1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
あなたの身近のトヨタ販売店営業マンのいろんなことを教えてくださいませんか?
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 22:25:53 ID:bi5a9ewwO
2
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 22:26:30 ID:LKFzIMQ00
対応とかか?
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 22:29:52 ID:LKFzIMQ00
スレ主です。
ごめんなさい。「対応とか」を打ち間違ってしまいました…
忌憚のないご意見、よろしくですm(__)m
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 22:34:02 ID:o/Fdsx+HO
ゆるさない
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 13:58:12 ID:SqM9hpcvO
ホメロス
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 05:03:37 ID:gYXVqJHm0
ふられちゃった
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 05:29:06 ID:59h++56Z0
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件
トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ?」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。
つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー1企業だ。
しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show 大企業トヨタの直参と陪臣
トヨタが下請けへの支払いを一律で3割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも3割というのは結構えげつない。
こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/ 下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦(吸血豚)は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/ 豊田市が自殺対策を強化 被雇用者では全国最多(中日新聞等)
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186
9 :
(゜U。)?:2010/02/14(日) 00:47:24 ID:O+M0wPRqO
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/21(日) 00:12:43 ID:lcN1swTq0
まわりのヨタマンは辞めて別の営業職についた人が多いな
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 17:40:17 ID:oL+XY2YF0
トヨタ。 やめとけ や
自分の所の車の構造も分からん整備員が居るぞ
デイラ―で整備せんことや。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 22:20:05 ID:mlfAs9UT0
トヨタ車の不具合をディーラーで解決できません
うんざり
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 22:40:25 ID:C+YMwKCU0
>>11 それらは、トヨタ(笑)固有のカンニング不正合格整備士達だよ。
伝統的にトヨタ(笑)関係者によって 38問/50問中 ← これだけ問題と正解が流れていたわけ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 22:42:36 ID:C+YMwKCU0
整備士試験問題の漏洩(2003.12.02)
平成15年11月30日(日)に行われた一級小型自動車整備士技能検定の
筆記試験の問題のうちの一部が、事前に漏洩していたことがわかりました。
現在、事実関係を調査しており、必要に応じて、関係者に対して厳正な
処分を行うとともに、早急に再発防止対策を講じる予定です。
1. 不正事実の概要【詳細調査中】
平成15年11月30日に行われた一級小型自動車整備士技能検定の
筆記試験の問題の一部が、事前にトヨタ自動車から系列ディーラーに
配られた練習問題に含まれていました。
試験問題の調査審議に携わっていたトヨタ自動車所属の
自動車整備士技能検定専門委員から、作成段階の問題が漏れたおそれがあります。
2. 現在の対応
トヨタ系以外についても情報漏洩がなかったかを含め、
事実関係を詳細に調査しているところです。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html 整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長 張 富士夫)
http://ime.nu/www.toyota.co.jp/announcement/031204.html 命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・
>>15 漏洩させた人は首になったよ、かたちは辞職だろうけど
その試験を受けたトヨタ系列の人は全員その試験を辞退してる
問題を知っていた、いないにかかわらず
飛び込みセールスで家に来て2〜3分話して、おもむろに車検証を見せてくれときた
あつかましいなぁ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 00:05:02 ID:arbVUepo0
>>16 問題漏洩って
昔からの伝統みたいよ。
知り合いの元ディーラー整備士がいってたよ。
そいつも資格とっていたから。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 00:24:51 ID:F4KxHwE50
自分達の都合優先の営業とアッセンブリ交換しか出来ないメカニック。とは
いえヨタ車買ったらディーラーに入庫しないと闇改修が受けれない。
デラでも民間でもダメはいるし出来るのもいる、アホか
ま、2chとは言え幻想妄想織り交ぜて好き勝手書いてるなぁ これデラのメカ見たらまじ怒るやつ居るぞ
闇改修とか不正受験とか一部の人の話しをデラ全体の話しと捕らえかねない馬鹿が居るかもしれんのに
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 00:29:21 ID:Tg7JNplq0
>>21 トヨタが率先して組織ぐるみの不正していたんだから怒る筋合いではない。
諸先輩たちも、カンニング整備士たちなんだから。
トヨタ(笑)の整備士は全てが「なんちゃって整備士達」だ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 00:45:08 ID:Tg7JNplq0
国家試験問題漏洩、「日産に勝ちたかった」 調査にトヨタ社員
http://www.asahi.com/national/update/1204/005.html トヨタ自動車の社員が「1級小型自動車整備士技能検定」の試験内容を漏洩(ろうえい)した問題で3日、
トヨタ首脳はこの社員が社内調査で「昨年の試験は日産自動車より合格実績が悪かったので、今年は
実績を引き上げたかった」などと動機を説明していることを明らかにした。
自動車整備士は国土交通大臣が認定する国家資格で、技能検定には1級、2級、3級、
特殊(タイヤや電気装置)など全14種類ある。2級、3級、特殊の整備士は全国で計33万人いる。
1級は、制度こそあったが、業界では特に必要性を認めてこなかったため、試験も行われていなかった。
しかし、02年度に初めて「小型」の試験が始まり、ハイブリッド車など高度なシステムの自動車の登場と
もあいまって重要性が高まった。業界では1級取得者を「カリスマ整備士」などと呼んでいるという。
02年度の第1回試験では、トヨタは約150人が合格、日産は約140人で、合格者数では業界トップの
面目を保った。しかし、販売シェアが日産の約2倍あり、受験者も多いトヨタは合格率で日産を下回った。
このため、この社員は「今年は実績を引き上げたいと考え、つい問題を漏らしてしまった」と社内調査で
話しているという。
トヨタは販売各社に対し、点検・修理などアフターサービスの充実を求めている。10兆円といわれる
フターサービス市場で、トヨタ系列のシェアは9%。新車販売シェアの40%超に比べると拡大の余地が
大きいと見ている。
トヨタは1級整備士を全国約5千店に最低1人ずつ配置することを努力目標としていた。
新車の伸びは期待薄で、各販売会社は「整備部門は顧客との接点」と積極的になっている。
「有能な整備士がいるかどうかが店の実力差になる」(販売会社幹部)という事情がある。
平成15年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計50問中38問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 00:45:49 ID:Tg7JNplq0
トヨタ(笑)は受験しようとしている人間に、資格試験問題作成に携わったトヨタ(笑)社員が社内ネットワークを使って、
練習問題として事前に多くの試験問題を38問/50問中も漏洩した、会社ぐるみの集団不正事件だった。
しかも事件は個人の責任としてトカゲの尻尾切り、発覚年度だけは工各社が辞退したものの
過去の不正合格整備士は資格剥奪もされず、今も全国のトヨタ(笑)で、何も無かったかのように顧客の車を整備している。
>>21 2ちゃんで書かれたことを鵜呑みにするような
アホなんてそうはいないし、いても困らん
たしかに事件はあったが全員でもないしね
どこでもそうだけどトップクラスの奴はほんとにすごいよ
ゴミになに言われても気にするこっちゃ無い
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 00:49:43 ID:Tg7JNplq0
>>25 ほぼ全員だったから、トヨタ(笑)関係者のその年度合格者全員が辞退したのですよ。
しかも、会社の組織的な犯行として社長が公式に謝罪している。
トヨタ(笑)は受験しようとしている人間に、資格試験問題作成に携わったトヨタ(笑)社員が社内ネットワークを使って、
練習問題として事前に多くの試験問題を38問/50問中も漏洩した、会社ぐるみの集団不正事件だった。
しかも事件は個人の責任としてトカゲの尻尾切り、発覚年度だけは工各社が辞退したものの
過去の不正合格整備士は資格剥奪もされず、今も全国のトヨタ(笑)で、何も無かったかのように顧客の車を整備している。
>>26 問題が流れていなかったとしても合格した奴はいるだろ
お前は全員ダメ整備士としたいかもしれんけどな
なんかいも貼るなら漢字ぐらい訂正しろよw
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 06:47:55 ID:S5grwlqH0
トヨタ姑息!プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 2010.02.04
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm 昨年5月に発売された新型「プリウス」で、ブレーキが利かなくなるとの苦情が米運輸当局に100
件以上も寄せられていることが今月2日に発覚。3日になって、日本の国土交通省にも、同様の苦
情が昨年12月以降、計14件(事故報告1件を含む)寄せられていることが判明した。
千葉県松戸市の国道6号では昨年7月19日、4台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転
者が「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追突された車の2人が軽傷を負った。事態を
重くみた同省はトヨタに調査を指示した。
あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には(国交省より)
もっと大きな数字で苦情が来ている」(佐々木真一副社長)とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが
販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は77件に上った。
しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと1月から生産しているプリウスのブレーキを
改善。関係者によると、アンチロックブレーキシステム(ABS)を制御するコンピューターのプログラ
ムを変更したという。
手直し前に販売した車については、苦情があった場合、販売店で改善。販売店での改善には2
時間ほどかかるという。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 20:40:20 ID:B32SQWSa0
本当にトヨタ(笑)は腐りきった悪徳企業だな。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 20:50:40 ID:jDp9jDA50
ボキのアルファー℃2.4Lの中華エンジン調子いいお!
プログラムを改善するのに数ヶ月、
販売店に展開準備するのに2週間
出来上がった時点で製造中の新車に入れるのは当然の処置
こっそりというような期間は空いていないよ
改善処置を開発中に公開するメーカーは無い
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/11(木) 21:41:14 ID:Qj2yQVvr0
公開しないから闇なんですか?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 07:28:52 ID:8LShZokr0
「トヨタ(笑)の闇」
どこの国の顧客でも、トヨタ(笑)の低能鴨葱顧客はモルモット未満の扱い。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 21:46:58 ID:wJ81i+e20
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 23:52:24 ID:v6iaDSLT0
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 00:00:21 ID:Vc6rbx+/0
トヨタ(笑)のライン工員が、車内で硫化水素で自殺。
プッ利薄を注文しているやつはキャンセルしないと自殺プッ利薄に当たるぞ !
:(;゚∀゚)゚∀゚;): ヒィィィィ──!
:( `⊃⊂´ .):
:と_ _))(_ _つ:
>>35 おまえいろんなスレにコピペしてるけどやってることはカスやで
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 12:20:31 ID:1dTnby540
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 17:49:24 ID:qo6dzDfs0
中古の営業マンって落ちこぼれがやるの?
ろくなやつに会ったことがないんだが
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 03:53:41 ID:r95TeP2q0
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318 2010年 03月 18日 11:16 JST
[デトロイト 17日 ロイター]トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は17日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局(NHTSA)に報告したと明らかにした。対象となる
のは約120万台。
トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。
トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。
同社はこの問題への対応について協議するため、NHTSAと
会合を持つ意向。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
中古屋は、首都園はいくらかマシなんだが
地方が酷いな
客が車眺めてるのに、タバコ一服してから行った奴がいたよ
しかもそのタバコ、排水溝にポイだ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 12:04:47 ID:yq6E5af60
銭になれば何でも有り。
http://www.zent.co.jp/company/outline.html トヨタ(笑)資本で経営するパチンコ屋
朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'| < 私が今度パチンコ屋「ZENT」の監査役に就任した奥田です。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! 盗用多(笑)社員や派遣工やトヨタ(笑)ディーラの皆さんの
| ノ ヽ | 給与をしこたま奪い取らせていただきます。
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
アポなしでいくとなかなか来ないときがあるけど
あれは裏で「担当誰にする?じゃあ俺行くよ」とか話し合ってるわけ?
それとも早い者勝ちかな?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 16:42:41 ID:Ftfp4ivd0
トヨタ提訴、全米で230件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm 【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収
・無償修理)問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が25日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
AP通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売(TMS)
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで138件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も97件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、TMS本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約2週間後に決まる見通し。
原告側は24日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約150人の弁護士が出席した。
(2010年3月26日11時01分 読売新聞)
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 22:31:15 ID:KoKc7WpU0
カンニング整備士だなんて
真性包茎チンポマーク(゚U゚)の
淫棒だ!
嵌められた!
「トヨタ(笑)はオドメーターやスピードメーターが他社よりも多めの距離が表示されるよ」
満タン法で燃費がが大きく出て捏造される。
加速が良いと勘違いされる。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 21:14:51 ID:wGFE3qJp0
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 02:13:05 ID:u/OIK3hK0
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html 2010年4月9日12時23分
【ロサンゼルス=山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償
修理)に関連し、米販売子会社の幹部(当時)が今年1月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。
米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する5日前の1月16日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に
提出した資料に含まれていたという。
トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。
また、トヨタの米販売子会社は8日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約200人の専門家が
連絡から24時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。
元営業マンが明かす、トヨタ車の特徴
1 自家用車5年寿命説で品質も犠牲するコストダウン車
2 コーナーでは矢のような直進性
3 直線では地を這うようなコーナリング特性
4 アクセルはスイッチの様でちょっと踏んでも暴力的に加速
5 ブレーキはカックンブレーキの初期制動だけ過剰な特性。しかもフェードしやすい
6 揺れだしたら収束せずに単振動を繰り返すゴム製ブッシュ多用のサスペンション
7 ハンドリングはゴムのねじりん棒
8 経年劣化でドア落ちするヤワなドアヒンジ
9 低μ路でセンターラインから自動的に飛び出してしまう高性能電子制御
結論
トヨタの車は、タイヤ4つとエンジン付けた、「ただの箱。」でFA
>>44 これってマジなんだな。
サイト見た時は目まいしたわ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 21:58:30 ID:Jypf6DlV0
今日、トヨタに入社して研修で2ヶ月間ディーラー勤務になったというのが家に来た
かわいそうに・・・辞めなければいいけど
>>50 おまえはリストラされたゼロワンセールスか?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 13:38:38 ID:9ufkxCP+0
>>50 3 直線では地を這うようなコーナリング特性
ワロタ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 21:38:56 ID:UKkGL3Is0
491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:10:27 ID:FTZ0oZCXP
熊本事件 (ハイラックスサーフだったかな?)
まだ、情報セキュリティの意識が薄かった時代(90年代後半)のこと。
昼いちのミーティングで技術部全社展開
派遣(委託等)社員にも配られた「不具合事例」として展開されていた
しかもプリントは回収されず
「原因は前のモデルより車体荷重が100kg以上増加しているにも関わらず
足回り設計が前モデル(前号口)と同一で、荷重に対する設計が成立していなかった
安易に前のモデルと同一設計とせず、しっかり設計条件を見直しましょう」
和田元副社長様、、俺は覚えています
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 01:56:38 ID:2r7WkCJv0
熊本でハンドル操作不能になったハイラックスサーフが事故を起こした件だね。
熊本県警がトヨタ本社を捜索して、
事故の8年前に社内テストで実験して強度不足がわかったのにリコールしなかった事件。
熊本県警が送検したのに、元検事総長が検察の捜査対象企業のトヨタに天下りしてきて
1ヵ月後に不起訴になったやつね。
ハイラックスサーフのリレーロッド強度不足欠陥隠蔽事件。
納車費用カットをしておいて、営業に車で自宅まで迎えに来させる
そんでディーラーで納車
こんな奴が増えてるらしい
値引き要求が酷いのには展示車納車とか
点検入庫時に全額定価請求
トヨタ以外もやってるけど
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 20:08:11 ID:VvCxOO++0
車検でディーラーまで持ち込みさせておいて
代車なし
これ最凶
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 18:33:01 ID:XYZClsId0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:26:43 ID:ebfQnuwj0
________
/ \
/ \
/ /・\ /・\ \
/ / \ / \ \
|  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ |
| (__人__) |
| \ | |
\ \ | / < 生け贄にしたい人達が沢山いる それは日本の皆さん
\ \_| /
盗用多(笑)社員一同
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:06:49 ID:6e1+BdnK0
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:20:36 ID:XPEnOeKt0
プリウス買ったアホどもがまんまとトヨタにだまされました。w
http://minkara.carview.co.jp/userid/231333/blog/17099544/ ***************
ちなみに180km/hのメーター読みでどんどん加速する理由もわかりました。
168km/h(GPS) ⇒ 180km/h 。
燃費をいいと勘違いさせるためか?!と思ってしまいました。
過去の車でもGPSメーターで計測してみましたが、
プリウスがナンバーワンの誤差でした・・。
***************
トヨタ(笑)のオドメーターは凄く+誤差だから
満タン法で計算すると・・・燃費が良く思えるんだよ。
実際は、そんな事ないんだけどね。
それが昔からの捏造ヨタ燃費だよ。
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 腹痛てぇーーwwwww
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:52:54 ID:prGptStg0
強度不足を知りながら生産販売をする腐れ企業だから、
低能なユーザーを実験動物にするのはトヨタ(笑)自働車だけだ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 10:57:26 ID:rWMqHt+m0
トヨタカローラ神戸
職種:営業
給与:月給15万〜
仕事内容:
自動車の販売営業。当社取扱車種を購入して頂き、営業活動に使用して頂きます
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 23:04:22 ID:b75rj/l10
不躾棒の復活を望む
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 18:47:48 ID:WFMlqjek0
トヨタ(笑)に関わる事が不幸のはじまりです。
トヨタ(笑)は自動車業界の
人工衛星搭載ロケット「羅老(ナロ)号」です。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 19:18:40 ID:WFMlqjek0
http://www.asahi.com/national/update/0621/TKY200506210335.html トヨタカローラ宮城、3万5千人にオイル代過大請求か
2005年06月21日20時42分
トヨタ自動車100%出資の販売会社「トヨタカローラ宮城」(本社・仙台市)が21日、
長年にわたってオイル代を過大に請求していた、と発表した。
過大請求は少なくとも98年から続いていたと見られ、対象は3万5000人に上ると推測されるという。
トヨタ本社は全国294の販売会社に同様の問題がないかどうかの確認作業を始めた。
車検整備の翌日にタイヤ外したディラーといい、
トヨタの宮城地区販売会社って糞過ぎだろ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 20:55:04 ID:WCsZI4jT0
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 21:17:18 ID:WCsZI4jT0
トヨタ自動車系列の販売会社「ネッツトヨタノヴェル三重」の三重県北勢地方の店舗で、
男性店長(33)が新入社員の男性(23)に対して繰り返し胸や顔を殴り、
肋骨(ろっこつ)を折るなどのけがを負わせていたことが分かった。男性は骨折直後の
6月下旬から会社を休んでおり、店長は暴力を認めている。
男性は今春大学を卒業し、4月に入社。5月9日に営業担当として同店舗に仮配属された。
男性によると、初めて殴られたのは同16日。会社を休む6月25日までの間で
計10日殴られた。頭を足で踏まれたり、傘で頭をたたかれたこともあった。
殴打の回数は100回以上にのぼる。
ほとんどの暴力は、目標をこなせないことがきっかけ。骨折した6月19日は
「民家100軒を訪問して、セールスのきっかけとなる車の査定を7台以上してくるように」
と店側から言われた。男性は83軒を訪問したが車の査定はゼロ件だった。この結果に店長が
「なぜ100軒回れない」などと激怒。男性は胸や左腕を殴られ、首を絞められた。
本紙の取材に対し、店長は弁護士を通じて、骨折させた日の暴力は認めているが
暴力をふるった日数は「計7日」で、殴ったのは「数十回」、
さらに「殴打以外の暴力はない」と説明。「やる気がないのなら再就職した方がいいと勧めると、
男性が『会社をやめたら収入がなくなるし再就職活動は面倒くさい』と
言ったので感情的になって殴ってしまった」と主張している。
店長は営業成績を見込まれて、4月に店長に抜てきされた。同社の三重県内12店舗中で
最下位に近かった店の営業成績をすぐにトップクラスに引き上げていた。会社も店長の
暴力を把握しているが、労働トラブルを短期間で処理する労働審判が今回の件で
16日に津地裁で始まるため、その結果を待って店長の処分を検討するとしている。
*+*+ 中日新聞 2008/09/05[**:**] +*+*
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008090502000057.html
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 00:41:35 ID:yrM+8EkU0
二月末に一見でディーラーに行って、初めてトヨタ車(クラウンアスリート)
ほぼフルOP契約でしたんだけど、契約直前まで調子の良い、うまい事言ってた
店長や営業が1ヵ月点検に訪店したら挨拶も無かった。点検中の小一時間、
コーヒーも出さないで商談席で放置プレイ。
6ヶ月点検のときに「クラウン買わなきゃ客じゃないって言われてるかと思ったけど、
クラウン買っても客じゃないんだね」って言ってみようと思う。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 01:02:03 ID:zr20Nzp00
>>71 クラウンでさえ2.5は支那製エンジンだしな。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 01:27:31 ID:z7L8EElx0
担当営業が店に居るのに点検中完全放置はよくないね。
担当営業が店に居なかったのなら、しょうがない。(営業は外出してることが多いと思う)
店長は、いちいち客を把握なんてしてないからあまり問題ではない。
フルOPの件は、フルであろうがなかろうが、営業マンとしてはどうでもいい事。
担当や店長に関わらず、飲み物が出てこないのが、唯一問題だね。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 09:49:44 ID:vYXKznU20
トヨタ(笑)の登録台数は昔からデタラメ
自動車販売大手「大阪トヨタ自動車」(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の「不審な取引」があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。
約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の「車庫飛ばし」の疑いがある。
報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。
残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。
トヨタ系販売会社に警告へ 虚偽登録で九州運輸局 2009.1.30 20:24
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090130/crm0901302024024-n1.htm >国土交通省九州運輸局は30日、自動車販売のネッツトヨタ鹿児島(鹿児島市)
>が、販売実績を上げるために車を社員に架空販売した上で虚偽の自動車登録をし
>たとして、同社に再発防止などを求める文書警告を2月2日に行うことを明らか
>にした。
75 :
ないしょ:2010/06/14(月) 09:22:37 ID:cJaEQM+30
聞いた話と、見た話のごうけいですが、ある営業所で、4人の営業マンが妻以外の人と大人のお付き合いをしています。
営業成績のためなのでしょうか? それとも、不満を発散したいのでしょうか? 車を購入する気持ちになれません。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 20:24:45 ID:O2W6lttj0
>>73 それが店内にいたんですよ
いないのか聞いたら出てきたけど
話をしても手のひらを返したような対応で時々タメ口だし・・・
まさに売ったらおしまい
契約前は「これから末永くお付き合いしていただきたいので・・・」なんて
言ってたのに
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 22:34:53 ID:WKGqZL4iO
↑
飲み物が出て当たり前って思ってるのも怖いもんだ
客の要望に答えてたらきりがない
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 03:41:11 ID:VTUZAE1dO
こないだトヨタ行ったらハゲ頭の営業が出てきた。
買うのやめた
岐阜トヨペット元係長、販売代金260万円着服
販売した車の代金を着服したとして、岐阜県警は16日、岐阜トヨペット(岐阜県岐南町)元特販部係長の
河田豊容疑者(57)(岐阜市城田寺)を業務上横領容疑で逮捕した。
発表によると、河田容疑者は2004年5月12日、キャンピングカーの販売代金として各務原市の自動車
改装加工会社から受け取った額面約260万円の小切手1通を着服した疑い。河田容疑者は「遊興費に
使った」と容疑を認めているという。
河田容疑者は03年4月から営業社員として、法人や団体を対象に自動車の販売や販売代金の集金業
務を行っていた。
県警は、河田容疑者が04年1月から07年10月までの間に、計27台分の代金計6460万円を着服した
とみて余罪を調べている。河田容疑者は08年8月に同社を懲戒解雇された。
(2010年6月16日15時48分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100616-OYT1T00828.htm
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 22:33:19 ID:uxZvqBWY0
棺桶号に進展があったらしい。トヨタの敗北宣言。
今回のリコールは只のアピールで空リコールのようだ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/703460/blog/d20100616/ 3年近くも知らぬ存ぜずと話をうやむやにし
この症状は棺桶号だけに発生すると
言い続けておきながら
販売当初から不具合を承知で販売していたと
トヨタ本社の人間が言い放ったのですよ (驚)
それって確信犯じゃん!!
と問い詰めたところ
否定も肯定もせず俺を睨むだけでした
そして証拠映像を見せると言った所
ブログで拝見してるから結構ですと (呆)
(みんカラ見てるそうです (爆) )
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 23:49:07 ID:wILYW2MB0
大人しく営業マンの言うことを聞いているのが上客だし。
同じトヨタ車でも旧車で整備に詳しいことを言うと
煙たがられるのが現実wwwwwww
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 08:38:18 ID:z+1KznIaO
先日車を買いました、知り合いがディーラーの社員で車のボディーコーティングを個人的安い所にやってあげると言われて納車の日にやってもらったんですが、
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 08:40:51 ID:z+1KznIaO
コーティングを頼んだ業者が雨に濡れたままコーティングしてしまい白い点々がついてしまいました。業者は直せるかわからないと言ってきました。やはり知り合いのディーラー社員に責任をとってもらうべきですか?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 08:44:39 ID:z+1KznIaO
あけ
うん、したらいいんじゃない
でも、オレは知り合いなんかと商売するもんじゃないと思ってる
逆にめんどくせぇ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 22:14:38 ID:Qbaje68w0
元営業マンや良識有る日本国民ユーザーですら、その企業姿勢に対し疑問に思う「トヨタ車の特徴」
1 自家用車5年寿命説で品質も犠牲するコストダウン車
2 コーナーでは矢のような直進性
3 直線では地を這うようなコーナリング特性
4 アクセルはスイッチの様でちょっと踏んでも暴力的に加速
5 ブレーキはカックンブレーキの初期制動だけ過剰な特性。しかもフェードしやすい
6 揺れだしたら収束せずに単振動を繰り返すゴム製ブッシュ多用のサスペンション
7 ハンドリングはゴムのねじりん棒
8 経年劣化でドア落ちするヤワなドアヒンジ
9 低μ路でセンターラインから自動的に飛び出してしまう高性能電子制御
10 低速コーナリング終了後、直進状態になってもハンドルの向きと車輪の向きが一致しない
11 2013年までに車両販売価格を3割程度引き下げる目標を大々的にアピールし、さらに信頼性をも犠牲に
12 ベテランテストドライバー成瀬弘氏をも死に至らしめたF1参戦140戦0勝限定記念車「LFA」が絶賛完売
13 レクサスHS250hが米運輸省道路交通安全局(NHTSA)が実施した衝突テストで過度の燃料漏れが生じたため販売停止
しかし日本国生産で対米輸出品にも関わらず、日本国内基準では問題無いとされてリコールされず
結論
トヨタの車は、タイヤ4つとエンジン付けた「ただの箱」ならぬ「産業廃棄物」でFA
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:40:58 ID:MGZ55Z6i0
RAV4の中国での値段はいくらですか?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:41:45 ID:vs/v9+8m0
販社社員、しかも国内のにそんなのわかるわけないだろ。
販社はトヨタでありながらトヨタではないんだから。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 23:00:42 ID:R8jzBbrH0
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 01:11:18 ID:qrBKJW0r0
公道で事故を起こすのは、下手糞の証。
なかでも、死亡事故を起こすのは、最低の下手糞。
最低の下手糞がテストドライバーのトヨタ車は
買っても乗ってもいけない。
たとえ2chでも
>>91みたいな事平気で書ける神経が信じられない
人一人亡くなってると言うのにお前何様のつもりなんだ。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 22:07:52 ID:z8N/OCml0
お悔やみはするが、書いてあることは間違ってないと思うけど。
それをあれこれ言うお前は何様のつも(ry
自動車会社の社員として、ましてや事務屋ではなく運転専門職が
事故を起こすなんて、未熟すぎる。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:15:26 ID:L1kUESB50
車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥トヨタ(笑)ダイナ
車検直後のトラック(トヨタ・ダイナ)からタイヤが脱落 女子大生が内臓破裂
2005年4月5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから左後部のタイヤ2本(ダブルタイヤ)が
脱落して滑走し、道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。
このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。
宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた
23歳の男性が運転する普通トラックの左後部タイヤ2本(タブルタイヤ構造)が突然脱落する事故が起きた。
トラックを運転していた男性は車体の異常な振動に気づいてその場で停止したが、脱落したタイヤはトラックを追い越すように
転がり続け、そのまま道路右側の歩道に飛び込んだ。
当時、この歩道には女性4人が歩いていたが、いずれも20歳の女性2人に対して滑走してきたタイヤが直撃。
2人はタイヤに弾かれるようにして転倒した。
この事故で最初にタイヤの当たった女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が破裂するなどして重体。もう1人は転倒し、
打撲などの軽傷を負っている。
警察では業務上過失傷害容疑で捜査を開始している。事故を起こしたトラックはトヨタ製のダイナで、
事故前日までディーラー系の整備工場で車検を受けており、その際にタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換したという。
タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場「宮城トヨタ南中山店」がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:16:51 ID:L1kUESB50
トヨタ(笑)が経営権を握る子会社
自動車販売大手「大阪トヨタ自動車」(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の「不審な取引」があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。
約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の「車庫飛ばし」の疑いがある。
報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。
残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。
▽News Source YOMIURI ONLINE(2006年9月28日3時3分 読売新聞)
http://ime.nu/www.yomiuri.co.jp/national/news/20060928ic01.htm
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:19:28 ID:L1kUESB50
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:20:33 ID:L1kUESB50
トヨタ、賄賂で逮捕者
2004年8月の救急車の入札に絡み、仕様面で便宜を図る見返りに現金を受け取ったとして、
県警捜査2課と山形署、酒田署は21日、酒田地区消防組合警防課課長補佐高橋俊一
容疑者(50)を収賄容疑で、自動車販売会社・山形トヨタ自動車(山形市)特販部
部長代理前田和男(57)、同部主任渡辺義宏(33)の両容疑者を贈賄容疑でそれぞれ
逮捕した。全員が容疑を認めているという。捜査2課は同日、消防組合や同社本社などを
家宅捜索した。
調べでは、前田、渡辺両容疑者は、昨年8月にあった同消防組合の救急車の入札で、
購入車両を検討する消防組合の委員会メンバーの高橋容疑者に同社の車種に適合した
仕様書を作るよう依頼。高橋容疑者は申し出通りの仕様書にするように取り計らい、
同社が落札。その見返りとして今年1月、救急車を改装する横浜市のトヨタ関連工場に
中間検査として出張した際、同市内のホテルで、渡辺容疑者から現金10万円を
受け取った疑い。
同消防組合などによると、今年2月、同社が納入した救急車は、救急救命士が車内で
活動できる機材を装備した「高規格救急車」。通常より高価で約3500万円だった。
現在は同組合余目分署に配備されている。
ソース:朝日新聞
http://mytown.asahi.com/yamagata/news01.asp?kiji=6072
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:21:40 ID:L1kUESB50
悪質な架空販売と中古車転がしといえばトヨタ(笑)子会社ディーラー
中古車架空販売
トヨタ自動車が全額出資する大阪トヨタ自動車(旧大阪トヨペット)が、
2002年6月から2003年12月にかけて中古車販売業者に販売した自動車116台を
京都府南山城村の夫婦名義で虚偽の自動車登録を行ない、
販売実績を不正に引き上げる架空販売を行なっていた。
大阪トヨタ自動車は、販売店の実績を個人販売に限定して集計していたため、
中古車販売業者に販売した自動車を夫婦名義で登録することで、
個人販売を装い実績を水増したと思われる。
また、2006年11月現在、南山城村は京都府で唯一普通車の自動車登録に
車庫証明が不要な自治体であるため、車庫証明取得のための手間や費用を抑えるために、
作為的に同地域を選択した疑いが持たれている。
この不正を受けて、大阪府警察交通捜査課は2006年10月10日、
大阪トヨタ自動車の元幹部や元社員ら4名が電磁的公正証書原本不実記録、
および供用の疑いで逮捕。
大阪トヨタ自動車や営業店7カ所の家宅捜査を行なった。
また、10月31日には元店長と元室長を電磁的公正証書原本不実記録の疑いで再逮捕、
11月9日に大阪地検に追送検した。
今回の不正発覚を受けて行なわれた国土交通省近畿運輸局の調査によると、
大阪トヨタ自動車が虚偽の登録を行なっていた夫婦は
398台の自動車を所有したことになっているという。
しかし、夫婦宅には車1台分の車庫のみで、
残り百数台の自動車を別の場所で保管していた疑いが強いとしている。
また、大阪トヨタ自動車が過去5年間に販売した中古車約3万台を調査したところ、
1名が1,906台の自動車登録を行なっていたことが明らかになった。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:22:58 ID:L1kUESB50
ID:L1kUESB50
こいつ何かトヨタに恨みでも有るのか
古いコピペ張りまくって悦に入ってるのか知らないが気持ち悪すぎる
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 21:16:34 ID:LFeZncsJ0
都合が悪い真実ですものね。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 00:38:13 ID:ewyg+BHL0
岐阜トヨペット元係長、販売代金260万円着服
販売した車の代金を着服したとして、岐阜県警は16日、岐阜トヨペット(岐阜県岐南町)元特販部係長の
河田豊容疑者(57)(岐阜市城田寺)を業務上横領容疑で逮捕した。
発表によると、河田容疑者は2004年5月12日、キャンピングカーの販売代金として各務原市の自動車
改装加工会社から受け取った額面約260万円の小切手1通を着服した疑い。河田容疑者は「遊興費に
使った」と容疑を認めているという。
河田容疑者は03年4月から営業社員として、法人や団体を対象に自動車の販売や販売代金の集金業
務を行っていた。
県警は、河田容疑者が04年1月から07年10月までの間に、計27台分の代金計6460万円を着服した
とみて余罪を調べている。河田容疑者は08年8月に同社を懲戒解雇された。
(2010年6月16日15時48分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100616-OYT1T00828.htm
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 00:41:45 ID:ewyg+BHL0
http://www.asahi.com/national/update/0621/TKY200506210335.html トヨタカローラ宮城、3万5千人にオイル代過大請求か
2005年06月21日20時42分
トヨタ自動車100%出資の販売会社「トヨタカローラ宮城」(本社・仙台市)が21日、
長年にわたってオイル代を過大に請求していた、と発表した。
過大請求は少なくとも98年から続いていたと見られ、対象は3万5000人に上ると推測されるという。
トヨタ本社は全国294の販売会社に同様の問題がないかどうかの確認作業を始めた。
車検整備の翌日にタイヤ外したディラーといい、
トヨタの宮城地区販売会社って糞過ぎだろ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 00:42:42 ID:ewyg+BHL0
国土交通省九州運輸局は30日、自動車販売のネッツトヨタ鹿児島(鹿児島市)が、
販売実績を上げるために車を社員に架空販売した上で虚偽の自動車登録をしたとして、
同社に再発防止などを求める文書警告を2月2日に行うことを明らかにした。
運輸局によると、同社は平成19年11月下旬、車30台を社員が購入したことにして、
九州運輸局鹿児島運輸支局に自動車登録を申請。国交省のデータファイルに虚偽の
登録をさせた。名義人の社員は車を所有しておらず、客の代車として使用するなどしていた。
鹿児島県警は平成20年8月、電磁的公正証書原本不実記録などの疑いで同社の
3人を書類送検。鹿児島簡裁は21年1月、3人に罰金の略式命令を出した。
*+*+ 産経ニュース 2009/01/30[20:24] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090130/crm0901302024024-n1.htm
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 00:45:35 ID:ewyg+BHL0
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 00:47:25 ID:ewyg+BHL0
http://sumippy.exblog.jp/10712136/ トヨタのこども店長は かわいいけど、子供騙しにもならないような、架空請求されました!
車検の際、バッテリー交換を頼んだのですが、請求明細に、「バッテリー交換 ¥11500」とあり、
確か、¥6000位といわれたと思い、翌日確認に行くと・・・・・
1番高い価格のバッテリーでも もっと安く、¥5410も高い金額を請求していました。
別のバッテリーと価格を間違えたわけではなく、コンピューター上のミスだという説明ですが、
「自分たちは悪くない」と、いわんばかりです。
返金さえすれば良いというものでは ありません。
こちらから指摘されるまで、間違いに全く気付いてなかったんですから、ほかにも過剰請求された人がいる可能性もあります。
なんとかして〜 こども店長!!
ちなみに、ネッツトヨタ東京株式会社 板橋本町店です。
107 :
トヨタ(笑):2010/07/05(月) 02:47:18 ID:wpxW3IoH0
プリウスやレクサスの赤字を貴方達トヨタユーザーが補ってるんだからそのくらい我慢しなさい!
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 03:18:42 ID:UQTOSMMyO
トヨタの営業なんて
客をただのカモだと思っているボッタクリごみ屑集団です。
おまけに車に不具合があると知りつつ指摘されるまでは放置プレー。w
今時トヨタ信者は高齢者ばかりです。
>>106 車検をディーラーに?
客の無知をいい事に・・・
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:55:04 ID:pib4knYg0
トヨタ自働車の子会社ディーラーも親会社からの悪質な指示が出ている通りにやっているんだろうな。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:06:28 ID:CMXNM0ak0
欠陥隠しや悪徳商売やり過ぎだ。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 22:16:27 ID:GsO3m4rUO
新車1ヶ月点検で入庫し車を取りに行ったら…
なんか対応が不自然だったので車をじっくり見てみるとバンパーの補修を発見!
問い詰めても店長はじめ全員知らぬ存ぜぬの一点張り!
こちらも完全にキレて
「そういう態度ならこちらも目一杯いかしてもらう!」と言ったら
店長、工場長が「補修はしてませんが申し訳ございません」と土下座
呆れてしまいました。
ちなみにトヨペットディーラーです。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 22:42:40 ID:2JDhAMvAO
どこの店?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 22:56:12 ID:4iCEA0mmO
そういうクソディーラーは晒していいと思う。
70歳過ぎた今までMTしか運転したことない客がMT購入希望してるのに、
必死でMT販売阻止作戦を展開するカローラ店ディーラー。
>>71 昔、新車セルシオフルOP買ったけど、オイル交換とかでディーラー行っても担当はシカトでしたよ 媚びへつらえとは言わんが挨拶位はしても良いんじゃ?
しかも2回連続で、待ってる間飲み物すら出てこなかったのはさすがに後でクレームつけましたお
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 08:08:33 ID:Qs6eZmUG0
フルOPとか、別にどうでもいいし。
挨拶無しはよくないね。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 15:00:39 ID:dBJEFYRAO
フルオプションにしたからといってディーラーが特に儲かったわけでもないし関係ない。
飲み物でなくてクレームなんて…。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 22:17:04 ID:oXbrYC7y0
やはり愛知県警
【社会】イモビライザー瞬時に無効 窃盗団から解除装置『イモビカッター』を押収
http://oosugi.net/read/tsushima.2ch.net/newsplus/1267872738/ 自動車盗難防止のための電子キー「イモビライザー」の機能を瞬時に無効にできる「イモビカッター」と呼ばれる装置を、
愛知県警が高級車窃盗団のメンバーとみられる男から押収していたことが分かった。高級車窃盗団の間で出回って
いる可能性が大きい。無効にするのに十数秒とかからず、簡単に高級車を盗んでしまう手口の出現に、
自動車メーカーは盗難防止装置の再考を迫られることになりそうだ。
イモビライザーは、キーに記憶された暗号を車両内のコンピューターが読み取り、正規のキーと一致しなければ
エンジンが掛からない仕組み。暗号のパターンは100万通り以上あるといわれ、「盗難防止の切り札」として
各メーカーが標準装備を進めている。
ところが、イモビカッターをハンドル付近にあるコネクターに差し込めば、暗号は瞬時にリセットされ、
別の暗号を認識させたものでも合鍵を差し込めば、そのキーを正規と認識してエンジンが掛かる。
窃盗団は、自動車を瞬時に盗むことができる。
県警は先月上旬、公務執行妨害容疑で逮捕した男の自動車内から、イモビカッターを押収した。
縦6センチ、横3センチ、厚さ1センチほどの板状で、手のひらに収まるサイズ。セルシオやクラウンなど
高級車向けといい、男は高級車狙いの窃盗団のメンバーとみられる。
県警捜査員によると、イモビカッターは本来、修理の際に自動車整備工などが使うための装置で、
「海外で模造されるなどして出回り、売買されているようだ。窃盗団の手口として広がっているのではないか」と話す。
県警は窃盗団の全容解明とともに、イモビカッターの入手経路などを調べる。
(中日新聞)2010年3月6日 16時05分
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010030690160348.html http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2010030699160550.jpg
120 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:48:31 ID:zmsicboT0
レクサスじゃ無いけど土日イベントの時なんかは来店されたお客様の車は全車手洗いしてるぞ
逆に慣れたお客さんは自分で洗車めんどうな時は土日に来店して洗車して貰って
冷たいコーヒーやジュースだけ飲んでお帰りに・・・
122 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:33:34 ID:yJxEsJT50
>>121 150万から200万の洗車代って、購入してから何回で元取れるんだよ。
>>1 ウチの近所のディーラーはかなり対応いいけどね
車検に出したらバンパーの深い傷を何も言わず勝手に修理してくれたからね
それをオレに言わずにこっそりやっておいてくれる当たりポイント高いな
だからそれ以来整備関係は全部そのディーラーだし新車もそこで買うつもりだよ
124 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:49:22 ID:79x+MVY10
営業マンが優秀だろうが、なんだろうが。
公道で事故を起こすのは、下手糞の証。
なかでも、死亡事故を起こすのは、最低の下手糞。
最低の下手糞がテストドライバーのトヨタ車は
買っても乗ってもいけない。
125 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:27:59 ID:rhVZ5m/G0
岩崎和弘B型は何で生きてるのかね粗大ゴミよ
何がでかい車だ?乗るんじゃなく轢かれて死ね
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:55:07 ID:VTGqo/VM0
>>119 >暗号のパターンは100万通り以上
流石、原低
パターン少ないよw
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 12:57:04 ID:00qE9hQC0
トヨタディーラー・・じゃなく、それ以外のトヨタディーラでのお話。
新人女子の営業さん。
「私、今年度まだ一台も売れてないんですよ・・・」
で、デートの約束しました。
で、デートに行ったけど、車は買わなかったW (←鬼?)
デートだけ?
それじゃあ逆に苦痛だな。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:27:15 ID:HdTYOgar0
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 19:12:24 ID:pGTD9ydN0
トヨタの「バルブスプリング」に何が起きたのか
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/3987 さすが両角,すみずみまできちんと書いている,GJ
===
今回、リコール対象になるエンジンの製造期間が2005年に始まっている、ということは、
トヨタが全てのサプライヤーに対して大幅コストダウンを、極端に言えば「50%カット」を
要求して突き進んだ時期と一致する。
何より素材、そして形状や製造方法、熱処理などを「これまでと同じ性能を達成できれば」と、
徹底的に「合理化」することを要求した。
・・・
同時に耐久性試験や、製造中の抜き取り検査、確認試験なども簡略化したということが、
我々のところまで聞こえてきている。
・・・
最近のトヨタは、「そこまでやっても変わらないから」と、逆に1桁減らす、
つまりこれまで必要と考えられていた繰り返し回数と比べれば100分の1以下の工数でいい、
と言ってくるとも聞く。
===
トヨタ(笑)終わったな。w
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 21:28:23 ID:iKGqgt910
なぁ 同じコピペあちこちのスレに張って悦に入ってる馬鹿ども
こいつら何考えてんだろね
プロのカメラマン+機材と素人のそれの差だろ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:46:01 ID:5E37HRCO0
何でもいいから受注をあげろ!
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 01:54:54 ID:Ks51l9+j0
前年より売れてますよ!
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 21:16:53 ID:gFIJkS1Z0
q
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 14:17:33 ID:e7Ij0RGa0
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 19:34:56 ID:zCjKSqv1O
大〇窪の一部の整備士は態度が悪いし腕もない三流
ちゃんと見ようともせずめんどくさがって距離乗ってるからって言う始末
三流だからわからないんだろうけど
昔の方が営業も整備士もちゃんとしてる人ばっかりだった。今はダメすぎる。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 19:39:56 ID:zCjKSqv1O
売る前のお世辞より買った後の奉仕! これがなってない
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 20:55:53 ID:5PkY+jLR0
じゃ買うな!
トヨタより日産のほうがいいよ。トヨタは素の値段は安いけど、必要なオプションを付けるとフツーに高いわ
そのくせ値引きは渋るしいい所無い。
最初からパッケージになってるやつはいいんだけどねぇ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 15:14:27 ID:w8fj4/2A0
めでたく納車日♪
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 20:57:31 ID:Id7KwEug0
明日家に帰ったらバカ殿見るか警察24時見るかで悩むな
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 07:03:55 ID:1Y4ZhjFi0
>>147 (話の最後に補助金の申請をしていない事を支店長がカミングアウト!!)
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 02:52:09 ID:OL7JzeySO
>>139が俺の言いたい事をすべて言ってくれた。
ちなみに自分の場合は南東北のカローラ店。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 08:36:10 ID:7MASYhBs0
トヨタの整備士ですが目が死んでいます。
つまらなそうに仕事をしていますが、なぜ??
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 01:58:46 ID:hKcZa4fOO
皆さんこの業界に未来はありません。
離職率が全て物語ってます。
転職はお早めに
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 23:34:14 ID:BQNmQnb70
トヨタのディーラーって支払いにJCBの商品券使える???
今日はタイヤ交換。大好きな担当サンがいるといいな。担当サンに会えるだけで幸せー。行ってきまーす
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 18:22:37 ID:QFaiIALU0
販売店ってローンのノルマあるの?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
おいオマエラいつまでも手なんか洗ってないで早く足も洗えよw
30過ぎてこの業界いるとかお先真っ暗だぞ