2010年こそ車を捨てます。その8

>>581
だから、日本の人口はその3割余りの平野部に集中してるわけでしょ？
そこを自由に移動できれば、通勤通学やお出かけができるんでしょ？
広大な平野部に人口が点在するアメリカに比べたら、脱クルマ依存しやすかねーかい？
事実、日本の３大都市ではまったくマイカーは必要ない。なのに、国民の保有台数の
大半がこれに集中してる。異常だよ。

既存の道路にセンサーを設置して、数台の連結車両を自動で運航するとか、路面電車なんかも
ヨーロッパなんかじゃ見直されてきてるしね。バスや路面電車を組み合わせれば、田舎での
脱マイカーすら夢じゃない。
「土地」というのは可住面積のことだろ？そういう意味では、日本の土地は狭い。

誰が農業や産業に従事するクルマまで減らせと言った？
あんたらのように、ただクルマが必要だと思い込んで乗ってるだけの人達の数を
減らせと言ってんだ。
できないと思ってたらできるワケがないわな。
最近、「経済は感情で動く」という本が売れなかったっけ？内容は知らんが。
ただ想像するに、あんたらの得意な経済論も、案外、ワガママな個人の下らん
感情が支配している、ということなんじゃねーの？