【サーキット】友達がいない車乗りが集うスレ 5【一人】
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 20:32:22 ID:3keLbNSuO
一人乗りの車が欲しいです
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 20:43:57 ID:pdDbe+X20
dana
サーキット行った事ないから行きたいけど、周囲にサーキットへ行くほどの車好きが皆無
ひとりじゃ怖いぜ
ショップの走行会なんかに混ぜてもらえば
何かあってもショップの人が面倒みてくれるからいいんじゃないか?
6 :
4:2010/03/27(土) 20:37:12 ID:eHvbQDF30
>>5 ショップも行ってないからお店に一度も言った事のない俺が行っていいものやらどうなのやら…
なんて小心者らしくビビってるんだけどねw
パーツの取り付けで自分で出来なさそうなのは義兄の板金屋任せだし、パーツも自分で
電話したりして買うか、義兄任せで注文してもらうから、他所のお店との繋がりが皆無なのよ…
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 23:12:58 ID:iAVB/SbY0
>>8 あそこはVIP車とオッチャンオバチャン車しか居ないので嫌でござるw
でもそこでやってくれると俺は楽だねーw
てす
11 :
プリクラッシュセーフティーシステムすごい:2010/04/17(土) 11:22:12 ID:EM3ThbzPO
1人で行くと女の子に話し掛けられるから面白いよ
それ何てエロゲ?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 14:36:51 ID:ZrhlkzbHO
萌え萌えアキバ加藤の乱
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 22:39:53 ID:s4rs5Pw60
>>4 どこのサーキットに行きたいのか
晒せばもっとアドバイスできると思うよ
JAFに入ってライセンス申し込む
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 22:35:24 ID:HZpM9LOB0
いまさら安全運転講習受けるのか。。。
SUGOでよく走ってたけど、トラブルに有った場合場所が場所だけに単独だと詰む場合があるな。
皆が言うようにshopかオフで知り合い作ったほうが良いと思う。
自損なら兎も角、勘違いに当てられたり、オイル撒いちゃって走行不能も見た事有るな。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 00:11:55 ID:pzf1O1pl0
FISCO専門です
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:09:33 ID:sVh/q1hRO
指入れ?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 21:08:55 ID:XkjGI/3S0
tsukuba専門です
test
tes
普通の友達もいない、哀しい。
>>23 「哀しい」と思うとなおさら哀しくなりますよ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 11:00:07 ID:zBd1ZY2DO
友達とだと好きな時に休めないのがマンドクセ
みんなで行こうぜ
____ / ̄ ̄ ̄\
/___ \ / ___ ヽ
/ |´・ω・`| \ / |´・ω・`| \
/  ̄ ̄ ̄ \ / _,  ̄⊂二二)
| i ヽ、_ヽl | |
└二二⊃ l ∪ | |
| ,、___, ノ | ,、 |
ヽ_二コ/ / ヽ / \ /
_____/__/´ __ヽノ____`´
筑波サーキットライセンスを取得して約一年経つけど
周りにそういう人いないから、怖くて行けなかった。
全スレとか見てJAF入って近くのディーラーをチェックすれば安心かな。
ブレーキパットとか直接命に関わりそうな所は全部ショップ任せなんで
いろいろ不安だったけど、これでやっとサーキット行けるかも。
横浜に住んでるんだがどこがオススメ?
オススメって言われても・・・
大きいところならFSWか筑波じゃないか?
FSW行くなら一緒に行こうぜ
横浜ならアクアライン渡って茂原でいいんぢゃね?
誰かテクニックとか教えてくれる人いないかな?
都内よりの千葉です。
サーキット行った事無い初心者ですが。
36 :
34:2010/09/13(月) 14:49:35 ID:k6LnMQTI0
ちなみにスクールは周囲も自分と同じようなレベルの人が多いから、仲良くなる人とかも多いぜ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 14:57:40 ID:Pc2Dl2TEO
ブレーキぐらい強化してから来てほしい。
判らないなら車屋、特に中古屋に訊いて頼んで来よう。
246:09/04(土) 05:08 LoLYsUji
実はあの部屋には押尾君の他に別の野郎が居た。
しかし国家権力によりその人物の存在は伏せられ、押尾君も立派に口を堅くして罪を被っている。
その国家権力を守る為にトップ官僚が根回しした。
そもそも自称被害者というこの女性、前の夫は現役暴力団で、彼女は入れ墨だらけ。
死亡後に彼女の部屋が大量の薬物倉庫だったこと
route_explorerなる人物が、Yahoo!知恵袋の地域旅行お出掛け>地図交通>車道路カテゴリーに主に居る。
冷静を装って回答しているが、他人に回答されると被害妄想で火病を起こし、
暫くの間執拗にそいつを追い回し、その回答に難癖付けベストアンサー妨害を続ける。
沢山の利用者が居て、それぞれが得意な分野、エリアがあり、詳しい人が質問見てたまには回答してもよいだろうに、
こいつは自分が回答したら、他の詳しい人にそのように妨害して書かせない。
そのような独りよがりの利用が好ましくないと指摘されると、
その指摘そのものを利用規約違反だとYahoo!運営に通報する悪質ぶり。
http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/my/top?p=route_explorer(携帯モバイル版)
自称、立川駅北口側の安いコインパーキングを使う銀色BMW7乗りらしい。中央道八王子→高井戸ー環八多用も自称。
圏央道は本当なら八王子の内側に通した方が良かっただろうが、と回答があると「八王子市街地を通る計画などはないので注意」等と訳の解らない回答を入れるは(80年代に先ず様々な意見があったのは当たり前)、
朝6時前という時間帯の質問に地元民やタクシーの抜け道を紹介すると、
朝7〜9時台の通勤時間帯の踏切を持ち出して他者の回答を否定し、
地元は渋滞で避ける交差点を知ったかぶりに偉そうに紹介していたぞ、こいつ(爆)
昨日夜のストコー4上り新宿通行止めの事故。
トラックが真横向いてせき止めてしまっている。
その後ろに別のトラックが正面向いてクラッシュ。
場所は新宿大カーブ、新宿入口合流過ぎの直線。
車線変更なのかスピンなのか一先ず発表して欲しいよ。
http://imepita.jp/20100914/513170
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 16:48:39 ID:SeOpDmyeO
>>34 俺も都内寄り千葉在住で一人でサーキットに3回位行った事ある
一緒に行こうぜ!
やだ
現在fsw
誰か走らん?
/__ヽ / ̄ヽ/__ヽ / ̄ヽ/__ヽ
/__\ /__\ /__\
||´・ω・`| | / |´・ω・`|| / |´・ω・`||
/ ____ 、ヽ//  ̄ ⊂ / ̄ ̄ ̄\
/___ \ / ___ ヽ みんな〜
/ |´・ω・`| \ / |´・ω・`| \
/  ̄ ̄ ̄ \ / _,  ̄⊂二二)
| i ヽ、_ヽl | |
└二二⊃ l ∪ | |
| ,、___, ノ | ,、 |
ヽ_二コ/ / ヽ / \ /
_____/__/´ __ヽノ____`´
43 :
34:2010/09/19(日) 18:28:47 ID:54uYtyrGi
>>39 TKのやつ行きたいなー。
まずはグローブっての買わないとw
バイクのヘルメットは合った(´・ω・`)
ジムカーナ行って見たい!
>>43 最初のウチはグローブなんざホームセンターで売ってるバイク用とかちょっと厚手の作業用とかのでOK
あとは靴だけども、普通のスニーカーで十分だけども可能なら踵が丸くなってるようなのを選ぶと運転しやすくなるよ
ところでドリ?グリ?
>>45 土日だけなんですわ。残念
そうそう、通行止めでアクセス限られてるから気をつけてね
47 :
34:2010/09/22(水) 08:22:39 ID:CcuASWFE0
>>44 四駆だからグリップかな?
ジムカがサイドターンとか何でも出来そうで良さそうです!
まずコースを好きに?走ってみて限界がどれぐらいか試してみたいw
もし良かったらメール下さいー!
[email protected]
>>46 そうかー残念
土日って走った事ないんだけどフルグリッド?
機会あったら平日走ろうぜ、ガラ空きだしw
そうか、須走経由なんだが道が心配だな
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 01:55:00 ID:tuzq6nEHO
友達いない孤独を隠す見栄で100万のスポーツカー買いましたが何か?
全く興味ないのにorz
ボンネットも車に無知だから恐くて開けられないのにwwww
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 02:16:31 ID:aAljf7IlO
たかが100万じゃコペンさえ買えないが
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 02:23:40 ID:tuzq6nEHO
>>48 この前の三連休初日にいったけどフルグリッドではなかったです
というかガラガラでした
須走からだと特に障害はないかも
246からだと限られるけどね
平日休みとれたら行くべ
>>47 南千葉のフリー走行日などどうだろうか?
俺は来月あたりに行ってみようと思ってるんだ
まあ、恥ずかしがりやさんなのでメールは送っていないがw
送ってやれよw
もう他のヤツと仲良くなってるかも知れんけど
袖森
富短
車好きさえも周りにいない。寂しいです。
どこに住んでるんだい?
59 :
57:2010/10/18(月) 21:16:28 ID:Ml2BNHa+0
>>58 大阪、北河内です。ここは関東の方が多いようですね。
>>59 ノシ
大阪ですよ。でも北河内がどのへんかわからん。
そうか
関東なら一緒に行こうぜと言えるんだが
62 :
57:2010/10/19(火) 23:33:54 ID:k7D5eShB0
>>60 ありがとうございます。北河内というのは、枚方・交野、寝屋川・四条畷・大東を指します。
この辺では、各サーキットまでの距離が微妙に遠く、結構不便なんですよね。
サーキットは未経験なので、一人で行くには敷居が高いのです。
寂しさに耐え切れず、age
>>57 枚方出身の鈴鹿住みだけど、同じく周りに車好きがいない
一人でサーキットって敷居高いよね
ぜひ、一緒についていきたいよ・・・
サーキットいきたいんだけど友達いないし山口だといったいどこに行けばいいのかすらわかんねえ・・・
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 02:09:41 ID:nFC1WGgB0
俺も行ってみたい@関西
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 15:41:26 ID:dCRvhOdY0
祝日だってのに過疎ってんな
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 10:52:01 ID:Bi8zyiqs0
age
最近一人でドリフトの練習開始した
いつも人がこない駐車場で練習してる
50歳でサーキットデビュー
当然友達なぞ居ない!
袖ヶ浦を月一、2本走ってる
一緒に走る同年代の馬鹿友が欲しい(汗・・・)
>>70 俺も38でサーキットデビュー
袖ヶ浦で走ってるよ
いつか会うかもね
>>70 袖ヶ浦フォレスト近辺なら時々通過してるw
水曜日 袖ヶ浦走ろうと思ったのに雨か?
メール来たー!
12月の袖ヶ浦はスポーツ走行多いぞ〜!
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 16:15:47 ID:JaWpRrEZ0
福岡でサーキット走ってる人いませんか〜
どんなところがあるか教えてください
なるべく北の方がいいです・・・
それはオートポリス以外でってことか・・。他県だしなあ・・。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 01:50:32 ID:/nmLqTIi0
ちょっとオートポリスは遠いんで・・・
モビリティ大牟田とかセキアとかは?
ああ、早く車修理して早くサーキットデビューして
早くサーキット動画スレで叩かれたい。
叩かれるなら良いよ
巧くなるとレスすら付かねーw
俺寂しいw
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 15:08:38 ID:y83l4w790
自慢かよw
ああ、早く車買って早くサーキットデビューして早く上手くなって、
ここで自慢したい。
自分も運転好きで走行会とか行きたいけど
車はハッチバック・・そもそも車からして
やっぱ走り屋的な車に買い替えないとだめなのかな?
そこからしてわからん・・
走行会では色んな車が来る
ミニバンいれば軽自動車も来る
ほとんどはスポーツカーだが気にすることはない
一度参加してみればいいよ
35GT-Rとかだと案外軽より半端に早いタイプRくらいのほうがウザかったりするんだろうか
それはコースによる
富士とかなら35GT-RはタイプRなんかよりずっと速く走れるだろうし
ミニサーキットならタイプRとかでも十分戦える
それに人のレベルも色々
サーキット初心者でもGT-Rやポルシェとか乗ってる人もいるしね
タイプRってなんのタイプRよ?
色々あるんだが
車なんてサーキット側で規制してるもの以外ならなんだっていいんじゃないか?
本人が楽しむかどうかだぜ
プリウスいっぱい走ってるしねー。
サーキットでテスラは見たことあるがハイブリッドカーはないな
あと変り種はミニバンくらい
普通のセダンとかなら結構みる
個人的に見てて驚いたのがハイエースとスマートとイプサムかな
あんなのでグイグイ走ってるんだから驚いたぜw
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 02:38:56 ID:i4+Obglc0
じゃあエッセの俺でも大丈夫そうだな
近くにサーキット全くないのが欠点だが
>>91 エッセはむしろメジャーな車だよ。
ダイチャレなんてエッセがメインだったりする。
>>91 エッセにX4が出たらダイハツに浮気しちゃうかもしれない
ってくらいエッセは素敵な車だぜ
興味があるなら走りに行こうぜ!!
もっともご近所さんだったらの話だけどねー
俺は千葉県
山口なんで 暇はあっても 場所がなし
by エッセ乗り
明日一人でサーキット行ってくるぜ
遠方だから何かあったら詰むんだが…
どこ行くんだい?
>>96 無事に帰ってきた。
愛知まで行ってきたよ。
今度は誰かと行きたいもんだw
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 23:01:48 ID:o+awNYlr0
>>98 無事帰還オメ
しかし、久々に来たがやっぱりあんまり伸びが無いな...
前と前々スレを立てたけど、伸びずに落ちたから諦めてたんだけど
スレ立てした人がいてちょっとうれしい すごく亀だけど、
>>1乙
エッセのターボ…発売したらマジ買うw
車重がカタログ700キロのままならなw
ターボ載せたらどうせ800キロくらいになって売れんw
エッセターボってなんかのDVDで見たような。
土屋が振り回されて、助手席の女が漏らしてたやつ。
振り回されてはねえよw
土屋は別に何とも思わなかったみたいだな
ちなみにアレはハーフウェイのデモカーだったと
hoshu
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:03:04 ID:jENXboiT0
保守するなら下げちゃだめー
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 19:28:04 ID:/DIGul/x0
ならばageage
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 01:10:43 ID:rlj/8bpv0
age
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 13:30:48 ID:gDAqu/5j0
hoshu
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 13:40:46 ID:KL/MQMVf0
サーキットで走り友達作るなら、相手は選びたい
最近気になるのが「みんカラ」
だか、みんカラの住人で自称「俺は走るぜ」的な奴の9割は語り屋だ
こちとら真剣にタイム出すために、パーツの選定やらドラテクやら
試行錯誤して、それが趣味であり生きがいなのに、
サーキット走った事もない奴らが平気で上から目線でドラテクの指導をしてくる。
奴らは自分も大きなタービンを付けてたり、キャリパーをブレンボに替えてあるから
全開で走ったこともないのに、車を乗りこなせているつもりになっている。
奴らにとって、車の速さはシャシダイの計測馬力であり、
ブレーキの効きは、キャリパーのロゴの知名度であり、
ドラテクはGT5の上手さなのだw
いやほんとに、そう勘違いしちゃってる奴が全体の9割だから
そんな奴と仲良くなっちゃうと、相手に合わせて話しなきゃならないから
めっちゃ疲れるよ
独り言でした
今時のサーキット 需要が少ないから
頻繁に通ってたら
同車種で知り合いになれる確率高い。
人柄もありけど
思いっきり下から目線で
謙虚に聞いたら
結構親身になって教えてくれる。
>>109 GT5じゃドラテクとは言えないので、
せめてFORZAなら・・
どっちもどっちでしょ
実車で走るに限るわ
ゲームでもサーキット逝く前にイメージトレーニングできそう。
有名どこしか収録されてないけど。
袖森フェスティバル行く方いませんか?
袖森で聞いてくれれば、
いくらでも答えますよ!ケーターハム。
但し、1分20秒の腕じゃ参考にならないと思いますけど。
>>110 俺もそれを期待して通ってたらむしろサーキットのスタッフと仲良くなった
数年前にとあるお店(ゲーセン)の連中と仲良くなりたくて、必死に通ったすえに何故か店長とお互いの性癖を言い合えるくらい仲良くなった事を思い出した…
どうして俺はいつも目的のものにたどり着けないんだろう…
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 10:02:56.93 ID:pXdjA8GiO
てす
富士
今日も一人
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 11:08:08.52 ID:ue+NPkEBO
今日も1人
>>94 広島のタカタサーキットはどう?
軽もよく走ってるし
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 21:38:09.86 ID:C9r5QEOWO
あげてもいいかい
岡山国際を走っています。今年から値上げとサービス改悪です。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 20:57:54.46 ID:oPI07XbX0
みんなGWは走りに行くのかい?
(゚д゚)ノ
(゚д゚)/ < 一人でTC2000
GWは全部仕事…
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 21:31:50.07 ID:PvD1ZImc0
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 21:42:35.23 ID:XvDkMcNh0
GWかぁ。
どうしようかな。
岐阜でも行ってくるかなぁ
腕壊れててサイド引けない故にジムカできない。オワタ
足踏み式でやれ
ナリタいこうぜナリタ
ナリタ面白そう程よい大きさ
明日浅間台いかない?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 09:28:11.57 ID:FhX5ptKGO
明日いきます
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 04:39:53.53 ID:sD/Wc6DCO
今日は筑波
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 20:48:53.46 ID:5IQxxclU0
明日は袖ヶ浦FRW
1,2ラウンドは2輪だから間違えないで!
周りにそういう友達いればいんだけどな・・。
ちなみにみんなサーキットデビューはいくつ位なの?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 21:02:24.31 ID:ryKxSNGk0
恥ずかしながら
去年の50歳。
ショップの走行会で病みつきに。
39歳♀
昨年デビューしました
友達ほしーい(TдT)
みんばかにでも行け
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 22:47:06.49 ID:qw/VuzDy0
今日茂原でひっそりと一人でサーキットデビューしてきました。
EP-3のドノーマルで58秒か57秒でした。
初心者から中級者の境目が55秒らしいのですが、
どうやったらそんなのが出せるのやら…
Youtubeみたらマーチで49秒とかいるし凄い世界ですねぇ…
何がよくて何が悪いのかが全くわからない。
みんなどうやって教わったりしてるんですか?
久々にサーキット行きたいが最近街乗りしかしてないから自分の腕が信用できない
リハビリしないと・・・
>>143 サーキット動画スレをまた立ててうpすればアドバイスくれるんじゃね?
EP3ドノーマルでもハイグリラジアルでコンディション良ければ51秒位出るよ。
後は練習有るのみだ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 22:31:22.26 ID:WuzW2u6v0
ノーマルなら縁石跨げるから50秒入るね?
今日行ってくるよ
久々のサーキットだ
どこの?
自分も行きたいけど金欠で無理だ…
走りたいな
すまん
筑波行ってきた
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 21:33:10.02 ID:lephARR60
>>149 ここ1年ほど行ってないけど
混み具合、どお?
>>150 1000に行ったんだけど、平日だったからか多くて1枠4台ってところだった
俺が走った枠は3台で練習し放題
2000は空いてたけど渋滞発生箇所があったようだよ
奈良のドノーマルNAロド乗りだけど一回サーキット走ってみたい…
会社の人はサーキット引退したから、一人で行ったらすぐファビョりそうだわw
迷わず行けよ
一人で行ったら一人で来てる奴が声かけてくるさ
そんなふうに考えていた時期が
フリー枠なんてそんなのばっか
友達ンコ作りたいなら走行会かみんバカのoffでもいっとけ
一人の時間過ごしたいから、話しかけられると
めんどくさいことがある
俺の場合はグループで行く事が多いけど、
喋るのめんどくせーから、一人の方が気楽に思える
仲間からはよく喋る奴って思われてるんだが
つるんで行動するけどしゃべるのメンドクサイって
バイクとか向いてそうだな
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 00:14:08.07 ID:cdv5yi+U0
サーキットデビューを考えてるんだけど、夏行くとタイヤ減りまくり?
初心者ならあまり変わらないかな?
初心者ならそんなに変わんない
むしろ人が少なくて練習するにはもってこいかもしれん
だが車も人も無理は禁物だ
サーキットデビューでタイヤ減りまくるほど走れたらたいしたもんだと思う
俺なんかタイヤカス拾いまくりでタイヤが増える勢いだった
>>159 オレは、デビューの時は、コンパの柔らかいタイヤを履いていた事もあって、
空気圧とか、タイヤのタレとかも分からない状態で、一日でダメに(超偏摩耗)した。
完全に慣れた今では、減らないようにも走れるが、
まぁ夏の方がキツいのは間違いないし、最初からタイヤの状態まで気は回せないと思う。
少なくとも、それを気にする意味は無いと思う。
163 :
159:2011/07/03(日) 00:51:55.53 ID:+lk2rVlL0
みんなアリガト。
暑さは気にしなくて良さそうなので、今夏のデビューで覚悟決めます。
用具揃えなきゃ。
初心者マークも買っとこうw
休憩をちゃんと取るように。
サーキット童貞だったウン十年前、真夏の全周回全力で走って、後半のストレートエンドで
意識が飛びそうになった。
「あーストレート終わるね〜〜・・・・、え?ブレーキ?」
みたいなw
最初はタイヤを削りに行く、と思った方が良い。
タイムはどうでも良いから、このタイヤは今日で終わらせるぜ!みたいな。
そうすりゃグリップの限界とかタイヤコンディションとグリップの関係みたいなのが
よく分かるから。
それではご安全に!
>>163 どこいくんだい?
あと初心者マークつけるなら貼るやつだと飛んでいくかも
>>163 165の言うとおり、車外に貼るヤツだと飛んでいくので
シッカリした主催者だと、外すように言われるよ。
念のため他車にアピールしたいなら、車内に付ける吸盤式にしる。
167 :
159:2011/07/05(火) 23:31:33.53 ID:JzCrGeqy0
一度はハイグリ履いてみたいなーって先月に初めて☆を履いたのです。
一日でなくなったら泣きますよw
「ご安全に」のところだけ有り難く頂戴しますw
あまりマイナーなとこ行って、「常連グループ+ぼっちな初心者」だと寂しいかなぁ、
と考えて筑波に行こうかなと。
2コースあるので、平日の1000の方だったら迷惑かけず走れるかなと妄想。
でも筑波は講習受けた日は走れないんですよね。
それで袖ヶ浦もちょっと考えてます。
ちなみに多摩在住です。
初心者マークはすでに外張りで2枚を首都高チンタラ走行中に紛失w
古かったから磁力が落ちてたのかな???
そういった理由で吸盤のを考えていたんですが、そうか、落ちる可能性が
あるものは当然禁止ですよね。
なるほど。
みなさんご指導有難う御座いますー。
筑波1000のフリーで平日なら曜日によっては付き合いまっせ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 16:54:22.78 ID:Q9tG5zsT0
筑波1000童貞です。
午後からチンタラ行っても走行券買えますか?(平日)
>>167 高いタイヤが心配なら、ホムセンとかで、空気圧計を買って行きな。
2000円くらいので十分。欲を言えば、ホース付きとかの計測し易いものを。
何周かして、心臓が落ち着いてきたらピットに入って温間の圧を計測する。
ペースが上がってきた時も、時々計測。で、温間の圧を指定圧前後に合わせること。
熱ダレさせない限りは、初心者が消しゴムみたいにタイヤを使うのは多分無理だから。
愛知に移住するんですがYZと瑞浪以外に近辺はどこかありますか?
愛知のどのあたりなのか分からないけど、鈴鹿方面は遠いのかな?
ミニサーキットなら鈴鹿ツイン、モーターランド鈴鹿があるよ
作手、西浦、美浜、幸田、三河
好きなのから選べ
なんだよ愛知ってサキト王国じゃん!
東京だめだめじゃん。
10年ぐらい前までは>172ぐらいしかなかったんだけどな
東京と神奈川のサーキットの無さは異常
千葉と埼玉が羨ましい
埼玉だと本庄か
埼玉県民だけど本庄は遠いわ
だったら違うサーキットいく
>>177 (場所にもよるだろうけど)神奈川から御殿場までならさほど遠くないと思うが・・・
それ以外となると、移動だけで疲れ果てるような。
神奈川こそが羨ましい
御殿場まで行けばデカイのあるし山梨も視野に入る
アクア渡れば袖ヶ浦、茂原直ぐぢゃん?
筑波も頑張れば・・・かな?
筑波は高速からのアクセスがな…
常磐道、東北道、北関東道に囲まれながらド真ん中にありやがる。
逆に一見遠いサーキットでも高速降りて10分とかだと意外と近く感じる。
ああ、日光とか?
俺今月末に初エビスデビューするんだ
勿論独りで…
今からチビりそうww
ドラシャが折れませんように…
ところで教えてもらいたいんですが、サーキットで自走不能になった場合の車の回収ってどうすればいいんでしょか?
車を陸送してくれるような業者に依頼とかしたほうがいいのか、自分で積載車を借りて回収にいくのがベターなのか…
そんな奴いっぱいいそうだし
自走不能になってから聞いても教えてくれるんじゃない?
雰囲気つかむまでは無理しないようにな
初サーキットでさぁいくぜって1コーナー目でスピンした俺が言っておく
>>184 ありがとう
いつもは近場のサーキットだから万が一の事になってもどうとでもなったけども県外へ行くのは初めてだから超怖いw
たっぷり堪能して夜は温泉をたっぷり堪能してくるぜ!
>>185 やっぱりJAFなのね
1キロにつき700円のJAF様に任せて安心
福島から千葉はどれほどの金額になるのか想像するだけでも涙目wwww
>>186 最寄のお店に運び込んでそこで修理か解体だろ。
レッカーで家に持って来るのはリッチなDIYマニアか余程のヒストリックだけ。
俺ミッションこわれて近くのお店でのせかえた。
>>186 JAFでサーキット近くのディーラーに持っていって、一旦預かってもらう。
後で行きつけのショップに取りに行ってもらう。
千葉から福島まで取りにいってくれるかは分からんけど、
FSWであぼんしたとき神奈川のショップは取りに行ってくれたよ。
一度ダート走ってみたいんだけど
車レンタルで体験走行とかできるとこないですか?
ここで聞いていいのかわからないけど・・・
ラリーやダートやってるショップの走行会ならレンタル車両出してるところがあるかも。
関西だったらオサムファクトリーが走行会でレンタルやってたけど
今月あるダート走行会はレンタル車両ないみたいだった。
ふむふむ、自分の車で走れれば気楽でいいんだけど
ダート仕様でもないRX-7じゃ無理すぎるしなぁ
>>189 あるよ。
山口だけど、こんなトコにもあるんだから
探せば全国至る所に有るんじゃないかと思う。
レンタルは、そこはGC8も置いてくれてたりして、本格的だったよ。
昔はSA22のGr.Bマシンがあったなぁ
RX-7でダートも面白そうだ
194 :
183:2011/08/04(木) 00:28:12.09 ID:SFkd77WS0
もう帰ってきてから大分たつけども無事に帰ってきたよー
サーキットで車を壊すこともなく上達を実感できるくらいに楽しんできたよー
みんな色々アドバイスありがとうね
地元へ帰ってきてから信じられないくらいデカい蛙を引いてダメージを受けたけども…
おまいら近いうち何処へ行く?
夏休み使って便乗したいが一人だと心細い
愛知のサーキットは全部ショボイ
近いうち筑波いくよ
富士いくかもしんないけど
>>196 県内にサーキットが有る事自体、羨ましいZeeeeeeee!
県内にサーキットはあるが県外のサーキットしか走ったことない
埼玉か・・
ティバは多いYO!
知ってるだけで
南千葉
茂原
袖ヶ浦
栃木も
茂木
日光
ヒーローしのい
とあるね
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 23:13:15.55 ID:UZWgkZz+O
千葉は成田とか事務課もあるかな?
あとセナが番組で走ったカートコースもあるよな?
ゴルフ場と比例してる?
しかも京葉地区より横浜方面の方が近いと言うマジックw
千葉はカートやダートラまで入れると結構な数になるよね
ダートラってノーマル車で走るとヤバイ?
雨とは違うのかな。
>>205 アンダーガードとかロールケージとかは必要なんじゃね?
グラベルタイヤは必須
アンダーガードはあとで泣かない為にも付けておいた方が良いだろうね
俺もダート走りたいが舗装してるサーキットより敷居高いよなぁ
限界低くて動き覚えるには楽しそうだけどね。
>>209 車壊れてもいいやー、ってな感じでダートコースに走りに向ったら、
受付前の駐車場に辿りつく前に、カメになって動けなくなった俺が通ります。
いやー、ダートコースを舐めてたね。
セガラリーとかWRCのTV中継で見るような、有る程度は滑らかな路面を想像してた。
実際には、結局レンタルで借りたGC8でさえも、
ラインによってはアゴ打ったり、横転しかねないような路面だったわ。
こわ。道がデコボコだと車壊れそうだ。
ソナックスのボディシャンプーが880円って安い?
誤爆スマン
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 00:02:51.52 ID:JOBwbk8w0
そろそろタイムアタックの時期が始まるね
車が軽く感じる季節だな
若干スレチだけど、ジムカーナの練習会に参加することにしたよ
>211
貴重(?)な情報、どうもです!
レンタルでダートコースって憧れてて、
都内ではないので旅行ついでに満喫しようかと思っていたのですが、自分には厳しい…
これ以上、女で顔に傷跡作ったら普通の友達さえいなくなりそう;
顔の傷くらいでいなくなる友達なのかい?
もっと信用してあげなきゃ
それに自分のやりたいことなら遠慮せずにやるべきだよ
>>218 引かれるのを承知であえて言おう
世の中には傷跡フェチなる変態がいてな
俺の事なんだけどさwww
傷が出来てもキニスンナ
帝王切開のあととかまじたまらんちん(*゚∀゚)=3ムッハー
明日イベントあるの知っていたが、
参加したいの一言が言えなかった...
>219,220
ありがとうございます!
マニアがいる反面、生理的に受け付けない人もいるようです
バレエ(踊る方)習う人って美意識が強いのか教室の半分以上の人から避けられ、
会社の上司から接客業でもないのに
暫く休んでくれと言われました;
当時、何かしたのかと心底悩んだけど、傷が目立たなくなったら
事故前と変わらない態度になって、恐くて見れなかったといわれ、そういう人もいるのだと学んだ次第なのです。
が、今、四輪バギーでダートコース走りたくてしょうがないんですよねw
人の印象は第一印象で大きく決まるって言うから接客業だとそういう対応とられちゃうのかなぁ
自分なんかあまり外見なんて気にしないで人柄見るからね
バギーでダートならしっかりしたメット装着してればそこまで大事にならないんじゃない?
失礼
×→接客業だとそういう対応とられちゃうのかなぁ
○→接客業だとそういう対応とられちゃうことあるけどそれは酷いね
>224
内勤なんで問題なしと思ってたので驚きましたが、
暇な職場でもないのでよっぽどだったのでしよう;
後遺障害なる保険金も私からしたら驚愕の金額だったし
バギー行ってきました
オモステでかなり筋肉痛だけど楽しい!
公道走行できるの欲しい!
そういやウチの近所にオフロードバギーのできる場所ができたな…
行ってみるか、ひとりで・・・
>226
場所はどちらですか?
自分23区なのですが栃木県位しか知らず、近場でさがしています
もし宜しければ教えて下さい〜
あ、すみません。バギー話スレ違いですよね;
暫時、ご了承頂ければ幸いです!
友達の話じゃなければスレ違いなんてことはないさ
>230
情報ありがとうございます!
いつも行ってる所と料金はあまり変わらずですが(700円〜)
コースが小綺麗そうで残念…
ですが、近いので行ってみますv
千葉といえばフォレストレースウェイ?
何度か見学に行ってみたのですが会員になる勇気がでませんでしたorz
レベル高そう&人多い
袖ヶ浦で車は立派だがタイムが遅いヘタクソな俺が通りますよ
心配いらない
25000円払って講習受ければ、午後から走れる
エスケープゾーンも比較的広いしオススメ
袖森は俺も行ってみたいな
あそこってどんな車種が速いの?
あとクラス分けされた走行会に行きたいんだけど、どこがお勧め?
>232
自分、見にいった時はポルシェ、エリーゼ、35R、ベントレーと高級車か、
それはそれは早い新型シビックとかで
かなり気後れしました…
で、本庄に登録したのですが、
GWに普段2時間位でつくのに6時間かかってそれ以降行ってない;
んー比較的行きやすそうな女性主催の走行会は
平日かドリフトだったりで安全走行のための練習程度な自分には行きずらいし…
難しい(泣)何処かお勧めあったら教えて下さい!
もしくは一緒して頂ける方、よろしくです
>>235 下手糞だろうがタイムが遅いだろうが誰も気にしてないよ
フルチューンが速いのは当たり前だし人によって技量が違うのも当たり前
車輌間隔を開けて走れば周りに迷惑かけることもそんなに無い
速い人が追いついてきてもクーリングラップを挟むなりして離れてくれる人もいる
>>235 楽しんだもん勝ちだぜ
TC1000なら付き合うよ
なんか優しい人おおくてありがとうございます
TC1000って筑波ですよね?;
敷居高いというか、メジャー過ぎるからか何故だか行きずらいんですよね…
今年中に1回は本庄再トライして迷惑かけない走り方学んできます!
連投申し訳ないのですが、優しい方が多い様なので
ついでに質問させて頂きたく…
例えば練習会なんかでいきなり知らない人から話かけられたらうざいですか?
近々、唯一毎年参加している練習会があるのですが、
いつもモヤモヤして、結局誰とも話せず終ってしまって後悔しているので
今年こそ1人位知り合い程度でよいから作りたくて…
先に述べた道り車知識0でアホな質問者しか出来そうにないのですが
こんなのが話しかけても、お一人の方を狙えばご迷惑ではないと思えます?
>>240 まずは笑顔で挨拶から始めよう!
その時の相手の表情、態度から話しかけれるか見極めればおk
ぼっちの車乗りが集うスレでそれ聞いてもダメだろw
それが出来ない、されたらウザいからぼっちなんだよ!
>240
練習会の内容にもよるかな。
15分×3本だけの走行会で、本気でタイム削る作業をしてるなら
「話しかけないでくれ!」と思う人もいるだろうし。
関越の某走行会みたいに、昼休み直前は(疲れきって)誰も走らなく
なるような走行会なら、会話にも花が咲くというものだよ。
みんからですらうまく絡めない俺はいつも
ピエロになれ。ピエロになれ。ピエロになれ。
と唱えつづけている。
ピエロじゃ駄目だ
ドナルドかミッキーを目指せ
>>240 ハンクラお勧め。
少なくとも山野選手とはお話しできるw
皆様アドバイスありがとうございます!
ぬるい感じの練習会なので気楽にいってみようと思います
ハンクラ、初めて知りました
初心者コース良いかも〜
みんカラとか自分にはレベル高くて無理なんで;
相談させて頂けてよかったです
愛知県にある三河モーターランドってサーキット行っている人いる?
俺一回行ったけどなかなかドリフトしやすいコースだね
最新型R500
外気温32℃
筑波 2週走って3週クーリング
水温 106℃
油温 108℃
タイムは4秒 全開ってわけじゃなく
まだ1000回転残してる。
3週クーリング
水温 96℃ 油温 98℃
まいった。
最新型R500
外気温32℃
筑波 2週走って3週クーリング
水温 106℃
油温 108℃
タイムは4秒 全開ってわけじゃなく
まだ1000回転残してる。
3週クーリング
水温 96℃ 油温 98℃
まいった。
ケータハムか。すげえな。
ごめん、2度書きしちゃった
>>251だけど
水温と油温気になって集中できない!
K商会に聞いたら
ノーマルではサーキットは無理みたい。
でも、貧乏なので10月以降の外気温に期待してみます。
実は俺、悩んでる。根っからロータス党だったんで。
スーパーライト、エキシージS買える金でGTR買えちゃうんだよな。
マニア向けサーキット命な車を買うか、
安全で速くてオールマイティなのを買うか・・。
壊れにくい車がいいよ
一人で行くんだから特にね
俺ならエキシージだな
俺はスーパーライト買うよりはラディカルだな
あれでナンバー取れるなんてスゴイよ
ラディカルSR4は900万からか。世界が違うな。
根っからロータス党は、GTRで迷ったりしないと思うが
>>261 (;´Д`)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/…
ロータスはずっとフェィズ1が欲しかったのですが、2011年モデル欲しくなりました!
勿論買えないけどTT
>>248 クラゴン、調べましたが…
軟弱な自分には辛いかも…すみません
ハンクラって軽自動車だめなのか。残念だ。
袖ヶ浦のライセンス取りにいきたいけど、ぼっちには敷居が高いよぉ
最初の一歩が中々というのはよく解る
でも心配するな
俺もぼっちだがライセンス取ったよ
一人で走ってる人も結構いるよ
いろいろやりたいことがあっても取っ掛かりが難しいよな
ぼっち同士ではしる?
音量規制は如何程?
それ次第で参加したい。
>>268 うっかり友達ができちゃったらこのスレの住人じゃなくなるし難しいな
それはそれでいいだろ
基本的にぼっちでドリフトしてる
グリップはストイックなぼっちの人が多い気がするけども、ドリフトでぼっちって珍しいような気が…
コミュ障のぼっち同士じゃ間が持たないんじゃねーのw
そうじゃない普通の人はこんなスレ見つけることもなくきゃっきゃうふふしてるぞ。
え!? 男同士でうふふ??
明日走行会だけどぼっちだよ!クソッ!
>>266 情報ありがとう
袖ヶ浦は速そうな車が多そうなイメージなんだけど、会員走行日はどんな車が多いのかな?
100馬力ちょいしかない車だから走るパイロンになる予感しかない
でも袖ヶ浦は走ってて面白いんだよなー
オーバルコースにインフィールドをちょい足ししたようなレイアウトで非力な車だと
つまらなそう
非力な車だと確かにつらいがエスケープゾーンも広くていいと思うよ
理想を言えばトン前後で200馬力程度の車がピッタリじゃないか?
袖ヶ浦って近所すぎて行った事がないな
遠いエビスや鈴鹿ツインなら行った事があるが…
そんなもんだ
俺も20分で行ける本庄に行かず
2時間30分かけてしのいに行ってる
>>280 埼玉に住んでるが本庄含め全てが遠い
祝ってやる
283 :
970:2011/11/15(火) 01:48:49.58 ID:RyCbIZuE0
本庄はツマランし
桶川は四輪フリーが無い
結局県外へ行ってしまうのだった
俺は桶川まで10分の場所
>283
俺も桶川なら10分。
NSR50を持ってるので、正直走りたいんだが・・
直前のあぜ道は自走じゃ無理だわw
袖ヶ浦一緒に行ってここを卒業したい奴いないか?
>>285 行きたいw
が、俺はドリフトだから袖ヶ浦は利用する機会がないのよね
あそこってグリップオンリーでしょ?
袖ヶ浦 月一で行ってるけどボッチ。
卒業したいっす。
平日?
>288
交代勤務で不定期です。
4000円の時は殆ど行きません。
俺も平日だな
土日祝日は混んでるし高いしで行く気になれん
最近行ってないけど4コーナー手前と最終コーナー手前の
川みたいに路面が濡れてるのは改善されたのかな?
雨の翌日とか晴れてても朝方とかなかなか乾かないみたいだけど
富士でぼっちは俺だけ?
袖森一度走行会に行ってから考えたい
筑波より面白いと思うけど走らなければ会員に踏み出せない
俺は日曜以外は無理なんで平日派がうらやましいぜ。
でもそもそも日曜派が多いから混んでたり高かったりするわけだ。
なのに俺ぼっちなんだぜ?!
ぼっちはぼっち同士になればここを脱出できるよw
とりあえずピット隣をナンパしろ!
俺は待っているw
きれいな顔してるだろ
ぼっちなんだぜ、これで
どこで?
場所と時間をお願い
チミを救ってやるw
今度茂原で走るんだけど、会社の先輩が見学に来るって言ってるの…
ぼっちに卒業になっちゃうのコレ?
サヨウナラ
それはサーキット仲間とはまた違うな
ここのぼっちは何でぼっちなんだ?
コミュ障ぼっちなんだとしたらコミュ障+コミュ障じゃ話にならんぞ。
そう、コミュ障
だけどボッチは寂しい。
>>301 同じ趣味の友達が居ないからかな
友達って存在ならいるんだけど、サーキット行くとひとりぼっち
知らない人とは普通に話すけども、その場限りだからねぇ
一緒に走りに行ったりできる友達が欲しいのさ
みんカラでもやれば?同車種サーキット名を検索かければ引っかかるでしょ
まあオフ会がウザいキモいとかいうなや
そのオフ会とやらでサーキットで会うわけではないのか?
コミュ障ぼっちにみんカラはハードル高いんじゃ?
馴れ合いが基本だしなぁ
たんなる身近に仲間がいないぼっちならいいかもしれん
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 11:23:16.98 ID:crozRx+K0
ところでここの住人はどの地域?
俺、関東の田舎w
中部
関西やで
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま!
さいたま〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 23:46:54.24 ID:/TatK/WE0
京からすると関東自体田舎なんだが…
鈴鹿に居るのにまともに走りにいってないな〜
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 21:01:55.32 ID:6EquAiv20
誰か袖ヶ浦FRWでオフ会やってよ〜
遠いので会員ではないから走行会ならエントリーしたい
1か月前に教えてくれれば有給取って逝くよ
もう雪で車が出せません、来年迄冬眠するわ。
ういずみーのみんなで逝こうか?
だれかリーダーになって。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 19:40:12.83 ID:a+DZAgPL0
皆 千葉の山の中なら
袖ヶ浦で走ろうよ。
俺、幹事できないけど。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 22:48:15.94 ID:oBQQU+aa0
今年もあと1時間ちょっとしかないけど
ぼっちの皆、異様は雰囲気で
袖ヶ浦で仲良くしようよ。
来年も袖ヶ浦でよろしくお願いします。
黙々と柚ヶ浦で走るオフか
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 23:30:53.23 ID:oBQQU+aa0
そうだね!
2CHなら書き込みできるけど
オフ会ではしゃべれないから。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 15:25:57.24 ID:iW9fzIA2O
今月のウィズミィー?
ではオフ会ではなく走って休んでいるときに現地でこのスレッドに書き込めば良いじゃん?
それならオフ会ではないぞ?
基本、ボッチでw
袖ヶ浦でボッチで走ってるが
そんな奴他にもいるぞ
仲間で仲良くきてるのも当然いるけど
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 15:04:26.72 ID:+G8Mh9HB0
黙々とセントラルで走ってきたぜ!
軽で袖ヶ浦走っても大丈夫かなぁ?
>>328 大丈夫
コペンとビート、カプチーノが走ってる
袖ヶ浦まで30分くらいだからいいかもしれん
普段ドリしてるけど、たまにはグリもイイネ( ゚∀゚)
平日に走行会があればなぁ…
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 20:06:34.75 ID:d6ras5Fo0
30分の距離で
年、数回走るならライセンス取っちゃえば?
>>329 それ聞いて安心しました。
ぼっち未経験者はスクール通った方がいい?
昔は峠で練習してからサーキットデビューなんてのが有り得たんだが、今のご時世では難しいんだろうな。ジ
峠ってあんまりサーキット走行の練習にならなくね?
どっちも自己満足という点では似ている
>>331 30分でいける場所なのに1度も走った事がないのよ
ドリやってるとドリ禁止のサーキットに行く機会がなくてさ
ボッチ未経験者というか初心者は保護者同伴かスクールが良いよ
ルールではなく掟が分からんでしょ?
で、誰が袖ケ浦の走行会へ行くのさ?
ボッチ脱出したい 誰か決めて!
>>337 そういや俺もデビューはスクールだったわ
スクールはやはり普通の走行会に比べると料金は高目なのでしょうか?
それに見会う指導でしょうか?
自分の経験を元に書きますと、まず講師は参加者のレベルを知りません。
小学生か大学生か分からない相手に勉強を教えるようなもの。
マンツーマンとは言わなくても余程の少人数じゃないと的確な指導は無理かと。
正直その日だけで急激にレベルアップするのは難しいけど、いい経験にはなります。
最低限、講師が自分の車に乗ってくれるスクールを奨めます。
外から見てアドバイスするタイプのスクールもありますので。
で、講師ドライブは必ず車載カメラで映像に残します。
講師がやってることをすぐには分からなくても、後々役立ちます。
参加費=ビデオ教材費ぐらいのつもりでもいいかも。
あとは、合宿みたいに複数日連続とか、月イチペースで半年とか一年とかやるような
ある意味本当の「スクール」もありますね。
これぐらいやらないと本当の指導は無理なんじゃないかな。
今ぼっちで袖ヶ浦に来てる
今日は少ない台数で走り易そうだ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 20:23:10.38 ID:iNBUKE5j0
>>341 前の日に言えよ!
行ったのによ〜。
俺も袖ヶ浦のぼっち。
何だよ、此処は袖ヶ浦スレみたいな雰囲気ぢゃないかよ
セントラル行こうぜ、そこのぼっち様
おながいします
>>343 人口比率から言って関東の方が圧倒的に多いんだからしょうがないよ
でも、その人口が多いはずなのに何故かぼっちな俺・・・
鈴鹿サーキット国際コースの体験走行やってないのかなと思ってぐぐってたんですが
4輪はレース等イベント時にしかやってないんですか?
>>345 SMSCチャレンジクラブって奴のビジターで走ればいいんじゃね?
>>346 さんくす
実を言うと数年前、SMSC会員で走ってたんですよ
廃車にしてからサーキット走るの辞めたんですがまた行きたいなと思ってきた
今はヘルメットをしてまで走る気はないので体験走行でもと思ったのですが普段はしていないみたいですね
TWINや岡山国際に行くか…
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 20:05:36.78 ID:RaUU/qXW0
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 21:35:39.53 ID:Wt7nf2fJ0
一人サーキットと一人焼肉とはどちらが勇気いりますか?
>>351 一人焼肉
一人サーキットは他にも結構いるが一人焼肉は滅多に見ない
ちなみに一人回転寿司ならやったことあるけど
そのときは旅行途中で恥はかき捨て状態だったから
一人回転寿司は普通だろ。
元々寿司なんて江戸時代からのファーストフードなんだから。
サーキットで一人焼肉ができるようになると一人前
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 12:37:02.92 ID:iZuxA4NY0
明日筑波行く
誰かこえ掛けてね
スカトロ野郎!
それより出張行った時に場末のキャバクラに入る方が緊張する
行く前に一杯引っ掛けてないと緊張するよなw
モンスター退治w
みんな攻めてるなあ
では泊まり掛けで独りで行くサーキットで宿泊地に車を停めて
タクシーで寂れた焼肉屋から場末のキャバクラに怖いもの見たさで行く事がステイタス?
>>360 全部一人でな…
俺はサーキット行くよりアダルトグッズショップに入るほうがry
一人で岐阜のYZ走ってきたけど、常連っぽい人たちにフルボッコにされてつらい
(´・ω・`)
>>360 人と一緒じゃなきゃ行動できない奴よりかは男らしいと思う
そこに楽しさを見出せるかは別問題だけど…
一人サーキットは走ってる時は楽しいんだけどね…
午後から南千葉いこうかなー
でも間に合うかなー
はしりたいーーーーーーーーーーーーーー
>>363 俺も南千葉行こうとして、、、、
いかなかった。雨がすごかったからなー
あそこの帰りの看板好きくないw
スポーツランド山梨の3時間走り放題って招待状かなんかないと走れないの?
3.17初サーキット予定。ショップの走行会に申し込んでみた。狭いコースだけど楽しみだしドキドキしている。
初サーキットでクラッシュするやつを何度も見ている。慣れはじめに気を付けろよ
定常円できる安全なところない?あ、ストリートで
ありがとう。気をつけて楽しんでくるよ。
>>367 ショップの走行会はキチガイみたいなレベルなので、最初から熱くならないように。
明日じゃねーかYO!
楽しんできな
思い道理に走れなくても最初はぶつけないで帰る事を目標に!
374 :
367:2012/03/23(金) 23:09:11.71 ID:t9Kzwy/10
初サーキット体験無事終わりました。
あいにくの雨だったけど、楽しんできました。みんなのアドバイスの通り熱くなったら休憩してクールダウンして。
今度はスレ通り一人で行ってきます。
え!?
最初から卒業者!?
ボッチ最高なんだからねっ
友達一人も出来なかったから、まだ卒業ではない…と思う
次はオイラと卒業しようぜ
関東?
皆さん何かと行動力あって羨ましいなー
>>377 thanks!機会があれば是非!
関東だけど関東最北なんだよね^^;
>>378 近かったら一緒にいこうよ
茂木とかいく?
遠いので会員にはなりたくない組ですが、安い走行会なら行きたい
情報下さい
それより北は無理な@関東住まい
うーん。
なかなか卒業は遠いねw
卒業シーズンだったのにな
誰か袖ヶ浦の情報くさい
音量とかどーなったの?
車検通る程度ならおkになった?
一人サーキットなんてするくらいなら
気楽な一人峠のほうがいいな。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 09:35:52.87 ID:uU4RKLuZO
峠を早く走ったことない
楽しいの?
筑波の最終コーナーをゼロカウンターで
走ってた方が楽しくない?
片側一車線でライン取りなんて出来ないよね?
センターラインに沿ってタイヤのキャパ一杯で
走る楽しさを教えて欲しい
ようし、週末は御一人様で焼肉屋、場末のキャバクラ、
はぢめてのサーキットに行く準備しよ
卒業する気ないもん
>>361 一瞬アダルトショップの常連にフルボッコにされたのかと
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 12:30:10.58 ID:lRQCl1630
関西だから、筑波は遠いしな〜。
セントラルでも一人だと行くのメンドクサイ。
昔学生の頃、遠征に出るときはメンバー5名以上で
ローダーやらその他3台程度の車両でサービス組んで出た経験をさせてもらったが
万一を考えると「遠出」ってリスクが伴うからな。
途中でエンコその他諸々のトラブルも頭に置いておかないといけないし。
車で1時間以内の場所にサーキットがあれば考えるけどね。
ゴルフに例えると、ちょっと打ってみたいのに
わざわざ豪華な国際ナントカGCまで行くなんてありえないし。
>>379 お誘いありがとう。
残念ながら北陸だから関東はハードル高いな。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 16:54:15.90 ID:C/xivd8I0
サーキット田舎にいる奴はスポーツ走行の趣味は諦めたほうがいいな
ゴルフに例えると貧乏人が禁止されている河川敷でゴルフやってるのと同じだからな
まぁ車のほうが比べ物にならないくらい悪質だがな
わざわざ豪華な国際ナントカGCとかいってるバカがいるが、モラルがあるなら打ちっぱなしで我慢しろ
全くモラル無いやつは頭も低脳だな
春休み
>>389 自宅の半径100km以内にミニサーキットを含めて4箇所あるのでサーキット銀座って名乗ってもいいですか?
>>389 サーキット趣味だと、近所に打ちっぱなしに該当するものが無い、って話だろ。
オマイの最後の行が映えすぎるわw
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 18:06:02.94 ID:47s5aMFg0
愛知県だと
モーターランド三河
美浜
スパ西浦
幸田
作手ALT
ちょっと足を伸ばせば
YZ
瑞浪
鈴鹿ツイン
>>394 そこまで入れたなら、モーターランド鈴鹿と鈴鹿もいれてあげてよ
初サーキット(グリップ)に行くんですが服装ってどうしたらいいですか? みんなどんな格好してますか? 普通にジーパンとか? レーシングスーツ? 作業用みたいなツナギ?
私はジーパン、ロンTで行ったよ
かなり暑くなるから薄着で十分
足元は普通のスニーカー
関東なら一緒に行きたいなぁ。
デブ性なので先陣を切ってくれる人募集。
ここは先陣を切れない人が集まってるスレなわけでw
一人で行く場合って、走行中の荷物管理はどうするの?
工具とかパクられたりしない?
>>400 盗まれたことはないけど、基本的にはどうしようもない
二人以上でも走行枠同じだったら一緒だしね
パドック隣の人に荷物番までは頼めないけど、軽く会話ぐらいしとくのはいいかも
ケースに入れておいたサンドイッチがいつの間にか消えていたことならあったな……
なぜかコンビニの弁当を盗られた事がある
>>402 それカラスだろ
野良猫がウロウロしてたりカラスを見た事があるから多分動物だろうね
それより走行中に出てこないかが心配
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 17:41:16.51 ID:IXI584B9O
てす
>>403 隣のパドックにいた女の子に心を奪われたことならある
>>403 隣のパドックの男に彼女を奪われたことならある
スパ西はなんか食ってると背後からやられる。
トンビに。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 08:44:56.38 ID:EuiFx88E0
トンビにいきなり後背位でアナルを、だと、、、
スパ西ってヤベぇな、俺にゃ無理だぜ
ちょっとスパ西行ってくるノシ
10年間欧州車で走ってて、今回国産に買い換えたから誰も知り合いがいないよ・・・
俺もぬぽーつ(笑)タイプの車買っていざサーキット
走るぜ!ヒャッハーって勢いで車のSNSまで
登録したのに誰も自分と同じ車種で走ってない。
取り敢えず袖ヶ浦ライセンスとってボッチデビューだぜい・・・
(誰か袖オフやってくれよ〜)
袖オフ期待。
袖森の走行会期待する
俺も期待したいw
袖森オフ、やるとしたらいつぐらいがいいん?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 13:20:11.91 ID:qNCWEH5AO
梅雨前の走行会希望
雨は嫌だし暑くなるとオッサンには辛い
平日でもオッケ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 14:00:28.99 ID:jxPkI9MBO
20キロ圏に峠が4〜ミニサーキットが2つ
なのに自分の回りは皆ミニバンに乗り換えて誰も相手にしてくれない(´・ω・`)
>>416 いつでもOK
でも、基本休日が土日なんだな・・・
平日OKな人、裏山。
30日にライセンス取ってGWは袖ボッチ三昧予定ww
>>408 丸和は昔から、おにぎりとかカラスに持ってかれた。
421 :
age:2012/05/02(水) 19:14:05.28 ID:kRMHipB+0
>>421 せっかくライセンス取ったんだけど
予定日、全て雨・・・
次は24日かな。
峠道見たいなコースで面白いね〜
423 :
age:2012/05/07(月) 22:23:06.56 ID:DjsP1qoP0
袖ヶ浦
スポーツ走行枠増えたね
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 15:29:58.46 ID:zyyasWMQ0
俺の場合は、最初から車好きってわけじゃなく
30歳でいきなりサーキット始めたんだけど
最初は車友達がいなかったので一人で行ったりしてたな
でもだんだん走り仲間が増えてきて今はみんなで走りに行くけど
たまに一人で走りたいときは、やっぱ一人で行っちゃうね
仲間と何人かでワイワイやるのもいいけど、他人がいると
気使っちゃう性分だから、一人の方が気楽だね。
とくに仲間が彼女や奥さん、子供なんて連れてきたりすると
こっちもすげー気使うから疲れるんだよね
いつも一人でドリフトしにいってるんだが
子連れとかカップル見ると涙が出てくる
ドリフトはグループ率高いよねー
DQN率も高い
>>424 それわかるわ〜。
私もフリー走行は一人、走行会は仲間でワイワイってパターンかな。
友達と行くのは嫌いじゃないけど、集合時間合わせたりとか、信号ではぐれないようにツーリングみたいに連なって走行したりとか気疲れしちゃいます。
>>424、428
でも、そういう仲間が「居て」一人で走行に行くのと
俺みたいに常にボッチとはまるで世界が違うのも分かってほすいw
430 :
424:2012/05/15(火) 11:16:13.19 ID:npV4PlFw0
>>428 みんな同じようなこと考えてるんだね
>>429 友達なんて作ろうと思えばすぐできるよ
今はMIXIやみんカラみたいなSNSがあるから、
同じサーキット走ってる人や、同じ車乗ってる人とブログを通して交流して
あとは、実際に会って話してると仲良くなれるよ
速い人は、サーキットで声かけられやすいね。
挨拶がわりに「速いですね」って話しかける事ができるから
一人でサーキットは好きだけど、事故や故障の時に
一人だと大変なんだよね
以前にサーキットでブローしたとき、たまたま仲間がいたから助かったけど
一人だったら遭難してたww
431 :
age:2012/05/15(火) 21:20:06.76 ID:FrgBPLJg0
>>430 友達がいる人はそう言うけど、
コミ症にはハードル高いです。
本当は皆でわいわいしたいのに
一人いじけてるコミ症です。
>>431 >>430の書いた中の↓に注目
.>速い人は、サーキットで声かけられやすいね。
挨拶がわりに「速いですね」って話しかける事ができるから
自分が行くコースで俺最速じゃね?ってくらい速くなれば
友達になりたいやつが勝手に集まってくる
がんばれ
434 :
age:2012/05/17(木) 19:15:02.71 ID:DDQ20GiQ0
↑
これものすごく良い。
でも、貼る勇気も無い。
>>433 このアイデア良いねw
でも俺も貼る勇気ないww
土曜、鈴鹿ツインのGコース走ります
一人で走ることが多いんだけど、今回は知り合いと一緒
一緒に走りたいって人おられます?
437 :
age:2012/05/27(日) 21:50:48.81 ID:F4UJancm0
26日 袖ヶ浦
同じ車種がいたので、同じピットに入れて
お話して、一緒に走ったもんね!
どうだ〜!
でも、普通の事かな?
週末袖森ってやっぱ混んでる?
ライセンス取るか悩んでる
439 :
age:2012/05/28(月) 11:40:38.70 ID:mowPxGaj0
26日の13時、32台走行
かなり混んでて、クリアラップ一切取れず。
14時、20数台。13時よりちょっとまし。
ライセンス講習の後の走行枠はいつも混んでるけど
通常の週末は10台前後でがらがら。
(ピットは混んでる?)
440 :
438:2012/05/28(月) 21:34:12.02 ID:vK/PVJxW0
>>439 情報ありがとう。
通常の週末で空いてるなら、平日ならもっと気持ちよく走れそうですね。
来月取りに行きます。
>>439 お、俺も行ったのに・・・
しかも、同じ枠走ってたんだぜww
同じ車種じゃなかったけど、同じタイヤ
履いてたんで「暑いですね」って軽く
お話したぜ!!一歩前進ww
>>440 そのお隣の方の話だと最近人気が出てきて
多くなって来たんだって。
でも、平日は少ない時は3台とかもあるみたいよ。
ちなみに26日は同じ枠のときにSUVが走ってたwww
443 :
age:2012/05/31(木) 23:15:36.62 ID:7qvfJdGs0
6月11日だったら行けるけど。
幹事はお願いね。
袖森ライセンス取る前に下見しとこうと思って今来て見たけど、今の時間は20台くらいかな?広くていいねー
今も走りたくてウズウズしとるわ
雨かぁ、、、
栃木っ子だが、近くに走り屋がいなく、一人で峠行ったり、深夜ドライブしたりで楽しいんだけど寂しい…
そんな今日このスレを見て思わずカキコ
サーキットも行きたいけどようやく、足がヒール&トゥーを閃き出したぐらいの腕だから恥ずかしい…
車だけは立派なFD3S乗り…
>>446 最初は誰もがそんなもんだ。気にすんな。
逆に「オレはヘタなんだ!文句あっかww」な開き直りをしつつも謙虚に練習するつもりでサーキット初心者クラスでも行ってみれば?
世界が変わるよ。保証するぜw
>>446 俺も車だけは一丁前のサーキット初心者
ボロ車買って練習してから出直しするか迷ってる
449 :
age:2012/06/13(水) 12:20:09.12 ID:9hOVekgs0
袖ヶ浦FRWだったら
平日は3台なんてこともあるから
初心者には良いんじゃない?
サーキットデビューしたいけどその前にロールバー付けないとなぁ……
ロールバーの安心感はお金出す価値ありんす
免許取って半年のドラテクなんて全く身についてない初心者
スクールでサーキットデビュー考えてたけど車が走行10万km越えの安かったFD3Sってこともあって、もしもの時に1人じゃ不安...
一緒に走りに行けるような人はいないし...でも走りたい
思い切ってデビューしちゃっても大丈夫?
勇気を出して行ってみよう
ピット隣の人に初めてと言えば色々教えてくれると思う
車種同じなら尚更友達になりやすいね
スローインファーストアウトで毎回クリッブを付けるように目線は遠くで
ミニサがお勧め
>>452 最初から、レブ上等の限界走行をしなければ大丈夫。
1度目は、全てクーリングラップのつもりで、雰囲気とかルールとか、譲り方の練習。
余裕があれば少しずつスピードを上げていく感じで。
で、サーキット2回目から、フル加速、フル制動をしていくくらいのつもりで。
もちろん、限界速度での進入・旋回なんて、まだまだずっと先の話でね。
この辺は、免許持ちでも危ない世界だから。まして旧いFD3Sともなると、
一旦クルマが暴れだしたら、初心者にはリカバリは不可能だと思ってていい。
>>453 人見知りだけど頑張るわ
>>454 サーキットに慣れるつもりで安全第一に走ります!過走行車だけど大切にしたいし
不安だったから、ただ誰かに背中押して欲しかっただけなのかもしれないwww
これで踏ん切りがついたw
>>456 ごめん東北なんだ
しかも4輪用のサーキットが一つもない岩手...
>>457 そか、残念だな。
サーキット走行楽しいから、1度は勇気だす価値あると思うよ。
がんばれ
>>457 岩手だったら仙台ハイランドオススメ
平日のフリー走行ならガラガラで貸切状態だから気兼ねなく走れる
朝一なんか2台とかしかいないから体験のつもりで走ってみたらいいかも
なんにせよがんばって!
>>459 仙台ハイランド行くつもりでした!
たぶん1番近いサーキットなんで
スカスカなのはとても気が楽になりますw
平日のスカスカ具合なら福島のリンクサーキットもなかなかに。
こないだ平日行った時は丸1日貸しきり状態だったぞw
貸切りは初心者で初の知らないサーキットは危険が危ないよ
指標が有った方がラインも盗めるしルールも分かりやすい
よく見たら初サーキットだったんだね
そしたら貸切は確かに駄目だな・・・
ハイランドのプライマリーがお奨めだが
次は7/7開催みたいだね〜
中部、東海の神を待つ
中部、東海はミニサ天国だがな。
首都圏内でfswショートコースぐらいの速度域、エスケープゾーンのサーキットってほかにないですかね?
なにぶんチキンなもので100以上でのカーブとか怖くて出来ない
首○高で練習してからデビュー
サーキットなんて無駄にエスケープゾーンが広い事を知る
有休取って、FSWに行って来た。
ポルシェの3人組み以外、自分を含め
イタリアのおいチャンまで皆ぼっちだった。
ぼっち任務乙!
ジェシカも数年後には総監督になるのか
胸熱だな
東海地区で7/6に三河にいく人いる?
丸一日走って5000円(予約)だからお得だよ
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 19:22:43.86 ID:L1dLvSq70
三河はイモ臭いからヤダ
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 09:03:46.36 ID:6bSca47AO
本庄ツインは落花生臭いからヤダ
カワサキ所有のオートポリスは漢臭いからオッスオッス
おまいら卒業する気あんの?w
>>474−>>477の流れで吹いたwwww
首都圏で会員登録なしでフリー走行できるとこってある?
C1へどうぞ
C1なんて走って楽しいか?
大概デカイ口を叩いてる奴をサーキット連れて行くと初心者クラスみたいな走り方してるよ
初めてのコースだから…って言い訳するが俺もその時は初めてのコースだったりする
大小合わせて5つのコースを合計3000ラップしていると知らないコースでも直ぐに対応するもんだな
GT5はそんなに楽しいか?
俺鈴鹿と鈴鹿ツインをメインに大抵一人で走ってるけど
めったに声掛けられないな・・・
タイム聞かれて答えると速いですねぇとは言われるが
その後が続かん・・・
あそこどうやって走ってるんですか?とか聞かれても
車のセット違うだろって思いつつ・・・
◯速におとしてアクセル出来るだけ長く踏むイメージで。
とかできるだけ丁寧に言ってるつもりだけど・・・
ま、椅子いっこの車は何だコイツって目がキビシイ。。。
>>485 椅子一脚の車はサーキットでは普通にいるだろ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 17:31:42.42 ID:IT52FuVJ0
>>486 一般車両としては少ないよ。
大抵2つは椅子付いてる。
>>483 俺と同じサーキットだけ得意なタイプだねw
はっきり言ってストリートの方が難しい…
セカンドカーでドリフトもやってるが
サーキットなら全コーナーつなげれるのに
峠に行ったら初心者クラスwww
サーキットでケツ流して走っているの見るけどほとんどが超低速パワースライド
パワーに物言わせて無理やりスライドさせているだけ
遅くて邪魔なだけな迷惑な存在だな
490 :
age:2012/07/15(日) 13:19:00.73 ID:4ry70Tw/0
峠は難しすぎてとばす気になれない。
路面。対向車、茶利、人、エクケープゾーン
俺の腕では無理。
サーキットでは、上記の一切の言い訳は効かない。
相対的は早さは問題じゃなく
ラップタイムが一番の問題。
長崎住みです
近くに走れる場所がたくさんある地方が羨ましい。
オートポリス遠すぎ
すいませんドリフトできないんで悔しくて書きました
サーキット速くて峠遅い奴はあまりいない
ただ下らなくて速く走らない人は沢山いる
峠速くてサーキットも必ずしも速いとは言えない
首都高も当てはまる
イニD見直すか
早い、遅いなんて
本人の価値観なんだからどうでもいいけど
峠走ってる人で、サーキット走った事ない人いるけど、
サーキット走ってる人は峠出身が多い。
たいてい、大人になったらサーキット行くよねw
山道での速さ比べが、段々と馬鹿馬鹿しくなってくる。
マージン残して走るのが消化不良になるし、残さずに走ると、ただの奇知害だし。
結局サーキット走ってる奴は峠では遅いってことですねw
マージン残して走ってても、それより速いサーキット未経験者なんぞ皆無だと思うが
>>498 すみません、その通りです。
幾らでも言い訳出来ますから
危ないですから、本気出せません。
寿命短くなると、大切になるんです。
でもサーキットは、妥協しませんよ!
>>498 そのとーり峠走ったら亀です
サーキットなら多分勝てますが峠だと負ける自信があります
峠もサーキットも関係ない
どうせぼっちだ…
同じ位のタイムの仲間とキャッキャウフフしたいお
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 10:27:53.62 ID:Ri97ePWx0
平日一緒に行ってくれる人いねぇかなぁ
袖ヶ浦ボッチ連盟は
お互いに シカト。
>>504 どこ住?関東なら筑波1000行こうぜ
でもライセンス持ってないぞ。
今週の土曜に筑波の走行会行くけどボッチだわ・・・orz
>>507 関東だよ
筑波ライセンスあるけど今年度休日に枠が無くて走れてないorz
来月は行きたいぜ
普段どこ走ってるんだい?
袖ヶ浦ボッチ達、俺と卒業しないか?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 16:49:15.40 ID:LmaSPKPC0
レクサスCT200hオーナーをバカにしてはいけません!
9. Posted by DEE 2012年07月28日 10:01
予想通りのコメントでしてやったりの心境です。
私はCTオーナーでもLSオーナーでもありませんから、
中立の立場で書いたつもりでしたが、やっぱり、お金のあるなし論にいきますね。
私はLSオーナー様、CTオーナー様すべてひっくるめて同じだと考えているわけではありません。某サイトのコメントに触発された一意見ですから、その方に対する意見に過ぎません。
10. Posted by じーた 2012年07月28日 10:36
>批判している方も私の昔の記事(プロボックスは5年前)
から見ているということですから、大事な読者様です。
この感覚が立派ですね。
読解力のない(こじつけに近い)意見にカチンと来て反論しようかと思いなましたが、DEEさんが狙って書いてるのかも…という思いもあり、結局「見」していました。
批判を力にしようという姿勢。僕もとても勉強になりました。
将来自分が仮にCTのオーナーになったとしても、
一部のオーナーの批判を気にせず乗り続けていけるような気持ちを持っていけるといいなと思いました。
11. Posted by さすが 2012年07月28日 14:46
DEEさん・笑。
そういうところが好きです。
12. Posted by うん 2012年07月28日 15:48
やっぱりDEEさん好きだわ
年はかなり離れてるけど共感できる部分がいっぱいあるわ今日HS売って泣きそうになったけど
配送業者にもっていかれる後ろ姿が少し不細工で
すっきりした次はISかCTだぜ!
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51897084.html#comments
ねんがんの そでもり ライセンスをてにいれたぞ!
しかし暑すぎて行く気がしない…
>>511 しかし暑すぎて行く気がしない…
皆ソウ思ってるらしく
メッチャ空いてるよ。
本日の4輪走行 午前2本のみ。
それぞれ6台くらいかな。
平日だと自分一人の貸しきり状態になるよな
木更津にアウトレットが出来て
少し減ったかな?
それとも暑いせい?
袖森ライセンス取って一ヶ月、ようやくいってきた。
ひとりで来てる人もいっぱいいたが、話しかけることもかけられることもなく帰宅。
次こそは話しかけてみる。
連盟なのにボッチかよ
ここは袖ヶ浦の書き込みが多いけど、、、袖ヶ浦はボッチの聖地か?
都会者は冷たいイメージ
ぼくは 本庄のぼっちちゃん\(^o^)/
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 19:20:24.76 ID:JHXx91ry0
四国にぼっちはいないのかよ
>>517 話しかけたり
話しかけられた時点で
規約違反で除名です。
ボッチ連盟は
一人寂しく
楽しそうに駄弁ってる人たちを
羨ましいのに
興味なさそうに
チラ見です。
茂原と袖ヶ浦はどっちが広くて走りやすいですか?
グリップのほとんど初心者です。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 21:46:07.74 ID:Sx6WPcfE0
女ですがまわりにスポーツカー乗ってる人がいないので一人でサーキット行ってますw
三河の某サーキットに行ってます。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 03:49:21.39 ID:uhS4VPjb0
嘘をつくな某サーキットの支配人だがそんなヤツは見たことねー
つか、わざわざ女であることを記述すんだか。
間違えた。
わざわざなんで女であることを記述すんだか。
絡んで欲しいだけだろ
チラシに入ってるティッシュペーパーと同じ
>>523 袖ヶ浦はスピードレンジが高めでワンミス廃車の時もある
茂原はスピードレンジが低いからエスケープ小さくてもダメージ少な目
腕を鍛えるなら茂原を走ってから袖ヶ浦かな?
ボッチ会員なので一緒に行けないが…
530 :
ボンクラますお:2012/08/23(木) 20:20:08.09 ID:EHTh8uG70
本日筑波サーキットのライセンスを取得しました。
正直「ファミリーライセンス」で十分だったのですが、リサーチ不足で「筑波ライセンス」を取得しました。
車も大したチューニングしてません。
基本ファミリー走行の時にふら〜っと一人で行こうと思うのですが無謀でしょうか?
>>530 ここに訊きにきてる時点で答えは決まってる
一人で大丈夫だ
>>530 ようこそ。
ルームミラーは毎周三回は見よう。
無意識ブロックはピットに戻ってから文句を言われる時があるからボッチを堪能出来なくなるよ。
最終コーナーでのコースアウトは真っ直ぐにw
車仲間は居るんだけど、自分が平日休みで全く休みが会わず結局走りに行くのは一人
ぶっちゃけボッチ同士でも一緒に行ってみたい
現地で話せる人が居るともっと楽しめるはず
>>533 車仲間がいるだと!?
それならボッチ連盟には入れないな
あくまで話しかける勇気すらないチラ見専だからw
>>533 部下にサーキットの無料体験走行を走って
走りたがってる人が数人いたが、
1年以上経ってもライセンス取らないので
『金無いなら、入会金と年会費出しても良いよ』
こっちは数人分で、10万超えるのに
それでもライセンス取る人は居なかった。
それなりの車に
それなりの改造してても
本気でサーキット走る気は無いみたいです。
おかげで、車仲間は居るけど
ボッチです。
それは単純に嫌われているだけなんじゃ・・・
って冗談はおいといて、仮に本当に金銭的な問題だったとしても
上司からかね出すよといわれてハイお願いしますとは言えないだろwww
>>534 いやまぁ、人見知りだしサーキット行っても受付以外じゃ誰とも話さないよ・・・
車仲間と会うことなんて一年通じて殆どないし
FSWだと、ゲートを通る時と
受付で走行券買う時、それとコースに入る時で
最低でも3人と言葉を交わさなくてはならない。
まあ、受付以外は黙っていても構わないんだが…。
自分も面と向かって他人と話すの苦手なんだよな。
一言二言の会話を機械的に交わすだけでも苦痛なの?
それもう病気じゃね
何の免罪符ももらえないが、病気と言われれば病気なんだろうな
レーシングカーで自動車の魅力を
ttp://eat.jp/mobile/news/detail.html?date=20120902T194805&no=2 レーシングカーを使って、自動車の魅力を伝えるイベントが、松山市の専門学校でありました。
このイベントは、松山市の日産愛媛自動車大学校が将来、整備士を目指す高校生らを対象に開きました。
会場には、レースで優勝したレーシングカーが用意され、参加者らは、チームのスタッフから車の説明を受けたり、間近で
エンジン音を聞いたりしました。また、レース中に行われるタイヤ交換の作業も披露され、普段目にする事のないプロの技
に見入っていました。
日産愛媛自動車大学校では、「今後もこのようなイベントを通じて、多くの人に自動車の魅力を伝えていきたい」
としています。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 09:35:18.72 ID:4P3Vs+zl0
岡山はしってくるお
10月頃から鈴鹿走る予定。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 19:32:56.14 ID:YSSCw3no0
ボッチで逝って、合間にちょこちょこ話はしたが結構周りもボッチ多いんやな
給料安すぎて車手放したけど、未練があってサーキット走行会に足を運んで見学してる。
実車はいいよなあ。
サーキットは一人で行く方が自分は好き
気分が乗らない時とか体調が悪い時は
直ぐ帰る事ができる
友達に付き合って無理に走るとろくなことがない
>547
>サーキットは一人で行く方が自分は好き
って、選択肢は無いんです。
だってボッチだから・・・
しゃべれないけど
友達は欲しい。
タイムはそこそこ
TS2000、2秒台。
そんだけ速いドライバーさんなら
話し掛けてくる人がたくさん要るでしょ
きっかけは在るんだから仲間を作れば
上手すぎる人には話しかけづらいな
とボッチが申しております
個人的には自分よりちょっとだけ速い人の方が話しかけやすいな
自分より遅いとそれはそれで話しかけ難い
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 10:05:20.37 ID:tfWR8HrM0
>>548 速いなぁ、目標は分切りか
車は何乗ってるんだい?
>>552 分切はしたいけど、無理っぽ。
ハイグリップからSにしたので
慣れれば分切かな〜?
車は・・・
ケータ最新型R500です。
話しかけないでしょ?
先に言っちゃうけど貧乏人。
年収は500万弱。
あぁそれは話しかけないな
別世界の人間に見えるもん
明日、急遽休みが取れたので袖森行ってくるわ
サーキット行ったとき凄い車ばかり並んでて
気後れして何もせず帰ってきたことがある
さすがにその時の自分のボロ車は場違いな感じだった
俺の行くコースはボロい車ほど速い
綺麗な車、いかにもな車はなぜか遅い
ランエボはミニサーキットだと、いつもパっとしない。
S2000とかユーノスなんかの古めのFRは達人が多い。
>>553 サーキットをケータでSで走る人にしては安月給だけど、
この時代、そんなにもらってる人が少ない事実。
本庄が近いんでたまに行って
走行の合間にポツーンとしてる
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
>>557 あと、社外パーツをゴテゴテ奢ってるのに、ノーマルやワンポイントの連中より遅い、
ってのもありがちだよね。もちろん、ナンバーレスなら別だけど。
>>561 オサーンになると、どうせ相手にされないから、むしろポツーンを嗜む程度に気楽にやろう。
>>563 ノーマル、ワンポイントのヤツらは逃げ道を作ってる
俺タービンノーマルだからとか、タイヤがラジアルだからさあとかぬかしやがる
それに比べてパーツゴテゴテ派は逃げ道がない、逃げようがない
ヤツらは男の中の男、ラストサムライなのさ
速く走ることより、普段公道じゃできない走りを楽しむヤツもいるんだぜ。
>>565 ラストサムライなのはけっこうだが
>社外パーツをゴテゴテ奢ってるのに、ノーマルやワンポイントの連中より遅い
のを男の中の男とか言われてもなぁ
まだ技術がついていけてないことを
隠さず堂々と見せている。
漢だよな・・
まだ下手だから、見た目だけはノーマル で、あまりいじってないしと嘘吐く奴 とか、
下手だから、サーキットはいかない とかよりは、間違いなく男らしい
リアスポ着けてとステッカーたくさん
貼ってる車見ると、速そうと思ってしまう。
フロントバンパーが飛び石で色が変わってるの見ると速そう
だなって思う、あとリアバンパーの焼け具合かな
パーツゴテゴテ派はあんまりムリしない人が多い気がする
でも速いなら車キレイなほうがかっこよくない?
オシャレなイケメンみたいな
それは言えてるかも。
基本的に綺麗に乗ってるんだけど、シートが草臥れてるとか、タイヤがボロボロだとか、
フロントのタイヤハウスからサイドシルに掛けてが小キズだらけだとか。
サーキットって基本混走だから、「周りに迷惑かけちゃうから・・・」といった具合で二の足踏んでます。
4点も入れてないし。
なので、今は「ドライビングトレーニングでのオマケ走行」がメインです。
事故らなきゃ、別に迷惑にも何にもならないよ。
ペースが速いくせに運転がヘタで迷惑(危険運転)になる、ってドライバーだって居るし。
予測不能な行動を取らないこと。ラインを換える時はウィンカーを使う。
万が一確認が疎かだったときは周りに助けてもらうために、車一台分ラインを残す。
この辺のことさえ意識してれば、全然違うペースで走ってくれても問題ない。
シートベルトが4点かどうかは、コースのルールと相談する話。他人は関係ない。
ぼっちでサーキット行くと故障とかクラッシュした時辛いよね
>>575 ラインをそのまま走ってくれればOK。
>>577 どうしようもない事なので
なるべく考えない。
一般道では任意保険使えるけど
サーキットは駄目だろうな〜?
昔、結構遠くからやってきたサーキッターが、事故った後なんて考えてませーん、
なボッチだったがため、玄人のサーキット好きおっさんに
JAFは?世話になってるショップは?
どうやって帰るんだ?電車代は持ってるか?
など質問攻めにあってたのを思い出した。
事故で放心状態な上にあの仕打ちはwww
せめて心に余裕があるうちに準備しるw
友達がほしい
友達は要らない、でもサーキットへ行く仲間がほしい
昼だけでも合席して欲しい
しかしぼっち卒業はしないぜ!
俺はサーキットでも便所メシ
車で食わないのか。
車内で食ってファブばらまいて寝る。
>>585 冗談だよ、普通にサーキットのレストランで食うよ
一人で食っても気にならない
サーキットの食堂使ってやれよ
コンビニなんか使わず
サーキットに行く仲間が欲しい。
それ以上にサーキットで遊べる車が欲しい。
この前潰してしまったから、お金もないし、安く手に入れるつてもない。
589 :
柳沢和幸:2012/09/25(火) 12:41:46.80 ID:43KMWcK00
何処のサーキットの飯が美味い?
筑波のトン汁美味いよ
自分の場合走るのは午前中だけで、メシ時またいでサーキットに居た事ないなあ
走行会情報ってどこかいいサイトないかな?
調べたけどどこも更新とまってたりで過去の化石とかしてるところばかり
雑誌かって見るしかないのだろうか
>>592 行けそうな近場のサーキットのHPがあれば日程を確認する
↓
条件が良い主催者があればHP確認もしくは連絡
俺はいつもこんな感じ
参加時にメールやら住所登録しておくと毎回DM貰えたりもする
>>593 袖ヶ浦なんだけど、貸切としか書いてなくて主催者情報は記載がないだよね
オレも袖ヶ浦行きたい
袖ヶ浦走行会でググッても割高な2輪併用の所しか出て来ない
面白ければ会員になってボッチを極めようと思うのだが、、、、
>>592 REVスピとか買って、主催者に電話して聞いてる。
しかし、年に数回だけ開催ってトコがほとんどだから、
少なくとも1年分貯めないと網羅できないんだけどね。
まぁ、自分のホームくらいなら立ち読みで確認できるけど、
掲載タイミングがギリギリだから、予約が取れないこともあるかもしれない。
自分はライセンス取った
好きな日、好きな時間に走れるから
月1で走る人ならいいと思う
>>597 俺も袖ヶ浦とろうかなと思ったんだけど、来月とかほとんど貸切じゃんっていう
最近、本庄サーキットで平日のフリー走行混み具合はどう?
数年前はよく行ってたんだけど最近ごぶさたで・・・
冬になったらまた行きたいなぁと思いまして
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 01:23:49.64 ID:7edf0PRHO
15日鈴鹿行く人いるかい?
F1直後だけど西コース員は人気ねぇのかな・・・
結局一人で行く事になりそうだな・・・・
WTCC、いよいよ来週ホンダワークスが、テンロクターボのシビックで鈴鹿参戦だよね。
数少ない知人に今月の28日に誘われた
その日は休めないから断わざるを得なかった…
こうして友達とか知人ってのが減っていくんだなぁ
逆にイケる日誘えよ!
つーか一人でいった俺!乙!
>>604 俺なんて逆に友達とかウザイから車を手放して、付き合いをやめた。
ケータイなんかも回りの人とは絶対あわせない。
型遅れのPHSとかで絶対話題を合わせない。
合わそうと思っても相手がいない
来月も一人でYZいってくるお^^
ここに書き込んでるヤツを全員集めて走行会やればいいんじゃね
それでも俺は一人で走りに行くけどね
ここにいるやつら
みんな同じ傾向有ると思うけど、
ツルンデルやつらを
羨ましと思っても
決してツルメないんだろうね!
俺の事だけど。
独りだと、ツルンでいる連中を羨ましく思うけど
ツルンでいるとボッチで気楽に走りたくなったりする。
自分の場合、結局皆離れて行ってしまったな。
ちょっと袖森今度行って来る。来る?
むー、袖森行ったばっかだー。
しかし、袖森のボッチ率は高い気がする
保守
仙台ハイランド行ってきた
雪が降ってきて散々だったお;;
木曜に日光あるけど雪ダイジョブかな?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 00:56:54.82 ID:YNV95tnN0
袖森って会員にならなくても走れる走行会とかないの?
あるよ。走行会 袖ヶ浦 日程でググればいくつかヒットする
袖ヶ浦自体、消極的だよな
他のサーキットHPなら何処の走後会が占有しているってカレンダーに記載されてるよな
まぁ、中の人達は感じ悪いし仕方ないのかな?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 23:39:55.35 ID:YXFuYvhQ0
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 11:11:14.10 ID:CqFWYZgB0
中山初めて逝ってくるお
ご武運を
ご冥福を
コンクリの壁に気をつけろ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 22:02:18.78 ID:A7x7O1AM0
路面凍結してなきゃいいが…
ぼっちすぎて辛い
ume
ume
ume
ume
ume
ume
ume
ume
ume
ume
ume
ume
ume
ume
ume
ume
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 07:57:25.87 ID:G/u7QWdr0
すまん
サーキット初参加したいんだけど関西でサーキット初心者でもいきやすいとこないかな
車種は206RCのフルノーマルなんだけど
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 08:07:29.83 ID:1eHxlnYGO
お友達欲しいぉ
さいたま市からマツダを維持しつつ
おっと近いな
富士見市でスバルを飼ってる
>>631 文通から始めませんか?
キャリパーのすき間にフリージアと共に挟んでおきます。
>>629 セントラルか、鈴鹿しか無いんじゃない?
岡山以西なら、ミニコースも複数あるけど、近畿だと、あってもカート用のコースだわ。
セントラルは速度域の割に砂場が狭いからオススメしない
コースアウト=クラッシュ
である。
1〜2コーナーなどは、
「危ないからグラベルに逃げるか・・」
→ 横転 or 足回りグシャリ
となる可能性が・・。
同じ初心者でも、初サーキット走行では、十分にマージンを残して慎重に走るタイプと、
そもそも、スポーツ走行もしたことがないので
安全に走れる程度も分からない(その割に速度超々過)ってタイプとが居るよなー。
同じ 「分からない」 でも、安全圏から詰めるタイプと、適当に攻めるタイプ、とでも言うか。
もし講師役の友達・知人が居ないなら、走る際には前者を心掛けようず
初サーキットでマージンを残して走ると今度は、後ろから来る速い車が気になって楽しめないんだよな
これで心が折れるとサーキット走行来なくなるパターンが多い
それは自分のペースで走ってても同じことでは?
譲る回数自体は、多少は増えるかもしれないけど、タイムが倍になるわけじゃないし。
まぁそもそも、クリアラップを作って走るってのが前提だよね。
>>637 マジレスすると富士とか鈴鹿行けよ
譲ったからってコースが長すぎて次々来るようなことが無いから
結構楽しめる。
空いてるサーキット行けって話じゃね?
富士でも土日の60台フルの時なんかは早くても遅くても危なくて嫌になるよ
FSW の土日枠は昔のC1を思い出す
異種格闘技だよね
642 :
632:2012/12/27(木) 19:04:56.56 ID:trerR6qK0
>>633 >>634 やっぱ選択肢は鈴鹿になるよなー
ちょっと今度何かのイベントの時に行って見るは
ありがと〜
鈴鹿は初心者は止めておいた方がいい。
ちゃんとミニサーキットで基本をしっかり押さえてからでないと危ないよ。
ならばまずは南コースから
南は南でかなり攻めがいがあるし
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 02:41:36.89 ID:Mfbg/y7JO
鈴鹿サーキットフルコースは変な走行会に参加しなければ安全 大抵の事じゃ壁とかぶつからないから
ちょっと岡山国際のウィークデーパワーズ参加してみるわ
鈴鹿、富士は少々回ったところでエスケープが広いから安心
逆にミニサーキットより安全だと思う
そうそう ミニサーキットのヒット率は高いよね
鈴鹿富士は一発終了の可能性はあるけど、ヒットなんてないと思って良いからなぁ。
30万以下のクラッシュ
ミニさーきっと>>>>>>>>>>>>>>>>>富士>鈴鹿
100万以上のクラッシュ
一般道>>富士>鈴鹿>>>ミニさーきっと
一発終了
富士>鈴鹿>一般道>>>>>>>>>>>>ミニさーきっと
こんな感じ?
死亡率が高いよね富士と鈴鹿は、去年1人富士で今年鈴鹿で1人死んでる
ホントに走ってる?
富士は外側のエスケープは広いけど、イン巻きすると終わりです。
鈴鹿は速度の割りにエスケープが絶対的に少ないので全部危ない。
速度のでないミニサーキットでしっかりコントロールできるようになっておかないと、速度域の高いコースだと対応できないよ。
でもそれなりに走れるレベルになると鈴鹿はすべてにおいて最高にチャレンジングなコースだよね。
FSW のイン巻きと言えば100R 所かな、高速サーキットの場合腕もそうだけど車の整備も大事だよね
特にブレーキ下手すると外の道路までぶっ飛ぶ
鈴鹿は一度走ったことがあるが、超高速ゴーカートって感じだった。
エスケープは狭いが、あれに比べるともてぎは安全だがレイアウトが糞だな。
足して2で割るといいんだが。
>>648 一般道が、そんな位置に入る人に言われてもな・・・
つか、ミニサとは速度域が違って、挙動の乱れ方が大きく違うんだから
こういう話って無意味じゃね?
つか、ミニサでヒットするって、余程のミスだろ。初心者相手の会話なら分かるけどさ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 01:17:21.90 ID:3fySWGu7O
鈴鹿で安全な鈴鹿南を忘れてないか?
てか
チャレンジクラブGPいくひといるかね?
一人でいってピットとるだけのために早起きもさみしい…
鈴鹿ともてぎ両方行ける人は
共通ライセンになって両方走れるようになったからお得
来年こそはサーキットデビューするんだ(´・ω・`)
一緒に行こうよ。
サーキット初で鈴鹿ツインに行こうと思っています。
もし400馬力超のFRとインプを持っていたら最初はインプで特攻した方が無難でしょうか?
サーキットで事故るリスクを気にしています。
暫くロムっていてサーキットはかなり危険な気がしてきてビビってサーキットに予約の電話ができない…
まずは先導車付きの5周だけ体験とかで走った方が良いのだろうか…
普段乗ってる車なんだろ?
いつも通り走らせれば事故らないって
>>659 無茶するから事故るんであって、走行状態(環境?)は公道よりも遥かに上。
自分のドラテクに見合った走り方ができるタイプかどうか、で決めれば良いと思う。
(有り得ないレベルの)大失敗をしないか、細かい調節ができるか
そういう加減に自信がなければ、回転方向に暴れないインプの方が無難だと思われ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 23:07:27.64 ID:vYFNRjmSO
>>654 行っくよ〜
一人だからピット使う勇気が無くて
行った状態で走るつもり
ナンバー位は外して助手席に積むかなぁ
コース走る時に固定されていないモノ車内に置くなよ…
素人おっかねぇなぁ
自分はナンバー外して走った事ないな
ナンバー外すとインタークーラーに風がよく当たるって事なのか?
鈴鹿のピットって超広いから遠慮なく使ってOK。
先客が居たなら一声かけて。
できれば同じ走行順の車と一緒がいいな(ピットの出入りが一緒に出来るので)。
っていうか
>>662 のことが心配だわ。
本当に手ぶらで行きそうで。
ナンバーより先に下ろすものがたくさんあるぞ?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:53:08.91 ID:M2skw7o2O
>>665 遠慮って事じゃなく鞄とか置いとくと不安じゃね?
先月通販で空気圧計は買いましたよ
足回りとか車高とか弄って無いから恥ずかしいし(//△//)
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 22:55:59.11 ID:M2skw7o2O
いざ出陣 仮眠できるだろうか?
講習って何を教えてくれるんだろぅ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:10:12.01 ID:2UrU0LkoO
気楽に行けばいいよ
最初はみんな初心者
永く楽しみたいなら、無理をしないこと
車潰したら、走れないようになるからな
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:19:13.83 ID:M2skw7o2O
邪魔に成らない様に頑張って来る。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:21:16.93 ID:2UrU0LkoO
慣れてる人は、察して、上手に避けてくれるよ
初心者マークを貼るのも、1つの手かな
いや、初心者マークは、風で飛ぶかもしれなから外せって注意されるかもよ。
周りに車が居るときは、ブレーキングポイント以降でレコードラインに乗らないこと。
最初は、無理にクリアラップを走ろうとせず、全周回クーリングラップのつもりでもいい。
要するに、トリッキーな運転をせず、ラインを締めたりしなければ、周りが避けてくれる。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:29:14.50 ID:M2skw7o2O
ところでナンバー外したあと受けのネジって落ちないの?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:30:39.68 ID:2UrU0LkoO
サーキット走行時、初心者マーク貼ってる車、時々見るけどな
リヤだけだろうけど
サーキットで違うのかな
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:33:10.08 ID:2UrU0LkoO
ナンバー外さないから、わからない
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 00:16:30.87 ID:tJ7yDu/LO
あぁ 封筒忘れた。
戻らなきゃ (T-T)
>654,662
チャレグラお疲れッス。
今回のクラス分けは走りやすかったね。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:45:40.07 ID:tJ7yDu/LO
おつかれちゃん
満身創痍で帰着しましたよ〜
入会講習はスイマーとの戦いだった。
ブレーキにジャダーが出て途中で走るのやめた。
帰りにブレーキの効きが悪くて冷やっとする事が数回
たまらず鈴鹿市内のデラーでエア抜きしてもらった。
結局ナンバーは車載工具が無くて外せなかった。
スペアタイヤとかと一緒に家でお留守番してた。
牽引フックは忘れなかったけど(T-T)
無事帰れたようでなにより。
そういう実際に走って不満に思ったところに手を入れて行けばいいと思うよ。
679 :
654:2013/01/07(月) 09:10:52.83 ID:pNXmwwl0O
走りやすかったけどクラス分けは不満
俺クラス4位
1位と差がありすぎてもうね…
あるサーキットに見学に行ったらガラが悪いやつらばっかりいたので凄く怖くて駐車場入ってすぐに出てきたのですが、そいうサーキットでトロトロ走ってると殴られますか?
サーキット走った事無いので車の限界とか全然わからないです
>>672 大抵の車種は爪付フランジナットみたいな供回り防止だけで脱落は簡易が多いと思うので
ナンバー外す場合は、ボルトは元に戻してナットの脱落防止をするのが多いと思う
>>680 ドライブスルーするほどガラ悪いとか経験ないけど、多分たまたまでは?
スポーツ走行なら
後ろから速いのが来るのが見えたら、そのままのペースで走ってウインカー出せば
相手が安心してタイミング見計らって追い越ししてくれるから大丈夫だよ
律儀な人なら手を上げたりお礼しながら追い越ししていくよ
クーリングラップとかでハザードピコピコしながらスロー走行も良くあるから大丈夫
悪意ある危険なブロックとかしなければ普通は文句なんて言われないよ
>>681 たまたまだと思いますけど、ドリフト車みたいな車でした。
>>680,
>>681 ガラが悪いっていうより 近づきたくない雰囲気の走行会はあるよね
サーキッとの問題じゃなく、募集した経路というか集まった人種というか・・・
目を三角にして走ってる、雑誌系?ヲタ系?とか雰囲気悪い。
雑誌系は話するとタイム絶対主義&うち自慢で商売っ気アリアリだし
ヲタ系は盆栽自慢だしいや痛車は好きですけどね、
どっちにしても走行を楽しむって感じじゃない走行会は初心者には怖く感じます。
>>684 俺も同じのを貼ろうと思ってたところ。
ドリフト系の走行会はいったことないけど、走行お断りって事は相当なものだろうなと。
680はグリップの走行会を見学に行くべき。
>>680 ガラが悪いヤツってのは実在するね。
君子危うきに近寄らず、とも言うし、懸命な判断だったかも。
ドリ族は言うに及ばず(ドリフトするのが悪いって意味じゃないよ)
空気読まないし、マナー悪いしってヒトが居る。
こういうのがグリップで走ると、レース形式どころか、
フリー走行でも勝ち気で差してくるし、明らかにラップが遅いのにブロックするし、と
ホントに性質が悪かったりするね。
まぁ本質的に走るのが好きなヤツが少ないのか、そうそう遭遇することはないけど。
ドリ族は知的レベルが低そうな人が多く見受けられるな。
自分自身ドリフトだけど、走行会はグリップクラスも有るとこを選んでる
ドリフトオンリーは絶対いかない
安全が配慮されてない事が多いし、なによりDQNばっか
一人でサーキット行く人って回りの人に話しかけたりするの?
それとも一人でモクモクとしてるの?
同車種の人に平気で話しかけるよ
当方ほぼノーマルだしたいして速くないから お話しやすい。
691 :
677:2013/01/09(水) 14:48:31.99 ID:M3Nw+Ta1O
ブレーキパッド真っ白だった。サーキットでも使えるのに換えた。オイルもドット4とかいうのに入れ替えた。せっかくだからもう一度頑張って来るかなぁ 春からトローリングのシーズンで走りに行く暇が無くなるし。年末まで我慢出来ないし。
>>689 自分は基本的に誰とも話さない。
走行券買うときに、必要最小限の言葉を交わすダケ。
FSWの便所裏は俺の定位置、誰も話し掛けるなオーラ出してる
>>684 これはヒドイ。
ドリフトってマナーない奴が多いのか!
若い頃は、話したけど、
最近は無理。
若い時分はとにかく知り合いを増やしたかった。
歳を食うと逆に、人付き合いにリスクを鑑みてしまう。
そして定年超える位まで行くと、今度は清濁含めて万弁なく付き合いたくなるんだろうな。
人間死ぬ時は誰だってぼっちだから、今のうちからそのトレーニングをするのは悪いことじゃない。
>>696 そうなんだよ。
不用意に付き合って、後で清算するのに豪い苦労したことがある。
別に他人が嫌いってわけじゃないんだけどね。
ショップ系のクラブなんかに入った日には後で大変だよなw
今日はひとりで走りに行く予定だったのに雪でサーキット閉鎖(´・ω・)
昨日の筑波もダメだったな、サイトのトップに載せといてくれたから助かった
と言っても20分くらいで行ける所に住んでるから直接行って
「今日走れませんよ」ってなってもそんなにダメージ無いけど
やっぱコース上には雪無くてもそれ以外のグラベルとかに残ってたらダメなのかねぇ
以前中部地方に住んでた時は鈴鹿走ってて前日雪で同じような状況に
なった事があったけどその時もダメだった
27日にスピードウェイでHKSのイベントあるみたいだけど、路面とかノーマルタイヤで大丈夫なのか?
いきたいけど一人で行って事故ったらやだな・・・・
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 09:43:00.53 ID:BRNgzqYa0
岡山の4vクラブはいってみるお
>>701 うんにゃ、違うよ
でもサーキット側から早朝電話来たりと親切対応だったわwww
雪が積もると開催される走行会とか参加してみたいわ
長野の女神湖とか福島のエビスであるんでしょ?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 08:57:36.77 ID:wzjv6Gj30
30日に今年の初走行する予定だけど
オートポリスだけにコンディションが心配だ・・・
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 09:18:38.04 ID:kYOWOX/a0
自分も30日にTC1000行く予定
注文済みのシートとブレーキが間に合わなかったらどうしよう
広いサーキットなら一人でいても大丈夫かもしれないけど、狭いサーキットで自分以外が知り合いだったら居づらそうだな・・・・
そこまで戦力差があると、逆に話し掛け易いかも知れない。
フェラONLYグループとかは無理だけど。
今日のFSWは自分も含めてボッチが多かった。
話しかけやすい雰囲気出してればボッチの人が話しかけてくれる
関西でセントラルをメインで走ってるひといない?
奈良住なんだが近そうなのセントラルしかないんでそこでライセンス取ろうかと思うだけど。
仕事の関係で平日のほうが行きやすいけど
平日はぼっち状態なる?
ぼっちでめちゃめちゃ速かったらかっこいいな
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 23:06:09.23 ID:pJzCMhTv0
ぼっちでめちゃめちゃ遅かったら微笑ましいぞ。
ボッチだと走行に集中できていいと思う。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 09:49:31.14 ID:2XMQ6cno0
>>713 去年、平日走ってたお。
走る日による。ボッチの時もよくあった。
たまにショップのデモカーが近くでセッティングしてたり面白かったお。
ただ、主観だけどオフィシャルが岡山国際の方がしっかりしてそうだったんで今年から岡山に替えたお
>>718 やっぱ岡山国際のほうがいいかなぁ
どっちも体験走行いってみるかな
ミニサだと台数が少ないから話しかけやすいね。
大きなサーキットで50台いると接点が少ないから話がかみ合わない。
千葉魂とか行ってボッチ脱出したい。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 08:08:46.32 ID:3amcbg3tO
>>713 俺も奈良だけど鈴鹿フル鈴鹿ツインがメインだわ。
模擬レースのためにたまにいくけどね。
路面悪いしね…。改修したら考えるけど。
>>722 そうなのか
路面悪いのはあんまりよくないなぁ
とりあえず春になったら両方走ってみる
>>721 茂原でやってるドリフトの祭典
千葉県民で盛り上がれ的なね
ちなみに、俺は行った事がないwwwww
休みが合わないんだよ!!ちくしょう…
>>724 そんなのあるのか
でもドリフトの人達ってガラ悪そうだから嫌だな
>>724 そんなのあるのか
でもドリフトの人達ってガラ悪そうだから嫌だな
さらに千葉だもんなw
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 19:22:00.45 ID:QkWUK6mz0
大事なことなので
千葉なので
チバラギw
ちなみに「キ」な
イバラギだと大阪の茨木市になるな
ガラが悪いのは(ry
チグンタマバラキ県
>>732 茨木市も イバラキ だよ。
実は 両方ともに イバラキ なので、イバラギ という地名は存在しない。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 09:45:59.01 ID:7jwROdO50
岡山国際逝ってくるお
明日、中山サーキットに行こうと思う
ぼっちの40代を見かけたら・・・・
一人で走行会行くのに盗難とかありそうなのですが結構平気なんですか?
>>737 全部が全部じゃないけど素行の悪いのがたくさん集まると盗難の可能性は高まるね
集まる台数・人数・主催者・希望によっても変わるだろうしドリ混合とかだと程度低いのが集まりやすい
ドリオンリーでは言わずもがな
サーキットチューニングスレで似たような話題出てたからレス読んでみると良い
訂正
×希望
○規模
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 09:39:48.35 ID:ca/tqItY0
>>736 俺は30だが昼から参加するつもり
邪魔したらすまんww
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 11:26:34.29 ID:vtWV8mA1O
ジムカ=メガネ
ドリ=DQN
こんなイメージw
まあ、俺はドリなんですけどねwww
>>713 俺も奈良住まいで同い年。俺もボッチなんでもしあったらよろしく。兵庫でも鈴鹿でもいくぜ・・・行きたいなぁ。
サーキットいったことないゆえに初心者枠で。
>>742 原則、盗られても諦められるモノしか持って行かない。
軽量品なら衣類に包み、ネットでトランク床に固定。
ナンバープレートは、敢えて外さず。
タイヤとか工具類は如何しようも無いね。
>>743 春までタイヤ交換できねーから
タイヤ交換したらどっか初心者向けの走行会探すわ
今日はバレンタインだったので、有休とってボッチして来た。
FSWは、クラス分けが変わったんだね。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 09:46:27.01 ID:L3Dpze1P0
岡山国際でライセンス取ったお
連れを作ってくれって言われたがいねぇお
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 12:46:23.57 ID:keK9tNfy0
GPSでログ取ったけど・・・
解析得意な人とかいるかねぇ?
あとアップできる所知ってたら教えてちょ!
749 :
408:2013/02/17(日) 23:53:03.17 ID:Vn84Cotm0
>>747 奈良住だけど春になったらとると思う
そのときはよろしく
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 09:47:19.34 ID:VDbSylzp0
>>749 平日がメインだが逢う事があればよろしく頼むお
>>751 俺も仕事の関係で平日のほうが行きやすいから会いそうだなwww
ナリタモーターランドって結構練習になりますか?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 09:51:28.72 ID:QF24HsJM0
昨日は岡山国際で走行会だったお
会員枠の走行見てたが貸しきり状態ww
羨ましかったな。張り合いが無いかも試練が
>>755 できればそれくらいがいいと思う
初心者からしたら台数すくないほうが回りに迷惑あんまりかからなさそうで。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 20:38:49.37 ID:7mgNwh070
空いてる枠だからといって気を抜かないほうがいい。
そういう枠を狙ってアタックを掛ける人間が居る。
まぁそういう人はよけていくのも上手いけど速度レンジの差にビビる。
>>757 なるほ
最初は初心者向けの講習とかいったほうがいいかな?
>>758 とりあえず恐怖心を持ってたらダイジョブ。
まず大事なのは急な操作をしない。サーキットで最低限求められる操作だから
落ち着いて走れば別に講習とかいらないよ。
不安な場合はまずコースインするときは一番後ろから。
大きなサーキットだとそれだけでしばらくは落ち着いて走れると思うよ。
まず一歩目を期待してま。
>>759 とりあえず夏タイヤまでまつわ
仕事も3月いっぱいは決算で忙しいし
春になったらデビューするお
地域にもよるがとんでもないレベルで速いやつらのアタックシーズンは冬の気圧の高い日か
速いやつが集まる走行会
春以降なら割りと普通のレベルがほとんどになる
まぁがんばれー。
奈良県民がおおくてなんだか嬉しい。
が友達居ないスレってのがちょっとさみしいw
奈良住だが岡山国際か鈴鹿で悩む
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 10:39:41.33 ID:LtEo1EMCO
やっぱり鈴鹿サーキットでしょ コーナー楽しいO(≧∇≦)o
入会金無料キャンペーンとかしょっちゅうやるほど枠ガラガラだし
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 11:59:22.89 ID:q/Nw25uX0
鈴鹿サーキットって普通に自分の車ではしれるの?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 12:50:00.62 ID:LtEo1EMCO
走れるよ 詳しくはHPのモータースポーツのところを
>>764 現地までの道のり考えても鈴鹿のほうがいいとは思うんどけど
コースが岡山国際のが楽かなと思った次第です
1月からサーキットに逝く逝く言ってるのですが内心は相当ビビっているからか
有給を取っても何かに理由を付けて行けてないorz
今日こそと思ったけどツインリンクもモータランドも貸し切りじゃねぇか。。
「何とタイミングが悪い」と言いながら安堵しているところw
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 13:57:57.15 ID:q/Nw25uX0
>>764 レスサンクス知らなかったわ
漏れはまさか走れるとおもわなかったので
隣の鈴鹿ツインにもっぱらいってた
一度は鈴鹿サーキットはしってみたいな
あとこのスレ読んだけど東海って瑞浪と鈴鹿以外にも
結構あるんだねぇ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 15:57:01.17 ID:LtEo1EMCO
とりあえず、4月の鈴鹿ドライビングレッスンに行くんだ
10年前はスラロームや各コーナー毎の走りかたを教えてくれた。
最後に通しでフリーもあった気がする。
パーツに30万使うより速く成るよ。
俺も最近FRに乗り換えたから行くつもり。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 16:14:31.54 ID:ERX7jtE60
俺のbBマジ最強だからかかってこいよクソども(笑)
bBも普通車だから走行可能だなぁ
bB?
お前この前同じような事書きこみして俺様に負けた奴か?
いつでもリベンジしてやんよw
俺様のミライースでなw ()笑
大丈夫だ、問題ない
bBには是非とも縁石の外をずっと走っててもらいたい。
今月は岡山国際が貸し切りばかりで走れる回数が少ないお
花粉と中国から色んな物が飛んできて滑る季節になった
気温も相まってもう、タイム出にくいな
778 :
ヘボネオ:2013/03/09(土) 19:49:08.16 ID:AFU6cWGd0
今日も一人で筑波に行った。週末のフリー走行枠はみんなメチャ早い。
ガンガン煽られてピットに戻つた時に・・・「一緒に来ている奴がいなくてよかったw」と安堵する瞬間。
しかし同時に一人で来ていて寂しさを感じる瞬間でもある(笑)
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 22:27:18.16 ID:I/WiX5+n0
速さなんて気にするなよ
金かけた車がはやいにきまってるし
速い奴の邪魔しないように自分のペースで走ってればいいさ
おれもタイム出るような仕様じゃないので速い奴が来たらさっさと譲って
マイペース走行だ
時々できる限りの範囲で速い奴の後ろついてってライン取りやコーナリングの
限界の差を研究したりする
下手糞な自分は、結構頑張って譲っているつもりなんだが
抜く側からすると実際どんな塩梅なんだろう?
ボッチだと確かめようも無い。
譲ってもらえるのは嬉しいけど、ライン変えてまで譲られると微妙
俺:追いつきそうになって空いてる方から捲る
相手:レコードに乗ってるから避けてくれる
俺:No〜
ライトで合図も 、おらおらどけやこらみたいでねぇ
急にライン変えたら危ないわな
分かりやすく譲りたいなら寄る方向にウィンカー出すと良い
>>780 おかしな譲り方をしてない限りは、普通に、ありがとー、って感じるだけだと思うけど。
例えば、次のコーナーを立ち上がった直線で譲ろう、と判断したら、
アウト、イン、インのラインで立ち上がって、レコードラインを譲る
これを、ストレートで加速し始めてからラインをクロスして避けられると、
何だコイツ危ねーな、となる。
あと、忘れちゃいけないのが、譲られる(速い)側にもヘタクソは居るぞってことだね。
公道と一緒で、(自分にとって)有り得ない運転をする人間の存在に留意すること。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 21:44:14.91 ID:fbpg9vdH0
譲るなら直線の立ち上がりが一番安全かな
立ち上がりで内側によってれば勝手に抜いてってくれる
S字とか高速コーナーは危ないから下手に譲らないほうがいい
直線半ば〜後半で追いつかれちゃったら自分なら後ろの状況見て
インさしてくるようならスピード落として大まわりで譲る
基本突っ込みの時は外によけて立ち上がり時のは内によけて譲ってる
インインインで譲るのが一番分かりやすいかなあと思ったりする
786 :
名無し募集中。。。:2013/03/16(土) 23:29:05.93 ID:hqpQsX/d0
みんなシートは何使ってる?
BRIDEのLOWMAXかNANIWAYAっていうところのRS-GTとで迷っている
とういか座高が高いのでとにかく座面が下がるのを探してるんだけど
ちなみにS15シルビアです
BRIDEのジータIII使ってる
座面が下がるか下がらないかはシートレールの影響のほうが大きいキガス
レールによっては純正シートより座面上がるから注意
俺はBRIDEのEXAS3とヤフオクとかで売ってる、スーパーダウンシートレールを組み合わせてる。
車はNBロードスターだけど、これでシートが床スレスレまで下がる。
ただ、車検は通らないのと片ロックという点で人にオススメはできないかな。
片ロックってスライドが?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 19:32:19.81 ID:2YcwwL/c0
4月また岡山国際走ってくるお
富士ショートいってきたけど、人減ったかなあ
まあメシ食ったら眠くなってワクワク逃したから走ってないけどw
ワクワクってなんだよw
枠でした
自分は未熟者なので、走る前に食事する余裕は無いな。
独りで食っても淋しいし。
たまには保守
定期
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 22:03:39.70 ID:PkA5tGSX0
次のワクワクはだあれ?
ああん!ワクワクが欲しいのぉ
ワクワクしてみたいです。
誰か卒業させて。
78さんはそこそこ知り合いいるんじゃないのか…
SGT行けなかったが、今週こそは岡国走りに行くお
来週ならいくのに
来週岡山行くけど誰も俺に話しかけんじゃねーぞ
↑幻聴
正会員枠でフォーミュラ?スーパーカート?とTOYOTA86が混走しててワロタ
来月、富士の走行会へ行ってくる予定です。
主催が2輪と4輪が交互で運営。
友人&知り合いが15人エントリー。しかし全員2輪。
そして4輪は自分のみ。
これはぼっち卒業と言えるのか?
行き帰りはトランポと仲良く渋滞の東名を走ります。
しかし2輪って速いね。みんな2分切り簡単らしい。
みんなの前でタイム言えないw
>>809 俺が乗るとサーキットでは 2輪の方が、遅くなるけどなぁ・・・
高速じゃ倍の平均速度で移動してるが・・・
ちょっとライセンスについて聞きたいんだけど
走行会とかまったくでないでライセンス取っても平気?
初心者向けの走行会で日程が合わないのばっかりだから即ライセンス取りに行こうかと思うんだが
ライセンス取得時に座学と先導走行2週がセットだったな、岡山国際は。
取る所へ聞いてみれば?
>>812 そうか。
ちょうど岡山国際で取ろうと思ってたんでそれはいい情報だ
今度の連休に行けそうなら行ってみるよ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 19:21:11.00 ID:92SyGVYcO
ライセンスって何の?
そもそも サーキット走るのに要るの?
Ggrks
筑波1000の真ん中辺りのヘアピンの立ち上がりでいつも追い付かれて抜かれるのですが、アウト側で譲ると邪魔くさいですか?
立ち上がりが下手くそなのでそこ以外いけないのですが
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 21:27:17.44 ID:OiOSZl3r0
会社に車好きの後輩が入ったおかげでとうとうサーキット童貞卒業できそう
>>818 良かったね、予想外に気楽な感じだから大丈夫
>>817 完全に追いつかれてから譲ることを考えるから難しいんじゃないの?
あと、別に上手い譲り方をしようなんて考えなくていいんだよ。
ダンロップ手前で右ベタに付いて徐行で譲っても何ら問題ない。
中途半端なペースでライン取ったり、挙動不審(予測が難しい)なのが一番ダメ
821 :
820:2013/04/19(金) 12:32:31.12 ID:3LYFFfLp0
>>817 あ、ごめん。質問のニュアンスが違ったな。
ヘアピン進入にあたって、ほぼベタに付かれてるなら、アウト側を抜いてもらう
ある程度車間があれば、イン側を抜いてもらう(つまり完全に直線で譲る)のが良いかと
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 23:42:21.31 ID:0dNjAwoC0
>>817 1000って事はインフィールドか
1ヘア曲がったところで先に譲っちゃえばいいんじゃないか?
あと車何乗ってるか知らんけどインフィールドは小さく回るといい
進入からなるべく小さく回って立ち上がりでアウトまで広く使う感じ
今週も岡山国際逝ってくるお。
雨が心配だ
ビビリ&下手糞でfswショートぐらいのエスケープゾーンがないと怖いんだけど
日光サーキットってエスケープ広さとか難しさ的にどう?
今はどうか知らんが、バックストレート先にはエスケープゾーンなんて無く、
代わりに砂利を高く築いていた。
オーバーランするともれなく砂利に頭から突っ込みます。
GWでも平日ならさほど混んでないと思ってたが甘かった
走行枠の限界付近まで予約されてて走れたもんじゃないから寝るわ
ナリタモーターランドはGW空いてるらしい
ヘアピンとかの進入の時、ブレーキ残しした場合ABS動作しますか?
>>827 東海地方で頼む
>>828 作動させようとすればするし、そうでないこともできる
車両と運転の仕方によるとしか言えん
>>829 ALTも西浦も瑞浪もYZもMLMもかい?
>>830 ALTは土曜に行くから除外してて、
岐阜は考慮してなかったが、本日貸切、MLMも同様
西浦はパンパン
俺んちの田んぼ潰してサキトにしたら儲かるんじゃね?とかちょとオモタ
儲けるのはキツイんじゃね?
近隣に人っ子一人棲んでいない好条件だったとしても
コース設営費用を、土地担保にして銀行融資受けたら
いつまで経っても資金繰りが改善せず
最後は全部剥ぎ盗られるとオモウ。
宝くじ10回くらいあたったら近所の山買ってニュルみたいなの作りたい
知合いと言う程の仲じゃなかったが、地元の政治家に
高速道路予定地をリークしてもらって山を買った奴が居たな。
結果的にガセネタで、当てが外れてしまったらしい。
カート場を造ると言っていたけど、如何しているかな。
人気あるみたいだけど走郎って凄く高くない?
高いなりに、なんかサポート厚かったりするんでない?
>>837 プロが写真撮ってくれたりレースクイーンがいたりじゃんけん大会があったりするみたいだけどどうなんだろ。
ショップ主催だからなんかあった時は安心だろうけど
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 20:29:06.70 ID:AkLMP4GVO
何かあったら鴨の間違いだろ
安心のクラッシュサポート。
その場でレッカー。その場で見積もり。
ただクラッシュで帰れないってのはホント精神的にきついからな。
>>841 1人で参加してる場合はどうしたらいいのかな?
>>842 その場でへたり込んで茫然としていれば
ショップのひとがカモにしてくれる
>>842 JAFるか、知り合いに頼んでローダー乗ってきてもらう
そんな知り合いがいれば、もっと幸せな人生だったのかも知れない。
ひさしぶりに平日のサーキットへ行ってきた。
オレの他にはぼっちな2台しか走ってなくて、貸切状態の時間もあった。
萎縮するすることなくのびのび走れてタイムも縮んだわー。
前回の時は平日なのにオフ会だのグループだのがわんさかいて
走れた気がしなかったし。
平日貸切状態で走ってると不安になるww
848 :
846:2013/05/30(木) 17:41:55.18 ID:zgC+OCPR0
ジムカーナの練習の為のサーキット走行なので一人で走るのが落ち着くわ。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 12:44:29.02 ID:Jz0UUDHD0
hoshu
ぬるぽ
来週岡国走ってくるお
サーキットまでが遠すぎて(片道200km)なかなか一人サーキットが踏み出せないんだけどどうしたら良いのでしょうか……?
サーキット経験は走行会で2回走ったことがあります。
200km/hで行けば一時間だ
天才あらわる
ヴェイロンなら30分か。凄い時代になったな。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 20:39:16.81 ID:Z6/6yVgb0
400km/hも出したら、直ぐどっかに刺さって、一生たどりつけない。
アウトバーンがあれば、200m/hなら現実的だ。
サーキット走行を今年2月から月1で有給を取って行っていたんだけど
サーキット場まで片道120kmもあって1枠走るためだけに通うのが馬鹿らしくなってきた今日この頃…。
午前フルコースを1枠走って午後にショートを1枠走るというように変化をつけようと思うのですが
みなさんは一度行ったら何枠位走りますか?連続して走ると車をぶっ壊しそうでなんて勝手に思って今は
月1で1枠しか走っていません。
それなりな時間走るなら消耗品も馬鹿にならんしぼっちじゃ厳しい
ローダーやトランポ居るよ
>>859 走行時間より、掛ける負荷の問題だからなぁ・・・
8〜9割で走ったほうが、案外練習になると気が付いてからは
俺はタイムアタック以外で車を酷使しなくなったよ。
>>859 ウチは筑波まで片道60km、茂木まで120km掛かるが、
数年間もその往復時間までが楽しくて仕方が無かった。
昼前の1枠だけ走って、飯食って見物して帰るというのも楽しかった。
結婚して今は中断してるが、子供がもう少し大きくなったら復活したいな。
友達がいなくても嫁は探せるってか。
友達の居ない気団スレなんてのもある
異性はセックルすればいいから簡単だけど
同性はアーッするわけにもいかないし難しい
千葉に住んでるけど千葉ってなぜかサーキット結構あるよね
>>865 物差しってわけじゃなくて、
同性の友達と一緒にいてふとしたときどうしていいか分からない
ちゅーするわけにもいかないし
家から近くてもなぁ・・・
利点と言えば、一切予約しない、当日の天気が良い時に枠の空きを聞いて空いて居れば走りに行く
走行準備は自宅ガレージで荷物は空気圧計以外持って行かない、荷物が無いからぼっちも平気
・・・意外とあるんだなぁ
>>859です。
結局はかける負荷の問題だよね。。
これからの時期は自分にも負荷がかかるけどw
最近は近くの峠道を夜走るのが結構楽しい事に気づいた。
滑り止めみたいなのが張ってあるけどグリッパーだからまぁなんとかなる。
片道120kmはやっぱり辛いなぁ。
道中は敢えて峠道を挟んだりしてるけど遅い車に捕まったらイライラするし。
平日だからサーキットは貸切で誰もいないから見物もできないし。
旨い飯屋でも探すか・・・。
もう平日に有給をとって行くのを暫く止めて休日の人が多い時に一度行ってみよっと。
ドアに養生で820psとか書いておけば話しかけられるかなぁ・・・。
一度平日に走行会終了後の集団に遭遇したけど写真ばっか撮るだけで話しかけられなかったorz
>>869 820psわろたw
俺もドアに実物大ラジコンとか貼ってみるかな
行きたいけど車痛むのが怖い
乗らずに飾れば良い
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 05:47:44.01 ID:bh4xlxkt0
今日は仙台ハイランドに行って来ます。今年初サーキットなので楽しみ!
鈴鹿方面で走ってる人いないのー?
オイル変えた所なので週末だったら突撃します。。
走ってるよ でも今車検中 週末には戻ってくる予定だけど
最近は自転車で山行くからなぁ・・・ ヘロヘロでサーキット行く元気がorz
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 20:46:37.86 ID:12GetTh80
鈴鹿、走ってます、今、目の病気を患って、しばらく行ってません。
もう一年位走ってないから、次、行くとき怖いなー、鈴鹿はスピードレンジ高いからねー
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 12:02:46.56 ID:PgSeeXCf0
鈴鹿ってどこ?
三重県
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 13:19:06.01 ID:PgSeeXCf0
ごめん 鈴鹿のどこ?
三宅町
>>877 俺も間欠性斜視が酷くなってきた・・・。
でも目の手術は怖い。
>>875 は三宅町の方が都合が良いです。
883 :
876:2013/06/27(木) 00:27:45.90 ID:uX1qO6860
>>875 ごめん、車壊したくないからフルコースしか走ってないや
鈴鹿走ってる人多いな
俺もSMSCの会員の一人だし
初心者でも鈴鹿フルコース最初から行っても大丈夫なんですかね?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 12:43:47.11 ID:3lrkaVQXO
初心者こそフルコース、初心者レベルじゃ車を壊せない。
ミニサーキットとか速度が遅くてもコースアウト即クラッシュやん
SMSCは会費高いように思えるけど全日本格式のレースタダで見れるのが良かった
見るのも好きだからGTに当時のFポン、2輪の全日本ロードと十分元取れてた
駐車もタダだし単に遊園地で遊ぶのにも使えるし
以前は温泉のタダ券一年じゃ使い切れないくらいくれたけど今もらえないのか残念
今は茨城在住で筑波の会員だけど筑波は会費安いけど特典的なものは…
明日から2輪の全日本だから見に行くけどタダにはならんのよね
>>859 初めて休日に予約をとったけど俺以外に一人しかいねぇじゃねぇかorz
>>889 SMSC枠で鈴鹿のフルコースなら呼んでくれれば仕事抜けて行くよ。
天気良ければだけど
すまん予約したのは鈴鹿ツインの方。
興味があれば大排気量FRの走りを見にきてちょ。
予約をいれたのは午前だけど午後からの鈴鹿ツインのフルコース走行もオッケー。
8.4Lの豪快なテールスライドが見れるのか
胸熱やな
大排気量って言う基準 お前らどんだけ? 俺は自分の肺活量より多い5.5L以上
あれかな、マスタングの人かな
>>894 2リッター超えたら大排気量
テンロク乗ってるからかこんな感覚
オレのR35は自動車税6万超えだから、大排気量
GT-Rとかでサーキット行ける人ってかなり金持ちな気がする
年収400万くらいのおれはスイフトスポーツでもきつい・・・・
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 12:51:17.71 ID:f43VpO5sO
年収400の時にシビックでタイヤブレーキ等消耗品で年100万円以上使ってた。
今考えると生活できてたのが奇跡というか不思議
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例:公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例:公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
age
age
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 13:09:13.19 ID:CJgM5lBA0
サーキットなんか走りたくても金無いから無理
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 13:21:04.85 ID:CJgM5lBA0
ただし、筑波サーキットだけはベストモータリングとかで、頭の中で1000周はしたな
ホッシュ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 01:51:38.80 ID:bOKhrMUu0
hoshu
8月20日の鈴鹿チャレンジクラブの講習予約するお!
そしたらぼっちで回るんだ…
お昼頃だっけ?
ホッシュホッシュ
ホッシュ
ホッシュホッシュ
定期ホッシュ
20日鈴鹿チャレンジクラブ講習予約完了した
これからぼっちアタックになりそうです
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:37:27.79 ID:L61EbcymO
んだんだ
SMSCイッテキマスー
SMSC入会オワター
走ってきたけどタイヤおっきくなって帰ってきたorz
内圧は温間で合わさないと危ないぞ
920 :
918:2013/08/21(水) 07:48:36.51 ID:7HRZ+dSG0
一応2周走って2.9から2.6に落としたヨ
講習一緒に受けてた86の人が第1コーナーでぐしゃってたわ
南無三
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 10:03:26.40 ID:Afrqcd6k0
見に行けばよかった
2.6でも高過ぎるんじゃね
1コーナーでってよっぽどだぞソイツ・・・
923 :
918:2013/08/21(水) 12:56:32.41 ID:7HRZ+dSG0
第1コーナーの内側にフロントからドーン…
どうやったら内側に突っ込むのか…
事故するとこみてないからなんともいえない
>>920 2.9程度でタイヤって大きくなるものですか?
見て分かるもんじゃないけど走ったら違うよ!
見て分かる人も居るかもだけど
>>923 俺 イン歩からBRZに乗り換えた一発目
同じように曲がろうとして インに切れすぎてマジビビったわ。
まぁ そんな感じじゃね?
ねーよ
928 :
918:2013/08/21(水) 14:57:45.73 ID:D95HdePH0
>>924 いや、空気圧じゃなくてタイヤカス拾っておっきくなったのヨ…
下手なんでうまくタイヤ使えてないのヨ
>>924 1000kmですごい量のタイヤ粕出たからなぁ
言いたいことは判るが・・・
誇張ちゃなければ 走ってるラインめちゃくちゃだな
930 :
918:2013/08/21(水) 17:44:33.79 ID:RQIv87hl0
>>929 たぶんめちゃくちゃだと思う
初走行+周りハエーコエーで譲った回数多かったし
FF,四駆を乗り継いで、ソコソコ自信が付いてきたころ、
何台目かのFRで、慣熱前に壮絶にインに巻いて焦った事がある。
86も、従来のトヨタ、ニッサン系と違って、ヨーモーメントが小さいから
同じ事が起きたんじゃないかな?
オレの場合は既に走行経験が多かったから平気だったけど、
最初のスポーツタイプで、ワクワクしながら調子に乗って走ったりすると…
>>931 鈴鹿の1コーナーだよ
コース幅無くアールもきついミニサーキットじゃあるまいし
そもそもそんなシビアな車でも無い
んなことオレに言われてもな・・・
初心者や、ドン臭いヤツが何をやらかすかなんて、経験者の想像の域を超えるよ。
だけどもし、86でわざとインに巻き込ませて自爆しろって言われたら、できると思ったから
有り得ると考えたまで。
FFやAWDに乗りなれてると、MRに乗ったとき、
おお〜凄い良く曲がるなぁ、すげぇよ〜、
アレ、もう向き変わったのに、まだ曲がるの?曲がりすぎじゃね?
→ スピン
がよくある。
>>934 シビック乗りの時にBEATに乗ったらブレーキングドアンダー出してちょっと冷や汗かいた
ビートはフロントタイヤを如何にロックさせないかが肝と聞いた事がある。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 10:15:54.28 ID:OMkpRw4q0
>>932 きっと君は勘違いしてるよ
FRとかMRに乗り換えて、曲がりすぎでビビるのは1コーナー終わりというか2コーナー入り口?
コースアウトして停まるのは2コーナー、走ってる人から言うと1コーナーで滑って2コーナーインに飛び出す。
まぁ
>>918の1コーナーがどこの話か分からないが、そのあとの人の話は滑り出しの話っぽい。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 10:37:47.03 ID:M1Aga3T10
みんなサーキット走れて羨ましいな
俺もいつか筑波サーキットを走る時までは、自分のランエボを壊さない様に温存しとくか
それまではここはROM専
今年からサーキットを走り始めたのですが、タイヤの温まりやタイヤのタレって言うのがイマイチわかりません。
才能ないのでしょうか・・・・
>>938 サーキットはいきたいと思ったらプロアイズとかで探して登録しちゃばいいと思います。
そんなに気張る必要ないと思います
>>939 才能無いというか全然タイヤ使い切れて無いだけだと思う。
とりあえず意図的にタイヤを虐めて走ってみれば?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 12:24:03.37 ID:M1Aga3T10
943 :
918:2013/08/22(木) 12:26:50.67 ID:pge3Kqc+0
>>937 今晩車載カメラの画像持ってくるわ
たぶん残ってるはず
>>937 分かってないのは貴方も含めてFRとかMRに乗り換えて〜って言ってる人全てかと
刺さった人がそうだったかなんて全く分からない訳だし
駆動形式だけで巻き込み云々とかどれもこれも脳内にも程がある
車やタイヤに問題無ければ単に乗り手の問題
まあ、想像を絶するドン臭い人ほど幼稚な言い訳するんだけどね
>>939 使ってるタイヤに合わせた適正な内圧であればそのうち分かってきますよ
走行開始前の冷えた時の内圧測って、走行開始して1、2週してPインして内圧測るのは必須
始めて間もない人は大抵が前後とも内圧高めにするんだけど、推奨値で使う方が良い
慣れて来て微調整するにしても5%以内で留める
そうすれば走り始めと適温になった時の違いが分かる様になって来る筈
タレはそこそこのタイム出る位になってからじゃないとなかなか分かりにくいかと
昨今のタイヤはまともな銘柄の物ならそう簡単にヘコたれません
>>944 お前はこみゅ能力無いなぁ
>乗り手の問題
どう読んでも書き手は、そのつもりで書いてるだろ
それとも、煽るつもりで書いてるのか?
>>946 分かりますよ
他にタイヤのインフォメーション得るのは色々ありますがね
貴方が使ってるタイヤの適正内圧を仮に2.2とします
走行開始前は走行開始後の内圧上昇見据えて1.9とか2.0とかにしてスタートするし、
その直後にステア切ったりブレーキングやスロットルの当て方でどういった反応したかを覚えておく
昨今のアシスト満載な車だとなかなか分かりにくい事もありますけどね
パワステABS電スロやスタビリティコントロールとか付いてるのは全てフィルターになりますし
>>947 >FRとかMRに乗り換えて(ry
どれもこれも妄想でしょこれw
それとも刺さった本人?
煽るも何も、妄想ベースに延々と的外れな事言い続ける人が多いのを変に思うだけ
よくもまあ何の根拠も無い事に同意する人が湧くもんだなと
>>948 そんな タレの意味が怪しい奴に言われたくないわ
つーか 妄想とかお前の経済力とは違うって―の
伊達に20年以上サーキット走ってないわい
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 14:55:17.85 ID:ZHG9TaJG0
ID:OMkpRw4q0
ゲーム脳のおっさん乙
>>937なんて妄想酷すぎて滑稽すぎる
タレについて何も言及せず経済力だとか20年とかも同じく
>>950 お前なぁ 同意する連中が多いのは何年も乗ってた車から乗り換えたら
最初に誰でも思う事なんだよ。
乗り換えた事のない奴は理解できないんだから口出しせずにROMってろ。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 15:10:21.26 ID:ZHG9TaJG0
>>951 FRMR=巻き込むと思い込んでる奴が来る板じゃないよ
コースオフする時の状況なんて一括りにならんのよ
まだ慣れてない人も居るのに出鱈目な事ばっか垂れ流すなド屑
>>952 切れすぎる(曲がりすぎる)と書いてる人はいるが
巻き込むとは言ってないと思うが?
違いが判らないならROMってろ屑
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 15:25:15.00 ID:ZHG9TaJG0
>>953 曲がりすぎるって時点でやっぱアホw
そんなもんFFでも4WDでも扱い方次第だ
夏休み特有だなこういったのが発生するのは
>>950 どうでもいいレスする前に、次スレ建てろよ。
タイヤがタレるのが気づかない=タイヤの性能以下で走ってる
ま、どうあれそういうこった。
気が付くようになるまで練習すれば、言われなくても感じる。
というより、数字(タイム)ではっきりでるでしょ。
本日のベストが20周目だった!
って状況でしょ。練習あるのみ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 15:46:12.69 ID:ZHG9TaJG0
>>956 自分はなぜか3周くらいでベストがでるんです
>>961 鈴鹿でしょ? 3周目がベストだと 一旦ピット戻って空気圧下げればいいんじゃ内科?
俺も、走り始めは3、4周位がベストだった。(空気圧が高かった)
最近は下げ気味(1.7位)スタートで最初の2周はタイヤ温めて3周くらいからペース上げて
5周位がベストで8周目にはおなかいっぱいで帰ってくる。
チェッカー受けることは無くなったなぁ・・・
あれだよ、走り終わってから2.3〜2.4に成るように空気抜いて
1時間ほどタイヤを冷ましてから再度計る。
その気圧を基準に走り始めたらいいんじゃないか?
100%空気なら1.9や2.0スタートは高いと思うよ、途中で抜きにPITに入るならいいけど。
SMSCの30分枠だと・・・
一番グリップする理想的なタイヤの変形量ってのがどこかしらにある
って訳で、一番良い空気圧ってのがどこかしらにある
走ってると空気圧は若干上がるから、それ見越していつ調度良くなるかを調整するのよ
入ってすぐタイム出したいなら最初の空気圧は高め
逆に何周も走ってタイム出したいなら低め
>>963 でも、その考え方だとタイヤ自体のグリップ力考慮してなくない?
一番グリップのいい温度の時に一番いい空気圧に成るようにしないと・・・
>>965 昨日のSMSC入会の人じゃなかったか 失礼
967 :
918:2013/08/22(木) 18:01:41.71 ID:HaUR2C6j0
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 18:11:13.85 ID:8xM+0EC10
>>967 その位置だと、加重移動のブレーキ踏み過ぎたんだと思います。
っていうか、その写真やばいよ車種が判れば特定できますがな。
969 :
918:2013/08/22(木) 18:13:06.78 ID:rXvW2fOV0
消しとくわ!
>>964 勿論ゴムの方も理想的な温度の範囲がある
ただ空気圧ほどのシビアさは無いよーな
温まってから熱ダレする間であればある程度どこでも良いんでねの
>>971 夏場とかSタイヤのハードコンパウンドでもいい感じから熱ダレするまでフルコース3周くらいの気がする。
そりゃSタイヤは狭いわ;
ラジアルならおいしいとこ広いから楽で良いよ
軽量アンダーパワーならほぼ熱ダレ自体しないようなもん
>>965 3周目以降に水温や油温等とかブレーキに変化無ければタイヤの内圧上昇しすぎてるんじゃないかな
気付いてないだけで
時計って厳粛だよ
自分はいつも基準値で走っているのでタイヤの空気調整していろいろやってみます。
しかしエアゲージってバラツキ凄いですよね
>>975 校正された高いのは正確だけどそんなの、遊びレベルでは使わないよね。
絶対値とは違うけど、個々のゲージで見れば割と正確に測れるから
自分のゲージで一番走りが良かったところに合わすようにすればいいよ。
自分のゲージだとずっと2.4が走りやすくて自分なりに高めが走りやすと思ってたら
校正されたエアゲージで計ったら2.1だった事が有った。
まぁ 正確なのでメーカー推奨値入れて、自分のゲージが指す所にマジックで印しといてもいいけど。
ガソリンスタンドのは、全くあてに成らないよ、多分校正していない。
おまいら本当に友達いないの?
クドいから嫌われて一人なんか?
978 :
918:2013/08/23(金) 11:35:46.24 ID:R20eNjV40
友人はいるけどサーキットでぼっち
友達いるけどサーキットやめちゃった
俺は擦れたい読めないだけ
おまいら本当に友達いるの?
クソ、羨ましいぜ。
俺は空気読めないせいで、気が付けばいつもぼっち。
神奈川在住なんで、ライセンス持ってるのはFSW。
以前転勤で四日市に棲んでたけど、やっぱ友達いなかった。
あれじゃないのおおきいサーキットって本格的な人ばかりだから声かけにくい雰囲気とかあるんじゃないの?
全く気にしないけどな〜
挨拶ってするべ
自分がおっさんになったから若者に峠で声を掛けづらくなった
峠とか何言ってんだ
ばんばん攻めたりはしないけど流しには行くだろ