悪天候ドライブマニア 朝でも夜でもよろしく

>>928
ひいいいいいいい怖いよおおおおおお
やっぱ僕のオデじゃ怖くて行けないですわ。
フォレに乗り換えねば

二駆で挑むのが男
刺さるのは大抵四駆信者

>>933
奇遇だなｗ
名神→北陸道→東海北陸道→東海環状→伊勢湾岸
→新名神→名神のループして来ました。

米原から小矢部礪波までチェーン巻いて走った北陸道は
ほとんど乾燥路だったので、振動で腰は痛いは腕は痺れるわで
最悪だったけど、東海北陸道は最高でした。

>>936
ああ、刺さった。
昨夜豪雪の関ヶ原辺りのとある県道で。
除雪されてこってりと壁になったとこにサクッと。
車のダメージはなかったんだが、片側の前後のタイヤがアスファルト部から外れて傾斜のついた土のとこに落ちて出られなくなった。
真っ暗で誰も来ないし、雪じゃんじゃん降るし…。
JAFに来てもらって引っ張ってもらおう、とTELして10分位待ってたら「行けません」だって。
関ヶ原近辺まだ10件以上処理せんならんから、今日中には到底無理だと。
がーん、こんなとこにいたら死んでしまうと訴えてはみたが、聞いてもらえるわけなかった。
しょうがない、半泣きになって雪かきしました。
掘って動いて、掘って動いて繰り返し小一時間くらいで、出せた。
疲れた。
靴下びちゃびちゃ（長靴あっても腰まで雪に埋もれたからな）。
しかし、なんか楽しかった。脱出できたからな。
元日からこれだもんな。今年はいい年になりそうだ。

豪雪地帯住人の雪かきの大変さが少しわかりました。

長靴カバー398円を忘れずに！

雪かきする時には必須の装備なんだけどなｗ
あとは、アノラックのズボンを履く。
上は汗をかくので薄い防寒着。

これが、雪国スタイル！
通りすがりの車に牽引してもらえば良かったのにさ。

>通りすがりの車に牽引してもらえば良かったのにさ。

そんなものは皆無だったさ。
夜10時くらいで、さほど山奥じゃなかったけど、集落間って感じで周りは森だったな。
近くでバキッバサバサっと木が倒れる音がして恐ろしかった。音のみで見えないし。
脱出後R21を通ったけど、ほとんど車が走ってなかったよ。
ちらほらと止まってる車のほうが多かった。

雪国スタイルって、そんなこともうしたくないよーだ。
長靴は常備してるけど、そういうのに使うためじゃないんだよう。
スコップも入れてるけど、使う機会はなしにしたいな。
そういや以前、車降りて長靴はいて夜の雪道で立ちｼｮﾝしようと道の端へ歩いて行ったら、ずぼーんと脇の下くらいまで雪にはまったことがあった。
でかい側溝に雪が吹きだまってたんだ。
凍死するって思ったけど出ることができた。が、長靴は脱げてそのまま放置となった。

牽引ロープ積んでる車は多くないぞ。

引っ張るためではなく、引っ張られるために俺は積んでる。
ちなみに、引っ張った回数と引っ張られた回数が同じくらい。
俺が引きあげられなくて、通りがかりのトラックに引いてもらい成功した例もある。

俺も同じような理由で牽引ロープ積んでる。ブースターケーブルも長くて太いのを
念のため雪道は色々持っていってる。最悪、車の中で長時間待機とか、車置いて歩ける程度は。
あと困ってそうな車には一声かけてる。

>>938
今朝の米原〜関が原はヤバかった
轍に沿っていくと所々に穴があって車があらぬ方向に鼻向けるから、
ちょっと轍を避けると磨かれた圧雪でズルズル。
おまけに、伊吹山の南側は吹雪で視界不良。
無灯火の白いミニバンなんか１０ｍくらい近づかないと見えない。
まだ三が日だってのに結構な数のダンプが対向してきたんだけど
除雪後の通行スペースが狭いから、ダンプに並ぶ場合止まらないと
接触しそうな勢いだった。
来年はあの辺を通るくらいなら名神に乗ることにするよ・・・

関が原はヤバい

>牽引ロープ積んでる車は多くないぞ。

前のスレだったか、排気風船(?)でスタック脱出というカキコを見たぞ。
何なんだ排気風船って。

>>945
こんなのだよ。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/chinya/a000100.html

最近の車はアンダーカバーがやたらと貼りつけてあるので、
変な所に掛けるとカバーがひん曲がるけど、
手っ取り早く脱出できるぞ。

俺の場合、牽引ロープは2本積んでるし、もちろんブースターケーブルや風船も積んでる。
で、立ち往生してる車を見ると積極的に救出してるんだけど、
期待してる訳じゃないけど（ちょっとはしてるかも…）助けてあげると大体5千円くれる。
今はそれくらいが相場なのかも。

変な所に行って逆に助けられる立場になった場合、
1万円札しか持ってないと、お釣りをくれとも言えないので、
事前にコンビニで買い物をしたりして5千円札を用意して行ってる。

自分は住所教えてくださいと言われて、その後に菓子折りと高級な食器が届いたな。

助けたのは、BMWに乗った年配の夫婦だったけど。
でも、たまたま自分のFR車じゃなくて大雪だから親のハイエース４WDに乗っていたから牽引できたものの・・・。

去年暮れ、岐阜の北のほうで前を走ってたミニバンが端に寄りすぎて動けなくなったので、声かけた。
ロープあるってきいたらないってんで俺のを出した。
そしたら引っかけるフックがないじゃんかよ。あるのかもしれんが見つかりゃしねえ。
まあ、ちょっと押したらでたけど、そいつら「どうも」も「ありがとう」も何もなしだったわ。
別に人助けるのって、相手のためじゃなくて、それを見逃すと自分が嫌な気になるからするという完全な利己だから、お礼とか本来どうでもいいんだが、さすがに言葉もなしは馴染めてだったわ。
ちょっとブルーになっちまった。
ふつうの気弱そうな若造3人だった。

>>949
普段から人に対する御礼の仕方とか身についてないと、パニクった後じゃ機転の利きようもないわな。
重要なのは人助けは自分のためにやるもので、見返りとか期待してはいけない。
俺って優しい、俺カコイイ、俺様最強といった自己満足が心の中で満たされればそれでＯＫ。

ちなみに、ミニバンとかパッと見で輸送時の固定用フックしか無い奴は、バンパーのどっかにちっこい
取り外せるフタがあるんで、外すとボルト穴が出てくる。
んで、車内の床下スペースやトランクの下部にスペアタイヤやジャッキ類と一緒に、ネジの切ってある
牽引用フックがあるはず。

なにも考えずに他の緊急キットと一緒に風船ジャッキをトランクに積んだけど、
考えてみたら先月納車された新車はマフラー4本出しだった…

>考えてみたら先月納車された新車はマフラー4本出しだった…

高級車と予想

>>948
> 自分は住所教えてくださいと言われて、その後に菓子折りと高級な食器が届いたな。

宗教の勧誘が来ることもあるぜ？自身のプライバシー情報の管理はよほど注意しないと…

>>947
> 期待してる訳じゃないけど（ちょっとはしてるかも…）助けてあげると大体5千円くれる。
> 今はそれくらいが相場なのかも。
>
> 変な所に行って逆に助けられる立場になった場合、
> 1万円札しか持ってないと、お釣りをくれとも言えないので、
> 事前にコンビニで買い物をしたりして5千円札を用意して行ってる。

それは君が意地汚い顔してるからだろ。
後段はまさにその証拠だわ。

もっと意地汚い顔に整形手術したら1万円になるかもよwww
整形手術にも金がかかるから費用対効果考えてやれよwww

↑なんだこいつ？

脱輪を助けて貰ったら１万とられた上に、
変な宗教に勧誘されて、こうなりました。

車載しているもの（トランクに搭載？）と
脱輪・パンク・バッテリ上がり等を助けていい思い
のスレがあったと思うのですが、今は無くなっているようですね
だれかこの思いを紛らわして下さる方はおりませんか

雪道での過去の成績
助けたこと3回（収穫→折詰お寿司1ヶ）
声かけたけどいらんっていわれたこと1回
助けられたこと3回（出費→缶コーヒー2本）
自力脱出2回
業者出動1回

俺は雪道では救援したこともされた事も無いけど、
他ではされたり、したり。内2回は、自分がかなり酷い状態だったんだけど
ホントに良い人達に助けられた。まあその辺色々あって自分も困ってそうな人には声かけるようになった
自分がそういう目に逢うと色々変わるね

悪天候マニアじゃないけど、ラリー屋なので、どか雪が降ったら山へ練習に行っていたな。
兵庫県から鳥取へ行く戸倉峠が遊び場所だったけど、麓の国道事務所前に遮断機があって、
雪がひどいと道路閉鎖するのな。で、そこの事務所のおっちゃんにお酒を持っていくと、遮断機をを
あけてくれるのよね。そうやった朝までか仕切りで遊んでいたけど、あるとき、大阪ナンバーのタクシーが
身動き取れないのを見つけて、上まで引っ張っていってやったことがあった。運転手はありがとう、ありがとう
と言っていたけど、乗っていた人はなんにも言わなかったな。
40前くらいの、とてもきれいな女性で、こんな夜中に、大阪から鳥取へTAXIを飛ばす理由には、相当なものが
あるだろうと思うと、話しかけることもできなかった。

さすが、ラリピー☆

>>957
さういえば，あのパンク女はどうなったのだらう

>>960
元旦新潟方面行った時に、苗場あたりでライトポッド付けたスターレットらしき車2台とすれ違ったよ
あと、魚沼辺りではFDが雪の壁に刺さってた。仲間の車がいたから何も聞かなかったけど、
さらに先に走り屋らしき集団がいたわ
好き者はいるなｗ

>>963

悪天候マニアに「好き者」と言われると、とってもうれしい！・・・のかな？

　今は昔、マカロニスタッドというとんでもないスパイクピンがあってだね、そいつを打ち込んでいると、
　雪道のコーナーで車がロールするという、脅威のグリップだったぞ。
　がちがちに凍った上り坂で動けない2トントラックを、マカロニをはいた後輪駆動の２駆車で補助してひっぱっり
　あげたくらいのグリップだったぞ。

　いまのスノータイヤって、どんなもんなんかな？
　

少なくともいまのスノータイヤでは、がちがちに凍った上り坂は登れない

>>965

　ふぅむ、くるみの限界って、やっぱりその辺なのかな。

　ということは、時折高級住宅街などにあるとてつもない坂などでは、登れないどころか
　降りるときにもブレーキがきかないことになるよね。

　想像すると怖いなぁ〜

こんな状態ですね。
http://www.youtube.com/watch?v=7MPRmOUxRMY

>>966
住宅密集地に坂道があるような場所では、住居や公共物に損害を与え兼ねないから
地区の担当が凍結防止剤バンバンまいてるんじゃない？
それか、塩入った袋がおいてあって、各自撒くように要請してると思う。

たまに親切心から、雪かき用のスコップで路面磨いちゃってまさにミラーバーンにしちゃってる
方がいるけど、住居の前とかをあんまり丁寧に除雪されるとかえって危ない気がする。
そういうとこって大抵日陰だったりするから、日中も気温が上がらないとスケートリンク状態。

>>967
アメリカとかでよく見かける光景だが、あいつら夏タイヤじゃないの？
スタッドレスって横には平気で滑っていくけど、その動画みたいに縦にあんな滑ってくもんか？
めっちゃゆっくり動いてるのにさ。
それに0℃前後より零下何℃って冷え過ぎてるほうがかえって滑りにくくならね？

助けてもらったことはJAF以外ではないが、
助けてもらえたならば豪勢な晩ご飯が食せる程度の礼はするぜ。

助けたときは樋口さんを一人もらったなぁ。
R157を先導しただけだけど。

雪道を走るのは、腕もあるけど、道具がものを言う。どんな車種、装備をもって
いるかと言うことだね。

悪天候マニアの人たちは、悪天候下で走ることが単純にたのしいのかな？それとも悪コンディションの
道を走破することが醍醐味なのだろうか。それとも、悪天候下で、ノーマル車を走らせるのがおもしろい
のかな？

ノーマルFITで走った方が、ユニモグで走るよりは、はるかにスリルがあるだろうけど、場合によっては
危険が危ないこともあるんじゃない？

>>967
この映像ですべってる車は、ノーマルタイヤ？
昔、バカなオッサンがスキー場そばまでノーマルタイヤのセルシオでやってきて、同じ挙動を見たことがある。

すごくゆっくり、ゆっくりガードレールに向かって動いていくんだわ。
山からの突風が吹くとさらに、ズルズルとガードレールに向かって動いて。
オッサン４人が車から降りて必死に押し戻そうとしていたが、そのままガードレールに接触して止まってた。

もし、リンク先の映像がスタッドレスタイヤはいてるのなら、相当なアイスバーンですね。

若気の至りのやらかしをもうひとつ
http://img.wazamono.jp/drive/src/1262788088969.jpg

元日からすみませんorz
これでJAFに入会するきっかけになりますた。

なにかトラブルがあったのをきっかけにJAFに入会するってパターンは多いのかな？
俺の周りにもそういう人が何人か居るよ。

俺の場合は小学生の頃からカートやってて、
免許を取ってレースにステップアップしていったから、
自動的にJAFに入会してたんだけど。

今、三井ダイレクトだけどそのへんが不安で
来年はソニー損保にする予定

レッカー代になると
回送料、現地作業料、車両回送料で
思ったより高くつく

>>971
「ちょっと田んぼの様子を見てくる」
これと同じ心境だと思うわ
意味なくわくわくしてきちゃうんだ

雪道に普段使いの車で分け入っていく。そこで苦難を乗り切って生きている実感と能力の再確認をするのだろう。
おまえたちに贈る言葉。　「いくならばひとりでしんでくれ。迷惑かけるなよ。」

余裕のある車で、テンパったりすでに脱輪しちゃってる車の横をニヤニヤしながら通るのが好き

自然災害を題材にした映画（デイ・アフター・トゥモローとか）
の主人公になった気分になれる。

「この世の良いものは、法律で禁じられているか、不道徳であるか、食べると太る」と言いますからな。

暖かい車内から猛吹雪の景色見るのが好き。
涼しい車内から暴風雨の景色見るのが好き。
快適な車内から逆巻く波を眺めるのが好き。

まあなんだ　雪見ながら露天風呂に浸かるようなもんか

まああくまで遊びだからな。帰って来れなかったら洒落にならん
だから俺は装備、車も気をつかう

なんだよもうこの時間で関越渋滞かよ・・・
予定変更だな・・