オープンカーについて語る　part53

ひとみたん、高速道路で飛ばさないように気をつけてね。
後続車大パニックになるからｗ

と経験者が語っています

最近、暑くて空ける気にならんｗ
やっぱり少し寒いくらいの時が屋根を空けるにはいいな！

>>78
関東から東北の福島に転勤しています。

昨日の夜はオープンで寒いくらいでした。
この地では、根性入れなくても7月、8月以外は快適にオープン可能です！

今日初めてミツオカのゼロワンを見た。
http://www.goo-net.com/car/MITSUOKA/ZERO1.html
コレ、目立ちまくってた・・・。

おとといかな、ド田舎でキミーラを見た時は愕然としたね。カッコよすぎて

http://response.jp/issue/2009/0604/article125553_1.images/237175.jpg

>>54はなんとゆうモビルスーツですか

>>81
あの車はキメェーは！

>>83
残念、お答えできません。
モビルスーツじゃなくモビルアーマーです。

>>83

映画版には出てないから、気をつけるんだぞ！いいな？

なんだザクレロか

>>81
キミーラって、もしかしたらＭＧ−ＲＶ８とも兄弟車？
よく似ているね。デビュー時期も近いし、多分、エンジンも一緒。

サイドカー

オープンカーが売れている

>>930
君が書き込むべきスレはここじゃない
つhttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1242700371/l50

実はMR-Sは速かった。
見た目が玩具なのは認める。

>>92
よく、スペックの割に速いって聞くよね

スカスカだから速いだろ

軽いと言ってくれないか

マツダの有志が開発してるって言う小型枠オープンの情報知ってる方

軽なんですか・・・

小型枠って書いてあるがな。
ダイハツの企画はボツったのかな。

キミーラ見たの、千葉の田舎？

オープンカーって、屋根がない分、
圧倒的に剛性に欠けると思うんですけど、
やっぱりヤレ・タレってのも早く来るモンなんですかね？

現行ロードスターの幌じゃなくてちゃんとした屋根にもなるやつ
検討中です。
でも結局、ちゃんとしたピラーがないから、
幌のと大して変わらないのでしょうか？
逆に重い分不利とか？

>100
クローズドボディに比べると剛性は弱いと思うけれど
乗っている頻度にも因るんじゃないかと。
僕が乗っているのは40数年前のだけど
ボンネット・トランク共に見事なまでにチリがあっていないよ。
この夏、ドンガラ板金予定。
もし4〜5年で手放すなら気にしなくて良いんじゃないのかな?

>>100
屋根が無い分他で強度を増してる。

ただ、ヤレが気になる様な走り方するなら、
逆にハードトップはやめたほうが良い。

ボランにVWのミッドシップオープン、発売するとすればマツダロードスター並の価格設定を目指すとか書いてあったな。
まぁ、日本仕様はそれより高くなるかもしれないけど期待。

ヤレてもヤレなくても、
風を感じて走れればそれでいい。

まぁ、欧州だと、BMWのZ4よりマツダロードスターのほうが高いわけだが

え、そうなの？

日本でのBMWの値段付けはボッタクリすぎ
どのシリーズか忘れたけどアメリカと４００万近く値段違ったんだよな

>>107
M3はアメリカで580万くらい。
プライスもアメリカでのボクスターSと全く同じなのだが
日本にきたとたん同じM3が500万高くなってしまう不思議。
あとX5もiDriveの日本語化だけで300万かかってる計算になりまつ。
はっきしいって超ボッタクリ。

ヒント　米仕様はレギュラーガソリン可の低圧縮仕様

まあそれ込みとしても高いけどなｗ

>>108
そうなんだよなー、アメリカの値段を考えるとホントに外車買う気が失せる。
500万くらいの価格差が全く気にならない人なら別だけどね

輸入車ディーラーは新車売るのは諦めてる
中古勧められるもん

まああんだけ値段下がったら新車で買わないだろうな
しかも登録だけしたっぽい走行数キロの車だらけだし

ある意味良い時代になった

昔、幌だと切られてイタズラとか、盗まれる心配が・・・って相談したら、

幌を切られる→ナイフ持って歩いてる奴なんて少ない。10円パンチのがリスク高
幌を切って盗まれる→今時のクルマは簡単にエンジンかからんし、クルマ盗むなら、そのままトラックに載せるだろ

そんな俺も今では幌車乗りになれました。

こないだ友達のアルファがコンクリートブロックをガーン！！って幌に落とされてめちゃめちゃになってた。

>>115
そりゃ鉄屋根でもめちゃめちゃになるわい

ところで幌車は幌を取り替えれば済むけど鉄屋根の車って
ルーフパネルだけ替えられるのかね？

>>116
通常の車は、屋根も剛性を高めるパーツのひとつだから、無理。

つか、幌車にブロック落としたら、めちゃめちゃになるのは幌だけではないのでは。
ハコ車だと板金で直りそうだけど。

幌を切られる→傘の金属製の先端でやられる事が多いそうだ。

アルファード
長野300
は･262
2008年式
イプサム
長野300
そ8331
2001年10月

↑本スレの方にも書き込まれてたけど、なんなんだ一体

車の中の小銭やナビ盗られるよりは幌破られるほうが遥かに痛手だもんな
俺もオープン乗るようになってからはバッグを持ち歩くようになったよ

俺は幌をナイフで切られたよ。ズタズタに。
近辺ではバイクのシートを切られる被害も続出していた。
だから近所の電柱に張り紙をしてやった。
「刃物を持った不審者が出没しています。
　不審者を見たらすぐに110番を」
それから近所で同様の被害は無くなった。

>>122
部落周辺？

京都市内です。

あぁなるほど