レーダー探知機スレッド★73

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なんだよこれｗ

言っとくけど、
運転下手で度胸もないゴミチキンクズにレー探なんかいらねーからｗｗ

そこのおまえ、買わなくっていいよｗｗ

ユピの989si買ったぜ〜
音がきれいだなおい
びっくりしたわ

※荒らしや煽りに対してはスルーでお願いします。
　>>6-10のテンプレには必ず目を通しましょう。

前スレ
レーダー探知機スレッド★72
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239911864/

姉妹スレ
安物レーダー探知機総合スレ 8台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226854188/

■メーカーリンク (順不同)
セルスター工業　http://www.cellstar.co.jp/
株式会社ユピテル　http://www.yupiteru.co.jp/
コムテック　http://www.e-comtec.co.jp/
マルハマ　http://www.mrhm.co.jp/
セルオート　http://www.cellauto.co.jp/index.html
サンヨーテクニカ　http://www.sanyotecnica.com/
日本電機サービス(JES)　http://www.j-e-s.co.jp/radar.html

※SPIDER RADAR
アルファプログレス　http://www.alphaprogress-shop.com/
※KNIGHT RIDER PREMIUM RADER「KNIGHT 2000 」
■参考web
レーダー探知機徹底比較ガイド　http://car.widenload.jp/n7-5.shtml
カーナビ、レーダー探知機の比較サイト　http://www.navi-radar.com/
赤帽ももちゃん便　http://www.momo-express.com/rader.htm
Luxion NR5000を使ってみる　http://plaza.rakuten.co.jp/eelpie/

【カーロケ配備状況】

各都道府県の最新カーロケ受信情報をお待ちしてます。
（※新型は現行のレーダー探知機で対応している物はありません。
・北海道警察本部
　　　　×未配備：函館、旭川、釧路、北見
　　　　☆新型　 ：札幌
・東北管区警察局
　　　　○配　備：福島
　　　　☆新型　：青森、秋田、岩手、山形、宮城
・警視庁
　　　　○配備
　　　　☆新型
・関東管区警察局
　　　　○配　備：神奈川、千葉（新型と混在？）
　　　　☆新型　：群馬、茨城、栃木、埼玉、新潟、長野、山梨、静岡
・中部管区警察局
　　　　○配　備：愛知、
　　　　☆新型　：岐阜、三重、石川、富山、福井（検知報告もあり）
・近畿管区警察局
　　　　○配備　：和歌山
　　　　☆新型　：京都、大阪、兵庫、奈良、滋賀
・中国管区警察局
　　　　☆新型　：広島、岡山、山口、鳥取、島根
・四国管区警察局
　　　　☆新型　：高知、香川、徳島、愛媛
・九州管区警察局
　　　　○配　備：宮崎、鹿児島、熊本
　　　　×未配備：大分
　　　　☆新型　：福岡、佐賀、長崎、沖縄

【カーロケーター無線の常識 】

・移動中の電波発射は200m移動ごと。
・停車中の電波発射は1分経過した時点で発射される。
・レー探で受信（探知）出来るのは、407.725MHｚを使ったシステムのみ。

・新型カーロケとはＡＵのパケット通信やDOPA、タクシー会社で使われてる
様なAVM方式の物等色々有り。
多分これら全てに対応したレー探などは、開発コスト等考えて出てこないと思われる。
そしてAPRデジタル車載無線の電波を使う新型も続々配備中。

・スピード取締り時や事件現場に向かうパトは、犯人に逃亡されない為にカーロケをOFF
にしてる事が多い。
4〜5年程前にカーロケ受信機能付のレー探が、ATM荒らしに悪用された事がある為と思わ
れる。

・結局飛ばすときはカーロケ受信を過信せず、周りを良く見て走る事。
はっきり言って安全運転してれば捕まらない。

【新型カーロケ（ータシステム）】

パケット方式
通信事業者（携帯電話会社など）の提供する無線WAN回線を通じ、
警察本部のカーロケータ処理装置に送出する方式

APR方式
APR(Advanced Police Radio communication)無線の信号に重ね合わせて
（重畳して）警察本部のカーロケータ処理装置に送出する方式

※注意※
＜両方式共、その周波数帯を受信しただけでは、カーロケの信号かどう
かの判別は不可能＞


【新型デジタル（警察）無線】

APR方式
アナログFM（AM）が受信できる機器では、スケルチ（雑音制御）が開かない。
ＰＤＣ方式の携帯電話の変調方式に似た多重化方式を採用。
１つの周波数に最大４系統の通信系を重ね合わせられる。
TDM（下り）/TDMA（上り）伝送のナローバンドの角度変調なので、アナログFMが
受信できる機器なら、非常に弱いが何だかの信号があるぐらいは判断できる。
スペクトラム拡散のようにブロードバンド伝送ではないので、単周波数の受信はできる。
ただし、コンスタレーション表示解析を行う場合は、それ相応の設備（複雑な回路）
が必要となる。
これらより、レーダー探知機でAPR無線を受信できる時代は来ないと思われる。

【新型カーロケ（ータシステム）について】

・「新型カーロケ」は、「今販売されているレーダー探知機では探知できないし、
　これからも探知できるレーダー探知機は販売されない。」 と思われます。

・また、残念ながらほとんどの都道府県が「新型カーロケ」に移行しています。

・新型カーロケが探知できるレー探が発売されないと思われる第一の理由は、
　通信事業者（携帯電話会社など）の提供する無線ＷＡＮ回線（ＮＴＴドコモやａｕなどの無線通信回線）を
　利用しているので、携帯電話などの通信であるか、カーロケの信号の通信であるかを通信事業者など
　でない限り、特定しにくいためです。
　（この方式のことを俗に「パケット通信方式型カーロケ」とよびます。）

・分かりやすくシンプルに「パケット通信方式型カーロケ」を説明すると、
　「ＮＴＴドコモやａｕなどのデジタル無線通信回線を使用し、パトカーの位置情報（デジタル信号通信）を
　携帯電話などの通信と一緒に詰め込んで通信する方式」
　ということになります。

・新型カーロケが探知できるレー探が発売されないと思われる第二の理由は、
　ＡＰＲ無線（新型警察無線）に、 カーロケの通信が重ね合わせられてしまっているので、
　カーロケの信号の通信かそれ以外の通信か、特定しにくいためです。
　（この方式のことを俗に「APR重畳方式型カーロケ」とよびます。）

・分かりやすくシンプルに「APR重畳方式型カーロケ」を説明すると、
　「デジタル信号技術を使用し、特定周波数に警察無線（音声無線通信）と
　パトカーの位置情報（デジタル信号通信）などを一緒に詰め込んで通信する方式」
　ということになります。

・これらの理由から、新型カーロケを探知できるレーダー探知機は
　いつになっても販売されないと考えるほうが妥当だと思います。

＜参照サイト＞
http://www.pref.ehime.jp/hyouka/se_kekka/se_h17pdf/17ks0236.PDF

◎デジタル無線の注意点◎
レー探で探知出来る（出来た？）のはMPRデジタル車載無線のみ。
今現在警察のパトに搭載されているのは新型（配備されてもう久
しいけど）のAPRデジタル車載無線でAPRは周波数は基本的にMPRと
同じだがレー探では探知出来ないシステムになっています。
一部地方や一部高速隊ではMPRが現役の所もある様ですが、ほぼ
どこの警察もAPRに移行完了しています。

従ってレー探の「デジタル無線受信機能」はほぼ使えない機能と
考えて問題有りません。 例え受信しても誤報の可能性が限りな
く高いと思われます。

【オービスは】オービススレ12【オカルト計測器】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226658614/

オービスの解説（レーダー、Ｈ、Ｌ、ＬＨシステム）

・交通違反の基礎知識１　http://rules.rjq.jp/orbis1.html

非オービス系（Ｎ、Ｔシステム）
・交通違反の基礎知識２　http://rules.rjq.jp/orbis2.html

ネズミとり系解説（要flashプラグイン）
・マルハマ　http://www.mrhm.co.jp/torishimari/kouden.html
　　　　　　http://www.mrhm.co.jp/torishimari/tsujo.html
　　　　　　http://www.mrhm.co.jp/torishimari/stelth.html

スレ住人オススメ天麩羅サイト
・ハギルーム　http://www.geocities.jp/ezhagi/torisimari/obis/
・オービスインフォメーション　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2733/orbis.html
・こちら・・・全国交通取締り情報局　http://www11.plala.or.jp/sp1/index.html

オービス作動動画 （ＡＤＳＬ以上推奨）
・廃墟デフレスパイラル　ttp://home.f01.itscom.net/spiral/drive.html

Q1 セルスターで、そっくりな形で型番が違うモデルがあるのはどうしてですか？
（例：AR-340MT/560MT、AR-360ST/590ST、AR-310FT/570FT等）
A1 カー用品店とホームセンターなど、違う販路のためのモデル分けです。
色が若干違いますが機能は同じです。好きなのを買って下さい。

Q2 どれを買えばいいのでしょうか？おすすめはありますか？
A2 GPS付きでデータを更新できるやつならどれを買っても問題ないと言えます。
スレ的にはセルスターはGPS取り締まりポイントが多く、ユピテルはレーダー感度が良い
（その代わり誤報も多い？）とされています。カーナビ付はおまけ程度に考えましょう。
コムは無料データ更新など利点があります。

Q3 ソーラーだけで動きますか？
A3 フル機能は無理です。画面が警告時のみ表示になったり、無線受信がされなかったり機能が制限されます。
フル機能を使いたければ、取説に従ってシガー等から電源をとってください。
詳しくは探知機メーカーのHPの取扱説明書を見て下さい。（※説明書がネットにアップされてない所もあります）

Q4 配線はカンタンですか？
A4 配線はシガーに差し込むだけですから簡単に使用できると思います。
綺麗に隠したければ、それなりに工賃を払いましょう。
工賃は店によりますが数千円でできると思います。

Q5 レー探を付けたら捕まりませんか？
A5 レー探は違反を助長する機械ではありません。違反していればそのうち捕まります。
ステルスが普及した今、「レーダー探知」については期待できません。覆面や白バイなどの検知も不可能です。
固定の取締り装置や警告ポイントは役立ちますが、新設オービスには対応しきれません。
データ更新をしていても過信しないで、アクセサリー感覚で買う方がよいでしょう。

Q6 GPSの測位にやたらと時間がかかるのはどうしてですか？
A6 他の電磁波を出すものを遠ざけて、天空からGPSアンテナが丸見えになるように設置して、
広々と開けた場所で測位を試してください。
また、機種によっては測位が長かったりする場合があります。
異常に長い場合はメーカーへ問い合わせましょう。

Q7偏光サングラスを使用すると、レー探の液晶画面が見えにくくなることがあります。
A7サングラスと液晶の偏光軸が合ってしまうと、光を大きくロスするためです。

このような時は、「デジタルカメラ用液晶保護フィルム」などの商品名で販売されている
偏光機能を持たない透明フィルム（シール）を液晶画面に貼りましょう。
※電気店ではデジカメの近くに置かれていることが多いようです。

商品の素材が「シリコン膜・PET」であれば、ほぼ大丈夫です。
携帯電話用の「覗き見防止フィルム」などは偏光機能があり不適です。

フィルムの大きさは、液晶画面のインチ数より1つか2つ上のものを選びます。
液晶画面と縦横比が違う場合が多いので、液晶画面のインチ数通りのものを買うと
縦が寸足らずになってしまいます。

テンプレは>>6-14でした。
訂正します。

6乙

ガッテンの週末特価品の中になかなか自分の狙ってる機種が出てきません
諦めたほうが良いのでしょうか？

細田出てこいやｗ

ワンセグいらないからナビを防水でつけてくれたら欲しい

ユピとセルで迷ってるのですが
最新のやつならどちらを購入しても、案内場所はほぼ一緒と考えてOK？

いきなり荒れてるな…
とりあえず、>>6-14乙です。

>>20
違う

>>20
迷わずコムにしろ。

ソーラー最高機種といえば？
電源OFF時にもソーラー充電する機種ないの？

ユピのEXP-R200についてレビューあれば教えて下さい。

>>25
みんカラmobileです。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/

スレ違いですが、世界びっくりカーチェイスです。
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww2.famille.ne.jp%2F%7Emst-hide%2Findex1.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp

普通のみんカラを紹介せずにmobileのリンク貼るとか、
わけわからんスレチのリンク貼るとか、これだから携帯厨は・・・

ただの厨であって携帯かどうかは関係無くね？

携帯厨って言いたいだけだろ

MR996si買ったんだがレーダー感度が以前の機種に比べて落ちてる気がする
CR860-MR976si-MR996siと使ってみた感想
固定レーダーオービスの感知距離がかなり手前になってしまったorz

>>30
一般道路ｍａｘ１ｋｍで警告すると思うがそれでも遅いと？
まさか５００ｍとか設定してないよね？

>>31
レーダーオービスって言ってるから、単純にレーダー波の受信感度の話じゃないの？
まぁレーダーオービスもGPSでの警報で十分だと思うけど。

26 29 30
携帯乙

>>32
レーダーオービスって一般レーダー取締りのこと？
それならオービスとは言わないだろうけど
固定オービスなら結局ＧＰＳで警告するんでしょ？

30ですが放射されるレーダー波です(電波）ちなみにHではない。昔の垂れ流しタイプ
画面上のレーダー波の強さがレベル1〜５まで表示されますがかなり近くまで行って、いきなりレベル5って感じ
有人レーダーの時には影響でるのではないだろうかorz
誤報がほとんどないから感度さげてるのかもね

>>35
昔の機種から乗り換えだって書いてあるから
まさかと思って書くんだけど、今の機種は「AAC/ASS」っていう
車速によって自動的に受信感度を切り換えている機能がある事は知っているか？

ユピはポリゴンで曲面ミラー出す気ないのかな？
今のやつデザイン最悪だし、ちょっとヨコ幅と厚みがでかい

各社新機種出ないのかな？

平日の昼間にパソコン書き込み乙な奴いるね

ユピのミラータイプ新型の担当者はどっかに飛ばされた？

アシュラのソーラーモデルなどをソーラーのみで使用したいと思ってますが、
所詮補助、バッテリーに繋がないとゴミ同然ですか？
どれほど機能的に制約されるのかわかりません。
使い方としては、主にオービス、ネズミがわかればいいです。
傍受なんて耳障りなだけ。
そもそも新型や白バイは防げないし(´・ω・｀)

何でセルスターのは未だにソーラーパネルついてるのかね…
ソーラーだけでフル充電は不可能だし。

最近買って今日350.1を受信したってアラームが鳴ったけど
走行車線、反対車線ともに取り締まりなどはやってなかった

何に反応したんだろう？

なにってそりゃぁ・・・


350.1だろう

レー探は機能がどうのこうのより要は自分の注意力が基本であり、
あくまでレー探はフル機能でも所詮補助的ものでしかないってこと
これが分かってれば例えばおれの場合平成になって速度違反で捕まってない

ちなみに、おれは多分少なくとも周りの誰よりも速く走ってるかもしれん
年間走行距離も平均約１．５〜２万ｋｍ
制限速度は元々守る気が無い。しかし注意力と自制心は誰よりもあるつもり
速度違反も普段は３割程度超までで抑えてる
２００ｋｍ／ｈ近く高速で出した時もあるが、時間的に一瞬のこと
長い時間スピード違反やってれば捕まる確率は当然上るからね

つまり、目的が速度違反で捕まりたくないことなら、
レー探に凝るより自分の注意力や自制心を磨く方がずっと上ってことだ
たまたま運が良かったことも否定はしないが、一番大事なことはそれなりに自制することだよ
あと捕まりにくい運転をする、これは経験もいるし話せば長いのでやめる

ま、補助的にレー探は積んではあるけど、こんなのを信頼して飛ばすことはできない
ちょっと偉そうに言っちまったが、話半分と思ってくれればいいんでｽﾏﾝな

>>45
「俺はシンナーは吸ったがヘロインには手を出さなかった」

って中学時代の後輩に自慢しているヤンキーみたい。

> 速度違反も普段は３割程度超までで抑えてる
+30%って50kmで65kmでしょ。
そら捕まらんだろ。

また中途半端な速度自慢が湧いたかｗ

運転技術と速度は別だからなｗ

>>46>>47
まあ、おまえらがそう思えばそんなもんだね

>>47
だから、小さなことからこつこつとって言ってるだろ？

まあ、でも正直２〜３度くらいは間一髪で助かって冷や汗かいたってのもある
言いたいことは、自分が捕まらなかったことの自慢じゃない
結局それぞれの欲望には反するが速度を抑えることが一番なんだってこと
抑えながらそのぎりぎりのところで走る、結構難しいんだよ現実は

レー探取っ払うことも何度か考えたが、
これも役立つこともいつかあるだろうから考え直してまた今年買い換えた
で、おれの脳内じゃレー探の役割重要度合は３０〜５０％くらいだ

>>49
>抑えながらそのぎりぎりのところで走る、結構難しいんだよ現実は
すげぇー匠の世界ですね

>>49
+15上限なら捕まらないって言ってるのは、
http://www.npa.go.jp/toukei/koutuu48/H20.Dead.pdf
のP36の「違反別・態様別取締件数」見れば分かるけど、
+14以下は実際ほとんど検挙してないのよ。

だから+15を上限にして走るならほとんど警戒する必要はないわけ。
それ以上出ちまう場合のためにレー探付けるってんならそれもアリだとは思うけど、
そういう走り方だったら自分はレー探自体不要だなぁ。

>>50
そうだよ、一度おれの車の助手席乗ってみるかい？

>>51
地方じゃ結構取締りきついぜ、１０ｋｍオーバーでも平気で捕まえる

揚げ足取ってる風でもないので、マジレスするがもう少し理解力を高めてくれよ
普段心がけてるのだから、あくまで目安だからもちろん５割や８割超えてる時だってある
あと特に急いでないとか無用の速度違反はやらないように自分を慣らすこと
そういう危ない速度で走る時間を全体走行の中で極力減らすわけだ

つまり、「拍子の悪いこと」を条件から除くと、

「一定以上の違反速度」と「速度違反の時間」が捕まる確率に比例するってこと

いつもいつも速度出して走ってりゃ、
いくら高価なフル機能レー探付けて周囲に気を配ってても誰だっていつかどっかで捕まるさ

>>52
> 地方じゃ結構取締りきつい
上に張ったソース見てみ。激レアだから。

言ってることは分かるし当然と思うよ。
自分も免許もらってから十数年はそうしてたし、それで一回も捕まらなかったしね。

しかし今は注意のほとんどは路上に使うことにして、
制限速度とは参考程度でなるべく前に出るか後ろに下がるかする運転に変えた。
現実的にはそのほうがずっと安全でスムーズだから。
でもそれはレー探が必要になるね。

DmtyQY9t0←キモいんですが・・・

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２ヶ月くらいこのスレ見てて
コムのGL957とユピのR979si迷ってる
両方とも一長一短だと思うんだが
お前らならどっち買う？

ユピのGPSデータの今月の更新まだ？

ダッシュボードに置くタイプって今日みたいな快晴の日は
フロントガラスに映りこみが酷くて嫌だね

熱で壊れそうだな

>>58
つ偏光サングラス

ユピの最近のってアクセントで入ってるメッキ部が眩し過ぎる
フロントガラスに映りこんで目立つのもメッキ部
黒く塗るかな

メッキはDQNウケするからな

昼間のメッキもだけど・・・

最弱の明るさに設定しても
夜間の画面がフロントガラスに映り込む方が気になる
ダッシュ置き機種で何か対策してる人居る？

>>59
２面開放の箱でも作って被せようかな

>>63
携帯とかに貼る正面からしか見えない
覗き防止フィルムを貼ってみたら？

レーダー買い替えますわ。10年以上使ってる安物だし。

国道を60km/hほどで走ってたらレーダーが見えたんで減速。
旗を持った警察官がいる場所のすぐうしろに脇道があるのでそっちに入り、
奥で車を回してまた現場に戻って、走行を続けたんですが何のお咎めもなかった。
(もちろん、捕まった車が停められる場所も素通り)

俺の車、検挙対象じゃなかったんだろうか？
すぐ前の車は捕まってたから、レーダーがステルスで俺のは対象外だった？

>>66

>>55

ダッシュボードに置いたレー探のフロントガラスの写りこみで事故多発希望

で、ガラス吸着が復活してほしい

>>45
たこ焼は好きだが、明石焼きは嫌いだ、まで読んだ

葱醤油おいしいです

>>65
近々買って試してみます

>>65
その手があったか！
プラ板買ってきて庇つくってつけちゃったよ＞＜
メッキ部分も隠れて快適だった・・・・

ネズミやってて反応するか楽しみにしてたのに無反応…
明らかに法定速度以内で走ってたら発射してくれないの？

>>73
うん

中指立てて挑発してみるとかはどうだろう。

何かの病気とかにかかって死期を宣告されたら
オービスをピースサインで何度も通過しまくりたい

>>76
そのとき、事故って死ぬなよ

>>76
>>オービスをピースサインで何度も通過しまくりたい
前の話しだが、ナンバーに例のカバー付けた奴がそれをやったんだ
結末は…

カバーしても何回やると張られるもんな。
それとも効果が無かったのか…。

おれ写らないナンバープレートカバー持ってる＠新品購入価格１万５千円くらい

ちなみにオービスの前で万一のことを考えると嫌なので無茶な速度で試したことはない
当時粗悪なやつはわずかな写りこみがあったりして捕まったバカもいたようだ
自分のはメーカーがしばらくして摘発されたので、これは本物だったなとその時思った

はっきり記憶してないが、当時は積んでたレー探にＧＰＳが付いてなかったような気がする

ダッシュボードに取り付けるタイプを買ったのだが
付ける位置は真ん中？右端？

レーダー探知機の取り外しできる機種ってあります？
自分の地域車上荒らし多いからなー

>>81
どっちでもいいよ
付けやすくて邪魔にならないところ、あとガラスの写りこみもチェックだ

>>82
ソーラータイプを粘着マット貼付けだと取り外し簡単
でも一々取り外しも面倒だけど、セパレート型とかでもダメなのか？

>>56
今まで使ってたメーカーと同じでいいんじゃね？
癖を知らないメーカーに買い換えるとイライラすること
多そうだしな。

ユピとセルスタはネット工作員つか信者のレスが印象強いから、
他のメーカーから買い換える場合は注意すべし。

>>83
ありがとう
ちょっと神経質に考えすぎていた

オービスに写らないナンバーカバーの話しだが、前に調子に乗って何回も記念撮影した奴がいて警察マジギレ
警察が意地になって写真からナンバー特定そして逮捕…

ttp://www.yupiteru-ity.com/pc/alert.html

ユピデータ更新きたー

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243406561/
千葉県警察このせいでカーロケ新型に移行したようで
ここのところ受信できません。

コムテックが新型3機種を発表しました。

http://www.e-comtec.co.jp/

ユピの更新表っていつのデータからの変更箇所を記載してるんだろう。
先月？

ユピのデータ新潟市にNシス２機できたが追加されてますか？

>>91
今日の更新表では甲信越地方の更新0件だったよ

3月にできたのに・・・

更新しなくても反応するだろうが

コムにセルみたいなGセンサー付いてくれたら買うのだが・・・。

ジムにガンダムみたいなGアーマー付いてくれたら乗るのだが・・・。

>>96
一生懸命考えてこれって超面白くね？とﾜｸﾃｶしながら書き込んだのかと思うと泣けてくる

>>97
95のＧに脊髄反射したんだろうな・・・・

カインズで540SEが11800円って安い？

今後はフルマップレーダーが主流になっていくのかな？

最近ユピ買ったんだけど、更新ダウンロードでＳＤカードのフォーマットはパソコンでやったらダメなの？

それから４つのカテゴリーを１つずつ更新しなきゃいけないのも面倒だな…

おれはマイクロSDを携帯でフォーマットしてから、データカテゴリ４つをぶち込んで一回で済ましてるけど。

一つずつ入れるように書いてたけどまとめて入れても大丈夫なんだね

PCでフォーマットしたらいけないの？
何でフォーマットすればいいの？携帯にＳＤスロットないんだけど。

俺更新の時携帯なんぞ使わずPCしか使ってないけど、ちゃんと更新できてるよ

ガッテンの割引商品って毎週変わってる？
それとも同じ機種ばっかり？

疑問なんだが、レー探のメーカーってオービス設置情報は何をソースにしてるのかな？
ユピのＨＰなどには情報提供を求めるページもないし。
どっかのデータをパクってるのかな？

>>107
おまえ…
夜道に気を付けろよ…

ドンキ
ＧＬ−８４５　１９８００
ＧＬ−８４７　２６８００

買うならどっち？

長く使うんならGL847でいいんじゃねぇの？
GPS警報関係もGL847の方が多いし。

>>109
http://aucfan.com/search1/sya-qGL845-tl30d-ot1.html
http://aucfan.com/search1/sya-qGL847-tl30d-ot1.html

東京２３区内のカーロケはどうなっているのでしょうか？

>>107
データリサーチ会社に下請け出してるんじゃないか

ユピのワンセグ付きでYPG350siとRTS949siで迷ってる
性能はほぼ一緒（後者はレーダースコープ3Dモードあり）でオクだと金額は大差なし
前者はTFT液晶3.5インチ、後者はIPS液晶2.8インチなんだけど、液晶のことはわかんないし

どちらか使用されている方いますか？

追記ｽﾏｿ
ワンセグ見るとしたら、
どっちのタイプがきれいに見れるのか
画面が大きいほうかIPS液晶･･･

こないだオートバックスでｺﾑのLX2250展示してたけど
ワンセグは見れたもんじゃなかったね
あれは2.5ｲﾝﾁだったけど

レーダーを買うきっかけとなったネズミ捕りを同じ場所で発見した

反対車線だったがカーロケとか350.1とか反応がすごいので、これは凄いとテンション上がってきて
今度は走行車線でどの辺りから反応するのかと試してみたが、全く反応がなくてがっかりした...

俺の国語力じゃ理解できん…

　レーダー「探知機」っていうけど、最近の探知の性能はどうなの？
　ＧＰＳでオービス避け、と割り切ったほうがいいの？

俺の読解力でも理解できん…

以前ネズミ捕りに捕まって、レー探買った。今日俺が捕まった場所でまたネズミ捕りしてやがった。

レー探付けてからカーロケ受信や350.1MHｚ無線受信でレー探が色々しゃべってwktkしてたから、
試しにネズミ捕りの前を通ってみたもののネズミ捕りにレー探が反応しなくて(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞﾝﾇ。

>>121
まあ警察もアホじゃないから、光電管とか使って電波を出さないやり方してたりするからな…
レー探は一種のお守りであって、全てを感知できないよ

>>117は道路を逆走してたんじゃね

>122
117を俺なりに解釈してみたんだけど、どう？

>>117のはこんな感じかな？？

レー探を買うきっかけとなったサイン会場付近でまた取り締まりしているのを発見した。

こちらからみて対向車線側を狙ったものだったがカーロケや取締り無線の警報が連発していたので、
レー探の性能チェックができると期待が高まってきた。
すかさず折り返しサイン会場横を通過するも虚しく全く警報が見られなくて残念だった。

☆★　セルスター工業からのお知らせ　☆★
==========================================================================

　△▼　2009年6月度版GPSデータ更新について　△▼

　■2009年6月度版のGPSデータ更新の受付を、下記29モデルに関しては2009年6月
　　1日に受付開始とさせて頂きます。

　※対象機種は、SKY-330GR、630GR、770R、800GR、810GR、AR-100FE、110VE、
　　504FE、505VE、200FE、210VE、250ME、260ME、300FT、310FT、320VT、
　　330MT、340MT、360ST、370FT、510FT、550MT、560MT、570FT、580VT、
　　590ST、GA-3000、6000、7000


　■2009年6月度版のGPSデータ更新の受付を、下記21モデルにつきましては、
　　近日公開を予定しております。
　　明確な日程が決まり次第、順次公開とさせていただきます。
　　ご検討いただいているお客様にご迷惑おかけして大変申し訳ございません。
　　何卒ご了承いただけます様お願い致します。

　※準備中対象機種は、AR-10V、20F、30VE、50FE、60SE、65SE、70WE、
　　503FE、120SE、150FE、160VE、220SE、230XE、240SE、520FE、530VE、
　　540SE、710MT、720FT、620MT、630AT

９８９サンバイザーで使ってるって前に話したけど、
朝一の捕捉時間が３０秒から４〜５分になっていた。
あと、セダンなので頭をかがめた時に本体に当たって窮屈だ。
１ｃｍ前に出せるビス穴があり移動させたがまだ全然足りない。

で、よりガラスのほうへ近づけたいと思いブラケットごとさらに前に引っ張り出してみたが、
やはり金具が浮き状態になり左右に不安定になってしまう。
で、ブラケットの金具の曲がり角の内側に黒い幅１ｃｍくらいの固めのスポンジテープを挟み込んだ。
これで本体も安定、感度は捕捉３分以内に短縮され、かがんでも幾分当たりにくくなった。

ユピのブラケットや取付け金具はいつも思うんだが、
６０％くらいの満足感しか得られない代物なんだよなあ。
必ずここがこうだったらってのがあって、ここまでなんだよなって・・いつも残念に思う。
取付けは重要な問題なので、コストを考えずにさすがと思えるものを作って欲しい。

このブラケットだって、シャキーンと２〜３段階に伸びるように作ってくれてれば
どんな車にも対応できたはず。俺にデザインさせてくれないかなあ

>>121
2行目の頭が違うかな...
>>125
正解

書き込む前には一応推敲してるけど、そんなにおかしな文だったかな？

使用中のレーダーが古くなってきたので買い替え検討中です。
現時点で最強はGL957なのでしょうか？
ずっとセルスターを使ってきているので
セルスターでは当たり前な便利な機能が他社には無いなど（逆も勿論あるでしょうが）
他社への乗換えが心配です。
嫁車にセルの570を使用中ですが特に不満がある訳ではないので同じものでも良いのですが
せっかくなので違うものと考えています。
今思いついたのですがセルの速度超過アラームは便利ですね

EXP-P221が21.5Kのお店があるね。
妙にやすいけどなんなんだろ

コムテックのFDR01とGL850の違いがわからない

新コムテック気になるな
無線受信が一新されていれば買いかな

セルスター「エッチシステム」

ユピテル「エィチシステム」

それ以外の他社はどう言うの？

>>114
どっちも1.5万くらい？

>>116
どっちもリモコン無しでタッチパネル
>>134
オクだとそれぐらい

>>86
そういうバカって何度もやるからな。
一度だけにしとけば捕まらないのに･･･

おまいら予算３万で買える最高の機種を教えてくれ

>>137
PGR01si
理由:俺が使ってるから

>>137
PGR03si
理由:俺が使ってるから

正直350.1MHzの受信だったらしっかりアンテナ立てて無線機か広帯域受信機付けた方が感度良いよね・・・・
たかいけど

>>133
セルスターのがやらしく聞こえるなｗ

アマ免持ちだが
そんな事は分かってるし、家にハンディ機も4、5台転がっている
しかし今は流行らない。
レー探だけで受信出来るのがベスト
現状の機種だとカーロケ以外は感度が悪過ぎだから実用にならない
新型コムテックのレポを見たいね
オクにもまだ出て来ないが。

コムの待ち受けのレイアウト決めれるのはいいなあ。

>>141
キャー！のび太さんの

セルのGPSデータ初めて更新するんすけど
SDカードは挿し続けて使用するんですか、
それとも抜いていいんですか？

>>145

更新終わったら抜いて良いですよ

SDカードはチンコのように使え

使わない時は外しておけと

ありがとです
抜きまくります

>>144
えっちシステム！！

飛ばし過ぎにご注意ください

>>151
上手いなw

ユピテルの去年モデルを買いました。
更新しようか迷っていますが
去年の秋ごろから劇的な変化とかありました？
関東周辺で

コムテックの多機能モデルからユピテルの多機能モデルに買い換えを考えています。
そこで一つ質問なんですが
今使ってるコムのやつは

ハイウェイモード：高速道路上のみのGPS情報を伝える
シティモード：一般道路のみのGPS情報を伝える
オールモード：両方のGPS情報を伝える

を使い分けられるんですが、ユピテルの多機能モデルはこういう機能はあるのですか？

>>154
あるよ。
それにプラスしてオートモードみたいのがあって
一般道と高速道を使い分けるみたい
（並走してる道路はダメっぽいが）

>>153
ありました。

何があったっけ？

コムは標高あるのいいね。時計と標高同時表示できればいいんだけどなあ。

>>158
そんなあなたにGL917 927を

フロントガラスに投影式って難しい技術なの？
それでレーダー出たら欲しい

セルスターの更新ダウンロードを「銀行振込」で申し込んだんだけど、
2日経っても確認メールが届かないや。
こんなもんかね。

受信拒否メールに分類されてました。

更新内容が一覧で分かれば良いのに

ユピの会員制のは毎月の更新・削除分が地区別に公表されてたはず
コムも更新数は公表されてるね

セルはずるいな
ホントに更新してるんだろうな？

更新したらGPS測位まで１５分くらいかかるようになってしまいました。
する前は２分くらいだったのに。
そんなことあるのでしょうか？

まじか。銀行振込やめとこうかな…
他の方はどうですか？

>>165
確かにｗ

「データ更新は有料で、内容はヒミツ」っていうのは
商売としてOKなのかなぁ

「あなたが出したレーダー探知機の更新結果は・・・ハズレ！残念！」

教えて下さい

画面がTFT液晶とｱｸﾃｨﾌﾞ ﾏﾄﾘｸｽ有機ELでは

映り込みを考慮するとどっちが見易いでしょうか？

>>168
とてもじゃないが
公正な取引には思えないよな
ツッコミ入る前に改善したらどうよ
セルスターさん

コムのデータだと、最新データがｋ年の3月、
前回の更新が昨年12月で追加がオービスはたった４つ
取り締まりポイントは増えてるけど、このペースなら
２〜3年に1回くらいで問題ないんじゃないか？

同じ場所に止めてるのにｴﾝｼﾞﾝ始動と共にＧＰＳ受信する場合と、今日は15分位走ってからＧＰＳ
受信しやがった。衛星が地球の反対にいるのかな

セルの新しいデータ？

>>173
GPS衛星はエアバス社製です。

>>173
感度アップには下に鉄の板を敷くといいよ

>>159
ありがとう。なかなかいいね。ソーラーが無ければもっといいんだけどな。

>>139
02か03で悩んで03にしました。
03の方が画面が大きいの選びました。(今、注文中)

画面が大きくて邪魔だったり前が見にくくなったり

することはないですか？

ミラータイプがいいかな？

166です。
今日は7分くらいかかりました。
ユピです。
先月のデータに書き換えてみるかな。

>>178
目障りにならないところに取り付ければおｋ
ただ、ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上の場所によっては夜間ﾌﾛﾝﾄｳｨﾝﾄﾞｳに画面が映り込む場合があるので要ﾁｭｰｲ

>>173
コールドスタート、ウォームスタートの違いでしょうな。コールドに落ちる理由は様々あるでしょうが。

>>178
03si買って正解だと思いますよ
画面が大きくて一目で警告の内容が良く判ります

Aピラー横に設置していますが
運転してて邪魔だった事は無いですよ

写り込みが気になるなら､待ち受け表示OFFにすれば良いと思います

>>181
>>182

アドバイス有り難うございます

設置場所に気をつけてみます

ハーフミラーって5%のフィルム貼っていたら
夜だとほとんど後ろ見えないかな？

サイズのお試しはできるけど、実際にハーフミラーのお試しができないから困っているんだ。

5%フィルムなんて普通でも真っ暗で見えないだろ

ユピの指定店モデルも
>>13
のセルみたいに販売チャンネルの違いだけで、性能に差は無いんですか？

ユピユーザーにお聞きしたいのですが　PGR01si使用

取り締まりエリア､検問エリアを共にレベル3以上で警告を発するように設定
「一�`先　レベル3　取り締まりエリアです」
　　　　　　　　↑　
このアナウンス以外聞いた事が無いのですが・・・

頻繁に取り締まりをする場所に接近した際もアナウンスはレベル3でした
レベル4　レベル5のアナウンス聞いた方居られます？

>>187
FM113だけどレベル5聞いたよ
でも3がほとんどだね

>>188
返事ありがとう

レベル4　レベル5が聞けるように
いろいろドライブに出かけてみます

ユピ使ったこと無いので教えて欲しいのですが

取り締まりエリアのレベル３とかレベル５とかって
重要度・頻度のレベルの事なんでしょうか？

セルの6月の更新内容

2009年6月度版のGPSデータ更新をして頂くと登録件数は、約22000件になります。

主な登録件数は、以下になります。
・速度取締り機：700件
・Ｎシステム：2180件
・取り締まりポイント：3670件
・警察署：1530件

まぁAR-550MT使ってて
デフォルトが登録件数、約16200件だから
それなりに更新した意味はあったのかな

>>191
この数字、増加分じゃないんだろ？
全く意味がわからんな

近所のNシステムと警察署が更新されてたら2100円払おうかと思ったが
問い合わせてみても今回は更新なしだと言われた
話にならんよ

＞Nシステムと警察署
＞Nシステムと警察署
＞Nシステムと警察署

逃走経路の確認か？

つーか、知ってる所なら意味無いだろw

セルは登録場所が多過ぎ
うるさくてたまらん
何年も取締りやってない所も平気で登録されてるし。

一応更新の詳細を教えて下さいって質問で
191の内容送られてきたけど
公式に情報書いてある7種類の箇所数を
教えて欲しかったけど
4種類しか書いてなかった。
警察署なんて元々、数字書いてなかったから
どのぐらい増えたのかさっぱりだけどね。

ユピのビューポイントパーキングって何ですか？
説明書見てもわかりませんでした

現状鳴るべき場所で鳴らないで、鳴らなくていい場所で鳴るから
更新に期待したって話だよ

アホだろ

２年に１回更新して
４年位でお払い箱でいいんじゃないの？

更新なんてせずに捨てて買い換えている俺がいるぜ。

>>197
景色のいい場所にある駐車場のことじゃないか？

俺は古いのをやすくで買って
データ更新して使う。

３万とか出して最新のレー探買って、今日は煩く鳴らないなぁなんて思いながらもアクセル
パンパン踏んで気持ちよく走ってたら赤キップ切られましたヨって奴はこのｽﾚに居ますか？

俺なんかユピテルのミラー型を20年も使っているぞ
電波受信でピーピーとしか言わないが・・ｗ

ユピテルってセルスターみたいな時報機能ないんだ。
ちょっと便利だと思ってただけに残念。

>>205
時報あるよ
他の機種は知らないけど

>>206
あるんだ！
今考えてるのはPGM05だから、同じ派生モデルということで
時報ありそうだね。
セルスターやめて、ユピテルにしようかね。

ナビ機能が付いてる探知機って
コムテックのルキシオンシリーズとユピテルのイエラシリーズだけですか？

更新内容の不透明さを含めて
セル劣勢になってまいりますた

あと長時間経つと休憩しませんか？って喋るｗ

>>207
詳しくはhttp://www.yupiteru.co.jp/products/radar/spec/index.html?model=PGM05si&model2=&model3=&model4=&model5=

携帯から失礼します。
セルオートから、ＳＲ―３５０ＳＥをベースにした「２４」のＧＰＳレーダー探知機が２４２４台限定で発売されますが、買いですか？
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.cellauto.co.jp%2F&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp

『アメリカ空軍のハイテクスポーツカー』
http://response.jp/issue/2009/0605/article125637_1.html
カーボンファイバーのワイドボディは、レーダーに探知されない特殊加工を施している

ﾃﾞｰﾀは350で約50,000円｡よほどのﾏﾆｱならともかく俺なら買わない。350使ってるけど無線感度は良くないし取締ﾎﾟｲﾝﾄはお飾り程度。50k出すならﾕﾋﾟ ｾﾙ ｺﾑの上位機種2種類買ったほうが実用的だと思う。

携帯からすいません。

購入を考えていますがミラータイプとダッシュボードに置くタイプどちらが良いですか？

ミラータイプはミラーから配線が出るのが視覚的にあまり好みではないのですが…

ミラータイプは絶対後悔する

>216
俺後悔してないけど・・・・・
前に使ってたダッシュボードタイプは、映り込みひどかったけど、今のAR710MTはこれといった不満が無い。

>>215
ダッシュボードだな、ミラータイプのAR-560MTを使っているが、近くに映るレーダー情報と
遠方に映る後ろの情報の焦点が違うので見ずらい。

次回はセパレート型にするか（独り言）

>>215
オンダッシュだって配線隠すよね？

>>218
いよう焦点くん。
オンダッシュもレー探画面と外の景色とじゃ焦点が違うだろ。
てか、そっちの方が遙かに大きく違うだろ。
老眼でごく近くが見づらいって、素直に言えばいいのに。

コエラボに新しい声が来たけど、知らないキャラだから作れない。
特に創作意欲をかき立てられる声質でもないな…

>>215
ミラータイプは振動します。
自分は購入の翌日にオークションで売りました。
止めた方が良いよ。

横から失礼します。

ミラータイプは配線隠れないんですか？
アクセサリー的な意味合いでの購入を考えているので、
性能に関しては、そこまでこだわりはないのですが。

>>221
ねぇ君、人の話聞かないって言われない？

>>220

取り付けが甘いとかじゃなくて？

http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/fmw26sd/index.html

ユピの新作ミラーきたね

AR-710MTとPGM05で迷っているのだけど
どっちのほうがいいだろうか？

GPSポイントだけでいえば、ユピだけど総合的にはどうなのだろう。

どちらもハーフミラーだから、フィルム貼ってる場合は見難い？

215です。

総合的にオンダッシュのが良さそうですね。

ありがとうございました。

最近のミラータイプは巨大すぎてサンバイザーが..。
自分のは配線をETCのアンテナと同じところ通してるんで､本体の上数センチしか見えない。
振動は車種とか､巨大なスピーカがあるとかに左右される部分が大きい気がする。

>>219
多分､>>218が言いたいのは､レーダーの画面が近いのに対して､鏡に写っている部分が遠いから同時に焦点が合わないとか､そういう問題でしょう。
人間の目の構造上､特に暗いとこれは避けられない。カメラ詳しければ､絞り開放でピント合わせてるようなものとでも言えばわかるか。
年齢で､フォーカスの移動に時間がかかるようになってるってのもあるだろうけどね。

>>227
それは分かってる上で、同時に焦点が合わないのはオンダッシュ型も
一緒だろって話なんだけど。
要するに、ミラー型を貶したいだけの言いがかりだろうと。

＞＞222
言われたことない。

>>228
確かにどっちも同時に焦点は合わないけど､それを言ったらほとんどの車の純正メーターもダメってことになるね。
オンダッシュは､ガラスの映り込みと､いかにもレーダーですってカンジがなぁ..。

車種忘れたけど､なんかレンズが入ってて遠く見えるセンターメーターの小型車があったよね。
あの機構をミラータイプに入れてくれたら､後ろを見るついでにレーダーの画面も見えて便利そう。

前に何かで見たんだけど
ミラー横に天井からセパレートタイプをぶら下げるのが
一番良さそうだった。
写り込みも無さそうだったしミラータイプと同じような
視線の移動ですむしね。

ミラータイプは肝心なミラーの機能が落ちて
固定もしっかりしないから個人的には一番避けたい。

ちょっと気になることが。
オンダッシュ（やセパレート）使ってる奴、ミラーって
純正のそのまま使ってるの？
ワイドミラーとか後付してないの？

ミラー型は映り具合はともかく、レーダーなしの後付ミラーと比べて
どの程度の固定感があるのかが気になる。


>>231
見易さならそれがベストかもね。
でもサンバイザーが厳しいことになりそう・・・

そのまま使ってるなあ。
社外ミラーはなんか後付け感がしてカッコ悪く感じるんだよね。

>>212
24好きには気になるね。

>>233

ｻﾝｸｽ
漏れなんか標準のだとちっちゃくて仕方ないので、
ワイドミラー使ってるんだよね。
もう10年物になるけどｗ

後付感は致し方ないところ。

車種にもよるのかもしれないけど後付けルームミラーを付ける気にはなれないな…

バカでかいのを付けて、しかも斜めにしてる奴見たら気分が悪くなる

お前のために付けてる訳じゃないけどな

>>235は前の車のミラーに自分の姿が映ってないと気分が悪くなっちゃうんだよ

>>237
日本語を勉強しましょうね

>>238
初め、( ﾟДﾟ)ﾊｧ?と思ったが、確かにｗｗｗ

後付けミラーを取付ける場合
ほとんどワイドミラーですよね

ワイドミラーにすると高速道路走行時
バックミラーに目を移すとミラー内の映像に
目のピントが合うまでに時間がかかるので
ワイドミラーは嫌いです

視力が弱い人程（近眼な人）ほどワイドミラーに抵抗を示さない
印象を受けます

ワイドミラーは確かに後方視界は良くなるけど
バックミラーに頼った運転になりがちなんだよね。
サイドミラーも確認しないと結構死角があるし
目視も大事だと思う。
バイク乗ってるときにサイドミラーの死角にいないはずなのに
いきなり車線変更してくるのはワイドミラーの人が多いしね。
こういう人はサイドミラー全然見てないんだと思う。
当てられた方は痛いけど当てた方は傷がつくだけ。
でも、無用なトラブルと補償かぶるのは嫌だ。

だから個人的にはワイドミラーは使わない。
どちらかというとサイドミラーをワイドにしたいかな。

>>241

確かに、それはあるかな。
漏れもサイドをワイドにしたいとは良く思う。

アルトとか結構見やすくていいんだよなぁ。
カッコの良し悪しはともかくとして。

価値観というか個人の好き嫌いだよね。
白いヘッドライトがかっこいいとか青いのがかっこいいとかみたいな。

ワイドミラーと関係なく

当てられた方は痛い
けど勝手に治る

当てた方は傷つくだけ
だけど修理に出さないと直らない

運が悪いと当てられた方は死ぬけどな

PGR03si買ってきた
シンプルなデザインで内装にマッチするわ
電源落としてるとレー探に見えないなｗ

コムテックはデータ更新無料なのにあまり話題にならないな。

コムは田舎臭い感じがするな。
マルは問題外。

>>246
ナカーマ！
フルスペックタイプは複数のモデルがあったので
中身が同じだったらデザインでということで自分もこれにしたよ。

最近PGR03si人気あるな。

ABで29800で売ってた。

PGR03si想像してたよりフロントガラスへの写り込み
(明るさ普通にて使用)は気にならなかった　大阪市内走行

郊外の暗い道を走行する時には明るさを暗めに変更した方が良いかな？

113siのほうがいいなぁ

PGR03si、某サイトは28,800円だったけど。
ity.クラブの入会金と初年度の年会費が込みだし。

PGRがﾌﾟｹﾞﾗに思えてしかたない俺

414si買って付けたけど、曇りだとGPS測位が遅くなるのね。
早い時は２〜３分・遅いと８分前後
エンスタのアンテナがすぐ隣に設置してあるんだけど
干渉してるってのもあるのかな？

ここだとPGR03si人気高いですね。
ユピテルity.クラブ優待販売だと19,800円で出てるよ。

これってIPS液晶じゃないんですねー。
随分前のスレですがEL液晶は日中見え辛いって見たことがあったのですが、
あんがい高評価なので問題なしなのでしょうか。

>>255
それは遅いな
屋根付き駐車後でも1〜2分程度で測位するよ

ウチのR979siは、曇りの日に全く測位しないことが…

ユピテルEXP-P221を19800円で某ネットショッピングで購入してしまいました
PGR01と同等品らしいのですが、なんで違う名前にしてるんですかね？
いつもネットで買うともっと安くていいものがあったんじゃないかなーと不安になってしまいます。
このお買いものはどうでしょうか？

PGR01siをSABで29,800円で買った
明日から着けてみる

PGR03siかAR720FT迷ってる・・・
ポリゴンみやすそうでいいなぁ

>>259
>>2-10

AR720FT を買って取り付けてみた。
表示はとても見やすくていいのだけど、２．２インチは小さい印象が有るよ。
ボリコンは見やすいけど、文字が小さすぎ。

>>255
GPS受信部を数�p移動させると改善するかもよ？

自分の場合１�p程Aピラーから受信部離してから即位時間が早くなったよ

>>263
そーそー
2.2ちっさいんだよねぇ
3くらいにしちゃえよと

セルスターのAR-630AT ってのは
この価格帯の製品としてはまあまあな感じでしょうか？

MR996si買ってきたけど、この時計24時間表示にできないのね。
待ち受けは表示無しにしてるから、あんまり影響ないんだけど。
あとは概ね満足かな。

PGR01siの方が使い勝手よくない？
リモコンが邪魔だよ

ポリゴンとかは興味ないけど
ユピテルって表示の仕方にセンスがあるよな

>>266
コムテックGL845と迷ってる

>>268
リモコンって最初に設定する時以外、使うことある？
念のためにグローブボックスに入れてるけどね。
本体がスッキリする分、リモコン付属タイプで良かったと思う。
レーダー付けてるぜっ！ってアピールしたいなら本体に色々スイッチとかついてる方がいいんだろうけど。

>>271
いざ使おうと思ったときに、リモコンの電池が切れてたw

スルーされてるけど

AR630ATとAR720FTで悩んでます。
６３０で十分なら安いので助かるんですが
詳しい方、どうでしょうか？

タッチパネルは使い勝手いいよ

ぶっちゃけレー探なんて一回設定したらほぼ触れる事はない。

PGR01と03じゃ03の方が高いんだよな
01でも機能的に変わらないから01でいいよ

>>262
>>2　は要らないだろうｗツボったじゃないか･･･

このスレ見て
週末にPGR03si買ったのですが
警報音が､今までの使い慣れた設定に設定出来るので感動した！！
聞き慣れた警告音を廃止しない､ユピに安心感をもったなあ

レーダー受信音は、やっぱ､この音だよねぇ〜！　
　ピロ！　　ピロ！　　　ピロッ！ピロッ！
　ピロロッ！　ピロロッ！　ピロロッ！
　ピロロロロロッ！　　ピロロロロロッ！
　ピイィーーーーーーーーーーーッ！！　


　　　メロディー(ﾟ�听)ｲﾗﾈ!

AR590ST使いだが、>>191見る限り、更新の意味ないな。

つうか、オービス減ってるの？
AR590STの初期の速度取締機登録数：720なんだが・・・

PGR01siにしようと思ったけど、EXP-P221しかなかったので購入。
ユピテルの中の女の人が少し老けたような気が…

>>280
一緒じゃないの！？

>>278
判るその気持ち！
あの鳴り方だから距離感が掴めるんだよ


あの鳴り方が廃止されたらレー探何処を買おうか悩むな

>>278
あの鳴り方廃止されたら俺もユピテル辞めるかも

ユピ、セパレートタイプが無くなったけど、人気無いのかな。

セルの無駄機能みたいに
自分の好きな警告音にカスタマイズできるんじゃないのか…

>>273
無駄な機能がないAR630ATで十分

>>282-283
同じ思いの人居たのか
やっぱ！　あの音だよね！
ピロロロロロッ！　　ピロロロロロッ！
　ピイィーーーーーーーーーーーッ！！　


インテリ何とかで殆ど鳴りませんけどorz

>>284
FM414si　4ピースタイプ
BWC286si　セパレートタイプ

ともにカタログ落ちはしていません

>>287
インテリジェントキャンセルが働くと、同じところでやってる移動オービス
なんかにも反応しなくなるんでしょ？

>>289
どうなんだろう？
買ったばっかなんで＾＾

凄腕ユピユーザー助けて〜！

>>278
これ思い出した
http://www.youtube.com/watch?v=G09qA2N0Rj0

>>289
それはないな

取締りレーダー波かどうかを識別
↓
誤作動と思われる場合のみキャンセル

感度を弱めただけのユピ以外のメーカーの感覚で語るなよｗ
この機能があることの優位性は絶対的なんだよ

絶対的なんだよ
絶対的なんだよ
絶対的なんだよ

これ発売した日とかわかんないかな？
新型とかわからんｗ

無線受信機能だけど、高速道路の旧公団無線はすでに完全デジタル化だから
周波数が違うから受信さえできないんじゃないか？
意味あるのか？

レーダーに反応するけどまわりに何もなし
夜中なので自動ドアでもない。
何に反応してんのかわからん。

お前の臭い

面白いと思って書いてんだろうな


こわっ

>>296
レーダーを二つ並べておいてるとか､近くの車がジャマー使ってるとか。

>>296
高圧線とかは？
名阪国道のΩカーブの途中で探知機が鳴るのは有名な話。

24のレーダー探知機は声の継ぎ接ぎ感が非常に残念。

>>300
やっぱりみんな鳴るんだ

毎日高速通勤してて、途中にHシステムあるんだけどさ、その手前数kmは山間なんだ。
多分山肌に反射してるんだろうけど、かなり手前（2km以上）から散発的に「レーダーです」って反応する。
ﾕﾋﾟの感度が良すぎるのか？

道なりじゃなく直線距離で2kmになったとGPS測位で判断したから鳴ってるんでしょ。

>>304
違うよ。GPSのそれとは画面表示、警告音が違う。
書き忘れたがMR996si。
ﾕﾋﾟユーザーなら分かると思うけど…。

PAの自動販売機コーナーの自動ドア

不思議な場所での警告は、取り締まりポイントでなきゃ誤反応だろ。
俺はユピ使いだったから、まずそこを疑う習性が身に付いた。

おかげで更新無料に釣られてコムに変えたら、誤反応が無さすぎて
反対に寂しくなったくらい。
今は散発的な自動ドア警告が鳴っただけで緊張度が高まるように
なってしまったので、精度がいいのも良し悪しだなあ。

ユピは信用に足らないところを利用者がカバーするロール
プレイングデバイスだったんだなあと実感。次はまたユピに戻ろう。

セルの510FT使いだが、ありえない場所、時間で
「350.1　受信しました」
って誤作動がたまにあるな

携帯でレーダー探知機できる機種でもでれば面白いんだけどね

信号まちから先頭で発進した瞬間ｽﾃﾙｽを
最大ﾚﾍﾞﾙで拾った。でも何もなかった。

スレルスの誤作動もあるよね。オドオドする。

>>311
まじでっ？

何度かあったけど、反対方向のを拾ってるとかかな。
教えてm(_ _)m＞中の人、エロ偉人
あ、機種はセル360STです。

ユピは誰も取り締まりしてない真のステルス波に反応してたなあ。
コムは最近変えたけど、ステルス、レーダーを含めて悲しいくらい
誤反応がない。
近所で存在を確認済みの自動ドアがあるショップに向かって走ると
元気に誤反応するが、今のところ、自動ドア以外に誤反応しない
ので、ちと物足りない。

スティンガーって言う赤外線がでてオービスに写らなくなるレーダーはどうなんですか？

>>315
それ、レーダーじゃないしw

違法では

あれ違法なの?
ストロボのスレーブユニットにフィルタ付けただけの構造であの値段は法外だと思うけどW

ソース探す気にならないけど、以前ここで同じようなこと書いたらそんな答えが返ってきた気がする。
…ソースが2ちゃんの悲しさよ(^_^;)

>>318
しかも、ナンバー丸写りだしなw

>>317
あれを取り締まる法律があるなら教えてくれ

たまたま上手く行けばオービスには有効の場合もあるけど
その後ろにNシステムがあって
充電時間が足りないからNシステムに撮影されて終了ってパターンだな
ハレーション起こすにも
撮影タイミングでカメラのレンズに
投光器の光軸が合っている可能性も低いし
当然、カメラに向いてなければ撮影されて終了だし。
場所によってカメラの位置は違うし撮影タイミングも違うから無理だね

それより大画面にして動画再生が出来てトランスミッターでも内蔵している方が
エンターテイメント性が高くて有効利用出来ると思うんだが。
カーナビの普及率は高くなってるんだから
今時ナビは要らないし
地図画面にオービスの表示も要らないんだかな

新型でないかなー
5万くらいして今までにない探知性能の奴ｗ

受信感度が高かったというサンテカΛ573の受信感度+自動キャンセル機能
+510FT
くらいのが出ないかな。

ｺﾑﾃｯｸのＧＬ870ってｿｰﾗｰ付きのGPSﾚｰﾀﾞｰを友達に譲ってもらったんだけど、
ｼｶﾞｰｿｹｯﾄから電源取っても電源が入らない。
ずっと保管してたらしいから内蔵電池無くなってる可能性あるけど、
内蔵電池が寿命だと電源さえも入らない物なのかな？？

>>325
シガーソケットのヒューズ管は切れてないかい？

>>326
ｼｶﾞｰｿｹｯﾄに差し込むぶっとい部分にもﾋｭｰｽﾞって入ってたんだね・・・
明日室内ﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽのﾋｭｰｽﾞと一緒に確認してみるよ。
どうもありがとう　助かった。

ユピのトンネル内オービス警告機能は
どういうシステムなんですか？

例えば首都高C2の新宿〜池袋間にある
トンネル内オービスはGPSを受信出来ない環境だけど
ちゃんと警告をしてくれるのでしょうか?

ユピのMR977siを使ってきたが
音声やアラームがなる時、すごくノイズが入るようになってきた感じ
たまーに聞くとこんなにもヒドイ音声だっけ？と思ってしまう

やっぱ故障かな？

>>325 普段ｼｶﾞｰなんて使ったことなくて
接点部分が見えない程度に錆びて作動電圧に至ってないパターンも。
俺のがそうだった。9vしか来てなくて電源入ったり消えたり。
ｼｶﾞｰｿｹｯﾄ交換3000円くらいだった気がする。

>>280
そりゃ、人間だもの年齢で声も変わってくる
あと40年もすれば入れ歯で声がすごく聞き取りにくくなるし
60年も経てばユピテルのレーダーはしゃべらなくなる

>>322
自車のナンバーに向けて発光しとけば、
ナンバー飛んで解らなくなる。しかも、光量少なくて澄む

>>332
事実ならソースは？
光源は何使うんだ？

鈴木その子システムｗ

ナンバーの横に付ける赤外線フラッシュとかは意味あるのかな？
最新のレーダー並の値段するし

うん年ぶりにレーダー探知機買いました
ユピテルEXP-P221ですが、今のレーダー探知機ってすごいですねえ
液晶になってていろいろ表示が多くて、機能を理解するまでしばらくかかりそう

>>336
くれぐれも運転中画面に見とれて事故だけはするなよ

購入を考えているのですが、ミラー型とオンダッシュ型の利点、欠点とかありますか？
ユピテルかセルスターのを買おうかと思ってるのですが、どちらも似たような感じでしょうか

325です。　
無事電源が入り動作確認出来ました。
原因は内蔵ﾆｯｹﾙ水素電池が過放電で電圧が低すぎた為、
ｼｶﾞｰﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ接続状態でも電源ONにならなかったようです。
ｴﾝｼﾞﾝをかけて2〜3時間充電したら動くようになりました。

アドバイスありがとうございました。

>>338
220参照

↑いつものマジキチ

>>340
そんなに振動するんですか。
レーダーに必須な機能って何がありますか。
GPSで、オービスと、ネズミ捕りの地点を知らせる機能は必須そうですが、
話聞いてみると、もはや、レーダー機能はほぼ役にたたないくらい
警察のレーダーが高性能みたいですが。
無線関係とかも、あったほうが良い機能なのでしょうか

>>342
俺ミラー型だけど全然振動しないよ
その車種のミラー取り付け強度によって
エンジンの振動等の共振点が違うんじゃないかな？
ミラー触ってみてグニャグニャ動くようなやつだと振動すると思う

>>342
俺ミラー型だけど全然振動しないよ
その車種のミラー取り付け強度によって
エンジンの振動等の共振点が違うんじゃないかな？
ミラー触ってみてガッチリしてるようだと揺れを吸収できずに振動すると思う

てめー！ｗ

てめー！ｗ

コムテック系でヒューズが粗悪品ですぐに切れるって話ある？

>>342
>>1-14

コムのＧＬ９３７だが、音声が割れて聞きづらく何を言ってるのか解らん。

書いたけりゃ！買えばいいよってｗｗｗ

もう､テンプレ入れてよｗ
ミラータイプって地雷だって・・・
このスレにも､何回も出てるじゃん

セルがずっと沈黙状態になっているけど
次の新作はまだ？

社員さん、新情報はないのか

俺３つ続けてミラータイプだけど問題なし
次もミラータイプ買うぜ
ミラーにしてもオンダッシュにしても賛否両論
俺は車内にごちゃごちゃ物置きたくないから
オンダッシュタイプは絶対嫌だな

レーダーなんていらないだろ、

>>353
普通はいらんわな。
探知機は必要だがw

探知器なんていらないだろ

嫁車にユピのR200考えてるがやっぱ上位もでるのがいいか？
自分のもユピだが無線とかはあまり必要性感じない(ひろわない)

セル720とユピ03siで悩んでいます。
アドバイスお願いします。

山手トンネルで有効だからセルでいいんじゃね

S-エクストラが付いてるからユピでいいんじゃね

>>347
無い。

速度取締しているの？オービス以外で、ここ２０年取締現場を、見た事無いじょ。

特殊な田舎にいるからじゃね？
因みにどこ？

故郷の滋賀では見たことないわ、俺。

>>357
ユピ03si　買え！
俺が背中押してやる！

>>363
ありが�d
もう少し悩むの楽しみます

ちょっと教えて
カーロケ受信出来たとして
パトカーの位置とかレーダースコープとかなら解るの？

>>365
ユピテルYERAは解らない。

愛知県では今もカーロケONのまま一旦停止取り締まりとかよくやってるよ。

>>361
地方（とはあまり言いたくはないが）には確実にいるぜ。
捕まったライダーとか見た。
懐かし？のパラボラアンテナも目撃したし。

あと待機してるパトカー（面パトではなかった）とか。
こっちは追跡かねぇ。

セルスターのボールジョイント式マウントベースなんだけど、
ちょっとした振動でもレーダーが傾いてくるんだが・・・・
なんか良い方法は・・・・やっぱ接着剤で固定？

>>369
一度大きく動かしてから微調整するといけたりする

>>361
うようよいますよ。
ふた月に１度は必ず見ます。しかも、半分くらいは抜き打ち（毎回、設置場所変わる）
しかも、広い道（ダンプが普通にすれ違い可能）で30〜40キロ制限のとこ狙ってくる。
夜でも平気でやってます（９時くらいまで）

機械は三脚の上に丸いの付いたやつと、横長長方形のやつ。
あれ、ステルスなんですかね。

>>368
うちの地元
後ろから覆面で煽って、前からレーダーとか、
違反に文句言ったスクータ乗りを膝蹴りして内臓破裂とか
ヒドいヒドい

>>372は、ゆとり教育の弊害だな。

>>369
いますぐ説明書を見ながら台座のネジを締める作業に戻るんだ

>>351
AR-615MTとAR-715MTがいつの間にか追加されてる
要は620MTと710MTの緩曲面ミラー（あいかわらずハーフミラー）タイプのようだ
機能的な差は無いと思われ

小金も貯まった故、買い物しようかと思い立ったとこですが。

ポータブルナビとレーダーの２台同時購入、双方オンダッシュとか、
気持ち悪いでしょうか？

>>376
そんなことはないと思うけど
視界遮られないかい？
設置場所考えれば大丈夫な車種なのかな。

>>377
ムーヴ新型
センターメーターが、異常にうざい

ユピテルとセルスターのウリ機能の違いは何？

ポリゴン＆リアルマップ　ＶＳ　３Ｇ

ドライブルートログ機能に興味を魅かれるんですが。

>>372
大阪か？
昔は環状線にフルスモな覆面ベンツがいて、ターゲットを
見つけるとベタ付けで煽って速度超過切ってた土地柄らしいからな
捕まったやつが停車したら「どや？ポリや思わんかったやろ？」
とお巡りに話しかけられた、とオプション誌のオービス本に
載ってたのを思い出したw

>>382
そんな事あるはずねーだろ

通常のミラータイプで全面ミラーとして使えるようになるには
技術的に不可能なのかな？
バカみたいにハーフミラーばかり量産して面白味にかける。

レーダー探知機って、液晶画面見る必要あるの？
頻繁に見る必要あったら、ミラー型だと異常にうざいような気がするけど

>>385
見たければセパレート
見たくなければ（音声中心）ミラーでおｋ。

>>386
みんなはどうしてるの？
全然見ないの？　
必要な表示機能（時計とか）があれば、たまに見たりするの？

それこそ時計見るくらいかな。
あとは、GPSポイントなら方角と距離が出るから
確認するくらい。
あまり見ないならセパレートで隅っこに貼り付けとけば
いいと思うよ。

見ない。警告がないときは黒画面。

ミラー見ながら走ってるぜ

ユピテルのドライブルートログ機能が面白そうなので、その辺で調べてます。
外見とか機能同じなのに名前や型式違うのはなぜ？
EXP-P221
PGS02si
PGR03si
YPR280si
くらいに候補を絞りましたが。
ミラーは止めました、時計表示とかだったら毎回上見上げることになって
首痛めそうですから

＞ミラーは止めました、時計表示とかだったら毎回上見上げることになって
ルームミラー見る運転しようぜ。

ルームミラー見るのに首持ち上げるって
どんだけチンチクリンなんだよｗ
目の動きだけで十分だろ

>>392
×　ルームミラー見る運転しようぜ。
○　ルームミラー見る練習しようぜ。

>>391
ドライブルートログ機能面白いです

どのルートを通ったとか
何処のサービスエリアに何時に寄ったかとか
旅行やドライブの思い出になると思いますよ
ttp://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf160909.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf160908.jpg

ドライブルートってマイクロＳＤの中に記録されていくの？
オービス更新で使ったＳＤカードそのまま挿しっぱなしでもいいの？

>>393
背が高い軽四とかだと、結構首動かす必要がありますよ。
後ろちら見程度だとそうでも無いでしょうが、
じっくり見るとなると首に負担かかりそうです。

>>7
鹿児島・宮崎は新型へ移行
ここ数ヶ月、全く受信せず

（前にも書いたんだが、訂正されずに古いままのテンプレを貼るとは如何か）

>>396
ログデータは本体に記録されますので
常にSDカードを挿しっぱなしにしなくても無問題です

>>399
ありがとう
全然興味なかったんだけど>>395の画像みて興味持ちました
早速ダウンロードしました

でもコレって恐ろしいほどに浮気発覚機能だな
言い逃れできない程詳細に出るのね・・・ドライブルート

>>395
うんうん！
自分も遠出する時に試しにやってみて
GoogleEarthで走行ログをチェックしたら、
ああ、こんな風に走っていたんだって妙に納得してしまった。
ログデータも保存するようになった。
遠出する時は今後もやるつもり。

>>401
機能はOffに出来るから安心しろ。
偉くなくとも正しく生きるっ！！

いやー首がどうのじゃなくてルームミラーは見ようよ…
後ろに警察がいる場合もあるからさ。

>>395
しかしこの画像カタログのより良いね。
セルもこの機能つけてくれ…

GL937と300FTを運転席と助手席に設置しﾉﾘで性能チェックすることになった。
いきなり300FTが350.1を受信俺のGL無言…

ｸﾔｼｲﾃﾞｽ！

>>401
たぶん女でそんな機能を理解してる奴はほとんどいないから安心していいだろ

レー探は今時のギャルには必須らしいですよ

世の奥様たちは
携帯電話の通話とメールの履歴を
こっそり確認するのと同じように
レー探ログの解析にも熱心ですよ

つい最近ユピのRPG03I買ったんだけど
こんなルートログ機能なんてついてるんだ？！

全然知らないまま使ってた････
説明書にのってますかね？
今出先で確認できないんですが。

>>409
今、公式サイトの取り説ダウンロードで見たら、載ってるよ

>>401
こっそり取付られたらヤバイなｗ

>>409
RPGww
昼飯のざる蕎麦吹いたw

嫁や彼女に内緒でムフフな事をしてる人はドライブルートログは危険な機能かもねｗ

引いた画像だと
あぁー何時にこの道通ったのかぁ〜　程度ですが
ttp://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf160925.jpg

アップにすると
駐車場で空きスペースを探して迷走してるさまがクッキリｗｗｗ
ttp://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf160926.jpg

恐ろしい機能だ
尾行されてるのと変わらんなｗ
音消して、ダッシュボードの中にレーダー仕組むような女が居たら・・・

その目的なら
普通にハンディGPSだろ
1万円くらいであるし

たとえば
ttp://www.sony.jp/gps/products/GPS-CS3K/index.html

一緒にデジカメで写真撮影もしたら完璧だｗ

それより、君らのケータイにいつの間にか位置情報サービスが
かけられてないかチェックした方がいいよ。

>>404

セルの3Gのモデルにも走行ログ機能ってあるじゃまいか

ユピテルが販売棚の端に追いやられてるのはなぜ？
セルスターとコムテックしか売ってないとこもあるし。

どの会社もそうだけど、
ホント機能差が解りにくいモデル構成してるね。

どれ選んで良いのか全く解らん。

ユピのフルマップレーダースコープって更新で地図も更新されんの？
GPS情報のみ？

>>417
まじで！？
３Gのレーダー付けてるけど知らなかった
説明書読んだのに

ソニーのGPSロガーは感度悪いし設置も難しいよ
セパレートレーダーの方が電源の心配いらないし
アンテナの自由度が高いから電波を確実に受信できる
デジカメのデータはフリーソフトで簡単にリンクできるよ

嫁と攻殻機動隊紛いの戦いを繰り広げる旦那続出ですね。

>>423
常に「枝」が付けられていないか気にしながらの浮気ドライブか

PGR03のEL見辛くない？ｿｰﾗｰは無意味だけどIPSの02にするか。

今日セルスターの阿修羅AR370FTを買ったんだけど
性能的には良い物と思っていていいのかな？
よく考えもせずに買っちゃったんだ

6月25日発売のラジオライフ付録にオービスハンドブック2009〜2010
今年はレーたんの特集はしないのかな？

>>427
前ｽﾚ読め

>>424
ユピコマ「ねーねー、トグサさん。この車、枝がつけられている見たいですよ」

>>427

前スレより
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239911864/611
> 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/12(火) 12:23:27 ID:5lKXZnJK0
> >>538
> 今売ってるRLのP62によれば8月号でやるって。

>>420 ユピテルのサイトより
※カーナビゲーションシステムではありませんので、地図上に地名・道路・建物等の名称は表示しません。また、表示される地図データの更新はできません


コムテックのナビゲーションスコープは地図も更新できるお
http://www.e-comtec.co.jp/radar/gl957/index.html#03

AR-510FT 購入予定なのですが、データ更新無料券付の物が売っていますが、
データ更新するつもりなら更新券無しのものより2､3千円高くても
券つきの買った方が得ですか？

攻殻スレかと
スレタイ10回読んだｗ

ユピコマ
セルコマ
コムコマ
サンコマ
マルコマ

先日ユピに問い合わせしたらすごく親切丁寧に教えてくれた
つっけんどんな対応された○ハマとはえらい違いだ
ユピへの信頼感が増しますた

PGR03買ったー
綺麗に配線を引き回そうと奮闘中!!

暑い〜熱い〜
頭がクラクラする(+д+)

セルオートMR-430使ってる方いますか？性能はどうでしょうか？そもそもセルオート社製自体性能はどうなのでしょうか？

>>437
２ヶ月前に定額給付金でセルオートのMIGHTUS MR-430を購入しました。
性能的には、同社製のSR-350SEとSR-330SE（SR-350SEの縮小版）とSR-280SR以外の機種と同等の機種（ミラー型の機種を除く）と思います。
レーダー探知機を購入するのは今回が初めてですが、セルオートのレーダー探知機は他社の同等の性能で値引き幅が大きく、データ更新料が割安（セルオートは3150円＋ユーザーへの送料。他社のデータ更新料は約5250円前後）ですよ。
詳しくは、このスレの住民かみんカラの住民に質問して下さい。

>>438
お前何時代からタイムスリップしてきたんだよ

>>413
ＬＯＧ　すげー細かいなｗ
なかなか面白い機能だ

>>432
あの券は本体送らなくてはならんから使い物にならん。
券無しで安く買ってオンラインでうｐデートした方がいい。
オンラインならその場で出来るからな。
（クレカ使用で）

CR980買ったぜ
2万円にしては高機能で満足だ。

ユピテルも音声カスタマイズできればユピコマ仕様にできるのになw

>>412
PGRかｗｗ

ごめんゲーム脳かもしれんな俺ｗ

昨日からずっとGPSが全てLv１２で測位できないんだが？

>>445
　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

リセットの仕方わかる方〜？

人生リセットでおK

http://www.amazon.co.jp/dp/B001MJ00IK

音声神またでてこないかなｗ

しかしおれんちの周りは取り締まりポイントだらけでずっと喋りっぱなし。
これ黙らせられないのか。
自宅付近だけ消したいよ。
570Fなんだけどさ。

GPS警告はミュートできませんて書いてあるね。

>>444
うちの職場でRPGといえば、対戦車ミサイルだな

PGR03フロントガラスへの反射酷いですね。

前に携帯覗き見防止シートが良いのでは?
って､ここで見たんだけど試した人居ますかね?

今はティッシュの空き箱を利用して廂で反射を防いでいます。


何か良い知恵が有ればお授けくだされ！

場所変えましょう

自家用車は持ってなく必要なときはレンタカーという風にしてる盛れで
ナビはレンタについてるとはいえども借りた車のナビをそのたびに設定するのもいろいろ面倒なので
れー探とナビが一体になってるモデルがほしいなとおもってるのだけどどれがいいでしょうか。
ナビの性能はそこそこでも構わずレー探の性能がいい機種となるとどれになるのですか。

GPS内蔵でソーラーだけは厳しいよね。
結局配線しないといけない。それがめんどい。
もうすぐ新車が届くので、今の直結GPS内蔵探知機をSW切ってゆっくり走ってみたけど
やかましくないから快適な通勤だった。ミラーにしろ何にしろ結局GPSが電気食いまくるわけなんだろうが
充電可能な電池の入れ替えで済む製品はないですかね。

>>449
安すぎだなw
GL947が13980円ってw

3年弱前のSONY GPS-CS1Kを発売日に買ってしょっちゅうダッシュボードに載っけてけたけど
ログのルートは>413　ほど正確じゃない。

前スレ辺りでログ機能搭載機が生まれたと思ったらすぐに消えていくのに嘆いていたけど、やっぱりこれは欲しいわ。
ユピテルはドラレコにもログ機能付いてるんだよね・・・
今使ってるCR560の性能に不満は無いからそっちにするかどうか悩む

GPSの回路がよくわからんけど、衛星を捕まえに行きまくるから
バッテリー食うのかね？
ケータイも圏外だとすぐバッテリー減るように

コムテックの最新データーって３月までのしか配布されていないのですか？
６月分ﾏﾀﾞｰ？

GL947>>AR510FTでFAですか？
値段が同じならどっちをポチたらいい？
後ろからドついてくれ

今はユピ一択

>>458
you新しいレー探買っちゃいなyo！

>>458
数週間前までオイラもCR５６０eユーザーでした。
PGRシリーズに買い換えましたが、最新レー探良いですっ！
基本機能はさほど進化していませんがｗ

ログ機能は勿論、分岐／合流案内アナウンス後に、後方パンダ確認ｗ
ETCレーン案内とか、高速道急カーブ、長／連続トンネル案内とか
どうでも良いと思うような機能が、買い換え以降気に入ってます。

数年前に大枚はたいて買ったHDDナビを立ち上げる回数が減りました＼(^o^)／ｵﾜﾀ

セルスターの走行ログ機能って、宣伝具合がもっさりしてるけどなぜ？
何か後ろめたい事があるの？　これ　
機能的に劣るとか

PGR03最安値いくら？

>>466
19800ジャマイカ？

どこで？

>>468
販売店ジャマイカ？

ジャマイカってどこだよ！

>>470
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/jamaica/index.html

RGPシリーズの待ち受け時計、アナログ表示のみ？
ずっとデジタル時計付けてきたから購入戸惑ってしまう。

12年ぶりにレー探購入
スピードメーターの誤差に驚き
メーター読み８０km/ｈなのにレー探表示７２km/h
１２０km/h→１０８km/h
いい買い物したよ

>>473
ちょうどマイナス1割だな。俺のは5％だわ。

セルスターのAR630ATをつけて試しに高速を走ってみたら
オービス手前５０m位なのに画面はあと２００mになってた。
１５０mも誤差があるのはなんだかな

F501iに入ってた、なんともいえない哀愁を誘う
単音のエンターティナーが懐かしい

誤爆したｗ　すんませんｗ

>463
気に入るスペックのものが無くて

>464
基本機能が進化してないと出せても2万までなんだけど、できれば1.5万。
CR560は3-4万出した気がするけどね。それだけ出すならドラレコ増設に回したい。
セパレートじゃないとイヤだし、ログ機能必須となると結構限られてしまって。
マップも入らないしそもそも画面は大きくならない方が邪魔じゃなくて良いのに・・・

>>464
＞分岐／合流案内アナウンス後に、後方パンダ確認
kwsk!!

>472
PGRは、スピード表示もアナログ、しかもポリゴンでグリグリ動くらしいですね。
見にくくないのかな。

自分は、車のと併用するからデジタルのほうが良かった。
ファームウェアで対応してほしいです。

>>479
そのままだろ？

コムテックの新しいミラータイプはどう？
目立つ機能はないようだが。

ユピテルの無線受信が心許ないので買い換えようかなと。

ミラー型と迷ったけど
据え置き型の、EXP-P221かPGR01siにする。
走行ログ機能が面白そうなのと、本体ボタン付きだからリモコンが必要ないし。
リモコン式にしたら、多分無くしそうだから。

EXP-P221かPGR01siって同じものだよね？
しいて言えば、PGR01siのほうが本体の色が真っ黒では無いから
フロントガラスに写り込みしそうだけど。

ユピテルのカーロケ感度悪いの？
それとも今更必要ない昨日なの？

殆どの地域では必要ない機能。

カーロケ東京２３区内ではうるさい位受信してるよ
近接注意だけでいいのに
カーロケ圏外です！とか要らないだろ

ユピテル、コムテック、セルスターの利点欠点は何？
感度とかあんま変わらない？
昔はセルスターが上とか言ってたけど。

暑い夏は日射しで溶けないか？JK

俺は女子高生じゃないぞ

↑と、怪しげなチョンが申しております。

特に夏はソーラーモデルの中身が溶けないか？JK

>>475
場所どこ？
長岡市のループコイルの場所も移動したのかずれていた。
セルARｰ510FTで

セルはそれがデフォなのかな？
俺の360STも毎回そんな感じだわ。

300FTでもそんなもんでした。
警察署まで○○メートルと表示されるけどけっこうずれてる。
誤報だらけ&一度表示されてから通り過ぎるまでずっとその画面のままなのが
気に入らなくて速攻で売った。

510FTだけど
Hシステムあと何メートルって数値はズレるけど
実際に通過した瞬間に警告が終了する
気がするんだが・・・・何だこりゃ？

それと
下道モードにしてても
高速道路の情報をアナウンスしてくるよね？
五月蝿くてしょうがないわ

セルはダメ

うちの、ポイントを通り過ぎても警告し続ける場合があるわ。
しかしみんなそんなもんなんだ。
なんかうちのレーダー探知機への愛情が…
だからってユピテル買うのも、なんだかなあ…

超高感度GPS付いてる機種、Gセンサー付いてる機種はどうなんでしょ。

セルって1分間あたりの
GPS測位位置の反映回数が少ないのか？

ナビの精度評価で言われる
自車位置に対しての遅走り､早走りが顕著に出てる感じがする

>>494
セルの昔のモデルだけど、数百メートルもずれてる。

ユピテルは無線に限ってはある手段でカーロケ、350.1を検証したがまばらにしか反応しないよ。セルとコムはすぐ反応したが。

なんでだろー？なんか条件あるの？一応停車中も走行中も試した。ちなみに東京神奈川。

RW989siからPGR01siへ買い換えたのですが、オービスデータ等のダウンロードデータは
両機種とも共通なのでしょうか？

感度は機種によってバラバラなんだよ
過去スレでも出てたけど
同時期に出た商品でも違う。
特小も全チャンネル受信出来る機種はまだなのかな？
以前、カーロケで感度はコムだったけど今はそうでも無いし。
by神奈川県民

　ここ２年位カーロケ、全然反応しません。以前は反応していたのですが…
カーロケがデジタルにになるとか聞いたことが有りますが、そのせいでしょうか。

>501
そっくりそのままユピにメール送れよ

>>492
オービススレでも話題になったけど関越道もオービス移設なのか廃止なのかわからんけど作業進んでるよね。
山谷と長岡の間の辺も工事していた。

>449
ありがとうございましたm(__)m
ガチで購入しました！

GPSなんてずれて当たり前

>>506
えっ、楽天でだよなぁ

>>503
東京は普通にカーロケ反応するよ。

>>501
更新出来ません。

>>503
テンプレを見ればわかるけど残念ながらカーロケは一部地域以外は探知できないよ。

>>511
やはりそうでしたか。GPSを更新しながら、使いましょっと。

ユピテルのスーパーキャットRW989siて最近発売になったの？

オービスとかずれてるんですけど

自車位置って調整出来ないの？

セルの６３０って高性能GPSとか書いてあるのにひどい

ユピの方がよかったのか

このスレ参考にしてセルにしたのに

据え置き型買うほうに傾いてるんだけど、
ダッシュボードの上に置いてて、煮えたりしないよね

フルマップとゾーンマップって比べてどう？
やっぱフルマップのほうが使いやすいのかな？

最近のレス、レーダー感度から
次はユピにしよう…と思う俺がいるorz

>>514
セルとユピは利用者が多いから工作員も増えるんだろうな。

俺はユピ使って警報精度の悪さを知ったから、ユピ工作員には
騙されないようになった。iキャンセルは他社では無名の標
準機能でしかないから気を付けろよ！

セルは特定機種名を連呼するから、使用経験がないのに印象
最悪になった。特に510は工作の激しさから察すると、相当な
ガラクタなんじゃないか？

そこでセルオートですよ

ねーよｗｗ

>>517
＞iキャンセルは他社では無名の標準機能
うそーん？？

なんだ、ユピも精度悪いのか…

ユピ工作員じゃないけど
ユピのGPSの精度は高いよ
ポーン、通過します。
の時は必ずカメラ目前だし。
コムテックの無線受信は
受信した時の音声合成が
スケルチ閉じた後の出力になったかな？

>>503
メーカーも一部地域では新システムに移行している為にカーロケ
無線が受信できませんって言ってるしね。

でも一部地域でしか受信できませんにした方が正直だよねw

セルもユピもどっちもそれなりに不満あるなぁ。
ユピとセル合併しろ。

>>521
> ユピのGPSの精度は高いよ
> ポーン、通過します。
> の時は必ずカメラ目前だし。

高速道では、通過直後に「通過します」って言うね
速度に応じてタイミングを変更してくれればいいのに

ﾕﾋﾟﾃﾙはターゲット68に増えたけどどうやって急にそんな情報仕入れたんだろ？

徳島だけど、カーロケもうだめだね。

今日取締り日なのかパト１０回くらい遭遇したけど何も言わない。
田舎なんだから、新型導入しなくていいのによ。
税金の無駄使いだろ、知事に文句言っってくる

>>526
以前は受信してたの？

田舎だからこそなんだと思う
大都会のど真ん中でＡＴＭを重機で盗むなんてこと出来るの田舎だけだし

>>527
レー探去年１年ほどほとんど使ってなかったので、
いつからかはっきりは分からないですが、
少なくとも１年前まではほぼ受信していました。

ここ１年は全く作動しません。
お隣の兵庫県もほぼ同時期に新型になった様子

徳島は多分京公家ハゲ知事のせいだろうな

おちつけ
大都会のど真ん中なのに田舎とはこれいかに

大都会の中心で田舎と叫んだけもの

>>529
京都府内ですが、舞鶴署管内と綾部署管内と福知山署管内ではカーロケ受信可能ですよ。
レーダー探知機は、セルオートのMIGHTUS MR-430です。

>>522
有り難う御座います。反応しなくなったので、気になっていました。
>>526
同じ四国なんですけど。高松あたりで高速走ってるとき、カーロケ反応していたんですけどね。山越えて南に入ると
全然だめですヮ。

ユピのレッカー無線はレッカーの他に受信する？

特小はTAXIの受信するみたい。

>>255
セパレートでGPSアンテナ別なのに測位が遅いですか？
113siと比べると性能的に考えれば早いはずなんだけど
コレ買う前の機種が早かったのですか？

>>534
意味が分からん。
イメージ受信するかってこと？
それとも、レッカー以外の簡易業務無線を受信するかってこと？

ユピでイヤホン付いてる新しいのってある？

今日発表のセルの新作、糞だ・・・

大滝作品やオールディーズが今でも聴くに耐えうるのは
演奏が有機的だからでしょ
それは本人も分かってはいるが、やってみたいんだろうね
ソノリテはお蔵入り曲の宝庫
JOY2待ってます

↑誤爆スマ

http://www.amazon.co.jp/dp/B001MJ00IK
これ買おうと思うんだけどセルに比べて取り締まりの登録ポイントはどうなの？

>>537
MVT8000

起動時の「シートベルトを〜」を消音したい

ついに曲面ミラーのレーダー出たんですね
コムも出さないかな？そしたら買うのに

知り合いが16ｷﾛオーバーで捕まったんだけど
速度超過とは言え厳しいな〜ネズミやってるの知ってても
16ｷﾛなら俺もそのまま行ってる…

350.1を受信したと思ったら自分だったらしい。レーダー無意味w

FM113siとかってレーダー等が実写ですが
カーショップでデモ画面を見ると、撮影した時に前を走ってる車とかも
一緒に写ってます、大きなトラックなんかだと、そっちが気になりレーダーの場所が
パッと見でわかりませんが、イメージ表示とかには出来ないんでしょうか？

>>543
同感

>>532
カーロケってシステムは警察署単位で導入するものではないよ。

県警本部の通信司令室でパトの位置を把握して統括するためのシステム
だから、〜署管内だけ受信するとかはありえないよ。

セルスターはちびちびと意味なしモデルばっかりだしおって・・

さっさとセパレート出せ

>>548
ご指摘有難うございます。

レーダー探知機を購入するのは、今回が初めてです。

>>536

走ってる最中周りにレッカー車両居ないときに
連続してレッカー無線拾う事がよくある。
あと交番の近くに駐車場あるんだけど所轄系無線を頻繁に拾う。

>>549
最近の色気のないセパレートスクール水着の流行には危機感を持っている。

なっ！
セパレート反対！
ワンピースで紺色
これしかない！

初めてレーダー探知機購入するんですが､ユピテルスーパーキャットRW989siを薦められてますが 付けてる方いますか？

>>553
折れは数人説得して、セパレートから紺スクに戻すことに成功したぞ。

>>554
自分はいろいろ調べてユピテルの最新のモデルを買ったけど、
薦められているというそのモデルは古いタイプだと思うよ。

ここでユピテルを使っていて気に入らないという発言をしている人は
だいたい昔のモデルを使っている（か、使ったことがある）人みたいだ。

自分も、今まで大昔のGPSなしモデルを使っていたので、基本は電源OFFだった。
だからそのまま撤去しようかなと思っていたけど、
店で見ていた今のGPSモデルが気になっていたので
（ゴールド免許だから基本的に探知機は必要なかった）
どんなものか試してみたくてカタログとかチェックして
「自分で選んで」PGR03siにしたんだ。
使っているけど、今のところ不満な点はないよ。

で、他人から薦められているというそのモデルは
GPSデータのダウンロード更新が「FOMAでも可能なモデル」なのね。
そのモデルを使っている人は、反対車線の警報がキャンセルがされないとか
前にここで言っていたんだ。自分のモデルはキャンセルされるのに。

現在の最新モデルはGPSのデータ容量が大きくなっているので
基本的に携帯では更新できないようになっている。
でも、そのモデルは携帯でもデータ更新可能な機種みたいだから
ひょっとすると気に入らない点が出る可能性があるかもね。
（しかも、自分で選んだモデルじゃないみたいだし）

どうせ買うのなら、ケチらないで
最新の68識別モデルを買った方がいいと思うよ。
GoogleEarthで遊んだり出来るしね。

PGs02siオススメ！

やはりセルはソーラー付き出すのか…。

ﾕﾋﾟ979使ってる。（989のﾘﾓｺﾝ無ﾀｲﾌﾟ）wﾚｰｽｺは見やすいし音質もいい。GEも出来る。17k前後で手に入る筈。ﾎﾟﾘｺﾞﾝは初心者には判りにくいと思うよ。

セルの新型730FTは720FTのソーラータイプ？
そんなんいらんと思うが
じゃ次は630ATのソーラータイプが出るんかい

いらんだろ

コムテックのGL957を購入しようかと思っているがいまだポチっとできないへたれです。
その疑問点が

1
シガーソケットから電源確保とステー（極端にはステー無ダッシュボード直おきでも）があれば
車2台で使い回しが出来るのか？

2
バッテリーが入っているみたいだが、シガーソケットをはずすと強制的にソーラーモードに入って
機能が極端に制限されてしまうのか？

1さえ満たせば、購入したいと思ってるのだが・・

ドン・キホーテでコムテックLS918が9800円だったんですが、お買い得なんでしょうか？
セパレートだから欲しいんだけど、2年前ぐらいの発売だからなぁ…

>>561
おそらくほとんどすべてのソーラーレー探が、その二つの条件を満たすと思うが

>>563
ありがとうございます。
実はレー探買うの初めてなんよ
ビルドインカーナビみたいに、配線をやらないと使えないってイメージがあったもんで。
ネットで安く買ってポン付けできるなら、やっと購入に踏み切れそうです。
車とバイクで使いまわしをしようと考え中。

久々にここ来たんで聞かせてくれ。

去年だったか、セルスターが「100を超える進化」なんてティーザー広告やってたと思うけど、
なんか目新しい機能とか目を引くようなのあったのかい？

3年ぐらい前に買ったSKY-155のデータ更新が昔のままだった。
いい商売だな！
AR-720FTがよさげなのだがデータ更新サポートが短いと意味ないし
ユピ、セルどっちのほうがサポートが長いの？またはお勧めあったらお願いします。

ホムセン行ったらセルの６月データ更新版がもう出回っているんだな。

ユピのWレーダースコープより普通のレーダースコープモデルの方が
オービスグラフィックアラーム付で便利だぞ！フルマップの実写警報とほぼ同じ機能だしCP抜群だ！
騙されるなよ！

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→　　　　←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　●→　　　　　　俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　●　　　●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　●　　　●俺
　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　/　　●　　　● |
　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　　　　　　/　　●　　　● |
　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ
　　　　　　彡､　　　|∪|　　､｀＼
　　　　　/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

熊出没注意

GPSを探知するのに、晴れで３分曇りなら５分もかかってしまう
どこもそんなもんなの
ちなみにセルスターのAR370

>>571
おまいの住んでいる所が、過疎地なんだろ。
あきらめろ。

浜松某所でねずみ取りやってたんだけど
反対車線のかなり遠くから、傍受して鳴きまくり
取り締まる気ないのかもしれんけど
昔職場の人が免停になった取締でもあるんだけどね

>>572
GPSが過疎地だと補足遅いのか
ﾜﾛｽ

>>572
本気で言っていそうで
ﾜﾛｽ

大都市のビル街の中だと補足が遅いけど過疎地だからですねわかります。

>>571
ユピのＦＭ412siだけど、毎朝測位に７〜８分だぜ。
気にするな。

ﾊﾞﾛｽ

セルスターのSKY-155GRを持っていますが、現在の取締りに対して役に立つでしょうか？
http://www.cellstar.co.jp/products/past/ranavi_i.html

自分は捕まったことはないけど
レーダー探知機だけで取り締まりから逃れられると考えているのであれば
最初から使わない方がいいと思うよ。

ちなみに使っているのは他社製品だけど
昔のモデルと今のモデルとでは機能が全然違っていて
常に電源ONになったというのが最大の変化でした。

そうなのか？

>>582
何が？

ユピのＦＭ１１３

フルマップだけどさ、カーロケ受信したらどんな表示がでるの？
オービスと同じように、パトカーの位置が特定されて出るのだろうか…。

http://www.e-comtec.co.jp/radar/gl847/index.html#0

コムテックのＧＰＳデータ無料ダウンロードが魅力なので
セルＡＲ-５７０をオクで処分して買い替えを検討してるが
セルスターやユピテルは殿様商売だから無料は無理かな。
レーダー探知機のシェア２強だし。

>>500
> ユピテルは無線に限ってはある手段でカーロケ、350.1を検証したがまばらにしか反応しないよ。セルとコムはすぐ反応したが。
>
> なんでだろー？なんか条件あるの？一応停車中も走行中も試した。ちなみに東京神奈川。

わかんねーけど、受信回路がひとつで複数のチャンネルをスキャンしてるかじゃね？

セルに見捨てられた566です。結局サポート外になれば更新も無意味だし
コムテックってデータの更新サポート無効ってない？

コムテックのGL850とFDR01って見た目全く同じなんだけど
何が違うんでしょう？

ユピの929si使ってるんだが、
今日東名下りの三ヶ日〜豊川を走ってたとき
数分にわたってレーダー警告が鳴りっぱなしに。
周りを見ても覆面っぽい車は居ない。

と、近くにフルスモで黒塗りの30前期セルシオが。
その車が他の車の陰に隠れると警告レベルが下がるか消える。
それとなく加速して振り切ったら鳴らなくなった。

何だったんだろう…。対レーダー探知機用のジャマーでもあるの？

普通にこれ使ってたんじゃないの・
ttp://www.aptokyo.net/patriot_xr.htm#

即位しましたアナウンスに30秒以上かかった事ないぞ？

>>589
探知機テスターとして売られてるのを積んでたんだろ。
本物の取り締まり機には意味がないと言う代物w

>>590さん
それは何をする製品なのでしょうか？

おれも以前に名神で同じような誤作動があったな

そんなものがあるとは知らんかったぜ、迷惑なもの積みやがって

それ積んでたら、周りの車がビビって
減速してくれるという効果はあるかも

GPS捕捉が遅いって、キーオンしてすぐに走り始めたり
してないか？

俺はコムLS938使ってるが、一週間放置して週末乗るとき、
最近みたいに気温が高いとアイドリングも最小限しかやらな
いんだ。

でコールド計測してる中で走ってると5〜10分は即位しない。

でもじっと止まってアイドリングしてれば長くても5分
かからないことに気づいた。

一度即位してしまえば、キーオフ・オンしても探知機の起動
画面が立ち上がった瞬間に即位するから機器の感度が悪い
ってわけじゃない。

キーオンしてすぐに走り始めるときも、即位こそしない
けど、日時は瞬時に修正されるから感度は問題なし、でも
即位に必要な衛星数を位置的に見つからなくて迷ってるだけ
のようだ。

× 即位
◯ 測位

>>590
を欲しい！！と思ったのは俺だけか？
このスレに使ってる人いそうだが。

教えてください。
名神高速の菩提寺ＰＡの少し竜王よりでレーダー探知機が反応するのはなぜですか？
あのあたり何かありましたか？

１０秒で即位する時もあれば
１０分かかる時もある

　　　　　　　　　　　　＠東京２３区内の住宅街

>>600
君主

>>589
クルーズコントロールのレーダーとか？

ビューポイントパーキングという設定があるのですが、これって何ですか？
設定したらアナウンスばっかりでうるさいですかね？

>>603
たぶん景色のいいところにあるちょっとした駐車場の案内をしてくれる設定。
>>603はそんな田舎で生活してるんだろう…

>>604
いや、街のパーキング案内と思ってたんですが、
田舎ほどうるさくなるということですかね

http://www.1999.co.jp/itbig09/10093075b.jpg

悪うございました

>>605
読み違いスマン。

北海道だけにあるのか知らんがビューポイントーパーキングとは↓
ttp://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_doro/torupa/submission.html

あと、取説をみてみると
探知機の機能に「駐禁エリア付近の駐車場表示」ってのがあるから、
ビューポイントーパーキングってのと街のパーキング案内とは別でしょ。

NR5000といゴミを買ったのかもしれんな。

>>599
自分も高速でよく反応するけどなにかあるのかな。
510FTだけど。
トンネル前後が多い気がするんだよね。

>>609
ご愁傷様
(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑナム

>>610
この話は何度も出てくるけど、
トンネルがあるってことは山中なわけだから、
自動取締機とか電波中継塔があったりする。

ユピのデータ更新プラン
35日間限定更新と年会費払っての更新ってどっちがおすすめ？

自分の地域（広島・岡山）が毎月更新されてるなら、
年会費払っての更新でもいいと思ってるんだけど、
全体的に大した更新じゃないなら、年1回でもいいかなと

ｺﾑﾃｯｸの無料更新が今まで３ヶ月ごとに更新されてるのに
今月はなんで更新されてないの？

>>613
自分は年間更新を選んだ。
せっかくだから一年様子を見てみるつもりで入ってみたんだけど、
会員になると毎月最新のGPSデータに更新されるだけじゃなくて
優待販売のメールも届くようになるのよ。

今使っているのがフルスペックタイプだからレーダー探知機なら
新しいのはもういらないけど、この夏に常時録画セパレートタイプの
三画面同時録画対応ドライブレコーダが出る予定らしいから、
それが優待販売で出たら購入しようと狙ってます。

ホントはレーダー探知機よりもドラレコを検討していたんだけど
手頃でいいものがなかったから後回しにしていました。
詳細はまだだけど、いい感じのドラレコだったらいいな。

>>602
クルコンとは周波数帯が全く違うよ。

コムテックのGL850とFDR01の違いって何？

>>612
前は畑とかの野鳥や害獣対策のに反応してるとかあったよね。
やはり電波関係のがあるんだね、反応多いから走行中も気になるよ。

セルの春の新型でデータ更新したヒトいる？

ﾕﾋﾟﾃﾙの年会費ﾌﾟﾗﾝは途中で機種変してもいいの？

>>620
機種変更を届けるだけで引き継がれるので無問題。

ちなみに35日プランだと出来ないので気をつけてください。

>>613
年間契約なんて金の無駄
よく使うナビでも１年に１回更新する奴はいないはず
レー探なんて２年に１回更新とかでも良いくらいだ

> よく使うナビ
> レー探なんて
これはひとそれぞれだ

だが年間でどれだけオービスが新設されるのかというのは疑問だな
俺のまわりでは生活範囲が狭いとはいえ7,8年は変化してないんだぜ？

痛い目にあったからレー探買った人と
痛い目に遭うのが嫌だからレー探買った人

どっちが多い？
自分は後者
使ってみてわかったけど、これが壊れたらもう買わない
と思う

>>624
俺は関東在住だが、更新は毎月やってる。ドライブとか旅行で休日は結構出かけるから重宝してる。
あんまり遠出しなければ気が向いた時だけの更新でいいと思うけど、ネズミ捕りポイントも毎月更新されるのはありがたい。

>>625
おれも後者だな。

>>625
俺も後者だが
車買って２年になるが、レー探は３代目
レー探とのおしゃべりというか、会話のキャッチボールにはまった

ぼくもレー探とお話したいよ

そういえば、前者だな
免許取得して3年め
よく知った道でネズミ捕りに引っかかった
今まで一度もそこでしてなかったのに…
それ以来ずっと
でも、代車でレー探積み損ねて
よく知った道で(ry
今まで(ry
俺って、バカ？

俺はディーラーの目の前がネズミ捕りポイントだったわ。

初めてのマイカーを契約してるまさにそのときやってて、
目の前で引っかかる引っかかるｗ
まぁそれ見て怖くなって、新車で買ってすぐに探知機買った。

>>624
休みに出かけるときにたまに東名使うけど、
よく通る区間(下りの音羽蒲郡〜岡崎)に今年入ってすぐ新設された。
その前にある、前から設置されてるオービスから数キロ行ったとこな上に
下り坂の終わりだから、設置されてすぐは光らせてる車何台も見たよ。
俺はたまたま更新してたから引っかからずに済んでるけど。

>>625
俺も後者。
オービスポイントが分かって予告看板を気にせず走れてる程度か。

というかレー探で回避できた人っているの？

ステルス配備前は幾度となく回避できたよ
ステルスも初期型のは結構拾えたから回避可能だった

>>632
阪神高速の1キロごとに3つ設置とかはビビったｗ

帰省したときに、ねずみ捕りポイント警告が出て警戒してたら
ホントにやってた、ってのはあった。

愛子の画像が出てきて「即位しました！」って言うのは難しいの？

>>624
先月だけでオービスの位置変更、追加が10ヵ所以上あるんだぜ
それ以外にも区間スピード表示の変更などでも10ヵ所以上。
長距離乗る人はデータ更新必須

>>632
僕の高速の走り方は150km程度にクルコンセットして巡航する走り方だからレーダー無いと死ぬ
夜間の地方の高速なんか暗過ぎて設置看板なんて見えないし地域によっては反射板タイプじゃないのでなおさら見えない

一番重要なのはGPSの位置情報。レーダー機能とかはオマケ程度

レーダーの恩恵受けたのって言えば「何だよこれＮシステムだったのかよっ！ビビってて損した」くらいだな

>>636
どうでもいい話題なんだが、
うちの会社の車だとクルコンは115km/h以上にはセットできない仕様なんだが…。
外車？

この前走ったけど
山陽道はやばいと思ったなぁ〜
ほんと！新参ホイホイだぜｗｗｗ
ぬあわ�`〜ぬうわ�`巡航出来るだけになｗ

>>638
国産車はそうだよね。

>>639
レー探無し山陽道怖は怖いね！ぬうわ巡航ならwww
今まで調子良く走ってた前走車がカメラ前でスルッと左車線に避けて…

自分はパチリ!orz

>>619

セルスターの6月度の更新しましたよ。
ナビ、レーダー探知機ともお金のゆるすかぎり
最新版にしたいものです。

濃いフィルムを貼ってる人に聞きたいのだけど
ハーフミラーだとやっぱり暗くて夜はまったく見えませんか？

サイズのお試しはあるけど、実際にハーフミラー体験はなかったので気になった。

>>643
以前乗っていた車にハーフミラーのフィルムを貼っていましたが、暗くありませんよ。
外側から見る角度と光（主に日光）の角度次第で、外側から車内が見えますよ。

>>644
質問が悪かったですね・・・。
濃いフィルムにハーフミラー型のレーダー探知機だと
車内からは見にくいのかと思いました。

これだけやめておけってレスがあるのになぜ買おうとするのかわからない…

今時のレー探の利点は初めて走る道でのネズミ取り対策だな、やっぱ。
旅行や出張で切符切られるのはブルー過ぎる。

今までユピのSR640iを使ってきましたが、最近やたらと設定が初期化されるようになり、
そろそろ買い替えタイミングかと悩み中です。
で、今はFM113siとPGR03siで迷ってます。

パッと見の分かりやすさはポリゴンのPGRのような気がするけど、フルマップに実写警報のFM113もフラッグシップっぽくてすてがたい。

前スレ以前での評判とかはどんなものだったのでしょうか？
アドバイスくだされ

おれも１３０ｋｍ／ｈで設定して夜帰る＠ＢＭＷ
１００〜１１０ｋｍ／ｈ設定じゃ同じ速度の車多くて抜けなかったりで、走りにくいんだね

すまんの〜

>>648
バックアップ電池の寿命みたいだから
自己責任で電池の交換というのはどうかな？？

自分は探知機の後ろに出っ張りがなくて本体の厚みもスリムなデザイン、
同じモデルの中では少し画面が大きかったという理由でPGR03siを選んだよ。

フルマップのFM113siだとPGR03siよりも画面が大きくなるし、
カーナビを見るような感覚で空間を認識できるのでそっちの方が
見やすさでは絶対に上だと思うけど、ナビと並べた時に
似たような画面が並んでうっとうしくなりそうだったのと、
地図データが更新出来ないと書いてあったので、
地図データが古くなりようがない(?)ゾーンマップでいいやとこっちにした。

なら地図データも更新できるナビ一体型のモデルはどうよ？とも考えたけど、
これだと03siよりもターゲットが少なくなるのが面白くなかった。

自分は探知機の画面をあんまりジロジロ見ないし
待ち受け画面もOFFにしているくらいだから（情報がある時に自動でONになる）
PGR03siでも不便だなと思った事はないよ。

こういうのって選んでいる時が一番楽しいような気がする。
各社の資料をそろえてじっくり選んだ方がいいよ。

>>650
バックアップ電池の寿命なんですかね？
簡単に替えられるでしょうか？

個人的には、オービスとか近くに来た時、どんなものがどれくらいの距離にあるか素早く把握できれば十分なんですが、パッと見、フルマップ＋実写が適するのか、ポリゴンが適するのか決めかねてます。
リアルさよりも記号的に分かりやすいのがポリゴンなのかなとやや思ってますが。

ちなみにあのポリゴン表示って、自分の進行方向に対してどちらにどれくらいの距離であるのかを表示するのではなくて、ずっとクルクル回ってるんでしょうか？

>>590
Wikipediaのレーダー探知機では、微弱電波を使っていてもレーダーテスターは電波法違反と記載されていますが、メーカーの方は微弱電波を使っているので合法って説明しています。
どちらが事実ですか？

>>651
自分はSR640iを持っていないので
電池を簡単に替えられるかどうかはわからないけれども
新しいのに買い替えようと思っている（＝壊れてもいい）のなら
自分だったら間違いなく分解して遊びます。

警告のタイミングはどちらも同じだと思うけど
（FM113siユーザーの方、情報があればカキコぷりーず）
オービス警告が出た後「どんなオービスなんだろ？実物を見てやろう…」
と思うのが、オービスの実写画像が出ない自分のような03siユーザー。

あらかじめ画面にオービスの画像が出る113siなら
「ふーん、この先にこんなオービスがあるのね…」くらいの
余裕が出てきそうな感じはしますね。（夜だと実物は見にくいし…）

ポリゴン表示については、
PGR01siのゾーンマップレーダースコープのページに
Hシステムでのムービーがありますから見てみてください。
同じ機能を持っている02si、03siのページだと
なぜかパタパタアニメになってしまっているので見られません。

あれ？IDが変わってるぞ。
650でした。

>>652
去年のラジオライフに載っているパトリオットXの記事では、

>ただ、シンプルな取扱説明書には。「パルスモード（間欠発振）では絶対に走行するな」と記されています。
>それをすると法律に触れる・・・とも。
>電源ON時には、必ずパルスモードにせっとされちゃうんですけどねぇ･･･。

と書いてあります。　電波法に詳しい方解説願います。

スミマセン！
Hシステムでのムービーは、
PGR01siのゾーンマップレーダースコープのページではなくて
「主な特徴」のページでした。訂正します。

実際の動きはあれよりももう少しゆったりとしていて
警告音もしますので見逃すということはないです。
どれくらいの距離にあるか素早く把握したいのであれば
どちらかと言えばFM113siの方がいいかも知れません。

では、以下はパトリオットＸの話題でお楽しみください。

だめだ、ユピテルが良く見えてきた…
セルスターのメリットは取り締まりポイントが多いことだったっけか。
使い勝手はユピテルの方が良さそうだね。

さぁ〜どうかな？

>>653
ありがとうございます。参考になります。

確かにオービスの警報鳴ってるけど、どんなのがどこにあるんだ？とキョロキョロしちゃう時ありますね。(首都高や阪神高速をたまに走るとオービス警報だらけでどんなのがどこにあるかキョドりますw)
実写警報ならあらかじめ写真で形を確認できるわけですが、運転中に画面チラ見ではっきり分かるものなのか…。
実写の機種使われてる方のご意見も欲しいです。

ポリゴン表示については、ABやYHなんかでデモ機見るとずっとクルクル回ってるもので…

ま、いずれにしても音声と文字だけの今のSR640よりは情報量アップでしょうけど

ハーフミラーって夜間は見づらいの？とか振動でブレるの？って質問が定期的に出るよなぁ。
で、さんざん地雷って言われてるんだからやめとけってレスするやつが出てきて終息。
ひょっとしてアンチミラーな奴の自作自演なんじゃないか？
振動でブレるのかは、車種による。剛性が高い車種や、逆に著しく低い車種に起きやすい。走行中に問題になるレベルの振動は稀。
ハーフミラーはノーマルより暗くなるのは間違いないが、実用上困る程じゃない。
ブレにしろハーフミラーにしろ、後方がまったく見えなくなったりするようなのを各社がモデルチェンジを繰り返しながら売り続けるわけないだろーに。

俺もミラータイプだけど
振動ってのは全く良く解んない。
見え方だって夜は確かにちょっと暗いけど、大した問題じゃないレベル
ディーゼルエンジンのトラックの運ちゃんとかなんじゃねーの？振動とか言ってるヤツは

誰かセダンタイプの車で、セパレートタイプのアンテナを、リヤシート後ろの所に付けた方はいませんか？
不具合があれば教えて下さい。

免許を受けて通信を行っている者に対して
故意に妨害を与えようとして行う行為に問題ある
って事だな。
それ以外でも公務執行妨害にもなりかねない
効果があるなしに関わらず
邪魔してやろう
って考えに問題がある。
オマケにレー探に誤動作を与えるから
このスレの住民であるレー探マニアを敵に回す事になる。
つまり買うな使うな
って事だよ。

あっアンカー忘れた。
>>655
ね。

今セルのミラータイプをつけてるんだけど、どうも反応がイマイチあやしいので、今日中古でGL917が3990円だったから思わず買いました。
明日ダブルで活用しようと思います。

ユピのWレーダースコープより普通のレーダースコープモデルの方が
オービスグラフィックアラーム付で便利だぞ！フルマップのオービス実写警報とほぼ同じ機能だしCP抜群だ！
PGRシリーズはポリゴンくるくる回ってるお子ちゃま騙しだった！

わざわざコム機買うなんて…

>>666
最新機器を買えない貧乏人乙ｗｗｗｗｗ

無線の対象周波数出せる発信機は誰でも実は買えるのだがユピテルは謎だな。セルスターとコムテックは聞こえた。数機種ずつ試しただけだが。
なんか仕組みあるのか？
中の人教えて！

>>663
>>652です。
ご教授有り難うございます。
この商品は、買わない方が無難ですね。

>>670
http://blogs.wankuma.com/jeanne/archive/2005/11/24/19566.aspx
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1311431093
http://www.tt.rim.or.jp/~rudyard/torii009.html
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B6%B5%BC%F8
http://www.aofactory.net/log/eid124.html

>>668
R550iは最新機種だ

カタログ落ちお子ちゃまくるくるポリゴン乙！

>>672
廉価版が調子に乗るな

>>673
超猫使いとは一言も言ってないぞ！
てゆうかまだ買ってもないしな！
買うならセルスター３Ｇモデルだな

















ポリゴン乙！

R550si にログ機能があったら買うんだけどなぁ〜
ロガーは持ってるけど、忘れたりする場合があるし。
ドライブルート ログ機能 ってバージョンアップで付いたりしないかな...

5000円以下でオヌヌメのマットレスない？

>>671
言葉遣いを間違えまして、申し訳ございません。

コムテック GL947
PCからダウンしたマイクロをアダプター使って入れようとしたがエラーで入らなかった。。

>>671
勉強になった
そして>>677の応対も勉強になった

>>661
ボクサーエンジン

セルの510FT、初めてデータ更新した。2100円。
更新データ小さいなー。更新処理もすぐに終わって拍子抜け。

別の車でコムGL937を使っているが、データ無料なのはありがたいが
更新時間がすげー長い。
セルは差分更新なのかな？

コムのGPS補足までの時間、毎日乗っているけどほんと遅いぞ。
３分後にようやくって感じ。
電源スイッチをソーラー側にしておけばいいのかもしれないけど
ACC連動の方が使いやすい

>>681
俺は938使ってるけど、この世代のコムでもGPS感度は
悪くないようだ。
でもアルマナックだか
エフェメリスだかのデータ処理
にもたついて捕捉が遅れる感じがする。

電源オンの直後に探知機の時計が補正されるところから、
単発の衛星捕捉は速いものの、測位に必要な複数並行捕捉
にもたつくみたいで測位開始が遅くなってしまうようだ。

あとコムのデータは差分じゃない。そのため更新に掛かる
時間は長くなるけど、エラーで更新に失敗した場合でも
そのまま何もなかったかの様にアップデートをリトライ
できるよ。
取説にもそんなかんじで書いてある。

938のデート更新してる途中に誤ってMicroSD抜いちゃって
エラー終了させたんだが、取説の通りそのままやり直して更新終了した俺が太鼓判押す。

結局どれを買えば良いのですか？

全く決められません！

>>684
近くの店に行って、一番高い奴を買えば間違い無いよ。ほぼ全ての機能を備えてるだろうから。

\35000-トップグレード
（フルマップ、３Ｇetc）
\25000-〜\30000-このスレの中心

\20000-以下は安物スレへどうぞ

安物スレたてて

>686
その値段は定価ですか？希望小売り価格ですか？

510FT使いだけど更新したら報告しておいた取り締まりポイントが入ってた。
一応更新はしっかりされているね。更新数とか公表して欲しい。

ユピの６月分の更新きた？

まだこない。明日じゃね？

もう低価格スレ不要になったと思うよ
510FTあたりだと重複するから
高い奴はドライブレコーダー搭載とかNAVI搭載とか
わけのわかんない状態だからな

ユピのEXP-P221とPGR01siは色が違うだけ？

ｺﾑの６月分こないから３月分を今やってるんだが
10分で50%とかマジ遅すぎる。

>>694
ユピも全部更新なのか
ダウンロードデータ更新としては、
コム・・・全部更新　無料
セル・・・差分更新　2,100円
ということかな

●編集部から
皆さんこんにちは、編集部の小野です。ジメジメした梅雨ももうすぐ終わり、暑
い夏がやって来ます。
夏といえば女性の露出度が増し、我々男性にとってはうれしい季節。写真を撮る
際には気合が入るってもんです。
さあ、そこで2009年6月25日発売のラジオライフ8月号の1特集では、危険かつ実用
的（？）な撮影テクニックをドーンと紹介します。
タイトルはズバリ「危ない撮影こそすべて」！
オトコの夢、スケスケ撮影をモデルを起用して実証した赤外線撮影。ケータイカ
メラのシャッター音を無音化する改造法など、他誌じゃ読めない内容ばかりです
。

第2特集は「乗り物受信を楽しむ」ということで、航空無線、鉄道無線、船舶無線
、バス・タクシー無線の面白さを存分に伝えます。
航空無線では、2009年6月4日に開港したばかりの富士山静岡空港（静岡県）を速
攻でワッチしてきました。使用周波数も、これを読めばまる分かりですよ。

それから、今月は付録「オービスハンドブック2009-2010」も付いています。
レー探ベストバイ、オービスの見分け方、オービスマップなど、運転中に知りた
い情報をまとめました。楽しいドライブをするためには、必携の1冊でしょう。

他にも、普通のカーナビをGPSレー探化する方法や、HDMI端子搭載の「デジタル画
像安定装置」も紹介。
いつにも増してお得ネタがタップリの8月号、書店で見かけたらぜひ手に取って下
さいね。
月刊『ラジオライフ』メールマガジン
http://www.radiolife.com/

セルは1000円位にして年4回くらい更新出して欲しい。

ユピの裏技発見？

まず、

なかなか測位しないときに
一度スイッチオフにする。
数秒後スイッチオンすると
速攻で測位する！

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
Yahoo!「みんなの政治」アンケート開催中！！！
あなたは麻生内閣を支持しますか、しませんか？
ttp://seiji.yahoo.co.jp/vote/cast/200906250501/
Yahoo!のこの票数、コメントって恣意的に操作されるの？？？
コメントの支持も宜しくねｗ
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
消されそうなコメントww
http://www6.atwiki.jp/floppy/?cmd=upload&act=open&page=%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC&file=yahoo1.jpeg
http://www6.atwiki.jp/floppy/?cmd=upload&act=open&page=%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC&file=yahoo2.jpeg

ARー710MT買ったどー

>>698
早速やってみます。

pgs03買いました。

モードや設定やらかなりややこしい。

24800円でした

24のレーダーが出るって車雑誌に広告があった
サイト見たら中身は相場１万以外のセルオートのラウンドフェイスのやつ
なのに５万もしたのですぐにブラウザ閉じた

>>696
レー探のベストバイとか言って
比較もせずに全然理解出来ないし
何の情報も得られなかったので立ち読みで終了。
なんでRLもABも弱体化したのか。
アホでも知ってる情報ばかり
昔のような硬派な編集部員は居ないのか？
ネットの普及を言い訳に廃刊への道を歩んでくれ。

で､RLのﾍﾞｽﾄﾊﾞｲはなんだったんですか?

皆さんにお尋ねしますm(_ _)m
初めて購入を考えてます
仕事などであちらこちら走りますが
知らない場所 地域でのネズミ取りが
わかれば良いんですが！ どれくらいの レー探を購入すれば間に合いますか？

先程ＡＢに見に行って 店員にも聞きましたが何故かナビ付きを進められ話にならず帰ってきました(泣)

「ネズミ取りの場所が知りたい」
と言うのなら店員がナビ付き薦めるのも納得できるよ。
カーナビにオービスデータが入れられるのもあるから
それでも間に合うし。

「レーダー探知機として」なら
旧機種でもいいから無料データ更新付の奴を買って
データ更新したら最新機種と同じデータが得られる。
登録ポイントではユピテルが多いらしい。
ユピテルのレーダー探知機は発売時期によってデータ更新の方法が違って
その料金も違ってくる。
（無料更新が付いてるのならとりあえずその時点では最新データに出来るけど）
携帯で一月だけ更新できて945円のプランが使えるのは
2年くらい前までのモデルかな？
http://www.yupiteru.co.jp/gps/dw_mu.html
その後は年間5000円くらいの年契約で
最近の機種は二ヶ月で2500円のプランになってる。

ユピテル
データが毎月更新されるので鮮度命ならオススメ。
しかし登録位置のズレが報告されてたので過信は禁物。

セルスター
データ数なら最多。
しかし更新が半年毎なのに加えて、精度に欠けた量だけデータとの報告があるので
過信は禁物。

コムテック
上位機種ならデータ更新が無料。
ただし四半期毎の更新かと思ったら現在はリリースこそ
四半期＋αだがデータは半年止まってる。
あとこのスレだとデータ精度についての報告がほとんどない
のでわからん。

セルオート
前にあった安物レーダー探知機スレには報告が上がってた
気もするけどよくわからん。
データ更新はメーカー送付だけで更新費用は他より安め、
でも量が多くないんだっけか？

>>708
コムは電話報告したところは反映されてる。
撤去やモレ、位置ズレとかね
東北道はこの２年で随分撤去と新設があったので
更新したほうが良いよ
80km/h規制箇所でのオービスが２箇所だったかあるんで
（つまり120km/h走行してたら光る）

７０６です
ありがとうございます m(_ _)m
ナビはポータブルついてるんでいらないかなと
色んな機種がありすぎ訳わからなくなりＡＢを退散しましたσ(^-^;)

セルが登録ポイント多いっていうのはオービスやレーダーの位置だけでなく
取り締まりをやってるようなポイントが多く登録されてるってこと？
単にオービスやレーダーの位置だけならセルもコムもユピも同じ程度って感じで
考えていいのかな？

そういうこと

>>705
FM113siだった。

>>713
ﾃﾞﾏ書くなﾎﾞｹ!ｺﾑﾃｯｸのGDA180Rがﾍﾞｽﾄﾊﾞｲだろうが!

ゴメン斜め読みしてた。つーか、ID:jNgYOQhRO結局本屋行ったのかよ。
このスレ的ベストバイは？

>>708
更新サポート終了もいれてくだはい
俺はセル買って3年で終了orz

>>709
セルオートのGPSデータの更新ですが、データ更新料３１５０円（税込み）＋お客様から送る際の送料で、データ更新希望のお客様は送料元払いで商品をセルオートに送り、お客様に返送する際は弊社（セルオート）元払いで発送するとの事です。
最新データですが、セルオートのHPによると毎年9月に更新です。

すみません、コムテックのGL916を購入して使用してる方います？
明日安売りするから買おうと思ってるんですけど、感度や調子はいかがですかね？

アンカーは、>>708に訂正します。

質問します。セルスターのAR-210VEって本来の品番は何になるんでしょうか？
ホムペ見ても載ってないので。orz (オートバックスの広告だと上記の品番)

>>718 古すぎて更新有料じゃなかった？
やめとけ。

コムのFDR01買ったが
これってまんまGL850だよな？

ユピのR120iって関東で売ってる？
九州地区限定なの？

>>709　ありがと。追加してみたよ。　
>>716　ありがと。とりあえずセルだけ追加したけど意図が違ったらすまん。
>>717　ありがと。追加してみたよ。

ユピテル
ttp://www.yupiteru.co.jp/
・データが毎月更新される。登録データの位置ズレも報告されて
　いるが、鮮度命なら唯一の選択肢。
・誤警報が消えたとの報告あり。その代わり旧機種よりも感度が
　鈍ったとの報告もあり。(S-EXTRA同士の比較)
・データ更新プラン数は現在4パターンと最も多い。そのぶん他社
　に比べてプランの入れ替えも多いので、ユピ専であっても買い
　替えの際は提供プランの確認を忘れずに。
・更新料金は高めだがプランにより異なるので、ホームページで
　確認を。(参考＝メーカー送りの場合は税込み\5,250)
・フルマップレーダースコープの地図は更新できない。

セルスター
ttp://www.cellstar.co.jp/
・データ数が最も多い。更新が半年毎なのに加えて精度に欠ける
　量だけデータとの報告もあるが、用心深い性格なら逆に心強い。
・データ更新プラン数は現在3パターン用意されている。
・更新料金は安めだがプランにより異なるので、ホームページで
　確認を。(参考＝メーカー送りの場合は税込み\5,250)
・機種によってデータ更新の打ち切りが速いとの報告もあり。

続く

続き

コムテック
ttp://www.e-comtec.co.jp/
・上位機種だとデータ更新が無料なので、無料スキーなら唯一の
　選択肢。
・基本的に四半期毎の更新らしいが、肝心のデータは現在のところ
　半年間停滞している。ただし更新された場合は、前回から変更
　されたポイント数まで公開される。
・登録データの位置ズレやモレ、機器撤去をメーカーへ電話報告
　するとデータ更新に反映されるとの報告あり。
・データ更新プランは現在2パターン。上位機種以外は有償でメー
　カー送りしか選べないが、料金は安め。(参考＝税込み\3,675)

セルオート
ttp://www.cellauto.co.jp/
・データ更新が夏の年イチペース。登録データの精度は報告が少ない
　ため良いとも悪いとも？？？
・データ更新はメーカー送りのみ。送料は客<->メーカーどちらの方向
　であっても等しく元払い。更新料金そのものは安く設定。(参考＝
　税込み\3,150)

ｺﾑ916 長所
衛星受信が早い。昼夜問わず見やすい。衛星ﾛｽﾄしにくい。
短所 ｶｰﾛｹの離反通知が早すぎる。（地域によっては関係ないかも知れないけど）時々何かと干渉して署活系を連呼する事あり（電源切ると直る）
発売から約2年経つから更新するか否か難しいけど更新料含めて10k前後なら悪くないと思うよ。ｽﾍﾞｯｸは917と同じだよ。

>>724
お役に立てて嬉しいです。
セルオートのMIGHTUS MR-430を4月に購入しましたが、数週間前にバッテリーを充電の警告表示が出ました。
マニュアルには記入されていませんが、インジケーターの色が赤の場合は充電中、色が黄緑色の場合は充電終了と思われます。
また、ドライビングモードの電源は車からの供給、ポータブルモードの電源は内蔵バッテリーとの事ですが、ドライビングモードの電源は内蔵バッテリーに充電しながら車側からの電気の供給と思われます。
レーダー探知機の購入は今回が初めてですが、マニュアルがわかりづらいと思います。

>>720
型番はそのまんまだし、Webにもちゃんと情報がある。
http://www.cellstar.co.jp/products/assura/210VE/

セルスターAR-510FTですが、地元でかなり有名な取り締まりポイントが未だに登録されていません。
登録の要望はどこからおこなえばよいのでしょうか？

>>729
説明書の最後らへんに書いてある。

ユピテル最悪
苦情を言っても最悪サポート

>>730　�d�d

ちゃんとした報告はうれしいよね。
自分も良くやっているところを報告したらしっかり対応してくれた。
だれかが少しでも助かるとうれしい。

>>729
セルとコムを使っているけど、どっちも電話なんだよね。平日のみ。
PNDのとこだとwebで書けるけど、S/N比考えるとweb情報は信頼性
低くなるからやらないのかな？
せめてメールぐらいやってほしい。
電話だとNAVIの座標伝えるだけでも面倒だ。

>>728
>>720だけどアリガ�d。俺の探し方が悪かったみたいね。orz
で、開店１時間前から並んで、日替わり目玉商品のAR-210VE、無事買えました。（ラス1だったよ。）



・・・・ただ、何故かレジに並ぶ俺の手元にはAR-210VEの他に、同じくセルのAR-720FTがｗ
（当初は俺の車にAR-210VE、家族の足車にお下がりの超猫をつけるつもりが、
　無償データ更新サービスに釣られて、思わずAR-720FTをIYHして同時購入しまったｗ）
衝動買いしたが後悔はしてない。

最新ミラータイプの衛星受信はどうなのか、振動はどの程度かを実車確認してきました。
機種：FMW-26sd、PGM05si、AR-710MT（それぞれ電源はシガー）
実験車：足回り＝固め設定。ボディ剛性も補強等で高い方。
　　　　　リアウィンドウ＝無色（スモークなし、プライバシーガラスでもない普通？のもの。）
　　　　　ミラー位置（GPS受信部）＝完全に屋根の下に入り込んでいる。
　　　　　（ETC受信機やセキュの接近センサーがミラー根元近くにあり。）
・衛星受信＝３機種ともほぼ３０秒以内に４つ以上受信、周辺は住宅とガレージ。
　　　　　　　　設置条件は最悪なハズなのに、これにはちょっと感動。
・振動＝停車中は３機種とも微動、でも気になるほどのレベルではなかった。
　　　　　　走行中はどれもほとんど振動なし。３機種とも問題なく使用できそう。
・見易さ（昼間）＝AR-710MT＞PGM05si＞FMW-26sd
・同じハーフミラーでもARが一番視認性がよかった。
・FMWは周囲からの光の映りこみでほとんど見えなかったのと、小さい画面に道路
　の線が煩く、運転中のチラ見では（個人的には）実用に耐えないと感じた。
　車が白で、地図も昼間は白系統だから写りこみで余計に見えにくかったのかも。
・３機種ともノーマルミラーよりも暗めになるが、実用レベルではあると思う。
・お店の周囲をぐるぐるしただけなので、警報は確認できなかった（ごめん）。
以上長文ごめんちょ。
最後に、協力してくれた某量販店の店員さんありがとー(´∀｀)
AR210（バイザー取り付け）からの交換に踏み込めそうだよ。

当方、先日AR‐710MTつけました。
車はプライバシーガラスなので、暗くなった印象はあるけど別に気にはならない。
振動に関しては、段差通過したときに微動してるなぁって感じる程度。

さっき、目の前をパトカーが走ってるのに無反応だったが…orz

>737
>>8
多分カーロケが新型の地域なんだろ。

＞＞738
そうなんだ。

レー探つけるの初めてで、わからないことだらけので、これから勉強します。

>>735
210VEはちなみにおいくらかな？自分は去年ヤフオクで処分したときは
17000円もいって驚いたよ。10000以下と思ってたんだけどね。
その資金で510FTを購入して今に至ります。

無償データ更新付きって送付して更新するやつかな。

>>740
９９８０円（消費税込み）からクーポン券５００円引きで購入。
（ちなみにAR-720FTは27800円＋その場で無償データ更新）

210VEには2回更新無料券が入ってたが’08年6月末日まで有効でした。orz
（特価の型落ち品だから仕方がない。）更新がメーカー送付だから不便だねぇ。

それぞれの説明書と睨めっこしながら各種設定しているが、同じ会社でも機種で
色々と細かい所が違うので頭の中がこんがらがってきたｗ

AR-720FT買いましたー。
ドンキに行ったら24500円で売ってて衝動買い。
レー探つけるの数年ぶりでワクワクしながら近所の取り締まりポイント走ってみたらちゃんと反応してちょっと嬉しい。
ところでこの個体、6月の更新分って反映されてるんだろうか・・・。

されてないんじゃね？

ttp://www.cellstar.co.jp/support/user/
>■2009年6月度版のGPSデータ更新の受付を、下記4モデルに関して2009年6月22日より開始しております。
>※対象機種は、AR-710MT、720FT、620MT、630AT

>>741
なるほど、それはいいですね。
自分も送付するのは面倒と送料かかるので510に乗り換えましたね。
ソーラー不要派な自分には凄く満足です。
ただ、待ち受け画面は210VEの方が見やすく、好きでした。
方位/速度/時刻が大きく見やすく同時に表示しているのでこれはよかったなぁ。

ユピテルさん更新ﾏﾀﾞｧ-?(･∀･ )っ/凵

年の中では、更新って言ってもそんなに極端に変わらないから
年一回ペースで良いと思うけどね。
無料だったら毎回やるけど、2100円だと年１回だなぁ
警視庁、道府県警からの公開情報とかどこかにあるんじゃないのかな？
情報公開されているレベルの話だよな、オービス設置って

コムさんもまだかい？
1月のデータでいつまで引っ張るのかな

rw919si使ってるんだけど、音質のいい上位機種にしようと
思ってる。いらなくなった919siはどう処分するのが一番いいかな。
オークションで売るってのは結構めんどくさくて。
カー用品を買い取ってくれるところへ持っていくのがいいかな。
いくらくらいになるんだろ。

>>736
レポ乙。
AR-710MTとPGM05siで悩んでいたから参考になった。
見やすいセルにします。

>>748
レー探はオクだと結構高く売れるよ。
箱とか付いてるといい値がつくんで、おれは次の買い替えのために全部保管してある。

レー探って機能的にほとんど進歩しないんで、買い換える必要性のほとんどない商品だが、
あまり古くなって売り物にならなくなる前に買い換えるってのもいいかもだよ。

ユピテル、35日更新を申し込んだが返事が来ない。
やる気あんのか？

誰か迷惑メールのフォルダに振り分けられてたって奴居なかったけ？

Yahooメールの迷惑メール振り分けはマジでウンコレベル。
企業からのメールはかなりの確率で迷惑メールフォルダ行きにされる。

たまにYahoo自身のメールも迷惑メールフォルダ入りしてることも。

ユピ更新きた？

>>750

やっぱオクがいいかぁ。
レーダーの機能に不満はないんだけど、919siは音質が悪くて
何しゃべってるのか分からないんだよな。
ユピテルのレー探は機械と一緒にドライブしてる感があるから、音質を
高めて更に寂しくないドライブを楽しみたい。

>>755
来たよ

>>757
サンキュー

セルの新型また来た
http://www.cellstar.co.jp/products/assura/85AT/m.html
画面がでかくなってイルミが無くなった730みたいな感じ

>>759
730じゃなくて630のまつがい

セルは、何年何月発売を表示して欲しいなー。

セルは新作出ても形だけで、中身同じだから面白くない。

ＦＭ１１３ｓｉ使いの方に質問。


カーロケ情報もマップ上にリアルタイムでポイント表示されるのでしょうか。
あと、使い勝手はどうですか？
表示が細か過ぎて見辛いとか押し辛いってことはないですか？

洗車してる？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1236167955/205

205 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2009/06/16(火) 20:26:19 ID:rGSlXh1a
オリーブオイルを何層かにかけて塗れば、完全に水垢とは無縁だけどな。

>>759
二日前に店頭にてデータ無償更新サービスに釣られてAR-720FTを衝動買いした俺涙目。orz

・・・・これは同時購入した日替わり特価品の210VEをオクで売り払って85ATをIYHしろとの神のお告げか？ｗ

最近の機種は標高の表示なくなったの？

>>759
画面が大きくなってグラフィックがキレイになったくらいかな。
俺的に良いなと思うのは「文字警告」の設定ができることだなあ。
今は文字を画像にして警告時に出るようにしてるからねorz

>>765
AR-720FTにはGセンサーが付いてるじゃあないか！！

今月のユピの更新数多いね。

特に、これってなんかあったのかね。


　　　　追加　更新　削除
関東　 182　 75　 　60

あら、こうだった・・・。

　　　 追加　変更　削除
関東　 182　 75　 　60

�d。
セルスターも同様と考えていいはずだよね。

なんとなくセルは削除が少ない気がする…

>>769
先週35日更新サービスが切れた俺涙目

ﾕﾋﾟﾃﾙの更新ﾃﾞｰﾀを地域別に更新数教えて下さい

> ※GPSデータ更新履歴は「会員規約第3章」に基づき転載禁止となっております

知ったこっちゃ無いな

＞747
コムも更新データ090701来たよ。

Comtec新データ来てる

モバゲーの｢さそり｣と申します(砂と蘇と理)。兵庫で会社を経営しています。

副業としてモバゲーで女紹介をしています。reviewサークルの看板の下に従順な女を集めてみました。当然、裏稼業なので、以下の手順を踏んで下さい。

クリエイター作品｢あれこれ｣を見つける(わたしのリンクからが早い)

レビューを書き込む。☆は２つで、暗号｢やかはゆりるうなとねた｣を書く。

信じる方だけ来て下さい。おたけびなどはカモフラージュです。見つからないようにして下さい。手順が合っていれば確認次第返事致します。学生、主婦、OL様々います。あ

コムテックの更新って半年に一回位なんですか？

コムのFDR01買って車で使う前に更新してみた。
1分かからずにデータ更新終了。
USBでつなげるだけで更新できるのは楽でいいね。

>>777
情報あんがと
いま更新中です

miniSDなんてコム用にしか使ってないからメディア探しまくりで
大変だった。
結局出てこなくてmicro→miniのアダプタでしのいだ
またどっかに行きそう

ユピのMR976siを使ってるんだが、まったく測位しない事がしばしば…
OFF→ONをするとすぐ測位する。

仕様ですか？

>>782
設置場所を替えてみるとかは？

>>782
クルマは何？
ガラスによってはNGの場合があるよ

セルのＧＰＳ更新だけどみんなちゃんと2100円はらっているのね・・・

良く質問されてるコムテックのGL850とFDR01の違いだけど、
販売店のルートが違うだけで中身は全く同じなんだと。

>>785
裏技でも使うと払わなくてよくなるのかよ

うちもデータ更新してみた。
時間20分なりorz
相変わらずSD入れにくい…

>>787
セルスターの社員になるとか

>>785
その辺にデータが転がっていると思ったら大間違いだ。

結局のところソーラーはどうなんだろう?

>>791
駄目

そうなんだありがとう
調べたんだが全くわからん
配線を自分で簡単にできるやつが欲しいんだがオススメありますか?

>>793
簡単に言うならシガープラグに勝るものは無いが、直付け配線でとなると
室内ヒューズボックスが運転席足元周辺にある車なら、ヒューズから電源取り出すやつ使えば
直付け配線はそんなに難しくない
電源さえ取れればオンダッシュでもミラーでも配線の引き回しなんて大してかわらん

>>793
正規ディーラーで内装の外し方を聞くのが一番。マジで。
ヨソで買った車でも中古車でも、ディーラーは親切にしてくれるはずだ。
ちゃんとお願いすれば整備書のコピーくらいはくれるだろう。
1/1サイズのプラモだと思えば、分解と組み立ては意外に気楽だぜ。

>>788
GL937だが室内でやったよ
エンジン掛けながらだとガソリンもったいないし

セルのGPSデーター更新しようとminiSD買ってきたけど
・・・・
あれ俺のパソコンカードリーダー付いてないんだ
やっぱそれも買ってこなきゃ駄目なんだろうな

>>797
セルはマイクロだろ

>>783
ﾐﾗｰﾀｲﾌﾟなんであまり替えれません
GPS受信機のｱｰﾑは適宜動かしてはみてるんだが、


>>784
S15ｼﾙﾋﾞｱです
GPS受信機の真上はガラスが来るようにはしてる。

付属のシーガーソケットの線をぶった切って
ACCとアース取ればいい話なんだが、線が他のに比べて細いんだよな

>>780
試しに更新したんだと思うが
今売ってるやつは最新バージンじゃね？

>>780
無線の改良ぶりはどうよ
散々、コケにされてたから知りたいもんだ。

>>801
> 今売ってるやつは最新バージンじゃね？

いま売っているやつは、発売日のバージンだよ
発売日以降に更新データが出た場合は、最新バージンじゃないよ

>>780
レポよろ

オービスの警告を任意でON/OFFできるかも知りたい

とりあえず明日納車されるのに取り付ける予定なのでレポはしばらくかかるかも。
ちなみに今日軽く使ってみた限りではGPSの測位はすぐだった。

>>801
バージョンは発売日だったので7/1の最新データに更新できた

>>802
ユピのSR600iという古い機種からの入れ替えなので何ともいえないな。
家が警察署から200mぐらいのところなんで今も室内で電源入れてるが
この1時間では何も警告でないw(LSCとかは切)

>>804
取説によると、登録されてるオービスポイントの30件までキャンセルできるっていう機能かな？

>>801
突っ込んだら負けかなと思っているｗ

>>589-590
>>594
ジャマーなんか積んでる車はホントに邪魔ーだよな

突っ込んだら負けかなと思っている

レーダージャマーなんか積んでる奴は誰ーだー

ﾅﾝﾁﾃ

ｿﾚｰﾀﾞ!

俺ーダー

ユピのは最終更新データの日付ってわかりますか？

安物レーダー探知機総合スレ　って需要ない？

ない
もうスレ分散さすな殺すぞ

↑うわぁ・・・

通報しますた

>>796
ACCでいいだろw

2秒でバッテリーが干上がるっちゅーねん

>>817
車内でじっと待つより、AC-DCシガーのアダプタを１つ持ってると便利だよ
それぐらいコムの更新は長時間だから

>>819
待ってるのかよw しばらく放っておけよ・・・

俺も待つな。
938は電源コード二種類ついてたから家でも更新できるけど
車にぴっちり取り付けたから外すのめんどいw

エンジン掛けたまま放置は無理だわ
自宅が安心だな。最近のはUSB接続なんだな。
miniSDなんとかしてほしいけど、USBってのもなー

でもさ、何で更新にそんな時間かかるの？
コム変じゃない。

コムＧＬ９４７で最新データアップロードに２０分かかった・・・
車の中で仮眠して待つのがいいかも

>>823
差分じゃなくて全部更新だから
ってちょっと上に書いてあっただろ

LS938更新してきたぜ！
外すの面倒なので車でブラブラ走りながら更新させたけど、
時間は15分くらいだった。
3月版のときは自宅へ持ち込んで更新に20分以上待ったけど、もしかして衛星
捕捉させとかないと裏で延々サーチして時間がかかるとかあるのかな？

で、今日は更新中に誤ってシガソケ緩めちゃって一回中断させてしまった。
予備のユピSR952iを充電しようとシガソケ分岐箱いじってたらLS938の電源が
落ちて、再起動後に「データが変だからもっかい更新しろ！」と怒られた。
でまた0%からやり直して15分くらいで復活。
更新時間は掛かるけど、ずさんに作業できるから、これからも車載したまま
更新することにした。

>>826
さすが全更新だなー

コムの新型はUSBだから家でやらなきゃならんよな
今オクで割と人気なミラータイプのML849なんぞ
更新の度に良く外す気になるよな
そのうち絶対に爪が折れると思うんだが。
ミラータイプの感度は信用出来ないし
FDR01かGL850の方がマシ。
と懲りずに、またFDR01ポチったオレ様が来ましたよ。

それに比べｾﾙｽﾀ-の更新時間は短いよな
ちゃんと更新してるんだろーけどさ…心配になっちまうぜ

>>828
そこでGL957ですよ
847 845 849 850 01全部同じだし

FDR01買ったけど、付属の粘着テープ使えば取り外しも楽だよ。
ちなみに更新は１分くらいでアッサリ終わった。
液晶も綺麗だし、本体も小さくて気に入ってる。

ステルスはどうしようもないよね？

ユピのレー探が騒がしくなった時は既にパトの赤灯が点いて

36キロオーバーの一発免停

東京ではPCのステルス波取締ないですよね？
ステルスPC見たことないです。

>>833
ステルスだから見えません

電波漏れがあった初代ステルスなら、当時の超高感度機、サンテカΛ573さえあれば
事前に遠距離探知することができた。
しかし二代目以降のステルスからは電波漏れが対策されてしまい、サンテカどころか
どのメーカーの探知機も、発射されるまでは反応できないようになってしまった。

なので仕方ないと言えば仕方ないが、探知機を過信してたのならある意味当然の結果
なんだなあ。まあ事故よりはマシだろ。

超高感度サーモグラフィ搭載して、隠れてるポリスメンの体温を感知すればいい。

ナンバー認識して覆面を検知するとかできないものか。

>>834
パトライトの真ん中にBOX付いてるPCがステルスPCだけど？

むしろこっちがｽﾃﾙｽ塗装にすれば良いんじゃね？
もしくはｼﾃｨ迷彩

ステルス対応すぐの時代は感度が良過ぎて誤動作も多かった
GPS複合になってノイズの影響もあり感度も落とす傾向になったしな
取締りポイントを増やして登録するのも手だが
実際に取締りをしていなければ誤報と同じ、うるさいだけ。
今の所、ステルスには確実な対応をしようが無いな

レーダー積んでるPCは都会には皆無に等しい
都内、神奈川共カーロケオフの追跡が主流だね
待ち伏せの場合、都内は光電管、全国的にもパルス変調のステルスが定番。
350.1も10番Aが掛かってる
これすら、まともに受信できるレー探が無いのが現状。

ユピの場合はいきなり変な所で
ピロッピロッHシステムです。ピーー
って言われてアタフタしているうちに終了のパターン。
今の所、対策は無いね。

ユピのPGR03si警察電話無線を受信したら必ず一般のコードレス電話の話し声が聞こえてくる。
もはや盗聴器だね。

>>840
>350.1も10番Aが掛かってる
>これすら、まともに受信できるレー探が無いのが現状。
ど素人が、なんかほざいてるwww

ド素人で結構。所詮、オレは無線オタクだからな
昔のレー探の方が350.1の感度も良かったし
10番Aも掛かっていなかったから昔は良かったよ
この業界も売れなくて大変だな
商品もロクなのが無いし。

>>843
まぁ一度深呼吸でもして落ち着け

>>843
その通り

コムのFDR01買ったが、かつて捕まったネズミ取りポイントが
予めチェックポイントとして登録されてて
感動した。

>>825
全部更新でも時間かかりすぎ。

>>847
でも無料だから許す

コムのFDR01をUSBで更新したが
1分もかからなかったよ

>>841
そんなに聞こえるもんなのか･･･。

俺もFDR01をポチってみたが到着してビックリ！

リモコン付いてないだなぁ･･･、レーダーキャンセルポイントの登録が
やりにくいぞな。
GL850はFDR01のリモコン有り版なのかな？

愛知なのでカーロケはバッチシ受信した、カーロケと署活系を連続で
受信したら「パトロールエリアです、ご注意下さい」と警告したが、警
察署のすぐ際だから当たり前田のクラッカーだよな。

あとタクシーの溜り場になってる駅に行ってみたが一度もタクシー無線
を受信しなかった、あんましタクシーって無線を使わないのかねぇ？

明日遠出予定なのでまたレポ需要が有ればしますが、どうしましょう？

コムGL847更新したけど4号線のNシススルーだった。。栃木県だからなのか？

FDR01にリモコン無いのかぁ
盲点だったな
しかし設定内容のバックアップが長時間出来てさえいれば
余りリモコンのお世話にならないから良いかな
今、使っているユピは乗らずに1週間経つと
設定が消えてるので非常にイライラする
出発前にデフォルト状態からの変更は疲れるよ
例えリモコンでもね。

レポに関しては感覚で聞いても人によって違うから
イエス、ノーで答えられる事が良さそうだね

以前のコムテックの欠点として

GPS警報の時に表示された矢印は
進行方向を変えても最初に表示されたまま向きが変わらない
ユピやセルは変わる

無線警報の時は受信と同時に音声合成が出力されるから
内容が聞けない
ユピやセルはスケルチが閉じると音声合成が出力される

などが○×で答えられるかな
他にも聞きだい事はあるけど
自分もポチっているので楽しみに待つよ

FDR01使ってたら
レッカー無線とかで
オッサンの声が聞こえたｗ

そんで何の意味あるんだろう？
駐禁気をつけろてこと？

普通はどの無線もオッサンの声だと思われ。

>>855
は？つまらねー

>>853
＞GPS警報の時に表示された矢印は
＞進行方向を変えても最初に表示されたまま向きが変わらない
＞ユピやセルは変わる

これは今のコムの機種は矢印が表示されないので気にしないでOK
アナウンスの最後に「カメラは〜側です」と教えてくれる位。

＞無線警報の時は受信と同時に音声合成が出力されるから
＞内容が聞けない
＞ユピやセルはスケルチが閉じると音声合成が出力される

これもGL917辺りから「スケルチが閉じると音声合成が出力される」
仕様に変わってるよ。
でもユピみたいに全ての無線の復調モードは未だに搭載されていな
いのが残念。

>>854
だってレッカー無線って簡易業務無線だからトラックの運ちゃんか
ら警備員、居酒屋の店員のインカムまで同じ周波数が色んな所で使
われてる。レッカー業者だけが使ってると思ったの？

カーロケはもう意味無いな。
コム・GL847更新無料だから気になるけど
時刻・スピードは同時表示可能か気になるＨＰは同時表示では無かった。
セルAR-200FE使ってるけど時刻・スピード同時表示

安くてそこそこな機能を備えたお薦め商品教えてくれ。
液晶の有無は問わん。。。

AR-510FTとかかな。コム・ユピなら同じ価格帯くらいでどうだろうか。
上限の値段決めてmicroSDとかのデータ更新対応しているならどれでも良いと思うよ。

>>860
朝早くからレスthx！
ちと調べてくる！！

神奈川県警の高速隊はまだカーロケ受信可能ですか？

東名で浜松から東京に行くときに助かった経験があるので･･･

>>862
警視庁と神奈川県警は受信可能
だが戦闘態勢の時は切ってるから無駄。
純正ナビが付いているようなクラスのクセに
リアガラスにTLアンテナ付で見分ける事だな
高速隊にはゼロクラ、スカイライン、ティアナなど
夜はキセノン車両の覆面PCも増えているから油断は禁物
挙動で見分けるしか無いな。

ガッテンでレーダーを頼んだのですが、大丈夫でしょうか？
安さに釣られてしまって。後から、考えると少し不安になりました。
どなたか教えて下さい。

>>863
ちょっと前まではHIDだと安心できたんだけどねぇ。

高速隊は夜間も仕事してんの？

ユピテル：PGR01si(EXP-P221)
セルスター：AR-630
コムテック：GL845

で迷ってます。
機能に特に差がないようであれば一番安いGL845にしようかなと思ってるのですが
(無料更新もついているようですし)
スレを見る感じだとこの中ではPGRユーザーが多いようなのでPGR01にしようかな〜とも
AR-630はタイプ、値段帯が同じだったのでどうなんだろうと気になったので入れました

どなたか背中を押してくださいませ。よろしくお願いします！

ユピに一票。
GATTENで買えば初年度のデータ更新もついてくるし。
アフターサービスがコムは悪いって聞いたし。

宣伝ウザ

>>867
買え！多機種でもﾕﾋﾟﾃﾙ買え！

>>866
普通に夜もヘルメット被って水色の制服でPCに乗ってるじゃん。
フロントからの識別としては
バンパーに小糸のオートカバー付赤色灯が付いているのが多いね
塗装は同系色だけど
一般車とはデザインが違うからバレるな。

>>347
話は聞いたことないが、４月に買ったGL847のヒューズ切れてた。

>>326さん、ありがとう

>>864
「安物買いの銭失い」では無い。

──　=≡∧＿∧　=！！
── =≡（　・Д・）　 ≡　　 　ﾄﾞﾝ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ >>867
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､　　ﾉ
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'

PGR01si買え！！　　背中押し　こんな感じでおｋ？

本日このスレ見ずにＪ娘でＰＧＲ01買ったけど意外に評判いいみたいですね。
２４０００円は高かったみたいだけど。

>>875
高い。某ショップ\16,800、しかも1年間のデータ更新付き。

そのショップ見たけど大丈夫な店なんですか？

お勧めどおりgattenというところでPGR01買いました
確かにほかと比べて安いので若干不安になりますが。。。
まあ、無事届いてくれることを祈ってます
ありがとうございました

仕事で客の車に同乗したときミラータイプが
ついてて小特無線拾ってたぜ。
俺のｺﾑは一度も拾ったことないのに。

>>879
コムのは400MHz帯の特小無線しか拾わないからあんまし使えないよ。

ユピのは他の周波数の特小を受信可能らしい。

>>880
400Mhz以外の周波数に特小はないだろ

コムGL850買ってきたよ。　ステーから外すのが楽だし、家での更新は
USB電源で動作するからこれはこれで有りかな。　データの更新は
１分ちょいくらいで完了。結構速いね。
リモコンがないけど、ボタンが３つだけだから長押しの使い分けを覚えれば
そんなに迷わなくていいかも。

後は、いろいろ走り回ってみます。

>>882
GL850もリモコンないの？

>>881
釣れますか？

>>884
正確には422Mhzだけど、それ以外はテレメーターとかでしょ。

特小にはシンプレックスだけでもレジャー用の9chとビジネス用の11chがあるから
最低でもこの20chは受信したいね
デュープレックスはマックかクレーン車の操縦位にしか使われないから不要だし。
しかし過去スレにはユピがレジャーの9chのみ
セル、コム、マルはレジャー9ch中の2〜3chしか受信出来ないとある
その後、更にチャンネルが増えて受信出来た話は出て来ないし
遠距離から受信出来たと言うレポも無いね
それでも微弱な10mWだとしても長距離から受信出来ないと意味が無いので
現状、実用になるかは不明。
早く新型のレポが欲しいね。

>>886
そんな歯抜け受信に意味あるのか？
Jマークつき探知機かよw

>>867
IYHしてAR-720買えっ！って書こうと思ったらPGR01買ったのか、出遅れた。orz　
高かったけどGセンサー使えるね。

>>883
リモコンは無いよ。

レーダー探知機如きにリモコンなんて要るか？どんだけ広い車に乗ってるんだよ。
俺は設定時以外に使った事無いけどな。。。

北海道行ってきたんだわさ。　　YPL431付けてるので、へっちゃらさーと快調に飛ばしてたら・・・
ふと後ろを見たら赤く光るランプ搭載のグレーのセダンが・・・orz
それ以来飛ばせなくなって、結局探知機意味ないのかと思ったｗ　　でも後ろがクリアなら飛ばせるし、あると安心なんだけど。

>891
で、捕まったわけ？

新型カーロケは感知出来ないから、ほとんど意味が無いと散々言ってるだろ。

ねずみも１００％じゃないからきおつけれ。

寄付してきたよｗ　　　完全に防げないのは判ってたけど、やっぱアクセル開けちゃうのよねｗ
楽しい道だと、みなぎってくるぜ〜って感じでｗ

北海道広いもんなぁ。自分も行ったことあるけど出したくなるよね。

でもえげつない取り締まり多いのね。　　丘の上でハミ禁見張りとかさｗ　
どこまでも続く直線が逆にストレスになったわ。　　40制限とかの道もあるしねｗ

AR720を買ったんで、さっそくカスタマイズしようかと思いやってんだけど、
デフォルトみたいなアニメーションはカスタマイズじゃ作れないのかな？
どなたか詳しい人がいたら教えてください

コムテックのFDR01とGL850の違いがわからない って
投稿された方がいましたが、私にもわかりません。
購入の候補に挙がっているのですが、どなたか違いを教えていただけないでしょうか？

>>897
>>786

>>897です！

すみません。ありがとうございました！

>>891
北海道ネタがメインですが、参考にして下さい。
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww2.famille.ne.jp%2F%7Emst-hide%2Findex1.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp

>>900
おもしろい
参考になります

>832
うちも似たようなもんだ、北海道の原野で真っ暗な中喰らった

「ステルスです！ステルスです！」
いやぁ、そういわれても・・・




ガッテンって初めてユピテルのを買う人は良いだろうけど、既に年会費払ってる身としては
会費分値引きしてもらえたら買いたい、レベル。

891だが俺が捕まったグレーのセダンの覆面はリアに大きなアンテナ有ったなぁ。
捕まった後、後ろを走る車が皆　覆面に見えてまともに走れなくなったｗ

古い機種だけど、ユピのMR965iを買ったよ(´･ω･`)
携帯での30日間の更新プランを使って、データも最新にしたので、俺的には大満足だぉ〜

古いクラウンとｲﾝﾌﾟが怖い。
ﾄﾛｰﾁみたいな色のﾍﾞﾙﾀも覆面で近所をうろうろしてる。

交番の前で長い棒持って笛くわえてるお巡りさんは
なにしてんの？あれこそｽﾃﾙｽ。

>>905
>>900です。
捜査用の覆面ですが、数が少ない場合は捜査員の自家用車とレンタカーを動員ですよ。
隣の集落に警察署がありますが、捜査用の覆面がスバル レガシィＢ４、鑑識の覆面がスバル レガシィ・ツーリングワゴンです。
日産のブルーバードが捜査用の覆面ですよ。
質問ですが、世界びっくりカーチェイスに、170系か180系クラウンのロイヤルサルーン（覆面のトランクには、ロイヤルサルーンのグレードエンブレムがありません）が紹介されていますが、２〜３世代前のクラウン ロイヤルサルーンの事ですか？

ハミ禁見張りとかさｗ
これはどういう意味？

中央の線からはみ出し走行禁止

そんなのやっているのか･･･。

>>907-908
確か追い越し時のはみ出し禁止じゃないのか？

要するに追い越し禁止と同じ意味だな(バイクならはみ出さずに追い越し
出来るからOKだけどね)。

新型コム使いに質問がまだあったよ。
まぁこれはテストしようと思っても難しいかも知れないけど

GPS警報時に無線を受信するとどうなるかだね

レーダー、無線、GPSと3系統からなる警報だけど
ユピの場合は
独立していると言うか同時に勝手に混ざって警報をする
メリットはリアルタイムで同時進行だが聞き難いデメリットがある
セルの場合は
後から警報しなければならない事があると
先の警報が終了してから次の警報をする
(例え無線の受信が終わってしまっていても。レーダーはダメだが)
ロジック的には優れているけどレスポンスに欠ける
問題はコム。
以前のレポでは
先に警報をしている途中だと
他の警報は一切シカトで
今の警報が終了してから
他の警報をする状態にならないと警報されない
つまり、GPSでオービスや警察署の案内をしている間のタイミングでは
350.1やカーロケなどを受信しても警報しない仕様だった。
今のモデルは一新と言っているから期待したいけどね
他社に比べて劣っている部分なので重要だよ。

APRの正式（？）名称は、「Advanced Police Radio (APR) type Police Mobile Communication System」というらしいです。もしよければ、テンプレに追加してください。

【リファレンス・ページ】
http://www.pref.yamagata.jp/ou/somu/020020/620101/200510/200510_521.pd

オービスを通過する際
ユピの「通過します」のタイミングが微妙なので
コムのFDR01をポチってみた

地元の橋の下り坂でレーダーﾚﾍﾞﾙ1反応。
ここはねーよと思いながらも減速
本当にネズミやってて助かったわ。

ネズミやってても盛大に反応するわけじゃないのね。
無線つかわないと350.1も反応しないし。

>>913
「通過します」の位置・タイミングがそんなに重要か？

GPSのせいかと不安になる罠

少し前にニュースでGPS寿命危機と騒がれてたのは回避されたのか？

>>917
新しい衛星が打ち上がったってニュース聞かないし・・・
危機回避されてないんじゃねーの

t

北朝が一生懸命打ち上げてたじゃないか。




全部失敗したけどｗｗｗ

>>915
俺にとっては重要

「通過します」ってより
「通過してます」もしくは「通過しました」だろ！
って毎回突っ込みたくなってストレスが溜まるのよ

>>921
コムもセルもズレますぜ

んじゃあ>>913は無意味じゃないか

わざとずらしてんのかね。

>>923
このスレ全部読みんさい

だめだ>>1から読んでるはずだけどわかんね(^_^;)

>>921
つうかさ、設定でoffに出来るのにアホなのかネタなのか。。。

ユピテルはなんで新機種小出しにするの？しかも商品サイクル早くてたいして変わって無い。
有機EL→TFTとか最初からやれカス会社

>>922
やっぱり他メーカーでもズレるんだね
でも気分転換したかったら良しとするか。

>>926
設定でoffにしたら意味が無い。
他メーカーでもズレるみたいだから
ズレ具合でも確認してみるよ

>>928
なんだ、そのアナウンスを聞く度にストレス溜まるって言ってるから
通過しましたのとこだけ設定でoffっときゃいいじゃんって思ったよ。
民生用GPSの誤差はある程度は仕方がないような気がするけどね。
精度そのものも常に一定にはならないしね。意図的に操作もされるし。

レーダー探知があって助かった人いる？
俺は無いよ。

>>930
よく使う高速でもオービスの移設で助かったこと多数

>>929
＞通過しましたのとこだけ設定でoff
kwsk!
そんなんできたっけか。

>>932
自分が使っているタイプで説明するけど
お好みモード選択をマニュアルモードにして（初期値はノーマル）
GPSの設定にあるマニュアルモードのそれぞれの設定を
好きなようにカスタマイズする。

とりあえずマニュアル読んだ方が良いよ。
紛失したのならpdfのマニュアルをユピのサイトから
ダウンロードしといたら？

もう酔っぱらってきたので今日は寝る。オヤスミ。

>>930
何回もあるよ
ステルスが出てきたときも
一度に配備されてなくって
数年前まで旧式で取締してたし
そのときも助かった

>>926
「通過します」のみはOFF出来ません。

>>935
今HPでFM414の取説見たら通過告知のON/OFF設定ってのがあったぞ。
機種によるとか？

>>936
失礼しました。
出来ます。

>>930
ネズミで２回かな、慌ててブレーキ踏んで、警官に睨まれつつ通過って経験は。
そのうち１回はあと３点で免停だったから、罰金も含めればそれだけで元は取れたかって感じ。

おれは、日本海側の某地方都市に住んでるんだが、
ウチの所轄じゃ、一瞬だけステルスを受信しました
と言う普通の反応なんだが、うちからもう少し山に向かった
田舎の所轄じゃ、昔のレーダみたいに数百メートル手前から
ちゃんとレータンが反応するんだよな。
で、ステルスを受信しましたとも反応する。

これはどういう事なのか？
レーダーのアンテナの現物見ると箱型の現行型のようなかんじなんだが。

マルハマはダメなのか？
ホーマックで安売りするみたいなんだけど。

>>940
データ更新に難あり
更新頻度、価格、鮮度

ﾏﾙの取締無線の感度は業界一だと思う。但し近頃のﾏﾙは探知機部門は全くやる気が感じられない。新作も焼き回しばかり。2Nd探知機として使うのがﾍﾞｽﾄだと思う。更新の事やﾃﾞｰﾀ鮮度を求めるならやはり3強（ﾕﾋﾟ ｾﾙ ｺﾑ）を買ったほうがいい。

取り締まり無線なら無線機で受信するだけだしな
カーロケだって周波数合わせて感度落としたアンテナつけておけばいいしな。

>>930
いい流れの中でレーダー受信したので減速したら、
後ろの車がイラついた感じで追い越していった。

その直後、後続の覆面パトに見事に捕まったｗ

セルスターデータ更新しました。
コンビニ払いで２１００円。
コンビニで料金払ったらデータDLできる方式。
超簡単でした。
マイクロSDカードによる更新時間も1分もかからず完了。
セルスターは時報機能や、盗難多発エリアや機能がいっぱいで
気に入っています。
ただ実際にオービスが無い場所で警報がなったりしまうのがイマイチ。
撤去されたらちゃんとデータ更新に反映してほしい。