【ﾌｫｸﾞ】補助灯総合スレッド 6灯目【ｽﾎﾟﾄｯﾄ】

フォグにHID入れてる時点で通らない、
なので俺は車検後すぐ3000k入れて次の車検で手放す予定。

>>401
フォグに純正HIDプロジェクター着けてるけど普通に車検通ったよ。ユーザー車検してきた。

ヘッド・フォグにHIDて、マジ雪国ではありえない。

>>403
ヘッドライトウォッシャーでおk

フォグにHID普通に車検ＯＫ

フォグにHIDだと、保安基準に適合しなくなる例が多い(プロジェクタ式以外はまずそうなる)
しかし、車検では配光特性が保安基準に適合しているかなんて調べないから、実質野放し
結果として、402とか405の結果になる

>>406
>>405は詳細情報がないが、>>402は純正だから通るんじゃないのか？
HIDという理由だけで通らないのならMOPでの装着率が高いレクサス車の場合かなりの数が通らないことになる。

基準は完全に車種ごとに違ってだな・・・

つまり>>406が何を言いたいかというと、保安基準はホワァ〜ンとした基準でしかないと。

>>407
レクサスのはプロジェクタ式だからおかしくない

>>408
保安基準という統一された基準があるんだが

>>409
俺が今から風呂入るから笑ってやる

保安基準を見定める検査官の見極めによるんじゃね？

>>407
レクサスのＨＩＤフォグはＤＯＰだよ

保守

ぇぇい、APラリーの装着報告はまだか！

>>415

そうね、>>230の報告はまだかしらねぇ？

板違いですが質問です。
夜間の散策用に、バイクに補助灯を付けようと思っています。

・直径200mm以下のもの
・取り付けボルトが上部についているもの
・フォグとドライビングの2灯
・ハロゲンで1灯85W以下
・ネット上の流通価格で2万円以下のもの

ハイビーム連動で点灯させる予定ですので、カットラインは気にしません。
フォグといえど、濃霧時の性能は期待しません。

以上の条件でオススメはありませんか？
現在、SUV車のバンパーあたりについているものを逆さ付けしようと思っているのですが、
防水面で支障はありませんか？

>>417
オークションで出ている昔のＦＥＴの角張った奴はどう？

それとも丸型限定？

>>417
・フォグとドライビングの2灯
これは片側フォグ、片側ドライビング　と言う意味？
それともフォグとドライビングが片側にある2灯タイプ　と言う意味？

>>418
むしろ、可能であれば角形の方がスタイル的似合うので嬉しいです。

>>419
「片側フォグ、片側ドライビング」という意味です。


不要かと思い明記しなかった内容ですが、長くなりますが参考に全て書いておきます。
・バイクは180mm、H4の角形ヘッドライト一灯式
http://www.bright.ne.jp/lineup/zrx1200r/imge/07-zrx1200r-g800.jpg
・スタイリング的に、最良は合計165mm以下の吊るし型
・夜間散策とは深夜の山間部。いわゆる酷道、険道。
・ヘッドライトのHID化は、照射距離は満足だが、範囲に不満だった。豪雨で破損し撤去
・現在はノーマルバルブでハイビーム時に上下同時点灯

サイズが小さく、同時点灯させれば明るそうに思えたため、PIAAのP3000の増設を検討したが、
見た目を諦めて同じ値段を出せば遥かに明るいものが買えるため、考え直し。
以上のような流れです。

最終的に、
・取り付けの都合上、吊るし型
・財布の都合上、2万以下
・発電容量の都合上、合計170W以下
・可能な限り明るいもの
となります。数量、形状、メーカー等、一切問いません。

>>420
吊し型とのことだけど、サスがフルボトムした時ランプにフェンダーが当たらないかい？
自分も同じようにバイクのヘッドライト下にフォグ着けてたけどボトムするたび光軸が変わるから外しちゃったよ

ヘルメットにライトを着けて「川口探検隊」に！

>>422
古っ！

車体が光るってのもアリ！？

保守

>>421
予めストローク計測しておくもんだと思うが。

FOGLAMPに、HIDバルブを入れました。
光軸調整しようにも、カットオフラインがはっきりしないのです。

どの灯体でもHIDはこんなものですかね？
ちなみに走行時点灯してませんのでご安心を。

>>427
元々はハッキリしてたの？
純正フォグだと「光軸？何それおいしいの？」的なのがザラだから物によるんじゃね
プロ目なら出そうだけど提灯丸見えリフレクタとかだと無理だろうね

まるみえﾘﾌﾚｸﾀです。
HB4なのでハロゲンのときはバルブに遮光塗料ぬってありました。HIDﾊﾞｰﾅには遮光板はありますが、上向きの光が漏れますね。
整備書には調整の仕方記述がありますが、HIDﾊﾞｰﾅではできないです。
こんなもんですかね、非常にショックです。

じゃあまとめて捨てといてやるから、一式俺に送れ

>>430
捨てアドお願いします。

>>427
対向車が迷惑だからいますぐ取り外せ。
君はゆとり教育の負の遺産か？

今一よくわからないのですが、平成17年以前製造の場合、
現行規定を全て満たすか、
従前規定を全て満たすかすればよいということでしょうか？

位置等が現行規定を満たしていれば、10000カンデラ以上でも問題なしですか？

>>433
お前の考え方に問題あり。

>>435
>平成17年以前製造の場合、現行規定を全て満たすか、従前規定を全て満たすかすればよいということでしょうか？

Yes

>位置等が現行規定を満たしていれば、10000カンデラ以上でも問題なしですか？

装備位置が旧基準でも、1万cd超過OK
旧基準でも新基準でも、上向きの光量はしっかりと規定されているから、HID後付フォグの配光が新基準を満たしているかどうかは疑問だけど
どの道、車検ではその辺ノーチェックだから、眩しいフォグでも車検に通らないということは無いと思う

いや、HID化しようというわけではないですよ
純正がH1でボッシュのを量販店で買おうと思っているのですが、
超えたりしないのかなと心配になったので。
純正なので配光は大丈夫だと思います。

>>436
435は433へのレスね　お恥ずかしい

フォグのバルブを、ボッシュ製のH1型ハロゲン電球に換えるという事？
それなら明るさは(純正と比べても)殆ど変わらないよ

ああ、そうなんですか。
ボッシュに限らず、やたら明るいような表現がしてあったので…。

>>428
何なら、メーカーに全光束を尋ねてみたら？
規格上、12V/55WのH1バルブは、定格電圧13.2Vで定格全光束1550lm±15%(イエローはこれの85%以上)になっている(小糸とかスタンレーの純正電球の数値がこれ)から、これと比べることで、本当に明るいかどうか、一つの判断基準になるとは思う

>>439は428じゃなくて438へのレスね　ｽﾏｿ

ボッシュを「ボスチ」って呼んでいた人、いるような気がする。

黄身だけジャマイカ？笑

保守

>>441
お、俺はそんな風に行った覚えはｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじｋ

カミングアウトするけど20年前
Zurichをズリチと呼んだのは私です　orz

チューリッヒは難易度高いw

Bordeauxを「ボルデオックス」
Siouxを「シオックス」
Knightを「クニグフッ」

とか読む人もいそうだｗ

>>447
そんな自分の過去をこんなところで吐露せんでも良いだろうに

ペウゲオット

>>448
　正しい読み方知っているけど、あえて呼んでいた／るよ。
　ウニクロみたいなもんやね。

>>449
　ペウゲオトは定番だよね。以前ネタスレ建てた事ある。

おまえらが何と言おうと
AMGは『アーマーゲー』だ！
絶対だからな。

ＢＭＷは『ベンベ』だ。

軍馬より

何人たりとも、俺の前は走らせねぇ！

BOSCHのPESってどうよ？

安いプロジェクタフォグでカットラインがビシッと出るやつありませんか？

test

>>455
HID用純正プロ目
安いのなら1000円から

>>457
それはわかってるのですが上手く加工できず見栄えが悪くなってしまいます
昨年はセレナのバイキセノンのをアルミテープをグルグル巻きで使っていましたが評判悪かったです
できれば皆さんの加工を参考にしたいのですがうｐしてくれると嬉しいです

四駆のフォグって迷惑かな？
ライト磨いても明るさ余り変わらないしハロゲン変えても雨の日の夜とか危なくて・・・・・
今更だけどグリルガードみたいなの買ってIPF辺りの２００パイ装着しようかと・・・・・

まずは安全運転でしょ

カットラインがしっかりしてるフォグタイプであればそこまで迷惑でもないが
ならヘッドライトをHIDにした方がいいかと思ったりもする。

>>460
それは重々承知してます。
>>461
うーん　なにせ13年前の車なんで今更HIDにするのも・・・・・
金銭的に・・・・・

http://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/superOff.html
S-9M73：メッキボディー･ゴールドセット
このフォグにしようと思ってる。

HIDなんて今ヤフオクなら5000円も出せば買えるだろ、当たり外れはあるにせよ。

>>459
う〜ん、正直シャコタン車(一応正規車検車）にとっては迷惑だと。
後ろに付かれてｆｏｇ点けっぱだとコロしたい衝動に駆られる事多数。
取り付け位置が低いといいんだけどね。
補助灯は自分も嫌いじゃないから全否定しないけど、
この辺は使い方の問題で回避してくれると嬉しい。

>>458
みんカラ漁ってきた。
http://img04.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/228579/p6.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/423/832/2423832/p1.jpg
http://img04.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPat/1987434/p1.jpg
http://img04.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPat/1863519/p1.jpg
http://img04.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPat/1686256/p1.jpg

>>462
フォグLOの光軸低めにして、ヘッドライトのHI/LOにフォグのHI/LOを連動させるならいいと思

高車高の古い四駆はDQN車内弁慶ばかりだよなｗ

>>465最後の行
バイキセノン灯体を流用しなってこと？

左上がり配光をフォグに使うのは法規上ではNGだから
水平にできる個体をあらかじめ選ぶか、加工してね

>>467
いや、
IPF 900H4のLOの光軸を低めにして、ある程度対向車が居る状況で点けても
迷惑にならないようにした上で、操作が楽なようにHI/LO連動にするのであればいいと思う
って意味

対向車がいる状況では点けなければいいじゃない

ヘッドライトが暗いらしいので、雨の日は比較的交通量が多い道路でも点けたいのかなと思いまして

フォグランプにLEDとHIDだったらどっちがいいんですか？
価格等の総合的に見て

ググレ


調べろ


自分で判断しろ


できなきゃ


だまってろ

ＬＥＤのフォグ？ＫＯＩＴＯのですか？

それともカー用品店に売っているのをフォグに入れるのかな？
コレだとデイライトにしかならない。

ｇ

ｇ

ｒ

ｋ

ｓ

ふと思ったんだが、ググれカスの『れ』は、ｒ　なんだろうか

ククレカレー

ra ri ru re ro
la li lu le lo

いや、原型が　Google　だから

新鮮な捕らえ方かも。
けどそこの��れ�≠ﾍ日本語なんだな､シートベルトしめれ.みたいな。

なるほど
日本語としての原型は　ググる　だもんな

いや、原型のローマ字読みが　ググレだからじゃね？

(□。□-) ﾌﾑﾌﾑ

��れ�≠ﾍ○○しろ！の意味である命令形だと思っていたが、
単純にローマ字読みだったのかもしれない。

すいませんちょっとお尋ねします。フォグに入れる黄色のhidキットで圧倒的な存在感を放つメーカーの商品を教えていただきたいのです。

圧倒的な存在感



笑った

圧倒的な散光力ってことか。

圧倒的に迷惑ってことだな？

えっ、この場合、「圧倒的存在感」のあるメーカー、
つまりHIDならこのメーカーなくして語れない、というメーカー挙げた上で
そこの商品を教えて欲しいんじゃないのか？

ああ、そっちか

今フォグランプがハロゲンなんだけどLEDに変更したらかなり見やすくなるの？
それとも逆に見づらくなる？

>>490
デイライトレベルです。

>>490
レクサスLSやプリウスのやつ流用したらあるいは・・

>>492
値段の割りに対して明るくない。

>>493
それは言えてる。

やっぱりWOSSが明るいのかね？

先週末にWOSS取り付けしたかったのに雨でダメだった
今週末は晴れてくれ

>>495
某配光マニアのサイトで照射パタン写真が紹介されてたが
明るいには明るいがムラも多くて出来はそこそこ・・・みたいな評価だた

ところで

「自動車用」として販売されてるピンスポットライトで
照射角が一番狭いのって何？
何度くらい？

テンプレリンクのIPFの見解ではおおムネ10°未満ならスポットらしいけど
10°じゃ、まだちょっとブロードすぎ

ブロード(笑)

スポトットあげ