免許がない｡･ﾟ･(ﾉД`) 65時限

前スレ
免許がない｡･ﾟ･(ﾉД`) 63時限
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221731263/

以下>>2-5あたりを参照

学科問題・教習所検索等の関連サイト集
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/1728/1074165713/3-5n
過去スレ、関連スレ集
http://kintubo.kakiko.com/menkyoganai/index.html
運転免許質問・相談サイト(リンク切れ）
ttp://www.avis.ne.jp/~kakegawa/

■技能教習関連リンク
・2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
・バ−チャル自動車教習所 （アニメーションによるバーチャル 技能教習など）
ttp://www.unten.com/
・自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など。
ttp://ww6.tiki.ne.jp/~face/

■学科試験問題関連リンク
・学科でGOO （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。
第一段階・第二段階合わせて700問以上 （問題は学科テストマシーンと同じ）。
「とにかく楽しく勉強したい」という人にオススメ。
ttp://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkadegoo.html
・学科テストマシーン （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。
第一段階・第二段階合わせて700問以上 （問題は学科でGOOと同じ）。
「とにかく問題数をやりたい」 「自分で採点するのは面倒」という人におすすめ。
ttp://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html
・学科問題リンク
　　ttp://www.takaragaike.co.jp/se_q/seqsen.html
　　ttp://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/mondai.htm
　　ttp://www.webhama.net/welcome.html
　　ttp://www.inter-city.net/2001/tqindex.cgi
　　ttp://homepage3.nifty.com/menkyo/mondai1.html
　　ttp://ww6.tiki.ne.jp/~face/gakka.html

普通免許の教習期間について。(基本形)
　　第一段階： 学科：10時限 技能：最低15時限(ATは最低12時限)
　　　　　　　 　 技能は一日二時限まで
　　第二段階： 学科：16時限 技能：最低19時限(AT、MTを問わず)
　　　　　　　 　 技能は一日三時限まで ただし三時限連続は原則不可

教習の大まかな流れ
　　入校式→第一段階→効果測定(50問)&みきわめ→修了検定→仮免学科試験
　　　 　 　 →第二段階→効果測定(90問+5問)&みきわめ→卒業検定→卒業式
　　　 　 　 →本試験(@試験場)→免許証交付

　　※効果測定…学科教習の習得度合いを計るテスト
　　　みきわめ…技能教習の習得度合いの確認

［暗黙の了解事項］
･原簿や手帳等の扱い、仮免持ち出しの可否、無線教習等の有無、原付講習の有無、
　本免試験の結果点数確認等、ローカルな話題は、地方によって当然違ってきます。
　あまり参考にならないことがあるので注意しましょう。
･わからないことを質問する時は、一応過去レスを検索しましょう。
　ページ内検索はWin｢Ctrl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キーです。

関連スレ
【若葉】運転初心者のためのスレ Part 55【黄|緑】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203819434/

★★全国教習所スレ 77項目め★★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1220476091/

車初心者のスレ 13キロ目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1217759640/

復活させてみました。

車がない
スターリングモスをくれ

良かったー
明日初路上教習しかも夜orz

仕事が忙しくてなかなか通えず教習期限があと2週間となってしまいました。
あと2回の教習で卒検なのですがなかなか暇が取れません・・・。
期限内に見極めを終わらせれば検定期限が3か月あると聞いたのですが、
どこの教習所でも一緒なのでしょうか？
また卒検に落ちると補修を受けなければいけないようですが、
教習期限が切れていても検定期限内なら補修→再検定ができるのでしょうか？

教習所に聞いたほうが早い
このスレはまだ人がいない

今日終了検定。
緊張するわー

今日入校しようと思うんですけど、視力検査に引っ掛かかる人って極少数ですか？
しばらく計って無いし、ネット検査だと際どいんですけど。

だいじょび

このスレ復活したのか

期限の５ヵ月半前に卒検受かりました！！

>>15
おめでとう。
安全運転心がけてね。

運転技量、車、保管場所、任意保険加入等、全て揃っているが、免許だけが無い。

今日で短期MT免許取るために車校通って一週間になるけど全然だめだ・・・
エンストはするし、蛇行はするし、進路変更するとことしないところも区別がつかないし、何よりコースが覚えられない
明後日にはもう仮免・・・・。ホントに取れるのかな・・・

>>18
俺なんか昨日仮免受けて落ちて今日補習で明日再試験だぜorz

>>19
まだ仮免試験って何するのかよくわからないんだけど、何すると落ちるの？
進路妨害とかでブレーキ踏まれたり学科の点数足りないと落ちるって聞いたけど。

後九時間で仮免か・・・

まだ乗り始めて一週間と少ししか経ってないのにどうしよう・・・

>>21
どうだった？

>>22
仮免、落ちた＼(＾o＾)／
クランクで黄色い棒みたいなのに「コツン」と当てて即アウト

切り返し一回は減点なしなんていわれてもリバースギアなんて入れたことないんですけど・・・
いきなり本番でやれと？

>>23
まあ、物に当たれば事故と同じだから仕方ない
次がんばれ

仮免でもクランクあるの？

>>24
月曜に二回目受けるからそれでがんばるよ

>>25
障害物無しのS字クランクと障害物ありのクランクと二つあるね。うちの所じゃ

>>26
明日だな・・・
良い結果報告待ってるよ

>>27
ああ、がんばってくるよ

どうだったかね？

>>29
受かったー
と思ったらいきなり路上でしたヨ

ちなみにうちのところの採点では
接触小・・・−30点
脱輪小・・・−30点
進路変更し忘れ・・・−15点
方向指示出し忘れ・・・−15点
確認し忘れ・・・−15点
踏切での音の確認し忘れ・・・−10点らしい

学校によって違うかもしれないけど、これから受ける人がいるなら参考にどうぞ

>>30
おめでとう！
路上は楽しかったでしょ？ｗ

>>31
すこし怖かったけど、凄い面白かったよ

今までで一番面白かったのはシミュレーターと適正検査でした

age

採点基準の表みたんだけどエンブレ？惰力走行の項目についてがよくわかんないのだが。
停止するときにブレーキの前にエンブレ使っちゃいけないの？

エンブレを使わない事を惰力走行というのだが

クラッチ切って駆動力を伝えず惰性でスーッと進むこと
動力伝えないと不安定だから長時間、右左折時の惰力走行は駄目

まだ一段階の俺がちょっと通りますよ

明日はクランクとかだな

ってか仮免までにＲは使うと思うってか今日使ったよ

ＡＴ乗る前の教習で坂道発進+断続クラッチ+後退（駐車）。
絶対すると思うんだが

ATで十分

仮免ってRでクランクとかもできないとだめなの？

聞く前に一段階でそんな練習するか確認してみなよ

一応聞いたんだけど練習はRだけらしんだよね・・・
しかもよく知らないで非公認のKMってところに入っちゃったから
試験場なんです・・・

今運転教本確認したが、少なくとも公認教習所ではそのような項目はないよ

そもそもクランクやＳにＲで進入させることはあるのか？
切り返しとかでなくて？

最近の教習所はバックでクランクやＳ字するのか？
俺の時は正常位しかなかったぞ。バックのが燃えるよなｗ

>>44
擬人化してみたら体制に無理がありすぎでちょっとｸｽｯっとした

これから効果測定なんだが、誰かアドバイスしてください…

免許が無いのなら運転手を雇えばいいじゃない

京都の免許センターで普通四輪と普通二輪を同時に免許発行ってしてもらえる？
時間と金がないんだ。

今日入校するんだけども、視力検査に引っ掛かったらまた入校し直さなきゃいけないんですか？

入校申込書を書く前に適正検査してくれると思うけど…。

多分、保留扱いになってメガネがコンタクト作ってまた来てね。それまで教習は
できないよん。といわれる。と、思う。

ちなみに、2種や中型、大形になると深視力という検査があって検査で撥ねれて
後日来てねということになるヤツもいる。

とにかく、不安ならメガネ屋行って来い。

まだ申し込みもしていない段階なんですが今週中に申し込みして
四月の初旬までに免許を取得することって可能かな？

お前さん次第でギリギリ

>>52

ってか自動車学校にもよるよな。
俺が今行ってるとこみたいに予約余裕で取れればすぐ取れるよ

>>52うちのとこは今入っても3月中旬〜下旬にやっと入校オリエンテーリングで4月までは特別なプランかキャンセル待ちしない限り乗れないそうな。

>>52-54
ありがとう。テンプレみてたら一日にとれるのが決まってるみたいだったから
不安になって。明日にでも予約がどのくらいはいってるか聞きにいってみる
ギリギリだと大学始まってからいく余裕ないし迷う

>>18
余りにも急ピッチに進んだんで、積み残し（しかもかなり初期の）がかなり有るみたいだね。
検定受かれば良いが、万が一、残念だった場合の補修には、
１）先ず、超初歩の”カーブ”で視線と、ハンドルさばきのおさらいをする。
２）直線で、ギヤ変える最初の初期準備：ハンドルから左手離して右手一本で運転する。
：といっても唯ハンドル右手で持ってるだけ。
をやってみる。
以上、蛇行とエンストというキーワードから勝手に判断したんだけど。

相当車の取り回しに余裕が無い、というか出来ていない（勝手な想像）
→コース覚える余裕が無い、っぽい気がするが。
何はトモアレここまでたどり着いたんだからガンバレ！

>>55

予約については、どのくらい入ってるかじゃなくて、
一日のどのタイミングから予約が取れるのか
何日先まで取れるのか
時間の制限はないか（繁忙期は一時限/日迄とか場合によってはあるから）
辺りが重要
うちは地方の古いとこだから予約は三日先まで&電話予約は９時からだから、毎日９時までに直に行けたらほぼストレートで行ける。

いっそのこと合宿で取るとか…

風邪引いて卒業予定がずれた（涙

予約の空きがなかったらかなり卒業遅れるかも・・・

仮免合格記念カキコ

路上出るたびに補習になるぜ

今月中に免許取らないと期限が切れるってのに・・・

むいてないんじゃ・・

一段階の実技で時間が余り、教官と遊んでました…
路上wktk

第一段階の学科は終わったけど、実技の予約が取れなくて今日やっと二回目の実技
カートレの内容全然理解できなかったんだけど大丈夫だろうか・・・

鴻巣の仮免技能が受からない。
どうすればいいんだ。

無事車校卒業した

無事免許取れた。

ばい

卒検落ちた＼(＾o＾)／


縦列で脱輪さえしなければ…orz

ぷ

げ

ら

運転免許試験場に直接受けに行く人居る？

うん

更新し忘れた(;_;)

>>74
半年以内ならＯＫ…

http://www.unten-menkyo.com/2008/11/post_3.html

失効後6ヶ月以内であれば、「どのような理由に関わらず」、申請することによって保有していた運転免許証を再取得することが出来ます。
・学科試験・・・「免除」
・技能試験・・・「免除」
・所定の講習・・・「受講する」
以上のように、失効させてしまった理由に関わらず、失効後6ヶ月以内であれば所定の講習を受講するだけで保有していた運転免許を再取得することが出来るようになっています。

知り合いが失効６ヶ月と５日後に気付いてアウトだった。

教習所で仮免からやり直し。

免許失効して一年と一ヶ月たってしまったんですが、仮免からやり直しってまた自動車学校に20万弱払わないといけないってことですか？
どなたか解答お願いします・・・

>>77
自分で調べる気がないなら、教習所でいいんじゃないかな？

失効に気付かないてどういうこと？
更新のハガキくるだろ？

アホ１確
普通は失効しない

にゃ

わんわん

免許とってまだ１ヶ月なんですがレンタカーはかりれますか？

第一段階の効果測定ってどんな感じ？

仮免の学科と変わらないくらいの難易度ですか？

>>83
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3521784.html
まずは近くのレンタカー屋に電話して聞け

>>84
要は入試に対する、模試みたいなもんだ。

今、合宿来てる
技能は、マシンでMTの発進・停車（１時間）　ATで20〜30km/hでグルグル（１時間）
マシンでシフトチェンジの練習（１時間）

4時間目にMT実車でコース走行したとこ
指摘されたのは

１．発進時にアクセル踏みすぎ→やっていくうちに改善
　　（アクセル踏んで→半クラッチにして→クラッチから足を離す）
２．キープレフトが出来てない。どこ見てるんだ！
３．緩い右カーブで中央線に寄る（近くばっかり見るな）
４．１の手順じゃなくて、アクセル踏むのと半クラッチを同時にやってみよう→アクセル踏みすぎ＞＜
５．力みすぎ
６．ブレーキが強すぎ
７．誰でも出来ることだ。さっき言ったでしょ！また！と強い口調で＞＜

正直、向いてないのかな･･･合宿だけど帰りたい＞＜

毎日乗ってれば上手くなってくるのがわかるから予習復習イメトレして頑張れ

同じ日に入った女の子はATだけどスイスイ走ってる
よく考えたらそこらのおばちゃんとか、うちのおかんとかでも免許持ってる
俺が特別センスがないのか････
遠くを見ろと言われて遠くを見てみたが全然ちゃんと走れない
もうパニック(´･ω･｀)

連レスすまそ
具体的にどこに視線をやればいいの？

まんまん

>>88
>>89
視線についてだけど、
自転車やバイクには乗ったことない？運転教本は読んでる？
基本的に自分のこれから行こうとするところに視線をもって行く。
でも同じところを注視しつづけるのは良くない。
コース上をまんべんなくきょろきょろするのではなく見るような眺めるような感じ。

自分がコースの中心を走るようなつもりで居れば自然とキープレフトになる。って教わらなかった？

微妙なペダル操作ができないのはしかたない、あまり気にしないでいい。
生まれてこの方、足の先でそんな微妙な操作したことないんだから。
ただ靴底が厚いと苦労する。

出来るようになるには個人差があります。　めげずにがんばれ！！

>>85
なるほど

第一段階の効果測定の合格点は何点になるんですか？
90点ですか？

>>92
http://www.youtube.com/watch?v=ZaSNshOuOnY
1.浦和中央自動車教習所　施設案内

http://www.youtube.com/watch?v=BUEkApHQ9Mg
2.第一段階（学科教習・所内技能教習）

http://www.youtube.com/watch?v=x-siUviQqek
3.修了検定　-浦和中央自動車教習所-

http://www.youtube.com/watch?v=Qc4L2SgyFpc
4.第2段階（学科教習・路上技能研修）

http://www.youtube.com/watch?v=ghQuqoWYJBE
5.卒業検定

めんどいからYouTubeでも見とけ、細部に違いはあるけど大まかな流れは一緒だ。
効果測定が1回なのか2回なのかは教習所によって違うみたいだな。
基本的に模試なんだから本ちゃんと同じ条件だと思えばＯＫ。

正直、出来ない子にきつく言う教官は向いてないと思う
焦って余計に視野が狭くなるのは教官経験者じゃなくても想像が付くだろう
教え方が上手いっていうのはそういうところが分かる人じゃないかな
出来る教官は、なぜ上手くいかないのか理由を見つけて導けるだけでなく
どういう教え方が良いのかが分かる教官
ほいほい出来る子には逆にきつく言うくらいじゃないと、免許取得後に事故起こす

>>94
凄い偏見だなwww
教習所でやってるのは基本的な事だけだろ。
そんな事すらスムーズに出来ないのは
脳に欠陥が有るとしか思えない。

技能は同じ事ができるようになるまでの時間にばらつきがある。
まさにガウス分布してる感じ、人より習得が遅いからと言って
最終的な運転技能まで劣っているわけではない。

きつく言われてへこむ人もいるけど、言葉はやさしいが、
指導員の溜息がだんだん増えていくってもなにげに結構プレッシャーだ…

ま、あせらない事です。

>>92
効果測定の合格点は俺が通ったところは50点満点で45点
暇を見つけては学科が進んでなくても受け続けて7回やって2回合格した。
やってない問題もでるから最初分からないけど間違えたところは答え教えて
もらえるから何度もうければ同じ問題集にあたって合格できる。

受かっても暇あるときに何度もやるといいよ。それで仮免は満点とか
普通にとれる。
本免許試験だって朝一番の講習やってるとこいくよりも教習所の
仮免後問題集をやりまくればなんてことはないよ。

今日からMTで教習通い始めるので暫くおじゃまします
二輪持ちだから学科ないのは救いだけと、クラッチとかわけ分からん…

学科ないのいいね

学科なければ仕事後とかでもいけるね

仕事先とは反対側&終わるの18時なので、仕事後はいけないんですorz
なので、土日祝のみ
ただ、日曜はやってたりやってなかったりなので時間かかりそ

日曜やってるとこいくらでもあると思うんだけど、調べなかったのかな

んや、早めにすませたいが
急ぎって訳でもないし、引っ越したばかりやから
彼女の紹介でって感じに
他は、地域が田舎よりなので、教習所が少ない、遠い、評判悪い、厳しすぎるとかを避けたら
自宅から20km圏内がそこだけって落ちですよ(・ω・｀

>>101
土日しか行けない人は、GWは稼ぎ時〜。
俺が取ったときは、4月中からはじめて、
ほぼ土日＋GWを使って７月末までには取れた。
（学科も受けて）

学科なければもっと早くとれるんじゃないかな？

>>104
入所の時に、予定表もらいましたが
GWはすべて休みに……
学科なくても最短で7月になりそうです

>>105
あらま、そりは残念･･･

>>105
二輪免許を持ってるならば馴れるのは早いと思いますよ｡因みに自分は馴れるまで教官にｱﾝﾀ二輪持ちなんだからｷﾋﾞｷﾋﾞした運転しなきゃ...とか言われてましたよww

安全確認で完全に躓いてる俺
右折時に、
１．室内ミラーで後方確認
２．ウィンカーを出す
３．3秒後に右ミラー＆目視
４．中央線に寄る
５．交差点確認
６．対向車確認
７．すみやかに右折

の手順だと思うんだけど、いっつも１を忘れる
ウィンカー出して3秒後に進路変更するんだから良いだろって勝手な考えがあるのかな？
そもそもこれは何のためにやるの？

後ろの車が自分を追い越そうとしてないか確認。

交差点手前での追い越しはないんじゃね？

んだね

ないと思い込んでバイク巻き込んだら大変だね。

それは３でやるんでね

この状況って右折レーンないときのはなしだよね？

後ろ見ないでウィンカー＞サイドミラー＞目視のときに
初めて見つけると危ないんだよ。
最初に後方状況確認してたら予測できるでしょ。

先月免許とった３５歳。
検定 本試験ともに満点だった。
信号の読みが今でも上手くなくて黄色で二回ほど進入したけど減点されなかったよ

４０になって一念発起して免許を取りに行こうと・・・
家族の誰も車に触れたことすらないので、正直こわい
果たして、どうなることやら

>116
大丈夫だろう。
うちのおかんなんか、40過ぎてから免許とったし。
それもAT限定ができる前に。

>>116
AT限定なら全然余裕でしょ。

>>116
おっさんも40の時にMTでとった、楽ではなかったが結構楽しめた。

（たぶん、隣の指導員の方が大変だったろうと思う）

運転は問題ないけど筆記がダメ

筆記簡単だよ。教習所のパソコンで練習問題ずーっとやってれば
同じ問題しかでないし。本番でも。
本屋で問題集買うのは駄目だよ。都道府県で傾向違うみたいだから。

あんがと、不安だったけど行く決心がついた
ちょっくら頑張ってくるわ

>>114
なるほど
そう考えたら忘れないような気がしてきた
要はどんな危険があるのかを想定することが大事なんだね

あとは進路変更して寄せた後は対向車みてるわけだが
流れが切れそうなを予測して後方はもういいから、先に
サイドミラー＞目視＞歩行者確認＞目視とすると楽にいける。
流れ切れた後で安全確認してるとチャンスを逃すぜｗ

ごめん間違えた。

サイドミラー＞目視＞歩行者確認＞流れきれる＞右折の間違い。

補修って誰でも受けるもんなの？
今日教官から「恐らく12時限じゃ終わらないと思うよ」とか言われたんだが

まだ初対面で車にも乗ってないのに･･･

普通はストレートだよ。
車のってもないのに言われるってなんかやったの？

いや何も、初顔合わせだし

これからがんばろうって時にあんなこと言われるとやる気失せるよ

シュミレーターはやった？それで問題ありそうだったとかじゃないのか。

やったけど注意とかされなかったし失敗もなかった
自分でも問題ないと思う

ハズレ教官じゃないかと
他の子の見せて「この子もこのくらい（18時限あたり）になる」とか言ってきた

当たったらかなりのベテランってことになるなｗ

12時間じゃなくて15時間じゃねーの？
何か省略して良い教程あったっけか？

えーてぃーでしょ

ATで18時間とか聞いたことないが

ATなら12時限だよ。2段階で19時限。
だいたい第1段階で問題なんかおきないよ。所内からでないんだから。
センスがでるのはクランクとS字くらいだろ。そこまではATなら
遊園地でゴーカートとかのったことあれば何ら問題なくいくはず。

補習分がインセンティブ（成果報酬）ならわざと補習させるってのもありかｗ

どうなんだろうね。俺の行ってたところでは担当教官は補習になると
逆に評価さがるって言ってたな。
検定にぎりぎりで受かるようなやつの担当だと検定員にあとで
教え方が悪いとか文句いわれるらしい。

必ず補習に持ち込むような教官なんじゃねーの

それか金搾り取る気か

まあ俺も確実に補習付きそうだけどな
MTだがクラッチをつなぐのが下手だ
一応エンストもしないし、ギヤチェンジだってできるけど
ありゃ運転じゃねーわｗ
カックンカックン、どこからどう見ても快適なドライブにはなり得ない

しかも隣に乗ってる教官の溜息がマジでプレッシャーになる
でも一応、俺は客だよなあ
あんな態度で良いのか客商売

俺愛想悪いから不快になったのかもな
それか「男のくせにATで楽しようとしてるな、補修させてやる」
みたいな感じ

明らかに一緒にがんばろう的な雰囲気は無かったよ

友達が通ってたところは、担任制とかで基本的にはずっと同じ教官だったらしい。
サボりだすと携帯に連絡が来るとかって

>>140
いやいやおれもAT限定ではじめてとった35歳。
はじめての指導員には再取得ですか？って必ず聞かれた。

実際いま乗る車ってほとんどATだからATで教習したほうがいいよ。
とどの指導員もいってたな。トラックですらATになってきてるから
よほど仕事でMT必要じゃない限り不要だと。
どうしてもMT乗りたいならATでとって運転になれてから限定解除したほうがいいってね。

>>141
指導員と検定員は担当つくみたいよ。
俺が行ったとこもそうだった。毎回同じ指導員じゃないけど
大事なところのときは担当指導員になる。

電話かかってくるってすごいね。卒業させると歩合とかあるのかな。

>>143
それが当たり前になると多分そんなに歩合は出ないんじゃないかなぁ。
でも当時わたしたち18歳で、40くらいの教官が18歳の女性の携帯番号ゲットするっていうのもなんていうか
今考えるとエロい。

試験のときハンドル操作（握り方）は減点対象ですか？

握り方と動かし方教えてもらったけど普通にやりづらい
自己流のほうが上手く動かせるのに

おれはガンガン補修しまくりだよ
明らかに乗ってる時間と進んでる科目があってない…
どうしても緊張しちまうんだよなぁ

別に期限一杯使うのはいいんだけど仕事してるから時間の融通が効きづらくて次乗るのに日にちが開くのもあるかもだけどさ

>>145
自己流の箸の握り方、鉛筆の持ち方と同じで
決まったやり方のほうがいいと思います。
まずは基本。

減点されるかどうかは分かりません。

>>142
MT取る理由はAT車の運転に役立てるためでもあるから
MT車が不要でも手動操作の知識は必要
自動車メーカーが圧力掛けた理由をよく考えようね

>>148
マニュアル操作がオートマの運転にどう役立つんだ？
全くないきがするんだけど。

>>149
限定解除を体験すると身に染みて分かるよ
まず求められるアクセルワークが違いすぎる
ATだけでは驚くほど雑になってしまう、ラフな操作でもスムーズに走行できてしまうから気付かないとか
限定解除してからはAT車のギアを自分の意思で変えれるようになった
アクセル操作でシフトのタイミングをずらしたりできるからね
MTと同様シフト時にアクセルを抜くと無駄なくスムーズな変速が実現できる
あとはタコメータで回転数を読んで現時点のギアが道路状況に相応しいか判断する材料として読み取れるようになったこと
ただ踏んで機械に任せてる以前より走行燃費が大幅によくなった
限定の頃はオーバードライブがオフになっていることにも気付かなかったくらいだし無知すぎたよ

なるほどな

まぁたった数時間だしずっとMTで教習して路上も運転してる人には敵わんけどね

なるほど。そんなことがあるのか。

だが、めんどくさいのでそんなことは気にせず今後も乗ると思うｗ
しょせん子供と嫁つれて移動のための手段だし。

経験ってのは自分の思ってないところで出てると思う。
そろばんでも頭に入ってるだけで計算に有利だし。

9時に予約取ったのに20分前に目が覚めて間に合わなかったorz
土日しか空いてないから感覚忘れちまうよ……

>>148
なんだこの上から目線・・・キモ

車なんて乗れりゃ何でもいいよ

だん吉

>>156
限定の負け惜しみ乙ｗ

入校してきた
土日しか行けないから時間かかるなぁと思っていたら、日祝は休み、土曜日は午前中のみという・・・
どうしろってんだ

>>160　　……www　　　
ドンマイ　　　　GWが教習所休みでせっかく一気に行けると思ってたのにとショックを受けていた自分が小さく思えた

俺のところは木曜休みだったからよかったけど
2段階はいってから学科が一限目（出勤12時だから受けれた）になくて
土日でしかうけれなかったからなかなか進まなかった。
逃すと次の週末にあるのは来月とかひどい時間割だった。。。

>>160
え、教習所が日曜日休みって事？？ですよね

そんな車校あるんかー。

休校じゃなくても、土日は殺到するわけだし
長い目で免許取得に向かったほうがいいよ
大体、みんなGWでとか土日でとか考えてるんだから

>>163
それが有るんだ！

これも、少子化が絡んでいるでしょうね！

>>160
俺は日曜隔週で休みだったりGW全日休みでショボーンだっただ
俺の所以上があると知ると気が少し楽になったよ………
俺も土日祭日のみが空きだからお互い頑張ろうぜ

俺が行ってるとこは
日曜、祝日、土曜隔週、GW休み

>>160より酷くね？
社員ゆとりすぎｗｗ

会社行きながらなら、終わってから走って行けよ
それが嫌なら、免許なんか取らず、オナニーでもしてろ、ハゲども

魔のＧＷまだ間に合うからさっさと卒検受かって免許取ってしまえ

教習所いまもうかってないみたいだからねえ。
生徒少なくてたいへんみたいよ。

ATからMTに解除するの難しくないですか

>>171
難しいかどうかは人による

>>171
最初からMT取れよ！


自分の時は、MTしか無かったからね！

限定解除は厳しいらしいね

>>174
厳しいってよりも、簡単に限定解除出来ると思ってるから厳しく感じるだけじゃないかな
4〜5時間乗れば解除出来るなんて簡単に思われても仕方ないかもしれない

限定解除は、試験場の一発試験のみにすれば良いと思う
そうなれば、もう少し慎重に選択する様になると思うけど

>>170
アホな指導員ばかりの教習所はつぶれてしまえって感じだ

>>174
全くＭＴ未経験の人にはね。
ＭＴの経験が長くあって、免取りにあって一発試験受けるハメになって
仕方なくＡＴ限定で取り敢えず取って後でＭＴへ限定解除って自分みたいな
人間には、限定解除は全然問題なかったよ。

>>177
はい、わかりました

>>167
そこまでいくと、潰れてもいいんじゃないかｗｗ
やる気なしだろ

開店休業状態を避ける目的で定休日を設定するのは理解できるが、
それが土日ってイカれてるな。

俺が通っていた所は、定休日は12月29日〜1月3日と
バザーとフリーマーケットの会場として使用される2日間だけだ。
月〜土は12コマ、日・祝は9コマ(混雑期は10コマになる)。
GW中の月〜土は日・祝と同様に9コマ。

超激戦区で同業他社が3校あるし、教習期限が3ヶ月の大特とけん引も
行っているからだろうな。

そういうとこはいいですね

ATなら実技で失敗なんかありえないからな。さっさと免許取りたいならATがいい
免許取ると限定解除なんてどうでもよくなる

ATだけど一時停止とか安全確認で失敗しそうです
クラッチ・ギアチェンとかあったら発狂しそう

>>180
そういうところが一般的じゃねえんだろうか

人様が休みの日に同じように休まれたらたまらんなあ
コマ数減らしてもいいから、なるべく休日の無いようにして欲しい

いまは、ちょっと遠くても指導員の質が良いとか休日も開いているとか
教え方が親切丁寧とか、追加料金があまりかからないなどの良い条件を
探して生徒も動くからね
大名商売をしている自動車教習所はつぶれるよ

　
YAHOO映画◆

『免許がない！』
免許を取るため教習所通いを始めた映画スターが
巻き起こす涙と笑いの痛快ドライビングコメディー。
http://streaming.yahoo.co.jp/p/t/00567/v05862/

>>183
あなたは免許取らないほうがいい。
くれぐれもアクセルブレーキの踏み間違えみたいなバカなことしないでくれよ。

儂も初めはそうじゃったわい

A限人口増えつつあるな・・・。

昔に、自動車学校に行ったときは、日曜日は学科専門でやっていて便利でしたよ！

うーん…
今は、休みの所が多くなっているから困った事ですね！

>>187
お前にだけは言われたくない

>>190
そうだったんだ、学科専門ね
それもいいな、とにかく完全休日にされると困るよ

明後日卒検・・・
あぁ、緊張しかしない

公認だとノルマ多いから
2段階行って終わりかけてる人とか尊敬するわ

>>187
踏み間違いやるのは年寄りと女ばかり
年寄りは身体的な衰えでまだ判るけど女は何なんだよｗ

空間把握能力は生物学的に劣っている
パニック状態でも冷静になれるのは殆どいない
基本的に他力本願

ブレーキは左足で踏むようにすれば間違わないよ

今日卒業検定受かって、担当教官＋何度か担当してもらった教官２人で飲みに行って来た
さすがは自動車学校の教官だけあって、移動はバスだったｗ
俺も絶対飲酒運転しないと誓うぜ！！

>>197
そういうの良いな
俺も免許取って今世話になってる教官にお礼に行きたい
菓子折り持ってｗ

菓子折りは講習期間中に持って池
買収せよｗ

>>199
不純

>>199
その手があったか

>>193
つ人　←乗る前にこれ飲んどけ

月曜日に免許取得してきた
MTで取ったんだけど、MT車に乗りたいって訳じゃなく
大は小を兼ねる程度の意味でMT取った

今日、親父が新車買ってくれるっていうんで見に行ってきたが普通にAT車を買う予感・・・
やっぱ楽そうだしｗ
ちなみにデミオの赤
MTで取ってATって別に問題ないよね？

別にATでもMTでも好きな車乗ればいいじゃんｗ
MTで免許取っても大半の人はATしか乗らないと思うよ
それより新車買ってもらえるなんて羨ましいな

いいお父さんだ。父の日は肩たたき券を

まだ仮免も取ってないけど
最近運転してる夢ばかり見るｗ

自動車学校通ってみて知ったこと

横断歩道で渡ろうと止まってる歩行者は車に優先する
日常、ほとんど譲ってもらえないからそんな法があるとは知らんかった
100台に1台譲ってくれたとしても、こっちが感謝でお辞儀してたが
習ってみて知ってみると譲ってもらうのが当然でお礼言う義理すらないのな

>>207
>譲ってもらうのが当然でお礼言う義理すらないのな
まてまて、法的にはそうだが、
人としてそこで会釈したり手をあげたりするのは決して悪いことではないと思うぞ。

俺は止まってくれた車にはちゃんと挨拶して渡るようにしてる。
その方がお互い気持ちいいでしょ？

雨の日に人に水はねるのが違反てのは意外だった

まあ実際そんなことで警察は動かんだろうけど

刑法罰はいらんけど、民事的損害を舗装してくれるよマジで。複数目撃者いるよう

193だが、無事卒検受かったー

あとは試験受けるだけ！！
勉強せねば。

ome

あー車乗りてえ

慣れないうちは嫌だったけど
最近教習が楽しくてしかたない

そろそろ教習所通おうと思うんですが、
免許代の20万強はローン組めたり出来ますか？
学生アルバイターなんですが…一括で20万は流石にキツい

>>214
自分は当時は分割でしたよ。
未成年でしたから、親を保証人にしたけどね。

>>214
20万そこそこでは、教習所には通えないと思いますが

非公認ならそれくらいだろ

田舎(西日本)でシーズンオフの合宿、相部屋、AT限定なら旅費込み205,000の所がある。

相部屋とか掘られるの覚悟しなきゃ行けないだろ？
そうか、それ込みの値段か…

どこに申し込めば良い!?

>>206 自分はよく明晰夢見るんだが、通ってた時はよく試験コースの夢を見てたから全く地図で予習しなかったわ。

加速感やブレーキ、触った感覚がまんまだからある意味睡眠学習だったよ

>>219
昼は車で、夜は生身で。
掘るか掘られるかのスリリングな教習期間を味わえそうじゃなイカ

>>222 乗るんですか!?乗せるんですか!?

>>219
と考えると2重のお得だな

路上オモシロス

卒倹受かったあああああ

おめ

教習所受かったんですけど、免許センターでの学科試験は受付したその日にできますのん？

できますよん

>>229
ありがとうございますん

免許取って10日目なんだけど、いきなり携帯でつかまって1点取られた・・・
あと355日、違反できない・・・・・(´；ω；｀)

>>231
あと2点残ってるだろ？

ああ、2回でも2点ならおｋなのか
つっても駐禁やら速度超過、一時停止違反など全部2点だろうけど

2回で無条件で初心運転者講習かと思ってた

携帯とかいま一番見られてるのにｗ
その調子なら講習いくだろな。

気を抜くのが早すぎ。

講習どころか事故りそうだな

婆、MT、下手クソで指導員に呆れられましたが、卒検合格出来ました。
嬉しいけど名残惜しいです…先生方ありがとう。

q

>>237
ATで取ればいいのに

S字で脱輪したけど修了検定通ったお　（　＾ω＾）

脱輪小ならセーフだったよね

修了検定合格してから三ヶ月以内に仮免の学科試験合格しなきゃいけないだけで三ヶ月で仮免取んなきゃいけない訳じゃないよね？
色々調べたけど俺の通ってる自車校のHPには何も書いてないんだよね…
経験談でいいんで誰か教えてください

自分で読み返してみろ、まったく意味が分からない文章だから

教習所に通ってんなら、電話して聞けばいいだろ

>>243
7時に閉まってて電話できなかった
明日電話するけど早めに確認したかったんだ

何となく理解した。
修了検定に受かったら3ヶ月以内に仮免合格しないと
修了検定からやりなおし。修了検定合格してないなら別に関係ないけど
教習期限があるからそれまでにすべての教習おわらせて卒業しないと
最初からやりなおしになるはず。

無免って
１取り消し中
２検定不合格
３貧乏
４意思薄弱
５眼に障害
のどれか？

めんきょ

>>246
運転手付き

取り消し者講習の手数料3ﾏﾝちょい
高いんじゃボケー

自業自得

たまに講習受けに来てる奴等見るけど
ヤンキーみたいのばっかでウケル

スレチかもしれないんだけど、自分AT限定何だけど限定解除するのって最短で幾ら位かな？
教習所によって違ったりする？

高くて4万

4時間乗せて4万ボれるってぼろい商売だなあ
俺も公安の認可欲しいぜ
俺なら3万でやってやるｗ

>>253
レス感謝、4万かボーナス入ったら取り行こうかな。
>>254
頼みます

うちの近所の自動車学校のＨＰの料金表を見たら、
ＡＴ限定解除８万５千円なんだがｗｗｗ

>>256
！！！！
料金は公安で決められてないのか

ちなみに俺の行ってたとこはコミコミ7時間で37000円

免許とれたー
説明会で
「任意ですが100％絶対に安全協会へ入会してください」
とか言われたけど断固拒否してきたｗ

でも他の人8割がた入会してた　カワイソス

5月10日に免許取ったんだけど、今日一時停止不履行で切符切られた(´･ω･｀)
止まったのに・・・・・(´；ω；｀)

はやっｗｗｗ

>>259
おまわりさんの言い分だとタイヤが一度完全に静止ししないと一時停止とはみなさないんだって･･･
一時停止は案外いろんな所にあるから危険だよね･･･

>>261
おまわりさんの言い分てか、普通に教習所でもそう教わると思うが。

>>262
世の中には「メーターでゼロなら･･･」と主張する人がいるんですよ･･･。

>>261
それが一時停止だよ。速度を必ず守るかといわれると
流れもあるから難しいこともあるけど一時停止は「危ないから」指示してるわけで、
違反とられるとかそういう問題じゃなくきちんと止まったほうがいい。

いろんなところにあるけどさ、大体見通しわるいところにあるからそもそも見落とさない
と思うんだが。

俺なんて踏み切りでもきっちり一時停止したことないぞ

でも普通は見通しが悪くなかったら、速度落とすだけだよね？
いや「見通しが悪いから」一時停止の標識が出てるんだって言われそうだが
昨日のところは見通し悪くなかった不思議ポイント
更に言うと、本当に一瞬止まったんだ・・・ギアも１速に落として発進したし
俺は何も悪くないはずなんだが

勘違いしているようだが止まることだけが一時停止ではないんだぜ。

一時停止のところでは3秒とまれって教習所で言われた。
停止したら、一息ついて左右の確認をしてから動き出せばほぼ3秒。

>>266
そんな考えだから捕まるんじゃない？
見通しが良かろうが悪かろうが、一時停止は絶対止まる
見通しの良い所で事故は起きる

まだ11ヶ月以上あるのに初心運転者講習リーチはキツイなｗ

そうだね

左方優先って自転車にもあるの？
相手自転車で遅いだろうしと思って普通に徐行警戒しつつも行ったら怒鳴られた

人と一緒だとすぐ受かる

>>272
法的に道路では自転車、歩行者は神様ですよ

>>273
一緒の人が受かるｗ　俺は・・・

>>274
じゃあ同じような道幅の交差点だったら、自転車で突っ込んでおｋ？
事故になったら10：０？

>>276
そうだよ、10:0かは知らんが
車と自転車だったら無条件で車が悪くなる

知りたいのは優先なのかどうかなんだが

刑法的にはどっちも悪だけど大怪我じゃなけりゃ懲役刑や罰金を望まないし不起訴にするのが普通、
民法的には自賠責法により自動車側が無過失責任を負うから一方的な賠償になっちゃうね、

仮免許うかた(・ω・
不覚ながらクランクでクラッチを踏む左足がプルプルしちまったよ

卒検落ちた
もう安楽死させてくれ

>>281
甘えるな！受かるまで何度でも受けるんだ！！

卒検合格しますた(*´∀｀)
2回エンストしたけど、卒業検定はそんなに関係ないらしい
走路をきちんと取れるかと安全確認がきちんとできるか
法規を守れるか、縦列駐車が出来るかを主に見るらしい

取りあえず練習するためにレンタカー借りるかと思ったら
AT車ばかり(´･ω･｀)
さすがにZとかはMTだろうけど、クラッチ重そう(´；ω；｀)

関係ないもクソもない
エンスト一回5点減点、一回だけなら減点はなく、二回すると一回目と合わせて10点減点
様々な減点重なっても教習所だから誤魔化してはくれるだろうが・・

2回エンストだけで他がしっかりしてたといわれたんならそら通るだろ
実際、安全確認は10点だし、こっちのほうが大きい

教習所は落とす為の試験はしないから余程の事がない限り通る
減点が減点を呼ぶ試験場とは違うし

どちらかというと「みきわめ」のほうが難しいかも
本番で落っこちたら、みきわけ判子を捺す指導員の責任も・・・

結構、みきわめは厳しい指導を言ってくる場合が多い

卒検不合格者が出た場合
みきわめ担当した指導員の評価が落ちるらしい
あんまり悪いと外されるんだって（みきわめ教習できない）

しかしまあ検定は緊張するべ？

卒検のときの検定員が言ってたけれど、教習所卒業後に違反や事故起こすと、検定員にもお咎めがあるんだって。

指導員の前に、教習生が通っていた教習所に、その教習生の違反などが
すべて報告されるからな

言ってしまえば安全確認さえしっかりして、一時停止とかさえ守ればほぼ受かるんだよな
とはいえ落ちる奴は何故か落ちる
大げさにヨシ！ヨシ！ってアピールしてみ
まず落ちないから

無理に一度に受かろうとしないで
苦手な項目を追加授業して何度も受験するつもりがいい

追加は1時間5000円だから悠長なこと言ってられんわ
2回落ちたら1万だぞ

仮免試験だけど坂道を2nd発進でバックしたり、（辛うじてエンストなし）
サイドブレーキ半分引いたまま100m走ったりしたけど
他は慎重にこなして何とか合格した。
その前に試験してた人はたまにウィンカー出し忘れてたりしたけど他落ち着いて走ってたから合格してた。
ちょっとぐらいミスしても気にしない。

仮免は脱輪とか停止線越えしなけりゃ大概受かるだろ

http://www.youtube.com/watch?v=xf7nRDg-1Mw

これから免許取るかどうか迷ってる奴やめとけよ
撮るくらいなら東京に来てくれ

>>1

今度仮免だ・・・試験は一時間走るとかじゃなくて、項目ごとに一回走ったらすぐ終わり？あと技能受かって、学科だけ落ちた場合って
次回から学科試験だけ受ければいいのかな

>>299
そうだよ

実技はコース周るだけだから10分程度で終わる
あとは全員終わるまで待機（これが長いんだｗ）

ありがとう。待機か・・まあ後部座席に座られるわけじゃないなら別にいいや。多分このスレで落ちた回数の新記録達成するから
楽しみにしててくれ・・。

48歳男原付15年のみ。
普通免許取得に幾らかかるかなぁ、二ヶ月以内に取れるかなぁ。

仮免二回目落ちちまったぜ
一回目は坂道で後退しすぎ、二回目はクランクの乗り上げリカバリの失敗

なんで普通の教習ではやらんようなミスを起こすのか自分でも嫌になる
どんだけ緊張するんだと

限定解除審査受けてきた
受かったぜーベイベ
MT車買う気はないが・・・

>302
免許が無いと同じ値段。
免除項目も無し。
普通二輪以上なら学科免除で五万円ほど安い。

時間にゆとりあるなら合宿で約二週間。
通うなら予約取れる時限四時限で4ヶ月ぐらい。
いま時期だと学生で混み始めるのでもっとかかるかも。

>>305
レスどうも、たぶん総額40万円近くはかかるんですね。
>>306
こちらもレスありがとう。
4ヶ月!学生さん夏休みだから今からならもっとかかりそうですね。
会社に長期休暇出して合宿行くしかないなぁ、下手すりゃクビになるかも・・・

何の資料を見て40万近くなんだろう。
何処の教習所？
ボッタクリと同じレベルかと。

>>307
自分も働きながら通ったけど、かなり空いてる時期で予約入れ放題だったせいか
仕事終わってからの夜間２時限と土日のどちらかを使って1ヶ月半かからないくらいで卒業できましたよ。
これからの時期は夏休みなどで人が増えるので、通うつもりなら10月以降じゃないと時間がかかるかもしれませんね

都内山手線近くの指定教習所通っているけど、
二輪持ち約25万。月一万のローン組んで金利含め30万。
都心以外の方が安いのが通説だと思ったけど…
（実際皆に高いねと言われる）

>>308
静岡県××自動車学校、免許取得保障コースの大体の総額。
>>309
そうですか、それじゃあ自分も10月からにしてみようと思います。
>>310
来期昇進に必要なため部長に言われてしかたなく取るはめに･･･高い出費です。

>>311
10月から行っても12月から混むから今行くのと状況は変わらない
今から行って早い時期に取ったがよくね？

７月からもう混みはじめるから、今行ってもいっしょというのはどうだろう。

それいいね

通えばいい

MT合宿免許取得に行って、いきなり「AT限定にしないとおそらく永久に免許取れません」
と言われて、別にMT車乗るつもりもなかったし、親の家業継ぐから就職も関係ないしとAT取った
思えばきついこと言われたり、文句言われたりプレッシャーかけられたりしまくったな

帰ってきてその足で限定解除申し込んだ
１時間目、５分くらい説明して、とにかく運転してみましょうかって流れから
適切なアドバイス（説明が全然違った）を交えつつ、スムーズに限定解除まで行った
審査後のアドバイスも、上手く乗れてましたねとか褒められまくった

やっぱ教官の相性ってあるもん？

>>311
昔も全く運転したことなしですか？
少しでも運転経験があれば、非公認で何回か練習して一発試験が、
一番時間かからないかも。
詳しくは、下記のスレ参照。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238426123/l50

>>316
それはあると思う。
気の合う教官にあたると楽しいが無愛想で注意しかしない
教官に当たったときはハンパなくストレス溜まった。
説明もしないでやれといわれた時はさすがにケンカ口調になったわ。
案の定その教官からはハンコなし。

>>316
車校からすれば、MT⇒AT変更は１時間も技能してない時点ならともかく
１時間でもやったら返金なしだし、教官は数がこなせる


こういう風に悪意には思いたくないが、最近結構多いらしいよ

松浦あやがいいとも生放送で「裏講行って免許取った」発言
スタジオ内ドン引きｗ
あほやｗ

今日4回目にしてようやく普通免許を手に入れた。
教習所を卒業してから3カ月。
学科ギリギリの90点だったけど、合格は合格だ。
27歳無職。俺の人生が今日から変わる。


＜今後のロードマップ＞

2009年　普通免許合格　　　　←いまここ
2010年　公務員試験合格
2013年　同僚女性と結婚
2020年　世帯年収1000万超

本学科試験ごときで落ちるやつが強力なコネがあっても公務員試験に受かるとは思えない。
と深夜につられてみる

>>321
俺の20年前を見るようだな君は。

40歳　年収400万　独身

仕事帰りに通学で取得しようと思うんだけど、6月7月って混むかな？
行けるのは、

6時・7時･8時の講習・・・月木
7時・8時の講習・・・・・・・火水金
全部おｋ・・・・・・・・・・・・・土日

何だけど、補修なしで3ヶ月以内に取れるかな？

都内某教習所だと4時限以上予約コースで、頻繁に予約チェックでねじ込めばなんとか可能。
開いた時間と土日は全て学科に使う。
学科は日ごとで時間が決まっているので計画的に。

学科をどれだけ効率良く取れるかだと思うけど、１つ注意して欲しいのが
検定を平日朝しかやってない教習所が多い点
仕事休まなきゃ行けないよ？
稀に土日も検定してるところがあるから、問い合わせてみて
ただし土日もやってますって言っておきながら月１とか、閑散期はやってませんとか
逆に繁忙期はやってませんとかあるから注意が必要

さっきトレーチャーやってきたんだけど多汗症だからハンドルが滑りそうでやばかった…
やっぱひどい多汗症だと運転しないほうがいいのかな…自信なくなってきた

つ　ドライビンググローブ

明日卒研だよ・・・大丈夫かな？
注意点とかある？

>>329
信号のない横断歩道は要注意

ありがとう

ATって合宿せずに（8月中）2週間くらいで取れますか？
HPに最速で2週間とれる講座があったんだけど
どんなにかかっても1ヶ月以内に終わらせたいです

合宿なら取れるよ
通いなら混み具合に因るとしか胃炎

通いなら1ヶ月くらい見積もっとけば何とかなりますかね？

>>334
キャンセル待ちとかできるなら可能だと思われ

>>330
さんくす。おかげで受かったよ。
２輪持ちだから後は免許書き換えに行くだけだよ。

>>331
俺か？俺が書いたのか？

もっと早く免許を取っておけばよかったって、よく聞きます。
でも
もっと若かったら素直に教官の注意を聞き入れられたかどうか
微妙です。

>>337
人生なにかをはじめるのに遅すぎたとうのはない。ガンバです。

　インドのタタ自動車が１７日、１台約１１万ルピー（約２２万円）から買える
小型車「ナノ」の納車を始め、「世界一安い車」として話題を集めたナノが、
初めてインドの公道にお目見えした。
　１７日に商都・ムンバイで行われたセレモニーでは、タタのラタン・タタ会長が「
インドの人々に車を運転する喜びをもたらすことを希望する」と述べ、３人の
ドライバーにキーを手渡しした。
　ナノはタタが２００３年に開発に着手した。排気量は６２４ｃｃで、最高時速は
１０５キロ。運転席側だけしかドアミラーがないなど、簡素な作りが特徴だ。
約２２万円という最安価格は、インドで市販されている小型車の半額程度という。
　工場建設が周辺住民の反対で中止になるなどして生産計画が狂い、第１弾は
１０万台限定の予約販売となった。４月の予約募集には２０万３０００人が応募し、
購入者は抽選で決めた。
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20090718-822355-1-L.jpg
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20090718-822271-1-L.jpg

↑
インドは22万で車が買えるらしい
一方、日本は自動車教習所で22万以上かかるところが多い

2chの教習所関連スレ

自動車運転免許総合スレッド　97時限目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1247369508/
★★全国教習所スレ 84項目★★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246584273/
自動車学校・教習所総合スレッド　項目44
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/campus/1246703564/
教習所自動車学校運転免許スレッド７時限目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1247289570/
自動車学校行ってる孤男5
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/alone/1220610671/
【教習所】免許取りに逝ってるﾋｷｺﾓﾘ46【合宿】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1246959363/
自動車学校に通っている喪女集合7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1246793743/
自動車学校・教習所スレ8
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/mental/1246513129

http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s18869/kitei/koutsu/menkyo/tu-h21-menkyo600.pdf

2009年5月21日からの規定です。
婆もこれのおかげで修了検定で減点される仕組みが分かって、冷静に臨めました。
狭路以外でも、失敗に気づいたら、走り続けずに、検定員に後退してやり直す旨を申し出ましょう。

続きです

前半は主にコースや、免許種別の試験項目について
41ページ以降に減点細項目が載っています。よく分かりますよ。

6年前、第二段階みきわめ・卒検前効果測定がグダグダ(ギリギリ1発おｋ)で卒検＆運転免許試験場学科試験圧勝だった私が来ましたよ。

1段階終わるギリギリにやっと効果測定受けて47点と42点
あと2回効果測定受けて仮免GOだ･･･

卒検落ちた(ToT)

>>345
メシウマｗｗｗｗ

残念に思うことがあります。最後の教習時限に乗ると、
教官が疲れているらしく、こちらにゆっくり考えて操縦させる間を待たずに、
簡単に要領を教えて早く帰りたがっているような印象を受けます。

昼間だと気長に待っててくれるのですが。

私に負けず教官たちも爺ですから(失礼)
ライフスタイルが朝方なのでしょう　とお察しします。

願わくば、遅番は夜型ライフスタイルの教官にお任せしたいものです。

暴走族あがり（完全にあがってないかもｗ）でもよかですか？

よかよ
明らかに「無免で乗ってただろ」て奴とか結構いる

ローン組んで通ってる人居たらどんくらい払ってるか教えて
一括のが断然多いのかな？

昨日仮免受かって今日初の路上出た
最初は緊張したけど慣れたら楽しかったよ

そうだよ。
嫌なら原付免許取ってから普通免許取れ。
そうすればブルー免許だ。

ゴメン、誤爆です

路上に出て、どんどん怖くなってきた。
周りの人たちに励まされながら頑張ってきただけに、
辞めたいと言いづらいので踏みとどまっているが、
アクセルも踏めなくなってきた。
教習所じゃなくて精神科に行きたい。

路上ではコースで覚えたことが邪魔になるからな
車線変更とかまったく別物だし、あれは教え方変えるべき。

俺は路上でかなりストレス溜まった
後から煽られてもスピード出せずノロノロ走んなきゃいけないし
とっとと卒業して一人で運転したいって常に思ってた

>>354
「事故ってもいい」くらいの気持ちでやればいいよ
教官がブレーキ踏んでくれるんだし事故ることは無い

このイメージが消えない
右折後入ってきた自転車を避けようとして急ブレーキ踏んだら
自転車は倒れ　自車は後から追突される


自分の脳内で作ってるストーリーなんだけどどうしてこう縛られるんだろう

>>357
ま、イメージの話だから現実にはそんなことないのだけど･･･
それでも、自転車視点、後続車視点でも考えて見れ、

１．自転車視点：車が右折開始してるのなんで突っ込む必要がある？
　　車が曲がりきるまで横断歩道上で止まればいいだけ。

　　車の右側から横断歩道に進入する場合：仮に自転車から車を見落としていたとしても、
　　このとき車から自転車は比較的よく見えているので車は余裕を持って止まれる。

　　左からの場合：植え込みの影などで車から自転車が見えにくい事はあるが自転車からは
　　逆によく見えている場合が多い、車が普通の速度で右折してるかぎり自転車は安全に
　　スピードを落とすか止まるか出来る。

２．後続車視点：当然自転車が突っ込んでくるのは前車よりよく見えてるはず。
　　なぜ前車が自転車を回避するために止まる事が予測できるにもかかわらず
　　そんなに急いで曲がろうする？仮に前車に続いて交差点内に進入したとしても
　　前者の停止を予測して減速しながら進行するだろう。

ほら、自転車にもぶつからないし、後続車が追突なんてありえない。
安心して余裕をもって自分のタイミングで右折しましょう。

ありがとう。
家族は歩行中、自分も自転車で横断中に横断歩道で四輪車に当てられたことがあり、
交差点って嫌だなあと思いながら教習所通ってるのが、第二段階になって鮮明に出てきた。

教習所では交差点で歩行者が居る場合、渡ってしまうまで
曲がる動作に入っちゃいけなくない？
対向車の邪魔にもなるってことで、そう習うはず

先ほどの者ですが…
対向の左折車直進車が途切れたら、歩行者がいても横断歩道の直前まではさくさく進む。そこで人が渡っていれば停止と教わった。そうしないと信号換わっちゃうし後続車が怒るからだって。
教習所の看板付きの車ならともかくとして、現実は人・車ともにマナーが悪い。
(ここで待ってくれないからうちの家族は当てられたわけです。)

ま、そのための安全確認なんだけどね

>>358
待たないおばちゃんとか結構いるよ？
てか自転車に優先権があるのに、待てというのも無茶な話
右折開始前に確認してたら済むだけの話だと思うが・・・・
歩行者、直進自転車があれば、後続車気にせず止まれば良い
歩行者保護のために停止した場合にオカマ彫られても過失０

自信がないんなら、右折であれ最徐行していいんだぜ？


道交法はこうなってる（歩行者と直進自転車が同じね）
歩行者がいる場合→歩行者優先
歩行者が確実にいない場合→GO!!GO!!GO!!
いるかいないか不明の場合→確認のため徐行”など”していい

不明に当たるんだから、おｋおｋ

右折する運転手は、基本「隙があれば絶対に渡るゾ」イケイケgoを貫くものなんでしょうね。
キモは、歩行者・自転車・対向左折車直進車を優先する事なんだけど、確認せずそこを外しちゃう人が事故直結か…。おーこわ。もう外傷性クモ膜下出血とか骨折とかはたくさんだ！

たまに交通巡視員いてくれるとホント助かる。

私のトラウマに付き合ってくれてありがとう。車校は交通事故相談所でもメンタルクリニックでもないから、怖くて交差点入れませんなんて話せなかった。

>>364
どうだろ？
対向車の流れを見ながら、○○（ターゲット）の直後に行こう
ってのが俺のやり方
ターゲット決めたら、後は右折後の横断歩道付近に注意が行くね

大学生がそろそろ試験終わってこれから混むんだろうなぁ･･･

自学って友達と一緒じゃないと辛いもんがあるよな

俺は携帯とipodが友達だったｗ

友達が一緒でも、比べちゃうと辛いときあるよ。
でも情報量は確実に増えるし、空き時間にごはん一緒に食べられるから頼もしいこともある。

ところで
「怖い」って教習中は禁句・NGワードなのかな？
「今日は歩行者が多くて怖い」「夜道は何が飛び出してくるか分からないし距離がつかめないから怖い」「長い坂道が怖い」と言ってると復習確定。
「慣れてきた」「昨日よりもできた」「どこそこへ行きたい」とポジ発言すると判子をもらえた。

>>368
恐怖も怒りも安全運転にとってはあまりプラスになる感情ではないな。

緊張感は必要だが恐怖を覚えると運転に迷いが出てメリハリがなくなる。
メリハリのない運転は周りから見ていてその挙動が予測しにくく危ない。

指導員としては「運転が怖いなら怖くなくなるまでもう一回やっとく？」って感じか…

「今日は歩行者が多くて怖い」の「怖い」という言葉を
「歩行者が飛び出してくるおそれを感じている」という意味でつかってるなら、
「今日は歩行者が多くて緊張します」という単語に置き換えてみたらどうだろうか？

物は言いようですね。
でもまあ…怖がってるのは運転にも表れちゃってたかもしれません。
追従車に嫌な思いをさせないドライバーになりたいものです。

な、懐かしい・・・・このスレまだあったなんて。
４年前に、このスレに色々と愚痴を書きまくって、スレ住人に励まされて
合宿免許を取りに行く決心をした者ですが、お陰様で２週間でサクッと免許取って、
その後１年間は運転する機会もなくペーパー状態だったものの
転職してから毎日運転する機会が出来て、今も毎日無事故無違反で運転しています。

１８で免許取るのが当たり前の世の中で、年齢的にもう遅いかなと一時は諦めていた。
３０過ぎてから免許取ったけど今にして思えば、免許取っておいて本当によかった(^O^)／

自信がないときや調子の悪いときは、めりはりのない運転になってしまうようだ

明日からatで通うことになった
なんとか1ヶ月でとれるようにしたい

AT限定（笑）

まだ馬鹿にしてる奴が居るとか時代遅れだなぁ

馬鹿にはしないけどAT限定は時代遅れ
未だに教習車がトルコン式ATだし
あんなので教習したら嫌でも下手になるのに

マニュアル車が消えつつあるようだし限定でもいいじゃないか

今やバス、トラックもATあるからな
仕事で必要てこともなくなるだろ

就職先の２ｔトラックがマニュアルだった。営業所長に聞いたら
「トラックはマニュアルが当たり前だろ！」と言われた。

いまだに、トラック＝マニュアルが当たり前　という古い頭の親父が
存在するんだな。

今がバブルの真っ只中で教習所が金持ちなら、
2ペダルMT車をたくさん入れてAT限定教習するんだろうけど
どこもギリギリの経営みたいだからなあ
てか、欧州でもアメリカでもオーストラリアでもニュージーランドでも
昔は海外で安く免許取ってきた！っていう人がいたよな
3万とか4万とかしかかからなかったと言い、日本での書き換えも2000円くらいと
技能試験3分、学科試験8問だったとか（車は右側を走る○？or×？みたいな）

今はアメリカとかが、留学ビザとかでは免許証を発行しなくなってるから減ってるかもしれんが
日本は30万以上取ってて何で経営ギリギリなんだろうなあ？

ドイツとかは個人じゃなくて、日本の教習所システムに近いけど9万弱だそうだ

トラックだと、ＭＴの自動クラッチだと思うけど

あの変速は違和感…

つかアクセルコントロールが難しくて、荷物が心配になる

近い将来、教習車もＡＴが大半になってＭＴの方が少数派になるよ

>>377
消えてないよ
ハイブリッドでもMT出るし
MTはまず乗らないけどMTの知識はAT車に活かせる

>>379
将来のトラックの主流は3ペダルATだよ
そもそもトルコンじゃなくてMTベースで機械が変速している
将来のATは伝達ロスのない直結スタイルだからAT限定取得じゃきついよ
AT教習車をDCT系に変えれば解決するのにね

トラック＝マニュアルが当たり前

これが正しい
通常走行時は自動変速モードでいいけどフォーム付けとかではクラッチ操作による微速が一番
その為の3ペダルAT

でも大型トラックなんかは耐久性重視だから100万キロ走れて当たり前
繊細で故障の多い機能よりシンプルで耐久性の高いMTが選ばれることが多い

2tトラックならトルコンもあるよね。荷物つむと酷い走行になるけどｗ
MTで言えばずっと半クラ状態走行みたいな気持ち悪い感触ｗＭＴの自動クラッチ式になるのも納得できる。

普通車と同じシフトのＡＴトラックもあるじゃん。

俺なんか、坂道での信号待ちや渋滞で、前にトラックや
営業車っぽいバンが止まっていると、敢えて車間距離を充分に開けておく
もんね。発進時にもしかしたら下がってくるかもしれないから。

名前忘れたけど坂道補助付きが増えたよね

>>386
2ｔクラスだけでしょ。でもトルコンATトラックなんか実用性ないよ。

一応4ｔ車もトルコン式あるよ
加速、燃費共に糞レベルで使い物にならないが

愛知県民だけどさあ、周りに結構、免許もってない奴いるのよね。
失業していた頃、職安で知り合った人が一杯いて話とかよくしてたんだけど
中高年でも若い男の子でも自動車王国なのに免許持ってない奴かなりいた。
交通網の発達した名古屋市内ならともかく、電車も満足に走っていない様な近郊の田舎都市だぜ。
今までは電車バス通勤できる会社に勤めていたし、これからも電車バスで通勤可能な会社を探すってさ。

失業中で暇なんだから、２週間ばっかの合宿免許で、サクッと取ればいいのに・・・・と思った。

いいけどお金かかるじゃん

延泊したときの追加料金も痛いだろうな
俺も失業したついでに取りに行ってるが、通学の方がマイペースでできて楽だ

失業したての頃なら、普通の会社員で勤めていたのだったら、まだ貯金があるだろうよ。
免許取れれば、車通勤しか出来ない会社にも入れるかもしれないし就職先選びも広がる。
総額２０マン位で買える中古の軽でも買って、最初は通勤すればよろし。

免許ないと、とにかく不便だぞ、特に愛知県とかは。

うん393みたいにサラリーマン時分に貯金していた人ならいいでしょうけれど
貯蓄率の低さと
あと取り崩す勇気があるか
このご時世ですから

連投すみません　ついでに質問
ATかMTかの話題になるとみんな熱くなるけど
CVT仕様の教習車ってあるんですか？

学科試験ってDSの免許ソフトで勉強しても合格するかな？

試験場の近所で本試験に出る問題が「ほぼ」そのままのっている問題集が売ってます

じゃぁそれ買おうかな

問題集とかいらないだろ
公認なら模擬テストだけで充分

模擬テストって答えとかもらえるんですか？

もらえる
模擬テストは大体いくつも種類用意してあるし
間違えたとこだけ重点的にやればマズ落ちない

ありがとうございます！

東京なら免許無くても余裕
免許否定なら東京へ

ハーレーの横槍で
規制緩和されたのわいい
限定解除がしゃこうでとれる
いいじだいだが

>>395
今は無理無理探してでも4ATを選ぶだろうけど
そのうちCVTしか選択肢が無くなればCVTに移行するんじゃないか？
トヨタだとプレミオ、カローラ、ヴィッツ辺りはもうCVTだから
マツダのアクセラATの教習車はギアが＋−で表示してあったけどCVTなのか？

CVTみたいな伝達80%の欠陥品が教習車になるとか最悪だなｗ

愛知県民で無免許とは、根性すわってるな 素晴らしい
皆が取るから俺も…的な生き方よりよほど主体的な生き方だ
そういう賢者の再就職を心から祈るよ
もう免許必須の時代は終わったってえの

ど田舎で、生活上どうしても取らないといかんという場合はともかく、
失業してて、「免許無いから採用されないのかな…」と感じてるとしたら、それは間違い。
仕事が決まらない理由を免許が無い事にして
自己分析を止めてはいけない
免許無くても働いてる人は大勢いるんだよ

クルマにこれまで興味持たず、高校卒業後すぐ、または大学在学中に免許取らず、マイカーを持ってないような奴の場合、
教習所代金の二十数万はたいて、もとが取れるかというと非常に微妙だ

自宅にクルマも無いのに、仕事でクルマ転がすのはねえ… と思うなら、免許なんかいらない

身分証明?
何のために住民基本台帳は莫大な税金を投入して導入された?

僕も免許取るまで時間掛かったけど無事取れたからよかったよ(^ー^)

うんうん。
免許はいいよ＾＾

都心ではお荷物
だが、仕事は都心へ近づかないと、無い。

免許を取る金は、都心での生活費に消える

免許を持ってない人って、身分証明書の提示を求められた時は
どうしてるの？
　
漏れは、会社の保険証を提示したけど顔写真がないからＮＧで
渋々免許証を提示した。

身分証明?

保険証、パスポート、住基カード、社員証、学生証…

最近は、身分証明強化なのか、二種類以上出してくれとか
社員証、学生証など、「職業」にこだわるようになってきたね

つーか、身分証明ごときに二十数万も払うとか、馬鹿馬鹿しいわな

最近の大学生は免許も取りたがらないというが、賢いわ（笑）

身分証明として使うなら、原付だろ。
実用性と安さのバランス的には一番いいんじゃね？
車を運転しない、と言い切れる人なら。

一生東京に住むから、原付さえも要らんわ（笑）

免許無いと生活できないとか、
免許無しをカタワ扱いする地域には住みたくない（笑）

田舎は都会の避暑地以外の存在価値が無い
だからみな、高校出たら離れていく

舘ひろしって気象予報士持ってる人だっけ？

免許が必要だと思う人は取ればいい
免許が必要じゃないと思う人は取らなくていい

俺は必要だと思ったから取ったけど＾＾

今の運転免許って取得じゃなくて買うんだろ？とくにAT限定。

免許って生活や仕事で必要とかそんなんじゃなくて
楽しみのために取るんだろ、ドライブとかさ

明日雨だから乗るの嫌だ・・・
カーブの感じとか変わるんだろうか

>>420
嫌な気持ちはわかるが、いい体験になるんじゃない?
今通ってるところの学科の指導員が
「補助ブレーキがあるうちに夜の雨を体験しておけ」って言ってた
雨を狙って予約するのは難しいから、できたら、というニュアンスだったが。

そうだよね
がんばるわ

>>420
いつものカーブをいつもの速度で曲がるだけなのに、何故か「ツルっ」と行きそうで胃が痛くなる
最悪の場合は胃に穴が空くよ

>>415
そうかな。
都内で原付生活も電車＋徒歩生活も経験したが、都内でも一番移動が楽で便利なのは結局、車だって実感したよ

>>415
たぶん若い人かな。独り身のうちはそれでもいいんだよ。
結婚して家族が出来たら子供の送り迎えやレジャーにも車に乗れたほうが便利。
親も年取って足腰弱くなってくる。ササっと病院にも連れていってあげられないね。
車すら運転できないようでは困る場面がきっと出てくる。
長い目で見たら分かることだよ。

書き忘れたけどこちらも都内。

連投ごめん。
運転できなくて困るというより「今ここで運転出来たら便利だろうな」と
思う場面にこれからたくさん出くわすと思うよ、若い方。

自分は免許取りたくない一心で、引っ越しの時、親を説得し山手線円内に家を決め、早や十年。
「免許は別に取らんでもいいだろ」と高校の時団欒で、軽く言っただけで
親に目の色変えてキレられたり、周囲に変人扱いされたり…
こんな反応されると余計反発して取りたくなくなるんだよな（笑）
仕事も、運転の必要も無く、免許必須の僻地への移動の必要も無い内勤に就く事ができました
やはり、区内の密集地に住む人は価値観が多様なのか
職場にも免許を持っていない人、ペーパードライバーがいます
最近の大学生が免許を持たないというのも、最初は新卒の就活市場が売り手市場だからと思ったが
氷河期でも、大学生は免許を取らないのはあまり変わらず
自分31だが、十年近く「猫もシャクシも免許を持たねばならん風潮はおかしい」と
叫び続けたかいがあったと自負している
親には「変な所で徹底的だよな（笑）」と苦笑されたよ（笑）

レジャーの件だが、効果的に公共交通使えば、マイカーとさして変わらず旅行も可能。
移動費はかさむかもしれんが、都心でいつ乗るか解らんクルマにかける無駄な税金の支出を考えれば一緒さ
あと親の病院だが、これも万が一の事を考え、大学病院も近い家にした
本当に万が一になったら、救急車。
ちょっとやばくなったら、タクシーと効果的に使えばよい

子供ができたらどうするか?
「皆が持ってるのにうちは無いのは何故?」と聞かれたら
「皆が持つから俺も。というのは主体性がない」とでも言おうか
俺もそういう教育をされたからね
だからこそ、免許の話の時だけ
「免許無しは変人扱いされ面接でも不利だ」とかキレ出した親に激しい矛盾を感じて
反免許闘争（笑） をやらかしたのさ

言っとくが俺は、クルマを無くせとか極論を考えてる訳じゃない
ただ「猫もシャクシも運転免許はおかしい」と純粋に思い
同じような考えの人を応援したいだけ
そして今、クルマに興味持たず、免許もいらないと考えている大学生が増えつつあるという現象に、若い世代の成熟を感じているだけです
そんな若者を、草食とか「免許も取らない…」と、何か不満じみた事いう輩に言ってやりたいだけです
「馬鹿か」と
免許取れ取れ主義の文言は、新興宗教のそれに似た点がある

車社会は歪みが来てると思う
民主党は、高速無料、暫定税廃止を叫び
マイカー族が早速その毛バリに釣られておりますが
環境、財源を考えるとどうか?
まあ、車社会の転機だと思う
このスレには、免許を取るかどうするか?いろんな意味で足踏みしてる人が見受けられる
そういう人に向け「無条件で教習所へ走る必要は無いんじゃﾈｰﾉ?」
こう言いたくてカキコした次第。

イイ価値観だと思うよ。

なげー読む気おきん

クルマニアは馬鹿っぽい
レスもオウム返しで知性無さが滲み出てると
クルマ否定派ＶＳ肯定派の某スレで、否定派が言ってた

長いからだるい?
頑張って読めよ

車持たないと金貯まるからむしろ羨ましい
全く厄介な趣味持ってしまった
本当自動車は金食い虫
土日しか使わないのに、車なんて正直持ちたくない
それでも毎月2000〜3000kmは走ってしまうが

購入したからにはモト元を取りたいとなるよね

それはそれでいいと思う

ただ、生活が苦しい苦しい喘いでおいて
歩いていける所にもクルマで出かける御仁は
本気に生活が苦しいとは思いませんな
多少の税負担はお願いしたくなっちまいますよ

元を取りたいわけじゃないです
ただ単に車乗ってて楽しいだけです
サルのセンズリみたいなもんだから、これは死ぬまでやめられないな
もうちょっと金がかからない趣味がよかったよ…

>>412
どうしてもっていうんなら原チャリで良くね？安いし

>>432
な、携帯だろ？

まさにチラ裏

家族で買い物行くとき電車とかダッセーーーｗｗｗ

買い物袋いっぱいぶら下げて帰るのかｗｗ

都内はチャリ+電車がﾃﾞﾌｫ

それは貧乏人の発想
チャリ電車が基本なら、あれだけ車が多い理由を説明できないじゃんｗ

クルマ必要なほど大量に買い物するのも貧乏臭いな

賢い主婦はこまめにスーパーへ行く
(郊外大型店はＤＱＮっぽさ、田舎臭さ充満)

家電とかは、配送サービスを利用すればよい

クルマを持つ=ステータス という構図はオッサンか田舎の構図だよ

スーパーも一定額以上で配送サービスとかあるし
都内ならネットスーパーも充実してるから車がなくてもまとめ買いには困らんな

結論 絶対免許が取りたくない奴は都心に住め
俺もそうしたし、実際にそうした人も知ってる
自分の嗜好にあった生活をすればよい

都心はおろか、地方でも
自動車教習所は看板を下ろしはじめた
マニアか僻地の人間しか取らないんだよ

男は基本、正社員で働くんだし、一家の運転手は女でいいわな

>>442
洋服とか買わんの？

だから配送サービスがあるじゃないか
クルマを持ってるがゆえ、
店が提示するお得なサービスに気付かないんだな

まあ、歩いていける距離でも
クルマで行って下さいな

じゃあ彼女とデートするときは？
車で送り迎えできないやん

でたW
クルマ=デートの必須道具WWWW
完全オッサンの思考だよあなたそれは

各移動にも、鉄道の方が便利なんだがな
クルマ嫌いの女は多いし

クルマ嫌いの女

その発想は無かったわ

結構いるぞ

遠足でゲボるのはたいてい女子か女子みたいな男子

クルマニアが「草食」と言って蔑む人々ですよ

クルマニアの車がまた揃いも揃って、タバコや安物香水などゲボもよおす臭さだからな

免許もなければパソコンも無いのか。
さすがに気の毒だな。文明の利器を全否定か…。

>遠足でゲボるのはたいてい女子か女子みたいな男子

子供が車酔いするのは三半規管が未発達だから。大人になる頃には大抵の人間は自然と治る。
小学生時代を基準に語らんでくれｗ

あと車を持たないのと免許すら持ってないのは話が別よ。
クルマニアってｗ
車ってそんなに難しく考えって乗ったりするもの？
「快適にくらす道具」それだけのことだよ。

大学生にも免許を持っていないのは増えてるんだがな
人事をやってる親戚が言ってたから間違いない

就職氷河期に再び突入しても
免許無しの割合は減らないって。
内定欲しさあまりに
免許を取ったり
望みもしない転勤をやせ我慢して了解したりはしないんだよ
今の若い世代は

田舎土人め
都心じゃ電車とバスと徒歩で充分じゃｗ

そそ（笑）
あと、知り合いに一人か二人、クルマニアがいれば最強

たまの休みには、そいつにドライバー頼めば
せいぜい千円油代を出せば
一日中ニコニコ顔で運転してくれるよ
ハンドルさえ握ってれば満足な奴だから

危ない歩行者と危ないﾁｬﾘﾝｺと危ないクルマ
最近運転するのに神経すり減らすわ…

免許無しだが、ドライバーの都合は歩行者として考えてますよ

急な斜め横断はさけてるし

ただ、横断歩道渡ってると
「早く渡れ」と言わんばかりに
じりじり動いてるクルマあるが
そういう輩にたいしては、
わざとゆっくり歩いてる（笑）
大体雲介だが（笑）

それは後の車にも迷惑だ

警笛鳴らしたりして
「早くしろ」と言われりゃ
こちらだってキレますわ

伊達や酔狂で生きてるわけじゃねんだよ

洒落人生乙

免許を持たないことへの拘りがパネェｗ

うちの糞社長にも見習って欲しいぞ

歩行者の立場としては、信号のない横断歩道で止まってもらった記憶がない
ドライバーとしては急ブレーキが必要じゃない限り止ってるが

>>457
あんた、実際にそんな生活してないでしょう？
まず路線バスなんて論外、電車だって乗り換えとか
考えたらかったるくてしょうがない、地下鉄だとなおさら。
なんだかんたいってもドアツードアで行ける車の方が
移動が楽で早い

地下鉄が便利な時もあるし、車が便利な時もある
極論すぎ

エリートビジネスマンでも無いのに「ドアツードア」ですか（笑）

免許無しは軟弱とか、嫌な事を避けるタイプとか散々こき下ろす割には
数歩の歩行すら、億劫がるんだな
楽な方ばっか選んでんのはどっちだよ（笑）

ID見てると、PCと携帯を使った自作自演っぽく見えてくるのだが。
明らかに書き込み状況が変だし。

>>468
要するに車が楽ってことね

本当だ。ダブルで自演乙。

自演でした。ごめんなさい。

確かに都内だったら普段の生活じゃ車は必要なし。
うちも駅まで徒歩8分、大きいターミナル駅まで20分。
休日にその辺まで買い物行くんだったら電車のほうが早い。

ただ遠出するときは車運転出来たほうが確実に楽しいし便利だよ。
景色のいい場所を家族や恋人とドライブなんて最高じゃないか。
実際、仕事の為とか必要に迫られて免許を取った人なんて少数じゃないの？
楽しみや好奇心、便利さ、技能習得含めて自分の世界を広げるために教習所に通ってる人が
ほとんどだと思うけど。
義務教育は中学までだけど高校、大学に進学するのと同じ理由だよ。

つーかここって免許無しの奴と議論交わすスレじゃないよね？ｗ
スレにきても教習所話や車の話に付いて行けなくて寂しくしょうもない反論で釣ってるって訳か。
長文失礼しました。次の方どうぞ↓

車乗らない方が幸せ

民主党は高速無料とか言うが
全国完全無料とは言っていない
まずは僻地から実験的実施だと

さて全国完全無料は何年かかるかな

あと、暫定税率は無くすが
代わりとして環境税を課すようだ

高速無料利用には会員登録が必要で
それにはETCの装着と、年会費5万円
が必要なんだよ。

じゃあ高速代に年間5万も使わないから会員にはナラネ
従来通り普通に料金支払うよ

恥ずかしい事に、今日初めて教習中に泣いてしまった
担当の先生が来れず、別の先生（初対面）がきたんだけど
教え方が微妙に異なっていたせいか、キョドってしまって、パニクったんだと思う。
普段できることを見逃したりして、もうボロボロ。
先生の厳しい注意も常に飛ぶ「違反だよ、これ。交通ルール分かってんの？」
頭じゃ分かってんだけど、全然上手く出来なくて、段々涙が滲んできた。

そして、途中で止まって、先生からのダメ出しをくらってる途中でとうとう涙が落ちたｗｗ
この時自分は、ダメだしくらうのなんていつものことなのに、なんでこんなことで泣いてんのｗｗｗｗｗ
って思ってて、めちゃくちゃ恥ずかしかった。
先生は泣いている事には何も言わずに、黙々指導してたけど
内心『なんでこれぐらいのことで泣いてんのこいつｗｗｗｗ』とか思ってたんじゃないかと思う。

帰りは、先生の口調がわずかに優しくなってた感じだったけどね。
別に先生が厳しいのは嫌いじゃないんだよ。自分の悪い所をしっかり教えてくれるから
ただもう泣いた事が恥ずかしくて、その先生とはもう顔合わせられんwwwww

そこまでして取るものなのか?

東京出てきて免許無くてもいい仕事探せよ

いい大人が車くらい運転出来なくてどうするの？ｗ
いまどきパソコン使えないのと同じくらい社会から取り残されてる印象。

教習所が潰れていってるの知らないの?
経済誌の記事にもなってる事だよ?
少子化だけが原因ではないよ?
不景気だけが原因でもないよ?

免許自体は雰囲気で取ったけど、車の運転にも車自体にも何の魅力も感じない
車がいらない生活してるので必要性も感じない

>>483
3年に一回更新料いるけど、邪魔にはなんないから。
失職や退職したあとの身分証明書と思ってください。
自分も要らない生活のときは勿体無いと思ってた。

免許保持者が実体験の結果としてあれこれ言うのは分かる。
が、免許無しがあーだこーだ吠えても説得力がないよね。

免許無しの体験は
「免許が無い」と明言しないとわからんぞ
まあ、周りと違い異端児扱いされ孤立するのが怖いおまえらには解らんだろうがな

まあ少数派を排除する地方こそ、僻地以外の何物でもないんだが（笑）

週一の買い出しと月一のワンコ病院に使うくらいかな

最終試験の合格発表待ち
このスレとさようならしたいけど自信がない
心臓が破裂しそうだ

めでたく卒検合格。週明けに本免受ける。
この土日は勉強頑張らないと…。

せいぜい頑張って（冷笑）

運転免許が無いだけで身分が証明書しづらい逆差別状態を改善しないと

早急に住基台帳のシステムを強化整備し
非参加自治体には加入命令を出し
住基カードには職業明記欄も儲けよう

運転免許はクルマニアが、検問の時提示すりゃいいのさ

教習所通ってるのって学生が殆どだと思うんだけど。
いい年した大人がなんで学生煽ってるわけ？
こういう社会人にはなりたくないものですね。

つーかここ来るなよ
お呼びじゃねーんだよ

学生（笑）

免許取るのに年齢は関係ないっす

身分証代わりに免許取るなら小型特殊にしろよ。

身分証明書なら住基カードかパスポートにしてくれない?
ここ三ヶ月以内に発行した。
免許?この前、免許提示した奴が金銭トラブル起こしてバックれた。
免許の住所訪れたら、空き家だったのさ…
確実な住所確認したいんで。
↑
登録派遣バイトの現実

川｀・_・´）‖＜ほほゆよ。免許取るときはイメージトレーニングしっかりね。

いやっほー！うっかり失効で仮免許しか取れなくなっちまったい。
でも金かかりそうだし、手間かかるからもう失効させる。
東京住んでるから車なんていらないし、仕事は内勤だし。

なんとなく周りから取ったいいよと言われ、３０マソ払って取ったが、
ペーパーで一度も乗らなかった。ソープでも行ったほうが良かったな。ｗ

>>499
会社はあんたが免許有りって知ってる?
だとしたら、失効の事申告しないとまずい

あとで営業とか回される時
「あー、免許失効しちゃったんすよー」とか言ったら気まずいよ

営業みたいな底辺職に回される訳がないｗ

営業にさえ回せないほど底辺ということか。

>>502
営業が底辺ってどんな零細ダメ会社？

内勤は営業を底辺と見ているよ

頭を下げるのが趣味の
体育会系筋肉馬鹿

結果だけを重視するから
おべんちゃらでも何でもあり
座右の銘は努力、根性、挑戦、前向き、死に物狂い、がむしゃら
俺の嫌いな言葉ばかりだ（笑）

携帯の人、いい年して物事の視野がせますぎｗｗｗ
もっと視界を広げないと路上は走れんよｗｗｗｗ

>>505
内勤っても色々あるけどね
事務系は営業や技術や製造からもお荷物、底辺って見られている事実も知るべきだな
会社ん中じゃ売り上げ作ってる連中が強いって事もね。

内勤なら営業経験あるんじゃないの？
営業から内勤に移るって感じで

お前ら >>499 に釣られすぎ

やつの”内勤”ってのは、
�@頭がアタタカイひとたちが、クッキーとかおもちゃとか作る○○作業所とかで・・・、じゃネ。

今日から教習所通いが始まるのか・・
このスレ見てたら本当に免許が取れるか不安になってきたｗ

先週から教習所通ってます＠独逸
実走の1時間目からいきなり公道でビビりました。
今日2時間目終了。エンスト多数、
事故ってる車が出す三角のアレをなぎ倒し、
気付いたら違う車線に…

才能ないかもorz

運転に才能はいらないよ、誰でも慣れるから
センスは大事かもしれんが

センスって才能でしょ
俺は判断力があんまよくないし、深視力検査に受からず上位免許での入校すら許されない
慣れでできないから困るんだよ
慣れはするが、上達の限界があっという間に来た
これは才能がないとしか言いようがない

つ辞書

あなたは才能云々の問題じゃない

確かになんどやってもダメって人はいるよね
センスがない、適性に欠ける、才能が無い等々・・色々と言い方はあるけど
車の運転免許なんて金と時間かけりゃいつかは取れるよ

今は上手く出来なくても、そのうち「なんでこんな簡単な事が出来なかったんだろう・・」
って思える様になる
それが人によって早いか遅いかの違いだけ。

今日仮免検定だったダメ元で行ったが奇跡のギリギリ合格ｗ
学科受かってたら明日夕方いきなり路上だ・・・・
マジ怖えええ

はじめまして芸能人のエルビス飛鳥でーす。ヨロピク
私もインディーズタレントとして活躍してはや5年目になりますが、いま原付免許しかありません。
自衛隊で大型免許とったのに8年くらい前に車検がたった一週間切れた車を運転してたところ レインボーブリッジから急に人が出てきて人身事故(>_<)
無車検運転と事故で免許取消だよ まったく…。
急に飛び出すヤツが悪いんだ!!!!!!!!!!!!!!!!

まったくだ

交差点でもそうだけど信号無視した奴が100％悪いだろ・・・・
ふざけんなよ本当

>>514
結果項目のひとつに「運転才能があなたにはない」、と出てたんだけど

>>515
早い遅いとかじゃなくて到達不可能でしょ
簡単なものじゃないんだから
ベテランが公道の九割以上が下手糞と言うんだからね

>>516
受かってすぐ路上の方が感覚忘れなくていいじゃん
俺なんていろいろ仕事の都合やら何やらで仮免ゲットしてから
初路上まで10日くらいブランクがあったから、運転の仕方
忘れちゃってるんじゃないかとかなり心配だったよ

まあ、何だかんだで思った以上に覚えてるもんだけどね

路上は慣れれば遊び
教官と仲良くなったら尚更

高速のPAでジュースおごって貰って
タバコ吸いながらお喋り

こんなんで判子3個も貰えるなんてラッキーみたいなｗ

教官がすごいかんじ悪い人で最悪…
何でも一発で出来るわけないじゃん、
駐車とかカーブとか。
でも1回目でうまくいかないと
「何で言ったとおり出来ないの？」とブチ切れ…

あー…

>>520
運転センスがホントに無い人はどんだけ時間をかけても教習所卒業出来るレベルに到達出来ない。
なんか、どうしても超えられない壁みたいなのがその人にはあって、どうしてもそれを超えられない。
たぶん、とにかく路上に出して、あちこちぶつけながらでも運転させれば（命無くさない限りは）その
うち上達するんだろうけど、そんな荒療治は出来ないからね
そんな人は運転諦めるしかないね

なにあまい事言ってんだか･･･何でもすぐ諦めちゃう人種なんだろ
世の中には足だけで運転する人もいるってのに

五体満足で頭弱いってわけでも無いんだろ
俺が通ってるとき少し頭弱い子がいて
補習続きで仮免の時点で追加の紙貼られるぐらいだったけど
一生懸命頑張ってたよ

他にもおばあちゃんで試験30回以上受けてる人も居た

>>524
誰でもあるよ
酷いと教習所卒業できない
大型とっても牽引で挫折する人もいるね
人間の能力は人それぞれ
まぁ空間認識力優れてる人は運転にかなり有利だね

そうだな。
S字クランクを最初から何の問題もなくクリアし、
自分は天才だと信じて疑わなかったのが修検の
坂道発進で８回エンストした俺みたいなのもいるしな。

今、実走が90分×６回終わったのですが
未だにハンドルの切り具合がわかりません…
あとクラッチ→アクセルのタイミングもまだまだ…
今日はだいぶマシに発進できるようになったけど
それでも信号変わってから、自分が発進するまでに
車3台くらい追い越されるし…
ハンドル、発進のコツみたいなのってありますか？
教官にはただただ怒られてるだけです…

それより１コマ90分も乗れることのほうが驚き

>>529
未公認じゃない？

>>529-530
海外です。初日から公道を走らされます…
なので助手席にはブレーキだけではなくペダルが全部ついていて、
運転席のペダルと連動しているので（って日本もそうなのかな？）
最初のうちはかなり助けてもらえます。

>>531
日本の教習車の助手席側はブレーキペダルしかないよ

社会人なので土日メインでやってたが、お盆休みに
朝から通いまくって二段階の学科全部終わらせてやった
効果測定も２回合格したし、これで路上に専念できる

>>533
お疲れ！
でもそれだと本免受ける時にもう一回おさらいしないと…

>>534
そうなんだよなー
これで路上をだらだらやって卒検落ちたりグズグズしてたら
学科の内容すっかり忘れてしまいそうだ

というわけで今日は余った有休を使って路上こなしてくる

全然上達しない…教官には罵倒されっぱなしだし
免許取るのやめようかと思うくらいヘコんでる。
今日はなんか焦りが抜けなくてエンスト起こしまくったし…
もーやだーーーってなったとき、みんなどうしてますか？？orz

>>536
暇なときに、他の人の技能教習を見てみる。
車内で何が起こってるかはわからんが、動きでなんとなく
下手こいてるっぽい車を見て、ああ俺だけじゃないんだ…
と少し安心する。まぁ根本的解決にはならんがｗ

>>536
指名制があれば罵倒してこない指導員を指名

>>536
私は先輩たちに相談した。いわく、
★なんどやってもできない
→イメトレ。どのように車体を動かしたいのかイメージできなければ、操作は追いついてこない。
★先生が変わると注意が変わる
→その時間の先生に絶対服従。何時間か経ると、適度に調整が身についてどの先生にも文句言われなくなる。
★もうだめだ〜とあきらめそうになった
→第一段階でも第二段階でも、検定に合格することに集中する。

以下、自論ですが、
検定実施細目や減点項目のチェックをすれば、自分にどこが足りないのか見えてくるので、
先生に質問しなきゃいけないことや、克服しなきゃいけない弱点がわかりますよ〜
あと自動車安全センター、イタルダ、地元警察のホームページ等を読んで、自分が陥りそうな事故をどう防ぐかよく考えました。

何を隠そう、
検定に落ちる夢や、事故る夢や、へたくそのレッテルを貼られて誰も同乗してくれないさみしい夢はなんども見ましたよー。
教本の上をおもちゃのミニカーで遊びながら気を落ち着かせています(笑)

指導員じゃなくて検定員を指名して教習をした方が
いいって先輩いってたよ。
私もそれ聞いてから受付に検定員を指名して教習やって一発合格
しました。指導員の人は優しいだけでダメな所を言ってくれてなかった
からあとから苦労しました。

私社会人なんだけど、去年の９月１２日に卒業したのはいいけど
会社の異動とかで本免に行く暇がなくてこの２週間で有給使って取りに行こうと思ったら
ちょうど妊娠しちゃって悪阻酷いし勉強するにも出来ないし
かと言って教習代約３０万は自腹だし色々考えてると訳分かんなくなってくる。(泣)

旦那にはもう免許取ったなんて嘘ついちゃったし；；
第３者の意見聞かせて(泣)

二週間でどうにもならないのなら、正直に旦那に話すのが第一じゃないのかね
落ち着いてから教習所に通い直すにしろ、一発試験狙いで行くにしても余計に金かかるんだし。

>>542

そうだよね…やっぱり勇気だして話してみます。
やっぱり溜め込んでたら誰も得しないし…
これから大変だけど免許取得まで諦めないでやってやるわ！

教習所で学科受けずに仮免取ることって可能？
そのあとで実地は教習所通おうと思ってるんだけど

>>544
教習所は一定時間の学科と実技を受けたうえで修了検定を受けないとダメ
運転免許試験場で試験受けて合格すればかまわないけど
ただ、第二段階から入れてくれる教習所がどのくらいあるのか知らん

>>544
学科を自習で済ませる届出か指定外の教習所に行けばいいんじゃないの
指定教習所だと第二段階から入れても学科は強制されるかと。

>>541
だいじょーぶ。つわりはいつか終りがきますから。
体が治まってからでも遅くないのでは？あせらないでくださいね。
妊婦さんなら、自動車の振動はあまり体によろしくないでしょうから、
具合悪い時にバリバリ頑張って乗らないようにお気を付けくださいね…。

>>547
あと２週間で期限切れたら最初から教習やりなおしになるから焦ってんじゃないの。
30万かそこらのお金がムダになるわけだし。

>>548
というか文章読む限り、卒業検定受かって後は本免試験のみに読み取れる
休み取ったんなら、2週間あればお釣りが来まくると思うのは俺だけか
何か読み違えてる？

>>549
＞ちょうど妊娠しちゃって悪阻酷いし勉強するにも出来ないし

ってとこを読み落としてるかも。

>>549
悪阻(つわりが悪化したもの)で勉強できないって書いてるだろ

つわりって一日中続くのか？
勉強時間自体そんなに必要とも思えんし


妊娠したことないから分からん

まあわからんことは口出さないほうが…

自分も妊娠したことはないけどｗ
知り合いは数ヵ月間寝てるか便器抱えてるかみたいな状態だったらしい。

悪阻も個人差が大きいから酷い人は酷い

今さっき仮免の実技終わった。S字とかクランクで止まりすぎって怒られた。あと中央をたびたび離れた＼(^o^)／

路上を何時間か走って、今日は場内で方向転換だったんだが
場内だとめちゃくちゃ心に余裕もって運転できるわｗ
おかげでほとんど失敗もなくみっちり練習できた

>>527
坂道発進は1発だったけど、半クラでのSクランクで挫折してATに変えた俺みたいなのもいる。

>>536
ATに変えれば多少楽になるよ。
指導員指名もできれば。

免許取ったら一人で運転できるようになるんだろうか
いや一人で練習しなきゃいけないんだ
へんてこりんな癖が付かないかな。安全確認なんかを忘れずにうまくなれるのかしら。
ヘタクソな女のまま終わりたくないんだけど。

あと卒業まで時間の問題ですが不安が募る。

>>558
１０年後は、携帯でくっちゃべりながらルームミラー見て化粧直して、助手席の赤ん坊の
オムツも気にしながら、40制限の国道を80kmぐらいで運転出来る様になるから心配無用。

そこまでしてまで取るものなのか運転免許って

都心に生まれ、都心に住んでてよかったわ

今日の午前中の路上は、交通量少なく、あっけなく終わりました。
普段は夜の教習が多くて、後続との距離がわからなくて、
駐車車両除けの進路変更に苦労するんだけど。

続き。
夜になるとよーく周りが見えにくい。
後続車が「いる」のはわかるけれど距離がわからない。
みんなどうしてるの？

スピードを落とす

ある程度距離開いてれば後続車は指示器見てスピード落としてくれる
教習車だし尚更

行かせないようにスピード上げるバカもいるかもしれないがｗ

>>562
後続車(真後ろ)が｢いる｣のがわかれば十分じゃない？
何故距離がわかる必要があるの？

よく読め
進路変更て言ってる

複数の通行帯がある道路で、第一通行帯に
停車車両があり、第二通行帯へ進路変更して
停車車両をかわしたいと言う事なんだろうね。
まず、ミラー関係の位置が重要。
サイドミラーの上下方向は、道路レベルより少し下。
そして、左右方向は自分の車両のサイド部分が
全て見える位置(リヤのドアノブが見えるくらい)に
合わせる。俺は、これが一番良い位置。距離感覚も
掴みやすいし、すり抜けしてくるバイクもよく見える。
ルームミラーはリヤの窓枠全てが見えるように合わせる。
今まで乗った乗用車は、リヤの窓枠全てが見えるか
それに近いから。軽トラとかになると話は別だけど。

入れる感覚としては、ルームミラーに点があるように感じる時が入り時。
ルームミラーの上下で半分以上の円になると入れない(停車から発進時)。
また、円が右側に偏っている時は絶対に入れない。ぶつけられる。
半分の円で入る時は、速度の流れから少し落ちた時から直ぐに加速出来る状態の時
(前方に停車車両がいて数km/h減速してしまった時→流れから少し落ちるとした場合)。

まぁ、そうならないようにするには、周囲の状況をよく見る事だね。
車道ばっか見てると流入してくる車両や信号現示に気づかなくなるよ。

>>558
目視とミラーによる安全確認を忘れると横断中の人・自転車や
バイクを巻き込むから、ちゃんとやってね。
あと、合図は早めに。交差点30m手前とルールがあっても、
流れの良い国道だと30mなんてあっという間だから。
また、これもバイクに関わるけど、合図遅れはダメだよ。
バイクに乗っていた時、合図遅れの車に巻き込まれた過去があるから。

>>561-562です。

>>564
合流お断り、いますいます。まだ遠そうじゃん〜と思って合図だすとブーンと加速。
余計に分からなくなっちゃうんです。
それと信号が赤だからアクセル踏まずに停止にかかってると、
華麗に停止線超えても割り込んでくれる車も(笑)
そんなに私に追突されたいのかしらと…

>>567-578
そうですかー
私はルームミラーじゃなくて右のサイドミラーをあてにしすぎているかもしれません。
今後気をつけます。
円が右側に偏っているというのは、遠いけど速度が速くてあっという間に近づいてくる車ということですか？

無理ですが、10m毎のゲージ付きのルームミラーがあればいいのになー
(あるわけない)

教習所に通うのがちょっと厳しいから
個人教習受けたいんだけどネットにほとんど情報が無い…
こういうのってどこで探せばいいの？

個人教習は、ペーパードライバー対象ならググればいくらでもでてくる。
免許の取得をしたいのなら、法令等で決められてることなんで個人
教習はまず無理じゃないかと思う。

個人教習とかＷ

そんな回り道するなら、無免許で生き抜く決意を示せや（笑）

通いも合宿もダメでも、免許取りたいんですか？大変ですね。外国の方でなければ、最寄りの運転免許試験場か、通えなくても教習所に相談くらいしてみたらいかがでしょうか？

ルームミラーに写る円(ヘッドライトからの光)がルームミラーの中心から
右になればなるほど、自分の車に近づいていると言う事。
上記と以前の説明からすると、
「ルームミラーの左右中心から右側に大きく寄っていると、
右側の車両は近づいていて、合流すると衝突される」
と言う事になる。
これが、左だったら逆になる。
また、サイドミラーでも同じで、ミラーの端へ車が流れていくと、
見えていた車は死角に入っている。
ミラーの死角＝あなたの真横にいる
と言う事。

>>574
わかりやすい説明をありがとうございました〜＼(~.~)／
夜間でもちゃんと一人で運転できるように頑張ります。

免許とりにいきたいんだけど
mtとatどっちがいいんでしょうか？

Ｍ．Ｃ．Ａ．Ｔ．

ampm

くだらねえな

MDMA

kwsk

おかげさまで卒業できました。ありがとうございました。

検定の時、1週間も前に予約していたので、てっきり一番で運転するのかと思っていましたが、三人の中でしんがりを務めました。
なんでだろーと思ったら、
信号待ちの時にサイドブレーキ引いてNに入れるのが自分だけだから。(※AT限定です)
他の二人に、「そんなのやれと教えられていない。何この人〜」と混乱させるといけないからだって。

でもねー
前の二人のコースを見ながら、路駐の状況を観察したり、特別課題でどこに停車させるか作戦立てたり、有意義に待てました。
ラッキーかも…

間違えた。一週間もたってない…
失礼しました…

初路上で交差点での発進時にエンストかましたトラウマから
それ以降は路上運転中はほぼ無言で運転に集中してた

７〜８時間こなすうちにだんだん運転にも慣れてきて、
路上運転も指導員と雑談しながらの楽しいドライブ状態

今日もそんな感じで
「免許とったらどんな車買ったらいいすかね〜」
なんて言いながら余裕かましてたらやってしもうた…
信号待ちでローに戻すの忘れて３速で発進してエンスト…
指導員曰く
「いやぁ、ローに戻さないな？って気付いてたんだけど、
　気付くかどうか試そうと思っておしゃべり続けてたよｗ」
だと。

それにしても油断は禁物だなぁ…

いい機会だから。
その余裕による油断は他にどんな結果があるか考えてみな。
まず、
・高速道路や一般道の登坂→気づかず踏まない→減速する→流れを乱す
・左折しようかね→前しか見ない→ハンドル切った→二輪車巻き込む
・マンションとアパートの間にある交差点の前を通過しよう(建物で死角だらけ)→
　カーブミラーはあるよ→でも、雑談による油断でミラー見なかった→
　交差点通過しようとしたら死角から出てきた自転車と当たった
のように状況から結果や、結果から直前にどんな状況だったかを考えると
事故防止になるよ。

２段階みきわめ終わったどー！　今度の土曜日に卒検だ

社会人なので平日は無理だから、土日お盆を全部潰して
約３ヶ月かかってやっとこさここまで来たわい

アラフォーになってからの免許取得で、何度も挫けかけたが
もうすぐ終わるかと思うと感慨深いな
このスレにもよく世話になったし

車買う金ないけどとりあえず免許は取ったほうがいいよな
取りながら貯金して考えられるし

免許だけあって全く乗らないのは、いざ運転する時に躊躇だろうし、
道路に出た時にも状況が常に変わるから対応しきれない事もあるだろうし。
様々なジャンルの資格を持っている人なら分かるだろうけど、
仕事や趣味で接する事の無い資格を持っていても、
ある事がキッカケで思い出そうとしても思い出せない事もあるでしょ。

例えば、俺の場合、鉄道の電気関係(特に検査系)だから電気工事士の資格に
関する事は電気つながりで直ぐに思い出せて対応できるんだけど、
クレーンや玉掛けの資格を持っているんだけど、思い出せない事がある。
これを活用できる仕事が、夜間作業の大型設備の交換の時しかないから
(しかも、工事立会で直接触れないから尚更)。

そのためにペーパー教習あるんだろ
安いし全然問題ない

あらそんなのあるんだ。とりあえず10月から頑張ります

>>590
【１月】　初っ端から飛ばすと後でばてる。２月から本気を出す
【２月】　まだまだ寒い。これではやる気が出ない。３月から本気出す
【３月】　年度の終わりでタイミングが悪い。４月から本気を出す
【４月】　季節の変わり目は体調を崩しやすい。５月から本気を出す
【５月】　区切りの良い４月を逃してしまった。６月から本気を出す
【６月】　梅雨で気分が落ち込む。梅雨明けの７月から本気を出す
【７月】　これからどんどん気温が上昇していく。体力温存の為８月から本気を出す
【８月】　暑すぎて気力がそがれる。９月から本気を出す
【９月】　休みボケが抜けない。無理しても効果が無いので１０月から本気を出す　☆ｲﾏｺｺ☆
【１０月】　中途半端な時期。ここは雌伏の時。１１月から本気を出す
【１１月】　急に冷えてきた。こういう時こそ無理は禁物。１２月から本気を出す
【１２月】　もう今年は終わり。今年はチャンスが無かった。来年から本気出す

>>591
去年そんな状態だったが、今年は大丈夫
てか去年営業頼んだのに、住基カード作るの間に合わなくてキャンセルしちゃったんだよねぇ
今年は準備万端！

教習所で

ガチガチに車乗ってるのは間違いだ

もっとリラックスして

飛び込み飛び出し逆走カモン

じゃないと