もうひとつ、補足。
ミニバイクはノーマルの倍位の出力になってないかい?
それが改造度の違いだと思うけど
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 10:37:53 ID:MYfcVGi40
一体キミは何を比較したいの?
あくまでノーマル状態で比較したいのなら、
リッターバイク > 殆ど全ての4輪 > ミニバイク で結論でしょw
NSR150というノーマルストックレースが以前あったよ。
暇ならググってみて。
これなら、改造度は4輪より下回ってるけど、タイムは上回ってるよ。
ストレートスピードはほとんど一緒のはず。
屁理屈馬鹿バッカリ
>>941 君がバイク脳を小ばかにしてるだけの奴にマジレスしてるから、教えてあげただけだよ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 11:34:46 ID:MYfcVGi40
>>943 だったらもっとこましなレスしてくれないと。
キミこそが車脳かと勘違いしちゃったよ。
>>938 あんたのセッティングの苦労なんて知らんがな。
どんなにかチューニングだろうとそんなの前提だろうが。
で結局タイム上がるんだろう?
何でいちいち屁理屈こねるのかわからんわ。
腕が大前提だよね。
タイヤ替えたところで腕がないとタイムも大して変わらないよ。
腕の話なんかしたらそれこそチューンだのパーツの話はできないだろ?
極論ばっかりで話にならん。
いや、レース参戦してる人達のサーキット動画は、速さを比較する参考にしていいと思ってるよ。
>>912や
>>915の動画を見る限り、コーナーはバイクの方が確実に速いよね。
勿論アリだけど・・・
それにしても凄い加速だなw
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 13:09:35 ID:G+oK5XMG0
>>949 その映像、車から撮影してるのかと、一瞬思ったよ。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 18:01:55 ID:hz6ymRtbO
しかし、過疎ったな。
もう若者は衰退してる車やバイクに興味ないからな
車脳がいなくなった途端に過疎したよね。
やっぱりこのスレはやつらの自作自演だ。
おいおい、今頃気づいたのかよ?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 10:26:31 ID:erl3Ot7/O
やっぱりエボ脳がいねーとな。
心の中にいるよ
最近パンチの効いたバイク脳がいなくなってつまらない
by車脳
パンチセット食べたい…。
もう完全にクルマ敗北で決着が着いちゃったから次スレいらないね。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 19:04:12 ID:wjJ3ZX11O
だな。
ロータスが、国際サーキットでミニバイクに追い回されてる現実。
コイツを受け入れてるには車脳の度量じゃムリ。
毎度の事ながら、極めて限定的な例出してきて無理矢理結論に持っていこうとするな、バイク脳は。
そんなに自信ないんかよ。進歩がないね。
だって実際はバイクが車に勝つシチュエーションなんか
そうそうないんだから仕方ないわな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 22:24:49 ID:wjJ3ZX11O
>>965 反論できないんだったら出てくんな。アホ。
>>966 公道走ってる限り追いつけないバイクは勝負にすらならないもんな
>>967 反論とかのレベルじゃねーだろ、この妄想上げ厨が。
免許取ってから出直してこい。
マジレスすると、市販車レベルならバイクが速い。
ただ、バイクは操作が難しい。速く走らせるのは大変だ。
そのことが両者の比較を困難にしている(公道ではね)
サーキットで市販車レベルなら、プロアマ問わずバイクの方が速いのは、周知の事実だろうと思う。
市販車レベルならってのが車脳が納得行かない原因なんだろうね
車で走ってる奴はエンジンまで弄るのが普通だから、R35みたいに高価な車は非現実的と言われ
実際住人でも居る程度の改造も排除しようと、エボ氏も排除
ノーマル同士で住人が実際持ってる車両同士ならバイクの勝ちになるだろうけど、今度はバイク乗りの腕が・・・
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 23:47:46 ID:wjJ3ZX11O
エボ脳は峠でもサーキットでも負けてんだろ。
馬鹿車脳が。
また拾い動画の話か。
EVO氏はこのスレで一番まともに走っているだろ。
あの車にどれほどの苦労があったかなど、四輪脳には分からないだろな
ようつべの800馬力GTR対ノーマル&リミッター付きバイク動画見て
「車はエー」とか勘違いしてるレベル。
多少、車とバイク知ってる人間なら
あの800馬力車相手にノーマルバイクが普通に並走してくる時点で怖いわ。
>>974 確かに。
エボ氏はかなり速い部類に属すると思う。マシンも人もね。
しかし舞台をサーキットへ移せば、そんなエボ氏でも、ノーマルバイク、趣味で走ってる素人さんの
タイムに脱帽、というのが現実。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 09:22:20 ID:dhlNWbLkO
ノーマルバイクで趣味でサーキット走ってる人がどの程度なのかは
実際に仲間たちと走ってりゃわかると思うけど。
SSで筑波10秒台なんてだそうものなら「はえ〜」と羨望の眼差し。
実際トランポ持ってライセンス所有してサーキット走り込んでるライダーって全体の何%くらいいるもんなの?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 10:58:52 ID:mThh0aqp0
>>977 1%以下だろうな〜。
通ってると、よく見る顔を覚えちゃうくらい数は少ない。
で、話をしてみると、モトクロスやジムカーナの共通の知り合いが居てみたり。
競技でやってる奴ってすごく狭い世界にいるってのが良く判る。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 11:06:21 ID:P2eJmmlKO
>>976 それは大袈裟だろ。
10秒は速くないし、走行会でも5秒台いたりするし。
おまえがどんだけって話なんだよ そういう物言いは
981 :
:2009/10/26(月) 11:18:00 ID:ww6/Fahi0
>>970 ひとつ気になってたんだけど、今回市販車として販売が始まったLFAなら、
バイクに勝てないの?
>>978 1%もいないと思うよ。
2〜3桁少ないと思う。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 12:55:35 ID:P2eJmmlKO
>>980 速い人間の廻りは速い人が多いし、そうでない場合はそれなりの人が多い。
つるんで練習するからな。
というか初心者枠でも決して速くないだろ、10秒台。
>>982 このスレ的には勝てない
ただし所有者の富の状況では勝負以前の問題
まだ販売されてない。
>>988 これは車両性能というより、
ライダーの能力差が激しいワw