【11･07】ハイグリップラジアル17本目【R1R･Z1･61】

07をフロント、11をリアに履かせてローソンに行ったら店員に睨まれました＞＜

鰤は何でこんなに品質悪くなったんだ？
三国タイヤ並みじゃないか。
不景気によるコスト削減か何かか？

AD08は60タイヤを出さないあたり金餅ねらいって事だな。

11で問題なくタイムも出してる人はいるし、ネット（特にブログ）の一般化で
不具合を目にする機会が多くなっただけのような気がするな
鰤ってだけでユーザー数も多いだろうし

>>955
仕事お疲れ

>>955
まあ、そうだけど
走り方やセッティングを強要される11は嫌だな。

そのままの走り＆セッティングでタイムが出る
AD08や☆使うよ

駐車場とかに、自分のと同型車や、他車種でもやる気を感じさせる車が停まってると、
なんとなくチェックしてしまうんだけど、11履いてたのは一台しか見たことないな。
ほんとに売れてんのかよｗ

>>957
その走り方やセッティングとかって、嘘だから
ダメタイヤでもタイヤを信じて走り込みやらセッティングやら色々やったら、腕も含めてタイムが上がった。ただそんだけ。
ならその状態で08やら☆使えばもっと出ますよー、みたいな

>>955
今、叩かれているのはタイム云々の性能面じゃなくて、１年未満で硬化する品質の方なんだが。
最長でもまだ１年半しか経っていないよね、このタイヤは？
で、RE11を履いていて硬化した人、挙手。

どうせなら股間が硬化してほしいアラフォーの夜

そういうのはVIP車スレでやれ

>>959
AD08が出るちょっと前に11は途中でコンパウンド変更したから大丈夫だよ！って書き込みが連発してたけど、
今じゃ皆無だし市販価格も下がってるから関係者乙だったんだろうなぁ・・
乗せられて11買った人かわいそす

大丈夫なんて誰も言ってないってｗ
コンパウンド変わったから人柱よろしくみたいな書き込みはあったが

そんなのシカトで08買ったが

>>958
走行会でパドック見れば早いのに。
評判悪いけどユーザーは多いですよ。☆よりは確実に多い。
腐っても鰤。

☆と08ばかりしか見ないけどなあ

１１はF1タイヤ
F1の車はみんなタイヤに合わせてセッティングしてる

だから、セッティングで硬化は防げるのか？と小一時間w

>>966
ですよねー
箱に履いてる時点でもうイタタな感じ
せめてFerrariF60くらいじゃないとねー

>>967
数十分持てばいいんじゃないっすか？
F1タイヤらしいですから

ＲＥ１１に履き替えて三ヶ月。

サーキットに行くわけでもなく、山を流す程度なので、グリップ等に不満はない。
むしろ、ウエットグリップは01Rより良くなっている。
ライフは０１Ｒ、ＡＤ０７より数ヶ月は長持ちしそうな感じ。

といっても、あと半年くらい持てばいい方だと思うので、硬化は関係なさそう．．．

ハイグリなんてどの銘柄でも一度でも溶かしたら最後、あっという間に劣化は進行するだろ。

賞味期限が切れるまでに使い切るか、硬化したのを街乗り＆ワインディング用にするか。

>969
街乗りとか流す程度でRE11だったりのハイグリップはクソ勿体無いけど、まあオーナーが満足
してるならいいんじゃねえかなあ。

しかし、そんな180kmオーバーの安全保障なんて所詮サーキット以外で使うもんじゃないしね。
俺だったら街乗り・峠越え位なら、絶対セカンドクラスのタイヤを使うよ。
燃費いいし、タイヤ安いし、そしてあの轟音から開放されるなんて、全くすばらしい事じゃないか。

そんな俺は、ラジアルのベストタイムを更新したくて今回08を購入予定。今まで07信者でした。
サーキットなんかにハマってなきゃ、すげー快適・安心で格安なＳドラ辺りを購入するんだけどなー。

Sドラそんなに安いか？

あのさ、ハイグリ履いて1年くらいで硬化しました最悪って・・・
当たり前じゃないか？
タイヤの美味しい所、1年未満は08だろうが☆だろうが11だろうが
変わらんだろ。
耐久性と一言で言っても熱が入りにくい状態での耐摩耗性とか長期の経たりとか
熱が入っている状態での耐久性とか競技中の耐久性とか・・・

だから感想書くのにどういう使い方しているかとても重要かと思う。
サーキット（公式・草・耐久・ドリフト）
ジムカーナ（公式・草）
峠（上り専門・下り専門・ドリフト）
街（ファッション・危険回避の一環）

この明記がなけりゃせっかくレビュー書いてもらっても全く参考にならん。
サーキットで何をしているのかが重要かと。

サーキット（パレードラン専門）でタイヤが1年で硬化しました。
サーキット（ドリフト専門）でタイヤがもちません。
サーキット（草レース専門）でとっても調子良いです。

（）の中を隠されて同じタイヤレビューされても訳分からん。

2ndではSドラは高いほうだ

でもハイグリラジアルって本来サーキットアタッカーが使うタイヤではなく
街乗りやワインディングが主な用途のタイヤなはず
ハイグリラジアルでサーキット走ってる人はほとんどがSタイヤに履き替えるのが面倒とかマンション住まいで置く場所ないとか
サーキットは本気ではなく気晴らしや付き合い程度で走ってるとかってパターンでしょ
中には車が痛むのがイヤだからって人もいるだろうけど…まあサーキット走れば車は痛むけどね

だからハイグリラジアルなんて熱入れたらすぐ劣化とかサーキットでは使ってないのに一年であからさまに劣化とか
そういうんじゃ困るんじゃないかなあと思う

まったく同意

概ね同意

人それぞれ使い方は違うので
メーカも全ての要件は満たせないと思うが
山のあるうちはそれなりにグリップするとか
町乗りのみなら１〜２年くらいは持つとかはして欲しいな

その上で各社、グリップ性能を競って欲しい

ｵﾚの使い方じゃ☆やネオバで半年〜１年しか持たないが
それはそれで満足

>>976
そういう人のためにプレミアムクラスがあるんじゃないかなぁ。
タイム出なくても長持ちのほうがいいって人は無理してハイグリップタイヤを買わなくてもｗ

タイヤ銘柄:
車種:
サイズ:
使用用途:
使用時間と距離:



評価つけたいなら最低これぐらい書いとけ。

仕切りたければ自分専用スレ立てれば良いんじゃね？

AD07は山が減るほど硬化してタイムが明らかに落ちていくと
定評があった気がするんだが
3分山のAD07とか絶望的じゃなかった？

だから、そうでしょって。

>>981
でもレビューするなら>>980の内容くらいは書いとかないと価値無いけどな

タイヤ銘柄:RE11
車種:シビックSiR(B18CスペックR換装)吸排気系はDC2用のノーマル
足回り:オーリンズ車高調(仕様変更済)＋強化ブッシュ(ウレタン)
ブレーキ:前後デクセルスリットローター＋プロμHCプラス
サイズ:195/55R15
使用用途:通勤(高速道利用)、街乗り、サーキット走行時はSタイヤ(DLの03G)
使用時間と距離:2008年3月〜2009年6月(2008年12月〜2009年2月未使用)、休止期間込みで約16ヶ月、約９千キロ
評価:問題外、美味しい状態を探すのに苦労させられた、でも大した事が無かった、長待ちしそうなので良しとしていたが、
先月、硬化によるひび割れ発見、溝の残量は約５ミリ。
履き替えたタイヤ:RE01R、明後日にAD08に交換予定。

これで良いか？

先日の筑波サーキットのRX-7ミーティングのラジアルNクラス優勝車の使用タイヤはRE11

スペシャルコンパウンドだったりしてなｗ
鰤ならやりかねん。

07年製6部山AD07と08年製6部山☆比べたら明らかに☆のほうがグリップした（ジムカーナ）

当然のことですね

重みがありますね

>>986
数少ない例外を持ち出して、さあどうだ！みたいに言われてもねえ・・・
まあ、そういう事もあるだろうね、としか・・・

>>985
Sタイヤ持ちで、通勤と街乗りにしか使わないのなら、転がし用で
セカンドグレードでも良いんじゃ?

たまに峠行って攻めるとかだったら話は別だけど。

自分の周りではサーキット専門の人で、街乗りはセカンドグレードとか
アジアンタイヤって人結構いるよ。

>>992
Sタイヤセッティングでセカンド履くとグニュグニュのフワフワのズルズルじゃね？
いざSタイヤのとき感覚違いすぎるし

>>992
単に金ないからだよそれは

>>993
なんかおちんちんが気持ち良さそう

サーキット速い人は大抵公道は飛ばさないからセカンドグレードで十分

いいね
その貧乏臭い負け惜しみ加減がサイコー

四輪は殆どサーキット走行にしか使用しないけど街乗りはエコタイヤだ

誰か次スレ頼む。俺は無理だった。スレタイにタイヤを入れ、07を08に変えた。
対象タイヤに08追加。07を残すかは任せるｗ
改行規制あるんでテンプレは変更点しか書いてないので注意してね。

スレタイ　：　【11･08】ハイグリップタイヤ18本目【R1R･Z1･615】

前スレ
【11･07】ハイグリップラジアル17本目【R1R･Z1･61】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237542369/
セカンドグレードはこちら
【スポーツ】セカンドグレードタイヤ ７【ｺﾝﾌｫｰﾄ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245069461/
Sタイヤの話題はこちらで
【Sタイヤ】レーシングタイヤ【スリック】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1187111022/


対象となるタイヤは、↓あたり。

ヨコハマ ADVAN NEOVA AD08
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/advan/advan_neova_ad08.html

>>997
逆に、金が有って、ストリートでもハイグリップラジアル
じゃないと駄目な人が寿命なんて気にしないのでは？
性能と引き換えと理解してポンポン替えるんじゃないかな？

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