【U3】 SONY nav-u 22台目 【U2・U1】
★利用上のTipsみたいなの
・NV-U3/U3V/U3Cで使えるメモリースティックは「メモリースティックDUO」のように商品名の末尾に
「DUO(デュオ)」がつくもの(携帯ゲーム機のPSPで使うメモリーカードと同じもの)
microSDカード→メモリースティックDUOの変換アダプタも使える
http://www.amazon.co.jp/dp/B0015BJRD4 ・NV-U3/U3Vでは本体の充電端子は携帯ゲーム機のPSPと共通仕様のピンジャックなので、PSP用の各種
充電グッズがそのまま利用可能
USB→PSPの充電ケーブルと、AC100V→USB・シガーソケット→USB・充電池→USB等の電源変換アダプタを
併せて用意するのが便利?
・NV-U3Cでは本体の充電端子は汎用のUSB miniB端子なので、本体添付のUSBケーブルとAC100V→USB・
シガーソケット→USB・充電池→USB等の電源変換アダプタの組み合わせで充電できる
・電子工作の腕に自信がある人なら、NV-U3/U3Vで他社製品用のVICSビーコンユニットを利用できるかも
http://blog.livedoor.jp/sq306/archives/766216.html http://homepage3.nifty.com/xxx-xxx/saki_lab/nv-u2/nv-u2.htm ・NV-U3/U3V/U3Cともに本体のUSB端子の規格はUSB1.1(最大転送速度12Mbps)
音楽や動画を転送する場合は本体経由での転送は避けたほうがよい
地図のバックアップ等は時間がかかるが我慢
・動画の変換にはFree Video Converter等を利用
NV-U3/U3Vの場合、480x272にすると画面いっぱいに再生されるがツールバーのレスポンスが落ちるので、
4:3で320×240、16:9で368×208あたりが無難?
★利用上のTipsみたいなの 続き
・画面上に表示される店舗・施設などのアイコンは、メニュー→「編集・設定」→「施設アイコン」で
チェックボックスにチェックを入れたり外したりすることで表示するかどうか設定できる
例えば牛丼屋は吉野家は必要だが松屋はイラネとかも可能
・画面の明るさの自動調整は、NV-U3/U3Vは周囲の明るさに応じて10段階から自動調整
NV-U3Cは自動調整は昼夜2段階だが、昼・夜の明るさはそれぞれ10段階の中から好みで設定可能
・ダイソーで105円で売ってるねじねじ棒という商品は簡易スタンドのように使える
http://www.hijiki.net/archives/000227.html ・NV-U3/U3Vではクレードルの正面から見て左から4番目の端子をビニールテープのような絶縁性テープ等で
絶縁してやると走行中にも操作や動画の再生が可能となる
テープを端子にすっぽりかぶせて竹串等で整形し(余った部分は切り取る)、本体をクレードルに取り付けた状態で
メニュー→編集・設定→設定→システム設定→機器情報で未接続となっていれば成功
未接続になっていても、POSITION+Gは正常稼働しているので安心されたし
また、本体とクレードルの脱着を繰り返す内に絶縁テープが剥がれてしまうので、
クレードルの4番ピンを物理的に引っこ抜くのも有効とのこと(失敗すればクレードルを買い直せばよい)
・NV-U3のファームウェアアップデートについて
痒いところに手が届くアップデートとなっているため、アップデートはやっておくべき
やりかたは
>>1の公式サイト参照
ちなみにファーム更新前は
4番ピン処理すると、道路上に表示されるVICSの渋滞線が点滅しなくなってしまうのが
ファーム更新後は
4番ピン処理しても、処理する前と同様に渋滞線が点滅して表示してくれるようになる
-‐..::::  ̄ ̄ ::::::......、、
/:::::::::/::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::ヽ、
r'´:/:::::::,イ:::::::::: |::jハ;:::::::::ヽ:::::::::::\
|::/::::::::/│::::::::::|::| |::::ヽ:: ',:::::|:::::::..',
!:l:::::::/ ̄|::::::::::// ̄|:::从:: |:::::|::::::::::rヘ
ノ:|::::/ ___レヘ:::::/ ___V ';::|:::::|::::::::::|::::::.i こ、これは
>>1乙じゃなくてポニーテールなんだからね!
. !:::{从rテ示 ∨ rテ示7 V::::::|::::::::/:::::: |
/:::::::::リ ヒソ ヒソ /::::::/::::::/'|:::::::::ヽ─ヘ
|:::::::: ′ /:::::::「`)ノ |::::::::::::::::::::::::〉
|:::::::小、 /::::::::::r'´ `ー-ァ´:::/
|∧:::| l::> .. _ ̄ .イ::::::::::/ /::::/ ,、
l| V !:::::::::|rュr勹 フ::::/V /::::::::/ }::::ヽ
|:::::/ん)´ /:/ン勹ぅ- 、 /::::::::〈___/::::::::〉
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l;' / `⌒´ ( {、 | ` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ }! |
どうかオービスデータの再うpをお願いします。
断る
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 11:34:14 ID:EbjsmZfu0
NV-U3Vを昨日購入しました
とりあえず親知らず抜きました
NV-U2使ってます。
昨日信号待ちしてたら
いきなり画面がぐるぐる回り始めて、しばらく走っててもなおらず
さわると無茶苦茶アツい
クーラーに10分ほどあててたら復帰しました。。。
炎天下に2時間ぐらい駐車してたので、熱暴走しちゃったのかな
だれかそんな症状の人います?
なつかしの道の駅馬鹿は、今頃どうしているだろう。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 21:15:15 ID:v7u7YoOq0
↑
ID基地外y株屋も、いたなぁ〜! 笑
>だそうです。
憶測かよw
>>12と同様のコピペは、とりあえず前スレ分は削除整理板で削除依頼済み
相手をするヤツがいると会話が成立してるとか言われて対応してもらえないので
荒らしではないという方はスルーよろ
今日届いて絶縁加工してしばらく流してきた。
視認性に関してはかなり見やすい。
前使ってたAVIC-ZH9000と比べても位置が上になったことで見やすくなった。
ところで、ワンセグ受信感度を上げるユニット付けるとどれくらい変わるもの?
あと、SDカードは何ギガまで認識してくれるんだろうか
SDカードは認識しないだろうな。
すまん、メモリースティックだった
8Gくらいを乗せようと思っている
最高32Gまででてるみたいだし、乗せられるだけ乗せたい
DQN発見
腹八分目がちょうどよい
価格.comみてると U3C かなり醜いな
不都合無く使えてるユーザーには関係ないことだよ
はずれ引いて悔しい連中が書き込んでるにすぎない
ただ安くなって品質も下がってるのなら問題だけどね
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 01:26:22 ID:U512tk2u0
ageてるし
恥かしい奴
ところでみんなはPNDだけで走れるの?
U1買って数年、結局のところU1はVICS情報だけしか役に立たず、U1のナビは
全く参考にすらならず、昔ながら地図を見て自分の頭でナビ、必要そうなら
事前にマピオン地図を最適な位置・縮尺で印刷して準備、てなかんじ。
U1のちっちゃい画面じゃただの地図としても役に立たない。
アナウンス音声出ないの?
U1のナビは全く参考にすらならず
ちなみに主な走行エリアは東京、神奈川東部、埼玉南部です。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 02:32:32 ID:DtoNjsaN0
あなたにナビはいらないんじゃないかな
地図が読めて事前に調べて印刷するのが煩わしくないなら
そういのが面倒、またはできない人がナビ使うんだよ
>>22 ハートブレイク
すなわち心臓破り
そういう地形に使うんだろう
>>24 俺としては、ルート選択の補助としては有効かなー。
いちいち地図と首っ引きしなくてもアナウンスがあるし。
事前に地図を印刷して準備もいいんだけど、
予定を変えたりした時に一々地図をひっくり返すのも面倒だし。
だいたい、地図ってどこがどこに繋がるのか滅茶苦茶わかりにくいからな。
まるでパズルだよあれ。運転しながらだと事故りそうになるわ。
U3Cの価格のクチコミがカオスすぎる
価格帯的にユーザー層が非ヲタメインなんである意味サポートが大変だな
パナソニックのDVDナビDV2000に付けていたビーコンユニットは
NAV-3に流用できますか?
多分CY-TB30Dという型番だと思います。
今もDV2000はVICSのためだけに付けたままにしてある。
>31
普通、ロードマップには繋がるページ数が書いてあるから簡単。
>>9 液晶か外装が熱で膨張して接触して暴走する
U2はしらんがU3なら設定→システム設定→画面→タッチパネル調整で
感度をちょっとだけ内側に寄せるとマシになる
リセットボタン押して再起動させると緩和されることもあったりなかったり
>>21 そんなこと言ってると「GK乙」って言われんぞ(w
画面上は右折指示なのに音声は左折指示することがある不具合ですら
お前にとってはハズレ引いたってことになるのか。おめでてーな。
画面と音声で指示が違った場合どっちを優先する?ソニーで
イメージコンバーター2しか持っていないのですが
動画のサイズ(解像度)は変更出来るでしょうか?
出来なければイメージコンバーターに代わるフリーソフトを教えて頂けないでしょうか?
>>36 それ不具合じゃねーと思うけど
例えば交差点の手前が左にカーブしてたりすると「この先左方向です」ってガイドが入る場合がある
そのカーブの具合が見た目ではほぼ直線だろと思っても地図データ上ではカーブになってたりするから一概に不具合とはいえない
とにかく地図データの精度に起因するマヌケな動作は自分の頭で補正かけれ
>>15 この前専用アンテナつけたけど、かなり安定する
内蔵のだと、よく画像が止まったりして正直移動中は
見るに耐えないときが多いが、ブースターもついてるのか
ちょっと影にはいったところでも何ら問題なし
テレビよく見る人には外部からアンテナ入力お勧め
>>40 質問ですがアンテナ一回貼り付けたらはがしてら乗せかえ不可?
>>40 サイバーは田舎の峠道のような所でもフルセグとワンセグ受信を
自動で器用に切り替えながらサムーズに映してた。
感度が悪くても受信しやすいワンセグなら大丈夫だろうと
高をくくっていたらエリア外で受信出来ないとの表示が出たり、画面が静止することが多かった。
設置位置をどのあたりにするか考えものだけど検討してみたい。
ここまでしたらVICSも一緒に買っちゃうべきだよなあ・・・
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 01:48:55 ID:tB9VXQSp0
完全に直角右左折なのに、「この先斜め・・・」
馬鹿じゃないの?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 08:03:39 ID:K05pFNtJ0
NAV-U2のクレードルを取り付ける台となる、円形のシートだけは売ってないんでしょうかね?
100禁で売ってるコースターじゃだめ?
>>46 耐熱性無さそうだし表面が鉄のヤツは熱持って吸盤とろけそう
PetaMapサイトからダウンロード出来る.sb2形式って、
暗号化されてて参照不可能という触れ込みだったけど、
ダメ元でバイナリエディタで覗いてみたら、
解説文がUnicodeの平文で格納されてるぞ……?
と思って軽く調べてみたら、
座標は32ビットの単精度浮動小数点で格納されてる。
北緯・東経(こっちはマイナスだから西経?)の順に、
連続した64ビットだった。
試しに見当をつけて下位8ビットを0xffffに書き換えてみたら、
数百メートルほど北と東にそれぞれ移動したから、
そもそもCRCすらかかってない。
座標じたいも暗号化はされてないってことだな。
暗号化されてるって話、いったいどこが出所なんだ?
漏れは盆まで忙しいから手がつけられそうにないんだけど、
誰か吸い出しツール作ってくれんかな。
まぁ現在ではプレーンテキストでないバイナリ形式は
暗号化(本来なら符号化か)されてると言っても過言ではないな
いちいち電源スイッチ触るのは面倒だなあと思ってた。
でも車載にすると、キーに連動してくれて感激。
>>48 興味深いがU3のファームウェア4.0でガイドブックの一括マーク表示が可能になっちゃったからなぁ
さらにマークをポイントして説明文も見れるし・・・
U2ユーザーにとっては吸い出してxmlファイルに変換して座標のみでもインポート可能にするメリットはあるだろうね
ガイドブックの一括マーク表示がU3Cでは出来ないですよね?
画面サイズの関係かな・
>>52 [メニュー]→[アプリケーション]タブ→[ガイドブック]→[地図表示]で、
ガイドブック単位でチェックできるようになるます。
まあ、PetaMapから拾うと(自分にとって)ゴミ情報とか
重複も多くなるし、1000件しばりもあるから、
まとめてダウンロードしてから編集したいのだけどね。
54 :
52:2009/07/15(水) 18:18:21 ID:Ps7m3c2B0
U2使い 涙目www
U4でたら即買いしてやるwww
はよ出せや〜!
価格がカヲスwwww
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 15:53:30 ID:9FgfNTXp0
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 19:43:12 ID:x/aTaM3+0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 20:13:57 ID:x/aTaM3+0
>24
「埼玉県の地図」は日本最強のナビだぞ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 21:03:01 ID:JzVnWLo/0
>>58 いや〜!普通の人向けなんで〜ぇ! 笑
57様わ、厚木工場製作のプロ機が、好みですよねぇ〜?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 08:18:47 ID:+F/WRqpCO
ナビの性能は十分だからモニターでかくして
でかい画面で動画がみたい
粗さが目立つだけだというのに
>62
でかい画面で地図なら見たい。
欲しい縮尺だと先が見えないんだもん。
>>64 それには単純に画面をでかくするだけじゃ駄目で解像度をアップせにゃならん
そうなると演算能力も描画能力もアップせにゃならん
U3ベースでとなるとDSiみたいに解像度そのままに画面をでかくするのが妥当と思われるが
8月に出るらしい追加モデルはどうなるのやら
画面は今のサイズがベストサイズだわ。
これ以上でかいとオンダッシュでは邪魔なんだよな…
やるならフレームがけっこう太いから
外枠の大きさはそのままで画面だけ少し大きくしてくれ。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 21:18:52 ID:ssIHy+/30
質問: SONYのnav−uってSDナビなの?
>>67 「SD」ナビが何であるかを先に調べて来い
Full-HDナビが出るのもそう遠くない未来の話だな
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 00:06:31 ID:4ULIcVNc0
>>70 小学生が「みんなもってるから買って買ってー」っていうのと同レベルのみんな
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 00:13:35 ID:8bX8wOJd0
まだこのスレあったのか
ゴリラに完敗だろ
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (・ω・) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
nav-u3の案内どうりに走ったら、
左折禁止で罰金を払うことになってしまった。
川崎市の溝口のほうから京浜川崎インターに行く道で、
ナビでは高速下を左折の案内が出るんだけど、
そこは左折禁止らしく、警察がかくれんぼしてました。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 01:54:19 ID:+N6l4aQF0
左折禁止の看板あるじゃないですか。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 02:14:18 ID:+N6l4aQF0
↑
あ〜!本当だ〜!
前後100mルートで左折指示!
お疲れさまです!
>>74 それ据付のナビでもあるから標識も確認しなきゃ。
>>74 今時ナビの言うがままに走って切符切られる奴がいるとは・・・
あそこは時々やるんだよ
それと時間帯によって(確か8〜20時だったような)
溝口方面から来て右折>踏み切り横断してしまうと
教習所の横で「いらっしゃいませ〜」と警察官に案内される
U3VだけどFLVの再生も可能みたいだ
MP4よりいい感じする
時間帯指定通行の道路は怖いよな
よくよく見ると通行しても大丈夫そうなんだけどつい回避してしまう
>>81 うは、ホントだw
フル画面は再生負荷が高くて駄目とか言われるけどオリジナルサイズなら普通に再生できるわw
今までわざわざMPEG4に変換してた俺涙目www
ちなみにU3ファーム4.0ね
>>83 俺はノーマルサイズでフル画面
元のサイズは不明
容量的にもFLVの方がいいかも?
オリジナルで再生すると画面中央に帯が入る
フルでも変わらんズームはビデオ負荷高し
あ? 俺のニコニコぬこフォルダが火を噴くぜ?
家に帰ったらaviが再生可能か試してみるか
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 15:06:35 ID:4ULIcVNc0
携帯で録画したワンセグは、nav-uで再生できますか?
FLVからmp4に変換すると容量増えてるじゃ内科医
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 21:45:48 ID:w3+3qauL0
価格コムにあったけど・・・・
nav-uってFMトランスミッターの影響受けるの?
両方使ってる人、どう?
どうかオービスデータの再うpをお願いします。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 22:01:53 ID:4ULIcVNc0
受けるわけない。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 22:40:03 ID:AQJNY3P60
>90
パナナビ用データを使えばよろし。
とりあえずつべとにこにこから落としたflvはオリジナルサイズ(320*240)ならそのまま再生可能だな
購入後3ヶ月だが、こいつの頭の悪さに腹立つことが増えてきた。
まずスクロールがタコ過ぎる。
案内中にガイドとか押しても反応しない。
何度も押すと、後からパコパコパコパコパコパコパコパコ・・・・
・・と延々とやってる。バカなのか?
どう考えてもユーザインタフェースがダメだ。頭の悪いCPUでも
ちゃんと動くようチューニングしたソフトを出して欲しい。
ちょっと加速しただけで、自車位置がかなりずれるので
曲がるポイントをしょっちゅう間違える。
なにこの病気持ちの人凄い気持ち悪い
ネタとして面白いと思ってそうなところが救いがたい
>>97 U3Cってそういう病的な馬鹿しか買わんだろが
後からパコパコパコパコパコパコパコパコ・・・・
・・と延々とやってる。バカなのか?
ツレの友達が彼氏のSEXについて全く同じ事言ってたのを思い出した
急にストポケとU3スレで叩きが始まりました。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 10:35:16 ID:9VimtbXB0
nav-u3vユーザなのですが、1DINのボックス内にうまく設置する方法をご存知ではないでしょうか?
あのスペースに押し込むとクレードルが取り出せなくなりそうで。
引き出しタイプに設置する手もありますが・・・
>>102 簡単に取り外しが繰り返せます。
1DINのボックス内に押し込め、はめ込む様に
最初から狙って設計されてるのです!
104 :
94:2009/07/19(日) 11:39:22 ID:yzZURoAm0
>>99-100 なんだ?妙なかんぐりはよせよ。
短気な奴はU3を買うとストレスが溜まるぞってことだ。
俺は、Pana HS400D→ U3で最初は満足してたが、最近イライラすることが
多くでぶん殴りたくなるのを我慢して使ってる。
最初は渋滞ビーコンも付いてて満足してたんだけどな。
さっさと改善ファーム出しやがれ>糞ニー。
確かに、タッチした所にいきなり飛ぶあのスクロールはファームで改善できんもんかね。
滑らかに描画できないからああいう風にしてるんだろうけどさ。
★マップコード
★マークの詳細
は必要。
詳細にはTEL番号、時間、休み、料金、おすすめ、データー、などを入れておく。
★使えるマークのアイコン
上の3点もう一度バージョンアップして下さい。
お願いします。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 16:46:26 ID:WxM3juxX0
バイク乗りだが、SANYOの充電器KBC-L2Sとの組み合わせは良好。
3〜4時間延長はできそう。
何時間まで使えるか、まだ充電ゼロまで使い切っていないので未確認。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 17:21:53 ID:JQQW8Sv70
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 18:44:44 ID:QoZLHhSR0
↑
U3Cの価C側で削除されているね!
112 :
94:2009/07/20(月) 00:20:54 ID:HfzKu3UK0
夏休みだからか粘着質のが住み着いてるのようだな。 → こいつとか
>>111 俺が買ったのは Nav-U3 と上にも書いてあるだろうが。
Sony信者はこういう気持ち悪いのばかりなのかね。
U3Cって起動速度どうですか?
自転車や旅先徒歩用にがーみんに205と迷っています
U3Cと比較するのは XROAD RM-C3520
がーみんと比較されたら がーみんがかわいそう
>>114 そうなんですか?
自分的にこの2機種が気になっているのですが
ガーミンは高速での案内がよくない?みたいな情報と
検索時の日本語入力がダメという情報を聞いているのですが?
U3Cのほうは最後まで案内しないという情報を聞いています
どちらも一長一短な気がしますがガーミン側のデメリットが気になり
最終的には徒歩中などのオン、オフの素早さで決めようと思っていました
起動なら早いよ。
音声案内は途中で終わるけど、表示は最後までされるのでそれをみていれば問題ないよ。
>U3Cのほうは最後まで案内しない
とは言っても着く寸前までは当然案内するし、実用で困ったことは無いなあ
>>44 携帯動画変換君で指示通り変換してみたけどナブユーは
「再生可能なファイルがありません」とのメッセージを吐くだけ。
何が間違っていたんだろうか。エンコ詳しい設定を教えてもらえないだろうか。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 21:12:06 ID:xM/x0YvK0
写真を入れたいのですがどうしたらいいですか?
サイバーショットで撮った画像以外は見れないとかないですよね?
メモリースティックにPHOTOフォルダーを作って試したけど駄目でした
お知恵をお貸し下さい
ちなみに音楽と動画は使えてます
クレードルの4番ピンを引っこ抜くのってなんかコツある?
コツが必要なほどの事やないよ
ラジペンで摘んで引っ張るだけ
U3Vで4番を絶縁してるんだけど、
この前ファームアップしたらVICS情報を受信しなくなったっぽいんだけど、
気のせいだろうか?
>>119 基本的なヤツ
但しffmpeg最新の物使う設定になってる
[Item0]
Title=320x240 384kbps ステレオ 96kbps
TitleE=320x240 384kbps Stereo 96kbps
Command0=""<%AppPath%>\cores\ffmpeg" -y -i "<%InputFile%>" -timestamp "<%TimeStamp%>" -flags bitexact -vco★
★dec xvid -s 320x240 -aspect 1.3333 -r 14.985 -b 384k -acodec aac -ac 2 -ar 24000 -ab 96k -f mp4 "<%OutputFile%>.MP4""
★から★は改行無しで繋ぐ事(無論★は不要)
近所の寂れた店でU3の展示品ちょっと安かったんで買ってきた。
ひっこぬいたら壊れる
U3Cは最後まで案内しないから
結局近所で人に聞いて
やっとわかった。ナビの意味ないね
>>124 ぽい?
VICS受信してるかしてないか自分で見てわからんわけ?
>>129 VICS情報を受信しましたって言わなくなった。
設定変えてるわけじゃないし、ファームアップしかしてない。
ビーコンは接続してるんだけどね。
>>130 いや、だから画面見て分からんのかと・・
ピン抜きやめとこ
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 20:50:38 ID:FcnmO/i2O
>>131 わかんねーからわかってないんだろ。おめーもわかんねーやつだなー
>>133 ナブ使ってるくらいですから、お互い頭はパ無く悪いですよね
>>130 VICS受信時に画面に表示されるVICSのアイコンもないのか?
渋滞情報も表示されないのか?
それならVICS受信してないし、
そうでないなら音声が出てないだけで受信はしてるぞ。
と、懇切丁寧にアドバイスしてやればいいのか?
>>133=130よ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:17:45 ID:j1YrPAbi0
↑
システム画面でビーコン接続になっているのぉ〜?
ピン抜き危険なの?
>>125 default_settingのフォルダにあるどれかのiniファイルに上書きするというのは分かるんだが
どのファイルのどの部分に上書きするか分からず手詰まりだ・・・。
どうすればいい?助言を求む・・・
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:27:34 ID:esIhO7R60
親知らずの抜き方のコツ
4番ピンを真上から見て、前後に何度も何度もふる。
すると、ピンを固定する台座のプラスチックが広がっていく。
ある程度広がったら、真上に引き抜く。
>>138 Transcoding.iniを直接書き換えればよし。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:32:48 ID:esIhO7R60
>>124 VICSを受信できなくなったのは4番ピンの絶縁と因果関係が
さもあるように書いてあるが、貴殿以外にそうような状態にな
っている人はいない。
そんなにVICS受信したければ4番ピンを絶縁しなければよい。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 00:12:31 ID:djP8KsmD0
U3が賢くなるファームさっさど出せよ糞ニー
どんな神ファームが出ても
>>142は使いこなせずに終わるに1票
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 01:37:02 ID:9Zch4zo00
よい子の皆さん!
ピンをガタガタにすると
特別高額修理費を
ちゃんと支払ってね!・・笑
でも改造と判明した場合わ修理辞退よ!
千葉県の東総元駅近くの沈下橋に行くのに
地元と人に道を教えて貰った。
ネットの地図には道があってもU3Cには道がなかった。
徒歩ナビを謳っているのに細かい道省かれているのは不満です。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 01:52:34 ID:9Zch4zo00
↑
そちらの地区、箱根などと同じく省略かもよ?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 02:42:11 ID:2RFE0whT0
U3Cって現状最安って価格コムの28200円ですかね?
ほかに最安情報ありますか?
>>128 行き先が細街路なんじゃね?
CD-ROMナビの時代に自主規制が入って案内されなくなった。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 10:31:43 ID:9Zch4zo00
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 13:12:00 ID:E5ONS/k10
画素数は同じなんだな・・・
中身はU3なのか
U4まだまだ先っぽいな
てかこのU3DV発売に合わせて地図のアップデートしてくれないかな
液晶が大きくなっただけか
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 14:38:41 ID:O569jqiI0
俺もなにが問題なのかわからなかった
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 14:59:25 ID:qdlK7/Fa0
市街地図が2.5倍っての以外は全くイラネ。
つうか、普通は新しいのは小型化するだろ、ウォークマンでも何でも。
何画素ぐらいあれば満足するのか気になっただけさ
個人的には640×480画素あれば十分
>>162 だったら最初からそう言え厨房。それに、
> 640×480画素あれば十分
NVシリーズはここまで画素数ない。
>>152 よしっ、クレードル型だな!
本体横にケーブル挿すタイプだと格好悪くて嫌なんだぜ
画素と解像度を混同してる人が粘着してるスレはここですか
まだ4GBなのか。
こんなので当分お茶濁すのか。
>>165 誰も混同してないっての。なんかバカ多いな。
いっぺんソニーの仕様ページ見てこい。
しっかり画素数って書いてある。
え、老眼対応モデルですか?
ファームアップした旧3と比べると、地図が新しいくらいか。
まぁ地図は生ものだから新しいに越したことは無いが。
ほとんど新たな開発費なしで画面を大型化、地図更新ってだけでラインナップが拡充するからねぇ。
店頭で見比べると小さい画面じゃ不安になる初心者や乗換え組が他社に流れるケースもあるだろうし、
商売としては利幅も大きいし、指くわえて見てるわけにはいかないんでしょうよ。
>>168 公式よくみてないんだけど地図も新しくなるん?
画面でかくなっただけか、先週U3買ったばっかで鬱になりかけたけど
画面大きいだけで容量も変わらんなら、別にU3でいいや、安かったし
>>170 >ナビ機能を強化したのも特徴。2008年12月までの最新地図データを内蔵。
>また、市外詳細地図の搭載エリアを従来モデル(U3V)と比べ、約2.5倍拡大。
AV Watchにはこう書いてあるね
>>172 詳しい解説サンクス. これならU3Vユーザーが怒るのも当然の気がする
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 16:42:48 ID:z+JErIe80
↑
いいかえれば地図更新料もUPね!
展示会で3日程使用したU3の展示品が29800円って安い?
でもU3の地図が2008/04でU3DVが2008/12でしょ?
8ヶ月分しか更新されないんだったら
そのぶん安くしてほしいなぁ。
すぐに5万前後になるよ
USBは相変わらずFull-Spped(最高転送速度12Mbps)なのね
マイナーチェンジ機種だから仕方ないとはいえ、ハードウェア的には液晶の大型化以外は
何の変化もなさそう
>>176 収録されている地図はU3/U3Vとの更新差分のみというわけではないんだから、
安くなるわけないだろうと・・・
詳細市街地図の収録都市って分からないかな?地元が入っているか気になる
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 19:44:42 ID:Atb72fsh0
↑
明日から先行展示だよ。
場所を書けば
親切な兄さんが
教えてくれるかな?
nav-u3DV出るんだったら、nav-u4出るの当分先だろうな。
そろそろ買うか。
こんな頭でっかちじゃあのスカスカの吸盤全然持たないぞ
>>140 サンクス!
これでエンコしてみる!
無事見れるといいなあ
>>175 俺はU3の新品を\27,800で買ったけど。
新機種出たから久しぶりに来たけど、
矢印バカってまだ生きてたんだな。
なんか、微笑ましい。
このスレには、また暫く来ないので、レス不要ですノシ
来年のU4待てない人以外は無理に買い換える必要は無いな。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 21:55:12 ID:OihJf6Aq0
U4て三洋のラジカセになかった?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 22:42:55 ID:VpHX8pHb0
NV-U3DV を買うより、NV-U3C と NV-U3 を合わせて買った方が
役に立つような気がしますね。
今回のはテコ入れだろ?
U4を待って、全然進化してなかったら安くなったU3を買うのがいい気がするけど
すごい壁の中でHPが回復していくお
NV-U3DVは市街詳細地図のカバーエリア、U3の2.5倍なんだな
余ってる領域に入れたんかな?
U3の地図更新ディスクで同等になるでしょ
何か付加価値が無いとなかなか売れないだろうし
U1を一日おきの使用ですが、利用日の朝はタッチパネルは不調そのものです。
症状としては、メモリーのワークエリアが不足してタッチパネルの認識まで頭が回らないような感じです。
午後からは、完全復帰してくれますが、
この症状はファームウェアと地図の更新VICSの取り付け時期とも重なるので原因の特定までにはいたりませんが、
確かにマークをたくさん登録している影響かも知れません。
おかげでといっては何ですが、固まりかけの状況で地図の縮尺を変更したところ170mなる縮尺になり、
現在、40m、43m、68m、87m、130m、170m、230m縮尺を発見!
まだまだ、いっぱい有るよ!
縮尺100mと200mの中間くらいが欲しいときに、いつでも呼び出せるように
ジェスチャーコマンドに、130mと170mを登録。
非常に使いやすくて便利です。
最近のU3でもできるかショップでいじってきました。
U3は店頭から姿を消してU3Cだけでしたが、できました。
※ハンパな縮尺の出し方
縮尺変更のボタンを長く押します。
日ごろ見ない縮尺の数字が切り替わっているのが見えますので、タイミング良く離します。
使いやすい縮尺をジェスチャーコマンドに登録
u3買うよりu4待つことにした。
ソニーも古いナブを露骨に置き去るアップデートやめてくれないかな。
XYZの地図更新は来たのにU1の地図更新はまだなのかな?
どうせならU2と同時期の方がいいけどね。
最近U3V安くなったから飛びついたら新製品か…。
しかも買ってたった3週間でシガー接続時に電源が入るときと入らないときがある…(泣)
入らないときは手動でスイッチオンすれば入るし。
これって故障ですかね?
バッテリーは満タンだし、一回リセットボタン押したけど変わらず。
誰か教えて下さいm(_ _)m
>>196 U4はマジでいつでるか分からない状況だから欲しいならU3でいいと思うよ
8月にサイズ大きいの出てまた少し安くなるだろうし
いつもなら11月くらいに出るのが恒例みたいになってたけど今年は状況が違うからね
下手したらかなり先になるぞ、U4
俺もしばらく買うかどうか迷ってたけど、
噂の新型が糞だった事が判明してU3V購入決定w
これはSONYGJと言わざるを得ない
噂の新型が糞?ソース出せソース
>>200 U3DVは新型じゃなくてU3Vをデカくしただけの追加モデル
U2→U3様なのマイナーチェンジにもあたらない
わかりきったことを…
しばらく前から8月クルーって言われていたものが
唯の大画面モデル追加だったのかよ、っつー話
わめくな
>>200 言っちゃ悪いが新作のDVも含めた今のU3シリーズのなかで、
敢えて言えば一番糞、というか中途半端なのがU3Vだと思ってたよw、個人的には。
U3Cは割り切り具合や携帯性で便利だし、
U3は渋滞情報とれるし何より値段がこなれてる。
ワンセグは要らないけどまあどうしてもというならDVサイズがいいかなってことで。
大きくなっても15fpsのままじゃちょっと荒さが逆に目立つな
まあ大きくなる分100mスケールでも狭く感じず使えるのかもしれんけどね
100mなら建物表示も出来るし
>>204 ほんと個人的だなその意見w
俺もU3V使いだがこれ以上でかいと視界の邪魔。
だがワンセグは外せないからコレがベスト。
>>204 言っても悪くないぞ
まだユーザーじゃねーしw
まあその話聞いたところでまったく買いの方向は変わらんが
おたくユーザー?
>>205 液晶の解像度は変わってないから、画面に表示される範囲は広くならないぞ。
解像度が上がってないのに画面が大きくなると、液晶が粗く見えて
何だか悲しくなるんだよね。
画面サイズを大きくして解像度も上げると、画面上に表示できる情報が増えて、
ソフトを大幅に見直す必要がある。
U4発売までのつなぎとして発売するU3DVにそんなお金を掛けたくないから
画面サイズがアップしても解像度はそのままだす。
UVはU3DVと同じ大きさで出ると考えるのが自然かな?
でないと、わざわざサイズ違いで発売する意味が…
全然自然じゃないw
U4は未確認
>>210 その推測はあったってないと思う。
より安価なU3Cは画素数少なくて画面構成が違う。
画面構成変更にかかる工数はさして多くないと考えるべきでしょ。
いまどきそういうふうに作ると思うし、
フレームバッファのGtk直打ちでも大した工数じゃないよ。
U3C解像度切り替えがあったら良いのにな。
細かい文字読めなくても良いから広域を見渡したい。
U2購入後15ヶ月経過
地図アップデータ済み
なんら不自由は感じないが、U4が高機能で出るなら買うかもな
U2買った奴って一番悲惨な気がするw
>>217 U4が出たらU3も同じ目に遭うから笑えない
U2からU3って大幅に変わったの?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 19:29:02 ID:OnrgkY6S0
217←こいつみたいに目を真っ赤にしたU3ユーザーが釣れたのが面白いw
この前のアップデートでU2ユーザー置いてきぼりくったからな・・・
ムカついてる人かなり多いよ、実際顔真っ赤になってる
え?俺もその一人ですorz
まだ購入検討中の身だが
一連の流れを見ると赤くなってるのは2の人ですよw
おれなってねーけど・・・
俺も購入検討中ですよ
U2持ってる奴がこないだ涙目になったのは知ってるぞw何人かスレで嘆いてたよねw
基本U4待ちだが発売先になるって書き込み多いから、安くなったらU3買ってもいいかもと思ってる
高速使って目的地に行きたいんだけど、色々ルートがあるみたいで
自分で細部まで設定したいんだけど出来るんだろうか?
推奨、料金考慮ルートとかあるけど選ぶ事しかできない?
>>226 ナビの経路探索のアルゴリズムを漠然とでも理解して、経由地をうまく設定する。多少思い通りの経路にならなくても、きにしない
それができないならナビは使わない方がいいよ。ストレス溜まりまくるから
ま、それができる場合はこんな質問しないんだろうがな
>>227 >>228 >>229 サンクス。案内ナシで目的地まで行くわ。
サイバーも使ってたけど、HDD外してPC上から詳細ルート設定できたかもしれん
経由地設定すら出来ない阿呆か
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 01:59:46 ID:FXclMMVC0
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 07:20:30 ID:+2SjKlzA0
さすがにU2のアップグレードはもう無いだろうな?
ま、期待するほど待ってもないが。
度々アップグレードしてたら次機種が売れなくなるもんなーw
やっぱ交差点拡大画面に信号機表示されると分かりやすいわぁ
以前は交差している道路が何本も連続してる所では後続に申し訳ないがかなり徐行してたけど信号機がひとつでもあればそれが目安になってすごく楽
>>233 そんなにホイホイ買い換えるものでもないだろうと思うんだけど
ソヌー買えばアプグレで数年はイケルと思わせた方が売れそう泣きも駿河
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 12:43:03 ID:4oUJS8kA0
>>236 いつ出たかは自分で貼ったURL見ても察しが付くってもんでしょ
とりあえずバージョンアップで不便になった点は一つも無いな
自分でできる環境があるならやらなきゃ損だよ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 13:03:03 ID:FXclMMVC0
>>236 アップデートして1ヶ月ほど経過するが、不具合はない。
アップデートするかしないかくらいは、自分で決めた方が良いと思う。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 15:52:51 ID:JntQDwe+O
新型実機見た人感想きぼんぬ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 16:38:07 ID:ZBxFiiMg0
バカというよりガキ
とナビを買えない人がほざいてます。
次の次の右左折アイコンが出ればいいのに
>>235 分野が違うけど、PS3 は凄いよね。オレ、cell でこれだけやれるぜ、みたいな。現状だと SONY はそう言う印象が良い
のは確か。過去を振り返るとトカゲが尻尾を切るみたいな商品の切り捨て方が一流みたいなイメージだったけど。。
U2ですがタッチパネルの交換をされた方、いらっしゃいますか?
タッチパネルが時折反応しなくなり、修理に出したら、
タッチパネルの交換で、10000円程かかるとのことでした…
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 12:40:19 ID:s+Z1asAEO
U3DV買わす作戦か!
ジャンク品としてオクに流してU3買った方が賢明
何だよ・・詳細地図でも信号機の表示が網羅されてないじゃんorz
糞
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 17:43:02 ID:K0og1C/s0
今まさに引っこ抜いたところだったりするw
嬲友
4番ピン抜こうとしたら、途中で折れてグチャグチャになった・・・。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 07:55:24 ID:TDImFh6M0
↑
どうしよぉお〜?
ソニーの修理わソニーから辞退宣告されるのかなぁ〜?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 09:54:23 ID:kYaPxr4dO
動画再生のサイズ
ノーマル
フル
オリジナル
ズーム
何が違う?
特にノーマルとオリジナルの違いは何なんだ?
>>256 規定サイズ(320*240)でエンコした動画ならすべての意味が分かる
>>257 規定サイズがノーマルなのかオリジナルなのか解らない
U3Cか?
U3CもU3と同じソフトウェアの仕様なら320*240より小さいサイズの動画じゃないと分からんな
とりあえずオリジナルが文字通りオリジナルだよ
ピンきり
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:26:48 ID:cN7ahmxo0
>>254 クレードルだけ買えよ。安いもんだ。
修理すると、技術料だけでも5000円以上するだろ・・・
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:36:14 ID:cN7ahmxo0
U3Vユーザだが、U3Cが安くなっているので、あまぞんで買ってしまった。
まだ車載していていないどファーストインプレ
・値段の割りには基本機能はしっかりしている。
・性能がU3V程度だったら特に問題はないとおもう。
いいところ
・この画面サイズ、実は結構使いやすい
・U3Vでもそうだったけど、縮尺フリー、自由な設定が選べる
・省エネモード(バッテリ駆動)、画面を消してバッテリ長持ち、案内ポイントでは自動復帰
・対性能比のコストパフォーマンスはピカイチ
・この値段なら、U3Vとのツインモニタでの使用も可能だね。
U3Cをダブルで使用っていうものありかも・・・それでも6万以下で実現できる)
いまいち
・現在地とメニューのスイッチがタッチパネルでなく押しづらい。
・VICSへの口は残してほしかった。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 01:01:53 ID:f/Hn581Q0
↑
なんだかなぁ〜?笑
普通の人は、しないだろ〜なぁ!
拡大図と大まかな絵が同時に見たい時には使えるかなあ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 07:25:01 ID:JYTGTaoB0
>>259 オリジナルが324*240ですか?
それでも画面いっぱいにならないってことは本当の画面サイズはそれ以上?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 07:38:41 ID:a2oahnoP0
NV-SB540DT ≒ NV-U3C + NV-U3C
FLVの再生はノーマルでサクサクのもあればオリジナルでサクサクのもある
元のサイズに影響されるのか?
フルとズームはMP4でもFLVでもすべてにおいてツカェネー
U1ユーザーが救済される日は来るのでしょうか・・・?
>>268 もうじきU2がそっちに行くから多少でも溜飲を下げてくれ
あと2年もしたらU3も仲間に加わるしな
>>269 もうすでに切り捨てられてるぞU2は
アップデートでU2無視だったから・・・・
見捨てられたんだよ・・・俺たちは
俺の持ってるソニー製品アップデート歴
PSX(5100) : 発売後5年経つが結局1回もアップデートなし
NV-U2 : 1回だけ無料アップデートあり
その後1回だけ有料アップデートが出たものの、それ以降は対象外となった模様
PSP(1000) : 4年以上アップデートが出続けているが、最近は新型向けのアップデートがメインに
PS3(80G) : 発売以降アップデートが出続けているが、最近のペースが落ちてきている
噂の廉価版が発売されたら見捨てられる予感
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 19:04:34 ID:+UrU6S3a0
U3のファームウエアアップデートしたら画面の明るさ設定などがデフォルト?に戻っていた
また以前登録しておいたオービスデータが表示されなくなっていた
他にアップデートで勝手に変更される点って何があるの?
後々気付くと面倒なので教えてくれ
店頭でU3をさわってきたけど、
メニューの設定をいじってたら、
再起動しました…。
まさか、暴走!!!
前回、U1のアップデートはU2から約3ヶ月遅れ。
なので、U2の更なるアップデートあるとしても
そのくらい遅れるのでは?
…期待しないで待ってるよorz
週アスでこのクラスのPNDの比較記事有ったけどU3DVの評価は良かったな。
画面サンプル載ってたけどフォントがくっきりでよいな。
1年でアップデート終了みたいなサポートなら、初期価格をさらに下げてほしいもんだ
「あの」SONYに何を期待しているのやら。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 16:57:33 ID:G96SZEFo0
とにかく地図を早くアップデートしてくれ!
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 17:40:57 ID:UhJHrzCd0
今回のアップデートでせっかく市街表示で信号機が表示されるようになったんだから、
もっと信号機の情報増やして欲しいよな
甲州街道や246でも表示されない信号機が結構あるんだよな
青山や新宿辺りの小さな交差点の信号機も表示されてないし
あと効果音に自作の音声ファイルを使えるようにして欲しい
そうすればちょっと声の綺麗なキャバ嬢に、
「オービスです」とか「取り締まりポイントです」とか言わせて配るのにw
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 17:42:37 ID:G96SZEFo0
現状のアップデート回数では地図更新があまり出来ない使い捨てナビだと思う。
>>280 U3DVで市街地詳細図が大幅に拡充されているんで信号機情報も密になっていると思われ
U3では当初信号機表示する仕様じゃなかったわけだし今年出ると思われる地図更新を待て
>>281 今の所まだなんとも言えないだろ
今年U1とU2の地図更新があるかどうか次第だ
それに地図なんか是非最新じゃなくても使える
2000年ごろのナビ使ってる人だってわんさかいるぞ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 18:41:56 ID:+ODekyc40
やっぱりワンセグ機能ってあまり必要じゃないね。
そんな機能つける予算あるなら、ナビ機能をもっと強化すべきだと思うな。
ワンセグ無いと新規ユーザーにアピールしにくいからな
購入の選択肢に入れることが目的
今後も有り無しバージョンで展開してくれれば買い替え時に安く購入できるから続けて欲しい
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:19:32 ID:UhJHrzCd0
>>282 U3DVで市街地詳細図が拡充されているのはエリアだけだろ
都内に住んでいればほぼ全域市街詳細対応してるから拡充されても関係ないんだよな
>>285 信号機データが詳細なものになっていたり地図そのものが補完されている可能性もあるからとりあえずU3DV実機確認だな
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 21:07:11 ID:NXOCs2So0
すぐ血液型の話するやつ・・・・・・・・
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 21:35:01 ID:NXOCs2So0
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 23:27:14 ID:uNRhDpsf0
>>283 ワンセグが必要ないというか、各人の携帯でワンセグが見れるならば台座に飾られるナビ
はフルセグが受けられるべきという議論は広がる。あくまで通過点の今を語るなら、簡易ナビ
には確かにテレビはいらないと思うのだけど。。これがフルセグまで手を伸ばすようなら次の
戦いがはじまるわけで。。
いずれにしろナビとしての議論はワンセグが受信で切るかは議論に入らない気がする。どうせ
新型は全部入るのだろうし。
フルセグは必要だがワンセグはイラネって話じゃなくて、
車内でテレビなんか見ないよってことじゃないの?
だから、U4でもワンセグなしモデルを希望する意見があるんでしょ。
ワンセグは、車内で〜というアピールもあるけれど、
日常(=屋内)でもパーソナルテレビとして〜という、
つまり「ドライブ以外でも使えまっせ!」ていうアピールポイントにも使われてるんじゃない?
実際、他社含めポータブルナビのパンフとかもそういうのが多いし。
ワンセグ見ないかわりにエンコした動画が見れるから重宝する
つーかワンセグは安定して見れない地域が圧倒的に多い
アナログチューナーだと画像乱れてても音声クリアだからまだマシだったり
高速道路移動中だとチャンネルコロコロ変わるしせめて渋滞で役にたってほしいのに受信できないと悲しくなる
噂によると基本的には今後ワンセグの受信状況が改善される事って無いらしいんだよねぇ
FMラジオ並みに受信できるように整備して欲しいなぁ
デジタルだと都市部はバリバリに入るけどアナログは途切れたりする。
田舎へ行くとデジタルは悲惨。芸能人の顔がブロックミンチになるし。
乗りながらTVなんて見てる人いるの?
そりゃ居るんじゃね?w、普通に考えて。
自転車でも歩行者でも携帯でメールしながらって鬱陶しい奴が多い世の中だぜ。
俺は見ないしワンセグ要らないけどね。
でもまあ信号待ちで見たり、助手席の人が見たりってこともあるからな。
付いていればけっこう見てしまうのがテレビというもの。
FMラジオもデジタル化するんだろ?どうなることやら・・・
俺、家ではテレビ離れして15年越えたから、車でも見なくなったな。
ナビ買うときはもしものためにテレビチューナー付けてたけど、次からはやめとこう。
携帯は二つあるけど、どちらもワンセグは起動してないなあ。
買う前は拘った機能なのに買ったら1度か2度使ってそれっきりっていう事多くね?
どうしても見たい、っていう番組減ったけどね
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 15:55:25 ID:K7cSZtRF0
クルマ乗ってる時までテレビ観たいとか思わないです
車に乗った時しかテレビ見ない人もいるかもしんないよ。ま、ワンセグなんて想定していた
解像度がそもそも・・・。
2DINサイズのナビでワンセグ見ると・・・・
買い物すませて駐車場の車に乗り込みエアコンつけて一息つくときに見てる
そんなときくらいしか見てないとも言える
U2使いです。
カーナビに何を求めるかは人によって違いますが、
このシリーズ、タッチパネルは耐久性に難があるように
感じるのは、私だけでしょうか。
311 :
311:2009/07/30(木) 23:12:42 ID:+fIGpGpC0
連投にて失礼。
VICSによる渋滞回避が使えたりと、なかなかよい製品だけに、残念です。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 23:17:27 ID:+KuKWipI0
>>310 タッチパネルがどうなったんだ?
オレのは全く問題ないが。
>>310 U3ずっと使ってますが問題無いですよ
結構強く押したりしますが大丈夫です
反応も悪くないです
U2はタッチパネルが弱いのかな?
押すというより文字通り触るという感覚で使おうね
ワンセグメインで使ってますが
フリーズ多い
別売りアンテナでどれだけ改善するのかな?
>>313 U2の液晶はバックライトの光漏れや輝度ムラがあるぐらいで(U3で改善されてる)タッチパネルについて不具合を感じた事はないな
U3のタッチパネルは個体差があってはずれ引いた奴はすぐ熱暴走で操作不能に陥る
オレのは反応鈍いよ
保護シートのせいかと思って外したけど意味なかった
きれいに貼るの苦労したのにw
U2でも有料ファームウェアにアップデートするとタッチパネルのレスポンス改善する
アップグレードディスクが5000円ぐらいにでもならなければ今更お勧めしないけど
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:10:36 ID:PP3So6O20
15万以上もする高級ナビを買うより、3〜5年毎に3万以下で買える
U3Cを買い換える方が機能も情報も更新され、ずっといいような気が
するのはずっといいような気がするのは私だけだろうか。
それは今まで特殊だった日本以外の全世界的な流れだし
日本もその波に飲まれあと数年で据え置きは激しい淘汰晒されるだろう
全く間違って無いよ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:26:36 ID:o6FFXPJU0
>>321 ずっといいような気がするのはずっといいような気がするのはおまえだけ
韓国製より性能の悪いU3Cなど手を出すな!
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:56:20 ID:PP3So6O20
>>322 ビルトイン型の取り付け工賃ぐらいで高性能なPNDが手にはいるんだからね。
PND市場はどうみても急成長するでしょうね。
>>323 SAMSUNG、いまやSONYよりもワールドワイドじゃブランド力も開発力も圧倒的に上なんだな。
きみの「韓国製」という言い回しで田舎者とよくわかるよ。
純正標準装着かPNDの2極化が進む事間違いなし
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 00:12:33 ID:VEsptjBk0
U3のバージョンアップをしようとして、
SOMYNAVU_U3V_U3_4.0.WB.BIN にアクセスしたら
Spybotが反応して Malware とか Heuristic とか警告を出したぞ。
SonyはCDで前科があるから心配だ。
何か問題が出るんじゃないか?
U3がWindowsで動いてるんだったら問題出るだろうな
俺のU3すぐ熱暴走するけど、これって修理できるモノ?
神奈川だと県央の詳細地図が入ってなくて
結構不便。
容量を節約して入れて欲しい。
メモリならまだガッツリ余ってるしU3DVでカバーされてるエリアなら秋頃出るであろう最新地図を待て
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 16:25:48 ID:hKuwvPIH0
>>324 君の言い回しで、ひねくれた在日だと判るよ。
>SAMSUNG、いまやSONYよりもワールドワイドじゃブランド力も開発力も圧倒的に上なんだな。
どこのパラレルワールドだよw
世界的には韓国製の多少大雑把な精度のナビで事足りるんだよ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 19:12:07 ID:MOFjgVBS0
↑
ねぇ?コリアン製に VICS あるのぉ〜?
新設計となる次期モデルはソニーが来年と公言してる
時期的にはおそらく春だろうな
>日本人には全く受けない製品しか持ってないのは事実。
日本国内メーカーの劣化品しかないからだろ
昨日、U3C買った
こりゃエエワ
>>339 買った最初は U3Cいいと思う
が 次第におもちゃとわかるよ
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 12:16:53 ID:unn+R1nD0
まだ詳細地図の入ってない4GBのナビ使ってる人いたんだぁ…
自分基準でしか物事を考えられないから、そんなことすら意外なんだろうな。
カーナビそのものの普及率だっていまだ5割には達していないのに。
(2008年のどこかの統計。安いポタナビが増えて普及率もアップしただろうか)
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 19:00:37 ID:E/6kYZFk0
地図アップデートマダー(AAry
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 21:56:34 ID:7l5Imnby0
↑
当分
マダーだよぉ〜お!
右折専用レーンの表示をもっと増やして欲しいぜ・・・
右車線ずっと走ってるともうね
>>345 名古屋だと右折専用レーンは99%の車が直進が当たり前だから意味無しで悲しいすorz
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 22:28:28 ID:AX48Zj+C0
>>341 脳味噌の薄い奴ほど、ナビにメモリを沢山積まないと
不自由するわな。
>>348 確かに、無意味にデジカメの画素数が多い方が凄いといった感覚だわな。
U3V買ったぞ
即UPDしたが予想外に時間掛かったわ。
地図のスクロールし難さはあるが、それ以外はかなり使いやすいな。
ビーコンもついでに買ったが思いの外重宝するぞ。
都市部にすんでたらの話な
4番ピンごにょごにょも済ませたがまったく不具合は無いみたいだ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 15:57:13 ID:kwWOr8pi0
↑
都内在住なの?
ビーコンによる作動
変に面白いよ!
>>353 悔しいが脳内再生されちまった・・・orz
>>353 頭の中でキンキン声が響いちまった。悔しい orz
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 19:48:44 ID:D1mhZZdP0
今更買う香具師は何でu3DVかわーねーの?
デカきゃいいって物でもないからな
>>356 フロントの視界が狭いから小さすぎず見やすいのがいい。
あと、ワンセグ(゚听)イラネ
携帯でもワンセグ見たことねーよ
どうみても安くなったU3買うのが賢い
ワンセグ?家の周囲半径30キロ以内では受信できない幻の機能ですな
吸盤の粘着力が落ちてきて、しばらくすると倒れちゃう。
水で洗っても回復しないし…orz
PVとかをCRAVING EXPROLERでメモステに入れたがカクカク…
負荷高いからサイズ変更しますみたいなメッセージ出るし
推奨サイズとかでやってるけどダメなのは、UPされてた元動画の状態に起因するのかな?
動画の解像度とビットレート次第
再生しようとしている動画の仕様をここに書いてみ
解像度とビットレートにフレームレートもだ
>>363 手元にないので帰って確認してみますね
一応取説の推奨サイズとかは守ってやったつもりなんだけどなぁ
>>365 Cravingのどのモードでエンコしたのかでもいいよ
nav-uのビーコンユニットって
ダッシュボードの中に隠しても大丈夫ですかね?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 01:08:45 ID:tfms7rNV0
↑
ダメ〜!
赤外線なので見通しが良く、取付角度がシビアでないとダメだよ!
>>366 エンコードは「MP4(iPod-iTunesに自動登録)」で保存モードです。ワイドじゃない方の
これで元々iPodで見て気に入ったものを、iTunesのビデオフォルダからメモステに移したんですが…
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 01:31:05 ID:AdSQunil0
U3Vって起動直後のオープニング画像って変更はできないんでしょうか?
既出でしたらすみません。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 07:03:30 ID:RkKW0j5F0
>>369 iPod画質のはそのままじゃだめ
U3は15Fpsにしないとだめ
あと自分は4:3は240x176 16:9は320x176にしてる
CPUがしょぼい&ハードウェア支援なしなのでiPod並の動画再生機能は期待しないこと
ファームが上がって画像拡大時の負荷は下がった気がするけど元画像の再生可能サイズは下がった気がする・・・
>>371 クレクレで大変申し訳ないのですが、CRAVINGでそこまで詳細な設定って出来ましたか?
それとも一度落として、更に何かのソフトで加工って感じなんでしょうか?
宜しければご教示下さい
>>369 「MP4(iPod-iTunesに自動登録)」のプロファイル確認したけど
ビットレートがナブユー推奨384kに対して12000k、フレームレート15に対して30、解像度360*240に対して480*360
多少の余裕があるとはいえ、これははるかにオーバースペック(つーか、かろうじてでもこれが再生できるのか・・・)
Cravingで自作プロファイルが使えるのかどうかは暇みて試してみます
Craving Exprolerのconvert.xmlをnav-u動画に対応させたよ(多分)
templateディレクトリ内の同名のファイル上書きして使ってみて動作報告ヨロ
convert.xmlは2種類作った
xvidのコーデックが別途インストールされてるPCならxvidフォルダに入ってるヤツの方がオススメ
よく分からない場合はx264フォルダに入ってるヤツ使ってみて
ちなみにxvidコーデックの方が圧縮率高いし綺麗な気がする
あとオマケで携帯動画変換君のTranscoding.iniも同梱しといた
もしかしてpass忘れたorz...
sony
378 :
369:2009/08/06(木) 00:40:11 ID:tY50tgb30
>>375 早速xvidの方をCravingで上書きを行い、
動画をDLしてメモステに入れてみました。バッチリです!!
動画も止まりませんし、サイズ変更を促すようなメッセージもコマ飛びもありません!
これでNAV-Uを思い切り楽しむことが出来そうです。本当に有難うございました!!
>>376 THX
自分も使わせていただきますノシ
メモリースティックってどれくらいのがいいの?
うちにあるの128MBなんだけど使える?
>>380 使える。GPSログ取る目的なら十分な容量。
>>382 あ、ゴメン無理だわ。勘違いしてた。
メモステってのは128MBまでは非PRO、それ以上はメモステPROになる。
対応してるのはPRO。
んでもって、サイズはデュオって小さいタイプ。SDカードで言うmini。
だからメモステPROデュオってのであればおk。
128MBはPROじゃないから全て使えない。
スマソ
>>383 U3Cの説明書P82によると、
PROじゃない「メモリースティックデュオ」も
対応と書いてある。
漏れがむしろ気になっているのは、
GPSログを1日使ったらどれくらいのファイルサイズになるのかってこと。
実家に帰ればソニエリの携帯についてきた
16MBとか32MBのデュオが転がっているから、
それが使えるならタダだからいいんだけど。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 07:12:15 ID:9hFHBvoe0
nv-U3C買ったよ。
これって、電源切って一日置いておくとバッテリーが半分くらいに減ってるんだけどそんなもんですか?
ずっとチャージして無いとダメなん?
>>384 ここ見ると、非PROで対応してるのは32MBの1種類だけだね。PSPのセット品のやつか?
http://www.sony.jp/memorystick/compatible/index_carnavi.html GPSログは毎秒1回、1時間で3600個のポイントを記録する。
ログファイルは電源を切るたびに1つのファイルとして保存され、最大でも1時間で区切られる。
1時間分のサイズは650KB前後だから、256MBのメモステでも400時間近く記録できる。
動画とか入れない人は256か512で十分だろね。
>>385 手動OFFじゃなくシガー連動OFFだとスリープモードってやつに入るらしく、その状態だと
バッテリーを消費するらしい。でも大方の場合、シガー連動OFF→取り外して保管って
してるだろうからこの仕様はかなり不満。
こないだのアップデートでも直されなかったみたいだし。
>>375です
>>378-379 問題無さそうですかね
今回作ったconvert.xmlはバージョン1.0.0 RC4の物がベースですが、アップデートで書式等が変更される可能性もあると思います
もしよければ現在使用中のCravingのバージョン教えて下さい
プロファイルの「MP4(nav-u)」と「MP4 ワイド(nav-u)」についてですが、
エンコした動画のファイルサイズをできるだけ小さくしたいのであれば4:3の動画だけでなく16:9(ワイド)の動画も「MP4(nav-u)」でエンコしてnav-u本体のビデオ画面設定で「フル」にすれば適切なアスペクト比で試聴できるハズw
16:9(ワイド)の動画を少しでも良い画質で試聴したいとか、PC等でも試聴する場合は「MP4 ワイド(nav-u)」でエンコしてnav-u本体のビデオ画面設定で「フル」なり「オリジナル」で試聴すると良いでしょう
但し「MP4 ワイド(nav-u)」でエンコした動画は、nav-u本体のビデオ画面設定が「ノーマル」になっていると再生されずにスキップされてしまう様なので覚えといて下さい
389 :
385:2009/08/06(木) 18:42:58 ID:9hFHBvoe0
390 :
369:2009/08/06(木) 19:58:36 ID:tY50tgb30
>>388 参考までにご報告させて頂きます。
自分はVersion1.0.0 RC5ですが、問題ありませんでした!
>>390 了解です
最新版確認せずにやっちゃってちょっと気になってましたw
メジャーアップデートでもない限り大丈夫だとは思いますが
ちなみにMP4(nav-u)+xvidコーデックでエンコしたmp4ファイルはドコモ携帯のiモーション機能でも再生可です、多分
U3Vだけど、『ワンセグ+ナビガイド』みたいに『動画再生+ナビガイド』ができりゃぁいいんだけどなぁ…
>>392 オプションのNV-U3Cがあれば可能だよ
オプションてw
モッサッポーだろ
>>386 写真の見た目通りだとすれば、
漏れの持ってるメモ捨ては非対応だなあ。残念。
まあ、帰省したときにでも駄目元で試してみるか。
ビーコンユニットのND-B4を付けてみたよ
前にぐぐったときにピンアサインのあるページがあったはずなんだけど今ぐぐってみたら無いのな
んで一応電源が橙で緑はNCって所はわかったんで後は入力と出力ってことで
出たとこ勝負で配線したら運良く一発で認識した
動作テストはまだだけど入力と出力逆につないでも認識するとか無いよな
とりあえずND-B4の場合の結線表(未確認)
navクレイドル基板の番号 ND-B4側線色 アサイン
1 橙 電源
2 赤 入力
3 青 出力
4 シールド GNDと結線することで1番に12V出力
緑 NC
実際は4番はすぐ側のコネクタのシールドにジャンパを飛ばして(基板上には8と書いてある部分)
コネクタのシールドとコードのシールドを半田付けした
すまん入力と出力逆だわ
赤が出力で青が入力、結線位置は上の表で間違いないはず
>>375 調子いいです!ありがとう!!
50番目のDL人
>>375 こちらでも使わせてもらっています・・・verは同じくRC4
おかげさまで、動画変換が実に快適になりました
XYZから移ってきて、エンコード方法を模索中だったので、とっても感謝
メモステ16Gぶちこんだはいいが
そんなに入れる曲も動画もないぜ・・・
7000円もしたのにあまり意味なかったのかな
U3Cって片手で操作しづらいの?
片手でしか操作したことないなあ
現在地ボタンがタッチパネルじゃないから
押しにくいってのがある
まぁ慣れたら気にならないけどね
親指と人差し指+中指でつかむように持てば
大丈夫だけど、人差し指だけでタッチしようとすると
土台が動いちゃう
Craving Explorerをnav-u対応化してる人へ
画面下の「変換」タブで「ここにFLVファイルをドロップすると変換を開始します。」ってあるけど、FLV(フラッシュビデオ)ファイル以外の動画ファイルもドロップすればエンコできちゃいます
お試しあれ〜
前スレでイグニッションキーを捻ってNV-U2を起動して走り出して間もなく
バッテリーが足りませんと表示されてシャットダウンしたかと思ったら
しばらくして勝手に起動。 そしてまたバッテリーが足りないと表示して
勝手にシャットダウンすると書いたけど、その原因が判明した。
クレードルの向かって一番右側の端子と、U2本体が接触不良してるようだったので
(テスターで測るとDC5Vだった)
クレードルの向かって一番右側の端子をラジオペンチでほんのちょっとだけ捻って
端子の接触を強くなるようにしてやったら、起動・終了の繰り返し現象が出なくなって
快適に使えるようになった。 万事解決して良かった。
>>406 ホントだ。rmファイルまで変換できた!!
最近U3C使い始めたんだけどこれの充電ってシガーから直接じゃなくても
いいんですよね?
USBポートのついたFMトランスミッターをつかってるんだけど
それで充電するとパワーランプがつきっぱじゃなくて
チカッ チカッ とゆるく点滅した感じになるんです。
それからいつまで経っても電池がありません しばらく充電してください
の画面から変わりません。
PCからだと普通に充電できるのですが…
>>410 USBケーブルの不良あるいはトランスミッターのUSBポートの不良とかじゃね?
携帯電話などの他の機器でも正常に充電できるかどうか確認してみ
>>410 もし壊れていないなら、電力不足かも。
そのトランスミッタが、あまり大きい電力を想定していない予感。
U3DV触ってきたよ。
ゴリラと違って画質は殆ど劣化してないのは素晴らしい。
ただやっぱデカいU3にしか思えない。
414 :
385:2009/08/10(月) 23:45:39 ID:e5B+ZAIi0
やっぱり満充電してパワーオフ(スタンバイ?)
部屋においておいて出勤。
夜帰ってくると完全放電状態で電源入らず、しばらく充電してから電源オンしないとダメ。
みなさんもそう?
漏電してるのか?
仕様なのか?
SONY製のカーバッテリーソケット分配器 DCC-25で
シガーの穴をもう一個増やしたのはいいんだけどスグに抜けてしまう。
どこかいい製品教えて下さいな
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 00:11:30 ID:fExaPfhR0
どこでさわれますか?
尼でポチりました
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 01:15:38 ID:bo//BHw40
ていうかデカイのはいいから早く8GB作れよ。
どれだけゴリラに差をつけられてんだ。
ほんまに吸盤だけのナビに成り下がったじゃねーか。
どどどどどどどきゅ
421 :
385:2009/08/11(火) 06:51:08 ID:qziVA8070
>>414 連続稼動は3時間〜4時間持ちます。
電源スイッチの意味が無いです。
休みにサービス窓口に持って行って聞いてみようと思います。
>>414 俺のはそうならないから壊れてるんだと思う
俺は NV-U3C 買って1週間ほどだが、街中(特に高層ビル街とか)
走るとたまに自分の位置見失う。測位性能があまりよくないみたい。
それ以外は走行軌跡もとれるし気に入っている
423 :
385:2009/08/11(火) 08:09:05 ID:qziVA8070
>>422 ありがとう!
機器自体は気に入っています。
U2ユーザーだったけど、故障して不具合が多発するようになったんで、
既にU2は無いのでU3に交換してもらえた。
でも、U2の時に買った地図更新ディスクが手元に残った。
しかも一度使用すると、ライセンスコードが再発行できないので単なるゴミに…
本体を中古ショップやオークションで売ったなら、更新ディスクを使用した本体が
第三者に渡ることになるけど、販売店に返品扱いとして返却したわけだから、
ライセンスコードの再発行してもらいたいもんだが。
結局のところ、ソフト類は販売店に返品など出来ないし購入後数ヶ月経ってる。
もし、ライセンスコードの再発行が可能ならヤフオクなんかで譲れるのに…
>>424 無理
がんとして拒否されます
例外として保証期間内に壊れた本体をソニーに修理に出し、本体交換(メインボード交換)になった場合などは原状回復してもらえるかもしれないとの事
ハンドル切ったら、本体の向きが変わる車種だったとか?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 23:49:59 ID:U+Xl7Wak0
>>426 東京だけど
大森、三宿、日本橋、室町などであったよ!
反対方向に指示するよ!
日本橋は、チョンボして途中の分岐点を省略しているのが原因みたいで
他は、原因不明?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 01:21:46 ID:E8ij8Vcf0
ナブ2使い。
先日、ディズニーシーに行った訳なんだが、ナブと案内板の指示が違う。
ナブを信じたら、右折入場をせざるを得なくなった。
あそこは、右折で入れないようにしてあるため、結局、その先でUターン。
ディズニーシー行くときは、案内板に従うことをお勧めする。
駐車場へのアプローチは全体的に弱い(ない?)気がする。据え置きナビと比べて。
据え置きナビは使ったことないけど
ちゃんと駐車場案内してくれるもんなのか
nav-uはある程度広い施設だと
駐車場の位置までちゃんと指示してくれないのは
もうそういうもんだとあきらめてる
指示という意味では、入場口に案内してくれたわけ。
ただ、そこは左折入場しかできない仕組みになっていたということ。
案内板に従えば、大回りではあるものの、左折入場できるんだけどね。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 14:04:31 ID:A91O5UUm0
>>431 「目的地に横付けする」という設定があれば良いのだけどね
いずれナブにも採用されると思うけど
>>426 単に地図の一方通行データの漏れじゃないの?
地図データの誤りも本体プログラムの欠陥として認識されてしまうから大変だ
時々そういう場所があったとしても実際の交通規則に従って走ればよいだけの事なのに
取説にもあるとおり
「常に実際の道路状況や交通規制標識・標示などを優先して運転してください」
が基本だと思うけどなぁ。
特に人の多く集まる場所では、臨機応変で誘導が変わる事だってよくある。
駐車場も第2、第3…と分かれてたらナビではどうにもならんし。
今までauの助手席ナビを使って満足してたんだけど、iPhoneに機種変してナビアプリ落として使ってみたら糞さ加減に愕然としてる。
見切りつけてPNDを買おうかと思って、ゴリラだのストラーダだの検討したけど、あの糞デザインが我慢ならん。
で、デザインの気にいったU3を買おうか悩んでるんだけど、こんな俺はU3で幸せになれるかな?
検索して出てくる施設の場所情報は登記上の住所になるので
目的地がデカく駐車場も別枠になっていると
>>431のように見事にハマるね。
目的地を内蔵DBから検索して、その周辺の地図から
直接指定する癖を身につけるべきだわ。
>>438 携帯ナビなんかと比べ物にならないって
U3だったら基本機能は押さえられてるから過剰な機能を求めていない限り買って後悔する事はないさ
>>439 U3内蔵データだと大きな施設の場合駐車場や出入り口も登録されてて選べる場合が多いよ
U2から買い換えてまず感心した点だわ
U2はゴミ
U2は、わりと使える良いもんだよ。
>>438 >デザインの気にいったU3を買おうか悩んでるんだけど、こんな俺はU3で幸せになれるかな?
デザインで他に選択肢がないんだからU3で我慢しろ、幸せにはなれないと思うけどね。
U3C買おうと思ってたけど価格の評価見て不安になってきた
中間の評価が無くて絶賛と扱き下ろしの二通りしかない
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 22:30:07 ID:xarYppgc0
>>444 入門機用だから
変に期待してブーブーいう人が多いようですよ。笑)
パナのHDDナビ(HSD400)から乗り換えた感想だが、
1/3の値段の割りにそれほど遜色のないレベルで一応満足してる。
ただ、田舎に行くと地図がショボくなるのと
地図スクロールとか反応が超ノロマなとこは許せないと思う。
ノロマなこいつに付き合ってると、ボコりたくなる。
それ以外は、結構良く出来てるよ。
>>444 U3を使ってるけど、画面はこれくらいが実用の限界だと感じる。
U3Cで迷うならU3買った方がいいと思うよ。
U3Cはナビに依存しない人がたまに使うなら問題ないと思うけど。
>>446 ファームアップしてみた?
反応は改善してると思うよ。
U3Cは自動車に載せるなら逆にコスパ悪い
それなら素直にU3買った方がいい
自動車オンリーて意味ね
U3に決めます
U3CとU3って値段たいして変わらないよな
性能自体は結構違うから、悩んでるならU3のが満足できると思う
U3Cって軽に乗ってる若い女性向けかな?
カラフルで小さく作ってあるし
出先や徒歩でも頻繁に使いたい人とか自転車載るって人や
バイクにも使いたいってマルチな人にはポケットPNDとして
U3Cの需要があって使い勝手が良い
Yシャツの胸ポケットにも入る大きさだしね
でもU3のジャイロも捨てがたい
初ナビだけどU3Cでなんの不満もないわ
これ以上画面がでかくなって何映すのって感じ
初ナビだからかもしんないけど
U3CとU3/V/DVは画面のでかさだけの問題じゃないからな
U3になって、信号や分岐の方面案内するようになったけど、なんだかねぇ…
関越などで、高崎JCTとかでU2時代は「斜め右方向」と案内…
U3になってからは、「この先直進、本庄・東京方面です」と案内。
しかし、方向案内も地名が大量にあると素直に従い全部読み上げる…
上武道路で太田へ行くときも、「この先右方向、大間々・境・太田・伊勢崎方面です」と
3回も長々案内するもんだから…
ファームでスクロールも改善されれば…>U3
>>444 何というか、絶賛するほどでも扱き下ろすほどでもなく、
まあこんなもんだろうという出来
人間つーのは、まあまあかな、ちょっと不満もあるかな、って程度のモノに
対して、極端な持ち上げや批判の意見があると、無意識のうちに「全体として
場のバランスを取ろうと」逆方向に極端な書き方をしやすい。で、あんな
感じになっちまう。
本来は自分の完全なコントロール下にあるのは自分の書き込みだけなんだ
けど、心理的に「場」まで広げてしまうんだろね。社会性の動物だから。
今日のU3出来事。
車内で使用中、信号停止時に「メニュー」「最寄り」「名称」で3文字ほど入れ検索。
そして位置関係がつかめないので、「地図表示」を押した途端…
いきなり電源が落ちてリセットされました。
まだ購入後3日目です。改造(4番ピン)などもして無く、冷房もがんがん回していたので
熱暴走とも考えにくいのですけど…
初期不良なんですかね?U2(故障して交換)でも多発していたのですが…
これが「仕様」だとすれば、もう二度とSONYは信用しなくなるけど。
U3買ったけど、信号機が全部載ってないのね!残念だわ
>>459 うちのU2はそんなことないし、U3でもそんな報告あんまりないよね。
U2,U3ともに同様の症状なら車側に原因があるんじゃない?
シガーソケットの接触が悪いとか、電圧が安定してないとか。
>>461 電圧って言っても、12Vを5Vに下げているし電圧計付いているから
数Vの変動が起きる程度。(エアコンのコンプが動くときに)
電池も常に充電されていて、インジケーターも緑が点灯。
クレードルも正しく差しているし、U2の時は単体で使用していても発生。
もう、なんだか分からないね。
ただの不良品だろ
裏コマンドでは
ザ・ビースト!
>>459 それをどう考えたら「仕様」と思えるの?
>>467 いやね、そういう意味合いではなく微妙な不具合が起きる製品全般に対して
皮肉ってよく言われているのが「仕様です」という意味で使っただけ。
このいきなり初期画面が出てくる不具合は、どういう原因があるかと考えれば、
特に思い当たるのは無いから更に不思議な状態になっている。
例え、クレードル・DCアダプタ不良で電源が供給されずに電池が消耗すれば、
「充電するか電源を切れ」のメッセージが出ると思う。でも今回はそれも出ずに
いきなりリセットされて初期画面がで出来た。
明日(今日か)にでも、SONYの修理窓口に電話して聞いてみるよ。
U3DVを見てきました。
U3Vの地図はメリハリがきいていて見やすいなと思っていましたが、
大型化でますます見やすくなった感じ。
U3Vに+1万円〜2万円でこれはとてもいいなあと思いましたよ(^^
すでに購入した方の感想をお伺いしたいです。
337コマンドって使える?
>>468 後付け電装品による電気ノイズが原因かもしれないので何か装着している物があれば全て外してみるとか
ちなみに車種と年式が知りたいなぁ
ともあれメーカーへの問い合わせは是非した方が良いね
>>471 車種はスズキKeiで、H10年登録のオンボロ車。
電装は、大した物は付いていない。ノイズ対策としてコンデンサーなど追加。
エンジン切っても電装系が動くように、サブバッテリーを積んでいる。
で、修理相談窓口に電話相談したら、リセットしてみて再発するようなら初期不良
かもとのことで、少し様子見になりました。
>ノイズ対策としてコンデンサーなど追加。
>エンジン切っても電装系が動くように、サブバッテリーを積んでいる。
せめてまず最初にそういうのを外してみれば?
>>473 もちろん、外しているしそれがノイズ源になるとは考えられないでしょ?
インバーターとかスイッチング電源とかつんでないし。
なにがもちろんなんだか
エスパーはいませんよ?
U3Vについて質問なんですが
ソニーが公表してる動画再生スペック(フレームレート、解像度etc)って、完全な限界の数値ですか?
それとも、あくまでソニーが再生を保証する数値、という意味の数値で、実は480x272で30fpsの動画なんかを再生できちゃったりするんでしょうか?
>>476 以前、携帯動画変換君公式のwikiにU3V用の設定ファイルを公開した者です。
自分で設定いじりながら実用可能範囲を調べた感じでは480x272 15fpsまで大丈夫でした。
先日のアップデートで動画再生性能が上がってるらしいので、それ以上もいけるかも知れません。
>>474 前にレーダー探知機が横にあると不安定だとか、
FMトランスミッター付けたらおかしくなったとかのレスはあったよね。
電波系の装備はない?
>>477 ありがとうございます。
ウォークマンでもやはり動画再生スペックの上限を超えた動画を割りと再生できるので、
こっちでも案外いけるんじゃないか、と期待してましたが、案の定のようですね。
まだ購入検討中なのですが、より購入意欲がわいてきました。
フレームレートも30fpsまで対応できるようになれば、U3V用に個別にエンコードしなくて済みそうなのですが。
新ファームでの動画再生能力に期待、ですね。
480 :
477:2009/08/15(土) 02:15:36 ID:ChJ/Cku3O
>>479 スペック以上…といっても過度の期待はしないほうが良いと思います。
ただ、マニュアルにあるQVGAサイズの動画を再生するより、画面スペックちょうど(480x272)をサイズ変換無しで再生したほうがスムーズに再生できたのは確かです。
30fpsは…ちょっとキツイかと。
私は変換君のプロファイルにU3V用を追加して、携帯用と続けてエンコードするようにしてます。
また、どなたかが書いてましたが動画再生中はナビとして機能しませんのでお知りおきを。
>>478 その手の電波系は無いですね。
先ほどGPSログ内容を確認していたら、例の強制リセット地点でログが停止しており、
その後一切記録されておらず、翌日の電源を入れたところから記録されていました。
たしか、リセットされた後再起動したので電源を入れおなす事無く、帰宅しました。
目的地も自宅だったし、帰り道も知ってる道なので運転に忙しいのでほっときました。
(特段ナビ案内も必要なく、主にGPSログがメインだしMT車なんで左手も忙しいんで…)
未だにU1使ってるんだが、渋滞リルートをオフにしても
勝手にリルートするのは仕様か?
U2もそうよ
XYZのスレではテンプレに入ってるね。
『ビーコンつけてないけど 「最新の規制情報がどうのこうの」ってルート変更するのは有名なバグ』
>>459 U3Vだけど、昨日似たようなコトあったよ
最寄検索でジャンル別選択、地図表示で再起動になった
ファームはアップ済み
改造とかはしていない
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 17:02:28 ID:Uy5Oq3SH0
>>482 通常は、勝手にリルートしないよ。
何回も再現するならビデオ撮影して
リルート直前に、なにか理由がありそうだね。
たとえば急にマークが飛んだためとか?
487 :
459:2009/08/15(土) 17:43:12 ID:uBjJWwcE0
>>485 そうですか…。やはり同じような症状の方もいらっしゃいますか。(私もファーム4.0)
是非とも、SONYの修理相談窓口なりに報告しておいてくださいな。
少しは、重い腰が動くかもしれませんからね。
(フリーダイヤルもありますし、20時までやってますよ。)
しかし、そんな程度の処理で落ちるなんてどんなボードだろうか。
SONYが言うには、最寄検索中だと100件まで検索するので処理が追いつかなくて
そうなるかもと言っていたけど、その程度の処理で重い処理とは思えない。
(むしろ、ルートの地点追加を大量にしたときのリルートは劇重。数キロは平気で過ぎる)
It's a SONY!
>>459 U3Cだけど、今日同じコトあったよ
三ヶ月ぐらい使ってるけど初めてだよ
日付から来るバグとか?
>>486 マーク飛びは考えてなかった。
最新の交通情報を利用したルートに云々、ってメッセージが流れるから
普通にリルートしてるのかと思ってた。
U4出たら買い替え時期かな。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 05:27:05 ID:iq+mkrsq0
>>490 ? ? ?
渋滞リルートをオフで
”最新の交通情報を利用したルートに云々、ってメッセージが流れる”
ありえない!?
ところで、ビーコンつけてますか?
ビーコンを、はずしても同じですか?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 06:36:24 ID:iq+mkrsq0
転送です
ソニーナブ
目的地入力 ルート案内 スタートで
この時には正しい目的地だが
実際に目的地周辺につくと
場所が微妙にズレてて目的の家を探すのに苦労、
てな症状はありませんか?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 13:00:41 ID:4v8elBu80
nav-u3の無料オービスデータあるかいな?
親切な俺はスレを見ろと書いておく。
普通は黙殺が妥当。
ゴリラと迷ったけど安くなったU3買ってきたぜ
クレードルから取り外し楽なのはやっぱりいいな
みんな使わない時はちゃんと外してる?
この暑さだと付けっぱなしにしてると怖い気がするけども
めんどくさくても外しとかないと取られるよ
>>493 無い
目的地を地図上でマークする時は50m以下の縮尺でやれ
>>493 ある というか最後まで案内しないのがSONYクオリティ
4万くらいのナビなのに取られるのか・・・
>>497 昨日行楽地に遊びに行ってナビつけっぱで駐車場に止めて
帰ってきたらスタンドごとなくなってんの。
すわパクられたか!?と思ったら熱で(?)スタンドが取れて落っこちてるだけだった。
超あせったよ。みんなの気をつけようぜ!
オクに本体+クレードル+シガー電源ケーブルだけの
出品してるのって、たぶん盗品だよな
>>502 盗品だな
箱や説明書はともかくUSBケーブルは普通残しておくだろ
>>499 今までトヨタ純正ナビや、三菱にパナなど使ってきたけど、大体何処のナビも
目的地の100mとか手前で「目的地周辺です」と言い放ち、案内終了するぞ。
てか、走っている車なんだからある程度手前で案内しないと、通り過ぎるだろ。
「目的地です」とジャストに案内させようとしても、案内したところでいきなり
言われても通り過ぎるので、かえって危険だ。
>>504 そういう当たり前のことがわからないんだろ。
自分用に買ったのはコレが初めてなんだけど、
据え置きの奴とかは目的地周辺の精度が結構違うん?
俺としては、とりあえず現地まで行けりゃOKなんで
特に現状で文句は無いんだけど
>>506 だって、所詮ポータブルはGPSに頼っているし。
2DINなどの「普通の」ナビは、車速パルスなどで速度・距離の補正をしているし、
ジャイロなどで高度、GPS受信不可能状態での補正をかけているから。
NV-U2なども、気圧計やらで補正かけているけど、そこはポータブル。
地図データも少なければ、処理速度が追いついていないなどの制限が多い。
目的地の住宅地図(25mスケール)の詳細データーがなければ、更に精度は落ちて
一本向こうの道路を案内されたりもするぞ。
(都内などは、常に変わる道路に一通など重要データーは据付でも追いつかないが…)
U3だけど現在地が違う道になったことはないなぁ。
通れない道に行くように案内されたことはあるけど
>>503 USBは普通のminiBだからその辺のケーブル類とごっちゃになってどっか行っちゃったよ。
それよりは家用のACアダプタの方を残しとくかと。
とんでもなく狭い峠道通らされることがあるんだがなんなのあれ
U3とU3V、動画再生に関しては同じスペックですか?
違いってワンセグ見れるかどうかだけです?
>>102 >>103 U3購入検討中なんだけど、これって本当?
1DINインダッシュがほぼ絶滅しちゃったから、これが出来るなら購入決定なんだけど。
後、時々書かれてる「吸盤の吸着が甘くてしょっちゅう脱落する」ってのも本当?だとすると、ちょっと悲しいんだけど。
御存知の方、よろしくお願いします。
吸盤はむしろ強力だと思うけどなぁ
吸盤は外れないし外れても落ちないような器具がついてる
>>513 1DINの小物入れは物によって箱の形状が異なるので一概には言えない
押し込む時は吸盤にフィルム的な物を貼っておかないと取り出せなくなる
吸着力は貼り付ける面のデコボコ具合と曲面度合いによる
平滑な程吸着力が持続するが少々のデコボコ(シボ)に軽い曲面でひと月ふた月は剥がれない
とはいえ扱い方次第で全然変わる
吸盤はまったくダメ この季節はくっついていられない
必ず前に倒れるから画面をかなり上向きにしてバランスとってるけどすぐ取れちゃうよ
U2だけど
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 20:26:48 ID:OrnNEaW40
↑
ちゃんと、専用シート上に吸着使用しているの?
↑
513です。
>>518 してるよ〜
ちなみに寒いあいだは大丈夫だったよ
普段は市販のU2にはちょっと大き目のカバーをのっけてます
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 22:43:55 ID:fZLQZNVY0
NV-U2
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 23:17:00 ID:eoBZQnvv0
>>521 取付後すぐに意図的にグラグラ動かすとダメなの?
強力でない粘着テープで両サイドのゴミをとってから
再度、取付を取り説通りやれば普通は
そんなことないのだが?
家の車3台に載せ替え何回もしてるけど、吸盤が外れたなんてことは一度もないぞ。
ホコリが付いてきたから水洗いしたことが1回ある程度。
>>523 グラグラどころかグリグリやってるw
もうそんなもんだとあきらめてる
貼り付け面の微妙な凹凸があるから、どうしても専用シートでも平坦が出ないとか?
俺は、1mmのアルミ板を四角く切り出して、ダッシュボードには強力両面テープで貼り、
そのアルミ板の上に専用シートを貼っている。
どうしても俺の車だと、構造上平坦な部分が無くパネルとの継ぎ目があるのでこの方法で
貼り付けている。
以前は専用シートを直接貼っていたけど、どうしても隙間があって浮いているような状態。
でも、そんな状態でも落ちることはなかったけど。
要は、吸盤を「グッ」と押しつけて空気を抜いて、素早くロックをかけることでは?
今時PCを持ってない者です。
ファームウェア更新をしたいのですが どのPCからでも出来るのですか?たとえばマン喫とか。 無知ですみません
>>528 専用ソフトのインスコが必要だから、それができればできるのでは。
>>529 ご返答ありがとうございます。
無知素人には無理ぽいですね。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 09:39:20 ID:oLDHUVi10
>>528 お店、友人さんなどのPCで
MSにダウンロードしておいて
本体に、そのMSだけでUG、OKだよ!
>>532 どうもありがとうございます。
頑張ってみます
ソニーのサービスステーションとやらに持ち込んだほうが早い
吸盤以外に取り付ける(固定する)方法ってありますか。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 19:58:20 ID:4fJfZuY/0
4番ピン処理すると、ナビ精度が悪くなる気がずるが、ポジション+G有効になってる?
ジャイロは無効になるという説はある
>>536 ポジションG無効になるって説がおおいね。
吸盤は取説にあるとおり、中央のノブ部分を押してから回すのがコツのようです。
吸盤のフチ部分を押しても、適切に固定されずとれてしまうことが多いようです。
吸盤の粘着力強くて真ん中押しても空気抜けないんだけど
吸盤を水で濡らしてやるといい感じに抜けるけどどうなのよこれ
1世代飛ばしで買う予定。今はu2+地図アップデート版。
SONYはu3の亜種を増やすことに一生懸命のようだが無意味、止めろ。
とっととu4を出しやがれ。予約して定価で買ってやる。
なんでリモコンないんかなと
需要ってないの?
オプションで売って欲しい
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 14:02:57 ID:RFnwfMj/0
NV-U3Cを購入したのですが
地図情報の建物を細かく表示することはできないのでしょうか?
ホテルや電気屋のある通りを通っても何も表示されません・・・
あと、近道を教えてくれるのは嬉しいのですが
細く入り組んだ道や自転車しかと通れないような道へ案内されます・・・
助けてくださいお願いします・・・
>>544 行きたくない道はスルーすればいい
すぐに違う道を教えてくれるよ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 17:15:10 ID:NDJwWREQ0
>>544 なんでこんなの買ったんだ・・
他製品と比べて特別安いわけでもなかろう
>>544 U3Cは自転車専用だよ?
車で通れるわけないじゃん。
とんでもなく狭い峠道通らされることがあるんだがなんなのあれ
あと8回くらいそれに付き合ってるとデレ期に入るよ
その細い道でも「県道」だったりすると優先的に選択してくれる罠(涙
オレも以前、マジで細くて暗い峠道を通らせられたよ
あー県道だったりすることがあるのか
それだと回避方法なさそうだなあ
地図みただけじゃ狭さはわかんないしなあ
イノベイティブって埼玉弱小メーカー、ソニーの関係かな?
ここの7インチナビ、ソニーのにそっくりで反応も良い。
こういうふうに行ける道を・・・
──────┐
. │
. │
. ↓
手前に交差する主要道があるとこういうふうに案内されることがあるのも腹が立つな
───┐
│
└──┐
. ↓
あるね。
無視して直進すると上のパターンにリルートして、所要時間と距離も減るのw
じゃあそっちを案内しろとw
>>557 一般道距離優先以外のモードだと必死に幹線道路に誘導しようとするから
ある意味仕様に忠実な動作ではあるんだけどなw
以前にも挙がっていたが、多少遠回りでも曲がる回数が少ないならそっちへ行くという
ロジックが組み込まれれば、こういうのはだいぶ減るのではないかと思うが
>>556 ゴリラ730DTの劣化コピーじゃん。
型番まで似せてるし、中華製のパクリ商品でしょ。
レス番間違えた、559は555へのレスです。
いや、号までの細かさ、詳細表示はゴリラより完全にソニー。
>>551 交通標識や看板も見て自分で判断しなくちゃね
狭い旧道の峠道(県道)に並行して、新しくて広いバイパス(こっちも県道)がある。
なんてパターンで、距離では旧道の方がちょっと距離が短いとはまる事があるね。
能登で見附島を目指してドライブして子どもが旧道でゲロった事がある。
紙地図見て、ナビを無視して帰りは広いバイパスの方を走ったよ。
まぁ何回か走れば学習するし
ナビ頼みで、細い抜け道に無駄に大きい車で入ってきて
モタモタしてるケースは定番だな
>>556 その状態で右折を無視して直進すると
次の交差点で左折・左折・左折で元の右折ポイントに戻そうとするのがさらにむかつく。
さすがにここまで来たら諦めろよと思うくらいになっても、
延々と元ルートに戻そうとするのが笑えるな
NV-U3DVでは音楽再生とナビ音声の排他仕様はどうなった?
同時使用ではナビ音声無しの仕様のままか?
ナビ音声割り込みを期待してるんだが。
>>563 元地元民だけど、
それはたぶん松波バイパスと旧道の話ではなさそうだね。
一般道設定だととにかく国道を優先しようとして、
太くて便利だけど県道の珠洲道路を避けてしまったんだと思う。
地元民が帰省する時はこっちを通る。
ただ、海沿いの狭くてくねった249号線沿いのほうが、
景色はよかったりするんだよね。
いまやってみたところ、一般道距離優先と
有料優先だったら珠洲道路を案内するね。
amazonって「安いなー買おうかなー」ってチェックしてると
いつもいつのまにか値段が高くなってる希ガス
その通りだろう
ビーコンもいつの間にか値上がりしてて萎えた
>>571 アクセス数が増えると値段が上がる仕組みになってんだよ
逆にアクセス数が少なければ値段が下がる
安い値段に遭遇したら何度もアクセスしちゃだめ
その画面のまま悩め
もっとも他の人がアクセスしまくったらカートに入れた時点で値段が変わってるかもしれんが
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 15:06:04 ID:kSvLhOBq0
U3をデカスクに積んで、プチツーリングしてきました。
1) GPSデータをPCに読み込んで、
2) テキストエディタでファイルを編集して繋いで、
3) GPSbabelでGoogleEarth用のkmlファイルに変換
4) GoogleEarthに読み込ませる
これで、走行軌跡が表示されました。
縮尺変更のショートカットの丸がうまくかけない
シュッとさすらずに指をぐいっと押し付けてしっかり回す
>>576 最後をきっちり止めると認識されやすいかと
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 20:40:45 ID:+NKTrb0v0
>>576 やや ゆっくり と、
小さい円でも大きい円でも
右側、左側でも
OK
案内無視して何回も同じ道通ってると
やがて初めからその道を案内するようになるとかって読んだ気がするけど本当?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 21:42:51 ID:Bxut2V7N0
ゴリラも吸盤式、ジャパネットたかたから出る。
もうソニーだけじゃないね吸盤は。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 21:46:55 ID:0vm8cL7h0
高速が事故通行止め
次のICから乗れるが国道は大渋滞
そんなとき、その国道を避けて次のICまで行くようにガイダンスさせるにはどう操作したらいいですか?
どうやっても混んでる国道しか選択しないようなんですが
自分の意志を強く持って!
>>580 そんな話ありますが何回 通っても変化ないです。 u3買って8ヶ月 毎日走ってますが
http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?024121 Q
ルート学習機能はありますか?
A
ルート検索しない状態でも、8回同じ道を走行すると、ルート検索時にはその道を優先して案内します。
ただし、例外があります。
1:細街路と呼ばれる細かい道に関しては安全性を考慮して学習しない場合があります。
2:その道路に関して、VICSの渋滞情報がある場合、道路学習情報はルート探索に考慮されません。
(道路学習機能は働くが、VICS情報のみを考慮してルート探索します)
3:GPS受信状況が悪い場合は、自車位置が道路にマッチングしていないとみなされる場合があり、
その場合道路学習機能は働きません。
文書番号:024121 更新日:2009/07/22
>>581 FM VICSじゃなくて光ビーコンVICSにしたら、買い換えてやるよ。
FM VICSと光ビーコンVICS、同レベルだと思ってる?
U3DVとかの大きさなら2DINに埋め込めるオプションも付けて欲しいな。
盗難防止の意味からも簡単に外せるナビが欲しい。
>>581 パーキングブレーキ回避策はあるけど、余計なコードが増えるから検討外だな。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 01:17:54 ID:oW2IVZvK0
>>585 >>590 細街路や変な道でもなければVICS情報のない道路も8回どころか毎日走ってる。
今まで学習機能を実感したことない。 皆さんは学習機能 ちゃんと働いてます?
自分のが壊れてるのか何か条件から外れてるのか…
うちの近所の恐ろしく細い道は覚えたな
細い道は華麗にスルーするようになりました
自分が
そもそも、そんなに通る道なら学習しようがしまいがどうでも良くないか?
>>594 毎回 目的地が違っても出発してからしばらくは同じような道を走りますよね。しつこく国道の方に行かせようとするのがウザい。
知ってる道では案内を止めてればいいのだろうけど、到着予想時刻なんかは目安になるから。
学習機能があるのかどうか知らないけど あまり機能していない…
吸盤以外で、ゴリラより、こっちを選ぶ
理由はありますか?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 10:47:03 ID:SBUK1QVc0
デザイン
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 11:22:37 ID:oW2IVZvK0
petamap作成
ビーコン
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 14:17:21 ID:RnolDMXv0
パーキングブレーキの配線をしなくていい点
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 14:24:12 ID:0F/L/vfX0
実売4〜5万の機種で光・電波ビーコンが楽しめるのは
この機種だけ。光、電波ビーコンは都市部では絶大なる
威力を発揮する。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 14:31:15 ID:0F/L/vfX0
しかもビーコンユニットがヤオフクで数千円程度、最近値上がり気味・・・
> 実売4〜5万の機種で光・電波ビーコンが楽しめるのは
> この機種だけ。
そういう意味でいうと、俺が前に使っていたパナのデルNAVI(数年前で実売5万前後)は、
「FM VICS+ビーコン」と、最強だったんだよな〜
学習機能もそれなりだったし、タッチパネルだし、(一応DVDなので)大容量だし、
ただしでかい+光ビーコンユニット自体ちょっとお高めだったけど。
俺はショルダーベーコンが好きだ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 14:43:24 ID:0F/L/vfX0
この機種、案内がかなりショボイけど、まぁ愛嬌程度で許せる。
でも都市部でVICSは一度使ったら離れなれないね。
周囲の混雑状況がほぼリアルタイムに得られると運転にも余裕ができる。
>>602 数千円?1万7000位の新品ばかりだろ?
流用ベースとして他社のを使うなどあるようだが、それはまた別の話だろ
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 19:38:25 ID:0F/L/vfX0
このスレにいる人ならば、普通、他社流用ベースだろと思うけど。
4万円の本体に2万円のVICSなんていらねぇ〜
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 19:38:40 ID:K/+uDQhE0
>>605 ところが!
新宿。四ッ谷、神田、その他
うそ〜!赤なんて!ガラガラじゃんよ!
何故、大廻りに迂回するの〜?
という場面が日曜の早朝でも・・・笑
VICSなんて傾向と対策。
人間が機械に使われてどうする。
クレードルへの本体の取り付け取り外しがワンタッチなのは、いいですよね。
nav-u3cのガイドマップ情報が気になるのですが、
情報密度はどの程度のものでしょうか。 全国立ち寄り温泉などすごく気になります。
旅行に行ったときなどはマップル買えばいいだけ?
U3DV見てきたが、本当にただデカくしただけだなぁ。
解像度変わらんとはいえ、さすがに画面でかいんだから
地図をもっと精細化して広い範囲表示できるようになるのかと思ったら・・・
まんまでやんの。
はやくU2から次の機種に変更したいのになぁ。
U2ユーザですが、NV-JM525DTに乗換えを検討。
ゴリラに「事故多発地点
」の案内がついたらなぁ‥
u2がこの先事故多発〜って聞き流しながら運転してたら
ほんとに事故ってた。
車4台くらい巻き込んで事故発生直後のようだった。
初めてこのナビに関心してしまった。
この先で事故ってます とかアナウンスされたならともかく、
事故多発地点として登録されてる場所で事故があったからといって
感心するポイントじゃないと思うんだが
U1が壊れた
ちょっとした段差ですぐリセットかかる
買ってから3年もたってないかな。
寿命か?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 17:59:46 ID:nPpCpJUo0
ソニータイマーだろ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 18:11:40 ID:db3dnO7L0
>>618 バッテリーの可能性あり。
ACから充電すると復活する可能性もあり。
>>618 漏れのU2もそうなる事がある。
↑の方に書いてるけど、クレードルのピンをちょっと捻ったらすこしマシになったような気がする。
やっぱり、枯れた技術で出来ているNV-U3DVは安心だな。
>>612 >はやくU2から次の機種に変更したいのになぁ。
同意。
U3だとマイナーチェンジだから買換え意欲がわかない。
まあ待つならU4以降しかないな。
今U3を買っても、U4が出たらU2みたいにあっさりアップデータ置き去りにされるだろう。
ストラーダポケット CN-MP100や200とくらべて、いいところってある?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 03:36:17 ID:ONlDk+Td0
U3持ってる人がストポケを持ってる確率は非常に低い
したがってU3ユーザーから使用感なんて聞き出せないよ
どなたか教えてください。登録したマークは、別のnav-uに移せますか?
前までU1使っていまして、U3DVに買い換えようと考えてます。
628 :
384:2009/08/25(火) 16:58:49 ID:nHYGbo3E0
ソニエリmovaに付属していたメモリースティックDUOを
実家から回収してきたので報告。
○MSA-M16A: SO505i付属 16MB マジックゲート非対応
(MS対応表に載っていない)
○MSH-M16: SO506iC付属 16MB マジックゲート対応
(MS対応表に近い型番は載っているものの、やはり載っていない)
この2枚のDUOを携帯で使用していた状態のフォーマットのまま
NV-U3Cに突っ込んでみたところ、
どちらも問題なくGPSログが記録された。
退役品の再利用ができそうだから、
漏れとしてはありがたい限り。
MS対応表の×は、静止画や動画再生などの、
なにか別の理由でつけられているのかも知れないとオモタ
いや、ただ単純に物が無くて検査できなかったたんじゃない?
探してやるまでも無いだろ・・的な
>>628 そのサイズだと30時間程度しか記録できないから、マメにデータを移さないとあかんね。
>>627 U1からU3に最近乗り換えましたが、登録したマークは移行できましたよ。
>>631 u1からu3でよかった点は?GPSのログが取れるのと、詳細地図のほかにある?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 09:59:16 ID:Uzr3Z+Ck0
そして新製品か?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 12:21:46 ID:Uzr3Z+Ck0
来年春の予想?
とにかく
あ〜っ!と、いわせるnav-uをだすよね? > SONY !!!
>>633 DVの適正価格はVの5000円増し
そこまではすぐ落ちる
637 :
627:2009/08/26(水) 16:25:42 ID:+UhCfWnt0
>>631 ありがとうございます。
PCのソフト使うんですよね?
>>633 U3V使ってるけど、DVが5万切ったら買い足そうかと考えてる。
もうちょっとだな。
nv-u3についてきたケーブルを留める部品(クランプ?)とまったく同じやつってホームセンターに売ってるのかな
地元の店には釘打ち型と沿わせるだけでカチっとはめこめないタイプしかないんで
あー見つけた見つけたよごしてごめんよ
>>638 U1本体でメモステにエクスポートしといてそれを新機でインポートすればよろしい
U3Dとかいうデカい画面のだしてくれんかね
ワンセグとかぜんぜんいらないんだけど
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 11:14:03 ID:k59wHtUn0
↑
今年は、もう出ないよ〜!
矢印おっさん情報はいつもハズレだからな
>>632 ・衛星補足が早い
・プラスGで車の回転を感知するから方向がわからなくなる事が少ない
・縮尺170mの3Dの1番目で使用していますが、町名表示が嬉しい
・曲がる際のステップアップ予告の詳細には信号は全て表示?
・もより検索のよく使う項目を3つ登録できる
BDレコ新機種が9月発売、追加機種(あるいは次世代機種)が前例どおり4月発売とすると、
お出かけ転送対応のU4シリーズはその間の発売になるのは間違いない。
U3派生、特にU3DVを無視すればU2、U3と同じ秋発売なんだろうけどなぁ。
648 :
637:2009/08/27(木) 15:38:03 ID:RmLZVkYP0
>>641 どうもありがとうございます♪
本体とメモステだけで大丈夫だったのですね。
メモステ差し換えただけじゃダメだったんで諦めてました。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 17:31:11 ID:pqP1cpyU0
U3Cのシガー電源コード(12V/24V)のヒューズが1.25Aなんだけど
ドコで売ってるの?ホームセンターじゃ1Aや2Aしか売ってないし・・・
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 21:28:35 ID:hgLeE6NJ0
>>650 > ヒューズ 1.25A ガラス の検索結果 約 475 件中 1 - 10 件目
>>650 1Aでだいじょぶだよ。多分。
2Aだと本体壊れる可能性あるけど。
オービスデータ(CSVファイル)の再アップ希望・・・
ファイル消えてると言われるorz
ああ・・・忘れてくれ。スマンカッタ
>>653,654
約10分間でおまえになにがあったのか知りたいw
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 15:25:27 ID:72jQ+UZB0
>>658 おまい2chの楽しみ方を学校で教わらなかったのか
PSPってGPSアンテナに難ありって聞いてたんだけど、今も変わってないの?
ノイズで精度がなんたらかんたら。
PSPのGPSじゃ都内無理だろ
PSPとか恥ずかしくて使えないっての。。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 20:36:44 ID:5k6EHcWI0
出た!おもちゃw
つーかこれはソニー謹製なだけあってソフトウェアがまんまナブの移植なんだな
いずれにしても実用性は比べるまでも無かろうが
みんナビ、うまく『サブ画面』的に使えないだろうか。
PSP+GPS持ちなら、+8000円で最新の地図(U3のUPDATE後とどれぐらい差異があるかはおいといて…)上で案内するわけだし。
ただそういう用途だとPSPがもう少し小さいといいのだが・・・あ、PSPgo!?
みんナビっていうとどうしても、ソフトバンク版のair naviに見えてしまう。
PSPナビの各種制限にげんなり。
最新版では改良されてるのかな?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 14:49:57 ID:jKxs1E8J0
U2持ちでU3かU4待って買い換え考えたが
一度でかいアップデートしたらまた買い換えかと思ったら買う気なくなった
U2買った奴が一番可哀想だよな。。
ソニーもっとちゃんと対応しろよカス
そのU2オーナーです。
初めてのカーナビなので他のは知りませんが、確かに色んな面で不満を感じてます。
おバカなカーナビです。
U2有料アップデート適用はU3と変わらん
U4待ち
俺もU2持ちだよ・・・
なんでもうちょっと待てなかったんだ、糞が
15k払わないとUDできなくて
更に無料UD対象外とかね・・もうね・・俺の馬鹿
UDって何の略?VUもしくはUGじゃないの?
ここはU2愚痴大会会場と化しました
U3Cよりはマシと思いたいですね、皆さん
U2持ち
案内されて到着した所が、建物の裏側。
表側に行くにはグルッと回って行くしかなかった。
この糞カーナビが!
出入り口案内必須だよな
変なところへ案内されちまう
次は4じゃねーから
>>681 4って言う名前は使わないとこが多いからな。
4とばして5になるのかな?
ソニーのネーミングでよくあるのは
3→33→333
昔のカセットデッキとかビデオはこのパターンだった。
今だとプレステとかは桁が増えてるパターンだから
3→30→300かも。
初代PSはSCPH-1000で、最後のあたりは9000とかだった気が
3→3.1→3.14
→3.1415926535
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 09:13:36 ID:oUsZgsPc0
→π
→3.14→およそ3→3.14
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:57:27 ID:3IGrCOj60
最近U3C買ったけど、案内が変だよ。と思いこのスレのぞいたら
俺も
>>544や
>>556と同じだ。よく分からないけど、車用案内と
歩行用案内が混ざっちゃって案内しているのかな?
ぼーっとしてるといつの間にか環八や山手通りに誘導されてるから困る
U2は本格的に終了のお知らせか
ルートを無視して走ってると唐突に次の交差点でUターンしろとか言われるから困る
そんなに4m道路案内したくないのか
でもアップデートで施設の駐車場まで検索できるのは良くなった
右折左折は考慮されないけど
そしてルート無視
U2を5万弱で買って2.5万で売って
U3を5万弱で買った俺はどう見ても負け組み
U3Cの液晶って明らかに他のU3より安い液晶使ってるな
見辛くて仕方ない・・・
U3VとU3Cで迷っております。
遠出の時くらいしか使わないので、通常は車に載せときません。
ワンセグはいらないのですが画面の大きさと操作性でU3V、値段でU3C
どちらが幸せになれるでしょうか?どなたか背中を押していただけませんでしょうか
>>698 徒歩で使わないんならu3v。
ワンセグ要らないんなら、
u3vじゃなくてu3のほうが安いよ。
>>699 U3とU3Vの違いははワンセグだけでしょうか?
発売日がU3Vの方が遅いので性能的には上のような気がしたんですが
>>700 すいません、吸盤が第一選択なもんで
>>702 そこまでは待てませんw
10日後に使う予定なんで
そんな用途なら一万チョイの激安半島PNDにすればいいのに。
>>703 今回の旅行でU3C使ったけど高速・都内・徒歩
問題無かったよ俺は(´・ω・`)
U3Cなら2.8kくらいか今
ど田舎住みの俺がサマソニ大阪用にU3C買った
心斎橋のホテル、舞洲までのルート共に問題なし
ナビ必要なし派だったけど、考えが変わったw
>>698 携帯アプリとか。
auの助手席ナビとか値段の割に便利すぐる。
>698
つ「ガーミンのnuvi205」
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 03:42:50 ID:rWaAMbBF0
>>698 自分も七月にU3V購入
ワンセグは使わないなー
>>698 到着時間が分かると餅つくしどうせ近場でも使うことになるだろうけど
U3Cで何の不自由も無い
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 05:07:21 ID:w+qeFW9G0
U3C俺も買った。
買ったばかりだと少し充電しないと起きない。
家の机に吸盤貼ったら取れなくなった。
何カ所か知ってる場所を目的地検索してみたが大体あっている。
以上は屋内使用感。
>>698 普段からなんとなく触って、使い方や機械のクセを分かってないと
いざ遠出って時には役に立たないだろ。
ただでさえ知らない道だとてんぱっちゃうだろうに。
この値段の差ならU3かな。
>>713 俺も遠出をする時以外は車に載せてないけど、この程度のモノを操作する分には
特に困らんぞ?
U4はU3の例で行くとそろそろ発表だと思うけど全スレであった期待項目の
なかで俺が期待してるものを抜き出した。
ファーム更新で可能なものはその際でもいいからよろしく!>ソニーの中の人
・FMビーコン(田舎だとビーコンよりFM文字があるほうがいい)
・VICS一体化
・検索結果での電話番号表示
・個人電話帳での検索
・学習機能の強弱の設定
・車格に応じた道幅を選択してナビ
・緯度経度による目的地の指定(日本測地系、世界測地系両対応)
・交差点以外での画面の消灯
既ゴリラユーザーは吸盤クレードルが他のゴリラに流用できるのか気になるところだろうな
ま、スペック的にはU3シリーズのライバルになっていない気がする
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 17:38:01 ID:E12yNvjc0
>>716 ソニー的に考えると、ほとんど却下の予感がするよ!笑
腐ってるスクロールさえ直してくれりゃそれでいいわ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 18:30:50 ID:rWaAMbBF0
>>716 >VICS一体化
ポータブルでは許可されない
ポータブルに求め過ぎだよ
HDDナビをどうぞ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 19:24:32 ID:uYdzwBSZ0
最寄の検索はゴリラーとどっちが優れてますか?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 20:17:11 ID:w+qeFW9G0
最寄りはどっちもどっちだろう。
50音検索は、ゴリは濁音とか拗音を無視してもうけつけるが、
navは正確に入力する必要がある。問題はその後の絞り込みで、
ゴリが県とジャンル両方から絞れるが、navは県かジャンルのどちらかしかできん。
かなりの数の結果から目的地を探さなければならないのはnav最大の欠点である。
>>709 楽天とかで特売の日探すといいよ
後は地元の電気屋KsとかYAMADAとかで値切る
>>718 だよな、そもそもゴリラとU3を同列で比べても意味がない
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 21:00:16 ID:NWnO7TNa0
ゴリラはナビ、ナブはどう転んでもナブだ 新型が出るまで待とう
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 21:31:40 ID:MNXXnst60
ソニーは最後まで到着する前にナビ終了するから
実際は使えんよ
U3厨コワー。何が何でも自分最強が良いんだね。
U2使いだけど、U3と
>>717を比べると、ゴリに行きそうだよ。
ま、新型待つけど。
自転車だとU3Cの一択なんだよ・・・。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 21:56:45 ID:uYdzwBSZ0
いつかえばいいねん
>>730 540DTと同等のスペックだったら魅力的だけど文字通りLiteユーザー狙いの中途半端な仕様じゃん
それに吸盤クレードルになったとはいえ、本体に直接の配線が2本もあるしスマートさが無い
あと個人的には動画が30fps対応とはいえ512MBのファイル容量制限はどうにも痛い
U2もってるけどマジでゴミwww
ゴリラ買えよお前らwww
PNDはMio168から始め、今は車載用にNAV-U3、海外や徒歩にはNUVI360を使っているが、
>>717が電子コンパスを搭載しているは、徒歩用途にはポイントが高いと思う。
>>727 U3DVの値下がりが激しいせいか、U3Vが値下がりしてるな
ゴリラは地図と文字のデザインをもっとカジュアルにしてくれ
ゴリラはまずゴリラって名前をなんとかしろ
吸盤にひかれてU3Vかったけど
いざ使うとスタンドはつけっぱなんでゴリラのSB540DTにすりゃよかったとちょっと後悔
まぁあっちはあっちでアースの処理が面倒くさそうだけど
>>741 湖南東の破断してる部分のせいで一本の道路と認識してないんだろうね
>>736 電子コンパスがどの程度まともに機能するか興味あるな
去年出た某アニヲタ専用PNDの電子コンパスは酷かった
>>744 冬季通行止めとかなんらかの通行止め規制データがあるんでね?
もしそうなら時期に関係なく迂回ルート引くよ
U3だとルート上に×マークが表示されるけどU2でもマーク表示されたっけか?
>>744 U3で同じルート設定したら普通に最短距離のルート引いたよ
U2の地図アップグレードしたのに、IKEA新三郷が入ってないな…。
U4早く出ないかな。
アップグレード後のオープンだからだろ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 10:48:21 ID:s5GA8A9I0
>>747 笑
IKEA 新三郷は2008年11月19日(水)にオープン!
NV-U2地図更新ディスクの地図データ 2008年4月締め
おい、U3とU3Vは終了だって
U4来るか、それとも撤退かどっちだろう・・・
>>750 U3DVの存在は脳内あぼーんかw
U4の発売が発表される前にU3DVが発売終了にならない限り撤退はないだろ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 18:37:00 ID:Qv+w+acu0
到着予想時刻をどのように計算してるのかワカラン。
他社のものは、設定で平均時速を入力する項目があるのにナブユーはない。
ルート走行していると、だんだん時刻が早くなっていくようだ。
>>751 今後もナブシリーズとして生き残るのか。
山洋のラジカセはいつ発表かな。
>>753 一般道60km/h、高速道100km/hで計算してるって話を聞いた事がある
>>755 いやいや、アベレージでいったら一般道はせいぜい40km/h、高速は90km/hぐらいじゃないかな
特に一般道で信号にひっかかりながらアベレージスピード60km/hはめちゃくちゃ飛ばさないと無理w
そろそろU4でるのか(´・ω・`)。
連休に間に合わせたかったからまあ良いか。
>>756 一般道を平均車速40km/hで走ろうとしたら、法規無視しまくらないと無理ですよ。
私の場合は、せいぜい22km/h前後がいいところです。
朝夕渋滞路を走行する機会が多い場合は18km/h前後まで落ちる事もあります。
>>757 残念ながら連休には間に合いません
そもそも年内に出す予定にはないようです
まあ、一般道は20〜30k、高速は80k前後だろうね
どういう計算してるんだろうかね?
使っていて感じるのは、直近30分の平均速度から出してるっぽいけどなぁ
到着時間は結構あてになるけど、ちょっと楽観的な感じ
U4年内どころか発売が微妙な状況みたいね
ソニーの今の感じじゃ厳しいのは当然だわな
市街地コースでは短め、郊外(田舎)では結構長めに到着時間は表示される。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:02:28 ID:Kzp27mVw0
都内でわ、一般道にて
当初の予定時刻で行けるのは、深夜か日曜
平日は、ウソ〜!と予想時刻表示され
運転後、どんどん時間後退しますよ。笑
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:47:20 ID:wob2YwlM0
この機種は非常に具合が悪いです。
車での運転者のことを考えていません。
最後まで案内する前に終了してしまうのは
問題ありありです。
ガーミン製品も所有していますが
世界シェア一番のガーミン製品をまねて
市場参入したようですが、カタログスペックだけ
真似ても内容は雲泥の差です。
後悔してもよいなら買うのもいいでしょう。
ガーミン買って後悔したんですね
わかりますわかります〜
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:23:08 ID:AItxh0Aa0
>>767 他のメーカーで
最後まで案内するの
あるの〜?
今のカーナビはプライバシーと防犯上の観点から
最後まで案内しないって各社で取り決めてるんじゃなかったっけ?
新機種来ないならU3(VorDV)に行っちゃおうかな・・・
で、来たら後悔するんだよなw
価格コムのレビューの書き込みを読んで見たけど
最後まで案内しないというのが多いが、ほとんどそうでしょ?
そんな事より他の欠点に気がつかないものかね?
>>770 ガーミンは国産じゃないので
その取り決めに反して、数メートルまで案内する
>751を見たが、コレって公式で好景気主出しますって言ってることになるじゃんか
大きな商業施設ならともかく、路地の先の個人の家や小さな店に行こうとして
大通りで案内打ち切られて…どーせーってのよ。
U3Cなんかどうなの、クレードルに刺してないと直近まで案内するとかないの?
>>773 ということは個人宅や小さな商店が目的地ならガーミンしかないな
ガーミン谷のガーミン
>>774 もうとっくの前に後継機開発を示唆する公式ニュース出てる
OSにアンドロイドを採用してAV連携強化
発売は来年の春ごろというのが有力
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 03:43:58 ID:V/r8HDjq0
>>771 新機種来たら後悔するようだけど
新機種出ても今のU3の値段では買えないよ
その辺をよーく考えましょう
>>770 携帯のナビでさえ、案内を続けさせると、目的地迄案内するのに。
>>778 来年の春なら今頃販売中止しないさw
どんな販売戦略だよwww
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 14:57:43 ID:2hEv0S4N0
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 15:13:01 ID:2hEv0S4N0
↑
なに?本体のみで
金がないから
付けてないって? 笑
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 19:37:39 ID:8QglaqwC0
到着以前にルート案内が終了するって話なので試してみたが、
20mくらい手前で終了した。
で、これが何か問題なのか?
問題だと思う人には問題なんだろ
「あと20mです」
「あと10bです」
「ここです!ここが目的地なんです!!停まれよカス!」
「案内を終了します」
とか言わせないと気がすまないんだろ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 19:52:13 ID:3w/bGyDc0
問題にならない場合もあるし、ある場合もある。それだけ。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 20:03:23 ID:nHfWFRD70
広い道路だと、いいのだが
東京の大久保など
車1台の巾で迷路になっている所で
急に「案内を終了します」 とかなると
焦るよね! 特に更に右折左折の手前で
せめて、薄い線で目的地までのラインがないと
後続車に煽られるよ。
苦しい状況だな
俺には正確すぎて何の問題も無いがな。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 21:08:13 ID:nHfWFRD70
目的地が直進方向ならいいが、
右折か左折の手前で
急に黄色のラインが消えて
「案内を終了します」 とかなると
はじめての訪問などの時
メチャクチャ焦るよ〜! 笑
神楽坂辺りだと、案内ないと何処行くか分からなくなるぞ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 21:51:17 ID:nHfWFRD70
新宿や神楽坂近辺
わかりずらいよね。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 22:52:45 ID:1LS1j+y+0
>>794 >>4に書かれてる手順でやってもうまくいったためしがないという人は買いかもな
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:02:44 ID:1LS1j+y+0
連投
なんかよく見ると「精密作業用ピンセット付き」とか書かれてるから、
結局はゴムかテープか何かで4番ピン絶縁ってことなのかな。
だとしたら800円は高い。
>>682 あるあるw けど、現象が出るときと出ないときがある。
>>794 これつけるとクレードルと本体の着脱がかなりシブくなるよ
乗り降りするたびに着脱する人は絶対ウザく感じると思う
あと本体側の端子がガバマンになりそうなのと本体側にコンドームが入っちゃいそうで怖い
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 04:25:44 ID:5hsjl5JB0
レストン
俺は乗り降りごとにピストン着脱するので、買うのやめときました。
いとしのU3がガバマーンになるのは耐えられません。
ワンセグついてないし、
時たまの走行中操作ぐらいなら、
クレードルから外して左手で持ちながら、右手でまさぐったんで間に合いそうな気が。
ピタッと吸盤にホコリやゴミ落としたほうが吸着あがる事あるの?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 11:52:20 ID:GBVkmr4u0
↑
ゴミ付着:10%
吸盤の変形度:40%
正確な取付かた:50%
吸着成功度、こんな感じかな?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 11:57:05 ID:GBVkmr4u0
↑
ただし
付属の吸着シート上を使用にてね!
U3V、とうとう送料込みで4万切った
買おうかな
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 12:03:47 ID:GBVkmr4u0
↑
大きさが気にならないなら
DVのほうが、性能改善しているから
おすすめ!
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 16:37:37 ID:xSwQ7yn/0
7月に3Vを購入しました
本体のソフトウェアアップグレードをしたいのですが
当方のPCはMacなのですが
もしかしたら出来たりしませんか?
>>805 メモリースティックにアップデータをコピーして本体で直接読み込めばおk
U3を3万円で売ってるところないかな?
リサイクルショップでも廻ってみれば?
リサイクルショップをなめちゃいけない
U3C買って付けているけど、画面が小さいからイマイチ見にくいが
でもダッシュボードの上では、このくらいの大きさが邪魔にならないし
見た目も控えめでよい
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 21:47:23 ID:E7GJpxv60
U3 なら来週東海地方、ドンキで29800円 在庫処分だってチラシ見てみな。
U4でもそろそろ出るのかな?
U3Vあたりもそろそろ34800円だろうね。U3が29800円ならこれから買う人いいと思うよ。
正直微妙だろ。
U2で変な実績を作ってしまったから、値段につられてモデル末期のnav-uを買うと
バージョンアップ1回で打ち切られたときに悲しすぎる。
nav-uは新型が出たら早く買って、長く使うのが一番お得になってきた。
くそー
東海地方行きてー
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 22:29:27 ID:E7GJpxv60
その内U4でも出たら何処でも29800円で買えるでしょ、
大型量販店で交渉したり、価格コムとかなら。
もっと安くなるかもね29800円でポイント10パーセントとかね。
U4を買うか、U3で妥協するか悩むところだね。2万位は
値段の開きはありそうだしね。vics付けてもU3なら
U4の値段で買えるだろうからお徳はお得だろうね。
交渉したら関東のドンキでも大丈夫かもね。ドンキに行ったら聞いてみよう!!
U3終了か。
U3CとデカU3の2本立てで充分だもんな。
U3Cの後継モデル
本体が黒で、ポジションプラスGが加わったら買う。
吸盤以外取り得がないからなあ現状
ゴリの売れ筋モデルにサイズで負けてるのがずっとネックだったんだよな。
三台限定見たいけど29800円通常でも34800円なのかな広告見たけど?価格コムより安い。U4が出てもおかしくない時期、地図も古いしね。
U3Cは液晶のアンチグレア処理が向上し黒が出たら買う
U3もそんな価格にまで落ちてきたか…
秋からさんざん使い倒したから悔しくはないけど、モノとしての良さを知ってるだけに
そんな値段でええんかなーとか思ったり。U4が一気に性能うpするなら納得だけど。
もともと初値が4万円台の機種だから
下落率はゴリラとそんなに変わらない
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 03:06:01 ID:uIDHbjm50
>810
同感。
わしは、100mスケールで文字サイズ中で使ってる。もちろん2Dである。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 03:06:54 ID:DxPAS3ME0
断然ゴリラ540か530を買う気でいましたが
どうやら高速と併走する下道や下を走る下道と混同してしまうらしいとの情報を得ました。
その点nav-uはそういったことが比較的少なく混同してしまっても切り替えボタンがあるとのことですが
実際使用されている方どうでしょうか?
この一点でゴリラをやめてnav-uにしようかと思っています。
ゴリは8GB版があるから、地図はNavよりいいはず。
Navuは、都会はいいがちょっと田舎にいくとチンケな地図しか出なくて
安っぽさを感じる。
Navのいいとこは、渋滞回避機能がこの値段でついてること。
ゴリはFM VICSだから回避しない。
渋滞回避を重視したのでNavuを買ったが、HDDナビと比べると
回避能力はいまいちかな。
混同といっても案内が高速仕様になるか下道仕様になるかの違いで
ルート自体は残ってるからその通りに曲がれば元に戻る。
ナブとゴリ両方持ってる人なんて少ないし
そんなぎゃーぎゃー騒ぐようなものでもない。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 03:21:18 ID:DxPAS3ME0
こんな遅い時間にさっそくのお返事ありがとうございます。
ゴリラがお勧めですか。
たしかにゴリラ良さそうなのですが高速と下道の混同だけが気になっています。
ちなみに今はストラーダのDVDナビを使っていて満足しているレベルなの情報量は4Gでもさほど変わらないかなと思っています。
>>826 高速走っていても下道を走っているように認識され回避できなかったり
その逆もあるそうです。
回避ってのはなに?
てかDVDナビ持ってるなら似たような現象は起こるから解るっしょ。
>>829 ゴリラスレを「高速」で抽出や絞込みしてみると結構みなさん同じ思いされているようです。
ストラーダは自律付いているのであまりそういったことはありません。
ナブもゴリも自立航法はついてるよ。
昔はナブも上下混同すると結構叩かれたことがある。
ゴリは今売れてるみたいだし上下スイッチが無いから
ユーザーの不満が解消されない、かつアンチが便乗してまくし立てる。
文章の推測から頻度とか判断するのは妥当じゃないね。
ゴリラ初のジャイロはまだ完成度が低い
540の懸念材料がそれだけならゴリラの次期モデルを待って買った方がいいんじゃね?
とりあえずどうせ年々高機能になってくわけだし待っててもキリが無いから一通り機能が充実してて価格も安くなってるU3買ってしばらく様子見るのもオススメだけどね
今のDVDナビに不満があるならナブを買いなさい。今なら安いよ。
俺なら来年まで待ってU4と新ゴリを天秤にかけるけど。
ナブなら切り替えボタン押せば?で終わる話w
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 04:22:05 ID:jXUKnT180
11月なると、ゴリラも新製品だし、U3も最安値24800円位かな?
もうU4その頃には出てるかもしれないけど。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 05:18:46 ID:jXUKnT180
U3 今ケーズ見たら販売終了だって、在庫がなくなっただけ?
それとももう完全に販売終わったのかな?
上新も見てみたらU3自体なくなってる。どうなってるんだろう?
ゴリラがベストセラーの4.5インチの360があるにもかかわらず
去年の冬に510とかいう5.2インチの中途モデルを発売して
春に本命の540にバトンタッチしたように
U3DVもU4の繋ぎモデルで本命も6.1インチなのかもしれんね
今のU3のあつかいをみるともう4.8インチを主力に押すことは捨てたと
今後の主力は6.1インチに移行するので
4.8型液晶の在庫を持つのがイヤなんじゃないですかね
これから買う人に取ってはいいですね。VICSオプションも安くなってきてますね。U4が出たら使えなくなるのかもね。U3VとVICSで五万以下になる日も近いだろね。
ドンキは昔からU2も安かったなあ
うちの近くのドンキもほかの電気屋に比べてもだけどU3安いわ
>>825 >Navのいいとこは、渋滞回避機能がこの値段でついてること。
この値段といってもビーコンユニットも合わせて買うと、けっこうな値段だよ。
ゴリラの場合はフォルムアンテナ込みであの値段。
ま、渋滞回避機能自体がゴリラに対する圧倒的アドバンテージだけど。
540DTとNV-u3+ビーコンなら
NV-U3買うなあ
このスレで純正ビーコン買ってる人って
多くは無いと思ってたけど・・・
ゴリラのVICS搭載機がやたら売れてるだけに
ビーコン装着でU3が劇的に変わった!って話を聞きたいんだけど
なんかいつも反応が薄いんだよな。
思うに発生してもU3の渋滞回避を信用してる人が少ないんじゃないかと。
都会と高速でしかビーコン役に立たないって聞くな・・・
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 11:10:12 ID:ng6QxoCK0
ゴリラは走行中の操作が出来るようにするのは難しいですか?
>>847 ゴリラはパーキングブレーキの線をねじとかに付けるんだったか。
nav-uは配線を絶縁させるから、手間は大して変わらないな。
U3が販売終了的な流れについて、U3DV発売されたばかりでこの秋に新型ってのは考え難い
次期モデルはワンセグ標準装備確定でつながり的に当面U3V、DVのみ販売していこうという事か
最近はワンセグ付きが当たり前になってきてるから世間一般的にはU3の存在意義が薄くなってきてる(つまり売れてない)のかもしれんな
コスト的にもワンセグ付きのみに絞った方が有利だろうし
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 12:24:11 ID:uIDHbjm50
VICS自体が役に立たないから、GBOOKやスマートループか出てきたわけで。
>>850 そのGBOOKやスマートループが結局VICSのおまけ程度にしか役に立たないわけで。
>>845 別に劇的に変わりゃしないよ。
単に、ファンクションがひとつ増えるだけで、それが効果があるかどうかは使う人次第。
俺は光VICSはめちゃめちゃ有効活用してるけどね。
u3DV買おうかなと思うんですけど
u4に移行しちゃったら地図更新以外デメリットありますか?
地図更新は有料なんでどうせしないと思います。
光ビーコンVICS、使わないのならゴリ勧めるわ。
それくらい、意味があると思ってるよ。
GBOOKやスマートループの意味合いも判る。
情報自体は、基本VICSの情報+α。
ただ、幹線道路を通らないと、渋滞情報が受信できない光ビーコンに比べて、
裏道でも情報取得できることは羨ましい。
>>827 店員に聞いたんだが、
DVDナビは容量 4.6GBじゃなくて 2層で 8.5GBだそうな。
なので、4GBだと大分地図情報が減ることになる。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 15:38:17 ID:BubNe1LP0
>>855 いまどき片面二層DVD知らない人がいるとは思わなかったよ
>>856 喰ってたラーメン吹いた(爆
大分は元々中津藩と府内藩の仲が険悪で、
伊能忠敬が日本地図を作るために大分を訪れた際も、元々中津藩と懇意のあった伊能を府内藩は拒否。
そのため大分の地図だけは伊能も測量が行われなかったため不明瞭な後付け地図であった。
こういった歴史背景から現在も地図が別扱いされることが多い。もちろん嘘。
ワンセグいれるぐらいなら
VICS内蔵してほしい(´・ω・`)。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 18:21:25 ID:7nu9/UQT0
もうすぐディーラーコンベンションだな
行く人いたら、おでかけ転送対応機がいつ出るか、聞いてきてくれ
昨夜はお世話になりました。
NV-U3Vを買いに行ったところ
530DTも同じ46000円だったのでゴリラを購入しました。
最後まで悩んだのですがお店の方も確かに高速、下道の切り替えボタンはないが
530の方が良いのではないかということでしたので決めました。
アドバイスいただいた方ありがとうございました。
NV-U3Vなら高速、下道切り替えができるはず。
29800円なら安いけど、今時ワンセグもないし、安くないと売れないのかもね。
>>865 それだけの事、
他には吸盤クレードル以外NV-U3Vをわざわざ46000も出して
吸入するメリットは何もない
吸入したくないな・・・
NV-U3Vは怪しい粉末かw
コムギコカナニカダ
ゴリラの25m縮尺より、NVの25m縮尺のがでかく見えるからイイ!
画面がカラー漫画ちっくなのもイイ!
呼び名が変だがはよU4出せw
お尋ねします。
社外製のnav-u用スタンドってないでしょうか?
ゴリラは画面が古臭くてどうも好かない
見た目がキレイというだけでnavにした
ナビ性能はもちろんだけど、地図がキレイで見やすいのも結構重要と思う
テレビショッピングで安いナビ紹介してんの聞いてたら案内の声が残念だった
声も気にしたほうがいいと思う
>>872 同意
nav:Yahoo地図
ゴリラ:マップFan
みたいな感じ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 09:48:25 ID:usskijCF0
東海だけ安いのは 東海北陸自動車道全面開通が載ってないから
安くしてるのかもね。
東海に住んでたら地図の新しいソニーのデカイのか、ゴリラかパナ買う
だろうしね。
どちらにしろ関東とかでもすぐに29800円だろうけど。
nav3持ってるけど、一方通行の矢印が実際の一方通行と
逆に向いてるのが多すぎる。
あれじゃ、入り組んだ市街地へのナビゲーションはあてにならないよ。
そういえば、神楽坂は朝と夜では一方通行の方向が変わるのだが、
そういうのに対応してるナビってあるのかな??
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 19:13:32 ID:3zp2avvT0
↑
ねぇ? nav-uなどを持っていないの?
ナビで一方通行に進入したことあるの? 笑
>>878 ↑
あらまぁ、nav-u持ってないんだね(笑
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 20:38:30 ID:3zp2avvT0
↑
あら〜!答えが、お笑いもの だったね〜!
ケンカしてるやつはオレの屁の臭いかがすぞ。
今オレの腸は調子悪いぞ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 21:40:11 ID:dyCzAW/Z0
今日オートバにDVを見に行ったら
u3vしかなかった。。。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 21:55:13 ID:3zp2avvT0
なんだ〜!nav-uを持ってないんだね(笑 笑
京都市内中心部走ってみなさい。
ナビの一方通行表示と実際の一方通行標識が逆なところが多いから。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 22:06:27 ID:3zp2avvT0
↑
それで、実際にナビ作動して
一方通行に突入するのか? 笑
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 22:21:32 ID:3zp2avvT0
↑
ナビ作動での実例をどうぞ〜〜! 笑
何が言いたいのかさっぱりわからん
発狂しているとしか思えない
ID:3zp2avvT0は透明あぼーん
上向き矢印あぼーんはこのスレのデフォルトですよっと。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 22:38:55 ID:3zp2avvT0
ID:krmmXMP90
異常!以上!笑
明確に一方通行走行のナビ作動での実例を説明できず沈没! 苦笑
>>890 ああ、やっぱりキチガイなんですかあの人は。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 22:45:18 ID:3zp2avvT0
↑
一方通行を逆走でナビするの〜?笑
実際の道路や標識の指示に従えって、ナビの最初に言われなかった?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 22:55:13 ID:3zp2avvT0
↑
現場の実例を示したほうが、いいのでわ?!
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 22:58:48 ID:3zp2avvT0
時間指定の進入規制は対応されないな
大概は矢印通りにならフルタイムOK的な標識になってるんでそれに素直に従う
時間指定を把握してて曲がってヨシな時間に曲がれるのは地元スキルというやつで
>>894 従えっと案内があっても実際酷いですよ。
間違っているところ、合っているところ
まちまちですから。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 23:19:22 ID:3zp2avvT0
場所を明記しないの〜?笑
ただのアホと思われるよ!
透明あぼーんになってるのに
必死に書き込んでいる人って
哀れだね(クス
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 23:32:45 ID:3zp2avvT0
ただ必死に文句いう人=京都
利口に修正させる人=東京
これでいいよね!笑
規制の間違いとかは地図データの問題だから、
ナブもゴリも変わらんよな?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 00:15:07 ID:MhcnDC9Z0
↑
お!ゴリわ京都で狂うのか?笑
あああああU4おお〜〜!!!!
はよ出せぇぇぇ〜!!
ゴリラ並みのハイレスポンスを頼むうう〜!!
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 00:21:18 ID:MhcnDC9Z0
↑
きみわ永久にゴリラヲタクが、お似合い!笑
なんでもいいからU3早く29800で売ってくれ
買いに行くお
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 00:43:31 ID:MhcnDC9Z0
↑
地図も古くなったし・・・
もっと働いて買えば? 笑
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 00:59:23 ID:MhcnDC9Z0
↑
バイト禁の中学生だったね!
大人になってから買ってね! 笑
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 02:02:42 ID:x1vnjOms0
>>823 仕事で一年近く散々使い倒しているが、高速走っている時に下道案内始めるた事は一度も無い(ナビ中、ナビ不使用時共に)。
主に中央道から首都高での使用だが。ただし、ナビ使用時でインター出口を出るように案内しているにも関わらず
そのまま高速を走り続けた場合は、一時的に下道の案内になる。これはどのナビでも同じだろうが。
逆に下道走っている時に高速と勘違いする事は有。特定の場所で、毎回下道でも高速の表示になる。
これはナビ不使用時の場合の話で、ナビ中にその「特定の場所」を通ったことが無いので、ナビ中はわからない。
ちなみにその「特定の場所」とは、私の使用範囲で覚えている限りで一か所。インター近くで高速に併走している道路での話。
その他で高速の下や高速と併走している道路でいきなり高速道路表示になった記憶は無いが、記憶はあいまい。
外環道の下の道ナビってるときは、高速表示にはならなかったのは覚えてるけど。
U2持ち。
決してnav-uは良いとは思わないけど、ミニゴリはマシだと思う。
ミニゴリ田舎臭い!
ミニゴリは田舎臭いがnav-uよりは良いと
ゴリラは古くさいクソデザインがなー・・
デザイン部門はマジであれがいいとおもってるのだろうか?
エネループが100倍マシだ
エネループのデザインとは明らかに別次元
そうは言ってもnav-uのデザインも洗練されてないと言うか
垢抜けてないとないと言うか、なんかカッコ悪いね。
そうでもないよ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 05:16:14 ID:sJtfXC020
U3Cのシルバー、ロボコップでオムニの副社長がロボの位置確認用に
持っていたのと似ている。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 06:47:35 ID:Nu+2Bdcn0
VICSはどんな情報が分かるのですか?
FMVICSよりはいいですか?
サイト検索してもよく分かりません。
走行中ナビしていなくても、光ビーコンを通った後は、
何キロ先渋滞中とか何処何処で渋滞とか話してくれるのですか?
それは画面でも分かるのですか?
初心者の質問でごめんなさい。
すみません。
いままでならエンジン切ってエンジンつけたらそのまま道案内してくれたのに、
最近はエンジン切ったらそれで終わりでエンジンつける旅に検索してるんですがどうしてだろう?すごいめんどくさいよ。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 10:12:36 ID:MhcnDC9Z0
>>919 何処に住んでいますか?東京?網走?佐渡島?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 10:50:04 ID:Nu+2Bdcn0
東京近辺です。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 11:06:19 ID:MhcnDC9Z0
多摩地区とか埼玉ですかね?
都内では、ないのですね?
よく都内へ運転されますか?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 11:26:00 ID:sVxkFpTe0
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 17:36:47 ID:RNUncyI20
↑wwwwwwwwwwwwwww
意外に安いですね・・・
参考になった。
意外と安いな。
常に満充電、過酷な高温環境だから劣化も相当に早そうだ。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 22:19:47 ID:XDW01QGI0
↑
レベル1だけど東京以外で、表示されるの〜?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 22:52:56 ID:XDW01QGI0
そういえば
ビーコンの台数を公表しているけど
実際の各ビーコン下でのアップリンク通過数なんて
恐ろしくて公表できないのかな?
店で聞いた話によるとU3とU3Vは生産完了で後継機種が出るらしい。
最初nav買ってやっぱFMVICSがいいと思いゴリラ買った。
しかし結局なぜかまたnav狙ってる・・・・
高速の九州道でFMVICS全然受信しなかったのはショックだったw
とりあえず今度はVICS内臓頼むよ。
ちょくちょくVICS内蔵(VICS内臓って何だ?)を求めるのを目にするけど
FM-VICSは可能だけどVICSビーコンユニットはナビ本体に
内蔵しちゃいけないんじゃなかったっけ?
しかもなんかよく分からん課金が乗っかってて、それであんなに
高い値段になってるとか、どっかで見たような記憶があるんだけど
ただの記憶間違いなのかな?
価格.comでU3Vポチってきた
でも+10KでU3DVにすれば良かったかな?と今になって少し後悔
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 02:06:36 ID:MFcjW+X+0
つ ヤフオク
時々見るが
価格.comでポチるとは??
価格.comでは売ってないと思うが
言ってることはわかるので、まあいいか
>>939 価格comに感謝して価格経由で買ってんじゃないの
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 03:18:55 ID:c2H2Wobj0
>>936 うん
ポータブル機にはビーコンユニットは内蔵は規約でNG
というか据え置きの機械に内蔵する規約がある
ビーコンはID毎に区間タイム取ってるからな
前提が崩れるような使い方はされたくないんだろう
そんなイレギュラーなこと心配するより(プログラムで簡単にフィルタリングできる)
サンプル数を増やす、VICSの普及を考えた方がいいだろ。
と思うが、役所の考えることはほんとアホだからな…
>>943 典型的な「利権ビジネス」ってヤツだよね
FMVICSって地図が出るの?それとも文字?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 12:45:52 ID:VYpz2CvC0
↑
nav-u わFMVICS採用していないよ〜! 笑
948 :
805:2009/09/09(水) 14:38:41 ID:c2H2Wobj0
>>806 亀レスすまん
情報ありがとうございます
スタイルの良さこそがNAVの良さ。
でも
ろ・録画ってwwwwwwwwwww
ワンデジなしモデルも追加してくれ〜。
おしゃれなテレコの型番は避けたか
>>952 まだわかんないよ。
NEWという型番は、型番がまだ決まってないときに暫定的に付ける型番。
ついにFM-VICSにも対応か。いいね
最後まで案内しないって・・
徒歩モードに切替れば・・!
地図はきれいだよね〜
各社の中で1番きれいじゃないか・・
だぶるゆーふぉー
これでアホの一つ覚えのように撤退撤退というのも来なくなるな。
容量も8Gだしジャイロも進化してるしかなり期待できるね。
ディスプレイの解像度は高くなったのかな?
これってプラットフォーム統一した第一世代かね。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:08:57 ID:xZvrxJiG0
問題は
値段と発売日かな?
まさか試作品のまま撤退劇でないでしょうね?笑
FMVICSはワンセグの外部アンテナ共用みたいだから
New1のみ対応って事かな?
発売は、CM用のオーディションが10月って事考えると
早くても11月以降くらいか。
薄い感じを表現するのはいいけど、「平べったい」って感じにならないようにしてほしいなぁ。
U3買わなくてよかった
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:59:21 ID:MFcjW+X+0
HDDナビを出せよ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:24:37 ID:tNPMILcf0
ブルートゥースいいな・・・
U3V使ってる身としては、これでFMトランスミッターがあれば完璧なんだが。。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:39:04 ID:sojJAC6j0
新型の「POSITION plus G」って気圧センサー無くなるみたいだね
これにより精度がそうなるかだが…
正直言って気圧センサーが働いているなと実感したことはない。
新型の電源ボタンは押しやすそうだな。
クレードルからの電源供給の5Vは、コネクターが別にあった方が
接触不良を防止できて良いのになぁ。
普通に考えて、新しくなって以前より精度が悪くなるとは考えずらいな。
デザインもなかなかだから購入しようかな。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:08:09 ID:XeK1aNbo0
参考品の改造不能対策しているのかな? 笑
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:38:37 ID:XeK1aNbo0
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:57:39 ID:XU4m+1sQ0
で、メモリスティックは健在なのかよ。
いいかげん、降参しろよ。ベーターに続いて負けを認めるべき
>>975 もともとFM VICSが渋滞回避できないのは仕様。
FM VICSは広域情報を配信。
ビーコンが設置されていない小道や自宅ガレージでも受信できるのが利点。
>>975 FM-VICSとVICSビーコンユニットで受信できる内容の違いについてはめんどくさいから
ググってみてくれ
それぞれに違いがあるからこそ、三つの方式が存在してるんだから。
ってなんか納得いかん部分もあるんだけどね。
>>975 渋滞を回避するルート案内はできないが、地図上には渋滞区間が表示されることになるはず
あとは自分で判断して必要と思ったならルート案内を無視して迂回するということになる
一般道の各区間ごとの所要時間をFM VICSでは送信してないので渋滞ルートと迂回ルートの
所要時間差の比較ができないのが、渋滞を回避するルート案内ができない原因なんだそうだ
http://www.vics.or.jp/support/qa.html(Q&A8参照)
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:02:16 ID:XeK1aNbo0
>>975 笑 区間時間情報がないから迂回ができないとか!
FMだと、時間計算ができないということね!
つまり光ビーコンの(つける必要)ない
田舎ではビーコンオプションはほぼ無意味と・・・
まあ渋滞なんてしないだろうしね
まぁ最近では迂回するより並んだ方が早いっていう考え方らしいしね。
でも並んでいる時に後どれくらいで渋滞が終わるという事が分かるか分からないかでは、精神的に全然違うと思うよ。
>>962 ワンセグ機能が本体にあるならワンセグアンテナにもなります
ってだけならnew2でも使える可能性が
nv-u1使ってる俺はそろそろ変え時だな。
BTついてるっぽいし、iPhoneでハンズフリーできたらいいな
ところでそろそろ次スレを立てないといけないわけだが
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:49:33 ID:fWEx80KP0
↑
タイトルわ?
ヤホー・キタ〜!SONY NV-New1
かい?
渋滞回避が馬鹿だからFMVICSでも問題ないと思う。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:57:53 ID:fWEx80KP0
↑
>本体収録の渋滞統計情報から渋滞を予測
が、更に涙出る渋滞回避するのでわ?
液晶パネルの周囲のフレームの幅もう少し狭くして欲しいな
外寸はこのままで、液晶パネルをもう一回り大きくするとか
本当は全体的にもう一回り大きいサイズのが欲しいところだけど
>>983 New2は外部アンテナ用端子が省略されてる
新型、画面枠が大きすぎる。
4.8にあの枠だと、どんだけでかいんだ?
実を言うとゴリ汚の自分だけど、New1は気になるなぁ
ゴリの地図データアップデートするのやめて、
これ買った方がいいかも、早く発売してくんないかなぁ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 00:37:39 ID:axZhcZiK0
外寸が6.1型相当で液晶が4.8サイズだったりして
デザイン的にはかなりコストダウンされてるね
だもんで安っぽい感じも否めない
ワンセグ無しで35k以下、有りで40kぐらいでの販売を想定してる感じかな
無論当初は5〜6万ぐらいで販売開始されるだろうけど
_,l;;;;;;;;;;;;;l,,_
,.r'´;: 八 '::..゙ヽ
,.'___ _立_ __;;ミ゙;、 フT
l厄巳厄 i王i ,.巳厄巳l 夕 ヒ
,.-'l i,.:' ヽ:.、 ;.:' ' ヽ |,.、
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{_i,入::.. ` ̄ ̄,'i!ヽ;` ̄´ ゙::.}rリ i,_
ヽ_ノiヾ ;:. _ i': ll!:,ィ ._ .: j,ノ
ッジ::;;| ,r'´;;:> ̄弋´;;::ヽ;r1:゙'イィ ┬‐宀
弍::::::::l i':;r'´ ,.-ーー-、.ヾ;:;i. |:::::::ス ノ□隹
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,イ(:::j i::iヽ :. .: /l:l'" l:ヽヽ 口心
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