スピードメーターの写っていない動画は意味が無いのでうp禁止ニダ。
サーキット最速はF1で結論済みニダ。
自分達が買えない・乗れないような妄想車両もやめるニダ。
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでお願いするニダ。
また、自分の経験談と称した妄想話も一切証拠がなく、意味のないものですのでやめるニダ。
【スレの歴史】
このしょせん車では〜スレは2003年から続く長寿スレとなっておりますニダ。
4年が過ぎた現状、あらゆるデータ、記録で車が負け続けている状態ニダ。
ゼロ加速は言うまでもなくバイクが勝り、
サーキット、オフロードなど様々なステージでもバイクが圧勝している事実ニダ。
ついに四輪派の最後の砦は根拠のない峠のみニダ。これは公式のタイムが残らないため
客観的判断が困難なため言い訳には格好の逃げ道ニダ。
良心的なクルマ派による10R氏への挑戦、伊豆スカタイムアタックを待っているわけだが
現時点で威勢のいい声はあがるものの、それっきりでまったくうpされていない状況ニダ。
日本車のようにウイングを付けて200km/h時5kgのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧
ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg (フロント:53kg/リア:60kg)
パガーニ・ゾンダ
C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg
時速100キロからの制動距離のデータが見つかった。
国産車最短の制動力を持つ
(国土交通省ブレーキ性能試験で歴代試験車輌中最短の制動距離)
RX−8 38.6メートル
ちなみにクルマ平均制動距離が 45メートル
その他の車のテスト結果↓
レガシーツーリングワゴン 40,8メートル
アテンザ 41.1メートル
オデッセイ 40.8メートル
シビック 40.1メートル
ワゴンR 44.5メートル
レクサスIS250 40.1メートル
インプレッサワゴン 40.2メートル
スカイライン250GT 42.8メートル
ファミリアバン 48.5メートル
フィット 40.8メートル
エクストレイル 43.9メートル
ギャラン 40.4メートル
クロスロード 44.4メートル
ブレイド 39.7メートル
で、バイクの方はちょっと古いデータしかないが
ツアラーのCBR1100XXが 37.8メートル
2003年GSX−R1000が 36.2メートル
CB1300スーパーフォアABS仕様が(素人) 37メートル
(プロライダー) 25メートル
カーセンサーエッジ特別編集「スーパーエッジ」
アケボノテストコース(全て実測値)
08隼(リミカ) 333.95km/h
ムルシェラゴLP640 292.20
997ターボ 286.16
カレラGT 282.57
コルベットZO6 277.77
フェラーリ599 276.49
ガヤルドSレジェーラ 271.49
アストンV8バンテージ 260.49
アウディR8 258.62
BMW−M6 258.62
ジャガーXKRクーペ 256.04
コーナーでのプロレベルでのタイム差(つまり車両性能差)は互角といえる程度の差しかなく、
ストレートでは圧倒的にバイクが勝っている。
コーナーばかりの区間でなら車の操縦が簡単であるという事実、バイクには転倒の恐怖が常に付きまとうという事実により、
素人レベルでなら車のほうが有利であるという事実。
そして、10R氏の動画のような高速な峠ではエボ5氏自身も勝てないと公言した事実。
また、日本の道路は車両過多であるという現実から以下の動画のようにすり抜けが可能なバイクには
圧倒的なアドバンテージがあるという事実。
http://www.youtube.com/watch?v=_XN88z_uCSs http://youtube.com/watch?v=TAVVBjrTu0w 以上より、車とバイクが仮に勝負して車がバイクと対等以上になるには
・他車両が一切走っていない
・低速なコーナーが大部分を占めている
・バイク側のライダーは素人である
以上の3条件がすべて揃ってはじめて車がバイクと対等以上に張れるといえるだろう
逆に言えば上記の3条件どれかひとつでも欠けているなら車ではバイクに勝つことは不可能であると言える。
バイクスレ乱立すんなよ
妄想はバイク板でやっとけ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 08:13:21 ID:1EYa4BWE0
ここはが本スレだからage。
証拠は以下のとおり。
【本スレの1】
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 15:28:53 ID:vWeYx71t0
スピードメーターの写っていない動画は意味が無いのでうp禁止ニダ。
サーキット最速はF1で結論済みニダ。
自分達が買えない・乗れないような妄想車両もやめるニダ。
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでお願いするニダ。
また、自分の経験談と称した妄想話も一切証拠がなく、意味のないものですのでやめるニダ。
【マルチポスト重複スレの1】
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 00:07:02 ID:Qhl4o6RT0
(以下同文)
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 01:01:14 ID:m0QM9gIY0
あとな、モタといえばXR100モタードw
俺の友人はコイツで筑波11秒で走るw
タイトな峠?
殆ど全てのバイクと車に勝つと思うよwww
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 08:32:07 ID:1EYa4BWE0
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 01:09:26 ID:OQsJrprSO
>>13 原2の下りは速いから。
この前伊勢スカ行ったとき帰りの下りで
apeみたいなのが結構食い付いてきたからなー
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 08:32:53 ID:1EYa4BWE0
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 05:32:49 ID:BhD4Pn2+O
YouTube観たら、超高速コーナリングもバイクのほうが
速いですね
クルマは、996GT3
バイクはCBR1000RRとZX10R
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 08:35:53 ID:1EYa4BWE0
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 08:36:36 ID:1EYa4BWE0
番外編時速80kmからの制動距離
NSXオーナーミーティングより
NSX(一般ドライバー) 27〜30メートル
NSX(インストラクター) 24メートル
月間オートバイより
CB1300SB(ABS無し)
一般男性ライダーA 28.1メートル
一般男性ライダーB 29.5メートル
一般女性ライダー 34.7メートル
元国際A級プロライダー 17.8メートル
バイクに関してはライダーの技術によって最大で17メートルもの
誤差が生じる。
よく車の方が短く止まれるよという人が多いのも
一般レベルでは納得のいく話。
反面、プロライダーの急制動による2輪本来の性能は
極めて高いものがある。
【結論】
車両自体の性能としては、
バイク >>> 車
である。
しかし、バイクの車両性能を大きく引き出せるほどの人間性能のある人間が少ないこと、
そしてクルマの車両性能を引き出すのはバイクに比べてはるかに容易なこと
それらの要因より、クルマバイク両方に熟練していたとしても、バイクでの人間性能が十二分に引き出せて
いない場合、クルマのほうがはるかにコーナーが速いと錯覚はしやすい
つまり、乗り手の実力差がよりはっきり出て、車両性能差の出にくい場所を選定すれば(峠で対向車がまっ
くこないことを前提等)
バイクのむずかしさ、車の簡単さなどにより逆転することも十二分に可能である。
・車体性能 バイク >>>車
・簡単さ 車 >>> バイク
マルチポスト重複スレに誤って書き込まれたレス(
>>13-15)と、
テンプレの追加(
>>16-19)は以上。
また、一部で人種差別の動き(これまでのAA荒らしや今回のような
重複スレ立て行為)が見られるが、とても悲しいことです。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 08:47:12 ID:1EYa4BWE0
>>1さん乙。
差別を無くそう!
そして、バイクが車よりも速い事実を、お互い隣どうしの国境を越えて
みんなに知ってもらいましょう!!
バイクより車のほうが速いニダ!
でも、ウリの国のヒュンダイじゃチョイノリにも勝てないのか?
アイゴー
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 09:41:14 ID:whR1kOJNO
別に速くなくていいよw
夏は涼しいし、冬は暖かい。椅子に座って運転出来るから快適。
また、dvd観たり、cd聴いたりも出来る。
そんなにバイクが好きなら勝手に乗ってろよ。
世の中の9割の人間はスピードに惹かれて車に乗ってるわけじゃないからな
いかに楽をして快適に移動出来るかが大切なんだよ
雨の日はカッパ着てバイク通勤とか惨めだろ?
真冬に防寒対策バッチリでバイクに乗ってるやつは惨めだろ?
客観的にみてみろよ。
趣味には適してるが、移動手段としてはちょっとね…
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 10:05:48 ID:D+kSOcGe0
バイクスレ乱立しすぎだろ間抜け二輪乗りども
だよな、こんなに重複スレ乱立して何がしたいんだろうねエンジンつき自転車乗りどもは。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 12:39:29 ID:1EYa4BWE0
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 13:01:13 ID:1EYa4BWE0
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 13:03:06 ID:1EYa4BWE0
ここが正真正銘本スレpart75だから常時age。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 13:05:24 ID:1EYa4BWE0
>>24 >雨の日はカッパ着てバイク通勤とか惨めだろ?
>真冬に防寒対策バッチリでバイクに乗ってるやつは惨めだろ?
周りからどう見られようといいじゃないかぁ!!
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 13:40:20 ID:fVwxTPvOO
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 13:51:31 ID:1EYa4BWE0
カーセックル楽々のミニバンに勝る車無し!
快適快適。
僕はバイク脳なので「重複」を「じゅうふく」と読みます。何か文句ある?
今は"じゅうふく"でも"ちょうふく"でもどっちもおkだよ。
まさか知らないの?ひょっとして車脳?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 15:36:31 ID:1EYa4BWE0
「踏襲」だって、"ふしゅう"とも"とうしゅう"とも読むじゃない。
おんなじことだよ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 15:41:48 ID:1EYa4BWE0
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 15:49:07 ID:1EYa4BWE0
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 15:45:37 ID:OQsJrprSO
>>29 パトカー、あんだけおちょくられた挙げ句に
最後は衝突事故とかダサ過ぎだな。
ハイパワーベース車を欲しがるのも理解出来るが
バイクが本気で逃げたら、レクサス程度じゃ取り締まりは無理だぜ。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 15:55:44 ID:1EYa4BWE0
【ぼくたちバイク脳の特徴】
・ 護憲リベラル・革新・極左、自虐隷属史観
・ 外国人参政権賛成、人権擁護法案賛成、国籍法改正賛成
・ 従軍慰安婦あった派、南京大虐殺あった派
・ 「恒久平和議連」支持、「アジア連帯」支持
・ 憲法9条護憲派
・ 自衛隊の海外派遣反対、集団的自衛権の行使反対
・ 「日朝友好議連」支持、北朝鮮経済制裁断固反対
・ 靖国神社参拝批判、国立追悼施設賛成
【あなたたち車脳の特徴】
・ 真正保守、正統史観
・ 外国人参政権反対、人権擁護法案反対、国籍法改正反対
・ 従軍慰安婦の存在否定、南京大虐殺の存在否定
・ 「伝統と創造の会」支持、「日教組問題究明議連」支持
・ 自主憲法制定(憲法改正)推進派
・ 自衛隊の海外派遣賛成、集団的自衛権の行使賛成
・ 「拉致議連」支持、北朝鮮経済制裁積極推進
・ 靖国神社参拝、国立追悼施設反対
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 15:58:31 ID:1EYa4BWE0
【ぼくたちバイク脳の特徴】
・ コンクリートよりも、国境を越えた人の生活が第一。
【あなたたち車脳の特徴】
・ コンクリートの建物が大好き。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 16:02:25 ID:rvQdzaLd0
>>41 俺はバイク派だけどほとんど該当しないぞ。
護憲リベラルで南京虐殺(ただし1万人規模の)はあった派、9条護憲派(ただし軍備と自衛権行使は9条に反しない派)だけどな。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 16:07:11 ID:1EYa4BWE0
>>43 それだけで十分ぼくたちの仲間だ。ウェルカムだよ。
巷では「売国」なんて言ってる輩もいるけどな。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 16:38:03 ID:1EYa4BWE0
>>41の解説
・ 護憲リベラル・革新・極左、自虐隷属史観
→ クルマ優遇の政策に決して屈しない! バイクは扱い方を誤れば命を落とす乗り物なんだ。
・ 外国人参政権賛成、人権擁護法案賛成、国籍法改正賛成
→ バイクにも公道を堂々と走る権利がある。公道はクルマだけのものじゃない。
・ 従軍慰安婦あった派、南京大虐殺あった派
→ 横暴な犯罪者ドライバーによって、多くの仲間がひき逃げや巻き込みで殺された。
・ 「恒久平和議連」支持、「アジア連帯」支持
→ アジアの発展途上国ではバイクがいっぱい。クルマより環境にやさしいから地球を守れる。
・ 憲法9条護憲派
→ 普通乗用車免許に原付講習は絶対に無くてはならない!
・ 自衛隊の海外派遣反対、集団的自衛権の行使反対
→ クルマの無駄な海外生産で地球が破壊される。それに渋滞なんか許せない。
・ 「日朝友好議連」支持、北朝鮮経済制裁断固反対
→ バイクのほうが速いと言う事実に対するクルマの嫉妬を無くす。差別や偏見はいけない!
・ 靖国神社参拝批判、国立追悼施設賛成
→ 大きいもの・強いものが偉い偶像崇拝なんてとんでもない。バイク事故被害者の救済を。
右翼も左翼も車に乗ってる印象しか無いがなw
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 17:06:29 ID:1EYa4BWE0
ぼくたちはバイクに乗って活動してるよ。
暴走族の少年たちだって、体制に盾突くためにみんな改造バイクに乗って
走り回ってるじゃないか。悪いことだけどね。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 17:08:16 ID:1EYa4BWE0
>>47 正しくは「暴走族の少年少女たち」(少女=レディース)だったね。
いまは男女差別なんか存在しないし、あってはならない。
そうそう、昔はヘルメットをかぶってたのはバイクに乗ってるときだけじゃなかったっけな。
立てこもっていたときも、機動隊に突撃するときも、かぶっていたんだっけ。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 17:21:19 ID:fVwxTPvOO
やっぱりバイク乗りはたちの悪いDQNばっかり。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 17:28:00 ID:1EYa4BWE0
>>50 車脳のほうがよほど悪質じゃないか。
嫌がらせで幅寄せとか平気でしてくるのは一体どっちなんだよ?
テンプレに示してるように、あらゆる事実を突きつけても、自分達のほうが
速いとか強いとか言い出すし。
幅寄せされるようなマナー違反を自分がやっているとも思わないのがバイク脳。
日本人(バイク乗り)になりすましがいるね。
今更なりすましてもバレバレだよ半島人。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 18:09:19 ID:1EYa4BWE0
>>52 クルマの発進が遅いからすり抜けてるだけじゃないか。
これだけソースが出てるのに、バイクの加速を知らない車脳は多い。
>>53 ぼくはバイク好きな、れっきとした日本人だ。なりすましてるも何も無い。
ただ、隣国の人に対する差別感情が顕著になってるから、戒めているんだよ。
これが車脳かw
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 18:14:08 ID:1EYa4BWE0
前から言われてた、バイクはストレートで速いだのカーブで遅いだの
言われてたみたいだけど、
操作性の良さ、コーナリングの機敏さでも、クルマには劣らない。
けっしてバイクは直線番長なんかじゃないさ。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 18:22:21 ID:1EYa4BWE0
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 18:16:23 ID:hOCWgA4ji
車って遅いよなー
バイクだとオービス引っかからないの?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 18:48:48 ID:1EYa4BWE0
>>58 そりゃ引っかかるよ。強烈な赤い光で記念撮影さ。
後日お呼びがかかるかどうかは、ナンバープレート隠蔽などの事前対策次第かな。
これも犯罪だが。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 18:53:09 ID:KI3wleEUO
冗談抜きでチョンがいるみたいねw
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 18:53:30 ID:1EYa4BWE0
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 18:58:22 ID:1EYa4BWE0
>>60 誤解されちゃいそうだけど、
>>59みたいな話するつもりは無かったんだよ。
ついつい乗っかってしまって。
それよりも
>>61のように、どんなに腕があったって、自然の摂理というもの
には勝てない。それがクルマはバイクに絶対勝てない所以だ。
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. \ilヽ::::ノ丿_ /
/しw/ノ
ドウモ〜〜〜ッ!!ハジメマシテ〜〜〜ッ☆☆(*⌒ヮ⌒*)
私は創価学会員〜〜〜っ♪(#⌒〇⌒#)キャハ
うーんとー、私、新入会者がすっごくすっごく欲しくってー、\(⌒∇⌒)/
探してたら(◎_◎)なんとっ!☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡
あなたの素敵な戸籍♪を発見!!!!条件ばっちり〜〜(^o^)//""" パチパチパチ
てなわけで、ついつい折伏しちゃったのらー(o^v^o) エヘヘ
会館に、逝ってくれるよねっ。(*^-^*) お・ね・が・い♪(* ̄・ ̄)ちゅ♪ッ
え?逝ってくれないのぉ〜?(;¬_¬)そんなの死刑〜〜、ガ━━━(゚ロ゚)━━━ン
逝ってくれなかったら盗聴部隊と集スト担当が、( `_)乂(_´ ) ポア! \(^o^)/
☆○(゜ο゜)o 信濃町ぱ〜んち、☆(゜o(○=(゜ο゜)o なんみょーほーれんげきょー!!
( ゚▽゚)=◯)`ν゚)・;'日顕宗くら〜〜っしゅ☆
(>_<) いてっ!ダメ!! ゛o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o″ダメ!!
(☆o☆)きゃ〜〜(@_@;)やられた〜〜(o_ _)o ドテッ ガ━━(゚Д゚;)━━ン!
(+_+) 他宗絶滅。。。。・゚゚・o(iДi)o・゚゚・。うぇぇん <(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!!
なあんて(#⌒▽⌒#)こんな公明党っ!σ(^_^)だけど、(///▽///)
半島の手先になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ
ということで。(^-^)v ほんじゃo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪
それでは、今から他の戸籍も色々見てきまーすC= C= C= C=┌(^ .^)┘
(*^-^*)ノ~~近所の平和会館でネー☆'.・*.・:★'.・*.・:☆'.・*.・:★
彡≡≡≡≡|≡ミミヾ / \ _-=─=- ,r"ハ))}从三ミ、ヽノノ彡三\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ミiiiiiヽ \ _-=≡///:: ;; ''ヽ丶 ノ//ハ} }ノノノ三≧==≦三三\
\iiiiiiiゞ ─ | / '' ~ ヾ/////ノハハ三三≧==≦三三三ハ
\iiヽ ── | / |////´´⌒`ト、三三≧≦三三三7j}
━━━'/ ヽ━━━ ヽミヽ _,-=- _,-= ヽ| | ヽ|/// ー- __ `ヾ}三/|
⊂⊃,.:: :: ⊂⊃ ヽiiiii ⊂⊃ノ_⊂⊃ ヽ│|≡ , 、 |// ー- ─ -- ‐ |/// |
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( ● ● ) .|iiii| /_,,,,;;iiiiiiii;;;,,_ヽ |ヽ二_,( )\_二/ | /・\i /・\ }/ / /
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《《 \ ̄ ̄/ 》》 |iiiiiiiiiii|::// ;; ; ;; 》::::::| / ハ / ` -‐‐ く / /}`''‐- ..__
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■■■■√ === │
■■■■√ 彡 ミ │
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■■■ ∵ (● ●) ∴│
■■■ 丿■■■( │ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■■ ■ 3 ■ │ < お前らには何回言ったって全然応えないんだよな!
■■■■ ■■ ■■■ │ 怒鳴りまくっても平気やし・・
■■■■■■■■■■■■ │ たぶん殴っても平気やろし・・
■■■■■■■■■■■■ │ いったいどうしたら応えてくれるんやろ。
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74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 19:43:23 ID:2mpWSr/R0
>>52 マナー違反程度の事を注意する為に走行中のバイクに幅寄せするという殺人行為を肯定する気違い車脳
どこかの人治主義人民共和国並だな車脳は
75 :
:2009/07/29(水) 00:41:06 ID:SJ6leD3y0
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 23:21:53 ID:n7Ee/xQ90
しかし バイクも車も進歩著しいが なんとなくだが面白い車って
なくなったなあ。
売れなきゃ商売にならんからしょうがねえけど
76 :
:2009/07/29(水) 00:44:54 ID:SJ6leD3y0
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 23:29:54 ID:OQsJrprSO
>>75 乗りたいクルマはいくつかあるが
自分ちの周りに地下鉄が発達してりゃ
車は買わずに遠出の時だけレンタカーにするな。
金がかかりすぎるよ。車検代、保険代にタイヤ等。
無くなったらもっと楽な生活できるんだけどねぇ。
糞スレageんなボケ
78 :
:2009/07/29(水) 00:48:54 ID:SJ6leD3y0
>>60 ほんとみたいw
すり抜けや進路妨害をして、4輪への宣戦布告をするバカがいて、甚だ遺憾だね。
>>62 バイク乗りってのがどういう連中か、その正体がよくわかりましたw
>>76 カネさえあれば、いくらでも楽に維持できるさ。外車だって。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 01:11:47 ID:SJ6leD3y0
>>41 いやいや、見かけ上はそうだけど、現実はこうだよ。
【車脳保守派(セダン、クーペ、SUV、上位クラスのコンパクト)の特徴】
いわゆる、自民党の保守派、民主党の一部、国民新党
・ 真正保守、正統史観
・ 外国人参政権反対、人権擁護法案反対、国籍法改正反対
・ 従軍慰安婦の存在否定、南京大虐殺の存在否定
・ 「伝統と創造の会」支持、「日教組問題究明議連」支持
・ 自主憲法制定(憲法改正)推進派
・ 自衛隊の海外派遣賛成、集団的自衛権の行使賛成
・ 「拉致議連」支持、北朝鮮経済制裁積極推進
・ 靖国神社参拝、国立追悼施設反対
・ 『一人の幸せ 皆の幸せ』
【車脳中韓ロビー(ミニバン、軽、下位クラスのコンパクト)&バイク脳全般の特徴】
いわゆる、民主党の大部分、自民党の中韓ロビー、公明党、社民党、共産党
・ 護憲リベラル・革新・極左、自虐隷属史観
・ 外国人参政権賛成、人権擁護法案賛成、国籍法改正賛成
・ 従軍慰安婦あった派、南京大虐殺あった派
・ 「恒久平和議連」支持、「アジア連帯」支持
・ 憲法9条護憲派
・ 自衛隊の海外派遣反対、集団的自衛権の行使反対
・ 「日朝友好議連」支持、北朝鮮経済制裁断固反対
・ 靖国神社参拝批判、国立追悼施設賛成
・ 『自分の生活が第一』
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 01:57:07 ID:Ly7E4nH9O
当たり。
車派としても後者のカテゴリーに含まれるようなのは、快く思わない。
まさに売国奴w
海外工場移転による実質技術売却とか、外国人奴隷国内導入なんて車脳の専売特許だろ
結局車乗りはバイクの速さに嫉妬してるんでしょ?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 08:52:19 ID:/HIvdfTa0
>>81 残念ながら車脳って言っても一括りにできるものではないようだねw
>>79の分類は見事だね。まさにその通り。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 09:16:43 ID:/HIvdfTa0
>>82 どこぞの国のように先制侵略攻撃してきたのはバイク脳の方じゃないか!
そうされたら誰だって腹が立つよ。主権を侵害されたら、黙って見ているわけにはいかないから。
主権とかw
車脳はどんだけムキになってんだよ。
子供だなぁw
ヒドい自作自演だなw バイク脳は教養がないからバレないと思ってるんだろうけどw
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 11:00:17 ID:/HIvdfTa0
>>85-86 バイク脳なんて、知性のかけらも無いじゃないか。
公道でもサーキットみたいに走って車を挑発するし。
昨日ここで暴れてた奴も含めて言いたいんだけど、バイクの方が速いっていう
自慢はいいから、車板の秩序にも関わる問題だから競うのはもうやめろ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 11:04:04 ID:/HIvdfTa0
車両性能や速さを純粋に競うなら、お前らの巣(バイク板)に去るか、
モタスポ板とかで続きをやれ。
車板はカーライフやドライバー(もちろん4輪限定)について語る板だ。
だよな、棲み分けもできない出来損ないにちゃんねらがここにいるバイク脳だ。
こっちが真っ直ぐ走ってりゃバイク脳はほっといても勝手に抜き去って、直ぐに居なくなる
車脳はアルツハイマー、4ツ輪すら真っ直ぐに走らせれない末期症状の殺人既知外
構造上不安定なバイクすらもうちょっと真っ直ぐ走れるってのによwwww
釣り下手くそ百点満点中2点
精子だった頃から人生やり直して来い
ドウモ〜〜〜ッ!!ハジメマシテ〜〜〜ッ☆☆(*⌒ヮ⌒*)
私は創価学会員〜〜〜っ♪(#⌒〇⌒#)キャハ
うーんとー、私、新入会者がすっごくすっごく欲しくってー、\(⌒∇⌒)/
探してたら(◎_◎)なんとっ!☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡
あなたの素敵な戸籍♪を発見!!!!条件ばっちり〜〜(^o^)//""" パチパチパチ
てなわけで、ついつい折伏しちゃったのらー(o^v^o) エヘヘ
会館に、逝ってくれるよねっ。(*^-^*) お・ね・が・い♪(* ̄・ ̄)ちゅ♪ッ
え?逝ってくれないのぉ〜?(;¬_¬)そんなの死刑〜〜、ガ━━━(゚ロ゚)━━━ン
逝ってくれなかったら盗聴部隊と集スト担当が、( `_)乂(_´ ) ポア! \(^o^)/
☆○(゜ο゜)o 信濃町ぱ〜んち、☆(゜o(○=(゜ο゜)o なんみょーほーれんげきょー!!
( ゚▽゚)=◯)`ν゚)・;'日顕宗くら〜〜っしゅ☆
(>_<) いてっ!ダメ!! ゛o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o″ダメ!!
(☆o☆)きゃ〜〜(@_@;)やられた〜〜(o_ _)o ドテッ ガ━━(゚Д゚;)━━ン!
(+_+) 他宗絶滅。。。。・゚゚・o(iДi)o・゚゚・。うぇぇん <(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!!
なあんて(#⌒▽⌒#)こんな公明党っ!σ(^_^)だけど、(///▽///)
半島の手先になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ
ということで。(^-^)v ほんじゃo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪
それでは、今から他の戸籍も色々見てきまーすC= C= C= C=┌(^ .^)┘
(*^-^*)ノ~~近所の平和会館でネー☆'.・*.・:★'.・*.・:☆'.・*.・:★
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■■■ ■ 3 ■ │ < お前らには何回言ったって全然応えないんだよな!
■■■■ ■■ ■■■ │ 怒鳴りまくっても平気やし・・
■■■■■■■■■■■■ │ たぶん殴っても平気やろし・・
■■■■■■■■■■■■ │ いったいどうしたら応えてくれるんやろ。
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102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 12:50:03 ID:/HIvdfTa0
>>89 そのとおり。
バイク脳って、あまり日本語理解できないみたいだからw
まさに
>>92-100(=ID:8A0CYElg0、涙拭けよ)みたいに。
日本語での表現と論理的解釈ができないから、AAに走るのねw
>>90 アルツハイマーはバイク脳の方だろ。
だってそうでしょ? じゃなかったら左折巻き込み事故なんて起こらない。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 12:51:49 ID:/HIvdfTa0
>>101 自分のことだろw
正しく書けやバカたれが。
ミ彡 ̄ ̄彡ミ 〜 プゥーン
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104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 12:54:37 ID:/HIvdfTa0
>>ID:8A0CYElg0へ
同じキチガイバイク脳でも、昨日の奴の方がまだましだな。
少なくとも、日本語は分かってるし。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 13:04:53 ID:14kcj0qwO
ミ彡 ̄ ̄彡ミ 〜 プゥーン
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>>105 ID:8A0CYElg0=ID:14kcj0qwO
今度は携帯からですか?
PCから離れてもやり続けてるなんて、もう末期症状だねw
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 13:14:50 ID:/HIvdfTa0
そんなに悔しかったらバイク板でやれよクソ野郎が。
バイク脳は全員車板から去れ!
>バイク脳は全員車板から去れ!
拒否反応やAA貼り始めたら末期症状
でもここ末期症状の人以外は来ませんから
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 16:32:51 ID:/HIvdfTa0
>>110 GJ!
終盤の“Shit(ww)!”って嘆くところが笑えます。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 16:34:17 ID:14kcj0qwO
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113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 16:59:46 ID:14kcj0qwO
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117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 17:48:01 ID:/HIvdfTa0
衝突安全性では、しょせんバイクは車に勝てない。
速さを競うのはいいけど、そんなに死にたいわけ?w
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122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 18:10:01 ID:/HIvdfTa0
>>74 事故製造機自慢の為にわざわざ、信号待ちの先頭で停車中の車の前に出て
進路妨害行為を肯定する産廃バイク脳。
頭の構造が、どこかの極悪拉致国家指導者並みだなバイク脳はw
自転車だろうが歩行者だろうが左折巻き込みしまくる車脳が吠えてるな負け犬w
>>122 渋滞時もしくは停車中の車の左方追い越しは遵法
法律も知らない北朝鮮並みの人治主義たあ恐れ入ったw
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 19:17:44 ID:/HIvdfTa0
>>123 そんなことは誰も言っていない。
クソバイク脳が信号待ちの先頭で停車中の車(停止線に合わせて停まって
いる)の前に出て進路妨害するとき、停止線をオーバーして、ひどい時は
横断歩道上に停まってる訳だよ。
当たり前のことでわざわざ指摘するのもバカらしいけど、これは100%違法。
三国人にはこれぐらい言っても分かってもらえないから、手に負えないのね。
横にいると車脳は巻き込むからな。しょうがなくやってるんだよ。
危ないから停止線が二輪用、四輪用両方あるところもあるぐらいだし。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:22:26 ID:av9pDyDg0
>>125 全ての交差点でそうすべきだよな、左方追い越しが認められてるんだしID:/HIvdfTa0みたいな既知外だらけのこんな世の中じゃ
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■■■ ■ 3 ■ │ < お前らには何回言ったって全然応えないんだよな!
■■■■ ■■ ■■■ │ 怒鳴りまくっても平気やし・・
■■■■■■■■■■■■ │ たぶん殴っても平気やろし・・
■■■■■■■■■■■■ │ いったいどうしたら応えてくれるんやろ。
■■■■■■■■■■■ │ 私、涙が出てくるよ・・・
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(.|---- ◎=◎----|.) 昔に比べて面白い書き込みが少ねえずら!
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(:::;:∴:)エエエ(∴;:::::::) ようし、おらが守ってみせる。この大切なスレをよお! ムキー
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ところでマジな話、峠でバイクと車のトップクラス同士が勝負したらどっちが速いんだ?
>>135 コースにもよるけど、峠はサーキットと違って路面状況が悪くひび割れや砂が浮いていたりする。
車は上手い人ならタイヤが多少流れても平気だけど、バイクではそうはいかない。
しかも、バイクの有利な点である長いストレートが峠ではほとんどないから、結局ストレートが短く
路面の荒れたコーナーの多い峠では、上手い人同士が勝負したとしてもバイクが車に勝つのは
ほぼ不可能だというのが現実だろうね。
エボ氏とR1000氏の動画見ても分かるように峠で上手い人同士が勝負したら
ほとんどバイクは車に勝ち目がないだろうね。
>>136 なんだ、やっぱりバイクは車には勝てないんだ。
普通に考えたら、そういう結論になるのは当たり前だよな。
これですっきりした。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 00:00:27 ID:SqaW9qv20
うはwwwwwwww
これはわざとやってるな。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 00:15:49 ID:Z/3tfxLIO
ミ彡 ̄ ̄彡ミ 〜 プゥーン
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./ ,,,,,, ⌒u .| 最近このスレつまんねえんだべ!
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141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 00:21:32 ID:Z/3tfxLIO
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>>124 走り出しても追いつけるわけないんだから気にすんなよ
お前の進路は誰も邪魔しないからさw
実際、バイクが真横についたら、
車はそうとう嫌だと思うがな。
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148 :
:2009/07/30(木) 12:18:02 ID:UaceF+ju0
>>142 だったらいいけど、妨害気味に前に出て来て低速で走りやがるDQN原付に
出会ったからね。
その時は思いっきりホーン鳴らしてやったよw
そしたらこっちを睨み付けてきて、挙句の果てには蛇行を始めちゃってww
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 12:20:09 ID:UaceF+ju0
>>143 間隔が空いていて、接触しなければ別にいい。
妨害されるよりはまし。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 12:22:48 ID:UaceF+ju0
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 12:24:44 ID:UaceF+ju0
>>125-126 残念だけど、この国は4輪優遇だからそんなことにはなりませんw
そんなことにお金かける暇があったら、(4輪が走るための)新しい立派な
高速道路やバイパスが出来上がっています。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 12:27:13 ID:UaceF+ju0
>>135 このしょせんスレの信条では、答えはバイク、って言わなきゃいけないのね。
ただし、命を顧みない前提で考えれば、の話ね。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 12:37:31 ID:UaceF+ju0
>>126 >左方追い越しが認められてるんだし
ソース(情報源)は?
そんなこと、道交法のどこに書いてあるの? お隣の国の道交法でしょw
まさかこの無法スレで道交法という言葉が出るとは・・・
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 13:14:32 ID:Z/3tfxLIO
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 13:15:35 ID:Z/3tfxLIO
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157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 13:52:33 ID:UaceF+ju0
>>153の質問に答えてよ、早く早く。
ただし、お隣の国やそのお隣の国の法律なんか持ち出すなよw
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 13:58:12 ID:Z/3tfxLIO
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 13:59:45 ID:Z/3tfxLIO
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この荒らしっていわゆる火病ってやつ?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 14:42:49 ID:Z/3tfxLIO
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高速は禁止だが一般道は渋滞時の路側帯通行可能なんだが
おまいら何処の平行宇宙の半島人なんだよwwwwwwwwwww
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 15:14:02 ID:Z/3tfxLIO
ミ彡 ̄ ̄彡ミ 〜 プゥーン
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164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 16:00:46 ID:ZOB14leh0
>>157 判例タイムスでも買って左方巻き込みの判例でも読めよ無知蒙昧の恥知らず
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 17:00:46 ID:rG/D9JsJ0
>>126 左方追い越しは認められてないぞ。
すり抜けはかなり微妙な脱法行為だ。
違法じゃないすり抜けというのは非常に限定されてる。
>>162 追い抜きであって追い越しじゃない場合に見逃してもらえるだけだっての。
>>164 左方追い越しが認められていないことと関係ないだろ、それは。
-─===─ヽ/へ
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尊 師 \iiヽ 定 説 ── | / |=.| 二 | 三
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■■■ ∵ (● ●) ∴│
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■■■ ■ 3 ■ │ < お前らには何回言ったって全然応えないんだよな!
■■■■ ■■ ■■■ │ 怒鳴りまくっても平気やし・・
■■■■■■■■■■■■ │ たぶん殴っても平気やろし・・
■■■■■■■■■■■■ │ いったいどうしたら応えてくれるんやろ。
■■■■■■■■■■■ │ 私、涙が出てくるよ・・・
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174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 18:39:24 ID:UaceF+ju0
>>162、
>>164 そんなこと、みんな知らないよ。
バイクの免許なんか取ってないんだから、分かるわけがないw
>>165 違法性が疑わしい、そのようなバイクの行為はすべて処断するような
法改正が、確かに必要だね。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 20:29:20 ID:Z/3tfxLIO
ミ彡 ̄ ̄彡ミ 〜 プゥーン
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./ ,,,,,, ⌒u .| 最近このスレつまんねえんだべ!
(.|---- ◎=◎----|.) 昔に比べて面白い書き込みが少ねえずら!
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176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 20:36:49 ID:ZOB14leh0
>>165 認められてないとは乱暴な物言いだな
前車が中央に寄ってりゃ、右折でもすんのかと思えば左側は通過していいんだぞ
>>174 お前が聞いたんだろ?良かった一つ利口になって
3歩歩いたら忘れるバカなんだろうけど
すり抜けされんのが嫌なら縁石にでもアルミこすって走ってろよ
つか速く走らせたいわけじゃないなら、こんなスレはスルーしてりゃいいじゃねぇか
ただでさえAA荒しがウゼえんだから、くだらねぇレスで埋めんじゃねぇよ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 06:59:10 ID:ANBc4Y3E0
>>177 やっぱりそういうことなんだ。
レーシングコースであれば、本気で競争したら車は勝てる。
ヒント:シケイン
>>179 14m程度の距離で30秒以上差がつくのかいw
公道なら、バイク>四輪という訳だな。
理解した。
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尊 師 \iiヽ 定 説 ── | / |=.| 二 | 三
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尊 師 \iiヽ 定 説 ── | / |=.| 二 | 三
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── ヽ勿 ヽ,__ j i~"" _ ― _: i ∴ ,__”_∵, ∴ )) 3) ・,’・ 〜プーン
______ ヽ,, / / __,,, -- "" ─ "ー ・, ;; - 、・ ;; -_____/ヽ 〜プゥーン
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j i ヽ / つ ,,,ノ 〜プーン
_____ 巛i~ ___________ ヽ__,,ー、 ノ 〜プーン
/ /〜プーン
し ''〜プゥーン
公道で走るには、4輪は道幅が狭くて不利なだけ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ここ注目!
つまりは公道においてはバイクが速いというのを認めているわけね。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 11:53:01 ID:0XwJesP/0
バイクなんて始める奴は3歳から始めてるぞ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 12:21:36 ID:ghl7C6yz0
>>192 それは子供向けに作られたバイクでなw
動画のは普通に一般の自動車。
CB1300とかはガキには乗れん。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 12:29:06 ID:QKKa5Hd8i
車って運転テクニックの本とか本屋で全然売ってないよね。
やっぱり誰が運転しても同じなの?
すごいね車って。
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203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 12:52:30 ID:ghl7C6yz0
HuUu6ihn0がいい加減うざいので
串焼きでも依頼してくるかな。
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>>180 じゃあシケイン用意してやっからノーブレーキ変速せずフルスロットルで駆け抜けてみろよw
どっちも違った魅力がある
これでよくない?わざわざ甲乙つけるなんてガキくさいよね
苺のショートケーキとモンブランどっちが美味しい?みたいなモンだろ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 14:51:30 ID:0XwJesP/0
>>206 ネタ半分だしスパルタンに甲乙つける気は始めから
ないんだよw
超常現象大喧嘩バトルみたいな感じに考えてれば良い。
ふーん…ってコトはマジレスした者が負けか
しかしシャレもわからず大まじめに荒らしてるやつもいるから困ったもんだ。
税金を初めとして優れた燃費を利用した費用対策や
ちょっとそこのコンビニまでって場合の足代わりにはバイクは優れた乗り物だよね
ロングツーリングはちょっと怠そうだけど
202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 12:51:26 ID:HuUu6ihn0
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困難貼るんじゃ無えよ
車大好き人間だが今度大型二輪を取った
今までが原付くらいだったから購入するバイクを悩んでる
最初は小さいので慣らしとくべきかデカイバイクの快感を味わっとくべきか…
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>>217 ミドルクラスあたりから初めてみては?
FZ600とかZ750とか。
216 :”削除”依頼:2009/03/19(木) 13:48:05 HOST:133.41.34.254.ns.hiroshima-u.ac.jp
削除対象アドレス:
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237420089/ …(i)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237433654/ …(ii)
削除理由・詳細・その他:
4. 投稿目的による削除対象
スレッド
・ 利用者の気分を害するため、揶揄するために作られたと判断したもの
・ 全く情報価値の無いもの
・ 真面目な議論や話し合いを目的としないもの
・ 板の趣旨よりネタを優先するもの
レス・発言
・ 同一の内容を複数行書いたもの
・ 過度な性的妄想・下品である
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
スレッド
・ 掲示板の趣旨に無関係、多少関係があっても他にふさわしい掲示板があるもの
レス・発言
・ スレッドの趣旨から外れすぎ、議論または会話が成立しないほどの状態
6. 連続投稿・重複
連続投稿・コピー&ペースト
アスキーアート
重複・乱立スレッド
※ スレタイの改竄&無効なpart番号のスレ乱立。
「しょせん車ではバイクに勝てない」はpart67から故意にpart71が立っており
(part68〜70は存在すらしない)、車板での荒らし行為(車ユーザーに対する
中傷行為)は明白。
特に(ii)は(i)に対する意図的な重複(ID:cZmnxQaj0は間違いなく確信犯)。
7. エロ・下品
217 :
>>216補足:2009/03/19(木) 13:55:06 HOST:133.41.34.254.ns.hiroshima-u.ac.jp
車板に立てるスレの名前は、
「しょせんバイクでは車に勝てない」(またはそれに類似した表現のスレタイ)
であればわかる。それなのに、スレタイが「しょせん車ではバイクに勝てない」
に、(明らかに車オーナーを貶める目的で)改竄されてしまっているのである。
219 :バイク:2009/03/20(金) 04:28:58
>>216〜
まったく違いますね。
もともとは
「しょせん車ではバイクに勝てない」
と言うスレタイを「ギャク」「ネタ」として皆が受け入れ、
クルマ派もバイク派も入乱れてワイワイと盛り上がってたし、
このスレタイでPART65まで問題なくいっていた。
それを、勝手に本気にして目くじら立てた一人のクルマ派が、麻原AAで
潰しまくって荒らし、
「しょせん車にはバイクで勝てない」
に変更したため、その仕返しをされているだけに過ぎない。
筋違いもはなはだしい。
221 :バイク:2009/03/20(金) 04:35:27
ましてや4輪派は過去に
「しょせんバイクでは車に勝てない」
というバイク派を侮辱し冷やかしたスレッドをバイク板に何度も立てた
こともあります。人のことは言えませんね。
ちなみにこのときバイク派は一斉にスルーしました。
だから、クルマ派の人も、スレタイが気に入らないとか言う前に
皆でスルーすれば良いだけのことです。
222 :車板:2009/03/20(金) 22:16:06 HOST:Hiroshima Cable Television.hicat.ne.jp
気に入らない目障りなものは、全て潰すまでのこと。
以上。
244 :”削除”依頼:2009/05/02(土) 23:23:51 HOST:tcn003124.tcn-catv.ne.jp
削除対象スレ名とそのアドレス:
しょせん車ではバイクに勝てないpart73
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239950582/ 削除理由・詳細・その他:
4. 投稿目的による削除対象
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
6. 連続投稿・重複
7. エロ・下品
(注)
ここ最近、公正公平な立場から議論をするためにスレッド名を変えて(例えば、
車vsバイク)一からやり直すという結論で了承したにもかかわらず、脳に異常の
あるバイク脳によってこの規約を無視して立てられたのがこのスレである。
したがってこのスレは無効なため、一刻も早く削除することが肝要である。
234 :
:2009/08/01(土) 02:05:20 ID:ITzCGqED0
>>210 そんなの、しょせん貧乏人の言い訳だよ。
スピードを競うはずの、最初の趣旨からはずれるよw
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 02:09:56 ID:ITzCGqED0
>>234の補足だけど、金持ってたら普通は車買うよね。
バイクなんか乗って死にたくないし、死んでもカタワになりたくないしw
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 04:40:15 ID:tN/tqYl20
おれはVT250FCに乗ってるけど結構加速いいよ。
こないだはセルシオに乗ったヤクザに追いかけられたけど
余裕で振り切れたし・・
マフラーはRPMを改造して付けてるからだろな。
あとデイトナのステダンも結構コーナーではいいよね。
>>236 なめたらあかん。
あんた、謝ったほうがいいぞ。
216 :”削除”依頼:2009/03/19(木) 13:48:05 HOST:133.41.34.254.ns.hiroshima-u.ac.jp
削除対象アドレス:
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237420089/ …(i)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237433654/ …(ii)
削除理由・詳細・その他:
4. 投稿目的による削除対象
スレッド
・ 利用者の気分を害するため、揶揄するために作られたと判断したもの
・ 全く情報価値の無いもの
・ 真面目な議論や話し合いを目的としないもの
・ 板の趣旨よりネタを優先するもの
レス・発言
・ 同一の内容を複数行書いたもの
・ 過度な性的妄想・下品である
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
スレッド
・ 掲示板の趣旨に無関係、多少関係があっても他にふさわしい掲示板があるもの
レス・発言
・ スレッドの趣旨から外れすぎ、議論または会話が成立しないほどの状態
6. 連続投稿・重複
連続投稿・コピー&ペースト
アスキーアート
重複・乱立スレッド
※ スレタイの改竄&無効なpart番号のスレ乱立。
「しょせん車ではバイクに勝てない」はpart67から故意にpart71が立っており
(part68〜70は存在すらしない)、車板での荒らし行為(車ユーザーに対する
中傷行為)は明白。
特に(ii)は(i)に対する意図的な重複(ID:cZmnxQaj0は間違いなく確信犯)。
7. エロ・下品
うんこ
217 :
>>216補足:2009/03/19(木) 13:55:06 HOST:133.41.34.254.ns.hiroshima-u.ac.jp
車板に立てるスレの名前は、
「しょせんバイクでは車に勝てない」(またはそれに類似した表現のスレタイ)
であればわかる。それなのに、スレタイが「しょせん車ではバイクに勝てない」
に、(明らかに車オーナーを貶める目的で)改竄されてしまっているのである。
217 :
>>216補足:2009/03/19(木) 13:55:06 HOST:133.41.34.254.ns.hiroshima-u.ac.jp
車板に立てるスレの名前は、
「しょせんバイクでは車に勝てない」(またはそれに類似した表現のスレタイ)
であればわかる。それなのに、スレタイが「しょせん車ではバイクに勝てない」
に、(明らかに車オーナーを貶める目的で)改竄されてしまっているのである。
こんなモン単なるネタスレだろ
どっちも面白い乗り物。しょーもない煽りにマジになるなっての。
219 :バイク:2009/03/20(金) 04:28:58
>>216〜
まったく違いますね。
もともとは
「しょせん車ではバイクに勝てない」
と言うスレタイを「ギャク」「ネタ」として皆が受け入れ、
クルマ派もバイク派も入乱れてワイワイと盛り上がってたし、
このスレタイでPART65まで問題なくいっていた。
それを、勝手に本気にして目くじら立てた一人のクルマ派が、麻原AAで
潰しまくって荒らし、
「しょせん車にはバイクで勝てない」
に変更したため、その仕返しをされているだけに過ぎない。
筋違いもはなはだしい。
221 :バイク:2009/03/20(金) 04:35:27
ましてや4輪派は過去に
「しょせんバイクでは車に勝てない」
というバイク派を侮辱し冷やかしたスレッドをバイク板に何度も立てた
こともあります。人のことは言えませんね。
ちなみにこのときバイク派は一斉にスルーしました。
だから、クルマ派の人も、スレタイが気に入らないとか言う前に
皆でスルーすれば良いだけのことです。
222 :車板:2009/03/20(金) 22:16:06 HOST:Hiroshima Cable Television.hicat.ne.jp
気に入らない目障りなものは、全て潰すまでのこと。
以上。
244 :”削除”依頼:2009/05/02(土) 23:23:51 HOST:tcn003124.tcn-catv.ne.jp
削除対象スレ名とそのアドレス:
しょせん車ではバイクに勝てないpart73
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239950582/ 削除理由・詳細・その他:
4. 投稿目的による削除対象
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
6. 連続投稿・重複
7. エロ・下品
(注)
ここ最近、公正公平な立場から議論をするためにスレッド名を変えて(例えば、
車vsバイク)一からやり直すという結論で了承したにもかかわらず、脳に異常の
あるバイク脳によってこの規約を無視して立てられたのがこのスレである。
したがってこのスレは無効なため、一刻も早く削除することが肝要である。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 19:30:22 ID:u9uWYhntO
広島大学…学校で2chすんなw
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 19:34:47 ID:zVNsXkYE0
最近、信号で停まってると、スクーター(中型)が前に出てくんだけど、
邪魔なんだよね。
トロイから煽ってるみたいになっちゃってさ。
前に出るときはクルマを見てから前に出ろよ。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 05:21:31 ID:GET9OFqj0
>>253 道の状況次第じゃ車の性能は関係ないだろ。
信号があまり少ないとかじゃ別だがランボルギーニだろうが
何だろうが信号で停止してる数台の車の先頭に出ることはできない。
速そうだから丁寧にあんたの後ろで止まっても
3つ先の信号であんたを含め6台まとめて抜けば結局スクーターには追いつけんよ。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 05:24:35 ID:1ZLb73YHP
俺 達 の 唯 一 の 居 場 所 を も っ と 盛り上げようぜ!!
∩∩ ヒヤッッホォォォオオォオウ! V∩
(7ヌ) (/ /
/ / ∧_∧ ||
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(`∀´ ) ∧_∧ ||
\ \( ´∀`)―--( `∀´ ) ̄ ⌒ヽ(`∀´ ) //
\ /⌒ ⌒ ̄ヽ、童貞 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i ヒキ /
| 中年 | |ニート / (ミ ミ) |内弁慶|
|加齢臭| .| 中卒 | / \ | |
| | ) / /\ \| ヽ
/ ノ | / ヽ ヽ、_/) (\ ) ゝ |
| | | / /| / レ \`ー ' | | /
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 05:35:03 ID:GET9OFqj0
それに信号だけじゃなく、前方にそのスクーターよりずっと遅いトロトロ走るじいさんや
大型トレーラーがいたらそこでおしまい。
バイクにまとめて抜かれる。
結論から言うとすり抜けができる時点で圧倒的アドバンテージが
あるので加速や最高速が優れてる車だからと言ってすり抜けを
遠慮するというのはあり得ないし必要ないこと。
俺の車は速いんだぞ
って言いたいんじゃね?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 10:59:09 ID:Xv51sDaBO
なにこれ?
車に勝てないからってとうとうすり抜けの話かよ?
すり抜けでもずる剥けでもいいよもうw バイク速い速いw
216 :”削除”依頼:2009/03/19(木) 13:48:05 HOST:133.41.34.254.ns.hiroshima-u.ac.jp
削除対象アドレス:
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237420089/ …(i)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237433654/ …(ii)
削除理由・詳細・その他:
4. 投稿目的による削除対象
スレッド
・ 利用者の気分を害するため、揶揄するために作られたと判断したもの
・ 全く情報価値の無いもの
・ 真面目な議論や話し合いを目的としないもの
・ 板の趣旨よりネタを優先するもの
レス・発言
・ 同一の内容を複数行書いたもの
・ 過度な性的妄想・下品である
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
スレッド
・ 掲示板の趣旨に無関係、多少関係があっても他にふさわしい掲示板があるもの
レス・発言
・ スレッドの趣旨から外れすぎ、議論または会話が成立しないほどの状態
6. 連続投稿・重複
連続投稿・コピー&ペースト
アスキーアート
重複・乱立スレッド
※ スレタイの改竄&無効なpart番号のスレ乱立。
「しょせん車ではバイクに勝てない」はpart67から故意にpart71が立っており
(part68〜70は存在すらしない)、車板での荒らし行為(車ユーザーに対する
中傷行為)は明白。
特に(ii)は(i)に対する意図的な重複(ID:cZmnxQaj0は間違いなく確信犯)。
7. エロ・下品
217 :
>>216補足:2009/03/19(木) 13:55:06 HOST:133.41.34.254.ns.hiroshima-u.ac.jp
車板に立てるスレの名前は、
「しょせんバイクでは車に勝てない」(またはそれに類似した表現のスレタイ)
であればわかる。それなのに、スレタイが「しょせん車ではバイクに勝てない」
に、(明らかに車オーナーを貶める目的で)改竄されてしまっているのである。
219 :バイク:2009/03/20(金) 04:28:58
>>216〜
まったく違いますね。
もともとは
「しょせん車ではバイクに勝てない」
と言うスレタイを「ギャク」「ネタ」として皆が受け入れ、
クルマ派もバイク派も入乱れてワイワイと盛り上がってたし、
このスレタイでPART65まで問題なくいっていた。
それを、勝手に本気にして目くじら立てた一人のクルマ派が、麻原AAで
潰しまくって荒らし、
「しょせん車にはバイクで勝てない」
に変更したため、その仕返しをされているだけに過ぎない。
筋違いもはなはだしい。
221 :バイク:2009/03/20(金) 04:35:27
ましてや4輪派は過去に
「しょせんバイクでは車に勝てない」
というバイク派を侮辱し冷やかしたスレッドをバイク板に何度も立てた
こともあります。人のことは言えませんね。
ちなみにこのときバイク派は一斉にスルーしました。
だから、クルマ派の人も、スレタイが気に入らないとか言う前に
皆でスルーすれば良いだけのことです。
222 :車板:2009/03/20(金) 22:16:06 HOST:Hiroshima Cable Television.hicat.ne.jp
気に入らない目障りなものは、全て潰すまでのこと。
以上。
244 :”削除”依頼:2009/05/02(土) 23:23:51 HOST:tcn003124.tcn-catv.ne.jp
削除対象スレ名とそのアドレス:
しょせん車ではバイクに勝てないpart73
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239950582/ 削除理由・詳細・その他:
4. 投稿目的による削除対象
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
6. 連続投稿・重複
7. エロ・下品
(注)
ここ最近、公正公平な立場から議論をするためにスレッド名を変えて(例えば、
車vsバイク)一からやり直すという結論で了承したにもかかわらず、脳に異常の
あるバイク脳によってこの規約を無視して立てられたのがこのスレである。
したがってこのスレは無効なため、一刻も早く削除することが肝要である。
広 島 乙
スレタイなんか別にどうでも良いだろが
AA厨はバイク派車派どっちからもウザがられてんだからもうやめろ
216 :”削除”依頼:2009/03/19(木) 13:48:05 HOST:133.41.34.254.ns.hiroshima-u.ac.jp
削除対象アドレス:
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237420089/ …(i)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237433654/ …(ii)
削除理由・詳細・その他:
4. 投稿目的による削除対象
スレッド
・ 利用者の気分を害するため、揶揄するために作られたと判断したもの
・ 全く情報価値の無いもの
・ 真面目な議論や話し合いを目的としないもの
・ 板の趣旨よりネタを優先するもの
レス・発言
・ 同一の内容を複数行書いたもの
・ 過度な性的妄想・下品である
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
スレッド
・ 掲示板の趣旨に無関係、多少関係があっても他にふさわしい掲示板があるもの
レス・発言
・ スレッドの趣旨から外れすぎ、議論または会話が成立しないほどの状態
6. 連続投稿・重複
連続投稿・コピー&ペースト
アスキーアート
重複・乱立スレッド
※ スレタイの改竄&無効なpart番号のスレ乱立。
「しょせん車ではバイクに勝てない」はpart67から故意にpart71が立っており
(part68〜70は存在すらしない)、車板での荒らし行為(車ユーザーに対する
中傷行為)は明白。
特に(ii)は(i)に対する意図的な重複(ID:cZmnxQaj0は間違いなく確信犯)。
7. エロ・下品
217 :
>>216補足:2009/03/19(木) 13:55:06 HOST:133.41.34.254.ns.hiroshima-u.ac.jp
車板に立てるスレの名前は、
「しょせんバイクでは車に勝てない」(またはそれに類似した表現のスレタイ)
であればわかる。それなのに、スレタイが「しょせん車ではバイクに勝てない」
に、(明らかに車オーナーを貶める目的で)改竄されてしまっているのである。
>車板に立てるスレの名前は、
>「しょせんバイクでは車に勝てない」(またはそれに類似した表現のスレタイ)
なんでだ?理由が分からん。
219 :バイク:2009/03/20(金) 04:28:58
>>216〜
まったく違いますね。
もともとは
「しょせん車ではバイクに勝てない」
と言うスレタイを「ギャク」「ネタ」として皆が受け入れ、
クルマ派もバイク派も入乱れてワイワイと盛り上がってたし、
このスレタイでPART65まで問題なくいっていた。
それを、勝手に本気にして目くじら立てた一人のクルマ派が、麻原AAで
潰しまくって荒らし、
「しょせん車にはバイクで勝てない」
に変更したため、その仕返しをされているだけに過ぎない。
筋違いもはなはだしい。
221 :バイク:2009/03/20(金) 04:35:27
ましてや4輪派は過去に
「しょせんバイクでは車に勝てない」
というバイク派を侮辱し冷やかしたスレッドをバイク板に何度も立てた
こともあります。人のことは言えませんね。
ちなみにこのときバイク派は一斉にスルーしました。
だから、クルマ派の人も、スレタイが気に入らないとか言う前に
皆でスルーすれば良いだけのことです。
222 :車板:2009/03/20(金) 22:16:06 HOST:Hiroshima Cable Television.hicat.ne.jp
気に入らない目障りなものは、全て潰すまでのこと。
以上。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 21:26:56 ID:l82w6bFl0
バイク脳 ⇒ バイコク脳 = 売国脳
こんな蒸し蒸して雨の多い時期に
バイクに乗るなんて信じられ無い
汗臭くて気持ち悪くならないの?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 06:55:39 ID:pjiJIwtA0
>>286 バイクは風受けると想像以上に冷えるから
言わゆる汗だくの発汗はあまりないよ。
メッシュのライパンなんかだと車じゃ窓開けなきゃ
のぼせてしまうような28℃くらいの炎天下でもちょっと
日か隠れたり建物の大きな日陰やトンネルを走行しただけで
太ももや股間が冷えてオーバークールになったりもする。
全身がダイレクトに風を受けるのは想像以上に冷えるのだ。
メッシュジャケットの涼しさってバイク乗らない人は分からないよね。
Tシャツ1枚より涼しいのに。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 07:52:41 ID:C1iNCYTyO
216 :”削除”依頼:2009/03/19(木) 13:48:05 HOST:133.41.34.254.ns.hiroshima-u.ac.jp
削除対象アドレス:
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237420089/ …(i)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237433654/ …(ii)
削除理由・詳細・その他:
4. 投稿目的による削除対象
スレッド
・ 利用者の気分を害するため、揶揄するために作られたと判断したもの
・ 全く情報価値の無いもの
・ 真面目な議論や話し合いを目的としないもの
・ 板の趣旨よりネタを優先するもの
レス・発言
・ 同一の内容を複数行書いたもの
・ 過度な性的妄想・下品である
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
スレッド
・ 掲示板の趣旨に無関係、多少関係があっても他にふさわしい掲示板があるもの
レス・発言
・ スレッドの趣旨から外れすぎ、議論または会話が成立しないほどの状態
6. 連続投稿・重複
連続投稿・コピー&ペースト
アスキーアート
重複・乱立スレッド
※ スレタイの改竄&無効なpart番号のスレ乱立。
「しょせん車ではバイクに勝てない」はpart67から故意にpart71が立っており
(part68〜70は存在すらしない)、車板での荒らし行為(車ユーザーに対する
中傷行為)は明白。
特に(ii)は(i)に対する意図的な重複(ID:cZmnxQaj0は間違いなく確信犯)。
7. エロ・下品
217 :
>>216補足:2009/03/19(木) 13:55:06 HOST:133.41.34.254.ns.hiroshima-u.ac.jp
車板に立てるスレの名前は、
「しょせんバイクでは車に勝てない」(またはそれに類似した表現のスレタイ)
であればわかる。それなのに、スレタイが「しょせん車ではバイクに勝てない」
に、(明らかに車オーナーを貶める目的で)改竄されてしまっているのである。
219 :バイク:2009/03/20(金) 04:28:58
>>216〜
まったく違いますね。
もともとは
「しょせん車ではバイクに勝てない」
と言うスレタイを「ギャク」「ネタ」として皆が受け入れ、
クルマ派もバイク派も入乱れてワイワイと盛り上がってたし、
このスレタイでPART65まで問題なくいっていた。
それを、勝手に本気にして目くじら立てた一人のクルマ派が、麻原AAで
潰しまくって荒らし、
「しょせん車にはバイクで勝てない」
に変更したため、その仕返しをされているだけに過ぎない。
筋違いもはなはだしい。
まあ日本のバイク海苔は歪なのは間違いないよ
欧州行くと良く分かる
向こうでは女性や年配のバイク海苔が多いというか
若い兄ちゃん連中は殆ど見かけない
だけど飛ばさないと言う訳じゃない
むしろ日本以上に速く飛ばす傾向があるけど
青筋立てて飛ばすというより、ごくごく日常的にスーっと行く感じ
それでいて100km以上の距離を走るのは当たり前の世界だもん
もう完全に移動道具として徹して、社会の一部として溶け込んでるよ
元々バイクは欧州から誕生したものだが
そのせいか、れっきとした文化と地位が確立されている
勿論、それなりの責任もあるよ
だけどそれを受け入れて成り立つのが素晴らしい
これを見ると日本のバイク海苔は無責任な子供かヲタ
これで議論云々と言ったって単なるワガママにしか聞こえない・・・
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 11:32:54 ID:iKQVxFnrP
一行で書くと、日本でバイクなんか乗ってんのはダサイ族とオタクだけ
そういう事だ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 12:28:58 ID:Sm59ExFsi
またバイクに嫉妬かよ
>>253 同感。
そういう奴がいたら目障りなので、遠慮なくホーン鳴らしてやるけどw
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 12:37:45 ID:rYCXGIAKO
>>296 途中から論点がズレてて意味がわからんな。
マジレスすると
欧州ライダーのDQN度なんて日本人ライダーとは比較にならんよ。
ライダーのせいにするな。それは観る側の民度が低いからだな。
欧州は民主主義が成熟してっから
マイノリティに対する考え方が日本人とは根本的に違うんだよ。
これはバイクに限った事じゃないが。
日本人は自分の主張が大衆とズレることを恐れるから本音で言えない。
そのうち自分のビジョンを描けなくなる。
トヨタ車乗って、ドコモ携帯持って、フジテレビ観て、ユニクロ着て
大多数の仲間入りしてないと不安なのよ、大概の日本人は。 そんな民度の低い島国でバイクが認知されるわけない。
別に趣味が認知される必要も無いと思う。
>>297 そうそう。ダサい族ww
世間では今、そういう認識だもんね。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 12:43:53 ID:QV1Ta8Z20
>>306 >トヨタ車乗って、ドコモ携帯持って、フジテレビ観て、ユニクロ着て
最初の3つは「真」だけど、最後の1つは「偽」だな。
だって、ダサいしボロいし(シナ製だから)、あんなの着られないよw
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 12:44:39 ID:QV1Ta8Z20
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 13:21:33 ID:MBoDq9t+0
>>297 バイク乗り皆がダサイて事はないだろ。
少なくとも俺はあなたよりはダサクないよ。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 14:02:22 ID:geagILQH0
ダザイ族ってのは沖縄の暴走族の呼称な。
でも今や問題なのはこっちだろ。
公道で車を横滑りさせるドリフト走行を集団で繰り返したとして、警視庁交通執行課などは、
道交法違反(共同危険行為)の疑いで、東京都足立区佐野の会社員、岡島哲也容疑者(40)ら
男女19人を逮捕するなど計84人を摘発した。同課によると、岡島容疑者は
ドリフト族「フラッグ」のリーダーで、「ドリフト族の大御所」としても知られ、
「いくら捕まっても公道でまた走る」と話している。
逮捕容疑は、5月3日午前1時半ごろ、大田区東海の大井埠頭(ふとう)周辺を、
乗用車4台でドリフト走行したとしている。
同課の調べによると、岡島容疑者は今年1月にフラッグを結成。ホームページで集会への
参加者を募集したところ見学者も含め約200人、乗用車132台が集まったという。
コースは2種類あり、上級者コースは時速約150キロで急カーブを曲がるものだった。
大井埠頭周辺は、道幅が広いことなどから、約25年前からドリフト族が出現するようになり、
「ドリフト族の聖地」とも呼ばれていた。岡島容疑者は「おれが一声かければ、
600人ぐらいは集まる」と話していたという。
*+*+ 産経ニュース 2009/08/03[11:48] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090803/crm0908031128006-n1.htm 暴走族は10代で卒業だが、こっちはもうどうしようもないだろw
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 14:11:53 ID:GmRmlXRJ0
今新車で売ってる自動車の中国製部品の使用率って全体の何パーセントくらいまでいってるの?
電装系はほぼ100パーセント中国製と聞いたが。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 16:05:45 ID:BKwR00fvO
バイクはマジやだ!ちょこまかと危ないし、サーキットでもないのにバカが一般道で100以上だしてるし、他の人を巻き込まないで自爆してくれって感じですよ。中にはちゃんとしてる人もいるけどね。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 16:07:29 ID:BKwR00fvO
この前みたのは、多分あれはCB400だと思うけど半袖のTシャツに短パンにサンダル挙げ句の果てに半ヘル あれは自殺行為だ
この時期だと短パン一丁、上半身裸のノーヘルで
スクーターでブイブイ飛ばしてる餓鬼んちょ良く見かけるぞ
まあ見た限り無免の厨っぽいが・・・
クルマ脳のちゃんとしたライダー像ってどんなのか気になってきたw
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 06:49:38 ID:662yopnxO
>>313 フルドレスハーレーに乗って交通安全の旗を立ててるような連中じゃないか?w
なかなかいないと思うぞ。
クルマ脳は視野が狭い人が多い。
クルマしか見えてないんだよな。
どっちも知って使い分ければいいのにって思う。
>>313 白いVFRに白ジェットヘル、サングラス。
>>313 バトルスーツにCB1100Rでモヒカンだろ。(近づくとブレーキトラップしてくる)
この時期、アンモニア臭が漂ってきそうな風貌だなwwww
>>318 むしろ、腐敗臭だね。
あの人たちはツーリングとかするから、野宿も好きみたいですし。
車で寝泊りするよりいいんじゃね?
バイクキャンパーは趣味でやってる感じだが
オートキャンパーは金が無いから仕方なくって臭いする人が8割、後はアメ車好きが高じてキャンピングカーに辿り着くのが2割
どうしてバイク海苔は野宿に拘るの?
>車で寝泊り
バカンスに来てこれをやったらそれこそ哀れだからじゃね?
バイクで寝泊まりしてる人がいたらすげえ。
基本的にバイクはアウトドアスポーツだからな。
車はインドア。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 09:34:36 ID:GH8mIDNp0
>>322 野天で酒盛りやってその場で寝るのが楽しいから。
前スレだったけ?
ポルシェ964ターボはリーマンでも維持できるオンボロの安物って書いてた人がいたから
興味本位で964ターボの相場を調べたら700万〜1000万って・・・・
で、故障したらカレラの倍近く修理代がかかるって書いてあったんだけど
1000万はサラリーマンなら捻出可能とか力説してたヤツ居たな
1000万突っ込んでも売り払うときは2〜3割しか戻ってこないもんにリーマンが金出せるかっつーの
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 08:58:54 ID:AGr7VL25O
車だかバイクだか知らねぇけどよ俺の操縦する東京メトロに勝てんの?
ポルシェターボは年式関係無しに並のサラリーマンじゃ維持できないだろ
うむ、今の世の中では公務員様だけだろうな。
832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 14:38:21 ID:FYLxcMcA0
いや、昔のスレはもっと酷かったぞ。
峠でもSSならバイクの楽勝。車はただの障害物でしかない。
直線はもちろん、コーナーでもSSのが断然速い。
って流れだった。
ネタでやっているのかと思ったら、どうやら本気でそう思っているバイクが多数だった。
この流れを最初に変えたのが、EVO5氏の動画うpだったと思う。
峠で190とか出してるし、コーナーでも並みのライダーではとても太刀打ちできそうもない速度で
彼がオフを申し込んでもバイクは誰も名乗りを上げなかった。
このころから、峠では車は速いって認識がこのスレで広まったと思う。
そしてダメ押しがロドVSブラバのオフ動画。
どう見てもロドがブラバを圧倒しており、しかもロド氏はまだまだ本気でない様子。しかも上りでだ。
このころから、このスレでも峠では車>>バイクの認識が定着したと思う。
一部の基地外バイク乗りを除いてはw
このスレではクルマ>バイクで良いじゃん。
でも現実は逆だから虚しくなっちゃうよ?
と思ってた時期が俺にもありました。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 17:47:36 ID:ryA9oSOW0
>>332 嘘書くなよ。
当時OFFを発起したのはバイク派の俺。
で、一番車派で紳士的な対応で協力してくれたのがEVO。
奴とは掲示板では書けないが現在も水面下でお付き合いが続いてる。
車は確か当時20-30台の応募が来たよ。
バイクは俺以外では1名しかいなかった。
250のVγの勇者だった。
やはり、γ乗りは根性が違うと思った記憶がある。
1:15では正直タイヤも持たないので当時無期延期した。
>>333 >でも現実は逆だから虚しくなっちゃうよ?
そんなことはない。
衝突安全性、乗車時の快適性もすべて含めて考えれば当然、クルマ>バイク。
速さだけで勝負したら、クルマは本当に勝てないの?
何か裏があるような気がする。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 08:37:06 ID:WUEfnwIPO
所詮車ではゴキブリに勝てない
もちろん存在意義がね
確実に言えることは昼間の街中ではバイクの方が絶対速い。というか早い。
でもオフ会には来ないぜ!
糞
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 12:21:46 ID:pmQNbyMM0
>>340 それは車も同じw
伊豆スカ爆撃動画は上がらんし、椿のような
低速コースですら烏帽子以外誰も走ろうともしない。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 12:30:46 ID:pmQNbyMM0
オフ希望車が100人いたとしても椿で3分20秒くらいの
どんぐりの背比べみたいなの撮っても何かが覆るわけじゃないし。
とりあえず○○峠でこんくらいのタイムで走れるという動画は
出てるわけだからそれを超えるような動画が
1個でも出れば済む話。
犯罪自慢はもういいから。
犯罪とかw小学生かよw
ママに言っちゃうぞ、って?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 13:06:07 ID:pmQNbyMM0
と、法廷速度を絶対厳守してるわけでもない
偽善者の車厨がなにか申しておりますw
そういえは学生は夏休み真っ只中かw
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 13:14:33 ID:pmQNbyMM0
346は344に対してな。
しかし新しいソースやネタがこないな。
バイク海苔を顔真っ赤にさせたり焦らせるようなのはないのか。
結局もうすぐ出来る烏帽子の車に椿最速を頼むしかないのが現状か。
>>343 オフで初めて走ったなら3分20秒以内で走れるやつはほとんどいないと思われ。
恐らく4分近くかかる。
>>336 それよりずっと昔の話だろ。
それからその企画を出したのはEVOだったろ?
で、バイク側からの参加メールが2人しかこなかったはず。
>>336 それってロドVSブラバの初オフからずいぶん経ってからの話だろ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 08:12:58 ID:YUJV3xfN0
>>347 >バイク海苔を顔真っ赤にさせたり焦らせるようなのはないのか。
必ずあるはずだよ。
まだエボ氏の車は直らないのか
353 :
:2009/08/11(火) 09:49:05 ID:YUJV3xfN0
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 11:24:17 ID:YUJV3xfN0
>354
すまんすまん。
鳴り物入りで書いちゃったからw
>>351…著作権の問題でオープンにできないものが必ずあるはず。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 13:37:27 ID:7M5NNjMS0
峠のオンボードごときに著作権はないだろw
>>355 いかにも免許取立ての勘違い君って感じだな。
動画取ってる奴と一つ前走ってる奴はもちっと練習が必要w
>>355 前がインに付くタイミングが早いかったり後ろが突っ込んじゃったりと余裕が無い感じだな。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 17:51:38 ID:DaCw1/7s0
車ははやい!! バイクはおそい
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 18:52:43 ID:YUJV3xfN0
負けてもいいから
せめて堅気に迷惑掛けるなよ
この時期、コンビニ行くとやたらテンション高い連中が多くてヤダ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 21:30:29 ID:n1U0QHEP0
峠で車が速いっていうのはどういう走り方をしているかによるだろ?
思いっきり対向車線にはみ出して運に任せた走りしている車も珍しくない。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 22:06:04 ID:n1U0QHEP0
しかし、まだしょせんバイクでって続いていたんだね。
初めて作ったのは俺なんだが。
公平を期すためにすべて記録された客観的なデータを示していたな。
最近はヴェイロンとかゼロヨンでも速い車があるようだが、国産車は当時から論外。
スポーツカーではなく、スポーティカーという位置づけ。
エボにしろGT-Rにしろいわゆるみせかけの筋肉と揶揄されるボディビルダー的な位置づけだった。
ランエボがスポーツカーじゃないとか言ったらイギリスのショップが涙目になるな
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 22:40:30 ID:Kakli8H3O
>>364 このスレの前身は「GTRvs隼」スレですよ。
>公平を期すためすべて記録された客観的なデータを示していたな
前身の「GTRvr隼」スレの時にすでにオフの話で盛り上がっていた。
初のオフは自称チューンドGTR乗りと隼乗りが大黒Pに集合して湾岸対決だった。
が、実際に大黒に来たのは隼氏だけでGTRは来なかった。
隼氏が大黒に来た証拠写真がうpされGTR乗りは叩かれまくり、
最終的には「GTRに乗っているというのは嘘でした」という本人のコメントで収束した。
おれは車派だがこの事実はちゃんと伝えておくぞ。
なぜならおれは当時、証人として現場に居たからだ。
というかスポーツカーの定義なんかどうでもよくないか?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 00:43:00 ID:uoWxT1st0
懐かしいな ラハルとかもう全然見ないけどw
> というかスポーツカーの定義なんかどうでもよくないか?
それを言い出したら、使う人次第でナンボの道具の優劣を競うこと自体無意味ではないかと
クルマにしろバイクにしろ、速く走らせることができる人に敬意を払い
語るだけのお人にはそれはないわけで
ここで目を血走らせて口角泡吹かせてるのは、どちらかというと後者なわけで
それゆえにスレ的には定義付けとかは大事なんじゃない?
「俺のはこんな凄いんだぞ」ってw
そんなだからネタスレでしかないわな
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 05:58:15 ID:pnwrSjVQ0
実際こんなもんじゃね?
吊るしで300km/h超えるバイクだし。
乗りにくいので有名だけどな。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 07:47:49 ID:/REu8ZAlP
>>366 >なぜならおれは当時、証人として現場に居たからだ。
というのは嘘でした。
以上。
吊るしで300km/h超えるバイクなんぞ
結果的に保険屋に掛け金高騰の口実与えたようなもんだしな・・・
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 11:28:39 ID:sVCIznjo0
バイクって保険金バカみたいに高いもんね。
>>368 以前友人が乗ってたからよく貸してもらった
古い表現でいうとピーキーって感じなエンジン特性で強烈な加速はするが曲がるバイクではなかったよ
新型ブサが発売される前の話では、
300までの到達が隼よりも速かったらしいけど、乗る人を選ぶくらいの乗りにくさで万民ウケはしなかった
普通の人はパワーバンドの加速が怖くて上まで回せないみたいだし、
バイク愛好家が乗るバイクではなくてバイク狂が乗るバイクだなw
>>368 以前友人が乗ってたからよく貸してもらった
古い表現でいうとピーキーって感じなエンジン特性で強烈な加速はするが曲がるバイクではなかったよ
新型ブサが発売される前の話では、
300までの到達が隼よりも速かったらしいけど、乗る人を選ぶくらいの乗りにくさで万民ウケはしなかった
普通の人はパワーバンドの加速が怖くて上まで回せないみたいだし、
バイク愛好家が乗るバイクではなくてバイク狂が乗るバイクだなw
バイクの保険は車より安いわけだが。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 12:49:58 ID:sVCIznjo0
>>375 そうなの?
ただ、車でもピンからキリまでいろいろあるからね。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 13:08:12 ID:pnwrSjVQ0
今テンプレ見て気付いたが烏帽子が
地元に帰省した時撮ったSSやメガスポについてく3つの
動画が入ってないじゃん。
れっきとしたコテ住人によるオンボードだしテンプレに入れはい
理由はない。誰か貼って。
>>376 そんなことも知らずに、
お前はなんで
>>372のコメントをしたんだ?
いつも適当なことばかり言ってるんだろクズ。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 14:29:23 ID:sVCIznjo0
>>378 だってバイクのクズがよく事故ってるからさw
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 14:49:58 ID:sVCIznjo0
公道を180km/h以上で暴走するようなバイク乗りに、
保険屋は契約なんか結ばなくていいのに。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 14:58:53 ID:sVCIznjo0
>>377 >地元に帰省した時撮ったSSやメガスポについてく3つの動画
動画のリンク持ってる人、誰かいないの?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 15:27:38 ID:SPXJcGifO
バイクとか 乗りたくないわな
>>379 お前はもの知らないんだからもういいよ。
まあ保険は車両価格に反映される要素もあるから
そう言った意味で一般的にはバイクより車の方が保険が高い
ただし特約とか割引の要素は車の方が圧倒的に多いので
やり方次第では7割も安くする事もできるし
弁護士など訴訟費用の補償などきめ細かいサービスも多い
特にバイクの保険にとって致命的なのは
扱ってる保険会社が少ないので選択肢が限られるし
車両保険が無いなど補償内容がプアなのが多い
だから車では保険が降りてもバイクでは降りないケースもあるので
御注意あれ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 00:47:20 ID:jkLnUZUo0
くちから息吸うようにうそ吐くなw
>>384 適当な事言わんといてよw
そこに挙げている特約はバイクにもちゃんとある。
ちょっと考えればわかると思うけど
バイクの保険料が安いのは損害の規模が小さいから。
車の事故は規模の大小問わずとにかく壊す。
人も物もね。デカくて重いんだから当然だ。
まあバイクは基本何と喧嘩しても負けるからなあw
バイクで人をひき殺すのも結構至難の技だよな。
つか、バイクの場合
故意に保険入らないケース多いんだよなあ
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 10:55:07 ID:7JHzi/KZ0
だから問題なんだよね。
問題のすり替えだな
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 13:44:41 ID:7JHzi/KZ0
確かに、脱線してる。
問題の本質は、どっちが速いか、だったね。
バイクの方が保険が高いとかいう知ったかぶり野郎のせいだな。
四輪脳はまったく・・・
>>392 普通にスルーすれば済む事だろ
構った時点で同じ穴のムジナ
ま、所詮、無法スレに巣食う輩同士・・・
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 10:05:06 ID:U37h3sGz0
確かに動力性能では車は逆立ちでもしない限りバイクには及ばないから
くやしいねぇ。
バイクだって飛行機に遠く及ばないじゃん。
つうか、言っても無駄・・・
所詮バイク海苔って
竹槍でB29を落とせると真剣に信じた民族の末裔
時代は変わっても深層は変わらん
裏付けが何にも無くても最後には精神論吹っかけて
自分が勝つと信じて疑わん
ある意味一辺倒過ぎて操り易いとも言えるが・・・
操り易いって自分の書き込み見たらどっちが操作されてるか一目瞭然でしょうw
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 12:57:28 ID:2M58XvLlP
>>399 世界には日本という国しかない、わけじゃないぜ
日本モデルとして展開する車種は減っているが消えるなんてありえんw
つか、4輪だって国産では純粋なスポーツタイプはほんの一握りしか販売されてなくて壊滅的だろw
なんか鬼の首とったみたいにいってるけどw
でもうちの市では今年に入ってバイク屋3軒も潰れたよ・・・
まあ、去年、赤男爵が隣の市にできたが・・・
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 05:13:59 ID:LBwNa8Z20
保険なんて自分の金で責任取れないやつが入る代物だろ?
安易に他人の命を安い金で買うという。
保険があるからみんな乱暴な運転になるんだよ。
事故っても保険があるから〜なんて奴は少なくない。
自分が被害者になったときに困らないように入ってもらうものだろ
>>402 保険に入っているから乱暴な運転になるなんて
極々一部の感覚がおかしな連中のことをさも極一般的なことのように語るなよ。
まあ貧困層ほど保険の加入率低いし
否定的な意見が多いのは事実だが・・・
>>399 日本では、でしょw
自動車文化後進国の日本じゃどうしようもないよ。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 21:35:33 ID:2XqDoZhDP
>>402、403
その通り
事故を減らすには保険なんて禁止して自腹で弁償させるのが一番なのは業界の常識
でもそうすると車が売れなくなるので、この国では利権に絡んでる連中がドライバー保護の政策を展開している
実際惨事に遭った家族は加害者を同じ目に遭わしてやりたいって言うもんだよ
だから他人の手足を?いだら自分の手足、他人の命を奪ったら自分の命で弁償させる
金の話はその後だな
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 05:30:10 ID:1H4IPxGA0
>>399 そんなの、どこの業界でも同じこと。
特に4輪車の落ち込みは悲惨。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 05:39:59 ID:1H4IPxGA0
>>396 少しは日本の歴史を勉強しようぜ異邦人。
当時の日本の民衆は竹やりで戦闘機を落とせるなんて誰も思ってない。
あれは地域ぐるみで精神的に団結心を高めるためにおこなってただけのこと。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 08:04:36 ID:TmUO5d3lP
まあ所詮自虐史観世代の常識・教養なんてその程度だ
今時他人の迷惑を考えず公道でバイクなんか乗ってんのは戦後教育第一・第二世代だけ
戦前教育第二世代は4輪派が多いし第三世代も4輪に回帰している
>>413 じゃあなんでここのバイク海苔は年中好戦的なの?
ぶっちゃけ戦時教育の鬼畜米英とやってる事はなんら変わらん
違いは靖国神社に参拝しないのと君が代を歌わないぐらいか?
TVの特集とかに影響されてる人たちって・・・
おまえら一体何と戦ってんの?
墓参りしたか?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 14:40:14 ID:DrS5d/MC0
>>415 >靖国神社に参拝しないのと君が代を歌わない
これでゆとりバイク脳が、十分自虐史観グループに属することが証明されている。
こういう人たちが、人権擁護法案やら外国人参政権を肯定する民主党に票を入れそうで
怖い。頼むから日本を亡国の闇に葬らないでくれたまえ。
>>419 なにも困る事はないだろう
オマエら車脳の思考なんて中国人となにも変わらない
反日教育なんていい例だ 三ナイ運動と同じ、気に食わないモノは即悪者即排除
ルーツは一緒 姿形が同じなら頭ん中も同じ
世界の鼻つまみ者 しょせん三国人は欧米人にはなれない
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 16:11:57 ID:DrS5d/MC0
>>420 >三ナイ運動
この国の秩序を取り戻すために必要だから施行されたもの。
三国人=バイク脳(「三ナイ」が掛詞になってるw)。
正しい現状は
>>414氏が述べられている通り。
ポッと出の靖国なんぞに参る前に氏神様に参れよ!
まずは先祖を拝んでこい。
話はそれからだ。
>>421 >他人の迷惑を考えずに公道でバイクに乗り・・
この文がどう正しいのかさっぱりわからん。
エゴ度で言うなら、一人で乗る大きなマイカーがその極み。
ここでギャーギャー騒ぐ車脳がとても日本人とは思えない件
大日本帝国のDNAは伊達じゃないと言う事ですね
>>426 シリンダーのクリアランスがきつそうだぜwwwww
>>427 って、よく見たら俺、その写真のバイクの動画上げてるのかw
気が合うなw
うはw
バイクっつうか空飛んでるw
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 13:51:40 ID:ZS48fPv20
昔、バイクに乗っていた時は車なんてドン亀だと思っていたからな。
津久井湖近辺でも車に煽られたなんて事、記憶にないよ。
今は大人になってAudiでゆっくりと安全運転。
バイクなんて危ない物にはもう乗りません。
そっすか。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 07:00:51 ID:BAi6muVx0
保守
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 13:40:05 ID:UyNy/8U90
一言で言うと、ざまぁw、だな。
スピード出し過ぎ。
あとなんで車線変える時ウィンカー出さないの?
車の整備不良なの?それとも四輪脳の脳味噌の故障?
虚しく動くワイパーが笑いを誘うなw
>>438 ヘタレだのうw
滑り始めてインに切れ込み過ぎたと
んで、ついクラッチ切りながら無造作にカウンター当ててクラッチつないじゃったと。
バイクで言うところのハイサイドみたいなもんか。
441 :
ロド:2009/08/31(月) 23:28:23 ID:BKtpB7qK0
>>438 なんだかなぁ。
ロードスターって低い速度域からでも踏むとどんどんクルマが
インに巻いてくる。
巻いてきたらステアリングをヨーに合わせてほどきながら
リア荷重を抜かないよう踏み続ける。
まぁ後輪駆動でよく曲がるヤツはみんなそうなんだけどさ。
なんだか落ち込む動画だなぁ
>あとなんで車線変える時ウィンカー出さないの?
車でもバイクでも多くて困る、しかもそんな奴に限って周り見てないし・・・
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 10:43:10 ID:YUZKT8Dq0
ロドスタは170馬力だし、そんなアクセル踏んで暴れるような
過激な印象はないけどな。
>>443 音を良く聞いてれば気持ち悪い運転が良くわかる
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 10:53:18 ID:tkziOQGA0
バイクのうしろに子供乗せて家族旅行すればいいさ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 14:23:26 ID:JN1fl/r20
車派どうした?
負けを認めてこれからはエコカー減税でいくのか?
このスレはレッドまで回さないような奴には
用はないからな
プリウスをツインターボ化してレッドまで回す。これ最強
>>446 うわあ…、これはバイク脳ですね。
間違いない。なんだこれは…。たまげたなあ。
コルベットが減税対象になってくれれば買うのに
一千4百マンのベンツが補助金対象だからね。。。。
こんなの買える奴らの車に税金使われるんだから車脳圧勝といえるだろう
「車脳」の使い方が間違ってるよ
バイク脳さん
バイクNo
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 14:37:31 ID:FtGEwgoX0
>>451が車脳の使い方をレクチャーしてくれるはず
しょせん車ではバイクに勝てない
プリウスをツインターボ化してレッドまで回す。これ最強
手巻きモーターコイルとか流行りそうな予感
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 08:31:57 ID:INh7Phag0
ゼファ元気w?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 05:51:50 ID:mMJCGFMf0
そろそろ烏帽子の椿動画が上がるはず
加速動画スレで見た気がする
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 13:47:00 ID:mMJCGFMf0
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 14:19:32 ID:duCCnCbvO
加速じゃバイクだろ。ただパワーありすぎてリフトアップするからな…
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 14:23:12 ID:WHAP1M4oO
コーナーでは車だな
>>457 音が素晴らしすぎて車もいいかもって思った
プリメーラってこの手の車なの?
>>458 車乗りのことをさんざんコケにしてくれたあのオッサンは、まだ生きてるのか?
467 :
ブラバ:2009/09/10(木) 19:13:02 ID:y3P+jyXo0
あ゛〜っチンコ痒い。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 19:16:24 ID:m49zedFrO
死んではおらんだろ。
動画はまだ??
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 17:20:35 ID:ga3hfbf/0
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 19:40:15 ID:ga3hfbf/0
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 19:50:24 ID:YvMhh4s10
コーナーでマンホールの嵐・・・
>904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 02:12:04 ID:N1MrOw6kO
>
>>903はいはい基地外の登場ですよ。
>ツーリングチームに入ってるんだが
>30〜40代が先行場所取り組、リッターSS系
>隼、フャイヤーブレード、R1、ドカその他 GSF1200(笑)、V-MAXなど。飛ばし出すと250〜300当たり前
>車はメルセデスorBMW 一部VW Audi
>
>40〜50代後続まったり食材準備組
>ハーレー、リッタージャメリカン、バッタ、400ネイキッド、ビクスク。〜120巡行
>車はメルセデス、BMW、LS、クラウンなど。
>
>普断、俺の回りは車でまったりしてるよ。
>
>みんなまとも過ぎる仕事人。医者や証券、弁護士、農家(笑)など
>たまには羽目を外したいんだろ
>俺は基本的に先行。
>R1と吉村刀のどちらか乗ってではしゃぐアホE乗り
キチガイが暴走行為自慢www
こんなの相手なら負けでいいですwww
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 06:02:16 ID:nJpQKQZ90
烏帽子の車は完成したのか?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 16:41:04 ID:euSH0I0r0
とうとう烏帽子も消えたか。
そろそろ俺様がバイクでの最速オンボードを撮る時が
来たということか。
じゃあ俺はドドンパで撮ってくる!
お前らなんかにぜってー負けねぇ!
それじゃ俺は超裂破弾で撮ってきます
アンディ・ボガードが最強という事を照明しますよ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 20:33:28 ID:vMSikGPs0
Hey! Come on! Come on!!
>>460 絵簿で椿を走ってもバイクにケツつつかれるだけでしょ?
R6の椿動画より速いのなら、そりゃ化け物だ
ここの住人にR6なんて居たっけ?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 06:44:04 ID:2wrUflvn0
>>480 スレ内逃避かよ。いい加減現実を見ろよ。
俺もそんなやつ知らん。
また架空の人物でっちあげか。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 08:04:39 ID:Tlwk8qFPP
ID:2wrUflvn0
走るのにいい季節なのに誰か動画うp無いの?
政権交代したからね
車もバイクも増税オンパレードでうpする余裕も無くなるよ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 09:32:22 ID:hS9c2ffYO
おれもずいぶん長いことこのスレ見てるけどR6なんて知らん。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 10:19:35 ID:bG/P21MX0
高速無料化えこかーげんぜいで車は増えるだろ。
>>481が現実逃避で現実見ろって事で。
またどっかに転がってた動画見て無理矢理住人って事にしてるだけの馬鹿だろ。
>>481が現実逃避で現実見ろって事で。
またどっかに転がってた動画見て無理矢理住人って事にしてるだけの馬鹿だろ。
だ(ry
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 16:33:25 ID:+8UIBP9E0
現実的には
自分が速いバイクに乗っても速い車乗りに勝てない
自分が速い車に乗っても速いバイク乗りに勝てない
現実的には
自分が速いバイクに乗っても速い車乗りには、自損・自爆覚悟で特攻してその結果無傷なら勝てる
自分が速い車に乗っても速いバイク乗りには、幅寄せなど手段を選ばなければ間違い無く勝てる
現実的には
速く走る腕を持ってない
速く走れる車両も持ってない
これ脳内の特徴な
結論・車もバイクも公道では交通ルールを守りましょう
バイクみかけたら車からヤエー凸(゚∀゚)凸してやんよ
両手離し運転危ないよ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 12:37:51 ID:qnKmEGxu0
>>498 表題が英語だから、一瞬外国の動画かと思ったよw
故意なのかたまたまインコースを突こうとしたのか、車の真意はわからないが。
>>498の動画で、車の挙動をよく観察したらやっぱり故意だw
このシーンの前に、バイクから相当な嫌がらせでも受けたんじゃないか?
周りを見てないドライバーも多いから故意とも言い切れんな。
ある意味、故意よりたちが悪いがなw
場所と乗り手によっちゃ原付にケツかかれるスポーツカー、軽トラに煽られるSSも存在する
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 11:39:28 ID:aqslS3j20
原付の5倍もの排気量を持つモンスタースクーターでも0→30km加速はパートナー以下だという事だけは分かった
公道上で命を守る為にまず必要なのがエアバッグやシートベルトではなく強大なトルク
危険の回避で最も重要なのは減速よりも加速性能だからね
このバイクにはそれが無いから危ない目に遭った
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 20:50:45 ID:jkCec8JO0
250のスクーター買ったけど、ピンクナンバーに負けちゃった。
って話ですよ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 13:11:21 ID:D+01RDjU0
車持ってるなら伊豆なり椿なり奥多摩なり行って
動画撮ってこいやww
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 13:24:09 ID:yG3B4oL/0
>>503 危ない目にあったのを
バイクのせいにしたいってことですね?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 13:26:19 ID:h5OqMiL90
奥多摩ポル氏、バイクに惨敗ですw
これが現実。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 07:35:01 ID:lyrjUgJi0
ぶっちゃけ減税やら何やらなんてこのスレにゃ関係ないな。
多めに税金払ってもいいから直管マフラー許可してくれとか
思ってる人達ばかりだよ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 07:47:25 ID:5WiWhtNw0
そんなやついねーよ
もしかしたらいるかもよ。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:19:51 ID:sj3YZKrp0
走り屋はみんなそうよ。できるだけレースカーのような爆音にしたいが
ポリ公さんや車検が一々面倒で、合法の範囲内でできる限り爆音にしたい。
俺は抜けが良ければ静かな方が好き
車検対応位の音量がベスト
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 18:35:59 ID:kGS4xg3L0
この人がいつものバイク脳ですね?
地元の交通安全の講習会行ってきたが
最近のバイク海苔は煙草やジュースのポイ捨てや
携帯しながら運転が増えてきて
マナーが格段に悪くなってるそうな
逆に爆音轟かす珍走行為は減ってるんだって
連休中は高速道路でバイク同士の事故で渋滞とか多かったな。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 06:11:02 ID:D2z12u/00
ソースは血糖値増えるから駄目だよ
醤油にしなさい
>>522 3輪と2輪じゃん・・・・・・・・・
最後は1輪と2輪で2輪追突されてるし・・・
良く見てくれよ。最初は四輪だぜ?
リアはちゃんと二本タイヤが有る。
ってか、つっこみどこそれかよw
スマン、最初から三輪だったorz
釣ってくる
>>521 しょうゆは血圧上がるから駄目だよ
マヨネーズにしなさい
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:09:37 ID:D2z12u/00
いや、やっぱりソースが
日本人なら味噌だろ
日本の夏は冷麦だろ。
だからめんつゆで我慢しとけ。
530 :
:2009/09/26(土) 23:08:32 ID:DY9Vy2hc0
日本の夏はやっぱりクルマだよ。
そして、日本の冬もやっぱりクルマ。
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ こいつ最高にアホ!
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
| ,,,,. /
| /(||)、. \
| / || ) )
∪ || ( \
U \_)
イチモツを隠せ
なんかもう完全に4輪完全敗北確定の流れだな。
友愛の二輪の時代ですね
最悪だorz
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 13:11:56 ID:D7bYaoLs0
>>536 どうして他のスレを荒らすの?
馬鹿だから?
ついにエボが負けたのか??
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 15:15:59 ID:D9CwrHD40
おそらく烏帽子も車完成して
椿再アタックしたけどやはり3分切れなかったんだろ
男は引き際も肝心なので消えたということ。
そっかまだ負かした住人は居ないのか・・・
まだこのスレあったのか
ニダニダ
>>539 おいおい、勝手に推測すんなよ。
俺の常駐スレ見てれば詳しい状況わかると思うが気になるなら見てみれ。
車は一応走れるようにはなったが、タービン替えたら燃料ポンプ容量が足らなくなった。
で、燃ポン二基がけとコレクタータンク付けようと思ったら追加料金が40万とか言われ、もう金が尽きた。
ブースト1.5kくらいなら走れなくはないが、オーバーシュートで万一ブローでもしたらと思うと対策はしておきたい。
で、それ以上ハイブーストかけるならサージタンクがノーマルだとキツイって話になり、サージ替えたらスロットルも
変更せにゃいかん。
そうなるとレギュレーターだのデリバリーパイプだの交換になって、あらビックリ追加100万円。
もう新車買えるくらい金使ったのにまだ100万もかかんのかと。
次のボーナス時に作業するしかない。
で、実際3037タービンのフィーリングだが当たり前だが今までより中低速が大幅になくなり高回転型の特性になった。
椿はあれから走ってないがこの低速のツキの悪さとややピーキーなエンジン特性は正直キツイと思う。
サーキットよりの性格になったからしばらくサーキット主体でタイム出ししていこうと思う。
椿もやってみようとは思うが、タービンを元に戻さないと3分切りは多分厳しい。
とりあえず筑波分切りを最優先でいきたい。
言い訳ご苦労。
エボサンはいわゆるチューニングカーにありがちなドツボにはまってるようだね。
( ´∀` )
以前のタービンはTD06の20Gだっけ?
3037に換えないほうが良かったんじゃないか
安心しろ
それでも現状のEVO5氏(敬意を持ってあえて妙な変換はしない)に勝てる奴ってそういない。
一応、6輪のりの俺の意見。
正直、バイクって速いよ。
そこら辺の四輪には負けない。
って言いたいけど、普通にある峠道じゃエボ四駆やポルシェには勝てない。
この手に乗ってる本気組み四輪乗りの切れてる奴のスピードは、2輪派の俺から見ても惚れ惚れする。
でも、機会があったらって言うか、負けてもいいから一度お手合わせ願いたいのがEVO5氏とポル氏。
でも、その前に経済力がまだ追いついてない。
すみませんん。九州住まいおっさんの戯言になってしまいました。
だから速いのが偉いって固定観念しかないバカが嫌われてるんだってば
コーナーは車が速いと思い込んでいるのは、40歳台以降のオッサン。
最新のスポーツバイクに最新のハイグリップタイヤ履いたバイクは化物だよ。
と、六輪乗りで車でサーキットも走る俺様が言うんだから間違いない。
うええ、更なるバカがやって来た。
>>549 たぶん化け物なのは乗ってる人。きっと違うタイヤでもそれなりに速いはず
>>549 一応、峠も走ってたし、オートポリスとかHSR九州走ってた。
って言う俺の地元は熊本。そして察するとおり40台のおっさん。
あんたの言うとおり、オートポリスで箱車相手ならコーナーもストレートも車に勝てるよ。
でもコース幅狭いしタイトなHSR、もちろん峠より広いよ。
そこでは四輪箱車のタイムには全然適わないんだよね。
どちらも2輪用のシケインないからリザルト見比べて。(HSRは去年だったかな?コース改修したから同じ年で見比べてね。もちろんどちらのコースもドライかウエットかぐらい確認すること)
つか最新のスポーツバイクで
化け物と言われるほどあったのか?
>>552 印象論はあてにならないんだけどなぁー
N1車両でも、コーナーでのボトム速度は市販バイクの方が速いよ。
ロガーで比較してみたから間違いない。
>>554がトータルの速さではなくてコーナーのボトムスピードで
優劣を判断してることだけはわかった。
区間タイムのデータも、もちろんありますが何か?
それを待ってました
給付金か?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:26:58 ID:p8Tby9P20
GPS検出最大コーナリングG比較
4輪代表
サイバーエボ(CP9A)
タイヤ仕様 アドバンA048(FR255/40-7)
サスペンション アベックスN1ダンパーMKスポーツver(19kg/mm)
その他 ドンガラ+大型GTウィング+自家製カナード+他
検出最大コーナリングG 1.465G(FISCOにて)
2輪代表
YZF-R1(05モデル)
タイヤ仕様 標準装着タイヤ(F120/70ZR17 R190/50ZR17)
サスペンション 標準
その他 改造点なし
検出最大コーナリングG 1.561G
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:28:58 ID:p8Tby9P20
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 13:10:03 ID:OuKhIIh5O
セダンのランエボより、クーペ四駆のエクリプスやセリカGT4の方が改造すれば速いと思うんだが、実際どうなんだ?
>>562 クーペの方が速いと思う理由は?
空力とか?
そう思ってるなら単純すぎる。
どう考えてもランエボやインプに勝てるわけないだろ
もう、バイクが勝ちなのは圧倒的事実なの。
車脳は峠でオナニーでもしてろよ。
568 :
552 :2009/09/29(火) 20:52:01 ID:DcoFKFAl0
>>559 記憶が曖昧なんで、はっきりしたことは言えんが
ポル氏は、明らかに「誘い」と思えるほどのスローペースで走っている動画をUPしていた様な気がしていたのは俺だけかな?
>>567 高らかな勝ち宣言も結構だが、実際に一緒に走ってみるまでは解らんよ。
だからこそ面白い。
勘違いしないでほしいのは、俺は二輪派。
「だから二輪が速い」であってほしい。
でも峠を実際走ってみると、タイトな峠であっても二輪が速い所もあるし、どうしても負けてしまう所もある。(もちろんコーナーの大きさや勾配なんて関係しないよ)
コースの選定次第。これを間違ったら、あっさり負けちゃう。
>>568 あなたのように客観的に分析できる人って二輪四輪問わずこのスレでは少ないよ。
乗らずにデータだけで判断してる人が多いから。
四輪の代表がケチョポル氏ってのもなんだかかわいそうな話だw
>>570 自分にレスして楽しいの?ねぇ楽しいの?
自演に失敗したの?ねぇ答えてよ!
573 :
570:2009/09/29(火) 21:32:31 ID:jcNQZE3E0
574 :
552 :2009/09/29(火) 21:44:59 ID:DcoFKFAl0
>>570 お前さんのホームは?
もし近いんだったら一緒に走ってみない?
二輪同士って、このこのスレ的には場違いなのかも知れんけど。
もちろんお前さんは速いんだろ?
ま〜、お互い見方同士なんだから勝ち負けなんて別にしてさ。
>>574 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/09/10(木) 08:50:29 ID:ru7+l8OS
先週の土曜に初めてR1で奥多摩行ってきた九州からの転勤組みです。
ココは道悪いっすね。狭い。
で、途中バケモンみたいにぶっ飛ばす集団に出くわして必死で
付いて行ったけどあっさりブッチギられましたorz
(跡で調べてみたら区間は川野〜ふるさとってとこです。)
俺の脳内
「いやいや、久しぶりだから感覚鈍ってんだよwハハハ」
「もう2〜3週したら付いていけるさwww」
「あれ〜〜、、、R1ってこんなにエンジン遅かったっけ?」
「駄目だ。俺センスねぇ。。。orz 帰ろ!」
モタードにぶっちぎられた時心が折れました。
責任とって下さい。
っつ〜か君ら才能の無駄遣いです。
本気でレースの世界飛び込んだほうがいいと思います。
だってさw
奥多摩の道が悪いのは単に奥多摩町の財政事情が悪いからだよ
飛ばすだけ飛ばして地元に金を落とさないおまえらに
とやかく言われる筋合いは無い
drzかね?
580 :
552 :2009/09/29(火) 22:31:54 ID:DcoFKFAl0
>>577 ??…。よく解らんがお前さん九州出身なの?
582 :
552 :2009/09/29(火) 22:42:11 ID:DcoFKFAl0
>>581 なるほど〜、コピーってこと。
もひとつ、お前さんが自分の経験で物を語れないこともよく解った。
では。
>>582 >お前さんが自分の経験で物を語れないこともよく解った。
ってオマエの経験がバイク乗りの普遍的な経験なのかよ。どれだけ自分中心なんだ?
584 :
552 :2009/09/29(火) 23:42:55 ID:DcoFKFAl0
>>582 お前はyoutubeやwazamonoの動画だけで全てを判断してるのか?
1つでも「自分の言葉」でレスしたか?
お前は、全て他人の動画がどうだった、だけじゃないか。
それから、俺は「俺の経験が全て、絶対だ!」なんて、自己中心的なことは言ってないつもり。
全然話がかみ合わないんだよ。
本当に奥多摩で走っている、っていう「リアリティ」が、お前からは感じられない。
>>584 自分にレスして楽しいの?ねぇ楽しいの?
自演に失敗したの?ねぇ答えてよ!
ID:jcNQZE3E0
ID:DcoFKFAl0
この二人は自分の書き込みにレスをする変態自演厨
ねぇねぇ、自分に対してレスしちゃってるけど
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 07:17:21 ID:2iym7ISk0
>>584 免許を本当に持っているのかも分からない奴の妄言より、動画の方が誰でも客観的に判断出きるだろ?
と、のろまが吠える雨の朝
そりゃそうだ
本当に免許を持っている、っていう「リアリティ」が、ID:DcoFKFAl0からは感じられない。
峠で勝負とか面白すぎるw
大切なチューンドカー(糞遅いけどw)壊さない程度に頑張れw
>>591 お前のような盆栽がいつもえらそうにしてるのは何故なんだぜ?
593 :
552:2009/09/30(水) 20:27:02 ID:iInoK+j+0
この長く続くスレを、ずっとロムらせてもらってた。
けっこう面白かったんよ。
で、初めてレスして、この有様。
ここがこれほどまでにクソスレってのがはじめて解った。
エボ氏、ポル氏、GSX-R1000氏。それからロド氏。ほんと気持ちのいい奴ら。
羨ましいぐらい楽しそうだった。
>>585から
>>592 ↑こんなのがいるスレで、ちょっとでもむきになった俺自身が情けなくなった。
ただ、こんなスレだからこそ
>>588は一理あるかも。
それから
>>569 ありがとう。お前さんみたいなのがいるってだけでも救われるよ。
俺が主観的か客観的かなんて一緒に走ってみれば解るだろうに…。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 21:06:53 ID:/H2UPdWc0
593 名前:552[sage] 投稿日:2009/09/30(水) 20:27:02 ID:iInoK+j+0
この長く続くスレを、ずっとロムらせてもらってた。
>エボ氏、ポル氏、GSX-R1000氏。それからロド氏。ほんと気持ちのいい奴ら。
>羨ましいぐらい楽しそうだった。
とっとと仲間にいれてもらえ。
あいつら暇だから喜んでいれてくれるよ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:14:14 ID:I5VLqvEMO
今日みたいな雨の日は車の圧倒的大勝利
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 01:48:17 ID:kNPjxuAn0
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
/ ヽ__/ ヽ
/ \
/ \ / |
| ● ● |
|. (__人__) | <チャーハンは、まだかね?
ヽ /
/ \
/  ̄ ̄ヽ / ̄ ヽ
ヽ_______/ \__/
二二二二二二二二二二二二二二二二二二
関東周辺の人、今週の土曜日の夜に東京の大垂水峠か奥多摩で
車、バイク隔たりなくバトルしようぜ
ガチバトルじゃなくて友達同士がする程度のバトル
友達同士ってアレか?
>>598 昼ならまだしも、夜って…
できもしないことを…
夜は無いわwwwwww
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 18:50:30 ID:0hC4RbdoO
また車脳の妄想かい。
エロいのう
バトル≒抗争≒殴りあう?
EVO氏はリアルで喧嘩強そう
ぽるしぇ氏は…
絵が上手そう・・・
油断してたらワロタ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 08:15:48 ID:xL4KxsK50
まあ降りて負ける奴が一番ダサいからな
今更ながら、ゴーストライダー1〜5をツレから借りて、取りあえず3までみたが、奴は凄すぎるな。
ストックホルム65km区間を平均時速250km/h台とか、300km/h近い速度でウィリーですり抜けとか…
(´А`)
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 14:35:27 ID:Gpu9/ULF0
だから、できもしないのにバイクのほうがスゴいんだぞって勘違いする奴が多いんだな
確かに。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 20:14:57 ID:m8Y4Ciro0
ゴーストライダーが日本にきて、
首都高やら湾岸をグルグル回ったら
とんでもない記録がでるだろうね。
見てみたいものだ・・・
ゴーストライダーって公言はないが、中の人はプロのライダーだからね
それもエクストリームやスタント本職というワンミスで終わる仕事してる。
つーかスウェーデン・スズキの公認並みwさすが鱸変態
ミニモトや子供チャリで走る姿が面白い。
どっちも楽しんだモン勝ちだね。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 12:32:09 ID:FeryKtrl0
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 12:39:22 ID:QU7Ki0Hx0
F1圧倒的だな。
これとなにかを比べようとするのはたしかにフェアじゃないなw
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 13:56:23 ID:M/y6O/8Q0
峠だとどうしてもバイクは車には勝てない。
こんな当たり前のことを認められずにバイクのが速いとかいつまでも言い続けてる奴がいるのを見ると
バイク乗りはマジでキモイと思うわ。
>>621 じゃあお前椿で3分切ってこいよ
バイクより速いのがあたりまえなら簡単だろ
誰かソースうp汁
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 14:42:34 ID:kbmehxYc0
しかしこのスレ長いな
はじめてみたのは2年くらい前な気がするが。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 14:43:00 ID:BN2rykq90
なんだかんだ言って比較してる車両がF1だけな件
相変わらず車脳は哀れ
しかし何で80年代のバイクレース持ち出すん??
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 10:34:59 ID:LZB8zYPrO
車脳は峠での有利をいつまで盲信してんだ。
車有利なはずのツイスティな椿でさえバイク圧勝だし。
巷に転がってる動画もバイク圧勝。
結局、オマエらの頼みの綱はエフワンじゃねーか。
バイクは転ぶから危ない
バイクは雨や風がしのげない
バイクはエアコンがつかえない
バイクは疲れる
バイクは車には勝てない
市販車以外の比較なんてまったく意味がない
レギュレーションの優劣でしかない
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 12:33:42 ID:LZB8zYPrO
>>629 雨の日はオープンカーをクローズドにして乗るから無問題。
晴天以外はバイクに乗らないのよ、大人はな。
バイク←→車 と使い分けできる裕福な人はこんなスレに来ません
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 19:38:54 ID:o17TmcdL0
>>630 いやレギュレーションがあろうがなかろうが突き詰めていけば4輪>>>>
>>2輪なのは事実
究極の四輪がどんなに速かろうと、自分が乗れなきゃ、また運転出来なきゃ意味がないと
>>1に書いてある。
それでは一ファンに過ぎず、ミニカー遊びをしてる子供と何ら変わりはない。
その究極の車を開発してるとかなら話は別だが。
同じ意味を二度書いてしまったので訂正。
×乗れなきゃ
○買えなきゃ
F-1使ってもいいけど、コースにファミレスかドライブスルーの歩道の段差を
通過するのを入れてくれw
鈴鹿のコースレコードによると
バイクは SUPER PRODUCTION(SPP)で 2'14.324
4輪はPORSCHE(Class-B)で 2'11.809
両方とも市販車ベースでしょ
夢物語も直線番長もどうでもいいわ。
サーキットと峠での結果、これが全て。
CBR氏(神レベル) > 10R氏(準神レベル) >>> モタ氏(椿最速)
>> エボ氏(椿4輪最速) = R1000氏(峠は速い) = CRM氏(峠も速い)
>>>>フィット氏(世間知らず) = ブラバ氏(世間知らず)
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 22:04:41 ID:o17TmcdL0
4輪の鈴鹿の公道タイヤ使用レコードはHKSエボの2分6秒
>>639 酒井 大作 2'08.416 SUZUKI GSX-R1000
GSX-R1000って市販車ベースじゃないのかww
>>640 鈴鹿の市販ベース対決は以下です。
バイク 秋吉 耕佑 2'07.619 HONDA CBR1000RR
車 柳田 真孝 2'09.785 BMW E86
その差はおよそ2秒ですが、バイクは専用シケインが2個あるので、実際は+5秒、よって7秒差あると
思われます。もはや別カテゴリーのレースですな。市販車ベースに関しては。バイクの圧勝というのが結論のようです。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 22:27:36 ID:o17TmcdL0
だから市販ベースなら谷口ノブテルがHKSエボでさらっと走って2分6秒
しかもスリックタイヤではなく公道走行OKのタイヤ
MotoGPでの鈴鹿のタイムはいかほど?
市販車じゃないけど800だし今年走って無いから知りたい。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 22:28:56 ID:o17TmcdL0
2輪のレコードはロッシがRC211Vで出した2分4秒だかそのくらいなはず
バイク用シケインは無しでのタイム
>>645 鈴鹿国際コース
酒井 大作 2'08.416 SUZUKI GSX-R1000
RS 2'03.504
RSってポルシェだよね?
HKSエボって市販ベースなの?
ググってみたけど、これが市販ベースならモトGPだって市販ベースだろw
それに2分6秒なら、2輪コース換算だと間違いなく10秒超えるだろ。
たいして速くもないし、、、、w
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 22:34:04 ID:o17TmcdL0
バイクがなぜ速く走るのに適してないか
タバコの箱を縦に立てたのがバイクで、寝かせたのが車と考えると分かりやすい
バイクは重心が高く不安定で、ある一定を超える加速や減速には物理的に耐えられずバク転か前転をしてしまう
(バーなどをつけたり異常に寝かせたフロントフォークにしたりすれば限界は高くなるが、もはや曲がる事は捨てなければならなくなる)
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 22:35:27 ID:o17TmcdL0
>>651 モトGPマシンはカタチこそSSそっくりだが全く別物、値段をもしつけたら3〜5億円近くする
ニュルブルクリンクのコースレコード知りたいな
GT-Rが7分26秒だっけ?
ID:o17TmcdL0
学生時代、勉強できなかっただろ。
金に糸目をつけなけりゃ車のほうが早いだろ
逆に言うとコストパフォーマンスはバイクが圧倒的にいいという
当たり前の結論
よく続くな、こんなネタスレが。
単純な質問です
車幅を考慮してコースを狭くしてもバイクが圧倒的に早いかな?
実際はそんなコースは無いから判らないと思うが・・・
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 09:23:18 ID:+LNAfzpuP
リッターSSがどんなに速かろうと、自分が乗れなきゃ、また運転出来なきゃ意味がないと
>>1に書いてある。
それでは一ヲタに過ぎず、盆栽遊びをしてる老人と何ら変わりはない。
その究極のバイクを開発してるとかなら話は別だが。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 10:27:15 ID:0hMG4FKPO
>>658 バイクが速いに決まってんだろ。
バイク側から見たら四輪は負けずにコース幅広く使ってるよ。
イン側ゼブラは乗り上げるし、アウトは跨ぐしな。
でも遅いけどね。
馬800頭だから当たり前だっつーの。ブサやZX14が直線で千切られても当たり前過ぎて、すげぇなとしか思わん。
このクラス以上をバイクでぶち抜くにはターボ付けてやらないとムリ。だからといってそのターボ改でゴーストライダーみたいに誰もが同じ様に走れると思ったら大間違い。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 11:34:22 ID:MIfFhbtc0
>>660 299kmのリミッターが働いてる
加速は勝つときもあるし負ける時の動画もあるから
正直互角だろう
でも出だしで負けてるし、ぶさ乗りヘタなんじゃないの?
ノーマル同士で出だしでバイクが負けるとは思えんが。
高速からの伸びならともかく。
>>665 ノーマルじゃないよカリカリチューンドカー
GTRはこれの800psの方か
P700 PKG
93 OCTANE 700 HP EMISSIONS COMPLIANT PACKAGE
- . SWITZER FUEL INJECTOR KIT
- . ELECTRONIC BOOST CONTROLLER
- . SWITZER MONSTER INTERCOOLER KIT
- . SWITZER UPGRADED TURBOCHARGERS
- . HIGH-PRESSURE WASTEGATE ACTUATORS
- . SWITZER P700 CALIBRATION FOR COBB AP
- . SWITZER MAF/INTAKE AND FILTER ASSEMBLY
- . SWITZER HIGH-FLOW TURBO INTAKES FOR SPI MAF
16650 USD
P800 PKG
93 OCTANE 800 HP TRACKDAY PACKAGE
- . INCLUDES P700 PKG
- . SWITZER OFF-ROAD TEST PIPES
- . SWITZER P800 MULTI-FUEL CALIBRATION FOR COBB AP
18490 USD
hp
http://www.switzerperformanceinnovation.com/products_nissan-gtr.html
馬800匹もある4駆なら出だしから負けても不思議ではないぞ。
特に素人の場合はあんなもん…ってか頑張ってるほうと思う。
バイクで0-100を2秒台で走れるのは少数。バイク的には走れるけど、
なかなか操れる人間がいない。
昔ゼロヨンが流行ってたときも、大概の場合、リッターバイクより
大出力4駆のほうが出だしが速かった。
そこからバイクが追い上げる展開。4輪は1速で100は出ないので、
2速に入れた辺りでバイクが抜き去るパターン。
たまにそっから終点までリッターバイクに付いてくる化け物4輪もいるのよね。
668 :
635:2009/10/06(火) 12:25:13 ID:xULNYP6uO
リッターSS所有者だか、下らんオウム返しする奴の精神年齢を疑うわ。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 12:28:07 ID:HklqCQZg0
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 13:07:02 ID:wLFZUEqvO
>>660 これが噂の
カリカリチューンドカーがノーマルバイクに辛勝して
大喜びしてる恥ずかしい動画か
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 18:59:29 ID:yiyr0p0e0
結論としてお金持ちなら4輪の方が速く走れるし
貧乏なら2輪の方が速く走れるという事
たとえば裕福なV.ロッシが大陸縦断キャノンボールみたいなのに出るとしたら
間違いなくリッターSSやメガツアラーではなく最高時速400km/hのヴェイロンあたりを選ぶだろうな
結局直線番長&妄想オンリー
それが車脳クオリティー
もう、5年近く続いておりますw
>>676 直線番町はむかしっからバイクの方だったじゃねぇかw
唯一自慢の直線加速も敵わない車があることがわかって悔しい気持ちは理解する。
>>678 昔からバイクより速い車があるのは知ってるから悔しくはないね
そういう車と公道で出会うことはまずないけどね
結局直線番長&妄想オンリー
それがバイク脳クオリティー
もう、5年近く続いておりますw
「バイク脳」に変えても全く違和感がない
一つ確かなのは、キリンとか湾岸ミッドナイトとかの漫画のマネして
仕事のように必死にワルぶってるライダーやドライバーは気持ち悪い、オタク丸出し
まあねえ。でもそう言う奴が何故このスレに居る?
乗った事も腕も買う金も更には免許も無い癖にF1が有るから四輪が偉いと言ってるのと同じ。
このスレ限定かもですが速さを少しでも体感したい気持ちが有るだけマシでしょう。
車に湯水のように金を掛けるとノーマルバイクに勝てる4輪
しかしバイクにちょっとだけ金を掛けるとやっぱり勝てない4輪でFA?
動画をよく見ると300km/h付近の最高速だけ勝ってるだけで
結局800馬力でも250km/hまでは普通に負けてるじゃん
つまり昔の常識と変わらない件w
>>684 250キロ超の加速力なんてサーキットではあんまし意味ない。
だからサーキットではバイク圧勝なんだろう。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 09:40:54 ID:RpPQHeP/0
テンプレ
>>8の通りだよ。リミッターがあれば800GTRの
勝ちだろうし、カットすればバイクの勝ち。
大型バイクの本当の実力を知る為には車雑誌でも
カツトして比較するという結論に達してるわけだし。
そもそもGTRは180kmリミツタあるので
カツトしないと原二のRS125に最高速でちぎられるというのを
覚えておきましょう。
テンプレ
>>8の4輪の記録が遅すぎないか
20年前のルーフCTRでさえ340オーバーだし
今時のマクラーレンやヴェイロンあたりのスーパーカーは400に限りなく近いはずだが
>>688 そう思うんなら計測したデータ拾ってこいよ
400キロかぁ、速いなぁ。
200キロの二倍か。車乗っててもちびる速度だな。
前にリニア乗った時は400キロ超えてたが、
あん時はあまり速度感じなかったけど。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 20:09:38 ID:87EWkgVS0
>>685 やっぱ外人にハヤブサを与えちゃ駄目だな。無茶苦茶やりやがる。
ヴェイロンはともかく幕F1やエンツオ等は攻められないでしょ。
あまりにも高過ぎるから事故った時のダメージが大きすぎる。
バイクより当然早いんだろうが画像が出てこないのも当然だよな。
そうしたらジェットエンジンを積んだ元祖市販バイクY2Kの最高速動画がほとんどないのも頷けるって?
あと最近の市販車だとメーカー忘れたけど3000ps星形エンジンを積んでるアメリカメーカー製巨大チョッパーの動画についても同じ
当然車より速いんだろうが“画像”が出てこないのも当然だよなwwって?www
つかどんなに優れた性能の乗り物だろうが所有してない奴が脳内比較しようとしても現実味がなくてつまんねぇんだよww
もっと現実的になれww
夢物語も直線番長もどうでもいいわ。
サーキットと峠での結果、これが全て。
CBR氏(神レベル) > 10R氏(準神レベル) >>> モタ氏(椿最速)
>> エボ氏(椿4輪最速) = R1000氏(峠は速い) = CRM氏(峠も速い)
>>>>フィット氏(世間知らず) = ブラバ氏(世間知らず)
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 10:32:43 ID:s0m0KyCC0
>>696 CBR氏って誰?
>エボ氏(椿4輪最速) = R1000氏(峠は速い)
これは無いわw
エボ氏(椿4輪最速)>>>ポルシェ氏>>R1000氏(峠は速い)
でしょ。
>>696 二輪はほとんど拾い動画か。
四輪住人も大変だな。
CBR氏って筑波の動画の人でしょ
もちろん拾い動画の
しかしお前ら相変わらず勝手なランク付けが好きだな
サーキットはもちろん伊豆スカやら椿やらに関しても走ってる場所の性格が違う以上、
動画だけでどれが上か判断する事なんかできないのはわかると思うんだがな、
実際にちゃんと走った事がある人間なら
100歩譲っても、比べる意味があるのは同じ場所を走ってる動画同士だけだろ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 12:42:57 ID:v3kO6zVrO
雑魚は黙ってなさい。エボ氏自身が10RとCBR氏には全く歯がたたないと認めたのにw
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 12:46:11 ID:SZ6KXnrOP
>>700 誰もその他大勢の話なんかしてんじゃねえんだよ
「お前は」何に乗っても遅いんだろ
>>700 CBRの事なんて誰も何も言ってないだろ。そもそも誰なんだよ?CBRって。
またバイク脳が勝手な妄想か。毎回このパターンだが頭悪いのか?
それともわざとやってんのか?
このスレのルールは
バイクは拾い動画有り(スリック履いたレコードもOK)
車は住人が自分で動画を撮ること(本当に速い奴は嘘くさいから個人情報も晒すこと)
これ絶対ですから
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 15:12:29 ID:v3kO6zVrO
>スリック履いたレコード
www知らない事は書くなよ。
恥ずかしくないの?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 17:24:31 ID:s0m0KyCC0
バイクに比べて4輪のほうがあらゆる状況でコンスタントに速く走れるからな。
ダートもあり峠もあり高速もありのトライアスロン状態だとランエボあたりが一番速いだろう。
これはバイクが特定の目的に向かって特化してるからな。
SSで林道なんて恐ろしくて走れたもんじゃないし、
モタードの高速の鈍足は他での速さを帳消しにしてるし。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 19:57:49 ID:fjMn7T9q0
>>696 これがこのスレの真実だろ
ハヤブサ氏(公道最速)>>>>NSR氏(神レベル)>>>CBR氏(プロレベル)>>>GT-R氏>> 10R氏
>>>モタ氏(椿最速)>エボ氏(椿4輪最速)>>>>>ぽるしぇ氏>R1000氏(峠は速い)=CRM氏
>>>>ブラバ氏(世間知らず)>>>>>>>>>>>>>>>フィット(笑)氏(自転車以下)
ハヤブサ氏とかNSR氏とかGT-R氏って誰なんだよ?そんなやつ一度でもこのスレ登場したか?
また世界のヨウツベ動画かよ。ほんとこのスレのやつらは自分で走ろうとしないな。
ブラバ氏やフィット氏笑ってるが、このスレの主旨理解できてないわ自分で走れないわの脳内連中より100倍マシだ。
>>710 よくわからん登場人物おおいなw
結局スレ最速は、
サーキット→R1氏(岡山国際自主晒し動画)
公道(峠)→10R氏(伊豆スカ)。四輪代表エボも自ら録画にてタイム更新できず
公道(高速)→ハヤブサ氏、自称GTR乗りと予定つけるもGTRトンズラで不戦勝
夢物語も直線番長もどうでもいいわ。
サーキットと峠での結果、これが全て。
CBR氏(神レベル) > 10R氏(準神レベル) >>> モタ氏(椿最速)
>> エボ氏(椿4輪最速) = R1000氏(峠は速い) = CRM氏(峠も速い)
>>>>フィット氏(世間知らず) = ブラバ氏(世間知らず)
脳内の妄想もどうでもいい。
馬鹿丸だし。
いや、妄想と現実を如何に融合させるかが
このスレの醍醐味だろ
全く融合なんかしてないし
無意味なランキング厨はこのスレの名物だな。
全国の最速クラスの二輪動画をネットで拾ってきてスレ内の少数の四輪が全国へビジターとして
走りに行くっつー偏りまくった不公平な図式は相変わらずだな、アホ臭い。
プロならプロ同士、峠やサーキットならそこの最速同士、もしくは初走行同士がフェアな視点だろ。
しかもいつの間に俺が椿四輪最速って話になってんだ?二回しか走ってない上にコースすら覚えてないのによ。
拾い動画出すなら拾い動画同士比べろよ。
スレ住人運転による、スレ住人所有の公道を走れる車両ってルールもうやむやにされとる。
走り込んだホームコースの最速クラスの誰かもわからない拾い動画(二輪) vs 遠征までして知らないコースをビジターとして住人が走る(四輪)
こんなのがまともな比較とでも思ってんのか?
もうちょっとマシな比較せんからまともな二輪乗りにも呆れられるんだ、バイク脳ども。
こんなやつらが蔓延ってるせいでこのスレは四輪二輪共リアル乗りがどんどんいなくなり、走った事もない厨だけの脳内バトルになっていく。
車はコース覚えるの大変な所じゃないと勝負にならないんだからしかたないなw
>>720 雑魚の分際で笑わせんな。
お前はいつものように馬鹿丸出しランキング表でも作ってろ、カス。
>>722 結果出せないのも実力のうちだという事に....まだ気付かないのかw
トラブルもオマエが内包してんだよ。
何度も言わすな、結果だせよ、バカ。
>>724 もう、走ってるよ。
タイム差ありすぎて話にならん。
4輪にしては頑張ってるかもしれんけどね。
>>723 >>725 お前は何か結果出せたのか?
タイム差ありすぎ?毎度よく聞くセリフだが、今まで出てきたためしがない。
じょあ、とりあえず動画でも晒してくれよ、言い訳はいいから。
とりあえずR1だったかの岡国のタイムは次に走りに行ったら(4ヵ月以内)に抜いてやるよ。
エンジン潰したリベンジな。
あと、サーキット撮影の為にSONYのCX520をこないだ買ってきた。
ハイビジョンでうpするわ。
構わなきゃいいのにとは思うが乙
R1のタイムがなんだかしれねーけど、岡山だったらせめて40秒切ってこいよな。
つか、R750持ってるなら、そっちなら40秒切りも現実的なんではないの?
....バイクのセンスあったらなw
>>728 そうなんだけど、最近スレ停滞気味でしょ?
>>729 ここは四輪対二輪のスレだろが。
トランポもないのにバイク自走で東京から岡山に行けってか?
だったら、お前が車で筑波までくれば?分切りできんだろ?四輪のセンスがあったらなw
と馬鹿レス返し。厨相手にあーくだらね。
ごちゃごちゃ言い訳はいいからさっさと動画うpすれば?
前の動画はたいしたことなかったわりに随分態度がでかいね。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 04:48:38 ID:gUG0pC470
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 07:30:06 ID:PS5A/KrYO
>>731 サーキット動画なんて期待してないから、さっさと椿動画撮ってこい。あほ。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 07:33:03 ID:PS5A/KrYO
>>733 煽りはいいから、さっさと椿動画を(ry
盛り上がると面白いのはわかるんだけど、なんで走らない(走れない?)
ヤツほど態度がでかいのよ?
特に
>>725はなに??w
動画も出さずに自分が勝ってるかのごとく発言。もう失笑。
このスレ自体なんの意味があるんだろうな
誰が特するの?この駄スレ。
このスレでは無免が最速
これ絶対ですから
>>736 725(0oeCiNAu0)
731(v7Ofuje30)
733・734(PS5A/KrYO)…725か731の自演下手すりゃ全て1人の自演の危険性も有り
上記2人(1人)は
4輪どころかチャリにも日々煽られている
原チャリ房の可能性が強い
余りに悔しいんで吼えているだけにしか見えない
見苦し過ぎる
は?
うpされてる動画見て思ったんだけど
エボちゃんは梅垣義明って人に似てる?
鼻の穴に豆つめて飛ばす人
あと性格はすぐにムキになるタイプ?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 19:09:59 ID:PS5A/KrYO
車脳必死w
車でタイムアタックして楽しいのか?
イコールコンディションでレースしてこそだろ。
だから楽しさでいうとバイク圧勝。
えっ?どういう事?
難し過ぎてワロタ
バイク同士なら【えぼし】に勝てる
と、思っている人多くないかな。
ならバイク同士でオフすりゃいいじゃん。
もしも俺がバイクを持っていたならば、えぼしに勝てる
って思ってる人しか居ないよ
エボシの「バイク」は遅い。
あまりに遅すぎてサーキットのタイムなど訊ねることすらできん。
また、すぐキレるからなw
>>149 で、君の華麗で激速な動画はいつうpされるのかね?
これだけ凄いライダーが揃ってるのにえぼしのらんさーに
勝った人は居ないの?
居ない訳ないだろ。
500馬力のランエボなんてなかなか峠にいねぇよw
500馬力になったの?
凄いね
>>542にタービン換えたって書いてるじゃん?
ブーストにもよるけど3037なら500馬力はいってるはず
燃料追っつかないって書いてるから、そんなに上がってるとは思わなかったよ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 14:26:49 ID:kBLZjLS60
峠Kingの86もFT86となり蘇ることだし峠動画が増えるのに期待。
前にオートバイ誌でプロが乗って対決企画やってたけど
峠対決ではヤマハYZF-R1がMR-Sに惨敗
サーキット対決ではYZF-R1がランエボに惜敗だった
ただサーキットっていってもスポーツランド山梨だか、狭くてアップダウンが激しい峠みたいなコースだった
国際コースならまた違った結果だったかも
人の記録借りるなら、スレ的には今のところ峠はバイク圧勝なんだけどね
住人同士だと車の勝ちだけどね
そんなことはないけどね。
FT86が軽くて安かったら買ってしまいそう
サーキット対決ではバイクが勝ってるしね。
>>764 サーキットオフなんてしたっけ?
よかったら動画プリーズ
>>765 どうぞ過去ログ調べてくれ。
サーキットでバイクに勝てる訳ないだろ、普通に考えて。
転倒リスク背負って攻めてるバイクに「車」は勝てんよ。
>>767 いつ頃のこと?
俺がこのスレに来たのは08年になってからだから、06年ぐらいのこと?
>>766 なぁ、悔しいのはわかるんだけど、無理やりバイクが勝ったみたいな
印象に持っていこうとするのはあまりにミジメじゃないのか?
峠オフの結果を知っている住人のほとんど(もしかしたらあんた以外全員
かもしれん)が住人オフでは車の勝ちだと認識してるし、同時に
プロ同士がノーマルでサーキットを走らせたならバイクのほうが
速いことも知っている。
それでいいんじゃねぇの?
もし峠オフでも勝てると主張するならあんたがエボ氏やポル氏と
実際にオフして勝ってこないと誰からも相手にされなくなるぜ?
ハイハイ、オマエも惨めすぎるぞ。
俺のレスは無視かよ(´;ω;`)
結局スレ最速の結論は。
サーキット最速→R1氏(岡山国際自主晒し動画)エボ氏くらいしかチャレンジする気無しw
公道最速(峠)→10R氏(伊豆スカ)。四輪代表エボも自ら録画にてタイム更新できず
公道最速(高速)→ハヤブサ氏、自称GTR乗り(脳内?)と予定つけるもGTRトンズラで不戦勝
/.: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
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: : : : : : : :.._ _ \ ガン無視
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>>772 二輪側が四輪ヨウツベ動画にチャレンジとかしないのは何で?
アタックしに行くのは四輪だけ?
>>772 トンズラ入れたらバイクの負けが増えちゃうよ〜
4輪側が二輪ヨウツベ動画にチャレンジしない気持ちはよーく解る。
勝てる見込みねーもんな。
どこだよ・・・
ウチナーかよw
>>772 ちょっと違う。
岡国R1にしたってホームサーキットでライセンス保有者が走り込んでベストタイム出して晒したわけで、
その岡国で走り込んでる四輪がこのスレにいない以上比較できない。
じゃあ、地方のマイナーサーキットや海外で走ったらそれこそこのスレの誰も走ってないからどんなタイムでも最速って事になる。
走った事もないところを遠征までして行って敢えて不利な条件で挑んでんでんだよ、俺は。
その理屈だと各地サーキット動画晒したポル氏は、対抗の二輪動画が出てない以上各地最速って事でいいよね?
10Rは確かに速い。それは認める。
伊豆スカ走行時、同時再生して走ってみてもそれはわかるが、スピードメーターの跳ね上がり方が異常に早い。
ファイナルショートでメーター誤差あるように感じたが。
リッターSS乗ってるなら、検証しに行ってみ。俺の言ってる事わかるから。本人の言葉が聞きたいな。
つか拾い動画じゃないの、これ。拾い動画持ちあげる人多いけど、自分が速く走れなきゃ意味ないと思うんだが。
都合の悪い事は黙認し、都合のいいとこだけを強調する主観と偏見しまくりの個人的意見は参考にならない。
二輪側も四輪側ももっとフェアで客観的に見れんもんかいな?
>>755 誰もレスしないってお嘆きのあなたにやさしい俺がレス。
現仕様で約500馬力です。実感ないけど。
ほんまにそんなに出てんのかいな?と。
>>782 伊豆スカで動画撮って来れば?
メーター誤差があってもコースが一緒なら比較できるでしょ?
おまけにメーター誤差の証明もできるでしょ?
そういうのはイラネ
>>783 下手にプライド高いエボチャンが、負けだと解ってて動画撮ってくるわけないじゃない。
>>782 >その理屈だと各地サーキット動画晒したポル氏は、対抗の二輪動画が出てない以上各地最速って事でいいよね?
別にいいんじゃないか
あなたのお好きなように
>つか拾い動画じゃないの、これ。拾い動画持ちあげる人多いけど、自分が速く走れなきゃ意味ないと思うんだが。
レーサーじゃないんで速く走れなくても飯が食べられるのでね
意味がないとは思わないよ
>二輪側も四輪側ももっとフェアで客観的に見れんもんかいな?
フェアにみるのなら比べるほうがおかしいとおもうのだがね
のり方からして違う別の乗り物なのは承知なはず。それをあえて比べようとするから奇妙なことになるわけです。
比べるのならこのスレの意味がないと思うのであれば正解だな
そう、放っておけばよいのです
レーサーがむきにならなくても・・・
>>786 矛盾点多過ぎで何を言いたいのか判らんが
必死なのだけは理解できる
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 12:00:37 ID:P+MEr0VCO
>>782 R1さんは岡山二度目だったんじゃない?
>>782 R1氏って当時、四輪派にスレで煽られて、結局動画撮影して晒した様な記憶だけど。
そうした対戦orタイム晒しを前提にした経緯から
スレ内サーキット最速ってことで。
R1氏が晒すまで何人か威勢のいい自称四輪乗りが、
サーキットでも余裕で勝てるし、
二輪が晒したら晒してやるよ的な事言ってたし。
>10R氏に関しては、10Rだと
ストックレースレベルのチューンであのタイムは出せる。
ただ中盤のコーナー進入とかスロットル全開までのためらいの無さは
そうそうできない気がするが。
CBR氏は?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 14:12:01 ID:tN9n3zru0
>>758 今見れるランキングだと、バイクの方がタイム出してるね
>>790 CBR氏はプライベーターとはいえ、全日本参戦してるからなぁ。
マシンは市販車ノーマルとはいえ、タイムは突出している。
ここの4輪廚にとって決して認めたくない存在なのかな。
CBR氏ってマーチに勝った人?
そのCBRって誰かわからない。
昔どっかから拾ってきたこのスレと全く関係ない動画の事?
拾いを認めたらそれこそいくらでも出てくる。
プライベーターS14堀越兄弟は筑波57秒で動画も転がってるがそんなのも有りって事か?
つか二輪側って何で拾いばっかりなんだよ?四輪は自分で走ってんのに。
速けりゃ拾いか?
都合のいいこってw
>>796 はぁ?一度も登場した事のないやつの適当に探してきた動画が拾いでなくて何なんだ?
どこまで都合のいい脳みそしてんだか。
そのうち伊藤真一やロッシまで住人にされちまうな。こんなだからお前のようなバイク脳が馬鹿にされるんだ。
適当な妄想話膨らませんなよ、車脳。
>>798 自分が妄想って自覚がないんだな。キチガイはこれだからどうしようもない。
サーキットのCBRは確か600、フィットとやったCBRは1000で別人。
600のCBRはこのスレにただの一度も登場した事はない完全な拾い動画だ。
馬鹿なのか釣りなのか知らんがバイク派にも呆れられてんよ、お前。
>>788 たしかそうだったような気がする。
とにかくホームコースではなく慣れてないようなこと言ってた。
>>788 そう、ナンバー付きでサーキット2度目だったはず。
走り込んだレーサーというのは、エボ氏の妄想だ。
ナンバーなしって言ってなかったっけ?
おれの勘違いかな
ナンバーを外す外さないは動画を上げた後の話だよ。
>>802 あの動画の時はナンバー有りと記憶してる。
さらに走り込むのにナンバー切りで行くか悩んでいるとかいないとか
書き込んでたと思うけど
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 00:50:39 ID:wEPI7i//O
>>792の言ってるCBRは600の拾い動画だな。
間違いない。
こうやって拾い動画の速いのがいつの間にか住人に仕立てあげられてゆくんだな。
貴重な過程を見た気がする
お前ら何熱くなってんの?
ここはマトリックスの世界だよ
現実世界は他にあるのよ
二輪海苔はやんちゃ自慢をしたがる傾向にあるからなあ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 10:11:44 ID:93GXJNoDO
>>808 スレ内の最強やんちゃ自慢は烏帽子だから。
烏帽子って誰だよ
芸人だ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 14:43:02 ID:mbArCR/H0
>>723 お前自身が実際にエボ氏と走ってこいよ。
>>749 当然エボとの比較だろ・・・・・
>>758 国際コースじゃ、R1の圧勝に決まってるだろ。
>>760 いや、そんなことはない。住人同士で最速が車(エボ氏のみ)、というだけの話。
>>786 >レーサーじゃないんで速く走れなくても飯が食べられるのでね
>意味がないとは思わないよ
このスレ的には意味ないと思うんだが。
要するに「自分の」マシンでどこまで速く走れるか?って話だし。
>812
>>760 いや、そんなことはない。住人同士で最速が車(エボ氏のみ)、というだけの話。
じゃあどっちの勝ちなの?
(現時点での)(住人同士なら)車の勝ち
それを聞いて安心しました
そこらの峠なら乗り手次第だと理解してる人も居るようで・・・
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 18:46:35 ID:lRyfQhVJ0
公道最強 10R
サーキット最強 CBR
異論が何故あるのか理解できない.....
>>817 簡単だ。
どっちもこのスレに関係ないただの拾い動画だからだろ。
>>1に10R氏に関する記載があるわけだが....
勝手にテンプレ入れるだけならセナやシューマッハでも入れれる。
認めたくないだけの車脳がいつも一人でがんばってるだけだから
やっぱりバイクの拾い動画に住人の車が勝たないと
バイク圧勝になっちゃうわけですね
四輪も大変だな。
二輪はプライド持て。
車脳って大変だな。
せいぜい頑張ってくれ....
何を頑張ればいいのだ?
何もかも頑張れよ.....
バイクに勝ちたいんだろ........
やっぱ、バイク脳はすげ〜よ
はんぱね〜
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 06:48:24 ID:AR2GKBXa0
単発連続IDっていつも車脳w
必死すぎw
逆にバイク脳は一人しか居ないっていう言い方も有る
じゃあ
あとは脳無しか
>>829 一人にしちゃあ、ずいぶん頑張ってるな。
一人で10人ぶんくらいの自演?
832 :
812:2009/10/14(水) 09:44:37 ID:FEk4iyrP0
>>813 「現時点」で「住人同士」で「峠」なら「一人だけ」車派が勝ち。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 10:08:31 ID:UA1tVDrMO
ID変えて自演って時代錯誤も甚だしい。
>>832 そんな言い方するからバイク脳って呼ばれちゃうんだよ
俺が覚えてるだけでも、5回はオフ会してるから勝者は3:2
途中で押しちゃったw
取り敢えず圧勝ではなくとも、「現時点」で「住人同士」で「峠」なら車派がリード。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 10:32:31 ID:UA1tVDrMO
サーキットならバイク全勝か。
ま、そんなもんだろう。
リアルな世界とも符合する。
>>834 5:2で車側リードじゃないか?
>>836 住人サーキット対決は実現してない気がするが?
エボ氏ブローの岡国入れても1回だけ。
だから
スレ内、車が速い。
現実、バイクが速い。
って事だろ。
したどり〜よりもバイク脳〜
スマソ
ノーマルに足回り程度なら、国際規格のサーキットはバイクの圧勝だろうな
ストレートの短い峠なんかは乗り手や車両の作り方だろうから
バイク脳より車脳のほうが速いって感じかな?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 11:29:40 ID:Nb9qsokkO
>>838 どう考えてもオフで勝ってんだから現実では車の勝ち、サーキットにおいては
スレ内で動画やデータを拾ってきて比べてるだけだから、スレ内ではバイクの勝ち。
まぁサーキットでノーマル車両でプロ同士って条件なら現実でもバイクの勝ちだな。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 12:27:32 ID:UA1tVDrMO
つまり、整理するとだな。
車脳 > バイク脳
バイク > 車
抽出 ID:UA1tVDrMO (3回)
833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/10/14(水) 10:08:31 ID:UA1tVDrMO
ID変えて自演って時代錯誤も甚だしい。
836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/10/14(水) 10:32:31 ID:UA1tVDrMO
サーキットならバイク全勝か。
ま、そんなもんだろう。
リアルな世界とも符合する。
842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/10/14(水) 12:27:32 ID:UA1tVDrMO
つまり、整理するとだな。
車脳 > バイク脳
バイク > 車
つまり、整理するとID:UA1tVDrMOは典型的なバイク脳ってことか
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 13:03:05 ID:UA1tVDrMO
現実しか認めないバイク脳は、虚言妄想車脳に太刀打ちできないのさ。
峠オフで負けたと言う現実から逃げてるくせにw
バイク脳はある意味ポジティブシンキング・・・
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 14:35:53 ID:hP8yMKv8O
市販車レベルではバイクの圧勝。
何故ならパワーウェイトレシオを比べてみると解る。
今更パワーウェイトレシオの話かよ?新参か?
散々ガイシュツな上、P/Wだけで速さは決まらないんだよ、坊や。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 15:15:22 ID:hP8yMKv8O
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 15:18:33 ID:UA1tVDrMO
峠オフは車脳有利な結果に終わっているのは知ってるさ。
しかし、車脳は背景を知らずに語るからダメポ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 15:46:50 ID:tAiaxRve0
しょせん車ではバイクに勝てないとか言ってる奴なんかほっとけ
酔っぱらってるノカ??
もう、エボ脳って呼んじゃうよ(・∀・)
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 22:01:23 ID:Prz3bJkH0
「プロが」「サーキットで」
「素人が」「公道で」
などの等しい条件下では当然の事ながら車の方が速い
「サーキットで」「四輪のみ素人」
「公道で」「二輪のみプロ」
などのハンデを付ければバイクの方が速い場合もある
公道でプロとか関係ないからw
馬鹿には適わないよ
どうでもいいから全員安全運転しろ(゚Д゚)ゴルァ!
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 22:50:26 ID:UA1tVDrMO
>>854 おや、車脳君。
今夜は知恵も切れもありませんね。
|_| ___|___ / / / | \ | \ / ヽ \ |
|_| ─┼ ヽ/ ( | | | | / / |/ ̄ヽ
ヽ」 ヽ \ レ レ / / _|
/| |_ / -┼-
| .  ̄ゝ /ヽ メ,ー
_│_ ヽ_ / し (_`__
|二|二| | | ____ ____ ―┼―
|_|_| | \ |__|__| | / ト | | \
/ / ヽ ヽ | | | | ( | ヽ | ゝ | |
└── レ .|__|__| ヽ_ノ \ .| \_ レ ○
なんだかんだと言っても、ストリート最速はゴーストライダーだな。スノーモービルや子供用ソリで公道を走る(引っ張らせる)お馬鹿度には誰も敵わないw
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 09:48:10 ID:FM2B+DZj0
>>854 等しい条件なら、その条件次第だっての。
市販車無改造タイヤ交換のみで国際格式のサーキットをプロが走ればバイクが圧勝。
峠で素人同士なら大概は車の勝ち。
素人がのるミニバイクとプロがのるレーシングヴィッツ。
サーキットリザルト見るとミニバイクのが速い。
国際格式だぜ。
ストレートはヴィッツのが速いのに。
ストレートはヴィッツのが速いのに
の根拠は?
ヴィッツが直線番長なのは有名な話だろ
レーシングヴィッツとかターボラグありすぎでコーナーでは話にならん
ツベで動画探してみな。
同時再生するとストレートで追い抜くもコーナーで撒かれちゃってるよ〜
探すにもミニバイクが具体的に何なのか分からないしレーシングヴィッツがなんなのか分からない
サーキットの話ならF1最速で結論済み
ヴィッツが出て来る意味がわからん
「レーシングヴィッツ」で検索したけど、見つからない・・・
また86とミニバイクみたいに全くレギュレーションの違うもの同士の比較なの?
ミニバイクで検索しろよ
870 :
sage:2009/10/15(木) 14:25:11 ID:w8j/Unx4O
ヴィッツは全日本選手権がじゃなかった?
ミニバイクと比べるならカートだろ
872 :
sage:2009/10/15(木) 15:13:18 ID:w8j/Unx4O
カートとミニバイクでは加速が違いすぎる。
排気量、2倍だぞ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 15:18:16 ID:JFd8FZS2O
>>872 >カートとミニバイクでは加速が違いすぎる。
>排気量、2倍だぞ。
ヴィッツ涙目w
875 :
sage:2009/10/15(木) 16:30:19 ID:w8j/Unx4O
大丈夫だよ。
ミニバイクとカートは車重が同程度だから。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 16:57:59 ID:WXsNSzUBO
ちなみに究極の4輪、F1は車重約600s、2400tで出力720ps。
対して究極の2輪、MotoGPは車重約150s、800tで出力200ps。
もうこうなると両方ともパワーウェイトレシオは1sを割ってしまう。
まさに狂気の世界。
マーチもフィットもヴィッツも負けか。。。
車がんばれ
コンパクトカー(笑)
低燃費(笑)
>>861 レーシングヴィッツってワンメイクのN1?
それとGP125と比べてるの?
882 :
sage:2009/10/15(木) 23:45:34 ID:w8j/Unx4O
つまんないジョークは止めて。
883 :
878:2009/10/16(金) 00:12:01 ID:nJeXZYqA0
良く調べたら、鈴鹿のミニバイクはリストラクター付いてたわ。。。
>>882 じゃなんで必死に隠そうとするの?
>>883 TCのレコード時代の動画見てみたいですね、
車をカリカリチューンするのと同じだけバイクに費やしたらたぶんバイクは空飛べるよ
>>884 鈴鹿だとリストラクターが邪魔して16馬力、筑波だとつかないので20馬力でるそうです。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 10:06:59 ID:Frc6PgOUO
速いミニバイク乗りが本気出したら、二輪四輪問わずここの住民全滅だろうな。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 10:13:32 ID:fPnEFNsX0
>>887 確かに世の中速いミニバイク乗りなんか幾らでもいるよ
でも今はその他大勢の話なんかしてねえんだよ
「お前は」何に乗っても遅いんだろ
>>886 レコード出したNSRの頃はキャブ口径がでかいから、もっと出てるそうですよ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 11:01:52 ID:P34QtIaU0
じゃあ、ミニバイクにターボ付けたら最強じゃないか?
T88とか付けたら800馬力近く出るだろうし
おまい頭イイな
天才現るw
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 12:26:17 ID:AL2Qe+aa0
>>881 ミニモト、って書いてあるだろうが。
GP125ならとんでもないタイムになるだろ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 12:40:25 ID:Frc6PgOUO
たった16馬力のミニバイクに国際サーキット鈴鹿で負ける四輪。
峠でバイクに勝てる訳がないじゃん。
また頭おかしいのが登場した。ふう、やれやれ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 17:54:46 ID:Frc6PgOUO
ミニモト = ミニバイク
オフロードレースのライダーってこけるのが怖いから公道走らないって聞いた
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 18:53:25 ID:AL2Qe+aa0
>>896 ミニモトはミニバイクだが、GP125はミニバイクじゃない。
>>898 鈴鹿は二カ所のバイク専用シケインを設けている特殊なサーキットなので比較するには適当ではないでしょ。
国際格式で比較するならバイク専用シケインを設けていないサーキットが適当じゃないかな。
それに動画見ても分かるように、ストレート速度は比較にならないくらいヴィッツが速い。
リストラクターついてるせいもあるだろうけど。
>たった16馬力のミニバイクに国際サーキット鈴鹿で負ける四輪。
って書いてるから鈴鹿のデータ出したんじゃない?
そもそも、861が何を根拠に言ってるのかリンクぐらい貼れって話だな
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 20:35:00 ID:uc6zMQi50
>878の動画は興味深いね。
鈴鹿はMCシケインが最終コーナーに対して、より近くてタイト。
結果的に直線区間は短縮される事になるが、ミニバイクはストレートエンド遥か手前から
加速度が飽和している様子がわかる。対するヴィッツは最後まで速度が伸びている。
これだけの加速力の差があるのに、2コーナー入り口からヘアピン立ち上がりまで両者の
タイム差が皆無ということは、ミニバイクの方が高い旋回速度を保ち続けいているという
ことの証明になっているよ。
恐らく同程度の加速力をミニバイクに与えれば、両者にはかなりのタイム差が生じるはずだと
思う。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 20:36:11 ID:gMOQojGp0
その分、重くなるだろうがな。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 20:44:10 ID:uc6zMQi50
>>904 ミニバイクのノーマルクラスとオープンクラスなら、オープンクラスの方が軽かったりします。
ヒントは軽量パーツ。
あと、リストラクター外すだけなら、もちろん重量増は無いよ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 21:07:47 ID:gMOQojGp0
ヴィッツも屋根取っちゃえばいいんだな。
例え話
ホームストレートでトップスピードがバイク:170km/h。ビッツ:180km/h
バイクは中間地点で170km/h、ビッツは等加速度で1コーナー手前で180km/hだったら、
って考えるとよく分からなくなるんだけど、車速まで写ってるオンボード見た人っている?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 21:59:08 ID:5B/qqwJa0
ミニバイクは小さいからリッターよりコーナー速いわけだが・・
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 22:08:45 ID:uc6zMQi50
>>907 878の動画を見る限りでは、メインストレート上の速度域では常にヴィッツが加速度に
おいては優っているように見えるけどね。
正確なところは速度センサー付けたロガーデータがあればハッキリするんだけど、これ
は見る間でもなく一目瞭然、ヴィッツが速いでしょう。
そっか、ロガーがあればわかるんですね
俺知らないから教えて欲しいんだけど、今出てるミニバイクとビッツって
>>898 のリンクで見ると
Mini-Moto OPEN 2006年7月16日(日) 2'45.337 HONDA NSR80RR FINE DRY
Vitz 2008年4月27日(日) 2'45.824 TOYOTA NCP91 FINE DRY
これ?鈴鹿だとシケイン分速いから茂木みたいな同一コースだとミニバイクとビッツの差が
はっきり分かると。
で、
>>861から読むとこのビッツは「ターボラグありすぎでコーナーでは話にならん」
ほどのビッグタービンを積んでて、ミニバイクはコースによってリストラクター付いてる
こんな感じで合ってる?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 23:11:42 ID:uc6zMQi50
>>910 車もバイクも情報が錯綜しているようなのでw
整理しましょう。
まず、バイクに関しては2007年以降は2ストローククラスが廃止されました。
現行のオープンクラスは4ストローク125cc(リストラクター制限付き)のみです。
現行のオープンクラスレコードは確か、2分50秒を超えていたと思います。
ヴィッツに関してですが、ターボラグ???
N1車両ワンメイクでしょう。もちろんターボなんてついていません。
よって「コーナでは話にならない」はずはありません。
補足ですが、仮にレスポンスの悪い所謂ドッカンターボだったとしても、話にならない
のはコーナー後半、所謂「立ち上がり」の話に制限されます。
コーナーにおけるボトム速度は、純粋に車両性能&ドライバーの技量によるものです。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 23:38:44 ID:uc6zMQi50
>>912 すみません。
中途半端な知識でw
しかし、そのバイク動画と比較するのは無理があるでしょう。
ノーマルNSFは最高速度120を超えませんよ。
914 :
910:2009/10/16(金) 23:44:37 ID:kM3Axqvb0
>>912 ありがとうございます
>861で「プロがのるレーシングヴィッツ」
>863で「ターボラグありすぎでコーナーでは話にならん」
>898のリンク先見るとN1ワンメイクで良い勝負
なので、自分は全く理解出来ず困惑していましたw
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 23:49:55 ID:uc6zMQi50
>>915 ストレートの加速遅いせいか長く感じるなw
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 08:18:26 ID:xSklUR900
公道、特に街中はほぼストレート勝負なんだからバイクはできる限り左端に寄って走れよ
車が手加減しなかったら轢き殺されんぞ
>>917 街中で250もあれば車じゃ追いつけないだろw
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 09:36:52 ID:rCHDgZLW0
現実はSタイヤ履いたハードチューン車より
ノーマルのSSの方がコーナリングGが高いと言うw
GPS検出最大コーナリングG比較
4輪代表
サイバーエボ(CP9A)オプション2素人最速企画より
タイヤ仕様 アドバンA048(FR255/40-7)
サスペンション アベックスN1ダンパーMKスポーツver(19kg/mm)
その他 ドンガラ+大型GTウィング+自家製カナード+他
1ラップ中に検出された最大コーナリングG 1.465G(FISCOにて)
2輪代表
YZF-R1(05モデル)月間オートバイより
タイヤ仕様 標準装着タイヤ(F120/70ZR17 R190/50ZR17)
サスペンション 標準
その他 改造点なし
1ラップ中に検出された最大コーナリングG 1.561G (茂木ショートコース)
920 :
912:2009/10/17(土) 09:38:36 ID:Vam670NtO
>>913 スマン
適当な動画を見つけられなかった。
でも、ミニバイクレース専用の車両がメーカーから販売されてんだね。
>>915 クラスはどれになるんだろ?
よかったら、教えて。
>>919 ストレートもR1のほうが速いよね
でもなんでタイムは遅いんだろう・・・・・・・
そもそもバイクは大きくバンクするのに正確に横Gが測れているんだろうか?
GPS検出って書いて有るから、多分cm単位で測距して計算するんだろうけど・・・
そんな精度が有るのかな?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 20:09:11 ID:Jegd+6470
>>920 タイムから推測してオープンクラスに間違いないでしょう。
排気量は、4stなら125cc未満、2stなら65cc未満のようです。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 21:01:45 ID:6zAiLSogO
結局バイクの勝ちなの?車が勝ちなの?
今日は、車脳の出る幕もなく
バイク脳がバイク乗りに潰されてしまう一日でしたね
がんばれ!!車脳!
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 00:13:47 ID:5Nht51jEO
結局サーキットしかバイクは勝ち目がありません。
>>919 あれ?
ソースになる本捨てたか無くしたかで手元にないけれど
サイバーエボとか記録狙いのGT-Rとかは市販車ベースの改造車としては
最高に近い横Gが2G近い数値出てるのを、GT-Rマガジンでのマインズ対MCRのデモカー対決企画で
データロガーでの記録を元に走ったサーキットでの各コーナーでの横Gとか通過速度差とかで比較してる
記事があって、それに横Gのってたけど1.8Gとか出てるコーナーとかあったけどな。
同じ様な企画でサイバーエボもそんくらい横G出てたような。
HKSのエボなんて正に2G出てたような。
ちょっと家の本棚探してくる。
>>919 ていうか、そもそも横Gの比較するなら同じサーキットで同じ路面コンディションで
同じコーナーで比較しなきゃ、意味ねぇよw
最大横Gが1.8G出せる車両でも、じゃあどんな曲率のコーナーでも全て1.8Gでまわれるかと
言えば、そんなの有りえない話しだからなw
ロガー付けて走ってりゃわかると思うけどw
間をとって3輪が最強
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 01:59:21 ID:MYfcVGi40
ミニバイク VS コンパクトカー なら ミニバイク圧勝が結論だな。
鈴鹿や岡山国際ですら負けてるのに、まさかミニサや峠で勝てるとはさすがの車脳君も、、、、
いや、そこは車脳クオリティーw
久しぶりにサイバーエボの話持ち出してきた車脳君もいるしw
>>933 いやぁ、俺はことスポーツ性能においてはバイク>車ってのは認めるよ。
それについては反論しない。
けれど、車とバイクの横G比較で走ってるサーキットも違うのに
それに出てた横Gがバイクの方が上でしたw
って喜んでる人ってのは、間違いなくモタスポの経験無いだろうし
非常に恥ずかしいレス内容だとは思う。
だから教えてあげる意味ってのもあって、
>>931みたいなレス打ったんだけど。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 09:53:00 ID:MYfcVGi40
>>935 そんなことはない。
HKSエボはしょせんはデモカーだし、JSBのスーパーバイクも素人には無縁な乗り物。
対してマーチカップカーはサンデーレーサーには恰好の対象だし、現実に素人が
サーキットや峠を走っている車両との共通点はHKSエボの比ではない。
ミニバイクも同様にファクトリーとは無縁なエンジョイレースの世界だろ。
もうひとつ、補足。
車のSタイヤとかバイクのスリックとか、素人丸出しだよ。
タイヤ変更だけで大幅にタイムアップするほど簡単な世界ではないし。
何言ってんだ?タイヤはタイムの影響かなり大きい。
あんたが素人丸だしに見える。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 10:02:55 ID:MYfcVGi40
タイヤ交換しただけで「大幅にタイムアップ」しない、と言っている。
>>937 あなたタイヤ交換したことによるセッティング変更の苦労を知らない人でしょ。
>>936 >935は>933に対して
「素人がのるミニバイクとプロがのるレーシングヴィッツ。 」
と「Sタイヤのランサーがスリック履いたリッターバイクに圧勝」
が同レベルの言い回しだという、嫌味だと思うが違うのか?
もうひとつ、補足。
ミニバイクはノーマルの倍位の出力になってないかい?
それが改造度の違いだと思うけど
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 10:37:53 ID:MYfcVGi40
一体キミは何を比較したいの?
あくまでノーマル状態で比較したいのなら、
リッターバイク > 殆ど全ての4輪 > ミニバイク で結論でしょw
NSR150というノーマルストックレースが以前あったよ。
暇ならググってみて。
これなら、改造度は4輪より下回ってるけど、タイムは上回ってるよ。
ストレートスピードはほとんど一緒のはず。
屁理屈馬鹿バッカリ
>>941 君がバイク脳を小ばかにしてるだけの奴にマジレスしてるから、教えてあげただけだよ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 11:34:46 ID:MYfcVGi40
>>943 だったらもっとこましなレスしてくれないと。
キミこそが車脳かと勘違いしちゃったよ。
>>938 あんたのセッティングの苦労なんて知らんがな。
どんなにかチューニングだろうとそんなの前提だろうが。
で結局タイム上がるんだろう?
何でいちいち屁理屈こねるのかわからんわ。
腕が大前提だよね。
タイヤ替えたところで腕がないとタイムも大して変わらないよ。
腕の話なんかしたらそれこそチューンだのパーツの話はできないだろ?
極論ばっかりで話にならん。
いや、レース参戦してる人達のサーキット動画は、速さを比較する参考にしていいと思ってるよ。
>>912や
>>915の動画を見る限り、コーナーはバイクの方が確実に速いよね。
勿論アリだけど・・・
それにしても凄い加速だなw
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 13:09:35 ID:G+oK5XMG0
>>949 その映像、車から撮影してるのかと、一瞬思ったよ。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 18:01:55 ID:hz6ymRtbO
しかし、過疎ったな。
もう若者は衰退してる車やバイクに興味ないからな
車脳がいなくなった途端に過疎したよね。
やっぱりこのスレはやつらの自作自演だ。
おいおい、今頃気づいたのかよ?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 10:26:31 ID:erl3Ot7/O
やっぱりエボ脳がいねーとな。
心の中にいるよ
最近パンチの効いたバイク脳がいなくなってつまらない
by車脳
パンチセット食べたい…。
もう完全にクルマ敗北で決着が着いちゃったから次スレいらないね。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 19:04:12 ID:wjJ3ZX11O
だな。
ロータスが、国際サーキットでミニバイクに追い回されてる現実。
コイツを受け入れてるには車脳の度量じゃムリ。
毎度の事ながら、極めて限定的な例出してきて無理矢理結論に持っていこうとするな、バイク脳は。
そんなに自信ないんかよ。進歩がないね。
だって実際はバイクが車に勝つシチュエーションなんか
そうそうないんだから仕方ないわな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 22:24:49 ID:wjJ3ZX11O
>>965 反論できないんだったら出てくんな。アホ。
>>966 公道走ってる限り追いつけないバイクは勝負にすらならないもんな
>>967 反論とかのレベルじゃねーだろ、この妄想上げ厨が。
免許取ってから出直してこい。
マジレスすると、市販車レベルならバイクが速い。
ただ、バイクは操作が難しい。速く走らせるのは大変だ。
そのことが両者の比較を困難にしている(公道ではね)
サーキットで市販車レベルなら、プロアマ問わずバイクの方が速いのは、周知の事実だろうと思う。
市販車レベルならってのが車脳が納得行かない原因なんだろうね
車で走ってる奴はエンジンまで弄るのが普通だから、R35みたいに高価な車は非現実的と言われ
実際住人でも居る程度の改造も排除しようと、エボ氏も排除
ノーマル同士で住人が実際持ってる車両同士ならバイクの勝ちになるだろうけど、今度はバイク乗りの腕が・・・
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 23:47:46 ID:wjJ3ZX11O
エボ脳は峠でもサーキットでも負けてんだろ。
馬鹿車脳が。
また拾い動画の話か。
EVO氏はこのスレで一番まともに走っているだろ。
あの車にどれほどの苦労があったかなど、四輪脳には分からないだろな
ようつべの800馬力GTR対ノーマル&リミッター付きバイク動画見て
「車はエー」とか勘違いしてるレベル。
多少、車とバイク知ってる人間なら
あの800馬力車相手にノーマルバイクが普通に並走してくる時点で怖いわ。
>>974 確かに。
エボ氏はかなり速い部類に属すると思う。マシンも人もね。
しかし舞台をサーキットへ移せば、そんなエボ氏でも、ノーマルバイク、趣味で走ってる素人さんの
タイムに脱帽、というのが現実。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 09:22:20 ID:dhlNWbLkO
ノーマルバイクで趣味でサーキット走ってる人がどの程度なのかは
実際に仲間たちと走ってりゃわかると思うけど。
SSで筑波10秒台なんてだそうものなら「はえ〜」と羨望の眼差し。
実際トランポ持ってライセンス所有してサーキット走り込んでるライダーって全体の何%くらいいるもんなの?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 10:58:52 ID:mThh0aqp0
>>977 1%以下だろうな〜。
通ってると、よく見る顔を覚えちゃうくらい数は少ない。
で、話をしてみると、モトクロスやジムカーナの共通の知り合いが居てみたり。
競技でやってる奴ってすごく狭い世界にいるってのが良く判る。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 11:06:21 ID:P2eJmmlKO
>>976 それは大袈裟だろ。
10秒は速くないし、走行会でも5秒台いたりするし。
おまえがどんだけって話なんだよ そういう物言いは
981 :
:2009/10/26(月) 11:18:00 ID:ww6/Fahi0
>>970 ひとつ気になってたんだけど、今回市販車として販売が始まったLFAなら、
バイクに勝てないの?
>>978 1%もいないと思うよ。
2〜3桁少ないと思う。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 12:55:35 ID:P2eJmmlKO
>>980 速い人間の廻りは速い人が多いし、そうでない場合はそれなりの人が多い。
つるんで練習するからな。
というか初心者枠でも決して速くないだろ、10秒台。
>>982 このスレ的には勝てない
ただし所有者の富の状況では勝負以前の問題
まだ販売されてない。
>>988 これは車両性能というより、
ライダーの能力差が激しいワw