車（4輪） vs バイク（2輪）　Part 1

>>950
何がどうなって誰の保険料がどれだけ上がるの？
てーか俺はバイク乗りだけど、お前はどうなの？

どう考えても、直進してきたバイクを右折で邪魔して
大破＋怪我or死亡させた右折四輪車側の保険支払額が
圧倒的に大きいだろう。

>>953
確かに、直進優先だからそうなるはずだが。

バイクも車も乗るくせに、バイクに乗るとバイク脳になるヤツが一番有害。

車に乗る時はバイク脳でバイクに乗る時は車脳な奴は長生きしない。

左側追い越しはバイクの保険支払いが多いケースもあるよ。
友人の体験だけど、知人を送って行く途中、赤信号で停車したときに「ココまででいいや」といきなりドアを開けて外に・・・
バイクのほうも大怪我をされたようですが、車の助手席に乗ってた方はお亡くなりになりました。

>>957
それはバイクの前方不注意。
故意殺人にはできないが、完全に自動（2輪）車運転過失致死に該当する。

ドアの開け閉めにも運転者の安全確認の義務が有るよ

たぶん過失は5：5ぐらいだな。

信号待ちで後方確認しないまま同乗者にドアを開けさせれば
その運転者に責任が及ぶのは当然だが。
しかも路肩に寄せたり、停車ハザードや左ウインカーを出していなければ
停車ともみなされないし、走行中でもないから追い越しにもならない。

片側２車線道路で右車線で信号待ちをしてる車の左ドアから突然人が降りて、
左車線を走ってきた四輪が衝突しても同じ事が言える。

2輪はすり抜けで突っ込んで来るバカがいるから問題。
だから>>957のような悲劇が起きる。

今年も安全運転スレか

>>962
後ろ見ろよバーカｗ

人死にが出てるって話にも軽率不謹慎なレスを平気で付ける

いかにも冬休みって感じだな

ただの正月休みだよ。
2週間も休んだら、もう来なくていいよ　とか言われるよ。

>>961
常識的に考えて片側二車線の右側で後ろも見ずにドア開けるアホはおらんだろ。
送ってもらうような、自分でバイクや車に乗らない人は、まさか路肩をぶつかった人が死ぬようなスピードでバイクが来るとは思わんわな。
走行中でもないから追い越しにもならないとか言って、路肩すり抜けを正当化してるの？
お前見たいのがいるから悲劇が起きるんだよ。

片側二車線というか・・・右折レーンから降りてきたおばちゃんは最近轢きそうになったｗ
ま、止まるところだったから当たっても怪我する様な速度じゃなかったけど

と言うか、路肩すり抜けするバイク乗りに聞きたいんだけど
突然ドアが開くとか、止まってる車の間から歩行者が横断してくるとか考えないの？
運転者に安全確認する義務はあるだろうけど、突然開けられたら運転者にはどうにもならんでしょ。
全席チャイルドロックとかの装備が必要？ｗ

あと、バイクだと自賠責のみ（特に高校生のスクーター）が結構いるから、なにかあった時は面倒だよね。

そもそも路肩すり抜け自体が違反行為
（車線変更無しの追いこし行為は原則違反）なんだから
当然、考えてないに決まってる
仮にドアが車のドア突然開いてバイクが被害者になったとしても
警察の見解としては
上記の理由で車の過失は半分以上上回る事は無い

道交法に車線変更をしない追い越しなんて定義は無い。

路肩走行禁止は定義されているが
路肩で無い左端（右端）走行は禁止されていない。

停止している車両の前に出る行為は追い越しではない。

法規走行をしている原付を車線変更なしで
ギリギリ追い越す四輪は何様？



法律知らないなら黙ってたほうがいいよ。

エスパーじゃないから一々状況も入れないと
違反かどうかなんてわからないだろｗ

>>971
追い付かれた車両の義務も知らないなら公道に出て来ないほうがいいよ

路肩にはみ出さないで、路肩で無い左端を通って車の前に出るって可能？
よほど広い道路じゃないと無理だと思うんだけど・・・
実際はそのよほど広い道路でも広いのは路肩だし

そう言うのを「屁理屈」って言うんじゃないの？

はみ禁があるんだから、はみ出さなければ合法じゃないかい？それでも前方不注意はつく

どっちも悪いんだから目糞鼻糞

>>974
路肩と外側線帯の区別がつかないなら
｢屁理屈｣なんて言わない方が..

>>973
避譲義務の条文を貼ってみたら？
舌噛んで死にたくなるかもしれないけど。

しかし、こんなに道交法を知らない奴が多いとは。
クルマもバイクも運転は大変だな。

歩道がある場合の路側帯（外側線と歩道の間）の事を言ってるんだろうが、
軽車両の通行は認められてるが、バイクが通行して良いことにはなってないから同じ事。
実際に車道ではないとして，この部分を通行した自動二輪車に6割の過失相殺を認めた事例もある。

>>977
車道だとした判例もあるけどな。

まさに50歩100歩

法律を知ってる奴と
知ったかぶりしてツッコまれて「屁理屈」と言い訳してる奴が
どうして五十歩百歩なんだ？

誰か１人くらい「オレは路肩（路側帯）すり抜けなんかしない」って奴がいると思ってたけど・・・

みんなやってるのね？
こんな安全意識の低いバイク乗りと言いあってても、なんにもならんねｗｗｗ

そんなに後方確認せずにドア開けて飛び出したいのか。

ちなみに
交差点で横断歩道で横断中の歩行者がいるのに
一時停止もせず強引に右左折したら違反になるよ

それ目当てで取り締まる例はあまりないが
事故を起こしたり、信号無視など他の違反で捕まれば
コンボパワーで結構効いてくる

>>982
ドアだけじゃないでしょ。
このスレ、車板にあるから車にもバイクにも乗ってるやつが多いと思うけど、
車乗ってるときに左折しようとサイドミラー見たらバイクがいたり
対向車線の車が譲ってくれたから右折しようと思ったらバイクが出てきたりしてヒヤッとした事無い？

出てくるかもくらいに思ってればヒヤッとなんかしないけど。

この時期は信号無視して特攻する輩が多いからなあ

>>980
こんな事故は車もバイクもお互い様って意味ね
どっちか片方だけが悪いんじゃなくて、どっちも悪い

>>985
おれはそう思って運転してるから、他の車の人もそうだろうと思って路肩（路側帯）を走る訳ですね？
このスレのバイク乗りは車の前に出るためなら命を賭けられるようなので、もうこれ以上言いません。

これから車を運転しててバイクが近づいてきたら、このスレのようなバカだと思って細心の注意を図るようにします。
勉強になりました。
アリガトウｗ

まあ、この国は
交通安全のお守りを手に入れる為の労力は惜しまないのに
肝心の自ら行う交通安全の労力は極力ケチるからなあ

>>988
路側帯は人の通行のためのスペースだから走っちゃだめなんだよ。
外側線帯は法律上の禁止規定がないから、走ることで違反は問われない。
事故が起きたときの責任の軽重に大きな差があるのだな。

３行目以降はその様にした方がよいな。
バイク乗りが馬鹿であろうがなかろうが、
車を運転する人の義務だからね。

特に車を運転する人にとって
左側は著しく死角が多いし
加えて大型トラックなんかは内輪差も大きいので
真後ろと並んで最も怖い視界区域

でもバイクの左すり抜けはあくまでもグレーゾーンだよな。
走っちゃいけないって決まりが無いだけで、けして勧められる物じゃない。
取り締まろうと思えば、左側追い抜き、交差点内追い抜き、安全運転義務違反等で取り締まれるって、前に白バイに聞いたことがある。

>>992
例えば交差点近くの車道中央よりに故障車が止まってたら安全に左側を通過できる場合でも
違反になるから通行禁止になるのか？

>>993
故障車や事故など特殊な場面ではわからん。
そもそも、オレもそんなに詳しくはない。
ただ原チャリでスピード違反で捕まった時に
「今回はスピードしか切符切らないけど、危険だからやっちゃだめだぞ」って言われただけ。

法律に詳しくなくっても、なんとなく停止と駐停車etcくらい区別が付かないものかね・・・

警官に法知識期待しちゃいかん

>>984
＞対向車線の車が譲ってくれたから右折しようと思ったらバイクが出てきたりしてヒヤッとした事無い？

俺はヒヤッとした事は一度もないな。対向車の陰からバイクが出てきた事は何度もあるが。

>>988
＞おれはそう思って運転してるから、他の車の人もそうだろうと思って路肩（路側帯）を走る訳ですね？
いや。
他の車はそうじゃないと思うからすり抜けで交差点にいきなり進入する事は当然しない訳だが？

【次スレ】　車（4輪） vs バイク（2輪）　Part 2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262595147/l50

乙〜

今年も互いに気をつけ、安全に過ごせるように願って

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