新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板395＠車

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:32:12 ID:+yQSZ3oJ0

■質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
　　用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
　・Google　ttp://www.google.co.jp/
　・Google（携帯電話版）　ttp://www.google.co.jp/imode/
　・Yahoo! JAPAN　ttp://www.yahoo.co.jp/
　・JAFのクルマ何でも質問箱　ttp://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
　・いまさら聞けない自動車用語辞典　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

※ 各種手続きに関する情報はこちら
　・国土交通省・自動車交通局　ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　・警察庁　ttp://www.npa.go.jp/　 *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
　・自治体へのリンク　ttp://www.nippon-net.ne.jp/cgi-bin/search/mapsearch/nn_MapSearch.cgi

※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
　　運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。

※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳで質問した方が
　　早くて確実かもしれません。ttp://www.machi.to/

※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
　　尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです

前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板394＠車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258905698/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:34:41 ID:+yQSZ3oJ0

■質問に際して…
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
　　走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。

※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
　　しないでください。回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
　　催促は避け、少なくとも１日は待つようにして下さい。

※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
　　前の方、後ろの方、床下からなどはＮＧです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。

※ マルチレス（複数のスレで同じ質問をする事）は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
　　移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。

※ アンケート形式の質問（○○ってどう思います？）はご遠慮下さい。

※ 「○○は自分でも出来ますか？」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
　　（技術や知識のレベル）を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
　　分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。

※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか？」も非常に回答しにくい質問です。
　　「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
　　本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
　　あなた自身かプロ（ディーラー等）が判断する事になります。

※ なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
　（本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:35:22 ID:+yQSZ3oJ0

■回答者の方々へ…
※ 質問者が車（or 免許 or ネット or 人生）の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
　　質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。

※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。

※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。

※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。

■その他注意事項
--------------------------------------------------------------

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい？誰か助けて‥

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。ＪＡＦには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。

---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレに
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:36:14 ID:+yQSZ3oJ0

■関連板
※以下のジャンルは専用板がありますのでこちらを利用してください。

軽自動車
http://namidame.2ch.net/kcar/
車種・メーカー
http://namidame.2ch.net/auto/
中古車
http://namidame.2ch.net/usedcar/
大型・特殊車両
http://namidame.2ch.net/truck/

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
http://ex24.2ch.net/f1/
運輸・交通
http://society6.2ch.net/traf/
道路・高速道路
http://schiphol.2ch.net/way/
バス・バス路線
http://namidame.2ch.net/bus/

スポーツ・RACE　（ゲームカテゴリ）
http://schiphol.2ch.net/gamespo/
機械・工学
http://science6.2ch.net/kikai/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:39:02 ID:+yQSZ3oJ0

■関連ＡＡ
　　　＿＿＿ヌルポ　　　　新スレです
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　楽しく使ってね
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:40:43 ID:fpka7sk30

微妙にスレ違いかもですが・・・

中古車を買って書類を作っているのですが、
委任状の実印をミスしてかすれてしまいました。
二重線で訂正して隣に打ち直したほうがいいのでしょうか？

また、委任者の住所欄ですが、住民票には○○県●●市◎◎町１丁目23番地の4
と書いてありますが、勢い余って1丁目23－4 と書いてしまいました。
書き直すべきでしょうか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:44:54 ID:+yQSZ3oJ0

>>6
気になるなら自分で作れば良いいし、検索すればダウンロードして印刷もできる。
判子なんか何個押してあってもいいけど捨て印とだけは勘違いされないようにね.
まぁ、結局作り直した方が良いって事だよ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:49:55 ID:+yQSZ3oJ0

前>>996
既存エンジンの体積やら圧力やら熱交換やらを説明するときに良く使われているものであって、
あのグラフからはエンジンが作れないという不可逆性の物であることは分かっている。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:04:22 ID:7TDoRmqf0

>>8
グラフからエンジンは作れないっていうが、グラフや数式すら示さないよりはずっと説得力あるぞ
屁理屈なら誰だって言えるからな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:11:18 ID:+yQSZ3oJ0

>>9
ちなみに俺は誰も説得した覚えは無し、説得したいとも思って無いぞい。
根本は「圧縮を取り入れないエンジンはないものか？」という質問だけだし。

あのグラフから圧縮を取り入れないエンジンが無理だと説明はできない。
そしてあのグラフに執着する意味もない。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:13:32 ID:+yQSZ3oJ0

そしてもう今日はココに執着できない。
また来る。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:19:07 ID:enQOfCiJ0

女にモテる車を教えて下さい
500万円以下で

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:19:16 ID:KXri4N0g0

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20091205-OYT8T00709.htm

これはＥＴＣを装着してない車も高速乗り放題1,000円になるんでしょうか。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:43:53 ID:z3ryvTMx0

イタリア人の知り合いに日本の車はスピリットが感じられない
空虚だって言われました
悔しいので反論したいのですがどう言ったらいいのでしょうか

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:48:03 ID:H/qilpiF0

空虚なんて言葉知ってるのはイタリア人じゃないと思う

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:56:13 ID:7TDoRmqf0

スピリットのない車に勝てたのはヨーロッパじゃフォルクスワーゲンくらいだって言い返せ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:58:53 ID:Yuh5zl2AO

感じられないのはお前の感受性の問題だ
と言い返せばオケ
つかスピリットなんて工場で作られてる時点で語るもんじゃないよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:09:46 ID:3bPFqDyx0

>>13
記事にある元旦から5日までの割引は、上限を1000円とする料金50%の
休日特別割引が適用されますが、これはETC装着車を対象にしたものです。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:10:36 ID:OgPF+cYu0

魂がある。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:21:01 ID:KXri4N0g0

>>18
ＥＴＣないとダメなのか？？
がっくし。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:22:53 ID:KP0AbIzo0

>>14
ヘタリア人は誠実さが感じられない
上辺だけだ

と言ってあげなさい

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:23:44 ID:Yuh5zl2AO

ETCカード支払ならオケ
料金所のオヤジに手渡せ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:50:25 ID:tOMmIQi60

>>22
車載器なしでそれをやると詐欺。
まず立件される事は無いだろうけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:53:52 ID:TnTxg1db0

ナニを寝ぼけているのか。
ETCの割引の条件は

「入口を無線通行したとき」

だ。
出口は手渡しでも良い。
でも入口で無線通行しなければ割引は効かないから、
やはり車載機は必要。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:55:19 ID:OgPF+cYu0

詐欺なのか、それは知らんかった。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:57:38 ID:TnTxg1db0

俺も初耳だ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:00:33 ID:tOMmIQi60

正規料金を支払わねばならないのにETC車載器搭載車限定の割引を受ける為に
車載器があるがごとく料金収受員を騙し、正規料金との差額を騙し取るんだからな。

利益を得るために相手に嘘を付いた時点で詐欺。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:01:46 ID:TnTxg1db0

あのなあ、>>24を読んだか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:09:29 ID:Yuh5zl2AO

あれ？カードのみじゃ駄目だったっけ？
つか駄目なら正規料金になるだけだろ？どこが詐欺なの？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:12:28 ID:tOMmIQi60

>>28 >>29
俺は>>22に対してレスしたんだがな。
車載器無しでカードのみ出して割引を申告して割引を受けた場合は詐欺だと言ってる。
詐欺罪で立件されるかどうかは別問題。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:13:40 ID:PkUZHtvb0

ETC車載器を使わずに「入口を無線通行」する方法があるなら可能だろうけど

32 ：焼き鳥名無しさん：2009/12/10(木) 22:13:40 ID:MQXdnbx40

>>985
レスありがとうございます。
当日に備えてメモします。
またよろしくお願いしますです。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:22:50 ID:ZZgn5Sh60

無銭通行、カードなだけに。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:45:14 ID:Yuh5zl2AO

>>30
割引対象外なんでしょ？
対象外＝正規料金を｢後から請求・引き落とし｣
どの時点で割引申告するの？申告すら出来ないなら詐欺なんてやりようがないんじゃね？
通電してない車載機を載せておいて…
とか言い出すかな？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:46:38 ID:TnTxg1db0

こいつ、ETCを使ったことがないんだろｗ
「割引の申告」なんてワケわからんこと言ってるし。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:54:33 ID:3bPFqDyx0

例えETC車載機を装備してて、ETCカードを持ってても、無線入場しない限り
割引は適用外でしょ、後から「ETC持ってるんで割り引いて」等と言っても
「それ使ってくれないと割り引けないです」と言われておしまいなだけでは？
詐欺しようにも適用条件を満たしてないから成立しない。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:04:50 ID:H/qilpiF0

料金所のオヤジがポチッとなってすれば割引できるだろ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:08:57 ID:P9jrw1Cp0

でも入口情報が無いじゃん

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:12:09 ID:tOMmIQi60

>>36
ETC車載器が入り口でエラーが出た場合通常と同じチケットを渡される。
そのままETCカードで清算すると通常料金が請求される。
だから出口で「ETCがエラー出した」って申告すれば割引してもらえる。
同様にETCレーンが渋滞で取れなかった場合、「渋滞のためにETCレーンを通らなかった」と
申告すれば割引OK。
ただし、ETC車載器無しでこれをやると詐欺。
そう言ってるんだけどね。

そもそも>>13の話から始まって>>22がETCカードを渡せばOKと言い出したからややこしくなってる。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:15:45 ID:Yuh5zl2AO

ややこしくしたのは謝るよ
でも車載機が「無い」前提の話じゃなかったか？なんでエラーとかの話になんの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:16:37 ID:TnTxg1db0

またバカなコトをいっているな。
入り口でエラーが起こるってことは、ETC車載機を載せていたが、
通信エラーが起こったってことだろ。
エラーって時点で車載機のあることは確定だし、
入口ではそれなりのチケットが渡される。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:18:34 ID:3BQqeo6k0

来年の６月で登録が１３年でエコカー補助金の対象になる車に乗ってるんだけど
もうすぐ車検なんですよ。
このまま車検通すか乗り換えるか迷ってるんだけど
どっちがいいと思いますか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:23:45 ID:WFSuGOPMO

シガーライター電源について質問させて頂きます。
現行キャラバンに乗っております。

今現在、セルスターのカーレーダー電源とユピテルのセキュリティーの電源と携帯の充電を
タコ足でシガーライターよりＤＣケーブルで取っております。

これに追加して市販の消費電力２０Ｗのモニターを同じくタコ足でＤＣケーブルで電源
取ったらマズイですか？シガーライターから電源取りすぎですか？

電気についてかなり無知なので教えて頂けたら幸いです。
宜しくお願いします。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:36:44 ID:P9jrw1Cp0

>>43
まずはシガーのヒューズが何アンペアか確認
同時に使う機器の消費電力を足し算
ヒューズのアンペア数内だったらOK
越えていればヒューズが切れるかもデス

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:37:39 ID:tOMmIQi60

>>40
だぁかぁらぁ
>>22を読むと車載器無しでもカードだけで割引してくれと言うと割り引いてくれるように受け取れる。
その話をしている。
しかし、ETC車載器がエラーを出した場合は申告することで割引が受けられる。
多くの場合料金収受員のおっちゃんは車載器の有無を確認しない事が多い。
だから悪用するなよ　と言いたい。
その一方で入り口無線通行必須と>>24が言ったからエラーの時や難かしらの理由があった場合は
入り口を無線通行しなくても割引を受ける事が可能だと言ったまでだ。

みんな自分が言った部分の反論しかしてないだろ。
全体の流れも見てくれよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:40:00 ID:TnTxg1db0

お前、突っ込まれる度に言い訳が増えるんだな。

一度みんなの前で、ETCの知識を全部披露したら？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:42:14 ID:8gKAPq/20

とりあえず、車載機なしで割引きを受けられるかというと、その可能性はありそうだ。
http://www.w-nexco.co.jp/etc_closure/

実際問題として、どのくらいの頻度で発生しえるかはしらんが。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:46:53 ID:tOMmIQi60

>>46
ここまでの流れを全て読み直せ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:48:58 ID:TnTxg1db0

恥の上塗り５ベーク５コートになっているだけに見えるが。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:56:14 ID:tOMmIQi60

ID変わる前に書いておくよ
ETC車載器が搭載されていないといかなる場合でもETC割引を受けることはできない。
理由があって無線通行できなかったETC車載器搭載車は出口でETC割引を受けたい旨申し出れば割引を受けられる。
ETCカードと入り口通行券を黙って出口で出した場合料金収受員が割引を適用してしまう事がある。
それを誤解してETCカードで支払えば車載器の有無に関わらず割引が適用されると誤解している人が一部に居る。
また、車載器が無いにも関わらずその誤解からETCカードを出して、割引適用を申告すると詐欺になる。

ここまでのレスのあらましだ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:00:16 ID:m5VJPsWw0

> ETCカードと入り口通行券を黙って出口で出した場合料金収受員が割引を適用してしまう事がある。

ほー。
「車載機なし」の通行券を収受員が機械に通したら、
「収受員が間違えて」割引を適用してしまうとｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:02:14 ID:TnTxg1db0

収受員が割引適用の間違いをするようでは、
入ったICを間違えるなんてのは日常茶飯事なのだろうね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 01:14:43 ID:uErwqwnu0

>>51
>「車載機なし」の通行券

多分、通行券に車載機の有無は無い。

想像で申し訳ないけど、ＥＴＣレーンが使えないときの流れってこんな感じじゃないのかな？
１．入り口でETCが調整中の場合はそのまま発券機で通行券を受け取り、高速に入る
２．出るときは、「入り口のＥＴＣレーンが調整中だったので、割引きよろ～」とか言いながら通行券とＥＴＣカードを収受員に渡す。
３．収受員はＥＴＣ車載機を確認して割引きをする

で、３．は手間がかかるので省略してしまって、車載機がない＝割引対象外でも割り引いちゃうことがある、と言っているように思える。

こんなことがありえるのかありえないのかはともかくとして、>>13 は新聞記事をよく読んでない事だけは確かだろう。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 02:12:29 ID:aVn/hqvx0

>>42
自己資金がある、またはローンなど組める余裕があれば買い替え時かなと思う。
距離どのくらい乗ってるか分らないけどこれから不具合や故障も増えてくるだろうし。
愛着があって手放したくないなら引き続き乗ればいいし。決めるのは自分。
>>43
シガーソケットって大電流を供給するには不向きじゃない？容量確認したうえで
バッテリーから取るかヒューズボックスから取るかシガーソケットの手前から配線
して電源取る方がよさげな気がする。

ETC関連はこっちで話したらどうかと思うのだが
ETC質問相談スレッド14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255527459/

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 02:15:27 ID:YPApJH8GO

車検が一年残っている中古車を買おうと思っています。
その車は自分の住んでいる県の隣の県でで売っているんですが、その場合ナンバーは私の住んでいる場所のものになるのでしょうか？
それとも中古車店のある隣の県のナンバーになるのでしょうか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 02:22:24 ID:aVn/hqvx0

>>55
私が他県から車検ありの中古車を買った時は、登録など全て店任せでしたが
自分が住んでる地域のナンバープレートがついた状態で納車されました。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 02:26:30 ID:vpfSKbcC0

ｵﾉﾉﾉ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 02:58:19 ID:kpeCM2Dz0

ハイエースに買い換えたのだが、燃費が悪い…のは置いといて
この車は左折時に横にバイクとか自転車がいたら確実に巻き込み事故を起こしてしまいますね
そこで、大型車みたいに「ぴろろろ、左へ曲がります、ご注意ください」を鳴らしたいと思います
カスタムして「巻き込まれます、並ばないでください」というメッセージをゆっくりさんに読ませてもいいです
あれは簡単に取り付けることができるのもなんですか

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 03:28:30 ID:aVn/hqvx0

>>58
乗用車の12V電源対応のものが売ってます。ぐぐると通販サイトで扱ってます。
ボイスアラーム左折・後退警報機
http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/accessories/voicealarm/index.html
装着そのものは簡単にできると思いますが、音声を任意のものに変更できるかは分りません。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 03:46:29 ID:FNWlh25a0

最近車買おうか迷っていて、ベンツのBクラスにしようか、
ワーゲンのゴルフ６にしようか迷ってます。
どちらの方がいいと思いますか？
他に似た様なのでおすすめがあれば教えてください。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 04:09:44 ID:aVn/hqvx0

購入相談スレで聞くのがよろしいかと。
コンパクトハッチバックとワゴンでどちらがいいと聞かれても困るｗ
自分が欲しい、買って満足しそうな方でどぞ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 07:34:58 ID:ui9k6trx0

ヨコですみません。

ここで解答系レスしている人たちはいくつくらいの人なんでしょうねぇ。
クルマに凝ってるのはDQNばっかり、みたいに思ってましたが
みな丁寧で親切で（とくに前スレ最後からここいらまでの展開）

ほれてまうやろー

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 08:17:54 ID:6zecZcUw0

ナックルストッパーに塗るグリスなんですが
どんなのがいいのでしょうか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 08:49:25 ID:7wW3FcFd0

いいこと思いついたぜ。
スタットレスを夏場履いてちゃいけない法律はない。
年中履いてりゃ磨り減って数年で普通のタイヤになる。

こんなこと言ってる人がいますが、どうですか。
そういえば、近所のばあさんは年中冬タイヤのままです。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 09:11:37 ID:aVn/hqvx0

>>63
普通にシャーシグリス、万能グリスでいいと思うんだけど。ナックルストッパーに
樹脂のカバーがあって、それが破損してる場合は素直に部品交換してね。
>>64
スタッドレスタイヤは溝の残りが半分程度、または経年劣化でゴムが硬化したら
雪上性能が不足するため、夏タイヤとして消費することは普通に行われますが
スタッドレスタイヤは低温化でも硬化しにくい、常温では柔らかめのゴムを使ってます。
タイヤの溝も積雪、凍結路に適したパターンなので乾燥路での性能、雨天のグリップは
夏タイヤに比べて劣ります。夏場にすり減らして冬に本来の性能が発揮できなくなったら
損だと思います。素直に使い分けましょう。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 09:18:34 ID:1d8G1jXpO

セルスターのアシュラAR-240SEの消費電力どのくらいでしょうか？
説明書読んでも出てないのです。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 09:27:05 ID:o4p2YKch0

負荷による

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 11:19:30 ID:t4uWWdgD0

石の温泉湯船でもコイの池みたいなのがありますがあれは失敗作ですよえ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:06:46 ID:hH31pY4q0

最近エンジンかけるとカーコンポに登録してあるラジオの周波数が初期状態に戻ってるんですけど
この症状ってコンポが壊れかけてるのでしょうか？それともバッテリーの寿命が近いのでしょうか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:24:41 ID:e/Up51jj0

>>69
前はならなかった？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:25:23 ID:hA55yPxY0

バッテリーの異常ならエンジン始動に支障が出る、位の想像は付きそうなもんだけど…

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 13:43:50 ID:hH31pY4q0

>>70
初期状態に戻ったり戻らなかったりします

>>71
確かにセル回した時のエンジンの吹けが悪いような気もします
寒さのせいと思ってました

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:07:19 ID:ebCM6FZZ0

地元すぎてドラレコが晒せないので、録画を参考に詳細を書きます。
１　十字交差点　青信号３台交差点内で詰まる
２　２台通過、俺取り残される正面青　右折先赤
３　スカイライン急ブレーキで直進レーンで左折、後ろのエルフ怒る
４　曲がりきれないスカイラインと睨めっこ後、俺がバック。スカイラインぎりぎりで右折
　　正面赤信号右折矢印、0.5秒後→赤信号　右折先青信号
５　俺５秒戸惑う　右折矢印が出るのを待つ出ない！、急いで交差点脱出

ここの交差点いつも混乱します(+o+)俺何か悪かったかな…

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:42:20 ID:kv/3FDQ40

>>73
文章力のなさ

75 ：73：2009/12/11(金) 14:44:01 ID:ebCM6FZZ0

これだけ詳細に書いてあるんだから、>>74の読解力が無いのだと思います。
お引き取りください。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:45:35 ID:fXEcWT6y0

12ヶ月点検が今年の二月だったのですが
やってませんでした
お金が無いからサボろうと思ってました
でも、プリウスなので年に1度の「無料ハイブリッド点検」は受けたいと思って
ディーラーに電話したら「12ヶ月点検と一緒にやってます」って言われました
「無料ハイブリッド点検だけうけたいのに」と内心思いながらも
１２ヶ月点検をうけることにしました
ところが今度の2月に車検があります、12月に点検を受けて
2月の車検ってばからしいでしょうか？
車検の前に悪いところを直しておけば車検の時にかかる費用も減るかも
12月点検でお墨付きをもらっておけば2月の車検の時に故障してても保障で直して貰えて安心？

とか色々考えてみたのですが
みなさんならどうしますか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:49:45 ID:Kio6j9Rp0

>>73
お前が悪い

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:50:39 ID:W7Ie0Z4G0

おいらもわかんないんで帰るとするわ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:53:37 ID:/vdtGK7l0

俺もさっぱりわからないので給油してくるわ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:55:17 ID:4reRDNba0

>>73
オレも３のスカイラインの状況が理解できないから帰るとするわ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:55:32 ID:kv/3FDQ40

>>75
その道路は何車線で内訳はどうであるか？
貴方はどのレーンに居て、どちらへ行こうとしているのか？
スカイラインはどちらから来たのか？どのタイミングで来たのか？
スカイラインは右折したのか左折したのか？
右折先の信号などどうでも良い。
右折矢印が出ないとの事だが、設備はあるのか？

解らんことだらけです。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:59:12 ID:mowpXVvY0

急にスカイラインが空から降ってきて後方からエルフが生えてきたんだろう

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:03:10 ID:kv/3FDQ40

>>76
そもそも12ヶ月点検の2ヵ月後に車検とか、意味が解らないです。
新車の車検期間は3年だったと筈ですが。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:05:53 ID:o9Ct/WF60

>>76
それが判らないのなら
つまんない事で悩んでないで
言われた通りに点検して
黙って金払っときな
それが一番安心だ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:08:08 ID:W7Ie0Z4G0

>>76
お金を使いたくないのは判った。
まら12ヶ月点検くらい自分でやれ。そうすれば無料だ。
あと車検のタイミングで必要なのは24ヶ月点検だから12ヶ月点検とは項目数が違う。
お墨付きにもならない。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:10:31 ID:o9Ct/WF60

>>83
まてまて
12ヶ月点検は１０ヶ月も前の話だｗ
だから新車じゃない限りつじつまはあう
とりあえずそうとも書いてはいないし
ようするに１２ヶ月点検をすっとばしたまま
もう2ヶ月後には車検なの　ﾃﾍ
って話だろｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:14:57 ID:kv/3FDQ40

>>86
あ、ホントだｗｗｗ俺やべえｗｗｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:15:58 ID:o9Ct/WF60

>>76
じゃあ要点だけ
●点検受けないと保証関係に問題が出るなら無理やりねじ込んでもらえ
つーかﾃﾞｨｰﾗｰに相談しろ

●無料ｻｰﾋﾞｽってのは点検するときに
他より項目の多いバッテリ周りをタダで観てくれますよっていう
ﾅﾆが無料なんだかよくわからないという
そういう話じゃねぇのか？
つーかﾃﾞｨｰﾗｰで確認しろ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:21:03 ID:qbXVsxO80

俺その場にいたけどスカイラインとエルフじゃなくて
アルテッツァとキャンターだったよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:48:47 ID:gquPWe6W0

5秒迷ってる間にさらに後ろのロードスターにブチ抜かれたよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:35:39 ID:rVNCiKsI0

スタッドレスタイヤについて質問です
純正と同サイズの物をチョイスしようと思うのですが、空気圧は純正のノーマルタイヤと同じでいいのでしょうか？
それとも接地面を減らす為に少し多めにする方がいいのでしょうか?
宜しくお願いします。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:52:58 ID:G9HCg/Ve0

公道レースに興味があるのですが
今一番盛り上がってるレース場は何処ですか？
車はRX-8です

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:55:34 ID:To9e3VArO

>>91
なんで接地面減らすの？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:13:08 ID:V0ld0mBv0

クルマには指定空気圧が設定しており、スタッドレスタイヤもこの時性能を発揮するようになっています。滑りやすい路面では指定空気圧に戻すことをお忘れなく。
ttp://toyotires.jp/run/run_07.html

アウディＡ8のヘッドライトってＬＥＤなのか？
ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000022273.html

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:18:33 ID:kv/3FDQ40

>>94
ttp://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20091202/198608/

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:21:20 ID:V0ld0mBv0

おおサンクス

>>91
ちなみにスタッドレスでもツルツルの凍結路で動けなくなったら空気圧を下げると脱出できる場合がある（安全な場所に行ったらもどすこと）

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 19:16:12 ID:kgci453m0

>>92
マリオカートとか熱そうだよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 20:17:22 ID:t4uWWdgD0

コイの池みたいな温泉には入りました

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:35:44 ID:ZvfCnK4AO

カーナビを売ろうかと考えているのですが、査定？してもらいに持っていく時は車に付けたままでも大丈夫ですか？値段によっては止める予定なので…

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:40:07 ID:o70UV3wU0

外さなくても査定おｋだけど
カーナビなんて最新型以外は二束三文だよ
わざわざ中古買おうなんて人も少ないし

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:41:34 ID:9asrOfQP0

>>73はすごいな。
状況が全くわからないｗ
そうゆうコピペなの？

102 ：73：2009/12/11(金) 21:44:30 ID:0eLOiw0D0

これだけ詳細に書いてあるんだから、あなた方の読解力が無いのだと思います。
お引き取りください。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:50:25 ID:4p6e03ed0

フルホイールキャップの車に乗っていますが、
自分はﾃｯﾁﾝの見た目が好きなので、キャップを外したいのですが
センターキャップなしのむき出し状態で乗っても問題ないですか？
また、センターキャップが必要な場合キャップ単体で売ってますか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:53:48 ID:ZvfCnK4AO

>>100

ありがとうございます。去年30万円で買ったやつだから５万くらい期待してましたが厳しそうですね…。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:54:48 ID:9asrOfQP0

>>102
蒸し返して済まなかった。あまりに可笑しくてつい。
>>73読んで500秒以上戸惑った俺が一番の負け組。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:09:03 ID:+aQk6WIp0

乗ったこともないくせにカタログスペックだけ見て
あの車はダメだとか言っちゃう奴って何なんですか？
そのくせ自分の乗ってる車を貶されるとブチギレます
妹の旦那なんですけど付き合いたくないです

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:14:31 ID:kgci453m0

>>73
じゃあ、マジレスしてやる１行目からアホ
右折先が詰まってるなら交差点内に進入するのを
ためらうべき
ましてや前に２台もいるのに

ついでに複数人に不備を指摘され
足りないところをワザワザ書いてくれてる人もスルー
何様ですか？
釣りならば死んでください
ほんといらないから

>>106
日記はチラシの裏にでも書いておくといいよ
すぐ捨てられるし

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:15:50 ID:r/EbEPho0

２ｃｈとかでマジレスしちゃう人って何なんですか？
カワイソウです。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:17:01 ID:0EKlJWt80

フルスモークにしちゃう人って自意識過剰と言われちゃいますか？
統合失調症ですか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:20:16 ID:NKluBaGW0

ヒーテッドドアミラーに関してなのですが、これってどの程度あたたくなるものなので
しょうか？

自分の車だと、スイッチ入れて走行後、車降りるときにミラーに触ってみて、今の時期の
ドアの鉄板の冷たさに比べればそんなに冷たくはないかな？いや、同じかな？
ぐらいの微妙な温度差しか感じられないのですが、これで正常でしょうか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:25:27 ID:Ii8i88Yr0

クラッチペダルを踏み込むことを切る
放すことを繋ぐって言うのは何でですか？
普通に踏み込む、放すで説明した方が解りやすいような気がするんですが

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:27:34 ID:dngGBxLV0

>>111
クラッチぺダルの動作でいえばそうだが、クラッチの動作でいえば（接続を）切る/繋ぐ
そこら辺は何が分かりやすいかは主観だし、何より慣用的な言い回しだからな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:27:43 ID:kgci453m0

そんなら
マジレス帰ってこないのに
質問スレに書き込むほうがアホだろｗ

>>110
それで役にたってるなら
何度でもええのんじゃ？

114 ：63：2009/12/11(金) 22:55:37 ID:6zecZcUw0

>>65
レスありがとうございましたm(。_ 。)m

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:31:47 ID:tIXgpZOz0

>>111
> クラッチペダルを踏み込むことを切る
> 放すことを繋ぐって言うのは何でですか？

エンジンからの動力を「切る」、「繋ぐ」という意味だから。

> 普通に踏み込む、放すで説明した方が解りやすいような気がするんですが

たとえば半クラッチや断続クラッチの場合、「踏む／離す」よりも
「切る／繋ぐ」の方が、動力の遮断／接続をイメージしやすい。

例として、断続クラッチで超微速前進（あるいは後退）する場合、
「クラッチをちょいと繋いでまたすぐに切って・・・・」と書くのと
「クラッチをちょいと戻してまたすぐに踏んで・・・・」と書くのと、
どっちが『エンジンからの動力を短時間だけ繋いでまたすぐに切る』
という断続クラッチ動作の本質をイメージしやすいかってことね。

まあどちらでもいいと言えばいいんだけどｗ

肝心なのは、どちらの言い方も一般的に使われているので
どちらの言い方で言われても即座に意味を理解できること。
（例えば教習所の指導員等もどちらの言い方もするから。
混乱しないようにね）

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:34:20 ID:ShpDfSCg0

>>91
スタッドレスタイヤは、純正より太いものを装着して接地面を増やさない方がいいという
考え方はありますが、純正と同サイズなら指定空気圧でいいです。それ以上接地面を
減らす必要はないです。
>>103
ホイールキャップは飾りなので無くても一向に不都合はありません。
センターキャップだけでも部品として注文できます。
>>110
悪天候時の曇りを除去、積雪時の雪の付着を溶かす程度に温かくなります。
ミラーの曇りが取れて見やすくなってたら正常に働いてます。外気や走行風に
晒されながらだろうし、熱は水分が蒸発する時に奪っていくから触れてもさほど
温かく感じないこともあるかも。
>>111
クラッチペダルを踏み込むことで動力伝達を切る→クラッチを切る
ペダルから足を離すことで動力伝達を繋ぐ→クラッチを繋ぐ
分りにくいと言うほどではないと思います。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:51:55 ID:HDMg+bh60

>>64-65
状況によってはスタッドレス履きっぱなしの方が経済的な場合もある。

例えばかなり距離を乗る人、シーズン始めに新品スタッドレスを購入し一年後までに履き潰してまた新品購入。
そうすると毎年新品スタッドレスで冬越せるし夏タイヤ用ホイールも不要だしタイヤ保管スペースも不要、当然タイヤ入れ替えの手間も不要。

また逆に全然距離乗らない人。
距離乗らないから夏タイヤスタッドレス共に溝が十分残ってるのに経年劣化でタイヤ交換が必要になる。
それならいっそスタッドレスのまま履き潰した方が経済的。
勿論シーズン毎のタイヤ履きかえる手間や保管スペースも不要。

意外と夏冬シーズン毎のタイヤ入れ替えをお金払って業者にやってもらう人って結構いるのよ。
これが結構馬鹿にならない。

スタッドレスは乾燥路での性能が劣るのでダメ、って話もまぁ分からんでもないけど通常常識的な速度で運転する分には全く問題無い。
つかそんなこと言い出すとエコタイヤもダメでみんなハイグリップラジアル履け、って話に行き着いちゃうしなぁ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:56:23 ID:HDMg+bh60

>>103
センターキャップしないとセンターハブに泥が付着して後々錆ついちゃう可能性がある。

それとホイールキャップ付だとホイールナットが貫通ナットだと思うのでこれを袋ナットに変えた方が良い。
泥が付着してハブボルトかじったり固着したりする原因になる。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:06:58 ID:Q4TypTii0

>>110
某トヨタ車の仕様書によると、70℃まで上がるようです。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:08:44 ID:slKbDRInO

四月中旬から下旬の、上信越道藤岡ジャンクション～更埴ジャンクション～岡谷ジャンクション間は、スタッドレスでなくても余裕でしょうか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:54:37 ID:2H43k8MbO

最近タイミングチェーン式の車を見ますが
タイベル車→タイチェ車にすることは可能ですか？
できるなら、次回車検時に一緒に換えたいです

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 02:21:10 ID:U+JFY/md0

>>121
実質ムリだと思ったほうがいいかと

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 02:31:36 ID:EAyycMum0

技術的には可能だけどな
そのためには一体幾らかかるやら

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 02:46:57 ID:HDMg+bh60

>>121
タイミングチェーン採用してる車に乗り換えるのが一番現実的で費用もお安くなると思います．．．．
ちなみに、タイミングチェーンでもウォーターポンプの寿命は同じだからメンテナンスコストはそんなに安くはならないよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 03:51:06 ID:ShpDfSCg0

>>121
車検で交換できるようなものではないですよ。
今の車がタイミングベルトのエンジンで、10万キロ走行に
近づいてるなら、次回は素直にタイミングベルト交換しましょう。
技術が上がってどちらも長所が伸び、短所が解消されてるので
普通に乗る分にはその差異は気にならないと思います。
日産はタイミングチェーン採用が多いと思った。トヨタも車種によって
チェーンだったりベルトだったりだと思った。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 03:58:38 ID:g1Yjg+lOO

はじめまして、質問させてください。

ＬＥＤユーロテールの購入を考えていまして、ヤフオクで商品を探しています。ギャルソンやタック等のメーカーは他の無メーカーの全く同じ商品でも5000円程値段の方が高いのですが、商品自体の品質の違いはあるのでしょうか？
ただブランドで高く値段が付いているだけですか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 04:05:10 ID:ShpDfSCg0

大手メーカー製とノーブランド、プライベートブランドで品質が同等でも
価格に開きがあるというのはよくあること。
ヤフオク等で、同じ商品でも出店してる店によって価格が違うのもありがち。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 04:19:49 ID:g1Yjg+lOO

>>127
ありがとうございます。
品質が同じならヤフオクで安いのを探してみます。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 06:35:50 ID:2H43k8MbO

>>122-125の方々、回答ありがとうございました
解説まで入れていただき、当方感謝でいっぱいです

ベルト交換までまだ猶予はありますが、そのときは素直にベルト交換してきます

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 06:56:25 ID:ShpDfSCg0

10年10万キロ行かなくてもそれなりに距離乗って余裕があったら
ベルト交換してもいいかもね、ついでにウォーターポンプとかも。
別々に交換だと工賃かさむので一括でやったほうがお得。

昔7万キロ台でベルト切れたことあったな、買い替えはタイミングチェーンの
車で探したっけ。でも後々調べたら壊れた車もモデルチェンジでチェーンに
なってたという罠。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 07:54:17 ID:xRVY6ntp0

遅ればせながらETCを購入します。
通販でセットアップ有りとナシで値段が一緒、または数百円しか違わないのは
どういうからくりなのでしょうか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 08:34:23 ID:ShpDfSCg0

セットアップ込みで価格がさほど変わらなければそっちを選んでくれるから。
店舗でのセットアップも一律じゃないし、通販は店舗を構えなくていいので
その分経費を削れるからセットアップ料金を抑えられる・・・とか。
あれは単に手間賃で、内訳は登録機械の減価償却費が主じゃないのかな。
セットアップの費用取れなくても商品の薄利多売で利益でればいいとか。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 08:58:14 ID:cA4EwEmS0

１年点検って、基本どんなことしてくれるんですか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 09:03:26 ID:EAyycMum0

各部異常がないか点検
オイル交換

あとは必要に応じて

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 09:08:37 ID:cA4EwEmS0

オイル交換してくれなかったんですが…サギ？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 09:27:45 ID:2H43k8MbO

>>130
前任者が6万2000kmで交換していて、現在8万2000kmです
ウォーターポンプは、10万kmくらいで交換と聞いているので
車検のときに交換してもらうつもりです

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 09:34:47 ID:EAyycMum0

>>135
点検だけ、を頼んだのであれば点検だけだろう

ディーラーで1年点検持っていくと、大体こんなこと行うよというだけだ
1年間もオイル交換していなけりゃ交換も勧められるからな

詐欺かどうかは知らん
どうしても不安なら消費者相談センターでも電話しろ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 09:38:17 ID:cA4EwEmS0

>>137
そもそもブレーキの音直しにいったんですよね。
なのにすぐにブレーキの音はするし最悪。
１万返せといいたいです。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 09:41:02 ID:EAyycMum0

あっそ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 09:42:59 ID:6hdmfoXM0

これだけ会話ができなければ自分の希望に沿った結果が得られないのも当たり前だと思いますが

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 09:56:07 ID:ShpDfSCg0

>>136
それならベルトの交換は次回もしなくて良さそうな気がする。
タイミングベルトとウォーターポンプ交換はセットで交換することが多い。
作業手順で被る部分があるので分けて作業だと工賃が倍かかって損、
いっぺんに両方換えれば工賃が1回分で済む。前の人がなんで6万2千キロで
換えたのか知らないけど、ポンプは換えてないのかな。
>>138
12ヶ月点検の項目にオイル交換はないですよ。サービスで換えてくれるとこも
あるけど店によって違う。ブレーキのパッド残厚や利きは項目に入ってるけど
異音がするならあらかじめ言うのが普通、直ってないなら再度行けばおｋ。
12ヶ月点検とブレーキ異音を一緒に頼んでなければ仕方ない。
あらゆる不調が分るほど項目は多くないよ。異音の出る不具合を直すのに
別途料金がかかる可能性もある。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 10:02:46 ID:PT8gRvbc0

質問です。
ディーラーの整備担当者には面と向かって何も言えないクセに
２ちゃんではやたらと吠えまくってるバカって何なんですか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 10:06:59 ID:ShpDfSCg0

煽るとまたスレが荒れてしまいそうですから、心の中で哀れんでればいいと思います。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 10:32:18 ID:cA4EwEmS0

>>141
ブレーキ音一緒に頼んだんですよね。
一時的には治りましたが３日後にはぎしぎし

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 10:39:06 ID:41Iit9cq0

>>144
再発の度に根気よく通うしかなかろう。
病院と一緒だ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:25:31 ID:reH/7+QZO

車線変更したら前ね車が何も無いのにブレーキ踏む時が時々あるんですがこれってイヤガラセですよね？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:26:55 ID:HDMg+bh60

>>144
ディーラーメカは神じゃないからね、100%何でも完璧に一発で修理できない事も多い。
機械って物は使えば必ず劣化して最後には壊れるものです。100%修理不能な場合もある。

特に異音関係は難しいよ、色々ある可能性を一つずつ潰していかなきゃいけないし。

つかブレーキでギシギシ音ってそりゃブレーキ以外な気がするけどまぁ異音は実際に聴いてみないとわかんないのでなんとも。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:47:28 ID:2H43k8MbO

>>141
わかりました、そうすることにします。
タイベルは……なぜでしょう、自分にもわかりません。
車の定期点検簿見て「えっ!?」って思ったくらいです。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:23:20 ID:KgTCyh9U0

>>146
どうだろね
最近、おばちゃんとか
なんもないとこでブレーキ踏みまくりだけども
見えない敵とでも戦ってるんだろかねぇ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:29:38 ID:3XZJ5gEq0

>>146
時々あるという事は不特定多数の人にされるという話だね
ということは原因はあなたの方にある可能性が大
あなたが気にしていない動作に、相手に危険を感じさせる何かがあるんでしょう

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:44:41 ID:9Vg7ChLoO

助手席にコーンポタージュぶちまけてしまった…orz
シート座る場所のの裏側まで浸水してるww

どう対処すべきでしょうか?
表面は濡れた雑巾で吹いて、ティッシュで水分抜き取れるが中が…悩む。

ｼｰﾄｶﾊﾞｰで覆って無かったことにするしかないかな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:48:12 ID:yVYMudGE0

恥ずかしい事聞くようだけどMT車のMTってなんて読むの？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 13:00:58 ID:T03n5Lo/0

>>152
M（マニュアル）　T（トランスミッション）

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 13:06:09 ID:nhFKWEJK0

>>120
大丈夫

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 13:34:11 ID:SDEvhD2AO

>>151
飲食物でしかもシートに深く浸透してまったのなら、基本は業者に丸洗いにでも出さないと…梅雨時期や夏場に酷いことなる可能性が高くなりますよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 14:06:33 ID:ESbkIhbMO

自転車で飲酒運転してたのを警察に止められたらガチで何十万も罰金取られますか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 14:08:42 ID:ShpDfSCg0

>>151
シートそのものを外して丸洗い＆乾燥させるのが一番いいんだけど。自分で無理なら
シートクリーニング業者に頼むとか。そのままだと中身がカビてくるんではなかろうか。
シートカバーをかけるならきれいにした後防水タイプを使うのがいいかと。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 14:10:48 ID:ShpDfSCg0

>>156
自転車二人乗りで赤切符を切られたというニュースもありますし、
規定の罰金を支払う事になる可能性もあります。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 14:13:13 ID:x+/uaye40

>>156
停められただけでは罰金は発生しませんが
悪質だと判断され立件されて、書類送検され
裁判所が罰金刑が妥当だと判決したら、罰金を納めることに
なります。
ただし、罰金刑は労役刑と併記されますから、お金がない場合は
裁判所が定めた期間を労役所に収監され労働することでも納付できます

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:30:45 ID:GkjlmTaRO

バッテリーのプラスについてる六角ネジってどっちに回せば取れるんだけ？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:32:45 ID:/sEEEaqi0

>>160
逆時計回りで弛む

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:36:42 ID:PlZF1UrP0

>>156
自転車には反則金制度が無いので違反として切符を切られたら罰金を支払う事になる。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:56:31 ID:VJ2mLsFK0

ボディー部分の純正アース部分とオルタネータからそれぞれバッテリーのマイナス部分へ
22sqのコードでもともと引いてあるアースコード（8sqくらい）と一応並列で繋いだんですが
この場合もともとのコードってとっぱらっても問題ないですよね？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 17:05:22 ID:Q4TypTii0

>>162
自動車だって反則金の対象じゃないだろ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 17:52:02 ID:ShpDfSCg0

>>164
飲酒運転は赤切符で罰金だけどね。自転車は酒気帯びなら違反だけど罰則が無いね。
>>162が言いたいのは恐らく自転車の違反は自動車で言う青切符、反則金で済む違反が
ないので切られる時はいきなり赤切符、なので捕まるようなことするな、そういう意味だと解釈したけど。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:08:37 ID:tFyQE9Bm0

>>155 >>157ありがとうございます
近所にやってくれそうなとこが見つからないので明日にでも自分でやろうと思います。
ｼｰﾄ外して･･･大変そうだなぁ・・・orz
やった事ある人居たらアドバイス下さい。。。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:04:29 ID:ShpDfSCg0

やったことはないけど、業者だと高圧スチーム洗浄とかするみたいだね。
ホースなどで水かけただけで中の汚れがどの程度落ちるか心配。
あと、脱水とかできないから中がしっかり乾くまで時間かかりそう。
生乾きだとカビの原因にもなるよ。車屋に聞けば業者教えてくれるかも。
中古車販売でシートに染みなどあったら売る前に洗浄してそうだし、
前オーナーが喫煙者だったら内装も洗ってるだろうし。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:24:50 ID:Eljplr8X0

基本的に擦らない、押し付けない事
乾いたタオル等で軽く叩くようにして汚れをタオルに移す
シートが渇き気味なら霧吹きなどをかけておくと良い

最後に少し水で薄めたファブリーズをこれでもかというぐらい吹きかけあとは乾くまで放置

昔、子供にリンゴジュースをぶちまけられた時はシート外さずこのやり方で掃除した

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:28:40 ID:xRVY6ntp0

>>166
知ってる車屋さんの仕事ブログの11/20にシート丸洗いの写真があったよ。
ttp://www.rapt.cc/rapt2go_blog.html
なんか地道に洗ってるような…

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:44:31 ID:DyX/PYRv0

サイドブレーキ調整するのにレバー付近の調整ナットで調整するより、
ブレーキ内部の調整機構で調整した方が良いのは何故でしたっけ？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 20:17:02 ID:SDEvhD2AO

>>168のは軽微な場合だよね
質問主のは中まで染み込んで、シートの中身を通り越して下に滴り落ちてる
車側カーペットも要清掃

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 20:17:13 ID:juqNru850

>>166
寺や工場とまったく付き合いないの？聞けば紹介してくれるよ．

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 20:32:22 ID:ShpDfSCg0

>>170
常にサイドブレーキのワイヤーにテンションがかかってる状態になるから。
加減によってはブレーキ引きずった状態になるのでライニングで調整がデフォ。
そんなこと聞いた覚えがあるよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 21:18:56 ID:tDrH8wNE0

すみません、質問させてください。
先日、新車の軽自動車を買ったのですが、低速でブレーキを踏むと
ガクンガクンと前後にゆすられます。ディーラーで二回調整して
もらったのですが、マシになったかな・・？って程度です。
どういった原因が考えられますか？ブレーキ形式はフロントディスク
リアドラムです。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 21:34:43 ID:tzfdxWlK0

>>174
ディーラーのメカニックに運転させてみれば？
自分で運転すればメカも原因を推定しやすいだろうし
ひょっとしたら君が下手なだけかもしれないんだし

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 21:36:50 ID:tDrH8wNE0

当然メカニックも運転しました。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:19:15 ID:VJ2mLsFK0

>>163誰か教えて

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:23:25 ID:SDEvhD2AO

元のコードと同等もしくは同等以上に太いコードで「元のコードが単独」で繋がっているなら、質問に対しては「可」だろうね
しかし外す理由は無い気がするけど？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:37:40 ID:YLPukJUb0

雑誌等で「○○と△△はプラットフォームが共通」というような記述を見かけますが、
プラットフォームて車のどの部分ですか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:46:21 ID:EAyycMum0

>>179
色々指すけど、一般的には車のシャシー（車台）のことを言う
これが開発に金かかるんだ
だから何車種か使いまわすわけ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:51:19 ID:42FfDmjt0

>>179
ボディの基本骨格。
昔はシャシとボディに分れてて、ドンガラのボディだけ変えて、シャシ共通なんてあったのだが、
今はモノコックなので、シャシもボディも溶接一体なのが多い。
でも、基本の骨組み部分はあるわけでソレ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:00:13 ID:42FfDmjt0

もっと良い答えがあったよ(><)
やっぱ、聞く前にググろうよ。

http://www.webcg.net/WEBCG/qa/body/body003.html

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:33:49 ID:bgJfPQiI0

質問させてください
タイヤをネットで購入
そのタイヤを持ち込んで交換して欲しいのですが
工賃は大体何処も同じくらいですか？
オートバックススレみたら持込は工賃倍って
書いてあったので、質問させて頂きました

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:35:54 ID:BwsBtuLm0

オートバックスに限らず、持ち込みは料金割り増しってところは多い

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:36:28 ID:fmgcwJ3v0

市場原理として
たいがいほぼ同じじゃ？

町工場みたいなとこはわからんが

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:37:35 ID:bgJfPQiI0

早速のレスありがとうです
料金割り増しがデフォですか。
ガソリンスタンドでもそうでしょうか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:38:30 ID:xB74hxTBO

今国産車ではスピーカー交換・ETC取付等の、電装関係がDIYできるスキルがあります。
この先外車(主にBMW・audi)で電装関係の作業をする事になったのですが、電気的な考え方は国産車と同じくでしょうか？
最近の型は内装を外すのに苦労すると予想してます。それ以外なにかありますか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:45:23 ID:fmgcwJ3v0

>>186
持ち込み倍額ってのは
やんわりおことわりしてるって意味だよ
どんな素性のものをもってこられたのか
わからんのに怖くて作業できんだろ？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:51:09 ID:xfgoxmG00

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:53:14 ID:gAFpPOsD0

「持ち込み歓迎」って明記してるところ以外に持ち込むのはなぁ・・

191 ：186：2009/12/12(土) 23:55:31 ID:bgJfPQiI0

なるほどーー
ネットで買った場合はどうしたらいいのかな？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:57:54 ID:gAFpPOsD0

だから「持ち込み歓迎」ってショップを探すんだよ
不景気だからそれをウリにしてるショップが増えてる

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:58:04 ID:fmgcwJ3v0

倍額払ってつけてもらう

194 ：186：2009/12/13(日) 00:02:23 ID:bgJfPQiI0

なるほどーーー
持ち込み歓迎を探すのか。
せっかくネットで安く買っても
工賃倍額じゃ、意味ないですもんね・・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:03:05 ID:IxRHkBH80

>>191
車検はどこでやってるんだ？
なじみの民間整備工場やディーラーなら
基本工賃だけでやってくれることもある

俺の利用してるロータスクラブの整備工場と
マツダのDは倍額や割り増しはなかった

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:06:03 ID:gAo6i6VF0

>>186
正確には持ち込み料金割り増しじゃなくて、自分のところでタイヤを買ってくれれば
タイヤ分の利益が入るので、工賃を割り引きますよ、という事だよ
持ち込みの時は正規の工賃を取られるので割り増しのように見える訳

人に頼まなくても自分で取り付けられるから、ネットで安く買うという人以外は
あなたのように結局同額か、かえって割高になってしまう
タイヤに限らずね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:08:28 ID:KuRIscCuO

>>187
きっちりデーターや情報を集めてからやらないと
BMは単に電源だけじゃなくて同一配線に信号まで流してる場所とか結構ある
エレクトロタップ一発でどっかのCPUがフリーズして、リセットだけなのにＤで数万…
がんばれ

198 ：191：2009/12/13(日) 00:11:07 ID:FauzNLj/0

レスありがとうです
そういう事ですかーー
買ってくれるなら、割引ますよって事ですか。
車検は民間の車屋さんです。
ちょっと問い合わせてみます。
あとオートバックスとイエローハットが近くにあるので
タイヤの値段と工賃の見積もりしてもらいます

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:27:24 ID:XgTdpmh80

祭りだ祭りだ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259815892

まとめサイト
http://minkara.carview.co.jp/userid/466707/blog/

200 ：>>187：2009/12/13(日) 00:49:14 ID:pOvpp/azO

>>197
信号が混ざった配線ですか。ありがとうございます。
バッ直で配線引いてもリレーで悩みそうですね。
資料集めつつ慎重にやってみます。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:54:51 ID:xheiKlRR0

>>198
大昔のポン菓子屋じゃないんだから材料持ち込むって非常識な気がする
というわけでタイヤチェンジャーを買うってのはどう？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:49:05 ID:Gn/aet8l0

ちょっとお聞きしたいのですが、
長期間運転しない場合、バッテリーの端子を外しておくと
バッテリー上がりを防止出来ますか？
出来るとしたらどちらか一方で大丈夫ですか？
それとも両方外した方がいいですか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:52:59 ID:RPAEbzCE0

>>202
けっこう効果アリ
外すならマイナス端子側だけでOK

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 02:08:47 ID:l0fWJ8eR0

>>202に便乗
車両搭載状態で配線だけ外すのと、バッテリーを車両から降ろして室内保管するのはどっちが理想?

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 02:22:26 ID:HpHtg8UF0

一般的には寒い方かな？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 02:30:40 ID:5KCMCHaq0

布にでも巻いて室内
もちろん中の硫酸が漏れないようにしてね

でも端子を外すだけでも、一般的な範囲なら十分な気もする
端子を外してでも放電しきってしまうほど長期間乗らないのであれば素直にバッテリ交換

207 ：202：2009/12/13(日) 03:08:02 ID:Gn/aet8l0

ありがとうございます。またひとつ勉強になりました。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 10:06:34 ID:gJKmKG+T0

BMWの318iに日本製のカーナビって取り付けできますか？
サンヨーのゴリラをとりつけたいのですが

209 ：191：2009/12/13(日) 10:10:02 ID:AOcCu9oJ0

>>201
レスありがとうです
持込って非常識なんですね。
タイヤチェんジャーは無理ですねｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 11:30:23 ID:py+FycGI0

>>208
ゴリラの電源はシガーソケットから取るんだっけ？BMWのソケットは
国産と規格が違うのでそのままでははまらないかも。変換ソケット等を
使えばいいと思います。ただ、シガーソケットが常時電源でエンジンを
切ってもナビは動いたまま、ということになるかも。本体の電源を切れば
すむ話だけどね。ヒューズから電源を取る増設シガーソケットをつけるとか。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 11:39:25 ID:3nV7ibnL0

>>208
できるかどうか？と言われればできます。
ただそれがお前さん1人でできるか？と言われればたぶんムリかも。

ポータブルにしても電源ソケットや電波通さないフロントガラスとかの問題があるしね。
そこら辺ちゃんと自分で調べて対処できるのならいけるでしょ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 12:06:29 ID:V/jY4iUe0

よく前後トルク配分て言葉目にするけどその数値は、たとえば
脚浮かして回した時にそれぞれのホイール回転数で表れるの？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 13:12:12 ID:py+FycGI0

全輪が浮いた状態でタイヤが回転するかはさておき、回転数はどれも一緒ですよ。
前後で回転数が違ったらうまく走れない。トルク配分は「タイヤを回そうとする力」
例えば前後50:50で前後どちらかトルクを切ったら、半分の力でしか進まない。
例えば前後80:20の配分だとして、回転する力を後輪が20人で止められるとしたら
前輪は80人でないと止められない。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 13:41:43 ID:kD5kAZBZ0

>>212
回転数はトルクと関係ない。（馬力だからありはするけど）
素デフでよくある片方激しく空転というのは左右トルクスプリット50：50の結果。
差動（これは回転数）制限することによってグリップ輪にトルクを集中させるのがLSDとかノンスリ。
4WDも同様。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 14:54:57 ID:e1MXsn/d0

初めての車購入を考えています
僕はコンパクトカーか軽で十分だと思うのですが
母と姉は中古でもいいからクラウンとかああいうのにしなさいと言います
乗るときに軽やコンパクトじゃ恥ずかしいというのです
二人とも免許を持っていて、僕が車を買ったら貸してくれといいます
父親はこの件に関しては何も言いません
父は十数年落ちのマークⅡに乗っています

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 14:58:20 ID:XoqGQrZD0

ご質問はございますか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 15:13:44 ID:J2MYhYmGO

サブウーファーのゲージのランプはつくんですけどウーファーじたいは鳴りません、どこが悪いのでしょう？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 15:17:56 ID:OJQ3O82nP

スタッドレスって普通タイヤの空気圧と一緒でいいのですか？
それとも多めにいれるのですか？
サイズは一緒です

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 15:26:06 ID:5KCMCHaq0

>>217
配線が悪いか、オーディオが悪いか、ウーファーが悪いか
疑うところはいくつもある、その記述だけじゃ何も分からん

>>218
一緒で大丈夫
意図もなく空気圧を高めにしたり低めにしたりするのは良くないよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 15:51:55 ID:2mR6UMpm0

タイヤの製造年月日って
やはり注意した方が良いでしょうか？
ヤフオクで買おうかなと思っても
記載がなかったりするので、迷っています

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 16:00:11 ID:3nV7ibnL0

>>220
そりゃ新しいほど良いけど少々古くても(1,2年)ちゃんと保存されてればまず問題無い。
製造時期よりも保存状態の方が重要。

といってもそんなに神経質になる必要は無いけどね。

そこら辺が気になるならヤフオクや通販で買ってはいけません。
いくら大丈夫、といってもお前さんは気になるんだろ？
少々高くてもちゃんとしたタイヤ屋さんで製造週や保存状態を確認した方がいい。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 16:01:29 ID:py+FycGI0

オクなら出品者に問い合わせできるんじゃない？
夏タイヤだとメーカーのカタログでは未使用新品でも
製造後10年経過したものは使用しないで下さいとあるね。
そのくらいが賞味期限だろうか。量販店で新品を購入しても
製造後1年近く経ってることがあったりする。適切な保管が
されてるかどうかも品質を左右するんじゃない？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:10:25 ID:ws0/Q/3s0

>>215
維持費のことも考えて選択してね。
ガソリン代、タイヤ代、保険代・・・高級車になればなるほどそれらの価格は跳ね上がります。
初めて買うってことはたぶん、若い＝財力も少ないと思われます。
となればローン＋前述の維持費で給料のほとんどが吹っ飛んでしまいます。
何のために車を買ったのかわからなくなるかもw
女家族の虚栄心を満たしてあげることと天秤にかけてよ～く考えよう。
（維持費を女性陣が持ってくれるなら好きなのをどうぞ）

224 ：220：2009/12/13(日) 17:12:10 ID:2mR6UMpm0

レスありがとうございます
あまり気にしなくてよさそうですね
オクで出品者に聞いてみます

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:40:07 ID:dIm6oFwv0

大型トレーラーの牽引車で、アメリカのコンボイみたいにエギゾーストパイプが垂直になっている奴。
物凄い爆音で喧しいけど改造？仕様？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:43:14 ID:daR/9jOr0

>>225
「コンボイ」って映画をパロったポスターで「チンボイ」ってのを見た事があります

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:53:22 ID:PMa16Y8o0

>>225
一部のトラクタで、ローダウンさせたために
そういう仕様になっているもでるがある。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 19:28:35 ID:12XrMw7H0

スポ車乗ってると煽られやすくなったりしますか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 19:31:03 ID:j6ejT5wH0

昔は良くあったけど最近は無い
ていうかスポ車も、飛ばす奴も激減で煽られるのが珍しくなった

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 19:59:58 ID:5KCMCHaq0

煽るような奴はスポ車だろうとミニバンだろうと煽るだろうね
大型車とパトカーと黒塗りベンツくらいだろう、そういうのが煽らないのは

231 ：179：2009/12/13(日) 20:01:22 ID:99FKfmCh0

>>180-182
ありがとうございました。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:07:48 ID:R5KLPzTZ0

>>215
自動車保険の保険料も考慮したほうがいいよ。
加入者の年齢が若かったり、、スポーツタイプの車だと保険料が高い。
初めてだとぶつけるし可能性高いし、小さい車のほうが運転しやすいんじゃない？

自動車保険どうしてる？ part38
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259806418/l50

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:16:22 ID:dIm6oFwv0

>>227
有難う御座いました
国道7号線近くに住んでますが喧しいです
騒音規制に引っ掛からないのですか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:43:10 ID:12XrMw7H0

>>229-230
㌧です

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:38:18 ID:aDWCKbypO

15年くらい前、私は子供で、屋台で鍵の形のペンダントを買って貰いました
その時ふざけて父の車に差して遊んでいたら…
なんと鍵のかかった車が開きました

こんな事ってありえますか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:41:40 ID:PMa16Y8o0

ピッキングをする連中だって、針金と細い棒で開けているじゃないか。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:50:10 ID:gAo6i6VF0

無くした鍵が、買ってきた魚をさばいたら
腹から出てきたという話がなかったか？

世の中信じられないような偶然が起こるから
「ありえますか？」と聞かれたら有り得ると
答えるしかないだろう

238 ：お○り□き▲電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2009/12/13(日) 23:08:14 ID:1n1tiJw/0

>>235　中古車を買ったときに箱トラックの荷室キーが無くて、作ろうか・・・。
と言うときに、作業机の引き出しにしまってあった色々なキーを刺してみたら、
昔乗っていたスクーターのキーでビンゴだったと言う経験がある。
（因みにキーブロックはタキゲン製）

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:09:29 ID:lGL2MXVxO

星新一の話を思い出した

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:12:15 ID:3qG2xhl20

異星に到着して人間型宇宙人にキスしまくり、乾杯したら尻の穴に酒を入れ始めたやつな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:14:33 ID:iO8O38rz0

ブランド物のバッグでおねぇちゃんの股が開くくらいだ
不思議はないだろう

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:47:46 ID:hAX8Dirs0

昔のスズキ車のカギのパターンは数百種類（数十種類？）しか無くて
他のスズキ車のカギを適当に挿したら開いてしまうことは時々ある、
という話を数年前にどこかのスレで読んだような・・・。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:53:25 ID:ZK8yYdyy0

80年代以前のバイクはイグニッションSW以外(小物入れ、給油口等)はキー穴に入るキーなら何でも開ける事ができた。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:17:42 ID:8st5uq+l0

バンパーを擦ってしまったのですが暫く補修する余裕がありません。
とりあえず色テープの様なもので傷を隠したいのですが、
お勧めな製品がありましたら教えてください。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:22:02 ID:UdSOkwR70

>>244
樹脂部分なら放置。金属部分ならクリアでも吹いとけ。
テープなんて意味無い。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:28:46 ID:9TDkERMH0

>>244
ttp://img06.shop-pro.jp/PA01024/015/product/13897553_o1.jpg

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:43:04 ID:8st5uq+l0

>>245
バンパーは樹脂です。見た目の問題で・・・

>>246
とりあえずDuckパワーテープというのを明日買って来ようと思います。
色はシルバーです。http://www.ducktape.jp/

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:13:57 ID:JrVdEP9g0

>>242
そんなに少ないわきゃ無いと思うが、確かに嫁と付き合ってた当時、
俺のカプチーノのキーで嫁のワークスが問題なく動いたな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:17:11 ID:JrVdEP9g0

あ、追記。全てのドアが開いたし、エンジンもかかったって意味ね。
光にかざして見たが、完全に同一なキーだった。

250 ：960：2009/12/14(月) 01:20:52 ID:fGCweMTg0

自分の車は８０ってナンバーです
ナンバー選んだわけじゃないのに
これってなんなのでしょう？3年位前に中古で買ったんだけど
普通の4桁ののところが2個しかない

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:21:24 ID:EAsnOLgZ0

>>247
見た目の問題なら、下手にテープ貼るほうが目立つんじゃなかろうか。
同系色のテープでも、同化するわけじゃない。実用上問題ないとして
出費ゼロで放置するか、小額とはいえ出費して「やっぱり目立つな」では
前者のほうがいいような気もする。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:29:22 ID:EAsnOLgZ0

>>250
一連指定番号なら、1～9999までの数字を使用するので必ずしも4桁ではない。
・・80というのは別に普通、場合によっては3桁や1桁もある。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:40:39 ID:b7SvP9erO

フリーターなんですが自動車ローンの審査とか通るんでしょうか？　
彼女が車もってていつも乗せてもらってて申し訳なくて…　
月収は16万程度です　
　
あと中古車とかで車検切れのを買うとしたら車検代も購入時に支払うのですか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:47:55 ID:D9AtibST0

>>253
通る場合もある
フリーターでも、それなりに安定した収入があればね

もちろん車検切れなら車検代も払う必要がある
いや、車載トラックなんかで運ぶ気なら別だよ
公道を運転するためには車検通す必要があるからね

もっと言えば
車って結構金食い虫だよ
1台で済んでいるのなら、あんまり金食い虫をもう1匹飼う必要もないと思うが
割り勘すればいい話

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 02:18:10 ID:DrWrSxfRO

カーナビを取り外したいのですが自分(知識なし)で調べてできますか?また店(オートバックス等)に依頼したら工賃はどの程度かかりますか?

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 02:43:14 ID:EAsnOLgZ0

カー用品店で、買わずに外してもらうだけだとかなり割高になるんじゃないかと。
買って取り付け頼んで２万くらいだと思った。持込で取り付けは割り増し、そんで
つけるより外すほうが工賃高いと聞いた気もする。普段使ってるディーラーか
車屋なら安くしてくれるかもね。ナビを外してどうするの？買い替えなら買ったとこで
入れ替えてもらえばいいし、ナビ外して売るにしても中古は二束三文だったり。
車買い替えでナビを移植なら、ディーラーに頼めばいいし。
きちんと調べれば自力でやっても難しくないけど、貴方のスキルによる。普段車の
整備やメンテ全くしてないなら止めた方がいいかも。ダッシュボード外してカーステ
自力で付けられるくらいのスキルあれば平気なんだけど。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 03:03:42 ID:DrWrSxfRO

>>256

オーディオとしてしか使ってないので売ってからiPodで聞けるようにしようかと考えてましたが、かなり費用かかるみたいですね…。自分は車の知識は全くないので考え直します。ありがとうございました。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 04:25:43 ID:c1GaJ2840

小学生が図画工作で使うようなちゃちなハサミをぐりぐりするだけで簡単に
解錠してしまう車もあるぐらいだから（特に某メーカーの車）別に不思議でもなんでもないです。

車盗がこれだけ横行し簡単に盗んで行く現実を考えれば
自動車の鍵なんてあんまりお金かかけて開発してるとは思えません。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 05:53:49 ID:m08mR1Cr0

リモコンエンジンスターターを自動後退や黄色帽子で買って、買った店で
取り付けしてもらうと、工賃はいくらぐらいでしょうか？
車はGDAのATです。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 08:09:50 ID:aRRSx8e10

12000

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 10:10:22 ID:hEc+igWhO

その店に聞くのが一番早いと思うのだが。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 13:58:40 ID:D9AtibST0

上と同意見
大凡の工賃聞くくらいならタダだしすぐだよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 14:56:21 ID:85JvVW3R0

マニュアル車でギアをバックに入れるときは完全に停止してから
クラッチをつながないと壊れますか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 14:58:22 ID:IUjxVbfJ0

クラッチも減るがそれ以前にミッションが痛む
停止してからギア入れな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 15:23:40 ID:F/92SM/+0

クラッチ以前に、前進中にバックギヤに入れた時点でガリガリ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 15:31:21 ID:h7C4xpYG0

何がどう痛むのか？感じ方の違いなのかな。
より丁寧に扱うことに異論は無いがそんな程度ではビクともしないよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 15:51:54 ID:xOM6VD0A0

気分の問題とも言えるけど、痛むか痛まないかで言うと、
「確実に痛む」よね。前進ギアを違って物理的にギアが入ってるんだし。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 15:55:10 ID:VBhkqMMS0

自分のクルマだったら故意には絶対にやらない
263のクルマだったらやる

これでいいんじゃね、論じるようなことでもないだろ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 15:56:54 ID:F/92SM/+0

>>266
だからみんな意図的に「壊れる」という表現を使わずに「痛む」と言っている

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 16:11:23 ID:h7C4xpYG0

うーん。「痛む」って微妙な表現で難しいね。
大概のメーカーはRVSギヤが一番強度を持ってるからビクともしないと言ったんだけど・・
「痛み」ならむしろ逆の場合（バックから前進にシフト）の方が大きいと思うな。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 16:25:04 ID:JftEwqjN0

粘着野郎ID:h7C4xpYG0はMTの乗用車に乗ったことないのか？

ほとんどの乗用車用MTは後退ギアにはシンクロメッシュが無いから、
徐行程度の速度でもギア入れたら鳴くぞ・・・・鳴くってことは確実に痛む。
（それに対してローギアはシンクロ入ってるから、徐行程度なら鳴かない）

オマエはとりあえずMTの乗用車に乗って実際に試してみろ

てか免許取れｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:08:40 ID:h7C4xpYG0

粘着してスマンね
この場合シンクロのドグ山の痛みは関係無いんじゃないの？
動いてる最中にクラッチを繋ぐことが壊れるか聞かれてるんだから
シフトチェンジ自体は完了してると言うことじゃないのか。
とすると、純然にギヤの接触面に掛かる負荷が痛みということでしょ。
ガリガリ音立ててシフトチェンジして大丈夫だなんていうつもりは無いですよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:23:24 ID:IUjxVbfJ0

うんそうだね
停止してギア入れた後重力で転がって前進してる場合なら
ミッションの負担はほとんどないだろうね
でも前進ギアに入れてから後ろに転がってる最中にクラッチつないでも
ミッションにかかる負担は先の例と大して違いはないだろうね

釣りなんだろうけどさ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:34:57 ID:7Vh8nEBe0

>>272
神岡ターンみたいにブレーキでホイールロックさせるならともかく
駆動輪が前進している時はバックギヤが入らないの。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:55:58 ID:h7C4xpYG0

>>274
すんません。そうですね。本気で間違えてました。ｗ　すげーはずかしい。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:37:24 ID:I6m3r8TW0

>>263に回答している各位へ
『痛む』ではなく『傷む』じゃないか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:46:31 ID:zqUZMkL80

>>276
しーっ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:12:58 ID:IUjxVbfJ0

>>276
yes
書き込んだ後に気づいたけど
続々と後に続かれてちょっと引くに引けなくなった

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:13:17 ID:tkWNNB9V0

・・・・・で、誰が無免許のシッタカなの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:17:08 ID:6NGVLcb+0

胃が傷むのでガスター１０を買ってきました。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:17:31 ID:tkWNNB9V0

話の始まりの>>263を読むと、
「まだ止まりきらないうちに（前進中に）
クラッチ踏んでギアをバックに入れる」
って話なんだと思うけど

それやったらガリガリガリってなるんじゃね？
普通シンクロ入ってないから　バックは

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:18:13 ID:tkWNNB9V0

つまりクラッチ繋ぐ前の段階でアウト

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:38:01 ID:T+Kzw0cD0

軽４で古いのでカネがなくなったら車検なしで任意保険だけ入って走っても大丈夫でしょうか

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:39:50 ID:T+Kzw0cD0

以前検問で警官が前と後ろのプレト番号が同じが確認してる姿を見てからこれはやってるやつがいてるなと思いました

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:51:17 ID:BiGtuBEuO

ここでいいかな？
あのですね、車を売りたいのです。２０年式のエスティマ黒８０００キロ。
新車購入なんですが保証人が別れた嫁の親父さんで、保証人から外してほしいと言われまして。
私ローンが組めなくて、でも仕事上車は必要でして。エスティマ売って軽でも買いたいのですが、よい方法はありますかね？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:04:58 ID:I6m3r8TW0

>>283
全然問題なし。
任意保険は不要。

ただし、その状態で公道に出ないように。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:10:48 ID:ETBjLXTy0

＞285
（エスティマのローン残高－エスティマの下取り価額）＋新しい車の取得価額＜手持ち資金
となるような車を買えばいいだけでしょ。前のお義父さんに迷惑かけてんじゃないよ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:11:48 ID:1WB0W9+o0

確かに後退ギアにはシンクロがないのが普通だったが、
今でもそうなのか？
たとえば、アルテッツァ、S15、ロードスターに載った
アイシンのFR用6MTはRにもシンクロがあるので、
前進しているときにもギアを鳴らすことなくRに入る。
ここ10年くらいに新造されたMTならば、
Rにもシンクロがあるんじゃないか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:15:27 ID:tkWNNB9V0

>>288
今も昔も関係なく、バックは「停止してから入れる」
のが前提だから普通はバックギアにシンクロ入ってないよ

少なくとも３年前に買ったスバル車５速MTと
去年買ったスズキ車５速MTには入っていない

他車も入ってないMTの方が大多数かと

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:20:08 ID:ETBjLXTy0

前身1速と後退はノンシンクロだった。一時停止はつらかった。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:24:10 ID:tkWNNB9V0

> シンクロ型トランスミッション
>
> 1950年代初期、大部分の自動車ではシンクロメッシュ機構1つと簡単なリンケージで済む
> 2速/3速のみシンクロ機構付のトランスミッションを搭載しており、当時の運転者マニュアル
> では、2速から1速へシフトする必要がある時は一旦完全に停止し、それから1速にシフトして
> 再発進するのが最良と書かれていた。
>
> しかし、機械の絶え間ない改善により、1960年代には3速、そしてその後1速、4速、5速、6速
> などのフルシンクロメッシュ型トランスミッションが一般的となっている。一方、後退ギアは
> 通常シンクロメッシュ機構を持たない。通常の自動車のトランスミッションでは後退ギアは
> 1段だけであり、後退走行中に変速の必要はないからである。

一部引用（Wikiだけどｗ）

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:37:54 ID:GdU1hYtS0

質問です。
冬用のタイヤを「スタットレスタイヤ」といいますが、
春夏用のタイヤを何タイヤというのでしょうか。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:51:15 ID:tkWNNB9V0

>>292
まず、スタッ「ト」レスじゃなくてスタッ「ド」レスな

「スタッド」ってのはスパイク・ピンのことで、それまで雪国での主流だった
スパイク・タイヤ（スタッド・タイヤ）に代わる、スパイク・ピンが無い
雪道用タイヤとして登場したからスタッド「レス」・タイヤ

んで、雪が降らない季節に履くタイヤは、雪国では夏タイヤとかサマータイヤ
と呼ぶ場合が多い　（もちろん夏だけじゃなくて春も秋も履くけど）
あるいはノーマルタイヤと呼ぶ場合もある

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:15:58 ID:yOf4HaTjO

>>288
某国産メーカーの情報しか持っていないけど、
１０年以上前からリバースにもシンクロ入ってるよ。
他メーカーも同じじゃないかな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:33:24 ID:EAsnOLgZ0

そうなんだ、どこのメーカーかな？国産トランスミッションてアイシンかジャトコ製2択？
某メーカー車がそうなら、他車もそうなのかな？嘘でないならその某メーカー名を教えて。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:41:52 ID:yOf4HaTjO

>>295
俺が知っているのは日産車だよ。

ＦＲのリバースノンシンクロにブレーキを付けてたけど、
そのうち、ＦＲ、ＦＦともにシンクロを付け始めたよ。
全車かどうかは知らないよ。
疑うのなら訊かないで自分で調べるといいよ（笑）
他社の事は知らないよ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:59:53 ID:EAsnOLgZ0

車名やメーカー名を書かないから疑うんだよ。リバースでもシンクロあるって
証明するためのレスなら濁さず書くだろうしね。とりあえず日産ティーダMTは
リバースにシンクロ入ってるとこまで分った。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:14:53 ID:fvQVceqZ0

今、日本国内でMT車を購入している年代の割合がわかるサイト等あったら教えてください

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:19:27 ID:fv/dkbSR0

ここ１０年に新しく作られたＭＴと言ったら、
６ＭＴばかりじゃないのか。
５ＭＴだと基本設計が昔のままだろ。

300 ：73：2009/12/14(月) 22:23:16 ID:XsAXeSg70

MC22型ワゴンRの助手席のエアバックをキャンセルしたいのですが
単にコネクタを外しただけでキャンセルする事はできますか、助手席以外の
エアバックもキャンセルされる可能性はありますか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:28:59 ID:yOf4HaTjO

>>297
自分が知らなかっただけだろ。

>>299
「２０年近く前から」と言い直してもいいよ。
５ＭＴの話だよ。
基本型式は同じで変更されていったと覚えているよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:35:04 ID:X0Gy0liG0

>>283
つりだよね？？？

とりあえず「交通違反反則金」とか、「交通違反点数」とかでググったら幸せになれると思う。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:35:37 ID:fv/dkbSR0

Ｒがノンシンクロの場合、ギアは摺動選択式。
それをシンクロ付きにするには摺動選択式から
常時噛み合い式に変更しなければならないので、
基本設計を変えずにシンクロ化するのは無理。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:38:07 ID:XElTbM8E0

ビスカスLSDとトルセンLSDってかなり効き違いますか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:41:36 ID:yOf4HaTjO

>>303
カウンターギヤを摺動しない様にして、
メーンシャフトにシンクロ入れるだけだよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:42:14 ID:tkWNNB9V0

>>303
> Ｒがノンシンクロの場合、ギアは摺動選択式。

は？バカは黙ってろってｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:42:26 ID:EAsnOLgZ0

>>300
外車だと助手席エアバッグキャンセルできる仕様のもあるみたいだけどね。
DIYでやってる人は誤作動防ぐためバッテリー端子外してしばらく放置して、
コネクタ外してるようだね。運転席と助手席のセンサは別なんじゃない？
コネクタ外して警告灯ついたままがわずらわしければセメント抵抗などつけて
しまえばいいらしい。けどなんでキャンセルしたいの？
>>301
自分が知ってることを全ての人が知ってるとは限らない。
教えもせずに知らなきゃ調べろ、というならレスしなくていいよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:51:28 ID:yOf4HaTjO

>>307
＞外車だと助手席エアバッグキャンセルできる仕様のもあるみたいだけどね。
自分も「外車だと」と言っているよね。
特定のメーカーに限定した情報だから「某メーカー」って言ったよ。
君はなぜメーカー名又は社名を書かないのかな。

＞自分が知ってることを全ての人が知ってるとは限らない。
＞教えもせずに知らなきゃ調べろ、というならレスしなくていいよ

「嘘じゃないなら」
これは完全に疑っているだろ。
知りたければ普通に訊けば良いし、
君にレスした訳でもない。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:54:42 ID:EAsnOLgZ0

>>304
トルセン式の方が強く効く。タイヤのトルク差で反応するトルセンと
回転差で反応するビスカスを単純に比べるのもなんだけど。
>>308
外車の例は質問の答と直接関係ない余談だから詳しく書く必要なし
では20年近く前の5MTでリバースギアにシンクロ付いてる車種を書いてくれないですか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:00:57 ID:XElTbM8E0

>>309
㌧です

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:03:53 ID:+mDKj5Fn0

リアについてるエンブレムをわざわざ外してる人は一体何がしたいんですか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:06:44 ID:bBDaWYby0

体重一トン以下の白熊と軽自動車でパワー勝負したらどっちが勝ちますか？
軽自動車は64PSとします

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:07:56 ID:yOf4HaTjO

>>309
存在を示唆するだけだからメーカー名は必要ないよね。

＞では20年近く前の5MTでリバースギアにシンクロ付いてる車種を書いてくれないですか？

「では」？
はいよ、後でね。

それから、
ビスカスもトルセンも設計次第だよ。
これこそ製品を特定しないとね。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:11:07 ID:EAsnOLgZ0

>>310
ヘリカルLSDというのもあって、それもトルセンの一種だけど、あんな答えでよかったのかｗ
車種による効果の差とか状況による効きもあるから大雑把なのは勘弁してね。
>>311
販売店のステッカー等もはがしたりしてる人もいるし、ボディ表面に余計なものがないのが
きれいで素敵、という人なのかもしれない。単にデザイン嫌とか。グレード表示のエンブレムは
低グレードだと恥ずかしくて外す人もいるね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:11:17 ID:tkWNNB9V0

>>311
スムージングの一環じゃね？
たぶんだけど

スムージングってのは凹凸のある部品類（鍵穴やエンブレムを含む）を
取り外して穴は埋め、場合によってはボディのプレスラインもパテ等で
埋めることによってのっぺりとした面にし、スタイリッシュ（だと本人は
思っているｗ）にするという手法

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:15:56 ID:EAsnOLgZ0

>>313
>>304の質問で明記されてないので一般論として答えただけ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:17:26 ID:EAsnOLgZ0

>>313
あと、人の回答に茶々入れたいならそれこそ製品特定したレスをしたら？
何も答えられないのに噛み付いてるだけならレスする必要ないですよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:19:47 ID:DblIMU4R0

2速で-80km/ｈ
3速で80-120km/ｈ迄と説明書に書いてあるAT車で

100km/ｈ走行中に3→2にチェンジしたらどうなりますか？
機械側がそのような操作を受け付けないようになってるんでしょうか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:22:17 ID:tkWNNB9V0

>>318
セレクター（レバー）は２レンジに入ってもギアは２速に落ちない
ように制御されているATが一般的だよ
そのままの状態で減速して８０km/hになったらいきなり２速ギア
に落ちたりする

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:23:56 ID:UdSOkwR70

>>318
今時の車なら変速した後にレッドゾーンに入るような速度なら2速には落ちない。
減速してレッドゾーンいかに成るようになってから2速になる。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:24:26 ID:DblIMU4R0

回答ありがとうございます

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:24:53 ID:NMILIiE40

北米日産のアルテイマクーペがほしいのだけど
中古で日本で買えるのでしょうか？
売っている所は知りませんか

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:35:51 ID:EAsnOLgZ0

>>322
こういうとこがあった。クーペはまだ発売して2年くらいしか経ってないから
中古はそれほどないんじゃないの？逆輸入してる業者探して買うのが早いかと。
http://www.imp-dome.com/impdome-sales%20coupe%20nissan%20altima.htm

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:37:16 ID:/nVpDIheO

運転が上手い人間と下手な人間の違いって何ですか？

俺的には人間としての能力の差だと思うんですが。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:41:41 ID:EAsnOLgZ0

>>324
単純に慣れの差ということもある。毎日運転して10年以上経ってて下手なのは
向き不向きもある。運動神経、反射神経は問題なくても運転下手もいるし。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:44:36 ID:5vHWbvzB0

釣れますか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:52:35 ID:kzOE2DEF0

六角ボルトのネジ山をなめてしまい、空回りして
ボルトを外せません。

調べてもネジ頭をなめたり、ネジ頭を切ったりした時の
解決法ばかりで、方法が見つかりません。

「ボルトの頭を切って、ボルトと同じぐらいのサイズのドリルで
ボルトを壊し、ネジ山を切り直す」と言う方法はあったのですが、
もっと簡単な方法は、ないでしょうか？
無理な可能性が高くても試してみようと思いますので、
教えて頂けると助かります。
よろしくお願いします。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:54:08 ID:yOf4HaTjO

>>316
＞一般論として答えただけ。
同じだよ。

自宅に戻ったので確認したよ。
手元にある資料では、
１９９３年８月Ｒ３３には採用されているよ。
新規じゃない様だよ。
２０年近くは言い過ぎかな。
ちなみに自宅に資料はほとんどないよ。

ついでに、
助手席エアバックのコネクタを抜いた車は保安基準に適合しない恐れがあるので、
新規、継続検査ともそのままでは通らないよ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:55:51 ID:yOf4HaTjO

>>317
事実を言ったまでだよ。

330 ：お○り□きの電▲屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2009/12/14(月) 23:57:30 ID:cJOL6j/O0

>>327　インパクトドライバーでがんがん廻すとか、
サンダーで切ってしまうとか言う強引な方法が一番だが、
そういうパワーアイテムが有ればこういう質問はしないよな・・・・。

頭ぶった切りは弓金鋸でも時間（労力）掛ければ出来るけれど。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:00:14 ID:tkWNNB9V0

>>327
比較的小さなボルトでしかも周囲にスペースがあるなら
こんなのが・・・・

http://www.pliers.ec-various.com/category_52.html

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:03:41 ID:L1Vp0ZsX0

>>327
タガネとハンマーで回る場合もある
回らなければそのまま持ち方変えて頭飛ばす方向へ
金鋸で頭に一文字の切れ目入れてマイナスドライバー使う方法もあるが大抵失敗する
グラインダーで二面を刻み直してオープンスパナで回すという方法もあるらしいがやったことない

333 ：300：2009/12/15(火) 00:06:08 ID:diDFTqmo0

助手席に免許取得以来５年間だれも載せていないので、３２インチぐらいの
モニターを取り付けようと思っています。エアバックが作動して飛んでくると
困るので助手席エアバックのみ解除したいです。ディーラーには断られました。
安全装置の解除はディーラーじゃできませんと。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:07:00 ID:iaXTL3SY0

>>327
ナメたのはねじ山(締結の為の螺旋)？
ねじ頭(レンチをかける部分)？
>>330は頭をナメた場合の処置ね。
ねじにオーバートルクを掛けて締まらない、緩まない状態になってるなら頭を飛ばさずプロに処置してもらいましょう。
頭をナメててもプロに任せるのが確実。
どちらも抜く為のコツはあるが文字では伝えられない。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:08:22 ID:nkg46IIa0

>>333
・・・・で、御質問は
「どうしたら助手席に乗せる彼女や彼氏をつくることができますか？」

ってことでよろしいでしょうか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:08:49 ID:WvmALd1d0

>>327
素直に車屋に泣きついて外してもらうのが一番早くて安上がりな気がする。
自力でやるより簡単だしね。点検や整備で普段頼んでるとこに行ってみたら？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:10:54 ID:F4beHeekO

>>327
対象と状況が解らないので、適切な話が出来ませんが、
きちんと直すなら、
ドリルで穴を開けて、ネジ補強でしょう。
「リコイル」「ヘリサート」でググって下さい。
簡単にということなら、
とりあえず、マイナスドライバー等でボルト(ナット？)の頭に抜ける方向の力を掛けながら回すか、
向こう側に抜けるなら、頭を落として、
取り付けられたものを外して、
プライヤ(ペンチ)等でひっばりながら回してみて下さい。
上手くいくといいですね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:16:19 ID:WvmALd1d0

>>333
それ助手席につけるサイズじゃないと思うんだけど。そもそもワゴンRに入るのか？
エアバッグ以前にそんなでかいものは邪魔だし危なそう。安全運転義務違反あたりに
引っ掛かりそうな気もする。
>>335
元々は助手席エアバッグキャンセルの質問で、理由を聞いたのでその答が333かと。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:31:08 ID:xqHwDGGm0

>>333
釣られてみる。

助手席に32インチのモニターなんか付けたら左側が見にくくならないか？
エアバックでモニターが飛ぶ心配よりも、先に心配することがあるだろ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:33:04 ID:FqoZU+Fe0

じゃあモニターを助手席にすればいいんじゃないの？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:39:47 ID:7xLM+A3t0

ものすっごいくっだらない質問なんでスルーしてくれていいんですが
サザエさん一家はなんでマイカーを持たないんですかね？
今放映中なのは時代設定が1980年代と聞きました

ＪＡのＣＭとか出てるのにマイカーローンについて言及しないのはこのためですか

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:39:57 ID:nkg46IIa0

いっそのこと、モニターをフロントに自分向きに設置して
モニターにはPS3かXBOXを接続し、アクセルやブレーキ
も改造してゲーム機本体に接続してドラゲー専用車に
仕立てたら良いのではありませんか？

もちろん公道は運転できませんが、どうやら助手席に乗せる
人も居ないようなのでそれは大した問題でも無いでしょう

それなら走行中に衝突しエアバッグが膨らんでモニターが
吹っ飛ぶようなことも無く安全です

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:55:13 ID:eztCRa8U0

サザエさん家て世田谷だっけ？
車なくても困らないんじゃね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:59:14 ID:WvmALd1d0

>>341
都内在住で普段車使わないなら必要に応じてレンタカーで済むから。
あの家族構成だとミニバンで1台に全員乗れても荷物が置けない。
旅行は公共交通が多いしね。23区なら車持ってない人も多数いる。
　
運転中にテレビ見るのは安全運転義務違反じゃないっけ？
走行中でも見られるようになってるだけならいいけど。助手席や
後部座席の人が見るなら問題ないし。ただ明らかに運転者のみが
見られる仕様にしたらどうなんだろう。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 01:03:55 ID:L1Vp0ZsX0

>>341
家の前がまだ舗装されてないから

346 ：327：2009/12/15(火) 01:10:02 ID:ailEVmrL0

>>330
>>332
レスありがとうございます。
ただ、これらの方法はボルトの頭をなめたり、
ボルトの頭が切れた時の方法ですよね。
自分の場合は、ボルトのネジ山を
なめた場合です。

>>331
レスありがとうございます。
これは、この工具でボルトを挟んで、引っ張って
抜くと言うことでしょうか？

>>334
レスありがとうございます。
ナメたのはねじ山(締結の為の螺旋)です。
ねじ頭(レンチをかける部分)は、問題なく、
「ネジ山なめ」などでググっても、
ねじ頭をなめた時の対処法ばかり出てきたと
言うことで書いただけです。
オーバートルクをかけてしまったか、
ボルトがまっすぐ入っていなかったかの
どちらかの原因で、なめてしまったのだと思います。
プロに処置がベストな方法だと思うのですが、自分で
何とかしたいと言う気持ちもありまして。

347 ：327：2009/12/15(火) 01:11:08 ID:ailEVmrL0

>>336
レスありがとございます。
素直にプロに頼むがベストなのですが…

>>337
レスありがとうございます。
対象や状況は、フロントバンパーの取り付けで
バンパーにあるメネジに、M6×20mm(サイズは規定通り)の
六角ボルトをはめ、締め付けていたら、途中で空回り状態に
なった、つまりネジ山をなめてしまいました。
やはり、きちんと直す場合はドリルで開けて
ネジ山成形になりますか。
とりあえず、抜ける方向に力を掛けながら回してみます。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 01:57:20 ID:6HD9UAFgO

空回りするくらいだからネジ頭の台座部分と対象パーツ部分にマイナスドライバーかスクレパー等、少しでも入ればテコの原理で「抜く」方向に力をかけながら少しづつ回せないかな？

349 ：327：2009/12/15(火) 02:02:40 ID:ailEVmrL0

>>348
レスありがとうございます。
実際にやってみないと分からないですが、
とりあえず試してみようと思います。

ただ、この方法でだめなら、↑でも
書かれてる正攻法しかないですよね？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 02:20:34 ID:iaXTL3SY0

>>349
>>348の方法でどうにもならなければなるべく早めにプロに任せる方が良い。
あまりぐちゃぐちゃになるとプロでもお手上げになるケースが･･･
最悪、バイスプライヤーで強引に引き抜くと言う荒業もあるがやめた方が無難。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 07:29:24 ID:4J0La7lGO

タイヤ交換のために4000～5000円くらいで…
インパクトレンチ
もしくは
クロスレンチ＆トルクレンチ
を買おうと思っています。

どちらを買った方が良いですか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 09:27:34 ID:mUdCA9Cb0

クロスレンチ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 09:34:45 ID:WvmALd1d0

>>351
どちらかならクロスレンチとトルクレンチかな。安いインパクトは力不足＆耐久性に難あり。
特に12V電源で動かすやつは。トルクレンチもあまりに安いのはどうかな、と思うけど
最初に適正な締め付けトルクの感覚を覚えればその後壊れても何とかなる。

354 ：小傷：2009/12/15(火) 10:22:37 ID:dS2f8MlQ0

１週間ほど前に車をディーラーの点検に出した。
そして今日ワックスをかけようとしたら、補修後発見！！！

２ｍｍほどの傷なのだが、勝手に補修してくれたとは思えない。
なぜなら見落とすぐらいの小さな傷だから。
自分で傷つけたからこそ、補修したのだろうと思われる。

これをどう決着をつけたらいいのか考え中。
車は、白いミニバン。２年１０ヶ月走行。
それ以外に傷なし。
皆さんの知恵を貸してください。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 10:33:19 ID:WvmALd1d0

それがディーラーで付けられて、ディーラーの補修だと立証できるの？
それ以外に知らないうちに誰かがぶつけてこっそり補修したのかもｗ
ディーラーが修理に出すような板金屋だと、まず素人が見てわからない
レベルに直せるんだけどね。
そもそもどこがどう傷になってどういう補修がされてたのか。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 11:01:57 ID:ayZ8zB0J0

家をでたまま音信不通の弟の名義の大きな車がずっと家にありまして
チョイノリ程度に使っていました
使用頻度の割りに税金が高すぎるので売るか、廃車にしたいのですが
本人の印鑑証明と住民票がないとどうにもならない、と車屋さんに言われました
他に方法がないものでしょうか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 11:18:58 ID:WvmALd1d0

代理で払い込まないまま放置して、差し押さえで持っていってもらったら？
登録してある印鑑は持って行かれたの？住所はそのままだろうから住民票は
取れるよね。行方不明になって7年経てば失踪届けを出して、受理されたら
死亡扱いになるから処分できますよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 11:23:22 ID:3f7BKOay0

亀の甲羅の亀裂はウロコが集結してできてるのであれは完全に内部では切れてるのですか
早めに教えなさい。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 11:34:00 ID:WvmALd1d0

亀の甲羅は肋骨と背骨が形作るドームの上に張り付いてます。
あくまで表面に薄い板上の甲羅があるだけです。脱皮すると
日焼けの皮が剥けるように大きくはがれます。甲羅の分割線
で切れてるとも言えます。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 11:39:26 ID:ayZ8zB0J0

>>357
印鑑持っていったみたいです
住所も変わってるみたいです
とりあえず連絡が全くとれません
差し押さえ、ですか
とりあえず税金払わず放置して
警察が来るようなら事情を話してみます
ありがとうございました

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 11:41:10 ID:rS4GjPnS0

2mm位の傷でｶﾞﾀｶﾞﾀ言うなよ
ミニバンなんだし

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 11:47:01 ID:L1Vp0ZsX0

>>356
時間はかかるけど裁判所に失踪宣告してもらえば相続後処分できる
税金だけなら検切れ後税事務所に申し出れば自動車税は止まる

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 11:48:32 ID:WvmALd1d0

>>360
そこから住民票移ってるなら、税金の用紙が来たら
「宛所に本人いない」で未開封のまま送り返せばいいじゃん。
税金不払いでも警察なんか来ないですよ。
それ以前に警察に行方不明の捜索の届出はしてるんだよね？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:01:45 ID:V9JwpplA0

空気じゃなく酸素とガソリンのみで混合気で回るエンジンって作れないのでしょうか？
酸素の入手やタンク増設などのコスト面は無視していただいて
「こういうメリットはあるかもしれない」「こういう面で実現不可能」ってのをお教えくださいませ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:07:47 ID:gtdZoqiqO

デザインが左右非対称の車ってなにがありますか？　
自分はキューブくらいしかおもいつかないです

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:09:20 ID:4J0La7lGO

>>352 >>353
ありがとうございます。
とりあえず、クロスレンチは1000円くらいであるので買ってトルクレンチはどうするか考えてみます。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:10:10 ID:q5m6Go6G0

>>364
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa1514358.html

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:12:55 ID:4J0La7lGO

>>352 >>353
ありがとうございます。
とりあえず、クロスレンチは1000円くらいであるので買ってトルクレンチはどうするか考えてみます。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:29:22 ID:WvmALd1d0

>>365
日本の路線バスは大抵乗降口が左にしかないから左右非対称ｗ
初代ワゴンRは左右でドア枚数違ってたね、あと昔のミニカトッポも。
ルノーカングーも後ろのドアは非対称だっけ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:32:41 ID:iQYyfaLe0

すみません、免許すら持っていない超車音痴です。

1992年冬頃で、ちょっと小金を持っている
20代中盤のチャラ男が乗りそうな、当時の流行車

というものをネットで探そうとしているのですが
「1992年　車　流行」で検索しても色々なものが引っかかりすぎて
訳がわかりません。
上記に当てはまりそうなものがあれば車種名を教えて欲しいです。
あと、当時の車というのは車内で音楽を聴く環境の主流が
カセットテープがCDかMDかも教えて頂けると嬉しいです。
よろしくお願いします。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:36:36 ID:jKUx6+n20

>>365
タクシーによく使われる日産クルーは、左側のピラーが右側より50ミリ前方へ寄ってる

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:45:57 ID:QtTlc29w0

冷却水についての質問です。

冷却水は2年おきに交換すべきと思っていて車検毎に交換していたのですが、
最近、近所の工場で傷治してもらうついでに冷却水の交換もお願いしたら
最近のは長持ちだから交換する必要無いと言われました。
調べてみたらスーパーLLC？というらしいんですが、使われ始めたのはごく最近みたいな情報も見つけました。

自分の車は結構古くて2000年製なんですが交換は不要だったのでしょうか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:58:28 ID:q5m6Go6G0

>>372
前者はたぶん取り説によるメーカー推奨か
おまえさんの思い込み・又聞きの類
後者はたぶん一般論

その手のもんは
メーカーの言う通りにしとくが吉

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:05:51 ID:WvmALd1d0

>>370
その頃ならS13シルビアとかCR-Xとか流行ってたね、あとはハイラックスサーフ辺り
CDは既に普及してたけどMDは出たてでカーステに浸透したのはもっと後。
>>372
スーパーLLCなら新車充填時には16万kmまたは7年の長寿命、2002年からトヨタの
新車に採用されてるのでそれ以前の車なら車検時などに交換されてるんじゃない？
その場合寿命は8万Kmまたは4年となってるね。

375 ：370：2009/12/15(火) 13:12:46 ID:iQYyfaLe0

>>374
教えてくれてありがとうございます
それらの車種をググってみましたが、凄く参考になりました！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:19:42 ID:L1Vp0ZsX0

>>370
国産ならZ20ソアラ
外車ならBMW E30辺りが小金持ちの若造の間で流行ってたかと
もうちょっと貧乏だとカリーナED、プレリュード、シルビアとか

オーディオは標準カセットでオプションや車外品でCDだったかな
もうちょい後に2DINのCD/MDプレーヤーが流行った

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:22:09 ID:x2Fp0BCQ0

>>370
92年ならRVブームがすでに来ていた。
初代レガシィ、パジェロなど。
20ソアラ、プレリュードはもう流行ってないくらいかな？

サブカル系チャラ男ならパジェロ、ボルボワゴン、ローバー・ミニ
ホスト系なら六本木カローラの異名を持っていたBMW3
ヤンキー系はマークⅡ兄弟、レパード、セドグロなど。
S13、セリカも売れていたが、小金持ちはもっと上買っていたような気がする。

378 ：小傷：2009/12/15(火) 13:32:19 ID:dS2f8MlQ0

>>355
立証といわれるとちょっと困るけど。
・事前に手洗い洗車をして点検に持っていくので傷には気づく
・家以外で長時間止めない（通勤は電車）
・家族は母のみ。母の名義の車だからうそをつく必要はない。
・それ以外で補修液まで使って傷を隠すのはディーラー以外に考えにくい

傷の場所は、左前ドアに２ｍｍ。鉄まで行ってるのが透けて確認できる。
・定期点検の３０分の間。
・左後ろドアの異音を改善してくれと頼んだのでそのときだと思われる

補修は、補修液を筆で塗った感じ。上でも言ったが傷が透けている。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:40:49 ID:WvmALd1d0

>>378
ならそのままディーラーに言ってみたら？それで不審な対応なら今後他へ行けばおｋ
ただ、悪質なディーラーなら逆にもっとうまく隠すと思うけどね。あと透けて見える補修液って
なんだろう、下地でもカラーでも透けては見えない。傷つけてなんか塗ったのディーラーでは
ないんじゃない？プロなら見えるとこならもっとうまくごまかすと思う。

380 ：小傷：2009/12/15(火) 14:09:25 ID:dS2f8MlQ0

>>379
うん。ディーラーに言ってみるよ。サンクス。

透けてみえるというのは・・・表現がむずかしいのだけれど
白い補修塗料の下に、鉄の色がうっすら黒っぽく見えている状態。
あと、補修したっていうのは、クリア層の上にその塗料が浮かんでいるのでわかる。

うまくごまかしているほうなのかもしれない。補修あとも最小限にしてある。
今日はたまたま、手洗い洗車して、粘土で鉄粉を取って、ワックスという
丁寧な日だったから気づいた。
あとは、点検が３０分強だったからそんなに手の込んだものはできなかったのかもしれない。

381 ：370：2009/12/15(火) 14:48:51 ID:iQYyfaLe0

>>376-377
丁寧な助言をありがとうございます。ありがたさが身に沁みます。
お金との関係や○○系などの細かい分析をありがとうございます。
参考にさせていただきます！

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 15:24:11 ID:wxE5C1Kf0

これ、ネタですかねえ？

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1260478014/351

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 15:36:47 ID:WvmALd1d0

（´･ω･`）知らんがな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 16:32:16 ID:pmSCcdoO0

既設カーナビ（社外品）にバックカメラをＤＩＹで付けようと検討してるところ

カーナビ本体は助手席足元、モニタはダッシュボードに置いている。
カーナビ本体のハーネスのリバース線は後退灯に接続済みで、
今回増設するバックカメラのコントロールボックスから出ている線を
リバース線に繋がないといけないんだけど、わざわざ後退灯まで配線しなくても、
カーナビ本体ハーネスのリバース線に割り込ませればいいと思うんだけど、
正しいですか？図解すると、

ダッシュボード　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トランク後端　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─後退灯
ナビ────────────────────────┤
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
カメコン───────────────────────┤
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│

としなくても

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┌─後退灯
ナビ────┬───────────────────┤
　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　
カメコン───┘　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│

でいいのかということ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 17:27:43 ID:6O/6bhwh0

ＥＴＣ未経験者で質問なんですが、土日１０００円になるというのは、
次に中のどれが正しいのでしょうか。
①レーンを入ったときが土日の場合
②レーンを出たときが土日の場合
③入ったときと出たときの両方を満たしている場合
④その他なら教えてください

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 17:34:00 ID:svH/Nmda0

>>385
1か2のいずれか。
要するに、休日に高速道路上に居れば良いのです。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 17:36:16 ID:svH/Nmda0

あ、「平日に乗って土日をまたぎ、平日に降りる」でもOKです。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 18:26:38 ID:L1Vp0ZsX0

>>384
別にいいけどどうせ後退灯そばにカメラ配置するじゃん
だからその辺でつないでナビまで行くのは映像線だけにするのが普通

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 18:48:00 ID:BtRWmAt40

普通乗用車で車両重量１０００kgの場合
ぎりぎりで重量税一番安い区分ですよね？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 19:13:05 ID:AQEGHHKi0

同じタイヤやバッテリー交換は安くても、
無資格のバイトのアンちゃんに作業されるチェーンのカーショップや
ガソリンスタンドより高くても、ディーラーの方がいいのでしょうか？

地元で長くやっている個人経営のカーショップやタイヤ店はどうでしょう？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 19:18:23 ID:F4beHeekO

>>372
トヨタ、マツダ等が１０年使えるスーパーＬＬＣを採用していますが、
１０年は初回のみのはずです。
特に理由が無ければ２年毎の交換を勧めます。
２０００年はまだ採用されていなかった様な気がします。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 19:25:59 ID:L1Vp0ZsX0

>>390
結構いい場合が多いよ
地域最安値だったりする
ただ在庫は少ないので注文して
翌日以降にもう一度行く必要があるところが多い
口の利き方知らないオヤジが多いがその辺は我慢

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 19:29:35 ID:7Ctu4Qgj0

>>389
一番安い区分ではない
0.5t以下の区分があるからだ

ぎりぎりで0.5t超1tまでの範囲に入る

394 ：焼き鳥名無しさん：2009/12/15(火) 19:50:38 ID:RVDPxQ1B0

エンジンをアイドリングさせるだけでも、充電はバッテリーされるものですか？
やっぱり走らないとだめですか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:08:53 ID:6HD9UAFgO

アイドリングでも「充電はバッテリー」されますが、最大発電量ではないです

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:14:37 ID:cLqgt9oE0

北海道へ転勤するかもしれないのですがＦＲ車を持っていくのはやめたほうがいいですか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:18:48 ID:7Ctu4Qgj0

ドカ雪が降る地域じゃなければ、安全運転すればFRでも走れんことはない
ただし、ちゃんとスタッドレスを買う必要がある
4WDだろうと夏タイヤじゃ何の役にも立たない

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:29:01 ID:qBAiEw+40

ヘッドライトを2灯から4灯へ交換するのですが、構造変更届を先に出すべきなのでしょうか？
それとも施工して届けを出すのでしょうか？

施工して届けを出す場合、その間違法で走行することになりますか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:42:11 ID:SU8G/17D0

ホイールスペーサーを装着したのですが、リムガード部が若干はみ出てしまいました。
タイヤ幅に合わせてリムガード部を5mm程度カッターで切り取ろうと思うのですが、安全面、車検面で問題はないでしょうか？
タイヤはRE050です。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:42:42 ID:sd+4X4yO0

>>394
充電はされるが十分ではない
アイドリングだけで車内で音楽を聴こう、なんて考えると上がるかも

>>396
東京がちょっとの雪で麻痺するのと逆で、除雪が行き届いている地域なら問題ない
ただし、走る場所に高低差があったり、ちょっと幹線から外れて除雪されない場所に
入った途端に遭難するかもよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:54:20 ID:O5PDRD6IO

男のAT限定が2ch以外でもバカにされるのは何故ですか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:54:55 ID:XJCIqNtA0

スタッドレスはいてもＦＲだと交差点ですべるよ
Ｙ33での経験談

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:58:41 ID:L1Vp0ZsX0

北海道だってタクシーはFRでしょ
パトカーのゼロクラウンもFRじゃないの

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:01:42 ID:okfFlMWL0

>>401
逆上がりできなかったり、50m走で10秒切れなかったり、アルコールは受け付けるけどビールは苦くて駄目だったり、
＊＊歳で未体験だったり、フレンチでナイフやフォークにまごついたり、職にありつけなかったり、課長になるのが遅れたり、
まあなんというか、男はつらいよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:34:35 ID:whp3z3g30

http://www.alibaba.co.jp/pDetail-free/4541949.htm

↑こういう汎用品が欲しいんですけど、どこかで販売してませんか？
真ん中のバーは無い方がいいです。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:40:58 ID:L48ccmaM0

長岡厨[ｻﾄｳ]って馬鹿ですか？

407 ：384：2009/12/15(火) 21:41:37 ID:vSZBFddc0

>>388
レスありがとう。
そういう手もあるな。検討してみます。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:58:34 ID:kNX6IRQQ0

デイライトの色で道交法に引っかかるようなのはありますか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:04:42 ID:6HD9UAFgO

赤

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:09:08 ID:Cksz+4MS0

>>405
ルーフレールの汎用品なんて無いと思う。
車種によって取り付け部分が違ってくるので。

純正オプションで用意されてるのならそれを。
そうでないのなら真ん中のバー付になるけどルーフキャリアを。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:09:16 ID:tBzmfl+v0

>>408
素直にデファクトスタンダードの青にしたほうが無難。
なぜならデイライトは「相手に知らせる」ための灯火だから、共通認識ができている色したほうがトラブルになりにくい。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:13:37 ID:trKTQsrh0

>>365
ポルテ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:25:02 ID:kNX6IRQQ0

>>409
赤はみるからにNGっぽいですよね。わかりやすいw
アンバーやグリーン、ピンクはどうなんでしょ？

>>411
青はDQNっぽくてちょっと・・・
出来れば白かアンバーがいいかなと思うのですが、どっちも法に関しては意外と引っ掛かりそうなイメージがあるので心配です。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:43:15 ID:6HD9UAFgO

白は普通にあるでしょ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:50:43 ID:otqTUBqB0

アーシングしたら今までエンジン始動時１５００回転だったものが１７００回転するようになった。
下は７００回転くらいで変化なし。大丈夫でしょうか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:01:31 ID:lPid28wD0

見た目のことで質問なのですが、
私は32才男ですが、青いアクセラスポーツ（旧）が欲しいという話を親としてたら
見た目が派手で目立つからやめとけ、とか年甲斐が無いとか
といわれたんですが、（まあそれで辞めるつもりはないんですが）
実際のところ、傍目から見て派手に見えますか？
新型ならともかく、旧型の方なのですが…
私にはごく平均的な国民カー的デザインと思っていたので意外だったのです
どう思いますか？

http://221616.com/mazda/axelasport/catalog/ym/200511/200606

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:04:09 ID:lPid28wD0

すいません。
↑の書き方だと、そんなことないよ！といって欲しいみたいですね…
派手と思われたらそういってもらって結構です…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:08:19 ID:wHf6scov0

>>416
地味で目立たないクルマだと思うよ。悪く言えばぱっとしない。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:14:22 ID:tnMKq7o+0

アルテイマクーペを逆輸入してもらったら
総額いくらくらいかかるのでしょうか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:20:42 ID:diDFTqmo0

車がガタガタ言っていて、一応自力点検をしたのですが枝が挟まっていることは
ありませんでした。それ以前からもアクセルを踏むとキュルルルルルルと物凄い
音を出しています。私はオーディオでかき消して気にしないことにしているのですが
　たまに人を乗せると、その音が迷惑だのガタガタが怖いだの言われます。放置すると
危険でしょうか、キュルルルル！！！に切れてどなりに来た人はいません。ただ音楽に
切れてきた人はいます。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:32:08 ID:lPid28wD0

>>418
やっぱりデザインとしてはなんてことの無い（オーナーの方に失礼かもしれませんが）見た目ですよね。
私が乗りたい理由は見た目ではなく乗り心地の方なので、
それで見た目も派手ではないのならなんら問題ないようです。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:33:29 ID:nkg46IIa0

>>416
親が「見た目が派手で目立つ」って言ったのはスタイルじゃなくて
色（ブルー）のことじゃないの？
「葬式には乗っていけない」とか、そんなことまで心配するからね、
親ってのは・・・・まあ余計なお世話だけどｗ
（葬式なら公共交通機関で行けばいいし、どうしてもクルマで、
ってことなら他から借りればいい）

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:37:00 ID:/B6xBv6v0

>>416
エアロ付いてない廉価グレードなら地味、
エアロ付きだとガキっぽいとは思う
この初代アクセラ以降のマツダ車は吊り目大口でトゲトゲしてて若者向けではある
30過ぎのオーナーには微妙な立ち位置ではあるね
ハッチバックならゴルフVやMINIのようなお手頃な輸入車や、
国産車だと同じマツダのベリーサあたりを買った方が周囲の受けはよさそう

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:43:37 ID:Z8a6ejmE0

>>416
そんな年寄りの言う事真に受けてどうすんの。
だいだい親なんてもんは（我が家も）子供のやる事に難癖付けたがるもの。
３２歳の立派な大人なんだから自分で判断しなさいよ。
車なんてのは個々の趣味で好きなの乗ればいいじゃない。
で、質問の答えだけど
派手ではないけど、人気のあるホワイト系、ブラック、グレー系に比べれば人目は引くかも。
でも３２歳男が乗って恥ずかしい色形でもないと思うよ。
結婚して子供でも出来れば乗れない車だと思うから今のうちじゃないか？（独身だよな？）

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:56:37 ID:lPid28wD0

>>422
葬式ということは特に言ってなかったんですが、近所の目みたいなのを気にしてるみたいです。
派手だからいたずらされるのでは、とか、買い物に行ってもあんな車見たこと無い
（実家は田舎なのでお年寄りが多いから？）などなどいってました。（取り越し苦労?　(^^;）

>>423
やっぱり年齢との兼ね合いでしょうか、知り合いでも３０過ぎたらちょっとどうだろうと言う人もいました。
まあ新型のほうはものすごい釣り目、極大口なので私もちょっと…。旧ならさほどではないかなと。
ベリーサは親も薦めてました。

>>424
独身です。やはり自分が乗りたい車であることが何より一番ですよね。
青は若干人目引きますか。なるほど。。

ご意見有難うございますm(_ _)m

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:59:03 ID:6HD9UAFgO

>>415
もう一回外して1500rpmに戻るなら、そのアーシングのせいでしょうな
しかし最近ドンドン気温が下がってるからコンピちゃんのアイドルアップ指令かもしれないよ

427 ：327：2009/12/16(水) 00:01:18 ID:nycmRxl60

>>350
レスありがとうございます。
確かに再起不能になれば、後悔しか残らないですよね。

とりあえず、挑戦してみました。
マイナスドライバー(かなり薄いのでも)は入りませんでした。
ボルトの後ろから押しながら回してみても、ダメでした。
プライヤーで挟みながら回して(なめそうだったので
1回転度しか回してませんが)みましたが、ダメでした。
もう、これ以外に方法はないですよね？
プロに依頼になってしまうかな…orz

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:08:35 ID:iaXTL3SY0

>>427
どこのネジで上に向いてるのか下に向いてるのか知らないが、放っておいて自然に脱落するのを待つ手もある。
メネジは脱落後手当てする。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:10:03 ID:i76+fShm0

>>427
ボルトの後ろにアクセスできるなら、出っ張った部分を切れない？
あとは地道にボルトの頭を削って奥に押し込んで外すとか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 01:31:10 ID:rv+4GbSR0

>>391
新車登録時にスーパーLLCじゃなくても、車検などでLLC交換の際に
スーパーLLCになってるんじゃないの？なら2年で交換する必要なし。
新車充填時より寿命は短いけど。
>>415
気のせいです、誤差の範囲内。
>>415
マツダは良くも悪くもデザインの統一性があるので、でっかいデミオに見えるｗ
別に珍しくもないし派手でもないと思うけど。平均的な国民カーならカローラでしょ
>>419
前に質問してたよね？解答レスで業者のサイト貼ったんだけど、そこで確認しな。
ドルのレートによって変わるし、詳しいことは業者に聞きなさい。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 02:43:27 ID:/+9ADK2A0

どうして本州の人は夏タイヤで雪道はしろうとするの？
バカなの？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 02:51:30 ID:rv+4GbSR0

雪国も本州に含まれるので、その言い方だと北国のバカも
夏タイヤで走ってることになる。温暖な地域に住んでても
馬鹿でない人はスタッドレスはいたりチェーン装備してます。

433 ：327：2009/12/16(水) 03:00:48 ID:nycmRxl60

>>428
レスありがとうございます。
フロントバンパーのボルトで横に向いています。
中途半端に入って空回りしているとかではなく、
完全に奥まで入って空回りしている状態ですが、
自然に脱落することってあるのでしょうか？

>>429
レスありがとうございます。
アクセスし難いのですが、何とかボルトの後ろに
アクセスはできます。
出っ張った部分を切るのは、何とかできるかできないか
際どい位置です。ただ、出っ張った部分を切る意味は
あるのでしょうか？
ボルトの上側(頭側)から下側に向かって押し込んで外すと
言うことですよね？
ネジ山をなめてるのは、ネ山全部ではなく一部だと
思うのですが、押すだけで外れるものなのでしょうか？
あまりイメージが湧かなくて。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 03:09:25 ID:rv+4GbSR0

奥まで入っててもネジが空回りしてるなら固定されてないので脱落する可能性ある。
まさか、バンパーってピン等刺して留めてるだけでも固定されると思ってる？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 03:10:51 ID:rv+4GbSR0

そこまで時間かかっても自力でできないなら素直に車屋で外してもらうが吉。
素人が下手にいじくった尻拭いは面倒だよ、できないなら最初から自分では
しなければいいのに。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 03:11:33 ID:0pDCiBFD0

>>433
バンパーにはまってた板ナットが外れて回っちゃってるんじゃない？
そこほっといても他はずせばバンパー取れないかい？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 06:40:39 ID:W1OIvua7O

>>430
＞スーパーLLCになってるんじゃないの？なら2年で交換する必要なし。

スーパーＬＬＣでも２回目以降は１０年推奨していないよ。
トヨタだと４年かな。

何が入っているかが解らない様だから２年を勧めただけだよ。
不必要な交換は避けるべきだけど、
防腐剤の消耗状況を確認出来ない限りしかたないよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 07:04:19 ID:W1OIvua7O

>>398
作業内容が解りませんが、
例えば型式指定車の部品を無改造で流用する場合等は構造等変更検査、登録は必要ないですよ。
構造等変更検査を受ける必要がある改造を伴う場合は、手続きするまで不正改造車になります。
専門家に具体的に相談されたらいかがですか。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 07:40:19 ID:gYgyXjJQ0

4WDって書いてあるシールってはがしちゃだめ？

440 ：398：2009/12/16(水) 07:55:47 ID:4hbsxNR00

>>438
ご丁寧にどうも、現在2灯ですが、同じ車種の4灯ヘッドライトを別途購入し、使います。
その場合は届出の必要なし。ということですよね、ありがとうございました。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 08:14:38 ID:rv+4GbSR0

>>436
そんなこと分ってるし既にレスで書いてるよ。
だから新車充填時は16万キロ7年、それ以外なら8万キロ4年って書いたじゃん。
車検じゃなくその合間の修理での交換なんだから、通常のLLCでも交換は不要。
現物見た車屋が不要と判断したのなら推測で2年で交換しろというのは蛇足。
>>439
はがしても問題ないですよ、ただ紫外線による退色でシールの跡が目立つ場合もあるかも。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 09:40:37 ID:Z5m4eMex0

エンジンオイルに賞味期限という物みたいなのはありますか？
半額で売っていたので、賞味期限間近のものかと思って。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 10:06:53 ID:s3JtkZvW0

>>442
缶詰だし
惣菜とかよかは保つよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 10:07:56 ID:rv+4GbSR0

>>442
高温に晒されるエンジン内の循環でも半年程度は品質が保たれるし
開封して1年程度が使い切る目安だと思いましたが、オイルは製造年月日が
分りやすく記載されてないのですが未開封ならかなり劣化は遅いですよ。
在庫処分なのか、セールの目玉で安いのか、パッケージ変更で旧品を
さばきたいのか分りませんがあまり気にしなくてもよろしいかと。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 10:10:29 ID:dTlPWqFF0

100％化学合成ならさらに

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 10:11:14 ID:dTlPWqFF0

>>443
ちなみにオレが入れるのは樹脂ボトル入り

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 10:14:36 ID:rv+4GbSR0

金属缶の方が寿命は長そうだけど、樹脂ボトルなら中の沈殿や
振ったときの流動具合でダメかどうか開けなくても分るのかな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 10:42:17 ID:Z5m4eMex0

なるほどー、空気？酸素？に晒されてなければ大丈夫なんですね。
そのオイル缶はベール缶のようなものです。
そして、そのオイルメーカーは何かの破産？破綻？で潰れてしまった赤が特徴ある奴です。
試しに買って見たいと思います。
確認として、色で青が違う色になっていたらやばいってことでおけーでしょうか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 11:00:28 ID:rv+4GbSR0

トラスト？多分問題なく使用できると思うけど。未使用の劣化はよくわかんないｗ
3年以上忘れてた未開封バイク用オイルは問題なく使えたことがあった。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 11:16:59 ID:W1OIvua7O

>>442
一部の競技用オイルを除いて、現実的な範囲で大丈夫だよ。
常温安置での酸化なんか無いに等しいよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 11:27:07 ID:W1OIvua7O

>>441
だから？

使用したＬＬＣがスーパーＬＬＣだと確認したなんてどこに書いてあるの？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 11:34:38 ID:rv+4GbSR0

>>451
>>372で調べたらスーパーLLCらしいと書いてあったでしょう。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 11:43:33 ID:W1OIvua7O

>>452
＞ >>372で調べたらスーパーLLCらしいと書いてあったでしょう。

それはロングドレインタイプについて調べたんだと受け取ったよ。
専門家に訊いて解決していないんだよ。
使用ＬＬＣが解ったとは考えにくいよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 11:50:20 ID:rv+4GbSR0

自分が間違ってると認めたくないのは分るけどｗ
普通整備手帳の記載なりで確認しないかな、調べるって。
普通に考えたら自分の車に何が入ってたのか調べても
現代のLLC全般について調べたとは考えにくいｗ
そもそも質問者の情報が曖昧なのでこれ以上は無意味だね。

人のレスに噛み付くことが目的みたいだし、レスしない方が
いいんじゃないかな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 11:50:38 ID:nCy5Xvez0

>>416
青いからでしょ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 12:08:33 ID:7SMlrIH90

オイル交換を頼んだら、ゲージの上限より2cmほど超過していました。
オイルフィラーキャップを開けたら部品類が全部漬かっているような感じだったのですが、抜いてもらったほうが安全でしょうか？
車はプレオ(EN07E)です。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 12:34:23 ID:rv+4GbSR0

>>456
交換終了時の立会い確認で上限オーバーだったら、しばらくエンジン回すと
適正値になるのでそれを見越して多く入れてる可能性もある。
帰宅してエンジン冷えてから確認して多いなら、言えば抜いてくれるんじゃない？
プレオのオイル量がシビアなのかは分らないので車種別スレでも聞いてみたら？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 12:34:53 ID:DGyP928aO

２CMは確かに多過ぎですが、それでエンジンヘッドまでオイル上限が来てるわけじゃないですよ
心配なら再度オイルレベルチエックにＤに戻しましょう

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 12:54:10 ID:b0JNqVcnO

HONDAオートテラスにて3年保証を付けて中古車を買ったんですが、１ヶ月乗って飽きてしまいました。
個人売買で売ろうと思うのですが次の所有者は保証を受けることが出来るのでしょうか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 13:25:21 ID:DGyP928aO

次の所有者さんがＤで点検と保証書の名義変更すればオケなはず

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 13:40:39 ID:7c5bV3L70

ρ(・д・*)コレ
http://net.zenno.info/DOKO_NAVI.jpg

たぶんポータブルナビの一種だと思うだけど
機種名、明細がわかりません

テレビでちらっと見て気になってる
助けて

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 14:03:42 ID:QQNHe2Ej0

>>461
これかこれの兄弟だっぺhttp://kakaku.com/item/20103510376/

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 14:17:14 ID:7c5bV3L70

>>462 (」゜ロ゜)」(」゜ロ゜)」(」゜ロ゜)」オオオオオッッッ
超ｻﾝｷｭ
すっきりした
m(。_。;))m ペコペコ…

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 16:02:23 ID:gYgyXjJQ0

片側交互通行で対向車線へ行き、そのまま対向車線を走り続けていたら
危うく正面衝突するところだった。もっとわかりやすい誘導をしてほしい。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 16:14:03 ID:DGyP928aO

工事でそうなったのなら自治体へ苦情

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 16:27:31 ID:Bz0aVZD90

最近のATにMTモードの基本仕様について質問なんだけど

MTモードにしてる間は勝手にギアチェンしない？
車停止すると1速に自動で戻るとか

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 16:44:09 ID:dTlPWqFF0

>>464
左車線があいた段階で左車線に入るのが日本では常識（＝キープレフト）

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 16:59:24 ID:6LndTB7G0

>>466
メーカーによっても若干異なりますが、低いギアでレブリミッターに
当るまで回そうと思っても、そこまで行くと勝手にシフトアップします。
あと停止したら自動的に1速に落ちる機能も、大抵のMTモードATに
備わっています。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 17:10:06 ID:Bz0aVZD90

>>468
サンクスコ
ATの仕様の中でシフトチェンジできるって感じですね

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 17:31:18 ID:xk4oZK/f0

突進して来たイノシシに激突されてバンパーが破損しましですが
車両保険的なモノはおりますかね？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 17:31:41 ID:cdmZP9jr0

新車を買うと、２，３年があっというまに経過してしまうような気がしませんか？
何度か新車を買ってますが、毎回そう感じてます。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:05:06 ID:O7F0/+Be0

BMWからユニクロ着た人が降りてきました
これはアリなんですか？
銀座の中央通りにユニクロがあるのも変に見えてしまいます

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:12:56 ID:dTlPWqFF0

>>472
フェラアリで抜きにイク俺の勃ち場は？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:32:34 ID:hwDBUWjn0

エンジン冷間時に回すと負担が大きいのはなぜでしょう？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:36:18 ID:AGx10B9I0

カタカナでエンペラーって書いてあるステッカーを貼ったコルトを見かけました
やっぱりランエボが欲しいんでしょうか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:40:24 ID:SvE9Nskk0

ホンダのエムブレムつけたロードスターを見ました
Ｓ２０００が欲しいんでしょうか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:40:58 ID:dTlPWqFF0

>>474
それ、技術の時間に習ったぞ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:49:55 ID:kOuabYtB0

>>475
似たようなコルトなら俺も見たぞ
白いのな
ドアに「××××不動産」（×の所は地元が割れるので省略」って書いてある

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:56:56 ID:HPqVuNXo0

レモン果汁で模様を書いて炙り出ししたらあとが残っちゃいますか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 19:16:48 ID:1hpLgQMO0

欠陥車の話か？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 19:29:55 ID:GyTwS94V0

いま地球は左向きに回ってますがこれが右向きに回ると色々いろな記録はどうなりますか

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 19:32:49 ID:0pDCiBFD0

左向きで吹いた

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 19:48:14 ID:DGyP928aO

左…
何故…

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:14:14 ID:UMMIO+vT0

すみませんけど、お付き合いを…
ヤフオクでＴＥＲＺＯのルーフボックスを、落とそうとしてるんですけど
ベースキャリアってのは、同じメーカーの物じゃないと取り付けられないんですか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:16:37 ID:s3JtkZvW0

>>481
映画のスーパーマンを見るんだ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:32:14 ID:W1OIvua7O

>>454
＞自分が間違ってると認めたくないのは分るけどｗ
そのまま返すよ。

＞普通整備手帳の記載なりで確認しないかな、調べるって。
＞普通に考えたら自分の車に何が入ってたのか調べても
＞現代のLLC全般について調べたとは考えにくいｗ
だから？

＞そもそも質問者の情報が曖昧なのでこれ以上は無意味だね。
そうだよ。

＞人のレスに噛み付くことが目的みたいだし、レスしない方が
＞いいんじゃないかな。
そのまま返すよ。
元々君にレスした訳じゃないよ（笑）

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:43:33 ID:W1OIvua7O

>>456
＞オイル交換を頼んだら、ゲージの上限より2cmほど超過していました。
あなたがどのタイミングで確認したのか気になりますが、
一般的には、暖気でエンジンを停止した後(オイルが落ちるのを待って)
１０分程度待ってからレベルゲージで点検します。
停止直後はオイルが落ちきっていないので、
その状態でレベルを合わせると入れ過ぎになるので、専門家なら絶対にやりません。
入れ過ぎだったら抜いてもらいましょう。

＞オイルフィラーキャップを開けたら部品類が全部漬かっているような感じだったのですが、抜いてもらったほうが安全でしょうか？
＞車はプレオ(EN07E)です。
程度は解りませんが、ご心配通りの可能性もあります。
とにかく専門家に確認してもらうといいですね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:44:27 ID:EVc4Zwy60

>>484
落下物は落とし主の責任です

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:46:28 ID:BPkBk7c5O

糞馬鹿は何なんですか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:49:17 ID:+fiz3sqk0

カーブを曲がり損ねて茂みに突っ込み、
置いてあった自転車を破損させました。
その場で持ち主に謝罪し連絡先を渡しました。
帰宅後に保険会社に連絡すると、
後は会社と持ち主とでやりとりをするとのこと。
この場合でも後日持ち主の家に菓子折りでも持って
再度謝罪しに行った方が良いのでしょうか？
事故直後の去り際に
「保険だけで済むと思うなよ！覚悟せえよ！」と
怒鳴りつけられたこともあって怖いのですが。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:51:46 ID:zlVsxONm0

>>490
保険会社に全部まかせなさい。恐い人とは極力会うべきではない。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:52:14 ID:EFEDsRkc0

V36セダンが近々ＭＣを迎えるようです。
それに合わせて今の中古価格はさらに落ちるでしょうか。　一般的にどうでしょうか。

今でも十分中古は安いですが。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:58:31 ID:0pDCiBFD0

>>492
未来がわかるのならそれで一儲けするよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:59:45 ID:EFEDsRkc0

いるんだよなーこういう奴…。

495 ：490：2009/12/16(水) 21:01:16 ID:+fiz3sqk0

>>491
ありがとうございます。
それが良いですよね。ずっと不安でした。
というか、事故相談総合スレってあったんですね・・・。
今気付きました。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:01:50 ID:EFEDsRkc0

ひと儲け？
どうぞどうぞ…。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:02:09 ID:k2W0NJ3T0

百何十万もする買い物のタイミングを計れない奴も
同じ位居るじゃないか。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:11:46 ID:DGyP928aO

>>484
TERZOのシステムは他メーカーに比べてバーが少し太いです
なのでBOXがTERZOならば推奨は当然ベースセットもTERZOです、しかしカーメイトやラピットシステムじゃないスーリー等の若干細いバーにも｢付く｣ことは付きます
もし付けるなら自己責任で取り付け部分の小まめなチェックを忘れずにやりましょう

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:20:15 ID:+rKB9I0l0

>>476
Powered by HONDAのステッカーを貼ったスカイラインを見た事ある。

オーナーが本田さんだったけど。

500 ：484：2009/12/16(水) 21:25:58 ID:UMMIO+vT0

>>498
ご丁寧なお答え、ありがとうございました。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:41:57 ID:ieMNVCr40

>>486
たいした質問にも答えられないのにこういう煽りレスは熱心なんですね＾＾
>>487も既に解答レスがいくつかついてるのに今更ｗしかも前の回答者と
変わらない内容だし。書き込む必要ないでしょ。他人の回答をなぞるだけ？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:12:40 ID:W1OIvua7O

>>501
＞たいした質問にも答えられないのに

日本語おかしいよ（笑）

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:15:41 ID:EcmR0Ojc0

>>502
だから？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:16:46 ID:DGyP928aO

そろそろやめろ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:17:16 ID:EcmR0Ojc0

＞煽りレスは熱心なんですね＾＾
＞他人の回答をなぞるだけ
この辺は図星なので反論できないんですね

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:19:40 ID:W1OIvua7O

>>503
教えてあげただけだよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:21:24 ID:W1OIvua7O

>>505
事実に反する場合は必ず反論すると考える根拠は何なのかな？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:30:17 ID:REFOmNTW0

殺　伐　と　し　た　ス　レ　に　救　世　主　が　！　！
　　　　　　li 　　　　li＿＿|＿||
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　　　||　　　 |／　 |::::::::::::::::::::| li
　　　　　　ll／　 ●|::::::::::::::::::::|
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　　　　　|　　　.| 　|:::::::l　　:::::`ヽ　__　l|
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li 　　| 　.|　　`､ | 　|:::::::::::` ー-　---　'
(⌒ヽ__ノ.|　　　　　 |::::::::::::::::::::|　　ll
　ヽ, 　　.|　　　　　|::::::::::::::::::::|　|l
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　　li 　　|　／:::::::::::::|　.|'
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　　　　　￣￣.|　 | (⌒ ,'"　`ヾ
　　　||　 (⌒ヽ |　 |（　`v　 , '"`ヽ
　　　　, '"`v　(⌒ ,'"　`ヾ"　　　 ',

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:43:15 ID:I3eKSwAV0

>>507
事実だから何もいえないんでしょ？ｗ
重箱の隅をつつくような事に関しては反論レス返すくせにねｗ
人の揚げ足を取る前にすることあるんじゃない？
貴方ここでは何の役にも立ってないんだし。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:50:02 ID:k2W0NJ3T0

ID:I3eKSwAV0は日本人

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:10:02 ID:xPD/nqkQ0

携帯まで使って恥ずかしいヤツｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:13:23 ID:++Pi5fG70

＞貴方ここでは何の役にも立ってないんだし。

お前がナｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:17:06 ID:4R7m/3fn0

いえいえ貴方こそｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:30:57 ID:W1OIvua7O

>>509
回答になってないよ（笑）
根拠は何なのかな？

答えられないなら質問に対してレス付けないでね。

515 ：327：2009/12/16(水) 23:38:59 ID:nycmRxl60

>>434
レスありがとうございます。
なるほどー、それならボルトが勝手に外れるまで待つって
言う手もありますね。
＞バンパーってピン等刺して留めてるだけでも固定されると思ってる？
どういうことですか？
自分の車の純正バンパーは、フェンダーとの境目に左右ボルト2本ずつ、
あとは、上の方にスクリュー3つで固定されてます。

>>435
レスありがとうございます。

>>436
レスありがとうございます。
一応、板ナットは外れていませんでした。
ただ、板の中のナットが空回りしてる(ボルトとナットは
固定された状態で、板の中でボルトとナットごと回っている)の
かもしれないです。
もし、この場合って何か対処法ってありますでしょうか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:41:25 ID:4R7m/3fn0

質問に質問で返す、程度低いからそのくらいしかできないんですね＾＾
自分にとって都合が悪いことにだけ答えてないのが根拠ですよ。
例えばこのような場合は「だから？」と負け惜しみの質問返しではなく
独りよがりの考えをただされたことを謙虚に受け入れるべき。
>>486
＞普通整備手帳の記載なりで確認しないかな、調べるって。
＞普通に考えたら自分の車に何が入ってたのか調べても
＞現代のLLC全般について調べたとは考えにくいｗ
だから？

無能なので無理だと思うけどねｗ恥の上塗りするだけだと思うので黙ってたら？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:44:54 ID:LJ8O3Le70

>>492
自分のクソ質問棚にあげてよく言ったことに免じて
マジレスしてあげよう
マイナーでも顔を変えるようなビッグマイナーで
それが大失敗だと逆にあがる場合もある

一般的に未来なんてもんは誰にもわからんのだよ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:47:21 ID:+rKB9I0l0

>>515
板ナットにアクセスできるならナットをプライヤーなどで固定して緩めてみる。
だめなら板ナットの破壊。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:48:55 ID:LJ8O3Le70

>>515
もう板でもボルトでも
まるごとぶっ壊すしかねぇよｗ
みんなも言ってる通り
出来ねぇんならやってもらえ
それしか答えはない

これ以上助言欲しいなら写メのひとつでも
うｐせん限りうざくなるだぜ？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:10:03 ID:KW80TIZLO

想像を想像で補強しても根拠になんかならないんだよね（笑）

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:10:40 ID:veE/HumL0

すでにウザいと思う。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:21:20 ID:o9g8O4mW0

なら根拠は？などと言わなければいいのにｗ頭悪いね。
根拠が当てにならないと自分で言ってるのに根拠を求めるｗ
自分の幼稚な想像でレスしてる人に言われたくないなー。
貴方だって自分のレスに根拠なんて出せないでしょ？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:28:27 ID:o9g8O4mW0

>>520
自分に都合の悪いことを答えずにいるのは想像じゃなくて事実だし。
自分の想像だけが正しくないと言っても認めないで「だから？」って
負け惜しみしてるのも事実だしｗ　　

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:35:38 ID:KW80TIZLO

妄想～

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:43:53 ID:seX0iZ7dO

ネオバとかハイグリップタイヤ（スポーツタイヤ？）はスニーカーとか普通のタイヤより雪道に強いとかありますか？

（きちんと夏タイヤからスタッドレスタイヤに履き替える予定です。）

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:02:24 ID:carcCY9r0

>>525
ない。むしろ弱い。（自分で実験済み）
雪道のグリップは
1.雪柱せん断抵抗
2.水膜排出能力（舗装路とは別のメカニズム）とコンパウンドによるグリップ
だけども、
ハイグリップタイヤはコンパウンドは柔らかいものの、接地面積増とブロック剛性向上のため
溝が少なく太いというパターン設計なので、1も2も不利。
普通のタイヤはパターンノイズ低減のため、細くて数が多いパターンなので
これがスタッドレスで言うところのサイプの代わりになったりする。
1の点で有利。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:05:09 ID:o9g8O4mW0

>>525
強くない。ハイグリップタイヤの性能は乾燥した舗装路面で発揮されるので
夏タイヤのグリップ性能は雪道では発揮しようがない。
トレッドパターンの溝が少ない分雪を噛まないからむしろ普通のタイヤより
雪に弱いものもあったりして。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:05:11 ID:carcCY9r0

3.サイプ角による引っかき効果
4.胡桃だのなんとかファイバーの噛み付き
もあるかな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:17:16 ID:xRpBPIX+O

質問です。
エンジンが掛かっている状態でバッテリーを外したら、エンジンはすぐに止まりますか？
それとも、オルタネーターが働いていればエンジンは動き続けるのでしょうか？
また、この場合ディーゼルエンジンとガソリンエンジンで違いが有りますか？
よろしくお願いします。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:28:05 ID:o9g8O4mW0

>>529
例えばバッテリーが上がって、他の車からブースターケーブルで電力借りてエンジンかけた場合、
一旦エンジンがかかれば自分の車のバッテリーが充電されてなくてもそのままエンジンは動いてる。
オルタが生きてて点火プラグへの着火や燃料噴射が維持できればバッテリー無しでも動く。
乱暴な言い方をするとバッテリーはエンジン点火のためにあるようなもん。ただ使用電力が
供給量を上回ったら止まる(アイドリングでカーステなど電装フル稼働とかしたら)

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:30:14 ID:JLtEH1sfO

オルタが正常もしくは多少弱っていてもエンジンは止まりませんよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:40:11 ID:MWSwvqqy0

最近の車はECUで天下コントロールとかしてない?
アイドリングレベルだと電圧足りなくてバッテリーから持ち出しになってるなんてこと無い?

533 ：529：2009/12/17(木) 01:46:12 ID:xRpBPIX+O

なるほど、ではバッテリーを外してエンジンが止まっちゃったら
オルタネーターがダメと考えていいのでしょうか？
もちろんエアコン、カーステ、ヘッドライトなどはOFFの状態で。

534 ：327：2009/12/17(木) 02:08:24 ID:ThnoGMjx0

>>518
レスありがとうございます。
やってみます。

>>519
レスありがとうございます。
確かにそうですが…自分でできそうなら、金銭的な面ではなく
気持ちの面で、どうしても自分でやってみたいと思いまして。
申し訳ないです。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 02:09:16 ID:JLtEH1sfO

極々一部の車以外はそう思って大丈夫

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 04:28:53 ID:cy7F3WfS0

ダメ元で質問します。
現行から過去5～6年ぐらいで
ワゴン、または3列シートの乗用車で
MT設定のある車は存在しますか？

国産が理想ですが外車でもかまいません。
情報よろしくお願いします。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 04:31:50 ID:cy7F3WfS0

>>536
連投すみません。
チャイルドシート2基+4人乗れる車種でお願いします。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 05:28:45 ID:9fvqDth/0

ID:LJ8O3Le70

ファビョるなカス

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 05:41:24 ID:o9g8O4mW0

>>536
ダイハツアトレー７、それをトヨタがOEMで売ってたスパーキーなら
3列シートでMT設定がありましたよ。軽のワンボックスを排気量と
車体でかくしたやつ。現行新車だとパジェロくらいしか思いつかない。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 06:36:31 ID:kQz59tHrO

ハイエースもあるでよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 06:44:44 ID:cy7F3WfS0

>>539
流石ですね、ありがとうございます、
ダイハツアトレー７　スパーキー
これなら新車が買えるレベルですが現行がないのが残念ですね
当然ですが中古だとMTはやはり品薄ですね・・・

パジェロも3列MTがあるんですね。
しかしウチの経済では価格と維持費で若干難ありです（泣
サイズもデカ過ぎますしね。

貴重な情報ありがとうございます！
大変参考になしました。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 06:46:01 ID:cy7F3WfS0

>>540
ハイエースは5ナンバーMTありますか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 06:48:47 ID:KW80TIZLO

>>525
たいやがグリップする力は、
粘着力、凝集力(タイヤと雪)、ヒステリシスロス等で発生しますが、
低温度域でのハイグリップタイヤは凝集力以外は全て劣っています。
タイヤの凝集力は雪道等の低μ路で力を発揮する事はありません。
したがって、ハイグリップタイヤの方が劣っていると考えて良いでしょう。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 06:54:59 ID:seX0iZ7dO

>>526 >>527 >>528 >>543
ありがとうございます。

なるほど。確かに、あのタイヤのパターンでは雪道は弱そうですね。

まだスポーツタイヤなんで早めにスタッドレスタイヤに替えようと思います。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 06:55:22 ID:KW80TIZLO

>>533
発電量が足りなくなったと考える事は出来ますが、
オルタネータが故障していると断定する事は出来ません。
お話の方法でエンジンが止まったら、
専門家に相談すると良いですね。
この事はガソリン、ディーゼルとも同じだと考えて良いです。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 07:16:05 ID:cy7F3WfS0

>>533
オルタネーターのトラブルはメーター内のチャージランプで判断できます。
エンジンを始動する前にキーをONの位置にしてチャージランプ（バッテリーのマーク）
が点灯していることを確認。
そしてエンジン始動直後にランプが消灯すればオルタは正常です。

テスターがあればエンジンがかかっている状態で14V程度を示せば正常でしょう。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 07:50:18 ID:KW80TIZLO

>>545
それから、
エンジン回転中にバッテリー端子を脱着することは、
バッテリー等の状態によっては充電系等に負担が掛かるので、
控えた方が良いですよ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 07:54:43 ID:Knmp/4GB0

お前は答えなくていいと思うよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 09:16:49 ID:o9g8O4mW0

バッテリーは電圧を一定に保つ役目もあるしね。エンジン稼動中は
オルタからバッテリーに充電されてるので外すと電圧が不安定に
なったり瞬間的に高電圧になったり。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 09:35:04 ID:0UVaMTTS0

逆流衝撃波電流が流れて電子部品がショック死する時がありますのでバッテリ点検はし

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 11:08:05 ID:vuWrd5JG0

RAV4の４駆に夏からマッドアンドスノータイヤをつけているのですが
山陰地方ならこのタイヤで一冬こせますでしょうか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 11:17:50 ID:w9InpfpqO

免許は早く取ったほうがいいと知り合いに言ったら自慢すんなと逆ギレされたのですが何なんですか？

別に自慢で言ったつもりじゃ無いのにorz

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 11:19:25 ID:j0zYMHvpO

>>551
降りたての雪には大丈夫かもしれないが凍結路には無力。
まぁタイヤチェーン巻くなら走れるけど山陰なんて雪は結構降るのだから面倒だろうな。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 11:19:25 ID:DuryWT0r0

何って、逆切れでしょ？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 11:52:17 ID:86Gr4RZNO

質問があります
レンタカーでコンセントがついてる車がありました
私の車にもつけたいのですが、コンセントに刺しぱなしにして
バッテリーが上がらせてしまうかも知れないので
エンジンOFFならコンセントからの電源もOFFに自動的にしてくれるのをご存知ないでしょうか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 11:58:07 ID:bqmFKld60

スリップサインギリギリのスタッドレスの生活４駆車と、新品スタッドレスのＦＲ車があり、
どっちで峠越えるか考えてます。どっちがいい？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:01:11 ID:mKdJruGS0

車で峠を越える必要がどこにあるんですか？
公共交通機関じゃダメなんですか？

558 ：529：2009/12/17(木) 12:18:42 ID:xRpBPIX+O

オルタネーターの件、よく分かりました。
レスしてくれた皆さん、どうもありがとうございました。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:19:19 ID:bqmFKld60

>>557
寿司が喰いたいと言ってるのに、カレーじゃダメかと聞かれても困るな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:25:07 ID:mKdJruGS0

>>559
あなたにとって寿司を食べるのは手段ですか？目的ですか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:26:16 ID:9BpP0nag0

>>556
スリップサインギリギリじゃとっくの昔にプラットホーム出てるだろうから
ただのうるさいタイヤだな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:28:17 ID:carcCY9r0

>>556
新品スタッドレス
車は加速だけじゃないでしょう
心配なら荷室に砂袋でも積んでおけばよし。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:55:07 ID:Knmp/4GB0

14アリストでスキー行くが急ブレーキや急ハンドルに気をつけて
またーり運転してれば全く問題ない
道端でスタックしてるのは圧倒的に四駆が多いしな
駆動方式やタイヤを過信せず安全運転すればいい

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 13:11:34 ID:j0zYMHvpO

>>556
どちらでも大丈夫が正解だろ！
なっ、そうだろ！なっ！
雪道なんて一言も書いてないもんな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 13:55:09 ID:vn6Ns34l0

昔FR車（ABSなし）にゴムチェーンつけてスキー行ったが、帰りの山道下りの大渋滞で泣きそうになった。
前と車間あけないと、ブレーキ踏んでから５メートルくらい滑りおりてしまうし。しかもまっすぐでなくて
側雪壁に突っ込みそうになったりとか対向車線はみ出たりとか。途中路肩に突っ込んで斜めになってる
自動車が乗り捨てられてたりとか。結局６キロおりるのに６時間以上かかって宿キャンセル。
今思うと、滑って止まらなくなったらリバースに入れてアクセル踏めばよかったなと。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 15:12:56 ID:j4zdj6+E0

えっと、外のスレでも書いたんだけど質問スレがあるからこっちで。

最近AT限定解除してMT乗り出したんだがクラッチの扱いが悪いのかクラッチが滑ってるのかなんだか臭い。

臭くないときもあるしに急に回転数が上がるとかはないからまだクラッチは大丈夫なのかな？

まあ駄目になりはじめではあるけども…

あと発進時やシフトアップ、ダウンでショックを少なくするのはニュートラル時に吹かしてギヤチェンジやクラッチ繋げるのでok？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 15:38:31 ID:zhLTtIfq0

>>566
その車のクラッチの寿命がどうであるかんて、その程度の内容じゃ
判断できんです。サイドブレーキの引きずりとかではない？＞異臭
小さめのカーブで2速、クラッチ全繋ぎでアクセル全開とかで、ちゃんと
タイヤが空転（若しくは車体がスピン）すれば、クラッチはまだまだ
もつかと思われますが、あんまりお勧めの確認方法ではありません。

変速ショックを少なくしたいのでしたら、ダブルクラッチなんぞ使わずとも、
変速後の回転数にキチンと合わせて、クラッチを丁寧に繋ぐように心がけた
ほうが良いでしょう。最近MTに乗り出した人がダブルクラッチなんてやってたら、
操作が忙しすぎて事故っちゃいますよ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 15:40:51 ID:OBfSX7FP0

ニュートラルで空吹かししながらクラッチ繋いで発進したら焦げ臭いって？
当たり前だろ、ホイールスピンでもしながら発進してるの？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 16:37:32 ID:o9g8O4mW0

>>555
コンセント後付の際にACC電源から電力を取れば
エンジン停止で電力供給は止まりますよ。
コンセントで管理するんじゃなくて大元が切れる。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 16:50:25 ID:Q8WQuw0i0

同じ車でも、スポーツタイプのグレードは18インチのホイール、ノーマルグレードは17インチだったりしますが、
これはホイールサイズ同様にタイヤサイズも違うんでしょうか。

そうなるとやはり維持費もかなり違ってきますか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 16:52:09 ID:VnwgpG1H0

もちろんだ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:00:11 ID:mbfb20j10

かなり違うかどうかはさておき、ホイールサイズが違えばタイヤサイズが違うのは当然

直径18インチもある筒に、どうやって直径17インチしかない輪っか引っかけるのよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:05:50 ID:49Q5zyBj0

>>560
普通、手段であり目的だろ。
寿司で例えるなら「食べたい欲求」のと「腹を満たす」両方叶えられる。
腹を満たすだけならカロリーメイトでもおｋでしょ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:07:15 ID:o9g8O4mW0

>>570
グレードによりホイールサイズが変わればそれに対応した個々のサイズの
タイヤをつけないといけない。17と18インチで同じタイヤを共有などできません。
ただ同一車種同士ならホイールが大きくなるごとにタイヤの扁平率も低いものを
つける場合が多く、ホイールの大小に関わらずタイヤ外形(直径)はほぼ同じに
なることも多いです。タイヤはサイズごとに価格も変わってるので購入時の費用は
変わるでしょうが、サイズによる寿命の長短はあまり差がないと思います。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:15:55 ID:Q8WQuw0i0

なるほどわかりました。

話は変わって、購入したい中古車があるんですが、画像をみるとサイドバイザーが付いているため躊躇しています。
これはもうどうやっても取り外し出来ないのでしょうか。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:17:52 ID:mbfb20j10

>>575
取り外せるよ
整備も行っている車屋なら、取り外してくれって言えば多少の工賃払えばやってくれるよ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:21:18 ID:Q8WQuw0i0

取り外しできるんですか。
車のタイプ（セダン、ワゴン、クーペなどのジャンル）や年式（あまりに古い車は出来ないとか）によっては取り外し出来なかったりしますか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:24:11 ID:Of43kM4l0

＞５７７
取り外せるよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:25:06 ID:o9g8O4mW0

>>575
それほど外すのは大変じゃないですよ。全面をテープで貼り付けて、
数箇所窓枠のゴムパッキンに金具差し込んで留めてる。
面倒なら購入時に車屋に外しておいてと言えばおｋ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:25:36 ID:mbfb20j10

取り外せないのが全くないとも言い切れないがなｗ
そんな車が実際にあるのかどうかは知らん

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:26:39 ID:GkEXq72N0

サイドバイザーが窓枠に溶接されてるとか思ってるような馬鹿なの？
あんなもん、両面テープで貼ってあるとかゴムのとこに挟んであるだけで
簡単に外せるもんだと容易に想像出来そうなんだけどな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:28:05 ID:KbNJRohs0

今日朝起きたら雪が積もってて急いでスタッドレスに換えて出勤したんですが
多分空気圧が低いんだと思います。
そこで近所のオートバックスで空気圧測って空気を入れようと思うのですが
空気圧を計測もしくは空気注入の際ジャッキアップしないといけないのでしょうか？？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:29:29 ID:Q8WQuw0i0

もれなく取り外し出来るって事ですね。
ありがとうございました。
バイザーついてる中古車結構多いから選択肢が減って困ってたんですが、安心しました。
煙草は吸わないし不必要ですからね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:32:57 ID:hGqaTxgu0

>>582
混じれ酢するとジャッキアップしないで計測、補充するが吉。一番外気温の低いときに指定空気圧になるまで入れること。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:33:29 ID:9BpP0nag0

大昔のハードトップ車だとボディにビス留めってのがあった気がする

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:36:22 ID:GkEXq72N0

>>582
ガソリンスタンドで空気入れてる奴がわざわざジャッキアップしてるとか
思ってる？　そんな奴一回でも見かけたのか？
虫交換で一回だけジャッキアップして空気入れてたの俺

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 18:32:10 ID:QHvCRF/d0

朝寒い時フロントガラスに霜がおりて、それがへばりついてしまってなかなか取れない時があるのですが、
そういうのを予防するものってありますかね？
朝出勤時は時間の余裕がなく、霜を取る時間もないもので。
よろしくお願いします。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 18:32:31 ID:Ick4PKk0O

ﾎｲｰﾙのﾛｯｸﾅｯﾄのｱﾀﾞﾌﾟﾀｰｿｹｯﾄなくした(´・ω・｀) 店に行っても売ってくれない。
どーしよう(´・ω・｀)

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 18:38:08 ID:q+uCMRxZO

霜取り、予防で簡単なのは、毛布かぶせておくとか！風で飛ばないようにしないといけないけど！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 18:46:14 ID:GEg6jhUq0

>>588
デラってそんなもんかねぇ・・・
普通に売ってるよ・・・
ttp://www.straight.co.jp/%E5%8D%94%E6%B0%B8%E7%94%A3%E6%A5%AD-KYO-EI-%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF/search/0/2301/8/1/10/

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:11:25 ID:j0zYMHvpO

>>587
屋根がある車庫に車を止める

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:31:09 ID:GkEXq72N0

>>588
ブリジストンのタイヤ館とかのタイヤ専門店とか
ロックナットを外すアダプター置いてある

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:32:30 ID:o9g8O4mW0

>>587
フロントガラス用の凍結防止シートなら普通に売ってるけど？
エタノールの解氷スプレーもすぐ処理できて時間はかからない。
ただ放置すると再度凍るけどｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:34:56 ID:GkEXq72N0

>>587
俺は、前の日の風呂の残り湯を１５リットルくらい入るバケツに
汲んで来てバシャーって一気にかけてる
ガラスが割れるようなことは心配しなくてもいい
１００回以上やってるけど問題なし

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:49:42 ID:8ztVk3sVO

サイドバイザーの両面テープが剥がれかけて雨漏りします。
取り外して両面テープをやり直すしかありませんか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:53:52 ID:JLtEH1sfO

オイラも大量の水でやってる、量が少ないと逆効果だけどバケツ一杯あれば十分だね

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:56:04 ID:o9g8O4mW0

>>595
テープがはがれかけてその隙間からの水漏れなら、一旦はがして
貼りなおししかないと思いますが。圧迫しても接着面が浮くんでしょ？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:02:32 ID:2wuDjgxh0

車の右前下部の方から　ガリガリッガラガラッという音が聞こえるようになりました。

はじめはある橋を通るときだけその音がしてたので道路の具合かと思ってたんですが、
最近はなる頻度がどんどん悪化してきています。

心当たりは、音が鳴り始めた前日に、工事中でかなり段差のあるところを気づかずにスピード落とさず通ってしまったことです。

これは何が悪いのでしょうか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:04:59 ID:9BpP0nag0

心当たりがあるのに点検しないこと

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:05:45 ID:2wuDjgxh0

音がするときは、普通に走行中のときです。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:10:49 ID:o9g8O4mW0

異音は原因が実際に見ないと分らないことも多いので、早めに修理工場か
ディーラーで点検してもらいましょう。車の故障は自然には直らないし。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:27:41 ID:KW80TIZLO

>>555
お話のコンセントは車から電源を取りますが、
車の電源には、
１．常時オンする。
２．キースイッチがＡＣＣとＯＮの時にオンする
３．キースイッチがＯＮの時にだけオンする。
ものがあります。
お考えの心配であれば、３．を使えば解決すると思います。
エンジン回転中のみ使用可能にすることも、
若干の部品を追加する事で可能です。
いずれも専門家に頼めば簡単に解決してもらえると思いますよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:01:56 ID:qKa1Nc4z0

最近の商用車のバンとかは、荷室のガラス窓に保護棒がついてないけど、
いつ頃から無くなったかわかりますか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 05:02:12 ID:r9ej2+c1O

金が無いだの時間が無いだの言い訳して原付免許すら取らない奴にイライラするの俺だけ？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 05:19:34 ID:5sPgJ9od0

好きにさせておけよ・・・取るも取らないも個人の自由なんだからさ

ただ、言い訳して免許取らないクセに他人に「クルマ出してよ」って
頼む奴は少しムカつく

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 06:27:14 ID:0bvlR+RV0

>>602
電動パワーウインドウを
１.常時オンする。
　には、どうすればいいですか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 06:58:38 ID:dn7lGVqlO

そうなる回路を通して電源を確保すれば良い

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 07:00:59 ID:eJDu5H4M0

>>606
バッテリーから直接配線を取って繋ぎ直す。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 07:47:15 ID:5ADyQQeoO

>>606
＞電動パワーウインドウを
＞１.常時オンする。
＞　には、どうすればいいですか？

常時作動できるようにするということですか？

タイマー又はアンプ内をチョコッと改造すれば良い車から、
既存のスイッチを使用するのでは困難な車まで色々です。
専門家に車を提示して相談するのが良いですね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:46:25 ID:NKOVy1gB0

ノーマルタイヤのABSつきでアイスバーン上でブレーキ時に
スリップしたときって、思いっきりブレーキを踏んだ方がいい？
それともABSが効くか効かないか位の力で踏んだ方がいい？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 10:34:42 ID:AXcQlbsN0

>>610
ABSつきの車での緊急停車なら、どんな路面状況でも全力ブレーキが基本です。
貴方が言うように、あれこれ考えたり、難しいテクニックを発揮せずとも良いように
機械が補佐してくれるものです。迷わず床まで踏み込みましょう。但しノーマルタイヤ
であった場合、ABSだろうがESPだろうがDSCだろうが、無事に止まったり出来るとは
思わないほうが良いです。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 10:52:51 ID:RqIskrtM0

アイスバーン上のノーマルタイヤなんてブレーキかけてようとかけていまいと
もれなくスリップするからな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:02:25 ID:gMfEBHr90

そもそも、アイスバーンでノーマルタイヤでは前に進めません

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:14:03 ID:sc/Fkd890

アイスエックスでスケートした。信号が変わってゆっくり左折を始めただけ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:26:33 ID:QYkD2Bhh0

>>613
進めないならブレーキ踏む必要ないな。
ではなくて、凍結防止剤まいてる坂道下りきった橋の上がアイスバーンだった
ってことはあるぞ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:30:51 ID:QEXx89ps0

>>615
橋の上のほうが凍結しそうなんだけど
そっちには凍結防止剤撒かないの？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 13:05:28 ID:QYkD2Bhh0

>>616
坂道は片側２車線、橋は同１車線で長さ10メートルくらいなんです。
交通量も日に５台くらいなもので…詳しく書いてなくて申し訳ございませんでした。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 13:36:25 ID:AXcQlbsN0

素晴らしいまでの豹変

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 13:53:25 ID:O5zK2PiHO

近所でとりあえず無料で車停められる場所があるんだが（実際は駐車場ではない）
この間から１台ナンバープレート外して放置してる車があって
あきらかに不法投棄で、誰かが警察に通報したらしく、
「迷惑駐車、即移動よろ」みたいな張り紙を警察側が貼ってるんだが
ナンバープレート外してるってことはあきらかに計画的で
多分元の持ち主は張り紙のことなんか無視（見ることもないだろう）
するだろうから、多分このまま放置だが
これってナンバープレート外した時点で元の持ち主ってまったくわからないもんなんですか？

もちろん元の持ち主は俺じゃないですｗ
こうゆう放置の仕方が許せなくて
天罰くらえばいいのにと思う

ま、俺は直接関係ないから心配する必要はないんだが
詳しい方教えて

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:00:51 ID:i++mI/no0

>>619
車検証に車台番号が書いてあるでしょ。まずはそこから。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:03:28 ID:O5zK2PiHO

>>620
そのあたり見てなかった
ま、用意周到っぽかったから剥がしてるっぼい

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:04:15 ID:zxwMtkfr0

土地の持ち主が警察に届ければ
車体番号から納税や車検で以前の持ち主を特定できる

他人の迷惑を考えないアホにはちゃんと法律で罰が下るので安心してくれ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:29:53 ID:vb3bgU1/O

用意周到なヤツなら車体No.なんてもうないだろ
ひき逃げや犯罪に使われた車輌じゃない限り、警察も動かないでしょ？鉄くず集めてるヤツらに引き取ってもらうのはダメなの？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:44:26 ID:ND4beBKd0

>>619
そういうのは、庭にゴミを放られたと思って
自ら金を払って解体屋に引き上げて貰えばいい。
そもそも投棄させる環境を放置した責任も
あるんだし。

勝手に捨てても、被害届を出されることもないし
仮に出されたら、占拠の損害賠償を相殺して
逆に儲ければいい。

法的には遺失物横領になるんだが、遺失の届けが
出ない以上は立件できないだろ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:50:11 ID:j4qwkt2z0

>>624
今夜、おまえさん家に
ｵﾌﾟｰﾅさん投棄しにいきますねﾊｰﾄ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 15:29:11 ID:QYkD2Bhh0

>>618
つ慇懃無礼

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 15:31:34 ID:JOF8VBh30

まとまった雪が降ったからブレーキの効き具合をテストしたのだが
ABSのガガガというアンサーバックはわかるけど、そのあとに
ンギーーィというかブーンというか壊れそうな音がしました、これは何のおとかわかりますか

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 17:48:06 ID:RcyR1QnV0

２ｔ車の練習をしたいんだが、身近に乗ったことある人＆２ｔ車無いし、レンタカー借りるしかないですか？
運転したこと無いので不安なんですが

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:01:54 ID:JOF8VBh30

>>628
運送屋でアルバイトすれば？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:04:53 ID:8DMsF0eI0

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1259893030269.jpg
お手軽な2トン車だよ、これは

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:06:12 ID:mbFvzZRA0

>>628
標準ボディならハイエースとかの運転経験あればそれほど変わらない。
ワイド＆ロングだと戸惑うかもだが、サイドミラーでの確認を怠らず慎重に運転すればすぐに慣れると思う。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:40:12 ID:5ADyQQeoO

>>627
＞そのあとに
＞ンギーーィというかブーンというか壊れそうな音がしました、これは何のおとかわかりますか

恐らくＡＢＳアクチュエータの作動音ですね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:50:24 ID:qpHsr8s1O

大至急答えお願いします
今走行中変な音がすると思って車停めてタイヤ確認したら４つあるボルトが対照的に２つ取れてました。残りの２つも緩んでいたのでしっかり締め直して走行したら音は無くなったんですが、このまま走っていたらタイヤ取れる可能性はありますか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:52:57 ID:5ADyQQeoO

>>610
ノーマルタイヤのABSつきでアイスバーン上なら極低速だと思われるので、
ＡＢＳに期待はできません。
スリップしてからでは手遅れだと思いますが、
コントロールする自信があるのであれば、
踏力をコントロールして下さい。
無ければ、どうしようもありません。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:00:44 ID:dn7lGVqlO

>>633
外れる可能性大です
大変危険です

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:01:53 ID:5ADyQQeoO

>>633
締付けが弱い状態で走行した場合、ボルトへの負担が大きく、
損傷が考えられ、折れる可能性があります。
したがって安全とは言えません。
専門家に診てもらって下さい。
適切に締められていれば、直ぐに緩む事は無いと考えますが、
移動は最小限にとどめて下さい。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:02:47 ID:Pvf+EK8Q0

>>633
４つついてても
取れかけたのに
２つで取れないとでも？

ＧＳでもＡＢでもＹＨでもＤらでもいいから
一番近いとこに飛び込んで
ナットがないか聞いてみれ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:06:05 ID:RqIskrtM0

タイヤが2つとれてるのかとｵﾓﾀ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:06:54 ID:OziKB1oF0

>>633
他にも・・・
スタッドレスに交換とかミスが思いつかないなら嫌がらせだ。
急に4個とも緩むなんておかしすぎる。
警察に被害届けだして同じ駐車場の周りの車にも注意した方が良いよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:07:21 ID:QYkD2Bhh0

ボルトなんで輸入車かな。
とりあえず反対側の４つのうち１つを外してそっち側に。３本３本で走るんだ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:08:03 ID:RqIskrtM0

てなことはさておき
ボルトが2つとれてるんだから
ナット買っても仕方ないでしょう
外車かな？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:08:26 ID:5ADyQQeoO

>>619
警察が捜査するのであれば、
車から持ち主を特定する方法は、
登録番号や車台番号以外にも幾つかあります。
個人では車両を確認する事が難しい(違法)ので、
無理でしょうね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:24:48 ID:JOF8VBh30

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2483.wmv.html
ABS異音　その時の音です。これはABSアクチュエーターですか

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:30:12 ID:Ce1ro4Eu0

>>643
放屁？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:56:52 ID:qpHsr8s1O

>>640さんその他のみなさんすいませんボルトじゃなくてナットでした。ダイハツミラジーノです。ちなみに昨日タイヤ交換したんでゆるんでたんだと思います…

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:59:56 ID:TUOjs+hN0

>>645
自分でやったんじゃなくてディーラーかカー用品店でやってもらったなら
怒鳴り込め。その状態で走り続けた以上、ボルトの側も傷んでる可能性が
高いので無償で全部交換してもらった方がいい。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:21:09 ID:VjaImk9N0

信号待ちしていたら、カマ掘られた。
修理に関しては相手の保険で全て修理可能ですが、
修理中、相手の保険会社が用意した代車を借りていましたが、
今度はその代車のバンパーを擦られた。

しかも、キズが広範囲でかなり酷く、やや歪みあり、気が付いたらいつの間にかやられていた。
おそらく、駐車中に誰かがやってしまったんだと思う。

レンタカー会社に代車を見せたところ、
犯人が見つからない限り、修理代はこちらが全額支払えと言う。
修理内容によって値段が変わるとの事だけど、レンタカー会社の保険適用で最大5万円かかるとの事。

デラに聞いたらバンパーは高いという。
レンタカー会社側はできるだけ修理代を安くすると言っているが、どうだろうか。

現時点では誰がやったという証拠が無いのですが、
これはどうしてもこちらが修理代払わなければダメなの？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:24:31 ID:i++mI/no0

>>647
代車の管理責任をおかまちゃんにもってこうというのは無理だよ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:30:55 ID:45PAKT9U0

>>647
常識的にはあなたが払う

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:38:04 ID:5ADyQQeoO

>>647
あなたの車の保険は使えませんか？

最近は色々な商品があるので念の為です。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:56:30 ID:801+y4930

・小沢の不正献金の件で西松の社長を逮捕したら、その日たまたま西松元専務が死亡。
・その３日後、重要参考人だった長野知事の元秘書がたまたま自殺。
・その後、小沢を告発していた元議員がたまたまソウルで心臓発作で死亡。
・民主支部家宅捜査の翌日にたまたま民主事務所から出火して全焼、全資料焼失。
・火事の第一通報者がたまたま民主党員の秘書だった。
・しかし「第一通報者は通行人」と報道した番組が複数あった。
・平成16・17年に鳩山の収支監査をやった花田順正税理士が衆院選の前日にたまたま心不全で死亡。
・中川昭一＆天皇陛下の韓国御幸に反対した宮内庁長官が10月4日の同日にたまたま突然死。
・関西テレビ山本アナが「たかが一政党の幹事長ごときが・・・」と発言した後にたまたま身内が死亡。　←New!!!

民主の友愛から逃げれるオススメの車を教えてください

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:21:07 ID:8DMsF0eI0

>>651
最後の1行しか読んでないが「自転車」
ガソリン税も重量税も払う必要ないぜ
防犯登録だけはしっかりしておけよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:32:18 ID:ymNAHRZT0

すいません、素人な質問させてください。
タイヤを保管するにあたって空気圧を半分程下げる場合、
次履くときみなさんはどうされてるのでしょうか？
みなさん電動の空気入れとかを購入されてるんですか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:44:25 ID:deYgIT+n0

>>623
>用意周到なヤツなら車体No.なんてもうないだろ

車台番号を切り取ること自体が違法。
罰則は1年以下の懲役または50万円以下の罰金、
あるいはそれらの併科。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:45:47 ID:z5J4rzlhO

>>619
エンジンルームに車台番号が刻印してあるから（コーションプレートとは別）、それで持ち主を捜す事はできる。
車台番号が削られていたら、エンジンの製造番号から車台番号を特定できる。とは言ってもこれは、公的機関からメーカーに問い合わせる場合だけだが。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:44:52 ID:O5zK2PiHO

昼間不法投棄の質問したもんです
今見に行ったら移動してました
警察の貼り紙にビビったのか
無償で移動されるなんてありえないっぽいので
もしかしたら、このスレ見てビビったならかなりワロスｗ

とりあえず解決したみたいです

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:46:24 ID:Ej7FGUbz0

>>653
自転車の空気入れ使ってたが疲れるので今は0.7馬力くらいのコンプレッサー使ってる。
でも数千円で売ってるコンプレッサーは10分とか15分くらいしか使えないし
空気の量も少ないから空気圧の調整用と思ったほうがいいよ。
知り合いがエアのほとんど入ってないタイヤで連続で使って直ぐ壊れた。
タイヤのサイズによるんだろうけど…

あと余り空気抜くと保管している間にへこんだりするよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:58:58 ID:ymNAHRZT0

>>657
なるほど。詳しく書いてくださりありがとうございます。
数千円のを買ってエアーを軽く抜くだけにしてみます。
ありがとうございました。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:59:37 ID:EEGJ1o7v0

恐れ入ります、質問させてください。
ホームセンターに充電済みの自動車用バッテリーが売ってますが、
売り場でバッテリー上がりを起こさないんですか？
あまり古いのは買わないほうが良いですか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:10:44 ID:RqIskrtM0

>>655
フレームナンバー潰しておいてエンジンナンバー潰さない奴なんているのか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:26:55 ID:8DMsF0eI0

>>659
バッテリの保管時も同じこと言えるんだけど、端子に接続してないし、
室内でそれなりの温度が保たれているから、実用的には問題ないレベル
長期在庫とかは知らん

客が購入してから希硫酸を入れる所もある

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:30:26 ID:dn7lGVqlO

車に４本積んでセルフGSに行けば済む気がするんだが

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:39:16 ID:ZTjRKYEXO

初心者すぎる質問なんですけど…
明日わが家に車が届くのですが、私の知ってる人だけでもかなりの人数が交通事故を起こしていて、自分もずっと運転しているといつか事故を起こしたり巻き込まれたりするのではないかと思い、運転するのが物凄く怖いです…。多分普通の人の何倍も恐怖心があります。
運転をしないという選択肢以外で、この恐怖をどう乗り越えたらいいでしょうか??
真剣に悩んでいます。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:41:25 ID:TUOjs+hN0

>>663
運転歴と免許取得年は？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:58:19 ID:EEGJ1o7v0

>>661
ありがとうございます
これで安心して買えます

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:13:23 ID:44XHCkRdO

>>664
運転歴はほぼド素人の年齢21才です…

3年前に免許取って、友達を乗せて徐行して車の横をを通過しようとしたら壁にぶつけてしまいました。古い車だったのでついでに親が廃車にしてそれ以来全く乗ってません…
知り合いの死亡事故の話や交通事故の映像を見ると、トラウマというか本当に怖くて仕方ありません。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:14:57 ID:X++xN8KL0

>>666
かなりひどいな・・・

仕事等でどうしてもクルマに乗らなければならないなら
ペーパードライバー教習でも受けるべし

そうでないなら運転しない方がいい
あなたにとっても、周囲の人にとっても

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:19:42 ID:44XHCkRdO

>>667
ペーパードライバー講習ですか…
受けてみます!!!!

それ以外に、まず技術以前にこの恐怖心を取り除く方法はありますでしょうか…??

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:22:47 ID:X++xN8KL0

>>668
3年前のその事故で運転技術そのものが劣っているのは
明らかなのであり、下手にここでアドバイスを受けて恐怖心
を無くし、裏付けの無い妙な自信を持ってしまうのは危険。

それよりもまずは運転技術を身に付けるのが先決。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:25:01 ID:+AzWEasq0

>>668
運転に慣れること。
ペーバードライバー教習を受けても自信が出てこないようなら、運転はあきらめろ。

尤も、運転免許はちゃんと取得したんだろ？なら最低限の技量は持っているって事だから自信を持て。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:26:15 ID:X++xN8KL0

ペーパードライバー教習などを受けて運転技術をアップさせ
れば、「必要以上の（過度の）」恐怖心を感じることは無くなるよ。

もちろん緊張感や警戒心は安全運転にとって必要不可欠なので
それは勘違いの無いように・・・。（それを感じなくなると困る）

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:26:39 ID:tJti9wu00

>>668
恐怖心は取り除かない方がいい。運転は本当は怖いものだよ。
それを忘れるから事故を起こす。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:30:44 ID:ywfovCLhO

質問いいですか？
ヘッドライト点灯時にウィンカーをだすと片側を照らすフォグ？みたいなライトが点くんですけどあれは点かないと車検にとおりませんか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:53:41 ID:zXKQ4fXZ0

>>673
通りません。
コーナリングランプのことかな?
無くてもイイ装備だけど付いている以上点かないと車検には引っかかります。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 01:03:07 ID:ywfovCLhO

>>674
返レスありがとうごさいます
球切れかと思ったんですけど換えても点かないので、いっその事反対側も点かなくすればいいかと思ったんですけど‥‥
修理にだしてみます

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:59:41 ID:TaNKrC4C0

同じモデルでも、ホイールサイズがスポーツグレードは18インチ、ノーマルグレードは17インチっていうのはよくありますよね。
これって、スポーツグレードは、同じ３．５リッターでもノーマルグレードよりも走りが元気だから、それを受けとめるために必然的に
ブレーキロータが大きくなり、結果ホイールサイズも大きくなるという事ですか？
単に、見た目が18＞17という理由ではないですよね？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 10:25:16 ID:RhE7fJP/0

今マＯダディーラーでホイール付タイヤ履き替えだけに来てるんだけど
一時間もかかるもんなの？

すぐ終わるとかいってたのに
なめられてんのかな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 10:29:29 ID:jEIm4+kA0

マＯダで一番クレーム付けてディーラーが痛い方法教えて

文句言ったらすぐ領収書出てきたわ～　

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 10:31:28 ID:MY1MY7vg0

もうお前ん所は使わない　でおｋ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 11:11:14 ID:44XHCkRdO

車のバッテリーって上がると車動かなくなってエンジンかからなくなるって言うけど、ほっとくと直るの??

あと、何回もバッテリー上がりすぎたりMT車でエンストしまくると車ってやっぱりこわれるものですか??
超初心者ですいません……

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 11:35:59 ID:pXsTNltB0

×車のバッテリーって上がると車動かなくなってエンジンかからなくなる
○車のバッテリーってあがるとエンジンかからなくなって車動かなくなる
ほっといても直らない。

過放電をやらかせばバッテリーが痛む。
でも、再充電すれば、エンジンがかからないわけじゃない。
気にしないでバッテリーが壊れるまで使え。
そんで新品に交換しろ。

次からはそんなにあげないように注意しろ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 12:17:49 ID:0fav1g2w0

>>677
誰もがタイヤ交換に押し寄せるこの時期に行ってすぐ終わるわけないじゃん。
地球はお前を中心にまわってるんじゃないんだよ。

683 ：お○り□きの電▲屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2009/12/19(土) 12:38:02 ID:5HGd1ZuM0

>>677　自分でやれ。　車載ジャッキとホイルレンチくらい
トランクの底に眠っているだろ。
少し気が利くなら２トンガレージジャッキとクロスレンチが有れば
ずいぶん楽だぞ。　あと輪止めも必要な。
ジャッキだけの車の下には絶対潜るなよ。死ぬぞ（マジで）。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 12:50:43 ID:pveYy5yd0

>>676
見た目もブレーキ云々も両方だろ
機能面だけで必要か不要か決まるならスポーツグレードなんて存在自体が不要だ
見た目とブレーキ云々のどちらにより重きが置かれているかという話なら俺は前者に賭ける

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 12:59:04 ID:N+PO83YQ0

>>684
やはり見た目によるところが大きいんですね。
ありがとうございました。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 13:06:16 ID:hvzCZiBy0

空気の減りが早い左前輪のバルブ交換時
ジャッキ固定しないとまずいですか

687 ：焼き鳥名無しさん：2009/12/19(土) 14:00:26 ID:Svnh4pwJ0

バックランプ片方点灯しなくても、何かしら言い訳すれば車検に通ることはありますか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:04:54 ID:DipPovSr0

雪で隠れていた縁石に時速40キロでぶつけて前タイヤが後ろに下がって
ボディに接触してギューーーギーーーーっていいながら走っています。
このまま壊れるまで乗る決意を固めたのですが、もし幹線道路で動かなくなった
時に渋滞の損害賠償とかくるのでしょうか、修理には15-20万円かかるそうです
到底ねん出できません貯金額の800倍の金額です。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:09:44 ID:dE8x+tM40

>>688
賠償なんてないだろうけど整備不良かなんかで捕まる。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:12:38 ID:Bz3IDr8y0

過去に出た車90年代から06年くらいまでの新車標準タイヤの一覧とかありますか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:14:42 ID:Lx52wFAJO

今日は釣り検定日だっけ？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:56:13 ID:4cSjHYp6O

>>672
いいこと言うなあおまん。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 15:01:14 ID:OxA2yox/0

いたずら対象は軽自動車のF6Aターボエンヂン、ディーゼル向けオルタでバキュームポンプ付きの
モノがあるので小改造、スカポンに仕立てます。
対象のエンジンに装着時、アイドル回転で約50L、レブ付近で約500L/分程度の能力はあるようです。
クランクケース内の負圧上限って、どんなものでしょう？
負圧が強すぎれば、各シールの潤滑や大気側からの水等を吸い込む感じはするのですが。。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 15:16:29 ID:HSK4x/uD0

トヨタ部品共販でダイハツ車の部品買える？
ダイハツはまた別にあるの？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 15:28:44 ID:crwbbIgtO

今年の6月からjeepチェロキー('94ぐらい）を会社の社長から借りたんだよ。そしたら借りてすぐの7月に電源入れても電気が入らなくなってバッテリーを交換したのさ。

そして今日車乗ろうとエンジン入れたらまた入らない…何も悪い乗り方なんてしてないのに…。

強いて言えばシュガーソケットにiPod挿せるやつを永遠とつけっぱにしてたくらいと、エンジン切った後にファンが回ってたのを無視してたくらいです

なんでこんなにすぐバッテリーあがるのかわからないですかね？言葉不足でわからないことがあれば教えます…

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 15:31:39 ID:pXsTNltB0

>>693
「素人素人」って釣りが続いたと思ったら・・・今度はそういう釣りか？

そこまで考える奴がこんな所で聞くか？
そんなノウハウ持ってたとしても、こんな所で書ききれるかっての。
解体屋から二、三台エンジン仕入れてきて試せよ。
それか実績持ってるメカが居る店探せって。
その方が早えって。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 15:38:14 ID:h5ka4NCP0

廃車する前に後付のたこメーターとオーディオ、実速度測定計を
イエローハット等で外してもらおうと思っています
だいたい工賃はいくらになりそうですか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 16:19:53 ID:T0YC9ero0

>>695
お前が電波受信してるからじゃね？

>>696
まじれすかっこいい

>>697
1つ1,500。それくらい自分でやれ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 16:28:41 ID:CLGnfXWM0

>>696
そこは一言、xxmm/hgでもｈ2oでも、聴いたことの無い単位は困りますが
経験者がつぶやいてくれればなーと。。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 16:43:48 ID:fuDD+hrf0

タイヤサイズを１５インチから１４インチに落としたのですが、
これってかなり速度計や距離表示に誤差が出るのでしょうか？

それとも気にする必要が無いぐらい微々たるものなのでしょうか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 16:50:25 ID:vSTPWo/90

タイヤサイズってか、ホイール径だろ
タイヤの直径が変わらないor多少変わった程度なら許容範囲内

具体的にどんなサイズからどんなサイズにしたのよ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 16:50:30 ID:oOf4W0o+0

>>700
ホイールサイズを1インチ落としても、さほど外径を変えずに済む組み合わせは有る
元のタイヤサイズに因るんだぜ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 16:50:53 ID:7DkaudEd0

>>700
タイヤの側面に

３桁/２桁(/２桁）　１５
３桁/２桁(/２桁）　１４　って書いてあるはず。そこの数字を持ってきてくれないとなんともかんとも

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 17:01:34 ID:+3mxJZzI0

くだらない質問で申し訳ないんですけど、
みなさんフルのスタンドに車で灯油を買いに行くとき、
どうやって買ってますか？

わたしは自分でポリタンクを下ろして渡しているのですが、
中には窓からポリタンクの収納場所を指示して、あとは店員が
タンクを下ろして給油して指示された場所に格納して…と
一度も車を降りることなく、車に給油するときと同様に
入れてもらってる人もいるようです。

どちらが正しいのかと思いまして。
やっぱり店員に全部任せるのが普通なのでしょうか。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 17:18:37 ID:qy9hcEqf0

>>704
店が注釈してない限り正しいはない
人によってリスクよりともかく一滴でもこぼされるのはイヤという
神経質な人は自分でやるかもだし
ずぼらな人は全部まかすかもだし
注文の意味でいくつを指し示すのに並べる人もいるだろうし

気にスンナ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 17:38:26 ID:+3mxJZzI0

ありがとうございます。
ここで不安になったので確認させてください…
GSで一度も車を降りることなく灯油を買うのは
非常識なんでしょうか。

たとえば、コンビニでタバコを買うとします。
レジ横にある場合、黙って手にとりレジにとる人もいます。
店員に品名を言い、取ってもらう人もいます。
店員にタバコの番号を言い、取ってもらう人もいます。
これら３つは、確かに正しい正しくないは無いですよね。

人に取ってもらうのが嫌な人、または
　「客が取れるようにここに置いてるんでしょ？取ればいいじゃん。」
と思う人は自分でとるでしょうし、
　「タバコは店員が出してくるモンだろ」
と思ってる人は取ってもらうでしょう。
タバコに関しては私もなんとか判断できるんです。

>>705さんがいっているのはこういうことだと思います。
どれも正解はない、と。

ですが、レジで「焼きそばパン下さい」と言うのは非常識ですよね。
おそらく、体が不自由な人でなければ店員に断られるか売り場まで
案内され、「ご自分でお持ちください」といわれると思います。
それが決まりだからです。

ただ、GSのような場所だと店員もそれがいえないと思うんです。
だからある程度非常識なことでも、受け入れざるを得ないと思うのです。

話を戻しますが、どうなのでしょうか。
ずぼらの範疇で済むものなのでしょうか。
馬鹿すぎる質問でいまさら周りには聞けません・・・よろしくお願いします。

707 ：焼き鳥名無しさん：2009/12/19(土) 17:41:18 ID:Svnh4pwJ0

バックランプ片方点灯しなくても、何かしら言い訳すれば車検に通ることはありますか？

708 ：688：2009/12/19(土) 18:03:51 ID:DipPovSr0

12回分割で払う事にしました。
一応自走可能なのですが、走行は整備不良ですか
事故車　追い越せ　と張り紙をするとパトカーに捕まりますか？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 18:31:53 ID:Yl0I4trN0

>>707
言い訳で通ることはない
見落としで通ることはある

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 19:13:07 ID:hvzCZiBy0

>>708
ごちゃごちゃ言わず修理完了するまでチャリ乗ってろ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 19:18:44 ID:1WFmd4QQ0

最近の趣味はドライブです。
まず後ろのドライバーが弱そうな奴か確認します。
青信号で気付かないふりをして後ろの奴にクラクションを鳴らさせることです。
それで、キレてしまいます。
徹底的に追いかけます。50kぐらいは常識です。
後ろから、クラクション長押しとパッシング連打は徹底的にします。

相手が俺のことをキチガイと思い込んでもらえれば最高の至福です。

国産スポーツカー乗り（コイツ等はまず弱い）
型落ちのクラウン（なかには猛者もいるけど、大抵は烏合の衆なので上記レベル）

そして、俺が絶対にクラクションやパッシングを避けてる車は、
軽のポンコツ（これに乗ってるのは、ややこしい人たちです）

ちなみに俺が乗ってる車種は、80年代後半のカローラです。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 19:50:40 ID:N6+eCipXO

>>707
故障じゃなければ、
言い訳しなくても通るよ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 19:54:04 ID:jcQmfJAY0

>>706
> ですが、レジで「焼きそばパン下さい」と言うのは非常識ですよね。
> おそらく、体が不自由な人でなければ店員に断られるか売り場まで
> 案内され、「ご自分でお持ちください」といわれると思います。

その例の通り、許容できない非常識な行動であれば「今度からこうして下さい」
と遠回しにでも言われるはずです。
そう言われないという事は、どちらでも許容される範疇だということです

>>707
片方切れて走っていて注意されても「気付きませんでした」で
済むかもしれないが、車検はどうやっても無理でしょう

>>708
直進で既にタイヤが当たっているなら、ハンドルを切って曲がる事など
到底できない状態のはずです
それでも乗り続けようと思ってるとは、釣りとしか思えません
万一本当にその状態で走っているなら、壊れる前にタイヤ回りから
出火するはずです
それも直ぐに

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 20:21:46 ID:XXxuxcwg0

>>711
無差別殺人犯す前に
病院にいくとこをお勧めします

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 20:36:58 ID:1WFmd4QQ0

>>714
ご忠告どうも。
俺は、精神安定剤とかは欠かせない人間です。
それがないと自分をコントロール出来ません。
最悪の人生をこれまで歩んできました。
小中高と成績はケツで運動も出来ません。
なんにもとりえがありません。
最初に大手に就職を成功させましたが、三ヶ月で辞めました。
理由は、人間関係です。ストレスでハゲになりました。
今はバイト生活です。俺ほどのクズはこのよに居ませんよ。

いつも車に乗ってるとき思うんです。
このまま消えてしまいたいと…。
それでも、まだ消えるわけにはいきません。
俺を馬鹿にし見下してきた人間よりも地位も金も上に立ちたいです。
絶対にそれまでは死ねません。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 20:41:49 ID:1WFmd4QQ0

俺、コロナに乗ってるのですが、
この前に、コンビニ弁当を買いましたが、何もありませんでした。

大好きなのはジャンボチーズフランクですよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 20:42:46 ID:sLy/r4Uv0

専用スレがあるけど、ここで質問いいですか？

行きつけのスタンドにガソリンを入れに行くと、

・車内中拭きタオル貸し出し
・ウィンドウ全面拭き
・吸い殻、ゴミ捨て等
・Etc.

頼まなくてもこれらの有りがたいサービスが毎回標準で付いてきます。
ところが、最近マイカーが追突されて修理の間、代車（わナンバーのレンタカー）で
スタンド行っても上記サービスが一つもありません。
三回同じスタンド行ったけど、三回とも無し。

こちらから頼めばいいだけかもしれませんけど、
もしかして、レンタカーと言う事で、差別されているのでしょうか？

特に気にしているわけではないけど、
いつもと違い過ぎるので何となく気になった。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 20:52:32 ID:XXxuxcwg0

>>717
差別というか区別？
行きつけなら顔でやってもらえないのかい？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 20:54:14 ID:xL4ueajm0

>>717
わナンバーかどうかなんて店員はいちいち見ない。
店員は車種や色に見覚えがないと一元さんだと思って最低限のサービスしかしなくなるだけ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:06:52 ID:YAINRoEIO

>>715
なれないから諦めて大人しくしてなさい

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:23:40 ID:ftO9h5Iv0

親父の事で困ってます
親父が知り合いを介して車を個人売買したらしいんですが名義を変更されずに行方が分からなくなってしまったそうです
その仲介した知り合いも亡くなってしまい探すつてもなく困りはててます

そこで車の一時抹消をしようかと思うのですがその場合ナンバーや車検証は紛失したと申請出せば大丈夫ですかね？

いま親父は入院してしまったのと売った相手がどうもヤクザっぽいらしくびびって何も出来てない状況です

スレ違いかもしれませんがよろしくお願いします

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:38:39 ID:Yl0I4trN0

車税ごときはした金よりも親父さんの印鑑証明使って何やったか考えるとｶﾞｸﾌﾞﾙ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:39:49 ID:YAINRoEIO

司法書士事務所を訪ねれば幸せになれますよ

724 ：721：2009/12/19(土) 22:51:26 ID:ftO9h5Iv0

>>722
印鑑証明ですか？
渡してはないと思うんですが聞いてみます

>>723
やはり個人でやるのは難しいですかね？
一度警察に話したらしんですがまだ事件とは言えないって取り合って貰えなかったそうです

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 23:43:18 ID:4TB3rPQS0

こういうタイプのコーナーポールって簡単に外せますか？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004565390/index.html

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 00:41:05 ID:D8e2WlP1O

MT車ってエンジンをふかしたり半クラをしてると、何かゴムが焦げたような匂いってしますか??
家の車庫に入れようとして、坂になっているのですがバックをしながらエンジンをふかしてしまったり半クラ使い続けたりエンストしてしまったりしてたらもの凄くゴムが焦げたような臭いが………
原因は何なんですかね??
やっぱ車にも良くないですよね…??

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 01:05:14 ID:Id9qpHkFO

原因は「過度の半クラ」と「吹かしすぎ」
壊れるというか、磨耗が早まります

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 01:14:11 ID:jxpxNAlv0

>>711
俺なんかいつもラリってるkら信号待ちで後ろの車にクラクション鳴らされたら
バックして軽くぶつけてから急加速で逃げてるｚぞ、
逃げる時のドキドキ感が最高にきもちいちいいね。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 03:14:22 ID:0dHWyMRw0

>>726
727氏と同じ答えになるんだけど、
もしかして、最近MT買ったばかり？
俺も最初にMT買ったときは、半クラのコツがわからなくて、
普通に5000回転とかぶんまわしてた。
大丈夫だよ。コツはタコメーターを見ないこと、音で判断すること。
慣れると、本当にベストな位置を感じることが出来るようになる。
ぶんまわすのも楽しいけど、回転数を抑えて走るのも楽しいよ。

五感の中で一番便利なのは視覚だけど、一番脳への反応が遅いのも視覚。

最後の一行は俺の偏見だからスルーということで。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 03:46:55 ID:KaSsCRSn0

>>721
個人売買した、と書いてるけど親父さん名義の車を他人に売った、でいいんだよね？

まずはお近くの運輸支局で相談してください。
できるだけ早目に相談しとかないともしその車両が事故ったり犯罪にでも使われたら非常に厄介な事になりますよ．．．．
つか名義変更しないってのなら基本的に犯罪目的だと考えた方が良い。

名義変更には旧所有者の印鑑証明が必要なので渡してるはずです。
渡して無いのなら名義変更されてないのはあたりまえ。

731 ： ◆WRxB7os4rc ：2009/12/20(日) 04:50:13 ID:7hliraeYO

なんでMTの教習で19時間オーバーしたら馬鹿にされなければいけないんですか？

732 ：688：2009/12/20(日) 07:05:54 ID:+c3BNpQl0

安物のバックカメラ買ったら白色高輝度LEDが常時点灯していて停車時に
後続車がまぶしそうです。それはいいのですが、整備不良などになる可能性はありますか

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 07:23:01 ID:ZQbZp2zh0

特技はなめらかなクラッチ操作です

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 09:45:41 ID:dtS9d4BJ0

>>732
法律上の定義はちょっと置いとくとして、整備というのは安全かつ周りの迷惑にならないように走れるようにすることだ。
つまり、後続車に迷惑をかけている時点である意味整備不良だな。

トラブルになる前に外すか整備士に付け直してもらえ。

つうか金も無いのにんなもん買ってんじゃねーよ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 09:54:27 ID:DFCThe0F0

>>732
常時点灯しようと後退時に限ろうと保安基準違反なので整備不良だし車検も通りません

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 10:15:08 ID:1kuQ3p7O0

低温時の性能が０Ｗよりやわらかいオイルが出る可能性はありますか？
その場合は、－５Ｗとかになるのですか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 11:20:13 ID:66cYTikT0

>>688
貯金額250円。
任意保険は入ってるんだろうな？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 11:58:12 ID:KeoKknlK0

Gooのグーポンってご存知の方居ますか？
あれってどんな特典がもらえるorもらいました？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 12:10:29 ID:DRW8qHbZ0

>>736
SAEマルチグレード表記の場合、低温粘度と高温粘度は物理的に意味が違いますが
CCS粘度μ（Cold Cranking Simulator、表示単位[mPa?s, (cP, Centipoise センチポアズ)] ）
で評価され、粘度 μ は速度勾配を与えるために必要な力で定義されており、要するに
潤滑油を送り出すのに必要な力です。
仮に全く無負荷で吐出可能だとしても、0以下にはならないのでマイナスはありえません。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 12:13:17 ID:DRW8qHbZ0

続き
0Wというのは定義された区分を表す粘度「記号」なので、仮にこれ以下の
区分が定義された場合はマイナスとなることもありえます。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 12:20:35 ID:mE4xlAPw0

>>738
俺が買った中古車屋では新品ETCユニット(\12,000相当)の本体・取付工賃がサービスだった。
グーネット経由で成約した契約に対して、グーネットから車屋へキャッシュバックする仕組みみたい。
単純値引き、車載品サービス、言い出さない客には何も無しとか車屋によって色々有るんじゃないかなと予想。

ちなみに今日納車予定で今からとり行く。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 12:27:30 ID:KeoKknlK0

>>741
納車おめ！
キャッシュバックする仕組みなのかーそれだったら遠慮せずにサービスお願いできるね。
まだ商談前なのでいまから特典を要求して嫌な客と思われるのもなんだと思ってたんだけど。
教えてくれてサンクス。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 12:51:37 ID:D8e2WlP1O

MT車のクラッチの交換時期ってどれくらいで、いくらくらい費用かかるの??

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 12:56:48 ID:Id9qpHkFO

時期云々じゃなくて不具合（すべり）が出てきたら交換
費用は車種次第で3～300万くらい

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 12:58:58 ID:D8e2WlP1O

さっ、300っ!? 汗

スイフト1.3MTなんですが、最近少し滑り始めてきたような気がしたもので。
いくらくらいだろうか……

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 13:21:07 ID:Id9qpHkFO

コンパクトなら5～8万程度かな
300はＦ様

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 13:24:33 ID:JvM7Lkrb0

>>743
ディーラーでやった場合、FFだとパーツ代が２～３万、工賃が４～５万ぐらいじゃないかな？
ディーラー以外だと、もうちょい安く済むかも。
上の100万円台というのはフェラーリみたいなミッドシップの高い車とかでパーツ代高くて
エンジンも降ろさなければ交換出来ない様な場合にしか発生しないと思う。

748 ：688：2009/12/20(日) 13:37:30 ID:+c3BNpQl0

任意保険は更新時に残高不足でよくわからない状態です。
事故った後から払えば有効になるのかなと思っています。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:04:57 ID:0J7sTVQH0

そんなに金が無いんなら中古の原チャリにでも乗ってろよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:14:30 ID:DRW8qHbZ0

>>748
約款よく読みな
更新時なら無加入の可能性がある。
契約途中で分割支払いなら2回までは大丈夫だった気がする。（自信なし）
未払いが規定以上回数なら後から払っても無駄。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:16:54 ID:ZQbZp2zh0

買い替えに伴い次の車検まで数ヶ月残っていたので
ディーラーに重量税の還付を聞いたら戻ってこないといわれました
重量税も戻ってきますよね？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:17:19 ID:W666CujG0

車に付いてお聞きしたい事があります。たまにハンドルをきる時に
「キュキュ」と音がするので、ドライブシャフトのゴムが割れている
かと思いガソリンスタンドで調べてもらったらドライブシャフトのゴムは割れていない
のですが、ドライブシャフト自体が劣化しているそうです。

ドライブシャフトが劣化した状態＝今の私の車の状態で放置しておくと
どうなるのでしょうか？御教示をお願い致します。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:26:54 ID:KaSsCRSn0

>>736
0W-なオイルってざっと簡単にいれば-35℃の状態でもエンジンを十分始動できるだけの軟らかさがあるオイル、です。
それよりももっと低温に強いオイルは作る事は出来るでしょうけどそんなに寒いところで車を使用する事は殆ど無いでしょう。
なので今のところ0W-までしか規格はありません。

それにそこまで低温に強いオイルにしちゃうと今度は高温側での性能が問題になってきます。
お金掛ければ高温時でも十分性能を発揮できるオイルを作れますが勿論商品価格に反映されてしまいます。

10W-なオイルでも-25℃でエンジン始動する性能はあるので日本国内ではよっぽどの所で無い限り10W-なオイルで問題ありません。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:31:30 ID:KaSsCRSn0

>>751
重量税は車を完全に廃車にしないと還付されません。
お前さんは下取りでディーラーに出したんだろ？下取りと廃車はまったくの別なので還付されません。
ついでに言うと自動車税や自賠責保険料も下取りだと還付はありません。

755 ：688：2009/12/20(日) 14:37:50 ID:+c3BNpQl0

縁石激突でタイヤが後ろに１０センチズレた車は修理してもとに戻るのでしょうか
まっすくは知らずにガタガタ言うのは仕方ないでしょうか

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:38:23 ID:KaSsCRSn0

>>752
本当にドライブシャフトだとすると最悪シャフトが折れて車動かなくなります。
もっと運が悪いと折れたシャフトが引っかかって片方のタイヤだけロック、コントロール効かなくなり壁に突っ込んだり崖下へ墜落、とか
折れたシャフトがエンジンルーム突き抜けて運転手に刺さったり、とかって可能性もまったくのゼロではありません。

ただ本当にドライブシャフトに問題があるのかどうかは詳しく調べてみないと分からないので信頼できるディーラーや修理工場で見てもらってください。
個人的にエスパー的診断をするとその異音はパワステ周りに問題がありそうな気がするけど．．．．

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:44:51 ID:DRW8qHbZ0

>>755
お金掛ければ直らない物なんてありません。
任意も怪しいんじゃもうお前は車に乗るな。マジで。
質問して答えもらっても何も解決しないだろ？

758 ：688：2009/12/20(日) 14:52:17 ID:+c3BNpQl0

ママにお金出してもらう。総理だって同じことしてるじゃないか

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:54:19 ID:ZQbZp2zh0

値引き交渉で、
値引き額が同じでも下取りが発生したのはなぜですかね？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 15:14:47 ID:ajVzqNQM0

>>758
お前んとこみたいな貧乏な家だとママも出すモンないじゃん

761 ：688：2009/12/20(日) 15:21:18 ID:b+BdyR+b0

まぁな、原付の税金１０００円払えって督促状払えなかったら
家まで集金に来たしｗ、現金ないから帰ってもらったけど
原付もう動かないから物納してもよかったかも

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 16:04:32 ID:J6IQdWaL0

１４年式カローラAT１５００なんだけど、
ハンドル回すと、ウイーンとか音するんだけどこれって壊れる前兆？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 16:19:41 ID:noEePmnpO

>>633ですが、>>640さんの言う通りとりあえず３本３本で走ってる方がいいのでしょうか？これから違う車でジェームスにでも行ってみてナット探そうと思うんですが、なかった時にその車使うしか無いので…
どなたか情報お願いします。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 16:27:29 ID:/dmjGBdX0

>>763
4-2よりは３－３のほうがまだマシだが
心配しなくてもナットがないってことはまずこの時期ありえないから大丈夫

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 16:28:15 ID:noEePmnpO

ちなみに>>645です。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 16:29:57 ID:noEePmnpO

>>764さん本当にありがとうございます。ちなみにナットっては普通に売ってるものなのですか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 16:36:15 ID:DFCThe0F0

ディーラーや町工場だったらホイールナットの2，3コくれたと思うけどな
むろん中古品だが

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 16:46:30 ID:ZOQUgiuq0

>>766
ホイールのナットならカー用品店でなくてもディーラーや
タイヤ専門店、ホームセンターなどでも販売しているので
売り切れの心配は無用。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 16:49:53 ID:noEePmnpO

みなさん本当にありがとうございます。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 17:09:23 ID:4KbAxVAj0

>>758
正直おまえみたいなのが自損事故起こしたり
誰かに接触して賠償額がえらいことになるのは
かまわないけど、その車で他人様の命を奪ったら
取り返しのつかないことになるよ。
まっとうな人生が15～20万で買えるなら安いもんだろ。
事故起こしてから現場検証で
「あぁシャフトが曲がってなかったらぶつかってなかったのにねぇ～」
とか言われるところ想像してみろ。

771 ：752：2009/12/20(日) 17:45:36 ID:W666CujG0

>>756
返答有り難う。俺の信頼している自動車修理工場があるのでそこで
1度見て貰ってみます。最近たまにハンドルを切ると「キュキュ」って
音がしたからドライブシャフトのゴムかな？って思ったら違ったんで・・・。
ただパワステ周りの異常だと厄介そうですね。
とにかく近日中に自動車修理工場で見て貰います。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 18:09:25 ID:2stfk+D4O

>>769
どうしてもナット３個で走るなら、
ナットの付いていなかったボルト三本を優先して使って対抗する位置になる様に付けてね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 18:16:12 ID:Ib4DS4u+0

バックカメラ付けたらナンバーの文字に若干かかる感じにしか付けられなくて、
地名表示の左上約１／４くらいが隠れてしまった。
わかりやすい例で言うと、豊橋300の豊の上半分の「曲」の左半分が隠れて
見えない感じ。（カメラは黒色）
普段乗ってて捕まりますか？車検時は外さないとダメですよね？
ちなみに走っててパトカーが直後につくのは年１回あるかないかってくらいです。

774 ：焼き鳥名無しさん：2009/12/20(日) 19:04:52 ID:DATr1PZy0

上物のS15をGT-NETかTAX八潮かのどっちで買おうか迷っています。
どっちの店がお勧めですか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 19:11:58 ID:VDwQec1yO

インチアップなどでタイヤの外径が大きくなった場合、車高も高くなるんでしょうか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 19:18:01 ID:NFGWcf200

>>775
一般的にインチアップというのは、「ホイールを大きくする事」です。
タイヤの外径は殆ど変わらないようにします。
要はサイドウォールを低くしたタイヤにするだけ。

そんで、走行安定性と見た目の良さが手に入ります。

デメリットは、
全体に重くなる(軽量ホイールでカバー可)
乗り心地が悪化する(高級銘柄のタイヤでカバー可)

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 19:29:04 ID:Id9qpHkFO

外径が大きくなるなら直径も大きくなるの解るよね？なら車高が上がるのも解らないかね？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 19:31:32 ID:xxHGvapM0

愛知県内で普通免許の一発試験が受けられるところはありますか？
愛知には平針試験場があったと思いますが、そこならうけられますか？
ていうかそこだけでしか受けられないですか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 19:35:29 ID:gFu7A2+T0

焼き付き防止のモリブデンスプレー（缶）
をドアのキシミ防止やバッテリー端子のサビ防止などに
使用できますか。
会社で（ステンナットの焼き付き防止）用で買ったのですが
不要になり７本ほど会社から貰いました。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 19:38:40 ID:mjX/lky60

中古車を買って今日納車だったのですが、PNDの電源をシガーソケットから
取ろうとしたのですが、黒いキャップ？みたいなのが外れません。
どうやって外すんでしょうか？

無理に引っ張ったらやったらソケットの土台ごと外れてしまいました。
取説にも抜き方が書いてなくて・・・なにかボタン的なものがあるんでしょうか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:01:58 ID:k+UXpfPJ0

>>779
> ドアのキシミ防止
OK
> バッテリー端子のサビ防止などに
NG

>>780
前のオーナーが接着剤か何かで強制的に塞いだんじゃないの？
どうしても分からなければ買った店の人に聞いてみては

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:26:14 ID:GWdco4MZ0

長文ですみませんが、質問です。

>>2に反してしまいますが、あえて車名は伏せさせていただきます。
年式は2007年です。

先週の日曜に車を運転していたら急にエンジンが停止しました。
夜、時速30kmくらいで直進中、急にエンジンが停止し、
ライト・速度メーターのバックライト・カーナビも消えました。
足でキーを蹴ってエンジンをきったとか、
キーホルダーを大量に付けていて何かの拍子にキーが回ったということもありません。

即座に左に寄って停止したのですが、その際ハザードが点きました。
一度キーをoffまで戻し、再度ひねるとエンジンは普通に始動しました。
怖がりつつも発進したところ、アクセルを踏んでも回転数の上がりが鈍かったのは覚えています。
少しスピードにのると、元にもどりました。

そのままディーラーに行き、上記の説明をしてそのまま預けました。
で、本日ディーラーから電話があり、
「1週間調べましたが、再発しないので調べようがありません。
このまま発生しない可能性もあるので、様子見してはいかがでしょう？
こちらで預かるのは全然かまいませんが。」
との連絡を受けました。

そこで質問です。
正直もう怖くてこの車を乗りたくないのですが、どうしたら良いのでしょう？

走行中にエンジン停止なんて明らかにリコール対象ですし、
ディーラーの返答にも不満を感じています。

どうぞよろしくお願いします。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:37:05 ID:E6PDSyc+0

車名を伏せた時点でリコール対象も糞もない

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:37:27 ID:Y1mKjIXS0

>>782
全ての電気系が落ちたのかと思ったら、ハザードは点いてたんだよね
仮にバッテリーが死んだとしてもエンジンは止まらないだろうから
ディーラーの返答も無理ないと思う
強いて言えば心霊現象か？

ところで蛇足ながら、あなたはリコールとクレームを混同しているようですね

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:43:46 ID:Zl8lN9z10

混同してるのはあんただろｗ

本当に走行中にエンジン停止なら新聞その他に
リコールのお知らせが出て回収されるレベル。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:43:59 ID:kgrUXO0X0

>>782
ＥＣＵが壊れてるとかでは？
てか、車名とＡＴなのかＭＴなのかくらい書けばいいのに

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:44:14 ID:dtS9d4BJ0

>>782
例えば、何らかの電波で車載コンピュータが狂ってしまったとか。それならその電波がないと再現しないのでディーラーもわからんし、リコール対象にもならない。
それにディーラーの返答もそんなもんでしょ。再現しない以上様子見以外に取れる方法も無い。

どっちにしても車名を出す気が無いのならばこれ以上の話はできないので、続きはチラシの裏にでもどーぞ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:53:00 ID:VbBu8NBM0

DC/ACコンバータでACCに対応してるタイプで
1Dに収納可能なタイプを探しています。
検索下手なのか、そのような商品がないのかHITしないです。。。
ご存知の方いましたら教えて下さい

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:54:43 ID:pzQHybS60

ありません

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:56:18 ID:NFGWcf200

>>782
原因が分からない以上は、手の打ちようはない。
リコールというのは、同一車種全部が同じ問題を抱えないとならない。
一台だけの不具合なら単なる不良品という事になる。ただ、ほんとに不良品なのかどうかは分からない。再発しないつー事なんで。

何かまずい条件が重なったのかもしれない。
後付・純正の電装品の組み合わせでたまたま相性がすんごく悪くて、うまく動作しない時があるとか。(パソコンレベルならよくある)
ガソリンが変で、すこしカブリ気味になってたとか。近くの工場で盛大にスパークして凄い電磁波入ったとか。
それら複合とか。

貴方が誤解してると思うのは、パソコンだろうが車だろうが、スイッチを入れていつも不具合なく動く保障は無いという事。
ただ、パソコンに比べて車は、非常に余裕のある設計+フェイルセーフで誤動作する確率が極端に低いというだけで絶対ではない。

で、今回は走行中のエンジン停止が高い確率で再現しない限り、どうにもならない。ディーラーもどこを直していいのか分からない。だって正常って答えしか出ないから。
どうしても、不安と不満が拭えないなら、車を変えるって事だよね。
ただ、二年も乗ってきて、本当にその一回しか不具合が出ていないのなら、どこのメーカーのどの車種に乗っても危険度は変わらんと思います。

791 ：お○り□きの電▲屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2009/12/20(日) 22:00:49 ID:fJdw68FC0

>>788　そもそも何に使うの？　つまり、何Ｗクラスが欲しいの？

残念ながらDINサイズで作られたインバーターはないが、
おおむね１００Ｗクラス以下ならＤＩＮサイズBOXには入る。

ＡＵＸ連動リレーを内蔵したモデルはないが、此も
おおむね２００Ｗクラス以下ならシガライターの裏から
電源取れば（あるいはシガライタープラグで電源取れば）
大抵は滋賀はＡＵＸラインなので目的は達する。
これ以上になると配線が持たないのでバッテリー直通。
そのため連動にしたければリレーを使ってコントロールするしかない。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:48:03 ID:2stfk+D4O

>>782
＞ライト・速度メーターのバックライト・カーナビも消えました。
その他はどうでしたか？
メーター内の警告ランプはどうでしたか？

＞怖がりつつも発進したところ、アクセルを踏んでも回転数の上がりが鈍かったのは覚えています。
＞少しスピードにのると、元にもどりました。
ＣＶＴですか？

＞このまま発生しない可能性もあるので、様子見してはいかがでしょう？
故障なら、再発しなければ治せないということはありません。
もう少し説明が欲しいですね。

＞そこで質問です。
車は故障するものですよ。

＞走行中にエンジン停止なんて明らかにリコール対象ですし、
それはないですよ。

＞ディーラーの返答にも不満を感じています。
説明してもらった方が良いですね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:05:31 ID:Ib4DS4u+0

バッテリー端子の接触不良

794 ：782：2009/12/20(日) 23:21:18 ID:GWdco4MZ0

色々返答ありがとうございました。
御礼の意味も兼ねて、

>>784
そうですね。ディーラーも正直に言ってくれたんだと思います。

>>785
そうです。そういう意味です。
結構食いつかれちゃって、リコールなんて言葉出さなきゃよかった。

>>786
ありがとうございます。聞いてみます。
ちなみにATです。

>>787
普通は異常が発生した場合はログを出すなりそれなりの対処をしますよね？
再現できないのはしょうがないと思ってるけど、分からないっていうのは異常処理の考慮が足りていなかったってこと。
そしてそれは向こうの都合ですよね。
車名は今回の件とは関係ないから伏せました。謝ります。すみません。

>>790
原因がわかったら間違いなくリコールになりますよね。それだけ重大な問題だよって意味で書きました。
別にリコールになるならないは今はどうでもいいんです。
自分も開発者の端くれなので、あなたのおっしゃっていることは至極当然のことと理解します。
でも車とパソコンの異常は同一視できません。
自分が死ぬかも知れないし、殺人者になってしまうかもしれません。

レスをしてくれた皆さん、本当にありがとうございました。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:21:58 ID:dtS9d4BJ0

>>793
それじゃハザードがついた説明が・・・
そっか、何らかの影響で接触不良になってすぐに復活したか。
つじつまは合うけど、納得できないというか、ありえねーというか。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:26:48 ID:DFCThe0F0

リモコンエンジンスタータつけてたりしない？
ハザードとエンジン停止が両方絡むってなるとそれくらいしか思いつかん

797 ：782：2009/12/20(日) 23:29:13 ID:GWdco4MZ0

ああ、書いている間にレスが･･･

>>792
ありがとうございます。
警告ランプは消えていました。CVTです。
車は故障するものとは当たり前のことです。しかし、今回は故障ではないようです。

>>795
ありがとうございます。
そうなんです。ディーラーの人もお手上げ状態でした。

皆さん本当にありがとうございました。
とりあえず買い替えの方向で考えてみます。

798 ：782：2009/12/20(日) 23:30:57 ID:GWdco4MZ0

ああ、また･･･

>>796
ありがとうございます。
つけてないです。

ごめんなさい、もう寝ます。
本当にありがとうございました。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:45:08 ID:Y1mKjIXS0

>>785
>>794

設計や製造段階を原因とする不具合が特定の車種の自動車に
起こっているのであれば、メーカーはリコールせねばなりません
しかし質問文からは車種全体の設計問題とは読みとれない
それとも他車に多数の同現象が起こっているという情報を持っているの？

重ねて言うけど、重大な問題だからリコールなのではないですよ
貴方の車にしか起こっていないなら、それはクレームです

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:46:09 ID:2stfk+D4O

>>794
＞ >>786
＞ちなみにATです。
了解しました。
警告灯の件と合わせれば、
かなり解りそうですが、
もう必要なさそうですね。

＞普通は異常が発生した場合はログを出すなりそれなりの対処をしますよね？
したでしょうね。

＞再現できないのはしょうがないと思ってるけど、分からないっていうのは異常処理の考慮が足りていなかったってこと。
それは違うと思いますよ。
ＰＣじゃないですからね。

＞原因がわかったら間違いなくリコールになりますよね。
リコールは制度です。
対象となる条件は異なりますよ。

801 ：780：2009/12/20(日) 23:58:51 ID:mjX/lky60

>>781
接着の可能性はありそうですね・・・
お店の人も納車前整備でそこまでチェックしないだろうし・・・

明日電話かけて聞いてみます。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:03:42 ID:Bz/EoLuT0

>>752
馬鹿にしてんのかって怒られそうだけどそれホントに故障？
以前俺も同じような事があって見てもらったんだけど結局異常はなく
ただ単にマンホールの上でハンドル切ってたから
キュキュって音がしてたっていう恥ずかしい話があるんだけど。
ハンドル取られるような違和感はない？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:18:40 ID:N4a2BCI90

ローン中のバイクあるんだけど、手放して車買おうと思うんだよね。
車屋じゃ下取り出来ないからバイク王で手放そうと思うんだけど、残債は確実に残る。
残った残債と新しい車のローンをまとめる事って出来る？
残債を自動車のオプション○○万円みたいな感じで。直系ディーラーみたいなトコだと難しい？
年収300万ぐらいで過去に滞納とかは一切なしです。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:21:39 ID:w5tGrn4t0

年収300万って車維持できんの？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:38:56 ID:N4a2BCI90

>>804
任意も前の中断証明あるし年齢的に昔より安い筈。
ド田舎なんで駐車場はどこも1万円以下。
シルビアとかセル塩みたいな保険とか燃費とか維持費掛からないコンパクトカーもしくは軽なんで余裕っす。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:40:07 ID:AQWEMegsO

>>803
オーバーローンですね
個人で一店舗だけでやっているような中古屋ならやってくれるとこも少なからずありますよ
しかしその金額でローンが通るかどうかは貴方の信用次第（最大貸付額）

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:40:58 ID:cvC/5MyuO

せめてバイクのローン終わってから買えばいいのに
それか、キャッシュで買える安い軽自動車でも探したほうが賢明だとおもうけど？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 02:06:13 ID:VBEXzScW0

>>779
どちらにも使えます。

>>780
そもそもアクセサリーソケットがオプション設定な車種じゃね？
そういった車種は穴だけ用意されて蓋で塞がれてるのが通常。

とりあえず車種と年式晒してみるといいかも。

>>788
1DINに収めるコンバーターなんて聞いた事無い。
小さいコンバーターを1DINに押し込むって方法も歩けどコンバーターって結構発熱するから変な安物を突っ込むと放熱上手くいかず不都合が出るかも．．．．

809 ：780：2009/12/21(月) 03:21:49 ID:tI2mnXjm0

>>808
平成12年式トヨタデュエット V Sパッケージ（最上級グレード）です。

多分、ソケットの土台にケーブルが繋がっているので使えるはずだと思います。
取説には「押して出てきたら使用できるよ」と文章で書いてありますが、実際押しても引いても回しても取れず
タバコに火をつけることも出来ませんせん。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 06:41:25 ID:XTvyTdiSO

>>797
＞警告ランプは消えていました。CVTです。
情報ありがとうございます。
だいたい原因確認の方向性が掴めましたが、
もう必要なさそうですね。
ディーラーが一週間も預かってしまったのは不味かったですね。

＞車は故障するものとは当たり前のことです。しかし、今回は故障ではないようです。

そうですか。
技術屋さんなんですよね。
根拠ある判断をしてくださいね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 06:45:25 ID:0VuYPJC+0

車に詳しい人に聞きたいんですけど、車の後ろの上についてる羽？を取り外したい
んですけどディーラーで取り外ししてもらえますか？中古車でまだ納車前です。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 07:13:59 ID:Art5e82g0

>>811
リヤスポイラー？物理的に取り外す事は可能だが
ハイマウントストップランプが組み込まれていて、それごと外さねばならない場合
保安基準から外れるのでディーラーではやってくれない。
もちろん車検不合格となる。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 07:21:38 ID:v8TRT2sW0

>>811
あと、外した跡の処理をどうするかだな。
純正のリアスポイラーはボルト＆両面テープで固定されていることが多く、
剥がした跡にボルト穴と両面テープの糊が残る。
中古車なら塗装の色が周りと違ってきているかもしれない。
綺麗に処理してもらうにはそれなりの手間とお金が掛かるよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 07:33:23 ID:0VuYPJC+0

>>812,813
ありがとうございます。車はミニバンで、もともと羽は純正ではないようです。社外品を前乗って
いた人が付けたみたいです。羽を外す理由としてはヤンキーが付けているような斜め上に反り上が
っている羽で、車庫の都合上車を入れられないという状況なんです。やはり跡などは残ってしま
うんですね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 09:11:54 ID:iKh3jbNEO

一般道でオービスは何キロオーバーで光りますか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 09:13:58 ID:58t9DEEP0

質問の意図ぐらいは明確に示してください

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 10:44:36 ID:QOaEy5e3O

10年以上経ってる軽自動車なんですが、今年の五月に車検受けて、
次は二年後でいいんですよね？車検証に来年の日付が書かれてて…車屋の間違いですかね？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 11:48:01 ID:8TEVrimf0

商用車か？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 11:50:01 ID:QOaEy5e3O

自家用です

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 11:54:14 ID:R6YPO8+H0

>>819
ちがうちがうｗ
漢字表記の地名の右に有る２～3ケタの数字の事だ
4で始まるか、5とかそれ以外とか。
もしくはリヤに「積載重量○○ｋｇ」って書いて有るとか。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 11:55:18 ID:R6YPO8+H0

あ、始めの部分はナンバープレートの事ね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 11:59:36 ID:QOaEy5e3O

すみません。
５から始まる番号です。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 12:04:41 ID:v8TRT2sW0

軽自動車は貨物登録でも2年車検じゃなかったっけ？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 12:32:37 ID:yA3MNZTG0

>>817
今年の5月に本当に車検を受けたの？それに確証があるのならば、間違いを指摘すれば
修正してもらえるんじゃないかな？棒線2本と修正印に正しい日付と。。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 13:17:35 ID:8PuDhoFJ0

新車で買って10年なのか所有者が変わっているのかも情報が出ていないし
かなりの確率で質問者になにかの錯誤があるのではないかね?
とりあえず車検証があるのだから

・その車検証に記されている日付を全て正確に転記

これをやってみてはどうだ
日付だけならプライバシーもなにも問題ないだろう

なにかのアンケートで見たが「今年が平成21年とわかっていない人」が
2割くらいいたからなあ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 14:10:47 ID:1R51EwVv0

え、20年かと思ってたわｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 14:27:31 ID:QOaEy5e3O

あ、中古で買ったんです。それだと何か違ってくるんですかね。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 14:33:06 ID:QOaEy5e3O

度々すみません
後でよーーーく車検証見てみます。
それでやっぱり次が22年なら車屋に直してもらってきます。
ありがとうございます！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 14:58:30 ID:aKM7wl0AO

セダンで後部席の乗り心地が一番良い車種って何か教えていただけませんか？

ＬＳ６００ｈｌＵＺの後部席セパレートを購入する予定だったのですが後部席での乗り心地は値段相応のものではないらしいので
他にこれぐらいの車体価格で乗り心地の良い車種があれば教えてください

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 15:08:03 ID:ZTFkVKYv0

>>829
長距離ならSクラス。LSはフロアがブルブル震えるんだよ。俺のは震えないとか言ってるやついるけど
そういうやつは何乗っても同じ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 15:41:43 ID:x9tRjC7g0

CITROEN C6 がよろしいかと。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 16:21:29 ID:GW1pgT8J0

この前ぶつけて左サイドミラーが木っ端微塵になってしまった。。
ミラーカバーは無事に残ってるからミラーだけ買えばいいんだが、車種がjeepチェロキーなもんでどうしたらいいかわかんない。
今日にも代用品でいいから何かしらミラー代わりをとりつけたいんだけど、なんかいいもの、方法ないかな・・・？本気でお願いします。。。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 16:38:45 ID:8WiTyw0QO

質問ですが現在関西に住んでいて車は軽で名古屋ナンバーです。名古屋の親戚に譲って貰ったので車の名義も親戚名です。
この車をこちらで廃車にしたいのですが出来ますか？また廃車に必要な物やどこに頼めばいいか教えてください。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 16:40:14 ID:Kwr3A1fA0

>>832
ヤフオクで調達
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=%a5%c1%a5%a7%a5%ed%a5%ad%a1%bc%a1%a1%a5%df%a5%e9%a1%bc&f=0x2&alocale=0jp&mode=1&auccat=0

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 16:48:26 ID:tBtd13ae0

>>833
関西の軽自動車協会で廃車して、申告書（税止めの申告書）を名古屋の方に送付
http://koe.city.nagoya.jp/faq/kiji/detail.php?lcid=2&mcid=7&kjid=1885

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 16:50:46 ID:tBtd13ae0

>>833
でも、名義が親戚だからまず親戚から廃車する手続きの書類を送ってもらう
まぁ、関西の軽自動車協会に電話した方が早い

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 17:15:56 ID:GW1pgT8J0

>>834ありがとうございます。でもオークションだと数日かかってしまいます。。
今日代用品として何かつけられないですかね？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 17:17:39 ID:EyBjXV1p0

１２ヶ月点検のシールと車検のシール混同してんじゃね？>>817

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 17:26:37 ID:TxYw4RxR0

僕の7年式の軽のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ＆ﾃｰﾙともに水滴がすごいのですが
　除去するいい方法ありませんか？
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾊﾞﾙﾌﾞはずしてﾄﾞﾗｲﾔｰ攻撃しましたが一時しのぎでした
　

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 17:56:58 ID:tBtd13ae0

>>839
ユニットごと一回外して、ドライヤーでキッチリ乾燥し
穴が開いてそうな継ぎ目をコーキングで埋める

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 17:59:15 ID:ZelBwrp60

今日煽られたから仕返ししてやった。
二車線道路の追い越し側を70キロぐらいで走っていて、後続車が泣きそうな顔で
両手合せて拝みながら右ウインカー出してきて頭来たから、走行車線の車と協力して
ぴったりガードしてやった（*^_^*)V

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 18:06:41 ID:PfdpK0OcO

すみません。質問なんですがよろしくお願いします。
物凄く寒い日だと、水温計が普段指し示すところまで上がらない
なんて事があるのでしょうか？
ヒーターをつけても、なかなか暖かい風が出ないので
「あらっ」っと思い、先程気がつきました。
やはり何かの異常なのでしょうか？
よろしくお願いします。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 18:11:33 ID:rS2eFs4p0

>>842
ままあります
ファンが動きっぱなしやサーモ開きっぱなしなどの故障の時は
ほとんど針が振れず要修理ですが
いつもよりちょっと低い程度なら気にしなくていいです

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 18:11:40 ID:tBtd13ae0

>>842
サーモスタットが壊れてる

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 18:20:00 ID:YJ6ou/RV0

>>842
いつもより遅いとかいうレベルじゃなくて、数十分経っても全く上がらないなら故障

846 ：８４２：2009/12/21(月) 18:23:44 ID:PfdpK0OcO

>>843-845
ありがとうございます。
そういえば、あまりの寒さに風力？を強めにしていたところ
水温計があまり上がってないのに気がつきました。
風力を少し弱めたところ、ほんの少し上がったのですが
やはり、普段のところまでは上がらない感じでした。
明日、様子を見て水温計があまり上がらないようなら車屋さんに行ってみますね。
皆さん、ありがとうございました。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:05:39 ID:x1T2YLN60

>>839
車屋はしばらく忙しいので相当暇そうな鋼金屋に行くべし綺麗に直してくれるよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:11:20 ID:ZelBwrp60

なんで鍵を抜いてもヘッドライトがつく構造なんだろ
これがなかったらバッテリー上がりが激減するのに。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:14:37 ID:E2B9RNQu0

先週、軽ワンボックスを中古で買ったんですが、
エアコンが動くたびにヘッドライトが一瞬暗くなります。
軽を買うの初めてで気になってます。
これはこんなもんなんでしょうか？それとも異常なんでしょうか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:23:46 ID:6uAt/SCo0

>>849
まずバッテリーおよび発電装地の点検。

電力を消費する操作をするとライト等への電力供給が小さくなり、
暗くなるのはよくある事。
しかもアイドル時だと発電量が小さいから尚更。

ウインカー点滅でも同様の事が起こる。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:38:34 ID:tBtd13ae0

>>848
キーを抜くとライトが消える車は２０年も前からあったけど
最近の車は、そんな装置を無くして内装の豪華さに重点を置いてるからだろう

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:42:36 ID:tBtd13ae0

>>849
軽自動車は大体そんなもんです
夜にライト点けて停車してブレーキ踏むとヘッドライトが一瞬暗くなります
アイドリングを高めにすれば緩和されるかもしれないね

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:45:49 ID:DXg480sh0

高速のバス停に待機しているパトカーは、何のためにそこにいるのでしょうか？
パトカーが見えてるバス停付近で左抜きをした前車にはワロタｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:07:25 ID:AQWEMegsO

違反車両を現認して検挙する為ですよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:09:08 ID:E2B9RNQu0

>>850
>>852
ありがとうございます。
＞軽自動車は大体そんなもんです
この言葉に少し安心しました。
じつは一瞬暗くなる現象は、アイドリング中だけでなく普通に（時速50キロ位）走ってる時もです。
職場からの帰りはいつも夜なので、ライトが一瞬暗くなるたびに消えちゃうんじゃないかとガクブルでしたｗ
中古車なので、バッテリーをいつ交換したのかわからないのでこの際交換してみようかな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 23:00:15 ID:/4S8kl9O0

>>855
情報を小出しにするのはマナー違反。
走っている時もそうならバッテリーが逝くのも近いと思われる。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 23:24:26 ID:VBEXzScW0

>>829
何でセンチュリーはダメなの？

>>839
浸水、ライトユニットを新品と交換。
その年式なら諦めるのが一番良いとおもう。

>>842
いわゆるオーバークールと言われる状態。
エンジンにはものすごくよくないので出来るだけ早目に修理を。

>>848
夜路上等に駐車する時にライト点灯しないと危険だから。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 23:25:41 ID:AQWEMegsO

古くなってきたらどんな車でも少なからず出る現象じゃない？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 23:47:02 ID:BkTOvQ2h0

車オタに狭量な奴が多いのは何故ですか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 00:25:33 ID:JDLH01EO0

今日、ジャスコの駐車場で
隣に駐車していたセルシオから子供が降りてきて「オスカル！君は女！」
って言われてゴミをぶつけられました
意味がわかりません

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 00:58:39 ID:YCg7QBx70

ググっても分からないので教えてください。
今手元にブリジストンのゴムチェーンR4があります。昨年まで195/60R15のタイヤに使用してました。
今年は195/65R15に使用したいのですが、ケースの側面に貼ってあった適合表が剥がれてて
型番すら分からないので使用できるか分からない状態です。
チェーンの種類によって使えないようですが、手元のチェーンは問題無いでしょうか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 01:21:41 ID:iGe2/jNhO

親父の乗ってたka9のレジェンド後期をもらったんですけど、純正DVDナビでCDを聞くことはできないんですかね？デッキにはCD/TAPEってボタンはあるんですけど‥

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 01:22:28 ID:m/e/EY2N0

外径でかいんだから無理なのが普通だけど
商品によってはok鴨
でも買い換え勧めるわ
出先の雪道で切断立ち往生したりそもそも嵌らずに引き返したりはイヤでしょ？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 01:26:10 ID:v6+iKiRQO

>>862
トランクやダッシュボード内とかにCDチェンジャーないかい？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 01:31:11 ID:iGe2/jNhO

>>864
トランクにはナビのDVDを入れるやつはあるんですが、そこに入れても音楽CDは再生できませんてでてきます‥‥

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 02:21:00 ID:+onrQSGL0

>>861
いくつかググって調べてみたけど、195/60R15と195/65R15では
適合しないのばかりだから無理だと思われ

まあ基本的にゴムチェーンは劣化が激しいから素直に買い替えた方がいいかと

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 03:03:53 ID:6pNIrprhO

ちょいお聞きしたい
かなり初心者だから優しく答えね
今日、久しぶりにハンドル位置を上に変えて家路についたんだがハンドルが右に５゜くらい曲がってるのに気づいたんだ
一昨日くらいに駐車場入るのに段差越えたくらいしか思いあたる節が無いんだよね
この場合、ハンドル調整とﾀｲﾔｱﾗｲﾒﾝﾄも見たほうがいい？
あと、カーショップでいいのかな？
ディーラー行き？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 03:42:05 ID:496WQXCiO

ナンバーが違う地域で中古車(車検付き)を買うと、いくら余計に費用がかかりますか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 04:44:17 ID:rZGTodwr0

>>867
バーカ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 06:24:42 ID:sM0JKtin0

月収25まんあっても、アルバイトだったら継続収入なし、身分不安定とみなされてローンを組むのは無理ですか？
車両価格250万、頭金100万です。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 08:42:35 ID:v6+iKiRQO

ローンは可能ですよ、でも金額は貴方の信用度次第ですし、その金額ならほぼ保証人が必要になるかと

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 08:43:20 ID:uk/+yRT10

>>870
可能だろ。
とりあえず連帯保証人を用意しておけ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 09:50:16 ID:WYxuINAL0

きょうが最終のジャンボを買いに行きたいのですが１５０００円分買ってもいいですか

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 10:20:41 ID:pPYvCur60

>>857
ライトの件だけど、人がいないのに点いてる車はだいたい営業車でエンジンがかかってるね。
人がいるならキー挿していればいい訳だし、キー抜いたらライト消えるような設定くらい簡単にできると思うけどなぁ･･･

ちなみに俺はターボタイマーの設定でエンジン切れたらライトも切れるようにしているよ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 11:31:31 ID:uk/+yRT10

>>873
買うなら3万買え
100枚買うことで下2桁が00-99まで揃うので
回収率が格段に良くなる。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 11:33:27 ID:d5QU9X8S0

同じ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:00:20 ID:zG2CPP7DO

ナンバープレートを交換したいのですが一番近くの陸運局まで三時間近くかかります。
できたら代行は使いたくないのですが陸運局以外では交換できないですか？
もしできない場合代行していただくしかないのですが
どこに依頼すればいいですか？
それから料金はいくらぐらいになりますか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:07:05 ID:m/e/EY2N0

>>877
交換って別の番号に変えたいの？破損などで同番新品に変えたいの？
同番新品だと製作に1週間くらいかかるよ
交換自体は封印できる工場ならそこで出来るよ
手数料は2万くらい？あとナンバー代

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:10:53 ID:zG2CPP7DO

>878

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:12:40 ID:zG2CPP7DO

>878
回答ありがとうございます。
番号を変えたいです。
希望はなく何番でもいいです。
二万ですか?
高いですね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:24:07 ID:4rYEDK3g0

軽車両専用信号の赤に従って止まってる馬鹿ってなんなの?

よく道路に面した大型店舗の出入り口にあるけど

意味も無く出入り口を塞いでいるという違反に気づかないのかな?

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:51:05 ID:d5QU9X8S0

違反て、道路交通法上の正式名称は？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 13:09:36 ID:4rYEDK3g0

調べなくても
違法駐車とか小学生でも分かる程度で

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 13:41:55 ID:4GtX2dZq0

>>874
スバルの車に多いです＞キーOFFでライト点灯しない設定
勿論他社もやろうと思えば簡単に出来ると思いますが、
何でしないのかは解りません。点灯不良の原因を少しでも
減らしたいとかじゃないですかねえ。じゃあスバルはその辺
自信ありなのか？と問われても答えようがありませんが。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 15:07:32 ID:d5QU9X8S0

>>883
道路に面した大型店の入り口（店敷地側）で適用されるってことか

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 15:08:39 ID:d5QU9X8S0

ってか、厳密に言うと入り口でなく出口だな>>881

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 17:12:57 ID:bFydnxDx0

車ヲタが巨人ファンをバットで殴り殺したらどうなるかな？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:12:03 ID:IssAOm490

ttp://www.midoritire.com/shop/?mode=shousai&no=4

これ､マジで意味がわからないんですけど何ですか？
アホ商品だという事だけは確かなようです

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:25:16 ID:4GtX2dZq0

>>888
広告の文章を書いた人は統合失調症か何かでしょうか。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:43:34 ID:pPYvCur60

外国人・・・か？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 19:11:30 ID:NjVcq6dI0

重量税が減税されますが、いつからの適用なんでしょうか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 19:29:27 ID:zs/Z0fwT0

純正と同サイズのアルミホイール、スタッドレスタイヤに交換して、エアーも純正指定の量を入れましたが、周りから空気が足りないんじゃないかと言われます。
周りの人はスタッドレスタイヤを履かない人ばかりなのですが、空気圧が足りないのでしょうか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 19:34:50 ID:zs/Z0fwT0

文章がわかりにくいですね。
今までのタイヤと比べると明らかにタイヤがたるんでいます。接地面の上部分がまだ空気入るぞって感じで余裕がある感じです。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 19:54:54 ID:pPYvCur60

>>893
誰がわかるというのだ？計るしかない。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 20:00:25 ID:Q/qUG7dT0

セルフのガソリンスタンドでもいくつか回って、空気圧を何回も測ってみれば。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 20:01:31 ID:zs/Z0fwT0

タイヤが弛んでいるのは問題ないのでしょうか?空気圧は何度も見て純正指定値になっています。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 20:02:32 ID:vSOYd47w0

>>893
スタッドレスは氷上にゴムのエッジを突き立てる都合上
タイヤ全体が柔らかく、意図的に潰れて接地面積を稼いでいる。

指定空気圧にプラス0.2～0.3キロ程度なら入れておｋ。
純正タイヤでも高速走行主体ならこの程度だ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 20:04:11 ID:zs/Z0fwT0

ありがとうございます！
感謝！

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 20:13:34 ID:7neRq6kZO

質問です。

日産T30型エクストレイルに乗っています。
ブロアモーターから異音がするので、ネットで調べてみたら、三年の保証期間内ならばメーカー保証で無料で交換してもらえるとか。

そこで質問なのですが、車を購入したディーラーの商社以外の、別の商社系列のディーラーでもメーカー保証で無料で交換してもらえるのでしょうか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 20:25:28 ID:pb+Fo3/D0

壊れてたらね

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 20:44:05 ID:CYT7a3Wf0

初めて雪道を走る事になるのですが
スタッドレスにチェーンは用意しましたがまだ不安です
他にこれだけは必須、これはあれば便利って装備ありますか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 20:49:08 ID:8zmsiAkV0

つける練習と防寒具

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 20:52:46 ID:Q/qUG7dT0

シャベル、砂（ペットボトルにその辺の砂場の砂）、窓の雪かき道具（専用のでなくとも定規でも）、
ウォッシャー原液（行く前に濃くしておく）、懐中電灯、軍手、ゴム長靴、ぼろバスタオル、牽引ロープ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 21:06:05 ID:CYT7a3Wf0

>>902
チェーン買っただけで安心しきってましたorz
あぶないあぶない

>>903
砂って何に使うんでしょう？
滑って進めなくなった時にタイヤ下に撒いてグリップ強化とかでしょうか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 21:39:38 ID:b3KKn4pB0

悔しいときに噛み締めるための砂

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:05:34 ID:DZvU4tS30

>>901
塩も忘れちゃダメだよ。凍結防止、融解用にボディーにまんべんなくふりかけなくちゃ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:10:18 ID:sF5GWQLPO

新品タイヤの皮剥きって100km程を優しく走ってやればおけ？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:19:01 ID:rPf+P3oj0

そうですね、常に皮をむいておくクセを付けることが大切です。
清潔に保つことも忘れずに。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:51:19 ID:vSOYd47w0

>>907
それでOK。

でもタイヤに皮は無い。
全体を馴染ませ、表面のワックスを取るのが慣らし。
終ったら空気圧を再チェック。
ついでにホイールナット締付も再確認。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:41:02 ID:MuQbYSV00

>>891
平成22年度税制改正に付いてのな話なので、
どんなに早くても来年度が始まってから

しかし、「暫定」税率が廃止になるのは公約通りだが、
「暫定」でなくなるだけとは。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:46:44 ID:RAKSmxgc0

>>884
夜間や濃霧などの見通しの悪い時に車離れる時に車の存在を他車に分かりやすくする為にライト消えないようになってます。
キー抜いてライトが消える車にはキー無くてもライトが点灯するスイッチが別に付いている。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 00:43:09 ID:NeS/i/K50

>>910
とりあえず数十年続いた「暫定」が消えるだけでも進歩だよ。
今までの政権は、名前をないがしろにしすぎていたからね。

そもそもマニュフェストって言うのは政権を担当している間に何をするかを示すものだから、極端な話、今の時点ではロードマップを出すだけでもよいと思っている。
もう少しの間、生暖かい目で見守ってあげようよ。

と、脱線スマソ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 03:21:27 ID:B5DJayBVO

この板で聞くのもなんだかと思ったんですがどうしても気になるので質問です。
映画｢凶気の桜｣で出てきた四駆自動車は何の車種で何年式ですか？
ググっても出てこなくて、映画板にもスレなくてここのスレで質問しました。
どなたか教えて下さい！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 06:55:13 ID:Ume0kDS20

軽ののギアPの時って四輪ともロックしてるの？それと偶にギアがPに固定されて
なかなか動かないのはなぜなの？、幹線道路で信号青になっても出れなくて睨まれたぞ
で、最初の質問なんだが脱輪して使いにくい純正ジャッキで持ち上げても車がPに入っていても
前に進んできてジャッキが外れて最初からやり直しってのを３回以上繰り返してたら、作業が
終わるのを後ろで待っていた車の人が助けに来てサイド引いてあるのか！？と言ってきて
引いてみたらまえに進むこともなく無事にあげることができた。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 07:37:47 ID:mi1+N3Fs0

>>912

「暫定」という名前である限りは、ごくわずかでも将来なくなる望みがあった
しかし、おそらく「環境税」という名前になって残ってしまうと、もし今後
政権が変わっても廃止できる見込みが無くなってしまった…
だって今からの世の中「もう環境にお金を掛ける必要はないんじゃないか？」
なんて言える時代がやってくる事はありえないでしょ
環境税に決まったら、廃止なんて論外、将来さらに上がるのは必至ですよ
名前を変える事は進歩ではなく、致命的な失敗なんですよ

政権交代前は「一回やらせてみましょうよ、ダメだったらまた政権交代
すれば良いし」という風潮でした
しかし一回崩れたら二度と戻らないものがあります
ちょっと話は逸れるけど、日米関係も崩れかけてる雰囲気
生暖かい目で見守っているうちに、取り返しがつかない事態になりますよ

と、更に脱線スマソ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 07:52:01 ID:SEVedu6xO

素人的質問で恐縮なのですが…
クソ寒いこの時期、走り始めの最初の時間はマフラーからの白煙ありますよね？
でエンジン暖まって1時間2時間もすればそんなに目立たないと思うのですが、
自分のH6年式マーク2、クソ寒いこの時期に限り信号待ちやアイドリング時いつまで経っても白煙が目立ちます。
何が原因か？また対処法はあるのでしょうか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 08:03:38 ID:ie4n7jNY0

>>915
八割方同意

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 08:25:23 ID:Ume0kDS20

環境税とか言ってるけど、実態は道路建設の莫大な借金返済の財源が足りないから
到底不可能な話だったんじゃないの？、道路整備が出来なくなるってチラシを大量に
配っていたけど、そんな事に金使うな。無駄な道路工事直ちにやめろ。

ただし、地元で今建設中の道路は便利になるから完成させてくれ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 08:37:48 ID:hAOZ43uYO

>>916
白煙と水蒸気は全く別物。

まずはどっちなのか確かめてみよう。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 08:51:29 ID:b9DGhmWUO

>>914
ほとんどの場合Pﾎﾟｼﾞは駆動輪側がロックされてます（ブレーキではなくて、溝にピンが噛み合ってロック）、サイドブレーキは後ろにかかります（大昔のスバルはフロントがサイドブレーキというのもありましたが）
4WDなら4輪が繋がってますから片方がロックされていれば必然的にもう片方も回りません（センターデフがフリーじゃなければ）

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 10:31:04 ID:F6u9aOmn0

>>911
おお！何と明快な！そういやウチのフォレスターには
「駐車灯スイッチ」なるものが付いてますわ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 12:03:06 ID:+rPeopDS0

>>914
セレクターがPに固定されて動きにくくなるのは、ちょっとした坂や窪みで、車に動こうとする力が
働いたまま止まっている状態の時。

固定ピンやセレクターの安全ロックがテンションで噛み込んで抜けにくくなる。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 12:30:03 ID:hAOZ43uYO

>>913
年式は分かりませんが、トヨタ・ランドクルーザーの60系です。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:20:39 ID:CV1DPNi80

>>906

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:25:10 ID:DBhN/iQ+0

オーストラリアの車が欲しいのですが
どうやって購入するのでしょうか?

また5.6万豪ドル。
って日本円でいくらですか?

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:07:52 ID:u7LZYiRs0

>>925
ホールデンなら
ttp://www.autoprestige.co.jp/new/cars/holden/index.html
その他は個人輸入でしょうか。
代行業者があるかもしれません。
駐日大使館に問い合せるのも手かも。

56000オーストラリアドルを日本円に
で検索すると…
56 000豪ドル = 450.104491 万円だそうです。
いつのレートかは分かりません。ごめんなさい

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:16:33 ID:b9DGhmWUO

ホールデンだと関東に輸入してるとこがあったような気が…まあ探してくれ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:40:24 ID:QAm2jOdG0

>>925
個人輸入するなら車両代以外に登録までの費用150万円くらい見ておきな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:16:08 ID:2mzHlCYLO

質問お願いします。
自分名義で買った車に親を乗せたいのですがその場合任意保険はどうすればいいですか？

親とは別居中でも親名義で任意保険に入れるでしょうか？

またできるだけ安く済ませたいのです。

任意保険には新規加入です。

任意保険のシステム自体わかってませんがいきなり20等級で入ることはできませんよね？
ちなみに親はゴールド免許。自分は車の免許は持ってません。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:41:29 ID:FU7eSR/b0

カーポイント湘南のスレ、無くなっちゃった？お祭りを期待していたのだが…

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:00:45 ID:b9DGhmWUO

>>929
通常の任意保険は搭乗者保険もSETになっていますので貴方が加入していれば親を乗せられます
親も運転という意味なら運転手を限定しない保険にすればよいです
親が加入したほうが現状は安くなると思いますが、将来的に貴方の保険支払いを有利にする為に数年がんばった方がよいのではないでしょうか？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:10:28 ID:br1Vcxs30

車ヲタが阪神ファンをバットで殴り殺したらどうなるかな？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:20:19 ID:iQQ0sbBY0

カーポイント湘南で何かあったのか?

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:22:21 ID:KSf1SspA0

>>929
会社にもよるが、普通は無免でも車両保険以外は入れる。
（約款要確認、車両も入れはするが免責事由のため填補はされない）
親が車なしのペーパードライバーでも、親名義加入が普通の考えだろうね。
被保険者の定義内なので、仮にあなたが免許取りました、車を居住地に持っていく
という場合でも、契約者は親のままでOK。
家族限定とか子供特約付ける場合は
*保険親名義→別居未婚の子は被保険者で、車は持って行けるが
*保険あなた名義→別居親は被保険者ではないので、車を置いていっても親は使えない
なんてことになるので、被保険者の定義には注意が必要。

親が履歴持ってなければ新規でしか入れないので、6等級スタートしかない。
あなたが勤め人で、会社で社員用の団体（フリート）契約を扱っているのであれば
それを使うと普通は安くなる。
この場合は等級の概念はない。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:23:41 ID:/taanDSE0

>>929
免許持ってないのに自分名義で車を買ったとは奇特な人ですね
自分が運転するつもりがないなら、名義ごと親に譲ってしまった方が
スマートなのでは？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:30:19 ID:QAm2jOdG0

>>935
親名義にすると植物人間になったときや亡くなったときの処分が面倒
購入金額によっては贈与だって言って税務署が寄ってくるし

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:42:25 ID:SEVedu6xO

>>919
水蒸気だと思います。
冬場だけなので…
何が原因でしょうか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:48:26 ID:4sX46LKc0

水蒸気は１００度以上で目に見えないから単なる湯気
煤とか混じってないなら逆に良好な燃焼してるってことじゃないのかな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:14:00 ID:wdszbf9V0

よく車両保険には入るように口うるさくいわれますよね。
それが全く面識のない赤の他人であっても。それはなぜでしょうか。
車両保険に入ってなくて事故しました。修理費は当人が自腹で全額払いますよね？
赤の他人には不都合はないと思うんですが。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:16:21 ID:QAm2jOdG0

>>939
停まってるとこ無保険低収入資産なしの奴にぶつけられて全損になっても同じこといえるかね？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:18:39 ID:MVodoqnT0

>>930
当て逃げや車両盗難でもか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:22:35 ID:iQQ0sbBY0

修理費払えない奴が結構いるらしいよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:23:27 ID:EiCN3pfD0

>>939
毎回書いてますが俺は25年間一度も入ってません
クルマは消耗品なんだから入らなくてok、また買えばいいだけのこと、だから車両保険なんて不必要

しょーがない、また買うか、とポンと買えない人は入ったほうがいいと思うけどね

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:25:37 ID:iQQ0sbBY0

俺のことかｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:32:09 ID:wdszbf9V0

車両保険入ってなくて修理費払えない奴にぶつけられたら、自分の車の修理費は泣く泣く
自腹で払わないといけないんですか？
ぶつけた人間の家族に代わりに払ってもらうとかはできないんですか？

車両保険に自分が入っていて効力を発揮するのは、ぶつけたとき（保険で相手の車と自分の車の修理費を払える？）と
盗難にあった時（保険で車両価格の何割かを補償してもらえる？）くらいですか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:55:00 ID:MVodoqnT0

相手がマトモな人間ばかりだと思ったら大間違い。

祖国へトンズラかます奴もいるし
払えないといって開き直る奴もいるし
逆に脅迫してくる奴もいる。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:59:39 ID:MGbgesyz0

【企業】トヨタ、系列部品メーカーに部品価格３割以上の引き下げを要請★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261557801/

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 22:46:22 ID:N3KNMtlO0

>>921
スバル車は、キーOFFではヘッドライトが点かないと言うのはよく聞くが、
ACC以上、あるいはONで点灯のどっち？
もし、ONでなければ点灯しないというのなら、
何らかの理由で夜間にエンジン回転が落ちなくなったときに、
キーを操作してエンジンを止めた場合、ヘッドライトが消えてしまう。
惰性で車が走り続けているとしたら危険だ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 22:58:20 ID:TalfZf320

>>948
> 何らかの理由で夜間にエンジン回転が落ちなくなったときに、

ニュートラル（N）にすればいいだけだろ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:06:45 ID:Zt/nTGpI0

>>945
車両保険には普通の奴とエコノミーとあるから注意してね。

詳しくは保険屋に聞くのが一番ですが、

無保険車にぶつけられても修理費の請求はできます。場合によっては裁判でが。
また、家族であっても金銭的には別人なので、基本的に本人からしか取れません。
でも、>>688 みたいに1000円の税金を払えない奴が相手だと裁判でも払わせることは難しいので、家族の善意に期待するしかないです。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:19:13 ID:FU7eSR/b0

>>933
（計画？）倒産らしいよｗ今の店舗は別会社が運営中だそうで。。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:25:34 ID:iQQ0sbBY0

そうなんだ
ちょっと検索してくる

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:26:39 ID:iQQ0sbBY0

倒産記事しかでてこねえｗｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:59:00 ID:KFniAGIT0

全く異常がなくセルも軽やかに回る状態から1時間ほど走行してきて、
その後電源ONエンジンOFFの状態で10分ほど作業してたんですが、
突然ナビの電源が1秒間隔くらいで激しくONOFFを繰り返しだしました。
驚いてエンジンをかけてみようとしたらセルが非常に弱々しく回りました。

バッテリーを充電してからまたエンジンをかけてみたらかかったんですが
ナビは一度バッテリーを外した時のように初期状態になってしまってました。
バッテリーが弱まると待機電力まで切れるのは普通ですか？
それとももうバッテリー死にかけ？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:23:14 ID:zm2+B9EP0

A450（BNR３２）のチューンドカー売ります。

日本を守るために宣伝動画をつくっているburenoさんが、活動資金にあてるため
愛車を手放します。クルマには疎いので詳しく分かりませんが、とんでもない改造を施しているようです。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9114513

burenoさんが制作した動画

史上初！京都ウトロデモ行進　①　在特会が京都の街を朝鮮人から取り戻します。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9150243

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:36:31 ID:2Wa9F7230

>>939
自動車保険、じゃ無くて車両保険、で話はいいんだよね？

自動車保険に入れ、って話なら分かるけど車両保険に入れ、って口うるさく言われるってそんな事は無いと思うけどなぁ。
たぶんそんな事言ってる人は何か勘違いしてると思うので無視してOK。

お前さんの言う通り車両保険に入ってなければ自分の車の修理代（の自分の過失分）を払えば良いだけです。
そのリスクと保険料を天秤にかけて好きなように選択すればいいだけ、必ず入る必要は無い。

車両保険はどんな事故だろうと必要な金額の上限が決まっている。
100万の車なら100万まで、どんな悲惨な事故でもこれ以上損害は無い。
しかも自分が我慢すればお金を支払う必要は無い。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:42:27 ID:2Wa9F7230

>>945
そうです。
相手がそれなりの財産や定職についているのなら財産や給与を差し押さえる、って事も出来ます。
かなり手間が掛かりますが。

もし相手がお金もって無いのならもぅどうする事も出来ません。
どんな人間でも最低限人間らしい生活を送る権利が保障されているので腎臓売って金払え、って事も出来ません。

加害者の家族が払うってのも相手が承諾すれば勿論OKですが「払わないよ」と言われればどうする事も出来ません。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:50:35 ID:2Wa9F7230

ついでに。

よく被害者の為に自動車保険は常識、みたいな話があるけどある意味これは間違い。
自動車保険は自分の為に入るものです、対人保険や対物保険にしても。

もし事故して物壊したり人に怪我を負わすとそれ相応の賠償をしなければならない。
ヘタすりゃ数千万～数億円なんて金額を賠償しなければならないかもしれない。
それを肩代わりしてくれるのが保険です。

損害賠償ってものは払いきるまで一生ついて回るからね、借金じゃないので自己破産とかも関係ないし。

被害者やその家族が困る、ってのはそりゃ被害者が医療や生命保険で賄えばいいだけの話です。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:55:56 ID:HwZIGKFF0

燃費って冬場は悪くなったりしますか？
今年中古で購入。当初はリッター１４、５キロは走れたのですが最近１２、３キロ程度になってしまいました。
通勤で使ってるので道路状況や走り方の違いはほぼ無いと思います。
一応オイル交換、タイヤの空気圧チェック程度の事はしましたが変わらずです。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:02:05 ID:2Wa9F7230

>>959
気温が下がると燃費が悪くなります。
エンジン暖める分のガソリンが必要ですので。

車内が寒いから、と出勤前にアイドリングで車暖めてたりしたらもぅ．．．．

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:02:40 ID:uIJS6/p/0

>>948
キーoff時だったと思う。

>>954
普通

>>959
悪くなる
暖機が完了してエンジンが暖まるまでは特に燃料の消費量は多いので
短い距離しか走らない人だと顕著に悪化する

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:13:59 ID:vbITEJwS0

>>961
959じゃないんだけど・・・
今まで通勤距離30キロで燃費が20km/Lだった。でも通勤がきついので5キロのところに引っ越した。
燃費がどれだけ悪化するか楽しみｗｗｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:14:29 ID:HwZIGKFF0

>>960-961
回答ありがとうございます。
＞エンジン暖める分のガソリン
それだけでもそんなに違うもんなんですね。
ただ、自分はアイドリングは全くしません。
走り始めから数百メートル程度は無理な加速をしないように心がけています。
他に燃費向上させるために自分で出来ることなどはありますか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:23:56 ID:2Wa9F7230

>>963
突っ込んだ話は燃費スレで。

【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 38km/L
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253619568/

数百メートル走った程度では全然エンジン暖まりません。
油温計や水温計付ければよく分かるけどこの時期10分走ってもエンジンは完全に温まらない。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:29:31 ID:HwZIGKFF0

>>964
失礼しました。そちらに行ってみます。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 04:06:45 ID:IVYAP1OxO

オートテラスで車を買って追加料金払って3年保証つけたのですが、今の車はノーマルなのでいじろうかと思ってますがその場合保証がなくなったりはしないのでしょうか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 04:51:55 ID:LnmO/UuwO

いじりかた次第だす

968 ：966：2009/12/24(木) 12:10:22 ID:IVYAP1OxO

マフラーとエアクリーナーを替えようと思ってますがこの辺は大丈夫でしょうか、、、？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:13:48 ID:iU67VJN1O

免許証に記載される住所は何番地何丁目みたいに正式なものではなく3-33みたいな略式のみなんですか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:36:31 ID:8fMhmD770

>>968
保証次第なんだから
契約書見れ
アホか

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 16:11:29 ID:LY65/Ck0i

今年車を買うのと、来年始めに車を買うのではどちらが良いですか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 16:24:12 ID:8rzr8UgH0

ＨＤＤナビに中古のナビ更新ディスクで更新できるかしら?

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 16:24:40 ID:4rNXyOZC0

>>971
今年車を買うことがもう間に合わない可能性がある。
車庫証明の許可や登録業務には、年末年始の休日が
絡むからだ。
速攻にことを進めれば可能かもしれないが、現時点で
そのような検討中の人間が、今から数時間で購入を決定するなら
それは購入の選択に失敗の可能性が高い。
年内に利用したいならレンタカーをどうぞ。

もし年式や登録年月日の問題を考えてるなら、12/30も
1/1も下取り等に大きな差はありません。
大きな税制も差はありません。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:06:33 ID:KDD0Gn4vO

スタッドレスタイヤに交換したのですが
車載ジャッキをかけて上げる前にナットを軽く緩めるところを

ぼ～として作業していたせいでナット５本
全部のホイールナットを外してしまいました
それで質問ですけど
このせいでなにか弊害
(ハブボルト曲がるとかホイールの穴変形するとか)
そういうのありえますでしょうか？
ナットを締付けるとき特に抵抗かかるとかはなかったです。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:11:27 ID:LnmO/UuwO

駄目な場合もギリセーフも両方考えられる
現物見ないとわからん

976 ：974：2009/12/24(木) 21:45:39 ID:KDD0Gn4vO

>>975
ﾚｽどうもです。
駄目な場合もあるのですね。駄目な場合は具体的にはどこを見ればわかるでしょうか？

ホイール(穴の変形とかです)はまだみていませんけど
ハブボルトを目視した限りは曲がりは見られません。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:47:52 ID:9mJsjdfY0

基本的にネジ山が潰れてなかったりボルト等が変形してなけりゃ大丈夫
タイヤ4本のうち3本が支えてる状態で動かしてないなら、変形するほどの負荷はかかってないはずです

とはいえ、現物を見ていないので責任はとれません
心配ならディーラー等で相談してください

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:12:39 ID:T2jnQjAQ0

信号などで停止するとたまにエンストするようになったんだが、これってバッテリーが原因？

979 ：974：2009/12/24(木) 23:22:24 ID:KDD0Gn4vO

>>977
ありがとうございます
動かしてはいません。集中力ないときに交換をしたのでジャッキあげたつもりでいました
ボルトのネジ山は正常でした。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:30:59 ID:zFBWCe0b0

クラウンセダンを略す場合「クラウン」か「セダン」のどっちですか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:32:50 ID:5hLbEEuo0

ちょ…まじで俺の車手製爆弾で軽く破壊されたんだが…
散弾銃の発射音みたいな音がして愛車の様子を見に行ったら、フロントガラスが
クモの巣になってボンネットが凸の形をしていた…、思い当たる犯人もいるが
確証がない。高校の時に異常に仲が悪くかつこれをやりそうな奴だ。
110番しなくても警察が来てくれたがこれから面倒なことになりそうだ…

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:35:51 ID:JV6jyn+b0

・・・で、ご質問は何でしょうか？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:41:35 ID:+nQRi7wk0

効率的にスレを埋め立てる方法について、かな?

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:42:05 ID:LnmO/UuwO

>>980
車名と形

貴方は自分の友達を「名前」で呼びますか？それとも単に「人」と呼ぶのですか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:45:34 ID:FBsD9GQf0

>>980
「クラウンセダン」の「クラ」はノイズなので除去する
そうなると「ウンセダン」が残るが、ここに古代のアルゴリズムによって並び替え、暗号化された部分を解読すると…

「クラウンコ」になる、ノイズのクラを消して読めば…そう！「ウンコ」だ！

クラウンセダンの本当の名前はウンコだったんだよ！！

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:46:10 ID:mMRf80Qw0

なっ、なんだってェー！！

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 01:02:06 ID:ir9rs04h0

>>969
お役所的には、1丁目2-3 も正式な表記。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 12:42:32 ID:1Avhcokl0

>>978
いや違う

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 14:32:50 ID:eWj6qOjcO

スイフト1.3MT乗りですが、半クラ使いすぎるとクラッチ磨耗すると話を聞きました。

実際、磨耗するってどれくらいのレベルなんですかね??
よく半クラ使ってしまっている方だと思うので…

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 15:03:51 ID:H0A+A0JN0

>>989
どの程度クラッチを酷使してるかなんて、定量的に文面で書けるもんでも
ないでしょ？貴方の運転する車に同乗しないと、何ともいえません。

半クラッチ時のエンジン回転数はどの程度ですか？
一日に何回くらい半クラッチをしますか？
半クラッチを維持している時間はトータル何秒（分）くらいですか？
半クラッチと半クラッチの時間的間隔はどの程度ですか？
乗車人数は何人ですか？荷物はどの程度乗っていますか？
上り坂が多いですか？下り坂が多いですか？平地ばかりですか？

全てが定量的に提示されてもなお、はっきりとは答えられないと思います。
参考までに、スイフト程度の軽量車ならば、うまく使えば10万キロは持ちます。
私事で申し訳ないのですが、私のロードスターの場合、8万キロ
（結構残っていましたが、リフレッシュの意味合い）で交換しました。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 15:09:11 ID:6hu2cAufO

バラして見ない限り「結果論」でしか判断出来ません
広い場所でサイドを引き１速に入れてゆっくりクラッチを離してエンストしなければかなり摩耗がすすんでます

また4～5速で発進出来ても摩耗しています

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:09:01 ID:CjpURSgK0

「高速 ETC不要で普通車2千円に」

。・°°・(((p(≧□≦)q)))・°°・。ｳﾜｰﾝ!!

おととい通販で買ってセットアップしてもらってるのに！

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:27:05 ID:d1ZeZS130

何言ってんだ、元々値引きの為の道具じゃない。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:15:36 ID:dkQNznHB0

それで思い出したけど、ＥＴＣ／通常兼用のゲートで金払う奴ってＥＴＣ装着車に対する嫌がらせ？
根性悪いな。悪過ぎる。ひがみ根性。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:42:00 ID:2Vck35l50

>>995
他が混んでたら普通に行くだろ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:42:51 ID:2Vck35l50

何故自分にレスしたし