お前ら教習所で何時間オーバーした？　12時間目

いつになったら免許取れるの？
何時間オーバーしちゃうのかいまから怖い
なんで安心パックにしなかったんだろうと後悔
そんな人の集まるスレです

お前ら教習所で何時間オーバーした？　11時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1233056764/
お前ら教習所で何時間オーバーした？　10時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226877625/
お前ら教習所で何時間オーバーした？　9時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221895508/
お前ら教習所で何時間オーバーした？　8時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219667085/
お前ら教習所で何時間オーバーした？　7時間目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215950550/
お前ら教習所で何時間オーバーした？　6時間目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213335683/
お前ら教習所で何時間オーバーした？　5時間目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1209350930/
お前ら教習所で何時間オーバーした？　4時間目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1204363209/
お前ら教習所で何時間オーバーした？　3時間目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201232808/
お前ら教習所で何時間オーバーした？　2時間目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1190265960/
お前ら教習所で何時間オーバーした？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177655881/

>>1乙

>>1
乙華麗

>>1
乙

　　.,,,,,,_　　　　　　　　へ_　　　　　　　 　 厂刀､　 　 　 　 　 　 , ヘ _　
　／ : : :ｌ　　　　　　/: :,,,iiつ-‐…‐-､___/／: : : ＼＿＿＿＿／: : : : ＞r
４: : : : ::ｌ 　　　　_＞'´: : : :_,.- " : :／弌》__: : : : : : : : : : : : : : : : : : , : : }
　ｌ: : : : :ｌ 　, イ￣｀: :　: : : : : : : :¨ ‐-､ : :＼⌒＞､: : : : : : : _: :-: :¨: : ／
　ｌ: : : : :ｌ /: : : : : : : : /: :.,': : : : :: : : : : ＼ ∧　 　 ￣￣フ : : : : : :／
　ｌ: : : : :ｌ/:/: : : /: : :.ﾊ : :ﾄ､ ＼: : : : ＼ : :Y i|　　　 　 / : : : : : ／
　ｌ: : : : :ｌ| ｌ: : :./: : :./ハ: :{　＼j＼j : : ∧, j: :|.　　　　/: : : : :／ 　 　 　 　 　 ､
　ｌ: : : : :ｌ| |: : :| : : ,`匕 　`‐z匕 　＼ : : }Ｋ: j. 　 　 /: : : : :/　　　　　　　　　 }＼
　ｌ: : : : :ｌj,ﾊ: : |: :∧fて!　　ｲfて)'ｙ　 Y: :jF'},ﾉ　　　,': : : : :/　 　 　 　 　 　 　 |.: :.＼
　ｌ: : : : :ｌ　 ＼ﾄ､{ ﾊ ﾋﾘ 　 　ﾋ::ﾘ '　　j /rソ　　　 ｲ: : : : :.{　　　 　 　 　 　 　 ﾄ､: : ハ
　ｌ: : : : :ｌ　./: :/j,从 " ､　　　""　　 ﾑ／　　 　 ,{|: : : : : ﾄ､_＿＿＿＿＿_ イ: :）: : :.}
　ｌ: : : : :レ': :/　　　ゝ､　rっ 　　, イ,|_⌒　　　　ハ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
　ｌ: : : : :ｌ : :/　　　 　 　＞-r＜＿／　iﾄ､　　＼　　＼､: : : : : : : : : : : : : : : : : : 彡ｲ
　ｌ: : : : :ｌ / 　 　　 ｘ＜7ｲｘ公､　　 ／/　＼　　_〉＼_ 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ｌ: : :: :／　　　 rく//　　　〉::::fゝ_イ/　　　'i　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ !
　 ~￣^ 　　 　 ∧,// 　　/⌒i 　　ｌ　l==.._i,　|　こ、これは>>1乙じゃなくて 　|
　　　 　 　　　{　j{ {　 　/::::::: |　　　i,ｌ.　　 │ |　ツインテールなんだから 　 │
　　　 　 　 　 |　|∧ 　/::::::::: ﾚ　 　 │　　│ |　変な勘違いしないでよね！　|

前スレ>>999
あ、女性か
それなら普通の部類なのかもしれませんね
ATで何でそんなに補習食らうのかは知らんが、まぁ男女の構造の違いってやつか

>>6

脳の？
とにかく>>1 乙

>>7
脳、なのかな
右左折にしてもクランクにしても縦列や方向転換にしても、
理屈とかを抜きにしてどれだけ「なんとなくこんなもんかな」でいけるかが違うと思う
もちろん、個人の資質にも左右されるとは思うけど

試験場で一発合格でした

>>8
努力云々より深い領域の事だってのは何となくわかるわ〜。そんな人いるし
てか貴方全国教習所ｽﾚで見た希ガスw

脳の構造で言ったら女性の方が運転には適性あるらしいよ
多分それ以上に“必要無い事には興味が持てない”って所が影響してるんだと思う
機械苦手なはずの女性の方が携帯メール打つの得意なように

>>8
空間認識能力に差があるそうな

>>10
奇遇だな、俺もあなたを見た気がするｗ

>>11
どういう意味での適性なんだろ？
確かに女性には男じゃ気付かない事に気付く面もあるし、運転に慣れたら・・・って意味なのかな？

>>12
地図の読めない〜ってやつだね
実際、うちの彼女なんか地図見ても場所がわからなくてすぐ電話するｗ

今日セット教習で女の運転見たんだけど、側方確認の時明らかに見てないんだよ
怖すぎるわ

>>14
俺が一緒に乗った子も横断歩道とかで見てなかったなｗ
案の定、ディスカッションの時に教官に指摘されてた

教習所で可愛い子に話しかけることに決めた！

料理上手い女の子は目分量でも大体美味いし、興味の問題なのかな。
適性って観点から見ても、男に比べると運転に感情が現れにくいとか？

ただまぁ女の子のからだは総じて柔らかいので、個人的には大満足です。

あした初路上なんだけど、今から緊張するゎ…

縦列駐車・方向変換やったんだが、断続クラッチできなすぎて吹いたｗｗｗ
エンストしまくったわ…
卒検のこれやる時もエンストは減点だよね？

>>11
それは初耳なんだが・・・。
女のほうが空間把握能力に劣るため運転が苦手というのが一般論だと思うけど。

もう卒検受けたくない

つか自校行きたくない

確かに空間把握は男性の方が勝ってるんだけど、車のレスポンスに合わせて力加減調節したりっていう体感的な事とか、乗り物酔い耐性や新しい操作に対する順応性みたいな部分で男性より優れてるって聞いた
故に運転上手いけど荒っぽいのも特徴らしい


まあ大分前に聞いた話だから、定かでは無いけど・・・

実際男女適性に差があろうがなかろうが個人の技術にかかってるとしかいえないよね

男女の運転で思い出した、息抜きにどうぞ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6201135
人によっては不安を煽ってしまうかな？

>>6
ちなみにアラフォーですw
私的には路上教習までにもう少し乗りたいので
４時間オーバーの後復習項目残して貰って自主的補習をさせて貰ってます。
自由教習はお金かかるしw

指導員の相性てありますよね

前回は相性よくてうまくいったのに
今回で相性よくなくて失敗し、次回も補修とかｗ

>>21
じゃあ行かなければ良いんじゃね？
義務でも何でもない無いんだし

まぁ、自分に必要だと思えないなら最初から通うなよ馬鹿って話だが

>>26

まぁまぁそういいなさんな

>>21

じゃあ行くなよ

>>21
行こう、免許を取りに！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_　　　　　　　　　　　　　　 ._
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ..//|　　　　　　　　　　　　　.//|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|/⌒) 　　_　　 _　　 　 /⌒|.|..|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /⌒/―-//--//--―/⌒/|V/
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>>28
アスラーダかよｗ

教習所に通ってた頃、何回か他の人と乗ったけど
男より女のほうが運転うまかったな。MT車。

男の空間把握能力とか意味ねーとか思ったわw

必要だと思うから嫌でも行ってるんじゃないのか？
じゃあ行くなよとか言ってる奴はなんなの？馬鹿なの？
小学生かよ

必要なら今更行くなよっていわれたところで気にはしないし
軽い気持ちなら、本当に自分の意思次第だし

だいたいここにいる連中は一度はそんなこと思いながら取ってるんだろ
自分だけが辛いとかそういうのはうざいだけだろ

>>30
その辺は>>17が言っている興味云々って所なのかな
今日日、MTを取ろうという女性は少なからず興味がある部類なのかもしれないし

>>31
行きたくないと言っている赤の他人に対し、言うか言わないかはともかく抱く感情としては妥当じゃね
弱音を吐きたくなる気持ちはわからんでもないが、本人が必要だと思うならそれに対し何を言われたって行くだろ
もしも同情して欲しいだけなら、それこそブログにでも書いておけ、と

それ教官も言ってたな。MTを選択する人は車に対して意欲的な人が多いから
ATの人より運転が上手な人が多いって。

女でMTを選ぶのもやっぱ車に対する意欲が高いから、結果的に運転も上手な人が多かったかもね。
男は見栄とかでMTを選んでそうだから、やっぱ下手な人は多かった気がする。

>>31
人間、本当に欲しいモノは諦めたりしないし
こんなところで愚痴を零したりしない

>>25
確かに相性はありますね。きつい指導員で相性イマイチだけど他の人と違う目線の指導をしてくれるから指名してる指導員の人がいます。超緊張しますけどw

路上で歩行者や障害物、交差点等で適切な判断・操作をするたびに
「オッケーオッケー」
と呟く教官がいる
こちらとしては嬉しさに似た安心感がある反面、
「古田かよ」
というツッコミを入れたい衝動に駆られるｗ

うちの教官尿道結石だた。んで、一時中断w

まさか俺のレスでこんなになるとは

修検受かったーっ
学科微妙だったからに嬉しい
今まで技能・学科と１つも落としてないけど、路上が不安で正直もう少し所内で乗りたい
路上はいくつ落とすんだろーな、マジこえぇ(´・ω・`)

本日卒検受かりました。一段階＋４　二段階＋１の計５時間オーバー
合格発表後、２０分くらい安全講習っていって
事故被害者遺族のインタビューしたVTR観せられたんだけど
あんな悲痛な声ききながらマジ寝しだす奴もいてなんか無性に腹が立った。
著しく倫理観に欠けている奴に免許とらせない仕組みとかできないかな・・

【映画/話題】自動車教習所の車がドラゴンボールに
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1236929767/

>>42

各所へのプロモーション乙

>>41
更新時の初心者＆違反者講習でもその手のビデオ観るけど、やっぱり寝る奴は寝るよ

二段階のみきわめ、補助ブレーキ2回くらい踏まれたのに通った。
俺が言うのもなんだが、こんなやつ通していいの？まあまだ卒剣あるけど。
この時期教習所も忙しくて早く卒業して欲しいから基準も適当なのかも

進行方向別通行区分みたいな矢印マークって、
交差点から何mのところに書いてあるんでしょうか。
路上での右左折の合図のタイミングが分からないから、それも参考にできればと思って・・・

あと、進行方向別通行区分についてなんですが、例えば一番左側を走っている時に
次を右折して、と言われて右折側の車両通行帯に入っていく時って
進路変更の合図は出すんですか？（右折の合図とは別の意味で）

＞進行方向別通行区分みたいな矢印マーク
は、道路標示のことです。

>>46
質問の意味がよくわからんが・・・
車線変更の必要の無い右左折なら、停止線から車６〜７台分くらい手前で合図確認進路変更、って感じ
極端に早く出さない分には、早めに出しておけば大丈夫だ
車線変更をする場合の進路変更の合図はもちろん出してください
教習の合否以前に、出さなきゃ追突されても責任逃れしづらくなります
右折レーンに入る場合はその手前で右折合図して、そのままウインカーつけっぱなしでおｋ

っていうか、何の為に合図確認をするのか頭を使ってくれ
周囲に自分の車がどういう動きをするか知らせる為だろ
自分が道路を走っていて、何の前触れも無くいきなり隣の車線の車が自分の車の前に車線変更してきたらどう思う？

> 進行方向別通行区分みたいな矢印マークって、
> 交差点から何mのところに書いてあるんでしょうか。

決まりはないと思うけど、だいたい交差点の直前にあるから、
早い段階で気づいてないと慌てることになる。
前方に車がいなければ標示が見えるし、
車がいれば、慣れてくればその車の流れで予測できると思う。

> あと、進行方向別通行区分についてなんですが、例えば一番左側を走っている時に
> 次を右折して、と言われて右折側の車両通行帯に入っていく時って
> 進路変更の合図は出すんですか？（右折の合図とは別の意味で）

一般的に、進路変更する３秒前に右合図を出せと教えられるようだ。

進路変更が終わって、交差点まで３０メートルの地点に達していたら、
右合図は消さないでそのまま。
交差点までまだまだ距離があれば、一度合図を消して、
交差点まで３０メートルの地点に達したらまた右合図。
厳密に「３０メートル」にこだわる必要はないけど、こんな感じでは？

>>46
>あと､進行方向別通行区分についてなんですが､例えば一番左側を走っている時に
>次を右折して､と言われて右折側の車両通行帯に入っていく時って
>進路変更の合図は出すんですか?(右折の合図とは別の意味で)
| : |
| : /
| : /
|　:/
|↑|
|□|
こんな状況だと予想。合図ってかどんな右左折でも進路変更は必須であり、
習ったはずだが進路変更時は確認合図目視は必須。
自分ルールは作らないように。

方向転換と縦列むずい;;;
アドバイスくれ‥

>>53

縦列
左に寄って停止。バック開始
車体から見て手前側角のポールと車体後部が平行（手前側角のポールが後席の窓の左端に見えるくらい）になったところでハンドルを左にいっぱい切る。
そのまま右サイドミラーで見て車体右部分と駐車帯（？）の後部角が直線で結べる位置まで後退。
その位置でハンドルを真っ直ぐに戻し、右後輪が入口に差し掛かるくらいまで真っすぐ（スペースからみると斜めに）後退。
入口に差し掛かる位置まで後退したらハンドルを右いっぱいに切り、後退。
両サイドミラーでポールの位置を確認しながら微調整。車体が真っ直ぐになれば完了。

>>53
方向変換

バックする前の停車時、真ん中か方向変換する方向寄りに停止。
右の場合は窓から顔出して見ながら。

後は勘で

>>54-55

さんくす！
参考にします！
明日も頑張る

今日教習所のスピード出す用の道でドリフトしてる奴いた
マジ、パネェ

縦列はハンドル切るタイミングさえ抑えとけばなんとかなるから好きだな
方向転換も切り返し前提に考えると入れること自体は難しくないから最初のうちは切り返しおすすめ

そだ、俺がお世話になったサイトも乗せとこう
各項目のコツがわかりやすく解説してるから該当項目前にみると進めやすくなるよ
ttp://driving.2525menkyo.com/index2.php

kRqB2zph0さんありがとう。
卒業にむけて頑張ります

>>41
いわれんでもわかっとるわと言う人と
完全に他人事という人がおるね。

俺があれを見て思うのは、「こっちが気をつけても被害者になるときはなる」

>>57
教官じゃないの？
急ブレーキの実習だと思うが

>>48->>52
ありがとう。進路変更はやっぱり出すんですね。
あと交差点直前の矢印ﾏｰｸなんですが
｜　　　｜
｜ ⇒　｜
｜‖　　|
｜　　　｜
｜道路｜

こういうのです。横断歩道の表示のひし形マークは、横断歩道から50m、20mのところに
付いているらしいので、大体50mの地点からミラー合図目視してるんですが
これがなかった時は、この矢印の表示を目印に合図出そうかなと思いまして・・・
30mがどれくらいなのかイマイチよくわかりません、、、

卒検終了


２回も落ちたら笑えねぇよ…

セット乗ってきた
おにゃのこの運転こええw

>>63
中央線が破線から実線に変わるところが、交差点まであと30メートル

受かってたぁぁぁ

検定員ありがとう

>>67
おめっ

もう少しで卒検
「運転全てが不安定」
と最後に一言でバッサリいかれた俺はどうすればいいのですか

>>69
安定するまで練習すればいいんじゃない
技術も自信も、慣れで何とかなる

と、明日卒検の俺が言ってみるｗ
実際、２段階後半から当たる教官全てに
「今日みたいにできれば検定も余裕」
みたいな事を言われているが、そういう時に限ってやらかすのが自分だから、
明日は何をやらかすのか今から心配だったりするｗ

明日効果測定受けてその次卒検だけど、この時期すぐに卒研の
予約取れるか不安だ。まあその前に効果測定受からないと
話にならないが

今日始めての実車教習で50km/h出したら怒られたw

足まわりに苦手意識ある人はまず座席位置の調整をおすすめする
俺なんていつもより座席を少し前に出しただけで嘘のように楽になった
車の運転に力なんて一切いらないんだから、しんどいと思う人は案外そんな所に原因があったりするんだと思うよ

>>72
この愚か者めが
所内なら出せても30キロが限界だ

>>74
うちの教習所だと、修了検定で直線40km/hノルマがあるぞ

>>74

うちのとこは60は出せるよ
なんでも野球場二つ分の広さが売りらしい。

全国のほうに痛いのが二人いるな

>>75-76
(　ﾟдﾟ)

>>78
まぁしょうがないｗ
自分とこ以外の所内がどうなっているかなんてなかなかわからんもんな

>>66
うおぉぉぉ！すごくイメージしやすい！ありがとう！！

>>78
グーグルマップの地図で運転免許試験場とかを眺めるんだ……！

地図じゃねぇや、航空写真

うちの教習所も直線40km/hの区間あるよ
カーブ曲がってすぐのとこ。
最初怖かったなあ。
本免の抽出検査であたると試験場での運転があるけど
そこだと直線50km/h出さなきゃならない。
学校のコースより広々してたんでなるほどと思ったけど。

>>83
うちも同じ。
しかも発着点→カーブ→40ｋｍだから忙しいw

俺のとこはコース内直線区間30キロだった
直線短いからセカンド→サード→セカンドの繰り返しがやたら慌ただしかったな・・・

>>62
いあ、運転席から学生ぽい茶髪の子が出てきたよ
それで何か教官にも言われてた

今日は一人で高速教習だった
さすがに疲れるわ…

>>87
下の道を走るより楽だったろ？ｗ

>>87

それは明日高速教習を控えた俺に対するプレッシャーかな

でも高速教習がシミュレーターのオイラは今後の人生が心配

うちも高速シュミレーターだが、卒業後に格安で本物の高速実習が出来るよ
卒業生以外も受講可
但し、値段が異なるが

最近は少子化の影響で生徒が減ってるせいか
教習所はあの手この手で収益だそうとしてるかならー

>>90
乗るとき降りるときに注意してれば基本直線だから大丈夫。
初めてで一人だと怖いかもしれんが、二回目以降は条件同じだし。

初めて阪神高速を走った時、
ループを２周した俺が通りますよ。

自主経路がヤバいw

アドバイス下さい

自分のとこは出発点と到着点が三種類往復合わせて計六種しか指定がなかったのでチャリで走ってあらかじめ走るルートを完全に決めておいた

高速をしばらく走ってから下に戻るとスピード感覚が狂ってるからなぁ
50キロ出ててたりするのにやけに鈍く感じるｗ

>>95
道を覚える

以上

俺の権限行使して２０日を平日とする。

縦列で復習ついた私に誰かアドバイスくださいorz
車体真っすぐに入った後どこまで下がるのかタイミングがわからない…

縦列は駐車スペースに入れたら、それでOK
無理して車体をまっすぐにするまで下がらなくてもいい。

じゃなくて、ハンドル手順の�@左バック、�Aまっすぐバック、�B右バック
�Aでどこまで下がるのかがわからないって質問かな？
それなら最後の右バックで前輪が当たらない感覚さえ空けたらいいだけなんだが・・
質問するならもっとわかりやすい文章書いたほうがいいよ

>>100
レスありがとうございます！
左バックの後まっすぐバックする時のタイミングが分かりません。
そのため右バックする際、いつも後ろのポールにぶつかってしまうんです。
教官「頭で分かってないから適当になるんだ」と叱られました。
分かりづらい文章ですいません。

すまん・・まだどこが問題箇所かわからん・・
左バックを辞めるタイミングのことかなと思ったが・・
左バックはね、右ミラーみながら調節するんだよ
っと図でみたほうがいいな
ttp://driving.2525menkyo.com/index2.php
この縦列のとこみてみ
あとは
>>54が参考になるかと思うよ

|
A|
|￣
|＿
B |
|
縦列
左に寄って停止｡ﾊﾞｯｸ開始
車体から見て手前側角(A)のﾎﾟｰﾙと車体後部が平行(手前側角のﾎﾟｰﾙが後席の窓の左端に見えるくらい)になったところでﾊﾝﾄﾞﾙを左にいっぱい切る｡
そのまま右ｻｲﾄﾞﾐﾗｰで見て車体右側面部分と駐車帯(?)の後部角(B)が直線で結べる位置まで後退｡
その位置でﾊﾝﾄﾞﾙを真っ直ぐに戻し､右後輪が入口に差し掛かるくらいまで真っすぐ(ｽﾍﾟｰｽからみると斜めに)後退｡
入口に差し掛かる位置（ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ左側の枠とAのポールが→［＼|］こんな感じに見える位置）
まで後退したらﾊﾝﾄﾞﾙを右いっぱいに切り､後退｡
両ｻｲﾄﾞﾐﾗｰでﾎﾟｰﾙの位置を確認しながら微調整｡車体が真っ直ぐになれば完了｡
右側のタイヤが出てるなら停車したままハンドルを真っ直ぐに
ケータイだからうまく見えるかワカンネw

>>95
基本的には、信号の数で覚える。
「何番目の信号を右折」とか。
ただし、覚える信号の数が多すぎると、本番で数え間違えるので、
覚える信号の数が少ないルートを工夫して選ぶ。

建物とかを目印にする方法は、あまりおすすめしない。
目印にした建物を探すのに必死になってしまうし、
発見したときには（進路変更、合図が）手遅れになっていることも多い。
信号の数をベースにしつつ、保険で建物を目印にするなら、ありだと思う。

>>102>>103
図を見て考えると分かりやすいですね。
お二人のレス見てイメトレして補習頑張ります。
的確なアドバイスありがとうございます。
ここの板の人は優しい人ばかりだからいつも感謝してます

やばい、スレタイと同じくらいの時間オーバーしそうだ
二段階の見極めまったく通れる気配がない。
どうしても広い視野で見れないんだよなぁ

なんか頭より先に手が出ちゃうし・・・

15時間オーバーしたけど、本日卒検一発合格しました
お前らも頑張れ

関連スレ？

車の免許が取れなかった奴
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/noroma/1112236102/l50

運転免許すら取れない喪男
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1235588077/l50

>>106
そもそもそんなんでよく仮免とれたなと…
ちゃんと教えずに一段階を通してしまった教習所が悪いんだから焦らない方がいい

>>96>>97
頑張ります

卒検前なんだが見極めが受からない…凹む。

卒検だって経路覚えられるか不安だし…

道間違えたから路上見極め一回落ちた
夜初めて受けたのを後悔した去年の俺

一段階9時間オーバーしたカスだけど二段階は最後までストレートで行けた
卒研の縦列駐車で後数センチずれてたら脱輪で一発不合格だったから危なかったけど

>>112

道間違えただけじゃないよな
つーか道間違えは卒研でも減点されないよ。
見られるのはあくまで技術と安全確認と法規の理解。

俺は今日道間違えたが二段階見極めもらった。

定額制に…
定額制にしておけばよかった…

卒検の自主経路は道を間違えても、右左折入って2kmだっけかな？安全に法規を守りながら走ってれば
おｋだったはず。>>114が言ってるように、減点もない
なので、道を間違えたから〜ってのは・・・

>>116

まぁ、人間の記憶ってのはそんなもんなんだよw

曲がる所を間違えてもルートに復帰できれば無問題なはずなんだがなぁ
俺も曲がる信号を一つ間違えたがお咎め無しだったし

そうだったのか？
まあ免許取れてるからどうでもいいが

卒検の縦列って駐車したらエンジン切って終わり？それとも出るまでが試験？
方向変換が出るまでってのはわかるんだけど…
一旦はエンジン切るよな？その後出て下さいとか言われるのか？

>>120

お前は縦列の時エンジン切ってるのか？
切るよう言われたのか？

縦列駐車だから駐車するまで

サイドを引くかパーキングに入れるまで

エンジン停止は教習所しだい

エンジン始動から始めさせてミスしたら減点しないと、いけないから
エンジン停止させない所もある

>>122


うちのとこはブレーキのみだわ
入りきったとこでブレーキで停止して

縦列完了しました

っていって発信

卒検で停車までは教官が道教えてくれるが、そこから自主経路で帰れなそう‥

間違ったら教えてくれるから安心しろ
むしろそれでテンパらないように落ち着いて

>>125

教えてくれるんだ
安心した

ありがとう

運転中、左足をフットレストで踏ん張って、しっかり背中をシートに押さえつけて、体を安定させる。
これだけでだいぶ運転しやすくなる。

車はゼロ時間、バイクの中型→大型の時は、
3時間目から一人でコースと言われて一時間だけオーバーしたｗ
あれは無駄金だったわー

>>121
言われた気がする
練習の時は教官によって切る切らない言ってくれるが、
卒検ではそんな指示ないだろうし皆切るもんだと思ってた

>>122
�d�d
そっか駐車するまででいいのか
エンジンの事も教官に訊いてみなきゃかな

1段階で3時間
2段階で2時間オーバーしますた

明日やっとこさ卒検だ
落ちそうでこえええええええええええええええ

仮免で1回
卒業検定で3回
効果測定じゃ30回くらい

今一段階目の最中なんだけど、どういう状況になったら時間をオーバーさせられるの？
指導員が見てこいつまだダメだなと思われたらもう何時間やって、とかいうの？
俺6時間乗ってるのにまだ発進停止が苦手でヤバい感じ・・・
ハンドルとか加速とかはそこそこなんだけど

>>132
今受けてる項目が合格できなかった時に
出来るようになるまで繰り返すこと

ようは補習だな

俺も二段階の見極めで一度落ちたから受けなおしたわ

>>132
MTかな？お節介の極みだと思うが俺と似た感じっぽいのでな
発進停止が苦手なのは座席がうまく合わせられてない可能性がある。
高さだとか前後合わせたら一気に操作しやすくなったよ、参考までに、、

>>130
そこまで来れたんならもう落ちても凹まないなw

>>133
項目が合格って、ようするにハンコが貰えるかどうか？
ハンコなら今のところ毎回貰えてはいるんだけど。補足で注意書きちょっと書かれるぐらいで。

>>134
そうっぽいね。気持ち前過ぎるぐらいに乗るようにしたらグッと楽になった。

質問させてください。

技能教習3回やったのですが、半クラッチ（発進）がうまくできません。
アクセルちょっとだけ踏む、って言われてもブォーンって吹かしちゃって・・・・orz
うまくできても、クラッチ安定せずエンスト・・・
きのうは指導員ブチ切れ、私涙目（；_；）

だれかコツを教えて。。。

マルチ乙？

>>138
ごめ

どこかけばいいかわからなかったから、コピペした（汗

やっと卒検に合格した…
途中6ヶ月行かなくなって、計8時間オーバーしたんだけど
こんな俺でもとれたんだから、みんながんばれ！
検定甘めになってる今が狙い目なのかもしれないね

>>135
受かったぞーーーーーいｗｗｗ


23日に本試験受けに行くわー

ATで1段階4時間オーバー、2段階オーバーなし
今日、無事本試験合格した

このスレには世話になった
おまいらもガンガレﾉｼ

検定前とかにすげー緊張したときに落ち着かせる方法ないかな

明日仮免なのに
教習三時間オーバーの上、一昨日から車乗れてない。
死亡フラグびんびんﾜﾛﾀ

>>143
君の香り、深呼吸♪
で、乘る前、操作や信号停車の節目節目に深呼吸していたおいら。

検定中はエアコンの温度下げておくか切っておくほうが良いとおもう。

>>145


thanks^^

0ですが、なにか？

どうして教習所のオッサンってウザイの？？？

お前がガキだから

そすか・・・

それも修行のうち

安心パックじゃない場合、延長教習って毎時間受ける度にお金払わないといけないのかな？

>>152

お前だけじゃないけど、なんで教習所の受付で聞けば一分とかからないような事をここで聞くの？

書き込む暇あったら電話するなり直に聞くなりしろよ屑。

各教習所で違うだろうが滓

うん

電話でくだらないこと聞かされる教習所の事を思ってるんだよきっと

卒検受かったｗｗｗ
ROMだけどこのスレには励まされた
みんなありがとう

検定って70点未満でも、あとで加算して70点にして合格させるのだろうか？
そうとしか思えない…

>>157
甘くみてるとこもあるから
横断歩道確認とかクラッチの上げ方とか
いちいちチェックしてたら皆なかなか受からないだろうね

この前仮免受かったけど、とにかく脱輪さえしなきゃいけると思った
結構甘いわ
採点表はそういえば見せてもらわなかったなｗ
点数は聞いたけど

>>159
少しの脱輪ならきちんと切り返せれば平気、1回が限度だろうけど

先週仮免取ったんだけど次の乗車日が4月6日orz
3週間空くのにいきなり路上とか無理なんですけど(´・ω・`)

技術面は甘い
やっぱり安全運転が最優先事項だな

二段階の見極めなんだが緊張するw

脱輪接触 妨害 ルールの厳守
これだけ

今当たらないように手配してもらってる教員が2人いるんだけど、
もう1人増やして3人にしたら多すぎるかな？
あんまり増やすのも、事務の人の手を煩わせたり、お世話になってる別の教員にも
なんとなく悪い気がしてきて…

それにしても、今自分が行ってる所だけかもしれないけど、年配になればなる程
教習が雑だし、態度が悪い人が多いような気がする。
こんな年下の客相手にしてられっかよとか思ってそう。
ああいうのが、警察の天下りなんだろうか…

>>164
団塊世代だろ？
あいつらは、どんな仕事させても雑
仕事出来ないくせに偉そうだしな

ウチは逆に歳いけばいくほど世間話とかでリラックスさせながら自己の判断で運転させた上で肝心な部分だけ締めてくれるからかなりやりやすいわ

若いとほんの僅かなズレも一々指摘してくるからうざくてしゃーない
逆に細かく指示されすぎると身につけらんねーよと

>>164

うちのとこには老紳士というか、気のいいじじいみたいなのがいたよ。
ま、金払ってんのはこっちなんだから構わず拒否しちまえよ

今日当たった若い教官、親切だし分かりやすくていい人なんだけど、
「そうそうそういいよ…ﾊｧﾊｧじゃあ次は坂道行こうか…ﾊｧﾊｧ」とか
喋り方がＡＶ男優臭くていつも笑いそうになるｗ

>>167
そだな
金払ってんだから嫌なら嫌とはっきり言ったほうがいい。
嫌な奴の教習受けても面白くないしなｗｗｗ

「当たらないようにする」なんて出来るんだ？
さっそく明日やってもらおう・・・これ以上あいつに当たって中途半端のまま進むのは勘弁

まず受付で相談しろよ

>>111
手に書いてもいいらしい
2(つ目の信号を)右とか

卒検で自転車とか停車してる車とかあったら指示出して良ければ間違いない？

停車中の車は避けられるならいいが、ギリギリの距離になるなら徐行を忘れずに。

>>173
確実に卒検通るつもりなら
まず、止まること　そこで安全を確認してから動きだす。
検定には時間制限はないからな
ただし、性格的にそれがガマンできるかどうかだな。
漏れは検定の時間（２０分くらいだったとおもうが）徹底的にガマンして
安全確認した。ｗｗｗ

>>172
有難う。
そうだったんだ。知らなかった。
落としまくって凹んでた見極めだけど、なんとか受かって、卒検も大丈夫だった。
ただ自主は本当最後まで苦手だった…orz

172さん及びこのスレには大変勉強させて頂きました。有難うございました。
本免試験頑張ります。

検定の時って制限時間無いのか・・・卒検の時にすげえ急かされたよ
あのハゲえええ！！

卒検受かった

25になったら二輪も取ろうかなw

卒検って時間制限ないの？
落ち着いてやろ

>>176
>ただ自主は本当最後まで苦手だった…orz
脅かす訳じゃないけど、免許とったら常に自主経路設定だよ。

>>179
そだね
そりゃ２時間とか３時間かかってたら教官からタラタラと注文がでるだろうが
そんなの無視してもいいし、言い訳するなら「安全確認してます」でおｋ
急がされて減点くらって試験落ちて存するのは自分だからなｗｗｗ
がんばれよ

>>181

まさにそんな子がいたよ
終点通り過ぎて、焦ってて路側帯入るときに一時停止し忘れ
可哀相だった

まあどんなに遅くなったって、30、40分もありゃ終わるしな

>>180
そだね。頑張ります。
暗記は苦手だから行く直前に地図出されて
ここまで行ってねーってのがダメだった。
前日とかに地図貰えるならまだ良いんだけどさ。
そんな難しい経路は設計してないんだけど
結構距離あるし知らない道だしで
途中から自分の記憶が不安になる…
工事とか店が潰れてたりで地図通りとも限らないし
目印だってそんな都合良く沢山載ってないし
唯一書いてある目印がそこまで行かなきゃわからないようなわかりにくい店だったり…。
７時間？くらいあった自主で一実技大体３ヶ所くらいずつ行かされたけど
自信持って目的地まで行けたのって本当少ないよorz
すんなり卒業してる皆尊敬するよ。

>>181

焦らず確実に！
頑張ります

路上教習で3コースある卒検自主経路を一通り以上やる上に
目立つ交差点を2，3回曲がるだけだから楽勝だったうちの教習所ってぬるい方だったのか
むしろ大変だったのが所内の方向変換……

俺のとこは朝市真っ只中の商店街で、1車線かと見紛う入り組んだ路地に電柱＆自転車＆路駐トラック＆ジジババの嵐だったw
悪い汗かきながら平均速度20km/h割ってんじゃないかと思うほどのスローペースで何とか切り抜けたら、教官からは「路上は文句無しのすばらしい出来」と褒められた

ちなみに方向転換は・・・ワハハまあ良いじゃないか

卒検の自主経路、おいらのところは時間制限があったよ(制限時間は忘れたw)。
でも普通に走れば絶対そんなにからかないような時間。
あ、走行距離も見ていた。
そこらへんは検定実施前に説明があると思う。

>>188

うちのとこは始点から終点まで４�`制限があった

>>189
確かその位の距離だったと思う。

卒検受かった〜
ここの住民ｱﾘｶﾞﾄｳ^^！！

>>191
おめでと　よかったなｗ

技能一段目、十時限受けて一時間遅れ〜

>>193
並

オートマ限定解除してマニュアルにも乗れるようになりました。
今度は小型二輪をとるんだけど
今回取ったマニュアル普通免許よりも小型限定マニュアル二輪免許の方が
取るのが難しければ小型限定オートマ限定二輪にしようと考えているので教えてください

>>195
頭の悪さ丸出しだぞその文
大体普通車と二輪車は別の乗り物だろうが

>>196

>>195はマルチの低脳だから
ってか限定解除って金儲けのためだけに存在してるとしか思えないな

>>196
人を乗せて道路を早く走る車という点では一緒。
逃げてないで
さっさと質問に答えなさい

「ボール使う点で一緒」という理由で、サッカーと野球どっちが難しい？

>>198
自分で取りたいのを取れば良い
俺だったら小型二輪なんていらないけどな

前にもいた障害持ってて教習所通ってんだけど
期日までに取れなきゃ市からお金がもらえないんです。
ってやつにすごい似てるんだが
そいつは２輪なんて楽勝みたいな事言ってたし

自分で考えればいいのに
小型なんて取るくらいなら普自二取ればいいのに
とりたい免許、乗りたい二輪があるんだろうに、なんぜそこに易しいか難しいかが関係あるんだ

最初はエンストばっかりで糞つまらなかった教習所だが
いつの間にか余裕が出てきて楽しいとまではいかないがつまらないとは思わなくなった



人間って覚えが早いなあ

操作に余裕が持てるようになったんなら
教習受けるときは車両感覚つかむように心がけるといいよ
左タイヤはこの辺りだ、みたいな
車両感覚つかむのに最後まで苦労した俺がいうんだから間違いない。

>>203

すんません
今日卒業したんです

>>204

明日行くの？

免許は持っていたのですが車を使わない生活が続いていました。
ただ、旅行する際に、現地で車が必要な場面があったため、
しばらく運転をしておらず上手く運転できるか不安だったので、
教習所で一度練習してから行こうと思ったのですが・・・

当の教習所で車を上手く運転することができず、余りに下手だったため
（他の教習車とぶつかりそうになったり、坂道で発進ができなかったり）
免許証を取り上げられてしまいました。

こういったケースでは免許の再発行はしてもらえるのでしょうか？

運転スキルがないのに免許を持つことにそれなりの批判はあるかとは思いますが
この措置は妥当なのでしょうか。

第二段階もそろそろ後半。宿まで散歩がてら歩いて帰ったり、
暇なときに市内散策してたら自主経路がちょっと楽だったｗ

【新潟】１８歳少年運転の「教習車」にはねられ女性死亡　国道１８号　上越市
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237725586/

ＩＣ免許証って厚くて硬いのな

>>208みたいなの読むと
路上が怖いわｗｗ

寝坊して学科２時間がお釈迦…orz

２月上旬から下旬まで合宿していて、その間このスレにお世話になった者ですが、
３月５日に免許を無事に取得出来ましたッ。
地元で受けた最後の学科には一発で通れて素直に嬉しかったですｗ
取得出来た当日に書き込もうとしたら、鯖がアク禁食らってて駄目だったのでここまで遅れました。

今、教習所に通っている皆さんも頑張ってください。
運転適性の無さでは、本当に酷い部類に入る自分でも、９時間オーバーで取れましたので……。

OD式安全性テストで運動機能が軒並みD以下だった俺が通りますよ

自分も適性検査最悪だった。確か最低ランク。
恥ずかしくて誰にも見せれんかったわ…
適性検査の詳細みたいな授業で教官に見られた時
普段は感じ良くて話しやすい人なんだが
ノーリアクションだった時にはなんかちょっと切なかったわｗｗ
……笑ってくれて良かったのに(´・ω・｀)

実技中そんな話になって原簿開いて何度か見られた時も
さすがにいい反応の人はいなかったなぁ。

適性検査なんて自分の弱点補うためにあるんだよ
頭のどっかに留めておいて気にかけるだけで
得意な人より気をつけるからかえって事故のない安全運転できるでしょ

気にするんじゃなくて心に留めておけばいいのさ
え？俺？AとBばっかの最高ランクです＾＾

まぁ、運動機能に問題ありげな俺も
今じゃ普通に車を乗り回してるんだけどな

>>212
運動機能かぁ……俺の方はむしろ精神的な面がダメダメだったｗ
注意力の無さやら決断力の無さやら動作の鈍さやら……。
それで総合適性が２Dという結果でした。
そして、その適性検査の結果はどうやら嘘はつかなかったorz

>>213
あるあるｗｗｗ
みんな確実に自分よりは良いんだよなｗｗｗ
まぁ、教官としても指導する相手にある程度は適性があって欲しいのは、当然の感情なんだと割り切るしかないね。
適性検査の詳細みたいな授業では、確か……俺はドライバー全体の２%しかいない糞適性だった希ガスｗｗｗ

>>215
あ、俺が216で書いた精神的な面＝運動機能だった……。すいません間違えました。
いったい何を勘違いしていたのか、しまってあった適性検査の診断書を見るまで忘れてました。
俺も運動機能は緻密性と動作の安定性を除いて、全てD以下です。
特に決断力が−Dなのは、本当に自分らしいと思いますｗ

>>217
勝った
俺なんて決断力：-Eだぜｗ


orz

>>218
イ�`
今、日常生活で運転してて無事ならそれに超したこたぁ無いと思います。

まあ教官も言ったと思うけど、適性診断はあくまで自覚促すためのものだから
「自分は適性に問題ある」と自覚し、より一層慎重に運転すりゃ問題無し

そもそも本当に著しく問題ありなら教習所側からストップ掛るだろうから、安心しろ

>>211
おめでとう。

自分一番最初の適性検査の問いで
いっぱい並んだ中から見本ＡＢＣの図柄を探せってやつで
時間が並にあるのかと思って一種類ずつ見つけていく作戦で行こう！と
Ａの図柄だけ殆ど埋め終わった所で
「はい、鉛筆置いてー」と言われて(゜Д ゜)となったよｗｗｗ
一つの欄にＡＢＣ全部見つけての評価だったらしいから
結局作戦前の二列くらいしかあってなくて
余計な事考えなきゃ良かったなぁとｗ
その前の好きな図柄選ぶのとか
全員が終わるまで待ってたりしたからまさかこんな短時間とはさｗ
まぁこういうのでも柔軟性とかだよねーうんうんあたってるよorz

みきわめ一回落ちて、二回目はなんとか通ったけど、修検受かる確率40パーセント言われた………


今からだよ………逝ってくる。

やべえｗｗ路上やべえｗｗｗ
「路上はエンストするなよ！絶対するなよ！！」と言われた20分後にエンストするし
坂道発進はテンパってサイドブレーキ下ろし忘れるしｗｗ
峡路好きです　一通好きです
でも対向車は嫌いです
勝てる気がしねえ(^o^)ﾉ

停車位置が手前過ぎたのが悔やまれる………


頼むよ、合格ください。試験官様

さっき見きわめ通ってきた。
あいかわらずクラッチの使い方が完璧じゃなくてコース1周中1回はガックンガックンなったり
酷いとエンストしちゃったりしたんだが時間オーバーもされずに見きわめ終了、明日修検。
いいのか、こんなんで・・・やっつけ過ぎねぇかあの指導員。

安全確認を重点的に見てるから、技術面はやや甘い
慣れの問題だしね

免許センターの試験ってどんなもん？

教本丸暗記とネットの難しい問題少しやれば受かる

ていうかセンターの近くに当日の試験問題教えるとこあるよね

ドリルやりまくればおk？

俺が教習所に通ってたとき、
おばちゃんが大型用のクランクで
縁石乗り上げてた。
さすがにビックリした。

修検って一発本番？

>>233

一回下見してから
コースは指示してくれる

観察･危険のセット教習 で、ディスカッションって何を言い合うの？自分凄い口下手だから心配です。

俺のとこは何もしなかった
コースを交代して回った後次の時間で
危険予測のＶＴＲ観ただけ、内容はすごくつまらなかったな

教習所によっては同席した教習生の運転の感想いいあったりするんじゃなかったっけ？

>>235
俺のとこではやや形式的に、同乗した教習生同士で運転の感想を言い合ったかな。
後は、危険予測のＶＴＲを観ただけ。

危険予測は多くの場合ナンパの温床になる

はじめまして
今 教習所かよっています。１段階で７時間乗ってまだ項目？7〜8番までしか進んでいません…このままでは１段階で5〜6時間オーバーになりそうです(>_<)落ち込みます

>>239
まあ、あれだ
教習所や教官にもよると思うけど、1段階目なら場合によっては
2-3つハンコを押してくれる時もあるから、気にするな。
一つひとつを確実にするのだ

今日は特に怖い教官で緊張して身体がガチガチでした(>_<)
一度乗り上げちゃってため息つかれて……(;_;)
他の人は教官の指名とかしてるのかなぁ〜？

自分の鈍くささに判子を見る度落ち込みます

教習所の受付とかで、あまり相性の良くない教官がいるんですが〜って相談してみたら？
場合によっては、NG登録みたいなことが出来る所もあるよ
あるいは、予約入れるときに、教官も指名出来るとかね

運転するときに必要な事は、安全を確実にって所だから
実際問題、あんな狭いクランクとかめったに無いしｗ

セット教習可愛い子とがよかったなー

応急救護の授業だった
一緒にグループを組んだ女の子 俺が人工呼吸をした後の人形に口(ちゃんとカバー有)をつけたくなさそうな
表情を浮かべ、指導員の方を向いてた 流石に凹んだぜ
指導員がそれとなくグループチェンジしてくれてたんだけど、他のグループでも
男の後にはしたくなさそうな顔をして涙目
結局、女だけが集まったグループにそいつが放り込まれて落着したんだが…
男1女2でハーレム状態だった学生がこちらのグループにトレードされてきた

なんか教室が凄い空気になってたな

適性検査なんて受けた日の体調とかで全然変わるものじゃないのかな？
夜勤明けで受けたから私も最低ランクだったよ
大雑把で遵法心無しみたいなこと書いてあったけど
卒検の教習員からは慎重すぎるくらいの安全運転でしたって言われたよ

>>244
女の子同士で組ませるとか人工呼吸用のビニール配るとか消毒用のウェットティッシュ配るとか、そういうの何もしなかったわけ？
本当だとしたら酷いとこだなそれ

今教習所にMTで通ってる男です…
一段階で5時間オーバー 二段階ですでに1時間オーバー…
取れる自信がない…
てか、言い訳だか教官のその日の気分で補習ついたりしてるのは気のせいか
じいさん教官とか何言ってるか聞こえないし、「次右折」って右に道がないんだが…
ちゃんと指導してくれ…

次右折っていうのはまっすぐ進んでいって次に右に道があったら曲がれって事だろ

>>247
｢何個目の信号をですか?｣て聞かないと

>>248
いや、まっすぐ進んで道がなかったんだ…
左折と言い間違えたらしい教官が…
って言い訳すまん
その教官は頭がボケてるってので有名らしい

>>244
ドンマイ
俺の所はブラック教習所だったらしいが、
さすがにそんなことは無かったよ……酷すぎる。
もしかしてそっちもブラックなんじゃないか？
>>246の言う通り、本来なら各個人用の人工呼吸用のビニール付き弁を配るとか、
消毒液染み込ませた脱脂綿を全員に配るとか、そういう配慮が必要なはず。

>>245
確かにそれはあるね。
合宿で取った俺は、早朝からの移動疲れで適性検査に余計に悪い結果が出てた希ガス。
まぁ適性自体は元から無かったようだがｗ

今日も乗ってきました(;_;)車線変更時の目視が慌ててしまって上手く行かず最後に『もっと練習しないと無理だな』って吐き捨てられ(;_;)もう行くのが怖いです。 無線なんていつになったら乗れるんだろ……

仮免の学科試験にもう五回も落ちた
俺ってば馬鹿すぎだろorz

見極め終わりっと。いよいよ明日で卒業か〜。
焦らなければ大丈夫なはず…なんだが不安だ。

>>252
お疲れ様です。自分も担当の教官が厳しく、
もう行きたくねぇ…って時が何度もありました。挫けず頑張ってください。
そのせいか、横に誰も居ない無線が楽しくて仕方なかったなぁｗ

ありがとうございます(;_;)今は気持ちが落ちていて負のスパイラルにハマってしまっています(T_T)教官指名してみようかな…

二段階って見極め以外でどこをどうしたら復習つくのか聞きたい

>>255
相手の言うことをあまり気にせず、ある程度受け流すってのも大事かと思います。
自分も、そういった時はネガティブに考えるとどうしようもなかったので、「次こそは慌てず、文句なしの運転を見せつけてやる！」
とか頑張ってました。…それでも毎回怒られてましたがｗ
無理に頑張るよりは、早めに受付で相談したほうが良いですよ〜。

一時期、担当替えてもらおうかとも思ったけど、そう思ったらなぜか当たらなくなった不思議ｗ
…しかし、今考えると厳しい人で良かったかも。無事卒業できたらお礼言いに行こうかなぁ。

>>253
本免対策用の問題集でも解いてろ
50点満点ぐらい余裕で取れるようになるから

>>255
金払ってんだから嫌な教官はパスした方がいいと思われる
人間、だれにでも相性はあるからな。
クソ教官と生徒間でウワサされてる奴でも自分には合う場合もあったりする。
ガンガレ

>>253
勉強してからいこうよ・・
本免許学科のときだけど頭悪そうな女の子でさえ★間違えそうなところ★
ってノートにまとめてて、数値で覚えなきゃいけないとことか
標識を図で載せて意味を書いてたり工夫して結果通ってたぞ

頭の悪さ云々じゃなくちょっと頑張りが足りないんだろ、ＭＵＳＡＳＩしっかりやっとけ

本検受かった〜
免許げっっと

>>252
確認の順番が確定していないみたいだね。おいらもそうだったよ。
教習DVDとぐぐって出てきた結果を参考にして、視線を動かす順を
ルームミラー
　↓
方向指示器
　↓
サイドミラー
　↓
目視
の順にしたら安定したよ。ルー・シー（指示器ね)・サイ・モクと覚えた。
ええ、道を歩きながらもやりましたw

合図出す前にサイドも確認しといた方が良い

所内では確認する対象がいないからピンと来ないわな
路上に出れば自然に身につくんじゃね

免許取れたー！！
写真写りが…ｗ

教習所によって決まりとか癖があるとは聞いてたけど
自分の所は確認の手順が他と比べて面倒だったんだなぁ…………
ルームサイド合図ルームサイド目視行動、ここまでしないと注意されてた。

教科書通りに教えるとこと、実用的なやりかた教えるとこがありそうだよね
ウチのとこは実用系だと思ったが、発進や停止、駐車、進路変更でも
教科書と違うからちょっと混乱したなぁ

皆様おはようございます。
昨日は目視の事で色々アドバイスありがとうございました。
今日も9時から乗ってきます。
皆さんに言われたこと、励まされた事思い出しながら頑張ってきます(T_T)では行ってきま〜す(T▽T)ﾉ~~

雨でワイパー動かすと一緒に目も釣られて
ワイパーを目が追っ掛けるんだぜ…

写真写りどうにかして‥

おれも原簿の写真写り悪いわ
原簿の写真が仮免とか本免の写真になるんだったら鬱だ・・・

仮免はなるよ

自分で鏡見るのと写真じゃ、見え方違って当たり前だろ
写真の方が真実のお前だ

写真写り悪いと思ってるのは自分だけ
他人から見たら「いつもの貴方ですよ」って思われてる

>>270
免許証の写真は免許センターのカメラで撮る写真。
申請書に貼るのは自分で持って行く写真。
おいらの所は、入校時に撮った写真(6枚だったかな?)を原簿、
仮免、申請書に使った。入校時に撮った写真は原簿に貼った
分以外は手元にあったから、仮免、申請書用は別に自分で撮った
写真でもOKだと思われ。とはいえ、別に気にしてなかったなぁ。
ま、最終的に手元に残るのは免許証だから、そんときにお気に入りの
写真になるようにすればいいんでない？

友達と遊んでる時に撮る写真は写りいいんだけどな・・・
どうも真面目な顔して撮るといけないみたいだ
でも免許証の写真って笑ってたらいけないらしいしなぁ

そのまえに教習所を卒業せねばならんな
なんとか仮免までこのまま1時間オーバーのままで抑えたいな

>>273
うわ、確かにそうかもしれんｗ

卒検終わりっと。エンスト、ノッキングもしたけど受かったー！

しかし、緊張して焦りまくってすっげー疲れた…

>>277
卒検合格おめ！
緊張して焦るのは仕方ないね。
俺も精神状態が酷かったよｗ

http://www.youtube.com/watch?v=ygtBxhFc24A

障害物を避ける進路変更が危うすぎる・・・
夜中でしかも前にいるのがバス停のバスとか爺婆だったら完全に頭真っ白＼(^o^)／
後方目視して「何だこりゃｗ行けねえｗｗ」と思っても
「よし、今行け！」と指示して本当に行ける教官凄すぎ
「視野が狭い」ってどの教官からも言われるけど、どうやったら視野って広がるんですか？

卒検ってS字とかクランクってあるの？

精神科医が自動車学校の事を執拗に聞いて来る
病院は報告所じゃないのに
卒業したらピタリと聞くの辞めたし
10年ずっと自動車学校の事を話し続ければ良いのに
それにシャコウと言う呼び名を使う
教習所と呼ばずに車校＠＠＠シャコウ＠＠＠＠
シャコウって言葉が嫌で嫌で岐阜の田舎者

縦列か方向転換（右or左)だよ

>>281
んなもん仮免で卒業

俺は、卒検の見極めの時、時間が余ってたからって、クランクに入らされたな
まあ、何事も無く通過したけど

みきわめ終わったー！！あとは試験だけ。

うちの教習所は、怒鳴られたり、オーバーになったりすることは一度もなかったからよかったよ。

だから運動音痴の俺でも、なんとか欝にならずに終わることができた。

教習所と言うよりは>>286に問題が無かっただけ

4月から教習所入るんですが、技能ってよっぽどの事がない限り落ちないものなのでしょうか??

>>288
教習所にもよる
クラッチ操作や周囲の確認に慣れなくて一段階はニ三時間は追加ってのは普通
路上に出てから復習てのはあんまり聞いたことない。ただ周りから聞く限り値段の高い教習所は落ちない事が多いみたい、俺の通ってた教習所は安いし入所者全員キャンペーンで安心コースで補習も無料だったが皆普通に復習ついてた
今考えるとめちゃくちゃ親切なとこだったわ
AT限定はｼﾗﾈ

>>288
そういうビビりの心配性に限ってガクガクになって落ちるよ
オーバーも然り

周りだと入る前に危惧してた奴は大体オーバーか試験落ちてたな

>>288
よっぽどの程度によるけど、ATなら基本落ちない
MTは>>289の書いてる様に操作に慣れるまで時間がかかるから人による
技能より学科で引っ掛かる人も多いから、短期間でスケジュール組むならしっかり勉強した方がいーよ

余談だが、ATで落ちる奴は運転に向いてないと指導員に言われたorz
まだ一つも落としてないのに何故？(´・ω・`)

>>280
前に障害物発見でブレーキ踏んでたらアウト
目視で右が空いてて行けそうかを判断できるようにならないと
ブレーキかけてたら右から来てる車に対して危ない
慣れてきたら（卒業した後ね）
後ろの状況見て加速しながらかわせるよｗ

後はどの段階で障害物発見できるか
近くなのか遠くから発見できるのか
発見＝右の確認って感じで自然に体が動くのかとか
無理なら安全の為後ろで止まればいいさ

<<292
ありがとう
もう17時限目なのにほんっと三歩進んで二歩下がってる状態だけど、次はその点に気をつけてみる

すこーしずつ慣れて来て実感するのは
やっぱ考えるより先に見て動かないとすぐ詰むわｗ
「路上は楽」って言ってる人達は本当に凄いと思う

>><<292

逆じゃん　阿呆か俺は

>>294
�dマイ
私は卒業して1ヶ月になるけど
最後の方の路上で山道教習と高速教習があるんだけど
あれで自信がついたな
平坦な道の制限速度なら何て簡単なんだろ〜って感じに変わった

普段の何気ない直進中から
後方や右方も小まめに確認して
常に道路状況把握してる状態がベストだね

>>288
普通の人なら何の問題もないよ

１０月から何かの拍子に５ヶ月くらい行ってないorz
流石に期限切れるから行こうと思うんだが大丈夫だろうか？
マニュアルだから結構不安・・・

>>298

書いてる暇があったらはやくいけ
日記ならブログにでも書いてな

二段階の見極め受かった
あれだ…一等、判断が難しいのが並んで話してるおばはん達だな
横断歩道の中央付近で止まって話し始めやがって…ほんと勘弁してください

はぁ〜二段階になってから２時間オーバーしちまった
もうダメポ

>>301
どのへんが苦手？

まだ二段階になったばっかだけど、時間がオーバーするってどういう事なの？
検定に落ちるとかなら分かるけど。
50分間中、あまりに理解できなかったらハンコもらえないとか？

これだけ乗ればいいって時間をオーバーしてしまうって事。
みきわめの時間で検定にはまだ早いと判断されたり（ハンコ足りてないもこれ）、
検定に落ちてもう一度余分に乗ることになること。

>>302
交差点での右折が苦手。直進車と歩行者に気をつけることで
頭がいっぱいになり、カーブが上手い具合にきれない。
あとたまに運転がふらつく。

>>303
ハンコはもらえるけど、もう一度同じ項目を受けるように
指導される。この項目をクリア出来れば高速道路なんだがなぁ。

ハンコっていっても合格だと押すところもあるし
指導員の印って意味でのハンコもあるからねぇ
最初の支払いの額での持ち時限で復習項目がなくならなかったら
時間をオーバーしたって言うと思いますよ
時間オーバーで別途費用がいります

>>305
右折で復習がつくのは普通だと思う。
どうせ右折なんて路上にいるかぎり何回も何回もあるんだから、めげずにがんばろう。

見渡そうと首を動かすのと同時腕まで動いちゃってるのかな？
首に手がつられないように意識して見よう。（これは車線変更での安全確認でも大切）

>>307
アドバイスありがとう。確かに首につられて
腕まで動かしてた。
明日も乗るのであきらめずにがんばる。

ここってたまに本物の指導員様が光臨なさるよな(ﾟДﾟ)
ありがたや…ありがたや…

んな分けねーだろ！

Ｓ字が何度やっても上手くできない
ハンドル切る量がわからない
自分馬鹿すぎて泣けてきた

>>311
近く見過ぎなんじゃないかな？
結構先を見てると勝手に手が動いてうまくまわれるようになるよ
がんばれ

明日 無線に乗ります(>_<)今から緊張(>_<)

>>313
無線は気楽で楽しいよ。

でもぶつぶつ独り言言うと全部つつぬけだから気を付けてね…

逃げちゃダメだって呟きすぎて反応返してくれる教官とかだったら面白そう

もう3時限もオーバーしたのに未だに完璧にならない(´･ω･｀)
金曜仮免受けるのに上手く走れない。
今日なんか教習中に泣いてしまって教官に迷惑かけたorz

途中でやめることてできないのか？もう自動車乗りたくない

>>316
仮免前で3時限オーバーなら、もう3時限じゃなくてまだ3時限で済むレベルだから大丈夫。
途中で辞めると金が無駄になるから、やれるところまでやってみ。

>>316
時間関係なしに自分が出来る。路上に出る位少し自信がついたって感じになるまで乗る方が後々楽だよ。

>>316
１つつっかかると連鎖的にダメダメが広がっていく人の場合、イメージトレーニングが有効。
ああしたらこうなる、こうするまえにああする。　を風呂の中とかトイレの中で練習すべし！

車の運転は待ってくれないので、下手は下手なりでどんどん流していかないと将棋倒し的に破たんする。
完璧を目指しつつ、失敗にはとらわれない、反省は運転中ではなく降車後に行う。

>>316
欲しくもないのに教習を受けるとか馬鹿なの？

どのくらいの人がオーバーするもんなのかな？

時間的にはストレートなんだが、料金を食券の様に徴収するシステムで
3枚程洗濯機の藻屑と消えたｗ1枚3800円だったはず。。ﾓｯﾀｨﾈｰ

無線楽しいんですか……私無線までに既に時間オーバーしてるから怖くて(>_<)ブツブツ言っちゃいそうだし(^_^;)

>>321
基本的に教えられた事を教えられたとおりにこなすだけだから
通常の実技教習だけでオーバーする奴は滅多にいない
大概は見極めと検定で一、二時間ぐらい
所謂、『本番に弱いタイプ』だな

教習が最後まで行くとよくわかるんだけど、
まさに、「平均的な人」がぎりぎり「運転ができる」ようなカリキュラムになっている。
教習所が終わっただけでは決して「上手な運転」はできない。

だから、多少オーバーしても気にしない。（懐には痛手だが）
　　　　　　　　　　　　　（友人（男）は、１５時間オーバーしたと豪語していた。）

新しい項目が最初からうまくできないのはあたりまえ、
オーバーするかどうかよりは同じ間違いをいつまでも繰り返さないように
イメトレする方が大切。　がんばりましょう…路上は案外みんな親切だよ。

>>316
「完璧」にこだわりすぎて力が入ってるのかな？
所内で苦労しておいた方が路上に出たとき楽ですよ。

みなさんが言われているように復習とイメージトレーニングをしてみてください。
これが上達の一番の近道です。
私はお盆をハンドルに見立ててイメトレしてました。

路上に出ると風景も変わって車に乗るのが楽しくなりますよ。
あまり思いつめないようにして頑張ってください。

15時間オーバーですか！！
少し安心しました(^_^;)今日はＳ字クランクやってきました
『Ｓ字クランクはまぁまぁだけど未だに左折がな〜』と降りるときにチクリと(>_<)明日も明後日も予約入っているので頑張らなきゃ…

ここみてるとストレートのほうがめずらしいのか？
復習なんてもらったことないわ。
検定の類で落ちるのはわかるけどさ。
たとえば項目4を三時限やるのが決まりで、順調に進んでる意味で復習をもらうことはあるけど。

>>328
学科にしろ、技能にしろ、そうとう個人差が大きい。
いまどき総ルビの本なんか小学校以来見たことないだろう？
ある意味そういうレベルからやってる。

もし技能教習が簡単すぎると感じるなら、さらにその上を目指して練習すればいいだけ。
ただ前方の赤信号で止まるブレーキひとつとっても実は奥が深い。

>>328

ストレートは普通
オーバーは普通以下
それだけの事
適性なんて言葉に逃げずにモチベーション維持して努力し、やることやれば、障害持ってて物理的に無理とかって人以外はたいていストレート（検定除く）

>>311
車の速度が速すぎと思われる。
今の半分くらいの速度でやってみそ。

>>316
うまく走れないって．．．．
教習所での運転ってどっちかというと
うまく止まることが重要だと思われるが．．
完璧なんか目指すとロクなことないぞ。
落ち着いてゆっくりやってみな　うまくいくとおもうぜ

一段階5時間オーバーした私が通りますよ
今二段階いってるよ

>>329-330
そうだよな。免許スレでATのブレーキがかっくんかっくんなるって話題で、周りがあるあるの嵐で引いたわ。
少し加減弱めればいいだけだろｗ

>>334
>ATのブレーキがかっくんかっくんなるって
状況がわからん（；´д｀）
クラッチﾐｽってガクガクなら経験済みだが
ブレーキでかっくんって

ATに乗ってるけどそんな経験したことないぞ

AT限定で第一段階7時間オーバー
第二段階復習項目ついてる♀です。第二段階もこんなに延長したら破産してしまう…

勘違いしてるヤシ多いが…検定で落ちるってことは本来復習つけられて当然の所を単に教官の温情で復習つけられなかっただけだろ

結局検定落ちれば二日間無駄になるんだから復習つくより時間かかる…

>>337

検定の場合は緊張が入るだろ？
修検にしろ卒検にしろ見極め貰える時点で受かったも同然だが、緊張だけは避けられない人もいる。

>>334
初心者にはその少し緩めるって感覚がわかんないんだよw
って最初カックンブレーキしてるワタクシが言ってみたw
今路上だけどカックンしようにも出来なくなってるw
全く乗ったことない初心者なんてみんなそんなもんだ

ごめん、説明が足りなかったが、MTで教習受けてきた人間が（つまり初心者ではない）カックンなってるってこと。

AT限定の話ではないのだよ。

教習してた時の俺だな

MTのつもりでブレーキするとATだとそうなる気がする
合同のときATでやったけどほかの二人に指摘されまくった

卒検受けてきた。
交差点の右折で少し後ろから来た車がいたけど、
遅かったのとてんぱってて曲がってしまった…
待っとけばよかった…
あと、駐車する際は歩道なし路側帯ありの所だったんだけど
幅が微妙だったから路側帯に入らないように停めたんだけど
今考えると、あそこは路側帯に入って駐車するべき幅だったんじゃないかと悶々。
特に大きなミスはなかったって言われたけど…
うああぁぁあぁああ

俺は教習所サボりすぎてヤバイ

>>343
行かなくなると精神的に拒否してきちゃうけど、ムチ打ってでも行くべき。
そのうち習慣になるから。
俺は最初学科取った後行かなくなって実技めんどいなーって思ってたけど
通ってるうちに緊張はするが面白くなって楽しめたよ。
ちなみにに技能でハンドル操作に慣れるのに1時間オーバーだった。

>>343
自分の金ならいくらサボっても問題ないと思われ。
車の運転が合わなかったと思って諦めるもいさぎよし。

ハンドブレーキなし坂道発進うまくできねえええええ
即座に半クラ行けねえええええええ

卒検落ちたあああああ
安全確認…

>>347
残念、補習がんばってゴー

>>316で皆さんに慰めてもらった者です。
仮免落ちたましたあああ
Ｓ字で脱輪してしまいました。
Ｓとクランクが苦手ですのでコツがあったら教えて下さい！

>>349
どういうふうに脱輪したのか書かないとアドバイスなんて出来ないよ

>>349
手帳に書いてないか

また再開することにした。半年ぶりくらい。
次行ったらオーバーなわけで。
まだ第一段階だが、場内エンストは100回はしてます。
Ｓやくランクでは乗り上げまくり＼(^o^)／
絶望的なことを言われる。まぁ当然。
明日からなんだが、なんちゃ復習もしてない。
まず起きれないという難関。
イメトレと本読みと、くらいしとけば大丈夫か？

第一段階で10時間以上オーバーしそうなわけだが……。


なんか生きる価値無いんじゃないかと思えてくるんだけど。

自分も>>349と同じ理由で今日仮免おちた・・・

ハンドル切るタイミングがわからない・・・！！
速すぎれば脱輪し、遅すぎるとポールに激突・・・
どうすればいいのorz
クランク以外は上手くいってたと思うのにな(´・ω・｀)
来週補習受けます。
もう復習あわせて一段階4時間オーバー('A`)
金が・・

>>354
ハンドルを切るタイミングが早くて、回すのが遅い。

ハンドルを回す時は一気に回して、速度も落とす。

S字は本当にゆっくり進んで行って足りないと思ったらハンドルをもっと切る


クランクはもうカーブで一度とまる勢いで進んで、カーブの内側の角が自分の足のあたりを並んだらハンドルを全部切る


S字は調節しながら、クランクはもう何も考えずに全部ハンドル切る

>>349
>>354
たぶん車のスピードが出すぎと思われる
スピードが速いから手の動きがそれについていかずに脱輪するんだろ
だから．．．速度を落とせって言ってんだろ．．．．ｗｗｗ
遅いとポールにって激突って．．．もっと速度おとせよ
マジ、一度アリと同じくらいの速度でＳ字なりクランクまわってみな。
タイミングつかめるぞ

S字クランクは別にスピード遅くして通過しても、減点対象にはなら無いから、安心汁
思い切り遅いスピードでやってみるがよろし
ATならクリープで進むんだ位の感じでやってみたら
MTならいっそ1速まで落として半クラで徐々に徐々にって感じで

ゆっくり曲がろうとすると教官が遅すぎるってつっついてくるんだよなぁ…
勘弁してよ

>>359
そんなのシカト、無視だなｗ
金払ってんだからゴチャゴチャ言っても無視が一番

>>359
路上出てるんだけど
この前なんて「確認し過ぎ」って言われたw
反応が遅いってことなんだろうけど自分の中で確認出来て
ないと思うからいかないんだからそれはないだろって
感じだった

>>361

んじゃ、先を読めば良い。

>>361
「確認しすぎ」には「頻度が多すぎる」と「時間が長すぎる」の二種類があります。

「頻度が多すぎる」＝1度の確認で全て見ていない。＝＞全体を1度で見渡すように心がける。

「時間が長すぎる」＝1つ１つ丁寧に見つめ過ぎている。
　＝＞「安全確認」は危険が「ある」か「ない」かだけが分かればいい。

たとえば、隣にバイクがいるかどうかだけがわかればいい。ヤマハなのかホンダなのか？とかヘルメットが綺麗とか
そういうことまで見る必要はない。さっとクビをふって視界を泳がせてなにもなければＯＫ。
ミラーを見るときも同じ、後ろにいるのがフィットなのかプリウスなのかを見極めるまで見つめてはいけない。

>>361
その気持ちはすごく分かる。
1段階でうるさいくらい「確認」って言ってたのに
2段階になると話が違うぞ！って納得いかなかったけど、
路上では確認している間にも刻々と状況が変わっていくから
しっかり、且つサッと確認して素早く次の行動に移らないと
自分も危ないし、他人も危ないし、まわりにも迷惑かけてしまう。

確認をしっかりしようって気持ちは良いことだから
次はその技術を上げよう。
頑張れ〜！

いまだに発信停車ギアチェン半クラ坂道踏み切りが体に馴染まない
今日行ったら伯母です
バスだから早いんだがまだ眠れない
どうしよう。怖くなってきた。エンストが怖い。

>>363
なるほど〜！
指導員の言ってる意味がやっとわかりました(遅)
路上ってゆっくり質問して聞いてる間がないって感じで
どんどん進んでいくので「確認しすぎなによ」って・・・
思ってたので(^^;
ありがとうございました

>>364
ほんと第一段階では確認確認と言われてたのに違うじゃんって
思って納得いかないまま乗ってました。
路上はよその車があるし自分の行動が遅いと他に迷惑かける
というようなことを指導員の方にも言われてました(^^;
今日2時間実車なので「すばやく確認」を心掛けてがんばります！

>>365
漏れもそんな時期があったなってつくづくおもう。
指導員から「踏み込みがたらん」って数回いわれたんで．．．．
ヤケクソになってアクセルベタ踏みで坂道発進したら車が宙を舞った。
で．．．指導員からそんなに踏み込むバカがいるかって言われたが
アンタが踏み込めっていったからそれに従っただけだろって言い返した
ことを思い出したｗｗｗ

手を上げてたのにバスにスルーされたんだが・・・。
お陰で仮免の試験受けに行けないよ(´;ω;`)

>>369
教習所に電話しる！
引き返してｏｒ代わりのが来るよ。

>>370
既に試験の時間には間に合わない・・・
７回オーバーして仮免実技試験も３回目でやっと受かって
今日の筆記試験のために頑張って勉強したのに・・・

>>371

いいから電話しろよ馬鹿。
そんな事態が起こったって事を知らせろ。

あとは、自分に責任がないかどうか
教習所指定のバッグを見せる様に持ってたかなど
次に繋げろ

行かなきゃ、理由はどうあれ「遅刻」扱いだ
>>369はちゃんと行っとったんやから、その旨言うべきよ

ＭＴからＡＴに変えますた(半強制的)
エンストで泣いてた昔が懐かしい

>>372
教習所指定バッグなんてねーよ

今日卒検受かったよー

ここにはお世話になりました。これからの人も頑張って!
どんなに辛くても必ず終わりが来るよ

>>375
おめ、本免もがんばれ〜

明日卒検だ…

なんだか良いイメージが沸かない

それは誰でも同じ　自信があっても路上にはいれば予想外のことで落ちることもある

>>374
おまｗで、結局行けたのか？電話した？
指定ってか教習所で配られるカバンみたいなのを指してるんじゃない？

仮免落ちた……

今日、卒検落ちた＼(^o^)／
泣きそうだよ。

>>380
おれもだ…
クランクもＳ字も坂道発進も踏み切りもうまくいったのになぁ

ＭＴからＡＴに変える意味が分からない
女の自分でさえ普通にＭＴいけるのに

？

>>382
考えられるのは

一時停止の時間が短すぎた(一時停止はしたが、左右確認をしなかった)
停止線より手前すぎた
ギアチェンジをしなかった
乗車前の車両前後の確認ミス
降車前に後方確認をしなかった
ミラーを合わせなかった
シートベルトかけ忘れ
指示器の出し忘れ
発進できる余裕があったのに、慎重になりすぎて発進するのが遅れた

こんなもんか？

>>385
自分でもわかったミスは
・エンスト３回
・ウィンカー出し忘れ３回くらい

もしかすると
・一時停止
・乗車前の確認
・降車前の後方確認
・右左折のときに発進できたのにしない
とかも取られてたかも。こうやってみると穴だらけだな…
次がんばるわ、ありがとう

>>386
エンストはおおむね一車長のうちに4回以上やると減点だか失格だったと思うが、3回だけなら致命傷にはならないと思う
でもエンストと指示器3回で引かれてるとするとなぁ・・・

指示器1回忘れても5点は引かれるはずだから、3回は痛いな
あとは交差点に左折可の標識があって、左右の道路も安全だったのに行かなかったとかか

教習生がよくやる失敗
・ふらつき（小）10点

免許取得者でも気付いてないのが多い

原因分からないのは不安だな

私はバイクが来てるのに気付かず、思いっきり発進して補助ブレーキで止められた……

それ以外は完璧だったのが余計に悔しい

>>389
補助ブレーキって確か一発で中止だよな・・・

補助ブレーキとハンドルを教官に取られるのはアウト

自分で原因分かってるやつにそこまで突っ込むなよｗ

仮免で過去一度もミスしたこともなく意識すらしてなかった場所で
脱輪してブレーキかけたものの間に合わず検定中止・・・

プレッシャーに弱すぎて泣ける。

MTとATって時間が違うんだな。変更して気付いた。
もう、空欄がないんだが…

作るしかない♪

測１，２、仮免本免も一発だったが
第一段階で対向車線にでようとして１時限引き伸ばし喰らったわ。
キャンセル予約でスケジュールの帳尻合わせたから何とかなったけど。

その時はもう怒鳴られたもんだが、教えられたことは確実に活きている。
スズキ教員、ありがとうございましたm(_ _)m

今日初路上だったんだが(３週間ぶりの運転)路上怖えぇぇ
片側１車線だと必ず左に寄りすぎって怒られた
感覚が所内と全く違うからやっぱ慣れないし怖い
曲がる時も妙にゆっくりになったり早すぎたりで気付くと信号変わってるorz
１つのことに気をとられると別が疎かになってボロボロ
今日から１６日まで週５みっちり予約入ってるんだけど今から軽く鬱
でも慣れるしかないんだよな、気合い入れて頑張ります

>>349のへたれです。
ﾅﾝﾄｶ二回目で仮免合格できました！
補習含め6時間オーバーでしたが。
卒検向けてがんばります(｀・ω・´)

>>397
そのうち路上も慣れる
がんばれ〜

>>397
逆に連続してやるからうまくなれるよ

バス乗れなかった奴どうなったんだろうなw

>>397
第二段階になってもまだわからないのか？

1日空くと自分にわかり
2日空くと教官にわかり
3日空くと後ろの車にわかると

昔からそう言われてるだろ・・・！！　

>>399>>400
ありがと、今はとにかく少しでも上手くなるよう頑張ってみるよ

>>402
ごめん、素で意味がわからない

1日休むと自分にわかり
2日休むと同僚にわかり
3日休むと観客にわかる

って知らない？

　　バレエ

　　　知らないか････(´・ω・｀）

>>404
知ってるよ、知ってたよ
1日1日の積み重ねが大切ってことだな、がんがるよ

>>405
おお、わかってくれたか･･･なんんかちっとうれしい･･･
実際、教習所通っていた時は連続で通った方が楽だった。

がんばれ！

進路変更がどうにも苦手
目視(安全確認)が上手くいかずミラー見るのと同時にハンドルが動いてるorz
車が来てるとタイミングが掴めずモタついてブレーキ踏まれたりハンドル取られたり
お願いですからコツを教えて下さい

>>407
ハンドル切ろうって感じではなくなめらかに直線的に入る方がうまくいくよ。
タイミングは何回か練習するしかないかも

もう卒業して半年経つが無線ってこっちの声筒抜けなのなw
ミスチルの名もなき詩熱唱しながら運転してたら教習終了時に『ミスチルは確かにいい歌多いけどあまり自分の世界に入り過ぎたら危険だよ。』と言われたorz

>>409
教官ｗ

>>409
俺なんか反対車線のATのおねえちゃん見て
「ねえちゃん、真剣な顔だなｗｗｗ」とか独り言言ってたら
教官に「君も負けず劣らず真剣な顔だったぞｗ」とか言われた。

後方良しで右振り向くけどあんま見えないよ、、
言うことが目的になってしまって意味がない
なんでこんな下手なんだ。。
今日も諭吉がとんでった。

仮免落ちた…

>>407
進路変更がうまくできないのは流れにのっていないと思われる。
って言っても仕方がない面もあるがな。
教習車って当然ながら標識のスピードしか出していない訳だが
ほとんどの車は標識以上のスピード出していると思われる。
この状況で流れに乗れっていうのもチョッと無理がある。
進路変更するなら

進路変更する１００ｍ位前から
　１．バックミラーで後ろ確認
　２．サイドミラーで斜め後ろ確認と同時に真横あたりにバイクとか
　　　車がいないか確認（ミラーじゃなくて直接みる）
　　　このときに注視しないこと。
　３．進路変更の意思表示（ウインカーな）
　４．再度１と２を確認
　５．ゆっくりと進路変更
　６．ウインカー戻す
最も漏れの場合、４と５の間に加速しつつ進路変更するがなｗｗ
低速での車線変更は怖いｗｗｗ

というか低速で進路変更したら教官にガンギレされるよ

第一段階で10時間オーバーした。
安全パック入ってないから死にたくなる。

進路変更の判断の項目が修了していないにも関わらず既に修了した項目をやったりする。（それは普通？）

そんなに俺は運転適性無いのかよ。もう何もかも嫌になりそうだ。

>>416
単純計算で5000*10=50000円か　ATに変えれば？

>>417
教官にも言われましたが、ATに変えるべきですかね…

教官は冷たいしもう嫌になる。

>>416
別にMTである必要が無ければ、ATに変えるのもひとつの手段かと
まあ、AT取った後で限定解除してMTも運転できるようになるから
確か、5時間ぐらいMTの運転して見極め的なものをもらえば、後は試験場で免許の書き換えでおｋ

限定解除は所詮付け焼刃
だけどMTに乗る機会は仕事で使うとか外車乗りたいとかぐらいしかないだろうから、
MT免許に拘るなら限定解除でおｋ

限定解除するほうが金かかんだけどね

無免許の状態からなら一万の差


可能性を完全に否定できない人にはMTプラス補習いらないプランが無難でお得かと

AT・MTだけの問題でそんなにオーバーするとは思えないんだが…

女でＭＴで取ったけど、
技能、筆記共にオーバーした事無いんだけど。
同じ教習所内には男でＭＴオーバーいたけど、
自分ではオーバーしないのが普通だと思ってたから
悪い言い方だけどここ読んでると自分に自信付くわ。

>>423いつもの人ですか？毎回同じことを書き込んで大変ですね。

>>423女かよ。随分性格わるいな。


まぁ 教習所では順調だったかも知れんが


人生においては負け組だろうな

いちいち反応してて疲れないか？

免許に関係ないとこ言ってるほうが痛いぞ

ストレートかどうかなんて人それぞれでそれをどう取るかもまたしかり。
頑張って免許取れるまで馴れ合えばいいジャマイカ
俺もストレートですけどね。
俺の知り合いにも補習つきまくっててへこんでる奴いたよ。なんだかんだで卒業までこぎつけ、今では無事故無違反のゴールド免許。
もちろん、孫のおやつはヴェルダースオリジナル。なぜなら彼もまた、特別な存在だからです。

>>416
過去終了した項目でもふつうは今日の項目＋過去の項目（or苦手な項目）
として復習しながらやってくでしょ？

その時過去の項目はやるたびに上手にならないといけないのが、
なかなか上達せずに毎回同じ失敗を繰り返しちゃうんじゃないかな？
１つ新しい事を覚えると前の事ができなくなってるとか・・・

ちゃんと終わったあと教本見て復習とかイメトレとかやってる？

もし、やっていてそうならゆっくり上達するタイプだからじっくりやるように覚悟を決めた方がいい。
ATにしたから簡単というわけじゃない。たしかに場内はATの方がMTより楽に感じるかもしれないけど、
路上にでたら安全確認や走行位置、速度などATもMTもほぼ同じような技能が要求される。

（むしろ速度を作るのはMTの方がアクセル１つでできるから路上では楽）

ＭＴで通ってる女です
初めは停止時にクラッチ忘れてエンストしたり車線間違えたりミスしまくったけど、
運良く優しい教官が大半だったので(女教官だけはやたらキツかった)
いろいろアドバイス貰ううちに上達して、仮免の見極めは一発OK貰えたよ

落ちた人はその人自身の問題というより、教官の教え方に問題があるんじゃないのかな
唯一イヤだった女教官に毎回当たっていたら、何の実りもない教習が続いて確実に見極め落ちてただろうなと思う…

>>428
言えてる
自分の運転技能もあるんだろうけど指導員によっても
すごく左右される気がする
同じ出来ない項目でも指導員が変わって落ち着いて丁寧に
教えてくれたらすんなり出来たりすることあるわ
あと女性指導員はやはりキツイw
キツイの通り越してけんかごしでにらみつけて教える人もいた(汗)
そういう人に限って不細工だけどwww

誰か方向変換のやり方でアドバイスください。。。
どのタイミングでハンドルをどっちに何回ぐらい回せばいいのかわかんなくて(泣)

>>430

タイミングは自分が考えてるよりかなり早めに
ハンドルは目一杯切るもんだ

つーか教官が教えてくれないか？その場で聞いたほうが何倍もらくだよ

>>430
初心者のころはハンドル切ってから実際に
その操作が車の挙動に反映されるまでのタイムラグが
理解しづらいもんな。
俺も教官に言われて頭で分かってても極低速時とかは
感覚的にすぐに車が反応するような気がしてハンドル操作が遅れてたわ。
動作に機敏に反応するチャリンコの感覚が抜けない感じだな。

>>431の言うように自分では早すぎると思うところから
ハンドル操作を開始するといい。
最初は早すぎて怒られてもいい。出来なくて当たり前なんだから。
そこから段々遅らせていけば丁度いいところが見つかるからね。
教官に頼んで何度もやらせてもらってそのポイントを覚えればいいさ。

いちいち女アピールする奴はクソ

一段階で技能７終わった

ハンドル切りすぎで直線もフラフラ
カーブは慣れてきた
Ｓ字クランクハンドル左右回しすぎ
左折右折の時ルーム、サイド、黙視が曖昧

直線で40キロ出すのも怖いよ…
もおおおああああ難しいいい
イメトレしてるのに実際のるとダメだ

一段回の見極めOKもらった嬉しさで浮かれてたら
午後に予約してた分のキャンセルするのを忘れてしまい4700円取られたorz
アホすぎるＯＴＺ

仮免おちた…練習では当たったり乗り上げた事なかったのに４回も…誰かクランクのアドバイス下さい。ちなみにＡＴです。
ハンドルの切り方が遅かったんだと思います。

>>436
タイヤが角に差し掛かったら一気に切ること　スピードは歩くとき以下

>>436
>>437に追加で曲がれる自信がなかったら一旦止まってハンドル全開回す
一旦止まっても減点される訳じゃないし、制限時間もないんだからゆっくりやればいーよ

6回出ましたがすでに補習2回でこれからさらに難しくなると思うとへこむ・・・

４３６です！
アドバイスありがとうございます！角に差し掛かった瞬間ハンドルきってみます！速さも落としてみます！後は緊張しないで余裕をもって頑張ってみます！ 明日補習なので徹底的に練習してきます！

>>430
タイヤの方向って正面だいたい2回転で端っこ向くと思う

だからどっち向いてるかわからないときは
右か左にハンドル目いっぱい切って反対方向に2回もどしたときが
正面だって覚えれば良いんじゃね

>>436
速度だけどクリープの速度だけで十分だよ
どっちかっていうとブレーキ操作だけで進むかんじ

>>434
S字はそうでもないが、クランクはハンドル思いっきり回さないか？
俺はカーブと反対側の段差ぎりぎりに幅寄せして、前輪が曲がり角に差し掛かった瞬間に全力でハンドル切るんだが

まあスピードは路上教習行くようになったら慣れるｗ

クランクやＳ字はボンネットの先で
道が見えなくなった時に
ハンドルを切るのが一番憶えやすいと思う

半クラとアクセルの維持ができなさすぎて泣ける
曲がり角で復習しまくりだよ
二輪免許もってるのに教官に「もっとクラッチやアクセルをどうやって使うのか教本を見て理解しましょう」
って言われて今年一番傷ついた

指導員によって、
うまくいったりうまくいかなかったり
相性ってあるんですね

3時間オーバーでＭＴ見極めもらったが修了検定は日曜日
二日空いただけで戻すのに２日掛かったから不安だ

>>446
それは絶対あると思う
一番いい指導員はあまり緊張させない人かな〜
なんか横でため息つかれたりすると今まで
出来ていたことも出来なくなったりするw

>>448
ありますよね・・・

すごい初歩的なミスを繰り返してしまい、そして補習・・・
それが連続すると、落ち込んで泣きそうになることもorz

明日修了検定
今から緊張してきた

一段階の見極めって何するの？

>>449
そそ
ミスは初歩的なことで決して高度なことではないw
あと自分では特に相性がいいって思ってなくても
その指導員の時には完璧に出来るって人もいる
不思議・・・

>>451
仮免技能の予行練習。
うちの教習所では決められたコース通りに所内を走り、途中S字＆クランクや坂道、踏み切りなどを
通ってまた発着点まで帰る、って感じだった。
検定時、S字やクランクで脱輪してそのまま進むと即検定中止になっちゃうから気をつけてね

技能一段階7回目
6回目と二時間続けてやったけども、説明ばっかりで殆どハンドル触らせてもらえなかった
教官…もっと慣れさせてくだしあ

今日学科受けようと思ったら風邪ひいて行くのやめた

>>453
ありがとう。

>>454
初めから上手く出来る事は求めてなく、何でその動作・手順を踏まないといけないかを覚えるために説明が多くなる。説明をしないでやらせる人も居るから説明あるだけ、マシかも？？
頑張って下さい！

>>454最低限の説明だけして最初からちゃんと乗れるのが当たり前みたいな雰囲気で暴言吐かれまくるよりマシ

ナイナイ岡村は教習途中でＡＴに変えさせてもらったらしい

他人は他人、自分は自分

>>454
この前初めて技能受けたけど、ろくな説明されずにいきなり運転させられた挙げ句、運転できないからって怒られるし乗り越しになるしで最悪だったぞ！
説明してくれるのはいい事だと思う！
説明ばっかも困りもんだが・・・

これから仮免だ
緊張して口から心臓が出そう

仮免おわた

踏切で発進する時にサイドブレーキ下ろすの忘れてしまったorz
最後降りる前にエンジン切るの忘れた…
どちらも教官に言われて気付いたんだが落ちただろうかＯＴＺ

>>463
踏切は通過する前に言われたんであればセーフ、降車時のエンジン停止措置は度合いにより、減点・中止に分かれるはずです。
良い結果が出るの祈ってます！

>>464�d
まじすか(;□;)

サイドブレーキは踏切越えて少し進んだ後に指摘されたorz

エンジンはシートベルトを外そうとする手前に言われたよ

しょうがないやーダメだったら気持ち入れ変えてまたがんばります

踏切で試験中止にするなら補助ブレーキ踏まれてる筈。踏切は変速しないで低速ギアでエンストせずに一気に通過が課題なんでサイドブレーキは平気な気が‥‥減点はあるので、他に減点がないかどうか。

エンジン停止措置は減点で済んでいるはず‥‥
検定細目は詳しくないのであくまでも予想として下さい。

昨日俺第二段階のみきわめ受けたらしい

みきわめ前に、縦列とか方向転換(教わったの２ヶ月前で忘れたから)もう一回教わろうと思って教習受けてたら、実はその時間がみきわめだったらしい

おかげで落とされて、技能1時間オーバー
何にも知らされずにみきわめってあり？

100回乗って100回成功しなきゃ意味無いだろ・・・ｊｋ

３回オーバーして一段階の技能終了したのにまだ学科が２個残ってる…。
早く終わらせればよかったと今更ながら後悔orz

>>464再び�dです

仮免OKでしたー！まぁちょっとあったけどって言われたけど何とか！

学科も自己採点では満点かな…ぐらいなのでおそらくいけたかと

レスを見てかなりリラックスできました。ありがとうございますﾎｯｺﾘ

>>470
時になんで踏切でサイドなんかひいいたの？

踏切の手前が少しだけ坂になっているのでサイドブレーキ入れたんですが
発進する時に上げるのを忘れてそのまま行ってしまったんですorz

あ、ちなみにATです

>>472
なるほろ…

電車来てなければブレーキだけの一旦停止で十分だと思うんだけど…
路上でそれやるとけっこうバタバタした運転にならいかね？

（いや、うちの教習所は必ず路上で踏切があったもんで…）

>>472
じゃあ、後は学科の結果を待つばかりですね。良かったです。

>>473
それは悲惨ですね‥‥
サイドは時間が長いときはロックさせて短いときにはロックさせないで使用すればバタバタしないで出来るかと思います。

>>474
うーん？　やっぱしサイドを引く意味がわからん…ごめん。

>>472
うちは校内の踏切は踏み替え発進の練習ってことでサイドは使用禁止だったな。仮免の技能の時は踏み替えに自信なければ使用おｋ。

それ以上の坂だとサイド発進だったな。

>>475
坂道に限らず、逆行すると事故につながるので減点をとる。ATでも下がるときは下がりますから逆行防止の為にサイド引くと。左足でフットブレーキ踏みながらアクセル踏むわけにはいかないですしね‥‥‥

1段階、多くても3回オーバーで澄みますように(−人−)

>>476
逆に坂道発進の練習もかねて踏切はサイド使用がデフォだったうち

なんとか仮免受かったんだけどＳ字走行中に「もっと速度上げて」って言われました
超低速だったけど止まらずに動きつづけてたんですが、狭路でもある程度速度は必要なんでしょうか

>>480
あんまり遅すぎると車の動きがわかりにくいから
余計にやりづらくなるって言われた事があるから
もしかしたらそういうことかもしれないね
低速でなおかつその速度が一定ってのがいいみたい

Ｓ字やクランクは車体感覚をつかむためにやるだけだからな

>>480
そういうときは指導員に手本を見せてもらうのがいいぞ
漏れも「じゃあやってみせて」とやらせたら大差なかったｗ

今日見極めもらったんだが、卒検の日が再来週の日曜日になってしまった...
2週間あくと感覚鈍るよね？
ここまではずっと順調にきてたから、残念だ

>>483
挟路コースをやる目的には・車両感覚を養う
・進路が選んで通行できる・速度調節して通行できる
以上が目標だから、速く通過出来ること自体には意味があまりないので、指導員と比べても意味ないかと。

大事なことを忘れてるよ･･･
ぶつかりそうだと思ったら停止してやり直す、常に安全側へふる心構え。
「ぶつかりそう･･･でもイチカバチカ行ってみるか！」が一番ダメ！

二段階から卒研まで一ヵ月で終わらせるのは可能でしょうか？

>>487
教習所の予約状況とおまえ次第

必須時間と日に何時間のれるかを計算すればわかるだろ。頭使え
学科もおまえ次第だ。つか予定表が出てるだろ。学生か仕事してるかｷﾓｦﾀﾋｷﾆｰﾄか、日に使える時間が変わるだろうが。

脳は生きてる間に使えよ。

>>487
十分可能　ポイントは学科を技能の無いときにどれだけ出られるか。

http://m.ameba.jp/m/blogArticle.do?unm=kiitetaroeriina&articleId=10238864024&guid=ON

　ほとんどがAT車だからAT限定でいいやと思ったら仕事で軽トラ運転しろだと…
で、解除しようとおもったらいつの間にか免許が中型8t限定になってて近所の教習所じゃ無理ってんでえらい遠くまでいくはめに。

AT車に乗ってるときに変な癖がついてるせいか教官にしかられまくりで余裕で２時間オーバー。４時間でクリアとか無理だよ('A`)

>>491
8t限定のAT限定解除って何でやるの？
4t車？

>>492
普通のMT車で教習してます。

近所の自分がAT限定とったとこなら卒業特典で２万３千円でいけたのに
新規で遠くの教習所いくので６万６千+９千（２回分の追加金）も取られるハメにorz

今日も技能だ。若干鬱だ

学生で夕方から時間あるから毎日2時間技能だけど
毎日が鬱

ATでも鬱になってる人いる？
自分ATで一段階もう三回補修なんだがorz

マニュアルだったらもっと酷いことになった、マニュアルじゃなくて良かった
と前向きになれ

復習受けやすいのは最初のまだ慣れてない頃とＳ字クランクだよな
ここさえ超えれば・・・

>>496
クランクやS字は強制的に補修扱いだよ　そうなら問題なし

>>496
補習の時間なんて気にしてはだめだ
ようは出来るようになるまで徹底的にやる！
修検であまり出来てない子の後ろに乗ったんだけど
その子はとりあえず合格したけど路上出るの極度に怖がっていた
ある程度操作出来る自信がつくまで自分で補習希望する
くらいがんばれ〜w

>>496
俺も鬱だったよ。1時間オーバーで済んだけどさ。

さっき、AT限定解除を申し込んできた。
教習所行くと、すげー緊張するのはなんでだろうなｗ

明日修検なんですがコツや気をつけるべき事あれば教えてください

発進時、後方を目視で確認する事と、終了しドアを開ける前にも目視で確認は絶対に忘れるな！

Ｓ字クランクはもしも乗り上げたら焦らずに切り替えすこと間違えてもそのまま突き進まない事ｗ

優先道路間違うな
停止は必ず止まる事

こんだけは口すっぱく言われたｗ


がんがれ！

今日修検だった
落ちると思っていた技能検定に受かり学科検定で落ちた

学科13人も居て落ちたの俺だけだったからめっちゃ気まずかった
しかも88点っておぃいいいいい

明日卒検ですけど、なにか気をつけることがあれば教えてください

簡単なコースに当たるよう祈る

>>505
明日の午前5時55分55秒に
このスレに『合格』と書き込む

叫んでみろ！5を9書いてみろ！心燃やせ！

>>386です。今日仮免うかりました

>>502
もう見てないかもだけど、ウィンカー出し忘れと確認をわすれないこと
あと、落ちても余計に時間と金がかかるだけで
退学になるとか死ぬわけじゃないからあんまり緊張しないこと

記憶力悪すぎて自主経路覚えられないんだが(´･ω･｀)

チャリで何往復もすべし

教習所帰れりゃいいんだよ

>>511
やったやったｗﾅﾂｶｼｽ
俺は原チャリだったがな。
親に頼んで助手席で走ってるやつもいたな。

>>510
地図で見てると複雑に見えるかもしれないけど
実際そんなに複雑じゃないと思うから
曲がる交差点さえ覚えておけば楽だと思ふ

ところで今日卒検受かったんだが本免の学科試験場行くのが、滅茶苦茶億劫だわ
家から片道2時間ちょっとってなんなの・・・('A`)

>>514
逆に考えるんだ
それだけ移動中に復習出切るんだと

ついでに言うと
初回免許更新の時には、また免許センターに行かなければならないんだぜ

505です、卒検受かりました！

自動車運転なんかできんのかなというどんくさい私でも
一段階10時限オーバー、
二段階3時限オーバーしながらもなんとか乗り越えられました。
みんなもがんばってほしいです。

いやいやながらも行っていた教習所に
もう来なくてもいいんですけど
なんだかさびしいですね。

俺のところはえらくいい加減な自主経路だったな

自主経路前の学科でルートが3パターンあることはまだいいとして
その途中の特徴的なランドマークまで解説してた。
日産自動車を左で月島倉庫を右とか
自主経路は都市部ならストリートビューとか使えばいいんじゃないかな？

そういえば応急救護も適当だったかもしれない。
大丈夫ですかーとか救急車呼んでくださいって言わさせられなかったし。

そして、俺の通ってた教習所は去年の12月につぶれた。

>>516
おめでとう！お疲れさん！
失礼な質問だったら悪いが、10時間オーバーとなると教習簿はどんな感じになるんだ？
ものすげえ嫌な教習所も、淋しくなるもんなのかな。

>>517
おれのとこ6ルートもあるぜｗ

>>518
途中で追加の紙が貼られましたｗ
不思議なことに恥ずかしいという感情は無かったです。
おかげで一番苦手なＳ字・クランクは上手くなりました。
安心パックだったので追加料金もなく、
ふところを気にしながらの教習ではなかったのがよかったのかもｗ

土日コースで通ってるが、週2回しか乗らないし、乗る期間が空くから感覚が全く掴めない。
9時間目で左折、坂道。
いくら追加になるのか怖い。
このペースで2段階とかどうなんだろう。

土日コースは安心プランじゃないとつらいな。

>>520
乗る時間空くと感を取り戻すのに時間がかかるけど
そのうち乗ってると戻るのも早くなるよ
仕事で週2、3回で学生みたいに毎日乗れないから第一段階の前半では
いつも最初はボロボロだったけど後半になると結構最初からスムーズに行ったし
今二段階だけど間が空いても最初からいつも通り運転出来るように
なったよ
大変なのは最初だけだからがんばれ〜！

>>519
ふところを気にしなかったからそんだけオーバーしたんだよ

>>522
それはあると思いますｗ

>>517だがいまさらめちゃくちゃな文章を書いたことに気づいた
×ルートが3パターンあることはまだいいとして
○ルートが3パターンあると言われるのはまだいいとして

あと、学科のビデオで2段階で見るブレーキが利かなくなった場合ってやつでジャパンがサイドをこすり付けて止める映像が流れて
あー貴重なジャパンがって一人で嘆いてたな。

あとそこそこ新しい映像のボルボのお姉さんは割とかわいかった記憶がある。
あとこの新しい映像シリーズは露骨に笑いを取りにくるシーンがあって吹きそうになった。

学科のビデオは本編と関係ないところに目がいってしまったから困る

>>519
そうだったんか。教習簿って追加の枠？が３マスくらいしか無かったからどうなるもんだと疑問だったよ。
安心パックでたくさん乗っとけば元取った感じするよなｗ

明日も教習だ
次も補習無いように頑張ろう

明日は初路上
イメトレしてみたけどめちゃくちゃ怖いｗ
チャリの側や路駐の側通るのとか想像できねー

そのフォローの為に教官がいるわけで

仮免学科試験でまた落ちてまた88点orz
真面目に勉強します

雨かよ…

子どもがノロウイルスに罹患したから技能の予約全部キャンセルしたよorz
あと８時間で終了なのに次はいつになることやら
もし自分が罹患したらやっぱ教習受けちゃいけないのかな？
症状がなくなっても１０日くらいは菌が残るらしいんだよね

あらららら、大変ですね、、
お大事に…

>>531
三年前ノロになったけど30分おきに便意が来て教習どころじゃなくなるよ

ノロウイルス+急ブレーキ講習＝･･･

考えただけでおぞましい

>>521
ありがとう。
俺も働きながら通ってるんだが、親の介護でどうしても免許取らなきゃいけない状態で、でもこんなんで本当に取れるのかと自信喪失してたから今週も頑張ろうって気持ちになれたよ！
まずは、今週やる左折と坂道の予習して一発OK貰えるように頑張る！

２段階になると、たとえ２週間乗らなくても全く問題無い

>>535
ほんと予習復習は大事だね〜
あと乗らない時間はイメトレ
チャリとか乗る時も安全確認の練習したりとか
スクールバスで右折左折のタイミング勉強したり
実車でなくても出来る練習はあるから
凹まずがんばれ〜w

今教習所で入校の手続き取ってるけどこれから不安でしょうがない
AT限定にしたけど何時間オーバーするやら

女の教官こわい(;_;)

卒検受かったお
仮免前で6時間オーバーしたけど二段階ではストレートでした。

私はかなり下手でしたが卒業できたのでこれからの人はがんばってください。

>>540
俺とまったくおなじ。一段階で６オーバー。検定は一発。

卒業おめ。

>>539
ババアの教官って大抵やりにくいよね
何かビビリが多い感じがするわ
ちょっとの事でファビョりだすから
こっちもプレッシャーうけて出来る事も出来なくなる

俺は昨日卒業したけど教習所の○り子ってババァが無茶苦茶うざかった
白木みのると天童よしみがフュージョンしたみてーな姿しやがってからに(´ﾟдﾟ｀)

>>542
カルデロン○り子？

>>543
一応ジャパニーズなのさ
てかオバハンに限らずわざわざプレッシャーかけてくる教官って
何がしたいのかよーわからん

AT限定
1段階で2回(Ｓ字ｸﾗﾝｸ)
2段階で2回(縦列)

明日卒検だが今から緊張してる
死にたいorz

以前に仮免でクランク４回脱輪したものです。今日無事に仮免合格できました。皆さんのアドバイスのおかげです。本当にありがとうございました。

間違いなく男の教官の方が良い。女の教官は本当にすぐ補助ブレーキを踏む

男の教官は踏まない、というか踏まれたことない。

学科試験で三回落ちた　三回とも89点で落ちた

すごく悲しい気持ちになった

仮免学科で２回88点で落ちたバカもとい俺もいるから気にすんな

>>549
仮免なら50点満点じゃないか？
卒検前効果測定なら100点満点だが

１問２点で50問100点満点の仮免学科だた

効果測定
隣に座った可愛い女の子に解らない問題があると言われ
喜んで教えましたw
ちょっといい匂いもしててクラクラしてしまいますた

明日、修了検定だけど実技落ちる気しかしねーwwwww
誰かアドバイスください(>_<)

2段階なのにいまだに項目落とす…。
教習中に言われたこと思い出してイメトレはやってるけど何するにも自信なくなってきた。
同じ指導員に落とされるけど、その人にとって見たらどうしようもない運転なんだろうか。
他の人に付いた時は完璧な運転じゃないけどアドバイスくれて通してもらえる。
どの指導員からもOKもらえるような運転じゃないとだめだと思うし、何とかしたい。
時間掛かって苦労するだけならいいけどお金も跳んでくのがきつい…。

同じ教官になったことないな

第一で12回オバ。
ＭＴからＡＴに変更してこの回数＼(^o^)／
＋６万ですた。

ツワモノがやってきたな。

私の所は一括で二十数万円で、オーバーしてもお金いりませんが、
皆さんのところは総額どのくらいかかりますか？

卒検受かった！

2番目なのに「運転席乗って」と言われ戸惑いながら運転し始めたが、
自主経路のため路肩に止めたところで教官が間違いに気づいた。
かなり焦ったが、「やり直しね。私もよく確認しなかったのが悪い」と言って教官の運転でスタート位置に戻った

卒検当日に教習を受けることはできないが、かえっていい練習になったｗ

>>558
なんでそんな安いの？ありえなくね
俺二輪もってて20万だよ

そんな良心的なとこあるんだ
うちは30万近く最初に払って
三回オーバーする分には料金かからないけど
四回目から5千円近くかかるらしい

入所した時にキャンペーンやってたので
現金1万円ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸあったから実質30万いかないぐらいだった

なんだ、おめでとうとでも言ってほしいのか

242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/04/18(土) 14:06:26 ID:C/7VU4cpO
卒検受かった！

2番目なのに「運転席乗って」と言われ戸惑いながら運転し始めたが、
自主経路のため路肩に止めたところで教官が間違いに気づいた。
かなり焦ったが、「やり直しね。私もよく確認しなかったのが悪い」と言って教官の運転でスタート位置に戻った

卒検当日に教習を受けることはできないが、かえっていい練習になったｗ

>>558
普通MTの学割で28万くらいかな。1時間オーバーごとに5000円。
学校の張り紙に合宿で補習料金掛からないで24万くらいの教習所を発見した。
こんなにオーバーするなら長期休みにバイト休んで合宿行けばよかった…。
ちまちま通って項目落とすたび貯金を気にして憂鬱な気分で帰宅する日々は辛い。

一段階はストレートでいけたんだが二段階路上からめちゃめちゃ緊張してエンスト連発&ふらつき(汗)
いったい何時間オーバーするやら(￣ω￣;)

>>558
俺は全て込みで32万ぐらいだったな

はぁぁぁ
今日セット教習だったんだけど自分だけ補助ブレーキ２回も踏まれたorz
しかもどっちも交差点の右折で
もうすぐ見極めだっていうのに交差点の右折はどうしても苦手だorz
みんななんでスイスイいけるんだろOTZ

>>558です。
答えてくださってありがとうございます。

>>563
もしかしたらそこ私が行ってたところかもしれないです
合宿の人は2、3週間で卒業してましたよ

今から修検！
こええええええ！！！

>>568

書き込む暇あったら準備しろ

落ちたあああああああああああああ

>>570
ドンマイ！きっと卒研落ちるよりマシだよ

普通車MT一段階
クランクまでは順調に来てたんだが走り方になってからハンコが貰えなくなり、
とうとう教官に「何がそんなに怖いの？」と怒鳴られた
その時限は一応最後まで乗らせて貰えたけど何をどう直せとは言われず仕舞い
今日もう一時間技能があるんだが、何に注意していいのかわからない

>>572
お疲れ！授業の最後に教官に見てて何が気になってたか、悪いところはどこかって勇気出して聞くといいよ。私の場合はギアチェンって明らかだったけど、車って色んなとこ気をつけないといけないから自分じゃいっぱいいっぱいでわからないもんさ

>>561,565
マジで？？　３０万以上もするの？
うちは学割でMT２４万以下だったよ（検定料とか全部込みで）

自分は33歳会社員で、
ＭＴ26万円（安心パックなので技能追加料金無し・検定料無料）だった
キャンペーン中だったしね

いろいろだね

>>558
AT安心パック込みで23万円

シーズンオフだから
合宿(最短16泊)、一人部屋、MT、オーバー分なし(部屋は大部屋に移動)で確か220,800

世の中には良心的な教習所があるんだな
自分普通MT、安心パックで34万もかかってる

>>573
ありがとう。結局怒られた方の教官には訊けなかったんだが、
二時間目の教官に訊いてみたらアクセルもブレーキも不足気味と言われた
運転にメリハリなすぎなのかも

>>578
加速は速度を決めて一気に　停止は自転車といっしょ

>>578
近くに競争する教習所がないのかな？
うちはかなりの数があって1つが下げたらみんなそれに
合わせる感じで下げてるみたい

今日始めて運転したけど4回もエンストした(´･ω･`)

路上に出た今でもたまにエンストするし、半クラもぎこちないぜ俺

合宿で四輪MT&二輪MTで２７万だったよ

今日久しぶりに教習だ････
行きたくないよ行きたくないよ行きたくないよ

>>584
だいじょぶだいじょぶ
おちついてやればいい

正直に「久しぶりなんですけどよろしくおねがいします」
もしいろいろ失敗しても
どこがだめかはっきり分からなかったら
終わってから「自分のいけないところを教えてください」
と言おう！

いってらっしゃい

20日応急救護、自主経路二時間
21日普通二時間
22日みきわめ
23日卒検

がんばるお

二段階で自主経路に入るのは何時限目くらいになるんでしょうか？

>>587
うちは後半だったよ

ＡＴで7時間終わったんですがまだＳ字やってないって遅いですか？

>>589
俺はMTで10時間目くらいだった気がする

卒検前の学科効果測定って、点数悪かったら受け直させられたりするのでしょうか？
良くても悪くても一度きりなのかな‥だといいんだけど

>>590
それはどうなんでしょうか？

きょう初めて教習車に乗って外周ぐるぐるしたけど
緊張のあまり手がつりそうになって一時間で筋肉痛に。
ハンドルどこまで切ってどこから戻すんだかさえ、まだよくわからん。
こんなこと、あと数十時間でできるようになるとはとうてい思えない・・

>>593
わかる。
はじめての時ってハンドルどれくらい回せばどれくらい曲がるのか
見当がつかんかった。
一段階終了のいまでもカーブまがるのへたやし
でもなんとなくやってればわかってきてる気はするんで、路上教習は楽しみだったりするけどね
がんばろうぜ

この前の修検でクランク脱輪して技能検定終了・・・。
明後日また修検なんだがS字とクランクが恐すぎるｗｗｗｗ

前輪を角から離したつもりでも後輪が落ちるし、何度やってもｺﾂが掴めんorz
今日の補修でも4回通って1回脱輪したし、何かｺﾂってありますか？

>>594
うぉぉ
こんなしょうもない愚痴受けて励ましてくれてありが�d
先は長そうだけど気長にいきます。
路上教習なんて雲の上の話に思えるけど594も気をつけて。
第二段階も順調に行くよう祈っとく　ﾉｼ

>>595

クランク
極端なこと言ってるように見えるかもしれないが、真ん中通っても通れる。
前輪の位置は聞いた事あるだろ？アクセルペダルの直線上な。
んで、前輪が角の直線上あるいは少し出た位でハンドルをいっぱいに切れ。左前方のポールには気をつけろよ？
何より、慣れないなら超が付くほど低速でやりなさい。
落ち着いてやれば誰にでも出来るからね。

Ｓ字
入るときに脱輪しなけりゃ後はどうにかなる。
内輪差の仕組みは解るな？ほんのちょっと大回りを心掛けるんだぞ

>>597
�d。頑張る！

明日卒検だー！！orz
MT乗って2時間目からATに変えろって言われるほどセンスなかったみたいだけど、ATで一段階3時間オーバーで何とかここまで来た…
でもまだ右折怖いし、不安だ…

>>599

怖さを持ってるのはいいが、自信を持て

お前何時間乗ってると思ってんだ

>>589です
みなさんは何時間で坂道やＳ字やりましたか？

>>600
ありがとう！
ちゃんと状況判断しながら自信持って頑張ってくる！

軽トラとか、タイヤが運転席の真下にある車は、運転がめちゃくちゃ簡単だよｗ

>>601
MTだけどもう一度書いとく･･･

01(モギ） 1.車の乗り降りと運転姿勢／2.自動車の機構と運転装置の取り扱い
02 21.ＡＴ車の運転
03 3.発進と停止／4.速度の調節
04 5.走行位置と進路／6.時期をとらえた発進と加速
05 7.目標にあわせた停止／8.カーブや曲がり角の通行
06 9.坂道の通行
07 10.後退
08 22.ＡＴ車の急加速と急発進時の措置
09 12.通行位置の選択と進路変更
10 11.狭路の通行
11 13.障害物への対応／14.標識・表示に従った走行／15.信号に従った走行
12 16.交差点の通行（直進）／17.同（左折）／18.同（右折）
13 (無線)
14　19.見通しの悪い交差点の通行／20.踏切の通過
15 (みきわめ）

こんな感じ･･･坂道は６時間目だな。

>>601
教習原簿に書いてあるからそれを見た方が早くない？
どの時限に何をやるかだいたい予測つくでしょ

手引きみたいなものはないのかな？うちの教習所には時限ごとの項目が載ってる

>>601
1段階4回オーバーした俺は、9時間でようやくやった。

>>599ですが受かりました！
あとは本免頑張ってきます。

>>589です
みなさんありがとうございます
今日9時間目を乗ってＳ字をやりました

今日路上で、教官様が私のウインカーのタイミングが気に入らなかったのか
チッみたいな、舌打ちしたので
お前やる気も教える気も無いなら降りれや、コラーっ
偉そうにしやがって、たかだか車の運転くらいでよーっ
って怒鳴っちゃった
人に怒鳴った事なんてないのに、車に乗るとなんか変な感情働くのかな
ハンコもらえないかなーって思ったけど、もらえた良かった

やくざおつ

>>609
うちも舌打ちする人結構いたりする
でも言う勇気がないw

>>607
おめ！
漏れ明日卒検orz
ATにしろと言われ続けたがMT乗ってきたよ。
AT乗った時の感動は忘れない。そして未だにギアに慣れない。

>>612
エンジン音、床から伝わる振動を常に感じればMTと仲良くなれる

０時間オーバーしました・・・

みきわめ受かったああああ
自分の注意不足に加え、夜&土砂降りで前も横も本当に見えなくて
結構びっくりする場面があったしS字で一回脱輪したのになんでだ？
週末に修検なのに不安残りまくり

>>614


奇遇だな、俺も０時間オーバーだ

>>609
お前もDQN

みきわめって仮免試験対策だと思ってたので、
運転中教官に質問しまくったら、「静かにやれと」怒られたw

プログラムのコーディングの時もそうなんだが、もともと黙ってられない質なんだ。
試験中も怒られてテンパったらどうしよう。

>>618

原因が分かってるんだからどうにでもなるだろ
何を言ってほしいんだ

>>619
こういうスレって何か特定の反応を期待して書くものなのかい。
日記を書き捨てるタイプのスレかと思ってたよ。
でも、よくよく考えれば俺は0時限オーバーで、スレ違いのようだから去る

>>613
だから免許取って2ヶ月経つけどまだ音楽をかけられない
エンジン音がよく聞こえないと不安で

明日卒検になった。見極めで今までの方向転換のやり方をお前のやり方おかしいよ？意味がわからないって…

いやいやこうやって習ったんだもの担当にいえよばーかwって思った
まぁこの人の教え方で今日コツつかめたけど


卒検は1回落ちたほうが今後のためと思って頑張る

>>622
それは遺憾！

落ちないように全力をつくして、落ちるならそれも良い経験だが。
最初から落ちる事を想定した試験の受け方は今後のためによくない。

「中古車だからこすってもよい」みたいな運転になっちゃうぞ！

オーバーする人としない人の違いって何？才能？

センスだと思う
運動神経抜群な人でも苦手な人は苦手

あとは時間が空いただとか教官の教え方が全然違うだとか
それでもセンスがいいやつはさっと終わらせちゃうんだろうけど名

>>623わかたよ。全力を尽くして頑張る！落ちたら慰めてよ？

卒検受かったあああああ
正味５時間オーバーしたよ。
このすれには大変お世話になりました！！
ありがとうございました。
皆辛いだろうが超ガンガレ。

>>627
ドンマイ

>>628
おめでと〜！
明日卒検なんでがんばるw

>>630
ガンガレ！
ムリだと思うができるだけ落ち着いてやるべし！
心底応援してる(^Q^)/^

自分も明日卒検だー
明日の今頃笑っていられるようにイメトレしよ

今日、初めて実車乗った＠MT車
発進でガクガクしまくりで、このスレのお世話になるのが目に見えてきました。

>>631
あんがと
卒検って結構落ちるん？w

今日卒検…緊張してきた…お腹やばいw

1週間乗らないで昨日飲み会で今日いきなりみきわめだ・・・
Ｓ字こわい・・・

もうやだ
仮免前なのに７時間オーバー決定しちゃったよ…
何で運動音痴で視力に問題がある自分が免許取ろうと思ったんだろ…

>>634
卒検の3大ポカミス

意外と多い、信号無視　（１つ先の信号を見ていて、手前の信号を見落とす）
信号のない横断歩道＋歩行者　（止まらないと一発アウト）
チョイこすり　　（「あとちょっと寄せたい」など普段と違った欲を出してアウト）

一時停止違反や停止線オーバーもあるかもしれないけどこれは仮免の方が多いかな。

卒検は
完璧な運転をしよう！
じゃなくて
落ちない運転をしよう！
ってスタンスのほうが良いと思う。
一発検定中止項目だけ完全に覚えて、それをしなければ八割方合格出来ると思う。
左に寄せるのだって離れててもたかが一桁の減点だぜ？

12月に入校してまだ仮免も取ってないｗ

明日、修検だが既に1度実技落ちたしまたクランク脱輪しそうで怖い・・・

>>640
教習所の期限切れぎりぎりに卒業した俺がいるからまだまだ余裕だ

今日卒検受かった
ATだけど毎日詰め込んで通ったら20日で取れたよ

いざ行かないでいいとなると寂しいもんがあるなー

634です
卒検合格しますたw

>>634
俺が受けた時も一人落ちてたな

公道も駄目、所内の方向転換も失敗してて
よくもまぁ見極め合格できたなと思ったわ

>>643
・・・・ｵﾒ

>>645
ありがと〜
発車→いきなり前方に大きいトラック発券→車線変更しないと→右後ろにトラック2台
ってパニックになったけど指示器出してたら優しい人が入れてくれた
自分も運転するようになったら教習車には優しくなろうw

世間はおおむね教習車と初心者マークには優しいです。

高齢者マーク付けた車は教習者初心者マーク関係なく鳴らしてくる確率が高い

AT限定
第一段階7時間オーバー
第二段階1時間オーバー

今日無事に卒検受かった！さよなら！

お前かなりのつわものだな

おめでとう
ＡＴでオーバーしてるなんて最高だぜ

指導員にも校長にも運転下手だって言われまくってたけど仮免も卒検も一発で受かってるから少し自信持てたよw

仮免の学科試験に四回連続で落ちて今日また勉強せず乗り込むんだが、やっぱりやめといた方がいいかな？

ネットか問題集の模擬テストで合格点キープ出来るようになってから行け

レスども
一応どの試験のときも後一歩なんだよね・・・
一回目は88点二回目は86点で三四回目は88点OTL

この四回目の点数教えてもらった時、マジでネ申に見放されてね？って思った

どんだけ金使う気だよ

勉強しない馬鹿が何回試験に落ちようが俺達は笑ってるだけだから

きっと同じような問題を毎回ミスしてるんだろうな

>>655
素直に勉強しとけ
甘く見て俺も２回落ちて少し勉強したら合格
ほんと勿体無いことした

前回クランク脱輪して修検落ちたんだが、今日の検定はクランク完璧だった

でもその後に確認忘れて急ブレーキ踏まれて検定終了・・・

また落ちたああああああああああああああああああああ

てか料金高杉
まじぼったくりだろ､このシステム

なんで１回の教習で4500円なの？
ガソリン代差し引いてだいたい4000だとしても
あの糞教官の時給ってどんなもんだよ
ふざけやがって検定料金も舐めてる
詐欺だ､詐欺

>>662

同意するが、これはボランティアじゃないんだからある程度は目をつむれよ
いかに無駄を出さないか考えろ

高いと考えるなら、別の方法でも免許は取得できると思うが…
なぜ自分が納得いかない方法にこだわってるのか？

>>663
１＋２段階で５回オーバー､卒検落ち×１（今日）
なもんで､気がたってるんだ・・・
すまんorz

自分が悪いんじゃんｗｗｗｗｗｗｗ

>>662
俺が大型二種（全長11mのバス）受けてた教習所は一時間9550円だた。
普通車は忘れた。俺も詐欺かと思ったもんだよ。

明日卒検だが正直受かる気がしないな
記憶力の弱い俺に自主経路は鬼畜すぎたorz

>>667
それは無理だ・・・ｗ
やべえな､大型特殊とかどうなっちゃうんだろ

仮免また落ちた…
前回は急ブレーキ踏まれたが今回は一通り走れたからよしとするという前向きな見方をするべきか
教習車よりハンドルが小さくて上手く回せない

>>670
検定中止じゃなくても落ちるもんなのか。
俺は既に2回落ちてるから怖くなってきた・・・。

原点方式

>>670
煽るわけじゃないど
ハンドルより安全確認が出来ていなかったんではないかな？

1段階終わって4/15の確率でエンカウントする教官がいるんだが
これは他の教習生が拒否ってるから俺に回りやすくなってるのか？
その人何かしら説教しないときがすまない人で毎回気が滅入る
まぁそのおかげか知らんが仮免までストレートでこれたんだが

指名せずに予約するとなぜか必ず当たる教官がうちにもいるｗ
不機嫌な顔で黙りこくってて、ダメだったときだけ唸るように指摘するが
助言はなし、あくまで「ダメだった」ということしか言ってくれない。
別に誰でもいいやと思って何度かその人と走ったけど
昨日たまたま別の教官に当たったらものすごくわかりやすい指導で驚いた。
次からはちゃんと教官選ぼう・・・と思った。

昨日卒検受かり、今日本免受かった！
100人中45人しか受からなかったんだけどそんなもん？
みんな勉強しなさすぎだろと思った
二輪が多かったってのも理由になるのかな

本免受けた人に聞きたいのですが、仮免許は持って行きましたか？

>>677
仮免は持ち出し不可

確かに教習料金は高いと思う。しかし、教習所もいろいろお金がかかるのも事実。
広い敷地に多くの車を保有し、そこに税金や保険料・車検費用等がかかり、大型車の燃費なんて3km/ℓとかだし・・。
ちなみに、ハローワーク・インターネットサービスをみるとけっこう教習指導員の募集があるが給料はそんなによくなさげだぞ。
自分は収入が少ないから、大型二種や大型二輪は教習所ではなく試験場でとった。
大型二種は総費用5万円、大型二輪は1万5千円ほどだった。
市販の免許取得関連の本を買って、何回も読みまくってイメトレをして、普段の運転で道交法を意識して走れば試験場でも問題なくできる。
ちなみに、いきなり大型とかは厳しいかも・・。自分は中型トラックで実務→大型トラックで実務→大型二種を受験というステップ。
バイクは原付5年→250cc2年→大型二輪受験というステップ。
時間かお金かどちらかは必要と思う。

毎回片手運転して怒られる。だってこっちの方が楽なんだもん。

本免受ける時に仮免の返納が必要みたいだけど卒業の時に渡されなかったってことは教習所が免許センターの方に返納したってこと？

明日は始めて雨の教習になりそう
しかも大雨・・・
怖いよー

>>678
そうじゃないところもある
俺のところは仮免自己管理だぜ

>>682
隣に指導員がいるうちに雨を体験できてラッキーと思え。
1人で始めて雨の夜とか最悪だぞ。

>>681
今日本免行ったけど、教習所によっては教習所のほうで処理してくれるとこもあるみたい
ちなみに俺もそうだった

あらためてみんなの進行状況とオーバー数教えて。
私1段階3回目オーバーなし。でも3回全部でAT進められた。

>>686
二段階の見極めで一度落ちて、一時間オーバーで卒業＠MT

１段階３時間オーバーで途中まで毎回ＡＴに変更しろと勧められた
今は２段階で順調に進行してるが先はまだわからない

まさかの卒検一発合格ktkr
絶対落ちると思ってたから驚いたな

おめ

昨日仮免（ＡＴ）取った片目の三十男ですが、
もしかして俺の周りもこのスレもほとんど平成生まれ？

教官からATに変更しろと言われる位下手な奴は将来確実に事故起こすような輩だろ。
免許取らない方が周りのためだと思うよ。

>>691
29になってから取得した俺が通りますよ

ずっとROMってたんだけど昨日みなさんの書き込みのおかげで
AT限定だけど本免合格しました。
みなさん本当にどうもありがとうございました。

おめでとう

>>691
32で今日卒検受かったのがここに
ROMでしたが、ここの書き込みに何度も励まされました

>>695
ありがとう

>>691
34で昨日本免受かった俺もいる！
がんばれ！

>>691
32歳でこの前の水曜日に卒研愛かったよ。
ＡＴ限定だけどな

>>686
今二段階半ば＠MT　一段階の時点で7時間オーバー
教習所の方針なのかAT変更こそ勧められていないが、指導員に顔を覚えられてる

>>700
俺も3〜4人の指導員に顔覚えられてるよ
可もなく不可もなくな運転って言われるんだけどな

691ですが、20後半や30越えてからでも免許取りに行ってる人は結構いるもんなんですね
よし、俺も頑張るぞ

♀アラフォーでAT限定卒検定合格しましたw
指導員には運転って年齢より個人差の方が大きいって言われたよ

４０代で免許とったおっさんとおばはんが自慢するスレはここですか？

>>704
自分は40代にならないと思ってる？w
若いなw

このスレから加齢臭がしてきた

40付近のババアが草生やしてんの見るとすごいきもち悪い

>>705
いや、俺も40代で免許とったおっさんなのだった。

しまった日付かわってるじゃんかよ！

>>708
教習所で40代って結構目立つよねw

おばさん浮いてるよ

自分は土日しかいかないせいなのか
結構同い年くらいの人いるよ
38ですが。

おっさんおばさんが、わらわらと沸いてきたｗ
>>712
いい所だな。羨ましい。

AT限定解除の教習受けたど、MT難しすぎる。
左足に集中すると、右足がおろそかになってしまう。
何時間オーバーすることやら・・・
41歳の春なのだ。

中型AT限定解除の卒検合格ktkr

クラッチ操作が全然だめで教習2時間オーバーしたけど何とかなるもんだね

あと1時間半で1か月ぶりの観察教習だ・・・
ちゃんと運転できるんだろうか

最後の自主経路、ゴールまであと五メートルのとこで人はねそうになって落ちた俺がきました
あれで卒検もう一回とかorz

落ちるだけですんでよかったじゃん

はねたら仮免取消処分になるよな…

教習車の交通事故が最近続いてるからなぁ

学科で説明うけたはずだろ
仮免だろうが事故れば取消

>あれで卒検もう一回とかorz

は？当たり前だろ
エンジン切ってドア開けるまで気を抜かないのは常識

以前TV番組の「警察24時」の交通事故の処理が放送されていたとき、
交通事故は自宅から出て10分以内と帰宅前10分前ぐらいから多発すると言っていた。

個人的には交差点を慎重に通過し、自宅前後10分間に細心の注意をはらえば、
かなりリスクが減ると思ってる。

免許取得を頑張っている方々、心の隅にでもいいので覚えていてください。

教習所であんなに交差点交差点と口うるさく言うのも
実際に交差点での事故が多いからなんだろうな
慣れた頃が一番事故しやすいっていうし、気をつけよう

今から卒検
なのにお腹痛くなってきたorz
昨日から軽くぎっくり腰気味だしついてねぇぇぇぇ
でもガンガル、ガンガルよ

第1段階で現在13時間オーバー
しかもまだ半分しかチェックもらってないorz

クランク楽勝だったｗｗｗ

今日本免受かったｗ
合格率は６割くらいだったなぁ…

おめ！

勉強すればするほど本試験不安になってくる

>>729
で本試験行って見るとパターンの違う言い回しの問題がわんさかと出てくるから安心して！

ああああああああああ２段階３時間オーバーみきわめもらえねえええええええ

自分の通ってる所には

ＡＴの２段階を３０回くらいオーバーしてる７５歳の人がいる（今五十何回目らしい）

担当教官いわく、乗ってると怖いらしい

>>732
そうまでしても免許取ろうとする情熱は素晴らしい
若者も見習わねば

>>733
路上で、教習車に乗った推定80歳くらいの婆さん見たぞ。
やめて欲しい。

今ATの1段階の3時間オーバーでもう少しで終わりそうなんだけどオーバーする人っているんですか？

>>735
私はATで2段階はストレート。ただ修了検定で2回も落ちたので、
それまでは補修なしだったけど、落ちた後に補修を3時間受けたので結局3時間オーバーですね・・・
余談ですが、1回目落ちた時に受付の人に間空けちゃうと来なくなってしまう人が多いから、
すぐに二回目の修了検定の予約をした方がいいと言われ、辛い気持ちをだましだまし予約。
そして二回目も不合格・・・
三回目を受けるのが怖くてやめてしまいたかったけど、なんとか合格。
最近無事免許もとれました。
このスレに励まされたので感謝してます。

教習所通いが嫌になっちゃう人って結構いるみたいだね
自分楽しくてしゃあないわｗ
きっとまだこれから路上出る身だからだろうなあ…

１.運転下手糞だし教官も呆れてるしもう行きたくねえ
２.今日は思ったよりうまく運転が出来て満足できる内容だった！運転最高！
３.１に戻る

これの繰り返しだわ

1ループよりマシ
頑張れ

安全確認の「ルームミラー→サイドミラー→斜め後ろを振り返る」の３つめがどーしても出来ない
一瞬でもよそ見するのが怖いし、首が向いた方に車も向いてしまいがち
修了検定では大袈裟に首動かして受かったけど、実際あんましっかり確認できてなかったかも
路上に出たら怖いお(´･ω･｀)

>>740
肩と腕に力が入ってない？
真っ直ぐ走る時は、ハンドルの遊びを修正する程度で良い
しっかり握っていても車は真っ直ぐ走らないよ

>>741
力、入ってるかも
極端に言うと安全確認時は手を添えてるくらいでいいってこと？
今週中に路上出るのに、こんなに恐怖心持ってて大丈夫なんだろうか
校内で40�`までしか出したことないのにそれ以上で走らなきゃならないのも不安…

>>740
一点を注視しすぎ、意識して景色全体をまんべんなく見るようにする。

前に乗り出すようにハンドルにかじりつてない？
ハンドルにかじりつくと気持ちに余裕が無くなる。

背中をしっかりシートにつけて、
気持ちを一歩退いて全体をみわたす感じにするとリラックスできるかも。

ミラーも首を振るときもハンドルに影響でるほど後方まで注視してはだめ、
他車やバイクなどの危険がないかを視野のはじに入れるだけでよい。

首を振るときに肩が動くとハンドルもうごいちゃうよ。
意識して肩は動かさない。

皆さん親切ですなあ
よそ見してる一瞬の間に誰かが飛び出してきたら…とか余計な想像しちゃうんだよなー
元々アホみたいに用心深い性格なのも災いしてるのかも
運転向いてないのかな(´･ω･｀)

でもやれるとこまで頑張る
どうもありがとう

>>735
自分は一段階2時間オーバーで今日仮免受けて受かったよ。

仕事の都合で土日か夜しかいけず、
夜は予約が全然とれなくて結果土日に、しかも一時間ずつくらいしかいけてないから
一週間たつと前のこと忘れちゃうんだよねｗ
でも仮免まではなんとかなった、二段階はさらに落ちるかもしれないけど頑張ろうっと。

>>745
2段階は基本的なことできてるから1段階より楽だよ
社会人には教習所通いはきついけどがんばれ〜

今日はじめて運転した。
ハンドルを戻す（まわす）時に細かくなってしまう…
ハンドルのことを考えなければうまくいくのにｗ
楽しかったけどちょっと凹
教官には感謝。

２時間オーバーしたものの昨日やっと
見極め貰って今日が修検(予約済)なのに
どこを探しても教習手帳が見当たらない…
死にたい＼(^O^)／

明日は初路上です。
仮免受かってから３週間経ってしまったから緊張する。
何か気をつける事とかってありますか？

３週間も空いてるなら最初は教習所１，２週させてもらえば
初路上だったら中央車線に寄り過ぎない方がいい
寄りまくって教官に注意されまくった


５時間オーバーで２段階みきわめ貰えた
卒検地震ねええええええええ

アドバイスありがとうございます。寄りすぎに注意して運転してみます！
ありがとうございます！

案外路上の方が楽だったりするけどね。
広いから操作もそんなバタバタしないですむし
安全確認にしても所内でやってる確認のための確認と違って
確認すべき対象が実際にいるわけだから自然と身につく気がする。

なんでクランクとS字って歩くより遅い位ゆっくり行かないとダメなの？
ハンドル操作は全く問題ないけど、速度が速すぎると言われたorz
断続クラッチ面倒くさすぎだろjk…

補習つかなかったから良かったけどもうやだorz

教習所内のコースだと安全確認とかも重要だが
それよりもどこの交差点が何番かとか場所を覚えとかないといけないのが辛かった
教官が２０番の交差点を左とか言ってもどこか覚えてないし
曲がり角の先だとまったく見えないから３０メートル手前から合図とかいわれても困るｗ
リアルでそんな千里眼みたいなことできねぇだろｗｗってつっこみたくなった

>>747
最初は誰でもそんなもんだよ
ハンドル回すって意識を持たず行きたい所を見て
そこに持って行くって意識にすると
動きが自然になるよ
一段階は色々覚えること多くて大変だけどがんばれ〜！

>>753
遅すぎると車の動きがわかりにくいからじゃないかな？
クランクやＳ字やってる時ゆっくり歩く位の早さで一定の速度を保つ方が
車の動きがわかるのでいいって指導員に言われたよ

>>756
自己レスw
速すぎると遅すぎると読んでしまったw

>>753
断続クラッチを覚えるのもS字、クランクをやる目的のひとつだから。

駐停車が出来なすぎ
駐車予定地点に行くまでに車を左に寄せきれない
あとどのくらいで駐車地点に自分が着くかなっていう感覚もない
そして駐車禁止の場所で教官に「駐車しろ」と言われると
この場合の駐車＝停車と覚悟していてもいつもパニック状態

S字やクランクをスピード出されたら、上手な運転手ならいいが初心者する運転なんか信用できないし、案外怖いもんなんだよ。

>>759
駐車する場所から30m手前までに寄せれば良い
合図は、その3秒前
駐車する場所にあとどれくらいで到達するかなんて時間的感覚は必要無い
必要だとすれば、距離的な感覚
これは、幅寄せを抜いて考えれば信号で止まる場合と同じと考えれば良いと思う
余談だけど、対向車と自分がどこですれ違うとかの方が難しいと思うけど？
後は、教本を見て勉強するしかない

２月頭から通って昨日免許取った
予約が全く取れなくて３週間空きとかザラだったし
進路変更苦手過ぎて原簿に『変更確認注意』って書かれたり
いろいろあったけどこのスレに励まされながら頑張ったよ
オーバー０だからスレチだけど、励ましてくれた人達ありがとう

今日修了検定受けて一人だけ落ちたｗｗ
試験のときだけ今までといろいろ勝手が違う車で、
坂道で８連続エンストしました。これでなぜか最後まで走らせてくれました。
その時言われたんだけど、坂道ってアクセルじゃなくてクラッチだよな。
アクセル踏まなすぎとかわけわからん指示されてうざかった。
そのあと、一人だけ原簿返されたときとか、受付の人の
「なにこいつ落ちてんの」的目線が痛かったです。

>>763
検定中に指示された時点でｗ
まあ、親心みたいなもんだ。
いぢけてぐれるなよｗ

アクセル弱すぎるからエンストするんだろ

明日卒検だ
よりによってGW初日に当たるとかこえええええええ

1段階も補修含め7時間オーバーしたけど、2段階でもみきわめ残して
既に5時間はオーバーしてる…。
路上でオーバーするってよっぽど酷いってことだよなぁ。
優しい指導員は｢あとは自信持つだけ」とか「前より上手くなってる」って言ってくれるけど、
何励まされても自分比でマシになったに過ぎないことは自分が一番分かってる。
最低限普通の人と同じように出来ないと免許取れないのに…先は長い。

卒検無事合格した
あとは本免だー

1段階は検定で1回落ちて補習1時間
2段階はみきわめで1回落ちて2回目で良好もらった。
検定は一発でいきたいもんだ・・・

合宿でいって卒検で赤信号シカトして一発アウト
それまでオール一発で行ってたけど、最後も一発で逝けた

１段階、時間オーバー確定だぜorz
最初に半クラミスりまくったのが痛かったなー

坂道では別にアクセルふかし過ぎぐらいでもおｋ、初心者だし
ぐおおおおおおおん！！ってガソリン減らしてやろうぜｗ

AT免許取って、今限定解除でMTで教習受けてるんだが、予想以上に難しくて吹いた
坂道発進ヤバイな

期限まで二週間 今縦列 見極めまで六回乗らなきゃいけない。 予約はキャンマチ以外取れない 受付は優先してくれない どうするおれ？！ 見極めオッケーなら教習期限関係なしに三ヶ月伸びますよね？

会社学校全部休んで一日中教習所にはりついてキャンセル待ちしろ

>>774
子供でも理解できるヒント：教習期限は9ヶ月

>>774
見極めで良好をもらった日から三ヶ月以内に検定を受けないと水の泡

連休中は車が多いので注意しましょう
また、自転車や歩行者も急な飛び出しがあるかもしれません

走る・曲がる・止まる　みなさんちゃんとやってますか？

試験に受かる為の練習になってませんか？
少しでも有意義な連休にしましょう

今日路上を初めて走った、教官が言ってくれるのに従ってやったから楽だったし、楽しかったｗ
でも自分一人でやるようになったらちょっと怖いかも。
細い道で突然立ち止まるおばさんがこわかった。

住んでいる地域に１つしか自動車学校が無い場合は他に通う事が出来ないから
退学しても再び再入学しますか？

明日卒検だ。
みきわめの良好のハンコ貰う時やたらと念押しされたから
そんなにギリギリなのかとへこんだけど
よく考えたら、教習終了から3ヶ月の期限があるから
こっちに不安なことがないか確認してくれてたんだな。

特に悪い運転はしてないし、2、3指摘したことを意識すれば大丈夫と
言われたから頑張ろう・・・

卒検緊張するのは最初だけだからあとは慣れだよ

卒検の順番、一番最初にならないかなぁ

進路変更で後ろの車に何故か気付かなくてブレーキ踏まれた。
開始3分で検定ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

急ブレーキ体験もっかいやりたい。
遠慮がちにやったのが悔やまれる…

俺は、慣らし運転で踏まれた。
合格しちゃった＼(＾o＾)／

おめ

今日、２段階の見極めだが効果測定終わってないorz

後一時間で二段階最初の路上教習が終わるけど
今から高速教習がこわいよ。
朝十時過ぎごろの関越自動車道って混んでるのかなあ
こわいよお

>>789
ホレ

ttp://calendar.driveplaza.com/index.php?not_first=1&pdwn_date_index=1&road_index=0

>>790
ありがとう
よくよく見て見るよー
それでもまだ怖いが・・

>>789
補助ブレーキあるから大丈夫ｗ

補助ブレーキ間に合わないこともあるけどね。

死ぬ気で加速して、しっかりと流れに乗って合流すれば、半分はもう終わりみたいなもんだよ。

ほぼ5ヶ月ぶりに教習所きた
忙しくてやってらんねーよ

初路上ｺﾜﾋ

今日見極めの予定だったのに１時間延びた。ｼｮｯｸ(´･ω･｀)

シュミレーターで家の庭から飛び出してきたガキを二回もひいてしまった…

仮免前の効果測定落ちるとか完全に舐めて掛かってたわ…
ごめんなさい

明日仮免の検定だわ
クランクが怖い。
ハズレの調子悪い車にあたるのが一番怖い。

>>798
よう俺

>>797
仮免効果
１回目で合格→20％
２回目で合格→40％
だから安心して

俺も普通に２度落ちたから
卒検効果は１発だったから楽かも
ただ、卒検に受からないorz

うちは仮免効果の一発合格率40％
問題集とかばっか数こなして勉強するより、
いっそ教本丸ごと覚えたほうがすぐ受かるし楽な気がするんだが

教本丸ごと覚えられるなら、普通落ちないだろｗ

学科の講義では、試験で間違いやすいところを説明してくれるはずだ。
眠いかもしれないが、どうせ座ってなきゃならないんだから真面目に聞いたほうがいいよ。

>>798
車のせいにすんな下手くそｗ

もうちょっとで仮免の試験３回目だわ
２０日またされるとか混みすぎ

技能は合格しました！
今のところオーバー無しです！

>>805
おめでとー！

おまいらのトコって、2段階の実技、一日何時限乗れる？
うちは3時限なんだが、何か3時限目がネット予約できなくなってる。

法令とか変わってないよな？

修検の学科３回落ちて明日４回目…(´;ω;`)

>>807
うちも三時限だよ。
連続して乗れるのは二時限まで、三時限目は一時間の休憩が必要。
もしかして三時限連続で取ろうとしているのでは？

>>809
連続だとウザ教官続いたりするから間あけるようにしてる。
ネットの不備かなあ
明日事務所に聞いてみよう

>>797です
レスどうもありがとう！

そんなに合格率低かったのか…やる気すっかり失せてたけど、
今朝から教科書中心でひたすら暗記＋問題集少々で勉強してる

明日もう一度受けようと思う

アドバイス感謝

>>811
頑張れ！
自分に合ったやり方でやればそんな大層なもんじゃないから大丈夫
俺は問題集とか一切やらずに教本丸暗記
このほうが引っかけ問題も柔軟に考えられる気がするなあ
試験いつも楽勝

>>801が言ってるように
> いっそ教本丸ごと覚えたほうがすぐ受かるし楽な気がするんだが

これが正解。
問題集なんて一切いらない。教本を丸暗記し
教習所にある効果測定練習機で脊髄反射的にスピード解答出来るまで
頑張るのみ。これでおk

効果測定・卒検学科両方とも最高得点で記念品をもらった俺が言うのだから間違いない。
ちなみに丸暗記で頭使わないから卒検・本免学科共に
30分くらいで解答し終えることが可能。

第一段階も第二も効果測定一発合格　仮免も卒業検定も一発
教官に教習所の学科試験優秀なら本免もほぼ一発と言われたら
その通り一発合格w
これは自慢ではない(マジ)
通ってる間にしっかり学科試験に備えていれば
本免もそんなに怖いもんではないなと言うことだ

原付、小特、普通、普通二輪、大型二輪、大特、中型、大型、牽引、普通二種、中型二種、大型二種、大特二種、牽引二種、フォークリフト、小型二輪
免許取得が簡単に取れる順に並べてください。
簡単とは教習時限の短さではなく卒検の難易度です。

741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/10(日) 00:40:36 ID:k5sIKsRd0
原付、小特、普通、普通二輪、大型二輪、大特、中型、大型、牽引、普通二種、中型二種、大型二種、大特二種、牽引二種
取得が簡単な免許の順に並べてください

742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/10(日) 00:58:00 ID:sUEIrR/j0
自分でやれよ面倒臭い

749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/10(日) 10:50:56 ID:k5sIKsRd0
>>742
わかんないから聞いてるんだよ

>>815
教官にきけばいいじゃん

卒検の結果待ちしてるんだが、自主経路で道間違えた…。曲がった先の道路が60キロ道路なのに気付かずいたら「もっとスピード出して」て言われたあああ
しかもその道が超坂で結局加速しきれず…
ｵﾜﾀ＼(^O^)／

初路上あんまり怖くなかった

周りや教官はこわかったんだろーなー
ごめんなさい

俺は線路内でエンストして教官慌てさせてたな
車が変わってクラッチがすごく柔らかくなってたからクラッチ離すタイミングが早くなりすぎてた

>>819
そそ、自分はあまり怖くないw
免許取って横に乗って貰って練習中だけど
多分横の人の方が怖いはず・・・w

卒検2回目でｳｶﾀ

見極めで落ちたの1回と修検と卒検の補習1回ずつで3回分オーバーか。

なんでそんなに落ちるの？(´．ω．`)

まぁ、圏内だと思うが…

中型二輪の卒研が昨日あったが落ちた。
一本橋でエンストしてクランクでパイロンにかすったので失格になった。
おまけに既に3時間延長してんよ。
車のときは仮免も卒研も一発だったのに。

第一段階２時間オーバー。
第二段階７時間オーバー。

教習は土日のみ、教官指名なし、５０代、運転経験なし。
ただし、すべての試験は一発合格。
周りからは奇跡と呼ばれたけど、本人が一番驚いています。

そして、今年のゴールデンウイークは故郷への往復1,500Kmを
若葉マークを付けて、高速で走ってきました。

クランクって半クラじゃダメなんだっけ？

忘れてた、二輪ね。

半クラでも断続クラッチでも何でもおｋ

>>826
50代！すごいですね。
自分、30代後半なんだけど、
仮免検定の時に思ったんですが
年取ってくると、教えられたことをすぐに覚える、ってのはできないけど
試験の時にあまり緊張しないとか、
あと学校の試験とはちがって、ガチガチじゃないってことがわかるから
それで試験は上手くいくのかな？と。

第一段階で10時間オーバーした俺って何なの？

>>831
第二段階で伸びるタイプかさもなくばズルズル第二段階もオーバーしつづけるタイプ

>>831
大丈夫自分はMT→ATの12時間オバだから
今第二段階最終だよ
シュミレーターくそ難しかった。人いきなり出てくんな

>826さん
きっとセンスがいいんですよ

ただし慣れと慢心に注意
初心者は違反をすると低い累積ですぐ免許無くなるから
マーク取れるまで(取れた後も勿論)慎重な運転をすすめますよ

検定で他人の運転する車に乗ったんだが、糞下手くそな奴でも受かってた。
何時間オーバーするかは厳しい教習所なのか緩い教習所なのかによるんじゃないのかと思った。
おまいら自信もて。

安心パックに入ってないから厳しめに評価されてる気がしないでもない。
違うんだろうけど

普通逆じゃない？

安くて厳しい教習所と高くて緩い教習所、おまえらどっちがいい？

>>837
オーバーしたら金取られる。
悪徳教習所は少なくなったみたいだけど、どうしてもね……

自分は検定料も時間オーバーもフリーってやつだけど、
教官が「お金かかんないしね！」っていって一段階で二時間オーバーしたよｗ

それは純粋にヘタクソだったんだろう……

>>839

オーバーしたら料金発生しちゃうからおまけしとこうって方が多いと思うよ。

第一段階4回オーバー→修了検定の実技2回落ちた・・・。
金ないし、落ちるのが怖くて検定受けにいけない(´;ω;`)

もう入校して5ヶ月経つのに・・・

>>842
だからまあ、悪徳教習所と断ってるんだろう。
期間切れ間近に実技受けたらスルスルと通れるぜ。

仮免期間切れが今月末で今９次元目。
こえーこえーチキンレース中ｗｗｗ

>>843
落ちるのが怖くて受けずにいたら期限切れで今までの分全部パーになるんだから
なるべく早く受けないと

間が開くともっと落ちやすくなると思うぞ

今日仮免だったけどクランクでぶつかって不合格でした
仮免って何回も受ける人っているんですか？

仮免学科で２回も落ちた俺みたいのもいるんだからいるんじゃないかな（ ＾p＾）

>>846
初めから切り返すつもりで挑め
切り返ししても減点はされないハズだし

第二段階で路上走ってたら、クランクＳ字坂道発進等々忘れてしまった
今は縦列が楽しいです。

>>847
そうですか。よかったです
>>848
ありがとうございます
次やってみます

再び路上へ

こわくない！ふしぎ！

>>846
今日３回目落ちました
もうだめだ…自分より不器用なやつはこの世に存在しないんじゃないかと
また4750円取られる…

>>852
おちつけ。
あと弱点克服な。

7回落ちた奴もいる。

クランクＳ字は入ってから出るまでに4回以上の切り返しをしたら、即検定中止だかんな。
一回目の切り返しは減点には入らないが、二回目は10点三回目は15点って加算されていくから。

クランク、S字で苦労するやつって結構いるのな。

あれは車の通るラインより運転手（自分）が通るラインをイメージして
自分の足元がそのラインを通る感じでやると簡単だぜ！

クランクはドアロックと角のとこだけみておけばいけるだろ
難しい操作はいらないよ

S字、クランク、坂道発進、方変に縦列、ことごとく一発通過なのに。
真っ直ぐ走れない

あ〜あ、修了検定また落ちるかもしれんな。
目線が近いのとウインカー付け、消し忘れ、エンストも一回した。
エンストぎみも一回。
少々急ぎすぎたかも。

やっぱ速く走りたいってのがあるじゃん?
その衝動は抑えられんよね。

>>838
俺は厳しいとこで腕を磨きたい

あ…受かった。


よしっ!!!

県庁所在地で受ければ鍛えられるだろ。
割り込み阻止するために前の車のギリギリで止めないといけないし、急発進、急停止はザラ。

明日高速だ〜
緊張する


やっぱ恐いイメージがあるな〜

>>830さん
教官から見て「慎重過ぎて、ぎこちないけど５０代なら無茶な運転はしないだう」と
ということで技能試験は通ったと思います。
学科は、CD-ROMの試験問題集を繰り返しやりました。（時には仕事中も）
また、４５歳以上は定額制の安心パックが無いので、より集中したのでは
と思います。

>>834さん
>ただし慣れと慢心に注意
高速は３０分で疲れて、すべてのＳＡに停車するくらい緊張して運転しています。
慢心は一度だけです。
駐車場で「おれも上手くなったなあ」と思ってバックしたら縁石にドッゴーンと
当ててしまいました。

この前は安全確認が足りないよ、っていわれたので安全確認を意識してたら
今度はスピードが出てないといわれた

運転で一つに集中してたら事故起こすよ。
速度も走行位置も確認も全部同時に行う必要がある場面もあるんだよ。

教官によって調子が良くなったり悪くなったりするのは気のせい？

俺も共感によっていつも出来てたことが出来なかったり忘れたりする

うるさい教官だと自分のペースで運転できなくて焦ってしまう

これやったら怒られるor馬鹿にされるかも、
と思う緊張感で失敗するのでは？

ドアロックって、するの？
やったことない。
4回乗って、言われたことも無い。

>>869
最近はしない傾向なんじゃなかったっけ？
緊急時にドア開けての救出が遅れるから
そのかわりシートベルト必須

どっちでもいいけど、ロックすれば助けるの遅れる。
ロックしないでいると、最近は物騒なので停止中にドアを開けられて車か命を盗られる。

好きにすればいいんじゃない？

>>869
教本読めば書いてある事をなぜ質問する？
正式には「ロックする」が正しいから教習中はロックした方がいい。

免許とったあとは好きにすればいい。

>>872
そうなんだ！
俺んとこでは>>870で教わったわ
ひと昔前まではロック必須だったけど今は…って
教官もロックしてないし
その辺の規則はまだ改訂はされてないってことだな
危なかったーありがとう！

今日、卒検受けてきたよ。
坂道の途中の信号から発進するときエンストしてしまったorz
焦りまくって結局4回連続...
原因はギアを三速からローギアに戻し忘れでした...
発進不能で即試験中止になるのかと思ったけど、結局最後までやらされました。
他にミスがなかったのでもしかしたらと思ったけど、やっぱり発進不能で失格でしたわ...
教官にもしエンストしなかったら何点だったか聞いてみたらなんと95点だったらしいです！？
補講と再試験の1万円がもったいなすぎるorz

>>874
ドマーイ

>>874
スマップのくせに

あの…単自主って何をするんですか？

単自主ってなに？
うちの教習所じゃそういう言い方は聞いたことはないよ。

自主経路一人、という意味。
地図覚えて自分で走れ、間違えたら自分で駐車して自分で地図見て自分で復帰しろ、という。
人にもよるが、この時の教官は本気で冷たい。

え、それって普通じゃね？

自主経路複数でやる場合もあるらしい。
高速教習の行き帰りとかで。
その場合は自主複とか書かれるよ

ありがとうございます(^O^)所内って書いてあるので所内ウロウロするんですかね(^_^;)

所内で自主はさすがに聞いたことない
まあムチャはやらされることはないだろうから、
落ち着いて頑張れ

自主経路は目的地つけなくても判子くれる気楽にやれ

第一段階6時間オーバー…



第二段階が不安でしょうがない

これから高速教習なんだが、雨ふるかもしれない、とのこと
ぎゃああああああああああ

一発クリア

雨降らなくてよかった
100km出したし、追い越しやったし満足
コーヒー奢ってくれなかった

このままうまくいけば、１、２合わせて１２時間オーバーで済むけど、見極め落ちて、卒検落ちたらもっと伸びるな…

以前書き込んだ片目の三十男（ＡＴ）ですが、本日卒検合格しました
第一段階一時間オーバーでした

ATなのに安全確認まともに出来ない俺…
一度に複数の事処理する能力が足りないからなんだけどorz

幅寄せてポール駐車も今まで何も言われなかったけど全然ダメって言われて涙目教官によってムラがあるんだろうけど自分のダメな所ボロボロ出始めて不安だ。

てか、教官と二人だけだから、
上手くいかないと
「教官はあきれてるんだろうな、こんなにあきれられる生徒は自分だけ」
って思ってますます委縮するんだろうけど
実際はここ見ても分かるように、みんなやらかしてて
「教官に呆れられてるんじゃ」と思ってるんだから
心配せずに失敗して覚えればいいんだよ。

そうですね。
元々時間オーバーしないでいけるとも思ってないし体で覚えるまで頑張ります!
次でノーミスしてやるくらいでやってみます。

セット教習や高速教習のキャンセル料はぼったくりだな

雨の高速教習は4WDでやらせて欲しい

>>894
料金取らないと当日キャンセルの嵐だからな。
メインの客層が学生のところが多いから、しょうがないらしい

>>891
通ってた当時の俺を思い出したよ……。
ま、頑張れ。
運転があまりにも下手なら、いっそ便利な身分証を取りに来てるだけなんだと割り切ろう。

本日第一段階MTみきわめ二連続不良＼(^o^)／
周りの友達が結構一発で通ってたりするからなかなかみっともなかったりする。
右折、進路変更、加速チェンジが問題だとか。担当教官にはなんにも言われなかったのにー。

くそ、月曜日やってやんよ。

技能教習やりなおしだったり効果測定落ちるより
よりにもよってセット教習遅刻してキャンセル料支払う羽目になった俺より大分マシだろう
ここまで全く重複なしにやってきてこれだもんな

>>899
車貯金切り崩してオーバーしてる俺に謝れ

オーバーって、最低時限より多くなることを言うの？
たとえば、一段階目だったら15回以上になったらオーバーってこと？

また乗り越した。金曜に予約入れたけど特定の教官に教えてもらいたい場合早めに頼んだほうがいいよね？

>>901
そう。
補修項目ついたらまずオーバー。

今日2段階みきわめなんだが、
前の時間なにも言われなかったらまず大丈夫だよな、な？

>>903
ドンマイ

前に仮免でクランクにぶつかって落ちたものなんですが土曜日に無事受かりました

>>905
オメ、路上もガンバ！

今日で見極め３発目
今まで順調だったのに…諭吉さんさらば

見極めはある程度の失敗は許されるから、ヤバいなと思ったら質問しまくれ。

教官(コイツ、ダメなところはしっかり把握できてるな)
と思わせるとよし。

※ただし、ダメ過ぎる奴を除く

教官の都合で今週日曜から木曜まで車乗れないからこの先不安すぎる…。
第二段階始まったばかりだと言うのに…。

お陰様で見極め通過
明日卒検だー

>>909
二段階は学科先行の方がいい。
初路上から自主経路は始まってると思って、
目印なり道路なりを覚えておいた方がいい

本日仮免に受かって分かったことは、問題集より教本の方が偉大だということ。
何日か前だけど、教本丸暗記だとアドバイスくれた人達有り難う。

技能3時限目のぺーぺーだけど、前回やったことは出来てて当然みたいな感じなのがツライ。
一時間運転したくらいじゃ感覚もまだ掴めないっすよ…。みなさんはどうしてる？

誰かしら何処かで躓くから躓いた所で見直す感じなのかな？

結構体が覚えてるから暇な時にマンガとか見てた時間を教本暇潰しに見ながら体動かしながらイメトレしてるよ。
覚えると言うより癖にするって俺は考えてる。

>>912
俺が３時限目くらいの時もそう感じたさ

運転なんかほんと慣れだから１０時限目あたりになればそんな疑問も吹っ飛んでなに悩んでたんだみたいになるよ
とりあえず仮免目指して頑張れ！

このままいくと梅雨ど真ん中に卒検だ
あーあ

>>915
雨の日は歩行者が少ないよ。

>>912
前回習ったことは予習復習して出来るよう努力はしようw
そのうち時間かければ出来るようになるから
技能でもイメトレとか教本読むとか出来ることは
やってるほうがいいよ

>>916
だが傘さしてフラフラしてるチャリがいるね。
歩行者より怖いね

水溜りとかも注意しないとね

今日初路上教習だったんですがハンコを1つしかもらえませんでした
みんなこんな感じなんでしょうか？

一回の教習なら、普通判子一個だろw

技能教習を２時間受けてＳ字とクランクばっかりで先に進まず。
効果測定受けて42/50でアウト。

３時間費やして何ひとつ実りのない一日だった…

効果測定は勉強してれば受かるもんです。
実りがないのは自分の責任

効果測定は無勉でもギリギリで通った・・・が卒検と本免が受かる気しない
卒検はちょうど雨だし。明日みきわめだが晴れ。路上での雨天運転経験なし。
第一で６万近くオーバーしたからこれ以上はきつい。

>>922
○間違えた問題を見直しして、何故間違えたか原因を突き止める。
○得意な項目より、苦手な項目をしっかりやる。

42点まで来ればあと少しで合格点なんだから、焦らずに頑張って！

雨のせいみたいに書いたが冷静になってみると
晴れでも雨でも落ちれば実力不足なだけだな・・・

>>925
しょーもない愚痴に温かい励ましありが�d
気とりなおしてまた頑張ります(`･ω･´)

どうも採点すると「問題よく読めよ自分('A`) 」みたいなミスが多い。
時間は余るんだからちゃんと最低３回は読もう…
引っかけのパターンにもいい加減慣れよう…

明日は方向転換だ
バックとか自信ないんだけどｗｗ

縦列駐車 判子もらえなかったぁぁぁ(ρ＿；)２段階はオーバーしないできていたからショック〜

第一段階13時間オーバー（みきわめ5連続不良）
第二段階7時間オーバー
あげく今日卒業検定落ちた…
ここまで補修受けた人いる？

今日卒検落ちたんで、計１２＋２時間オーバーが決定したんだけど、卒検の補習で２時間受けた人いる？


自分がダメすぎて、なんか涙で画面がみえないんだけど。

結局は才能がものをいう世界

自主的に練習しようにも中々そうはいかないし。

一昨年の11月に入校して去年の9月に卒業、そして今日念願の免許取得
思い返せば一段階では乗り越しまくりの金飛びまくりのマジ欝だった、やっと肩の荷が降りた気がする

教習所じゃ才能がものをいうほどの運転教わらねえよ。
路上で走る上での基本的なことしか教わらないんだぞ。
才能を逃げ口上にしてたら、基本でさえできなくなるぞ。

能力は努力で補うことができる




だが、どの程度まで努力できるかはその人が生まれ持った才能による

じゃ、努力できない才能を持った人はすんごい下手くそなまま免許取得か。
で、取得後も才能がないから下手くそのまま運転して、人でも跳ね飛ばすのか。

教習生は基本的にほぼ同じ技量に到達させることはできるよ。
ただ、一定のレベルに達するまでに掛かる時間が各人違うの。
34時間で覚える人もいれば、50時間掛かる人もいるの。
到達するところは一緒で、その途中がみんな違う。
これを才能というのなら理解できるが、９３５はそういった意味で言ってるのか？

才能とかなんとか言ってるヒマあったら教本でも読んでろよ

MT難しいな。
今日でMT乗るのが最後になりますように。
もう乗りたくない。

最後にするんならＡＴ限定（ｒｙ

同じく今日卒検。
自動車は好きになれたけど、お金がないのが無茶苦茶プレッシャーになっとる。

修了検定は一発アウトだったのもいい思い出。
今日はがんばるぞ〜

>>939
AT限定解除だよ。
やっと終った。すげー疲れた。
おまけしてくれたみたい。

卒検落ちた＼(^o^)／
チャリうぜえ

3回目の卒検行ってきます

補修終わったんで申し込みしてきた

明日２回目の卒検。明日こそブレーキ踏まれないように気をつけるぞ！

最後まで乗れたということは、おそらく受かったのであろう。
交差点に停車してる車だったり、飛び出してくるおばはんだったり、トラブル一杯だった。

後最初の人、信号無視で踏まれてんじゃねえよ……
一気に緊張したじゃねえか

落ちたけど最後まで乗らせてくれたよ。
場内ではい降りてって言われたときに(ﾟдﾟ)ってなった

仮免前のみきわめ落ちた…

緊張したら何も出来なくなったわ

一つのことをしようとすると他がおろそかになりまくる

こんな人他にいませんか?

｢次、クランクね｣

クランクに向かう途中の交差点の左折で乗り上げる。


土曜日にもみきわめ入れたけど怖いわ

仮免合格してから昨日１ヶ月ぶりの乗車。初路上！変なミスはしなかったものの教官が常にハンドルに触れている状態でした。皆さん最初はこんな感じだったんでしょうか？

明日卒検だ〜緊張する

卒検ってずっと自主経路で行くの？
それとも今までみたいに途中まで指示あってそれから自主経路で進むの？

２つか３つコースが用意されていて、任意にコースが選ばれる。
道順は指示がある。

大型用のクランクで縁石に乗り上げてたおばちゃん、
免許取れたかな…。

>942
m9(^O^)

初路上だったぜ。
カーブに車止まってて追い越そうとしたら対向車きてビビった…。
追い越していく車もおるし、足が疲れたわ…。

卒検合格記念カキコ

二時間教習で二回目オーバー…
程度にあったギアの選択ができなかった。
対向車が来てぐずついたりT字路で2速切り替えしなかったり、急な坂道での3速切り替え…。

その他では追い越しの仕方が悪かった。難しい。

>>948
君は♀か？
♂だと、あまり触ってこないよｗ

このスレともおさらば。
みんながんばってね。

なんとか修検受かった
あまりの緊張にシートベルト締め忘れて終わったと思ったわ

もう4回乗ったのに2つしかハンコ押されてない。やばいかも

>>958
路上です

17時間オーバーだったなorz
沢山練習したせいか５年間無事故無違反w

９４８です。私は♀です。
ずっとハンドルに手を添えてる感じだったので私が危なっかしかったんだと思います。

男でも危ない運転のやつには補助ハンドルしまくりだよ。
てか、補助ハンドルで何回も手を触ってくるやつはセクハラ確信犯だからｗ

仮免って何ヶ月以内にとらなきゃいけないって決まりある？
５ヶ月経って仮免とってないんだが・・・・・・。

今日は仕事中に教習所から電話あったから明日行こうと思うんだが恐い。
仮免の実技2回落ちたし、補修受けてから1ヶ月近く経つから受かる気せん

>>963
うちのとこは8ヶ月以内に仮免とらないと追い出される
仮免とったら、再入校という形で仮免有効期限内のみ延長。
場所にもよるだろうが

卒検オチタ＼(^O^)／

右折で対向車無視して行こうとしてブレーキ踏まれた
自分の注意力の無さが悔しい＞＜

>965
免許取れてもペーパーでいてください

一段階でもう4回も落とした……
どうしてオレはこんなクズなんだ…
必死に頑張ればフリーでも大丈夫！とか言ってた自分を殺したい…
必死に頑張ってもクズはなにやってもクズなんだよ

また落ちた…
今度は歩行者か…

自分なんか死ねばいいのに

自分が死ぬのは勝手だけど、歩行者を巻き込まないようにね

T字路を左折しようとする時にT字路付近に車が止まってたから、追い越しながら曲がろうとしたんだ。
反対車線に飛び出て車体が真っ直ぐになる時、対向車が来てあせった…
200mくらい前で止まってくれたからよかったけど、交差点付近で止まるなと。

たしか5mは止まっちゃいけないんだったよな。
長くて1.5mくらいだったぜ?
最悪や。

交差点や横断歩道直前や駐車禁止標識の真ん前に路駐あることなんかザラ
そのおかげでいつも運転し辛くて怒られるのはこっちだけど、もう怒られんのにも慣れたわ
自分が免許取ったら迷惑な路駐は絶対しないと心に誓った

本面試験一発で通過
がんばりゃ何とかなるもんだね

このスレにもお世話になりました

922ですが効果測定受かったーヽ(´∀｀)ﾉ
S字とクランクもあるときを境になぜかいきなりできるようになった。
まだ先は長いけど頑張ろう。

そうそう
今回このスレで学んだ「問題集より教本読め」は真実だとしみじみ実感。
みなさんありがとう。

これから一段階の技能です。なぜかこんな緊張してるときに、右よし左よし俺剛を思い出してしまう自分。自分のバカ。

>>975
学校の出席番号1番から順番に思い出すといいらしいぞ。

>>976
あ、あとうかい
「なんだかな〜」

このスレ見て色々と勉強して今日卒検受けました。
が、開始５分で前のトラックが黄信号で交差点に入ったのにつられ進入し即アウト。
はぁ、落ちるのがこんなに辛いだなんて思ってもみませんでした。
火曜日にまた頑張ります。
一回で受かった皆様、羨ましいです！

しっかり

>>978
前にでかいトラックとかいると信号見えなくて困るよねー
自分は検定まだ先だけど、教習中それで注意されたことが何度もある
火曜日がんばれ！

ここを読んで参考にして、本日卒検受けて無事に一発合格しました。
このスレにはお世話になりました

大型教習で教習所に通ってる。
オレも、普通車のときは結構オーバーしたし、昔はあんな感じだったんだと・・・
見てると、面白い。

AT車なのに、なぜか坂道発進で後ろに下がってる車がいたり、
センターライン割って正面から突っ込んでくる車がいたり。

>>978>>980　
車間距離不保持

>>973
亀でスマソ。
おめ！努力が実を結んで良かったね。
２段階に上がると、１段階に加え２段階と覚える事が多いし、
テスト範囲も学科全てだから最初は大変だと思うけど、今まで通りやれば大丈夫。
修了検定も焦らず、いつも通りに頑張ってね。

初路上って疲れるな・・・
車酔いした・・・

修了検定で10人中俺だけ落ちた＼(^-^)／

相性が一番悪い教官で普段やらないミスばっかであげくに一時不停止して終了

次は満点でクリアしてやるわ!!

交差点でパニックになってしまう…。

仮免合格したばっかで路上教習まだなんだけど、交差点右折するときって途中でセカンドにいれたりする？
ローのまま？

>>988
そのときによるけど、曲がっている最中にセカンドにすることが多いかな。
指導員には「ハンドルを回しながらではないなら、ギアチェンジしてもいいよ」といわれた。

T字路の左折で中央線を見ながら切っているのがダメで乗り越した。先を見ろと言われるけど上手く出来ない。誰かコツを教えて下さい

>>986
おまえは底辺10%のドン臭いヘタクソなんだよ。
言い訳だけは上位10%クンに忠告する。
教官がどーたらこーたら言う前に、まずそれを自覚することだなｗ
>>990
んなの慣れだよ。
慣れるまでの時間に、多少個人差があるだけだよ。

>>991
まあお前も下手くそだけどなｗ

うちは高速教習用の車がBMWの3シリーズなんだがボロ過ぎて怖かったｗ
いつも乗ってる国産セダンの方が安定性とか良すぎる

>>978
車間距離とるか、広めの道路なら右に寄って走るとかすればおｋ。
真後ろつけてると赤のときとか前の車止まって突っ込んじゃうっしょ。

>>988
それ、教官に聞いたことあるけど、長い交差点とかもあるからロー
だと大変だよって言ってた。

次スレ立てました。よろしく。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243167702/

埋めがてらに
973ですが>>984ありが�d！
とりあえず修了検定を、そして
できれば次スレで免許取れるようにがんがります(`･ω･´)