員シミュレーターだそうだ。
そこまで考えて教習所選ばなかった…
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:33:37 ID:y2g/uP9J0
高速教習で高速下りた後は信号機の存在を忘れてて危なかった思い出がｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 21:39:31 ID:J5Jz1avh0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 21:41:51 ID:J5Jz1avh0
・・・おいらは二輪乗りで今日も有料自動車専用道路走ってきたが、
やっぱり路上に出たら怖く感じるんだろうな
二輪の癖で割り込みやろうとしたりギリギリまで突っ込むとか
しなきぃいいが・・・
今日で1段階の規定時間終わりますた。あとハンコはみきわめ混みで7つ残ってますorz
やっぱり路上に出たら怖く感じるんだろうな
二輪の癖で割り込みやろうとしたりギリギリまで突っ込むとか
しなきぃいいが・・・
今日で1段階の規定時間終わりますた。あとハンコはみきわめ混みで7つ残ってますorz
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 21:42:09 ID:XP+J9jMX0
>>203
うちもそうだ・・・なんとかメーター見ないところまでいったけど
うちもそうだ・・・なんとかメーター見ないところまでいったけど
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 21:43:02 ID:XP+J9jMX0
予備費として10万円ほど計上してるがこれ超えたらどうしようとガクブルしてる
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 21:56:27 ID:OtA5Q2kF0
10万って知的障害者とか高齢者の一部のケースだけだぞ
勝手に自分の中でハードル下げすぎ
勝手に自分の中でハードル下げすぎ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 22:09:43 ID:XP+J9jMX0
そうか・・・俺は知的障害者だったか、ぐすん
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 22:27:06 ID:O7E/Q3Ak0
こんなスレで仲良しこよしして安心してる場合ではないな
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 22:35:00 ID:nvukcYpn0
>>208
誰がどれぐらいオーバーしてるかなんて、
関係者ぐらいしかわからんだろう。
気にすんな。
どっちかというと、207は励まそうとして言ったように取れるし。
ちょっとしたコツをつかむだけで激変するかもしれないよ。
俺は技能の一番最初に実車に乗った時間に「ちょっと時間かかるかもね」って言われて、
第1段階では2時間オーバーしたけど、修了検定前日に何かが降りてきたｗ
それからというもの順調すぎて怖い
誰がどれぐらいオーバーしてるかなんて、
関係者ぐらいしかわからんだろう。
気にすんな。
どっちかというと、207は励まそうとして言ったように取れるし。
ちょっとしたコツをつかむだけで激変するかもしれないよ。
俺は技能の一番最初に実車に乗った時間に「ちょっと時間かかるかもね」って言われて、
第1段階では2時間オーバーしたけど、修了検定前日に何かが降りてきたｗ
それからというもの順調すぎて怖い
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 23:54:46 ID:XP+J9jMX0
ちなみにまだ7時間ほどしか第一段階乗ってないが3時間ほどオーバーしてる（’’
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 06:29:37 ID:8JfCrG8q0
左カーブでの半クラ練習でオーバーしすぎたためか
坂道１時間だけ、後退１０分くらいだけ、
で、次はもう狭路やるんだそうだ…
いや、安心パックだからオーバー気にしないし
坂道・後退の練習をもっとやりたかったんだがなあ
坂道１時間だけ、後退１０分くらいだけ、
で、次はもう狭路やるんだそうだ…
いや、安心パックだからオーバー気にしないし
坂道・後退の練習をもっとやりたかったんだがなあ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 06:50:00 ID:+Cq4TRIV0
うちのコースは踏切がなだらかな坂っぽいので
坂道クリアしてもまた待ってるｗ
今苦戦中ｗ
坂道クリアしてもまた待ってるｗ
今苦戦中ｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 08:18:55 ID:pnso6IB+0
先日教習所卒業しました。
1段階で8時間オーバー、2段階でミキワメやり直ししたけど
卒業検定は一発でした。
1段階で8時間オーバー、2段階でミキワメやり直ししたけど
卒業検定は一発でした。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 08:24:40 ID:pnso6IB+0
>>203
昔はタコメーター隠してやったこともあった、って指導員に聞いた。
>>191
自分も同じタイプ。仮免とった後は運転を楽しめた。なぜだろう。
俺か？最初のうちは路上でも発進時にエンストしてたけど（MTね）
気持ち強くアクセル踏み込んだら（急発進が怖かった）
サイドなしでも坂道発進できるようになった。
いまは、全ての指導員の方にありがとうと言いたい。いやまじで。
昔はタコメーター隠してやったこともあった、って指導員に聞いた。
>>191
自分も同じタイプ。仮免とった後は運転を楽しめた。なぜだろう。
俺か？最初のうちは路上でも発進時にエンストしてたけど（MTね）
気持ち強くアクセル踏み込んだら（急発進が怖かった）
サイドなしでも坂道発進できるようになった。
いまは、全ての指導員の方にありがとうと言いたい。いやまじで。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 08:30:52 ID:41iF+pIMO
走りだすまえに、タコメーターみながらアクセルふかして、どの回転数でどんな音になるのか覚えてしまう。 これやれば、タコメーターを走行中見なくなる。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 08:39:11 ID:qBkKuICD0
後退が一番不安なんすが
あまりにおざなりすぎて不安だ
うち私道だし１０メートル以上後退しなきゃならんから
しっかり教えていただきたいんだがなあ
先生にオーバー頼むわ
あまりにおざなりすぎて不安だ
うち私道だし１０メートル以上後退しなきゃならんから
しっかり教えていただきたいんだがなあ
先生にオーバー頼むわ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 12:05:33 ID:GChMOPmdO
俺は知的障害者レベルなんで安心プランだぜ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 12:24:53 ID:f3JnUJVc0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 14:31:07 ID:qkiJgxZu0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 17:52:22 ID:GChMOPmdO
教習で、バックはほとんどやらなかったな。そういや。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 18:20:53 ID:Jf2Gly/H0
いや・・・必須課題だけど
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 21:36:26 ID:et13MwsJO
いいかみんな！よく聞け！
ローギアで止まロー！
ローギアで止まロー！
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:01:21 ID:52qpJbis0
それどういう意味があるの？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:09:20 ID:Da70lNsZ0
バックがちゃんとできるまで教習やってたら車が売れなくなる、
て教習所の先生が言ってた。ちょっと冗談っぽくだけど。
て教習所の先生が言ってた。ちょっと冗談っぽくだけど。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:22:04 ID:3XBw7SfC0
すまんな、暑いから気を使ってもらって寒いギャグを言ってくれたんだな
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:32:25 ID:52qpJbis0
鋭利な角度を半クラッチで曲がろうとしてどうしても足がぶれて全くうまくいかずに教官に呆れられた。
他の教官のときに開き直って半クラッチ＞アクセル離す＞クラッチ繋ぐ＆アクセル連打でスムーズに
曲がれた。なんだ、こりゃｗ 我流になるのかな？とりあえずはんこもらえたけどｗ
他の教官のときに開き直って半クラッチ＞アクセル離す＞クラッチ繋ぐ＆アクセル連打でスムーズに
曲がれた。なんだ、こりゃｗ 我流になるのかな？とりあえずはんこもらえたけどｗ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:38:58 ID:4uAT6tyK0
今日方向変換だった。
難しいだろうと思ってたから教習前は不安だったけど、
やってみたらあまりに簡単すぎて拍子抜けした。
教習所内にはポールがあるからほぼパターンゲーなんだね。
ある程度の車両感覚と距離感覚は必要だとは思うけど。
難しいだろうと思ってたから教習前は不安だったけど、
やってみたらあまりに簡単すぎて拍子抜けした。
教習所内にはポールがあるからほぼパターンゲーなんだね。
ある程度の車両感覚と距離感覚は必要だとは思うけど。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:42:17 ID:et13MwsJO
実際は駐車場にポールなんてないからね。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 00:28:15 ID:mTJLqu7x0
>>227
よく判らないけど半クラ連打の断続クラッチじゃダメなの？
よく判らないけど半クラ連打の断続クラッチじゃダメなの？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 01:16:58 ID:QdfqmmNV0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 09:38:52 ID:wjSsecs80
>>230
よくわからないので、それをやるのを諦めたｗ
よくわからないので、それをやるのを諦めたｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 17:20:36 ID:c3USoSCGO
俺の教習所、路上でいきなり環八。
合流、車線変更大変だったよ。
しばらくブルーだった。
合流、車線変更大変だったよ。
しばらくブルーだった。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 17:46:23 ID:Y+G26ugt0
東京は大変だなｗ
でも教官付で車線変更の練習とか出来たのはラッキーじゃない
俺なんか車線変更とか１度もないまま卒業しちゃったぜ('A`)
でも教官付で車線変更の練習とか出来たのはラッキーじゃない
俺なんか車線変更とか１度もないまま卒業しちゃったぜ('A`)
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 21:16:26 ID:h8cIf3TX0
>>233
世田谷自動車学校？
世田谷自動車学校？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 21:36:25 ID:c3USoSCGO
初っぱないきなり環八はきついよね？
もう少し小さくて交通量の少ない幹線道路にしてくれよ。
生徒も大変だけど、教官も大変だろ？
もう少し小さくて交通量の少ない幹線道路にしてくれよ。
生徒も大変だけど、教官も大変だろ？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 21:46:47 ID:1QwKQLdK0
高速教習の替りとかじゃね
低速で走れることがテクの路上で普通に環八走らされても何の勉強にもならん
低速で走れることがテクの路上で普通に環八走らされても何の勉強にもならん
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:30:01 ID:dWdMW3ts0
あまりにも時間オーバーするやつって、絶対向いてないから取らない方がいいよｗ
いつか事故起こすか、他人に迷惑掛けまくって「マジムカ」あたりに書かれるのが関の山だからｗ
いつか事故起こすか、他人に迷惑掛けまくって「マジムカ」あたりに書かれるのが関の山だからｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:38:35 ID:wjSsecs80
オーバーしてないやつが過信で事故りまくってる
とばっちりを負わされるのはやめてほしいわｗｗｗ
とばっちりを負わされるのはやめてほしいわｗｗｗ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:38:43 ID:meZK/5vg0
カモが居ないと教習料もクルマも高くなるんじゃないかな
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:05:26 ID:wjSsecs80
どんだけオーバーしようが免許取ったら同一ラインです。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:29:27 ID:HhPZSlCi0
何の流れもないレスを突然したかと思えば、自演レス急ぎすぎて痛々しいな
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:49:25 ID:wjSsecs80
まぁ・・・俺も何時間かオーバーしてるけど
なんでみんなそんなに焦ってるの？
なんでみんなそんなに焦ってるの？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 10:37:37 ID:Sf3A/ajt0
春先と夏は休みの内に取ろうと必死な学生がこのスレにも流入してくるのです
そして後半になると煽りじゃなくて嘆きが増える
そして後半になると煽りじゃなくて嘆きが増える
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 11:15:17 ID:/N+oUvQg0
先行スタートの俺はいち早く路上に脱出
所内はこれから混み混みになるのだろうか
所内はこれから混み混みになるのだろうか
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 13:49:22 ID:XBrS9XMoO
合流難しいよね？
本線走ってる車との駆け引き。
本線走ってる車との駆け引き。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:24:00 ID:m6tMVlWMO
男だけど第一段階で5時間オーバー、第二段階で6時間オーバーしました(＾＾)ｖいぇい
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:27:01 ID:MJ1c5cw40
同士よ！いぇい！
でも安心するな、ちょこっと焦燥感を楽しもうぜ！
でも安心するな、ちょこっと焦燥感を楽しもうぜ！
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:27:56 ID:YYWFIIbi0
俺中卒でずっと自分は頭悪いんだと思い悩んでたけどこのスレを見て生きる自身が湧いて来たよ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:52:37 ID:XBrS9XMoO
第一車線走ってても駐停車車両があるから第二車線に変更せざるおえない。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 06:26:12 ID:W5bGLP4v0
いかに世の中のドライバーが自分勝手だって証拠だよな＞路駐ばっかり
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 07:35:38 ID:9V+QOJR50
あれ、みんなの使ってる教本って
東京と北海道を除けば大体はトヨタ系の中部日本自動車学校の本だよね。
運転教本のイラストがかわいかった。
東京と北海道を除けば大体はトヨタ系の中部日本自動車学校の本だよね。
運転教本のイラストがかわいかった。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 13:09:40 ID:PkoP+h5bO
二段階で5回オーバーしたのに卒業検定で落ちたｗｗｗ
死にそうだ
死にそうだ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 13:29:46 ID:0pXCypax0
まだたった3万程度の追加出費じゃん
安心プランだって2万くらい掛かるんだから
余裕で想定内の範囲
安心プランだって2万くらい掛かるんだから
余裕で想定内の範囲
今日も2時間教習
残りのハンコが2個になった。
ホントは今日の2時間目で全部終わらせたかったが、急に運転の調子が崩れて
前の時間では問題なかった狭路やカーブでミス連発。
明日の1時間目で全部ハンコもらえそうだが、2時間の見極めでは一発OKは
無理だろうな。
いまだにクラッチのローと三速、Rと四速を間違えてしまうorz
残りのハンコが2個になった。
ホントは今日の2時間目で全部終わらせたかったが、急に運転の調子が崩れて
前の時間では問題なかった狭路やカーブでミス連発。
明日の1時間目で全部ハンコもらえそうだが、2時間の見極めでは一発OKは
無理だろうな。
いまだにクラッチのローと三速、Rと四速を間違えてしまうorz
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 19:10:55 ID:PkoP+h5bO
>>254
第一段階の時点で5時間オーバーしてるんだぜｗ
第一段階の時点で5時間オーバーしてるんだぜｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 19:22:22 ID:G1xHDGwE0
代金は自分のお金か？親から貰ってると何度も延長すると自己嫌悪がえらいことに
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 19:46:09 ID:sHfF90T90
みんな二段階のどの辺でオーバーした？
縦列駐車とか方向転換？
最近二段階に入って、路上の4時間目が終わったところなんだけど
クランクとS字が苦手で一段階で5時間オーバーしてるから先々が不安だー。
ATに変更したくなってきた…。
縦列駐車とか方向転換？
最近二段階に入って、路上の4時間目が終わったところなんだけど
クランクとS字が苦手で一段階で5時間オーバーしてるから先々が不安だー。
ATに変更したくなってきた…。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 20:09:49 ID:ARtWQmXwO
第一段階クランク二回、第二段階見極二回、の計四回。
マニュアルは安心パックにした方が。
マニュアルは安心パックにした方が。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 20:25:52 ID:nMvwpYNT0
二段階は路上で１回、卒検１回だった
縦列と方向転換はどこかのスレで言われいてた通りパターンゲーで楽だったよ
おかげで免許取ってから駐車場のバック駐車ができねｗ
縦列と方向転換はどこかのスレで言われいてた通りパターンゲーで楽だったよ
おかげで免許取ってから駐車場のバック駐車ができねｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 22:35:34 ID:TONDD6Kk0
>>258
仮に実際苦手だったとしても、それを意識してしまうと余計下手になると思う。
自分の特性よりも、技術的なことに集中すればいいんじゃない？
今のはどこがまずくてミスにつながったのか、とか。
縦列駐車とか方向変換はマジで簡単。
修検受かってるんだから速度調節は問題無いだろうし、
心配すること無いよ。
仮免取れてるのにATに変更は無いわ～
仮に実際苦手だったとしても、それを意識してしまうと余計下手になると思う。
自分の特性よりも、技術的なことに集中すればいいんじゃない？
今のはどこがまずくてミスにつながったのか、とか。
縦列駐車とか方向変換はマジで簡単。
修検受かってるんだから速度調節は問題無いだろうし、
心配すること無いよ。
仮免取れてるのにATに変更は無いわ～
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 23:47:39 ID:ARtWQmXwO
最初の発進とギアチェンジが難しかったな。つまり、クラッチの使い方。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 00:12:40 ID:u1VKCX360
からの？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 19:39:17 ID:wfgRz6cc0
1段階
本日で4時間Over
残りのハンコは1個
そのあとみきわめ→検定だ。
もう何時間Overするか被虐的な気持ちになってきたｗ
本日で4時間Over
残りのハンコは1個
そのあとみきわめ→検定だ。
もう何時間Overするか被虐的な気持ちになってきたｗ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 20:02:35 ID:kgww+wM50
4時間オーバーであと4個はんこ。
気にすんなｗｗｗ
気にすんなｗｗｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:42:43 ID:WFO9ynQ30
限定解除は4時間でOKと聞いて、教習受ける前から半信半疑でいたけど、
やっぱり全然無理だったわ。
MT車借りて練習することも出来ず、結局7時間もオーバーした。。。
平均どんぐらいで取得してんのかなあ。本当に4時間？
卒検は1回でOKもらったけど、1回エンストした。
やっぱり全然無理だったわ。
MT車借りて練習することも出来ず、結局7時間もオーバーした。。。
平均どんぐらいで取得してんのかなあ。本当に4時間？
卒検は1回でOKもらったけど、1回エンストした。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:46:24 ID:gdZkgxMBO
周りの友達どれぐらいオーバーしてます？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:57:37 ID:kgww+wM50
友達なんていねえよｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 23:54:57 ID:LMO2jJn20
こんなスレがあったとは・・・。
おめえら免許取る前に、「今日マジでムカついたあの車」スレをじっくり見といてくれ。
そしてそこにあげられるようなバカドライバーにはならねえでくれ。
まあそのスレによく出てくるが、故意の煽り等をやるカスは論外として。
例を挙げればきりがないが、例えば右折で右に寄りきれていなく後ろに渋滞を作る、左折で一旦右に振る等、
自分でも気付かないうちに迷惑かけてる奴もいっぱいいるわけだ。
時間オーバーするってことは、認知、判断、操作の力のうち、何かが欠落してるんだ。
それを自覚し、謙虚に受け止めて運転しなければ、他人をムカつかせる、DQNに絡まれる、
事故を起こすのどれかだ。
頼むぜホント。
おめえら免許取る前に、「今日マジでムカついたあの車」スレをじっくり見といてくれ。
そしてそこにあげられるようなバカドライバーにはならねえでくれ。
まあそのスレによく出てくるが、故意の煽り等をやるカスは論外として。
例を挙げればきりがないが、例えば右折で右に寄りきれていなく後ろに渋滞を作る、左折で一旦右に振る等、
自分でも気付かないうちに迷惑かけてる奴もいっぱいいるわけだ。
時間オーバーするってことは、認知、判断、操作の力のうち、何かが欠落してるんだ。
それを自覚し、謙虚に受け止めて運転しなければ、他人をムカつかせる、DQNに絡まれる、
事故を起こすのどれかだ。
頼むぜホント。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 13:57:34 ID:+DTYSHt20
>>269
悪いけど、上から目線だね
ここに報告があがるというのは人それぞれに習熟度が違うということ。
逆にオーバーせずに取れて技術を過信してバカ化するのもいんじゃないの？
両面言わないのはなぜかなあ？
ま、いいや。
悪いけど、上から目線だね
ここに報告があがるというのは人それぞれに習熟度が違うということ。
逆にオーバーせずに取れて技術を過信してバカ化するのもいんじゃないの？
両面言わないのはなぜかなあ？
ま、いいや。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 16:52:07 ID:Flu6UTpT0
ちょっとしたことでムカムカするような奴もドライバーとして何かが欠落しているんだ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 17:20:00 ID:BumYTThu0
交差点右折するのに信号替わって動き出してから
ウインカー出すヤツ意外に多くて頭にくる
車線変更もウインカー出せば入れると思ってるヤツ多いし
ハンドル切ってからウインカー出すヤツも多い
あと一台待てば後続居ないのに無理やり割り込むとか
ウインカー出さないで隣の車線にハミ出てくるとか普通に危ないわ
頼むからウインカーの使い方覚えてから運転してくれ
ウインカー出すヤツ意外に多くて頭にくる
車線変更もウインカー出せば入れると思ってるヤツ多いし
ハンドル切ってからウインカー出すヤツも多い
あと一台待てば後続居ないのに無理やり割り込むとか
ウインカー出さないで隣の車線にハミ出てくるとか普通に危ないわ
頼むからウインカーの使い方覚えてから運転してくれ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 18:26:22 ID:sY2EZDlu0
それは覚えて免許取った後面倒くさくなってやらなくなるんだろ
スレチ
スレチ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 21:06:24 ID:bj6A5c5V0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 21:52:47 ID:Kv2YyfUw0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:00:16 ID:x2V4h0M40
車は兵器
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 00:54:31 ID:NFYWwegc0
>>270
＞逆にオーバーせずに取れて技術を過信してバカ化するのもいんじゃないの？
それも一理あるが、あくまで俺は「謙虚に受け止めて」って書いた。
つまりオーバーしなかったやつはもちろんだが、オーバーしまくってるやつは尚更、
真摯に受け止めて欲しい話だ。
上から目線とか言われてもなあ・・・。
ただ単に、あくまで経験から言わせてもらっただけだよ。
＞逆にオーバーせずに取れて技術を過信してバカ化するのもいんじゃないの？
それも一理あるが、あくまで俺は「謙虚に受け止めて」って書いた。
つまりオーバーしなかったやつはもちろんだが、オーバーしまくってるやつは尚更、
真摯に受け止めて欲しい話だ。
上から目線とか言われてもなあ・・・。
ただ単に、あくまで経験から言わせてもらっただけだよ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 07:51:35 ID:Sq4jIJ2d0
↑スレを止める空気読めない馬鹿
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 23:00:57 ID:XgX429RM0
オーバーしないためにはどうしたらいいの
破産するなんて嫌だよ
破産するなんて嫌だよ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 23:04:47 ID:26IdadpI0
色仕掛け
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 09:53:51 ID:3W6SWEBG0
もうオーバーしまくってるから次はいかに
修検をパスするかに考えが移行しました
修検をパスするかに考えが移行しました
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 15:04:49 ID:WPszwOOQ0
ATって1段階最短15時限だっけ？
それより上がオーバーってこと？
それより上がオーバーってこと？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 16:35:30 ID:9cS2FtJh0
ATは最短12時間
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 18:35:50 ID:WPszwOOQ0
MTが15か。
集中コースだから、どんどん進んでくけど見極め・仮免で落とされまくるんだろうなぁ。
集中コースだから、どんどん進んでくけど見極め・仮免で落とされまくるんだろうなぁ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 20:58:44 ID:OC0biKMS0
ちょっと質問したいんだけど
巻き込み確認は左折のときだけで、右折するときは
左右確認した後に、そのまま発車していいんだよね？
巻き込み確認は左折のときだけで、右折するときは
左右確認した後に、そのまま発車していいんだよね？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 17:03:52 ID:naby9Vq40
オーバーしまくってやっと次に修了検定まで行った・・・あふぅー。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 19:21:32 ID:+UuIQDpw0
ほんと教官によるよなあ。
厳しい教官にあたって全く進まなかった。
その方が身に付くからありがたいけど。
厳しい教官にあたって全く進まなかった。
その方が身に付くからありがたいけど。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 22:11:32 ID:SwGS7CHa0
第一段階で早速オーバーしたので記念かき子
今年の自分の夏はエンスト祭のようだ
曲がり角怖い交差点怖い
今まで問題なく上がれていた坂が上れなかったとか凹んだ
今年の自分の夏はエンスト祭のようだ
曲がり角怖い交差点怖い
今まで問題なく上がれていた坂が上れなかったとか凹んだ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 22:41:31 ID:naby9Vq40
20時間突破してますが何か＞一段階
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 23:05:55 ID:dDEtnWVg0
やっぱり教習所によって判子の難易度が異常に違うんじゃないかと思う
クランクなんかで脱輪せずに抜けられることが一度もなかったとか
そういうハッキリした原因で補習ってんならともかく
どうもそういうことばかりでも無さそうだし
クランクなんかで脱輪せずに抜けられることが一度もなかったとか
そういうハッキリした原因で補習ってんならともかく
どうもそういうことばかりでも無さそうだし
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 04:00:03 ID:RCOytDpE0
判子押すかどうか判断するのは人間だからね
気に入らない生徒には厳しい判断するだろう
気に入らない生徒には厳しい判断するだろう
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 05:13:06 ID:fMNeA9iQP
あまりにも下手糞で複数の教習所を渡り歩いてる人？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 10:19:15 ID:8+2xqPYW0
金持ちだなー。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 11:53:43 ID:6wosPVpXP
クランクを一度も抜けられない以外はハンコ押せってｗ
路上じゃ人轢かない限りハンコ押されちゃうのかｗｗｗｗ
路上じゃ人轢かない限りハンコ押されちゃうのかｗｗｗｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 13:58:44 ID:hpqzuT2L0
まぁ・・・安全重視で頑張ろう！エンストしたって急発進よりましと思おう！実際そうだし。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 19:06:26 ID:woXHayZV0
初路上は第一京浜青物横丁付近すたーとでした
やっと見極めOKもらった('A`) すでに7時間Over
見極めでも狭路はスムースにいかなかったくらいだｗ
見極めでも狭路はスムースにいかなかったくらいだｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 22:11:16 ID:tc3kfwks0
見極めOK、オメ！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 22:24:54 ID:nJpKcMs10
俺も見極めＯＫだった
まあ一回目ダメだったんだけどね
まあ一回目ダメだったんだけどね
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 05:53:52 ID:6wxohAtG0
俺も見極め2回目でOK。本当に印鑑の場所なくなったらどうしようかと思ったわｗ
おいら3回目でした
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 09:30:22 ID:k/Rv3Nzv0
一段階5時間オーバーしてるんだけどｗ
やめてー。
やめてー。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 09:34:21 ID:XHdsUpFI0
おれが教習所行ってたとき
「あの人50万円オーバーしてるんだって」とかよく聞いたな
「あの人50万円オーバーしてるんだって」とかよく聞いたな
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 10:53:42 ID:n7BPDr1i0
安心パックで良かったっす
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 10:56:16 ID:P8+4lidC0
教習所入る前にこのスレ知ってたら安心パック入ってたわ
今のところ1段階の見極め1時間オーバーだけで
2段階の中盤まできたけど、このあと見極めと卒検1回ずつオーバーしたら
もう後が無くなる
今のところ1段階の見極め1時間オーバーだけで
2段階の中盤まできたけど、このあと見極めと卒検1回ずつオーバーしたら
もう後が無くなる
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 12:06:51 ID:V3G0f/cY0
何おまえら。ニュータイプじゃないの？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 17:33:29 ID:6wxohAtG0
一段階5時間オーバーで修検、仮免学科無事一発。
はぁ、検定中止かと思ったら心優しい指導員で続けさせてくれた。
ありがとう。
はぁ、検定中止かと思ったら心優しい指導員で続けさせてくれた。
ありがとう。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 18:20:11 ID:MZvBjDwh0
普通車マニュアルで教習所の方に通わせていただいているのですが、
仮免まであと半分のところにも関わらず、ダメダメです。
もう、わけがわかりません。どなたか、教えてください。
カーブの時はどのように入れば良いのでしょうか？
アクセル→ブレーキ(押しっぱなしじゃなくて押す？)→カーブ？
ブレーキで止まる時は、
アクセル→ブレーキ(押しっぱなしじゃなくて押す？)→クラッチ全開→ブレーキ→ロー？
適度な減速の仕方が分かりません。
予想よりも落ちずに、結局ブレーキをするはめに。
S字やクラッチも、何か勘すぎて、わけがわかりません。
たまにクラッチ全開でもスピード落ちない時あるんですけど、
S字やクラッチの時もブレーキは使うのですか？
仮免まであと半分のところにも関わらず、ダメダメです。
もう、わけがわかりません。どなたか、教えてください。
カーブの時はどのように入れば良いのでしょうか？
アクセル→ブレーキ(押しっぱなしじゃなくて押す？)→カーブ？
ブレーキで止まる時は、
アクセル→ブレーキ(押しっぱなしじゃなくて押す？)→クラッチ全開→ブレーキ→ロー？
適度な減速の仕方が分かりません。
予想よりも落ちずに、結局ブレーキをするはめに。
S字やクラッチも、何か勘すぎて、わけがわかりません。
たまにクラッチ全開でもスピード落ちない時あるんですけど、
S字やクラッチの時もブレーキは使うのですか？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 18:41:13 ID:6wxohAtG0
かーぶ
カーブに近づくまでアクセルで速度調整、近づいたらブレーキ押して曲がれる速度に落とし、
ピンポンでもいいけど、速度が落ちたらブレーキを離して足をアクセルの上、そのままカーブ
を曲がり、曲がり終わりくらいにアクセルで速度上げていく。
ぶれーき
アクセルで速度調整してる状態から、最初じわっと深く踏んで(踏みすぎない)減速、ピンポン
でもよし、止まりかけのときにクラッチ切って、ゆっくり浅めのブレーキ踏みで止まるように。
適度な減速・・・まぁ、遅くなっても問題ないと思うので速度を落とすことです。クラッチ切らない
とエンブレするような速度はよほどのことがないかぎり陥りません。
S字やクランク？運転席から見えるボンネットの前端、左端、右端がどのようにカーブの外側
の縁石をなぞってるか把握すること、S字やクランクの時は、断続クラッチ、当然止まらないと
脱輪しそうなときは迷わずブレーキ。ぶっちゃけS字とクランクは縁石とボンネットしか見てないｗ
クラッチ全開ってのは、クラッチを切った状態ですか？クラッチを切るとエンジンブレーキが働か
ないので速度は上がりませんが、自然な減速もあまり期待できません。だから最初のブレーキで
しっかりと減速します。
とりあえず、こんなんでも仮免通りました・・・。オーバーしてますけどね。
カーブに近づくまでアクセルで速度調整、近づいたらブレーキ押して曲がれる速度に落とし、
ピンポンでもいいけど、速度が落ちたらブレーキを離して足をアクセルの上、そのままカーブ
を曲がり、曲がり終わりくらいにアクセルで速度上げていく。
ぶれーき
アクセルで速度調整してる状態から、最初じわっと深く踏んで(踏みすぎない)減速、ピンポン
でもよし、止まりかけのときにクラッチ切って、ゆっくり浅めのブレーキ踏みで止まるように。
適度な減速・・・まぁ、遅くなっても問題ないと思うので速度を落とすことです。クラッチ切らない
とエンブレするような速度はよほどのことがないかぎり陥りません。
S字やクランク？運転席から見えるボンネットの前端、左端、右端がどのようにカーブの外側
の縁石をなぞってるか把握すること、S字やクランクの時は、断続クラッチ、当然止まらないと
脱輪しそうなときは迷わずブレーキ。ぶっちゃけS字とクランクは縁石とボンネットしか見てないｗ
クラッチ全開ってのは、クラッチを切った状態ですか？クラッチを切るとエンジンブレーキが働か
ないので速度は上がりませんが、自然な減速もあまり期待できません。だから最初のブレーキで
しっかりと減速します。
とりあえず、こんなんでも仮免通りました・・・。オーバーしてますけどね。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 18:59:39 ID:P8+4lidC0
1段階半分でそれなら普通じゃないのかな。
自分は1段階の後半辺りでなぜか（静かな）ブレーキの掛け方が突然わからなくなって
止まるたびにガクッとなって注意されて焦ったし
2段階の最初辺りで、
「止まろうとする時にクラッチ切るの早すぎるんだよ。ノッキングが始まってからクラッチ切れ」
なんて注意されたし。
S字もクランクもよく判らないけど一応脱輪しないで曲がれたからって
結局実感を掴めないまま検定だったし、そんなもんだと思うよ。
S字での断続クラッチは、基本的にクラッチを繋げないで
動力繋げないと止まっちゃうってくらいに本当に止まりそうな時に
ようやく、一瞬半クラッチでつなぐくらいでいいんじゃないかな。
自分は1段階の後半辺りでなぜか（静かな）ブレーキの掛け方が突然わからなくなって
止まるたびにガクッとなって注意されて焦ったし
2段階の最初辺りで、
「止まろうとする時にクラッチ切るの早すぎるんだよ。ノッキングが始まってからクラッチ切れ」
なんて注意されたし。
S字もクランクもよく判らないけど一応脱輪しないで曲がれたからって
結局実感を掴めないまま検定だったし、そんなもんだと思うよ。
S字での断続クラッチは、基本的にクラッチを繋げないで
動力繋げないと止まっちゃうってくらいに本当に止まりそうな時に
ようやく、一瞬半クラッチでつなぐくらいでいいんじゃないかな。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 19:28:25 ID:MZvBjDwh0
…普通なんでしょうか？
今日も一時間で10回くらいエンストしてしまいました。
発進でエンストを良くやってしまう…
アクセルって何であんなに緩いんだろうか…
押してるかわからんし、意識すると押しすぎになるし…
S字やクランクはたまに脱輪しないで出来ますが、
右に寄れ、だとか左に寄れだとか言われます。
分かってはいるのですが、技術が付いてきません…
カーブはなんとなく分かるんですけど、どうしても中央線よりに…
キープレフト？と言われているのに、出来ません。
っていうかブレーキが良く分かりません…
クラッチを切る？をしないで、ブレーキかけるとエンストしませんか？
何か、良く分かりません…
今日も一時間で10回くらいエンストしてしまいました。
発進でエンストを良くやってしまう…
アクセルって何であんなに緩いんだろうか…
押してるかわからんし、意識すると押しすぎになるし…
S字やクランクはたまに脱輪しないで出来ますが、
右に寄れ、だとか左に寄れだとか言われます。
分かってはいるのですが、技術が付いてきません…
カーブはなんとなく分かるんですけど、どうしても中央線よりに…
キープレフト？と言われているのに、出来ません。
っていうかブレーキが良く分かりません…
クラッチを切る？をしないで、ブレーキかけるとエンストしませんか？
何か、良く分かりません…
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:08:18 ID:MZvBjDwh0
安心コースなんてあったのかよ…
マジぼったくりや………
パンフレットに書いてなくて、
公式に、安心コースはお問い合わせくださいって書いてあるのね。
なんなん、マジで。まだ一段階の半分だから何とも言えないけど、
技能料が一時間で5000円だから、4万は必要か…
マジぼったくりや………
パンフレットに書いてなくて、
公式に、安心コースはお問い合わせくださいって書いてあるのね。
なんなん、マジで。まだ一段階の半分だから何とも言えないけど、
技能料が一時間で5000円だから、4万は必要か…
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:23:15 ID:v8yzBZsP0
俺が通ってる教習所は安全パックはＡＴのみで涙目
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:30:12 ID:MZvBjDwh0
良いドライビングシミュレーターってないのかな？
ゲーセンとかにありそうな、自分で操作したら画面に反映されるとか、
そういうのだと思ってたのに、実際違うのねwww本当感覚掴めないわ。
ゲーセンとかにありそうな、自分で操作したら画面に反映されるとか、
そういうのだと思ってたのに、実際違うのねwww本当感覚掴めないわ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:35:33 ID:MZvBjDwh0
と思ったら、初めにやったのって普通のシミュレーターじゃなかった。
模擬運転室ってとこにおいてやるしょぼい機械のことをシミュレーターだと思ってた…
シミュレーターって仮免合格してからか………あ～なんでこんな難しいんだー
模擬運転室ってとこにおいてやるしょぼい機械のことをシミュレーターだと思ってた…
シミュレーターって仮免合格してからか………あ～なんでこんな難しいんだー
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 21:21:51 ID:6wxohAtG0
エンストするってことは半クラッチのこらえが足りないってこと、もう少し我慢して。
これは私もがつがつエンストした。修検でも止まったｗ 緊張するといかんねｗ
家でいすに座ってるときに、右足をかかとだけで保持、左足を半クラッチ程度に浮
かしてじっとする練習とかしてみて。シートに深く座って安定しないと難易度が上が
りますので注意して。あ、地味だけど教習前に足首とか含めた柔軟体操おすすめｗ
アクセルは多少押しすぎでも半クラッチがちゃんと維持できるなら急発進とかに
ならないよ。音だけ聞いて焦らないことが一番。そのうち慣れます。
S字とクランク、左に曲がる前に右に寄る、右に曲がる前に左に寄る。これの目安
をS字だと車前部の左角とか右角を使ってやる。技術がついていかないってのは
車が速すぎて間に合わないのかな？教習所の運転操作の大半はゆっくりやれば
成功するって誰かに言われたことがあるので指示速度出すところ以外は亀さんで
いいので無事に通り抜けることを優先して。私もS字やクランクの中で何回も停止
してます。落ち着いてやるのが一番だそうです(みきわめ失敗したときに言われた)
キープレフトができないのは、左の車体感覚がよくわからずに寄るのがコワイのか
単に速度が速すぎてハンドル操作が間に合わないのかどっちかかな。直線走ってる
ときに左のドアミラーみてどの程度ラインと車体が離れてるか確認するといいよ。
停止の際のブレーキングでしょうか。ブレーキ踏んで、車体がぶるぶるしだしたら
エンストの信号、そこの時点でクラッチを切らないとエンストします。ブレーキ掛け
るとエンストするってことは、ブレーキが急で強すぎてクラッチ切るのが間に合っ
てないのかな。ブレーキは最初に多めに減速してエンストするかなって速度に落
ちたら離してクラッチ切って最後静かに浅く踏んで完全停止するイメージ。
現役教官が教える普通免許合格テクニック [単行本]
http://www.amazon.co.jp/dp/441530110X/
役に立つかどうかはわからないけど実際の所内教習での運転操作をDVDで見る
ことができます。
これは私もがつがつエンストした。修検でも止まったｗ 緊張するといかんねｗ
家でいすに座ってるときに、右足をかかとだけで保持、左足を半クラッチ程度に浮
かしてじっとする練習とかしてみて。シートに深く座って安定しないと難易度が上が
りますので注意して。あ、地味だけど教習前に足首とか含めた柔軟体操おすすめｗ
アクセルは多少押しすぎでも半クラッチがちゃんと維持できるなら急発進とかに
ならないよ。音だけ聞いて焦らないことが一番。そのうち慣れます。
S字とクランク、左に曲がる前に右に寄る、右に曲がる前に左に寄る。これの目安
をS字だと車前部の左角とか右角を使ってやる。技術がついていかないってのは
車が速すぎて間に合わないのかな？教習所の運転操作の大半はゆっくりやれば
成功するって誰かに言われたことがあるので指示速度出すところ以外は亀さんで
いいので無事に通り抜けることを優先して。私もS字やクランクの中で何回も停止
してます。落ち着いてやるのが一番だそうです(みきわめ失敗したときに言われた)
キープレフトができないのは、左の車体感覚がよくわからずに寄るのがコワイのか
単に速度が速すぎてハンドル操作が間に合わないのかどっちかかな。直線走ってる
ときに左のドアミラーみてどの程度ラインと車体が離れてるか確認するといいよ。
停止の際のブレーキングでしょうか。ブレーキ踏んで、車体がぶるぶるしだしたら
エンストの信号、そこの時点でクラッチを切らないとエンストします。ブレーキ掛け
るとエンストするってことは、ブレーキが急で強すぎてクラッチ切るのが間に合っ
てないのかな。ブレーキは最初に多めに減速してエンストするかなって速度に落
ちたら離してクラッチ切って最後静かに浅く踏んで完全停止するイメージ。
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317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 21:44:03 ID:MZvBjDwh0
さんくす。
技術が付いていかないってのは、曲がりと速度両方あるかも。
それに、キープレフトは、寄るの怖くてだわ。
左のドアミラーで確認は余裕があったらする。
っていうかコース狭くて、もう直線走ることがほとんどないから、余裕ないかも。
ブレーキはエンストをシミュレーターってやつでやってから、怖くて静かなブレーキが出来ない。
結構カックンってなる。
あと、俺の性格上の問題なのかもしれないけど、
どうも教官を失望させないようにって感じでカーブとかは思いっきり出来てない。
適性検査ってのやったはずなんだけどな………
人にせいに完全にするつもりはないけど、すごく優しい人だったら良かった。
「今日でこんなのも出来ないのは難しいよ」って普通っちゃ普通なんだけど、
教習所の教官って今まであたった人は全員そういう時しか喋らないから、なんか応えるわ…
明日は、いつもの担当の人がいないらしいから、思いっきりやってみようかな。
人見知りの俺には、本当怖いわ…
技術が付いていかないってのは、曲がりと速度両方あるかも。
それに、キープレフトは、寄るの怖くてだわ。
左のドアミラーで確認は余裕があったらする。
っていうかコース狭くて、もう直線走ることがほとんどないから、余裕ないかも。
ブレーキはエンストをシミュレーターってやつでやってから、怖くて静かなブレーキが出来ない。
結構カックンってなる。
あと、俺の性格上の問題なのかもしれないけど、
どうも教官を失望させないようにって感じでカーブとかは思いっきり出来てない。
適性検査ってのやったはずなんだけどな………
人にせいに完全にするつもりはないけど、すごく優しい人だったら良かった。
「今日でこんなのも出来ないのは難しいよ」って普通っちゃ普通なんだけど、
教習所の教官って今まであたった人は全員そういう時しか喋らないから、なんか応えるわ…
明日は、いつもの担当の人がいないらしいから、思いっきりやってみようかな。
人見知りの俺には、本当怖いわ…
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 21:53:54 ID:XHdsUpFI0
ペダル操作苦手って人は靴を見直してみては
コンバースのオールスターやアディダスのカントリーっぽいのがオススメ
厚いソールや硬いソールだと足首の感覚だけでペダル操作する事になるから
なかなか感覚を掴めない
何年も運転してるけどアディダスのスーパースターくらいになると、
硬くてペダルの感触が足裏に伝わらないから
乗りなれないクルマだと未だにちょっと怖い
コンバースのオールスターやアディダスのカントリーっぽいのがオススメ
厚いソールや硬いソールだと足首の感覚だけでペダル操作する事になるから
なかなか感覚を掴めない
何年も運転してるけどアディダスのスーパースターくらいになると、
硬くてペダルの感触が足裏に伝わらないから
乗りなれないクルマだと未だにちょっと怖い
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 22:05:22 ID:6wxohAtG0
>>317
指示速度出す以外のところでもいいから右のドアミラーを有効活用できるようにするといいね。
これが有効活用できるとしっかりと左に幅寄せして停止できるようにもなるし。待ってる時間他の
人が車運転してるのを見てどこらへん走ってるのか見るのもいいかも。案外道幅広い。
シミュレータ、俺もひとりだけエンストして復帰がうまく行かずに放置したよｗ どうすんだこれって
当時思いました。かっくんってなるのは止まる地点でちゃんと速度が落とし切れてないんだよね。
かなり早めに減速してクラッチ切ってブレーキゆるーり踏んでると静かに止まってくれます。最後
に強く踏んで止めようとしないこと。これも最初はそういうふうに心がけてやらないと身につきませ
ん。慣れれば自然にできるようになるけど。
教官との相性はあるよね。中に踏切でエンストして検定でもないのに検定中止！とか得意げに
言ってくるやつもいたけど・・・緊張して散々だったｗ はやくいい人が見るかるといいね。でも苦
手だと思ってた人も改めて一緒になると相性がよくなってたりもします。なかなか妙なものです。
一度会った教官には次すれ違うとき「こんにちはー」とか挨拶してずっと覚えてもらうってのも
手です。
頑張って思い切りやりましょう。目的は、教官にほめてもらうんではなくて、運転技能を身につける
ことですからね。
指示速度出す以外のところでもいいから右のドアミラーを有効活用できるようにするといいね。
これが有効活用できるとしっかりと左に幅寄せして停止できるようにもなるし。待ってる時間他の
人が車運転してるのを見てどこらへん走ってるのか見るのもいいかも。案外道幅広い。
シミュレータ、俺もひとりだけエンストして復帰がうまく行かずに放置したよｗ どうすんだこれって
当時思いました。かっくんってなるのは止まる地点でちゃんと速度が落とし切れてないんだよね。
かなり早めに減速してクラッチ切ってブレーキゆるーり踏んでると静かに止まってくれます。最後
に強く踏んで止めようとしないこと。これも最初はそういうふうに心がけてやらないと身につきませ
ん。慣れれば自然にできるようになるけど。
教官との相性はあるよね。中に踏切でエンストして検定でもないのに検定中止！とか得意げに
言ってくるやつもいたけど・・・緊張して散々だったｗ はやくいい人が見るかるといいね。でも苦
手だと思ってた人も改めて一緒になると相性がよくなってたりもします。なかなか妙なものです。
一度会った教官には次すれ違うとき「こんにちはー」とか挨拶してずっと覚えてもらうってのも
手です。
頑張って思い切りやりましょう。目的は、教官にほめてもらうんではなくて、運転技能を身につける
ことですからね。
間違えた、左のドアミラーを有効活用。だった。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 22:12:56 ID:MZvBjDwh0
そういう教官にはまだ会ったことないwww
っていうか、もしかしたら出来悪過ぎて、担当変わるとかあるのかな…
そっちの方が嬉しい…
担当の人、いっつも俺と行く前に、
何か違う人見つけて、談笑したりするんだよな～俺とはそういうこと一切ないのに。
それで、予定では俺とするはずなのに、良く直前で教員変わることある。
担当の人は違う人と言ってるのね。本免近いとかそういう人でもいるのかな…？
とにかく明日は頑張るわ。さんくす。
っていうか、もしかしたら出来悪過ぎて、担当変わるとかあるのかな…
そっちの方が嬉しい…
担当の人、いっつも俺と行く前に、
何か違う人見つけて、談笑したりするんだよな～俺とはそういうこと一切ないのに。
それで、予定では俺とするはずなのに、良く直前で教員変わることある。
担当の人は違う人と言ってるのね。本免近いとかそういう人でもいるのかな…？
とにかく明日は頑張るわ。さんくす。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 22:17:05 ID:pqPo4hmE0
検定本番も担当ではない人乗せるんだ
そういうの慣れさせようと担当が他の教官に頼むこともある
そういうの慣れさせようと担当が他の教官に頼むこともある
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 22:17:37 ID:6wxohAtG0
相性のいい指導員、指名でほとんど取れないから毎回違う指導員ｗ
というかうちの教習所担当とかないんだよなぁ・・・毎回別の人で毎回
違う指導がｗｗｗ
さーて、二段階の最初の技能はいつにするかな・・・。
というかうちの教習所担当とかないんだよなぁ・・・毎回別の人で毎回
違う指導がｗｗｗ
さーて、二段階の最初の技能はいつにするかな・・・。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:28:03 ID:UFED/pkY0
運転苦手って言ってる人は、普段親の車にはあんまり乗らないのかな
見てたら結構分かるようになると思うんだけど
見てたら結構分かるようになると思うんだけど
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 00:45:11 ID:SWy9GpLy0
路上に出てから感じたんだが
所内コース走るほうが操作や確認が忙しくて難しい
まあ当初は慣れてないせいもあるんだろうが・・・
やっぱ仮免合格までが肝だな
二段階以降はけっこうすんなり
所内コース走るほうが操作や確認が忙しくて難しい
まあ当初は慣れてないせいもあるんだろうが・・・
やっぱ仮免合格までが肝だな
二段階以降はけっこうすんなり
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 06:10:03 ID:wVXE09uf0
自分が運転するようになるまで車体感覚なんて考えもしなかった。
ギアチェンジとかも注意して見なかった。最近はよく見るようにしてる。
ギアチェンジとかも注意して見なかった。最近はよく見るようにしてる。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 14:20:34 ID:v24259/N0
車両感覚なんてこんなもんだろとか思ってやってたなぁ
ギリギリすぎてよく怒られた
ギリギリすぎてよく怒られた
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 18:53:42 ID:XEoWRjXB0
もうすぐ一段階みきわめだよ...
もう無理だ。
もう無理だ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:27:46 ID:lM85TmAD0
>>328
心配すんな、俺も同じ胸中だから・・・
心配すんな、俺も同じ胸中だから・・・
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:54:29 ID:RU5Dixl30
乗り始めた頃は嫌味な教官に
「君はいますぐ安心パックに変えた方がいいよ！今ならまだ間に合うよ！」
なんて散々言われたけど２時間乗り越し無料特典のおかげで余分な出費は
１万で収まるくらいで卒業出来て自分でもびっくりだ
休日に早朝補習してくれた指導員には本当に感謝してます
見極めも２回ともその先生が見てくれて恐らくおまけでＡくれて助かった
「君はいますぐ安心パックに変えた方がいいよ！今ならまだ間に合うよ！」
なんて散々言われたけど２時間乗り越し無料特典のおかげで余分な出費は
１万で収まるくらいで卒業出来て自分でもびっくりだ
休日に早朝補習してくれた指導員には本当に感謝してます
見極めも２回ともその先生が見てくれて恐らくおまけでＡくれて助かった
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 00:40:36 ID:GV8f6wIM0
ＭＴは俺にはレベルが高すぎたようだ・・・
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 00:55:37 ID:uhZUsMYPO
>>331
その気持ち分かるぜ
ちなみに俺はオーバーかどうかはわからんが
二段階に入ってダラダラやってたから仮免の期限が切れてまた受けなおしになった
まぁ合格はしたがここからガチで頑張ろう
お金無駄にしたぜ・・
その気持ち分かるぜ
ちなみに俺はオーバーかどうかはわからんが
二段階に入ってダラダラやってたから仮免の期限が切れてまた受けなおしになった
まぁ合格はしたがここからガチで頑張ろう
お金無駄にしたぜ・・
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 09:57:24 ID:EM3zqlWj0
仮免の期限って6か月だよな・・・教習の期限って9か月だよな・・・大丈夫なの？
まぁ、とりあえず二段階のみきわめまで終わった時点で卒業検定の合格までに
3か月くらいまた期間が追加されるけども。
まぁ、とりあえず二段階のみきわめまで終わった時点で卒業検定の合格までに
3か月くらいまた期間が追加されるけども。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 18:04:54 ID:3cmWnvjT0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:08:58 ID:DtCeMNbs0
見極めって何するの？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:18:30 ID:EM3zqlWj0
教習で習ったことを一通りやる＞みきわめ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:40:42 ID:XszHYTN00
>>331
すぐ慣れるよ。最初はド下手だったけどなんだかんだ言って規定時間数で卒業できたし。
発進の時、ＡＴ車は右足で走らせるものだけどＭＴ車は左足で走らせるものと意識すると場内をキビキビ走れるようになるぞ。
あと停まるときには車が軽く震え出したところでクラッチ踏めば大丈夫。そう簡単にはエンストしないよ。
教官が車を動かす時にじっくりシフトワークやアクセル・クラッチワークを観察するのもオススメ。
そうそう、一回エンスト経験は積んだ方がいいかも。
俺免許ってＭＴ車借りて香川行ったとき、高松のど真ん中、右折車線で発進するときに焦ってエンストさせてしまったことあるからｗ
すぐ慣れるよ。最初はド下手だったけどなんだかんだ言って規定時間数で卒業できたし。
発進の時、ＡＴ車は右足で走らせるものだけどＭＴ車は左足で走らせるものと意識すると場内をキビキビ走れるようになるぞ。
あと停まるときには車が軽く震え出したところでクラッチ踏めば大丈夫。そう簡単にはエンストしないよ。
教官が車を動かす時にじっくりシフトワークやアクセル・クラッチワークを観察するのもオススメ。
そうそう、一回エンスト経験は積んだ方がいいかも。
俺免許ってＭＴ車借りて香川行ったとき、高松のど真ん中、右折車線で発進するときに焦ってエンストさせてしまったことあるからｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 00:14:52 ID:wQC4T8a/0
0時間。ど田舎の教習所だったから、ダブった人はほとんどいなかった。ダブってたのは中年になって免許取ろうとしてたおばさんだけだった。
高速道路無し、路上も片側一車線道路のみだったから実践的では無かったが。
高速道路無し、路上も片側一車線道路のみだったから実践的では無かったが。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 09:06:54 ID:8se3By0k0
1段階見極めの道が覚えられない...
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 12:59:22 ID:8XmTgvj20
見極めなんてそもそも道覚えなかった…修了検定も覚え
てなかったけど。
初路上してきた、緊張するのは教習所から出る最初の発進。
てなかったけど。
初路上してきた、緊張するのは教習所から出る最初の発進。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 13:33:52 ID:8se3By0k0
見極めは道覚えなくていいんだね...だまされた...
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 13:36:39 ID:CW7Sz3yG0
卒検の課題走行は？
ググってみると、聞けば答えてくれるらしいけど
基本的に今までの技能教習で回ったコースの中から一つ選ばれるから
自分で覚えてるよね？っていう回答ばかりだったんだけど。
ググってみると、聞けば答えてくれるらしいけど
基本的に今までの技能教習で回ったコースの中から一つ選ばれるから
自分で覚えてるよね？っていう回答ばかりだったんだけど。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 14:00:12 ID:5TWIk2+NP
卒検の路上試験は検定員の指示に従って走行するものと自主経路の２つある
前者は指示が聞き取れなかったときに聞き直すのはOKだが、自主経路は当日
渡された地図の経路を覚えないと（というか自分で経路を決める）いけない
前者は指示が聞き取れなかったときに聞き直すのはOKだが、自主経路は当日
渡された地図の経路を覚えないと（というか自分で経路を決める）いけない
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 14:01:38 ID:cxeCUtpNO
教習所でオーバーしたって気にしない(^ω^)
他の連中より多く乗れると思うと楽だよ。
検定とか落ちても事故起こした訳じゃないしね！
免許とってから練習する道とか少ないから、教習所だとクランクとかコースあるしあるいみ贅沢だしね。練習できるうちにじっくりやった方がいいよ。
友達が最短でクリアしたが教習車より小さく扱いやすいマーチで調子こいて事故った。
こんなバカみたいにならないように頑張ってくれ！
操作できる奴でも事故るから！
最近二輪で教習いってて車とか本当に安全確認が大切だなぁと思った(´･ω･`)
検定とか色々大変だけど通ってる人頑張れ( ﾟДﾟ)
他の連中より多く乗れると思うと楽だよ。
検定とか落ちても事故起こした訳じゃないしね！
免許とってから練習する道とか少ないから、教習所だとクランクとかコースあるしあるいみ贅沢だしね。練習できるうちにじっくりやった方がいいよ。
友達が最短でクリアしたが教習車より小さく扱いやすいマーチで調子こいて事故った。
こんなバカみたいにならないように頑張ってくれ！
操作できる奴でも事故るから！
最近二輪で教習いってて車とか本当に安全確認が大切だなぁと思った(´･ω･`)
検定とか色々大変だけど通ってる人頑張れ( ﾟДﾟ)
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 14:07:54 ID:yNYOubYN0
外周右周りから先に進まない…
いつになったら左周りになるんだ
いつになったら左周りになるんだ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 15:23:12 ID:8XmTgvj20
路上だけど予約が取れないキャンセル待ちもでない・・・どうしろとｗｗｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 00:03:27 ID:NW2DDQMy0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 04:59:14 ID:TwsOFEKQ0
卒検は道教えないから覚えておきなさいよって言われたし、何回も走ってたから覚えてたけど普通に道教えてくれた。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:35:01 ID:dQ6q5ztp0
修了検定のコース案内してくれるけど、場所は覚えておいた方がいいよ
●番がどこにあるかとか。 一緒に乗ってた人が曲がる場所間違えて焦ってミスって落ちてた。
コース間違えても案内してくれるけどね
自主経路は、教習所によると思うけどうちの教官は「基本的に自力で行ってもらうけど
コース間違えそうになったら「そこ左折です」とか教えてくれるから
別の道に行っちゃったりすることはないよ」って言ってた
●番がどこにあるかとか。 一緒に乗ってた人が曲がる場所間違えて焦ってミスって落ちてた。
コース間違えても案内してくれるけどね
自主経路は、教習所によると思うけどうちの教官は「基本的に自力で行ってもらうけど
コース間違えそうになったら「そこ左折です」とか教えてくれるから
別の道に行っちゃったりすることはないよ」って言ってた
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:53:49 ID:+7zOSM0PP
それ自主経路じゃないじゃんｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 13:19:11 ID:oSVDoUcf0
いいじゃないか、多少甘くても。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 13:26:18 ID:lnwBuFKtP
修検の○番の指示は当然前を見て視界でわかる範囲できちんと案内する
自主経路も検定員が教習と無関係な指示をする教習所のほうがレアケース
そこまでしないと受からない奴はかえって落ちたほうがいい
自主経路も検定員が教習と無関係な指示をする教習所のほうがレアケース
そこまでしないと受からない奴はかえって落ちたほうがいい
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 13:40:33 ID:+7zOSM0PP
つい緊張して焦っただけなら補習受けてもう一回
受けりゃ合格するだろうけど、場所覚えないと
ダメな奴は路上に出ても標識全部事前に覚えるん
だろうかｗ
番号の見落としならそれ自体を克服（見落としを
しないよう）しようぜ
受けりゃ合格するだろうけど、場所覚えないと
ダメな奴は路上に出ても標識全部事前に覚えるん
だろうかｗ
番号の見落としならそれ自体を克服（見落としを
しないよう）しようぜ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 17:23:41 ID:oSVDoUcf0
そこでグーグルマップですよ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 23:24:28 ID:ZssM8DzwO
MTで技能6回目なんだがまだ技能項目23あるうちの6くらい…もう、さい先不安だ……
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 23:31:51 ID:+Qb8VePT0
そんなもん
心配せんでいい
心配せんでいい
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 00:37:41 ID:dIKYr4qA0
その頃って調度、普段の路上を普通に走るのにまず必要な要素、
発進停止赤青信号カーブ減速加速とかを
全部詰め込まれた直後に、とりあえず場内を回らされるような状態なんだから
ある意味教習の流れで一番戸惑う時期だよ
発進停止赤青信号カーブ減速加速とかを
全部詰め込まれた直後に、とりあえず場内を回らされるような状態なんだから
ある意味教習の流れで一番戸惑う時期だよ
どうにか仮免一発で合格した。
っていうか全員受かってたwww
発進の時に、クラッチ切った後に、
アクセルを音が聞こえても良いからちょっと押す、そして半クラッチ。
これで発進はまぁ大丈夫に。
停止の時は、ブレーキを軽く押して、車がカタカタって音がしてから、
クラッチを切ると、比較的静かにとまれる。
Ｓ字、クランク、坂道はもうなんていうか慣れとしかいいようがない。
Ｓ字とかハンドルの切り方教わったけど、ほぼ自分のやり方でやってたし、
クランクはまぁ本当慣れだね。
坂道は、冷静になって、右足をきちんと固定できてれば、なんとか。
あと、Ｓ字やクランク入るときに、減速するとき、
ブレーキ押した後に、ローにギアチェンジすると、若干速くなるから焦った。
見極めの前の授業の時に、坂道とかめっちゃ失敗してたのに、
もう本当奇跡が起きたわwww
ただ、キープレフトが未だに出来ないと言う…
いや、なんかアレだね。難しいわ。
っていうか、俺の担当適当だな～って思った。
結構指導員が変わることあるんだけど、ほとんど担当以外から教わった感じwww
三点確認(バック・サイド・目視？)みたいなやつを終盤に教わって焦ったし、
交差点とか曲がるのがはやいとか見極めの時に教わったしねwww
みなさん、さんきゅ。
っていうか全員受かってたwww
発進の時に、クラッチ切った後に、
アクセルを音が聞こえても良いからちょっと押す、そして半クラッチ。
これで発進はまぁ大丈夫に。
停止の時は、ブレーキを軽く押して、車がカタカタって音がしてから、
クラッチを切ると、比較的静かにとまれる。
Ｓ字、クランク、坂道はもうなんていうか慣れとしかいいようがない。
Ｓ字とかハンドルの切り方教わったけど、ほぼ自分のやり方でやってたし、
クランクはまぁ本当慣れだね。
坂道は、冷静になって、右足をきちんと固定できてれば、なんとか。
あと、Ｓ字やクランク入るときに、減速するとき、
ブレーキ押した後に、ローにギアチェンジすると、若干速くなるから焦った。
見極めの前の授業の時に、坂道とかめっちゃ失敗してたのに、
もう本当奇跡が起きたわwww
ただ、キープレフトが未だに出来ないと言う…
いや、なんかアレだね。難しいわ。
っていうか、俺の担当適当だな～って思った。
結構指導員が変わることあるんだけど、ほとんど担当以外から教わった感じwww
三点確認(バック・サイド・目視？)みたいなやつを終盤に教わって焦ったし、
交差点とか曲がるのがはやいとか見極めの時に教わったしねwww
みなさん、さんきゅ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 12:49:32 ID:JfvtRTp70
オメ！
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 12:55:34 ID:ZZIcIvdT0
つかオーバーする奴って何なの？センスねーだろｗ
オレはスムーズ過ぎて全て一発OKだったｗ
しかし免許取って７年になる現在は運転それほどうまくなってないんだけどね
しかもATしか乗ってないからMTなんてもう乗れないｗ
まあ早熟だったってことだな
オレはスムーズ過ぎて全て一発OKだったｗ
しかし免許取って７年になる現在は運転それほどうまくなってないんだけどね
しかもATしか乗ってないからMTなんてもう乗れないｗ
まあ早熟だったってことだな
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 18:29:41 ID:mb4KgirR0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 18:32:01 ID:mb4KgirR0
つっこんでくる人がいると思うから先に言っておくけど
運転が下手っていうのは坂道発進が下手とかエンストするとかギアチェンジが遅いとか
そういうテクニックのことじゃなくてほんとに要領が悪いというかそのうち事故るだろうし事故らなくても周りに迷惑かけてるようなやつのことね
まあテクニックも下手なんだけど
運転が下手っていうのは坂道発進が下手とかエンストするとかギアチェンジが遅いとか
そういうテクニックのことじゃなくてほんとに要領が悪いというかそのうち事故るだろうし事故らなくても周りに迷惑かけてるようなやつのことね
まあテクニックも下手なんだけど
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 20:59:39 ID:B4Dkr04MO
路上でエンストしてクラクションならさられるとショックだべ？
帰りの送迎バスの中はブルー。
帰りの送迎バスの中はブルー。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:29:55 ID:28ilA0zp0
>>361
俺は適性検査(OD)で2Dだったけど
応急救護で一緒だった男性はなんと1Eだった
しかも原簿の免許番号を見たら末尾が1
だけどそんな人には到底見えなかった
彼は意外と安全運転をするかもしれない。
俺は適性検査(OD)で2Dだったけど
応急救護で一緒だった男性はなんと1Eだった
しかも原簿の免許番号を見たら末尾が1
だけどそんな人には到底見えなかった
彼は意外と安全運転をするかもしれない。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 01:21:20 ID:BTdlh8lS0
ごめん原簿の末尾が何を示してるのかわからない
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 07:47:32 ID:DzUl+PjJO
交差点でアメ公ひきそうになった。
武ちゃんの補助ブレーキ炸裂！あぶなかった。
武ちゃんの補助ブレーキ炸裂！あぶなかった。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 10:12:40 ID:yMmEMcEM0
オイラの教習所の周辺って工場地帯だから、
大型車路駐・荒くれ運転・クラクション鳴らすいらちドライバーが多くて辛いわ。
大型車路駐・荒くれ運転・クラクション鳴らすいらちドライバーが多くて辛いわ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 13:31:04 ID:siEThTv+0
学科4時間、技能2時間路上やろうと思ったが
安全を考えて学科2時間にして寝てから技能ｗ
安全を考えて学科2時間にして寝てから技能ｗ
やった！卒業検定合格したよ！
まさか一発で受かるなんて思ってなかったんだけど
今日は、いつもからは考えられないぐらい終始落ち着いて出来た。
普段より車が少なかったから路上も走りやすかったし
簡単なコースと得意な縦列駐車に当たったのも運が良かった。
一段階は5時間オーバーだったけど、二段階はなんとかストレートで来れたよ。
途中で何度もATに変えようと思ったけど、諦めなくて良かったです。
まさか一発で受かるなんて思ってなかったんだけど
今日は、いつもからは考えられないぐらい終始落ち着いて出来た。
普段より車が少なかったから路上も走りやすかったし
簡単なコースと得意な縦列駐車に当たったのも運が良かった。
一段階は5時間オーバーだったけど、二段階はなんとかストレートで来れたよ。
途中で何度もATに変えようと思ったけど、諦めなくて良かったです。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 15:53:34 ID:eo693qlF0
( ^-^)/:★*☆オメデト♪
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 16:34:12 ID:YCLUQozq0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 17:35:03 ID:BTdlh8lS0
確かに感覚は違うけどエンストするほどではない
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 19:57:42 ID:siEThTv+0
坂道でエンストしたが後続車に対しては教習車なんだからアキラメロ（’’という念を送っておいた
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 09:25:05 ID:o7xnqnmOO
今日卒検だよー
怖いよ、やりたくねー
怖いよ、やりたくねー
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 09:49:38 ID:WTipKTcJ0
合格したらおしまいじゃないか、うらやましか
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 18:44:43 ID:DCfZKIt90
まだ結果が書き込まれていないということは>>374は・・・
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 19:44:25 ID:2wq3ZFs90
祝杯上げてるんだよ、きっと、うん
卒検受かったぞ！！！
報告遅くなって申し訳ないm(._.)m
試験はｶﾞｸﾌﾞﾙだったが、とりあえず落ち着けばみんなも受かるよ！
後は学科頑張ってくる。おまいらも頑張れ
報告遅くなって申し訳ないm(._.)m
試験はｶﾞｸﾌﾞﾙだったが、とりあえず落ち着けばみんなも受かるよ！
後は学科頑張ってくる。おまいらも頑張れ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 02:39:13 ID:t1syxRrg0
今は安心パックあるところ多い。
でも、教習所のスタッフらは「運転できる自信ない人は入校しないでくれ」と思っているだろうか？
でも、教習所のスタッフらは「運転できる自信ない人は入校しないでくれ」と思っているだろうか？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 02:43:06 ID:t1syxRrg0
>>379修正
スタッフらはと「の間に内心を加えます。
スタッフらはと「の間に内心を加えます。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 03:26:02 ID:k/cG3jAi0
修正する必要があったのだろうかｗ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 03:41:31 ID:rk41rjVs0
安心パック入って元取る程補習受ける奴なんて滅多に居ないだろうから
教習所としては入ってくれた方がありがたいでしょ
教習所としては入ってくれた方がありがたいでしょ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 20:34:04 ID:8+5bJYdPO
今、第一段階二時間オーバーしてる。
このペースで行くと後、六時間くらいかかる。
もぅ夏休み中に免許取れない気がしてきた。
一時間につき五千円はキツいです。
このペースで行くと後、六時間くらいかかる。
もぅ夏休み中に免許取れない気がしてきた。
一時間につき五千円はキツいです。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 21:31:47 ID:BISTsrtM0
卒検は雨になるといいな。
俺は雨のとき検定だったから、人も自転車もまったくいなかったから
なんか気楽にできた。
まぁ、方向転換はこれぶつかっちゃうでしょ、あたりでバックすれば余裕。
幅寄せはパニックで操作分かんなくなりそうだから
俺は雨のとき検定だったから、人も自転車もまったくいなかったから
なんか気楽にできた。
まぁ、方向転換はこれぶつかっちゃうでしょ、あたりでバックすれば余裕。
幅寄せはパニックで操作分かんなくなりそうだから
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 21:44:34 ID:xJgzdYAO0
一段階で5時間オーバーして今二段階。
相当詰めても卒検は9月になってしまう。
がんがん行きます。悩んでるだけ無駄。
相当詰めても卒検は9月になってしまう。
がんがん行きます。悩んでるだけ無駄。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 01:41:00 ID:khrAQkApO
>>385
一段階で5時間オーバーて…
一段階で5時間オーバーて…
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 04:51:18 ID:hROT/hXm0
普通です
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 15:01:08 ID:IV7aCrNmO
第一段階で1時間オーバー、第二段階で3時間オーバー。
一昨日卒業して昨日本免受かった。
嫌なこともあったが、免許証を手にいれた今となっては良い思い出…とはまだ言えん
一昨日卒業して昨日本免受かった。
嫌なこともあったが、免許証を手にいれた今となっては良い思い出…とはまだ言えん
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 20:13:43 ID:TO0zXRzn0
>>365
亀レスだけど
先に原付とか取ってあった場合原簿には
免許証番号が書かれているよね？
その12桁の免許証の末尾の一桁、
これは過去の再交付の回数をあらわしている。
つまり彼は一度免許の再交付を受けているということ。
再交付の理由は大半が紛失だがそれ以外の理由もある。
クレカの申込で免許のコピーを送ると
審査の結果も変わってくるとかこないとか。
亀レスだけど
先に原付とか取ってあった場合原簿には
免許証番号が書かれているよね？
その12桁の免許証の末尾の一桁、
これは過去の再交付の回数をあらわしている。
つまり彼は一度免許の再交付を受けているということ。
再交付の理由は大半が紛失だがそれ以外の理由もある。
クレカの申込で免許のコピーを送ると
審査の結果も変わってくるとかこないとか。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 20:16:23 ID:TO0zXRzn0
>>386
5時間なんてまだいいぞ、おれなんか7時間だぞｗ
自慢じゃないが。
自分と同時期に教習を受けていたとある方は
技能一段階の24個のマスを使い果たし
追加の紙を貼られていた。（通常MT15、AT限13）
5時間なんてまだいいぞ、おれなんか7時間だぞｗ
自慢じゃないが。
自分と同時期に教習を受けていたとある方は
技能一段階の24個のマスを使い果たし
追加の紙を貼られていた。（通常MT15、AT限13）
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 22:16:24 ID:QFTZdY6b0
くっ、負けた・・・。しかしそれでも二段階は順調だ。
なんだろう、あのせせこましくて忙しい所内って精神鍛錬でもあるなｗ
なんだろう、あのせせこましくて忙しい所内って精神鍛錬でもあるなｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 21:06:31 ID:aSuYOPv10
修了検定の直線で時速80km/hを出した奴がいたらしい
でも合格したとかｗ
減点の点数よりもなんであんな短い距離でそんなに出せるのか知りたいｗ
でも合格したとかｗ
減点の点数よりもなんであんな短い距離でそんなに出せるのか知りたいｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 21:40:27 ID:qDAxv3UE0
ATでキックダウンかな？MTでは想像がつかんｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 21:51:39 ID:umISQLM30
普通ならブレーキ踏まれて試験中止だな
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:12:32 ID:qDAxv3UE0
どんな検定員だったのかなｗ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:20:31 ID:P8TG7lTH0
逆に技術を認められたとか
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:30:28 ID:wLuQGjvnO
MTなら２速で出るけど所内じゃムリくない？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:54:23 ID:v3kB/jnJ0
80kmってｗｗワロタ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:59:23 ID:dE+hTOM80
今大型二輪で再入校してるが（普通車、普自二の後）、この狭い所内で80kmとか出したくないわ
数多の教習車、普通車、二輪、大特）が居る所内で、大自二（MT）の一時間目の初っ端、
『んじゃ、今日比較的空いてるんで法定速度以内で走りますから後ろついてきてくださいね』、っていきなり直線60まで出された時かなりびびった
（単に俺のバイクの技能がへたれだけなんだろうが）
そもそも、四輪の所内の実質最高速度（指定速度）って35kmとかじゃなかったけ？
指定速度区間でない直線は60kmまでは理論上はOKだが20kmオーバーだが
仮免での速度超過：5km以上は減点20点：ってらしいが、何キロ超過しても一回なら20点のみ減点でセーフなんかな？
後ろに乗ってたはずの、他の受験者の教習生がマジ生きた心地しなかったんじゃない？
数多の教習車、普通車、二輪、大特）が居る所内で、大自二（MT）の一時間目の初っ端、
『んじゃ、今日比較的空いてるんで法定速度以内で走りますから後ろついてきてくださいね』、っていきなり直線60まで出された時かなりびびった
（単に俺のバイクの技能がへたれだけなんだろうが）
そもそも、四輪の所内の実質最高速度（指定速度）って35kmとかじゃなかったけ？
指定速度区間でない直線は60kmまでは理論上はOKだが20kmオーバーだが
仮免での速度超過：5km以上は減点20点：ってらしいが、何キロ超過しても一回なら20点のみ減点でセーフなんかな？
後ろに乗ってたはずの、他の受験者の教習生がマジ生きた心地しなかったんじゃない？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 02:35:22 ID:k5oz6EZ90
>399
日本語でおｋ
日本語でおｋ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 13:37:29 ID:7BaETE+H0
一段階で5時間オーバーした俺も二段階12時間目まで復習なしで進んでいます。
みんなガンバレ。
でも次は、方向転換と縦列駐車ｗｗｗ
みんなガンバレ。
でも次は、方向転換と縦列駐車ｗｗｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 18:04:00 ID:Kdy9UuaBO
一段階7時間オーバー、みきわめ4回､仮免一発。
二段階も早速1時間オーバー。
仮免有効期間内に取れるのか。
二段階も早速1時間オーバー。
仮免有効期間内に取れるのか。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 00:56:10 ID:ilvEkSZZ0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 00:56:37 ID:ilvEkSZZ0
>>402
いや、仮免て半年有効でしょたしか？
いや、仮免て半年有効でしょたしか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 07:44:37 ID:o8Kz8+QJ0
路上教習はじまえる前に見た動画だけど、どう考えても
こんな運転になるのはこんな状態なのに路上に出した
教習所側だろうと、いつも思います。
ヒヤヒヤ路上教習 運転に向いていないドライバー達
http://nikonikodougadou.blog19.fc2.com/blog-entry-1055.html
こんな運転になるのはこんな状態なのに路上に出した
教習所側だろうと、いつも思います。
ヒヤヒヤ路上教習 運転に向いていないドライバー達
http://nikonikodougadou.blog19.fc2.com/blog-entry-1055.html
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 17:51:35 ID:ZtLJXHetP
アフィ乙
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 20:53:59 ID:V4LuL9PqO
路上教習で信号待ちしてたら、後ろから80歳くらいの婆さんに追突された
その後警察呼んだりいろいろあって１時間近く拘束されたあげく、今日の分の教習が取り消しになり最悪だった
まぁ良い勉強にはなったが。
その後警察呼んだりいろいろあって１時間近く拘束されたあげく、今日の分の教習が取り消しになり最悪だった
まぁ良い勉強にはなったが。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:07:39 ID:o8Kz8+QJ0
いい経験を・・・してないか、むち打ちとか後遺症でないか用心してね
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:19:36 ID:V4LuL9PqO
追突といっても、接触した程度なんだけどね。
急にガクッときて最初エンストしたのかと思った
お互い対したことなかったんだけど一応警察を呼ぶことに。
婆さんは病院に行く途中だったらしく、｢バンパー代は後で払うから、もう行かせて｣とか勝手なこと言ってた
足が悪くて定期的に病院に行かなきゃ歩けないって言ってたが、そこまでひどいなら車に乗るなよ…
急にガクッときて最初エンストしたのかと思った
お互い対したことなかったんだけど一応警察を呼ぶことに。
婆さんは病院に行く途中だったらしく、｢バンパー代は後で払うから、もう行かせて｣とか勝手なこと言ってた
足が悪くて定期的に病院に行かなきゃ歩けないって言ってたが、そこまでひどいなら車に乗るなよ…
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:24:40 ID:o8Kz8+QJ0
身勝手なババアだなｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:39:43 ID:nlVjgoz7P
怪我無くてよかったね。
高齢者教習を受けに来た人がいつも待合室に大勢いるけど、
手足が震えてまともに歩けないお爺さんとかいて恐すぎる。
高齢者教習を受けに来た人がいつも待合室に大勢いるけど、
手足が震えてまともに歩けないお爺さんとかいて恐すぎる。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:43:42 ID:o8Kz8+QJ0
無自覚なのがコワイって、指導員も言ってた。
枯れ葉マークだか奇形クローバだかを義務化してほしいわ。
近寄らないようにするためにｗ
枯れ葉マークだか奇形クローバだかを義務化してほしいわ。
近寄らないようにするためにｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 13:42:13 ID:et0XQRk40
卒検受かった…トライ2回目でしたよ。嬉しいような寂しいような、
なにって教習車に乗れなくなるのがねぇ。MTアクセラ楽しかったよ。
すっかり浮かれてたが本丸の免許はこれからなんだよね(´・ω・｀)
なにって教習車に乗れなくなるのがねぇ。MTアクセラ楽しかったよ。
すっかり浮かれてたが本丸の免許はこれからなんだよね(´・ω・｀)
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 14:00:57 ID:penn8dLRO
いま1段階だが実施項目と復習項目が同じでもう心が折れそう…
時間もないからATに変えたほうがいいのかな…
時間もないからATに変えたほうがいいのかな…
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 14:09:53 ID:L9egAG4I0
坂道発進でつまづいてんならAT変更も理解できるけど
そこじゃないならあんまり難易度変わらないと思うけどな
ATだとクリープ現象で楽に徐行できる利点はあるけど
カーブなんかでMTに比べて全然エンジンブレーキが効かない欠点もある
そこじゃないならあんまり難易度変わらないと思うけどな
ATだとクリープ現象で楽に徐行できる利点はあるけど
カーブなんかでMTに比べて全然エンジンブレーキが効かない欠点もある
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 14:57:25 ID:HhgsmSPV0
修検でエンストしても仮免とれましたが何か＞MT
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 15:21:47 ID:KRjkq+su0
若いと評価甘くなる気がする
今後の成長も見越して教習所から追い出される的な
今後の成長も見越して教習所から追い出される的な
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 15:56:08 ID:13gHVy0ZO
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 11:50:53 ID:NKu/+QuS0
二段階、みきわめだけオーバーしそうです。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 16:24:05 ID:xUFLDT1W0
残りがみきわめと自主経路の2時間になった
今までにも他項目のオマケでちょろっと自主経路やって
全然駄目だったが、1時間丸々自主経路すれば上手くなるんだろうか
今までにも他項目のオマケでちょろっと自主経路やって
全然駄目だったが、1時間丸々自主経路すれば上手くなるんだろうか
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 16:36:49 ID:NKu/+QuS0
どんなに路上やろうが縦列、方向転換がやばい俺には関係ねえｗ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:50:02 ID:VisdjHsy0
卒検は合格したが学科が受かる気がしない
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:45:38 ID:NKu/+QuS0
とりあえず9月上旬には合格したいなぁ
卒検1回くらい落としてもいいから。
2回落とすと金銭的にすごーくきついｗ
卒検1回くらい落としてもいいから。
2回落とすと金銭的にすごーくきついｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 18:27:34 ID:hJ6IMSj40
やっぱり自主経路全然駄目だったが
安心パックに入っていないからか、判子だけは貰えた
いよいよ残るはみきわめだけだ
自主経路は、地図だけを頼りに見知らぬ道を目的地まで走る課題だと思いこんでいたが
実際には、今までの路上教習で走ったコースをちゃんと自分で覚えて
その中から自主経路に使うコースを選ぶということが重要なのではないだろうか。
通常の路上教習じゃ指導員の指示を聞くので頭が一杯で
どういう経路を周っていたのか曖昧なままここまで来てしまったが
グーグルマップでよく確認すると、今まで周っていた場所がやっと具体的になってきた。
この仮説が正しいかどうかはみきわめでわかるだろう。
安心パックに入っていないからか、判子だけは貰えた
いよいよ残るはみきわめだけだ
自主経路は、地図だけを頼りに見知らぬ道を目的地まで走る課題だと思いこんでいたが
実際には、今までの路上教習で走ったコースをちゃんと自分で覚えて
その中から自主経路に使うコースを選ぶということが重要なのではないだろうか。
通常の路上教習じゃ指導員の指示を聞くので頭が一杯で
どういう経路を周っていたのか曖昧なままここまで来てしまったが
グーグルマップでよく確認すると、今まで周っていた場所がやっと具体的になってきた。
この仮説が正しいかどうかはみきわめでわかるだろう。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 16:11:36 ID:IT4uYb0k0
さすがに主要道路以外は選択させないだろうね。
二段階はあと危険予知、高速道路、自主経路、みきわめの4時間。
一段階では自分の鈍くささにあきれ果てたけど何とかなるもんだね。
一段階5時間オーバーだけど！
二段階はあと危険予知、高速道路、自主経路、みきわめの4時間。
一段階では自分の鈍くささにあきれ果てたけど何とかなるもんだね。
一段階5時間オーバーだけど！
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 22:16:46 ID:NJo5L1wo0
今日、初めて自動車乗った。
なんで安心パックにしなかったか今後悔してる。
自動二輪もってるから、一段階は2時間少ないんだよね。
ハンドルの感覚がまだわからん。
なんで安心パックにしなかったか今後悔してる。
自動二輪もってるから、一段階は2時間少ないんだよね。
ハンドルの感覚がまだわからん。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:04:42 ID:MOlGw0OB0
>>426
自分もそうだったが、バイク持ってると下手にいきなり法規走行とかの事まで考えたり、ハンドルの感覚が違ったりするから違和感有る
先ずはスピード落して、法規走行はひとまず無視して、扱いに慣れる事に専念したら？
次の時に、カーブに入る前にしっかり減速、目線を遠くにして、ゆっくりハンドル切ってカーブに車合わして、ハンドル止めて、直線に戻るためにゆっくりハンドル戻す
二輪持ちだったらこの感覚がつかめた瞬間にもう大丈夫だから
バカにせずに、次乗る前にしっかりカーブのシミュ一回『椅子に座って』エアーやって、それから教習所に行く事をお勧めする
そしたら法規走行の経験、外でのリアルな経験（逆に検定的には良くないクセがついてる事も有るが）が強力に効いてくる
二輪の経験は忘れて、車の取り回しについてだけ少しづつ成れていこう
でもあっさり直ぐ慣れるって！！
自分もそうだったが、バイク持ってると下手にいきなり法規走行とかの事まで考えたり、ハンドルの感覚が違ったりするから違和感有る
先ずはスピード落して、法規走行はひとまず無視して、扱いに慣れる事に専念したら？
次の時に、カーブに入る前にしっかり減速、目線を遠くにして、ゆっくりハンドル切ってカーブに車合わして、ハンドル止めて、直線に戻るためにゆっくりハンドル戻す
二輪持ちだったらこの感覚がつかめた瞬間にもう大丈夫だから
バカにせずに、次乗る前にしっかりカーブのシミュ一回『椅子に座って』エアーやって、それから教習所に行く事をお勧めする
そしたら法規走行の経験、外でのリアルな経験（逆に検定的には良くないクセがついてる事も有るが）が強力に効いてくる
二輪の経験は忘れて、車の取り回しについてだけ少しづつ成れていこう
でもあっさり直ぐ慣れるって！！
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:20:46 ID:ws053f8T0
>>427
レスありがとう！
すっごい参考になります。
今日教えてもらった教官は色々言ってくれるんだけど、なんかよく分からなくて。。。
次に行くとき(中々予約が取れなくて再来週の月曜だけど）ちゃんと自分でシミュしてから行くことにします。
アドバイスありがとうございました。
レスありがとう！
すっごい参考になります。
今日教えてもらった教官は色々言ってくれるんだけど、なんかよく分からなくて。。。
次に行くとき(中々予約が取れなくて再来週の月曜だけど）ちゃんと自分でシミュしてから行くことにします。
アドバイスありがとうございました。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:49:50 ID:zeB5x1bA0
オマケ
今、色々言われるとオーバーフローすると思うけど最後に一つアドバイス
二厘持ちはサイドミラーで確認する事に慣れてる
って、バイクにフロントミラーは無いから。
車の取り回しに慣れてきたら、サイドだけじゃなく意識してフロントミラーも見るようにクセ付けとくといいよ
くどいようだが、次の教習の一回目のカーブは亀の如く鈍足で突入して、ゆっくりハンドル回してハンドル止めても勝手に車がカーブに沿って自動的に進んでいく感覚掴もう
一度それが判ればスピード出してもなんて事は無いし、そのちょい応用に過ぎない曲がり角とかも超楽勝になるから
では頑張って！！
今、色々言われるとオーバーフローすると思うけど最後に一つアドバイス
二厘持ちはサイドミラーで確認する事に慣れてる
って、バイクにフロントミラーは無いから。
車の取り回しに慣れてきたら、サイドだけじゃなく意識してフロントミラーも見るようにクセ付けとくといいよ
くどいようだが、次の教習の一回目のカーブは亀の如く鈍足で突入して、ゆっくりハンドル回してハンドル止めても勝手に車がカーブに沿って自動的に進んでいく感覚掴もう
一度それが判ればスピード出してもなんて事は無いし、そのちょい応用に過ぎない曲がり角とかも超楽勝になるから
では頑張って！！
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 01:07:53 ID:ws053f8T0
>>429
そういわれれば、フロントミラー一回も見なかったｗ
ミラーを確認するのは重要ですからね。
今度行くとき意識するように心がけます。
色々アドバイスありがとうございました。
ちょっと自信が湧いてきました。
そういわれれば、フロントミラー一回も見なかったｗ
ミラーを確認するのは重要ですからね。
今度行くとき意識するように心がけます。
色々アドバイスありがとうございました。
ちょっと自信が湧いてきました。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 13:59:39 ID:nCC4WE3o0
おれも免有りで今通ってる途中だけど、
左折の感覚を覚えてしまえば後は簡単だと思う
免無しの人が苦労するクラッチ操作については、
車の方がバイクより簡単だから、けっこうあっさりできるはず
後はハンドルを大きく早く回すってことかな
バイクの運転ってハンドルに頼らないじゃん
だからこの辺の感覚をつかむのにちょっと手間取った
左コーナーをインベタで小回りできるようになったら、
あとは普通にクリアできると思う
坂道もクランクもバイクの方が難しかった
左折の感覚を覚えてしまえば後は簡単だと思う
免無しの人が苦労するクラッチ操作については、
車の方がバイクより簡単だから、けっこうあっさりできるはず
後はハンドルを大きく早く回すってことかな
バイクの運転ってハンドルに頼らないじゃん
だからこの辺の感覚をつかむのにちょっと手間取った
左コーナーをインベタで小回りできるようになったら、
あとは普通にクリアできると思う
坂道もクランクもバイクの方が難しかった
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 19:39:11 ID:i81aKwVC0
明日は卒検前の効果測定・・・
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 19:56:01 ID:FxLXKRm90
自信がないなら見極めで落ちておいたほうがお得だお
見極めボロボロだったのに判子もらって卒検に進んだら案の定大失敗だったのは懐かしい思い出
見極めボロボロだったのに判子もらって卒検に進んだら案の定大失敗だったのは懐かしい思い出
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:17:44 ID:aLw+PAxj0
路上教習で、路駐の車があったから、
1段階のときと同じようにスピード落としてから（ウィンカー出して）車線変更しようとしたら
教官に「アクセル踏んで、アクセル踏んで！」とえれー怒られた(´・ω・｀)
1段階のときと同じようにスピード落としてから（ウィンカー出して）車線変更しようとしたら
教官に「アクセル踏んで、アクセル踏んで！」とえれー怒られた(´・ω・｀)
なんと、一昨日に卒業検定を一発で合格しました。
いや～慣れなんですかね～
と言っても、見極めの時にエンストしたんですけどね…ハハハ
なのに、見極め通ったという…
いつも使ってた自動車がクラッチ深いタイプの車だったから、
浅い車で半クラッチにしたつもりがクラッチ上げちゃってたみたい…
その後、コースに戻って、予定にない坂道発進やら半クラッチを使うやつを
試されたけど、その頃には慣れてきたから、どうにかクリアできた。
自主経路はモロ今までやったやつだった。
っていうか、俺のところは緩いのか分からんけど、
受けた六人中全員受かってたし、
卒検の3つ前あたりの授業から卒検でやったコースをやってたwww
とにかく、車通りが多いところで、信号何個か先に右折するのなら、
予め、右の車線に移っとくっていうのが、重要な気がした。
ずっと左の車線で走ってて、曲がる信号の一個前の信号で赤信号になって、
足止めくらうと、右の車線に車が溜まって、車線変更するのが難しいっていうね…
いや～慣れなんですかね～
と言っても、見極めの時にエンストしたんですけどね…ハハハ
なのに、見極め通ったという…
いつも使ってた自動車がクラッチ深いタイプの車だったから、
浅い車で半クラッチにしたつもりがクラッチ上げちゃってたみたい…
その後、コースに戻って、予定にない坂道発進やら半クラッチを使うやつを
試されたけど、その頃には慣れてきたから、どうにかクリアできた。
自主経路はモロ今までやったやつだった。
っていうか、俺のところは緩いのか分からんけど、
受けた六人中全員受かってたし、
卒検の3つ前あたりの授業から卒検でやったコースをやってたwww
とにかく、車通りが多いところで、信号何個か先に右折するのなら、
予め、右の車線に移っとくっていうのが、重要な気がした。
ずっと左の車線で走ってて、曲がる信号の一個前の信号で赤信号になって、
足止めくらうと、右の車線に車が溜まって、車線変更するのが難しいっていうね…
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 20:17:01 ID:eznCH6zj0
卒検前の効果測定良好・・・もうすぐだ・・・もうすぐだよママ・・・
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 20:23:59 ID:Y4yDa93u0
ウチの教習所だけかもしれないけど、卒検の自主経路になっても、
交差点の結構手前から「そこ○○に曲がるんじゃないですか？」と
あくまで断定はしないで本人の判断に任せるように見せかけた、
事実上の指示を出してくるので、結局自主経路の意味は無かった。
あれだったら地図も出発地目的地も知らないまま検定始まっても
結果は変わらなかったろう。
受かったけれども、しこりの残る最期だった。
交差点の結構手前から「そこ○○に曲がるんじゃないですか？」と
あくまで断定はしないで本人の判断に任せるように見せかけた、
事実上の指示を出してくるので、結局自主経路の意味は無かった。
あれだったら地図も出発地目的地も知らないまま検定始まっても
結果は変わらなかったろう。
受かったけれども、しこりの残る最期だった。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 21:13:21 ID:eznCH6zj0
それは・・・曲がらないわけには行かないよなｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 18:07:20 ID:+2g9kxRY0
なんでお前らＡＴにしないの？
ＭＴなんて乗らないだろ。
ＡＴならハンドル操作に慣れるだけだし、すぐ慣れるから教習も楽しいぜ。
ＭＴなんて下手だと、実施項目がそのまま復習項目になって、やる気なくすんじゃないの？
ＭＴなんて乗らないだろ。
ＡＴならハンドル操作に慣れるだけだし、すぐ慣れるから教習も楽しいぜ。
ＭＴなんて下手だと、実施項目がそのまま復習項目になって、やる気なくすんじゃないの？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 18:10:31 ID:1m5ZXK500
70ぎりぎりで仮免受かった！
サード発進してエンストせずに行けたからよかったけど
エンストしてたら確実にアウトだった
サード発進してエンストせずに行けたからよかったけど
エンストしてたら確実にアウトだった
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 18:12:24 ID:q8C908tB0
>>439
仕事探すときMTのほうがいいのかなと思って
仕事探すときMTのほうがいいのかなと思って
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 19:07:51 ID:KM50bv990
>>440
サード発進とかできるんだｗ
サード発進とかできるんだｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 19:10:13 ID:woLpKx300
確かエンストは1回目は減点保留扱いで2回目エンストした時に1回目の分とまとめてくるんじゃなかったっけ？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 22:48:48 ID:SEsiZm380
>>437
うちの教習所だなこれは
うちの教習所だなこれは
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 15:19:23 ID:d1tB86k10
自主経路そこの近くに住んでる奴有利だよな
遠いから最初道覚えるの大変だったぜ
遠いから最初道覚えるの大変だったぜ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 17:45:52 ID:S7od6+q/0
次の時間やっとみきわめだ
ふぅー
ふぅー
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:56:59 ID:uWVsrdkT0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:58:11 ID:uWVsrdkT0
>>443
それは方向変換or縦列駐車の切り返しといっしょのような・・・＞1回目はOK、2回目からは減点、4回目で終了
それは方向変換or縦列駐車の切り返しといっしょのような・・・＞1回目はOK、2回目からは減点、4回目で終了
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 08:03:54 ID:J0IE+giG0
やっぱり教習所より本免のほうが怖いわ(´・ω・`)
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 08:08:31 ID:fcPYS1wF0
今日自主経路だめんどくせー
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 10:48:18 ID:bB12JJd20
くっそうぜ卒検落ちた
黄色信号で一回ブレーキ踏んだが止まれそうになかったからアクセル踏んで進もうとしたら検定員に急ブレーキ踏まれた
案の定停止線大幅にオーバー。信号無視で落ちた。何度も同じ場面経験したけど一度も注意されたことなかったのに
出しゃばる検定員で自分の運転技術見せたいからってわざと正規ルートじゃない細い道使ったり
細い曲がり角ではバック多用して技術見せびらかしてくる奴であいつじゃなかったらブレーキ踏まれなかった
黄色信号で一回ブレーキ踏んだが止まれそうになかったからアクセル踏んで進もうとしたら検定員に急ブレーキ踏まれた
案の定停止線大幅にオーバー。信号無視で落ちた。何度も同じ場面経験したけど一度も注意されたことなかったのに
出しゃばる検定員で自分の運転技術見せたいからってわざと正規ルートじゃない細い道使ったり
細い曲がり角ではバック多用して技術見せびらかしてくる奴であいつじゃなかったらブレーキ踏まれなかった
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 11:06:41 ID:XOGw0T1k0
全ては検定員に見せるための技能練習なので
むしろ普段止めてくれなかった指導員を恨むべきだな
むしろ普段止めてくれなかった指導員を恨むべきだな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 12:17:44 ID:1soC2xtL0
>>451
お前免許取るのやめとけ
お前免許取るのやめとけ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 18:17:42 ID:ofFX5eHH0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 19:07:42 ID:JWFXqA4K0
>>451
1回ブレーキ踏んでるんだから停車しろよ
停まれそうになかったんだったらブレーキ踏むなよ
アクセルオフじゃなくてブレーキ踏んだってことは、
停止するって判断したってことだ
それから再加速してるんだから、信号無視とられてもおかしくない
奥の横断歩道で車の挙動見てる歩行者がいたとして、
ブレーキ踏んだ君の車が止まると思ってそいつがフライングで渡りだしたら、
人身事故が起きる危険性がある
免許とってからそういう事態にならなくてよかったじゃん
検定員にむしろ感謝だな
1回ブレーキ踏んでるんだから停車しろよ
停まれそうになかったんだったらブレーキ踏むなよ
アクセルオフじゃなくてブレーキ踏んだってことは、
停止するって判断したってことだ
それから再加速してるんだから、信号無視とられてもおかしくない
奥の横断歩道で車の挙動見てる歩行者がいたとして、
ブレーキ踏んだ君の車が止まると思ってそいつがフライングで渡りだしたら、
人身事故が起きる危険性がある
免許とってからそういう事態にならなくてよかったじゃん
検定員にむしろ感謝だな
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 19:22:15 ID:hg13REMj0
やっと次無線だ・・・
今まで４時間オーバーしてるｗ
そのおかげか、運転に結構慣れて、運転が楽しくなってきたｗｗ
今まで４時間オーバーしてるｗ
そのおかげか、運転に結構慣れて、運転が楽しくなってきたｗｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 19:25:21 ID:62fLq2oy0
二段階後半のATばっかりの教習はMT乗りにとっては
その後(MTに戻ったとき、卒検直前)がきつい
その後(MTに戻ったとき、卒検直前)がきつい
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 19:42:58 ID:c5bxpmo00
久しぶりのMT復帰が高速連続教習とかな
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 19:48:20 ID:62fLq2oy0
うちは事故防止のためかMT組でもAT高速なんだ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 21:26:06 ID:e4cBTBXZ0
1段階のAT教習と高速教習だけATだったな
しかも高速はアルファードでいかされた（同教習所の大半は普通のAT教習車で行くらしい）
車両感覚分からないっての
しかも高速はアルファードでいかされた（同教習所の大半は普通のAT教習車で行くらしい）
車両感覚分からないっての
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 21:30:24 ID:9siySLoe0
うちは危険予測のみＡＴで高速はＭＴだったなあ
普段乗ってないＡＴで高速とか逆に怖いわｗ
普段乗ってないＡＴで高速とか逆に怖いわｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 21:39:42 ID:62fLq2oy0
いや、アクセルとブレーキ以外考えることないから楽だぜ？ｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 22:19:52 ID:fcPYS1wF0
公道怖いお
面倒くさいお
夜はもっと怖いお（ ´ω｀）
面倒くさいお
夜はもっと怖いお（ ´ω｀）
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 22:45:59 ID:6Hpufw+10
合宿で教習中なんだけど、明らかに失敗しまくってても判子もらえるのは合宿だからなのかな？
運転する前に判子押す教官もいるし・・・
仮免で落とされそうで怖い
運転する前に判子押す教官もいるし・・・
仮免で落とされそうで怖い
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 22:48:51 ID:62fLq2oy0
通学も似たようなもんだよ！
みきわめをきっちりするところならそれでもいいけど
みきわめまでそんな調子だと何のための教習だかｗ
みきわめをきっちりするところならそれでもいいけど
みきわめまでそんな調子だと何のための教習だかｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:07:17 ID:ZCIETLPJ0
みきわめ通ったー。
途中であれこれダメ出しされてたから、あぁ今回はムリか…
と半ば諦めてたのにw
つーか、みきわめでは方向転換と縦列のどっちかしかやらないって言ってたのに
(説明会でもそう言われたし、他の指導員もそう言ってた)
両方やらされたのは何でなんだぜ。
つかれたーーー
途中であれこれダメ出しされてたから、あぁ今回はムリか…
と半ば諦めてたのにw
つーか、みきわめでは方向転換と縦列のどっちかしかやらないって言ってたのに
(説明会でもそう言われたし、他の指導員もそう言ってた)
両方やらされたのは何でなんだぜ。
つかれたーーー
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:19:39 ID:9siySLoe0
聞き間違えたんじゃね？
みきわめは方向転換と縦列を両方ともやるよ。どちらか一方だけやるのは卒検の時。
何はともあれ、みきわめで注意されたことを卒検でやらかさないように気をつけてなー。
俺はやらかして一発アウトだったぜ！
みきわめは方向転換と縦列を両方ともやるよ。どちらか一方だけやるのは卒検の時。
何はともあれ、みきわめで注意されたことを卒検でやらかさないように気をつけてなー。
俺はやらかして一発アウトだったぜ！
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:21:05 ID:1soC2xtL0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:33:09 ID:ZCIETLPJ0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:05:40 ID:f3ECydOR0
懐かしいなぁ。俺も数年前にオーバーしまくって、ここに書き込んだわ。
合計15時間？ほどオーバーして免許とって……。
今では色んな現場をいったりきたりしてる。
一応、二年間無事故無違反。
そんな俺になんでも聞けって。
合計15時間？ほどオーバーして免許とって……。
今では色んな現場をいったりきたりしてる。
一応、二年間無事故無違反。
そんな俺になんでも聞けって。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 11:12:05 ID:ggUfxp9p0
>>470
最後に起こした事故・違反の詳細キボンヌ
最後に起こした事故・違反の詳細キボンヌ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 18:34:57 ID:lgtjtjG/0
>>471
二年目のひよっこですから、そのままの意味で無事故無違反。
二年目のひよっこですから、そのままの意味で無事故無違反。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 20:32:07 ID:OLpXG/et0
キアチェンでシフトアップ？するときにどうしてもガクッってなる
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 21:09:25 ID:XJxag2tF0
気にするな。本免取ってから考えればいい。どうしても気になるなら少しふかしてクラッチゆっくり。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 21:22:33 ID:mi7TkaPu0
>>473
次のギアに切り替えるのに充分な速度出してる？
1速→2速は時速10km～
2速→3速は時速25～30km
3速→4速は時速35～40km
位を目安にシフトチェンジしてくとガクガク感なく出来ると思うよ
次のギアに切り替えるのに充分な速度出してる？
1速→2速は時速10km～
2速→3速は時速25～30km
3速→4速は時速35～40km
位を目安にシフトチェンジしてくとガクガク感なく出来ると思うよ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:26:43 ID:a2kQ4C+V0
ここまで５時間オーバーであさって卒検だ
長かった・・・
長かった・・・
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:27:36 ID:OygjT8rT0
初めての路上教習10回もエンストしたｗ
ＭＴだと渋滞きつい
ＭＴだと渋滞きつい
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:35:21 ID:OLpXG/et0
路上でで10回とかキツすぎだろ
交通を著しく乱しとる
交通を著しく乱しとる
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 01:31:47 ID:O4TDqfgu0
発進時に4回連続で（※1回の発進で）エンストする人もいるから無問題
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 13:10:48 ID:6JefxerT0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 14:49:55 ID:DYjEtEB00
一番きついのは高架下とか坂の途中で渋滞にハマる事だなぁ
足攣るっつーの
まあ左足がきつくなったらブレーキかけっぱでギアNにしてちょっと楽にしてればいいんだけど
坂道発進に苦手意識があるとあまり気を抜きたくないし…
足攣るっつーの
まあ左足がきつくなったらブレーキかけっぱでギアNにしてちょっと楽にしてればいいんだけど
坂道発進に苦手意識があるとあまり気を抜きたくないし…
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 16:02:54 ID:6llYe/QeO
19から挑戦して今年31だが５回入所して５回ともダメだった
うち４回は路上にすら出れず。。。
下手っぴはツラいし既に取得された方々から見れば
このような奴に公道に出てもらいたくないだろう。
さすがにもう行かないよ
うち４回は路上にすら出れず。。。
下手っぴはツラいし既に取得された方々から見れば
このような奴に公道に出てもらいたくないだろう。
さすがにもう行かないよ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 20:44:01 ID:1yBhHtB9P
マジで？AT限定でもダメだったの？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 21:20:43 ID:fw4ICbr90
適性検査の段階で落とされないのかそれで・・・
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:00:17 ID:+Ke012+x0
第一段階、復習もなにもせず、見極め仮免も一発で通りました
第二段階路上、一回目の教習で即復習を食らいました、ひどい事を言われました
同日にAT車乗って、復習部分はATで判子もらいました
MTだけどATにしたい、もう本当に心が折れそう……orz
第二段階路上、一回目の教習で即復習を食らいました、ひどい事を言われました
同日にAT車乗って、復習部分はATで判子もらいました
MTだけどATにしたい、もう本当に心が折れそう……orz
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:08:50 ID:jJIdO1Al0
>>482
参考までにどんなとこが駄目だったの？
参考までにどんなとこが駄目だったの？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:32:04 ID:6JefxerT0
2段階って復習つくのかすいすい項目クリアしていくから復習とかないと思ってた
1段階で5回補修受けたけどうまくなったのかな
1段階で5回補修受けたけどうまくなったのかな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:46:43 ID:Co3lk6Mw0
>>482
三回挫折、ってのは何回か見たことが有るが、五回は凄いな
小型特殊免許をメインに他の板でちょくちょく書き込んでた、車は取らない、やっぱ再チャレンジしようか、の繰り返しの奴みたいに実は誰かに背中押して欲しいんだろ
541 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2008/02/02(土) 01:37:20 ID:uBeykRp1
東京23区在住の27歳男で免許ありません。
数年前に自動車教習所に通ったが、もともと不器用で当然補修くらいつづけた（紙はられた）。
あげくのはてに、教官に１年たっても取れない（すなわち期限内に取れない）ときつい一言をいわれた。
そして、その後もいろいろ嫌味を言われて、第一段階の途中で通うのやめて免許取得をあきらめた。
住んでいる場所が東京23区で、今の仕事は事務職なので免許なくても生活できる。
ただ、身分証明書に免許証でなくパスポートを見せるのは恥ずかしい気がしなくもない。
身分証明書を見せるのはほとんどの方が免許証だそうなので。
自転車にすら５年以上まともに乗っていないから（ここ３年まったく乗っていない）、もう自転車にも乗れないと思う。
だから、原付の試験に合格しても、原付講習についていけないだろう。
最近、小型特殊が筆記だけで取れることを知った。
乗り物を運転する能力がまったくない自分にはまさにうってつけの免許だ。
東陽町か鮫洲で近いうちに受けようかと思っている。
三回挫折、ってのは何回か見たことが有るが、五回は凄いな
小型特殊免許をメインに他の板でちょくちょく書き込んでた、車は取らない、やっぱ再チャレンジしようか、の繰り返しの奴みたいに実は誰かに背中押して欲しいんだろ
541 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2008/02/02(土) 01:37:20 ID:uBeykRp1
東京23区在住の27歳男で免許ありません。
数年前に自動車教習所に通ったが、もともと不器用で当然補修くらいつづけた（紙はられた）。
あげくのはてに、教官に１年たっても取れない（すなわち期限内に取れない）ときつい一言をいわれた。
そして、その後もいろいろ嫌味を言われて、第一段階の途中で通うのやめて免許取得をあきらめた。
住んでいる場所が東京23区で、今の仕事は事務職なので免許なくても生活できる。
ただ、身分証明書に免許証でなくパスポートを見せるのは恥ずかしい気がしなくもない。
身分証明書を見せるのはほとんどの方が免許証だそうなので。
自転車にすら５年以上まともに乗っていないから（ここ３年まったく乗っていない）、もう自転車にも乗れないと思う。
だから、原付の試験に合格しても、原付講習についていけないだろう。
最近、小型特殊が筆記だけで取れることを知った。
乗り物を運転する能力がまったくない自分にはまさにうってつけの免許だ。
東陽町か鮫洲で近いうちに受けようかと思っている。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 12:43:31 ID:S6C8pyT60
今から第二段階のみきわめ、ガクブルだよ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 15:25:54 ID:S6C8pyT60
次に教習所に行くときは卒業検定・・・。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 16:53:49 ID:Ddu0auPU0
明日は卒検だ・・・（浜松
ここまで予定通りﾇﾙﾇﾙ来たから卒検が逆に不安。
ここまで予定通りﾇﾙﾇﾙ来たから卒検が逆に不安。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 18:02:26 ID:Idi0Ne8w0
路上で乗れば乗るほど自信を喪失していくorz
どんだけ周りを見られないんだ自分は…
ﾓｳﾔﾀﾞ路上ｺﾜｲ
どんだけ周りを見られないんだ自分は…
ﾓｳﾔﾀﾞ路上ｺﾜｲ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 18:03:42 ID:J9ND1MXR0
卒検通った！！
月曜で俺にも免許が・・・
月曜で俺にも免許が・・・
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 19:24:24 ID:VydjCIpR0
やだもう教習行きたくない路上出たくない(´；ω；｀)
現代っ子だったんだなあ自分……
現代っ子だったんだなあ自分……
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 19:47:36 ID:B8O69fn80
男だろ
それくらい恐れるなよ
それくらい恐れるなよ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 19:58:43 ID:VydjCIpR0
おっしゃる通り19男です、田舎だから普通免許は必須だと思うし受けるしかないんだが
自分の予想以上に、他人から本気で叱られることに慣れてなかった
明日教習あるのに今日だけで２回吐いた
気分が悪いときは運転を控えろと適正検査結果にあるのに、その原因が教習だから受けないと払拭されないジレンマ
自分の予想以上に、他人から本気で叱られることに慣れてなかった
明日教習あるのに今日だけで２回吐いた
気分が悪いときは運転を控えろと適正検査結果にあるのに、その原因が教習だから受けないと払拭されないジレンマ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 20:29:18 ID:S6C8pyT60
路上で何かあったのか？悩んでるなら話してみろ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 22:24:06 ID:ag1EseDN0
へっくしょん
ゆとり
ゆとり
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 22:34:18 ID:B8O69fn80
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:43:25 ID:xt5oAVGC0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:44:19 ID:xt5oAVGC0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:45:09 ID:xt5oAVGC0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:50:07 ID:xt5oAVGC0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 07:25:22 ID:jepJwgQO0
>>497
再試やらなんやらで仮免試験から間が空いて、第二段階入る前に自由教習を入れようと思っていた
送迎バスを逃して２時間暇になったのを、おそらく受付の人が厚意で教習を入れてくれた
予習なにもしてないお陰で点検の意味がわからなかった、スピードが怖くて制限速度-10キロでずっと走ってしまった
信号待ちからの発進で連続エンスト、右折指示の聞き逃し、左折時の非減速など散々な結果だった
>>499
最初の頃じゃないから質が悪いｗ
夏休みまでに少なくとも卒業はせねば
>>503
死語なのか、ゆとりって言葉に抵抗があったから使ったんだがｗ
今日キャンセル待ちで車空いたら技能受けるお……
再試やらなんやらで仮免試験から間が空いて、第二段階入る前に自由教習を入れようと思っていた
送迎バスを逃して２時間暇になったのを、おそらく受付の人が厚意で教習を入れてくれた
予習なにもしてないお陰で点検の意味がわからなかった、スピードが怖くて制限速度-10キロでずっと走ってしまった
信号待ちからの発進で連続エンスト、右折指示の聞き逃し、左折時の非減速など散々な結果だった
>>499
最初の頃じゃないから質が悪いｗ
夏休みまでに少なくとも卒業はせねば
>>503
死語なのか、ゆとりって言葉に抵抗があったから使ったんだがｗ
今日キャンセル待ちで車空いたら技能受けるお……
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 07:27:16 ID:JofzmZJW0
ま・・・大丈夫だろ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 08:35:11 ID:ei/iJouXO
全部で5時間乗ったけど曲がったり停止位置とかが全然駄目でした
何時間で慣れるんでしょうか？
AT限定です
何時間で慣れるんでしょうか？
AT限定です
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 10:18:39 ID:JofzmZJW0
速度はやすぎるんじゃない？
助手席にいる指導員によって何時間後でも散々だったけどｗ
助手席にいる指導員によって何時間後でも散々だったけどｗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 13:33:10 ID:OjiyNNre0
原付ウザすぎワロタ
原付がいなくなれば事故が6割ぐらい減るんじゃないのかｗ
原付がいなくなれば事故が6割ぐらい減るんじゃないのかｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 14:28:11 ID:JofzmZJW0
自転車のほうがうざいってば
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:32:14 ID:7O7k11fS0
このスレにいるとちょっと精神的に癒されるな
現時点で技能三時間オーバー超辛いわ(´；ω；｀)
受付の人の目線がキツくなってきた…
行き先間違えて「何処行くねん！」とか教官にキレられて強制ブレーキ踏まれるのは俺くらいのもんかな
セカンドからサードにする時はミスッてオーバートップにしてしまう時が多いし
それでパニクッて一時停止して教官に怒られたり、エンストを恐れてクラッチを過剰に踏みすぎたり
一生懸命頑張ってるつもりなのに直らないorz
辛い…最近は友達からもヘタクソとは言われず逆に応援されるようになってきた
現時点で技能三時間オーバー超辛いわ(´；ω；｀)
受付の人の目線がキツくなってきた…
行き先間違えて「何処行くねん！」とか教官にキレられて強制ブレーキ踏まれるのは俺くらいのもんかな
セカンドからサードにする時はミスッてオーバートップにしてしまう時が多いし
それでパニクッて一時停止して教官に怒られたり、エンストを恐れてクラッチを過剰に踏みすぎたり
一生懸命頑張ってるつもりなのに直らないorz
辛い…最近は友達からもヘタクソとは言われず逆に応援されるようになってきた
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:37:14 ID:JofzmZJW0
技能3時間オーバーごときで受付の目が変わるとかないからｗ
目が変わるのははんこの場所がなくなって紙が貼られるレベルｗ
あとギアチェンジは現在入ってるギアを軽く手で外したらニュートラル
に移動するんで後は軽く上に持って行くだけ(2→3)
目が変わるのははんこの場所がなくなって紙が貼られるレベルｗ
あとギアチェンジは現在入ってるギアを軽く手で外したらニュートラル
に移動するんで後は軽く上に持って行くだけ(2→3)
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:53:04 ID:0sGqxaj90
>>510
シフトチェンジを急いでワンアクションでしようとするとミスるよ
教官の運転とか、あと送迎バスの運転とか見てると、
シフトチェンジは２アクションでのんびりやっても全然いけることがわかるはず
とりあえずNの位置でいったん手を離して、
その後で前に倒すくらいの気持ちでやってみたらいいんじゃない？
シフトチェンジを急いでワンアクションでしようとするとミスるよ
教官の運転とか、あと送迎バスの運転とか見てると、
シフトチェンジは２アクションでのんびりやっても全然いけることがわかるはず
とりあえずNの位置でいったん手を離して、
その後で前に倒すくらいの気持ちでやってみたらいいんじゃない？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:58:52 ID:jepJwgQO0
キャンセル待ちで車空かなかったお、明日教習所休みで技能５日間空くことになるお
明後日の夕方なら多分キャンセル待ちで乗れるお
でも夕方ならたぶん乗れたのに今日帰ってきちまった……
うあああああ怖い怖い怖いでも乗らなきゃ解決しないいいいいい
明後日の夕方なら多分キャンセル待ちで乗れるお
でも夕方ならたぶん乗れたのに今日帰ってきちまった……
うあああああ怖い怖い怖いでも乗らなきゃ解決しないいいいいい
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:18:46 ID:JofzmZJW0
俺なんてみきわめから卒検まで3週間空くぞｗ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:25:37 ID:Zm8OtMXY0
自分のときなんて夜中なのに無灯火の原付とかおったわｗ
リアルで氏ね
リアルで氏ね
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 04:48:59 ID:aXmge1Dr0
先生怒らないから、昨日川沿いの狭い道でクラウン路駐してた人は職員室に（ｒｙ
卒検に限って歩行者が多くて、変なところに路駐がいたりする法則
卒検に限って歩行者が多くて、変なところに路駐がいたりする法則
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 08:05:56 ID:yH8qXfL20
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 19:23:48 ID:TA7u1ZVe0
自分がオーバーしそうかどうかが全然わからん
技能教習何回目で何個教習項目にチェックがついてるのかって
基準とかあるの？？
技能教習何回目で何個教習項目にチェックがついてるのかって
基準とかあるの？？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 21:55:35 ID:5LmRRzb00
教習原簿ってどこも共通？
二段階目の枠の右上にある数字が何なのか気になる…
二段階目の枠の右上にある数字が何なのか気になる…
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:13:58 ID:JEbuM5pn0
明日教習だ。
前回、クランクとかやったんだけど、脱輪せずにかなりうまくいけた。
でもなんでうまくいったか良く分かってないんだよね。
明日は脱輪しまくりのような気がする。
前回、クランクとかやったんだけど、脱輪せずにかなりうまくいけた。
でもなんでうまくいったか良く分かってないんだよね。
明日は脱輪しまくりのような気がする。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:13:29 ID:fHGVzPwJ0
>>520
むしろ、脱輪しといて感覚を何んとなくつかんどいたほうが修了検定のときに
確実にクランク、Ｓ字をこなせるよ、修了検定でミスるより今のうちミスとっけ。
って、卒検直前の俺がいってみた。
まあ実際路上にあんなところないし、車体感覚を養うためのものなんじゃないかな
むしろ、脱輪しといて感覚を何んとなくつかんどいたほうが修了検定のときに
確実にクランク、Ｓ字をこなせるよ、修了検定でミスるより今のうちミスとっけ。
って、卒検直前の俺がいってみた。
まあ実際路上にあんなところないし、車体感覚を養うためのものなんじゃないかな
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:22:08 ID:JEbuM5pn0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:32:11 ID:yfxG/XHzP
練習で一回も脱輪しなかったのに、修検で初めて脱輪して
パニクってそのまま前進して落ちた私が通りますよ。
脱輪した時の対処の仕方もマスターしておいた方がいいよ。
パニクってそのまま前進して落ちた私が通りますよ。
脱輪した時の対処の仕方もマスターしておいた方がいいよ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:34:12 ID:8w5OMo2u0
みきわめの終わり際、降りる前の停車位置に行く最中
注意されたのに脱輪して乗り上げてそのまま進んだｗ
みきわめは合格したけど、気をつけないといかんなｗ
注意されたのに脱輪して乗り上げてそのまま進んだｗ
みきわめは合格したけど、気をつけないといかんなｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:07:17 ID:aFVFAhW40
>>511
>>512
>>517
ありがとうめげない
でも既に手帳の枠がもう一つしかないんだよな
できれば紙ハンコだけは避けたい…
しかし無理してＭＴを選択する必要もなかったな
軽い気持ちで選んでしまった事をちょっと後悔してる
>>512
>>517
ありがとうめげない
でも既に手帳の枠がもう一つしかないんだよな
できれば紙ハンコだけは避けたい…
しかし無理してＭＴを選択する必要もなかったな
軽い気持ちで選んでしまった事をちょっと後悔してる
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 17:20:34 ID:CSIA5YPX0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 17:26:11 ID:CISm8VA70
>>519
俺のところは、時限数だった
コマ数を数える単位としてじゃなくて、
例えば、1時限目9：00～、2時限目10：00～･･･みたいな時間割としてのやつね
しかも、何故か2段階の方にしかこの欄なかったはず
俺のところは、時限数だった
コマ数を数える単位としてじゃなくて、
例えば、1時限目9：00～、2時限目10：00～･･･みたいな時間割としてのやつね
しかも、何故か2段階の方にしかこの欄なかったはず
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:04:43 ID:ljck4k2k0
今日も予約取れなかった、明日は取れたけどバスに揺られて着いたら即技能、１時間やったら即帰宅という強行軍だ
ストレスで吐き気が治まらない、胃薬きかない
気分転換が全くできてない、これはやばい
ストレスで吐き気が治まらない、胃薬きかない
気分転換が全くできてない、これはやばい
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:41:56 ID:jbz8EBe30
>>521
まあ、あんなところはないが、狭路にでくわしてビビることはたまにある＞路上講習で
まあ、あんなところはないが、狭路にでくわしてビビることはたまにある＞路上講習で
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:15:47 ID:voVLXGuk0
>>528
長期ヒッキー＆心療内科通院中の中年女でも、結局、MTでNOオーバーで卒業できました。
（親に無理やり入所させられたとか書いてた）
というのが過去にあったナ。
毎晩ゲロ吐きながら泣いてます、みたいな事何回も書いてたな。
ストレスだろうがなんだろうが胃炎＝吐き気はピロリのせいらしいぞ。
日本人の5割り強が感染してるから。
ピロリ菌は日本の天然水には普通に生息してる菌だそうだ。
内科でピロリ菌を除菌するか（卵アレルギーが有ると抗生物質飲めないからムリだが）
薬局で買えるH2ブロッカー及びその次世代改良薬を飲めば、薬が効いている時間は胃酸は完全に押さえられるから吐き気はとまるぞ
（その前の世代の奴は、しょせん弱塩基の炭酸水素ナトリウムだから強酸のHCｌで中和されて効果は瞬殺されるんだそうだ）
長期ヒッキー＆心療内科通院中の中年女でも、結局、MTでNOオーバーで卒業できました。
（親に無理やり入所させられたとか書いてた）
というのが過去にあったナ。
毎晩ゲロ吐きながら泣いてます、みたいな事何回も書いてたな。
ストレスだろうがなんだろうが胃炎＝吐き気はピロリのせいらしいぞ。
日本人の5割り強が感染してるから。
ピロリ菌は日本の天然水には普通に生息してる菌だそうだ。
内科でピロリ菌を除菌するか（卵アレルギーが有ると抗生物質飲めないからムリだが）
薬局で買えるH2ブロッカー及びその次世代改良薬を飲めば、薬が効いている時間は胃酸は完全に押さえられるから吐き気はとまるぞ
（その前の世代の奴は、しょせん弱塩基の炭酸水素ナトリウムだから強酸のHCｌで中和されて効果は瞬殺されるんだそうだ）
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 08:15:52 ID:qusFBhST0
ようやく卒検通った！ﾋｬｯﾎｰｲ！
しかし連日37℃38℃の地域なので、免許センターまで行く気がわかない…
(県内僻地に1ヵ所のみ)
上手く免許取れたとして、苦手な車庫入れはどこで練習しよう…
うちマンションだから、駐車場はズラリと車が密集してて
しかも隣りはいかにも大事にしてそうな外国産高級スポーツカーだし、
とてもここじゃ練習できん。
乗ってるのはファンキーな爺さんで、屋根付きというかほぼ屋内駐車場なのに
毎回丁寧にカバー掛けてるし。
しかし連日37℃38℃の地域なので、免許センターまで行く気がわかない…
(県内僻地に1ヵ所のみ)
上手く免許取れたとして、苦手な車庫入れはどこで練習しよう…
うちマンションだから、駐車場はズラリと車が密集してて
しかも隣りはいかにも大事にしてそうな外国産高級スポーツカーだし、
とてもここじゃ練習できん。
乗ってるのはファンキーな爺さんで、屋根付きというかほぼ屋内駐車場なのに
毎回丁寧にカバー掛けてるし。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 13:02:25 ID:8GQnBfrI0
さて、路上行ってくるか
ディーゼル車だからエンストは殆どしないし、早く60キロに慣れるようがんばるお……
ディーゼル車だからエンストは殆どしないし、早く60キロに慣れるようがんばるお……
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 17:02:01 ID:8GQnBfrI0
実習終えてきた、多分お情けで判子もらったお……
課題点は交差点での右左折、それに伴う減速チェンジ、そしてまさかのエンジンの始動だった
セルモーターでバックするとか今まで一度もやったことない致命的なミスをorz
進路変更と減速チェンジを平行して行うのが難しい
ちょいブレーキ→安全確認→指示器→安全確認→左に寄る→ハンドル戻す（指示器保持）→ブレーキ、２速チェンジ→安全確認→左折
４速＆クラッチ＆ブレーキ状態で左折してしまう、２度目のブレーキが甘いと教官に言われたので多分そうなんだろう
課題点は交差点での右左折、それに伴う減速チェンジ、そしてまさかのエンジンの始動だった
セルモーターでバックするとか今まで一度もやったことない致命的なミスをorz
進路変更と減速チェンジを平行して行うのが難しい
ちょいブレーキ→安全確認→指示器→安全確認→左に寄る→ハンドル戻す（指示器保持）→ブレーキ、２速チェンジ→安全確認→左折
４速＆クラッチ＆ブレーキ状態で左折してしまう、２度目のブレーキが甘いと教官に言われたので多分そうなんだろう
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 20:31:04 ID:lMdRRHEgO
>>533
今日初めて外に出て､同じようなこと言われた。やりかたがよくわからなかったし、暗いから怖かった。
俺は進路変更できてないって言われて判子もらえなかったよ。
一段階で7時間もオーバーしてるのに二段階でもオーバーすんのかな。
毎回嫌味言われて耐えながら乗ってんのに(´ω｀)
今日初めて外に出て､同じようなこと言われた。やりかたがよくわからなかったし、暗いから怖かった。
俺は進路変更できてないって言われて判子もらえなかったよ。
一段階で7時間もオーバーしてるのに二段階でもオーバーすんのかな。
毎回嫌味言われて耐えながら乗ってんのに(´ω｀)
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 20:32:20 ID:Ax5jBAxo0
俺二輪のときも含めみきわめ以外ではんこ貰えなかった事ないんだけど
もらえないもんなの？
もらえないもんなの？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 20:40:57 ID:ALxxeFNl0
Ｓ字、クランクで判子もらったのに、外周で脱輪してしまったort
なにやってんだろ・・・・
なにやってんだろ・・・・
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 20:55:12 ID:ETIlwMLK0
>>533
二段階のみきわめ合格したけど相変わらず同じこと言われたよｗ
二段階のみきわめ合格したけど相変わらず同じこと言われたよｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 00:19:12 ID:n/JWizYF0
先週末卒検だったけど，自主経路のラストで
駐車するとき，助手席のドアが開けられないほど
思いっきり左に寄せてしまったorz
まあ他は問題なかったので一発合格だったけど。
駐車するとき，助手席のドアが開けられないほど
思いっきり左に寄せてしまったorz
まあ他は問題なかったので一発合格だったけど。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 01:27:08 ID:MyAzcYPx0
緊張しすぎて発進→加速にいつもの倍はかかってたけど一発合格した。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 14:52:23 ID:GXsl9H2vO
結局取れなかったな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 16:58:50 ID:lg+xIBQ00
今日も交差点でエンストしたよー（＾o＾）
ディーゼル車でここまでエンストするとか駄目すぎるよー（＾o＾）
急発進を怖がっているのかアクセルの踏み込みが少なすぎると言われた
あと単純にタイミングも合ってないらしい、今までは半クラを確認してからアクセル徐々に踏んでたので
車の性能に頼ってはいけないね、無自覚だったんだけどね
>>534,537
おお、同じ悩みを持つ人が
……といっても正直全ての動作を早くするぐらいしか解決策が無さそう
今日は努力の結果クラッチ踏み込んだまま左折してきました、進歩した(ｷﾘｯ
ディーゼル車でここまでエンストするとか駄目すぎるよー（＾o＾）
急発進を怖がっているのかアクセルの踏み込みが少なすぎると言われた
あと単純にタイミングも合ってないらしい、今までは半クラを確認してからアクセル徐々に踏んでたので
車の性能に頼ってはいけないね、無自覚だったんだけどね
>>534,537
おお、同じ悩みを持つ人が
……といっても正直全ての動作を早くするぐらいしか解決策が無さそう
今日は努力の結果クラッチ踏み込んだまま左折してきました、進歩した(ｷﾘｯ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 17:26:36 ID:DyzDJgY3O
曲がるときはセカンドに入れろと教わった
俺も交差点でエンストしたし、しかけた(´ω｀)
おかげでやらかした回は判子もらえなかった。
もう教習時間オーバーフラグがヽ(´▽`)/
俺も交差点でエンストしたし、しかけた(´ω｀)
おかげでやらかした回は判子もらえなかった。
もう教習時間オーバーフラグがヽ(´▽`)/
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 21:09:10 ID:dYCG58+f0
交差点は雨水が溜まるのを防ぐためにわずかに盛り上がってるから、
右折待ちから発進する時とかにエンストしやすい
と教官から教わったな
右折待ちから発進する時とかにエンストしやすい
と教官から教わったな
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 21:16:55 ID:q1N6GHBQ0
路上のラストのラストなのに教習員からすごい叱られた…
明日みきわめなんだけど、もう無理な気がしてきた
縦列駐車苦手だからあぼんかも
明日みきわめなんだけど、もう無理な気がしてきた
縦列駐車苦手だからあぼんかも
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 21:21:50 ID:YkeND6LJ0
明日ダメだったらもう一回やればいいじゃないか
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 21:43:58 ID:QQfLuWbaO
終了検定の日って本番前に練習できる？
6日間あくんだけど無駄な技能金払いたくない
6日間あくんだけど無駄な技能金払いたくない
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 21:45:58 ID:1/JQBrki0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 01:04:33 ID:CledyQe80
基本的に修了検定になったら練習できないんじゃなかったっけな
本番は横から突き当たり右折ですだの～番S字だの指示が来てその通り運転できりゃよかったし
後部座席で他の人が縁石強引に乗り越えたのを体感したときはあまりの空気の悪さにその場から逃げようかと思った
本番は横から突き当たり右折ですだの～番S字だの指示が来てその通り運転できりゃよかったし
後部座席で他の人が縁石強引に乗り越えたのを体感したときはあまりの空気の悪さにその場から逃げようかと思った
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 10:47:34 ID:1+v7kYp/0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 11:24:43 ID:BsKQ4tVH0
今日の路上教習ほど教官をありがたいと思ったことはなかったわ
信号のある交差点を左折してたら（巻き込み確認しながら）
自分の右後方から猛スピードで自転車が走ってきてビックリした
（教官曰く「轢かれに来てるとしか思えないぐらいのありえないスピード」）
教官がブレーキかけてくれたから大事にならずにすんだけど
でも、これで「交差点で曲がる前から歩道の人や自転車に気を配ること」と
「右左折時に前後から人が来ていないかの確認」の重要さを知ったよ
巻き込み確認をしているとき右後方から来る自転車に全然気付けなかった…
信号のある交差点を左折してたら（巻き込み確認しながら）
自分の右後方から猛スピードで自転車が走ってきてビックリした
（教官曰く「轢かれに来てるとしか思えないぐらいのありえないスピード」）
教官がブレーキかけてくれたから大事にならずにすんだけど
でも、これで「交差点で曲がる前から歩道の人や自転車に気を配ること」と
「右左折時に前後から人が来ていないかの確認」の重要さを知ったよ
巻き込み確認をしているとき右後方から来る自転車に全然気付けなかった…
×右後方
○左後方
○左後方
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 11:38:13 ID:4eOE/Zpw0
今日、みきわめだったんだがグダグダのまま良好もらって終わってしまった。
明日卒検...
明日卒検...
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 15:20:42 ID:Eb4BFQbF0
今日路上みきわめで少し厳しい先生に当たったので気合を入れて路上に出たんだけども
「信号を右に曲がって」をなぜか「次の角右に曲がって」と聞き間違えてしまい「え！？ここで！？」と急いで右に切ろうとしたら
「ばかっ！ここじゃないだろ」とあやうくブレーキを踏んでしまって後ろの車とぶつかりそうになってしまった
落ち着いた場所の路肩に止めたときに「何考えてんの！あんなとこで止まったら事故になるやろ」とすごい剣幕で捲くし立てられた
自分は涙声で「はい」「すいません」しか言えなくて、なぜ聞き間違えたのかすごい泣きそうになってしまった
「「はい、すいません」とか「次気をつけます」とかそんなんばっかやろうが！何考えてんのほんまに」と怒られて、
泣くまいと思っていたのについ泣いてしまって、その後ずっと泣きながら運転していた
自主経路で目的地に着いたときに我慢していたのについに声を上げて泣いてしまって本当に先生に申し訳ないことをしたと思った
折角気合を入れたつもりだったのに事故りそうになって、みきわめも失格だろうと思っていたのだが、
先生が恩情でみきわめにAをくれて、先生に泣きながら謝ることしかできなかった
例え免許が取れても自分は運転しない方がいい分類だと思った
泣きながらすいませんすいませんしか言えなかった自分がすごい腹立たしいです
チラ裏ごめんなさい
「信号を右に曲がって」をなぜか「次の角右に曲がって」と聞き間違えてしまい「え！？ここで！？」と急いで右に切ろうとしたら
「ばかっ！ここじゃないだろ」とあやうくブレーキを踏んでしまって後ろの車とぶつかりそうになってしまった
落ち着いた場所の路肩に止めたときに「何考えてんの！あんなとこで止まったら事故になるやろ」とすごい剣幕で捲くし立てられた
自分は涙声で「はい」「すいません」しか言えなくて、なぜ聞き間違えたのかすごい泣きそうになってしまった
「「はい、すいません」とか「次気をつけます」とかそんなんばっかやろうが！何考えてんのほんまに」と怒られて、
泣くまいと思っていたのについ泣いてしまって、その後ずっと泣きながら運転していた
自主経路で目的地に着いたときに我慢していたのについに声を上げて泣いてしまって本当に先生に申し訳ないことをしたと思った
折角気合を入れたつもりだったのに事故りそうになって、みきわめも失格だろうと思っていたのだが、
先生が恩情でみきわめにAをくれて、先生に泣きながら謝ることしかできなかった
例え免許が取れても自分は運転しない方がいい分類だと思った
泣きながらすいませんすいませんしか言えなかった自分がすごい腹立たしいです
チラ裏ごめんなさい
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 16:17:53 ID:g9hQiNwD0
俺も一回あって帰りは怖いから俺が運転する！助手席に乗れって言われたわ
車の前で許してもらえるまで土下座した
車の前で許してもらえるまで土下座した
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 17:12:32 ID:c+1c6zDg0
>>549
なるほど。それで2段階にしかないわけか
なるほど。それで2段階にしかないわけか
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 17:32:08 ID:E9dLgsDU0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 19:03:19 ID:DY7+ugTzO
二段階で、八時間乗って項目6までしか進まなかった。何時間オーバーすんのかな
>553
俺も今日交差点右折時に前の車に釣られ赤信号なのに進みそうになって、その後注意されたよ。
まぁ事故らなくてよかったじゃん
>553
俺も今日交差点右折時に前の車に釣られ赤信号なのに進みそうになって、その後注意されたよ。
まぁ事故らなくてよかったじゃん
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 19:29:07 ID:tbD+pSBm0
聞き間違えたっつーか指導員のしゃべり方が悪いんだろうね
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 19:42:18 ID:iILlhhPz0
ややこしいときは、次？どこ？とか強めに聞き返す
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 20:39:55 ID:SdEMjara0
>>538
縁石接触で検定終了にならんでよかったね。
縁石接触で検定終了にならんでよかったね。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 20:41:26 ID:SdEMjara0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 21:06:44 ID:ehX4RBWmO
4時間オーバーだ
金無いからキツイ
金無いからキツイ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 21:21:33 ID:po3qIVyQ0
明日みきわめか…
狭い住宅街とか交差点右折とかまだ不安が残ってるんだけどな
兎に角がんばろ
狭い住宅街とか交差点右折とかまだ不安が残ってるんだけどな
兎に角がんばろ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 21:47:36 ID:StX8WrVx0
超えなかったが･･･実技3回分のチケット（古いな）を、財布ごと洗濯機へ。。
糸くず入れ？の所で固まっていたｗ
糸くず入れ？の所で固まっていたｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 04:26:16 ID:tsPtu8eD0
何とか卒検合格までこぎつけた。長かった…
今日これから免許センター行ってくるんだが、正直なところ
全く受かる気がしないw
ちなみに、試験が意地悪で難しいと噂の埼玉。
路上(卒検)は、グダグダなまま殆どオマケで合格にしてくれちゃったし
学科は、ネットで試験問題やってるんだがいつも92～93点とか
微妙な数字しか出せない。
教習所でもそんなもんだった。
あ～今日落ちたら、また朝っぱらから金と時間かけて
僻地の免許センターまで行かなきゃならないのか…
今日これから免許センター行ってくるんだが、正直なところ
全く受かる気がしないw
ちなみに、試験が意地悪で難しいと噂の埼玉。
路上(卒検)は、グダグダなまま殆どオマケで合格にしてくれちゃったし
学科は、ネットで試験問題やってるんだがいつも92～93点とか
微妙な数字しか出せない。
教習所でもそんなもんだった。
あ～今日落ちたら、また朝っぱらから金と時間かけて
僻地の免許センターまで行かなきゃならないのか…
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 07:11:21 ID:X78+u0k+0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 07:23:13 ID:cr0yBo0T0
非公認の教習所だったら地獄かもナ
あなたみたいなグダグダは
あなたみたいなグダグダは
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 13:04:31 ID:LPhaG8Tt0
教習やってると「車の運転には謙虚さとしたたかさを両方が必要」な気がしてくる
謙虚さ＝譲り合いの気持ちや「車は凶器である」ことの認識を持つ
したたかさ＝仮に自分が他人に損害や迷惑を与えたとき呆然とならずに相応の対処が出来る
俺はしたたかさが足りないのか、失敗してパニック→どんどん運転が酷くなるの悪循環で
「落ち着いて運転してください！！」と滅茶苦茶怒られたことがある
あんときゃ一晩ヘコんだな（一晩経ったらすぐに元気になったけど）
謙虚さ＝譲り合いの気持ちや「車は凶器である」ことの認識を持つ
したたかさ＝仮に自分が他人に損害や迷惑を与えたとき呆然とならずに相応の対処が出来る
俺はしたたかさが足りないのか、失敗してパニック→どんどん運転が酷くなるの悪循環で
「落ち着いて運転してください！！」と滅茶苦茶怒られたことがある
あんときゃ一晩ヘコんだな（一晩経ったらすぐに元気になったけど）
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 16:36:43 ID:JmgDU90x0
今日入校してきたんだけど、「え？安心パックじゃないの？」みたいな
空気をガンガン受けたんだがそんなに技能って難しいのか
空気をガンガン受けたんだがそんなに技能って難しいのか
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:31:07 ID:pHsHCjk00
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 19:15:25 ID:H5cJdCXI0
ただし自分がオーバーする奴かどうかは入ってみないと判らないんだよな
俺は運動神経無い割りに1段階のみきわめ1時間だけのオーバーで済んだけど
逆に少しくらい運動ができる奴がガンガンオーバーする可能性も無くは無いだろう
俺はもし、免許スレを事前に調べていたら安心パックに申し込んでいたと思う。
俺は運動神経無い割りに1段階のみきわめ1時間だけのオーバーで済んだけど
逆に少しくらい運動ができる奴がガンガンオーバーする可能性も無くは無いだろう
俺はもし、免許スレを事前に調べていたら安心パックに申し込んでいたと思う。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 20:26:35 ID:qt+JWgz60
俺のところはオーバー分の支払いを保留することができて、
ある期限までなら上記の分も含めて安心コースに切り替えることもできたから、
相談してみるといいかも
通常の技能のオーバーは多少問題ない（オーバーしないに越したことはない）けど、
検定落ちると補修と再検定で1万円以上吹っ飛ぶからこれは気をつけた方がいいかも
ある期限までなら上記の分も含めて安心コースに切り替えることもできたから、
相談してみるといいかも
通常の技能のオーバーは多少問題ない（オーバーしないに越したことはない）けど、
検定落ちると補修と再検定で1万円以上吹っ飛ぶからこれは気をつけた方がいいかも
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 20:31:34 ID:6GfQYtjX0
ＡＴでも安心パックにしたほうがいいでしょうか？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:28:19 ID:TjE/16Om0
自信がなきゃそうしたほうがいいんじゃね
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 00:21:05 ID:qP9l6oiM0
明日っつかもう今日だけど、卒検だよやべぇ
歩行者とかチャリとか車とか少ないと助かるんだがなー
色々と不安だがやるっきゃない、頑張れ自分
歩行者とかチャリとか車とか少ないと助かるんだがなー
色々と不安だがやるっきゃない、頑張れ自分
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 11:21:37 ID:Ete17ow90
第一段階のみきわめ通った・・・
半分近く停止線越えてたし、最後の技能での実施項目５つあるしｗ
落ちるために検定うけるのは辛いわ
半分近く停止線越えてたし、最後の技能での実施項目５つあるしｗ
落ちるために検定うけるのは辛いわ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 11:23:48 ID:DsR9vM2n0
今日卒検、ガクブルです
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 12:20:48 ID:VUVqqaeyO
見極めもらえたなら大丈夫だ
自信をもて
自信をもて
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 12:59:44 ID:RnkZtz44O
>>565
兵庫の明石試験場が一番鬼畜らしいよ
兵庫の明石試験場が一番鬼畜らしいよ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 16:55:42 ID:DsR9vM2n0
卒検合格した。このスレのおかげでリラックスして望めました。
一段階5時間オーバー(みきわめ1回不合格含む)
二段階ストレート
2万円ほど最短より多く支払いました。明後日の学科に備えます。
一段階5時間オーバー(みきわめ1回不合格含む)
二段階ストレート
2万円ほど最短より多く支払いました。明後日の学科に備えます。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:12:43 ID:/2LUF47o0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:47:48 ID:gsLwxlwx0
卒検落ちた／（＾o＾）＼
何が辛いってなけなしの金が吹っ飛んでいくのが一番辛い
補修受けて再チャレンジしても受かる保証がないのも辛い
みんなビンボーが悪いんや…
チキショー狭い道なんて嫌いだ
何が辛いってなけなしの金が吹っ飛んでいくのが一番辛い
補修受けて再チャレンジしても受かる保証がないのも辛い
みんなビンボーが悪いんや…
チキショー狭い道なんて嫌いだ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:19:42 ID:PEOIlvfm0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:04:49 ID:D9/bZBLx0
一段階で３回補修した
いま二段階だけどミスって怒られるたびにミスが増える
いま二段階だけどミスって怒られるたびにミスが増える
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:19:10 ID:7savcbHK0
>>583
中央線のない狭い道（Ｔ字路）で一時停止→右折の流れだったんだけど
一時停止して右折、をする前に、自分のいる道に右から対向車が入ってきたんだ（対向車からすると左折）
その対向車は当然曲がりつつ自分の右を抜けようとしたんだけど、その時どうも自分の車が若干右に寄っていたみたいで
その対向車が曲がろうとすると、教習車と対向車のバンパーの角が接触しそうになるくらい接近しちゃって
対向車は曲がりきれず、自分は曲がりきれない対向車を見て対処の仕方が咄嗟に浮かばず呆然
んで膠着状態に陥ってしまって、試験官が見かねてハンドルを左に切って避けろと指示を飛ばしてきた
これでもう既に駄目だったと思うんだけど、その後の左折時とか停車・駐車時なんかも左にきちんと寄れていなくて
試験官曰く、「ずっと左が空いていた」だそうだ
これまでの教習を振り返ってみると、確かに左に上手く寄せられない事が何度もあったんだよな
それについて担当教官からはそれほどきつく叱られたりしていなかったから、完全に注意の外だった
あと、信号黄色で止まりきれずに突っ切って、試験管の足が補助ブレーキに伸びたのも目に入ったかな
そんときは結局踏まれなかったけど
折角（個人的に）難易度が高くない（と思う）コースに当たってラッキーとか思っていたのに落ちてしまって
更に気分が落ち込むわ…
中央線のない狭い道（Ｔ字路）で一時停止→右折の流れだったんだけど
一時停止して右折、をする前に、自分のいる道に右から対向車が入ってきたんだ（対向車からすると左折）
その対向車は当然曲がりつつ自分の右を抜けようとしたんだけど、その時どうも自分の車が若干右に寄っていたみたいで
その対向車が曲がろうとすると、教習車と対向車のバンパーの角が接触しそうになるくらい接近しちゃって
対向車は曲がりきれず、自分は曲がりきれない対向車を見て対処の仕方が咄嗟に浮かばず呆然
んで膠着状態に陥ってしまって、試験官が見かねてハンドルを左に切って避けろと指示を飛ばしてきた
これでもう既に駄目だったと思うんだけど、その後の左折時とか停車・駐車時なんかも左にきちんと寄れていなくて
試験官曰く、「ずっと左が空いていた」だそうだ
これまでの教習を振り返ってみると、確かに左に上手く寄せられない事が何度もあったんだよな
それについて担当教官からはそれほどきつく叱られたりしていなかったから、完全に注意の外だった
あと、信号黄色で止まりきれずに突っ切って、試験管の足が補助ブレーキに伸びたのも目に入ったかな
そんときは結局踏まれなかったけど
折角（個人的に）難易度が高くない（と思う）コースに当たってラッキーとか思っていたのに落ちてしまって
更に気分が落ち込むわ…
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 07:27:31 ID:7g3Pp+Il0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 07:29:50 ID:UGvDMcs+0
楽しそうだなｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 07:30:39 ID:7g3Pp+Il0
>>585
まあ曲がるときは当然曲がる側に寄せてるのが普通だから
しょうがない罠
まさに交通事故だったとおもってあきらめるしかない＞再検定＆補習の出費は痛いだろうが（若い人には）
気持ち切り替えられるまでは行かないほうがいいとおもうよ＞もやもや引きずっていると運転にはヒジョーに(・A・)ｲｸﾅｲ!!
まあ曲がるときは当然曲がる側に寄せてるのが普通だから
しょうがない罠
まさに交通事故だったとおもってあきらめるしかない＞再検定＆補習の出費は痛いだろうが（若い人には）
気持ち切り替えられるまでは行かないほうがいいとおもうよ＞もやもや引きずっていると運転にはヒジョーに(・A・)ｲｸﾅｲ!!
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 11:03:00 ID:F8zX8ttIP
>>585
そういう道、シチュエーションはよくあるから、教習中に経験できただけでも得したと考えるんだ
そういう道、シチュエーションはよくあるから、教習中に経験できただけでも得したと考えるんだ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 13:04:01 ID:k2ifJH5d0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 13:28:48 ID:Q/GAb5vpO
AT限定です
今日で12時間めなのにみきわめやらないで教官の指示で教習所内のコース回ってたけどみきわめはいつやるんでしょうか？
今日で12時間めなのにみきわめやらないで教官の指示で教習所内のコース回ってたけどみきわめはいつやるんでしょうか？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 13:32:40 ID:k2ifJH5d0
>>591
みきわめが無い場合はその授業は補修ということになるよ
つまり・・まだみきわめできる段階ではないってことだね
もしかしたら次の授業でみきわめをするかもしれないし
まだダメだと思われていたらそのままみきわめせず普通に授業をするよ
みきわめは「はい、じゃあ今日はみきわめをします」って感じじゃなくて
だいたい１、２週してから「じゃあみきわめしようか」ってなるからね
みきわめが無い場合はその授業は補修ということになるよ
つまり・・まだみきわめできる段階ではないってことだね
もしかしたら次の授業でみきわめをするかもしれないし
まだダメだと思われていたらそのままみきわめせず普通に授業をするよ
みきわめは「はい、じゃあ今日はみきわめをします」って感じじゃなくて
だいたい１、２週してから「じゃあみきわめしようか」ってなるからね
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 13:38:11 ID:Q/GAb5vpO
ありがとう
2時間オーバーだ
2時間オーバーだ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:03:01 ID:C1THgDhS0
やはり修了検定落ちた記念
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:06:38 ID:UGvDMcs+0
どんまい、アドバイスに忠実にリベンジがんばれ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 21:40:09 ID:7g3Pp+Il0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 21:45:46 ID:A/IUNK6K0
5回乗ると普通はどこらへんまで進むもんなの？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:25:40 ID:t9O+vV3eO
クランクや坂道発進じゃない？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:41:00 ID:UGvDMcs+0
教習所によってカリキュラムの順番が違うからわからんｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:47:54 ID:A/IUNK6K0
よし、これで心の準備ができる
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:54:29 ID:t9O+vV3eO
警察がカリキュラムつくってるからだいたい同じじゃないですか？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:11:30 ID:UGvDMcs+0
書き込みを見る限り、どうも共通でもないらしい。
少なくともうちの教習所では判子押す欄の番号が
順不同。
もう卒業して原簿を見ることができないので番号
の具体的な順番までは忘れた。
少なくともうちの教習所では判子押す欄の番号が
順不同。
もう卒業して原簿を見ることができないので番号
の具体的な順番までは忘れた。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:30:15 ID:RuBThigj0
5回乗って判子が９個しかないが
こんなもんなの？
こんなもんなの？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:54:01 ID:zCSWEbrX0
>>601
教習所じゃないの？
教習所じゃないの？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:54:25 ID:t9O+vV3eO
四つは学科？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 01:21:43 ID:NejZSxaUP
今日免許センター行ってくるよ！
一発で受かればいいなあ
一発で受かればいいなあ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 04:17:30 ID:ObV62ZEZ0
都道府県によってカリキュラム違うんじゃない
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 05:03:13 ID:ouGbYoov0
俺も今日センター行ってくるよ
今練習問題解いてるｗｗｗ
今練習問題解いてるｗｗｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 06:30:14 ID:/RVo+2Za0
１カ月で技能の第一段階と第二段階を終え、みきわめ不良を２回繰り返したところで
引っ越したり、忙しくなったり、尿管結石になったりで
教習所に行かなくなりました。
で、尿管結石が良くなったので、教習所に連絡しようと思ってＨＰ見たら
「全課程を終了後３カ月以内に卒業検定に受からないと無効」と
書いてあったので「終わった・・・・・」と思い諦めました。
ところが先ほど教習所の本とかを捨てようと思って見てたら
「第二段階は最低１９時間」となってるのに、１８時間までしか
判子を押してないんです。で、よく見たら、みきわめ＝１９時間目で
みきわめ不良のままなので、まだ教習は終わって無かったんです。
ちなみに仮免は１０月１０日まで有効です。
今は午前中ががら空きですし、病気も治ったので、毎日でも行けます。
でも４カ月も間が開いたんで、正直、みきわめから再開するのは
無理があると思います。
個人でチケットを買って自習教習をしてもらうことはできるんでしょうか？
また１から再開しようと金を貯めていたので、１，２万円くらいは
はした金です。
どうすれば１０月になる前に卒検合格まで行けるでしょうか。
ちなみにＡＴ普通です。
引っ越したり、忙しくなったり、尿管結石になったりで
教習所に行かなくなりました。
で、尿管結石が良くなったので、教習所に連絡しようと思ってＨＰ見たら
「全課程を終了後３カ月以内に卒業検定に受からないと無効」と
書いてあったので「終わった・・・・・」と思い諦めました。
ところが先ほど教習所の本とかを捨てようと思って見てたら
「第二段階は最低１９時間」となってるのに、１８時間までしか
判子を押してないんです。で、よく見たら、みきわめ＝１９時間目で
みきわめ不良のままなので、まだ教習は終わって無かったんです。
ちなみに仮免は１０月１０日まで有効です。
今は午前中ががら空きですし、病気も治ったので、毎日でも行けます。
でも４カ月も間が開いたんで、正直、みきわめから再開するのは
無理があると思います。
個人でチケットを買って自習教習をしてもらうことはできるんでしょうか？
また１から再開しようと金を貯めていたので、１，２万円くらいは
はした金です。
どうすれば１０月になる前に卒検合格まで行けるでしょうか。
ちなみにＡＴ普通です。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 06:43:32 ID:/RVo+2Za0
しかしさ、指導員が「怒る」って何だろうな。
私は高校の教員免許持ってて、現役の教師の研究授業とか
見せてもらったけど、分からないor出来ない奴に「何で出来ないんだよ！！」
とかキレたら、その後の反省会で激しく批判されると思う。
出来ない奴に「何で出来ないんだよ」「さっき教えただろ」で済んだら
そんな楽な指導は無いよなｗ
指導員が検定員も兼ねてる公的な試験なんて自動車免許くらいだろ。
いろいろな意味で教習所の指導員は甘やかされてるよ。
多分いろんな「指導員」の中で最低レベルなんじゃないだろうか。
今度教習受けたらキレてしまいそうだ。
私は高校の教員免許持ってて、現役の教師の研究授業とか
見せてもらったけど、分からないor出来ない奴に「何で出来ないんだよ！！」
とかキレたら、その後の反省会で激しく批判されると思う。
出来ない奴に「何で出来ないんだよ」「さっき教えただろ」で済んだら
そんな楽な指導は無いよなｗ
指導員が検定員も兼ねてる公的な試験なんて自動車免許くらいだろ。
いろいろな意味で教習所の指導員は甘やかされてるよ。
多分いろんな「指導員」の中で最低レベルなんじゃないだろうか。
今度教習受けたらキレてしまいそうだ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 08:05:54 ID:I/2QIFDPO
軍国主義のなごり、事故るとアブナイ、優しいとヤンキーになめられる
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 08:18:34 ID:10iP65Ng0
自分が通ってた所の指導員にもいた。
「何で出来ないの？」「さっき教えたはず」っていう奴。
でも「怒る」んじゃなくて、ネチネチ嫌味を言う感じ。
幸い一度しか当たった事はなかったが、その1回でウヘェと思い
その後顔なじみの指導員に、名前などは出さずに遠回しに愚痴ったら
「もしかして○○さん？あの人教習生から評判悪いんだよね…」
「度々トラブルがあって、注意もいったんだけど」
「以前、路上で教習生がキレちゃって○○さんが運転して帰って来た事があるよw」
とか色々教えてくれた。
しばらくして、所内に掲示されてる指導員一覧の中からその人消えてたw
クビ…までは行かずとも、指導員からは外されたってことなのかな。
「何で出来ないの？」「さっき教えたはず」っていう奴。
でも「怒る」んじゃなくて、ネチネチ嫌味を言う感じ。
幸い一度しか当たった事はなかったが、その1回でウヘェと思い
その後顔なじみの指導員に、名前などは出さずに遠回しに愚痴ったら
「もしかして○○さん？あの人教習生から評判悪いんだよね…」
「度々トラブルがあって、注意もいったんだけど」
「以前、路上で教習生がキレちゃって○○さんが運転して帰って来た事があるよw」
とか色々教えてくれた。
しばらくして、所内に掲示されてる指導員一覧の中からその人消えてたw
クビ…までは行かずとも、指導員からは外されたってことなのかな。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 12:29:18 ID:I/2QIFDPO
東急自動車学校の女指導員はひどかった。
二回目は有料キャンセルしてしまった。(笑)二千円返せ！
二回目は有料キャンセルしてしまった。(笑)二千円返せ！
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 12:54:29 ID:I/2QIFDPO
一度教わっても人間は忘れる生き物なんだよ！
忘れたらまた指導員が教えればいいだろ！
そこんとこ肝に銘じとけ！
教習生が素人だということを忘れるな！
忘れたらまた指導員が教えればいいだろ！
そこんとこ肝に銘じとけ！
教習生が素人だということを忘れるな！
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 14:22:32 ID:TRZPUe1k0
色々忙しくて、4ヶ月ぐらい間空いちゃったからか、1段階で3時間ほどオーバーしてしまった・・・。
「これから見極めやるから」的なことも言ってくれなくて「ああ・・・この次も延長で乗らないといけないのか・・・」とか思ってたら、
終わった後に「次は検定の予約取っといてね」とか言われてﾎﾟｶｰﾝとしてしまったけど良かった良かった。
次はようやく修了検定だ、あと2ヶ月で全部終わんのかコレ・・・。
「これから見極めやるから」的なことも言ってくれなくて「ああ・・・この次も延長で乗らないといけないのか・・・」とか思ってたら、
終わった後に「次は検定の予約取っといてね」とか言われてﾎﾟｶｰﾝとしてしまったけど良かった良かった。
次はようやく修了検定だ、あと2ヶ月で全部終わんのかコレ・・・。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 14:50:36 ID:ouGbYoov0
学科合格して免許もらったよん。お世話になりました～。暇つぶしに常駐するかもしれないけど～ｗ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 15:47:40 ID:2weTbKixO
第二段階一時間オーバーが確定しました。通算8時間オーバー。4万くらい追加でかかるのかな。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 16:36:44 ID:/4mFrBvJ0
今日修了検定落ちた
エンスト3回 脱輪大で即終了 どちらも最近では殆どしなくなってたのに；
大本命の踏切での坂道発進に行くまでもなく終わった
補習一時間のち再試験 大丈夫かな「あ。。。
エンスト3回 脱輪大で即終了 どちらも最近では殆どしなくなってたのに；
大本命の踏切での坂道発進に行くまでもなく終わった
補習一時間のち再試験 大丈夫かな「あ。。。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 16:54:16 ID:NejZSxaUP
俺も学科合格できた！
隣のやーさんも受かっててよかったｗ
隣のやーさんも受かっててよかったｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 17:25:03 ID:I/2QIFDPO
エンストっていけないんだっけ？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 17:37:15 ID:ouGbYoov0
エンストについて
同一場所で1回は減点なし、2回目から1回目とあわせて10点減点、以降4回で死亡。
俺は踏切内でエンスト！と思った場面があるが、踏切直前と判断してくれてそのまま
続けて合格できた。逆行小は取られたけどね。線路またぐレベルで止まってたら一発
アウトだったんだろうな。
同一場所で1回は減点なし、2回目から1回目とあわせて10点減点、以降4回で死亡。
俺は踏切内でエンスト！と思った場面があるが、踏切直前と判断してくれてそのまま
続けて合格できた。逆行小は取られたけどね。線路またぐレベルで止まってたら一発
アウトだったんだろうな。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 18:13:54 ID:2I9icY8v0
結局オーバー0だったなぁ。
所内みきわめで坂道エンストしまくりでも、座学の技能講座受けて来いってだけで良好印。
仮免試験では優先判断間違い1回。
卒験は方向転換で出庫時に乗り上げ。
これでも全部一発だった。
ユルい教習所だったっつー事か？
所内みきわめで坂道エンストしまくりでも、座学の技能講座受けて来いってだけで良好印。
仮免試験では優先判断間違い1回。
卒験は方向転換で出庫時に乗り上げ。
これでも全部一発だった。
ユルい教習所だったっつー事か？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 18:17:44 ID:FWEQAdJB0
＞卒験は方向転換で出庫時に乗り上げ。
普通は乗り上げてそのまま進んだら一発アウトだけどな
普通は乗り上げてそのまま進んだら一発アウトだけどな
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 18:21:08 ID:d1YIEi6j0
>>610、>>612
一連の動作を行う時、その手順をその都度頭の中でおさらい
しなくても体が自然と動くようになっていて、
何故自分がその一連の動作をスムーズに行う事ができるのかを
理解していないから、教習生ができていない理由をビシッと
指摘できず、「何でできないんだ？」としか言えないんだろうな。
俺は初回の技能教習時の外周周回でハンドルを切るのが遅くて
凄く忙しいハンドル操作をしていたんだよ。
そしたらさ、「近くしか見ていないし、正面しか見ていないから
ハンドル操作が忙しくなる。もっと先の自分が進みたい方向を
見て、それに合わせてハンドルを切る。気付いていない
だろうけど、歩いている・走っている・自転車に乗ってる時に
自分が進みたい方向を見ているはず。(歩く・走る・自転車は)
車の速度よりは遅いし、車を動かす時の様に不慣れな動作を
行っているわけではないから気付くのは難しいけど」と言われ、
それを意識したら、あっさりと出来た。
で、帰り道を歩いていて曲がる時に言われた事を意識してみたら
確かに自分が進みたい方向を見ていた。目から鱗だったｗ。
一連の動作を行う時、その手順をその都度頭の中でおさらい
しなくても体が自然と動くようになっていて、
何故自分がその一連の動作をスムーズに行う事ができるのかを
理解していないから、教習生ができていない理由をビシッと
指摘できず、「何でできないんだ？」としか言えないんだろうな。
俺は初回の技能教習時の外周周回でハンドルを切るのが遅くて
凄く忙しいハンドル操作をしていたんだよ。
そしたらさ、「近くしか見ていないし、正面しか見ていないから
ハンドル操作が忙しくなる。もっと先の自分が進みたい方向を
見て、それに合わせてハンドルを切る。気付いていない
だろうけど、歩いている・走っている・自転車に乗ってる時に
自分が進みたい方向を見ているはず。(歩く・走る・自転車は)
車の速度よりは遅いし、車を動かす時の様に不慣れな動作を
行っているわけではないから気付くのは難しいけど」と言われ、
それを意識したら、あっさりと出来た。
で、帰り道を歩いていて曲がる時に言われた事を意識してみたら
確かに自分が進みたい方向を見ていた。目から鱗だったｗ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 18:38:09 ID:ouGbYoov0
ぶつかっちゃいけないので先見ないといけないよな、とすべて終わってから気づいたｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 18:49:40 ID:2I9icY8v0
>>623
一応乗り上げ後は適正な措置したけどさ
一応乗り上げ後は適正な措置したけどさ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 20:42:34 ID:dTpvWdkR0
高速道路教習凄い不安だな・・・追突されたらしんじゃう・・
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 20:54:38 ID:FWEQAdJB0
高速実習は高速走ることよりも高速までの見知らぬ道を走るのが大変だったｗ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 20:56:03 ID:ouGbYoov0
>>627
左車線で100km/sくらいで走ってたら勝手に右側車線に移動してくれるよ
左車線で100km/sくらいで走ってたら勝手に右側車線に移動してくれるよ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:02:22 ID:RVYdcWAT0
どういう意味？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:36:44 ID:oyb1jX1s0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:37:32 ID:oyb1jX1s0
>>610
教わるほうが不貞腐れてたり反抗的な態度とったりしてた、とか。
教わるほうが不貞腐れてたり反抗的な態度とったりしてた、とか。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:40:16 ID:oyb1jX1s0
自主経路で道を覚えられずor停車したところから出られず（上り坂多し）
で6時間受けていまだに見極めまでいけない。自主経路だけで7時間やったな
あとハンコは自主経路と見極めの2個だけ
あーあ。
で6時間受けていまだに見極めまでいけない。自主経路だけで7時間やったな
あとハンコは自主経路と見極めの2個だけ
あーあ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:48:12 ID:0/xfhxyG0
自主経路ってほとんど右左折１回ずつで終わるような場所が目的地だったんだけど教習所によっては難しいところもあるのかな
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:33:04 ID:/RVo+2Za0
>>631
AT用の教習者証にそう書いてあるんですよ。
しかも別にもらった教習の流れ（AT用）に
１９時間目＝みきわめ、って書いてあります。
おそらくMTは第一段階が多いんだと思います。
ATは第一段階は最低１２時間しかありません
>>634 都心の教習所だと信号が多すぎて
混乱する人が多いみたいです。
AT用の教習者証にそう書いてあるんですよ。
しかも別にもらった教習の流れ（AT用）に
１９時間目＝みきわめ、って書いてあります。
おそらくMTは第一段階が多いんだと思います。
ATは第一段階は最低１２時間しかありません
>>634 都心の教習所だと信号が多すぎて
混乱する人が多いみたいです。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:33:54 ID:ouGbYoov0
MT一段階は15、AT一段階は12、二段階は共通で19
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 10:31:52 ID:olBjXMS80
修検一発合格しないと夏休み中に卒検受けられない
やべえことになった……
やべえことになった……
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 11:02:34 ID:olBjXMS80
第二段階に修検はない、みきわめだった
卒検一度なら失敗してもまだ大丈夫なようだ……まあ落ちないに越したことはないけどｗ
卒検一度なら失敗してもまだ大丈夫なようだ……まあ落ちないに越したことはないけどｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 11:14:05 ID:xzzAcE5Q0
うああああ高速道路に行くまでの道でひどい目にあった・・・
凄い声のでかい指導員に当たって
緊張しまくり、右折と左折を間違えてまさかのコンビニの敷地に入るとか・・
凄い声のでかい指導員に当たって
緊張しまくり、右折と左折を間違えてまさかのコンビニの敷地に入るとか・・
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:35:38 ID:LetoGaalO
趣味はドライブです。って人の気持ちが分からない。
みんなは何で免許とるの？
身分証明書や資格のため？
みんなは何で免許とるの？
身分証明書や資格のため？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:43:06 ID:PnzhhHyY0
２回目で修了検定受かった・・・
S字適当に回したが運よく通った。
俺が見た中でMT７人中4人落ちてるし厳しいほうかも
S字適当に回したが運よく通った。
俺が見た中でMT７人中4人落ちてるし厳しいほうかも
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 15:52:42 ID:vBR6pD+GO
さっき高速に行って死にそうになった。何で工事してんのかな。
自主経路の判子がもらえなかった。4時間くらいオーバーしそう。
自主経路の判子がもらえなかった。4時間くらいオーバーしそう。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 17:07:48 ID:aZZDD2Zf0
自主経路のハンコって19時間目の途中で（自主経路OKで）
見極めに入れたらもらえるんでは？
見極めに入れたらもらえるんでは？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 18:39:00 ID:xzzAcE5Q0
高速終わって最後の自主経路ダメでやり直してるんだけど、
夕方を選んだのがマズかった・・
帰宅の車が多いし、高校生は道路に飛び出すし、
なにより夕日で何も見えなかった・・・
夕方を選んだのがマズかった・・
帰宅の車が多いし、高校生は道路に飛び出すし、
なにより夕日で何も見えなかった・・・
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 18:59:41 ID:Qo/LQeJ+O
みきわめOKだった
終了検定落ちたら暴れそうだ
終了検定落ちたら暴れそうだ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:08:27 ID:QxhtDRIp0
３時間オーバーで今日、卒業検定受かりました。ＡＴだとこんなものでしょうかね。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:11:14 ID:ZDdW3enZ0
おめでとう！あとは本免学科ガンバレ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:52:32 ID:QxhtDRIp0
ありがとうございます。学科がんばります。
教官に怒鳴られて落ち込んでもこのスレに来たら「苦しんでるのは自分だけじゃない」って
励まされてました。みんなありがとう。
教官に怒鳴られて落ち込んでもこのスレに来たら「苦しんでるのは自分だけじゃない」って
励まされてました。みんなありがとう。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:19:10 ID:Qo/LQeJ+O
誰か終了検定の乗ってからの動作教えてください
ちなみに車が止めてある場所から右にスタートします
ちなみに車が止めてある場所から右にスタートします
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:52:02 ID:6wtV916x0
>>649
１、まずドアロック
２、シート調節
３、ルームミラー
４、シートベルト
５、クラッチ、ブレーキ踏んでN、エンジンON
６、サイドミラー
７、安全確認、ローギア、ウィンカー、ハンドブレーキ
こんな感じか
１、まずドアロック
２、シート調節
３、ルームミラー
４、シートベルト
５、クラッチ、ブレーキ踏んでN、エンジンON
６、サイドミラー
７、安全確認、ローギア、ウィンカー、ハンドブレーキ
こんな感じか
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:13:32 ID:NAtyf7gO0
乗り込む前に車の前後の確認
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:14:14 ID:CVHBlRSv0
明日修了検定だ。
結局Ｓ・クランクを物にできなかった。
大丈夫だろうか。。。
結局Ｓ・クランクを物にできなかった。
大丈夫だろうか。。。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:23:37 ID:HTNkKmCZ0
高速道路って制限速度100kmじゃないの？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 00:12:04 ID:EHVyfr/d0
>>652
もし乗り上げたらそこでストップしてバックすればいいよ
もし乗り上げたらそこでストップしてバックすればいいよ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 04:50:26 ID:4HcdThsA0
>>653
１２０くらい出してるやつもいるんだよ・・・
１２０くらい出してるやつもいるんだよ・・・
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 04:59:46 ID:vOpvuP/w0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 06:29:38 ID:mfbSxNRX0
>>649
シートベルト付ける前にルームミラーとドアミラーの調節をやっとけよ
シートベルト付ける前にルームミラーとドアミラーの調節をやっとけよ
修了検定合格しました。
とりあえずひと段落。
ルームミラーとドアミラーの調整を忘れたけど、大目に見てくれたみたい。
とりあえずひと段落。
ルームミラーとドアミラーの調整を忘れたけど、大目に見てくれたみたい。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 13:50:24 ID:JuHVlaW2O
さっき修検受けたけど見事に落ちた＼(^o^)／
今まで大丈夫だったクランクで思いっきり脱輪。
金曜日にもう1時間運転して土曜日に受け直すけどクランクがトラウマになって失敗しまくりそう…
今まで大丈夫だったクランクで思いっきり脱輪。
金曜日にもう1時間運転して土曜日に受け直すけどクランクがトラウマになって失敗しまくりそう…
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 13:55:44 ID:lvAOqh3V0
>>660
ありがとうございます。
一応二輪持ってるので、学科は免除とのことです。
ただ一段階はきつかった。
二輪持ってるので免なしよりも時間数が短くて。
僕もＳ・クランクに苦手意識を持ってました。
修検ではなぜかうまくいきましたが、練習では失敗しまくりでした。
やっとＳ・クランクから開放されると思うとほっとする思いです。
ありがとうございます。
一応二輪持ってるので、学科は免除とのことです。
ただ一段階はきつかった。
二輪持ってるので免なしよりも時間数が短くて。
僕もＳ・クランクに苦手意識を持ってました。
修検ではなぜかうまくいきましたが、練習では失敗しまくりでした。
やっとＳ・クランクから開放されると思うとほっとする思いです。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:17:00 ID:IJ4xwc65O
仮免の学科って落ちたらなにをやるか教えてください
どんな補習？
どんな補習？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:29:15 ID:IJ4xwc65O
あと本当は受かったけど
来週仕事早退して仮免の日の学科受けたいんですけど
なんて仕事の班長に言えば嘘ってバレないでしょうか？
来週仕事早退して仮免の日の学科受けたいんですけど
なんて仕事の班長に言えば嘘ってバレないでしょうか？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:46:08 ID:vOpvuP/w0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:58:50 ID:I1ZjtPtGO
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 16:35:52 ID:IJ4xwc65O
>>664
それってどこの教習所も同じでしょうか？
それってどこの教習所も同じでしょうか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 17:47:42 ID:JuHVlaW2O
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:46:28 ID:6HeWf1O20
>>653
高速道路は2種類あるから。
高速道路は2種類あるから。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:48:44 ID:6HeWf1O20
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:18:02 ID:X1d5mw0w0
初路上行ってきた。
怖かった。
特に右折のタイミングが難しい。
あと制限速度以上出せないというのが逆に怖い。
メーター見ながら運転しないといけないから。
怖かった。
特に右折のタイミングが難しい。
あと制限速度以上出せないというのが逆に怖い。
メーター見ながら運転しないといけないから。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:28:27 ID:F6Chau850
このスレはじめてきたけど
教習所ってそんなに落ちるもんだったんだな
俺も周りもみんなストレートだったし脱輪とかもやったことない
公道がまた1つ怖くなったぜ…
検定は確認さえ徹底すればバカやらない限り落ちないと思うよ。ガンバ。
教習所ってそんなに落ちるもんだったんだな
俺も周りもみんなストレートだったし脱輪とかもやったことない
公道がまた1つ怖くなったぜ…
検定は確認さえ徹底すればバカやらない限り落ちないと思うよ。ガンバ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:49:33 ID:I1ZjtPtGO
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 23:20:52 ID:uD0oiNt60
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 23:31:01 ID:WQv4QjiGO
今日、応急救護だったんだが、大丈夫ですかー？って手、足ない上半身のみで、何が大丈夫なんだ？
教官に、手、足動いてるか？言われたが、俺の人形、手足ないんだが。
なぁ、路上で教官が寝てたり、あくびしたり、舌打ちしたり、嫌味言われたり、右折の際、ばぁちゃんが横断してる時、早く渡れやばばぁ！と言ったり、変な教官ばかりなんだが普通なのかな？
笑われるし、君大丈夫と小馬鹿にされるし、切れずに、耐えてる。
限界だよ。
教官に、手、足動いてるか？言われたが、俺の人形、手足ないんだが。
なぁ、路上で教官が寝てたり、あくびしたり、舌打ちしたり、嫌味言われたり、右折の際、ばぁちゃんが横断してる時、早く渡れやばばぁ！と言ったり、変な教官ばかりなんだが普通なのかな？
笑われるし、君大丈夫と小馬鹿にされるし、切れずに、耐えてる。
限界だよ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 23:43:40 ID:QLmx6I1V0
合宿免許だが予備日が2日あった。
その日はすることなくぶらぶら遊んでいたから実質マイナスだな。
頑張れ若人。
その日はすることなくぶらぶら遊んでいたから実質マイナスだな。
頑張れ若人。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 01:25:33 ID:2hE/CPVDO
応急救護ってどんな事やるの？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 02:05:11 ID:kKhTRV5B0
マウストゥーマウスの練習。
俺の相手は女だった。
俺の相手は女だった。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 03:09:35 ID:5AYA4s0x0
文章で説明するのが下手なので、わからなかったらスマン。
交差点の右左折合図が早いと言われた。
自分としては30m手前を意識しているつもりなんだが…
例えば、左折しようとする交差点の10mくらい手前にもう1本道がある。
自分の合図出すタイミング(30m前)だと、手前の道を左折すると思われてしまうから
と言われたんだけど、じゃあどのタイミングで合図出せばいいの？
ギリギリになっても、10mの距離(手前の道に差し掛かる辺り)から？
それと、左折する時の順序は、合図→減速→曲がる だけど
上記のように合図が(自分が考えるより)遅めになってしまう場合
50キロ道路なんかだと、合図してすぐ減速しないと間に合わない。
あらかじめ少しだけ速度落としとこうと思っても、何もないところで
ブレーキ踏むのもダメだし、「合図が先！」って言われるし…
交差点の右左折合図が早いと言われた。
自分としては30m手前を意識しているつもりなんだが…
例えば、左折しようとする交差点の10mくらい手前にもう1本道がある。
自分の合図出すタイミング(30m前)だと、手前の道を左折すると思われてしまうから
と言われたんだけど、じゃあどのタイミングで合図出せばいいの？
ギリギリになっても、10mの距離(手前の道に差し掛かる辺り)から？
それと、左折する時の順序は、合図→減速→曲がる だけど
上記のように合図が(自分が考えるより)遅めになってしまう場合
50キロ道路なんかだと、合図してすぐ減速しないと間に合わない。
あらかじめ少しだけ速度落としとこうと思っても、何もないところで
ブレーキ踏むのもダメだし、「合図が先！」って言われるし…
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 07:00:36 ID:eGN+80TMP
例えば50Km/hで走行していて奥の交差点の15m手前でウィンカー出しても、後続車は
5m先の手前の交差点で左折するとは思わない
ウィンカー＆減速で手前の交差点を余裕をもって曲がれるタイミングなんじゃないかな？
5m先の手前の交差点で左折するとは思わない
ウィンカー＆減速で手前の交差点を余裕をもって曲がれるタイミングなんじゃないかな？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 08:38:02 ID:Sp68p2xk0
>>678
その条件なら10m手前の脇道のさらに手前（5m～15m）ぐらいの所から合図出すかなあ。
左折のための一連の動作が間に合わないっていうなら、アクセル緩めて少し減速
（その場合なら40km/hぐらいまで）しておけば良いと思う。
その条件なら10m手前の脇道のさらに手前（5m～15m）ぐらいの所から合図出すかなあ。
左折のための一連の動作が間に合わないっていうなら、アクセル緩めて少し減速
（その場合なら40km/hぐらいまで）しておけば良いと思う。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 12:42:27 ID:7PWaH8X3O
卒検ｵﾁﾀ…
歩行者保護について気をつけるところとか何でもいいんで教えてください。
左折時に横断歩道手前にいた歩行者を見落としてしまいました
歩行者保護について気をつけるところとか何でもいいんで教えてください。
左折時に横断歩道手前にいた歩行者を見落としてしまいました
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 13:19:06 ID:9oeCPYpJ0
見落としがでないレベルまで減速せよ
今日、学科通って免許習得できました。ここのスレで勉強＆励ましを受けたおかげです。
ありがとうございました。
しかし東京の府中試験場は周りになにもない所だったなー。コンビニくらいあるかと思ってた。
これから行く人は、試験受かってから免許出るまでの２時間を潰せるアイテムを持っていくことをお勧めします。
ありがとうございました。
しかし東京の府中試験場は周りになにもない所だったなー。コンビニくらいあるかと思ってた。
これから行く人は、試験受かってから免許出るまでの２時間を潰せるアイテムを持っていくことをお勧めします。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 17:09:28 ID:VSE8Tlkj0
文章で説明するのが下手なので、わからなかったらスマン。
交差点の右左折合図が早いと言われた。
自分としては30m手前を意識しているつもりなんだが…
例えば、左折しようとする交差点の10mくらい手前にもう1本道がある。
自分の合図出すタイミング(30m前)だと、手前の道を左折すると思われてしまうから
と言われたんだけど、じゃあどのタイミングで合図出せばいいの？
ギリギリになっても、10mの距離(手前の道に差し掛かる辺り)から？
それと、左折する時の順序は、合図→減速→曲がる だけど
上記のように合図が(自分が考えるより)遅めになってしまう場合
50キロ道路なんかだと、合図してすぐ減速しないと間に合わない。
あらかじめ少しだけ速度落としとこうと思っても、何もないところで
ブレーキ踏むのもダメだし、「合図が先！」って言われるし…
交差点の右左折合図が早いと言われた。
自分としては30m手前を意識しているつもりなんだが…
例えば、左折しようとする交差点の10mくらい手前にもう1本道がある。
自分の合図出すタイミング(30m前)だと、手前の道を左折すると思われてしまうから
と言われたんだけど、じゃあどのタイミングで合図出せばいいの？
ギリギリになっても、10mの距離(手前の道に差し掛かる辺り)から？
それと、左折する時の順序は、合図→減速→曲がる だけど
上記のように合図が(自分が考えるより)遅めになってしまう場合
50キロ道路なんかだと、合図してすぐ減速しないと間に合わない。
あらかじめ少しだけ速度落としとこうと思っても、何もないところで
ブレーキ踏むのもダメだし、「合図が先！」って言われるし…
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 17:17:19 ID:9oeCPYpJ0
エンブレでいいだろ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 17:25:58 ID:uAQE9iB60
>>684
二度言うほど大切なことでもあるまい。
二度言うほど大切なことでもあるまい。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 17:36:01 ID:qvWa8WRf0
は
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:05:14 ID:qvWa8WRf0
次ディスカッションの教習なんだけど
複数名で受けられる教習が一人だったら虚しそうだから
わざわざ土曜日に予約入れた
複数名で受けられる教習が一人だったら虚しそうだから
わざわざ土曜日に予約入れた
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:56:15 ID:9Hkkn0LeO
自主経路地獄からやっと脱出できた。明日見きわめ。パスできる気がしない。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:11:50 ID:nnqXbdaJ0
見極めなんて普通に走ってれば大丈夫よ
>>679-680
ありがとう。
やはり、大体そのタイミングで大丈夫なんだね。
次回は多分別の指導員に当たると思うので、レスの意見も含め
また質問してみる。
ちなみに>>684は自分じゃないです。
なんでコピペされたんだろ？w
ありがとう。
やはり、大体そのタイミングで大丈夫なんだね。
次回は多分別の指導員に当たると思うので、レスの意見も含め
また質問してみる。
ちなみに>>684は自分じゃないです。
なんでコピペされたんだろ？w
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:08:45 ID:dCiwHV2O0
ところで卒業までずっとこのチンタラ走行なのかな？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:23:54 ID:kKhTRV5B0
規制速度で走るのが難しい。
二輪に乗るけど、今まで速度標識なんて見たことない。
二輪に乗るけど、今まで速度標識なんて見たことない。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:32:24 ID:ThWtaz380
もう二回も仮免学科試験を落ちてしまった…
一生懸命勉強してる何故か90点以上をとれない。
今回は合格者が３０人中１１人だったけどこの合格率は普通かな…
一生懸命勉強してる何故か90点以上をとれない。
今回は合格者が３０人中１１人だったけどこの合格率は普通かな…
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:47:41 ID:mrCA4QvD0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:50:11 ID:XrMunvv+0
俺のところも「技能終わった後に学科試験がありますがここで落ちる人はほとんどいません」って言ってた
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:52:37 ID:9oeCPYpJ0
一生懸命勉強してないから不合格なんです。
まず認識を改めましょう。
まず認識を改めましょう。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:10:27 ID:kKhTRV5B0
>>694
まず何を間違えたのかはっきり把握すること。
因みに本免の合格率はそんなに高くない。
大体半分程度落ちる。
でもここで落ちるとかなりのショックだからね。
また朝早くおきて電車を乗り継いであんな遠い免許センターまで行かなきゃならんのかよと。
だから今のうちに徹底的に覚えたおくこと。
まず何を間違えたのかはっきり把握すること。
因みに本免の合格率はそんなに高くない。
大体半分程度落ちる。
でもここで落ちるとかなりのショックだからね。
また朝早くおきて電車を乗り継いであんな遠い免許センターまで行かなきゃならんのかよと。
だから今のうちに徹底的に覚えたおくこと。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:32:32 ID:Sp68p2xk0
>>694
俺が受けた時も仮免のテスト落ちる人結構いたよ。見ていた感じでは落ちる人は何度も落ちていた。
どこの教習所にも置いてあるのかは分からないけれど、教習所のパソコンで仮免や卒前のテスト問題できるじゃない。
あれを常時90点以上取れるようになるまで何度もやって正解率上げていくしかないっしょ。
俺が受けた時も仮免のテスト落ちる人結構いたよ。見ていた感じでは落ちる人は何度も落ちていた。
どこの教習所にも置いてあるのかは分からないけれど、教習所のパソコンで仮免や卒前のテスト問題できるじゃない。
あれを常時90点以上取れるようになるまで何度もやって正解率上げていくしかないっしょ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:58:56 ID:uy5qilZf0
>>693
制限速度に関しては、路上で教習行った道の制限速度は可能な限りチェクして、直後に毎回地図に起こしてたよ。
速度超過に関しては検定では大減点に成る、って聞いてたから。
出しすぎるのは勿論、逆に出せるとこは制限の範囲でそれなりにスムースに速度つくっておくイメージつけるに一応いるかなって。
所内でしか検定ない二輪でも、検定用の走りと現実のそれとが別物ってのは（原付の路上経験が無いなら後になってそう思うだろうが）二輪の時に経験済みだよな。
四輪の時は、まー、制限速度やらその他諸々に関しても、検定終わるまでは仕方ない、的にしか思わんかったけど
制限速度に関しては、路上で教習行った道の制限速度は可能な限りチェクして、直後に毎回地図に起こしてたよ。
速度超過に関しては検定では大減点に成る、って聞いてたから。
出しすぎるのは勿論、逆に出せるとこは制限の範囲でそれなりにスムースに速度つくっておくイメージつけるに一応いるかなって。
所内でしか検定ない二輪でも、検定用の走りと現実のそれとが別物ってのは（原付の路上経験が無いなら後になってそう思うだろうが）二輪の時に経験済みだよな。
四輪の時は、まー、制限速度やらその他諸々に関しても、検定終わるまでは仕方ない、的にしか思わんかったけど
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 00:01:53 ID:SvXICOgjO
今２段階中盤で、20人くらいの教官に指導受けたが、寝てる奴、あくびする奴、無言の奴、おしゃべりな奴、できて当たり前しか言わない奴、ため息ばかり吐く奴、嫌味いう奴、その他クソみたいな教官多いし、教えるの下手くそなやつが9割なんだ。
一人だけ、まともな人いるが、指名すると早く卒業できんし、我慢するが。
俺んとこ、教官28人いるが、たぶん全員あたるくせーな。残り７時間だが、すでに20人ほど、あたってるし、かぶっても二回だな。
てかさ、交差点指示なくて、まっすぐですか？って聞いたら、完璧寝てて、うとうとしてて、はっ！みたいに目見開いた時は、切れそうになった。あ！右ね、みたいな。
で、また、ウトウトしてたよ。
一人だけ、まともな人いるが、指名すると早く卒業できんし、我慢するが。
俺んとこ、教官28人いるが、たぶん全員あたるくせーな。残り７時間だが、すでに20人ほど、あたってるし、かぶっても二回だな。
てかさ、交差点指示なくて、まっすぐですか？って聞いたら、完璧寝てて、うとうとしてて、はっ！みたいに目見開いた時は、切れそうになった。あ！右ね、みたいな。
で、また、ウトウトしてたよ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 04:08:38 ID:aGYGjvPIO
それは酷いな
うちのとこは運が良かったのか田舎なせいか
そんな人一人もいないぞ
あえて言うなら一人怖い人がいるが
他の教官と比べればだし
うちのとこは運が良かったのか田舎なせいか
そんな人一人もいないぞ
あえて言うなら一人怖い人がいるが
他の教官と比べればだし
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 07:29:33 ID:1hALe1pc0
うちのところは一人だけ糞だったぞ。後はまぁまぁよかった。
ひとりだけこつは教えないわ居眠りするわけでなんなのこいつ？って感じ。
ひとりだけこつは教えないわ居眠りするわけでなんなのこいつ？って感じ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 09:58:10 ID:OutSCn4V0
うちも指導員は全体的には良かったが、一人糞がいた。
縦列駐車&車庫入れの時間に当たったら、最初に一気に説明だけして
「じゃ後やってみて」と丸投げ、助手席で目を閉じて俯いてた。
スペースに入れられたら「終わりました」と言わなきゃならないんだけど
それを言うまで、何度切り替えしたりやり直したりしても無言で俯いたまま。
ようやく「終わりました」と声掛けると、むくっと起きて「じゃもう1回ね」とループ。
寝てんだか起きてんだか知らないが、教える気あるのコイツとｵﾓﾀ。
お陰で縦列と車庫入れは下手くそなまま終わり、その後自力で覚えた。
縦列駐車&車庫入れの時間に当たったら、最初に一気に説明だけして
「じゃ後やってみて」と丸投げ、助手席で目を閉じて俯いてた。
スペースに入れられたら「終わりました」と言わなきゃならないんだけど
それを言うまで、何度切り替えしたりやり直したりしても無言で俯いたまま。
ようやく「終わりました」と声掛けると、むくっと起きて「じゃもう1回ね」とループ。
寝てんだか起きてんだか知らないが、教える気あるのコイツとｵﾓﾀ。
お陰で縦列と車庫入れは下手くそなまま終わり、その後自力で覚えた。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:04:17 ID:1hALe1pc0
>>704
まさか同じ指導員じゃなかろうなｗ
まさか同じ指導員じゃなかろうなｗ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:14:02 ID:B2yXKG0hO
第一段階 7
第二段階 5
計 12時間オーバー
明日卒検です。
安心パックのある教習所に行けばよかった。
第二段階 5
計 12時間オーバー
明日卒検です。
安心パックのある教習所に行けばよかった。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:18:26 ID:1hALe1pc0
おめでとう、4万円ちょっとオーバーか。
気にするな、安心パックだと最初からだいたい＋2万円だから＋2万円オーバーと思えばいい。
気にするな、安心パックだと最初からだいたい＋2万円だから＋2万円オーバーと思えばいい。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:27:10 ID:B2yXKG0hO
>>707
四万ちょっとですね。
ただ、寝てたり、アドバイスしてくれない教官にあたることが多かったから、そういうのが無ければオーバー少なかったのかなと思うと、悔しい。
まぁ、運転下手なのは自分でもわかったから、妥当なんだろうね。
長文ｽﾏﾝ
四万ちょっとですね。
ただ、寝てたり、アドバイスしてくれない教官にあたることが多かったから、そういうのが無ければオーバー少なかったのかなと思うと、悔しい。
まぁ、運転下手なのは自分でもわかったから、妥当なんだろうね。
長文ｽﾏﾝ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:56:20 ID:QIrOpQ+70
そんな教習所じゃそれくらいオーバーしても仕方ないよ。
怒鳴るとかイヤミとかも嫌だけど寝てるってのは論外だよなー。ひどすぎる。
怒鳴るとかイヤミとかも嫌だけど寝てるってのは論外だよなー。ひどすぎる。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 12:16:20 ID:GGME2REmP
オーバーしたのが悔しくて書いてるネタにしか見えない
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 12:21:16 ID:1hALe1pc0
もうその教習所ともおさらばだな
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 16:36:19 ID:EV75Uw5XO
教習所の学科ってサンダルで行ったらマズイ？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 16:43:24 ID:1hALe1pc0
学科はサンダルでもOK
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 17:58:54 ID:cdq5/lltO
試験も一発合格、技能一発合格。
安心パックにして後悔した。
安心パックにして後悔した。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 18:06:44 ID:1hALe1pc0
スレタイ見てから書き込めよ？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 19:18:51 ID:cdq5/lltO
見たぜ。
イヤミを云いにきたのさ。
イヤミを云いにきたのさ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 19:56:32 ID:oZl8pCww0
一段階では右左折するときのミラー目視の確認の癖をつけるのが難しかったが
路上出ると簡単に癖がつくな。
確認なしで右左折なんて怖くてできないよ。
路上出ると簡単に癖がつくな。
確認なしで右左折なんて怖くてできないよ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 19:58:40 ID:1hALe1pc0
原付乗ってるから路上のために同じようなことしてる
安全意識が身につくな
安全意識が身につくな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:09:24 ID:p7cY+XcK0
（ｷﾘｯ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:01:34 ID:ZCWYkQeM0
自転車にブレーキランプとミラー付けようとしてる俺がいる
クラッチ切るときはペダル逆回転、曲がるときはボイスパーカッション。
前回の教習でプラス７時間は覚悟しておいてって言われた
クラッチ切るときはペダル逆回転、曲がるときはボイスパーカッション。
前回の教習でプラス７時間は覚悟しておいてって言われた
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:08:55 ID:1hALe1pc0
原付でもぱっと取って路上の走りに慣れるという手もある
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:16:50 ID:/fdNhhYv0
やっと次卒検だ・・・
正直2段階はポンポン進みすぎてて受かる気がしない・・・
未だに巻き込み確認とかよく忘れるしorz
正直2段階はポンポン進みすぎてて受かる気がしない・・・
未だに巻き込み確認とかよく忘れるしorz
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:57:10 ID:sMbc2pM+0
巻き込み確認とかの安全動作は教習所中に絶対マスターしておいた方がいい
路上で事故起こしたらそれこそ取返しがつかなくなるし
オーバーで何万つかっても惜しくないくらいの気持ちが大切だよ
路上で事故起こしたらそれこそ取返しがつかなくなるし
オーバーで何万つかっても惜しくないくらいの気持ちが大切だよ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:25:16 ID:/fdNhhYv0
>>695-699
ありがとう
前夜に一時間ほどネットの問題をするだけじゃなく
問題集買って当日の朝から勉強するくらいの努力をしてみるわ
でないと俺みたいな馬鹿には合格できんしorz
合格できたらまた書き込む
ありがとう
前夜に一時間ほどネットの問題をするだけじゃなく
問題集買って当日の朝から勉強するくらいの努力をしてみるわ
でないと俺みたいな馬鹿には合格できんしorz
合格できたらまた書き込む
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:55:24 ID:Jlz7m3kD0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 23:10:55 ID:mG7zSN8/0
大丈夫だ。
中卒の俺でも一発合格できた。
問題集をやって、迷った問題と実際に間違った問題だけ覚えとけばいい。
中卒の俺でも一発合格できた。
問題集をやって、迷った問題と実際に間違った問題だけ覚えとけばいい。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 12:10:43 ID:T8NLrPrUO
卒検受かった＼(^O^)／
一緒に乗ってた子が、俺が12時間オーバーで4万以上払うのをみ見てドン引きしてたよ。
一緒に乗ってた子が、俺が12時間オーバーで4万以上払うのをみ見てドン引きしてたよ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 12:50:23 ID:H72mZ5NH0
みきわめ１０時間とかやった人いる？ｗ
今４時間目なんだけど受かる気しない。
２回落ちてから間が空きすぎたせいもあるけど、
そもそも２回目のみきわめの時点で酷かった。
仮免の時はみきわめ一発合格で本試験が３回落ちたから、
それよりはマシかな。
仮免不合格だとその度に補修で面倒だし。
今４時間目なんだけど受かる気しない。
２回落ちてから間が空きすぎたせいもあるけど、
そもそも２回目のみきわめの時点で酷かった。
仮免の時はみきわめ一発合格で本試験が３回落ちたから、
それよりはマシかな。
仮免不合格だとその度に補修で面倒だし。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 15:28:44 ID:/I1f4Rb4O
俺三回目で受かったけど、信号機の付け替えの工事で大渋滞ですぐ所内に戻ってきて、
方向変換と縦列駐車？やって終わった。(笑)
二段階の見極め厳しいよね？
方向変換と縦列駐車？やって終わった。(笑)
二段階の見極め厳しいよね？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 15:59:05 ID:7CDnXMNI0
落ちた・・・・。
言い訳をすると一週間ぶりのＭＴで、
しかも車の感じがぜんぜん違ってた。
ま、後ろにいたイケメンは合格してたんですけどねｗｗ
実際、教習所の車ってみんな操作感バラバラじゃないか？
クラッチがクソ硬いのと、スコスコはまるのとか。
あと座席調整次第ではアクセルの踏み力がぜんぜん違ってくるｗ
言い訳をすると一週間ぶりのＭＴで、
しかも車の感じがぜんぜん違ってた。
ま、後ろにいたイケメンは合格してたんですけどねｗｗ
実際、教習所の車ってみんな操作感バラバラじゃないか？
クラッチがクソ硬いのと、スコスコはまるのとか。
あと座席調整次第ではアクセルの踏み力がぜんぜん違ってくるｗ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 19:03:43 ID:pY+rwjat0
そりゃあ整備状況やクラッチの交換時期だって違うんだから当たり前だろ。
二日間の間に重い→軽い→重い→軽いって車両が変わった時は地獄だったが。
二日間の間に重い→軽い→重い→軽いって車両が変わった時は地獄だったが。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 21:09:19 ID:Qz2f/CFb0
明日再卒険だ
なんか自分は予想外の場面に非常に弱いから
何事もなく穏便に終わって欲しい…
っていうか合格したい
もう追加料金払いたくない
特に狭い道で対向車とかなるべく勘弁して欲しい
なんか自分は予想外の場面に非常に弱いから
何事もなく穏便に終わって欲しい…
っていうか合格したい
もう追加料金払いたくない
特に狭い道で対向車とかなるべく勘弁して欲しい
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 21:20:17 ID:G/+uL9GF0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 21:25:20 ID:l/KYB45S0
5度目でやっと2段階の見極めもらった。
甘いといわれる（老）教官だったのでお情け的だったな＞自主経路
しかし卒業検定は1週間後だ。（明日も明後日も23日もすでに予約満杯）
甘いといわれる（老）教官だったのでお情け的だったな＞自主経路
しかし卒業検定は1週間後だ。（明日も明後日も23日もすでに予約満杯）
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 21:30:19 ID:l/KYB45S0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:21:33 ID:lRbnlruO0
>>733
どちらかというと教習でとなりにオッサンが乗ってくれてるうちに十分練習しておく方がいい。
たかが数万円。
下手に免許をとって、事故ったら最悪だから。
人身事故とかだと人生変わるかもしれない。
どちらかというと教習でとなりにオッサンが乗ってくれてるうちに十分練習しておく方がいい。
たかが数万円。
下手に免許をとって、事故ったら最悪だから。
人身事故とかだと人生変わるかもしれない。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:41:46 ID:mnI1YCMDP
例外も含めてちゃんと押さえるところ押さえとけば、素直にそのまんま
答えれば学科はまず間違えない、ど忘れしちゃったら仕方ないけど
知識があやふやだとかえって裏の裏を読みすぎたり引っ掛けだろうと
思って間違える
答えれば学科はまず間違えない、ど忘れしちゃったら仕方ないけど
知識があやふやだとかえって裏の裏を読みすぎたり引っ掛けだろうと
思って間違える
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 08:48:58 ID:8ZypZMqc0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 08:57:31 ID:JIbfyeKZ0
１３時間over確定のmtで今２段階みきわめで２落ち中です。
右左折進路変更時のルームミラーバックミラー目視の３セットが全然できていないとうるさくいわれるんですがみなさんどんな感じでやってるんですかね？
自分ではそれなりにやっているつもりなのに全然できてないとか言われるしほんの些細な進路変更でもいわれるしでまじイラついてるんですがどこの学校でもこんなにいわれるもんなんですかねー？
今日もみきわめなんで目視をわざとらしくやってこようかな・・・
右左折進路変更時のルームミラーバックミラー目視の３セットが全然できていないとうるさくいわれるんですがみなさんどんな感じでやってるんですかね？
自分ではそれなりにやっているつもりなのに全然できてないとか言われるしほんの些細な進路変更でもいわれるしでまじイラついてるんですがどこの学校でもこんなにいわれるもんなんですかねー？
今日もみきわめなんで目視をわざとらしくやってこようかな・・・
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 09:57:07 ID:+F6/oA8w0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 10:02:08 ID:OleV+roZ0
つーかまだ夏休みの大学生いるのか
落ちる→再履修→一週間予約取れない→なんとか取る
→またグダグダになる→落ちる
このループが決まりそう
落ちる→再履修→一週間予約取れない→なんとか取る
→またグダグダになる→落ちる
このループが決まりそう
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 14:34:00 ID:wYbim1wG0
国立大学は10月から後期だからまだまだいるようだ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 14:46:03 ID:wob33ou10
でも9月に試験があるからもういなくなってもいいころじゃない？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 14:47:15 ID:r0FpoxCL0
教習時間なんてたかだか3時間なんだから大丈夫だろ＞試験
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 17:08:56 ID:6hyszR620
>>739
孤島に一人でお住まいですか？
孤島に一人でお住まいですか？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 17:42:38 ID:wob33ou10
どんなにうまく走っても絶対判子押さない人いるよね
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 17:54:14 ID:wYbim1wG0
「今日初めて乗って交差点だなんだってーのは難しいわな」
って、じいさん教官に慰められたｗむずい
って、じいさん教官に慰められたｗむずい
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:49:03 ID:aI3n47Z80
卒検受かった
まぁ検定コースに鬼門である狭い道がなかった上に
車通りも結構空いていたし自転車や通行人も殆どいない
ゆるゆるコースだったから受かったようなものだと思っているが
狭い道の苦手意識が克服されないままというのは今後を考えると不安だが
とりあえず合格に喜んでおこう、ばんじゃーい
後は学科を頑張るぞ
まぁ検定コースに鬼門である狭い道がなかった上に
車通りも結構空いていたし自転車や通行人も殆どいない
ゆるゆるコースだったから受かったようなものだと思っているが
狭い道の苦手意識が克服されないままというのは今後を考えると不安だが
とりあえず合格に喜んでおこう、ばんじゃーい
後は学科を頑張るぞ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 21:13:48 ID:RwdC6XPe0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 21:15:19 ID:RwdC6XPe0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 21:24:29 ID:r0FpoxCL0
女性指導員のほうが良かったな。女と話す方がいい。こっちもミドルなので。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 22:27:35 ID:UYdNuz5e0
>>749
おめ！
おめ！
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:15:53 ID:OleV+roZ0
一部合格報告スレになってるなｗ
本来なら落ちた奴らが傷を舐めあうスレなのに(´；ω；)
本来なら落ちた奴らが傷を舐めあうスレなのに(´；ω；)
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:50:20 ID:/xvVAqYbO
高速教習だったんだが、加速車線で、アクセル踏んで！言われてんのに、窓開けた奴いてワロタ。
教官も、つられて早く窓踏んで！踏め！みたいになってたW
ちなみに、俺は、ウインカー、ウインカー出せ言われて出せなかった。加速車線焦るよな。
女教官は厳しいよ。ヤンキーみてーな奴だし。トラウマだよ。何でできないの？みたいに小馬鹿にされて、切れられたよ。技能、二回目で。
ため息つかれるわ、女教官は無理や。まぁ男もクズみてーな奴けっこういるな。
まぁ女は、サバサバしてて、後味悪くないがな。嫌味ったらしいオヤジとか、氏ねと思うよ。路上で、駐車するとき、補助ブレーキ踏まれてさ、止まれって言ってんだよ！止まれ！言われた。急ブレーキふんでんじゃねーよ。
そいつに、基本走行、基本的確認するように書かれたよ。クズが。
教官も、つられて早く窓踏んで！踏め！みたいになってたW
ちなみに、俺は、ウインカー、ウインカー出せ言われて出せなかった。加速車線焦るよな。
女教官は厳しいよ。ヤンキーみてーな奴だし。トラウマだよ。何でできないの？みたいに小馬鹿にされて、切れられたよ。技能、二回目で。
ため息つかれるわ、女教官は無理や。まぁ男もクズみてーな奴けっこういるな。
まぁ女は、サバサバしてて、後味悪くないがな。嫌味ったらしいオヤジとか、氏ねと思うよ。路上で、駐車するとき、補助ブレーキ踏まれてさ、止まれって言ってんだよ！止まれ！言われた。急ブレーキふんでんじゃねーよ。
そいつに、基本走行、基本的確認するように書かれたよ。クズが。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:58:46 ID:aI3n47Z80
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 00:21:53 ID:QcoZhSJf0
最後のアンケートにいっぱい書いてやればいいよ＞卒業時
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 01:13:48 ID:Qz6IAYD00
事務の人のおかげで、みきわめまで行く
↓
急に車に乗るのが怖くなって行けなくなる
↓
３ヶ月経って復帰しようとしたら、勝手に教習無効になったと勘違いして諦める
↓
さらに１カ月経って偶然自分の教習がまだ有効だと気付いて復帰
復帰後は全然教習が苦痛じゃなくなった。これで卒検に受かれば
一度どぶに捨てたと思ってた金が返ってくるのと同じだから、
教習所に行くことが金を稼ぎに行くことみたいで、すごくやる気が
出てる。４か月も乗ってなかったのに、１日で以前の運転に戻った。
というか、むしろ車両感覚は以前より良くなってる。
↓
急に車に乗るのが怖くなって行けなくなる
↓
３ヶ月経って復帰しようとしたら、勝手に教習無効になったと勘違いして諦める
↓
さらに１カ月経って偶然自分の教習がまだ有効だと気付いて復帰
復帰後は全然教習が苦痛じゃなくなった。これで卒検に受かれば
一度どぶに捨てたと思ってた金が返ってくるのと同じだから、
教習所に行くことが金を稼ぎに行くことみたいで、すごくやる気が
出てる。４か月も乗ってなかったのに、１日で以前の運転に戻った。
というか、むしろ車両感覚は以前より良くなってる。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 06:51:09 ID:6H+DxeGB0
氏ね
クズ。
クズ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 09:14:36 ID:dnZqSbC80
>>740
なかなか厳しいところみたいですね。
私のところでは教官に、もちろん3セットの確認は教えてもらいましたが、とりあえず減点があるのは
目視の確認のみだって言われました。
ですのでとりあえずミラー系は様子を伺う程度に見ておいて、目視はちゃんと見てますよって感じでやっておかないとだめだと思う。
ちなみに私が免許を取ったところは、片側一車線の道しかなかったので、
進路変更の確認は全部見た「ふり」だけでしたけどね・・・
なかなか厳しいところみたいですね。
私のところでは教官に、もちろん3セットの確認は教えてもらいましたが、とりあえず減点があるのは
目視の確認のみだって言われました。
ですのでとりあえずミラー系は様子を伺う程度に見ておいて、目視はちゃんと見てますよって感じでやっておかないとだめだと思う。
ちなみに私が免許を取ったところは、片側一車線の道しかなかったので、
進路変更の確認は全部見た「ふり」だけでしたけどね・・・
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 10:11:46 ID:QcoZhSJf0
方向転換でのバックにシフト入れる前の後方の目視、ちゃんとやろうな。卒検で注意された。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 10:40:25 ID:k2gsorq60
>>755はシラフで書いたとすれば相当なクズなだなｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 10:42:40 ID:QcoZhSJf0
755が退校処分となりますように
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 13:56:00 ID:xD62F8KxO
755だが、
明日、卒検。
入校三週間、１段階でクソ教官のおかげで１時間オーバー。
効果測定、仮免、２段階はオーバーなし。
じゃあの。
明日、卒検。
入校三週間、１段階でクソ教官のおかげで１時間オーバー。
効果測定、仮免、２段階はオーバーなし。
じゃあの。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 14:37:20 ID:mE9LC31T0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:59:14 ID:/+7y96p/0
>>609書いた者だけど
５ヶ月も間が開いたのに
みきわめ３回目で良好になった。
教習所の入社したばかりの事務員からは
仮免期限切れたら一からやり直しって言われてたけど
ベテランの事務の人に「仮免切れたら仮免取り直さないと
卒検受けられない。お金が１万くらい多くかかる」って言われた。
教習所在籍期限内で、仮免取り直して、なおかつみきわめ良好になってから
３ヶ月以内に卒検受かればいいみたい。
明日から毎日卒検受ければ仮に毎回落ちてもその日のうちに補習やれば
仮免期限内に１８回卒検受験できるｗ
まあ、免許は大丈夫だな。教習が全部無効になったと勘違いして
一度完全に諦めてたから、何か、３０万円＋機会費用が儲かった気分だ。
５ヶ月も間が開いたのに
みきわめ３回目で良好になった。
教習所の入社したばかりの事務員からは
仮免期限切れたら一からやり直しって言われてたけど
ベテランの事務の人に「仮免切れたら仮免取り直さないと
卒検受けられない。お金が１万くらい多くかかる」って言われた。
教習所在籍期限内で、仮免取り直して、なおかつみきわめ良好になってから
３ヶ月以内に卒検受かればいいみたい。
明日から毎日卒検受ければ仮に毎回落ちてもその日のうちに補習やれば
仮免期限内に１８回卒検受験できるｗ
まあ、免許は大丈夫だな。教習が全部無効になったと勘違いして
一度完全に諦めてたから、何か、３０万円＋機会費用が儲かった気分だ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 16:57:17 ID:Qz6IAYD00
なかなかＯＫ出さないくせに、
こっちから「追加料金払うから、もう一回練習させて」
と言っても断られる不思議。
こっちから「追加料金払うから、もう一回練習させて」
と言っても断られる不思議。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 17:48:03 ID:0/vAXR4WO
今日はＭＴ車２回目の場内練習…
場内をクルクル回りながら、左右の幅を注意し、ウィンカー出して障害物避けたり、
ギアチェンジしたり、停止したり発進したり…
ずっとそれしてた
数回エンストした…
しかも今日の教官怖い(´ω｀)
技能って親切にクラッチやブレーキ操作とか教えてくれるのかと思ってたけど違うのね
一回目の場内練習の時も、コースの進み方や注意点を軽く説明したら、はい後はやってーってなのね
しかも最後は自分で駐車スペースに戻すとか…けっこうキツい
明日2時限連続で技能がある…頑張るぉ(´ω｀)
場内をクルクル回りながら、左右の幅を注意し、ウィンカー出して障害物避けたり、
ギアチェンジしたり、停止したり発進したり…
ずっとそれしてた
数回エンストした…
しかも今日の教官怖い(´ω｀)
技能って親切にクラッチやブレーキ操作とか教えてくれるのかと思ってたけど違うのね
一回目の場内練習の時も、コースの進み方や注意点を軽く説明したら、はい後はやってーってなのね
しかも最後は自分で駐車スペースに戻すとか…けっこうキツい
明日2時限連続で技能がある…頑張るぉ(´ω｀)
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 18:28:12 ID:HYEi5zft0
>>768
オレも思ってたより放任主義でビビった
最初のコース1週ぐらいは細かく指示出してくれるかと思えば、ほったらかしだった
「これ、行ってもいいですか？」「なんで」「隣りの車が」
「隣の車は右折するからこっちにはこないだろ」「そ、そうですね＾＾；」って感じ
自信ないから確認したのになんか感じ悪かったなあ、あの人
今日の人はなかなかストレートな指示は出してこない人で
「ここ左だよ」「はい」「そこね、左だからね、いい？」「はい・・・ああっ」ウインカー出してなかったｗ
オレも思ってたより放任主義でビビった
最初のコース1週ぐらいは細かく指示出してくれるかと思えば、ほったらかしだった
「これ、行ってもいいですか？」「なんで」「隣りの車が」
「隣の車は右折するからこっちにはこないだろ」「そ、そうですね＾＾；」って感じ
自信ないから確認したのになんか感じ悪かったなあ、あの人
今日の人はなかなかストレートな指示は出してこない人で
「ここ左だよ」「はい」「そこね、左だからね、いい？」「はい・・・ああっ」ウインカー出してなかったｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 02:44:24 ID:UDwD5zze0
卒検が予約で埋まってて
受験まで１週間もかかる、って書き込みがあるが、
そんな所あるの？
うちは東京ではそこそこ規模の大きい所だけど
毎日受験可能だよ？予約はもちろんするけど、予約できなかったことなんて
一度もない。しかも落ちた時の補習は優先的にその日か次の日のうちに入れられる。
受験まで１週間もかかる、って書き込みがあるが、
そんな所あるの？
うちは東京ではそこそこ規模の大きい所だけど
毎日受験可能だよ？予約はもちろんするけど、予約できなかったことなんて
一度もない。しかも落ちた時の補習は優先的にその日か次の日のうちに入れられる。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 03:20:07 ID:hveelZVl0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 06:18:28 ID:tyiwe1FA0
>>770
うちは1週間掛かった。キャンセルでなけりゃ2週間待たされるはずだった。
うちは1週間掛かった。キャンセルでなけりゃ2週間待たされるはずだった。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 14:31:21 ID:uE7+TTbYO
逐次指示してくれる指導員と当たってばかりいたから、放任主義の指導員だと怒られっぱなし
自分で考えろ→違うだろバカ の繰り返しを何回やったことかorz
自主経路の道も覚えられないし……右左折計８回とか一発じゃとても無理だった、>>643が羨ましい
目的地に着いて道路脇に止まる時の駐車措置って、
左に寄せて停止→ハンドブレーキ→ギアをバック→ハザードランプを付け、左ウィンカーを消す→エンジンを切る→足を離す
で合ってますか？
自分で考えろ→違うだろバカ の繰り返しを何回やったことかorz
自主経路の道も覚えられないし……右左折計８回とか一発じゃとても無理だった、>>643が羨ましい
目的地に着いて道路脇に止まる時の駐車措置って、
左に寄せて停止→ハンドブレーキ→ギアをバック→ハザードランプを付け、左ウィンカーを消す→エンジンを切る→足を離す
で合ってますか？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 14:58:22 ID:+EAtgXT+O
バックするわけでもないのにエンジン切らないでRに入れるとかありえないだろ
Nでエンジン切ってからRか1速に入れる。それとサイド引く前にハザード云々はやっとけ。
停止→ハザード→ウインカー切→サイド→Nでエンジン切→1速かRに入れる→足離す
これやっとけばまず怒られないはず
Nでエンジン切ってからRか1速に入れる。それとサイド引く前にハザード云々はやっとけ。
停止→ハザード→ウインカー切→サイド→Nでエンジン切→1速かRに入れる→足離す
これやっとけばまず怒られないはず
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 15:49:42 ID:VDyF8ooz0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:26:06 ID:ZxjYZSMY0
「私」と言えなくなった女達
「うち」
日本にレディがいないわけだ・・・
「うち」
日本にレディがいないわけだ・・・
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:50:28 ID:tyiwe1FA0
関西の方言ではだいたい「うち」という
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:16:28 ID:EYGdfu2N0
今日、縦列駐車と方向変換をはじめてやった。
むずいなこれ。
卒研までにマスターできるだろうか？
何回も練習するとは言ってたけど。
むずいなこれ。
卒研までにマスターできるだろうか？
何回も練習するとは言ってたけど。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:16:49 ID:SDDYKhSO0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:33:56 ID:uE7+TTbYO
>>774
ありがとうございました、今まで順番を特に気にしていなかったので注意します
最終的にギアがバックに入ってればいいやみたいな考えでしたので
>>775
単純に目的地に着くだけなら左折左折でいいんだけど、チェックポイントをいくつか通過しなきゃいけないから面倒
車一台しか通れない狭路を避けて組み立てたからその分で２回増えてるのもあるんだけどねｗ
>>779
その「走るだけ」ができない人もいるのさ……
ありがとうございました、今まで順番を特に気にしていなかったので注意します
最終的にギアがバックに入ってればいいやみたいな考えでしたので
>>775
単純に目的地に着くだけなら左折左折でいいんだけど、チェックポイントをいくつか通過しなきゃいけないから面倒
車一台しか通れない狭路を避けて組み立てたからその分で２回増えてるのもあるんだけどねｗ
>>779
その「走るだけ」ができない人もいるのさ……
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:45:34 ID:Lb6kR+EE0
>>778
俺は今日、自主経路からかえってきていきなり縦列と方向変換やれと言われた。
突然だったからすげー不安だったけど、前に教わったことが頭にあればその通り手順を踏めばいいだけで大したことはなかった。
ただ、教わったのはあくまで場内でのコツだから、路上で同じことができる自信がない。
「３番のプレートが標識のポールに隠れるところでハンドルを右にいっぱいに切る」なんて、路上じゃ通用しないもんな。
俺は今日、自主経路からかえってきていきなり縦列と方向変換やれと言われた。
突然だったからすげー不安だったけど、前に教わったことが頭にあればその通り手順を踏めばいいだけで大したことはなかった。
ただ、教わったのはあくまで場内でのコツだから、路上で同じことができる自信がない。
「３番のプレートが標識のポールに隠れるところでハンドルを右にいっぱいに切る」なんて、路上じゃ通用しないもんな。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 12:28:03 ID:HlEOZGHH0
昨日本免許で合格して無事免許取ることができた
結局1段階4時間オーバー2段階ストレートだったｗ
でも自家用車で運転するの怖い・・・
結局1段階4時間オーバー2段階ストレートだったｗ
でも自家用車で運転するの怖い・・・
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 13:03:38 ID:OqWpdLT6O
ペーパー化待ったなし！
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 14:27:07 ID:KJFHDphG0
2ヶ月振りに教習行ってくる。
縦列駐車1時間だけとか無理すぎる。
その次は危険予測だけど、下手すぎて同乗者に申し訳ないな…。
縦列駐車1時間だけとか無理すぎる。
その次は危険予測だけど、下手すぎて同乗者に申し訳ないな…。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:21:58 ID:oneAaiHE0
今日、早いスピードでコーナーを曲がる練習したけど怖かった。
体験っていうだけの話だったけど、もうやりたくない。
対向車と衝突するかと思った。
体験っていうだけの話だったけど、もうやりたくない。
対向車と衝突するかと思った。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:17:53 ID:TE9MAGC00
等速コーナリングってやつか
あれって近くに車が居ないか確かめてからやるもんだろ
あれって近くに車が居ないか確かめてからやるもんだろ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 10:40:34 ID:I+3mRA/z0
通ったのが狭い教習所だったからか等速コーナーリングってやらなかったなぁ
急制動（だっけ？）をやるとき直線が短いからカーブの先のフェンスが近づいてくるのがすごくこわかった
急制動（だっけ？）をやるとき直線が短いからカーブの先のフェンスが近づいてくるのがすごくこわかった
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 10:52:09 ID:8hBcoah+0
>>770
ﾉｼ まあ土日祝日はどうしても早く埋まる
ﾉｼ まあ土日祝日はどうしても早く埋まる
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 10:55:19 ID:8hBcoah+0
>>779
右左折する直前に駐車車両があって車線変更なんかすると
わすれちゃうんだよな。
あと、駐車予定の場所が駐車が多くて（しかも教習車ｗ）駐車できそうな場所を
目で探してるうちに後ろから煽られて教官からブレーキ踏まれたり、とか。
右左折する直前に駐車車両があって車線変更なんかすると
わすれちゃうんだよな。
あと、駐車予定の場所が駐車が多くて（しかも教習車ｗ）駐車できそうな場所を
目で探してるうちに後ろから煽られて教官からブレーキ踏まれたり、とか。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 15:05:58 ID:tkGvM7x40
昨日ＡＴ限定解除の教習卒業したけど１時間オーバーした。
４時間でマスターって難しすぎだろ。
４時間でマスターって難しすぎだろ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 18:13:49 ID:TrGP4IKq0
今現在通ってる人いるかな？？
指導員によって教え方違って困惑してる者なんだけど、
30メートル前で合図
ってあるよな、あれってどうやって30メートル前って判断してる？
指導員によって教え方違って困惑してる者なんだけど、
30メートル前で合図
ってあるよな、あれってどうやって30メートル前って判断してる？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 18:24:04 ID:artlOE2t0
適当だよ。
そんなんうるさく言う教習所があるんだね。
そんなんうるさく言う教習所があるんだね。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 18:30:49 ID:yXZZw8ku0
右左折の30m前に合図なんだけど、多くの場合進路変更(道路内で右に寄ったり左に寄ったり)
を含むので、だいたい50m前には合図出せるようにルームミラーやドアミラーを確認してる。
速度表示や横断歩道手前の菱形の縦の長さが5mなのでざっと10倍までに用意しておくこと。
まぁ、結構適当に曲がってますよｗｗｗ
を含むので、だいたい50m前には合図出せるようにルームミラーやドアミラーを確認してる。
速度表示や横断歩道手前の菱形の縦の長さが5mなのでざっと10倍までに用意しておくこと。
まぁ、結構適当に曲がってますよｗｗｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 18:34:15 ID:8LBZ9uxT0
今んとこ4回乗ってるが、30m前も何も未だに出さないまま曲がりそうになるわ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 18:35:28 ID:svHNyJ/50
効果測定受かった、ギリギリすぎた、適当にクリックしたとこ見直したら間違えに気付けてよかったよ
あと見極めと卒研だけだけど前の時間にボロボロに言われてるから１発はきついかなぁ
２時間オーバーしてて、しかも今月お金ないから１回で取れないと今月もう教習所いけない・・・
あと見極めと卒研だけだけど前の時間にボロボロに言われてるから１発はきついかなぁ
２時間オーバーしてて、しかも今月お金ないから１回で取れないと今月もう教習所いけない・・・
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 18:45:24 ID:Xr1Toxhd0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 19:13:16 ID:w4xgeHSc0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 20:58:31 ID:uZeQi1aiO
俺は教習期限の5日前に卒業した。危なかった。(笑)
皆さんは余裕をもって。
皆さんは余裕をもって。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 21:13:03 ID:6jqPrYAs0
学科落ちるような奴は公道出るなよ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 21:34:32 ID:rssaO9cNP
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 22:11:51 ID:uZeQi1aiO
仮免の学科って５０点じゃなかったっけ？
変わったんだっけ？
変わったんだっけ？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 22:53:42 ID:WPhas5HY0
俺は50点だった
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:01:15 ID:ptxiF3Nt0
Test
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:04:13 ID:ptxiF3Nt0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:05:28 ID:TcaBvrDs0
それは追い越しのための右側通行禁止の場所だとどうなるんだｗｗｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:13:39 ID:ptxiF3Nt0
>>805
どういうこと？
どういうこと？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:28:39 ID:eFP82Qwr0
>>806
車線変更と勘違いしてるんじゃね？
車線変更と勘違いしてるんじゃね？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:39:25 ID:TcaBvrDs0
中央線のことを言ってるんだよ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:45:14 ID:eFP82Qwr0
ごめんオレにも理解不能だわ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:50:52 ID:NVto9acAO
明日、免許センターで本免学科試験や。
効果測定で、90点、二回とった。
ちなみに二週間前な。
それから勉強してないが受かるよな？結果は報告する。
効果測定で、90点、二回とった。
ちなみに二週間前な。
それから勉強してないが受かるよな？結果は報告する。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 01:16:26 ID:TcaBvrDs0
中央線が点線から実線になるとこって追い越しのための右側通行禁止標示じゃないところだろ
追い越しのための右側通行禁止標示の場合はどうなるんだって聞いてやってんだよｗ
追い越しのための右側通行禁止標示の場合はどうなるんだって聞いてやってんだよｗ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 01:23:07 ID:puu1K60P0
あまりムキになる話題でもないと思うが
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 02:16:11 ID:dXROzpEv0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 03:17:28 ID:vnJ2QKOx0
黄色の破線ってそんなに珍しいのか？
それはともかく、1段階で1時限オーバー、みきわめはなんとか通ったけれど
「みきわめは降車までを見る」ってのをすっかり忘れて、周回終わった後停車状態のままで検定員に指摘されるまで座ってたｗ
緊張するといかんね
それはともかく、1段階で1時限オーバー、みきわめはなんとか通ったけれど
「みきわめは降車までを見る」ってのをすっかり忘れて、周回終わった後停車状態のままで検定員に指摘されるまで座ってたｗ
緊張するといかんね
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 04:16:44 ID:j0nsYUVFP
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 04:18:51 ID:eFP82Qwr0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 04:59:34 ID:hUJI7BROP
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 07:11:29 ID:P+vq3oxZ0
センターラインが無かったり片側１車線でずっと黄線ってのもあるからね
たとえば交差点が赤信号で停止する場合でも、案内表示（ｘｘまでｘｍとか
）
を見るときでも、感覚としてだいたいの距離感を身につけたほうが応用が
効きそうな気もする
たとえば交差点が赤信号で停止する場合でも、案内表示（ｘｘまでｘｍとか
）
を見るときでも、感覚としてだいたいの距離感を身につけたほうが応用が
効きそうな気もする
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 08:36:57 ID:gpU3u4yv0
>>791
徒歩で交差点から30ｍ歩いてみて、そこから交差点を見た時の距離感をだいたいで覚えてみたら？
まあ実際問題ウインカー出すタイミングなんて適当だよねw
後続車から「お前はどこで曲がるんだよ」と思われない場所で出しておけば問題ナッシング。
徒歩で交差点から30ｍ歩いてみて、そこから交差点を見た時の距離感をだいたいで覚えてみたら？
まあ実際問題ウインカー出すタイミングなんて適当だよねw
後続車から「お前はどこで曲がるんだよ」と思われない場所で出しておけば問題ナッシング。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 09:18:46 ID:uORCm4lL0
どの教官もすごい話しかけてきて返事するの面倒なんだけど無視していいの?
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 09:43:46 ID:DNT+cVwVO
危険予測の同乗者の運転が上手すぎてショック受けたｗｗ
こっちは未だに車両感覚掴めずに停止線越えたりするのに……
今日３時間やって明日みきわめ……プレッシャーで吐きそう
こっちは未だに車両感覚掴めずに停止線越えたりするのに……
今日３時間やって明日みきわめ……プレッシャーで吐きそう
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:04:08 ID:Cto79x2bO
今卒検結果待ちだが検定なのに運転中に練習の様にダメ出しするのやめてくれ・・・
テンパっちゃうじゃないか
テンパっちゃうじゃないか
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:37:20 ID:NVto9acAO
810だが95点で本免受かった
8月28日に入校し長かった。
8月28日に入校し長かった。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:52:15 ID:j7sY1+vIO
いいなあ
9月に入ったが、技能教習予約の競争率高すぎﾜﾛﾀ
これは多分今年中には取れんｗ
9月に入ったが、技能教習予約の競争率高すぎﾜﾛﾀ
これは多分今年中には取れんｗ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:52:26 ID:9HVXAwQiO
本免学科試験二回落ちた…
今まで順調だっただけに、精神的に死にそう
免許の無い世界に行きたい
今まで順調だっただけに、精神的に死にそう
免許の無い世界に行きたい
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 14:19:41 ID:PEx8NnaOO
みきわめ駄目だった…
前回から二週間以上空いたせいか感覚忘れた…
どうしよう…
期限がすぐそこまで迫ってるorz
前回から二週間以上空いたせいか感覚忘れた…
どうしよう…
期限がすぐそこまで迫ってるorz
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 16:33:50 ID:xMbvf6rD0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 19:34:26 ID:puu1K60P0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 19:53:17 ID:2OXUGblK0
わし、７月に入校したおさーんだが・・・
もまいら短期が一杯で２カ月ずっと予約とれねー。
第一段階学科の効果測定だけ終わって技能２時間残してるけど、
AT限定なのに余裕で第一段階オーバーする自信たっぷりだわ。
もまいら短期が一杯で２カ月ずっと予約とれねー。
第一段階学科の効果測定だけ終わって技能２時間残してるけど、
AT限定なのに余裕で第一段階オーバーする自信たっぷりだわ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:43:43 ID:fBNsJfQa0
今日ひさしぶりに行ったけど俺は結構褒められるほう
ってか二輪持ってるしね
それでも最初路上出るときはビクビクなのに
俺よりどん臭いやつはいっぱいいるだろうに事故らないのかね？
ってか二輪持ってるしね
それでも最初路上出るときはビクビクなのに
俺よりどん臭いやつはいっぱいいるだろうに事故らないのかね？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:39:44 ID:uvigDGFB0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:47:53 ID:uvigDGFB0
安心コースの分オーバーせにゃもったいないやんけ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:10:43 ID:fBNsJfQa0
うちのトコロはネットでチケットプリントしておくとで値引きになるが
20,000円引きか安心パック無料（自分の場合10,000円相当）なので
安心パックつけてない
こういうのは稀かな
20,000円引きか安心パック無料（自分の場合10,000円相当）なので
安心パックつけてない
こういうのは稀かな
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:17:25 ID:yZRppt8v0
明日の二段階みきわめに備えて今日は早めに寝るか……もう微妙に遅いけどｗ
順調に卒検も合格して、免許センターでの学科試験だけ残して後期を迎えたいものだ
順調に卒検も合格して、免許センターでの学科試験だけ残して後期を迎えたいものだ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:27:36 ID:j7sY1+vIO
後期の授業始まってから通いだした俺って・・・ｗ
後期終わりの2月ぐらいから入れば良かったのかな
週5で大学だからたいして通えないしよお
後期終わりの2月ぐらいから入れば良かったのかな
週5で大学だからたいして通えないしよお
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 07:50:38 ID:QRTfuxc50
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:20:13 ID:NYA5T9a60
とくに２月３月は高卒の高校生が就職のため死ぬ気で免許を取りに来るので殆ど空くことが無いのです
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 17:39:55 ID:x6VVndU3O
一段階で３時間オーバー今日卒検合格
本免試験は講義サボらないと受けられなさそうだ
本免試験は講義サボらないと受けられなさそうだ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 18:26:29 ID:paopezvy0
明日卒検だが受かる気がしねえ……
イメトレですら発進の手順とか縦列駐車の手順とか間違えまくりだ
イメトレですら発進の手順とか縦列駐車の手順とか間違えまくりだ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 20:41:14 ID:++x01jHT0
日曜もやってる所あるのか
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 20:50:00 ID:YBEiCPOT0
卒検落ちたｗ
黄色でギリギリ止まれると思ったら停止線超えてたｗ
ここで中止だと思って後適当に運転し、構内にもどって
方向変換で接触ｗ
・・・あとで聞いたら停止線超えは減点だけで停止じゃないとさ
教習中に教官Iにウソ教えられていたのかｏｒｚ
（接触以外の減点はそれだけだった）
まあまたがんばろう
うちの学校だけかもしれんが、路上で補助ブレーキ踏まれても
構内のテスト受けさせるんだな（もう1人落ちた奴がいて、そいつは
信号無し横断歩道で踏まれたが、構内テストまでやらされた）
黄色でギリギリ止まれると思ったら停止線超えてたｗ
ここで中止だと思って後適当に運転し、構内にもどって
方向変換で接触ｗ
・・・あとで聞いたら停止線超えは減点だけで停止じゃないとさ
教習中に教官Iにウソ教えられていたのかｏｒｚ
（接触以外の減点はそれだけだった）
まあまたがんばろう
うちの学校だけかもしれんが、路上で補助ブレーキ踏まれても
構内のテスト受けさせるんだな（もう1人落ちた奴がいて、そいつは
信号無し横断歩道で踏まれたが、構内テストまでやらされた）
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 20:51:08 ID:YBEiCPOT0
>>820
おっけい・・・・といいたいが、返事をしないと怒鳴ったり返事するまで繰り返す奴もいるからな・・・
おっけい・・・・といいたいが、返事をしないと怒鳴ったり返事するまで繰り返す奴もいるからな・・・
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 21:28:04 ID:FLEU/5h00
そうですね。へーそうなんですかー。ははは。
この３つの返事を適当に返してやりすごせばOKさ。
この３つの返事を適当に返してやりすごせばOKさ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 21:52:43 ID:paopezvy0
路上は何が起こるかわからないから心配だ……
路上に駐車両がある時にやむを得ずセンターラインを半分以上はみ出してしまうのはＯＫなんだっけ？
>>841
交差点での停止線越えは減点、止まれの標識の停止線越えは一発アウトらしい
交差点で停止線越えたら後ろを確認して、後続車がいなかったらバックしろって言われたな
後続車がいる場合でもバックしようとする素振りはしておいたほうがいいとか
路上に駐車両がある時にやむを得ずセンターラインを半分以上はみ出してしまうのはＯＫなんだっけ？
>>841
交差点での停止線越えは減点、止まれの標識の停止線越えは一発アウトらしい
交差点で停止線越えたら後ろを確認して、後続車がいなかったらバックしろって言われたな
後続車がいる場合でもバックしようとする素振りはしておいたほうがいいとか
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:25:14 ID:FLEU/5h00
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:31:24 ID:1S6yQ01M0
中央線が黄色の実線の場合はどうなるの？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:45:53 ID:NYA5T9a60
安全確認だけど、基本は左折も進路変更も
ルームミラー→サイドミラー→ウィンカー→目視だよね？
この目視のタイミングがイマイチ分からないんだな・・
目視は行動しながらするものなのか、
行動の直前でするものなのか。
例えば二車線の道路で左に進路を変えるときは、
「よし左に行くぞ、ルームミラー。後ろに車いるな。
「サイドミラー。バイクは・・いないな。よし。」
「ウィンカー左だします。左(助手席の窓)を目視。」
「バイクも車もいないな。よし移動開始。」
で合ってるよね？
これでも目視して無いって言われるしどうなってるのかわからん。
まさか助手席の窓を見ながら進路変更？
前見ないで運転するってことなのかな。
意見もらえると嬉しいです
ルームミラー→サイドミラー→ウィンカー→目視だよね？
この目視のタイミングがイマイチ分からないんだな・・
目視は行動しながらするものなのか、
行動の直前でするものなのか。
例えば二車線の道路で左に進路を変えるときは、
「よし左に行くぞ、ルームミラー。後ろに車いるな。
「サイドミラー。バイクは・・いないな。よし。」
「ウィンカー左だします。左(助手席の窓)を目視。」
「バイクも車もいないな。よし移動開始。」
で合ってるよね？
これでも目視して無いって言われるしどうなってるのかわからん。
まさか助手席の窓を見ながら進路変更？
前見ないで運転するってことなのかな。
意見もらえると嬉しいです
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 23:01:53 ID:3jISV4r40
目視は巻き込み確認。
助手席の窓じゃなくて、助手席側の後部座席の所の窓な。
助手席の窓じゃなくて、助手席側の後部座席の所の窓な。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 23:04:11 ID:paopezvy0
>>845
駐車両を避けるためののウィンカーは少し過敏にしようかなと思ってる
対向車が来たら止まって譲るのが理想だけど、教習中はすれ違う事が多かったから本番で出来るか心配
速度オーバー怖いから気持ち遅めに走るかな、スレスレで走るとよく下り坂で5キロとかオーバーしちゃうし
>>847
目視は後部座席の窓までしっかり見ないと巻き込み確認にならない
意識して首を振るといいと思うよ
駐車両を避けるためののウィンカーは少し過敏にしようかなと思ってる
対向車が来たら止まって譲るのが理想だけど、教習中はすれ違う事が多かったから本番で出来るか心配
速度オーバー怖いから気持ち遅めに走るかな、スレスレで走るとよく下り坂で5キロとかオーバーしちゃうし
>>847
目視は後部座席の窓までしっかり見ないと巻き込み確認にならない
意識して首を振るといいと思うよ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 23:42:40 ID:QRTfuxc50
>>846
追い越しの為の右側通行禁止
又は追い越し禁止
じゃなかったっけ？
そのどちらに成るかは標識によるはず
歩行者、駐車車両、逆走（特に自転車）をさける為なら”検定”でもはみ出しＯＫのはず
当たり前だが、進路変更の手順と、避ける対象が動いてる、居ないの場合の差に気をつけて適切に距離を空け、そして対向車の妨害の可能性がなければ減点も無いはず。
って学課で習った気がするけど
進行方向が同じ自転車は、軽車両だから、追い越しの為の右側通行禁止でも、検定に受かるまでは抜いては駄目
：動いてる自転車から1m距離をとって中央線の黄色の線を踏まずに抜くのはまず無理だから、っ自分の所は言われてたが。
追い越しの為の右側通行禁止
又は追い越し禁止
じゃなかったっけ？
そのどちらに成るかは標識によるはず
歩行者、駐車車両、逆走（特に自転車）をさける為なら”検定”でもはみ出しＯＫのはず
当たり前だが、進路変更の手順と、避ける対象が動いてる、居ないの場合の差に気をつけて適切に距離を空け、そして対向車の妨害の可能性がなければ減点も無いはず。
って学課で習った気がするけど
進行方向が同じ自転車は、軽車両だから、追い越しの為の右側通行禁止でも、検定に受かるまでは抜いては駄目
：動いてる自転車から1m距離をとって中央線の黄色の線を踏まずに抜くのはまず無理だから、っ自分の所は言われてたが。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 00:15:40 ID:sLoVNbFw0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:16:01 ID:ubAi2/ji0
うるさすぎる指導員ってダメだね。
あれもこれも教えようとする指導員。
気が散って運転に集中できない。
変に慎重になってしまう。
特に路上だと危ない。
あれもこれも教えようとする指導員。
気が散って運転に集中できない。
変に慎重になってしまう。
特に路上だと危ない。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 12:11:50 ID:Vg0MZ6AbO
681です。
2回目の卒検受かりました！
けど合計で2時間ｵｰﾊﾞｰと卒検落ちで約1万5千円余分にかかってしまった……
2回目の卒検受かりました！
けど合計で2時間ｵｰﾊﾞｰと卒検落ちで約1万5千円余分にかかってしまった……
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 12:59:26 ID:mglINZLz0
ざまぁ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 14:21:19 ID:sLoVNbFw0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 14:27:34 ID:k5A0kVDf0
もう卒業から車に乗らずに1月経った
そろそろペーパードライバー教習受けておかないと
路上で練習すらできそうにない
そろそろペーパードライバー教習受けておかないと
路上で練習すらできそうにない
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 16:41:12 ID:m5uj/B2qO
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 16:49:28 ID:VDt1e6Xx0
卒検一発で合格しました！
免許センターでの試験まで間が空いてしまうのでペーパーまっしぐらですがｗ
第一段階のオーバーは０時間、第二段階のオーバーは２時間、仮免卒検共に一発合格という結果となりました
アドバイスを下さった皆様ありがとうございました
免許センターでの試験まで間が空いてしまうのでペーパーまっしぐらですがｗ
第一段階のオーバーは０時間、第二段階のオーバーは２時間、仮免卒検共に一発合格という結果となりました
アドバイスを下さった皆様ありがとうございました
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 16:50:32 ID:VDt1e6Xx0
ID変わってるの忘れてた、>>839です
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:39:49 ID:kaahgUwR0
さぼりさぼりＡＴ限定で７か月長かった、あと見極めと卒研だ、はやくとりたいよ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 22:06:35 ID:ubAi2/ji0
車線変更が難しい。
何回やってもドキドキする。
何回やってもドキドキする。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 00:52:07 ID:Ezia4TbL0
オーバーするときってなんて言われんの？
「今回はハンコ押せないので、もう一時限乗車してください」みたいな感じか・・
俺は卒検落ちるくらい下手なんだけども、幸いなことにオーバーは無かった。
たぶん甘い教習所なんだと思う。
みきわめも、終わってから通らないことがあるっていうのを知った。
ただのまとめみたいなもんだと思ってたから、なんにも肩の力入れずに出来たな。
というかそういった説明が一切なかったけど・・・そういうもんなの？
それ位言わなくても分かるだろって感じか・・
「今回はハンコ押せないので、もう一時限乗車してください」みたいな感じか・・
俺は卒検落ちるくらい下手なんだけども、幸いなことにオーバーは無かった。
たぶん甘い教習所なんだと思う。
みきわめも、終わってから通らないことがあるっていうのを知った。
ただのまとめみたいなもんだと思ってたから、なんにも肩の力入れずに出来たな。
というかそういった説明が一切なかったけど・・・そういうもんなの？
それ位言わなくても分かるだろって感じか・・
863 ：ＭＴ車さん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:26:35 ID:4oL/757A0
第１段階の技能教習は２１回、修了検定一度不合格しその補習が１回、
現在２段階で、これは次で１９回になります。
２０回目に高速教習の予約を入れてます。
どうなりますことやら。
現在２段階で、これは次で１９回になります。
２０回目に高速教習の予約を入れてます。
どうなりますことやら。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 20:43:44 ID:Zy6obzpf0
方向転換と縦列むずいわ
教員うざいわ
教員うざいわ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 12:07:50 ID:qTxPeN2B0
高速教習やったけど、あまりにも暇すぎて欠伸が出た
他の二人が高速に乗ってたとき後ろで寝てた
他の二人が高速に乗ってたとき後ろで寝てた
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 15:55:18 ID:DvhbR4AvO
ついに明日卒検です。ＡＴ限定ですが、ここまでの略歴
一段階オーバー２
終検不合格
補修１
終検合格
二段階オーバー２
以上で、明日ついに卒検です。頑張ります。明日報告します。
一段階オーバー２
終検不合格
補修１
終検合格
二段階オーバー２
以上で、明日ついに卒検です。頑張ります。明日報告します。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 17:02:44 ID:EbZTDc3DO
高速
学科とセット
これって何時間目にやる？
この二つは何時間乗る？
学科とセット
これって何時間目にやる？
この二つは何時間乗る？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 17:14:12 ID:0zTQJFz6O
合宿でオーバーする奴っているのかなぁ？
俺、普通一種は17年前に合宿で。
普通二種を５年前に合宿で。
どちらの合宿のときもオーバーする奴なんか居なかった。
俺、普通一種は17年前に合宿で。
普通二種を５年前に合宿で。
どちらの合宿のときもオーバーする奴なんか居なかった。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 17:29:44 ID:ORCMJ8Ex0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 18:38:06 ID:zpzF1BMZ0
高速は１人なら２時限＋後で自主経路１時限乗る、２～３人なら３時限で自主経路なし
セットは、急ブレーキ＋危険予測（路上）＋危険予測（学科）で３時限連続。
という感じだった。俺が通ってた教習所は
セットは、急ブレーキ＋危険予測（路上）＋危険予測（学科）で３時限連続。
という感じだった。俺が通ってた教習所は
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 18:56:37 ID:S5z4otBW0
俺の通った教習所では高速は２人でやった。
１人目が教習所→インターを自主経路のあとに高速を走って１時間
目的地のインターを降りて交替して２人目が高速を走ってインター→教習所の自主経路を１時間で計２時間
セット教習は３人組で
技能（路上・３人で交替しながら）→学科（危険予測ディスカッション）→技能（路上・また３人で交替しながら）
の３時間だった。
１人目が教習所→インターを自主経路のあとに高速を走って１時間
目的地のインターを降りて交替して２人目が高速を走ってインター→教習所の自主経路を１時間で計２時間
セット教習は３人組で
技能（路上・３人で交替しながら）→学科（危険予測ディスカッション）→技能（路上・また３人で交替しながら）
の３時間だった。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 19:04:38 ID:n2WqpgiNO
自主経路で俺が一生懸命運転してる時、後ろで日体大の奴が足開いて爆睡してた。
ぶん殴ろうかと思ったけれど負けちゃうから辞めた。
工学部の俺が日体大生には勝てん！(笑)
自主経路、危険予測、卒検、修検で教官以外の第三者乗せるじゃん？
あれやだよね？緊張するよね？
ぶん殴ろうかと思ったけれど負けちゃうから辞めた。
工学部の俺が日体大生には勝てん！(笑)
自主経路、危険予測、卒検、修検で教官以外の第三者乗せるじゃん？
あれやだよね？緊張するよね？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 19:25:24 ID:gSt952RH0
高速は２人でやったけど、相方はATの人だった（自分はMT）
MTの講習受けてても高速教習ではAT車を使うらしい
高速までの道は自主経路扱いだったけど、初めて走る道だったからほぼ指示が出てた
一人目がインターまでの自主経路→高速、二人目が高速→教習所までの自主経路の２時間
危険予測のセット教習は２人で相方もMTだった
１時間目を半分ずつ２人で運転し、帰ってから学科を１時間
こうしてみると田舎で人も少なくなる時期だったから３人セットじゃなかったのかもしれない
>>872
危険予測の相方の運転が教習生ってレベルじゃなかったｗｗ
見た目も中身もDQNだったけど、ギアチェンジで全くガクガクしないし法定速度もしっかり守ってて凄かったわ
MTの講習受けてても高速教習ではAT車を使うらしい
高速までの道は自主経路扱いだったけど、初めて走る道だったからほぼ指示が出てた
一人目がインターまでの自主経路→高速、二人目が高速→教習所までの自主経路の２時間
危険予測のセット教習は２人で相方もMTだった
１時間目を半分ずつ２人で運転し、帰ってから学科を１時間
こうしてみると田舎で人も少なくなる時期だったから３人セットじゃなかったのかもしれない
>>872
危険予測の相方の運転が教習生ってレベルじゃなかったｗｗ
見た目も中身もDQNだったけど、ギアチェンジで全くガクガクしないし法定速度もしっかり守ってて凄かったわ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 19:31:58 ID:C5Y62ysr0
>>872
え、自主経路で他人乗せる？
俺んところは、仮免、高速、危険予測、卒検だけだったよ。
ま、他人の運転なんてどうでもいいからいちいち前見てないけどね。
窓の外ボーッと眺めてるよ。危なそうなやつが運転してるとき以外は。
てことで、>>872の運転は安定してたってことじゃね。
え、自主経路で他人乗せる？
俺んところは、仮免、高速、危険予測、卒検だけだったよ。
ま、他人の運転なんてどうでもいいからいちいち前見てないけどね。
窓の外ボーッと眺めてるよ。危なそうなやつが運転してるとき以外は。
てことで、>>872の運転は安定してたってことじゃね。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 21:34:17 ID:EIiR5MgH0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:11:07 ID:SghtNhTkO
（ ＾ω＾）いよいよ明日卒検・・・
修検は一回落ちてるんだよなぁ・・・
AT限定でオーバーしたのはその補修だけだったけど。
ほんと何事もなく受かってくれ・・・頼む・・・
修検は一回落ちてるんだよなぁ・・・
AT限定でオーバーしたのはその補修だけだったけど。
ほんと何事もなく受かってくれ・・・頼む・・・
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:36:53 ID:muPpmCRz0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 23:25:57 ID:CgHdmXCI0
縦列駐車って2時間もあるけどそんなに難しいの？
明日初路上なんだけど不安だなぁ・・・・
怖いよう
明日初路上なんだけど不安だなぁ・・・・
怖いよう
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 00:16:13 ID:moB6QEwN0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 11:11:21 ID:HIMbN6Ge0
今日卒研の見極めやあ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 11:12:53 ID:7DzULWps0
がんば 事故には気をつけろよ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 11:23:28 ID:qKErADpw0
普通に0時間。夜間教習費￥500-が追加でかかってしまった・・・ｸｿｯ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 12:54:20 ID:kMeEx/XoO
>>866です。
ギリギリ、合格できました。
横断歩道で太陽光ミラー反射のため、白い自転車を見落とし、検定員にブレーキ踏まれる直前で気づき、自分で踏んだのがポイントでした。
結果、大幅減点にはならず、進路変更もうまくいきました。
横断歩道にはご注意ください。ブレーキ踏まれると検定即死します。確認しまくる感じでいいと思います。
検定員いわく、進路変更か縦列駐車は、脱輪しそうになったらやり直すことが大切らしいです。脱輪も検定半殺しになりますから。
では！
ギリギリ、合格できました。
横断歩道で太陽光ミラー反射のため、白い自転車を見落とし、検定員にブレーキ踏まれる直前で気づき、自分で踏んだのがポイントでした。
結果、大幅減点にはならず、進路変更もうまくいきました。
横断歩道にはご注意ください。ブレーキ踏まれると検定即死します。確認しまくる感じでいいと思います。
検定員いわく、進路変更か縦列駐車は、脱輪しそうになったらやり直すことが大切らしいです。脱輪も検定半殺しになりますから。
では！
見極め通った
今日は縦列とバックが怖いくらいにできた
いよいよ土曜日卒検
一緒の日に受ける奴がむばろーぜー
今日は縦列とバックが怖いくらいにできた
いよいよ土曜日卒検
一緒の日に受ける奴がむばろーぜー
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 17:29:03 ID:DvaMfCCH0
私も卒検受かりました
あまりに緊張しすぎてあり得ないミスを連発しましたが
（今までで最低の運転だったかもしれません）
落ち着けるところは落ち着いて、最後まで諦めずにやったことが
何とか合格に繋がったんじゃないかと思います
自分の思い通りに運転しないとすぐ怒鳴ったり、嫌味も言ったり
糞みたいな教官も沢山いましたが、ようやく開放される喜びに浸っております
あまりに緊張しすぎてあり得ないミスを連発しましたが
（今までで最低の運転だったかもしれません）
落ち着けるところは落ち着いて、最後まで諦めずにやったことが
何とか合格に繋がったんじゃないかと思います
自分の思い通りに運転しないとすぐ怒鳴ったり、嫌味も言ったり
糞みたいな教官も沢山いましたが、ようやく開放される喜びに浸っております
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 19:39:41 ID:0YCKXGdi0
一段階あと4時間なのに
教習項目があと8個ある・・・
終わった・・
教習項目があと8個ある・・・
終わった・・
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:45:38 ID:bYIKgNWyO
>>887
一段階あと２時間で教習項目があと８個ある俺に対する嫌みか？
一段階あと２時間で教習項目があと８個ある俺に対する嫌みか？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:07:36 ID:VUeCF01i0
ヘタだが運転楽しいわ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 00:47:23 ID:9ldP9bSt0
運転は楽しいが、教官がうざい
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 11:00:41 ID:phkFTYXXO
二段階見極めの時間が近づいてきた。昨日落ちたら今日落としたらやだなぁ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 11:39:02 ID:dSiS342L0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 11:45:58 ID:dSiS342L0
ところで、皆入校後に追加料金結構払ってるんだな
うちなんか最初に安心プランで１万円追加料金払っただけで
残りはいくらオーバーでも無料。
学生の生協プランで都内多摩地区でAT限定で２５万円＋１万円で２６万円。
しかも優先的に予約入れてもらえた。
第１段階で５時間オーバー＋修検３回不合格＋補習３回＋みきわめ４回不良
つまり１０回オーバーで追加ゼロ。
うちなんか最初に安心プランで１万円追加料金払っただけで
残りはいくらオーバーでも無料。
学生の生協プランで都内多摩地区でAT限定で２５万円＋１万円で２６万円。
しかも優先的に予約入れてもらえた。
第１段階で５時間オーバー＋修検３回不合格＋補習３回＋みきわめ４回不良
つまり１０回オーバーで追加ゼロ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 11:49:43 ID:dSiS342L0
１０回オーバーできかないな
１５回オーバーか
普通なら６，７万円追加になってる。
うちの学校でも、安心プランの１万円～２万円払わないと
余計に払わないといけないけど。
うちの教習所は最新のデータで都内で３番目に事故率が低いから
厳しいんだろうな。
でも自分以外の人間で若くてここまで酷いのは会わなかったから
普通は安心プランは学校側の利益になるんだろう
１５回オーバーか
普通なら６，７万円追加になってる。
うちの学校でも、安心プランの１万円～２万円払わないと
余計に払わないといけないけど。
うちの教習所は最新のデータで都内で３番目に事故率が低いから
厳しいんだろうな。
でも自分以外の人間で若くてここまで酷いのは会わなかったから
普通は安心プランは学校側の利益になるんだろう
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 11:58:23 ID:nlMhJbvtO
卒検技能終わった…
後は結果待ちだけど胃がキリキリしてきたorz
後は結果待ちだけど胃がキリキリしてきたorz
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:09:36 ID:phkFTYXXO
見極め受かりました。
3月頭に入学してやっとここまでこれた。
三時間オーバーだった。卒研は走る距離長いからボロが出そうで心配すぎる
3月頭に入学してやっとここまでこれた。
三時間オーバーだった。卒研は走る距離長いからボロが出そうで心配すぎる
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:15:57 ID:dSiS342L0
卒検は極端な話が
補助ブレーキ踏まれなければ受かるよ。
確認全くしないとか
右左折で全く寄せないとかを除いては。
補助ブレーキ踏まれなければ受かるよ。
確認全くしないとか
右左折で全く寄せないとかを除いては。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:21:53 ID:4fXS8CNk0
昨日初めて路上に出たけど卒検無理ぺぇ・・・
自分で判断して運転できないわ
自分で判断して運転できないわ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 15:25:49 ID:YS7yXJhWO
最初は誰だってそうだから大丈夫
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 20:35:22 ID:3NrJvDk1O
俺も、坂道発進でエンストしてクラクション鳴らされて帰りの送迎バスの中憂鬱だった。
キープレフト、キープレフトってうるさくない？何で？二輪車対策？
キープレフト、キープレフトってうるさくない？何で？二輪車対策？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 20:40:57 ID:PH9An5ep0
よっぽどのトラブル発生で、10秒間クラクション押しっぱなしとかならまだしも
たかがエンストして発進に手間取った程度でのクラクションなんて
程度の低い奴が後ろにいるな、くらいにしか俺は感じないよ
たかがエンストして発進に手間取った程度でのクラクションなんて
程度の低い奴が後ろにいるな、くらいにしか俺は感じないよ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:24:11 ID:gZdVmFHH0
今日いつもよりアクセルが硬い車でエンストしまくった
教習員ウゼェ
あした見極めだけど大丈夫かなー
一応前受けたときに感じのいい教習員にしたけど
方向転換とか縦列とかスムーズな坂道発進とか不能
バイクに比べてクラッチアクセルの感覚がムズい
教習員ウゼェ
あした見極めだけど大丈夫かなー
一応前受けたときに感じのいい教習員にしたけど
方向転換とか縦列とかスムーズな坂道発進とか不能
バイクに比べてクラッチアクセルの感覚がムズい
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:51:18 ID:B5N2nAFD0
後ろのことなんて気にする余裕なんてない
煽られても気づかないと思う
煽られても気づかないと思う
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:18:43 ID:GGki/KS00
軽トラのオッサンってよく煽ってくるよな。
俺は全く気にしないけど。
気にするのは事故の元。
人でもはねたらえらい事だからね。
ゆっくり行ってる方がマシ。
俺は全く気にしないけど。
気にするのは事故の元。
人でもはねたらえらい事だからね。
ゆっくり行ってる方がマシ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:21:10 ID:BkaQSGn30
仮免試験？の教習所内コース覚えられそうにないです…
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:21:29 ID:x1WYFU8J0
>>891
いい人見付けてその人指名するしかないな
いい人見付けてその人指名するしかないな
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:26:52 ID:GGki/KS00
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:29:11 ID:B5N2nAFD0
路上3時間目くらいからやっと運転が楽しくなってきた
でもこの先一生AT車しか乗らないんだろうなぁ
でもこの先一生AT車しか乗らないんだろうなぁ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:41:29 ID:uPtp54bJ0
自身が必要と思わなければそれでいいと思うよ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:19:02 ID:HtazkNpo0
オーダーメイドコースとかいう教習所側が予定組むコースなんだけど
オーバーしてもいいよね・・・？
オーバーしてもいいよね・・・？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:27:55 ID:QIPb77Dt0
>>893
見極め6回やって卒検2回落ちたおいらorz
見極め6回やって卒検2回落ちたおいらorz
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:33:29 ID:3NrJvDk1O
俺３回、最後の見極め厳しいよね？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:36:27 ID:GGki/KS00
2段階なんだから余分に練習できて良かったじゃないか。
教習中に色々経験するのはいいことだよ。
教習中に色々経験するのはいいことだよ。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:39:00 ID:trw35AJF0
見極めで補助ブレーキ３回踏まれたけど一発で通った。
だが見極めで補助踏まれた時と同じミスで卒検に落ちるという罠が仕組まれていた。
落ちるなら見極めでね！という教訓。
だが見極めで補助踏まれた時と同じミスで卒検に落ちるという罠が仕組まれていた。
落ちるなら見極めでね！という教訓。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:55:12 ID:m3R6gHmi0
誰か全国教習所スレの次スレ立てとくれ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 00:08:28 ID:MB4XgmRE0
皆さんは安心プランに入りましたか？
自分は安心プランに入らなかったのでお金が底を尽きそうです・・・
今日みきわめを終えましたが終始ボロボロでした。
先生に、もしも明日受かったらラッキーだね（笑）と言われる始末・・・
それでも先生になんとかOKをもらいやっと明日卒検です。
ここまで辿り着くまで散々だったので最後くらい綺麗に終わりたいですね。
自分は安心プランに入らなかったのでお金が底を尽きそうです・・・
今日みきわめを終えましたが終始ボロボロでした。
先生に、もしも明日受かったらラッキーだね（笑）と言われる始末・・・
それでも先生になんとかOKをもらいやっと明日卒検です。
ここまで辿り着くまで散々だったので最後くらい綺麗に終わりたいですね。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 00:13:44 ID:SGyHFZHQ0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 00:32:28 ID:MB4XgmRE0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 03:04:16 ID:/QaUE5ED0
３回目落ちたら、
潔く自分でクルマを運転する事は諦めてくれ。
「運転不適正犯罪予備軍」達よ・・・
潔く自分でクルマを運転する事は諦めてくれ。
「運転不適正犯罪予備軍」達よ・・・
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 11:31:38 ID:7u7ij+Q0O
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 12:36:54 ID:XTqmTTGmO
木下ゆっきーはもっとで期限がきれたらしい。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 14:44:43 ID:uaM/HwLbO
緊張する奴はガム食べながら検定受けな
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 18:16:52 ID:+LAi3pS+0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 19:04:17 ID:Br35AgLwO
修了検定で二回落ちて死にたいんだが
もう何回やったってどうせ俺なんか受かんねーよって気分なんだがどうすればいい
死んだらいいのかｗ
もう何回やったってどうせ俺なんか受かんねーよって気分なんだがどうすればいい
死んだらいいのかｗ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 19:23:04 ID:hj0AI/1g0
検定終わった後にアドバイスくれるだろ？ちゃんと聞いておけよ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 19:35:14 ID:Iqur2XWEO
つーか修了検定受けてるなら見極め通ったってことだろ？
合格する力はあるんだから落ち着けや
合格する力はあるんだから落ち着けや
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 19:55:15 ID:+LAi3pS+0
>>925
なんで落ちたの？
なんで落ちたの？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 21:10:30 ID:Br35AgLwO
風呂に入ったらちょっと落ち着いたよ
一回目は脱輪して落ちた。しかも情けないことにクランクとかではなくカーブで
二回目はセンターライン越えて、危険行為で止められました
一回目は脱輪して落ちた。しかも情けないことにクランクとかではなくカーブで
二回目はセンターライン越えて、危険行為で止められました
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 21:21:19 ID:Epqk+S0q0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 22:10:44 ID:+LAi3pS+0
>>929
たしかに緊張しすぎだと思う。
カーブで脱輪は一発検定中止だけど、実はよくあることで、十分注意するように
と俺の教習所では言われた。
ただいずれの失敗もちょっともったいないね。
修検の最大の難所はクランクだと思うけど、それはクリアできてるみたいだし。
落ち着いて運転すれば良いだけなんじゃね？
たしかに緊張しすぎだと思う。
カーブで脱輪は一発検定中止だけど、実はよくあることで、十分注意するように
と俺の教習所では言われた。
ただいずれの失敗もちょっともったいないね。
修検の最大の難所はクランクだと思うけど、それはクリアできてるみたいだし。
落ち着いて運転すれば良いだけなんじゃね？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 22:39:38 ID:Br35AgLwO
ありがとう
確かに落ち着きが無かったかな
もう一回頑張ってみるよ
確かに落ち着きが無かったかな
もう一回頑張ってみるよ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 22:45:11 ID:/mVJXLQy0
いよいよ明日卒検やあああああ
ひいいいいいいはああああああああああああっっっ
ひいいいいいいはああああああああああああっっっ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 23:29:44 ID:+PQxt/UY0
自主経路ってまだなんだけど道を覚えられる自信ないわ・・・地元じゃないし
運転操作と安全確認に精一杯でそんな余裕ないんだよ・・・
運転操作と安全確認に精一杯でそんな余裕ないんだよ・・・
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 00:32:29 ID:WDSVVC1e0
明日、卒業したら教習所で記念写真撮るらしい
着るもんないお
着るもんないお
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 00:39:54 ID:2hfy+nGQ0
自主経路は交差点の数で覚えたな
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 01:09:35 ID:+wm/Aog80
走ってる最中に信号を何個通過したか忘れてしまう。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 04:13:06 ID:J8yedZx10
自主経路は、道覚えたよｗ
原付で下見して、いろいろと。
原付で下見して、いろいろと。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 08:30:50 ID:ro1ckqfu0
記念写真とかないわ～
今日卒検だ
受かれ！
今日卒検だ
受かれ！
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 13:00:01 ID:jBm6y8TT0
10人いた卒検で落ちました・・・・
完璧に走りきったと思ったけどダメで
さすがに辛いです
残念だけどもう一回っていわれると
自分だけ劣性の人間だって明らかにされた感じで
すごく苦しいです
完璧に走りきったと思ったけどダメで
さすがに辛いです
残念だけどもう一回っていわれると
自分だけ劣性の人間だって明らかにされた感じで
すごく苦しいです
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 13:05:27 ID:J8yedZx10
そんなことはいいから何が駄目だったか書け
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 13:29:05 ID:wuYuDDza0
路上でさっそく乗り越した件
よく修検通ったなって教官に言われた・・・
よく修検通ったなって教官に言われた・・・
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 14:09:38 ID:4FkE2fP60
>>942
そんなもんだ、所内と路上は全然違う
教官の言う事なんてマトモに受け止めたらいかん
私なんて最初の１、２時間で
「お前マニュアル無理じゃね？この時間で普通はできてるよ」的なことを
言われて、そんなに下手なのかなと思ったけど
結局、オーバーしたのは最初のほうだけで、見極めも検定も全部一発で通ったし。
はじめて路上出たときは、常に怒られっ放しで
こりゃダメだな、とか言われて悲惨だったけど
そのうち綺麗に運転できるようになったから、問題ない
そんなもんだ、所内と路上は全然違う
教官の言う事なんてマトモに受け止めたらいかん
私なんて最初の１、２時間で
「お前マニュアル無理じゃね？この時間で普通はできてるよ」的なことを
言われて、そんなに下手なのかなと思ったけど
結局、オーバーしたのは最初のほうだけで、見極めも検定も全部一発で通ったし。
はじめて路上出たときは、常に怒られっ放しで
こりゃダメだな、とか言われて悲惨だったけど
そのうち綺麗に運転できるようになったから、問題ない
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 16:19:56 ID:XxVQOmZH0
今日２時間乗るのに2カ月も間が空いたがハンコ来た。
んで来週土曜に仮免だとさ・・・まじキツイわ
んで来週土曜に仮免だとさ・・・まじキツイわ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 16:20:47 ID:ro1ckqfu0
卒業検定合格！ヒヤッホウ！
ってかホント最後の最後まで不愉快にしてくれるな車校は。
もう二度と来ねーよ！
ってかホント最後の最後まで不愉快にしてくれるな車校は。
もう二度と来ねーよ！
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 16:21:46 ID:2GyY2GeTP
>>942
何をしたかにもよるからね
第一段階は車の基本操作を覚えるものだから、同じことが
路上でもできてないなら非常にマズイ
安全確認とか流れに乗って車線変更とかが十分じゃないなら
反省して復習するのはいいけど落ち込む必要はないよ
何をしたかにもよるからね
第一段階は車の基本操作を覚えるものだから、同じことが
路上でもできてないなら非常にマズイ
安全確認とか流れに乗って車線変更とかが十分じゃないなら
反省して復習するのはいいけど落ち込む必要はないよ
卒検受かったひいいいいはああああああ
その後、忘れたころにに仮免の補修代5040円請求されていきなり現実に戻されたわ
その後、忘れたころにに仮免の補修代5040円請求されていきなり現実に戻されたわ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 19:29:21 ID:+wm/Aog80
俺も早く卒業したい。
もううんざりだ。
修検だけで免許くれれば良いのに。
もううんざりだ。
修検だけで免許くれれば良いのに。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 21:47:09 ID:eqDmy8m80
修検程度で免許取得とか恐怖以外の何者でもないわ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 22:12:13 ID:ro1ckqfu0
軽くテロだな
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 23:32:07 ID:ti83LtRV0
高速教習怖いよう
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 08:59:10 ID:sx2z0qVgO
ギア、ハイパートップ行くよ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 15:18:31 ID:vouUHexQ0
車庫入れの練習したけど、難しいなこれ。
免許とって車買っても、自分ひとりで車庫入れが出来るようになるとは思えんのだけど。
慣れたら簡単とか言ってたが。
免許とって車買っても、自分ひとりで車庫入れが出来るようになるとは思えんのだけど。
慣れたら簡単とか言ってたが。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 16:18:12 ID:zlY8EbOR0
卒検や修検って普通、つーか8割くらいは1回で受かるよな
3回とか4回落ちた奴っているんだろうか、つかもうこないだろうな＞2回以上落ちたら恥ずかしくて
3回とか4回落ちた奴っているんだろうか、つかもうこないだろうな＞2回以上落ちたら恥ずかしくて
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 16:23:49 ID:NTnKNcOtO
９割以上一発で受かるけど
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 16:35:27 ID:HooTELIwO
あと5時間で卒検
3時間は高速だ
地図見づらいし2時間じゃ道覚えられないよ
3時間は高速だ
地図見づらいし2時間じゃ道覚えられないよ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 16:55:41 ID:boj2VbPX0
10回目でやっと卒検受かった。。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 19:57:33 ID:mPUAfYyF0
質問です。第一段階最後の「みきわめ」って、
教官はコース指示してくれるの？それとも自分で覚えなきゃダメ？
教官はコース指示してくれるの？それとも自分で覚えなきゃダメ？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 19:58:38 ID:vouUHexQ0
指示してくれるよ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 20:02:12 ID:mPUAfYyF0
>>959
ありがとう。
ありがとう。
>>888ですがなぜか時間オーバーせずに済みました
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 20:32:50 ID:Vui7BQCNO
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 21:38:12 ID:aYC1jZId0
卒業して見るとあっけなかった。
教習中はあとどんだけかかるんだろうと思ってたがあっという間だった
儚いね
教習中はあとどんだけかかるんだろうと思ってたがあっという間だった
儚いね
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 00:05:55 ID:3WmZ8vFN0
補習が多いやつは金鶴だから落ちるやつは落ちまくる→理由つけて金請求できるから
あーこいつ上手いわってやつはポンポンはんこ押されるからストレートで受かる
という話があってだな
オドオドしててヘタなヤツは金づるになるからな
あーこいつ上手いわってやつはポンポンはんこ押されるからストレートで受かる
という話があってだな
オドオドしててヘタなヤツは金づるになるからな
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 00:31:09 ID:8T56MR8e0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 06:49:04 ID:gN4cNVoo0
>>957に誰も釣られないのがこのスレの民度の高さを示している
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 15:23:27 ID:g1FP6bNqO
曲がるときに反対車線入って即アウトだった
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 20:54:29 ID:g1FP6bNqO
反対車線爆走するような俺が免許とったとしても運転したら迷惑だよな･･･
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 21:01:17 ID:R7zhILYt0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 21:05:30 ID:N3c3vbhi0
できるよ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 21:08:25 ID:R7zhILYt0
>>970
ありがとう！
ありがとう！
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 21:23:52 ID:mkIdoeYp0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 23:14:48 ID:Q+yZY5EzO
俺は、所内逆走してしまった。
受付に「冬休み混みます？」って質問したら「冬休みっていつですか？」って逆に返された(笑)
どうやら二月、三月の春休みと混合してたらしい。
お前も昔、学生だったんだから冬休みくらい分かるだろ！
受付に「冬休み混みます？」って質問したら「冬休みっていつですか？」って逆に返された(笑)
どうやら二月、三月の春休みと混合してたらしい。
お前も昔、学生だったんだから冬休みくらい分かるだろ！
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 01:18:17 ID:4SXQKKRkO
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 16:18:49 ID:TT0mu/aOO
後ろに座ってた教習生もびびっただろうなｗ
リアルタクシーや
リアルタクシーや
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 16:36:04 ID:wSxjy9EG0
みきわめ落ちたわ糞がｗｗｗｗ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 16:49:57 ID:8tX1ayTWO
反対車線にはみ出すのって大型車ぐらいのもんだろｗ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:30:35 ID:6gnJ0v6c0
きょう、学科6時限受けてきた。すげー疲れたｗ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:46:42 ID:4/GQvQ1Q0
シミュレーションって何か意味あるの？
感覚が実車と全然違うし。
危険予測自体は重要だと思うけど。
オマケにすげぇ嫌味な教官で最悪の一時間だった。
マンツーマンだったし。
感覚が実車と全然違うし。
危険予測自体は重要だと思うけど。
オマケにすげぇ嫌味な教官で最悪の一時間だった。
マンツーマンだったし。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:03:52 ID:Z1zTSJXL0
あと2ヶ月で教習期限が切れるんだが、
今から頑張れば間に合うかな…。
仮免を取ってから一度も行ってない。
キャンセル待ちするときって、
朝の何時から行けば良いの？
8:40から1限の教習が始まる。
今から頑張れば間に合うかな…。
仮免を取ってから一度も行ってない。
キャンセル待ちするときって、
朝の何時から行けば良いの？
8:40から1限の教習が始まる。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:10:03 ID:6gnJ0v6c0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:11:46 ID:RoXfpYUa0
キャンセル待ち自体は何時に行ってもイイヨ。空いてりゃ行ってすぐ乗れる。
朝一で行ってキャンセル待ちをしたいなら８時頃いけばいいんじゃないのかな
朝一で行ってキャンセル待ちをしたいなら８時頃いけばいいんじゃないのかな
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:18:04 ID:Z1zTSJXL0
>>981
>>982
レスさんくす。
パンフを見ると営業時間が8:40～なんだが、
何時から受付やってるのか全然わからんｗ
とりあえず7時くらいに一回電話してみて、
8時くらいに行ってみることにする。
>>982
レスさんくす。
パンフを見ると営業時間が8:40～なんだが、
何時から受付やってるのか全然わからんｗ
とりあえず7時くらいに一回電話してみて、
8時くらいに行ってみることにする。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:24:42 ID:rXh2NpZd0
ここにいるやつは当然学科を先に終了させてるんだろ？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:30:33 ID:hjJXl9S50
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:48:08 ID:L++YvnkeO
修了検定落とした・・。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 13:10:40 ID:tesV8k+VO
第一段階の技能６時間受けたけど、半クラ全然できん
今日もこれから技能教習と学科が２時間ずつある…憂鬱だ
今日もこれから技能教習と学科が２時間ずつある…憂鬱だ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 14:16:55 ID:qhe8si1p0
俺も今同じくらい半クラはできるけどハンドルが上手くさばけない
技能の時間、毎回憂鬱で仕方ない
技能の時間、毎回憂鬱で仕方ない
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 16:00:45 ID:EZGZjlaw0
路上に出てる俺でさえハンドルは未だに下手くそです
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 19:39:56 ID:H0kE5n17O
同時に両手両足を使えるわけないだろ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 21:26:57 ID:z+EFXW110
なら乗るな
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 23:50:55 ID:so041Wlr0
両手両足使いながら、目も頭も使わないといけねーんだよ。
できる訳ない、じゃなくてできなきゃ運転できないの。
できる訳ない、じゃなくてできなきゃ運転できないの。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 02:32:27 ID:AaDfyJLiO
７月３０日に合宿行った友達がまだ帰ってこないんだが、教習所のカモになってるんかな・・・
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 04:44:49 ID:LgME0TIjP
絶交されただけだろ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 08:24:17 ID:xPqmuLgE0
素敵な朝
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 09:20:02 ID:s9nspr/L0
うめ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 10:13:44 ID:Ovs01e7NO
憂鬱な午前
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:14:59 ID:xPqmuLgE0
昼めしめしめし
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:15:39 ID:xPqmuLgE0
782 ：自治スレでローカルルール他を議論中：2010/10/07(木) 08:32:45 ID:rEyethCX0
グッっときた
584 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：2010/10/07(木) 08:23:33 ID:LVubKz5D
良純
http://img02.ti-da.net/usr/heatniks/yoshizumi1.jpg
グッっときた
584 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：2010/10/07(木) 08:23:33 ID:LVubKz5D
良純
http://img02.ti-da.net/usr/heatniks/yoshizumi1.jpg
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:16:46 ID:xPqmuLgE0
あ
あ
あ
あ
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1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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