【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part62】

■sage推奨。
■住民同士の煽りは自重。
■ナンバー晒しはダメ　ローカルルールを読んでから。
■ここは2ch。叩かれても泣かない。
■ぬるぽ。

前スレ
【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part61】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1272474872/

青空駐車は警察に連絡してるが、駐車禁止では無いので、どかすだけ

毎回俺も駐車料金払わないで青空するぞ
いいんだな 攻撃で警察やっときてくれる

イキナリ誤爆酢マン

>>2ｇｅｔが誤爆って初めて見たｗ

俺も初めての誤爆
初めてのニゲトズサーー

ヴェルファイアってほんと、かなりの高確率でDQNだな。

さっき新奥多摩街道から睦橋通りを走ってたパープル(さらに確率UP？w)
多○50-18のやつ、ちょろちょろ車線変えては前の車にベッタリ気味につけ……を
繰り返してるからウゼ〜とか思ってたたけど、こっちは普通に流れに乗って
走ってるだけなのに、気付いたら横にいやがんのw

下手くそ(≧∇≦)

>>6
ヴェルファイアはムカツクが、似たような経験のある俺が
『お前なんざ眼中にねえからとっとと走り去ってろザコ』と弁護しておいてやろう。

朝のみんなが急いでるときに、
二車線右を左と同じような速度で並走して
渋滞を作ってる馬鹿がいた。

明らかにそいつの前はがら空きで、
後ろの車は左が空いた瞬間を狙って左から抜いていく
ってな状況なのに、一切譲る気なし。

そのまま2〜3km渋滞作られてようやく左が空いてきたので
俺も抜けるようになり、抜くときに横から顔を見てみたら、
馬鹿DQNが前屈みにハンドルにもたれながら
タバコに火をつけようとしてるところだった。

まさに糞DQN。免許取り上げられろカスが。

661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/03/04(木) 16:10:26 ID:7Vec93xx0
>>653
> 後車が追い越しを選択しない場合、
> 後車の選択肢は22条26条に従い追走しかない。

道路交通法に触れない車間距離を保ったまま先行車の後ろを並走するのは
先行車に「追いついた」ことにならないの？

空っぽのオツムで妄想ばかり書き込んでも駄目だよ

先行車に並走する状態になれば「追いついた」ことになり道路交通法第２７条第２項で規定された義務が生じるよ

よーく考えて反論しないとますます恥ずかしい目に遭うよ

忠告しておいてあげるね

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>8
残念ながら取り上げられることはない。

事故もおこさねーし警察に捕まることもねーし。

>>9
横レス。
> 後ろを並走

その状態なら「追走」だろ。

片側二車線の国道左側を、50km/h程度で走行中に、ガソリンスタンドから
合流しようとした車が、俺に強ブレーキを踏ませるようなめちゃくちゃなタイミングで
入ってきた。一時停止をせずにそろそろと動いてたんで警戒してた分、接触無く済んだが、
流石にこれはいかんだろと腹が立ち、左右に併走状態になった際、
「危なすぎるやろが」と怒鳴ったら、そいつがまあ、切れた切れた。
信号待ちの度に車から降りて俺を引きずり出そうとし（2回目からはロックした）、
俺の前に無理矢理かぶせてきて進路を塞ごうとし、それを追い越しても、
後ろを追いかけてくる。
これは酷いのに絡んでしまったと、「わかったわかった。勘弁して」と
侘びを入れるものの、「顔を覚えたぞ。許さんからな」の一点張りで延々5kmは追走された。
で、俺は今から仕事という状況なので、仕事開始までにどうにかせねばと、
しかし、冷静さを失って事故を起こしては最悪だとも考えつつ、
仕事の現場に向けて走行。
しかしど〜しても追いかけてくる。狭い道に入っても追いかけてくる。
仕方ないので、空き地に止めてそいつが来るのを待つと、
「おい、話をしようや、出て来い」と言うので、
「話だけなら窓越しでも出来ると」、俺は車を降りずに討論するも、
そいつの言い分ときたら、「もしもあの状況で追突したら、悪いのはお前だ。
それだけだろ。なのに何を生意気な口をきいてんだ」の一点張り。
そして、「どうしても勘弁してもらえないのか？」と」聞くも、「許さん」。
はあ、仕方が無いなと車を降り、「どうしても俺を殺したいんか？」と聞くと、
「ぶっ殺す」と言うので、「わかった。じゃあ、やりあうしかないね。さあ。いくで」と
宣言して、ボコボコにした。
反撃も覚悟の上だったが、そのDQNは一気に戦意喪失したので、
「俺も態度を謝るからお前も謝れ」と要求すると、「謝る」と述べて、DQNは逃げ去った。
「お前は俺に暴力を振るったぞ。暴力を振るったぞ」という捨て台詞と共に。
災難だった。

第二京阪下の１号線、左車線のど真ん中を走っていた尾灯切れのビグスク。
すげえ邪魔。

朝ッぱらクソムカつく青いプジョーがいたわ
住宅街の下り坂のブラインドコーナーで、車体の8割くらいセンターラインからはみ出して走ってきやがったもんだから、こっちは急ブレーキ＆クラクション
そしたらクラクション鳴らし返してガンくれてきたクソ親父。なんでそこでお前がキレるのか理解不能でムカついた

その後。
正当防衛が成立してくれればいいのだけど、日本での認定は厳しいので、
こちらから警察に報告しておくことにした。
が、電話を受けた警察官は、単なる交通トラブルの報告で、
報告したナンバーの持ち主に注意をしてくれとお願いされたと解釈。何で？？
「殴ったのはこちらだけです」と言おうが、名を名乗ろうとしようが、
「はいはい。相手の名前はお教えできませんけど、いいですね。それじゃ」
と言って、そそくさと電話を切りよったｗ
俺、ポカーン。
流石に後から返信が来るだろうと思ってたんだが、何も無し。いいのかこれで？

なお、DQNは逃げる際に無灯火だったので、「ライトつけろよ危ないぞ」と
優しく教えておいてあげた☆

>>12
それで、何をつたえ

>>16
伝えたいことは…
いくら相手がDQNで、こちらが正しい（と思われる）状況だとしても、
そういうDQNに絡んでしまうと、周囲の車に迷惑をかけるし
（実際、DQN車はいつまでも発進しようとしないので、後続車に大迷惑だった）、
自身も、しつこく付きまとわれて嫌な思いをするかもしれない。
それは、俺みたいにいざとなったらどうにか戦えるかなって人間であっても、
怖いし嫌だしで、何のメリットも無いってこと。
その上、もしかすると傷害罪で逮捕されるかもしれないと考えつつ
寝なくてはならないしね。
あとは、せめてこういう場に書いてすっきりするためだｗ

武勇伝っ武勇伝〜

>>17
ﾏｼﾞﾚｽしてやると、道路上で絡まれたとはいえ危険運転に巻き込まれた時点で通報しないおまいさんもDQN。
別に車潰そうがお宅らがぶつけ合って死のうがどうでもいいが、周りが大迷惑。
さらに言うと、宣言しあってのﾎﾞｺり合いは決闘罪が成立します、6ヶ月以上2年以下の有期刑な。


まぁどこの警察か知らんが、暴行沙汰を放置の時点でﾈﾀ確定か…最近ｸｿつまらんﾈﾀ増えたな。

>>12
> 一時停止をせずにそろそろと動いてたんで警戒してた分、接触無く済んだが、

ここで「俺の腕が良かったからぶつからずに済んで良かった」で済ませられない
お前が原因。
現場ではそう思って済ませ、帰って来たら「そういうのがいた、バカだねー」と
ここに書き込みゃ何の問題もないんだよ。

事故一歩手前の状況を「自分の冷静な判断力」で避けられたんだから、そういう
時くらいはいい気になった方が相手に対して腹が立たずに済んで冷静になれるよ。
年がら年中謙虚でいるから、頭来ることもあると覚えて置いた方が良い。

まあでもぼこぼこにされたほうがいい奴もいるわ

そういう時は警察署の前に車を横付けしてやれば、絡みDQNは消え失せるよ。

>>20
同意。
俺もなるべくそう思うように心がけてる。

わざわざﾄﾗﾌﾞﾙに巻き込まれなくても、
そのうちDQNが同士打ちするんじゃね。

↑
おっしゃる通りですな！

>>12
なんやかんやでＧＪ

店の駐車場に入ろうとしたとき、駐車場入り口手前でハザードをつけたままの車が一台。
しゃーねーな、いつもの路上駐車かよ、と思いながら大回りしながら駐車場に入ると激しいクラクション。
「待ってんだよ。」
「だったら、左出しとけよボケ。ハザードは無えだろ？」
そしたら胸倉つかんできたのでバトル。

結局土下座させて終了。

むかつく一日でした。

ふ〜ん（・_・）

>>26
低レベルなバカヤロウとはてめえー！を言うwwwww

>>26
ボケはいらんやろ？頭の弱さ満開。
大体語尾にアホ、ボケ、カスを使う奴らは痛々しい。
土下座って妄想癖も有り。
ふっかけてるんは>>26

>>26
ハザードはないな、路駐だと思われても仕方がない。
ちょっと違うんだけど、20メートルくらい先の交差点を左折するんで左の縁石にに目一杯寄せて（左に広い歩道がある）左ウインカー出して
信号が青になるの待ってたら、後ろ車が俺の右に出てかぶせてきやがった。俺が路駐してると思ったらしい。
思いっきりホーン鳴らしたらキョトンとしてたよ。埼玉川口産業道路。

スーパーってひどいババアが多い、まあウチの田舎はバカが多いから余計だが
徐行しながら左折しようとしてるのに、ショートカットのつもりで左脇を猛スピードで抜けていくとするバカ
駐車場を出てまったく左右確認も一旦停止もせずＵターンで道に出て行こうとするクソ
例外なくふてぶてしい態度、謝るどころかにらんできたり、逆ギレ
もう車にカメラ義務化して、危険行為撮影して届けたら免停にしろ、数回で取り上げ、当然罰金もな
飲酒が罰則強化で減ったし、やっぱりバカには厳罰化しかないよ

影で言う事ほどむなしいものはないかと

中年だと思ってない中年じじー死ねその老いたすがた気持ち悪すぎ
中年だと思ってない中年じじー死ねその老いたすがた気持ち悪すぎ
中年だと思ってない中年じじー死ねその老いたすがた気持ち悪すぎ
中年だと思ってない中年じじー死ねその老いたすがた気持ち悪すぎ

>>31
＞危険行為撮影して届けたら免停にしろ
届けられたら、だろ。
届けた側を免停にしてどうすんだ。

>>12
> ガソリンスタンドから合流しようとした車が、俺に強ブレーキを踏ませるようなめちゃくちゃなタイミングで入ってきた。

くせに、

> 「もしもあの状況で追突したら、悪いのはお前だ。 それだけだろ。なのに何を生意気な口をきいてんだ」の一点張り。

こんなクソみたいな発想をしているのか、ボンクラは

今朝、通勤途中で爆音のHIPHOP(笑)を垂れ流している信号待ちで止まっているトラックの後ろに付いた。
うるせーなと思っていると、右折待ちで止まってる前の軽を馬鹿みたいに空ぶかしして煽りだした。
そしてトラックも軽に続いて右折したと思ったら、追い越し禁止の狭い道路で軽を追い越し。
ここまでならよくいるDQNトラ海苔だが、ここからがDQNの本領発揮。
次の右折レーン付きの信号で、赤信号で停車していた車が４台ほどいたんだが
あろうことか右折レーンから一番前に突撃・・・したと思ったら、当然赤信号なので
頭は先頭車両の前に被せつつケツは右折レーンを占領というありえない停車位置。
そして信号待ちの間も相変わらず爆音垂れ流し＆アクセルふかしまくり。
と思ったら、交差点に進入する車がいなくなったらしく赤信号なのにすごい勢いで信号無視発進。
法定速度40kの道をアクセル全開でどっかに消えていった。
なんだったんだ、あの日本フルハッ○のトラックは・・・

そりゃ、ウン…が漏れそうだったに違いない

車じゃないけど、今日はむかつくバイク多かったなあ。

爆音ノーヘル2人乗りナンバー折り曲げ原付バイク2台が併走して
低速で蛇行しながら道塞いでたりとか、普通に流れている道で
無灯火のバイクが対向車線から俺を追い越したと思ったら俺の目前を
横切って、俺の前の車を左から追い越したりとか。

原付の方はハイビームにして、ホーン鳴らしながら対向車線から
捲ってちぎってやったけど。DQNだね。おれ。

あと観光バスにもむかついたわ。
片側1車線中央分離帯有りの道路でいきなりハザード焚いて停車。
道幅的に、アスファルトが盛り上がってて、頂上にでっかいキャッツアイがある分離帯を
乗り越えないとバスを避けられないから乗り越えたけど、扁平タイヤ履いてる車だったら
バーストしたりホイール曲げるな。

>>36
節子、日本フルハーフは荷台の架装業者や。トラックの会社名でないから伏せ字する必要ないで。

パブコとか各トラックメーカー系の荷台架装業者がある。トラックって荷台は架装業者に作ってもらうからね。

>>39
そうなのか。thx

>>39
馬鹿。よく見ろ。
フルハー○じゃねぇ。
フルハッ○だ。

>>12
1スレに一人はこういうのが湧くねｗ
よっぽど悔しかったと見える
理詰めで追いつめろ
妄想は駄目、絶対！

日本フルハップのことね？

>>42
このスレの目的は、投稿内容の真偽を見極める事ではありません。
そういうのがやりたいなら、それ専用のスレでやれ。

今日の午後４時頃、大型ショッピングモールに近い片側二車線の道路。
左車線を法定で流していると、左から合流したがってる小型普通車が見えた。
なんぼなんたって、この距離で出てくるわけねーよなと思いつつ、
一応時間と場所がアレなんで、普段よりはちょこっと用心してた。
それが幸いした。出てきやがりましたよ。お前さん、それは無いだろうってタイミングで。
急ブレーキ。とにかくブレーキ。ほんと、ぶつかるかと思った。
自分の車が停まってから、クラクションをやっと鳴らせた。
下がるどころか、ずうずうしくも二車線の右側まで突っ切って、すたこら消えていった。
自分はというと胸がバクバクして運転どころじゃなくなってて、
少し先のコンビニに立ち寄って、怒りと動悸を鎮めるのにしばしの時間を要した。

何人かが下さったアドバイスの通り、今後はどうあってもスルーすることを誓った。
ただ、>>20みたいな方法はキャラ的に困難なんで、何か他にいい方法があったらお願いします。
>>20のアドバイスも、実践はしてみます。
>>19>>42
ネタじゃないんだけどね。Y県の警察職員のレベルの低さ舐めんなｗ
携帯を車内で使う可能性はゼロなんで、かばんの奥にしまってたんだよね。
で、信号待ちの度に降りてきてギャーギャーわめくんよ。
なかなか、教科書どおりに行動するのはむずかしいわな。
今のところ警察からの連絡は無し。月曜日午前中くらいまでは、
ガクブルしながら連絡を待っておくよ。
>>45
丁度いいお手本が。デジャビュかよｗ
参考にします。

>>46
このスレでそういうレスよくみるけど、ぶつかるほど危険な
ときはその前兆があるからいくらでも回避できると思うが・・・

ギリギリ止まれるように減速するなり、相手が止まる動きをみせるまで
減速しながらクラクション鳴らすなり（俺はやな奴だからクラクション多用）

間違えた
>>45です

こいつは確実に飛び出してくるだろって奴には、
はるか手前からホーンを長押ししておくが、
それでも飛び出してくる事が多いんだが、
出てきていいよの合図だと思ってんのか?

>>47
>>49
事を起こしてないのに鳴らすのは喧嘩売ってると思われて余計相手が意固地になるんだと思うが
>>45の対応が正常だと思う

パッシングの誤解は聞いた事があるけど、
ホーンはそもそも注意を促すためにのみ使用が認められている物で、
誤解を招かないように長押ししてるのに、飛び出してくる意味がわからない。

そもそも自分が鳴らされてることに気づいていないんじゃ？

>>52
納得。

左から飛び出してくるパターンが圧倒的に多いんだけど、
一番初めにぶつかる可能性がある右側を確認せずに発進するってすごいな。
俺はドラレコつけてるから問題ないけど、わざと無茶なタイミングで出てきて、
自分が追突された事にして金を取る当たり屋もいるらしい。

>>46
西か東かによっては同じ県かもわからんね。
ちなみに自分は>>19な。

田舎警察が腐ってんのは今更だろ。
その中で如何に自分の思うとおりに相手動かすかだぞ、警察沙汰は。

つかｽﾙｰしなくてもいいしどうせDQNはｽﾙｰしてても粘着してくるから、次からはﾅﾝﾊﾞｰ覚えて即通報したれ。
110は会話録音されてるﾊｽﾞだから、不受理自体あり得ないんで便利。

>>54
今回の、110番通報の内容。
俺「つい先ほどですね、交通トラブルから揉め事になりまして、
強引な合流をされたのに腹を立てた僕が相手に怒鳴ったせいなんですが、
相手にしつこく車で追われ、信号待ちの度に車を降りて自分を引きずり出そうとするなど、
相当悪質な追跡を受けまして、最終的に『殺すぞ』とか『顔は覚えた』だの
言い続けるもんだから、これは危険だなと思い、
最後はこちらが相手を殴って撃退したんですが、
相当悪質な行為だったんで、今からナンバーを言いますから、忠告だけでも
お願いしていいですか。」⇒ナンバーを言う。
警「ああ、はいはい。で、上のナンバーわからないの？わからない。ああそう。
これだと、特定が出来ないかもしれないですね。後、相手の名前を言うわけには
いかないけど、いいかな。」
俺「ええ、それはいいですけど。で、最終的に僕が殴ったんですが。」
警「ああ、はいはい。」（この辺から、既にめんどくさそう）
俺「僕の名前とか言わなくていいんですかね？」
警「ああ、いいですよ〜。それでは。」ガチャリ。

110番ではなく、普通の番号で警察にかけるとうまくいかないのかな。
俺は、暴行か傷害の可能性ある行為を行ったことを報告するつもりで、
つまり、一種の自首のつもりで電話してんのに、この対応。

>>50
えー
よくクラクション鳴らすけど揉め事になるようなことは一度もないよ。
相手はだいたいムッとしてるが、ほどほどにしとけば問題ない。

私の前を走るエルグランド。
いかにもな雰囲気の車だったが、見た目通りにDQNな運転。
進路変更と左折の際に一切ウインカー出さず走っていた。
その後も同じ進行方向だったが、なぜかセンターラインに寄って
スピードを落としたので、「右側にある店に入るな。またウィンカー無しか。」
そう考えて、１車線の道路だったが左側から抜いた。
しかし、奴は右折するわけでもなく私の後ろをずっと走ってきた・・
特に絡まれるでも煽られるでもないけど、とても気まずかった。

>>51
例えば、緊急車両の音がどっかから聞こえてきても
意外と目視できるまで方向が分からない事があるじゃん？

生身で歩いている時ならまだしも、車に乗ってたら
意外と音源の位置をつかみにくいと思うよ。

でかい音量で音楽聴いてて聞こえてないという可能性も。
それで緊急車両のサイレンも聞こえず事故ってパターンもあるらしいし。

http://www.youtube.com/watch?v=kw2G2sdiHFg

やたらクラクション鳴らす車っているけど、
鳴らしてる暇あったらブレーキ踏めと言いたい。
事故を回避する予測力がないのだろうか。

>>61
ABSガリガリ言わしながらホーン鳴らしっ放しってのは普通にあるけどな。
反射的にやっちゃうけど、ホーンを片手で押していることで、ハンドル
切って回避しにくいのは否めないが。

あと、不幸にしてぶつかった場合、ホーン鳴らしてる手がエアバッグで折れそう。

>>57
その貨物自動車、ウィンカー付いてないんですか？ウィンカーがオプション扱いですかｗｗｗ
って言ってやれ。

>>55
もう深く追求しないでもいいじゃん。
殴り得なんだしさ。

事故を回避するんじゃなくて危険を回避するんだよ61

ほんとに危険な状態ならホーン鳴らしてる暇などない
反射神経で対応するしか

鳴らすと鳴らさないのチガイは
事故った時の過失の割合が変わる場合がある

>>63
それ、時々独り言で云ってるわw　俺。

>>55
ちなみに相手はどんな車種で何歳くらいの奴なの？

合法的なやり方に倒すのか非合法的なやり方に倒すか、場合によって違うんだよ

相手が手を上げてきたら前者で明るいところに出るし、
自分から仕掛けるなら後者で暗いところへ引っ張っていく

なんでもかんでも警察に、とかいっているヘタレ（というか人生経験のないやつ）は黙ってろ

袖ヶ浦ナンバーのオデッセイアブソリュート？
バス通りでもある鎌倉・若宮大路で路駐したが
まともに縦列駐車もできずタイヤ5本分も空けている。
これって木更津感覚？
そのくせ老人を右ドアからトロトロ乗り降りさせ糞迷惑。

運転手は紫色のTシャツに首輪をぶら下げている。
吸っていたタバコは排水溝にポイ捨て。

千葉から出てくるな。

>>55
最初が長杉
路上で危険運転する車に絡まれて収拾付かないんだけどﾎﾞｽｹﾃ　でおｋ。
110は緊急性を感じさせない通報は適当にあしらって切るぞ、他でもっとやばいの受電しないとも限らんから。
どこで・何が起きて→危険です　が110で出動させる早道。

つか自首したいなら110は的外れだぞ。
自分ちの所轄に後から出向け、一応調書は取られるﾊｽﾞだから。
つか仕事前なのに自首とか余裕だな、もししょっ引かれたらどうするつもりだったのさ。

作り話だから余裕

>>55
今後も糞DQNは、必ずボコボコにしようぜ。

>>55
警察はやる気がない、プライドだけは高級官僚並み。

今日ムカつく奴に出会わなかった。ムカつく。

つ【鏡】

今日ポンコツＳＵＶに乗った若者が
カーブで追い越しをかけて対抗車とリアルでぶつかりそうになってたお。

自分の父親の同車種の某Ｌサイズミニバンにムカついています。

本日初心者マークを付けて運転中、後ろの同車種が同時にコンビニ駐車場に
私の車を見るなり「親に買って貰ったんだろうな生意気に」とボソと言われました。
父親の車でノーマル（純正エアロのみ）ここまで言われると腹立たしくなります。
因みに私は１９歳で相手は２０代後半の夫婦かカップル。
相手は間違いなく勘違いをしていると思われます。

>>79
借りてるって知らない他人はそう思うわな
てか初心者はぶつけるから、自分で中古でも買ったほうがいいよ

>>79
金持ちだと思われてたほうが優越感あるだろ

むかいついたのは車のほうなのか？

まあ、親の高級車を我が物顔で乗り回していい気になってる奴もどうかとは思うけどね。
79は家にその車しか無くて仕方なく乗っているんだろうから、それには当てはまらないと思うけど。
まあ、フルローンで必死に買った奴のひがみだと思えばいいと思うよ。

さて、俺の今日むかついた話。
住宅街の比較的細いけど信号がある交差点で信号待ちしてて、青になって発進しようとしたら、
後ろから勢いよく来た自転車が俺の車を右から追い越して、発進しかけた俺の目前を横切りやがった。
ゆっくり発進しようとしてたので助かったけど、チャリの交通マナー悪すぎる。

今朝、とある交差点で右折待ちで直進車をやり過ごしていたところ
教習所の車が減速しながら交差点に近付いてきたので
「譲ってくれるのかな？」と思ってたら交差点に進入する寸前で（右側の）ウィンカーを出した
ムカついたというより呆れました
頼むよ、ドリームモータースクール須坂さんw

>>83
市内の広域農道。横断歩道の無い場所でチャリの前輪を車道に出して車を止めて
４車線道路を横断しようとするやつがいる。
車線の中央のゼブラゾーンで一旦休憩。そんでまた車を止めて横断。
でもなぜかきっちり手だけは挙げる。
100ｍ先に横断歩道がある信号があるんだからそっち渡ってくれ。

警察の取り締まりの重要度がまちがってるんだろね。
危ないことや事故が起きそうな原因の違反より、
取り締まりしやすい違反を優先した結果、
こんな有り様。
踏切一時停止とウインカー激遅のどちらが事故の可能性高いのか。

>>86　ウインカーの遅い奴は徹底的に取り締まってもらいたいが
今の警察には絶対望めない話だ。

>>85
そんな離れた所まで行って渡る義理はない、ですな。

>>87
パトカーもウインカー激遅ですからね
右折レーン先頭でウインカー出さずに信号待ちしてるのまで見たことあるし

休日馬鹿って本当に脳外科予約が必要だと思うよ。
とりあえずウィンカーだせ。左手麻痺でもしてるのか？死にたいの？

>90
外車？

後ろから猛スピードで接近してこられたら
左に停車ハザード
つけて先に行ってもらうようにしている

で？wwwwwwww

車じゃないけど
右側通行する自転車
今日雨で前がよく見えないのに
右側通行の自転車ひくところでした

自転車は左だろ

で？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>90
平日の通勤時間でも下手くそな奴はいるよ。
そんでその下手くそ１台が渋滞を作る。
俺はバス通勤しているが、いつも決まった交差点で右折時に右に寄らず、
直進車を塞いでいるバカに遭遇する（右折レーンのない交差点）。
その通りは車線が広めで、センターラインぎりぎりまで右に寄ってくれれば、
バスでも楽に通れるのだが。
もちろんそこからとたんに渋滞が始まる。今日みたいな雨の日は特に。

>>86-87
良い事を言う人達だ。
踏切の一時停止は、本当に止まるだけです。本来ならしっかり確認しないとだめなんだろうけど、
左右見ません。踏切で一時停止して左右を見る時は警察が隠れてないか探す時です。

まー、キッチリ止まるから隠れていても問題無いんですけど。

>>96
窓開けないとダメなんだよな

指差確認も

>>32
>>20

原付で片側２車線道路の左側車線を走行中、左車線前方に工事車両を発見。
俺は原付だが、右車線を走行しなければ障害物の回避はできないので、ウインカーを焚いて右車線へ。
そこへ俺の後方にいた軽トラのオッサンが、右車線へレーンチェンジ。
俺の横へかぶせるように合流してきたので、危険を感じホーン長押しした。
ミラーを見るとおっさんが口パクでなんか文句言ってたので、原付止めておっさんと口論になった。
「原付は左走っとけ」だとか「さっさと走れ」だとか「わしの仕事を中断させて、クソガキが賠償金請求しちゃる」
とかえらそうに文句をつけられたので、辛抱たまらず警察を呼ぶと
警察官２名に「合流がどうの〜、原付でもどうの〜」ってフルボッコにされてたｗ

おっさんはバツの悪そうに俺を睨みつけてきたので、
警官に「死ぬほど強引な割りこみをされたんだから、割りこみの違反切符切っといてくださいね☆」
と言い、警官が青い紙を取り出したところで俺は走り去った。
警察が到着し、自信満々におっさんが経緯を説明してたのに、切符切られてたのにｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ

ホント、原付はうざいよなぁ

愚痴らせてくれ・・・
70歳くらいのジジイに右に左にめちゃくちゃあおられた
ちなみに自分は遅くもなく普通に走行中でした
気持ち悪いのでちょっと飛ばしてみたけど
それでもぴったりくっついてくる
ミラーを直すふりをしてジジイを見たらもっとあおられた
突然あらわれてあおるってなんだよ！
だから高齢者の交通事故多いんじゃないの？

信号が変わって発進しようとしたタイミングで
右後方から猛スピードで駆け抜けていくクソバイクどうにかならんの？
マジうぜえんだけど。

まぁ、追いかけて幅寄せして「ぶつけて」やるがな。
大抵の奴らは顔面蒼白になって逃げてく。

　　/;;;;;:::ﾐヾ,゛..-､､,,..!l从ﾉﾉ''"゛゛ ミミﾆヽ
　　l;;;三ミﾐ゛　　　　 ゛　　　　　　　 '三ﾐ',
.　 lﾆ=-‐ミ　　　　　　　　　　 ...:　　 ﾐミ::l　　　　　　　 ＿＿＿
　　!三二';　　　　..　　　　 ....:::　　　　"';::l　　　　　 ／　　 　　 ＼
　　l-=ﾆ彡　　　::　　　　　　　 _.-‐=､　i/ヽ　　　　 |　　| 　十　　|
　 　!三彡'　　_,=-;;_-..､　　 :::',,..ﾆ-‐-､ ',~iｌ　　　　.|　　ﾚ　(｣ヽ　 |
　 　 'i,;'彡　 '" __,,...二.,_::　　ｉ .ｨ''ｔ_ﾃ` li"ﾚ|　　　　 |.　　l　　、　　|
　　　,''-彡‐,_,'"､‐''ｔ_ｱ> ）‐=ヽ.__..,,　‐' .::iﾉ　　　　 |　　 ﾚ　. ヽ　 |
　　　',ヽ~;"　 `　.._＿,,.. '　 　:::..　　　...:: l'　　　 _ノ　　　 (⌒)　　.|
　　　 ヽ`､!、　　　　　　　　　 ;;::';:.　　　 |　 　 　￣ヽ　　　「 　　/
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　　　　　　　_,,...-''iﾄ、ヽ､.., ___ _,,.. '　　 , '　　　　i　゛' .､._
　　　 _,,. -ｒ゛　　　|!. ＼　　'';::／　 　 /　　　　　| 　　　　''‐- ..,_

>>101
×：ホント、原付はうざいよなぁ
○：ホント、うざい（走り方する）原付多いよなぁ

つ〜か2輪全般がウザイ
スポーツタイプのとかタイヤが剥き出してる面積が広いから飛び石が凄い

>>102
抜かさせる。ジジイ遅いなと感じたら抜き返して再び前に出る。信号で降りていって遅いくせに煽るな氏ねと言ってやれ。

さっき大型の交差点で、救急車が通った。

そうなると場合によっては(右折待ち等)、中途半端な場所で救急車に道を譲らなければならないよね？

んで、救急車が過ぎたと同時に、交差側の信号が青になったとする。

その場合、信号無視になるけど、交差点内の全車両が通過するのが正解だと思うんだけど、

DQNはワザと妨害しようとしたり、クラクション鳴らしてギリギリまで突っ込んだりする。

これで事故ったらどちらが悪いのだろうか？

右折待ちしてたら、一台だけ流れに乗らずにノロノロ走る車が来たので、曲がろうとしたら、
急加速してきて俺の目の前で急ブレーキ踏んでクラクション。

何なの？こいつ。変なおっさんだったけど。

>>109
おっさんの前に出てノロノロ走ってやる。おっさんが信号で降りてきたらお前のマネしただけだろうがああ？
と言ってやれ。

>>109
強そうなおっさんだったら青トウガラシエキスを目に噴射ｗ

>>108
停止線を過ぎていれば信号無視にはならないよ。

>>102>>109
車乗っててムカつく馬鹿の９割がおっさんと爺じゃないか？

昨日のことなんだが　信号待ちで止まっている車の列に（停止時の車間は結構空いて居た）コンビニ出入り口で、手を挙げて会釈して出ようとしたら
クラクションを長押しとこっちに顔を向けてガンつけてきた奴が居たな。それもおっさんだｗ
俺はその後猛加速で追いかけて煽ってたら、おっさんもブレーキで対抗ｗ

中年爺は頭に蛆湧いてんで多いわな

　２車線の左が左折。右が直進と右折に分岐する交差点でで、右にいて直進
してたら左併走で横並びしてくるノアが。寄ってきたんでプッと鳴らしたら交差点
進入してから直進側の自分の車の後ろへぐいっと入って煽る煽る。そんなに
後ろにつくのが不満なのかね。おばはんだった気が。

　でも、あそこは分かりにくい。下って車線の見通しがちょっと利かないし、交差点までの
距離もなく、左キープで直進出来ないと気付いた車が、容赦なく直進側に捻じ込んで
くる事が多い。
　ノーウインカーも当たり前だし、その傾向利用して、あつかましく割り込み
かける輩も多い。今回は後者だと思うけど、思い通りにならない事で煽るなよ。

>>103
別にそのバイクらはどんどん前に行ってしまうので問題ないな。
不必要に追いかけるお前が悪い。
更に接触事故を起こしてやろうとでも？
どうやら車の運転には不適合な要素を持っているようなので
明日からや自転車でも乗っていてくれ。

不要と不必要と言う言葉は同じ意味なの？

不要＝イラナイ
不必要＝かならずしもイラナイ

>>113
オッサンと遊んで楽しいか？
他人を巻き込むかもしれんのに。
２台とも逝ってよし。

http://imepita.jp/20100524/622720

石川41う34−02三菱ミニカ（シルバー）

ヴォワカな奴ほど、クルマを乗りこなしてる風なラフなドライビングを見せたがる。

>>111
一般人には効いても俺には効かん　と言いながら奪って、口に噴霧するんですね。
わかります。

団塊爺と老人は路上でも危険物だな…と思った、今日見た2件
1.
それなりに車の通る住宅街（片側一車線・白線）で、枯葉の軽ﾊﾞﾝが路駐から自分の前に入って来たんだが、
目測で100ｍくらい余裕あったのにあっという間に追いついてしまった。
というかｸﾘｰﾌﾟで走ってんじゃないのかと思うくらいﾄﾛい。
不審に思いながらついてったら、やっと自分に気づいて少し速度上がった…けどﾄﾛい。
石焼き芋とか竿竹屋のｱﾚくらいしか速度出さない。勘弁してくれ…
しょうがないから対向途切れた時に抜かしたんだが、ﾁﾗｯとみたらﾊﾝﾄﾞﾙ握ってんのはもう3桁に届くんじゃね？ってくらいのﾖﾎﾞﾖﾎﾞ爺さん…
DQNとは言わないけど頼むから車が棺桶になる前に免許返納してくれ、ﾏｼﾞで…

2.
中年+ﾖﾀの型落ち高級車＝高確率でDQN確定。自分の経験上、今のところﾊｽﾞﾚた事がねぇ。
道沿いの駐車場に左折で入ろうとしたら、どうやら自分の前2台も同じらしいので連なって入庫待ち。
1台入って2台目が歩行者通すために手前で止まったら、いきなり対向から歩道に頭突っ込んでくるKYｸﾗｳﾝｺ。
歩行者固まるわ前のﾔﾂはｸﾗｸｼｮﾝ鳴らすわでもうめちゃくちゃ、おまけに歩行者が逃げてったら平然と割り込んで場内へ。

でも焦って入ったところで満車じゃ意味ねぇよな…と思いながら入場待ちしてたんだが、いつまで経っても進まない。
何ぞと思いながら待ってたんだが、よくよく考えると何故か出庫してくる車が来ない…
おかしくね？と思いつつ、しょうがないから別の郵便局向かおうと離脱。

去り際に覗いて色々納得。
ｸﾗｳﾝｺがとんでもない斜め入りしたせいで、一台ずつすれ違うのがやっとの出入り口を見事に塞いでる。
というか対向から郵便屋のﾄﾗｯｸが出たいのに出れなくて詰まってて、元凶のｸﾗｳﾝｺは前に行けず後ろも下がれずで立ち往生。
お前はくさびか？死ねばいいのに。

>>109
加速したとは言え目の前で急ブレーキかけられる様なタイミングで右折するお前が悪い
ドラッグレーサーでもあるまいし

>>114
ほぼ同じ状況で、おっさんとその嫁？らしき女が乗った車を押しのけた事が昔あった。（俺が直進・右折レーン側）
数日後、その交差点の左折レーンと直進・右折レーンに、大きく、
その道を行った先の町名が書かれていた。。。

どうやら、警察かどこかに文句を言って諭され、逆切れして「行き先が書いてないからだ！」とでも喚いたんじゃないだろうかと。

希望ナンバー取得してる車って高確立でDQNだよね。
8が並んでる東アジア人とか
8＝バカ
って読んでるよ。
8が多いほどバカｗ
運転はキティそのもの。
1188、1122なんて最悪なの多いよな。
いいパパ、いい夫婦って読むんだろうけどｗ

>>124
8ってのは、ナンバーを偽造するときに都合が良いらしいから、極端な話、8の多いナンバー=盗難車って解釈でもいいと思う。
昔のヤクザのコスプレで、8のゾロ目や、8のみのナンバー好むヤツも多いから犯罪者予備軍として認識すればいいｗ

>>123
俺も同じ状況で、後ろから急加速して並んできた車にぶつける勢いで寄せてこられて、
対向車線に逃げるハメになったこと有る。
減速して後ろに入ってハイビーム照射したら、ブレーキ踏んできやがった。

そこは元々1車線が左レーンの左折と、右レーンの直進に別れる交差点なので、
左折レーン追い越しの確信犯だと思う。分岐手前に矢印と共に方面が書いてあるし。

>>122
お！おっさんか？

災難だったな>>127

俺のときは交差点後が極端に狭くなる道だったんで、同じ奴なら事故ってる。

すまん、>>126だった。
もうねるわ。

>>124
そうとは限らない。
俺のオカン11月22日生まれやから1122。

こっち右折、対向車線に直進タクシーの赤信号。
200mほど奥にも交差点があって俺が居る交差点の信号が青に変わってから少し遅れて青になる。
タクシーが普通に発進すれば俺は奥の信号から発進した車が来る前に余裕を持って右折できるタイミングなんだけど、
青に変わってもタクシーが発進する気配が無い。
運転手、ニヤニヤ笑いながら奥の交差点を発進した車列で俺の右折が不可能になるのを待ってからゆっくり発進。
以前、同じ場所で他の車が対向のタクシーにパッシング+クラクションを連打していたのを見た事が歩けど、同じ奴なのかな…。

>>131
ちょっと前に出て曲ろうとするふりを見せてやったらあせって出てくるんじゃね？
そういう奴いるよな。
俺は短気だから
>パッシング+クラクションを連打
やってまうかも。やらないように心がけてるけど。

原付で股180度近くひらいて乗ってるアホDQNがうざい
あんな姿勢で乗るなんて馬鹿丸出しだと思わないのか？
いつかあの開いた足にぶつけてしまいそうな気がするわ

>>133
確かにウザイが、原付乗りのガキ共で究極的にウザイのが、片側一車線追い越し禁止を原付2、3台で並走してるパターン
車の走行を50ｃｃのおもちゃで邪魔して何が楽しいのか
とりあえずホーン長押しで強引に追い抜きますけどね

原付は不要だな。
禁止令を出せ。

原付と日産グロリアを見かけ次第爆破していいのかな

むかつくほどではないが・・・エルグランド。
テールランプが見にくい。

エルグランドってマントヒヒみたいだよね、特に先代。

エルグランドとかアルファードとか後ろから見たら冷蔵庫みたいだよなｗ
あんなデカイので通勤してんのはアホっぽく見える。
無駄の極みだろ。
かといってセカンドカーは買えないし
バイクで行く度胸も無いし
自転車でいく努力も無いし
公共交通機関なんか乗ったこと無い人たちだろうしｗ

>>131
ニヤニヤ笑いながらってのが恣意的だけど、タクシーなら単に前乗せた客の
名簿書いてるだけのことが多い。
いくらなんでも、信号が時差で変わるのを熟知しててわざわざ嫌がらせとかは
しないと思うんだけど、被害妄想じゃないか？

それより、赤信号でゆっくり走ってきて停止線を遙かに超えて停まり
青に変わる前からｼﾞﾘｼﾞﾘ動いて、どんだけ早漏なのかと思っていざ青に変わると
なかなか発進しないタクシーが意味不明すぎて困る。
空車のタクシーに特に多いんだけど何か理由があるのか？

>>139
結局何かいいたいねんｗｗｗ

>>140　タクシー運ちゃんはアホが多いから。

>>137
一番光りそうな場所がポジションなんだよなｗ
しかも、ストップランプはLEDなのに、ポジションは電球という

>>139
知らないのか？
大型貨物乗りは、“アレ”自体が家なんだぜ？ｗ

>>140
タクシーの運ちゃんは爺ばっかだから青になってから反応するまでにタイムラグがあるんじゃね？

>>80
なかにはＢＭＷＭ５に初心者マーク付けて、高速を速度超過で爆走してるバカもいるしな。

みんカラスレにそんな奴が晒されてた。

>>134
そういう山猿みたいなガキをホーンで散らしたら、「ウォギャーゴ！！」とか喚いて、
追いかけてきたことがある。

>>145
家族に初心者がいて付けっぱなしで乗ってる奴もいる。

>>145
取り消しになって取り直して付けて乗ってるベテランもいる。

運転の質や行動が問題なのであって、初心者マークの有無は関係無い

初心者にしても運転歴に354日も差があるからなんとも言えんな。

それより、ペーパードライバーが初心者マークなしで運転してる方が怖い。
走ってれば気付くが…

>>150
間違った。364日でした。

>>136

幾ら調べても事例が見つからなかったんで、ちょっと訊きたいんだが。

優先道路を進行する車が信号待ちの列に並ぶ際に、
停止した位置に信号及び横断歩道はなく（但し点滅信号あり：優先側が黄色点滅）、停止禁止表示も無い状況で、
交差する路地（十字交差）を完全に塞いで停止し、その路地を直進する一般車の進行を妨害するのは
違反になるのかならないのか、誰か回答頼む。

違反にならないよ。ルールは俺。

点滅信号があるってことは停止線も引いてあるんだろ
って事は前が詰まっているのに突っ込んでいったら違反じゃないの？

２台前には超低速で走る商用軽バン。
前には窓が真っ黒でエアロスレスレな古いワゴンRガキ、
後ろにはポンコツミニセダンオヤジが終始フラフラで数回対向とぶつかりそうに。
旧村道通るとたまにウザ過ぎる連中が・・・

>>115
　ああ、悪い。詳しく書くべきだった。
　俺が言ったのは３連タイプの信号じゃなくて、黄色か赤の点滅が、各方向に１灯づつだけ付いているタイプの点滅信号。
　で、黄色点滅が優先道路側。優先側には停止線はない。
　折角２回目書いたので、むかついた状況も書くと…

　俺が路地側で、相手（路地を塞いだ車…「Ｂ」とする）が優先道路側。何があったかは>>153に書いた通り。
　で、もう少し状況を詳しく書くと、優先道路側の、俺から見て奥の車線が、路地ギリギリまで車が詰まった（この時の最後尾の車を「Ａ」とする）。
　俺はそれを確認して、手前側車線及び歩行者、自転車がいない事も確認した後に車を発進させた。
　そしたらそれを見たＢ車が、路地に差し掛かる手前で減速した後、加速して俺の進路（と言うか路地）を完全に塞ぎやがった。
　路地の道幅は車がすれ違うのにそれ程支障はないが、中央線が引かれていない程度。軽自動車2.5台分ぐらいか。
　で、Ｂ車はその道幅全てを完全に塞ぐ位置で止まった。と言うか止まらざるを得なかった。
　Ｂ車が加速した時、俺は既に優先道路の中央線まで出てきていたが、Ｂ車の動きが不審だったのでそこで止まっていた。

　つまり俺が路地から出てきた後で、Ｂ車が俺の進路妨害の為に路地を塞ぎに出てきた形。
　で、俺は完全に進路をふさがれて立ち往生。当然、Ｂ車の対向車も、そのせいで立ち往生。

　で、俺が手で後ろに下がるようにジェスチャーをすると（Ｂ車の後続は、Ｂ車が下がれるように車間を空けていた）、そいつは
　「俺のほうが優先だろうが！テメーがどけよ！」
　「ホラ、対向車の邪魔に為ってんだろ！」
　と怒鳴りつけてきやがった。

　結局Ｂ車は下がらなかったので、Ｂ車の後続が開けていてくれたスペースと、俺の後続が空けていてくれたスペースを使って、
　一度バックしてからＢ車の後ろに周り、更にバックで切り返しをして、歩道に半ば乗り上げながら直進する羽目になった。
　Ｂ車が止まるかどうか確認しなかった俺も悪いが、ああいう自分勝手な輩は直ぐに免許を返上して貰いたい。

　一応書いておくと、Ｂ車のドライバーは携帯で通話中だった。
　まあ、俺の車に気付いて一度減速しているので、それによる影響はなかったと思われるが。

なげーよ

>>157
B車のほうが悪いとは思うけど
あなたも他車からすれば同罪みたいなもんだよ
そういうケースならBが止まるまでは待ってるべき
安全確認のためにどうしても鼻面が優先道路に出てしまうところなら
そのくらいは仕方ないにしても優先側が止まってないのに
中央線まで出るとかどうかしてるよ

>>139
何処かのｽﾚに「車輪が付いた物置」と揶揄されていた。

まったくその通りでﾜﾛﾀ。

>>139
公共交通機関なんて乗り心地最悪だし使い勝手悪いし不便なだけ

NY都心だろうと車のほうが便利


でうちの会社はトヨタのエンブレムついてるトラックで通勤してくる馬鹿いるぜｗｗｗ
ドア4つで4人乗りでメッキホイールつけて、インテリアにレザーシートとかウッドパネルとかつけてるのｗｗｗ
さらにバンパーや荷台の下にはメッキパーツつけてるし、わざわざ左ハンドルにしてるｗｗｗ
まさに馬鹿のきわみだぜｗｗｗ

何を好き好んで日野のトラックをトヨタが作ってますみたいに改造するんだろうなｗｗｗ
トヨタがトラックなんて作ってないのばればれだってのｗｗｗ

>>161
タンドラ　タコマ
http://www.toyota.com/

ピックアップトラックなら海外使用であるだろ。ツンドラだっけ？
まさかトヨタダイナのダブルキャブとかじゃないよなｗ

スーパーの入り口専用の通路から出ようとして
なかなか出られないバカ高級外車を横目に、入り口専用から出ようとうするバカって
どんな顔？と、バカ高級外車を観察しながら出口専用から颯爽と道路に出たオレ様

で、スーパーの出口から５０メートル先の赤信号で停車中のオレ様に向かって
バカ外車が猛スピードでチキンレースかなして急ブレーキ・・をしてきやがった

地方都市の高級外車って、どーして知能の低いお調子者のバカしか乗ってないんだろ

>>55
本気で自首するなら警察署に行けよ。

てｓｔ

>>157
とりあえずお前は悪くないと思うが、
次からは、信号待ちで塞がれる様な交差点を避ける工夫を
したらいいと思う。

>>167
駐車場を出てから数十メートルも行かない所の交差点だから、
工夫するには、目的地と逆方向に車を出す以外ないんだが。

>>168
要するに、
周りの車はお前のわがままに付き合え、と。

>>169
優先道路だからって、わざと路地を塞ぐ運転が正しいと思うんなら、どうぞ今後もお続けください。
そして緊急車両の進路まで塞いでしまって、警察のお世話になればいいと思うよ。

>>157
『「2chに書き込みしまくってあいつの評判ガタ落ちにしてやろうぜ」とかイカレた考えで動くゴミどもは、まとめて死んでくれたほうがこちらとしても助かるな』までは読めた。

ここのスレずっと見てきたけど公道怖すぎ。
ボクシングでも始めようかな
とりあえず今は筋トレだけしてる

>>164
他人のことをバカとか知能が低いとか連発する前に、自分の書いた文章を見直したほうがいいよ。
そうとうバカっぽいし、知能低そうだよ？ 語彙も貧弱だし、句読点もまともに打ててないし。

>>172
つ スタンガン

まあ、「車を運転するまでは、本当の悪態をつくことはない」
とも言うしな。

>>170
駐車場から逆へ出ても無理か？
俺の住んでる造成地の出口といっしょだなぁ。

朝、プリキュラ見ながらチンコいじってたらさぁ
なんかすっごい気持ちいくなって、そのままチンコ弄り続けてたら
気持ちがすっげーことになって、うわぁぁぁっぁぁぁっぁぁぁってなった後
チンコから白い汁がどばぁって飛んだんだけど。。。失神するかと思うぐらい気持ちえかった
その後心臓バクバク、チンチンどくどく。
初めての経験だったんで、ちょっと怖かったんだけど、でもすっげぇぇぇぇ気持ちええし。
なんだありゃぁ？俺病気なんか？(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
チンコっておしっこだすとこでないのかい？
お前らこんな経験ありまつか？？？？

病気だからタヒねば

プリキュラ…プリティでキュラキュラ…

やわらか戦車？

タクシーの運転手とか
怒ったように運転してますがあれはバカでしょうか？

眉間にしわがのってるようなくそじじいが多いです

自分はタクシーにはクラクションよく
鳴らしますおまえもかよwww

>>157
故意に進路妨害してるから、次からはﾅﾝﾊﾞｰ控えて運転中通話とｾｯﾄで警察へどうぞ。

今月号のJAFにも載ってたけど、優先道路を拡大解釈してる阿呆多すぎるな。
優先だからって頭突っ込んで交差道路塞いだりして良い訳じゃないっつの。

２車線の国道に入る交差点だと、右折側は左折車と同時に入って、そのまま
右車線に行くパターンが多いんだけど、ここ最近同じ時間帯に同じ車と
出くわす。

そいつの場合、左折のオレにお構いなしにスピード出したまま右折し、そのまま
左車線へ割り込んで来る。オレだってバカじゃないからとりあえずは前へ入れるけど
いい加減腹が立つよ・・・。
しかもリアには障害者マークが２つ。

この前は横断歩道の自転車見てなかったんだろう、あやうくぶつけそうになってて
こっちがヒヤッとしたくらいだよ。
どうせぶつけても逃げるんだろうからナンバーは控えておいたから、７８-０８
白の現行セレナよ。

>>170
路地があったら空けて止めろか。
田舎ならいいだろうね、それでも。

>>170
緊急車両の場合は塞いでる車だけじゃなく、
その周りの車も道を空ける為に協力する。
お前の車に対して同じことをする義務も義理も無い。

>>181
それは警笛装置を使用しても良いケースだと重います

>>181
レンタカー借りて、タイミング見計らってぶつけろよ。
警笛鳴らしつつ、うまいことぶつければ過失も7：3くらいになるだろ

プリウスに後ろから煽られると
ムカつくっていうか呆れる。
しかしバカみたいに飛ばすプリウスって多いよな。
プリウスに乗ればどんな運転しても燃費がいいと思ってるのがいかに多いか・・・。

>>185
免責保証付けてもノンオペレーションチャージ取られるよ

>>186
プリウスなんておもちゃみたいなブレーキ着けて運動神経の悪い馬鹿しか乗ってないから急ブレーキ掛けると
百発百中で突っ込んでくるよ、そして一生後悔ｗ

>188
そんなのに突っ込まれてもこっちも痛い目みるだけじゃん。
逃げた方がいいぜ。

>>186　渋滞する時間帯に省燃費走行ｗでタラタラ加速されるよりましですｗ
片側２車線の道路の渋滞の先頭がプリウスとインサイトで呆れた。

渋滞する時間帯なのにずいぶん短い渋滞だなｗ

>>191　俺はバイク通勤だからね。
いつもにも増して流れが悪いと思ったら省燃費走行中のインサイトとプリウスが
蓋をしている先頭までたどり着いた。

　　　　　　　　|＿;;|　　　　ﾆ/ﾆ　　ﾌﾟｵｫｫーー　　　（　　　）
　　　　　　　＿|　:|＿＿＿//＿＿　　　　　　　　 （　 ）
　　　　　　_┝..|　:|┳┳┳┳┳┥￣"─-、　　 ( )
　　　　　　|￣~|　:|"￣￣￣￣￣￣|￣""─-- ｉ≦..+
　　　　　　|.. ﾛ.|　:|　ﾛ　ﾛ　ﾛ ﾛ　ﾛ　|　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ|★|_|＿_.　　 戦争が再開したぞ。祖国のため防衛戦に行ってこい！
　　　　　　| ロ |　:| ロ ロロ ロロ ロ|　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ.|_;;）_,;;）_,;）　 強制連行された大嫌いな日本から脱出するチャンスだぞ！！
　　　　　　|　ﾛ.|　:| ﾛ　 ﾛ　 ﾛ　 ﾛ　 |　ﾛ 　 ﾛ　└─----ｉ／|大好きな祖国に帰って英雄になるんだ！！！
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ｉ　　　　　　　　￣￣￣￣""─----!、ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ |￣￣|.ｏｏ..|///　　　°。ヽ　 　||
ヽ:::ヽ　　　.........万景峰 -92　　　　　　￣￣￣￣￣ Λ＿Λ //　　　　 ∧＿∧　　　ｲﾔﾆﾀﾞｧｧｧｧ！！！
　ヽ:ﾖ)ヽ　(∈:::::::::..　　　　　　　　　　　　　 |￣|　　（　・∀・）/ ＿＿＿< ;;｀Д´>⊃　
　　ヽ:::::ヽ　　 ::::::::::::::::....　　　　　　　　　　　|;;;;;|　　（　　 ⊃⊃レ　　　＿＿＿　 つ
　　　ヽ::::::ヽ　　::::::::::::::::::.....　　　　　　　,....└‐ ￣....>　>, ＼　　レ~　　　　　　　||
　　　　ヽ::::::i　　　:::::::::::::::::::::::...　__,,-‐''"　　　　:::::::（＿）　（＿） ::::::::......　　　　　||
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>>190
プリウスは知らんが、インサイトはトロトロ加速すると燃費悪いらしいのだが…。

あの「ふんわりアクセル」とかいうキャンペーンやめて欲しいな。
その言葉が出てきてから、車種問わずトロトロ走っているのが多くなった気がする。
「ふんわりアクセル」ってＤＱＮみたいな急加速をしている奴らへの言葉なんだがなぁ。
公道で普通に加速していた奴が、さらに加速力落としたところで燃費にあんま影響ないのだが。

ＪＡＦの推奨するエコ運転ｗは、青信号になったら一呼吸おいてアクセルオン、
時速20キロまで5秒かけて加速するそうです。
試しにやってみたら後続車が殺気立っているのがわかる。
みんなでこんなことやってたら通常青信号で10台通過できるところが5台くらいしか
通過できなくなるんじゃないかな。

100kmまで2秒で加速するのが理想だよ

180,000km/hですか

それって1.4Gだよ。F1でも0.8Gくらいだよ

>>185
それってトラックの場合の話じゃん。
ＪＡＦもそこまでバカになったのか…

>>199
ちょっと落ち着け

>>195だった

>>195
俺も試しにやってみたことあるけど自分が苛々してダメだったｗ
燃費計の動きを見る限りは5秒で40キロでも大して変わらんし

JAFはそんなうわべだけのしょーもないことしないで、
交差点では絶対に歩行者注意、とか
右左折のウインカーは30m前から、
3秒前じゃないわバカども、とかのキャンペーンすればいいのに。

>>195
＞殺気立っているのがわかる。
激しくﾜﾛﾀｗ

>>194
インサイトに限らず、低速状態を長く続ければ燃費は悪いと思うよ。

一般的に、二酸化炭素排出量についても、60km/hあたりが最ももっとも少なくて、
40km/hだと、80km/hよりも多く排出するということを、
エコ信者は知ってるんだろうか？甚だ怪しい。

>195
1台がエコ運転するのと5台の車が信号待ちでアイドリング状態にあるのとどっちがトータルエコになるのかねえ

てーか、インサイトやプリウスクラスのクルマなら、加速をよくして短時間で巡航速度に持って行って
アクセルを深く踏み込む時間を短くした方が効率がよいから燃費はよくなるはずだ。
だからといって「急加速」になるほどでは逆効果なのが難しいのだけど。

加速が緩ければ燃費が良くなるのは、荷物を一杯積んだトラックや定員一杯のバスの話。

プリウスに関しちゃ、発進時アクセルを普通に踏んだらエンジンがすぐかかるけど
一気に巡航速度の60キロくらいまで到達させてアクセルを戻せばモーター走行に移行するから
トータル燃費は良い。
チンタラ発進しているやつはエンジンが始動してしまうと燃費が悪くなると思って
弱めにアクセル踏んでモーター走行だけ加速しようとしている奴だろう。
そんなことしてもＨＶバッテリー残量が減ったらエンジンがかかってかえって燃費が悪化するんだけどねえ。

ＤＱＮはどこへいったｗ

>>176
頭大丈夫か、清掃担当よ？（笑）

・・・とプリウスさえ買えない連中のしったか祭りです。

>>210
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E6%9C%9D%E3%80%81%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%A9&gbv=2&ie=UTF-8&sa=N&tab=iw

>>212
答になっていない。

>>211
え？プリウスなんて金出しても買いたいと思えないが？ｗ

コピペにレスしちゃったときって恥ずかしくない？

プリウスでトロトロ走ってる奴なんてまだ見た事ないな。
一般道で普通車相手にスリップストリーム使ってる奴なら何度か見た事があるけどw
スピードレンジも低いし、車体も大差ないから効果ないよwと突っ込みたくなる。

あの醜いﾃﾞｻﾞｲﾝを選ぶ時点で売り手も買い手も異常者だろ。
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞってﾌﾟﾚｰﾄ付けた豚じゃんあれ。

好きな車に乗ればいいジャン。

俺の4000ccの車はやんわりアクセル踏んで、大排気量の低回転トルクで加速させた方が燃費が伸びる。
低回転でもそこそこ加速するから、回りの迷惑になることもないし。

別の2000ccの車はちょっと回し気味でサッと加速して早めに巡航状態に持っていった方が燃費が伸びるな。

車によって効率の良い点が違うって事だね。

ホンダのハイブリッドは、トロトロ加速してもサッと加速しても、時間当たりの
燃料消費量は変わらないんだよ。
そこの加速力の違いは、モーターの強弱で決まっているみたいだから。
つまり、サッと加速した方がアクセル踏み込み時間が短いから燃費が良くなる。

それも知らずにインサイトでトロトロ走っている奴、大杉。
邪魔だから氏んでほしい。

ムカついたというより、何処まで気違いなんだろ？と思うのが営業レーサーだな。

今さっきも救急車のどさくさで右折レーンから、信号無視で直進しようとした、側面に社名が書いてあるウイングロードを見た。

ネクタイ絞めてりゃ自分は高等な動物だと思い込んでるみたいだが、やってる事は枯葉ジジィや女にも劣る極悪最凶。

ダンプや虎、タクシー叩く前に、そのネクタイをもっとギューギューに絞めて死ねば？営業レーサー(笑)

さっさと加速！さっさと加速！
40キロ50キロの制限速度？なにそれ？
先の信号赤でもさっさと加速！
先詰まりでもさっさと加速！
発車時に吸気からグボァッという音が出るまで踏み込め！

誰と戦ってるの？
最近はおかしな運転するやつばっかりでうんざり。

キミは誰と戦ってるの？

>>222　運転以前に君の脳には異常がありそう。
受診をお薦めするが、救急病院には行かないように。

そう簡単に釣られてやるなよ。。。

>>222は前半のｷﾁｶﾞｲ共に向かって、後半で「誰と戦ってんの？」っていう皮肉だろ…
釣りっぽく見えるくらい分かりにくいけどよ…

ところで、ぬるぽってどういう意味？

>>227
君にはガッカリだ

nullpointか何かの略だっけ？

NullPointerException

>>214
どんな車にお乗りなのか是非お聞かせ下さい。

週末にやるラジコンでもいいですよ。

サンボルギーニです

ランボルギーニ・グラテマラ

>>12みたいなタイミングで前に飛び出され、どんだけ急いでるんだよ！
っと自分に言い聞かせていたのだが、法定40んところを30km弱で
ノロノロ運転。1車線の一本道で抜くタイミングもなく、飛び出された
怒りが沸いて30分くらいベタ付け走行。俺はDQNかチキンか？

なんでハイブリッドカーに乗っている奴（特にプリウス糊）って、他の人も
ハイブリッドカーがほしがっていると思うんだろう？

そういうやからは、TV等の作られた流行に流されやすい。
だから、「当然みんな流行に乗りたがっている」と思い込んでいる。

仮にプリウスが高級車なら、これを否定する人は妬みかな、と思うけど
プリウスは200万円台の大衆車だからなー。
欲しいけど買えない、じゃなくて、単純に興味ないだけだと思うよ。

で、お前らの「愛車」は？

俺の愛車と同じ車種見かけるとめちゃくちゃ嬉しい。

ひと昔前のプリウスはおとなしい性格の人ばかりだったが、
今は猫も杓子もなのでDQN率高すぎ。
かつてのボルボも同じ流れだったなあ・・・
今のボルボみたいに落ちぶれそう・・・

初代プリウスからずっと暴走してるイメージしかない。
マナーの良いプリウスはむしろ最近の方が多いくらい。
分母が増えただけだろうけど。

>>238
俺はサニー。

今日信号待ちで僕の目の前に停まってた左折待ちのベンツCLK。
信号が青になり、左折開始直後に横断歩道を渡ってる最中の歩行者(10数人)を
無理矢理押しのけるように前進して走り去っていった！
歩行者共もベンツに対抗するかのように無理矢理渡ろうとしてたが
さすがに車には適わんと思ったのか途中で諦めてたが・・・

あんな明らさまな殺人行為を目の前で見るとムカつくと言うより
退いてしまった。

そういうことするのは、一般常識の通用しない人間。
ヤクザとかアル中、薬中だからかかわらないほうがいいよ
ムカついたところで何もできない。
何かした時点で何かしらの被害を受けるだけ
ナンバー控えて通報するぐらいにしたほうがいい

DQNが狭い道では右折待ちの車は後続直進車が右から抜けるように左によるべき、と大暴れ中。

【千葉】右折しようとしていた保育園送迎車に後ろから追い越そうとした専門学校生（19）の車が追突、送迎車横転　園児ら10人けが
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1274930554/

ID:pUWp+Pl90

交差点で交差側の道路が渋滞してた。
交差点渡った先は詰まってるから手前で待ってるべきなのに
トレーラーが突っ込んで行ってそのまま赤信号に。
進みたいけどトレラーが道路塞いで通れないうちに信号が変わりムカついた。
車体に「安全運転実施中」みたいなの貼って余計にムカついた。

安全のために封鎖したんだろ空気読めやカス

>>247
同意

渋滞の帰り道、右走ってたら、後ろからフルスモークの
車高低い車が来て煽ってきた。
面倒なので渋滞の中、左の空きスペースを探して左に移動し、
そのまま先に行かせた。

が、右の先にマイペースにゆっくり走る車がいて、結果、左の自分の方が速く進めた。
で、ゆっくり走る車を抜いたところで右に戻ったところ、
フルスモークはゆっくり走ってる車にピッタリくっついてなんとしても道を譲らせようとしてた。
でも、ゆっくり車はマイペースにゆっくり走ってる。

左から抜けばいいのに、あくまでキープライトを維持して煽る車がアホすぎだった。

>>247-248
>>246は明らかにトレーラーの過失じゃねえか。
なにイカレてんだ？（笑）

チンピラが乗ってる可能性もあるし何してくるかわからないから
運転手が女以外は極力避けたほうがいいよ。

ヤク中かチンピラだと思って避けたら　実は小汚い中年おやじで抜き際に睨んでくるケースが多いな。

そして↑の場面に遭遇したとき、このスレの住民ならどうする？

どうもしない
何かされたら考える

>>238
EG8。
そういうお前の「愛車」は？

>>254
ガラクタフェリオwwww

スクラップインセンティブ貰えるから早く捨てて新車買ってこいよ。

>>255
わかってねえな、引きこもりは。

スーパーとかの駐車場でスピード出すやつの多いこと
そのほとんどが軽の小娘かオバハン
子供が飛び出してきたらどうすんのかな

>>256
自己紹介、乙。

>>257
どうでもよい

片側１車線の道路で、左折中（横断者待ち）の車を
対向車線にはみ出して追い越してる奴がいた。
俺はその対向側で、その追い越した車のせいで急ブレーキかけた車の後ろにいた。

>>258
何を言ってる？
お前の、だ（笑）

ちゃんと自覚しろよ。

K6A

中央道を走っていたら、走行車線、追い越し車線の区別などお構いなしに、右に左に大きく車体を揺らしながら、
後輪がスライドするくらいの勢いで、追越をしまくるキチガイ大型バスに遭遇。
ナンバーを見たら、Ｙナンバーの米軍バスだった。
ああいうの取り締まりできないのかねぇ。

うーっす

K6AてｗｗＤＱＮ尺乙ｗ
おやじフェリオもＤＱＮ尺も50歩100歩だろｗ
俺のハマーＨ３の前じゃゴミ同然だわｗ

>>265
H3って、ああ…走る粗大ゴミか。
いらねえわ。

夢の島まで自走してってくれ。

Ｙナンバーのアメは命捨ててる輩か危機感覚が逝っちゃってる奴等だからなｗ
上級仕官クラスならまだしも、下っ端の兵隊は本物のＤＱＮだからヤバイぞ
無法者だらけにしては犯罪が少ないから上手く纏めてる米軍はすげーよｗ

>>263
US ARMYとか、US NAVYナンバーを付けたハイエースやマイクロバスも酷いよ。
渋滞している中、強引な割り込みを繰り返して右へ左へと。
車線がオレンジでも全く気にせず。

警察的にも捕まえると非常にややこしいことになるから、スルーしちゃうんだろうな。
それが分かってやってるからタチ悪い。

ぶつけられても、なんだかんだ言って泣き寝入りになりそう。

Yナンバーと軍ナンバーの車には近づかないことにしてる。

>>267
横横を180km/ｈくらいですっ飛んでいくYナンバーを見た。あいつら覆面関係ないんだよね。

渋滞路を避けて生活道路を迂回するＹナンバーは殺したくなるよ。
狭い道路のすれ違いで「譲る」って事を知らない。
後から入ってきても我が物顔で走る。
そんな路地を、猛スピードで突進してくる。
ハッキリ言って、生活が脅かされてる。沖縄の人の気持ちが分かるよ。

無駄な治外法権や特権をなくして、外国人でも犯罪を犯したら
日本の法律で罰することが出来るようにすれば良いのに。
基地の移設で揉めるより法整備した方がよっぽど手っ取り早いはず。

ああ、そりゃいいね。
そっちのほうが、米国との交渉でも合意を得るのは今回の基地移転に比べれば、
費用の点でも、余程楽だろう。

アメリカが日米地位協定をガンとして見直さないのは
日本の警察を信用していないからだと聞いたな
・留置所という名目の代理監獄制度
・密室での取り調べ（本来弁護士が呼べるはずだが、なんだかんだで認めない）
・自白優先の裁判

これが妥当かどうかはさておいて、確かにアメリカの制度と比べたら
被疑者にとって恐怖に感じるのは納得できないこともない。

だんだんスレチ

小道から交通量の多い道路（制限速度40キロ）に左折して出ようとしてたが、車が続くので停まってた。

車が途切れると同時くらいに、50ｍくらい先の右側の信号が黄色から赤になった
のを確認したと同時に、右側から歩行者や自転車がないのを目で確認しつつ
ゆっくり前進したら、うしろからクラクション。

最初なにが起こったのかわからなかったけど、どうやら赤の信号を突っ込んできた
車がいたらしい、左側の信号も赤で車が何台停まっていたから、信号無視車も
多少減速してたからぶつからずにすんだのかと思うが、それが無かったらとおもうと
怖いな。

スレチだろ

昨日のことだ
携帯片手に小学生と俺の間を猛スピードですり抜けてきた
４０代ぐらいのオッサン
ブレーキを踏む判断が遅れたっぽい走り方だった
携帯も飲酒と同じくらい厳しく取り締まって欲しい

事故起こしてバックで逆走して逃げた馬鹿が
トラックとぶつかって死んだらしいね。

トラックの運転手は、過失致死で逮捕されたけど
かわいそうすぎる。

DQN一匹が消えただけなのに…。

２９日午前２時１０分頃、兵庫県加古川市野口町の
加古川バイパス下り線で、大型トラックと乗用車が衝突し、
乗用車を運転していた男性が車外に放り出されて間もなく死亡した。
県警高速隊は、大型トラックの運転手徳武清容疑者（３８）（
名古屋市南区）を自動車運転過失致死容疑で現行犯逮捕した。

　死亡した乗用車の男性はトラックと衝突する前に、
同県赤穂市の会社員男性（２２）が運転する乗用車に追突。
その後、バックで約４００メートル逆走していたという。
同隊は、死亡した男性の身元を調べている。

この逆走したクソの氏名住所を公開しろや！
普通に走ってるトラックの運転手は被害者やろ！！！！！！

トラックの運転手は不起訴で釈放になるだろうけど、
逮捕された時点で会社クビだし、新聞に名前出ちゃうと凄いらしいね。

知人の親戚が人を跳ねちゃって新聞に名前が出ちゃったらしいんだけど、
どこで電話番号調べたのか、脅迫や罵倒の電話が鳴りっぱなしだったらしいよ。
あまりに酷いので電話線引っこ抜いたとか。
あと、家にも落書きされたり、石でガラス割られたり、ゴミをぶちまけられたりして
凄かったらしい。

>>279
加古川バイパスの事故率は、屋久島の雨並だからな。
さすがに逆走する奴は見た事ないけど。
2号線はたまに逆走してる奴がいる。

丁度今日仕事から帰る時のこと
途中で自動車専用道路に乗るんだけどその道路が片側１車線なんだ
通り慣れた道とはいえちゃんと後方目視をして遠くにマークXを確認。でも十分離れてたんで安全だと判断して合流
すると１車線だからか俺の車が入り込む前に抜かしてやろうとしたのか後ろに居たマークXが猛スピードで突っ込んできた
結局抜き切れず急ブレーキするマークX、しかしすぐさま加速車線から抜かそうと再度加速
これまた結局抜き切れずに急ブレーキ
その後はあからさまな煽り運転ではないながらも車間を詰めて「早く行け」と言いたそうに追従してきた
辺りを見回しても『パワーのあるセダン車優先道路』の標識は無いし、この時期警察のボーナス稼ぎに協力するのもアホらしいから法定走行（といっても若干はスピードオーバーｗ）
しばらくして車線が２車線になった瞬間案の定加速して走り去っていった

その調子でガンガン走って是非今年も警察のボーナスに貢献して下さい

なにキモい独り言ブツブツ言ってんの?

ここでゴミの登場、か。

様子見に入ったな。

>>282
どちらもDQN

>>282
マークＸがどれだけ凄い加速力を持っているのかは知らないが
書いてることを見る限りではキミの合流判断ミスとしか思えない。

いや、ふつうにマークXの運転がDQNなだけでしょ。

>>288
お互いさまだろ、
抜かそうとしているのがわかってるんなら少し減速してやればいいだろ。

>>282の判断ミスだろ
> 結局抜き切れず急ブレーキするマークX、しかしすぐさま加速車線から抜かそうと再度加速
この段階で何か変だぞ

>>282
> 通り慣れた道とはいえちゃんと後方目視をして

これもちょっとおかしいな

そんだけ抜きたいと思ってるんならちょっと速度落として行かせてやればいいだけだな。

警察ボーナスうんぬんの話も先に馬鹿を走らせておけば自分は安心して運転できるし、
捕まったところ見られればぷぎゃーって感じなのに、心の狭さが露呈してる。

前に何台か車がいて、普通に流れてるところを無理やり加速して
入り込もうとしてくる馬鹿をブロックするとかならわからんでもないが、
前が空いてる状態で後ろに自分より上の速度で走る車がいたら
さっさと譲ってやるのが普通の人間。
それすらできない奴はただのDQN。

>>292
> そんだけ抜きたいと思ってるんならちょっと速度落として行かせてやればいいだけだな。

中央分離帯が(おそらく)ある片側一車線の自動車専用道路で速度落としたら、
それこそブロックになって挑発しとるんかい! ってなるのがオチだろうな。

　　　　　　　　　　_., .,､._,r hh.､ y...u,_ ､ ､.,.,
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　　 .ﾉy　　　　　　　　　　 .´ ､ .: ' ..:　 .､　'　｀ ' _ . .冫 -.',y;|^

>>293

よく読め。合流だけならともかく、加速車線からも追い越しトライできる状況だろう。
十分譲れる。

２車線→１車線→２車線→１車線と区間内で何回か車線の数が切り替わる道路のためDQN車は２車線になると一気に１２０ｷﾛくらいに加速して法定走行してる車をごぼう抜きにしてからそのままの速度で合流のある１車線道路に突っ込んでくるんです
かなり遠かったので惰力で進んでる内に十分減速出来るところをぐんぐん加速して速度超過のまま向かって来たマークXの方が断然DQN車ではないでしょうか？
それが分かってるならマークXを先に行かすまで待機してろと言われるかもしれませんが、合流地点で徐行・待機していたら何も知らない後続車に追突される可能性もあります
逆にマークXも地元の人間なら合流があることを知っているはずですし、今日初めて通ったならなおのこと我が物顔で運転してるのはどちらか判断するのは難しいことではないと思います

ん？
加速車線って何だったんだ？
車線減少時のことじゃなかったよな？
本線合流時のことだよな？

説明を読んでますます混乱した

だからどっちもDQNだって言ってるだろｗ
目くそ鼻くそだぞｗ

>>297
加速車線は加速車線です
走行車線と追越車線とは別です

>>297
書き込みした本人は、支流から本流に入ろうとしてる。
本流に入る前に十分加速してから乗っかる必要があるので、
それ用に長めの斜線が採ってあるでしょ。それが、加速車線。
抜きそこなった、本流後方のマークXは、その加速車線側に車線変更して、
（左側から）追い越そうとしたものの、加速車線が無くなる前に追い越すこと
叶わずということ。

追い越しできるほど加速車線って長いか？
というか、加速車線で追い越ししてやろうと思わせるほど速度差があったのか？

>>301
正常な人間であれば、「あそこを使って抜ける」とは判断しないね。
相当な速度差があったとしても、普通に危険だし、別の合流者があるかもしれないし。
そういうわけで、>>292の指摘どおりの行動の実現は難しかったと思われる。
自動車専用道路だからね。
80km/h VS 130km/vsの状況であったとしても、
俺なら絶対に、加速車線から抜こうとは思わないし、
逆に、マークXに抜かせるために減速することもしないな。
すんなりいけるかどうか、相手任せで待つんだよ。怖すぎる。

でもなぁ、そんなにかっとばしてきたマークXに後続車両はいたのか？
そんなに長い加速車線なら自車の後続は確認できなかったのか？

情報が少なすぎるから一概には言えないが、
俺なら無理に突っ込んでXに追突されたり煽られるほうが嫌だな。

>>303
加速車線は長くないです
後方目視もしました
こちらは通常通りの合流でしたが、マークXが速度・合流注意の標識を無視して一気に突っ込んできました

baby in carにぶつかったら、100%裁判だよ
業務上過失致死だよ
逆にやられて終わりだな

今日（昨日か）仕事から帰る時のこと
片側一車線の自動車専用道路走ってたら、まともに加速してない車が合流しようとしてたんだ。
速度差もあったし、加速車線まだまだ余ってるし、入ってくる訳ないと思ってたらまさかの合流
急ブレーキ、ぶつかるかと思ってまだまだ余ってる加速車線にはみ出してしまったよ。
入るわけないじゃなくて、入ってくるかもしれないって運転しなきゃダメだな、俺も。

でもあのタイミングは有り得んわ

まあ、制限速度守ってないやつはトロトロ合流してくるやつに文句言えないよ。俺は守んないけどな。

そりゃそうだ

首都高だと加速車線ほとんど無し、死ぬ気で合流って所が結構あるからなあ。
八重洲線から環状にはいるところなんて加速車線0だしｗ

昼間は混んでるから良いんだけど、ビュンビュン流れている夜中は結構恐い。

まあ、少しずつ、そういう危ない合流は修正されてきてるけどね。

結局、マークＸはＤＱＮだけど、ID：Lua8dpED0もどんくさい運転してるＤＱＮでＦＡ？

>>310
おまえか？最初、加速車線の意味分からなかった無能は？ｗｗ

>>305
赤ちゃんが埋め込まれた車？

流石、奈良さんや

って言うか、加速車線の最高速度は60キロなんだから、
それくらいの速度差はあると認識しといた方がいいと思うけど？
みんながみんな、上手いとは限らんよ。

軽乗りなんだが有料道路の山道で1時間ばかりポンコツの2リッターくらいのセダンに
ピッタリ張り付かれて「抜くよ〜抜いちゃうよ〜」的な仕草をくらった。
腹立ったんで急にエンブレかまして左によけて逆にそいつのケツにピッタリ張り付いて
クラクション鳴らして煽りまくった。
よほどパ二クったのか一方通行の山道に逃げ込みやがった。
何がやりたいんだよ。マジで。自殺？

ふ〜ん？

朝釣りは比較的釣果がいいんだけどね。さてさて、今日はどうだろ？
で、どうでもいいが、1時間ほど抜かされる様な場所もなく煽り続けられる山道って…
奥志賀スーパー林道でも走ってたのか？

>>315
>腹立ったんで急にエンブレかまして左によけて逆にそいつのケツにピッタリ張り付いて
>クラクション鳴らして煽りまくった。


お前もポンコツ２Ｌ乗りと変わらんよ。

>>303
「そんに長く」なかったから、抜けなかったんだろうな。

>>305
スレチだが、俺にはあの「BABY IN CAR」ってシールが、どうにも
「BODY IN CAR」って見えて仕方ない。死体運搬中、と。

>>309
霞ヶ関から入って中央道に抜けていくのは死の危険を感じることがあるよ。
あそこは間違いなく日本でも有数の危険スポットだわ。

>>310
マークＸ：速度超過、車間距離短い

ID：Lua8dpED0：本線走ってる車に急ブレーキをかけさせるような合流、別に煽ってるわけでもないマークＸをDQNと決め付けて罵詈雑言、挙げ句２ちゃんで晒す

マークXはDQNと決め付けるほどではないな。
一方・・・・

>>314
どうしても本線が速くて合流できない場合は、停止することになってるしな
少なくとも
「合流地点で徐行・待機していたら何も知らない後続車に追突される」
から、多少強引でも合流した。は誤った運転

まあ、そのぐらい速度があればちょっと速度オトして先に行かせるとともに
本線も使ってフル加速でスムーズに合流できるケースが殆どだけどな。

どうやら、>>282は本線への合流が早すぎたようだね。
まあ、よく見るケースなので、悪いと決めつけるのもどうかと思うが。

後半部分はちょっと歪んだ思い込みだと思うがｗ

>>282の人気に嫉(ｒｙ


マーク×もなかなかのDQNぷりを発揮しているが

＞しかしすぐさま加速車線から抜かそうと再度加速
ID:18Wmv09W0氏の仰る「加速車線」が「合流車線」のことであれば、
少し話が違ってるくるように思う。

マーク×が追い越しに利用したぐらいだから合流車線を使い切らないまま早々に
本線に割り込んだようにも読み取れます。
(加速も不十分？)

色々議論されてるみたいですが
合流には十分な速度・車間は保っていました
俺が合流したにも関わらず直前まで減速せずに突っ込んできて急ブレーキ
その後は加速車線に車線変更して抜こうとするもこちらも十分なスピードを出していたため加速車線が足りずに渋々追従

１０：０じゃないにしてもワンテンポ遅いブレーキ、加速車線での追越などのDQN走行のためになぜこちらが怖い思いをしてDQNとまで言われなければならないのか

>>324
結局相手にブレーキ踏ませてるんでしょ？
相手にブレーキ踏ませない運転を心がければ？

マーク×はブレーキがショボいくせに分不相応なスピード出してた、取り消し、以上。

>>325
それは一般道で脇道から出てきた時にすべき運転では？

合流直後とはいえ法定走行車に速度超過で追いついてきたんですから減速するのは当然マークXだと思いますが

>>325
自動車専用道や高速道路の合流地点では、合流車が来る事が容易に想像でき、
又、合流車が十分に加速できないと、一般道に比べて速度差が大きい為に、合流の際かなりの危険を伴うので、
そうなっても良いように事前に車線を移るなり減速するなりして、合流車に減速等をさせず十分に加速できるようにし、
が安全に合流できるように心がけましょう。

それが出来ないなら二度と運転すんなボケ。

>>324
合流の段階では7:3で貴方が悪いんですが・・・

追い越し車線にフラフラ出てくるやつらもそうだが、
後車との距離だけで判断して、速度差を考えていないんだよな。
1秒後の位置とかをイメージできるようになってからハンドルを握るように。

>>329
それはマークXが制限速度＋10キロ程度以下で走ってた場合な。
ただ、マークXの超過速度を立証するのがムズいな。後方ドラレコつけるしかない。

相手車の動きをミラーで確認しろよ。
ユトリは車には乗るな、ﾎﾞｹ。

悪いやつばかり
徹底的に争う
売られた喧嘩は買う

下手糞は運転すんなよカス
三輪車でも乗ってろ

　　　 　 　　　(~)　　
　　　　　　γ´⌒｀ヽ
...　　　　 　{i:i:i:i:i:i:i:i:}　　
　　　　　　(・ω・｀　)　　うん、わかった
　　　　　 　 O┬O:::)
　　ｷｺｷｺ　◎┴し'´-◎

かわいいな３３５

>>324
あきらめろ。2chでは最初に叩く奴がそれっぽい理由を付けることに成功さえしたら
尻馬で叩く奴がでるのはいつものことだ。

俺はおまえの運転に今のところ叩かれなければならない程ひどい点があったとは
思えないけどね。

てゆーか、この話題もういいよ。

このスレって結局はDQNが多いような気がする。
報告があればDQNがこれえもかって位叩きだすからな。
要するに叩いてる奴はそう言う運転をしていると言う言だ。
自分たちが否定されていると思い込むからしつこく叩きだすと。

日本語でおｋ

散々出てるﾈﾀだろうけど、片側二車線の分離帯付き一般道で右車線ﾄﾛﾄﾛ走るﾔﾂって何なの？
追いついた時点でとっとと道空けろｶｽが、左抜きとか危ないからしたくねぇっつの。

追い抜きざまに何かﾄﾗｯｸで見慣れた黄色いｽﾃｯｶｰ貼ってるの見つけたから何かと思ったら、
「速度抑制装置付」じゃなくて「性欲抑制装置無」だし。
腎虚になれ、もしくはEDになっちまえｸｿが。

>>341
そういうのは変わり紋だよ。右を制限速度走って何が悪い？って発想しかないんだよ。

逆に俺たちは違法前提の発想をしてるんだよ。俺はリミッター効かすけどな。

>>339
叩いている奴らは車も持っていないクズだよ。

>>339
自分大好きで自分と身内以外は全員DQNみたいな発想のやつがいるからな

とある田舎の片道1車線の高速道路の無料区間で、60km/hくらい(制限速度は一応70km/h)でちんたら走ってるくせに、
時々ある追越し車線のある区間では覚醒したかのように100km/hくらい出すヤツって、、何なんだろうね。。
もとの1車線に戻ると、またちんたら走り始め、しまいには道路の勾配と速度が連動して変化するし。。
一定速度維持出来ないなら、せめて下道走れし。

クラクション長押し、全身全霊のアオリで抜かしてゆくべし

>>345
日高道とか多いな

制限速度50の所では50で走るのに、
制限速度30の所(通学路)は50で走る奴もどうにかして欲しい。

だな。だいたい速度超過する奴は空気読めない奴が多い

制限速度の話はあっちでしよう。

今日仕事から帰る時のこと
途中で自動車専用道路に乗るんだけどその道路が片側１車線なんだ
後方目視をして遠くにマークXを確認。でも十分離れてたんで安全だと判断して合流
すると１車線だからか俺の車が入り込む前に抜かしてやろうとしたのか後ろに居たマークXが猛スピードで突っ込んできた
結局抜き切れず急ブレーキするマークX、しかしすぐさま加速車線から抜かそうと再度加速
これまた結局抜き切れずに急ブレーキ
その後はあからさまな煽り運転ではないながらも車間を詰めて「早く行け」と言いたそうに追従してきた
しばらくして車線が２車線になった瞬間案の定加速して走り去っていった





















こういう書き方なら叩かれなかったかも試練

なにキモい独り言ブツブツ言ってんの?

＞十分離れて

のところが人それぞれ
大概は離れてねえんだよ
アオリはしねえけどムッとする事の確立９５％

確率

>>343は、18歳未満の大半がクズに見えるんだそうです。

>>341
ステッカーはバカ以外の何物でもないけど、4ｔワイド以上のトラックだと
右車線走りりたくなる気持ちは分かるよ。
車幅が大きくてミラーが張り出しているから、左車線を走ると、ミラーが街路樹やら標識やら電柱
スレスレになるのよ。で、当たらないためには車線跨ぐくらいで走ることになる。
箱車だと、街路樹の枝が荷台にヒットすることも考えなきゃいけない。

と言うわけで、右車線走ってる方が気楽なんだよね。

でも、デジタコが付いているから、速度出すと会社にばれてうるさく言われるんで、あまり飛ばせないと。

勘違いと妄想で赤の他人を叩くゴミ>>352（笑）

>>349
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1272287363/l50

信号が青になっても進まない車がいた
しばらく待っても進む気配がなく後ろのトラックにも煽られたので
タイミングを見て追い越しを図ったのだがその車が俺と並走し始めやがった
俺が速度を落とすとその車も速度を落とすし上げると向こうも上げてもとの車線に戻らせない
そのうち対向車が来てしまったのであわてて縁石乗り越えて畑に突っ込んだら
その車の運転手は何もなかったかのように行ってしまった

畑に人がいなくて良かった

確信犯だな

>>359
対向車線なら後続車がいないだろうから、加速すると見せかけてフルブレーキ踏んで、
後ろに入れば良かったのに。
縁石乗り越えて畑に突っ込んだんじゃ車のダメージも大きいし、畑の弁償も大変だろうに。

>>359
っつーか自分は大丈夫だったのかよ？
車も含めて。
そんな奴いるんだな。
ナンバーとか覚えてないん？
そんな奴は次も同じことやりそうだからな。

>>359
アスペじゃないが、
それこそまさに27条2項違反じゃねーか。

2項じゃなくて1項だったな。

>>361
下り坂になってて対向車が見えない場所でギリギリ逃げたんだよ
幸い車も無事で畑もよくはわからないけど持ち主曰く大丈夫らしい

違反て捕まらなければ違反じゃないんだろ。
好き放題やったものの勝ちだぁね。

>>363
交差点で追い越しをしようとした俺は30条3項違反orz

交通量の多い街の中で運転しながらこれは危ないだろ！事故が減らないわけだ！
http://66.163.168.225/babelfish/translate_url_content?.intl=uk&lp=en_ja&trurl=http://www.pornhost.com/1044059601/

>>367
別に責めた訳じゃないから気にしなさんな。
信号が変わっても一向に動かない奴はいるよ。
誰も怪我していないなら何よりだ。
しかし、ドライブレコーダーの装着をオススメする。
そんな危険人物を野放しにするのは危険だ。

>>359
なんでクラクション鳴らさなかったの？

>>359
そんで畑の持ち主には謝ったのか？

つかクラクション鳴らせば良くないか。

>>370
俺の代わりに後ろのトラックがたくさん鳴らしてくれたから

トラックいいやつじゃん結婚しろ

そんなキチガイいるんだな〜
一度でいいから見てみたいわ、そしてドラレコで晒し上げっと

向かい側から人が歩いて来たところで、
お互いに同じ方向に避けようとしてかわせない状況と同じようなものじゃないかな？

０．前走車（>>359)
１．自分の車が遅いと判断して加速した（抜かそうとしたら加速された）
２．後ろの車が追い越そうとしたから減速した（抜かそうとした車が加速したから減速した）
３．減速したのに並走されたから加速した（抜かそうとした車が減速したから加速した）
１に戻る

DQNが追禁で強引な追い越ししてきたときに似たような状況になったことがある。
俺には悪意はなかったけど、DQNは切れていたようだったな〜

まあ、27条1項なんて、法律云々以前に常識の問題だからな。

>>361
そういうの平仮名のとちぎナンバーに多いよ。

>>359への間違い。

>>359
トラックの加速に負けるって、550の軽かよｗ

>>379
発進してないのに加速で負けるとはこれいかに？

トラックのクラクションを359からのクラクションと勘違いしたのかね。
それ自体も青信号で意味も無く止まってたからだが。


基地外が乗ってる車だったのかもしれん。

車じゃないが言わせてくれ。

工事区間の交通整備員のオッサン。
いくら通りが少ないからって後ろ向いて仲間と談笑してんじゃねえよ。
あげくには突然振り返って止めようとすんじゃねえ。

臨時の信号機以下の働きしか出来ないならイランだろ･･･。
スレチすまぬ。

前を走る車が存在自体が意味不明のハマーＨ３。
て、その前をノロノロ運転の路線バス。
やっとバスがバス停に止まったので抜かそうと思いきやハマーは微動だにしない。
？？？左ハンなんで前が見えなくて抜かせないのだなと判断しバスと一緒に抜いたら、
どういうわけか後ろに張り付き５キロにわたって煽る煽る
何がしたい？

ハマーの心理

「このワイドボディで迫力のあるオレ様があんなチンケな造りの車に抜かれるなんて気に入らない」

ハマー（笑
ハンマーで叩き壊したれｗ

デカイ車に乗って車間詰めるキモオヤジにはお話ししに行けばいい、
「なにか文句でもあるの？」って聞けば大抵は「い・・・いや無いよ」
て目も合わせずに言うからｗ　で、「いい年して情けない運転すんなよｗ」
とだけ言って戻れば良い＾＾

>>386
逃げながら110番通報が最強。
相手がハマーなら、「大きな軍用トラックにぶつけられそうになりながら
追われている!」と言えば十分通じるんじゃないか。

H3はハマーじゃないし

ハマコー？

>>386
それ危険だからやめとけ
知り合いが渋谷で挿されてるから

>>390
挿入されたの？

>>280
＞逮捕された時点で会社クビだし

それは無い
少なくともまともな会社なら。

起訴→有罪になると解雇としている規定が一般的だが、
逮捕されただけでクビは労働基準法的にもヤバイ。

逮捕＝罪人ではないから。
冤罪かもしれないし、そのトラック４００ｍバック事故だって限りなく乗用車側に落ち度はゼロに等しい。
事実、続報で１２時間で釈放されたそうだ。

罪人でなくても逮捕されることは少なくない。
そんなのまでクビというのは無い。

・・・ただ、リストラ候補だったりすると立場が悪くなることはあるかもしれないが

>>386
俺は千葉でボコボコにされたことあるよ
ナンバー見てないんでやられ損。しかも車も凹まされた

ヘタレ乙

>>393
自分からクルマから出ていったのかそうでないかで雲泥の差だね

ドキュンではなさそうなんだけども
対向車線から、狭い車間に入ってきた車がいたもんだからクラクションならしたら
そいついきなり路肩に寄せてこっちが通り過ぎたらビタ付きしだしたんだよね。
それ自体はいいんだけど、携帯カメラでこっちのナンバー撮ってたみたいなんだわ
ナンバーから住所割り出されて自宅になんかされたら困るし、第一すっごい気持ち悪い…
一応、こおいうのって警察言った方がいいのかな…。ちょっとあのデブ気味が悪いわ。

>>396
みんカラ辺りにおまいの車の写真といっしょにこんな日記がアップされてるだろうよ。

普通に車線変更しただけなのに突然クラクションの嵐＾＾；
前に入られたのが悔しかったのか、左右に車体を振りながら煽る煽るｗｗ
まぁ、私も一応大人ですからガキ臭い無謀運転なんて普段はしないんですけど、
ここまで露骨に挑発されて笑っていられるほど大人では無いもので（爆）。
一旦右に寄せて抜かさせてから車間20cm以下でベタ付けのオ・シ・オ・キ♪
思いっきり加速して逃げるんだけど、それで振り払われるような私では有りませんｗｗ
あれぇ〜、さっきまで車間を詰めて煽って来たのはボクが遅いからなんじゃないんでちゅかぁ〜？
早く逃げないとぶつけちゃいまちゅよぉ〜ｗｗｗ
たっぷりお灸を据えて置いたのでしばらくは安全運転すると思いますけど、○○市のみなさんは
写真のナンバーの車にはお気をつけ下さい（苦笑）
※写真はあくまでも風景画なのでモザイク処理などは行っておりません（爆）。

>>388
HUMMER H3の話をしてたんじゃなかったっけ?

>396
今はナンバーだけでは住所は調べられないからその心配はないけどな

>>393
ボコボコにってｗ
そいつを務所に入れてやるか、
金踏んだくらなかったことがアンタの人生最大のミスだよｗ
今も引きずってるんだろう？

日曜日ディラーに信号無視で入ったうえに玄関前で止めた非常識な
黒の車。
「お客様駐車場がございますので・・」
お前が入れとけや！客やぞ！というような口ぶりで指示。
大声でこの店で高級車はどれや？グレードも最高のやつや！
まわりの客もジロジロ見てた。大阪にはああいう客いるんだな、びっくりしたよ。車の運転、止め方マナーのかけらもない。
一番高い車の値段知ってからか、おとなしくなってた。
ローンは何回まで？と小声で言って、
さっきの勢いは？とワロタ

マナーが悪いとか法律違反だなんだかんだって言ったって
結局何もできないわけよ。

こんなところで憂さ晴らししてる奴らが可哀想ｗ
手出しすることもされることもできないところで吠えたところで虚しくないかい？

>>399
そおなんだ。少し安心したよ。ありがとう〜

>>397
みんカラってSNSは初めて知ったよ。
その程度なのかな。だったら全然構わんです。
それにしても、あんたそれらしい文章書くの上手いんだなｗ

>>401

典型的な朝鮮人。
日本の癌。

>>401
住んでるところのディーラーじゃなくて、わざわざ大阪のディーラーに
行ったのはなぜ？
ネタかやっぱり。

え？？別にネタと思ってくれてもそれは君の自由なんだが
先週は大阪支店勤務

>>406
何しにディーラー行ったの？

>>407
ディーラー勤務なんじゃね?

はい、そういう事にしておけばいいんじゃないの

ドライブレコーダーに
いざというときナンバーを即写すカメラの両刀使いの俺は最強や

後ろにもカメラ設置は基本。サイドもつけようか悩む

>>401
ネタ過ぎるのに真に受ける人もいるんだね・・・

>>359
の畑に飛び出さないVerが迫ってきた事が有る。
どうしようも無いから双方フルブレーキでギリギリ停車したけど、その時点で相手のナンバープレート見えなかったわ…。
ブレーキの白煙越しに相手のドライバーが拝むように両手を合わせて何度も頭を下げている姿が今でも脳裏に焼きついてる。

並走されても、対向車を並んだままかわせるくらいの車両感覚を持ちたいな。(願望)
かわせる道路幅がなければアウトだけど。

ちなみに、アスペ語では、並走は縦に並ぶ事も含まれるかもしれないが、
一般的な日本語だと、

追走は、こう↓
ttp://k111.hp.infoseek.co.jp/kuruma/0617/mihama5.jpg

並走は、こう↓
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200812/20/73/d0141173_951311.jpg

ちなみに先行車の後ろを並走は、こんな感じか?↓
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img04.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f752167%2fp2.jpg

前にトロくさい軽がいてスピード出せないのに、
後ろからガンガン煽ってくる馬鹿がいてさ。
あまりにしつこいから信号待ちのときに降りて行って
『文句あるなら前の車に行って来い!!』って文句言った。
そしたらそいつは素直に前のトロくさい軽のところに行ったんだけど、
降りてきた強そうな奴に胸倉つかまれて持ち上げられていた。
ビビッた。

今日までロスで5日間運転してたが、
やっぱり慣れないとトロい運転になるね

一日に何回も鳴らされた

これから帰国だが、数日はトロいヤツらに優しく出来そう

>>416
ヤンキーの本場亜米利加ではＤＱＮ多かったですか？

ゴメン、今回2度目で合計10日の滞在ではそこまで観察出来てないが
日本のDQNと違って、本当に助けてやるべき連中が沢山いる
で、ロスのダウンタウンでそういう人たちとすれ違う時、命の危険を感じる

運転に関しては
俺の1番嫌いな追い越し車線で蓋
はほとんどいなかった

あと、街中では歩行車優先が徹底してるね
まぁ、当たり屋がゴロゴロいるんだろうけど

>>392
今さらだが、乗用車とトラックが逆じゃないか？

東京圏ナンバー別平均地価ランキング（1�uあたり）
100万：【品川】108
90万：
80万：
70万：
60万：
50万：【練馬】54
40万：【足立】40
30万：
20万：【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万：【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下：【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】人気序列【正式版】
SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS：品川
SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS：横浜
SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS：湘南
SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS：川崎、神戸（参考）
SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS:大宮、多摩、京都（参考）、大阪（参考）、

「欄外」
練馬、足立、所沢、八王子、習志野、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、
山梨、高崎、宇都宮、水戸、那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

新宿区って、実は練馬ナンバーだったんだねｗ

落合に至っては、元々は中野、ただの田舎。。。ｗｗ

ムカついた後にスッキリした話。

オレ（セダン）をむちゃくちゃ煽るジムニーがいたわけさ。
2車線道路になっても抜かずに、とにかく煽る煽る。
オレは1人でムカつきながらも「さてどうするかって」考えながら
運転していた矢先、道路の先の方が90度左カーブになっていた。

もちろん減速するが、後ろのジムニーもぴったりついてくるので、
多少横Gはかかりながらも、少々の減速でそのカーブをパスした。

カーブを曲がり終えた後でバックミラーをみたら、さっきまでいた
ジムニーがいない。
「んっ？」と思ってよくよく見たら、さっきの90度カーブで
ジムニーが横転してたｗｗｗ

あまりにウソ臭い。

>>421
本当だったらスカッとする話

>>418
DQN率は高いけど、運転に関しては結構マナー良いと思った
フリーウェイの一番端にある、2人以上乗ってないと走れない車線は
みんなしっかりルール守って使ってる位だからな
日本だったら絶対守られないルールなんだろうけどw

>>421
そこで写メ撮ってうｐすれば、ここでヒーローだったのに。

>422
ジムニーは結構簡単に転がっちゃうけどなｗ
(経験者)

>>421にはぜひ、リアにもドラレコを着けておいて欲しかったｗ

そういえばこの間見たジムニー。
車高を思いっきり上げて、後ろのバンパーも外したのが走っていた。
バイクにつけるようなマフラーつけて、大して加速もしてないのに
「バーン、シュポーン、バーン、シュポーン」とうるさかった。
それでそのジムニーが何がジャマだったのかホーンを鳴らしたんだ
が「ヒャンヒャーーン」とか情けなかった。

ジムニーでブローオフつけテルのよくいるｗ
スピードおせーくせに、ぷしゅーんぷしゅーんｗｗｗ
乗ってて恥ずかしくないのかなｗ

>>429
バックタービン音の方が珍しいから、
目立ちたいのなら、そっちの方がいいと思うんだが・・・。
タービンの寿命は縮むらしいが。

ウエストゲートの開放音の方が俺は好きだな

そんな名前のドラマあったよな

西門？

なんだっけ、池袋なんちゃらパーク

こらこら
人のレスで遊ぶんでない

このスレってDQN＝怖いって言うイメージを植え付けたいんだなｗ
降りていったら刺されたとかボコボコにされたとかどれだけ弱いんだよｗ
ベンツは怖いとかフルスモは怖いとかDQNが自分の為にレスしてるとしか思えない。

436 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2010/06/01(火) 15:36:41 ID:Hk1q192D0
このスレってDQN＝怖いって言うイメージを植え付けたいんだなｗ
降りていったら刺されたとかボコボコにされたとかどれだけ弱いんだよｗ
ベンツは怖いとかフルスモは怖いとかDQNが自分の為にレスしてるとしか思えない。


わざわざ、こんなことを書き込む底辺情弱アナルニートの存在が自分の正論を語ると無様だな。

今から寝ていいよ！カスファックマンマン野郎＿！

どこをどう見ても、ＤＱＮ＝バカとしか見れないんだけど？

何を見たらＤＱＮ＝怖いになるんだ？
自分が怖いと思われたいという願望のためにレスしているとしか思えないｗ

馬鹿だから係わり合いになる事が怖いよね

馬鹿だから日本語通じないしな。そういう意味では怖い

右折するのに前に飛び出して道塞いで止まってるやつは予測力皆無なのか
譲ってもらえるまでずっとそこに止まってる気かよ

軽が左折しようとして大きく右に膨らんでその横を原チャリがすり抜け衝突・・・
軽の運転手も馬鹿だけど原チャリもアホだな
左折するときゃバイクがすり抜けないように左側閉めとけよ
でもマジで左折時に膨らむ車が増えてて萎えるわ

チャリンコ通勤の俺だが、今日怖い目に遭った。
帰宅時に家の近所の狭い道（車同士のすれ違いが難しい）を走っていたときのこと。
後ろから来たアトレーが俺のチャリを追い越し、次の交差点（交差道路も狭い）で
右ウインカーを出して停止。
「あ、右折するんだな」と思って俺はそのアトレーの左をすり抜けようとしたら…
助手席のドアが突然開いた。急ブレーキで何とか止まれたがびっくりした。
おまけに出てきたおばはん、「あら危ない」とか俺が一方的に悪いように言うし。
確かに左からすり抜けようとした俺も問題だが、あんたが乗ってた車は右ウインカー
だろ？ 右ウインカー出して停車して人の乗り降りさせる奴なんていないぞと思った。

ちなみにそのアトレー、おばはんを下ろしたらその交差点で曲がるでもなく、直進して
きたよ。停車して同乗者を下ろすのに右ウインカーなんてどうかしてる。
常識のない奴は免許を返納して欲しい。

>443
左ウィンカーが切れてたんちゃう？


まあそれも駄目だがｗ

親戚のおばちゃんが新車で買ったダイハツエッセ、納車3日目でウインカー接触不良起こしてたｗ
リアのウインカー一体テールランプぶっ叩いたらちゃんと付くようになったけど。
鬼コストダウン車恐るべしｗ

>>442
交差点で右折時にも逆ハンドルで左に切ってから右折しようとするアホが過去にいた。

>>446
最近そんなキチガイも良く見る
右折車線から直進車線に入り込んで右折するキチガイは死んで欲しい

最近眩しいHIDがやたら増えた。流行というのは恐ろしいな。明るくて見やすいから
本人は楽なんだろうけど。純正より明るそう。

>>436
俺は経験者（被害者）だから経験談を書いただけ。

１０回文句言いに行って痛い目に遭うのは２割３割かも知れない。
逆に２割３割の確立でボコボコにされたり刺されたり拉致られたりすることがあるってことよ
ここまで説明しないと分からないかい？

>>448
ヤフオクで中国製の奴がHI/LOW切り替え式で1万、それ以外なら3000円くらいで買えるから、
後付で付ける奴が増えたんだよ。

特にHI/LOW切り替え式のは遮光板の構造が悪く、対向車に凄く眩しいのがほとんど

昔タンクローリーの運ちゃんに絡まれて殴られそうになった。
俺は全然悪くないとそのころは思ってたんだけど、今思い返せば若かったから
運転も荒かったんだと思う。

でなんで殴られなかったのかというと相手がハゲのプロレスラーみたいなかんじ
だったのでこれはやばいと思って、途中からビビリまくりで謝ったからｗ
やっぱり相手をみて対応しないと命がいくつあっても足りませんよ。

まあ、安全運転していればいいんだけど。

今日駅前のロータリーで連れを降ろそうと端っこギリギリに停車した。
いつもそこは路駐なんかも多いんだが、その時にも他に路駐してる車がちらほら。
連れが降りるのを待っていたら、後ろから40代くらいのオバハンがウイングロードに乗ってやってきた。
オバハンがロータリーを回ろうと突っ込んできたんだが、他にも路駐がいたせいか１回で曲がれないみたいだった。
オバハンを見ていると5m近くスペースがら空きなのに、gkbrみたいに数十�pくらいバックしては切り返しバックしては切り返しバックしｔ(ry
いい加減後ろの4tトラックの運ちゃんがキレたらしくクラクションを連打した。
そしたらオバハンはあろうことか、たまたま目の前に止まっていた俺に向かって「どきなさいよ」と言わんばかりに
クラクション連打＆こっちをガン見してきたんだが、さすがに俺も腹が立ったので睨み返したらまたgkbrみたいに動き出した。
10数回切り返してようやくロータリーを回って去って行ったんだが、当然後ろの4tは１回も切り返さずにロータリーを回って行った。

頼むから女は車に乗らないでくれ、マジで

>>448
対面で見るとかなり眩しいが運転してる方からすればあんま明るくないよ
純正のHIDだったら丁度いいくらいなのかもしれないけど市販の６０００K超えたあたりからは明るさより色味優先になってるから青白いHID装着車には注意した方がいい
雨の日はセンターラインが全然見えないみたいだから

片側2車線の交差点で俺は右折待ち
対向車線で同じく右折待ちしてたbBがいた
フロントに小物ジャラジャラとぶら下げまくってるDQN女だった
小物の配置を弄りながら前も見ずに右折待ちしてて、何故かトロトロと前に出てきた
たぶん配置弄りに夢中になってブレーキから足が離れたんだろうな
結局対向車線にはみ出て俺の左から直進しようとした車がブレーキ踏んだところでようやく気付いたようだ
んでブレーキ踏んだ車はそのまま止まり、女はトロトロとお礼も言わず曲がっていった

まあ俺には関係無いんだけどこんなに殺意を覚えたのは初めてだね

そこはクラクションでしょ。普通

狭い道を進んでると、右の家の車庫から顔を出す車がいた。
こっちに車がいるのは見ればわかるのにそのままウィンカーなしに
こっちの車線にはみ出して左折してきた。俺は進路塞がれてブレーキ。
ホーン鳴らしたら中のおばちゃんは笑ってるだけ。

その後は、狭いクランクを猛スピードで車線はみ出すどころか
ほぼ逆走に近い進路で進入してきた車にブレーキ踏まされ、
ホーン鳴らすもやはりこれまた中はおばちゃんで気まずそうに笑うだけ。

お前ら、免許返上しろ。

自己満HID装備車両は全て爆破する。
これで万事解決！
俺ってすげー！！

昨日，帰宅途中に左折レーンから右折したバカに遭遇した。

>>459
無事に帰宅できたようでなにより。
巻き込まれなくてよかったな。

>>457
よくあることだよ。
ぶつからないから、いいじゃない。
あんたが優先だと妄想してるのが、うける。
避けて走れば済む

>>461
避けて走る？
相手がこっちの進路を塞いでるのにどこに避けろと？

後者にいたっては、逆走状態だからこっちが避けようとしたら
こっちも右車線に寄って逆走するしかないんだけど……。

狭い道で車線はみ出して塞がれてる状態なのに
避けられると思うところがすごい。
存在しない空間を作り出すか、空を飛ぶくらいしか思い浮かばないんだけど。

>>462
今ちょうど>>461という逆走者が突っ込んできてる状態だ。
リアル路上と違って、ネットじゃスルーできる。

>>463
うまいこと言うね。

>>462
おまいがさがれかす

>>462
反対から車こないうちに走り抜けのろま

道ゆずったあと
ありがとうのクラクションが、邪魔だ死ねと聞こえます
こちらはおまえが死ねと
被害妄想が激しくクラクション鳴らし返してしまいます

毎日苦しいです
同じ様な人いますか？

いない

て
を
あ
げ
ろ

>>459
それがおばはんだったら、運転が下手だって自覚している人だよ。
自覚があるから左車線を走ると言うことを知っている（旦那に言われたかなんかで）。
だけどやっぱ下手だから、曲がる交差点が把握できてないってこと。
自覚がない奴なら、右折だからと最初から右車線を走って右車線を塞ぐよ。

ID:KeJPl1R10は、運転ド下手のババアかな。

高速道路ICの出口渋滞に並ばず、
出口付近まで走ってきて、突如横から割り込むヤツいるよな。

乗用車ならブロックできるけど、ダンプが相手だと、
ぶつかったダメージ受けるのはこっちだから、ついつい前を空けてしまう。
でも内心はかなりムカついてる。

あれ防ぎたいんだけど、どうやればいい？

>>472
車の大小問わず、おおらかな気持ちで減速して譲ってあげればいい。
ムカつかないし、事故にもならない。
1台入れたからといって何分も変わるわけじゃないでしょ。

>>472
そういう基地外はいつかどっかで事故起こすから
おまいは冷静にバーカとか思って入れてやればいい

混んでてイラつくのは分かるけど並ばなかったら降りられないってのもちょっとな。
割り込み方が強引だと腹立つよな。

トラックとかなら社名が入っているから、映像を撮って会社に正式にクレームを
申し上げればそれなりに効く。

よほどの零細でもない限り、運行安全責任者みたいな人がいて危険運転については
指導がはいるし場合によっては人事考査に係るからなー。

つーことで、ドラレコ導入を推奨。

どうもです。
ぶつかるほうが面倒臭いから、
おおらかな気持ちで譲ることにするか。

>>476
今は景気が悪くて
大手も会社ぐるみで利益出すのに必死だから無駄

>>478
逆だよ。運輸業界自体がデジタコやドラレコでの運行管理を進めてる状況だ。
利益を出すのに必死だから、事故を起こしそうな危険なドライバーは
放置できない。大手はコンプライアンスの問題もあるから特にね。

無茶な運転するダンプトラックは、ひとり親方状態だから無敵。
そもそも車体に会社名も書いていないしな。
まあ法人化してるところでもそもそもアウトロー上がりが多いからご意見無用ｗなところが多い。
踏み切りの一停無視でJRに突っ込んだダンプ屋も数億円に上る賠償請求無視して（任意保険なし）
自己破産したけど、しっかり名義上の代表者を親族にして別法人でまたダンプ屋再開してるし。

>>479
そんな事は百も承知
お前とは論点が違うのだから

妄想ルール

>>457

お前の小物っぷりも良くわかるね。
同レベルだよ。

そりゃぶつかって逃げちゃいました。でもちゃんと証拠がありますドライブレコーダ、というのならわかるよ。
でも大抵、割り込まれた、後ろから煽られたで通報とか言ってるんでしょ。
そんなの運行管理者からすればはいそうですね、で終わりだろ。

だ埼玉県越谷市の産業道路を走っていると横断歩道に自転車がいたので停止。
すると後ろの1BOXからクラクションを鳴らされた。
再び走り出したが車がおかしい、制限速度まで届かなくなっている。
しかたがないのでチンタラ走り続けることにした。

後ろの車の運転手はガラスに顔を近づけていた、口を空けっ放しで。

右折待ちしている間に通り過ぎた春日部１０−６２の車、
NOAH？というのは外国の高級ミニバンか何かなの？

>>485
で、結局、NOAHが外国の高級ミニバンかどうかを聞きたいの？

最近うちの近所で某宅急便のトラックが道が邪魔な場所を狙って路駐するのが邪魔。

商売上ある程度は仕方ないにせよ、駐車場前とか道の狭まったところとか
ちょっとは避けて停めろ。

はあ？
そんな事してたら配りきれないだろ

配りきらなきゃいいじゃん。そんなてめー都合しるかよｗ

>>487
宅配は仕事だから勘弁してやりなよ。
俺なんか、私有地の駐車スペース前に駐車されて、
車は1台も出せない、相手がどこの誰かもわからないで、
結局、仕事を休まざるをえなくなった事があるんだぜ。
川の字に3台並んで止めてたのに、前に横向きに停められた。

>>490
ホーンは？

>>490
支離滅裂

>>485
で、結局なんだってんだ？

実はチャリを巻き込んでいてそのせいでスピードでなくなった
それを見て驚いているＮＯＡＨの運転手って事か？

>>490
仕事行こうと思ったら、家の前に宅配のトラックが横付けして止まってる。
作業員は乗ってない。
これじゃクルマ出せねー・・・仕事行けねー・・・
まぁでも、宅配も仕事だから勘弁してやるか（笑）
今日は仕事休もーっと

・・・おまえバカ？

>>490
馬鹿

>>490
今は改善されたから良いけど、某宅配は住宅街のすごく狭いところでも2ｔ車でグリグリ入ってきて、
道塞いで駐車してお届けとかやってたから、えらく不評だったんだよね。

今は住宅街は軽自動車使ったり、繁華街は広いところやコインパーキング車止めて、台車で人海戦術で配ってるけど。

でも、台車で足轢かれたこと有る･･･

>>485
難解な文章だなー

>>282を見てふと気付いたが、>>282が加速車線を満遍に使ってたらマークＸはそもそも加速車線使って危険な追い越しをするだろうか？

もしかしたら中途半端なとこで合流してないか？

たまに高速とか走ってるといるんだよね、十分に加速車線使わないでスグ本線合流してくる奴。

>>498
終わったネタをほじくり返すなｗ

狭い道に1台軽四が止まっててなんとか一台通れるくらい開いてたんでゆっくり通過して
ふと軽四の運転手をみるとオナニーしてた・・・池沼だったんだろうか？

見て欲しいんだろ

>>500
何にムカついたんだ？
自分よりデカかったからか？

体調悪かったので左車線をチンタラ走行してたら、右に並んだ車も何故かチンタラ始めたと思ったら、
加速したり減速したりを繰り返して右車線を前後に動いてる。
その後ろにはＤＱＮ車がいて、右の車に合せて、車線を左右に行ったり来たりを繰り返してる。
何してたんだろうね？ｗ

>>503
お前中卒？？
読みにくい文章力だなｗ

>>502
この場合の「ムカついた」は（このスレ本来の）「腹が立った、イラついた」とかいうのではなく、
変な物を見て（悪酔いした場合などに使う）「気分が悪くなった」という意味での「ムカついた」なのかもねｗ

「読みにくい文章力」？

>>499
ごめんね

久々にこのスレみたら、なんか面妖なこと書いてあったからさｗｗ

>>503
DQNが意味不明な車線変更をしてきたら困るし､追い越させてやるのが無難そうだ
あるいはレーダー式クルコンの動作チェックだったのかもしれん

co-opの宅配らしき車が横断歩道の真上で停車してた。
左側にギリギリ寄せて停まってたのはいいとしても、
後続車が避ける際に、横断歩道を渡ろうとしてた人がいても見えないな。
だからこそ横断歩道の前後５ｍは駐停車禁止なんだろうが、
それくらいわかって欲しいな。別にco-opに限らないがな。

改造

>>503
フォーメーションラップだな

富山糞ジジ死ねその老いたすがた気持ち悪すぎしわ気持ち悪すぎ
富山糞ジジ死ねその老いたすがた気持ち悪すぎしわ気持ち悪すぎ
富山糞ジジ死ねその老いたすがた気持ち悪すぎしわ気持ち悪すぎ
富山糞ジジ死ねその老いたすがた気持ち悪すぎしわ気持ち悪すぎ

こないだ一時停止の交差点に差し掛かった時
前を走ってた車が一時停止後左折の安全確認のためユルユルとある程度まで進んで止まった
普段から流れが中々切れず焦れったい道路なんだが、そうこうしてる内に左側から中型トラックが半ば強引に右折
右側の道路では車が２台、３台とブレーキ
そんなことおかまいなしに悠々と右折、しかも左折待ちしてた前方の車に「前出すぎじゃ！！ボケェ！！」とやかり出す始末
お前がかなり内側を曲がらなきゃいけないほど焦って右折するからだろ

>>472
クラクション長押しで良いだろ。

峠の上り道で、マーク�U（←機種依存文字かな？）、俺の軽トラ、プロボックスだかサクシード（仮にプロボックスとします）が
並んでいて、先頭のマーク�Uがとにかく遅い。軽トラに遅いと言われるくらいだから。
付け替えで登坂車線ができたところがあって、そこで俺は後ろのプロボックスに道を譲ったのだけど
マーク�Uはちんたら走行車線を走り続ける。プロボックスに追い越させることなく登坂車線終了。
生活道路を使った抜け道とかを走っていて、峠ははじめてじゃ無いみたいなんだけど、
カーブのたびにブレーキを踏むし、勾配がきつくなって速度が落ちてから加速するしで
走りにくいったらありゃしない。不慣れなのは仕方がないけど、後続には道を譲って欲しいな。

>>515　多分、マーク�Uの脳内ではすごく速いつもりだったのだろう。
先日、ランエボが峠で俺のカローラの前を走っていたが、そいつもカーブのたびにブレーキ、
そして対向車線にはみだす超アウトインアウトで邪魔臭いことこの上なし。
でも追い越そうとしたら加速して邪魔してくるだろうと思いつつしばらく追走していたが
我慢できずに追い越したら、運転していたのは必死にステアリングにしがみつく後期高齢者の爺さん。

>>516
俺も似たようなことあるわｗ
GT-R３２？だったかがトロトロ走って下りはエンブレ無しのフルブレーキでこっちが焦れてきたらタイヤ泣かして走り去るつもりだ、とか勝手に思って追走してたら最後までトロトロ
峠下りてから追い越したら冴えない４０歳くらいのオッサンだった

スポーツタイプだからって、みんながみんな暴走運転してるわけじゃないでしょ。

>>518　暴走運転じゃないよ。
普通に走ってる俺の平成14年式カローラ1500に峠で追いつかれてるんじゃねえよ、って話。

一昨年のハイオク単価が200円位にまでなった時代は、GT-Rとかインプレッサとか
ランエボとかいかにもなハイパワーマシンｗの連中がエコ運転とやらで発進時、エンジン回転を抑えようと
やたらノロノロ発進で邪魔だった。
でもそいつらもノロノロ運転でストレスたまってるのか、ぶち抜いてやったら必ず抜き返してくるんだよな。
せっかくケチケチ走行してたのに水の泡じゃんｗ

>>518
そういうイメージになるのもこういうスレに書き込まれてる様な運転をする輩が居るからでしょうね

>>518
だから遅い車は遅い車なりの運転をして欲しいわけで。
暴走運転がいいとは言わないけれど、峠最速wの魚屋やクリーニング屋も遊びで飛ばしてるわけじゃない。
特に峠は他に町に通じる道がなかったりするから、急いでいる車には道を譲ってもらいたい。

急いでるかどうかはともかく、その道路の制限速度はどうなの？
30km/hの道路を40km/hで走行してれば速いけど、
50km/hの道路を40km/hで走行されると遅く感じるよね。

きついコーナーとか、信号発進とか、前方詰まってってるときとか、
なかなか制限速度まで出せないけどね。
ま、だからこそ、直進で制限速度まで出してくれないとイラつくんだよな。

エコ運転＝エゴ運転だなｗ

>>522
ういーす
てめえつまんない
死ねよ

413353こいつなんなの？
栄光のリバイバルの出品枠が占領されてる。

事故おこさないでね。

車の間を縫うように飛ばして抜いていくかっこつけた暴走車が
次の信号で止まってた時のあのダサさｗ
何のために抜いてるんだか分からん
２〜３台抜くよりも５分早く家を出て安全運転した方が早く着くぜｗ

ヤツらは死に急いでるんだ、関わらないのが吉。

ただ自分のペースで走りたいだけだよ

最近は全くムカつかない
なぜか？俺が成長したからだろう
不自由な人生を送るDQNには同情しかわかない

その程度で成長したとは青い青い
俺ぐらいになると 20000km 離れたナメクジ程にも感じないんだぜ

訳分かんない例えだな。面白いのか？

そこら辺に落ちてる石でいいじゃん

>>526
場所にもよるけど100km/hくらいで走ると信号でつかまる。
130km/hくらい出さないと早く着かないよ。そのくらい出すやつはポン中でなければ
細心の注意を払って飛ばすから案外字凝らない。ハンパに飛ばすやつは油断してるから
事故る。ま、飛ばしちゃダメだってことだよね。

>>529
等とここに書き込んで自己満足を得て喜んでいるあたり
かなりストレス堪ってそうですね

まぁね、本当にムカつくことのない人ならば、このスレに来ないだろうしなw

あとまったく関係ないが、20,000kmといえば、ほぼ地球の反対側だな。

夜片側二車線の右側を走っていた。
左斜め前に大型トラックがいて、俺の後ろに頭の悪そうなワゴンRが車体を左右に振りながら煽ってきた。
前方に左車線に工事現場見えたから、そこを過ぎたら左に寄って抜かせようと考えた。
トラックが工事現場を避ける為にウインカーを出したので、俺は前に入れた。
するとワゴンRは左車線が空いたと勘違いしたらしく、車線変更してフル加速。
しかし目の前には工事現場で左はコンクリート壁、右には大型トラックがいて八方塞がり。
ワゴンRはそのままチカチカしたバイロンと安全太郎をなぎ倒し、深さ二メートル程の穴に突き刺さった。
行きがかり上仕方無く警察と救急車を呼んでやったが、運転席の男はハンドルに顔を押し付けて泣いてるし、助手席の女は大股開きパンツ丸出しで放心状態。
夜で工事現場に人がいなかったのが不幸中の幸いだったかも。

こっち向きの話だね

新DQN車を自爆へ誘導・目撃報告6台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260790287/

俺なら急いで降りてって女のパンツにちんちんシュッシュ！する

>>533
非常に自己中で危ない考え方だね
考え方を改めなさい

何度も基地外運転な奴に遭遇して、今日は疲れたぁ

基地外どもが、単独物損事故を起こしてリストラされ、
膨大な借金を抱えたまま残り半生を病院のベットで健やかにすごしますよーに

全然健やかじゃねーしｗ

http://r.pic.to/12y8wg?guid=ON

大型は左折できない

>>542
名古屋だったら横断歩道の半分くらいまで進んで停まるのにね。

>>542
栃木ではこいう事してる人多いよ。

>>533は、なんというDQNだろう
立体交差のバイパスのような一般道ならともかく
信号のある交差点のある道で、１３０とは
単独事故で逝ってくれ。

通退勤時間に事故って渋滞作る馬鹿はマジで死んでくれ。
10分しかかからない道を小一時間かかり、おまけにスムーズに帰っていられたら合わずに済んだ夕立にやられ。
せっかく週末洗車したばかりだというのに、夕立ちみたいな降り方は一番車が汚れる。
怒りがどうしてもおさまらなかったので、事故現場で車を降りていた糞運転手に思い切り罵声浴びせてやった。
バイパスや高速で事故るような馬鹿は、ただアクセル踏んでまっすぐ車走らせるだけのことも出来ないんだから二度と車に乗るな。

ばか

>>546
そのうち、お前がそう言われる立場になるかもな

今日は会社の帰り道、軽ワゴンねーちゃんを煽って焦らせたら、ものすごい勢いで逃げていって
最後は事故りそうになりフルブレーキまで踏ませてしまった。

俺の車の前に強引に割り込んでくるのはまだいいが、そこからの上り坂で中途半端なスピードしか
だせないくせにでてくるからだ。
俺はその坂の手前で40キロ→１10キロまでいっきに加速するんだから、邪魔するんじゃねーよｗ

>>549
貴重なねーちゃんを煽ってんじゃねーよ。お前相手見て煽ってるだろ？
おやじとＤＱＮにはビビって煽らねーで反撃してこなさそうなねーちゃんを選んで煽りか。殺人未遂だな。

0:100の貰い事故で罵声やらクラクションやら浴びせられたときはマジでムカついた

>>542
大型二種の路上試験で、これやられて左折できなくて、
信号変わっちゃって落とされたときはマジ腹立った。

普通に大型乗ってたらクラクションの嵐をお見舞いするところだけど、
試験中にそれやったら不適切な警笛の使用で落とされるだろうからならせなかったし。

でも、写真の道路は二車線だから何とかなりそうだけどね。最悪、停止線越えしている車が
左に切り込んで横断歩道くらいまで進めば曲がれそう。

>>552
どうせ落ちるなら、クラクション鳴らしまくって落ちた方がスッキリするなｗ

結果論だが。

>>539
白バイ隊長乙

>> 553
しかし、それをやると自滅するぜwww
経験者より…

>>545
出すとは言ってねーだろアホ

>>549
免停乙。

>>549
むかし、コンパクトカーに乗った若い姉ちゃんを煽ったら、バックミラーをじっと見てこちらを観察していた。
俺はイライラして、また煽った。
すると、姉ちゃんはバックミラーにかけていた飾りをいきなり引きちぎり、怒ったような態度で、それまでとはうって変わって、車を飛ばしはじめた。

自分のペースって有るよなぁ…。
俺は50km/hくらいまではさっさと加速して後はまったり巡航したい、急いでいる訳では無いので先の信号で詰まっても平気。
ただ、信号待ちで隣に居た車が次の信号でジリジリ前進→フライング→急加速とかするんだよな…。
別にアンタに挑んだ訳じゃないってのに、何故かミニバンやコンパクトが多いからそれでも60km/hでこっちが加速を止めるまで
並走しっぱなし、これで引っ込みがつかなくなって90km/hくらいで消えてくれれば良いんだけど稀に
「その気にさせといてその態度はなんなのさっ！」
って感じで背後に回って車間を詰めてきたりするのが居るからしんどい…。

>>558
お前の顔がキモすぎて逃げてったんだろｗ

前との車間がどんどん離れていっても、左の車と並走状態になっていても、
後ろが渋滞になっていても、後ろの車に煽られても、絶対に右車線走って
決して車線を譲ろうとしない空気の読めない馬鹿。

こいつの前で徐行レベルで走っても、絶対に車線変えないのかなぁと疑問に思ってたんだけど、
そういうときって大抵自分は急いでてそんな馬鹿に構う暇もないのでやってなかったんだけど、
今日、遅い速度で右を走る馬鹿がいて、その先にさらに遅い速度で右走るトラックがいて、
俺は、左が空いたタイミングで二台まとめて抜かしたんだけど、そこからずっと後ろの様子を見てたら、
トラックの後ろの車は決してトラックを抜こうとせずずっと後ろにいるようだった。
なんていうか馬鹿だなぁ、車線変更ひとつまともにできないのかなぁ？免許返上すれば？と
どんどん離れていくトラックを見ながら思った。

>>560
俺はキュートなイケメンだよ♪

>>536

太郎とパイロン可哀想。そのカス共死ねば良いのに。


�@アトレー。片側二車線の右を走ってたらアトレーが迫ってきた。その道はBPでかなり高い所を通るので横風が強い。あんな鉛筆みたいな車で飛ばす意味がわからない。まぁ、張り付かれたので軽く加速したらミラーの点になった。あんな車で事故したら悲惨だわ。

�Aタクシー。靖国通りで二車線塞いで客を拾うというテクニシャン。
�BR254西池袋でノーウインカーでジグザグ走行。死ね。
�CR246。アンダーパスの分岐で停車。アンダーパスは大渋滞。
�D新目白通り。フラフラ走るプリオソタクシー。隣車線のアストンマーティンとあわや接触。神田川に落ちれば良いのに。

�ER20。皇居前。名古屋ミソカツハイエースがフェラーリF430を煽ってた。F430は普通に走ってただけなのに。

>>550
おやじはスピード遅過ぎか危険運転なんで煽る必要ないので俊足で抜き去るか近寄らないかどっちか。
DQNはそれなりのスピードでてるから邪魔にならないし。というかねーちゃんて気づいたの最後のほうだし。
でも相手はみてるよ当たり前じゃん、893とか怖いしｗ

>>558
そんな危険人物が乗ってるとわかったら絶対近づかないｗ

工事のために片側通行になっている押しボタン式信号機のある道路での話し
誘導員がいて交互通行させてたんだけど、
子連れの母親が横断歩道を渡ろうとしてボタンを押したんだ。
誘導員もしかり気づいていて気にかけながら誘導していたが、
歩行者信号が青になってその親子が歩き始めようとしていたのに、
何台も信号無視して突っ込むバカがいた。
挙句の果てには信号半ばまで渡っていて、誘導員も止めているのに
きょろきょろしながら信号無視していった糞ババアがいやがった。
生まれて初めて「この糞ババアっ！！」って思ってマジムカついた。

今日の仕事帰り。
赤⇒左折指示⇒青の順で変化する信号交差点に、
左折指示の状態で差し掛かった俺の車とその前の車。
その、俺の前の車は、何の迷いも無く走り抜けてしまった。

唖然としつつも、事故や危険な状態にならなくてよかったなぁと思ってたら、
それから2〜3分後、今度は押しボタンが押されて赤になっていた信号交差点を、
これまた何のためらいも無く、走り去る車がいた。
歩行者は渡り終えていたんで、何も無くてよかったけども。

さすが、DQNドライバー多すぎの下関市だ。
でも、俺の故郷。悲しいぜ。

http://www.youtube.com/watch?v=5C3VdtX6YTU
なにこれ？

http://www.youtube.com/watch?v=3hcAmBkcbUo

硫黄泉

2日前の出来事

DQNのワゴンRが2車線道路の右側をちんたら走ってたので
左側に進路変更してそのまま加速したら何か切れたらしくて煽られちゃった

おまけに信号待ちしてたら、見るからに頭悪そうなのが
車から降りて来て何か怒鳴ってたから

「さっきからずっと煽られてて信号で止まったら、
何か棒を持って車の横で怒鳴ってる」って110番通報しちゃった

DQNの人相、服装、車種、ナンバーを伝えたら、
「すぐに配備して、パトカーを向かわせるから、相手せず、
車から降りないで信号が青になったらすぐに出発して下さい」だってさ

仕事中なのでケンカすると会社に迷惑かかるから
相手せずに通報したがそこそこ楽しかったｗ

110に電話するとピンポイントで現在地が分かるんだね
移動しながらでも逐一、現在地が分かるらしい

車で走りながら警察官と話してたけど、そういう奴はヤバイ薬をやってる事が
あるので車から降りちゃダメだって言ってた

夜勤明けの朝の通勤ラッシュで横断歩道待ちの小学生が居たので停止すれば
対向車が一向に止まらない。
まあこんなのはまだしも、停止しかけたオバハンのヴィッツを
追い越して右折してったリーマン海苔のミニバンが、渡りかけてた
子供を轢きそうになってた。

子供が止まってなかったら藻舞、轢いてたよ。次も同じような事があったら
ナンバー晒してやるからな

単独事故で死んでくれ、

>>571
ドラレコ付けてバンバン晒したれ

>>571
次次って言う奴に限っていつまでたっても何もできない。

>>570 がいい例

説明文にDQNが使われてるのは90%以上の確率で作り話

今日というか毎日なのだが、
ウチの団地の駐車場は大通りから一方通行で入ってすぐのトコにあるのだが、
出るときは別の道を使って左折３回して大通りに出なければならないのです。

自分や他の住民はみんな左折３回で出て行くのだが、
一人、キャデラックみたいなバカ長いアメ車に乗った坊主頭のヤツだけが
一方通行逆走でスッと出て行きやがる。
こっちが大通りから入ろうとしたときに出て来られたら危ないし、ヤツは知ってて逆走してるっぽいから腹立つわ！
何か痛い目に遭わしたいけど、身バレ怖いしなぁ。
もっと取締をしまくって欲しいけど全然やってないし、何かいい手はないかなぁ。

ローライダーもルールは守ろう!
by団地住民
の看板建てれば？

>>576
入り口にコインパーキングのアレをつけてもらうとか。

>>576
１、団地の管理者にクレーム
　　　↓
改善されない
　　　↓
２、警察に苦情
　　　↓
対応してくれない
　　　↓
３、車に糞を塗りたくる

昔、小学生が車にサンポールピューっとかけて捕まってたな。

朝の通勤時間帯に高速道路を、猛スピードで走ってる営業車がいるんだ。
で、その会社に連絡しようと思って社名を確認したいんだが追いつけない事に腹立つ。

なかなか追いつけない・・・なんて思って自分の車のメーター見ると170出てましたよorz
もう近づかない事にします。

昔、土建屋のアルバイト時代に、いつもアパートの入り口塞いでるムカつく車
いたので、マフラーにモルタル詰め込んでやった

>581
道塞がれてるわけじゃないから放っておけよｗ

>>581
ネタとしか思えんが、170ってkm/hか？
それまで気づかない時点で、アナタも運転やめたほうがいいよ。

飛ばしている車。急いでいる、スピードを出したい、自分のペース等いろいろあるけれど、
実は車の運転が苦痛、早く目的地に着いて降りたいという人もいるんだよね。

>>581
170って、会社に文句言うより、警察に通報した方がいいんじゃないか？

>>585
> 実は車の運転が苦痛、早く目的地に着いて降りたいという人もいるんだよね。
んなこと知ったことか。
だったら車乗るなって話。

そりゃそうだわ

今日の帰りに二台前をチンタラ走ってたワゴンR、
俺の前の車が車間とってないのが癪に障ったらしく何でもない所でブレーキ連発しどんどん速度を下げる
しかし前の車は車間詰めるばかりで追い抜きも何もせず
それを後ろで見せられてるのはたまったもんじゃないので抗議の意味で対向車線から顔出してみたら
今度はセンターラインまたいで停止寸前まで減速しやがった
前の車がパッシングしたらさすがに路肩によって道譲ってたけど・・・
そいつにムカついたのはもちろん、さっさと追い抜かず火に油を注いだ自分にもムカついてしまった
とはいえ二台同時抜きは見通しの良い道じゃないと危ないもんなー
こういう時はおとなしく我慢するしかないのだろうか

>>549
人間の屑。

首都高5号で入り口から入ってきたレクサスLS。
前を走る、多分営業車と思われる車にブロックされた。

俺の前に入ろうとしたから入れてやったんだけど、ぶち切れたらしいレクサスは
蛇行+パッシング+ホーン鳴らしっ放しで軽を煽る煽る。

そこまでは両車DQNと言うことで良くある光景なんだけど、右車線の流れが良くなったら
強引に右車線に割り込み、軽に横付け。窓開けて怒鳴ってる様子。詰まる後続。

その後、レクサスは軽の前で2車線使って蛇行、徐々にスピードを落としていく。
どうやら二車線止めて、軽に喧嘩売りに行くつもりらしい。
後ろは渋滞発生、でも明らかにやばそうな車なので誰もクラクションを鳴らさないでスピードが落ちてゆく。

そこでやっと出口が現れた。軽は付いていくフリをして、分岐帯直前で急ハンドル切って高速降りて逃げていった。
レクサスは一瞬フルブレーキ踏んだものの、逃げられたと悟ると急加速して視界から消えていった。

アホ同士のバトルだけど、渋滞作るのはやめて欲しいと思った。

レクソス乗りは糞ばかりだな
何か勘違いしてんじゃねーかｗトヨタのくせに

レクソスにクラウンコか。

ムカついたわけではないんだが。。。
一昨日の深夜、片側2車線の国道を80ぐらいで走っていたら
60ぐらいで走るトラック(おそらくﾃﾞｼﾞﾀｺ搭載)を煽るｶﾗｼ色のFD-3Sがいた。
道はｶﾞﾗｶﾞﾗに空いていて、抜けばいいものを、なぜか煽りたい様子。
その2台を抜こうとしたら、突然FDが俺の前に出てきた。
どうも他の車には抜かれたくないらしい。
俺は毎日走っている道だから、このまま80で行けば2つ先の信号が青になった瞬間に通過できると踏んで、そのまま80ｷｰﾌﾟ。
FDはすっ飛ばしていったが、案の定2つ先で止められていた。
その脇を80で通過したら、やはり抜かせたくないらしいw
おそらく150ぐらいで抜いて行ったが、やはり次の信号で止められていた。
隣に並んで中を覗くと、ジミー大西風のお兄さんがメーターを見つめて何かﾌﾞﾂﾌﾞﾂ。
その信号が青になると、急にゆっくりな加速になり、道沿いの閉店したラーメン屋に入って行った。
いったい彼はなにがしたかったんだろう。

そういや、うちの近所の国道で夜中、制限速度60の所を50で走ると、
500〜100m置きくらいに設置されている信号に近づいた瞬間に赤信号が青に変わるところがあるんだけど、
豪快に追い越していった車が赤信号に捕まっていて、その横を50キロキープで信号の度に抜かすことが良くあるｗ

トラックやタクシーや地元住民は皆それを知っていて、50キープで走る。

>>570
車で走りながら警察官と話してたけど
↑
ここは突っ込むところ？

緊急避難的にはおＫなの？

もちろんおｋ

>>570
＞　移動しながらでも逐一、現在地が分かるらしい

それはあなたの携帯にGPSが付いているから。
auはGPS搭載が早かったけど、ドコモは結構遅かった。SBは知らない。

GPS非搭載の携帯で事故の通報したこと有るけど、現在地を伝えるのに凄く苦労したよ。

流れに乗った運転できないくせに右走る馬鹿。
その上、右に曲がるのかと思いきや、結局左に曲がる。
右の車線を渋滞させる必要性皆無。

本当に死ねばいいのに。

>>596
> 緊急避難的にはおＫなの？

別に運転しながら携帯電話って普通に問題ないでしょ。
うちの車もハンドルのところにマイク付いてて楽に話せるようになってるし。

俺もディラーオプションのカーナビに運転しながら携帯で話せるの付いてるわ

車好きでボディの小傷にも気を使っている人間なら砂利積みダンプの後ろ走るのってイヤだよな。
片側２車線の道で右車線がクリアになったところで右車線に移動、
一気にダンプを追い抜こうとしたら、前走車が俺にブレーキを踏ませるほどのトロい速度で
ふらっと右車線に移動、ブロックしやがった。
結局俺が砂利ダンプのちょうど斜め後ろにつく形でしばらく走らなくなってしまい、完全にブチ切れて
パッシングとクラクションの嵐でその割り込み車をおしのけた。
車種もナンバーも覚えているし、今日は通勤途中でそんな時間はなかったが、今度見かけた時には引きずりおろしてやろうと思う。
車を大切にしている奴なら俺の気持ちわかるよな。

何か変だな

×走らなくなってしまい
○走らないといけなくなってしまい

そういう人は免許返上したほうがいいね
まあ近いうちに刺されて死ぬか事故って死ぬんだろうけど

>>602
気持ちは分かる。
分かるけどやってる事がDQN、幼稚過ぎ。

お前車内土禁だろｗ>>602

>>600
ハンズフリーの話だったのか

普通に携帯手に持って通話してたら１点減点の違反にならなかったっけ？

よく警察２４時とかで、目のいい白バイ隊員が見つけて違反切符切ってるからさ。

これも緊急避難の場合は走行中でもＯＫなの？

>>604
普段は制限速度遵守のむしろ煽られるくらいの超安全運転だよ。
本当に砂利ダンプの後ろから逃れたい時や工事現場の横をすりぬけるその瞬間のみ
人が変わったみたいに法定速度を無視させてもらっているだけ。
そんな俺の気持ちを逆撫でするような行動が心底許せなかっただけだ。
なんでよりにもよってこのタイミングでブレーキ踏ませてまでブロックだよってところだ。

>>605
いや、車を愛する人間ならありがちな行動でDQNではないだろ。
>>606
当たり前。

>>609
もう自分の意見、考え＝正しいって思いこんでいる時点でDQN。

>>そんな俺の気持ちを逆撫でするような行動が心底許せなかっただけだ。
なんでよりにもよってこのタイミングでブレーキ踏ませてまでブロックだよってところだ。

右車線に出た前の車だって、ダンプの後ろが嫌で車線変更したのかもしれんし。
お前の車愛（失笑）なんて知った事かよ。

前を走ってた軽。
黒のボディに窓も黒、ナンバーにはカバーのDQN仕様。

2台前はどんどん進んでるのに、まったくついていこうとせず
たらたらとマイペースな速度で進んでた。

でも、見通しが悪くて対抗車線使って抜く訳にもいかず
おとなしくついていってた。
途中の小さい十字路で俺は右折し、前の車は直進だったので、
これでさらばできると思って早めに右ウィンカー出したところ、
前のDQN車は急にノロノロとスピードを落とし始めた。

自分は特に速度を変えてないので前の車に追いついた状態で右折待ち。
前の車が邪魔で対抗側の様子が見えず、右折のタイミングがつかめない状況。
さっさと進んでもらいたいのに一向に進まないので、
ちょこっと右に出たら前の車の影から対抗車が来てるところだった。

警戒してたから、ぶつかるとかってことはまったくなかったが
それでもいきなり車が見えてヒヤッとした。
その車が行った後、対抗がいなくなったので右折したが、
あのDQN車の運転手は免許取られてほしい。

>>610
その前走車はかなり長い時間、ダンプと全く車間をとらずにビタ付けで走ってたわけよ。
おれはその後方でわざと超低速走行で、ダンプとの間合いをかなりとって右車線が完全クリアで
最短時間でダンプの横をすり抜けられるタイミングをうかがっていたわけだ。
前走車はあれだけダンプにビタ付けしていた時点で、俺のように愛車への気遣いなんてない人種。
俺と同じ理由で抜きたいのなら俺が右車線に入るよりもっと早いタイミングで右車線に
移動出来るタイミングがいくらでもあったしな。
とにかくあのタイミングで俺の前に入ってきたのは絶対に許せん。

トロトロ運転＝安全運転だと勘違いしてる馬鹿は免許はく奪で良いと思う

>>612
そんだけ言うんだから
追い抜いた時にどんな奴が運転していたか見たんだろ？

>>614
頭に叩き込んだ

>>612
普段は流れに乗れない運転をして
煽られているドン亀が。

水戸ナンバー黒の旧アルファードV6（ドノーマル）
信号待ちで右折レーンから合図なしで堂々の割り込み
ハザードも一切なし、青信号でフル加速

次の信号つかまって、停車するもルームミラーに顔写らない様に身体ずらしてたｗ
その間も前走のローレルを煽ってた
20代前半ドラ息子風の風貌だった

片側４車線、初めて通る道で左端を走ってたのだが、2信号先は
左折専用レーンになってしまうと分かり、自分は直進しなければならなかったので、
早めに車線変更しようと隣の車線を確認し車線変更できそうだったので右ウインカー出したら、
隣車線のムーブが急加速して車線変更妨害をしてきた。
割り込まれるのが嫌なんだろうと思い、やや減速してムーブの後ろに入ろうとすると
今度はこちらのスピードに合わせてくる。
こちらには後続車も居るし急な減速も出来なかったんだが、
車線変更できるギリギリのところでムーブは一番右端のレーンにウインカー出さずに移動。
ムーブの後続車が状況を見ていたのか、車間を開けてくれていたこともあり
何とか直進レーンに入れてもらえた。
その後信号待ちで車線を挟んでムーブと並ぶ形になったので、運転者を見たんだけど
２０代後半のうだつの上がらなそうな男だったんだが、何となく納得してしまったよ。

以前俺も似たことがあったな。車線減少時に隣車線少し後を走っていた車にブロック
されたことが。その車も軽だったが車が小さいと男性ドライバーの器も小さくなるのか？

自己紹介ですか

>>619
男性(ドライバーの)器も小さくなる

ってことか

ブロックする奴はブロックに激突して死んで欲しい

交差点でこっちが完全に青だというのに救急車が突っ込んできた
鍵の救急車な

キーッとブレーキかけたんですね。

ロックでもない奴だな

>>623　>>624　>>625　おまえら大好きです

旧型車を中古で購入するような奴は大概クソだな

>>627
いい流れだったのに空気嫁ｗ

ムカつくことあったんならそれを書け

http://www.youtube.com/watch?v=--PAD5ZBvd4

しょぼいクラクションを鳴らしたら、何か言ってるけど・・・爺　元気だな。

もう一本

http://www.youtube.com/watch?v=BPjPm2do3Fo

車間距離を開けすぎなのか・・　やっぱり車を見て割り込むのですね　わかります。

すべて見る
would86s
5 分前 車間開けすぎ?
would86s 5 分前

香川県高松市花園町からお届けしました。

大排気量車を新車で買う奴って、スペックにもの言わせて走ってるだけなヘボが多いけどな。

>>627
すごいな、IDがGT-Rだ。

Ｒ３２？別に凄かねーよｗｗ

>>634
R32中古で買おうか｡

>>635 もう探すのも大変だよ

>>632
香川ではそんな運転ざらなんだろ？ｗ

帰省した時に走ったけど、ウインカー出さずに右折レーンと直進レーンを
縫うようにジグザグに走る軽トラとか良く見たぞ？ｗ

右折レーンを直進するのもデフォだって聞いたし。

「デフォだからいい」ということはあってはならない

今日、結構ムカついたエピソードがあったんだが・・・

こんな時間に幼稚園児に大声で歌を唄わせている近所の馬鹿親に
それ以上の怒りを覚えた。
親なら注意しろ！それでも聞かないなら窓くらい閉めろや！ボケナス！！

って、言えたら良いのに、、、

毎日毎日聞くに堪えない歌や楽器の演奏が聞こえるなら、
聞こえ始めたところでそこへ電話かけるのがいいよ

通勤で100制限の高速使うんだが、追い越し車線を90以下で延々蓋するバカが多すぎﾜﾛｴﾅｲ
トラックが追い越しにいるのは、大抵追い越し終えたらすぐ引っ込むが…

>>641
電話番号知らないし、名前も知らないｗ
って言うか、今のご時世だと下手に動いて逆上される方が怖い。

>>633
大排気量車より下手糞な小排気量のヘボのが圧倒的に多いぞｗｗｗ

コーナーも遅いしな

レクサスのLS460とかの小排気量車に煽られたことあるけど、本気出したらコーナーも追いついてこれないんだぜ
車体は同じぐらいの大きさのクーペなのにな

>>643
いや〜ダサいね、お前

っていうか運転していて
大排気量車より運転うまい小排気量車なんて

R35GT-Rとポルシェ997、ガヤルド、430しかまだみたことないな


大抵コーナーでも直線でも追いついてこれないし

>>644
お前のがださいな

小排気量車で大排気量車に勝てるわけ無いじゃん

確かに車幅はちょい狭かったりして、日本の一般道での2ｍぐらいの車線のコーナーでは有利かもしれないが
圧倒的にドライバーがそれに追いついてきていない

不利なはずの大排気量車のほうが速いんだよなぁｗｗｗ

高速（日本じゃないぞ？）でも150km/hでクルコン動作させてたら
右ハンドルの小排気量のハリアーが一生懸命追いかけてきたけど
200km/hぐらいだしてコーナー曲がったら追いかけてこなくなったわ

小排気量車は運転下手だなぁ

公道で速い遅いを語ってるのがダサい

>>647
移動の道具で速さを無視するお前がださい

カーブの事をコーナーって言ってるのがダサい

ID:cM5vCDlc0が所有している車を晒してそれを事実だと証明できればそれなりの説得力があるんだけどな。
キーの写真撮れって言っても持ってない大排気量車じゃ無理だろうし…。
脳内乙としか言いようがない。

安全運転します。

>>649
お前自身がださい


>>650
大排気量クーペなんて庶民でも手がとどくものを所有してると信じたくないほど貧乏なのか
6.2LのV8エンジン積んだ4人乗りで車幅1.9m以上、長さクラウン並みの
レザーバケット（シートヒーター付き）やブレンボ、プレミアムオーディオシステム等がついてるクーペは
新車で車両価格320万前後だぞ（日本で乗ると諸費用100〜200万前後）
ライバル車種はM3（車両価格520万ぐらい〜）とかZ34（車両価格282万〜）とかだな

そこらへんの大学生でも普通に乗ってたりする大排気量大衆車を脳内と信じ込みたいなんて
よっぽどお金もってないの？
ボストンの大学とかシカゴの大学とかみてみ
普通に学生が乗り回してるから

>>650
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org943341.jpg

大分前に別のとこでさらしたエンジンと鍵の写真

変形ﾏﾀﾞｰ

>>654
日本製じゃないので変形しません

変形するのは日本製の特殊モデルです

>>655
写真上げたの褒めるけど大事な事忘れてるよ
誰かがID書いた紙とか言い出すから気をつけてね

ID:cM5vCDlc0　の乗ってる車はなんていうやつなの？
新車価格で３２０万なら普通に大衆車だよね。

変形とか言ってるしカマロじゃないの

カマロか。�d

ここのスレタイの【DQN】って、報告する奴のことを指してたのか……

>>648
移動の道具で議論するなら
コーナーの「速さ」を論じるのではなく
到着時間の「早さ」を論じるべき

>>661
ちょっw
そこは触れちゃダメw
久々のおもちゃなんだからw

みんなスピード出せるけど抑制してるんだけどな。

俺のカマロは早いぜケケケッ
と思い込んでるオツムの弱いおじさん乙ｗ
シカゴとかボストンとか書いてるけどアメリカかな？
右ハンドルのハリアーが本当に走っていたのか問い詰めたいね。
アメリカで右ハンドルを走らせるのは困難なんだけどね。

そりゃそうだ、
自分が怖いとかじゃなくて、歩行者を恐がらせない速度ってコッタ

ID:cM5vCDlc0って釣りじゃなかったんだ…キモすぎ

４０代後半〜５０歳そこそこの独身と見た

センターラインが引いてない道路でど真ん中を走ってきて避ける気がない対向車。
こっちがギリギリまで左に寄ってすれ違ったんだが、避けなかったらぶつかるつもりだったのか？
近所で何度も遭遇するセルシオなんだが。

>>666
何度も遭遇するなら
今度は擦れ違いざまに
フロントガラスに生卵ぶつけてやれｗ

道の左半分に収まって止まってやればいいんじゃね
なまじ避けるから勘違いするんだろ

>>666　おれの近所では大地主の運転する先代ティアナがそんな運転するんだよなあ。

>>669
地主だからと勘違いしてるやつとかどうにかして欲しいよね
何の努力もしてないくせに

>>657
現地の最上級グレードの価格な
諸費用が100〜200万ぐらいかかるぞ
ちなみに370Zも280万とかだしM3でも520万ぐらいからの価格

>>661
コーナーも速けりゃ、普通に到着時間も短くなるだろｗｗｗ

>>663
アメリカはたまにR34GT-Rの右ハンドルとかも走ってるぞ
俺が走ってる高速はアメリカとは書いてないけどな
アメリカで右ハンドルが困難って・・・

日本で左ハンドルが困難で無理といってるようなものだぞ

で抑制してるって？
右車線や反対車線から抜かしたら追いかけてきてちょっと速度あげたら追いついてこれない連中が？ｗｗｗ
何の冗談だろうなｗｗｗ
あとさヘボとかの話だろ
小排気量車のほうがヘボばっかってことだぞ


>>665
40〜50でそんな運転できるかよ
お前ヘボできもすぎ
まぁ俺がその年齢になっても運動神経や反射神経衰えてなくてできるかもしれないけどな
映画出る1年以上（？）前のコンセプトで発表されてからずーっと欲しくて（当時成人式おわって1年たったぐらいか？）
もう買う一歩手前で悩んでたら若いうちしかそんな車乗れないから買っとけといわれて買ったんだぞｗｗｗ

アメリカに右ハンドル車を持ち込む時は車両価格と同じ金額の保証金を積まないとだめだだし
使用期間も限られる。
だから普通の人は持ち込まない。

というかカマロ乗りのおっさんよ
自分がDQNだっていうの自覚すれｗ

>>672
こら！言葉には気をつけなさいｗ

>>660
報告するやつの半分くらいがＤＱＮ。

ID:cM5vCDlc0 は句読点の使い方も知らないらしいからな。
中卒なのかな。

到着時間の早さは、車の速度よりもルート選定や変化する状況を判断して
コースを読んでく能力の方が影響が大きいけどな。

>>675＝小卒

話し言葉のような書き込みで句読点どうこう

しかも。は句点であり読点ではないのに混同していることから人間のクズだってことははっきりしているwww




>>676
狭い道を走るより、なるべく広い道を
渋滞のとこだけさけて、思いっきり走ったほうが早くつく

>>672
ちゃんと右ハンドルも存在してるんだけど？
でボストンの大学やシカゴの大学みてみろとは言ったけど

その前に高速がアメリカとは書いて無いわなぁｗｗｗ
ゆとりは頭が悪いから理解できないのかな？ｗｗｗ

俺がおっさんならお前は無免のゆとりってことになるぞｗｗｗ
ちなみに2006年にコンセプトが発表されてそのとき俺は21歳だしなｗｗｗ

調子に乗ってるとこ悪いが、
>>653の写真に映っているものが、
>>653を書き込んだ本人の所有物であることの証明は？

現状では、「人様のものを撮った」と言われても文句は言えない。
わかるな。

>>679
ほう、鍵をわざわざ載せて写真をとることを他人が簡単に許すの？ｗｗｗ


あのさ、もし地震があったり強風がふいたりして鍵が落ちたりするときに
エンジンカバー傷ついたらどうするの？

＞鍵をわざわざ載せて写真をとることを他人が簡単に許すの

これだけでもこいつがただのアホだとよくわかる。
どこかに落ちている画像を拾って貼ることくらいたやすいって言ってるんだろ。

>>681
どこかに落ちている？ｗｗｗ
俺が前に晒したって言ったよな？ｗｗｗ
ちなみに2ｃｈで晒してUPろだつかった以外で出てこないと思うぞｗｗｗ

そのときのやつ以外でどこに落ちてるの言うてみ？

ちょっと前にカマロ並行輸入したって書き込みから、カマロに関する書き込みが増えた気がする。



気のせいだよな

>>681
ちなみにこれがその大排気量車の自動車税な

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org944162.jpg

>>667
近所だから、また遭遇した時に面倒だろ。

>>668
暇な時にはやるけど、普段はな・・・
別の車だけど、避けない対向車がいて、俺が止まったら対向車のおっさんはしばらくこっちを睨んだ後、
車の中でこっちに怒鳴りながら左に避けて走っていったことがある。

>>677
> 狭い道を走るより、なるべく広い道を
> 渋滞のとこだけさけて、思いっきり走ったほうが早くつく

そんなもん、case by case.
○○の方が××と決めつけるような柔軟性のなさでは、頭を使った運転は
向いているとは言い難い。

>>684
メモ紙がネルフｗｗｗ

.>> ID:cM5vCDlc0

墓穴乙

>>684
よく見ると「愛知県」だなw

>>688
こちらで活動中のようだ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1274073083/
どうやつか容易に想像できるわな

カマロがさぞかし自慢なんでしょう


くれるって言ってもいらんけど・・・

>>690
>>690
大排気量車乗りがコンパクト軽スレに出張してるなんて
なかなかの逸材じゃないかｗ
内容も内容だしｗ

皆は頑張りますが僕も頑張ります。

俺もがんばるよ！！

>>685
ドラレコ付けておいて、こっちは寄ったけどお前も寄らないとぶつかるゾって止まり方をしてやればいいじゃん。
もちろん横を通れるのは前提で

それでもっと寄れとか下がれとか言ってきたら、ヘタクソが狭い道通るんじゃねぇ！って一括してやれば？

今日駅前の交差点でcls-amgに乗ったババアにひかれそうになった。
よくみるとそのババア、運転席に犬乗せてやがった。
マジでシネ

370Zって現行型なら400万円はするだろｗ
どこの国の金額かな？それに大排気量って得意げに言ってるけど時代遅れ。
何でビック3は経営難に陥ったか考えろ。日本では3000ccもあれば十分だし大排気量になる。
外車に乗ってれば凄いとか偉いとか考えてるお前がアホ。現金一括購入か？どうせローンだろ。
300万円越えた車を皆が買えるなら自動車業界は困らないけどな。独身で将来を考えないバカには理解出来ないかｗ

>>697
擁護する訳じゃないけど
アメリカじゃ＄30,410〜になってるよ
レート考えたら２８０万くらいかな？

グレードとか装備とかわからんけど
こう考えると日本の車は高すぎるよな

>>695
ドラレコで相手にプレッシャー掛けるって事かな？
そういう意味ならおそらく気付かないから効果は期待薄…。

>>696
>運転席に犬乗せてやがった。
ババアを乗せたCLSを運転している犬を想像した。

>>698
アメリカじゃないって本人は言ってるだろ？
日本で280万円でZ34が買えるのか？買えないだろ。
日本の車は高いって車種もグレードも豊富にあるだろ。

むかついたつーか呆れた。一昨日のAM3:00頃の話
幹線道路で赤信号待ちで止まってたら対向車線にも信号待ちが一台いたのよ
俺らの他は全く車居なかった
特に何も気にしてなかったし、暗かったから最初分からなかったんだがしばらく待ってたら
いきなりその対向車がパトライト回して発進、すれ違い時に見たらしっかり白黒パンダ車
交差点過ぎたらパトライト消して走り去っていきましたよ

これ絶対緊急時の動作じゃないよねぇ

はぁ？捜査のテクだよ、それで犯人取り逃したらお前責任とれよ。

>>646

右ハンドル車と左ハンドル車が混在できるのは
「日本だけ」って聞いたことがある。

右ハンドルの車のハリアーが居たってことは
イギリスか、その支配を受けていていた国でおはなしですか？

(そもそも、混在云々のところからして伝聞で心もとないのだが)

今日レーンに沿って右折待ちしてたら右折先の踏切鳴り始めてしまった。
その後、対抗の左折がわーっと交差点内に溢れて止まったので右折出来ぬまま右折レーンで立ち往生状態に。
←そもそもこいつらが諸悪の根元ｗ


しょうがないので下がれるとこまで下がって反対の交通の妨げにならんようにしてたらほどほどに大丈夫だったのだが、ある１台だけがこちらにクラクション鳴らしながら突っ込んできた。
７０歳くらいのじじい、殺人未遂で訴えてやりたい

と思ったら、やっぱり上の方で書かれてました。
例えば、アメリカでしたら混在してるですね。
無学ですいません。


＞高速（日本じゃないぞ？）
日本であって日本でないとか？
(○阪民国)

>>699
こっちは止まるからぶつけられた時の保険で

大排気量ｗ

くるまあいに満ちてるんだろうなぁ。

足立･川口･戸田で車を持ってる奴は、
何故か全員要領が悪く、ちょっとでも道が狭いと詰まりが発生し、
ドライバーがタコみたいなツラしてる。

土地柄
↓
家賃安い
↓
頭悪い故にろくな仕事が出来ない奴が住んでいる(車持ちの正社員だとしてもろくな会社･社員でないだろう)
↓
なんでも対向の通行者が邪魔で怒りをこみ上げる
↓
普段でさえ頭悪いのに怒りで頭が混乱し、対処ができず、車は止まったまま
↓
頭悪いから、対処せず、相手にガン飛ばす。

これ、足立･川口･戸田の車持ちが全員やってること。
もし、怪しい車を見つけたら、ナンバーを確認してみよう。
足立･大宮だったら要注意!!

いつ事故が起きてもおかしくない。
同区民の歩行者・自転車乗ってる人(特に年寄り)がかわいそうだよ。

>>703
イギリスとヨーロッパ本土はユーロトンネルで繋がっていて、
電車に車乗せて渡れるから、一時的にはイギリスから来た車が
フランスやドイツを走ったり、その逆もあるだろうね。
あと、九州〜韓国の国際フェリーでも同じ事が言えるかも。

右側通行と左側通行が入れ替わって、慣れるまでは大変そうだけど。

イギリスに関しては、左ハンドルの登録を絶対に認めていなかったので、
フェラーリとかランボルギーニでもイギリスのために右ハンドル作ってたはず。
カマロはイギリスでは売っていない。

何故それが日本に入ってこないのかは別の話としてｗ

問題のおカマロさんは自動車税納付書うｐしちゃってるから日本で乗ってること自白してるしｗ

ID:cM5vCDlc0は頭の禿げ掛けて加齢臭漂う車道楽おやじか。
アメ車なんて乗って日本の交通事情に対応出来てると思ってるのがすごい。
ストップ＆ゴーを多用し、果てしなく続く渋滞には長く対応出来ないな。しかも大排気量のスポーツタイプときたしｗ
５万ｋ行かずにセミＡＴミッションがオジャンになって涙目になるID:cM5vCDlc0の姿が容易に想像出来るわｗ

アメ車ならハマーかＦー３５０のＭＴ買えばよかったのにねｗ１ナン登録なら>>694の税金で１年分の諸経費が賄えるぞｗ保険代は別だがｗ

右カーブで車線はみだしてくる奴は軽にでものってろ。

http://www.youtube.com/watch?v=RsFLGjJn1Tk

>>710
大排気量が凄いと思ってる辺りで車に対して無知か時代錯誤な人だろうね。
エンジン性能は排気量じゃないのにさ。好きにさせといてあげれば良いんじゃない？
自分で自分の首を絞めてるようなもんだし、数年後には車を手放してるだろうしね。
アメ車なんて故障だらけ、税金は高い（大排気量だからｗ）、ガソリン代もかかる、ローンが払えないとかでね。

てか　カマロって微妙だよな
シボレーのフラッグシップモデルはＣ６コルベットだろ？　アメ車自慢をするにしても中途半端。
Ｖ１０　８．２Ｌのヴァイパーとかならまだ分かるがカマロはないだろ

日本で例えるとマツダのアクセラ？だかＲＸ−８で車自慢されてるようなものだからな。
ダッジバイパー乗ってる奴見たことないな。まぁあのロングノーズフェイスじゃ視界悪すぎて、都会では乗れないわな。

間違えたｗ　>>684の税金なｗ

プアマンズ・コーヴェット＝カマロ

脇から失礼。

>>709
＞イギリスに関しては、左ハンドルの登録を絶対に認めていなかったので、
＞フェラーリとかランボルギーニでもイギリスのために右ハンドル作ってたはず。

イギリスは左ハンドルの登録は認めている。
ただ、金持ちでも左ハンドル車に乗りたがらないぐらい
税金と保険料はバカ高いのと、左側通行で左ハンドルは乗りたがらないってだけ。
因みにオーストラリアは今や新規で左ハンドル車の登録も出来ないし、
外国から一時的に持ち込んだ奴でも州によっては通行禁止。

カマロに限らず、アメ車って割安だよね。
カマロの6.2Lの奴でも535万で買えるし。
国産ならスカイラインクーペよりちょっと高いくらいか。
欧州車なら320iクーペクラスしか買えないな。

ショッピングモールでフォード車の展示会やってて、
エクスプローラーが安かったので、意外と安いんだなあと呟いたら
営業に捕まって、適当に今乗ってる車とかの話してたら、「今から営業所行きましょう」って
連行されそうになったこと有るｗ

>>710
お前は無免のゆとりだな

あとセミATがつまれてるカマロを教えろや


そして日本の道路を見たことがない引きこもりか


なんで渋滞が続くのにローリング族がいるんだろうねぇ

なんで200オーバーで走る人がいるのかな？


あー、ちなみにLS3が詰まれてるぞ

>>712
アメ車は壊れないことで有名なんだが頭狂ってるのか？
いつまで40年以上前の超過走行経年劣化並行のつもりでいるんだ？
時代遅れすぎだぞ

あと税金はたいして高くないし
燃費もいいぞ

日本の街乗り6〜7km/L普通に走る


で大排気量がヘボとかいっときながら
あとで言い訳するのやめようや

>>700
誰も販売価格がアメリカじゃないとは一言も言っていない


捏造するな

>>713
あんな視界よくて、ボンネットがよくみえて
感覚掴みやすい車で運転できないなんて
街中運転しないほうがいいぞ

車道楽中年きたーｗ
>>718　ローリング族ってｗオタクの集まりじゃねーかよｗローリング族も規制が厳しくなって痛車に流れてるの知らないのｗ

おカマロに詳しくないからそこまで知らんわｗ今時セミＡＴも無いなんて１０年前の型ですかねｗ
ちなみにＣ６コルベットはセミＡＴだぞｗ

>>713

8.2Lのヴァイパーなんてないぞ

>>722
捏造ばっかだな

現行のコルベットでセミATがつまれてるのを書いてみろや


トルコンATだそうとするなよ

>>719
>アメ車は壊れないことで有名なんだが頭狂ってるのか？
現行車でも車検を待たずに壊れます。

>日本の街乗り6〜7km/L普通に走る
平均燃費11〜13km/Lの時代に、6km/Lって…

>大排気量がヘボ
まともになったのはここ4・5年のスポーツモデルのみ…

あと痛車はやってる連中がちがう


渋滞だらけという捏造といい腐ってるな

>>677
句読点の「使い方」がツッコまれたことに気づかないらしい。
こりゃ本物の中卒だなｗｗｗ

アメリカ車ってだけでなんか笑えるのは気のせい？
韓国車とお値段も性能も変わらないでしょ。

さすがに726だけは同意ｗ
痛車はやってる人種が違うよ。あれは失う物が多すぎるｗ

イベントの時専用にカバー掛けてしまっておく人がほとんどだけど、
猛者は普通に普段の足に使うからなあｗ

知人に痛車乗りが居て、どうしても乗る羽目になったけど、明らかな視線を感じて、
あまりの恥ずかしさに俺シート倒して隠れてたしｗ

あれは真性のドＭ専用車。

日曜日は流れに乗らないでトロトロ出てくる奴が多いよな

カマロが良い車かどうかは知らないけど
大排気量OHVも面白いよ
中低速のトルクの固まりみたいな物だし
DOHCのハイパワー車とは違った楽しみが有る

と言っても２輪しか乗った事ないがw

ある程度性能も伴わないと、
フルノーマルの車で痛車仕様にしても、いろんな意味で痛いだけ。

アメ車のりはなんか必死だな。
アメ車のりであることにコンプレックスがあるんだろうか。

飴車乗りだけに認識が甘い

つーかお前ら釣られすぎ
スレッチは適当にすれ立ててそっちでやれよ


>>730
金曜日の夜あたりからヘンテコな運転するやつが増えるよね

アメ車って、確か1000円/ｋｇの量り売りだったよなw

アメ車乗りにホントにむかついた

>>684
おい、ボンクラ。
なに他人の書類にID貼り付けてんだよｗ

この書類がボンクラのものであることを示さなければ意味がないだろ。
ひょっとして、ア　タ　マが悪いのか？

誰もネルフには突っ込まないのなw

今一瞬つられそうになった。
一瞬だけだけど。

モテないから淋しいんだろ。

>>719
アメ車が壊れないって何を根拠に言ってるんだか。
何で壊れない車が本国や世界各地で売れないで日本車が売れるんだ？
これを説明してくれよ。自分がアメ車に必死に乗ってるからって嘘を言うなよ。
お前の理屈だと中国車は壊れないと言ってることと同じレベルだぞｗ笑わせるな。

>>711
どうしたらこんなにはみ出すの？
わざとやってるとしか思えない

一日中必死なアメ車乗りのオッサンからﾊｰﾚｰ厨と同じ臭いがする……

>>743
おまえには左車線で佇んでる小学生くらいの女の子が見えないのか？
何故あんな所に女の子が居るのかは謎だけど。

>>742
アメ車が壊れるって何を根拠に言ってるんだかｗｗｗ
本国でむちゃくちゃ売れてるけど？ｗ

欠陥トヨタ車が売れてる事実はあるけど、壊れない車が売れるってのはないぞｗｗｗ

お前やっぱり頭狂ったジジイなんだなｗｗｗ
経年劣化で日本車と同じように悪くなって壊れるが
それ以外じゃ壊れないよ

現実認めようやクズ

>>722
早くセミATのノーマルの現行コルベットだしてみてよｗｗｗ

トルコンATとMTの設定しかなかったはずなんだがなｗｗｗ

>>725
6.2Lあってそんなにも燃費がいいんだぞ
逆にランエボなんか2L300馬力ぐらいなのに8km/Lぐらいしか走らないほど燃費悪いんだがｗｗｗ

>>738
現実認めたくないんだよねー
これだからキチガイは・・・

>>739
らき☆すたのかがみんのメモ用紙で書こうとしたけど
車の中だから、映画館で買ったNERVのメモ用紙にした

携帯とPCからごくろうなことだな。
ここの住民は直線番長なアメ車DQNの戯言としか思ってないだろうがｗｗｗ

アメ車ネタ、IDあぼ〜んしたから今日で終わりな？
日付変わったら出てくるなよ。＞本人も相手してるやつも

>>747
コンパクトと軽どっちに乗ってるの？

こうやってアメ車のイメージが悪くなっていくんだなって思った。

アメ車なんて見かけることすら滅多にないからどうでもいい。

6.2?こんな狭い国の狭い道じゃ半分も使えないだろうに…

こんな国にいるより、祖国でのびのび走りたかったろうにね

つーかエボとかラリーベースの車を引き合いに出す意味が分からん。
それでも燃費負けてるんだから、必要十分だって、逆に証明してるじゃん。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%9C%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%99%E3%83%83%E3%83%88

＞また、2006年モデルではオートマチックが6速・パドルシフト付きに変更される。

こういうのはセミオートマとは言わないのか？
それともF1で使ってるようなヤツ限定でセミオートマのことを話してたつもりなのか？


ちなみに今日はマジでムカついた車には特に遭遇しなかったが、
FMのCMで「軽の走りの頂点へ･･･ワゴンRスティングレイ」とほざいていたのに失笑した。
ノーマル現行車では
コペン＞エッセ＞R1＞（越えられない壁）＞＞＞ワゴンRなどトール軽ワゴンその他
あたりではないのかと。

>>748
直線番長に曲線で勝てない下手糞乙

>>753
2Lで8km/Lが燃費いいと思ってるの？ｗｗｗ
それからエボはラリーベースじゃないぞｗｗｗ
3分の1以下の排気量でなんでこんなに燃費悪いんだろうねぇｗｗｗ

ラリーベースっていつの話をしてるんだ

ちなみに狭いと思ってるようだけど、充分道は広いし
200〜400km/hを日本で出して走ってる奴がいるんだから
充分走れるよな

とあるスーパーの駐車場で
店舗入り口直近の2台分のスペースに斜め停めしてた車。
ダッジって車。目立つ車で悪い意味で目立つことしなくても。

>>754
お前はフェアレディZがセミATだとでもいうつもりか？
スカイラインセダンのATがセミATだとでもいうつもりか？

セミATってのは機構はMT、クラッチ操作を自動でやってくれるもの

エボXやR35GT-RはセミATだけど、コルベットはトルコンのギヤを手動でチェンジすることができるものにパドルがついただけ
セミATじゃありません

>>756
歩くの面倒なんだったら、
そのまま車で店内に突っ込めば早いのにな。
たまにやる奴もいるけど。




しかし、レジが通れないことに気づいた・・・。

http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/semiat.html

セミＡＴとは、クラッチペダルが無く、レーシングカーのシーケンシャルミッションのようにシフトレバーを前後に動かすか、ステアリングのボタンを押すだけでギヤチェンジが行えるＡＴ（ＭＴ）。

流行りのマニュアルモード付ＡＴとは違い、構造的にはＭＴをベースにクラッチ操作とエンジンの回転合わせを自動化したもの。

従来のＭＴと同等の動力伝達と、攻めのシフトチェンジを可能にする走りのアイテム。

ＭＴと同等の動力伝達能力があるため普通のＡＴより燃費がよく、それでいて普通のＡＴのような自動変速モードを備えたモノや、さらには瞬速シフトチェンジを実現するＤＣＴなどがある。

ちなみに、ＡＴ限定免許でも運転できる。

通称　セミオートマ、クラッチレスＭＴ、２ペダルＭＴ

カマロぐらいで粘着するなよ

みんなスルーしようぜ！

>>755
相対的なことを言ってるんじゃないよ。
6km/Lと8km/Lのどっちが燃費いかくらいはわかるよな。
で、使いきれないパワー持て余してるくらいなら、上限を低くして見合った走りをする方が賢いだろうって話。

ラリーベースじゃないと言いつつ昔はラリーベースだったというような書き方も意味が分からないね。
別に俺はどのエボって言った気もないんだが。

排気量3倍もあっても使えなきゃただのバラスト。
V8でも直4でも、使ってなきゃコンロッド4つはただの重り。

ついでに日本にアウトバーンはありません。
堂々と犯罪の道具自慢に使われてるあたりが、もう車がかわいそうだね。
サーキットならともかく高速でもそこまで飛ばしてるやつ見たことないぞ(200〜250くらいは知ってる)

>>758
そういや、アメ車でスーパーだかドラッグストアの店内の通路ををゴリゴリ進んでいく
ＴＶＣＭあったよなｗ
カーナビのＣＭだったかな？

>>761
6.2Lで6km/Lが燃費悪いってのが頭おかしい

使い切れない？426馬力が？

普通にパワーだけなら使いきれるよ
プロでもなきゃコーナリング性能とかはそこまで使いきれないだろうけど

たった2Lで8km/Lとかかなり燃費わるいよな
あと排気量あがることによる低速トルクのUP等もある


たまに300km/h以上は見るよ
ちなみにサーキットは速度をだすんじゃなくタイムをだすところ
それからお前は絶対に法律全部守れよ
絶対に破るなよ

>>759
DSGをセミオートマって言ってる奴がいるw

ネットを全部信じてる典型的な奴だね
しかしリンク先のHPも痛いな・・・

>>762
TopGearで見た

何度も言わすなよ。

その｢6.2Lで｣っていう接頭語を取れって言ってんの。

そもそも自分で書いといてなんだけどパワー使いきるってどうすれば使いきったことになるの。
何を持って使いきったって言ってるの？

低速トルクは車重も関係するから排気量だけで比較しようという方がおかしい。

サーキットはそりゃタイム出すところだよ。基本的には。
でも普通サーキットじゃない限り出しちゃいかんでしょ。そんな速度。
それを自慢げに行ってるあたりが、本人はどうでもいいけど車がかわいそうかなって。

ついでに法律全部守るとか無理だから。
スピード違反もするし。それで捕まることもあるし。

でもまぁそれを自慢げに行ったりはしないかなぁ。とね。

>>764
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1274402007/l50
>セミオートマチックトランスミッションとは自動車の変速方式の分類の一つであり、本来は手動変速機におけるクラッチ操作を自動化したものを指す。

でお前のいうセミATってなに？ｗ
自分の意見が間違ってることに気づかないなんて相当痛いな

>>766
人に犯罪どうこういっといて、自分は守るの無理だと？
普通にパワーを全力でだせば使いきれるだろ
1000馬力だろうと使いきることはできる

人にそこまでいうなら全部守れやクズ

車は走らせるものです
サーキットじゃなかったらかわいそう？
それはただのお前の頭の悪い思い込み

ちなみにラリーは公道でやる競技な
http://www.jaf.or.jp/msports/national/rally/general/whats.htm

どんなに馬力あっても、公道じゃ250ccのバイクにすら勝てないんだけどね

セミATって、最近の定義だとSelespeed辺りかな。

でも、以前はホンダマチックなんかをセミATと呼んでたんだけどね。
ちゃんとしたATに対する、簡易型のなんちゃってAT。
……あれはひどいシロモノだった。

>>768
> 普通にパワーを全力でだせば使いきれるだろ
> 1000馬力だろうと使いきることはできる

公道でか? ま、無理だろうな。
ガソリンエンジンの宿命として、そもそもフルスロットル状態で
エンジンに見合った負荷をかけ続けなければフルパワーは出てこないからなー。
書いてる内容のレベルからして、あんたにゃまず無理だべ。

>>769
バイク脳は巣に帰れ

ＩＤ変わったことだし、そろそろスレ違いやめないか？

そもそも、映画館でネルフのメモ紙買ってる時点でアレな人だろｗｗｗｗ

>>768
だから、俺はおまいに｢交通ルールは遵守しろよ｣なんて一言も言ってないんだけど？

交通ルール無視してもそれをさも自慢であるように書くのが痛い子だなぁって。
でもってそんなののもとに行ってしまった車がかわいそうだなあって。

サーキット走らなきゃ車がかわいそうとも書いてないし、ルール守れないやつは車運転するなとも書いてないんだけど。

ラリーだってクローズドにしてあるからサーキットみたいな扱いになるんじゃなかったけ？
どっち道、公道だから？って感じなんだけど…
もし大排気量が本当に速いんだったら、WRCに大排気量と呼ばれる車がいないんだろうね？

「おまい」とか使ってる奴久々に見たわ・・・恥ずかしくないの？

いやあ「お前」っていうのもなんか抵抗あって…
「お前」って字面で見ると何かきつくない？

「あんた」とかにすればよかったのかなぁ…

常識的に考えて「お主」か「貴様」だろ・・・

ハイハイ。燃費良い良い。俺の小排気量V8 4Lは街乗りで4.5しか走らん。
この間給油して燃費計リセットしてからは短距離走行が多かったから、
今は3キロ代が表示されてる。

だからの、儂はお主に｢交通法規は遵守せよ｣などとは一言も言っておらんぞ？

交通法規を無視してもそれをさも自慢であるように書くのが、片腹痛いのぅ、とな。
さらにいえば、そのようなもののもとに行ってしもうた車が、何とも哀れと。

サーキット走らなければ車が哀れとも書いておらんし、法規を守れぬ輩は車運転するなとも書いておらんぞ。

ラリーしにてもクローズドにしてある故サーキットのような扱いになるはずじゃが？
どっち道、公道だからどうした？という感は否めんが…
もし大排気量が本当に速いのであれば、何故WRCに大排気量と呼ばれる車がおらんおかのう？

>>779
参ったｗｗｗ

今日じゃないけど、この前
上信越道で走行車線が90km/h位で少し繋がってたから追越し車線を120km/h位で走ってたら
後ろからベンツ？らしき車がやたら煽ってきた。
車間つめてパッシングしたり車体を左右に振ったりしてるから
少し140km/hで走ってみたけどまだ同じことやってた。
走行車線の車が少なくなったあたりで走行車線側から俺を抜いてったけど、
乗ってたのDQNっぽい外見の男女だったなぁ。

煽りかえしてやれ！
俺も少し前に最上級ベンツに乗ったDQNカップルを煽りかえしてやった。
延々10km以上チェイスして、最後は脇道に逃げて行った。

>>781
走行車線から抜けるようなスペースがあるなら、おまえが走行車線の行くべきだろ？
なんで必死に追越車線で頑張るの？

>>726
痛車連中はDQN化したヲタク連中だから
チョンよりもたち悪いよ。
日本語理解できないし･･･痛車乗りは

>>781　スパッと追い越して走行車線に戻れば無問題。
実際は、走行車線と並走状態だったとみた。

ｱﾘの巣ｺﾛﾘってあるじゃん｡
蟻の行列にﾎﾟﾝと置くと､一瞬ﾋﾞｯｸﾘして列が乱れる｡
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る｡
そのうち好奇心旺盛な一匹がｱﾘの巣ｺﾛﾘに入る｡
そいつをﾏﾈして何匹も入る｡
毒とも知らずにﾂﾌﾞﾂﾌﾞを運び出す｡一匹が一粒づつ｡
いつのまにか行列はｱﾘの巣ｺﾛﾘが折り返し地点になる｡
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい｡
一匹が一粒づつ､丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ｡
せっせと､せっせと､せっせと､せっせと｡
蟻さんって働き者だなと思う｡俺も頑張らなきゃなと思う｡
次の日､あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない｡
ほんとにいない｡探してもいない｡泣きたくなった｡　　　　

>>746
俺は20代中盤だが？
何を根拠にジジイと決めつけるんだ？妄想が激し過ぎる。
本国で売れてないからビック3は潰れかけてるだろ？お前ニュースも見ないの？
俺は国産セダンに乗ってるが日本では3.5で十分。Y51も買えないんだろうなｗお前はｗ

いやシルバーの軽の運転手さん
大変ご迷惑をおかけしました

文句はＤＱＮ２ｔに全部言ってくださいｗ

下り坂プラス先の見えない急カーブの先で路駐してる鉄骨満載トレーラーは、きっと「馬鹿が刺さらないかな♪」と待っているに違いない。
てか逮捕されればいい。

>>781
いつもフタしてる馬鹿はお前だったのか

>>787
壊れるイメージってのは40年以上前の過走行中古並行時代のものだから
お前はジジイだな
妄想激しすぎるのはお前のほう

お前はニュース見てないんだな

つぶれかけたのはビッグ3だけじゃないし、原因はリーマンショックの影響
本国ではちゃんと売れてるし、すでに借りた借金を大分返済している

3.5Lしかのれないなら、それで充分と思い込もうとしてるだけ

>>771
普通に出せるんだがｗｗｗ
パワーを使いきるってのは、加速も含まれるよな
お前は臆病だからできないだけ


>>774
法律守って無い奴が法律どうこういうのやめろクズ
自分のこと棚にあげて調子乗るなよ


>>779
車は走らせるものであって哀れとかどうこうはお前のただの自己満足にすぎない
それから人に法律どうこういうなら自分から守れ

>>779
大排気量が遅いのならなんでニュルで大排気量車がタイムだしてるんだ？
ちなみにWRCでは規定があるからな
何でもありってわけじゃない

あと小排気量でもターボ積んでるのは
大排気量にするんじゃなく、過給で大排気量と同じにしようとしてるだけで
これは考え方の違いなだけだよな

そんなに小排気量が速いならなんで排気量を増やしたりターボつけたり
あるいはその両方をやるんだろうねぇ

F1みたいに高回転型にすればいいじゃん（まぁこれも規定があるから排気量小さいだけ）

朝なんだから、ちゃんと鏡見て、(どちらも)自分の痛さに気づけよ。

>>787
何で売れてないはずのメーカーが
世界での販売台数で上から数えたほうがはやかったり
販売台数世界1位を争ってたりするんだろうね

これも答えろよジジイ

>>794
朝シャワー浴びた直後の俺が超カッコいいのは何故なんだぜ？

一晩明けてもまだいたwww

律儀っすマジかっけえっすwww

法律云々に関しては論点ずれすぎ。
守る守らないのこと言ってるんじゃないって、何度言えば分かるのかな？
何度言っても分からないのかな？

WRCにしても規定があることくらいはわかるよ。
でも本当に最速決めるなら、クラスが作られ、参加者が集まるもんでしょ？
クラスがないってのが、もう、少なくとも公道速く走るのには向かないってのの証明でいいと思うんだけど？

で、ニュルみたいなコースだとそりゃ大排気量のが速いだろうよ。
まぁ他のバランスもあるから一概にはいえんけど。

でもあんたは、公道で大排気量車のパワーを使いきるのがかっこいいと思ってるんだよな。
そこら辺が痛いなぁってね＾＾

>>794
昨夜寝るときいなかったから、まさか朝になって返信来るとは思ってませんでしたｗ

荒れすぎ

今日マジで呆れたこのスレwww

>>792
>パワーを使いきるってのは、加速も含まれるよな

一般的に車だったら大体が6000〜7000rpmの間にパワーバンドが
あるからその回転で加速しないと使いきるって表現できないけど、
常にじゃなくても公道でそんなエンジン唸らせて走ってるの？
周りから見たらただの気違いだけど？

アメリカ車＝韓国車

おまえらトラック運転手におこられてるの？

>>800
つか、アメ車太郎の脳内シミュレーションでの「出来るぜ」って話なんだから、
あーよかったね、でスルーしてあげるのが愛情。

今朝のスッキリで、幕張PAでの違法改造車一斉取り締まりの様子をやってたね。

あれって車両にシール張って、「15日以内に点検受けてね」で、そのまま放流するのね。
車両の強制接収とかすればいいのに。
捕まった方も、「ノーマルに戻して点検通したらまた戻しますｗ」と平然としてたし。

あと典型的なデブヲタが「違法改造のシールなんて張るなよ！！」って切れてる様子がﾜﾛﾀ

いいなあ・・・そのシール欲しいよ
アウトローでワイルドな男を目指す俺としてはこれ以上にない名誉

>アウトローでワイルド

wwwww

>>805
　　 　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
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　　　　　／V＼　　　　 　 　,Ｊ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>711
はみ出してるってレベルじゃないだろw
きっと、軽だけど山道だからインコース攻めてたんだよwww

>>804
昔は没収あったよ。
1回目に警告食らって、15日以内に点検出して、また捕まると今度は没収だったかな。
15日以内の点検バックレて走ってるところ見つかっても没収だったかも。

3月位の話なんだけど
ワゴンR？ムーブ？どっちか忘れたが、
ケツに車椅子マーク（四つ葉の方）と聴力障害マーク
両方付けてる車が居たのさ
『世の中には大変な人も居るんだなぁ』と思ってたんだけど
たまたま信号で並んだ時にそっち見たら
大学生風な兄ちゃんが電話しながら運転してたの見た時は
このやり場の無い怒りをどうしたらいいのかわからなくなっちゃったよ
よくよく考えてみたら、聴力障害でリアがっつりスモーク貼らないわなw
ま、ご家族にそのような人が居て貼りっぱなしという可能性は排除しないけど
民度が低いなぁと思ったwww
因みにR13山形市内

産婆乗りのじっちゃん、原付追い抜きたいからって対向車直前で
オレンジ線跨ぐのやめてね。それからチャリンコの消防、飛び出すな！

どちらの件も それを見越した回避行動を取っていたので接触せずに済んだ・・・ふぅ

片側1車線の道路で車道を自転車で走行中
後ろから車が来てるのが聞こえた。
交差点手前だから抜かないだろうと思っていたら抜きにかかったｗ
自転車といってもスポーツチャリだから30km/hは出てたので
交差点内で並送、超えても並送してきたから
右腕伸ばして窓をコンコンってたたいてやったｗ
ミラーなんかすぐ真横に見えたからね。
腕伸ばして届く距離で普通並走するか？
車側だとして俺は怖くてやれないぞ。

みんな似たような経験してんだね。
普段仕事でアルト乗ってるとまぁ煽られること。
趣味で所有してるジャガー、つっても10年前のボロだけど
そっちだとみんなが優しくなるよ。アホみたいに壊れるけど。

ノーマルの軽だと煽られるよね。自分は軽が必要になったので、敢えて安いながら適当に弄り倒された中古車を購入したよ。
軽だが煽ってくる奴はほとんどいなくて快適♪
それにコンポ（ウーファ付）、テレビ、ナビはおろかエアロ、ハンドル、ホーン、はてはアーシングまでしてあり、メインの普通車より装備いいくらい。
近頃の軽は馬鹿に出来ないね。

DQN乙

まわりはみんな馬鹿ばっか
ぐらいに思えば
なんもない

テキトーにあしらつとけ

これだけ

ノーマルの軽にはハンドルもホーンも無いんか？

幅五メートル程の一方通行を、四トントラックの後ろを走ってた。
左にアルファードが路駐してあり、トラックはアルファードと並んで停止、暫くしてクラクションを鳴らし始めた。
何だ？と思い見に行くとその先の右側にステップワゴンが路駐してあり、トラックが抜けられなくなっていた。
どうやらアルファードのミラーが畳んで無くて、その分だけ邪魔になっていた。
運転手に「ミラーを手で倒そうか？」と聞くと運転手が、「そうだな」と言いながら降りて来て、いきなりミラーを倒しちゃダメな方向へ強烈な前蹴りを一発！
哀れミラーはブラブラでレンズも蜘蛛の巣状に。
うわあと思ってると今度は関係ない左ミラーもパキッと…。
トラックは悠々と去って行った。
この場合、どちらがDQNなんだろうか。

DQNと書いて漢気と読む、の類だと。

>>800
レブリミットが6600

最高出力発生が5900

で最大トルク発生はもっと低いし

停止からの加速でもアクセル全開でいけば
途中の3000回転とかでもパワー使ってるよな

いい加減スレ違いだからもうやめろ
やりたきゃスレ立ててやれ

よし！スレタイ考えようぜ

>>818
アルファードのミラーにハイキックを入れるのは、
ミラーの高さ的にかなりハイキックになると思うんだがｗ

キックボクシングでもやってたのかなｗ

俺は逆に秋葉原の裏通りの人混みの中をホーン連発して吹かしながら
強引に進んできたS2000のミラーを上からグーで思いっきり
下方向に殴ったら、折りたたみで折れ曲がる辺りからもげて、電動ミラーの
コードでプランプランぶら下がったという夢を見たことがあるｗ
S2000のドライバーは降りてきてわめいていたが、人混みに
紛れたから見つかるわけ無し。

あくまでも夢だからなｗ

あんときのはテメエが犯人か。
特定した。

あの痛車乗り達は新でもいいレベル

今日に限った話じゃないいんだけどいつもいつも朝5時にクラクション鳴らしながら家の前を走ってくセルシオ

いったい何が目的なんだか
用事で月に1〜2回くらい5時くらいに家でるんだけど、その時はいつも来るから毎日曜とかあるいは毎日とかやってんだろうな

律儀な目覚ましだこって

好きな人にちょっかいをかけたがるってよく言うよな


・・・ｳﾎｯ

>>810
親父の車にも四つ葉貼ってあるけど、
俺が運転するときいちいち剥がしたりしない。
そのくらい勘弁してくれ

>>824
　↑うるせえんだよ！！ヘボカス！！！！
　　ざまあみろ！！！

>>818
作文乙。
ドアミラーなんて倒しちゃ駄目な方向にも曲がるようにできてるし、
強靱な足蹴りくらいじゃブラーンなんてならないからｗ

818ってコピペじゃね？

>>791
ジジイ扱いとか何で俺を見てないのに決めつけから入ってるんだ？
何か20代中盤だと言う証明とY51を一括で購入した証明でもアップすれば良いのか？
お前みたいに重要な部分を隠してか？ｗ3.5でも値段はお前の車の倍以上なんだけどｗ
排気量が大きければ良い車なのか？へぇ。それは知らなかったなぁ。じゃあベンツもBMも大した事ないのか。
本国で売れてたら苦労してないはずだが？お前って現実を受け入れる事が出来ないのか？頭悪いんだろうな。

>>832
スレ違いの話題をいつまでも続けるなよ。タコ

>>830
ぇ、ﾏｼﾞで？
ｶﾞｷの頃の話だから懺悔兼ねてｹﾞﾛするけど、
ﾁｬﾘで走ってる時、歩道（車道くらい広いやつ）にすっぽり入って駐車してるBMWのﾐﾗｰにﾊﾝﾄﾞﾙぶち当たって同じ状態にしたことあるわ。
子供心に修理代と、そんなﾄｺに止める連中（＝DQN）が怖かったから全力で逃げたけど…

車持つようになってｱﾚのﾀﾞﾒｰｼﾞが分かるようになって、相当悪いことしたなと思ってる。
ｺﾞﾒﾝよBMWの人(´･ω･`)

まだ排気量の話なんかしてたんだw

時代錯誤だからもうこのスレじゃやめれ。

なんかスレ立ててどっかで好きなだけやって頂きたい。

>>832
販売台数もわからないのか？

本国でも売れてるから急回復してるよな
全くニュースを読んでない糞ジジイ
頭の中40年以上前で止まってるからジジイだって言ってんだ


あとそれからベンツにも6L以上はあるし
3.5Lじゃ充分じゃないな

あと金持ち気取るならクレジット一括購入の証拠もってこいや


現実を受け入れられない糞ジジイはこれだから・・・

>>830
悪いけどさ、自分の知識の範囲で決め付けちゃダメだよ。
プラスチックを三本のビスで止めてるだけだから、根元を蹴りゃあ一撃でブラブラだよ？
空手家の前蹴りなんて、一発でアバラ折っちゃうんだから。
あっ！アンタ、チビだから高い所を触るときに力が入んないんだね？
もっと想像力を働かせなよ、おチビちゃん(はぁと)。

まー未だにOHVとか新設計するくらいだから壊れないだろうなｗ

>>837
そうかなー。まぁ、そのトラックのウンテシがノッポさんで良かったね（ドクロ）。

>>828
おやじが乗っていない時も駐禁除外票を出して路駐したり
身障スペースを不正利用しているんだろ？

>>828
該当者が乗ってない時に
堂々と専用駐車スペース使う様な
DQNではない事を望むよ

>>828　オヤジさんが死んだ後も取得税自動車税免除で新車買うんだろｗ
もちろん駐禁除外票も返却しないよなｗｗｗ

高校の時の担任が家族に体の不自由な人が居て、駐禁除外票持ってたけど、
悪用しまくってたなあ。これがあれば駅のロータリーに1日止めてたりとか
余裕なんだよとか自慢げに語ってた。

あと、飲酒運転の常習犯で、生徒達の学祭打ち上げ飲み会（この時点で既にDQNで違法だがｗ昔は緩かったｗ）
に車で参加して、結構酒飲んで、居酒屋の前に除外票でバーンと路駐した車に乗って帰っていった。
生徒の方が「大丈夫なんですか？」って聞いても、「俺は飲酒運転で絶対捕まらない自信がある」と
自信満々だった。

バリバリの活動家だったみたいだけど。そっち方面のバックが付いてたのかね。

>>843
今も昔も社会のｺﾞﾐ、労働貴族は永久に不滅です　の日教組だろ。
死ねばいいのにな。

ＯＨＶとかワロた
あんなん必要かいな？

失礼
＞＞８３８

国道から右折で路地へ入ろうと、対向車が切れるのを待っていた俺。
ようやく流れが切れ右折しようと思ったら、少し先の違う路地からミニバン登場。
ミニバンが来る前に右折しようと思えば出来たけど、急ぐでもないのでやり過ごすことにした。
そのミニバン、国道へ出てきたはいいが加速しないでノロノロ走ってくる。
挙句、俺の曲がろうとした路地にノーウィンカーで入っていくじゃねーか！
ノロノロ走ってくるなら、曲がるなら曲がるで、早々にウィンカー出してくれれば十分にこっちが右折できたのに。
ミニバンに続いて路地に入ったら・・・今度は車庫入れで待たされるハメに。
だったら尚更先に行かせてくれたって・・・。

>>845
軽い、低重心、頑丈、トルクがある



むしろ8000回転以上回さなきゃDOHCなんていらない

>>847
俺ならホーン鳴らしっぱで、降りてきたところでブチまわすな

以上、ネット番長の戯言でした。

　　　　／￣￣￣￣＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　　人＿＿＿＿）＜　　俺ならホーン鳴らしっぱで、降りてきたところでブチまわすな
　　　｜./　　ー◎-◎-）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

交差点の直前で右から凄い勢いで左に入ってきてその勢いのまま左折する奴って何なの
自分がどっちに曲がるかくらい一つ前の信号で決めとけよボケが

>>849
なんというデカい釣り針w

自分の釣り針に引っかかったorz

自演失敗とは

泣いた

黒の現行プリウスうざいうざい。パカパカブレーキ、でかい交差点で左折時は左3ｍも空くほど
右に膨らむ。

>>ID:5wJV8zI/P

ありがとう。
あまりの情けなさに少し和んだわw

IDの末尾Pなのに回線繋ぎなおしちゃったんだろうな

信号のない横断歩道を渡っていたら、前の車について発進した軽自動車に轢かれそうになった。
女性ドライバーだったけど、ボンネットを「バン！」ってたたいたら目を丸くして驚いていたなぁ。
というか、横断歩道を確認してから発進しろや。

ちなみに近くの歩道を歩いていた高校生まで固まっていたのは面白かった。

軽の女性乗りだからやれたんだろうなぁ

ベンツに乗ってる(#｀▼皿▼´ﾒ)みたいな奴だったらできなかっただろう

>>862
反射的に叩いていたから、相手が誰であってもしていたと思う。
言われて考えると、タイミングも相手も、運がよかった。

>>843
民主党の人気が上がって喜んでるだろうな
その先生。

この前、運転中にあった超むかつく話。

自宅近くの交差点で、交差点のど真ん中で渋滞待ちしていた白の４駆（ムラーノ）が停まっていた。
最初は「すぐ動くだろう」と思って待っていたが全然動かない。

ついに俺も堪忍袋の緒が切れて「お前邪魔なんだよ馬鹿野郎！今すぐどけよアホ！」って思いっきり怒鳴りつけてしまった。
ムラーノの運転手が渋々バックして、俺は猛スピードで交差点を去った。

文章力0だな。高卒か？

幼稚園児の作文みたい

以下、文章厨はスルーで

とても味のある素晴らしい文章ですね

つまり
「対向車線は交差点先が渋滞してて、それを見誤ったムラーノが交差点に停車。
>>865は交差点を右折したかったが、いつまで経っても流れない対向車線に
シビレを切らしてムラーノを罵倒。下がらせて逃げた。」
こんなとこかな？

怒りでムラーノに意識が行ってただろうから、
対向にバイク来てたり横断歩道に歩行者居たら轢いてそうだね。

>>870の想像力に脱毛した。

　俺は交差する交通同士だと思ってた

>>871
うるせー禿！

>>872
俺も交差に１票。

おおぅ、交差側か。
「下がらせて」だからなんとなく右折かと思ったｗ

まぁ>>865の稚拙な文章のお陰で、どっちが正解だか分からないがｗ

>868
自分の文章が拙いのは自覚があるのかｗｗｗ

せ・・・拙い

ムラーノ武範

>>865
移動するまで待てばよかろう？

>>837
というかアルファードのミラーってかなり高い位置に無いか？
しかもトラックが並んで停まっているので、前からも後ろからも回し蹴りは不可
前蹴りでアルファードのミラーを破壊とか、テコンドーでもやってるのかとｵﾓﾀｗ

>>881
高いと言っても2メートルもあるわけじゃない

そもそも無理な方向に蹴った程度で壊れるようじゃないと、
人引っ掛けたとき困るだろ。

まあアルファードって時点でイラつくのは分かるが壊しちゃあ駄目だろｗ

アルファードはいいぜ！！
http://ime.nu/members.at.infoseek.co.jp/vzg/181.jpg

>>885
グロ注意
ケツから一本糞がベルファイヤーの画像

先週末に高速走ってたら、赤のFDにピューンって抜かれた。
おれFD好きだし、カックイイナーなんて思いながら、次のSAに入った。
そしたら、さっきオレを抜いてった赤のFDがとまってるじゃん。
やっぱりカックイイなんて思って近くに車とめたら、
多分便所から戻ってきたんだと思うけど、超ブサイクな兄ちゃんが
その赤FDに乗り込んだ・・・。

その時、時間差でFDに抜かれたことにムカついた。

先週末に高速走ってたら、赤のワゴンRをピューンって抜いた。
おれワゴンR嫌いだし、ダッセーなんて思いながら、次のSAに入った。
そしたら、さっきオレが抜いた赤のワゴンRが後から入ってくるじゃん
やっぱりダッセーなんて思って見ていたら
多分便所に行く為に降りてきたんだと思うけど、超ブサイクな兄ちゃんが
俺のFDをじろじろ見てる・・・。

その時、時間差でワゴンRを抜いたことを後悔した

ここって結構「それお前がDQNだろｗｗｗ」っていう奴書き込むよね

http://www.youtube.com/watch?v=hlXVCVMr_pk&feature=related
これＤＱＮだなｗ

ttp://2ch-dc.mine.nu/src/1276002417531.jpg
6カ月点検廃止でこういう車増えたよな
きちんと運行前点検をやりましょう

>>889
それだけ自覚のないヤツが多いと言う事

今日マジでムカついた車3台

路肩に停止し、おれの車が通りかかる寸前に動き出した営業車
片側２車線の右車線で加速途中のおれの車の前に、左側のコンビニから出てきたボロボロユーノス。
帰宅直前、自宅の団地内碁盤の目のような危険な道をゆっくり走ってる
おれの車に、べた付けで煽ってくる近所の車・・・




３台ともしねばいいのに

>>889
それは危険があぶないな。

国道のバイパスに旧道が合流する仕組みの道路にて、自分はバイパスを走っていて左前方に旧道を走る軽あり。普通に走れば俺の前に問題なく合流できるのに、いきなりブレーキランプ点灯。
停止線もないのにバイパス側の車が途切れるまで待ったんだろう。
田舎だからなのか、ごく普通の合流で停止しちゃう車が多い。女と老人の乗る軽に多い。
それか、合流の加速レーンを無視してゼブラゾーンを踏み越えてくるやつ。これは土方や営業車に多い。まともな車はめったに見られない。
かと思うと、停止線のある合流では停止しないで警察の厄介になるやつもいる。
長文すまん。