★南圭とﾑｽｺで遊びﾏﾌ＠小遣いも切除国沢401★

この前のベストカーで珍しくインサイトのレビュー記事書かせてもらってたけど
決して安くないなんて書いてたっけなぁ?

トヨタはやるときゃやる、てことくらいギョウカイにいてまだワカンナイかねえ。

> 誰がか１バイトの頭だ、って言うのも理解できる。
> 押し出し式に忘れていくｗｗ

1バイトFIFOかよｗ 役に立たねー

1バイトあれば256種類カウントできるんだけどな。

1バイトもあるとは思えない
アキュムレータに失礼だ

>>948

結局繕って、自分では面子を保っているつもりでも、周りが呆れてだんだん離れて行っているのに気がつかないのかなあ？
先日も某社発表会会場で、自動車評論家の先輩が「国沢のあわてぶりが面白いね。ほんとアイツバカだよな」って言ってましたよ。

今回の発言、過去ログ、雑誌などメディアが残っていますから、どうあがいても国沢ダメダメです。
メーカーのみならず、同業者にも呆れられてますよ。

いつもの草生やしまくりな口臭一味っぽいヒト登場↓

>>957
>メーカーのみならず、同業者にも呆れられてますよ。

そういうコンセンサスががあるなら、あんなバカを今まで放置するなよ。
国沢がヒョウロンカでいる限り腐った業界としか言えない。

所詮人は人、自分は自分だからさ。

>>955
カウンターだけで、記憶領域が無いってのも（ｒｙ

国沢の言動は振れ幅が極端だよね。

過去に、似たような例があったよ。

試合前｢アジアの虎、百戦錬磨の霊将であられる車範根監督に率いられる我が韓国チームにとって、日本など敵ではない｣

試合後｢わが国に国辱をもたらした売国奴車範根を韓国サッカー界から即刻永久追放しよう。｣

案の定、朝日新聞トボしは無かったことにしやがったｗ

TOP過去ログ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/

3/14の朝日新聞トボし>>861は、過去ログでは無かったことにしましたよｗ

チキンが

初代BOYはポーナムとな

書いた事に責任が持てない物書きって何よｗ

だって>>734で言ってるじゃん。

＞いつ記事を引っ込めてもおかしくないです

３月１５日（クニってバカなのね！）

トヨタﾄﾎﾞしの件、誰が一番徳をするのか考えればシンプルかもしれない。
評論家は雑誌の人気者。珍論に代表されるクニはクラスの劣等生。
劣等生からすれば「肩書き少ないクセに！」。
読者からすれば、ネットなどで集めた記事（パクリ）を勝手に使ってるクニの方が腹立たしい。

されど本来なら「ナナメ上」というフィルターを掛けて論評しなければならない珍論著者が、
原理主義なんだからどうしようもありません。
１行のコピペと、全文コピペによる雑誌寄稿の悪さの量を判定できないということです。
まぁ結末は見えている。読者がガマン出来なければ、黄昏野郎になります。

昼過ぎから新型プリウスの情報が続々入ってきて愕然とするヒョウンカ！
こら暗黒サイトの大切除になること必至。この波を越えられなければ淘汰されるしかあるまい。
逆に越えられれば圧倒的な失笑の渦を獲得することになろう。自動車産業で珍論の覇権を取れる。

気晴らしにマイチューブをいじっていたら（今まで興味なし）、
イマサラながら簡単にアップ出来ることを知った。バカです。
とりあえず手持ちの動画を見てみたら、う〜ん。すぐイッちゃいましたね。
ワタシがタイのラリーに出た時の運転席にかかる謎の手のヒトの画像です。
以外に高かったことに今更ながら驚く。今後、少しベンキョーしてもらいたい。

わろた

完成度杉ワロタｗ

あまりにハマりすぎると無性に腹立つなw
国沢に対してwww

圧倒的な失笑の渦ってｗ
マイチューブってｗ

>>949
> バンキシャ虚偽報道で日テレ社長が引責辞任
> http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1237185762/
> 散々虚偽のネタを書いてる国沢さんは廃業ですよね？

嘘ネタ師の石田ともども廃業が望ましいわなｗ

>>968

ワロタｗｗｗ

国沢がいまや黄昏野郎なのではなかろうか
冬眠覚めても仕事ないこと請け合いだしｗ

>>967
引っ込めるのは自分のことだったのか！

気がつかなかった―――
さすがミツヒロ、俺たちのできないことをやってのけるっっ

しかしああいう路面でハンドルに頼って曲がるヤツって見てて怖いな。
右に切ってから車の向きが変わるまでに路肩のやわらかい方にドンドン寄ってるじゃん。

あの親父の運転にずっと乗ってきてあの走りではムスコは才能無いんだな。
ギャラリー殺さないうちに足洗った方がいいぞ。

「新型」プリウス205万ってのは現行モデルの特別仕様車（エコエディション？）の価格だよ
「次期型」プリウスと情報ごっちゃになったんだろうけど、アサピーに踊らされるｸﾆもどうなの
岩田君に記事書いてもらった方が正確で内容があるんデナイノ

>>968
ウマい！１０００点！

> イマサラながら簡単にアップ出来ることを知った。バカです。

じわじわキタｗ

今が買い時？中古車市場
http://www.kure.com/column/2009/vol3/contents.html

> ここ10年ほど、日本の中古車市場はずっと安定していた。
> 解りやすく紹介するなら、新車の販売時に下取った3〜5年落ちのクルマを国内の中古車市場で販売し、
> それ以上経過したコンディションが良くないクルマは海外に輸出していたのである。


えー？・・・・・メーターを巻き戻して相場を安定させてたんじゃないんですかあ？


クルマの寿命
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2007/05/post_184c.html

> 査定のベースになるのは年式と走行距離だけれど、今まで走行距離についちゃ多少甘いブブンがあったと思う。
> 実際、高速道路主体で３年間乗った６万kmと、６年間でチョイ乗りばかり繰り返した３万kmなら
> 圧倒的に前者の傷みは少ないですから。
> そこで中古車業者は仕入れたクルマのコンディションを優先し、メーターの巻き戻しなど行って相場を維持してきたのだった。
> 「クルマの耐久性の向上をメーターの巻き戻して調整してきた」と言い換えてもよかろう。

「しかし昨今の不況や、ロシアの税制変更(2008年末より中古車に対する税額を
大幅にアップした)などによって中古車の輸出台数は急減。ロシアの場合、何と
90%減になってしまった」

おれのスレありがとう

611 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/03/09(月) 11:41:04 ID:ZDkmkX1y0

>今まで海外に輸出されていた低年式多走行車を日本人も買うようになってきたらしい。

こいつ本当に自動車評論家か？　ロシアでどうなってるか知らんのか。

今日のTOPPUはまた露骨なヨイショだな、そんなにプリウス欲しいんだ。

Last-Modified: Tue, 17 Mar 2009 01:09:09 GMT


３月１７日　１６時４５分に追加　再確認したところ、新型プリウスの価格は税込みでありました！
驚愕の価格設定である。昨日のＴＯＰ、修正済みです。

最近クルマが面白くなかったのは「凄い！」という驚きがなかったせいだったと思う。
実際、デビューしてくる新型車を見ても予想の範囲内。
「どのクルマを買っても同じ」みたいな状況になっていた。
その間、トヨタはハイブリッドを次世代のクルマの中核にすべく懸命に努力してきたということです。
なんせ初代プリウスの発表から１２年間も経過してますから。

逆に他のメーカーは圧倒的に燃費の良いハイブリッドを１２年間にわたって全く評価していなかった、
ということになる。私自身、スズキやダイハツといった一部を除き、
全てのメーカーに１２年間「ハイブリッドは？」と問い続けてきた。
ホンダを除くメーカーは、一様に「そんなもの作れない」という対応。
いつの間にか日本の自動車産業もぬるま湯につかる体質になっていたワケです。

今回のプリウスショックを受け「大人げない」とか「間違った判断」などという意見を述べる同業者もいる。
確かに短期的に見ればトヨタの戦略はどうかと思う。あと１０万円高い値付けだって十分安い。
けれど今回の不景気が終わったときにやってくるエネルギー問題など考えれば、
今や６５００万年前に隕石落ち、恐竜が全滅した時と同じくらい変化しなければならないんだと思う。

２０５万円のプリウスはトヨタ社内にも大きなインパクトを与えるだろう。
普通のクルマ作ってもダメだと認識しているに違いない。
もはやエンジンだけで走るクルマは恐竜のような存在。
小型の恐竜のみ生き延びれるかもしれないけれど、主流はほ乳類になっていくということです。
逆にほ乳類や生命力のあるは虫類さえ作れれば、世界の覇権を取れるということ。

トヨタは１００年に一度の不況に接し、大きく大きく舵を切った。
私が年初に書いた「全く新しいクルマ観 http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/01/post-ecd7.html」
を含め、今こそ会社存続を掛けた勝負をすべき時期だと思う。大切なのは社長の実力です。

Last-Modified: Tue, 17 Mar 2009 01:38:43 GMT


> 今こそ会社存続を掛けた勝負をすべき時期だと思う。
⇒今こそ会社存続を掛けた勝負をすべき時期だと思う。それでも目が覚めない会社は厳しい。

>>982
> 最近クルマが面白くなかったのは「凄い！」という驚きがなかったせいだったと思う。
いや、お前がつまらない人間だからそう思うんだろう。

>大切なのは社長の実力です。
>大切なのは社長の実力です。
>大切なのは社長の実力です。
>大切なのは社長の実力です。
>大切なのは社長の実力です。

味わい深い締めですね、いろいろとｗ

コウモリ野郎だな

>私が年初に書いた「全く新しいクルマ観
これは含めるべきではないだろう。

Last-Modified: Tue, 17 Mar 2009 04:15:56 GMT


> 普通のクルマ作ってもダメだと認識しているに違いない。もはやエンジンだけで走るクルマは恐竜のような存在。
⇒もはや普通のクルマ作ってもダメだと認識せざるを得まい。こうなるとエンジンだけで走るクルマは恐竜のような存在。


> 「全く新しいクルマ観」を含め、今こそ会社存続を掛けた勝負をすべき時期だと思う。
⇒「全く新しいクルマ観」も荒唐無稽じゃない。今こそ会社存続を掛けた勝負をすべき時期だと思う。

社長ひとりで会社が動いてないという事実くらい国沢はわかるべき。
社会人経験のない50代ってイタイよ

>>967

口臭の鬼らしい逃げ方だことｗ

>>990口臭の鬼ワロタ

>３月１７日　１６時４５分に追加

まだ16時を少し過ぎたところなのだが？
あの人、脳内時計も狂ってるのか？

家じゅうの時計を進めてたりして。

遅刻しないように。

>大切なのは社長の実力です。
>大切なのは社長の実力です。
>大切なのは社長の実力です。
>大切なのは社長の実力です。
>大切なのは社長の実力です。

っ国沢学校

あれか、隕石がおちてほろびた恐竜＝国沢学校遊びということか

　　■■■
　　■■■　　　　　　私の名はメーテル…
　　ﾉﾉﾉ・_・)　　　　　　たとえｽﾄｰｶｰまがいと言われようと
　 ﾉﾉﾉ■■　　　　　　鉄郎の行く手に先回りして
　ﾉﾉﾉ■■■　　　　　その行動を見守る女…
＠ﾉ■■■■　　　　　でもなぜか鉄郎に嫌われてしまう女…


【次スレ】
★ﾌﾘ過ぎちゃって千切れそう＠尻尾ﾌﾙﾌﾙ国沢402★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237279895/

【現在の休憩所・関連スレ】
☆国沢さん墓穴掘り過ぎだろ【休憩所】401.5☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1236359519/

▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1236076773/

◆国スレの各種テンプレート・関連情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/

国沢さん、ジェネシスの試乗はまだですか？

プリウスは、発表されてから、まだ11年半(笑)

締めよろ

平和天馬の試乗まだ？

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。