オートマしか乗れない奴って恥っずかしくねーの？

ウチの会社に一人、いつまでたっても全く仕事が出来なくて足手まとい呼ばわりされてる奴がいる。
聞けば教習所でもロクにＭＴ車を運転できずに、あげく教官に
「君はＡＴじゃないと無理だよ」と言われて泣く泣く限定免許に切り替えたそうな。

もっともこんな奴はコイツの他には知らないからホンの一部の事だとは思うが、
やはりそういう人間も存在する以上、

そういう人かも？
と思われるのも仕方の無い事なのかも知れんね。
今の時代、普通に生活する分には限定免許で十分なのはわかるけどさ…。

スルーされててかわいそうなので２get

スルーされててかわいそうなので同意してあげる。

そう言えば先輩にATをエンストさせた強者がいたなあ・・・

それ単に車が壊れてただけじゃね?

よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ

今、牽引免許取りに行ってるけど
大型免許なんかより遥かにムズイ・・
たぶんすべての免許の中で一番難しい免許。

こいつら偽デンソーや松下、三菱バラストを出してるけどつかまらないの？

デンソーにメールしたら偽物って回答あったよ。

おまいらも中華ＨＩＤを愛するなら一度見ておけ

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k129800397

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g85741856

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b109099030

MTは、女に対する「オレって男らしいべ！」アピール。

ＡＴ・・・・限定ｗｗｗ　小僧ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1の母ですが
すみません、この子は精神が止んでるので
今後一切レスしないでください

はぁ

かわいそう

♀もMTで取るべき。異論は認めない

おー止まらねぇ

ベッキーはマニュアル車に乗ってるらしいね

よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ

私は猿研究家です。(Aアクセル　Bブレーキ　Cクラッチ)

猿の頭脳では　A と　B　の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に　C　の概念を教えることは不可能なのです。
C　の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。

残念ながら　C　の概念が理解できるのは、人間だけなのです。


MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission

Cを意識するあまり
ATに順応できずにATに乗った時に踏み間違えて特攻する訳ですね、わかりますｗｗｗ

男でAT限定は、大学生の頃は恥ずかしいと思っていましたが、
社会人の今では、気にしませんね。

ただ、酒の席で仲間に免許を見せたとき、絶対「AT限定かよ〜」
とネタにされることは避けられません。
「AT限定かよ〜」の後、誰かは「俺もMTなんて乗ることはないから限定でもいいじゃん」と
傷の舐めあいをしてはくれますが・・・

AT限定についていじられることは必ずある”、とは言い切れますので
やはり、男は普通免許を取得しておくべきでしょう。

★猿スレ粘着図鑑　１

☆テンプレ係☆

２ちゃんねるでも有数の真性キチガイニート。

・・実は自分こそ免許すら無い・・

・・せめて２ちゃんねる上で馬鹿に出来る対象を作り出そうと躍起になっている・・

・・そして何よりも笑えるのが、自分が他を圧倒する粘着房・・

>>20
最近は酒の席で免許を見せあうのか？
本当なら下らない連中だな
つうか最近の若い奴って免許ないの多いよな？
まあ都心部なら必要ないけど、時代って変わるんだな
俺たちの時代は、限定っていったら限定解除大型自動二輪だった
つうか今時MTの車なんてスポ車以外にあるの？

先日飲み会の席で、免許の話になった。
その場にツ○ヤでバイトしてる女の子が居て、身分証明として免許を見る機会が多いとの事だが、
男でＡＴ限定の奴は非常に少ないとの事。
そして圧倒的に、ＡＴ限定の奴はキモオタみたいな風貌の奴ばかりだと言っていた。
その場に居た誰もが、完全に納得していたなｗ
やはり運動神経が極端に鈍いんだろうね。
そしてキモオタの奴がここで自分の免許の擁護をしている様だが・・・
キモオタだけに言ってる事が、理屈が通ってない屁理屈ばかりで妙にこれまた納得したｗ

最近は脳内飲み会のレポが流行りなのか？ｗ

ま、現実を認められない限定君の負け惜しみはさておき・・・

乗らないから取らないのと、
乗れないから取れないのは違うよね？

ていうか免許にAT限定なんて出来たの最近。

俺の年代も区別無かったな。
てかこの手のスレって、補習付きでMT免許をやっと取れたとろくさいコドモが立ててるんだと思う。
こんなくだらん事で得意満面すぎるｗ

ママから貰った教習費用をパチスロでスッてしまった千葉北東部在住の無免許バカニートｗ

以来もう６年近く運転出来ない憂さ晴らしの為に、毎日車板に居座り限定叩きを繰り広げてるのです。

免許持ってる普通の人達は、他人の免許証など関心無いですよね？

>>28
確かに関心はないね
車種なら興味あるが、相手が嫌いな車種乗っててもけなすわけにいかないしね
俺の記憶が確かなら、
普通免許なんて字も読めないようなヤンキーから
駐車も出来ない主婦まで誰でも取ってたが…
そんな高尚な物だとは(笑)大事にしないとな

AT限定の恥ずかしさが理解できないから、
誰かエヴァに例えて説明してくれない?

>>28
君いつも自己紹介が大好きだよね〜ｗいろんなスレでｗｗ

『自己紹介(乙)ｗ』→私は無免許バカニートｗです、頭がおかしい発狂キチガイｗですｗ

おやおや

チンカスペロペロ小僧ｗぶりを指摘されて発狂して、チンカスすり替えオナニーｗですかｗ
発狂キチガイｗの反応は興味深いｗ

>>29
貴方が言う　「普通免許なんて字も読めないようなヤンキーから
　　　　　　　　駐車も出来ない主婦まで誰でも取ってたが… 」

その誰でも取れる免許すら取れない限定クンだからバカにされるのですよ

>>30
AT限定とは、心の壁のようなものでシールドを展開する事しかできない、
すなわち攻撃ができない。守り限定ｗマジでだせぇｗｗｗｗｗ

えっ、俺？もちろんAT限定だが

>>22
免許証の写真の悪人顔なんてネタとしてアリだろｗ

>>30
時々暴走するエヴァのようなAT
そこにしか自分の居場所が無いと考えるチルドレン

このスレの〇〇叩きレスの９割は、無免許バカニートｗ(チンカスペロペロ小僧ｗ)のレスで出来て居ます(笑)
ママのＰＣや携帯まで使って自分の気にいらない相手に反論しています(笑)
二言目には〇〇呼ばわりすれば(チンカス呼ばわりオナニーｗ)、自分の不甲斐ない人生が変わると勘違いしています(笑)

ID:JwyLNwS2O＝ID:bH2dzDvXO

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 17:13:22 ID:JwyLNwS2O
ママから貰った教習費用をパチスロでスッてしまった千葉北東部在住の無免許バカニートｗ

以来もう６年近く運転出来ない憂さ晴らしの為に、毎日車板に居座り限定叩きを繰り広げてるのです。

>>20
俺は最近のフェラーリにしか乗らないからAT限定だよ

とでも言えばよし。

※フェラーリとランボルギーニは、MTを廃止している。

アスペっていつ頃から車板を荒らしてるの？

なんでそんなに顔真っ赤にしてるの？

何処から湧いてきたんだか・・・

ttp://news.goo.ne.jp/article/kyodo/nation/CO2010060601000442.html
踏み間違えているのはAT適合不全のマイノリティのMT乗りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

普段マニュアルのトラックを運転してるやつがプライベートで乗ってるオートマチック車でペダル踏み間違えるのか‥
うーん‥

無免許の発狂キチガイｗが他人を〇〇呼ばわりして発狂しまくるスレはここですか？

少なくとも男でAT限定は、情けない

そんなことはない
そんなか浅はかな考えしかできないのはメス豚の一部だけ

時代はいまどきMT！？(笑)でしょ

フェラーリもランボルギーニもＭＴ廃止したんだからこれからの人間はＭＴを取得する必要なんてないんじゃないの？

知り合いにMT免許持ちでスープラ買った奴がいて、見に行ったらなんとAT。
なにこの不思議ちゃん…って思った

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿　
　　　 　　　,;i|||||||||||||||||||||||||||||||ii;､　　　　　　　　　＿／
　　　　　／||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;､　　　　　 　　＼
　　／￣￣＼||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;ﾞヽ,　　　　　　／
'"￣ヽ　　　　　ヽ!!||||||||||||||||　　||||||||||!!"ﾍ　　　　 ＜　　オートマティックageるよ
ヽ　　　　　　　　　 ﾞ!!!||||||||||||　　|||||||!!　　 iヽ──　/
|||ｌ　　　　　　　　　 　　ﾞﾞヽ､ｌｌ,,‐''''""　　　　 | ヽ|||||||||オートマティックageるよ
|||ｌ　　　　　＿＿＿＿　　　ﾞｌ　　　＿＿　　　＼|||||||||　　
||!'　　　 ／ヽ､　　　　 oﾞ＞┴＜"o　　 /＼　　 |'"￣| ホントの勇気　見せてくれたら
＼　　／　　|ミﾐヽ──‐'"ﾉ≡- ﾞ'──''彡| |､　|　　 |
　 ￣|　　　　|ミミミ／"￣ ､,,／|ｌ￣"'''ヽ彡|| |､/　　 /　オートマティックageるよ
　ヽ､ｌ|　　　　|ミミミ|　 |､────ﾌヽ |彡ｌ| |/　　／＿
　 ＼/|ｌ　　　 |ミミミ|　＼_/￣￣ﾌ_/　 |彡|ｌ/　　　￣／ オートマティックageるよ
　　＼　ﾉ　　 ｌ|ミミミ|　　＼二二､_/　 |彡|　　　　　　ﾌ　　
　　　￣＼　　ｌ|ミミミ|　　　￣￣￣　　|ﾒ/　　　　　　 ＼トキメク胸に　キラキラ光った
　　　　|　＼　ヽ＼ミヽ　　　￣￣"'　　|/　　　　　　　　/
　　　 /　　＼ヽ､ヽﾞ''''ヽ､＿＿＿＿_／/　　　　　　　／＿夢をageるよ
　　／　　ヽ　ﾞヽ─､──────'/|　　　　　　　　￣／
. ／　　　　　　　ﾞ＼　＼　　　　 /　/ ＼＿＿
　　　───'''"￣￣￣ﾞﾞヽ､__,,/,-'''"￣　　　ﾞ''─

＞知り合いに「MT免許持ちで」スープラ買った奴がいて、見に行ったらなんとAT。
なにこの不思議ちゃん…って思った

ＡＴ限定小僧にとっては普通免許が珍しいのか？ｗ
類友ＡＴ限定連中の中で１人普通免許持つその人も大変なんだなｗｗ

なんでそうなるの。
『MT免許有』＋『スープラ』ってくれば普通MTﾀﾞﾛJKって意味で言ったの！

俺も一応MTで取ったけど、教習所以来一度も乗ってねーわ

「MT免許持ちで・・・」

まさに限定小僧の言い回しｗｗ

つーか、MT乗れる免許もっていたからって、いまどきMTｗｗとかいわれるのか？
普通、フーン、くらい（歯牙にかけないくらい）じゃないの？
まぁ別にAT云々とか関係ない話で

「オートマしか乗れない奴」

が反論しに来るスレで何言ってんだか・・・ｗ

>>52
ただ「免許」って言ったらお前みたいなのが「AT限定だからAT車なんだろｗ」
とか言うんだろどうせ。何言っても突っかかる事しかできない猿だな

田舎は女の子でも家にある４ＷＤ軽トラＭＴも運転できるように
ＭＴ免許を取得する

ぷっ

AT限定免許は女と障害者が取る免許
男でAT限定なんて恥
そんな免許しか取れないって男として不能

チンカスペロペロ小僧ｗ必死だなｗ
今日も必死に発狂ｗするのかなｗ
毎日、無免許、自演オナニー大変だなｗ

バカ丸出しだなｗ

チンカスペロペロオナニーｗしかできない奴って恥っずかしくねーの？

もっとスレの趣旨どおりに
チンカスペロペロ小僧ｗの低脳を小バカにする展開にしようよ ( ･´ー･`)

>>58
そうやって見栄張ってMT免許を取った結果がこれですかｗｗｗｗｗｗｗ
ttp://news.goo.ne.jp/article/kyodo/nation/CO2010060601000442.html
踏み間違えているのはAT適合不全のマイノリティのMT乗りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いつ見てもレベルの低いスレだ
必要ならとればいいし、いらなければ取らなくていい

「オートマしか乗れない奴」

が反論しに来るスレでオッサンが日夜何言ってんだか・・・ｗ

「チンカスペロペロオナニーｗしかできない奴」

が発狂しに来るスレでチンカスペロペロ小僧ｗが日夜何言ってんだか・・・ｗ

実は俺もオートマ限定でオートマ車しか乗れません・・・。（恥）
マニュアル車に乗れるヤツが羨ましいぜ〜・・・


21歳　男性

ttp://mimizun.com/search/perl/idsearch.pl?board=car&id=iVe9A1WQ0
ストーカーMT免許野郎きんもー☆

まぁ教習料金そんな違うわけでもないし
わざわざAT限定選ばんよな普通。
MT乗るつもりが無くても免許はMTで取るだろ。

MT乗るつもりが無かったけど教習手帳が
普通免許→青色
AT限定→ピンク色
だったからピンク色の教習手帳は恥ずかしくて普通免許にしたわ

>>67
ＭＴで免許取ったけど
普段ＡＴしか乗ってないとＭＴなんか乗れなくなる
最近ＭＴに乗る機会があって身にしみて分かった。

ＭＴ車なんかもう走ってねーよバーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うわ・・・ｶｯｺﾜﾙ

>>1
懐かしいな




まあそれだけだが

「オートマしか乗れない奴」

が反論しに来る専用スレで、
チンペロ小僧が日夜何言ってんだか・・・ｗ
お里が丸見えの性癖限定ニート小僧ｗｗｗ

AT限定で取った奴って、修了検定や卒業検定の時
AT車のグループって女ばかりの中で恥ずかしくなかったのかな？

>>68
原簿の色で選ぶのかよw
大型二種を取りに行ってた教習所の原簿の色はピンクだったぞ
いろんな意味を含めてお前には取れないだろうな

大二乗りになりすましたAT限定　ID:fXxaVm4x0　きんもー☆

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1273145152/
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/06/01(火) 20:58:31 ID:fXxaVm4x0
よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ

279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/06/01(火) 23:43:15 ID:fXxaVm4x0
よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ


＞http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266587694/645
＞645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/06/01(火) 20:57:21 ID:fXxaVm4x0
＞ドライブレコーダーの画像なら
＞自転車に乗っている女子高生のパンチラが映っていても盗撮にはならないよね？

ＡＴ限定で、
しかもキモダメオヤジだと、
やっぱりこうなっちゃうんだろうねｗｗ

>>74
めっちゃ恥ずかしかったよ…orz
オートマ限定の俺って駄目人間だな

なんだ、都合の悪い書きこみはすべてAT限定にでもしておかないと
格好がつかないバカなのね

>>78
そう思うなら限定解除すればいい
いきなり普通免許取れない奴でも、AT限定で取って、車の運転に慣れたら
あとは、クラッチとシフトに集中できるから限定解除は簡単
男は何事も経験が大事、例え人生でこの先MT車なんて乗らないと思っても
そういう問題じゃないんだよ、経験積んで男を磨こうぜ！！！

自演乙

ミッションを運転できることが唯一のとりえｗ
かわいそうな>>1ｗ

チンカスペロペロ小僧ｗと自演の仲間たちｗ

ミッション

＾＾

恥っずかしくねーけどwww

今時メインカーではやめろよな。セカンドカーなら
マニュアルでも良いが。

店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが（。。；）」
店「えー？と、どうかなさいましたか？」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです（*．．*）」
周りの客「(　´д)こいつわがままだな・・・(д｀　)」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです（＞＿＜；）」
店「（ﾟДﾟ）ﾊｧ？」
後ろの客「ﾌﾟ━( ´,_ゝ`)━ｯ!!」

客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す＿|￣|●」

店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね ！！急いでご用意いたします（・∀・）ｂ」

後ろの客「(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ」

ミッションミッションってATめミッションだろ？イミフ

MT厨はミネル｡祭りでお布施しる！

大二乗りになりすましたAT限定　ID:fXxaVm4x0　きんもー☆

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1273145152/
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/06/01(火) 20:58:31 ID:fXxaVm4x0
よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ

279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/06/01(火) 23:43:15 ID:fXxaVm4x0
よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ


＞http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266587694/645
＞645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/06/01(火) 20:57:21 ID:fXxaVm4x0
＞ドライブレコーダーの画像なら
＞自転車に乗っている女子高生のパンチラが映っていても盗撮にはならないよね？

嫁がAT限定免許だからAT車に買い換えました

代車でＭＴとか結構嬉しい出来事も、
ＡＴ限定だと修羅場と化しちゃうんだなｗｗ

ママから貰った教習費用をパチスロでスッてしまった千葉北東部在住の無免許バカニートｗ

以来もう６年近く運転出来ない憂さ晴らしの為に、毎日車板に居座り限定叩きを繰り広げてるのです。

免許持ってる普通の人達は、他人の免許証など関心無いですよね？

毎回の自己紹介ご苦労様です。

それにしても「ママから貰った教習費用をパチスロでスッてしまった」かぁ〜〜ｗ

やっぱり人が狂うには理由があるんだねｗそりゃあ大変だｗ

ミッションを運転できることが唯一のとりえｗ
かわいそうな>>87ｗ

限定自白。

オートマだいすき

>>95
オートマ　→　オートマチックトランスミッション
マニュアル　→　マニュアルトランスミッション
ミッション　→　トランスミッション

オートマいいよ

でも、人にAT限定がバレルのはかなり恥ずかしい。
特に女は確実に馬鹿にするし・・・・・

MTなんて金出せば誰でも取れるだろ

そうだよ。だからその程度の差額の銭も出せないのかコイツは。って思われるんだよ。

ＭＴ乗れるけど、普段乗ってないから
シフトチェンジでガックンガックンします(^_^；)

坂道でエンストする

チンカスペロペロ小僧ｗは坂道発進はサイドブレーキ使わないのが普通ｗ

>>101-102
ＡＴ限定はお金が不自由か頭が不自由か体が不自由と思われてしまう。

勉強が出来ない奴が「金を使って良い塾へ通えばテストの点数なんて幾らでも上がる」
なんて言っると同じ。

それすら判らないからＡＴ限定は馬鹿にされるんだよ・・・・・・
少しは考えような。

北野きいは免許を取ったらMTに乗るって言ってた

その一言で俺はファンになった

きいちゃあああん

北乃きいが乗るマニュアル車とか想像できない…ドラマとかけてライフ？

ライフにマニュアルのせて楽しくドライブしてる北乃きいを想像すると…！はあはあ。

でもやっぱ軽はダメだな。MT好きなのは好印象だけど車が似合わない女だよね。

あ、あれだ！
プジョー206のラリーカー仕様。もちろんシールもベタベタにｗｗｗ

似合いそう。

ある：ワゴンＲ・ムーヴ・ｅＫ・ステラ
ない：ライフ（スポーツしない人はAT車をどうぞ）

ママから貰った教習費用をパチスロでスッてしまった千葉北東部在住の無免許バカニートｗ

以来もう６年近く運転出来ない憂さ晴らしの為に、毎日車板に居座り限定叩きを繰り広げてるのです。

免許持ってる普通の人達は、他人の免許証など関心無いですよね？

コンプレックスがあるからこのスレが気になって気になってしょうがないんだなぁキミはw

★猿スレ粘着図鑑　１

☆テンプレ係☆

２ちゃんねるでも有数の真性キチガイニート。

他人の車歴や免許を妄想呼ばわりするが、実は自分こそ免許すら無い事が暴露される。

コテハン連中に車や免許証の画像を晒す様に要求し、相手が応じて画像等をアップするが、肝心の自分は只の一度も実行せず(出来る訳無いよねwww)

様々な車種を持っていると書込みでは言い張るも、メーカー名と車名が合ってない、また国内に存在しない仕様の輸入車を挙げてしまい恥を晒すばかり。

負けっぱなし逃げっぱなしの人生から逃れる為に、せめて２ちゃんねる上で馬鹿に出来る対象を作り出そうと躍起になっている。

自分に都合の良いように捏造歪曲したテンプレや粘着図鑑を貼り続け、低レベルなミスリードに執念を燃やす。
(真偽の程は過去スレ参照の事　実際、常時周囲から虐められている)

そして何よりも笑えるのが、自分が他を圧倒する粘着房だという事に気付かない哀れなテンプレ係（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>108
きいちゃんはパンダとかキャトルとか古めのイタフラ車が似合うと思うお

ミッションを運転できることが唯一のとりえｗ
かわいそうな>>112ｗ

>>115
MTのことをミッションって書かないでくれよ・・・。

そりゃ意味は通じるけど、
なんだか悲しくなる。

マジでなんでMTをミッションなんていうようになったんだろうな。
不思議でしょうがない。

いるんだよな、ＭＴ車が運転できるってだけで威張るやつｗ
昔はみんなミッションだよ

たぶん非限定免許を取得を試みたがダメだった人は、
自転車にも乗ることができないと思う。
そういうレベルだよ。

昨日、郊外のホームセンターに本棚買いに行ったんだけどさ
運ぶのに軽トラ借りようと思ったら
すみません、今オートマ出払ってて
マニュアルなら残ってるんですが
って言われた
別にマニュアルでも困らなかったが
他に買い物する用事もあったし
ふとこのスレ思い出して
「オートマ戻ってくるの待ちます」
って言って予約いれた

AT男子もう3割か
AT車ばっかりだな

亀有駅前で婆さん二人に無人のATバンが突っ込んでたね
こんどはローギア入れたまま運転手がどこかに行ったらしいw

>>122
やっぱMTで免許取ったやつはMT限定にしないと駄目だなｗ

>>123
そうだな
サルでも左足が無い人でも運転出来る様なAT車にMT乗りは運転しない方がいいかもなw

チンカスペロペロ小僧ｗ必死だなｗ
今日も必死に発狂ｗするのかなｗ
毎日、無免許、自演オナニー大変だなｗ

バカ丸出しだなｗ

ミッションを運転できることが唯一のとりえｗ
かわいそうな>>124ｗ

コンプレックスがあるからこのスレが気になって気になってしょうがないんだなぁキミはw

>>125
AT限定じゃチンカスペロペロって書くしか選択は無いよなw
包茎チンポにマヨネーズでもかけてオナニーしてから母ちゃんにしゃぶってもらって寝ろ

お取り込み中恐縮ですが、皆さんにお知らせすることがあります
無免許の発狂キチガイｗが他人を〇〇呼ばわりして発狂しまくるスレはここですか？

【お知らせ】

このスレでは、『無免許バカニートｗ』や『チンカスＭＴ小僧ｗ』をバカにすると限定扱いになります。

無免許の真性キチガイニートｗ、チンカスペロペロ小僧ｗ(発狂キチガイｗ)を見たら報告して下さい。

※見つけ次第「今日のチンカスペロペロ小僧ｗ」活動にご協力下さい。

>>125
つっこんだら負けだと思って我慢してたが、今日ばかりは言わせてもらう



やっぱやめた

>>132

余程そのコピペに思い当たる節があるんだねｗ

心当たりが無いなら何も我慢する事なんて無いのにねぇｗ

俺は限定だぜ　だってめんどくせーし

オートマすら乗れない男の１８歳未満の方がよほど恥ずかしい。

>>135

オートマだったら、５歳児でもボケ老人でも、その気になれば　動かせるんだから、


「オートマすら乗れない男の３歳未満や寝たきり老人の方がよほど恥ずかしい。 」

に訂正してはどうだろう？

>>135
なんでやねん

>>135
出直してこい

アスペっていつ頃から車板を荒らしてるの？

なんでそんなに顔真っ赤にしてるの？

何処から湧いてきたんだか・・・

>>137
アンカー間違えてた
×>>135
○>>136

>>138
はいはい！（めんどくさそうに）

>>139
今日もクソガキがキチガイレスww

確かに5歳児が親のオートマ車を乗り回して警察に起こられたとか
ボケ老人がオートマ車でコンビニに突撃したとか高速で逆送したとか、たまにニュースで見るから
>>135よりも>>136のほうが適切だわなw

ママから貰った教習費用をパチスロでスッてしまった千葉北東部在住の無免許バカニートｗ

以来もう６年近く運転出来ない憂さ晴らしの為に、毎日車板に居座り限定叩きを繰り広げてるのです。

免許持ってる普通の人達は、他人の免許証など関心無いですよね？

AT限定・・・・如何にもユトリらしい免許（嘲笑

大二乗りになりすましたAT限定　ID:fXxaVm4x0　きんもー☆

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1273145152/
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/06/01(火) 20:58:31 ID:fXxaVm4x0
よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ

279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/06/01(火) 23:43:15 ID:fXxaVm4x0
よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ


＞http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266587694/645
＞645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/06/01(火) 20:57:21 ID:fXxaVm4x0
＞ドライブレコーダーの画像なら
＞自転車に乗っている女子高生のパンチラが映っていても盗撮にはならないよね？

あそ

このスレの〇〇叩きレスの９割は、無免許バカニートｗ(チンカスペロペロ小僧ｗ)のレスで出来て居ます(笑)
ママのＰＣや携帯まで使って自分の気にいらない相手に反論しています(笑)
二言目には〇〇呼ばわりすれば(チンカス呼ばわりオナニーｗ)、自分の不甲斐ない人生が変わると勘違いしています(笑)

MTに乗る機会が全然ない
いやまじで

MTは趣味車の範疇。



か、トラックなどの仕事車。

メインはＢ４で
セカンドがいんてぐら

>>148
トレーラードライバーだが担当の車が16段セミATなんで殆ど
普通のMT乗る機会今はないなあ。社内の車も大部分セミATだよ。
微速走行用で一応クラッチペダルがある車種もあるけどさ。
職業ドライバーでも今後は3ペダル全然経験ない人が増えるかもな。

トラックは雪道やぬかるんだ場所でスタックした時に
前後に振って脱出したいのでＭＴが好きだが
普段の街乗り乗用車はＡＴの方が楽
たまにだけどＭＴの乗用車に乗ると楽しいけど３０キロ走れば飽きる

黄色帽子や自動後退で売ってるリモコンエンジンスターター、MTにも着けられるタイプが
売ってないんだよな、氏ねと。
結局オクで落札したサンテカのにしたが。

教習代パチ屋でスッて廃人になった人ってもういないのかな？ｗ

49歳ではじめて自動車学校に通うことになってしもた・・・
もちろんこのスレタイ通りのAT限定でございます。
いまさらMTなんか乗る年じゃないし、会社の車も全部ATだし、
トントン出世したらどうしても必要になったんで・・・頑張ります！

店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが（。。；）」
店「えー？と、どうかなさいましたか？」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです（*．．*）」
周りの客「(　´д)こいつわがままだな・・・(д｀　)」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです（＞＿＜；）」
店「（ﾟДﾟ）ﾊｧ？」
後ろの客「ﾌﾟ━( ´,_ゝ`)━ｯ!!」

客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す＿|￣|●」

店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね ！！急いでご用意いたします（・∀・）ｂ」

後ろの客「(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ」

>>154
ミッション車に乗る機会なんかないんだから、
AT限定で何も問題ない。ガンガレ

ミッションを運転できることが唯一のとりえｗ
かわいそうな>>155ｗ

MTが運転できない悔しさ、お察しいたしますｗｗ
そりゃあ「ミッションを運転できることが唯一のとりえｗ怒」
とでも思わないとやってられないよねぇ〜〜♪何かあったの？話してよｗ

笑

これだけＡＴが普及しちまった現代じゃ恥ずかしく思うことはない。運転できませんという場面が無いというだけだ。
ただＭＴ車は車種年式走行距離さえこだわらなければなんとか買える。
少なくともＡＴしか乗れない奴に車の構造について語ってほしくないね。

別にいーんじゃねーのATだけでも。困ることないし

つか、小学生みたいなことを言ってる>>1みたいのが一番恥ずかしい気がする。

　 　　　 　　 　＿＿＿_
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　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
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　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

変速操作はマニュアルがいいのなら

『空燃費も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ﾗｼﾞｴﾀｰﾌｧﾝの回転時期＆回転量も
ｻｰﾓｽﾀｯﾄの開弁時期＆量も
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟの吐出量も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
パワーステアリングのアシスト量も
ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞの停止位置も
ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰの戻りも
パッシングの後のﾊｲﾋﾞｰﾑからの戻りも

オートで制御されてるけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』

を説明できるの？

論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。ｗ

>>163
大馬鹿丸出し

>>164のような屁理屈は止めようぜ。
両方乗ってれば説得力あると言いたいだけじゃないのか
マニュアル乗りたきゃ乗ればいい。理屈じゃないんだよ

>>164
点火時期が完全に手動の車って存在するのか？
つーかそんなことを人間ができるのか？

手動で補正しなくてはならないが
点火そのものは補正された点火時期に自動で、
というのは昔の車を探せばあるだろうけど。

>>164
全てがオートで動くならそりゃもうナイト2000だな。
「変速操作だけ手動」ってのがそもそも大間違い。

>>164
そこまで言うなら「どうして自分の足で移動しないの？」も入れてくれ

>>164
そんなに自動が好きならお前の意思とは関係なくすべて車に任せろ。

いまどきマニュアルの方が恥ずかしい。
オタク丸出し。

なんでドアが自動で開かないんだ
なんでエンジンが自動でかからないんだ
なんで自動で目的地に着かないんだ

こうですか？
わかりません＞＜

>マニュアルの方が恥ずかしい

この言い回しがもうねｗキモ過ぎるよねぇ〜ｗｗ必死だよねぇ〜〜ｗｗｗ

>>173
草をたくさん生やした発言の方がキモいと思う、まあいいけど。

左手をせわしなく動かすのは、みっともないと思う。
あと、マニュアル車の坂道発進は最高にださい。

デートにはマニュアル車は使えない。
MT車でデート待ち合わせしていたら、走り屋と思われどんびきされて、
女性は車に乗ってくれず振られた奴を知っている。

「せわしなく手をうごかさないといけない」
って思い込んでいる時点でアホ

MTのシフト操作以上に
せわしなくパカパカとアクセルやブレーキを扱っているAT乗りが非常に多い件ｗ

せめてMTの免許をもてるだけの運動神経は持ち合わせたい

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　＜「せめてMTの免許をもてるだけの運動神経は持ち合わせたい」
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　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>171
本人が恥ずかしくても
周りは誰も関心ねーよｗ
おまは何をするにも１人で恥ずかしがってろ

>>178
君も挑戦してみたらどうだ？コピペなんかで解決しないだろ

>マニュアルの方が恥ずかしい

少女アニメオタクよりはマシ←引かない女はいない（成人男性が少女アニメ？！気持ち悪い）

>デートにはマニュアル車は使えない。
MT車でデート待ち合わせしていたら、走り屋と思われどんびきされて

女乗っけて調子に乗るからドン引きする（粋がったりケンカ売る奴は最低。大人じゃないなｗ）
女にとって安全運転してくれればMTAT関係ない

>>181
少女アニオタという最悪なものより、わずかにましな程度ですね。

>女乗っけて調子に乗るからドン引きする（粋がったりケンカ売る奴は最低。大人じゃないなｗ）
>女にとって安全運転してくれればMTAT関係ない
ＭＴ乗りで、安全に気を使う人は、凄く少ない。
スピード出しすぎたり、乱暴な運転する奴が多い。
ＭＴ乗りは、自分を見つめなおして反省しましょう。

ID:WrJ9qZJ/0
興奮して狂ったレスすんなよ。
分かったから来週にでも限定解除に行って来いｗ
あ、教習中に限定に転向したんだっけ？じゃあ厳しいかな？ｗ

暴走する奴はATだろうがMTだろうがする、
MT乗れると車種の選択肢がひろがって楽しい。
旧車なんてATだけだと凄い狭まる。

マニュアル乗ってる奴はオタクｗｗｗ
これは新しいなｗ

>>182
店舗に突っ込む彼女を怪我をさせるＡＴ乗り。

↑
ブレーキとアクセルを間違えて店舗に突っ込み彼女を怪我をさせるＡＴ乗り。

>>185
今の時代にわざわざＭＴ選ぶのだからそう言われてもしょうがない。
だからどうした？

＞今の時代にわざわざＭＴ選ぶのだからそう言われてもしょうがない。

そう言ってるのはAT限定コンプレックス小僧だけという真実ｗｗ

>>188
ざまあ

男でAT限定って影で笑われてるよねｗ
飲み会の席とか

俺の友達ＡＴ限定のくせに技能70点ギリギリ。情けねえよｗ

限定転向小僧ｗｗ

>>1&ゆとりMT厨
オマエ等が得意なゲームのマニュアルモードと実車のMTはまるで違うぞ？
ボタンを押せばチェンジ出来るって訳じゃないｗ

そのとおり
実車のMTはほんとうに乗りやすい

ゲームのボタンのようにペダルをパカパカとオンオフするのはAT乗りだけどなｗ

てｓｔ

>>195-196
そこで慌てて喰いつくと色々とばれちゃうぞｗｗｗｗ

なんでそんなにパカパカ頻繁にブレーキばっかし踏むかな。
車間空けてればアクセルオフでやり過ごせるのにな。
そんなに割り込みされるのが嫌か。

　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　／



　　　　　　　　　　　　　　　−　　　　　　　　　　ID:y39QSZdO0　　　　　　　　−



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　　　　　／´"￣⌒⌒ヽ,,〜
　　　　/ 　 　　∧ 　 　＼〜
　　　彳丿; ／,,,,,,,,＼ u lヽ
　　　入丿 -◎─◎- ;ヽﾐ.　　・・・っと
　　　 | u:.:: （●:.:.●） u:.::|
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　　　 ヽ､　　 ,_＿_,. u　. ﾉ､
　　　　　ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ
　　 ／ 　 　 　|￣|´ 　 　 ＼
　　(　 　　　 .ｒｉ＿l　ﾋﾟｯ　　　ヽ
　 　＼　　 >!、_彡
　 　 　＼ 　 /

http://img.wazamono.jp/car/src/1279759814166.png

>>164
＞なんで変速操作だけ手動にしたいのか』を説明できるの？

君の挙げた事例は単純な条件を満たすだけで最適解が求められる事ばかり。

アクセルとブレーキのon-offだけでエンジン(モーター)のパワーをタイヤのスピードとトルクに配分する最適解は求められません。

男で１８歳未満とか山に逃げたいぐらい恥ずかしい

>>1
ゲームの中だけで俺マジ速えぇぇぇ！とか恥ずかしくないの？

>>205

　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／:::::::::>>206::::::::::＼　　　　　 　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ 　 　　　　 　　　　／ ￣　　￣ ＼
　 ■□■□■□■□■□　 　　　　　 　　/、　　　　　　 　　 ヽ　はぁ？夏厨は黙ってろ
　 □■□■□■□■□■　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　
　 ■□■□■□■□■□　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |　　
　 □■□■□■□■□■　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|　　
／■□■□■□■□■□　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/　　
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |　　

>>205
AT限定の男って本気でそんなこと考えてそうで怖いよなｗ

>>208
世間知らずな夏厨にいい事を教えてやろう
限定無しで普免を取っていてもほぼ99％の奴がまともにMTの車に乗れないし
MTの車なんて所有していない
つまりは限定無しを自慢をしている輩に限ってMTペーパーな訳だ

解ったかな？
夢見るゆとりくん

相当痛い奴がいるな
でも
夏だから仕方ないかなｗ
そんなにAT限定であることがコンプレックスなら
限定解除すればいいのに

AT限定免許は普通免許ですらないのにね

金も大して変わらないのに態々・A・T・限・定・にする意味が解らんｗ

わざわざを、漢字でわざわざ「態々」と書く意味が解らんｗ

FEPで漢字が出てしまうからと言って、漢字で書かない方がわかりやすいとされている言葉。

態々　わざわざ
略　ほぼ
此方　こちら
凡そ　およそ
然し　しかし
只　ただ
嗚呼　ああ

（つづく）

ＡＴ限定の俺からすれば、わざわざＭＴを取る意味が分からんｗｗｗ
時間の無駄＆ＤＱＮトラック運ちゃんでも目指してんのかｗｗ

>>214
ＡＴ限定をバカにするヤツはバカだと思うが、
おまえはバカだな

手っ取り早く済むし、今後一生ATしか買わないだろうからAT限定で無問題。

AT限定小僧、涙のレスｗｗ悔しい事あったの？ｗ

ＡＴ限定の俺からすれば、ＭＴ取る奴は知的障○の疑いがあると思う…。

今時、タクシーでさえＡＴ限定でもオケーなのに…

AT限定ok＆ナビ付きにでもしないと人が来ないような底辺職だからね
かつてのような「プロドライバー」の仕事じゃなくなってる

タクシーでもレンタカーでも
ホームセンターでも
ほとんどATというだけで
全部ATではないんだよね

AT限定の男って本人の知らないところで馬鹿にされてるよ
飲み会とか合コンとかｗ

限定君て反論出来ないと別の話して誤魔化すよねｗ

>>222
飲み会とか合コンなら実害はないが
会社でも・・・

技術が進歩して信頼性を増し、それが当たり前になった物は
世の中数限りなく有る。
ＭＴ厨って、世の中ですっかり少なくなったユーザー
なのに、昔のように変則ショックが少なくても
「運転上手いねー」と褒められる事も無く
ただ自己陶酔に浸っていたいだけのブローオフおたくとでも言おうか。
でもＡＴ並にスムーズに走らせられる奴は少ないだろ。
ヒールアンド・トゥ、ダブルクラッチ出来ないし知らないし。

AT限定の男ってアクセル、ブレーキ操作が雑な気がする

青信号で急加速して、赤信号ではカックンブレーキ

あ

きりがねえよ。

じゃあ、大型取れる深視力あるか？ヒールアンドトゥー出来るか、
単車コロ転がせるか、逆シフトのレーサーバイク乗れるか、ハングオン、ウィリー出来るか、
スキースノボ出来るか、マリンジェット乗れるか、スノーモービル運転できるか、
ユニック使えるか、スキューバできるか、泳げるか？あ？どうなんだ？あぁん？

マニュアルだろうが、オートマだろうが、関係ないでしょ。こだわる理由が、わからん

>ＡＴ限定の俺からすれば、ＭＴ取る奴は知的障○の疑いがあると思う…。


ヤベｗｗコイツテラアブナスｗｗｗ
こんな思考を持った奴が野放しにされてるのかよｗｗ

チンカスペロペロ小僧ｗ必死だなｗ
今日も必死に発狂ｗするのかなｗ
毎日、無免許、自演オナニー大変だなｗ

バカ丸出しだなｗ

>>231
お客さんはこちらですよー
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1265870089/l50#tag569
チンカスペロペロ小僧ｗ報告スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1264996111/l50#tag391

AT限定の奴なんてエンジンブレーキも知らないから
どこに売ってるか教えてやる必要があるな

>>229
ほんとなんでATにこだわるヤツがいるのかわからんな。

ATしか乗れないんだからこだわらざるを得ないだろ

でもここの限定くんは『ATしか乗れない』以外の『ATしか乗らない』理屈しか言わないなw

AT乗るくらいなら電車乗った方がマシ。
男でもAT限定とか最近多いらしいね？

AT限定？
そんなに楽したいのか？
だったらバス乗れバスｗ

下らん論争の前に車買えよ

AT限定小僧がこのスレで唯一叩けると思い込んでいる相手は、

無免許ニートの人だけなんだね。チンカス小僧を見ればわかるｗｗ

普通は限定解除方向に向かうんだけど。
それを自分から限定にして下さいと言う心情が理解出来ない。

下らん論争の前に高校くらい卒業しとけよ夏厨

夏厨は、まず限定解除してこい

>>242
流石高卒ＡＴ限定は違いますねｗ

限定=減点ｗｗｗｗｗｗｗ

ＡＴ限定の奴にＤＱＮ多くね？

夏厨は生ゴミ

バカだから学科の少ないＡＴ限定を選ぶｗ

ミニバン乗りが当てはまる。

よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ

よっ、一般市民の独り暮らし諸君！
君たちヘタクソにはクリーニング師（国家資格）なんか取れないだろうな
すぐシワをつくったりしてｗ

教訓：
はあ？大型二種もクリーニング師も、職業資格免許だろｗ
必要も無いのに取るかボケ！

夏厨が元気だな

>>231
クソガキ死ね

kukukukuku

>>254
発作か？
救急車呼ぼうか？

リムジンのタクシー呼んでください。

仕方ないな
高級ジャパニーズキャンピングカー（霊柩車）を呼んであげよう

別になんだっていいよ。
うちにMTしかないからMT乗ってるだけで。
長く乗るのならランニングコストも比較的安いし。

>>1と同類
格好だけ、口先だけの限定無しって恥ずかしくないの？

「限定無し」ってｗｗ

ＡＴ限定小僧って恥の上塗りが得意なようだなｗｗ

　　　 彡川三三三ﾐ
　　　川出 ::::::⌒　⌒ヽ
　　出川::::::::ー◎-◎-）
　..川（６|::::::::　　（ 。。））
　出川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ 　　　　　　　ＭＴ免許って言うんだぜ
　　　ノ＼＿;;;;; 　　　　　　　　　　　　ＡＴ限定小僧って恥の上塗りが得意なようだなｗｗ
;;;;;;;;;;;ノ　　　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|

　　 ／￣￣＼ 　
　／　　 _ノ　　＼　　　　　　　　　　 　　 　 　　　 　 　　　 　　 ＿＿＿_
　|　　　 ／ﾟヽ／ﾟヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 ／　　 　 　＼
　|　　 　　（__人__）　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 　　　／ノ　　＼　　 u. ＼ 　　
　 |　　　　 |'|｀⌒´ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／（●） 　（●）　　　　＼　
.　 |.　　　　U　 　 }　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　やべぇよこいつ・・・・
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

こういうスレって数年前でもあほ扱いされてたが最近では立っても相手にもされなくなったなｗｗｗｗｗｗｗ


つーーかMTとかほざいてるアホって、結局自意識過剰のクズ

現実社会でMTのってる奴って1000人に1人くらいだからキチガイしか乗ってない。

俺の親父68歳は軽トラしか持って無くて
俺のCVT車の運転ができない

MTしか乗ってきてない親父はAT車が乗れないつうのよ
俺は普通にATもMTも乗れる
といってもMTみたいな糞面倒で、左足も左手も拘束するような
「無駄」な動きの必要な「かったるい」「貧乏臭い」ものは普段絶対乗らないがな

ＡＴ限定小僧の口癖「限定無しは恥ずかしい！！」

>>258
長く乗ってもクラッチ交換の費用で今まで浮いた金がパーｗ

恥ずかしい
しにたい

ムダのない操作のイメージが的確に持てていれば、決してオートマなんかにくらべて「かったるい」なんて思わないけどねぇ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1570657
この動画みたいに２秒に１回シフトしてたらかったるいけど、
実際には、渋滞では１速のまんまで、峠では３速のまんまで、バイパスでは４速のまんまで
みたいな楽チン運転もできちゃうんだけどね。
低いギアのままでシフトさぼるとエンブレがよく効いて右足の踏み替えの頻度が減るから、
右足に関してはオートマ乗るよりも確実に楽。>>264は無知で低能力をさらしているだけ。

>>266
普通に乗ってて、クラッチなんてそうそう終わらない。
クラッチ蹴りでもやらなければ、10万〜20万kmはもつ。

ATやCVTだとミッション自体がかなりきてる。
クラッチ代とミッション代ではかなりの差。

どうでもいいけど今時TMなんて趣味の範疇だろ
人生の必須事項ではない

同じ「車好き」でも
ドライビングを楽しむ奴とドライブを楽しむ奴とではまるで別の話だよな
前者は車好きがほとんどでMTの方が圧倒的に楽しいし
後者にとって車は「便利な移動の道具」であってMTである必要が無い
まるで畑違いの別人種に「MT」を強要したり自慢したりするのはまるで無駄だってこった

お前ら車好きがうん百万の腕時計とか自慢されても
「ふーん、で？」としか思わんだろ？

Ｔ.Ｍレボリューションいいよね♪

ところで、ここはオートマしか乗れない小僧を笑うスレ。

ＭＴの車を持ってない限定無しがどうしたって？

限定無し小僧ワロスｗ
日本語不自由で悔しい思いしたのに、
今度は「限定無し」多用で開き直りですか？ｗｗ
ＡＴ限定コンプレックス持ちは狂ってるな。

免許の取れる歳になってから出直してきてねぼくちゃんｗ

典型的なＡＴ猿>>270
目線がすでに猿
車の運転は好き嫌いで語るものじゃない
車を使う目的と道具の使い勝手を同列に語るものじゃないよ

俺の車MT　って言ってる時点で糞恥ずかしいんだが

>>275←夢見る夏厨必死すぎｗ

ＭＴ運転したくてもできないような運動神経の人は
自転車に乗れないと思う

乗れないだろうなｗ

それ以前にゆとりには無理ｗｗｗ

ゆとりでもAT限定は小数派だけどな

：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/11 20:35 ID:P1pj/+UM
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /　　　またまたご冗談を
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ　　
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　 　 /　　 ,.､　　　　 /

ＡＴ限定小僧曰く「普通免許持ちは全員夏厨・ゆとり！！！」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　プッｗ限定悲惨ｗｗｗ

夢見る夏厨ｗ

分けあって今日はAT車に乗ってるが慣れない。
勝手に変速するからアクセルに対してどれだけのトルクが出るか分かりづらい。

>>282
18歳未満の方はお引取り願います

ねぇ知ってる？夏厨を連呼する人って、

季節関係なく部屋の中での〜んびりしてるって真実ｗ

彼らはネットの中が現実だから図星を突く一般人が、

怖くてしょうがないんだろうねｗｗ

MTか・・・仕事で車使う奴以外は
AT免許で十分な時代なんだろうな。
楽なのは事実だぞ。

ちなみに、俺はAT免許制度できる前の人だ。

>>287
うちの会社では仕事車もＡＴだよ。
営業車は価格の安いＭＴ車が当たり前だったが、ＭＴを運転できない社員が増えてきて、
ＭＴ車の稼働率が低ければ返って無駄になるから、少々高くてもＡＴを買う。
趣味だからこそＭＴ車乗る価値がある訳で、仕事車はＡＴの方がいいだろう。
たとえＭＴに乗れたとしても。
同じＭＴでもスポーツカーのＭＴと、商用車や廉価版乗用車のＭＴはまるっきり別物だし。

>>286
顔真っ赤にして食い付くなよｗ

>>288
ＡＴは万人向け
ＭＴは下手なＡＴ乗りには運転できない。

ＡＴの普及率なんかを考えても、ＭＴの技術は不必要。
ＭＴに乗れなくても特に不都合も無いわな。

けど、ＭＴ操作も出来ない奴って
なんか運転がギクシャクしてるよな

AT限定でも何でもいいけど
パカパカブレーキやめて欲しいわ
ついでに言わせて貰うと
信号換わる前にジリジリ進むのもやめてくれ
ウインカーもっと早くだせ

エコを考えるならＭＴでｗ

ハイブリッドもＭＴならもっと燃費伸びるだろうな

>>294
初代インサイトはカタログ値の時点でMTの方がCVTより燃費が良かった

CR-Zだとカタログ値はCVTの方が上だが、シフトタイミングを車の表示する
最適値のタイミングでシフトするとCVTと同等の燃費が可能とあった
そこから街乗りの実燃費を考慮すればMT有利じゃね？って考えもあるが
こちらはサンプル数が少ないからなんとも

サンプルは一杯有るだろ。MTもCVTもほぼ同じだよ。
そのインタビューの肝は、MTとCVTは同等でMTが上とは一言も言ってないところ。
http://www.honda.co.jp/ecogp/

ま、ＭＴっても乗り方次第で雲泥の差がつくからな。

ＣＶＴのカタログ燃費の良さって、モード燃費最適化セッティングのおかげだから、
実用燃費とは雲泥の差がつくよ。実用燃費でＭＴ圧勝なのはそのせい。

それ以前にプリウスは変速機自体が存在しないw

今時、スポーツカーもスーパーカーもトラックもATでしょ？人間が安定して機械を追い越すのは無理だよ。そのうちMTに乗れるのが恥ずかしい時代になるよ！

ないない

>>298
>>296だと、MTは全然圧勝してないだろ。なぜなのか理論的に説明して見ろよ。

>>301
CVTなんかはあらゆる面で理論上、これを越えられるミッションは存在しないだろ？実際には摩擦によるエネルギーロスが多いとかまだまだ課題はあるかもしれないけどはっきり言って時間の問題だと思う。
こんな時代にマニュアルミッションって「何時代のおっさん？」ってなるよ

理論上　　時間の問題

さすが夏休み期間は発言のレベルが違うｗ

>>288
個人的には商用車や廉価版乗用車のＭＴも楽しいと思う

>>304
猿には解らないと思うんで難しいことを書くつもりはないよ！チンパンジー位になったら声かけてね

小学生が居るな
自由研究終わったかい？

終わったよ

>>303
摩擦によるエネルギーロスを克服したのがTHS-II。

>>293
下手糞や頭の悪い珍走が乗ったらMTの方が大幅に燃費悪くなるよｗ

>>305
商用車のＭＴでも古い車ほどシフトの感触はよくて楽しかった。
メーカーがＭＴに力を入れなくなってからのＭＴ車は
ぐにゃぐにゃシフトにずるずるクラッチでもうこりごりだ。

ＭＴに乗るとか乗らないのが問題なんじゃない。
ＭＴごときの操作が出来ない奴が問題なんだよ。

>>312
だからそんな化石になりかけてる機械の操作なんて習得する必要のある時代じゃないんだよ。
大体、ATが無かった時代には誰でもMTを操作してたし、そもそもMTを操作してるなんて感覚もなかっただろう。

>>313
ま、せいぜい原チャリのトランスミッションとほとんど変わらん物をありがたがってるんだなｗ

>>314
進化の途中で立ち上がれなかった猿？

デジイチにAF/MFの切り替えスイッチがあって、
コンデジにはそれがないのと同じだろ。

ＡＴはＭＴをまともに運転できない人間のために作られた物。

>>313
はぁ？

ＭＴ操作もできない不器用さが問題なんだって。

AT限定ちゃんは補助輪付いてないと自転車に乗れない子供と一緒
頭の中身もねっ☆

MTが操作できるくらいで自分が器用って思いこめるなんて幸せですね。

>>320
馬鹿か…
MTが操作できるくらい器用でも何でもねえだろうが
そんな物すら操作できない奴が障がい者だってだけの話だろうが
だからといって差別はされないが、免許はしっかり区別されてんだろうが

>>321
だからそんな時代じゃないんだよ。
カメラに例えた人が居たけど今時、ピント合わせて喜んでるのってマニアだけでしょ？ピント合わせられないって馬鹿にしても猿っぽいぞ！
お前も時代に合わせて進化してみたらどうだ？！

>>322
AFだと合わせたい物にフォーカスが合わないときがあるんだよ。
それと、実はAFって大体でしかフォーカス合わせてくれないんだぜ？
任意の場所に合わせたり、微調整したりするのにMFが役に立つ。
別にマニアを喜ばせるために付いてるわけじゃないんだよね。
コンデジにそこまで要求してもしょうがない(レンズも素子も小さいしね）からコンデジには付いてないだけで。

>>323
例えば日本人のカメラ所有者の何パーセントの人がMFの操作を必要としてるんだ？勿論そんな統計無いだろうがかなりの少数だろうな。
今のAFの技術は一般人にピント合わせなんて操作を要求させないんだよ。

なんでカメラの話になるんだよ
その例えがピンボケだろ

まったくだｗ
結局どれだけの数が出てきても言うことは同じ

時代とか数とか

自分ってもんがねぇのかよｗｗｗ
ATのすごいとこ教えてくれよ

まあ、所詮大きいものに巻かれるしか
脳の無いやつには出来んか

>>325
まー些細な例え話だったんだけど・・・。
俺のカメラの知識なんて一般人レベルなんだけどマニアが納得しなかったみたいだ。

>>322
時代とか関係ない。必要だから使ってる。

最近デジ一借りたが、MF使えるっていいね。
コンデジのピントが意図しないところばかりで困ってたんだ。

>>326
ATのすごいとこおしえてくれよ


クラッチ操作やギア操作など、変速にまつわる操作を全て自動で行ってくれる。そんな感じかな？！

なん　だ　と？

それはATの動きであってすごいとこでもなんでもないだろ
すごい　ってんだから
人間様よりどっか勝ってる部分をあげてくれよ



つかれない　とこ　とか？ｗ

>>330
だからその動きがすごいんじゃない？
理解出来ないか？

ATの凄い所は

人の命を危険に脅かす物を運転操作してるという通念を拭い去るくらい誰にでも簡単に運転できる

だよｗ

動き？　動きだと！
機械が決められたことの反復に勝っているのは当たり前だろう
それが機械なんだから
人間と機械の差異じゃねぇ
ATという機械が勝っている部分だ

カメラだって、まともにピントを合わせられない奴の為のＡＦだろ。
障害者とまでは言わんが、不器用さは認めろよ。

>>333
なんか猿と会話してる気分だな・・・。
なんでレーシングカーや大型トラックまでも含むビジネスカーまでもがAT化が進んでるのか考えろよ。
そんなに難しいことじゃないぞ！

そりゃ日常的、かつ長時間運転する人間には
操作の手間を少し軽減してやるだけで大きな違いになるからな
でも、ソイツらは、MTの操作、仕組みを知り尽くした上で
それでATに乗ってんだよ

MTとかよくわかんないけどAT便利だからAT乗ればいいじゃん、みたいな
認識の人間とは全く違うんだけど。

考えろ　ってｗｗｗ

って>>336全部言うなｗ

つかレーサーは>>329で自分で言っている自動じゃないし
大型は微速用にｸﾗｯﾁが復活している
クラッチがないものと
ガチャガチャしない！　楽！AT最高　を一緒にしないように
何度言えばわかるんだろねぇ、、、
そろそろ猿でも覚えそうなもんだがｗ

>>326
MTのことなんて理解する必要なんてないじゃん！
カメラに例えるとまた猿が湧いてくるから家電に例えるとして、炊飯器の構造が解る奴がどれくらいいる？
そんなもん知らなくても米は美味しく炊けるんだよ！

>>335
カメラの話題を出していたが、個人でも接写とか使う場合に
（デコボコしているようなもの）AFだとピントが合わず、
デジカメのM/Fを使うけど
A/Fしか使えない人にはピンぼけしか撮れないというもの
車だって普段から乗れとは言わんが、乗れる技術はあっても損はない

ちなみにレーシングカーは自動で変速してくれませんよっとwww

>>338
だからＭＴの操作出来なくても困らないってんだろ？
そこは誰も否定してないじゃん

またカメラ猿が湧いてきたな。もっと一般人の感覚で物事言ってくれ。
今時のレーシングカーは種類にもよるけど人によってはMTなのかもしれないがスイッチ操作での変速だろ？市販車のフェラーリのF1マチックもATボタンで完全に操作不要になる。F1にそんなボタンが付いてるか知らんが基本はオートマ！

車なんて興味ない。
無くても生活できる。
金かかるし。

>>338
炊飯器よりテレビとか電子レンジが良いと思う。

>>339
レーシングカーなんて決まったコースしか走らないから、
その気になればハンドルからアクセルブレーキまで全部自働にできちゃんだよね。
そんなことしたらドライバーが失業しちゃうからやらないだけだよ〜www

MT乗ってる奴ってまさか全自動洗濯機なんか使ってないよね？
あんなもの不器用な奴が使う物だし、その不器用さが問題だもんね。
器用なMT乗りは全部自分で好きなように調節できる洗濯板がお似合いwww

>>345
まだ言ってるよ

普段は全自動洗濯機使ってても、
洗濯板くらい使えるだろ？

ドライバー同士なんだから
別のモノに例える必要ないんじゃないの？

>>346
じゃぁなぜ普段は全自動洗濯機使うんですかー？

俺は2槽式の半自動派

>>348
そりゃ便利だからだよ。

そりゃ今時洗濯板使ってる奴は希だろう。
けど、洗濯板なんて誰でも使えるだろ？

何度も言うが、
ＭＴに乗らないのを否定してるんじゃなく
ＭＴに乗れないのを恥だと言ってるんだ。

>>344

>>350
MT車を運転できないのが恥って事もないだろ。MT車乗ってる自分は偉いとでも思って
いるのかい？ほとんどのATドライバーは必要なくて面倒だから乗らないだけで、
これ以外特に理由もない。特に最近は車両価格は同じだし、燃費も同等以上だしな。

オレもMT派だが、MT車を人に薦める気は全く無いね。自分の趣味を他人に押しつけても
何も得る物はないよ。

>>352
馬鹿か…
MT車なんか乗ってたって偉くも何ともねえだろうが
そんな物すら操作できない奴が障がい者だってだけの話だろうが
だからといって差別はされないが、免許はしっかり区別されてんだろうが

免許ってのは、所持している技能に応じて与えられる物だから区別されて当たり前だね。
時代に合わせた運転免許制度の合理化の一つに過ぎない。

たとえば大型や普通2種免許の所持者が、普通1種しか持たないドライバーに対して
お前ら恥ずかしいだろとか思うかな？思う訳無いよね、必要性が無いんだから。

AT車って本来は障害者の為の装置

>>341
F1には手動で操作するクラッチも付いているんですけどね
そしてスイッチで操作と言ってもATしか乗れないような人に適切なギアが
選択できるのかどうか疑問だけど
ほかのＭＴモード付きＡＴ車のＭＴモードをＭＴに乗れない人が使いこなせるかどうかも疑問だし
ミッションの分類的にいえば「自動変速」が付いて初めてＡＴ
法律的には２ペダルならＡＴ限定でも乗れるようだけどＭＲ−Ｓのような２ペダルＭＴ（自動変速なし）には
乗れないだろう
普段から乗れといっているわけじゃないんだよ
昔の人はみんな乗れたＭＴすら乗れないような不器用ものが公道を走っている
運転適性足りてっか？って話だ

>>356
AT限定でも運転免許を取得した時点で運転適正は足りてるわけだよな。
どうしてもMT車を運転しないのが不器用って事にしたいみたいだけど、必要ないから
乗らないし練習もしないって選択肢は無いのかな？

いずれ自分で運転することは無くなってロボットによる自動運転の時代になるだろうけど、
その時も「やっぱり自分で運転できなきゃダメ！」とか言ってるんだろうね。
まさに懐古厨の老害そのものじゃね？ｗ

>>341
区分的にはMT側だけどな、それ。
トップフォーミュラを例に出して一般人の感覚で、と言われても。

レース界じゃ自動変速のシェアなんて僅かなもんだろ。
皆金無いし。

ＭＴ車を操作できない下手くそがいるのは事実だが
ＡＴ限定免許の人間や、ＡＴ乗ってる奴の全てが
ＭＴの操作ができない訳ではない。

ただ、必要がないからＭＴ乗らないだけだろ。

ＭＴもＧＴ−Ｒ位だと胸のすくような加速だろうけど
日本のどこで、そんなにアクセル踏めるというの・・・。

ＭＴ乗りもＡＴ乗りも、好きで乗ってるんだから良いじゃない。

昔みたいに、交差点の出だしでガックンガックンやる叔母はんがいなくなっただけ
ＡＴという車自体は偉いもんだと思うよｗ
運転下手をカバーしてくれているのは事実だから。

でも・・・だからといってＡＴ乗りが、みんな下手と言うことではないのよ。

そのうち、自動車は人間がハンドル握らなくても走るようになると思うよ。
機械の発達によって人はだんだん退化していく、これは事実。

>>356
運転適正で最も大切なのは他人を思いやる力です。

MT乗れない奴はへたくそだの障害者だのとこき下ろす奴に思いやりがあるとは思えません。

よったおまいは最も運転適正がないと判断できます。

まあ、ＭＴの方が大概２０万くらい安いからなｗ

>>354
おいおい
大型や二種と一緒にすんなよ

それとも、ＭＴ操作と大型車の運転が同等の難易度だとでも？

>>360
思いやりの前に基本の交通ルールを守らないと
携帯片手によそ見運転しているスイーツが多すぎる

>>362
大型1種と普通2種と2輪の限定解除を持ってるが、それぞれ大した違いは無いよ。
同じようにMTとATも大した違いはない。
お前が大切で重要だと思ってるＭＴ車の運転なんてその程度のもの。
世間は変わり者ぐらいにしか思ってないぞ。

ＭＴ自慢したいならせめて大型取ってからにしてくれよ

と言うと「大型持ちなんて基地外ばかり」とかファビョりだすんだよな
「必要ない」って言えばいいだけなのにｗ

大昔の人達は当たり前のようにクラッチ踏んでレバー操作してたもんだよ！
今じゃ車に限らずあらゆる物が自動化してる。
洗濯板での洗濯や薪で米が炊けなくても恥ずかしい時代じゃない。MTも一緒。
ただ時代に追いつけない猿が多すぎる！カメラ猿やMT猿。それとF1の例えが理解出来ない猿！
お前らそんなんじゃいつまでも二足歩行に進化できないぞ！

>>365
必要ない

変速操作はマニュアルがいいのなら

『空燃費も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ﾗｼﾞｴﾀｰﾌｧﾝの回転時期＆回転量も
ｻｰﾓｽﾀｯﾄの開弁時期＆量も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
パワーステアリングのアシスト量も

オートで制御されてるけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』

を説明できるの？

論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。ｗ

自動でも手動でもいいんだが
トルコンとＣＶＴはダメだな。論外。
フィーリングが悪くてエネルギーロスがあるからな。

>>366
別に恥ずかしいとは言ってないんだがｗ
好きな方使やいんだし。

F1みたいなミッションはまだ数える程しかないから。
一般に普及したら考える。

>>368
全部マニュアルにしたいけど
そんな車が無いからじゃないかな。
文句ならメーカーに言ってくれ

>>365
俺は大型も大特も牽引も持ってるよ
職業は公務員な

オートマをバカにしてる奴って頭が石器時代のポンコツなの？

>>373
オートマを馬鹿になんて誰もしてないよ
オートマしか運転できずMTの操作の仕方すらわかない奴を情け無いと言っているだけ

>>368
手動で操作をすることになるLレンジやO/DのON/OFFやMTモードも使えないんでですねw
車の機能の半分ぐらいしか使いこなせない猿がここにいた

強力シンクロで馬鹿でもチョンでも楽々シフトのＭＴはいいねぇｗ

トルコン車乗ってて恥ずかしくないの？

>>375
で、MTを運転できない奴は馬鹿チョン未満とｗ

よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりして

ATしか乗れない奴には
免許更新の度に運転適正検査受けさせるべき

>>368
MT最高!AT糞!という書き込みを見かけると、似たような疑問が思い浮かぶ。
エンジンその他がコンピューター制御化されてるのに、ミッションだけMTってのも
滑稽だよな、と。

書かれている全ての制御ではないけど、エンジン周りとスロットルが全て
コンピューター制御のMT車に乗ってる。エンジンのコンピューターと
ABSやメーターパネルとはCAN-BUSで繋がってたりするし。

選んだ理由は楽しそうだから。合理的・論理的な理由はない。

>>375

自動でもラクラクでもいいんだが
トルコンとＣＶＴはダメだな。論外。
フィーリングが悪くてエネルギーロスがあるからな。

AT海苔はMTを使えないからAT限定を選んだってコトにしておかないと
必死こいて取った普通免許自慢できないもんなぁｗｗｗ

何十時間補修喰らってんだよ運転適正の低い下手糞が

普通の健常者なら必死にならなくてもMT免許取れるんだよ

そんなに自分の不器用さを認めたくないかねぇ

>>381
エネルギーロスが気になるならブレーキなんて踏めないよね。
MT車じゃ運動エネルギーを低位な熱エネルギーに変換して捨てるだけ。
エンブレももポンピングロスで消えるだけ。

ここが解消されてない時代遅れのMTごときでは、
逆立ちしてもプリウスの燃費は超えられませんからw

ここは燃費スレですか？

面接官「はい、それじゃ、ミギミギ君ね、我社の志望動機は？」
ＭＴ猿「知恵遅れ面接官はまた存在しないミギミギＭＴなにがしとか言ってるのかｗｗｗ」
面接官「えっ・・君、ミギミギＭＴ猿さんだよね？・・」
ＭＴ猿「また知恵遅れ面接官＝ミギミギが妄想と戦ってるのかｗｗ　だなｗ」
面接官「・・君ぃ何か失礼じゃないかね？」
ＭＴ猿「論理的に反論できなくて悔しいのかキチガイ面接ヲタｗｗｗ」
面接官「何だね、さっきからの君の態度はぁ！」
ＭＴ猿「悔しさのあまり発狂ｗｗ　このやりとりは永久コピペだなｗ」
面接官「君には退場を命じるっ！！出て行きたまえっ！」
ＭＴ猿「左足ブレーキで勝てなくて悔しくてフットブレーキ自体を否定する知恵遅れ面接官ｗ

　　　　　ＭＴを否定できなくて悔しくて運転自体を否定する知恵遅れ面接官ｗ

　　　　　燃費で勝てなくて悔しくて自動車自体を否定する知恵遅れ面接官ｗ」

面接官「おまえ頭おかしいだろっ？」

ＭＴ猿「知恵遅れ面接ヲタ弱すぎ　はい論破ｗ　だなｗ」

>>385
確かにプリウスの燃費は良い。
けど、ＭＴじゃないから燃費が良いワケじゃないよな？
むしろ、ＭＴなら更に燃費は伸びるんじゃね？

>>388
プリウスはミッション自体が無かったような。
エンジンは発電専用で、モーターにて走行。

ある種、電気自動車に近いのかも。
生産、廃棄に必要な資源とエネルギーが膨大過ぎるが。

>>389
いい加減なこと書くな。プリウスは走行用と発電用の2モータだろ。

>>388
THSは動力分割機構と変速機構が一体となったシステムだから、普通に考えれば
MT化は無理。あえてやるなら最終出力段より後方にミッションを置けば可能だが
全く意味はない。
CR-Zの例を見ても最近は、CVTの方がMTより燃費も上だしもう手動MTの出る幕はないよ。

つ実燃費

ＣＶＴのカタログ燃費の良さって、モード燃費最適化セッティングのおかげだから、
実用燃費とは雲泥の差がつくよ。実用燃費でＭＴ圧勝なのはそのせい。

>>389
違うよ。
エンジントルクを車軸と発電機に効率よく分配するシステム。

＞生産、廃棄に必要な資源とエネルギーが膨大過ぎるが。

生産、廃棄に必要な資源とエネルギーは車重に比例します。
モーターや電池が極端に資源を消費するなら家電製品なんか作れません。

>>392
だがTHSにはボロ負けw
CR-ZにTHS積めば35km/はいくね。

今後は電気自動車の時代に突入して行く。
変速機自体がもう必要のない時代遅れなシステム。

>>390
突っ込んだ後に同じこと言われても

>>391-392
最近はCVTの方が上だな。CR-Z以外似もドライバー誌のデミオ燃費対決は引き分けだったが、
主流の1.3LならミラーサイクルのCVTの圧勝は間違いないね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/348232/blog/17365382/

AT限定はなぜかMTモード搭載車も嫌う傾向にある。

どういう時にマニュアル操作をしていいか分からないからね。

>>396
燃費対策で引き分けなら峠での走りで圧勝なＭＴのほうがコスパは高いね
そもそもこの辺の話はスレ違いといえばスレ違い
このスレはＭＴもＡＴも好きなほうに乗れる人とＡＴしか乗れない人の話だから
そして、その雑誌のドライバーもＭＴ／ＡＴ両方乗れる人
ＡＴしか乗れない人はそんな比較インプレ出せませんからｗ

峠ｗ
CR-Zのサーキット対決見たけど、CVTとMTは互角だったぞ。
多分走りこんでない人だとCVTの方が速い。

>>400
>>396の紹介先に峠で圧勝と書いてあったから
峠道はサーキットのような同じコースをぐるぐる回るのとは違うからね
普通の速度でもＡＴでは不満が出ることもあるんだよ
ＭＴモードとか使ってギア手動選択すればそれなりに不満も減るけど
ここのＡＴ乗りはギアの手動選択はご法度みたいだしｗ

>>399
燃費の話しをしてるのに、なぜか峠の走りの話しを持ち出すのがMT脳なのかな？

結局結論は、MTとCVTは車両価格は同じで、燃費は互角またはCVTが上で
運転は圧倒的にCVTが楽ってことだろ。
あ、峠はMTの勝ちでいいよ、どうでも良いし。
おっと、下取り価格についてはMTは捨て値だからCVTの圧勝な。ｗ

圧倒的にMTは楽しい。

>>402
そもそも「ATしか乗れない人って情けないね」って話をするスレなのになぜ車の燃費の話をするの？
それは置いておいて同じ燃費で圧勝ってことは峠のような道を運転するのに楽とか楽しいとか色々あると思うけど

そしてここが重要
「MTに乗れる人は気分屋好み次第でMT/AT両方乗れるけどAT限定の人はATしか乗れません」
普通免許の人はMT限定とでも勘違いしているのか？w

>>404
スレも嫁ないのか？燃費の話しを始めたのは>>388で、無関係なくせに無知なお前が
勝手に割り込んで来ただけだろ。で、あっさり論破されて涙目か？ｗ

重要なのは、AT限定の多くはMT乗りを羨ましくも何とも思ってないってこと。
高い金と時間を使って免許取得して、車種が選べなくても燃費が悪くても運転がＡＴより
面倒でも、峠が楽しいｗからオッケーって、只の変態だろそれ。ｗ

こんだけAT車が普及してしまった以上
AT限定免許持ちでもそう恥ずかしいものでは無くなってしまった。

確かに、MTは操縦する楽しみや、反応の早さなど優れてる
点はあるが、AT限定免許持ちをを貶すまでのことではない。

それに気分や好みしだいで両方乗れるって言ったとこで、
MTじゃないと満足できないという哀愁すら漂ってしまう・・・

>>405
どこが論破されたかよくわからないが
同程度の燃費で気持よく走れるというのは楽ってことでもある
我慢して乗っていても疲れるしね
シフトチェンジ如きが苦痛な人にはわからないんだろうけどさ

そして実際の燃費も「思う」だけでソースは？
高速とか走ると燃費は良くなるからMTがすべて勝ってるわけでは無いが
e燃費あたりで見るとCVTよりMTの方が街乗り実燃費は良い傾向にあるよ

確かにCVTは下手糞が乗っても一定以上の燃費を稼いではくれるけどね

>>407
本当に頭悪いんだな、気持ちよく走れるのが楽とか、お前の個人的な主観をさも一般論
みたいに言うなよ。そんなので騙されるのは頭の弱いお前ぐらいしかいねーよ。

>>396のリンクにも書いてあるだろ。ＭＴ車の販売比率はたったの2.5%なんだよ。
頭の悪いお前にもわかるように説明すると、100人中MT車を選択するのは3人未満ってこった。
残りの97人以上が我慢して面倒な方を選択しているとお前は言ってるんだぞ、アホウが。

ＭＴなんて乗らない。必要も無い。
そりゃ結構な事だ。

しかし、乗らないのと乗れないのは違うだろ？
ＭＴ操作が出来なくてＡＴ限定にした奴が情けないっての！

普通免許持ってるのに、苦手意識から敬遠してしかもオートマのほうが優れてると、必死に思い込んでるやつのほうが情けない。
まともな運転のコツを少し練習してつかめば、ＭＴのほうが実用燃費・フィーリング・安全性で優れているし、疲れやすさもあまり差はない。

そもそもAT限定免許のやつらってハナッからMTなんて乗るつもりないって奴だろ？
乗れないから限定とか馬鹿にしてる奴もいるけどこれから免許とる奴がMT乗れないとか分かるわけないじゃん。
ある意味時代に合った賢い選択をしてるよ！

>>410
お前みたいにMTの方が優れていると勘違いして、必死に思い込んでる連中はほとんど
居ないけどな。シェア見たらわかるだろ。ｗ
端から見てると哀れだよ。

デラ店員「この車種はＭＴ設定もありますよ！」

ＡＴ小僧「ＭＴはキライです！！」

デラ店員（ＡＴ限定ｗｗｗ）

ＡＴ小僧（限定だとバレたくないニダ）

まぁ男でAT限定はありえない。恥ずかしすぎｗ

>>412

シェアをみたら優れているかどうかがわかるのか？
( ﾟ,_ゝﾟ)アタマお菓子いのか？

MTは楽しい、それで十分。

>>415
シェアって言うのは、消費者の選択の結果を割合で示したものだからね。
消費者は自分に向いている、優れていると思う物を選択するんだよな。
つまりMT車は社会から見捨てられた過去の遺物ってことさ。
何しろたったの2.5%なんだからね、遺物と言うより汚物かな？ｗ

不器用でMTが選べなかったノンら仕方がない。

ＭＴ操作が出来ないからＡＴ限定な奴が情けないって話だよ。

ＡＴしか乗らないから限定免許なんだろ？
じゃ対象外じゃん
何でそんなにムキになってんの？

俺はＭＴ派（自家用車はＡＴ）だけど
自分の車をＭＴで買わない限り
ＭＴ乗る機会無いよ、会社の車も全車ＡＴだし。

お得なんだから普通はAT限定にしないだろ。

どうトチ狂ったらＡＴ限定を選ぶんだろうね、あ、已むなしかｗ

>>418-419
それがMT厨に特有な勘違いの思いこみ。自分らがマイノリティで絶滅寸前だって自覚が
あるもんだから、逆にコンプレックスになってありもしない思いこみをでっち上げて
攻撃的になるんだろうな。

MT車を運転する必要がないんだから、技能を習得する必要もないし、追加料金払って
余計な講習受けたりバカみたいだろ。

>>423
まさかガチで限定だったとは

>何でそんなにムキになってんの？

つか何でそんなにムキになってMT運転できないでAT限定のヤツを虐めんの？
ＭＴ操作が出来なくてＡＴ限定にした奴が情けないってのならそれでいいじゃん
AT限定を面白がって叩いてるだけならどっちが情けないやら

ミギミギはMT厨だったｗ

>>425
叩いてるんじゃないんだよね、悔しくて八つ当たりしてるだけなのよ。

MT厨にとっては、自動車の運転ってのが自分の人生の中で大きなウェイトを占めていて、
とても大事なものなんだが、普通のドライバーにとっては生活のごく一部で、できれば
面倒じゃなくて楽チンな方が良いって程度なのを理解したくないんだよ。

例えば喫煙厨が非喫煙者に、煙草は美味しいし落ち着くとか言ってるようなもの。
もちろんまともな社会人は全く相手しないがね。

ＭＴごとき操作出来ない(しない奴じゃないぞ)愚図が車に乗るなって事だよ

ほらな、またMT車乗ってりゃ偉いと思ってる勘違い野郎が出てきた。
運転出来ないんじゃなくてやる必要がないっての。いまどき自分でオイル交換や
パンク修理する奴がいるか？

本当は自分が社会の異端児で時代遅れであることを理解しているんだが、いまさら
認める訳にもいかないんだろう。自我が崩壊してしまうからな、可哀想に。

>>423

コンプレックスになってありもしない思いこみをでっち上げて
攻撃的になるんだろうな。

昔、車の営業マンやってたんだけど当時、高級車にMTの設定が無くなりかけた頃だったんだ。
で、試乗とかでAT乗ったことのないオヤジとか運転させたりするんだけど怖いのなんのって・・・。
諦めてMT買ってく不器用オヤジが結構いたよ。
このスレ見てるとまだそんな奴は全滅してないんだなって思い出す。。
同じ経験者いるんじゃないかな？

MTのセダンとかに乗っているオジサンを見ると歓心する

>>432
そんなオジサンにAT乗らせたら停止線の前でクラッチ切るつもりで左足急ブレーキ！
走行中もシフトチェンジのつもりでNレンジ突入！
MT乗れない奴は恥ずかしいなんて言うのとはかなりかけ離れた現実だった。

>>429
だからＭＴ必要無いならＡＴ乗ってろよ。
オレもＡＴだし。

ＡＴ限定で、やった事も無いＭＴ操作が出来ないのは仕方ないし当たり前。
だからって、ＭＴ操作出来ると偉いってか？
偉いどころか、ちょっと乗れば出来て当たり前だろ。
その当たり前な事も出来ない運動神経が情けないっての。

例えば、
習ってない漢字を読めないのは当たり前でしょ？
常用漢字じゃなきゃ、覚える必要も無い。
けど、習っても覚えられないのは恥ずかしくないか？

ＡＴ限定小僧曰く「普通免許は絶滅危惧種だっ！！！」


　　　　　　　　　　ゲラゲラｗｗｗ

>>429
>いまどき自分でオイル交換やパンク修理する奴がいるか？
場所にもよるが、パンクごときでロードサービス呼ぶのか？お前はｗ

あーごめん、俺のフェラーリ、マニュアルミッションとかねーんだわwwwww

>>436
お前の言ってるのってパンク修理じゃなくてスペアタイヤ交換のことだろ？
頭悪すぎて恥ずかしすぎるぞ！

今、自動車学校に通っているがＡＴ限定って結構いるみたい。

新車で買える車でＭＴしかラインナップされてない車なんて、
エリーゼとか超マニアックなスポーツカーぐらいだからＭＴ免許なんていらないんだろうね。

向上心・センス皆無って事を証明してくれる＝ＡＴ限定

マニュアル乗れる普通免許持ってるけど
自動二輪やら大型の免許を取ってない俺が
向上心・センスがあるかと言われると・・・

無いなあ

運転には、判断力や反射神経・運動神経など様々な能力が必要。
MT操作程度が“出来ない”ような運動神経じゃ適性に欠けるだろ。

AT限定でも教習所出た時点では最低限の適正能力を身に着けてる
はずなんだろうけど
危ない運転しても間違えてもヘマしても教官に怒られる事がないから
どんどん自分に甘い運転になって運転操作してる自覚も無くなる

甘くはないだろ

アクセル・ブレーキ・ハンドル操作だけで精一杯なんだから。

運転しながらケイタイいじる余裕あるんだから
精一杯ではないだろう

>>433

俺もやったことあるな。社用車がATで左足急ブレーキ。先輩から怒鳴られたorz

>>446
> 俺もやったことあるな。社用車がATで左足急ブレーキ。先輩から怒鳴られたorz
俺もあるぞ。
ATの4WDワンボックスをレンタルしてスノボに出発、明けがた
4時っころの赤信号........そりゃみんな起きたさwww

左足ブレーキが悪いという訳ではないが
意に反した結果、急ブレーキとなれば
MT乗りはATを扱えない不適合だろ
危険っす

>>448
> 左足ブレーキが悪いという訳ではないが
左足ブレーキってんじゃなく、寝ぼけてたり、気を抜いてると
（ATであっても）停車時にクラッチを切っちゃうのヨw

空振りすればマヌケですむけど、ブレーキに左足がかかると
急ブレーキになる。
↑
たまーにAT乗るときは膝を折るとかの工夫をしてる。

テクとしての左足ブレーキは、これまた別の話題。カートやっ
てるしなw

>>440-441
普通一種のMTに乗れる程度で向上心？
笑わせんな
中型（条件なしフルサイズ）、大型、二種、けん引
少なからずこれらを取得してない、取得しようともしない奴こを
向上心のカケラもない

自分に必要の車の免許なんか、向上心もクソもあるかよ。必要ないのに持ってるとしたら
ただの免許マニアか自衛隊くずれで、大抵使えない奴。
むしろMTでもATでも上手に運転できるように心がけて実行する方がよっぽどまし。

普通ATには、向上心がなく
普通MTには、それ以上の免許を取るつもりがないクセに向上心があるのか
という矛盾点を追求しただけなんだけどね

大型や二種持ちからすれば
ATもMTも糞味噌一緒

ちょっと疑問なんだが、ＡＴ限定免許持ちがトラクター（小型特殊）運転するのは法的に問題あるの？

法的には問題ないらしい。
MTが難しくてAT限定に切り替えたんじゃなく、純粋にAT限定の場合、
どうやって運転するのかは謎だが。

勝手に動いてくれないから押すしかないだろうｗ

最近のトラクターは、ＡＴも有るぞ。

正確にはトルコンだが

ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100812/dst1008121803017-n1.htm
AT適合不全のマイノリティのMT免許野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

人殺しMT免許野郎は今すぐ回線切って首吊って死ね

AT限定小僧「人殺しMT免許野郎は今すぐ回線切って首吊って死ね」


　　　　　自爆ワロタｗｗ

これはMTがどうのって話じゃない
殺人事件だよ
それに人殺し言うならAT乗りの方が確立高いでしょ
限定君はアクセルとブレーキ踏み間違えて
人の列に突っ込まないように気をつけてくれよ

AT限定バカは学科が多いと頭が爆発しちゃうんだよねｗ
MT者はパーキングよりサイドブレーキですよ、愚かですね。
AT限定は追いつめられる爆発しちゃうんですね、哀れすぎて涙が止まりませんｗ
たった二つのペダルさえ間違えるAT限定ｗ

学科が多いと爆発しちゃうって・・・
それじゃあ、AT限定免許の取得者０でしょうが

それに今時サイドブレーキって使うのもどうかと
（AT・MT関係なくサイドにあるとは限らないし）

パーキングっつったら大抵はPレンジのことだろうよ

免許が緑なのにあーだこーだ言うヤツは確かに恥ずかしい

俺ゴールドだからしらない。
プラチナ作ってよ。
当然AT限定免許除外で。

下がってますよ？無免くん

あらあら、くやしいのうｗｗくやしいのうｗｗ
限定くんｗｗ限定は減点くんだろ？

はいはい
夏休み夏休みｗ

限定君の1番の脅威は夏休みの暇つぶしプゲラレスｗｗ

年中休みの限定常駐小僧は都合が悪いとすぐに涙の「季節厨」発言ｗｗ

限定だから頭も限定なんだろ（笑）

どうせ夏休みの終了と共に消えるんだろうけどねｗ

ゆとり世代の脳ミソ変だろ。

>>472
年中無休血眼粘着ＡＴ限定小僧にとっては朗報だね♪ｗｗ

はいはい
先に宿題終わらせましょうねｗ

年中無休引き篭もりオヤジＶＳ学生

引き篭もりなので平日は仕事で忙しいよｗ
まあ、親の財産食いつぶしてる役立たずのゴミ
無職でパラサイトなゴミクズニートや引き篭もりゆとりよりはマシだと思うよｗｗｗ

あと学生ってのは厨二病こじらせたリア厨だろｗ

何か一匹必死なんですけどｗ

　　　　　　　　__,,,,,.......,,,,,
　　　　,. -'´　　　　　　　　　｀`ヽ､
　　 ／　.. ,.　 ,,.. -ー''''''''−- ..,,,　 ＼
　 /　.:.r' ::i'"Play☆,,,.......,,,,,__　 ｀i: 　 ',　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　／
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　| .: : :;,,l : :l:! /　iｰ'　l　　 　　l' l　l.!i::l:: l　　　　　　 ,.､
　l : : :i,ﾍl:: :l:l `　ﾋ,__,ﾉ　 　 　 ﾋﾉ. 'il:: l:: l 　 　 　 ／,,,,,,＼
　l :: :: ヽ,i:: :lﾞ ""　　　　__＿ '　　"i : !:;,! ,..　-ｰ'' ll;;;;;;;;;;;;ﾞｉﾞｉ
　! : : : : : l ::l　 　　　　!`'　 Y 　　/:r'´ /::/　　　l ヽ;;;;;;;;;;;l l
　| : : : : ,: l:::lゝ.,,　 　　ヽ、　'　,, ｲ:!i　 l;;;;l p　　 | 　l;;;;;;;;;;;l l　　　　　　　　/　、``＿＿　 −┼┐
　l : : : : i: :ヽl : : :｀T'' 　r:;‐''::´i: :　l!　.l;;;;l .leer. .l ,/;;;;;;;;;;;l l　　　　　 　　/ 　 |　 　　　　　　/　│
　l :: :l : :l: : : : :,.K´` t,　　λi:;!: : ::liﾞ‐.!;=!r ...,,,__　ll;;;;;;;;;;;;;;//　　　　　　/　　│　　　　　　/　　/
　l :l :l: : l:: : :i :!.　｀'' t ` ''´　 lヽ;!: !' 　/つﾍ~t 　＼ '''''／
　l :l :l,:: l: : :l,l ::', 　　.i　 (…) .l　ヾ、　iλニ　l 　 　 `´
　ヽl`! ;:ﾊ: ;:l:::i: :l　　 .l. 　'" 　 l 　 ヽ,,..〉i⊂ﾆ !　　　　　 　＼
　　゛　　 ,ソヽ! ;;ｉ　 　 l　　　 　l　'´ 　　|;;;;;l,r'　 　　　　　　　＼
　　　　　　　　　!.l　　 .l 　 　 　l　　　,,ｨ`ｰ'　　　　　　 　　　　　＼
　　　 　 　 　　 ,i .l　　 .l 　 　 　!.ｰ''´　　 　 　 　 　 　　　　　　　　＼
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　　　　　　　/　 　 i　　 .l　　 　　l
　　　　　　/　　　　i　　　i　　 　　l

ID:HSaU6/Wc0

引き篭もり限定粘着オヤジカミングアウト乙ｗｗｗ

ここで必死なＡＴ限定の人間像が見えてハゲワラだわｗｗ

ガキｗ

男でガキ(大爆笑)は惨めな負け犬、低能力者の証w

見た目はキモオヤジ、頭脳はガキ。

その名も引き篭もり限定粘着オヤジｗｗ

ゆとりって妄想力豊かだね＾＾

このガキ>>483こっちのスレでも発狂してたのかww

いいのかなー軽叩きなのにガキとか言っちゃって(棒読み)

また一人、車板遠征オヤジホイホイｗ

日々の軽プゲラスレ巡回荒らし、ご苦労様ですｗｗ

今どき、わざわざＭＴ取るバカがいるのかよｗｗｗｗｗ

金の無駄ｗｗ
時間の無駄ｗｗ
体力の無駄ｗｗ

もはや知的障○レベルwww

とＡＴしか乗れない猿>>487が申しております

>>487
将来的に大型や牽引、二種なんかへのステップアップを考えている人ならＭＴ一択だろうね
ＡＴ限定で取っちゃう人は乗用車でいっぱいいっぱいって事なのかな？

>>487
教習所で肩身が狭かった憂さ晴らし、ご苦労様です。
やはりＡＴ限定低脳小僧には危険な方が多いようですねｗ

せめて免許を取れる歳になってから出直して来い

今どき、わざわざ免許取るバカがいるのかよｗｗｗｗｗ

金の無駄ｗｗ
時間の無駄ｗｗ
燃料の無駄ｗｗ （渋滞を￥1000でわざわざ作り出している行政はアホ）

どんな商品よりも環境破壊に最も貢献しているのは自家用車だな。
公共輸送機関やトラック、バスは今後もMTで良い事は承知です。

最初からAT車しか乗らないと決まってる奴は限定免許を取るべきだと思うがな。
免許取り立てが「慣れないAT車」で路上に出て来るのもどうかと思うし。
自分は旧車ヲタだからMT一択だったが、実際にMTの車を手にするまで１０年ATに乗る羽目になった。

MT乗れない香具師ｗ

>>490
お前も今どきＭＴ取った時代遅れかｗｗｗ
精神科行ったがいいかもよｗｗｗ
今どきタクシーでもＡＴだぞｗｗｗ

＞420

ストーカー動画
http://www.youtube.com/watch?v=_L8JTbfdgu4
http://www.youtube.com/watch?v=TJ_VY4icxiQ

これ見ました
世界中に広めましょう　皆さんでＵＲＬを至る所に貼り付けて下さい
犯人を検挙しましょう

>>492

どんな商品よりも環境破壊に最も貢献しているのは堀尾自動車部品だろＪＫ

「タクシーでも」とはいうが、現実はタクシーだからこそATなんだよな。
最近は運転下手なくせにリストラ等で仕方なくタクドラになる奴が増え、彼らをMTに乗せるとクラッチがすぐに駄目になったり、ATより燃費が悪かったり。
総合的にATに統一したほうが安上がりなだけ。

最近はMTって贅沢品だよね。特に結婚してたりするとミニバンを買わされ、趣味専用車を持てる身分になれるまでMTはお預けだ。

>>487
金も時間もちょっとの差だし、
重ステ・強化クラッチの教習車なんてありえないから体力も必要ないし・・・

ああ、無駄に力が入りまくってシフトレバーやクラッチを上手く操作できず
時間オーバーしまくった挙句AT限定に切り替えたのか。

それなら金の無駄・時間の無駄・体力の無駄だわなｗ

>>495
むしろMTのタクシーを見てみたいよおっさん

DSGの時代に糞トロイMTはねーわw

>>502
> DSGの時代に糞トロイMTはねーわw
渋滞の多い日本じゃDSGよりトルコンの方が優秀だったりする。

スポーツ用途ならDSGとするかMTとするかは、車種や好みで
選べばいい。この「選ぶこと」ができない点が限定君最大の
問題。

そもそみお、速さを求めようと少しでも思う人は限定なんか選択
せんでしょw

なんだ限定君か

おっと502へだ

>>498
>最近は運転下手なくせに

少なくとも普通二種か大型二種は持ってるのだから
普通一種止まりのヘタクソとは違うがな

最近免許取る若い人は、MTで取ってもその後にMTに乗る機会がなくて、忘れちゃう
人が多いんじゃない？

オートマ乗りは自殺するべき

>>506
二種でもシフトが下手な奴はウヨウヨいるわ。
回転全く合ってなくてシンクロ鳴かせたり、クラッチに足置きっぱなしで運転して、揺れた時にエンジン空転したり。
東京でも国立市はいまでもMTタクシーだらけだが、最近はレベル低い運転手が増えた。

>>507
俺はずっとATに乗らざるを得ない環境が続き、MT車を手にするまで十年かかったが。
それまで年に二〜三回トラックをレンタルして勘を失わないようにしていたよ。
乗用車のMTはレンタ屋で扱っていないから。

>>509
給料が安くなったから質が下がるのは当然。
公務員も同じ運命だろうねw

>>503
そんなに渋滞が気になるならなぜトルコンなんか選ぶ？
フルHVならほとんど燃費落ちないんだが。

＞この「選ぶこと」ができない点が限定君最大の
問題。

そっくり熨斗をつけてお返ししますw
どれが良いか、どれが生き残るかは市場が決めることであって、
車ヲタではないということに早く気づいた方が良いと思うよ。

>>507
そうなんだよ。意味がないんだよ。

だから今の時代にＭＴ取るバカは知的障○の可能性あるｗｗ

自分で気づかねぇのかなｗｗｗ

>>513
自転車と同じで、体が覚えてるよ。
俺は免許取ったあとＡＴに5年くらい乗った後、MTに乗り換えたけど
100kmも走ったら運転を思い出した。
まぁ、全くMTを運転したことがない限定wには分からんと思うけど。

とりあえず
おまかせでぬめぇぇええっと運転してて嫌

AT猿は細かい前後が苦手だわな
D←→Rって意味じゃねぇぞ
加減速ってことな

>>514
な、なんだってー！ｗ
100kmも走らないと思い出せないのか？頭悪いんだな。
あんなもの5分も乗ってりゃ十分だわ。

別にＡＴしか乗らないのは今時普通だし、
乗らないから限定でも恥じゃない。

教習所で、「ＭＴは無理だねぇ、ＡＴ限定にしたら？」
と言われるのが恥だと思うんだが

>>514
初めて車買ったとき、親父が運転させろというから渡してみた。
MTは30年ぶりらしいが、普通に運転してた。
最後はサイドターン決められた。

>>517
恥じゃないけど、できればMTも運転できる免許のほうがいいじゃん。
AT限定とMTありでも、教習所の料金も時間も大して変わらんし。
俺としては、わざわざ限定を選ぶ意味が分からないのだが。
適当にググってみたが、料金の差なんて1万とか2万だぜ。

この間も町の夏祭りがあって、機材を受け取りに行くのに軽トラを
借りたらMTだったわけだが、そういうケースは有り得るし。

今時とか言ってるヤツってバカ？
未だに坂やカーブ手前でシフトダウン出来ないし、雪等で普段よりハイギアも選択できないオートって…

動かすだけならオートでも充分だけど、走る曲がる止まるをコントロールするには今でもMTの方が便利。

>>512
>>503は
＞どれが良いか、どれが生き残るか
じゃなくて
「選ぶことが出来ない」が論点だと思うんだけど。

だからATしか運転できねーんだよクソがｗｗｗ

>>520
ＡＴでも意図的にシフトダウンできるけど？


もしかして無免？

>>522
それオートじゃないだろww
日本語理解出来てる？

>>523
君はオートを理解してても、ＡＴを理解してない無免だって事は判った

>>523
ついでに、


オートは日本語じゃないしｗ

オートマ限定ｗ

>>524
ATを理解？
限定くんの方がATしか知らないからATを理解してないんだよ。
単語を指して日本語じゃないとか、一知半解が良く似合う方ですねww

>>527
はいはい
お前みたいのが「ＭＴ厨」てんだな


てか>>525にマジレス？

>>522
ここにいるAT厨って人はATのMTモードのような
意図的に「手動」でギア選択させることはご法度のようだよ

なぜギアだけ手動じゃなくてはいけないのか？って聞いてくるぐらいだし

限定猿にMTモードなんて扱えるわけが無いし
使い方が分からない物を触らせると危ない
法改正してＡＴ限定猿には乗れないようにして欲しい

得意のダブスタですな
まあ厳密にはそれにすらなってないんだがｗ

>>528
レッテル貼りじゃなくてATの説明しなよ。

何がオートで、そのオートな部分は走る曲がる止まるに対してどう便利なんだ？

まだ夏休み終わんねーのかよ

>>532
限定でも佳いから、早く免許取れよ

そしたら教えちゃる

>>530
ねえねえ、あんた大特二種とか大型二種くらいは持ってるんでしょ？
見せて
運転することないから必要ないなんて言ったらあんたも猿だ

>>521
は？

選択する価値がないからなくなるんですよ。

それ以前の問題なのわかります？

まぁ頭悪いからクソとか下品な言葉でしか煽れないんだろうけどwww

>>520
手前でシフトダウンする必要がないからシフトダウンしないだけです。

雪等で普段よりハイギアにする必要がないからハイギアにならないだけです。

コントロールの解釈なんて如何様にもなるのに、

未だに古くさいステレオタイプを引きずって時代について行けないんですね。

そういうのを“老害”って言うんですよwww

>>507
俺の場合だと免許とったの20年位前だけど忘れそうだよ。
トレーラードライバーだけどだから仕事で乗るのではと
よく言われるが仕事でも2ペダルセミATになってしまって乗る機会がなくなった。
おまけにクルコン付でそういう面じゃ自家用車より豪華だｗ
以前もセミATだったけどまだ初期ので発進用にクラッチペダルがあるタイプなんで
まだ感覚は忘れないだろうと思っていたが今なら本当に忘れそう。
バスドラの方がまだセミATとかの普及率から考えて3ペダルMT乗る確率は高いかも。

>>537
>手前でシフトダウンする必要がないからシフトダウンしないだけです。
ブレーキが減る。

もう一度>>1を読めよ

それでもウダウダ言う？

>>535
旧普通免許の人は本当に運転する必要が出てくるまで取らないというのもあり
なぜなら中型限定解除や上位免許の大型をとると中型8t限定がなくなってしまう
その後深視力の適正で不合格となった場合新普通免許枠しか運転できなくなり
運転できる車の枠が減ってしまうから
将来運転できる車の枠が減る可能性のリスクとの兼ね合いですよ

>>541
自分勝手なことほざいてないで、視力に不安があるなら免許条件関係なく矯正しろよ。

>>541
それで恥ずかしくないのか？
みっともない

このスレでイキがってても必要ないならＭＴＡＴ関係ないじゃん

ちなみに大型二種じゃなく、けん引二種だった
大特とけん引の二種は日本じゃほとんど必要ないけど、受験者は居る。

>>541
深視力なんて勘だよ。
俺もちゃんと棒が並んでるかなんて正直な所はわからん。
裸眼で両方1.5あるけどね。
でも普段老眼鏡の人でも受かるのが殆どなのが現実だよ。
試験場とかで落ちたら食っていけなくなるから何とかしろとか
検査官に言って合格になってるケースも見た事が・・・ｗ
これで落ちたなんて話は殆ど聞いた事ないね。
あるとしたら片眼とかか何かの理由で弱視になったとか
そんなケースしか聞いた事ないな。

>>543
大型を取ることによって8t限定がなくなるのは少なからずリスクがあると判断しているのですが
普通免許（AT限定じゃなく）を取ることによって発生するリスクってなにかあるのですか？
そこまでおっしゃるのでしたら当然大特2種とか大型2種をお持ちなんでしょうね？
持ってないのにそうおっしゃるのはどうかと思いますよ

よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ

>>544
うちの管轄は厳しいのかな？
知り合いに何人か大型持ちいるけど一発で受かった奴の方が少ない
勘とコツと慣れなんだろうか

>>545
リスクがないならＭＴとＡＴは同類ってことじゃないか
好きな方を選ぶだけだろ？

ＭＴに乗る予定がない人がＭＴ免許を取ることもなかろ
いまＡＴ車の普及ってどれくらいなんだ？
ＭＴ持ちがＡＴ車を運転するなんて恥ずかしいことはしてないんだろな

>>504
そうやって下手呼ばわりする普通一種くんは
客を載せる前提での運転技術すら習得してないばかりか
80点合格の二種免試験にクリアしたこと無いくせ
何を言ってるのかね

MT免許を取るのは簡単でも、MT車を所有するのは容易じゃない。
各車種で一番高価なスポーティグレード、あるいは営業車みたいな極貧グレードの両極端。
いやな時代だ。

>>517
ちょっと2つ疑問なのだが
はじめからATを選んだ人と、MT教習のちATに変更した人とでは
同じAT免許なのに、恥の度合いが違うという意味？
もう一つ
今時AT取った人は恥ではないが
AT制度が出来た約20年前にAT取った人は恥という意味？

二種でも下手くそは下手くそ。本当は上手いというな普段から実力出して運転して欲しいもんだ。
と世間のタクドラに言いたい。

>>551
例えば
「中大に行きたくて受験して合格しました」
「早稲田に落ちたので仕方なく中大に行きました」
結果は同じだけど、後者は本人的に恥ずかしいだろうね。

>>550
その場合、ＭＴ免許を取るメリットってどこにあるの？

ＡＴ限定だと生活する上で不都合ある？

>>553
ＭＴ免許って見栄を張るための免許ってことか

>>548
その好きな方を選択できないのがAT限定だと思うんですけど

そして貴方は偉そうなことをおっしゃっていたのですから当然大型2種や大特2種を
お持ちなんでしょうね

なぜお取りになったのかその経緯をおしえてくださいませんか？

>>555
その例えの流れなら普通免許（貴方の言うMT免許）は早稲田ってことになると思うけど
それが見栄かどうかは別にして

ようするにAT限定選択組はMT免許も取れたかもしれない。しかしMTに挫折してATに転向した者は違う。

「能力未知数」か「無能確定」か。
そういう事。

>>558
どちらにせよ、同じ能力、同じ免許の効力なんだろ

すげぇな猿は物理運動ですら
時代で変わると言うのかｗｗｗ

すでに狂人レベルだなｗ

>>559
免許の効力は同じだが、能力は同じとは限らない、という事だろｊｋ

>>561
能力は同じとは限らないが、やれば出来る子なのかやっても出来ない子なのかはわからない
免許の効力の示すところは普通免許取得者より出来ることが少ないと言うランク

やっても出来ない子と同一視されるってことだな

>>558>>561
「かもしれない」という仮説を立てるならば後者も同じ事が言えるわけで
今回はMT免許を見送ったが再チャレンジすればMT免許を取れるかもしれない
これも成り立つ
力説する割りには矛盾多い
免許の効力は現時点で発揮できなきゃ同じ

「俺様はホント言うとね、大型二種、大特二種、けん引二種を
取れる実力があるの、だけど取らないの」
こういう寝言を語るようなもん

MT厨の崇拝する神置いておきますね

つhttp://www.youtube.com/watch?v=Uf1fHPPgYc4&feature=related

>>562-563
悔しかったら限定解除しろということですね、分かります。

>>554
メリットの話じゃなく、難易度の話じゃね？

>>563
見送ったんじゃなく、教官に見放された奴が恥ずかしいっての

>>536
は？じゃねーよｗ

選択する価値が無いじゃなくて

選択　出　来　な　い　

んだろうがｗｗｗｗ
頭悪いのはどっちだよｗｗｗ

ＡＴ限定「普通免許持ちは全員敵！いつかぶち殺してやる！！」

>>570
このスレ的には逆だな

このスレの自称普通免持ち「俺が苦労して補習を受けてる横を涼しい顔で卒業していくAT限定は全員敵！いつかぶち殺してやる！！」

が正解ｗ

教習所時代を思い出すと、AT限定の連中ってハンドル操作も下手だったな。
クランクでつかえたり、方向転換でにっちもさっちも行かなくなっている車はAT車ばかり。
これでは「AT選んでいる」と言われても信用できないね。
選択の余地ないでしょ。あんたらセンス無過ぎるからMTコースじゃ免許取れないよって感じだったな。

俺的には、
自称ＡＴを選択した限定免許持ち「なんでバレてんだよぉぉ」

>>564
実際問題
「必要ないから受けていないだけの人」と
「受けて落ち続けている人」は違うよ。
ま、酷いガチャ眼の俺は大型教習所の教官からお墨付きを貰えたのに
試験場で深視がクリア出来ないまま検定失効したが。

このスレは、やっとの思いで取得した貴重なMT免許持ちが、運転の自信なさからATよりは優れてるって思い込みたい奴が集まってる

MTだろうがATだろう関係なかろ

MT免許って言うなよw
MT限定ってわけじゃないんだから。

上でも書いたけど、AT限定にしたところで教習所の料金は1万か2万くらいの差だし、
教習時間だってMTのが数時間多いってだけだぜ。
運転が苦手な女ならともかく、男でわざわざAT限定を選択する意味が分からんのだが。
30万円程度の金を払うわけだから、どうせならMTのほうにしときゃいいのに。
資格なんだから、当面は使う必要がなくても、取得しておくに越したことはないし。

>>577
で、お前は大型免許はなぜ取らなかったのかと聞かれたときにどう答えるんだ？
本人にとって意味のない差額を支払う必要は全く無いね。

だから、取らなかったのと取れなかったのは、
似ている様で全く違うんだよ。

取らなかったんだろ？
取れなかった奴をバカにしてんのに、何でそんなに噛み付くの？
だから、取れなかったと思われるんだよ。

ＭＴの方が安全じゃん。
理由はめんどくせーから無し。

>>578
大型と一緒にすんなってw
ほんのわずかな金と労力を上乗せするだけで限定なしの免許が取れるんだから、
わざわざ限定にする意味が分からんと言ってるだけで。
長い人生、もしかしたらMTに乗らざるを得ない状況があるかもしれないし。
俺の場合、友人のMT車に同乗して遊びに行ったんだが、友人が眼鏡をなくして
しまって、帰りは俺が運転することになったことがあったりとか。
引越しのためにトラックを借りたらMTだったりとかな。

>>581
ＡＴのトラック借りれば良いことだし、、MT車と眼鏡無くしたのがお前で、その友人が
AT限定免許だったとしたら、このスレに書いてるようにその友人を罵倒するんだ？
人として最低だな。

>>582
そんなにAT限定なのが悔しいのか？
俺は、「どうせなら限定なしにしておいたほうがいいんじゃね？」って言ってるだけなのに、
なんでそうトゲのある言い方をするわけ？
「AT限定でもいいじゃないか」と言いつつ、実はコンプレックス丸出しだろ。

>>577
30万ったらテレビくらいの額か？

ATしか買うつもりがない奴が、同じテレビが隣の電気屋で２万安かったらどっちで買う？

あと、これからはATの普及が進んでくるんじゃないのか？
タクシーや路線バスなんかはATだし、うちの大型は100％オートマ車だよ

>>582
限定しか取れなきゃ罵倒するね。
友人だったら尚更だよ

>>585
な、これがMT厨の本性なんだよ。

例えば自分が英語話せなかったら、泳げなかったら、スキーで滑ることが出来なかったら
とか、自分に当てはめて考えることが出来ないんだよね、基本バカだから。

>>586
スキーをやったことが無い人が、スキーのすばらしさを熱く語る
人に対する適切な反応は「無視」か「そうなんですか」ってな生
返事。

わからんモノに理屈をこねて面白くなさを熱弁するのは滑稽。
沈黙が大吉。

実際にやってみて、自分にゃ無理だったとか、なんも面白くもねぇ、
とかスノボのがいいよ、とかってのは正しい方向。

AT限定はMT/AT論を語る資格そのものが無いのさw

>>587
誰か訳してｗ
MT厨は基本バカだから。ｗ

結論言うと…
「恥ずかしくない」ってことなのか？
ほんとかねえ…

とりあえず今度飲み会があったら
「俺オートマ限定でーす」って
堂々と宣言してみてくれるか？

どうしてMT厨はどいつもこいつも日本語不自由なんだよ。
やっぱり、MT厨は基本バカだから？ｗ

>>586
何回言っても理解出来ない奴を「バカ」っていうんだぞ。

習った事が無いなら、出来なくて当然。
英会話も水泳もスキーもMT操作も同じ。
習っても出来ないからバカにされるの

>>591
バカか、お前。

>習った事が無いなら、出来なくて当然。
だったらAT限定でもバカにされる理由がないよな。習ってないんだから。

>習っても出来ないからバカにされるの

で、誰が何を習ったんだ？英会話？ｗ

英会話：日本国内限定
水泳：25mプール限定
スキー：ボーゲン限定

ぜんぜん不便じゃないっす！（ｷﾘｯ

>>588
> 誰か訳してｗ
知らないことに口を出す資格は無い。黙ってろ。
スキー未経験ならスキーを語る資格は無い。黙ってろ。
AT限定ならMTを語る資格は無い。黙ってろ。

>>587
ここにAT限定なんて人間いるのか？

免許なんて運転出来れば何でも良いって感じで取るなら、興味が無い車板なんて見る奴いないだろ

例えば渋滞の原因を熱く語るスレには、渋滞の原因となってる奴は興味無いから見ないのと一緒で･･･

>>594
なるほど、>>587ってそういう意味なんだ。
つまり映画監督以外は映画の批評してはならないし、プロの自動車評論家以外は、
自動車について評価する資格はないって事だ。

だったら、MT厨はAT限定免許持ってないんだから語る資格ないってことで良いよね。ｗ

>>596
普通免許=MTもATも運転する事が出来る免許
AT限定免許=ATしか運転する事を許されていない免許

この違いがなぜ分からないのか。

>>597
そこが違うんだよね。

　AT限定免許≠ATしか運転する事を許されていない免許
じゃなくて、
　AT限定免許＝AT車を運転することが出来る免許。

だろ。おｋ？この違いがなぜ分からないのか。ｗ
文章にも意識の中にもMT車はどこにも出てこないわけ。
つまりMT車みたいな時代遅れの面倒なものなんか眼中無いねって事なんだよ。

>>598=>>596
>だったら、MT厨はAT限定免許持ってないんだから語る資格ないってことで良いよね。ｗ

じゃ、この発言の意味を教えてくれ。
自分の書いた事には責任を持って欲しい。

>>596
> つまり映画監督以外は映画の批評してはならないし、
見たこともねぇ映画を批評しちゃだめだってコトじゃね？
おもしろくなさそうだ、だから見ない → ○
あれはおもしろくない、見たことねぇけど → ×
見たけどおもしろくない。えっおもしろいだろ？ ほらあそこが、ああだこうだ→◎

なぜそこまで必死になるのか
真実は一つである

資格的には下位互換の関係だけど、実際の車はそうでもないわな。
ATの車しか買えない人は限定免許を積極的に選ぶのもアリかもね。
MTで免許とった奴が「慣れないAT」で路上に出るのも変な話だし。
きょうび実用的な車はたいていATしか選べないわけで、
MTといえばセカンド前提でないと買いにくくなってきた。
一台ポッキリ(嫁車除く)の負け組がMT免許をとっても使う場がないわな。
キモメンが財布に入れているゴムみたいで滑稽だ。
趣味性の高い車を買える経済的裏付けのある奴、それに向けて努力する気のある者がMT免許を取ればいい。

MT免許なんてモノは無いんだけどね

>>592
日本語読めんのか？

誰がＡＴ限定をバカにした？

>>602
「ATの車しか買えない人」ってのが、また思いこみによる偏見だよな。
正しくは、ATの車しか買わない人だろ。

>>592
お前に質問

お前ＡＴ限定なのか？
だとしたら、不必要だから限定にしたのか？

>>604
>>591
>習っても出来ないからバカにされるの

だからこれは何を習ったのか？って>>592で聞いてるだろ。おｋ？
AT限定免許所持者はMT車の運転なんか習ったこと無いんだから
バカにされる筋合いはないんじゃね？ｗ

AT限定じゃなく、CVT限定免許にするべき。もしﾃﾞｭｱﾙｸﾗｯﾁとか乗られたら迷惑

でも、教習所もひどいよな。
AT限定免許なんか、学科+3時間程度のドライブで充分だと思う。
どう考えても、普通免許とほぼ同じ教習時間は必要ない。

>>608
ド素人乙。
2ペダルMTなんか出来の悪ATと同じじゃ、アホウ。

>>607
限定無しを取りに行って、教官に見放され
ＡＴ限定にせざるを得なかった奴はバカにしたが、
はなからＡＴ限定を取りに言った奴をバカにした覚えは無いんだが？


何度言えば理解出来るの？

>>611
>限定無しを取りに行って、教官に見放されＡＴ限定にせざるを得なかった奴

例えばこのスレの誰？
自分の知り合いとか言いそうだな、MT厨は基本バカだから。ｗ

>>612
例えばも何も、>>1は読んでないの？

ＡＴ限定「普通免許持ちは全員敵！いつかぶち殺してやる！！」

参考レス→>>571

>>613
お前に聞いてるんだけど？
なんだ、結局自分の意見は無いわけだ。やっぱりバカやった。

結局その説でいくと、司法試験に挑戦して断念した奴はバカにして良いし、
一次志望の大学に受からなかった奴はバカにして良いんだな。
人として最低だな、お前。

>>615
難易度ってしってる？

てか、なんでそんなにムキになってんの？
本当に、教官に見捨てられたクチ？

>>616
難易度が高いから格上ってこと？
同じ普通免許だよ
限定があるかないかの違いじゃね

限定が嫌なら８�d限定も解除しなよ
AT車しか運転することがない奴に、なんでわざわざクラッチ操作付きの教習させるんだ？
そんなの必要ないからAT限定にするんだろ

>>615
そしてその受かってない人が受かっている人に対して講釈垂れているわけだ
Fラン大学で十分と
Fラン大学以上を受かっても金と時間の無駄って
そして第一志望校を卒業した奴にどうして大学院までいかないの？
ヤル気がないと？っと

こんな講釈垂れるような奴馬鹿にされても仕方ないと思うけど

まだまだ夏休みは続く

ID:M/cH91hBOへ
>>584
この場合、TVで2万円違うだけではなく、高い方は地デジ対応
安い方はアナログ専用
追加料金で6万のチューナー買えば同等の性能になりますよって感じ
トータルではどっちがお得？
この場合アナログ放送の終了はなしという条件でだけどね

そしてあなたに質問だけど、ほとんどがAT車という割には未だに普通免許で取得する人が
半数以上なのはなぜだと思いますか？
大学生協あたりだと男子大学生の8割ぐらいが普通免許で取得するそうですがどうお考えですか？
逆に女性の8割強がAT限定なんですけどね
現在の免許取得者男女比率がほぼ5：5だからトータルで約半数ぐらいとなっているけど
男性の大半は普通免許ですよ
この事実はどうお考えですか？

>>620
同じテレビって言ってるじゃないか

とりあえずMT派って車好きでしょ？
当然これくらいの免許は持ってるから叩くんでしょ？
http://p2.ms/yoe2w
このATしか運転出来ない下手くその俺でも持ってる免許なんだから当たり前だよね？

もし持ってないなら、AT限定がどうのとか語るなや

てか
普通車しか運転出来ない奴って恥ずかしくねーの？
80ccのスクーターも運転出来ない

そんな免許で高速に来るな

ってスレ立てたら？

どこで拾ってきたかわからん画像載せられてもな
ATしか運転できなくてよく取れたねー
中型や大型はAT限定ないんだけどねー

>>617
>AT車しか運転することがない奴に、なんでわざわざクラッチ操作付きの教習させるんだ？
>そんなの必要ないからAT限定にするんだろ

それで実際に路上に出たら下り坂でのべつブレーキ踏みっぱなしだったり
スロットルで車間調節できずにパカパカブレーキ踏んだり。限定はそんなのばっか。
同じAT車を運転するにしても、限定と非限定じゃ乗り方が違うもんだ。
例えば、くねった上り坂ではODスイッチや2レンジを使って無駄な変則を抑えて
スムーズに走る・・・限定野郎にはそういう工夫がない。

やっぱりエンジンとギアと速度の関係は体で覚えないとだめなんだよ。

>>620
男子は保険掛けて普通免許を取る
女子はめんどくさいからAT限定を取る

この違いだよ

>>616
ふーん、とするとバカにしても良い難易度ｗの閾値があるわけだな？
たとえばどの程度ならバカにされないで済むんだ？

・テレビの予約録画ができる
・定職に就いている
・自家用車を持っている
・MT車を運転できる

こんなもんか？ｗ

>>624
AT限定も体で覚えるじゃないか

>>623
だから限定なしなんだよ
IDも見れないのか

>>624
限定コースの人も、教習過程で一〜二コマだけMT車を
体験させるべきだと思う。もちろん合法的に所内で。

>>628
もうちっと丁寧に書けよwww
全部入ってないと分かりにくい

そして自分でも言ってるでしょ？
男だったら保険も兼ねて普通で取るって

それが出来ないような奴はどうなの？って話だろ

>>625
保険保険言うなら中型でも大型でも取れば？
保険は掛けておくことに越したことないべ？

>女子はめんどくさいからAT限定を取る

これも違うねｗ

>>598
その仕様だと、AT限定もAT以外運転可能になってしまう。

>>598
それも違うよ
普通自動車の枠内なら公道で乗ることを許可された免許が普通免許
その普通自動車枠内に置いてAT車に限定して運転することを許可されたのが
普通免許のAT限定

もともと乗れて当たり前のものだったからわざわざ書く必要がなかっただけ

>>552
同じ人間が運転するのであっても
バスとタクシーとでは運転の仕方が違うんだと
バスは丁寧に運転するが、タクシーの客は時間が無い、急げだとか言う
ようは客の要望に応えてるだけ
二種は一種をカバーしてるので、二種の運転は出きるが
一種くんと同じように雑な運転も出来る
しかしながら一種くんは二種を持ってなからヘタクソで雑な運転しか出来ないよね

>>622
> 普通車しか運転出来ない奴って恥ずかしくねーの？
バイクと車だと難しさの分類が違うんで話がチト違う。

教習時代を思い出せばわかるが、バイクのクラッチ操作に苦労は
ない。
↑
実際は、よりシビアなんだが、もっとも繊細な指先で操作できる
と言う最大のメリットがある。

教習レベルで難しいのは低速バランスと（本人は最後まで気がつ
かないものだが）乗車姿勢。

> 80ccのスクーターも運転出来ない
バイク界もAT限定を馬鹿にする風潮がある。正確にはバカスクw
ただ、教習レベルだとバカスクのが難しい気もする。

バイクなんて乗る機会がない人には全然ない
大型二種は持ってるけど、バイクは原付すら乗ったことない
何らかの事情でバイク免許を取る機会があれば
普通二輪の小型AT限定になると思う

それはないな。
なんなら俺の運転する車に乗ってみっか？
法事で宮内庁勤務の叔父をを父のＥクラスで送迎したら
「皇族の運転手になれるほど丁寧」のお墨付きを頂いたぜ。
まじめな話、MTで変速の度につんのめるタクシーが多過ぎる。
「丁寧に走れないのか？」と注意したら、ショックがなくなった代わりに
クラッチを盛大に滑らせる始末。
二種の試験はその辺を問わないの？鋭角とかより大事でしょ。

>>638

タクシーが今時マニュアルなのか？
そんな田舎じゃなあ

国立市に来てみそ。

職業別に見てAT率が高いのは4輪のレーサー
1980年代ですでに調査対象の100％が普段乗る車はATと答えていた

ソースは某どうでもいい雑誌

>>640

どんだけ古いタクシー使ってるの？
もう20年以上マニュアルのタクシーなんて見たこと無いが

＞420

ストーカー動画
http://www.youtube.com/watch?v=_L8JTbfdgu4
http://www.youtube.com/watch?v=TJ_VY4icxiQ

これ見ました
世界中に広めましょう　皆さんでＵＲＬを至る所に貼り付けて下さい
犯人を検挙しましょう

とりあえず
http://www.youtube.com/watch?v=K3p_u8zFGOw
こんな事故でオカマ掘るのは勘弁してくれよな
こちらがいくら気をつけていても信号待ちとかで後ろからこれやられたら
どうしようもないからな
限定比率が高い29歳以下の若年層が一番踏み間違い事故を起こすからな

>>572
亀レスだが
仮にAT教習生は上達が遅く、一言で言う「下手」であったとしても
（↑これのソースもないし、真相は不明）
卒業検定を受け、合格して免許証を貰える頃には
クラッチと変速操作に関わる項目以外では
試験の上では一定の合格基準を満たしているのだから
技量は同じだろうよ
特にクランクだの方向変換だの、ハンドル操作や車体取り回しに至っては
ATもMTも関係ない

>>645
クラッチや変速をこなしながらハンドル操作出来るやつ。
ハンドル操作に専念しているやつ。
彼らがイコールコンディション、つまり同じAT車を運転した場合
前者はクラッチや変速から開放される分、脳のリソースをさらに精緻な
ハンドル操作や安全確認に振り分ける事が出来る。
AT限定には余剰リソースが無い。

それでも技量は同じかね？

教習所の教官といえば、教えるプロなわけだ。
そのプロにすら見放される運動神経で偉そうに喋んなよｗ

>>596
すげぇバカが居るな。
映画の評論に例えたいようだから例えてやる。
普通免許もAT限定も同じ映画も見た人。
同じ枠の中で普通の人は初めから最後まで全部見た人。
AT限定は途中から居眠りしてすべてを見ていない人。

全部見てもないくせに全体的に面白い・つまらないとか判るのか？

あと見ていない部分まで口をはさむな。
余計なこと言わず黙ってろって事だ。

違うんだよな〜。
居眠りをしてるとかいうレベルじゃないんだよ。観る事を禁止されてるレベルなんだ。
要は、R指定の映画なんかを観れないのと同じレベルなんだよね。
べつにそんな映画なんか観たくもないし、観る必要もないし、なんて言っていても、
何かの間違いで良い映画なのにR指定にされたりする事も多い。そんな映画も観れない状態。
で、自分が観る事を禁止されているにも拘らず、不要論を唱えて譲らない。

マニュアルが字幕、オートマが吹替みたいなもんじゃね？

字が読めない、もしくは字を読みながら映画を楽しむことができないほど情報処理の能力が劣っている、みたいなものっすね

>>630
全員が取る義務はないんだよ
欲しい奴だけ取れば良いんだ
>>631
持ってる

ここまでで判明した事は
「MT厨」は精神疾患を患っているという事

習ってない漢字
読めなくても恥ずかしくないもんねー
って威張ってるのと同じレベルかな？

>>645
曲がる止まるの時こそMTとATの違いが出るだろ普通。

>>655
別になんも変わらんけど。

ちゃんと習えば、ＭＴ操作くらい出来る人。
対象外だから、いちいち噛みつかないでね。

ちゃんと習ったけど全く操作にならず、教官に匙投げられた人。
運転そのものに向いてないのを弁えてね。

うちの会長５９歳なんだけど、ＭＴのことを、一回一回と呼んでる。

>>638
俺の場合大型2種だがその辺は殆ど突っ込まれなかった覚えがあるなあ。
半クラの長短に関しては実は大型と牽引、大特（限定なし）は自衛隊で取得
したんだけどそっちの方がかなりうるさく言われたよ。
（民間の建機とかならほぼないけど自衛隊のキャタピラ車両ならまだクラッチ付がある。
またトルコン付でもクラッチ操作でフルロックアップ出来るのもあった）
まあ自衛隊の場合大型の教習車って73式大型でいすゞだから
元からその辺が弱いからかもしれんがね。

>>658
カチカチだったかカチャカチャだったかって言う人いるね

って言うかバカ減らすために

全ての免許は２０歳から
AT限定の廃止
学生には取らせない（無論、卒業予定なんてのも不可）

を実施すべきだな

機材運搬や地方遠征が困難になって大学の部活は壊滅だな。

>>646
左足は遊んでて楽してるか、操作してるかの違い
変速操作はオートメーション化で楽してるか、操作してるかの違い
そこが違うくらいで、それ以外の部分では同じでしょ

ATは下手とか言うやつ
ATとMTとで、みきわめまでの超過時間や、検定試験の合格率
この差がはっきり分かるようなデータでもあるの？

AT限定なんて、学科だけで充分だよ。
遥かに難易度の高い原付ですら学科だけなんだから。

>>663
ピアノの右手パートしか弾けない奴に
「伴奏つけてみ、暫く同じコードでドソミソの繰り返しだから」なんてやらせると
それまで弾けていた右手のメロディも弾けなくなる。
少し他の作業に脳のリソースを割り当てただけで駄目になるくらい余裕がない。余裕は安全運転の上で大事だよ。

若い時は格好つけてMTに乗ったけど、今では面倒くさくて仕方がない。
頭の弱い子はいつまでもMTに乗ってればいいんじゃないの？

>>667
頭が弱いのは、このスレに生息するMT厨と呼ばれるバカだけだから、その点は注意して欲しい。
例えば>>657のID::Wncju7HIOとかな。
まっとうなMT乗りは決して普通のAT限定を蔑んだりしない。

>>662
壊滅すりゃいいんじゃね？

面倒くさい運転の仕方でも運転できるし、楽チンな乗り方もできる。
面倒くさい乗り方しか習得できなかったやつのほうがアタマ弱くないかい？>>667

参考映像（伝説の神シフト）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1570657

>>1の理論を尊重するなら
大型持ちから言わせて貰えば
普通車しか乗れない奴って恥ずかしくねーの？って話なんだがｗ

>>666
その通り！
余裕は安全運転の上で大事だよね！

一種持ちよりは二種持ちの方がぜんぜん余裕あるし
ヘタクソ普通持ちより大型持ちの方が経験してるぶん余裕あるもんね
ってことで
大型二種からすれば普通一種の運転なんて余裕なさすぎ
超〜ヘタクソ！

>>671
同意

>>664
実技は自動車学校の裁量次第って部分もあるのでわからんが
学科試験では普通免許とAT限定の合格率に差があるよ
AT限定の方が合格率が悪い
同じ内容の試験なのにね

ソースキボン

よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ

おれ三種だから！

大型や二種を持ち出してもA/T限定と非限定の差は消えないわけだが。もう馬鹿かと。

これ系のスレ全部まわってコピペしてんだぞ
病気だよｗ

>>674
警視庁　免許統計

http://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/menkyo13/h21_main.pdf
これの25ページね

　　　　　　受験者数　合格者数　合格率
普通　　　1,778,798　1,217,811 　 68.5
AT限定　 　922,717　　604,423 　 65.5

なお、AT限定は内数であることから実際の比較は
　　　　　　受験者数　合格者数　合格率
普通　　　　856081　　613388　　71.6
AT限定　 　922,717　　604,423 　65.5

こうなると。
受験者数はAT限定の方が多いけど結局免許取得者は普通免許の方が多いという結果。

>>678
これ系のスレ全部まわったのか
病気だなｗ

学科なんて技能に関係ないはずなのに、なんでそんなに差が付くんだ？
やっぱりATなら簡単だろと思って気楽に教習所行くのか、それともいや
いや行かざるを得ない人が多いのか？

>>675
俺なんか一種も二種も持ってるもんねー
中学校一種と小学校二種。

とボケてみる

>>681


低能力者が自ら進んでAt選んだり、選ばされたり（>>1の話みたいに）しているから、

と考えればなんら不自然なことではないな

>>677
大型や二種からすればATもMTもそんな違いは極微小。
お前らが大げさに語る程でもない。もう馬鹿かと。

>>681
2輪の一発試験も、
取りに行く人は受かる。何となく行く人は落ちる。
らしいから意識のレベルかも。

>>678
一人でまわってる事にしないと都合でも悪いのか？
同意されてるから同様の意見があちこち書かれてるんじゃないのか？

>>684
そういう意見にA/T限定が乗っかるのは説得力ゼロ。
軽乗り「普通車に比べたら軽もコンパクトも大差ない」
Ｆランク「宮廷早慶に比べたらＦランクもマーチも大差ない」

説得力ないよね。

>>687
誰か乗っかってるか？
AT限定バカにしてる普通免許MT厨の戯れ言なんか、上から見たら目くそ鼻くそってことだろ。

>>688
上からって、それ大型乗りとかだろ？
だったらMT厨じゃんw

そもそもAT限定の奴が大型だの二種だの言い出す意味が分からん
よく東大しか出てない学歴厨が早慶卒相手に「慶應って東大よりは上だけどハーバードと比べたらカスでしょ」
とか言ってるのと同じだろ

中型限定解除５時間ではむり、一時間延長して合格した。
下手でも免許証もらえた

何でここのＡＴ限定君は、限定無しの人を「ＭＴ厨」にしたがるの？
ＭＴでも乗れる＝ＭＴにしか乗らない＝ＭＴサイコーなんて発想？

ＡＴ限定以外は皆敵なんだろｗ

もうね病んでるとしか思えんね

>>687>>690
たかが普通一種のMTしか乗れない唯一のご自慢のお前らにとっては
大型や二種持ちの人を、AT限定という設定にしておかないと
都合でも悪いわけ？

>>695
だって普通免許しか自慢できるのないんだもん。
しかも自慢できる相手がAT限定免許しかないんだもん。
おおかたこんなもんよ。ｗ

>>695
意味がわからない。
俺の書き込みをどう読んだらそういうレスになるんだ？

ようするに大型や二種が「普通一種なんてATもMTも目くそ鼻くそ」というなら構わんが、
とうのAT限定がそれに便乗するのは説得力が無いって話。

学校や会社の試験だと学力、成績だけではなく、人柄や相性を問われたりするし
A社（校）には受かったが、B社（校）には落ちた、ある人はその逆も有り得るから
一概に上下関係は付け難いが
運転免許の場合は法的にも
大型は普通や中型をカバーし、二種は一種をカバーしてるから
それこそ上下関係はっきりしてるだろ
大型二種から見た普通一種なんて下の下
谷底だろ？

MT厨の憧れ置いておきますね

http://www.youtube.com/watch?v=yuI9ikO5m60&feature=related

軽コンスレとそっくりだな。
論争当時者より上のクラスを引っ張り出し、自分も相手も一緒くたに底辺扱いする事によって、
ビリがブービーとあたかも同格のような流れに持っていく。

>>661
１８歳になるのを待ってる１６歳の俺は死んだ方がいいですかそうですか

ビリもブービーも紙一重w

それをビリが言っちゃおしめぇよ。

>>703
ビリが言うとは？

AT限定が一人でコンプレックス抱えて喚いてるだけｗｗ

A/T限定「俺達、大型でも二種でも無い、所詮は普通一種の底辺どうしだよな。な？底辺のMT君w」

ビリがブービーを巻き込むの図。

普通一種「お前[限定]の文字の意味解ってんのか？ド底辺のてめーと一緒にするなよ」

ブービーがビリをなじるの図。

>>707
それは正しいじゃん。

>>687>>697>>703
だからお前のことだろ

普通一種は限定無しだけど、
普通二種は『普通車の旅客車はAT車に限る』の俺はどういう立場？

ATもMTも同じ普通免許という枠組み
ようは同じ車種として扱われる
一種と二種とでは別免許として扱かわれ
普通、中型、大型、これも別免許扱い
別免許であるからには違いは大きく、持ってなければ無免許運転となる
各種免許それぞれに条件があったり、なかったりというだけ
免許条件違反

>>699
憧れと言ったらこっちだろう
http://www.youtube.com/watch?v=bJIBQw1bpW0

免許の条件なんて、身体的欠陥の為に付くもんだろ？
眼鏡等みたいに・・・
AT限定って、どんな障害者だよ











と、煽ってみる

>>713
中型車は８�dに限るは？

>>714
脳に欠陥があるトラック運転手が事故を多発させたから改正されたんじゃん

ＡＴでもガクガクガクドカンとぶつかりました。5回目です。

つーか四トン車ってメカ的には実質大型だからな。
エンジンは路線バスと同じ音するし、ブレーキも扱いにくいエア式だし。
大学時代にバイトで乗ってたが、冷静に考えると普通免許であれに乗れるのはおかしいわ。
その一方でハイエースは仕様によって大型免許だし。

ＡＴ厨の憧れ

http://www.youtube.com/watch?v=Z44oE8bni5Q&feature=PlayList&p=AC4C55FCB722AADE&index=0&playnext=1

>>714
奴の理屈だと
中型8t限定なんて大多数の人が取得している免許が障害者ってことか

>>713>>715
免許の条件＝障害者
そういう発想するお前こそ十分、知障
脳のネジでも緩んでるんじゃね？

知能障害≠身体障害

ID:kRgqlEuoO=知能障害

ハナから“煽り”だと断ってるのにこの反応

みんなヒマなんだなぁ

>>715
改正前の普通免許持ちは欠陥者ってことか

>>724
4t超ロングに乗ってる奴に多かったよな。

てか、日本語ちゃんと理解してね

オートマ乗ってるといまいち思い通りに車が走らないので
マニュアル乗りたくなる。

マニュアル乗ってるとクラッチや加速時のシフト操作がうざくて
オートマ乗りたくなる。

いすゞのスムーサーみたいなマニュアル的なオートマが一番
いいような気がするが。

>>725
＞ 免許の条件なんて、身体的欠陥の為に付くもんだろ？

８�d限定。

>>725
>免許の条件なんて、身体的欠陥の為に付くもんだろ？

お前が言いだしたんだろ
4t超ロングに乗ってる奴でなくても旧普通なら条件は付く

>>725
改正後に取得した普通免許持ちなのか？

改正前に取得した普通免許持ちの免許証のことは知らなかったのか？

既に大型持ってたから知らんよ。

てか“煽り”だって言ってんだろ

>>730
大型持ってても普通の枠にビットはあるよ
大型＋中型(８�d限定)だろ

それか大型を改正後に取得したなら大型＋普通だけど

>>731
あ、ホントだ

中型なんて取ってないのに8tまでとか言われてもなぁ…

>>732
なに素人みたいなこと言ってんだよ！
適当なホラ吹いて辻褄が合わなくなり
ついにはテメェの免許証ですら知らなかったふりかいな？w

失礼
>>731
大型を改正後取得は大型＋中型で限定無しだ

深視力不足などで大型を返納した場合に普通。

普通免許でハットンまで積める訳ですね？

>>735
車両総重量５�d未満だよ。

大二乗りになりすましたAT限定　ID:fXxaVm4x0　きんもー☆

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1273145152/
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/06/01(火) 20:58:31 ID:fXxaVm4x0
よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ

279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/06/01(火) 23:43:15 ID:fXxaVm4x0
よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ


＞http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266587694/645
＞645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/06/01(火) 20:57:21 ID:fXxaVm4x0
＞ドライブレコーダーの画像なら
＞自転車に乗っている女子高生のパンチラが映っていても盗撮にはならないよね？

2トンロングなんか、殆ど総重量5トンオーバーだしな。

心配するな
トラックはまだM/Tが主流。
君には乗る資格が無いんだから。

いすゞなんかマニュアルがオプション扱いだぜ。

>>737
その文章は色んなスレで書かれてるの？

>>1
男の１８歳未満の方がずっと恥ずかしい。
男で１８歳未満なんて宝の持ち腐れ、動かないエンジンみたいなもんだからなww

>>742

お前みたいな、男で廃人ってのは終わってるなｗ

>>743
お前みたいな男でガキ(大爆笑)とか言うのは終わってるなw
自殺考えたりしないかい？１銭の儲けにもならんのに毎日軽叩きして発狂してるクソガキよ。

>>742
巣に（・∀・）ｶｴﾚ!!
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1257497102/l50

軽乗りオヤジさん、

今日も遠征ストーカーですか？精が出ますねｗ

>>746 ID:yhGMJDL60 の真実
　
自分の立てたすべての軽スレを保守するのに必死なんだからわかってやれよw
誰も書き込んでくれないからdat落ちさせない為にはワンパターンになっても
自分で書き込むしかなく、必ず同一人物が上げてるw
でも軽コンスレでは何者なのかがバレて笑い者にされてるので滅多に近づかないし
あれほど大好きだった軽で十分スレにも所有車晒しと問い詰めという流れにもなってからは
すっかりビビってしまい、コソコソとsageで単発煽りをしているのが今の状態。
まあ田舎の農家でボロ車に乗る終わったクソガキの頑張りなんてこんなもんですw

田舎の農家でボロ車に乗る終わったクソガキの頑張り日記スゲェｗ
　　　　↓

ゆとり乙

早く卒業したかったからＡＴ限定でとった
今更になってＭＴのジムニーが欲しくなったけど、
めんどいからもういいや

そうなるから限定なんてとるものじゃない。
車の楽しみ方を狭めてるようなもんだから。

>>751
「道具に楽しみ方とかねーよｗｗ」と不器用くんが言い出すからそんなこと言うんじゃありません。

限定の付いてない普通免許でAT海苔は負け犬

２ｃｈに張り付くAT限定の軽乗りオヤジって終わってると思わない？ｗ

>>750
普通免許もAT限定も、卒業までにかかる時間なんかほとんど変わらんぞ。
また数時間教習所に通って、限定解除汁。

>>754
おまえ、ホント敵だらけだなｗ

クラスでも嫌われ者だろ？

>>754
調子乗るんもえー加減にしてお前の人生ももうすぐ終わりだと思いなよ。

都内なら自転車＋電車で十分。
車なんて興味なし。

地方なら車で十分。
電車、バスなんて興味なし。

>>756-757
図星でゴメンねぇ〜〜ｗｗ

ネット内が現実だからそんなに怒ってるのかなぁ？ｗｗｗｗ

社会の迷惑も考えず、安く買えて無免許で簡単に乗れる自転車なんかで公道をウロチョロか…
最近の若い奴は努力する事を完全に放棄してるよな
自転車なんて昔からあったけど昔の若者は頑張って働いて金貯めて免許取って、中古でもいいから車買って
公道というパブリックなステージにはちゃんと相応しい身なりを整えてから出て来たもんだ

>>761
免許を取る前は引き篭もりだったのか、おまいはｗ

ＰとかＳとか何なの。

パーキングエリアではＰ
サービスエリアではＳ
ドライブインの出入口ドアの前ではＤ

を使うの？

>>763
普通免許を取るにはATの講習も受けなくてはならなくてな･･･

無免くんでしたか、こりゃ失礼ｗ

エアコンが効きすぎるの。
故障か。

ＡＴしかでいない人っていうだけでしょ？
ＭＴできる人とできない人っていうだけじゃないんですか？

全然違うよ。
普通免許の人はどちらも運転できる訳で、名前からも分かるようにそれが普通。
AT限定免許は、普通の状態から限定を課されている状態。
ATに限り運転を許されており、普通の免許ではないと言う事。

普通以下ですっ(>_<)

夢見るMT厨
http://www.youtube.com/watch?v=Z44oE8bni5Q&feature=related

ＭＴってもゲームじゃ＋⇔−しか出来ないもんなｗ

AT乗りがMTに憧れてる動画にしか見えねえｗ

中型免許になった

>>769
自爆？ｗ

>>769
在り来りだが、こっちのVTECが好き
http://www.youtube.com/watch?v=uM9MyGseIuE

普通免許取れたぼくちゃんは凄いんだ〜ｗ
GT5のMTモードも凄く上手いんだぞ！

なんて自慢はどうでもいいです

普通免許は取れて普通。
それを身体的な理由以外でAT限定で取ってる奴は普通未満。

AT限定で取る奴が能力不足で普通免許を諦めた事にしないと自尊心を保てないとか
どんだけ病んでるんだよ

大方アホみたいに補習繰り返した下手糞が
あっさり合格していく限定を妬んで吠えてるってのがオチだろｗ

つうか補習付く時点で適正低いと判ってんだから
諦めてAT限定にしろよ下手糞

いや、5月頭に入って6月中旬で卒業したんだが…
就職のための試験があったから免許取りに行ったのは7月半ばだが。

普通免許で補習とかあんのかよ
予約すっぽかして時間オーバーなら聞いた事があるが

>>778
大型取りに行ってたときになんとなく他人の教習簿とかを覗いてたんだが、
規定時限数オーバーしてるの結構いるぞ、AT限定でも。
もうどんだけ運転不適なんだよと。

>>779
だから、そういうヘタレ向けなんだろうよ

大型持ちから言わせれば普通免許がヘタレ向け免許だけどな

>>781
俺は仕事の必要性から会社のカネで大型を取りに行ったんだけど、
免許見ただけで自分のがやってる仕事レベルが計られるようで、正直大型イラネ。
いろんな意味で、普通免許は「普通」なんだよな。

実際、俺の免許を見てみんなが想像する通り、大型トラックの運転手してるんだがな。

>>775
>普通免許は取れて普通。

お前バカだろ
正確に言えば普通自動車、略し方によっては普通車
普通、中型、大型は車のサイズを表すのであって
人間そのものを指すものではない

>>782
仕事等で必要だから大型免許を取ったんだろ
逆を言えばATしか乗るつもりがなくMT不要な人は
普通ATを選択するんだろ

重箱の隅つつき大会会場はこちらですか？

>>784
大型取って思ったのよ。「普通」ってのはいろんな意味でスタンダードなんだな、と。
その「普通」に限定条件ついちゃってる時点で、限定された条件以外では「普通」以下なんだろうね。

>>783
お前もバカだろ。

「普通免許」の「普通」は、お前の言うとおり車のサイズだが、
「免許」を取得するのは人間だろ。

「普通免許が普通」だったらお前の反論もアリだが、
「普通免許は取れて普通」だから、免許を取得した人間そのものの話だ。

>>787
確かに取得するのは人間だが、運転できる大きさは車だろうが
大型免許持ってる人間は、特別に体格が大きい訳ではない

＞「普通免許は取れて普通」だから
同意しかねる
自論乙、としか言いようがない

>>788
大型免許持ってる人間も普通免許しかもって無い人間も
運転技能に差が無いと言うつもりか？ｗ

>>789
「普通免許」の「普通」と、「取れて普通」の「普通」は
意味が違うだろって話なんだが・・・。

普通自動車免許は身体的理由がない限り限定無しで取れて当たり前

と言い換えればいいか？

２種取って大損したよ。

一番重要な選択理由として当人にとっての必要性の有無も考慮しろよ

普通車までしか乗れないのって恥ずかしくないのｗ
なんて言われたら悔しいだろ？

何も悔しくないけど、、、

日本製の市販車で考えると
四輪の最速（日産GT-R）は普通車ATで乗れる
が、二輪の最速を競うリッターバイクは大型自動二輪MTがないと乗れない
ようするに四輪は普通車ATが最強という事か

>>793
何故？
必要ないからだろ？

>>795
GT-Rはほぼ20年前の車、RX-7（FD)に負けてるよ
ゆえに「最速」はメーカーの自称、信者の夢でしかない

中古のGTOのATのNAに乗っている。嘘かもしれないが渋滞中に歩行者に抜かれた。つまりはステッピンザワンダなので不満足です。

オートマしか乗れないのは恥ずかしくない。
逆に「俺、MT車のってるんだ」はオタク扱いされて恥ずかしい。

　30未満だと限定付いていない免許の方が珍獣扱いされる現世に
おいて、>>1はなにを言いたいのかわからない。普通免許＝ATに
しても良いぐらいだぞ。

>>796
ノーマルじゃ勝てないけど、広報車ならまけねえよ馬鹿！

よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ

>>787
正直こういうのが出るから普通免許は廃止したほうがよいとおもう。

軽自四輪
小型四輪
中型四輪
大型四輪

とわかりやすくしないとダメだと思う。今日日のゆとり世代に
「普通」とか、変な餌を与えてはいけないと思う。屁理屈ばっか上手だし。

自尊心を傷つけられた限定がまたわけわかんねえこと言い出してるぞ。

>>799
ごもっともです

>>802
自己紹介かよｗ

ＭＴに乗らない≠ＭＴに乗れない

限定にした≠限定にせざるを得なかった

一般に
限定にせざるを得なかった⇒限定にした
は成り立つが、逆の
限定にした⇒限定にせざるを得なかった
は成り立たない
正しくは待遇を取って
限定にしなかった⇒限定にすべき止むを得ない事情が存在しなかった
となる

但し>>804個人の例に限っては

限定にした∵限定にせざるを得なかった

が正しい

別に普通免許なんて取れて当たり前だし、そんなことを誇るつもりは毛頭ないが、
限定の奴が普通免許にかみつくのはおかしくねーか？

限定だから乗れない≠乗れないから限定

ＡＴしか乗らないし、乗る可能性も無いから限定にしたんなら、
それはそれで良いんでないの？
ＡＴしか乗らない事をとやかく言ってんのはＭＴ厨だけだろ？

何故だか理由は定かでは無いが、

　・好きな車は「必ずオートマ」で
　・車に興味を持つとそれが「必ずオートマ」で、
　・乗りたいと思う車は「必ずオートマ」で、
　・将来に渡って乗る可能性のある車は「必ずオートマ」で、

定かでない理由はいつまでたっても明確にされることはない

理由は簡単じゃね？日本車の99パーセントはMT車がないからだとおもう。

逆に外車のM3とかの方がMT率高い。Gooとかで検索すると明らか。
さすがにベンツとかはオートマしかないけどさ。プジョーとかルノーとか
思いの外MTが転がってるよ。

結局、国産新車にしか興味がないって層はオートマしか選択肢がないってこと。
どうしてもMTに乗りたいオタク層は外車を購入する…という展開なんじゃないかな。

今すごいコンプレックス感じるレスを見た

>>809
既出だと思うけど、AT率が高いのは日本とアメリカだけだから。
イギリス14％、フランス6％、ドイツ20％、イタリア5％、スペイン4％、スウェーデン20％、中国15％。
中東やオーストラリアは70％くらい。

ま、ＡＴしか乗らないのも個人の勝手なわけだが

そんなＡＴ乗りが、執拗に噛み付いてくる理由が知りたい

>>800
運ちゃんへの転職予定はないので、大型（二種）はいらないよ。

自称普通免許持ちｗ

>>814
え〜え〜そうですよ、自称ですよ、普通免許を持ってないですよ。









免許更新で中型8t限定になって普通の欄が空欄になっちゃったからｗ

>>815
おお、そうだった、俺も限定免許だった。
中型8トンと眼鏡のね。

このスレで、中型や大型の自動車免許を持っている事を自慢気に書いている奴が時々いるが、
そんな免許を取得する必要のある職にしか就けない事が自慢になるのか？

>>817
中型8t限定は普通車持ってれば自動的に格上げだが・・・

ＡＴ限定持ちも自動的に格上げなの？

>>819
そうらしい、トラックとかはATというかクラッチレススイッチ付きがある車種があるから一応は乗れる

http://www.top.in.arena.ne.jp/menkyo038tongentei.html
平成１９年６月２日に中型第一種免許・中型第二種免許・中型仮免許が新設されました。

中型免許新設後は、平成１９年６月１日以前に取得した旧普通第一種免許（AT限定免許を含む）は８t限定中
型第一種免許（AT限定免許を含む）とみなされ、旧普通第二種免許（AT限定免許を含む）は８t限定中型第二
種免許（AT限定免許を含む）とみなされることになりました。

働く車もATにしないと売れない時代なのか

ＡＴ限定で雇ってくれる運送屋は聞いた事が無いな。
全車ＡＴでもな。

そらAT限定は下手くそイメージ強いからな

大事な会社の車ぶつけられたくないわな

運送業の話なんか出したら
また普通免許しか持ってない下手糞に基地外呼ばわりされるぞ

涙目でｗｗｗ

>>818
オジンなんですね。
最近のナウイヤングの事情に疎いのも分かります。

よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ

車運転できないと生活できないほうがよっぽど恥ずかしいわ

乗らなくても生活できるなら、それはそれで羨ましい

>>817
それならば普通でMT乗れるのを自慢気に書いている奴も同じ

実際にはＡＴ限定で間に合う車しか乗ってないのが大半じゃないの？

宝の持ち腐れってやつか

電車が好きなのです。
自動車は興味ありません。

>>830
いつか憧れのスポーツカーを買った時のために！！
そうして取った非限定免許。
しかしスポーツカーはいつまで経っても買えそうにない。
学生の時分は親のATセダン、就職して自分の車を買おうにも
MT設定は上位グレードで値引き無し。
結婚したら、妻子に強制されるATミニバン。
いつまで経っても役に立たないMT免許。
不細工な童貞がゴム買うようなものだったな。

憧れのセカンドカー。
もう軽バンだって構わない。
駐車場が月二万円だが、いつか買いたいMT車。

目ぼしい中古車屋で古いMTスポーツカー買って楽しむのも有り
金ある奴はクラシックカーと逝きますかw

自分の車選びの際の理想的条件
･MTであること
･電スロでないこと
･乗って操作して楽しいこと
･快音を発すること

新車で買える中には殆ど存在しない寂しい現実

>>834
つアクティ

>>831
電車と言ったよな？
無軌条電車の免許はどうだ？
一応、電車の仲間
俺この免許持ってる
わからなければググってくれ

AT限定免許しか無い奴の必死な言い訳しか見えないなｗ

AT限定でくやしいのぅｗｗ

夢見るリア厨が吠える吠えるｗ

>>836
トロリーバスなんて日本には2路線しか現存してないじゃん

正解
国土交通省発行の動力車操縦者運転免許

大型二種があれば申請したら貰えるやつ？

そう
手数料を払って申請するだけで免許が手に入るのだから損はないじゃん
しかも何もしなくてもいいのだから
鉄ヲタにとっては鉄分が含まれる免許なのでそこそこ有名かな
正確に言えば鉄ヲタ、バスヲタ両方やってる人か

ここは車板だから、普通免許オンリィだよ。
中型だの大型だのもってるやつらは
大型・特殊車両　ttp://yuzuru.2ch.net/truck/　へGO!

そういう普通じゃない免許の話題なら

【無免許】中型四輪免許と普通四輪【多発】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/truck/1220960909/l50
【限定】免許証の条件って？【珍】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/truck/1112441298/l50
中型限定解除は旬でなくなったのか
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/truck/1189510815/l50
【取り忘れに】小型特殊免許 Part2【ご用心を】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/truck/1256303039/l50
3大難関免許は大型2種・大型2輪･けん引
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/truck/1130988522/l50


この辺りで存分にやってちょうだい。

車板≠普通車

>>844
中型持ち、大型持ちに出てこられると悔しよなｗ

だれが何を悔しがるんだろう？？？

中型持ち、大型持ちを排除したいのが見え見えでつね

一般的に「車が好き」とか「車趣味」ていうと、その対象は普通「乗用車」だよ。

特殊な趣味の人がいることは否定しないがw

大型トレーラーやバスで行楽地へドライブに出かける人を見かけたことはないし、
買い物の足に使っているという話も聞いたことはない。

何より全く興味無い

誰もお前の興味なんぞ聞いとらん

交通用語では「車など」とは、車（車両）と路面電車のこと

「車（車両）」とは以下に分類される
・軽車両
・原動機付自転車
・自動車

「自動車」とは
・大型自動車
・中型自動車
・普通自動車
・小型特殊自動車
・大型自動二輪
・普通自動二輪
に分類される

　カテゴリーとして中型、大型は別にあるし、軽自動車も別にある。
この古来からの車板に残されたのは、普通車(乗用車)しかないと
考えるのが自然でしょ。

レースはレース板へ、二輪はバイク板へ。軽車両は自転車スレへ。

　ごく自然なこの流れを否定し、車板へ侵略してくる大型免許・中型免許
所有者には怒りすら感じるなー。すれ違いも良いところ。

特殊車＝MT車という現実も見ないで、なぜか大型四輪の話を
もちだしたり…、もう、いいかげんにしなさいってこと。

でた！自治厨！
気取り乙

普通じゃない事、と普通な事の差はデカイよ。普通はあくまでも普通だよ。
普通で有り続けることがこのスレッドの趣旨。大衆であり続けるための知恵。


かな入力からローマ字入力への転換期を思い出す。
数は力なり。多い方が強くなる。今やローマ字入力以外は市民権すらないだろ。
親指シフトとかかつては一般的だった入力法も今や完全に否定されてしまった。

MT免許も(8t)免許もいずれそういう扱いになるよ。

各カテゴリならその話題に添えばいいけど
車は広い意味での車であって普通車専用板ではない
自然を強要しなければならないのであれば
それは自然でも何でもない
勝手に押しつけないでね

恥ずかしくないけど
そんな人は採用できません

>>852
中古車もあるから、ここは新車の普通車限定ってことか？

部外者厳禁とかせめてテンプレに書きなよ

新車限定、普通車限定、乗用車限定、MT車限定
買える車なんか殆ど無いじゃんw

これのどこが「普通」ですか？

AT限定の人は人生を諦めている傾向があるので、採用できません。

>>858
ヒント：夢見るゆとり

反応早えーよ

毎日24時間監視お疲れ様ですｗ

監視ではない
輿論の醸成だ

ＡＴ車で初めてＥＴＣとナビを使いました。
ＥＴＣの入口で料金を言わなかったのだが故障ですか？

あと、ナビが右に曲がれ！と言いましたが同乗者に確認した方が迷わないためにもいいですか？

>>864
首都高とかならともかく、
高速道路の入り口で料金が分かる訳ないだろｗ

同乗者に確認するぐらいなら、止まって自分で地図を確認しろ。

>>864
好きにすれば？

念のためにトンネルで乗せた後部座席の(普段は見えない)人にも聞いてみるよろし

>>861
夢見るゆとりだったのですね

1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/08/26(木) 05:03:27 ID:fKJZqwvp0
せっかくAT限定じゃない免許でも、乗ってるクルマがATだったら猿決定だなｗ
だったら最初からAT限定免許でいいじゃんｗ
見栄のためにMT免許取ったのバレバレｗ



こんなにMT車が普及してるの知らなかった

>>864

釣り

動きながらＰ入れると
ｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗー
そしてガクッと大きな衝撃がして
止まります。
止まってＰは面倒なので1年続けています。
いいのかな？

　そりゃよくないでしょ。Pは基本的にニュートラルギアの状態に
ロックピンを差し込んでギアを固定する仕組みだから、下手すると
ロックピンが折れてPに入らなくなる、あるいはP解除できなくなるかも。

…てか、そんなことをするのなら普通にNのまま停車したらどう？

Pにいれなくてもサイドブレーキさえしっかりしておけば、別に問題ないし。
とりあえずDからN、そしてサイド引く。これでOKだとおもわれ。

つうか、訂正。

Pに入れる時間すら面倒…という人種は素直にMTに乗れ。
前進後退の切り換えも早いし、駐車するときはサイド一発でOK。
ついでにエンストさせればエンジンを切る手間すら省ける。

前いた会社の上司がローギアでゆっくり定位置に移動、
所定の位置でイグニoffそのまま降車とかやってたな

>>870
いいんじゃないかな
ＡＴメーカーでもそういうテストしてるし
そんな事されまくっても壊れない構造になってるよ。
でも傍から見るとアホにしか見えない

下手してロックピン折れた時ってのは誰かに突っ込まれたとかで
車自体おそらく全損なってる
(ＦＦ車でサイドがリアだったらサイド併用でもロックピン折れる)
ロックピン折れる＝廃車。そん位強力

教習所での普通MT教習では
エンジン切ってからRに入れてる？
エンジン切る前にRに入れてからエンジン切ってる？

Ｒ？

上り坂の時は　１速
下り坂の時は　Ｒ
どっちでも無い時は　Ｎ

おそらくタイミングはエンジン切った後だろう。
間違ってクラッチ離したらエンストしちまう。

>>874
代車のAT、走行中に左足サイドブレーキ踏んで焦ったorz

井ぃーーーーーえー絵えーえええー家鋭意言えいい鋭意英英いい言いいい
買ったか香か香ｋｔ化ｋ他ｋ田ｋ他ｋ田ｋ田ｋｔ化ｔ化ｔ化ｋ田ｋｔ方ｋ田ｋｔ化ｔ化ｋ
すーすーイス言うし憂し憂し憂し憂い吸い憂し憂し牛氏憂し憂い寿司憂しスイス８ｓ


あああーあーーーーーーーーダメダー！！！！！

>>879
最近はこの程度の悪戯でもアク禁になるから
同じプロバイダーじゃない事を祈るよ

>>878
普段乗ってるMTの癖で、左足でフットパーキングブレーキを踏んでしまったと言いたいのだろうが、
お前は、クラッチを踏む時にフットパーキングブレーキの高さまで左足を挙げるのか？
お前はMTの運転はしない方がいいよ。

>>873
MTなら普通
ATでギアをローでキーを抜いたってこと？
構造上、出来ないだろ

>>877
普通車MTだとエンジン切るのが先で、ギアを入れるのが後なのか
ども
大型だと逆で、サイドブレーキ引くなり、ホイルパークかけるなりして
車が動かない状態にしてから、ギア入れる、エンジン切る
エンジン先に切るとギアが入らないことがあるから
先にギア入れろ、だった

最後尾追突はＡＴの名物



route_explorerなる人物が、Yahoo!知恵袋の地域旅行お出掛け＞地図交通＞車道路カテゴリーに主に居る。
冷静を装って回答しているが、他人に回答されると被害妄想で火病を起こし、
暫くの間執拗にそいつを追い回し、その回答に難癖付けベストアンサー妨害を続ける。
沢山の利用者が居て、それぞれが得意な分野、エリアがあり、詳しい人が質問見てたまには回答してもよいだろうに、
こいつは自分が回答したら、他の詳しい人にそのように妨害して書かせない。そのような独りよがりの利用が好ましくないと指摘されると、
その指摘そのものを利用規約違反だとYahoo!運営に通報する悪質ぶり。http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/my/top?p=route_explorer（携帯モバイル版）
自称、立川駅北口側の安いコインパーキングを使う銀色BMW７乗りらしい。中央道八王子→高井戸ー環八多用も自称。
圏央道は本当なら八王子の内側に通した方が良かっただろうが、と回答があると「八王子市街地を通る計画などはないので注意」等と訳の解らない回答を入れるは（80年代に先ず様々な意見があったのは当たり前）、
朝６時前という時間帯の質問に地元民やタクシーの抜け道を紹介すると、
朝７〜９時台の通勤時間帯の踏切を持ち出して他者の回答を否定し、地元は渋滞で避ける交差点を知ったかぶりに偉そうに紹介していたぞ、こいつ(爆)
246:09/04(土) 05:08 LoLYsUji
実はあの部屋には押尾君の他に別の野郎が居た。
しかし国家権力によりその人物の存在は伏せられ、押尾君も立派に口を堅くして罪を被っている。その国家権力を守る為にトップ官僚が根回しした。
そもそも自称被害者というこの女性、前の夫は現役暴力団で、彼女は入れ墨だらけ。死亡後に彼女の部屋が大量の薬物倉庫だったこと
昨日夜のストコー４上り新宿通行止めの事故。
トラックが真横向いてせき止めてしまっている。その後ろに別のトラックが正面向いてクラッシュ。
場所は新宿大カーブ、新宿入口合流過ぎの直線。車線変更なのかスピンなのか一先ず発表して欲しいよ。
http://imepita.jp/20100914/513170

>>1
例え恥ずかしくても男の１８歳未満と比べたらマシじゃね？

>>878
俺は発進時に左足を浮かしてしまうことはあるが
パーキングブレーキを踏んだことは無いな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:38:41 ID:EzX58Gh20
>>1
例え恥ずかしくても男の１８歳未満と比べたらマシじゃね？


いつまでもいつまでもｗｗクククッｗｗ

マジでする事無いのかよｗｗｗゲラゲラｗｗｗ

>>887
こんな所で油売ってないでおとなしく巣へ帰れよw

【軽乗りは】早く帰ってねｗ【軽板へ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1266418786/l50
【ここは】軽乗りオヤジの必死さについて【車板】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1275798460/l50
ねぇ、軽乗りって何でここにいんの？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1280637405/l50

欧州でマニュアル普及率が高いのは利き手でシフト操作が出来るからかな？

左ハンドルのMTは、ほんと乗りにくい。
クラッチは左なのに、シフトノブは右にあるし。
どちらかというと、ハンドルのほうに利き手を残したくねーか？

>>890
欧州右ハンドル圏だと、右ハンドル右シフトが存在する

>>891
イギリスは、たしか右ハンドルだったよな。
あと、右ハンドルの国って、どこ？

>>892
ニュージーランドは左側通行右ハンドルじゃね？
あとオーストラリアもか？

免許以前に持ってもいないのに、車のウンチクたれる
馬鹿女が居てさ。オフ会だか何だかのアホの車の
講釈。そんな馬鹿女とヤッちまった俺はＤＱＮ…

>>889
タクシーのドア一つとっても自分で開けて乗りこむのがあたりまえという風土
あっちでは、自分でできることは自分でするのが普通だから
これができずに、他人にやってもらわないとできないやつ＝カタワって発想なんだな
サッカーの中田某もＡＴ車でずいぶんバカにされてたね

>>892
あとインドとタイ、アフリカ大陸の南西部、南米にも右ハンドルの国があるみたい。

｢左側通行｣でググったら世界地図がみれるよ。

>>891
フォーミュラ車もパドル普及する前は右シフト

132:なぜブサイクとバカは後部窓を極黒にするの？ (9)
133:【ビビリが】極黒ゴキブリスモーク車【匿名性確保】 (174)
179:他人の視線が怖くて後部窓を極黒にした奴集合！ (314)
235:【臆病】ブサイクな顔を隠したくて後部窓を極黒に (428)
263:【臆病】中卒はなぜ後部座席の窓を極黒にするの？ (764)
333:[後部窓]ボクはヤクザだ！[故意に極黒] (374)
375:【ビビリ】極黒スモーク依存症【キモヲタ】 (257)
413:【臆病】後部座席の窓を故意に極黒【視線恐怖】 (613)
414:【低脳】極黒のスモーク車好き集まれ【低学歴】 (228)
415:【中卒仕様】後部窓を故意に極黒【在日】 (187)
416:朝鮮人や中卒が好んで乗る極黒窓の車 (204)
143:統合失調症のイカレの特徴　in自動車板 (93)
595:【臆病】ブサイクな顔を隠したく前側窓にカーテンを (5)
19 thread hit!

マニュアル時代のF1も右側だったね
今はそのF1ですらオートマチックだからね
市販車でわざわざマニュアルを選ぶ意味がわからん

>>898
F1位優れたミッションなら有りかもね。市場にあるか知らんけど。
まぁ、1000分の1秒争うわけじゃないから、当分のんびりMTしてる。

スレチになるけどバイクの場合は左手クラッチ、左足シフトレバーだ。
右ハン左ハンなんか関係ない乗物がそうなのだから、右半身はアクセルやブレーキ操作、左半身でクラッチ操作をするのが自然なように人体はできているような気がするが、どうなんだろう？

というATオンリーの免許しか持ってない>>１の体験でした。

>>898
Fｰ1がオートマだと言って、自分のトルコンオートマと同様だと思ってるわけ？
なんてオメデタイ！

いまだにそんなお猿さんが存在してることに驚いておりますw

>>898
F1のようにクラッチ操作はないがギア選択は常に自分で・・・ってセミMTの車が
あったらお前は乗るのか？
ちなみにF1でもピットインの停車時とか発進時には手動でクラッチ操作が必要だよ

>>890
そんなん単純に慣れの問題
左ハンMTだからどうというより、久しぶりに乗るとウィンカーとワイパーを間違えるくらい

>>889
それはないだろ。
左手でのシフト操作がやりづらいとは聞いたことない。

>>890
そんな訳で、世界的にはクラッチが左足であるなら、
ステアがどっちだろうがシフトノブは右手が良い。って意見が多いらしい。

>>902
>Fｰ1がオートマだと言って、自分のトルコンオートマと同様〜

お前の脳内で浮かんだ言葉を他人が言ったかのように
擦り付けてるだけだろ
逆を言えばお前がそう思ってるのか？
それこそオメデタイっすね

Ｆ１マシンに乗ったことのあるやつが言うなら参考になるが、
空想だけじゃなんとも。身の丈にあった例で話そうや

ATの導入理由を考えたら構造は関係ないと気付くよな

>>909
・クラッチペダルとシフトノブを設置しなくて済むのでコクピットの設計自由度があがる
・手動シフトチェンジより早い
あの狭いコクピットでより小さく作れるということは空気抵抗も有利になるということだし
まあ一般人とは何も関係ないような理由だな

F1よりは市販車に近いWRCとかはスペースがきちんと取れるから
3ペダル＋セミMTといった構造だけどね

むか〜しF１のボディにシフトノブ用（シフト操作スペース用）の出っ張り（こぶ状）があったマシンがあったような？

>>910
あとはシフトミスが防げる。今は横GがかかるCP直前なんかにシフトダウンしてるし。
>>911
あったあったｗ

定期的に、F1がオートマチックだから（ｒｙ
ってのが沸くけど台数や率的にはどうなん？多いの？

上の方にF1やF3、WRC。順にWTCC、SGT、
順に、スーパー耐久、ワンメイク、ダートトライアル、ジムカーナ・・・
レースの分類は良く解らんが。

オートマチック機構が入ってるのは極僅かな気がする。

最近専門誌買ってないから分からん。
FポンとGTはセミオートマになったみたい。

ちなう！クラッチ付きをたーんと乗りこなせにゃあかん

免許はMTで取ったが長い事ATしか乗ってないからもうMTは乗れないわ
多分停車のたびにエンストしそうだ

>>914
乞食と物乞いの区別が付かないのが、チョウセンヒトモドキ

MT出せ

キーをスタートの位置にしすぎてチュへへへへへへ
とかエンジンがかかる前に言うやつが壊れた。
全く。

>>919

>>1
むしろそんな奴危なすぎてＭＴ乗られたら迷惑なんでＡＴでいい

おっさんとかよくマニュアル車のことミッションて言うけどあれは間違い？

はい

ショックアブソーバーのことをショックって言うようなものなんでしょうね
意味が通じるから問題はないですが

ahoいた

>>921
つーかATでも危なすぎじゃね？

リミテッドスリップデフをデフとか･･･

そういえば、右ハンAT車は教習車しかのったことないわ
左ハンドル、右手シフトのほうが操作上はしっくりくるなぁ
そんで、1速は体に寄せて手前に引いて入れるレーシングパターンが気持ちいい

>>928
左ハンドル乗ってみたいけど、左側通行だと右ハンが楽なのよね。
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/fb/c1/10015822436.jpg
ttp://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1108790/p1.jpg
ttp://www.benibuta.com/ferrari/benilife/image_1/90_P4/90'P4_15.jpg

>>922
略し方に問題
（トランス）ミッションは、MT、ATの「T」に当たる部分だから
厳密に言えば意味はどちらとも該当してしまう

あっちの生活（ＵＳＡ）長かったでのぅ、
ﾜﾊﾟｲｰと指示器をよー出し間違えるんや。

現実問題として、「オレの車、ミッションでさぁ・・・」と言われたときに
それがATを指してるかMTを指してるかわからない人ってどれだけいるの？
コミュニケーションのツールである言葉として、いるなら問題だし、誰にも通じるなら問題ない

「この車は6速ミッションで・・・」などと、雑誌に評論家が書いてたりしたら
たとえ意味は通じてもそれは問題だけどね。文章でメシ食ってるプロとしては

オートマチックトランスミッション

>>932
最初分からんかったが、調べて理解した。
今でもピンと来ないから一瞬固まる。
「マニュアル」でなくあえて「ミッション」と言う意味が分からない。

評論でその表記自体は普通に使われてた気がするけど、
MTという意味で使ってるのは見たことないな。

自動か手動かの違いで「ミッション」って答えはないだろ

間とって『トランス』で定着させようぜ

>>936
それだ

アルペジエーターとか使ってそうだな

>>922
間違いではありません。後出しじゃんけんで間違い、という
ゆとり世代が痛いだけで。

ミッションの操作が必要だからミッション車。
クラッチが不要だからノークラ車。

ゆとりはこういう世界観・歴史観が理解できず、近視眼的に
現代のみを切り取って語るので、痛いのです。
自分が理解できないことは相手が間違っていると単純に考えるんですね。

ハンドル→ステアリング
ボデー→ボディ
カーブ→コーナー
おやつ→スィーツ
若者→ナウイヤング

こういう言い換えをしないと、今の子はわかんねーっつうのと一緒ですね。
しかし遠目を透明と勘違いしてしまったりするのは本当に痛い。

>>929
そう、手足の操作上だけならって意味ね。
右折とか追い越しとか、左ハンドルはきびしいよ。
イギリス/オーストラリアとか、基本左ハンドル禁止っていうのはある意味当然だ。
日本は外圧に弱いためなんでもありになって色々楽しめる。

AT限定君がsageれずに必死なの？ｗ

>>939
お前こそ十分痛いよ
ハンドル→ステアリングのように前と後が
ほぼ等式で結ばれるものならその通りではあるが
トランスミッションは、AT、MTのどちらの車にも存在するもの
従って全く区別がついてない
ある1台の車に対して、「ミッションを降ろす」という使い方なら問題ないけど

>>939
>ノークラ
すげー、初めて聞いた。そんな言い方あるんだな。

>若者→ナウイヤング
？

トルコン車とか
フラッシャーとか
リャンメンテープとか
エモンカケとか
天花粉とか

>>942
そうか？
正確には間違いだが、いちいち指摘するのも大人げない。だいたい言うのは年配の
爺さんばかりなんだし、意味通じてるのならいいじゃん。あと30年もしたら絶滅するよ。
だいいちこんな俗語にいちいち異議を唱えていたらきりがないだろ。誤用じゃないんだし。
コピーをゼロックスと言ったり、MTをミッションやギア車、ATをオートマやノークラ、
他にもエンストやエンコ、ウィンカー等の省略形や誤用から定着したものは普通にあるしな。

それ英語がまだ遠い異国の言葉で、まったく日本で普及してなかったころの話だろｗ

あれだ
電子レンジはチン
スクーターはラッタッタ
ワンボックスはボンゴ
蛇口はヒネルトシャー
みたいなもんだろ

小型飛行機はセスナ
無限軌道はキャタピラ
ワイドボディ旅客機はジャンボジェット
家庭用ゲーム機はファミコンまたはピコピコ

めとぬを間違えるふっかつのじゅもん

>>946
ステアリングは間違い。ハンドル、もしくは舵取り装置が正しい用語です。
ちなみにボデーもボデーが正しい業界用語で、ボディーは誤用だったりします。
ま、法律的に正しいとか正しくないとかいう意味での話であって、
現実の社会は流動的なので好きなように使ってもよいのですけれどね。

ただしヒールアンドトウをヒールアンドトゥとするのはいくらなんでも
酷いのでやめた方がよいです。トウ＝爪先という意味なのです。
トゥだと仮面ライダーのジャンプ擬音だし。

>>950
それ逆にカッコイイ

サツマイモはドイツ語でクートヘーデル

リジッドアクスルのデフケース〜車軸の所はホーシングで定着してるな
ハウジングからきてるわけだけど、フォーシングって表記されることさえある

AT→オートマティックはわかるけど
MT→マニュアルっておかしいだろ
どこにTの発音があるんだよ

トランスミッション

>>954
本気で言ってんの？

普通に釣りだろ

正しい表記かどうかは別としても
AT＝オートマチックトランスミッション＝オートマ＝自動変速機
MT＝マニュアルトランスミッション＝マニュアル＝手動変速機
ならわかる
ミッション＝MTは、おかしいわな

話しがまた最初に戻ってしまいましたｗ

最近の車板は免許取立ての初心者が溢れかえっているな

古い用語が新造語に駆逐されていく瞬間に生きている、ということでしょ。

おれら30代はステアリングなんていわねーし。
逆ハン運転というわな。カウンターステアなんていわねーよ。
でも20代は逆ハン切れといわれてもなんのことだかわからねー。
コーナーってなんだよ、ここはサーキットかよ、つうぐらいの感覚なのが
30代。カーブって労害表現だろpgrが20代。

今の20代がナウイヤングになるくらいには、ボディ、カウンターステア、
四駆→オールホイールドライブが標準表現となってるだろうよ。
これは時代の流れだからどうしようもないさ。

平成ジャンプの御ナウイ奴らからみたら、
所詮おれらは昭和生まれの爺・ババアだからなw。

これがジェネレーションギャップと言うものか
まあ、確かに基本的な「車の楽しみ方」も変ってきてるしね

なんでAT限定免許なんて取ったのか理解に苦しむ

>>961
おまえ本当は50代だろｗ

MTを人間のステータスと思ってる？
評価される能力と思ってる？
残念だったな

ていうか車自体・・・

採用時に資格は一切評価しないといった建前も世間ではよく耳にしますが、折角の機会ですから本当の事を言います。評価します。マイナスの評価です。
仕事に就いていないのに資格の取得などに時間を浪費していたという事実は、少なくとも一分一秒を争う企業活動への参加を目指すなら、悪です。
学生時代のいまから時間の使い方をしっかり意識して生活してください。
運転免許程度はＡＴ限定でスパッと取ってしまうべきです。要不要の取捨選択にも迅速な判断が求められます。
免許制度の改正と自動車メーカーの方針、国内の情勢を良く見て最も効率の良い選択を考えなければなりません。
友達がみんなそうするから、という行動原理は中学生までで卒業です。
社会に出れば仕事を覚えるために学生時代の１０倍も２０倍もハードな勉強が求められます。
もちろん必要な資格があればその中で取得します。しかしその学習量は社会人が仕事の中で日々習得する知識量のうちのほんのごく一部に過ぎません。
学生が資格の勉強に貴重な時間を費やすのは、子供が折角もらったお年玉を老後の生活資金に貯めておくようなものです。
子供のお小遣いと大人の生活費では一円の重みが違います。同様に、学生と経験を積んだ社会人とでは同じ一時間でも脳の仕事量が全く違うのです。

あの〜、普通免許を取得した人なら分かるはずなんですが、AT限定と価格も時間もほぼ変わらずに
取得できますよ。あの程度の技術を習得するのに、大幅な補習等を必要としなければの話ですが。
社会に出れば仕事を覚えるために学生時代の１０倍も２０倍もハードな勉強が求められます。
あの程度の事をスパッとクリア出来ないなら、社会人としてのスキルも相応と思われますが。

就職の時、同じくらいのスペックの人が2人居たとして
片方は限定、もう片方は非限定
枠が１つだったらどちらが選ばれるんだろう

タクシーや運送会社じゃなければ全く関係ない。

車を多用するなら非限定だろ

自分が雇用主でほぼ同スペックの2人のうちどちらかを選ばなきゃいけない状況なら
非限定を選ぶんじゃない？