【U75・U35】 SONY nav-u 28台目 【U3・U2・U1】

ソニーのポータブルナビ、nav-uのスレです。
NV-U1
NV-U2
NV-U3/U3V/U3DV/U3C
NV-U75/U75V
NV-U35
について語りましょう

★公式サイト
http://www.sony.jp/nav-u/
★公式サイト最新情報
http://www.sony.jp/nav-u/whatsnew/index.html
★地図アップグレードアナウンス
http://www.sony.jp/products/me/mapug/index.html

他社工作員による工作活動（煽り・ネガキャン等）はスルーの徹底をお願いします

★利用上のTips

※U3系＝NV-U3/U3V/U3DV（U3Cは含まず）、U75系＝NV-U75/U75V（U35Cは含まず）

◇メモリースティックについて
・利用可能なメモリースティックは「メモリースティック PRO DUO」のように商品名の末尾に
　「DUO（デュオ）」がつくもの（携帯ゲーム機のPSPで使えるメモリーカードと同じもの）
・microSDカード→メモリースティックDUOの変換アダプタを用意すればmicroSDカードも利用できる
　http://www.amazon.co.jp/dp/B0015BJRD4
　ただし動画の再生等がうまくいかない場合もあるので自己責任で
・利用可能なメモリースティックDUO/microSDカードの容量は32GBまで

◇本体の各種端子について
・U3C以外の本体の充電端子は携帯ゲーム機のPSPと共通仕様のピンジャックなので、
　PSP用の各種充電グッズがそのまま利用可能
　USB→PSPの充電ケーブルと、AC100V→USB・シガーソケット→USB・充電池→USB等の電源変換アダプタを
　併せて用意しておくとクレードルから外して使用する時などに便利
　USB端子からの充電はnav-uの電源ONかつPC接続時のみ可能なので注意
・U3Cでは本体の充電端子は汎用のUSB miniB端子なので、本体添付あるいは市販のUSBケーブルと
　AC100V→USB・シガーソケット→USB・充電池→USB等の電源変換アダプタの組み合わせで充電できる
・U75系以外の本体のUSB端子の規格はUSB1.1（最大転送速度12Mbps）
　音楽や動画を転送する場合は本体経由での転送は避けたほうがよい
　地図のバックアップ等は時間がかかるが我慢
・U75系の本体のUSB端子の規格はUSB2.0（最大転送速度480Mbps）

◇走行中の操作・機能制限（動画再生・ワンセグの利用制限等）の解除について
・U3系ではクレードルの正面から見て左から4番目の端子をビニールテープのような絶縁性テープ等で
　絶縁してやると解除される
　テープを端子にすっぽりかぶせて竹串等で整形し（余った部分は切り取る）、本体をクレードルに取り付けた状態で
　メニュー→編集・設定→設定→システム設定→機器情報で未接続となっていれば成功
　テープがはがれるのがウザいという人は4番ピンをラジオペンチなどで引っこ抜いてしまうのもあり
　（この場合は失敗したらクレードルを買い直すことになる）
　なお、4番ピンを絶縁してもPOSITION+Gは稼働する
・U75系は以下参照
　http://www.enavi.jp/blog/2009/11/nv-u75vnv-u75.html
・U35系は本体裏面から見て左から2番目の端子をビニールテープのような絶縁性テープ等で
　絶縁してやると解除される
◇VICSユニットについて
・U3系では、電子工作の腕に自信がある人なら他社製品用のVICSビーコンユニットを利用できるかも
　http://blog.livedoor.jp/sq306/archives/766216.html
　http://homepage3.nifty.com/xxx-xxx/saki_lab/nv-u2/nv-u2.htm
・U75系のクレードルにVICSユニットがカチッとはまらないのはVICSユニットの不良
　ソニーは特に広報してないようだが購入店舗やサービスセンターに申し出ると交換してもらえるらしい？

◇バッテリーについて
・自力での交換は不可
　持ちが悪くなった等の理由で交換したい場合はソニーのサポセンに持ち込めば有償で交換してくれる
・徒歩ナビ・自転車ナビ等での利用時に持続時間が不足する場合はUSB出力の外部バッテリーで対処
　（一例）http://products.jp.sanyo.com/products/kbc/KBC-L2AS/index.html
・通常の電源OFFは実際にはスリープモードに入っているだけなので、長期間放置するとバッテリーが消耗する
　また、真夏に車中に放置するなどで本体が高温になるとバッテリー保護のために意図的に放電するので
　短時間でバッテリーが消耗する
・電源を完全に切るにはバッテリーを完全放電させるしかない

◇画面について
・画面上に表示される店舗・施設などのアイコンは、メニュー→「編集・設定」→「施設アイコン」で
　チェックボックスにチェックを入れたり外したりすることで表示するかどうか設定できる
　例えば牛丼屋は吉野家は必要だが松屋はイラネとかも可能
・画面の明るさの自動調整は、U3系は周囲の明るさに応じて10段階から自動調整、
　U3Cは自動調整は昼夜2段階だが、昼・夜の明るさはそれぞれ10段階の中から好みで設定可能
・U3系では縮尺変更のボタンを長く押して日頃見ない縮尺の数字が切り替わっているのが見えたら
　タイミング良く離すと68ｍや170ｍといった中途半端な縮尺が利用できる
　ジェスチャーコマンドに登録しておけば以後簡単に利用できるようになる

◇その他
・ダイソーで105円で売ってるねじねじ棒という商品は簡易スタンドのように使える
　http://www.hijiki.net/archives/000227.html
・U3の後継機種がU4ではなくU75になったのは、海外製品にU73・U74があってその続番となったためらしい

★NV-U75V/NV-U75 かんたん操作ガイド
　http://www.kantan-sousa.jp/nv-u75/guide/main
★NV-U35 かんたん操作ガイド
　http://www.kantan-sousa.jp/nv-u35/guide/main

◇カスタマイズ
★オービスデータ
・Panaナビ用ポイントファイル(PMF)
　http://www11.plala.or.jp/sp1/__index01.html
・オービスデータとねずみ捕りデータ
　http://www11.plala.or.jp/sp1/__data0001.htm
　
・形式変換（PMF→XML）ソフトPMF2XML
　http://seabat.web.fc2.com/pmf2xml.html

下記の機能を付け足しました。
1．警告までの距離、角度、サウンド、アイコンの選択
2．グループ名の指定
3．フォルダごとの変換（サブフォルダ以下は含みません）
http://www.ffm.excis.net/excis/rr/

★動画変換関連データ
・Craving Exprolerではtemplateディレクトリ内の同名のファイル上書きして使用
　PCにxvidのコーデックがインストールされてるならxvidフォルダに入ってる方を、
　そうでない場合またはよく分からない場合はx264フォルダに入ってる方を使用する
　作者曰く「xvidコーデックの方が圧縮率が高く綺麗な気がする」
・NV-U3/U3V/U3DVの場合、画面サイズちょうどの480ｘ272では15fps前後が実用上の限界の模様

◇前スレ
【U75・U35】 SONY nav-u 27台目 【U3・U2・U1】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1268217632/

>>1乙

オービス用ツールをもう一つ

◇Nav-U、XYZ用オービスデータ作成ツール
　http://onishibata.ddo.jp/2/download.php?id=00931
　DL PW：nav-u

イチモツカレー

>>1
(ﾟдﾟ )乙　これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら

oγ⌒ヽ⌒1乙

注）これは斬られた首が転がってるだけで、決していちおつではありません。

>>5が微妙にイミフなので修正してみる

★オービスデータ
・Panaナビ用ポイントファイル(PMF)
　http://www11.plala.or.jp/sp1/__index01.html
・オービスデータとねずみ捕りデータ
　http://www11.plala.or.jp/sp1/__data0001.htm
・形式変換（PMF→XML）ソフト
　PMF2XML　http://seabat.web.fc2.com/pmf2xml.html
　pmf2navu　http://www.ffm.excis.net/excis/rr/
・ポイントファイルをダウンロード→形式変換ソフトで変換→nav-uの付属アプリ等でnav-u本体に登録
　で地図に表示されるようになる
・ねずみ捕りの全てのポイントを登録しようとすると登録可能件数オーバーでエラーとなる
　オービスデータのみ登録するか、pmf2navuで必要な都道府県の分だけ変換（必要な都道府県のデータを
　1つのフォルダにまとめて一括で変換すればおｋ）することで回避

★動画変換の例

１．携帯動画変換君をダウンロードしてインストール
　　http://mobilehackerz.jp/contents/3GPConv
２．SONY nav-uシリーズ向け設定(MP4ファイル)のTranscoding.iniをダウンロード
　　http://home2.dip.jp/download/normal/index/no/2222
　　pass : navu
３．１でインストールしたフォルダのTranscoding.iniを２で上書き
　　※元々のiniは念のためバックアップ
４．Setup.exeで「機種別設定：MP4ファイル,SONY nav-uシリーズ向け設定」を指定
５．3GP_Converter.exeで「400x240<15:9>CROP-40 480kbps ステレオ 96kbps」を指定
　　※U75Vではこれでぴったり収まる、
　　※「426x240<16:9>CROP-60 500kbps ステレオ 96kbps」は上下が少し切れた
６．動画を3GP_Converterにドラッグ＆ドロップ
　　※FLVなどの場合、変換失敗するケースがある
７．できたMP4ファイルをメモステのMSSONY\VIDEOにコピーして再生

U35買ってきたけど自転車クレードル売ってないちおつ

1乙
10も乙

>>1
乙でございます

ω
これは１乙じゃなくて、イチモツだから勘違いしないでね！

新型でないの？

U35の充電ランプって緑になったのみたことありますか？

コンセントで一晩放置しても赤のままなのですがこれって異常ですかね…

一応満タンにはなってるようですが

>>16

俺のは緑になるなぁ
ずっと画面つけっぱなしとかじゃないよね？

>>17
もちろん消してる。
緑になるのか…
初期不良の可能性高いからソニーに問い合わせてみる。

U35のソニスタ購入宣言キャンペーン1000ポイントがやっと入った
それを待って自転車用クレードル買おうと思っていたが
注文画面に行けない…売れてるんだな

>>19
475 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/04/10(土) 17:14:03 ID:???
u-35の自転車クレードルがどこも「在庫なし」になってて
手に入らない状況だな

はやめに買っといてよかった〜
おかげでこの気持ちのいい季節にツーリングできる

476 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/04/10(土) 18:56:27 ID:???
>>475
ソニーのサービスセンターに電話したら予想以上の売れ行きで
生産が追いつかないんだってさ
これを期にソニーが自転車ナビに力を入れてくれるようになってくれる事を期待してる

U3でルートシミュレーションするときとか任意の地点に
現在地を変更出来るって前に見た気がするんだけど
やろうと思ったらそれらしい項目が見当たらないんだが
どうやればいいのん？

↑
酢マンやり方わかりました
まさかシステム設定の項目の一番下にあるとは思わなかったわ

U75/U75V/U3DVに値下げの情報有り。
BU2は5月下旬生産上がりとの情報も。

U3C使い出して3週間
なんか少し学習効果が出てきたような気がする
もっと使っていけばいつも通る道を最初から選んでくれるようになるのかなあ
しかしカーナビって便利だな

>>24
気のせいだよ
3ヶ月使っているけど何も変わらない

U2なんだけど、最近本体を外す時に上下の外枠に指をかけると画面が一瞬真っ赤になるけど、大丈夫なのかなぁ

カラータイマー？

>>26
そのばあいにどうなのか知らんけど、PCで、モニタに行くケーブルが切れかけて
ちょっとした拍子に赤の成分しか出なくなることがあった。
同じ系統の問題なら、なるべくはやく点検修理したほうがいいんじゃない。

はやくアンドロイドベースにしてくれ。

U35の3D表示はどう？
2Dより見やすかったり距離感が掴みやすかったりする？

有ったら良いけど無くても困らないってレベル？

>>25
んなこたーないでしょう



Q ルート学習機能はありますか？
A
ルート検索しない状態でも、8回同じ道を走行すると、ルート検索時にはその道を優先して案内します。
ただし、例外があります。

1：細街路と呼ばれる細かい道に関しては安全性を考慮して学習しない場合があります。
2：GPS受信状況が悪い場合は、自車位置が道路にマッチングしていないとみなされる場合があり、その場合道路学習機能は働きません。
3：徒歩モード/徒歩ナビでは学習機能は働きません。

対象型名：

NV-U35
NV-U3C
NV-U3DV
NV-U75
NV-U75V

http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?032903

ビーコンが付けられるからU75を買ったんだけど、渋滞統計情報も使えるね。
同じ目的地で時間帯が違うと、ちゃんと混んでない別ルートひいてくれる。
しばらくビーコンユニット買わないで様子みることにするよ。

この時期ソニーは新型出さないの？
出したとしても大画面版か？

大画面より解像度上げてほしい。

>>22
わざわざ現在地変更してないで、ルート編集使えよ

「メニュー」→「編集・設定」タブ→「ルートの編集」→「新規ルート作成」
ってやりゃ出発地も目的地も好きに設定できるだろ
今のルートの出発地を変えたいんだったら、
地図画面下部のツールバーの「ガイド」→「ガイド終了」ってやってから、
現在ルート編集するんだよ
それからルートシミュレーションすりゃいいだろ

なんでわざわざ、現在地変更するの？

なんというツンデレｗ

>>32
高速道路を含むようなルートでは、最近のETC割引とかの影響で、
過去の統計情報とは混雑状況が変わってる可能性がある

ゴールデンウィークに使うつもりなら、以下の情報も見とくといいよ
http://www.jartic.or.jp/guide/yosoku.html

渋滞情報っていずれ更新されるのかな

渋滞情報更新するのって、そんなに負荷かかる？
最低でも1〜3min毎に更新しないと意味ないように
毎回思うのはオレだけ？
更新のタイミング取ってるのは光ビーコン側？NAV-U側？
もっとSCANTIME短くしたいといつも思うなあ。
迂回機能信じてガラ空きな道なのに、
いちいち迂回するのってほんとマヌケだよね。

ごめん、レス39に追記

要は渋滞情報って
「統計」じゃなくて、可能な限りリアルタイムモニターしてほしいってこと。
今のご時世、そんなに困難なことじゃないよう思うけど。
どうなんだろう。

あーなんか混ざったな
俺の言ってたのは統計のほう

VICSで値段上がるよりも使える情報なら統計で良いと思う

で、高速の値段とか新しい道とかで車の流れが変わった時に、更新は有るのかなと

U3C使い始めて1ヶ月
おバカすぎわろた
裏道使いすぎ、無駄に曲がりすぎっ！

>41
混ざってごめんね。

VICS使っているけど
見た目でわかるといいよね、
統計 or VICS、どちらを今参照してるかさ。

それから、VICS渋滞情報ってリアルタイム（取説参照では5min更新）とか
仕様ではうたっているのに、大阪市内を走っているにも関わらず
実際15〜30min経っても更新されない時がほとんどだ、これオレだけ？

それから「ビーコン設置地点から前方約30km、後方1km云々・・」
とあるけど後方がなぜ1kmしかないの？
そうするとルート的にUターンの場合はUターンしてからじゃないと
実際の渋滞情報を確認できないわけか？

後ろ=今来た方向=渋滞は無かった

引き返してリルートするにしても1キロも戻らないから問題無いってことか？

>>39 >>43-44
http://www.vics.or.jp/structure/index.html
http://www.vics.or.jp/use/index.html

前方30km後方1km云々は光ビーコンによる情報の提供範囲であって、渋滞情報は別途
FMデータ放送でも送信されてるので、それを受信できていればUターンした直後でも
渋滞情報を反映したルート案内となるはず

更新が5分周期になってるのは、FM放送による渋滞情報1回分の送出に最大で5分かかるため
受信の途中でFM放送の電波状態が悪化するなどしてデータの受信に失敗すると
その5分間の分がパーとなって最初から受信し直しとなるので、そうなると渋滞情報の
更新にやたらと時間がかかるハメになる

>>45
＞FMデータ放送でも送信されてるので、それを受信できていればUターンした直後でも
＞渋滞情報を反映したルート案内となるはず

FM-VICSは所要時間データがないので渋滞回避には反映されない

ちなみにおいらが使っているのはNVA-VB8。
光ビーコン+電波ビーコンのみで
FMは受信できないタイプです。

>>47
FM-VICSは更新は定期的だが、広域情報だけなので渋滞回避はできない仕様
ビーコンは、ピンポイントにどこの交差点が混んでいる等の情報なので渋滞回避
ができる
ただし、ビーコンが設置されているところを通過しないと当然情報は得られない

リアルタイムや統計がお望みなら通信プローブ方式のエアナビでもどうぞ

VICSってFMと光で両方つければいいんだろうけど、
貧乏人のオイラにゃ、光のみで精一杯の買い物だ！

>>46
> M-VICSは所要時間データがないので渋滞回避には反映されない

そういやそうだった
指摘ありがとう

>>49
ビーコンがあればFMはいらないよ
と言うかFMってあまり役に立たない

ＦＭは長距離移動時に自分で大まかな経路を決めるのに役立つよ。

U35はなんで自動車モードだと
電子コンパス効かないの？

通信プローブ方式のエアナビって月々の使用料が・・・
まず無理です（笑
光ビーコンってレガシーなの？
なことはないよねｗ

大阪市内走ってたら5min以内にビーコンはままありそうだけど。
そんな頻繁に更新されてないような感じだけど。

↑
ＶＩＣＳの時間表示が、現時刻に近ければいいが
ちょっと幹線道路を外れると
ただのレガシー化になるよ！

街中、結構ビーコンあるけど、
全部が全部、作動していないってこと？

＞街中、結構ビーコンあるけど、

ぉぃぉぃ、ビーコンなんてよっぽど気をつけてないと目視発見できんぞ

＞ビーコンなんてよっぽど気をつけてないと目視発見できんぞ
http://www.vics.or.jp/structure/index.html
そうですか？結構、目に付きますが・・・
もしかしてオイラが見てるのは何か別のもの？

>56
ビーコンといっても必ずしもＶＩＣＳ用でないよ。
画面のＶＩＣＳの時間表示が更新しなければ
ＶＩＣＳ情報が更新していないということね！

>>57
路肩に専用の柱を建てて設置されているものをよっぽど気をつけてないと
発見できないという視力でよく車の免許取れたなｗ
http://www.police.pref.gunma.jp/koutuubu/03kisei/b-con01.jpg

>>60
いちいち見てないからなぁ
必ずしも車線の上に解り易く付いてないと思う
ビーコン使えば解るが、受信した刹那どう考えても道路上を跨ぐような
ものがないことがある
路肩にでも設置されてるんだろうか？

↑
幹線道路だから
ちょっと外れた道にわ ないよ！

ソニーのウリは、ビーコンだと思うけど、ビーコンはあまり役に立たないの？

↑
そもそもビーコンの設置数が少ないのよ！
サービス・カバー・レンジの問題ね。

>>63
ID:jBzChQLW0がリアルタイムに拘ってるだけ
ビーコンVICSが今のところ最上の選択だと思う

FM使ってビーコン使ったけど、FMは情報が粗い気がする
ビーコンは進行方向の交差点が２００ｍくらい渋滞してるとか細かい情報
でてくる
おれはビーコンがあるのでソニーにした

少ないんだ。ソレで、ゴリラは付けてないんだね？

>>63
提供対象は約8％ね！
http://www.nri.co.jp/publicity/mediaforum/2008/forum82.html

>>61
光ビーコンは車載装置の受光範囲の関係上、>>58や>>60のように車線の真上に設置されてる必要がある
また、一般道では機器コストが安く電波法関連の届出も不要な光ビーコンを設置するのが基本

>>66
いや？値段の問題で、あえて企画しないとか？

>>63
補足すると
東京なら都心なら問題なし！
多摩地区だと、お飾りです。

>>65
そうそう、ビーコンまでとなると、ソニーなんだよね。

>>67
7万キロ/83万キロ　か。
混むトコに設置しているだろうから、気にしないでいいのかな？

>>69
そうなんだ、悩むな。

↑
混むトコでなく
決められた主要道路のみね！

>>72
それを決める時に、渋滞ポイントは考慮されているんじゃないの？

↑
必ずしも、そう言えないかも？
もう、お持ちですか？
こんな感じね！
http://www.jartic.or.jp/index.html

>>74
検討中なんだ。で、大橋JCT完成で、ますます停滞中・・・

ソコの渋滞情報って、ビーコンなんだ。

知ってる道で確認したけど、「その道をよく使う人なら知ってるポイント」くらいは、
初めての道でも分かりそうだね。

>>70
昔多摩地区住んでたとき、ほんと役に立たんかった
都道がクロスするレベルの交差点ぐらいしかなくて
今でも変わってないのかね？

↑
甲州街道にあるけど
ちょっと外れると
マジで今でも役に立ちません！

>>56
うらやましい地域にお住まいですね。
VICSビーコン受信できるナビ持ってるけど
たしかに部分的には、数キロ間隔で設置されてる区間もあるけど
自分が主だって使う道路にはあまり設置されてない区間の方が多いくらい

>>77
まだそうなのか・・・
光OFF、電波ONにするためにVB1にカバー掛けて走ってたことあるけど
ビーコンは連続受信しないと、30分ほどFMすら受信してくれなかったから

↑
何で？というくらい無いのよ！

>>78
でも設置されてない道路は渋滞してないんじゃない？
そっちのほうがうらやましいけど

最初の送信機に到達するまでが詰まってたら話にならん
いい加減、jarticのwebを雑でもいいから見れるようにしてほしい

>>81
残念ながらそこまで田舎でもない。
FMーVICSも受信してるからどこまでがビーコンで取得した情報で
どれがFMで受信した情報かの区別が分からないんだけど、こういった情報は
あるに超したことはないと思う。

ただよく知った地元の道ではわざわざルート検索しないから、結局どの道を選ぶかは
ナビ画面と経験を活かして自分で判断してる。

地理不案内な土地を走行するときには、多少遠回りでも走りやすい道を通りたいし
かと言って渋滞はできることなら避けたいしで、人の要求なんてわがままなものだと
思います。

エアナビなどのプローブデータは現在のところまだまだみたいだけど
将来的には期待したい技術だとは思います。

渋滞ってば、事故とか工事とかは別として、体験した一番極端なのは、
信号何回待ちどころではなくて、「信号何回待ちで交差点に入ってから
信号数回待ち」。
人口が激増して交通量がメチャ多いのに、片側１車線だけで、しかも
橋、道、踏み切り、道と引っかかりポイントが連続していてたせいで、
どちら向きも詰まりまくってたねの。

今は車線が倍になって、右折車線も追加されて、線路も高架になったから、
最大で普通に信号何回待ちになってますが。

初めて高速でカーナビ使ってみたが
速度表示がメーターより時速で7キロ位低めに出ているのに驚いた
たぶんこっちの方が正しいんだろう

NAV-UのVICSって、機能的に「まあ、無いよりかマシか・・」
ってシロモノにしては値段が高過ぎねえか・・・（笑

現状のFMやら光のビーコンがレガシー化して、
これからは無線で情報更新というのはよく分かるけど、
現状のインフラ（ハード）のままで、もっと改善できるだろうにと思う。
「これからは無線だ〜」って、新しいインフラにさらにまた税金をつぎ込むのか！？

あっごめん
FMやら光も立派な無線だね（笑

いまさらだけど、U2使いですが、ディスプレイ指でスクロールすると、決まってとんでもない方へいっちゃう。ソニータイマー発動？

>>82
スマートフォンか、携帯のナビサービス、携帯サイトビューアなど、手持ちのデバイスで補完出来ると思うんだけど。
それじゃ駄目なの？

自分は、クルマで出勤する時は、iPhoneで都心部全体の状況を確認してます。

75V使っているのですが、教えてください
普通にここへナビにすると、デフォルトが推奨ルート１になっているじゃないですか
ですが、当方は基本的に高速、有料道路は使用しないのです

なので、デフォルト設定を【一般道路優先】にしたいのですがどうすればいいのでしょうか？
毎回毎回推奨ルートから一般ルートに戻すのがめんどうです・・・

>>82
おお！鋭い！
そうです！
東京都内でも、ちょっと幹線道路から
外れたところから、出発するとダメです。
おまけに幹線道路でも、ビーコンが無い路線もあります！ハイ！

＞90
取説を確認しましょう。

P60　各種の編集・設定をする（編集・設定メニュー）
　　　「現在ルート編集」
　　　　-「区間ごとの条件変更」

にあります。　ご確認を。

誰か>>10のTranscoding.iniを揚げなおしてくれんかのー？

スポット情報の蓄積にgoogleマップのマイマップを使ってるんだが
このマイマップはGPSvisualizerを使って
gpxのウェイポイントとして外に出してやることができるんだよね

このgpxをnav-u toolで扱えるxmlに変換できれば
マイマップ登録情報をu35に入れることができる

そういうgpx→xml変換ツールって存在してる？

これがあればpetamapからgoogleマップに移行できるとんだけど

これは？

ttp://homepage2.nifty.com/anineco/convert.html

で、なんでU35は自動車モードだと
電子コンパス効かないの？

>>95
拡張子xmlのファイルを吐いてくれるとしてもnav-uで扱えることにはならないので
中身の定義がnav-u用でなければダメなのよ
gpxファイルも実は中身はxmlだし

gpx→カシミール→pot→pot2csv→csv→csv2xml→xml
という流れで何とかなりそうなんだけど、迂遠すぎる・・・
pot2csvでエラー出ちゃうし

GPSBabel　ってのは？

>>94
自己レスみたいになるけど

gpsvisualizerでgoogleマップから外に出すときにtxtファイルにして
exelでデータを整えて（http://seabat.web.fc2.com/michi.html参照）
csv2xmlで変換

という手順がいまのところ一番ラクかも

>>98
GPSbabelのリストには見たところnav-u用は見あたらないんだよね
見落としある？

>>85
というか、車のスピードメーターはタイヤ外径の誤差を考慮してか5%多めに表示している。
7km/hってことは、120km/hで走行していることになるのかな？

>>100
警告の意味も含めて、実速よりも速く表示されるように作られてるのが普通だけど、
測定にも表示にもバラツキがあるから、キッチリ何パーセントということはないし、
警告の意味で速度が上がれば上がるほど大げさに表示するようにセットされてる
傾向もあるから、そういう計算は成り立たないって。

>>101
意味不明

これ安いんだろうか？
ttp://item.rakuten.co.jp/sound11/nva-fv1/

どなたか、NV-U75Vの背面端子　ピンアサイン解析情報ありませんか？

>>103
1週間くらい前から急に相場が下がったみたい。
ゴリラの新製品対策で仕切り値を下げたんではないかと想像してる。
なので俺はまだ様子見。

現時点では5000円台が中心なので安いと言えば安いかと。

純正自転車の納期が１ヶ月後とかふざけた事言ってるから
社外のバイク用クレードル買った→2980円

ヤフオクに出品されたチャリクレードルがどこまで上がるか見物だな(笑)

自転車クレードル、ソニスタで予約出来るようになってた

>>93

ttp://home.puny.jp/uploader2/download/1272034227.ini
pass:navu

DLしたiniファイルをTranscording.iniにリネームして使用
U3 U35 U2 U3 U75対応

u3cで山手トンネルはさすがに無理だったよ・・・・・

>>109
ありがとう。あいしてる！

U35で毎日自転車通勤しています。
30分くらいの道程ですが、
時間やカロリーがわかって楽しいです
時々寄り道や遠回りするときも、
会社や自宅への到着時間がわかるのは素晴らしい。

hosyu

u3cで新宿と館林に行ってきたど

そいやU35のオレンジ使ってるけど、ラバーのオレンジ部分が汚れてきた。
しかも落ちそうにないし・・・ブラックにするべきだったか

マジックリンで落ちると思うが

燃料アルコールじゃダメなの？

>>99
gpxの書式って分かる？簡単そうならＧＷに作るけど。

オービスデータ最新版に入れ替え
何が変わったか分からんが作者さんにお礼

>>118
かたじけない
googleマップはGmapToGPXとGPSvisualizerというのを場合によって
使い分けることでGPXに吐き出せる
そのときに吐き出す地点情報は非常に単純なもので、以下の姿をしてる

-----------------------------------------------------------
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<gpx version="1.1"
creator="GMapToGPX 6.4b - http://www.elsewhere.org/GMapToGPX/"
xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/1"
xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd">
<wpt lat="35.69301" lon="139.69939">
<name>吉野家・新宿西口店 (〒160-0023 東京都新宿区西新宿１丁目２?１１)</name>
<cmt>〒160-0023 東京都新宿区西新宿１丁目２?１１ (吉野家・新宿西口店)</cmt>
<desc>〒160-0023 東京都新宿区西新宿１丁目２?１１ (吉野家・新宿西口店)</desc>
</wpt>
<wpt lat="32.743469" lon="129.87294">

<name>出島（長崎）</name>

<sym>http://maps.gstatic.com/intl/ja_jp/mapfiles/ms/micons/blue-dot.png</sym>

</wpt>
</gpx>
-----------------------------------------------------------

つづく

>>120の続き
（なんか編集したら変な改行入った、見にくくてすまん）
wptタグで地点情報1単位。
nameはnav-uのxmlのnameと同じ
cmtはコメント
descは説明で、マイマップの地点登録の際に登録者が書き込むもの
symはマイマップ上のアイコン指定で、これは無視してもいいと思う

書式の全体の説明はここにあるようなんだが
http://www.topografix.com/gpx.asp

geoRSSを変換するという手もあると思ったんだけど、
たとえば吉野家を検索して出てきた結果はgeoRSSでは外には出せない仕様のようなので
いったんGPXにして出したほうが利用範囲は広いと思った（上記ツールでGPXなら出せる）

>>120-121
ん、確かに単純だね、これなら作れるかな。
できたらうｐするから、気長に待っててね。

>>122
すまんね
GPX→nav-uのxmlだといいなあというのは多分に俺個人の事情でもあるので
一般の人にも使いやすいという点ではgeoRSS→xmlのほうがいいかもしれない
geoRSSならツールを用いずにマイマップから直接出せるわけだから
俺はgeoRSS→xmlでも構いません、お任せします

つづく

>>123つづき
というわけでgoogleマップから出せるgeoRSSも掲げておきます
これも比較的単純なものだと思う
-----------------------------------------------------------
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gml="http://www.opengis.net/gml">
<channel>
<link>http://maps.google.com</link>
<title>名古屋・見る</title>
<description><![CDATA[]]></description>
<item>
<guid isPermaLink="false">*****</guid>
<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 17:59:50 +0000</pubDate>
<title>熱田神宮</title>
<description><![CDATA[]]></description>
<author>*****</author>
<georss:point>
35.124954 136.908875
</georss:point>
<georss:elev>0.000000</georss:elev>
</item>
</channel>
</rss>
-----------------------------------------------------------
itemタグで挟んである部分が一地点単位
****の部分は個人情報
titleがname部分だね

雨の日に画面がぐるぐる回転はじめるU35 orz

車自体がスピンしている可能性はないだろうか

カーナビのGPSの精度程度じゃ雨なんて全然影響しないよ

U75V安くなったなぁU3買ったときと同じくらいになったＯｒｚ
今U75V買うと地図は最新でしょうか？

>>128
どこでイクラ？

u3cで宇都宮と深谷に行ってきたど

現在ヤフオクのチャリクレ6100円！

終了まであと1時間！

自転車ホルダーに６７５０円＋送料ｗｗｗｗｗｗ

安い自転車買えるな

>>126
想像してワロタ

mariokart.

オービスデータなんだけど、音は何メートル手前にしたほうがいいのかな？

何キロ出すかによるんじゃね？

まあ、２００ｍくらい？

聞くぐらいなら10km手前にしておけ。

ダ○ソーでウィルコム用のUSB充電ケーブルがあったのでU3C用に買ってみた。
口はminiUSBなので合います。
USB電源に繋いでU3Cに刺すと電源が自動で入ります。
ここまでは純正カーケーブルと同じ。
でも、その後そのままバッテリーモードに・・・。なぜか充電してくれませんでした。
400円返せ〜。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

>>139
USB電源の出力は？
800〜1000mA程度ないと出力不足で動作中の充電ができない場合があるぞ

>>139
U3CってminiB端子からしか充電できないんだっけ？

チャリクレードル転売屋koni7334、４個目は８０００円で出品だぜ！

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m72355496　　8,000 円
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m76927531　　7,500 円
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r65200238　　7,000 円
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f86627100　　　6,750 円

>140
テストはU3C付属のAC-USBアダプタでやった。
USBシガーは1000mAタイプを持ってるけど、たぶんこれも同じ結果ではないかな。
純正USBケーブルとの違いをテスターで当たってみるつもり。

>141
Yes

なんで、ｱﾏｿﾞﾝで、\6,406なのに、そんな値段なの？

間違った、 ￥4,482だ。

入荷まで最低１ヶ月待ちだからだろ。
ゴールデンウィークに使いたい奴もいるだろうし、
今すぐ手に入れたい地方民はオクしかない。

U35は自転車クレードル付きで39800円にすればいいのに。
自動車で使う人いないでしょ。

使う人いなくはないと思うけどｗ
前スレあたりで誰かレスしてたみたいに自動車セットと自転車セットみたいに
用途限定で用意すればいいんじゃね？
自転車ユーザーは吸盤クレードルが別売り、
自動車ユーザーはチャリクレードルが別売りみたいに。

車で使ってるよ悪かったな。

ナビなんて年に数回しか使わないから安い物で十分なのっ。

オービスデータってどこで手に入れるのですか？

テンプレぐらい読んでみようね＾＾

>>147
現在価格サイトでも売れ筋ナンバーワン
そのなかで自転車に使う人はごく一部ですよ

クレードルヨドコムで在庫ありになってるな

>>153
￥4,980 10％還元
マルチメディア博多 ： 在庫残少
ヨドバシ・ドット・コム ： 在庫残少

確かにあるな。。どっからもってきたんだ？

>>149 152
そうなんだ。
自動車ならもっと安くて大きいのがあるのに。

>>154
でも納期が1カ月近くあるよ

>>155
その安くて大きいものよりいいと思ったからから選んだんでしょ
安いのが良ければ俺みたいにU3Cを２万円以下で買うという選択もあるけどね
サンヨーとソニーで販売台数が軽く市場の６割を超えているのが現実
他の会社はせいぜい市場の１割程度かそれ以下

>>154
店頭在庫も復活してるね。転売で買った奴涙目だな

こんなマウントは、使えんのかしら
ttp://www.any-s.net/iconsole/p_html/25400.html
ttp://www.any-s.net/iconsole/p_html/1569.html

>>157
その通り。
>>155はU3C・U35組なめんな〜

>>152
売れ筋ナンバーワンなのは自転車やバイクユーザーに受けたからだと思うよ。
口コミやらみてもそっち関連の話題がやたら多いし。
実際チャリクレが激しく供給不足になってるしな。

U35かってきた　記念

今充電中、結構重いのね、ずっしりくる、

歩行ナビ、車ナビ兼用で使用予定

>>162
オメ
3.5インチはお散歩ナビとしても使えるから便利ですよね
私も登山で重宝しています

>>162
うらやましす。うちのU2最近タチパネに反応しなくなってきててさ…。タイマー発動一歩手前…？

何年もたったものが壊れても
タイマー発動とか恥ずかしげもなく言うやつ最近多いな

二言目には「バグ」と言うヤツと同じだな。

三言目には「仕様」と言う会社と同じだな。

>>167
それは強弁だから、ちょっと違う。

U35ちょっと使ってみた、感想

まだ使いこなしているとは言えないので、間違いがあったらご免なさい
車ナビとしては、十分、良くできてる、小っちゃい画面なのに良かったです。

不具合としてはカークレードルのロックが直ぐ外れてしまい、ぐらぐらしてしまう

歩行ナビは、ナビというより電子地図という使い方をしたいので
現在地を外すと出てくるカーソル、地番がでかすぎて邪魔、小さく出来る設定あるのかな

こんなとこかなあ、高度も表示されるので、ハイキングとかにいいかも

名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2010/04/28(水) 22:49:47 ID:???
なかなか有用な情報無いので人柱やってみた。

U35で新幹線輪行、浜名湖→伊良湖岬→（フェリー）師崎港→長島→岐阜の約200kmをポタってきたよ。
本体液晶つけっぱなし、目的地・案内なし、mp3をイヤホンで聞きっぱなし。

前スレでエネループのKBC-L2ASを使うと本体バッテリあわせて13時間半持ったという情報があったけど、
俺も使ってみたら、本体バッテリ合わせて11時間ちょっとくらいだった。
GPSログ取りっぱなし、mp3聞きっぱなしだったからかな？

で、その後バッテリーチャージャーP3（単三エボルタ4本利用）で同じ設定で4時間持った。
省電力なし、フル利用時の持ち時間の印象としては
本体4時間、KBC-L2AS7時間、P34時間というところかな。
もちろん省電力ONで液晶消してみたり、動画再生とか目的地案内させたりするとかなり変わってくると思うけど。

こんどはひたすら動画再生させながらポタってみようかw

U35の地図って今売られてるやつ
２０１０年度春版になってるのね

取説は２００９年度春版になってるけど

なんやて！

3月にソニスタで購入したけど
ファームウェア：1.00 mz
内蔵地図データ：2010年春 NV-U35 全国版地図
ってなってる

〆が2009年春で、地図自体は2010年春版ってことだよ

データは2009か・・・

結構おもしろく読めました。

ソニーNV-U35 自転車ナビ実現への長い道のり｜ブロガーセミナー
http://www.ulog.biz/2010/04/nv-u35.html

自転車ナビ　NV-U35ソフトウェア開発秘話｜ブロガーセミナー
http://www.ulog.biz/2010/04/nv-u35-1.html

U35って経由地までの距離や到着時間って
ナビ中に出ないのかなー
トヨタナビだと経由地（目的地）の距離と到着が出るのに
あらかじめ目的地を何ヶ所か設定して、まーすべて目的地なのだが
経由地として仕方なく設定してるが…
そういった経由地までの情報が出ないのは何でかな

>>153
さんくす
昨夜ポチって今日届いた
不在にしてたんで受取週末になるけど

GWポタってみるか

>>177

経由地までの情報ほしいっすね。
表示でいっぱいになるので、タッチで切り替えるようになって欲しいかな。
まぁ、工夫すれば、対応出来るけど、ファームアップで対応してくれると嬉しいな。

U75を使っているんだけどナビ使用中に曲変更(アルバム変更)するときに
一回音楽プレイヤーの画面に行かないと曲変更出来ないのはなんとかならないかなあ

>>180
手元に無くて適当なことを書くが、ジェスチャーでは変更出来ない？

>>181
ジェスチャーは自宅に帰る時しか使った事ない…
説明書読んでみます

あえてナブユー民に問おう
5月中に買うんだったらゴリラ570かナブユー75どっち！？

ごりら

だな、ゴリラだよね。鮮度がいいもんね。

U１ユーザーだが、最近のやつが小さすぎてU1がでかく見える。
U75買おうかと迷っている。

ゴリラとかストラーダはパーキングの配線しなきゃならないっぽいんで、U75と考えているけど
正直、性能・機能　大差ないよね？
ワンセグとか見ません

> ワンセグとか見ません
配線の処理の必要ないんじゃねーの

>>186
U1からの買い換えなら、どれも大差ない。好みでOK。
ちなみにゴリラもパーキングの配線は無くてもなんとかかんとか。

どうもです。大差ないとなるとデザイン的にU75ですな。

ナブユーは配線しなくても走行中の操作できるの？

走行中の制限解除なら>>3参照

U75もゴリラのようにバックカメラ接続できるようにして欲しい

>>183
VICS必なら、ナブ
でなければ、ゴリラ

>>190
ゴリラほど簡単じゃないけどできない事はない。

KML方式でGPSログ保存してGoogleEarthで軌跡見るのおもしれぇ

テスト

16GBナブマダー

最近のゴリラって走行軌跡データ簡単に抜けるの？

GPSログをすべて一本になるように設定はできないわけ？
そんで読み込んだら、出発、ゴール地点にだけ日付が入るような感じでさ

電源入れるたびに作成されるから長距離旅行するだけで数千ファイルぐらい作成されちゃうんだけど

>>194
ゴリラはどうやってやるタイプなの？
75Vはめっちゃ楽だったけど>>630

U3Cの電源ケーブルの解析をやってたんだけど、だいたい判ったよ。
どうやらガーミンと同じパターンらしい。
これでカーアダプタと同じ挙動をするUSBケーブルの目途が立った。
部品買ってきてやってみる。

きょうのめざましで出てたけど
なんか使えないナビみたいな印象だったなw

全部見てないけど、ちゃんとナビに勝たせてて宣伝になってたと思うよ。
徒歩ナビで屋内はダメだってとこくらい？

自転車はまだいいけど
老人のあの疲れた感じは
メーカーとしてかなりマイナスのようなw

U35の自転車モードで遠出してみたんだけど
推奨ルート1だと容赦なく坂道を勧めてきて参った

鬼だ

そういうルートを嬉々として走るのがジテコーじゃないのかw

U75 ファームのバージョンウプしたら
音楽操作とかでフリーズしなく
なったね

前の方のレスにもあったけど地図表示中に選曲を出来るようにしてほしいな

>205
・ロードレーサーモード
・オフロードモード
・電動アシストモード
・ママチャリモード
を付けろということか

買ってまだ３ヶ月くらいで最近バッテリーで使ってみたけど１時間位で赤くなっちゃう
バッテリーの持ちが悪くなったみたい寿命が早いのかな？

>>210
リチウムイオン充電池は、満充電のままで長期間放置されると、それだけで劣化するけど、
ひょっとして延々と充電し放し状態にしてなかった？
「バッテリに負担を掛けないつもり」とかで、実際には全く逆に「痛めつけてる」ことになる。

充電し続けだと傷むのを知らないで、ノートPCで2年くらいほとんどACだけで使って、
たまにバッテリ駆動すると妙に持ちが悪いので変だなと思っているうちに、バッテリを
完全にダメにしたことがあったりする。

ただし、3ヶ月程度で目に見えた問題が出るかどうかは不明。
バッテリ警告ではなくて、自動停止するまで放置するとどのくらい持つ？

>>210
>>3にもあるが、車内に置きっぱなしにするなどして本体の温度が上昇してくると
バッテリー保護のためにバッテリーの放電を始めるので、その状態で取り外してくると
必然的に使用可能時間も縮むぞ

>>211,212
シガーコード差しっぱなしだったけど運転するときは電源入てていたよ
温度も関係あるのか、自動停止まで使った事ないな〜
休みの日にでも放置して確かめてみるよ

推奨ルート1と2の違いって何？

これから夏になってくるから車内に置きっぱなしは
バッテリー的にも半導体的にもＮＧだね。

バッテリーを長持ちさせるには、どういう使い方をしたらいいんでしょうか？
バッテリーを使い切ってから充電するとかしたほうがいいのでしょうか？

完全放電させない。
饅頭出んで長期間保管しない。

充電しながら使うのが実はバッテリーに一番良くないと聞いたな。

ソニーのパソコンとかだといたわり充電モードとか付いてるじゃん
（充電を80％とかででストップするやつ）
これもファームウプで同様の機能付加出来ないのかな？

>217
常にレジューム状態だから満充電で保管は無理ではないかい？
どっちかというと放置プレーでの過放電の方が気になるね。

某社のPNDみたいに主電源のスイッチ付けてくれりゃいいのにな

>>221
完全放電した時の起動時間の遅さを見るに、電源OFFできない仕様なのはそれを隠すためだな

ビーコンユニットの７と８って何が違うの？

u35立川駅から平和島駅までの一般道コース感想

広い国道があるのになんで住宅街の制限速度３０の糞狭い道に誘導するんだ？ナビってこんなもの？
交差点のとかの曲がるポイントも分かりづらくて何度もバックしたよ

それは好みの差だろうね。
国道ばかり通られるとナビの意味が無いように感じるときもあるし

一般道距離優先にしたからでしょ、どーせ

曲がるポイントが分からないってのはまだナビ自体に慣れてないように見える

FM-VICSについて情報をお願いします。

NVA-FV1を購入、熊谷→川越→和光を往復して
受信状態をチェックしてみました。
結果、川越付近までは何とか受信出来るけど、
橋を超えて川島町に入った頃から全く受信し
なくなりました。
思ったより感度が悪いですね。
ブースターも付けられないし、埼玉北部では
実用にならないかも。
皆さんもこんなものですか？

ttp://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/saitamakenhokubu.html

まあ、とても役に立つとは言えないかも・・・

こっちもか

ttp://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/saitamakenseibu.html

あんまり（ｒ

>>199
locr　GPSとかGMMとかで編集できなかったっけ？
あとはGPSデータロガーを別に買うしか
まあ、せっかくあるのに無駄っぽいんだけど、ログ取りならロガーのがいいよ
電池持ちいいし、容量的には設定によるけど１週間くらい記録できるのある

>>223
はっきり書いてないし、実物の7を持ってないから断定出来ないけど
７ってU75に付いてくるCU9Jのクレードルに刺さらないんじゃないの？
ビーコンユニットの形違うよね？
ちなみに、8はクレードルの吸盤引っ張る部分に差してクレードルと一体化出来る。
コードは別に接続するんだけどね。本体はそれで物理的に固定できる

>>229
>>230
Resありがとうございます。

おわかりの上でResいただいていると思いますが、
私がお聞きしたいのは受信の状態です（^^;）

ちなみに、受信局はVICS埼玉（85.1MHz）固定です。
以前のナビでも熊谷周辺ではブースターを付けないと
ほとんど受信出来なかったのですが、鴻巣までなら
何とか使えたので、川越まで近付かないとダメという
のは相当悪いかも、です。

+VB8が最良の解決策というのは承知の上で、近くの方
の状況やアドバイスをいただければありがたいです。
よろしくお願いします。

>>233
> 受信局はVICS埼玉（85.1MHz）固定

なんで自動選局＆選局自動切替ONにしないんだ？
埼玉県北部なら前橋（81.6MHz）も利用できるだろ

ま、FMVICSは反映も遅いし、目安程度と考えれは良いんじゃね

U75使ってる人は画面に保護フィルム貼ってる？

光沢タイプ貼ってる。
画面照度高いし、取り付け角度浅めだから写り込みも気にならない。

やっぱフィルム貼った方がいいのかな？

U75　Amazonで値上がりした？

U35使ってる人は画面に保護フィルム貼ってる？
取説には、使用するなと書いてるが？

>>232
vb7でもu75のクレードルに刺さるが
ビーコンユニットをクレードルに装着する事はできない。

>>239

アンケート、ビラ配り、キャッチセールス、宗教勧誘、募金、署名、演奏、演説、露店販売、排泄、たん吐き、喫煙、ナンパはご遠慮ください。

>>239
貼ってるけど何の問題もないよ。

リアカメラには対応していないんだね。
この点ではゴリラに負けてる。
がんばって、対応させてほしいよ。

PNDを使う人が、リアカメラまで付けるか？？

いらん。
AV機能さえいらねーのに。

u75の画面明るさの自動早く直してくれよorz
夜明るすぎ

pndのリアカメラってどうなっているの？
配線工事もしないといけないの？

>>244
他機種に付いてる機能は全部欲しくて仕方がない典型的なよくいるタイプの日本人だろ。

いや、なぜPND使う人がリアカメラ付ける必要ないのかわからない。
ＰＮＤかどうかと、リアカメラの必要不要は関係ないだろう。
駐車場の状況次第で、
車が大きかろうが小さかろうが、ナビがＰＮＤだろうがインダッシュだろうが
リアカメラは必要になる。

35買おうとしてたら、カロで地図更新無料のPNDが出た。けどカロのPNDか・・・。

>>250
カロはインクリメントPだっけ。
地図使用料？の契約ってどうなってるんだろ。

まぁ、ゼンリン相手では無料化は難しそう…。

地図もさー
GoogleMapがPND用とてして無償提供してくれればね
そうなればUSBつないで常に最新の地図がタダで手に入る

近々そういう方向に行くかな。食べ物とか観光スポットもだいぶ登録されているし

>>252
もうアメリカでは無料で始まってる>Googleカーナビ
ttp://japanese.engadget.com/2009/10/28/google-android-2-0/

これ日本で始まったら、カーナビは過去の遺物になっていくだろうな
PNDは「やっぱりカーナビは専用機がいい」って人にぎりぎり需要が残るだろうが…
高級ナビに何十万も払う物好きはいなくなるの必至。

GoogleMapも日本の地図の部分はゼンリンのデータだから
ゼンリンがうんと言わない限り無理だろうな

現状ではスマートフォンでナビアプリ買うかプログラム組めば可能だけど
液晶の明るさや音量、耐熱とか考えると、まだまだ難しいかな。

>>253
そりゃ情報がリアルタイムで新しいのは便利に違いないんだけど
これ、ネット接続が前提でしょ
電波が届いて帯域十分なところなら問題ないけど
そうじゃないところでは地図が突如消えたりするんだぜ

実際ケータイでgoogleマップモバイル使ってる人たちも
なんとかしてオフラインで使えるような模索をしてる

通信環境が劇的に変わらないかぎりは
やっぱりメモリーに地図が載ってたほうが安心だよ

アメリカだけでなくヨーロッパ各国、あるいは韓国あたりがGoogleカーナビ始めたら
ゼンリンもいつまでも突っぱねているワケにはいかないだろう

NV-U75VでGWに1000キロ以上利用してみての感想。
なかなか良かったが以下の点が気になった。

交差点までの距離を棒グラフで表示するのもいいが、残りの距離を大きい文字で表示する選択肢も欲しい。
走行軌跡の表示が残ってる時間や距離を設定できるようにして欲しい。
行政区域の境界線の非表示の選択肢を作って欲しい（道と間違うことがある）
行政区域の境界線の色を変更できるオプションが欲しい
道路の色を有料道路、国道、県道ともに個別に選べるようにしてほしい（見慣れた地図と同じにしたい）
高速道路は通るけど他の有料道路(都市高速等)は通らない検索条件を作って欲しい（高速道路上限制のため）
目的地への検索結果で選択肢を複数表示して選べるようにして欲しい
時間によっては通行禁止に道を案内するのは止めるか、禁止時間は案内しないようにして欲しい（これは本当に困った）

>>255
ご指摘の点はすべてよく分かる。現状ではまだまだ使いにくいだろう。
が、その辺はオープン＆無料のパワーで結構あっという間に打破していくんじゃないかね。
Googleを始めとする無料WEBサービスのあまりの利便性に需要が引っ張られて、
無線LAN環境は今後もっと安くなるはず（なってくれなきゃ困る）。
てか、すべてのモバイル機器は無線LAN必須だろ、今の時代、どう考えても。
俺がイーモバの社長だったら料金10分の1にして天下取るけどなあw
地図データ収録するぐらいの懐はiPhoneとか32GBもあるわけだから容量的にはそもそも余裕。

日本でサービスインするときにいつも障害になるのは既存の著作権者の頭の硬さなんだよな。
iTunesの時のレコード会社、iPadでは出版社、ナビ（地図）はゼンリンか…。
オープン＆フリーにした後の展開を大きいチャンスと捉えるべきなのにさ。

>>257
> 時間によっては通行禁止に道を案内するのは止めるか、禁止時間は案内しないようにして欲しい
データに入ってる通行禁止ならちゃんと反映されるよ。

>>257
概ね同意

U75V、今日はずっと温度警告点きっぱなしだった。
ま、機能に影響は無いんだけど。
クレードルの吸盤も暑さでヘタれたのかナビがいつもより揺れてた。
こんなんで真夏は乗り切れるのだろうか..

U75/U35向けのhandbrakeの設定がやっと分かった

ttp://silverwing.xrea.jp/doudemo2010/005_psp_dvd_handbrake/index.htm
> ベースラインプロファイル　　Ｉ,Pフレーム、　エントロピー符号化　ＣＡＶＬＣ＋ＵＶＬＣ
> メインプロファイル　ベースライン（Ｉ,Pフレーム、　エントロピー符号化　ＣＡＶＡＣ＋ＵＶＬＣ）　＋　Ｂフレーム、ＣＡＢＡＣ、重み付け予測

詳細設定で
・Bフレームを0
・CABACをOFF
にすればいいんだ！

購入検討中のものですが
nav-uは走行中、画面下部に現在地を表示させることは可能ですか？
たとえば「神奈川県厚木市岡田３丁目」のように

>>263
U75新ファームです。
神奈川県厚木市までしか表示されません。
ゴリラ等、他のナビをおすすめします。

酷い自演を見た

NV-U35買ってきました

>>3と>>10を見てXML形式にても本体に転送できません
（nav-uツールの時点で読み込めないです）

公式のオービスデータ（sb2）なら問題なくできました

もしかして、拡張子変わりました？

自己解決しました

さっき、初めて車で使ってみたけど、とても使いやすくて便利
画面の小ささも気にならないね

>>257
高速道路だけを除外し、以外の有料道路（峠を迂回する有料トンネルなど）を対象とする条件も欲しい

有料道路を使わない「推奨」
が欲しい。ほんと。SONYさん、よろしく。

ガード下優先とか冬期通行止優先とか欲しい

交差点前ではナビなんて見てる余裕ない。
100メートル辺り前からカウントダウンして欲しい。

U75って、ソニスタで販売終了なんだけど、モデルチェンジでもあるのかなあ？

ありそうだね。

U75V買うかまよってるんだけど、どうしよ

あ、U75Vの方、今までは「納期未定」だったのに、
今見たら「販売終了」になった。
あと、amazonでU75Vの価格が40723円だ。
いよいか？

通常10月なのに後継機の発売か？まさかねｗ

地図だけ新しくして出そうだな

本当に販売終了してるね。
次モデルの発表に期待してしまう。

ついこないだU75V買った俺涙目

>>278
涙目かどうかはまだなんとも・・・

あーでもこの値段見たらポチりそうで困る。単に在庫処分で安いのか、本当に後継機が出るのか、
出るならスペックと値段はどうなのか・・・悩ましい。

SD対応なら待ちだけど・・・

>>271
100m手前だと案内している間に到達してしまわない？
今くらいの案内で丁度いい（というか慣れた）

俺もポチりそう

とりあえず16GB化だけのマイナーチェンジか？
新しい山手トンネルが入ってるなら買いたい。

>>284
山手トンネルを載せるなら
グルグルに対応できる山手ジャイロも搭載してほしいな

>>285
あのトンネルは、ナビ試練のトンネルか！?

まあ、これだけのナビが4万円で買えるってすごいと思う。

あのグルグルの中で分岐とかあるんだっけ
3Dジャイロ搭載の本格ナビでも、誤動作するものもあるんじゃない？
まだ収録された地図が出揃ってないから分からないだろうけど

だれかコレ使ってみた人いる？
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/yu-dencom/msp2.html

>289
使っていたよ。
けど繁盛にフリーズするので、これのせいかと思い
メモステの16GBを買った
ところがメモステでも、同様にフリーズしまくりだった…
結局、ファームの問題みたいだったね。

まあ、このアダプタ使えるけど耐久性ないよ
SDを差し込むとこが抜き差ししているうちに簡単にひび割れて
くるよ…

新規開通の高速くらい差分更新して欲しいわな
>288
トンネルから上がっていくと、ぐるぐるの出口直前で分岐だね
ヨタナビで差分更新して、大橋JCT追加されたけど、まだ走ってないから
どんな挙動するのかわからん・・・

>>274
75の方は安くなってないな。

>>290
ありがとう。NV-35Uで使ってみようと思ってました。
入れっぱなしなら問題ないかな。

物は試しとU35買ってみた。全然使えねえな。リルートは確かに速いが、測位精度が
話にならないレベルだからナビの言う事聞くと大変な事になる。リルートもただ
どうにかして元のルートに戻させるだけの単細胞仕様wそりゃ速くて当たり前だ。
おまけに購入3日後にしてバッテリーの充電が全く出来なくなる不具合発生。
流石クソニー。期待を裏切らないゴミっぷりだw

>>294
「リルートは確かに〜リルートもただ」とか日本語が不自由で
句読点の使い方がおかしい中卒のお前もゴミなんだからゴミ同士仲良くしろwww

>>295
別に変だと思わなかった俺ガイル
しいて言うなら、おかしいのは句読点の使い方じゃなくて改行じゃない？

>>294

試しに買うものじゃないし

測位精度が話にならないレベルとか充電できなくなるとか
かなりのレア本体ひいた自分の運のなさ自慢か

悪評というかいちゃもんに近いね
競合メーカー（ユーザー）の方かしら？

>>299
よくいるSONYが憎くて仕方がない人でしょ。'そういうスレ'で好きなだけやってればいいのにね。

地図が信号機を網羅してあれば、ポチるんだが・・

U75Vは信号機のアイコン出てるよ

U75V　ぽちらせてくれよ

ごめん、もうひとつ教えて。
2枚挿しのMicroSD→MSProアダプタって1枚だけ挿した状態でも使えるの？

>>304
少なくともPhotofastのヤツだと同じ容量のものを2枚差さないとダメだったはず

>>302
出てるけど、たま〜に表示を省略されてる信号もあるから完全な「網羅」じゃないじゃん、
そこを気にしてるんでしょ>301は。

右折、左折専用レーンとかお知らせの音声嬉しいんだが
場所によってはもう遅い！！って思う時があるんだけど
これって仕様かね？

>304
1枚だけでも使えるよ
1枚の場合、奥側のスロットに入れると

エアコン取り付け口にきれいにつけたいんだけど、
おすすめのホルダーとか、ノウハウとか教えてください。

ビーコンも必須なので、ちょい加工が必要かもです。

NAV-U3、車は E90 の３尻セダンです。

>>309
ダッシュボードに取り付けられるならその方がいいよ。
エアコン取り付け口だと冬場に温風を吹き付けるのは良くないと思うけど。

夏場に冷風もエンジン停止後に結露の可能性が

>307
あぁ、それあるね。
曲がる所を通り過ぎてしまって、ずいぶん遠回りさせられたことがある。w

>>309
ナビつけてる間は足元送風しかできないですね。

>>310
私もダッシュボードに取り付けてます
ただ直射日光が気になるので停車時は白い野球帽をかぶせています
皆さんは直射日光対策はしておられますか？

野球帽いいかも。すっぽりかぶせれば盗難防止にもなるかな
マツダのクルマなんでカープの帽子買おう

カープ帽だと盗難の心配無くて良いな

U3Cでカーアダプタと同じ挙動をするUSBケーブルを作ろうとしてたヤツです。
結論から言うと、どうやら無理っぽい。というか、簡単にできないです。
mini-Bコネクタの1〜5のピンのうち、1(+)と5(GND)が電源ピンなんだけど、ここへ通電するとU3Cは電源が入るだけで充電モードにならない。
ACアダプタやカーアダプタは2-3間は短絡しているみたいだけど、端にピンを短絡させただけではACアダプタと同じ動きにしかならない。
ACとカーでは2(3)ピンの電圧が違ってて、ACアダプタでは2-5間が+3Vぐらいになっており、カーアダプタでは1-2間が1〜2Vぐらいに
なってる。(正確な電圧は不明)
つまりUSBポート側から見て、GND側からはNCで、+側からは2Vぐらいになるような電圧が作れないとカーアダプタと同じ状態には
できないということが判りました。(´･ω･`) 凝ったことやり過ぎ。＞ソニー

オレにはこれ以上は無理でし。
もし、ダイオードとかで簡単に電圧を作ることができるなら実験してみるんで誰かヒントをくださいまし。

>>314
野球帽いいねっ!
さつそく白のヤツを買いに行くぜ

>>317
こんなの応用してみたらどう？
http://www7a.biglobe.ne.jp/~znotl/electro/vdown.html

>>294
わしも同じ症状じゃ。
買った店で見てもらったら、交換ということになったんだっが、在庫切れだったんで返金してくれた。

ちょっとまちがえた。
俺の場合、起動もせんようになった。
リセットボタン押せばなんとかなったんかな。

>>261
U75の温度警告、昨日初めて体験した。
予定では目的地までのドライブ中に満充電、現地で車を置いてからの散策で歩行ナビを充分賄えるはずだったけど、
車からはずして1時間持たずに終了ー！
温度警告が点灯すると充電しなくなるだけじゃなくて放電しちゃうのな。知らんかったｗ
これからの季節はずっとこうなるのかorz

嬲友

現在位置の表示しょぼすぎ
なんだよ東京都○○区って
糞にもならん

>>324
これでも何も表示できなかった以前よりはマシになった方
どうあがいてもSONY製のナビなんだからいつものようにヌルイ目で見てやってくれよ

>>324
U35は豊島区池袋本町とか、東池袋なんて表示されてるが

他社ユーザーだが
ABで３社比較したらソニーが一番まともなルート選択するんで
買い換えるならソニーかなと思ってる

お前いいやつだな

練馬から環八南下してて甲州街道入って調布から中央道入りたいのに
かたくなに永福へ誘導するんだよな〜 一般道優先にしてるのに

そりゃ永福ですげー良い事が有るから従えwww

思えば永福って縁起いい地名だね

U35吸盤本日二回落下記念カキコ
リッターバイクの振動はやっぱ無理か…
早くクレードル入荷してくれよー

>>329
一般道優先なのに有料道路へ誘導？

>>325
以前から俺が指摘してきたからだよ
有り難く思え

GWに福島の奥会津の方へ行ってきた
帰りにこれのルート案内に従っていたら、来た時とは違う道へ
で、どんどん険しくくねくね山奥に、一応国道なんだけど
途中で冬季閉鎖とか看板出てくるしさ…
ついには酷道状態に…
来たときに使った県道の方が、遥かに道が良く走りやすい
状態だった…

>>334
どっか四国の国体で同じ様なカーナビのガイドが問題になったよな
メーカー関係なく整備された県道じゃなく酷道へ案内されて混乱したやつ
結局は採用した地図に問題がある訳だ

んなのはカーナビでは昔からよくある話

７５V　かっちゃおうかな・・・

>>305
>>308
ありがとう。できるとのとできないの両方存在しそうですね。
参考になりました。検討します。

現在位置の表示しょぼすぎ
なんだよ東京都○○区って
糞にもならん

マイナーチェンジ？が気になって、U2から買い換えるタイミングがつかめない…

館山道全線入ってるからU3欲しい→8GBのが出るらしいから待ってみるか→U75早くもマイナーチェンジの噂→
大橋JCT入ってるかもしれないから待ってみるか→16GBのが出るかもしれないから待ってみるか→無限ループ

いやマジで16G U5DVが出るから待て
9月だ

>>335
険道と県道、国道と酷道の区別なんて付かないんだろう
国道でも道幅のデータってそれぞれ入ってるのかな？
地方の3桁国道なんてあてに出来ない。実際、2桁と3桁だと同じ国道でも
規格だったか、管轄だったか違うんだよな

SONYさん、次期モデルは無料地図更新付けてね。

絶対にない

>>344
パイオニアでそういうの出したからでしょ。
確かに3年間無料地図更新は魅力的だ。

>>341
出たら出たで今度は「32Gのなんちゃらが出るから待て」となるわけですね
わかります

>>343
それを頼むべき先はおそらくSONYではなく地図提供元のゼンリンだ

ゼンリンは国民に奉仕せよ

無料地図更新は当り前になって行くよ。
そして次は、鮮度かな？
いかに早く最新地図を提供するか、3,4年は掛かるかな？

ルートに関してはラーメンのスープの様に
各社の特徴を出せばいいと思う。

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　　ウチのやるおがトンだご迷惑を

パイオニは最後の切り札使っちゃっただけだよ
それでも売れんから撤退間違いなし

>>348
地図更新に何万も払わすようなビジネスモデルはもう通用しないよな。

黒船Googleカーナビが日本でサービスインしたら、iPad車載する強者も現れるだろう。
iPadでGoogleストリートビュー使ってナビ、っていう時代はもうすぐ。しかも無料。
シコシコ3Dビューとか交差点リアル表示なんて競ってたのがアホらしくなるって。

地図更新3年間無料は魅力だわ
1年後本体価格が安くなった頃に買っても2年間最新地図で使えるなんて

>>267
自己解決したなら、何を間違えてたのか書いておくと
後人のタメにも良いぞ

>>352
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>>353
逆にそれしか売りに出来るところがないとも取れるな

GPSレー探でも、下位メーカーは更新無料を売りにしてるな。
一方、上位メーカーはそういう事やってない。やらなくても売れるからやる必要ないんだろう。

今迄は詳細地図を逸早く出したゴリラ、nav-uが売れたが
次のステップは地図の無料更新でしょう。

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ゼンリンが地図メンテでやってること、かけてるコストを知ってたら
地図無料なんてとてもないない

3年間地図更新無料は確かに魅力的だけど、3年後にこの会社はまだ存在するんだろうか・・・

ゼンリンが無料で更新するわけないだろ。

会社はあるだろうけど、PNDから撤退なんてことは普通に考えられる

会社はあるだろうけど、山水とか赤井みたいな状態になってるかも。

>>360
それでも、少なくとも見かけ上は無料にしてシェア確保して、
その後の展開に賭ける……っていう考え方にシフトしないと生き残れない「フリー」の時代。
「はい、今年度版の地図出来ました〜。ん万円いただきま〜す」っていうわかりやすい商売はもうできないのよ。
一旦は無料でばらまいて、展開させて展開させて、思わぬ循環の末に利益が入ってくるように「仕組む」。
仕組めない会社（特にコンテンツ・権利商売）は終わり。

さすがに、ナビの地図なんかだと
今までの無料ビジネスモデルは通用しないだろ。

>>365
見かけ上地図更新は無料にしてあるが実は本体価格に転嫁されてるとかではないのかねぇ

>>366
パイオニアはそれを今度出るエアナビでやるよ
3年間無料地図更新。

そりゃそうだろ
ヨタ純正ナビなんて差分更新3年無料だし、データ通信モジュールが標準で載ってたりするが
全部車両価格に含まれてるんだろう

んなこたーない。
コンテンツ作成者と仲介者のビジネスモデルを混同しないようにね。

>>367
一番単純で小さい発想だとそうなるわな。
ゼンリンぐらい優秀なコンテンツ資産持ってたら、もっとダイナミックに大きな絵がかけるはず。
それを必死で考えない限り、Googleには勝てない。
てかゼンリン的にはGoogleに地図売るだけの地位に甘んじてればいいのかもしれないけど…。
ソニーさんは頑張って「仕組み」考えないとな。
AppleやGoogleと張り合わないで、仲良くしてく方向で。

まあ、カーナビのハード作ってる会社はみんな大変だよな。
カーナビ専用機ってもの自体がもって後2〜3年の命だろ。
昔のワープロみたいな存在になるのは必然。

妄想話はもういいよ

ニートの妄想ほど意味の無いものは無いな。

>>355
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しかし
前輪のデジタウンほど使いづらいソフト無いお
スクロールが全く逆でいらいらする
普通にAdobe手のひらツールの方式が
一番自然なんだけど

>>368
たった3年でメリットを感じられるかどうかがカギだな
それ以前に従来機同様、満足に動作してくれない心配の方が正直大きいがｗ

次の次の曲る方向も矢印で出てくれたらいいのに〜
曲がった後じゃないと車線がわからなくて

>>377
イメージではどんな表示なの？
レーン表示＋矢印２つだと画面が煩そうだが。

込み入った路地だと現在位置の精度が悪い

あ〜レーン表示ね・・・
でも矢印が上下2段でチョッと重なったような感じだけでもいいかな

そろそろ次期モデルの発売が近そうだけど・・・
・16GBメモリ
・FM-VICSアンテナ内蔵
・大画面版はおあずけ
他になにかあるかな？

>>381
U3DVみたいな画面でっかくなっただけモデルはU75系では出ないのかな？

地図更新が無料になったらナビ画面に広告が入るんじゃね？地図更新毎に広告情報も更新。

画面が大きければ、良いと云うもんじゃないと思うけど。

>>383
ナビの性質上、要らない情報を表示されると事故の元だから無しだな

いらない情報といえば、据付機によくある左上のGPSとかVICSとかアナログ時計盤とか邪魔でしょうがない。

こういうの
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/366/280/html/alp01.jpg

あと画面下端のメニューは、手を近づけると自動で表示してくれるようなセンサーがあれば
便利なんだけどなぁ。

↑直リンできなかった
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/366/280/html/alp01.jpg.html

たいがい設定で消せるんじゃないの？

たぶんWindowsの「タスクバー(またはOS XのDock)を自動的に隠す」みたいなのがほしいんだろう。

>>381
血出痔が載るよ

>>368
あそこインクリメントPだろ。

パナのストラーダみたいに、都市高マップあるといいなあ。
と、田舎ものの私は思う。
細かい事言うと、道路の太さをもう少し細く表示できればなあと思う。
そしたら、75で完璧なのだが。
あと、地図更新、無料が無理でも3000円くらいにならないかなあ。

>>376
3年でもメリット感じるよ。
今出てる製品だと、新しい○○高速が反映されていないから・・・
と、購入（買い換え）を躊躇している人って多いと思う。

>>392
発売から1年以内に買った人だけ3年更新無料とかどうだろう…？

地図更新は\9800にしてくれると程よい感じ

そもそも何の更新もないU3C

地図更新なんて無料じゃなきゃやらないよ
最近のカーナビの技術革新はすざましい
その金があったら3年後に新しい機種買った方がよっぽど幸せになれる

いや道路や区画整理も激しいから
地図更新も毎年必要

つうか早くGOOGLEmapダウンロードして使うようにして欲しい

>>397
現実に更新毎年やる人なんて少数派でしょうが

３年くらい使って本体ごと買い換えるのが良い

>>398
googlemapは一通や規制などの情報がない

>>400
だね。
自分は充電出来なくなったら買い替えかなと。

近所で新しくできた道は入り口と出口だけマークしておくと便利だな
そんなにたくさんあるわけでもないし
あとはその道を走るときはガイド音声をオフにする

>>401
一通はあるよ

昨日35購入しました。今まで据え付けのナビばかりだったが、部屋で色々いじれるのが
こんなに便利＆おもしろいとは。欲を言えばもう少し精細な液晶なら尚良かった。
まぁ、でもこれで3万程度なら最高のおもちゃだよ。

>>399
無料ならその人口は増える

>>404
頭わりぃ〜な

75買うか、待つか　迷っている･･･。

>>407
お前も？

>>408
俺も

いやまじで16Gモデルが出るから

>>404
あ、ごめん。ほんとだ

>>410,411
モデルチェンジには時期早すぎるけど、
ソニスタ販売終了と、他店でも急激な値下げは、何かあるに違いない。
今の75でも十分すばらしいと思っているが、やはり待ってしまう。

得意技「突然の撤退」だったりして。
チャリナビオンリーにしますとか言いそう。

>>414
それも　ほんの少し心配している。
機種を絞って戦うという戦略もある。
だから、（在庫の有る今のうちに）買うかどうか迷っています。

>>406
当たり前
俺だって更新する

すまん、ちょっと不安なんで教えてください。
U35使いだけど、テンプレにあるPSP用の各種充電グッズがそのまま利用可能・・・
の先の記述は100円ショップのシガーソケットと、それにつなぎ変え可能なケーブル
（この場合PSP用充電ケーブル）の組み合わせで充電ってできるってことを言ってい
るの？

PSP用のシガーアダプタ

撤退はないでしょう、一様売れてそうだから。

SONYさん、U75の改善はここで書かれている不満をかなり網羅されていますね。
是非、次期モデルは3年間無料地図更新付きでお願いします。

日本語でおｋ

>>415
＞戦う
誰と戦うんだ？

なにこの現在位置表示の　しょぼさ

なぁ、お前頼むからもう少し日本語勉強してくれよ
あまりに幼稚な誤字は見てるこっちが恥ずかしくなるわ
あと地図無料更新なんて寝言は止めてくれ
そういう近視眼的に目先の小銭の支払いを厭うクズが
メーカーのコスト圧縮を加速させて品質を維持できなくさせる
サービスを享受するなら対価を払え

>>419
>撤退はないでしょう、一様売れてそうだから。
>
>SONYさん、U75の改善はここで書かれている不満をかなり網羅されていますね。
>是非、次期モデルは3年間無料地図更新付きでお願いします。

>>423
なぁ、お前頼むからその安っぽいコスト概念捨ててくれ

>>あと地図無料更新なんて寝言は止めてくれ
パイオニアの新機種が3年間無料更新なのですが?

地図の供給が自社の子会社インクリメントPだからじゃね?
外部調達のところは厳しいと思うわ

>>426
もうそういう時代じゃなくなりつつある

>>423
>>もう少し日本語勉強してくれよ

>>メーカーのコスト圧縮を加速させて

コスト圧縮は良い事だと思うが？

突っ込みどころは、「一様」　→　「一応」　でしょ。

75Vの新ファーム
現在地表示しょぼすぎ
区までしか出んの？
解ってるわいそんなこと

>>428
シラミでもそんなこた考えてる

>>428
デフレ下でのコスト圧縮は社会悪。
コスト圧縮＝正義　というワイドショー仕込みの安い概念は捨ててくれ

話がずれている・・・

パイオニアって地図の更新料は3年間無料なのだが、通信料が3年間で6万円も掛かる

通信しなくても地図更新はできる。

U75　Amazonにて最安値更新中！

無料更新の切り札を使ってしまったパオニヤはもう後がありません
撤退間近
誰が買うよあんな糞ナビ

インクリメントはパクリ問題の流れで詳細地図にゼンリン使ってたよな

>>437
まだ出ていないのだから、さわった事もないのに、なぜ「糞」ってわかるの？

今度出るエアナビは地図更新無料といっても本体価格にばっちり上乗せされてるがな
まあそれでも後付けの有料更新より安いが

>>439
ハードはほとんど変わらないの知ってるよな？
え？知ってるよな？え？あ？は？

>>441
え？あ？は？ ってなに？

ハード変わらないって知らなかったけど、どこの情報から知ったの？
ハードが同じだと、何も変わらないの？　すると、Ｕ７５のファームアップも意味ないと言う事？
パソコンで、VistaからXPにしてもLinuxにしても何も変わらないの？

密林の75UVが売り切れたな

>>439
しょせんパイオニア
シェアが数%にもならない弱小会社

新型はやく出ないかな

>>444
パイオニアのシェアが数％・・・。そうですかそうですか。

>>443
ホントだ
無くなる前にポチッておくべきだったか…

>>408
買うか迷ってて最安値が売り切れになると
買っときゃよかったってならない？
今の俺がそうだ・・・
新型がbluetoothから音声案内が出るんだったら即買い

本当に新型出るのか？
でるとしたら夏休み前かな

各社新型の発表が続いてるから、Sonyもそろそろなのかもね。
夏休みの行楽シーズン前、夏ボーナス前後に出すと売れ安いのだろうけど。

本当にでるんなら、なんかもう少し情報がリークされててもいい気がするけど、こんなもんなのかな？

U75　かっちまうかな

だな
たとえば光。
日本は月5000円程度で平均20Mの光が世界一安く高品質で引ける環境なんだが
それでも高杉とか言ってる奴、いったい何なんだw
あと、100円ショップに比べたら高いとかいう奴ら。

まともに商売したいならもう貧乏人は相手にしないほうがいいよ。

月5000円なら実測40Mbps出なけりゃクソ

だって光なんて必要ないじゃん。動画サイトですらADSLで十分だし全然困らない。
うちは電話局から遠いから仕方なく光だけどorz

毎月4000円でお釣りが来るなら、光にする。

これも荒らしか？

u3cで渋川まで行ってきたど

桶川北本ICに何度も乗っているが学習効果がない・・・・

うち光だが８Mbpsしか出ないよ。地方の人はADSLで十分よ。

でもADSLは不安定なんだよな。

>>440
当たり前の事をｷﾘｯと言ってみたんですね

これって公衆トイレも表示できる？
ガーミンのはトイレも表示されるけど。

デフォルトでは入ってないよ
ペタマップにはあるからそれ落とせば大丈夫

規模はわからないけどね

現実的には、トイレに行きたくなったら公園とパチンコ屋を探せばいいから、
トイレを表示できなくても別に困らないな

>>464
普通にコンビニでしょ

>>465
土田舎にコンビニはないのだよ
しかし、何故かパチンコ屋はある

いやコンビニで何も買わずにトイレは使えんしなあ
そういう時おれは切手買ったりする

>>467
私は　うまい棒を２本買うよ・・・
たまに、よっちゃんイカとか

ジャンル・生活・トイレで検索できる

トイレを直接検索するよりトイレがある店を探す方が確実だと思い知ったことはある
コンビニは貸してくれない店舗もあるからあんまり確実じゃない

田舎のコンビニは何も買わなくても余裕で使わしてくれる。
都会のコンビニだと買う買わない以前に、客が使える便所なかったりするしな

田舎は、トイレが外にあるコンビニもある。
沿道の警察署なんかでも「トイレご自由に」って所もある。
そういう所はトイレで検索できたほうがいいな

>>461
独立した値札が付いてないと只だと思うｱﾌｫもいるからね。

>>455
いや、ADSLは回線の状態による速度低下が極端で、「十分だし全然困らない」家が限られすぎるから。
局から遠いせいで光にしたってのは、かえって怪我の功名というか何というか。

>>472
こいつだいジョブか？

>>466
俺の土田舎（長野県小谷村）にもコンビニはあるがパチンコ屋はないよ
20分かけて白馬村まで行けばあるけど

だいたいパチンコやらない俺にパチンコ屋でトイレを借りるって発想はない
コンビニやスーパー、ガソリンスタンド、道の駅、農協、役場など
トイレを借りれる所はいくらでもある

パチンコ屋は便器が複数あるから、使用中でイライラすることがまずないから良い。
ただ、何となく五百円だけ遊んで当たってしまい、そこから人生が変わってしまう場合がある。

その程度の人生なら変えてみればいい。

不覚にもワロタ

そこからパチンコ中毒になって、破産するんだろ

パチンコで勝ってnav-u買った俺が通ります

パチンコ屋ってトイレだけ借りることできるの？
入ったことないからわからないんだけど、どんなシステムなの？
トイレだけ借りてすぐお店から出たのが見つかったら、店員さんになにか言われるの？

パチンコ屋のトイレは驚くほど綺麗なところが多い
トイレだけ借りても店員は気にもしない　というか分かるはずもない

駅のトイレは汚そうで借りる気しない

国鉄時代からの怠慢

U75V　Amazonで売り切れたら他の店の値上げきたな

まーた電池交換出来ないのな

徒歩モードで電池切れ絶望

クソだな

>>488
またて、何か新機種出たっけ？

どーせ専用電池なんて高くて買わないのに

>>490
同意

外部電源付ければいいのに。PSPで使えるやつが流用出来るでしょ。

>>489-492
おまいらコピペ荒らしに反応するなと・・・

太陽電池で充電だな

ルート検索で質問なのですが・・・

例えば奈良から淡路島に行くのに阪神高速のルートと

近畿道から中国自動車道のルートを検索したいんですが

どうすれば簡単にできるのでしょうか？目的地を追加してもいまいち

うまくいきません・・・

経由地を設定するだけで済まないか、それ？

U75のV無しもアマゾンで値が上がっている。
本当に新機種出るのかな・・・。今のうちに買ってしまったほうが良いのかな・・・。

自立あげ

新型の発表も無いままに在庫がどんどん消えて行って値段がジワジワ上がってくるなんて気味悪いな

誤爆した

新型きたぞ

・5.8V液晶
・32GB SSD
・地図無料更新（※年会費必要）
・poison plus GTX

http://www.sony.jp/nav-u/products/NV-UX1/

>>501
申し訳ございません。
お客様がお探しのページは見つかりませんでした。

該当のURLが移動または削除されているか、あるいは直接URLを入力されている場合は入力ミスの可能性があります。
恐れ入りますが次のいずれかの方法でもう一度ページをお探し下さい。

なぁにぃ〜！？そいつぁルパァンだ〜追えェ〜！

>>501
本当だったら、良いのだが、
会費必要な無料更新ってなんだよ。
poisonってなんだよ。

もう少しがんばりましょう

>>501は上の方のレスでやたらと頑張ってた新エアナビを持ち上げてた更新くんだろうな。
そんなに魅力的なんだったらさっさと乗り換えればいいのに（スレもね）、なんでここに粘着してるんだろ。

>>505
ゴリラの方にも出没しているよ。
向こうではマオンダッシュ激ワラワwと呼ばれている

毒入り危険、新型nav-u

>>505
>>でやたらと頑張ってた新エアナビを持ち上げてた更新くん
これって、たぶん俺のことだな。
別にエアナビを持ち上げていたわけではなくて、3年無料更新が良いなと言っただけなのだが。
どうしてそういう風にとるのかな？
nav-uだって、3年更新無料になれば良いと思わないか?
まあ、無料と言っても製品代金に含まれているわけだが、
それも込みで実質4万円くらいになれば、良いなと思うのだけれど。

そういう俺は、新型出ると祈って待ち状態です。

コンパス精度　９０度の間を１５分割してるが、２目盛毎しか変わらない
つまり１２°ごと、私のだけかな？反応遅いし向き変えて１秒くらいかかる。
自動車モードでは反応しないし・・１００円Shopの磁石併用だな　

毎月フレッシュな地図になるのはいいな
システムだけの話だから現行機種でも出来そうだね

どちらにしてもコストがネックになるんだが

U35の自転車クレードル、amazon全然発送されねー
いつまで待てばいいんだ

次回入荷6月じゃなかったっけ？

うっぎゃーマジか！
GW初日に注文したのに！

自車アイコンって変えられないのでつか？

クレードール無いから、自転車モードでポケットに入れて走行すると
画面めちゃめちゃに切り替わる。徒歩モードと同じ
画面ロック機能欲しいな･･･　

>>509、>>515
U35ってU75と基本システム同じじゃないんだ？
俺のU75は徒歩モードではリアルタイムで向き変わるし精度も完璧だよ。
画面ロックもついてるんだけど。

外部バッテリで出力中はナビは使えないのかな？
充電器であって、同時駆動は無理？

>>515
俺はカバーを作ったよ

>>517
U75はナビ可能。システム的に変わらないU75Vもたぶん可能。
あとは知らん。

U75　Amazon復活したな

うーん、新製品でないなあ・・・
ソニスタの販売終了って何なんだろう・・？？？

ぽちるぜ

今はまだ時期が悪い

来週　新車が納車されるからポチった！Amazonで

NVA-VP1軒並み在庫切れなのね。

NVA-VB8があれば充分？
そもそもVICSは必要ないですか？

>>525
数週間前からなぜか NVA-FV1 の値崩れが始まったので、実は NVA-VP1 を買う
よりNVA-FV1 と NVA-VB8 を買った方が安かったりする。

>>526
それ、カカクコムで書いてあった

新機種待ち

>>516
ｻﾝｸｽ
俺のU35故障かな？
U35ﾕｰｻﾞｰの方、如何ですか？
店頭で確認しに行きます。

>>529
U35ならそんなもんじゃないかな。
俺は買うときに店頭で比較して精度はU75の方が全然いいのは確認したけど、
持ち歩きを考えてボディの小ささを選んだよ。

U75届いた！
でも、新しい車が納車されるまでオアズケだな

本当に75の新型って出るのかな？
ただ単にソニスタでの扱いが終了しただけのような気がするが。

俺もそう思って買った

U75買いました
到着は来週なのですが、それまでにお聞きしたい事があります

音楽再生にU75のイヤホン出力からラインケーブルで
カーステのフロントAUXに接続しようと思ってます

1.ナビの音声や通話は音楽をミュートして割り込んでくれますか？
2.携帯の通話で、U75のイヤホン出力にラインケーブルを使っている場合、
本体マイクはそのまま使えるでしょうか？
　 もしやイヤホン出力を使っていると本体マイクが
　 キャンセルされるような仕様では無いでしょうか
3.メモステのマジックゲートは非対応でも問題ありませんか？
4.何番地何号まで検索出来ますか？
5.交差点での地名表示が無いそうですが、今後のアップデートで
対応される可能性はアナウンスされていますか？

宜しくお願いします

>>534
来週になりゃわかるだろ。

今週中に死んだらどうすんだよ教えてあげなよ

>>534
こりゃまたすごい「教えてちゃん」が登場したな
メーカーに電話して聞くのが一番早いし、親切だと思うがな

買う前ならまだしも
買ったのならもうええやんｗ

>>538
目が不自由みたいだから勘弁してあげて

こんな強力なおしえて君は初めて見たｗ

届く前に知っておいたら、非対応でもそれなりの対応策が出来ますので
事前に聞いてみました
何かお気に障りましたか？
気に入らなければスルーして下さい

↑
田舎の方かな？
電気屋でいじってから買わないで
カタログだけみて注文したのね！

田舎だとマジ現物触れなくて苦労する
最近はオンラインで説明書読めるから助かる

最近の都会の電気屋さんではペアリングしてイヤホン出力から
わざわざAUXありのカーステかアンプ内蔵スピーカーを
別途用意して貰えるんですか
そんな所は聞いた事も見た事もありませんでした
どちらにお住まいですか？
どこの店舗でしょう
御教示下さい

↑
用意してないけど。
イヤホン出力用だから、過剰に期待できないですよね！
説明書は、ダウンロードできますよ！

>>544
聞いた事も見た事もありませんでしたってそりゃそうだ

そんなレスどこにも無いだろ

そこまで必死ならソニーに電凸すりゃあいいのに

>>546

>>542さんに対しての回答ですよ
私の疑問は電気屋さんで弄くれば解決するそうなので

>>547
明日早速連絡してみます
必死・・ってスルーされずにレス貰ってるんで
回答しただけですよ

>>534
1.ミュートしなかったような気がする
2.マイク使ったことないから分からない
3.使い方によるかも
4.登録の住所によると思う
5.交差点の名前は出たりでなかったりする

まあ環境に依るところが多そうなので自分で試すのが一番だね

>>549
有難うございます
明日にでも問い合わせしてみます

>>550
問い合わせしたら結果を教えて頂けるとありがたいです
よろしくお願いします

U35自転車に付けて走ってたらこけて
本体にキズ付いちゃった。
まあキズで済んでよかった。
まだ買って数ヶ月だから焦った。

価格COMのU75クチコミ未だに141件しかなくてワロタ
早々に生産打ち切りも納得だわ
U1→U2→U3と全て買ってきたけどU75だけは欲しくならなかったもんな
次こそ本命のアンドロイド機きてくれ

↑
クチコミの件数わ
クレームや無知の質問が多いから
あてにならないよ！

>>554
無知にしろなんにしろ多いってことは
それなりに人気の指標じゃないか
工作してる奴いるならしらんがｗ

↑
人気度、注目・感心度ということでね！
しかし、クレームや無知の質問が多いのは
その商品の問題点かもよ！

>>553
>>U75だけは欲しくならなかったもんな
U75が出たのでゴリラから移った私がいます。

U35の自転車クレードルがヨドバシのネット通販で在庫有だったから購入し届いた

届いたけど…本体にハマらない…
本体がハマらないどころかクレドールの着脱パーツもカチッとハマらない

取り付けパーツで本体上下に挟み込む爪部分と
本体背中の凹部分に入れる凸パーツが上下逆さまに組まれた不良品だった…

保持用の丸いゴムの下にネジがあったから組み直したけど…

ちょっと笑った

急いで作ったんだよ言わせんな恥ずかしい

マークの登録件数が少なすぎる
せめて9999にしてや

>>553
75Vが681件ありますが。

グーグルと提携したから次の地図は
前輪やめてグーグルマップにして欲しいぜ
中の人

グーグルマップて元データはゼンリンじゃないの？

だーから、googleマップはゼンリンだっつーの

>>556
というか、単なる普通の家電のつもりで買う人が多ければ、
PCみたいに家電になってないものならずとも、変な質問が
増えるのが宿命というやつじゃない。

music機能のジャケット表示って
画像サイズに制限とかあるのかな？

500*500のをぶちこんだけどなんも表示されない

>>558
いつ注文したやつ？
俺のamazon4/29注文はいまだ連絡なし

16GBナブまだー

つーことはgoogleは前輪駆動ってことでいいのか？

最高につまらんな

つまらんというか、意味がわからない。
なんでグーグルが前輪駆動になるんだ？

>>550さん結果はどうでしたか

>>566
Walkmanと同じ仕様なら400x400

>>572
問題解決したらもうこのスレ見らんだろ
あんだけボロクソ言われて役に立つ情報もなかったからなw

保護フィルム貼ったぜ！

今は貼るな！時期が悪い！！！

>>567
ヨドバシのネット通販で5月19日に注文して20日についたよ
在庫管理が違うからかヨドバシ店頭だとメーカーからの入荷待ちって言われる

NV-U35にメモリースティックPROデュオ買おうと思っているんだけど、
サンディスクとかレキサーとかサードパーティーのやつ使ってみて
相性悪かった人いますか？あと、ヤフオクとかで模造品つかまされた人いる？

サンディスクを使用しているけど今の所不都合無しよ

>>577
マジさんきゅ。今ヨドバシ.comで発注した。
ヨドバシには在庫あるのに、amazonからは全然連絡ないままだったな。

>>578
ヤフオクはほぼ100％偽物と思った方がいい。
通販でも大手を選ぶ方が無難。結局尼が鉄板。

俺も最近はAmazon一本で買い物してるわ。
便利だしね。しかも結構安い。

>>578
個人的には、サンよりもレキを信用している

今度出たソニーのいっちゃん新しいやつは？

これの32GBを使用しているけど、容量がまったく足りないのが残念
はやく1TBでないかなー
ttp://www.sony.jp/memorystick/products/MS-HXA/index.html

googleと提携した事だし、今年出るモデルは無理かも知れないけど
来年出るモデルはgoogleマップ使用して無料地図更新になればなー。

ゼンリンと直接契約するよりメリットはありそうな気がする。

よくわからない土地の，しかもド田舎で一般道距離優先はやめた方がよいね。

路肩にガードレールも無く，所々未舗装の林道に誘導されて死ぬかと思った。

>>587
幹線道路から外れた人気の無い道を案内された。
不法投棄をするような場所をね。
特に夜なんかは気持ち悪いわ。

ほんと、ゼンリンの地図はクソだな・・・
何十年同じ地図使い回してるんだよ
舗装された道路が詳細表示にしないと出なくて、しかもそこにはルートが引かれず遠回り＆未舗装路を行く羽目に
目的地の友達になんでわざわざそんな所通ってきたんだよwwwってプギャーされた

レスくれたみなさんサンクスです。

>>579
サンディスクは問題なしと。φ(..)メモメモ
>>581
オクが100%偽物ってそれはいいすぎでは？尼は確かに安心だけど。
>>582
尼も検討してみます。
>>583
レキサーも悪くないと。φ(..)メモメモ

まー、ソニー純正が一番安心感あるのはわかるんだけどやっぱSDカードと比べるとどうしても予算が・・・。
サードパーティ製は純正より速いモデルもあるみたいですしね。
もうちっと、悩んでみます。

距離優先てのは冒険好きな人がやるもんで、安全に進行したいなら推奨モード。
でかいクルマなら一般道（幹線道路）にしたほうがいい。

ナビ頼りなのか、でかい車が地元民しか使わないような細い道に入り込んできて
モタモタしてることが良くあるもんなあ

U35だけど多摩湖は検索できないのかな

>>593
知らんけど、狭山湖は出る？
あるいは、山口貯水池とか狭山貯水池とか？

ABC名称で検索してますが狭山湖は検索出ます、多摩湖は出てこなくて
多摩湖橋付近公衆便所は出てきますなんなんだろう。
多摩湖単体は出てきません。

村山貯水池なら出るんじゃない？

地図を締めたときに
水が抜いてあったから湖じゃないとかw
今もう水、入れたんだっけ？

>>595
変なの。入れ忘れだね。

>>596
あ、西の上段のが 多摩湖→村山　東の下段の三角屋根があるほうが　狭山湖→山口　か。
最近見てないけど、上のは水を抜いてるの？

笑
http://ja.wikipedia.org/wiki/多摩湖

音楽とナビ音声が混ざるのは次期FWで何とかしてほしいな
それぞれ音量調節して使ってるから聞き取れるけど
聞き取りにくい時もある

そう言えばサンディスクのマイクロ8Gを
デュアルSDアダプタで接続したマイクロSDは不安定になるな
単品アダプタだと問題ないから、二枚の乗り移りの時に
不具合出やすいかもしれん
大抵同じ所で引っかかるからさ

これって音楽のジャケット表示とかできる？

多摩湖は正式名称じゃないからなのか

別にいいんじゃね？
スカイタワー西東京だって、世間じゃ何それって思われてる。
田無タワーと言われれば「あーあれ！」ってすぐ伝わる。

>>591
一般道って信号が多いし渋滞の影響受けやすいから
通常とてつもなく余計に時間をロスするんだよな

>>601
それはあると思う。
岡山の「桃太郎アリーナ」を検索する時その名前では出ず、正式名の「岡山県総合グラウンド体育館」じゃないと出なかった。
あと愛媛・松山の「坊っちゃんスタジアム」も正式名の「松山中央公園野球場」で検索しないと出ない。

そこら辺のファジーな欲求に対応出来れば便利なんだけどね
CMとかでも俗称の方が定着してると俗称で呼んでるし

Googlemapsの出番か

Link→au対応端末を出してくれ。アップデートディスクよりも安く済みそうだし。

>>607
カーナビタイムってメーカーどこ?

なんとなく三洋のような気もするけど

>>607
ttp://corporate.navitime.co.jp/topics/pr/201005/24_2135.html
ナビ本体に通信端末が組み込みみたい

>>609
型番の末尾がKだから京セラかも

国産のワケないじゃん。
ほれ、ソース。
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20100524/182840/

なんで会員登録なんだよ糞

全体コピペとかソース表示で読めるよ

>>612
>設計と製造は，香港Group Sense (International), Ltd.が担当した。OSにはWindows CEを採用し，

U75V用にVP1を通販で注文したんだけど、販売店に在庫が無くて買えなかった。
結局、VB8とFV1を買ったんだけど、実はこの方が安かった。
>>526の言うとおりだという事を後から気づいた俺情弱orz

カーナビタイム、気になるなぁ。
通信料も安いし良さそうだ。
auじゃなくてdocomoでもこんなの出て欲しい。

>>589
地図はクソだよな。
しかし、昔のCD-ROMナビ(S規格の必要があるにせよ)が今でも延命できるのも
ゼンリンのおかげだったり。
以前にCD-ROM機のNVX-FW5使ってた時はお世話になったな。
その時はNVX-W900に憧れたもんだｗ

まあた電池交換できんのな

徒歩モードで電池切れは絶望

くそだな

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ウンコ出ウンコ出ますうっ！！ウンコ出ますうっ！！ｳﾝｺ!

一本糞


一本糞


一本糞


一本糞


一本糞


一本糞


一本糞


一本糞


一本糞


一本糞


一本糞

のりこ？

で、新製品て出ないの・・・？

>>622
一本糞
ｳ35でおしまい

>>617
W系の地図表示は、今でも使えるものだと思ってるよ
200mの縮尺がまた絶妙で使いやすかった。
情報量は100mと全く同じで縮めただけだから、画面を広く使えた。

navはまだ持ってないから分からないけど
XYZなんて100の上が250で、道路削りまくりのスカスカ
これって地図を提供する側が悪いんだろうな

>>5にある
下記の機能を付け足しました。
1．警告までの距離、角度、サウンド、アイコンの選択
2．グループ名の指定
3．フォルダごとの変換（サブフォルダ以下は含みません）
http://www.ffm.excis.net/excis/rr/


について教えてください
これの、角度ってのはどういう意味なのでしょうか？
個人的には自分が通っている道路で1000m手前に警告音がなるように設定したいのですが

角度は進入角度と思う。対面側のオービスに反応しないよう向きを設定。
このソフトは使ったことないので距離が設定できるかは分からない。

>>625
中の人です。
>>626さんの書いたとおり、角度は進入角です。
オービスガイドさんのデータであればオービスがどちらを向いているかのデータを持ってるので、
角度を設定することにより対向車線のオービスに対し、警告を出さずに済みます。
あまり狭い角度にするとカーブの先にあるオービスに対して警告を出さなくなる可能性があるし、
広くすると対向車線のオービスを拾うので、30〜45度ぐらいがいいんじゃないかと思います。
対向車線を拾ってもいいから、より安全性を確保したいなら60度以上で。
距離は100mから1000mまで選ぶことができるので、1000mを選んでください。

きっと将来、SONYもカーナビタイムのようなナビを出すだろうな。

まあた電池交換できんのな

徒歩モードで電池切れは絶望

くそだな

>>626
>>627
ご丁寧にありがとうございました
対向車線ことを考えてだったのですね

ほとんどデフォルト設定にして、距離を1000mで登録しました

電池交換できんのはPSPのCFWで余程懲りたんだろう
僅かでも憂いは消す方向性
電池交換代も取れるし

交換型電池にすると、
防滴やら、
電池寿命やら、
不適合電池の使用によるトラブルやら、
色々と問題が起きるのよ。
そもそも、徒歩モードで、ナビの電池切れで絶望するようなやつは、
外部バッテリーやっちゃってるでしょ。

ソニーさん、そろそろ出るかな？
ボーナスどうしようかな？
これ？どう？
http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/index2.html

数日前の夏日にU75使ったら画面に電池に温度計の
マークがついた。
バッテリーの直射日光から守るためにスポンジ付きアルミ
をバッテリー裏に貼ってみた。

うぇｒｔｙ

まあた電池交換できんのな

徒歩モードで電池切れは絶望

くそだな

バッテリーが切れるほど長時間歩くってどういう場合だよ。

車が買えない貧乏人な場合

徒歩モードなんか、そもそもｲﾗﾈ

>>637
>>639
ﾒﾀﾎﾞ肥満はすっこんでろっ

いるだろ
初めての場所へ遠出して車からちょっと徒歩するときの安心感はガチ

その場合でも別に徒歩モードはいらないけどね

>>640
登山とかなら、専用のGPS使うだろうし、
店探しとかなら、地下鉄等の駅からせいぜい１０分くらいだろうし。
本当にどういう場合?

店をハシゴするとき

U35は外部充電しながら使うことは出来ないんですか？
なんか接続の画面になっちゃいますよね？

サバイバルゲームをする時

>>641
いわゆる方向音痴の人かな？
こっちは、一度歩いたら見憶えちゃうから、出先で戻るだけのことに迷うことはない、
というか迷いようがないんだよね。

風景にかぎらず、見たものを覚える記憶力が良くない人ってのもいるんだろうね。
むしろ、見る風景がいつも新鮮でいいんじゃないすか。

まあた電池交換できんのな

徒歩モードで電池切れは絶望

くそだな

交換できたら電池買うのか？

>>647
何をムキに否定してるのかわからん
行ったことのない場所へいくとき便利だろって話なだけだが

徒歩モードなんかいらねぇよ

>>647はイタい人だなあ
見覚えるって、一度行った所か帰路しか意味ないじゃんwwww

初めて行く場所で道を探す時、見覚える能力をどう発揮するんですかぁ？
だからナビ、って話じゃないの？

徒歩モード、街中で食べ物屋探すのに重宝してるよ
サンヨーだって採用したんだから、それなりに需要はあるでしょ

俺も徒歩モードの存在意義がわからない。
街中であんなの持ち歩いてたら恥ずかしいと思うんだが。

自動車モードは、当然車が走れる道を指示するので、
徒歩に利用すると、距離が長くなる時がある。
徒歩モードは必要だ。

>>654
街中でも、行きたいお店が入り組んでる場合は重宝したぞ
あと、用途は街中だけとは限らない

徒歩は要らないって主張してるやつは何が目的なの？

>>657
これが目的です。
http://kur0nek0.web.infoseek.co.jp/obon/03/kao.html

>>657
いらない機能の事で　くそ　とか言うなって事だろう。
そもそも徒歩モードが不要な人にとっては、電池交換自体不要なので。

いくらアンチの釣りだとわかっていても>>648はウザイ。

U35だけど、付属のシガーアダプターじゃなくて
手持ちのシガー電源→USB出力の電源アダプターで
PS2用のUSBジャック付けて使ったけど
なんか充電の赤ランプが付いたり消えたり早く点滅し出したりして
うまく安定しなくて、結局バッテリーが無くなって使えなくなった。
本体不良で修理かなーと思ってたけど、シガー→USBアダプターを買い換えたら直った。
なんかうまくいかなかったのは電圧が500mAで買ったのは最大1000mA
純正のアダプターは1000mAだから電気が足らなかったと判明しました。

A(mA)は電流な。

>>647
徒歩に限らず車でもその調子で見覚えちゃえばナビ自体要らないのにね＾＾

U35かU3Cかどっちがいいか悩み中
実売で一万円の差なんだよねえ
たかが一万円なんだが本体価格でみると三割か・・・
新しい方がいいかな

過去スレ見ずに質問ですが
これらの機種にオービスのデータとか入れられるのでしょうか？

過去スレ読もう。

>>663
俺もそれで悩み結局20K円でU3Cを購入。

20K円でこの機能ならば文句無し！！

ジェームスのPNDコーナーにはnav-uが置いて無くて触れなかったんですが、代わりに新しいストラーダがありました。
で、新しいストラーダの5ルート検索が異常に早くて｢最近のPNDってすげぇ｣と思ったんですが、nav-uもこのぐらいなんですか？
ちなみに旧モデルのエアナビは泣けるほど遅い+バカ検索でしたけど。。

>>664
過去ログ探します・・・

>>665
おめです
機能的には4Gでも十分なんだろうけど色がなぁ
U3Cは黒がないんだよね
シルバーは中華っぽいし白はカエルみたいなんだよなぁ
一晩考えよっと

>>663 >>667
過去ログ読みに行く前にこのスレを先頭から全部読めｗ

>>668
おおっと
俺の目は節穴でしたわ
産休です

まあた電池交換できんのな

徒歩モードで電池切れは絶望

くそだな

u35を先日買ったぜ。エアコン購入の際エコポイントでもらった12000円分のギフト券
使ったから、追い金19000円で買えた。色はオレンジ、旅先で徒歩モード使えるかな？と思い
35にしたけど、内蔵されてる情報量はさすがに多い。もう据え付けのHDDタイプはいらんと思ったよ。

お前もいらないよ
氏ねばいいのに

>>645
USBポートからは無理
アダプター挿すところからは可能

最近NVA-VB7を取り付けたんだけど
今のところ高速では電波ビーコン受信できて、
一般道は一度も光ビーコンを受信したことがない。

よく通るのは国道16号の千葉〜柏
296号の船橋〜佐倉で、ビーコン設置されていそうなもんだけど。
ガラスも赤外線遮断するものでもないし。

近隣のかたで使用している人、情報ありませんか？

>>674
296なら下市場や新木戸で受信するし途中の交差点にも設置されてるよ。
VB7の角度が悪いか向きが逆なんじゃない？そうでなければ初期不良

U35とU3C

地図の新しさが違う。これは大きい。

>>675
ありがとう。
向きは外からnav-uと読める向きで置いてあるので、
ちょっと角度や置き場所かえて試してみます。

近所の電器店で　２９．８ｋだた＞Ｕ７５

まあた電池交換できんのな

徒歩モードで電池切れは絶望

小さな予備電池持って歩く安心感 これ大切ね

ネットで買おうかと思っているんだけど、5年保障とかいるかな？
ソニータイマーが怖いって訳ではないけど一応つけておくべきかな？

そもそも5年も使うかなあ

>>680
初期不良がなければ、故障率は高くないと思う
長く使っても2,3年じゃないの？

孫の代まで使わせようと思っています。

地図の更新料がもっと安ければ5年くらい余裕で使うんだけどなぁ

2年で買い替えでしょ。

嬲友

>>675
今日設置場所変えるなどして、296を行ったりきたりしたけど
ダメだった。あたまきてフロントガラスの外側にテープで固定してみたが
それでもダメだった。
ソニーに電話してみるよ。中古だから保証効かないし、
修理代が心配。

ざまあみろ

しね。

ざまあみろ
新品も買えない貧乏人のゴミクズ

修理するならカロの中古アンテナ買って使えよ、1000〜1500円位で済むだろ

>>687
取付角度ややシビアだよ！
作動確認なら、ビーコンの所で
２ｍ前位でフロントガラスの外側
感知できないなら不良かも！
くれぐれも、事故がないように！
http://www.utms.or.jp/japanese/beacon/index.html
あと、可能であればＭＳをはずして
リセットしてからでもダメなら
修理かも！

>>691
あれってクレードル開けてハンダでつけるやつだったっけ？

いいからしねよ

いいから氏ねよ

>>693
NVA-VB7使ってるならクレードル開けなくても出来るだろ

>>692
>>696
サンクス。

氏ねって

U35だけど、ごくまれにちゃんと音声案内しないときがない？
750m先右方向ですとか、この先右方向ですとか何にも言わないから
曲がりそこなった。
もちろん音量を消音にしてあったとかいうのはない。
曲がりそこなった直後に確認した。
俺は今まで2回あった。
ちなみにモードは自動車モード。
故障を疑ったほうがいい？それとも仕様？（なわけないと思うが）

【レス抽出】
対象スレ：【U75･U35】SONYnav-u28台目【U3･U2･U1】
キーワード：自転車　リング　歩　バイク　ゴリラ　google　クレードル
検索方法：マルチワード(OR)
抽出レス数：96

一般道距離優先ツカエネ

民家の私道でしかも階段通れって指示されたぞ。

>>701
階段走れだの一通逆走しろだのは地図（ゼンリン）の問題だな。

>>699
画面上で左折なのに音声は右折とか
どのメーカーでも多かれ少なかれあるよ

仕事で使ってる日産純正ナビで何度も同じ場所でそうなるから
交差点とかの埋め込みデータ自体に間違いがある気がする

>>699
俺のもたまに音声出ないことあるぞ。
そーゆー時は本体を叩いてみると直ったりするｗ

話題ないの？

↑
これわどう？
http://bbs.kakaku.com/bbs/20104510621/SortID=11431788/

>>703
えー、そうなの？今まで何台か使っているけどコレがはじめて。
今回のは右折を左折とかじゃなくて、無言。
そしたら「ルートを外れました。リルートします。」だと。
お前が教えてくんなかったからじゃんかよ！w

>>704
たたくと直る？それはマジで言ってるのか？

>>701
俺は結構重宝しているよ

↑
東京では、遠回りされるよ！苦笑

指紋が目立つので保護シート買おうと思うけどおすすめは純正、それ以外？
透明度が高く反射を抑えたタイプor透明度が高い光沢タイプ

>>707
道沿いを走ればいいときは分岐があっても音声でない事が偶にあるけど
それと違う？

まあた電池交換できんのな

徒歩モードで電池切れは絶望

小さな予備電池持って歩く安心感 これ大切ね

なまじ交換可能な状態になっても「交換ﾏﾝﾄﾞｸｾ」とか書くんだろうな。w

>>713
なにその負け惜しみ

>>710
オススメはもうじき発売になる新型に買い替え

もうすぐ発売って、
今発表しても出荷は7月だよね。
ボーナス商戦も終わっているし、お盆に合わせて買う人にも遅い。
本当に発売になるの？

>>710
透明度が高く反射を抑えたタイプなら俺も欲しいなあ。
反射を抑えたタイプ買ったけど斜めから見るとざらついて見えるから
光沢タイプ買えば良かったと思ってる

>>717
それはSonyから出ているやつですか？
だったらPDA工房から販売されているのにしようかな。

>>716
期待させといて、どうせ例年通り秋以降に発売だろうねえ

U35自転車でスーパースタミナモードで11時間もつようですが
スタミナモードだと約6時間で充電が切れます。
ご参考まで

俺もPDA工房の反射を抑えたやつかったけど、微妙だな

>>711
そういうのなら今までのナビでも経験ある。
今回言っているのは、交差点を右折するはずなのに華麗にスルーしてしまったのよ。

まあた電池交換できんのな

徒歩モードで電池切れは絶望

小さな予備電池持って歩く安心感 これ大切ね

次に
なにその負け惜しみ
って書きたかったね。

電池切れるほど、歩くなよ･･･。

U75 価格com掲載店も少なくなってきたな。
単に生産終了だったらどうしよう俺

こういう物は最初から生産台数決めてあるみたいだから
既に工場の方では作ってないんじゃないの？

つまり、作った分　売れたってことで
新型は予定通り２０１０／１１か

そんなブランクを作るわけが無い
販売（新規出荷）終了＝新製品発売目前

↑
バグ発覚や部品調達遅延などで
ありえるかもよ！ｗ

普通に考えて、わざわざ機会損失を作る訳がない。
それに、単なる生産打ち切りなら、こんなに早いタイミングでやらないだろう。
次期モデル発売は近いと思う。大きなバグとかが無ければw

ところで、アンドロイドになるのはさらにその次から？

>>731
そかそか。
もう少し待つ事にするよ。

>>731
http://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press/201005/10-0521/index.html
の公表もあった事だし次の次（普通に考えて1年以上先）は無いだろな
nav-uにアンドロイド採用するって公表されて1年ぐらい経ってるし

もしかしたらU75ベースの改良版を近日中に出して年末ぐらいまで引っ張るつもりかも

それはアリエル。地図だけ新しいの入れて出てきそう。

しかし、道の
道巾、道路規制情報などの
情報入力がないと
とんでもない地図かもよ！

>>699
似たような経験ならある。
「10キロ以上道沿いです」と案内されながら、Ｔ字にぶつかる（左折が正解）。
ルートはちゃんと引いてるし毎回同じ案内だから地図に問題ありと思ってる。

国道とか走っていてＴ字になった時は言わないよ
細い道はちゃんと言うけどね

Ｔ字なら別に問題ないね。
その時画面確認すれば判るので。
十字路で右折とか左折の案内をしてくれないと問題ありだけど。

ドン付きでどっちに行けばいいんだ？右か左か？

Ｔ字なら一度停止するからその時画面確認したら？

T字路の突き当たりで画面表示は左折、音声案内は右折とされた事がある

自転車でUSBバスパワー、USB対応のダイナモ
ttp://akiba-pc.watch.impress.co.jp/hotline/20100529/etc_stown2.html

まあた電池交換できんのな

徒歩モードで電池切れは絶望

小さな予備電池持って歩く安心感 これ大切ね

コピペに反応するのもなんだが

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20080806/1017419/

この手の奴は使えないのかな？

持ってる人！

徒歩モードでナビするって時点でアホかと思うw

↑
nav-U がフル充電していてる状態ならいいが
nav-U が充電モードで使用すると
悲惨かもよ！ｗ

↑
徒歩モードも、面白い使い方だよ！
っか、徒歩で場所をメモるとか
あまり行かない街での
ラ〜メン屋探しとか！ｗ

>>745
内蔵電池の違いで出力電流が違うのら

ニッケル水素電池時：約70分（5V 500mA)
オキシライド乾電池時：約80分（5V 250mA）
アルカリ乾電池時：約50分（5V 250mA）

>>660で書いてたけど、1000mAは無いと完全放電からの
充電は辛いので内科医？ と思ふ

小さな予備電池の安心感

これに尽きる

バイクでナビ＋音楽音量MAXしてたら、充電しながらでも電池切れた

これが完全放電？

そのあと電源切れたままでもバイクでは充電出来なかった

>>751
もしかして熱でバッテリー強制放電とかしてませんか。
その際は本体がある程度冷えてからしか充電が始まりません。

U35のアプデがきました

↑
http://www.sony.jp/nav-u/info/100603.html
ごく稀に発生する以下の症状を改善いたしました。
・ 充電が正常に完了した場合であっても、充電ランプが緑色に変わらない。
・ 電池残量がある場合でも「バッテリー残量が低下しています。電源を接続して下さい。」のメッセージが表示される。
バッテリー系だね！

PDA工房の反射を抑えたシートを貼ったら画面がざらざらして
汚くなった。たしかに反射はしなくなったけど。

新型まだぁ？ﾁﾝﾁﾝ

>>752
なるほど、では熱ではなく寒さかもしれないですね

その時朝の霧雨の三国峠で気温7度でした

ただ夕方の17度あった平地でも充電できませんでした

家帰っても充電出来なくてリセットボタン押したり色々やったら直ってたという
u35です。

>>753
>>754
TNX　症状でないがVer Upしました。
1.00 mz --->1.01 fw

誤誘導の件も、報告有るのは受理して変更してほすい
書籍に置き換えると、内容が違う誤記だからな・・
消費者センターに見解きいてみるか

いまいちありがたみのないアップデートだな

ほんと。一瞬嫉妬したが、すぐに「なーんだ」と落ち着いた

途中で送信しちまったが、何故嫉妬したかというと当方U3Cだから(笑)

裏を返せば完成度が高かったということでしょ。

まあた電池交換できんのな

徒歩モードで電池切れは絶望

小さな予備電池持って歩く安心感 これに尽きるわ

エネループのモバイルバッテリーは便利だね

http://jp.sanyo.com/news/2010/06/03-1.html

9月1日発売予定て完全に牽制球じゃねーか

ゴリラって車が走り始める(地図が動き始める)と詳細な路地レベルの表示が消えてたんですが、nav-uシリーズはどうですか？
上から見た100mスケールで比較したいのですが

ナショナルがいいよ

>>764
確かに。
まぁ、専ら携帯電話用にしか使ってないけど。

>>766
100mで詳細表示ばっちり

androidの新型まだぁ？ﾁﾝﾁﾝ

>>765
ライトじゃねーか。このスレじゃスルーだろ。

U35なかなか3万切らないねえ
どうしようかなあ
とりあえずはPSPのナビでしのいでいるけど
来月には欲しいな

彼氏の車のナビがＰＳＰだった 死にたい。。

↑
そんな安ぽい男だめだよ！ｗ 見切りなよ・・・

彼女がPSPがどうとか細かいこと言う性格だった 死にたい。。

そんなこと言われても・・・来月まで買えないよ

PSPのナビって恥ずかしくて使えんｗ
ジジババがみたら普通にナビにみえるけど若いヤツがみたら失笑の対象じゃねえか

専用品には敵わないけど
そこまで言われちゃうのか・・・
使い勝手は今ひとつだけど目的地までは行けるよ

フェラーリに載せてたら評価は変わるw

>>779
こないだポルシェのオープンで使ってるのいたぞｗ

臨時収入があったんで、U3VからU75Vに乗り替えた。
4.5万は高い気がしないでもないが、U3Vの地図を更新すると
2万だし、U3Vを1.4万で買取してくれる店を見つけたんで、
実質一万の持ち出しだから、いい線だな。
ファームのバージョンが1.0だったんで、はやくウチに帰ってアップしたいぞ

何となくPSPと新型エアーナビは似ている気がするけど。

>>779
同意
普通車なら貧乏な変人、高級車なら裕福な変人

いまどき貧乏は車買えないぞ

他人の偏見など気にしてたらキリないわ

惚れた女の偏見は気になるだろ？

偏見持つようなしょーもない女に惚れないな。

>>765
ゴリラはＤＶＤ時代では液晶がきれいだったがライトでは液晶が
駄目駄目だな。あれじゃあ昼間は辛いんじゃね？U3C の方が
全然いい。

>>787
それは賢明
しかしだな、あとから気づくってことが往々にしてあるんだよ・・・orz

U35アップデートしたら首都高大橋ジャンクションが載ってるんだけど…
100m地図で出る
前からだっけ？？？？

中央環状で大橋JCTを通るルートは作れないなー

>>785
PSPは偏見持たれても仕方ないと思うけどな
それだったら携帯の方がまだマシ

そりゃお前さん自身が偏見を持っているからだろう

ジョーシンの新装オープンでU3Cを9800円で買ってこのスレの仲間入りをする予定だったのに
余裕で速攻売り切れでした。サヨウナラ

↑
う〜ん！１万位なら皆、買うよね！ｗ

verupしてからかもしれないが 買って半年になって気づいたこと
最寄検索でジャンル検索をすると明らかに遠方だと判る地域の候補が上位に来ることがある
特定の店やジャンルに関係なく全般的、また毎回かならず発生するわけじゃないけど
候補の近くをタッチしてルート検索するとそれなりの距離が示されるので プログラムの不具合だと思う
ver2が出るまでの期間は半年もあり急務でもないので金ケチったか担当の手抜きでデバッグが足りない
最近だと都内世田谷に駐車して飲食ジャンルで検索したら所沢(何故か2.7km)とかが二番目にきた
出てきた候補も特定地域しかないチェーン店とかじゃないので規則性は不明

U35ポチって届くの待ってる状況
バイクで使うんですがクレードル使わない場合>>3の機能制限解除ってやる必要ないんですよね・・・？

75Vもこの前の更新したが体感じゃ屁にもならん変化しょせん手前味噌
経験からPCで例えると同世代CPUで2倍程度速くなっても体感だと3割増がいいところ
前レスに書かれてたけど同世代なら最低一桁以上速くならないと変わった!!と感じないよ
このぶんだとまだまだゴリラのサクサクにと到底及ばないと推測される

>>792
同意
見た目にゲーム機丸出しだしなw

>>796
機種！

PSPは最強の動画プレイヤー。異論は死んでも認めない。

>>797
機能制限の仕組みはクレードル装着時に端子の接触によるものなので
クレードルを使わなければ発動しないです
それ電源供給ができないですが

あ、usbで供給ってことですね

友愛は表から消えたけど

その他＞機能＞友愛って
しっかり残ってる。
エクセルのバージョンアップみたいにコマンドの位置が変わってるだけ

すまん誤爆

本体を運転席側に３０°くらい傾けて取り付けたら、誤差が酷かった。
加速センサーが誤作動するんだろうな。

>>806
誤差ってどんなのよ
自分の３Ｖも運転席に20度〜30度くらい傾けてるが殆ど誤差感じないぞ

お前の脳が誤差だからちょうど良く感じるんだろ

U35だが、スクロールがすごいしにくいと思っていたけどやっとコツがわかった。
今まで指の腹でスクロールさせようとしていたけど、爪の先でやるとスムーズに
行くようになった。
他の機種でも同じだと思うので、スクロールにイライラしている人はお試しあれ。

>>800
U75V

>>806
そもそも加速度センサ切って（徒歩モードにするとか）も誤差なんてほとんど出ないけど。
加速度センサ入れると誤差が出るというなら故障だよ。センサは360度感知のはずだし。
U75の話だけど。

>>807
>>811
自分だけだとしたら、一時的なものかもしれないね。
駐車場から外に出て、ＧＰＳを捕捉した直後の挙動がおかしくて、
地図上で道を斜めに走ってるような感じになってしまったんだけど。
この前までＵ３Ｖをつかってて、最近Ｕ７５Ｖに替えたんだけど、
Ｕ３Ｖの頃はこんなことなかったのに、と思ってよく考えてみたら
そのタイミングだとＵ３ＶはまだＧＰＳが捕捉できてなかったわ

新型発表まだ？

アンドロイドと言われる新型が気になってしょうがないけど
猿が値下がってるから、待ちきれずにそっち逝きそうだ…

>>809
U２持ちですが、そのやり方ですら反応しなくなってきたお。もうだめぽ…。

>>812
それなら故障じゃないね。
GPS補足直後はまだ自車位置が不安定で、たまにずれた位置を示す時がある。
その時は斜めになりながらでも正しい位置に戻そうとするね。
車速センサが無い宿命かな。
安定するまでは自車位置を表示しない（動かさない）ナビもあるけど。

まあた電池交換できんのな

徒歩モードで電池切れは絶望

小さな予備電池持って歩く安心感 これに尽きるわ

↑
>>618
>>629
>>636
>>648
>>670
>>679
>>712
>>723
>>744
>>763
>>816

サンヨーのモバイルブースター使えんの？

>>817
そろそろ通報出来るくらいには溜まったかもな

>>819
そんなに言われるのが嫌なのか？

http://www.akaoyaji.com/oyaji/2010/03/sony-nv-u35-238.html

この話じゃないの？

>>820
あせるなよ

>>819
削除依頼は既に出てるな

>>818 >>821
テンプレの>>3にも持続時間不足の場合はそういうの使えと書かれてるわけで

>>824
まあた電池交換できんのな

徒歩モードで電池切れは絶望

小さな予備電池持って歩く安心感 これに尽きるわ

アンドロイド君ですか？
飽きないね。

>>809
100均で買った、保護ｼｰﾄは、傷だらけになるよ
何度も張り替えた。

1000円程度の商品は、傷付きませんか？

U75V検討中ですが、クレードル使わずに使用すると何か機能制限とかありますか？

ある

>>829
具体的には？

新製品、発表来ないねえ。
やはり、このまま9月まで引っ張るのか・・・。

電池交換式に設計変更でてこずっています

>>831
１１月までだよ

>>832
設計変更わない！ｗ
電池交換はソニ〜さんの
お仕事なので・・・
今まで通りよ！

まあた次機電池交換できんのか

徒歩で電池切れは絶望

小さな予備電池持って歩く安心感 これに尽きるわ

つかここは車板だろ？バイクにしても電源取れるだろ？
電池な人って脳みその電池切れてるの？

>>828
・VICSビーコンユニットが接続できない
・POSITION plus GTが作動しない
後者は裏技使うかファームVer2にすれば作動するらしい
その辺については誰か詳しい人が書いてくれると良いのだが

電池変えられるPNDの関係者でしょ
あからさまに誘導しないところが特にあやしい

人力車に乗ってるから電源がとれないんです

>>836
車板以外でvav-uのスレがあったら教えてくれん？
お前のノーミソ単三1本か？

今日のお風呂はバブ

>>837
ありがとう！
ビーコンはつけないからいいけど、モーションプラスが作動しないのはこまるなぁ。
裏技ご存じの方情報キボンヌ〜

>>840
ここに逝けば良いじゃん

GPSポータブルナビ使って自転車ナビ 捕捉衛星2個
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272382379/l50

つうかそんなに乾電池が重要なら素直にガーミン買っとけば良いのでは
(しかし、何に使うんだろうか？)

電池にこだわるあなたに、汎用の電池はいかが？
http://www.gizmodo.jp/2010/06/post_7156.html

>>842
いわゆる裏技はテンプレ参照。

電池交換よりもSDスロット搭載にして欲しい

U35が出たら、自分の所のが売れなくなって必至なんだろう。
そっとしておいてやれよ。
がんばれよ！>>835

>>844
>>824-825によると、そういう外付けのではダメなんだってさｗ

ここに書くとソニーの人に伝わって、実現するとでも思ってるのかな。
迷惑がってる人を無視して書き続けるって、いい根性してるのね。

ジョーシンWebでU75を先週ポチって今日ゲットした。
ポイントでアンテナ買おうと思って覗いてみたら売り切れた模様。
早速暫定でダッシュの上に置いたが遠くて手が届かん...orz
有線で良いからリモコン欲しす
縮尺変えたりルートの先見たり、そこから現在位置に戻したりとか
リモコンだと手探りで出来て便利なんだよねぇ

リモコン欲しいとかここに書くとリモコンなんかいらねぇ厨が沸いてきて叩かれるぞ

PNDに何をもとめてるんだか

簡単に設置できる高機能ナビゲーション
世の中には、１ＤＩＮ、２ＤＩＮに設置できない車もあるので。

あえてリモコン欲しい厨が湧いてみる
見ないで操作したいだけだから別にリモコンじゃなくても本体に手探れるボタンが付いてりゃいいんだけどね

わかった、ブルトゥースのリモコン出すわ

↑
シンプルなＰＮＤに徹するから、リモコンの予定がないとか！ｗ

まあた電池交換できんのな

徒歩で電池切れは絶望

小さな予備電池持って歩く安心感 これに尽きるわ

>>856
はやくアンドロイドベースにしてくれ

も付け足したら。

NV-U75って検索した直後に再検索って出来ないの?
検索したら「ここに行くみたい」なボタンしか表示されなかった。
いくつか候補が上がって選べると嬉しいんだけど。
無理なら違う条件(下道優先とか)で再検索したい。
ルートの編集でするしかないの?

U75　ラブホテル検索ができるんだな。最高だな

ペタマップにもファッションホテルガイドがあったはず
ファッションに興味がない僕には関係ないお

最高だな。ペタマップ使ってみるか

>>857
ゴリが先だろ
せぜい後追いしろや

>>858
再検索な直後に左下「探索条件」を押せば条件を変えて検索できる。
いくつか比較して、となるとルート編集を使うしかないと思う。

Ｕ３Ｃなんだが、車のシガーから電源とっていると、エンジンかけるたびに
ナビの電源が勝手に入ったり、入らなかったり？
どっちかにして欲しいんだけど。
何処かに設定ある？

ねえよ

U75Vを使用しているのですが、しばらく駐車していると
自車の方角が違う方角に変わっているのですが、原因は何でしょうか。
例えば車は北を向いているのにナビは西を向いていたりなど。

>>866
おそらく方角は電子コンパスじゃなくて、GPSで直前の位置から現在位置までの
方向として計算しているからでしょう。
GPSは数m誤差が出るため、とまっていても数m値が飛ぶため、そっちの方向に
進んだと勘違いする。
ほかにも、車ならではの補正アルゴリズムとか乗ってるのかもしれません。
（しばらく同じ方向に進んでたら、GPSで止まったというデータが来ても、誤差かも
しれないので少し進んだことにしてしまっていて、結局戻る方向に向くとか)

>>863
ありがと。「探索条件」で変えられた。

また質問。
・推奨ルート１と２ってどう違うの? どんなルートを引きやすいの?
・マーク登録の文字入力がかな入力になってます。50音配列に変えられないの?

↑マニュアルくらい読めよ。sonyのHPにも書いてあるし。

>>868
ソニーQ&A
Q.探索条件の「推奨ルート1」と「推奨ルート2」はどのような違いがあるのでしょうか？
A.推奨ルート1はシンプルでわかりやすいルートを探索します。
推奨ルート2は目的地までの距離や時間を重視したルートを探索します。

実際の感覚では、ルート1と2の違いはよく分からんのですが。
文字入力は変えられないみたいですね。

>>870
ありが�d

>>869
取扱説明書には書いてなかったよ。

>>867
>>866です。

なるほどですね、どうもありがとう。

>>866、>>867
ポータブルの宿命だね。
車速パルスさえ取れればこんな事は起こらないわけですが..

>>873
車速を拾えるかどうかの問題？

ゴリラのNV-LB50DTと散々迷ったあげくNV-U75Vを近くの電気屋にて45000円で買った
次期モデルの噂があったり、あちらより1.5倍高かったけどタッチパネルも気持ちイイし大満足

>>873
車速取れてもこの件は無理。というか車速関係ないし。

まあた電池交換できんのな

徒歩で電池切れは絶望

小さな予備電池持って歩く安心感 これに尽きるわ

どのスレにも　こういうのっているのな。

U35をバイクに付けたいと思うんですが、いいマウントはないですか。現在はnuvi205が、RAMマウントで付いてるんですが。電源は丸型コネクタで供給出来ないかなと。自転車用は横方向の角度調整が出来ないというし。

>>876
車速関係ないのか？

>>880
まったく関係ないとまでは言えないな。車速ゼロなら方角固定として処理して
測位の揺らぎを除外することは出来なくはない。まあそんなことしなくても
車が動き出したら直ちに正しい方向を示すようにすればいいんだけど
ソニーのソフトは馬鹿だからロードマッチングだっけ、あれが働いて
正しい方向を示さない。

>>866は、駐車前後で向きが変わる話をしているのではないのか？ちがうのかな？

駐車なら、
(1)車のエンジン停止前（＝ナビ止まる前）の位置情報保存
(2)エンジン停止(＝ナビ停止)
(3)しばらく時間がたつ(買い物などで)
(4)エンジンオン（＝ナビ起動）
(5)GPSで位置測定、しかしGPS誤差のため(1)の位置と微妙に異なる
(6)位置が異なるので移動したと判断し、(1)と(5)の差から進んだ方法を決め表示（＝変な方向を向く）
と言う話だと思ったのだが。

もしかすると停車の話か？　>>881の言うとおり速センサ意味あるが。

推奨1より2の方が使い勝手が良いかも。

たとえば京都駅から下鴨茶寮に行こうとすると、
推奨１は河原町通
推奨２は烏丸通
なんとなく分かったような分からないような。

U75って日本測地系なんだな。
マーク編集でハマったorz

>>876
車速パルス取れればタイヤが回転しない限り位置も向きも前回停めたときのまま変わらないのが普通。
ナビの電源OFFのまま移動したり、よっぽど大きな誤差を拾わない限りね。
中にはせっかく車速センサー付いてるのに電源ON直後の誤差のある状態でいきなり位置を変更させてしまうアホナビがあるみたいだけど。

>>886
逆に車速取れると走行中の誤差は、かえって増える悪寒
なにしろ5%までの誤差が許容範囲だしタイヤが減ったり交換したらずれて当たり前

実際会社の日産純正（3世代計4台有り）だと交差点曲がる度に5ｍ程度マップマッチングが掛かるけど
530DTZやU3Vだと地上ならほぼジャストでトレースしてる
新保土ヶ谷インターなんかGPSのみの方がよっぽど正確
他にパイのT20とポンタスが1台ずつあるけど普段乗らないから分からんが

>>887
＞逆に車速取れると走行中の誤差は、かえって増える悪寒
増えない。
車速パルスはタイヤ1回転で４パルスが主流だが、１パルスが何メートルに当たる
かは、GPSと照合して絶えず補正値を持っているのが概ねのナビ。１パルスが何メ
ートルかは車種によって変わるから当然と言えば当然の機能。
日産純正は相当なカスだな。

>>887
>タイヤが減ったり交換したらずれて当たり前
今時そんなナビあるんか！www
学習機能付いてるだろー普通
俺の５年前の古ナビでさえタイヤの減りは学習してくれるし冬用夏用とそれぞれ自動判断して違うメモリに切り替えて学習してくれるぞ
通常走行中はGPSのみ(補助的にマップマッチング)で、ロストしたり急激に大きな誤差が出たらパルス＋マップマッチングに切り替えるのがフツー
大体純正ナビは話にならない。

>>888
東名なんかだと大井松田の先で右ルートに行っても
また合流するまでずっと左ルートをトレースしてるよ
あと短い間隔で交差点が続く所だと自車位置が曖昧だから
手前で曲がるのか奥で曲がるのか非常に分かりずらい

そんなんだから個人で買うならゴリラかナブUと思っている

↑
故障だよね〜！ｗ
そんなに狂わないよ！ｗ

>>891
最初に書いてるだろ3世代で4台使用と
1台は、1DIN格納式でリモコンで操作（タッチパネルじゃない）
3台は、2DINでタッチパネル式

ちなみに車種は、4台ともキャラバンだよ
日産以外の車は、全て後付だから新車購入時にサービスで付けてくれてるぽい

川を渡る橋。20mくらい横に新しい橋ができた。
当然地図には載っていない。
新しい方を通っても時々旧橋にむりやりマッチングさせてるU75。

地図があるときはほぼぴったりなんだけどね。

>>879
純正クレードルとRAMマウントの自作ハイブリッド
「U35　RAM」でぐぐれば何件か出てくる。
クレードル経由で電源を取れるので、本体の横のキャップを開ける必要が無いのが便利。
ただ何かあっても自己責任。

>>893
電車に乗ってた時は何もガイドさせていないのに近くの道路に補正させていたよ

>>893
どんなナビでも当たり前！
マップマッチングの無いナビなら別だけど。
>>895
電車ではマップマッチング切れよー！徒歩モード！

まあた電池交換できんのな

徒歩で電池切れは絶望

小さな予備電池持って歩く安心感

これに尽きるわ

買って５ヶ月。ルート設定がダメダメ。バカ杉。

新型発表まだぁ？ﾁﾝﾁﾝ

１１月までまってね！

>>898
HDDナビでも似たようなもんだよ。
馬鹿は死ななきゃ治らない。
ナビなんか地図が見れればOK。

新型出たら買い替える予定。楽しみ。

U35を、ステムにつけてる人いますか？
純正の自転車用クレードルは、90度回転できないから、
それだと画面が縦になってしまいますよね。

すぐ上に似たような質問ありましたね。失礼。

新型ﾁﾝﾁﾝまだぁ？

↑
ま〜だ だ だ よ〜！
ひょっとして、東京の展示会で
チョロっとなんちゃって？w

U3C保証切れる3日前に壊れた。ソニータイマーの精度オソロシスｗ
旅行中で修理に出すことも出来ずそのまま使う羽目に、トホホ
故障の内容はシガーから電源供給して使用中に充電が止まってしまう。
確認ランプは赤でも緑でもなく消灯状態。
外部電源で使っているにも関わらずゆっくり電池も消費され内蔵電池の容量がゼロに。
電池での駆動が出来なくなる。
一度外して休ませて繋ぎ直すと再び充電を始める＞正常化するけどまた再発、、以下無限ループｗ
ソニー詩ね。

>>907
それって故障でなく仕様でないか。
おれのは買ったときからだよ。

>>908
えっ、そうなのか。
そんな現象最近まで一切なかったけど。充電が終われば消灯じゃなくて緑で点灯だったし
内蔵電池の消耗なんてのも一切なかったよ。

シガーソケットが接触不良なんじゃね？

シガーソケットが接触不良なんじゃね？

>>911
真っ先それを疑ったけどソケット本体のパイロットランプはついてるし
そもそも通電してないと電源が入らない。充電池は空になってるから
起動不可。接続すると充電はされないけど電源だけは入る。

>>912
あのサイズに詰め込んだナビだから仕方がないかと思うんだけど。
使いたい時に充電を優先してナビが使えないのはなんとかして欲しい。
どっか道に迷ったときに、使いたいのにナビが使えない、目的地に着いて
から充電完了でナビが使える笑えない構造はいただけない。
ファームを早急にアップデートして欲しい。

外部電源があれば充電しなくてもいいからすぐナビ開始すればいいのに。
徒歩モードでないかぎりバッテリーは不要なんだから。
ナビを終了したら充電開始すればいい。
徒歩ホなナビだこと。

>>913
自分も内蔵電池消耗させて直ぐに使えなくなって困ったことあったな。
10分くらい繋いどくと大体電源入るけどね。
今回の異常ではなぜか残量ゼロでも即電源が入るけど。

まあソニーが馬鹿だってことでｗ

>>912
http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?032434
温度の問題じゃないか。

>>916
そのFAQは初めて見た。サンクス。
それも関係してるとは思うけど昼間の車内で仕様の45℃以下で使うなんて絶対不可能。
NAV-UはU1から3年以上使い続けてるけどそんな不具合は一度もなかった。
U3C異常もほぼ1年たって初めて発生。

ソニーには取説に晴天の日中は正常動作しませんと明記してもらわないとダメだな。
あり得ない仕様に本当にびっくりしたよ。

リチウムイオン電池は何かとやっかいだから、安全側に振った仕様になってるんではないだろうか。
発煙とか爆発とかしたら回収騒ぎになりかねないし。

まあ防熱フードでも自作して対応してみる。しかしヒートプロテクションが作動してるなら
太陽に×マークのアイコンくらい画面に出しても罰は当たらないだろう。普通はそうする。
何の表示も無く異常動作したら普通は故障だと思う。この辺のソニーのアホさ加減が。。。。

そろそろ車内保管も避けないといかん季節になってきたな

自分のU75は使用時以外はコンソールにつっこんでる。
めったなことは無いと思うが。。。

なら、ダッシュボード取り付けじゃなく通常のナビみたいにコンソール
につけるようにしないと。アンテナ外だししてね。
太陽丸あたり場所にしか、アンテナ内臓だから、設置出来ないのに、そこではナビが使えないのはどうかと思う。
駐車していた車に乗り込んで、ナビセットして移動開始が普通の使い方だろ、でもナビが入らない馬鹿さかげんよね。
多分、自分では使わない人が設計したとしか思えない。

U75が値上がりしてるな
安値の店の在庫がなくなってしまったようだ

451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/06/12(土) 10:19:22 ID:92CYaR6L0
おまえら
SONYのU35すごくいいぞ
ガーミンがゴミに見えてきた



この人なんなんですか？
しっかり監視して檻から出さないで下さいよ

暑さによる放電は何度も話題になってたと思うんだが、
こういうスレの人にさえ全然浸透してないんだな

真夏ではないけど
今、外に駐車するときは帽子をかぶせてます

まあた電池交換できんのな



徒歩で電池切れは絶望



小さな予備電池持って歩く安心感



これに尽きるわ

>>927
ナビ２個持ちで
初号機と弐号機

デジカメもだが、乾電池は諦めた方がいいぞ？
緊急用の外付け乾電池箱を用意すれば済む

つか乾電池が使いたければ余所のメーカーにすりゃいいじゃん
あるか知らないけど

暑さで放電するのはちっともかまわないが、再充電するまで
ナビが使えないのは欠陥品だろ。
リコールだ！

もし交換可能にするなら適当なデジカメ電池と共用がいいけど、
ソニー派部門間の連携取らないからなあ

つか値上がりしたと聞いたら欲しくなる不思議
新型が近いことは自明なのにくやしいっ

FV1がｹｰｽﾞで1000円で売られてたんで買ってきた〜

>>932
おめでと、って随分安いな。

まあた電池交換できんのな







徒歩で電池切れは絶望








小さな予備電池持って歩く安心感








これに尽きるわ

>>919
電池＋温度計マークが出てるはずだが？

>>935
なんにも出てないよ。だから故障だと思った。

>>934
１台霧なんてケチなことをしようとするからいけない。
何台もスペアを持って入れ替わり立ち替わりで使え、ｱﾌｫ

中身いじったら無事動いた。

↑
接触不良？よごれ？ なの？

>>849
＞ダッシュの上に置いたが遠くて手が届かん...orz
＞有線で良いからリモコン欲しす

PND用じゃないけど、iTSにiPhoneのBLUETOOTHを使用したリモコンがあった。
デンソー？だったかな。(超うろ覚え
手元で出来ると安心だよねえ。

>>938
俺のオチンポもいじっておくれよ

昨日の暑さで充電できなくなっていた
エアコンの吹き出し口に30分ぐらい吊していたら充電始まったが
これから夏に向けて厄介だな

>>942
タオル折りたたんでNAVの後ろ側を覆うだけで結構凌げるよ。白いのがいいけど
ガラスに映り込んでちょっと運転しづらいｗ

>>942
俺のオチンポも吊っておくれよ

>>944
俺んとこに来い。おまえのその臭くて汚らしいオ●ンポをシュレッダーにねじ込んで
きれいさっぱり処分してやるｗ

>>945
住所・氏名・電話番号を教えろ

静岡県伊豆の国市大字南青山1300
曽爾太郎34歳

>>942
つ熱線カットガラス　

おとなりさんじゃないか

静岡じゃないけど曽爾はマジ近所でビビったｗ

NV-U3Cを購入したのですが走行中操作できるようにするには、
ヤフオクとかのキャンセラーを買うしかないのでしょうか？

走行中のナビの操作は大変危険ですので停車してから行ってください

新製品はまだでつか

↑
まだでつよｗ

>>952
今まで助手席ナビで助手席の人が使っていたので自分では操作しません。
助手席側に付けますし…ちょっと遠いですけどね。

>>955
助手席の方が操作されるときはnav-u本体をカークレードルから取り外してご使用ください

磁石を外せばいいんでしょ？

>>939
NAV-Uの文字が入ったカバーの裏に
基盤を守るためなのか緩衝材のようなスポンジが貼られていて
それが光ビーコン受信部にもかかっていたので
その部分を削り落としたら無事受信できました。

↑
小生のスポンジ類なかった！
基板がスロットに簡単に挟んでるだけだった。
ロットによって違うのかな。
修理せず受信できて、なりよりで〜す！

>>951
え？車から外して自宅でナビって覚えてから運転するんじゃないの？普通

>>942
シガーソケットから給電してるんだから、充電出来なくなっても問題ないでしょ？

まあた電池交換できんのな



徒歩で電池切れは絶望



小さな予備電池持って歩く安心感



これに尽きるわ

まあた電池交換できんのな


徒歩で電池切れは絶望


小さな予備電池持って歩く安心感


これに尽きるわ

毎日おつとめご苦労様です

新製品遅れてるね

>>965
電池交換式に設計変更中です
しばらくお待ちください

電池交換式イラネ

>>967
sonyといたしましても
あなたのような方は要りません

>>968
車に使うんじゃ、電池なんかイラネ。

u35を車にとな？
小人の国ですか？

>>970
U75,U75Vの電池交換は要らないってことか？
U35の電池交換を今まで騒いでいたのね。

>>970
え、ナビを車以外になんに使う？？

>>966
電池交換式の設計変更は
もともと設計変更計画に
全くないとか！ｗ

>>973
バッテリーが取り外されていても動いて欲しい派だが、電源OFF時がスリーブと同等と言われてるから、
バッテリー取り外せるようにするには設計変更がかなり必要なのかも知れないね。

>>943
タオル試してみる　ありがとう

>>961
給電しないから充電しなくて・・・
刺していても電池印が出てどんどん減っていく

↑
取説にわ廃棄として
バッテリーが取り外せるようにするには設計＆説明になっているが、
交換についてわ、サービスマン・モードを操作するためか
全くユーザーにての交換は、非推奨の作業かもよ！

×取説にわ
○取説には

×全くユーザーにての交換は
○全くユーザーにての交換わ

モバイルブースターとUSBのPSP用充電ケーブルがあれば十分。
専用電池なんかいらん

某社はバッテリー交換式ですんごい便利だわ

>>980
これぐらいの改行とはいかほど？

>>980
本当は交換用バッテリーを持っていないんだろ。
とういかそのナビは電子コンパス持っているのか？

>>980
お、いよいよ本題になってきましたね。

>>972
話によると、彼女とデーとしている時に、
おいしい店に行く道を徒歩ナビしてもらうそうです。
まあ、それは良いのですが、
交換用バッテリー持っていないと心配になるほど歩き回るそうです。

まあた電池交換できんのな

所詮女子供用のおもちゃメーカー

徒歩で電池切れは絶望

小さな予備電池持って歩く安心感

あっちは電池交換式ですんごい便利だわ

>>983
車で行よ、おれなら。
歩くなら携帯で十分ｗｗ
余計な荷物イラン

アプリとかの動作が非常にもっさりしている
サクサク動かしたいんだけどなんかいい方法ないですか？
MSは最高速度ので32GBなんだけど

しかし、中の人も大変だねえ。
こんな所まで来て宣伝しないといけないとは。
よほど売れていないのだね。がんばれ！中の人！

こないだU35購入して早速徒歩モードやろうとしたら
家から2分でチャリに轢かれた

>>983
彼女と店に行き着くまで4時間以上も歩き回るのか
ご苦労なことだ

性能云々はもういいから潤沢に出回らしてくれよ・・・

>>989
>>984は、そうらしい。
>>984にとっては、それがかなり重要らしい。
ところで、>>984の言っている「あっち」とは、どっち？

たまにゴリラレスでアンドロイドっとかいう人だから
ゴリラの540か541

U75/U75Vの在庫が減る一方だ

通販だけで見る限り11月なんかまで持たないぞ
でもタイミングずらすとも思えないし

夏休みまでには出すでしょ。

近所の電気屋でもU75が39,800円で売ってた。
もっと安くなってくれ頼む