【ﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂを】ｽﾎﾟｰﾂｶｰの定義3速目【語れ！】

TVRの中古マジでほしいなー、サーブラーが理想だけど
日常の足になんてとんでもないだろうな（故障率が）

>>936
マセラティのクーペとか、アストン辺りじゃないの。
買えねぇｗ

>>952
サーブラウにちょっと乗せてもらった事のあるおいらがどんな車か説明しよう。
まず、前後ブレーキのバランスが不自然に前が強すぎて、ちょっと攻めた走りをするととまどう。

あと、慣らし運転が非常に面倒な車。
納車から1000kmまでは指定のオイルで、次に3000kmまでもディーラー指定のオイルで
（オイル銘柄と粘度が地味に変わる）
4000km走ったら、一度再セッティング取る為にディーラーに入庫。
3000km毎にまたオイル交換して、10000km走った時に慣らし終了。もう一度、再度セッティング見直して
全開走行どうぞ！って車なんだけど、正直軽さと低さ、そしてアホみたいにでかい直６を本当に車体中央に
限りなく近い場所にマウントしているあの素晴らしく良い意味でのアホさ加減とかぶっ飛んだ車なんだけど

さっき言ったブレーキバランスの件や、慣らしの鬱陶しさ（600psに改造したRB26よりも全然神経質すぎるｗ）
そして攻めてみた時の中途半端さ・・・（ry

ＴＶＲが売れない理由がわかったよ。
んでディーラーで聞いた話しだけど、最悪なハズレに当たった人は・・・・
これ以上は書かないでおくか。

>>953
夢が破れた。

>>953
ただ単にデカイメーカー製量産エンジンを軽い車体に、だけじゃなくて
エンジン自体もかなりチューニングされてるってことか。。
キミーラの4L辺りなら幾分乗りやすそうだけどなぁ（とwikiには書いてあったけど）

サーブラウは自社製V8じゃなかったっけ？

>>954
すいませんｗ
でも、ＴＶＲにはＴＶＲの荒削りとは言え面白さってのはあると思いますよ。
違和感感じるブレーキバランスも、自分で好みに改造すりゃいいと思いますし。
（どうせノーマル保持して程度良好でも下取り最悪だからｗ）
ただ、本当に好きじゃないと乗れない車だと思います。

>>955
ＴＶＲってサーブラウあたりから自社開発のエンジン積んでたと思いますよ。
あんな小さいメーカーで自社開発って凄い。

>>956
私はサーブラウにあまり詳しくないんですが、私が乗せてもらった車は直６積んでましたよー。

バランス良くて誰でも扱いやすくて全体的に評判のいいやつより
そういう車のほうがなんかワクワク感はありますねぇ。
車のクセを掴んでそれを乗りこなすのがスポーツカーらしい。

けどもし自分で実際に購入を考えるとなると
故障とかの信頼性の無さは怖い。高くて買えないけどね。

>>958
中古車検索してみ。
意外に高くないから、キミーラなんてほとんど100万台
ちょっとがんばれば買えるよねｗ


維持できるかが問題だけど・・・

>>959
だから後半の二行・・・
購入の際には信頼性とかも考慮するので。

自分で修理すればよろし
故障もまた楽しみになる
せっかく趣味車に乗るのだから
きちっとしたガレージをもって愛車と過ごす週末
任かせるなんてもったいないよ？俺は整備も楽しみのうちと思っている

>>959
乗りたいな、キミーラ。デザインも古い英国車のゆるいテイスト入ってて、
バキバキのスポーツカールックスのタモーラとかより好きだ。
既に潰れたローバー製エンジンってとこが少し引っかかるけど・・・
２年ほど遊びで乗る積りなら、余計に100万ほど修理費に計上しとけば大丈夫かなぁと思ってるけど甘いかな。

まあ一番の問題は、車１台しか持てる環境にないので
（恐らく確実に起きるであろう）長期入院を許容できないっつーとこなんだけどな
たぶん、東京か埼玉辺りにしか修理受け付けてくれるとこないだろうし

>>961
>きちっとしたガレージをもって愛車と過ごす週末

さすがですね
乏しい収入、知識、環境もあってなかなかそこまでは…

平日に車ばらしていると近所の視線が痛い

道路からカーポート丸見えなので休日でも痛いｗ

ﾋﾟｮｱｽﾎﾟｰｼ

>>1
何もたさない
何もひかない

１フィンガーでやるもよし
２フィンガーでやるもよしよし

ｽﾎﾟｰﾂｶｰはルーフが低くてカッコイイ車なw
って事でage

アルミ部品を適材適所な感じで使用してて、エンジンも専用にいじってあって更に専用シャシー使ってるカプチーノはスポーツカーですかね？

>>970
俺的にはスポーツカーに認定。

カプチ、運転していてメチャ楽しい。

(´･ω･`)この車はどうですか？
http://www.youtube.com/watch?v=kK-zZmnunxM

いろんなとこで無視されてんねこのクソコテｗ

無視w結構じゃないw

このスレも書き込みが減り終盤を迎えたな

ピュアスポーツってくくりだと話が広がらないね

ここらでみんなが思うピュアスポーツを型式とか年式添えて書いてみようぜ。
どうせスレも終わりかけだ。

俺が思うピュアスポーツ
１．ロードスター
２．S2000
３．エリーゼ

競技ベース車両だが、乗っていて楽しいと思える車
１．EK9，DC2，DC5
２．GDBインプレッサ
３．型式知らないが改造前提でブーンX4とストーリアX4

特にインプレッサはＡＷＤなのに自然なハンドリングで電子制御を意識しないでアタックできるのが
最高に楽しい。下が無いとか勘違いされてるが、普通以上に下のトルクがあり面白かった。
エボはＡＹＣの性能引き出す運転の仕方が俺には合わなかった・・・
あのコーナリング性能は国宝クラスだとは思うけれどね。
本田のタイプＲ勢は言わずもがなだろう。
特にK20Aでの進化っぷりには脱帽。
Ｍ３のエンジンよりもファンな上、2000cc高回転型エンジンとは思えないくらい下の回転から
トルクがついてくる上、３５００→６５００でトルクの山がググッと来、6500から上の8000までもが
さらなるトルクの盛り上がりが来て楽しい。
一発のパンチ力は下のトルクが細い分だけ、B18Cの方が体感は過激なのだが。
実質的な速さも含めた上で、あれだけの乗りやすさと上でのパンチ、回転のスムーズさを兼ね備えてる
K20Aは現状の国産車ＮＡにおいて、最高のエンジンだと思う。
ブーンとストーリアは、ダートラでのラップタイムではエボに負けるけどコーナリング速度はこちらが上。過激。

なんでRX-7（FC/FD）を入れてくれないんだぜ？！
ひらひらコーナーリングできるハンドリングは素晴らしいと思うんだぜ！！

>>978
すまんｗ
残業中に寝ぼけまなこでレス入れていて、FDの存在をすっかり忘れてたｗ
何かが物足りないのぉ〜って思いつつレスしてたんだよｗそういやｗ

FDは入れなきゃね！

ホンダのタイプR系って、競技ベース車か？
今のエボやインプですらGr.Aホモロゲから離れているぞ。

Gr.Aラリー時代のエボRS、インプRAとかが
競技ベース車じゃないか？

タイプRは競技車両販売してるから明白かと

エボなんかもレギュに合わせて5速MTなんでしょ？

国内のラリーだとタイプRって結構走ってるもんな。。

まぁ、FFがｽﾎﾟｰﾂｶｰって事は有り得ないがw
競技車ならなんでもなれるからﾀｲﾌﾟRも競技車ﾍﾞｰｽという事でいいだろw

>>980
思い切り競技カテゴリーあるけどｗ
ＪＡＦのレース調べてみ？

エボ・インプも市販車ベースで競技あるけどｗ
参戦するクラスで許される改造度合いが変わるけどね。

何も世界選手権だけが競技じゃないだろうｗ

ヴィッツとかマーチは年間の運用費安いから競技人口多いんで競技ベース語るなら外せないよな。
だけど、誰もスポーツカーなんて思わないから競技云々はスレ違い。
日本人の大多数がスポーツカーと認識する車じゃなきゃ。

大多数がスポーツカーと思ってないと言える根拠はないんだろ？

>>986
引きこもりとか一般人とコミュニケーションとれない奴ら以外は普通に生活してたらわかるだろ。
ヲタどうしだけの親交じゃわからないのは無理もないが。

その車がどれほど走りに振って造られたかじゃないか？

>>987
やっぱり根拠はないのね

>>989
一般常識に根拠なんか求めるなよ？
半島人か？

>>977
まだ出てねーけど国産でピュアスポーツなんてLFAしかねーと思うよ
あとはどれも日常生活が考慮されてたり開発費や価格が抑えられた妥協作
NSXなら2シーターで軽量にこだわってるあたりいいとこまでいってるかな
まぁ生まれつき2シーターなものは普通にスポーツカーだけどな

FDだろうが911だろうが生まれが4シーター（2+2）パッケージのものは
スポーツといってもいいがとてもピュアなスポーツとは言えねーな俺は

ポルシェは車種によりけりかな。でも経営の姿勢は正直好きじゃない。
売れると分かれば水冷のままで何十年も放置したり
カイエンやら（名前忘れたけど）アリストもどきの４ドアセダンまで、何でもやる貪欲な会社。
生産性や価格との折り合いまでイカンと言う話なら、
ピュアなスポーツ＝過去存在したイギリスのバックヤードビルダーこそが真の姿だと思う。

そいや、最後の生き残りのＴＶＲは結局どうなったんだっけ。活動再開しないのかな。

失礼、×水冷　○空冷

>>990
どんな常識だよまったくｗ

>>994
チョン乙

初代ロドスタとかスポーツカーだよな
乗ると猛烈に痺れるほど遅いけどあれは面白い

スレタイにピュアとか本田な言葉入れないで

>>991
そこまで言うなら一人乗りじゃないとダメだろ。
２つシートが付いてる時点で生活を考慮してるって話になる。

れーしんぐかーじゃなくてしはんしゃなんだから
えあこんやかーすてくらいはついててもいいよ

>>998
そうだよな
2人乗りじゃなきゃいけない基準も無いからね

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