3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:50:11 ID:9YbMajARO
肉棒がビンビンだぜ!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:41:56 ID:PyeeaIez0
トランギアのバーナーゲットしたんで早速ガレージで焼肉してみる・・・匂いが篭るぜ!こういうのは庭でやろうなw
臭いとれるまで時間かかるよーw
せめてカーポート雨天BBQにしとこうなw
スチールガレージに限ったことじゃないんだが
箱物を住宅と別棟に立ち上げると問題になるのが
日照問題
日当たりの良い方向にリビングや窓を多く配置し
その正面に景観の良い庭を造ったりすると
後からガレージ建設する際に、日照問題で
家庭内日照権紛争が始まる
住宅建設の際に、75/100坪ほど庭に割り当てたが
ガレージがベストな場所は日向の良い方向
後からガレージ建設をしようと思うと日照権で揉めまくり中
全透明板で建造するしかないのか(w
更地から検討する場合は将来の拡張に日照を考慮されたし
>7
お、ありそうで無かった視点(問題点)ですなw
ウチも同じような事があって、ガレージ全高を少し低く抑えたよ。
前>1000
車2台分+1台分は物置として使えば家を広く使えるよーというのはどぉ?
例えば、スキー道具とか自転車とか季節モノとか置くスペースということで。
俺の書斎はいらないからガレージをっって人もいたっけ。
片足カーポートって風で壊れる事なんてまず無い?
この辺は近所のパイプ車庫が壊れたくらいで結構風が強いから両足タイプが無難かな…
しかし両足タイプは高い…工場込み20万近くする
>>9 強風に煽られると屋根材は破損して吹っ飛ぶから
骨組みは生きてると思うよ
埋め込みの基礎がヤワなら話は別だけど
>>9 片持ちのはちゃんと見れば反対側に強風時用の支柱があるぞ
台風が来ると分かったら事前に柱を立てれば良いだけ、1分でセットできる。
あれってオプションじゃないの?
大雪が降る地方じゃない限りあまり付ける人いないと思う・・・
>9
強風の程度による。
カタログには耐風○○m/sと表記があるので参考にしよう。
パネルを抑えるオプション補強で5m/sぐらいアップできる。
オプション支柱は、対雪加重だけでなく強風の逆加重にも耐える。
強風だとパネルは「吹っ飛ぶ」んじゃなく「一部が外れた時点で風が
逃げる」ので、パネルそのものが飛んでいくことはまずない。
片持ちカーポートの耐風性能は、オプション支柱を付けていれば
両持ちと変わらない。立地によって片持ちは出入りしやすくていい。
となると、片持ち標準仕様+オプション支柱(むしろ必須)がお勧め。
支柱の根元金具もコンクリでがっちり固めておかないと無意味になる。
強風でパネルが外れるのに片持ちも両持ちも支柱も関係ないような気がするのは気のせい?
補足
パネルの基本サイズは、縦70〜80cm×横280〜350cmで、
カーポート正面から見ると横280〜350cmが奥に向かって
並べられているような組立方法です。
骨組みを見ると70×120cmぐらいに見えるかもですが、
実は一枚はけっこう大きいです。
材質はポリカーボネートが一般的で、直径30cmぐらいに
丸めてもOKなほど柔軟性があり、雹害でも安心です。
厚さはアクリルの半分ですが、強度はそれ以上あります。
>15 おk
>>9が聞きたいのは片持ちカーポートが強風で倒れないか、って事でしょ
そんな凄まじい強風が来た日にはガレージも家も無事じゃすまないのでは
支柱がどうこうなる遙か手前で、パネルが割れて吹っ飛ぶわな。
うちのガラスネット波板は見事に千切れ飛んだ。何のためのネット入りだ。
ウチは合掌のアーチだけどアクリルが左右両側とも
出口側2枚反対側1枚見事に吹き飛んだよ
特別強風な日じゃなくても突発的な
瞬間最大風速は舐めない方が良いbyさいたま市街地
アーチの両端が揚力を大きく受けるようだから
張り替えをしたあとは、全箇所の継ぎ目をシリコンで
コーキングして浮き上がりを抑え
吹き飛んだ両端は、ナイロンロープをアーチに沿って掛けて
吹き飛び防止と被害拡大防止してから安定してる
残骸は最大で30mくらい飛んだので、歩行者のクビチョンパでも
したらと想像すると寒気が
他人のカーポートを気にして見てると、屋根が吹き飛ん
でるところは多いよ
カーポートとパイプ車庫はリスクを考えると避けた方が無難すかね。
ホワイトやシルバーの車ならカーポートあっても無くても塗装の劣化進行は変わらないかな…黒や赤は多少変わるだろうけど。
怖いのは雹くらい?まあこの辺(さいたま南部)は俺車が凹むような雹は俺の知る限りまだ降った事ないけど。
昔昭島市にいた頃は数年に一回は降った、山が近かったからだろうけど…。
>>20 パイプ車庫はアンカーさえ完璧に打っておけば
心配ないと思うよ、泥なら大きなスパイラル
アンカーを徹底的に打てば良いだろうし
土間コンなら打ち込みアンカーで底辺の骨組みを
がっちり押さえて、幌もそこに固定しておば良いでしょ
幌が破れて飛ぶ分には二次被害も皆無と言っていいだろうから
何の問題もないし、紫外線劣化した幌は強風で簡単に
爆発するように破れるんで、骨まで飛んでいく心配ない
強風が去った後にボロボロのテントを見て涙ぐめるけどな(w
心配なら台風や強風時には、幌を畳んでしまうのも良いカモ
パイプ車庫かあ…見た目的にみっともないからと家族に反対されてるけど説得してみようかな。
パイプ車庫なら、強度が無いけど扇子みたいに畳めるタイプじゃないと整備も出来ないからダメかなあ。
猫が近所にいるとおしっこされるのが欠点
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 10:37:38 ID:8Mhurdyu0
>>21 計算しないとマジで吹き飛ぶよ
開放型建物だと略算で緩勾配屋根でu当り70kg/u強吹き上げ力がかかる
二台分6*6mの屋根で2.5d位、沿岸地域だと3d超える
>>25 大概は骨に簡単に縛ってある幌が外れて吹き飛ぶだけでしょ
全部外れて飛んでいけば、家庭用アンテナを崩壊させたり
車輌の視界を奪って二次被害もでるだろうけど
全部が切れて吹き飛ぶより1部だけ縛り付けた部分が残って
鯉のぼりのように、風になびいて遠方までは飛ばないかと
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 11:11:34 ID:mNoJjOWxO
オレはカーポートのまわりに柱たててまわりをポリカ浪板で囲んで車庫に作り替えた
カーポートって日本にしかない文化なんだっけ?
雨が多いせいもあるのかな
アメリカもヨーロッパもガレージか何も無しかでカーポートみたいなあまり意味のないものは誰も付けないみたい
>>28 日本以外は所詮気候風土や自動車に対する考え方も
違うからなぁ
日本も環境に依存する場合が多いし
まず、夜露というか早朝に結露してズブ濡れになった
り凍結することがカーポートで防げる
雹から守る、火山から守る、積雪から守る(地域性が大きい)
鳥の糞から守られる、松ヤニから守られる
(周辺の電線や樹木による)
雨や風(埃)や紫外線から守る(美観を重視)
そんな事情が重なって、予算や、日照や、土地の問題から
カーポートが有利な場面が多いのだろ
そのほとんどはカーポートくらいでは大して守られないと思うけど…
>>30 コストに見合った程度には守られるよ
うちは、1台がポートないで1台が野ざらしなんだが
当然のコトながら、夜露、埃、雨、埃のサイクルをうけ
汚れの酷さからくる洗車頻度は高いし
冬場の凍結、鳥の糞攻撃(直近に木も電線もないのだがおそらく屋根から)
はイジメとも取れるほど酷い状態(車を野ざらしにされてる妻からするとね)
同じ場所で、ちょっとした防御で天地の差だと思うよ
いちおう野ざらしには、年1回のポリマーナントカを頼んでるけど
スグに艶も落ちてボディはいつもバッチイ
ちなみにカーポートは2台はいるけど1台分は俺のバイクと
自転車と用具他物置スペースなので停めさせない
シート被せてあげてよw
そうかなぁ。
カーポートって、ちょっとでも強い雨や風が来たら汚れやに対してほとんど無力だと思うけどなあ。
何も無いよりはルーフが多少汚れないって程度じゃない?
>>33 普通の住宅がある環境は、毎日のように強い雨や風に
さらされてるわけじゃないんだよ
うちはガレージとカーポートだけど、カーポートの有無での汚れは、
やっぱり雲泥の差だよ。無風なら特に違いが出るね。
オプションの壁面を付ければもっといいけど、ドアの開閉に支障が。
カーポートの左右に何も無いから、いつでも気兼ねなく全開w
ガレージではソッと開閉する。。。
カーポートはちゃんとしたのだとガレージと大差ない金額するし(基礎や申請関連の分はかからないけど)
安いのは本当にしょぼしょぼで意味ないし、スペースさえあればガレージにした方がいいでしょ
>>36 同じ値段で土地が広ければな
確認申請や固定資産税や、隣接住居が暗くなる
隣接住居の景観が悪くなる(カーポートに比べて圧迫感とか)
通路的な問題、自転車や生活用品の置き場の問題。
シャッター音や出入りの煩わしさ
家を構えるってことは自動車中心で済まない
家族もいればペットもいたり御用聞きも
敷地内に自動車の入るだけの箱を置くってことは
意外と色々なデメリットや使い勝手の悪さもある
トータルで考えることで、多くの住宅は同じ費用を積んでも
カーポートを設置する場合もある
自動車を本位に考えればガレージは数段有利なのは間違いないけど
多くの住宅地を見て回ってごらん
ここに箱をドーンと置いたらヤッパなぁ?って思える住宅は多いよ
雨風防ぐにも十分効果はあるし一番効果を実感できるのは冬季のガラス凍結だよ
隣の家では野ざらしで毛布を掛けたりお湯を使ったり面倒そうだけど
俺のはカーポートだから何もせずすぐに出かけられるよ。
まぁ大事な車はインガレにしまい込んでるけどね。
>>38 そうだよな!ガラスの凍結に一番メリットを感じる。
カーポートは玄関に直結してて雨でも濡れずにすむような位置じゃないとあまり価値ないかな。
カーポート、雨の中を走った後、車乾かすのに良いよ〜
濡れたままガレージ突入は気が引ける。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 16:19:08 ID:EI6ZHwu70
俺は2台はいるインナーガレージの家に俺のZとキャンピングカーを格納して
ガレージの前に2台用のカーポート建てて通勤用の軽を駐めてるが
かなり遣い勝手がいいね
Zなんか野ざらしで十分でしょ、カーポートすらもったいないよ。
ですよねー^^
>>42 俺も同じ構成。
カーポートに2台置くと一気に使い勝手が悪くなるよ。
>>44 確かにZは別名、水中メガネって呼ばれるくらいだから
雨ざらしで良いかもな
濡れたレディがいると聞いてry
高見盛そっくりの?
ガレージの中の仕上げって皆何にしている?
今、計画中の俺はOSBにしてみるつもりだが・・・
>>50 いいんじゃね。軽量鉄骨むき出し&波板で埃入るおいらの賃貸ガレージ
よりよほど高級。
>>41 同意。あれこれ悩んだけど、おいらも家はカーポートにする予定。
すでに2台分カーポートあって3、4台目の趣味車用だけど。
家に隣接させて。
>50
どんなイメージのガレージを考えているかによるよね。
OSB合板も好きだけど、天井やシャッターの仕様や仕上げ
にも気を使わないと全体の違和感が出るかもね。
俺は整備工場やサーキットのパドックのようなシンプルで
機能的な感じにしたかったから鉄板剥き出しw
棚も業務用の対荷重500kgのヤツ。隅に工業扇置いたり。
窓にもカーテンやロールじゃなくて事務用ブラインドとか。
もちろん片隅には消火器もw
全体のイメージが決まれば方向性も見えてくると思うよ。
もしかしてスレ違いっすね。ボディーカバースレで聞くべきか
塗装の事を考えたらボディカバーが欲しくなるかもしれないけど
湿気で車の寿命は縮まるから、赤や黒以外の車なら何もしない方が良いと思う
青空駐車は空調がきいてないガレージよりも車が長持ちするくらいだし
雨漏りしちゃうような車や地面が土の駐車場だとまた話は別だけど
>青空〜
〜長持ちする
なにが?
作業スペースは大きめにとっておかないとクルマに被害が発生する可能性がある。こけらがクルマにかかったりなw
すごい事を言う人が現れたな
>>55 そんなに密封されたガレージあるか?
青空がそんなにいいか?
紫外線どーすんだ。
オゾン発生装置をつければいいんじゃないか?消毒もできるし!まあ錆びるものはボロボロになってニンゲンも消毒されるけどなw
ボルボのリアのジャッキポイントってどこ?なんかみつからないんだが?
ローテしたいんだが
前ジャッキアップしてウマーかます。後ろジャッキ2台でサイドから上げるするしかない?
他池
お手入れしなきゃ…
いや、ここでチェンブロが登場ですよ。
こんだけ激しく雨降ってる中
ガレージの中で雨音聞きながら
酒飲みながら車眺めて2ちゃんしてる自分が嬉しい
作ってよかったなぁマイガレージ…
>>69 似合うとか、似合わないとかいう意味がわからない
その風景を楽しみたいだけで置く?
乗ってナンボだしな
すでにレトロな軽を持ってるので、ガレージを探すときや
新規に建設する選択肢として、ボロ小屋にあこがれてるのかな?
現代住宅や建造物をレトロ風味に仕上げることは
可能だろうから、スチールガレージに錆びたトタンを
貼ったり朽ち果てた廃材を貼ったりして演出したら?
近頃じゃトラックの箱使ってるぞ。農家の小屋。まあヤワな小屋だと空っ風に飛ばされるし
おれも思った、かわいそうだな....
下らない奴と上辺だけの付き合いなんざごめんだ
>74、うわべだけの付き合いでも嫌だぞw
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 11:30:41 ID:1oOAMP9t0
いやいや、>70の言わんとしている事もわからなくはないだろう。
>69
切手や絵葉書が好きそうだなw
年季が入ったモノってのは、それなりの積み重ねがある。
憧れるのは勝手だけど、保管環境としては良くないよ。
見た目のマネでなく、今ある自分の周囲を見直す足を
止めない事が、形のない憧れに近付く術だと思う。
20年後、>69のガレージっていいアジ出てるよな、ってね。
納屋ガレージ20年のオッサンよりw
ネコが入れる隙間があるとネコの巣になるぞ
ぬこたんいいじゃねえかw
車の上を歩かないよう教育する必要はあるがな
そうかそんなに欲しいのか
近所のぬこ屋敷から10匹ほど分けてやんよ
bike板の落ちちゃったね。。。
あっちはタイミング悪いよなー。
こっちだって数日書き込みないのだってあるんだけどなー。
このガレージ板は滅びぬ!何度でも蘇るさ!!
何度倒壊しても建て直す、と……
そもそも倒壊させんなという話もw
さて、前スレの1000を取り 幸せなガレージライフを送るはずの者でしたが・・・
なかなか その道は容易ではございません。
度重なる交渉の結果、なんとか!!3連棟ガレージを建てることを
嫁に承諾させることに成功しましたっっっ!!パチパチパチ
ナフコからパンフレットを貰い、思案すること2週間。イナバ・タクボ・ヨドと
各社のセールスポイントと値段を比較しつつ、私の中で一つ「これ、よくね?」
というのが決まりました。下記が今一番気に入っているスチールガレージです。
ヨド倉庫SOBー8657MAD 本体価格 約157万円
ttp://www.yodomonooki.jp/products/digital-catalog/fbook.html?174 W8720*D6338*H3280というサイズ
ガレージじゃなくて倉庫じゃんってツッコミは置いておきます。
この倉庫の最大の特徴はスライド式シャッターレールを採用しており
間口5mという有効空間を作ることに成功しています。
車両一台分のスペースをくつろぎスペースとしてつくり、2台分の
スペースで作業を実施する。おぉ、なんと夢のようなガレージ。
イナバ・タクボには、この手のガレージが見当たりませんでした・・・
(あるのかな?けど、上記の値段よりハネ上がりそう)
書いてて、何が言いたいのか分からなくなってきましたが先人達の知恵を
是非お借りしたいです。他のお勧めや、お前の考え方はあまい!など
ご指摘お願いします。長文失礼しますた。
何だろう?中に何を入れるかで天国にもゴミ箱にもなるね・・・
>>76 言ってる事はともかく、言い方があれだからどうも性格の悪さが...
ってことじゃね?
>>83 工事費はいくらぐらいでできるの?
基礎工事・土間コンとか高そうだし。
興味がある。
>83
難関ヨメ突破おめw
俺も悩みに悩んで同じシリーズを建てましたょ@ウン年前。
ガレージより良い点は、強度がある、シャッターも厚い、
ガリバリウムW屋根は20年は平気で結露抑止ウレタン標準、
高さ選べる、間口5m開けられる、中柱なしで広々、胴縁が
一定で内装工事もやりやすい、かな。
気になる点は、ウン年前に原材料値上げで価格うp、窓工事
一箇所につきウン万円うp、ドア工事も8万ぐらいかな、指定基礎が
18cm幅の布基礎で工事費高め、ブロック基礎不可かできても怖い、
ベタ基礎仕様もあるけど立地を考えないと浸水するかも?
標準高さ仕様でもシャッター高さ2.2m以上あるからほとんどの車には
支障ないんだけど、立地と予算が許すなら+50cmか+100cm仕様を
オヌヌメしておきます。使い勝手でも、気分的にもw
建築確認も依頼するならいいけど、「車庫」扱いにすると耐火仕様にする
のでかなり大変。素直に「倉庫業を営まない倉庫」とか「農機具置き場」が
いい。建築用途は50種類ぐらいから選べる。
ホムセンなら本体30%OFF+組立費20万円+基礎工事代+土間コン
+申請費用ぐらいと思う。
長文すまん、がんがれ。
追記スマン
固定資産税は初年度 年額1.5万円ぐらいだと思う。
電気を引き込むならその工事費も忘れないで。
コンプレッサーとか使うなら、配線容量に余裕を持たせて。
高さや電気や基礎とか、やり直しが難しいところは良く考えて。
10年以上は付き合うであろう「相棒」だからね。
さらに追記スマン
特注で外壁をガルバリウムサイディングにもできるけど、
「特注」なので、もし本体100万なら+100万かかるw
と言われてサックリ断ったっけ。
加工済み部材じゃなくて、普通のヨド製品を現物合わせで
切断して組み立てるそうな。>特注外壁
83じゃないけど、すごい参考になるなぁ。
サンクス!
>>87 俺も83じゃないけどサンクス!!
すごい参考になりました。
さっさとクルマ入れないと物置化しちゃうぞww
93 :
83:2009/06/20(土) 21:56:40 ID:RKbRLXT40
>>87 ほかのみなさんに先を越されましたが具体的な内容でのアドバイス
とても参考になります。ありがとうございます!
やはり間口5mは かなり使い勝手がいいですよね。
たしかにオプション追加の値段には「そんなにするんか!嘘だろww」
って、値段がつきまくってますね^^; 窓一つ、ドア一つはつけたいので
窓5万補助ドア3万5千あと目隠しセットなるものが5万くらいか。
>標準高さ仕様でもシャッター高さ2.2m以上あるからほとんどの車には
>支障ないんだけど、立地と予算が許すなら+50cmか+100cm仕様を
>オヌヌメしておきます。使い勝手でも、気分的にもw
承知しております・・・。が、家自体が土地の北面に建ち南面に倉庫を
持ってくる予定にしてまして、嫁から「高い倉庫建てたら光が入らない」と
言われまして私は3.7mの奴が良かったのですが両者妥協の上、高さ
3.2mの奴に妥結しました;;
建築申請は住宅メーカーにお願いするようにしてます。家の分とまとめ
てやったほうが安くなりますってナフコの人が言ってました。使用用途は
「倉庫業を営まない倉庫」ですね。参考になります。
自分が電気工事関係の仕事のため配線関係は滞りなくやれそうです。
住宅メーカーとの打ち合わせでも幹線を倉庫に引くよう依頼済です^^
必要があれば3相電源は自分で引き込む予定です。
94 :
83:2009/06/20(土) 22:00:14 ID:RKbRLXT40
あとこれは愚痴ですが、ホームセンターでも そうそう倉庫注文
を受けることはないようで具体的な話が出来る人が少なすぎます。先日、
ホームセンターグッ○ィに話を聞きに行ったのですが
私「今度、車庫作る予定で具体的な話を聞きたいのですが」
店員「あ、はい。少々お待ちください⇒(15分後)すみません。うちは
カーポートなら出来ますが車庫となると取り扱っておりまゴニョゴニョ」
おいおい、表に建ってるイナバとタクボの宣伝旗はなんなのかと・・・
まだ、ナフコしか話聞いてないので他のところの話も聞きたいですね!
だいぶ具体的になってきたぞー!今までは家のことやらガレージのこと
嫁との交渉で精神的にも参ってきてたのですが少しずつ楽しくなってきましたw
この調子で頑張りたいです。
他の方、電気関係の質問であれば、ただの素人より詳しくアドバイス
出来ると思います(いや、わかりませんが)のでご相談ください。
いつも長文で申し訳ない。
うちはガレージで申請して、化粧ボード張って耐火仕様としたんだけどこの場合のネガってある?
安いし無理に倉庫とかにしなくてもいいような気がするけど?
壁に釘とか打ちたいヒトは不便なのかな?
ガレージに窓なんかいるかな?明かりは水銀灯でとるだろうし換気は換気扇+ガレージ開けると思うんだが?
>>95 特にないんじゃない?
ガレージとして申請したくないってのは
耐火仕様を強制されるのが嫌だって人でしょ?
個人的には火を扱うから耐火仕様にしたいけどな。
ま、ガソリンとかに引火したらそれどころじゃないだろうけど、
気休めってことで。断熱材も入れられるよ。
ボードの下にコンパネ貼るとどこでも釘打てるようになるよ。
そんなこと言ってももう遅い?
>>96 イナバはブロック基礎はダメっていうスタンスじゃなかったけ?
布基礎じゃないと
101 :
87:2009/06/21(日) 13:50:58 ID:OKr8rNt20
>93
少しは参考になったようで良かったです。
私は、本体はジョイ○ル本○に依頼しました。
値引きもさておき、詳しい担当者がいたのも決め手ですね。
疑問点はヨドにFAXすれば即答の勢いで返信してくれました。
こちらの連絡先を併記しておいたら予告なしに基礎図面付きの
本カタログも送付してくれてビックリしましたね。(もちろん無料)
私は何かと使えるかなと思って布基礎のあちこちにボイド管で
穴を開けておきました。配線やホースや配管にも使えておk。
余った穴にはメッシュを入れて換気の吸気にしました。
熱気は、上はシャッター上部から抜けますが、下から吸う所が
あまりないので。
3台用ぐらいなら鉄骨重量3tぐらいなので多少の穴は問題なし。
シャッター関係では、シャッターカバーは見た目がスッキリするので
オヌヌメです。あとは、一枚だけでも電動化しておけばーと思いました。
目隠しセットは基礎形状も変わるし、当然ですが「開かない」ので
よぉく考えて下さい。夏場の熱気は窓とドアだけでは抜けにくいので、
シャッター全開にするのが近道なのですょ。
電気の心配はないようですね。やっぱりコンクリ前にホース埋設?
何かワンポイントありましたら教えて下さいw
また長文スマンです。
>>100 ブロック布基礎のことです。
鉄筋を入れたベースの上に1段のブロックを積んで施工した価格です。
運送費・組み立てとかもすべて込み。
あとは14万の土間コン代金だけと言ってましたよ。
必要なところだけ柱に対してコンパネ打ったり、柱と柱の間に板渡したりしてる。
うちも窓ナシ、紫外線はいろいろなものに悪いし、旋盤やフライスに光当たると熱膨張する。
あとは溶接光もれたり、夜遅くまでごそごそしてるの見られるのもヤ。
セキュリティも心配。
音も漏れる。
>>94 逆にメーカに電話して近所の取扱店を紹介してもらうんだ。
105 :
83:2009/06/22(月) 01:00:52 ID:rXXuq/oq0
>>95 98さんのとおり、耐火仕様をなんとなく嫌っているだけです。
私の狙っているヨド倉庫だと、耐火仕様にするには結露防止剤を外すか
不燃性のものに取り替える必要がある。と書いてあります。
化粧ボード張るのも余計な出費と思っておりますので値段が上がらない
ようにするには車庫で申請しないように・・・って思っているだけです。
イメージでいくと耐火仕様というのはすべてを耐火性 難燃性の部材で
作らないといけない感じです。高くなりそうですが・・・
95さんの書き方じゃ安い・・・のですかね
>>97 103
ありゃー、窓いらないですか。くつろぎスペースには古いPCおいてネット
接続を・・・などと妄想してまして無線LANの受信窓用 あと、そのくつろぎ
スペースはトレーニングルームとしても使う予定なので窓があったほうが
何かといいかなぁと思ってました。無論、外側は面格子で防犯対策を予定。
窓があったほうが、侵入者があった場合などの防犯対策に有効かと思って
おりました。窓ないと、光が漏れないので内部で好き勝手される。窓があれ
ば、光はつけれないので防犯上有利な気が・・・書いてて、そうじゃないなぁと
思ってきました。逆なのかもしれませんね。再検討してみます。
>>104 その発想はなかったです。聞きたいこともあるので確認してみます。
なげー。。ももう少し簡潔に。
107 :
83:2009/06/22(月) 01:27:21 ID:rXXuq/oq0
>>101 >> 疑問点はヨドにFAXすれば即答の勢いで返信してくれました。
>>こちらの連絡先を併記しておいたら予告なしに基礎図面付きの
>>本カタログも送付してくれてビックリしましたね。(もちろん無料)
すごいですね。その社員。こっちのヨド社員もそうだといいんですが・・・
シャッターカバーは一つ1万5千くらいでしたね。採用させて頂きます。
電動化は・・・・予算の都合上見送らせて頂きますOrz
>>よぉく考えて下さい。夏場の熱気は窓とドアだけでは抜けにくい
ムムム・・・なるほど・・・熱気開放・・・私はイメージだけで話してますし
先人の教えは間違いありますまい。目隠しセットはやめたほうが
よさそうですね。再検討してみます。
>>電気の心配はないようですね。やっぱりコンクリ前にホース埋設?
>>何かワンポイントありましたら教えて下さいw
えー・・・。私、そんな立派にじゃなくて・・・自宅から倉庫屋根に屋外用
電線で渡して隙間から電線いれる程度でしか考えてませんでした・・・
埋設配線だと万一不良箇所が出来たときなどに全部掘り下げないと・・・
とか大変なのですよ。空中配線だと見た目は悪いですがメンテナンスは
簡単です。空中のが工事も簡単なので、それでやりたいと思います^^;
108 :
83:2009/06/22(月) 01:30:14 ID:rXXuq/oq0
>>106 申し訳ない。簡潔に書くと伝わらない気がして・・・
次からは読みやすいように気をつけます
2chでは長文は嫌がられる傾向にある。
でも読むのを強制されるわけじゃないからいいんジャン?!
110 :
87:2009/06/22(月) 09:23:33 ID:Qv2H5TrT0
>106 長文スマン・・・
>107 では簡潔に・・・?
「車庫」と「耐火仕様」を除外すると「倉庫」は魅力的なんですよねーw
ヨドの質問先はカタログ裏に載っている本社?です。
窓は、明るい雰囲気にしたかったので複数付けました。防犯はアルミ格子で。
センサーライト(100Vと電池式の2種類)+無線対人アラームを母屋に飛ばす。
型ガラス(風呂窓と同じ/半透明/ほぼ不可視)と透明ガラスを使い分けました。
選択に追加料金はいりません。
明るさなら、照明はもちろんですが、昼間なら屋根オプションの半透明アクリル?
を使うのもありですね。年月が経つと汚れも付くので掃除必須ですが。私は不採用。
くつろぎスペースは、壁を作って部屋形式? それともガレージ同空間の片隅?
断熱材を入れて部屋形式にしたとしても、夏場の滞在は暑くて難しいですよ。
強めの換気扇も、中の空気を動かすだけで外気温と同じまではもっていけません。
エアコン必須です。 サウナの中でトレーニングしたら体もパソコンも死ねますw
電気は参考になりました。ありがとうございます。
ぜんぜん簡潔になってなくてスマン・・・
スポットクーラー(移動可能な奴)ってガレージ全体冷やすことってできないですかね?100vの奴で考えてるのですが
>>111 全体を冷やすならドライミストの方がいいと思う
>>111 スポットクーラーは冷風に当たってないと涼しくないよ。
反対側からは熱気が出てるし、部屋を冷やすクーラーとは別物と
考えたほうがいいと思われます。
>>114 360cc〜550cc〜660ccなら余裕ですね。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 20:52:39 ID:vpp/+9CU0
車庫前の道路幅によると思う。幅5m以上の道路なら、まあ大丈夫かと。
>>114 ウチのビルトインが1.5間(2.7m)で、開口が1間(1.8m)なんだが
どちらも狭いと感じてる。開口は通りきってしまえばいいんだけど
1.5間だと片側にガレージ機器を置いていて、車のドア開けるともう隙間がない。
奥行きがあっても使い勝手が随分と落ちるよ。
119 :
118:2009/06/23(火) 21:58:08 ID:GaAf5WUS0
ただウチは土地が前面道路に面してる部分が、
玄関=ガレージの部分=3mしかない典型的なウナギの寝床なので
通常の人の出入りや自転車、バイクの通路を別に設けたり
機材工具をガレージに接する別の部屋(そして後日壁がぶち抜ける構造)に
置けるのであれば、車の置き場のみが2mでもなんとか我慢できるかも。
冷蔵庫の扉を開けておいても部屋は冷えない。
スポットクーラーはry
チトチガウカ
うちは3m幅のシャッターでまぁ妥当かなという感じ。
2.3はあきらかに狭いと思われ。
121 :
87:2009/06/23(火) 23:38:25 ID:MJF2mgFh0
>114
全幅1.8mのクルマでも左右ドアミラー(最近の車はデカイ)に
+0.3mぐらい食われる=2.1mが最低ラインか。
あとはガレージ前面状況と駐車テク。
122 :
114:2009/06/24(水) 02:11:19 ID:C2MHfOdd0
皆さん、レスありがとう。車や他の環境を書き忘れてました。スマソ。
車はロードスター、ガレージ前は開けているので真っ直ぐバックで入れるのは
問題ないと思われます。また、普段の足車は別にあるので、出し入れの頻度も
比較的低いです。
狭いには狭いが、2300mmは開口だけだから何とかなるって感じかなぁ。
ハマーの小さいのでも全幅は2m無いし(全然趣味じゃないですが)
ビルトインだと、入庫時にぶつけると家が壊れるんですよねw
123 :
83:2009/06/24(水) 03:17:09 ID:hzYAjpIL0
>>110 くつろぎスペースは当初は間きり板買ってきて自分で造形しながら部屋を作ろうと
思ってましたが、自分からガレージを狭くするのも勿体無く感じてきてまして
棚とかで壁をつくるだけの簡易スペースにしようかと思ってます。
>サウナの中でトレーニングしたら体もパソコンも死ねますw
そうだった・・・熱いのと埃でPCとか即効逝きそうですね。オワタw
くそー。お金がないから なかなか思い通りに行かない。
くやしいです!!
おれもお金がなくてピットもリフトも防音設備もみんなあきらめたよ。
ただいまただの空間をがんばって改造中。
夏場ならガレージに工業用扇風機で排気すればマシになる。というか排気システムないと窓開けても意味ない!!
・・・締め切ると多分50度越えるよな多分。
なんか作業する気なら水道とできればトイレも欲しい。いちいち母屋に行くのは面倒だし。
>>125 水をガレージにぶっかければ、想像以上に冷えるよ
トイレは下水管の途中のマンホールに開けてオチッコ、
10インチタイヤを何本か積めばウンコも可能だ
>>10インチタイヤを何本か積めばウンコも可能だ
ワラタ
新しいなそれ。
おれは手洗い洗面所にチン子突っ込んでる。
場所もとるし掃除のことも考えるとそれで十分。
それは新しいプレイかなにかな?
>>126の水ぶっかければ想像以上に冷えるって件だけど
だれかガレージの屋根にスプリンクラーみたいなの取り付けて水撒いてる
人っているかな。
まだ建ててないから妄想してんだけど水道の水圧だけで屋根まで
水上がってスプリンクラーみたいな動作ってできるんだろうか
誰か知ってる人やってる人教えてほしぃ
130 :
87:2009/06/24(水) 23:31:10 ID:8Wrz8j4s0
水道はガレージにひいたけど、トイレは母屋ですね。
ガレージで飲み会やるときは少し遠いですがw
>123
お金が無いから自分でやるのが楽しいんですよw
私は多少のお金があっても時間をかけて自分でやってしまいますが。
電気関係であれば照明の種類や配置も楽しく悩んで下さいw
部屋形式だと広めに作りたくなりますが、最小限を勧めます。
一台分の半分ぐらい・・・4畳半かな。収納ソコソコで友人数人とくつろぐ
ぐらいなら十分です。
>129
水圧2kg/cm2なら楊程20m上がります。屋根面積にもよりますが、
一階建てのガレージの屋根ぐらいなら問題なく散水できるはずです。
>>129 一般的な2階建て住宅は2回のトイレや洗面所や洗濯機に
加圧ポンプ無しで揚水してるので、ガレージは楽勝
ほんの少し撒けば室温が10度くらい一気に下がる
(高温状態からね)
温度は下がるが、場合によっては不快指数が無茶苦茶なことになるぞ。
プレハブ小屋の屋根に水を撒いたら、地獄の釜が口を開いたorz
ビルトインなんで水まけない......
換気扇回してシャッター開いて耐えるのみ。
動力あるしそろそろ電気代安い動力エアコン入れようかな.....
>>126、おい、いまどき10インチのタイヤなんてあるのかいwそれやるんだったら介護用のウンチ椅子使えw
>133、ちっちゃい噴出し式のクーラーがいいぞ。ガレージ全体冷やすなんて考えるとそれこそ電気代がアレだw
ソーラーパネルの中古を屋根につけてるよ。
それに扇風機(12Vのラジエターファンで自作)2台をつないで
使っている。
ぎらぎらに晴れれば晴れるほどかなりの勢いで回る。
電気代はタダだけど、材料代が高いのは仕方が無い。
でも、電気の来てないようなところだったらいいかも。
それと、その電気を利用して昼間はAMラジオが大音量でなりっぱなしだ。
昼の防犯用にもなる。
夜になると自動的に電気が来なくなって聞こえなくなる。
こういったソーラーの活用は、住宅では床下換気扇とかでよく使われるね。
雨の日は回らないので都合がいい。
ガ、ガレージもエコの時代なのか・・・・恐れいった・・・
137 :
83:2009/06/27(土) 21:44:22 ID:T9Qb2aZm0
どうも83です。
先日ホームセンターで具体的な値段出してちょーだいってお願いしてきました
ヨド倉庫SOBー8657MAD ←にスライドドアと窓つけて
本体価格 約130万でした。 運搬費・建築費・確認申請・土間コン・基礎は
別途必要とのこと。 そこも出してよってお願いしましたが、現地の住所と
施工方法を確認しないと出せないとのことでした。
私、120坪の土地がダメになりまして土地探しやり直しに・・・
土地が決まらないと値段がでねーw
人生ままなりませんねー。
138 :
87:2009/06/27(土) 22:07:23 ID:xd3Bwfmz0
>137 がんがれw
えーと、高いですね凹
まぁ、本体価格が改定前(たぶん定価130万ぐらい)に比べて上がっても
いますが、20%OFF前後は高すぎのような気が。(私は30%OFFでした。)
建築費はホムセン→業者へ外注。運搬費はヨドから直送便なのでタダか激安。
ホムセンで土間コンなら外注で45m2/25万ぐらいかなぁ。
布基礎はわからないけど、、、20万で収まるか!? 申請は10−20万か。
あ、砕石(大量に使います、安いけど覚悟すべしw)は別途かも。
住所確認は申請の絡みだと思うし、施工方法は主に基礎をどうするかだと
思うんだけど、正確さはさておいても概算すら出せない店はどうかと。。。
資材搬入と用地確認もあるので現地確認は必ずやるはずとはいえ、ねぇ。
モノが100万円オーバーだとホムセンの仕様や値引きによっても価格差が
大きいので、複数見積もりを勧めます。
最大の難関の「家族の理解」は取り付けたんだから、あとは本人の頑張りですよw
んじゃ。
139 :
83:2009/06/30(火) 04:40:17 ID:A2rBaRb+0
>>138 度重なるアドバイス大変参考にさせて貰ってます。ありがとぅ!!
高いですか・・・。了解です。複数見積もり取る旅にでます。
最悪なことに土地が駄目になったせいで嫁がまたブーぶー言い出しました。
「もうガレージがなきゃ、選択枠 相当増えるのに・・・いらなくね?」
みたいな? くそ嫁がっ!
うちのはガレージに関して文句言う割りに、ハウスメーカで頼んだオーダーカーテン23万!
キッチンは7万のオプションで引き出しの奥行き70mm増えるんだと。
>139-140
二人とも既婚だからわかると思いますが、結婚式と同じく
ヨメに意見も(ある程度は。ぃゃ上手く丸め込めれば越したこと
無いけど相手の方が一枚上手の場合が多い、つかカッコ内が
長すぎw)尊重しておかないと、こっちの野望も潰されますので
ご注意をw
>>140 カーテン24万?
普通じゃないか?
お前けつの穴小さすぎ。
ウチは設計はともかく、施工に関しては大工さんを
期間いくらで契約してるから変更は自由自在w
まあ、材料代は別だけどw
土間コンの塗装についてお伺いします。
具ぐると、水谷ペイント製のボウジンテックス#2000と
ボウジンテックスハイEプライマーがいいよーってのを
見かけますが、他にこれも良い、悪くないって塗料ありますかね?
先日、ガレージ建てたお宅にお邪魔したのですが そこは
油性塗料で自分で施工されてあって、ご主人は
「水性塗料にしておけばよかった・・・この塗料は重ね塗り
が2回までしかできない・・・水性なら何度でも塗れるらしい」
って嘆いていました。(当方知識がないため理由聞いてない)
しかし、ぐぐって見ると水性塗料では耐油性や耐久性に
若干心配があります。助言をお願いしまう。
塗料の水性や油性は溶媒の違いだけで、乾燥後は変わらないと思った。
エポキシとか2液混合は乾燥じゃなくて硬化反応だからまた別。
分量キッチリ量って手早く作業できるなら2液混合を勧める。
重ね塗りも厚塗りもおk。下地処理は手を抜かないことw
>>144 ウチも半分は水谷。
4年目だけど微妙にヒビ入ってる。
残り半分はコンクリート面強化剤を使った。
ホムセンで買った水性(メーカー忘れた)と下地処理剤を使用したんだが
パーツクリーナーとか洗浄剤、クーラントをこぼしてふき取った後
原付を置いていたらタイヤにくっついてベリッと剥がれた。
>>142 マジッ!?
フランフランとかアフタヌーンティーで5万ぐらいで十分ジャン、ガレージに入れてる俺の車8万だぜ。
24万のカーテンとか、どこのセレブだよ
戸建てで窓10箇所、レースとの2重にしたら30万以上かかったけど?
ガレージ分と同じくらい奥様の意見にもお金をかけないと家は建たないです。
>>150
かけさせられた。です。後キッチンとか、風呂とか、オプションいろいろ。
カーテンは前の家で使ってたやつを嫁にサイズ変更してもらったからタダ。
てかお前らすごい金持ちなんだな
びっくりしたぞ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 21:02:07 ID:FjviuPBI0
カーテンはオーダーでサイズをきちんと作ると見栄えがぜんぜん違うんだよな。
金掛けるだけの価値は絶対あるよ。
うちもカーテン代は30万弱だな。
戸建てだとそのくらいいくんじゃないかな。
>152のは愛情仕上げでそれはそれでうらやましいぞ。
カーテンスレでやれ!
>>149 だよな、1階ビルトインガレージで窓ないから、2階だけの値段だよ。
おれもカーテンつくろってくれるカミさんイイ.....
>>155 ワラタ
ホントにあるのか?そんなスレ。
あるんだ…2chはすごいなぁ
カーテンの話なら軍板のブリタンニアのスレじゃないのかw
2000円の高須のクソ換気扇が壊れたから贅沢に6000円の三菱の換気扇付けた
全然静かで全然パワーあるなあ最初からこれにすれば良かった
俺の贅沢なんてこのレベルっす
>>157 ますますワラタ。
でも相談じゃなくていきなりグチりに行くのかよっ!
カーテンぐらいでグチグチ言ってる奴の自慢の車ってなんだろな?
極普通の国産車とか?けつの穴小さすぎw
フェラーリとかじゃないよ
ごく普通の国産車だよ俺の愛車
しかも5ナンバーだし
でも俺には最高の車だからガレージ建てたんだそれでも
とても満足です
>>114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 16:16:27 ID:Jm8nW4U80
>ビルトインガレージの間口ですが、2300mmだと狭いですか?
オソレスですが、間口2.3mは、狭くないですか?
自分もまだ建ててませんが、親戚の家のイナバ2.7m間口に入れさせてもらって、思ってたより広くないのにビックリしました。
駐車場って、白線と白線の間に入れるんではなくて、実際は、隣の車と反対隣の車のボディの間に入れてるんですよね。
間口2.7mって、2.4〜2.5mの白線間隔の駐車場と同程度くらいだと思います。
うちの場合、転回スペース考えると間口3m欲しいかも?って思ってしまいました。
みなさんどの位なんですかね?
うちのは国産トラックですよ。
ガレージに入れとくと荷台にいろいろたまらなくて快適。
床の穴からヌコも入らないし。
何より雨の後湿ったシートに座らなくてよいのがスバラシイ。
クルマ1台止めてその脇からバイクの出し入れ出来るように
考えた結果、うちは間口3400mmです。
2300mmの間口だと車幅が1700mmとすると残り600mmでしょ
片側30cmの余裕分しかない。ミラーをたたんでない状態だと
へたすると片側20cmがいいとこ。
ま、でも内部が3600mmあるんならなんとかなるんでないかな。
輸入車マンセーな方いらっしゃるみたいですが、俺の愛車も国産車です。
微妙に2300mmからさらに20、30mmは微妙に広くなりそうですw
ちなみに、2350mmの感覚ってこんな感じです。
http://www.safe-g.co.jp/06Ex_car.htm (こんな所にセルシオ保管するか www)
うちのロードスターはこのマーチと同じくらいの幅ですね。
実際の出し入れは月に数回レベルと言う事と、ガレージへの入庫は
真っ直ぐ出入りできるので何とかなるかなぁと。
将来的に車が変わったらギリギリですね。
>>166 あ〜 バイクかぁ。今は乗ってないけど将来的に可能性有る。
車を奥に押し込んでおくしかないか・・・
>>168 一応開くらしい。
ロシアの密輸とかにも使ってるだろうからベンツクラスでも入るのでは?wwww
ちなみにウチはシャッターの幅が2300mmでガレージ内は3600mmです。
>>168 もっと狭いところに入れてた知人は、ハッチバックのハッチから出入りしてた。
頭から突っ込んでお尻から出るのか?
ガレージとか車庫とか駐車場とかカーポートとか色々呼び名
や定義ははあるんだろうけど
人間がドアからも出入りできない自動車置き場をガレージとは
呼びたくないよな
稲葉のガレージの入り口にヒサシが欲しいんですが
特注になるのかなあ…ほとんどワンオフみたいな
シグマスペースシリーズの庇、流用できるはず。
他にもトステムとか三協アルミとか、、規格品のテラスもあるよ。
色々サイズもそろってるし。
まぁまぁの値段だから、diyで作った方が安いかもね。
車幅ギリギリのガレージで、ちょうど車のドア脇にくる部分の壁に
出入り穴が開いてるのは見たことあるな。いちおう雨避け付いてたが。
車から降りると、そこは車庫の外w
>>172 同感
少しはくつろぎスペースがあり、作業スペースもあるのがガレージって感じ
>175、DIYだったら頑丈に作れ。冬場とか余裕で飛ぶ。じじいの盆栽とかブレイク!!してたら可愛そうだしなw
2700×5500の広さで木造で作った。
シャッター設置する予算がないので入口は観音開きの4枚折れ戸。
車とバイク2台で狭いけど壁収納テーブルと20L缶ゴミ箱兼用椅子で0.5畳
のスペースを作った。ただ夏は暑い
屋根あるだけでうれしいけど、いろいろ不便あるといやんなっちゃうよな。
快適にし過ぎてガレージで夜を明かす(本望か?)
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 22:14:39 ID:GjGN64zv0
>>181 本望だ
つか俺、前スレで細長い土地を買うって言ってた奴なんだけど、ついに資金調達に成功した。
男の全額フルローンorz
まあカーローンを使ったから金利は安めだがな
あとは契約をして土地を買うのみ!
とても楽しみです。
ほんもうっツーか、あまりカミさんと一緒に居たくないんでメシ食う以外はほとんどガレージにいる。
着替えとか風呂とかのみ二階に上がる感じか。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 06:17:57 ID:xRCkWhF+O
>>126 スバル360持っているのだがタイヤの確保に困ってる
>>184 ウンコは廃タイヤでいいじゃないか(w
ダンロップのSP10とかSP175で間に合ってるんだが
それで合わない車は厳しいだろうね
ホイールをオーダーしてインチアップしたらどうだい?
>>182 ローンに関しては不動産担保ローンが圧倒的に金利安いと
思うんだが
>184、145/80R10だっけ?いちおう鰤でもある。っというか組めるチェンジャーあるのか?このごろだと最低が12インチってのが多い気がする
>>175 ああいうショボいのではなくて、もっと大きなのがいいんですよね…。
ガレージの前に止めてるバイクをいじってる時に濡れない程度の。
ガレージの前にカーポート設置した方が早いかな(´・ω・`)
オーニングは高いしなあ。
みんなでかい土地持ってんだなぁ
今はじめての家で土地から探ししてるけど、家のほかにガレージ作ったら建蔽率で絶対無理だわ
40坪&ビルトインガレージにするのが俺の限界だ
>>184 近所のスバルショップに360なら2台展示してあるぞ
ちゃんと走るがタイヤは賞味期限切れてるがw
>>185 サイズは色々あるって。
自分でも探せよ。
>188
うちとおんなじ、よくビルトインガレージ贅沢って言われるけど、それしか選択枝ないのよ。
>>188 田舎だったら300坪で300万とかごろごろしてるけどね。
こういった土地に2個の海上コンテナを5メートル離してそれぞれ置いてから
その間隔の上に自分で屋根を組んだらいいかも。
自分の家は、土地100坪で3つの家が付いてた中古。600万
現在家の内部を解体してガレージに改造中。
ただ、周囲に旧在の民家が密集しててあんまり大きな音が出せない。
保管とかなら周囲の目があるから防犯上いいのだけど、今考えれば
山奥に海上コンテナの方が良かったかなと後悔してる。
194 :
188:2009/07/05(日) 00:17:11 ID:7lLvNlQPP
>>192 贅沢じゃないよね、居住部分を犠牲にしてるんだから
>>193 坪1万とかホント夢のような世界です
100坪あったら、平屋40坪にガレージ20坪で家が出来るなぁ
土地がはっきり決まらぬまま、今日も間取りの打ち合わせ行ってきた
40坪(2500万)に上物乗せて5500万だってさ
さ、二つある内蔵の片方売るか
>>194 ハハハ...うちより一回り大変そう。
うちは内臓うらんくてもいいけど、いろいろなもの犠牲になった。
ガレージどうしてもほしかったけど、何千万もの借金考えるとちょっとウツ。
>>194 気持ち分かるわ〜
今のこの時代に5500万は すげーわw
頭金どれくらいあるんだろう。
うちもまだ打ち合わせ段階だけど
土地1500万に上物2500 諸経費400で
4400万くらい それにスチールガレージを大きく見積もって
200万 計4600万ですわ。 頭金500しかないから
借金生活のはじまりはじまり〜。
ちなみに今年30才。俺も歳とったなぁ。
注○住○のホビー○○ー○ってどお?
>>195 借金のこと考えると憂鬱ですね、現実逃避したくなりますね
借家で良いじゃんって思っちゃいますよね
>>196 30歳で4600万は相当すごいだろ
まぁそれだけ払える年収があるって事ね、俺は36だけどお互い頑張ろうぜ
ところで、スチールガレージに200万出すなら、TOEXのスタイルコートが良くない?
もう少し大きな土地買えたらホントはビルトインにしないで、それが欲しかったんだよな〜
頭金500で建てようとするとは若いな。。。
まぁ不況を知らない世代だからしょうがないが無茶しやがって。
うちは埼玉だから1900万で110坪の土地と新築住宅(建売りだけど)だった。
ガレージはイナバを建てたけど、ガレージよりも、5〜6台とめられる大きな
コンクリの駐車場を持つのが夢だったから田舎で広いトコ探した。
今はネット環境があれば田舎でも不便さは感じないし・・・都内まで電車で1時間以上かかるけど。
おれは32だな、頭金引いて残り4000万をカミさんと返す。
かなり無理して50歳ぐらいまでに返そうと思ってる。
リストラとかされたらアボンだけど....
まぁいえは消耗品だけど土地は不動産・財産として残るし....
>>201 余計なお世話かもしれんが、年寄りの戯言と聞き流してくれ。
「ボーナス併用には気をつけろ」
今、ボーナスカットで家と車の返済が苦しいw
>>201 >まぁいえは消耗品だけど土地は不動産・財産として残るし....
借金が払えなくなったら強制的に没収されたり競売になったりする。
結局借金だけ残るとか無いように注意しましょう。
最近はローンが払えないための任意売却とか競売が増えてるらしい。
ローンは年収の6倍までな、これマジ重要。
うちはローンは6万円/月ほど
もちろん35年ローンorz
ローンスレだなw
まぁ、なんかみんな大きな負債を抱えて、
このガレージスレを覗いてると思うと、ちょっと安心した。
あぁ、俺だけじゃないんだな。
道楽のため(だけでもないけど)にこんな借金抱えてる馬鹿者は
って。
>>200 埼玉ってそんなもん?すげーな。
建物900万としても土地代坪10万切ってるの?
都心に1時間ちょっと出れて、その値段ならいいなぁ。
201だけどみんなアドバイスくれてるの?アリガタイ
ボーナス払いナシだけど貯めといて繰り上げ返済にまわすつもり
カミさんも働いてくれてるんで大丈夫、ツーか無理な返済計画だと銀行が貸してくれん....
ローン契約のときに発覚したんだけど、若干カミさんのほうが年収多かった!
リストラされないようにまじめに働くだけで、それ心配してもしょうがない。
もちろん
>>203の言う事は分かるしある程度覚悟もしてる。
でも家失って1千万ぐらいの借金だけ残ったらツリたくなるだろうな。
そんときゃ自己破産でしょ
死ぬよりはマシ
1000万で死ぬのはちょっともったいない
俺も埼玉だけど、駅まで歩いて行くの無理だけど坪65-70万くらい
駅まで歩いていけるってなると100万くらいになる
>>206 建売りで最初2480万と付いてたのが半年後に2000万まで下がった
1900なら買うと言って買った。
不動産屋にいる友人に見てもらって、売れ残ってた理由を聞いたら
お墓に近い事だと言ってた・・・。
おいらは幽霊とか全く信じてない(あんなものは幻覚の一種)から気にならなかった。
むしろお墓がある土地は水没などが絶対無く地盤もシッカリしてるので気にしなければ買いらしい。
絶対にイヤだって人が大多数らしいけど・・・。
みんな頑張ってるなー。
俺は長男だから土地の心配はなくて、相続税と
家の建て替えぐらいだから楽かもしれない。
もちろん、公私共に責任はそれなりにあるけどw
>198
スタイルコートも考えたけど、坪単価が木造に
近い(高い/もちろん家よりは安いけど)のと
3台以上が条件だったから早々に外れたなぁ。
カタログ的には夢のある仕様だけど、収納的には「?」だしね。
雑品整理や整備好きには+物置1棟が必要になるかもだよ。
坪単価ではスチールガレージが圧倒的に安いね。
断熱を考えず一部DIYできるなら200万で4台用が建つ。
2台持ってても普段よく乗る1台はほとんどガレージに入れないから
正直やや広い1台分のガレージ+カーポートにすれば良かったなあと今になって思う
33で
土地込3500万の注文住宅と
10坪のガレージを現金で購入した俺は勝ち組じゃなくて
実はただのチキンw
年収600も無いのに長年頑張って貯めました。
いやいや、堅実が一番よ
こんな時代なら尚更
>>213 うまいことやったね。現金が一番。
そういば、自分は生まれてから一度も借金したことが無い。
家も中古の安いのを一括現金購入。
それからまた貯金が増えてきている。
ある程度の貯金があってローンが無いというのはとても気楽だ。
今の時代に長期ローンの高額なのを組むのは博打と同じと思う。
運がよければ30年後に家を手に入れるが、運が悪いと破産して一家離散だ。
貯金もそろそろ貯まってきたしガレージを単管パイプで作ろうと思う。
庭は田舎だから広い。
何この貯金とか言っちゃう経済学者
ぃゃぃゃ、やっぱり堅実なのが良いよ。
世の中には在職中に退職金を運用とか資産運用いろいろあるけど、
日本人はまだ慣れてない。先の暴落で退職金運用−ウン百の人も。
俺も好きな趣味車や家やガレージを買うのに家計簿ソフト導入したなw
多少の収入減でも対応できるだけの余力ぐらいは欲しいね。
万一の生命医療保険も含めてwww >俺
(ギャンブル借金300万でパチンコ店を燃やして人を殺すなんて、なぁ。。。)
人生なんて博打みたいなもんじゃんか
死ねば住宅ローンチャラだし、破産する前に一家離散するかもしれん
借金5000万でもケセラセラw
人生は結構長いんだよ
そして博打は基本負けるもの
借金に追われて死んでいく最後なんてぞっとするわ
ん?なんか借金しないのが賢いとか思ってる奴が居るみたいだが、そんな程度でよく満足できると思うね
これしかないと思う車を新車で買えるチャンスにギリギリ間に合ったから当然ローン組んだし
やっぱりイジるのも中途半端にやるより一通りまとめてやらないと意味が無いからエンジン組んだ時は
300万のローンだったな、家だって土地が無きゃ建たないから探してたら分譲地の一等地が絶妙のタイミングで
予約入れられたら今しか無いと思って35年ローン決めたもんな、迷ってたら何もできないよ
妥協できる所はするが車、ガレージ、家だけはとことんやると決めてやってるから後悔は無い、家族がそれでも
喜んでくれるなら言う事ないけどな、実際はまぁ色々あるけど、死んだら保険下りるし
金銭面の心配はいらないようにはしてあるのは当然だけどな。
(働くまで一切小遣い貰えない貧乏な家庭で育ったら多分みんなそうなんじゃないかな?)
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 20:06:48 ID:mgUD9QXd0
>>300万のローンだったな
それくらいキャッシュで払えや。お前が一番貧乏臭いんだよ。消えろ。
借金は自分の可能性を広げるとかアホな意見がまかり通ってこの不況ですよ
身の程わきまえた生活しましょうね
収入少ないと、そうでも考えないと救われないもんな。
>>220のような感じで親が自営でチャリンカーだったりすると、子がサラリーマンになっても
そんな考えをするひとが多いと思う。
借金を残さなければ(死亡保険金とか)いいんじゃないの?
堅実にやっても失敗することもあるし、楽しんだ人勝ち。
私は冒険は出来ないけど。
お金ある人は現金出せばいいし、お金足りない人はローンする。
それでいいじゃない。荒らさないでいこうぜ。同じ趣味を持つもの同士。
俺は足りないからローンする人^^;
適度に金の話は必要かとは思う。
それは購入・建築費にまつわる価格や費用でね
ただ支出については、ここに事情が多すぎて語る価値は無いかと思う
同じ800万の年収で同額のローンを組んだヤツでも
貧乏両親の末っ子独身と、ひとりっ子同士の既婚者で
双方の両親とも高収入で都心に豪華な持ち家があり
死ねば手に入る人間では事情が違いすぎる。
購入・建築費用まではよしとしても、支払いや資金調達の
話は無しにしようや
主題はガレージなんだし無用に荒れても意味がないだろ
なら貧乏単管パイプガレージの話なんてまっ先に無しだなw
まぁ確かに資金調達はスレ違いだな。
現金でもローンでも、頑張って楽しんでる人を
バカにするのもスレ違いだしな。
俺は車とバイクを雨ざらしするのが耐えられなくて、
小遣い削減を条件に家庭内ローンw してガレージ
建てた。 タバコを止めて10年払い、悔いナシwww
万一の際に周りへの迷惑が皆無なら>220もアリつーか普通の範囲と思うょ?
冒険というほどではないかな。余裕のある収支計算と保険と決断は必須だけどね。
貸す銀行もバカじゃないから生命保険必須だしw
>>227 そういう設備的な金の話は良いと思うのよ
どんなに金があっても男のロマン見たいのがあるから
基地願望っていうか、積み木願望というか
数万の資金とスパナ1本でガレージ建ったら
それはそれで銭に関係なく良い情報かと思う
ソレを批判して数万出すなら2X4だと煽るのもアリだし
角パイプとCチャンと1万溶接機で超えるという職人が
煽りに来ても面白い
そしてこの夏の台風に煽られ無惨に(ry
うわー、OSB外壁とか屋根に使うなよ
屋根はちゃんと屋根用のルーフィング使えよ
そもそもこの構造で2階建てにすんなよ
こえーよ、見てて
オオカミが来てフーッって息吹いたら飛ばされそうだね
もう落ちちゃったけどバイク板のガレージスレでも同じ流れだったな。
たいしたもんじゃない、少なくともおれにはできない。
2階作るってのがすごいよな、普通だったら物置程度で妥協すると思う。
>>233 見てこれは怖いとわかる建物は間違いなくまずい
だれでもそう思うのならなおさら
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 08:51:50 ID:szfwe4jD0
最近は建造物に対する責任追求も厳しくなっているから、これは怖い。
良い子は絶対に真似しないでの見本だな。
こんなのって誰も止めないの?
申請とかないの?
勝手に作っていいんだ
逆に、あんなのだから申請も要らない気が・・・・
サイズも10m2以下っぽい。
潰れても被害は本人と家族くらいだろ。
田舎で自分の土地に何作ろうが、放っておいてやれ。
>>238 建築確認のサイズって延べ床面積でなく、単純に
1階の面積で規制されるの?
そもそも【秘密基地】ってあんな感じだったろ?
秘密基地は倒れても誰も怪我しない
他人に危ないとか言われようが、あんなの自分で作ったら
秘密基地としては言うことないよな
申請云々言ったらカーポートだって建蔽率に入るわな。
崩れてもあれなら死なないかもね。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 23:36:31 ID:szfwe4jD0
自分で勝手に被害にあっているのなら自己責任の範囲ですむと思うが、
例えば台風で違法建造物の屋根が飛んで危害を加えたような場合には
責任を問われるかもしれんな。
まともな社会人なら、やってはいけない世界かと。
まぁ、そう熱くなるな。
ガレージ設置するのは決定してるんだけど
乗ってる車がファミリーカー。趣味車を買いたいが
何を買うか決まらねー。
みんな、何を入れてるのw
よかったらおしえてくださ
>>246 皮算用や夢はみないで、実際に箱ができて
その時の財布をみて、身の丈にあった車を買いましょう
実際に建つと、入る入らないとか金がないとか
イロイロ問題が出てきて理想は追求できないものです
>>246 125cc以下のバイクを5台ぐらい入れてます。
125cc以下なら、ナンバ-を取得するのも簡単で税金安い。
ファミリーバイク特約が使えて安い。
あと、屋根がある土間って便利。洗濯干し場にもなるし、雨の日の作業場
工作室にも。
物をあんまり置かないで広い場所を確保しておくと便利。
>246
ちょw おまww
趣味車じゃなくても、そのファミリーカーを大切にするための
ガレージでもいいじゃないか。
まず車バイク木工とかの趣味という「目的」があってこその
ガレージという「手段」じゃないのか?
目的が存在しないのに手段を講じても無意味だろw
まぁ、手段が目的化する事もあるけどなw
ただ、長続きはしないな。ガレージもただの物置と化すだろう。
CR-V(10年落ち)をガレージ保管でピッカピカのまま維持してきたけど
手放す時は3万円だった
三万も付けた業者は神
>>246、偽装できるクルマがいいぞ。GTRとかクラウンとか
GT-R、カピバラとか怒ったカバさんに見える・・・
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 13:43:32 ID:uE1AKVEA0
>>246 根っからクルマを非常に大切する性格なので、何台か国産車を乗り継いだ後、
どうせ大事にするのならメルセデスということでセダンタイプを購入した。
それ以来13年たつけど、ガレージ保管ということも手伝って、未だに新車と
変わらぬほどピカピカ。壊れるまで、まだまだ乗り続けたいと思っている。
スポーツカーみたいな趣味車でなくてもファミリーカーでいいじゃないか!
一方で雨ざらしのトゥデイRS(5MT)は13年落ちで汚いのに20万で売れた
>>256 だれにどうやって売ったかしらんが
普通はそんな値段では売れんがな。
>>256 程度より人気なんだよな。
17年落ちの500Eが200万で売れた。
誰にってお店に。
ヤフオクなら35万はいくと言われたけどヤフオクで車売るスキルがなかった。
そりゃ買う人がおるし。弩田舎のDQNとかw
>>255 13前のベンシなんてコストカット時代だからもうクラウンとなんにも変らんぞw
AMGやブラバスなら話は分からんでもないがなw
根っからクルマを非常に大切する性格なので、K11 20万キロ超えた。
ガレージに入れるものないならいかがですか?
あとサニトラもいいですよ、安いし実用的だしイバリが効くし。
トヨタ日産の車だけはタダでも欲しくない・・・
>261
狭いな。
どっかのヒット曲じゃないが、自分にとっての一番の車を選べばいい。
価値観を金銭的相対的に求めると心が貧しくなるぞ。
価値を外に求めると、いつまでも迷うことになる。
自分にとっての一番以外を否定するのも狭くて貧しいけどな。
AMGブラバス以外のベンツなんてコレ乗ってりゃ間違いないだろう的なトヨタ車と同義だよw
自分でなんにも選べない奴が買う車だよ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:22:17 ID:uE1AKVEA0
>>261 悪かった、路駐&やれた中古車しか知らない君には縁のない話だったね。
オイオイ路駐はマズイだろ路駐は
トディのRSってビートと同じエンジン積んでるんだったような。
そんなわけでの高値買い取りかと。つかそれオレが欲しかった。
しかし…
趣味車を人に聞いて決めるって発想がすごい…
もし参考にしたとしても
その車が自分の趣味で所有してるって事になるのかな?
俺の思う趣味車とは意味がちがうみたいだな
ちなみに責めてる訳でもなんでもないんで
まぁいろんな考えがありますわな
燃料投下しただけだろ?
まさかホントに2chで聞いたからって購入したらすごいわ。
好きなクルマが見つかるまで
雑誌を眺めたり、自動車屋巡りするのが良いと思う
いつかはツーバイガレージをセルフビルドしたいなぁーって思ってかれこれ10年ぐらい経ちますが基礎の外注費用がいまだ捻出できず。
なので脳内工事にていま現在基礎が無事に終ったところです。サイズは24fx20fのサイドエントリーという仕様です。
今後ともよろしく御願いします。
ま、ネタはなんでもいいと思うよ。最近スレが停滞しないから見てて楽しいし。
だが妄想はいらん
>272
煽りでなくマジレスすると。
すでに本体購入費用はあると勝手に解釈した上で話すと、
10年あったなら勉強して基礎工事もセルフでできたと思う。
と、週末のみ2ケ月がかりで10坪ガレージの基礎工事した俺が言ってみる。
基礎工事に比べれば土間コンなんて楽勝ですよ(強がりw)+一ヶ月。
2*4ガレージDIYはそれなりに場所と時間が必要だから、
スペース確保のためにも基礎工事と同時に土間コンもオヌヌメしておく。
276 :
246:2009/07/13(月) 23:14:19 ID:pnp3KQA70
すまないwwwこんなに反響があるとは思わなかったwww
簡潔に聞いたほうが良いと思い軽く聞いただけなんだw
ここからはスレ違いも入ってくると思うから暇な人だけ見てくりゃれ
独身の時はボロ180sx買って300万改造費ツッコンだ。まぁ結婚を期に
手放したが。今は仲間と一台の車で草レースに出てる。
スピードを出すのはあまり得意じゃなくてイジるのが楽しくて車
遊びしてる部類の人間だ。
ガレージではレース車両の整備や趣味車イジリ と、別に
ウエイトトレが趣味のためパワーラックやらバーベルやらを
設置する予定にしている。
んで当初はBMW Z4の中古を買おうかと思ってたんだ(カッコ重視)
けど、Z4ってイジリやすいイメージが全くない。それなら国産車
で、アフターパーツが沢山出ている車種にしたほうがイジリメイン
で考えるなら あとあと楽しいんじゃね?てな考えになった。
国産車でなら何がいいだろうって いろいろ探して回ったんだが
なかなか「これだ!」ってのが見つからなくてカキコしたのが246の時点
ちなみに身長190で長身のためロードスターやらMR-Sとか窮屈だった
んだ・・・ 正直、今候補にしてるのはスバルインプかな・・・ランエボはインプと
比べて値段が若干高いんだよね・・・(人気の差?)
予算は車両価格150〜200 何かいいのないかな〜。
いじり好きで草レースもやってる、となると選択は一つ。
型遅れの入門フォーミュラw いやマジ面白いって!w
仲間内で中古のF3を共同購入しようかなんて話もあったな。
国際規格コースなら、スポーツ走行枠で走れるしw
100万のR32GT−Rを買って初期化にとりあえず100万。
すでにパーツ欠品も出てきてるようだけど、あのエンジンだけでも
買う価値あり。
冗談さておき、大柄とはいえドラポジとれるならNAロードスターかな。
コツコツとあと20年戦える(楽しめる)と思う。
あ、おれもフォーミュラオススメかも。
トランポあればね。
あれ乗るとセブンがいかに子供だましかわかった。
>>276 ガレージもねーのにガレージでいじる車選びか
免許もねー高校生が車を買うことを夢見てジタバタしてるのに
似てるな
先に免許取って任意の見積もり取ってこいって言われるのが落ちだが
車選びも土地選びも否定はしねーけど、別のスレッドいけよ
車選びすれっどくれーあんだろ
ガレージに関係ねーんだから
272です。
>>275 マジレス感謝です。
確かに時間と多少の技術があれば基礎から
セルフっちゃうほうがいいかもですね。
ちなみに本体費用も確保しておりません。
近所に建機レンタル屋さんもあるので基礎
からのセルフも検討したいと思います。
脳内の工程で1番の不明点が屋根トラスの
仕様です。セルフでのオススメトラス仕様
はありますでしょうか?合板ガセットが
無難でしょうか。
鬼瓦のせるんでもなければ適当に三角作っておけばいける。
>280
2*4は橋と同じで構造で強度を出すから屋根構造の選択肢は狭いはず。
工法が具体的に載っている本を何冊か読むことをオヌヌメ。
脳内だけでなく実寸法でキッチリ書き起こしてみると現実味が出てヤル気も出るよ。
ユンボの操縦は慣れると楽しいぞー。 早くこっち側においでw
>>281 280です。
鬼瓦はのせませんが太陽光のモジュールを
のせる予定です。
あれ結構重かったよね?
プラス雪を考えると丈夫に作らないと・・・
漁村とかにある朽ち果てそうな1-2台用のガレージ観ると
指一本で押せば確実に崩壊して更地になりそうなんだけど
あれで何十年も台風や地震もしのいでるかと思うと
かなり好い加減に作っても大丈夫なんだなぁと思う
2×4でセルフビルドしてたら近所で家を建ててた大工サンが
見物に来ていろんなアドバイスと建築金物を貰った。
ありがとう。
あんまりにもお粗末な出来具合についお節介したくなったんだろうなぁ。。。
>>282 280です。
本も探してみようと思います。
サイドエントリーの情報がネットでは少な
いので専門書があればヒントが得られるか
もですし。
壁が自宅の建造物の一部だったらクルマ止めを置いておくのをオススメする。
平屋の民家をガレージに改装中だけど、開口の幅が1.8mでは狭いかな?
旧規格の660ccの軽トラックを入れたいのだけど。
内部は広いんだけど、あんまり開口を広くすると、建物自体の強度が
弱くなるんで1.8mが限界なんだけど。
駄目なら鉄骨梁でも入れるかな。かなり面倒そうだけど。
1800・・・・必ず後悔するな。
と言うか、使い道が少なすぎ。
面倒でも広げとけ〜。
>>291 そうだよね。
木造の家だから、180以上だと、柱を抜かないといけないんだよね。
何とか梁を工夫してみます。
うちの古民家改造ガレージは、もう一本ぬいて2700mmにしてある。
横に木の梁を一本入れてあるだけだよ。
昔の大工が建てた家は、恐ろしく梁が太いんで、多少抜いても大丈夫。
畳の座敷なんて、普通に襖4枚2700mmのスパンだし。
日本家屋は瓦が重く重心が高なり地震に弱い、後は言わなくても分かるな?
格安住宅メーカーに毒されてるな。
中途半端な日本家屋は駄目ね。
瓦なら土壁必須。
震災経験者より。
>>293 中古住宅を買うってのもいいね。固定資産税も安そう。
自分は中古住宅を買って修理してたらシロアリが居て、床をめくっていたら
案外中が広いことがわかって、急にガレージに改造するアイデアが浮かんで
いつの間にかガレージに変身した。
床を取ったので、防腐剤を定期的にすぐに土台に塗れるのでメンテナンスも
楽になったし、車庫もできて雨の日でも整備できるし。
というか1800だろ・・・どっから出入りするんだい?w
だから商品運搬に普通車が居るんだろ馬鹿なの?
そうそう、床をはがしてベタキソ出すと体積増えるんだよね。
うちはそれで天井高3000以上になったからロフト作った。
>>302 テラ廃墟www
柱をそのまま使うなら波板を全部剥がしてペンキ塗った方がいいお
壁と屋根は波板以外でも作れるけど割高になるかもしれないね
最近はポリカーボネイトの波板があるからそれをオススヌする
これだけ高さがあると使い勝手良さそうだな
今は単なる廃墟だけどw
お レスどうもです
廃墟ってw
まぁそうなんですがねw
>>303 やっぱペンキ塗らないとダメですかねぇ
そうなるとサビ落としてから塗るってことになりますよね・・・
ポリ波板以外だったらどんな素材がやりやすい&安価ですかね?
>>304 そうなんですよー
いっそのこと中に小屋風の物つくってロフト風にして上に荷物積めるなぁ とか
夢はふくらみます っつうか夢ばかりが膨らみます・・・
すげーベース物件ジャン、手間(そして金)をかけるとよいものできそう。
今は猫のねぐら?塗装はそこそこさび落としたらべたべた塗っていいんじゃないか?
ただターンバックルあたりで補強したほうがよいかも。
屋根はこの形なら少し高くなるけど熱線カットのポリカ波板が良いと思う。
陽射しがきつい時に完全に遮れるギミックがあると最高だな。
取り敢えず晴れ間が続く時に屋根の骨組みのサビをざっくり落として塗装して
波板張ったら後はのんびり屋根下をやればいいんじゃない。
壁は予算次第でピンキリだし大型ホムセン覗いてくればいい。
写真のカーポートの屋根ってかまぼこみたいに曲がってるね。
波トタンとか塩ビの波とか縦に曲がるんだろうか?
>>306 田舎&元農家なので土地とこういうデッドスペースは結構あるんですw
まさにこの間、隣りのぬこが子供産んでました
ターンバックル?ぐぐったらどういうものか解りました
既に壁の何面かは補強してあります
さび落とししてからペタペタ塗ろうと思います
>>307 やはりポリ波板ですかねぇ
以前いちご農家のビニールハウスに遮光カーテンが自動で開閉するの見たんですが高そうですねw
とりあえず屋根を完成させて下はこつこつやっていこうと思います
>>308 近所にも似たような建物ありますが、屋根見ると同じように縦に曲がるカタチで張ってありますね
逆に横だと雨水とかスムーズに流れないんですかね
とりあえずアドバイス頂いたように
古い波板はがし>錆落とし>防錆塗装>新しいポリ波板張り
ってカンジに進めています
うまくいったらまた写真うpりますね
ありがとうございました
>309
がんがれー。
カラー防錆塗料もあるので好きな色に塗るかよいw
電気が引ける場所なら、屋根は半透明と黒を交互に張るとか。
真っ暗でもいいならハウス用の銀シート(裏側は黒)は遮熱に利くかも。
うpよろw
横は水たまって雨漏りになるらしいね。
ドカとミニ乗って、単管パイプでガレージ造って遊んでる神様みたいなヒトいるからググってみ。
>>311 お前215だろ、文体と句読点が特徴的なんだよな
まさか自分のこと神様とか言ってないよな?
そんな上のレスまで・・・
執念深いな・・・
もっと気楽に生きた方がいいよ。
単管パイプって聞いたら思い出すだろjk
前後吹き抜けにできる構造にすればファンで一気に熱気を排出できるぞ
ガレージだなんて、皆お金持ってるね。
パイプ車庫スレとか無いかな・・・
>>312 何度か書き込んでるから、オオッて思ってみてみたらぜんぜん違うよあんた。
単管パイプかぶってるだけだろ
あいにくとおれはあまり自分の手を汚さないほうだし。
自分で手を汚さない人が、単管パイプのブログを推奨するとはねぇ^^
>>318 自分ではやらんから、他人の参考になるもの紹介するのって
べつに何の不思議もないと思うんだが。
>>316 ここでいいんじゃね?単管パイプ禁止なわけじゃねーし。
貧乏人ばっかだなw
少ない予算でやりくりするのも醍醐味の一つだぜ?
金をかけて手間をかけるのもよし、残業代かせいでヒトに頼むのもよし。
ビンボー自慢でヒトをけなすようなケツの穴小さいことスンナヤ。
金持ち自慢と貧乏人叩きもね
>>317 管=パイプだろ。
メジャーな間違え方なんかな?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 12:24:28 ID:WnMzs+M00
もう来なくていいよ
そんな冷たいw
ハイエンドでもローエンドでもいいじゃないか。
要は楽しんだモン勝ちなんだから。
ちなみに>325は俺も良く見てたな。
いろいろな造り方を知っておくことはいいことだ。
と3台ガレージDIYの俺は思うわけですよ。
干す
ガレージの隅にコンプレッサーを置いたんだけど、
ホースを引き回すのが煩雑でイマイチ。
壁に配管を取り回すか、天井にリールを付けるか。
まずは天井リールかな。
エアーホースを10m買ってきて引き回したけど、
予想外に短かった。
リールがいいよ。
エアーをリールにしたついでに
電気もリールにして
まぁ電気のリールはあんま使わないだろうなぁておもってたんだけど
案外便利で頻繁に使ってるよ
だが圧損でパワー不足発生w
ちょっとしたデッドスペース、単管と波板で屋根つけようと思うんだけど、
雨音が大きく響くのが貧乏くさいと嫁。
単管はペンキで色塗るんでとりあえず見た目問題無いかと思うが、
なんせ三角形状をセルフでやるんで、形状自由度があって簡便で、
雨音が響かないような屋根材は、何かないでしょうか? とオセーテ君スマソ。
>>334 わざわざ天井リールにでかい電気物繋げるアホもおらんだろうに……
>>335 おれも単管で家の脇に駐輪場作ろうと計画中
屋根材(と壁材)に悩んでる。
多少高くてもいいから劣化しにくくて素人にも施工できる材料あるかな?
>335
雨音問題は微妙だけど、耐久性重視なら「ガルバリウム波板」だと思う。
アクリルやトタンは5年ぐらい? ポリカでも+数年だし、ガルバがいい。
今は大型ホムセンでも手に入るし、正確な寸法を出せるならカットも
頼めるしね。>337 壁材は、風除けなら半透明ポリカ波板もいいかも。
>334 >336 エア圧損と電気ロスの話が食い違ってるよw
エア圧損は悩みどころで、20A配管ぐらいは欲しいところだけど、10m
ぐらいなら8mmホースでもなんとかいける。安売り6mmはブロー限定w
俺は、インパクトはあんまり使わないから充電式コードレスにしたよ。
サンドブラストはコンプレッサーの隣なので問題なし。
中古でスポットクーラー買った。
でも豚の尻尾程度の感じのダクトしか付いてない。
オプションのダクトは本体の購入価格より高い。
・ダンボールで作る。
・アルミダクトを使う。
・ポリダクトを使う。
アルミだろ
ホムセンの煙突コーナー行ってみ
結構安くて便利だぞ
>>339 プラスチックの汎用ダクトがあるだろ
細いレールみたいな樹脂を螺旋に組んでるやつ
アレの良いところは、巻きを絞ってやると補足なり
巻きを緩めると太くなるんで自由度が高い
342 :
302:2009/07/30(木) 11:27:15 ID:djr3BQ6W0
以前、廃墟改修で相談に乗ってもらった者です
屋根はがし 防錆塗料塗り始めたんだけど暑さ等で挫折しそう・・・
防錆塗料、ポリ波板高っ!
もっと安いのかと思ってた
リールつけるんだったらメンテのこと考えないと
>>340,341
あり。
ホムセン行ってみます。
>342
つ 麦藁帽子とスポーツドリンクと虫除けスプレー
頑張り過ぎないよーに。
ポリカ選ぶならガルバも大差ないぞ
>>342 ガンガレ、完成したらヤリ部屋画像うpヨロ
ヤリのコレクションはしてないので…。
おぉー ありがとう
なんかちょっとヤル気出てきた
>345
頭にタオル巻いてやってます
虫除けはやってないんで結構刺されますね
飲み物は高所作業なので持って上がってないんだけど
飲み口を引っかけるタイプのホルダーあると便利かもですね
>346
ガルバ ググってみた
耐久性、遮熱性はいいみたいだけど暗くなりませんかねぇ
一つおきにポリカ・ガルバっていうのも手かもですね
>347
ここには世話になってますからね
完成の暁にはヤリ部屋うpりますよ
完成したら・・・
今のところ波板と鉄骨を止めてるフックボルトをワイヤーカッターで切ってはずし
サンダーで錆び落とし 塗料ヌリヌリ
ってカンジでやってます
みなさんありがとう ガンバリマース
>349
いいねいいねーw
サンダー使ってるなら安いのでもいいから防塵マスク使おうなー。
屋根をガルバとポリカを交互には良いアイデアだけど、両者の
耐久性が違いすぎるから、補修だと一度全部剥がしになるかも。
今の構造なら、俺なら、暗くなっても屋根はガルバにして+照明、
壁面を半透明ポリカにするかな。
構造は違うけど、俺の場合は屋根と壁面はガルバで、壁に明り取り
窓を付けて、あとは照明にした。
屋根が明るくても、整備の時はスポット照明が必要だと思うしね。
熱中症にならないようになー。
>>349 あの廃墟屋根だとガルバは無理ぢゃね?
曲面張りだし
ガルバとポリカは波の間隔が違うから重ねられないよ
俺も屋根はガルバにするな
暑いし夜は逆に屋根から光が漏れるから目立つ
せっかく屋根付きのガレージ作るのに
紫外線通す素材で作るなんて、作る意味が半減するじゃん
>>337 少々もったいないけど、下地に980円のコンパネを貼っておいてその上に
波トタンを乗せればある程度音が静かになると思うよ。
もうちょっと凝るのだったら、アスファルトルーフィングをコンパネに
貼っておくといい。防水も増すし。
波トタンは壁も全部統一しておけば材料も安くて済む。
とにかく応用が利く素材だ。亜鉛引きのがいいな。
>>353 ポリカのこと言ってるならポリカ素材ってUVカットはデフォルト装備だぞ?
更に赤外線も軽減できるのが熱線カットのポリカ。
356 :
335:2009/08/02(日) 01:20:49 ID:GE7k6r+40
>> 338、354
なるほど。コンパネ下地もガルバも防音効果期待できると思うので、
いちど検討してみます。 ありがとさんです。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 15:37:59 ID:eLDLau490
がんばれー
応援・助言してもらってホント助かります
週末はほとんど作業できずダラダラとすごしてしまいました
本日はホームセンターでガルバリウム波板を物色と足場用の板(鉄製)を買ってきました
屋根が結構高いので、今まで使ってた木の板だと揺れて怖いんですよねw
>>350 防塵マスク&メガネ買ってきましたw
以前やったときハナクソが異様な色してたので・・・肺にもよくなさげですね
色々と考えてみたんですが、やはり屋根はガルバ波板にしようかと思ってます
>>351 そうなんですよね
今日ホームセンターでガルバ波板を見てきたんですが
ポリカとか塩ビより硬く、あの曲面どおりに曲がってくれるのかとちと心配でした
>>352>>353>>355 今のところ屋根はガルバのみにしました
熱線カットポリカとガルバ比べると9尺物でカナリの差があったので・・・
作業は夜メインになると思うので光漏れるのはやはりイタイですね
上にも書いたんですが、ガルバ波板って結構カタイんですね
で、あのアーチの通りに曲がるのかどうかが今のところの心配です
ホームセンターでウネウネ曲げてみるわけにもいかず・・・
どなたかガルバを曲げて使った方いましたらアドバイス等よろしくお願いします
完成した直後に家族から良い物置が出来たね、早速コレしまって置いてねと言われるんですね、分かります。
ほす
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 22:14:54 ID:+ENgUVAf0
>359
言われたw
が
ここには俺様のブツ以外は入れん!と、はねのけ、、、たかったな orz w
www物置にちょうどいいよねwww
って車止め置いておいて排気ガスで汚れて困るのは置かないでね♪と妥協するか・・・
立派な犬小屋ができたと言われる可能性は何パーセント?
P50が入る椰子だと・・・ただきちさん用になるかもしれんがw
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 22:34:18 ID:SlClKC070
かなり前に縦長の土地を買うって言ってたもんだが
ついに契約も支払いも完了して土地を使えるようになった!
さて、お盆休みにガレージ作るぞ!!!
でもまだ木で作るか単管パイプで作るか迷い中。。。
布基礎にするかべた基礎にするか。。。
予算もあるしなぁ。。。
>365
慌てるな。
でも基礎はベタで。
布だといずれ立ち上がりと土間コンに隙間が出来て草が生えてくる。
あと木造のときは、立ち上がりと土台の間を密着させて
蟻も入れないようにしとこう。あの隙間に虫がウヨウヨ溜まるのだ。
立ち上がりの高さは雑草で隠れない程度の高めがいい。
元々、鳩小屋みたいな変な物置だったんだけど、1階部分の床下にシロアリが
湧いたのでそれを撤去して壁をぶち抜いて念願だった車庫の改造をしました。
建物の強度の関係で入り口の幅を180センチとしましたが、旧規格の
軽自動車なら楽々入れることができました。
扉ですが、ホントはシャッターが欲しいところですが、高いので古看板で
自作の大きい扉を作りました。
骨組みは垂木でインパクトで75木螺子で簡単に組み立てたものに
鉄板を貼り付けてあるだけの簡素なものです。
http://blogs.yahoo.co.jp/jituyou98se/folder/550398.html
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 22:57:30 ID:bVKJ8rzP0
550cc軽か、懐かしいなー。
古い軽トラの趣味性は俺にはわかりにくいけど、
必要に迫られた?やりくりの苦労と楽しさはいいね。
まぁ、実家近くの農家ではこういった作業は日常だけどねw
この前も、遊びに行ったついでに出荷用の1BOXの荷台を
コンパネでフラット化してきたw
出荷物を何箱積めるかが大切。必要だからヤルんだな。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 20:09:31 ID:AmvfmNzc0
お盆休みにカーポート組み立てたよー
お盆には先祖が戻ってきてるので建築とか避けるもんじゃないんかのう。
ご近所からも変な目で見られそう。
時間のない現代人はまとまった休みのお盆を使うのは当然だろ
>370、先祖が大工だったらアホなもん作ると枕元に出来てくるんじゃないかw
お盆と建築の宗教関係はわからないけど、
カーポートは一気に組まないと倒れるからw
親戚の手も借りられて丁度いいw ←さすがにウソです。
建築に限らず、大きな音が出たり怪我の恐れのあるような作業を
お盆にやらないのは一般的みたいだな。
ま、ご飯を食べるときのマナーみたいなもんだ。
肘ついたり食べ物を箸で刺して食べるのを気にしない家が増えてるように、
昔からの慣習っていうのは変わっていくものなんだろう。
そうだったのか orz
来年ガレージを建てる計画があるんですが車趣味のほかに
天体観測も趣味があります
そこで屋上を付けようかと思っていますが屋上を付けるとなると
金銭的にぜんぜん高くなってしまうでしょうか?
(付けない場合と比べて倍くらいとか)
ただ屋根に上って望遠鏡を置ける程度で十分なんですが
その情報じゃどんなガレージか全く分からんけど。
開口部付けて、階段付けて・・・・防水も必要。
業者が作るとなると、責任あるから突貫施工は無理。
値段はかなり上がる。
平屋根のタイプ作って、施工後に勝手に登るなら安い。
>>377 陸屋根にするよりも、緩い勾配で屋根を作って
その上にウッドデッキ状のものを作ってしまうほうが安く出来、
雨漏りなどの不安も軽減されると思われる。
ウッドデッキじゃなくてもアルミのバルコニーとかあるよね。
上り下りの階段は内部に作るとこれまたドアとか防水とか面倒なので、
外部階段がいいだろうね。
ウチは2台分のガレージだけど、1台分の上はFRP防水で陸屋根にしたよ。
洗濯物も干しまくれて快適。嫁にも好評。
安くて、補修もかんたんだしな。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 16:39:46 ID:5gt2LbF60
うちの車庫は屋根勾配が緩やかなのでハシゴで簡単に登れる。
ほんの3,4メートル高くなるだけでずいぶん見晴らしが
変わるもんなのね。
あと運がいいと、夜に隣の奥さん(推定40半ば、キレイ系)が茶の間で
生着替えしてるところが見られる。
あちらの家にしてみれば窓がない車庫が窓の向こうにあるだけなので、
まさか暗闇の屋根の上に人がいるとは思うまいw
>>382 何かの拍子でノゾキがバレたり、準ずる誤解が生じたら
住んでられなくなるぞ
>>377 毎回望遠鏡を持ち上げるのも難儀だろうし
きちんと据え付けして防水環境を整えるような
二階建てや天窓(屋内の中二階から首を出すような)構造で
設計したらどうだい?
天文マニアの事例はあるかと
384 :
377:2009/08/17(月) 20:59:03 ID:r80VyiwX0
>>378〜
>>383 いろいろとありがとうございました
参考にさせていただきます
防水加工までした立派な屋上は金銭的にも無理だと思います
当方来年リフォームと一緒に今ある車庫と物置小屋をつぶして
業者さんに頼む予定です
昔、ドラマ「時間ですよ!」でマチャアキと天地真理だ唄を歌ってた
物干し台みたいなのでいいんですよね(浅田美代子は屋根の上ですよね
例えが昭和 orz)
ですからアルミのバルコニーみたいなのでいいのかなぁと思っています
まだまだ時間はありますのでじっくり考えようと思います
ありがとうございました
>377 >384
「ガレージ バルコニー」で検索しみて下さい。
カーポート+バルコニーが多く出てきまして、例えば同じ1台分の
床面積だとすれば、通常のカーポートなら30〜50万円のところ
100万円前後はかかるようです。(URLは一例)
ttp://www.woodgarage.jp/ もし自宅が2階建てで、2階の窓が人が出入りできるぐらい大きいなら
ソコに2〜4坪のバルコニーを付けるのがコスト的にもいいかもしれま
せん。ガレージは別腹でw (このURLのページの下のほう。)
ttp://www.woodgarage.jp/sky-garage.html どうしても一体にするなら、市販品では難しいので業者さんになるかと。
386 :
377:2009/08/17(月) 21:24:21 ID:r80VyiwX0
>>385 参考にさせていただきます
実は今はベランダで望遠鏡など覗いているんですがちょっと狭いのが難点で
それならいっそのこと屋上を!と考えたんですがベランダを広げてもいいのかな!
大変いいアイデアありがとうございました
ちょっとスレチでごめんなさい
>>383 あるいは「そんなところで見てないでうちに入りなさいよ」な
展開もあり得るぞ。
>386
ガレージは終着点ではなく出発点です。
いろいろな視点であなたにとってのベストを見つけて下さい。
一生かかっても満足できないかも、少しスレチかもだけどw
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 00:33:51 ID:DJzU9aSk0
縦12m横5mのガレージを作ろうと基礎の見積もりを取ったら土間コン打って50マソ
基礎に充てる予算オーバーで計画おわた
やっぱり基礎は自分で打つか(・∀・)
>389
60m2だと本体も200〜500万かかるよね。
布基礎15万、土間コン35万、一般向けとしては適正価格だと思うょ。
経験があるならいいけど、未経験で60m2打設は厳しいと思う。
約10m3を手練りは死ねるし、レンタル小型ミキサーでも0.2m3×50回だしw、
そもそもコンクリと砕石と砂も大量だし、型枠も大変だし、バイブやコテや
専用履物もいるし、水平を出すのも技能がいるし。
生コンは近所の生コン屋にミキサー車を手配すれば確保できるけど。。。
布基礎はプロに任せて、土間コン部分は防水シートと鉄筋の準備はDIY、
最後の土間のコンクリ打ちはプロに任せれば10〜15万は節約できる
カモしれない。時間とやる気があれば布基礎の型枠もDIYできるカモ。
細かく別々に見積もってみてはどうかな。
俺は2カ月がかりで全部DIYしました。生コンはミキサー車を直接手配。
生コンの重量圧力をナメないこと。 素人型枠が崩壊した例もありますw
ご近所や友人の手助けは必須。やれば出来る!かも。長文スマン
>390
全部DIYか、すごいなー。
裏庭に2台入る車庫を計画中なんだけど、
建屋をプレカットの在来工法で頼んじゃうか(上棟まではやってもらう)、
ツーバイで全部自分で建てるか、そこで迷ってる。
ツーバイのほうが自由度はありそうなんだよなあ。
>391
ハーフビルドとはいえ、知識と技能にもよりますね。(最重要)
在来工法は、屋根までは早いから雨を気にする期間が短い。
ツーバイは、プラットホーム〜4面が終わるまで屋根に着手できない。
ツーバイは大きな開口部には気を使わないと強度が落ちやすい。
DIYでの施工期間が長いのなら、ツーバイは不向きかもしれません。
ただ、きちんと施工すれば素人でも強度が出しやすいのはツーバイ。
ちゃんと建ったとして、防水処理もノウハウがあるから、間違えれば
浸水や浸透から腐食にも繋がりかねない。
失礼承知で書くと、知識技能が不安なら、在来工法で外観全部まで
プロに任せて、内装をDIYがいいと思います。
内装といっても、電装・内壁・天井・エア?・追加棚etc、週末DIYなら
たっぷり数年は楽しめます。本業の車趣味がおろそかになるほどw
蛇足ながら、電気工事士の試験は年に一回で願書は3月ごろです。
他にも危険物取扱者など役立つ資格を取るのも車趣味には一興かとw
ツーバイは「面と全体」で強度を出すので、気向いたから壁の一部を
取ったりする「自由度」は少ないと思って下さい。
在来工法の方が要所に金物を使うので壁は抜きやすいです。
最強なのは、在来工法(骨強度)+構造用合板(面強度)の合わせ技です。
また長文スマン
蒸れ蒸れ状態だろうな・・・・
価格的にも、スチールガレージに手が届きそう。
スチールガレージは単体だと安いけど許可申請や布基礎にお金かかるから全く届かないでしょ
>>395 1台がピタピタにしか入らないサイズのスチール
ガレージなら基礎も簡単で良いし確認申請も不要でしょ
>>393 をかうならテント車庫のほうがマシ
月極めで借りてる駐車場なんかだと、工事の可否もあるし、
このテント?が限界なんだろうな。
アスファルトに穴あけは大家が嫌がるだろうけど。
仕方なく選ぶ・・・って感じの商品だと思う。
実際にスチールガレージ建てたなら分かるはず
一台分のガレージでも布基礎や土間や組み立て費や申請を合わせれば8〜90万円はかかる
ブロック基礎とか組み立ては自分でとか申請はバックレとかなら別だけど
値段的には大差あるよ
まぁまぁ、そう熱くなるな。
似た者同士、仲良くやろうや。
あのテントより・・・って話なんだから、アスファルトにブロック基礎だろ。
なんでいきなりコンクリ基礎で本格的にレベルアップするんだよ。
申請は地域差激しすぎるから、自身で考えることだな。
イナバとかのマトモなガレージはちゃんと土間コンクリートに布基礎じゃないと倒壊しても雨漏りしても何も保証も効かないはず
ん・・・・
強迫神経症とか、なってないか?
なんか大変な人だ・・・
>>398 1台用でも楽勝で10m^2超えるんだねスマンコ
お?
この人+ThR9+BWOは間違ったことは書いてないよ。
保証も知っているくらいだから実際に建ててると思われる。
一部訂正しておくと、基礎仕様は布基礎指定だけど、
土間コンは2年保証約款に含まれていない、だよ。
ブロック基礎は浸水や強度問題もあるから俺は不採用だな。
>398
貸し駐車場で地主の許可がもらえるならアリかなぁ。
一戸建てならコスト5倍でも迷わずスチールガレージを選ぶよ。
建てた事も知識もないのに適当言う奴は来るな
ID:/hd2EmCr0はガレージどころか免許すら持ってない学生でわ
まぁまぁ。そう熱くなるなって。
スチールなら50万くらいありゃできるのかと思ってたんだが
甘すぎたか…
オリジナルで頼むと100マソくらいかかんだよね?
大工に直接頼んで、日当+材料費で半分位にならんかな。
建築申請は忘れるなよ〜
一人二役の神経質な奴がいるから。
>>409 敗走したのかと思った、よくノコノコと書き込めるなお前は。
>409
神経質とかじゃなくて、現行法では従うしかないというか。
申請は、後々の事を考えるとキチンとやっておいたほうがいいよ。
宅地に住所とか建築物を建てる際には、その宅地での建築物の
総面積のツジツマが合ってないと申請すら通らない。
ガレージの申請をサボったせいで後々の住居の申請が通らないとか
面倒が起きるなんてバカバカしいじゃんw
例えばだけど、土地を買って申請して最初にガレージを建てて、
その後に住居を建てると、その住居はガレージに対する「増築」と
なるんだな。新しく建てる住居なのに書類上は「新築」にはならない。
>408
施工費や申請費は「他人(業者)に依頼するから費用が発生する」ので
自分でやれるなら安く済む。それができないからプロがいるんだけどねw
例えば、スチールの申請費用は1台用でも5台用でも変わらない。
一番お金がかかるのは、資格と、申請必要書類の取得と作成だから。
もっとも、DIYするにしても、平日に休めないと難しいんだけどね orz
大工の図面ってシンプル過ぎて、大工じゃないと意味不明なんだよねw
建築申請って、100m2以下3階以下なら素人でも申請できるから、大工個人でもおk。
それ以上だと、資格があっても事務所所属じゃないと申請すらできない。
無申請で3年経過した俺は話に混ざれないぜ
建築確認無届で建てても、良いこと無いよ。
定期的に航空写真と家屋台帳の照合チェックしてるから、怪しいと固定資産税の調査員が来るよ。
たかだか数千円が払えない貧乏人がガレージ欲しいとかあんまり笑わすなよw
俺、3軒ほどスチールガレージも建ててるけど、全部申請してない。
一か所は調査に来たけど、調査時には築8年だったから結局かなり安かったよ。
ガレージの後に家建てるなら、どうせスチールガレージなんて買い替えるだろな。
>>414 固定資産税は耳を揃えて払うことに問題はないが
確認申請をしていなかった矛盾みたいなものは
どうやって処理されるのでしょうか?
役所の調査が入って、納税の要請と建築確認の
要請というか各々の命令がでるの?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 06:34:37 ID:fy+l/vMg0
ID:/hd2EmCr0の愛車はボロいワーゲンだ。
別スレでも皆から馬鹿にされてる奴だよ。
青空駐車の癖にガレージを持ってる奴に激しく噛み付く。
ガレージは24時間空調式じゃないと意味ないぞ?とかww
ド貧乏なくせに24時間空調ガレージだと?(笑)
>417
ずいぶん前にも書き込みがありましたが、
建築確認申請と固定資産税、さらに書けば登記も全く別です。
課税はするけど、その建築物が違法か合法かは無関係。
各々の部署に連携はない、縦割り行政ですからw
ただ、住居のように多様な資材を使っている建物だと、
課税査定の際に建築確認申請書類の提示を求められる
場合があるから、昔とは違うようです。
>416
耐震偽装事件後、違法建築に対して法も厳格化されたので
ホムセンや工務店も申請無しでは受け付けなくなった(俺直電調べ)
今やカーポートさえもグレーゾーンw
DIYなら建てるだけはできるだろうけど。
スチール30m2以下なら無資格の素人でも書類を作って\9000で申請
できるから、これからは勉強がてらやってもるのも面白いと思う。
元々は建築主が申請するのをプロが15万円で代行してるだけだし。
>>419 さんきう
そーすっと課税はされて建築確認のほうは
ガンバッテと打診されるていどか最悪は違法建築として
取り壊し命令ということですね。
見つかってからでも問題なさそうだね
>>418 まぁまぁ、そう熱くなるなって。
同じワンパターン同士、仲良くやろうや。
>>420 調査に来た職員の話だと、よっぽど悪質でなければ課税以外の対処はしないとの事。
スチールガレージでも、中に人が住む設備が常設してあるとNGとか言ってた。
昔は勝手に平屋を2階建てに・・・なんて事例もあったそうだが、今はほとんど無いそうだ。
みんな、申請は必ずしようぜ。うふふ。
つうか市町村にもよるし、さらには職員によるから一概に「大丈夫」「アウト」とは言えない。
ただ以前はかなりアバウトで大丈夫だったけど今はアウトのケースがほとんど。
>>423 ガレージナントカって雑誌には個人資産を簡単に
強制執行して取り壊すことはないから大丈夫
なんて見解を書いていた人がいたな
よほど危険じゃなければ良いんだろうね
>>424 行政代執行命令がでる(でた)ことはあるよ、悪質な例だが
行政代執行通知
↓
抵抗しても更に損するので一般の人は諦めて自費で解体
↓
無視し続ける
↓
行政代執行:担当役人と警察官の立会いで民間業者が強制的に解体
民間業者のかかった費用に役人と警官の日当+その他の経費を加算した
素敵なオマケが付いた請求がくる、払わないと財産差押えw
まれに行政代執行のニュースあるな〜。
見てると、やはり家主は不思議な人が多い。
以前はなあなあだったけど某事件のあと急に厳しくなった
>>411 うちがまさにそれ。増築の話ね。
別に無届だったとかってわけじゃなくて、既存のカーポートを
そのままに住宅を解体して新築したら、カーポートに対する増築に
なったぞ。
>428
紛失する人は少ないと思うけど、申請書類は大切に保管してねー。
しっかし、カーポートも建築物扱い(もちろん合法なんだけど)で、新居が増築かぁ。
昔はカーポートなんてそれこそ「なぁなぁ」だったけどな。
カーポートは新築した完成検査の後にゴニョゴニョとかw
撤去でも申請と同じような書類が必要なのがめんどくさいょ。
カーポートって単純な割りにやたら高い気がするんだが
何であんな高いのかな?ポリカの屋根?
>>430 アルミとアクリルの製造や素材コストの問題じゃねーの?
多くの価格設定は新築時のボッタレベルで設定されてる
から実売価格がそれに準じてるかどうかは知らないが
鉄鋼素材に波板なんかは極端に安いからねぇ
稲葉スチールガレージで土間を水平にしてほしいと頼んだら、水勾配をつけないと保証も効かないと言われました。
水勾配や保証ってつけないとやっぱり良くない?
アライメントとったりしなければ水平にこだわらなくてもいいのかなあ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 12:35:17 ID:Ox0M0iJ/0
>432
水勾配が保証に含まれるのが「?」なんだけど、本当かなぁ?
依頼先がホムセンとかなら、イナバのお客様相談室に直接聞いてみたほうが。
ガレージ内で洗車をしないのと、土間コン面が周囲の土地より低くなければ、
俺の経験上では水勾配は不要だな。
棚を置く、ジャッキアップ、バイクを置く、等など、水平の方が使い勝手はいい。
ただし、大雨だとシャッター下から浸水してくるので、俺はシャッター下だけ
2cmほど面取りして段差をつけて、浸水はシャッター直下で止まるようにした。
でもこれは、コテ職人の技能があれば生コン一発打ちでできるかもだけど、
俺はDIYだったので、シャッター内側ギリギリで生コン一発打ってから、
シャッター下〜犬走りまで2発目を打って、計2回、生コン打つことになった。
ちなみに、アライメントをシビアにこだわるなら、それなりの費用をかけて
その道のプロの業者に依頼しないと、水平は出ないと思った方がいいよ。
つか、土間コン打った後にレーザー測量しながら土間コン研磨かとw
普通のコテ職人の「水平」は数メートルあたり5−10mmズレも珍しくない。
住居の基礎は、仕上げに専用セメントを流して水平レベル出しするし。
アライメントは自分で取りません。
バイクや棚は置きません、この前の静岡の地震で棚やバイクが車を破壊するケースが多かったらしいので…車も輪止めしとかないとかなり移動しちゃうみたいっす。
ジャッキアップはやるとしたらガレージの外ですかね…しかし外こそ水勾配つけないとゲリラ豪雨とか来たらエライ事になりそうだし、うーん…。
>434、ゲリラ豪雨うんぬんは立地によってかわるかと。丘のてっぺんなら関係ないし皿の底ならどーにもらなんw
・・・ランクルなら多少水没しても乾かせば動くだろうケドw
床塗っておくと排水はらくでいいよ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 21:02:15 ID:uVRO22Ol0
>434
俺はガレージ内は水平にして、ガレージ前から道まで6mの
40cmの高低差は全体をスロープにした。
ガレージ内だけど、砕石と土間コンの分の「残土」が出るから
その処分費も忘れないようにね。
棚は金具とかで転倒防止して、各段にはワイヤーとかで
ストッパーにしておいて、置く物に注意すれば車への落下
被害はほとんど防げるよ。
バイクは震度5弱ぐらいなら倒れずに耐えてくれたw
震度6クラスなら、ガレージより自身の備えを考えるべき。
枕元に靴と持ち出し袋は置いてるかぃ?
ガレージ内の水平はまともなプロならまず断られるんだよね。
ウチも喧嘩になりながらなんとかって感じだった。
まぁ自分でアライメント取らないなら水平に拘らなくてもいいんじゃない?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 21:38:28 ID:J3QtOobo0
>>437 うちも水勾配いらんって言ったけど、結局水勾配つけちゃったよ。
押し切られた。
個人のガレージで測るアライメントなんて、あんまり意味ないよ。
勾配無しでも有りでも、あまり問題にならない。
なので職人が進める方を選んでおく。
今日も平和だ。
床掃除を考えると、勾配強めでも良かったかなと思う。
シャッターの隙間風やタイヤに付着した砂埃で、意外と汚れる。
勾配って言っても言われなければ気が付かない程度だからね。
勾配つけてる土間でも、つけてない(つもりの)土間でも
アライメントを正確に取るためには様々な厚みの板をタイヤの下に置いて完全な水平にしてからやるみたいですね。
まあおいらは店でやりますが…。
ガレージはスペース的にもあくまで車を閉まっておくだけになりそうです。
正確なアライメントは定盤の上で測定するんだよ
縦横10メートル以上の定盤で計測してました
板とかってw
まぁなぁ。
道路が全て定盤なら良いが。。。
盆栽派には、気持ちの部分も重要なんだろな。
アライメントの基本は4本のタイヤが同じ高さの上でなんだけど
板でも石の上でもえーねん。
少しの勾配のある床で前輪と後輪の高さが違っててもええよ。
マズイのは左右の高さ違い。
車の左右傾き、ひねりができない場所ならいいよ。
純正の基準値にシビアになる必要ない
俺はアライメントとるに
タコ糸と定規だけでやる。
床は完璧にレベル出してあるけどね。
親戚の車屋から、2柱リフトもらった!
さて、作業ガレージのイナバに高さが入るかどうか。
建てる時にH仕様&高基礎仕様にはしてあるけど・・・・
サーキット専用車なら上がるかな。ランクルは天井当たる・・・・
設置しようと業者に見てもらったら、
リフトって、やっぱり場所とるな。
ハンターの自動で重心出してくれるリフトで、アライメント取ってたけど車に手をついたらもう数値変わるのな。
リジットに近いブッシュやガチガチの足でフラットなサーキット(変な表現だけど)を走る職業ドライバーならともかく。
最近はガレージで糸張ってアライメントとって、そこらへんの道路走ってまっすぐ走ればオッケーになった。
後はタイヤの減りを見てかな。
なんかスレ地になってきた??
おい、アライメントの機械ってあんさんなんぼ福沢さん注ぎ込んだんだ?w
大きくズレてなけりゃ意味ないって事か。
だけど、ラジコンカーできっちり合わせると、もの凄く走らせやすいんだよね。
ラジコンと違って、実車はハンドルの遊びが大きいからね。
素人が公道で感じ取れるくらいアライメント弄っちゃうと、
とんでもない状態になってるぞ。
経験者は語ります。
ラジコンのサーボって、両面テープで貼り付けてタイラップで固定するレベル
最近のラジコンはそうなのか・・・
ステアのサーボってリジットな固定だとクラッシュ等ですぐ壊れちゃうから
殆どセイバー機構がついてるけど、ダイレクト感を重視するマニアとかは
外しちゃいます。固定を両面テープにすれば強い衝撃を逃がしてくれるのでよくやってましたよ。
ただ、最近のツーリングカーではやってる人見た事ないですね。
一世代前のDDカーでよく見られました。
ちょw このスレってww
俺が子供の頃はオンロード練習できるとこなんてなかったから、
オフロードラジコン買って、畑にオフロードコース作って遊んだっけ。
4駆が出てきた頃には止めちゃったなぁ。 って歳がバレるかw
タ ミ ヤ R C カ ー グ ラ ン プ リ
に出場するのが夢だったw テレビで見るのが精一杯だったけど。
3台用ガレージなら小型ラジコンのパイロン・トレーニングには最適w
と無理やりスレタイに戻してみる?
ガレージ作って何も入って無い状態を見るとラジコンで遊びたくなる
>>455 オマイは俺かw
ガレージ建てて最初の半年くらいしか車入れてない
今じゃ、作業場w
俺はオプティマ、バーンズ世代。
なぜか京商派だった。
>456
俺は卓球がしたくなったw
実際、車が入ってないと広いんだよねぇ、ウチのリビングよりもずっとw
おれはガレージ建設中に中にしまいたいもの(工作機械)が集まってきて、完成しても車が入らないわ。
なんという設計ミスw
俺も2台用のつもりが1台分は作業スペースになってます orz
クルマを5台いれるためのガレージを
ハウスメーカに見積もったら坪60万って言われた
マジビビったよ、開口部がでかいかららしい。
5台分って事は1台2.5mとして、開口部12.5mくらい?
流石に区切って開口部は最大6m位です。
>462
5台用だと、、、ざっと25坪×60万=1500万かよっw
一台あたり300万か、、、俺なら自分が住むねw
土地形状が分からないけど、一枚幅6mは、横一列駐車なら×2枚+1台用の感じ?
奥行き方向に伸ばした縦長のガレージだと、奥の車の出入りが面倒なんだよね。
ちなみに市販のスチールガレージだと間口5.5m×3箇所で6台分の場合なら、
土間コンと組立費込みでざっと500万あれば余裕かな。
窓とかドアや間仕切りは別途オプションね。
俺なら横一列に駐車する事を考えてこっちを選ぶ。
木造にこだわるなら良い集成材を使っても間口は6mまでかなぁ。
その集成材も外壁で見えなくならから、コストを考えると一般用+補強鉄骨が
いいかもしれない。これなら幅8mもおk。
つか、5台用ってw
俺も複数台持ちだけど、ガレージ保管したいのは3台で、足車はカーポートだよw
民主党は1台に付き5万円増税するらしいけど、複数台持ちには痛いね・・・
足車はカーポートどころか雨ざらしだな、カーポートって住宅密集地以外だとほとんど無力だし
メリットは朝ガラスに霜が下りない事くらい?でもガラスにシートかけておけばいい話だしなぁ
固定資産税増税
住宅ローン減税廃止
自動車税増税
所得税増税
地方税増税
環境税増税
エコ減税廃止
エコポイント廃止
年金収入の増税
健康保険税増税
介護保険税増税
とりあえず政治の話は板を変えような
夫婦+義務教育児童には良い待遇みたいだけど、
独身や子ナシには増税ばっかりじゃ、そもそも
独身→結婚→子作りまでたどり着けないんだがw
とりあえず、乗りたい車は手に入れたから、車検ごとに
切り替えて乗るかなw
>465
横一列駐車なので、ずばり6m×2枚+1台用です。
現在の車庫と納屋(3台+農機具格納)を解体して、新しく立て直す予定です、
冬場雪が降るんでカーポートじゃ心無いんです、田舎なので土地だけは沢山あります(笑
(せっかくなのでオーバースライダーシャッターつけて見た目良く作りたいんですよね!)
ただ、農機具いれる場所が坪60万ってのもアレなんで、現在の車庫はそのままに自分の趣味車(M3)と大型バイクを入れるガレージだけ作ろうかなと妄想中です・・・
チョンガーや子供なし夫婦なんて世間の役にたってないくせに自身は余裕ありまくり
なんだから大増税してもいいだろ。
いいんじゃない?
次の選挙で落とされるだけだし
支援者をパージしてやればいいんだよwジャスコとかw
>470
俺 >465 も田舎だから土地にはあまり不自由しないw
雪国ではないけど、車趣味の環境的には近いかもね。
車+バイクなら二台用でいいかな、と考えているなら、車庫側を
解体して、できれば3台用を建て直すのをオヌヌメしておきます。
固定資産税を気にする人もいるけど、安くスチールで1.5万、
木造できっちり作っても3万はいかないんじゃないかな。
(税額は評価額0.014% : 例.総費用200万、評価額100万なら1.4万円。
評価額は建築総費用ではなく、資材額みたいなもの。うろ覚えスマン)
こっちは、30坪の納屋は残して、新しく3台用を建てたばっかり。
納屋のほうは、内装を自分で改装(OSB合板を張っただけw)して
タイヤとかパーツ置き場にしてみたよ。
妄想に終わりはない。 建てた後も妄想は止まらないだろうw
俺は今 >470 の構想に便乗して妄想が止まらないよ(キモッw
M3とバイクなら、納屋の改装もとても似合いそうな気がするしね。
こっちの納屋は50年モノだから、10年以内には建て替えだろうなぁ。
もちろんガレージにするつもり。 (物置にされそうだけどw)
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 08:14:48 ID:ln0PuxO70
>466
ガラスに霜が下りない >それ、けっこう助かりますよw
洗車の頻度もグッと下がるよ
水垢も付きにくいし
ガレージにピット作っている方いますか!?
(穴を掘って作るタイプのピットです)
使用感や詳細を教えて頂けませんか?
ピットを作る際の注意点など教えていただけると有難いです。
作りましたよ、タイヤ置き場と化してますが。。。
本当に必要かどうか考えてから作った方が良いかも・・・。
注意点は浅すぎたり狭すぎると入りにくいのと
車が落ちないように頑丈なL字金具か何かで縁取りオススメします。
あと、ピット全体を照らせる蛍光灯は付けたほうが良いです
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 22:56:21 ID:70/ortsM0
>481
>ピット全体を照らせる蛍光灯
明るくないと使いにくいよね。
うちでは天窓を3個付けていつでも太陽光が入るようにして正解だった。
あと4口コンセントを多めに設けた。
コンセントは腰ぐらいの高さにあると意外と便利。
暑くねーか?
日差しを遮るものを作っておけば暑くはならんよ。
つ 業務用扇風機
>>485 扇風機を保管時にも回しっぱなしするのか?
日差しを遮れば済む話なんだよ。
487 :
485:2009/09/10(木) 12:31:45 ID:I50/Z8P60
使うときだけ回すんじゃないのか?というか保管の場合熱なら問題ないんじゃないか?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 20:26:46 ID:6Lbo0Eww0
天窓はたしかに暑さを助長するけど、
密閉空間という条件からくる暑さの方が
はるかにキツイと思うな。
俺は天窓でなく普通の窓にしてみた。
防犯は、狭い窓なのでおkかな。
>>489 な、懐かしい車w
社会人になりたての時の担当車両がこれだったわ(既に5万キロ超)
エアコンなし、手動チョーク、手前に引くサイドブレーキ
左上がバックの変則4MT、当然エアコンなし
夏場は三角窓とフロントの採風口全開w
前に代車でポーター借りた時余りにも使い勝手が違って軽くパニック起こした事思い出したw
スチールガレージにワックスかけてみたぉw
一面で挫折した orz でかい、でかいよw
つフクピカ
>>942 もちろんポリッシャー使ったんだよな?な?www
一台分空いてるスペースがあったのでそこでビリーやってる
イナバあたりのスチールガレージって、引っ越す時には
解体して運んでまた組み立ててもらうくらいなら新しいの買ったほうが安いのかなぁ。
引っ越す距離にもよるだろうけど、関東内での引越しとして・・・
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 13:58:50 ID:3BXxMYlu0
そもそも引っ越す奴がガレージ持つなんて100万年早いんだよ。
カーポートって申請居るんだ? はじめて知った。
去年庭に連棟で建てたんだけど、無申請のまま建ててもらっちゃったよ。
もし別個にガレージを建てることになって、そっちを申請するとなると
既設の分のカーポートにもチェック入るもん?
ここ建築許可とか税務署とかの話しは禁止にしねえか?
毎回のように原則では厨と、おれは大丈夫だったぜ厨がウザイ。
禁止に賛成。
次スレでテンプレに入れてそれから禁止でいいんじゃね。
煮多様な話題がスクロールするのが掲示板のいい所だろ?
忘れるような情報が繰り返し上がってもいいんじゃない?
申請してない奴が許せないのか、キーキー言う奴がいるからなぁ。
鉄骨で広めの1台用に申請費30万だぜ
もちろん無申請だわさ
コラコラ。
またアイツが出てきちゃうよ。
やっぱり禁止が有難いな。
費用的な部分はいいだろうけど
申請した方が良いですか?みたいな質問は不要だと思う。
で、申請出すと、役人が現地まで見に来るの?
精神病んだ業者が客の悪口ばかり書込む板ね…
アメリカ製のシャッター(電動でパタパタ上に引っ込んでくやつ)
の価格見たら15万ぐらいと意外と安いじゃないか!
と思ったらモーターも15万ぐらいすんのね・・・
自分で取り付けても30万かぁ。金かかるなあ。
ぉはょぅ。
>504
他人モノに対して許すとか許せないとかは全く考えてないけど、
ガレージ持ち=一軒家持ち=いずれ母屋も建て替え、
と考えると、現行法での無申請は(費用がかかる以外は)
デメリットしかないと思うんだ。
今さえ良ければいいっていう無申請派には疑問しか感じない。
逆に、ガレージ無申請で建てて、母屋の建て替えの時にどうやって
ツジツマを合わせたのか知りたいわ。
>>513 母屋の建て替えなんて車の買い換えのように
頻繁にするわけでもなし、多くの人が生涯に1回程度
※自分が資金と責任を負うのは
次の世代がどうしようが知ったことではないが
母屋の立て替えにガレージの法的問題がからんだら
同時に取り壊せば済むことだろ
出てきた出てきた。
だからみんな、申請しようぜ。
やっぱり禁止を希望したい。
無理だろうなぁ。
どっちでもいいが、母屋を建て替えるなら一緒にガレージも建替えだな。
つーかガレージと法律は密接な関係なんだから切り離す
訳にはいかないだろ。
ラジコンや車選びでダラダラ流すよりはマシ
要は違法も合法も個人の自由を尊重してアドバイス以上の
強要や追求をしなければ良いだけ。
確認や申請や納税を回避してる情報は、情報交換として語ればいいし
確認や申請や納税を正当に組みたい人は、その情報を交換すればいい
自治体によって様々な対応や対処があり、捕まるのも取り壊されるのも
本人の責任の範囲だろ
それを荒れてると感じるなら自分で仲良しサイトでも作ればいい
相変わらずですねぇ。
まぁ、そう熱くなりなさんな。
似た者同士、仲良くやろうや。
D869D9He0
早速荒らす気満々だぜ
こういうの出入り禁止になればいいのに
仲良くやるしかないねぇ。
うまく使えば便利な奴だろうし。
俺は申請・確認関係の話は一切しないことにするよ。
>517 同意。
>521
資格持ったプロが建築事務所も交えて申請するんだから
バイトじゃなくプロが数日動いて15〜30万は適正価格かな。
外注監視業なんて見てるだけで3〜10万/日請求されるしね。
そのプロってのは実働20日で、月に300〜600万稼ぐの?
個人事務所なら、自宅兼事務所代と事務通信費にその他経費くらい??
某板では、食えない建築士がクダ巻いてるってのに???
で、また始まるわけですね。
おれはいくらだった、おれは誰それに頼んだ、
申請なんかしなくても平気、厳密には法的には〜、などを繰り返す。
建築板でやれ。
>523
高校生のバイトか何かと勘違いしていないか?
月収30万のサラリーマンはそれ以外の金は動かないのか?
社として部署として個人としてバランスをとっていくには、たとえ
ペンキ塗りでも最低時間5000円以上じゃないと成り立たない。
デタラメ数字だが、人1000円、設備1000円、実費1000円、
雑費1000円、他だとして利益なんてほんの少ししかない。
食えないからって安くするにも下限ってものがある。
専門知識を持つからこそ適正価格を請求し、それを支払うのは
当然だと思うが。
だから他でやれよ
ここは車板だぞ
>>525 個人事務所ならって書いたのに、なんでわざと無視して
月収30万のリーマンって設定になってんの?w
湧いてるな〜。
職人の給料の話は、さすがに板違いだろ。
ほんとに頭大丈夫なんだろうか。
しっかり薬飲んでるか?自分の判断で薬止めたら駄目だぞ。
板違いの話するなら、せめて面白い話にしてくれよ〜
電動オーバースライドコミコミ50ってマジ?
にぎやかにやってるところ申し訳ないんだけど、裏にも表にも文字盤の付いているデカめの時計ないかな?
ガレージが微妙に2部屋に分かれていて、その間に取り付けてどちらからでも見えるようにしたいのよ。
ライトつきとかもイイなぁ〜
マジありがたい、ダブルフェイスとか両面で探せばよかったのか。
前後とか裏表で探してた。
一個目のやつかっこいいなぁ〜
自作も考えて見ます。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 05:56:27 ID:fHsZawJT0
もうすぐ念願のガレージが完成するぜ ヒャッハー
間口8m 奥行6m 高さ3mの4台駐車用で大きめだぜ。
これから徐々にプチ整備工場化する予定だぜ。
でみんなに聞きたいんだけど、みんな床とかペンキ塗ったりしてる?
コンクリートむき出しも悪くはないがオイルとかこぼしてしみになるのもなんだし塗りたいなと思ってるんだ。
4台で間口8mって、乗り降りきつくないかい?
金に余裕があれば、業者の手で厚膜エポキシのコテ塗り。
手軽に済ますなら、2液性の薄膜ウレタンが良いと思う。
測って混ぜてローラー塗り2〜3回でOK。
重整備すれば剥げるけど、手軽なんで補修すればいい。
ボウジンテクス、フロアトップなど。
手軽すぎる水性は避けた方が良いよ〜
うちの部品保管用ガレージ、水性塗ってあるけど、ガソリン程度で剥がれてる。
土間コンは未塗装だけど、オイルとかこぼした時は
パーツクリーナー吹いて拭き取ってますw
古いオイル汚れもまあまあ落ちる。
土間コンにクリーナーが悪影響あるかは、知らないw
整備工場なのにオイルシミ気にするの?
見栄え重視ならおとなしく業者に頼んだほうがよさそうだよ。
友達のガレージDIYしたけどうだうだになった。
うちは粉塵だけ気になったので、コーティングみたいのした。
粉塵は立たないし塗装みたくはげたりしないしなかなかよさげ。
そりゃ普通気にするんじゃないのかね。
どうせ雨ざらしなのにワックス塗るの?みたいな言い方に感じる。
そか、普通は気にするか、スマネ。
おれワックスどころか洗車すら年に1回するかどうか....
ガレージの床の汚れも気にしたことないな。
塗料のはがれたのとか、粉塵とかはエンジン組んだり塗装とかの時に気になるけど。
おれは人とは違うんだぜ自慢。
>>522 どんなのかイマイチ分かんないんだけど、オーバースライダータイプなら
リモコン付モーターでアメリカ現地価格2〜3万くらいだから
日本でも3倍位の値段でやってるとこもあるんじゃないかな。
会社によっては10倍位つけてるかもだけどw
塗料剥げた破片より、コンクリートの劣化粉塵のほうが問題だよ。
単純に、塗っても弊害ないんだから、長い目で塗っといた方が無難。
オイル染みが広がった後に塗りたくなっても、油面用シーラーとか必要で面倒だ。
塗っとけば洗剤でもパーツクリーナーでも、
自由に使って綺麗にふき取れるから、何より掃除が楽なんだよな〜
細かい埃がコンクリートの目に入り込まないから。
>>542 >自由に使って綺麗にふき取れるから、何より掃除が楽なんだよな〜
>細かい埃がコンクリートの目に入り込まないから。
そう、単純に楽というだけじゃなくて仕事の質にも影響する。
油染みは見た目やコンクリートを傷めるというだけの問題じゃなく
埃と油の混じったモノは色々悪さをする。
拭き掃除で綺麗に出来る床じゃないと色々困るよ。
今日も粘着お疲れさんw NGID:OvChIP4y0
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 13:50:28 ID:OvChIP4y0
いちいち興味ない話に否定的にかまってくるやつのほうが
乙なんじゃねえの?
>>545 おれもそう思う。
思わず自演しちゃうくらいそう思う。
↑ワロタ
木の板敷き詰めたり市松模様にしたり、いろいろだよな。
で、
>>533が結局どうするのか興味あるな。
雨ざらしの土間とかカーポート下のコンクリートじゃあるまいし、
ガレージ内の土間コンの劣化粉塵とは、これいかに?
外からの埃よりはるか微量だと思うが
微量だけど出るのよね〜
ほうきで掃くだけでも出る。
塗装しておけば出ない。
ただこれだけの話。
気にならない人は、あえて気にする必要なし。安心してくれ。
俺は、業者に土間コン打ってもらって、その上に単管で組むことにした。
水勾配をつけた土間コンにどうやったら垂直に単管を立てられるのかが課題。
「単管の台座の下にワッシャーかまして適当に水平とれば?」
との助言ももらったけど、
6m×6mの予定なのでアンカーでとめるだけでは強度に問題がありそう・・・
>>548 染み込んで乾ききらない油が埃を絡めてペースト状になるんだよ。
それが作業服や工具やらに着いて、ゴミを嫌う場所に運ぶんだよ。
>>549が言うとおり気になら無い人は気にしなくてOK
>>550 1.台座用のアンカー穴を開けてケミカルアンカーの寸切りボルトを立てる。
2.台座の下に台座のサイズで小さな木枠を組んで、コンクリートを練る。
3.単管に水平器を付けて台座のアンカーボルトとジャッキボルトの往来で鉛直を出す。
4.コンクリートを乾かす。
これが正攻法だよ。
>>551補足
勾配が付いているワケだから、柱は垂直だけじゃなくて高さも揃えたいのでトランジットも使いたいところ。
単管いいな。屋根の上にも乗れそうだし。
土間コン打ってあるから、そこにアンカー打っとけば
台風とかにも耐えられるのな?
>>553 アンカー次第、台風次第、立地条件次第
風を遮蔽してくれる建物や防風林が無い場所に
小指程度のアンカーで大型台風には勝ち目無いよ
サンクヌ。
庭のカーポートが吹っ飛ばない立地ではあるので
でか目のアンカーを間隔あけずにバンバン打ってけばいいのかな。
もしくは壁材が吹っ飛ぶ仕様にしとくとか。
でも、隣近所に吹っ飛んでいくのもマズイか…
>550 >555
単管製作と意思が固まっているのなら以下読み飛ばしてくれ。
俺なら2×4で組むw
必要な単管と金具を試算したら、DIYするなら2×4と大差なかったw
うまく中古とか手に入ればいいんだけど、足場業者はボロボロになる
まで使い切るからなぁ。 定期的な増し締めも忘れずに。
がんがれ!
いや全然固まってないw ツーバイかぁ。
本当はスタイルコート?みたいなのがいいんだけど
200マソくらいはするらしいんで、とても無理かと。
すでにカーポート連棟+サイドパネルで70マソくらい飛んでるし…
今更ながらの話しだけど。
カーポートを建てる時に4本柱で折半屋根の物をたてとけば、
囲ってガレージに模様替え(DIY)
559 :
533:2009/09/17(木) 20:13:01 ID:2S/xH25B0
みんなレスdクスコ。
ヒャッハー、ついに建物が出来上がったじぇー。
てか、基礎工事のあと固まるのをまって鉄骨屋さんがパーツ持ってきて2日で組みあがったよW
後は、土間・水道・下水・電気・側溝等が残るだけだ。
ウレタンならガソリンやオイルに強そうなんでよさげですね。
業者に頼んで2柱リフトやタイヤチェンジャー(ry・・・・ってなかんじですが、
去年に家のリフォームに1200万つぎ込んでもうあまり予算がないです・・・・
今の状態でガレージに400万弱かかるので2柱とかはあきらめました。
現状、大型セダン1・軽2・バイク2なんで余裕ですが、今後小さめの旧車をいじろうかと思ってるしだいでつ。
まああまり、本格的にそろえてもオイル交換・ブレーキ足回りメンテぐらいしかやらないと思うし、
一番重整備でもタイベル交換までしかやらないと思う。
>559
乙・・・ちょw 「下水」ってwww
旧車いじるんじゃ広さが心もとないような気もする。
バイク一台バラしただけでかなり広さとるから棚は必須だったなぁ。
次報を待ってるぜ!
貰い物の2柱リフト設置したけど、かなり場所取るよ〜
たった2本の柱なんだけど、作業性やアクセス考えると、
実質は車体の両サイドが占有される。
ミッション降ろしたりしないなら、必要ないかも・・・・
ただ・・・・・むちゃくちゃ便利!
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 17:56:33 ID:waiNgO5r0
ガレージ建てたばかりです。
思ったより後からかかる資金が大きいです。
照明凝ったり、一部にウッドの床敷いたと思ったら、
ツールキャビネット衝動買いしたりしてる。
ガレージをセンス良くまとめるって難しいですね。
自分でもいろいろ探してみてますが、皆さんのお薦めページってありますか?
つ ガレージラ○フw
形態は機能に従うって言葉がありますよね。
整備好きなら機能と工具が増えていって一見乱雑だけど機能的になるし、
好きな自動車メーカーがあればそのグッズや写真で埋めるのもよし、
ブランド志向やアメリカ好きやイギリス好きなら、そういうガレージになっていく。
自分のガレージのキーワードが固まれば、サイトや雑誌を見ていて「コレいい!」と
ピンときて参考にしたりして、自然とカタチになると思います。固まらないと目移り大変。
俺はどっちかというと保管メインで時々軽整備な感じ。キャビネット無で壁一面を棚に。
夜の鑑賞(お酒w)用にスポットライトも付けたけど、整備用に大量の蛍光灯も
付いてますw
ある程度やりたい事を決めてググるのがいいと思います。
自宅+ガレージ建った!!
ガレージで作業しながらニタニタしてますww
ちなみに仕様は、床がカラクリートで、壁、天井がOSB、
構造はツーバイフォーです。
「きょうはここまで!」が出来るのがウレシイですね。
ま、これから借金生活ですが・・・
>>564 私もビルトインガレージ考えてますが、内壁をOSBにと言ったら、
建築士が、倉庫扱いなら…と濁されてしまいました。
おいらはガレージ建てたはいいけど原因不明の病気で体悪くしちゃってDIYが出来なくなってしまった。
だからガレージは単に車をしまっておくだけになってしまった、、、まぁ運転が出来る(長時間は無理)だけマシか。
>>563 >つガレージラ○フ
創刊号から取り寄せて20号目くらいまでは毎号買ってました。
ガレージ建てる機運が無くなって全部処分したら建てる事になったという、人生万事塞翁がなんちゃら。
壁面棚いいですね。
頑丈でリーズナブルと、エレクター型シェルフ入れたら、安っぽくなってしまいました。
飾りつければちょっとは違うんでしょうか?
スポットライトの他にシーリングライトもありますが、うちのは整備にはちょっと足りないみたいです。
整備の時だけだから、コンセントから取れる光源の方がいいかもしれないですね。
>>564 オメ!です。
ツーバイフォーは建てたかったから、うらやましいな。
防火地域で断念しました。
みなさん楽しそうですね。
俺も頑張ります。
563さんは、なんだか指向性が似てる様な気がしますw
>565
車庫だと防火仕様になるから、OSBを張る場合でも
下地に耐火壁(石膏ボード:安い)を張る必要があると
思った。倉庫だとOSBでおkなんだな。
>566
どんな病気かわからないけど、建築資材はちゃんと
低化学物質のを使った?
化学物質過敏症候群とかじゃないよね?
570 :
564:2009/09/23(水) 16:34:33 ID:MwT7OFaZ0
壁、天井は、下地に石膏ボード貼ったっす。
上からOSB貼るんで、写真も撮っていたけど、検査では特に話にも上らずヌルー。
ウチも大きい通りが近いので、
ガラスは皆アミ入り+シャッターもスチールの防火シャッターの
耐火構造にはなっちまったけど、
まぁ、万が一の時のコト考えるとね・・・
ガレージライフで木を貼って車入れて喜んでるの、あれみんな違法建築。
もちろん石膏ボード貼ったりしていりゃ別だけど。
雑誌があんなの載せていいのかいな。
ボードは柱の内外関係なく貼ってあればいいのかな?
クソマジメなk察だと車庫証明取れない事もあるから、
あらら・・・
またまた違法許せない男の登場です。
みなさん、防火もしっかりとね。
「みなさん、防火もしっかりとね。 」
とりあえず文末にこれ付けときゃ違法ギャーギャーさんも満足でしょ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 19:05:30 ID:hw7LsMP+0
>571
お金持ちは抜け道なんて使わずに正攻法で合法ガレージなのです。
いくら石膏ボード張っても、その上に木を張ったのはNGだよ。
カーテンみたいに難燃処置した木もあるみたいだけどね。
「みなさん、防火もしっかりとね。 」
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:46:43 ID:Tnnk31Y/0
ガレージライフとか参考になるか?
あんなの単なる見た目だけのモンで機能性がイマイチだったり
車の保管には向いてなかったりするだろ、インガレ建てた時全く参考にならんかったぞ
いろんな個人サイト見たほうがよっぽど役に立ったぞ
>>579 悪い物(失敗作)を見ればその過ちを避けられる
成功作を見ればその良さをマネできる
可も無き不可もない駄作をみれば、その平凡さを避けられる
参考ってのはそういうことだろ
ウチはスペース的に間口3mのガレージしか建てられなかったから、ホント車を仕舞うだけって感じ。
ジャッキアップを伴う作業はガレージから出してやってる・・・。
高層ビル見ても戸建ての参考にはならない
ラベルが違いすぎてのう…
要するに世の中金
じゃなくてさ、欲しい情報が全然載って無いんだよ
やたら派手な装飾とかばっか掲載されてて市販品なのか特注なのか自作なのかとかさあ
>>571すごいたたかれようだな、結局何とか得しようとしてるジコチュウ人間の集まりだからかな。
「みなさん、防火もしっかりとね。 」
凄まじい自演・・・・
>583
>市販品なのか特注なのか自作なのか
で、おまいさんの求めている情報は何なの?
もしガレージライフ誌で気になるものがあるなら、設計者の連絡先も
載っているし、本気で知りたいのなら聞いてみればいいのでは?
「欲しい情報」ってのはまず自分で動いて集めるものじゃないのか。
紙面やネットにない情報の方がまだまだ多いから、それらが糸口になる
だけでも助かったよ。
俺は建てる何年も前からコツコツと調べていった。
○○な形にしたいんだけど、市販でできるか特注か、コストは、とか。
コスト面で現実の厳しさを知ったり、できなかった事や失敗もあるけど、
自分が深く関わったガレージは、やっぱり嬉しかったな。
俺は、とりあえず建てて、コツコツパワーアップしていったよ。
最初は、ボード素地に、床はカラクリのみだったけど、屋根裏的なフロア作ったり、
壁に板張ったり。
雰囲気を知るためには、ガレージライフとか役に立った気もするけど、高いから、ブックオフばっか巡ってたw
あれってさ結局自慢したいだけで全然親切じゃねーよなw
アドバイスお願いします。
とりあえず日常のメンテ、電装品取り付けくらいなんだけど、
床カラクリート、お湯の出るバケツ一つ分の水洗、その下に
水蒔いて水切りする為の排水口、広さはセルシオサイズ(に軽)を確保。
ニドコスティーリー、冷暖房はビルトインなので部屋から導く。
ここまでは考えた。
リフト、ピット、チェンブロック用梁は無理。
後は何が必要?
チェンブロ用の梁は無理?
うち(2×4)はH鋼入れてもらう予定ですよん。
1台分のガレージなんで、ガレージが狭くなるリフトは止め。
ピットは学生時代に使ってて使いづらかったので無し。
やっと来月着工です。
ガレージライフは読んでるけど、
「ガレージのある家」の方が参考になるなぁ。
ちっさいチェンブロックは買ってあってやる気はマンマンだったんだけど、
太陽光パネルに230万突っ込んだら予算がカツカツになったw
吊り物やる時は、足場用のパイプでも組んでがんばる。
ウチのビルドインガレージは2×4だけど、
梁2本(構造用の合板梁)だけ大きめにして、天井下にしてもらってそこにチェンブロとか、
エアホースリールとか取り付けてます。
H鋼でも良かったけど、雰囲気重視した。
あと、安かったw
みんなスゴイね。
ガレージ欲しいけど、500万位の車に100万、200万突っ込んで
建てるってのが、なかなか踏み切れない。
50万くらいなら、迷わず建てる気になるんだが…
ジジイになってもガレージに篭ってたいと思えるので
何の迷いも無いんよね。趣味部屋や書斎を兼ねてるようなもん。
家建てるならついでにね。(嫁は結婚前からの洗脳によりクリア)
ちなみに、収まる車は50万円以下のポンコツだよwww
ガレージに金をかけて中身の無い貧乏人がいて
車に金をかけてカレージの無い貧乏人がいる
双方のバランスの良い貧乏人はガレージの装備が
貧乏くさい。
結局のところトータルでバランスの良い金持ちは
何の悩みもなく2chも見ない
高い財布と一緒だなw
でもさ、ガレージって車入れるだけじゃなくてスレタイ通り秘密基地的なんだよね。
俺の車も30年モンのヴォロw 多分査定に出しても金額付かないw
あとバイクも3台、老後の盆栽用にキープしてある。
ヴォロかわいいよヴォロwwwww
貧乏と貧乏くさいのは違うと思うんだ。
お金をかけても思想が見えないガレージは、スゴイけど貧乏くさいとも思うし、
等身大のDIY整備ガレージは金はなくても工夫があってカッコいいと思う。
盲目的な背伸びはカッコ悪いかなー。でも確信犯だと楽しそうで良いなーw
車にとっての愛情ってのは、なんだかんだと金は避けて通れないんだけどさ。
>597 ボロナカーマw 古くてパーツに困るのも楽しいというか苦悩が快感のドMというかw
「世界最速のインディアン」に出てきたガレージが理想。
俺はフォレスター風に秘密基地っぽいガレージが欲しゲフンげふn
ガソリンスタンドによくあるダンロップとかのバケツ(?)欲しいんだけど、
アレってやっぱ非売品?オークションだと検索ワード何?
おはー。
>600
金属味の紅茶は勘弁してw (えい文庫より)
>602
バケツ??? スマンわからない。
馴染みのカー用品店があるなら聞いてみるのがいいかと。
販促品扱いで意外とタダだったりするかも。
バケツって、赤ちゃんのお風呂みたいなやつでしょ。
タイヤの空気漏れ見る時に入れるやつ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 10:05:04 ID:6t7rJ9oL0
あのデカイバケツおれも気になる
>602、近所のタイヤ屋にそれいくら?って聞いてみればいいじゃないか?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 11:35:48 ID:GGSiGP9L0
ダンロップ物ならバスタブよりタイヤラックとかパーツ棚のが役に立つと思うけどな。
>>608 あのバスタブ雰囲気あるじゃん。
プライベートなガレージは、半オブジェな備品にこだわるのもまた良し。
>>609 まぁデッドスペースが許せるだけの余裕があればだけどね。
置いておくスペースが無くなった
↓
やむなく外に出す
↓
雨水が溜まる
↓
ボウフラがわく
↓
ガレージが蚊に襲われる
つ 蚊取り線香
>>611 ↓
ボウフラ対策でメダカを飼おう
↓
蓮を育ててビオトープにしよう!
↓
意外と難しくてやっぱりボウフラ湧く
使う時だけ水入れる。
ま〜使う機会無いけど。
つ 塩水にしておく
蚊なら水面にCRC吹いといても、しばらく効果ある。
CRC万能、CRC可愛いよCRC。
ゴムを侵すから、別の安いの買っちゃうけどさ。
後、ハイター入れといても、蚊はわかない苔も生えにくい
こっちが楽かな。
>>613 意外とビオトープは簡単!
家はセットして5年くらい経つけど無問題
もちろんボウフラなんかメダカのえさです
どうせ飾りなんだから、水を張らずに逆さに伏せて置いておく。
せっかくのロゴまで逆さになってイヤーン
621 :
619:2009/10/01(木) 22:30:35 ID:g7kgYtrh0
怖い・・・ 怖すぎる
DIY・バイク板・不動産・建設 ちょっと色々見てみます
どもでした
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 12:25:11 ID:nIlDYTCO0
リビングに今時の大画面液晶テレビを導入。
ブラウン管アナログTVが余った。
ガレージに持ってく?
おk
離れのガレージにアンテナ線はなく、しかもテレビはアナログなわけで。
アンテナと激安の地デジチューナーを買ってピンケーブルで接続。
ガレージの屋根にアンテナを立てる前に、冗談半分でガレージ内で
受信してみたら、あっさりと全局受信おk!
シャッターも閉めてるし、発信局からも遠めだったけど、見れて良かった。
ますます引き篭もるなコリャw
ちゃんと受信料払えよ
>623
ググってみた。
一世帯単位だからアンテナ複数でもおkみたいだよ。
逆に、二世帯住宅だと本来は2契約必要みたい。
ウチはおkだな。よかったw
賃貸、資格、次は受信料かよw
しかも知りもしねえで偉そうにwww
この手のうるさい馬鹿が出てくるのはもはやお約束だな
「みなさん、受信料もしっかりとね。 」
ネタにマジレス乙
海上コンテナってどうなんだろ
ググってみたが、意外と使ってる人が少ない印象
一番安くて頑丈な気がするんだけど
コンテナ、うちの周りじゃ評判悪いな。
気密性が高いうえに、鉄なんで温度上昇が激しい。
なんで結露で湿気がすごいぜ。
頑丈さは・・・・・頑丈さを発揮する機会が無いので分からん。
治安の悪い地域なら効果あるのかも?
バイクをトラックコンテナに入れてるが使い勝手は悪くない
結露は起きた事が無いな
床に小さな穴がいくつか開いててそこで呼吸しているのかも
ただ暑さはいかんともしがたいから屋根だけは後から付けた
簡単なものでもあると無いでは大違い
コンテナ類は見た目がね…
普通の分譲地ではちょっと無理
ああ、やっぱ思ってる以上に後悔しそうだね
分譲地に置こうもんなら村八分にあいそうだしな・・・
地道に貯金するしかないかあ
色塗ってなんとかならんかな
四角いからポン置きで違和感あるかもだけど
屋根かけて、ついでに車が一台置けるぐらいの軒を付ければ
それなりに建物っぽく見えていいような気がするけど。
逆に傾斜屋根じゃないところが良いと思ったんだけどな。
シャッターつけてあれば、見た目それなりでは…
ただ、横幅狭いよね。入口の段差も何かで解消しないとだし。
カスケードガレージとか言うのが欲しくてカタログ取り寄せたけど
会社が北海道で、最寄の代理店が仙台って…
>>634-635 俺が考えてたのはコンテナ2つか3つ(1つ10〜20万)並べて、
ぶち抜いてもらおうかと思ってたんだよ
防錆、加工、設置、輸送費合わせて40万〜70万
基礎と上塗り、内装をDIYですれば、高く見積もって計100万程度で秘密基地が完成w
(シャッターの加工まで頼むと一気に高くなるけど)
色々と調べると、屋根を2x4で作って暑さ対策してる人も居た
段差はスロープでなんとかなりそう、でもネックは景観というかご近所対策かなあ・・・
田舎なら何でもありだな。
俺もコンテナ持ってるけど、使いにくいから第2ガレージの敷地へ移動させた。
やっぱり熱と湿気はキツイ。
第2ガレージに移動させて半年ほど経った頃、
「コンテナの中を確認させて欲しい」
と、自宅に警察がやってきた。
コンテナって警察の目を引く、怪しい外観なんだろな。
本人は見慣れて違和感減るけど、近所の普通の人には理解できないことも多い。
外観とか、後々トラブルが起きそうなのは避けたほうが懸命。
せっかくの趣味が楽しくなくなるよ。
外観はスチールガレージと大差ないと思うが
大差あるってw
バイク2台車庫の大きさだったらコンテナよりスチールガレージかな、俺なら。
昔は6坪の中古プレハブを貰って組み建ててガレージにしてた。
構造上 間口1.8m限界で入口が狭いから車は無理だったけどバイクには良かった。
中古だったしノーメンテだったから15年ほどで朽ち果てたけどw
そういえば、廃車にしたワンボックスを倉庫wにする家も減ったなぁ。
田舎だと敷地の片隅に放置されて物置になってるのを見かけたんだが。
結局、コストパフォーマンス考えて数年前に車もおkなスチールガレージ建てたよ。
シャッターつけりゃ変わんなくね?
どこが違うんだろう??
家の外壁に合わせて塗っちゃえば、ガルバっぽく見えなくもないから
物置色のスチールガレージよりマシになりそうだけど。
個人の趣味の問題もあるが・・・・
ありがちなスチールガレージの方が景色に馴染む。
その要素が大きいんだろね。
>>641のように、コンテナ寄りの目線で見ると気にならないんだろうけど、
あんまり興味の無い人から見ると・・・どうなんだろ。
俺も気にならなかったけど、さすがに警察来たらね(笑)
ただ、わざわざ購入してまで使うメリットは少ないと思った。
そもそも、コンテナのメリットって何だろう。
俺は貸してた土地に置きっ放しにされちゃったから使い始めた。
>>624 世帯あたりなのか・・・
別荘でも取られたぞ。
詳しくは知らないが、すぐに移動撤去出来る物は建物とは見なさない、みたいな法律があるから、
その点だけはコンテナが有利だったりするんじゃない?
家の外観にもよるのかも知れないね。
昔ながらの日本家屋みたいのには、、まったく馴染まないだろうけど
いまどきの金属外壁のキュービックな家なら合うと思う。
まぁ凹みや塗装はきれいなことが前提でね。
近所に1軒あるけど、そこは道路面からはシャッターしか見えないから
気をつけてみないとコンテナであることすらわからない。
しかし警察来るって相当だよなw
メリットは費用でしょう。
物自体は20〜30万位であとは運送費くらいで建築関連費用¥0
ただ幅狭すぎ…
コンテナなんてバイク用だろ
すぐに移動できるは、タイヤまでついてほんとにすぐに移動できないとだめらしいよ。
コンテナ直置きはだめ。
>644
また法律ウゼーとか言われそうだけど、例の偽装事件後の改正で今はダメになった。
俺は独立基礎ならおkだったなぁと思って念のために役所に相談したらNG。
まぁ、普通に建築物を建てるだけの話になっただけだから問題なかったけどね。
>645
もしコンテナ一個だけだと、費用面でのメリットすらも霞むかもしれません。
撤去が簡単だったり、無改造なら転売もできるだろうけど、やっぱり自分仕様にしたいしね。
コンテナは大丈夫じゃね?
独立基礎も何も重量ブロックの上に置くだけっしょ?
コンテナ、厳密には駄目だよ。
実際はキリが無いので見逃してるだけ。
>>647の言うように、タイヤ付ければ大丈夫。
ま、「申請はきっちりとね」の話題だ。
>>648 >>650 *例の偽装事件後の改正で今はダメ
*コンテナ、厳密には駄目
コンテナの何が駄目なの?
別に銃器や薬物のような所有禁制品じゃないよね。
家屋の固定資産税のもんだいかな?
建築物としての建築確認の問題かな?
結局は利用実態を考慮して野積みされたコンテナなのか
家屋としての利用実態があるのかという判断基準から
建築物として課税を行うということかな?
だとしたら、窓や換気やシャッターが設営されてるとか
野積みとの差異が基準になるだろうし、地面との固定
具合とかに問題がカクされてないか?
ある自治体の固定資産基準だと、タイヤの付いたトレーラハウスも
利用実態が家屋の場合は同様の課税と設営場所の法適用をするって
ガイドラインが市役所のWeb提示されていた記憶がある。
あらら。
不安なら管轄の市役所に聞いてみな。
「申請はきっちりとね」
>>652 障害物の関係でクレーンでうまくおろせず、今はコンテナをあ
きらめてるんでどーでも良いんだが
根拠を書かないで
「厳密にはダメ」とか書かれたら気になるじゃない
何が駄目なのかと。
消防法だの建築基準法だの課税だのと、様々な要件が絡むんだろ?
こまけーこたぁ良いんだけど、ダメなんだよ
そーきまってっからダメなんだ
って書かれても知ったか振りの都市伝説にしか読めないじゃん。
素朴な疑問として、何がだめなのか教えて下さい
ってお願いなんだよ。
おっと、また変な奴を呼び出しちゃった。
みんなゴメン!
根拠は役所に聞いてね。
はい、「申請はきっちりとね」
>>654 なんだよ、結局は友達のお爺ちゃんの隣の婆さんが
孫にコンテナ買うときに「厳密にはダメ」って田舎の
村役場に言われた話の又聞きね。
しったか乙
わかったよ。
建築確認申請を必要とする、建築物、工作物のなかに
家屋はもちろん、倉庫、事務所とうも含まれる。
単にコンテナを箱として置くにはそれに相当しないが
ペン1本ティッシュ1箱でも収納し、出し入れを行えば倉庫になる
窓も換気も関係なく、何かを出し入れできるなら倉庫に相当する
構造体にコンテナを利用しようが木材を利用しようが
それは建築物に相当して確認申請を要する。
建築物なんだから確認申請も必要だし固定資産税の申告も必要。
コンテナでの建築確認は実績有る業者も多数有るので
別に、何がダメと言うこともないし、か厳密にも可能
そもそも「建築物」なのかっつー話なんだが
たしかトレーラーハウスは富士山だったかどっかで問題になって
電気や水道などが引き込まれてると固定資産是の対象になることになった
と記憶してるんだけど、建築確認が必要だって話は聞いたこと無いな。
車で引っ張って来て置くのと、車に積んできて置くので、違いが出るのかな??
やれやれ。
厳密にはダメとか、そんなんど〜でもいいだろ
港のコンテナ置き場はど〜なんねん
現に、何年も前からブロックかませて置いてある所は幾らでもあるし
コンテナを何十台と置いてレンタルガレージとして商売してる所もある。
後先不安なら役所いけばよろし。
あ、コンテナ2段積みの2棟の間に屋根付けた所は役所から撤去食らってたな。
だ か ら、コンテナなんてバイク用だろ。
狭くて役に立たない箱の話は終わり。
妄想好きな中学生が登場するから、この話題は駄目だ。
>>658 >>660 従兄が設計事務所してるんで聞いてみた
コンテナ→中を倉庫など屋内的用途で使用すれば立派な建築物
中がからっぽで放置してれば単なる移動用鋼製箱
レーラーハウス→設備次第、電気と水を本格的に接続すれば建築物
大臣名での判断らしい
コンセントとかアタッチメントの接続ならOK
要するに直ちに移動できる状態にないと建築物と判断するっぽい
屋根があって建築物に該当しないのは簡易収縮式テントとか農業用ビニールハウスなど
なるほど。
ググってみたら、建築確認申請に対応したコンテナってのが
結構売ってんだね。
中で作業って訳には行かないけど、入れとくだけなら何とかなりそう。
神奈川の茅ヶ崎市の資産税科に聞いたが、コンテナはOKだと
厳密には基礎に載せるダケなら不要、基礎と固定すると建物扱い
電気云々は資産税評価には関係無い
って事ですたよ
じゃぁ俺の経験も。
市の調査員が敷地のコンテナを確認しに来た。
中を見るとバイクが詰まった状態。コンセント一個あり。
邸宅制ありとの事で、固定資産税発生すると。
コンテナのサイズ測って申請用紙置いて帰っていった。
でも使ってなかったから、山に運んだ。
地域によって違うとはね・・・。単純に法の解釈の問題か?
山に運んだ後どうしたんだろ・・・
運んだ後は空っぽ、放置状態。
で、警察が来たわけだ。
670 :
668:2009/10/06(火) 20:42:41 ID:3VTELjyC0
>>668間違えた
× 「鉄の箱」をして
○ 「鉄の箱」として
電気なんて数年後、さ。
海外用の幅広規格のコンテナって購入できないのかな?日本で運搬できないからダメか。
コンテナガレージ最大のメリットは初期投資コストの安さ
横二個一(長さ6Mx幅5Mx高さ2.5Mになる)に合体すれば、
十分立派なガレージに変身するよ、もちろん課税はされるけどw
塗装、後付でシャッター付けても100万ほどで済んでしまう
ネックは搬入と景観
ま、調査員が来るまで放って置けばいいんじゃない?
実際に来て、「課税対象です」と言われれば申請すりゃいい訳だし。
うちの市は細かく調査してるみたいで、たいてい課税されるけど、
上の茅ヶ崎みたいに、課税なしの地区もあるみたい。
心配なら管轄の市役所に聞くかないとね。
>>669 なんだよ。警察警察さわいでるから何かと思ったら
庭に置いてあるのを怪しんで警察が来たのかと思ったよ。
そりゃ野っぱらとかに放置してりゃ、問い合わせ位くるだろw
>>673 庭に置いてる友人とこにも来たよ。
警察も暇なのかな・・・と思った。
その時は重点チェックの時期とか言ってたな。
うちはいまだに来て無いな
税務署も来て無いな
「申請はきっちりとね」
>>668 確認した・・・一杯奢れと怒られたw
税法は知らんと、建築基準法でいう建築物と解釈するのは
基本雨に濡れるか濡れないかだと
(雨に濡れても建築物になる場合もあるとのこと@特殊解)
「とにかく屋根があったら建築物、法的に逃れようとしたら
天井高さ140cmつう裏技があるが建築物か否かの判断の
基準は屋根があって屋内的に使うか否か」だと、
変な話バス食堂も建築基準法で解釈するとりっぱな建築物とのこと。
置くだけなら箱だが中に物を入れた瞬間に建築物になるらしい・・・わけわからんw
で、厳密にはダメと。
>>676 >基本雨に濡れるか濡れないか
そういや商業施設によくある屋根無し2階建て駐車場で
2階部分の床の鋼板がパンチングで、その穴のサイズで
濡れる濡れないと、メーカと行政とで判断が分かれてたな
つーか大事な車をコンテナなんかに入れたくねーわ
あんなもんモロ物置じゃんかよ
車の価値までガタ落ちだな
ご近所からはゴミ屋敷認定だなw
オレの田舎の友人は畑に10dトラックくらいのアルミコンテナを
二つ並べて合体させてポルシェ、ハーレー、ドゥカティ他所有しています
内装、エアコン取り付け等全て本人がやってました
間接照明で秘密基地的でかなり落ち着きそこで飲むウィスキーが美味しい
ゴミ屋敷になるかどうかはその人のセンス次第
>>679 草ヒロみたいな朽ち果ててるコンテナをイメージしてそう
>>680が書いてるように、しっかり仕上げれば問題ない
キレイに仕上げるにはハードルが少し高いけど
知人がやってるとか雑誌で見たとかでは説得力に欠けるなぁ。
脳内半分妄想半分。
そのまま使うからコンテナの意味があるんであって、
手をかけるならコンテナなんて不要。
なんだか貧乏くさいから、車名は出さなくて良いよ。
コンテナ好きな奴って初めてだ。
俺のコンテナ、誰も貰ってくれねぇぞ。
隣の爺さんが借りたがってるけど。。。。
棺にするには大きいな。
イナバとかのスチールガレージが一番貧乏臭くないか?
どっからどう見てもでかい物置にしか見えないから
目立たない場所にしか設置できないと思うんだが。
畑の脇でトラクターなんか入れとくのにはいいんだろうけど。
似たり寄ったり。
使い勝手ではスチールガレージだな。
コンテナもイナバもカーポートもガレージではないからな。
あくまでも代用。
イナバに100万(基礎、設置工事費別)出すなら、込み込み100万で
でかいガレージ作れるコンテナの方がお得
>>687 それを言っちゃあお終いw
まぁまぁ、そう熱くなるな。
なる。
このスレ的には、木造や鉄骨、RCなどで建てたのがガレージで
イナバとかの簡易ガレージは邪道って感じなんだ?
>>690 邪道じゃないけど、貧相なのは仕方がない。
コンテナやイナバを飾り立てるのはどうかと思うだけ。
豪華装備を付けた軽みたいで、かえってみすぼらしい。
へんに無理せず、軽は軽で質素なままで良いと思う。
見た目より中身。
中で何やるかでいいじゃん、ワクワクするじゃん最高じゃん。
俺はコンテナガレージいいと思うけどな。
二個並べてその間に車停める。
ウッドデッキの屋根つけて上で洗濯物干してるヨメのパンツ眺めるんだ。
童貞だけど。
ロベスピエール乙ww
・・・ウッドデッキは腐るぞ。ちゃんとケアせんと
イナバのガレージが貧乏臭い?その貧乏ガレージを建てる金を
外構費に回せばどんだけ立派な物が出来ると思ってんだよ。
イナバのガレージ置ける土地が無くて、仕方なくビルトインガレージに
する奴だっているんだぜ。スペースうんぬんじゃ無くて、建ぺい率とかでだぞ。差額はその貧乏ガレージより掛からねーぞ。
それを貧乏臭いとか、どんだけ頭ん中お花畑だよ。
>そのまま使うからコンテナの意味があるんであって、
>手をかけるならコンテナなんて不要。
コンテナの部分を因幡の物置に置き換えてください
イナバのスチールガレージを3箇所に持つ俺。
コンテナも持ってる俺。
2柱リフトも貰い物の俺。
涙目。
コンテナはかっこいいぞ
まー、「コンテナ」を「単独」で「置く」ならギリおkだけど「固定」や「給排水」はNGってこったな。
以前は独立基礎に「固定」するのはおkだったんだが、今はNG。
スチールガレージを飾る?のは俺も疑問だけど、例えば内装に板を張っただけで
少し湿度管理できて結露もなくなったりする。これは飾りを兼ねた実用と言える。
>697
ナマーマw コンテナは無いけど貰い物は多数だw
つか、DIYでガレージ建ててると、不思議な事に協力者が集まってこないか?
おかげで助かったし、それより何より建てるのも充実していくのも楽しかったなーw
すまんが俺の地域じゃコンテナと言えば無条件でトラクターやコンバインと相場が決まっている
コンテナ見るとネズミの死骸を即座にイメージしてしまうので車なんか入れる気にもならない
上等な車を近所に自慢したいくせにコンテナに入れちゃあ本末転倒だね
周りの風景に溶け込むのが一流のたしなみでしょ、俺様がルールだってんならお好きにどうぞw
>>700 誰か車自慢してたか?
なにが一流のたしなみだよ
お前が俺ルールしてんじゃねーか
腸ウゼー
702 :
533:2009/10/08(木) 07:01:23 ID:qzDl9X0D0
流れぶった義理の俺様が通りますよっと。
やっと昨日電気水道等全部完成したよ。
後は、コンクリの乾燥を待って床塗れば使えるよ!
>535のお勧めのボウジンテクスを自分で施工しようと思います。
出来上がったら画像UPしたいな。
おまいらのガレージライフに幸あれ。
>>702 ガレージ完成オメ。
って、まだかw
俺はコンクリートの仕上げに粒の大きい白砂というか白い小石?(名前は知らね)を混ぜたよ。
自己流だけど、オイルで汚れても滑らないから具合が良い。
トラクター、コンバイン、ネズミの死骸…
俺様はどこに住んでるんだろう?w
世の中には、ろくに土地も持たない人や
小狭い敷地に建つ兎小屋の一角をカレージの
為に割り当てていたりしている。
そこらにコンテナが置けるという環境は、それだけで
贅沢でもあるからね、それを批判するには値しないと
思うけど。
確かに車を入れるのは幅が狭いかもしれないけど
カーポートの屋根の下に自動車を置きつつ、隣りに
工具やくつろぎの空間を持ったコンテナが有るというのは
良いガレージだと思うよ。
706 :
535:2009/10/08(木) 09:36:06 ID:QG69mhYu0
トラクターって、高いんだぜ。
アタッチメントの種類など、メカ好きには堪らん^^
>>702 コンクリ乾燥後、すぐの塗装は避けたほうが良いよ。
乾燥過程で、しばらくの間、表面にコンクリ中のアルカリ成分が出てくる。
それで塗装が剥がれやすくなる。
微量に残る水分の影響もあるとか。
(塗装の際、塗料メーカーに問い合わせた)
一月くらいあけるか、最低でも2週間はあけた方が良いとのこと。
つか置くならクルマは屋内でしょ。
カーポートなんて青天同様。
それで人がコンテナ内なんて狭苦しい箱に閉じ込められるなんてわけわかめ。
コンバインとか、使うのは年に数日な訳で。
そんな入れっぱなしでしかも中に穀物がこぼれてたりすれば
奇麗なガレージでもネズミのすみかになるだろ。
コンバインてなに?
だから?って感じだよなw
金額だけで話をするならオレの場合は2×4の木造
が一番安かったからそれにした。(自作)5.5m×2.8m
ま、作ってる最中は楽しかったわけだが、今は台風が来るたびガクぶる。
外壁何?
サイディング?
本来コンテナは荷物を入れて運搬する為の入れ物であって
ガレージにするなどという発想は貧乏人にしかありえない
そしてそれをさも当然だと逆ギレするのは貧乏を盾にしているだけでみっともないからヤメレ
面倒くさ。
相手は任せた!
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 17:47:05 ID:SbmuFYC70
100Vに限界を感じ始めたんだけど、個人と言うか趣味でガレージに動力引いてる人いる?
工事とか電気代とかどうなんだろ。
>>714 流石に貧乏貧乏を連呼するレス乞食は相手に出来んな
金が無いなりに楽しんでる俺なんて全否定だろ
717 :
533:2009/10/08(木) 18:47:34 ID:qzDl9X0D0
おまいらもちつけ、同じ趣味を持つもの同士仲良く汁。
>703 防滑仕様というヤツですね・・・
それも検討しましたが施工が多少面倒なのと後から剥がれないか心配ですね。
>706 ボウジンテクスの仕様にも土間打ち後、4週間はコンクリ乾燥させよとのことだったんで
外気温が低くなってくることも考慮して10月末にいろ塗り予定です。
やっぱりアルカリ分は塗る前に水で流したほうが良いですかね?
>715 自分は去年にオール電化(単相200v)にしてるのでその時にブレーカ増設でガレージに引いて使ってるよ。
動力(三相200V)は基本料金が結構いい値段なので使用頻度が低いとお勧めできないですよ。
自分もあれこれ考えて動力も考えた(タイヤチェンジャ・コンプレッサー・リフト等々)んですが
仕事にしているわけでもないのであきらめました。
どうしても使うときは単相200Vにコンバーターかまして変圧(三相200v・単相100v)して使ってるよ。
デラの床面みたいな塗装な、あれ冬場は気つけるんだよ。雪が積もっていると滑って転んでしまう
>705
カーポートもコンテナも安っすいペンキでブラウンに塗って、朽ちつつ
あってツタなんかも這わすぐらいにして、ペンキの剥げかけさえも良い
味になってるのを勝手に想像して和んだw
カーポートに裸電球。 ベンチは木製のコカコーラ・カラーなw
>715
興味本位でスマンが、100Vの限界を感じたキッカケを教えてくれまいか。
俺はコンプレッサーの吐出量に限界を感じつつあるけど、頻度が低いので
踏ん切りがつかないトコw
ただいま動力申請中、いろいろもめてる。
いろんな規定がチョーめんどくせー
ちなみに旋盤とフライスが使いたいのと、コンプレッサの力不足に悩まされた。
>711
外壁も木の平板、破風板って言うんだっけ?に
水性塗料。3年経つが毎年毎の外壁塗りは欠かせない。
塗装が劣化すると水がしみこんで腐る。
ぱっとサイデリアとかすれば?
つかもう倒産したかw
樹脂サイディング最強。
ガルバ生板は?
壁面にしても屋根にしても上から被せるタイプはやっぱ弱いみたいだね。
施行は簡易で安上がりみたいだけど、強風で剥がれたり、浸水したりして。
うちも屋根と外壁の補修で悩んでる。
台風一過、皆のガレージは無事だったかな。
イナバ 3棟、異常なし
コンテナ 2個、異常なし
古民家改造ガレージ 一部、壁面の漆喰に剥がれ
金かかりそうだ・・・
いったい、どんだけ持ってんねんw
中身が気になる。
お宝という名のガラクタだろう
車の部品なんて興味無いヤツから見りゃガラクタ同然だわなww
旧車乗りならストックはいくらあっても困らない
じゃガレージも宝箱じゃなくゴミ箱だな。
車はナンバー付きは、軽トラまで入れると9台。
バイクは数えたくない・・・・
まぁ、興味ない人から見るとゴミだろうなぁ。
年配の愛好家、コレクターなんかに会うと、
やはり死んだ後のことは悩みの種みたい。
俺は平均寿命まで生きるとして40年以上ある。
内燃機が使えるのは、あと何年だろう・・・。
3台で自動車税20マソなオレには
ナンバー付き9台はとても無理。
コレクターは「とりあえず今は自分が預かってるだけ、また次の人が受け継いで行く」という考えがあるらしいな。
だから、自分がいなくなった後の事も準備してるとか。
>726
ウチのスチールガレージはおkだったよ。
以前使ってたのはブロック基礎だったせいか滲み浸水が酷かった。
今は布基礎&面積2倍(同じくスチールw)で建て替えたけど問題なかった。
コレクターは所有するのが最大の目的であって最高の状態は期待してはいけない
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 15:52:57 ID:74qvObVo0
age
>>736俺4台で10万(1台はバイク)20万でもすごいと思う。
固定資産税かよw
まさに不動産
巧いなぁw
お舞ら・・・・・
5速の軽トラに機械式LSD マジいいぞwww
ホント、部品も超安い。
クラッチセットで1万チョイだし、蹴りまくってもナカナカ滑らない。
仕事道具は大量に積めるし、いやぁ 最高っす
雪道、悪路限定だけどなw
軽トラってデフロックあるじゃん
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 18:45:47 ID:OkxHscfo0
>>746 狭い坂道の多い街だといるよ,空荷だとインリフトする
最悪は三輪状態で前へも後ろへも行けなくなる
下りてちょっと押したら動き出し死にそうになったことがあるw
そういう時は四駆に切り替えろよ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 00:05:54 ID:x4hXNbeJ0
土地を買った後にガレージの見積もりを取ったら土地代と変わらない値段がきたwww
逆に辺鄙な土地なのかも
ただ同然の土地はあるが、これから建てるのにただ同然の建物はないからな。
まず木を植えるんだ
成長したら材料にする
これを何度も繰り返せば木材はタダだ
建てるのも当然自分
これで人件費もタダ
さあレッツ渡来
>756
昔の田舎の豪農は、家を建てるときに「山買い」する。
数年かけて木を選び伐採し乾燥させて建てるわけだ。
植樹からだと自分の代では無理だが、子や孫のために
山を買っておくのも手ではある。
んだけど金と手間はパネえっスよセンパイw
知人の親戚が杉山を売りに出してたぞ。
1500坪ぐらいで200万円とかで、それが何箇所もあるとか・・・?
まずはそこまでの林道を作らなくてはならないが。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 23:31:59 ID:x4hXNbeJ0
20坪ないガレージなんだけど、独立基礎と鉄筋の柱だけ見積もり取ったんだ。
後から自分で壁とか土間コン打つつもりでさ。
そしたら屋根も壁も土間コンも、おまけにブロック基礎とシャッターまでついた豪華な見積もりがw
頼んでねーよそこまでw
>>761 不況だから業者も必死なんだろうw
屋根も施工してもらえば?DIYだと危ないし大変だよ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 23:51:37 ID:BXznerHT0
>761
建築屋もカーディーラーも余計な項目ばっかり増やして
見積もってくるよなー。
うちは自宅駐車場のスライド式のアルミゲートの工事を見積もり依頼したら
なぜかカーポートと外部水道と外灯が付いてきたよ。
鉄筋じゃなくて鉄骨じゃないの
だな。鉄筋の柱w
鉄筋コンクリートなのかな。
でも柱だけ鉄筋コンクリートで建ててもらう、なんてのはないかw
配筋だけしてもらっておいて、後から自分でコンパネで囲って
生コン屋呼んで、バイブかけながら…ないなw
テッコンキンクリートっつーの思い出した。
古いのか何のネタだったのかさえ忘れたけど。
重量鉄骨だとチェーンブロック吊れるから良いよな。
なんかそんな名前の漫画とアニメがあったような
鉄コン筋クリートだな、漫画は
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 01:38:23 ID:yPPTKeSf0
上げ足とられすぎて俺涙目
ようは床がコンクリで柱鉄なわけだ
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 11:18:24 ID:ItgFxpJn0
イキロw
ガレージ保管って埃が溜まって苦労しない?
そこで考えてるんだけど、
天井梁に起毛カバーを天井から吊下げて、ハンドルを回すと
起毛カバーが車にかぶさるようにしたらどうだろう?
角材やパイプで車の形に合わせたフレームを組んで、
それにカバーをくっ付けとけば簡単に被せられそう。
車体全部を覆わなくても、上面に軽く乗っかってるだけでもいいと思う。
フレームを水平状態で上下させる機能が難しそうだなあ。
カバーは湿気が溜まるからダメだな。
やるなら綿のシーツみたいな素材だろうけど、何年か使えばシーツ自体が汚れて手間が増える。
うちはガレージで工作もしてるから、埃が酷いけど、もう諦めてるよ。
ただ、床の仕上げと周辺の環境で大きく違うだろうね。
ほこり対策は使い古しの毛布などをかけるだけで十分
久々に埃男が出たな。
乗らないから埃なんかが気になるんだよ。
台数もってるヤツは順番に乗れば解決。
779 :
埃男:2009/10/18(日) 12:21:15 ID:BDztGkC50
>>775>>776 シーツや使い古しの布、以前やったがかえってダメだった。
上面に溜まった埃が隙間から漏れて微粒子の埃で余計に汚れるのだ。
バサッとかぶせても同じ。
埃の種類はコンクリートの細かい粉塵ではないようで、もっとフワフワ
したものが多いのだが、海が近いので閉め切っていてもなんとなくベタッと
する感じで余計に落ちにくくなる。
780 :
533:2009/10/18(日) 12:41:21 ID:UHW730g20
みんなガレージライフしてるかい?
今日は土間打ち後、17日経過したので試しに車をガレージに入れてみた。
4台入ると思っていたら、余裕で3台しか入らなかったorz・・・・
しかもメインのセダンはデカ過ぎて通路の関係により場所固定になっちまう。
8mとったけど意外と狭いんだなー・・・10mにしとけばよかったか。
メインカーは狭い通路をバックで通らないとガレージに入らないのでメンドクサす。
気をとりなおして今からコンクリー床洗い用の道具買ってくるよ。
明日、ボウジンテクス一式が届いて来週床塗り予定。
>>774-779 こちらは盆地の山付近だがガレージじゃなくても青空でも埃が積もるよ。
黄砂の季節なんてそりゃひどいもんだよ。
シャッター閉めてたら青空よりはましだと思うのだが。
そういう時はダスキンモップが良いよw
ガレージ保管車の埃落しにはダチョウの羽根のハタキが良いとか聞いたけど
どこで手に入るのか分からず普通にホームセンターで売ってるムートンのハタキみたいなの使ってます
いちいち洗車なんかしてられないし・・・そもそも洗車って水かけたり擦ったりして車を傷めるから
782 :
533:2009/10/18(日) 13:56:10 ID:UHW730g20
道具買ってきたw
>781
なんか昔、鳥の羽のハタキを使ってたけど綺麗に埃が取れずがっかりした。
使わなくなってしばらく放置して久々に使ったら羽が全部抜け落ちたんでごみになって捨てたよw
洗車は必要最小限にしたほうが良いのは事実だね。
以前、タクシーをメンテしていたときに塗装はもちろん各部のヤレがひどいのを何台も見た。
まあ、毎日洗車してるしずっと動いてるわけだから仕方ないけど、長年見てきた人が言うんだから間違いない。
おまえら無意味に神経質なんだなw
あれは嫌だこれは嫌だと言うくせに金はケチりたがるのに良いガレージ欲しがるなよ
聞いてるこっちが恥ずかしいわ
個人のこだわりに、当人にとって無意味なものはない。
貴方のガレージはさぞかし立派なのでしょうね。
>>783 車なんか必要ないだろって言ってるバカと
変わらないことをお忘れなく。
埃って・・・・
洗車板で聞いたほうが良いぞ。
洗車板なんてあったっけ
あるぜ
どこかは知らんが
洗濯板ならウチにあるけど。
あるのかよw
ウチには洗濯板すら"いない"
確か嫁に付いてた
洗車板じゃなくて、ふつーに洗車スレだろ
サバゲ板には戦車スレもあるが
>>792 隣の板は豊かに見えるもんだよorz
いやむしろ貧弱な板の方が好きだw
犯罪予備軍乙
シャッターが両側 (両端?)に付いた、所謂出来合のガレージ(スチール、2x4、他)
てありますでしょうか? 道からいったん入って、庭側へ抜ける、みたいな使い方がしたい。
因幡、たくぼ、亀岡トライアル等はナカタです。
出来合の特注とかやった人いる?は可能なんだろうか。
ごめ、最後の一行の後半は無視して。
>796
前後が開くという事は、耐震性がかなり落ちそうだよね。
前後には強くても、左右の揺れで平行四辺形に倒壊しそう。
スチールガレージは、壁面が耐力壁なのと筋交いで強度を出すから、
前後筒抜けはまず無理と思う。
2台分スペースで、1台分だけ筒抜けならカーポート的に可能かも。
スチールでいけそうなのはカスケードガレージかなぁ。
2*4なら、開口部の左右に3m3ぐらいの耐力壁と、梁を頑丈に
設ければイケるかもしれない。
在来工法で梁と金具をしっかりやるのが近道かも→設計事務所へ。
スチールの特注は、本体単品だけでも定価の3−5割増しかかる。
標準仕様が通常3割り引きなのを考えると、同じ面積でも倍額ということ。
倍額だと木造も視野に入る。やっぱり建築事務所へ相談がオヌヌメ。
開口部を一杯に取らなければ強度は問題ないんじゃないかな。
普通は上面と左右に壁なり柱なりを残すだろうし。
>>772 鉄筋柱ならホムセンで売ってるよ。
ポリ波板で囲って軽トラ止めてる。
たしかコルゲートチューブを半分にぶった切ってガレージにしてるとこあったな。
あれなら、前後に開口くらい楽々取れるんじゃないかな。
そうそう、そんなやつ。
一時期それで家を建てようかと血迷ったことがあったw
掩体壕やなw
うっ…
読めん…
806 :
796:2009/10/21(水) 21:37:48 ID:KF4XGhQ10
レスサンクスです。 正直特注できるとオモテたので、勉強になりました。
横の壁も一部要らんので、設計さんに相談(か自作?)は必須と結論つきました。
どもありがとさんでした。
807 :
796:2009/10/21(水) 21:45:25 ID:KF4XGhQ10
>>801 トンネル用だっけ?
それに住んでる建築士か何か、TVで見たことあるわ。
両支持カーポートに横壁付けたら出来上がりでないかい?
シャッター付けるなら折半屋根の鉄柱仕様。
809 :
796:2009/10/22(木) 20:16:39 ID:MMxqnMMM0
>>808 thx!
鉄柱の折半は丈夫で良いんだが、家がこじゃれたw新築なんで、合わねぇかな。
810 :
533:2009/10/24(土) 20:43:34 ID:xRavzgIh0
シェルタータイプ(・∀・)イイ!!
なかなか機能的でモダンな感じがオサレだね。
今日はやっとボウジンテクス5000Uを施工したよ。
コンクリートの洗浄・乾燥と下準備に気を使ったが施工自体はローラー塗りでとっても簡単だった。
60uを強化シーラー下塗り1時間・乾燥4時間・上塗り1回目2時間で本日は終了。
明日は上塗り2回目やって1週間乾燥でガレージ完成。
早く出来上がって車とか工具・コンプレッサー等の機材とかナニ入れようか迷ってわくわくする。
本当はコンクリート乾燥をもう少し長く取れたら良かったけど気候・気温や仕事の関係で今日決行した。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 15:23:42 ID:3pap8Hxz0
>>533 ちゃくちゃくと進行してるね、オメ。
文章だけではうまく伝わらないから、進捗状況をうpしてみてはどうか。
812 :
533:2009/10/26(月) 16:42:28 ID:oe+M6Ylw0
>>812さん
うpしてくれてありがとう。
それにしても、でかいガレージで良いなぁ。
クルマ4、5台置いてもまだ整備の余裕がありそうだ。
前も私有地みたいだし。
俺なら傍らにクルマ置いて、ここで生活出来るなw
内装とか設備、什器とか楽しみ。
せっかくの価値ある情報なんだから、こんな面倒なとこじゃなく、もう少し手軽なとこへまとめてうpしなよ。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 17:23:04 ID:IUnYC2cSO
ガレージ造りてぇ…でも家壊さなきゃダメだなw
壊そうぜw
816 :
533:2009/10/26(月) 19:52:20 ID:oe+M6Ylw0
>813
上にも書きましたが間口8m×奥行6mの48uでがんばっても軽3×普通車1ぐらいしか入らないですよw
4台とめようと思ったけど実質3台ぐらいになりました。
土地は全部で約200坪ぐらいになりますが、自宅が土地の中央ぐらいに建っていて使い勝手が悪いです。
写真のアスファルトより手前に家があります。
ガレージの建っている場所は以前はもうひとつ小さい家が建っていました。
>814
はなれの家を壊して建てたよwキタ――(゚∀゚)――!!
ちなみに撤去費用が120マソほど、土地の整地・地上げで150マソ、基礎・オーダー鉄骨建物その他諸々340マソ。
前の道から敷地に入って家の基礎と塀の間の通路の幅が2mしかないのでメインのセダンで通るのが大変だったわなw
あと、手軽なロダ知ってたら教えてください。
>812 >816
うp乙。 以下、酔ったままちょっと書きなぐってみる。
まわりの景色といい、スチールガレージといい、ウチとよく似てるわw
電源も給排水も考えられてるけど、照明が少し心細いかなー? もっと増強?
昔より撤去費用(産廃)がかかるんだよね orz
床塗装は、基礎ごと塗った方が防水できてよかったかも?
オーダー鉄骨の安さにはびっくり。市販5連棟DIYで250万だったよー。
もしガルバ屋根なら20年は余裕だね。
通用口が見当たらないけど、毎回シャッター開けるのかなー?
今後の進化もがんがれー!
818 :
533:2009/10/27(火) 07:06:27 ID:vNdqF8Ul0
みなさん応援あ(・∀・)り(・∀・)が(・∀・)と(・∀・)う!
>817
うん、撤去費用は産廃の処分が今でも法律とか相当厳しいので高くつくし、
これからもっと上がるんじゃないかと業者の人が言ってた。
屋根はガルバ屋根かはわからないけど結露対策で裏側は断熱材が貼ってあるよ。
通用口は突っ込まないでくださいw後から気がついても建設中だったから遅かったw
換気口や通用口など忘れたところがいっぱいあります。
さしあたっては電源コンセントの数が少ないので増やしたいのと、
冬タイヤ交換のためのエアジャッキ(長崎製)とリジットラック(ウマ)、棚・ワークデスクを揃えることですね。
棚とかはオークションで物色中
hosh
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 17:00:20 ID:/DA4PyB0O
合同産業さんは簡易式だけど、とりあえずは使えるんかな?
>818
冬タイヤ交換ならエアジャッキより普通の油圧ジャッキがオヌヌメ。
なぜなら、ジャッキ操作が自分の暖機運転になるからwww
体が冷えたままでいきなりタイヤとか持って腰を痛めないようにね。
ちなみにタイヤ交換までならウマなしでやっちゃうかな。。。
いや、ちゃんとウマかけるのが安全なのは解るんだけど、つい、ね。
もちろん、足回りとかオイル交換の時はウマ+古タイヤするんだけど。
あと、どうしてもエア必須なもの以外はコードレスの電動がいいかなーと思う。
エアも電気も、天井吊でも地面を這わせても、4輪を移動すると意外と煩わしい。
今は、タイヤ交換も充電インパクトと油圧ジャッキ。タイヤのエアチェックもGSに
あるような小型タンクだと取り回しがいいんだよね。片付けも楽だし。
作業灯も、今時の充電式LEDは熱くならなくて長持ちするし。
プロが電動化しないのは、コストと耐久性なのかな、やっぱり。
822 :
533:2009/11/09(月) 09:38:51 ID:CENixW+k0
アク禁解除age
>821
ジャッキxウマはgetしました。
ジャッキは長崎のエア・手動両用ですお(`・ω・´)
ウマはゴム付のヤツでし。
自分は4輪はずしてブレーキ周りの掃除・グリスアップなど合わせてやるのでウマはかけないと危ないです。
整備死やってたときにウマなしで作業して挟まった人も見ましたし。
業界紙でもベテランがウマなして作業して下敷き→亡くなられる方が毎年出てますし。
電動は出張作業とかには便利ですが指摘の通りバッテリーがネックですね。
現在は納屋に退避してた工具や用品を移動中でし・・・
長崎ってシャコタンでもいける?
クリアランスが7〜8センチ位でも入る?
ガレージにエコキュートからの温水引っ張るんだけど、
市販の高圧洗浄機付ければスチームみたいになるかな?
洗浄機壊れるかな?
>817 >822 です。
>822
長崎ジャッキいいなー。 俺にはオーバースペックだけど orz
移動後に画像うpして欲しーw ぃゃ、レイアウトって意外と悩むんだよね。
自分ではいいと思っていても、もっと使いやすくカッコよくできないかなーとか。
まぁ、収まる所に収まるしかないような気もw
>823
つ スロープ
低床ジャッキで奥まで入るヤツはけっこう場所とるし。
826 :
533:2009/11/10(火) 03:33:42 ID:DNhfKYOU0
>823
長崎ジャッキに超低床用の製品もありますよ。
NLJ-4Aていう製品w最低位55mmリフト用って書いたりますが。
自分が買ったやつはNLA-1.8Hという低床ロング製品です。
選んだ理由が最高位700mmもあるのでエンジン・ミッション下ろしにも使えるからです。
80kg近くあったりデカかったりしますがものすごく使い心地がよろしいです。
>824
それだとエコキュートの温水がすぐなくなってしまいませんか?
洗浄機は大丈夫だと思うけど色々問題がありそう・・・
>825
毎日、予算とにらめっこしながら収納・レイアウトで頭の中はいっぱいです。
鉄骨の間に板通してなんちゃって収納スペースとか、コンセントの位置が不便なので増設を検討中とか・・・
中央奥にはオカムラ製の軽量棚を据え付けました板一枚に150kg全体で1000kgまで収めることができる優れものです。
工具のキャディは定番のKTC赤ベアリング付引出です(`・ω・´)シャキーン
中身は現役の頃に買い集めた(会社で支給ではなく自腹だった)50マソ相当の工具・SST他入ってます。
写真に撮れそうになるまでには結構時間がかかりそうです'`ィ (゚д゚)/
きれいになったら写真うpはする予定です。
スロープならとっくに使ってるがそれでもクリアランスが少ないから聞いてるんだが
マフラーの太鼓やリップスポイラーが当たるんでみんな苦労してると思ったんだけど
まぁこのスレでホントに作業してる人なんて一握りなんだろうなと思った
何なの?このひねくれ者
>827 何なの?このひねくれ者
830 :
533:2009/11/10(火) 10:05:36 ID:DNhfKYOU0
まぁまぁ、もちつけ諸君たち。
>827
上に示した超低床タイプなら入るYO。
しかしスロープ使ってその車高じゃ相当低いね。
角度が急なヤツならスロープ上がるにも困りそうだな。
まあ、ガレージライフをおくってる中でも世の中いろんな人がいるわけで車ガンガン弄る人、あまり弄らない人あると思います。
購入したジャッキは最低位が98mmだが今家にあるのはノーマル車高(てかほぼどノーマルw)なんで余裕です。
昔は、バンパーはずしてwジャッキアップなんて馬鹿な事やったりしてたなwww
まあ、まったりガレージライフを語ろうぜ、と自治厨風に語ってみるテスト。
おk了解。スマン。
スレ的な話でいうと
ジャッキスペースを掘り下げておく
そんな馬鹿をやるとストロークが減ってジャッキアップできなる罠
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 12:15:59 ID:6B9VlBjSO
俺にアンカーをうっかりつけちゃった奴は
今年の冬はロングブーツを履いたすきとおるような肌の黒髪ショートの美少女と
クリスマスにデートすることになってしまう強力な呪いがかかるからくれぐれも気をつけろ
あり得ないと思うかもしれないけど、きっかけなんてこんなもんだ
そんなことよりウチの余ってる土地の活用法考えてくれよ
つ貸しガレージ
やっと図面が出来上がった
農業用倉庫で登録することにした
838 :
533:2009/11/12(木) 03:17:06 ID:aeLwNL900
>834
うっかりアンカーつけてみるTESTw
>837
図面完成お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
雨降りでガレージに帰ってくるとオレンジ床が水浸しだワナ・・・・。
タイヤについた砂のような物も混ざってタイヤの後が汚れるバイ。
車庫に車入れると濡れた車体もふき取りたくなるワナ・・・。
早く雑巾モップをgetせねば。
>>833 最低地上高を意識して数センチの段差を掘ればいいだけだろ
そんなマジにならなくてもw
>837 倉庫ナカーマ
>838
つ ガレージの前にカーポート、は俺。
時々だけど、帰宅した時が雨でもカーポート下で洗車してタイヤもさっと洗って入庫w
ガレージ内だと水飛沫が工具にかかりそうで気になって洗えない。
841 :
533:2009/11/13(金) 13:49:54 ID:CGupWgTt0
>840
ガレージ前のカーポートテラウラヤマシス。
ここ数日、植木屋がトラックでガレージ前に乗り付けてそこらじゅう砂だらけだよヽ(゚∀。)ノウェ
また、休みになったら掃除が・・・・
明日は知合いの車のスタッドレスの組替が待ってる・・・ハァー
やっぱりガレージにチェンジャー・バランサー欲しいよー。
メインガレージの車とバイクは、雨の日には乗らない。
足車はカーポート干し後、セカンドorサードガレージ。
カーポートって普通のはちょっと雨風来るとほとんど屋根無しと変わらないし
かといってサイドパネル付けたり立派なのを買うととんでもなく高かったりで
個人的には全く欲しいと思えない
雨と日差しを防ぐには、サイドパネルは必須だね。
無いよりある方が良いな〜カーポート
スペースに余裕無い貧乏人には無理だがなぁ
847 :
533:2009/11/14(土) 04:15:41 ID:zkRR8iV/0
まあ、ガレージ前だと車の出入りに支障が出るので仕方ないですが。
ガレージ横の空き地に背の高めのカーポートが欲しいですね。
洗濯物干すときや家庭ごみの分別集積、緊急時の車保管場所等に利用できるし・・・
ガレージ横にちょうど車一台分くらいの空き地ができてしまったんで・・・
(´ε`;)ウーン…あと50だして間口10mにしておけばよかったかなぁ〜
>846
田舎だと土地なんて安いモンですよ・・・・
ヒトヤマ車一台分くらいの価値しかないですよw
自分ちは国道と駅・市内中心地に近いので若干値があれなんで、固定資産税で氏ねますが。
近所(なぜかお金持ちばかりw)では200〜300坪くらいのおうちがポピュラ〜です。
立地によってはガレージ難しいとこもあるしなぁ。
全面ポリカで作れば、圧迫感ないかな?
>847
俺は敷地境界とか隣接道路とか限界を調べて幅いっぱいに建てたw
広ければどうとでも使えるからね。 税金うpは微々たるものだったし。
既出だけど、カーポートのメリットは冬の朝の霜取りレスじゃないかなぁ。
無風雨は濡れない。風雨だと車半分は濡れるけど、当たり前だから気にもならない。
ガレージ前カーポートは、ガレージが手動シャッターなので、カーポートの下に停車
して車から降りても濡れずに開閉できるのがいい。電動シャッターは、信用してないw
もっとも、趣味車&バイクは雨の日は乗らないし、カーポートは足車用だけど。
足車をどかさないと趣味車を出せないのは面倒でもあり、防犯にもなり?
BBQの日よけ、炎天下の洗車でもワックスが焼きつかない、他にもメリットあるかな。
洗濯干しは、ガレージの景観が損なわれるのでお勧めしませんw 使ってるけどorz
木内装と換気扇のおかげで調湿できてるようで、5年では問題なし。>842
求めすぎると限りなくガレージに近付くので、割り切ったほうがいいと思う。>844-845
ガレージ前にカーポートなんか設置したら邪魔にならない?
片足カーポートはどうも怖い、台風時に心配だし…(平気だとしても心臓に悪い)
通勤用の足車なんて別に汚れても濡れてもいいし霜は降りそうな日はカバー被せておけば無問題だし
>>847 > 田舎だと土地なんて安いモンですよ・・・・
> ヒトヤマ車一台分くらいの価値しかないですよw
> 自分ちは国道と駅・市内中心地に近いので若干値があれなんで、固定資産税で氏ねますが。
> 近所(なぜかお金持ちばかりw)では200〜300坪くらいのおうちがポピュラ〜です。
どの地方です?東北?北海道?
>>850 片足でも両足でも立地条件じゃネーか?
うちは近隣住宅が全くないような吹きさらし
だから両足でも爆風で何度か痛い目にあってる。
実家は住宅街なのでちんけな片足でも何ともない
防風林というか暴風建築物が重要
853 :
533:2009/11/14(土) 22:34:24 ID:zkRR8iV/0
>849電動シャッターは、信用してないw
禿同w本当はアメリカチックなスイング式のにしたかったけど超高かった。
雨に濡れないのがウラヤマシス。
家のガレージは換気扇ないけど屋根の間に少し隙間があるので換気は大丈夫かな?w
>851
東北とかまで行かなくても交通の便が悪い田舎とか山奥とか激安ですYO-。
岐阜とか福井とか農地・山林・別荘地等300uで30〜60マソとかだよ。
公売でたくさん出てたのみてちょっと買おうかなとかおもたw
今日はガレージの掃除の続きをして長崎ジャッキを組み立てて試しに使ってみました。
アームが垂直まであがってワロタよ。さすが最高位700mm!
そのあと知合いのスタッドレスの組替をしました。
カーポート結構好き。周りに壁なければドア思いっきり開けられる。一長一短?
少なくとも都心まで2時間以上かかるところには住めない・・・
たしかに田舎は安いよね。
中古物件を探せば、土地100坪に築20年30坪住宅が付いて1000万以下とかw
うちも土地400坪+建築物100坪(住居+離れ+車庫)で固定資産税も年間12万円w
半径10キロを見れば、スーパーや郊外型大型ショッピングモールや映画館もあるし、
車ナシでの生活は厳しいけど、大きな買物がなければ自転車で出かけるのも楽しいし、
老後は乱立してるデイケア&介護施設wに頼れそうだし、住めば都ってヤツかもね。
好きな車やバイクで走るのには近くに気持ちのいい道もあって渋滞と無縁なのがいいね。
>853
うちにも農地#00坪あるよw
リーマンだけど、ガレージで耕運機のオイル交換する時もあるw
ネギを5mほど植えたんだけど、どう考えても食べきれない orz
築20年の家なんてほば査定0だから、坪10万ってとこか。
田舎なら一桁万円のとこもあんじゃない?
ウチは某地方都市だけど、やぱ普通の住宅街だと坪50万位かなぁ。
ウチは圏央道鶴ヶ島ICの近くだけど土地120坪の新築車庫付きで固定資産税は年間9万円くらい
電車だと都心まで1時間半かかる・・・
860 :
533:2009/11/18(水) 11:52:43 ID:sWGYVMw50
(^o^)ノ < おはよーさん
先週やっと工具類を運び込んだよ。
あとは磨いてしまうだけ。
( ゚д゚)みんな、なんでそんなに固定資産税安いの?
うちなんか土地200坪・築17年家で固定資産税25マソだよ。田舎なのに・・・
おっと・・・誰か来たようだ・・・・
ガレージネタはへたするとただの自慢大会やひがみの荒らしになってしまいがち。
あまり金銭的な事ばかり書くのは夢がないような気がするけど、どうかな。
夢を実現するには金が必要さ
自慢やひがみがあってもいいんじゃね?
56坪380万円の見積書が出来てきた
来年着工
56坪ってスゴイな。。。ガレージだから平屋だよね?
まぁ2階建てで部屋や倉庫付きだとしても、坪単価6万ってのはもっと凄い。
865 :
533:2009/11/19(木) 04:01:10 ID:GZ116wYa0
>863
ガレージ着工決定お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
うちのガレージは約48坪で整地代抜きでなら350マソぐらいでしたよ〜
地上げ・垣・アスファルト・溝で+150くらいでしたヽ(゚∀。)ノ
まあ、具体的な金額が知りたい人もいるしせっかく大金出して作り上げた夢なんだから
参考にして温かい心でみてくだしあ・・・・
866 :
863:2009/11/19(木) 07:43:33 ID:0r6egzmQ0
ちょっと傾斜してる土地で基礎工事までいれたらもっとかかってます
広く感じるけど13×4mくらいだったかな?細長いです
そこに4台入れる予定です
ガレージの真ん中をシャッターで区切りその片方にオレの車を入れる予定です
図面見ながら毎日ニヤニヤしています
13×4mは56坪か?
15坪だろ?
868 :
533:2009/11/19(木) 09:39:02 ID:GZ116wYa0
>866
幅?というか奥行4mじゃ4台は厳しくないですか?
軽自動車?
どういうレイアウトになってるのか気になるw
>867
おおw単位間違えてたうちは約50uだた、指摘dクスコw
50坪と50平米ではかなり違うなw
そして4mに2台並べるのはきつくないか?
あ、>868でがいしゅつだったか…
872 :
863:2009/11/19(木) 19:29:24 ID:0r6egzmQ0
どうもすいません。単位間違ってましたuでした
レイアウトは文だと説明難しいですが13mのうちの5mにシャッターがついて
そこに1台横向きに入れて隣の8mに縦に3台(乗用車1台軽2台)の予定です
←↓↓↓ってこんな感じです
それで↓↓↓の部分はシャッターもつけません
873 :
863:2009/11/19(木) 19:35:58 ID:0r6egzmQ0
たびたび申し訳ありませんが
←の車は↓↓↓3台どかさないと入れません
______
|←U↓↓↓|
 ̄ ̄
>874 いい人だw
>863
ケチつけるつもりは全っっくない(むしろ頑張ってると思う)んだけど、
並列3台部分はシャッターがないならカーポート+後方&右側面の
目隠しだけでも良かったのでは?
税金も段違いに安く済むし、といっても1.5→0.8万ぐらいか。
前後長4mでは、カーポートの最低前後長5.5mにも満たないし。
土地形状から今の形に決まったのかな。それなら仕方ないけど。
変則形状って参考になるから、基礎まででもいいから出来上がったらうpをw
876 :
863:2009/11/20(金) 07:37:02 ID:RQw+TtDv0
>>874 ホントいい人だ!
その通り
>>875 その考えは無かった!自分の車だけの車庫で他3台はカーポートって
事ですよね でも最低前後長5.5mは家の庭ではちょっと無理かなぁ
でも参考になりました
>>872 それだとさ・・・・・
ガレージ部分は5x5だから2台入れられるよねw
違うだろ。
ガレージ部分は5×4だと思うが。
ああ、奥行き4mか失礼。
>876
最低前後長5.0mのもあったスマン。
3台用カーポートも意外と使い物になります。
決定プランがんばれー。
881 :
533:2009/11/24(火) 21:31:04 ID:1e85wiwq0
ホシュ
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 22:02:01 ID:ksfailmw0
ガレージ内の小部屋にカセットコンロを導入したぜ!
一人で鍋するんだ・・・orz
一酸化炭素中毒に注意しような!
6畳間でファンヒーター3時間回しても死なないんだから
カセットコンロで鍋くらい大丈夫っしょw
つかガソリン類大丈夫かよ?火気厳禁だろ。
それともクルマいじりはしない、ただの車庫?
焼肉にしようぜ
887 :
863:2009/11/25(水) 07:42:35 ID:OtMCGlu70
今日のナニコレ珍百景で西部警察で使用されてた消防車が放映される
らしいがその消防車の車庫を設計した方に家も設計お願いしました
>>885 ガソリンを変な容器に入れて保管とかしてなきゃコンロの火ぐらい
なんでもないでしょ。
車いじりったって常にエンジンバラしてるわけでもないだろうし。
つか、ちょっとしょっぱい感じの整備工場だと工場内でタバコすってるやついるぞ。
>>882 卓上IHが良いよ、庭焼き肉でも使うけど
風に強いし空気を汚さないし、鍋だと沸騰せず冷めずの
温度管理が良い。
卓上天ぷらも温度を自動調整するからうまい。
>>888 ガレージ内は火気厳禁だろ。
「厳禁」というのはたとえ小さな火でもだめだって事。
わざわざ火の気を持ち込むことはない。鍋料理なら他所でやれ。
火事になってからでは遅いよ。
どうでもよくね?
どうでもいいね
やしきたかじんポットの僕が通りますよ・・・・
894 :
533:2009/11/25(水) 20:30:23 ID:Lcigm4dB0
隣との境目の争いキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!!
ゴ━━━━(# ゚Д゚)━━━━ルァ!!
ゴ━━━━(# ゚Д゚)━━━━ルァ!!
ゴ━━━━(# ゚Д゚)━━━━ルァ!!
kwsk
俺ガレージの中で
毎月仲間集めて七輪でバーベキューしてるけどな
897 :
533:2009/11/26(木) 06:58:51 ID:qb8NAfbc0
>895
隣の家が裏の斜面を石垣にするて言い出してこちらの石垣に被せて作りたいと言ってきた。
普通なら境目には溝入れたり隙間あけるとかするんだけどあまつさえこちらの土地に入ってくるとかもうね・・・
以前からもめてて隣の家の軒がこちら側に入ってたり土地にもはみ出したりしてるんだ。
さすがにありえないと思って石垣にかぶらないように法務省に問い合わせて境界ハッキリさせてからやれって追い返したんだ。
スレ地ヾ(゚д゚;) スッ、スマソ
ウチはカーポート+サイドパネル建てた時、隣から文句言われたよ。
もちろんはみ出したりなどしてないんだけどね。
隣のおばちゃん曰く、風どおりが悪くなる、だそうで…
そのうち生垣に変更しろとか言い出したので(っても、ウチは土間コン済)
そちらで生垣でも何でも、気に入った目隠しを設置してくれれば
ウチはやめますよと譲ったのに、今度は自分の土地に木を植えたら
通りずらくなるとか、敷地が高い方(ウチが30cm高い)が作るのが
ルール(何の?)とか言い出して、もう基地外かと…
個別の環境にもよるから何とも言えないけど、都会ならある程度は隣家への配慮は必要でしょ。
騒音問題と同じで、日頃からの関係がうまくいってない証拠。
近隣に気を使うのが嫌なら、周辺の土地を買い占めるか田舎へ逝け。
>>899 その理屈は文句を言う輪家に該当するのでは?
自分の土地や家屋を方の範囲内でどうしようがかって
非常識ならいざしらず、カーポートのサイドパネル
なんて常識範囲だろ。
風通しを良くしたいなら、周辺の土地を買い占めるか田舎へ逝け
って隣人に言えばいいだけだ
輪家て。
お互いの配慮が必要って事だろw
社会では当たり前。
カーポート作る前、挨拶行かなかった?
面倒な隣人ほど、そのあたりは話を通しておかないと。
バカな相手には、下手に出てやら無いとね。
ダメっていわれたらあきらめるのか?
その頭じゃ揉めるな・・・・
周りが全部畑の田舎住まいで良かった…
>>899 お互いの配慮のために譲ったと書いたと思うんだけどw
まぁここじゃ細かいことは伝わらないし、スレチだからこの辺で。
908 :
533:2009/11/26(木) 20:16:21 ID:qb8NAfbc0
(m´・ω・`)m ゴメン…おいらのせいで・・・
さて、今年はいつ雪降るんだ?
今年は、便利なガレージがあるんでタイヤ交換が楽しみだワナ。
先週知り合い86 い ら な い か ?って言われて見に行ったけどボロ過ぎてスルーしてきたw
フルレストアで100マソコースぐらいかかりそうだったんでヤメタ。
申請はきっちりと〜
隣人への配慮は忘れずに〜
ね。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 00:08:55 ID:uHpCgzs20
俺>882だけど、ガレージ内ではあるけど独立した小部屋だし、
換気扇もあるし、基本的にガレージ内では直接にガソリンは
扱わないし、大丈夫だと思うよ。つか、ファンヒーターも使ってるし。
まぁアレだ、ガレージ・ビルトイン・ホームって感じだなw
>898
隣おばちゃんより圧倒的に立場の強い人間に言い聞かせて
もらわないと諦めないね、そのテの人は。 経験上 orz
逆に悪知恵仲間が集まる場合もあるけどな・・・。
隣人への配慮といえば、ガレージ建てる時も菓子折り(安くて十分)
持って隣近所に挨拶に行ったな。
騒音とか実害よりも「お隣にも気を使っていますよー」アピールだな。
今は上手くいってる。
草刈り機とかエンジン掛からなくなったと言われて見てあげた事がある
1年前のガソリンだったから入れ替えたら掛かった
多少面倒でも色々やってあげれば多少うるさくても目をつぶってもらえるし
隣人に関しては、布団を叩いてラップする人間も
いれば、何も言わず根に持って恨みつつ軽い嫌がらせ
するタイプも、人間として良いのだが、必要以上に介入
してくるウザいタイプまで多種多様。
もちろん隣人に対応する本人の資質も大きな要素だし
こういう話に正解はないし、王道も無い
ほんの些細な糸屑からだって全面戦争に至ることだって
あるんだし。
FAは何があっても民事訴訟で負けないレベルまでの自由と
対応にとどめ、最後の殺し文句は「どうぞ訴えてください」
ですますことだな。
常識的な弁護士なら、判例と訴訟経費を考えて大概の案件は
訴訟しないで本人をなだめ、軽い取り決めを明文化した
和解交渉で決着する
荒んでるな・・・・
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 13:00:41 ID:REdfP9090
円満age
915 :
533:2009/12/03(木) 21:36:07 ID:AcLGzxQn0
hosyu(´∀`∩)↑age↑
>915 よぅ
>908
この根性ナシがーっw
俺なんかNAロドスタくれるっていうから貰っちまったぜ!
あれ、、、幌がありませんが何か?w
ガレージに置けるからいいけど、ってよくねーYo!Orz
最近出たオールドタイマー系じゃないほうの
カレージDIYとかいう1800円の本
やはりチープな物置系がメインなんだけど、貧乏人には夢があって
楽しい本だよ。
コストコ樹脂物置も載ってるんだが、工具収納と部品加工の
軽作業ヒキコモリにちょっと買いたくなった。
DIYの新刊出たんだ?
ずいぶん間開いたな
雑誌は軒並み低調なんじゃね?
最初は立て続けに出てたじゃない
だから需要はあったと思うよ
逆に不況でガレージ作る人がいないから取材先が減って本が出ないと思ってた
今はWebがあるから、出版社はどこも苦しい。
特にハウツー物や情報誌は衰退の一途だね。
俺はガレージ特集号で見たマツダロードスターの開発者の自作ガレージが永遠の憧れ。
そのガレージみてみたい
さっきラジオで雑誌の売れ行きの話しをしてたんだけど、
売れないのは全て不景気のせいだという雰囲気だった。
もちろん金がないのもあるだろうけど、
雑誌なんか買わなくてもネットで大抵のことはわかるんだもの
そりゃ買わなくなるよなあ。
クアントなんて個人売買専門の雑誌もあったよなあ。
バイクを出品したらゼロがひとつ少なく書かれてしまい、
毎晩何十本もの電話に悩まされたのを思い出す。。。
そういえば昔の雑誌には売買欄があったなあ
ヤフオクが出てきてから瞬く間に消えたけど
すぐに売りたい時はタイムラグが無いネットは便利
俺も雑誌の売買欄は楽しみにしてた。
同好の志の売り買いを見てるだけで楽しかったもんな。
巻末の「売ります買います」のモノクロページを隅々まで穴が開く程見て
工具やバイク、楽器やカメラとか買ったっけ。
引き取りで各地の色んなガレージにお邪魔したのも今となっては良い思い出。
あ、何か胸が熱くなって来たぞw
ヤフオクやe-bayは何か殺伐としてるようで、好きになれない。
>917
コストコ樹脂物置、同じく気になる・・・
導入コストのワリに大きさも申し分ないし。
コストコなら、ちょっと使ってみてダメなら、返品が利くww
地方在住の者としては雑誌の売買欄で掘り出し物を見つけて売主に連絡しても
既に売れてしまった場合が殆どだったなぁ。
出物を見つけて売主に連絡すると「雑誌発売前にその雑誌編集者から連絡があって
売ってしまいました」っていうケースもあったな。
樹脂物置、かなり値段上がってない?
数年前は10万以下だったのに・・・
後藤っていうライターが組み立てリポートしてたなぁ。
>>928 コストコ物置を隠れ家で使用している俺が来ましたよ。
今まで何種類か販売していて、初期のころのはゴミ箱とかで有名なラバーメード社製で中の広さが約一坪のタイプ。
こいつは8万円ほどで買えた。耐久性や対紫外線性能も申し分なく、中が中空になってるんで意外と断熱も悪くない。
隠れ家建築時に先に建てて、資材倉庫と寝泊りのスペースとして使っていて、母屋完成後はでかい車用品と
バイクを入れてた。で、2年ほど前に隣が小火を出して、物置がキャラメルのように溶けちゃいましたとさw
で、隣から補償金をせしめて、今度は今でも売ってるケーター社製の4畳半よりちょっと小さいぐらいの物置に
グレードアップしてみたんだけど、コイツが10万から12万ぐらいの間で為替相場に応じて価格が変動している。
で、コイツは梱包が超巨大にならないように部品が分割されている関係で、地面が完全に水平出ていないと
マトモに組みあがらない。壁は分厚いプラダンみたいな素材で断熱性能や強度はラバーメードほどは望めない。
また、組みあがってやっとモノコックで強度が出るので、組んでる途中がいちばん危なっかしい。大人二人でも
ちょっと辛いときがある。
ただ、これだと大型バイクまでは入るんで、バイクの整備小屋としてなら悪くないかもね。
またはガレージの横に建てて作業小屋というのもいいかも。
コストコでもうひとつ気になるアイテムが、19800円で手に入るパイプ組み立てテント車庫。3mx6mの大きさがある。
とりあえず不動車を腐らせないように保管するとか言う用途には悪くなさそう。
SUMMIT
バイクのガレージで使用してます。
設置時は必ず水平が出ていないと必ず歪む。
構造はものを作ると割りとしっかりしてます。
アンカーするよりワイヤーでしっかり屋根から固定してます。
床にコンパネ敷くとOK。
なにか質問あれば聞いてください
>>917 今日立ち読みしたら半分以上再録で萎えた
高い本だからあれではちょっと買えない
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 23:11:36 ID:gFdg50JU0
>931
乙です。
えーと、うちの庭はほぼ平地なんですが、多少の土盛り(砂利盛り?)とか
何か大雨対策していますか? >SUMMIT
昔、家庭菜園跡地にパイプハウス建てて、雨の流れで地面を削られた事がw
我が家は台風がほとんどこない地域なんで大雨対策してません
しいて言えば屋根の接続部にコーキング打ちをしたぐらいかな。
でも構造的に雨漏りしても中にはせずとも鼻隠にもれて
そこから屋外に排出される仕組みです。
かなり地盤が弱そうですね土間コンは必須だと思います。
私が家は砂利&ドライコンクリ&ブロック&チャンネルで基礎作りました
ランマーレンタルせず丸太で転圧したよ。
続き
中に何を入れるか分かりませんが
大型バイクであれば土間コン必要
しないと確実に底板割れます(w
土間コンしても底板のうえにコンパネ敷くと大型バイクでも安定します。
まぁ値段なりです。10年持つかは・・だけど
すぐ壊れるとはおもいませんよ
日本製の巻き取り式アルミシャッターって開け閉めのときガラガラララ〜とか
カシャカシャーンとか、電動でもキーキーとうるさいもの
という印象なんだけど、
アメリカ製の上にスライドしながら開く電動シャッターはどうでしょう?
>>936 巻取り式シャッターでも電動は結構静かだよ。
経年でキーキーいいだすみたいだけど。
巻き取りでも、電動はゆっくり開くから静か。
手動で勢い付けると「ガシャーン!」
経年でのキーキー音は、調整で治る。
左右、どちらかにずれて干渉するのが原因。
下手なシャッター施工業者だと、早い段階で出るね。
スライドは電動しか見たこと無いけど、音は同じようなものだな。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 23:59:25 ID:EW2puCdG0
>935 ありがとう。
そーかー、やっぱり土間コンあったほうがいいのかー・・・。
となると、俺はやっぱりDIYかな。2坪物置なら2*4で建てた事もあるし。
樹脂キットのプラモデル的な手軽さもわかるんだけど、コストと基礎を
考える(工作時間は除外w)と、またDIYでいってみようかな、と。
あと、小さい建物の扉は引き戸が好きなんだなー。
観音開きで風に煽られて orz なコトもあったから。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 09:36:41 ID:X5BOGF3D0
「ガレージのある家 17」の94ページのガレージハウスいいなぁ。
シンプル、低コスト、ワンルーム(自分的には2部屋に分けたいけど)。
家族持ちにはありえない選択かもしれないけど、考え方と外観は参考になったよ。
突き出した部屋をワイヤーで支えるのには抵抗があるw
まぁ、ウチの土地ではそういう構造にする必要はないけど。
age
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 11:11:26 ID:V6cl1Mnk0
見事な過疎っぷりw
過疎って当たり前。
ごく一部の好き者を除いては、ガレージなんて一年中こもる場所じゃないからね。
俺は10月、11月、12月と結構ガレージにいる時間が長かったなぁ。
今年は何かと色んな作業をやったし、工具類も増えた。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 14:17:13 ID:41b0ZNX20
皆さん、楽しいガレージライフしてるようで。
うちも田舎に150坪あるから、ガレージを建てました。
4台入る鉄筋建てのガレージを建設、地盤改良や整地で完成までにウン千万かかりました・・・・・・
中には3tリフト1基完備して200V引いて、ガレージ内でゆるりとレストアしてたら、
近所の人が車を持って来て、調子悪いので見てください!と言って来た。
うちは修理工場ではねえええええ!
見てやれよw
俺はせいぜい草刈り機くらいしか持ってこられないけど近所づきあいの一環だと思ってるぞ
リフト入ってりゃ立派な整備工場だろw
どう見ても修理工場です。毎度ありがとうございますw
脳内はスルーじゃないの
設備はしっかりしてても、やはり経験と知識は素人レベル。
そのことを踏まえての発言だろう。
ネタにマジレスすんな
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 10:38:34 ID:PdYBhOtf0
ガレージにセンサーライト付けたぉ!
>943
あるあるw
青空メンテの友人からは「ガレージいいなー」って言われるけど、
そいつと俺の経済状態はあまり変わらない。
違いは、やるか、やらないか、だけ。
まぁ、ジジイになってどっちが笑ってるかは分からないけど、
快楽主義ってわけでなく、今を後悔したくないんだw
今晩、読み返して恥ずかしくなりそうだ。
ふとんの中で枕を濡らすのさ
「〜のさ」ってどっかの方言?
昔のTVや小説では良く聞いたもんだが、実際はあんまり使わないよね。
「のさ」って言うくらいなら、
「〜だよ」、とか「〜でしょ」って言うような気がする。
不思議
無学って恐ろしい。
955 :
533:2010/01/01(金) 21:36:48 ID:hh/ECIDZ0
あけおめこ〜
ことよろー
今年は裏の隣家との間にガレージ作る予定。
塀いっぱいまで攻めてやるんだっ! (違法ではないとのことなんでww)
ま、やっぱり5cm位は空けてやるかな。。
957 :
533:2010/01/02(土) 17:25:12 ID:YxUv6XYe0
>956
ガレージ建設予定オメ!!
ご近所戦争勃発記念パピコ
境界トラブルの原因は、自分にある。
その事実を常に感じ続けなければならない可能性。
そんな面倒なこと、やめとけよ〜。
ご近所の奥さんとも仲良く
>境界トラブルの原因は、自分にある。
相手方も同じだよな。
気に入らない建てられ方をした原因は、自分にあるw
こんな奴が近所に住んでない事を祈る。
さわっちゃだめ
それもお互い様だよw
お前みたいな奴が近所に住んでない事を祈る。
さわっちゃったよ。。。みんなゴメン。
お隣さん「毎日塩水でも捲いてやろうかしら」
968 :
533:2010/01/03(日) 08:09:18 ID:ylNHbzZ40
新年早々もめるの(・A・)イクナイ!!
年末に通路のセンサーライトを設置したよ。
仕事で首を痛めて正月休みはガレージ遊びできずガ━━(;゚Д゚)━( ゚Д)━( ゚)━( )━(゚; )━(Д゚; )━(゚Д゚;)━━ン!!!!!
でも、MyCarだけはピカピカだぜ。
寒くても綺麗な車に乗ろうぜ!
>>956 隣地との協議なしで5cm程度の隙間で
建物建てるのって違法じゃないの?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 16:59:51 ID:tCgh+Y/d0
>>969 新興住宅団地だと強制力のある協定はある
古くからの住宅地だと民法に規定がある
民法だから相手が文句言わなければOK
文句言われたら工事中なら法的手段とられたら
壊さなければならない、
完成後なら損害賠償払えば壊さなくてもOK
ただ裁判しても絶対勝てないから(地域によるが)
結構な金額を強制的に支払う目になる。
トラブル抱えてるガレージじゃ、遊んでもつまらねぇよ。
ああ、田舎でよかった。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 17:43:24 ID:1kjOv/s10
自分の費用だと、とてもガレージ建てるスペースのある物件を買えない。
やっぱり諦めるべきナのか?
お隣さん「捕まえたカメムシ投げつけてやろうかしら」
974 :
533:2010/01/03(日) 21:06:11 ID:ylNHbzZ40
>972
つ家付ガレージ
>>972 希望立地がわからないが、郊外で妥協+建売でいけないか?
>>972 ビルトインガレージで3階建てにするか
傾斜地で造成時に駐車スペースが作ってある物件を探すんだ。
>>969 >>956の「違法ではない」が、建築基準法を指してるのか
民法を指してるのか分からんが、建築基準法なら問題なし
民法でも防火・準防火地域で耐火仕様なら問題ないかと。
956です。
ま、お隣さんの状況はと言うとだ、草むら(ジャングルと言ってもいい)で、鳥が落
としていった種からの蔓性植物が2,3mまでビヨンビヨンでやくざな木とかもたまに切っ
ても根起こししないんでどんどんジャングル化しとる。うちの方は今現在は通路で使っ
てるので、若干鬱陶しい思いしてるのはこっちなわけ。
で、そんな所の1m高の塀ギリにスチールのガレージを建てても、誰も文句は
言わんだろうというわけ。
あっ、違法じゃない、と言うのは母屋のほうで世話になってる建築士のコメントな。
ガレージの設計も頼むつもり。。
よーし、おとうさんあのガレージに砂糖水掛けてアリの巣にしてやるからなぁ〜
956です。
隣人は、65歳オヤジ(同級生の父)、その妻水商売60歳くらい (後継ぎなし)で、
そのようなことをする人ではない。 以上、もうこの件ではレスしない。
>>972 先日知人の引越祝いに行ったが
埼玉の加須インター近隣、東武線花崎駅徒歩7分
で宅地が坪10万だそうだ、100坪で1050万でget
建築条件の1500万程度の注文建築を乗せて2500万
今は優遇税制も大きいし賃貸の家賃程度で
都内の電車通勤も可能な地域だったな。
今何かの賃貸にいて家賃が払える財力があるなら
都心勤務でも神奈川、千葉、埼玉、過疎地や
気合いで栃木、群馬、茨城を狙えば何とかなるだろ。
その他の地方なら、もっと楽なんじゃね?
もちろんガレージ優先すれば家屋は陳腐になるが
下手な賃貸よりは快適な広さは得られるよ。
ウチは今建築中。
千葉県某市(都内まで電車60分)土地30坪。
ビルトインガレージ2階建て3LDK。土地建物で大体3500万。
よーし、お父さんあのガレージの横に肥溜め作っちゃうからな〜
>>982 >その他の地方なら、もっと楽なんじゃね?
地方っても、都市部だと同じような条件は無理だろうな。
山間部や田舎の方へ行けば可能だろうけど
地方都市の住宅街でも、坪50万とか普通だから。
>>985 全国の土地相場に明るくはないが、東京近郊でも
坪50万つーとかなり中心寄りだったり、利便性は良いよ。
小さな区画の売り物も多いしね。
地方で50万つーのは、かなり良い場所では?
地方といっても、その地域で産業や人口が集中した開けた都市から
50km程度は山奥で考えれば良いでしょ。
就業や学業は50km程度の移動を覚悟してね。
田舎ってのは「調整区域」みたいな縛りも少ないはずだから
過疎った山村でさがせば、投げ売りは多いかと思うけど
お隣さんと仲良くね
ウチの周りは畑しかないが
誰だ田舎は調整区域は少ないみたいないい加減な事言ってるのは?
俺が1年以上土地探ししてる苦労も知らず適当な事抜かすなっての
昨今の財政難の都市計画じゃあ過疎地に建築許可なんか簡単に下りないのによぉ
そこんとこ判ってんのかねぇ?稀に土地があっても足元見られて坪10万以下じゃ
売りたくないって強気だし全くこの地方はどうかしてるんじゃね?と思う@東海地方
地方に関係なく、特に売る必要も無い土地だったら、
高い値段を提示するのはあたりまえだと思うぞ。
>>988 土地を捜すんじゃなく、投げ売り物件の情報を探せば?
競売物件とは言わずとも、任意売却やそれに近い投げ売り。
なんで投げ売りみたいなどうでもいい土地に家を建てなきゃならんのだ?
そりゃ貧乏だからだ。
>>991 流れを読めば
>>972 の、予算が少なくてガレージを建てる余裕のある物件が
買えないという部分から、格安な物件や過疎地の話に
ながれてるんだろ。
どうでも良くない場所に建てたいなら、それなりに稼いで
誰もが欲する良い場所で探してくれ
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 05:45:28 ID:Cf99Az6n0
>>992-993 俺は金が無くて郊外に土地探ししてるなんて一言もいってねーよ
お前ら大丈夫?
俺ん家が新宿から電車で40分もかかるような引っ込んだ所に家を建てたんだけど
おかげで貧乏な俺でもガレージ付きの家が完成した
しかも別棟で
当初の場所で建てたら
良くてビルトイン
悪けりゃガレージなんて建てれなかったからな
貧乏人のひがみみたいな言い方だけど
田舎も悪くないもんだぜ
>>994 まぁ、そう熱くなるな。
貧乏人としか思えない書き込みだったのであろう。
>>995 ごく普通のリーマンだとそのへんが限界。
ていうか漏れはそれすら無理w
素直に羨ましいとおもうぜー。
999本目の刀・・・次で
1000ゲット!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。