1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2010/05/12(水) 21:49:05 ID:28pd+BzU0
おつ
http://www.ch-ginga.jp/epg/?program_id=151764 番組紹介
スウェーデン製のスーパーカーCCXが登場。世界最速記録を持つ
旧モデルを上回るとされるCCXは、最速ラップを叩き出すのか?
ワンボックスカーのコンバーチブル化に挑戦、自信作でとんでもない実験に臨む。
またマイクラC+Cと新型シビックの試乗や、豪華ゲストを招いての「お茶会」付き
有名人レースも必見。/2006-2007年/イギリス/字幕
内容
清三郎も良く知る娘、魚屋・お春の友達で、木綿問屋・相模屋の娘がかどわかされ、
身代金を取られた上に殺された。清三郎はお春とともに捜査を開始、一味の中に、
顔にホクロのある男がいたことを突きとめた。そんな中、今度は、お春のおしゃべり仲間、
薬種問屋・三国屋の娘がかどわかされた。清三郎とお春は、お春の父親で幇間の喜八の
情報を元に、一味を追いつめる。/出演:高橋英樹、船越栄一郎(英一郎)、黒田福美、
うつみ宮土理、つみきみほ、石立鉄男、立花理佐ほか/1995年
Oh cock. これを忘れてどうする
843 名前:563[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 23:24:09 ID:bTxyyjIh0
もう少し早く作れるかと思ったのだが
思いのほか時間がかかってしまった。
ニコ動の投稿者と字幕職人さんに敬意を込めて。
ニコ動投稿情報つきTOP GEAR放映リスト(シーズン01〜14)
ttp://www1.axfc.net/uploader/H/so/105978 ニコ厨ですまん。
必要のない人はDLしないでおくれ。
もそっとファンのすそ野が広がるといいんだけどな 古参が嘆くくらい ニコやyoutubeでごそっと増えたのは良かった あとマツダがもっと黒字あげられますように
>1 乙 (`゚д゚ ) ジェレミー・クラークソン ( ゚∀゚ ) リチャード・ハモンド J `・ω・) ジェームズ・メイ
タバコ、ポイ捨てしてそう
新スレないかと思って別に立てちゃった… ごめんなさいごめんなさいoyz
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/13(木) 12:40:21 ID:bxuLezUj0
前スレ
>>843 ニコの神字幕師がブログで良い仕事と褒めてましたぜ
固定字幕化したシーズン12のリンク修正して上げ直して起きますだって
>>17 今シーズンのチャレンジ企画も期待を裏切らない出来みたいだねw
>>17 見たところホームメイド・キャンピングカーに見えるが。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/13(木) 16:37:26 ID:2JFMWUPM0
>>18 字幕師、ここも見てるんだw
しかし、あの字幕はお金取れるレベルだよなぁ。普通の翻訳家じゃ、ああは出来ないだろう。
字幕師さん、これからもよろしくねっ!(。ゝω・)
エコだとかいった理由で木を植えてるんだろうなw
前列左から3番目やべーなw
ジェレミーたばこやめたんじゃなかった? どのシリーズか忘れたけど宣言してなかった?
>>26 S11ep2のやつ?
「バイカーたちはよくやっています。しかし我々人間は・・・」
>>17 今更言うのもなんだが…
本当に馬鹿なカッコの車で公道走ってるんだなw
つーか撮影者はしゃぎすぎw
>>29 このスレの住民なら
これぐらいはしゃぎそうだけどなw
どこまでヤラセなのかよくわかんない番組だな キャンピングカーの事故とかどう見てもガチだし
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/14(金) 07:02:54 ID:o/DRCDEP0
エンターテイメントじゃないぞ。ドキュメント番組だぞ。やらせなどない
>>34 クソワロタw
6枚目とか完全に盗撮じゃねえかw
外人は痩せてるだけでモデルに見えるから得だわな
昨日、つべに今まで見たことない動画うpされてたんだが、消えちまった。 ドリフトスペシャルみたいなやつ。 ランボのSV、JagのXJR、エボーラ、M3、さらにVXRバサーストとかにジェレミーが乗る奴。 何だったんだあれは。
アメリカスペシャルでガソリンスタンドの女性店主が出てくるけど あの女性の英語のしゃべり気持ち悪いな。ジェレミー達ははっきりハキハキと言うのに 店主のしゃべりはゴモゴモしてて「suck」以外の単語が良く聞こえなかった
>>42 南部の人は、みんなあんな感じでしょ。ズーズー弁みたいなもんじゃねw
ネイティブには今日のスティグに質問してる警官とか芝居臭く聞こえるのかな
£5wwwwやっっすwww
今日のレート1£=\134だよ これは買いだな
そういえば「1,000£」とか言うところで「1,000クイット(?)」とかって言ってるよね。 あれどういう意味?なんかUSDとかでも使ってるときがあった気がするから 各国の一通貨単位なのかとも思うけど…。英語得意なエロイ人よろスク水。
quidは普通にポンドの意味の俗語だけど、 (どうもラテン語由来らしい) USDで使うかは知らない。 てか聞いたことがない。
>>49 ありがとう。"quid"って言ってたのか。
でもって調べてみたら、場合によっては
ポンド以外にもユーロとかAUDとかにも使うみたいね。
USDについては言及してなかったけど
AUDについて言ったことを嘘記憶してたのかもしれない。
>>22 BBSに報告してる人がいたよ。
まぁ、それとは別に見てるとは思うが。
閑話休題
アメリカ映画の脚本使った口語学習してるんだが、
言い回しとか高校で習ったものともTop Gearの司会とも偉い違いで難儀してる。
おまけにローカル色強いから米語でも地方のなまりとかでてきて難しい。
アフロ・アメリカンの労働者階級の言い回しとか。
日本語も色々あるけど、言葉って奥が深いわ。
英語は特に沢山種類があるんだろな やっぱイギリス英語でマスターしておくのが一番インテリ臭くていいとおもうぜ まぁでもせっかく英語学んでるのに、米人とコミュニケーションする能力に劣るってのは損失でかいか・・・ フランス語なら本国フランス語一択なんだけどね
>>53 あえて言おう。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
以前ここでBSフジはモノラルとか見たけど普通にステレオじゃないか
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/15(土) 23:09:26 ID:kkZyC2jg0
クソワロタ さすが変態紳士の国だなwwww
フルチューン芝刈り機www
(`゚д゚ ) さて、モナコ予選も終わったし、 芝刈り機にB16を搭載する作業に戻るか
>>53 がTopGearじゃないことにイギリスの底力を感じる
「層が厚い」というやつだな
あの書き込み以後ステレオになったんだよ
>>53 その最高速で芝刈りはできるんだろうか。
園芸板の芝生スレ住人としてはそこが疑問だ。
常識的に考えたらできないだろうね。 そんなスピードだと刃が一瞬で折れそうだ。
Stigの農夫のいとこなら・・・
同胞達よ!私と共にTop Gearの罪を問おう! Top Gearはモータリゼーション史上、最大の虐殺犯だ! Top Gearはモータリゼーション史上、最悪の誘拐犯だ! Top Gearは行く先々で平和と秩序を乱し、ありとあらゆる地に混乱をもたらした! 共に人類史上最大の愉快犯である彼奴らの大罪を問おう! 罪を!殺戮者たる罪を! 詭弁家にしてアンチ・エコロジスト!トヨタが崇高なる使命、エコ替えを貶める最も雄弁な扇動者! そう、彼奴らは誰よりもガソリンを喰らい、汚れた空気を大気に撒き散らす! 誰よりも自動車番組でこれ見よがしに大酒を飲み干す! 彼奴らに否定はできまい? 視聴者が、生きた証拠がいるからだ! そう、貴方と我々がだ! 我々は基地外ではない!あの番組の犠牲者なのだ! 彼奴らは言う、「この暗く困難な時代にこそ、人々に本来の車の自由と素晴らしさを思い出していただきたいのです!」 だが現実はどうだ? 「パワフルでセクシーなスポーツカーこそ至高!マリーナとエコカーなぞジャンクに過ぎぬ!」 おまけにどうだ? 「喜べ!貴重な番組制作費でジャンク共を始末する手伝いをしてやったぞ。」 BLやプリウス、G-Wizを愛してもモータリングファンとみなしてはもらえない。 それは貴方も我らも同じことだ。 偽善者のレッテルを貼られたエコ替えの殉教者の一人に過ぎないのだ。 いったいあのカオスのどこに楽しいドライブがあったと言うのだろう? 無慈悲に破壊されるBL、トヨタ、G-Wizの骸、とばっちりを受けた良民の呆れ顔の他に何が映ったというのか? 夢のある身近な自動車ライフなぞ見たこともない!あるのは非現実的な高級車だ! グリーンカーの論理ある解釈なぞ見たこともない!あるのは屁理屈だけだ! 故に誇りある我ら日本人は、この邪知暴虐に対し世界に冠たる自動車産業の担い手として共に叫ぼうではないか! トビラを開けよう!Drive Your Dreams.
>>65 TOP GEARならこれに更に縦読みとエスプリを練りこんだものを車体に書いて街頭デモしてくれる
>>66 「要求は? - アストンマーティン!」「G8よりV8を!」ですかw
Anyway、静岡ホビーショーに実車のカウンタックが
展示されてた。あまりの車高の低さとスーパーカーの持つ
「夢を与えるためにデザインされる」オーラに萌えたw
実はカウンタックのシャシーデザインは外見のためじゃなく 理想的なスポーツカーを追求してるんだけどな。
実は俺はボディデザインの方が外見に影響すると思ってました
確かに間抜けの極みみたいな 365GT4/BB〜512BB〜テスタロッサ のフェラーリ12気筒に比べるとかなり真面目なパッケージングだよな
おかげで中に乗る人は大変だけどなw
>>72 前の車両が実車じゃなくて風船というのが何ともw
かわいいw
子供の頃、マイケルってメディアは呼んでた覚えがあるんだが記憶違いかな 今ではネイティブ意識してるんだね ミュージシャンのシェンカー弟は今でもマイケル読みだけど
ミハエル、ミッシェル、マイケル
イングランド代表FW・オーウェンはSKYの音声聴くと"マイクル"言ってるね
秩父鉄道労組によって「センガタン」なるSTIGもどきが生み出された模様
ミハエル(希)、ミッシェル(仏)、マイケル(英)だね。 元は大天使ミカエルのから来てる。
ミケーレをわるれるな
イタリア語だと男性名詞だとミケーレ、女性だとミケーラになる
ティフォシはミケーレ・シューマッハと呼んでいたのか
下のほうマヅダばっかりw広島県民として股間が膨らむ思いです。 CX-7は俺もルーピーと呼んでいいからのってみたい
SLRマクラーレンもいるね。 番組では馬鹿にしてる印象が強いけど。
>>86 船とユーロトンネルどっちが速いかの時のナイスなスーチャ音
SL BLACKとの比較
ぐらいしか覚えてないなぁ
なんだ馬鹿がいるから荒らされるのか…
すいません。誤爆しました。
ふと思ったんだけど3人はスポーツカーとか好きだけど小型車でも好きなの有るよね ジェレミー:SWEET(可愛い)!と大絶叫のヴォグゾール・アギーラ(スズキ・スプラッシュのOEM」 ジェームズ:great!anyway・・・のスルーネタでお馴染みダチア・サンデロ ハモンド:もはや言わずもがなのオリバァー!!ことオペル・カデット こうして見ると3人ってやっぱりなんだかんだで車が好きなのが分かる
>>79 ミハエル・シューマッハ(独)
ミシェル・ムートン(仏)
マイケル・アンドレッティ(米)
ミケーレ・アルボレート(伊)
というわけか。錚々たる面々だな…
というか希ってギリシャか。勉強になったよ。
>>92 ジェームズはフィアット・パンダも持ってるしね
パワー厨のジェレミーも パワーの無い車=Rubbish!じゃなくて その車の本質的にRubbishかどうかを見てるよね ベタ惚れしてたBlackにも愛がある苦言をていしてるし ジャガーやアストン、ランドローバーには相変わらず甘いけどw
今日人と車のテクノロジー展に行ったのだが、 BLチャンレンジの回とかにでてきた テストコースの会社のMIRAが出展してて、 ブースにいた英国人にTopGearについてつい聞いてしまったw 英語はそんなに上手くないけど、 「日本でもジェレミーは知られているのか?」とか 「年に2〜3回はロケに来ているよ」とか言ってたよ。 まさか、横浜で英国人とTopGearの話ができるとは思わなかったw
>>95 狂ってるのはTopGearだけじゃないんだなw
BBC狂ってるなw
>>97 俺もたまたま会った全然車と関係ない英国人とtopgearの話題になったことがある
「クラークソンはとても失礼な奴だが面白い」とかなんとか
>>95 ん〜
シリーズ10 ep02でそれに近いNG企画があったんだな これが。
放映前に自粛処置でお蔵になってるけど。.
女王いじりは、モンティパイソンから?
>>97 しまった!今年は今日だったのか…
あの展覧会、論文資料とかも売ってるブースあるから資料探すのに重宝してたんだ。
イギリスはそれでもサーセンwで済まされるからいいよね
NHKはそもそも謝らないけどな
>>104 去年かな。Nスペが偏向しすぎてて訴訟までなったね。
台湾と戦争状態だったとか大ボラ。
あれ理由に受信料支払いを拒否したよ。産業だけじゃなく
報道までチャイナに乗っ取られたな。
自称従軍慰安婦に勝手に謝ってたでしょ。
NHKラジオで天皇が崩御しましたって言って 君が代流したらどうなるんだろうな・・・ 一体どれだけの首が飛ぶのか
>>107 さすがにこの件に関しては、BBC及びイギリスのノリの方が異常だと思うけどなw
日本でなら例え民放でもシャレじゃ絶対に済まされないだろうし、他国だって全部寛容なわけじゃあるまい。
>>96 甘さもスペック隠しじゃなくて、駄目出ししながらそれでも好きなんじゃーwとか
いい車でも気に入らないとここが凄いという主張とそれでも気に入らないを同時に語るしw
大好きなんだけど最高じゃねぇ、こっちはいけすかねぇが要所要所の凄さは本物とかw
絵に描いたような偏屈さと正直さ併せ持ってて面白い
まぁ結局殆どが地の「全部わかっててやってるキャラ」って事なんだろうな
ハムとバトルに熱中してDに叱られてるシーンなんてヤラセだし、 JCレビューのテスラの回で「撮りたい映像が〜」なんて書いてるみたいだから、 実際には毎回相当に練りこんでD同然なスタンスで 作ってるのは想像に容易いね。 メイは元々番組のDだったわけだし、実際にはジェレミーとメイが 作品内容に関するDで、今のDは進行統括Dなんじゃないかな。
というか冷静に考えて、撮影のずっと後にナレーション収録してる(映像で風邪ひいてないジェレミーが
スタジオとナレーションでは風邪ひいてる)わけだから、映像でナレーションのセリフを引き継いで説明
したり出来るって事は、言いたい事とそれに伴った映像はずっと前から決まってて、計画に沿って撮ってる
のは当然だろうね。
作品内容に関するDというか、3人(と恐らくアンディーも)はシナリオライターみたいな役なんじゃないかな。
んで、車自体のレビューと企画を決めた上でDが映像を撮ると。
http://www.youtube.com/watch?v=h2ZXSzaUIBQ トップギアの元Dが撮影監督したショートフィルム。言われてみればそれっぽい色合い。
>>113 どうもリュウの眉毛が気になる・・・
いや、映像は凄く雰囲気いいんだけどね
>>113 企業秘密だ!を聴きとるのに何度も巻き戻してしまった
BDだと欧州とリージョンが違うんだよなー。 欧州がBで 日本がAだっけか。
>>113 眉毛まで忠実過ぎて吹いたwww
メインを真ん中に置かずに背景を多めの構図にするのはTopGearらしいよね
>>113 全体的にかっちょよくてイイ出来だと思うんだけど、最後の予定調和的な飛び蹴りでズコー
明らかにお互い届かない飛び蹴りだもんな
>>122 良い事だと思うぞ。
家電で儲けた金で電気を買うんだからちょうどいいだろ
家電とスポーツカーのいいとこ取りなEVが出ると思ったか? 残念テスラも家電メーカーになってしまいます!!! な予感
今日、初めて走ってるロータスヨーロッパを見た。後ろ姿はなかなかカッコ良かった。
六本木の交差点でヴガッティ・ヴェイロン見たときはびっくりしたなぁ
買った人もみせびらかす以外に使い道ないだろなあ
>>126 乗ると地獄よ
暑いしうるさいし変態ドライビングポジだし
>>130 エアコン付いててもダメ?ドラポジもエリーゼより変なの?
まぁ、外から見ててもかなり狭そうだったけどw
>>128 一般人が撮った目撃動画でも酷さは充分伝わってたけど、写真で見ても
実に凶悪な絵面だなwwwwwwwwwwwwwww
>>128 こち亀のフェラーリとポルシェのキャンピングカー思い出したw
>>113 Ryuがミスタースポックに見えた俺はさっさと寝た方がいいな。
素人のネタバレ動画に公式自ら乗っかるというなんともTG的展開
トヨタはコンポーネント外販してくれるからハイブリッドELISEあるかもね
>>128 メイの白髪ますます増えたな、そしてまた横縞wwwwwwwww
もしかして三人は公式でboy扱いされてるのか?
>>139 いい年した大人をboysって呼ぶのはわりとよくある。
boysって呼んだからって公式でもガキ扱いか!と思うのはちょい考え過ぎ。
放送まだ続くんだよね?終わりみたいなこと言ってたけど・・
来週からはシーズン9が始まるみたいだけど なぜ9−1ではなく9−2からなんだろう?
>>128 土台が乗用車だから凄く高く見えるけどなんとか4.1mにおさまってるのかな?
向こうの高さ制限がどうなってるのか知らんけど
>>142 9-1はハムの事故関連でチャンネル銀河がスルーしたのに倣ったんじゃないかな
自身の事故の映像を見たりしてるけど別に流しても問題なさそうに思えるけどなあ
>>144 ハム事故ったのか。今日も横転してたけど・・・。
とりあえず理由は分ったんでお陰で今日はもう寝られそうだ。
ハムの事故る直前の映像、 言う事全部が死亡フラグに聞こえて苦笑いしちゃうw
>>140 戦前のル・マン黄金時代のベントレーワークスドライバーが
ベントレー・ボーイズと呼ばれていたりしたよね。
というか調べていたら彼らがアマチュアだったのに驚いた…
F1のメカニックとかもボーイズって言うね。
♪スタ〜ダスト ボ〜イズ
>>140 シーズン12だったか13だったかの予告CMでの扱いは完全に悪ガキ扱いだったが(w
オイリーボーイてのもあるな
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/22(土) 13:43:46 ID:MlFyNq3D0
RX-8が絡んでくるから駄目なのだろうと思ってた<シーズン9エピソード1
S9E1だけ、料金が高いとか?そんなわけないか。 S9E1の道路工事とか面白いのに飛ばすとかラビッシュ。
ダイアナ妃を喩えに使って笑いをとるところは日本の倫理観と合わないな
>>155 ひょっとして、それが原因なんじゃないか?>道路工事
ジャガーvsアストンが見たい・・・ どちらも臓器を売ってでも欲しい!!
300万程度じゃあ買える代物じゃあないだろ、両方共。
タタvsプロドライブ
>>156 これだろうな。皇室で笑いを取るのは見たことないしなー。
イギリス王室って憲法内の存在なんだろうか 日本では象徴として憲法の重要な要素だけど
イギリスには憲法は無い
>>162 第1章 天皇
で始まるんですね。
でも、国民主権なんていうから
小沢に好きなようにされて
>>162 >イギリス王室って
英国の法律は日本の近代憲法より遥かに歴史が長く複雑で面白いぞ。
「憲法の範囲」と言うか、現代でも英国首相を任命する権限を持つのは
女王陛下だけだし、陸海空全ての軍隊の最高指揮官と
英国国教会の長をも兼任している。「この人無くして帝国無し」とも言える存在。
そして英国(と多くの国の)の現代法の全ては、国王の権限を定めた書物から始まってる。
興味が有るなら「マグナ・カルタ」あたりから調べると楽しいよ。
King of England, Church of England, そしてCity of Londonとの
小競り合いの歴史とでも言おうか。
今でも古風極まる変な法律が生きてたりする。
「大英帝国内の全ての生きた白鳥は国王陛下の所有物」とかな。
現代でも英国領内にて白鳥に危害を加えると理論的には不敬罪による処刑の対象と成り得る。
調べてみたらそうだ、イギリスは憲法典そのものは無いんだった だが、憲法の役割をする法律群のなかに、王位継承法というのがあった まぁそういう意味では憲法内なんだな 他国の王室を色々調べていくと日本の皇室は奇跡の存在だなw 今を含め飾りの時期が長いけどよくもまあ続いたもんだ
>>165 勉強になったよ
さすがイギリス、憲法の生みの親だね
の割にはよくも王室をネタにするもんだw
>>167 それだけ王室が愛されてる証しだとは考えないか?
現実に女王陛下は多くの人愛されてるぞ。
日本の皇室なんて腫れ物扱いじゃないか。
>>165 イギリスの変な法律ベスト10
1. 国会議事堂内で死ぬのは違法。
2. 切手の王または女王の肖像を上下逆に貼るのは反逆罪。
3. リバプールの条例では熱帯魚販売店の店員以外の女性が公の場でトップレスになるのは違法。
4. クリスマスの日にミンスパイを食べるのは違法。
5. スコットランドでは、トイレを借りたいと言って玄関をノックした人は必ず入れてあげなければならない。
6. 妊婦はどこでも希望の場所で用を足してもよい。警官のヘルメットにでも。
7. 英国の海岸に打ち上げられたクジラの死骸の頭は国王のもの、尻尾は女王のものとなる。
8. 税務署員に知らせてかまわないことを黙っているのは合法だが、自分が知らせたくないことを黙っていると違法。
9. 甲冑をつけて国会議事堂内に入るのは違法。
10. ヨークの法律では市内(市壁の内側)に入ったスコットランド人は殺しても罪にならない。ただし、その人が弓矢を持っていた場合。
つーか、なんで日本ではイギリスっていうんだろう?(´・ω・`)
愛の反対は無関心だと言ったのはマザー・テレサだったか。 俺は日本に生まれて世界を回って母国の歴史と天皇陛下に深い敬意を感じているが、 この母国での皇室の扱われ方の粗末さには心を痛めている。 エセ右翼にエセ左翼、キチガイ教師に市民団体の話のネタにされるだけで 報道は報道でどう扱うかもロクに決まらないまま市民から思われる事も無い... 素晴らしい国なのに余りにも勿体無い。...話が脱線し過ぎたか
>>168 まぁ愛し方にも国民性がでるんだろう
>>169 >リバプールの条例では熱帯魚販売店の店員以外の女性が公の場でトップレスになるのは違法。
熱帯魚販売店の女性店員はなぜ除外事由なんだろw
個人的には意識の中に全くないな>皇室 別世界のものという感覚
追記 男性が公共の場で放尿したくなったら、自分の所有する車の後輪に向けて、右手を車につけた状態でしなくてはならない ってのもイギリスの法律にあるらしい。ジェレミーにやってほしいw
貴重なジェレミーの放尿シーン
行為自体は合法としても、放送するのは合法なのか?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/23(日) 00:18:43 ID:PDczRpuC0
>>169 銀河ヒッチハイクガイドのイミフな文脈そのものって感じがするなぁw
こういう土台があってトップギアやHHGG、モンティパイソンが生まれてくるのかね
TopGearをみるたびに つくづく、英語がわかればなぁと思う ニコニコで訳付きで見れるけども、いつまでもやってくれるとは限らないし、 時間をおくとコメントに変なのでてくるし
自分でどうにかしようとは全くしないんだね
>>169 江戸末期に存在した海軍の英語教科書がイギリスという呼び方の起源となる。
当時の英語教科書は英語の読み方がローマ字読み+英語読みという状態だった。
例えば海軍という単語がthe naval forceと書いてあったとすると、読ませ方が「ゼ・ナヴェル・フォーセ」
と綴ってある、ある意味正解である意味間違っている教科書だった。
その教科書内でイギリスや英語を表すenglishが当時はエギリスと読まれていて、それがなまったものがイギリス。
というのは嘘。
でも教科書の話は本当。
>>178 地方出身な俺が都会に来てそこの言葉を話すだけでも苦労してんのに
英語なんて勉強しても話せる気がしない
>>179 お〜、サンクス。って、嘘なのかよw
でも、昔はsunをスンと読んだり、無駄な勉強してたんだろうなぁ。
もっとも今も日本人の発音が良くなってるわけじゃないけど。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/23(日) 12:22:01 ID:d5iBIvXX0
english→いんぐりしゅ→い(ん)ぐりす→イギリス の方がしっくり来るな 「掘ったイモいじるな」系の聞き取りならこうなるかも
直接的な外交関係が持たれるより前に ポルトガルやオランダからイギリスという国の存在について知ったから それらの言葉での呼び方が定着したんだろう 「ドイツ」もオランダでのドイツの呼び方そのままだし
すまん。 突然で申し訳ないんだが、 シーズン2 エピソード8 を 同時通訳か日本語字幕で観れるところないかな? Alfa Romeo 147GTA、VW R32、 Ford Focus RS(これはないけど)を中古で検討してるので、 気になっています。 有料無料を問わずでご存知の方お願いします。
自分で探せカス。ないものはない。
>>184 残念だったな。
ここはTGを肴にして
誰かと面白がろうとか楽しもうとするスレで
誰かの役に立とうというスレじゃないんだわ。
もっと面白い理由を考えておいでやす。
金は惜しまないってんなら 英語字幕入りのDVDを通販で買って 翻訳会社かなにかにお金出して頼めばいいんじゃなかろうか
けどtopgearのために英会話とか習って見ようとは思わんな。そんなのにバカスカ 金かける位なら車に投資したほうがいいだろ。日本人全員が英語しゃべれるわけじゃね円だ 気持ちを表すなら「トップギア生で見る前にシーズンが終わっちまうぞ、アホ!」って感じかね
負け惜しみっぽいことを言うなw
これの動画にハマって以来、ずいぶん聞き取れるようになったけどなぁ。 なんとなくこんなこと言ってんじゃね?レベルだけどさ。
>>191 そこと普通に英会話できるレベルはとてつもなく差があるって気づいた。
断片の単語だけ拾ってもだいたいはわかるけど一語一句わかると細かいニュアンスとかもわかるから面白さが断然違う。
俺も何となく聞けるレベルだと思うけど、
別の機会に英語を丁寧に訳したらなんというか思った以上に深みのあるもんだと思ったよ。
日本語字幕でも楽しめるけど自分で全訳してみたら面白さもひとしおな予感。めんどくさいのでやらないけど。
トイック710の実力を誇る俺様はさっぱりだ
トップギアが学校の教材に使われてたなら真剣に勉強しただろうなぁ・・・ 訳の分らん外人が来ていつもの英語教師のと全然違う発音で喋られたから こっちはポカーンでしたよ、日本人教師の無感情の発音は何だったのかと。
体感的には、主述が揃ってて長い文章になってるセリフは 聞き流しても訳が思い浮かびやすいし、 判らない単語があっても巻き戻して聞いて辞書引きまくればほぼ判る。 どうにもわからないのは、指示語とかを含む極短いセリフや決まり文句の ニュアンスとかの訳がわからない。
なんか宇多田ヒカルの歌詞で hit it off like this みたいな歌詞があって hit it offで「うまいことやる」という意味だそうで〜 みたいなのがあってお手上げだなこりゃ、と思ったw 英語力あるやつうらやましいなあ
ジェレミーは表情見てれば大体言いたい事は分かるw
いちいち頭ん中で訳してる内は聞けるようにならんよ。
って言うか知らないイディオム出たらおしまいだよね。 いくら単語としてはわかってても本意はつかめない。 俺もTOEIC690だけど点に見合ったリスニングができてる気がしないw 今となってはなんで仮にも英語教師を名乗るやつらがあそこまで英語下手な理由が分からない
英検5級落ちたけど、BBCのお陰で英語の聞き取りはばっちり。
字幕見ながらあの単語キキトレターっ とかじゃたぶん一生身につかないよ でもTopGearを普通に楽しみたい欲のほうが勝るから辞書片手に無字幕とか出来ないのよねえ ってまあ自虐ですけどね
トップギアの各話で出る単語や表現を載せた教材が出たら・・・高くなくてamazonで酷評されてなかったら買う! でもニュースとか有名人レースの会話なんか含めると相当実践的だよな。イギリス圏限定で。
日本語版ならものすごく高価だろうな 英語版ならポンドだろうから安く買える
BBCニュースの英語教材があるくらいだから ついでにTopGearも作って欲しいw
日本の英語教育は米語寄りだから、 「アイ・カント」とか「オフトゥン」とか言って変な目で見られることに10馬力。
「ナイフ」も「クナイフ」だしな
米語でオーカイ
>>173 クルマからなら放尿したことあるらしいよ
例の火山がらみで渋滞に巻き込まれて「死ぬほど尿がしたくなって」
車の窓からしたんだと
「(尿は)こまかくなって散っていきました」的なことをコラムで書いてた
相変わらず最低で安心
I wanna hold your hand(アホな放尿犯)だなw
>>169 開国当時、日本と親密に外交してたのはアメリカ、ロシア、イギリス、オランダ
その中で積極的に外交してたのはオランダ(各国と和親条約を結ぶ前に蒸気船の造船をオランダに発注するレベル)
イングランド地方(イングリッシュ)のオランダ読みがエンゲレス
エンゲレス→エゲレス→イギリス
ちなみに日本がジャパンなのは中国から欧州に存在が知れて行ったので、日本の中国読みじっぽん
zippong→ジパング
↓
jiapon
↓
ジャパン(英)、ジャポン(仏)、ジャポネ(ラテン系)
諸説ある中で、この辺が有力
ジェレミーが馬力を語る時に、 ブレークホースパワーって言ってるように聞こえるんだけど、 英語だとこうなるの?
>>212 Brake Horse Power BHP。
まぁ日本語では普通に「馬力」と訳される事が多いが、
厳密に言うとただ「馬力」と「制動馬力」はちょっと意味が違う。
カンタンに言うとエンジン出力の実測値の事。
>>213 ありがと
最後の行がわかったようなわからんようなだけどw
>>211 お〜、勉強になった。誰かにウンチクとして語ろうw
BHPはいわゆるグロス値と考えて良いのかな?
白のNAのATのやつならちょっと感動
あのぉ・・・ シーズン4〜6位までの映像をもってるんすけど需要ってあるんすかね? CSのやつなんで字幕じゃなくて同時通訳のやつですけど・・・
オレのイメージの250GTOとは違うな
ありまくりんぐ
HPとBHPの呼び方の違いは、かつてのマッスルカーブームの頃 馬力競争のスゴかったアメリカでエンジン出力の測定方式が変わって、 それまでのBHPって呼び方を止めてHPに統一したのがきっかけ。 古いもの好きの英国人は今でも「BHP」と古い言い方を好む。 アメリカじゃ「British Horsepower」とか揶揄したりする。 厳密にいや測定方式云々のgeekyな違いが本来有るんだが、 現実的にはHP=BHPは全く同じ物として扱われてる。1hp/bhp = *約*750watt 更に言えばフランスのお馬さんとイギリスのお馬さんは...とか細かく有るんだが 細かく拘る人は豪州人みたいにkWで出力を表記するのが論理的。 これ以上書くとジェレミーに笑われそうだから黙ろう
(`゚д゚ ) Good. Next news ...
TopGear見た後だと、アメリカ英語がすんごく聞きづらい なんかアメリカ英語は発音がなまってるというか、ねっとりしてる気がする で、最近彼女を洗脳しようと一緒に見てるんだけど、 アメリカに留学経験がある彼女曰くイギリス英語は平坦で違和感有るみたい そうそう、TopGear見るようになって2年 何にもしてないけど、TOEICのスコアが上がったぜ
BSフジの放送があったにも関わらずこのイギリス被れっぷり
また他番組ではありえない比較ものの企画じゃろか
>>234 アイスww
ジェームズは本当にいいキャラだな
そういえばジェレミーって本編でMX-5乗ったことないんじゃないか? 他番組では乗ってるが、前々回はメイで前回はハモンドだし。
>>229 Topgearなんとなく見てるだけでTOEIC700くらい行ける気がする。
Topgearを教材として勉強すれば800まで行く気がする。
アイスには何らかの意味があるのかないのか
この後アイスが風で飛ばされてジェームズの顔に命中して ジェレミー「まるで○射されたみたいだな!」 とかいって同じアイス食べてるハムが物凄く嫌そうな顔する場面しか浮かんでこない
クリス・エヴァンスまたフェラーリ買いやがったのか
>>234 >ファントムドロップヘッドとMX-5に
今月の本誌の記事だな
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/25(火) 15:02:43 ID:+PHYIKr+0
ファントムとMX-5の大きさの差が凄いな
マツダのトップギア登場数は日本メーカーでは一番多くね? 現行ロードスター海苔としてはうれしい限り しかもRHTと来たもんだ
英国人はとにかくMX-5が好きだ
シーズン9でアメリカ旅行したときの、メイのキャデラックって ホントにグーグルアースで見れるんですか?
ロードスター乗りたいわw ジェレミーがあんなに褒めてるんだし、スゲェよな FCがたのしみだ
身長大きい俺はロドスタ無理
NC乗ったこと無いだろあんた 182の俺でも全然余裕だぞ
253 :
221 :2010/05/25(火) 21:10:43 ID:+lb31DXO0
需要がありそうっすね。 時間がかかるかもしれないですけど ニコ○にでもアップしますね。 荒れなきゃいいけど・・・
身長168cmの俺に死角は無かった
志村ー頭の上ー!
+(0゚・∀・) + ワクテカ +
NBにジェレミーはなんとか大丈夫みたいだがビートにジェレミーは「駄目だなこりゃ」って感じだったな
本気でTOPGEARのみでTOEIC700は超えたよ。ただしFIFTHのメンバーがやる 前からみたてけど
JamesMay Cabrio twin test...
>>252 185だけど腿がステア当たったり散々だったぞ
>>258 >本気でTOPGEARのみで
海外のテレビ言語で見るってマジで良い勉強になるぞ。
クルマ好きなら尚の事。
見ただけである程度想像付く中で、ある程度言語を予想しながら見るのは
とっかかりとしてはこの上なく良い。
ロードスターはもっとマジにエンジン造ってあったら面白いんだが S2000乗った後じゃあなんだか負け組になった気がするんだよね まぁさらに下にはMR-Sってゴミが居るから少しは救われるんだけど
S2kなんかよりMRS乗ってみたいんだがなあ 今の若者にはいろいろと無理な話(´・ω・`)
BBCワールドの同時通訳って 女の通訳がジェレミーの声やったり酷かった。
>>263 >今の若者には
ビートにカプにMR2に...
少し踏ん張れば手頃なMTスポーツが選べた世代が本当に羨ましいよ。
今じゃ楽しいMTでFRって、ロドスタ以外はZにZ4Mにエリーゼに...
500万超の車しか無い
日本人にとって車がただの「道具」になっちゃってる事だよな・・・ 前に軽自動車のCMで「車なんて走ればいいじゃん」って男が言っててショック受けたわ 車好きの若者として、本当に昔の手頃なFRスポーツを知ってる世代が羨ましい
今でも中古で選び放題じゃん こんだけ安くて高性能な中古車が溢れ返ってる国なんて日本だけだぜ?
新車がいんだもん
ガソリンェ・・・
そう考えると200万前後でスポーツカーを買えた時代が羨ましいな
>>265 oh cock エリーゼはFRじゃないんだぜ…
>>270 そもそも新入社員でも給料が良かった時代が・・・
つか、昔だって新車でスポーツカー、スポーティカー買ってたヤシは少数だしなぁ。 結局、売れず儲からないそういう車は作ってくれなくなっちゃうよ。 中古で買う人はメーカにとったらビタ一文儲からないから、お客さんじゃないし。
>>275 メーカーは儲からなくてもディーラーは儲かるから立派なお客様ですよ
>>275 >中古で買う人はメーカにとったらビタ一文儲からないから、お客さんじゃないし。
一概にそうとも言えないでしょメーカー系ディーラーで中古車売っている場合も有るんだし
中古車の市場があるから新車に買い換えるって事もあるし
スポーツカーは90年代初期位までは何とか売れていたけど車への興味が薄れて
更に低賃金で売れなくなった
そういえばトヨタのニュー86は予定価格より値上がりする見込みらしいな
>>265 FFだったらコペンや****とかあるぜ!
君もラニョッティみたいにFFの魔術師になってみないかい?
自分190センチあるんだが、196のジェレミーがいろいろ乗ってくれるので参考になってます 特にクーペとか狭いの多いし、すごく興味深い
超七は今でも新車で買えるだろ
>>280 ミニJCWにしたよ。
周りはまるでMT車つか車自体に興味が無い人ばかりだ...
世界的には今でも安いスポーツカー=日本車になるわけだし 昔の日本が異常だったとも言えるんだろうな 欧州はスポーツカーが沢山あるといっても高いのばかりで 庶民が買うものではないしね
北極スペシャルのC47輸送機の乗組員ってどうなったのだろう? 多分第二次大戦のソ連への輸送の為の飛行機だと思うけど。
>>284 つーか欧州は庶民のモータースポーツ=ホットハッチ、と言う感じがする。庶民にも
手が届くクーペが無い代わりに良質なホットハッチは選び放題、と言うのはかえって
羨ましい様な気がする。あっちは走る機会も豊富だし。
日本は一応世界一のホットハッチが国産で買えたんだけどね 昔のFifthGearのホットハッチ特集でも「まぁシビRはおいといてさ」みたいな事になってたし 日本じゃオタクの乗り物にすぎないが
今でも世界ナンバー2のインプが買えるぞ
>>287 シビックTypeRかぁ。今のホンダにはCセグハッチバックのタマが無いから、シビックのFMCで
ハッチバックを復活させれば丁度いいと思うんだけど、FD2の生産終了はそれに備えた準備と
思いたいところ・・・・・・
Rはもう出ないんでしょ? スポーティーなハッチバック日本車で欲しいよなぁ
シビRは秋に追加導入決定してるよ
欧州RはTop gearでもFifthGearでも駄目だしされてたよね。
あれはフィットRだからな('A`) でも俺は日本版Rに乗ってるぜ、セダンでもカコ(・∀・)イイ!!
すげぇの乗ってんな 足固すぎてなんか縦揺れ凄いらしいじゃんw 車種・メーカー板で特定の自動車メーカー叩いてる人達の心情が理解できないよ TopG見るようになってからどの日本メーカーもいとおしく感じるようになったわ トヨタとレクサス以外な
アイツらはイカれてるな・・・結局メーカーの叩き合いしかしてないし・・・
お前も同類じゃん
ジェレミー達も特定の自動車メーカーたたいてるけどな。主にプジョーとかプジョーとかプジョー ポルシェは好みの問題だし、他はまぁ叩かれてもしょうがないけどプジョーはなんか判らん。 ただの隣国嫌い、と言う可能性もあるけど同じフランスのルノーは叩かれてないし・・・・・・
>>291 >シビRは秋に追加導入
そりゃ素敵なニュース
>>294 >トヨタとレクサス以外な
俺も詳しく無かった頃はなんとなくトヨタ叩いてれば
通っぽくね?みたいな中二病丸出しだったよ。
TGにハマッて世界中の車を見ていたら、嫌いな車メーカーってのが無くなっちゃったよ。
伝統のブランドはブランドで、日本のメーカーはメーカーで、新興国は新興国で、
内燃機関好きに悪いヤツは居ないよ。本当に下らない車しか作ってない会社なんて無い。
トヨタはどうでも良いクルマが圧倒的だがなんだかんだでスゴいよ。TGやF1見てて見直した。
86本気で買おうと思ってる
>>297 >プジョーとか
フランス車全般的に叩くよね。
ただそれは純粋に英国vsフランスのジョークの延長線上なんだと思うよ。
あの互いにくさし合うのに仲が良い変な感じ。
RCZとかコンセプトの頃に褒めまくってたじゃない
いやレクサスはこのスレ的なネタのつもりだよw 世界で評価が高いのを前提に、さ
LF-Aも最後に酷い落とされ方だったしね。w まぁ一台も乗りたい車無いんだけど、妙にレクサスが嫌いじゃなくなった俺。 IS-FにMT有れば本気で悩んだ
>>301 そんなに酷いとは思わなかったがなぁ。クルマは凄くいいです、でも
歴史に裏打ちされたブランド力が無いです、って切り捨て方だったわけだから、
当たり前といえば当たり前なオチだろ。
LF−Aで終わっちゃうなら一発屋扱い、後継車種を出し続ければ
彼らはそれに応じて高く評価するし、ってだけかと。
彼らがシニカルに冷笑してるのはLF−Aという車ではなく、
早々に後継を出す気がないことを表明しちゃったレ、というかトヨタだよ。
>>303 >そんなに酷いとは
「オレ、レクサスなんかに乗ってるよ...」って十分酷いと思うがw
まぁ過去有った他の遥かに酷いのよりは遥かにマシだとも思うが。
車自体は絶賛してたしな
レクサスはスーパーカーブランドじゃないからな LF-Aはスペチアーレとして作ったからああなったのであって 常にラインアップに入れるものとして作ってたら 全く違うものになってると思うな
LF-Aは86として復活します。 だろ
>>307 で、このMADは誰が作ったのか早く教えるんだ
エコ売り物にしてるって会社がこんなモンスター作ってきた!?本末転倒だろw って解釈したがね もっとも、そんな会社だからこそ「今時分よくぞやったなぁ、オイ!」で通して欲しかったって言う気持ちも分かるけど でも、それはレヴューの序盤〜中盤で思いっきりやってたしな 別に拗ねる様なもんでもないと思ってるが ハモンドの落とすときって口調や表情が素直すぎて、本気のときと無理してる時の違いが分かりやすいから この時はいつにも増して苦しげに見えたんだ ジェレミーほど芝居が上手くないって言うかさ
気持ち悪いw
>>298 もっと車の事を勉強して知識を身に付けたら誰だってヨタ嫌いになるよ
君はまだ厨二同然のド素人みたいだからしょうがないか
>>297 プジョーってダンパーを内製してる、こだわり変態メーカーなのに評価されないのが可哀想(´・ω・`)
猫足と呼ばれる所以はここからなのか。
>>309 エコつーか、単純に無味乾燥なレクサスが、正反対な性格を求められるスーパーカーを作ったことを揶揄してたのでは?
>>317 日本のメーカーの技術者も、プジョーがダンパー内製してると話したら
嘘だろ!と驚いてたと福野礼一郎は何かに書いてたぉ。
>>319 福野程度が知ってる知識を日本のメーカー技術者がしらないわけないけどな
まあ奴は昔から息するようにウソをつくから今さら驚きはしないけど
今のバトンがゲストで来たらどういう扱いになるのかな
>>321 まぁジョークで車が速くなったからねとか言われるだろ
英:ペトロール アメリカ:ガソリン 独:ベンジン
ジェレミーというか3人とも、なんでプジョー嫌いなの?
歪んだ愛情表現。
美味い料理への嫉妬
明日のBSフジ、EPGによるとシリーズ9-2なんだが、 9-1って、放送出来ないくらいヤバイ回だったっけ?
>>327 ハモンドが大けがをして復帰した時の回
ダイアナ妃のネタを出したが故に自主規制の意味で9-1は飛ばしてじゃね?
イギリスの公共放送(not国営放送)がイギリス王妃のネタが出来て
余所の民放は出来ないってのが皮肉というかなんというか
シーリズ4の同時通訳版ktkr!
>>221 氏の仕事かな?乙であります。
9-1は多分、放送権料がえらく高いんだと思う 城が買えるくらいに
同時通訳のメイの声が違和感ない気がするw 抑揚のない感じとか
確かに違和感無いなw ハム役はイマイチかなぁ
トップギア観る限り欧州で本当にナチタブーなんて存在してるのか 凄く疑わしく思えてくるな
ナチを賞賛することとかがタブーなんでしょ
>>335 タブーだから中二的にハマる人も少なくないんだろうな。ヴィジュアル面が悪かっこいいし。
ナチコスで挑発するロックミュージシャンとか。冷戦時代に何人かいたし。
英国って修学旅行先がドイツの時ってユダヤ系ドイツ人や反ナチス派のドイツ人の労働キャンプ跡見学させられるんだっけ?
日本でも九州旅行だと博物館と平和公園見学の日程組むこと多いが。
あと9-1は予備知識ない人がいきなり見てもポカーンじゃないか?w
なんで会場が盛り上がってるのかわからないっしょ。
そりゃナチスドイツの科学は世界一だからなぁ。
>>339 シュトロハイム乙
そういえばヘンリー王子がナチコスしたとかで怒られてたよね
J `・ω・)σ 邪悪なドイツ化学をいざ滅ぼさん!
って言ってたのはいつだっけ?
>>338 確かに事故のこと知らなかったら冒頭の盛り上がりを見ても???だよな
ニュースカットするぐらいだから放送時間の問題とかもあるのかもしれんし
まぁあれくらいスターなんだって思えばいいんだよ
今晩はヴェイロンかぁ〜 動画は何度も見てるけど楽しみ!
>>341 自動車改造スペースシャトルの回。銀河で見たよ。
TGのガキオヤジにはプロレスかチャンバラみたいなもんだろうな。
BBSはモンティパイソンでイギリスのヒルターさんとか色々やった前歴があるからなぁw
GreatNews! ニコ動の字幕職人氏によるとSeries15は 現地時間の6/27 20:00- 6回放送だそうだ。
あのCM,サウナ中にみてびっくりしたよ あれダンスマンが歌ってんのかと思ってたんだが本人なのかな
俺もびっくりしてカップヌードルの公式まですっとんでったけど 本物みたいだよw ミーシャもなかなかびっくりだったけど
ジャミロクアイが一列に並んで言ってるのかなw そもそもあの人のピークは00頃でしょ
またVirtual Insanityかよ。 日本じゃあの曲のみの一発屋扱いなのかな。
>>353 某マチャアキのかくし芸よりよほど上手い
瞬時に時速140キロに加速するテーブルクロスはなんか笑ってしまうなw
>>353 SUGEEEEEEE!!!
成功の瞬間は思わず「おおぉぉぉ〜」って声出ちゃったよw
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/29(土) 22:43:00 ID:U5y5E9Yi0
つまんね 何が面白いの?
>>363 可愛そうな奴・・・。お前が今言っていることは蟹食べ放題ツアーに来て皆がおいしいおいしいと
言うのに「何だこれは、まずい!」っての賜る空気読めない老人夫婦と同じだぞ
放っておけよ
クラッシュ経験のハムとサー・スターリング・モスの対談 www.bbc.co.uk/programmes/b00sfptv
>>368 もう放送禁止レベルになっちゃってるのかな
放送時には多少茶化して紹介してるけど事故シーンはショッキングだもんなぁ…
Stigのキャラをわかってないのか、分かっててウケ狙ったのか判別付かないw
配給されてないのかー あの回はちょっと雰囲気違う三人が見れたり 舗装の奴が面白かったりだけに残念
事故シーンだけカートゥーンにするとかすればいいのにな
>>372 ていうかstigがしゃべってるって前提からして間違ってると思うw
左下のタイヤが喋ってると思えばイメージ崩れない
モールス符号だったら間違いでは無かった
嘘字幕シリーズだろ
道路舗装だけでも放送してくれればいいのに。、
アストンVSジャガーは・・・・
>>382 地図だとなんも映らないから何かとおもったら航空写真みたらバッチリだな
ナスカの地上絵みたい
385 :
443 :2010/05/31(月) 18:29:25 ID:InbguSmG0
全長100kmってマジかよ かつてルマンでポルシェが最高速のみ仕様(笑)のCカー走らせてたけど ここなら450km/h出るんじゃねーの?
>>385 ひゃ、ひゃっきろ??
せいぜい10kmぐらいにしか見えないが…。
まあそれでも長大だけど。
番組では9キロと言ってなかったっけ?
>>385 400km/h狙いのセカテバ・プジョーってのも居たね
>>389 車云々はとやかく言うつもりはないが、それを抜きにしても内容がクソっぽいな。
>>389 Vシネマにしろ映画風に演出した比較レビュー物にしろ、興味が沸かないと言うより
ちょっと遠ざけたいタイプだ・・・・・・
なんだろう、マンガ好きと聞いて話が合うかと思ったら 好きな漫画がRAVEって言われた時の気持ちに似てる・・・
ネタかと思ったらマジか いいじゃない、俺は見てみたいぞ >サラリーマンであり休日に愛車ハチロクをいじるのが楽しみな親父が、 >ある日突然妻に勝手にハチロクを売り飛ばされプリウスを買わされる >→プリウスいじりに目覚める→湾岸でインサイトに抜かされくやしがる
911GT3Rみたいな魔改造ハイブリッドプリウスなら見たかったけどなぁ。 ライバルと接戦になるも何故か余裕の表情のハイブリッド親父。 おもむろにブーストボタンを押すとインホイールモーターが目を覚ます。 キュイーンという甲高いインバータノイズを残してあっという間にライバルを引き離す。 ライバル「最高速からこの加速ッ? 有り得ない!」 親父「モーターのフラットトルクの威力を思い知れ」 ライバル「ハイブリッドか・・・」 数週後、プリウス親父の前に魔改造されたインサイトが現れる。
>>386 ちゃんと全長100kmっていってたお
>>387 直線区間が最大9kmともいってたお
>>388 あったあったw
24時間どころか数時間でガス欠だったのはご愛敬w
モーターがあったまんねぇとか言う時代が来たんだなwww
最高速重視のネプチューンモードとトルク重視のトルクチューンモードを搭載とか タミヤ的な発想が出てきそうだな
レブチューンな、なんだよネプチューンモードって。 海神モードって何だよ、凄そうじゃねえか!
今、公式で使えるなかで最も高回転のモーターはスプリントダッシュ(20700rpm) これ、豆知識な
>399 それはむしろミニ知識というものでは しかし最近高速でお下劣な煽り方をしてくるのは DQNが運転するプリウスがほとんどな気がする俺には >389みたいのはちょっといただけない
単身赴任先から家まで、毎週金曜深夜と日曜夜に中央道を 行ったり来たりしてるんだが、金曜夜にover140km/hでカッ飛んでいく プリウスの多いこと多いこと。 燃費最悪なんだろうけど戻りの小仏トンネルの渋滞で取り返してるのか。
140とかよくだすなあ
でも、NOSを装着してるHVがあってもいいと思う。自由とはそういうものだ
トップシークレットが作ってたな。NOS搭載インサイト。で、将来的にはやっぱ モーターチューンなんだろうか。低回転での鬼トルクが持ち味なんだし。
>>399 ハンマーヘッドアイ イーグルスラストより速そう
ミニ四駆速すぎるよな 「一緒に走る」という遊び方は一切できない
>>407 できるぞ ホライゾン
ノーマルか今は亡きタッチダッシュを積んで、ハイパワーギアに換えてやれば、ホッケースティックで地平線を目指せる
>>389 これのDR30が主役のやつ見たけどよかったよ。
鉄仮面好きならば見て損はないと思う。
ただ、鉄仮面がそんな好きじゃなければ面白くないかも。
プリウスも電池育成すれば速くなるんじゃね? ハイブリットの仕組みしらんけど
上の映画のプリウスとインサイトはNOSが付いてるんだろ?
Great News!
good news フランスのメーカーが韓国のメーカーを買収するそうだ。 bad news と、いうことはニッサンやデイシアも終わるんだ。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/01(火) 16:33:50 ID:W3uwycEn0
<<416 こういうのって、ここに居るよって情報が、 TopGearのHPとかに載ってるの?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/01(火) 16:39:00 ID:W3uwycEn0
ネス湖みたいに翌日にゃあまたモザイクかのう…
たまたまヤンマガだったかな立ち読みしてたらギタリストのスラッシュのインタヴューが載ってて 好きなのはフェラーリやポルシェといったヨーロピアン・カー。 でも唯一持ってるスポーツカーはプリウスで他にはアストン・マーティンとコルヴェットのヴィンテージのオーナーって言ってた。 ぜんぜん知らなかった。乗り心地についても語って欲しかった。
え
プリウスって生産過程で環境破壊しまくってるんだよな 乗り手のお財布に優しいだけの車だからプリウスで飛ばすとか基地外の所業だよな マツダのSKYエンジンは楽しみだ
最初外国版タモさんかとw
>>429 乗り手の財布に優しいか?
イニシャルコストとランニングコストで
年間1万キロで5年乗ったらカローラのが安いんじゃね?
日欧米企業は高付加価値商品でしか生き残れないんだから このビッグウエーブに乗れた事を感謝すべきだろ
>>431 エコカー減税と下取りの有利さも入れたらまあ互角じゃないか
そうなると車内が広いプリウスのほうがマシと言えなくもない
あとは対外的イメージ。残念ながらマイカーがカローラと言って良いイメージを与えることはあまりないだろうし
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/02(水) 16:23:44 ID:wtKl85p+0
>>435 サンヨンにはチェアマンという良いデザイン(棒)の車があるぞ
画像検索して腰を抜かせw
オウ、イズイットデイシアサンデーロ?
BSジャパンのドキュメンタリー番組にリチャードが出てる
ほんとだ 吹き替えの声がハムの地声のイメージと合ってない感じ・・・
羊キター!
もっと早く知ってたら…… もう終わったし。
別番組のハモンドも新鮮でいいな でも車ネタが入ってたのはさすがだ
ナショジオにもハモンド出てるよね 「ハイテクのルーツ」てのに
地上波だけの俺に死角はない
447 :
446 :2010/06/03(木) 05:54:08 ID:Ql7jtGwr0
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/03(木) 23:23:34 ID:guwlZaw3O
韓国車とか中国車って実在しない車だけで車種がラインナップされた安物のレースゲームの登場車種みたいなデザインだよね… さて、topgearのロゴに使われてるフォントってなんでしたっけ?
Helvetica だぜ。 何か作ってくれるのかい??
って、ちょうど1年前かよ 6月頭ってのは、ロゴを作りたくなる季節なんだろうか
>>447 このサイトおもしろいな
個人的には平和自動車・ポックギの説明文がツボった。
どんだけごちゃ混ぜになってんのかとw
ポックキがカオス過ぎるwwwwww 完成品は誰得もいいところになりそうです ありがとうございます
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/04(金) 11:11:08 ID:9XJaQU4Q0
アメリカ・スペシャルはチャンネル銀河でもちょいちょいカットされてたけど BSフジだとさらにカットシーンが増えちゃうのかな
アメリカって今晩放送のやつか。 カットされんの嫌だなー。
ガソリンスタンドのシーンはカットかなぁ…
absolute radioでtop gearの番宣みたいなのが流れてた。 内容はよくわからなかった・・・
>>459 撮影続行不可能になったっていって画面黒くなったやつがそうなん?
にしてもひどい回だった
結局どこがカットされてたの?銀河と同じ?
ジェレミーがシャワーを買ってきたシーンはカットされてたな。 ずぶぬれになってるシーンはあったけどw
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/05(土) 14:11:54 ID:G+RaWAMX0
トラックと無線交信、売春婦がどうこう
そういや、メイの車のエンジンルームにチーズ塗りたくってたのもカットされてたわ
録画したのを見てるが・・・ひでぇ番組だ BSとは言え放送にGOサイン出した責任者すごいなw
お前Top Gearは初めてか?力抜けよ。 いやマジで力抜いてゲラゲラ笑いながら楽しむドキュメンタリーだよ。
TopGear初視聴が今回BSでやったアメリカスペシャルだったら、ただのキチガイ番組と受け取られかねないよな…w
TopGearは初視聴で「ただのキチガイ番組」と思われずに済む回の方が少ないだろw
見る回によるな。S12ラストだかのアストン見ると感動するかもしれんが 北極スペシャル見るとこれなんてディスカバリーチャンネル?ってなるな
赤信号で右折できるのが この国唯一の美点だ ほー、無意味な渋滞がないんだ。日本は定着しちゃってるので、無理っすね。
こういう番組だし、好き嫌いが別れるのはしょうがないと思うよ。 カマロ好きな友人にアメリカスペシャル見せたらたぶん途中で 見るの辞めて、TopGearアンチになると思うw
あの”女子供のカマロ”好きな奴いんのか 物好きも居るもんだな
>>473 日本でやったら、ちゃんと交差してる車線を見ないでフラフラ出てくる女、老人がそこらで事故ってそう
いや安全運転は概して日本の方がうまいだろ
>赤信号で右折できるのが >この国唯一の美点だ 初めてアメリカいったとき、バスの運ちゃんが赤信号で右折始めてびびったことがある。 下調べをしなかったのが悪いのだが、基地外の運転手にあたったのかと思って凍りついた。
キチガイの運転手w
>>473 NYCあたりでは赤信号右折禁止
交通量が極度に多いところではやっぱり無理がある
踏切は一旦停止しなくてもいいけど スクールバスが止まったら追い越せない対向車もSTOPしないといけない。
赤信号右折はただの皮肉でしょw
英新車満足度…トヨタ/レクサスが最多の4部門制覇…JDパワー
http://www.carview.co.jp/news/0/128929/ ロワミディアムカー
1:キア・シード(838点)
2.:BMW1シリーズ(824点)
2:シュコダ・オクタビア(824点)
小型エグゼクティブカー
1:レクサスIS(839点)
2:メルセデスベンツCクラス(823点)
3:アウディA5(817点)
スポーツカー
1:マツダMX-5(日本名:ロードスター)(823点)
2:メルセデスベンツSLK(820点)
3:フォルクスワーゲン・イオス(813点)
折角BS始まったから実況スレみてるけど、程度の低い知ったかばかりでつまらん… ニコも痛いし、このスレだけが頼りだ
TopGearは濃い車好きだけじゃなく色んな人が見て楽しめてるってことだね
>>483 アコードとプリウスが同じアッパーミディアムだったり、
SLKとイオスがスポーツカーだったり、
BクラスがMPVだったりよく分からんが、
XFがエグゼクティブで1位なので納得した
ロワミディアムのラインナップを見るに、Cセグ大衆車でやや全長短め(≒リアオーバーハングが無い ハッチバック)がロワミディアム、それ以上(≒セダン)がアッパーミディアムかな? それにしてもスモールカーとSUVはTOP3を日本車が独占か。フォード・フィエスタとかVW・ポロとか ランドローバーとか入っても良さそうなものだけど、右ハンドルで日本車有利なのか?
>>487 カーマニアとかの人気投票ならともかく
一般人相手の新車満足度では余程のことがない限り日本車が負けることなんてないでしょ
>>488 コスパ最強だもんな
同じクオリティなら100万ぐらい安かったりするのはざらだもの
韓国、中国はさらに安いけどクオリティが伴ってない
>>484 実況は確かにアレだが二コは一部だけでしょ
俺は字幕職人のセンス抜群な翻訳を楽しみにしてるよ
あの字幕職人、どうみても素人じゃないよな。 でも、プロならあんなにこったことやるのは自殺行為のような気もするけどw
ジェレミー・レビューもそうだけどうまいと思うあの人。 ジェレミーが面白い文章書いてても翻訳する人が馬鹿だったりすると魅力は半減するし 魅力を引き出す翻訳ができる人は本当尊敬する。職人の人はいくらかもらっても良いだろ
他人の釜で飯を食う
あれを同時通訳みたいに訳されたらもうね・・・
ニコニコはなんで野性化しているのかさっぱり分からん人が時折いるが、 この人も間違いなくその一人だ。
と、いうか意外とイギリスのことを知らない人が多いんだよな。 自分の場合、ダ○スタのお陰でイギリスについて勉強したけどw
意外ってなんだよ むしろ知らなくて当然だろ
今日は、D-DAYか。 フィエスタのレビュー見直すか。
>>468 いやいやww ドキュメンタリーじゃないだろ。ほんの少しの本音とやり過ぎ感のある演出のあるお笑い番組なだけだよw
ケーターハム組み立ての回でスティグが警察に連行されたときに心配した奴らなんか誰もいないだろww
>>499 日本人青少年のイノセンスなめるなよw
団塊世代にしろ平成生まれにしろ
イノセンスというかイグノーランス ほんと勘の悪いバカばっか
誰かの錆びたあのイノセンス♪
このスレって日本に大きなファンサイトが無い?現状では 日本版FINAL GEARみたいな役割果たしてると思うんだが
日本語の持ってる表現力がめちゃ生きてる 翻訳で番組見れて幸せ
シーズン1から全部翻訳してくれれば最高に幸せなんだけどね
FinalGearはメイもたまにチェックしてるらしいな
Traction Control... ON
翻訳で思い出したけど、今回の放送で翻訳のミスあったよね? ジェレミーが牛を乗せて帰ってきたところで、 たぶんメイが"Jezzer"って言ってるのに字幕が「砂漠だ」とかになってた。 "desert"って聞き間違えたのかもしれんが意味不明だったw
メイがジェレミーの事ジェザって呼ぶのは気分がいい時なんだよな 最近気づいたよ
>>510 やっぱりああいうのはTopGearよく知ってる人じゃないとジェザって思いつかないんだろうな
だろうね 意味分からんけど無理やり訳しちゃった感じかな
しゃーねぇ通報?してくるかw
>>510 ニコニコでも同じ翻訳ミスしてなかったっけ?
>>511 怒ってるときは「くらーくそん!」だしな
>>516 こういう風に「お前の発言に反対する発言も絶対に許さん」だなんて幼稚なガキみたいなのがいるから
日本でハイブリッドカーが増殖するんだよ、みんな右向け右でさ。それに語尾にイラッとするのつける奴のたいていは
モーリス・マリーナオーナーズレベルのrubbish野郎しかいないんだよ。お前はg-wizにでも乗ってろや
You're fired
>>518 どこぞのオーナーズクラブみたいなキレっぷりにワロタ
ク、クナイフ
え、ないの?
あるよ。あるからジェレミー達がそんな物好きが集団で存在する筈がないだろと言う皮肉を込めて 「MMOCと言う架空の団体」と言っている
529 :
471 :2010/06/08(火) 15:52:46 ID:TSvquQdu0
>>519 TopGearのネタだろうよw
先週放送風に煽ると「てめーはトロいんだよ、天井に牛でも括っとけ」となって、見てない人間には煽り、見た人間は
ニヤリっとする。
>>517 ホントに怒った時は、マシェット持って無言で近寄ってきます(´・ω・`)
>>530 ああ、そうなのね
それにしても痛々しいなと
>>527 ジェレミーズレヴューで日本が話題になると最後にLとRの発音ネタを…
日本語をアルファベットで書くとら行がRで始まるけど実際の発音はLに近いから混乱するんだよな
Gleat News!
グリートニュース!
Whaaaat!?
素朴な疑問だが、ポルシェもBMWも英国向けに右ハンドル仕様があるのに、 なんで日本には左が入ってくるんだ。911乗ると、やはりこれが右仕様だったら、日本ではもっと楽しいはず、と毎回思えて仕方ない。
>>543 昔は排ガス対策の関係で厳しい北米仕様を元に日本仕様にして輸入していたからと聞いたが
今は何でだろうね?左ハンドルの方が外車らしく見える(笑)という客の要望なのか
コンパクトカーだとペダル配置が自然になるとかいうのは聞いたことあるけど…
BMWなんてATは右MTは左とか嫌がらせみたいなことしてくるしな
>>543 ポルシェを買うような購買層にとっては、「外車 = 左ハンドル」なのです
いまだにね
>>543 左ハンドルの車を無理やり右ハンドルにしてるからペダル配置とか無理があるよ
左で設計した車は左のままのが良い
それよりも日本でみるジャグァやアストンはなぜか左ハンドルが多いんだよね
昔はワイパーの位置が逆で煩わしくなったりすることもあったようだな でも欧州車は右ハンで乗りたいけどアメ車は左がいいな
なにこのデブマーチw
「Jokeの間違いだろ」って言われる前に言ってやる
>>543 GT3にも右ハンがあるというのは、TopGearで知ったよw
>>547 >左ハンドルの車を無理やり右ハンドルにしてるから
何時の時代の中古車の話か知らんけど、
最近のクルマで右左乗り比べたの?
バブルの頃のインチキ並行屋のセールストーク未だに真に受けてる人が居るとか
ちょっと驚き
>>553 他人を馬鹿にする前にお前は乗り比べたのかよw
昔ほどじゃないかもしれんが今でも特にコンパクトカーなんかで不自然な配置はあるだろ
それとも違いに気がつかないのかな?
国産車でさえ海外メインの車種はハンドブレーキが海外向けの配置になってたりするのに
海外メーカーが少数派の右ハンドルにそれほど気を使ってくれるはずないだろ
まぁ、英国車ですら左ハンドルで売ってた時代もあったことだし
>>549 フロントグリルと下のライトの部分を圧縮して車高低くしたら格好いいんじゃない?
>>554 比べた上で書いてるんだが...
ポルシェみたいなRR/MRのクルマなんて
一番右左で問題出難いクルマの話から、いきなりイタフラコンパクトまで話飛ばさないでくれんか。
君がマヌケに見えて損してるよ
親父が156の右ハンドル乗ってて時々使わせてもらうが、 足下キツキツで、フットレストに左足ねじ込むと抜けなくなるよ
>>557 ポルシェはともかくMRの車なんて左ハンドルの話題になってから一度も出ていないことに付いて。
>>557 ポルシェはともかくMRの車なんて左ハンドルの話題になってから一度も出ていないことに付いて。
二重カキコすまん・・・・・・
Fiat/Alfaが今でも酷いのなんて承知の上だから、 それを他の車にまで一般化しないでくれんか... スレ違いだし、解る人だけ解っとけば良い話だし。 自分のクルマでLHD国の整備書とRHD版の整備書見比べれば どんだけ丁寧に今のクルマがLHD/RHD作り分けて有るか、 それとも手抜きされてるかなんてすぐに解る事でしょう。 ポルシェにBMWなんかは他ブランドとの共有コンポーネントの縛りも無いし RHDが手抜きとか有り得ない話。 マスターシリンダ類、ペダルのワイヤリング、その他の操作に関する機器類の配置比べてみてご覧よ。 生産だってモジュール化されてLHD/RHDのダッシュ周りはそれぞれの専用行程で組み上げるようになってる。 何で「LHD用に作ったのを無理矢理RHDに改造」的な数十年前の話が今でも生きてるのか理解出来ん。 ホイールハウジングやセンタートンネルの物理的制約の方が影響大きい。 クルマによっていはRHDの方がペダルの配置が理に適ってる事だってある位だ。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/09(水) 19:24:36 ID:zoA+SC7d0
今乗ってるプジョー206のペダルレイアウトは慣れたけど 運転席より助手席の方が広いって最近気付いた。 他の車種もこんなもんなのかね?スレチでスマンです
E39はワイパーが手抜き、とか言ったら、 「そんな古い車は」と非難されそうだ
>>562 事実乗り比べて気になる人間がいるんだから…。
気分的なものが大きいのは認めるが、気になる人にとってはそれも含めて左ベースの右ハンドル車を「無理やり」と感じる部分なのよ。
さすがに整備書見比べたことはないけど今どきの、特にドイツ車がそのあたりキッチリ作られてるのなんてそれくらい容易に想像できるわ。
でも自動車ってそういう作りの緻密さだけじゃないでしょう?
それこそ正にトップギアが伝えていることだと思うんだが。
あなたは自動車の構造にさぞかしお詳しいんだろうけど頭でっかちになりすぎてない?
構造上問題はないからって他人の感覚否定して「インチキを真に受ける」だの「マヌケ」なんて無神経すぎるだろw
理系丸出しは嫌われるよw
理系コンプ丸出しも嫌われるよ
>>566 アンチテーゼとして書いてるんだから反応しないでw
理系が理論に傾倒して感覚無視するのも
文系が感覚的に物事語ってしたり顔してるのも
どちらも滑稽でしょと思っただけだ。
スレチスマンでした。
阿呆くさ
まあ、ATしか乗らん人は分からんと思うけど、MTは圧倒的にLHDが乗りやすい。 手前に引いてくるのでシフトダウンがやり易い。まあ街乗りはRHDがいいですけどね。
>>569 それ聞いてGT40が右ハンドルなのに右手シフトだった事に納得
左ハンドル限定って時点で欲しい気持ちすら亡なくなるわ
英国車と言ってもジャガー、アストン、ベントレー、ロールスあたりは 生産台数の大半が左ハンドルだから左ハンドルメインで設計されているけどな Ok, next news (棒
>>565 俺も乗り比べた上でかいてるよ。
987とE90にMX-5等等。
人間は信じたい事しか信じられないから
君が何を信仰対象に選ぼうと自由だ。
だが事実じゃないことを事実のように書くのは止めてくれ。
TG的には笑い飛ばす所だと思うけどな。
RHDの国で御託こねてLHD信仰なんてさ。アホくさ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/09(水) 22:37:12 ID:/oZopGFB0
RX-8と現行のロードスター 両方所有した感想だけど・・・ マツダなんかはFRのプラットフォームに関しては国内のメーカーの癖に左ハンドルを重視した設計してるよ 排気系がセンタートンネルの運転席側に張り出して、運転席側の足元が狭い ペダル操作に支障はないけど足は熱いしペダルはオフセットしてる あと現行のロードスターの一部グレードには吸気音を増幅させて室内にひびかせる装置 (BMWとかにはよくついてるらしい)の出力口は助手席側 その手の音は運転手に聞かせるべきだろ? そんな些細な欠点を帳消しにするぐらいマツダ車が好きなんだよなぁw ジャガーやアストンに対するジェレミーの気持ちがちょっと判る
その「吸気音を聞かせる装置」って笑っちうよな ルームミラーからポテトチップ2袋分軽量化したのにそれつけるのかよwみたいな
>>573 乗り比べた車が"当たり"だったね
968とE39だったら・・・
E36もすごいときく
レトロカー好き諸兄はスレ違いとか気にしないのな
逆側のハンドルを有りがたがるアホが生息しているのは、世界中で日本だけ ガラパゴス・ジャパン
Wrong side steering
とりあえずR8スパイダーだけど日本でも右ハンドルが 買えることに気づいた
スパイダー → 女向け → 右ハンドル って事かしら?
スパイダーからなぜ女性向けに行くのかわからん マイクラCCでもないうえR8だぞ?! いや、R8のオープンだから女向けなのか? というかオープン=女向けというのが普通なのか??? 私にはわからない
左ハンドルでも良いけどHパターンの操作がやりずらいからやっぱり右ハンドルですな
確かに左ハンドル信仰はあるんだろうな、ベンツとかでも7:3位で左が売れてるそうだし 下取りや中古車価格も高い。 でもどうしても欲しい車種ならハンドルの位置何て気にしないで買ったけどなぁ。 左ハンだと右折レーンの無い交差点での右折やバス・トラックの追い越しで対向車 が見えなくて不便だけど路駐して降車するのは楽だし狭い道路の幅寄せが楽。 一長一短だからあんまり意識しなかったな。 アルファの156はマスターバックが左のままでホース延長してるって無茶な造りだから プジョー106は左ハンでもペダルのポジションがデタラメだったな。 106S16やサクソVTSはエンジンのサイズ大きくて右用のステアリングラックが入らない って聞いたな、エンジンルーム覗いたけど確かにパワステ付きのラック入るスペースは 入りそうになかった。
街で安全運転してくれればどっちでもいいや 左信仰もアンチ左もウザイだけ
>>572 >アストン、ベントレー、ロールスあたりは
>生産台数の大半が左ハンドルだから左ハンドルメイン
V12 Vantageに乗ってきたがどの辺が「左メイン」なんだ?
スレ違いは承知だがマジで解らん。具体的に頼む
FifthGearの新エピソード!! トムは居ないのか...ちょっと寂しいな
>>588 右も左も全く同じ数をつくるのならまだしも、左ハンドルのほうが圧倒的に多くつくることが最初からわかっている以上
メーカーとしても右と左を同じプライオリティで作ったりはしない。ここまではお分かりいただけると思う
たとえばマツダロドスタだと、上のほうで誰かが書いたように
右のスペースが明確に犠牲になってたりするとか、なんらかのしわよせがある
アストンについては詳しく知らないが、生産台数の8割くらいは左だろうから
目に見えるところであれ見えないところであれ、右ハンモデルにはなんらかの妥協点が必ずある
それがオーナーに取ってまったくわからないようなことであれば、それはその車の完成度が高いということだから
心配はすることないし、むしろメリットとしてとらえるべきだな
>>590 >なんらかの妥協点が必ずある
そんな憶測論だけで知った口叩いてるの?
LHDRHDの比率ってどのくらいなの?
>>567 >理系が理論に傾倒して感覚無視するのも
それは中身文系の似非理系。
本当の理系は感覚として捉えられているものの原因を理論化する。
お前らもうマクラーレンF1かミジェットかピールP50にでも乗ってろよ ハンドルが尻に付いてようが玉に付いてようが知らんわ
VWゴルフ(国内正規なので右ハンドル)に乗ってるけれど、左足の置き場が狭く感じる。 他の部分はネガが無い完璧な車なのに、そんなところに欠点があるのはやっぱり右ハンドル仕様は細かいところまで煮詰められていないからだと思う。
カウンタックLP400のペダルレイアウトは酷いもんらしいね だがカウンタックというだけで全てを許せてしまうから凄い
いつまで右左右左やってんだか
二座レーシングカーは右ハンドルが正義。 なぜなら、サーキットは右回りだから。 フェラーリ125S、166、212、P4、206、512S、M ポルシェ904、910、908、917、956
座レーシングカーは右ハンドルが正義。 なぜなら、サーキットは右回りだから。 フェラーリ125S、166、212、P4、206、512S、M ポルシェ904、910、908、917、956 すべて右ハンドル。左ハンドルは間違ったハンドル。
そこまで言うならハンドルもステアリングと言うなら言うべきだ ハンドルと言われるとついドアノブと混同しちまう
オレの素朴な疑問がここまで延びるとはww正直、嬉しいぜ
すげえ伸びてると思ったらお前ら喧嘩してたのか。 アフリカスペシャルとか北極スペシャル見てほっこりしようぜ?
>>591 >>594 こんなの憶測じゃなくメーカーの常識
製造業のイロハもしらないのに、自分が信じられないってだけで文句言うな
嫌ならこんなとこじゃなくて自分で調べろ
>>591 >
>>590 > >なんらかの妥協点が必ずある
>
> そんな憶測論だけで知った口叩いてるの?
> LHDRHDの比率ってどのくらいなの?
590が憶測論にしか見えないようなお前に
仮に左右の比率を教えたところで信じる気あるのか
はなっから疑う構えじゃこっちも答えるメリットがないんだが
もう他でやれやお前ら 邪魔
どんなネタで喧嘩してるのかと思ったら下らなくて笑ったw 左右の優先度なんてマーケティング毎に全部変えて当然だろ
いい大人が下らない事で言い合う(議論じゃなく) それこそTopGearっぽくて良くねw
見る側を楽しませてくれる突き抜けたアホっぽさが無いと駄目
世の中の車全てがマクラーレンF1の様なセンターハンドルで パドルシフトのみならこんな問題は起きないのに… とこんな感じでどうだろう?
EDIXならセンターハンドル出来るんじゃね!? と素人がいってみる
>>610 女の子の生首が真ん中に付いてるから無理じゃないか
>>579 先週放送のアメリカ編はプチレトロ車だったから問題なし
つまり、左か右かなんて気にしなくてもいいウニモグ最高ってことですね? # まあ、実際に出てきたら、ジェレミーがそこらの車を踏みつぶしそうだけどな
レーシングカーだと、カローラアクシオaprGTはセンター寄りの右ハンドルだな
日本はインフラが右ハンドル用に作られてるから、右ハンドルに越した事はない。 問題なのは、まともな右ハンドル車を作れないクソメーカー。
左ハンドルでも駐車券を取るとき以外に不都合は無いでしょ?
追い越しや交差点の右折とか色々あるよ
前に左ハンドル乗ってた時に不便だったのは駐車券取るときと高速の料金所くらいだった。(ETCの無い時代) 追い越しとか交差点の右折は、右でも左でも大差ない。 ハマーとかのようによっぽど車幅が広いと違うかもしれないけれど。
慣れちゃうといいのかもだけど同じような大きさの車を交互に乗っていた時は 右ハンなら確認できる位置なのにとか結構思ったよ
本国の仕様とは逆ハンドルのクルマの輸入・使用を制限・禁止にしている国って結構あるよね。 アメリカだって自国では右ハンドルは郵便収集車など特殊車両以外は禁止にしているのに、 輸出用に右ハンドルを積極的に用意しないってのはなんだかなぁ、って思う。
アメリカ人に逆ハンドルが扱えるとは思えない サルより不器用だろあいつら 美的感覚はキリン以下だし
右だろうが左だろうがどっちでもええわ
ち○この向きが左か右かで
キリンはわざわざあんな模様に進化したのだから美的感覚は悪くないと思う
>>621 朝鮮半島は下半分は左ハンドルオンリー、上半分は日本から流れてきた右ハンドル車ばかりなんて話を聞いた事が有る
>>612 左足でクラッチペダル踏んで左手でギアレバーを操作するより、
対角線の右手で操作したほうが人間工学上バランスが良いとかいう意見は聞いたことがある。
>>622 マクラーレンで指切断の話題の時は、アメリカ人のこきおろしにワロタw
>>629 J `・ω・) British mothers are more...
What's the word I'm looking for.......
J `゚ ω゚) I N T E L L I G E N C E!!
↑の流れには腹抱えてワロタ
>>631 アレって、ホントに度忘れしてたってことなの?
>>630 なるほど 人間以外の"何か”が乗る乗り物であると。
正しい広告かもしれんな。
>>630 リチャードいっぱいワロタ
自虐も入っててナイスだな
惜しいのは、その記事のソウルの綴りが間違ってるってことか
Seoulだろ ・・・・え?違う?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/10(木) 21:55:38 ID:zaHqLBkb0
日本車で激安シリーズやるとしたら、どんな条件でどんな3台が選ばれるだろうか…
>>635 安くても壊れにくい日本車ではネタ要素の濃いコーナーはつくれなそうじゃない?
スタリオンだのハイラックスだの、番組中で中古の日本車が期待通りに壊れた試しが無い
J `・ω・)スゥズゥキィフロンテェ
>>635 「欧州車=高級」と言うイメージを覆すため、敢えて日本で欧州製激安中古車対決とか。
脱落時の罰ゲームはヒュンダイ、とか(w
アフリカスペシャルのビートルの存在感をソナタで表現するわけか
>>632 まさか。ジョークのオチの前にひと呼吸置いただけだよ。
それと、intelligenceじゃなくてintelligentね。
>>635 近年、日本では若者のクルマ離れが叫ばれています。
そして、トヨタはその原因をプレイステーションだと主張しています。
そこで私たちはプレイステーションとグランツーリスモを合わせた価格より安く、グランツーリスモより面白い
中古車を購入し、日本各地を旅しました。
ジェレミー「私が買ったのは、90年式 スバル・レガシィです。」
メイ「信じがたいことに 92年式トヨタ・ソアラ、つまりレクサスSCがこのお値段で・・・」
ハム「ボクが買ったのはス95年式スズキアルトワークス 世界最小のホットハッチです」
ジェレミー「Come on! お前はラリーカーだろ! なんて事だ…スバルのガラスのミッションが砕け散った・・・」
つピンクのマーチ BGM:YMCA/Village People
そ、そこまで好きなのね^^;
>>643 > BGM:YMCA/Village People
そこは「待つわ/あみん」で。
##初代マーチが出た年(82年)のオリコン年間トップ1
>>646 ピンクのマイクラはゲイっぽい・・・あとはわかるな?
Queenがいいな body languageがいいよ
韓国のロケットが予想通り落ちたところで、 今日のTopgearがスペースシャトルの回とはタイムリーなw
あのAMのメタチャレみたいな企画は欧州みたいに車が高くて 「その予算ではこの様に年式の古い物か、状態の悪い物かしか無い」 と言う縛りの元での選択が面白いんであって 日本じゃ5万で買える車が普通に走るもの 縛りになんないよ
日本だと一万縛り位にしないとと駄目だろうな。 或いは公道使ったチャレンジをしない前提で、車検通らない状態の廃車限定とか。
中古車屋の客寄せ目玉商品があるから1万でも余裕で見つかるだろ。
日本車限定の激安チャレンジは普通に走るだけで終わりそう それこそ激安バン対決の冒頭みたいに、別の激安チャレンジの枕としてとか…
日本だと車検通して登録する方がかかりそうだ
安車にのって北海道から九州まで横断しながら各地の甘味を食す旅ってのはどうだ?
日本でも「激安『外車』チャレンジ」ならそれなりにとんでもないクルマが 出てきそうな気がするな…日本車だったら普通に走りそうで企画にならん気がする
どうせ日本車でチャレンジするなら、積載量とかウェイトプルで勝負してみたらどうだろう。 車そのものが比較的コンパクトなのが多いから、そっちの方向で無茶してみる。
基本的に壊れない車でも奴等ならやってくれるさ。w 壊れれば企画意図通りだし、万一surviveすれば ハイラックスみたいな栄誉を得られてそれはそれで面白い。w
>>655 砂糖で煮込んだビーンズ責めとか
ハモンドに対する拷問でしかないだろ
「予備」の車はプリウスで決定だな
インサイトだろ
>>636 商用車の回で、ハムが選んでカーブで曲がれず横転したスズキキャリー
超運ぶぜ
一人1台ではなく、三人で1台というのもありだな ワゴンRみたいな車で「ニポン人のモータリゼーションを体感する」みたいな企画 開始早々に三人で大げんかは避けられないなw
>>662 あれはヤラ(ry
Fifthはアレを妬んで同じ車種で事故を起こした揚句
Top Gearの倉庫に火を付けたのは有名な話ぢゃないか
ジャパニーズKカーでチャレンジやって欲しいな。
クラッシュ体験を語り合うサー・スターリングとハム xfs.jp/RuTPf
なんでこんな事にw でもいつもの事かw
南アが負けて暴動が起きるのを期待。
今日BSフジでやる回はやたらとSt,George's Flagが写るけど 四年前のドイツ大会の時期に撮影してたんかな?
>>669 ジェレミーがよりによってコペン選んで、3人よーいドンの競争でガタイがデカ過ぎて乗り込めず負け、とかそういう
楽しい展開になりそうじゃないか?
痛車があるから 日本ではどんなデカール&ペイントでも走れるってことでとんでもない物を・・・ と思ったが正直日本人はどんなこと書かれても怒ることはしなさそうだ 英語で書かれてるとさらにわからんだろうし、アメリカだとあれだったんだけどね
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/12(土) 02:49:07 ID:Qg/+W27K0
>>679 一年間シャンパンを無料補充してくれる特注のレンジローバーだったよな
メイパンダの隣の赤チンクはジェレミーのかな?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/12(土) 12:54:50 ID:89hK83hw0
前のアメリカスペシャルフルでみれるところ誰かしらないか?
上の画像から推測すると、中古EVO系車対決だね!
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/12(土) 13:23:12 ID:89hK83hw0
>>683 ニコニコのって一部カットされてなかったけ
>>678 連中なら痛車が許されるならってことで
ポルノ画像貼り付け・・・いや、たぶんそこまではしないかw
>>686 やったとしたら、日本での反応よりも「お前ら、車にずっとモザイクかけて放送しろってか!?」と
TopGearのプロデューサーが怒りそうな気がする(w
やるなら日本語しか話せない警察官を相手に違法行為をやってくれ交番前ドリフトとかw 千葉だったか米軍基地周辺の峠では米兵の暴走行為が黙認らしいし 日本の道交法なんてイギリスに比べてユルイから喜んでやりそうな気がするんだが
車の良し悪しより、日本は他所と勝手が違うって認識してるっぽいのがロケで控えめな理由だと思うが 荒くれヤンキーと違う意味で面倒くさいし キレるような煽りよりGTRの警備員のうろたえっぷりとかほほえましい路線でいったのは正解だと思われ
でも、あの回見た外人は、スピードカメラとか英語らしきものを話す警官とか、そのまま信じちゃうんじゃなかろうか・・・
それにしてもこの番組、予算のかけ方がすごいな。これ観ると日本の番組は観られたもんじゃない。
信じたって別にいいじゃん 逆にお前はUKの事全部知っているのかと
最後のリバティって正面がサンデロに似てない? 見かけるために「でいしあさんでーろ!!!」って言ってしまう。
TGスタッフに日本で井上陽水の「傘がない」をBGMとして使って車の映像とってほしいわ
ホテルはリバーサイド流しながら延々とジェームズの姿を垂れ流すPVでもいいよ
別のものを叩くことでしか褒められない人はどこにでもいる
日本にもあらびき団とかあるのにね
ポルシェで修理することに目覚めたというのはどこにいったんだが
ところでBSフジってどのシーズンまで放送するの? シリーズ10以降もやってくれるんだろうか……見たいのに。
702 :
メイ :2010/06/13(日) 03:05:23 ID:HusAnlm80
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/13(日) 07:11:48 ID:Rwfde1CN0
>>701 希望としては向こうの放送に追いつくとこまでやってほしいけど
>>703 まあそうなんだけど、CSでも11までしか放送されてないし。
全然期待は持てないけどBSフジに意見書いてみた、出来るだけ放送されるといいな。
>>697 ごめん、日本の番組制作関係者がいるとは知らなかった。
TOPGEARの予算っててどれくらいなんだろうね。 ギャラも入れたらシーズンごとに15億くらい?
>>707 FinalGearの書き込みによれば、1エピソード当たり平均£5.5m(7億3千万円)らしい。
年間にすると100億円前後。
そりゃー車を買えちゃうわw
二年でハヤブサ打ち上がるな
そんなに予算あんのか・・・ カツカツの日本と比べること自体無理があるな・・・
今はポンド安のせいもあって、BBCよりNHKの方が年間予算持ってるよ。
日本でもバブル期には番組1本3億とかの時代もあったのにね。
BSジャパン 6月13日(日)22:00〜22:55 地球チャンネル 「世界の巨大建造物 グランドキャニオン展望台」 この前やったやつにハモンドが出てたけどこれにも出てるかな
>>713 日本の場合、一部の関係者だけで制作費の大半を使い込む悪い風習が残ってるから
どれだけ制作費があっても番組の質感向上には殆ど繋がらないんだよ
>>714 BSフジ版のディスカバリーの裏番組じゃないかorz
>>715 途中の丸投げでピンはねしまくるから、
実際に制作する曾孫請に来るころには予算が100分の1になるんだっけw
100分の1は言い過ぎだ 半分の半分の半分の10パーくらいだよ
バブル期の番組は数十秒のVTRのために海外へ行ったという話を聞いたことがある VTR撮ったあとはスタッフ共々遊び放題 予算はあっても使い方が違うような気がする
ワイハでさ〜、夕日バックに走る絵がさ〜、欲しいんだよねぇ〜 ↓ 行って撮って遊んでそんでもってお蔵 実話かもしれない
ピンハネしてる側の感覚は今もそれと大差ないよ 例えるなら、昔とんねるずがやってたコントみたいな業界人がわらわらいる それでも世間は不況だからどんどん予算は減ってるのに業界の構造は変わらないから OAしてる番組が同じような低予算番組ばかりになってきてる 芸人物:出演者のギャラが安く、勝手に進行させてくれるから脚本が不要 雑学、クイズ物:下請け制作会社のアルバイト学生がネットで拾ったネタをそのまま番組へ転用 トーク物:コストの掛かるロケや仕掛けのあるセットがいらない 最近じゃそれでも予算が減ってるから、キー局は自前の通販番組に依存するようになってきた CMも減ったから全部自局の予告(日曜午後にやってるような2時間まるごと告知番組のようなスタイル)で穴埋め ていうかピンハネ額を減らして純然な制作費にあてれば十分やってけるのに、そうしないんだよな
>>722 「ピンハネを減らして純粋な制作費にあてるとやっていけない」老害が業界を仕切ってるんでね?
ネットネタは本当に多いよな。 しかも微妙に古くて旬を過ぎたネタ。
1位 Cock 2位 Cock 3位 Cock
ルマン見てないのか
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/13(日) 22:40:33 ID:5mH5vN2t0
ニダームさんネタは出るかな?
>>724 ネットネタを実際に検証する「怪しい伝説」や「都市伝説‐ネット画像のウソ・ホント」(どちらもディスカバリーch)くらい
やれば文句もないけどな。
バスケゴールネタはこないだ実際に再現してたけど。
>>722 だらだらやる某日テレのブラック(ryが、無駄にセットにお金をかけてたりな。
どこにお金をかけてるんやらw
トップギア初心者なのですがシリーズ8以前はみれないですかね・・・? 英語字幕があれば何とか楽しめるのですが。。。
>>731 >>8 を参考に。
YouTubeの公式チャンネル、公式サイトの動画ページにもあるんじゃないかな?
あとはiTunes Store(UK)と楽天ダウンロードでS6/7のフルを売ってる
楽天のは日本語字幕だぜ
nikoとようつべに転がってる、リストアのやつって結果何が選ばれたのか、誰か知ってる? アダムとか、何種類かあって、投票で選ぶってやつ。
>>702 >USDではバックとかグランドって言うね。クイッドは
a quidは1GBP。豪州ドルに変わる前は豪州でもそう言ってた。
その他よく使うお金の俗称
5 GBP = Fiver
10 GBP = Tenner
>>734 あ、「USDにおいて『クイッド』を使うか」についてね。
>>48-50 もそういうやりとりだと思ってたんだけど。
でもありがとう。Fiver、Tennerは知らなかったよ。
エコドライブ(笑)
>>739 TGマガジンに毎月載ってる、世界中で起こったマヌケな自動車関連トラブルを扱うページで間違いなく取り上げられるなこれ
倍力化装置無しだと下り坂ぐらいで止まらなくなるの? てかとっさにサイド引くとかしろよw
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/15(火) 05:24:01 ID:kebf8TIi0
V-optがDVD化するらしいけど、ニコ動でタダで見れるものを金取るのかな こうやってニコ動の動画を著作権違反で消していくのかな。 なんか納得行かないんだけど・・・・
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/15(火) 05:29:19 ID:kebf8TIi0
V-optってのがまた嫌だよ。 下品で・・・
>>743 BBCがニコ動の字幕神と組んで公式に全シリーズの
日本語字幕版DVD出してくれれば喜んで買うなぁ。
タダで字幕芸込みで見れるのは嬉しいけど、
さすが代価を払ってあげたいと思う。
BBCに対しても、字幕神に対しても・・・。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/15(火) 07:44:31 ID:ViaVAfNa0
BBC_TopGear Our top post: Thanks for all the retweets! We only need 700 more followers to get to 50,000. Can we make it by the end of the day? #TopGear
中途半端な事せずに、シリーズごとにボックスで全部出せよ。
ホントに何者なんだ、字幕神?戸田奈津子だったら笑うけどw
戸田奈津子にあんな能力はねえ
あはは! 投稿者コメの上に、最後のセリフに 「Rabbish!」ってあるぞwwww
戸田奈津子は勝手に言葉作るから嫌い
戸田は言うほど大した翻訳家じゃない いまだに電話口に出たときの挨拶が「ハロー」だし どう意訳したって「もしもし」だろそこは
字幕神がスティッグのように謎な存在になってきてる件についてw
スティグならぬジティグ。ごろ悪いなw
NSXとR8の奇跡のコラボに見える さすが韓国やで
これはこれでありかなと思ったけど青は嫌だな
>>763 おしりフェラーリで
ノーブルM600顔だー。
韓国のロケットは残念だったね。
まあ、正直ノーブルやエヴォーラとかもいい形だと思えないし デザインだけは大差ないかな。
普通にかっこいいです
デザイン自体はよくある感じとでも言えばいいんだろうか。 766が挙げてるノーブルもそうだし、ケーニグセグCCXも顔付きに関しては似たようなもんだしな。 ただこれ、随分小さいエンジンをベースに馬力を上げてんだね。市販車として無理しすぎてんじゃないのかと思えるんだが。
チョン製2.7LのV6で500馬力も出せるのかね
見事に個性が無いからレプリカを見てる気になってくる
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/15(火) 23:25:08 ID:FFK5Y5OQ0
>>763 ヒュンダイ・ジェネシスクーペと同じエンジンかな?
このサイズで最大500psってのもなんか無理してるなぁ。
それよりも売れるのか?日本やヨーロッパでは売れる気がしない・・・w
安いスーパーカーを売り文句にしてアメリカで販売したら死人続出で集団訴訟が発展しそうだな
デザイン変わったのか 前の奴はそれなりに個性あったのに 見事に英国の小メーカーとかにありそうな感じになったなw
買った人がニュルブルクリンクでタイムアタックしたらフレームのあちこちにクラックが発生しそう。
やー、はやぶさ帰還してから、TOPGEARとどこか リンクしているような気がしてたけど 翻訳者さんはTGファンなのね、こんな機会があるとは。 提供変?
>>766 Topgearのスペースシャトルもな。
gt5の予告編にstigさんが!
>>779 似てるだけの別人かと思ったら本物笑った
これインプvsエボXの回の再現だよね
ちゃんとtest trackって出るし
実際test track走れるのかな?
ゲーム苦手だけど欲しくなったな〜
それじゃipadのバッタもんと同じじゃないか
>>781 GTにTGのコースが入るのはずっと前に発表済み
問題は肝心のGTが発売される見込みがないということ
>>780 ちゃんとあのコースだなw
なんでセバスチャンベッテル出てるの?
なんで最後、オートクレーブに閉じ込められるの?
ベッテルはともかくニューウェイ先生も出てるがなんかコミットしてるのか?
高速カウンターが再現されるのだろうか
テストトラックの時だけはカメラワークをトップギア風にして欲しいな。 レビューの時のドラマチックなのと、タイムラップの時の二つのパターンで。
もれなくジェレミーのナレーションが入ると最高
GT5てまだ発売されてなかったんだ とっくの昔に発売されて皆さんTGテストコースでガンガン走ってるのかとばかり。
GT5は最早発売されること自体期待していない ニード・フォー・スピードのシフトで十分だろうと思ってる。 フェラーリは出ていないが、ゾンダF、Rやヴェイロンも出てるからニュルとかで走りまくったよ。
>>792 S12Ep7でテスラロードスターをレビューしてる。
>>792 郵便局がEV採用してオープンな充電施設を全国に作ってるよ。
まあそれでもEVが普及するまであと20年はかかるだろうけどな そういう意味では今現役のカーマニアにとっては安心だ
レスポンスにヒュンダイ、トップギアを痛烈風刺という記事が
>>798 もしもしのフルブラを起動してまで確認したらリアル話でワロタwwwww
しばらくしてからのTop Gaerに期待できるなコレ。
また綴り間違えたorz(他スレでもミスったことあり)
>>799 ワロタ
ホンダーイにしてはやるじゃねえか
これは正直なかなかの出来じゃね? …ただ車の魅力は全然わかんねーけど。w
彼の飴には微量のプルトニウムが含まれる、って言ってんのかな? しかし、「アンダーステア」より数段上の完成度でワロタw
GT5にTop Gearのテストトラックが収録されるのね それだけで他のを買わずGT5を買う動機になってしまうよ
かなり似せて作りこんでてちょっと笑ったw 英語よく判らんけど、ビューティフォーだのゴージャスだのと 三人衆風の動物達にヒュンダイ車を褒めちぎらせてるだけだよね? それって「痛烈風刺」じゃなくて自虐じゃないの?
実際に製作したのは韓国人じゃないんだろうけどね。 そう考えると、むしろあの車を褒めるのなんて 動物ぐらいのものだって言う皮肉にも見える。w
鹿がはねられても(鹿は)安全です。ってかw
Oh, dear!
メイ役をカメにして、ハモンド役を ハムスターにしてるあたりを見ると、 これ作ったのTopGearのファンだろw
かの国に関わると朴られるわけですねw うまいこと出来てるけど、人間向けではないって皮肉にしかならんねw
さあホンダィ車に降るのは何だろうか
人間にはお勧めしません。ヒトモドキならって自虐ネタ?
GT5のTopGeartest trackだとちゃんと画面にフィルターかかるんだね なかなかわかってるな
TOPGEAR側の逆襲が待たれるところ
でも、今さらヒュンダイのために番組作れなさそうだから ニュースコーナーでさらっと流されて終わりだな。
>>816 ドライバーのグラフィックもStigっぽくなってるね。
ちょっと欲しくなった。
ニュースコーナーでCM動画を紹介して、画面がスタジオに変わると 3人とも動物の被り物してたらワロス。まぁ、もっと面白いことするか、サラっと流すかかなw
>>799 >>803 激しくワロタが、in the worldが無いから-100点
もっとも、ホンダィには付けようが無いか
正直TGパロCMが作られるくらいTGの認知度があることが羨ましい。
>>821 .ハムにちょっと軽口たたいてからかうくらいと予想
向こうの人って変なところばっかり勉強してるなー
CM自体はメーカーは番組皮肉ってるんだろうが、
作った人間はメーカーを小ばかにしてるようにしか思えないw
朝鮮人は無視されるのが一番嫌いとも聞くので 番組中で全く触れない可能性もあるような 今からネタ突っ込むのも面倒臭いだろうし 「こんなモン運転できるか!」とキレたstigが 重機オペレーターのいとこに鉱山用巨大ダンプで 踏みつぶさせるくらいはあっても良い気がするがw
トゥインゴRSは運河の藻屑と消えたし、上陸作戦に使われたフォード・フォーカスだってあそこから メーカー返却とか中古で売却なんて無理だろうし。その気になれば新車を一台廃車にするくらい 平気でやるのがTopGearだろ。
世界的に希少なモーリス・マリーナを数台葬って来たし、 ホンダィ車の一台や二台なんて序の口じゃないか。 それよりもスーパーニダーカーがSeries15でどう評価されるのか気になるな。 テストトラックに止まってるスピーラの上にノーベル受賞者を讃える予定の台座が振って来てジェレミーが「anyway」と流すのを少し期待してるw
いろんな団体の火病を適当にあしらっててあの民族に真っ向立ち向かったらTop Gearおしまいじゃね あいつらと類ともなジェレミーやStigは見たくないな それにしてもあの歪んだエンブレムは本当に見苦しい ホンダ乗ってたんでなお更
>>806 彼の糞じゃない?
his droppings
ダチア・サンデロみたいな感じで、ヒュンダイはスルーすればいいんじゃないの?
>>799 すげー良くできてるww
でも正直、誰得なCMな気がする
知らない人間は知らないし、
知ってる人間には「本家では酷評だったじゃねーかw、そんなに悔しかったのかよw」的なね
>>833 インプでマネキンの横をかすめ、エボで轢き飛ばしたい
日本車もこれくらいのぶっとんだCM作ってくれりゃーなー もうすでに車で勝負してないからなぁ、燃費少女とか、その車は強い(爆笑w)とか
おっと、VW美少女店長の悪口はそこまでだ
なんで、ここ最近外国車は日本への売り込みに必死なんだ。 VWとBMWと○○○○といい。。。 不思議でたまらん。
>838 金融バブルに乗らなかった唯一の先進国で、国内市場が でかいから。そのせいで円高でもあるし。 デフレに取り付かれているけど、それでも購買力があるからね。
超絶円高でドイツの輸出メーカーがウハウハらしいからな かなりの値引きしても利益出るんじゃね?
日本製品を作り上げた日本人の選択眼自体がやや神話になってるらしいよ つまり日本で売れること自体が海外メーカのステータスになってる 関税で優遇されても法人税でがっぽり取られるしな
そう言えば団塊の退職で大物の入れ替えも随分見かけるようになったな 近所で一斉にリフォームし始めたし、車も記念品需要がありそう
山手線内某所に住んでるが、うちのマンション駐車場のアウディ占有率が異常に高い VWベンツBMWを足した数くらいアウディがいる。ちなみにレクサスはたった2台 何かキャンペーンでもやったのかアウディ
アウディはここ数年、販売台数が伸びてるよ
>>833 BL車で品質対決をしたい
そもそもレイランド車は収録されないかw
ありゃ、ニコ字幕神のblogが大変なことになってる。 データが飛んでなきゃいいけど。
Audiは最近洒落たイベント多いんだよな... 日比谷の地下駐で、お客の目の前でラリーカー走らせたりとか 自分の周りでも話題になる事が増えた。 おっさん臭いVW版レクサス、みたいなイメージからは一皮剥けたねぇ。 ルマンの活躍とか、RS6のV10ワゴンとかも好印象だな
>>833 スズキ・リアナとシボレー・ラセッティとモーリス・マリーナは使えるのだろうか
>>850 11月にでれば、だけどな
ゲーマーの間じゃGTはすっかり狼少年だよ
本当は何年前に発売する予定なんだっけな・・・
動画サイトでクルマの試乗動画を探しているのに、 ゲームのプレイ動画しか出てこないとガッカリする。
GT5のトレーラーのテストトラックのところはトップギア的な縁を暗くする撮り方をしてるんだな BDカツカツ使ったって言ってるようだしもう拡張の余地なしってことで発売されると期待
>>853 銃を調べてて、ゲームとエアガンが検索に引っかかるとイライラする
>>856 あるあるwww
でもホーランド&ホーランドは知らなかった・・・
まさかレンジローバーより高いとは。
さきほどのWC韓国ゴールの際 かの国の放送ではローバーのCMが割り込まれていたに違いないw
>>857 ホーランド&ホーランドは、有名な高級ショットガンメーカーだけど
日本じゃあんま紹介されないからねぇ。しかし、あのレンジで狩りに行っても
獲物を入れる場所が無い気がするw
「銃について調べてた」って所だけ聞くとなんか怖いお兄さんが思い浮かぶなw
話の腰を揉みますが先日社用車が車検で代車がウイングロードだったんですよ んで日産の人とADバンと何が違うんですかみたいな話になったときに 「フレームやら色んなトコロがルノーと共通なんです」て話が出たんで、「後部座席のドアとか同じですよね」言ったら「良く解りましたね」言われた そりゃディシア・サンデロの写真を何百回も見てりゃ特徴覚えますわw
揉んでどうする
番組ネタにするなら、チョンダイは犬を出すべきだったよね。 おいしく頂いてまーす!て。
既出?
ヒュンダイ、『Top Gear』を痛烈風刺
ヒュンダイが南アフリカ共和国でオンエア中の新型『ix35』(『ツーソン』)のCMが話題となっている。英国BBC放送の人気自動車番組、『Top Gear』(トップギア)を痛烈に皮肉った内容だからだ。
このCMは、サッカーワールドカップ開催中の南アフリカ共和国に、新型SUVのix35を投入するに当たって制作。ヒュンダイは今年のワールドカップのオフィシャルスポンサーを務めており、CMにも相当の力が込められた。
そして、完成したCMが『Top Deer』(トップデア)。牛などの動物が、『Top Gear』のプレゼンター、ジェレミー・クラークソンばりのトークを繰り広げ、最後は覆面レーサーの「Stig」を真似た牛の「Stag」が、ix35で タイムアタックを行うという内容だ。
実は、『Top Gear』は過去に何度も番組内でヒュンダイ車を酷評。同社の小型車、『アクセント』の商品性が低かったことから、「アクシデント(事故)」と呼んだエピソードが有名だ。
ヒュンダイから『Top Gear』への反撃と受け取れるこのCM、動画共有サイトで見ることができる。
http://www.carview.co.jp/news/0/129437/
ごめんわすれて
>>863 TG犬を食うような描写をしたら絶対に許さない。
GT5に備えたいのでお勧めのハンドルコントローラーを教えてくれ
>>868 6速シフトにクラッチ付きのG27(まだ日本未発売)か2ペダルシーケンシャルのDFGTだね
GT5もいいが北米9月発売のTDU2もお勧めしとくぜ
G27はGT5の発売延期に合わせて延期したからGT5と同時発売を完全に狙ってる。
>>869 最近のCaptain Slowは侮れないぜ
ジェレミーすら体験してない400km/hの世界へチャレンジしたり
ジャッキー・スチュワート、ミカ・ハッキネンの特訓を受けてるからね
正直、アレは羨ましい回だった・・・
スペシャル企画 何故世界には3輪自動車がないのか?(ジェレミー) これはアレか? リライアント・ロビン登場フラグか?
>>864 「..............in the world」は無いしstigが牛(ランボ)というのがセンス無いな
設定上、顎兄なんだから馬にすりゃ良いのに。
>>874 > stigが牛(ランボ)
鹿じゃね?
876 :
875 :2010/06/18(金) 11:23:51 ID:9wd1wdZW0
と思ったら
>>864 の記事では「牛」だったのか。<The "Stag"
すまん。
批判というか、単に虎の威を〜ってやつだよな。 TGでネタにされるとしたら、「車のCMなのにシートベルトしてない!」ってさらりと流す程度かな。
>>873 TopGearスペースシャトル再びか?ww
テストトラックがあるなら スズキ・リアナとシボレー・ラセッティは必要だな
前にやってたアメリカを旅するやつはあんまり笑えなかったなー 動物の死体拾ったり屋根に載せた牛をバックで落としたりして GSで襲われそうに鳴ったのはマジかな?
>>881 消してエンターテイメント番組ではありません。
>>882 クロスザラインまで映してほしかったな!
8CとかマセラティGTのレビュー聞いてみたいな 後、ジュリエッタも
>>884 Rubbish!!
最も初歩的な問題が有る、スペルが違うじゃないか!
>>884 ナイフの世界ではスタッグと言えば、インドの大鹿(サンバースタッグ)の角を言う(ハンドル材に使用)
>>888 スタッグといったらトライアンフだと思ってたよ…
意味合い的にもアレは鹿で合っているんだな。
ガンボーン・・・アクロスザラーイン!
>>885 Alfa8CはジェレミーがDVD(2008)で取り上げてる
どっかにTG風着信音通知音無いかな
>>893 カーバラエティ番組か。遠からずな表現だが不思議と安っぽく聞こえてしまうな
GT5は柔軟でうらやましいな Forzaでもテストトラック収録してくれないかな・・・
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/19(土) 17:34:19 ID:vP6y1Xxv0
Forzaのほうは今からコース見に行ってきっちり作りこんでDLCで追加してもGTより早そうだな
フォルツァ2を途中で飽きて投げ出した俺だが、DLCくるなら喜んでフォルツァ3買うぜ
GT5が楽しみになった。 コースだけでなくあの滑走路でゼロヨンや最高速テストができるといいな。 あと番組のレビューのように敷地内を自由に走り回れるモードが欲しい。
各カテゴリーのイヤーカーは以下の通り。
ワーストグリーンカーオブザイヤー:ランボルギーニ・ムルシエラゴ
ワーストグリーン小型ファミリーカー:VWゴルフ3.2V6
ワーストグリーン大型ファミリーカー:ボクスホール・インシグニアVXR V6ターボ
ワーストグリーンスーパーミニ:ルノー・ルーテシア・ルノースポール200
ワーストグリーンシティカー:フォードKa 1.6スポーツ
ワーストグリーンスポーツカー:ランボルギーニ・ムルシエラゴ
ワーストグリーンMPV:メルセデスベンツR63AMG
ワーストグリーン小型MPV:ボクスホール・ザフィーラVXR 2.0iターボ
ワーストグリーンオフロードカー:メルセデスベンツML63AMG
ワーストグリーンラグジュアリーカー:ベントレー・ブルックランズ
http://www.carview.co.jp/news/0/129534/
>>900 8の字以外見えない壁仕様だとちょっと残念だな
外周の小道とか建物の脇とか行ってみたい
>>901 なかなか魅力的なラインナップだな。下手なCOTY系ランキングよりもいい宣伝になりそうだ。
ランボV12ってカウンタック時代からワースト記録続いてるよな
フェラーリは最近ダウンサイズも狙ってるみたいだけれど、ランボもダウンサイズ検討してるんだろうか?情報が入ってこないけど
Rクラスって初めて知ったw
スネ夫のママ「お高級ポルチェざます」
GT5のテストトラックは脇にそれて 横にあるのは倉庫だっけ?に突っ込んだり出来るの?
それどころかタイヤ喰えるぜ、超喰えるぜ
GT5は走行中のダメージが映像に反映されるとのことだが そのダメージ映像がまだほとんどあがっていない 本当に11月に出ればいいんだが
912 :
909 :2010/06/20(日) 00:27:04 ID:CsNoYhaX0
おお思ったよりアホな事出来るのねww レースゲームって買ったことないんだけど手を出してみるわww 後はこれ以上発売日が伸びない事を期待するだけ…
スレ違いになっちゃうかもしれないんだけど、一つ質問があります たまに某動画サイトにあがってる英語字幕付きのtopgearの動画は本来何に収録されてるんでしょうか? それとも何かに収録されてる訳では無くて自作なんでしょうか? 何方か知ってる方が居ましたら教えてくださいorz
山鬱は工程管理に関しては無能だからな 今年中にGT5が出るとはとても思えないよ
>>913 どっかの無法うpロードされてんのを拾って字幕つけて、ニコ動に無法うpロードしてんじゃないの?
知ってどうすんの?一斉タイーホに貢献したいの?
痛車ニュースってまだやってなかったの?不思議なくらいだ メタメタにして欲しい
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/20(日) 05:28:59 ID:075Zazpj0
今シリーズの予告編はBBCでは流れてるのかな?
>>912 >>914 今まで4年も引っ張ってきたのにここにきて突然発売日を公表したところでそれが守られるとは到底思えないわな
>>909 見えない壁があるからそれは出来ない
嘘の情報で誤解しないように
トラクターレースでstigが落ちそうになったのに爆笑した。
今週のBSフジの放送で ムルシエラゴのトコがPVみたいでかっこよかった 音楽がとても気になったんですが、数曲使われてましたが どれも既製の曲なのでしょうか?知ってる方いませんか? ホントTGって車の見せ方は素晴らしいな〜
>>921 final gearに全曲のリストがある。
・リライアント・ロビンの真実 ・シボレー・ラセッティ脂肪 ・フォルクスワーゲン・トゥアレグvsスノーモービル ・STIGベントレー コンチネンタル スーパースポーツにいたずら
死亡って・・・
ラセッティのラストとして三人にアタックしてほしいなぁ
リアナ引退ラセッティ登場の時は過去のゲストを呼んで基準タイム収集したけど、 確かに司会者三人のタイムがゲストと比較してどれくらい、と言うのは知りたいな。
>>926 ジェレミー:途中でドリフトとかしまくって参考にならず。
ハム:クラッシュ。
ジェームズ:コース間違える。
GT5のPV見てきたんだけど、テストコースで走ってる車運転してるのって 白と黒両方じゃないか、凄い楽しみだわ
ジェレミーがトラクターで牽引していた747みたいな旅客機の機種名教えて!!
あちらじゃ「ああまたこのジャンボ使ってるよw」って思われてるのかもな
なん……だと……
あ、規制とけてた。 ボツワナ放送するってことはシーズン10期待してもいいのかな。
竹山がTGの宣伝・・・ なんともいえないw
DVDは過去のチャレンジ総集編だね 自動車サッカー、シャトル打ち上げ、ヴェイロンVS戦闘機とか あんまり期待しないほうが・・・
本編の各シーズンDVDBOXなら喜んでボーナス注ぎ込んだのに・・・
J `・ω・) 合間のトークも全部入れて欲しいよな!大事なニュースもあるし
銀河のS10見逃したからフジに期待 耐久レースとか高画質で見てみたい
>>936 あのコース8の字になってるが、どうやってるんだろ?
>>933 レスありがとー。
なんか違和感ある機体だと思ったら、そういう事でしたか。
関東近郊にある空港つぶしてトップギアサーキットもどきを日本にも作ってほしいな。 ホンダは、残念なことに飛行機を作り始めたから無理だしなー
筑波のショートカットを開放して8の字に走らせるってのはどう
>953 静岡空港の事だろうjk。 茨城空港は、国土交通省の金で百里基地を... あれ?何で宅急便が?
むしろゴルフ場潰せ。飛行場は地形的に平坦すぎてサーキットにしてもぱっとしない様な気が。 まぁ、シルバーストーンも元飛行場だし平坦でも筑波とかあるけど
日本のおっさん達ってどういう訳だかゴルフ好きだよな。下手糞の癖に 車のほうのゴルフでワンメイクレースしたらよっぽど面白いのに
ゴルフと言えば、あの三人もあまりうまくなかったような……
うまくないってか超ド下手(という演出)だったっしょ。 ゴルフ自体馬鹿にした感じだったし。
イングランド人はゴルフのことを酔っ払いスコティッシュのスポーツと馬鹿にしてそう。
Top Gear会議の時の紅茶漬けビスケットは、とても不味そうだったw
学校の給食が選べるジャンクフードなくらいだからな
今の英国のメシは格差社会の名残、っつか、 元貧民向けのメシがデカイ顔してるからな... 金有るヤツはウマい物喰ってるよ
関空の2期工事部分なんかもいらんだろ
どっかの地方空港が潰れるのを待った方が早いと思う。 まぁ潰れてもそういう用途に転用しようなどという動きは出てこないだろうけど…。
松本空港なんか風光明媚でオヌヌメ。
日本は空港への税金投入が半端ないから潰れるのを待つのは無理があるな その代わり赤字鉄道路線への見切りは早いから、どっかで路線が廃止になったら BBCが路盤を全部買いとって舗装してry
昔アメリカのおしゃべり料理番組吹き替えで放送してたよな 出来た料理を客に食わせるやつ 子供ながら絶対まずいだろうなと思って見てた
>>969 おっと グラハム・カーの悪口はそこまでだ。
つか 彼も英国出身だったんだな
「スティーブ!オーブンに洗濯物を入れるなと何度言ったらわかるんだ!」
阿修羅すら凌駕する存在?
ミスターブシドーか
よっぽどツボにハマったんだなwww 今回はちっこい3人+stigのトレーラーはないのかな
>>974 >>17 の元動画をネタにTGが予告にしたってこと?
日本のTVでは考えられない。スゲーなBBCw
m9(^Д^)Peugeot
飛行場×サーキット 桶川スポーツランドがこれに近い感じじゃね?
お前らさ空港とか冗談言うのはいいけど本気にしたオッサンが哀れだろ アンダーステアはしょっぱ過ぎて見てられないだろ?
>>974 元動画興奮しすぎw 動じない3人の対比が面白い
これほんとにCMで流れてるの?すごいな
元動画は縦になってる動画だけど CMだと普通になってる
>>974 元動画も面白いが、それをCMにするのがすごい
笑いすぎて腹が
>>974 たぶんこれ「キャンピングカーはどれもRubbishだから理想的なキャンピングカーを自作しよう」みたいな企画だろうな
こうなると元動画からして仕込みだったんじゃないかと思えてくるなw
>>979 アンダーステアは不真面目だら元ネタがTGであれなんであれコケる運命だった
TG連中は全員本気でやってるから面白いんだよ
>>974 トップギアすげーwこれを宣伝に使うなんて
乙 てか、もうグランツーリスモTVってないんじゃないの?
Daigoはキャラほどアホではないが、ああ言われると「ちゃんとわかってんのかな魅力が」と思ってしまうなw
>>988 今はTopGearやってないね
少なくとも5ヶ月は
>>1 から外していいと思う
DVD安いw日本語字幕なんだろうか。 しかしHP見に行ったけどCMムービーのナレーションがなんかウザい、やたらバカバカ言うし。 魅力わかってないと思った。
>>993 説明もなしにURLベタ貼りで何かと思ったら・・・・
既に
>>799 >>803 で報告済み。
それともホンダィの構ってちゃん関係者か?
アンチホンダィによる晒し上げという可能性も
空港でなんたらってあったけど首都高使ってゲリラテストやればいいんだよ。 stigの日本の従兄弟なら赤坂ST300km/hなんて朝飯前だろう。
くくくく・・・
>996 残念ながら、警視庁にしゃれは通じない。 それに閉鎖コースにできるならともかく、一般車と一緒に走るなんて 無謀な事は誰にもできない。
ずっと前のAUTOCAR(本国版)で首都高の走り屋に同乗するレポが載ってたけどな 「一生でもっとも恐ろしい公道走行」って書いてた
1000ならメイに良いお相手が見つかる
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。