ねぇねぇ?
青の3年から青の5年飛び越して金になったんだけどなんで?
警察に聞いたら間違いでしたサーセンwwwwwwとか言われそうでずっと黙ってるんだけど(´・ω・`)
>>103 間違ってるのはお前の方だよ。
青5年なんて金にすらなれないやつの
更新期間延ばした救済措置みたいなもんだ。
事故や違反やらなきゃらそもそも青5年なんて「ない」んだよ
ふつーに考えれば、更新前の5年間に無事故無違反なら金になると分かりそうなものだが。
金になる前に青5年が必ずあるわけじゃない。
ちなみに緑3年→青3年→金5年も同じこと。
そもそも青5年が必須なら
緑3年→青3年→青5年→金
11年もかかるじゃん。普通に考えてねーよ
>>92のようにやりようによっては
最短5年でも取れるんだから。
>>104-106 そうなの?
俺の周りに聞いてみたんだsけど、誰一人としておまいらみたいな返答はなかったよ
うそ〜!とか警察の手違いじゃね?とかwwwww
俺含め程度が知れる・・・
これで胸張ってゴールドって言えるわwwwww
ありがとう
>>107 付き合う人間は選ぼう。 今の君の周りには負け犬しかいないみたいだ。
免許更新2回目でゴールドが最短なのは知っているけど、
俺のように5年未満(数字上でだが)でゴールドになった人って他に居るかな?
免許は普通のみしかありません
免許取得が誕生日の40日ほど前
→2年ちょいで緑免許から青3年
→更新期間始まってすぐ更新?
海外渡航の予定などで前倒し更新ができる場合はどうだっけ?
111 :
109:2010/03/19(金) 20:08:27 ID:7rcgYwdB0
>>110 まぁそんな流れだな
誕生日の9日前に免許取得
2回目の更新時は初めて免許を取得した日より4日早く更新した
結果、免許取得から4年と361日でゴールドにw
ちなみに俺の時代には、まだ緑(初心者)カラーは存在していなかった
10年以上無事故の人にはプラチナを作って欲しい。
保険料金もゴールドより更に安くして欲しい。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 23:48:03 ID:x1JvtIWi0
所詮ペー&パーなドライバだろ
ちなみに俺のクレカはダイナースのブラックカード
>>112 ああ、俺もプラチナにしてほしい。
そして、いろいろな店で割引してほしい。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 05:24:37 ID:sorlbMC80
初ゴールドだったが最悪の写真写り、5年も耐え切れん、なんか他の免許とるしかねえ
プラチナは事故リスクが低い優良者だから高速料金も半額。
月に1500kmくらい走ってる身で、来年2月でゴールド。
免許を取って4年と8ヶ月、飛ぶように過ぎていった日々が、
ここ最近は長く感じる。ちょっとプレッシャー感じてるんかな?
冷静にいきたいが、ちと心配だ。
>>118 違うじゃない、君達がゴールドの免許&SDを持てない僻みから荒らしてるんでしょ。
「その通り、だから余計に腹が立つ」事実を認めない男の人って最低。
罰金取られる以外ならゴールド取れるだろ。
免許不携帯で反則金取られたら ゴールドにならないの?
今日ゴールド貰いに行ってくる。
5年振りのゴールド、9年待ち遠しかったよ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 11:23:40 ID:HjA5va220
俺たちは無違反じゃない・・単に要領が良いだけの無検挙ドライバー
明日 免許更新に行ってくる
深視力 通るか 心配
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 23:01:35 ID:r7OwaYty0
君たちは無違反じゃない・・単に要領が良いだけの無検挙ドライバー
要領がいいだけってよく言われるけど、
逆に考えたらいつまで経っても青のやつは
どんだけ要領が悪いのかと
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 00:34:52 ID:tbf0T/Tc0
ゴールドじゃない奴って運も無いし要領も悪い。
そういう車には近づきたくない。交通の流れ見てれば大体分かる。
>>125 運が良い部分もあるだろうが、
基本的には違反しないよう安全運転に気をつけてるから
事故やキップ貰うリスクがかなり低いのだよ。
いつまで経ってもゴールド取れないってことは要領が悪いんだよねきっと。
それに車の運転なんて日常のことなんだから日常のことで要領悪いって
普段から要領悪い人生送ってるだろうね、なんか可哀想。
日ごろから安全運転せず注意散漫なだけじゃないかと。
大体一般道でも警察が居そうなとことか分ると思う。
高速でも追越車線ばかり走って何時もロックオンされてるとか。
無違反・無検挙でも貰い事故つーのもあるしな。
>>125 予測と擬似予知も出来ない負け犬がほざいてもなあ。
あそ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 12:45:37 ID:sVh/q1hRO
送迎頼まれて金色見せると「普段運転してんの?」みたいな顔される。
年に6〜10万km走っているんだが。
6月が誕生日で、最初の免許取得が8月。
無事故無違反を続けて、今年の8月で取得からちょうど5年になる。
この後に大型二輪の免許を取得すればゴールドになる?
なるよ。
現有は青3年だけど、金確定した(7年4ヶ月ぶり2度目)。
月あたり800〜900kmくらい運転してる。
結果論だけど青3年が奏功した。
小型船舶免許は 5年更新です
海難審判 無ければ ゴールド免許作って
10年更新にしてくれないかしらw
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 14:08:24 ID:O5/+15T50
この前更新だったんだけど、更新日二日前に違反して逆金メッキになった。
このまま違反なければ次回更新時は一般だから5年間もブルーで我慢しなければならない。
軽微な違反をして有効期間3年にしたほうが得かな?でもなかなか捕まらないんだよね。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:05:32 ID:xOJd+HOF0
刑事罰を貰えば良いんじゃね?
普通自動車免許とって5年目に小型自動二輪AT限定とれば金になる?
なるけど、
限定がダブルでついた金ってのものなぁ・・・
小型じゃ250cc乗れないし楽しくないぞ。
それにAT限定だとバカスクしか乗れない。
どうせ取るなら普通自動二輪のMT取れば?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:30:25 ID:vrxcv9pa0
>>141 前科者にはなりたくないわ
3点以上で違反運転者だから2点の反則行為で十分です
それか違う種別の免許を取ろうかな。何が取りやすいんだろう
145 :
140:2010/07/08(木) 01:53:00 ID:vrxcv9pa0
よく考えると、ゴールドのメリットって保険料が割引になるぐらいしか思いつかないな
敢えて挙げるなら、身分証代わりに他人に見せたときの優越感か
まあDQNじゃないっていう社会的信用にもなるけど
保険料にしても自分の契約だと年間2000円程度の割引だし
1万越えの反則金払ってまで違反する必要もないかな
保険料は微々たるものだろうけど、違反金払ってるか
払ってないかはかなり出費に差がでてくるだろうからな。
事故って損害でもめたり愛車潰したりしなくてもいいし、
そういう意味でもゴールドの方が金の面でも安上がり。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 02:28:36 ID:vrxcv9pa0
ん?ブルーのまま5年いるほうが、わざわざ違反して青期間を3年にするより安上がりってことだよね
最後の違反から5年後に別の免許取れば更新待たずにゴールドになるよ。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 17:51:31 ID:2iTh5eFp0
それをまんま鵜呑みにするととんでもない事になるよ( ´・ω・`)
151 :
138:2010/07/08(木) 21:13:13 ID:a+/nT6/f0
>>144 過去5年に軽微な違反を複数回で青3年になるから、1点×2でもなるよ。
15.02.XX:二輪で速度超過21キロで累積2点。
15.04.XX:普通一種免許取得、青5年に転落。
15.05.XX:累積2点が0点になる。
16.03.XX:四輪運転中に速度超過28キロで累積3点。
17.03.XX:累積3点が0点になる。
18.03.XX:点数計算の特例が復活。
19.07.XX:更新、青3年に転落。
21.03.XX:ゴールドの権利復活するも他種免許取得せず。
22.06.XX:ゴールド復活のお知らせが公安から届く。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
3月に原チャリと派手に事故ったんだけど、こないだ免停明けに更新したら金のままだった。