片道2車線以上の車道だったら俺も隣の車線の流れはあまり気にしないな。
自転車なら路駐パスするくらいでとなり車線まではみ出る必要ないし。
もちろん2,30m手前からなだらかにふくらむようにしてる。
道幅が狭いとき、路駐してるのが大型車だったとき、後方から大型車が
来るときはいったん止まって待つ。
逆に道幅が広くて左車線の車が車線変更せずに路駐をパスできそうなときは
しっかりと後方確認してる。
>>950 ”それ”って何があっても法的効力を持たないんだ?
手に付けるウィンカーに決まってるだろ。常識で考えて
法的効力が無くても、とにかくドライバーに気付いてもらえるのならば、
グッと安全性が高くなると思うよ。
よーつべで見たけど
シャツにELのウインカーを仕掛けて走ってる奴いたな。
あれは目立っていいと思った。
>>705 亀戸がそれだw
しかも、柵の外側で違法駐車が並んでてわろた。
手につけるウインカーメーカが必死の営業だな。手合図で十分。
959 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/13(火) 19:44:53 ID:np6VEHUj
危険回避のクラクションだよ。鳴らさない奴は危険から目を背けてるにすぎない、そういう見て見ぬふりがさらに危険を拡大させていく。
危険回避のクラクション?
クラクションなんて鳴らす暇があればブレーキ踏めよ。馬鹿か。
962 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/13(火) 19:54:50 ID:np6VEHUj
まぁブレーキを踏んで事故は回避できるけど、危険は回避できんわな
>>958 手信号夜見えないぜ?
絶対に夜走らないと言えるのならそれでいいが
「手につけるウィンカー」は売ってるぞ?
オレは横浜のアウトドア用品店で買ってここ数年使ってる。
昼間はまさに昼行灯だけど夜は効き目あるわ。
手信号に気づかない(意味を理解してない)やつでも車体の
右側にオレンジの点滅が出れば路駐避けるんだって事くらいは
理解できるらしい。
昼間ウィンカーはきついと思う。
バイクですらモトクロスタイプのウィンカー小さい車種は
日差しが強いとかなり見づらいし。
両手の平に蛍光塗料を塗ってパチクリすればバッテリーの心配しなくて(・∀・)イイ!!
>>961 車でそれをやる心情は分からなくもない。
オレも車乗ってるときは車幅感覚にそれほど自信が
あるわけじゃないから道が狭いと無理には抜かない。
ただバイクでそれをやるって、ドンだけ自転車に
接近して追い抜いてるんだよ…
どうせすり抜け中邪魔だったからクラクション鳴らしたんだろ…
まぁいたんだよな。
ある地域で人をどかすためにクラクションを鳴らすDQNドライバーが。
だがその地域のスレに啓発書き込みをしたら見事に鳴らさなくなったよ。
やってみるもんだな、と。
地域のスレ?まちBBS?
>>969 2チャンだよ。
まちbbsは逆走チャリに対する左側通行の啓発活動を行ったかな。
自転車用の手袋で、手の甲とかに反射材が付いてる製品も多いよな
あれは車道走る人の気持ちを良く分かってる製品だと思った
グローブにベルクロで付けはがしできる反射材って売ってればいいのに
(洗濯するときにははがすような)
>>954 指摘がズレている。
手に付けるウィンカーに法的効力が無いとしても手で出す合図に法的効力がある。
手のみの合図では目立ちにくいからこそ発光器で補強するという発想なのだから
その器具自体に法的効力が有るか無しかは無関係。
>>974 回帰反射ビーズ入りスプレー塗料が売ってる。
クリアカラーもあるからグローブの手の甲に
何度か吹き付ければいいんじゃないか?
塗装はちょっとテクがいるからな。
デフォでグローブに再帰反射材を仕込んでくれた方が良い。
>>975 法的に規格が決まってると、認識が共通されるからな。
誰も彼もが好き勝手に光らせると混乱の元。
例を挙げるとクリアテールやら、前照灯に赤色やらだな。(禁止だけど。)
979 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/14(水) 05:17:45 ID:nPfKImP5
オレ自転車39年になるがクラクションされたことはないなぁ。
されてる人をよく見るけど、鳴らされて当たり前な走りをしているしねぇ。
まずは自分の非を認めて改めたほうがイイよね。
また、その釣りか。
40過ぎても馬鹿は馬鹿
982 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/14(水) 06:48:33 ID:odgXf0Bq
dqnチャリ発見。
マナーの悪い馬鹿チャリ多いしクラクションならされればいいよ。
頑張れクラクション。
俺は鳴らされたら追いかけて、窓をぶっ叩いて開けさせ恫喝するけど。
オレは窓叩いて『何か?』と問う。 だが大抵は無法ドライバー発言だけどな。
そしてその車のナンバー控えてブラックリスト行き。
偶に逆ギレするどうしようもないのもいるから
まだ改善の余地がありそうなヤツなら声をかけて啓発する。
クラクション殺人とかあるのに
DQNに殺されても知らんぞ。まあお前も相手見てやってんだろうけど
クラクション殺人って鳴らしたほうが殺されるんだがな
スゲーな、きっと料理に虫が入ってた時は
店員に文句とか言える人種なんだろうな
俺はそういうのムリだわw
でもクラクション鳴らしてくれたほうがいい時もあると思うけど
この間高速の脇の道走ってた時後ろから車来てるの気付かなくて
ヒヤッとしたってことがあったもの
高速走ってる車の音だと思ったんだよ・・・
料理に虫が入ってたら文句言えよww
虫入ってるのをそのまま喰うのかよw
>>988 >>989 虫の周りごっそり取り除いて食べるか、
例えばセットで付いてくるスープとかなら丸々残す
まあでっかいGが入ってたとかならささすがに変えてもらうけど
いちいち店員呼んで〜がめんどくさいんだよ
俺みたいなヤツ結構いると思うけど
他人となるべく干渉し合いたくないのが現代人だから
まあこのスレには昔ながらの『オヤジ』が生き残ってるようですがw
>>990 ただ、お前が気持ち悪い人間で、怒ることもできない小心者なだけでは?
金持ちとか貧乏とかの前に
お金を出して何かを得る時に、そのお金に見合わないものが出されて平気でいるやつは出世しないね。
>>991 今の自転車の状況も、お金に見合わないものが出されてる状況だと思うね。
自転車は車道を走るのが原則で、車道走行が許され、
交通弱者として、自動車側が保護する走りをしなくてはならず、
法律上もクラクションを鳴らして避けさせる事はできない。
にも関わらず、現状はそうはなっていない。
今まで何十年と金に見合わないメシを食わされ続けてきたようなもの。
法律上も完全に正義は自転車にあるのだから、ガンガン文句言わないと損をする。
そろそろ次スレの季節。
自転車板で何言ってても世の中動かないよ
自転車板の書き込みは自分にだけ言ってると思ってる人が居るようだ
都心でこっちが35〜40kmくらいで巡航しながら交差点入ると
対面の右折車って自転車って遅いもんだという意識があるから行けると勘違いして
大抵のドライバーが無理に右折始めようとしてこっちが急ブレーキかける事もしばしばある
勿論自転車側の注意も必要だけど
もっとドライバー側もママチャリ以外の自転車の速度と特性を知ったほうがいいよね
教習所で自転車も車道を共存して走るもんだと教えないのが
またいけない気もするし…
>>996 そもそも自転車を見ていない、目に入ってない場合もあるしね
車は見てるけど自転車は見てないって人が多い
35〜40kmってのが中途半端なんだよ。
60km/hで走ればいいのに。
>>997 確かにそうだね。
この間国道を走っていたら、前方の脇道から車が本道に出るタイミングをはかっていた。
直進する俺の後の車がその脇道の手前で左折した瞬間、脇道の車が出てきたんだ。
何とか避けてぶつからずに済んだんだが、先の赤信号で追いついたからちょっと話を聞いてみた。
他の自動車に気を取られて、俺の存在は全然目に入ってなかったらしい。
昼間でもライトの点滅くらいはするべきかも知らんね。
>>998 小さいものは遠くに見えるもんなんだよ。
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