●●●旧車好きの人【part26】

富士見市上沢、無職、谷内浩一容疑者（４３）を逮捕した。

無職、無職、無職、無職、４３歳、４３歳、４３歳、４３歳

無職、無職、無職、無職、４３歳、４３歳、４３歳、４３歳

無職、無職、無職、無職、４３歳、４３歳、４３歳、４３歳

無職、無職、無職、無職、４３歳、４３歳、４３歳、４３歳

無職、無職、無職、無職、４３歳、４３歳、４３歳、４３歳

ヤフーのトップページに何故かケンメリ写ってるな

長野県の岡谷市にあるスカイラインミュウジアムの特集だ
何度か行ったけどあそこは駐車場が面白いｗ
いつもスカイラインのオーナーズクラブらしき人たちがいるんだよね

嵐手桶

http://ameblo.jp/canta/

糞珍改車の奴らはどんどん捕まればいい
ttp://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20100619ddlk22040281000c.html

基地外系爆音車などが減るから、これは良いニュースだね。

レーシング乱・・・ぷぷｗｗｗｗｗｗ

☆ 秋葉原　加藤智大

☆ 広島　　引寺利明

☆ 埼玉　　谷内浩一

>>758
ところが最近の連中は悪知恵を働かして、
車検対応品を装備して、クソ迷惑ながら"合法”なんで
警察も注意できないなんて例もある

正直、旧車以上に２５０ｃｃ以下のバイクをどうにかするべき。

魚籠スクのマフラー音とかワキにいると殺意を覚える

>>763
今年の4月に騒音規制に加速騒音が追加されてる
この規制数値はノーマルマフラー同等じゃないと到底クリアー出来ないから
あと数年で爆音ビクスクも街から消える
http://jmca.gr.jp/souon_top.htm

>>764
そうなんだ。

昔みたいに中抜きとか流行らなければいいけど、まあ大丈夫かな。

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ブブセラしね

よろしくぅ〜〜

ttp://ameblo.jp/canta/

>>767
ブブセラじゃなくてブブゼラな。
あと決してブルセラでもないからなｗ

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>>768
何が気にくわんの？

>>768
このスレ的にはちょっと毛色が違うかなあ・・・

>>707
こういう所だったのかぁーｗ
http://babiru.bbspink.com/test/read.cgi/gaypink/1255357819/201-300

>>763
俺はバイク乗ってるけど、その手のバカにはうんざりしてる。
音が大きいほうが安全とか言っちゃってる基地外も居るしｗ
ああいう輩が居るからバイク＝暴走族だと思われるんだ。

>>763
魚籠ってぐぐっちゃったじゃねーかｗ

>>774
あの手の社外マフラーは音だけで下のトルクが痩せて乗りにくい
250cc単気筒でパワーアップなんてほぼ期待出来ないだろうに・・・

ってゆうかパワアップのしようがないじゃまいか

音だけ大きくなれば速くなった気がするｗｗｗｗｗｗｗ

>>772

このスレって、旧車とは毛色が違うって？

>>775
家電板だとビックカメラの当て字＜魚籠

>>773
薔薇族・谷内ｗ

これがバイク脳
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269681284/814
正直この手のバカにはあきれる。

>>782
そのスレ見てきた。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269681284/820-821
こいつらヘリクツばかりで止まる気全く無し。
これじゃ事故無くならんわ。

屁理屈と言えば女装スバルも屁理屈の塊みたいなものだな。

>>784
最近だとマックリンか？女装趣味あるしｗ

>>754

　ホ　モ　は　逝　っ　て　よ　し　！！

>>785
ほい！
http://minkara.carview.co.jp/userid/200928/profile/

>>787
危険！精神的ブラクラ！視力低下注意！

＞＞７８６

谷内浩一って、ホモなのか？

ゲイ

そ、ゲイ。
旧車仲間では有名な話。

>>785
ネット上の発言はスバルよりマックリンの方が酷い。
これは誰が見ても明らか。
でもスバルみたいな者も野放しには出来ない。
旧車乗ってる者からすればスバルの方が影響ある。

>>792
どうして？

どうしても

>>789 〜 >>791
そのホモ野郎って、カエル色のマツダ・ポーターキャブ？？

しばらく見ないうちに旧車界もずいぶんハッテンしたもんだねぇ・・・

気付いたら改装が終わってたみたい。
やっぱりキャロルじゃなくなってた。
何が収まるか楽しみにしてたんだけどなぁ・・・

まさか「人力車」とは・・・orz

誰か初代ランサーに乗ってる人いる？
探しているがなかなかないな。当時は素っ気ない車だと思っていたが、今見ると
その素っ気なさが逆に潔くて魅力だな。

>>798
A73だったら、この前まで某ahoオクに出品されていたけど…
案外すれ違いになっちゃたりするんだよねぇ
イベントに行ったら見掛けるけど、普通に走ってる所は
一応は三菱自工城下町と言える愛知県ですらもう見る事はないねぇ

●ネトウヨ（ネット右翼）がみっともない12の理由

1.威勢が良いのはネット上だけで現実の行動は何もしない
2.2ちゃんねる発の噂を裏も取らずに事実と断定する
3.愛着を持っている日本文化が伝統文化ではなく漫画・アニメ・ゲーム程度
4.国防重視を説くくせに現実に自衛隊には入らないし入っても役に立たない
5.都合の悪いことはすべて反日勢力の自作自演ということにする
6.特亜・在日・創価・左翼以外の社会悪は平気で見過ごして批判しない
7.戦前戦中・終戦直後の今よりひどい貧困を味わった世代に敬意を表さない
8.自分は何もしてなくても過去の日本人の手柄を自分の手柄のように誇る
9.反中国のくせに高い国産商品より安い中国製品を買うことを恥じない
10.何の話題でも嫌特亜、反左翼に結びつけないと気が済まない
11.たまたま日本人に生まれただけで努力して何かになったわけではない
12.この文章を読んで「これを書いた奴はチョン」と証拠もなく勝手に断定

ヽ／l l　ニ|ﾆ　　　　　　　　　　 ,.､-''"..;:;:;:;:;:;:;:... `'ヽ､
　　（　　　（￣　　￣）　　　　　 ／....:::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;.....ヽ､／￣￣￣￣＼／
　　　￣　　 ￣　　　　　　　　 i＿;;､:＿;､;＿;､;､;､､ｨｯ.;:;:;:;:;: /　　興　　男　　　 　君
　,.､-──-- ､.,_　　　　　,､　　|　　　　　　,,,,,,　　/ ;:;:;:;:;:;: |　　 味 　 の　　　 　 ：
　　　　　　　　　　｀`''--イ ,）,､,! '''''　　　　　　　　＼ ;;;;;;;;;_|　　 が 　 は　　　 　 ：
　　　　　　　　　　　　　 ヾｰ'ﾞ |ﾋﾆﾆュ　ｬﾆ,ニニ､＞ 〉;; / _|　　 あ　　だ
　　　　 　 ﾉ　l　 ﾊ　 l　ヾ トイ ｀!ﾞl）_j　　 '　iﾘ__, ｀　 }ii l f'ﾄ〉 　 る　　か
　　　 _,,.ノ　_ﾉ / ﾉ ノ　ノﾉ!_丿　| 　 l　　　｀ " '''　　 }ii ﾘﾉ |　　 の 　 に　　|＼＿＿
　　　　　 ノ　,､ｨ'-＝z=F [_　　 .l!　.{　　　、　　　　 ｨ!ii;}' ﾉ|　　 か　　 　 　 |
　　　-‐''ﾞ_ノ ,ノ　 'ﾞ (ｿ 　 ヽ　　 {!　ﾞｰ<⌒'　　　　 ,ﾐi;i;}ｰ'ﾞ |　　 ね　　 　 　 |
　　､ ィッ＞f｢　　_,,二-　　 ヽ.　 }i､　 -=＝=-'　　ﾘiii;ﾂ 　 |　　 ？　　 　 　 |
　 　｀〒T〔!|　　　　　　　r ,_ﾉ　_ﾉ}lli,　　-r=‐　　,i;llilili|　　 ＞ ＿＿＿＿_／｀ヽ､
　　 　 ﾞ､ヽ`!　 l　　　＿ _｣　／/　'}llli,　,;i|i;,　,,ii;ilililll'ﾞﾘ ／ ￣ l l　　　　　　,､ ''⌒ﾞヽ、
　　　　 `ﾄ.､!　 lj　　（＿_l、/　 | 　 ﾞﾄ!llllllllllliillllllllﾂﾞ_､-ﾞ　 　 /,l l　　 　 　 /
　　　　　l　ﾞﾄ、　　　　　t'ﾞ | 　 |　　| |､'lﾄllﾄllﾄﾂ "´　　　 ／/ l l 　 　 　 /
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（爪(（､`ｰ'′ ',　｀''t‐--'′〉ﾄ､ | 　 | |. Vﾊ彡 ∧　 ／　　　　|_L､　　i　|　／
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ネオヒスすれは消えたのですか？

>>792
ヌバルの方がひどくないか？

ほれ！

http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/100609/stm1006091949012-n1.htm

(３)が気になる
ttp://plaza.rakuten.co.jp/jerald/diary/201007050000/

ケーブル式のメーターなんだが
メーター表示が３倍増し位になるんだけどどーゆーこと？
４０�`くらいで走ってると120�`位を指してｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝ鳴るｗ

タイヤの外周が1/3になってるんだ、きっと

>>805
おおっ、2000GTのコンバーチブルは確かに気になるぞ！
入庫したら見に行くか。(買えないけどわざわざ見に行く価値あり)

>>807
ありがとうございます
かくにんしてみたらなんとホイール盗まれてるのき気付かずににブレーキローターで走り回ってました。
なんかライトの光軸上がったなぁ・・・・・って思っていたところでした。

最新の２０インチ超ホイールを履いた車ならともかく、旧車はタイヤもバネの一部を構成しているんだから、それは無いだろ。

おまえ、ネタとして書いたら、すぐにばれるぞ。

>>ﾔｵｲ
え？
>>807のフリで来たらごく普通の返しだと・・・
で、
＞旧車はタイヤもバネの一部を構成しているんだから、それは無いだろ。
どういう事？

>>810
ネタにマジレス、カコワルイｗｗｗ

>>811

タイヤの弾力が、車体についているバネにプラスして、路面からの衝撃を吸収する働きをするってことだ。

最新のスポーツ車は、ホイール径が大きい分、タイヤが薄い＝ショック吸収能力が少ない。
旧車は、ホイール径が小さい分、タイヤが厚い＝ショックを吸収する。

ましてや、ホイール径が小さいと、ホイールの中に入れることの可能なローター径も小さくなるので、
ローターが接地せず、車体の底が接地する。
自分の旧車でテストしてみろ。

>>813
おまえのその固定観念はゆとり教育からくるものなの？

っていうかメーターの件だが整備書を見ると
"ヒゲゼンマイの汚損"　だって
ヒゲゼンマイはググれ

↑連投すまん
"ヒゲゼンマイの折損"な

話を切ってしまって申し訳ありません。

質問なのですが、大阪でクラシックカーを専門に扱ってるショップでオススメな場所はどこでしょうか？
当方クラシックカーに関してはズブの素人でして、ぜひとも諸先輩方の知識を仰がせていただきたいと考えております。
私自身若くないので出来れば紳士的で落ち着いたショップを希望したいのですが・・・。

スポーツカー関西

>>806
ｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝは大事なアタックチャンス

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/138206185

こういうのは、ディスクだけ外してマーク１かなんかの安い深リムのリムだけ外してフォーカスと移植してんだね

>>814

２０インチ超ホイールを標準で履いている旧車の名前をあげてみろ。

どあほっ！

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1247289570/448-457
この流れ、ここと同じだよなあ。
生活カテの板荒してるのやっぱりマックリンか。

そういやマックリンは実家が上尾だったなｗ

>>820
日産サングレイト

トラックしか出せないなんて、やっぱりアホだ。
しかも、ドラムブレーキには、ローターなんて無いし。

>>816
車種によってお勧め変わると思うよ。

今日の暑さでキー穴が左右ともにほぼ同時に壊れてドアが開閉不可能になりJAFのお世話になってしまった。

>>805 >>808
その後のブログもチェックしてるけど出てくるのはどうでもいい
エクサやジェミニか何かのクーペばかり・・・・
2000GTのコンバーティブルまだ〜?

ところで「交渉中」ってK沢さんと交渉するってことなのか?
非常に気になる・・・
で、以前のブログで度々来店してた「芸能人」はK沢さんだったのか。
益々気になる・・・

2000GTのコンバーティブルって、トヨタが作ったのは映画で使ったやつ1台きりだったんじゃなかったっけ
クーペを購入して改造したやつが在るのかもしれないけど

客寄せのためのガセネタだったりして

>>829
トヨタ2000GTのコンバーチブルは少なくとも４台作られたと見られる。
そのうち２台は販売前に007用に制作されたもので1台が現存。

残り２台のうち１台は近年Ｋ沢氏が特注で
トヨタテクノクラフトに改造してもらったものだが詳細不明。
そしてもう１台は２０年くらい前に福岡のカスタムカー業者が
事故車輛をベースにオープン化改造したものだが現在は所在不明とか。

>830
007用のもう一台もボロボロだが現存している。（過去ノスヒロの読者投稿欄に画像有）
福岡のカスタム屋が改造した奴は「サーキットの狼ミュージアム」に展示されている。

>>831
情報サンクスです。

>>827 >>828です
情報サンクスです。
どの車であれそのうちの1台が店頭に並ぶかもしれないですね
こりゃあこのショップのブログから当分目が離せませんね。

でね、過去の日記を見直してみると
超小走行距離なハンドメイド117クーペやあの超希少な432Rも過去に
入庫しているみたいだけど一体どこからこんなレア車を探してくるんだろうか。

トヨタ2000GTのレーシング仕様のやついいな　ボンネットが青いやつ
しかしこういう旧車も嫌いではない俺
http://www.youtube.com/watch?v=IgXlQWkSQpo#t=1m05s

わりと珍の美車っぽいのが売りに出てるけどこれエンジン6発？
ttp://www.carsensorlab.net/car/TOS1320101692CU000372748600.html

>>835
GLっぽいな
エンジンは1800cc4発の8Rかと

>>827
その中古車屋は今やレア物件のいすゞの乗用車と2代目エクサがメインの商材だから、
エクサやジェミニばっかりHPに出ていても不思議じゃない。

>>833
年齢的に維持出来なくなった老年オーナーが人伝で旧車屋さん売りに来るとか。
旧車ショップでオークションを利用しない仕入れの大半がこのパターン。

>>835
当時にして既に間欠ワイパかよｗ

>>838　時間調整式？
それにしてもダッシュボード割れがひどい。

>>839
後付けの間欠ワイパーの事じゃなかろうか？
ワシも使ってるが結構便利だぞ。

さっき>>835覗いたけど間欠ワイパーが純正の時間調整式っぽかった。

俺の仕事車、2009年式ハイエースバンＤＸなど未だに時間調整のない間欠ワイパーだ。

みんなシートベルトどうしてる？
非装備と2点式装備とで安全性どのくらい違うの？
3点式と2点式の比較なんか見てるとわざわざ付けてもあまり意味ない様に思えてくる…

>>843
少なくとも車外放出は防げるんじゃない？

2点式楽だったけど、いちいち検問に引っかかるのはなんとも…
さらに一斉検問だったりすると、
おまわりさんが沢山見に来るという羞恥プレイつき

コスモスポーツのエンジン部品が某オーナーズクラブ員だけに再生産らしいな。
マツダも金積めばやってくれるんだねぇ。
マツダに掛け合ったクラブのエライさんの店、客増えそうだなｗ

そんなに需要がねぇじゃん

警察官もゆとり世代が増えて、昔のナンバーを知らないのか
検問で俺のシングル5ナンバー（地名も一文字）を偽造ナンバーじゃないかとしつこく調べられた。
そこへ団塊おまわりがきて、「俺がおまえ等の時代はこういうナンバーだったんだ」と
レクチャーが始まった。

偽造するにしてもわざわざそんな目立つのにはしない罠

よって作り話確定だな

結構有る話だよ。

シングルナンバーとか地名無しナンバーはその手の話がつき物
車の知識持ってない奴なんて警官でも珍しくない

車の知識以前に、知能が低いんじゃないのか？

なじみのない地名のナンバーというだけで検問では入念に調べられちゃうくらいだから、
シングルナンバー車が普通に走っていた時代を知ってるのは40代以上だから
若い警察官の格好の餌食になるだろうな。

自分が知ってるから他人も知ってるだろうという思想がそもそも（ｒｙ

クラシックカーイベントの時に会場入り口で検問すれば
テンプラナンバーなんて何台でも検挙できるぞ。
関東で有名なあの雑誌「高速有○」にも載ったプリンスの
コマーシャルカーもテンプラナンバーぶらさげてご来場。
他車で申請した臨番付けてやって来る書なし車なんてザラにいる。

某オクにもたまにナンバープレート(シングルナンバーが多い)が出品されている
「コレクション用」とか「観賞用」とかで売ってるけど
出品者も落札者も捕まればいい

２８日、愛知県警は、捜査車両の写真を撮るために警察署の敷地内に侵入したとして、
名古屋市＊＊区の無職、＊＊＊＊容疑者（３０）を建造物侵入の疑いで逮捕した。
県警によると、＊＊容疑者は今月１８日、覚せい剤使用の疑いで逮捕。
その後、＊＊容疑者の自宅を家宅捜索したところ、１５台の覆面パトカーの
ナンバーが撮影されたデジタルカメラが見つかったという。暴力団などが
覆面パトカーの動きを把握するため、ナンバーを調べるケースが相次いでおり、
今回撮影されたナンバーが暴力団の手に渡った可能性もあるとみて捜査を進めている。
調べに対し＊＊容疑者は「覆面パトカーが好きで撮影していただけ」と供述し、
建造物侵入については容疑を認めている。



そいやサインペンみたいな名前の貨物車マニアもK察所に侵入して110系クラウンの
覆面パトを撮影して人気雑誌「高速有○」に投稿していたが大丈夫か?

こんにちは。あたしはしまｶﾞｰﾙ。
AAサロンで出会ったしまむらくんと
スレを巡る旅をしています。

　 　 　 (~)
　 　 γ⌒ヽ　　　(~)
　　　{i:i:i:i:i:i:}　γ´⌒｀ヽ
　　　||‘‐‘||ﾚ　{i:i:i:i:i:i:i:i:}
　　　/(Ｙ (ヽ　（´･ω･｀ ）
　　　∠＿ゝ　 （:::：:::::::::）
　　　　_/ヽ　　　О─Ｊ

>>854
一般人ならそれで許されるが警官だからなあ。

そもそも不審と思ったらZ照会掛ければ済む話なんだがな。
規定どおりの仕事しないからそういうハメになる。

シングルナンバー、憧れるなあ。
俺ナンバーよく見るわ、特に中古のセルシオで300ナンバーとかｗ
貧乏人が見れて、なんか嬉しくなるしｗ

>>859
俺はそういう考えが子供じみていて嫌だ。

自分も貧乏人なのにねｗ

>>706

ＤＱＮな副会長のもとで、イベントやるのか？？！！

アホちゃうか？？　ここの教習所　orz

>>862
DQNはおまえ
アホちゃうか？？

いい加減うざい

真のDQNは
関東で有名なプリンスコマーシャルカー

真のDQNは
関東で有名なプリンスコマーシャルカー

けっこうキビキビ走るんだなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=ic_AdZQNoy4

こんな事態を目の前で見ても動じない、周囲の反応に吹いたｗｗｗｗ

やっぱ三輪って遠心力に弱いんだな

あれ？　
これとよく似た動画をこのまえBBCで放送してたような・・・

免許を取ったけど32年車庫保管ワンオーナーの親父の車に乗るのもアレなので、
手始めにサニトラでも買おうと思う。

>>870
車種は聞きません。釣られません。

盗撮マニアなクセに人の車は足車呼ばわりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





http://minkara.carview.co.jp/userid/184144/profile/

呼ばわりしているURlきぼんぬ

>>867
一人で簡単に起こせるしなｗ

YT見てると旧車の日本車は海外のほうが多く生息してるようだな

>>873
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/184144/blog/19110898/#cm

粘着してるのが
>>872
http://minkara.carview.co.jp/userid/433102/profile/

>>874
起こせるかも試練がその前に脱出不可

今年の暑さナメてました。
本当に熱中症ってかかるんですね、まじ死ぬかと思いましたよ。

一応、エアコンが付いてる1960年の車に乗っているが
やっぱり効きはよくないなあ。

クーラーじゃないのか

Ａﾋﾟﾗｰに扇風機つけてるんでしょ

冷房車か？

俺はこれ↓
http://www.bonform.co.jp/product06_detail.html?1

ずいぶん乗りやすくなりましたね（ただし早朝に限る）

http://ameblo.jp/canta/

よろしくぅ〜〜

↑
＞あと、いろんなトコにＳＥＶがついてまふ

吹いた

そんな物つけて喜んでいるなんて、知能が低いんじゃないか？

ＳＥＶ、効果あるよ。


少なくとも使ってる本人の精神安定には。（気休めともいうけど）
旧車のりには大事なことだ。

旧車イベントスレって死亡した？

玉砕覚悟なのかね赤倉は。

>>889
鯖移転時に死亡したみたいだ。

売れない旧車みたいだな

>>863
おおーー、出た、Ｔ内本人 乙！！ｗｗｗｗｗ

>>889
イベントネタもここでいいんじゃない？

俺もそう思う

秋のイベントシーズンは北から始まるね。
俺は西日本在住だけど今年はどこ行こうかなあ。
おすすめイベントある？

>>896

あんた…旧車界にとって脅威だよ
ケケとかスバル、マックリンとか何もかもネット上で撒き散らしてるネラーでしょ？
あんたみたいなスピーカーのせいで、イベントを苦しめたのも事実！
変人と戯れるのは自由だけど、ネット社会を理解してくれ

何が言いたいのかイミフ
まずは散らかった貴方の頭の中を整理してから書いてくれ

>>897
馬鹿ですか？

>>897

確かに…

>>897ってキチガイ？

初代セルシオ、初代シーマ、31セドグロ、13クラウン、レビントレノ86、92

夏休みだけよく見る

最近のＶＩＰカーの本で
初代シーマやＹ３２がヴィンテージ扱いされていた
もうそんな時代なんだよなー

>>903
もはや平成車でも初期のは20年モノだからな。
観音開きのクラウンも70年代の終わりには既にクラシックカー扱いだった。
スープラ乗りの知人の話では最近は80スープラですら、オリジナルの状態で
保存に走るオーナーが増えてきたらしい。

>>904
８０系スープラって荒い使われ方した個体が多い
オリジナル状態で保存に走る気持ちも理解出来る

それでも男ですかっこの軟弱ものっ！

近所に綺麗なAW11とFCが置いてある。
しかも昔自分がスタリオン乗ってる頃、毎週一緒に峠に通った仲間と同じ色なんだよね~

それ見ると、もう一度スタリオンに乗りたくなるんだよな~

すみません誰かネオヒススレたててくださいお願いします。

更新したんだから、誰か見て下さい。
お願いします。

http://ameblo.jp/canta/

>>909
そんな小物おもしろくないですもっと大物おねがいします。

岡山のまちかどクラシックカーミーティングがエントリー集まらないって主催者が嘆いてるよ。
山陽地方のおまいらエントリーしてやんなよ。

まちかどってハローズの駐車場でやるんでしょ
大丈夫かいな
去年のバラ園はいいところだったのに

>>911
主催者のブログみたけど↓
ｈttp://star.ap.teacup.com/maticarmeeting/

地元優先、車種の偏り防止はわかるけど、まだ3回目くらいなのに制約かけすぎでは？
会場はスーパーの駐車場だしミニツーリングも無くなったようなので厳しいんじゃないかなあ。

>>911
オレもブログ見てきた
このイベント、前年までいろんな旧車関係の掲示板に
イベント告知しまくってた所だね。
で、参加者集めるときは書き込みしまくって
イベントが終わってしまえばお礼やイベントの報告等何にもなしのホッタラカシ
こうゆう主催者の性格がイベントにも表れるんじゃないか。
それにしても（少し前の状況だが）申し込み台数の少なさは気の毒になるくらいだな
『皆に集ってもらう』『参加者と主催者が一緒にイベントを創り上げていく』
『思い出の一日をみんなで共有する』といった草イベントの基本理念が欠けて
いるような気がするね。
参加に当たっての注意点なんか見ると希少車を集めたり車種のバラエティーを
充実させたりと何か格好ばかりつけてるように思えるけど・・・
まだ歴史も浅いんだからとにかく今は参加者、主催者で一緒に楽しめる事したら
いいんじゃない？そして回を重ねていくうちに皆の理想のイベントに『参加者
主催者』が一緒に近づけていけばいいんじゃないか。
とにかく『楽しかったね』『また出たいね』って言うイベントに育ったとき
が本当に良いイベントになる時なんだよ。

だって主催者「Ｄ会」だもん上から目線はしょうがない。＞まちかど

旧車イベントスレが必要だ
誰かスレ立て頼む。

>>916
他にたいしたネタも無いし、ここでいいんじゃない？
と思ったら立ってたね。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282129919/l50

それにしても今年の暑さは堪えるなあ。
単に自分が歳とってヘタレてるだけかもしれないけど、乗ろうかって気持ちにまったくならないよ。

補修しなければとは思う。
道具も材料も揃えた。

暑すぎてやる気が出ない。

>>918
ガレージハウスって流行ってるらしいね。
冷暖房、ピット付きで

>>918
今は止めとけ。
マジで熱中症になるぞ。
9月後半あたりからでいいんじゃね。
っと通勤用バイクのツルツルタイヤを取替えてたら頭クラクラになった俺が言ってみる。

そりゃあこの時期ツルツルあたまでタイヤを取り替えてりゃ熱中症にもなるわな

>>913
悪い意味で糸魚川を意識しすぎだな。
これじゃあ参加基準を読んでるうちに参加したくなくなってくる。
NGワードかもしれんが、ワンオーナーのフルオリジナル車を所有してれば
自分も偉くなれると勘違いしたアレを思い出す。

おまいらこの秋はどこのイベント行く？

>>923
定番だけど糸魚川から始める俺は西日本在住。

↑イベントのアラばかりネットでばらまき、気に食わない人間を吊るし上げる最低男！
あんたって最低だよな！

>>925は俺を誰と勘違いしてるんだろう。

旧車ってことで聞きたいんだけど、
フォードのＶ８が写ってた雑誌を見て興味を持ったんだけど
ビートルやミニに比べて台数はあるのかな？
取り扱っている店なんてものも知らないしどうなんでしょうか？
３０年代〜４０年代の車って良い雰囲気が出てて好きだなぁ

>>789 〜 >>791

その逮捕されたホモ野郎って、カエル色のマツダ・ポーターキャブ？？

その富士見市で有名なホモ野郎って、カエル色のマツダ・ポーターキャブ？？

そのところざわクラシックカークラブのホモ野郎って、カエル色のマツダ・ポーターキャブ？？

そこの副会長のホモ野郎って、カエル色のマツダ・ポーターキャブ？？

その発達障害のホモ野郎って、カエル色のマツダ・ポーターキャブ？？

そのアスペルガーのホモ野郎って、カエル色のマツダ・ポーターキャブ？？

そのＤＱＮなホモ野郎って、カエル色のマツダ・ポーターキャブ？？

その結婚できないホモ野郎って、カエル色のマツダ・ポーターキャブ？？

ふそう解雇されたホモ野郎って、カエル色のマツダ・ポーターキャブ？？

そのホモ野郎って、フェスティバルにいるのかな？？ｗ　　見てみたーいｗｗｗｗｗ

>>923
9月は門司港行くよー。
旧車じゃなくて痛車のイベントだけどねーｗ
痛旧もっと増えればいいのに。

>>927
大戦前から中にかけてのモデルだよね。
なかなか売りに出ることは無いよ。
博物館に並んでるような車だからね。
個人のコレクターから譲ってもらう事になるんじゃないかな。
あとはオークションとかになるのかな。

なんにせよ世界中に網を張ることになると思うけど。
少し前にあったリーマンショックでその手の車も動いたんじゃないかな、
今なら手に入れるチャンスがまだあるかもよ。

>>928
１０月、ここに行けば会えるｗ
http://www.tokorozawa-classiccarclub.jp/

>>930
レスありがとう！
なるほど・・・確かに博物館ゆきの車になっちゃいますよね。
読んだ雑誌ってのがアメリカでの旧車ショー（？）やカスタム、レストアなんかが
してあるイベントを取り上げてて日本での板金屋さんとかも店の宣伝で載ってたけど
ＨＰがなかったり、ストックリストが少なかったり売れてたりで値段が不明なんだよね。
整備、点検なんかも出来るような店少ないだろうし
購入はオークションになってしまうのか〜ううむ。

戦前、戦後の旧ビートルなんかは取り扱ってる店のＨＰもたくさんあるみたいだけど
世界中で大ヒットっていうものでもなさそうだし厳しい所かぁ

>>932
日本ではマーケット的に厳しいからね。

整備なんかはアバルトとかクラッシックフェラーリ
とかイギリスの高級な奴アストン、ジャガーの古い奴
を車種限定しないで扱ってる店なんかが良いかも。
自社で出来なくてもちゃんとした外注先知ってると思うよ。

アメ車屋に頼んでも行けると思うけど
ちゃんと整備出来るアメ車屋少ないからね。

値段なんだけど残念ながら見当も付かないよ。

>>927
A-CARSとかクルージンあたりの雑誌に広告があったと思うがたいてい値段はASKだな。
コンディションとかオリジナルかカスタムか、どこまで手を入れるかによると思うが
ここのスレでいう旧車（1950〜1970年代）以上に値段はピンキリだな。
フォードとかシボレーあたりの大衆車クラスだと車両代で400〜500万くらいから
あったと思うが、まともに走らせようと思ったら1000万くらいかかってもおかしくないんじゃないかな。
保管は最低でもシャッター付きガレージは必須。
大体ビートルやミニは生産台数でギネスブックに載るような車なんだから比較にするようなもんじゃない。
でも、金に糸目をつけなければ国産車と違って戦前型でも部品はいくらでも手に入るらしいが。

>>933
なるほどねぇ、整備はまだなんとかなるとしても
問題の車体が手に入るのか？値段がどれくらいになってくるのか？
って所が一番のネックか。２５０万円とか見かけた記憶はあるんだけど
レストアしてあるのか、車体の引渡しだけでその値段なのか、
安すぎて不安が残る価格なのか、納得できる価格なのか、
疑問がたくさんあるんだよね。もう少し長期的に雑誌等で情報集めて
吟味したほうが良さそうですね。

>>934
まさにクルージンで見かけました！Ａ−ＣＡＲＳという雑誌も旧車関係なんですね。
今度探して見ます！しかし普通に走れる一般車状態にするまで１０００万！？
そんなにとてつもない値段にも化けるのか・・・
旧車ってことでミニやビートルと同じように考えてました・・・甘い考えだったか。
もう少し勉強してみます

フォードの何がそんなに気に入ったのか？　カッコか？
だったら、昔よくあった戦前型フォード風の顔つきにカスタムしたビートルでも探したほうがいいんじゃないのか？

>>931
>>931
>>931
>>931
>>931

>>937
自演ｳｻﾞ
てゆうかそろそろバレるよ、自重しとけ。

>>937
そこまでして所沢のイベントのネガキャンする理由って何なんだ？

>>938
バレるも何も関東住みで、いつまでもネチネチやる旧車乗りって一人しか居ないだろ

8月26日についたレスに未だコメントせず＞まちかどミーティング主催者ブログ
star.ap.teacup.com/maticarmeeting/
ま、削除しないだけましか。つか素で気付いてない？

>>939
旧車乗りは聖人君子みたいな人で、旧車イベントはは厳粛な式典みたいなものでないと
納得できない人が旧車関係のスレに常駐してるっぽい。

>>942
ナルホドそいつは聖職者気取りになって叩いてるってワケか？
俗世間で相手にされないからって人の傷口広げようとするなんて、
度量の狭い持ち主としか言いようがないな。

悪い奴を叩く俺ってカッコいいとか
悪い奴なんだからいくらでも悪口言えて楽しいとか考えるバカは珍しくねーし。

ほっとけば？

赤ウインカーの旧車乗りに質問。特にワンテール。
後続車に気づかれなくて危ない思いしたことない？なんか対策してる？
俺のはブレーキとは別で赤ウインカーが点滅するんだが、気づかれないこと多い。

現行車より早めの減速、合図で後続車へ注意喚起

確かにあれ危ない、夕日とか浴びている状態だと、かなり見難い。
そもそも赤色の点滅が、何のサインか分かっていない人もいるんじゃないかな。

カブのリアランプ一式を使って、リアウィンドにストップランプと、
アンバーウィンカーを付けた人は前に見た。

俺はブレーキとウィンカーが分離された後期型のテールランプを移植しようとして
周囲に「せっかくの初期型なのにそんなもったいないことするな」と止められた。

昨日の上信越道上り線、夕方6時頃。
長野インター付近で、故障車渋滞。白黒ツートンの50-60年代とおぼしき車が、JAFのトラックに
乗せられるところ。さらに、上田インター付近で減速。同様の車が2台JAFのお世話になっていた。
大分涼しくなってはいたが、やはり、暑さでオーバーヒートしたのかな。

>>949
糸魚川帰りですかね。

GQ男って所見たんですが、異常ですよね？ここの住人だと知り合いから聞いたのですがマジ？

ターゲットは精神異常だが、レスしてる奴も異常に見える。
一度覗いて見て下さいストーカーにしか見えないから…

>>949
少なくとも長野インターのは糸魚川のエントリー車輛じゃなかったよ。
同じ日にカスタムカーか何かのイベントがあった様子。

訂正　>>950だった

夏場は温度計とにらめっこ

か、乗らない

ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_26198.jpg

傷だらけの天使の最終回のワンシーンですが、
この黄色いトラックの車種名がわかる方みえますか？

>>955
イスズエルフマイパックだな

>>956
即レスありがとうございます。
アメ車をモロに意識したデザインでかっこいいですね。

旧車乗りって女も見た目だけで選ぶの？
過去に散々女で苦労したんで、中々一歩が踏み出せん屁タレ
です。皆さんは勇気及び甲斐性ありますねえ？

>>958
ヘタレなら黙ってればいいじゃん。
そんなお前に女は嫌気が差すんジャマイカ。

>>951

見て来た…カマ対ストーカーだな。あの連投は狂ってるわ

>>957
何と縦置き前輪駆動＜エルフマイパック
その甲斐あって驚きの低床化を実現。ただ専用設計部品が多かった為か価格が普通のエルフの5割り増し。
某工場のショールームに初代と現行型と一緒に飾ってあるよ。仕事で行った際に見つけてビビったがｗ

GQ男ってどこ？

>>959そんで見た目だけで嫁を選ぶのか？

>>963
嫁って・・・
初対面でいきなり結婚を申し込むのか？
見合いでもそれは無いわ

キモイやつ

３回共そうですけど。きもいのか？

只の揚げ足取りのガキか。

クーラー無しの軽旧車に乗ってますが、
夏場でもヒーター全開で走ってます。
扇風機を付けてる人がいますが、どうやって取り付けてるのでしょうか？

一番お手軽なのは、車で家電がつかえまぁすのインバーターをつないで、
100vの小型扇風機をまわす。

つうか質問の時期が遅すぎる。
夏はもう終わりだぞ。

>>967
12V用のも売ってる、取り付けは工夫次第。
ついでにファン内蔵のシートクッションもつけるとかなり快適度アップするよ。

遅過ぎじゃない、早過ぎが。

あと、８ヶ月まってから、再投稿しなさい。

旧蓮スレでスタッドボルトの話題が出てたけど、旧車（特に国産）乗りのみなさん
走行中、あるいは整備中に折れたことありますか？

>>971

別に珍しいことじゃないと思うけど。
固着してたら面倒だからねじ切ってはずす事もあるよ。

>>972
>>固着してたら面倒だからねじ切ってはずす事もあるよ

うちんとこでそれやられたことある。1m超の長いボックスレンチ持ってきてひょいと折ってもた。

>>968,969
ありがとうございます。
探してみます。
ファン内蔵シートクッションなんてのがあるんですね。
夜はアイドリング中ウインカーが止まるくらい電力が足りませんが、
まぁ、夜は扇風機なくていいか。

クーラー無しでも、最初から無ければなんとかなります。
スポーツ飲料は必須ですけど。

暑い上に２ストの煙にまかれるから余計に暑さが増します。
好きでないと乗れませんね。

>>967
おいおい、そこまで電気足りてないのかよ。
じゃ、まずは電装屋でダイナモ巻き直してもらうのがいいんじゃないか？

乗車時のスポーツ飲料、量飲む時は水で半分に薄めて飲んでる。
うまくはないけどそのまんまだとからだには濃すぎなんだよね、実際。

>>968
いくら9月とはいえ、昨日今日のクソ暑い状況だったらどう考えても冷房か扇風機が欲しくなるぞ。

>>967,974
電力が足りないのなら、ブレーキランプをLEDに変更してみてはどう？
信号待ちとかでブレーキを踏みっぱなしだと電圧が下がるよ。

>>977
手っ取り早く既存の電球をLED球に交換する形になるんだろうな。
ただLED球によっては光量不足で車検に通らない事もあるから注意されたし。

納車してあまり日が経ってませんが、
これでもオルタネーターは新品になってます。
旧車だとこんなものかと思ってましたが、どうなんでしょう。
ウインカーが止まりそうになったら、かかとでアクセル少し踏んでます。

LEDですか。
電球切れたら考えて見ます。

ヘッドライトはもう新品部品が出ないから、切れて欲しくないなぁ。

仕事が早く終わった日は
遠回りしてスクーターで田舎の集落に入り込んだりしてます。

ある家のガレージに230発見。
スピードスターのホイール履かせてあり
いい感じでした。

>>979
見えないところの錆とかで車体の電気の通りが悪くなってることもあるからアーシングを試してみたら？
ただ、電気の通りがよくなると点火プラグの火花の飛び方までよくなることもあるからキャブレターの調整が
必要になることもあるけどね。（俺の車の場合黒かったプラグがいきなり真っ白になるようになった）


ヘッドライトが普通の丸型シールドビームなら、小糸から代替品が出てる。
これを使えば普通のハロゲンランプが使えるようになる。
http://www.sp.koito.co.jp/autosply/3-6.html
http://www.sp.koito.co.jp/ctlg/hssb.pdf

>>979
オルタが新品ならバッテリーの端子とかヒューズボックスの端子を磨いてみるといい。

>>980
何処らの人か知らんが同和や在日部落の可能性あるから知らない所走る時は注意したほうがいいぞ

>>981
アーシングは買った時にはもうされてました。

ヘッドライトは角型ですけど、この小糸のが使えたらいいな。

>>982
バッテリーの端子ですか。
汚れてるようなら磨いてみます。
バッテリーは新品にしたばかりです。

メインヒューズのヒューズホルダー端子はショート気味で汚れてたので、
新品に換えました。
それ以来、メインヒューズがすぐ切れるトラブルは無くなりました。
メインヒューズ以外のヘッドライト・コイル等のヒューズの端子は、
今度確認してみます。

GQ男見てみろよ！

イチイチこっちに書くな。
ｳｾﾞｰんだよ。

不妊気球捨解ｗ
何様のつもり？ｗｗ

運輸省認定絶滅危機無価値不人気自動車


これって下らん改造で330等の人気絶版車の価値を落とす集団のことですね
わかります

もしパーツが手に入るならディマースイッチ換えてみるといい。
ウィンカーの点滅が止まるのはそこがクサい。
俺のクルマもそこ逝ったよ。そのまま乗ってたら交差点でディマースイッチから煙が出た（汗
長時間のウィンカー点滅控えながら騙し騙し乗ってたら今度はヘッドライトのHi-Lo切替が逝ってしまってLoビーム点かなくなっちまった。
デラでは当然製廃扱いだったのでオクでほぼ新品入手して交換したらすこぶる快調なう。

>>987>>988
今見てきた

解体屋にゴロゴロしてた程売れた車が不人気？

どうにかしてこじつけたいんだなｗｗｗ

人気旧車だったら解体屋にゴロゴロしてはいないわな。

新車のときは売れた車だったんだろうが。

>>990

早朝から2ちゃんかょ
意見あるなら直ﾒしてみろよ
そんな根性無いわなw

>>992書き込みに時間とか関係あんのかよ？ｗｗｗ
じゃオマエは朝の9時に２ちゃんかよｗｗｗ

メールして欲しいならここにアドレス載せてくれ
根性あんだろ？

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284718949/l50
一応たてた

冷えてきたしそろそろアイドル上げないと…

直メよこせとかどんだけ餓鬼なんだよｗ

>>993

見てきたんだろ？メールって所あるだろ？早く送ってみろよ！根性無しのフヌケ

と餓鬼の>>996が吠えてますｗ

なんか微笑ましいな、餓鬼ｗｗ

もっとやれｗｗｗ

そして１０００になって無くなった事に。。。
どっちもどっちだとおもうけど・・・。

>>999！！！

初代デボネア乗りが取るぜ(゜∀゜;ノ)ノ

とかいって>>1000も取るし( ~っ~)

でわ次スレで

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。