【不謹慎】事故画像･動画等から車種を特定するスレ6

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ニュース等の動画・画像を貼って車種を当てるスレです。

個人的な写真での車種特定依頼はスルーしたほうがいいかも。
あんまりグロいのは注意書きしてね。
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しめたら良いな、と。

初代スレ
【不謹慎】事故画像・動画から車種を特定するスレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1184950333/
2代目スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1212466991/
3代目スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227588957/
4代目スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234801120/
5代目スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245228872/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 12:15:43 ID:o0hFwVwl0
http://hb.jpn.org/hb14/img02/159.jpg
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 12:17:21 ID:o0hFwVwl0
http://blog-imgs-30.fc2.com/a/k/i/akiotarou/gtr_crush.jpg
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 12:19:58 ID:o0hFwVwl0
http://1kuruma.com/photo/maejiko.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/26/0000215026/81/img87e41328zik8zj.jpeg
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 12:24:42 ID:e2aqejLx0
http://www.j-teck.co.jp/photo/ba/02.jpg
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 12:30:15 ID:p1T2wbOZ0
>>4
モコともうひとつは解らん
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 14:47:22 ID:u+EY6dW30
>>5 はN15のニッサンパルサーだね
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 16:00:14 ID:IlhPZmtS0
>>4
上は120系カローラセダン（Xグレード)
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 18:28:15 ID:U8wEKOeO0
>>3
日産GT-R
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 22:45:32 ID:AFuOBz030
>>2
白い人影はなんだ？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:10:36 ID:/ZexDDrR0
>>10
この画像、心霊写真とか載せてるサイトで見たことあるよ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 00:46:34 ID:qhLGEceb0
>>10
いかにも手作り

>>1乙
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 00:47:50 ID:qhLGEceb0
>>3
場所は香港だな。
現行GT-Rが発売されたばかりで「もう事故ったの？」「しかも香港かよｗ」って
専門スレじゃ話題になってた。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 10:37:58 ID:1SZdUHNy0
今までで一番悲惨な事故　18あぼ～ん
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246699856/
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 17:59:44 ID:WDEIWw0y0
岩手県の東北自動車道で乗用車が中央分離帯に衝突　3人死亡、2人重体、3人軽傷
http://ca.c.yimg.jp/news/1252226861/img.news.yahoo.co.jp/images/20090906/fnn/20090906-00000429-fnn-soci-thumb-000-small.jpg
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20090906/20090906-00000429-fnn-soci.html
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:02:43 ID:NGX340I60
>>15
三菱ディオン前期型
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:04:25 ID:RATq/E4B0
せっかく上手く潰れてくれたのにねぇ。
定員7人のところに8人乗って、ベルトも締めずに車外放出ってところか？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:10:04 ID:NGX340I60
しかも空いた隙間に登山用具満載で
ブレーキすらあんまり効かなかったんだろうねぇ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:24:32 ID:nx0f7z/d0
馬鹿はしななきゃ直らない、つまり3人直ったんだな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:38:16 ID:D8wfwiZs0
キャビンにまったく被害ないのに3人もよく死んだな

後部座席も、シートベルトはやっぱ欠かせないね
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:41:18 ID:NGX340I60
貨物車にもリアシートベルト装着義務化されたんだから
使わない手はないよな
結局事故はいつ起こるか分かんないし
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 19:20:23 ID:Rr23VZ460

右翼の街宣車かよｗ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 19:48:26 ID:hVim0o340
なんで追い越し車線を走ってて
急ブレーキ踏むんだ？謎だな。

こういうのがあると後部座席のシートベルトって
重要だと言うのがわかるな。
してたら全員助かってたんじゃないか？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 19:56:17 ID:NGX340I60
>>23
速度を上げていたにも拘らず前方不注意で目の前に分離帯か
遅い車が右車線に進入してきて慌ててハンドル切ってか
まあ重量オーバーで制動しきれず突っ込んだんだろうね
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 20:03:31 ID:Q0QlK3UD0
70kg×8人＝560kgか　ツルツルタイヤのバースストじゃね
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 20:05:18 ID:NGX340I60
>>25
20kg×8人分＝160kgの登山用具もお忘れなく
バースストは聞いたこと無いけど
バーストは確かにありうるね
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 20:17:50 ID:/u6x9w9O0
運転ミスなら、人間7人も乗せたことなかったんだろうな
エルグランドだのハイエースならなんてことないけど
これだと中身は普通のFF乗用車だから、挙動がびっくりするぐらい普段と違う
原チャリ3人のりするようなもの
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 20:30:18 ID:LpY0YulQ0
バンに積載量いっぱいに積んだだけでも怖いのに
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 20:35:19 ID:VMI8rN1O0
事故現場のブラックマークって萌えるよな
あれもっとニュースでもクローズアップして欲しい。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 20:36:44 ID:NGX340I60
>>29
最近道路に良く印刷されている気がする
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:54:54 ID:0SJeZysR0
全員シートベルトしてれば助かっただろうな
どっちにせよベルトも一人分足りないが
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:56:38 ID:Yr0zBSWt0
全ての車の乗車定員を最大で5人までにすればいい。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:00:57 ID:u9fKs02z0
どうせオーバーするから意味無いし
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:07:46 ID:mQjwGnOD0
>>32

あとロールケージと4点式以上のシートベルトもね
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:18:12 ID:u9fKs02z0
だからベルトも着けないと言うのにｗ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:27:11 ID:vu+dELhg0
>>21>>23
ベルトは重要だね。締めさせてればこの事故でもおそらく助かってたと思う。

でも、そもそもシートベルトを乗員にきっちり締めさせるようなやつは
こんなアホな事故は起こさないのではないか、とも思う。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:30:11 ID:dVNBeVlZ0
>>15
別画像
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090906-731564-1-L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090906-OYT1T00520.htm?from=navlp
http://img.47news.jp/PN/200909/PN2009090601000517.-.-.CI0003.jpg
http://www.47news.jp/CN/200909/CN2009090601000316.html
http://news24.jp/articles/2009/09/06/07143259.html
http://www.rkb.ne.jp/jnn_news/media/DT20090906_220002/jpeg/news4227909_1.jpg
http://www.rkb.ne.jp/jnn_news/media/DT20090906_220002/4227909.html
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:40:31 ID:yUKBNl2QO
話それてスマソだけど、このスレの住人は何乗ってるの？
おれはテラノだがSUVは相手車の衝突角度によって横転したりするし何乗るのが一番いいのかな？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:41:19 ID:vu+dELhg0
>>37
見れば見るほど「死ななくてよい事故」だな・・・
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:42:52 ID:NGX340I60
>>38
装甲リムジン
フルサイズSUVの特攻受けても安全らしい
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:44:25 ID:OXLkoO/o0
こんなアルミホイール風のホイルキャップがあることに驚き
マークXもホイルキャップとは思えないデザインだけど、この車もう10年もののはずなのにｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:47:37 ID:vu+dELhg0
>>41
この年代の車にはむしろ多いよ＞アルミホイール風のホイルキャップ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:56:03 ID:xczjC4db0
八甲田山行きか・・・・。
以前もフル乗車のミニバンがパンクして大きな事故起こしてたような。
セダンなら起こさないとはいわんが、フル乗車のミニバンやSUVが追い
越し車線を走るだけでも危険行為だわ。

酒気帯
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00162440.html

こういうのものすごく理不尽だが、前が止まったのにそのままいったら駄目だわ。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4227720.html

おまけ
mms://wmt-od.stream.ne.jp/tv-asahi/tv-asahia/news/0703/wmt/20090906-190906013-61-300.wmv?now=20090906222458_300k
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:16:07 ID:ExuDetPc0
この事故運転手は神職か
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:27:21 ID:BIaOSmjm0
>>38
俺はカブとモンキーだな

でもバイクの事故ってそんなに画像が入ってこないんだよな。
それに見たく無いしな…
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:36:43 ID:Yr0zBSWt0
バイク事故って悲惨だからグロくなるんで画像が少ないんじゃね？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:36:59 ID:WzFP6Jb70
>>38
そういうSUVは山道で車線はみ出すのが当たり前みたいに走っちゃうしね
まぁセダンが無難じゃないの？レガシィみたいな「しっかりした」ワゴンとか。

>>45
ちょっと前に痛車のCBR（確か400）が首都高かどっかで事故った写真なかったっけ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:45:23 ID:GY6rb+FG0
>>45参考までに
http://videos.streetfire.net/video/HOW-TO-LOOSE-A-GIRLFRIEND_705615.htm
http://videos.streetfire.net/video/MOTORCYCLE-WHEELIE-CRASH_182965.htm
http://vodpod.com/watch/2028543-a-motorcycle-accident-in-nagoya
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:53:25 ID:BIaOSmjm0
>>47
あったな
首都高で、確か600か1000かで少しだけ議論があったような気がしたりしなかったり。

まあ仮に入ってきたとしても、場合によるけどバイクよりは大型車とかの事故車を当てる方が簡単だろうしな。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 00:13:34 ID:1rMO9oP80
>>38
俺はカロゴン。家族はリコールで騒がれた型のサーフに乗ってる。
購入当時はバンパーガードかっこいいとか思ったのに今じゃ殺人バンパーだもんなorz
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 00:24:59 ID:yAdWtcyn0
>>39
店員オーバーだったらしいからベルト自体足りないなw
よくこの状態で青森まで行く気になったなぁ。

>>50
ちゃんとフロアに直付けされたバンパーガードなら
衝突時にフロアに衝撃を逃がす役割もするから
すべて無駄なわけではない。
それをいっちゃあトラックの方が遥かに衝撃力は上で
殺人トラックになってしまう。
トラックはどうして自動車潜り込み防止用のアンダーフレーム
がオプションなのか疑問だ。
追突防止ブレーキも付けるべきだろうし。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 00:50:50 ID:yd+iSbYT0
運転手は軽症だったというから、シートベルトとエアバッグが
効果的に働いたんだろうな。フロントガラスに頭の衝突痕が何箇所かあって
おそらくベルトしていない後部座席の乗員が、衝撃で飛ばされてきたんだろう。
エンジンルームが綺麗に潰れて車室の変形は少ないし、
シートベルトしてれば中々の安全性っぽいね＞ディオン
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 01:48:21 ID:1yKpD4e00
>>52
>>37の画像三つを見ると
・ドライブトレインが車体右側にずれるほどの力が掛かった
・横転、転覆の形跡はない
・左右両方のフロントフェンダーに、中央分離帯のガードロープと接触した跡がある
・損傷は左側の方が激しく、ロワアームまで逝ってる
・左前ホイールが側面からの力で思い切り変形している
・ピラー周辺に大きな変形がないのに、助手席側前後ドアが大きく外にふくれている

見た目はあまり壊れてないけれど、衝突時の車両の挙動が激しすぎて、シートベルトをしていない
乗員が車内で撲殺状態になったと思われ。

想像できる状況はこんな感じ？
何らかの理由で、中央分離帯に右斜め前から接触
　↓
ガードロープに食い込んだ車体前部を支点に、激しく尻から回転
　↓
180°回転して左ホイールが分離帯の縁石に叩き付けられ（ここで最大Gが掛かる。助手席側前後ドアに、乗員が内側から突撃）
　↓
勢いあまってクリクリ回ってから停止

ガードレールは車を受け流すけれど、ガードロープは食い込むから被害が大きくなりがちなんだよなあ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 02:43:25 ID:GwiIaN2C0
こえー
サイドエアバッグがあってもいみないなぁ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 08:05:11 ID:jEtHbVmO0
シートベルトしている乗員も
していない乗員が飛び回ることで致命的なダメージを負った可能性もある
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 10:12:05 ID:PwnYJDOA0
シェイクされた乗員同士の衝突でも酷い怪我を負うらしいね。
マジェスタの後席センターエアバッグもそれを防ぐためでしょ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 10:22:14 ID:JOf17oG2O
荷物が飛んできて怪我もあるし、事故って不確定要素多いね。
だからこそ社内テストだけじゃなく、メーカーの人間が実際の事故現場に赴いて自分の会社が作った車がどうなったのか見てもらいたいのぉ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 10:41:22 ID:x49EF+e20
慶大理系院卒ってアホか？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 15:19:51 ID:8AeE5uja0
>>53
そんなのが対向車線から突っ込んでくる対面通行怖すぎ・・・
対面通行の高速はNGにしないか？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 16:39:00 ID:o2nb067R0
対向車線からコントロールを失った車が飛び出してくるかもしれない運転
してれば大丈夫だって。>>59さんは危険予測が足りないね。。。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 17:03:45 ID:yAdWtcyn0
>>60
相対速度が高い上に
回避スペースがないから危ないねって話なのだと思うが・・・
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 17:50:28 ID:8AeE5uja0
俺は>>60の運転応力を信じるぜ。
ありえない危険予知能力、そして人並みはずれた回避能力をお持ちのようで。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 18:05:29 ID:tQf/I7jz0
>>59
地方の片側一車線路は全部廃止ですかそうですか
でもちょっと大きな事故が起きると普通に半日は通行止めだから
運転歴5年以上でゴールド免許の人しか通れないようにすればおｋか
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 19:48:03 ID:L4SwRkZR0
件のディオンの事故
ブレーキ痕は真っ直ぐ中央分離帯に向かっている
事故直前にパンクしていれば、ブレーキ痕も蛇行しているはず （バランスが狂うので、左右に
修正舵をあてる）
右カーブを全開でいったら曲がりきれず、ブレーキかけたら刺さりましたって感じだろう
スピードの出し過ぎだと思う

あと【急ブレーキの踏み方】について一言
初期制動弱めで、止まらなくて後から強く踏み足すようなかけ方だと、荷重がフロンとタイヤに
寄り過ぎてハンドルがきかなくなる （＝きっても関係なく真っ直ぐ進む） ディオンの運転手もハンドル
きったのに曲がらない恐怖の１～２秒を体験した事と思う

もしもの時は【初期制動】が『命』だ
ﾔﾊﾞｲと思ったら『渾身の一撃』で、最初に一発でロックするくらい全力でブレーキを踏んで欲しい
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 19:50:33 ID:UlIh5zgM0
>>62

たぶん60は「キュピーンっ！！」ってなる人なんだろうねw
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 19:50:57 ID:BIvPTrqB0
首都高で貨物車両など７台が追突　１人軽傷
http://www.news24.jp/pictures/2009/09/07/090907020_188x141.jpg
http://www.news24.jp/articles/2009/09/07/07143288.html
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 19:52:56 ID:tQf/I7jz0
>>66
前2台は日産かたまげたなぁ
前ラルゴハイウェイスター
後アトラスダブルキャブ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 20:01:31 ID:5XEATmAYO
やっぱ生き残るためには高級車がいいのかな。

ドキュソの無謀運転事故でもセルシオだとだいたい軽症だし。
でもSUVに側突されると弱そうだしな、、、
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 20:23:59 ID:wsT/Wcrd0
クラッシャブルゾーンが大きく
SUVほど相手車両へのダメージが大きくなく重心も低い
大型セダンでもエンジンの質量が小さい低排気量グレードに
オプションで上級グレードと同じ安全装備をつけまくれ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 20:24:35 ID:+sIQtP440
>>64
>右カーブを全開でいったら曲がりきれず、ブレーキかけたら刺さりました

これだと中央分離帯ではなく路側帯側に衝突するのでは？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 20:31:00 ID:PPH4jeVB0
当たらなければ、どうという事はない。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 21:00:17 ID:sFtvFflh0
>>68
あまり強すぎる車だと、責任は別として相手に死なれる可能性が・・・・・

信号待ち中に前方不注意の原チャに突っ込まれて、相手は死んで～みたいな。
（極論ですが）
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 21:19:50 ID:UlIh5zgM0
>>68

べつにコンパクトカーでもロールケージ入れときゃいいんじゃない？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 21:43:16 ID:vUwJNLKR0
みんなゆっくり走ればいいんだよ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 21:50:11 ID:Qz0fwJp+0
そそっかしいからよ、こういう時は臆病でちょうどイイのよねぇ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:09:40 ID:bHazfBLw0
>>66
先頭から
ハイエースバン
現行クラウンマジェスタ
ラルゴ
アトラス
アウディＡ６
現行ハイエース
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:40:56 ID:T2UAlF/b0
また飲酒
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00162485.html
低速だったからよかったのか
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00162477.html
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:51:11 ID:CAYTs5JhO
MOVEっぽいな
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:13:23 ID:vUwJNLKR0
もしかして、飲酒運転は福岡の文化なのかね？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:15:45 ID:yV4lxQrO0
首都高でトラックが燃え、出口を一時閉鎖
http://www.news24.jp/articles/2009/09/07/07143287.html
貴金属８５点盗まれる、盗難車使用か　茨城
http://www.news24.jp/articles/2009/09/07/07143284.html
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:57:16 ID:ZUt77fWv0
>>68
高級車の炎上シーンを見てると何ともいえないなー。
いくら高級でも故障が多かったりするので、金以上に手間と時間が余計に掛かる。
そして国産ミドルに落ち着くｗ

>>69
ランクル100なんて強そうだよね。
相手がトラックでもない限り・・・
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:00:28 ID:zORrl5DS0
最近は対相手障害レベルも保険料に影響してくるから
SUVもいろいろがんばってるよ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 01:06:32 ID:qCPMfV/V0
>>38
４０万で買ったトヨタプログレ（前期　ＮＣ３００　ウォールナット）乗ってるよ
友人からは「韓国車みたい」と大不評だけどあの価格帯で買える最高クラスの安全性能持ってる車と自分に言い聞かせて乗ってるｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 06:34:12 ID:L7f4s9r3O
プログレは本当に良い車
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 06:54:58 ID:0YPt17zK0
プログレはコンセプトや作りとか大人の車だと思う
受け入れられない日本の自動車文化が未成熟というか
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 08:17:02 ID:zORrl5DS0
プログレはいかんせんカッコ良くなかった
クラウンコンフォートと対してみため変わらない
アルテッツァの方がその点。
今度トヨタが出すというBMW１対抗の
オーリスベースのレクサスがどういうものになるか
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 09:09:02 ID:+VlOktG9O
>>38

テラノ最近余り見なくなりましたが武骨でカッコイイね

最近のSUVの安全性は非常に高い。が横転に対してはVDC ESC等の車両制御
それとカーテンエアバックは必須だろ
国産車はこの辺りまだまだ発展途上

テラノの次はX5にでも乗れば最強

自分は一世代前のベンツワゴンに乗ってまそ
安全性レベル高いのは言うまでもない 中古だけどね
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 17:52:20 ID:mlsZCN5f0
いんしゅうんてんはしけいにしてください
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:35:52 ID:hbB0DYYh0
>>66
ラルゴじゃなくてセレナに見える
確かあのカラーリングはセレナの筈
97年以降だと思う
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:10:16 ID:JISA+1Ro0
15の事故車両のディオンは昔購入を検討してたけど
ある雑誌に、ミラージュ/ランサーのシャシーを使って無理矢理三列シートにしたせいでリアサスのダンパーが大幅に短くなった
その影響でリアサスのストロークが全然足りなくて後ろに人や荷物を載せて走るのは危ないみたいなことを書いてて候補から外した記憶がある。

そんな車で定員オーバーしてたら事故るのも無理無いな。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:13:38 ID:9TIQ+2ow0
どのメーカーもそうやってミニバンを作ってた時代があったのだが・・・
今は台数がさばけるから専用設計になってる車種が多いが
それでも共用化はしている。
んなこといってたら荷物満載の商用車なんて運転できんよ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:17:06 ID:RzaUN1PR0
>>91
ひとを乗せない商用車なら、問題ないんじゃないか？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:05:43 ID:c7eVCcwQ0
>>91
専用設計のミニバンって今はステップワゴンくらいしか無いんじゃないか?
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 00:42:36 ID:O54OQJAn0
軽乗用車とトラック正面衝突、女性２人死亡
http://news.biglobe.ne.jp/social/450/4508801037/ntv_M_200909080720100view.jpg
http://news.biglobe.ne.jp/social/450/ntv_090908_4508801037.html
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 00:47:35 ID:j+wRjuw40
>>94
うわ…
軽はホンダの3代目ライフ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 02:31:04 ID:54ebEVfvO
んっ？
二代目じゃないか？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 03:33:08 ID:5p2YuI8S0
こんなん見ると軽にのれなくなるなぁ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 04:17:31 ID:fPWqglOH0
軽トラ乗るときは命がけで乗ってるよ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 07:54:54 ID:AdgEfuJ6O
軽死者の半分はカローラ乗ってたら助かってたかも。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 10:18:18 ID:DKlJ5uB30
「事故に遭わなければいい、遭う確率なんて万に一つもない」

なんて言ってても、その一つが起きたら人生終了。
軽は怖いね。
コンパクトカーも軽と大差ないだろう。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 10:24:17 ID:QTyCDHZw0
軽に乗るってのはほんと自殺行為だよな。
安全性ってのをどう考えているんだか。
オレは原付に乗ってるけど、軽を買うやつの気がしれない。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 10:28:18 ID:Vygq0+YP0
ビッツやフィットだと何割くらい助かりますか？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 10:35:36 ID:9V5RHDcl0
ちょびっつくらいかな？１０人にふぃとりくらい
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 11:16:04 ID:3lQLCcg70
バイク海苔の俺からしたら軽でも１００倍安心感ある・・
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 11:57:09 ID:TIazaX7S0
貫通
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/12516309560001.jpg
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 12:12:31 ID:AdgEfuJ6O
車重1700キロ以下は自殺行為。でOK？
二輪含む。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 12:57:35 ID:j+wRjuw40
>>96
ごめん、360ccのライフを含めると3代目ってこと。
トールワゴンとして復活してからは2つ目
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 15:23:48 ID:Bp7ykKGv0
>>105
GMデーウ・カロス
（またはシボレー・アヴェオ等のOEM車）
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 23:30:52 ID:2BSGl8CW0
>>106
それじゃ大半の車種がダメだろ。街中で装甲車にでも乗る気か？ｗ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 23:47:14 ID:igFoz1b20
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/MI/S040/F001/M001/G001/
車両重量1,700kg
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 23:48:55 ID:M/A+QSnm0
むしろ1700Kg越えの二輪があったら怖いな。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 23:50:10 ID:igFoz1b20
聖帝専用か？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 23:52:13 ID:M/A+QSnm0
と思ったらありました。
世の中広いなw
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20071126_world_biggest_motorcycle/
http://www.youtube.com/watch?v=E90oOf7YIvI&feature=fvst
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 00:08:17 ID:bfy2cSRm0
外国人のバカさ加減はレベルが違うな(w
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 00:21:47 ID:YL10lKl40
昔のSUVとか4WDは骨組みが頑丈すぎるのか、重いのに安全性は
低いのが多かったが、やけに進んだんだな。もっともその分悪路走
破性はさがってるんだろうか。どうせ乗用車だからいいのか。

http://www.metacafe.com/watch/yt-PbzbxPz1DLc/crash_test_2008_hummer_h3_iihs/
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 00:24:41 ID:u1Atif/UP
Youtubeで車の動画とか探してると
知らぬ間に外人のチャンネルに入ってて気づいたら
わざとオーバーヒートとかさせるキチガイな動画にたどりついてる
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 00:47:02 ID:UTDKBpTLO
>>113
これならセルシオと正面衝突しても五分五分以上に持ってけるな
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 01:11:13 ID:E8219mra0
>>105　>>108
ウインカーの形状でシボレー・アベオでオケ。
側面のウインカーレンズがクリアだから'05か06年式。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 01:19:54 ID:67QOKKjo0
>>106
だね。
「安全なのは戦車しかない」って結論になってしまう。
俺は、便利さと引き換えに、ある程度のリスクを負うのはやむをえないと思ってる。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 01:22:50 ID:UTDKBpTLO
でもDQN車に突っ込まれて死んだり後遺症残ったりって自分に起きたら最高にイヤだからなー。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 03:48:39 ID:pXK5ycaRO
>>107
そういうことだったのか！
失礼しましたッ


防弾仕様があるんだから、どんな入力が加わっても車内が潰れて来ないタフ仕様があっても良いかと
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 04:54:34 ID:+OaIJsyK0
頑丈すぎて、いざというときレスキュー隊もお手上げとか
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 08:06:52 ID:/vzFcW3o0
中央道で衝突事故　１人意識不明、３人負傷　
http://www.sannichi.co.jp/local/news/2009/09/09/18.html
http://www.sannichi.co.jp/local/photo/200909/20090909_18_1.jpg
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 09:33:42 ID:MJy6pWdT0
現状のままでも、ラリーと同じように、ロールバーで車体を補強して、6点式シートベルト、
フルフェイスヘルメット、耐火スーツなどを着用すれば、安全性は飛躍的に高まるとは思うけどね。
それでも、荷物満載の大型トラックに挟まれたりするとダメか。

そのうち、フルカーボンボディーの車が出てくるんだろうな。それはそれで問題起きるのかもしれんが。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 10:40:51 ID:OykBItE50
ロールバー＞出入りが困難になる、ボディへのダメージの蓄積がひどい
6点式シートベルト＞保安基準に適合しない、安全確認しにくくなる場面がある
フルフェイスヘルメット＞視界がさえぎられる、頭の動きが制限される
耐火スーツ＞暑い

特殊な環境の上に成立しているものを日常に持ち込んでよい方向になるかは疑問
旅客機に乗客分のパラシュートや射出座席の装備を提案するのと同じ
100%安全なんてありえない、アクティブとパッシィブを併せて安全性を高める努力をするべき
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 11:35:13 ID:ZrUYiPKF0
>>125
>旅客機に乗客分のパラシュートや射出座席の装備

これは安全以前に、効果ないからｗ

ロールバーやヘルメットというのは、例えに出しただけだが、以前はバイクのヘルメットや
シートベルトだって装着してる人は少なかった。バイクのヘルメット義務化のときは、
同じように大反対する人がいたもんだよ。それは、数年前のベトナムでも繰り返された。
ベルトやエアバッグ、ABSなら、今でも逆に危ないと反対する人いるしね。

四輪車のフルフェイスヘルメットに関しては、かぶってると逆に注意されるという話を聞いたことがある。
オービスなどで引っかかったとき、顔が確認できないからね。
高速機動隊なんかは、ジェット型のヘルメットをかぶってるが。

>100%安全なんてありえない、アクティブとパッシィブを併せて安全性を高める努力をするべき

まったくその通り。同意する。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 12:06:25 ID:UTDKBpTLO
六点式シートベルトって何？
最高でも五点じゃないか？
ロールバーは横転のときしか役に立たないよ。

本当に剛性アップ狙った15点式以上とかなら別だけど、
普通はフロアにボルト留めしてるだけで強度部分に締結してることはまずない。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 12:13:49 ID:ZrUYiPKF0
>>127
>シートベルト
>現在のレーシングカーには6点式シートベルトが使われる
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88

SCHROTH（シュロス）PROFI III-6H　6点式レーシングハーネス
http://item.rakuten.co.jp/mono/10002526/

そういうなんちゃってロールバーのことを言ってるんじゃない。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 13:49:31 ID:zijPSzMBO
F1なんかのコクピットはバスタブみたいな形状のカーボン複合素材で剛性は抜群なんだろうけど、衝突時のクラッシャブルゾーンは余り無いのに何処で衝撃を吸収しているのか
セナさん居なくなってから飛躍的に死亡事故減ったけど、どんな進歩があったのだろうか
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 13:53:02 ID:B7dA+nHyO
>123はアイシスか？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 14:19:11 ID:YSuNF/ec0
　　　　　　　　/ ノ 　 　　　　　　　　　 ノヽ
　　　 |ii||iiii;;i;; ,' )　 　　　　 　　　　　　　 ノ､
　　　 |ii||iiii;;i;;|. 　iiillllllii　　　 iilllllliii 　　ヽノ
　　　 |ii||iiii;;i;;| 　-=・=- ヽ　/ -=・=- 　 | |＾i
　　　 |ii||iiii;;i;;| 　　 ￣　 　ｌ　 　￣ 　 ｀ |ﾉ /
　　　 |ii||iiii;;i;;＼ 　　　　　 ｌ　　　　　　 し'
　　　 |ii||iiii;;i;;;;;i|∴＼　　∨　　 ､／ .　 )　　　　
　　　 |ii||iiii;;i;;;;;i| ∴ i ´ｰ===- 　i ∴ 　|＜　トヨタのマークは俺のチンコw
　　　 |ii||iiii;;i;;;;;;;＼∴!　　￣　　　!∴／　　
　　　 |iii||iiii;;i;;;:;ii;il:￣￣＼＿／￣ 　　
　　　 |ii||iii;;;i;;;iiYil/　/　ハ ヽ
　　　 c-､ii＿_i;i/　/　　　ｲ ））
　（（ヾ.__,､＿＿__,,/　　　//'"
　　　 |ii||iヽiiiiiiii/　　　//
　　　 |ii||iii;;;|iii_/　　　〈〈
　r'"￣￣￣￣　　　三,　三三i
　i　　ー--....,,,,＿__,,ノ、,三三ﾉﾉ
　＼　|ii||iiii;;i;;;;ii;iill||　／
　　 ヽ|ii||ii;;i;;;;ii;iill|||'"
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 18:01:50 ID:tp/Mje+10
>>129
カーボン製バスタブは中空のボックス構造。なので剛性だけでなく破壊強度にも優れた構造体。
その外側のサイドポンツーンやノーズ前半はいわば全部クラッシャブルゾーンにあたる。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 18:29:44 ID:UTDKBpTLO
20点式ロールバーって室内どうなってるかしらんのか？
移動手段としてはもうその車を選んだ意味がない
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 18:32:09 ID:VJVddjbC0
>>133
悪いが、6点式シートベルトの存在も知らず、指摘されてもスルーするだけの
お前の意見に説得力はない。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:13:42 ID:zijPSzMBO
>>132
お詳しいんですね 有り難うございます。
あのバスタブを見た時に如何にも強力な剛体だが、中身の生身の柔らかい肉体をどうやって守れるのかと思ったんです。

バスタブは固く反発力もあって破壊まで至らなくても中身の人間は豆腐みたいなもので

数年前F1での事故で誰かがバリアに飛びながら激突、完全に逝ったなと思ってたら助かってた。本当に驚いた、速さだけでなく 凄いなと。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:31:01 ID:tpBkChax0
東京・江東区で軽トラックが乗用車に追突、逃走図るもフェンスにぶつかり横転
http://www.fnn-news.com/news/jpg/sn2009091005_53.jpg
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00162710.html
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:36:00 ID:CIhS7UYA0
アストロとレクサスES
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:42:29 ID:1whoNPbv0
>>136
スズキキャリィDA/DB
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 20:02:50 ID:+Z8Lz/LZ0
>>136
コロナプレミオ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 21:54:19 ID:crCmIx6M0
>>136
パニクってアクセルが固まったとか言えば逃れられそうな漢字
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:02:28 ID:D0sOwS0h0
メット被るなら、HANSもついでにｗ

ロールケージも「つければ安全」でおしまいな物じゃないしね。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:52:45 ID:gDc/B+Ei0
>>140
軽トラの６７歳のジジイから酒の臭いがしていたら面白いんだけどなぁｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 00:31:03 ID:N3mj4qt40
>>123
前から、アイシス・ゼロクラ（覆面）・現行パジェロ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 01:17:57 ID:fUaGqLSw0
都市間バスが横転、6人けが
（北海道）
http://www.news24.jp/nnn/picture/STV_img_20090910194444957_79431.jpg
http://www.news24.jp/nnn/news8811254.html
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 04:09:02 ID:xe9GM/Vh0
>>144
ふそうエアロクイーンM？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 10:42:31 ID:wMWLXcq90
以前近所で
ＢＭＷ１１８ｉ←アイシス
のカマ堀事故を見たことあるが
１１８ｉはリアバンパーにちっこい傷とリアバンパーが少し斜めになってた
アイシスは・・・フロント大破でエンジン近くまで凹んでた


147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 13:08:41 ID:r3A7Eutw0
>>146
そりゃ衝撃吸収構造だから
ベンツでも派手に凹むよ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 14:31:59 ID:f0NwZTcmO
>>146
それでいいんだ。車が変形した代わりに人間がぐちゃぐちゃにならないで済んでるんだ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 16:48:26 ID:hUlVUVEa0
駐車場３階の壁突き破り、車宙づり　函館
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/090911/dst0909111448005-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090911/dst0909111448005-n1.htm
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 18:13:29 ID:UwFqNaMX0
>>149
ステラ　カスタム
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 18:44:52 ID:8C37h1tb0
ここ有名な高速国道か？
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index7.html?now=20090911183357_300k

反撃できる自信はあった？
http://news.tbs.co.jp/20090910/newseye/tbs_newseye4231425.html

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 18:56:02 ID:UwFqNaMX0
>>151
上：ワゴンＲ（先代　後期）　Ｓ－ＭＸ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 20:36:00 ID:JOPgYdoF0
>>127

ウチのはポルシェのカップカーなので
6点式のハーネスが標準です
ロールケージも各ピラーとシャシーに溶接止めされています
154 ：153：2009/09/11(金) 20:39:44 ID:JOPgYdoF0
こんな感じ

http://cs.pxq.jp/CS80_01.php?dat_car_no=12432&dat_syasyu_mei=%A3%B9%A3%B9%A3%B6%A1%A1%A3%C7%A3%D4%A3%B3+%A3%C3%A3%F5%A3%F0%A1%A1%A1%DA2484%A1%DB&mente_inpmode=&dsp_mode=2&cln=1&sid=25
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 20:43:04 ID:4bxgFqJW0
既出かな？
http://www.youtube.com/watch?v=gZZayp59WRk
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 21:08:22 ID:P0zJA3VF0
>>155
これを道路に埋めて、珍走団駆除に使えるといいのにねぇｗ
1981-86年までのイギリスフォード製のフォードカーゴ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:06:06 ID:4Q4vS9ca0
>>155
実験のスピードが半端ねぇｗｗｗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 23:06:53 ID:5gnZbvHS0
>>123
警察車両って、高速道ではいつもフルロックで止めてあるよな。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 23:12:51 ID:r3A7Eutw0
>>158
いやどこでもだろ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 00:16:50 ID:VM7iB6vm0
>>155
ポールの頑丈さに驚愕
あれだけの勢いで衝突されたのに元の状態に格納できるってすごすぎるｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 07:22:47 ID:Q1zFJolQ0
>>154
ちょｗ技術友達やめてｗｗｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 14:30:38 ID:57kOvOUz0
こう言う状態でも死ねないんだよ、

胴体が切れても生きているってのが実情、手足何か吹っ飛んでも
生きてる姿は哀れ、以降どうすんのよ？
よく救出の為長々と続けてるの有るけど
実は生きているんだよ。

超グロに付き観覧注意。

　ttp://www.liveleak.com/view?i=832_1250780068


163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 15:12:37 ID:CCb0aDZJO
地方って、安全基準の違う10年落ちのＫや小型大事に乗って
衝突で大事になってるわな
やっぱり剛性考えたら2000年以前の小さい車は危ないよ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 22:09:15 ID:xhBdWJ8B0
軽の規格が変わった時も、旧規格車は危ないんですかって話題が
ちょっと出たな。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:31:12 ID:hclfHabs0
金ないしそこそこ大きい車が好きだから、今時の軽よりも安いような中古セダンに乗っている。
安全面から見れば正解かも知れない。燃費はあれだが・・・
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:55:41 ID:R6HPEIF90
>>163
大きかろうと小さかろうと交通事故で死ぬ時は死ぬんだよｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:16:49 ID:GKkuOVAb0
>>166
その大きい小さいで結果が変わるケースがあるってこと
免許取ってクルマ乗れば分かるから
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:18:18 ID:21kFaAvn0
>>146
逆のケースならBMWがへこんでたのでは？
まぁアイシスの方もぐっちゃいりってたかも試練がｗ


BMWは、アクティブ・パッシブ共に高度な安全性を持っているのだろうが
いかんせんDQNなドライバーが多いと思う。特に３シリーズ型落ち。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:26:01 ID:cuYzbHUq0
やっぱハマーが強いのか・・・
ハマー買うくらいなら４ｔトラックの方が強いかな。。。
http://www.youtube.com/watch?v=-Dm4BBWwRvc&feature=related
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 03:56:53 ID:Ps+E8nAP0
>>155
これ首相官邸に同じやつあるらしい
前に新聞で読んだわ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 07:46:10 ID:IZCtBplv0
>>168
BMWが当てはまるか知らないがヨーロッパ車、特にドイツ車はある程度までの衝撃は
バンパーとその内部構造で吸収する仕組み（内部が壊れても外装に影響しない）に
なっているものが多い。
日本車はちょっとした事故でもバンパーがタイヤに当たって自走不能になるが、ヨーロッパ
車は自走して帰れるケースが多い。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 08:38:17 ID:ohqFjfpm0
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan005980.jpg

特定できる？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 08:54:43 ID:IZCtBplv0
これで車体全部じゃないだろ、フィット？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 09:01:57 ID:TQjkbqw50
車横転3人重軽傷　高山の東海北陸道
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090912-842069-1-L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gifu/news/20090912-OYT8T00987.htm
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 09:02:38 ID:TQjkbqw50
>>172
群馬・前橋市で乗用車が電柱に衝突　38歳男性と19歳少年の2人死亡、1人軽傷
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00162858.html
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 10:11:42 ID:e9+5UoN10
>>172
別動画
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4233127.html
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 10:51:58 ID:WiS58gmV0
何キロ出したらこうなるんだ？飲酒か？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 11:04:11 ID:gi5eSXl50
>>172
http://www.home-tv.co.jp/news/index.php?news_id=190913000
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:27:41 ID:MLMfcMRnO
>>174
ありゃりゃ、GDBがクーペになっとるわ(;´д｀)
土手に乗り上げてロールオーバーしたのかな
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:40:32 ID:jsbTK18w0
>>172
>>175
>>176
>>178

日産ブルーバード（96年～00年）
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 14:06:27 ID:+UmNjydi0
群馬と言えば以前こんな酷い事故があったが、どんな形になったんだろう？
http://response.jp/issue/2002/0906/article19486_1.html
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 14:18:13 ID:6uhPgom90
>>181
こんな事故知らなかった。すげー速度やね。しんじられん・・・
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 14:33:00 ID:goghhd2V0
>>174
涙目のＷＲＸ？
しかしおじさんでＷＲＸ乗りとはかっこいいなｗ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 14:35:40 ID:goghhd2V0
>>180
後期の1.8エプリースかルグランだね
185 ：名無しさん＠そうだドライブにいこう：2009/09/13(日) 14:58:58 ID:YOvSXeQ/0
>>174
死者が出なかったのはシートベルトを
していたからか？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 15:13:03 ID:z9ArYJYN0
>>174
ヘボ過ぎる団塊ｗ
ほぼストレートで更に電子制御された四駆でこのザマｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 16:01:35 ID:9DoldZcK0
>>174
こんな道路で、レースに出るような高性能車でこの事故ですか？
ドライバーはシンナーでも吸ってたのでしょうか？
いずれにせよ、超うんこです。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 16:14:29 ID:nnvMCtjS0
急に何かが飛んできたのかもしれないね
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:10:23 ID:Pd8yTXe40
バーストしたとか。
90km/hで後輪がバースト、横転したときの車載カメラ動画。
http://www.youtube.com/watch?v=rk8Kco1PeSc
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:15:16 ID:VD7bImW10
>>181
麻薬とかだろうね
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:45:34 ID:J4ZVEEAY0
>>188
山の方行くとそれあるよ
車にひかれた小動物を食べに来たのか羽を広げると車の幅ぐらいあった鳥が
80Kぐらいで走ってた時、車の前に突然下りてきた。
急ブレーキかけて鳥はフロントガラスをかすめて飛んでいった。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:10:03 ID:muJ+T+ZSO
横浜都筑区茅ヶ崎中央の
ボルボ、オデッセイ衝突看護士三人死亡事故

オデッセイ側から通ったら、右折矢印時間が
21時以降10分単位で15秒→9秒→6秒とコロコロ変わる。
だから急に黄色になって、しかも黄色から僅か１秒で赤になるから
フル加速で交差点に入り、急ブレーキ掛けてから右折することになる。

ボルボ側は手前で左カーブがあって、
カーブ抜けた所でいきなり信号が見えるので
下り傾斜でかなり急ブレーキ停止となる。

ボルボ側の北行きは予告信号が必要。

交差点の黄色は２秒以上ないと後続が止まれない。
つまり構造的に事故の起こりやすいところ。

オデッセイは現行でも、ボルボは70か50か40か。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:18:40 ID:tYutEC3H0
>>189
なんだかえらく視点が高い
この高さはデリカスペースギアをさらにリフトアップしたぐらいの高さな希ガス

直線だし速度も常識的だし、普通のセダンなら横転せずにすんだろうになぁ
194 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/09/13(日) 18:57:31 ID:IlLRKbPV0
>>181
離陸した車はベンシだったような希ガス。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:01:54 ID:f49jeYJH0
W140だよ。
CピラーにV12にエンブレムがあったが、
なんちゃってという話もあった。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:05:49 ID:tYutEC3H0
ベンツのV12なんて世の中にそんなに出回ってないからねえ
W140で5割が6気筒、4割V8、残りがV12だっけ？　
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:14:25 ID:4J9t31fI0
>>181
２００ｋｍ／ｈ出してたのはSクラスだったっけ？
198 ：153：2009/09/13(日) 19:50:51 ID:bC1uuwjW0
>>186

わき見運転とかじゃね？
電制とか関係ないとおもうよ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:52:11 ID:mvNy9Q430
>>186
電制って程の代物は付いて無いよ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:59:58 ID:k9x74gnl0
普段、このスレちょこちょこ見てるが、昨夜は家の目の前で起こりやがった。
最初、見たとき車対車かと思って、よ～く見たら二分割に気づいた。
普段、このスレで耐性はできてるつもりだったが現実は酷だな。
レスキューの指揮する人、あの状況ですごく冷静で迅速だったのにはおそれいった。
ちょい濡れ路面に冬タイヤだったので、簡単にスピンしたんかも。

>>181
対向で右折待ちしてた車をジャンプ台にしたんだよね。
あれはマジ可哀想、今でも花がたむけられてるよ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:03:58 ID:mvNy9Q430
>>200
レッカーやってるけど俺はグロには慣れないよ

あと冬タイヤはすぐ滑るから怖い
偶に吐き潰して夏でも履いてる人いるけど
ちょっと神経が信じられないな
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:13:41 ID:jsbTK18w0
>>181
えげつない事故ですね・・・（不謹慎ながら興味あります
事故画像持ってる人居ないのかな？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:07:12 ID:8nO0fGuF0
>>181
200kmの19才のガキは死ななかったのか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:20:41 ID:GKkuOVAb0
>>174
東海北陸道の対面通行はたまに走ると緊張するわ。いや、皆緊張して走れば事故も減るのかもね。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:36:40 ID:4J9t31fI0
トラックって溝が減ったスタッドレスを夏に履いてるのが多いよね。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:57:27 ID:J0vR1AIu0
>>205
燃費落ちるのにね
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:16:24 ID:91aVIaAo0
>>203
もちろん死亡だけど記事の書き方は死人とは考えたくないようだ。
http://response.jp/issue/2002/0904/article19420_1.html
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:39:11 ID:f49jeYJH0
バージニア工科大の銃乱射事件で、死人は32人だったというのと同じだな。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 01:48:02 ID:y1AvlpCi0
>>172
車種によるけどいったい何キロ前後で横腹ぶつけたらクルマが千切れるの？詳しい人教えて
法廷速度ではならんよな？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 02:03:34 ID:qtFfZZvA0
ポール側突では29km/hで衝突させるからそれまでは大丈夫と言えるだろうね。

タイヤは横方向のグリップはほとんど無いからポールにぶつかるような
スリップ事故の場合は衝突までに速度が下がってないことが多いから
ほんとは60km/hくらいを基準をすべきだと思うんだけど。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 02:04:32 ID:O7ujax/r0
>>181
これ、>>194-195の書いてるとおりガキの車はメルセデスベンツ。W140のSクラスだよ。
本物のV12、S600だったらしい。

>>196
1割も無いよ。世界的に、せいぜい5%
日本はそれより比率が高いらしいけど。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 02:53:23 ID:NJ1khIgX0
バカヤロウ！
http://www.youtube.com/watch?v=qt7gAAkXk3g&feature=channel
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 09:49:04 ID:EHKW5xup0
中央道パンクで車外へ修理の男性はねられ死亡４人軽傷
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090913-853138-1-L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20090913-OYT9I00740.htm
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 11:19:12 ID:UCw48D960
ベンツに乗って、粋がって住宅街を暴走する超絶DQNの糞ガキかよ。
無様に数十メートルを横転して、挙句に死にくさって、これはメシウマとしか言いようが無いな。

ベンツとて無茶な運転をすれば死ぬという素晴らしい教訓を身をもって示してくれたわけだ。

追突されて死んだ他の3人は気の毒。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 11:25:46 ID:y1AvlpCi0
>>214
残念ながらベンツ側は全員軽傷だぞ、超絶バカの糞
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 11:58:31 ID:BrU7P9DO0
>>213
2代目カローラFX後期型
今となっては希少な車がもったいない。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 11:59:35 ID:gpHGvPvD0
AE101のFXが一番希少
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:02:22 ID:q8rcDPXL0
>>215
殺人未遂も視野に入れて、厳罰にしないと社会が許さんよ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:48:19 ID:s3irF91r0
>>215
被疑者死亡のまま書類送検って書いてあるんだけど？

つーかベンツ側は何人乗ってたのかもわかんねー。

DQN運転してたベンツ側は全滅すれば良かったのに。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 13:53:56 ID:Qr4YeJw+0
話が混同してないか？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 13:54:57 ID:EHKW5xup0
>>213
20歳の専門学校生ですら、ベンツに乗ってるのか。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/soci_news11.html?now=20090914133620
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 15:01:15 ID:1nVd5cHx0
ベンツはアンポンタン発生装置
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:19:40 ID:VxaS+Pqt0
>>220
2002年9月4日の群馬県伊勢崎市連取町の県道前橋館林線の交差点の事故

じゃないの？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:33:57 ID:Y6JVxQ/O0
>>189は、説明にもあるがキャンピングカーのバンテック・ジル520だね（トヨエース 1.25トンベース）
http://www.geocities.jp/konkonfj8/520.html
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:44:38 ID:Y6JVxQ/O0
ありゃ、衝突で信号機ポッキリ！
http://www.sanspo.com/shakai/images/090914/sha0909141620021-p1.jpg
http://www.sanspo.com/shakai/news/090914/sha0909141620021-n1.htm
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:46:44 ID:w/WPBVWq0
>>225
いすゞギガ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:58:20 ID:gCW4p8z8O
高級車(中古型落ち含む)の10代20代ドキュソが事故を起こすが彼らは軽症で、
Bセグ以下に乗る罪もない人々が全員死亡する法則は無くならないものか、、、
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:01:18 ID:6ccwJigh0
経済を引っ張る層として、若者を不当に大事にする社会である以上なくならない。
今でも問題になってるが、もっと若者の失業率が深刻な問題になってるのが普通の国。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:33:31 ID:jgtbQxTwO
今回の中央道の先々代Eと7年前の群馬の件が混ざってるなw

今回の被害車両カローラFXも衝撃的だが、
群馬の事故で特攻された1台がJフェリーだったのも当時ですら衝撃的だった。

ただ記憶では群馬のベンツはW124だった気も…

んでトラックに正面から特攻したキャデラックも群馬だった?とか俺混同。
230 ：153：2009/09/14(月) 19:51:07 ID:j7yriRHB0
>>229

群馬はノーブレーキと言いたいんだなw
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:11:46 ID:Gt4B2/L50
>>229
>ただ記憶では群馬のベンツはW124だった気も…

いや、W140だよ。
当日朝、助手席の窓越しに裏返しになっているのを見たから間違いない。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:24:25 ID:xRQjo3BE0
>>213
W208/CLK？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 21:00:43 ID:qtFfZZvA0
高級外車が激突　立ち去った男からアルコール検出
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/soci_news3.html?now=20090914204900
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 21:11:16 ID:fRnDkzhp0
>>213
非常駐車帯での作業中に突っ込んできたらしいね
ＤＱＮは車のケツの隙間を埋めるく習性があるからな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:24:56 ID:3VYz5S2h0
事故の加害者側は確実に死ぬような「衝突不安全性」設計ってのはできないものかな。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 12:09:53 ID:a7Y0Cfso0
加害者と被害者を車が自動的に認識する装置を開発する必要があるな
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 12:18:05 ID:ffh2Ck030
PL法を自動車にも適用する必要があるな
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 15:39:11 ID:pgCV7yNH0
>>213
ベンツのってたのが専門学校生（２０）ってどんんだけ金持ちなんだよ
しかも自動車と自動車の間に腹部を挟まれて失血多量とか・・・想像するだけでも怖いわ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 15:48:04 ID:8tBqMPIT0
案内標識に衝突　男性死亡
http://www.news24.jp/nnn/picture/ABS_img_20090915131129262_80521.jpg
http://www.news24.jp/nnn/news8612530.html
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 17:45:31 ID:4z98Qw5/O
新規格なら助かってた事故ｷﾀｺﾚ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 18:44:20 ID:OgdDA9r10
>>240
新規格でも軽トラなら即死できるだろ？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 20:02:50 ID:2p62w0em0
>>238
失血多量てなんだよｗ
出血多量で失血死だろ
243 ：153：2009/09/15(火) 21:33:26 ID:IdlztLzv0
>>242

たぶんだけど
あぶなかったー　致命傷ですんでよかったよー　って感じなんじゃない？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:37:13 ID:IIEu+qZi0
>>238
年式を問わなければ、丸目Eクラスなんて乗り出し百万余裕で切るしね。
田舎だと新車の計四親に勝ってもらう場合が多いじゃない？
それとイニシャルコストはそんなに変わんない。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:48:54 ID:3FfOepMH0
免許取立て数年間は新車であろうと中古であろうと、高性能車はなん
らか税金とか保険料の形で禁止税的にするという手もあるだろうが、絶
対実現しないだろう。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:03:07 ID:MIMbQ1wS0
>>245
イタリアではビアンキ法といって、免許取得1年間は運転できる車の馬力規制みたいなのがあるよね。

>イタリアでは7月から、新道路交通法が施行される。その中で最大の関心事は、初心者が運転できる自動車の制限である。
>改正法によると、車重1トンあたりのエンジン出力が50kW以上のモデルは、免許を取得してから1年間は運転することができない。

http://response.jp/issue/2008/0511/article109110_1.html
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:27:02 ID:/vGKO81W0
ドイツの若葉マークは一般道80km、アウトバーン100kmだったかな？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:27:57 ID:NqZb7uMD0
>>241
オマイ、軽トラ乗った事無いだろ。
旧規格と新規格では、ぜんぜん安心感が違うぞ！

安心『感』が・・・
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:28:57 ID:wMQ069V30
新規格で安全になったのは左右方向だろうな。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:11:18 ID:2sWu8Rsi0
>>248
おっと、エアコンのかわりに外と筒抜けになるニューポーターキャブの悪口はそこまでだ！
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:41:13 ID:pSeSSvMBO
こないだヴィヴィオ乗ったけど街の仲間たちが全部敵に見えた。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 01:02:01 ID:yufzZ/GPO
そういう経験がない人は、軽と3000cc級を一日で同時に乗り比べるような
体験を是非持ってみるといいかもしれない。
253 ：名無しさん＠そうだドライブにいこう：2009/09/16(水) 01:42:59 ID:goJS+b3t0
>>239
もう消えているな
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 02:35:43 ID:OWsM31Ub0
>>253
これだよ。大した画像でもないけど。
http://www.news24.jp/nnn/news8612535.html
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 03:50:07 ID:xgG032X4O
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/359074/blog/14728081/

FC？？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 07:29:18 ID:/tGBmQR50
>>186
ランサーと混同してね？インプはランﾍﾎﾞほど電子制御しとらんよ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 07:39:16 ID:/tGBmQR50
>>254
旧型アクティ　これじゃ軽トラでもギガのトレーラーヘッドでも無事じゃ済まんよ。
キャブオーバー車の宿命。ボンネットトラック復活させるか？ｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 07:45:11 ID:utsS/GKU0
軽は新規格になってからキャブオーバーはスバルだけになったしな
それなりの違いはあると思うぞ、キャブオーバーのほうが好きだけど
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:33:50 ID:hiZSKmlO0
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/491077.jpg
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:42:08 ID:XTsZxmfg0
>>259
現行セレナ？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 16:11:06 ID:B/4V+Mzl0
>>258
ハイゼットは相変わらずキャブオーバーでキャリイは両方ある。
アクティも次のモデルでトラックだけキャブオーバーに戻すとか。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 16:14:27 ID:8AVPFh3jO
>>256
ラリーではヘアピンやタイトコーナーがキツいコースはインプ

ウテシがサイドブレーキ引いて曲げる車

エボはグリップで走る車だな
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 17:42:51 ID:pSeSSvMBO
>>257
ギガなら電柱が途中まで折れるのでは？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 17:54:34 ID:/orwfe3R0
千葉市美浜区でドリフト走行を繰り返していた男ら6人を道交法違反の疑いで逮捕
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163019.html
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 18:07:18 ID:Lq6E9FXL0
>>264
土屋けいいち
266 ：名無しさん＠そうだドライブにいこう：2009/09/16(水) 18:12:20 ID:goJS+b3t0
>>254
ありがとう
運転席側をモロにいっちゃってるね。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 18:37:12 ID:/orwfe3R0
>>259
別画像
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/090916/dst0909161523008-p1.jpg
http://ca.c.yimg.jp/news/20090916173129/img.news.yahoo.co.jp/images/20090916/maip/20090916-00000010-maip-soci-view-000.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/090916/dst0909161406007-p1.jpg

大型トラックに挟まれる、乗用車の３人死亡
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090916-OYT1T00669.htm
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 18:58:35 ID:cMaTYmv30
>>259>>267
何だろうな、これ・・・
フロントグリルとフロントバンパー下部、
そして最低6人は乗れるワンボックスがヒントか。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:05:35 ID:UKNn83KjO
トヨタ アイシスなり
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:07:35 ID:m4LZX5tG0
スパグレとアイシスかねぇ？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:17:46 ID:s5ouYtCk0
後ろのトラックが突っ込んでくるかもしれない運転…無理だな…
自分が被害者なら成仏せずに呪い殺してやりたいわ…
トラックの運転手はエリートしかできないようにすればいい
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:42:38 ID:cMaTYmv30
>>271
後ろからトラックが接近したら路肩に寄って先に行かす。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:01:45 ID:DDyxl9Av0
トラックに挟まれちゃったら何乗ってても仕方ないわな
高速無料化で事故も増えそうだし安全が欲しけりゃ電車バス飛行機でどうぞって事で
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:10:54 ID:G9V3DLWC0
タウンエースノアかと思た。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:12:24 ID:bCg00VH00
>>271
ぶつかる前に自爆する装置を義務づけてほしい。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:15:57 ID:pSeSSvMBO
前にいるやつはプロフィアだった
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:21:20 ID:afpnBsOzO
これ、時速何㌔で突っ込んだんだろうか？

前にいる大型の真後ろまでサンドイッチしてるじゃんよ…
大型トラックは重量があるから時速50～60㌔でもここまで押し潰すエネルギーがあるって事なのかな…

でもまぁ、完全停止状態で後ろからやられると逃げ道はないわな…(´･ω･`)

亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:42:25 ID:7n8lnZmW0
こういう事故を無くすためにも、大型トラックには自動ブレーキ装置の装着を義務化すべき。
せっかくトラックメーカーがこういう装置を設定していても、購入する側が積極的に選択しているとは到底思えない・・・・
http://www.hino.co.jp/profia/anzen/index.html
http://www.isuzu.co.jp/product/giga/safety/active.html
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:47:25 ID:pSeSSvMBO
でもスパグレ空荷だね。
重量15トン弱かな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:47:29 ID:tHgnZ6yq0
>>267
2枚目の軽：マツダキャロル2代目
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:52:33 ID:m4LZX5tG0
>>279
空荷だと8t～9t強しか無いだろうな。
25t車でも自重は10t行ってるかどうか
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 21:40:08 ID:LZZmkeK8O
ホンダフリード
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 21:40:24 ID:G9IRGRaG0
この２６７の事故見てるとホント事故は運だな。

この事故だとキャロルは旧規格で軽い軽だったから、
吹っ飛ばされて助かったワケだから。

これがそこそこに重いミニバンだったらアイシスとともに
プレスされてただろうね。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:28:45 ID:pSeSSvMBO
でもキャロルの位置は不自然だ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:02:27 ID:czYZs+IK0
この追突トラックのＤＱＮ運転手！市ね！震度家！死刑だ！クソ腹立つ！
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:06:28 ID:m4LZX5tG0
明日はわが身、だな。
どんなに安全運転してても絶対に事故らないとは限らないんだしな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:27:54 ID:l5k6/DR30
>>278
国民の命＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜経団連

自民党では到底無理だったのよｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:35:50 ID:j4jfZAQG0
国民の命＜＜＜＜＜ゼロ戦の装甲　燃料タンク　だった大戦中と変わらんな。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:37:20 ID:f0ncOQV40
ジジイ乙
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:42:26 ID:XgtJSLpzP
俺もこれと同じキャロルに乗ってるから
他人事と思えないよ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:08:11 ID:Y0MeMXmH0
>>284
トラックに追突されて押されたワンボックス(？)によって右側に弾かれたんだと思う。
ワンボックスが左に寄ってるから一直線上に並んでなかったんだろう。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 01:38:11 ID:KOZvKTxM0
事故でワンボックスの方達、消防署勤務で勤務中だったみたいだね。
救助していた救急の方達、もしかして同僚とかだったのかな？
痛ましすぎる。やりきれない・・・
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 02:09:46 ID:HLdUxBrE0
>>267
これ、ひどいよね・・・事故起こした運転手恨むわ
なにも悪いことしてないのに・・無駄死にしていく現場を見るのは
心が痛むよ・・・

車は、、日産セレナか、トヨタのアイシスか・・・どっちだろ？
ひどい潰れ方だなぁ・・・
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 02:16:16 ID:Z0VHVGP50
うわートラックとの事故こえー
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 06:01:59 ID:rL+RzSWd0
>>267
別画像
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090917-916590-1-L.jpg

３人死亡事故 押しつぶされた公用車
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20090917-OYT8T00120.htm
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 07:42:34 ID:g36bn2Rm0
>>295
セレナにドアミラーウィンカーってあったっけ？
公用車だから社外品やその手の純正OPは付けないと思われ。
それにしても凄まじい事故だなぁ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 10:34:10 ID:3PPhG8gl0
>>296
現行は全車標準装備。

>>267と>>295の画像で、ドアの形状とボンネットの形状からしてアイシスで間違いないと思う。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 10:35:35 ID:QX5XSHy7O
>>260だけど、
>>295見たらアイシスっぽいね
すまん
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 13:00:11 ID:C07Zi18S0
俺はトラックに挟まれないように意識してるぞ
前後のどちらかがトラックな場合は車間を異常に空けてる
もちろん車線変更などで回避するのが先だが
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 13:36:37 ID:R8RbiCiw0
関越道で４台絡む事故、２人が軽傷
http://news.tbs.co.jp/jpg/news4236744_6.jpg
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4236744.html
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 16:16:20 ID:hqkPZKG/O
これほどのトラック王国で、しかも人も車も整備不良、過労死寸前だらけなんだから、
本当は用心して当然だろうな。昔より何も考えずに運転してるドライバーが増えてる気がするが。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 17:01:05 ID:QqhndrEW0
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/491448.jpg
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 17:41:39 ID:1stGob9a0
>>300
無理して対向車線に飛び出さないで、
横転した乗用車なんて跳ね飛ばせばいいのに。
対向車線に飛び出した方が被害が少ないと
計算ずくならば神だけど。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:10:35 ID:E+MqDuBk0
>>300
ダイナ/トヨエース/デルタの内のどれかと、ビッグサム

>>302
エリシオン？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:15:52 ID:6PEr4Loo0
アキュラマークだったのか
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:58:07 ID:zHJrgkJc0
あぶねーな、そのまま前の車に突っ込めよ
大惨事になる所だわ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 19:28:26 ID:yqWiwUNc0
前の車が横転するかもしれない運転してればこんなことにはならなかったのに。
それと横転したやつは免許永久剥奪でいいよ。車運転する資格ないわ。歩け。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 19:51:28 ID:tLH5BpwL0
http://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long35324.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1253173069104.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org151330.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/491428.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/491429.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/491447.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/491448.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/491471.jpg
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:32:13 ID:KvKusK0N0
「ハンドル操作」ってゆーか、運転を根本的に誤ったんだろうな。
スピードの出しすぎとか、そんなところだろ。

クルマはなんだろ。チェロキーかな。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:37:27 ID:P4p0m8rT0
多分、ジープ・チェロキー
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:07:49 ID:P4p0m8rT0
>>300
http://www.47news.jp/movie/general/post_236/
ギガ・デュトロ・チェロキー・エアロエース
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 04:09:10 ID:mT65TdOb0
>>232
いやEクラスだろう。
CLKならサッシュレスドアになる。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 04:21:15 ID:mT65TdOb0
>>309
普通に追い越したのなら横転なんてしない。

たぶん、前の車を追い越した際に、嫌がらせとして直前に割り込むような形で
ハンドル切ってかぶせたんじゃないか。これ、DQNがよくやる。

重心の高い四駆で、高速でそんなコトしたら転がる可能性が高い。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 10:09:42 ID:zgMi4Ko90
バスと車が衝突、６人ケガか　東京・三鷹市
http://www.news24.jp/pictures/2009/09/18/090918023_188x141.jpg
http://www.news24.jp/articles/2009/09/18/07144001.html
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 12:37:32 ID:rRyROzOjO
>>314
車の方は現行のekかオッティ

バスはわからん
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 14:53:16 ID:Co4XEEroO
バスはエルガかブルリⅡ。
ヘッドライトが見えれば確定できるんだが。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 15:00:36 ID:TWsCv5Ii0
クラッシュ
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/12526756720001.jpg
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 16:13:26 ID:e3eR3Xz/0
110系後期カローラかな？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 16:16:13 ID:CdwjFYa20
北海道・白老町で乗用車が大型タンクローリーと正面衝突　1人死亡、1人重傷
http://www.fnn-news.com/news/jpg/sp2009091807_53.jpg
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163188.html
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 19:01:46 ID:onVu4C8x0
>>317
相手はセフィーロかな
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 19:10:22 ID:XXgENy8k0
>>317
正面衝突だな。
破片の散乱状態かぁ、衝突ポイントで互いの車が止まった感じ。
運動エネルギーの大半が破壊に費やされたのか。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 19:16:20 ID:JJoSdHTo0
炎上している車のそばを歩行者が通りかかったときに大爆発が・・
http://nikonikodougadou.blog19.fc2.com/blog-entry-2162.html
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 20:13:48 ID:4XEfC1om0
>>320
ホイルがﾍﾞﾝｼに見えるけど・・・
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 20:14:28 ID:kV2K1dzU0
>>300の関越の事故。
事故当日の昼頃に通ったけど、まだこんなだったよ。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1253272432681.jpg
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 20:33:51 ID:28vwdKwd0
>>319
ローリーはＵＤビッグサム
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:23:02 ID:/h1KJDqJ0
>>317
潰れているのはカローラかな～
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:52:21 ID:pm22HPej0
>>317
きれいに潰れてるね。
トヨタのクラッシャブルゾーンは優秀だね。
ちゃんと後席の乗員スペースが確保されてるｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:38:37 ID:E9qEFcd40
>>317
う・・・・運転席ｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 14:38:49 ID:kMDYFo6c0
>>327
おいおいｗ
皮肉がきついなｗ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 16:24:02 ID:q52EhFQQ0
>>117
うわぁーこれはこえー
うちの車と似たような年式のトヨタだから怖いわぁ・・・
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 16:29:56 ID:1a3FTKX90
実は中国のコピー車って事はないよな？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 16:35:37 ID:B1kfkYHr0
>>317
このカローラ運転してた人、ヒットポイント0になったの？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 17:56:08 ID:l/jOrJpg0
http://www.seospy.net/src/up0014.jpg

竜王IC事故
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 18:20:21 ID:L6xnbS3w0
リンチ画像にしか見えない
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 18:22:46 ID:hr2EwfPQ0
輪姦状態だな
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 18:41:25 ID:kMDYFo6c0
>>333
ウィッシュ現行、クラウンハイブリッド現行、手前にウィッシュ先代前期
・・・までは誰でもわかるかｗ

奥のワゴンと潰れてるハッチバックはなんだろう？フェスティバ２代目？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 18:59:24 ID:3Lu8eO2G0
でたばっかの車がもったいねえなあ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 19:05:44 ID:L6xnbS3w0
フルボッコのがなんとなーくセルシオに見える
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 19:30:52 ID:mMuQe4z70
何をしたら車が上に乗っかるんだw
340 ：333：2009/09/19(土) 21:57:01 ID:kMDYFo6c0
ファミリア8代目の後期型3ドアハッチバックかなぁ？＞踏まれてる白いの
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Mazda_323_rear_20070326.jpg/800px-Mazda_323_rear_20070326.jpg
341 ：336：2009/09/19(土) 21:58:03 ID:kMDYFo6c0
↑
すまん。これ>>336ね。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:58:53 ID:2BB27zy20
乗っかったんじゃなくて、くさびを打ち込むように前車の下に潜り込んだと思われｗ
クラウンハイブリが、白い車をウィッスの下に押し込んだ加害者だろうな。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 22:52:59 ID:fKylme990
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163239.html
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:02:41 ID:2C09HOKo0
>>333
どうすればこんな状態にｗｗｗ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:08:58 ID:Tf5BtbVh0
ブレーキ跡がないけど、ブレーキ踏みぬいてないのかな
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:10:03 ID:SaTMHEEx0
普通車に乗っていれば助かるってことだな、軽自動車含まれてなくてよかったな。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:29:48 ID:0KUGW9R+0
事故相談スレに間違えて書き込んでしまった

ttp://www.youtube.com/watch?v=nIlpUm7BUHk
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:47:26 ID:kMDYFo6c0
>>347
被害車両は初代ステップワゴン
加害車両はシエンタ現行前期型
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:56:24 ID:lC2MveZP0
>>333
こっちで見ると白いワゴンは先代のカローラフィールダーのように見える。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/soci_news11.html?now=20090919221735_300k
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:08:08 ID:WBfR73ow0
だんじり祭りになってるｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:17:26 ID:i7QFeo7p0
>>347
これは酷いな～
見たけど避けられる要素がない。

中央分離帯って遮っているようにみえて
実ははねて飛んでくるケースが多いから非常に危ない。
右側への回避もできないし。
軽とかだったら死んでたかもしれん
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:23:26 ID:wZmyq6qq0
>>347
映像見たけど被害者の後ろに車がいなかったか
適切に車間距離をとっててくれたのがまだよかった
後ろからさらに突っ込まれたりしてたら目も当てられん
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:29:18 ID:I18Tkjri0
>>347
これは酷い・・・・
セダンだったら上に乗り上げられてそう・・・
ワゴン系で良かったねぇ・・・・
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:33:30 ID:icI4e6I/P
>>347
乗り上げた瞬間にシエンタのホイールが飛んでる
それは関係ないと思うかも知れないが
歩行者が居た場合は飛んで来たのが当たる場合もあるからな
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:39:18 ID:AGxxehW/0
飛んでるのはホイルキャップだが、棒状のものが外れてるのが気になる
フロントスタビかな？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:46:59 ID:i7QFeo7p0
シエンタは相当手前から滑ってるみたいだけど
きっかけはなんだったんだろうね。
普通にスピード出してるだけだとこういう挙動には
ならないような気もするが・・・
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:49:21 ID:PF1IrdFh0
>>355
フロントの純正エアロかと思った
自信ないけど
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 02:26:13 ID:tQCCQodo0
一回左に振られて、あわてて自分で右に舵切って
もう修正できずのパターンに見える
前2車とくらべてスピードは出ているようだ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 03:06:45 ID:slhqCe5Z0
事故の瞬間怖すぎる
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 03:22:36 ID:LIdiQSn+0
FF車特有の挙動かな？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 03:27:37 ID:3mk2jVRd0
ドライブレコーダの紹介をネットでやると、金がもらえるみたいだな。
なんか不自然だなと思ったら。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 04:06:00 ID:bSGmCLA+0
相手の車パンクしたのかもな。
普通あんなに挙動乱れないと思う
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 05:43:51 ID:j5cblof70
>>362
単純にスピードの出しすぎだろ。
前の緩いカーブを曲がりきれずにコントロールを失ってる。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 06:11:37 ID:1g2cPdp60
こんな事故する加害者の人に道路走ってもらいたくないな
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 07:15:00 ID:AvjXZQf30
>>361
あんしんminiだっけ？販促かもしれんが、このスレ的には動的な資料が増えていいんじゃね？
夜ひとりで見てたら心臓に悪いわ。女の子の声がホラーなみ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 08:48:41 ID:zgwQ6UUt0
シエンタにVDC付いてたらここまで挙動乱れずに済んだのかな
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:09:33 ID:bbbaSFQe0
>>347
これは怖すぎるなぁ
実際にうんてんしてたらトラウマになるわ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:20:16 ID:AvjXZQf30
>>366
シエンタとか、ポルテ、ラクティスなんて、コンパクトカーの車体に大きすぎるBOX
載せたやつで、挙動安定できるならぜんぶやってるだろ。

ぎりぎりヴィッツぐらいまでじゃないかな、安定できるのは。

その点、フリードとかは挙動乱れるっていう話を聞かないな。やっぱり低重心設計が
効いているのかな？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:02:57 ID:J6QjmgYEO
トヨタのFFであんなオーバーステアはありえん。
左の壁にぶつかりそうになって、車速も考えず右に急ハンドル切ったらコントロール不能とかそんなもんでは？
携帯か、わき見か居眠りかだろうけど。
あと確かに太い棒が出てるけどスタビにしては太いよな。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:26:19 ID:ETFItv9e0
ステップ系ミニバン貨物は運転荒いのが多いだけの事
運転席が高いから気が大きくなッテしまってる傾向が多い
そもそも安定の悪い車種なのに飛ばすのが原因。

高速でミニバン貨物がひっくり返る上、放出事故は多々見たわな。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:31:36 ID:PdIb448V0
でもまだ相手が横向いて飛んできてくれたのが不幸中の幸いだよな
下手に立て直してオフセット正面衝突とかなったら年式の古い被害者側は怪我では済まなかったかもな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:32:33 ID:AvjXZQf30
>>370
>ステップ系ミニバン貨物

これ衝突された方ですけど。コントロール失って飛んできたのはシエンタ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:37:19 ID:ETFItv9e0
>>372
シエンタってミニバンじゃん
ステップ系やミニバン貨物てこと言いたいんだが?
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:47:21 ID:AvjXZQf30
>>373
なるほど、了解です。
ラクティスが出たときは、けっこう挙動が不安定だって感想もったひとが多かったよ。
みたまんまだったけど。シエンタはVSCつけることができるのは最上級だけで、
しかもメーカーオプションって、すごいね。

技術者はこういう事故起こることわかってるんじゃないかな？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 13:35:45 ID:GtRMmTwC0
走行中のバスから出火　３月にも同様の事故
http://www.news24.jp/pictures/2009/09/20/090920019_188x141.jpg
http://www.news24.jp/articles/2009/09/20/07144126.html
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 13:48:34 ID:d6U9YoxE0
>>347
怖い・・・同じ車で事故ったことあるからなおさら・・・

車が守ってくれたと、前向きに考えよう。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 14:31:01 ID:AGxxehW/0
ネオプラン2デッカー車のの出火割合かなり高い気がするのだが
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 16:21:11 ID:5dHyMmCg0
10年落ちのステップワゴンでもあの速度のフルラップ衝突では
十分なキャビン強度があるってよくわかった映像だな
最近のボディはすごいわ
横から突っ込まれた形になったシエンタはどうなったんだろう
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:12:57 ID:FAqKDU9h0
ttp://sukima.vip2ch.com/up/sukima080299.gif
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:29:11 ID:AvjXZQf30
>>379
gif再加工乙。で、なんか、助手席に子ども乗ってないか？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:48:57 ID:icI4e6I/P
運転手はオッサン
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:13:07 ID:uLav3qpn0
>>333の写真を撮った本人です

ここに写真をアップしたのは自分じゃないけど・・

先頭の車がハイルーフタイプの１BOXだったんで
もしかすると、風に煽られて急ブレーキを踏んだのが原因かも
この辺り、結構横風が強い場所なんで。

当日は追い越し車線が混んでいて車間距離もとらずに、一般車両が100ｋｍぐらいで走行
逆に走行車線は、トラックとかで、80ｋｍぐらいで走行していて、車間距離も余裕あり。

追い越し車線が危ない走り方だったんで、帰りが遅くなるけど、諦めて走行車線を走っていたら
案の定、追い越し車線でのこのありさまです。



383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:20:44 ID:3D0j2FFm0
>>345
ABS付いてるんだから痕なんて付かないでしょ…
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:28:44 ID:icbpRXh/0
>>374
その通りなんだけど、メーカやお役人は、そもそも法定速度以内で
きちんと注意を払っていれば、ハーフスピンして対向車線へ突撃
なんてしないって前提みたいだね。

前期でOP設定のあったVSCが、後期ではなくなってたりとかね。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:30:34 ID:3D0j2FFm0
>>382
そういうみんな殺気立ってる時ってあるよね
俺も上信越道上りの軽井沢付近で追越し車線みんな車間10mぐらいで走ってて、あぶねえなぁ
と思ってたら、甘楽PAで壊れ方が半端じゃない事故を見たことある
だいたいそんなに緊張状態を何十キロも維持なんて出来ないのに
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:32:39 ID:iP79XfmV0
すべて貧乏が悪いんや！
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:36:45 ID:icI4e6I/P
はぁ？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:43:24 ID:GtRMmTwC0
>>383
ABS効かせると、路上に点線状のタイヤ跡が残らない？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:45:56 ID:iP79XfmV0
大型車は残るけど
普通車はあんまり残らない気がする
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:52:47 ID:YGD7Fxke0
http://www.youtube.com/watch?v=nIlpUm7BUHk
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:53:43 ID:jTw6WelT0
>>379
左リアタイヤがバーストして完全に無くなってるようにも見えるけど気のせいかな？
バーストした状態なら、こんなゆるいカーブで左方向へスピンするのも理解できるんだが
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:01:51 ID:VZmIsynkO
>>347
被害者もスピード出しすぎ
流れに乗ってる程度なのでDQNとまでは言わないしシエンタが99%悪いが、注意深く左車線をマッタリ走ってたら停まれたかもね
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:04:23 ID:WBfR73ow0
分岐する道路だから右側走ってたのはしかたないんでないの？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:15:31 ID:VZmIsynkO
>>393
そうだね
ただ、もうちょっとスピード控えてたら回避しきれないまでも被害は軽く出来たかも
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:16:56 ID:UhqaDJRz0
で、被害者のスピードは何キロなんだい？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:18:57 ID:1O5gjABU0
で何キロだしてたの？

ちゃんと計算してだしたんだろ？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:20:52 ID:3D0j2FFm0
99％？
100パーですよ
停止車両への衝突と反対車線は見出して対向車と衝突は被害額全額を損害賠償をしなければならない
スッテプDQNの方には1%の過失もないよ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:22:35 ID:icI4e6I/P
もちつけ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:28:11 ID:Gcs4hEnR0
なんつーかあの程度の速度で完全にコントロール失うミニバンが怖い
乗ってる奴がド下手糞なだけかもしれんが
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:31:14 ID:VZmIsynkO
気の毒だから100%になればいいけどね
制限速度超過が確認されたら相手の保険会社は過失を主張しそうな

まぁ、仮に100:0になったところで得する事なんてないし貰い事故は勘弁
無駄に飛ばしてもいい事無いって事かと
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:41:50 ID:CxaTnn1A0
俺は「対向車が中央分離帯を超えて飛び込んでくるかもしれない運転」したとしても、
こんな事故を避けられる自信がない。逃げ場がないじゃん。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:12:16 ID:ooP3l1pa0
みんなゆっくり走ればいいんだよ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:16:29 ID:aYh+YdiPO
シエンタが挙動崩したのを見た瞬間にフルブレーキしても
ぶつかるだろこれ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:27:44 ID:GtRMmTwC0
正面衝突して炎上したごみ収集車（奥）とワンボックス車＝３月、堺市堺区の阪神高速堺線（大阪府警高速隊提供）
http://img.47news.jp/PN/200909/PN2009092001000389.-.-.CI0003.jpg
http://www.47news.jp/CN/200909/CN2009092001000354.html
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:41:35 ID:icI4e6I/P
ワンボックスは初代のノア
トラックは不明
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:43:46 ID:AvjXZQf30
トヨタ タウンエースバン(96年～08年)
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:44:03 ID:iP79XfmV0
トラックはエルフかアトラス
3代前だな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:45:34 ID:iP79XfmV0
因みにトラックの架装は富士重工製塵芥パッカー
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:49:51 ID:icI4e6I/P
こりゃ敵わねぇｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 21:00:48 ID:VhKONAqE0
>>380
ttp://sukima.vip2ch.com/up/sukima080307.gif
続編きてる
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 21:25:06 ID:AvjXZQf30
>>410
続編乙、死亡事故なら記事になってるから、死亡者なしの物損事故だろうね。
ほんと、最初みたときは心臓バクバクしたよ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 22:15:40 ID:4iwlLXHa0
>>375
乗るときはネオプランか注意しないとね。

火災：東名で高速バス燃える　またネオプラン社製
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090920k0000e040030000c.html?link_id=RAH04
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 23:26:59 ID:NVJrN97R0
シエンタって意外と？アホみたいな運転するドライバー多いよね。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 23:39:32 ID:icI4e6I/P
少し前の話だが
シエンタに乗った白髪のおじいさんが国道を亀運転してたｗ
後ろ渋滞ｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 00:46:54 ID:JhNZuBGa0
リアルに土日高速乗って来たけど、ここの画像も対岸の火事じゃ無いと実感した

何て言うか、「かもしれない運転」の限界を超えてるわ・・・
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 01:29:19 ID:+uyeUgSq0
「かもしれない運転」どころか、「絶対にそうなる運転」を推奨する。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:28:49 ID:5e83rcqs0
>>347のやつがまとめサイトにのってた
ttp://alfalfa.livedoor.biz/archives/51510490.html

>>412
ネオプランどんだけ燃えるんだよｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 03:01:44 ID:Kauh9jSh0
>>347
事故前の加害者の動きが早送りみたいに見える。
どんだけスピードだしたらあんな動きになるんだよ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 03:16:06 ID:8802ympQ0
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1251685337/400
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 04:16:47 ID:pgN3M6VM0
>>355
>>357
多分、道路の真ん中にある風車型の反射板だろうね。
路肩に乗り上げた時に叩き折ったっぽい。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 05:56:06 ID:5m1lDkRz0
これは？？
http://minkara.carview.co.jp/userid/179328/blog/14997548/
車種当てクイズｗｗｗ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 06:53:24 ID:2DkjvTJW0
愛知・長久手の事故でマークX相手に大破したクルマの車種が分からない
画像もないし・・・ローカル過ぎる・・・
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 08:26:38 ID:4Zk29Kd80
>>421
ウィッシュとエブリイ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 09:54:32 ID:lvA5SHBY0
いんしゅうんてんはしけいでいいよ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 13:24:13 ID:jJ5PJyZMO
>>422
俺も新聞で写真を見て、すぐにこのスレに来たが誰も触れてない。
多分、A32セフィーロ後期だと思う。ホイールカバーは最近の年式の日産の他車種用に付け替えてあるっぽい。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 17:58:31 ID:lvA5SHBY0
たばこのぽいすてもしけいでいいよ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:45:59 ID:KjLiSr6Z0
ぽいすてどころか、いっつも同じとこで車の満杯灰皿をひっくり返して道路に捨てるやついるんだけど、
懲役300年ぐらいが妥当だろうな。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:57:08 ID:ABxNpddH0
http://www.mbs.jp/news/jnn_4239598_zen.shtml
http://www.asahi.com/national/update/0921/SEB200909210001.html
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 20:20:21 ID:Kauh9jSh0
交通安全運動がスタートしたばかり　
ってお前らが勝手にスタートさせてるだけだろうがと言いたい
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:32:21 ID:ABxNpddH0
誰も当ててこないから自分で調べてみたけどライフっぽいな
ロゴ的にはホンダ、マツダ、ダイハツ臭いんだけどどうにも画像が荒い
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:03:05 ID:PmO7r10O0
>>430
軽は現状とどめてないからね。確かにロゴが難しい。車体後部分も特徴つかみにくい。
後ろの給油口の位置から、ワゴンRのMC2・3あたりじゃないかな？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:12:29 ID:BShf4lFIi
>>428
後部座席後ろの窓から、ワゴンRだと思う。
サイドミラーからすると、多分初代じゃないかな？

旧規格じゃなきゃひょっとしたら命は助かったかもね。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:27:33 ID:nMkvkzCO0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8282098
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:32:37 ID:P2L45wtX0
つべの例の動画、ヨタが消しにかかっているらしいな。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:44:15 ID:IGNTBTdK0
川に車が転落、女性２人重体　駐車場のフェンス突き破る　宮城
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/090921/dst0909212319026-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/090921/dst0909212319026-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090921/dst0909212319026-n1.htm
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:51:01 ID:5/ZcykM2O
>>435
最終型カリーナかな？前期か後期はわからん。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:53:54 ID:phbBSQud0
>>435
車止めで止まるまでバックしてたら、車止めがなかったという落ちか！！ｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:55:20 ID:/7MO7nHC0
>>435
＞事故を目撃した男性（２７）は「車は駐車場でスピードを上げ、
＞前部からフェンスに突っ込んでいった」と話している。

ただの自殺じゃん
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:57:13 ID:IGNTBTdK0
>>438
アクセル/ブレーキの踏み間違いだと思う
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:58:21 ID:hXptQi9p0
あの動画２６万アクセスになってる
衝撃的だもんなあ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 01:07:56 ID:wIBBOJ650
>>438
カリーナだったら悪名高きD-4エンジンだな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 01:10:30 ID:2ud8esLL0
>>440
ドライブレコーダのいい宣伝になったな。
webで宣伝すると、キックバックもらえるみたいだし。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 01:20:35 ID:ODJA9ryI0
最近の乗用車って、危険な運転をしててもそれを運転者に気づかせないようになってる
よな。半分は、そういうクルマを作って売ってる会社に原因があると思う。
まあ、あんまり不安を与えてもかえって操作ミスを誘うことになるのかも知れないけど。
シエンタの運転者も、自分が危険な速度を出してる自覚はなかったのかも。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 01:25:23 ID:hXptQi9p0
シエンタでも結構衝撃あるんだね、被害者ステップワゴンでよかったわ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 01:32:54 ID:+mZ1VlZ2O
>>404
【事故】 高速道路逆走事故で通常走行の車にも過失容疑　衝突を避けられた可能性があったと大阪府警が書類送検 (865)
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253518344/
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 01:36:04 ID:/7MO7nHC0
>>440
“霞橋事故　【ドライブレコーダーあんしんmini】”

この動画またはグループは、
YouTube のユーザー コミュニティから不適切な動画として報告されており、
一部のユーザーに適切でないコンテンツを含む場合があります。

ｗｗｗｗｗｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 01:53:34 ID:eS95gRzw0
>>441
カリーナはコロナ・プレミオと違ってD-4は積んでいないよ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 04:58:27 ID:gGWe4nMk0
乗用車とトラック衝突、１人死亡３人けが　大分
http://www.asahi.com/national/update/0921/images/SEB200909210003.jpg
http://www.asahi.com/national/update/0921/SEB200909210001.html
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 13:13:28 ID:5DTOV+NU0
首都高で事故、１人死亡・８人重軽傷
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20090922/20090922-00000017-jnn-soci.html
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 13:17:05 ID:ofJ5LqyZ0
長岡ナンバーのステップワゴンにドキッ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 13:36:33 ID:Wa1Oezzb0
くるまのじこはじゅうざいにしてください、期待してますよ、民主党さん
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 13:44:25 ID:5DTOV+NU0
湾岸線で９人死傷　渋滞に大型トラック突っ込む

▽大型トラックが乗用車に追突した首都高速湾岸線の事故現場（画像）
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/090922/dst0909221210001-p1.jpg
▽９人死傷の衝突事故が起きた首都高湾岸線の現場。前方に見えるのはつぶされた車体（画像）
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/090922/dst0909221210001-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/090922/dst0909221210001-p4.jpg
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 15:51:08 ID:JuSo6vSF0
>>435
カリーナのＧＴに見える
ホイールがね

ＧＴだったらもったいないなあ
希少なのに
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 15:53:56 ID:KlxxoNVz0
>>444

どういう意味だ？ステップでよかったって・・
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 16:10:32 ID:lwqBmMFh0
>>452
先代ステップワゴン
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 16:10:49 ID:/Fcs5ZpB0
http://www.news24.jp/articles/2009/09/22/07144239.html#
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 16:21:23 ID:tyQd+1310
>>456
ステップワゴンがS-MXのようになってる
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 16:57:04 ID:XoKYsKrP0
>>454
結果として死亡事故にならずに助かっているから、
被害者はステップワゴンに乗ってて良かったねって意味じゃないのか？
例の動画が出てから過剰にステップワゴンの事に反応している人居るけど同じ人？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:08:59 ID:JfDe0Fay0
>>456
これ被害者の名前が出てないけど
名前が出る時と出ない時の違いって何なの？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:12:11 ID:liy8K8Fr0
>>452
この頃のステップワゴンのシートバックはただでさえ低くて危ないのに、トラックに追突なんかされたらひとたまりもないわな。
やっぱ、ミニバンの三列目なんか座るもんじゃないね。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:16:49 ID:PmO7r10O0
>>460
それは開口部が広いワゴンならぜんぶいっしょだろ。後ろ部分の開口部はしぼって
強度と生存空間を確保すべきだな。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:23:28 ID:tyQd+1310
最後列が荷室か座席かの違いでしょ。
そろそろ日本でも後方衝突（追突）の安全基準も導入した方がいいね。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:31:30 ID:N6JBnme70
無いの？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:57:10 ID:gltVQTS/0
正面衝突で１人死亡　すさみ町の国道42号
http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/newsphoto/1757401.jpg
http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=175740
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:02:18 ID:ha3aDlvC0
居眠り運転も飲酒運手も同じぐらい罰せよ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:04:35 ID:6hg2lYZF0
>>454
ヴィッツなら死人が出てたってことじゃない。
大きなステップワゴンでよかったと。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:10:48 ID:iMP5nu710
>>463
現在の保安基準の追突に関連するルールでは
燃料漏れの量が一定量以下であること、だけ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:19:02 ID:3qfwHwOd0
>>464
死ぬような事故には見えんな。やはりシートベルト非着用か。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:19:24 ID:tyQd+1310
>>464
団塊の世代が日本中で迷惑を掛けてるなー
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:04:35 ID:sdGZmNIe0
>>464
見事な正面衝突だな死亡したひとはシートベルとしてなかったんだろうな。
471 ：名無しさん＠そうだドライブにいこう：2009/09/22(火) 19:55:08 ID:RUqYmELb0
>>464
これは怪我もしなくていい事故
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:08:03 ID:GtFTWVH3O
83のばあさんだからしかたないだろ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:53:37 ID:gOzGAW/20
>>464
アルトと先代アウトバック
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:33:40 ID:AgzMqe+F0
>>452
3枚めの奥にいるのは先代ノア？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:20:59 ID:v8JZjRmu0
事故じゃないけど・・自分のクルマがこうなったら泣くね、間違いなく。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org171429.jpg
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:25:05 ID:KqLUhy8aO
悲しいハイエースですな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:03:47 ID:O3VA/1D+0
>>347

黒のシエンタの挙動を推測してみた。

スピードオーバー　→　左カーブ曲がりきれない→
急ブレーキ→　ＦＦ車タックイン現象→　左へ振られる→リヤテールスライド→
左の壁に激突（「ガン！」の音が聞こえる。この時左後輪バースト。）→
反動で中央分離帯へ→左前輪ホイールカバー飛散→乗りあげ、対向車線へ。

シエンタのドライバー飛ばし過ぎですが、横からドカンといったので
外傷はないでしょうが、腰や首を相当やってしまってるかもしれませんね。

まあ被害者生存で何よりです。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:20:24 ID:APrZ7Vva0
>>477
シエンタから見れば右カーブですよ。
しかも、アウト側ですよ、なのにスピードオーバーで振られるとか下手すぎだよなｗ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:24:37 ID:br0S1o9e0
ひどい目に遭ってる車
http://wtbw.net/uploaded_images/401663277_565f56f1c3-751075.jpg
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:27:26 ID:ZTN6ZW/J0
>>475
窓ちょっと開いてるとこうなるよね
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:30:48 ID:GpFk042H0
シエンタを馬鹿にする奴で
スピードオーバーでタコ踊りし始めた車を止められる人間がここにどれだけいることか
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:33:13 ID:ZTN6ZW/J0
>>478
その右カーブの前に左カーブがある。そこからすでに破綻してるんだと俺も思う。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 01:00:11 ID:oXAsdVEQ0
>>479
この後何もなかったかのようにエンジンがかかるんですねわかります
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 03:06:13 ID:gmwFg4wEP
爆音と共に走り去って行くのでしょう
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 07:03:48 ID:ZWbUz+Q10
>>481
タコ踊りしないように運転する人間が大半
そしてそれが一番正しく安全な運転方法、テクニックうんぬん以前の問題
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 10:25:56 ID:vAmIVVrE0
>>461
一番マシな三列ミニバンって何でしょう？？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 10:51:29 ID:Yi0L9ghd0
>>486
エスティマなんかはしぼってあるから、生存率高い気がする。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:18:18 ID:S7xYmajM0
>>486
R63AMG で確定
安全は金で買う
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:24:14 ID:Yi0L9ghd0
>>488
>>456の状況ならいっしょだろ。やっぱりクラッシャブルゾーンになるトランクのあるセルシオとか、セダンがいちばん
ってことだろうな。３列シートは物理的に無理っぽい。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:24:22 ID:i3IIyc290
>>486
国内外問わないならメルセデス　ビアノかな・・・？
しぼってはないが高剛性とＤピラーの形状の工夫によって一番安全と思われ（また荷台スペースを大きく取ってあるのでかなり有利なのでは？

国産なら円弧を描くルーフを持ったエスティマか衝突安全のノウハウを持ったメーカーのミニバンとしてエクシーガあたりは安全と思われ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 12:11:14 ID:8vjHZRyvO
ミニバンじゃないけど新型プラドかハイエースじゃね？
492 ：454：2009/09/23(水) 13:29:08 ID:1O7VrEmr0
>>460　>>466
なるほど。良く分かりました。

>>460
違う人です。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 15:24:27 ID:NJGIXqk40
>>481
あそこまで逝ったら止めるもヘッタクレもないでしょ、もう手遅れ。
そんな状況に持っていくのがヘタクソの象徴。
自分のテクニックの限界も車の限界も全然わかっていない。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 16:51:03 ID:O3VA/1D+0
霞橋の現場見てきた。

レコーダーの画面よりも、実際のカーブはかなりＲがきつい。
スポーツカーでも60km/hオーバー維持しようとすると結構きついカーブ。
てか、休日の2時でも交通量がめちゃ多い。

スピードオーバーの状態で、手前の分岐で無理して車線変更したばっかりに
タコ踊りで自爆したと感じるパターン。明らかに速度超過が事故原因だわ。
左後輪のタイヤのバーストは側壁にぶつかった2次的なもんと思う。
曲がるはずのない信じられん速度で突っ込んだと思われ。
黒のシエンタは道を知らんかった人間かも。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 16:52:01 ID:HOeZK2YI0
>>417
＞ネオプランどんだけ燃えるんだよｗ

日本国内にネオプランって数十台しか入ってないはずだよね。
一番多く持ってるのは日の丸自動車興業だっけ？
ここのは大丈夫なのだろうか。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 17:38:58 ID:AJVkBwfE0
スペードの出し過ぎに注意しましょう。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 17:48:55 ID:br0S1o9e0
岡山・吉備中央町でワゴン車がガードレールに突っ込む　小学生2人が死亡、2人軽傷
http://www.fnn-news.com/news/jpg/sn2009092302_53.jpg
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163442.html
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 17:52:25 ID:PBRtx6nO0
エスティマかぁ。
しかしガードレール貫通って。。。。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 17:56:08 ID:O98VFqZP0
助手席貫通かぁ…ってか何故そこに刺さるんだ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 17:59:49 ID:i3IIyc290
>>497
さっきフジで見たけど2列目は肉片的なのが散乱してたぞorz
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:02:25 ID:0QRDUAghO
>>497
現行エスティマ・アエラスのマイチェン後モデル

今年出たばっかりなのに・・・


エンジンがあるからガードレール飛び込まない筈なんだけど、運悪くエンジンルームの隙間を縫って突っ込んできたんだなぁ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:03:15 ID:0QRDUAghO
ageてスマン
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:11:22 ID:IZYtrzAY0
エスティマのエンジンって運転席の下じゃなかったっけ？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:13:42 ID:PBRtx6nO0
>>503
それは初代だけ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:14:45 ID:HIx1wqrA0
>>500
それ夕飯にしようとスーパーで買ったバラ肉ですから
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:16:00 ID:UxXRwr730
こういう車は。衝撃があるとエンジンが室内に侵入しないように地面に落ちるんじゃなかったっけ？
アウディのプロコンテンのような
すげぇ記憶テキトーだけど
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:22:56 ID:IZYtrzAY0
>504
なんと。ずっと下にあると思ってたよ。
ありがとう。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:22:59 ID:RmJGAubx0
ホントに適当だなｗ
アウディのプロコンテンは、前面衝突でエンジンがキャビン側に
押し込まれるときの力を利用して、シールベルトを締め上げ、
ハンドルを強制的に引っ込ませる仕掛けだよ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:34:55 ID:HOeZK2YI0
そういやアウディは「プロコンテンがあればエアバッグはいらない」なんて行ってたな。
アウディ80でネーチャン走行中、首に巻いたスカーフが視界を遮り自爆、でもプロコンテンのおかげでネーチャン無傷
なんてCMを流してた。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:40:08 ID:RmJGAubx0
>>509
その内容とほぼ同じ仕立てなんだけど、
自爆したときにエアバッグが開いて、
エアバッグにキスマークが付くという結末のCMもあった。
それもアウディのCMだったかな。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:46:18 ID:ZTN6ZW/J0
>>497
429号線　通称死肉
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:48:26 ID:O3VA/1D+0
時速何キロくらいでぶつかったら、ガードレール貫通するんだろ？
７０キロ？？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:11:49 ID:Yi0L9ghd0
衝突安全性とか、生存空間とか以前の問題だろ。どういう原因があって、ガードレールが車内に刺さるっていう
状況になるんだ？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:25:02 ID:HOeZK2YI0
>>510
そんなCMがあるとは知らなかった。
アウディのだとしたら、ちょっと節操ないねｗ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:29:47 ID:PJTmywEx0
エスティマ、公務員と聞いて一気にどうでもよくなった
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:30:28 ID:O3VA/1D+0
>>513

脇見じゃあるまいか。携帯探したりしてて、
車が車線からずれているのに気付かず、ノーブレーキでガードレールの端に
うまいこと突っ込んでもーたみたいな。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:32:05 ID:CHu8cJVP0
バルクヘッド貫通というのはなかなか無いよなぁ。
運転者は軽傷というからそこまでスピードが出ていたとも思えないし
運が悪かったのかぁ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:35:11 ID:HOeZK2YI0
プロコン・テンのCM、フランス語版を見つけたぞ。>>510
日本版も基本的に同じだったはず。ってかこりゃハンパ無く懐かしい。
http://www.youtube.com/watch?v=DikC2FLuoSc

プロコン・テンって「ハンドルを強制的に引っ込ませる」っていうか
ステアリングコラムが跡形もなく吸い込まれるんだね。
ちょっと驚いた。レバーをいじってたらちょっと危なくないか？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:37:57 ID:X/od/k090
直4なんじゃないか？
V6ならエンジンに当たりそう。
しかし単管パイプならともかく
ガードレールが入るってどうなってるんだ？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:41:10 ID:O3VA/1D+0
今気付いたが、ガードレールの端に警察？が布掛けてるな。
なんかついてたのか？こえぇわ、これは。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:41:57 ID:CHu8cJVP0
さっきからパルプンテみたいな名前が飛び交ってる。
読んでるのに舌を噛みそうだ。
>>518
胸や頭部顔面を殴打するより手を失うほうがいいでしょ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:48:06 ID:6lG75cTL0
ガードレール袖ビーム付がいて無かったようだね。
ttp://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200906/22/81/b0163381_22522350.jpg
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:50:08 ID:n9to48sy0
←↓ｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:52:29 ID:uC5yWjQO0
>>522
あの先端Ｒがあれば車体を貫通せずにすんだのかな。
でも大概のガードレールってそういうふうになってるよね？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:53:54 ID:Yi0L9ghd0
>>522
みれませんよ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:55:02 ID:Yi0L9ghd0
ごめん、対象をブラウザで開いたらみれた。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:55:38 ID:yCNNeQP9O
ガードレールが鋭利？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:56:55 ID:nBpLVbnB0
またトヨタ(笑)のエスティマの事故　
ガードレールに串刺し　　ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
　　↓
ttp://news.bcst.yahoo.co.jp/news.asx?cid=20090923-00000442-fnn-soci-movie-001&media=wm300k

岡山・吉備中央町でワゴン車がガードレールに突っ込む

23日午後2時半すぎ、岡山・吉備中央町の国道429号線で、岡山市の家族4人が乗ったワゴン車がガードレールに突っ込んだ。

ガードレールは車の中を貫通し、この車に乗っていた女の子(小学3年)、男の子(小学5年)の死亡が確認された。
運転していた母親(38)と次女(5)は軽いけがをした。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:59:53 ID:br0S1o9e0
Googleストリートビューで巡る事故現場
http://www.paropunte.net/archives/1008028.html#more
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:01:32 ID:br0S1o9e0
>>497
ガードレールが貫通した乗用車＝２３日午後４時10分、岡山県吉備中央町の国道４２９号
http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/images/2009/09/23/2009092319253650-1.jpg
http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2009092319253650/
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:09:23 ID:X/od/k090
国道４１号線で車同士が衝突し女児死亡
http://www2.knb.ne.jp/news/20090922_21407.htm#
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:09:27 ID:br0S1o9e0
>>497
追加画像
ttp://gazo6.com/0up1/src/gazo63396.jpg
ttp://gazo6.com/0up1/src/gazo63395.jpg
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:21:13 ID:RmevqqdS0
地元のニュースで言ってたけど、事故現場はガードレールの取り外しが行われていた途中の部分だったらしい。
だから、端の丸くなってない板状のガードレールが突き刺さったからこんな酷いことになったんだろうね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:23:26 ID:J1Wfto530
パプティマス・シロッコ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:48:46 ID:I+M9RrWg0
>>534
まじで不謹慎だなｗ


でよ、先日てか22日の夜　帝釈峡あたりの中国道で事故やってたみたいけど
あれ生きてたかな？

俺＝旅行の帰宅中で、初めて中国道走ってたんだけど、
下りのS字コーナー多いし小雨が降り続いてたから慎重に運転してたら
パトカーがすんごい勢いで突っ走ってって　こっちもしばらくしてから現場を通りかかったら
一台がフロントグシャグシャで中央分離帯に顔向けてて、もう一台の方はひっくり返った状態までみたんだよね。
警察もきてたし、救急車も向かってたみたいだから大丈夫だとは思うんだけどね。

しかし、ニホンゴになってないなｗ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:00:35 ID:TAryZBsq0
http://minkara.carview.co.jp/userid/380031/car/291672/1647019/photo.aspx
最後の画像
乗ってた人は無事でよかった
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:03:46 ID:1O7VrEmr0
>>536
インプレッサ（分かるか・・・。）
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:30:05 ID:SIqoXI560
http://www.youtube.com/watch?v=FmHymZPSl94
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:37:23 ID:Yi0L9ghd0
>>538
これみたら、飲酒運転は厳罰化されて、少しはいい方向へ向かってるよな。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:41:30 ID:840HNG7s0
>>536
人間はスペランカーでもない限り死なないとは思うが、修理代地味に高そうだ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:07:50 ID:SEJkgGbW0
>>497
ガードレールが漸鉄剣
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:21:49 ID:9wZLLZ8W0
>>530
しかしまぁ、ＤＱＮ運転するやつの車は黒が圧倒的に多いな。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:44:38 ID:SEJkgGbW0
>>530
うーん、吐きそう・・・
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai295675.jpg
544 ：名無しさん＠そうだドライブにいこう：2009/09/23(水) 22:46:02 ID:YP1a7UkG0
>>543
これは・・・
無惨な仏だったのだろうな・・・
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:48:47 ID:PRCGuLh40
えらい泥まみれのガードレールだなぁって思ってたけど血かよ…
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:00:27 ID:xq0hJtot0
ＤＱＮがこうして自滅して死んでくれる分には問題ないけど
こういう馬鹿に巻き込まれたら悲惨だよな
前思いっきり突っ込んできた動画のも黒色ヨタ車だったし
黒ヨタ車はＤＱＮ御用達なんだろうか
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:03:22 ID:HOeZK2YI0
なんか今回の黒エスティマはやたらと露出が多い気がする。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:09:52 ID:stmDRbJA0
吉備中央か。時々通るし。
運が悪いと言うか、この運転してた女は過去に悪い事をして、
天罰が下ったのかもな。

俺も悪運が尽きたら、こんな事故をするのか・・・。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:19:46 ID:Yi0L9ghd0
>>542
それは最近多いな。もともと暗闇でみづらい、安全性を犠牲にして車の色選んでるやつだから
おのずと安全意識は薄いってとこかな。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:27:22 ID:cr04Nmz40
>>366
ウンコ足の　ト　ヨ　タ　車　には何付けても無駄ｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:35:47 ID:CKhasw/Q0
>>519
V6のほうが幅狭いんじゃないか
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:36:16 ID:cr04Nmz40
>>446
>>434かねぇ？けんたキュンキュンママにキュンｗ
553 ：名無しさん＠そうだドライブにいこう：2009/09/23(水) 23:51:13 ID:YP1a7UkG0
助手席に乗っていた小学生が即死したとニュースにでているが、ガードレールが胸を突き破ったのだろうか。残された母親やその娘も生き地獄だろう。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:59:46 ID:c/Iw2N+DO
岡山は
整備の進んだ２号以外かなりひどい道だらけだよ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:02:05 ID:qasdjy4a0
>>434
18歳制限が精一杯みたいだぜ。アメリカ動かすには力がないらしい。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:07:51 ID:HqF84PDEO
>>533
工事作業の途中なら注意喚起不十分で国土交通省から金貰わないとな
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:10:15 ID:hKgjdqqU0
運が悪過ぎた。
まさかたまたま突っ込んだガードレールがガンダリウム合金製だったとは・・・
ジ・オでさえ串刺しなのにエスティマでは勝ち目がない。
558 ：世論誘導工作のマルチ荒らしに自演レス撲滅運動：2009/09/24(木) 00:22:41 ID:HqF84PDEO
>>444
この程度のスピードでは死なねーよ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:28:35 ID:+HBJEosP0
>>543
あぁー
この泥みたいなやつ、すべて血痕なのかよ・・・
そうだよな、ガードレールの端に泥の飛沫なんてついてないもんな
助手席を貫通したんだっけ・・
気づくんじゃなかった・・・orz
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:28:43 ID:xJLisdiq0
パイプのガードレールならまだしも
板金のガードレールでこんな串刺しになるなんて
よっぽど・・・。
561 ：ドラレコ宣伝マルチコピペ荒らし撲滅運動：2009/09/24(木) 00:32:37 ID:HqF84PDEO
純粋に事故をうｐしたとは思えませんな。
厨房に宣伝任せるとこうして限度を知らないやり方をする
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:34:50 ID:CnWuEPcjO
これ助手席の息子だけじゃなく、その後ろの姉ちゃんも串刺しだろ。
その光景の悲惨さといったら・・
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:37:15 ID:IXRtLZ8X0
>>557
嘘こけ、ガードレールの材質は一般的に「ＳＳ400」だろ。
柔らかい鋼材だ。
ほんと、柔らかい。
トヨタの車は弱いね。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:40:37 ID:+HBJEosP0
>地元のニュースで言ってたけど、事故現場はガードレールの
>取り外しが行われていた途中の部分だったらしい。

つうか、ガードレールの端の丸まってる部分は
一番最後に撤去するとか、工事手順を見直したほうがいいな。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 01:04:54 ID:4PEjBOZfO
まぁトヨタ車らしい痛ましい事故でしたね


では次のヨタ事故ニュースをお願します。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 01:10:31 ID:9z9NBw5x0
>>563
こんな刺さり方したらトヨタだろうがなんだろうがムリ
中学物理のレベルで理解できるだろ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 01:42:59 ID:NSUutcx50
>>543
うわぁ・・・
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 02:20:40 ID:dAj2ihbaO
>>566
大抵はエンジンがガードレールはね除けるもんなんだが、運悪いとこうなる。
串刺しは少ない事例の１つだ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 02:25:05 ID:fJqhlm5Y0
事故の原因はおいといて、
かわいそうな子供たち。不注意な母親を持ったばかりに・・・・同情するよ。
生まれ変わったら絶対トヨタなんか買うなよ。マツダにしとけ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 02:33:42 ID:HADaOZIjP
そうですなぁ！
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 02:40:46 ID:NSUutcx50
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253715629/
728 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/24(木) 01:38:40 ID:cXODtQRZ0
俺は偶然、事故直後の現場を見てしまった
ニュースで放送してたので、２ちゃんで騒ぎになるだろうと・・
ショックのあまり晩飯は食べれんかった
まだ救急も来てなくて、母親は放心状態だった
前方の車が何台か止まっていたので、降りて見に行った事を後悔している
むごすぎる・・・
737 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/24(木) 01:40:33 ID:g5xB7yzE0
>>728車内どんな感じよ
791 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/24(木) 01:54:59 ID:cXODtQRZ0
>>737死んだ子供2人は車内にいたが、少し見ただけで死んでいるのがわかった
全身が震えてきて、歩けなくなりそうになった
本当にひどい状態だった・・
50人ぐらいの人が現場にいたが、みんなショックのあまり無口だった
とても手助けできる状態ではなく、何もできなかった・・
808 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/09/24(木) 01:58:46 ID:X3ehRaE40
>>791子供のどの辺りを貫いてた？
下手したら、事故後数分は生きてたかもな
848 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/24(木) 02:09:15 ID:cXODtQRZ0
>>808男の子はお腹で、女の子は首のあたり・・
とてもじゃないけど、じっくり見れなかった
小さい女の子だけは、誰かが降ろしたようで泣いていた
母親は鼻血が出ていて、放心状態だった
869 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/24(木) 02:15:14 ID:g5xB7yzE0
>>848ガードレールが刺さった状態？
900 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/24(木) 02:22:46 ID:cXODtQRZ0
>>869そうです
この道は結構スピードが出るので、正面衝突も多い
ああ、今日は寝れない・・
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 02:59:23 ID:t5HybqBB0
>>569
母親の肩持つ気はないけどこの事故の詳しい状況は発表されてないんだよね？

勝手な推測だけど対向車がイエロー線はみ出してきて避けようとこうなったかもしれんし・・・

前の黒シエンタじゃないけど、いつ・どのくらいの大きさの事故を起こす（巻き込まれる）のは誰もわからなでしょう

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 03:01:30 ID:1Un1DGaYO
エスティマが横置直６なら助かってたかも
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 03:08:00 ID:YZkvuqG60
>>573
直6横における乗用車は日本には無いだろ…。V6ならともかく。
現行って直4横置きだよね？多分

ガードレールの突き抜け方からすると一応エンジンブロックに当たって少し
上に軌道がずれてるんじゃね？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 03:10:56 ID:5TInIoo60
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 10:51:29 ID:Yi0L9ghd0
>>486
エスティマなんかはしぼってあるから、生存率高い気がする。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 03:20:01 ID:lpBoSVZR0
希望ナンバープレートの１桁、黒エスティマ、濃スモーク
ＤＱＮの可能性大ですな。
しかも現場は登り坂。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 03:51:51 ID:HqF84PDEO
トヨタって事故原因隠すよな
まあ保険屋経由で聞き出すけど
隠すとバシバシバラすぞ
メルセデスみたいに
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 06:42:09 ID:qasdjy4a0
>>575
>>566
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 06:50:20 ID:Tcw7NOjH0
エスティマの衝突安全性なら少し前にグランプリになってるのにな。
ttp://corism.221616.com/articles/0000061061/
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 07:59:26 ID:agJBqSrXO
報道ではそのままの状態のエスティマが映ってるけど、亡くなられたお子さん２人はどうやって運び出したんだろう？
特に助手席の男の子なんて串刺し状態じゃないのか？？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 08:12:37 ID:CnWuEPcjO
普通に母親の居眠りとか脇見運転なんじゃないの？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 08:19:06 ID:agJBqSrXO
>>581
そんな勝手な憶測しても意味無い
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 08:56:15 ID:q2YpZp120
カミーユのせいでエスティマが曲がらなくなった
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 09:01:15 ID:Tcw7NOjH0
>>580
たぶん、串刺しというよりも傷病箇所が
ボロボロの状態だったんじゃない？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 09:12:50 ID:9z9NBw5x0
>>579
どこの安全基準でもこんな鋭利なもん（当社比）が刺さってくる状況は考慮してないだろ・・・
将来的に自立運転させるにしてもこういうイレギュラーにも対処できないといかんな
見かけの表面積が小さいからレーダーにも探知させにくいしどうしたらいいんだろ？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 09:42:09 ID:ZsF9wq+p0
タイムリーに3日前に国道429号を車載動画で撮影しながら走ってたけど
今撮影した動画を見返してみたら現場は普通に走ってれば事故るようなところじゃなかったです。
スピードの出しすぎかハンドル操作のミスでしょう。

>>576
どちらかと言えば下りだったと思います。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 10:46:20 ID:lVQpiKEOO
自損で子供二人殺してるのに全く叩かれないのは２ちゃんでも珍しいな。
これは飲酒のトラックが追突してきたわけじゃなく、
道交法守ってれば防げた事故。
普通に走っててガードレールに体当たりすることはありえない。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 10:52:12 ID:WnqoIN5d0
>>579
ミニバン貨物に安全性とか安定性とか？
信じる奴も居るんだなｗ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 11:11:05 ID:9z9NBw5x0
>>587
あまりに凄惨すぎる事故だというのが原因だろうな。
遺族の気持ちは察するにあまりある。
ただ道交法を守ってれば防げた事故だと言い切るのは想像力の欠如。
なんだって有り得るんだよ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 11:28:42 ID:qasdjy4a0
対向車とのトラブルがなかったかどうかが気になるな。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 11:34:52 ID:Jd9/S8zp0
>>587
おまえは100%ミスをしない人間か？
きっとすばらしい人生を送っているんだろうな
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 12:28:04 ID:g7o0eh0b0
先ずは運転手の快復を待つしかないだろう。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 12:37:02 ID:lVQpiKEOO
バイクが事故ったらニュース速報のやつらとかは喜ぶのにな。
自損（相手がいない）以上、車両トラブルや対向車との兼ね合いと同じかそれ以上に
エスティマ自身が操作を誤った可能性が高い。

何一つ落ち度が無いライダーとかでもボロクソ言われるのに
安全運転できず子供殺したこいつは批判されないなんて
ライダーや死んだ子供がうかばれないな。
裁判にはならんだろうが裁判員制度の悪い例を見ているようだ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 13:16:47 ID:QIKRej+kO
とりあえずヨタ車＝棺桶でｵｹ？w
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 13:18:26 ID:6SGIqRHPO
こんなDQNでも、さすがに我が子の燦々たる状況見たら正常ではなくなるんだな。
事故理由等、母親の回復を待って…との報道だが、同時に軽傷とも伝えているからな。
錯乱状態なんだろうな。
同情の余地は全く無い状況ではあるが…。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 13:58:00 ID:qasdjy4a0
>>594
あまり大手のメディアでは聞かない言葉だが、ＴＶで昼間に放送に流れる程度の
映像が、どういう基準で１８禁になったのか経緯が知りたいな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 14:21:57 ID:YZkvuqG60
>>595
晴れの舞台かよ。と突っ込みを入れたくなるんだけど。燦々たる状況って
どんなのよ。惨憺って書きたかったんだろうけど。

と言うかガードレールのせいにしたい人も居るみたいだけど、どう考えても
ガードレールに突っ込むような運転がおかしいと思うんだけど。
誰か他人を悪者にしないときがすまないのかもしれないけど流石に自業自得
としか思えないんだよね。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 14:33:17 ID:9z9NBw5x0
「どう考えても～」　とか
「～としか思えない」だなんてよく言えるな
感心するわ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 14:42:27 ID:5Aki/C/x0
ま、他者を巻き込まんで良かったよ　ミニバン嫌い　
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 14:48:28 ID:9z9NBw5x0
まあ不謹慎スレで言うのもあれだな　すまんかった
流れ戻すわ

http://www3.nhk.or.jp/news/t10015653373000.html
絵に描いたようなオフセット衝突だ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 15:07:03 ID:5z17NEZd0
ラクティスとY33
またDQNナンバーか…
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 15:07:51 ID:9z9NBw5x0
http://www.excite.co.jp/News/society/20090924/20090924M40.081.html
こっちの記述を見ると、死亡したのは後部座席の51才女性と、別の女性に抱かれていた1才の幼児

動画見るとラクティスと　セダンのほうはセドリック？
どっちが5人乗りだったのかは不明
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 15:09:46 ID:og43gPxL0
子供と50代女性はシートベルトしてなかったのかな
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 15:12:33 ID:IJZY7YGA0
>>600の手前の車はフィットに見えるけど
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 15:37:21 ID:9z9NBw5x0
>>604
動画みれば分かるけどそれは無関係の車
606 ：586：2009/09/24(木) 17:38:10 ID:SGscl2Rz0
不謹慎だけど事故前の事故現場の動画をうｐってみた。
やはりここに突き刺さるのは運転手のミスとしか考えようがない・・・。
ttp://www.youtube.com/watch?v=6IJaoEWf2AY
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 18:02:51 ID:SXMnO5mp0
何分くらいのコーナーだよw

カードレールに衝突したこと自体は運転手のミスだろ
ただ悲惨な結果になったのはガードレールの端の処理の問題もあったかもしれない
端が丸く処理してあれば、もしくはガードレールがなければ違う結果になったかもしれない
今の車はモノコック全体で剛性を高める構造だから鉄の薄板だと簡単に貫通してしまう
608 ：586：2009/09/24(木) 18:06:12 ID:SGscl2Rz0
2:06のガードレールです。
一応、矢印だけ入れておいたのですが。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 18:11:20 ID:x6/+l2c10
>>606
GJ。
ガードレールの先端処理がされてないのがよくわかる。
しかしなんであそこに当たったのかね。
前の左カーブを、スピード出しすぎで突っ込んでしまって、慌てて左にハンドル切りすぎたところを
グリップが回復して路肩左に逸脱したか。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 18:15:59 ID:YZkvuqG60
>>606
分かりやすい。というか、タイミング良過ぎかも。
見た感じ拡幅工事っぽいね、工事中の看板もあるし徐行の表示もあるし、確かに
事故る要素内規がするんだけど。工事関係の人が横切ってたとか？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 18:20:16 ID:5pRse9a60
>>606
ここよく通るけど
事故する要素０だぞ
子供を気にしたとかヨソ見で自爆の線が濃厚
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 18:30:50 ID:SXMnO5mp0
スマンかった、サムネで見ていたら気が付かんかった

手前の左コーナーを曲がったときに何かに気を取られ
そのままハンドルを戻さなかった感じじゃね？
急ハンドルを切ったり、車が暴れたりするとああも真直ぐ突き刺さらんだろ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 18:34:50 ID:qasdjy4a0
>>606
サンクス、行って手を合わせてこうようと思ったが、手間が省けたよ。HQでよくわかる。
こちらで手を合わせてておきます。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 18:58:45 ID:lVQpiKEOO
先端処理がされてるガードレールでも断面はかなり小さいし、
突き刺さる方向でぶつかれば50キロくらいで致命傷になる車や状況はごまんといる。

ここにガードレールがなければ、電柱がなければ、対向車がいなければ、スリップしなければ、
それを含め全部事故だし、そもそも相応の速度でガードレールに突っ込んで命の保証しろっていうのがいみふ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:02:36 ID:CWIaQIqi0
暫らく車で遠出は控えようっと。

でも、どうしても行かなきゃならんとこがあるから、
久々に鉄道でも利用しようか・・・
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:10:23 ID:PRMHtZaC0
悲しい事故だが、ＤＱＮに煽られて事故ったって可能性はないのだろうか。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:13:01 ID:5pRse9a60
>>616
有りうる
偶にドカタの2tが煽りまくってきたりするからな
あと高速道でも岡山道の対面通行車線で強引に追い越しかけるバカもいたりする
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:13:03 ID:76RBJMl+0
>>606
高画質すぎて吹いたｗ
ガードレールの先端処理で叩かれる業者ちょっとかわいそうだな。
ニュースでもカラーコーンの有無がどうのこうの言われてたし。

急ハンドルのタイヤ跡とかしっかり調べて、
運転車の携帯弄りか　車内の子供注意中か　対向車か早く突き止めてほしいよな。
運転者は嘘つくだろうけど。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:16:00 ID:76RBJMl+0
ぼーっとしてて近くだけ見て車線が一個増えたと勘違いして左に寄った　とか
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:31:33 ID:R3BOQqLdO
たまに思うけど、急ブレーキ踏んでもABSが作動したらブレーキ痕残らないよね
そういう時に警察に、ブレーキ踏んでないって判断されることはないの？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:50:41 ID:C+BlAW1l0
>>606
普通の直線だよなー
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:54:20 ID:xJLisdiq0
エスティマが悪いわけじゃないのはわかっているが
今日はエスティマを見るたびに、ヮァ～とか思っちゃった。
１台黒エスティマが煽ってきたから避けたらぶっ飛ばしていったし。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 20:04:29 ID:+xAhiRNs0
>>602
祖母が抱かずにちゃんとチャイルドシートに寝かせていれば孫の命は助かってたってわけか。
後部座席にいた女性はシートベルトをしていなくて亡くなったんだろうけど、その隣にいた祖母は抱いていた孫がクッション代わりになったおかげで助かったのかもしれん・・・・
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 20:16:54 ID:0fAEYP5R0
>>606
何で撮ってるの？
高画質でいいね　
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 20:28:28 ID:qvGO4nc80
＞399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2009/09/23(水) 22:33:06 ID:aKrEAPfm0
＞http://www.news24.jp/articles/2009/09/23/07144315.html
＞当てられてこれと同じようにノートで時速60kmでガードレールに刺さったけど、
＞貫通しなかった。たまたま金属の塊のHR15DEエンジンが食い止めただけかも知れないけど。
＞ガードレールの先端が顔面に向かってきてた。
＞トラウマになってるので、こういう事故をみると凹んでしまう…。ご冥福をお祈りいたします。

メーカー工作員って、ヨタも含めてこんな低俗ばかりなのな…
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:15:19 ID:67F/gg4WO
>>606
これは重要かもしれん
現場がよく分かった
撮影機材が気になる
627 ：津山市民：2009/09/24(木) 21:29:28 ID:IXRtLZ8X0
ああ、あそこね。
こりゃ運転手の過失だ。
ガードレールの材質なんか「ＳＳ４００」くらいだから大して強くないのに
トヨタの車はボロだな。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:34:51 ID:5pRse9a60
>>627
逆に弾く車の方が危険
対人衝撃ボディって知ってるか？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:40:04 ID:xJLisdiq0
>>628
何でもかんでも柔らかいってわけじゃないよ。
膝より下の位置は固く、頭部が当たるボンネットやガラス下部はやわらかく、突起物が
ないようにというのが歩行者保護の考え方だ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:45:33 ID:/lQDAuML0
>>627
お前、SS400って鋼材は今日初めて知ったのか？
うれしそうだな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:47:22 ID:+KVcBu1U0
エスティマの件だが、あれって昇龍拳で避けられなかったか？
エスティマの屋根は破れるだろうが、そんな事言ってられない状況だ。
昇龍拳をマスターした人以外はエスティマに乗せてはいけない。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:03:39 ID:HADaOZIjP
対面通行の高速は事故率も高いし何となく気を遣うから倍疲れるわ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:17:05 ID:8DJKNQ5Y0
トヨタ車の欠陥の多さや衝突での脆さは今に始まった事じゃないだろ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:54:15 ID:lVQpiKEOO
ガードレールは板厚が違いすぎるだろ。
走り屋(笑)やってたころガードレールに特攻した車をよく見たが
乗用車に比べたら信じられないほど頑丈にできてるぞ。
トラックみたいなラダーフレームに圧縮方向でぶつかったら曲がるだろうが。。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:02:38 ID:R3BOQqLdO
ガードレールがそんな簡単に壊れたら意味ないよな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:08:25 ID:/DdBCYgy0
>>602
チャイルドバッグって奴ですな
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:11:05 ID:2u/ieair0
パトカー横転、山形署員2人けが　秋の交通安全県民運動期間中
http://yamagata-np.jp/news/200909/24/img_2009092400287.jpg
http://yamagata-np.jp/news/200909/24/kj_2009092400438.php
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:14:49 ID:xJLisdiq0
ワゴンRソリオ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:24:16 ID:67F/gg4WO
>>637
ずいぶんと立派な交通安全ですこと
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:26:09 ID:k8JESb1q0
スレ違いだけど、ガードレールって怖いよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=QtWyRfdBhN4
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:40:18 ID:/lQDAuML0
ｳｴｰ

けっこう古い番組だな
今じゃ放送できんだろう
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:40:23 ID:boF5MRUs0
パトカーって実はヘタッピ多いよ。
ブレーキぎこちないの多いし、東北地方の県警のくせに雪道でフラフラ走ってるのも見かける。
渋滞の原因だし、あまりにも運転が危険だからクラクション鳴らした事もあったなｗ
まるで酔っ払って運転してるかのような挙動だったし。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:42:54 ID:/lQDAuML0
>>642
ま、お前より上手いだろうな
お前と違って日々基礎教育されてるから
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:48:14 ID:xJLisdiq0
>>642
クラクションをそういう目的で鳴らすのは道交法違反
警察に対してそういうことをするとは・・・。
645 ：606：2009/09/25(金) 00:10:19 ID:JGnV3Af10
>>610
本当はR429完走して動画をうｐしようとしてましたが暫く自重しておきます。

>>624
>>626
機材はﾊﾟﾅの一昔前のHS-9です。
普段は車載動画スレの住人です。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 00:13:13 ID:+vR3ls7fO
>>640
こういうやしがバイク板で昔の事故を語ってるから現代の医学はすごい
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 00:18:57 ID:iuIFrem2i
>>637
フイタwww
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 01:12:57 ID:6vJyak680
>>640
警察モノの番組観て初めて吐き気がしたよ…
オルティアが写ってるし、90年代後半くらいの映像かな？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 02:08:02 ID:MpHBUs500
直前とこ別に段差があるわけでもないみたいだから、路肩に落ちて云々って
線はないよね。回避して刺さったにしてはまっすぐに突き抜けてるし、直前
のカーブとは言ってもハンドル戻し損ねたならもっと手前のパイプの方に
斜めに刺さるはずだし、路側帯の白線がずっと引いてあるから白線跨いで
突っ込んでるとしか思えないんだけど。
前見て運転してればどうやっても刺さるわけがないと思うんだけどなぁ。

拡幅工事中みたいだし、あのガードレールは撤去中だったんじゃないの？
手前までは撤去済みでパイプで仮のガードレールつけてあるみたいだけど、
丁度あそこはこれから撤去するとこ、って雰囲気なんだけど。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 02:38:20 ID:8CR1/DC5O
当て逃げ車両情報求む！
9/24 PM10:00頃に東京都江戸川区内民間駐車場でやられました。

当て逃げ車両は平成6年前後のマークIIかチェイサーのシルバー。
ナンバーは足立か習志野の6909です。
右後部バンパーを破損しています。
上記車両を見かけたらレスを宜しくお願いいたしますm(_ _)m
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 03:26:40 ID:sCrz1jg+0
>>642
まぁお前より上手いと思うよ何かに付けて、粋がる元ヤンてとこ気は弱い癖に？ｗ
警察に敵がい心も持たないけどなマトモな一般人は。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 04:06:15 ID:PlrQ+c5I0
>>642
本当に酔っ払っていたのかもよｗ
今時のK札なら、十分有り得る。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 05:34:57 ID:zUTNd0H90
仕組みはよくしらんがパトカーはその日あいてる車両を配車受けるだけだろうし
車によってブレーキのアタリも違うからじゃない？
教習通ってたころ車両によってブレーキやクラッチミートのポイントが結構違って
戸惑った記憶があるよ。

>>649
カーブと言うより直線だよなあ。事故写真>>530と併せて見るとまさにここだね。
おそらくうｐ主は動画のためにスムーズドライブ＋安全運転を心がけていると思うけど、
きつめのカーブの連続でふくらみがちなエリアなのかもな。（だから拡幅工事）

ナンにしてもいたたたまれない事件だが。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 08:01:39 ID:ZKMdoe9l0
>>640　ナレーターむかつく何が相当なスピードだよ。制限速度以下でも足が金属に当たれば切断されるわ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 08:40:04 ID:zUTNd0H90
日本語としては　相当なスピード　って何に相当するかによって変わるから間違っちゃいないけどね
こういうNAは無駄に煽るから嫌だね

この事故の場合はバイクとガードレールに挟まれた格好かな・・・

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 09:23:40 ID:ihZecvHW0
ウンコケーキを食いながら運転して事故ったらレジェンドになれますか？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 09:25:04 ID:LCQmqoz10
>>653
教習車とパトカーいっしょにすんなよ
パトの整備審査どんだけ厳しいか知ってるのか
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 09:37:47 ID:zUTNd0H90
しらん
でも常時新品なわけないし、ブレーキパッドの多寡はあるだろ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 10:08:15 ID:/TgnC/DY0
>>653
単純に緊急配備で出動して犯人捜してたところを脇見運転で縁石に乗り上げただけの話でしょう？
車両の個体差とか無関係だよ
660 ：653：2009/09/25(金) 10:21:13 ID:zUTNd0H90
>>659
>>642から
>>651-652の流れに対応しただけなんだ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 14:52:40 ID:pXb0+v440
>>606のは参考になるな。
ひょっとしたら警察から証拠になるからといわれるかもしれんなぁ

しかし640のは痛すぎる・・・
今左足がけがしてるのにそこがキュンとなったわ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 15:27:58 ID:Q0AewARti
対向車が追い越しをしかけて左コーナーを曲がったら目の前にいたからあのスペースに入ってガードレールに刺さった。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 15:59:53 ID:Ohi6cCp80
パトカー横転、山形署員2人けが　秋の交通安全県民運動期間中
ttp://yamagata-np.jp/news/200909/24/img_2009092400287.jpg
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 16:57:40 ID:9vy7jGIe0
別のガードレール貫通
http://www.car-accidents.com/2006-Auto-pics/guardrail-crash-1.jpg
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 17:25:48 ID:zUTNd0H90
エンジンなんか簡単にふっとぶんだな
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 17:32:55 ID:pXb0+v440
Crash safety test: 1959 vs 2009
ttp://www.snotr.com/video/3044

こんなん見ると昔の車ほどやばいな
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 17:37:03 ID:+vR3ls7fO
街の仲間たちは手加減というものを知らないんだなww
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 17:54:21 ID:KS72mUek0
>>664
これ海外のでしょ？
絶対ドライバーのヒットポイント0になってるよね。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 17:57:46 ID:WnDVWgeO0
>>663
ソリオだね。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:27:46 ID:YgwWnvPX0
>>664
死体のズタズタ度がゴードン・スマイリーに匹敵する予感。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:25:43 ID:WfuwlKiC0
さっきニュースで見たが今日も貫通事故あったぞ
助手席の人がパイプ貫通で重症らしい･･･
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:32:01 ID:zIoshgJPO
>671

＞ 助手席の人がパイプ貫通で重症らしい･･･

うわあああああああああ

でも生きててよかたああああ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:41:36 ID:tuPc5D5m0
煽られて、道を譲るために道路の端に寄ったところが丁度ガードレールだった
とかだったらつらいな
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:55:01 ID:ZUphj5Un0
パイプ貫通で思い出すのはコマンドーのラストシーン。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:46:02 ID:qF/9Esbk0
同じく
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:58:41 ID:QYEAQl6CO
>>670
あれ、ウォールに当たった瞬間をスローで見ても、ドライバーがどこなのか分からない
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 18:05:06 ID:uaU3peNo0
>>676
ぶつかった瞬間は破片と爆炎で見えないよね。
分割して転がったマシンの残骸のうち、フロントと思われる部分から人間の頭部や腕と思われる部分が
見えた時点でやっと識別出来るって感じだな。
多くの人が言ってるように、紙みたいにペラペラな動きをするのが更にショッキング。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 18:09:41 ID:hjmT5L5a0
>>674
あのシーンは貫通したパイプの先から蒸気が出ていたけど、
体のくりぬかれた部分はどうなったんだろう、と当時は疑問に
思った。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 18:45:25 ID:kNJJyfHD0
>>678
あれって体を貫通の図のわかりやすい表現なんだろうけど
やりこむ監督ならパイプでボーリングされた肉片が蒸気圧で先端からドロッボタッと落ちる画とかやりそう
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 18:58:12 ID:thC/msWv0
ゴードン・スマイリー
動画見てｼﾏﾀorz
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 19:59:55 ID:LH6nlZce0
>>663
中国かと思ったｗ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 23:43:29 ID:QYEAQl6CO
>>677
普段から体が紙みたいに薄いって言われる俺がさらにペラペラと・・・

うわああああああああああああ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:08:02 ID:4JTPcAtH0
やっぱりコンパクトカーはヴィッツがいちばんだな、こんだけ走っているのに、無残な事故映像がない。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:14:53 ID:KlfwmUW20
>>683
たまたまだよ。
ヴィッツでもフィットでもコルトでもほとんど変わらない。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:51:38 ID:jWmOxeWD0
事故が少ない車なら、保険料率見れば一発だろ
保険屋は客から預かった金一銭だって払いたくないんだから、安全な車危険な車は一目瞭然だ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:52:58 ID:+iwvTBzJ0
自動車保険料率クラス車種別データベース/2009
http://sonpo.codiego.com/
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 01:10:26 ID:4JTPcAtH0
>>686
http://www.omakase-hp.com/134/post_19.html
やっぱりヴィッツはジムニー1300についで低いじゃん。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 01:24:48 ID:VmsFRKG80
事故が多くても悲惨な事故が少なければよい
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 02:05:43 ID:XGPQfVeP0
>>687で気になるのは
三菱アウトレックがアウトランダーなのか？エアトレックなのか？といことだな。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 08:13:29 ID:ddQmUqCx0
>>685>>687
事故率が低くても一事故当たりの損害額が大きければ高くなる、逆も又然り。
搭乗者にとっては衝撃を吸収してくれる車両は安全と言えるが、それは車体が
大きく潰れる＝損害額が大きくなることも意味する。リンク先に書かれているほど
単純ではない。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 09:34:29 ID:6Ndj0Eix0
http://minkara.carview.co.jp/userid/299894/blog/15115838/
GT-R@US
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 10:37:13 ID:C9/rXce00
ガードレールに衝突
http://3.bp.blogspot.com/_gpcrVPPV93Q/SQaDm34PaSI/AAAAAAAAFTQ/yQUpeETt40I/s1600/TMCNEWS.NET%2B901.JPG
http://4.bp.blogspot.com/_gpcrVPPV93Q/SQd7Mvg45mI/AAAAAAAAFTg/_kT80hbMN_Y/s400/TMCNEWS.NET+803.jpg
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 13:23:46 ID:8ev6cpqU0
>>692
車種はわからんけどヴィッツ、フィットクラスのコンパクト？
一見ひどそうに見えるけど、乗員スペースそのものは残ってるし、車内への侵入物も無さそう。
おそらく乗員のヒットポイントは0にはなっていないだろう。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 15:10:47 ID:lyCWb1IoO
でもヘッドレスト標準位置だと普通頭が上に出るし、座高が高かったら、、、
まあ血がついてないから、、、
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 15:22:54 ID:4DcrJPVX0
ニコニコですまんけど今更>>333の事故があった
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8346564
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 15:46:00 ID:F0owqjJS0
屋根にも制振・防音材付いてるのかと思ったけど、これはボンネットか(´・ω・`)
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 17:03:07 ID:4XSbiz+60
>>692
一瞬ディオンかと思った
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 19:57:01 ID:5CjSx0af0
保険やのデータだと、お前らの好きな
足回りのしっかりした運動性能の高い車こそが
危険なんだなｗｗｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:00:29 ID:Egws8l2X0
足回りのしっかりした運動性能のいい車

だと絶対飛ばす香具師が居るからなｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:45:47 ID:oH4JHRIh0
そして真面目な運転手が損をする

なんか自動車保険屋ってもうかって儲かりまくる希ガス
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:48:23 ID:NO8xxNlH0
なにせ未払いまでしてるくらいだからな
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:52:17 ID:4JTPcAtH0
それでも叩かれないのが、保険の広告許可したからだよな。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 22:36:12 ID:fu7WdvdP0
自動車保険のＣＭ多いからな。

ソニー損保は売上Ｎｏ．１
チューリッヒは顧客満足度Ｎｏ．１
他は忘れた
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 22:50:12 ID:g2f8JQOz0
>>434
こっちは18禁になってないのにね
http://www.youtube.com/watch?v=zG-oOFgLYh4&feature=related
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:19:38 ID:LJTBSMn80
>>692
変な外車、出番がキタｗ
'05～09モデルのシボレー・エキノックス。
モノコックボディのお手軽SUVです。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:29:28 ID:ECT7ix4w0
野生のキツネに餌を与えてはいけません。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:29:53 ID:LwKoWy2y0
よくそんなのわかるなぁ、感心する

あと、バスとかトラックとか、もちろん
ほとんど原型留めてないのをあてる人も
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:54:12 ID:3aSEPsel0
http://www.youtube.com/watch?v=5bHGleQNPI4&feature=related
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:56:19 ID:fm/+5RdL0
>>708
近所のファミマはバカにたむろされるのがイヤでわざわざ看板の
証明を消してる
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 01:38:55 ID:jec4LqmT0
>>692
変な外車、消防車の方も追加でｗ
'96～'04のピアス・クォンタム。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 01:49:19 ID:ejM9IHxR0
>>710
>>666の新しい方は何？
古い方はインパラだよね？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 02:02:08 ID:jec4LqmT0
>>711
新しい方はシボレー・マリブ
古いほうはシボレー・ベルエア（インパラの一つ下のグレード）

つか、ドアにデカデカと書いてあります
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 10:52:07 ID:i6xKmOzG0
車が大破、男性死亡　富士吉田
立ち木に激突
http://www.sannichi.co.jp/local/photo/200909/20090928_02_1.jpg
http://www.sannichi.co.jp/local/news/2009/09/28/2.html
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 13:56:28 ID:owYa4bHb0
>>713
難易度高いなあ・・・俺はわかんないや
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 13:58:59 ID:fwulwlvQ0
リアドアのRがベンツっぽい
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 14:43:47 ID:JyBod1Hl0
これシートベルトしててもダメそうだな。
車ぐしゃぐしゃになった結果、放出してるっぽい。
簡単にいってしまえば、ジル・ビルニューブと似たようなケースかな。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 15:27:18 ID:XYPUZ8qk0
ドアやドアノブの形状とリアウインドウ下端にあるハイマウントストップランプらしいものからして
初代アリストっぽく見える。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 18:32:28 ID:JanUUKZTO
>>713
先代のベンツEワゴンかなぁ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 19:56:56 ID:2IfWrqPnO
真横から突っ込んだんかね？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 19:59:30 ID:EHC3gwXr0
>>713
ドアの取っ手の形がメルセデスじゃない。
たぶん>>717の言うとおり初代アリストだと思う。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:26:27 ID:FJcW0TWG0
トヨタってバカが乗るって決まってるのかな？
722 ：名無しさん＠そうだドライブにいこう：2009/09/28(月) 21:28:13 ID:SDkYidXv0
何キロ出したらこうなるんだよ・・・
樹木さん痛かったでしょうね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:59:04 ID:2eRTSi7j0
乗用車がバスに正面から衝突、３人重軽傷
http://www.news24.jp/articles/2009/09/28/07144549.html
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:56:12 ID:pumlFWL10
>>723
二代目のＭＰＶだと思う
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 23:30:29 ID:jqndXOT+O
にゃ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 01:36:02 ID:VZ/S7ti+0
横転
http://image.blog.livedoor.jp/bashow1/imgs/2/1/213f8017.JPG
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 01:49:58 ID:0f/GqnwR0
>>726
わかんないけどV6縦置きでFFっぽいからレジェンドとかビガーとかAUDIとか
その辺の奴？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 03:29:19 ID:ynUANjUh0
>>726
どういう状況でこうなったのかがきになるわｗ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 13:25:13 ID:6SyvaF2x0
対向車線から右にハンドル切って奥の民家につっこんで、
衝突した右フロントを乗り上げて横転状態に、
余力で右フロントを軸にリアが滑ってこの状態に、
ってかんじかな
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 14:18:42 ID:1t9s6pEf0
同じことを思ったんだが車の全長と道幅を考えると無理な気がする
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 14:31:17 ID:6SyvaF2x0
ん、これ手前にも走行車線あるでしょ？
それかヘタしたら転がってるところは歩道かも

http://www.news24.jp/articles/2009/09/29/10144612.html
http://www.news24.jp/pictures/2009/09/29/090929005_188x141.jpg
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 14:32:34 ID:6SyvaF2x0
>>731レス自体は>>730のものです

下の記事は別に投稿しようとしてたものを入れてしまった
フィリピンの台風
http://www.news24.jp/articles/2009/09/29/10144612.html
http://www.news24.jp/pictures/2009/09/29/090929005_188x141.jpg
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 15:09:38 ID:UBZHL6Nv0
国道２号６時間半通行止め、トレーラー運転手逮捕
http://www.ubenippo.co.jp/photo/article6288_1.jpg
http://www.ubenippo.co.jp/one.php?no=6288
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 15:16:41 ID:UBZHL6Nv0
>>726の別画像
http://image.blog.livedoor.jp/bashow1/imgs/d/9/d984ab54.JPG
http://blog.livedoor.jp/bashow1/archives/51243983.html
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 15:18:51 ID:0f/GqnwR0
>>734
ウィンダム？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 17:54:07 ID:qL8n6Lih0
>>727＝>>735
つ20セルシオ

ｵﾏｲ、このｽﾚに向いてないw
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 18:04:09 ID:H2bn39460
>>733
手前はキャンターワイド
トレヘッドはいすゞギガかな
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 18:51:19 ID:H1hAJgJl0
車が変圧器に衝突、横転　盛岡で約200戸停電
http://www.iwate-np.co.jp/news/y2009/m09/d29/koutu-jiko090929.jpg
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20090929_12
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 22:04:30 ID:rSuzfbiV0
>>736
ドライブシャフトが見えないからウインダムと思ったんかもよ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:26:01 ID:+YOYGKUr0
>>739
ドライブシャフト?

それはさて置きロアアームの形状からFFぽくないのは判るでしょ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:10:52 ID:3emItgzX0
ペラシャの間違いじゃね？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:18:54 ID:jyY9hkV50
その前にエキパイの出方みれば縦置きエンジンだとすぐ気付くな。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 08:14:03 ID:R5GmtsSN0
エキパイ＝エキスパートオッパイ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 09:25:35 ID:YKfnaz750
ぜんぜん面白くねーから
死ねゴミクズ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 10:59:15 ID:HxRB+ng40
>>744
お前が面白いものを提供しているとは思えない。
なのに死ねゴミクズとか必死なのは何で？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 12:27:23 ID:xxXtyhB50
アウトバーン逆走
http://www.ovb-online.de/bilder/2009/09/28/478967/1334665593-1360664_1.9.jpg
http://www.ovb-online.de/muehldorf/fuenf-tote-nach-geisterfahrt-478967.html
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 13:13:36 ID:BmUGDd9z0
さすがにドイツ語は読めないから、誰か英語に翻訳してくれ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:43:14 ID:cRSWANUmO
E46?
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 16:46:30 ID:zog+Ub2P0
>>746
A wrongway driver killed itself on Sunday on a94 with Alto"tting and four other young people.
After the past realizations of the motorway police with two Waldkraiburgern occupied BMW
probably at the ramp Alto"tting drove on the wrong side toward Munich.
After approximately two kilometers the car hit against another BMW,
the 28-ja"hrige wrongway driver and its front seat passenger (26) was immediately dead.
In the other car two young people still died in the accident car: a 21-Ja"hriger from Alto"tting
and a 21-ja"hrige woman from Tittmoning. A 18-ja"hriges girl from Alto"tting succumbed to
its heavy injuries in the hospital. The 27-ja"hrige front seat passenger from Neuo"tting
survived seriously injured. The four came from a discotheque into Munich.
See Bavaria part. Photo FF

バベルフィッシュで独英翻訳
"はウムラウトね 訳されてないのはだいたい地名 Waldkraiburgern が何を指すかは不明
日本だったら○人死亡○人重軽傷　で済ますところだがけっこう詳しく書いてるね。
BMWどうしの衝突　若者のディスコ帰りってことで飲酒が想起される
750 ：739：2009/09/30(水) 19:19:58 ID:jhQNn+TE0
>>740
>>741

ｺﾞﾒｗ　プロペラシャフトと間違えた
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:06:18 ID:XqTypr+M0
>>734はテールランプの形状からセルシオ20型前期だって
0.01秒でわかるが・・・
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:14:43 ID:SSVWv1rc0
>>726-727でV6縦置きFFって流れがあったからウインダムって出てきたんだろう（でもウインダムは横置き）
この時点で20セルシオって言い当てた奴がいればそいつが一番すごいわけだが
>>734の画像になれば多くの人が20セルシオと判別できるはず
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:18:38 ID:AePut+QG0
>>726
お気の毒に・・・










DQNに突っ込まれた家の持ち主さん
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:26:50 ID:XqTypr+M0
>>752
あぁなるほど。

＞この時点で20セルシオって言い当てた奴がいればそいつが一番すごいわけだが

そうか？たまたまいなかっただけでわかるヤツはわかるだろう。
>>734のFバンパー形状はセルシオ20前期特有だよ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:27:37 ID:XqTypr+M0
すまん間違えた。

>>727のFバンパー形状はセルシオ20前期特有だよ。

に訂正
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:28:18 ID:YNwiJeYd0
ttp://s02.megalodon.jp/2009-0917-2216-16/itteyosi.fortunecity.com/idahoH2S02.JPG
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:28:30 ID:XqTypr+M0
また間違えてるよ･･･

>>726の　(以下略

です。
おれバカなんでちょっと氏んで来ます・・・
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:33:30 ID:AePut+QG0
>>756
寝てる人の画像を乗せるなｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:39:03 ID:PujC81ol0
>>753
DQNじゃなくて枯葉みたいだぞ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:52:49 ID:0G0CiQ2e0
>>752

>>727(>>735)が

>>726を見て勝手に「V6縦置きFF」wって思い込んで
その後>>734を見た後にウインダムとか言っちゃったからツッコまれたんだろう
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:53:42 ID:tax09Y+e0
さいをんtc？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:04:37 ID:AePut+QG0
>>759
すいません、枯葉でしたか。
中古のセルシオ＝DQNだと思い込んでました。
枯れ葉なら新車からセルシオに乗っている人もいますよね。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:19:49 ID:6qzL2q+E0
ウィンダムなんて所詮カムリなんだから。
おっとレクサスHS250ｈはオーリスだったな。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:59:49 ID:82TWg0kt0
え、あれってオーリスなの？
てっきりアリオンをふくらませただけかと思ってた。

似たようなモノだけどｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 01:14:46 ID:6qzL2q+E0
アリオンは一世代前のカローラ系プラットフォーム

新カローラ系プラットフォームを採用してる車は
前側は全部ほとんど同じで、後ろ側はトーション用と
ダブルウィッシュ用（ほとんどトレーリングマルチリンク）がある。

トーション用が
オーリス、カローラ、プリウスなど。

ダブルウィッシュ用が
RAV4、ヴァンガード、HS250ｈ、アベンシス、ブレイド、マークXzio
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 02:58:36 ID:mzmWhxrP0
スレチ気味で申し訳無いんだけどこの事故が実際起きたのかどうも判らないんだ…
調べられる人がいたら調べて貰えないかな？


問題の事故
61 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/30(水) 13:10:17 ID:1DEKRPIe
９月２９日午前１時すぎ、新潟市東区津島屋７の県道で同市北区松浜みなと、無職柴野千郁さん（２１）の
軽乗用車が中央分離帯に衝突し、横転した。
柴野さんは衝撃で道路に投げ出されたとみられ、頭などを強く打ち、脳挫傷のため死亡した。
新潟東署の調べでは、現場は片側２車線で、緩い右カーブ、通りかかったドライバーが事故に気づき１１０
番通報した。


９月２９日午前３時半すぎ、南魚沼市島新田の国道交差点で、同市東泉田、アルバイト萩原佳真さん（１９）
の軽貨物車と、同市塩沢、会社員小泉直人さん（２７）の軽乗用車が出合い頭に衝突。
萩原さんは頭などを強く打ち、病院に運ばれたが間もなく死亡した。
小泉さんは鎖骨骨折などで重症。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 09:57:46 ID:Y9kTeTGz0
>>738
イプサム？
画像が小さくてわかんない・・。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 10:22:56 ID:DcCL9Kx/0
横転
http://pds.exblog.jp/pds/1/200910/01/52/a0137152_951652.jpg
http://watatomo.exblog.jp/9041241/
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 10:36:41 ID:MIF5v5gY0
なんか目まいがする。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 12:36:42 ID:uzh1Tyu60
>>768
二代目プリウス。屋根の整流用の窪みが証拠
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 13:50:56 ID:w5seJZe10
▽車両１０台が絡んだ事故現場（画像）
http://www.asahi.com/national/update/1001/images/TKY200910010223.jpg
http://www.asahi.com/national/update/1001/TKY200910010224.html
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 14:45:52 ID:zgwsPRAg0
画像追加
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/091001/dst0910011359009-p1.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20091001-158598-1-L.jpg
ニュース動画
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163956.html
http://www.news24.jp/articles/2009/10/01/07144805.html#
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 16:49:40 ID:RsapzJFC0
>>770
>>768はZVW30じゃないか？
その根拠はライトの形。
NHW20に乗ってるだけにそういう所に敏感になってしまう。
屋根窪んでいるのはNHW20もZVW30も共通。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 17:12:36 ID:jDC0rKS/0
>>772
前から

いすゞギガ・ふそうスーパーグレート・車種不明・いすゞフォワード・いすゞギガ・ふそうファイター・いすゞギガ・ふそうファイター
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 18:36:47 ID:8WPjoCPF0
>>772
トラック以外だと、現行ハイエースと初代プリウス。
最後尾付近のシルバーの車は現行ヴィッツか？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 19:22:59 ID:0FWvZ+bo0
>>773
オレもNHW20乗ってるけど、この事故車は20プリじゃないかな？
フェンダーが外れているようにも見えるし、何よりボンネットの先の特有のふくらみが
20と思う。
あと、色からすると前期の１C０のシルバーだと思う。１F7はもっと明るい。
777 ：773：2009/10/01(木) 20:14:43 ID:0ZTmf68h0
>>776
ライトのアレはフェンダー外れのせいなのか！？
写真がかなりブレてるのが残念だ。
ボンネットの件にしてもライトの件にしてもそう言われると迷宮に入ってしまう。
それにしてもリアの潰れ方がイヤな感じだな。
潰れてるというよりも、バンパーの端からリアスポ付近までえぐられてるように見える。
おそらくマフラーなんかもぐんにゃりだろうな、それ以前にここまでイっちゃうと修復不能っぽい。
NHW20説が正しければ、これでまたNHW20の任意保険料が上がりそうだ。
778 ：773：2009/10/01(木) 20:20:21 ID:0ZTmf68h0
ちょっと訂正

×これでまたNHW20の任意保険料が上がりそうだ。
○NHW20の任意保険料が上がっちゃいそうで怖い。

この1件だけで保険料上がるような書き込みだったな。
でも俺が乗り始めた頃からだいぶ上がってるからこういうの見ると敏感になっちゃう。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 20:58:19 ID:0FWvZ+bo0
>>778
確かにプリウスの保険料高いね。頼むから事故しないでくれ・・と思うわ。
初代の頃はそれほどじゃなかったのにな・・
まぁ、オレのプリも側突食らってる事故車だけどね。（止まれを無視して来た車に突っ込まれた）

スレチすまん。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 21:48:03 ID:lF33D9100
ttp://momi6.momi3.net/hk/src/1254397192190.jpg

すげぇ・・・
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 22:00:04 ID:nRjGfFqkO
>>780
なんか頭潰されたトンボみたい
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 22:09:10 ID:jDC0rKS/0
>>780
現行か、一つ前のギガだな。右ドアの名称が現行のものだし、エンジンが直6になってる。
こりゃシャーシも逝ってるだろうな…勿体無いな、年式新しめだから距離によっては1500万位で売れるのに。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 22:30:05 ID:I3onL53H0
普通車だったら確実にアウトだな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 22:40:37 ID:Rm74ikTh0
キャブが根こそぎいったのかよ
ｵｯﾁｬﾝ助かってよかったな
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 22:57:10 ID:vJe1jVqz0
ルイージとマリオを思い出した
786 ：773：2009/10/01(木) 23:35:16 ID:F0Knoe2W0
>>779
実は俺のNHW20もぶつけられた。
インナーパネルまでは被害が及んでいないので修復暦は付かないが、左リアドア交換とその他板金が少々ってとこ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 00:10:14 ID:mnxqThmr0
>>780
先行車と積荷にサンドイッチだからなー
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 16:28:10 ID:9eZ7CXFk0
>>780
これおっちゃんはさまってね？
このあとどうなったんだろ？
789 ：788：2009/10/03(土) 16:29:16 ID:9eZ7CXFk0
あ、訂正
けがはどの程度だったんだろ？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 16:33:43 ID:oTIpTqXl0
これ元気にキャビンから這い出して来てるところでしょ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 16:48:03 ID:bIuFack10
報道だと足を怪我したぽい。
映像だと右足首から下があるのかどうか怪しい感じだった
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 18:59:34 ID:GYhmJegS0
栃木・真岡市で温泉旅館の送迎用ワゴン車と軽自動車が衝突　4人死亡、3人重軽傷
http://www.fnn-news.com/news/jpg/sn2009100309_50.jpg
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00164090.html
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 19:10:44 ID:njG0fTyn0
>>792
ハイエースのグランドキャビンとエブリィ？

右のキャリィは無関係だよな？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 19:16:03 ID:alRYO0Qt0
>>792
客も死んだのかよ
最悪の事故だな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 20:50:14 ID:XgO9D/RO0
横転したときに投げ出されたのかもな
普通こういう時ってシートベルト付けない時多いし
俺はいつも付けるようにしてるが挿すところが埋まってて使えないときもある
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 21:04:04 ID:qVDNw6Pr0
マツダレンタカーでブローニイ借りたら、オプション扱いの後席3点ベルトがちゃんと付いてた
ちょっと感心した
まあヘッドレストはオプションすら無いんだがなｗ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 22:29:43 ID:jx3ZltwG0
>>795
車の破損具合から見てもやっぱり横転が一番の原因だろうね
ワンボックスにしてはキャビン残ってるし
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 02:50:54 ID:hQDBb8t40
>>796
車体そのものが　安全構造なんてなかった時代の生きた化石だから
後席3点なんて気休めにもならん

長距離走ると　首がムチウチ状態になる不思議な車
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 02:52:52 ID:zESuW21L0
>>791
右足首がないって・・・仕事できないじゃん・・・
この運転手が無事なことを祈るわ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 09:29:51 ID:7X7Cm2Ur0
>>798
3点なら2点帯より投げ出されなくて済むじゃん
腹部も守られるし

事故ったとき後席の人間がどうなるか知らないの？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 10:41:55 ID:xBk1zTVq0
2点シートベルトなんか、してもしなくても一緒
なんだよね。事故ると、胴体が腹部でちぎれると
いう話だし。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 10:46:21 ID:b52nB/6K0
2点式でも、してるのとしてないのでは全く違う。
803 ：名無しさん＠そうだドライブにいこう：2009/10/04(日) 13:30:16 ID:lO+RyOJ+0
胴体がシートベルトで引きちぎれる様な事故なら何やっても死ぬだろ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 14:01:03 ID:1YzfiUyn0
http://www2.nbc-nagasaki.co.jp/houdou/index.php?itemid=8221
http://stat001.ameba.jp/user_images/20090923/11/jimny8/2e/3b/j/o0800053410259521762.jpg
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 14:50:48 ID:evh8NpEX0
>>800
人間が飛んでいかなくても、箱ごと潰れたら死ぬよねって話じゃないの？
それでもしないよりはした方がいいと思うが。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 14:51:56 ID:evh8NpEX0
>>804
初代Bb
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 14:52:29 ID:b52nB/6K0
>>804
下のほうは、まるで絵みたいな炎だなｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 19:57:59 ID:ttFVWr1S0
>>804
これ合成じゃないの？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 20:46:46 ID:f8DD5RLk0
>>804
28歳の大学生って・・・
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 21:39:18 ID:BLn7d+G20
慌てるな、ドクターかもしれん
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 22:13:33 ID:HicPBGn5O
>>804
左…旧ラパン
右…ラクティス
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 00:28:12 ID:GzT3k46Q0
湖南省株洲市、高架橋倒壊事故
ttp://www.lysll.cn/shangxin/56_12610_d80718e53b33e98.jpg
ttp://www.lysll.cn/shangxin/56_12610_9c3cbdcbd1220ee.jpg
ttp://www.lysll.cn/shangxin/56_12610_9134e743776d4e8.jpg
ttp://www.lysll.cn/shangxin/56_12610_9797d99fad956fe.jpg
ttp://www.lysll.cn/shangxin/56_12610_75b6947a10865df.jpg
ttp://www.lysll.cn/shangxin/56_12610_e544b959fd721d5.jpg
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 00:33:30 ID:gOepp10a0
>>811
火元の車は旧ｂBだぞ、どう見ても。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 00:38:51 ID:bBuhsOyE0 BE:617199629-2BP(1147)

>>812
広島かどっかの新交通システムでも昔あったよね
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 00:39:52 ID:Dja7dfF10
>>811
普通車だから、ラパンではない。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 00:43:11 ID:v84awXqZ0
>>814
広島新交通システム橋桁落下事故
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 01:08:07 ID:Dja7dfF10
>>816
あれにはマジでびびった。そういわれてみれば、あれから頭の上で工事してる
っていうのがなくなった。中国でも再発防止に真剣にとりくんでもらいたい。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 01:13:56 ID:GzT3k46Q0
アラブ首長国連邦の7人死亡事故
http://www.xpress4me.com/images/09/10/04/accident_01_5.jpg
http://www.xpress4me.com/images/09/10/04/accident_02_5.jpg
http://www.xpress4me.com/images/09/10/04/accident_03_5.jpg
http://www.xpress4me.com/images/09/10/04/accident_05_5.jpg
http://www.xpress4me.com/news/uae/dubai/20015146.html
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 01:41:04 ID:WY84P2on0
>>812
こりゃあミンチだなぁ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 01:51:32 ID:WY84P2on0
ニコ動にあった
91’広島新交通システム橋桁落下事故
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6748839

前の車が後席点式だったけどなんか気持ち悪かったからつけなかったなぁ
その時はもちろん後席シートベルト義務化される前ね。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 01:53:30 ID:SuWOOh8Y0
>>812
2009/5/17の事故か。最近のかと思った。
ttp://labaq.com/archives/51202852.html
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 02:26:21 ID:iSkPgCiF0
>>818
カムリ
ハイエースバン
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 09:20:07 ID:AnXpV5an0
中東カムリは5MTらしいぞ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 15:50:13 ID:PAW+8IVXi
>>823
サウジドリフトだかアラブドリフトに使うヤツだな！！
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 20:26:08 ID:subK48Oo0
ttp://www.youtube.com/watch?v=4O5vu8Ef0J4

これ見て本当にドラレコ付けようか迷ってる。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 20:40:37 ID:AXW+zLP00
>>812
それで、事故にあった車の車種は？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:06:07 ID:/veQnQlU0
>>825
DQNロードレーサー（？）怖ええ！
けど青信号でも飛び出して来るかもしれない運転してれば防げた事故だな。無理か。
安全に対する意識が低すぎるんだよな、あいつら。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:28:20 ID:s2URpRSy0
>>827
それ四六時中意識するなんて無理
車乗ったこと無いのかよって思うよな
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:29:40 ID:7W4PPtD90
DQNロードレーサーのやつら、スピードが出るぶん悪質だからな。
俺も国道を走ってて、こっち向きに走ってきたロードレーサーに突然目前に飛び出された。
あいつら、前方にすら目が付いてないからな。
ABS効かせて寸前で止まったほどのヤバさなのに、チャリ乗りのオヤジがこっちを指差して
何か怒鳴ってた。
むかついてドアを開けたら超速で逃げていきやがったけど。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:48:25 ID:+EMYImFc0
>>825
最初は「怪我ないですか？」って言わないと不利になるよｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:49:45 ID:XO3KHO/f0
なんであろうと交通弱者は守らないといけないけどな
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:50:33 ID:HJbfYStl0
ハ、ハゲちゃうわ！！
って返された事がある
（実話）
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 22:44:36 ID:2njRWKTQ0
>>825
これでも２割過失あんのかよ。ひでぇな。
しかしヘルメットGJだな
834 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/10/05(月) 22:56:42 ID:yxPoXNjGO
車両同士の事故＋一方が信号無視＝10:0 にしないとなぁ････････

チャリだからって甘えさせたらダメだわ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 23:26:53 ID:pve+D2kD0
>>825
ブレーキのタイミングが遅いな。
手慣れてる人なら避けることができる事故だと思う。
クラクションを鳴らす暇があったら減速した方が良い。
こんなのでも死なれたらこっちが悪くなるからなぁ。

しかしはね飛ばして「青ですよ～」とか意外と冷静だなw
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 23:32:44 ID:YNyv2fQi0
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251302438/887

漏れも乗ってるんだが、実際下りだと70km/h以上出るし、下りのワインディングなんかでは普通の車より遥かに速く走れたりするからな
一定以上の速度が出る自転車は免許制にした方が良いと思う
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 23:50:00 ID:Dja7dfF10
>>835
オレもそう思う、結局スピードだしてる車が悪いだろ。
それに止まれるだけの距離も時間もある。

これで10：0にしろとかいうバカは、車の通り道以外で
生活してるんだろうな。子どもが飛び出すこともある、
ゆっくり走れや。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 00:03:08 ID:uolj/B8d0
>>825
ちょっと、車がスピード出し過ぎな感じしますね
信号無視はあかんけど、交差点では減速しましょう
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 00:14:03 ID:D5dE+mbM0
>>825
交差点内で止まれてるじゃん一応。
俺だったら急ブレーキかけても交差点確実に通過するぐらいのスピードでミンチにしてるな。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 00:35:07 ID:/iKO8EYo0
カメラのせいかもしれないけど、速度出てるように感じる。
飛ばしてなければ避けられたのかなと思っちゃうね。

それとは別に、信号無視のバカチャリや野放し子供も何とかして欲しいけどね。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 00:45:48 ID:N21Be5f70
カメラが低解析度で
早送りっぽくなってるからスピード乗ってる気がするだけのような
実際あんなスピードならヒビ程度の単純骨折じゃあ済まないような
842 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/10/06(火) 00:55:11 ID:POMoAkd0O
速度が出てようがなんだろうが、軽車両という分類に属してる車両が信号無視して事故は起きてるんだから
たとえ10:0でも馬鹿チャリは文句も言えない時代なんよ。
信号有りの交差点の車両同士の事故で、一方が無視をして起きた事故は10:0が基本なんだし。
車両に乗ってる以上はチャリだとうとなんだろうと信号ぐらい守らないとね。

そんなオレも３年前の深夜に似たような事故をやってるし('A`)
そのときは全面的にチャリが悪いとなって処分もなにもなかったが、相手は軽い
ケガをしてたので治療費は負担した。
ただこっちの車もきっちり自腹修理してもらったけど。
大阪民国在住だから至るところからチャリや歩行者が飛び出てくるorz


で、>>825の動画は逆光みたいだからｳﾃｼが馬鹿チャリに気づくのが遅れたのかもしれない。

･････････と、勝手な予測。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 00:58:12 ID:apiBw4Tm0
ドライブレコーダーは広角カメラ使ってるからかなり速く見える

この手の動画はだいたい撮り手が飛ばしすぎだというﾄﾝﾁﾝｶﾝな批判が相次ぐ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 01:10:40 ID:tGzfMGDF0
俺も自車にドラレコをつけて、動作確認を兼ねて録画・再生させたとき
予想以上にぶっ飛ばしているように見えてびっくりした。
くねくねした道だったんだが、まるでラリーでもやっているかのようだった。
実際には20-30km/hなのに。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 01:28:18 ID:0HrXi/kd0
>>825
0：10だよな、これｗ

相手が赤信号での飛び込みに限り、相手側10割になると聞いたことがある。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 01:30:57 ID:N21Be5f70
8：2ってどうみても普通のチャリとして計算してるよな
ロードは車と等しくするべき
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 01:43:15 ID:Fcs1e9360
>>843
飛ばしすぎとは思わんが
運転手が自転車を認識してブレーキするまでに結構タイムラグがある。
おそらく向こうが気づいて避けるだろうと思ったのだろうが・・・

しかし自転車は何を考えて飛び出してきたのやら
はたから見たら自殺にしかみえんわ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 02:02:34 ID:apiBw4Tm0
>>847
足なんてとっさに動かないもんだ
ましてやアクセル踏んでるし
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 02:15:37 ID:0HrXi/kd0
しかも、その自転車は斜め横断だしな・・・
車に向かって突っ込んでいった感じ。
この手（ロード）の当たり屋がいるのかも。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 02:58:00 ID:/nWrsUJq0
>>842
おれも大阪民国だけど、交通量多い道路2車線国道を逆走してくるチャリにはびびったわ
おまえは自殺したいのかと小一時間（ｒｙ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 08:30:24 ID:23sj3/6c0
>>850
そんなことでびびってたら、ヤクやってよだれ垂らしながら道路の
真ん中にふらついてくるようなやつがいっぱいいる○○はどうなるんだ？

あと、認知症でっていうパターンもあるぞ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 12:31:03 ID:H7IECqyR0
>>825の動画の人、別の事故の動画も投稿してるね
ttp://www.youtube.com/watch?v=E-lby2T5xt8&NR=1
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 12:38:16 ID:23sj3/6c0
>>852
このひとは、結局疲れて運転しているようにみえるな。かなり判断と動きが緩慢になっている。
要、休息ですな。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 12:49:41 ID:CGynQMah0
>>852
これってサンバーの運転手も追突してない？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 12:51:03 ID:172/asfR0
追突してるから画像が録画されている訳で

社内研修に使うって
ハジ晒すだけだと思うが
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 13:17:33 ID:aT1lxd8L0
>>855
>ハジ晒すだけだと思うが

それが重要。失敗体験を共有することが、再発防止になる。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 13:28:58 ID:aSXYAmzUO
>852の運転手はﾄﾞｷｭﾝか
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 15:28:55 ID:Mmja6paJ0
関連動画でyoutubeの投稿・コメントしてる日本人の民度の低さに泣いた
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 15:42:00 ID:aT1lxd8L0
イタリアの事故
http://www.aostasera.it/userdata/immagini/foto/534/p1020336_34546.JPG
http://www.aostasera.it/articoli/2009/10/5/11389/incidente-stradale-auto-si-ribalta-sulla-statale-26-ad-arvier
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 15:47:45 ID:W6OU5xwN0
シュコダ？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 16:28:56 ID:ucpVPDYo0
>>825
この人、話に夢中になってて
前方不注意にも見えるね。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 17:30:14 ID:Po8jAvSB0
シュコダのファビアって車なのね。
車種がわかっても､なんかこうもやもやするw
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 20:49:19 ID:z1Q0XWE40
京葉道路でワゴン車激突、男性重体
http://news.tbs.co.jp/jpg/news4251516_6.jpg
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4251516.html
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 20:50:14 ID:172/asfR0
ハイエース
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:04:23 ID:BKxBDKZm0
>>855
生涯無職は黙れよ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:31:21 ID:23sj3/6c0
>>865
本人乙、安全運転しろよ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:49:51 ID:BKxBDKZm0
>>866
お前こそ事故を隠蔽すんなよ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:29:32 ID:S2qq8Oyb0
>>852
追突直前の「ピーーピピピ」って何？

プリクラッシュ？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:54:43 ID:t8fO2keu0
モールス信号で危ないぞー！って言ってるんだよ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:41:22 ID:GYzco77/0
>>852
リアルでこれ（玉突き事故）をやっちゃった訳だな。
　　　　　　↓
http://www.youtube.com/watch?v=1x9S6zkurDM&NR=1
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:55:12 ID:tsx0s4GI0
こえー
ここみてドラレコ付けたくなったわ。
車の飛行機みたいに事故の記録が残るように進化してゆくんかなー
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 01:05:22 ID:tsx0s4GI0
○車も
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 11:20:30 ID:tqLZ6pJm0
http://nyango51.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/perfect_normal/images/im20050821SSXKA00512108200513_3.jpg
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 13:37:59 ID:aw/vt1g00
信貴生駒スカイラインの事故だな。
シビック×２（EG・EK）とNSX×２
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 13:38:15 ID:NqpKHBYk0
>>868
ドラレコの作動センサーの音じゃないかな？

しかし、これは車間距離近すぎだな。
白線1本の間隔が10mだから4mほど（車1台分）しか車間距離を取っていなかったようだ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 17:10:58 ID:pCecFFbY0
>>852
YoutubeのID whitewolf357 事故のすぎだろ
運転するのやめて欲しい。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 17:50:18 ID:Db+yBn7k0
>>876
これ同じ人物が事故った訳じゃないんじゃね？
こいつの会社で起こった事故ってだけで
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 17:50:28 ID:IBlU6eCQ0
事故動画を投稿してるのは運送会社の人で、
同一ドライバーの事故じゃないだろ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 21:23:09 ID:iqgy5iq60
>>875-876
お前らも同じような運転してるだろ
普段から
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:17:58 ID:yVNba52K0
このドライバーは下手糞というか業と轢いてるように見えるんだが
何でブレーキ踏まないの？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:25:21 ID:agwrglsJ0
青森市で乗用車と軽乗用車が衝突、1人重傷　救助の様子をFNNのカメラがとらえる
http://www.fnn-news.com/news/jpg/sn2009100713_53.jpg
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00164341.html
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:26:56 ID:agwrglsJ0
島田で正面衝突事故 ３人重軽傷
http://www.hidakashimpo.co.jp/news/img/1008%E2%91%A1.jpg
http://www.hidakashimpo.co.jp/news/2009/10/post-1019.php
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:38:04 ID:5VhpVvGZ0
YoutubeID whitewolf357
運転下手すぎ
普段の生活でもいっさい先読み出来ないのだろう
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:45:29 ID:3tiwawzd0
>>882
ハイエースとキャンター
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:53:44 ID:Lrwhd+Xi0
ちょっと一部のレスがスレ違いになってきている件
某動画の煽りはスルーで
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:03:30 ID:UM4ukVBF0
>>852
こいつチャリの件といいこのオカマといいブレーキや咄嗟の判断が鈍すぎる。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:15:11 ID:r0ce0yG/0
>>886
たぶん、これからもあちこちでぶち当たる映像が取れるだろうね。
ある意味、会社がこいつには付けとけって、無理やりカメラつけさせ
られてるんじゃないかな？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:19:44 ID:taLWuxzk0
【自転車乗りの】公道車道の走り方18【鑑たれ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253730992/l50

こっちで密度の濃い議論してますよ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:23:53 ID:yVNba52K0
すんませんが、自転車にも乗るけど車も運転する
でも、>>825のように衝突寸前までブレーキ踏まないとか無いからさ

これは全然擁護できねえよ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:04:11 ID:GoEumBTV0
必死すぎてワロタ

他人のことｸﾞﾁｸﾞﾁ言う前に自分の運転見直せば？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:07:24 ID:r0ce0yG/0
>>890
いいからおまえは極力運転するな、内勤にしてもらえ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:14:20 ID:GoEumBTV0
内勤にしてもらう根拠が無いよね

他人のことｸﾞﾁｸﾞﾁ言う前に自分の運転見直せば？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:20:45 ID:GjsDvJnV0
だれが運転してもあの程度だと思うが

ってか街路樹と逆光ですげえ見えにくい
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:22:43 ID:cKVN+rCaO
クラクション鳴らす暇があればブレーキ踏んでる
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:27:42 ID:sEQDb3zW0
白線から停止距離まで25mぐらい（地図確認）
時速60km/hでも空走距離10m以上、制動距離20m以上
クラクションと同時にはブレーキ踏もうとしてるよ

自転車が交差点に差し掛かる前から赤信号無視を予測するのは無理があるし
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:35:59 ID:+vMrqgpu0
この流れなら言える！







文句たれてる奴が同じケースに遭ったら確実にそのまま逃げる
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:56:52 ID:hfE9LIDC0
>>881
セルボモードのSR-FOURかSR-TURBO

ホイールが見えないので、どっちかわからん。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 01:13:50 ID:AevZjG990
速度違反やってたら、それはいくら流れだと主張しても過失に含まれるからね。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 01:22:04 ID:g/RQr0QF0
>>898
「速度違反してなかったら～」の仮定と等価
何の意味も無い
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 08:38:26 ID:gPHRMQ410
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org231003.jpg
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 08:56:53 ID:N/yKLj1C0
なんでこんなに原由子さんニコニコしてんだ？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 10:54:51 ID:z24nKpAv0
フランス
http://www.toutcameroun.com/cameroun/data/upimages/accident.jpg
http://www.toutcameroun.com/faits_societe.php?subaction=showfull&id=1254925409&archive=&start_from=&ucat=3

http://lcn.canoe.ca/archives/lcn/infos/regional/media/2009/10/20091006-171408-g.jpg
http://lcn.canoe.ca/lcn/infos/regional/archives/2009/10/20091006-171408.html

スペイン
http://www.terra.cl/images/julio2009/F746733_330.jpg
http://www.terra.cl/actualidad/index.cfm?id_cat=1676&id_reg=1275265

http://www.el-litoral.com.ar/Fotos/20091007192.168.0.997401256925.jpg
http://www.el-litoral.com.ar/leer_noticia.asp?IdNoticia=119805
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 11:00:12 ID:kziMPKzz0
>>902
外国の持ってこられても言葉読めないし、第一日本では超マイナー車種ばかりで全くわからない
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 11:06:29 ID:z1vC3FqjO
また軽乗りが犠牲に、、、
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 11:07:00 ID:IH1TyM8j0
スペインのは昔のプレリュードっぽいけどちょっと大きすぎるな
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 14:02:01 ID:P/2iRlMJ0
>>902
フランスその２　マツダ323
スペインその１　>>905に同意で、プレリュード
スペインその２　'93～の第二世代 オペル・コルサ

フランスその１がピンと来ないけど、またあとで。
人を迎えに行ってくる　ﾉｼ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:02:44 ID:kziMPKzz0
この動画ぶつかる前から車種判明してるけど怖すぎ
ttp://www.youtube.com/watch?v=PhIsgxMs4iQ&feature=related
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:05:50 ID:/qUSHerg0
事故写真いくつか
http://momi6.momi3.net/hk/src/1253702449324.jpg
http://file.jiko.blog.shinobi.jp/jiko06.jpg
http://autoannu.online.fr/images/crash/m3.jpg
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:09:26 ID:ug8QXnhF0
>>907
撮影者が危険走行を煽ったようなものだな
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:20:32 ID:51L3Huye0
>>907
うっわー
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:40:49 ID:lc2Xkl2r0
>>908
2番目の画像に写ってるセルシオらしき車、人死んでるんじゃねーのか？
1番目のレクサスLSは、エンジンは無事そうで売り物になるかな。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 21:56:43 ID:7AjX7oOB0
>>908
なんでこのレクサスは左後輪がスペアタイヤなんだ？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 22:00:28 ID:9Zuc4Cx70
レッカーする時に必要だったんだろ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 22:00:32 ID:hTdaMow40
半ば強引に牽引してきたんだろう
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 22:36:38 ID:z1vC3FqjO
>>907
対向のトラックｶﾜｲｿｽ
おれも、ジムカとダートラやってきて、大型も牽引も免許持ってるが、
さすがに相対速度300キロじゃ避けられないだろうな。
そして焼死。
撮影車が死ねば良かったのに。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 22:38:33 ID:NBlVHjAv0
４人一気とは・・・夢でうなされそうだ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:19:32 ID:ib1vKFxq0
>>907
恐ろしいほどにスピード感がないね。
自分がスピード出したときは死ぬほど怖いのに。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:19:55 ID:0t55w4o20
>>907の状況がいまいち良く分からない。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:42:15 ID:ygbIr7CR0
>>881
セルボモードと二代目キューブ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:42:20 ID:CpiV61NU0
>>907
もうロシア人は信用できません
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:44:05 ID:i3fm43EW0
ビーエムならこんなもん
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:46:07 ID:z1vC3FqjO
オーバースピードで右ハンドル切ったから右に行き過ぎて、路肩の砂利踏んでオーバーステア
そのまま対向のトラックと激突。じゃない？白煙出てるし。

トラックが北米の大型ボンネットトラックだったら良かったのに。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:53:35 ID:ygbIr7CR0
>>907
3ツーリングがスピンしてトラックの燃料タンク直撃して炎上か？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 00:45:27 ID:ZI9dcc9y0
>>908
2枚目・・・左は初代セルシオか初代ウィンダム
　　　　　　右は先代エスティマ
3枚目・・・BMWクーペ

　　　　　　　に見えます。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 02:51:13 ID:cqsNN7qq0
google　earthで見るドイツ・事故渋滞
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/c9/e0b51b84fdcdeb259886c3f74040448d.jpg
http://blog.goo.ne.jp/r-andou/e/a6d8f1c767df0f2969c75f5b0e362591
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 02:57:57 ID:tC0VQ/DY0
>>902のフランス1枚目はプジョー605じゃない？
フェンダーのふいんきで。405かもしれん。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 06:40:27 ID:cqsNN7qq0
東武東上線で連日トラブル
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20091008-299000-1-L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20091008-OYT8T01334.htm
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 07:47:32 ID:nGp0gnPk0
どうやったら踏切内でハンドルを切る動作が出来るんだ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 09:19:45 ID:ZvsRsCkY0
リアルこち亀かと
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 11:23:09 ID:Xyab5PjY0
>>907
ＢＭの助手席でニタニタしてた男も数分後には死んでしまったんだな・・・・
撮影者の方の車は何だろう？インパネのデザインからして古いドイツ車っぽいけど
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 11:49:35 ID:dYsL3X/R0
メルセデスでしょ　ステアリングホイールの中心にロゴある
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 12:35:40 ID:o+DRAfzcO
>>927
35歳でおばあさんなみのドラテクかw
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 15:12:25 ID:l+JbylYG0
>>927
ドアの形から現行アルファードかヴェルファイアかな？
アルとヴェルの違いまではわかんないけど
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 15:38:23 ID:yzyBpGSs0
>>927
>>933＋エアロ付きグレード。
色がエアロ装着車専用色。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 20:23:43 ID:0+Rvin8r0
「お前が悪い！」車がぶつかって映画さながらの大喧嘩をはじめるイタリア人（動画）
http://image.blog.livedoor.jp/laba_q/imgs/3/f/3f674165.jpg
http://labaq.com/archives/51278447.html
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 20:37:53 ID:ypWyXw1e0
>>925
路面電車の線路上？迷惑だな。(^◇^)
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:12:24 ID:nzj4sXxs0
アクセルとブレーキの踏み間違い事故が多すぎる。
ラルフネーダー　出番だぞ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:23:44 ID:oI3EKTKa0
懐かしいなその名前
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 01:57:03 ID:eFKegRV20
>>935
前のセダンが、'86～のフォード・オライオン
後が、フィアット・セイチェント

>>902の１枚目がなかなか思い浮かばない。
誰かよろしく。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:54:25 ID:DDFvv/Lr0
>>939
ROVERかな
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 00:14:08 ID:m2k67jm60
滋賀のダイハツ工場で火災、１人死亡　粉塵爆発か

MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091010/dst0910102119014-n1.htm


滋賀のダイハツ工場で火災　１人死亡

スポーツ報知
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20091010-OHT1T00199.htm
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 04:44:54 ID:wMNbq2Fn0
横転
http://pitaro.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/01/09/0801091751.jpg
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 10:01:59 ID:WPZVwBy20
>>942
車種より

横転→大破→口論
男性突き落とされ重体

の内容ほうが気になる
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 16:46:38 ID:SGtogVkH0
同じく

突き落とされたのが過失側であることを祈る
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 16:51:01 ID:P6HhWg150
>>942
走行中トラブル・高速出口で横転、口論の末８ｍ下突落される

横浜横須賀道路堀口能見台インター出口付近で、同区能見台、工藤和也さん（２１）の乗用車が横転、
工藤さんは別の乗用車から降りてきた男と口論となり、高さ８メートル下の一般道に突き落とされ意識不明となる事件が発生した。

突き落とした男は、そのまま車で逃走、神奈川県警が傷害事件で行方を追っている。

同乗していた女性によると、男は年齢２５歳くらい、身長約１メートル８０。黒っぽい車で逃走。
工藤さんの車は、男の車としばらく並走するなどした後に、インター出口の約５０メートル手前で横転。
その後、路肩で男と言い争いになり、突き落とされたという。

http://pitaro.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/01/09/0801091752.jpg
http://pitaro.cocolog-nifty.com/blog/2008/01/post_faf9.html
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 16:51:46 ID:P6HhWg150
>>945
横浜高速インター横転・「男に突き落とされた」は女性の作り話

横浜横須賀道路堀口能見台インター出口付近で、工藤和也さん（２１）の乗用車が横転、男に突き落とされ
意識不明となったという事件は、同乗していた女性の作り話しだったことがわかった。

事故当時、現場を通った運転手が、２人以外に誰もいなかく黒い車もいなかったと証言。
女性を追及したところ嘘を認めた。工藤さんは事故後、壁に腰掛けていて自ら誤って落ちたという。

http://pitaro.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/01/10/08011019210.jpg
http://pitaro.cocolog-nifty.com/blog/2008/01/post_dc9b.html
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 16:57:47 ID:aEe3DC2Q0
>>946
この事故、リアルタイムでは祭りになってたよｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 16:59:25 ID:SGtogVkH0
ええええええええええええええええ

バカ女はともかく落ちたやつ哀れすぎる…
動転して気が抜けたか？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 17:00:27 ID:ED7z6gSx0
どうなってるんだよｗ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 17:02:01 ID:ED7z6gSx0
実はこの後
意識を回復した男性が
女に突き落とされたとか言いだしそう
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 17:27:51 ID:kaEuS/+c0
【社会】「別れるなら死んでやる！」　路上に寝転んだ男性、乗用車にひかれ本当に死亡…愛知★４ [07/14]
1 ：ククリφ ★：2008/07/14(月) 19:35:42 ID:???0 ?S★(501111)
　１４日午前０時半ごろ、愛知県常滑市古道東割の県道で、常滑市小倉町６丁目の
無職中川翔太さん（２０）が、愛知県半田市青山２丁目の会社員仙田真規さん（２７）の
乗用車にひかれ、死亡した。

　常滑署の調べでは、中川さんが道路上で仰向けに大の字になっていた。現場近くの
駐車場に車をとめ、歩きながら交際相手の女性と別れ話をしていたが、「別れるなら死んでやる」と言って
女性の目の前で路上に寝転んだという。

　現場は片側１車線の道路で、数分後に現場を通った仙田さんの車にひかれたという。
女性は、中川さんが急に寝転んだため、「どうしていいかわからなかった」と話しているという。

http://www.asahi.com/national/update/0714/NGY200807140002.html
前スレ（★１がたった時刻　2008/07/14(月) 12:44:48）
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216018339/l50



馬鹿ってのはどこにでもいるもんです
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 17:29:32 ID:ED7z6gSx0
101回目のなんとやら見過ぎだろJK
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 17:31:21 ID:oe/X27Ba0
あれあの犬ってそうやって死ぬの？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 19:30:30 ID:XnZFaJ+V0
それ101匹ワンちゃんや
955 ：名無しさん＠そうだドライブにいこう：2009/10/11(日) 20:23:04 ID:riZ84edD0
>>946
カムリ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 20:28:39 ID:PEMOvnpL0
東北道でワゴン車が乗用車にぶつかり横転するなど3台がからむ事故　1人重体、4人けが
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00164605.html
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 21:19:03 ID:oqSTWfGw0
>>942
セリカ？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 21:32:53 ID:8p5Omzao0
最近、高速道路のSAとかに最近起こった事故の状況を細かく書いた記事と
その写真が貼られているのを見ないな

アレ小さい頃結構楽しみだったのにな
取り上げられる車は決まって、セリカXXやスカイライン、フェアレディだったが
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 21:45:01 ID:pIsDwg2F0
かなり昔だけどSAに事故車その物を置いて無かったっけ？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:02:06 ID:ED7z6gSx0
>>958,959
アレは利用者から苦情が来たので
撤去しますた
これから旅行するのにこんなん見せつけて
嫌がらせにも程がある！！ってな
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:02:59 ID:5TpZInqH0
もっともだな
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:18:43 ID:G2q2EneR0
ある程度グロを見せるのはいいと思うが、中には本当のトラウマになってその後の人生
に支障をきたす人もいるだろうからなあ。

だからミニバンと呼べって
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index6.html?now=20091011224112_300k
だからミニバンと呼べって(>956と同じか。鮮明な画像がない)
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00164605.html
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:33:59 ID:MxOWKSKR0
>>962
上：先代ステップワゴン×プロボックス（サクシード？）
下：ボルボ（？）×現行クラウンロイヤル（？）
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:40:28 ID:YHoQacUd0
>>962の上の動画のステップワゴンって助手席のどあ開かない位曲がってね？
どんだけスピードだしてたんだろ？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 01:07:30 ID:C8fKMxF/0
射水市で崖下に転落の車から２人の遺体
http://www2.knb.ne.jp/news/images/20091011_21637_001.jpg
http://www2.knb.ne.jp/news/20091011_21637.htm
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 01:11:50 ID:VN1AT0el0
>>962
テレビ局側の問題ではなく警察側の発表の問題＜ワゴン車
ワンボックスやミニバンはすべてワゴン車で、ステーションワゴンも含まれる事がある。
あるいはライトバン扱いｗ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 01:15:12 ID:C8fKMxF/0
車検証の「車体の形状」が基本なんだろうね
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 01:27:12 ID:B0E1mRqY0
>>959
昔それ見るのがすごい好きだったな

小学生のときかな、
近所の川に落ちたシビックが、引き上げ後も2日ほど現場付近の空き地に放置されてて、
それを親に隠れて自転車飛ばして見にいったのはいい思い出。
幼稚園の時に家族で航空祭を見に出かけて
たまたま放置されてた草ヒロのサンバーをじっーと見てたこともあったな

今考えると変なガキだなorz
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 01:27:24 ID:/7DWJnLa0
【滋賀】ダイハツ工場で火災、１人死亡　粉塵爆発か
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255179723/
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 01:37:05 ID:vYgksWVPO
Zippo用オイルの揮発性は異常

下手すりゃ車内が炎上する。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 02:26:20 ID:kFc6xliS0
Zippoのオイル缶を車中に置きっぱなしにしてるやつが異常
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 03:06:10 ID:eaSiXfIl0
ワゴン車と乗用車衝突 3歳男児が重体、10人けが
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/soci_news7.html?now=20091012024123_300k
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 17:10:58 ID:I2u1QZrz0
神奈川・平塚市で乗用車と軽自動車が衝突　軽自動車を運転していた21歳男性が死亡
http://www.fnn-news.com/news/jpg/sn2009101202_53.jpg
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00164641.html
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 17:23:04 ID:DfXMpk9G0
http://www.youtube.com/watch?v=Zo3eRQa6_mY
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 11:13:15 ID:Nz4gPOJw0
長野・波田町の国道でワンボックスカー同士が正面衝突　8人重軽傷
http://www.fnn-news.com/news/jpg/nj2009101202_53.jpg
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00164665.html
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 12:55:51 ID:pIkp/azDO
>>975
エスティマとアルファード？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 13:31:42 ID:H2qaCO510
>>974
プントELXとムルティプラ　どちらもfiat
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 16:37:38 ID:BOu1Pf/t0
そりゃまたレアな事故だな。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 16:48:34 ID:Nz4gPOJw0
乗用車とダンプカー衝突、２人死傷　北海道
http://www.news24.jp/pictures/2009/10/13/091013035_188x141.jpg
http://www.news24.jp/articles/2009/10/13/07145658.html
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 16:49:36 ID:gJAqZoKj0
福武線踏切で車と列車衝突　福井、運転手が軽傷
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/photos/20091009231340.jpg
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:19:57 ID:Rhc5KZU/0
>>978
ミディアムでおながいします。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:24:27 ID:eWzASu1b0
>>980が軽症で、>>979が死亡って・・・
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:30:19 ID:H2qaCO510
>>982
列車の方は車体後部に横から当たっただけだしこんなもんだろ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:14:28 ID:jLD+SX/z0
ああああああああ　　　　　カプチーノがあああああ・・・
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:54:40 ID:/U6Py1L50
このオーナー直すって宣言してるぞ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:06:10 ID:5mnTEUys0
>>979
テラノ vs 現行スーパーグレート

十勝型事故か。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:19:43 ID:3gyF1SY8O
>>979
テラノレグラス
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:49:00 ID:5mnTEUys0
次スレ
【不謹慎】事故画像･動画等から車種を特定するスレ7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255441608/
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:01:07 ID:uKJnrAKv0
けっこういい車で乗り付けてるようだ
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00164708.html
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:32:20 ID:rZBGKylCO
>>984
しかも貴重な最終型。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 00:02:20 ID:1mqZEO7l0
>>989
20前期の中古セルシオか
ほんとに犯罪者御用達だよなあ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 06:09:43 ID:Punl1kng0
>>974
ダイハツ・ブーンってイタリアに輸出しているんだ！（10秒あたり参照）
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 07:02:41 ID:TahMdGCX0
http://en.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Sirion
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 07:40:40 ID:TahMdGCX0
どうせもいいが、コラムMTに乗っていた俺はブーンみたいなコラムATに乗るのが恐ろしい。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:02:02 ID:SMvc6u0b0
>>989
これナンバーも写ってないかｗ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:03:01 ID:SMvc6u0b0
>>988
乙
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:08:04 ID:SMvc6u0b0
埋
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:08:48 ID:SMvc6u0b0
埋
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:09:38 ID:SMvc6u0b0
埋
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:10:50 ID:SMvc6u0b0
【不謹慎】事故画像･動画等から車種を特定するスレ7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255441608/
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。